Cambio Poli V

Ford Escort 1997 clx full motor zetec 120000 kms
Hola tengo un esort modelo 97 motor zetec, y necesito cambiar el tensor de la correa del alternador la famoasa POLI V, y no se como sacarlo, alguien me puede orientar?
Guiyo de Argentina hace 9 años  
GU
5 casos 
damianclx97 de Argentina hace 9 años
Hola, pudiste solucionar tu problema. De donde sos ?
Frank de España hace 9 años
El tensor poli v, lo extraes mediante un soli tornillo que esta en la parte trasera del mismo, wso en el 1.6 y 1.8 es algo duro de sacar, pero no difícil
cigano de España hace 6 meses
Hola buenas una pregunta tengo un Ford escort 1.8 TD del 1996 el compresor del aire acondicionado se me a roto y se está rompiendo la correa auxiliar puedo poner la correa auxiliar la más corta para que no pase por el compresor? Gracias
Guiyo de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por la info, si fue incomodo para descubrirlo y sacarlo.
Guille.
Guiyo de Argentina hace 9 años
Soy de Florencio Varela.
Pelado de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasa lo mismo,necesitó cambiar el tensor de poli v del ford escort,la pregunta es d que medidas es el tornillo y qué llave usaste para sacarlo
Guiyo de Argentina hace 7 años
Con una llave tubo de 13 y un alargue. Tuve que aflohar el caño de escape xque es incomodo para girar la llave de fuerza. Y conseguite una linterna o una luz para ver mejor. Xque esta al costado del alternador. En la parte de adentro.
Pedro esteban de Argentina hace 4 años
Muy buenas alguien me podria decir las medidas originales de los tensores...ya que el tensor fijo no tenia el original...muchas gracias
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