Se detiene el motor en plena marcha. Le cuesta volver a arrancar. Aparentemente no llega corriente al distribuidor. La bobina, el módulo de encendido, el captor, el contactor, el rotor, fueron cambiados y el problema subsiste. Por la mañana arranca sin problemas. Luego, dejándolo estacionado unas 3 horas, no arranca; no le encuentran la falla. Puede funcionar bien durante dos o tres días o en trayectos largos y luego vuelve la falla; la que puede reiterarse varias veces en forma consecutiva y en recorridos cortos ( 20 cuadras) entre una y otra falla. Por lo demás, el auto es sensacional, ágil, económico y hasta hace que te encariñes con él.