Motor vibra en ralentí y es mas fuerte la vibración al encender el AC, en ocasiones se apaga el motor. También con el AC encendido el motor tarda en acelerar

Cheque solenoide imrc estaba bien, cheque alimentaciones estaba bien, cheque funcionacimiento solenide con escaner si lo hacia, resultaron rotas las baquelitas de la maroma del los papalotes que mueve el solenoide por lo que la carrera de esta maroma no regresaba el solenaide a cerrado totalmente y el voltaje con los papalotes cerrados en lugar de que dar en 5 voltios como deberia de ser quedaba cerca de 1 voltio.

Prende y se apaga...No se mantiene encendido

Al momento de encenderlo enciende bien pero al poco tiempo se bajan las revoluciones y se apaga segun el escaner injectronic cj300 me marca bank 1 see p00010 y sensor posicion arbol de levas ya se le cambio sensores de oxigeno sensor maf válvula iac y sensor de arbol de levas y bujias
¿que puede ser? ¿y que significa ese codigo see p 00010?

Fui a hacer la vtv y todo bien hasta el ultimo puesto emision de gases no lo pase informa el codigo 10122 emision de gases 1995/1999( HC 486.00 ppm ) cambie aceite bujias filtro de aire ,limpia inyectores, y volvi sigue sin cambiar no pasa , por favor pido ayuda para resolver el problema, desde ya muchas gracias y quedo a la espera de quien me asesore que debo hacer un saludo

Buenas noches tengo una ecosport y se le prende el testigo de abs. Le coloque el scanner y me da código de falla u3000. Me dijeron que era el módulo que tocaba cambiarlo. En que me pueden orientar.

Tengo un problema con mi ford escort del año 96 modelo 97 europeo. Se conecta la computadora pero no accede a la computadora. Me parece que es una mezcla del obd1 y obd2 porque tambien se pueden sacar los codigos de error manualmente, hice la pruebla desconectando algo pero igual me bota el codigo 111 (todo ok)