Motor y Aceleración
Ford Escort 1992 4 puertas, lx, nafta solo 99654 kms
Hola que tal buenas tardes, les paso a contar los distintos echos que eh tenido con el Escort 92 Lx, luego de haberlo comprado hace 20 días, soy nuevo en esto, es mi primer auto y queria que me encaminen por el lado correcto, en cuanto a las ventajas y desventajas de este auto, en cuanto a experiencia de motor de autos no tengo mucha, pero si de motos (lo basico) :
1) Motor: queria saber que tipo de aceite es el indicado para ponerle y en que concentración, para el uso optimo del motor, cuanto es el consumo del mismo, y cada cuanto km se lo deberia cambiar, COMO DEBERIA medirselo (en caliente, frio, etc), cual es su nivel normal, etc
Este motor se ve ah sido abierto y por diferentes lugares se ve que transpira aceite, principalmente por arriba de la tapa de cilindro (lo que son los tornillos), al lado de la correa de distribucion, etc
2) Aceleración: con respecto al acelerador, se queda pegado, es decir, acelerado, no volviendo este, teniendo que volverlo con el pie, me fije el tema del resorte del acelerador y anda bien, al igual que el tornillo que hace tope, para mi es el cable que ya ah terminado su elasticidad y se ah alargado, eso se puede lubricar con aceite el cable o es recomendable el cambio del mismo?.
Cuando lo acelero como bombeandolo,o acelerandolo a fondo de repente, tiende ahogarse y apagarse, sera problema del mismo carburador o del cable?
3) Presion de neumaticos: le pongo 32 adelante y 30 atras, estara bien?
4) Caja de cambios: Es comun hacer tanta presion para que entre primera? las demas entran bien, o como puedo comprobar si el embrague esta funcionando correctamente?
5)Aire acondicionado: no funciona directamente, que podra ser?,aire frio si funciona porque es del mismo ambiente de afuera, pero caliente no, si funciona el ventilador con la entrada normal de aire y sus tres niveles. PD: son diferentes problemas, que es obvio cuando uno se compra un auto usado, por eso recurro a este medio, para ver si, me doy un poco de maña y lo basico lo realizaria yo para abaratar la mano de obra, despues lo complicado se las arreglara el mecanico, espero encontrar respuestas pronto y de apoco solucionar mis problemas, muchas gracias a todos, saludos atte Jebus