El motor arranca, bien, pero al querer pararlo, giro la llave pero el motor sigue funcionando. Lo paro con la caja. Retiro la llave pero en el tablero siguen encendidas las luces rojas como si estuviera en contacto. (como si fuera un autoencendido) por carbonización. Solo se apagan las luces, desconectando la batería. Puede ser problema del tambor de la llave ?, como puedo verificar el problema y como solucionarlo.