Problemas de Se acelera y desacelera
Problemas destacados
Se acelera y desacelera
Ford Escort 1997 1.8 motor zetec 16 v 200000 kms
Hola a todos ,mi pregunta es la siguiente tengo un escort que me dieron en parte de pago por otro vehículo ,lo pongo en marcha y todo bien arranco y hace como si tironeara según la acelereacion ,luego al pararar en algún semáforo se acelera y luego desacelera solo no se que hacer ya le cambie las bujías los cables y me dijeron que puede ser el paso a paso el auto tiene gnc bueno desde ya si me ayudan sabría agradecer
2 casos
6
ES
Yo tengo 3 años de estarle buscando el problema y no lo he podido solucionar. Me recomendaron desconectar el sensor de velocidad (el que sale de la caja de cambios), y el problema mejoró pero no desapareció del todo. También se recomienda cambiar la valvula IAC (paso a paso, o limpiarla bien), también revisar mangueras de vacío que no estén dejando pasar aire, la valvula PCV, entre otras. Incluso encontré una información por internet en la que recomiendan poner una platina entre la valvula IAC y la admisión, cosa que estoy por hacer a ver si funciona.
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TO
Yo tengo un ford escort 1.8 16 valvulas hace mucho tiempo y uno de los problemas que puede generar eso es el sensor de oxigeno
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MI
El problema sin dudas es el paso a paso tengo un escort 1.8 16 vl zetec me paso lo mismo q a vos ,,,se lo cambie y se terminaron los problemas...suerte!!
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MA
A mi me pasaba que se aceleraba y se desaceleraba varias veces en frio y el problema fue la valvula del aire la k esta justo en la entrada donde esta la mariposa la cambie por una nueva y listo pero ahora mi problema es k en frio se keda acelerado y tengo esperar a k se caliente para que se regule las rpm a 1000
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PA
Eso es normal. Para calentar se elevan las revoluciones. Una vez en temperatura óptima el motor, las revoluciones bajan
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PA
Markuz : en los escort es muy comun q demore en tomar temperatura el motor... el modelo viejo tipo el lx o el guia 1.8 son muuuy dormilones en ese sentido... hasta q no lo calentas al menos 10 min y hacen 2 cuadras no se les pasa. Yo tuve 2 escor el 1.6 y el 1.8 y ambos hacian lo mismo pero es TOTALMENTE normal. Eso si... yo los tenia en 800rpm porque si los dejaba en 1000 en frio... al calentar se me iba a 1100 0 1200rpm...
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Hola yo tengo un escort 92 1.8 y justo ahora me esta haciendo que en frío se me acelera se va a 1100, 1200 revoluciones y recién cuando prende el electro baja pero no es que baja mucho baja a 1100 nomas y después que corta el electro vuelve a subir a 1200 revoluciones. Qué podría ser? Me podes ayudar?
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CR
Hola consulta. Tengo un escort 97 zetec 1.8 a gas. Y tengo el problema 2 problemas. 1 que de vez en cuando cuando lo prendo es como si fallara en 3 cilindros. Y hace explosiones cuando se intenta y acelerar y la 2 falla es que cuando llueve algo se moja y no quiero arrancar más. Algún consejo o alguien que allá pasado lo mismo ?
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IV
Me pasa lo mismo el primer problema mas arriba está mas o menos detallado, el segundo, el del agua no se... Que se mojara, algún cable o el motor?... Yo no tengo el cubre cárter, no se si tendrá algo que ver
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BO
A mi me pasaba lo mismo, cuando andaba con lluvia, era la ficha del sensor que va a la caja de cambios, allá abajo; tiene que estar bien conectada y sellada, sino le entra el agua
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AL
En q parte esta ese sensor cuando siempre llueve se me acelera y batalla para arrancar
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GA
Si efectivamente era el paso a paso gracias ygualmente lo vendí ya hace 4 años A
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BO
Con respecto a 3 cilindros, pueden ser muchas cosas , en mi caso salto en el escaneo que es la bobina, pero también puede ser la cablera de bujías, las bujías, un inyector sucio
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Yo tuve el mismo problema como 6 años, hasta que me di cuenta que la mariposa de aceleración estaba más abierta de la cuenta. También conviene limpiar regularmente el cuerpo de la mariposa de aceleración, la valvula IAC o ralentí , y mantener limpio el sistema PCV, icluyendo la válvula y manguera, y por supuesto asegurarse que ninguna manguera que va a la admisión esté rota.
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AL
Yo tengo un escort 2.0 estandar cuando llueve se acelera demasiado y lo apago y batallo para arrancarlo solo pasa cuando llueve
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GA
Igual eso problemas aparecen todos por el gnc se descompagina la ECU ya se de varios que le sacaron el gnc y nunca mas un solo problema
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AL
Q significa el ecuo el gnc
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Algo que sirve bastante es limpiarle constantemente el carbon de la mariposa de aceleración. Mejora bastante
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OL
Que tal alguien me puede ayudar lo que pasa es que ace 15 dias mi auto al dar una curva al terminar de salir de la curva empezo a perder potencia y despues se apago lo intente prender y no quiso pasaron 2 hrs de intentar encenderlo y alfin prendio anduve bien alos 8 dias de lo ocurrido en esa misma curca paso lo mismo perdio potencia y se apago solo que esta vez ya no emcendio lo arreglaron de la marca y puff encendio y amduvo como si nada 3 dias al 4 dia volvio apasar lo mismo perdio potencia y se apago le dieron mantenimiento ala bomba de gasolina y quedo sólo que despues de 1 hora volvio a hacer lo mismo pierde potencia y se apaga y lo peor que ahora ya no sirve el desempeñador ni limpia parabrisas ni retrovisores electricos ni estereo y la verdad ya estoy cansado de que solo me estafen ya le revisaron la maf esta bien la bomba tambien alguien me ayude si fueran tan amables echenme un whatsapp 2311218604 por fa
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DE
Calaramente noe spor doblar sino por que la bobina se calienta y se abre o deja de dar chispa, al enfriar mejora asta que calienta nuevamente
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ComentarEl auto se acelera y se desacelera como k falla
Ford Escort 1998 escor cupe 20000 kms
El auto falla y se acelera y se desacelera
2 respuestas
Medina1324 de México hace 7 años
Válvula de la aceleración de encuentra arriba del cuerpo de aceleración
Fijate si se salio alguna manguera de atras del multiple y revisa si el regulador de presion de nafta si esta sano
ComentarSe acelera y desacelera
Ford Escort 1993 2 puertas estandar 154206 kms
Se acelera cuando tiene conectada un sensor de aire y se lo desconectas y se desacelera tanto que se apaga ya le cambiamos la válvula y nada que queda se acelera tanto e inmediatamente la tenemos que desconectar
1 respuesta
hunter of demosn´s de México hace 7 años
Ese problema es generado por el cuerpo de aceleracion que esta sucio hay que lavar bien la mariposa y todo y quedara al 100%. Saludos.
ComentarSe acelera y desacelera
Ford Escort 1999 LX 120000 kms
Buenas, tengo un ford escort lx 99 automático. Lo que sucede es que al tener el auto empiezan a bajar las revoluciones hasta que se apaga, si cambio a neutral las revoluciones oscilan se acelera y desacelera hasta que se estabiliza en un rato y al ponerlo en drive el auto igual que en neutral solo que con menos revs.
Ya probé cambiando la válvula iac tres veces, la primera y segunda vez fue con una válvula iac usada y la tercera termine comprando una nueva y siguió igual, ya lave el cuerpo de aceleración y todo, tampoco resolvió mi problema
Ya probé cambiando la válvula iac tres veces, la primera y segunda vez fue con una válvula iac usada y la tercera termine comprando una nueva y siguió igual, ya lave el cuerpo de aceleración y todo, tampoco resolvió mi problema
1 caso
Acelera y desacelera solo
Ford Escort 1995 1.9 manual 200000 kms
Tengo un ford escort 1995 1.9 lt manual
Tengo el problema de que el carro se acelera y desacelera sólo cuando estoy detenido, ya le cambiaron la válvula iac y se quitó el problema por unos días, la otra cuestión es que cuando meto el clutch en ocasiones. Da un aceleron el carro y si meto primera el carro avanza sin que yo acelere unos 50 m
Tengo el problema de que el carro se acelera y desacelera sólo cuando estoy detenido, ya le cambiaron la válvula iac y se quitó el problema por unos días, la otra cuestión es que cuando meto el clutch en ocasiones. Da un aceleron el carro y si meto primera el carro avanza sin que yo acelere unos 50 m
2 casos
Tironeos acelerando en 3ra y 4ta 
Solucionado
Ford Escort 1999 4 puertas lx diesel 300000 kms
Hola amigos, alguien por favor q me ayude. Tengo un escort diesel. Empeze con problemas de q arrancaba y se paraba, era el filtro de gasoil no sellaba bien y vaciaba la línea. Ahora q solucione eso, me pasa q cuando acelero en tercera(llegando @ 60km/h ) empieza a tironear, como si se acelera y desacelera. Aveces lo acelero mas y se regula, pero me paso ya dos veces q se apaga el motor por completo. Se prende la luz del alternador y el aceite, el motor se detiene pero sigue por inercia. Le saco el cambio pongo rebaje y aveces arranca de nuevo... A alguien le paso??? Tirenme un centro che!!!
5 casos
Nos pasa esactamente lo mismo y nos cuesta muchisimo arrancarlo , lo unico es a gas el lunes lo ve el mecanico , te cuento despues que me dice , por las dudas ya averigue precio de kit de embrague
Mejor respuesta (según leo heavy)
Hola gracias por comentar. Te comento q ya solucione mi problema, estaba pinchado el diafragma del bombin del portafiltro de gasoil y me chupaba aire por ahí. Lo cambien y se soluciono el problema... Espero q tengas suerte con el tuyo.
Ha biennn !!leo , hoy a la tarde viene el mecanico y le voy a comenrtar esto , gracias leo !
Martin rodriguez de México hace 7 años
Hola tengo un ford escor zx2 99 resulta que cada que meto primera por lo general en subidas al empezar a avanzar se jalonea pero sólo es en esta velocidad rara vez en segunda ya cambie cables,b ujias,lave el sensor maf cambie filtros y aun persiste el problema
Alguien me puede ayudar por favor tengo un escort xz2 98 en problema es que en un principio se mantenía estable su aceleración pero al avance pierde fuerza como si faltará gasolina, pues se le dió mantenimiento a la bomba de gasolina, se cambiaron cables, bujías , filtro de gas pero en ocasiones se trata de mantener en su aceleración, cheque bujías y salieron negras y llega un olor a gasolina cruda y al apagar el carro se escuchó como si se descargará algo de aire
mariameabes de Argentina hace 5 años
Buenos dias tambien tengo un ford escort motor zetec , y esta a gas , pero a nafta corcovea cuando esta frio, cuando calienta ya no...y cuando esta frio a gas...freno y se para el motor...le cuesta el arranque a nafta tambien...
Buenas tardes amigos les platico mi problema con mi Ford escort zx2 modelo 2000 estándar motor 2.0 doble árbol de levas 16 válvulas. Bueno cuando compre el carro sentía un poco de jaloneo así paso y lo traje porque pensé que eran bujías se le hizo servicio completo y pues si mejoro de que sentía con más fuerza el motor pero al igual se sentía un poco más el jaloneo obviamente se sentía más en primera y cuando iba despacio me puse a revisar las mangueras de vacío y una manguera estaba solo sobre puesta ya la cheque para ver si no estaba quebrada por el calor luego se ponen tostadas y no todo bien simplemente se había salido por hay jalaba aire el cual no detectaba el maf porque igual me andaba un poco gastalon de gasolina y ya en cuanto puse su manguera bien se corrigió el problema o por cierto también una polea loca se estaba amarrando también de echo me rompió la banda primero me pasó lo de la polea y si se le quito un poco menos el jaloneo pero seguía hasta que le puse la manguera de vacio bien espero les sirva esto saludos.
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ComentarNo regula y se para
Ford Escort 1998 coupe 130000 kms
Alguien sabria decirme que puede llegar a generar esa falla...es un escort mod 99 motor Zetec 1.8...el auto anda bárbaro...salvo cuando calienta...no regula, se acelera y desacelera solo hasta que se para...despues arranca normal...pero ya con el motor en temperatura normal vuelve a fallar...ya cambie el paso a paso...botadores...bujias y cables...filtros...bateria...y sigue igual...agradecería si alguien puede o sabe que puede llegar a ser...
6 casos
Hola migue fijate si aca encontras la solucion es cobre el sensor iac suerte
http://www.autodaewoospark.com/valvula…
http://www.autodaewoospark.com/valvula…
Tiene que ver con los sensores busca como medir sensor oxigeno,de temperatura agua de aire y el tps o resistecia que trabaja con la mariposa de aceleracion y si tenes sensor de aceleracion y no cables tambien medirlo. Con informacion y un tester podes descartar casi todos
Yo tambien tengo el mismo problema se no regula en baja y se acelera y se desacelera, le cambie el paso a paso, transmisión, bujias cables etc y sigue debe ser algun sensor, puede ser el de oxigeno? gracias
Una falla comun en estos motores y que no acusa el scanner es el sensor de velocidad con cables carbonizados. Lo veo a diario en mi taller. Tambien el mal estado del maso de inyeccion
Yo tengo un escor 97 andaba y de repente se apagó y prende y como que corta todo y truenan los releí de abajo del tablero me pueden decir que es?
Checate la base donde va la bomba del agua debe debe estar quebrada y la banda sepertina no corre con el ajuste normal me pasaba lo mismo y esa fue la soluc
Ion saludos
Ion saludos
Hola amigos tengo un Ford fiesta 2006 motor Zetec, hace 6 meses vengo lidiando con el mismo problema, eh visto a 4 mecánicos y por fin di con alguien que realmente sabia. Este mecánico, ni bien escucho la falla, me dijo "Voy a cambiar bujías, cables de bujías, y bobina" pero luego dedujo que debía cambiar el sensor de temperatura. Que nada tenia que ver con el paso a paso o el cuerpo de aceleración. Sin dudas, el auto a vuelto a su normalidad. Espero que les ayude, el motor es el mismo tanto para fiesta, ka, ecoesport.
ComentarProblemas de inyeccion
Ford Escort 1999 5 puertas,lx,motor zetec 1.8 16v 50000 kms
Mi auto trabaja en tres cilindros,le vio un mecánico,le reviso bujias,cables e inyectores y me dijo q estaban bien y q el problema es de válvulas que deben estar tapadas la de ese cilindro,puede ser ese el problema?A pesar de eso el auto dentro de todo andaba bien,se lo sentía a veces un poco pesado nomas ,pero hace unos días empezó con mas problemas ,cuando le llevo despacio se siente que da unos tirones fuertes,se acelera y desacelera,puede ser del mismo problema del cilindro?también otra cosa q me paso hace poco es q le deje en el sol y no quiso arrancar le coloque un rato en la sombra y de… Leer completa
1 caso
Limpia todo el ssistema de inyeccion. Si sigue revisa el tps
Yo tengo un for escor 1999 lo lleve le hicieran su afinacion servicio lavado de inyectores y todo parA q pasara la verificacion y lo lleve y no la paso qcsegun gàastaba mucha gasolina lo lleve con el mecanico otra vez y nada no paso q segun saca humo negro y azul cosa q no saca nada nada de humo lo eacanearon y no tiene ningun problema entonces cual ea el problema o q puedo hacrñwr para q pase
Si tira humo azul , lamentablemente quema aceite , esta bajo de aros. Pone un " no smoke"
Si las bujias están con aceite usa alargue de bujias. Pero hacer medir la compresión de los cilindros.
Problemas de inyeccion , hace medir la compresion de la rampa de inyectores. El regulador de presion hace que se ahogue en caliente cuando este falla. Despues es importante el estado de las bujias y cables , con la limpieza de inyectores también se debería limpiar la iac, el maf y el cuerpo de mariposa
Este problema lo tengo yo, y me costo encontrar la solucion. Es la bobina agotada , al tomar temperatura falla , baja la potencia. Cambiala
Hola! me llamo Marcos. Tengo un escort rural motor zetec inyección, a la mañana lo arranco a nafta y tanto en frio y en caliente queda regulando en 3 cilindro, cuando lo paso a gas regula bien, y anda bien. Cambie bujías , cable , filtro de aire y nada. Tengo un tubo de gas de 60. A gas antes hacìa 180 km y ahora 100km y me quedo sin gas, a nafta también gasta mas pero ando en 3 cilindro, y noto que hace mas fuerza el motor,. Probè sacando el cable con el motor en marcha en todas la bujías y tendian a apagarse menos en el cilindro numero uno. Hace un año le limpie inyectores, tanque de nafta , le cambie la mariposa no se si me podrán ayudar con estos datos gracias!!!
Hola tengo un escort 98 16v, funciona a gas y nafta. De repente empezó a fallar a nafta, regula pero cuando lo aceleras no responde. Ahora tambien lo hace a gas. Nadie quiere arreglarlo xq dicen q es un motor complicado me seria de mucha utilidad que alguien pueda decirme q puede ser lo que tenga. Muchas gracias
ComentarFalla del sensor map
Ford Escort 1998 120000 kms
Hola mi consulta es el sensor map tiene fallas al desconectarlo deja de fallar lo conecto y empieza la falla se acelera y desacelera osea suben y bajam las vueltas se le hiso limpieza al sensor pero quedo peor xq me consume combustible demas...mi pregunta es si lo coloco nuevo quedaria ya normal el auto o tengo que hacerle algo despues de cambiarle el sensor necesito una opinion de alguien que sepa gracias...los km no me acuerdo si son reales esos no me acuerdo bn si ya tiene los 120mil o mas
1 caso
En primer lugar el escort zetec no tiene sensor map tiene sensor maf que es otra cosa lo que hace el mismo es medir la cantidad de masa de aire que ingresa al motor...bien otra cosa revisa que la sonda lambda que esa te equilibra la mezcla de nafta y aire
Tengo un escort 99 con motor zenet y esta acelerado y por ahi modera
Que tal tengo un Ford escort 97 y se asonsa al caminar o al despegar como puedo saber donde esta ese sensor
ComentarFalla en baja
Ford Escort 1989 4 puertas 140000 kms
Quien pude ayudarme a solucionar un problema en mi Ford Escort. En marcha baja trabaja discontinuo ,( se acelera y desacelera), pero aumentando un poco el régimen de revoluciones del motor desaparece, cuando queda en marcha baja vuelve el inconveniente, he consultado a varios mecánicos y no saben decirme con exactitud que es. Puede ser un problema eléctrico o de carburación, Posee un motor Renault CHT 1.6, carburador weber dos bocas, modelo 1989. Agradeceré la ayuda que puedan brindarme.
Cordialmente: Raul Vodicka
Cordialmente: Raul Vodicka
18 casos
Fabián chavez de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema sólo q al sacarlo se me callo y partí el carburador y no consigo otro x ningún lado soy de mendoza
Hola buenas tarde consulta tengo un escort 93 cuando salgo el auto me falla en baja es como si fuera el chicle tapado pero lo limpie todo y sigue igual. Me podrian ayudar. Gracias
ComentarMi auto camina y en momentos se apaga si no aceleró se apaga
Ford Escort 1998 5 puertas 1.6 240 kms
Se apaga si no aceleró y en momentos acelera y desacelera en baja revolución es como si se ahogara labe El tanque cambié bomba cables de bujías limpie inyectores sensor tkp da los voltios normales y reconectado el sensor maf y sigue el mismo problema alguien q me guíe por favor q podría ser
1 respuesta
ComentarMe falla el escort
Ford Escort 1997 130000 kms
El auto tiene gnc a gnc el auto anda bien,pero a nafta cuando lo hacelero de golpe tironea y me hace como explosiones y si no lo desacelero se para y cuando regula se acelera y se desacelera solo
6 casos
ComentarJalones, tirones en 1ra y 2da
Ford Escort 1998 4 puertas, full, 2.0 212268 kms
No acelera correctamente, se acelera y se desacelera y hace jalones
4 casos
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