Problemas de Aceite

Problemas destacados

Tipo de anticongelante y aceite de motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 113000 kms
Buen día, me gustaría saber que tipo de anticongelante se recomienda para un chevy y que aceite de motor es mejor para este auto con el km marcado.
Alejandro Ramirez de México hace 7 años  
AL
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro Ramirez)
ricardo de México hace 7 años
Los aceite multigrados se rigen por ( GRADOS C * ) de la temperatura ambiente del lugar donde circula el vehiculo , sin importar el kilometraje recorrido ,que temperatura hay en tu ciudad ? uno de los mejores aceites automotrices es el CASTROL , filtros FRAM , y anticongelante rojo marca PEAK que tambien es refrigerante y larga duracion.
Alejandro Ramirez de México hace 7 años
Que tal, la temperatura aproximada es de 30°c y sobre el anticongelante nunca lo había escuchado de esa marca preguntare en las refaccionarias haber si lo manejan.
Robs de México hace 7 años
Cualkier anticongelante de mezcla 50/50 te serviría, aunk de preferencia k sea de la misma marca y del mismo color k el k tiene actualmente, en cuanto al aceite el manual de servicio indica un 10w30, mi Chevy tiene 140 mil km y soy el 3er dueño, no tengo idea cómo lo cuidaban los otros dueños, pero yo me apego al manual y uso ese grado de aceite y no me consume casi nada de aceite y funciona muy bien, así k mi consejo sería un aceite 10w30 en una marca de prestigio como Castrol, móvil, etc o te dejes ir por lo k dicen algunos de k uses aceites 20w50, es un aceite demasiado grueso para motores grandes ya con desgaste.
Alejandro Ramirez de México hace 7 años
Muy bien, gracias por el consejo y yo tambien soy el 3 dueño lo que me interesa es que mi auto este en las mejores condiciones, y no tenia idea de las indicaciones del manual pero tomare en cuenta tu comentario muchas gracias.
Irem de México hace 7 años
Tipo de anticongelante para chevy 2011 xfa
ricardo de México hace 7 años
hosni gonzalez de México hace 7 años
Estimado buenas noches,

Recien compre un chevy 2011 y yo siempre me apego al manual de propietario pero en este caso el dueño lo perdio, alguien me puede echar la mano al menos para saber los tipos de aceite que lleva para anticongelante y aceite de motor por favor??
ricardo de México hace 7 años
Las respuestas estan en mi 1er. Comentario
hosni gonzalez de México hace 7 años
Muchas gracias Ricardo, excelentes aportaciones, si alguien conoce de casualidad alguna copia de manual de propietario del chevy 2011, se lo agradecería y me digan que precio me lo pueden vender?? :/

Gracias
Renteria de México hace 3 años
Cuan peak es el climatizado vida extendida
Mocr de México hace 7 años
Amigo ricardo buenas noches he visto tus comentarios muy positivos y me gustaria que me ayudaras con un detallito de un chevy 2011 75 aniversario. Veo que que en las mañanas le cuesta para que la aguja de temperatura llegue a la mitad, y luego cuando voy en bajadas la temperatura deciende, y en planadas y subidas se esta en medio la aguja, no se si sea normal por que tenia un jetta que en cualquier tipo de carretera la aguja siempre se estaba en medio y no gastaba nada de anticongelante. Y mi carro bajo su nivel de anticongelante y ya cheque que no lo tira, solo revise que hay una manguera del radiador al motor qu esta humeda en la abrasadera. Ojala y pudieras darme unos tips antes de llevarlo al macanico, te agradecería mucho. Saludos
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura , apreta bien la manguera y purga bien el sistema de enfriamiento , debe tener aire.
Mocr de México hace 7 años
Ok amigo agradezco tu comentario lo checare y luego te aviso que tal quedo.
armando zamora de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una chevy cargo van que baja la presion de aceite la aguja se ba hasta abajo cuando esta parqueada y sube cuando le empoeso acelerar
ricardo de México hace 6 años
Hay que medir la presion de aceite con un manometro
armando zamora de Estados Unidos hace 6 años
Ok muchas gracias y cual crees que sea el problema
ricardo de México hace 6 años
No mencionas kilometraje , si se cambio el aceite de motor ultimamente, puede estar tapado el colador de la bomba de aceite o este perdiendo presion la bomba.
Packosr de México hace 6 años
Buenas noches tengo un Chevy mod. 2000 me interesa saber que aceite me recomiendan y también a que se deberá que el ventilador del radiador no prende y se recomienda usar refrigerante, anticongelante o se puede simplemente agua
ricardo de México hace 6 años
El aceite castrol es el mejor , consigue el anticongelante rojo marca peak se le cambia y purga bien para eliminar el aire del sistema
José de México hace 3 años
Que tipo de aceite y anticongelante es el mejor para un chevy 2008 c2 confort
Mariobros de México hace 5 años
Una pregunta tengo un chevy monza y no se si hecharle puro anticongelante o mesclarlo con agua
ricardo de México hace 5 años
Consigue el anticongelante rojo marca PEAK , es tambien refrigerante de alta duracion ,no requiere agregar agua.
Valente de México hace 4 años
Es recomendable eliminar catalizador de Chevy con clima 2009?
Oscar Hdez de México hace 3 años
Hola tengo un Chevy Monza modelo 98 y eh observado que tira anticongelante por el radiador no se a que se deba ya que el sensor si funciona y hace que prenda el ventilador agradecería si apoyo gracias
Aldo de México hace 3 años
El anticongelante debe ser DexCool, es anaranjado, Prestone lo maneja, en Walmart sale barato para llenado completo.
Claudia de México hace 3 años
Me gustaría saber q marca de anticongelante lleva el Astra 2002, por q es la prmera vez que tengo un carro
Aldo de México hace 3 años
Larga duración sin silicatos indica el manual.
Marinel gonzalez de otro hace 3 años
Tengo un chevy 2009 empieza a subir la aguja de calentamienyo pienso k es el anticongelante cual devo usar
Marinel gonzalez de otro hace 3 años
Buen dia qe tipo de anticongelante devo usar para un chevi 2oo9
Edgar de México hace 3 años
Hola ricardo buenas noches tengo un chevy 2002 soy unico dueño tengo un recorrido de más 204mil kilómetros que tipo de aceite puedo usar y el anticongelante cual es el indicado gracias...
Aldo de México hace 3 años
Dex Cool anaranjado, Prestone lo vende a un precio muy accesible.
Aibarra5 de México hace 2 años
Aceite que debería de llevar chevy swing 2004 con 270 mil km
Comentar

Aceite caja estandar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 5 puertas 2000000 kms
El lugar donde siempre cambio el aceite , me dice que el aceite que lleva la caja estándar es el ATF o sea aceite hidráulico y el mecánico, me dice que lleva aceite del 90 , cual es el aceite adecuado para la caja estándar del chevy, alguien que me diga cual es el adecuado por favor , gracias
Lenin de México hace 7 años  
LE
19 casos 
Eddy732 de México hace 7 años
En el manual específica que lleva aceite del 90 para transmisión manual lo que no dice es cuanto ponerle
Lenin de México hace 7 años
Ok gracias te agradezco
Solucionado
Mejor respuesta (según Lenin)
José Antonio de Francia hace 6 años
Lleva 1.6 litros con eso basta es del 90
Martin de México hace 5 años
Yo le pongo Quacker State del 90, es lo que recomienda el fabricante es 1 litro con 600 ml, yo le puse las dos botellas de 900ml para no errarle... espero que les sirva el dato...
Aguerrero de México hace 5 años
Y no te tiro aceite en el tiempo que lo has usado
Martin de México hace 5 años
Que tal Aguerrero, respondiendo a tu pregunta desde que se lo cambie no ah tirado nada de aceite, y ya recorrió 3956 kilómetros entre carretera, ciudad y terraceria, vuelvo a reiterar le puse las dos botella de 900ml,y ni una gota en el patio de la casa, espero te sirva los datos que te proporciono, saludos.
Fausto de México hace 4 años
Disculpa estaba viendo tu comentario le pones Quaker state del 90 gl1
Martin de México hace 4 años
Que tal Fausto, es correcto, hay varias marcas pero con esa yo no tuve problemas. Envío foto
1
Fausto de México hace 3 años
Gracias por la foto... no as tenido broncas con ese aceite? Cuántos kilómetros as recorrido con ese??
Martin de México hace 3 años
Buena tarde, hasta ahorita le había metido 16 mil kilómetros y no tuve ningún problema, y q viajado 1000 kilómetros ida y vuelta y nunca sonó nada y andaba muy bien , ahora ya no lo tengo pero el nuevo dueño lo probo con su mecánico y lo vio muy bien...
edgar de México hace 5 años
Que tipo de aceite es el recomendable para la caja de un Chevrolet Aveo 2012 y que cantidad lleva ?????
Esteban r de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Camaro Z28 2001 manual que tipo de aceite de transición lleva
Luis de México hace 4 años
Una pregunta de dónde puede estar tirando aceite mi carro es el de la caja de velocidades pero no es donde yeba el taponsito alguien sabrá de dónde será y como en cuanto saldrá areglarlo
Martin de México hace 3 años
Hola Luis, antes de que YO se lo cambiara el mecánico lo relleno pero sin estar seguro cuanto tenia y llevaba, entonces así lo anduve trayendo uno 100 kilómetros cunado de repente empezó a tirar aceite pero por dentro del carro, me caja en los pies, y note que estaba subiendo por donde va el chicote del velocímetro, entonces por ahí puede ser, o también la junta de ya este desgastada, después yo compre la junta original en 380 pesos, lo vacié todo, cerré la tapa del Carter y empecé a echar el aceite por el tapón de llenado las dos botellas, y como le comente a fausto no volvió a tirar aceite, el carro se sentía mucho mejor y le recorrí 16 mil kilómetros y sin broncas, reitero que ya lo vendo y el cliente lo tiene aun muy gustoso y no ha cambiado aceite y no ha pasado nada, obvio que yo metí ese aceite pero hay mejores en el mercado con mas costo, pero ya depende del bolsillo de uno, espero sirva la respuesta, saludos.
Fausto de México hace 3 años
Gracias por la foto Martin le puse de ese desde que vi tu comentario pero solo rellene... no as tenido problemas con ese aceite en la caja ??
Martin de México hace 3 años
Buena tarde, hasta ahorita le había metido 16 mil kilómetros y no tuve ningún problema, y q viajado 1000 kilómetros ida y vuelta y nunca sonó nada y andaba muy bien , ahora ya no lo tengo pero el nuevo dueño lo probo con su mecánico y lo vio muy bien...
Juan rdz de México hace 3 años
Buen, día como puedo saber cuanto aceite tiene? Le eche una botella de 946ml bardal y no se si se lleno, tampoco se tiro ni nada
Aldo de México hace 3 años
Por un costado de la transmisión,casi hasta abajo hay una tuerca, creo que es de media, si lo quitas y tira aceite, está al nivel, si no tira nada, le falta. Es la única manera tener una noción del nivel.
1
Comentar

Prende sensor de Aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 C2 5 puertas, Automatico 125000 kms
Resulta que el chevy tenia un sonido en el motor como canicas, el mécanico me dijo que eran los buzos, al abrirlo resulto que tenian desgaste 4 punterias y el arbol de levas (a parte de que estaba muy sucio de aeeite), se cambio todo, se armo y ahora resulta que prende el sensor de aceite, y ahora el mecanico me dice que hay que bajar el motor y posible un ajuste, el detalle que el carro solo tenia este sonido como de canicas. Alguien con un problema similar
molig de México hace 10 años  
MO
14 casos 
cobra de México hace 10 años
Ok ya le metiste relativamente lo mas caro e inecesario a tu coche por otro lado tu coche va a durarte mucho mas pero tu falla es tan sencilla y verifica si lo cambi tu mecanico , la bomba de aceite es la unica causante de que prenda este chismoso para decirte tu falla o bien puede ser electrico pero lo mas seguro es tu bomba de aceite no hay mas y cambia de mecanico espro y te sirva y no regales mas tu dinero
Solucionado
Mejor respuesta (según molig)
potosinox 2014 de México hace 10 años
Cuando suena el motor de la parte superior es que el aceite no esta subiendo al arbol lo primero que debieron checar es si el cedazo del carter no se estaba tapando lo que pasa es que si el motor tiene lodosidad por que no se le cambia el aceeite lo mas seguro es que las venas de lubricacion estan saturadas de lodosidad y estan tapadas es muy sencillo checar esto quitas la tapa de distribucion y pones a trabajar la maquina tiene que aventar chorros de aceite sino entonces revisa el cedazo si esta bien cambiale la bomba del aceite...
molig de México hace 10 años
Gracias por sus comentarios, cuento aquí como va la situación,potosinox 2014 tienes razón estaba demasiado sucio el carter, sin embargo ya el desgaste estaba avanzado por la falta de cambios de aceite y ya ha sido necesario el ajuste, una dura lección, lo importante es que quede al 100
bryan rockefeller de México hace 7 años
Normalmente el motor suena x su falta de lubricacion el mio le pasaba igual y experimente em repararlo x mi cuenta y note que la valvula de aceite estaba quebrada y me derramaba todo el aceite
bryan rockefeller de México hace 7 años
Esta es la valvula del aceire para un cobalt 2006 en autozome cuesta $285
1
2
3
4
5
roberto de México hace 4 años
Buenos días, tengo un chevy monza 2004, me pueden ayudar para saber que tipo de numeración de aceite ponerle. Gracias.
Jose de México hace 3 años
Que tipo de aceite lleva el chevy Monza automático 2004...con 180 mil kilómetros recorridos...gracias
Comentar

¿que aceite usa la caja automática del chevy confort c2?

Chevrolet Chevy 2008 Chevy confort c2 220000 kms
¿que aceite usa la caja automática del chevy confort c2?
Miguel de Venezuela hace 7 años  
MI
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
Las transmisiones automaticas chevrolet llevan aceite ac delco dexron vi
Alfredo de México hace 6 años
Hola buenas tardes que tengo que hacer x que se le metió agua a la caja de velocidades de un chevy estándar 2012
ricardo de México hace 6 años
Hay que cambiarle los 2 lts. De aceite de transmision 75w 90.
Luis alberto de México hace 6 años
Cuantos litros d aceite lleva un comfort transmision automatica
ricardo de México hace 6 años
Lleva 4 lts, de aceite
Trino de México hace 6 años
Que tipo de aceite usa la caja de velocidades en un chevy automarico 2011
ricardo de México hace 6 años
Lleva aceite ac delco dexron 6
Trino de México hace 6 años
Gracias amigo y cuantos litros
Eder de México hace 6 años
De casualidad alguien sabe que aceite lleva la caja de velocidades automática de un chevy 2006¿?
ricardo de México hace 6 años
Aceite ac delco dexron 6 con su filtro original
Eder de México hace 6 años
Gracias amigo por la información
Luisito1983 de México hace 3 años
Como se cambia el filtro donde se ubica
Carlos Lopez de México hace un año
@ricardoMe gustaria contactarlo maestro
Edgar mendoza de México hace 5 años
Alguien sabe que tipo de aceite de transmision lleva un chevy 2009
Beatriz peña adame de México hace 5 años
Buenaz tardes que tipo de aceite lleva la transmision automatica de un chevy comfort 2004?
ricardo de México hace 5 años
Esa transmision usa aceite ac delco dexron 3
Beatriz peña adame de México hace 5 años
Ok muchas gracias por su respuesta
Carlos Villalobos de México hace 5 años
Alguien sabra que tipo de aceite lleva la transmisión automática de un Chevy 2005?
ricardo de México hace 5 años
Lleva aceite ac delco dexron 6
octaviano garatachia rojas de México hace 5 años
Alguien sabe que tipo de aceite lleva el chevy 2008 comfort de transmision automatica...gracias
Moises de México hace 5 años
Alguien sabe qué tipo de aceite lleva la transmisión automática de un Chevy 2010?
ricardo de México hace 5 años
Solo aceite ac delco dexron 6
Moises de México hace 5 años
Hola amigo entonces esta información no es verdadera?
1
ricardo de México hace 5 años
Ese aceite dexron ii es para transmisiones automaticas chevrolet del año 2004 y anteriores , a partir del 2005 las transmisiones automaticas llevan aceite ac delco dexron 6
Alex de México hace 3 años
Buenos días amigo ricardo podría ponerle dexron 6 pero marca Mobil? Aun chevy confort automatico 2009 y cuántos litros lleva?
Israel CRV de México hace 3 años
@MoisesYa no hay dexron ll amigo pero el dexron 6 le queda
Moises de México hace 5 años
Ok amigo muchas gracias :)
Guillermo de México hace 5 años
El técnico que cambia el aceite de la transmisión automática de mi Chevy 2007 le ha puesto Motorcraft Mercon V. En 3 ocasiónes. Le provocará algún problema a la transmisión?
[email protected] de México hace 2 años
Y te ha fallado? Yo pienso ponerle ese
Sandro de Chile hace 5 años
Tengo una chevrolet blezer del 2002 cuál es el aceite que usa la caja automática
ricardo de México hace 5 años
Aceite ac delco dexron iii
Sandro de Chile hace 5 años
Amigo el aceite xcel DXIII-H/M ATF me sirve para caja automática de mi auto
1
alfredo de México hace 5 años
Que pasa cuando un chevy c2 automatico mete velocidad normal pero pasndo 5 minutos pormas que le aseler no abanza.
Enrique de México hace 5 años
Hola, buenas tardes le puedo poner aceite Quaquer state ATF a un Chevy confort 2006 para hacerle el cambio de aceite de la transmisión??
ricardo de México hace 5 años
Esa transmision automatica lleva aceite ac delco dexron 6
Barretoanc de Venezuela hace 4 años
Hola. Alguien me podría informar cuantos litros de aceite lleva la Caja del chevy conford c2
Marisol de México hace 4 años
Buenas tardes al quien sabe cuántos litros de aceite lleva la caja de velocidades de un Chevy automático conford 2008
ricardo de México hace 4 años
Lleva 4 lts. De aceite ac delco dexron 6
Gabriel García de México hace 3 años
Qué tal buena tarde, si pueden comentar cuantos litros lleva la transmisión estándar para un chevy pop mod. 2000 austero, gracias
Edgar Silva de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un problema con mi Chevy automático 2008 me parpadea la S y se pone pesado me marca el sensor del check y a su vez el de la llave con el carro que por decirlo así bloquea el encendido pero en mi caso si prende el carro, que podrá ser?
Israel CRV de México hace 3 años
Chécale tus bujías yo tengo un Chevy 2010 me fallaron las bujías y el carro no avanza y se prendió el check y la llave ponle bujías de Chevy automática no es la del estándar cambian
Martínez de México hace 3 años
Tengo el mismo problema que y como le resolvistes amigo
Richard de Venezuela hace 2 años
Yo tenia ese problema, lave las bujias cheque los cables y por último, le quite un borne a la batería espere unos minutos y se le quito , suerte
Codyfer4 de México hace un año
A mi me pasó igual, aunque pueden ser varias causas, a mi me resultó quitar el sensor de velocidad que va del lado de la llanta delantera lado piloto (tienes que desmontar la llanta) y te queda a la vista ese sensor en la caja de velocidades, a este sensor se le adhieren rebabas metalicas (es un imán) y se le quedan pegadas las rebabas metálicas, solamente es desconectar el arnés, desmontar el sensor y quitar estás rebabas y volver a colocar el sensor. Con eso quedó solucionado
Armando de México hace 3 años
Cuantos litros de aceite lleva la caja de transmisión Chevy c2 estandar
Raúl Mendoza de México hace 3 años
Que tipo de aceite lleva transmisión automatica chevy confort 2005
mecamigo de México hace 3 años
Dexron III o VI, Mercon V, sin problema
Antonio de Venezuela hace 3 años
A mi chevy cnfort 2008, se le metiò agua a la caja autiomàtica, cuantos litros usa y que tipo de aceite ???Gracias.
mecamigo de México hace 3 años
Dexron III ponle 5 botellas, lo usas hasta que se caliente a más de 100°C la transmisión, luego lo sacas y puedes poner Dexron VI
jorge de México hace 2 años
Hola un mecánico me recomendó en atf 4 para un Monza 2005 automático...si le sirve o me traerá problema
Comentar

El volante está tirando aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas 250 kms
Esta goteando aceite bajo el tablero creo que es el volante cae cerca de los pedales son unas cuantas gotas pero no debería alguna solución o cual. Seria el problema?
Jose de México hace 6 años  
JO
3 casos 
Álvaro de Guatemala hace 6 años
Tengo un chevy 99 me tira códigos de falla 25 y 45 ya se le cambio la válvula jac y el sensor de oxigeno y me indica lo mismo que puedo revisar gracias
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal, que fallo hace tu vehiculo amigo?
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal amigo. No creo que sea aceite. Revisa de que color es. Posiblemente sea el refrigerante que es utilizado para el aire caliente del habitaculo. Si es eso el froster o radiador del aire caliente ya se pico y es hora de reemplazarlo o en su caso de cancelarlo
Jose de México hace 6 años
Es aceite ya lo cheque al parecer viene desde atrás del medidor de velocidad por dónde va el chicote en el tablero pero no alcanzo a ver mas
Carlos May Tuz de México hace 4 años
Que tal amigos, mi chevy tiene la misma falla, como lo solucionaron? Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de México hace 4 años
Hola a todos efectivamente el aceite venía de atrás del cluster del velocímetro la razón fue que cuado le cambiaron el aceite de transmisión de velocidades el maestro le tapo con silicón el respiradero que está usual mente tapado con un capuchón pequeño. Color negro y lo llenaron de silicón y al no tener dónde salir la presión de aire subía el aire con el aceite por la tripa o chicote de velocímetro hasta llegar a la cabina en goteos de aceite ya se solucionó limpiando el respiradero de la caja gracias
Carlos May Tuz de México hace 4 años
Excelente gracias por tu comentario. Como lo solucionaste? Aun no se soluciona el mió. Muchas gracias
hugo de México hace 3 años
Hola que tal amigos haber si me pueden ayudar le voy a cambiar el aceite de la caja de velocidades ami chevy le compre pro one gl-1 w90 y quisiera saber si es el correcto tanto en marca y en que es gl-1
Comentar

Abento aceite por una manguera que esta en la tapa del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 2 puertas ,full,motor 1.6 260000 kms
Abento aceite de una respiracion de. La parte de arriba del motor nunca lo abia hecho pero el carro esta aparente mente bien que le abra pasado
Tete de México hace 7 años  
TE
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe estar tapada la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) esta en la tapa de punterias.
Tete de México hace 7 años
Entonces le cambio esa manguera que llegue asta la otra parte esta ala mitad se la. Pongo de ladoalado
Solucionado
Mejor respuesta (según Tete)
ricardo de México hace 7 años
Si se rompio , solo cambiala por otra nueva.
daniel de México hace 7 años
Amigo buenas...yo temgo el mismo problema con mi chevy...avienta mucho humo y aceite x la tuberia k va al tbi k sale de la tapa de punterias...ya le cambie sellos y no kedo,le revise la bomba de aceite y nada k podra se
Acoyotl de México hace 2 años
Resolviste tu problema
Comentar

Anticongelante enel depósito de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2000 3 PUERTAS 210000 kms
Buenas tardes:

Hace unos días tuve un problema con mi coche, una manguera del anticongelante se rompió. Y se me vació todo, me lo arreglaron, pero diario que checaba el nivel de anticongelante le tenía que poner porque el depósito estaba vacío, estuve revisando y quité la tapa del depósito de aceite y noté que el tapón tenía como pasta, me dijo el ´mecánico que puede ser el empaque de la cabeza del motor o se dañó la cabeza. ¿Ese tipo de composturas es costosa?
Myry de México hace 9 años  
MY
4 casos 
yanko de México hace 9 años
Depende de donde lo lleves, pero regularmente te cobran entre 2,000 y 3,000 pesos con mano de obra, lo que se daño fue la junta de la cabeza del motor pero en algunos casos no es necesario reparar la cabeza solo hay que checarla bien y cambiar solo la junta, tambien hay que cambiar todo el aceite pues ya se contamino, cambiar filtro de aceite, saludos
Myry de México hace 9 años
Muchas gracias por tu respuesta. Lo que me dijo el mecánico fue que hubo un daño en al cabeza del motor, la quitó y la llevó a rectificar, según me comenta, tenía unas partes picadas. El costo total fue de $2800 pesos, y veo que es más o menos lo que me comentaste. ¿Ya con eso estará bien por un buen tiempo?
Esimeman de México hace 8 años
Como te fue? La semana que viene llevare a mi chevy a esa reparacion
Solucionado
Mejor respuesta (según Myry)
Myry de México hace 8 años
Hola, se dañó la cabeza del motor y la llevaron a rectificar. El costo fue de $2600 y quedó muy bien. Saludos!!!
Comentar

Pedal acelerador, tarjeta del motor, escape superior de aceite del mot

Chevrolet Chevy 2011 Chevy Equinox  105000 kms
Estaba detenido en un semáforo y me chocaron el vehículo en la parte del chofer delantera y luego de la reparación en el Autoshop mi carro tiene el check engine encendido y el desacelerador de velocidad en el taller de la Chevrolet me dicen que además tiene la tarjeta del motor dañada todo esto vino a raíz del accidente mi carro estaba perfectamente bien, pero el seguro de la otra persona no quiere hacerse responsable porque necesitan un diagnóstico que diga que la causa fue el accidente, no tenía ningún problema mecánico con mi vehículo antes de eso, actualmente el carro tiene varios días en el taller de Starling Chevrolet de Kissimmee, espero su ayuda gracias
IsabelCarvajal de Estados Unidos hace 3 años  
IS
17 respuestas 
Hola Isabel, es posible si haya afectado en algo el golpe, sino mal recuerdo la computadora de motor está situada sobre la salpicadera de lado del chófer...
IsabelCarvajal de Estados Unidos hace 3 años
Efectivamente la tarjeta de la computadora está justo detrás de la luz golpeada, ver foto
1
2
3
4
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
El caso es de una Equinox 2011, el diagnóstico de la computadora está errado, la prueba es si tiene el check engine encendido la computadora funciona, necesitamos saber el código de error
IsabelCarvajal de Estados Unidos hace 3 años
Gracias por responder, le envío foto de la luz del panel y la lectura que me hicieron en Autozone. También le envío fotos del choque
1
2
3
4
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Quiero pensar que la camioneta tiene un fallo de aceleración. En pocas palabras no acelera, a lo cual se debería hacer una programación de cuerpo de aceleración. Sino funciona así revisar sus alimentaciónes al cuerpo de aceleración. Más que nada requiere un buen diagnóstico.
IsabelCarvajal de Estados Unidos hace 3 años
@Soluciones en diagnóstico Cómo es posible que el taller de la Chevrolet no haga un diagnóstico correcto? Es una vergüenza
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
@IsabelCarvajalExisten muchas quejas en cuanto a eso, aunque tienen toda la herramienta a la mano abeces les falta algo de preparación o les cobran algo que no es.
IsabelCarvajal de Estados Unidos hace 3 años
@Soluciones en diagnóstico Es que su único trabajo era dar un diagnóstico para que es seguro de la persona que me chocó pagara el arreglo, pero ellos no son capaces de tomar esa responsabilidad y prefieren cobrarle a la víctima, victimizándola aún más. Son unos irresponsables, obviamente están más comprometidos con las compañías de seguros que con sus clientes. Un abuso y una vergüenza como representantes de una marca
IsabelCarvajal de Estados Unidos hace 3 años
@Soluciones en diagnóstico He tenido que pagar 1600 a la Chevrolet por el arreglo y lo único que necesito es probar al seguro que todo fue resultado del accidente
IsabelCarvajal de Estados Unidos hace 3 años
@Soluciones en diagnóstico Cómo puedo probar que todo es consecuencia del accidente?
IsabelCarvajal de Estados Unidos hace 3 años
Consideran ustedes entonces que puedo reclamar al autoshop y al seguro como consecuencia del accidente estos fallos?
IsabelCarvajal de Estados Unidos hace 3 años
He tenido que pagar 1600 a la Chevrolet por el arreglo y necesito saber cómo podría demostrar que todo es causa del accidente para poder pedir un reembolso
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Pues debería entrar en daños ocasionados , por ejemplo cuando ay colisión entra refaccion como facia, unidades, radiadores, ventiladores.
Si se notaba un daño en esa parte puede entrar como parte del seguro. Pero no se que como la esté tratando el seguro , muchas veces hacen de todo para no pagar.
IsabelCarvajal de Estados Unidos hace 3 años
@Soluciones en diagnóstico Ese precisamente es el caso, pero con la ayuda de sus comentarios solicitaré un reembolso, gracias a todos.
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
@IsabelCarvajalEstamos para ayudar, saludos.
IsabelCarvajal de Estados Unidos hace 3 años
Muy bueno el soporte informativo que ustedes proveen, gracias
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Es ayuda comunitaria, no perdemos nada en ayudar.
Comentar

Pasa agua al aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004  121000 kms
Que tal amigos. Mi problema es que el carro se empezo a pagar y le daba marcha y tardaba en arrancar, después medi el aceite y traía agua el aceite. Podría decirme como poder arreglarlo. Será difícil? ??
Marco Torrero de México hace 7 años  
MA
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar quemado o roto el empaque de cabeza
Marco Torrero de México hace 7 años
Muchas gracias Ricardo. Oye a lo mejor es una pregunta muy tonta pero podré hacerlo yo desmontar la cabeza o habrá un tutorial para hacerlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco Torrero)
ricardo de México hace 7 años
Se requiere tener experiencia y herramienta especial para darle el torque recomendado por el fabricante, ademas es necesario mandar a cepillar el cabezote a un taller de torno y verificar guias de valvulas etc.
Marco Torrero de México hace 7 años
Ok pues muchísimas gracias, mmm una última pregunta más o manos como cuanto sale la reparación ?
Comentar

Que aceite lleva elMotor recién reparado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 chevy pop  125000 kms
Acabo de reparar mi motor Chevy pop 1.6 2005 que aceite lleva ?? Hay personas que me dicen que le ponga 10w30 0tros 10w40 o 15w40??
jesus de México hace 6 años  
JE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jesus)
Jairo Pineda de México hace 6 años
Si esta recien anillado lleva aceite 10w30 usa de marcas reconocidas como Castrol, Mobil, Valvoline, penzoil.
Comentar

Paso de aceite de la transmisión por chicote de velocimetro

Chevrolet Chevy 2006 comfort 5 ptas 46250 kms
Buenos días, tengo el problema de que el aceite de la transmisión automática pasa por el chicote del velocímetro, tendrán alguna sugerencia para saber el porque hace eso.
Saludos
Padca de México hace 9 años  
PA
3 casos 
Mary de México hace 7 años
Encontraste la solución? A mi me pasa igual. Ayuda por favor
Padca de México hace 7 años
Ya quedo resuelto. Fueron varias cosas
1- tenia tapado el respirador de ka transmisión. 2- Hay que colocar un o'ring en el chicote del velocímetro, este va colocado del lado del engrane de la transmision. Con eso se resolvió el problema
Samrock de México hace 5 años
Hola disculpa, el O'ring que colocaste va adentro de la caja de velocidades o por fuera? En el chicote?
Padca de México hace 5 años
Va del lado del chicote, con eso se corrigió el problema.
Samrock de México hace 5 años
Bien, osea va en la parte de adentro enmedio del chicote? Dónde tiene el capuchón que da vueltas ?
Padca de México hace 5 años
Así es, el o'ring lo colocas en el chicote, dentro de la campana, revisa que el respiradero de la transmisión no esté tapado.
Germany01 de México hace 5 años
Buen dia. Padca. Disculpa el respiradero de la transmision por donde lo ubico mas o menos donde esta para checarlo que no este tapado?? gracias
Comentar

Mi sensor de posición de cigüeñal sale manchado de aceite

Chevrolet Chevy 2008 C-2 , 3 puertas, motor 1.6 150000 kms
Es normal que salga sucio de aceite mi sensor de posición de cigüeñal de mi Chevy C2 2008? Y como remediarlo?
Beto H. de México hace 5 años  
BE
4 casos 
angelberen de España hace 5 años
No es normal que salga sucio puedecser un poco más oscuro que cuando lo pones nuevo, esto significa, que no se ha cambiado en mucho tiempo o el motor está bajo de compresion y lo fogea. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Beto H. de México hace 5 años
Deja lo checo y te digo como me fue, gracias.
Beto H. de México hace 5 años
Ya cambié el sensor de posición de cigüeñal y al parecer mi Chevy a ya quedó.
LUIS SALERO de Venezuela hace 2 años
Mi Chevy C2 2007 también lo hace sale mojado en aceite, que será, también se le enciende el carrito con la llave en el tablero, luego del mantenimiento mejora, tendrá al que ver el aceite en ese sensor...
Claudio de Chile hace 2 años
Tengo un aveo no parte le revise el sensor del cigüeñal esta con aceite lo limpio y lo vuelvo a poner y el motor parte a los dos días no parte de nuevo hago lo mismo limpio el sensor y parte el sensor tiene que tener aceite
Sara de México hace un año
Ami me pasa lo mismo, lo solucionaste?
Comentar

Aceité de transmisión SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2000 Pop 245000 kms
Me podrían ayudar para saber cuántos litros de aceite lleva y como saber que está a nivel. Acabo de cambiar retén porque me lo tiro. Es estándar.
Jonathan de México hace 3 años  
JO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonathan)
Lleva 1 litro 600. Trae un tapón por la llanta del lado chófer.
Jonathan de México hace 3 años
Muchas gracias por la información. Saludos
Comentar

Humo blanco del tapon de aceite Chevy pop

Chevrolet Chevy 2002 Chevy Pop TBI 1.6 187795 kms
Hola, buenas tardes.
El problema de mi chevy es que le sale como un tipo de gas blanco del tapon de aceite y de la bayoneta, tambien avienta pringas de aceite me comentaron que hay que limpiar la valvula PCV, pero este modelo no trae esa valvula ya lo lleve con 3 mecanicos y me dicen que no trae, no se si sea problema de compresion pero potencia no pierde aparte vibra el motor.
BCortes24 de México hace 7 años  
BC
6 casos 
arturo de México hace 7 años
Hola resolviste tu problema? tengo el mismo
Alejandro de México hace 7 años
Mismo problema con solo 71000 km
Hoy lo empezo a hacer Humo blanco por el deposito de aceite y por la balloneta que podrá ser?
Miguel olguin de México hace 4 años
Alguien resolvió ese problema? Tengo el mismo.
Gomez de México hace 4 años
Tuve el mismo problema con mi chevy sacaba humo blanco de la vayoneta y del respirador de tapa de punterias, anille el motor y sellos de valvulas y aun asi siguio. En fin el problema fue la tapa de punterias estaba dañada, la cambie y fin de problema.
Felix de México hace un año
Entonces cambiando la tapa de las punterias del chevi ya no debe pasar humonpor la tapa ni la bayoneta por que ya se ha anillado gracias por el dato lo probare
arturo de México hace un año
También el mio se le quito cambiando la tapa de punterías... !Haganlo!
Comentar

Que aceite me recomiendan para ponerle a mi chevy c2 2012 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2012 4 puertas 130000 kms
Que aceite me recomiendan para ponerle ami chevy c2 2012
Ismael de México hace 5 años  
IS
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ismael)
Moises de México hace 5 años
Con el normal el ac delco que es el original funciona bien
ARTURO de México hace 5 años
Si el original ac delco cuesta $320.00 o puedes ponerle quqker state w 30 o 40
Comentar

Cuantos potes de aceite usa la caja 350 de mi carro

Chevrolet Chevy 1984 3.8l Aut Gasolina malibu standar 62 kms
No marca en la varilla aceite
pastor flores de Venezuela hace 2 años  
PA
8 casos 
Gabriel querales de Venezuela hace un año
Cuántos litros de aceite usa la caja 350 de mi nova
Comentar

Aceite sae 40

Chevrolet Chevy 2000 popular 215000 kms
Buenas lo que pasa es que tengo poco que compre el carrito es mi primer carro y no tengo ningún conocimiento de mecánica entonces un día cheque el aceite y note que faltaba un poko le comente a mi cuñado y medijo que compeara un aceite grueso entonses fui a echar gasolina y le dije al señor que me diera un litro de aceite grueso y me dio un bardahl heavy duty monogrado sae 40 y después de ponérselo empezó a echar humo viendo el manual vique decía que no se debe poner aceite sae 30 y sae 40 será por eso que empezó a humear? y porque dice eso el manual?
alexis de México hace 8 años  
AL
7 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente esos aceites no son para ese motor , cambiaselo con el filtro, lleva multigrado 20w 50.
alexis de México hace 8 años
Entonces le pongo 20w 50 y que marca merecomiendas?! El carrito si esta medio corretiado pues es 2000
ricardo de México hace 8 años
Los mejores son : castrol , mobil ,en filtos : fram, lth. Se cambian cada 5000 KM.
Mayy de México hace 8 años
Quien m puede decir la presion de aceite correcta para un chevy pop mod 99 con 156000 km.. . Xfa
ricardo de México hace 8 años
Mayy. -la presion de aceite varia segun las rpm ,en ralenti debe tener de 25 a 30 psi y acelerando debe de subir +- a 40 psi.
Miguel muñoz de México hace 7 años
Le pueddo poner un aceite monografo bardal 40 a un chevy pop del 97
Alex de Guatemala hace 4 años
Buen dia ase unos dias compre mi primer auto chevy joy 99 pero tengo dudas con el aceite que lleva ya q me dijeron que es... cepsa sae 40...pero no se si asi lo pido ya que ay diferentes variedades de aceite...me podrian decir si asi lo pido o n es ese el aceite gracias
Comentar

Se paso el aceite al deposito del agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1998 2puertas motor 1.4 3000346 kms
Hola alguien podria desirme a que se debe ase 15 dias me anillaron y me repararron el monoblog y la caveza de el motor y hoy al prendelo me di cuenta que en el deposito del agua ay aceite y la balloneta sale con aceite y agua mezclados
Nalleri de México hace 4 años  
NA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nalleri)
Gabriel S Galex de México hace 4 años
Si hay agua en el deposito es por problemas del radiador si es agua en el carter del aceite es problemas de la cabeza, lo mas seguro que al momento de colocar la cabeza dañaron la junta o colocaron una que no era, esos son los motivos
Comentar

Pasa mucho aceite al tbi por medio de la manguera de la tapa de punteri

Chevrolet Chevy 2000 2puertas 128428 kms
Enciende el check in y se apaga el motor cambie cabeza por que le note picaduras cerca del cilindro uno pero ahora cuesta mucho trabajo para arrancarlo y sigue pasando aceite por la manguera de la tapa de punterias hacia el tbi
leobardo de México hace 3 años  
LE
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Limpia el sistema pcv... Esta obstruido... Baja el nivel de aceite al mínimo... Y filtro de aire limpio
leobardo de México hace 3 años
Ya busque la válvula pcv pero la verdad no le encuentro podrias hubicarme por donde esta gracias
albertomendoza de Colombia hace 3 años
De la tapa de válvulas sale una manguera delgada hacia el cuerpo de aceleración, siguela y verifica que hay succion...
1
Jose reyes de México hace 2 años
La manguera se rompió de el que entra a la tapa de válvulas como la quito
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Suelte la abrazadera y hale la manguera...
Comentar

Tiene nata amarilla en el tapon de aceite

Chevrolet Chevy 2008 5 puertas full, motor 1.6 81500 kms
El coche empezaba a pasar anticongelante y agua al motor a si que se le tuvo que rectificar las cabezas, se le cambio el árbol de levas por uno nuevo, se le cambio la bomba de agua, en pocas palabras se le hizo medio cambio de motor y después de eso dejo de sobre calentarse funciono normal hasta 4 días después que una camioneta le pego en la parte delantera sumiéndole el radiador y la parte del aire acondicionado, el radiador empezó a tirar todo el anticongelante, lo lleve a reparar le compre radiador nuevo se lo pusieron y el de el aire aun funciona bien, pero me preocupa esa nata amarilla( m… Leer completa
dante de México hace 10 años  
DA
1 caso 
potosinox 2014 de México hace 10 años
Si asi es amigo lo mas seguro es que son residuos que quedaron cuando se te calento ya que se quedan pegados en las paredes del monoblock y casi nunca se sacan al cambiar el empaque de la cabeza seguramente se le va a ir quitando pero si te tranquiliza mas vuelvele a cambiar mejor el aceite.
dante de México hace 10 años
Gracias esque voy a salir a carretera y tenia ese pendiente
dante de México hace 10 años
Cuando lo repare por segunda ves ya solo le repare el golpe y el radiador lo demas pues te repito quedo muy bien ya que la aguja de temperatura no se sobrepasa ni nada
antero de México hace 10 años
Agrégale un lavador interno para motor pero estando a temperatura de trabajo déjalo unos 5 minutos andando y listo cámbiale el aceite y el filtro por nuevo posiblemente después de la reparación ejecutada de la reparación al motor quedaron residuos. Con el lavador interno te va a limpiar un poco mas los residuos
Gregorio garcia de México hace 6 años
Trailblaer 2003 traía agua en el tapon el aceite está normal
ALAN de México hace 6 años
Buenas noches me podrian ayudar estoy muy desesperado mi tapon de aceite presenta problemas de humedad, bueno eso creo lo acabo de ajustar pero al quitar el tapon de aceite presenta puntos blancos, vivo en un lugar donde hace demasiado frio sera este el detalle o quisiera saber que es lo que tiene mi carro ya que son dos veces que el mecanico le baja la cabeza, le cambia la junta y sigue igual
ALAN de México hace 6 años
El motor es de un chevy 1.4
Gina de México hace 3 años
Hola, tengo un chevy pop y empezó a hacer un ruido muy raro al arrancarlo como que le costaba encender, después como si algo golpeara bajo el cofre y echa humo por el orificio de la varilla de aceite además que al quitar el tapón del aceite tiene como una nata amarilla
Comentar

Aceite en el monobloc SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2006 Corsa 14200 kms
Buenas tardes el día de ayer cheque que en el mono bloc (cercad e las bujías) escurre un poquito de aceite , lo limpio y después de andar el carro en funcionamiento escurre es poco pero si escurre que puede ser. De antemano gracias
milton de México hace 9 años  
MI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según milton)
Heredia de México hace 9 años
Junta de cabeza, chance y tiene una fisura por donde se escapa el aceite...
Rafa de México hace 8 años
Lo mas seguro es que tengas problemas con la tapabde punterias, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
milton de México hace 8 años
Me comenta el mecánico que probablemente sea las juntas de la cabeza de igual manera muchas gracias por sus comentarios me sirven de mucho
Comentar

Hasta mucho aceite

Chevrolet Chevy 2011 2 puertas motor 1.6 146894 kms
Mi Chevy 2011 me está consumiendo mucho aceite cada mes imedio. Le tengo que estar poniendo aceite sí me podrían ayudar por favor cuál es el problema
Ángel reyes de México hace 6 años  
ÁN
3 casos 
tuparati de Estados Unidos hace 6 años
El problema es tu motor...ponle 20.50 aceite
leonardo el gato de Venezuela hace 5 años
Hola amigo tuparati debes observar bien tu auto A) donde parkea el auto si dejas charca de aceites es porque tiene votes por empaque sellos etc B) si al encender el motor o arrancar despues de una pausa voto humo azul por el caño de escapes hay que cambiar gorro de valvulas ** C) si manteniendo un rodaje normal observa humo azul con olor aceite quemado toca reparar el motor ** (**)si el auto tiene catalizador de gases no se observara el humo
terente de Argentina hace 5 años
Que aceite le pongo a un gol 1.6 full modelo 1998
milnerjose de Venezuela hace 5 años
Hola buen dia... soy de maracaibo donde me recomiendan o quien sabe donde puedo ir para completar el aceite de la caja automática de optra design
Maria de Estados Unidos hace 2 años
Hola cuando enciendo el carro, se supone debe de aparecer todas las luces en el tablero, aparecen todas pero menos la del check engine, que puede ser?
Angela coria ramos de México hace 2 meses
Hola buenas tardes alguien que me pueda decir Cuántos litros de aceite ocupa la transmisión de un cobal 2006 es motor 2.2
Comentar

Pasa gasolina al aceite y nopremde se aoga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 Dos puertas 8800 kms
Le di mantenimiento al tbi y apartir de q lo arme me presento toda la falla
Tordito de México hace 8 años  
TO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tordito)
ricardo de México hace 8 años
El inyector tbi no esta cerrando y fuga combustible al motor. Hay que cambiarlo
Tordito de México hace 8 años
Ya la combie y continua la falla
Comentar

Me gasta aceite

Chevrolet Chevy 1999 2 puertas 10000 kms
Me gasta mucho aceite, si no lo reyeno en una semana se bacia, pero no tiene fugas y no humea...que podria ser
viktor de México hace 10 años  
VI
1 caso 
potosinox 2014 de México hace 10 años
No hay vuelta de hoja si te esta consumiendo aceite solo puede ser por que esta pasando por los anillos o por las guias de las valvulas no nesesariamente tiene que echarte humo aqui se va a tener que bajar cabeza y checar desgaste de cilidro y guia de valvula el rectificador te recomendara si es solo una anillada o mejor reparacion general.
MATUS de México hace 6 años
Hola buenas noches tengo un problema con mi chevy pop 2002 me sta consumiendo el aceite es mi primer coche y no se mucho alguien puede ayudarme
MATUS de México hace 6 años
Igual le cambiaron el anticongelante tiene como 2 meses staba verde y ahora que me doy cuenta quedo blanco puede dañarse mi coche
Luar Azonipse de México hace 6 años
Cada 2 o 3 meses tengo que echarle mínimo 2 litros de aceite, es normal ese consumo?
Mayra Ivette de México hace 5 años
Tengo un Chevy 2001 es taxi pero en 24 horas gasta 1/2 litro es mucho, no gotea por ningún lado ni saca humo ase 3 meses le hice ajuste. Me pueden ayudar
Comentar

El retén del sugueñal tira mucho aceite y hace ruido

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas ,full 1.6 195600 kms
Me podrán decir q tendrá mi auto😭😭😭😭😭😭
Alejandro de México hace 6 años  
AL
5 respuestas 
omar fuentes silva de México hace 6 años
De que lado tira aceite. De lado de la polea o de lado de la transmision. Lo del liqueo se corrige cambiando el reten y revisando el sellado del carter o de algun lugar dr arrib y que pueda escurrir.
El ruido por dnde lo escuchas. Como puedes interpretar el sonido. Si esbueno que des una idea. Del sonido por que si esta dificil de ayudarte
Alejandro de México hace 6 años
El aceite tira del lado de la polea y el ruido se escucha como si un fierro estuviera suelto adentro como si fuera dicel
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal, el reuido puede ser un perno de biela, una tuerca de la misma o alguna pieza que este floja, lo recomendable es que quites el carter, dejes que escurra y revisa si hay alguna pieza que se haya caido y si fue asi de donde salio

Si no hay algo revisa las tapas de biela, la propia biela, revisa el cigueñal que no se vea lacrado o algo.
Si hay rebaba en el aceite de metal, trata de ver el color y a buscarle por donde puede estar el desgaste.
Si en algo te puedo ayudar con gusto
jcastro de Costa Rica hace un año
Hola He cambiado el Retenedor de Cigueñal de mi Suzuki Swift 2007 4 veces, la ultima vez cambie la polea o damper y las fajas y el dia Siguiente boto todo el Aceite? que podra ser a alguien le ha pasado ?
Ronny de Venezuela hace 8 meses
Que cantidad de aceite lleva la caja automática de chevi Nova
Comentar

Bujia manchada de aceite

Chevrolet Chevy 2009 3 puertas 140000 kms
Al hacerle la afinacion, sale con que una bujia estaba quemando aceite, me recomendaron que a lo mejor necesitaba una anillada. Bastara con eso o puede ser otra cuestion, ya que no he visto que saque humo, y la potencia del motor no ha aminorado.
Pablo de México hace 9 años  
PA
3 casos 
Tony GP de México hace 9 años
En la mayoria de las ocasiones al llevar al tecnico el vehiculo a mantenimiento suelen presentarse algunas averias derivadas por el uso normal del vehiculo o por alguna falla sin detectar, de acuerdo a lo que comentas la falla que podria ser en tu motor es un flujo elevado de lubricacion en valvulas ya que con el paso del tiempo o un sobrecalentamiento del motor por algun descuido se comienzan a endurecer los hules que protejen el sello de la valvula, si fuera el caso de anillos como comentas si presentaria una disminucion de potencia en el motor debido al desgaste provocado en las camisas y/o anillos del motor, tambien presentaria consumo exesivo del lubricante del motor (aceite) y por consiguiente emision de humo exesivo, te sugiero lleves con un mecanico de mejor confianza ya que en este caso al parecer quieren aprovechar la ocasión para realizarte una reparacion innecesaria.
NITTOSS.AN de México hace 9 años
O pon un aumento para ver primero q onda!!! tambiem fijate el tipo d bujia si no es la correcta suele pasar eso a mi m paso suerte!!!
Comentar

Que aceite usar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2009 Aut Gasolina 1.6l confort 100005 kms
Compre un chevy monza comfort 2009. 1.6, que aceite me recomiendan poner, ya que vivo en el estado de sonora y las temperaturas son por las mañanas de 35 grados y en el día hasta 45 grados en verano. El carro tiene los 100005 km. el dueño anterior me dijo que usaba el aceite castrol 10w-30 sigo con ese o me recomiendan otro. Gracias.
jose de México hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
El aceite va por grados , que se van cambiando dependiendo de la necesidad del motor, por ejemplo si con aceite 10w 30 te consume aceite se utiliza el que sigue 15w 40, 20w -50, 25w-50, 25w-60. Pero recomendaría ponerle 20w-50 en mi caso uso rosfrans y me trabaja muy bien saludos.
Comentar

Que aceite lleva SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 3 puertas 1000000 kms
Cual aceite puedo utilizar para mi chevy 99 ya tiene más de 1000000 kilómetros
Cristián de México hace 4 años  
CR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristián)
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Un gastrol de alto kilometraje te puede ayudar
Comentar

Que aceite lleva ? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 Chevy pop 293450 kms
Tengo un chevy pop y la vdd nunca me había fijado que aceite le ponían cuando lo dejabaen el taller pero esta ultima vez fui a otro y le pusieron del mobil 20w 50 si lleva de ese? Es que lo que si noté es que al encender lo hacía más suave pero ya estando caliente suena parecido a los motores diésel.
Hector_ram de México hace 6 años  
HE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector_ram)
Pastenes de México hace 6 años
Amigo, por el kilometraje de tu carro, es buena opción que le pongas un aceite grueso para complementar el desgaste del motor, un 20w50 es bueno, y la marca Mobil te la recomiendo.
Y el sonido, recuerda que los carros con el tiempo sufren desgaste. Ojalá que durarán con el sonido suave toda la vida , éxito bro
Comentar

Tira mucho aceite por sensor pegado al carter

Chevrolet Chevy 2003 2 puertas, pickup. 1.6 150000 kms
Hace 2 días empezó a prender la luz del sensor del aceite, cheque pero mire que le faltaba aceite así que lo rellene. Pero al día de hoy aumentó el derrame y veo que sale por la junta del cárter y por un sensor que esta arribita del cárter, por favor digan que puedo hacer? Le hecho casi 300 ml diarios.
Leo243 de México hace 8 años  
LE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Primero hay que cambiar la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) que debe de estar mala y acumula presion en el carter provocando fugas. Si continua las fugas ,se cambia el bulbo de aceite y se cambia la junta del carter usando sellador de juntas mopar gris que aguanta temperatura y presion
Leo243 de México hace 8 años
Muchas gracias Ricardo, saludos
Comentar

Encendido de sensor de aceite

Chevrolet Chevy 2006 comfort 2 ptas  130000 kms
Tengo rato que se enciende y se apaga este sensor de aceite, pero e verificado la cabeza por el tapón y hay aceite en la cabeza...que tiempo tiene de vida la bomba de aeite y/o el sensor
marcos de México hace 8 años  
MA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si hay lubricacion arriba en las punterias ,es el bulbo de presion de aceite el que no funciona correctamente.
carlos de México hace un año
Puede que un bulbo de presion nuevo se dañe rapido?
Comentar

Quema mucho aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1997 2 puertas motor 1.4 0 kms
Hola M chevy recién lo compre es mi primer carro y trae aceite hasta en el escape pero funciona muy bien quema aceite al revoluciónar el motor lo revise y lo trae desgastado cren que solo le falta la afinación o si necesita la anillada
Quintana de México hace 8 años  
QU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Quintana )
ricardo de México hace 8 años
Hay que medir compresion de cada cilindro ,para ver si requiere una anillada. Puede ser que nada mas cambiando las gomas de las valvulas ,disminuya el consumo de aceite.
Comentar

Espia del Aceite

Chevrolet Chevy 2004 c2 130000 kms
El espia del aceite prende solo cuando estoy detenido, si acelero se apaga, esto sucede cuando el auto ya esta caliente, cuando lo prendo o apenas empiezo a calentar no prende aunque este detenido
Cual podrá ser la causa ?
CJJP de México hace 8 años  
CJ
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Que aceite se le puso al motor.
CJJP de México hace 8 años
Castrol 20w 50 , lo afinaron hace 2000 km
ricardo de México hace 8 años
Hay que medir la presion de aceite con un manometro en donde va el bulbo de aceite, debe de tener de 25 a 30 psi en ralenti y de 35 a 40 psi en aceleracion, revisa si no esta tapado el bulbo de aceite, y eso esta ocasionando que prenda en ralenti.
ZerooSound de México hace 8 años
Tengo la misma falla en un C2 2007, ya se le cambio la bomba de aceite, el bulbo, que puede ser?
ricardo de México hace 8 años
Pueden estar muy bajas las RPM del motor, esas las regula la valvula iac (valvula de aceleracion minima) a +- 800 RPM.
Comentar

Check engine prendido y olor aceite quemado

Chevrolet Chevy 2002 Chevy pop 150000 kms
Mi chevy huele a aceite quemado y tiene el check engine encendido en ratos, no se que sera, nob saca humo por el escape y solo lo hace cuando lo corro es. Decir estando estacionado puede durar tiempo y no huele.
Javier de México hace 6 años  
JA
2 casos 
multimecanica de México hace 6 años
Ya checastes la tapa de punterias muchas veces se quema el empaque
Javier de México hace 6 años
No lo he checado pero lo haré y comebro. Que encontré gracias
dannyel07 de Venezuela hace 4 años
Buenas noches , tengo un chevy confort 2008, ayer fue hacerle mos frenos y cambiaron sellos, y gomas dr la bomba y cambie cilindros y bandas, en lo que lo terminaron mi carro empezó a fallar , prendió la luz del motor cheek in y al rato prendí la S en intermitente y perdía fuerza , la manguera del boster que va del hidrovad3 de frenos al motor tiene como una fuga , no he determinado que seria , si me pueden ayudar por favor
Comentar

Se revuelve la gasolina con el aceite

Chevrolet Chevy 1999 4 puertas 99 1.6 monza  130856 kms
Se revuelve la gasolina con el aceite yacambie mangueras de vacío labe el cuerpo de aceleración cambie el de oxígeno se acelera
Y cuando paso de cambio se olle un traketeo
Raúl c de México hace 8 años  
RA
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Los inyectores deben quedarse goteando despues de apagado el motor y pasa al aceite y la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) que esta en la tapa de punterias conectada a la admision ya no funciona correctanmente y acumula los gases de combustion que no se queman en el carter.
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Cambia el refulador de presión de tu tbi
Comentar

El aceite se quema

Chevrolet Chevy 2012  160000 kms
Hola tengo un chevy que se usa como taxi a principios del año tuvo un problema de calentamiento se le cambio el bulbo de temperatura. Despues se le tapo la coladera, se limpio. Luego empezo a hacer un ruido y se amarro el arbol y cuando lo destaparon tenia plastas de aceite quemado. Se le tuvo que cambiar todo arbol, buzos, balancines, bueno hasta los pistones y metales se le cambio, practicamente quedo la maquina nueva ademas se desmonto todo y se mando lavar la cabeza y el bloque. Ultimamente empezo otra vez a taparse la coladera un par de veces y me dijeron que el motor se estaba calentando y que por eso se quema el aceite. El aceite se le cambia aprox cada 5 mil km. Podria ser el aceite que le ponen en el taller. Porque se calienta si desde el principio se le cambio el bulbo?
Gocho de México hace 8 años  
GO
5 respuestas 
gabriel de México hace 8 años
Amigo tambien debiste haber cambiado y revisado tu bomba de aceite ya que una mala lubricacion hace que suba la temperatura ocasionando ese aceite quemado que se hace como chapopote y tapa las venas de lubricacion, revisala ya que es mecanica, costara algo de trabajo ya que va con la cadena de distribucion, saludos
Víctor Milán de México hace 7 años
Le pusiste un aceite más grueso que el que lleva tu chevy. Por lo que leo, todo el mundo lo hace y todo el mundo tiene el mismo problema, se les tapa la bomba de aceite, por lo mismo de un aceite grueso.
Ricarfo de Estados Unidos hace 3 años
Alguien me puede dar un comentario,por favor mande a reparar todo el motor (reconstruido)de una Chevrolet Astro 2001 y se prende la luz de cambio del aceite,el mecánico dijo que no tira precios del gas,y no se iso responsable de ese problema,solo dijo que eso no tiene nada que ver de lo que el iso de la reconstruida del motor y no se que hacer
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Por eso siempre es recomendable dar anticipos y liquidar el termino del trabajo, lo que puede estar pasando que el sensor que activa la señal este dañado, hay que revisar los sensores y ver que esta pasando
Ricarfo de Estados Unidos hace 3 años
Bueno checare eso gracias
Comentar

Al igual se sube el aceite´por el chicote

Chevrolet Chevy 2001  137000 kms
Tambien, tengo ese problema no se a que se deba que se suba el aceite y se riega por donde estan los pedales me moja muy seguido mi zapato, tambien pido de su ayuda que es lo que tengo que hacer ? gracias por su apoyo.
VICOS de México hace 9 años  
VI
1 caso 
potosinox 2014 de México hace 9 años
Hay que cambiarle otro chicote por que la funda ya ha de estar muy guanga y por eso se pasa el aceite...
VICOS de México hace 9 años
Gracias muy gentilde tu parte
ruben de México hace 9 años
Si es por el chicote del clutch por alli no corre aceite posiblemente el engrane donde enbona el chicote este perforado o el oring este dañado eso es lo que ocupas cambiar porque deja pasar aceite y sube por la funda
Josev de México hace 8 años
A mi me paso exactamente lo mismo no e cambiado el chicote espero y sea eso por que es muy molesto
VICOS de México hace 8 años
Gracias son muy amables, tengo otro problema ya cambie dos veces el sensor de la temperarura , por que no prende el ventilador, prende por un rato y al rato ya deja de prender, lo tengo que poner directo de favor en lo que me puedan apoyar.
Comentar

Causas por las que el deposito de agua de mi chevy tenga aceite

Chevrolet Chevy 1994 Chevy monza 100000 kms
Ajuste mi chevy y apenas lo use y el deposito de agua tiene aceite a que se devera
Luissito de México hace 8 años  
LU
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Se debe haber quemado el empaque de la cabeza y esta pasando aceite al anticongelante
SOCRATES de México hace 8 años
Es poco probable que por problema de junta de cabeza llegue aceite al anticongelante pero en algunas ocasiones me toco un anticongelante tan corriente que al elevarse la temperatura se acumulava un liquido viscoso en la parte alta del deposito
Deberias drenarlo y probar con pura agua
asocorp de México hace 3 años
Es la junta de la cabeza apenas pase por ese problema y cambia juntas, rectifiquecabeza y cambia junta de admisión y quedo al 100
Comentar

Se mojan mis bujias de aceite

Chevrolet Chevy 1997 pop 180000 kms
Tiene como 15 dias que detecte que mi chevy pop 97 moja las bujias de aceite y me han comentado que hay que hacerle ajuste al motor y alguien me podria decir mas o menos el costo de reparacion me han dicho que es costoso. Y que pasa si lo traigo asi?
antonio de México hace 9 años  
AN
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
En pesos colombianos , unos 2millones y medio...
Comentar

La volloneta se sale y avienta aceite por ahí.

Chevrolet Chevy 1999 monza, motor 1.6 300000 kms
Le reparé el motor completamente a mi chevy hace dos meses. Y desde entonces van 2 veces que al trabajar el carro por más de dos horas la valloneta se sale y escupe aceite por ahí mismo. Si me podrían apoyar en eso se los agradecería.
El chino de México hace 10 años  
EL
1 respuesta 
betoosss de México hace 10 años
Mal ajustado, te esta aventado la compresión por ahí y por donde le pones el aceite, dile a tu mecánico que cheque la compresión de fuga de cilindros,(ojo no compresión)
Comentar

Tira mucho aceite no es el cárter mucho ruido

Chevrolet Chevy 2006 Chevy Monza confort 104000 kms
Mi Chevy empezo a tirar mucho aceite tenía conocimiento de que tiraba de una liga que nunca arregle y como tiraba mucho me dijeron que probablemente era cárter compre el empaque original y además sylicon y lo súper sellaron y siguió tirando más de la mitad y hoy al parecer se quedó sin aceite y ruido muy feo solo avance 1 km y se me mato le compré 2 litros de aceite y me dejó regresarlo a la casa pero el ruido fue menor pero se escucha muy feo todavía
Edgar de México hace 7 años  
ED
1 caso 
Jairo Pineda de México hace 7 años
Mucho cuidado con eso amigo, se te va desvielar si lo cargas con poco o sin nada de aceite, checa bien de donde tiene fuga, si de la junta del carter o del tapón del mismo, o lo mas malo y mas costoso es que lo este tirando por el reten delantero del cigueñal, para eso deben bajar la caja y cambiarlo.
Edgar de México hace 7 años
Muchas gracias le voy a decir al mecanico revise bien, del carter lo quito le puso el empaque lo sello con pegamento gris silicon y aun siguio tirando la mitad de lo que tiraba lo que va a hacer es limpiar bien el motor para checar su fuga como ven?
Saul de México hace 4 años
Yo te recomiendo que no use ningún silicon yo lo hacía antes y no me duraba volvía a tirar, mejor utilisa shellac de tf victor, y colócalo en toda la junta del cárter por abajo y por arriba, déjalo unos 3 días que endurezca ya Torqueada a 6 Lbs tu cárter y luego vierte el aceite litros correctos y podrás andar en tu chevy y sin ninguna fuga, no volverá a tirar nunca!
carlos paz de México hace 4 años
Mi chevy c2 2007 no tiene la bace de donde va el sensor de oxigeno es recomendable puentear el arnes
Comentar

Gasto excesivo de aceite

Chevrolet Chevy 2010 Monza 128000 kms
Mi Chevy me gasta mucho aceite,1 litro en 1 mes aproximadamente,pero no sé le exige largos recorridos,cuando lo compré,tenía mucho rastro de aceite en filtro de aire,pero ya no lo mancha,no tiene fugas aparentemente,creía que era válvula pcv pero creo que no tienen,el escape se tizna al final pero no es perceptible el humo,siente normal ,si me podrían ayudar se los agradeceria
Juan Antonio de México hace 2 años  
JU
2 respuestas 
Jorge de México hace 2 años
Probablemente del motor este pasando aceite al cuerpo de aceleración, debe ser problema del anillado del motor o empaques de la cabeza, igual llevándolo a tu mecánico de confianza el te dice bien q pasa
betoosss de México hace 2 años
Saludos ya son anillos, requiere un ajuste
Comentar

Tienr aceite en mofle

Chevrolet Chevy 2001 Chevy Monza 215000 kms
Mi chevy monza 2001 tiene poco que empezó a sacar humo blanco del mofle y en la orilla del tubo hay aceite, lo lleve a un taller y el mecánico me dice que hay que bajar el motor y revisarlo y que lo mas probable es que le hace falta una anillada, mi duda es que si si conviene invertir en una anillada ???¿¿¿¿
rmejorad de México hace 7 años  
RM
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Hay que medir la compresion a los cilindros con un manometro antes de tomar una decision de bajar el motor
rmejorad de México hace 7 años
Ok muchas gracias, voy a pedir que revisen eso, lo raro es que me gasta mucho aceite cada 5 o 6 dias le tengo que estar echando, tira una gota por en medio del motor y la transimición es cierto que puede ser el reten del cigueñal?
Saul de México hace 4 años
Si de echo si la gota sale en medio de el cárter y la transmisión. Es el retén que está quitando el clutch
Comentar

Chevy pop fuga aceite

Chevrolet Chevy 2000 Pop 1.4 243000 kms
A mi chevy pop le escurre una pequeña gota de aceite en la unión de la transmisión. Ya le cambie reten del cigüeñal y la junta del cárter y sigue igual. Que mas podría ser?
Wicho de México hace 8 años  
WI
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Cambiale la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) al no funcionar ,acumula presion interna en el carter ocasioanando fugas, esta en la tapa de punterias,es economica y facil de cambiar.
Wicho de México hace 8 años
Hola Ricardo, ya revise la tapa de punterías y no la encuentro. También investigue un poco en internet y hay muchos comentarios de que este modelo no trae PCV.
Joel de México hace 6 años
Oye si encontraste el problema de esa pequeña gota es que yo tengo un Chevy 2006 y me pasa lo mismo no sé dónde sea, no sé si es transmisión o motor ?
Comentar

Aceite de motor en ductos de aire

Chevrolet Chevy 2006 Cobalt ltz 4 puertas motor 2.2  147000 kms
El problema es que mi carro esta pasando aceite a los ductos de aire y además encendió check engine con código p0171 me preocupa lo del aceite y no se que es
Mike de México hace 8 años  
MI
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Codigo P0171. - sistema demasiado pobre (banco 1)
Causas: sensor map sucio o defectuoso (filtro de aire sucio con aceite)
Fugas de vacio agua debajo del sensor map. Valvula pcv agriettada o con fuga de vacio en manguera. O defectuosa. Sensor de oxigeno 1 banco 1. Revisa arnes de conexión y cableado. Inyector de combustible tapado. En resumen la valvula pcv no esta funcionando y le llega aceite al filtro de aire, que a su vez en sucia el sensor map. Ocasionando mal funcionamiento.
Aliuska de Estados Unidos hace 3 años
Señor esto me pasó después de quedarme parado sin gasolina que debo hacer
Mike de México hace 8 años
Gracias Ricardo revisaré lo del map aunque debo decir que el cobalt no usa válvula PCV según 5 mecánicos y refaccionarias que he visitado
Comentar

Sube el aceite de la caja al velocimetro

Chevrolet Chevy 2002 ej .4 212 kms
Sube aceite de la caja al velocimetro por la tripa
angel de Ecuador hace 8 años  
AN
2 casos 
angel de Ecuador hace 8 años
Sube el aceite de la caja al velocimetro por la tripa de mi auto corsa
Comentar

Me recomienda el mecánico cambiar el# aceite

Chevrolet Chevy 2008 5 puertas 1.4  240004 kms
Aveo 2008 / 1.4 con 240004 km lo mantenía con aceite 10w-30 sea el mecánico dice q debo ya cambiar a un 20-50 por su kilometraje q tiene actualmente es recomendable soy de Ecuador con temperatura ambiente cálido es correcto el cambio de su viscosidad del aceite q me recomienda
marquiño de Ecuador hace 2 años  
MA
1 respuesta 
roberto de México hace 2 años
Es correcto por el desgaste de metales
Comentar

Aceite de agencia

Chevrolet Chevy 2002 5 puertas, swing, 1.6 130000 kms
Acabo de comprar un Chevy swing 2002 1.6 lt, le voy hacer el cambio de aceitr , tiene 130000 km y quería saber cual es el aceite que debe de llevar
oscar de México hace 8 años  
OS
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
El mejor aceite de motor es castrol y dependiendo de la temperatura de tu localidad se le pone el grado de viscosidad. Si la temperatura es baja 15 w 40 , si es calida 20 w 50 y se recomienda hacer los cambios cada 5,000 KM. si es mineral.
Comentar

Se apaga y el aceite del motor huele mucho a gasolina

Chevrolet Chevy 1999 5 puertas tbi 190000 kms
El domingo se me apago y note en la tapa del motor una capa como de grsa blanca amarillenta , el dia de ayer se volvio a apagar y solo limpiando las bujias funciona, el aceite huele mucho a gasolina y una de las bujias estaba mojada(no se si era aceite o gasolina) que podra ser ? GRACIAS DE ANTEMANO
gaby de México hace 3 años  
GA
2 respuestas 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Mira te recomendaria checar primero el regulador de presion de gasolina, despues la presion de la bomba de gasolina, con eso desechar que no se este mandando gasolina demas y eso ahoge el motor mojando bujias y no las haga funcionar, si fuera el aceite te arrojaria humo azul por el escape, checa tambien el sensor de oxigeno que es el que controla la cantidad de gasolina que se envia a los inyectores, pero para quitarte de todo eso lo puedes escanear para ver que sensor anda dando guerra y cambiarlo con toda la confianza, suerte
gaby de México hace 3 años
Muchas gracias por la informacion , tienes razon ire a escanearlo gracias
Comentar

Agua mezclada con aceite en el tapon del aceite

Chevrolet Chevy 2009 Cabina 1/2 100000 kms
Cada 2 días reviso el aceite y tiene agua el tapon, es normal?
Moisés de México hace 9 años  
MO
1 caso 
vic saucedo de México hace 9 años
No es normal, lo mas probable es que se haya quemado la junta de la cabeza, es un problema delicado que si lo dejas te va a generar reparaciones mayores y costosas
Moisés de México hace 9 años
Muchas gracias, la voy a llevar al mecánico.
Comentar

Moja las bujias de aceite

Chevrolet Chevy 2006 5 puertas 200000 kms
Lleve mi chevy al mecanico para revusar el prpblema de mojado de bujias, cambiaron sellos para solucionar el problema pero sigue con el mismo problema y la luz del check esta encendida
Eduardo Aguilar de México hace 5 años  
ED
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no sea culpa de el diafragma de la valvula pcv y deje pasar aceite por el tubo de vapores de la admision
Julio vial de México hace 5 años
No quema aceite de casualidad
Ya si no pues si checa la valvula pcv sino tendras que anillar
Los sellos de valvula solo hace que la primer arrancada saque humo azul de aceite quemado y de ay deja de sacar
Comentar

Salpica aceite de la bayoneta

Chevrolet Chevy 1999 1.4l Man Gasolina 3 puertas 10588 kms
Buenos días tengo una pregunta si me pudieran orientar mi Chevy salpica aceite de la bayoneta y aveces no quiere encender tarda en dar marcha hasta que no habienta una explosión por escape entonces ya prende
Mary de México hace 3 años  
MA
3 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Revisar la distribución, eso puede ser
Comentar

Sale aceite por la bayoneta

Chevrolet Chevy 2011 3 puertas 1.6 l 250000 kms
Buen dia compañeros, tengo una falla con mi chevy c2 estaba batallando con perdida de fuerza, algunas pequeñas explosiones, el carro avanzaba pero con muy poca fuerza y después de recuperaba. Al momento de pisar el pedal sé aceleraba pero no desarrollaba el motor. Después el día de ayer mi auto aparecío con aceite esto por que boto la bayoneta, salió aceite de ahí y no me dices cuenta. Tape la bayoneta y destape la tapa de aceite y sale aire con presión. Que problema puede ser y que puedo hacer para darle solución a esto. Dé antemano muchas gracias por sus opiniones.
Edgar alan de México hace 5 años  
ED
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Revisa que el sistema pcv , no esta obstruido...por el kilometraje se puede suponer fatiga del motor y esta pidiendo una reparacion general...
Comentar

De dónde proviene el aceite del retén del cigüeñal ??

Chevrolet Chevy 2002 4 puertas , 1.6  78542 kms
Tiene una pequeña gota en el retén del cigüeñal
Javier nuñez de México hace 5 años  
JA
1 respuesta 
potosinox 2014 de México hace 5 años
Lleva dos retenes el trasero y el frontal depende de donde te tire si es por el frente hay que quitar la polea damper y la distribucion para sacar el engrane y poder cambiar el reten si es por detras hay que desmontar la transmision quitar el clutch y el volante de inersia para poderlo cambiar este segundo si requiere saber bien y es tardado...
Comentar

Humo negro y gasolina se mezcla con aceite de motor

Chevrolet Chevy 1999 4 puertas motor 1600 semiinyectado 258700 kms
Dicen que es inyector pero nada ya se cambio sensor de oxigeno no se que hacer me pueden ayudar dicen que cambie la garganta
Julio Sapon de México hace 6 años  
JU
1 respuesta 
multimecanica de México hace 6 años
Probablemente se el sensor map hay veces que la manguerita se tapa checalo o el conector se desconecta
Comentar

Pasa aceite a una bujía y saca humo

Chevrolet Chevy 2002 3 puertas 175000 kms
Hola, les cuento, debido a mi escaso conocimiento en autos mi chevy ha pasado por infinidad de mecánicos que solo me han cobrado mucho y han hecho poco. Hace 5 meses le aposte todo a un mecánico que por lo menos si veía que le ponía las piezas nuevas. Se rectifico el motor, se le compraron pistones, zigueñal, válvula IAC, bobina, le compre el kit completo de afinación, así como los cables de las bujías, regulador de presión de gasolina, sensor de temperatura, batería, el regulador del alternador, (es de lo que recuerdo). El caso es que después de un mes y medio que me lo regreso comenzó a saca… Leer completa
Fresita de México hace 7 años  
FR
1 respuesta 
Abel de México hace 7 años
Pues si efectivamente el humo azul indica que esta quemando aceite tu motor, la valvula pcv no es cara esa la puedes cambiar facil y barato sin necesidad de bajar el motor, en cuanto al porta arbol de levas (no estoy muy seguro si se refiere a las bancadas del arbol de levas) eso si entra en tu garantia ya que por lo que comentas practicamente cambiaste todo tu motor, yo me inclino a pensar que si solo una bujia se mojo con aceite pueden ser el sello de la valvula del piston 2 por la bujia que comentas
Comentar

No entran velocidades, clutch a la mitad, dale aceite de transmision

Chevrolet Chevy 1997 Pop 400050 kms
Cuando esta prendido no entran las velocidades y salio un aceite de la transmision ademas cuando se acelera comienza a salir humo
Edgar de México hace 7 años  
ED
9 casos 
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
Revisa regulación embrague y aceite de la caja si es automático cambia aceite y filtro de la caja exito
Comentar

Piloto de aceite y temperatura malos AYUDAA

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas, motor 5,3 438646 kms
Que puedo hacer ?
Ya la lleve al electricista que me vieran el piloto de la temperatura y me dijeron que tenia que cambiar todo el tablero ? sera cierto

El otro problema es que pierde fuerza siempre me dice precio de aceite baja y el cambio fue hace poco que puedo hacer

Aqui esta lo que pasa
https://www.youtube.com/watch?v=XXkoR0…
ballsfox de El Salvador hace 8 años  
BA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Con ese kilometraje es probable que la bomba ya no este mandando la presion de aceite necesaria ,hay que cambiarla antes que se debiele el motor. Referente a la temperatura si ya le cambiaron el sensor y no indica la temperatura es posible que el medidor del tablero esa el defectuoso y no se vende suelto.
Comentar

Mi chevy huele a aceite quemado por dentro

Chevrolet Chevy 2006 4 puertas  180000 kms
Buenos dias quisiera saber si alguien me puede ayudar ya que hace 2 semanas empeze a notar que mi chevy 2006 se calienta de abajo del freno de mano y de la palanca de cambios y empieza a oler como aceite quemado a alguien le pasa algo similar ? Me podrian ayudar? Gracias
Javier jimenez de México hace 8 años  
JA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa si tiene alguna fuga de aceite que este cayendo en el escape.
Comentar

Se le prende un foco del motor, y despues prende el de el aceite

Chevrolet Chevy 1999 99 245678 kms
Si traer los niveles correcto de aceite en el motor, tambien en liquido de frenos, todos los niveles andan bien pero ala hora de ir en carretera prende el sensor de motor y luego cada vez que presiono el closh prende el del aceite lo suelto y se apaga que sera?
Abel Porras de México hace 9 años  
AB
1 respuesta 
NITTOSS.AN de México hace 9 años
Si parpadea el foco dl check engine la misma computadora t esta dando los codigos normalmente seria x afinacion...un cable o una bujia,,
Comentar

Rastro de aceite

Chevrolet Chevy 2008 4 puertas 85000 kms
Encontré un rastro de aceite que dejó el carro al reversar en el parqueadero.
Lina de Colombia hace 8 años  
LI
2 respuestas 
Lina de Colombia hace 8 años
Qué puede ser? Necesito ayuda
ricardo de México hace 8 años
Si el aceite es obscuro es del motor, si es mas claro es de transmision. Observa en la varilla de medicion del motor si baja el nivel
Comentar

Gasta mucho aceite

Chevrolet Chevy 1999 Pop 446 kms
De un tiempo para acá gasta mucho aceite, cheque el Carter, la tapa de las punterías y no encuentro fuga que puede ser?
Marco de México hace 2 años  
MA
3 respuestas 
Jairo Pineda de México hace 2 años
Si echa humo azul lo está quemando, hay que llevarlo a diagnóstico para saber por que lo quema.
Marco de México hace 2 años
No , no echa humo azul,
Sailer de México hace 10 meses
Desearia saber que fue, lo mas seguro es que solo salga al acelerar y por eso no te des cuenta cuando se quema el aceite?
Comentar

Que aceite me recomiendan para un chevy pop 2002

Chevrolet Chevy 2002  115000 kms
Buenos días disculpen estoy pensando en realizar el servicio a un Chevy pop 2002 con 115000 km, tenia pensado ponerle un aceite quaker para alto kilometraje w25-50 pero viendo el manual de un Chevy 2001 vi que necesita un aceite 10w-30... Que me recomiendan? o que marca estaría bien? Muchas gracias
Astaroth Auditore de México hace 6 años  
AS
5 respuestas 
Arturo de México hace 6 años
Metele un 15w40 para empezar,
El manual de propietario indica que el consumo maximo de aceite es de 0,75L por cada 1000km. OJO, má-xi-mo. Si te consume menos de 1,5L en 5000km metele el 10w30 en el siguiente cambio.
Si te pide menos de 1L en los 5000km, metele aceite sintetico 5W-50 o 5W-40, eso de los 100000km es por que no te quieren decir que es para autos maltratados que tiran aceite q echan humo.
Si el carro no te pide ms de 1L de aceite en 5000km. No tienes inconveniente en ponerle aceite sintetico con su respectivo filtro y dejarlo ahi 15000km.
Si en los 15000km te pide menos de 2L ya le puedes meter incluso sintetico 10w30.
Arturo de México hace 6 años
Marca, mmm... Fijate mas que nada que diga API-SN.
Arturo de México hace 6 años
Chevrolet no recomienda los aceites pesados de 20W50 en adelante para ninguno de sus carros, igual se los ponemos e igual en climas calidos pudiera no pasar nada. Pero si puedes meterle un aceite delgado, vas a percibir incluso un ligero aumento en el rendimiento. A mi me paso cuando en una ocasion le puse aceite sintetico a mi Monza2002 con 235000km.
Javier LC de México hace 4 años
Disculpa bro acabo de comprar un aceite shell helix 10w40 sintetico para mi chevy 2002 1.4 con 192,000 km/s no tiene desgaste mi motor y jala muy bien e incluso tiene ahorita el aceote 25w50 pero se ne hace pesado el carro.
Arturo de México hace 4 años
Y, cual es tu bronca? Cuando le toque cambiaselo y nos cuentas.
Comentar

Gotea aceite si lo paso de nivel

Chevrolet Chevy 2007 Monza  130000 kms
Buenas noches, alguien podrá orientar
Tengo un chevi monza 2007. 130000ķm
Ya se ajustó el motor y he notado en la bayoneta que cuando le echo mucho aceite me lo tira, pero cuando ya está a la mitad de bayoneta ya no tira. Que me suguieren que haga, se los agradecería saludos
Gasperin de México hace 7 años  
GA
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar mala la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) esta en la tapa de punterias
Gasperin de México hace 7 años
Ok lo voy @ checar esa valvu la y después comentó si se solucionó el problema
Comentar

Liqueo de aceite

Chevrolet Chevy 2002  250000 kms
Tiene un liqueo de aceite bien grande sale entre la transmisión y el motor pero ya le cambie el gasket del retenedor de aceote y no soluciono el problema por que no es de ahi que liquea donde mas puedo chequiar
Reyes de El Salvador hace 8 años  
RE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) esta en la tapa de punterias , puede estar defectuosa y ocasiona presion interna en el motor
Reyes de El Salvador hace 8 años
No ricardo pero gracias por su ayuda chequiare aber si la en cuentro rspero eso resuelva el problema
Comentar

Contamina el aceite a holor agasolina

Chevrolet Chevy 2004  15000 kms
Pasa Holor A Gasolina Al Escape MojCarbonisa Las Bujias Y El Sensor De Oxijeno
arias de México hace 8 años  
AR
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias
arias de México hace 8 años
Se Mando A Rectificar Lacabesa Sele Cambio Aceite Bujias Y Sensor De Oxígeno Filtro Corrigio Pero Aun En Duda Le Falta Potensia Y Se Sigue Apagando Le Boi Adar Asta Qe Truene Y Compro Otro Motor Ade Mas Sele Cambiaron Dos Sensores De Inyesion I Otro El De Gasolina Y Me Dicen Qe Tanbiem Cambie La Bobina Gracias Saludos Atodos
Comentar

Chevi 2000 se arrana tironea humo negro y gasolina al aceite

Chevrolet Chevy 2000 pop 10000 kms
El chevi esta gastando muchisisisima gasolina inyector del tbi sale como regadera y se esta yendo al aceite lo prendo y suena bofo y por mas que lo acelero se apaga
flotus 10 de México hace 9 años  
FL
1 respuesta 
Rafa de México hace 9 años
Primero repara esa fuga de gas, es super peligroso, y después tendrás que descartar otros problemas, aunque estoy seguro que no tiene suficiente presion de gasolina debido a la fuga y por eso se apaga... estamos en naucalpan cuando gustes 5545423444
Comentar

Que viscosidad debe llevar el aceite para el chevy

Chevrolet Chevy 2007 C2 confort 261310 kms
Buen día escribo por qué la verdad no se de carros quiero que me ayuden a saber que aceite es mejor para ponerle a un chevy c2 2007 ycon que viscosidad para no tener tan forsado el motor espero y me puedan ayudar

Gracias
erick de México hace 8 años  
ER
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
La viscuosidad del aceite depende del clima de tu ciudad, si es templado 15w 40 , si es calido 20w50. Si le pones castrol mejor.
Víctor Milán de México hace 7 años
10w30
La temperatura ambiente nada tiene que ver con el aceite. El motor trabaja a 100grados independientemente de la temperatura ambiente a la que estemos así sea a cero grados o a 50 grados.
chevyman de México hace 7 años
Según el manual si influye la temperatura.
Hajflsnzv de Brasil hace 6 años
Entonces que pues? De cual aceite lleva
Comentar

Mi carro suena como sino tuviera aceite

Chevrolet Chevy 1998 pop 115000 kms
Me comentaron que los busos tenia que cambiarlos se los cambie junto con unos balancines dañados y siguió igual el mecanico me comento que le cambiara el árbol de elevas porque esta rayado y unos busos que se volvieron a dañar otro mecanico quería sopletear todas las líneas de aceite que por si etaban tapadas algunas y le invertido como 4000 y no han podido arreglarlo que será la causa raiz
Carlos de México hace 8 años  
CA

Que aceite y bujias lleva mi chevy c3

Chevrolet Chevy 2009 C3 190000 kms
Trae 190 mil kilometros y quiero saber que bujias y aceite lleva
JORDAN CRUZ de México hace 4 años  
JO
3 respuestas 
Juanjo de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un chevy monza 2002 y enciendo muy acelerado hasta las 4000 revoluciones que puede ser ya se le cambio la iac
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Que este bien calibrada la valvula iac y de igual forma checar valores del tps que es otro que hace que le auto se acelere, el valor de la señal de referencia es la que comunmente se checa para ver que no este funcionando como si estuviera en 2a, suerte amigo
Arturo de México hace 3 meses
Si t pide menos d un L entre cambios calale con 10W-30 q indique API-SP o SN+ Al menos y bujias champion RN9YC
Comentar

Fugas de aceite por todo el motor

Chevrolet Chevy 1998 chevy monza motor 1.6 200 kms
Mucho gaseo de aceiete por tapa de punterias
rogelio daniel navarro mtz de México hace 5 años  
RO
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Esta baja la compresion del motor te tocara Rectificar o cambiarlo
Chemo de México hace 4 años
Amigo si pudistes solucionar tu problema?, y si si. Como?
Sailer de México hace 10 meses
Cambia tapa de punterias y su junta nueva y listo
Comentar

Sólo quiero saber que aceite para motor es el adecuado

Chevrolet Chevy 1999  100000 kms
Sólo quiero saber que marca de aceite de motor es el adecuado para mi carro
Martín de México hace 6 años  
MA
1 caso 
Jairo Pineda de México hace 6 años
Que aceite usas actualmente?
Debes usar el que el motor soporte, pero depende de cuál usas ahora.
Víctor Milán de México hace 6 años
Chevy usa viscosidad 10w-30, cualquier marca. Obviamente más caro, mejor, más protección y más duradero.
Luis de México hace 5 años
Y para Chevy 1998 5 puertas manual ??
Comentar

Enciende foco rojo de aceite

Chevrolet Chevy 2010 2010 3 puertas 150000 kms
Hace más de un año que no se encendía pila muerta se le pasó corriente y jalo empezó bien pero se prendió foco rojo del aceite y temblar motor ,si tiene aceite la pila no agarró carga, mejor lo apague algún conseji
tonu de México hace 8 años  
TO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Cuando le pongas la bateria nueva ,vuelve a la normalidad.
chevhr de México hace 8 años
Podria estar tapado el sedaso del aceite
mauricio de México hace 5 meses
Alguien me puede decir que pasa si se prende y se apaga
Comentar

Presión de aceite

Chevrolet Chevy 2000 Motor 4.8 Chevrolet silverado 205000 kms
Alguien me podría ayudar a resolver mi problema lo que pasa es que empezó a marcarme baja presión de aceite le cambie la bomba y el sensor pero ahora. No tiene nada de presión y el motor suena mal que podría ser
José de Estados Unidos hace 4 años  
JO
1 respuesta 
José de Estados Unidos hace 4 años
Problema resuelto era la bomba de aceite le tuve que poner una con más presión por qué la que traía era para motores con pocos km
Comentar

Tiene mojadas de aceite pero por la parte de arriba las bujias 1 y 4

Chevrolet Chevy 2007 4 PUERTAS 150000 kms
Hace como 6 meses le hicieron el cepillado de cabeza mas no una rectificacion, cambio de empaques o retenes de valvula, cambio de la junta de cabeza asi mismo limpiaron el cedazo y carter ya que el motor se notaba un poco sucio, despues de un tiempo note que por la parte de arriba de las bujias 1 y 4 es decir la ceramica se encuentra humeda de aceite, al quitarlas el electrodo esta normal color negro mas no mojado de aceite, lo que quiero es descartar que sea que tenga que cambiar anillos ya que al parecer el aceite se escapa de otro lado mojando las bujias de arriba hacia adentro, ustedes que… Leer completa
JONAS de México hace 5 años  
JO
1 respuesta 
JONAS de México hace 5 años
Ya le revise alguna fuga de aceite de cualquier empaque y todo esta bien, es decir los empaques estan en buen estado
Comentar

Exceso de aceite

Chevrolet Chevy 1999 4 puertas 250000 kms
Expulsa humo blanco cob aceite
josue de México hace 8 años  
JO
1 caso 
gabriel de México hace 8 años
Bueno dale una revisada a tu valvula pcv que es una especie de respirador de tu motor y controla la presion del carter, hay esta tu falla, saludos 5541024619
Comentar

Pasa Aceite

Chevrolet Chevy 2005 Chevy C2 200000 kms
Mi coche es un Chevy C2, el primer problema que tuvo fue que se me trono la banda y se me calento y de ahi al parecer quema y tira mucho aceite, lo lleve con un mecanico y me dijo que tenia que rectificar el motor anillarlo algo asi y segun lo hiso pero no quedo muy bien porque pasaron como 2 menos a lo mucho y el coche quedo igual tirando y gastando mucho aceite, se le pego el termostatoy ahora gasta y tira mas aceite.
Un mecanico me sugiere volver a rectificarlo y anillar. Otro me dice que solo son los empaques.
Sin embargo no me gustaria volver a pagar la rectificacion y que no me quede bien.
Espero sus comentarios.
Gracias
ChecyC2 de México hace 8 años  
CH
1 caso 
Víctor Milán de México hace 7 años
Ese chevy fue muy mal tratado, la solución es comprar un motor nuevo y que te cambien las piezas descompuestas, luego lo trataste como nuevo, busca un manual de chevy para que veas todo lo que necesita.
Si solo lo vas a reparar del motor, tienes que ir con un buen mecánico, de lo contrario, te volverá a pasar.
Comentar

Se anillo y presenta baja presion al calentar el aceite

Chevrolet Chevy 2004 c2 220000 kms
Se anillo porque paso agua por la cabeza se reparo la misma y se aprovecho para anillar el mismo , ya se le cambio el arbol del evas ,la bomba de la gasolina y sigue presentando la falla de baja presion
martin de México hace 8 años  
MA
1 respuesta 
martin de México hace 8 años
Perdon fue la bomba de aceite
Comentar

Gasolina en el. Aceite

Chevrolet Chevy 2000 thao 120000 kms
My chevy 2000 Tahoe. Se le esta pasando la gasolina al. Aceite sera la bomba de gasolina?
oscar de Guatemala hace 9 años  
OS
3 casos 
oscar de Guatemala hace 9 años
Hola vivo en usa soy guatemalteco y me parese un citio muy interesante y k todos pueden comoartir sus inkietudes i resolver los problemas mecanicos de todos excelente sitio felicidadades a kien lo inbento
Comentar

No arranca prende las luces del tablero del freno de mano y del aceite

Chevrolet Chevy 2006 5 puertas 120000 kms
Encendi mi chevy y prendio normal lo apague pork olvide algo y al volverlo encender ya no prendio y el switch se siente flojo y se quedan prendidas las luces del tablero del freno de mano y del aceite Que hagooooooo
ALATORRE de México hace 9 años  
AL
1 respuesta 
Rafa de México hace 9 años
Puede ser la pastilla de tu switch y habra que descartyar algun sensor de tus checks... lo escaneamos 5545423444
Comentar

Marca el aceite en tablero y acabo de cambiarle

Chevrolet Chevy 1998  219000 kms
Me esta marcando el aceite en tablero y se lo acaban de cambiar ya que tuve un sobre calentamiento y le arreglaron y cambiaron todo nuevo pero voy avanzando y de repente se marca esa señal
yeny de Argentina hace 10 años  
YE
1 respuesta 
MonzaOne de México hace 10 años
Buen día, esa señal se debe a que falta presión de aceite y generalmente es por que la bomba se daño... te pueden chacar en el taller la presión del aceite con un marcador manual... saludos
Comentar

Pasa aceite de motor al deposito del anticongelante

Chevrolet Chevy 2000 Estándar 2 puertas 250000 kms
Cuales son las causas de que pasa el aceite al deposito del anticongelante
Juan Melgar de México hace 3 años  
JU
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Cabeza fisurada, porque no usa enfriador de aceite, también la junta de cabeza
Pato de México hace 3 años
Puede ser el enfriándor de aceite
Comentar

Aceite por el tubo de aceite

Chevrolet Chevy 2001 joy 180000 kms
Buen día amigos el problema con mi chevy tengo 2 fallas chevy joy 2001 180000 km 1- cuando mi chevy lo dejo todo el día encendido y prendido sin moverlo no se apaga me lo llevo a un recorrido de una hora metiendo velocidad y al apagarlo no me arranca asta al otro día y así consecutivamente la bomba de gasolina esta nueva y tiene cables nuevos de bujías y la banda de distribución se me reventó y esta nueva se la cambie 2- la segunda falla es que le pongo los 4 litros de aceite y en 1 semana me llena el tuvo del escape de aceite y no me dura el aceite mas que 2 semanas aclaro las bujías salen l… Leer completa
lalo de México hace 9 años  
LA
2 respuestas 
maicolm de México hace 9 años
Si te consume aceite si es necesario ajustarlo. Y sobre la falla de el encendido puede ser que este mal el tiempo de el motor o que este dañado el sensor de velocidad. Este se rncuentra a un lado de la polea de el cigüeñal
tinolingomekaniko de México hace 9 años
Kamarada cambia los carbones de la marcha pa q prenda y dalr una anillada al motor xq ya a de estar las valvulas chuecas pa q no batalles ni gastes mucha lana ok suerte compa
Comentar

Quiero instalar un radiador de aceite extra

Chevrolet Chevy 2003 pop 80000 kms
Quiero saber si me pueden apoyar ya que tengo un chevy de competencias pero tengo un radiador de aceite externo que quiero instalarlo la pregunta es de donde saco la lineas par ponerlo o que tengo que hacer para instalarselo
paco 58 de México hace 11 años  
PA
2 casos 

Aceite que tipo

Chevrolet Chevy 2011 4 20000 kms
Me vendieron aceite Raloy 5w 40 que por que es muy bueno, debo ponérselo??
Negro de México hace 4 meses  
NE
1 respuesta 
Arturo de México hace 3 meses
Si dice Al menos en las especificaciones API SN+ o ILSAC GF5. Adelante. Es la viscosidad para los vehiculos d diseño europeo
Comentar

Que aceite lo pongo a mi c3 pop 2012 con 150

Chevrolet Chevy 2012 3 puertas 150000 kms
Que aceite es adecuado para mí Chevy 2012
Daniel montejo de México hace un año  
DA
1 respuesta 
Cesar de México hace un año
Alto kilometraje... Un w50
Comentar

Pasa aceite al agua y humo muy gris

Chevrolet Chevy 2005  17000 kms
Tengo un problema de humo sale muy gris y abundante y se pasa aceite al agua
Juli de Chile hace un año  
JU
1 respuesta 
Jorge Btz de México hace un año
Tienen que reparar tu motor
Comentar

Pasa aceite al cuerpo de aceleracion

Chevrolet Chevy 2008 Chevy cs 48350 kms
Segun este vehiculo no tiene valvula pvc como solucciono mi problema
Dixail raafael mayorga de Venezuela hace un año  
DI
1 respuesta 
Hacer una limpieza a la tapa de punterías que actua cómo pcv. Si está libre para que los gases salgan, puede tener algún defecto en el motor.
Comentar

Bujia moja con aceite

Chevrolet Chevy 2008 Cabina y media motor 5.3 109000 kms
Bujia moja aceite en la rosca nomas y que empaque devo cambiar como solucionar
Francisco de México hace 2 años  
FR
1 respuesta 
Mauricio de México hace un año
Tengo el mismo caso, me moja el 1 y el 2, iré a ver al mecánico a ver qué solución me da.
Comentar

Que aceite se puede poner

Chevrolet Chevy 2010 3puertas  188000 kms
Que aceite se le puede echar que no sea acedelco y que nominación se le pone ahorita trae del 20w50 cuál sería el que mejor le va tanto en nominación y marca
Susi de México hace 2 años  
SU
1 caso 
Carlos Moreno Hermosillo Sonora de México hace 2 años
Yo le pongo el Mobil 15W-40, mi Chevy es un C2 1.6L con 154,600Kms
Comentar

Aceite de transmision estandar chevy C2

Chevrolet Chevy 2007 4 puertas, 1.6 134000 kms
Muy buenas noches, de casualidad alguien sabra cada cuanto tiempo se le cambia el aceite de transmisión estandar del chevy C2? De ante mano gracias.
Ivan Szpilman de México hace 2 años  
IV
1 respuesta 
moralesnery de México hace 2 años
No hay un tiempo o kilometraje explicitamente definido para cambiarlo, pero por precaución mucha gente lo cambia cada 15-20mil km.

La regla general en los fluidos del Chevy es cambiarlos cuando ya esten muy oscuros o negros, o cuando tengan signos de contaminación (restos de metal, agua o "crema", tierra).
Comentar

Moja la bujia de la cuerda de aceite

Chevrolet Chevy 2000 1.4 214000 kms
Moja la bujia de la cuerda de aceite
Ricardo de México hace 3 años  
RI
1 respuesta 
Solo la cuerda ? O también la punta de la bujía ?
Comentar

Pasa gasolina al aceite del motor

Chevrolet Chevy 2005 2 puertas 160000 kms
Como eliminar el problema
José Humberto Orzua Solís de México hace 3 años  
JO
1 caso 
asocorp de México hace 3 años
Alguna junta debe de estar rota
Comentar

Pasa gasolina al aceite del motor

Chevrolet Chevy 2006 1.6 156000 kms
Yo soy nuevo en esto mi carro andaba bien nomás de repente le cheque el aceite y me fijé que estaba el aceite muy delgado y olía mucho a gasolina el aceite
Héctor Reyna Narváez de México hace 4 años  
1 caso 
Mayki de México hace 3 años
Solucionaste el problema
Comentar

Tira haceite de la dirección.

Chevrolet Chevy 2000 2 puertas 600000000 kms
Buen día, tengo el problema que mi chevy pop me esta tirando demasiado haceite por la parte de atrás del bola te, adentro de la cabina. Podrían orientarme que puede ser?
Juan de México hace 4 años  
JU
1 caso 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Lo comun que venga por alguna manguera que se daño o que esta floja hay que revisar que las abrazaderas no esten dañadas o flojas, mucha suerte
Comentar

Por qué no sube el aceite al árbol de levas

Chevrolet Chevy 2001 2 puertas mpif  528638 kms
Tengo un Chevy 2001 le lavaron la coladera y la bomba y no lubrica el árbol de levas compré la bomba nueva y sigue sin lubricar el árbol el problema es que se amarro el árbol que puedo hacer en esos casos
Brayan Joel de México hace 4 años  
BR
3 casos 
JONAS de México hace 4 años
Pues si el arbol ya tiene sus ayeres, tal parece que seria mejor cambiarlo y rectificar la cabeza, saludos
Comentar

Cambio a aceite sinético

Chevrolet Chevy 2002 2 puertas motor 1.6 2500 kms
Quiero cambiar a un aceite sinético

Es bueno cambiarlo?
O puede traer problemas para el motor
Vladimir de México hace 4 años  
VL
1 respuesta 
Arturo de México hace 3 meses
Adelante, solo no t vayas Al 5W-30 a la primera a menos q sea El q ya traigas. Nunca t bajes d 5W-30.
Comentar

Aceite equivocado

Chevrolet Chevy 2009  115807 kms
Buenas tardes, por error eche casi 2 lts de aceite de transmisión al motor, que puedo hacer, como daña esto mi carro, alguien me podría apoyar por favor...
Nancy de México hace 5 años  
NA
1 respuesta 
roberto de México hace 5 años
Lo que puedes hacer es cambiar el aceite del motor para sacar el contaminado
Comentar

Humo y aceite en el escape

Chevrolet Chevy 2004 5 puertas 1.6 100000 kms
Echa humo azul cuando subo alguna subida pero en baja no echa no se que sea si la cabeza o los anillos ojala y me puedan ayudar
Ivanpj de México hace 5 años  
IV
1 respuesta 
Benito de México hace 5 años
Pork mi chevi me da 8 kilometros por litro de gasolina ya le hice afinacion mayor y sigue igual le cambie igual la bobina
Comentar

Presión aceite

Chevrolet Chevy 2005 5 puertas, full, motor 1.6 202222 kms
Mi chevy lo arranco y la presión de aceite marca 60 cuando camino 20 km. La presión baja a 10 y lo acelero y sube asta 40 y le aflojas el acelerador y baja a 10
Martin de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
General Coster de México hace 6 años
Ya esta flojo tu motor, presenta perdida de presión de aceite, probablemente tendrás que rectificar
Comentar

Aceite transmisión

Chevrolet Chevy 1998 4 puertas, Standar 150000 kms
Buenas tengo una duda es mi primer coche y aún desconozco muchas cosas... Este Chevy Monza lleva aceite de transmisión y si es así dónde lo puedo ver el nivel y por donde se le llena gracias por su ayuda
Moises de México hace 6 años  
MO
1 respuesta 
SuperAutossPhotography de México hace 6 años
Hola amigo, si es automático lleva dos medidores en el motor, uno con agarradera amarilla, otro con agarradera negra, el de la negra es el medidor del aceite de transmisión por el kilometraje, seguramente ya deberías hacerle el cambio. Revisa el aceite debe ser rojito y oler como cítrico
Comentar

Porque no me prende el checador de aceite

Chevrolet Chevy 2006 4 157000 kms
Tengo un chevy 2006 pero no me prende el foco de checar el aceite cuando le hace falta que puede ser o lleva fusible
Lizeth de México hace 7 años  
LI
1 caso 
Víctor Milán de México hace 7 años
El aceite se checa con la varilla, si el foco del aceite prende, es que tienes un problema grave. Por lo tanto esta bien tu chevy, mientras tras cheques tu aceite.
Busca el manual de propietario en Internet,para que sepas como funciona todo.
Comentar

Piloto del aceite enciende. Apago el motor y se apaga

Chevrolet Chevy 2000 pop 260000 kms
Se pico la cabeza del motor la soldaron armaron motor y le pusieron aceite 2o w 50 al encenderlo todo bien pero despues de unos 10 minutos se prende el piloto del aceite ,apago el motor y lo enciendo y se apaga el piloto pero, lo mismo se prende el piloto despues de un rato y asi consecutivamente
archi de México hace 7 años  
AR
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el bulbo de presion de aceite ,puede estar tapandose
Comentar

Mi chevu avienta aceite por la valloneta

Chevrolet Chevy 1998 2 puertas  10853 kms
Me pueden decir por que mi chevy avienta aceite por la valloneta cuando esta encendido ayudenme es algo malo o que puede ser.
Mayel de México hace 7 años  
MA
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar mala la valvula pcv. Valvula de ventilacion del carter esta en la tapa de punterias es economica y facil de cambiar
Comentar

Agua en aceite de motor

Chevrolet Chevy 2006  83300 kms
Consume mucho refrigerante y lo fuga al motor q sera una manguera rota o q es
chiman de México hace 7 años  
CH
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Se abra quemado el empaque de cabeza en un calentamiento.
Comentar

No sube aceite

Chevrolet Chevy 2009 4 ptas transmision automatica 120000 kms
Empezó a hacer un ruido como rozando metal con metal, lo llevamos al mecanico y dijo que no subia aceite al motor. La bomba se había cambiado hace 6 meses, la volvió a cambiar, a limpiar el cedazo y checaron el árbol de levas y sigue sin subir el aceite. Alguna recomendación?.
Maria de México hace 8 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Que aceite se le puso al motor y que temperatura ambiente hay en tu ciudad ? si es mas grueso que el indicado ocasiona mala lubricacion o pueden estar tapados los conductos de lubricacion , consigue un aditivo para lavado interno de motor (MOTOR FLUX) lee bien las instrucciones y despues cambiar el filtro y el aceite
Comentar

Prende foco piloto de aceite

Chevrolet Chevy 2000 chevy pickup motor 1.6 6000 kms
De repente me empezo aparecer el foco piloto de aceite y pense quele hacia falta como era noche nomas le heche pero siguio igual al dia siguiente lo cheque y estaba pasado de nibel pese que alo mejor prendia porque tenia mucho le saque lo quele sobraba y ahora esta normal el aceite cual sera la falla si alguien pudiera ayudarme muchas gracis
edgar de México hace 10 años  
ED
1 respuesta 
Hugh de México hace 10 años
Yo tuve uno que en una ocasion se le prendio el mismo foco, revise el nivel de aceite y estaba bien, el foco seguia encendido y mejor acudi al mecanico para que lo revisara, se tuvo que cambiar una como coladera que va en el carter no salio caro y quedo el mismo dia, mejor llevalo al mecanico, son carros que aunque pequeños, son muy nobles y aguantan mucho
Saludos
Comentar

Se mojan 3 bujias con aceite

Chevrolet Chevy 2007 pop 3 puertas 110000 kms
Le acabo de realizar la afinacion y al quitarle las bujias checo que en tres estan mojadas y las bujias se ven muy quemadas, que problema indica esto y que suv¡cede si continuo con el carro asi
Alejandro de México hace 9 años  
AL
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si es en aceite que estan mojadas , indica que hay que reparar el motor... si es en gasolina que estan mojadas... pued3 ser el regulador de la bomba , o goteo en inyectores...
Comentar

Le pusieron aceite de motor en caja automática

Chevrolet Chevy 2009 Cuatro puertas aire acondicionado full equipo 66000 kms
Tengo un problema ya que un mecánico desohonesto le metió aceite de motor dentro de la caja automática, el carro se ando 10.000 km y nos dimos de cuenta por un mal lavado que provocó una salida de aceite de la caja, este aceite se puede cambiar inmediatamente o es mejor cambiarlo progresivamente.
Alex de Colombia hace 3 días  
AL

Consejo con mejor aceite para motor

Chevrolet Chevy 1997 Motor 1.6 205000 kms
Hola Buena tarde quisiera saber cuál es una buena recomendación para mi chevy pop 97 hablando en aceite de motor, actualmente manejo el móvil 25w60 pero no sé si sea demasiado grueso. Alguna recomendación
Daniel de México hace 5 días  
DA

El aceite se pasa al múltiple de admisión ?

Chevrolet Chevy 1999 4 ptas 1.4  250000 kms
Quiero saber si el Chevy Monza 1999 lleva válvula PVC ?
Juan Manuel de México hace un mes  
JU

Cantidad de aceite de la transmisión de velocidades

Chevrolet Chevy 2001 4 250000 kms
Cuanto aceite lleva la transmisión de velocidades?
Juan Carlos de México hace un año  
JU

Aceite en depocito

Chevrolet Chevy 2008 4 puertas motor full 322892 kms
El depocito de anticongelante tiene aceite aveces cuando lo apagó y lo vuelvo a encender baja mucha revolución y se apaga se empareja hasta que hagarrar el paso
Lalo Padilla de México hace 2 años  
LA

Que grados de aceite lleva el motor

Chevrolet Chevy 2014 1.8l Aut Gasolina Sonic 154000 kms
Buenas tardes tengo un chevrolet sonic 2014 1.8 y este hace un ruido en el motor al acelerar el mecánico me dijo que pueden ser los votadores xqe le puse aceite 5w30 y es muy delgado para los kilómetros que lleva recorrido se lo cambie a 10w30 y aun los sigue haciendo y no se cual podría ser la causa
Jose de México hace 2 años  
JO

Avienta aceite por el tapon de yenado

Chevrolet Chevy 1988 Chevrolet siverado 2 puertas motor 3.50 865978 kms
Por que me avienta aceite por el tapon de yenado
Manuel zubia de México hace 2 años  
MA
1 caso 

Se calienta muchisimo el aceite de la direccion hasta casi hervir ??

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 1.6  165000 kms
Alguna solucion ya que se calienta mucho el aceite de la direccion hasta casi hervir y no puedo mover el auto ya que no quiero que le pase otra cosa me podrian ayudar ??? que puede tener
Christian M. de México hace 3 años  
CH
7 casos 

Mi chevy moja 1 bujia de aceite la no.1

Chevrolet Chevy 2009 3 puertas 1.6 212000 kms
No prende el check ni saca humo
Juan carlos de México hace 3 años  
JU

Cuántos litro de aceite hidráulico lleva un Chevy C2 1.6 modeló 2006

Chevrolet Chevy 2006 2 puertas,ful inyection 255 kms
Litro de aceite hidráulico Chevy
José de México hace 3 años  
JO

Aceite rojo/rosado

Chevrolet Chevy 2007 4 puertas 120000 kms
Buenos días me podrían apoyar acabo de comprar un chevy 2007 y me di cuenta que esta tirando aceite de la dirección hidráulica no se de autos y costos será muy cara la reparación? Ayuda por favor
Edith de México hace 3 años  
ED
7 casos 

Viscosidad de aceite

Chevrolet Chevy 2003 Man 1.6l Gasolina 2 puertas 165000 kms
Para un chevy de 165000 km
Juan alberto cruz perez de México hace 3 años  
JU

Gasta mucho aceite

Chevrolet Chevy 2007 4 puertas full 1.6 100 kms
Por semana se esta gastando un litro o pokito mas
Edagar de México hace 3 años  
ED

Aceite en el cuerpo de aceleración

Chevrolet Chevy 2007 3 puertas 1.6  500 kms
Le hice motor a mi auto desde la tapa hasta pistones aros y cigüeñal y me sigue subiendo aceite al cuerpo de mariposa puede que los aros sean muy duros o porque puede ser por favor respondan
Corselmarce de Argentina hace 4 años  
CO

Aceite no llega hasta la cabeza

Chevrolet Chevy 2004 C2 confort  260000 kms
El motor hace un ruido me dijeron que eran los buzos según se iban a cargar pero nunca se le quito el sonido, el carro a penas se le cambió árbol de elevas patos eso me dijo el mecánico con la anillada que se le dio y fui con otro mecánico y me dijo que hay que mandar a rectificar cigüeñal y cabeza eso es cierto?
Damian9999 de México hace 4 años  
DA
1 caso 

Agua en el aceite

Chevrolet Chevy 2001 tbi 120000 kms
Que tal como estan si me pudieran ayudar
Tengo un chevy tbi 2001 que le sale la mezcla de agua con aceite pero solo en epoca de lluvias, alguien quiza le ha pasado y sabe por donde puede entrar agua al motor
Gracias
Chevyman de México hace 4 años  
CH
2 casos 

Se prenden Indicadores freno batería aceite al encender intermitentes

Chevrolet Chevy 1997 Pop Standar 3 puertas 250000 kms
Hola! Con el auto apagado, al presionar el botón de intermitentes se prenden por un momento (rápido) todos los indicadores como si abriera el switch (focos rojos, el amarillo y las agujas empiezan a subir) y ya después queda ya todo normal-apagado, y ya estando las intermitentes funcionando (es decir flasheando el foco verde) se mueve un poquito la aguja del indicador de gasolina como si fuera a subir, es poco el movimiento pero se mueve, como el movimiento de la manecilla de un segundero pero sin avanzar sólo sube y regresa en el mismo lugar al ritmo del relevador. Ya con el auto encendido o… Leer completa
FixLabs de México hace 4 años  
FI
1 caso 

Aceite de motor correcto

Chevrolet Chevy 1997 3 puertas 418188 kms
El aceite Roshfrans será el adecuado
Para mi

Chevy?
Francisco de México hace 4 años  
FR

Olor aceite

Chevrolet Chevy 2013 4 puertas 1.4 turbo LT 82000 kms
Hola, tengo un chevy cruze lt 2013 y esta presentando un olor a aceite quemado cuando enciendo el aire, esto me tiene cansado de este carro, que creen que pueda ser y que puedo hacer para solucionarlo, gracias.
Julian Venegas de Estados Unidos hace 4 años  
JU

Olor aceite

Chevrolet Chevy 2013 4 puertas 1.4 turbo LT 82000 kms
Hola, tengo un chevy cruze lt 2013 y esta presentando un olor a aceite quemado cuando enciendo el aire, esto me tiene cansado de este carro, que creen que pueda ser y que puedo hacer para solucionarlo, gracias.
Julian Venegas de Estados Unidos hace 4 años  
JU

Aceite en es escape

Chevrolet Chevy 2006  180063 kms
Mi chevy esta gastando mucho aceite y al parecer lo esta tirando por el tubo del escape que problema podría tener?
Oscar de México hace 4 años  
OS
4 casos 

Restos de aceite en el cuerpo de aceleración

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas motor 1.6 185556 kms
Lo que pasa es que mi chevy tiene poco tiempo de haber sido reparado el motor y desde entonces al encenderlo no hecha humo pero después de llegar a su temperatura normal en la ciudad hecha un poco pero al salir fuera a carretera ya lo hecha como si ya ocupara reparacion
Pero lo curioso es que nada más es unos kilometros entre 10 y 15 despues de eso yo no vuelve a hacerlo y son como 80km hasta morelia y asi es cada que salgo a carretera y pues no le encuentran por que lo hace a y las 2 bujias del lado de la bobina también tienen un poco de aceite y las otras 2 estan limpias
Les agradecería mucho si me hicieran el favor de ayudarme con este problema GRACIAS !!!
Miguel de México hace 4 años  
MI
3 casos 

El aceite me marca alto y se apaga y no enciende

Chevrolet Chevy 2000 2 puertas, 1.4 litros 176504 kms
Buenas tengo un problema mi Chevy pop es 2000 prende bien todo sin problema pero después de un tiempo la aguja del aceite sube a 100 y el ventilador se activa pero baja poco la temperatura después de esto si el carro se apaga ya no quiere encender me pueden asesorar que será la falla
También alguien sabe cuál es código 24 en el scanner porque me lo indica pero no sé que significa gracias les agradeceré su opinión
Antonio de México hace 4 años  
AN

Cuanto aceite lleva la caja de velocidDes

Chevrolet Chevy 2000 tres puertas 1.4 pop 200000 kms
Truena la 2a velocidad y le falta aceite
eduardo renteria de México hace 4 años  
ED

Se dañaron los discos y se mandó a reparar y deseo saber cuanto aceite

Chevrolet Chevy 2008 4 puertas 45000 kms
Deseo saber cuanto aceite lleva la caja del chevy confort 2008 automatico
Fernando de Venezuela hace 4 años  
FE

Puedo poner aceite sintético a mi Chevy, lo acabo de anillar

Chevrolet Chevy 2000 2 puertas motor 1.6 200000 kms
Ajuste, cambie anillos y camisas y quisiera saber si puedo usar aceite sintético y de qué tipo. Saludos desde Guadalajara Jalisco México muchas gracias.
Ricardo Bermudez de México hace 4 años  
RI
1 caso 

Problemas de fugate de aceite

Chevrolet Chevy 2002 Chevy astro  175000 kms
Tiene in foto de aceite al frente del timing cover pir li a parte de abajo
Maje de Estados Unidos hace 4 años  
MA

Al acelerar salen unas gotas de aceite por la bayoneta

Chevrolet Chevy 2007  115000 kms
Amigos tengo un problema con mi chevy, lo lleve a la venta y la persona que lo iba a comprar, hizo esa prueba, prendio el motor y saco la bayoneta y a la hora de acelerar saco unas gotas de aceite por el hueco de la bayoneta, y comento que tenia la compresion volteada, el carro anda bien y no me ha dado problema, alguien , me puede apoyar, cual seria el problema que tiene el auto?
luis moreno de México hace 5 años  
LU
4 casos 

Por donde se le echa el aceite a la caja de velocidades?

Chevrolet Chevy 1977 Pick Up  250000 kms
Para checar nivel de la caja de velocudades
1
Diego de México hace 5 años  
DI
1 caso 

Cuando el motor está trabajando tira el aceite de la transmisión por e

Chevrolet Chevy 2007 4 puertas motor 1.6 120000 kms
Cuando el motor está trabajando vota el aceite de la transmisión por el recipiente de arriba
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años  
RO
2 casos 

Aceite Chevy 2009 c2

Chevrolet Chevy 2009 Sedan 173000 kms
Tengo una duda sobre la viscocidad del aceite que se tiene que usar en el chevy,el manual del propietario dice 10W-30 pero algunos comentan que 20W-50 entiendo que seria para motores ya recorridos como en mi caso, pero de donde obtienen esa conclusion??espero puedan ayudarme.
CarChev0891 de México hace 5 años  
CA

Puedo utilizar aceite de tractor para un chevi 2001 en caso de emergen

Chevrolet Chevy 2001 2 puertas  939658 kms
Se escuchaba reseco el volante y me fijé en el aceite del motor y no traía y sólo tengo aceite de tractor en mi casa
Jani de México hace 6 años  
JA

Gasta aceite y moja 3 bujías

Chevrolet Chevy 1998 4 puertas 245371 kms
Tengo mi chevy monza le mande a hacer un ajuste completo xq echaba humo y m gastaba aceite ahora ya no me echa humo el aceite aveces gasta otras veces no y revisando bujías encontré 3 mojadas no me falla no gasta gasolina corre muy bien entonces no entiendo q es lo q no le checo el mecánico me pueden ayudar xfa
Ángeles de México hace 6 años  
ÁN

Tenia goteo de aceite es chevy 2010

Chevrolet Chevy 2010 5 PUERTAS MOTOR 1.6 150000 kms
Cambie la junta del carter solo q al ponerla de nuevo detecte que la marcha tenia aceite quisiera saber de donde viene ese aceite
MARIO B.D de México hace 6 años  
MA

Perdida de fuerza y mucho humo blanco y aceite en mofle

Chevrolet Chevy 2003 Motor 1.6 2003 100000 kms
Hola buenas noches soy alex coss de mazatlan...el día de hoy mientras manejaba mi chevy 2003 se jaloneo y empezó a hecha r mucho humo espeso blanco y note k aventaban aceite por el escape y perdió fuerza al andar... Ahora funda con una cortina de humo blanco espeso y se siente ahogado y sin fuerza el motor... Que opinan??
Alex coss de México hace 7 años  
AL
14 casos 

El aceite no sube

Chevrolet Chevy 2010  285000 kms
No no me está sabiendo el aceite arriba
Germán García de Ecuador hace 7 años  
GE

El aceite no sube

Chevrolet Chevy 2010  285000 kms
No no me está sabiendo el aceite arriba
Germán García de Ecuador hace 7 años  
GE

Omo sacar el carter de aceite del motor

Chevrolet Chevy 1992 pik up 150000 kms
No veo espacio para levantar el motor creo q es necesario sacar el motor
universal mecanico de México hace 7 años  
UN
2 casos 

Aceite con agua

Chevrolet Chevy 2003 5 puertas 122000 kms
El motor tiene mezcla de agua con aceite,por lo que me dicen ya se daño el motor, que debo hacer y más o menos en cuanto saldria la reparacion???
anilu de México hace 8 años  
AN
1 caso 

Mi carro tira mucho aceite

Chevrolet Chevy 1997 5 puertas 128000 kms
Mi carro tiene toda la facia llena de aceite y me paro en cualquier lado y deja tirado mucho aceite cada tercer día le checo aceite y le tengo k que echar de litro a litro y medio me pueden ayudar
Gomitha de México hace 8 años  
GO
1 caso 

Necesito información acerca del aceite

Chevrolet Chevy 1975 Nafta 250 111111 kms
Recién me compré y no se bien que aceite lleva?? Y q cantidad
Enzo de Argentina hace 8 años  
EN

Gasta mucho aceite

Chevrolet Chevy 2001 2 puertas 24000 kms
Hola que tal, tengo un chevy joy 2001 hace ya un par de semanas que me di cuenta que mi carro gastaba mucho aceite, no hecha humo asi que se me hace raro esto espero y me ayuden!!
Ivan de México hace 8 años  
IV
1 caso 

El tablero me marca cambiar aceite pronto

Chevrolet Chevy 2005 4puertas motor 3.5 126000 kms
Me hace un ruido como si temblara pero no mucho
Juan de México hace 8 años  
JU
1 caso 

No apagan los indicadores de batería y aceite

Chevrolet Chevy 2005 C2 160000 kms
La falla inicio después de que el moto ventilador dejó de funcionar sin sobre calentarse. Cambie el bulbo del radiador y bulbo indicador de temperatura que dejo de funcionar. Por que dejo de marcar en el tablero. Ahora apago el carro. Y no se apagan los indicadores de batería y aceite... doy marcha nuevamente y no enciende. Tengo que desconectar la batería para que apaguen los indicadores. Vuelvo a conectar batería e intento dar marcha... no enciende y vuelven a quedar la luces indicadoras.
VICVAZ de México hace 8 años  
VI

Carter lleno de aceite

Chevrolet Chevy 1997 2 puertas  100000 kms
El carter de mi auto esta lleno de aceite sin embargo no chorrea ni gotea, que puede ser y como lo soluciono gracias saludos !!
Darker de México hace 8 años  
DA
1 caso 

Agua el el aceite

Chevrolet Chevy 1997 5.7 179000 kms
El mecanico le camvio el intec y despues la troka empezó a desapareser el agua cheke el aceite del motor y tiene como chocolate pero la troca no se calienta y aun asi jala muy vien cual sera el problema
lucino de México hace 9 años  
LU
1 caso 

Avienta aceite hacia arriba y se me enciende el espia de la bateria

Chevrolet Chevy 1999 4puertas motor 1.4 197000 kms
Avienta aceite hacia arriba y le falta potencia y el otro problema es que se me prende el espia del motor y se descarga mi bateria
pedro quijano de México hace 9 años  
PE
1 caso 

Se le salio el aceite al compresor de aire y perdió el gas

Chevrolet Chevy 2009 chevy 88000 kms
A partir de ese momento se eleva la temperatura a mas de 3/4 cuando siempre estaba a la mitad
froyden de México hace 10 años  
FR

Pasa gasolina al aceite

Chevrolet Chevy 2003 monza 165000 kms
Tengo un problema con mi monza tengo mas de dos años con el y nunca habia tenido problemas hasta ase unos dias ya no quiso prender no habia gasolina se ke cambio la bomba y nada luego no abia corriente en la bobina me dijeron que era la computadora y se la cambie y prendio pero falla mucho y esta pasando gasolina al aceite alguien me puede ayudar
chevy de México hace 10 años  
CH
19 casos 

Se le metio agua en el aceite

Chevrolet Chevy 1999 2 puetas 118408 kms
Se le metio agua en el aceite y hecha humo blanco
Cesar de México hace 10 años  
CE

Cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1998 popular 247 kms
A mi chevy le ponía aceite de Quaquer state xpro 20-50 y me funcionaba muy bien excepto en las mañanas que hacia mucho frío y lo echaba andar hacia ruido. Pero esta vez no había de ese aceite y me recomendaron el roshfran ti 22 igual 20-50 pero ahora resulta que ya todas las mañanas haga frío o no suena como matraca claro pasa como tres minutos y se le quita mi pregunta es tendría que haberle puesto uno mas delgado como el 15-40? Les agradezco su ayuda? Soy de México D.F.
jucahmx de México hace 9 años  
JU
17 casos 
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Buenos dias te recomiendo que le cambies el aceite a 15w40 o 10w 30 son mas delgados y son los perfectos para la ciudad de mexico, te dejo mi numero de celular 5533719175. Me ubico en ecatepec
franco de México hace 7 años
Que aceite me recomiendas para motor de chevi C3 modelo 2009 tiene 98000 km.
julio bello de México hace 7 años
15w40 ya sea en castrol, mobil
franco de México hace 7 años
Ok Muchas gracias, no importa el clima estoy en tuxpan ver.
Napoles de México hace 7 años
Qur aceite me recomiendas para un chevy 98 tbi tiene 250.000km
bxnxax de México hace 6 años
Te recomiendo que si le cambies anillos metales balancines busos centavos y entonces uses 10w 30 y así tu coche sera como nuevo yo tengo uno 99 y así le manejo sin problemas estos cambios los realice hace 2 años y siento mi vehículo muy suave. Esto por que si no conoces el desgaste real de tu vehículo solo compraras problemas a futuro. No soy mecánico soy pionero. Desarme todo mi vehículo para conocer como funciona y es lo que te puedo aportar.
Evelyn moreno de México hace 2 meses
Para un chevy 2004, con km arriba de 180km que aceite recomiendas, no se cual traia ahorita el carro
jucahmx de México hace 9 años
Ok muchas gracias una pregunta más no importa que mi chevy tenga 247,000 kms? Lo que pasa es que no lo hacía por que el sr. del aceite me decía que cuando estuviera el carro caliente por ser delgado el aceite me iba a sonar. De antemano muchas gracias.
Daniel Rocha de México hace 8 años
Es igual para la ciudad de monterrey,Nuevo leon,Le puedo poner el 10w-30 a un chevy c2 2008.
rick de México hace 7 años
Buenosdias! te recomiendo le pongas penzoil 10 40 alto millaje ya que tu troca ya es lo que te pide!! y veras que ya no te sonara nada ni acuente cambie el clima!!
julio bello de México hace 7 años
Si no hay problema, mientras le hagan su cambio de aceite a tiempo no tienen que tener problemas. Un aceite mas grueso es mas probable que tapen venas de lubricacion y mas si son de alto kilometraje ya que producen grumos y van a dañar mas rapido su motor
Oscar R. Sanchez de México hace 7 años
Tengo un chevy 2005 y quiero cambiarle el aceite de transmisión, cual debo de comprarle?
Jona de México hace 6 años
Buenas noches tengo un Chevy swing 2007le pusieron aceite del 40 y tiene 87mil lo tengo q caviar por más delgado
obet flores de México hace 6 años
Que aceite debo usar para un chevi 2005 con 98000 de km
Salvador de México hace 6 años
Hola, tengo un Chevy 2008 le ponía aceite Quaker 50 y le voy a cambiar el aceite a ACDelco es recomendable?
Judy de México hace 6 años
Qué aceite me recomiendas para mi Chevy 2011 con 112mil km.
Jerry x de México hace 6 años
Que aceite debo usar para mi Chevy 98 pop...?.
Solucionado
Mejor respuesta (según jucahmx)
jucahmx de México hace 6 años
Qué tal, yo tengo un Chevy 98,
Hoy en día recomiendo el Valvoline 10-30 Rojo porque mi máquina ya tiene 290,000 kms sin abrir y me resulta súper o el Motul 10-40
JONAS de México hace 6 años
El manual de propietario indica que un chevy debe usar un 20w-50 y que en la agencia te lo venden en marca acdelco, saludos
Hector_ram de México hace 6 años
Tu tienes el manual? Lo que pasa es que yo tengo un chevy pero no se que aceite debe de llevar. En este último cambio de aceite que le hicieron le pusieron mobil 20w 40
erick de México hace 5 años
Tengo el manual para un chevy station wagon, modelo 2000 y dice que se les puede poner 15w-40, 20w-40 o 20w-50, segun la region y kilometraje del carro. Aqui tiene mas que ver el kilometraje y el clima de la region donde estas para ver si pones uno mas delgado o mas grueso, si tienes mucho kilometraje recomiendo el 20w50, si tienes menos kilometraje es mejor el 15w-40
JONAS de México hace 5 años
Tiene razon el compañero asi viene y ya depende el kilometraje ya que al estar muy corrido el motor si es recomendable el 20w50 que es un poco mas grueso, de hecho no hay mucha diferencia
julio bello de México hace 6 añosContactar profesional
Lo recomendable es 10w30 o 15w40ya que el 20w50 te provoca desgaste prematuro en tu motor y empezarán a sonar pubterias, soy técnico automotriz por eso les comento esto. Me encuentro en Ecatepec Estado de México, www.facebook.com/cea.automotriz/
mslmtz de México hace 5 años
Buen dia, tengo un chevy 2009 con 178000 km cual seria el recomendable? vivo en Queretaro. Gracias
monihg de México hace 4 meses
Hola buen dia, aceite mineral o sintetico o semisintentico para un chevy 2001 con 400mil kms.. . Gracias
suaca de México hace 6 años
Yo tengo un Chevy 01 y siempre me han recomendado el 20w 50, hay algún problema si cambio a 10w 30, soy de León Guanajuato
SystemMayk de México hace 5 años
Ahorraras mas gasolina, aparte de que en Guanajuato no hace mucha calor como para que uses 20w 50...
Daruet de México hace 5 años
Buen día, yo tengo un Chevy Pop '97 1.4 TBI, lo compre en octubre y no se que aceite le ponían, cuando me dejaron el auto en mi casa sólo lo prendí tres veces, a la cuarta vez ya no me quiso prender, me habían comentado que se había ahogado el motor, estuve investigando y cambie el regulador de presión de gasolina, pero si éxito, hace apenas 2 semanas revise las bujias y se las cambie y ya prendió, ahora que ya cambie las bujias, quiero aprovechar para realizar la afinación completa, pero mi duda está en el aceite, el kilometraje que tiene es de 96,000 km, pero obviamente pienso que no es el Real y lo alteraron, si hay alguien que tenga el manual del propietario para este Chevy 97 se lo agradecería. De ante mano, gracias.
chevymonza de El Salvador hace 5 años
Tengo un chevy monza 98 tengo ya varios cambios que uso 10w30, inicie con mineral y en este ultimo cambio use aceite valvoline semisintetico (se supone que el semisintetico va limpiando lo sucio del motor para luego si se quiere, echarle sistetico ) el carro no hecha humo se siente suave por esos algunos me dicen que no necesita 20w50 pero otros por el kilometraje me dicen que le eche este ultimo, no se si los marcadores de temperatura me esta engañando la vista ya que cuando corre en corto tiempo arranca el ventilador del radiador la temperatura esta en 92 a veces luego en 95 y en trafico pesado llega cerca de 100 grados, el margen de un chevy (eso se da constantemente) pero el carro no se apaga y me puedo mantener horas asi en un trafico pesado sera que necesito un aceite mas viscosos mas que 10w30
Que opinan ustedes internautas en la materia
JONAS de México hace 5 años
Pues se supone que no se recomienda cambiarle de un jalon al sintetico, debiste usar semisintetico primero, aunque no considero que a eso se deba el calentamiento revisa si no esta dañado el bulbo del radiador y que el ventilador encienda a tiempo, por que entonces se te puede sobrecalentar y para que te cuento el viacrucis
chevymonza de El Salvador hace 5 años
Jonas gracias por tu respuesta, fijate que uso una aceite semisintético valvoline, hace poco en el mes de marzo le lavaron el radiador, le cambiaron el termostato por una original GM aparentemente le cambiaron los bulbos en el radiador ahora le harán un diagnostico con el scanner para ver si no es problema de sensores, porque ni ta siquiera he caminado muchos kilómetros ni me encuentro en trafico pesado y el ventilador arranca a 93 grados, luego sigo la siguiente vez arranca a 95-96 la siguiente vez arranca a 98 y luego queda enfriando a entre 95 y 98 a veces el ventilador arranca a 90 grados como que el ventilador no tuviera el tiempo suficiente para enfriar el refrigenrante
Ahora voy a revisar los sensores que es, no se, quizá la computadora o los mecanicos me estan dando paja (mentiras)
chevymonza de El Salvador hace 5 años
Jonas gracias por tu respuesta, fijate que uso una aceite semisintético valvoline, hace poco en el mes de marzo le lavaron el radiador, le cambiaron el termostato por una original GM aparentemente le cambiaron los bulbos en el radiador ahora le harán un diagnostico con el scanner para ver si no es problema de sensores, porque ni ta siquiera he caminado muchos kilómetros ni me encuentro en trafico pesado y el ventilador arranca a 93 grados, luego sigo la siguiente vez arranca a 95-96 la siguiente vez arranca a 98 y luego queda enfriando a entre 95 y 98 a veces el ventilador arranca a 90 grados como que el ventilador no tuviera el tiempo suficiente para enfriar el refrigenrante
Ahora voy a revisar los sensores que es, no se, quizá la computadora o los mecanicos me estan dando paja (mentiras)
JONAS de México hace 5 años
El bulbo del motoventilador depende la marca varia el rango en que debe prender el ventilador, revisa si le pusieron el original o el rango que maneja el nuevo bulbo
chevymonza de El Salvador hace 4 años
Gracias el carro llego a un problema mayor de repente sin motivo el solo se acelera, la aguja subre a 100 grados, aparentemente el carro no esta caliente luego lo apago y despues ya no me enciende

Ahi lo tengo sin usar
Osvaldo de México hace 5 años
Buenos dias disculpen que aceite deberia de usar tengo un chevy pop 98 con 191 000 km me dijeron que le pusiera aceite 25-60 mobil alto kilometraje y empezo a sacar un poco de humo azul que aceite deberia de usar me encuentro en teotitlan de florez magon oaxaca hace un poco de calor
JONAS de México hace 5 años
Esta muy grueso para un chevy a lo mucho se recomienda un 20-50
Eder de México hace 4 años
Buenas
Yo tengo un chevy pop mod 2000 y compro el kit completo el cual trae 25W50 noto que se desgasta muy rapido y aparte me gitea de un reten sera prudente cambiarle al 15W40? Soy de monterrey
Walter de México hace 4 años
Que aceite me recomiendan ponerle al motor de un Chevy 2010 que trae los 250mil kilómetros? Gracias
Cristián de México hace 4 años
Me pueden recomendar Que aceite puedo utilizar para mi chevy 99 tiene mas de 100,000 kilómetros. Se los agradecería mucho
Aarón Davila de México hace 3 años
Que aceite para motor me recomiendan para Chevy monsa 2006 automático, con 134,700 de kilometraje, soy de Saltillo Coahuila, ya empiezan temperaturas bajas y secas!!!
jucahmx de México hace 3 años
Yo en lo personal recomiendo el Valvoline 10-30 o el Motul 10-40 me han salido muy buenos, yo tengo un Chevy 98 con 290,000 kms y con esos aceites jala súper
JulietaCal de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un Chevy pop 1998 y tengo la duda de cual aceite es mejor para este modelo, si pudieran ayudarme se los agradecería mucho
Gaara de México hace 3 años
Que pasa si le cambió el aceite a mi Chevy tbi modelo 2000 le pongo 20w50 le quiero poner 15w40
RAFAEL AG de México hace 3 años
Buen dia tengo un chevy 2007 con 270 000km y no se que aceite ponerle para el cambio alguien que me oriente por favor
Marco de México hace 3 años
Muy buenas noches para un Chevy 2007 en Toluca cuál aceite es mejor 10w30 o 15w40
Mariel de México hace 3 años
Hola que aceite le puedo poner a mi chevy 2003 trae 229000km
Victor de México hace 3 años
Para un chevy monza 2003 que aceite recomiendas ?
Rayado 28 de México hace 2 años
Tengo un Chevy 97 por el modelo esta claro que es de alto kilometraje que aceite es recomendable ,soy de mty nl ,aquí las temperaturas son muy altas constantemente, gracias saludos
JorgeGalindo de México hace 2 años
Que aceite me recomiendan para chevy 2011 con 165milkm
Cleon de México hace 2 años
Tengo un Chevy 98 que aceite recomiendan me encuentro en Aguascalientes hace calor
julio bello de México hace 2 años
10w30 y de marca mobil, valvoline, castrol
Alberto de México hace 2 años
Para un chevy c2 2010 con 133 mil quilometros que aceite me recomiendan ?
José Sánchez Andrade de México hace 3 meses
Buenas tardes disculpa mi Chevy 98 arroja un poco de humo y mi mecánico me comentó que le ponga un aceite más grueso que le ponga un 25w 65 creen que sea factible ponerle ese aceite tan grueso
Comentar

No se apaga el ventilador o abanico del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2012  50000 kms
Hace 10 días le cambie el aceite a mi chevy, todo iba bien después de 50,000 km y 6 años no me había dado ningún problema. Pero hace 2 días al arrancar el vehículo en la mañana empezó a funcionar el ventilador continuamente, me pareció extraño pues aun en verano, en los periodos más calientes no encendía el ventilador y la temperatura se mantenía normal, la excepción era cuando prendía el aire acondicionado, entonces arrancaba el ventilador dejaba normal la temperatura y se volvía a apagar, y nuevamente repetía el ciclo. Cabe mencionar que el primer día empezó a funcionar el ventilador recién… Leer completa
Fito de México hace 7 años  
FI
8 casos 
Aldo de México hace 7 años
Hola Fito, aunque no veo una posible relación directa entre el cambio de aceite de motor y la temperatura del agua que es en la que se basa el interruptor térmico del radiador para encender los ventiladores el aceite es algo "grueso" no cres? Tu motor incluso podría llevar un aceite sintético 20w40. Por cierto tu Chevy tiene dos ventiladores? uno del clima y otro del motor, si es así cual de los dos enciende? Por mientras te aconsejo que vallas a un AutoZone que te lo escaneen pues dices que se encendió el testigo del Check Engine, no tiene costo. Espero haberte orientado un poco.
Fito de México hace 7 años
Gracias Aldo ahorita me arranco a autozone y checo lo de los ventiladores
Saludos
Fito de México hace 7 años
Que tal actualizando
Vámonos por partes, en efecto tiene 2 ventiladores y funcionaban los 2 ¿Por qué “funcionaban”? porque seguí tu consejo Aldo y me arranque a un AUTOZONE y el chavo primero escaneo el chevy sin funcionar y le arrojo el código P0125 como definición dio lo siguiente
“La temperatura del refrigerante esta siempre baja. Explicación: el modulo del control del tren transmisor de potencia verifica que el motor este la temperatura adecuada de operación
Causa probable: aa1: revisar el nivel del refrigerante, aa2: Termostato defectuoso, aa3: sensor ETC (temperatura del refrigerante del motor) defectuoso. ”
Lo increíble que después me dijo que lo pusiera a funcionar y lo hice y los ventiladores ya no prendieron, de hecho todo el trayecto, largo por cierto, no se presento el problema, solo seguía encendido el “CHECK ENGINE”

La persona que me escaneo me recomendó cambiar el termostato y el sensor y me sugirió y ir con un mecánico de confianza. Y he aquí la controversia, lo lleve con un mecánico, ya que siempre había llevado mi carro a la agencia y le explique el problema, claro no le dije que había escaneado en AUTOZONE, y sin siquiera ver al vehículo o síntoma, me dijo que la causa podía ser el abanico defectuoso, que tal vez estaba tapado el radiador, que podía ser la bomba o cedazo del aceite , que podía traer un corto circuito, o que podía ser el sensor de la temperatura (por fin), quede de llevárselo, pero creo que voy a pedir otra opinión.
Como la ven?
Jairo Pineda de México hace 7 años
Ya checaste el bulbo del radiador?
Fito de México hace 7 años
Que tal jairo, lo hago ahorita en la tarde. Saludos
Aldo de México hace 7 años
Ok Fito, estuve pensando... citando al código de Autozone: “La temperatura del refrigerante esta siempre baja. Explicación: el modulo del control del tren transmisor de potencia verifica que el motor este la temperatura adecuada de operación". Ok, si la temperatura del refrigerante o anticongelante es siempre baja...por qué rayos se encienden los ventiladores cuando en realidad deben encender si "la temperatura del refrigereante es alta" y es justo en esa condición que el interruptor térmico manda la señal para activar ambos ventiladores, me explico? Ahora bien hagamos a un lado por el momento al mecánico pues aunque no dudo de su experiencia por algo se inventó la interfaz auto-escáner-usuario y vallamos a por lo más sencillo que nos dice el diagnóstico: 1. Aa1: revisar el nivel del refrigerante, esto es importante ya que si lo excedes o le falta anticongelante hay fallas. 2. Aa2: Termostato defectuoso, aquí solo tienes que saber: tiene o no termostato(hay colegas trochos que se lo eliminan después de una falla de sobrecalentamiento argumentando que no te sirve, que solo funciona en los primeros minutos, etc etc)? En caso de SI, si estuviera dañado, el termostato deja circular parcialmente el agua en el sistema de enfriamiento y el motor se calentaría, mandando la señal al ETC y encendiendo los ventiladoreses, es tu caso? No lo creo pues se te encienden sin siquiera calentar el motor. En caso de NO tener el termostato...mucho menos se encenderían los ventiladores pues siempre estaría el motor "fresco". Así que empieza por eso amigo y luego pasamos al tema de aa3: sensor ETC (temperatura del refrigerante del motor) defectuoso. ”
Arqui25 de México hace 3 años
Hola fito podrías ayudarme acabo de comprar un Chevy pop 2002 pero me e percatado que cuando llueve el ventilador se activa cuando la aguja está un poco más de la mitad esto es normal
Solucionado
Mejor respuesta (según Fito)
gabriel de México hace 7 años
Amigo creo que algo que se a olvidado checar sonlos relevadores de los motoventiladores ya que estos cuando fallan se quedan pegados y activan los ventiladores o los apagan, pueden ser varios motivos pero es un poco dificil poder atinarle por no tener el auto enfrente ya que con algunas pruebas se podria decir que origina el fallo, tanto bulbo, sensor o termostato que ya estan abiertos y estos asu vez activan a los ventiladores
Fito de México hace 7 años
Gracias voy a checarlos, por cierto ¿donde se encuentran los relevadores?
Agradezco la ayuda.
gabriel de México hace 7 años
A un costado de la bateria esta la base de los relevadores y fusibles, algunos modelos traen hasta las pinzas de plastico para sacar los fusibles,
Alemartin de México hace 6 años
Me esta pasando lo mismo en mi chevy de casualidad sabra de cuantos amperes es el abanico ?
Fito de México hace 7 años
Ok checo, saludos por la información gabriel
Meta de México hace 7 años
No es cosa del otro mundo, solo remplaza el sensor de temperatura, se encuentra debajo de la bobina, lleva un conector de dos cables, te dice que la temperatura está siempre baja xq ya no funciona correctamente, regalame una llamada y te explico de mejor forma 4424521172
Nemo de México hace 5 años
Ami Chevy le pasa lo mismo , ya le cambie ese sensor debajo de la bobina pero sigue igual aun cuando el auto está frío prende el ventilador y no se paga... también ya le cheque el relevador... cual puede ser el problema?
Nemo de México hace 5 años
Y cambie el sensor por qué el mecánico me dijo que ese era el código de falla... así que pz no se que más hacer... alguien sabe como solucionar el problema ?? Agradecería su sugerencia...
Fito de México hace 7 años
Voy a seguir sus recomendaciones y consejos, para no errarle voy a cambiar el sensor, el termostato y el relevadores y así ya tengo para rato con ellos. Saludos.
1
Fito de México hace 7 años
Pues aproveche la semana pará cambiar las 3 cosas (termostato, sensor, y relevador) batalle con el sensor por que goteo, pero una buena ración de teflón lo solucionó. Gasté como 500 pesos y aparte no le se mucho a la mecánica, sólo carros más antiguos y con espacio para maniobrar. Aprendí cosas nuevas. Y walla!!!! Ya no prendió el testigo y los abanicos trabajan normal. No me pregunten que fue...
Agradezco a todos sus comentarios y tiempo.
Saludos
gabriel de México hace 7 años
Felicidades amigo cada dia se aprende algo nuevo, aqui estamos para apoydar
Jose Luis Altamirano de México hace 6 años
Cual sensor cambiaste?? y cual relevador??? porque el mio hace algo similiar, y a lo que escuche el chevy maneja tres sensores para esto de la temp. Gracias por tu respuesta
fidel de México hace 7 años
Buen dia mi carraro chevy joy 2002 entra el ventildador en un lapso muy corto se calienta muy rapido me podrian decir las posibles soluciones o causas del problema saludos
Fito de México hace 7 años
Que tal fidel, te aconsejó hacer un listado de las posibles variables (sensor temperatura, relevadores, falsos contactos, etc) y empezar por el más sencillo. Pero para mi suena cómo el termostato. Saludos
fidel de México hace 7 años
Bue dia firo gracias no tengo mucho experiencia en carros me podrias dar una idea en donde encuentro el sensor de temperatura graciais y saludos
Fito de México hace 7 años
Saludos te anexo una foto, se batalla u poco con el acceso por el lugar donde se encuentra, pero con la herramienta adecuada se facilita. Saludos
1
pedro morales de México hace 7 años
Hola buenas noches tengo una chevy wagon station 2001 tengo problemas con el electroventilador lo puse directo pero me gustaria que me ayudaran a ubicar las partes para poder cambiar no se el sensor de temperatura, un diagrama como esta integrado en el motor muchas gracias atte. pedro morales
Naifavila de México hace 6 años
Hola, a mi me pasa que el ventilador se prende constantemente y al contrario de enfriar cuando se prende hace que suba la temperatura. Alguien sabe que puede ser?
ricardo de México hace 6 años
Quizá su rotación esté invertida, si es el abanico del motor debe "jalar" aíre de afuera para aventarlo hacia el motor, si es el ventilador del clima debe estar colocado de manera que el aíre que expulse pase por el serpentin, espero haberte ayudado
Sergio morales de México hace 2 años
Mira yo tenia la misma falla se. Checaron varias cosas y la solución fue que los ventiladores están en serie y si te falla el de afuera en consecuencia no te llega la suficiente corriente al ventilador que va en el motor
Sergio morales de México hace 2 años
@Sergio moralesLes dejo mi número 5540662140
Jose de México hace 6 años
Hola tego un chevy 2003, lo que pasa es que cuando el motor llega a la temperatura para encender el ventilador encienden los dos tanto el del radiador como el del aire, esto es normal? Ademas cuando enciendo el aire acondicionado inmediatamente entra el ventilador del radiador y el del aire. No se si este sea el funcionamiento normal en un chevy?
Fito de México hace 6 años
Es normal. Aun estando frío el vehículo, si prendes el clima arrancan los 2 ventiladores
Fernand de Cuba hace 6 años
Saludos, tengo un 1954 chevrolet, le puse un electro-ventilador, necesito ponerle un sensor de temperatura, cual ud me recomienda?
esteban de México hace 6 años
En mi chevy 2008 no prende un motoventiladar el que va por la parte de afuera del motor
Que puede ser
Fito de México hace 6 años
Mi hija compro un chevy 2006. No funcionaba el ventilador que dices. Primero checamos el fusible y estaba bien, te recomiendo que lo cheques, después nos pasamos al relevador, y estaba bien, por ultmo probamos directo el ventilador y no funciono. Tuvimos que cambiarlo.


Te sugiero que si lo puedes checar directo lo hagas, y si no funciona a la primer, te ahorras los pasos antes descritos.
Josafat de México hace 3 años
Buenos días, yo tengo un chevy 2012, estoy desesperado, mi moto ventilador, arranca, pero no como debe de ser, en veces se sube la temperatura a 3/4 ,y el motovwntilador jala pero no en si segundo paso, ya le cambié termostato, sensor de temperatura, le baje la cabeza, la cepilla ron, le cambié la. Junta, le cambié el moto ventilador nuevo y se sigue calentando, me podrían ayudar a orientarme, ya gasté mucho dinero y no queda, se sigue subiendo la temperatura
Fredy de Colombia hace 3 años
@JosafatMe pasa igual, lo pudiste solucionar?
Traski de México hace 6 años
Que tal tengo una pregunta mi carro Chevy tienes 2ventiladores y cuando se sure la temperatura nomas prende El ventilator del Aire acondicionado es normal no prende elventilador del radiator y e visto que tienes dos bulbos es normal
Meta de México hace 6 años
No es normal que prenda solo uno, te recomiendo revisar fusibles, cableado y el mismo motoventilador. También puedes auxiliarte con un escáner para saber que temperatura tiene el auto y saber si el sensor de temperatura esta funcionando correctamente.
rcabuto de México hace 4 años
Entonces deben encender los dos ventiladores a la vez???
Pink floyd n.l de México hace 5 años
Hola. Tengo un Chevy Monza modelo 1999 con clima. Bueno lo que pasa es que el motoventilador solo funciona la primera velocidad y había escuchado que tienen 2 velocidades. Y si llega a subir mucho la temperatura hasta 100. El clima no jala. Quería saber cómo le puedo hacer para poner la 2 velocidad del motoventilador y no suba mucho la temperatura graciad
Fito de México hace 5 años
Checaste el relevador? Checa los bulbos d temperatura. No son caros y son fáciles cambiar. Pero primero el relevador.
Pink floyd n.l de México hace 5 años
Ok. Primero cambio el relevador. Y ya después los bulbos. Creo lleva uno o son 2...bulbo en el radiador no lleva solo veo el que indica la temperatura del tablero está en la admision
Josejuan de México hace 5 años
Hola buenas tardes mi pregunta es si puedo cambiar mi aceite de 15/40 Mobil a10/40 Chevron tendre consecuencias gracias por su atención
Sergio martinez de México hace 4 años
De cuantos pasos es el motoventilador de un Chevy por que el mío entra muy rápido moto ventilador de un Chevy 2012 y en la parte de abajo se oye un clik y después se oye otro y prende muy rápido. Ya le cambié bomba de agua termostato. Radiador. Sensores de temperatura. Y hasta le mande a cepillar las cabezas y sigue la misma falla. Entra muy duro el motoventilador
rcabuto de México hace 4 años
Ya resolviste el problema??
Raul de México hace 4 años
Mi chevy monza 2000 tengo problema de calentamiento he notado que el abanico entra pero muy despacio tengo que agregarle corriente para que gire como debe traigo bulbo de refirgerante le hice pruebas con encendedor entra pero ya puesto no el radiador trae un bulbo que no esta conectado pero no se que onda con ese x que el carro lo compre desamado y no traia radiador le puse ese alguien sabra que podria ser
Ross de México hace 4 años
Hola a todos, espero me puedan ayudar! tengo un chevy 2005 el cual estoy enamorada de mi carrito,me gusta es muy batallador el detalle es que últimamente he tenido problemas a la hora de encender el carro en segundos hace un sonido como click e inmediamente entra el ventilador y no se apaga me dice el mecanico que es el sensor de temperatura, luego que es el arnes y asi me trae, ya no se que hacer que creen que sea? gracias por su ayuda
1
gabriel de México hace 4 años
Lamentablemente encontras un electrico de banqueta esos que nada mas adivinan, es verdad que puede ser uno de esos componentes, ese click que dices comunmente viene del relevador se queda abierto y deja pasar corriente por lo cual el ventilador entra luego luego sin apagarse, otro causante pudiera ser desde el sensor de temperatura como el mismo termostato y esos son cuestiones que un buen electrico lo puede sacar, hacercate con gente que sabe y cuando veas que alguien se la pasa de una cosa a otra es mejor conseguir otro, mucha suerte
María Gzz de México hace 3 años
Hola buenas tardes ,yo acabo de comprar un chevi Monza 2003 Standard, mi pregunta es que el abanico donde va el radiador está directo ,desde el momento que enciendo el carro ,que pasa si siempre lo traigo así, habrá algún problema ,o tendré que llevarlo al taller para que lo pongan normal ,que encienda cuando el carro lo pida. Gracias
Aldair de México hace 3 años
Buenas yo tengo un problemita con el ventilador del motor cuando lo enciendes tarda un poco en prender pero cuando prende gira un poco despacio a que se devera?
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Si escuchas como que zumba tu ventilador quiere decir que ya esta para ser cambiado, si trabaja normal entonces verificar relevador y sensor de temperatura
Fito de México hace 3 años
Que tal. Lo más probable es que necesites cambiar el ventilador, ya que cualquier otro tipo de falla no te baja las revoluciones del mismo.
Aldair de México hace 3 años
Tarda un poco en entrar y cuando epieza gira un poco despacio o es normal al apagar el auto igual enciende pero tarda en apagarce
Comentar

Que bujia es mejor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1998 popular 250000 kms
Hola buenas tardes lo que pasa es que voy a verificar y necesito saber que tipo de bujía poner unos me dicen que la acdelco normal, otros que ngk de platino y otros que marca bosh de platino y de paso saber que tipo de aceite mi chevy es 98 y tiene kilometraje de 250000km lo comento por que le echo del 20-50 ti 22 de roshfran nada mas que cuando hace mucho frio al encenderlo suena ya despues se calienta y se le quita el ruido pero jala muy bien por su ayuda gracias
jucahmx de México hace 8 años  
JU
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jucahmx)
ricardo de México hace 8 años
Esos chevys son los mejores ,hechos en españa con sistema de inyeccion tbi ,super economicos y correlones, en las bujias existen muchos tipos y marcas, y como todas las cosas ,todo depende de la calidad y precio.
Hay las economicas de cobre que cambian los talleres y duran de 6 meses uso eficiente y luego empiezan a fallar encendido y rendimiento. DURAN DE 15 A 20,000 KM.
Hay las intermedias de platino ,con mas calidad ,rendimiento y duracion 40,000 KM.
Hay las de iridium que son de alto rendimiento,mejoran encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 KM.
En cuanto a marcas he utilizado la champion nacional y americana ,la ac delco importada, y la ngk. Japonesa ,me quedo con ngk.
En cuanto aceites de motor he usado shell, esso, mobil ,roshban,mopar y castrol ,me quedo con castrol. En filtros he usado lth, ac delco, gooner,mopar y fram ,me quedo con fram.
Anticongelante el mejor es speak rojo es tambien refrigerante ,garantizado x 5 años o 100,000 KM. lo consigo en sams.
Espero te sirva la informacion y mi experiencia para que conserves bien tu chevy por muchos años mas. Saludos.
gera de México hace 7 años
Tienes el número de la bujía
Yuri de México hace 7 meses
Esta Usted incorrecto al recomendar bujías de inicio. Para un motor hecho para bujia de cobre y no. Plana sino la de abertura doble en donde se genera chispa. Al usar iridium lo que se hace es alterar sistema de cargar por decirlo y se rueda la bobina.
jucahmx de México hace 8 años
Muchas gracias Ricardo como ves soy nuevo en esto dos dudas las bujías ngk que me recomiendas son de platino y las consigo el la refaccionaria California? O son de iridium? Y el aceite castrol está bien el 20-50? Por el comentario de que cuando hace mucho frío suena al arrancarlo otra persona me comentaba que le echara10-40 algo así uno menos pero por el kilometraje temo que suene cuando esté caliente por tu orientación gracias
ricardo de México hace 8 años
Si en tu ciudad consigues las de iridiun ,son las que uso en mi vehiculo , son un poco escasas, de lo contrario las de platino , en cuanto al aceite depende de la temperatura ambiente de tu ciudad, si la mayoria del tiempo es calido considero correcto el 20w50, si al contrario es clima templado mayormente le puedes poner 15w 40. De preferencia CASTROL.
jucahmx de México hace 8 años
Ok muchas gracias Ricardo soy del D F perdón de la ciudad de México agradezco tus comentarios tomaré en cuenta tus recomendaciones.
Tony de Estados Unidos hace 7 años
Hola!Tengo una chevy tahoe,q bujías me recomiendas usar?
ricardo de México hace 7 años
Consiguelas en marca NKG DE IRIDIUM
Christian de México hace 7 años
Mi carro se apaga en neutro es un Chevy 01 como que pierde potencia
ricardo de México hace 7 años
Revisa el oring del inyector ,puede estar comprimido , jala aire y se apaga.
Oscar R. Sanchez de México hace 7 años
Que tal buen día, acabo de comprar un chevy 2005 con aire acondicionado y quiero hacerle el cambio de aceite y cambiarle las bujías. Que aceite y que bujías debo comprar, soy de la CDMX.
ricardo de México hace 7 años
El aceite castrol ,filtros FRAM y las bujias NGK es de lo mejor
Alakran de México hace 5 años
Oye pra las bujías ngk que cables ay que usar
ricardo de México hace 5 años
Puede usar los de fabrica , si ya requieren cambiarse los mejores son de silicon
Omar de México hace 6 años
Realice mi afinacion de mi carro y le coloqur unas bujias de 3 electrodos de spark y en sali en la tarde cuando regrese por la noche en la pista en neutro se apagaba cuando llegue a mi destino se apago y no volvio a arrancar le echo la culpa alas bujias que sera que puedo hacer?
ricardo de México hace 6 años
Revisa la bobina , al poner bujias de 3 electrodos se pudo haber dañado
Omar de México hace 6 años
Gracias amigo de hecho ya se moja un poco una bujia como de aceite
ROLANDO de México hace 6 años
Buenas tardes yo le puse a mi chevy monsa 2003 bujias champions pero empezo a fallar muccho le aceleras pero no desarroya como que se corta la corriente sera la bujia que no es la correcta me pueden ayadar
salvador954 de México hace 6 años
Puedes decir el modelo de la bujia champion que usaste, para saber si es el correcto para el chevy.
salvador954 de México hace 6 años
Puedes decir el modelo de la bujia champion que usaste, para saber si es el correcto para el chevy.
el inge de México hace 6 años
Buenas noches quiero cambiarle las bujias a mi chevy comfort 2006, cuales me recomiendan me dicen que le ponga aceite quaker 20 w50 y bujias acdelco o las champion de platino, quiero unas que me funcionen en rendimiento y encendido, de echo ya le puse el aceite quaker 20w 50 en las bujias cuales son las mejores?
Jerry 1612 de México hace 5 años
Buenas tardes disculpen quiero cambiar cables de bujías y bujías a mi Chevy c3 Monza 2011 ya le hice afinación y le puse unas ACDelco pero quiero cambiarlas y vi unas NGK de platino bpr6Ego no se si le queden o si sean las correctas. Para mí chevy
1
Piedad de México hace 5 años
Buenas noches amigos tengo un Chevy swing modelo 95 y siempre eh cambiado su aceite en ACDelco pero un detalle las bujías
A cuánto se tienen que calibrar y a que plazo se cambian
Soy nuevo en esto
Se les adradeceria muchísimo su ayuda
Jesús Moreno de México hace 5 años
Una pregunta para buen chevy Monza 2012 que tipo de bujías me recomiendas comprar, tipo de aceite para motor, filtro de aceite, filtro de gasolina y filtro de aire...buen día...
Anthony de México hace 5 años
Hola... Tengo un Chevy 2009 apenas tiene 83,000 km, le voy hacer la afinación, que tipo de aceite y bujías me recomiendan... Gracias
Jorge de México hace 4 años
Buenas tardes compré un chevy 98 pero al parecer no es nada ahorrativo a lo que. Me describen le hice afinación le puse bujía Champions y aceite quaker de alto kilometraje otra cosa siempre me da el olor a gasolina cuando lo acabo de apagar por el mofle ,cuando voy a 120 cómo que el carro se queda un poco acelerado espero y me puedan ayudar muchas gracias
Dave de México hace 4 años
Tengo un chevy pop modelo 2003 nada mas que de repente se me empezó un poco a jalonear cual sera su falla por favor gracias
Noel de México hace 4 años
Que tal tengo un chevy 2003 que me recomiendan voy a hacerle su afinacion bujias filtros aceite. Gracias x su consejo
Comentar

Ruido y consumo de combustible excesivo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 1.6 200000 kms
Buenas, nuevamente me encuentro por aqui agradeciendo de antemano su ayuda, me paso lo siguiente con el chevy pop 2005 que tengo, resulta que se rompio la banda de distribucion y el mecanico me dijo que habia que destapar la cabeza para checar si hubo daño, consecuentemente se hizo y resulto que se doblaron las valvulas, las cuales se cambiaron de igual forma se camvio los metales de biela y bancada, los buzos y se anillo conpletamente pero resulta que al entregarme el carro me doy cuenta que hace un ruido literalmente taca taca cuando acelero y se puede observar que la polea donde va el arbol… Leer completa
Andres Jimenez de México hace 7 años  
AN
26 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres Jimenez)
ricardo de México hace 7 años
Debe ser que se doblo un poco el arbol de levas cuando se doblaron las valvulas y al trabajar excentrico ocasiona el ruido de punteria y el exceso de consumo de combustible. Hay que cambiarlo por el original AC DELCO.
Andres Jimenez de México hace 7 años
Ok entonces pedire le hagan el cambio de arbol de levas y comentare que tal me fue, y por lo visto con tu experiencia debe ser un exito y podre salir del problema, Gracias ricardo.
Mel_Rmz de México hace 7 años
Buenas Tardes Andres Jimenez,
Como te fue? se corrigió con el cambio de árbol de levas el alto consumo de combustible?
Andres Jimenez de México hace 7 años
Buenas noches, regreso un poco tarde a como había comentado tarde un poco por la falta económica para conseguir las piezas, regresando al problema; efectivamente se corrigió en problema del consumo excesivo del combustible se cambio el árbol de levas y con eso quedo también adicione un nuevo sensor de oxigeno así como el cambio de bujías y cables de bujías quedo al 100, también se cambiaron las punterías y los balancines adicionando ya que se encontraban en mal estado. De antemano agradezco la atención del usuario Ricardo una vez mas fue acertada su respuesta, gracias.
Mel_Rmz de México hace 7 años
Me da gusto que haya quedado, que marca de arbol de levas le pusiste?
Yo le puse uno y funciono peor creo.
ricardo de México hace 7 años
Su nombre público es ricardo
Es de México México
Se unió a la comunidad hace un año

Estadísticas
Ranking de usuarios

Puesto

Ver top 100
Sus respuestas

Cantidad Soluciones Votos positivos Votos negativos
19494 803 13812 3975
Gracias a uds, estamos en el primer lugar del rating mundial en un solo año de compartir mis experiencias , saludos desde chetumal q,roo. Mexico.
Alonzo de México hace 7 años
Ricardo te agradecería me apoyaras con tu experiencia. Compré un Monza 2009 automático y me daba 12km/lt me empezó a dar 8 y le hice afinación mayor, lavado de inyectores con un bote como de spry, cambio de bandas y cables de bujia todo de la marca acdelco. Pero ahora me da 6km/lt osea que empeoró y el mecánico me dice que es porque se le lavaron los inyectores estos quedaron más abiertos y tira más gasolina y que la solución es que tengo que llevarlos a laboratorio para que me lo vuelvan a calibrar. Lo metí a afinación porque en las mañanas ya no queria arrancar, hasta despues de unos 15 intentos. Cosas raras que he notado es que la aguja de la gasolina anda corrida a la derecha osea tiene medio tanque y me marca 3/4 y cuando me marca el foco de la reserva es porque ya me voy a quedar tirado jajaja. Lo mismo con la aguja de temperatura me marca el punto después de la mitad osea casi 3/4. Ya le limpie el sensor de temperatura siempre lo ando con anticongelante bueno. Y he visto en otros chevy que el indicador de temperatura osea la aguja les marca menos de la. Mitad. También cuando voy a más de 80km/hr me marca un sensor con un coche y una llave mecánica. No siento diferencia en el auto cuando esto pasa y basta con apagar y volver a prender el auto para que ese testigo desaparezca. Ya lo escanearon y no marcó errores. Ahora que le hicieron la afinación hace 2 días ya me arranca a la primera pero el consumo es el que me preocupa. En estos días debo de llevarlo a alineación y balanceo ya que la perdió porque me cambiaron los baleros homocineticos lado rueda pero no creo que con la alineación recupere el doble de rendimiento de gasolina osea los 12km/lt que me daba cuando lo compré en enero. Y el consumo es sin clima. No se si sea algun sensor oxígeno, map ya que sólo he limpiado la de temperatura y la iac. Te agradecería tus comentarios al respecto y si necesitas otro dato me preguntas
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que se le puso bujias de cobre las mas economicas aunque sean ac delco, desconecta el sensor de oxigeno si mejora lo cambias.
Javier de México hace 5 años
Hola Ricardo tengo un chevy tbi y cascabelea el motor ,echa homo negro y me dicen q se rompieron los anillos
Victor de Chile hace 7 años
Hola tengo un corsa año 2000 el problema que en ciudad es demasiado gastador alo contrario que en carretera a demás que encuentro que pierde fuerza cual quirer comentario me sirve
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias.
Carlos de México hace 7 años
Que tal tengo una astro 90 me gasta mucha gasolina moda 5kilometros x litro y le falta potencia y se prende el check
ricardo de México hace 7 años
Por el modelo puede ser que ya esta bajo de compresion de cilindros , hay que medirsela con un manometro
Carlos de México hace 7 años
En caso que así sea que hay que hacer saludoa
ricardo de México hace 7 años
Hay que hacer un ajuste general del motor, es una reparacion mayor, rectificacion de cigueñal ,cilindros, cambio de pistones y anillos sobre medida, metales ,bomba de agua etc, ETC.
Carlos de México hace 7 años
E no las subidas enclinadas es donde le falta fuerza y en carretera y en lo plano gala bien y en el escape huele como agasolina a cruda y no saca humo y de cierto tiempo de usar la se prende el check y de repente se me apaga y prende luego luego
ricardo de México hace 7 años
Desconectale el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias, si no consume aceite ,puede ser que una buena afinacion mejore ya que mencionas que en planicie corre bien
Carlos de México hace 7 años
Lo des conecto y lo digo en marcha minima y como se debe sentir. ?
ricardo de México hace 7 años
Hay que manejarlo un tiempo ,para ver si hay alguna mejora de potencia y menos consumo de combustible.
Carlos de México hace 7 años
Ok usted sabe cuanto gasta de gasolina en carretera y ciudad por que me da 5 km x litro
ricardo de México hace 7 años
Que motor trae , 4 ,6 ,8 cilindros.
Carlos de México hace 7 años
Es de 6 cilindros el motor
Carlos de México hace 7 años
Es de 6 cilindros el motor
ricardo de México hace 7 años
Un 6 cilindros automatico rinde de 5 a 6 km/ l. En ciudad. Como 8 a 9 km/l en carretera. No esta mal su rendimiento
Carlos de México hace 7 años
Ok checo lo del oxígeno y le viso muchas x la atensión
Borjasss de México hace 7 años
Ayer se daño la banda de. Diatribucion de mi chevy y al cambiarla me dijeron que no tenia problemas de valvulas. Hoy al arrancarlo ya no encendio, arranco al empujon pero al rodarlo unos 5 kilometros en carretera se escuchaba un ruido muy raro de como si. Mi escape se fuera arrastrando y subio la temperatura cosa que nunca pasaba. Alguien con experiencia en esto me podria decir cual es el problema de esta situacion. De antemano muchas gracias
piikedu de México hace 7 años
Tengo un chevy de 2 puertas modelo 2009 que gasta mucha gasolina aprox 6.5 a 8 km por litro de gasolina, el carro lo compre y tiene un choque en la parte lateral trasera(estuvo fuerte) no se si tenga algo que ver
En algunas ocasiones cuando prendo el clima se mete el olor a gasolina por el aire y aveces raramente cuando meto cambios el carro pierde potencia como si se frenara no se si este relacionado el problema y tiene el check prendido me dijeron que es por falta de catalizador pero que eso no tenia que ver con el consumo alto de gasolina ,,espero su ayuda muchas gracias!
alfonso de México hace 4 años
El golpe frontal fue en la parte trasera del registro de combustible, si fuese asi hay fuga de gasolina en los ductos, revisa con el mecanico
Eduardo de México hace 7 años
Hola aber si alguien puede ayudarme tengo un chevy 2004 c2 gasta mucha gasolina ya le cambie muchas cosas el sensor de oxígeno la válvula iak el tps el sensor map cables bujías filtros y mangueras desmontaron y lavaron los inyectores el cuerpo de aceleración y ya no se que más hacerle todas las piezas cambiadas fueron originales
nahu de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un chevi monza 2000 gastaba aceite y me recomendaron ponerle aditivo lucas, aumento su potencia pero ahora gasta mucha gasolina un promedio de 3.5 kilometros x l. Que devo hacer o checar.
Vargas de México hace 3 años
Checa la compresión, si está baja es la causa del incremento de consumo de gasolina por su baja compresión, checar bujías si están contaminadas con aceite usar aumentos.
Erick de México hace 7 años
Buenas noches tengo un chevy joy 2001 tiene execivo consumo d gasolina ya le he cambiado bujias cables d bujia bobina sensor d oxigeno y sigue igual. Me podruan ayudar
ricardo de México hace 7 años
Revisa el regulador de presion de combustible ,esta al frente del tbi
Erick de México hace 7 años
Gracias ricardo es full pero checo el regulador
Kike de México hace 7 años
Disculpe pero que se checa en el regulador ya que mi chevy 2002 gasta mucha gasolina aprox 8 km/l en la cd de puebla pue gracias
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias
Kike de México hace 7 años
Ya lo desconecte y no mejora gracias
Edwin 19 de México hace 3 años
Amigo Ricardo donde te puedo localizar aquí en Chetumal
gonzalo de México hace 7 años
Tengo un problema con mi chevy monza 2002 gasta mucha gasolina y se apaga que podra ser ya cheque lass mangueras demap regukador combustible sensor de oxigeno limpie el sensor que va en manguera cercade cuerpo de aceleraion cambie mangueras pues estaban con fuga que podra ser ayuda por favor
Con 3 litros de gasolina me consumio en 15 kilometros no puede ser
VLG14 de México hace 5 años
Esta mal armado. Quizá desbielado. Sabes si lo llevó a rectificar.
pepe de México hace 5 años
Tengo un chevy swing 2003 me gasta gasolina y da explosiones a mas de 60 km que podria ser
Jorge de México hace 5 años
Buenas tardes compañeros, tengo un Chevy C1 2002 y me consume mucha gasolina me da 10 km x litro y antes me rendía 14km ya lo anillo, cambie bujías , bobina , cables de bujías y pero me sigue consumiendo mucho combustible, que me pueden aconsejar compañeros
alfonso de México hace 4 años
Checa la tapa del motor si se ve en la tapa como lodo amarillo, si es asi es de que esta pasando agua
raymon de México hace 4 años
Yevalo a k le cheken la presión de gasolina probablemente este en la bomba o el regulador el problem
alfonso de México hace 4 años
Los chevys deben de utilizar refacciones originales, asi como el servicio o afinacion debe de comprar el kit de la marca acdelco cuesta alrededor de 400 o 450 pesos
Jorge de México hace 4 años
Buenas tardes compañero, siempre le compro todo en la agencia, nada e comprado fuera, pero me empezó a gastar mucho combustible y pues ya le cambié varias cosas y sigue igual, no sé que más hacer , ya lo escanee y no sale ni una falla
alfonso de México hace 4 años
Revisa las mangueras de la toma de gasolina puede ser que ya esten desgastadas
vickman de México hace 4 años
Quiero compartir mi experiencia espero y les sirva es muy desesperante estar asi tengo un chevy comfort 2008 el detalle que hastaba 7km por litro y olia a gasolina,le cambie los 2 sensores de oxigeno originales,el sensor de temperatura,se hizo afinacion,se revisaron los sensores en vivo en el escaner y todo estaba bien,no marcaba el check para nada,ya no sabia que hacer la vdd,asi lo amdaba,pero a parte de eso mi clutch ya estaba muy mal q hasta tronaban las velocidades,decidi cambiarlo por uno marca luk,y cual va siendo mi sorpresa que eso fue,ya el carro se siente bien ligero y ahora da 13 km x litro,como que lo estaba deteniendo el motor el clutch dañado,espero les sirva,saludos
Chemo de México hace 4 años
Hola Ricardo ojala y me puedas ayudar, le cambie el cigueñal a mi chevy c2 2004, y tambien la tapa de punteria porqué me tiraba aceite de la tapa de punteria. El pronlema esque me sigue tirando acwite por la tapa de punterias
David de México hace 4 años
Ola compañeros tengo un problema con mi Chevy pop 2003 le hice afinación recientemente y después de eso tiene un ruido extraño cuando el motor lleva rato encendido quiero pensar que son las punterias alguien puede decirme que es lo que pasa ya que antes de la afinacion no lo hacia!
Edwin 19 de México hace 3 años
Disculpa amigo Ricardo yo soy de Chetumal donde te encuentras necesito de tu ayuda en mi chevy pop
GUSTAVO GARCIA de México hace 3 años
Que tal buenas tardes tengo un chevy '02, al encenderlo como que se escucha las punterias, al pasar el tienpo, cinco minutos deja de escucharse. Que creen que pueda ser. Que me recomiendan.
Gracias.
Lorenzo rios de México hace 3 años
Hola Ricardo tengo un chevy c2 2008 automatico y ciento q me gasta demasiada gasolina da 8 km x litro convinando ciudad y carretera lo escanearon y no salió ningún testigo que puede ser y cuál sería la solución
Celerino lara de México hace 3 años
Mi Chevy despues al ir manejando en cuarta se empezó a escuchar unos tronados como rrafaga como a 200 al dar vuelta se apagó como a los cinco minutos volvió a arrancar y se apagó y ya no arranco que puedo hacer
Comentar

Petardea cuando esta frio(cambio base arbol de levas) SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 c2 basico, tres puertas 143000 kms
Hola si me pudieran ayudar, a mi chevy le mande cambiar la base del arbol de levas el cual estaba quebrado y tiraba mucho aceite, en el local zona chevy de guadalajara me lo entregan pero se escuchaba como una carcancha! Se los volvia llevar y me dijeron que era la bobina, los cables y bujias yo le comente oye pero antes de la reparacion no hacia esto. El mecanico me dijo si mira vamos a cambiar y con eso quedara listo, se lo cambiamos y siguio igual, lo lleve con otro mecanico y me cambio los inyectores ya que el escaner marcaba que 2 de los inyectores ya no servian, aqui el detalle despues d… Leer completa
memoherdez de México hace 7 años  
ME
13 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe ser que el repuesto de la base del arbol de levas es generico chino con baja calidad.
memoherdez de México hace 7 años
No, de echo es marca original lo compre en zona chevy GDL manejan puras marcas genuinas.
ricardo de México hace 7 años
Entonces el arbol de levas puede tener algun desgaste que ocasiona la apertura de valvulas sea incorrecta
Alex de México hace 7 años
Que modelo es tu carro? si es el que tiene motor TBI con seguridad te puedo decir que los mecánicos no sincronizaron bien la banda de distribución y se dañó alguna válvula, otra; si es motor con multi-port (de 4inyectores) también no dejaron bien la distribución y está fuera de tiempo.
Miguel moreno de México hace 4 años
Ponerlo a tiempo no tiene nada extraordinario para que se equivoque el mecanico checa la polea del cigueñal hay veces que por mínimo golpeada que este trabaja mal el carro manda mal la señal al sensor de cigueñal
george de México hace 7 años
Lo que podria ser, es que no descargaron los botadores, y con la base del arbol de levas abren demasiado las valvulas. Tienen que descargarlos cuando se cambia arbol y/o base de arbol de levas
guero chevys de México hace 2 años
Respuesta muy correcta y aceptada...
memoherdez de México hace 7 años
Me confirmo el mecanico que esta fugando compresión de un piston a otro que va a revisar si sentaron bien la cabeza a la hora de qitarla
Guero de México hace 7 años
Yo tengo exactamente el ismo problema parece maquina de coser, lo habri por q el empaque de cabeza estaba metiendo agua a la camara numero 4 y fue q al armar el motor nuevo el empaque de la cabeza estaba mordido hacia adentro de la camara ya cambie todo, cepille la cabeza lo arme, volvi a abrir para cambiar botadores y nada en frio falla de a bola y ya me fastidio he cambiado tres veces el aceite q me dicen y nada hoy meti aceite y bujias de chevrolet y me da verguenza el auto es una cascara
Solucionado
Mejor respuesta (según memoherdez)
memoherdez de México hace 7 años
Hola amigos gracias por sus comentarios, al pareser el carro esta ok gracias al mantenimiento que le dios el mecanico. Les comento le cambio buzos, guias, pistones y rectifico la cabeza ya que la camara numero 2 pasaba presión al aceite y a la camara numero 3 se cambiaron empaques y hasta ahorita todo ok
george de México hace 7 años
Tengo un chevy que empezaron a sonarle 2 botadores, se le cambie todos, y siguio igual, le cambie aceite y filtro e igual. Le cambie la bomba de aceite y seguia igual...la solucion fue quitar la cabeza y llevarla a lavar a un taller de torno y lavado, al parecer estaban tapados los ductos de aceite de los botadores.
Guero de México hace 7 años
Yo ya ize todo lo humanamente posible y no queda, aceites rectificadas botadores nuevos bujias y nada estoy bien decepcionado de esos carros chevy fueron Casi 6 años sin falla pero ahora un viacrusis no ayo la puerta deberas en mi proxima vicita a tienda de partes me falta nomas los cables de bujias ya le limpie los sensores de temperatura, el del cigueñal etc etc y no le ayo
black de México hace 7 años
Con que mecanico lo llevaste y donde estas??
Guero de México hace 7 años
Ya mejor lo vendi ya no quiero batallar...
Magda de México hace 7 años
Buenas tardes amigos, yo tengo un chevy monza 2004y deberas que desde que lo compre que lata me a dado, cuando segun dicen esos carros ser super buenos!!! mi carro esta muy tembloroso, vibra muchisimoo, vibra mucho el volante, el tablero y las puertas hasta el seguro de estas, lo e llevado a varios mecanicos y ninguno da con la falla, que si los soportes le cambiaron uno el del motor, y no fue eso quedo igual, que si las bujias, que si los cables, nada de eso. Hace tiempo le cambiaron el arbol de levas, y creo que desde entonces le vino ese ruido espantoso, no se si esto tenga algo que ver. El carro en la marcha no vibra, sino cuando pongo D en la palanca y que estoy parada, en la marca no.
Alguien sabe que podra ser??
ricardo de México hace 7 años
Los soportes de motor y transmision se cambia el jgo. Debe ser que se cambio uno de motor ,pero el de transmision debe estar vencido o roto
Magda de México hace 7 años
Tu crees que sea eso Ricardo?? lo llevareen estos dias, ya va mucha gente que me dice que puede ser eso, el soporte de transmision. Saludos!!
Guero de México hace 7 años
Buen dia Magda yo quede bien deseocionado de ese auto ya mejor me compre otra marca a ver como me va la falla del mio fue los cables y un botador marca Moresa los hacababa de poner una semana antes y nuncacdejo de tabletear como maquina de coser hasta q le aye y quedo bien despues de tanto batallar saludos
wilfredo de El Salvador hace 7 años
Hay que tener cuidado con los mecánicos ,yo tengo uno y lo lleve al mecánico y me quedo peor me quedo gastando bastante gasolina y tembloroso un día me puse a revisarlo yo y que paso me había dejado desconectado un sensor unas manqueras desconectadas se las conecte yo y asunto arreglado
Magda de México hace 7 años
Hola guero, la vdd yo tambien estoy bien decepcionada de esos autos y segun dicenq ue son bien guerreros, pero sinceramente a mi me a ido muy mal con el. Que fue lo que tenia el tuyo? yo la vdd ya no hayo la puerta como luego dicen, ya le han echo de todo, le cambiaron los botadores, le cambiaron el arbol de levas, le cambiaron bujias, cables, la manguera del filtro de aire, le lavaron el cuerpo de aceleracion, le cambiaron el soporte del motor, que si tal vez le falte el servicio, bueno un mundo de cosas y nomas no se le quita ese ruido que tiene. Lo e querido vender pero después de todo lo que le invertido creo que me lo quedare un poquito mas, ademas de que no se cuanto vayan a querer bajarse por el detalle este que tiene de ese ruido. :(
Male de México hace 7 años
Buen dia alguien me puede decir como sale la marca de arbol de levas oep gracias
Guero de México hace 7 años
Salen muy malos los botadores yo puse moresa y salieron bien malos tuve que vender el auto despues que se arreglo el problema me querían hacer cambiar el árbol de levas y estaba prácticamente nuevo eran los botadores moresa no sirven para nada
Magda de México hace 7 años
Siiii guero malisimos, cuando yo compre ese carro a los dias luego luego, se le empezo a escuchar un ruido espantoso, como bien dicen otros compañeros como maquina de cocer vieja, una cosa horrible!! se los cambiaron junto con el arbol de levas pero mi carro no quedo al 100, la vdd que no.
Guero de México hace 7 años
Magda
La verdad que me sentí tan impotente de no poder hacer nada le di vuelta a todos los mecánicos y unos que el aceite, otros que ponle botadores se los puse, uno me dijo es el árbol de levas pero estaba bien nada q ver( lo que a mí me resultó al fin de cuentas que un botador nunca se cargo. Después de muchos grados de aceite eso fue lo q estaba mal un miserable botador de $58 mas iva
Magda de México hace 7 años
Pues ya no se ni que sera, crees que pueda ser que tenga lo mismo que el tuyo?? solamente escuchar el ruido que tiene, porque pues cada ruido es diferente.
Muchas gx guero!

Saludos!!
Tania de México hace 7 años
Hola buenas noches
Yo tengo un Chevy comfort 2005 automático la vdd nadie le encuentra la falla vibra todo el carro puerta tablero y anda muy Gastón de gasolina el escáner me arroja el código 300 ya revise compresión con manómetro y marca bien le mandé lavar los inyectores en ultrasonido y todos funcionan cables nuevos y bujías tmb ACDelco cambie la bobina y catalizador y todo sigue igual alguien me podría orientar en este tipo de fallas
Gracias y saludos
ricardo de México hace 7 años
Ya se cambio soportes de motor y transmision ? desconecta el sensor de oxigeno , si mejora el consumo lo cambias
Magda de México hace 7 años
Uffff Tania tu coche tiene lo mismooo que el mio, me identifique al leer tu comentario. Mi carro es un chevy monza 2004, automatico tambien. Le e echo de todooo, yo ya cambie soporte del motor y transmision y nada, aun asi el carro esta bien tembloroso, ruidoso y hasta como acelerado, la vdd ya no se ni que hacer. No Se si ya este el carro asi defectuoso de fabrica, lo cual no creo ya que el ruido es muy evidente y hasta llega a enfadarte bastante porque es muy fuerte.
No podria ayudarte mucho ya que mi auto sigue igual :(
Joaquin de México hace 6 años
Aqui por si no saben este auto lleva buzos hidraulicos que se cargan solos y no es el aceite yo llevo con mi auto 14 años lo cono zco mas o menos si esta tembloroso y no son bujias ni cables los cilibdros no trabajan al 100 porciento entonces la falla son los buzos hidráulicos pq no hacen su funcion y eso lo hacendijo los autos modernos pq esos buzos no se calibran si depende el aceite pero por los 300 milkm q he recorrido e usado de todos los aceites co mas sencillo el bardhal y sin falla
Jose Perez de México hace 3 años
Parece un poco tonto pero una vez que hice el cambio de arbol de levas de un monza 2001 que tenia le conectaron las mangueras que van a la pared de fuego invertidas la verdad es que no se ve la posicion y el scanner mandaba error de sensor de oxigenacion y el auto andaba tembloroso revisando una a una alcanze a ver que estaban cruzadas y solo las inverti por corazonada y se le acabo la falla despues con un chevy 2003 que tengo me hicieron un servicio y comenzo con esa falla le comente al mecanico la experiencia anterior y a regañadientes reviso las mangueras y de nuevo estaban invertidas checale por ahi pero a mi me. Funciono dos veces
Héctor de Colombia hace un año
@Jose PerezBuenas noches. Disculpa cuáles son las mangueras de la pared de fuego. Tengo un 2008 automático y tiene la misma falla parado en D tiembla mucho , andando es una seda
Jose Perez de México hace un año
@HéctorHéctor buenas noches la pared de fuego es la que divide el motor de la cabina las mangueras se hallan abajo de un sensor que está a lado del tanque del anticongelante prueba ahí sin embargo esa falla que dices parece algo diferente puede ser ese sensor arriba de esas mangueras que este algo suelto o checar tu sensor del cigüeñal ojo antes de tocar el se sor de cigüeñal en caso de que lo marque revisa el chicote del velocímetro así comienza una falla del tablero espero pueda ayudarte está informacion
Guero de México hace 7 años
Magda buen día oye amiga me da tristeza que sigues batallando, sabes es difícil y te da impotencia no poder hacer nada con tu medio de trasporte escríbeme a: [email protected]
Saludos
JaviVazra de México hace 7 años
Hola buenos dias, tengo un chevy 2005 que tiene el problema de que arranca bien sin fallas y de momento se apaga andando o en algun semaforo, a veces le doy marcha y arranca y a veces no arranca, e inclusive hace contraexplosion y vuelve a arrancar bien, ya cheque si se brinco la banda de distribución y esta bien sincronizado inclusive ya se la cambie, lave cuerpo de aceleración y valvula IAC...arranca bien y ya q se se calienta sigue fallando y ya hoy no quiso arrancar...pueden orientarme? Gracias
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de cigueñal
JaviVazra de México hace 6 años
Se quito el sensor, se lavo y se checo, tiene buena señal, cuando se apaga y no arranca, no hay pulsacion en los inyectores
alberto vargas de México hace 6 años
Agien me puede ayudar a mi caro sele rompió el arbol del evas y el mecamico me dijo que fue por un arancon
Roman de México hace 6 años
Señores tuve un problema similar y lo que tenia el carro era que los orificios de lubricacion del árbol de levas estaban tapados 2 para ser exactos esta prueba se hace mediante un cristal retiras la tapa de punterías y enciendes el carro y ahí te darás cuenta cual orificio esta tapado y no permite que suba el aceite y lubrique correctamente el árbol y por eso suenan ojala les sirva de ayuda
dante de México hace 6 años
El problema que tienes es que los busos de la cabeza en las valvulas tienen unas monedas hay de diferentes calibres para ajustar el arbol con respecto al buso y si no estan bien calibradas te suenan las punterias y suena como matraca
Maxi de México hace 5 años
Amigos tengo un problema compré el porta árbol de levas dice para Chevy 1.6 y para corsa 1.8 el orbol dice para Chevy original pongo el árbol con porta árbol se siente un poco duro no gira con la mano lo instalé al apretar la cabeza se amarra podrían ayudarme gracias
Felipe de México hace 5 años
Buenas tardes alguien que me ayude tengo cjevy 2000 ya lleva 2 anuladas la última cambie bomba de aceite buzos y balancines nuevos (marca moresa) y suenan , anteriormente le había cambiado el árbol, el mecánico al armario me dijo que estaba en buen estado el árbol y ahora tengo ese detalle del sonido que puedo hacer
ricardo de México hace 5 años
El arbol de levas tiene unos pequeños orificios de lubricacion que se tapan ocasionando ruido por falta de aceite, destapalos con un alambrito finito como el que cierran el pan bimbo y limpialo bien con w 40 o thiner
dante de México hace 5 años
La unica forma que suenen o hagan ruido las punterias es x q no sube suficiente aceite y pueden ser 3 causas 1a bomba este mal 2da conductos de aceite del motor esten tapados y 3ra cedaso o coladera tapada... como solucionarlo 1ro tienes q limpiar el cedaso para limpiarlo tienen q quitar el carter es en tubo con una coladera q entra en el deposito de aceite 2da hay un producto q limpia el motor por dentro solo lee las instrucciones de uso lo venden las refaccionarias o llebalo a tu taller... YO LO Q HAGO ES SACARLE UN LITRO Y MEDIO CON EL MISMO ACEITE Y TRABAJARLO X 3 MIN Y APAGARLO DEJARLO REPOZAR UN RATO X 10 MINS Y ESTE PROCESO LO REALIZO UNAS 3 OCASIONES Y DESPUES VACIO EL ACEITE USADO Y LE PONGO NUEVO ACEITE CON EL FILTRO
roberto de México hace 5 años
Puede ser que te hayan dejado un balancin mal colocado,suerte
[email protected] de México hace 4 años
Alguien me puede ayudar tengo un Chevy 2001 y me gasta mucha gasolina ya le cambie el inyector el map la válvula iac el sensor de oxígeno lo limpie cheque si no estaban las mangueras tapadas de la bomba de gasolina y sigue gastando demasiada gasolina el humo es negro y lo lleve a un mecánico y me dice que está todo bien que puede ser el árbol de levas alguien sabe algo??ya lo quiero vender
Jessica Dominguez de México hace 4 años
Tengo un chevy que tiene motor 1.4 y le pusieron un árbol de leva de motor 1.6 será que le. Afecta ese cambio?
Alex de México hace 3 años
Disculpen saben xq si le cambié los balancines 1 y 2 a un Chevy xq después se amarró el árbol de levas?
[email protected] de México hace 2 años
Buenas tardes me podrían ayudar tengo un Chevy 1999 motor 1.6 lo que pasa es que lo haselero un poco y después empieza a fallar no lo puedo acelerar porque falla pomo si no aseleta
Comentar

Cascabeleo en la maquina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 1.4 2000 kms
Amigos q tal mi falla q precenta mi chevy modelo 99 pop es q cascabelea en subidas o cuando le exijo para arrevasar ya le hice de todo primeramente le hice servicio en general q es lavado de inyector cambio de aceite bujias cables filtros de aceite gasolina aire tambien le rectificaron la cabeza x q no sellaba bien una valvula supuestamente ya cambie el sentor tps el sensor map. El sensor de oxigeno el sensor de temperatura la valvula iac tambien ya probe con gasolina con mas octanaje tambien hice pruebas con otra memoria o computadora la. Bobina tambien se le cambio se le iso chekeo de compresion y salio 125 y pues amigos q podra ser alguien q me asesore le agradeceria x q la verdad no le encuentro la falla antemano gracias
javis de México hace 9 años  
JA
19 casos 
mads de México hace 9 años
Cambiaste los cables de bujias??
Solucionado
Mejor respuesta (según javis)
javis de México hace 9 años
Si cambie los cables y asta el repuesto de la bomba de gasolina
ignacio de México hace 9 años
Usa bujías para corsa 2007 las venden en la agencia cuesta al rededor de 80 y veras que notaras un cambio y el cascabelo desaparecerá y si usas gasolina premiun mejor
Erik lopez de México hace 4 años
Hola mi chevy 2000 esta igual son las bujías pero se las compro de corsa 2007
cooy de México hace 9 años
Checa la banda del tienpo y checa tu tienpo
frank de México hace 7 años
Amigo buen dia, mi problema es similar, si lo solucionaste me harias el favor de compartir tu solucion? gracias saludos.
cooy de México hace 7 años
Hola ignacio si por ay estuvo el plolema pero abia también unentrada de aire por el maniful
Mauuz Avitia de México hace 5 años
Ola de igual manera les pido de su ayuda tengo el mismo problema con mi Chevy pop 2000 tambn ya le use el servicio completo y aún sigue agradezco mucho me pudiese ayudar
Carlos de México hace 4 años
Amigo q es el maniful. Tengo el mismo problema de cascabeleo
Roberto gdl de México hace 3 años
@cooyQue eso del maníful, tengo tambien cascabeleo
Ivonne de México hace 5 años
Hola ojala me puedan ayudar mi chevy cascabelea y esta muy acelerado
Ivonne de México hace 2 años
Hola ya encontré porque se acelera el Chevy y cascabelea la máquina yo le cambié el catalizador y tuvo mucha mejora. Y también cambie bujías y tiene más potencia hay unas bujías de iridium
Carlos de México hace 4 años
Amigo también el mío cascabelea en subidas y cuando ya calentó y lo prendo se acelera muy fuerte.
Acoyotl de México hace 4 años
Amigos tengo el mismo problema ya realice todo servicio completo válvula iac cepillado de cabeza y nada algún tip por favor
Javier m de México hace 4 años
Alguien solucionó el problema que pueda compartir la solución. ??
Marcos de México hace 4 años
Cambien el tipo de bujías que están usando de lo contrario dañan la bobina
Marcos de México hace 4 años
También revisen su sensor de temperatura abajo de la bobina o un falso en si conector
Edgar Pacheco Vázquez de México hace 3 años
Lo mismo le pasa al mío chevy modelo 99 pop empezó una vez que se me olvidó tapar el tanque de agua se calentó lo puse agua y como si tuviera una fuga se iba rápido le puse más o menos como 4 litros de agua y ahí empezo con el cascabelo y perdida de potencia y ahora se me acelera mucho ya cambia cables de bujías el sensor map el sensor de oxígeno la bomba de agua abrieron el motor para ver si no se había dañado algún pistón cambie todos los cables y sigue igual que me recomiendan hacerle
Jlrc de México hace 2 años
Checa si tiene el selector de octanaje las resistencias de los pines es de 000 y 200. Si estas marcan 1 cámbialo esto proboca mala inyección este se encuentra junto a la batería en la base del amortiguador y esto provoca cascabeleo y falta de potencia.
Miguel Ángel Mejía jimenez de México hace 3 años
E banda mi chevy hace ese ruido como que se fuerza un poco pero cascabelea así empezó la vez pasada y que creen fue la bomba del agua trono y se la tuve que cambiar por qué me tiro chequen eso
Felipe ramos de México hace 3 años
Hola cómo lo solucionaste tengo el mismo problema
Jose de México hace 2 años
Hola mi carro tiembla mucho al pararme en un alto. Alguien q pueda orientarme
Hector peña de México hace 2 años
Buenas tardes la falla de tu chevy pop por cascabeles es la bobina yo tengo uno y me paso lo mismo cambie todo y seguía cascabeles cambie bobina y asunto arreglado saludos desde torreon cohuila mexico
Cinthya M. de México hace 2 años
Hola Héctor. Disculpa me podrías compartir en que lugar hiciste el cambio de bobina y que costo?? Igual soy de Torreón y estoy batallando con eso :'(
fabiola ricaldi de Estados Unidos hace un año
Buenas tardes yo tengo un 1987 chevy montecarlo y cascabelea cuando lo apago alguien me puede ayudar
[email protected] de Panamá hace un año
Hola tengo un misubichi lancer 2003 especificacion americana tengo problema cuando esta en baja comienza a fallar lo note en el coe un conido como cascabel
Comentar

He cambiado de bobina 3 veces en un año SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 paquete B 135000 kms
Acumulador nuevo, cales de bujías, afinación y cambio de bandas y accesorios y cambio de aceite de motor recientemente, pues bueno ahora justo cambie de bobina y al 2o día se enciende el foco de check engine aunque no falla ni se jalonea, así me paso la vez anterior y a los dos meses se quemo la bobina, un mecanico me dijo que hay que reparar la computadora y esta es la tercera vez que pasa así, de antemano gracias por tomarse el tiempo de ayudar
bichito1959 de México hace 8 años  
BI
11 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que le ponen bobinas genericas ,no original y traen otro rango de operacion y alimentacion
Marco Antonio de México hace 8 años
Ponga la de AC DELCO es mejor
David de México hace 4 años
Ya probe con esa duro 1 año
Solucionado
Mejor respuesta (según bichito1959)
bichito1959 de México hace 8 años
Mi agradecimiento por las sugerencias, me recomendaron la bobina AC Delco hecha en Brasil, es un poco más cara pero de mejor calidad...muchas gracias por la ayuda!!
Viole PL de México hace 7 años
Hola!! Bichito, quisiera saber si solucionaste tú problema, mi carro le pasa lo mismo que el tuyo, estoy desesperada. Te agradecería mucho.
bichito1959 de México hace 4 años
En mi caso después de cambiar bujías y cables, cambié bobina y arnés de la misma, la bobina marca ac delco, saludos
Iram de México hace 7 años
Buenos días mi carro le cuesta en arrancar pero arranca de repente me para en un semáforo y se empieza a tironear y se apaga me cuesta trabajo volver a arrancarlo arranca y vuelve apagarse será la bobina???
ricardo de México hace 7 años
Si las bujias y cables estan en optimo estado , puede ser la bobina
Iram de México hace 7 años
Las bujías se acaban de cambiar los cables aún no se cambian son los de agencia lo compré de agencia
ricardo de México hace 7 años
Verifica los cables de bujias en 8 años de uso puede alguno estar estar fallando.
ricardo de México hace 7 años
Me equivoque en 10 años de uso
Iram de México hace 7 años
Ok ya los pedí si sigue el problema será entonces la bobina???
ricardo de México hace 7 años
Esperemos sean los cables , no hay que adelantarnos.
Iram de México hace 7 años
Ok muchas gracias por sus comentarios
Rann de México hace 4 años
Síntomas de bomba de gasolina que chequen la presión de gasolina
Peter de México hace 7 años
Compra la bobina original General Motors cuesta como 1, 200 pero dura más, revisa el sensor de temperatura y dale una limpiada al sensor del cigueñal
Iram de México hace 7 años
Si muchas gracias ya cambié la bobina le puse la original y ya quedó de todas maneras cambie cables también todo bien gracias
MIGUELON de México hace 5 años
Que tal amigo buenas tardes yo tengo esa misma falla pero en dias funciona sin fallar y en dias falla seguido entoces si es seguro que sea la bobina ?? acabo de cambiar bomba a y me he dado cuenta que spero un tiempo y funciona normal aparte le desconecto la manguera de alimentacion de aire y eso tambien ayuda a que funcione espero puedan audarme gracias
bichito1959 de México hace 5 años
Las fallas de bobina muchas veces son intermitentes, checa tmb los cables de bujías, y las bujías, como anda de afinación?
Pollo de México hace 7 meses
Que tal fíjate que mi Chevy arranca bien el detalle es que que cuando me paro en al gun lugar de repente ya no da chispa en el arranque lo tengo que empujar para que arranque de nuevo
Chiko tronadito de México hace 7 años
Una pregunta mi monza 97 al encender en frio prende de maravilla pero ya cuando agarra temperatura lo apago y lo quiero volver a encender y ya no da que sera la verdad no se mucho de autos es mi primer auto
Emmanuel leon de México hace 7 años
Puede ser la bobina o el sensor de temperatura si es la bobina cuando se apague dale marcha y quita un cable de bujia asi checa los cuatro si funciona checa el de temperatura esta atras de tbi un poquito abajo solo lo desconectas
julio de México hace 6 años
Una pregunta amigos tengo un chevy 2007 cuando llueve paso por un charco y se me apaga el carro...a que se devera y ya no prende hasta como en 25 minutos...espero sus respuestas que serviran de ayuda muchas gracias buenos dias...
Lino Vázquez de México hace 6 años
Mira, algunas veces sufrí lo mismo con mi chevy '96; lo revisó 1 mecánico y encontró que andaba flojo el arnés de la bobina y cuando pasas x 1 bache o tope se zangolotea el carro y el arnés pierde 1 poco de contacto con la bobina. Asegúrate de fijar bien el arnés a la bobina.
joon de México hace 6 años
Mi chevi en las mañanas arranca bien pero ya cuando se calienta empieza a perder fuerza y a jalonearse como si trabajara con 3 bujias y yego al lugar la apago y cuando la arranco empieza el problema a jalonearse no se apaga pero pierde fuerza ya le cambie la bobina me duro 15 dias sin fallas y sigio lo mismo en frio trabaja bien no se k le pase me pueden ayudar
Lino Vázquez de México hace 6 años
Hola Joon, yo he traído el mismito problema que tú con mi chevy '96; no lo he subido aquí x que al revisar el problema de 'bichito1959' y las soluciones que dieron Ricardo y Peter, comprobé que este tipo de fallas tienen 4 probables causas (y aplicaría también para tu caso): 1. Bobinas chafas baratonas hechas en china (ya aprendí la lección de que lo "barato siempre cuesta caro" x que inclusive la misma AC Delco vende bobinas y todo tipo de refacciones chinas!). Asegúrate de comprar EXCLUSIVAMENTE bobinas, cables, bujías, arnés y todo lo demás de General Motors USA o Brasil que también son de buena calidad.
2. Cables, si compras de la marca Beru, asegúrate que sean de Alemania x que igual hay méndigas chinas que te duran "el día y la víspera";
3. Bujías, las Champion y Bosch hace décadas salían muy buenas, pero ya chafearon. Las mejores son NGK (marca japonesa), pues hasta autos prototipo de la F1 las utilizan y hasta aviones y cohetes espaciales, imagínate. 4. Arnés para bobina, lo malo aquí es que sueltos no hay originales (a veces vienen con la misma bobina); casi todos son genéricos, pero hay que procurar encontrar 1 de buena calidad ad hoc a nuestros carros.
Ignacio ponce de México hace 5 años
Hola bns días mi checo no arranka después de media hora estarlo apuchando le sera seaoga huele mucho a gasolina cuando lo apuchan
Jonathan Alcántara de México hace 5 años
Como identifico que una bobina sea original del Chevy?
César Ponce avila de Chile hace 5 años
Hola amigos qué tal...les comento que tuve exactamente los mismos problemas con la famosa bobina la cambie muchas veces y el problema seguía el auto funciona bien por un tiempo y luego empezaba a tirones como si anduviera en tres patas de me prendía el check salía mucho olor a gasolina etc compre la original y el problema persistía la solución que pude darle y hasta el momento llevo dos años sin cambiarla es aislar la bobina del blog lleva tres pernos hay que sacarla y colocar dos o más colillas en cada perno cosa de que se separe unos dos centímetros del blog o podrían ser unas tuerquitas...la bobina lleva unos componentes electrónicos que en su interior están soldados y con la temperatura que alcanza el motor se dessueldan y por eso fallan y hay que reemplazar también pueden usar una placa de aluminio para disipar el calor de unos dos milímetros aprox...ojalá les pueda servir mi experiencia suerte
Arturo de México hace 5 años
Un disculpa a mi carro es lo mismo q le esta pasando pero no se nada de mecánica y se me hizo muy interesante lo q estas mensionando en tu comentario, me podrías decir paso a paso x favor??
César Ponce avila de Chile hace 5 años
Hola mira...quita el conector de la bobina con cuidado para no doblar los filamentos que van en esta...fíjate que alrededor de la bobina hay tres pernos que con un dado de diez los puedes sacar y la bobina saldrá usa unas cutres o cuatro golillas por perno colócalas en las puntas de cada perno y luego coloca la bobina en el blog apretado y después conecta ojo que cuando coloques nuevamente el conector tiene que entrar derecho para no romper los filamentos que lleva la. Bobina
Juan de México hace un año
Le cambié bobina nueva de la marca ac delco y nomás jalo una semana bien y no da chispa en la bujía 1 y 4
César Ponce avila de Chile hace un año
Hola que mal...amigo el bien llamado es un quemador nato de bobinas en caso personal solo separe la bobina del motor unas dos centímetros y me dió súper buen resultado pase de cambiar bobinas todos los meses y después solo cambiaba cables y bujías no tuve más problema
Comentar

Se baja la presión del aceite al calentarse SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 c2 automatico 150000 kms
Se prende el foco de baja presión de aceite, le puse un medidor digital y todo va bien hasta que se calienta lo normal, entonces empieza a bajar la presión del aceite hasta cero, si lo acelero sube de nuevo y vuelve a bajar al desacelerar, la coladera no está tapada y el filtro es nuevo, tiene aceite 20-40
gustavo de México hace 2 años  
GU
23 casos 
Eddierd de Venezuela hace 2 años
Que era el problema amigo lo pudiste solucionar
Rodrigo de México hace 2 años
Revisa la valvula check que esta en donde va el filtro del aceite, si está en malas condiciones por ahí estará regresando el aceite a la bomba.
Rodrigo de México hace 2 años
Para quien tenga este problema y ya haya cambiado la bomba, filtro, probado con distintos aceites, limpiado venas de lubricación, limpiado el cedazo, metales, etc. y aun así le siga marcando baja presión de aceite cuando el motor llega a su temperatura de funcionamiento. Les comento que en donde va el filtro del aceite se encuentra una "valvula check" con un balín, hay que cambiar esa válvula o limpiarla, ya que si el problema está ahí, eso es lo que provoca que, cuando el aceite se adelgace con el calor, se regresé por ahí nuevamente a la bomba y el sensor, y marque baja presión. Saludos!
Eddierd de Venezuela hace 2 años
Hermano disculpa que carro es el tuyo y la válvula que tú mencionas es la válvula de temperatura???? O hay otra en la bomba
Rodrigo de México hace 2 años
@EddierdEs un chevy c2 2004. La válvula o la puedes limpiar o cambiar. En México ronda entre los 100 pesos. Esa válvula de flujo check se encuentra donde se instala el filtro del aceite, ahí se encuentran 2 orificios, sin contar el del centro, uno de ellos tiene la válvula y se distingue porque se le ve un balín.
Javier Gro de México hace 2 años
@RodrigoDisculpa donde se encuentra esa válvula en un chevy
Jesuslar de México hace 2 años
Esa válvula dónde se encuentra en un Ford Mustang ?
Dani1010101 de México hace un año
El mio no tiene lubricacion en el árbol y también le hice todo lo demás también puede der la válvula check
Daniel quesada de Venezuela hace un año
Amigo mi focus no lo tiene
Jerry sanchez de México hace un año
Como se quita o como se limpia me podrías apoyar
Yonny Rodríguez de Venezuela hace 5 meses
Buenas noches amigo tengo ese problema también si logro eliminar esa válvula check de aceite qué pasaría en ese caso
Jomel de México hace 3 meses
@RodrigoDisculpa amigo como se quita esa válvula de aceite de chevi
Solucionado
Mejor respuesta (según gustavo)
gustavo de México hace 2 años
Yo solo limpié la válvula check con crbuclean y moviendo el balín con un pedazo de plástico para que entre bien el disolvente, eso sí quité el ventilador para hacerlo mejor, también le puse un medidor de presión digital y la presión si baja pero no llega a cero.
Sarmatanito de México hace 7 meses
Amigo como lo hiciste sabes si aplica para Chevy 1.4
Fernando del angel de México hace 2 años
Me gusto todo lo que tienen en la pagina
Eric de Estados Unidos hace un año
Mepasalomismo com umHondida. Acor 2001 cuando freno. Meparpadea laluz del aceite. Yloaselero y seapaga. Kesera. Porfabor. Esede cuatro. Cilindros
Jorge de Estados Unidos hace un año
Me pasa lo mismo con una GMC sierra 1994 5.7 c2500 cuando se calienta se baja la presión de aceite alguien me podrá ayudar con algún consejo sobre ese problema
Jerry sanchez de México hace un año
Como se quita y se cambia esa válvula me podrían apoyar por favor
Boris de Venezuela hace 6 días
Buenas amigo a pasado tiempo desde su publicación pero también tengo problemas con la presión de aceite al calentarce ya le he hecho de todo, cambio válvula de aceite , cambio válvula flojo de aceite , cambio Bomba aceite , cambio Bomba de agua le hice el motor, cambio árbol de leva y aún sigue con la baja presión de aceite , cómo solucionaste tu problema ?
gustavo de México hace 5 días
Hola, siempre se me baja la presión de aceite según las revoluciones, yo le limpié la válvula check que trae quitando el filtro de aceite, es un agujero como de 8 mm, está como Valvula Check De Aceite Para Chevy en ML o pídela así en la refaccionaria, yo solo la limpié con carbuclean y un palito de paleta, la compré pero es difícil quitarla por la posición, yo pensé en ponerle un taquete metálico y jalarla, no se me ocurre otra idea, ojalá te sirva.
Comentar

Se queda acelerado aprox. 1200 RPM

Chevrolet Chevy 2009 c3 150000 kms
Tengo un chevy 2009 C3 lo compre usado la falla es que cuando dejo de acelerar por ejemplo al pararme en un alto, en un tope o hacer alto total, el coche sigue acelerado como si estuviera pisando un poco el acelerador aprox. 2500 ó 3000rpm, la falla es intermitente ya que lo hace cuando quiere pero prácticamente todo el día esta fallando y obvio me consume la gasolina como si trajera un auto de 8 cilindros dándome un consumo aprox. De 8km/litro. Cabe mencionar que no arroja ningún código con el escáner no prende el check engine, La primera "solución" fue cambiar el TPS y nada, luego la válvul… Leer completa
Frank de México hace 10 años  
FR
Rank 6
100 casos 
carmona de México hace 10 años
Lo mismo le pasaba al mio, y le cambie lo mismo que tu, hasta q cambie la computadora y se soluciono mi problema
OFELIO LOPEZ de México hace 7 años
Igual al encender mi coche chevy 99 enciende bien pero la marcha sube y baja su belocidad
Mhp706 de México hace 7 años
Le encontraste la solucion, me pasa lo mismo con chevy.
JMVWONG de México hace 6 años
El mio, un Monza 98, tenia lo mismo. Compre un porta fusibles con cable, corte los cables que le dan energía a la computadora desde la caja de fusibles, (Creo es el segundo fusible de abajo de derecha a izquierda) y le puse el porta fusibles con fusible de 30A entre los cables que corte en la caja de fusibles. Nunca mas me dio lata.
alex de México hace 9 años
Hola carmona me nombre es alejandro tengo un chevy 2009 con el mismi problema quisiera saber si se resolvio tu problema a mi carro le pasa lo mismo o a Frank como resolviste el problema de tu carro se los agrdeceria mucho si me contestaran gracias.
Teocruz de México hace 6 años
Resolviste tu problema? mi chevy hace lo mismo.
cesilio tovar de México hace 6 años
Canvie elsensor del refrigerante el sensor de temperatura de motor y nada canvie válvula iac yse resolvio el problema
Frank de México hace 9 años
Hola no realmente no se a resuelto al 100% si ha mejorado pero en mi caso me prestaron una computadora y seguía con lo mismo pero Carmona dice que a el si le funciono comprando otra. Cualquier cosa estamos en contacto Suerte.
Teocruz de México hace 6 años
Como resolviste tu problema de tu chevy?
Oso gomi de México hace 9 años
Cambiale la válvula iak, es la que regula el oxigeno, con esto reduce el consumo de combustible, o en su defecto despues de que lo prendas deja pasar cinco minutos, lo apagas y lo vuelves a prender y ya se le quita lo acelerado, pero lo recomendable es sustituir la refacción
junior de México hace 9 años
Mira, cuando es un problema que no dan con la falla, le estan adivinando, metelo a la Agencia, aunque te salga mas caro, pero los obligas a que te entreguen el auto funcionando al 100% y no te van a estar pidiendo piezas, si no te deben de dar exactamente la falla y costo de reparacion.
Jose de Estados Unidos hace 8 años
El mio es que no acelera
HUGO G de México hace 8 años
Disculpa ya solucionaste tu problema ya que tengo lo mismo que tu
nene de Venezuela hace 8 años
Revisa la valvula de temperatura la que manda la señal a la computadora debe estar dañada y por ende la computadora va detectar que el motor esta siempre frio y va a mandar mayor consumo de gasolina y aceleracion
LARAVERACRUZ de México hace 6 años
Por donde ubico la valvula de temperatura tengo el mismo problema
Frank de México hace 8 años
Hola "nene" ya también se le puso nueva pero no fue...:(

Gracias
nene de Venezuela hace 8 años
Intenta cambiando la ecu con alguien que tenga un carro igual
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Buen díaamigo, diste con eel problem?, saludos
HUGO G de México hace 8 años
Fijate que en el escaner me marco close loop ya cuando esta caliente y me marca bien el sensor, me dijeron que era el catalizador y se lo cambie y mejoro mucho pero aún se acelera por las mañanas como loco y en las subidas...
esdras de México hace 7 años
Hola Hugo G, a mi auto le pasa lo mismo, lo último que le cambie fue la valvula IAC, pero persiste la aceleración, es intermitente, pero en las subidas haga lo que haga pasa lo mismo, quisiera saber si se arreglo tu problema, mi chevy en 2008 y tiene 3 meses aproximadamente con esta falla
pepeloco de México hace 7 años
Ya le cambiaste el sensor de OXIGENO?
Teocruz de México hace 6 años
Resolviste tu problema? mi chevy hace lo mismo.
Raul de México hace 8 años
Tengo un chevy dos mil con el mismo problema
Pacheko de México hace 8 años
Yo tengo un chevy pop 2003 con el mismo problema
moicas de México hace 8 años
Mi che y es 2001 y esta igual ayuda por favor.
bravo de México hace 8 años
El mio es 2004 eh iwal. Tiene el mismo problema... Se queda acelerado ya cambie la iac y nada trabajando en baja me gasta mucha gasolina. Ya q anda muy acelerado y. En carretera me trabaja muy bien solo detalle de acelerado
Teocruz de México hace 6 años
Resolviste tu problema? mi chevy hace lo mismo.
HUGO G de México hace 8 años
Para ayuda ya cambie del mio el catalizador sensor ps, map, iac y sigue lo que ayuda mucho es que cuando esta acelerado le doy varios switcheos (cada vez que esta acelerado) sin arancarlo abro el switch y espero 10 segundos y lo cierro y lo mismo en 4 ocasiones y como que el carro se calibra y deja de estar acelerado pero le pasa eso muy comunmente
diego de México hace 8 años
Cambien el arnes de la valvula iac o solo presionel el arnes hacia la valvula suerte amigos
Rafa de México hace 6 años
Mi chevy es 2011 y hace lo mismo ,cuando esta frio lo dejo que caliente y se le quita ,pero alratito se acelera cada vez que paro en semaforo o ettc.
Carlos Reyes de México hace 5 años
Me pasa lo mismo con un chevy 2006, solucionaste tu problema?
roberto de México hace 8 años
Hola yo tengo un chevy 99 esta acelerado ya ce le cambio valvula iac cele cambio el inyector y sigue acelerado y ce reviso el sensor map y esta bien alguien que me pueda ayudar de antemano gracias
Raul de México hace 8 años
Yo cambie el sensor de temperatura y quedó, me costo ciento cincuenta pesos, no es caro, ya había cambiado la iac y lavado el cuerpo de aceleración y nada
LEVI JOVAN de México hace 8 años
El sensor de temperatura del aanticongelant?
Raul de México hace 8 años
El bulbo de temperatura del motor, no el del anticongelante, ese no
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Excelente mmí amigo, muchas ggracia,, haré l a prueba, saludos
Dany rod de México hace 7 años
Te funcionó? Por qué el mío está igual
LEVI JOVAN de México hace 7 años
Que onda dany, lo que hice fue darle mantenimiento, saque el bulbo y estaba con sarro, lo lije y mejoró un 90%, después de un mes comienza a hacer lo mismo. Revisare con multimetro si esta funcionando correctamente, si no es así lo voy a sustituir, pero presiento q si es eso
LEVI JOVAN de México hace 7 años
Mi hermano buen ida, diste con la solucion del aceleramiento de tu chevy¡?? me pasa lo mismo y no se que sea, saludos
LEVI JOVAN de México hace 7 años
Buen dia, paso un mes y medio yc omenso a hacer lo mismo, voy a cambiar el bulbo, le saviso el resultado
Julión de México hace 7 años
Lavaron cuerpo de aceleración y cambiaron juntas del mismo, también lavaron válvula iac y aproveche cambiar filtros y eso, hasta ahora no me ha dado problemas,
carlangas de México hace 7 años
Si se le quito o no el problema amigo
LEVI JOVAN de México hace 7 años
Buen dia. Ya le ca,mbie el sensor de temperatura del refrigerante, mejoro considerablemente, sin embargo, no al cien porciento, ya no queda acelerado todo el tiempo como antes, yo diria que del 80% que estaba acelerado, bajo a u 20 %. . . Me aparece un codigo en el scanner sobre el sensor de oxigeno, no se si tenga que ver con que se acelere el auto. Voy a intentar darle un mantenimiento al sensor en estos dias y les comento si se quito lo que queda de acelerado. Saludos
Moncky de México hace 7 años
Muchos problemas los provoca el MAP. Por lo general no arroja código, y si los llega arrojar hacen referencia sensores de oxigeno ó mezcla pobre o rica. Saludos
Jovany Cruz de México hace 7 años
Lo que cambiaron fue el termostato o que fue
Teocruz de México hace 6 años
Hola Raul, el sensor de temperatura que cambiaste es el que se le conecta una terminal en la cabeza del sensor? o cambiaste el que va abajo de la bobina que es del refrigerante? Cual de estos dos sensores cambiaste?
1
2
Moncky de México hace 6 años
Considera el de Temperatura del Motor el que va conectado en la cabeza. En este caso es la figura 1. El otro es de Temperatura del refrigerante del retorno de Radiador el cual Acciona el motoventilador.
Chido de México hace 8 años
Se queda muy acelerado cuando estor en primera o parado cual es la solucion es un chevy 2007
Teocruz de México hace 7 años
Se soluciono tu problema?
Alfredo hdz de México hace 8 años
Yo cambien el sensor de temperatura y con eso se resolvio el problma ya q segun la temperatura q mande ala computadora la iac trabaja para calentarlo cambien solo el sensor de tmperatura y listo
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Amigo, el sensor de temperaturadel anticongelante?
carlangas de México hace 7 años
El sensor del motor o del anticongelante amigo
cesilio tovar de México hace 6 años
Yo canvie los dos y mejoro por un tiempo y luego otra ves igual
Cesarm de México hace 8 años
Tengo un chevi 2005 y tengo el mismo problema que ustedes presentan le cambié la válvula la original que me costó 2700 en agencia y el problema no se solucionó de igual forma se le mete el scanner y no saca ningún código que hacer
carlangas de México hace 7 años
Cambiarle el sensor de temperatura del motor así pidelo en la refacciónaria
LEVI JOVAN de México hace 7 años
Gracia amigo, saludfos
Teocruz de México hace 7 años
Se soluciono tu problema?
marco de Ecuador hace 8 años
Tengo un corsa wind del 2002 y esta dando ese problema se queda acelerado al encender después de unos minutos pasa
Alfredo de México hace 8 años
Temgo el chevy comfort 2004 al arrancarlo bien pero despues que lo ando y ya que este caliente lo apago y al darle arranque se queda muy acelerado que podra ser ayuda
Oscar Torres de México hace 8 años
Mi chevy es 2009 y tiene el mismo problema y consumo de 8 km/lt alguien ya lo resolvio?
lobo de México hace 7 años
Es el tps detu cuerpo de aceleración ya no regresa por eso la aceleración cambiarlo yo tenia el mismo peoblema y ya ésta resuelto
LEVI JOVAN de México hace 7 años
Gracias amigo, la vdd hay 3 opciones muy logicas q rondand en el foro, el sensor de temperqatura, sensor de oxigeno y el tps... lo revisare, gracias saludos
Teocruz de México hace 7 años
Ya resolviste tu problema?
junior de México hace 8 años
Prende tu foco del check engine? si no esta prendido, probablemente esta mal la computadora por eso no te marca los codigos de error.
Oscar Torres de México hace 8 años
Si lo prendia marcaba el sensor de oxigeno se cambio, y se elimino la alerta, y no mejoro el consumo y la aceleración detenido, se cambio jack, maf, se afinó, buena compresión, no presenta humo, pero pedire una computadora.
Tobal de México hace 8 años
Hola yo tengo un chevy 2002 y ya le cambie ,catalizador, bobina, cables de bujias, sensor de oxígeno, lavado de inyector se prende el check engine y despues de un rato de uso lo apagas y ya no quiere encender, ahora que le pasará el scanner no arroja nada
Negro de México hace 8 años
Hola mi chevy es2001 y así andaba que no quería prender primero lave el inyector y no quedó le cambie los retenes al inyector y quedó espero te ayude
carlangas de México hace 8 años
El sensor de temperatura debe ser el original ya que cuesta 650 y el no original 150 pesos cual me recomiendas. Para cambiarlo a mi se me acelera y se calienta muy rapido
bravo de México hace 8 años
Tengo un chevy 2008 y cuando lo prendo por las mañanas primero se siente como si se fuera a ahogar y lo debo pisar el acelerador uno o dos minutos despues de eso al empezar a avanzar se queda muy acelerado y tengo que hacer un alto total y esperar de uno a dos minutos para que se desacelere. Ya le cambie las bujias, filtro de gas, de aire, sensores de oxigeno, valvula iac,cables, bomba de gasolina y la falla persiste y el consumo de gasolina es bastante; algun consejo?
klau de México hace 8 años
Valvula de aceleracion??? Asi estaba mi carro
nene de Venezuela hace 8 años
Sensor tps tienes que cambiarlo
Oscar Torres de México hace 8 años
Lo lleve a la verificación y esta mejor que en ciclos anteriores pero hasta demasiada gasolina
Ruffles72 de México hace 8 años
Yo tengo un pointer 2001, que tenia el mismo problema de aceleracion. Le cambie la junta del multiple de admision...y listo!!! $25 de la junta y $120 del mecanico.
cesilio tovar de México hace 6 años
Donde ba la junta multiple de admisión en un chevy
Cuau de México hace 8 años
Hace 20 dias a mi chevy le paso lo mismo, es 2007 y me daba 12km/h y ahora solo me da 8km/lt, aun no lo eh llevado al mecanico, se queda muy acelerado y por lo que veo es un problema comun... alguien me puede decir como lo soluciono para ir al mecanico con algo de nociones y opiniones
saulo de Colombia hace 8 años
El problemaes la valvula IAC. Revísala. Limpiala,o cambiala
nene de Venezuela hace 8 años
La valvula iac dañada la aceleracion baja y sube prueba cambiando el sensor tps
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Ya diste coneel problemaamigo?
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Amigo te comparto como se resolvio el problema en mi chevy. Solo lave la valvula "iac" con carbuclean, asi como el cuerpo de acelñeracion, pero lo que realmente me funciono fue purgar por completo el anticongelante y añadiendo nuevo. Intenta con ello, saludos, y no se te olvide comentarnos como te fue,
Cuau de México hace 8 años
Que tal amigos!, les comento que se le hizo el lavado de la valvula iac y con eso quedo... Gracias a todos por sus comentarios
Teocruz de México hace 6 años
Resolviste tu problema? mi chevy hace lo mismo.
cesilio tovar de México hace 6 años
Intentare hoy mismo canviar el anticonjelante
carlangas de México hace 8 años
Hola tengo un chevy que se jalonea cuando va de subida en carretera / no se que sea me podrían ayudar amigos
balderitas de México hace 8 años
Yo tengo un chevy mas viejito-99, así estaba el mio después de buscar la falla, encontré y corrigió era el maf, costo $430.00 y está estable, solo que gastón de gasolina, saludos Dios les Bendiga
fabsor001 de México hace 8 años
Tengo un chevy 2001 Version G MPFI con las mismas características, pero eso me pasa cuando el clima esta frió, nublado o lluvioso y la verdad no le encuentro como resolver el problema
Rostik de México hace 8 años
Tengo un chevy 2000 se acelera solo y me deja humeadas las bujías a que se debe.
nene de Venezuela hace 8 años
Sensor tps cambiarlo y listo
chuky de México hace 8 años
Pues yo tengo una GM S-10, me hacia lo mismo de quedarse acelerada entonces investigue que podria ser, y me dispuse a cambiarle la junta del multiple de admision yo mismo eso si con secuencia y torque apropiados y listo!!
jorge de México hace 8 años
Que tal buen dia yo tenia el mismo problema de aceleración que algunos amigos de ustedes comentan hice varias cosas pero nada resulto hasta que un mecanico me dijo que loe chevrolet funcionan con piezas originales y efectivamente me gaste mi lana pero meti todo original y el problema se acabo espero sea esta la solucion y pues si no es mejor cambiar de vehiculo
Chago de México hace 8 años
Mi Chevy es Monza 2001 me prende el testigo del aceite ya le hice el servicio , lave limpiaron la coladera, ambiarln el bulbo, la presión es de 17 en el manómetro , me dicen q esta bien q podría ser?? Ayuda xfa!!!
nene de Venezuela hace 8 años
La presion deberia ser sobre los 20 psi si tienes sonido de taquetes o martillos es debido que la presion en la camara es debil deberias probar bien la presion de aceite no vaya ser que tengas desgaste en las conchas de cojinetes y se este yendo la presion por ahi
Julión de México hace 7 años
Puedes checar la bomba del aceite a mi me hacía lo mismo, la cambié y listo. Saludos.
Jose de Estados Unidos hace 8 años
Buenos días yo tengo un chevy truck 2004 ya le e cambiado el pedal de aceleración dos veces y no me quiere acelerar que puedo hacer
nene de Venezuela hace 8 años
El pedal es electronico? tienes que escanear
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Tengo chevy2005, me pasa lo mismo, pprobaréllimpiando vválvulaiac y les ccomento
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Buen dí, limpie la vválvulaiac con carbuclean y mmejoró un 50%, checare las mangueras de vvací.
Teocruz de México hace 6 años
Resolviste tu problema? mi chevy hace lo mismo.
Jesus de México hace 6 años
Es el bulbo de temperatura del motor
Teocruz de México hace 6 años
Jesus cual de estos 2 fue el que cambiaste y de que marca recomiendas
1
2
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Buen día al lilimpiarla vválvulacconcarbuclean mmejoróun poco, pero ddespuésde un par de ddíasccomenzóde nnuev. El ddía de hoyrrevisaré las mangueras de vacío, les informar. Si no queda cconeésto procedo a cambiar la junta del mmúltiplede aadmisió. Les iinformo, saludo
joos de México hace 8 años
Hola buen dia... tengo un chevy 99 con una falla muy molesta se me acelera demasiado solo, cuando llega a la temperatura de 92 o 93C ya cambie valvula iac y lave el cuerpo de aceleracion y nada por fas de su ayuda para solucionar esta falla saludos
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Mi amigo buen dia. El sensor de temperatura envía información a la computadora, hace cuanto le hiciste el purgado a tu anticongelante??, por que aun que parezca raro, también hay que hacerlo,. Intenta con eso, yo resolvi el problema de aceleración purgando por completo y añadiendo nuevo anticongelante, te llevas solo garrafa y media de galon. Saludos y no se teolvide comentarnos como te fuie.
joos de México hace 6 años
Hola

Ya se solucionó el problema
El cuerpo de aceleración no tenía sus empaques de la parte de abajo y de enmedio le realice un lavado completo al cuerpo y le puse los empaques y con eso quedó al cien
Luis Nicoli de Venezuela hace 8 años
Le realice un lavado de motor y ducha de grafito a mi chevy c2 2008 y desde alli se le presenta la falla en el motor de vibrar y luego se apaga. Algún consejo ?
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Buen dia. Sopletea con aire comprimido todos los arneses de tu motor, saludos
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Buen dia, aahorapprobé ccambiando totalmente el anticongelante y ya se rresolvió el problemade aaceleración a a un 95%.
Arturolm2 de México hace 8 años
Hola a mi me sucedia exactamente lo mismo y como comentan el error que cometi fue adivinar, cambia sensor de oxigeno, tps, lave inyectores, afine y nada. Por ultimo compre la valvula iak marca tomco y con eso se soluciono.
Santiago de México hace 6 años
Gracias por tu comentario, es verdad la válvula
serchy de México hace 8 años
Buen dia, pues a mi chevy c2 2006, se acelera al encenderlo cuando esta frio, tarda acelerado ya después de un rato de andar se normaliza un poco, ya se le realizo lavado de cuerpo de aceleración, afinación, lavado de valvula iac , el check no enciende y el escáner manda todo bien, alguien que me oriente que checarle, antes de cambiar piezas, todos los arnes están bien conectados... saludos!!
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Primero revisa si tu valvula iac esta funcional, aun que la hayas limpioado pero no sirve pues todo seguira igual, revisa si funciona si no reemplaza la "iac", ese problema es de esto... si esta esta bien o ya se cambio revisa las mangueras de vacio debe estar desconectada alguna o en malas condiciones, cambialas si es asi..., si eso esta bien, revisa el sensor de temperatura del motor, reemplazalo, si este esta bien , checa hace cuanot tiempo has hecho el purgado del antivongelante, si tiene mucho tiempo reemplaza por completo el anticongelante por nuevo, ya hecho esto y nada debe de estar entrando aire por las juntas del sistema de admision ( eso me comento un colega, pero no estoy seguro9 de ello). Saludos
serchy de México hace 8 años
Buen dia, pues a mi chevy c2 2006, se acelera al encenderlo cuando esta frio, tarda acelerado ya después de un rato de andar se normaliza un poco, ya se le realizo lavado de cuerpo de aceleración, afinación, lavado de valvula iac , el check no enciende y el escáner manda todo bien, alguien que me oriente que checarle, antes de cambiar piezas, todos los arnes están bien conectados... saludos!!
saulo de Colombia hace 8 años
Creo que es la válvula de temperatura. Sácala y limpiala.
Teocruz de México hace 6 años
Resolviste tu problema? mi chevy hace lo mismo.
Yoyo de España hace 7 años
Hola tenía el mismo problema y le cambie todo lo que tu y resulta que eran los tubos de retorno de gasolina qu estaban aplastados y no regresaba la gasolina al tanque
Danygracia de México hace 7 años
Hola amigos tengo el mismo problema chevy comfort 2009 con aire acondicionado al encender el clima se acelera y me consume 6km x lt agradecería su ayuda gracias
baeza de México hace 7 años
Mi chevy pop 2001 el prblema es que lo arranco en frio al minuto se apaga lo quiero arrancar y nada tengo que darle marcha seguido con acelerador a fondo asta que arranca pero tarda da en arrancar
Meta de México hace 7 años
Buenas tardes mira yo tengo taller y en mi experiencia he encontrado problemas con las conexiones de mangueras de vacío, pero si es necesario hacer pruebas tanto físicas como de lecturas electrónicas. Suerte
lobo de México hace 7 años
Tu falla amigo es el sensor de velocidad el tpc ay que cambiarlo yo tu be la misma falla y ya se me corrigio pero tienes razon estos carros son una mierda hay que venderlos ,,,,,,,,,,
Víctor Milán de México hace 7 años
Jaja, estas idiota, son excelentes, lo que es una mierda son los malos mecánicos y los malos dueños. No el carro.
Meta de México hace 7 años
Es un buen punto, limpiar cuerpo de aceleración, cambiar empaques del mismo y darle limpieza a la valvula IAC o de revoluciones minimas, asi como revisar mangueras y conexiones. Tambien seria bueno revisar fusibles y estado del cableado.
Pavel de México hace 7 años
Hola mi checo 2006 se acelera después d q se calienta y se empieza a jalonear y algunas veces se apaga ya le cambie el sensor d oxigeno lo escanearon y m dicen q puede ser un inyector y q esta quemando gasolina cruda m pueden ayudar
lobo de México hace 7 años
Podria ser el tiempo
Teocruz de México hace 6 años
Ya resolviste tu problema Pavel,
alex de México hace 7 años
Buen dia mi carro es un chevy monza 2000 cuando acelero de manera rapida (no brusca) por ejemplo para arrebasar cuando suelto el acelerador y meto clutch para frenar el motor queda acelerado y no se le quita hasta que me detengo por completo aprox 30seg a 1 min, que podra ser?
Danx5 de México hace 5 años
Amigo resolviste el problema ? Me pasa exactamente lo mismo
robert de México hace 7 años
Mi carro se aceleraba todo el tiempo la solución que le encontré fue que cuando trabajaba bien a las revoluciones adecuadas sin apagar el carro desconecte el iac y jamas se volvió a acelerar reduces mucho combustible pero la única desventaja tendrás que calentar el carro unos 3 minutos para que no se te apague de ahi andaras sin problemas.
carlangas de México hace 7 años
Solo desconectaste el iac y se arreglo, entonces asi desconectado se puede manejar el chevy
robert de México hace 7 años
Si no hay problema el unico detalle como comente es que hay que calentar un poquito el carro antes de andarlo pero hojo lo desconectaras cuando el auto este encendido y cuando veas que esta trabajando a las revoluciones que quieres sin apagar el motor lo desconectas y asunto arreglado llevos 2 meses asi y sin ningun problema suerte.
FRODO de México hace un año
@robertTienes razón Robert, yo tengo el mismo problema e hice exactamente lo que tú; y anda bien así mi chevy 2002. Presiento que el problema es de la computadora que ya no controla la IAC.
alex de México hace 7 años
Tengo chevy monza 2010 con el mismo problema ya se lavo cuerpo de aceleracion ,cambio de valvula iac,hoy le cambiamos los 2 bulbos de temperatura vamos a ver si mejora
Paul de Perú hace 7 años
Avisas si mejoro. Estoy en eso.
Teocruz de México hace 7 años
Solucionastes tu problema alex?
cesilio tovar de México hace 6 años
Tenia el mismo problema con un chevy 2006practica mente canvie todos los sensores y nada válvula jak y nada el enpaque del multiple y nada vueno gaste un dineral un amigo de mantenimiento donde travajo le puso un cincho o avrasadera electrica a la manguera que va delcuerpo de aceleracion al sensor map yle puso en anbas puntas y santo remedio se acabo el problema de la aceleracion
Teocruz de México hace 6 años
Cual es el cincho o abrazadera electrica? podras subir una foto de como quedo tu manguera por favor?
axl6901 de México hace 7 años
El mecanico le desconecto el sensor que va al tps y listo es fecha que no se ha vuelto a acelerar como lo hacia.
Si no te causa trauma traer encendido el foquito del check engine con eso tienes
Belén Salcedo de México hace 7 años
Frank, tengo el mismo problema que tú, ya lei demás comentarios y me identifico totalmente con ek tuyo, cómo lo solucionaste?
Bruno de México hace 6 años
Que un electrico te calibre la mariposa. Se desconfigura al lavar el cuerpo de aceleracion si la mueven con la mano. El mio ya quedo al 100.
roberto de México hace 6 años
Hola Frank me podrías decir si solucionaste tu problema, ya que tengo un chevy 2007 que hace exactamente lo mismo y ya le cambie casi todos los sensores igual que tu. Saludos
Teocruz de México hace 6 años
Ya resolviste tu problema roberto?
VICTOR de México hace 6 años
Mismo problema, ya me sacaron hasta los ojos los mecanicos
Teocruz de México hace 6 años
Ya encontrates la solucion Victor?
Jesus de México hace 6 años
Seguro que es el bulbo de temperatura del motor que esta justo debajo de la bobina para que cheques que este bien conectado o si esta bien solo remplazado cuesta al rededor de $ 200
pablo perez de México hace 6 años
Que tal mi estimados tengo un monza 2010 que estaba acelerado un poco, hasta que revisando bien me percate que un cable negativo de la bateria que se conecta al chasis estaba flojo, lo aprete y fin a ese problema, revisen sus tierras suerte
cesilio tovar de México hace 6 años
Quite el sensor lo limpie y santo remedio me isieron canviar la bobina y nada era el sensor de temperatura graicas
Angel cadena de México hace 6 años
Tengo un chevy 2007 y le pasa lo mismo que falla puede ser podrían decirme gracias...
Iván Ferrada de Chile hace 6 años
Hola amigos, soy Iván de Chile, tengo un Monza del 95 brasileño 1.8, al encender el motor queda acelerado a 1200 rpm aproximadamente, esto se mantiene por casi una hora y luego baja a 700 rpm que es lo normal, ya cambié la válvula IAC y persiste, el próximo paso (por consejo de un mecánico conocido), será cambiar el sensor de oxigeno, por favor si alguien tuvo el problema y lo solucionó, agradecería su consejo.
Meta de México hace 6 años
Buenos días, por si a alguno de ustedes les sirve, soy técnico automotriz. Y tuve la siguiente experiencia, en un Chevy 2000, se presento esta situación, el dueño ya había cambiado válvula IAC, bobina, cables de bujía, sensor de temperatura, vamos todos los componentes periféricos del motor, dado que era un auto al que si se le daba mantenimiento periódicamente, en platicas me sorprendió que el cliente presumía que jamas se había "destapado el motor", y efectivamente el problema estaba en que la junta del múltiple de admisión por el paso de los años se había cuarteado. Estaba completa pero con varias rupturas, de esto me di cuenta, hasta que hice una lectura de los datos que arrojaba la ECM por medio de un escáner, y en el dato de short trimp, me arrojaba hasta 7.6 u 8.9 siendo que este dato debe estar oscilando lo mas cerca posible del cero. Solo cambie el empaque, solucione el problema y gane un nuevo cliente.
Juan HM de México hace 5 años
Podría ser la junta del múltiple de admisión dañado. O la junta del cuerpo de aceleración al múltiple de admision
Rene garcia de México hace 4 años
Bro intenta cambiar el empaque del múltiple de admision. Tuve los mismos problemas y terminé cambiando el empaque y se solucionó todo. Desde el acelerarse solo hasta bajar el consumo de gasolina del auto... Saludos desde el carmen nuevo leon
Tobal de México hace 4 años
Gracias, lo intentaré
Rene garcia de México hace 2 años
A mi me pasaba lo mismo. Cambié 3 veces valvula IAC hasta que en la tercera puse una con punta redondia y no achatada y me jaló perfecto. Chequen el tipo de valvula iac. Porque tmb hay unas que quedan con el conector hacia arriba y uno hacia abajo. En mi caso es el chevy c2 2005 y me jaló la que tiene punta con el conector hacia abajo.
Ilmardi de México hace un año
Hola René, que marca fue la que compraste. Podrías por favor mostrar una foto. Tengo el mismo problema desde hace un mes
Jorge117 de México hace un año
Hola, tenía el mismo problema con mi Chevy wagon, muy acelerado al encender, al poner en neutral en el semáforo, gastaba mucha gasolina, se cambió 2 veces válvula iac, sensor tps, se limpio cuerpo de aceleración, cambio de bujías, limpieza de sensor de oxigeno, cambio de filtro de gasolina, se reviso que no estuviera la junta de admisión rota y aún así persistía el mismo problema, hasta el día de hoy, no sé cuál de las dos fue la solución pero ahí va: con W40 realice lubricación dónde se acciona la mariposa en la parte de fuera, dónde están los resortes y el chicote del acelerador y también en un vídeo en YouTube https://youtu.be/wZiKmj8sr7Y esta persona muestra una de las tierras desconectada, en mi caso solo estaba agarrado de 3 alambres, así que lo repare y lo volví a conectar, sorpresa que al encender el auto se mantiene estable, ya no está revolucionado y se siente con mejor respuesta el motor, espero que puedan solucionar el problema, es algo con lo que tenía más de 1 año batallando.
Comentar

Saca humo blanco en el encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 3 puertas 64000 kms
Cuando el carro se queda parado por un par de horas, por ejemplo en las mañanas o cuando salgo del trabajo, cuando prendo el carro sale una nube de humo blanco despues de unos momentos ya no lo hace, trai ruido en los botadores y en la junta escurre poco aceite cerca de donde estan las bujias. Podra ser que el aceite entre a la bujia por afuera y eso ocasione el humo blanco?
Ivan R de México hace 8 años  
IV
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan R)
ricardo de México hace 8 años
El humo blanco es anticongelante que esta pasando a la camara de combustion , hay alguna fisura en el empaque del cabezote que permite el paso. En autozone venden liquidmolly un producto que restaura pequeñas fisuras de empaques. Lee bien las instrucciones.
Palomo de México hace 2 años
Pregunta puedo mover o trasladar el carro así a un taller ,el deposito del agua se vacía y en la tapa de punterias se ve chocolatero el aceite pero en la varilla del indicador de aceite no???
Hector de México hace 7 años
El hubo blanco sale por el escapa casa que se enciende el Moto ventilador y huele a aceite
Nancy mendoza de México hace 6 años
Prendo mi chevy confort 1998 y sale humo blanco y huele aceite quemado
Hector de México hace 6 años
Se rebiso la compresión del motor y esta en un nivel bajo se recomienda reparación del motor
Arthur de México hace 4 años
Buenas a todos yo tengo un Chevy 2005 por las mañanas o dejándolo más de varias horas apagado enciende pero está muy inestable después de uno minuto el coche trabaja sin problemas pero al acelerar fuerte avienta humo blanco, pero solo al acelerar fuerte al paso no avienta nada. Ya le cambié cuerpo de aceleración completo le puse otro mal ,válvula iac, sensor de temperatura lave el de oxígeno siento que si me gasta un poco de gas cheque las bujías pero no están carbonisadas que podría ser?
Alejandro Morales de México hace 3 años
Bro resolviste tu problema?
Me pasa lo mismo! :(
Daniel de México hace 10 meses
Tengo el mismo problema solo que el mio si están mojadas las bujías 2 y 4 y es 2003
Aldair de México hace 3 años
Buena tengo una duda con mi chevy 2002 no lo saco cada 3 dias pero cuando lo enciendo para calentar saca mucho vapor y aun asi que lo ande trallendo un rato sigue sacando vapor es normal o aque se devera??
Edmundo de México hace 2 años
Tengo Chevy 2002, Tiene el problema que consume el anticongelante qué puedo hacer para detectar si es una fuga. Quien me puede ayudar.
JuniorMtz de México hace 10 meses
En el mio sale humo blanco cuando lo enciendo y cuando estoy en semaro (me doy cuenta) pero el agua (deposito de anticongelante) no se consume el agua, sigue igual y el aceite no se muestra chocolatoso; alguien me dijo que las bujias pueden que esten sucias, tiene algo que ver?
Comentar

Se jalonea y se acelera al detenerse SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 Monza 130000 kms
Hola, tengo menos de un mes con mi chevy, el motor estaba súper sucio cuando lo compré, no le daban mantenimiento, ya le hice la afinación completa con lavado de inyectores y cuerpo de aceleración, cambio de aceite y filtros pero sigue haciendo la falla que consiste en que cuando recién lo enciendo en la mañana, al cambiar a segunda se jalonea muy fuerte y lo deja de hacer hasta que se calienta; al mismo tiempo se mantiene acelerado al frenar para un tope o semáforo se escucha acelerado el motor, a veces es tanto que incluso avanza solo sin que pise el acelerador, lo llevé a escanear y me dijeron que la válvula IAC no funcionaba, ya se la cambié, pero sigue haciendo lo mismo, alguien sabe cuál podría ser el problema? La falla no es constante pero sí se presenta todos los días.
Sirena de México hace 10 años  
SI
3 casos 
faraonics de México hace 10 años
Hola, has probado cambiar el sensor de oxigeno... eso me paso hace un tiempo y con ello lo solucione...
humberto de Colombia hace 10 años
Para este caso enciende el switch del carro sin prender el vehiculo, unicamente en on, luego desconecta el cable negro de la bateria durante
Quince segundos y vuelvelo a conectar, luego enciende el vehiculo y verás que deja de acelerarse cuando pares.
enok de México hace 10 años
Si tienes como probar cambia la válvula jack que es la que acelera el vehículo al arranque y también hace la amortiguación de la misma, no es tan cara pero en los motores sfi falla mucho, yo tengo un chevy c2 2008 y me hacia lo mismo, la cambie y dejo de hacerlo. Ahora mismo la acabo de cambiar por que se aceleraba mucho en frío y no bajaba y ya se le quito, no se por que se averían tan pronto por que no duran ni 3 años.
Sirena de México hace 10 años
Hola, ya me checaron el sensor de oxígeno y funciona bien, también seguí los pasos que me recomendaron para resetear la computadora y la falla persistió, cambié la válvula IAC y aún así lo hace, pero el mecánico me dijo que esa válvula, a pesar de ser marca AC Delco no le ajustaba bien al carro, tú de qué marca la compraste?
Sirena de México hace 10 años
Sigo sin poder solucionar la falla de la aceleración del carro, me dijo un mecánico que lo lleve a donde tengan el scanner CJ4 que devuelve las especificaciones propias de cada marca a la computadora, alguien sabe de algún taller en donde lo tengan?
claudio de México hace 9 años
A mi me pasa algo similar. Espero y puedas comentar si lo pudiste alegrar. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Sirena)
Sirena de México hace 9 años
Pues resuelto al 100% no porque eran varias cosas las que traía, le tuve que cambiar la bobina porque una terminal estaba quemada y disminuyó mucho el jaloneo y revisaron todo el cableado del arnés de la computadora limpiandolo y ajustandolo y sólo por dos días funcionó perfectamente el carro, después volvió a lo mismo, planeo cambiar el arnés completo haber si por fin queda. Suerte.
chicooff de México hace 9 años
Lo que dice sirena es cierto tienes que cambiar todo el cable completo con sus arnes. Llos que van a la bobina, tps, iac, etc. Te va a costar carito...
Has la prueba cuando este acelerado no apagues el motor, y mueve despacio los cables que vienen de la computadora o los que bajan de la bobina, si hace un pequeño sonido como un corto y después se normaliza el motor , entonces son tus cables , espero te sirva y si es que si comentalo.
Teocruz de México hace 6 años
Resolviste tu problema? mi chevy hace lo mismo.
Sirena de México hace 6 años
Hola, yo no lo pude resolver, me harté y lo vendí, pero a los dos días el nuevo propietario me llamó para decirme que lo había dejado tirado, que había comenzado a echar humo blanco y resultó ser que estaba desgastada la Junta de la tapa de las punterías y por ahí estaba chupando aire, la cambió y problemas resuelto, se quedó con un carro casi nuevo, con todo lo que le había yo cambiado y 100 pesos que le invirtió él. Ni hablar.
Comentar

Se apaga motor cuando está frío SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2006 chevy automático  140000 kms
Mi falla es la siguiente espero me puedan ayudar ya que estoy desesperado tengo un chevy 2006 automático hace como 3 meses se daño la bomba de aceite el mecánico la cambio y me comento que también se había dañado el árbol de levas y la base ya que se trajo casi 2 días sin aceite en la parte de arriba del motor total se le cambian árbol de levas base y cojinetes y de una vez metales y anillos me lo entrega a la semana y el carro sólo funciona bien los primeros 10 minutos luego empieza la falla de nuevo regreso y dice que no cargan los botadores que fue error suyo por no avisarme de eso y lo cam… Leer completa
job770513 de México hace 9 años  
JO
6 casos 
Rodrigo de México hace 9 años
Me parece que es falla de velocimetro, porque no le buscas por ahí, investiga por ese lado. Saludos y suerte.
job770513 de México hace 9 años
Hola rodrigo te comento que el velocímetro funciona bien de echo comoquiera le cambie el chicote pero sigue igual estos días fallaba menos debido a las altas temperaturas de aquí de mty
Rodrigo de México hace 9 años
Yo traigo también broncas con mi chevy 2007 se caliebta, gasta mucha gasolina en fin estoy harto ya todo se lo hago yo para asegurarme que se haga bien, no soy mecánico pero me gusta y lo hacemos. En fin creo que lo voy a vender a un enemigo jeje. Saludos.
job770513 de México hace 9 años
Jajaja ya se yo ya le reparé y cambié casi todo y solo es la fallida de que se apaga en las mañanas y por lo demás anda muy bien y de lo gastones de gas el mio anda igual me da 8 km por litro ya lo veo normal a varios compañeros les pasa lo mismo con el consumo yo le echo la culpa a que es automático
Rodrigo de México hace 9 años
Ya hasta normal lo vemos jaja el mío anda en 6.1 km por litro imagina! tengo un jeep liberty y me da lo mismo. Por eso digo que mi chevy es una suburban con carrocería de chevy jaja.
pachi de México hace 9 años
No se olle cambio al desconectar un cable de cualquiera delos cuatro cilindros del banco 1 y sii desconecto del banco 2 ,cascabelea. Boy en baja o alta se me. Apaga
Rodrigo de México hace 9 años
Probablemente sean tus cables de bujias, Checa resistencia en ellos desde 3kohms hasta no más de 8 kohms en los más largos.
pulgar de México hace 9 años
Creo que este tipo de espacios, es de mucha utilidad para compartir conocimientos de una manera directa.
pulgar de México hace 9 años
Tengo un problema con mi chevy monza 99. Tras la ruptura del radiador luego de un viaje largo, el mecánico le desarmó todo el frente al motor para volver a instalar pieza por pieza, no encontrando ninguna defectuosa, quedando solo la revisión del radiador que yo le puse nuevo la noche anterior. El caso es que el sobrecalientamiento persiste y ya no se que mas checar.
cash de México hace 8 años
El mio tenia un problema similar y le cambiaron las juntas d la cabeza de motor
Rodrigo de México hace 8 años
Me pasa lo mismo. También le he cambiado sensores y demás. Me dijeron que podría ser el relevador o el regulador de presión de gasolina. Alguien ya soluciono esto?
Solucionado
Mejor respuesta (según job770513)
job770513 de México hace 8 años
Buenos días mi problema de que se apgaba ya quedo solamente hice un lavado de motor y cambie el aceite por uno más delgado y tiene más de 10 meses que no falla
Raymundo de México hace 8 años
Q tipo de aceite le pusiste aver si mi chevy funciona
job770513 de México hace 8 años
Le puse móbil 5w30 y después acdelco 10w30
Lazaro1200 de México hace 7 años
Ese aceite acdelco que mencionas es el que te dan cuando compras el kid de afinacion en la misma refaccionaria?
job770513 de México hace 7 años
Si acdelco o móbil 5w30
Oscar chava de México hace 5 años
Buen día mi pregunta es mi carro comenzó a sacar humo azul no saca mucho pero un mecánico checo las bujías y me dijo q con una afinación queda y otro q medio ajuste espero me puedan ayudar ya q luego nada mas sacan dinero y es algo sencillo
Oscar chava de México hace 5 años
Se me olvido mencionar q es un chevy sunwg
Isra Castro de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo un chevy C2 2006 el problema es que en las mañanas o cuando hace mucho frio no prende, da marcha y todo pero no prende y solo prende de puchón alguien sabe que puede ser?
Le acana de hacer la afinación y le hice lavado de motor
Pauus de México hace 4 años
Checa el arnés así me pasaba y es el arnés no el q va a la computadora si no el completo
Comentar

Cuantos litros de aceite lleva la caja de velocidades

Chevrolet Chevy 2007 chevy confort 107000 kms
Cambio de aceite pero quiero saber cuantos litros lleva la caja aceite de tranmicion automatica buenas tardes
juan carlos ortiz rosales de México hace 8 años  
JU
32 casos 
luis trejo de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo necesito de su ayuda cuantos litros de aceite lleva el carro monza 1985 automático
panchon de México hace 7 años
3 litros aceita para transmisión automatica
Pablo de México hace 7 años
Hola que tipo de aceite yeba el chevy pop2000 en la caja de belosidades y cuantos litros
joher de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes quisiera saber cuantos litros de aceite de caja automatica lleva el chevi
gabriela de México hace 7 años
Buenas tardes, cuantos litros de aceite lleva la caja de velocidades de un aveo 2013
Samantha de México hace 6 años
Buenas tardes, quiero saber que tipo de aceite y cuanto necesita para la caja de velocidades mi chevy confort 2007 automático Gracias!!
Juan Carlos de México hace 6 años
Q tipo de aceite lleva la transición de un chevy 2007 con 95mil kilómetros
Ivan de México hace 6 años
Hola buenas tardes, cuántos litros de aceite lleva una transmisión automática de una Silverado 88 ??
Luis de México hace 6 años
Hola cuantos litros de aceite lleva la transmisión de un chevy?
Sergio garcia galvan de México hace 5 años
Cuantos litros de aceite lleva una transmision automática de una silverdo. Z71 8 cilindros
Elprimo1989 de México hace 5 años
Cuantos litros de aceite lleva la transmisión Suburban 2009 motor 5.3
Antonio alvarado de México hace 5 años
Hola quiero saber cuanto litros de aceite del 90 lleva el chevy 05 standar...saludos
Yerlinson de Venezuela hace 4 años
Buen dia, quisiera saber que cantidad de aceite usa la caja de un chevy nova de 1974
Adalberto Aguilar de México hace 4 años
Favor de informarme cuantos litros de aceite lleva una transmisión automatica de un chevrolet modelo chevi
Jorge baraja de México hace 4 años
Cuántos litros de aceite lleva la 700r 4
Felipe sea lopez de México hace 4 años
Cuanto aceite lleva la caja de velocidades está dar fe un Chevy mod 2000
Juliobg27 de México hace 4 años
Alguien sabe cuántos litros de aceite debe tener la transmisión th350 para su buen funcionamiento ya que la repare y le puse 10 litros y casi no camina x más que le aceleró
Jorge de México hace 4 años
Cuantos litros de aceite lleva una caja estándar de chevy 2002
Comentar

Testigo de aceite

Chevrolet Chevy 2001 Chevy joy 130000 kms
Hola les platico q tengo un Chevy al cual le cambie el árbol de levas buzos rectificaron la cabeza también lo anillaron bueno en fin de los anillos para arriba le cambiaron todo el caso es q ahora le prende el testigo del aceite según el mecánico q se le iva a quitar con el uso xq tenía cosas nuevas el caso es q no se le quita cuando está frío no le Prende pero ya cuando está en su temperatura normal ( caliente ) se le Prende cuando le acelero se apaga pero suenan los buzos cuando dejó de acelerar se Prende otra vez me dice q es la bomba de aceite y esa estaba bien antes de hacerle todo los cambios ahora mi pregunta es xq se descompuso la bomba si estqba bien y si en realidad sera la bomba si alguien puede ayudarme gracias saludos cordiales
Frank de México hace 7 años  
FR
41 casos 
ricardo de México hace 7 años
Con ese kilometraje y 15 años de uso , puede ser que la bomba haya perdido presion. Hay que medirla con un manometro.
Johann de México hace 4 años
Yo cambié la bomba de hacerte y aún me lo sigue marcando asta antes de cambiar le pusieron un limpiador de motor y aún así sigue marcando
Emilio de México hace 7 años
Encontraste la falla me pasa lo mismo
Jesús emmanuel de México hace un año
Cual falla es amigo yo tengo un Chevy igual
Frank de México hace 7 años
Gracias por su apoyo compañeros s y si el problema era la bombardeo pero ahora le suenan los buzos ya se los cambiaron y le siguen sonando me diesen q con el uso sele ba a quitar pero ya lo he estado usando y nada sigue igual mi pregunta es si le puedo poner un adictivo o algo para q sele quite ese ruido se los voy agradecer saludos cordiales
ricardo de México hace 7 años
Que aceite se le puso y que temperatura ambiente hay en tu ciudad.
Frank de México hace 7 años
Quaker pero no recuerdo si era 10w40 o 20w50 la verdad le puedo poner algún estabilizador para eliminar el ruido xq la verdad ya estoy asta la m@€&#€& de todo lo q le he metido un bu m de $$y nada que queda asta el cigüeñal se rectifico bielas metales árbol de levas nuevo bomba de aceite anillos y ya x último los buzos y esos le siguen sonando igual q los q tenía
ricardo de México hace 7 años
Ya se le invirtio mucho en reparalo para ponerle un aceite inadecuado que este ocasionando el ruido. Confirma que aceite se le puso y que temperatura ambiente hay en tu ciudad
Frank de México hace 7 años
Espero que puedas apoyar me nuevamente Ricardo
ricardo de México hace 7 años
Espero la informacion segura , si no recuerdas averigua.
Frank de México hace 7 años
Es quaker multigrado 20w50 la botella es color oro ☺ según es el nuevo q acaba de salir
ricardo de México hace 7 años
Por 3a. Vez que temperatura ambiente hay en tu ciudad?
Frank de México hace 7 años
Pues entre 18 a 27 grados es más bien sona fría es sona montañosa
ricardo de México hace 7 años
Se le puso un aceite inadecuado para clima muy caloroso de hasta 50 * c. Es demasiado grueso para ese clima, con el motor recien anillado no esta lubricando correctamente y te esta alertando con la luz de presion de aceite. Con esa temperatura ponle aceite multigrado castrol 5w 30
Frank de México hace 7 años
Ok muchas gracias eso voy hacer espero q Lele quire el ruido de los botadores (buzos) con ese aceite gracias
ricardo de México hace 7 años
Se van a cargar con ese aceite los buzos y funcionara normal
ronaldo de Cuba hace 7 años
Esta mal te chingaras el carro con ese biscocidad 20w50 o 25w60 esta bien para un carro con tanto km
racyoy de Venezuela hace 7 años
Amigos, les voy a comentar como solucionar el problema de la luz del aceite encendida o destellando, lo primero que tienen que medir es la presion de aceite, lo segundo comprobar la valvula, tercero el cable desde la valvula hasta el tablero y por ultimo el modulo o tablero de monitoreo. Hagan lo siguiente corten el cable que llega a la valvula de presion de aceite en un sitio estrategico donde puedan despues conectarlo de nuevo, esto es necesario ya que vamos a probar la presion y la valvula de aceite de una sola vez, como? hagan lo siguiente conecten un foco automotriz de 12 voltios con un cable desde el positivo de la bateria y otro cable lo conectan al cable insertado de la valvula de aceite ( despues de cortado) con el negativo o chassis del bombillo, para que hacemos esto? la valvula de aceite del fox es comunmente abierta ( no conduce electricidad si no hay presion de aceite) , encendemos el vehiculo y observamos debe pasar lo siguiente para que la valvula y presion de aceite esten buenos, debe encender el bombillo con una luz fuerte sin destellos, ya en este nivel sabemos que el motor esta ok y la valvula tambien o sea que el problema esta en el cableado o el modulo o cluster de mando, ahora si la luz enciende debil, destellando o no enciende pueden pasar 2 cosas, o la valvula esta danada o no hay suficiente o nula presion de aceite solo tienen que comprobar cada uno por separado. En caso que estas esten buenos, entonces cual es el problema? por que enciende en forma continua sin apagarse o destella la luz del aceite? Los interesados pueden escribir a mi correo y les dare la solucion la manera como comprobar el cableado desde la valvula hasta el cluster y en caso que el problema este en el cluster como repararlo. ( Esto tambien aplica para la luz de temperatura)
Frank de México hace 7 años
El problema no es el foco del aceite sino q los buzos le siguen sonando ya le cambie el aceite x uno de 5w300 pero sigue sonando ya le cambie todos los buzos x unos nuevos y la verdad siguen igual la neta le suenan como una matraca j33333 quien sabe q sera no falla solo es ese sonido q no sele quita ya no se q cosa aserle ya asi lo ando usando pues ya sele iso de toso y nada la neta si no le tuviera un balor sentimental ya lo viera vendido xq ya le isieron de todo y j33333 pero en fin muchas gracias por su apoyo saludos y si saven de cosa q pueda hacer para quitarle ese ruido se los agradecería saludos cordiales
Pepe de México hace 7 años
Normalmente la coladera del aceite que se encuentren en la parte de abajo desmontando la tapa del Carter se encuentra sucia o tapada por esa razón no sube bien el aceite, con el aceite quaquer regularmente eso
Carlos de México hace 6 años
Hola a mi chevy despues de cambiarle buzos y metales presentaba un sonido como de golpeteo, y resulto que era el arbol de levas que no era nuevo, se lo cambiaron y listo
Frank de México hace 7 años
Perdon el aceite es 5w30 el q le puse y le quite el 20w50
Gioo de México hace 7 años
Pero tu los vomprastes y vistes que los pusiera
Frank de México hace 7 años
Si yo lo compre el caso es que ahora me dicen q puede ser el árbol de levas q tal vez el q le pusieron nuevo es uno chino y q no esta bien ala medida xq cuando le cambiaron todo eso el mecánico puso las piezas yo eso no le compre nada el puso todo y otro mecánico me comento eso q podía ser el árbol de levas q es chino q le compro yo otro pero de buena marca y q con eso sele quitara el ruido de matraca j33333 xq ya le cambiaron los buzos y sigue igual
Frank de México hace 7 años
Ahora solo es el problema de los buzos q no dejan de sonar
Gerardo hh de México hace 6 años
Frank después de todo con que le apagaste el bulbo del aceite?
Jector de México hace 6 años
Me está pasando lo mismo y ya le cambié el aceite pensé que con esto se Iba a quitar pero sigue prendiendo que necesito hacer para que se quite? 1 cambiar la coladera 2 cambiar el bulbo de aceite o cambiar la bomba de aceite? Gracias amigos
carlos de México hace un año
Yo ya le cambie las 3 cosas y aun asi sigue prendiendo, ya no se que pueda ser. Segun mi mecanico eran esas 3 cosas que lo causaba
julio diaz de México hace 6 años
Mi chevi. No le suena nada, le cambie metales, anillos, buzos, los patos, bomba de aceite, bulbo de aceite...trabaja bien el coche pero. En caliente se prende el testigo del aceite y cuando acelero se apaga, le pusieron los focos fundidos. Al tablero y creo q dejaron mal el chicote del velocímetro...algo afecta?
dante de México hace 6 años
Lo que tienes es que realenti no tienes la suficiente presión de aceite checa tu bomba en el bulbo de presión que le pongan el manometro de presión de aceite y ten cuidado por que eso te puede echar a perder tu motor posibles causas bomba defectuosa venas tapadas coladera de carter tapada o que no hayan lavado bien el motor por dentro en las venas de lubricacion
Roberto de México hace 5 años
Tengo el mismo caso, se anillo se cambio árbol de levas, los 8 botadores bomba y bulbo de aceite. Pero se prende la luz de aceite, me dicen que pudo a ver tapado las venas del motor... o bomba china en mal estado, me sugieren que ponga bomba original.
patrick de México hace 5 años
La solución no es la misma para todos los casos, un árbol de levas muy desgastado, hará que siempre suenen los buzos como matraca, pero si el desgaste es intermedio en algunos casos al perder viscosidad el aceite también sonaran, incluso si esta desgastado los metales de la bancada la presión se pierde a medida de que el aceite se caliente y pierda viscosidad, es necesario revisar en todos los casos la presión del aceite en el motor frió y caliente y la temperatura a la cual se enciende el testigo, la bomba de aceite, el cedazo de succión un canal de lubricación tapado
Kari de México hace 3 años
Acabo de cambiar el empaque del carter de mi Chevy, ya le cambié el aceite pero ahora el. Foco que marca el aceite sigue encendido, alguien sabrá porque
Yahir garduño de México hace 3 años
Tengo un chevy 2004, le prende el testigo del aceite pero solo al frenar, el mecánico le limpió el sedado pero siguió haciendo lo mismo, alguien sabe porque hace esto y si ya es mejor no repararlo si es muy caro
Julian de México hace 3 años
Yo lleve mi chevy 2012 a aníllar, le cambie los buzos y al día siguiente lo maneje como 70 kilómetros y me prendió el testigo del aceite u golpeteaba lo lleve de nueva cuenta al mecánico me dijo que no tenía presión de aceite le cambie la bomba de aceite y seguía con el mismo fallo del testigo y del golpeteo y ahora me dijo que es al cigüeñal que tiene desgaste y por ello no tiene presión de aceite
carlos de México hace 3 años
Encontraste la solución?
Felix de México hace 2 años
Es normal que al encender el Chevy tarde 10 a 15 minutos el foco del aceite encendido en el tablero ???
Saludos.
Comentar

Sube la aguja de la temperatura a 3/4 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2009 5 puertas motor 1.6 100000 kms
La temperatura de mi carro chevy 2009 llega mas allá de los 3/4 y es cuando entra la 2da velocidad del electroventilador, no tiene el termostato, se le cambio la valvula de temperatura la que va debajo de la bobina, el conector del electro, la bomba de agua esta buena, no tiene fuga, se revisaron los relex, se le coloco aceite al motor nuevo, ya no se que hacer este carro es una mierda de verdad no deja de joder si alguien tiene alguna recomendación.
jackson de Venezuela hace 8 años  
JA
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si el sensor de temperatura es generico (no original ) tiene otro rango de operacion ocasionando la falla
jackson de Venezuela hace 8 años
Es marca icbr brasileño crees que pueda ser eso agradezco tu ayuda
isaola de México hace 8 años
Es el switch del motoventilador compralo en un local de chevy original no es caro va en la parte inferior del radiador no es caro y no olvides purgar el sistema de burbujas saludos
jackson de Venezuela hace 8 años
Comento tuve que puentear los cables de los reles del electroventilador para que este en vez de trabajar en primera trabaje en la 2da velocidad y cuando el carro llegue a 86° este se apaga automáticamente el electroventilador aclaro, pero sigo con el problema del medidor de temperatura ya que este marca lecturas erróneas de la misma, lo pude confirmar poniéndole el escáner y comparando la temperatura esta no era la misma del tablero. Alguien me dijo que podia ser falta de tierra si pueden ayudarme por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según jackson)
jackson de Venezuela hace 8 años
Comento ya el problema lo pude corregir, como lo hice a la válvula de temperatura ojo la que mide la temperatura en el tablero le coloque cinta aislante en la parte de abajo de la cabeza donde entra el arnés de tierra de la temperatura y comenzó a marcar los valores reales de temperatura. Cualquier cosa estoy a la orden para resolver este inconveniente
Tactichevi de México hace 8 años
Ola que tal jackson, oye tal vez me puedas ayudar tengo un detalle similar, veras te platico rapido, mi carro es un chevy 2010 y yo le cambie mi radiador porque el pasado me hizo fuga, y cuando instale el nuevo, note que mi tablero no marcaba bien la temperatura, fue entonces que decidi cambiar el sensor que tenia de fabrica por uno generico de autozone, entonces pienso que me marca ya la temperatura correcta, pero no estoy convencido del todo porque manejando un buen rato conforme se va calentando el motor llega la aguja a la mitad pero ha llegado a subir hasta 3/4 y luego baja a la mitad, aclarando los avanicos entran correctamente, no hay burbujas y traigo mitad de agua y mitad refrigerante... tendra algun detalle el sistema de refrigeracion o tal vez si tenga algun problema ?? igual si puedes tomarte el tiempo en mi perfil tengo descrito mi problema desde que lo empece arreglar... o que piensas tu??
jackson de Venezuela hace 8 años
El problema es la tierra del vehículo que te hace marcar valores irreales trata de sacar una tierra de la bateria a la carrocería y veras como comienza a marcar los valores reales asimismo ponle un poco de cinta aislante a la valvula que marca la temperatura en el tablero y problema resuelto está esta ubicada debajo del cuerpo de aceleración cerca del primer inyector claro parado de frente al carro a mano izquierda del capo. Claro has una prueba cuando hagas estas correcciones que te digo colócale un escaner y compara los valores donde dispara la alta de la velocidad del electro debería estar así: 96 grados con aire encendido o clima como le llames y 97 sin el aire puesto o clima. Si tu carro esta así en esos valores o inclusive menores entonces el problema es tierra en el vehiculo y no hay nada de que preocuparse
javier muñoz de México hace 8 años
Hola, alguien me puede ayudar, conecte el avanico directo de mi chevy, pero lo ke pasa tengo ke regresar en 6 horas a mi casa, y el autozone ni hay , por cuantas horas puedo continuar manejando con el avanico directo me faltan 3 horas pa llegar a casa... se puede quemar por estar prendido por largo tiempo??????ayuda pkease...
ricardo de México hace 8 años
No debe pasarle nada, cuando viajas x horas con aire acondicionado siempre esta prendido
jackson de Venezuela hace 8 años
No se quema dale tranquilo
shugo de México hace 7 años
Hola jackson tengo el mismo problema con un chevy 2010 pero no entendi lo de la cinta aislante esa se pone sobre el conector o en el sensor de temperatura?
Javier de Estados Unidos hace 3 años
Hola yo tengo in jeep wrangler. 2007. Me sube a 3/4. Cuando se mantiene corriendo pero no sube mas. Al parar baja la. Temperatura von los ventiladores. Lo. E corrido 2 horas completas y no sube mas de 3/4. Ya le hice de todo alguien q me pueda ayudar.
Comentar

Se consume rapido el anticongelante del deposito SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 112000 kms
Buen dias. Mi problema es que mi auto consume rapido el anticongelante ya revise bien y no tiene ninguna fuga, el radiador es nuevo, tampoco pasa anticongelante al aceite. Lo que unico que he notado es que al apagar el vehiculo se escucha como una fuga de aire, el deposito de anticongelante es viejo y pienso que puede estar evaporando el anticongelante por la tapa. Bueno espero me puedan ayudar de antemano gracias.
Alejandro Ramirez de México hace 7 años  
AL
17 casos 
ricardo de México hace 7 años
La tapa del deposito tiene fuga,hay que cambiarla x otra original.
Alejandro Ramirez de México hace 7 años
Gracias por tu apoyo cambiare la tapa del deposito Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro Ramirez)
Cesar Delgado de México hace 7 años
Verifica un tubo de plastico que pasa por atras de la cabeza, es un distribuidor de agua, puede estar quebrado, o tambien la valvula de calecfaccion, se daña y tira el anticongelante. Ambas piezas son de plastico, y cuando fugan cae directamente en el escape o al monoblock del motor, por eso se oye como fuga de aire, donde se esta evaporando.Me paso a mi con mi chevy 2006. Saludos.
Alejandro Ramirez de México hace 7 años
Gracias lo revisare de igual manera cambie el tapón del deposito por uno nuevo.
David de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un problemita con mi Chevy loq pasa q gasta muchas y también medisen q a que cambiar la computadora y y también cundo adelero ase los cambio como si fuera automáticamente y es estándar es pero q me ayuden. Gracias
Isabel de México hace 3 años
Tengo un problema con mi chevi
Tira agua del motor y no se a que se deva
Jorge mora de Perú hace 3 años
Tengo un problema con mi Chevy consume agua agua y no hay fuga ni sube la temperatura
Comentar

Transmision automatica no entra la Reversa

Chevrolet Chevy 2007 C2 92000 kms
Tengo un vehículo automático al que le fue reparada la transmisión y se le cambiaron los sensores de entrada y salida de velocidad, sin embargo posterior a la reparación presento una falla en la reversa, ya que no se sentía que entrara el cambio, esto ocurre con la neutral y la reversa una vez que el vehículo ya ha sido utilizado de mi casa a mi trabajo (son 22 kilómetros) y el vehículo no presenta calentamiento, el mecánico que lo arreglo dijo que le iba a hacer un lavado de válvulas y cambio de aceite, pero el vehículo sigue presentando el mismo problema, podrían orientarme porque no quiero que me este sacando dinero el mecánico, Gracias.
Lupix de México hace 9 años  
LU
18 casos 
Rossy de México hace 9 años
Hola disculpa veo que nadie responde a tu comentario de los especialistas y yo tengo el mismo problema que tu
Lupix de México hace 9 años
Amiga, dice mi mecanico que le entro agua a la turbina y que por eso no entran los cambios, que porque es agua del radiador (el cual es nuevo por cierto) asi que sigo en lo mismo
ivan de México hace 9 años
Hola yo tambien tengo un problema parecido, es de transmision manual y no le entra la reversa y la quinta, se jalonea a la hora de hacer cambios y el velocimetro no le funciona quisiera saber el porque del problema
Valardi de México hace 9 años
Buenas tardes, a mi Chevy monza 2000 es automatico no entra la reversa, lo lleve a escanear y me marca el codigo 56 (señal equivocada del interruptor), quisiera saber si le compro algun sincronizador o alguna otra pieza.
Heraclio de México hace 7 años
Buenas tardes Mi camioneta suburban 92 cuando la enciendo si le entra todas las velocidades pero ya que Recorrio unos 5 km ya no le entra la reversa ni revulucionando el motor. Mi mecanico dice que es la avinacion
Lupix de México hace 7 años
Hola a toda, les cuento el final de mi historia, resulta que las transmisiones de los chevys tienen miles de sensores y me dijeron que son muy dificiles de arreglar, que casi nadie les mete mano porque son muy delicadas, en mi caso el mecanico que me estaba arreglando la transmision me engaño y uso piezas usadas, aunado a que desconocia como arreglarla, asi que me robo, le puse una denuncia con profeco y pues tuve que malbaratar mi chevy, asi que si viven en Nuevo Leon, no lleven su coche con un mecanico que se llama pedro y que tiene su negocio en escobedo, nuevo leon, en la colonia villas de escobedo, en la calle villas de mexico, ya que es un ladron. Esa fue mi mala experiencia, saludos.
abraham nava de México hace 7 años
No si se puede arreglar la caja normalmente son selenoides y discos y la pasta lo que se friega de la caja a mi me la arreglaron y ando bien
Alonso de México hace 6 años
Mi Chevy 2004 no le entra ningún cambio que podría ser me podrían ayudar
Juan de México hace 6 años
Tengo un Chevy modelo 2008 automático no agarra la reversa... que podría ser ,. Y cuánto me saldría la reparación
Gonzalo de Chile hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, pero cuando toma temperatura funciona
Chuno de México hace 5 años
Porque putas no responden a lo que el compañer@ pregunto en el post, al contrario van y ponen sus putas preguntas, valen verga.
Marce de México hace 4 años
Hola que solución encontraste tengo el mismo problema pero en marcha no entra la tersera
Daniel de Colombia hace 4 años
Las turbinas de entrada y salida yo tenía ese problema antes ahora el q tengo es la reversa
Daniel de Colombia hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un chevy automático 2007 la reversa no agarra alguien me podría ayudar con eso... Gracias
nohora de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi carro...
eduardo de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo el problema con mi carro century 1990 no le entra la revesra
Clara de México hace 4 años
Hola, buenos días, tengo un Chevy 2007 automático, al momento de arrancar, arranca pero le falta potencia, se apaga lo lleve a escanear y me sale la falla 1895, he visto que todos los comentarios dice que es la transmisión, pero el Chevy entran muy bien los cambios ,los mecánicos ya lo han checado y dicen que la transmisión anda bien, dicen que puede ser el sensor de temperatura o el de oxígeno, espero contesten mi pregunta
Veían mili dica de México hace 4 años
Si se apaga en marcha puede ser el sensor cigüeñal, q t lo limpien muy bien. Suelen estar súper sucio y no hace su trabajo bien, así le pasaba al mio hasta q se lo limpiaron y asunto arreglado.
Carlos de México hace 4 años
Benas tardes tengo un Chevy 2005 al cual tiene la ffaoa que le entran todas la velocidades bien a la excepción de la quinta entra pero se jalonea me podrían decir que puedo hacer o alguien de ustedes les a pasado algo parecido ? Gracias
Miriam de México hace 3 años
Tengo Chevy 2006 C2 y no entra ninguna velocidad, que es? En el motor se ve botada una pieza de la caja. Ayuda en orientación para q no me salgan q es la caja de velocidades
Israel Martínez de México hace 8 meses
Ami me pasa lo mismo tengo un Chevy 04 automatico , estaba bien de repente ya no entra bien el cambio de primera a segunda y la reversa se atora horrible y brinca el cambio, alguien sabrá a qué se debe ya que lo lleve ya con dos mecánicos y es puro tirar dinero por favor , quedó a la espera de su ayuda , saludos
Comentar

Las luces testigo de aceite y temperatura no encienden SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 Chevy pop 3 pts 140000 kms
Buenas tardes de un tiempo para acá aproximadamente 1 mes los testigos de la batería y de la temperatura no encienden al dar la vuelta a la llave solo enciende el check engine alguien sabe que puede estar ocurriendo ya cambie todos los fusibles nuevos
Omar Giacoman de México hace 6 años  
OM
1 caso 
Arturo de México hace 6 años
El del aceite t puedo decir que revises la conexión, ya me paso a mi y tuve que cambiar el conector que va en el sensor, vieras que curioso, es mas caro el conector que mismo bulbo de presión. En la temperatura no t puedo ayudar, mi monza era de aguja, era por que se jodió y le tuve que poner uno fisico de esos de antes. Y el de la bateria no me habia tocado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar Giacoman)
Omar Giacoman de México hace 6 años
Si por suerte a mi solo era el bulbo de la presión del aceite lo cambié y se solucionó y en cuanto a la batería tuve que reparar el alternador por completo y volvió a la normalidad el testigo de la batería gracias y saludos
Ommg de México hace 6 años
A donde lo llevaste?mecanico?electrico?o que otro
Omar Giacoman de México hace 6 años
El alternador me lo reparó un mecánico eléctrico solo le cambio el balero y los carbones y listo y el bulbo del aceite si me lo cambio un mecánico general
barrios de México hace 5 años
El testigo del aceite y batería esta en el tablero! del chevy
Arturo de México hace 5 años
En efecto! Ahi esta!
Henry Villasmil de Venezuela hace 2 años
La luz de aceite no prende en mi tablero cuando paso la llave. Que será y dónde puedo revisar para que encienda.
Comentar

Punteria sonando

Chevrolet Chevy 2003 Ls 163522 kms
Amigos le cambie todas las punterias hace un año, le cambie el aceite y empezó a sonar tiene bomba de aceite nueva cabeza nueva árbol de levas nuevo
Nava de México hace 8 años  
NA
13 casos 
ricardo de México hace 8 años
Que aceite se le puso y que temperatura ambiente hay en tu ciudad.
Nava de México hace 8 años
Aceite Mobil 15w-40 la temperatura promedio es de 30 grados
ricardo de México hace 8 años
Quita el tapon de llenado de aceite y observa se sube el aceite. Se cambiaron los buzos o solo arbol de levas y punterias.
Nava de México hace 8 años
Todo árbol de levas punterias y buzos
ricardo de México hace 8 años
Repuestos originales ac delco o genericos.
[email protected] de México hace 4 años
Si cambie el árbol de levas y busco y puntería y sigue sonando como carcacha y lo cargo así de echa. A perder la máquina?
Nava de México hace 8 años
Marca MORESA es la que me vendió Boj
ricardo de México hace 8 años
Ya se midio la presion de aceite
Nava de México hace 8 años
Ya y tiene la presión de aceite correcta
Nava de México hace 8 años
Sera que se dañaron los buzos?
ricardo de México hace 8 años
Si puede ser , a mi chevy se le cambiaron el jgo de buzos originales y al poco tiempo hubo que cambiarle 2 que salieron fallados.
Gio13 de México hace 2 años
Una pregunta cuánto sale componerle los buzos al chevy
enrique de México hace 8 años
Hola tengo el mismo problema del chevi ese tipo de motor que tipo de aceite debe de yevar porque ya selo he estado cambiando porlo mismo orita ye le puce 5w-30 alguien me prodria orientar por los desgaste del arbol de leva yale e cambiado tres bomvas de aceite
sancas de México hace 7 años
Checa la banda del tiempo
dante de México hace 5 años
La unica forma que suenen o hagan ruido las punterias es x q no sube suficiente aceite y pueden ser 3 causas 1a bomba este mal 2da conductos de aceite del motor esten tapados y 3ra cedaso o coladera tapada... como solucionarlo 1ro tienes q limpiar el cedaso para limpiarlo tienen q quitar el carter es en tubo con una coladera q entra en el deposito de aceite 2da hay un producto q limpia el motor por dentro solo lee las instrucciones de uso lo venden las refaccionarias o llebalo a tu taller... YO LO Q HAGO ES SACARLE UN LITRO Y MEDIO CON EL MISMO ACEITE Y TRABAJARLO X 3 MIN Y APAGARLO DEJARLO REPOZAR UN RATO X 10 MINS Y ESTE PROCESO LO REALIZO UNAS 3 OCASIONES Y DESPUES VACIO EL ACEITE USADO Y LE PONGO NUEVO ACEITE CON EL FILTRO
Ismaeiros de México hace 4 años
Dante de México
Que marca es ese producto? O como lo pido
Nava de México hace 8 años
Me manda 50 psi de presión de bomba esta bien? O es mucho?
ricardo de México hace 8 años
El rango normal es de 25 a 30 psi en ralenti y en 30 a 35 psi en aceleracion.
Nava de México hace 8 años
Que debo de hacer entonces se tapó la válvula de alivio?
Gregori de República Dominicana hace 4 años
Tengo un Chevy Nova motor 1.4 y Sele partió el alvol de leva y selocanvie contodo y culatin los botadores o busco no quieren des cargar ya seloe cambiado y sigue igual
Jesus de México hace 4 años
Hola tengo 1 chevrolet monza comfort 2004 con kilometraje de 106,730 kms recorridos que aceite de motor me recomiendan usar ahy por favor es automatico
Jose Angel Hernández de México hace 3 años
Hola ojala me puedan apoyar le metí los 12 botadores ami pik UP mazda b 4000 y había kedando bien pero luego se rompió el bulbo de aceite y según el mecánico después comenzó a sonar un buzo asu parecer y experiencia k paso xk comenzó a fallar fue culpa mía x adikirir esta marca d buzos o de el x dejarlo sin aceite
Comentar

Que aceite me recomiendan para chevy 2002 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 1.6 93540 kms
Buenas tardes quisiera saber que tipo de aceite me recomiendan para chevy pop 2002 apenas su kilometraje llega a los 93,000 y quisiera darle buen rendimiento al motor
jose pinho de México hace 7 años  
JO
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jose pinho)
ricardo de México hace 7 años
Aceite multigrado castrol 15w 40 con filtros marca fram
jose pinho de México hace 7 años
Muchas gracias me recomendaron tambien ac delco ya que esa marca es la que usa Chevrolet en el chevy
Beto de México hace 3 años
10w30 indica el fabricante en el manual, no importa el kilometraje, eso es de la época de los abuelos, aumentar conforme el kilometraje.
max85 de México hace 6 años
Puede usar la marca mobil o castrol 15W 40 o 20w50, dependiendo del kilometraje del vehiculo.
Chino de México hace 5 años
Hola buenos días mi carro es un chevy c2 2005 que aceite le puedo poner
Jose de México hace 4 años
Que aceite para 140000 kilómetros
Israel de México hace 2 años
Q aceite necesito si m ajustaron el chewy 2002 pero hace 6 meses le hicieron un ajuste completo.
fernando de México hace 3 meses
Que aceite me recomienda meterle a un chevy pop 2002 con 223000 km
Alberto de México hace 3 días
Porque le suena un buzo a mi Chevy 2002 y ya se lo cambie nuevo, y el aceite también, y sigue sonando?
ricardo de México hace 3 días
El eje central de las punterias trae unos pequeños orificios de lubricacion cuando se tapan no llega el aceite al buzo y al no cargarse suena
Comentar

Indicador "s" parpadeando, carrito con llave prendido fijo ayuda!!

Chevrolet Chevy 2006 5 ptas, automatico 17000 kms
Acabo de adquirir el chevy c2 en cuestión, en la ultima semana se le ha hecho cambio de aceite, bujias, etc. y se le cambio ademas la bomba del agua y la cadena del tiempo aparentemente el carro no presentaba problemas. El día de hoy cuando emprendemos un viaje a 90 kilometros de empezar el indicador S comenzó a parpadear con esto el carro se sentía mas pesado y como a los 180 km se prendio el carrito con llave. Cabe mencionar que de apagar el carro el indicador S se apaga, pero al cabo de un rato vuelve a prenderse y hace que sea difícil comenzar a mover el carro, el indicador el carrito con… Leer completa
atza de México hace 8 años  
AT
20 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si ya registro sensor de oxigeno,compruebalo: desconecta el sensor de oxigeno , si mejora ,lo cambias
jhon de Colombia hace 8 años
Hola tengo un chevy c2 y presento parpadeo en el tablero de un bombillo S al apagar el motor y volver a encender se apagaba y volvia a prender en intermitencia. Despues apague el motor y desconecte la bateria por un rato luego lo. Volvio a encender y no volvio a prendee ese testigo. Ahora se encendio el check del motor en falla. Leve... pero.no se como se lee el codigo de falla !! por favor me pueden ayudar??? mil gracias
ricardo de México hace 8 años
Jhon : si ya lo escaneaste ,no mencionas que codigo registro ,mandalo y te doy la informacion
atza de México hace 8 años
Hoy lleve el carro al. Mecánico y me dijo que eran problemas de la transición :(. . . Mañana checaran más a fondo, pero me dijeron que loas probable. Sea que tengan que desmontar y reparar la. Transmisión y eso es muy caro
Isaias de Venezuela hace 8 años
Buenas noches presento un problema con mi carro chevy c2 2008... el bombillo S se enciende cuando tengo el carro manejando cierto rato y queda parpadeando, apago el motor vuelvo encender y no aparece la S... pero luego de varios minutos presente el mismo problema se enciende el S y queda intermitente... si continuo manejando se enciende el carrito con la llave lo lleve a escanear y arrojo este codigo U 2104 pero el mecanico no me supo dar con el problema si pueden ayudarme le agradezco...
Jesus de Venezuela hace 7 años
Tenía el mismo problema...la caja se bloqueaba 2da. Por lo que tenía que hacerlo los cambios manual y el problema era la válvula TPS que va en el cuerpo de aceleración
Jean carlos de Venezuela hace 2 años
@JesusBuenas pregunto esa valvula causa esa falla en la caja
ricardo de México hace 8 años
Isaias. -el simbolo s que prende es el modo de manejo en la transmision sport , mayor fuerza de traccion, el check engine prende por el codigo u2104 significa red ,que no hay conexión o señal de la computadora del motor con la de la transmision. Hay que revisar el arnes de conexión y cableado de ambas computadoras ,puede ser un falseo x humedad , hay un limpiador de contactos electricos en spray para realizarlo ,se desconecta la bateria antes de desconectar algo del sistema electronico.
Jesus de Venezuela hace 7 años
Podrías explicar cuales son esos conectores?
Isaias de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias por su ayuda voy a revisar y limpiar y ver como me resulta
joe656 de México hace 8 años
Tengo el mismo problema pero ami me arrojo codigo de sensor del cigueñal...donde esta? y q me recomiendan hacer?
ricardo de México hace 8 años
El sensor de cigueñal esta abajo en el block del motor ,de lado derecho (viendo de frente ) hay que cambiarlo, revisa arnes de conexión y cableado.
jhon de Colombia hace 8 años
Ya solucione el inconveniente con mi chevy c2 solo fue cambiar el sensor de oxigeno que va en el exosto
Hubb de México hace 7 años
Que Tl yo tengo un chevy c2 modo. 2006, no se que falla sea ya que cuando voy a marcha rápida arriba de 90-100km se enciende en el tablero un indicador en amarillo con forma de un carrito con llave. Mi vehículo es estándar. No siento cambios o fallas en el motor aun cuando se enciende ese indicador. El cualnse quita cuando apago y doy marcha nuevamente.
Alguien podría orientarme a que se deba y cual seria la posible falla...
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias
Hubb de México hace 7 años
Ook probaré. Gracias
Omar gtz de México hace 4 años
Donde se ubica el sensor de oxigeno?
Alonso de México hace 3 años
@Omar gtzA mi chevy le pasa lo mismo, cambiaste el sensor de oxígeno?. Te funciono?
cesar de México hace 7 años
Tengo una falla en un chevy monza y falla el tercer cilindro como si fuera inyector lo cambie de lugar y sigue la falla ya cheque la bujia la remplace por una nueva y igual cambie cable y igual
ricardo de México hace 7 años
REVISA la bobina de encendido
cesar de México hace 7 años
El chevy monza es 2010
DANNY de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos, por favor alguien que me ayude, el carro que es un chevy c2 2008 no tiene fuerza al arracar o subir ninguna pendiente por muy corta que sea, me aparece una alarma en el tablero que son: " s " de sobre marcha y una llave de mecanica y por cierto los electro ventiladores estan encendidos todo el tiempo... que puede ser esta falla, gracias ante mano
Vero Rivera de México hace 7 años
Hola tengo un Chevy confort 2006 automático cuando recién lo comienzo a usar batalla para que entre la segunda y de rato le enciende una S en el tablero se comienza a sentir forzado y lo apago y lo vuelvo a encender y se apaga la S y ya funciona normal pero vuelve a encender la S y de rato también enciende en el tablero un carro con una llave, que podrá ser alguien puede asesorarme, ya que ya le han hecho de todo y sigue con la misma falla,
joe656 de México hace 7 años
Lo mismo le paso al mio me dijeron q era la trasnision
joe656 de México hace 7 años
Ayuda. Por favor ahora batallo para q entre la segunda y me dicen q es el sensor A o de salida. Y es q tambien no marca la velocidad en el tablero
Ya lo cotize en mi ciudad cuesta 3,300 pesos en la agencia. Y si los pagaria si tuviera la certeza q fuera esa la solucion. Pero por otro lado vi en mercado libre unos mas baratos y nuevos marca distinta a la AC del.

Mi pregunta es me recomiendan la opcion de otra marca en este sensor?
joe656 de México hace 7 años
Jesus tengo el mismo proble desde hace un anio y segun ya la repararon la trasmi. Pero al ponerla tronaron el sensor de velocidad q manda la senal al tablero. Y me dicen q la falla de q ni entre la segunda es por q ese sensor no manda senal. Concide con tu problema?
Ruben hernandez de México hace 7 años
Tengo un chevy 2012 tambien y tiene casi las mismas fallas ami se me aparece la S parpadeando ahi se keda el icono en tableri y el icono de un cochesito con una llave,ahi se kedan,el coche es automaticon,si le pongo en la velocidad D no camina se forza mucho,ahora lo tengo q manejar como si fuera estandar,de primera a segunda y tercera,si le mero la D ya no csmina le acelero y nada que podria ser amigos
ricardo de México hace 7 años
Ya se cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
axel de México hace 6 años
Revisale las bujias, si estas estan manchadas de aceite tendras que hacer reparacion al motor.
Mike Herrera de México hace 6 años
¡hola! Buenas tardes. Tengo problemas con mi Chevy C2 2005 automatico. Le repararon la transmisión por que encendia la "S" cambiaron ligar, senrores de velocidad, sensores de cambios. Lavaron la caja de celenoides. Y la "S" sigue encendiendo a parte tengo el CheckING pero me marca codigo P0134 y P0135. Me comenta el mecanico que es sensor de oxigeno el cual no tiene más de un año. En ocasiones el carro se arrana casi como si fuera a apagarse, le meto el acelerador a fondo y es como logro que responda como relinchando. ¿Es posible que la "S" prenda por la falla de los sensores de oxigeno?. Anteriormente le cambiamos el catalizador y en su lugar pusimos una caja de humo y creo que no hay otro sensor más que el que va al frente debajo del manifull. En verdad ya gaste mucha lana y no se que hacer con este Chevy. De antemano muchas gracias.
milton de México hace 6 años
Buenas tardes! tengo un chevy 2006 automatico hace como 2 semanas hizo mucho frio y el carro no encendia con nada hasta que no subia la temperatura y cada que lo revisaba el mecanico prendia y al dia siguiente en la mañana yo no lo lograba encenderlo. A dias cuando mejoro el clima el carro encendio normalmente pero ya cuando lo maneje al hacer altos se sentia como que se apagaba, llegue a mi destino y no lo apague por miedo a que no encendiera, estando en parking empezo a temblar y encendio en el tablero la "s" y cuando lo movi aceleraba pesado, llegue a mi casa lo apague y cuando lo volvi a encender para hacer unas vueltas y aprovechar para revisarlo el carro funciono normal. Hoy despues de 2 semanas lo encendi normal pero a medio camino en un alto el carro comenzo a temblar y se encendio la "s" y el carro con la llave en el tablero, me orille para apagarlo y al encenderlo de nuevo encendieron las 2 mismas luces del tablero. Me podrian orientar cual puede ser la falla, tengo entendido que la "s" es por una falla en la transmision pero la forma en que ha fallado no se me hace de transmision. Gracias!
Fred de Venezuela hace 6 años
Buenas una ayuda por favor tengo un chevy c2 2007 y de vez en cuando me enciende la S parpadeando y el electro ventilador en alta. Y se nota en las luces del tablero disminuye el voltaje de la luz osea se pone como cuando en las casas hay un bajon de luz por dar un ejemplo lo lleve a un electro mecanico y me dijo que lo llevara al mecanico que la computadora arrojaba una falla de inyectores pero lo lleve al mecanico reviso cables de bujias, bujias, inyectores y nada me tiene loco quien me puede ayudar gracias
José soledad reyes de México hace 6 años
Ayuda x favor tengo un chevy 2009 tengo 2 años con el y siempre me a prendido en el tablero un carrito con llave y no se a que se deba la falla que podria ser amigo
ricardo de México hace 6 años
Llevalo a escanear a un autozone, es sin costo
Miguel de México hace 6 años
Buenas tardes ,tengo un monza 2010 y me prendió el foco de la s y tmb el del carrito con llave ,al momento de prender cascabelea y es pesado para arrancar ,me pueden dar solución a mi problema ?
Pedro Castillo de México hace 6 años
Hola. Soy Pedro y tengo un Chevy comfort 2007 automático hace un par de meses me robaron la computadora de motor u al poner el reemplazo se quedó la letra s de la sobremarcha parpadeando y cuando lo quiero manejar en D le cuesta mucho revolucionar. Lo lleve al scanner y no salió falla o código, me podrían ayudar? Saludos
Leo1988 de México hace 6 años
Hola buenas tarde yo tengo un chevy confort 2006 lo lleve al mecánico x q perdió fuerza el motor después de aver puestos el clock le quedó un sonido de traca traca pero venia de por la caja y se lo dije al mecánico luego empezó a perder fuerza al subir el carro una pendiente chica luego se tiraba apagar el carro lo dejo en el taller y ahora ya no quiere arrancar me Dice el mecánico q es la llave q no la reconoce la computadora por que le aparece un carro en el tablero con una llave y ya lo escaneo y le parece el sensor maf le puso uno y sigue lo mismo q puede ser
Antonio de México hace 6 años
Que tal, tengo un chevy c2 2006 y cuando esta totalmente frio como en la mañana, cuando quiero arrancar ase como tuviera insuficiencia de gasolina y seme jalonea, no se que sea, el sensor de oxigeno tiene poco que lo puse nuevo,
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura debe estar defectuoso
axel de México hace 6 años
Existe al guna manera de que se apague el faco del carrito con la llave de un chevy 2007? sin tener que escanear simplemente que no aparesca y mande la falla a la computadora
?
ricardo de México hace 6 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
axel de México hace 6 años
Ya lo he realizado pero,se quita un momento vuelve a encenderse y despues se prende la s y se arrana el carro ya me lo escanearon dio el coddigo de falla p0730
ricardo de México hace 6 años
P0730 CHEVROLET - Relación de engranaje incorrecta 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Nivel de fluido de transmisión bajo Líquido de transmisión sucio Solenoides de cambio Problemas mecánicos de transmisión Circuito de control hidráulico de la transmisión

Read more: https://www.autocodes.com/p0730_chevro…
axel de México hace 6 años
Le cambie el aceite de la transmision y se le quito la falla del cochecito con la llave, ahora solamente se prende la "s" de forma intermitente apago el carro y se quita me a los minutos vuelve a encenderce que podra ser ? lo llevo a que lo escaneen nuevamente?
Carlos Lucas de México hace 6 años
Buen dia, tengo un chevy 2007 automatico, se enciende la ´´S´´ parpadenado y un carrito con una llavecita, el carro se siente mas pedaso y forzado para avanzar, aparte el ventilador hace mucho ruido como si girara a mas potencia, ojala me puedan ayudar, gracias.
axel de México hace 6 años
Llevalo a que escaneen la computadora a mi me paso igual y salio que el problema estaba en la transmision. Con la escaneada tediran la falla
Carlos Lucas de México hace 6 años
Gracias Alex, y despues que procedió con la situación de tu auto?
axel de México hace 6 años
Le cambie el aceite de la transmision y con eso sele quito el carrito con la llave. Ahora de repente se enciende la letra "s" lo apago y se le quita lo llevare de uevo al mecanco a ver que me comenta.
Carlos Lucas de México hace 6 años
Gracias, Alex tomare muy en cuenta tu opinion.
axel de México hace 6 años
Desconectale el polo positivo de la bateria para que se borre la falla, si tienes un autozone cerca llevalo a que te lo escaneen no te cobran.
Omar de México hace 6 años
Tengo un problema prende en mi chevy C2 2010 el carrito con una llave pero no falla y aparte en el scanner me salio el código P0601 saben de que es
Luis de México hace 6 años
Buenos días, tengo un chevy C2 2007 estándar, no prendía nada en el tablero hasta que se me perdió la llave y el codificador me hizo una nueva, después de eso al encender el carro parpadea el carrito con la llave atravesada aunque el carro esté estacionado, el foco prende al instante que enciendo el carro y queda parpadeando, me dijo que podría ser mi sensor de oxígeno ya que olía bastante a gasolina. Cabe mencionar que el vehículo no falla, no se siente falla alguna en el motor, lo siento igual que antes de perder la llave.
axel de México hace 6 años
Llevalo a que te lo escaneen si te queda algun autozone, cerca ahi es gratis, o a algun otro taller donde manejen escaner, esa luz significa que algo esta fallando en tu motor y requiere reparacion, si crees que es el sensor de oxigeno quita una bujia y fijate sino esta manchada de negro, si esta manchada significa que esta pasando gasolina de mas, yo te recomiendo escanearlo para que no gastes en suposiciones.
Luis de México hace 6 años
Lo escanearon y se apagaron ambos focos. Te agradezco y por el tip del Autozone, no sabía que era gratis.
RODANDO SEGURO de México hace 5 años
Hola amigos el testigo de la "s" se enciende cuando el sistema de inyección o transmisión tiene problemas generalmente se pone en modo seguridad colocando la transmisión en 2da y parpadeando indicando que existe un problema que se debe de atender de inmediato en sus caso cuando se repare la falla el testigo de "s" se apaga quedando solo el del carrito con la llave ese se borrara con equipo de diagnostico si tiene alguna escríbanme al [email protected] donde con gusto los apoyare
Andrés gzz de México hace 5 años
Tengo un Chevy confort 5pts 06, le rectificaron el collarín y apartir de ahí al darle marcha prende en el tablero un coche con una llave en medio y no quiere prender, después le quitó llave y le vuelvo a dar y ya prende... alguien me pudiera orientar ???
Miguel de Venezuela hace 5 años
Buenos días, yo tengo un carro marca chevi conford c2 año 2008 la falla es la siguiente:
Le prendió la luz del carrito con la llave a que se debe eso gracias por su respuesta
yrma yusti de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tarde tengo un chevi c2 2008 se me daño la swichera se la cambie pero ahora tiene activado el carrito con la llave y no me prende me podrias ayudar por favor
Gregorio palma de México hace 4 años
Buenos días, me podrían ayudar ya que tengo un Chevy Monza automático pero lo hice estándar, en realidad quedó muy bien el carro, solo que el testigo de la "S" se queda parpadeando o en intermitente como se lo apagó. Mil gracias y saludos.
Comentar

Se acelera en frío SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2000 Pop  150000 kms
Buenas noches, mi problema es el siguiente, tengo un chevy tbi, se queda acelerado, cambié primero la valvula iac y el problema persistio, entonces lo llevé a lavar el cuerpo de aceleración y cambié el orring del inyector, se revisaron sensores de cigüeñal, de masa, de oxígeno, tps y nada, el carro sigue fallando, se afino, cambió el aceite, filtros, y sigue fallando. El carro calienta y regresa a su nivel normal de revoluciónes, pero lo estaciono un rato y vuelve a acelerarse, traga muchísima gasolina y echa humo por el exceso de gasolina, si alguien puede orientarme le agradezco
Raul de México hace 8 años  
RA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que el catalizador ya no sirve.
castillo de México hace 8 años
Que modelo es tu chevy amigo??
HUGO G de México hace 8 años
Si hecha humo negro puede ser el map hay un tutorial de como revisarlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul)
castillo de México hace 8 años
Te preguntaba que modelo es ya que tengo un Chevy pop 2002 me hacia lo mismo y la falla era el simple bulbo de temperatura que lleva abajo del sistema de aceleración es barato y fácil de cambiarlo yo mismo lo hice y el carro quedo al 100% checalo igual y te sirva muy comentario
Raul de México hace 8 años
Gracias por sus respuestas, era el bulbo de temperatura, no fue caro, costo 150 pesos, con eso ya no volvió a hacer la falla
Comentar

Ruido en los buzos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 Chevy  250000 kms
Ya cambié bomba de aceite y los buzos y sigue el ruido
moises de México hace 4 años  
MO
11 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según moises)
Pedro de México hace 4 años
Lo mas probable puede ser que esten tapadas la venas de lubricacion de la cabeza del motor y por eso no lubrica. Esto puede ser porque tu motor segun veo tiene alrededor de 250,000 kilometros y esto llega a suceceder por el tipo de lubricantes que utilizas en los cambios de aceite ademas de que si demoras mucho tiempo en cambiar el aceite se generando sarro y carbon.
moises de México hace 4 años
Se rectifico la cabeza está limpia ya cheque todo eso el aceite que uso es el ACDelco y cada tres meses le hago su afinación
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Puede que nada mas se necesite calibrar la cabeza y listo, no todos los trabajos de rectificacion son bien eleborados y completos
moises de México hace 4 años
Me podra informar como se calibra la cabeza?
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Las unicas partes que tiene movimiento con el arbol de levas, son los resortes de valvulas, levanta valvulas, reten, sello, todas esas partes son las que tienen movilidad en la cabeza, hay que checar que no tengan demasiado juego, hay que caibrar bien cada resorte de uno por uno ya que no veo por donde mas pueda estar haciendo ruido, algun reten o seguro flojo puede estar causando ese ruido incomo, a eso me referia con calibrar la cabeza
moises de México hace 4 años
A ok le hice una modificación ala bomba del Aceite y se le quitó pero si se llega a escuchar un poquito todavía ya no como antes pero si se llega. A. Oir todavia
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Ok como hay demasiado juego y movimiento en esa parte si realizaste alguna modificacion puede que eso sea la causante, si hay presion correcta no habria de que preocuparse entonces, si era la cabeza y sus componentes hay si hay algo de preocupasion, suerte amigo aqui andamos para apoyar
moises de México hace 4 años
Gracias por los consejos
Pedro de México hace 9 meses
@Gabriel serviciogalex.comYo puse árbol busos bomba de aceite y solo un botador ace ruido que podría ser Chevrolet suburbano 2007
Harry villalobos de México hace un año
Que tal buenas tardes tengo una mitsubishi l200 2018 estoy cambiando bandas de tiempo el motor es 2.4 gasolina la banda esta muy dañada pero no alcanzo a reventaron pero la camioneta asía un ruido extraño nada más la bomba de aceite se encontraba desincronisada, se llega a dañar la bomba si se desincroniza
Laura de México hace 4 meses
Porque en un Chevy Monza 2000 pasa aceite al cuerpo de aceleración y suenan los buzos
Comentar

Desvielado ???? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 monza 4 pts automático 114558 kms
Al ir circulando se empezo a escuchar un ruido como Traca Traca , se encendió la luz testigo de falta de aceite , alcance a llegar a una gasolinera pero al estar entrando se prendieron todas las luces testigos en el tablero y ya no respondió el carro , le rellene de aceite el motor , ahora no enciende no da marcha , no se que le pasa si alguien puede decirme que hacer
1
2
javier herrera de México hace 7 años  
JA
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Llevalo al taller , NO INTENTES DARLE ARRANQUE ! agrandas el daño !
javier herrera de México hace 7 años
Gracias pero creo que ya es tarde intenté darle arranqué ahora no sé que pasaria
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Destapa la correa de reparticion ; tambien quita la tapa de las valvulas...a veces algun balancin se atraviesa , frenendo el eje de levas...
Solucionado
Mejor respuesta (según javier herrera)
javier herrera de México hace 7 años
Lo lleve al taller y resultó que el Chevy sé le rompió un pistón y ahora rectificaremos el monoblock , cabezas , se le pondrá fierros nuevos
Rubén de México hace 2 años
Cuanto te salio esa reparación amigo?
Toxyc de México hace 5 años
Tengo un astra 2004 automatico iba circulando al pasar un tope se apago el carro me dijeron que es la marcha pero ya lo revisaron y no es eso me dicen que es el motor ppr favor ayuda
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Busca falsos contactos o conectores sueltos , bornes de batería sulfatados...
Toxyc de México hace 5 años
Albertomendoza Me dicen que el motor esta amarrado que hay que quitar el carter para ver que daño tiene o si no eñbajar el motor en cuanto me saldra eso aca en mexico gracias
roberto arteaga de México hace 4 años
Tengo un corsa 2002 se me predio el testigo del aceite y ahora mi carro suena como matraca
Obvio ya no lo arranco, lotengo parado por lo mismo mas menos como cuanto me saldrá la compostura me comentan que es desbiele , si arranca pero suena orrible como matraca,
Si estará desbielado. ?
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Igual hay que desarmar el motor...con calma ,busca un buen taller...
aldo de México hace 4 años
Tengo un chevy confort 2005 1.6, al parecer se me desvielo ya que al prenderlo se escucha un golpeteo como de biela, aqui lo curioso que no se calento ni le faltaba aceite, que cosa le pudo haber ocacionado este daño?
Alonso de México hace 4 meses
Buenas noches lo mismo me paso con un chevy 2009, ya lo reparaste?
aldo de México hace 4 años
Ah y otra cosa, mi chevy sigue prendiendo o arrancando como siempre, nada mas que se le sigue escuchando ese ruido y lo curioso que no a perdido potencia, si estara desvielado?
Erik Camacho de México hace 4 años
Hola amigos buenas noches una pregunta me venden un chevy modelo 2000 que se desvielo me lo dan en $8000 como en cuanto me saldrá la reparación? Me conviene? Gracias saludos
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Cotice cuánto le puede costar un nuevo motor...
Comentar

Gasto excesivo de combustible SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2003 4 puertas 200000 kms
Alguien me puede ayudar u orientar, tengo un chevy swing 2003 mi problema es que gasta mucha, gasolina. Ya se le hizo el servicio se le cambio el filtro de gasolina, el filtro de aceite, el filtro de aire, bujías, cables de bujías, se le lavo el cuerpo de aceleración, se le cambio el sensor de temperatura, ya no se que hacerle me gasta mucha gas. Alguien que me oriente al respecto.
efren delgado de México hace 5 años  
EF
14 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Monitorea el map... puede estar fallando...
efren delgado de México hace 5 años
Que tal alberto mendoza, ya le cheque el sensor map y esta correcto
efren delgado de México hace 5 años
Las bujias como que me las quema cuando las reviso están totalmente carbonizadas.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Te refieres a que están llenas de carbón ? O quemadas ? O en color negro , con hollín ? Cuando lo aceleras a fondo el map ,sube a más de tres volts? En mínima que voltaje te marca ?
efren delgado de México hace 5 años
Las bujias, llenas de carbon, color negro, en el map la alimentacion es de 5 volts, la señal es de 3.60 volts al dar marcha al auto la alimentacion sigue siendo de 5 volts y la señal esta al rededor de 1 volt.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
En aceleración rápida el voltaje sube de 3 volts ?
efren delgado de México hace 5 años
Es correcto, vi tutoriales sobre el sensor map, hice las pruebas y me dio los valores correctos, por eso descarte esa falla
Solucionado
Mejor respuesta (según efren delgado)
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Y el sensor de oxigeno que voltajes te registran ?
efren delgado de México hace 5 años
Este no lo e checado, me puedes orientar como checarlo con voltimetro?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Chuzas el cable de la señal con una aguja y con el voltimetro te debe registrar entre 200 y 900 milivoltios , aleatoria mente sin detenerse en ninguna cifra... Si lo hace , no sirve...
efren delgado de México hace 5 años
Lo checare en un rato y comentare que valores da, gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Además verificar la presion de combustible;si es monopunto la bomba debe registrar menos de 20 LBS , si es multipunto debe estar por las 40 LBS.
efren delgado de México hace 5 años
Cuando dices monopunto o multipunto quieres decir que si es MPFI o TBI?? te comento que el mio es MPFI. Para hacer esa prueba que me dices como la habo o que necesito, ya que yo soy el que lo checa, los mecanicos ya me dejaron sin dinero y no dieron con la falla
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
E s multipunto ( 4 inyectores)...para hacer la prueba de presión , necesitas un manómetro con conexión a la flauta de injection ( está a tiene una válvula similar a las de las llantas para el aire)...ahí te conectas...y al dar starter , te registran la presión del sistema...
Comentar

Pasa demaciada gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2003 POP 3 PUERTAS 166345 kms
Vera, le cambien la bomba de aceite al chevy , el motor andaba bien , solo la bomba no metia suficiente presion , asi que se desmonto y se coloco una nueva se tubo que quitar el carter y el tubo de escape y se desconecto el sensor de oxigeno pero andaba bien , ahora al terminar de armarlo todo , arranca y pasa demasiada gasolina , y si desconecto el sensor de oxigeno , como que se amodera y ya no tose demasiado , mi pregunta es si es posible que se haya dañado , si antes de quitar la bomba funcionaba bien el motor, cual seria la razon , incluso me encendio el motorcito del tablero
roberto de México hace 8 años  
RO
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar el sensor de oxigeno con otro original ac delco
Juan de México hace 7 años
El sensor tendría alguna inscripción para saber si es original o alguna particularidad?
roberto de México hace 8 años
Es posible o muy probable , cual seria la posible razon de que dejara de funcionar , o es una simple coincidencia, gracias de antemano
ricardo de México hace 8 años
En un vehiculo de 13 años de uso , al desmontar para realizar un servicio, se dañan partes que tiene todo ese tiempo funcionando, al manipularlos dejan de funcionar ,sobre todo partes electricas que ni nuevas tienen garantia.
gabriel de México hace 8 años
En algo tienen razon de que ya tiene sus años el auto, en lo que no estoy de acuerdo esque se dañen al manipularlo ya que eso quiere decir que los quitaron bruscamente o los dejaron caer o los ensuciaron al quitarlo, ahora quitalos otra vez y limpialos con gasolina y llevalo a escanear no cambies nada hasta despues de que lo escanees ya que esos son sensores electricos qe forman parte de la red electrica de tu sistema y entran dentro delos parametros del escaner, a tus ordenes amigo 5541024619
Solucionado
Mejor respuesta (según roberto)
roberto de México hace 8 años
Gracias a todos un saludo , cambio de sensor y listo , se acabo el problema
Heriberto de México hace 6 años
Aver si alguien puede ayudar yeve mi chevy2009 a escanear y marca el sensor de oxigeno será posible que por eso gaste mucha gasolina?? Le borraron el código y le desconecto el sensor pero hasta mucha gasolina, ayuden xfa, gracias
gabriel de México hace 6 años
Amigo el sensor de oxigeno es el encargado de mandar la señal a la computadora para corregir la mezcla aire gasolina cuando está no es la correcta y así la computadora corregirá pero si este manda señal incorrecta habrá problemas de consumo de gasolina y problemas de arranque del auto, hay otros motivos para que haya alto consumo de gasolina pero si el escáner detecto el error entonces hagamos caso y corrijamos ese sensor que está fallando, suerte amigo
Heriberto de México hace 6 años
Ok, así lo arreglo gracias,comentaré el resultado
Comentar

Limpieza de carter y coladera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2010 5 puertas 105815 kms
Buenos días, el problema de mi chevy lo tuvo hace dos días, me apareció la luz que tiene que ver con el aceite y me detuve, al volver a arrancar comenzaron a sonar los buzos, justamente estaba cerca de un taller y le realizaron la limpieza de carter y coladera, de mano de obra me cobraron $ 800 pesos, mi duda es si estuvo bien este precio que me dieron. Saludos y gracias.
Rosy Vega de México hace 9 años  
RO
6 casos 
Rafa de México hace 9 años
Limpieza de carter? osea desmontaron el carter y cambiaron filtro y aceite? sonaron los buzos? si los buzos suenan en un motor puede no ser serio, aunque si le faltaba aceite al auto me deja algunas dudas... me parece buen precio.
Solucionado
Mejor respuesta (según Rosy Vega)
Rosy Vega de México hace 9 años
Hola Rafa, eso dijo el mecánico, que lo que sonaba eran los buzos, aceite si tenía porque también lo revisó, al parecer por no realizar los cambios de aceite en su tiempo debido genera suciedad y esto hace que tape la coladera, desmontó el carter y la coladera y las limpio, cambió el filtro, el aceite y el problema se solucionó.
Rafa de México hace 9 años
Perfecto, ahora recuerda darle mantenimiento a tu auto, el aceite es su sangre, asi quedebes de mantenerla limpia... exito.
CCE_Carol de México hace 9 años
A mi me pasolo mismo. Por porinorte, y elmecanico me dijo que estaba tapada la coladera, asique hizo cambio de aceite y filtros yme cobro 650. Hoy a cuatro meses se lep aso el agua al aceite y empezo a sonar comomatraca...no saco humos, pero el lunes se el salio el anticongelante... elmartes subio muchola temperatura le use anticongelante y quedo bien, ayer enla mañana se prendio el icono del motor de forma intermitente ypor la tarde nada... solo subio de nuevo la tempratura y hoy viernes porla mañana empezo como matraca... me dices que quiza se haya quedado la cabeza que habra que cepillarla y enderezar las juntas... alguien mep uede decir porque se paso el agua al motor?
Rafa de México hace 9 años
Ok, el agua al motor se paso por que se calientan las juntas y dejan pasar agua a la camara de combustion y por ende se mezcla con el aceite. La cabeza se tiene que cepillar, las juntas no se reutilizan en ningun caso , se compran nuevas, pero se nescesitan revisar las valvulas aunque recomiendo cambiar todas las de scape, y anillar,tambien recomiendo limpiar el carter nuevamente y cambiar los metales de biela. Con gusto puedo ayudarte en tu caso. 5545423444
Antonio de México hace 9 años
Que tal Rafa! Oye una pregunta, fijate que mi motor suena demasiado estando en frio como si pegaran los metales en seco, cuando compre mi chevy 98 se aceleraba solo cuando lo prendia pero hace 15 dias lo prendo en frio y ya no hace asi. Cuando el auto se calienta prende varias veces el testigo del aceite cuando estoy en alto pero cuando acelero se apaga y otro detalle que le pasa desde hace 4 dias es que mi deposito de agua se vacia completamente en menos de 3 horas!! Que pasa ahi??
Rafa de México hace 9 años
Lo del testigo de aceite es urgente lo revises nescesitas checar la presion de la bomba de aceite, y lo del agua nescesitamos ver posibles fugas en alguna manguera o radiador o en el peor de los escenarios checar si no se lebpasa esa agua al aceite, revisalo y si esta como color chocolate y un poco mas arriba de lo normal en el nivel de la balloneta esta pasando agua al motor.
Jose de México hace 3 años
Una pregunta Rafa a mi Chevy le pusieron una cabeza 4.6 y le quitaron 4.1 y mi carro suena como matraca serán los buzos o será qué esa cabeza no es
Laura de México hace 7 años
Hola una pregunta mi Chevy tie e el problema de que entran bien las velocidades pero después de utilizar la quinta como 6 veces ya no entra entra la tercera en lugar de la quinta que podrá ser? Ya ajustaron la palanca y cambiamos bujes?
Fernando de México hace 7 años
Hola buenas tardes? Hola alguien me puede ayudar? una pregunta? ami camioneta explorer lê pasa k no tiene presion en el mortor y sele prende el icono del aceite y del service engine soon pero se oye como k la bomba se esta forsando y el suenan los buzos y camine con ella como 5 kilometros mi duda és si se daño el motor, o lá bomba? O nomas se tapo lá coladera del carter del motor ?gracias
barrios de México hace 6 años
Cuando los busos suenan que me esta indicando
hectorinbc de México hace 5 años
Hola me pueden orientar sobreelprecio de esto
Rectificadora: reparacion de cabeza lavado asientos guiAs cepillado y cambio de sellos
Y en donde hay un taller para llevar lacabeza
Tatiana de España hace 4 años
Que tipos de mantenimientos se puede hacer en la coladera aparte de limpiar
Comentar

Se calienta la bobina y se apaga

Chevrolet Chevy 2003 3 puertas 137000 kms
El chevy es un 2003, el problema que presenta es que cuando ando en trafico de ciudad se calienta la bobina y hace como si se estuviera terminando la gasolina, dejo enfriar la bobina y jala como si nada y en carretera no me hace esa falla cabe mencionar que no me prende en el tablero el icono de motor, la bobina se la cambie junto con sus cables acdelco y sigue igual, le hicieron afinacion, con su cambio de bujias, aceite, filtro de aire y gasolina, y me sigue haciendo la falla opte por traer una bobina de repuesto en cuanto me hace la falla le cambio la bobina y sigo mi marcha, consulte a un… Leer completa
alexrp2014 de México hace 10 años  
AL
24 casos 
Memin de México hace 10 años
A mi me hacia la misma falla, le cambie todo, hasta el repuesto de la bomba de gasolina y lo que termino siendo fue el relevador de la bomba de gasolina ($140), no creo que sea el sensor del cigüeñal, ya que cuando falla, simplemente el carro ya no prende. También puede ser falla de la bomba de gasolina (cambiar el repuesto) sobre todo si la falla te la hace cuando ya traes poca gasolina. Espero te sirva.
betoosss de México hace 10 años
Checa la presion de gasolina debe tener 38 a 40 psi cuando se apague si esta mas abajo si es la bomba, si no es tu bobina, cunado se calienta es normal la falla baja la resistensia y como consecuencia la chispa es muy debil o no hay chispa
checo de México hace 8 años
Pero que es lo que ocaciona esta falla ya que tengo el mismo problema. Las bobinas me duran muy poco.
Davormec de Panamá hace 5 años
Si te refieres al modulo de encencido debe ser entonces la toma a tierra o los cables de bujia, algo esta en corto que produce un recalentamiento excesibo del modulo y por eso se levnata la soldadura interna y deja de funcionar, a mi me ocurrio que eran los cables de bujia sumado a eso habia reemplazado por primera vez despues de 21 años el modulo original y por querer ahorrar compre uno chino que solo me duro tres meses.
betoosss de México hace 2 años
Revisa el amperaje de tu batería ya esto provoca muchos problemas, revisar todas las tierras
Julio de México hace 2 años
Hola, yo lo solucione colocando unas rondanas en los tornillos de la bobina para separarla de la base de el motor y que no se calentará tanto
moreno de México hace 8 años
Se oye lógico lo del relevador de la bomba, yo tengo el mismo problema...pero donde esta ubicado...tengo un chevy monza 97
Davormec de Panamá hace 5 años
Esta en el lado derecho, del pasajero, abajo cubierta gris. Pegado a la carroceria, quita la cubierta y veras unos relay, es poco comun que se dañen, el mio tiene 23 años con el original. Checa que no sea la bomba
El Gallo de México hace 7 años
Hola, a mi también me sucede lo mismo, en el trafico, se calienta y se apaga, cuesta trabajo volver a encenderlo, prácticamente hasta que se enfría, pero he notado y parece increíble, que cuando lo dejo estacionado en el día, donde le pegue de lleno el sol, me sucede lo mismo.
Dlis de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, la bobina no se daña puesto que ya la cambie 3 veces y sigue funcionando, cuando se calienta la cambio por una de las que supuestamente ya no servian y adelante!! en fin, yo lo qu ehe notado es que mi ventilador no alcanza a entrar en funcionamiento antes de que se apaga, como que entra tarde y no enfria, yo le pongo agua al radiador y el carro enciende de nuevo, ya checaron presion de gasolina, y todo esta en orden, acaban de cambiar el sensor del cigueñal, tambien lo afinaron y sigue y sigue la falla, yo pense en base en lo que estoy analizando que es posible que el dichoso sensor de temperatura no este enviando la señal a tiempo y por esa razon el ventilador tarde en encender y por consiguiente enfriar, es posible? ayuda por favor porque ya le he metido mucho dinero y nada...
Rubén sanchez de México hace 5 años
Amiga me aseguro lo mismo cambie la bomba y puse un relato y jalo bien así como si se ahoga
Davormec de Panamá hace 5 años
Sencillo ve a donde un electro y que le ponga el ventilador directo pero la primera fase. La segunda la puedes poner manual. Yo tengo los dos abanicos en baja y muy pocas veces tengo que encender el de alta. Vivo en un pais tropical muy caliente y nunca me ha dado problema. Si tu problema es el modulo recalentado de repente sea porque compraste un modulo no original, o simplemente haiga un corto o mala conexion de los terminales de masa o tierra. Cualquier consulta la 50760128372
Luar de México hace 7 años
Hola, a ver si me pueden ayudar con el siguiente problema... resulta que en ocasiones no llega encender mi monza 97, puede andar todo el dia sin problemas nada más de repente no llega a encender hasta empujarlo, la pila se la cambie ya. Pensando que era eso... No se me apaga simplemente que en ocasiones no llega a encender... Cual podria ser el problema... Ya verifique cada uno de las terminales que vienen de las bujias y si existe chispaso en las 4...
gabo de México hace 7 años
Tu arbol de levas ya esta desgastado
rogerdpp de Venezuela hace 7 años
La bobina tiene un revestimiento de plástico y goma, este se deteriora por el calor del motor al punto que el calor del motor penetra y la bobina falla; también el soporte de metal que une a la bobina con el bloque del motor le transmite calor...yo hice lo siguiente le puse un aislante entre la bobina y el motor, aparte envolví toda la bobina en espuma epoxica aislante, claro previamente limpie por fuera (con una brocha) la bobina con liquido para limpiar circuitos eléctricos... y hasta los momentos me ha funcionado...prueba y me dice
Giovas de México hace 5 años
Q tal amigos tengo un detalle también con mi Chevy es un pop 99 con motor 1.4 de la nada empezó a fallar como si fuera bujia ya las cambie y nada,le comenté a un amigo mecánico y me dijo q hiciera la prueba con la bobina,desconecte 2 entradas d cables de bujia y en 2 hay chispa y en 2 no bueno termine comprando la bobina nueva y sigue igual alguien m podría decir q podría ser o alguna opinión o algún truco. Gracias.
MiguelElectronics de México hace 4 años
Revisa la señal que llega a la bobina por el conector, si es de 4 cables, los dos primeros de arriba son de señal, cada uno alimenta dos salidas de chispa, revisa señales con multimetro y sus conexiones, separa la bobina de la cabeza del motor, ésto para proteger la nueva qu ecompres, y que sea original GM.
pakote lopez de México hace 4 años
Por que mi chevy 2000 calienta la bobina anteriormente me quemo dos esta es la tercera le tomaron voltaje y un pin solo resive 9 voltios con el motor encendido. Que prodra ser el cableado se ve limpio sin seccones o algo asi
Yamil de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema cuando se me. Apaga ya no hay chispa pero si gasolina ya cheque cuando hace el fallo pero si hay señal y corriente en el arnés se enfría y sigue jalando ya cambie el sensor del cigüeña pero me pasa lo mismo
montantes77 de México hace 2 años
Tengo el mismo problema amigo. Tambien cambie el sensor del cigüeñal y sigue igual la falla. Ya lo solucionaste?
Yamil de México hace 2 años
@montantes77Todavía no ya cheque el sensor relevador de gasolina bobina corrientes del sensor bobina pero todavía no queda trabaja un rato y de repente se apaga y se queda sin señal que llega a la bobina sigue inyectando pero no da chispa
[email protected] de México hace 2 años
Mi chevy 04 se calienta y se apaga. Da marcha pero no encienden... la aguja de temperatura de va hasta arriba... qu solucion me pueden dar
Mjaburto de México hace 2 años
Precisamente me está pasando los mismo se tiene quince días que empezó ha apagarse , tiene todo el servicio completo chevy 2004 automático. En la mañana cuando viajo no pasa nada y es una hora de camino. Se apaga dejo. Unos minutos y prende bien, pero caundo se queda todo el tiempo en el sol falla más. El cambie la válvula iac y dejo se hacerlo unos días pero hoy otra vez lo mismo se apagó. De igual manera me dijeron que puede ser el sensor del árbol del cigüeñal y la bobina.
Comentar

Mi chevy se oye como matraca SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 pop 200000 kms
Hace unos dias le cambie el aceite del motor le quite el carter y la coladera y los lave le puse aceite 25w-50 multigrado lo camine dos dias cuando lo estacione vi que tiro aceite por el area del cigueñal pense que no habia quedado bien la junta del carter lo volvi a quitar y le arregle otra vez la junta,lo arme y cuando lo arranque empezo el ruido de matraca que se escuchaba mas fuerte al acelerar le quite el aceite 25w-50 y le puse el 10w-40 pero se sigue oyendo como matraca que podra ser,alguien que me ayude por favor!!!
Chebolo de México hace 8 años  
CH
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es clasico de los chevys, los buzos de las punterias se descargan de aceite y suenan como motor diesel , hay que cambiarlos son 8 pzas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Chebolo)
Chebolo de México hace 8 años
Buenos dias amigo Ricardo ya se soluciono mi problema gracias a dios,el ruido que hacia era por que el tubo de la coladera de la bomba de aceite se zafo de la abrazadera y el tornillo de una biela pegaba con el tubo pero aun asi agradezco tu comentario para ayudarme...Gracias!
tony de México hace 7 años
Hola amigo me puedes explicar mas sobre tu problema y solucion no entendi muy bien y tengo un problema identico
Chebolo de México hace 7 años
Buenas noches pasa que la bomba de aceite lleva un tubo con una coladera en la punta en el area del carter el cual va sujeto con una abrazadera, al colocar la tapa del carter (que por cierto estaba sumida por un golpe) empujo hacia arriba el tubo y lo zafo de la abrazadera por consiguiente al darle marcha y girar el cigueñal este golpeaba con el tubo es por eso que se escuchaba como matraca espero te sirva de algo este comentario... Saludos!
Arturo de México hace 6 años
A mi también me paso, pero gracias a que traigo el mofle abierto no lo escuché. Pero cuando abri el carter para cambiar cojinetes de biela vi también que tenia ese madrazo en el caño de succion.
Mujer de México hace 4 años
Hola mi chevy 2001 estaba gastando mucha gasolina me recomendaron cambiar map inyector y sensor de oxígeno ya no gasta tanta gasolina pero cuando lo prendo empieza hacer como moto hasta que se calienta un poco se normaliza pero siento cómo está inestable y despide un olor ya no a gasolina a otra cosa pero huele feo ayuda plis
Derling de México hace 6 meses
Hola mi Chevy hizo un ruido fuerte en el motor y se apagó y no arranca q puede ser
Si da marcha pero no arranca
Comentar

Caja estandar se patina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1991 2 puertas 120000 kms
Buenas tardes, realise el cambio de aceite de la caja standar, la primera vez el mecanico me informo que le pusiera w90, y las velocidades no funcionaban adecuadamente (se travaban un poco) desde ahi me di cuenta tambien que empezaba a patinar, despues le aplicamos aceite valvoline gear oil api: GL4 75 w 90 y funciono adecuadamente con respecto a las velocidades, perooooo siguio patinando, me pueden ayudar para informarme que tendra, muchas gracias por su apoyo. Nota. : el clutch nunca lo he cambiado
david de México hace 2 años  
DA
5 respuestas 
Jcano de Nicaragua hace 2 años
Tendrias que revisar el clutch, por que el kilometraje que anda es grande, y puede que te patime por lo qie debe de andar desgastado el disco el kit de embrague de clutch
david de México hace 2 años
Muchas gracias lo llevaré a revisar, bonita noche
david de México hace 2 años
Esta en revisión con el mecanico yo les aviso que reparación se hara
Solucionado
Mejor respuesta (según david)
david de México hace 2 años
Se cambio el clutch y quedo solucionado el problema
david de México hace 2 años
Se cambio el clutch y quedo solucionado el problema de la patinada
Comentar

Tipo de aceite para un Chevy 2001 con mas de 250,000 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 1.4 250000 kms
Que Aceite me recomiendan, para usar en mi chevy es modelo 2001 a 1.4 TBI y pues ya tiene su kilometraje, es acdelco, o le puedo cambiar a mobil o castrol y de que viscosidad.
edgarhdez0 de México hace 3 años  
ED
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según edgarhdez0)
gera de México hace 3 años
El aceite ac adelco de castrol 20/50
edgarhdez0 de México hace 3 años
Ok, muchas gracias por el dato
gera de México hace 3 años
De nada y cualquier cosa pregunta
Comentar

Se apaga en marcha y al estar parado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 C2 85000 kms
Hace algunos días se me paro el carro e indicabalel aceite. Al día siguiente lo lleve a que le hicieran afinación parecía que era la solución pero a los dos días después estando en movimiento se me apagaba de repente. Lo prendía y seguía en circulación más adelante no sólo en circulación si no al estar parado en semáforos de repente se apaga sin previo aviso no se jalonea solo pierde potencia y se apaga. Se quedan prendidas las luces de aceite y check al prenderlo se apagan las luces. Ya lo sckane le cambiaron tps qué indicaba y limpiaron los sensores. El problema persiste y andando en movimiento se siente que pierde potencia y se apaga por favor ayuda.
Alejandro de México hace 8 años  
AL
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor (rpm)esta en el cuerpo de aceleracion ,debe de estar sucia, se lava con karboklin.
Ramirez de México hace 8 años
Me pasa lo mismo amigo tengo un chevy c3 2010 y ni cambiando la valvula IAC ni la tps ni el de oxigeno que segun asi me dijeron en el taller solo que ami me habian arreglado mi computadora y sigue igual...
argonarx de México hace 8 años
Mira lo que sucede es que el chevi no se que modelo sea el tuyo tiene un problema en el sensor del velocimetro este sensor no es el del kilometraje, ni la valvua iac, ni la computadora, ni el sensor map, ni el clutch, ni necesitas afinacion, ni esta fuera de tiempo, ni la chafaldrana plana curva ,ni la espiroqueta cuantica esta fuera del sector tiempo espacio(esto es jalada mia) este sensor va alojado en la parte trasera del tablero exactamente atras del velocimetro , por lo cual tienes que cambiar todo el tablero , el problema es que estos putos de la chevrolet ya no hacen esta pieza por lo que no la vas a encontar en ninguna refraccionaria ni siquiera en la agencia ya que al parecer dejaron de hacerlas para los modelos 2005 para atras de los modelos recientes no sabria decirte, es mas muchos nisiquiera la conocen es mas te venderan piezas que no necesitas y no solucuionaran tu problema creeme ya pase por todo esto,lo unico que te queda es comprarla pieza en un deshuesadero y rezarle a san jasmeo para que este en buenas condiciones esta pieza sino pues ya no hay remedio, ojala te sirva esta informacion.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de México hace 8 años
Pues como dije el scaneer marcaba tps lo cambie y seguía igual. Ayer cambie un sensor del cigüeñal y parece que fue el remedio van dos días seguidos qué no se para no se ustedes cual fue su remedio
Ramirez de México hace 8 años
Espero no sea un problema grande porque ya eh invertido demasiado tengo asi medio año y no mas nada. Y en cuanto te salio el de cigueñal???
Comentar

Alto consumo de gasolina y cascabeleo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1994  250000 kms
Tengo un chevy 94 español, 4 puertas, motor 1.4 MPFI, en la ciudad de México como es conocido se tiene que verificar, los resultados arrojan lo suficiente para obtener holograma 0 por el año del chevy no me lo proporcionan, mi consumo de gasolina es alto me da entre 6 y 7 k/L, se afino, cambio de bujías NGK VPower Copper BPR6EY, ACEITE Roshfrans 20/50 sensor de oxigeno NGK nuevo, servicio al cuerpo de aceleración, lavado de inyectores por ultra sonido, convertidor catalitico de 3 vías Hg Performance, filtro aceite, gasolina y aire, GONHER, cuenta con 250,000km, consume solo gasolina PREMIUM, e… Leer completa
ROMAN de México hace 7 años  
RO
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map,puede estar sucio o defectuoso.
Orbe de México hace 7 años
Cual es el sensor map
ricardo de México hace 7 años
El sensor map es el de presion absoluta esta a un lado del deposito de retorno de anticongelante fijo a la carroceria
ricardo de México hace 7 años
Ese aceite es muy grueso para la temperatura de la CD. DE MEXICO, los aceites multigrados se selecciona su viscuosidad por la temperatura ambiente , considerandolo debe usar cuando mucho 15 w40 si es CASTROL MEJOR.
ROMAN de México hace 7 años
Como se revisa el sensor MAP o quien lo revisa? cambiare aceite 15w40 al parecer no es tan sencillo de encontrar y lo buscare en CASTROL, estaré informando sobre si se resuelve mi problema o no, gracias ricardo
ricardo de México hace 7 años
Un buen mecanico lo revisa para ver si funciona correctamente
gabriel de México hace 7 años
Amigo si tu aceleracion y motor esta bien pero patalea y consume gasolina eso en otros terminos es originado por tu caja, ya que el convertidor o turbina al estar en fallo casiona ciertas fallas como el que no entren bien las velocidades y haga gastar gasolina demas al motor, quizás no encuentres relacion pero la caja es la que recive la fuerza que tu motor genera, metele un escaner de caja haber si puede detectar algun fallo en la misma
Solucionado
Mejor respuesta (según ROMAN)
ROMAN de México hace 7 años
Les comparto, ya subió mi kilometraje ahora tengo 12K/L en ciudad y con pendientes pronunciadas, el asunto por el cual no me rendía la gasolina fue por la razón de la válvula que va del canister al cuerpo de aceleración, esta se activa por medio de una manguera de vacío que comparte con el boster, dicha válvula no la tenía mi Chevy, la conseguí, se le instalo y ahora la marca es completamente pareja, se acelera y baja su aceleración muy rápido a la hora de encender y si mejoro mucho en términos generales, el mecanico me comento que tenía una entrada de aire sin control en el cuerpo de aceleración y de ahí el problema, saludos a todos y gracias por el apoyo independiente mente a ello cambiare mi aceite tal y como lo recomendó Ricardo.
Jairo Pineda de México hace 7 años
¿Cómo se llama esa válvula? y por dónde se encuentra? es esta?
1
jagso de México hace 6 años
Qué tal disculpa yo tengo el mismo problema, ya conseguí la válvula, podrías decirme cómo va instalada por favor, gracias
Teocruz de México hace 7 años
Hola Roman, podras tomarle una foto a la valvula de canister que le puso el mecanico a tu chevy ?
Raul de México hace 6 años
Roman podrias recomendarme tu mecanico tengo un problema similar de gas en mi chevy
Cesar de México hace 6 años
Buenas noches... esto no es nada con respecto al tema, pero alguien sabe en donde puedo ubicar el num de motor de este chevy 94 español, no lo encuentro
marcos reyes de México hace 6 años
Tengo un chevy 2005 que tenia el mismo problema le cambie el iac conectores debobina le labe el curpo de aceleracion y seguia igual hasta que llegue al sensor map y bi que su lectura estaba mal lo cambie y hasta orita anda muy bien se le quito el jaloneo y dejo de gastar mucha gasolina
Saul de México hace 6 años
Cuanto dura el sensor de oxígeno 2005 tengo 2 años y ya marco el check uso adictivo eellapacl w. El aceite
gabriel de México hace 6 años
Un auto después de 7 años empiezan los problemas con los problemas mecánicos y electeicos , las piezas eléctricas esas no tienen tiempo, pueden fallar al siguiente día de salida de la agencia o durar deporvida si no les dan su servicio de limpieza suerte
Mauuz Avitia de México hace 5 años
Ola buen día a todos tengo un Chevy 2000 lo k pasa es k ASE una semana se empezó a escuchar un cascabeles kuando voy en segunda y tercera y posteriormente se enciende el checkengine pero solo un rato me gustaría saber kual podría ser el problema de antemano gracias
Comentar

Presión de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 3.5 litros 300000 kms
Mi Chevy me prende la luz de presión de aceite luego de un tiempo de estar prendido pero no aparece ningún código de error en la computadora. Ya cambien la bomba de aceite,filtros ,todo el sistema está Perfecto pero sigue prendiendo la luz
Carlos de Estados Unidos hace 8 meses  
CA
1 caso 
juan herrera de México hace 8 meses
Ami me paso algo similar cambie bomba de aceite lavaron carter y sedaso balancines y buzos al final fue el bulbo traia uno generico le puse uno marca bruk y lo solucione poniendole el original ac delco
Carlos de Estados Unidos hace 8 meses
Muchas gracias amigo,ya no se ke hacer con ese problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
juan herrera de México hace 8 meses
@CarlosDe echo la falla en frio no te la ase lo ase cuando estas en algun semaforo y al acelerar se apaga ese era mi sintoma no marcaba codigo y el bulbo no tiraba aceite pero internamente estaba dañado no pierdes nada esta como $480 pesos mexicanos
Carlos de Estados Unidos hace 8 meses
@juan herreraYa lo cambie y quedo perfecto,gracias bro
Carlos de Estados Unidos hace 8 meses
Este mismo fin de semana lo voy a cambiar 👍gracias
Carlos de Estados Unidos hace 8 meses
Despues de cambiar la bomba de aceite y el sensor un amigo me aconsejo buscar el sensor de presion dde aceite original del auto y asi se soluciono el problema porque los ke venden en auto parts son sensores genericos y de muy poca calidad
Carlos de Estados Unidos hace 8 meses
Perfecto , ya no se enciende la luz del aceite
Jorge Alberto rincón cazares de México hace 7 meses
Hola mi Chevy 2008 lo afinaron cuando estoy detenido parpadea la luz del aceite y avanzo y se paga ya cambiaron el de precio de aceite y continúa igual
Carlos de Estados Unidos hace 7 meses
Ya resolví el problema ,puse el sensor de fábrica y listo,en caso ke eso no te funcione intenta cambiar el aceite del motor por uno un poco más denso como 10w40 y si persiste el problema habrá ke lavar el sédazo de la bomba de aceite dentro del cárter del motor. Yo tuve ke cambiar el sensor 2 veces porque la primera vez an autozone me vendieron un sensor genérico pero de baja calidad y cuando me recomendaron buscar el sensor de la marca AC delco se acabó el problema. Suerte
Jorge Alberto rincón cazares de México hace 7 meses
@CarlosDisculpa el sensor de presión de aceite
Carlos de Estados Unidos hace 7 meses
@Jorge Alberto rincón cazaresSi ese mismo era el del problema
Jorge Alberto rincón cazares de México hace 7 meses
Gracias para buscar el original por q le isieron el servicio completo y empezó con ese problema gracias
Comentar

Velocidad en primera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1998 4 puertas, Standar 135000 kms
Recién acabo de comprar este chevy ya usado pero tengo un detalle la palanca de velocidades la meter primera literalmente debe estar completamente parado por que si no cuesta mucho trabajo, al pasar por un tope es un problema al intentar meterla alguien sabe por que... es mi primer coche asi que desconozco mucho no se si lleve algún tipo de aceite.
Gracias
Moises de México hace 6 años  
MO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
La primera se usa para arrancar desde estacionado...
Moises de México hace 6 años
Si lo se pero aun así a veces cuesta trabajo el poder poner en primera e siente que se atorado o que topa con algo
Solucionado
Mejor respuesta (según Moises)
Damian de México hace 6 años
Lo qe puedes hacer es cambiarle el juego de bujes de palanca y sincronizar despues para qe entren todas las velocidades suavemente asi le pasava a mi chevy y qedo tenza la palanca pero suabe como debe ser...
Moises de México hace 6 años
Lo intentaré muchas gracias por la idea
Alex de México hace 6 años
Lo solucionaste amigo? A mi me pa lo mismo sino cinc un Chevy 2012, cuesta un huevo para meter primera, tengo que salir de topes en segunda.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Los bujes del selector deben esta vaciados...
Comentar

Como limpio el cedazo del Carter o de la bomba de aceite

Chevrolet Chevy 2007 comfort 140000 kms
Hola que tal tengo un problema con mi chevy C2, como puedo limpiar el cedazo del carter o de la bomba de aceite, ya que comenzó a hacer un ruido como de metal con metal y mi mecánico de confianza esta en otra ciudad el me comento que el ruido se le quita limpiando el cedazo mi duda es ¿yo lo puedo hacer o necesariamente lo tengo que llevar con un mecánico aquí donde me encuentro? le acabo de hacer el cambio de aceite y filtro.
Rommel de México hace 8 años  
RO
18 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si le pusiste un aceite inadecuado al motor eso esta ocasionando el ruido de punterias. Que tipo de aceite le pusieron ?
Jordan de México hace 8 años
Ami me pasa lo mismo le cambie el aceite de alto kilometraje pero se sigue escuchando igual
Rommel de México hace 8 años
Se le puso aceite AC DELCO 20-50 y el filtro AC DELCO también
moxxo2010 de México hace 6 años
El aceite que trae tu motor es muy grueso la vida de un motor de chevy son proximadamente 500,000 km entre ajustes y tu solo traes 140,000 km y ya le estas metiendo aceite como si tu motor ya estuviera dando las ultimas es muy grueso y eso provoca que los buzos hidraulicos no carguen bien probocando el ruido
El cheke de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema pero yo no le e cambiafo nada ni el aceite y me comenyaron lo mismo
paco de México hace 7 años
Hola tengo un cavalier 98 un dia me prendio el testigo del aceite y empezo asonar el motor (taca-taca) lo yebe al taller y me dijeron qe era una biela y era reparacion completa del motor. Lo yeve a otro mecanico y era la bomba de aceite que no asia presion y con eso qedaria bien pero tendria la probabilidad qe no qedara bien no se qe hacer si reparar el motor o solamente cambiarle la bomba qe me aconsejan es cavalier automatico.
david de México hace 5 años
Se puede limpiar el cedazo sin quitarlo con un quimico o algo ?
ricardo de México hace 5 años
Se cambia el sedazo x uno nuevo
marvin de El Salvador hace 4 años
Yo tengo ese problema con mi jeep granwer tj 1997 ya le cambie el aceite le puse 10_40 le cambie filtro tiene 153 mil mias. Pero sin enbargo sienpre qe freno y hago el stop se sigue ensendiendo esa luz... qe podria ser. Me prodias dar unos consejos
ricardo de México hace 4 años
Si el filtro de aceite es de calidad revisa el bulbo de presion de aceite.
pedro de Guatemala hace 4 años
Si mi bomba se aceite se aruino cual es el problema sera
Ruben de México hace 4 años
Buenos días tengo una escalador 2009 motor 6.2 cuando está fría sele oye como botadores o cadena y selekita rápido no se si será la bomba me pedirán ayudar
mauricio de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, tengo un chevy c2 la polea e la bomba hidraulica rosa en el brazo que sale hasta el soporte del motor que se puede hacer?
Ossiel de México hace un año
Buen día, tengo un gol 2014 el testigo de aceite se enciende, lo lleve al mecánico y me dijeron que era el cedazo que tenia que limpiarse, se limpio pero sigue haciendo lo mismo parpadea intermitentemente, no de siempre.
Marcos Cruz de México hace 7 meses
Buen día amigo, te repararon tu falla? Es que tengo el mismo caso, parpadea intermitentemente pero no han sabido dar con el problema. Ya limpiaron el cedazo, cambie la bomba de aceite y bulbo del aceite y nada, no queda
Comentar

Tira aceite entre motor y transmision

Chevrolet Chevy 2002 pickup 185600 kms
Tira aceite de motor esta entre motor y la transmisión que sera o que empaque es ? hace poquito le cambiaron clutch nuevo.
Jerry de México hace 7 años  
JE
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe ser el reten de ciguenal el que fuga aceite
Jerry de México hace 7 años
Gracias amigo lo voy a checar bien antes y aprovechar para hacer algo más.
Jerry de México hace 7 años
No sabe si se corriga con un sellador para reten de cigueñal
ricardo de México hace 7 años
Hay unos aditivos de aceite para sellar pequeñas fugas de aceite , lo que hacen es ablandar el hule para que sellen de nuevo.
Jerry de México hace 7 años
Me dijeron que con un cambio de aceite y vertir el sellador con motor en marcha y a los tres o cuatro dias se corrige el problema o disminuye y que tan cierto es es una gota que la deja con estacionado como de una pulgada y media
ricardo de México hace 7 años
Con ese kilometraje , al hacer la reparacion del clutch se debio de cambiar ese reten , ya que requiere bajarse la transmision
Jerry de México hace 7 años
Entonces no me recomienda poner ese sellador y la persona que me lo dijo es de una tienda no digo el nombre pero dijo póngale uno y a los quince días otro y solución a su problema
ricardo de México hace 7 años
En mi experiencia , solo funciona cuando la fuga es minima, ya que al girar el cigueñal a altas rpm, el reten ya tiene desgaste. Nada pierdes con probar ,ya que no se hizo el cambio de reten en el servicio correspondiente.
Jerry de México hace 7 años
Ok bueno pero hasta el fin de mes y con cambio de aceite y filtro para que haga efecto
ADELAIDA de México hace un año
Que precio tiene elreten
Angeles de México hace 7 años
Soy mujer y acabo de comprar un chevy pero tira aceite y ppr lo memoes un litro a la semana me dijo el mecanico que hay que sacar todo el motor y sellar la parte y lavar todo el motor eso es cierto o que puedo hacer para salir de dudas...
ricardo de México hace 7 años
Hay que lavar el motor con cuidado de no mojar computadora, para ver de donde fuga aceite, puede ser que no sea necesario bajar el motor,comunmente puede ser de la tapa de punterias y es sencillo solucionarlo
Charly de México hace 5 años
Me tira aceite por la transmisión como se lo corrijo
Omar de Panamá hace 5 años
El carro tiene una goteo x el tornillo que agara la transmision con el motor que puede ser lo que esta dañado
Hugo de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Chevy Silverado 2500HD modelo 2002 y me tira aceite del motor pero es en la unión con la transmisión que piensa ud que sea?
mario rios carrillo de México hace 4 años
Bns tardes tengo un i10 pero me tira aceite ÷ el motor y la tramision ya le cambie el reten del cigueñal le puse empaque al carter y me sigue tirando de dnd mas puede tirar. El carro se calento bastante pero no se amarro y funciona bien
Yubani corral de México hace 2 años
Tengo una Avalanche 2002 está tirando aceite entre tranmicion y motor es aceite de motor ya se ISO cambio de retén de cigüeñal el sensor de aceite Carter la tapa del pleno y sigue liquiando más o menos es por dónde está la marcha
Jenny de México hace 2 años
Hola, mi camioneta tira aceite colorado 2019 entre motor y transmisión un mecánico dijo que son las horquillas y otro los engranes de transmisión. Alguien que tenga experiencia
Comentar

Se tironea y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2011 C2 66000 kms
Hola a todos, veo que todos tenemos problemas parecidos, les describo el mio a continuacion, mi chevoy en 2011 hace unas semanas al prenderlo se sentia mucha vibracion y se apagaba finalmente a menos que lo tuviera accelerado, se andaba normal al calentarse, despues de dias ademas de que se batallaba en prender, en ciertas ocasiones al andar se tironeaba y se apagaba en eso me prendió el check engine, al escanearlo marcaba baja temperatura en el sistema de enfriamiento, despues de unos dias solo de apagó el check engine y no ha vuelto a encenderse sin embargo duró unos dias que al prender el c… Leer completa
René de México hace 7 años  
RE
5 casos 
Estiv de México hace 7 años
Tengo un chevy 99 y mi caso es similar , se cambio bobina , afinacion , valvula Yack , unas mangeritas cramadas , bueno y hasta me quedaba tirado en medio de el trafico , ( Solucion , se le cambio la bomba de gasolina y problema resuelto , era lo que fallaba , espero que les ayude con sus unidades
Robs de México hace 7 años
Rene lo primero k deberías se hacer es ir con otro mecánico, pork jamás se debe de empezar a cambiar cosas nomas así pork si, lo primero es escáner el carro y después ir descartando problemas , probando sensores, etc. Así como comentas lo que te pasa yo te aconsejaría revisar el bulbo de la temperatura del anticongelante. Puedes ir a AutoZone a k te escanien el auto y te digan k códigos de error tiene el auto para k sepas más o menos por donde va el problema.
Jesus de México hace 6 años
Checa el chicote del velocímetro yo tenía el mismo fallo tenía roto el chicote se lo cambie y se solucionó el problema
Padilla de México hace 7 años
Tengo un Chevy monza 2001igual se apaga al llegar a un tope ya le cambie la válvula iac el sensor de temperatura el maf la bomba de gasolina que puede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según René)
René de México hace 7 años
Les comento que desistí en seguir haciéndole cambios de piezas y comencé desde el principio "en la afinación" regularmente la hago yo mismo pero por falta de tiempo y tener algo de comodidad las últimas dos afinaciones las realicé por medio de "Grease Monky" y me quedé muy confiado en que estaban bien hechas ya que el servicio es verdaderamente caro, y fué por ello que el mecanico comenzó a descartar desde otras posibles fallas generandome más gastos inesesarios, en fín y para no hacerles el cuento más largo le puse un liquido para limpiar inyectores en el tanque de gasolina y santo remedio GAD... moraleja: el servicio de mantenimiento del automóvil es completamente necesario pero debe de ser perfectamente bien hecho, así que es importante asegurarse de eso y de ser posible hacerlo uno mismo... saludos a todos, espero que se resuelvan sus problemas mecánicos
Teocruz de México hace 7 años
Hola Rene, como se llama el liquido que compraste pára los inyectores? y el tanque de gasolina debe de estar lleno o a la mitad?
CarlosLyon de Venezuela hace 7 años
Lo mejor que hay para todos los que se les a presentado las mismas fallas es agregarle un contenido de automedico en el tanque de la gasolina ó mejor llamado un contenido de Limpiainyectores y se soluciona el funcionamiento del motor...!
Comentar

Siguen sonando las punterias

Chevrolet Chevy 2004  60000 kms
Comenzo sonando una punteria,le cambie el buzo por uno nuevo y siguio igual,lo volvi a quitqr y el pernito que tienen arriba en ambos casos no lo tenia los desase,quite cabeza para revisar todo,,mande a rectificar asientos,valvulas,se cambiaron guias, se rectifico y calibro,,para armar se le pusieron buzos,balancines y arbol de levas nuevo todo,,en la rectificadora, se reviso culata o porta arbol y esta en buenas condiciones sin niguna milecima de juego,se puso la bomba de aceite nueva y se armo todo nuevamente con banda de distribucion nueva,se hecho a andar y arranco al llavaso,pero el ruido… Leer completa
Jose de México hace 7 años  
JO
12 casos 
ricardo de México hace 7 años
Que aceite se le puso, que temperatura ambienté hay en tu ciudad, ya le midieron la presión de aceite ?
Jose de México hace 7 años
Aceite castrol 5w30, la temperatura ambiente en promedio11 a 20 grados ,pero cuando lo compre por años le puse aceite 20w50 y no habia problema,cuando empezó a sonar la punteria le puse aceite mas delgado,luego un mecanico me dijo que mas grueso y no hubo solucion, voy a medir presion de aceite y lo comento
Rafa de México hace 7 años
Cuanto sale cabiar las punterias al chevy
Jose de México hace 7 años
Yo cambie arbol de levas, balancines,buzos,bomba de aceite,banda de distribucion,guias de valvulas,rectificaron asientos de valvulas,cabeza,juntas,aceite y filtro, de puras refacciones y rectificadora me gaste 7200, el mecanico me cobro 2500, y sigo con el mismo problema
OEPORTEOUSD de México hace 7 años
Hola, les dejo mi solución, a este problema; Un mecánico con solo "destapar" el árbol de levas dejo de sonar , como es esto?, el árbol de levas tiene unos hoyos muy pequeños, si observan los ubicaran, por ahí el aceite fluye, pero al taponarse con el lodo que se hace en la zona deja de bañar a las punterías y entonces suena como desbielado o mínimo a punterías mal calibradas, (el mismo árbol se llega a resecar hasta que se rompe), entonces la solución es que con un alambrito de esos que traen los panes bimbo para amarrar la bolsa, lo pelan y con eso le pican y le pican hasta que sale el tapón , esto en cada hoyo se repite y verán que deja de sonar. Esto fue con un chevy.
moises de México hace 4 años
Puede ser una buena solucion lo checare aver si me funciona y posteriormente mandare mensaje de agradecimiento
Migue de México hace 7 años
Como vas con tu Problema José estoy con el mimo y ya no se que hacer
Migue de México hace 7 años
Como vas con tu Problema José? Me pasa esactamente lo mismo, en la última sugerencias mi árbol no está tapado supongo el tullo tampoco pues es nuevo.
Fermín de México hace 7 años
La solución para q dejen de sonar tus buzos cambia tu árbol tus buzos tus fichas y balancines nuevos tus buzos nuevos déjalos sumergidos en aceite durante 12 horas quita la tapa del motor q está abajo quita el tubo q apsirbe el aceite y limpiarlo bien quita tu bulbo del aceite y labalohechale aceite del 30 si tú motor tiene menos de ochenta mil kilómetros y si tiene más ponle del 40 Arranca tu carro ya armado y déjalo q llegue así temperatura normal y déjalo andando una media hora para q recarguen bien tus buzos y tienen q dejar de sonar
moises de México hace 4 años
Y si ya puse los busos sin haberlos sumerguido que puedo hacer para que deje de hacer el ruido
dante de México hace 5 años
La unica forma que suenen o hagan ruido las punterias es x q no sube suficiente aceite y pueden ser 3 causas 1a bomba este mal 2da conductos de aceite del motor esten tapados y 3ra cedaso o coladera tapada... como solucionarlo 1ro tienes q limpiar el cedaso para limpiarlo tienen q quitar el carter es en tubo con una coladera q entra en el deposito de aceite 2da hay un producto q limpia el motor por dentro solo lee las instrucciones de uso lo venden las refaccionarias o llebalo a tu taller... YO LO Q HAGO ES SACARLE UN LITRO Y MEDIO CON EL MISMO ACEITE Y TRABAJARLO X 3 MIN Y APAGARLO DEJARLO REPOZAR UN RATO X 10 MINS Y ESTE PROCESO LO REALIZO UNAS 3 OCASIONES Y DESPUES VACIO EL ACEITE USADO Y LE PONGO NUEVO ACEITE CON EL FILTRO
Jose de México hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con mi chevy suena los busos, tienene presion correcta de aceite, busos nuevos, bomba de aceite nueva , arbol nuevo llevo 3 cambio de aceite y filtro y nada mas no queda
Ayudenme,existe un aditivl pars eliminar ruido de busos es bueno?
Juan jose de México hace 2 años
Tengo el mimso problema esta todo el motor reparado y todo bien armado y ni aun asi se le quita el ruido pudiste solucionarlo ?
Ignacio de México hace 9 meses
Yo le cambié todo nuevo lo rectificaron llevo cambiadas tres bombas árbol dos porta árbol buzos balancines bueno todo está nuevo ya dos veces y no Sele quita el ruido veo que quedan flojos los balancines tienen mucho juego que otra cosa pudiera ser porque ya me desespere está total mente agustado el motor pistones anillos metales se rectifico el monoblock cigüeñal y no Sele quita
Comentar

Ruido en el motor y avienta humo si lo acelero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 pop 10000 kms
He comprado un chevy que al cambio de aceite me han dicho que se le escucha un ruido al motor, le he cambiado empaques de carter y punterias porque tiraba aceite sigue tirando pero es minimo me dicen que puede ser de un balero? alguien me puede ayudar? mo quisiera ir a ciegas gracias
marbe de México hace 9 años  
MA
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Si el humo que avienta tu auto es claro podria nescesitar anillarse el motor... 5545423444
marbe de México hace 9 años
Gracias por tu comentario, cuando acelero es cuando avienta humo y creo que si es grisoso, a su experiencia sería bueno repara o venderle?
Gracias
Rafa de México hace 9 años
Si le cambiaron las juntas al carter y a las punterias por que tendria que seguir tirando aceite de esos puntos? ( mal trabajo) y se nescesitaria checar con exactitud el ruido del motor que tal si solo es un ruido que proviene de alguna polea y no del motor?
potosinox 2014 de México hace 9 años
Hola si te esta echando humo el escape al acelerar sin duda estas enfrentandote a desgaste interno en cilindros. Lo recomendable es quitar la cabeza del motor y llamar a un rectificador que mida con micrometros el desgaste del cilindro para decidir si sale con anillada o vas a nesesitar reparacion general del motor lo de la fuga de aceite esta raro puede ser que tenga tapado un conducto de respiracion positiva del carter y aumente la presion interna del motor causando que el aceite traspase los empaques suerte...
marbe de México hace 9 años
Agradezco a ambos la orientación comenzare de nuevo lastima que no atine al mecanico ideal, ya les comentare como me fue saludos
lucas de México hace 9 años
Quitale los cables a la bujia, y checa el cambio de sonido, quiza sea la bobina como en mi caso fue, me decian que era una anillada porque ya aventaba humo negro pero era aceite que habia brincado a las bujias.
pierroth de México hace 9 años
Es la misma cabeza del Chevy 99 y Chevy 2000
LORE de México hace 9 años
A mi monza tambien salia humo blanco pero mi motor estaba bien, gracias a un vecino que lo checo y me dijo que no tenia termostato, lo cambie y listo!!!
el matador de México hace 9 años
Cuando el ruido es seco puede ser de vielas seis rápido y se oye como golpes de monedas válvulas o punterías seis como ronco pisa al clutch si se le quita es el collarín prenguntale al mecánico donde lleva baleros la maquina
Solucionado
Mejor respuesta (según marbe)
marbe de México hace 9 años
Buen dia, agradecer a todos por sus valiosas opiniones, no quede conforme con los mecanico y considero haber gastado demasiado y no se aliviano el chevy y termine por deshacerme del carrito mala experiencia para mi no dure ni un mes, que opinarian de un pointer std?
potosinox 2014 de México hace 9 años
Pues el pointer esta un poco mejor pero tambien tiene sus detalles a menos que sea de modelo muy reciente
bandido de México hace 7 años
Me puede ayudar tengo un chevy monzA 2007 Yy saca humo negro k podra hacer
Carlos perez de México hace 6 años
Mi Chevy all estar frio funciona bien, ya cuando esta a si temperatura normal se escucha un cascabeleoal acelerarlo
Comentar

Se tironea en primera y segunda, tengo que revolucionarlo a fondo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 pop tbi 1.4 ltr 150000 kms
Tengo un chevy 1999 tbi 1.4 ltr desde como hace un mes se tironea en 1,2,3ra velocidad solo en baja en alta jala normal, ya le cambie bandas, aceite, filtros, bobina, cables, bomba de gasolina incluso le cambie la computadora y sigue igual ya me desespere por que ya le inverti dinero que la verdad no tengo... ayuda...!!!!
momoaustria de México hace 8 años  
MO
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Cambiale el oring al inyector ,debe de estar muy comprimido y jala aire
Solucionado
Mejor respuesta (según momoaustria)
momoaustria de México hace 8 años
Ya le cambie el oring del inyector, el mapf, tps, y el sensor del cigueñal... al parecer ya quedo!!!!!
Edgar de México hace 8 años
Entonces cual fue la solución yo tengo el mismo problema
momoaustria de México hace 8 años
Efectivamente tuve como dos meses el problema y refacciones a lo bruto, cambiando el tps, mapf y el sensor del cigueñal , santo remedio, esta jalando bien sin tironeos!!! espero les sirva...
El Sombras de México hace 8 años
Seguro es el arnés del motor cámbialo completo nuevo después de algunos años se sulfatan y dan todos esos problemas
Víctor Milán de México hace 7 años
Tu solución era simple, limpiar el sensor del cigüeña, ni siquiera era cambiarlo. Pero que bueno que tienes medio chevy nuevo, pero te volverá a pasar. Y la solución es limpiar el sensor.
Comentar

Cambio de aceite de la transmisión automatica SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2012 2 puertas 142257 kms
Me dicen que el aceite de la transmisión automática de mi chevy, no se puede cambiar por que viene sellado, es cierto??
jair de México hace 7 años  
JA
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jair)
ricardo de México hace 7 años
Ve en youtube hay videos de cambio de aceite a transmision automatica de chevy
Sangre azul de México hace 6 años
Buenos días que tipo de aceite para motor recomiendan para mi chevy pop 2003 tiene 159mil km
Alex de México hace 6 años
Me podrían ayudar puse mi auto en D y jalo de reversa
juan de México hace 3 años
Dos mecánicos me han dicho que la transmisión automática de chevy está sellada y por tal motivo no se le puede cambiar el aceite.
TONY FERREL de México hace 2 años
El aceite si se cambia, lo que es complicado cambiar es el sedaso o filtro. Ya que habria que bajar la caja...
Comentar

Cambio de aceite

Chevrolet Chevy 2007 chevy c2 26000 kms
Buen dia una pregunta quiero saber que que aceite cintetico es mas recomendable para el chevy es que lo acabo de comprar no se mucho de carros,ysi cuando ases el cambio tambien cambias bujias...

Gracias saludos
erick de México hace 8 años  
ER
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
El mejor aceite de motor es castrol cada 5,000 KM. , en bujias las ngk de iridium cada 100,000 KM. , en filtros fram. CADA 15,000 KM.
erick de México hace 8 años
Ok gracias el Castro lo pido nada más así debe tiene que ser afuersa sintético ono saludos
ricardo de México hace 8 años
No necesariamente debe ser sintetico , puede ser el mineral ,es de muy buena calidad.
ricardo de México hace 8 años
Castrol gtx
Encuentre el aceite más apropiado para su motor
Las condiciones de manejo rigurosas, como el tráfico pesado, el uso de combustibles de mala calidad, las condiciones climáticas adversas y el exceso de intervalos de cambio de aceite pueden favorecer la acumulación de una sustancia espesa, similar a la brea, denominada "depósitos". Si este problema no se trata, el motor puede perder potencia y, en definitiva, tener una menor vida útil.
Este aceite ha sido especialmente diseñado para evitar la nociva acumulación de depósitos, reducir los depósitos de aceite y proporcionar protección diaria al motor.
Para que su motor tenga una mayor vida útil, solicite el aceite más apropiado de la exitosa línea Castrol GTX. Con Castrol GTX, usted lleva la delantera. GTX 15W-40
Descripción
Castrol GTX es una de las marcas de lubricante de mayor confianza en el mundo entero. Castrol GTX 15W-40 usa tecnología moderna en sus aditivos para brindar una protección superior contra los depósitos dañinos en el motor.
Aplicaciones
Excede los requisitos de autos de pasajeros que funcionan con gasolina/NAFTA o gas GLP, GNC, GNV, incluyendo vehículos con turbo, múltiples válvulas y convertidor catalítico en los que se recomiende API SN, SM, SL o SJ. Principales ventajas
El tráfico diario, las condiciones ambientales extremas, el combustible de baja calidad y largos intervalos entre cambios de lubricante, entre otras cosas, pueden causar la acumulación de una sustancia gruesa que obstruye la circulación del lubricante a piezas críticas del motor. Esto puede resultar en menor rendimiento del motor, aumento en el consumo de combustible, desgaste y en ciertos casos hasta
Su falla prematura.

La fórmula avanzada de Castrol GTX 15W-40 ofrece una mayor protección de 40% contra los depósitos en comparación con los estándares de la industria*. Ayuda a combatir y prevenir la formación de depósitos. Su aditivo exclusivo también:
Protege contra las altas temperaturas
Protege contra la pérdida de viscosidad por trabajo en altas temperaturas
Ayuda a extender la vida del motor
erick de México hace 8 años
Ok perdón pero esque son 226112 kilómetros los que tiene como kiera puedo aplicar castrol pero de cual
ricardo de México hace 8 años
Si el clima de tu ciudad es templado el 15w 40 , si es calido el 20w 50.
Hector de México hace 7 años
Vivo en cd Juárez que aceite es recomendable para Trailblazer 2008
ricardo de México hace 7 años
Si la temperatura ambiente es menor de 40° c. El castrol 15w 40 , si es mayor a 40° c, el 20 w 50.
Esau de México hace 6 años
Tengo un chevy c2 2006 con 160mil km, y mi duda es la siguientes: ¿cada cuantos kilómetros tengo que hacer el cambio de aceite? y ¿que tipo de aceite es el adecuado?.
Cesar de México hace 6 años
Tengo un chevy 2008 trae 98 mil de km pero lo anille y le cambie. Las guías de válvulas pero me le pusieron aceite castros 20-50 y suena como un buzo me dijeron que se lo cambiará el aceite de cual le puedo poner
ricardo de México hace 6 años
Ponle el aceite castrol gtx 15w 40
Cesar de México hace 6 años
Gracias compa
Lo cambiaré y comento si me sirvió
John F. de México hace 5 años
Buenas tardes que aceite me aconsejan ponerle a un chevy monza 2007 el kilometraje es de 158,000 vivo en campeche.
ricardo de México hace 5 años
Ponle el aceite castrol gtx ultra clean 15w 40
John F. de México hace 5 años
Gracias, por la informacion.
[email protected] de México hace 5 años
Mi carro es un Chevy 2011 con 115000 km,le hice el cambio completo en los 110000 km,que aceite se recomienda y si se tienen que lavar los inyectores nuevamente
Serch de México hace 5 años
Hola que tal tengo un chevy 2010 pero le quiero cambiar a aceite cinético creen que haya algún problema tiene 40000 km y que viscosidad le pongo
ricardo de México hace 5 años
Ese motor debe usar aceite sintetico 10w 30 si es castrol mejor.
Serch de México hace 5 años
Entonces no ay problema por que trae el alto km y de repente cambiarle no le hará daño o se afecte
ricardo de México hace 5 años
De ninguna manera , es el recomendado por el fabricante
Luis de México hace 4 años
Tengo un Chevy 2006 puedo echarle aceite 5/40 sintético
Nasa de México hace 4 años
Hola comunidad chevy jeje, tengo un chevy sedan 2008, lo acabo de comprar el mes pasado, tiene 234 000 km, le pongo el paquete ACDelco, que tan confiable es este aceite, que tan recomendable es seguirlo usando?

También tuve antes de este un Chevy Sedan 2005 y aquel me marcaba normalmente temperatura de 85 grados aproximadamente, 90 máximo pero este me marca 95 y la Verdad no preocupa, ya le cambie anticongelante, deposito, sensor de Temperatura, limpieza de radiador y la temperatura sigue igual, el ventilador entra en alta a los 95 grados y la Verdad eso me tiene preocupado y no se si en este modelo esa temperatura sea normal, de antemano muchísimas gracs muy amable buens días
Comentar

Botadores que no dejan de sonar

Chevrolet Chevy 2006 monza 195000 kms
Saludos. Tengo un chevy monza 2006, trae el ruido de los botadores, ya se los cambie 2 veces, le cambie bomba de aceite, se rectifico cabezas, limpieza del carter, aceite especial y liquido para especial para botadores y nada. Sigue con el ruido intermitente, pero la mayoria del tiempo hace el ruido. Le hago mantenimiento cada 5000 km desde que lo compre.
RickM de México hace 9 años  
RI
6 casos 
roller de México hace 9 años
Tu problema esta en la viscosidad del aceite debes de traer uno muy grueso y por eso suenan, que aceite usas? metele lo recomiendado por el fabricante depende del clima, pero estan estos tres rangos: 5w30, 10w30 o 10w40 suerte y jamas metas 20w50 eso dice el manual.
luis de México hace 9 años
Hola fijate que los chevys sufren de esa falla y a veces no son los botadores es un problema de suciedad ya que la vena que surte de aceite a la cabeza es muy delgada y se obstruye con facilidad te recomendaria le hecharas en tu proximo cambio de aceite un producto que se llama flusho motor es un limpiador de motor yo lo compro en autozone y si limpia el motor cuando drenas en aceite sale mucha suciedad pienso que tal vez por los años del coche esa vena se este obstruyendo y eso provoque la falta de presion de aceite en los buzos y como consecuencia el ruido y de preferencia uasa aceite sintetico como castrol edge es una chulada ese aceite es un poco mas caro ya que la garrafa anda en los 700 y tambien si puedes usa el filtro original de aceite checale y ojala y se resuelva tu problema de lo contrario tendran que abrir tu motor y limpiar las lineas de aceite que van hacia la cabeza y hacia los buzos
Jose de México hace 6 años
Muy cierto pero se puede traes el carro asi por cuanto tiempo ya que el ruido es muy fastisioso ya que por ratos se va el ruido.
RickM de México hace 9 años
Gracias por sus respuestas. Comencé por utilizar el aceite 10 w 50 de ACDelco y hasta la tercer semana fue disminuyendo el ruido poco a poco y hasta la fecha no ha hecho el ruido. Esperemos que siga así. Inicie con este aceite ya que tambien me comentaron que usar uno mas delgado pudiera afectar al motor por lo gastado.
Richard de México hace 9 años
El fabricante recomienda aceite 10w30 para evitar ruido de maquina de coser
Bravello de México hace 9 años
Buen dia tengo el mismo problema de ruido, si ya trae sus 240000, puedo ponerle el que recomiendan anteriormente el aceite mas delgado? actualmente le pongo 25w50, ya le cambie botadores y rectifique valvulas

Salu2
Rodolfo de México hace 7 años
Hola alguien me puede ayudar tengo una tow and country 2015 y ya me suena de punterías ya le regrese al tipo de aceite que al principio ocupaba pero no se le quita el ruido ahora suena mas
Manuel Olague de México hace 4 años
Checa el sedaso (coladera) del carte que nobeste tapada y si si puedes limpiar con thiner y agrega un limpiador interno tal vez tu motor ya este muy sucio por falta de cambios de aceite a tiempo y puedes utilizar aceite 15w40 de preferencia
RickM de México hace 6 años
Pues intenté todos los medios hasta que encontré un mecánico que desarmó todo el motor, rectificó y santo remedio. Tuve el coche como un año después de la reparación y seguía como nuevo hasta que lo vendí. Y no he tenido quejas hasta el momento.
Omar de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un chevy 2001 recién le ajustaron el motor le pusieron pistones nuevos, lo encaminaron, buzos nuevos, bomba de aceite nueva de agua por igual. Pero le suena un buzo y me comenta el mecánico que es normal que los aveces los buzos tardan en cargar pero conforme lo vaya usando se le va quitar es cierto eso?
Manuel Olague de México hace 4 años
En ocasiones si con el tiempo se le quita pero si pasa mas de no se tal vez 3 meses y continua en ocasiones los buzos salen defectuosos pero eh igual podrian cambiarlo y espero solucione amigo
Comentar

Falla P1336

Chevrolet Chevy 2010 Monza 200 kms
La computadora dice que es el sensor de movimiento de cugueñal, lo cambie, limpie el cuerpo de aceleración, cambie bujías, cambie aceite de motor, pero no se quita el Check engine, ya solo me falta cambiar la bobina y los cables, yo no siento que falle, solo en la mañana como que tarda poquito en prender, pero ya prendido es estable, ya le quiero quitar el foco jeje. Lo último lo lleve a un taller, le pusieron la computadora Marca 1500 aprox y dice el eléctrico que la información es incorrecta porque el carro no está fallando que en realidad está en 800, yo creo en 2 posibles fallas 1 que el a… Leer completa
Gustavo Rey de México hace 8 años  
GU
12 casos 
ricardo de México hace 8 años
P1336 - Sensor de posición del cigüeñal Posibles causas - Sensor de posición del cigüeñal defectuoso - Sensor de posición del cigüeñal cable está abierto o en cortocircuito - Sensor de posición del cigüeñal circuito mala conexión eléctrica - placa de la señal puede ser el daño - Motor de arranque puede estar defectuoso - A partir del circuito del sistema - Batería agotada o débil

Read more: http://www.engine-codes.com/p1336.html
Si el funcionamiento es normal ,sin fallas , con ese kilometraje debe ser el catalizador. Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, asi se borra la memoria de la computadora. Si vuelve a prender el check engine definitivamente es el catalizador.
Paco de México hace 7 años
Cambien bujías. Cables. Rastren línea de sensor de cigüeñal y cambien sensor de detonación va en la parte trasera del motor es redondo y por el centro un tornillo
Arrosas de México hace 7 años
Hola. En mi caso tengo un Chevy C2 2010, cambie la computadora y cuando arranca el carro me marca el check engine u al escanear me marca el código P1336. Antes de cambiar la computadora no me marcaba ninguna falla. El manejo sigue siendo igual, muy suave.
Paco de México hace 7 años
Sugiero hacer lo que comenté en la respuesta anterior
Robert Romero de México hace 4 años
Cómo solucionaste tu problema? Me pasa igual, cambie la computadora del Chevy por qué me la robaron, y después aparece ese error. Ya le hicieron aprendizaje, pero no guarda los cambios y vuelve a prender el foco
Neto de México hace 5 años
Hola q tal mi auto es un chevy 2009 presenta código p1336 c lavo cuerpo d aceleración y cambio d bujías y arnés del cigueñal dañado ya se cambio d igual manera válvula iac por estar en mal estado y sigue con inestabilidad y saca humo negro falta d potencia d verdad ya no se q hacer agradeceré cualquier ayuda gracias.
ricardo de México hace 5 años
P1336 CHEVROLET - Variación del sistema de posición del cigüeñal no aprendida

Posibles causas
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
Circuito eléctrico del sensor de posición del cigüeñal mala conexión eléctrica
Placa de señal puede ser daño
obonilla de México hace 5 años
Buenas tardes,lo que se debe hacer es con escáner programar el ckp con la computadora y se soluciona el problema,en verdad cheque lo y haganlo
ODIN VAZQUEZ de México hace 4 años
Y cual es el scanner con esa funcion para haserlo el mio no lo trae ( crp429c lunch )
Máximo de México hace 5 años
Con que marca de scanner ? No todos tienen funciones especiales para Chevy
Paco de México hace 5 años
Autel buscalo en opel
Máximo de México hace 5 años
Con autel, En opel no sale Chevy c2, salen marcas como águila, optra, corsa ? Ni EN VAUXHAUL, tampoco con cj4 aunque si tiene al c2 no realizaN, la repro del reconocimiento del gobernador de RPM, SENSOR DE CIGÜEÑAL
Charlye de México hace 4 años
Acabo de hacer el aprendizaje de variación de posición de cigueñal a un chevy C2 con autel Maxicom. Viene en el menu GM. 👍
Rodrigo de México hace 5 años
Yo lo que haría es sacar desconectar la batería del carro, polo negativo por 5 minutos, después sacar los códigos sin escáner con un clip cuando se prenda el foco del check y cambiarle el sensor que haga falta o ver si hace buen contacto o el arnés no esté sulfatado o flojo. Las computadoras no mienten. Saludos.
ODIN VAZQUEZ de México hace 4 años
Yo tengo 2000 5.3 z71 cambie sensor x si eso fuera pero me aparece el p1336 y tengo un scanner crp429c lunch lo acabo de agarrar tendra esta aplicasion
ODIN VAZQUEZ de México hace 4 años
2000 silverado 5.3 z71 meda p1336 prende pero erratica en baja y abeses no prende como si fuera security y ya me acaba de dar p1631
ODIN VAZQUEZ de México hace 4 años
Cheque conection desde sensor a/b/c corriente 12 /tierra q probe pcm /y la señal q manda el sensor ala pcm y esta bien pero sigue la falla
PONCH de México hace 3 años
Hola grupo saludos de ixtapaluca edomex a ver si me pueden apoyar con mi chevy 2009 ya le intercambie todos los sensores con otro chevy y lo escaneo y me arrojan estos códigos p0118,p1115,p0336 y p1336 y le borro códigos y el único q no se quita es el p1336 de echo la falla es q cada q lo enciendo se queda acelerado y después de unos 30 segundos se normaliza de ahí en adelante no me da ningún problema y todos me comentan q es la válvula iac pero no xq como les comento q ya lo PROBÉ CON OTRO CARRO SALUSOS
Paco de México hace 3 años
A mi parecer son tus sensores de temperatura el del motor debajo de la bobina y el de la aguja parte superior del motor... Sus arneses o cableado ademas del termostato ese seguro... Pues de caliente se regula las revoluciones una vez que alcanzan la temperatura... Y no tiene colócalo o remplaza lo.
jesus salomon de Venezuela hace 2 años
@PacoEse si de verdad es el problema
Edgar Ramírez de México hace 2 años
Me está pasando lo mismo con ese motor y es de un cliente soy mecánico!!! Y estoy pensando en seriamente que sea el chip que dices porque el auto no falla solo aveces no siempre tarda en arrancar y ya se reviso la computadora y se cambió el aro dentado y nada!!!
Comentar

Fuga de aceite porel respiradero de la transmision

Chevrolet Chevy 2007 CHEVY 160 kms
Mi carro un chevy 07 tira aceite por el respiradero de la transmision pero los cambios funcionan bien, unos me dicen que tengo que hacer reparacion general a la transmisión y otros me dicen que nada más esta tapado el filtro alguien que le este sucediendo este musmo caso o que ya lo a reparado
OMIS de México hace 8 años  
OM
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Si no se le a dado mantenimiento cambiando el filtro y el aceite a la transmision ,puede ser que el filtro ya este muy sucio y haga presion interna que provoque fuga.
Moises de México hace 6 años
Tengo un chevy monza 2009 198 mil km tiene fuga dd aceite, ya cambié tapa de puntería retén de cigüeñal y junta del carter pero sigue con la fuga, que mas pjedo revisar?
Eduardo Romo de México hace 3 años
La caja de transmisión estándar también tiene filtro ? es que no se por donde se encuentra
OMIS de México hace 8 años
En eso si ya tengo rato que no hago cambio d aceite ala transmision ni le cambio el filtro
victoria de México hace 8 años
Mi carro es un chevy monza 99 lo lleve a engrasar y aceitar por abajo es normal que tire aceite del mismo
Daniel de Estados Unidos hace 7 años
Ola tengo una chevy tahoe 97. Y la transmisión me tira aceite por respiradero y segala un pico k puede ser
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que el filtro ya este muy sucio y haga presion interna que provoque fuga.
MENY Castillo de México hace 7 años
Repare la transmisión y tira aceite pero por un costado al lado donde está la bayoneta en un orificio con un resorte o algo asi
RAMON de México hace 5 años
Tengo un chevy monza 2011 lo tenia sin uso al parecer lo empujaro o lo movieron sin llave y se traba no se puede ya mover ni prendiendolo la velocidades entran bien y parece que la caja le funciona pero el auto no avanza
Pepesalazar de México hace 5 años
Checa las flechas. Probablemente se salió de la homocinética.
Francisco de México hace 3 años
Tengo un chevy confort 2008 automático y de un día para otro ya no quiso avanzar, prende bien
Eduardo Romo de México hace 3 años
Teno un chevy pop con transmisión standar me susede lo mismo tira por el respiradero de la transmisión una pregunta no se si esa transmisión trae filtro o donde lo tenga que puede ser la causa
mecamigo de México hace 3 años
No usan filtro, sólo las automáticas
Comentar

Mi carro no avanza ni para adelante ni para atrás SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 Chevy pop  220000 kms
Mi carro es un Chevy 2004 C2 es automático el problema que tengo es cuando lo prendo avanza normal y después de un ratito se arrana no avanza para adelante ni para atrás el mecánico lo checo y dice que es la transmisión que tiene mucho que no le cambian el aceite pero yo vi cuando le cambiaron el aceite según el dice que el aceite se le tiene que cambiar mínimo cada año 1/2 el mío todavía no tiene ni el año que se lo cambiaron y lo digo por que yo lo vi cuando se lo cambiaron y el me dice que es acausa del aceite bueno alguien me podría decir que puede ser apagó el carro y lo prendo después de un rato lo prendo y avanza normal y después de un rato presenta la misma falla alguien me puede decir que es
Juan Carlos Martínez zalamanca de México hace 6 años  
JU
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Carlos Martínez zalamanca)
Abraham G. de México hace 6 años
Hola, efectivamente es la transmisión a mi me sucedió exactamente lo mismo; de repente empieza a perder fuerza en mi caso parpadeaba la luz del tablero con la 'S' lo apagaba y lo prendía y ya jalaba bien despues de un tiempo apagarlo y prenderlo ya no fue solución empezó a dar marcha forzadamente solamente en primera y segunda lo lleve a un taller especializado en transmisiones automáticas y me dijeron que había mucha humedad en diferentes componentes de la transmisión, prácticamente tuvieron que reconstruirla, me costo un dineral pero se reparo.
Si puedo recomendarte algo es que te sale mas barato y seguro convertir tu chevy en std o arreglarlo y venderlo, es una bronca muy recurrente en los chevys automáticos.
Juan Carlos Martínez zalamanca de México hace 6 años
Gracias si era la transmisión a hora el problema que tengo es que avienta los cambios muy rápido y la reversa batalla para entrar que podrá ser estuve viendo en Google y supuestamente pueden ser varios factores desde los selenoides hasta el diferencial
Enrique M de México hace 5 años
Y cuál fue la solución estimado? Es decir que le repararon a la transmisión? mi Chevy 2004 presenta el mismo problema. He pensado seriamente en convertirlo a std. Saludos. Ok
Viri de México hace 4 años
Hola mi carro es un aveo 2020, lo deje asentado por la cuarentena como un mes y ahora que lo quize utilizar no avanza, cuando le aceleró pareciera como si tuviera el freno de mano y su le doy más como que truena algo de las llantas no entiendo que le pase
Mayra de México hace 10 meses
Lo solucionste, que te dijeron o que era?
Comentar

El piñón del velocímetro tiene fuga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas 37000 kms
Le cambié el piñón y el chicote del velocímetro al chevy pero en dónde va el piñón está laborando aceite que al parecer está subiendo hasta el clúster por qué está goteando dentro de la cabina esto tiene solución? A alguien la ha pasado esto?
Jose de México hace 6 años  
JO
4 casos 
Arturo de México hace 6 años
Tu personalmente hiciste el cambio?
Alberto de México hace 5 años
Por que fuga aceite mi chevy del piñón del velocímetro ya lo cambié y sigue tirando aceite
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de México hace 5 años
Ya se solucionó es que tenían tapado con silicón el respiradero de la caja de velocidades y por la presión subía por el chicote del velocímetro gracias
Mayito de México hace 4 años
Yo tengo una duda. Mi velocímetro dejaba de funcionar ya checaron el tablero y está bien y ya cambié el chicote y sigue asiendo lo mismo cada ves que el motor de calienta a su mayor temperatura se deja de funcionar , ya revise el piñón y no está roto lo que encontré que hay fuga de aceite dónde va el piñón. Pero me vuelve hacer lo mismo. Hice la prueba empujando s el Chevy y se mueve el piñón. La verdad ya me desespero. Solo deja de funcionar cuando sube la temperatura se enfría y vuelve a funcionar
Comentar

Consume aceite

Chevrolet Chevy 2007  331000 kms
Mi chevy automático 2007 sedan, consume mucho aceite, pero no moja las bujías, ni tira humo, ni gotea aceite bajo el motor, pero cada semana checo la bayoneta y me marca que el nivel a descendido a mas de la mitad, esto me fije cuando prendió el testigo de presión de aceite, el motor no pierde potencia, ni hace ruidos, que puede hacerse en este caso
fercho1969 de México hace 6 años  
FE
12 casos 
Jairo Pineda de México hace 6 años
Qué marca y qué viscocidad de aceite usas?
fercho1969 de México hace 6 años
Castrol 20w 50, el clima de mi ciudad es calido (Yucatán)
Jairo Pineda de México hace 6 años
Revisa como esta el escape, se ve normal? Pasale el dedo, tizna?

El nivel de aceite lo checas con el motor frío en una superficie plana?
Y como recomendación y experiencia personal, el clima no tiene que ver con la viscocidad del aceite, el Chevy tiene muy pequeñas las venas de lubricación y necesita aceite más delgado, tomando en cuenta que usas el 20w50 ya debe tener mas desgaste de lo normal, deberias considerar cambiar al 15w40 y probar, en esa marca esta bien. A lo del testigo de aceite lo recomendable es quitar el carter y lavarlo junto con la coladera, puede que este tapada por eso enciende en testigo de aceite.
fercho1969 de México hace 6 años
Gracias lo haré luego comento como me fue, saludos
Carper17 de Venezuela hace 6 años
Yo tengo el mismo problema de Fercho1969 le echo 15/40 semi-sintetico, y mi tubo de escape si tiene carbon, como podria solucionar este caso, gracias de antemano
Victor miguel de México hace un año
Gastrol y la viscocidad es 20w 50
Daniel martinez de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un chevy 2000 y gasta mucho aceite tiene que ver algo la valvula pcv si esque tiene donde la tiene ubicada muchas gracias...
Janeth de México hace 5 años
Hola, tengo un Chevi 2000 y comenzó a sacar humo y pedirme aceite porque podría ser?
Sara Keane de México hace 3 años
Lo mismo le pasa al mío
[email protected] de México hace 3 años
Mi chevy es 2010 estándar con Aire acondicionado y gasta aceite, le pongo 20/50 es normal el consumo de aceite y como puedo reducir su consumo del mismo. No tira aceite de ningun lado
Alfredo Oliveros de México hace 2 años
Es mi problema me consume un litro de aceite por 300 km
Comentar

Entendi do foto de baja presion de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 Tahoe 180000 kms
La camioneta la acabo de comprar y viaje 400 kms y hoy al regresar a mi ciudad llevaba andados aproximadamente 160 kms encendio el foco con la leyenda de presion baja de aceite,, Los niveles estan bien y no hace ningun ruido el motor pero si vengo manejando con ese foco encendido si lo acelero sube a poco mas de Un cuarto la presion pero inmediato baja...que puede ser? Gracias
Rogelio de Estados Unidos hace 8 años  
RO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rogelio)
ricardo de México hace 8 años
Puede ser el sensor de presion de aceite que este tapandose y mande señal de baja presion.
Rogelio de Estados Unidos hace 8 años
Muchas gracias por su respuesta
Comentar

Parpadea la s en el tablero y no entra la reversa

Chevrolet Chevy 1998 monza automatico 4 puertas motor 1.6 145630 kms
Hola pues para empezar inicio parpadeando la s en el tablero entonces como ke no revolucionaba y asi parpadeando la s en directa no keria muy bien revolucionar, entonces de ahi pues lo puse en tercera y note ke ahi corre muy bien y no parpadea la s y aparentemente todo muy bien despues empezo la reversa si estaba el carro frio no entraba me dijeron ke habia ke cambiarle el aceite a la transmision y asi lo hice y mejoro pero hace como dos meses un amigo llevo el carro a un taller segun le ajustaron no se ke de la caja y el carro jalo perfecto en directa aunque siguiera parpadeando la s x ke le… Leer completa
hector de México hace 9 años  
HE
4 casos 
hector de México hace 9 años
Y en ese caso ke hago? Me saldra muy caro? Es ke ando justo de lana pero igual no importara si.me dicen ke mi carro va quedar bien. Como en cuanto me saldra
Isse de México hace 9 años
A mi carro le pasaba lo mismo se revolucionaba demasiado para hacer el cambio de 1ra a 2da y a 3ra y dejo de entrar la reversa tuvieron que cambiarle todos los discos de la caja, la desmontan y le cambian todos los discos de 1ra a 4ta y la reversa y mi carro ya anda bien, igual parpadea la S al encenderlo pero se apaga en cuanto empieza a andar
transmisiones 76 de México hace 9 años
Que tal hector fijate que presisamente acabo de arreglar un chevi con el mismo problema que describes y no es por nada preo me quedo perfecto te mando el num de mi taller 5530360119 abraham gonzalez si tu gustas te puedo reparar tu transmision saludos.
abraham nava de México hace 7 años
Una pregunta abraham mi chevi le arreglaron la caja con velocidades manuales corre perfecto pero al subirlo a drive o manejando en drive me prende la s y el check engine que podria ser?
Tuto de Colombia hace 9 años
Abraham, necesito tu consejo. Mi Chevy bota aceite por donde entra el cable del velocimetro... ya se apretó pero sigue botando... ¿Qué podría hacer? Como verás estoy en Colombia, Gracias por tu ayuda
transmisiones 76 de México hace 9 años
Hola tuto lo mas seguro es que se haya roto el sello del veloimetro se llama o ring debe de remover el sensor de velocidad removiendolo de su sitio solo nesecitas una llave de tuercas medida diez milimetros y listo en cuanto lo remuevas te daras cuenta delproblema
Tuto de Colombia hace 9 años
Gracias Abraham, mañana mismo lo haré
juan de Colombia hace 9 años
Hola buenas tardes tengo un problema con un chevy automatico. Me empezó a parpadear la s en el tablero y se regula. Lo mande a escaniar y me aparece el codigo 0720 sensor de velacidad circuito de salida. Que puedo hacer en en este caso. Les agrdesco la ayuda. Les escribo desde colombia.
abraham nava de México hace 7 años
Cambiar el sensor llevalo con un electrico a que te cheque eso
rosario de México hace 9 años
Buenos dias me parecio interesante su pagina ya que aveces no sabe uno a quien acudir cuando los autos fallan, mi vehiculo chevy monza 2007 empezó a fallar al entrar la 3a. Velocidad, lo lleve a reparar desde el dia 2 de enero hasta el dia 6 de junio lo tuvo el mecanico de las transmisiones , el carro ahora brinca como si se fuera a apagar, se sigue patinando al entrar la 3a velocidad y ayer me sucedio que no entraba la reversa. Ya estoy bien desesperada, estuve 5 meses sin carro y la inversion por la reparacion no fue nada barata, asesorenme que puedo hacer
alejandro de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes tengo un chevy c2 2007 soy de Venezuela y prende la s se queda titilando y la caja me la bloquea es automatico y me toca hacer los cambios manuales lo he llevado a varios mecánicos pero nada no saben que es
Cebur10 de Venezuela hace 7 años
Saludos Alejandro, soy e Venezuela también y tengo el mismo modelo de carro y el mismo problema, diste con la falla? Que es? Agradezco la ayuda
ciberbox de México hace 9 años
Hola soy siberbox mi carro chevy monza 2007 automatico nome responden las velocidades no mas entra la reversa no se cual es el problema
kike de México hace 9 años
Mi chevy parpadea la "s" y solo entra asta la tercera avnsa muy despacio alguien me podria ayudar gracias
caracas de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo un chevy c2 2007 soy de Venezuela y prende la s se queda titilando y la caja me la bloquea es automatico y me toca hacer los cambios manuales lo he llevado a varios mecánicos pero nada no saben que es... me dice el scanner que es un selenoide A... lo mande a revisar y los selenoides estan bueno y no hace los cambios solos... ya no se que hacer
MANI de México hace 8 años
Caracas pudiste resolver que le pasa ? tengo el mismo problema
Soberanez de México hace 8 años
A mi chevy confort 2006 conbtransmision automítica AW60-40 no le entra la reversa, lascdemas velocidadrs sí. Ya le camvií discos y sellos nuevos y sigue sin entrar la reversa ¿En dónde puede estar la falla?
Adriana71 de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un hhr 2009 y manejando se prendieron todas las luces del tablero y las agujas empezaron a subir y bajar solas y no me dejaba acelerar por que pasa esto alguien sabe nunca lo habia hecho
Miguel de Venezuela hace un año
Saludos que pudo hacer con esta falla tengo uno con la misma falla
Comentar

Falla en Transmision Automatica SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2003 monza 145000 kms
Tengo un verdadero dolor de cabezas con la caja de transmisión AUT de mi Monza resulta que todo origino debido a que el se daño el Radiador y el agua se mezclo con el eceite de la caja por lo que procedi a cambiar el radiador y cambiar el aceite de la transmisión automatica sin embargo al tener el aceite nuevo solo aplico la Reversa debido a esto baje la caja y lleve con un supuesto especialista le compre prácticamente todo a la caja pastas, discos y demás cosas que lleva así como la turbina nueva una ves reparada procedi a montarla y al probarla realiza lo mismo solo aplica la reversa molesto… Leer completa
ESQUAT de México hace 9 años  
ES
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según ESQUAT)
ESQUAT de México hace 9 años
Quiero mencionarles que el problema ya fue corregido después de bajar la caja y desarmarla para su revisión N número de veces, cambiar el convertidor tres veces ninguna de estas cosas era el problema lo que daba la falla era la caja de válvulas esta es la que ase las siguientes fallas no aplique la reversa ó en su caso se quede en solo reversa así como no aplique cambios claro después de haberle metido todo nuevo a tu caja no le busques mas es eso ahora hay que estar muy seguros con quien se compra ya que a mi me habían vendido primero una, pero estaba fallada, pero como supuesta mente estaba buena había descartado sin embargo me dio desconfianza ya que no me la garantizaron y el que la vendio se aferro que estaba buena sine embargo decidi hacer otro gasto y probar con otra la cual si me dieron garantía y con esto resolví el problema después de un gran desgaste físico como económico por lo que les recomiendo que si les ofertan una caja de valvulas sin garantia ni la compren ya que les puede dar mucho dolor de cabeza muchos reparadores de caja con tal de ganar mas dinero estafan al cliente el problema no sería hacer el gasto pero que quedara sin embargo al no quedar empiezan el problema. Saludos...
victor adrial de Venezuela hace 7 años
Hoy desperte y la caja automatica de mi chevy confort no quiere agarrar reversa para delante si sigue normal que me dicen
Norma Hernández de México hace 5 años
Tengo un chevi Monza 99 igual no hace los cambios c queda en primera será que sea el cuerpo de válvulas y cree c pueda hacer el cambio
De automático a std
Comentar

Indicador de aceite y suena un ruido en el motor

Chevrolet Chevy 1997 1.4 281500 kms
Hola que tal... les quiero platica que a me Chevy hace dias se le encendio el indicador del aceite pero sus niveles estan bien. Hace una especie de ruido el motor algo asi como un Taca taca. No pierde velocidad ni nada por el estilo. Hago referencia que al coche ya le cambie los metales de bielas y reanille. Pero eso es muy molesto.
Danny de México hace 8 años  
DA
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Son los buzos que se descargan de aceite, mide la presion de aceite con un manometro ,puede estar baja por algun defecto de la bomba de aceite.
Danny de México hace 8 años
Ok lo hare y si por alguna razon ea la bomba de aceite se cambia, se repara o que se hace?

.
ricardo de México hace 8 años
La bomba de aceite se cambia.
Fabricio de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo, me gustaría saber como lo resolviste Danny
Danny de México hace 8 años
Amigo no es nada grave solo hay que limpiar el cedazo, ya que esta tapado, para eso se necesita desmontar el carter, quitar el cedazo y limpiarlo ya que es como una especie de coladera y el tapon que genera provoca que no fluya debidamente el aceite. , hago notar que yo no lo hice, tuve la necesidad de llevarlo con mi mecánico.
Fabricio de Argentina hace 8 años
Se te agradece Danny, muchas gracias lo llevare yo tambien.
Gil R de México hace 8 años
Hola, buena vibra a todos. Les cuento que yo estoy en las mismas, en mi caso yo fuí con el mecánico y limpió el sedaso, que la verdad al mostrármelo estaba ya muy sucio. Al inicio, lo normal, creo hacia el ruido y posteriormente dejó de hacerlo. Pero el gusto me duro únicamente 3 días porque empezó nuevamente. El mecánico me dijo entonces que era uno de los buzos o que posiblemente perdía presión el aceite al subir... que podría ser una opción esperar a que cargara en unos días de uso... A mi no me marca nada del aceite en el tablero, de echo tiene buen nivel y además está recién afinado. (Después de la afinación empezó con ese ruido). ¿Alguien puede explicarme porque despues de que afinaron el coche empezó con ese ruido?
Peter de México hace 7 años
Hola amigo el problema se presenta por que cuando cambian el aceite viejo es más grueso que el aceite nuevo y por eso se puede escuchar el ruido.
Roberto de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, que aceite recomiendas que use uno grueso o delgado gracias
Power de México hace 3 años
Yo estoy batallando con lo mismo soy mecanico diesel pero yo lo anille le puse metales obvio bomba de aceite bulbo y el aceite que indica el manual y se sigue prendiendo el testigo alguna otra sugerencia ?
Comentar

Fallo con las intermitentes SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2010 chevy pop 3 puertas 68000 kms
Hola, alguien sabe por que al encender mis intermitentes me destella en el tablero los indicadores de freno de mano de la batería y del aceite.
Esto solo pasa con el coche apagado, pero al pisar el freno estos dejan de destellar, suelto y vuelve a suceder. Con el coche encendido todo funciona bien. Que podrá ser, me pueden ayudar
ulises de México hace 9 años  
UL
2 casos 
Ricardo rmr de México hace 9 años
A mi tambien me paso lo mismo, ademas de apaga el auto cuando presiono el freno y luces encendidas encontraste alguna solución?? un saludo
Solucionado
Mejor respuesta (según ulises)
ulises de México hace 9 años
Si tenía un les conectado que yo no puse y estaba tomando la corriente tierra de las intermitentes y la corriente del tablero. Solo lo quite y se soluciono el problema
Comentar

Freno de mano no acciona, luz de checkengine SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2003 pop 190000 kms
Hola

Hace unos días adquirí un Chevy 2003 de oportunidad pero tengo 2 problemas:
1) El freno de mano no se enclava, al jalar hacia arriba la palanca si frena el auto pero no se mantiene fijo, el botón para desactivar el freno igual le funciona el resorte. 2) La luz del checkengine se encendía casi enseguida de arrancar el auto por lo que le cambie bujías, aceite y filtros, el desempeño del auto mejoro pero después de un rato la luz vuelve a encender. ¿Que me recomiendan?
AQUIJANO de México hace 8 años  
AQ
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Lo del freno de mano es que ya no tiene balatas traseras, lo del check engine encendido ,llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo.
AQUIJANO de México hace 8 años
Muchas gracias por el tipo de autozone Ricardo, con lo del freno de mano al jalar la palanca el auto si frena el detalle está en que la palanca se regresa no queda "atorada" para que el auto se frene, literal jalas la palanca hacia arriba y se regresa
Espero puedas apoyarme
Solucionado
Mejor respuesta (según AQUIJANO)
ricardo de México hace 8 años
Deben de estar gastados los dientes de la medialuna que tranca la palanca o le falta la pieza que la detiene.
AQUIJANO de México hace 8 años
Hola Ricardo, sigo con algunos problemas con el auto, ahora me da trabajo al arrancarlo en frío, ya le coloque iac nueva, se le cambio el MAP, se lavo el cuerpo de aceleración y mantto mayor incluyendo lavado de inyectores, pero al intentarlo arrancarlo por la mañana o al termino de la jornada de trabajo o cuando ya paso un buen rato sin arrancarlo cuesta encenderlo de nuevo, hay que darle varias veces a la marcha y empieza a petardear como escopeta hasta que logra arrancar. Por favor aconsejame.
ricardo de México hace 8 años
Revisa la bobina , puede estar empezando a fallar , observa si manda chispa a las bujias.
Comentar

Avienta aceite por el tubo de la bayoneta

Chevrolet Chevy 1997 4 puestas 100000 kms
Empezó a consumir aceite y de días empezó a aventar aceite por el tubo de la bayoneta
Vedat de México hace 6 años  
VE
5 casos 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hay un detalle en tu motor. La compresion se fuga a la parte de abajo. Que revisen la manguera de atras que recircula los gases del aceite y que no este taponeada la tapa de punterias. De no. Mejorar. Posible daño en anillos o cilidro
Gerardo vazquez de México hace 3 años
Segun me lo anillaron y le cambiaron metales y afinacion no lo use mucho y se apago lo e ncendi y cadi no quiso prender y abiento la balloneta con una explosión y quedo echando humo o bapor y ya no quiso pre prender
Vedat de México hace 6 años
Tenia un problema en una manguera de vacio
Mike confort de México hace 4 años
Amigo...!!! Tengo el mismo detalle...cuál manguera de vacío era la del problema?? Te lo agradecería mucho!!
Gloria de México hace 3 años
Tengo el mismo problema me podrías decir cuál era amigo
alfredo de México hace 2 años
@GloriaTengo un detalle con mi carro algo parecido pero de que manguera se habla y donde se localiza
Pablo de México hace un año
Hola tengo el mismo problema tengo un chevy c2 2005 y tambien abienta haceite por la balloneta te agreseseria me alludaras para identificar k manguera es gracias
Comentar

Bujia negra carbonizada. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2006 5 puertas 1.6  235554 kms
Les comento que tenia la bujia 4 carbonizada cada 600 u 800 km hasta que dejaba de funcionar o se sacudía el motor. También me consumía 1 litro de aceite cada 4 días aproximadamente. No quedo más remedio que anillar. Después de 13 años al parecer este motor nunca había sido abierto.
AuroBrito de México hace 4 años  
AU
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según AuroBrito)
AuroBrito de México hace 4 años
Se destapó la máquina y el pistón 4 tenía demasiado juego el pistón, el anillo con una abertura de casi 2 a 2.5 mm, lo cual es muy grande la separación pues debería tener al menos el grosor de un filo de segueta, menos de 1 mm. Las válvulas estaban negras y con carbón, se mando a cepillar la cabeza y limpieza de partes. A la fecha la bujia esta limpia.
1
2
José Luis Millán de México hace 3 años
Buenas tardes Tengo un espíritu 91 2.0lit. Y cada 15 días tengo que limpiar las bujías y calibrar las porque las auma y las sierra de 35 a 30 que puedo Hacer o que será por favor
AuroBrito de México hace 3 años
Eso de que se cierre si esta raro, o se sobrecalientan o se desgasta, cambia a otro tipo de bujía y checa tu bobina que no genere mucha corriente, lo ahumado esta pasando aceite, ya sea de pistón o de válvulas
José Luis Millán de México hace 3 años
@AuroBritoOk muchas gracias lo checaré muchas gracias
Comentar

NO manda chispa a bujias. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 Monza C 270000 kms
Retiré cárter para cambiar cojinetes de la primer y segunda biela, cierro todo, vierto aceite. Ya no quiere prender. Eventualmente me pasa esto de la siguiente manera, NO INYECTA GASOLINA. Lo que hago es: Desconectar la manguera del riel de inyectores darle al arranque, escupe gasolina (purga), lo vuelvo a conectar Y ENCIENDE. Ahora curiosamente no quiso escupir, retiré el asiento para escuchar la bomba y si "hace ruido", el relevador de la bomba frente al asiento del copiloto también "hace click". Vuelvo a retirar la manguera del riel, da marcha pero no escupe, PERO SI PRESURIZA ALGO EL RIEL… Leer completa
Arturo de México hace 6 años  
AR
Rank 5
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo)
Arturo de México hace 6 años
Listo, ya prendió.
La bronca era el entrehierro entre el CPS y la polea del cigüeñal.
Obviamente lo moví cuando quite el cárter, aunque en otras retiradas de cárter no me había pasado.
Estaba checando voltajes de señal 5V y 12V(IAC) asi también el conector del CPS(1V), y aunque esta un poco madreado mi multímetro(falso en el +), no me daba señal de Corriente Alterna el CPS al darle al arranque. Y que me asomo a pleno medio dia para ver el entrehierro desde arriba y si se me hace que eran poco mas de 3mm cuando debe de andar entre 0,5-1,5mm. DE volada me tire a un lado por la llanta delantera copiloto y lo hago hacia adelante. A mi monza se le quebro la guia que lleva el cps para fijarlo. Con lo poco que le quedaba de batería alcanzo a prender. Sin hacerla mucho de pedo, como si nada hubiera batallado en 3 días.
Comentar

Inyecta mucha gasolina y se ahoga.

Chevrolet Chevy 1997 pop motor 1.4 tbi 199632 kms
Hola amigos tengo un chevy pop 1997 inyecta mucha gasolina me dijeron que le cambiara el inyector negro por el inyector azul que según es de menos presión,se lo compre nuevo y original me costo 1500 pesos y siguió el problema,le cambie el tbi completo pensando que seria el regulador de la gasolina y tampoco,le cambie todos los rings o empaques que lleva el tbi y siguió el problema,le hice afinación bujías aceite filtros,le labe el cuerpo de aceleración,le cambie cables de bujias y el anticongelante, que cren que pueda ser ayúdenme por favor se los agradecería mucho...?
kevin de México hace 9 años  
KE
20 casos 
mundini de México hace 9 años
Mi chevy estaba igual, y al llevarlo a escanear, me dijeron que era el sensor del oxigeno el que ya no servía. Se le cambio y ya trabajo normal
Miguel de México hace 7 años
Tengo un chevy 2000 y tengo un problema que no le allá los mecánicos me moja mucho las bujías de gasolina y ya no arranca ya lo anillo cambie el juego de juntas de el tbi ya le compre el sensor más y el inyector y no funciona pasa mucha gasolina cuando lo anilla ron lo traje trabajando dos o tres días y luego dejo de funcionar se aogaba y dejaba olor de gasolina,alguien sabe como arreglarlo o saber que falla es. Ayúdenme ya tengo con el carro años queriendo lo arreglar y no le allan ayúdenme por favor
Emmanuel leon de México hace 7 años
Puedes ponerle aceite a cada cilindro una cucharadita y arrancalo sin acelerar
melquiades de México hace 7 años
Tengo un chevy 1.4 lo repare y prendio bien luego se empezo a ahogar batallaba para prender prendia y olia mucho a gas probé con los sensores de otro chevy sensor de oxigeno , tps, inyector, iac y seguia igual me aconsejaron que limpiara un sensor que lleva en el multiple atrás atras del tbi ala izquierda abajo ignoro como se llama pero lo saque lo puli con un cepillo lo puse y asunto arreglado espero les sirva
Jose catarino de México hace 6 años
Tengo un chevi monza 2002 prende pero cuando lo arranco se ahoga i buelbe aprender solo si lo enpujo por k
silver de México hace 4 años
Hola amigos mi chevi pop se al dar marcha prende pero se keda avierto el inyector tvi mod 2000 k sera
Ivan de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un Opel Astra 1994 tbi
El auto cuando arranca anda bien en relanti
Pero al querer sacarlo se ahoga y no tiene fuerza y cuando lo dejo en relanti un rato el tbi tira como explosiones como que se tira a hogar que será ayuda por favor
Osmar tercero de Paraguay hace un año
Hola gente,tengo un problema con mi daewoo racer pasa mucha nafta por el inyector,le cambie los anillos de goma y hasta el inyector pero igual hace lo mismo,ahoga todo y para,podria alguien aconsejarme???
Comentar

No prende la luz del aceite al encender el carro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 Chevy C2 25600 kms
Buen día le cambie el aceite, bujías, filtro de aire, y ni prende la luz del aceite al encender el coche alguien me puede ayudar
Adrian García de México hace 7 años  
AD
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian García)
moxxo2010 de México hace 7 años
Si no prende el check engine al abrir el switch no va a prender checa los fusibles de ignision i esta deconectado un cable rosa o rojo checale vien
.
Adrian García de México hace 6 años
Pues ya lo scanearon sale el código 44, le checaron el voltaje al map y tenía 5.8,e recomendaron llevar la computadora a revisar y me dijeron que el regulador de voltaje estaba mal ya que bajaba el voltaje cuando se calentaba, aún sigue la falla
Comentar

No entra la tercera velocidad caja automatica

Chevrolet Chevy 2007 confort 4 puertas automatico 100000 kms
Buenos dias, tengo un chevy confort tipo monza 2007 aveces mi carro funciona muy bien y de la nada no quiere tomar la tercera velocidad, ni haciendo los cambios manuales, si fuerzo la transmision prende el foco de sport o transmision, y mi carro pierde fuerza, en esos casos tengo que apagarlo y lo prendo y ya toma fuerza pero con el mismo problema solo entra la primera y segunda velocidad, hay dias en que si entra la tercera velocidad, pero cuando entra la tercera velocidad me hace un pequeño jalon y entra, si fuerzo la transmision se oye un ruido y como mensione pierde fuerza el carro, ahorit… Leer completa
nestor de México hace 8 años  
NE
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Gabo de México hace 8 años
Posiblemente tengas problemas en el gobernador lamentablemente si el aceite de la caja ya tiene olor a quemado y con un color cafe ya se quemaron las pastas o discos ojalà que no pero si urge que la arregles
RobCruz de México hace 6 años
Nestor, lo arreglaste, cuál era el problema, tengo la misma situación con mi Chevy.
[email protected] de México hace 6 años
Tengo un chevy monza confort...(1.6)...entran todas las velocidades menos la tercera
Antonio martinez de México hace 4 años
Yo quiero ke me digan cual podria ser el peoblema de mi carro es un chevy 99 y lo qie le pasa es de ke no entra ninguna velocidad ni la reversa ya solo entra la 5a velocidad
Rpiolo de México hace 4 años
Checa la reposición de la palanca de velocidades. Esta por la parte de atrás del motor. Es un plástico negro y no sale muy caro
ENRIQUE de México hace 4 años
Buenas noches tengo un problema parecido con mi camioneta siluhoette oldsmobile le mande a arreglar la caja de velocidades porque se neutralizaba y ya no entraban las velocidades, supuestamente me cambiaron la caja por una seminueva a cambio y al momento de calarla al principio si entraban todas las velocidades pero ahora la tercera la avienta muy tarde y patea y hace un ruido abajo del motor y en ocasiones cuando ya va caliente la camioneta, no quiere entrar la tercera ni la cuarta por mas que acelero, por favor me podrían decir que puedo hacer.
Ivan R de México hace 4 años
Buenas tardes. El mío hacía lo mismo y resulto que los cables del sensor de salida de la transmisión estaban rotos. Es decir, uno de los sensores no funcionaba. Los reparé y ya quedo listo
ENRIQUE de México hace 4 años
Ok muchas gracias lo voy a checar y le comento para que sepan que sucedió y que otros puedan compartir la experiencia
Ricardo de México hace 4 años
Alguien k me ayude... En la mañana mi Chevy Monza 98 prendió bien llegue al trabajo... Ya en la tarde al salir del trabajo... Lo enciendo y trato de meter cambios y no entran ninguno... Lo apagó y entran todos lo vuelvo a prender... Y no kieren entra ni primera... ni segunda ninguna... Aque se debe alguien ke aya pasado el mismo problema y me pueda decir que puede ser ???
Estefania de México hace 3 años
Lo pudiste solucionar??yo tengo el mismo problema con mi chevy
Juan corona de México hace 3 años
Aver razita. La verdad ya noce k hacer. Por k Los mecanikos la pura verdad son bien canijos. Resulta k tengo una chevy400ss vortex 5.3 v8. Y cuando le piso response como la diabla k es. El problema esta en k no tira el cambio subs hasta los 100kph. Pero d ahi ya no pasa tengo k solar acelerador y esperar a k baje d la velocidad para volver a darle otro pisonm aha y asi nomas mamandome la gas. Todos dicen k es la caja d la transmisión pero estoy completamente seguro k no es. Tiene k ser algo electrico pero k sera? Ai les encargo amigos y de ante mano muchas gracias. Saludos dead el lindo estado de Guerrero aipa cochos caballo prestado
Marco de Estados Unidos hace 3 años
Puede ser el Actuador del árbol de levas del solenoide de la válvula así me paso con mi trailblazer y se arreglo.
Comentar

Se apaga de repente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 C2 1.6 73000 kms
Mi chevy c2 2008 se apaga de repente al reducir la velocidad, por ejemplo en un tope, se apaga y se encienden los indicadores del tablero, a veces arranca a la primera marcha, a veces no, ya se le cambió la bomba de gasolina, se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración y a la válvula jack, se le cambiaron los filtros de aceite y de gasolina pero el problema persiste, agradeceré si alguien me puede orientar para resolver mi problema.
Cheko de México hace 8 años  
CH
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de cigueñal
kezo de México hace 8 años
Tengo el mismo problema le cambie el sensor del cigüeñal, tps, mapa, temperatura bomba de gasolina todo el cableado, cambio de computadora y la falla sigue alguien ke me pueda ayudar
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
kezo de México hace 8 años
Ya lo cambie 3 o 4 veces incluso 2 fueron los originales incluso el árbol de elevas esto porke hace nueve meses le hice la reparacion del motor y me habian puesto otro ke no era de la media y compre el correcto para ke diera con la medida de la cadena del tiempo el carro tiene mas de un mes entre el mecanico y el electrico y no sale la falla ya estoy desesperada
Rodrigo de México hace 8 años
Alguien a intentado con el relevador de gasolina?
josé de México hace 8 años
Tambien creo que sea el relevador de gasolina pero porque RODRIGO??? a mi carro (chevy 2002) le pasa lo mismo se apaga en baja.
Rodrigo de México hace 8 años
Ya lo cheque, y no fue. Posiblemente sea el regulador de presión de gasolina. Al estar en frío no regula la presión suficiente para mantener el auto mientras toma calor. Eso es lo que pienso. La bomba de gasolina, iac, sensor de temperatura, bulbo de aceite, sensor map, sensor de oxigeno no están fallando
Rodrigo de México hace 8 años
Ya lo cheque, y no fue. Posiblemente sea el regulador de presión de gasolina. Al estar en frío no regula la presión suficiente para mantener el auto mientras toma calor. Eso es lo que pienso. La bomba de gasolina, iac, sensor de temperatura, bulbo de aceite, sensor map, sensor de oxigeno no están fallando.
Solucionado
Mejor respuesta (según Cheko)
Cheko de México hace 6 años
Ya por fin pude solucionar mi problema, resultó ser un falso en el arnés del sensor de oxígeno y también el sensor mismo, el arnés cuando hacía contacto enviaba señales erróneas a la computadora lo que provocaba que dejara de inyectar combustible y por consiguiente perdiera revoluciones hasta apagarse, se cambió el cableado completo del arnés del sensor de oxígeno, le puse sensor marca delphi y asunto arreglado, ya no volvió a fallar, espero les sirva de algo mi solución
Comentar

Se arrana mi ccarro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1994 pop 300000 kms
Amigos mi chevy prende al llabaso y entran los cambios muy bien pero ala ora de despegar se arrana y en las subiditas o jorobas tengo ke subirlo en primera por ke no las sube ya cambie cables cambie la iak lave inyectorescambie bujias y cheke el aceite de la transmisión ke podra ser
julio de México hace 9 años  
JU
10 respuestas 
PALMA de México hace 9 añosContactar profesional
Cambia tus cables de bujia y bujias, comenta si se resolvio
julio de México hace 9 años
Ya los cambie y tambien el aceite y la válvula iak
PALMA de México hace 9 añosContactar profesional
Conecta el manometro al riel de inyectores y pruebalo en una subida si baja la presion de combustible, puede ser filtro de gasolina tambien
julio de México hace 9 años
A ok esa no la he echo y si lo cambio de una vez por uno nuevo
PALMA de México hace 9 añosContactar profesional
Pues mi hermano si quieres gastar dinero a lo bruto adelante, se supone que las pruebas son para descartar posibles problemas y corregirlos sin gastar mucho dinero, solo lo necesario, suerte. Comenta si asistio
julio de México hace 9 años
Buenas no ya lo cambie y lo probé pero sigue igual me dicen le kisas son los engranes de la segunda en la transmisión
PALMA de México hace 9 añosContactar profesional
Describe un poco mas del problema. Puede ser tu clutch muy gastado. Pierde fuerza el motor o solo no sube en cerros?
Solucionado
Mejor respuesta (según julio)
julio de México hace 9 años
No es cada ke meto los cambios ayer un mecánico me diho que era la prensa del clutch
PALMA de México hace 9 añosContactar profesional
Ok. Es importante mencionar detalles del problema. Yo pensaba que era un problema de perdida de potencia del motor en subidas. En efecto, tienes que cambiar el kit de clutch y te recomiendo cambiar el reten del cigueñal ya que bajaras la caja. 9811080369
julio de México hace 9 años
Como en cuanto sale la repracion
Comentar

Ruido en el motor

Chevrolet Chevy 2006 C2 217000 kms
Hace como 6 meses cambiaron árbol de levas y punteras también cambiaron los metales de las bielas y rectificación la cabeza, también bomba de agua,banda de tiempo apenas se cambió bomba aceite. De nuevo banda de tiempo y afinación pero ávido ocasión que se escucha un ruido tacatacataca que será por favor ayudenme
Gera de México hace 8 años  
GE
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Son los buzos de las valvulas que se descargan de aceite, si el ruido es permanente hay que cambiarlos son 8.
Gera de México hace 8 años
El ruido no es permanente lo hace de ves encanto
Jonh de México hace 8 años
Puede ser el aro dentado.
Baedock de México hace 8 años
Cual es el aro dentado?
Eliseo gonzalezcastro de México hace 8 años
Se prende la en el tablero la bombita de que le falta aceite y esta completo y hace un ruido como de sequedad es un chevy 2008 que podria ser??
Fabian de México hace 5 años
Puede que tengas el cedaso tapado amigo, ese cedaso lo lleva en el carter donde tiene el aeite el motor, solo es cuestion de quitar, lavar y volver a montar
Comentar

Tira aceite de la caja de el retén de la flecha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 Aut Gasolina Comfort 135000 kms
Es un Chevy 2008 automático tira aceite de la caja por el retén de la flecha ya lo cambie 4 veces y sigue tirando que podrá ser
1
Paco de México hace 3 años  
PA
5 respuestas 
Tiene desgaste el vaso de la flecha por eso no ajusta el reten.
Paco de México hace 3 años
Ok el vaso de la flecha es la espiga o cuál es
Solucionado
Mejor respuesta (según Paco)
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Si la que entra a la transmisión, dónde se aloja el tripoide.
Paco de México hace 3 años
Muchas gracias se lo agradezco
9341025023 de México hace 2 años
Tira aceite por el escape
Comentar

Fuga anticongelante por el multiple de admision SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2011  20000 kms
Se ve que reiga enticongelante por la junta del multiple de admision, en la balloneta el aceite esta totalmente limpio y en el tapon de llenado del aceite se ace una pasta de color cafe. Cuando lo enciendo hace a apagarse despues se estabibliza
rcn24 de México hace 7 años  
RC
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Tiene una fisura el empaque de cabeza, consigue un aditivo liquit molly para restaurar empaques y se le agrega al radiador.
Solucionado
Mejor respuesta (según rcn24)
rcn24 de México hace 7 años
Ya desarme la cabeza si era una fisura paraba anticongelante al pistón número 1. Desidi cambiar la junta de la cabeza
rcn24 de México hace 7 años
Se ve asta blanco el pistón donde estaba la fuga
1
kavo de México hace 6 años
Saben si pasa anticongelante por la pieza , , de multiple admision... saludos
Comentar

Baja presión de Aceite

Chevrolet Chevy 2003 POP 280000 kms
Se prende el testigo del aceite aún cuando está a nivel. Ya le cambié el aceite y filtro y el problema continua. Cual es el costo aproximado de limpiar el cedazo y, en su caso cambiar la bomba de aceite.
Juan de México hace 8 años  
JU
9 casos 
Joshua de México hace 8 años
Quita la tapa del carter y checa la coladerita debe estar tapada por eso no hay micha presión de aceite lava con gasolina y carbuking
Juan de México hace 8 años
Muchas gracias por la recomendación. Saludos
jers de México hace 8 años
Amigo... tengo un problema similar hija en carretera y de repente Sr apago mi chevy... marcando el testigo del aceite... le revise el aceite y le hacía falta así que le puse un litro y quedó a nivel pero ya no arrancó... sabrán que puede ser?. No seescucho ningún ruido ni nada fuera de lo normal... sólo Se apago
Jorge de México hace 4 años
Al parecer se pasó mucho silicón al motor ya cambié bomba de aceite, coladera y bulbo le hecho muchos cambios de aceite ya no tiene mucho residuos de silicón pero aún así pasan 15 minutos y se prende el foco en qué parte del motor se sigue acumulando silicón ?
GGARZA de México hace 2 años
Cambiele la bomba de aceite. Siempre en cualquier caso de encendido del testigo vaya a la segura. (Aparte de lavar cedazo y usar el aceite recomendado)
Daniel de México hace 2 años
Chequen el origen de el sedaso dela bomba por ay chupa aire y no sube
Comentar

Bomba de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 4 puertas v8 5.3 117000 kms
Mi chevy silverado 2007 ase todos los cambios bien se escucha silencia pero la abuja del aceite se sube asta arriba y luego se baja y asi esta cada rato asta arriba y luego otra vz asta abajo no me prende la luz del aceite no se si ande fallando la bomba de aceite o que sea
Marin de Estados Unidos hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marin)
Pastenes de México hace 6 años
Puede que sea la bomba de aceite que marque irregularidad, o que tengas un falso contacto en el tablero Bro. En un carro que tenía, el arnés estaba suelto y tocaba otras partes del motos y en el tablero marcaba información errónea
Checa en un autoelectrico 👌si se te soluciona cuenta Bro arre
Marin de Estados Unidos hace 5 años
La lleve a checar y solo era el sensor del aceite
Comentar

Se prende el indicador del aceite

Chevrolet Chevy 2007 c2 142000 kms
Saludos ayuda por favor
Mi carro prendio el indicador de aceite a los 10 minutos de estar circulando me para para checar el nivel del aceite, tuve la idea de agregarle un litro funciono bien por 30 minutos despues otra ves aparecio el indicador pero este parpadeaba varias vese hasta que se quedo prendido. Hubo un momento que sonaba el motor con el indicador prendido, se apago por un rato y dejo de sonar. Despues de un rato el indicador sigue prendido pero el motor no suena nada, que hago me da temor que se dañe el motor.
javier de México hace 8 años  
JA
10 casos 
maicolsua de México hace 8 años
Checa la bomba del aceite lo mas seguro que ya no tenga presión y aguas con echarle aceite de mas puedess desvielar el motor!
cmneyr de México hace 8 años
Hola Javier, justo me está pasando lo mismo que a ti, que solución le diste? Muchas gracias por tu ayuda
Linda de México hace 6 años
Hola tengo un chevi 2012 me prende el testigo del haceite cuando esta caliente ya le cambiaron el árbol de levas los buzos y la bomba de haceite y sigue el testigo prendiendo en cuanto pasan unos 10 mts que sigue que debo hacer???
Michel de México hace 2 años
A el mio le pasaba lo mismo, era un chevy 2002 y solo me limpiaron el Cedazo y quedo... me comento el amigo que lo limpio que obstruye el paso del aceite de manera correcta y eso genera que encienda el código. Aunque de momento no te haga ninguna falla el vehículo.
Tohui de Estados Unidos hace 9 meses
Hola buenos, me podrias decir donde se localiza cedazo de aceite por favor en mi 2007 chevrolet Tahoe LT, 5.3 con 98,000 millas, Gracias por tu informacion es muy util. La razon de mi pregunta es por que le hice el cambio de aceite y filtro al motor y le puse 5 cuartos, 1 cuarto = 1.05 litro de aceite, mi Tahoe lleva 6.10 cuartos o sea tenia mas de 3 cuartas partes del carter y hasta ahi todo iba bien, despues use desengrasante de motor para limpiar el carter y a su alrededor use un bote en aerosol y eso fue todo, pero al otro dia después de manejar como una media hora me salio en tablero un mensaje que decia "BAJO NIVEL DE ACEITE, AGREGA ACEITE AL MOTOR" y entendi por que faltaba un cuarto mas para llenar el carter, le puse un cuarto mas y desaparecio el mensaje, pero a los dos dias despues volvio a salir el mismo mensaje del "BAJO NIVEL DE ACEITE" y revise el nivel del aceite por medio de la valloneta o varilla del motor y el nivel estaba bajo tenia como la mitad del carter y habia manejado quisa unas 20 millas que siento que no son muchas para quemar tanto aceite y ahora no entiendo a donde fue a parar todo ese aceite, revise el carter del motor y no muertra señas de fuga de aceite, estacionamiento de mi casa y mi trajabo y no hay rastro de gotas de aceite, y ahora no se que revisar o que hacer, ayuda por favor
carlos de México hace un año
Encontraste la solucion amigo?
Tohui de Estados Unidos hace 9 meses
Nop, tal parece q nadien ha tenido problemas con una 2007 chevy Tahoe LT 5.3. Voy a seguir esperando haber si alguien se compadese de y me ayud, ADIOS
Tohui de Estados Unidos hace 8 meses
Que pasa, me recomendaron este site, que aqui iba a encontra mucha ayuda pera ya veo que yo no tengo suerte, adio trompaneros, adios
Comentar

Calentamiento o falsa lectura de temperatura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 Gasolina 1.4l 3 245700 kms
Buenas noches estimados tengo una pregunta enorrrrrme,, o problema tengo un Chevy 1999 joy y es que mi Chevy se le va la temperatura hasta arriba prende el ventilador y la aguja se mantiene ahy a la mitad, ya no baja pero ya cambié termostato sensor de temperatura el sensor ect el anticongelante,ni hierve el anticongelante no tengo goteras ni perdida de aceite el termostato abría y cerraba lo quite la bomba parece estar bien xq no tiene goteras ni nada lo chistoso que no me tronaron mangueras ni nada ni se siente caliente el carro todo está bien pero la temperatura no baja será mala lectura?? Sq me quedé sin trabajo no hay $ para mecánico ya agote mi capital y ocupo el perrón para mis citas en oncología alguien sabrá q show les agradezco mucho banda feliz navidad
Alejandro Salazar de México hace 3 años  
AL
8 respuestas 
Camilo de Colombia hace 3 años
Revise las tierras y conexiones de la batería
Alejandro Salazar de México hace 3 años
Te agradezco mucho mi estimado deja veo si están bien todas las conexiones excelente día mi estimado
gera de México hace 3 años
Sólo cambia el tapón del deposito esas fallas suele pasar
Alejandro Salazar de México hace 3 años
Te agradezco bro el apoyo ten un excelente día
gera de México hace 3 años
De nada e igualmente carnal siempre empieza por las piezas más baratas el tapón no sale caro.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro Salazar)
Alejandro Salazar de México hace 3 años
Muchas gracias mis estimados resolví el problema ,,era el tapón del recuperador quedó muy bien gracias por el apoyo feliz navidad y próspero año nuevo camaradas
Felix Hernandez de Estados Unidos hace un año
Hola tengo una chevy silverado me marcava ENGINE HOT A-C TURNED OFF le cambie el sensor de la temperatura y termostato y me sigue marcando lo mismo que puede ser?
Felix Hernandez de Estados Unidos hace un año
Mi troca es 2009 motor 4.3
Comentar

Calentamiento de chevy y encendido de Check SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2009 C2 138000 kms
Buen día, tengo un chevy C2 2009, el cual, de un tiempo para acá, comenzó a calentarse rápidamente, pero sin sobrepasar la mitad de la temperatura, tenia una fuga en el deposito de anticongelante y fue cambiada hace aproximadamente 1 mes y medio, pero desde ayer, noté que hacia un tipo de carcacheo, no se alentaba, ni tenia ningun problema de funcionamiento, pero la temperatura sobrepaso la mitad, y encendió el check, lo lleve con un mecanico y me comento que se debía cambiar el termostato, pero al abrirlo, me dijo que no lo tenía, notamos la manguera que va del termostato al radiador inflada,… Leer completa
Kevin de México hace 8 años  
KE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kevin)
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente si el aceite esta lechoso ,puede ser una fuga de anticongelante al motor por el empaque de cabezote.
Esimeman de México hace 8 años
Ya esta pasando agua al aceite, a cambiar el empaque antes de que se convierta en un problema mas serio
Kevin de México hace 8 años
Gracias amigos, efectivamente, la Junta de la cabeza ya estaba dañada. Debido a que el coche tenía fugas de anticongelante, ya se fue a mandar a cepillar y espero en dos o tres días tenerlo de vuelta , gracias!
chiro de México hace 7 años
Tengo un chevy pop 2003 que al ir mas o menos a 120 kms/hra. Prende el check engine y se queda
Asi aveces cuando bajo la velocidad a 80 kms/hra se apaga aveces no y solo se apaga al apagar el carro y cuando lo enciendo ya no se prende hasta llegar nuevamente a 120 kms., lo he llevado a varios talleres y lo revisan con la computadora y me dicen que no arroja ninguna falla. A que se debe entonces que prenda.
eron gomez de México hace 5 años
Esa falla me pasó ,te sugiero q le cambies el sensor tps , mi pasó lo mismo y con ese cambio funciona muy bien se corrigió el problema
taliban de México hace 7 años
Hola tengo un chevy hace tienpo seme prendio el chech y no puedo verificar ya lolleve con el mecanico y lo escanio me dijo que era el sensor de cigüeñal se canvio y sigue prendido que puedo hacer
LUIS de México hace 7 años
Alguien sabe porque mi chevy 2003 al llegar a 80km/h comienza a sonar un "beee beee beee" constante hasta que bajo la velocidad a menos de 80km/h??
Les agradeceria su ayuda.
Juan de México hace 7 años
Hola alguien me podría ayudar es que se encendió el check engine de forma parpadeante pero a los minutos que se detuvo el carro dejo de iluminarse y después de unas 3 horas se volvió a prender ya de forma fija ya después de una hora se apago y no ha vuelto a encenderse alguien me podría ayudar el motivo de esta alerta es un Chevy 2010
carlos alberto ramirez valdez de Perú hace 6 años
Buenas respuestas le agradecería mas comsejos sobre mi auto chevy taxy del 2008 gracias.
Comentar

Aparece falla numero p 0748 que significa

Chevrolet Chevy 2006 chevy c2 120000 kms
Buenos dias, recientemente al acarro se le enciende la "s" y se frena, cuando lo apago y vuelvo y lo enciendo arranca sin problema, lo hice scaniar y aparece falla p 0748, creo que es el circuito de presion de aceite, pero necesito mas informacion, muchas gracias.
DIEGO de Colombia hace 8 años  
DI
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Codigo p0748. - causas :1. - fluido sucio de transmision 2. -bajo nivel de liquido de transmision. 3. - presion de linea defectuosa valvula solenoide "a" 4. -arnes abierto o en corto circuito de valvula solenoide.
Luis de México hace 6 años
Yo tengo una Chevrolet Cheyenne modelo 1996 es automática pero le repararon la transmisión y me quedo con ese código y me patea de primera a segunda ya los demás jalan bien solo eso y la lleve a escanear y sale ese código p0748
norber de México hace 8 años
Hola buenos dias, mi chevy ya tiene 3 dias que me esta dando los codigos de error p1895 y p0748, en frio falla como si fuera una bujia pero a medida que toma temperatura se le quita esa falla, pero como es automatico la transmision no funciona como debe de ser, arranca en 2a. Velocidad y los cambios tengo que hacerlos manualmente, antes prendia y apagaba el auto y se le quitaba la falla de la transmision, pero ya no sucede eso, ya no se le quita la falla, ya lo lleve a que le quitaran los codigos de error y no se puede, sigue con la falla, quiero saber en que puedo enfocarme para revisarlo, porque nadie me precisa la falla, gracias por su tiempo y espero respuesta
ricardo de México hace 8 años
P1695 - Circuito de entrada sin llave condiciones de poca entrada remota Compartir | Añadir comentario Posibles causas - Defecto de apertura a distancia - arnés de apertura a distancia está abierto o en corto - circuito de entrada sin llave mala conexión eléctrica remota

Read more: http://www.autocodes.com/p1695.html
ricardo de México hace 8 años
P0748 CHEVROLET - Presión de control del solenoide Circuito eléctrico Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Bajo nivel de líquido de la transmisión - Dirty fluido de transmisión - Defecto del solenoide de control de presión - Control de presión de mazo del solenoide está abierto o en cortocircuito - la presión del circuito de control del solenoide mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p0748_chevrol…
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
ricardo de México hace 8 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
kasili de Panamá hace 7 años
Buena noche, cordial saludo. Desde inicios, Petroautos me entregó un auto hyundai accent 2011 con transmisión automática con un mínimo de aceite de transmisión, 4 años después al realizar el cambio de aceite por 40 mil kms se dieron cuenta de esto. Ya pasó un año y tengo el SOLENOIDE "A" de control de presión eléctrico P0748 afectado, según diagnostico computarizado.
El auto se quedó en tercera y golpea al llevar la palanca de P a D. Me pregunto si esta afectación del Solenoide se debe al recorrido del auto por 4 años y 40 mil kms con una mínima cantidad de aceite en la Transmisión ?

Agradezco sus comentarios,

Atentamente,

Kasili
ricardo de México hace 7 años
Resetealo. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo, asi se borra la memoria de la computadora.
kasili de Panamá hace 7 años
Hola, gracias por responder. Lo hice y no cambió la condición del golpe en R y D. El error que da el diagnóstico computarizado es Solenoide A Control de presión y entiendo que este Solenoide está dentro de la transmisión y que se afectó porque la transmisión no tenía suficiente aceite para lubricar. No se si será cierto esto
kasili de Panamá hace 7 años
Adjunto foto del diagnóstico para mejor entendimiento jeje
Gracias
1
Lalo de México hace 4 años
Buenas tardes Kasili, pudiste arreglar el fallo? Como se solucionó? Me acaba de pasar lo mismo con mi carro, Gracias
Comentar

Prende el foco del motor con un rayo

Chevrolet Chevy 2008 5 puertas A/C 110000 kms
Hoy en la mañana que encendí el carro prendió el foco del motor con un rayo, hace 2 mil km le hice el servicio y se le cambió todo, filtros, aceite, bujías, etc… porque razón pude prender ese foco?
Danny de México hace 9 años  
DA
13 casos 
jadsa de México hace 9 años
Resetealo, descoecta el negativo de la bateria un minuto luego coectala. Conecta el switch hasta que prendan los focos del tablero, sin dar al final para dar al motor, y y regresa el switch a apagado, haslo tres veces y luego ya enciende el motor y listo
Osbaldo de México hace 7 años
Si funciono, gracias!!!!
JdL%C3%B3pez de México hace 7 años
Como reseteo el vehículo paa seguir pasos de quitar el testigo
Yuli de México hace 5 años
Hola, me pudieran orientar tengo un chevy 2004, tiene algo de tiempo que pierde potencia en las súbitas (lo he llevado al mecánico y no le encuentran el detalle)y en los últimos días se le enciende la luz del motor y no tiene potencia solo lo corro en primera o segunda así y en las subidas no sube. Gracias
Comentar

Regresar al aceite con la viscosidad que indica el fabricante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2011 MONZA 75 ANIVERSARIO, 1.6L, 4 CILINDROS, TANSMISIÓN AUTOMATICA 148009 kms
¿Qué pasa si cambio de aceite 20w50 al que indica el manual del fabricante que es 10w30?. Siempre que le hago el servicio de afinación o de cambio de aceite lo hago en los talleres mecánicos donde me han recomendado familiares. Honestamente no sé mucho de vehículos y creo que a muchos nos pasa, nos confiamos de los "expertos" en los talleres mecánicos y dejamos nuestros vehículos confiando que saben hacer su trabajo y que van a poner las piezas y productos correctos para tu vehículo Esta vez me llamo la atención que saber que aceite le ponían a mi Chevy monza 2011 75 aniversario y pregunte… Leer completa
jammunico de México hace 2 años  
JA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según jammunico)
moralesnery de México hace 2 años
Cuando cambias de grado en cualquier coche puedes tener alguno de estos sintomas:
* Sonido de buzos descargados (suena el "chaca chaca" de los vochitos, puede ser temporal solo unos días o solo al encenderlo)
* Sonido de metal rozando (peligroso, quiere decir que el motor no mueve bien ese grado)
* Fuga de aceite por las juntas o retenes (puede pasar por ejemplo con el sintetico en motores con mucho desgaste)

No se como ande tu chevy de kilometraje pero por el año, no creo que ande tan jodido. Deberias poder bajar a 15w40 o a 10w30 sin mucho problema.
Los Kits de afinación para Chevy que vende ACDelco vienen con dos variantes de aceite: 20w50, o 15w40. El que encuentras mas facil es el 20w50, pero este aceite es para motores que ya traen bastante recorrido; si revisas tu manual vas a ver que ni es de los grados recomendables. Antes del 2000 si lo llegaron a poner como recomendado en el manual, pero fue muy poco tiempo.

El 20w50 que traes te sirve, pero si tu motor esta en buen estado va a tener un desgaste mayor al normal.

Mi recomendación personal es que para la próxima tu compres el Kit de afinación con aceite 15w40 o 10w30, el limpiador de inyectores, el limpiador de metales, y le pagues al mecánico por la mano de obra unicamente.
Un ultimo tip: si utilizas aceites de baja calidad como este o los de emergencia, cambialos antes de los 5000km, o cuando al medirlo veas que ya esta muy oscuro. Monitorealo cada 10-15 días.
1
jammunico de México hace 2 años
Muchas gracias por la respuesta.
Compré el kit de cambio de aceite AC DELCO 10W30 como ya le tocaba cambió aproveche a probar, voy a checar cada 15 días a ver como va el aceite.
Te comento que si sentí diferente el coche, la mayor diferencia que sentí fue que al pisar el acelerador hace mas ruido como si acelerará a fondo pero también tiene mas potencia al avanzar.
Antes cuando quería atravesar una calle de mucho trafico donde no hay semáforo esperando cruzar le tenia que pisar mas profundo el acelerador para pasar lo mas rápido posible, hoy con el simple cambio de aceite lo piso normal y sale avanza rápido, me tengo que ir acostumbrado al cambio y poner atención a cualquier síntoma que presente.
Saludos
Erika angeles de México hace 2 años
Hola buenas noches tengo una problema con mi Chevy 2000 cada que lo enciendo se bota el filtro de aceite a qué se debe me puede orientar por favor
Comentar

Problemas de inyeccion de gasolina

Chevrolet Chevy 1994 joy 27960 kms
Tengo hace un año le hice el ajuste de motor pues empezó a echar un poco de humo el consejo del mecánico fue realizar el ajuste después de hacerlo el auto funciono muy bien durante los tres meses siguientes dereperte empezó a jalonarse y me percate que el catalizador estaba al rojo vivo lo deje que se enfriara y el auto no arranco el mecánico comento que probablemente se había tapado el catalizador el cual se anulo pero el carro no arranco cuando checo el nivel de aceite me percate de un olor a gasolina en el aceite el mecánico llega a la conclusión después de revisar el tiempo y sensor de oxi… Leer completa
josue de México hace 9 años  
JO
1 caso 
labpi de México hace 9 años
Saludos josue, en tu auto tienes una serie de sensores que son responsables de la cantidad de inyeccion de combustible los cuales son, el TPS, sensor MAP y sensor MAF y los sensores de Oxigeno, cuando alguno falla puedes tener un exceso de inyección de combustible, esto causo que se saturara tu catalizador y se tapara , pero destaparlo no es la solucion ya que el problema persiste en el motor , ahora tambien no es nesesario cambiar los inyectores, te recomiendo busques un buen laboratorio donde te revisen todos los sensores y QUE TE MUESTREN si funcionan o no, y que te laven los inyectores en ultrasonido y revisen en banco de pruebas si no tienen fugas e inyecten correctamente y que les cambien los sellos y los microfiltros, (te comento que es raro que se dañen los inyectores a menos que el combustible este contaminado con aditivos o recinas) en mi laboratorio solo nos han salido 2 inyectores dañados y de autos distintos , fijate bien para que no te quieran engañar, la mejor de las suertes
josue de México hace 9 años
Buenos días gracias por el comentario y la información ya que esto me ayuda demasiado metiche cuando llevo un auto con los mecánico y se un poco de las partes en cuestión ya que las busco por Internet y estudio su funcionamiento gracias amigo LABPI
Chenton de México hace 8 años
Buenas noches mi chevy 2002 presenta la siguiente falla, arranca pero al avanzar se apaga o avanza y se enciende el engine y se empieza a jalonear y pareciera q se ahoga y al acelerar no responde me dijeron q era el clutch ya lo ajuste pero sigue igual, alguien m pudiera decir cual puede ser el problema, gracuas
Ivan Alejandro de México hace 8 años
Quisiera saber cuantos sensores de oxigeno lleva un chevy monza 2005 (confort))
Santiago zapata de México hace 2 años
Acabo de comprar un Chevy 2009 pero la varilla solo se moja de un costado eso es normal ???
Comentar

Tipo de aceite y anticongelante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 3 puertas 166000 kms
Buenas tardes alguien que me pueda ayudar que tipo de aceite es idoneo en mi
Chevy ,las temperaturas por lo regular van de los 30gradosC a 40 gradosC en verano ,ademas me gustaria saber si el anticongelante rojo peak es bueno para mi auto un conocido me dijo que ese anticongelante le podria picar las mangueras a mi chevy y que lo debo diluir.
Nachofraire de México hace 5 años  
NA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nachofraire)
Jairo Pineda de México hace 5 años
El aceite no tiene que ver con la temperatura ambiental así haga frío o calor el motor tiene su propia temperatura de trabajo. Ayuda compartiendo datos de tu vehículo, echa humo? pierde aceite?
Lo recomendable en un chevy con motor en buen estado a ese año que es el tuyo es aceite viscocidad 15w40.
Sobre el anticongelante te recomiendo la marca PRESTONE si lo encuentras al 73% de concentración mejor, se pone sin diluir. No uses el rojo, ni azul, ni rosa.
Nachofraire de México hace 5 años
Buenas tardes mi Chevy no hecha humo, a veces me tira aceite a lo mejor cada quince días le pongo 1/4 de aceite tal vez un poco menos y tbm preguntaba lo del anticongelante por que el indicador de temperatura llega casi a 3/4 y en ese momento encienden los ventiladores, tambien estaba pensando en cambiar el termostato eso me podría ayudar con lo de la temperatura saludos.
Comentar

Enciende el check engine SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 Chevy Monza 215000 kms
Me acaban de entregar mi chevy monza 2001, lo mande a anillar y empacar, cambiar metales de bancada, cambio de aceite y bujias lavado de cedazo, ne lo entregan con luz de check engine encendido qué podra ser ya que asi no estaba
rmejorad de México hace 7 años  
RM
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Cuando se hace un ajuste , por norma se debe cambiar la bomba de aceite.
rmejorad de México hace 7 años
Ricardo me empacaron y anillaron mi Chevy, ahorita lo siento como que hay que acelerarlo mas de lo normal y por concecuencia se me mata pero no estaba asíy tambièn empieza a vibrar mucho el motor, ademas de que enciende el check engine y de ratos se apaga pero vuelve a aparecer, en qué afecta si no cambias la bomba de aceite???

Saludos Gracias!!
ricardo de México hace 7 años
Llevalo a un autozone a escanear es sin costo
Roberto martinez de México hace 3 años
En Autozone son culeros nunca quieren escanear
Solucionado
Mejor respuesta (según rmejorad)
rmejorad de México hace 7 años
Solo como dato mi problema ya se resolvió era una manguera tapada del sensor map tenia suciedad, eso hacía marcar check engine y hacía que se arranara, ya quedó solucionado gracias
Comentar

Problema en transmision

Chevrolet Chevy 2004 confort 120000 kms
Buen dia,tengo un chevy confort 2004,se me daño de la transmision,ya le han cambiado caja de valvulas,turbina,aceite,discos y demas "supestamente" y sigue con la falla de no meter la 3er velocidad,primera y segunda entran muy bien sin problema pero al entrar la siguiente velocidad como que se neutraliza,que me recomiendan?. . . Saludos y gracias
Brenda Rios de México hace 8 años  
BR
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Si esa falla fue lo que origino se le haga la afinacion a la caja, puede ser que no se le borro la falla en la computadora. Resetealo: deconecta el polo negativo (cable negro) de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Adolfo de México hace 8 años
Hola mira yo tengo un chevy c2 2008 confort automático
Y me paso algo similar pero ami me ajustaron la máquina y me le cambiaron los retenes a la transmisión
Pero después de unos días
El carro ya no reconoció ninguna velocidad
Cuando lo trató de encender en alguna velocidad no prende
Pero si pongo la palanca en parking o neutral si prende
Pero cuando pongo la palanca en alguna velocidad no da
Y trató de regresar la palanca a parking y truena
ricardo de México hace 8 años
Adolfo. - todas las transmisiones automaticas trae un QUICK DOW ( interruptor de seguridad) que evitar dar arranque con alguna velocidad puesta, tiene que estar en P o en N para arrancar. Es normal. Lo del tronido en P es el seguro de estacionamiento de la transmision , con utilizar primero el freno de mano y despues poner en P la palanca es lo correcto y deja de tener ese tronido.
Debe ser que es 1er. Vehiculo automatico que manejas , pero asi se aprende. Saludos.
Adolfo de México hace 8 años
Creó que no me explique perdón
Y muchas gracias por su apoyo
Ay va otra vez
Mi chevy c2 no acelera en ninguna velocidad
Y al sacar la bayoneta de la caja de transmisión olía el aceite a quemado
Y mi mecánico me dijo que ya fregó la caja será verdad
O sólo me quieren ver la cara para sacarme unos cuantos pesos
ricardo de México hace 8 años
Definitivamente la transmision ya trono, hay que hacerle una afinacion completa ,cambio de discos metalicos y de pasta, retenes ,oring ,empaques ETC. se vende el kit completo de repuesto,mejor si consigues el original , y no son pocos pesos.
Adolfo de México hace 8 años
Muchas gracias Ricardo voy a checar y les informaré como quedó y que paso
Gracias y saludos
Jilbo-Meca de México hace 8 años
Hola Adolfo, si tu transmisión truena es por que los soportes del motor ya están bajos y pude haberse dañado algúna de las homocinéticas de las flechas de transmisión, de aquí que no se mueve y al tratar de engranar truena, si este es el caso debes cambiar los tres soportes del motor y las dos homocinéticas con sus guarda polvos etc. slds.
carfcordz de México hace 8 años
A mi me paso exactamente lo mismo era la caja de valvulas pero me le hicieron reparacion gneral de una vez
William Medina de Colombia hace 8 años
A mi me paso lo mismo, no cambiaba primer cambio, pero yo lo bajaba manualmente a 1 arrancaba bien luego la pasaba a directo y ya el carro andaba bien. Lo que pasa es que la caja tiene 2 sensores de velocidad, uno de entrada y uno de salida si se dañan la caja no nota velocidad y por tanto no hace los cambios. EN MEXICO los dos sensores vales como 800 a mil pesos los dos
Y hay un video en youtube que te muestran donde esta, pero lo mejor es ir donde el mecanico solicitando que realiza este cambio
chapis de México hace 7 años
Buen dia, tengo un chevy monza 2003 automatico, de repente voy muy bien en el carro y despues no quiere acelerar en directa, le cambio a tercera y funciona bien, sera que sea problema de la transmision?
William Medina de Colombia hace 7 años
La primera opcion a revisar son los sensores de velocidad
Los carros automaticos de chevrolet tienen dos sensores
Ellos calculan la velocidad y hacen los cambios, cuando de dañan arrancan en tercera en vez de arrancar en primera
William Medina de Colombia hace 7 años
La primera opcion a revisar son los sensores de velocidad
Los carros automaticos de chevrolet tienen dos sensores
Ellos calculan la velocidad y hacen los cambios, cuando de dañan arrancan en tercera en vez de arrancar en primera
Georgina De La Luz Rosillo de México hace 6 años
Buenas tardes!! tengo un chevy conford 2007, al encenderlo avanza bien cuando lo pongo en drive, pero si me detengo y luego vuelvo a ponerlo en drive tarda en avanzar aprox. 10 segundos, quisiera saber que puede ser. Gracias
Moises millan rodriguez de México hace 6 años
Hola buenos dias tengo un chevi mod. 2005 confort automatico y al llegar a 80km se prende la letraS y no avanza me pueden ayudar me comenta un mecanico q la falla es electronica
Comentar

Problemas al arrancar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 3 puertas 100000 kms
Buenos dias, el problema que presenta el carro es cuando le doy marcha pero debo de estar acelerando o estarle bombeando constantemente al acelador para que se encienda, ya se le hizo su servicio de afinacion, cambio de aceite, filtros de gasolina, aceite, bujias lavaron el cuerpo de aceleracion y el carro sigue con el mismo problema, pueden ayudarme
lulu de México hace 8 años  
LU
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Es tbi ,un solo inyector, ya no debe funcionar correctamente por tantos años de uso, hay que cambiarlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según lulu)
lulu de México hace 8 años
Si es un solo inyector ya lo checaron pero se tubo que cambiar la bomba de galosina por que tenia baja presion al aparecer esos es lo que estaba afectando,
Comentar

Sonido en busos o balancines SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 chevy 170000 kms
El carro duro un tiempo parado,al prenderlo empezaron a sonar los busos muy fuerte. Se le cambio el aceite y no se le quito el ruido,se le lavo el cárter y el cedazo pero no se elimina el ruido ¿podrá ser la bomba?
Adal de México hace 10 años  
AD
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adal)
Manuel gdl de México hace 10 años
Hola adal mira lis buzos funcionan solamente cargados de aceite por el tiempo ke estuvo parado logicamnete se descargaron solo es cuestion de dejar encendido el auto y automaticamente se cargaran lo que si te advierto es ke algunos vehiculos pueden durar hasta mas de 8horas en cargarse para esto intentalo en varias sesiones
Comentar

Motor tiembla SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2000 pop 318000 kms
Tiembla el motor al ir revolucionandolo. Ya se cambiaron de bujias, los cables de las mismas, se lavo TBI, se cambiaron filtros y aceite. El carro encendido en ralenti no genera ningun temblor ni ruido extraño, Si lo acelero sin velocidad o con el clutch adentro todo bien, no tiembla ni tampoco hace ruido... El problema es cuando ya en marcha con velocidad adentro empieza a temblar y hace ruido como de tac tac... Como dato extra al hacer el cambio entre velocidades se siente como si entraran de golpe.
oscar de México hace 10 años  
OS
1 caso 
jajc_321 de México hace 10 años
Tienes que checar el clutch, o el nivel de aceite de la caja, pueden ser cualquira de las dos
Solucionado
Mejor respuesta (según oscar)
oscar de México hace 10 años
Gracias por el aporte, estaba cerca... el problema era la flecha homocinetica... gracias por darte tiempo a contestar.
artur de México hace 8 años
Me agarró la lluvia y pase por una calle con mucha agua se mojo pensé que me quedaría pero al siguiente día no quería entrar las velocidades con el carro encendido no entran sólo cundo esta apagado
Comentar

Vibra y a veces se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2006 c2 300000 kms
Resulta que cambie soportes de motor porque estaba haciendo ruido la transmision cambie los tres cambie aceite de transmision empaques de transmision reten caja selectora y disminuyo el ronroneo en la caja de transmisión asi que cambie soportes y desaparecio pero empezó a vibrar le hice afinacion cambie cables y sigue igual de hecho note una como nata en la tapa de las punterias y una gota pequeñita en la bayoneta y se baja el nivel del anticongelante ayudaaaaa
Alex padrón de México hace 6 años  
AL
4 respuestas 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo. Que tipo de transmision tiene tu vehiculo?
Esa nata es por que se esta mezclando el agua con el aceite. Lo normal es que le hayas dado un calenton y se pico la junta fe la cabeza. Si trae transmision automatica posiblemente se rompio el enfriador que trae dentro del radiador y ese motor no trae enfriador de aceite asi que esa parte queda descartada. Y eso haga que tu motor falle. Si necesitas mas ayuda con gusto
Alex padrón de México hace 6 años
Es transmision standar entonces se frego el empaque y por eso vibra y se apaga?
Por la mezcla de anticongelante con el aceite
Que tan riesgoso es que lo mueva asi,
Gracias por tu ayuda de verdad quiero mucho a mi carro
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex padrón)
omar fuentes silva de México hace 6 años
Mira si llegan a fallar un poco. Ya que la mezcla degamos que ya no es al 100% aire y gasolina asi que puede producir ese desbalanceo o se pico la junta de la cabeza y la. Compresion de un cilindro se. Pasa a otro y es como que no trabajara. Al 100% ese cilindro.
Ahora bien es riesgoso ya que el aceite no esta lubricando. Como debe. Y la solucion es bajar la cabeza. Cepillarla. Limpiarla. Cambiar aceite de motor y que bajen el carter para limpiar adentro lo que pudo quedar sucio. Que le den una limpieza al radiador y a las mangueras ya que puede estar sucio el interior
Alex padrón de México hace 6 años
Gracias mañana ira al mecanico a cita y reparación...
Comentar

Porque se descargan los buzos del Chevy C2

Chevrolet Chevy 2007 Chevy C2 5puertas  122000 kms
Se bajó la cabeza para cambiar la junta y se cambió la cabeza reparada pero también se cambió árbol por desgaste en las levas se cambiaron los buzos balancines aceité y filtros se armó en general pero los buzos no cargan, en frío no suenan pero Alós 5 minutos empiezan a sonar se cambió bomba de aceite se volvió a cambiar aceite filtro de aceite y siguen sonando dicen que la cabeza está tapada de la vena de lubricación o del empaque del tubo de la bomba de aceite que esta jalando aire del empaque del tubo que me recomienda hacer.
Luis Manuel Ortiz baliño de México hace 6 años  
LU
4 casos 
Arturo de México hace 6 años
Qué grado SAE es el aceite q le pusieron?
Luis Manuel Ortiz baliño de México hace 6 años
Se cambio aceite acdelco del 20w50 dos veces pensando que era el aceite
Víctor Milán de México hace 6 años
Jaja, es el aceite, el chevy usa 10w-30, y el ACDelco es un aceite muy chafa. Tú mecánico es un puercanico, le está poniendo aceite de caribe 1978. Buzo caperuzo
David Ruiz de México hace 3 años
Yo tengo un problema hay un buzo que se descarga y se carga así anda todo el día
Arturo de México hace 3 años
Que grado SAE traes de aceite?
David Ruiz de México hace 3 años
20w 50 móvil alto kilometraje
Arturo de México hace 3 años
En cambios los chevys nii deben de usar nada arriba de 15W-40. De relleno si ponle mas grueso si t quema aceite. En el siguiente cambio de aceite baja la viscosidad y nos cuentas como t fue
Apolinar de México hace 10 meses
Tengo un Chevy c2 mod. 2008 con 102000 km que suenan las punterias , ya le lavaron el motor con un aceite goner 10w40 con filtro goner tambien, y se le cambio ese aceite por un goner 15 w 40 disminuyó el sonido pero a los 100 km, volvió a sonar se dejó enfriar y disminuyó nuevamente el sonido, lo recorrí otros 100 km y volvió a sonar ¿que me recomiendas?
MauHernandez de México hace 4 meses
Buenas tardes mi chevy es 2011 1.6, se le cambiaron los pero como que la bomba no tira sufiente presion para llenarlo, la cuestion es que algunos ya estan llenos pero quedan con juego los balancines y ellos no tienen desgaste. Saludos
Comentar

Duro clutch, palanca de velocidades, forzado

Chevrolet Chevy 2007 4 puertas 20000 kms
Tenia una fuga en la manguera que va conectada al aceite del power se la cambiaron y le pusieron aceite. El mismo día el termostato o la computadora del termostato se descontrolo y asía que se prendiera el abanico; Todo eso se lo arreglaron el mismo día. Ese día salí a carretera pero el carro se sentía muy forzado (como si acelerara y pisara el freno al mismo tiempo) la palanca de las velocidades se puso dura y el clutch también, hasta la palanca para poner las discrecionales se puso dura. Que es lo que puede tener?
nataly de México hace 9 años  
NA
5 casos 
vicky de Estados Unidos hace 8 años
Hola...he comprado un chev cp 2007 dos puertas...el problema es q siento q el clush esta duro y cuesta q le entren las velocidades...parece q el carro fue usado para carrera...no se si ha sido ajustado...en el motor en la parte derecha trae un filtro para entrada de aire. Bueno yo se poco de estos carros...pero mi pregunta es si es normal q sea así de duró el clush...
Sindy de México hace 5 años
Hola bn día...
Tengo una duda espero m puedan ayudar. Tengo un Chevy 99 y comienza a botarme las velocidades a q c debe ?
Alan Sandoval de México hace 5 años
Ya cambiaste el repuesto de la cruseta de velocidades??, Si no es así puede que sea esto, en. Mexico cuesta cómo 200 pesos solo que pide el kit completo por qué hay otro más económico y no trae el repuesto que une la cruseta con la caja de cambios
Comentar

Los abanicos no apagan

Chevrolet Chevy 2010 5 puertas, standard, 1.6,  100000 kms
Buenas tardes. Mi chevy, tiene muchísimos problemas que ni la agencia a resuelto, uno de ellos es que los abanicos se prenden inmediatamente después de arrancarlo aunque este frío en la máxima velocidad de ellos y al mismo tiempo, como si estuvieran directos. No se calienta y el radiador esta frio. Ya revise el radiador, deposito de agua, termostato, bomba de agua, bomba de aceite, empaque de la cabeza y rectificado, filtros, aceite, etc y no mejora. Espero me ayuden
nohemi de México hace 9 años  
NO
3 casos 
yanko de México hace 9 años
Ya checaron fusibles, el bulbo del radiador, corrientes y tierras, posiblemente tengan un paso de tierra que hace que se active el ventilador sin necesidad de calentarse el motor, t recomiendo que chequen estos puntos pues es solo una falla electrica
Jack1912 de México hace 9 años
Hola. Tengo el mismo problema en mi chevy 2004 con clima,,, cuando enciendo el clima entran los dos abanicos y cuando lo apago también se apagan los dos abanicos en velocidad máxima,,,, usando mi chevy sin clima entra solo un abanico en baja velocidad y todo sin problemas... Pero,,, de vez en cuando (1 vez al mes + o -) cuando enciendo mi chevy por las mañanas entran los 2 abanicos en máxima y así pueden quedar y nunca se apagan solo se apagan cuando apago el vehículo por la noche pero cuando lo encienda por la mañana los ventiladores se activan nuevamente casi de inmediato... la solución que encontré en Internet es que cuando eso sucede hay que desconectar la batería 5 minutos y listo... los ventiladores funcionan con normalidad encendiendo solo cuando el auto esta caliente o cuando se usa el clima y manteniéndose apagados cuando el vehículo esta frió. Creo que es un problema de la ECU, alguna salida que controla los ventiladores se queda estática y por eso no se apagan los ventiladores hasta dejar a la ECU sin voltaje de alimentación. Sigo buscando alguna solución para este problema ya que como mencione antes no es muy seguido que pase esto pero no se me hace propio andar desconectando la pila a cada momento.
nohemi de México hace 9 años
Ya cheque los fusibles reelevadores todos estan en orden, y todo esra bien me falta el sensor de temperatura. Yo desconecte la computadora cuando encuentre la solución lo público y gracias a los demás por su respuesta
angel de México hace 9 años
Hola nohemi, esto posiblemnte sea en caso de que tu coche tenga aire acondicionado. En la linea de alta presion del aire acondicionado existe un sensor que se llama NO (normaly open) este sensor tiene la funcion de hacer funcionar tus abanicos cuando el sistema requiere disminuir la presion del sistema del A/C buscalo sobre la linea delgada del A/C o en el radiador del A/C posiblemente este sensor se quedo pegado y es lo que hace que tus abanicos siempre esten encendidos. Lo que puedes hacer es desconectarlo y ver si los abanicos funcionan como deben de ser
carlos de México hace 8 años
Buenas tardes Nohemi, disculpa la molestia resolviste el problema, lo que pasa que a mi chevy le pasa la misma falla que describes

Saluds
nohemi de México hace 7 años
No aún no sigo desconectando la computadora cada vez qué pasa
Jorge de México hace 8 años
Hola buenos días a mi me pasaba lo mismo en mi monza y lo que hice fue dejarlo prendido y quitar el fusible que es de la computadora se apagó el carro pero como que todo se reseteo y la falla quedó
Resuelta ojalá te sirva
fernando de México hace 7 años
Hola soy fernando mendoza y tengo el mismo problema com mi chevy es mod. 2005 con aire y el detalle esta que entran los dos ventiladores en frio, yo lo que desconecto es un cable que va a la ecu y se soluciona el problema por algunos dias pero untimamente lo hace mas seguido, alguna solucion a esto ya que la ecu esta
Algo carita... gracias
pedro vazquez de México hace 5 años
Hola tengo un problema casi igual en un vento 2016 siepre se me encienden los abanicos en la mañana que el carro esta frio de repenten entran se apagan y enotado cuando traigo el clima prendido si entra y enfria pero ahi veces como que se apaga y deja enfriar por uno o dos minutos y es cuando entran los abanicos
nohemi de México hace 5 años
Pues mi solución fue que se descompuso al fin el a/c, ya ni tengo a/c pero tampoco se volvieron a encender los abanicó sin sin razón, el carro tuvo un siniestrado dese nuevo que involucró cambiar el radiador y desde entonces batallé con el A/C y los abanicos
Se descompuso el A/C pero se resolvió lo de los abanicos también. 🥺
nohemi de México hace 5 años
También me gustaría comentar que supuestamente la falla de mi A/C es el compresor me cobran 7 mil pesos por reemplazarlo y cargar el gas etc, como se si es verdad que es el compresor ??
Comentar

Tira aceite de la parte de abajo

Chevrolet Chevy 2001 monza 88000 kms
Hola, mi monza tira aceite de la parte de abajo poco pero no deja de hacerlo es en la parte de enmedio del motor creo q no es el carter.
Por favor ayudenme para que el mecánico no me chamaquee.
Les dejo la liga de la imagen. https://drive.google.com/file/d/0B9frn…
Oscar de México hace 7 años  
OS
7 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe ser del reten del cigueñal.
Arleanjose de Venezuela hace 7 años
Verdad que tiene el carter full de aceite. Haz algo. Limpia el carter con agua y desengrasante. Como puedas. Luego de eso enciendes el carro y vas chequeando mientras el carro este calentandose por donde va botando aceite. Si es por la Empacadura del carter. O si es por la parte de la estopera del cigueñal trasero que donde va la cremallera.
jbaez_ing de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, ya le cambiaron el retén del cigüeñal y los empaques del cárter. Alguna solución, mi coche sigue tirando aceite
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar mala la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) esta en la tapa de punterias.
JESUS de México hace 6 años
Y como cuanto cuesta la reparación?
Sailer de México hace un año
@ricardoLos chevys tbi no no tiene pcv amigo
Saul de México hace 4 años
Los chevys no tienen esa válvula que dices en la tapa de punterías los gases fluyen libre sin esa válvula
Comentar

Falla presion de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 2 puerta motor 1.6  190000 kms
El carro este se desvielo quitamos motor le dimos corte al cigueñal fue rreparacion total y cambie la bomba de aceite metimos botadores nuevos pero pasa que despues de usarlo un rato se prendio el foco de la presion de aceite volvimos a checar metales todo salio bien la bomba la volvimos a cambiar nueva de paquete y la falla de presion sigue
tadde de México hace 8 años  
TA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Se le cambio el bulbo de presion de aceite, puede estar fallando. Cuando se destapo el motor se limpiaron los conductos internos de lubricacion de aceite ? ya que son de diametro pequeño y si tienen residuos de aceite quemado pegado se reducen mas. Tambien puede ser que se le puso aceite mas grueso del que debe llevar. Para mayor seguridad midele la presion con un manometro en donde esta el bulbo de presion haber cuantos psi manda la bomba.
Carlos Valencia de México hace 7 años
Hola mi chevy prende el indicador de aceite cuando el motor esta caliente
francisco adan de México hace 6 años
Cuantas psi debe de tener la bomda de aceite del chevy?
Solucionado
Mejor respuesta (según tadde)
tadde de México hace un año
Problemas con cigüeñal se cambió por uno nuevo y el problema se terminó
Comentar

Tira aceite

Chevrolet Chevy 1998 joy 3 puertas 20000 kms
Hola mi chevy tira aceite de lado del cigüeñal ya le cambié el reten y
Ahora tira mas...ayuda
Daianna de México hace 10 años  
DA
11 respuestas 
jonh de México hace 10 años
Jaja ya somos dos yo hasta lo ajuste y sigue tirandolo
Francisco León de México hace 6 años
En mi caso que es el mismo problema de ustedes una respiración se tapó ocasionando que tire aceite por los retenes a si se los cambies todos va a volver a tirar hay que revisar está respiración que con el tiempo se llega a tapar y ningún mecánico le pone atención anexo foto
1
GUTY de México hace 3 años
A mí me pasa igual amigo y acabo de destapar esa respiración pero sigue igual.
Rickbarre de México hace 2 años
@GUTYHola, como se si esta tapada esa manguera, ya que cheque la manguera con el carro prendido y parwce aue si exhala un poco de humo, pero del lado del. Cuerpo de aceleracion no se siente nada , tendria que sentirse que aspira o algo? Y como se limpia esa parte
Sailer de México hace un año
@RickbarreTengo la misma duda para un chevy tbI 2000? como se destapa esa manguera
el matador de México hace 9 años
Revicen que la polea no tenga juego al cambiar el reten y sino tiene compren el reten original yrevisen que suelos pongan bien porque al ponerlo lo golpean y dañan la seja por eso sigue tirando cambien de mecanico
Edson Arregoitia de México hace 8 años
Me paso lo mismo ayer cambiaron esa pieza y ahora me tira mas que cuando estaba la anterior y cuando me paro avienta humo sale por el cofre pero la temperatura del carro esta bien sera de lo mismo? Nota he visto que esta lleno de aceite donde va la banda y las poleas
Arturo de México hace 6 años
Muy probable que sea eso que indica Francisco Leon
Juliocoloco de México hace 4 años
Es un problema común en el Chevy. 1 si es el reten lado caja y lado poleas. La ventilación positiva está obstruida. Es la manguera que sale de la tapa de punterías a la aspiración. 2 de cualquier forma , hay que cambiar los retenes.

Si solo es del lado de las poleas es muy fácil.
Goteo. Tapa punterías , reten árbol de levas. Junta del carter. Si es un chorro de esos que dejan huella jejej , es el reten de la bomba de aceite , es donde va la banda de distribución en la parte inferior. No hay falla posible checando lo anterior y excepto el lado caja , todo se puede hacer sin bajar máquina
Josleo de México hace 4 años
Que tal yo tengo un tbi 1.4 modelo 97 334000kms ya le cambié retenes del lado de las poleas el de árbol de levas y del cigüeñal y destape respiraderos cambié clutch empaque de cárter y lo posible del motor ya está empacado recién aparentemente solo falta una cosa que tiene" juego de bancada" a lo que entiendo ya está gastado el monoblock y necesita soldadura para rellenarlo me cuesta $2500 mx
Sailer de México hace un año
@JosleoY Por fin ue fue amigo solucionaste tu problema?
Comentar

Se apago y encendio el testigo del aceite

Chevrolet Chevy 2005 confort 85000 kms
Salí a carretera el auto estaba. Bien no sonaba feo ni marcaba nada en el tablero... a los 30 km recorridos hija como a 100km/h y se apago el motor marcando el testigo del aceite... no se escuchó ningún ruido ni nada... al revisar noté qué me falta va un poco así que lo rellene hasta que llegará al nivel pero ya no encendió... da marcha pero ya no arranca. Saben que puede ser?
jers de México hace 8 años  
JE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio la banda de distribucion , se debe cambiar a los 60,000 km o 4 años de uso.
jers de México hace 8 años
Así es mi estimado... ese era el problema... estuve buscando con más calma que pudo haber pasado y noté que la banda tensora se rompió... gracias por tomarte la molestia de responder.
RicardoTRC de México hace 7 años
Jers a mi me paso exactamente lo mismo después de hacerle cambio de aceite al motor, pero no le paso nada a la banda, que podría ser? alguien podría apoyarme con alguna solución.
jers de México hace 7 años
Le cambie el sensor del aceite... este era el problema ya que los niveles estaban bien... igual revisaron la bomba. Para descartar
Comentar

Cascabelea y se apaga chevy pop SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 Pop 250000 kms
Chevy pop 2001. Cascabeleo, holio mucho a aceite , tiro humo negro y se apago. Que pudiera ser
Charly de México hace 5 años  
CH
1 caso 
Charly de México hace 5 años
Muchas gracias pero no tengo herramienta para su compostura. Me ayudaria muchisimo si me dieras un diagnostico general antes de llevarlo al mecanico. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Charly)
Charly de México hace 5 años
Arreglado. Cambio de la bomba del agua, banda de tiempo y afinada.
Comentar

El chevy se apago y se agarran el freno y el volante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 comford  56000 kms
Manejando de 1ra a 2da se apagó, al doblar en una esquina, al querer encenderlo ya no arranco si prende pero no me da marcha no jala se escucha que quiere prender pero no avanza y mejor lo apague y me fui en neutral a estacionarlo y ahi lo deje pero quiero saber que podria ser que es lo que le paso tambien le abrimos el cofre y se vio que una banda que es visible no jala esta atorada el carro si prende pero no jala no avanza ya se le cambio hace un mes una banda que dice en la caja banda de tiempo y una bobina y ahora esto no se bien de que sea esto a pero también detecte hace unos días que si… Leer completa
Chio Rodvid de México hace 8 años  
CH
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que el nuevo termostato es generico y tiene otro rango de operacion y abre mas tarde ,produciendo calentamiento.
Lauro de México hace 8 años
Mi troca chevi silberado 1500 del 2004 se me apaga caminando y buelbe a prender quisiera saber que es
ricardo de México hace 8 años
Lauro. - debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion.
Sugerencia: cuando se vaya a llenar el tanque de gas, agregale antes un buen limpiador de inyectores , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Solucionado
Mejor respuesta (según Chio Rodvid)
Chio Rodvid de México hace 8 años
Mi carro es un chevy 2008 pero ya lo abrieron el mecánico y la banda de distribución estaba hecha hilos bueno ya se la cambié gracias por sus comentarios me dijo el mecánico que no podía ser posible que se la hubieran cambiado hace un mes pero bueno ya quedó
Inter de Colombia hace 8 años
Buen día tengo un chevyc2 2008 el problema es el frenado muy seguidas veces el pedal se me va al fondo y no frena bien me a pegado muchos sustos ya lo he llevado a revisar y de líquido esta bien al igual que las pastillas y bandas q podrá ser agradezco su respuesta.
ricardo de México hace 8 años
La bomba maestra de frenos perdio presion hay que cambiarla.
Tamara de México hace 3 años
Mi carro estará pero no arranca es un gran Prix 2002
Comentar

Check engine y vibra y pierde potencia

Chevrolet Chevy 2002 astra 1.8 tres puertas 100500 kms
Hola buenas tengo un astra 2002 1.8 y recientemente hace 4 días le hice el servicio a mi coche, menos el lavado de los inyectores. Y le agregue al mismo, filtro de alto flujo y bujía de iridium, filtro de gasolina y de aceite en fin, todo para mi coche lo compre en los autozone de aquí de mexico. El coche quedo de maravillas aumento en su ponencia y rendimiento de gas. Aclaro no lo he violentado. Pero si empezó a dar unos pequeñitos tirones el motor y se notaban más con la marcha puesta mi coche es automático, pensé que era porque esta frio pues luego ni se notaba. Bueno regreso del trabajo y… Leer completa
Adrian de México hace 8 años  
AD
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a escanear al autozone , es sin costo.
Adrian de México hace 8 años
Ya lo lleve a dos mecánicos y el escaner marca que el cilindro 2 no trabaja, le revisaron y le hicieron cosas los dos. Al final no dieron con lo que era y me reportaron cosas distintas de posibles fallas. Al final sigo en las mismas, gracias.
El Roberto de México hace 7 años
Tengo una Tahoe 99 aveces cuando la prendo falla tiembla y después se normaliza y en cambio tiembla poco solo en baja ya le cambie bujías le pise de cobre ayuda gracias.
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleración,cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agrégale un limpiador de inyectores Restore ,va limpiar todo el sistema de inyeccion
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
Échale octanage mas alto junto con el limpia inyectores y ala carreteras a *90 en 3 como 20 minuto siempre tirando sin pasarse de revoluciones que el motor mantenga tirando exito
Adrian de México hace 6 años
La solución fue cambio de computadora y de paso le puse una bobina nueva y quedo al 100. Gracias.
Avil de México hace 7 años
Tengo el mismo probelma que adrian, se tironea y no acelera va muy despacio, de igual forma se detecto un cilindro que no trabaja alguien ya resolvio el probelma?
colega de México hace 7 años
Checa tu bujias ,,. Por ahi debe estar el problema
mario bustos de México hace 6 años
Bueno yo solo pregunte si alguien sabia por que tiembla el volante en al detenerme en los semaforos o al parar para dar vuelta es lo unico que hace grs.
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
Soporte de motor o rodamiento que va en el sinfín es la varilla que conecta volante con caja de dirección algirar suena es cruceta de delanteras exito
mario bustos de México hace 6 años
Escribire mas tarde ya que al parecer mi hijo cambio mi correo
Comentar

Humo blanco y check engine encendido

Chevrolet Chevy 2008 Monza confort 161400 kms
Hola acabo de comprar mi chevy, ayer ando bien sin embargo hoy encendio el check engine y no se ha apagado, saca humo blanco y despues no y luego otra vez si, ya cheque el aceite pero parece estar bajo y un poco quemado, no le he puesto ya que me dicen que yo le ponga monogrado por el kilometraje aunque yo sabia que se le debe poner 25w 50 vivo en yucatan, que hago? Cambio de aceite?, afinacion?, le pongo un bomba y que explote??? Gracias
Alex Echeve de México hace 8 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Paisano. - si tiene prendido el check engine llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo. Referente al cambio de aceite ,hazlo si consigues el castrol 20w 50 y filtro fram ph-3387- a. Mejor. Saludos a mi blanca merida.
Alvaro de México hace 8 años
No se te jalonea cuando estas corriendo ? a mi me pasaba lo mismo y despues de hacerle afinacion, cambio de cables de bujias y no se cuanto mas, le cambie la bobina por que estaba estrellada, lo que pasaba es que los cilindros del coche no trabajaban bien.
Gabo de México hace 6 años
Compra el aceite castrol alto kilometraje 25w 60. Verás la diferencia. Trabajará mejor tu máquina. Y más suave. También tengo un Chevy y me paso lo mismo.
1
Comentar

" Falla Transmisión Automática Chevy Monza 1998 "

Chevrolet Chevy 1998 Monza 160000 kms
Buen día les cuento la avería Hace 15 días compre un Chevy Monza autimatico para mi esposa y con la finalidad de dejarlo al 100 % le realice lo siguiente: afinacion de motor (cambio bujías platino Bosh, filtro de aire gasolina y aceite) cambio de aceite. En el proceso de cambio de banda de distribución descubrí que la cuerda del tornillo del templador estaba barrida y esta va incluida en el cuerpo de la bomba de aceite y con el fin de dejarlo al 100 cambie bomba de aceite y templador todo nuevo. Total que ya metido en el mantenimiento también cambie el chicote del velocímetro el cual desde que… Leer completa
iqMárquez de México hace 10 años  
IQ
7 casos 
Juan C de México hace 10 años
Si es automatico checate el deposito del refrigerante y el liquido de la transmisión, checate haber su en el deposito de anticongelante no encuentras rastros de aceite, y que el liquido de la transmisión no se vea como rosa o cafe muy claro. Si encuentras alguna de estas dos opciones, pues que mal, porque a mi me paso algo parecido igual con un monza, la bronca fue que a la transmnision le entro agua, esto lo note ya que unos cambios de repente no entraban, se neutraluizaban, hasta que vi bien el refrigerante y traia aceite, lo tire y le volvi a poner solo anticongelante, el liquido de la transmision se veia rojo, dias despues el liquido en lugar de estar rojo se veia como cafe muy claro, y pues lamentablemente ya le habia entrado agua a la transmision y se habia dañado por dentro. El problema se debe a que estos modelos comparten el enfriador del motor y la transmision, entonces cuando truena este enfriador ya valio, empieza a mezclar liquidos. Ojala y no sea tu caso-
Eder R.C. de México hace 9 meses
Tienes ya me pasó ese caso. Gracias por compartir.
iqMárquez de México hace 10 años
O. K gracias por el interés de hecho trae un radiador independiente, ya que al parecer con anterioridad ya le había ocurrido lo que comentas Juan C. Por otra parte hoy por la mañana lo moví de lugar y ya no se patino pero no hace cambios y sigue haciendo ese ruido como de dirección hidráulica con falta de aceite, ademas de dar golpe cuando lo pongo en D o R. Y sentirse al despega muy lento como forzado que opianan.
iqMárquez de México hace 10 años
Por ciero Juan C en cuanto te salio la reparación

Saludos
lasdo de México hace 9 años
IqMarquez, tengo el mismo problema con el mismo modelo de vehìculo, podrías decirme cómo solucionaste la falla? mil gracias!
MARTIN VELL de México hace 9 años
Hola iqMarquez checa el sensor tr de la transmisión automática este se pierde en la calibración después de tener ajustes involuntarios. Si funciona me avisas+
iris de México hace 8 años
El chevy de nosotros truena espantoso cuando se cambia de velocidad y despues de algunos kilometros y se tironea sera lo mismo de l problema de ustedes el ruido se pareciera como si se fuera a quebrar
Vianey de México hace 7 años
Hola, me venden un chevy monza, le entro agual al aceite de la transmision, se puede reparar, y si si, sake muy caro?
Antonio diaz de México hace 9 meses
Me la acaban de cotizar le entro agua y esta dañado el enfriador 50 mil pesos la reparación general
higinio de México hace 6 años
Que funcion tiene el sensor tr y como es , mi carro funcionaba pero traia la falla de que se neutralizaba despues de un cambio de aceite puede ser el sensor que falle
Comentar

Que tipo de aceite lleva un motor ajustado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 Monza  400000 kms
Lo compre y no se que aceite ponerle es un Chevy Monza 2002 con más de 400000km
Eduardo de México hace 6 meses  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de México hace 5 meses
Le voy a poner castrol 15w40 haber que tal jala
luis espinosa de México hace 5 meses
Esta bien ese, sin problema...
Arturo de México hace 3 meses
Si no t consume, bajale a 10W-30 sintetico d una vez
Comentar

Tira aceite y no encuentro de donde

Chevrolet Chevy 1998 3 puertas 237850 kms
Mira el carro tira aceite me dicen que es de la transmisión pero la verdad no encuentro de donde es la fuga ya cheque si es del motor pero me dicen que no y la verdad ya tira demasiado no se de donde se le rellena el aceite y tengo miedo que se funda la transmisión no se batalla para meter los cambios y todos las velocidades entran que puedo hasern
diana de México hace 8 años  
DI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Sencillo ,cuando se estacione en la noche ,ponle debajo ,papel periodico en toda el area del motor , al dia siguiente observa el color del aceite si es cafe obscuro es de motor , si es claro es de transmision. Otra forma es verificar con la varilla de medicion de aceites cual disminuye de nivel.
diana de México hace 8 años
Pero no se donde esta la varilla de la transmisión
diana de México hace 8 años
Alguien que me diga en donde esta esa varilla de trans
Enrique de México hace 4 años
No tienen varilla los chevys de lado del chófer a un lado de la flecha está un tornillo deber ser 13mm retiralo si tira aceite es que está bien si no sale debes rellenar
Comentar

Se tironea y gasta mucha gasolina.

Chevrolet Chevy 2003 Swing 5 puertas motor 1.6 multiport 323000 kms
Ya compré mi carro de nuevo. Ya que le cambié cables de bujías, bujías, bobina, sensor map, sensor de temperatura, le arreglaron la cabeza y lo encamisaron, también ya le cambié el cigüeñal y soporte de motor , así como el bulbo de aceite. Voy gestándose al rededor de 15 mil mxn y el mecánico ahora me sale q el problema es la computadora. No pienso meterle un peso más hasta que me lo asegure, porque ya le gasté muchísimo. Alguien ya ha pasado por este problema? Ahora el mecánico me dijo que al ver los valores de los sensores el map le da un voltaje elevado 2.4 a 2.6V y que el carro en baja le… Leer completa
Cesar Aguilar de México hace 7 años  
CE
1 caso 
carlosporres23 de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema que tu se tironeaba, gastaba mucha gasolina y olia a gasolina, le hice la afinacion por que eso me recomendaron y seguia igual, cambie bobina, cambie cable de bujias y seguia igual, me dijeron que era la computadora pero se equivocaron, lo que no servia era el arnes que va hacia la bobina me gaste 3000 pesos de okis, el arnes me costo 45 pesos. Espero sirva de algo.
alfredo de México hace 7 años
Tengo ese problema, que gasta mucha gasolina y huele a gasolina cruda, podrias decirme cual es ese arnes y hacer la prueba
carlosporres23 de México hace 7 años
Arnes que va hacia la bobina asi lo pides.
puma rock de México hace 7 años
Oye me podrias enviar una foto
Por watts al 5527363508
Gracias
carlosporres23 de México hace 7 años
Te dejo imagenes de las piezas, espero te sirva.
1
2
Comentar

Ruidos como de algun alabre atorado en la polvera que va rozando o g SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 chevy pop 3 puertas 180 kms
Hola por favor les agradezco cualquier opinion , se comenzo a escuhar como si trajera algo atorado en una llanta o en la polvera que iba rozando un alambre o algo asi, por lo que no le di mucha importancia ya que iba en carretera , pense en pararme a revisar en cuanto pudiera a ver que estaba atorado asi estuvo unos 15 a 20 min aprox, despues el carro perdio potencia y se apago, si enciende tablero y se escucha intento de arranque pero hasta ahi, alguna idea de lo que puede ser? no salio humo , aceites ni nada de eso. I
ivette_berrones de México hace 10 años  
IV
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según ivette_berrones)
ivette_berrones de México hace 10 años
Ya me lo arreglaron, se revento una banda y tenia que cambiarlle un casquillo. Por fortuna no se fregaron las valvulas
Oscar de México hace 10 años
Hola que banda fua le que se revento ya que mi chevy tiene el mismo ruido
Gracias
moxxo2010 de México hace 8 años
La banda que se rompe es la de distribucion por que la otra solo es para el alternador y esa no pasa que se descargue la bateria y ya pero la de distribucion te mueve todo el tiempo
Comentar

Aceite De Transmisión Se Tira Por Respiradero

Chevrolet Chevy 2005 Sedán  100000 kms
Tengo un chevy 2005, mi problema es el siguiente: Hace tiempo le reparé la transmisión, desde entonces presenta el problema que tira aceite por el respirador de la transmisión, el mecánico ya cambio todos los componentes mecánicos de la misma, colocó un enfriador auxiliar nuevo, pero el problema persiste. La transmisión funciona, responden bien los cambios pero vomita el aceite por el respirador a los pocos minutos de estar en funcionamiento. Mucho me dicen que el problema puede estar en la caja de válvulas, pero lo extraño es que esta opera correctamente. Si alguien a pasado por algo similar agradezco de antemano sus consejos para poder solucionar este problema que ya tiene mucho tiempo sin poderse solucionar.
Ing. Beltran de México hace 8 años  
IN
23 casos 
Ing. Beltran de México hace 6 años
Buenas tardes. Para comentarles, el problema fue el mismo respiradero que estaba dañado el mecánico lo remplazo y todo quedo solucionado.
adan de México hace 5 años
Una pregunta cual es el respiradero tendras una foto
Comentar

Chevy se jalonea

Chevrolet Chevy 2004 C2 120000 kms
Mi chevy ya sea frio o caliente se jalonea al arrancar en primera tengo que cambiar a segunda o acelerarlo en neutral y se arregla y ya aunque regrese a primera funciona bien, pero lo apago y lo prendo y vuelve a la misma falla, ya le cambie valvula iac, bujias, cables de bujias, bobina, banda de tiempo, aceite, etc, ya no se que mas puede ser
javier40 de México hace 10 años  
JA
1 caso 
psyvamp de México hace 10 años
Sonara algo tonto, pero creo q tu problema podrian ser los soportes del motor, checa los tres que esten en buen estado
javier40 de México hace 10 años
Eso de los soportes del motor, no creo que sea eso, xq el motor no tiembla cuando esta estabilizado, ni siquiera tiembla tanto cuando presenta la falla
dfgg de Argentina hace 10 años
Cambia la bobina y ya
javier40 de México hace 10 años
Nadie tiene razón, la bobina no es xq si da chispa en los 4 cables, cosa adicional, si desconecto el sensor maf, el motor se estabiliza y si lo conecto vuelve a desestabilizarse, pero ya cambie el mar por uno nuevo y sigue haciendo lo mismo
javier40 de México hace 10 años
Si encuentro la falla definitiva la publicare por si a alguien le pasa lo mismo y si alguien sabe cual es mi falla se los agradecería mucho
un amigo de México hace 10 años
Tienes fuga de vacio por el sello del tubo de plastico que entra al booster, cambialo, el problema es que es dificil de conseguir el sello, cuando lo pongas lubricalo con grasa dielectrica. Saludos.
Bravello de México hace 9 años
Por el sintoma tambien parece el sensor TPS, puede que tenga alta o baja tension
Enriquechevy03mex de México hace 8 años
Cambia el repuesto de la bomba de gasolina y procura no dejarlo sin gas
Jesus de México hace 6 años
Buenas mi chevyc2 presenta la siguiente falla al llegar a su temperatura normal se enciende la luz de aceite, y suenan los taketes deja de lubricar e utilizado el aceite recomendado por el fabricante siempre.
Comentar

No arranca, da marcha, tiene gasolina, funciona el reelay de la bomba

Chevrolet Chevy 2006 C2 3 puertas 140000 kms
Buenas noches espero me puedan ayudar. Tengo un chevy c2 1.6 3 puertas paquete B. El carro empezo fallando, andando se apagaba y lo arrancaba con velocidad. Pero de prontoya no quizo arrancar, tiene gasolina, la bomba funciona, el relevador se lo cambie, le hicieron cambio de bujias, aceite, lavado de inyectores. Cuando abro el switch se activa el relevador de la bomba y se oye como trabaja y se desactiva el relevador, todo normal. Le doy marcha y se oye como se activa dos otres veces el relevador, el coche no prende y parpadea el testigo del check enginee. Que puede ser?
ReneM de México hace 8 años  
RE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la bobina y cables de bujias para ver si hay chispa.
Joel de México hace 8 años
Tengo el mismo problema puede ser sensor de cigüeñal
Ramon de México hace 5 años
Para el problema de que marca el ACEITE(foco), puede que necesite antes de cambiar bomba el sensor y limpiar, a mi chevy le paso lo mismo y un mecanico le quería cambiar la bomba y opte por una segunda opinión y dijo que solo con la limpiada y el cambio del sensor de aceite.
Ramon de México hace 3 años
Tengo un chevy c2 1.6 no se escucha la bomba y no arranca solo da marcha alguien que me pueda ayudar
Comentar

Se apaga al arrancar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2000 pop 150 kms
Buenas noches, les comento mi caso que me tiene desesperado, compre un chevy modelo 2000, un mes estuvo todo bien, pero desde que lo compre note un ruido de motor que no era normal, se escuchaba duro como acelerado, despues durante el dia se mantenia estable y muy parejito, hace 15 dias note que se me tironeaba en segunda y me prendio el check, al otro dia se me apago y no quizo arrancan al momento, tardo unos 10 minutos y volvio arrancar, le comento al que me lo vendio sobre el ruido alto y me dijo que tenia que cambiarle el aceite, no le crei pero lo hice, hicieron afinacion, cambio de aceit… Leer completa
many de México hace 8 años  
MA
14 casos 
many de México hace 8 años
Disculpen olvide decir que mi motor es 1.4 tbi, segun, modelo 2000
many de México hace 8 años
Buenas noches, aun no se resuelve mi problema, el mecanico dice que son los anillos ya que me gasto aceite en una semana , aun esta desarmado.
noel de México hace 8 años
Es tu bobina de encendido es muy comun en los autos que si solo arrancan de empujon sea la bobina
Solucionado
Mejor respuesta (según many)
many de México hace 8 años
Buenas noches , gracias a dios ya arranco bien, el problema era el arbol de levas, traia un arbol gastado , lo cambiaron y se resolvio el problema, saludos
Luis García de México hace 6 años
Hola buenos días yo tengo un problema mi Chevy es modelo 2001 y cuando está en frío como q pierde compresión o potencia solo cuando está caliente no hace nada de problemas o si voy en subida y apenas prendí el carro después de dejarlo un rato parado no sube el carro le meto primera y si desemboca pero ya q le hago el cambio a segunda se asienta y pierde potencia me pueden ayudar a saber q es ya lo lleve con mecánico ya lo escanearon y nada q se puede arreglar
Roberto de México hace 6 años
Buenas tardes quisiera saber si el árbol de elevas de un Chevy 1.6 es el mismo que el del 1.4 ? Modelos 2001 el 1.6 y 97 el 1.4
many de México hace 6 años
No son los mismos, es minima la diferencia pero con eso basta para que no funcione el carro, lo digo por experiencia propia. Saludos
Roberto de México hace 6 años
Pero la base del 1.6 y 1.4 si son las mismas? O También son diferentes igual que el árbol?
Comentar

No sé que tipo de aceite lleva SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 3 puertas motor 1.4 271101 kms
Que tipo de aceite lleva el motor pará si afinación
Luis angel Gutiérrez salinas de México hace 5 meses  
LU
1 caso 
Arturo de México hace 3 meses
Si no t consume... ponle 10W-30 q diga en las especificaciones API SN+ o SP o ILSAC GF5 o GF6. Si t consume pues ponle 15W-40.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis angel Gutiérrez salinas)
Luis angel Gutiérrez salinas de México hace 3 meses
Gracias muchas gracias
Comentar

Afinación para Chevy 2010 c3 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2010 3 puertas 1.6 280987 kms
Saludos q tipo de aceite me recomiendan para mí Chevy y tipo de bujías
Victor de México hace un año  
VI
2 respuestas 
Jorge Btz de México hace un año
El aceite tiene que ser un buen aceite como castrol o mobil 10w o 15w, bujias de cobre de buena marca
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
Victor de México hace 2 meses
Gracias funciona vien
Comentar

Mi Chevy pierde potencia al querer arrancar luego la recupera y avanza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 Chevy pop 3 pts 0 kms
Buenas tardes tengo un Chevy 1999 pop y al querer desarrollar velocidad pierde potencia y más si es en subida luego de 5 o 10 segundos arranca muy bien. Alguien podría decirme que podría estar pasando recién se hizo servicio bujías, aceites y filtros
Omar Giacoman de México hace 6 años  
OM
2 respuestas 
Arturo de México hace 6 años
Traes encendido el check engine por este motivo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar Giacoman)
Omar Giacoman de México hace 6 años
Si así es amigo prendía el check engine y lo auto escanee como dice YouTube y me salió el código 13 que es el sensor de oxígeno y solamente lo cambie y se resolvió el problema
Comentar

Aroma a gasolina y falla en bomba de aceite

Chevrolet Chevy 2008 confort 66000 kms
Problema 1 aroma a gasolina: una ves en uso, el chevy 2008 confort, a donde llego voy acompañado de una nube de olor a gasolina, ya se le busco por todos lados y no se encuentra de donde puede salir tanto aroma a gasolina, alguien sabe como lo arreglo? y de donde sale tanto aroma? Problema 2 fallo en bomba de aceite: el auto permaneció parado por bastante tiempo, por eso el kilometraje tan bajo, se prendía y se calentaba el motor pero se usaba muy poco, recién dejo de bombear aceite al motor y se escuchaban los metales, de inmediato se cambio la bomba de aceite y se regulo, pero apenas dos mes… Leer completa
JESUS de México hace 11 años  
JE
5 respuestas 
jcarlin de Argentina hace 11 años
Tienes que labar muy bien el. Sedaso o filtro de aceite quemalo con gasolina por unos minutos asta que empiese asoltar toda la mugre que tiene
shayo de México hace 10 años
Quiza esta tapada la coladera del aceite ya que esta muy reducida el paso del aceite quita tapa de carter coladera y lavala ah y cambia el aceite cada 5000km
Ana la peke de México hace 7 años
Yo hice todo esto y como seguía igual le cambie la bomba de aceite por una nueva y original y ya se reparo todo.
saul de México hace 6 años
La bomba del hidraulico tira aceite por las mangueras de entrada y salida de un chevy 2007 hay Que Repararla o que Se le puede hacer?
Roberto de México hace 5 años
Buenas tengo un problema con mi Chevy 2001 lo que pasa es que se le avía amarrado el árbol de levas , y pues se compró junto con su base y todo, y también por ahí le cambié la bomba del aceite, y todos los balancines , y sigue prendiendo el foco del aceite, y la temperatura sube sube y no baja será que este tapado un conducto? O que puede tener? Es algo raro ya que la bomba esta nueva y sigue prendiendo el foco del aceite!
Comentar

Se ahoga y avienta humo negro, demasiado consumo de gasolina.

Chevrolet Chevy 2002 Chevy Pop TBI 2002 222000 kms
Acabo de comprar un Chevy TBI 2002 el cual al principio no tenia ningún problema, lo probé y corría y encendía bien en las mañanas...El problema fue cuando se le hizo la afinación, se le cambio aceite, filtro de aceite, filtro de combustible, filtro de aire y bujías. Al día siguiente en la mañana al encenderlo el motor se escuchaba parejo pero el escape ya no se escucho parejo, empezó a hacer pum pum pum a sacar el aire de manera intermitente como pedorreando, después de eso comenzó a gastar mucha gasolina y al acelerar fuerte se me ahoga y pedorrea con mucho humo negro, en las subidas o al re… Leer completa
JORGE4545 de México hace 7 años  
JO
15 casos 
Gerome 098 de México hace 7 años
A mi me pasa exactamente lo mismo ya lo vieron 2 mecanicos uno me dijo que era el inyector y lo compre nuevo y sigue igual y el otro mecanico me dijoo que posiblemente sea la computadora. Saludos
JORGE4545 de México hace 7 años
Igual le probaron otro inyector y de echo otra computadora y nada que seraa?
Mario 35 de México hace 7 años
Tengo el mismo problema mi mecánico dice que puede ser la computadora que ya reviso todos los sensores con voltímetro y que no le ha encontrado la falla ustedes ya la encontraron?
yoyo de México hace 7 años
Tengo un chevy y la aguja de temperatura ocila mucho no ce mantiene no c calienta el carro y el ventilador entra a tiempo
JORGE4545 de México hace 7 años
Otra cosa muy rara q se pasaba comentar es que la falla es intermitente osea q de pronto el carro corre bien saca el humo normal y parejito pero lo dejo descansar la noche y al otri dia en la mañana lo mismo vuelve el problema
takiz de México hace 7 años
Sensor map manguera de vacio o conector del mismo sensor o alguna tierra. Tienen algun codigo de falla ?
chekohvo de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problemas de hecho hoy pienso cambiar la valvula iac dicen que puede ser eso o mi sensor map, te comento mañana que onda
takiz de México hace 7 años
Valvula iac solo regula las rpm , el problema de humo puede ser sensor map o alguna linea de tierra. Revisa primero tu sensor map antes de cambiar valvula iac
chekohvo de México hace 7 años
Takiz muy tarde jajaja u.u ya se la cambie y en efecto eso no es pues ahora a esperar que tenga mas dinero para cambiar el sensor map oye hermano tienes foto de cual es el map, la verdad ese me confunde es el que va a lado del la valvula iac o donde esta?
takiz de México hace 7 años
Puedes revisar tambien todas tus mangueras de vacio. Lo ideal seria sacar codigos de falla en tu auto
1
Makina de México hace 7 años
Buenas camaradas tengo el mismo problema y ya cambie bomba de gasolina y nada, bujias ya todo el servicio y nada espero y alguien pueda aclarar esa duda
MK2000 de México hace 7 años
Puede ser la presion de gasolina hay que regular y la otra es el sensor de temperatura el que esta en el multiple de admision ese cuamdo ya esta mal manda errores a la computadora y esta por compensar los errores de sensor de temperatura manda mas gasolina para calentar el motor y la ultima sensor de posicion de cigüeñal o engrane uno de esos dos
Comentar

Se prende el foco de aceite del tablero

Chevrolet Chevy 2009 c2 120 kms
Al prender el auto se prende el foco del aceite y hace mucho ruido el motor como si no tuviera aceite pero le hago el cambio de aceite y al prenderlo se vuelve a encender el foco del aceite y hace ruido el motor como si no tuviera aceite ayúdenme ya no se que hacer.
miki 2 de México hace 9 años  
MI
3 casos 
Javiervv de México hace 9 años
Muy seguramente se amolo la bomba de aceite y ya no sube el aceite por que no genera presión y eso es igual a que no trasera nada por que el aceite no circula por todo el motor
verónica González de México hace 9 años
Checa el filtro de aceite, que tenga buena presión que no este tapado sino se va a descomponer el motor
Roa Antonio de México hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo y se escucha demasiado el motor como si de plano se hubiera amolado hasta le eche un litro de mas
ISAC de México hace 9 años
Es el cedaso del carter revisalo y remplasalo o en su defecto lavalo con gasolina muy bien y secalo a mi me paso lo mismo
luis de México hace 7 años
Ami me prendia el foco del aceite hacia un ruido bien gacho lo lleve con el mecanico le cambiaron el bulbo de aceite cambiaron el aceite y lavaron el carter con gasolina con empaque nuevo y el cedazo igual lo lavaron con gasolina y quemaron el aceite todo el mugrero que traia checaron la presion y todo bien a los 4 km volvio aprender el foco y hacer ruido a que se debe
Tony de México hace 7 años
También hay que cambiar el arnés xq luego tiene falso y puede estar indicando mal. Pero si el ruido continúa es xq algún metal se daño
JM mex de México hace 6 años
Pudiera ser que el torque ma los componentes del motor no es el adecuado si quedan fljos permite mayor paso de aceite y requiere de mayor presion para llegar hasta el arbol de levas y si esta pasado de torque no permite el paso de aceite al arbol de levas en el primer caso se encenderia el testigo de aceite en el tablero y en el segundo hara ruidos y no se podran cargar los bozos adecuadamente
Roberto de México hace 5 años
Disculpa amigo que es torque ?
el chicarcas de México hace 5 años
Disculpen pero a mi no me prende el foco no se si se prenda cuando falle la bomba la presión o que, pero no prende para nada que se podria hacer en este caso
Comentar

Falla en ralenti en frío pedorreo en el escape y se apaga frio

Chevrolet Chevy 2003 1.6 MPFI 250000 kms
CHEVY 2003 MPFI 25000KM 1.6 En las mañanas en frío enciende sin problema sucesivamente conforme baja la revolución tiembla el motor y se apaga a menos que lo acelere, una vez y después de varios acelerones se mantiene sin apagarse sin embargo en el escape se escuchan PEDORREOS y el motor tiembla un poco con un ralenti inestable, que si tuviera tacómetro seguramente la aguja variaría. Como es taxi al trabajarlo en un viaje largo (30km) no se apaga pero sigue el PEDORREO, sin embargo al llegar a la base obvio lo apago unos 10min aprox. Y al encenderlo la falla sigue hasta que lo acelero como un… Leer completa
Enriquechevy03mex de México hace 8 años  
EN
4 casos 
Lobo de México hace 8 años
Su falla es eléctrica el tps y la zona Lambda entran en un juego importante pero el regulador de gasolina podría ser el dañado hay que hacer la siguiente prueba el día de su descanso habrá el cofre enseguida arranque el motor y a un lado del cuerpo de aceleración va a encontrar el tps sensor de aceleración antes de desconectar cheque el sonido del motor haber si hace la falla y enseguida desconecte el sensor verifique que hay una notable mejoría de ser así cambia el tps sino sigue con la siguiente parte ahora vamos a checarlo la zona Lambda o sensor de mezcla de aire bueno este sensor esta enfrente en el área del escape verás un tubo que sale de el con un cable o cuatro cables dependiendo el tipo de sonda bueno al igual que el anterior escucha el motor y a continuación desconecta el sensor de aire si determinas que no hubo mejorías deberás de acudir con un mecánico que tenga estos elementos para checarlo tu auto compresometro de gasolina y un vacuometro este último es muy importante ya que determinará la falla al 100% si deseas ver primero lo último estarás evitando todo el proceso ya que este determinará la reparación que se hiso de inicio suerte
Demente de México hace 8 años
Cambia el sensor de oxígeno te cuesta 350 pesos limpia las bujías y desconecta 1 hora la batería. Y asunto arreglado
Enriquechevy03mex de México hace 6 años
La falla era una válvula torcida, se le cambió y ahora el carro anda como sedita.
Gionap de México hace 2 meses
Cual válvula???? Por qué dejas el suspenso jajajaj
Comentar

Hace ruido o Raspa al meter la 2 velocidad

Chevrolet Chevy 2001 3 puertas  0 kms
Hola que tal mi problema es que al meter la segunda velocidad raspa o truena el cambio al meter el clutch pero al darle doble clochaso pasa bien ya se le cambio el aceite de la caja y se le puso aditivo pero aún así sigue haciendo el ruido que podría ser??? Me podrían ayudar gracias saludos
Luis de México hace 8 años  
LU
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ajusta el chicote del cluctch ,debe de estar un poco bajo que dificulta meter la velocidad.
Aldo Ordoñez de México hace 3 años
Como se ajusta hay algún video o tutorial de como hacerlo?. Te agradeceria.
Aldo Ordoñez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo al meter segunda o tercera y a veces funciona normal
Fernando de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi chevy al meter segunda truena solo es esa las demas entran sin problema le meti aceite solo fue menos el ruido
Comentar

Presión de la bomba de aceite

Chevrolet Chevy 2000 4 puertas 30000 kms
¿Cuál debe ser la presión de la bomba del aceite del Chevy? (alta y baja)
Claudia Carranco de México hace 8 años  
CL
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
El rango normal aceptable es de 25 a 30 psi en ralenti (baja) y de 30 a 35 psi en aceleracion.
Chava de México hace 7 años
Es la misma para el chevy Colorado 2.8 4 cilindros 2005
ricardo de México hace 7 años
No. La presion de aceite es diferente para cada motor especificamente.
Chava de México hace 7 años
Cuál sería para el chevy Colorado
ricardo de México hace 7 años
ENTRA A www.automecanico.com ahi encontraras datos tecnicos especificos del modelo
Comentar

Inestabilidad en ralenti y mucho consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2011 3 puertas, con aire, motor 1.6 126000 kms
Primero que nada agradecer por el espacio brindado, y espero contribuir mas adelante si me es posible con respuestas que ayuden a solucionar problemas. Les comento que no hace mucho compre un chevy 2011, le note una falla en ralenti, poco de petardeo en el escape le costaba un poco en encender, pero de ahí en fuera todo bien, potencia,acelera bien, cero humo ni por el escape ni por la varilla y se siente bien. Total que para no hacerles el cuento muy largo le realice la afinación (cambo de aceite, filtro de gasolina, aire, limpieza de inyectores en laboratorio, bujías, cables, limpieza del cu… Leer completa
Ismael de México hace 6 años  
IS
9 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ismael)
JONAS de México hace 6 años
Me paso algo similar con un chevy 2005, revisa o en su defecto cambia el filtro o pieza que viene en forma circular frente a lo que es el cuerpo de aceleracion esa pieza es de color cromada y por donde pasa gasolina lleva conectadas dos mangueras lleva unos retenes o empaques dentro, revisalo y suerte
Ismael de México hace 6 años
Hola buenos días, te comento que ya le reemplace la bobina que pensé que eso era pero siguió exactamente igual. La pieza que comentas que debo checar es el regulador de presión gasolina ?
JONAS de México hace 6 años
Si, tambien conocido como regulador de gasolina, mi chevy presentaba humo negro y consumo de gasolina, lo checaron con scanner y no aparecia codigo de error ni nada, el mecanico al revisarlo a profundidad llego a la conclusion de que era eso, se le cambiaron unicamente los empaques o retenes que lleva aunque la pieza no es muy cara en marca generica y con eso quedo. Suerte
Ismael de México hace 6 años
Ok muchas gracias voy a intentarlo y les digo como me fue.
JONAS de México hace 6 años
YO TENGO ESTE PROBLEMA El auto monza 2007 vibra mucho cuando paso por los baches de las calles, ademas de vibrar despues de los 90 km ya le hecho alineacion y balanceo, cambie amortiguadores de las cuatros ruedas pero el auto sigue vibrando y cuando conduces por calles con agujeros o baches se siente como el volante flojo, con juego, con holgura cosa que en otro coches no he sentido eso , como que el volante esta flojo y se trasmite cada piedra o agujero de la calle al volante.
Héctor de México hace 6 años
Checa las juntas hocineticas, bujes de horquilla y rotulas
Edgar de México hace 6 años
Tambien podria checar las gomas de la direccion
JONAS de México hace 6 años
Le acabo de revisar la direccion hidraulica y bieletas y me dicen que todo esta correcto
JONAS de México hace 6 años
Le mande a revisar la direccion hidraulica, cremallera y bieletas y me dicen que todo esta en orden
Comentar

Chevy C2, 2007, no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 C2, 3 puertas,  200000 kms
Amigos, solicito de su ayuda, tengo un chevy 2007, STD, que de pronto al encenderlo, empezó a vibrar, como si un cilindro estuviera fallando, así llegue a mi destino, volví a encenderlo y la falla fue mas intensa, perdió fuerza el motor y solo pude avanzar 100 metros, se apago y no ha vuelto a encender, cabe señalar que días antes se encendió el foco de presión de aceite, si le hacia falta, lo rellene y el foco seguía encendido, confié que era el sensor y lo estuve moviendo un par de días así, después paso lo que ya les describí... ya revise y si hay gasolina funciona la bomba, llega a los iny… Leer completa
SALVADOR CANALES de México hace 5 años  
SA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según SALVADOR CANALES)
SALVADOR CANALES de México hace 5 años
La falla se encontró en el arnés del sensor de cigüeñal, este enviaba la señal para chispa, pero se daba a destiempo, no coincidía con el PMS del pistón
Comentar

Tira humo azulado, ruido de botadores y jalonea al acelerar

Chevrolet Chevy 2007 3 puertas 65000 kms
Cuando el carro se queda parado por un par de horas, por ejemplo en las mañanas o cuando salgo del trabajo, lo prendo pero sale una nube de humo azulado y en cuestion de 3 segundos ya no sale, le cambiaron botadores originales de agencia, filtros de aire, gasolina y se limpio el cuerpo de aceleración. Nota no le he cambiado el aceite en un rato
Volvieron a sonar los botadores y el carro se jalonea poco cuando estoy acelerando que me recomiendan que le haga??
Ivan R de México hace 8 años  
IV
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
El humo azul es que esta quemando aceite, hay que cambiarle el aceite y filtro cada 5,000 KM. ya debe de estar muy mala la lubricacion que hace sonar los botadores.
Ivan R de México hace 8 años
Ya le cambie el aceite y filtro el manual dice que 10w-30 as I que ese le puse pero sigue con el ruido de botadores y revisando el aceite me duo color a gasoline tambien sigue lanzando humor en las Mananas y se jalonea ya no se que hacer
ricardo de México hace 8 años
Hay que medir la presion de aceite con un manometro debe de dar de 25 a 30 psi en ralenti (baja) y de 35 a 40 psi en aceleracion. Es el rango normal.
Comentar

Presión de aceite

Chevrolet Chevy 1997 monza 1.6 183350 kms
Hola buenas noches ayer se prendio el sensor del aceite y a los minutos comenzó a sonar el motor como "matraca" y soltó humo de las cabezas, lo revisaron y me dicen que "no tiene presión de aceite, que el aceite no esta llegando a las cabezas" en este caso cual seria el procedimiento para un diagnostico y su tratamiento, y sobre todo saber si el motor se daño.
martin de México hace 8 años  
MA
6 casos 
Botello de México hace 8 años
Me paso lo mismo y fue la bomba de aceite a falta de lubricación se desgastó el arbol de levas y balancines
martin de México hace 8 años
Si fue lo mismo que te paso mejor vendi el carro saludos y gracias
Pequeño de México hace 7 años
Ami me paso lo mismo y tuve a sepillar la cabeza y cambiarle la junta y cambiarle el aceite y filtro y chacar el árbol y los balancines y los busos
Comentar

Moja una bujia

Chevrolet Chevy 2006 Chevy c2 2006 141000 kms
Tengo problemas me moja una bujia que da negra comenta el mecanico que podria ser gasolina o aceite que la moja la cuestion es que gasta mucha gasolina comebta que puede ser anillada por eso moja la bujia o posiblemente solo sea algun sello de bujia que esta dañado comenta eso tambirn comenta q podria ser un fallo electrico que edta ocacionando ese fallo me comenta q para poder checar realmente fallos q compre los cables de bujias originales (yo tengo duralast) y compre bujias de la marca original del carro y ahi limpiara el sensor de oxigeno me dijo q jalara un rato bien cuando falle nuevamente se llevara a un escaner para monitrear parametros ¿cren que los cables de bujias de cual quier marca funcionan igual alos originales o realmente hay una diferencia entre original y ciertas marcas?
Israel de México hace 7 años  
IS
1 caso 
Jairo Pineda de México hace 7 años
Si no echa humo y no pierde fuerza puede ser el sello de la válvula (si se moja de aceite) así esta el mío y mientras lo reparo le puse un extensor a la bujía para que no se moje.
Israel de México hace 7 años
No hecha humo ni gasta aceite ninpierde fuerza solo cuando se moja la bujia empieza a ora si dijieran a sentirse medio sonso perocuando la limpian sigue jalando al cien checare carnal eso que comentas puede ser el sello
Jairo Pineda de México hace 7 años
Ponle el aumento a la bujia por mientras para que no se asonse
JONAS de México hace 5 años
Hace como 6 meses le hicieron el cepillado de cabeza mas no una rectificacion, cambio de empaques o retenes de valvula, cambio de la junta de cabeza asi mismo limpiaron el cedazo y carter ya que el motor se notaba un poco sucio, despues de un tiempo note que por la parte de arriba de las bujias 1 y 4 es decir la ceramica se encuentra humeda de aceite, al quitarlas el electrodo esta normal color negro mas no mojado de aceite, lo que quiero es descartar que sea que tenga que cambiar anillos ya que al parecer el aceite se escapa de otro lado mojando las bujias de arriba hacia adentro, ustedes que creen que sea un mal trabajo que le hicieron en la cabeza o le falto la rectificacion de la cabeza???? PUES NO AVIENTA HUMO DE NINGUN COLOR, PRENDE A LA PRIMERA Y NO PIERDE FUERZA CUANDO ACELERO AVANZA PERFECTO, QUE SERA???
Andrey de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema que podría ser
Israel de México hace 3 años
En mi caso realice anillada y cambio de sellos de valvulas en si realice medio ajuste me gaste como 7 a 8 mil pesos con lanmano. De obra
Comentar

Solo enciende a empujones

Chevrolet Chevy 2003 5 ptas 166000 kms
Tiene chispa y flujo de gasolina, pero parece siempre estar ahogado, le cambie bujías, aceite y su filtro ademas de limpieza del cuerpo de aceleración, el mecánico dice q le falta una anillada ya q tiene muy poca compresión el motor y q eso provoca q no tenga la suficiente fuerza para arrancar al llavazo, después q logro arrancarlo con el empujón no falla nada y si lo apago vuelve a encender pero si pasa más de una hora apagado no vuelve a arrancar, que tiene mi coche??? Ayuuuuda
ArtQuin de México hace 10 años  
AR
4 casos 
oscar de México hace 10 años
Quetal amigo fijate que yo tengo un chevy 2005 yo estaba como tu mechecaron 4 mecanicos y ninguno le atino me cambiaron todos los sensores y la falla seguia e querian cambiar la computadora y dije que no, te digo eso paso desde hace 4 meses empezo que lo prendia normal en frio ydespues coo tu no podia ir al oxxo por que ahi ya no me prendia me dejaba tirado en todas partes tenia que enpujarlo para prenderlo para no hacertela larga sabes que fue y yolo descubri sin querer fueron los conectores dela computadora el carro nosete acelera y despues agarra el paso y se vuelve acelerar ami si e pasaba eso un dia que lo estaba yo checando me recarge en la computadora prendido el carro y dejo de acelerarse y se i hizo raro quite los conectores y los limpie con un limpiador de esos dielectricos que usan para limpiar controles de volumen delos estereos y tarjetas electronicas les heche bastantes y los deje secar por 10 minutos lo prendi y ya tengo 2 semanas que el carro yano se para anda serenito y se acabo el problema limpiale los contactos dela computadora estaban llenos de polvi muy finito y ahi estaba lo malo espero que te sirva ati tambien saludos desde hermosillo sonora
ArtQuin de México hace 10 años
Oscar gracias, lo voy a hacer, no se donde esta la computadora pero lo llevare al eléctrico espero q sea eso
Edgar Alejandro de México hace 3 años
Que tal amigo si le funcionó todavía o tuvo que cambiarle algo más yo tengo un Chevy C2 prende en frío pero ya cuando está caliente y lo apagó ya no prende ahí que empujarlo diría usted no podía ni ir a la tienda y no se que sea la verdad
Edgar Alejandro de México hace 3 años
Que paso amigo si lo arreglaste
Christian Cruz de México hace 2 años
Amigo le funciono 3l consejo de los conectores? Tengo jn chevy 2005 y trae el mismo problema
antero de México hace 9 años
Es un desengrasan-te dieléctrico siliyet (silijet)en casas de electrónica
Comentar

Podrian ayudarme?

Chevrolet Chevy 2000 4 puertas 200000 kms
Tengo un problema con mi chevy, ya que al parecer me esta consumiendo mucho aceite, no lo quema, ya que el auto no echa humo, ni tampoco lo derrama, he checado donde lo estaciono y no deja rastro de aceite, lo único que se me ocurre es que lo esta tirando por la junta de la tapa de punterías, pero ya van 2 veces que la cambian y sellan diferentes mecánicos. Alguien me dijo que podría ser la válvula PCV, pero no se donde se encuentre o como cambiarla. Alguien que tenga el mismo problema o sabe cual podría ser? Muchas gracias por las respuestas.
Sol1 de México hace 6 años  
SO
7 casos 
Arturo de México hace 6 años
Pues mi monza es mpfi 1,6, no lleva válvula PCV. Si fuera por la tapa tendrias un batidero de aceite ahi en la cabeza y hasta una peste a aceite quemado del que cae al escape. Quizas sea el del reten trasero, ponle Rislone para reten trasero de cigüeñal, o tambien que este mal apretado el carter ya me paso,cuando crei que era el reten trasero despues se me ofreció retirar el carter y pa ni madres lo habia apretado el chalan de la vez pasada de milagro ahi seguian todos los tornillos.
Sol1 de México hace 6 años
Gracias por la respuesta Arturo de México, el motor siempre esta sucio, con aceite seco, quiero recalcar que le tengo que echar 3 litros de aceite aproximadamente cada 400 kms, solo quiero saber sus opiniones antes de llevarlo con un mecánico y que me cobre por algo que tal vez no es... voy a subir una foto a ver si así se aprecia por donde desecha el aceite.
Arturo de México hace 6 años
Esperamos la(s) fotos. Es fácil cambiar la tapadera si la consigues. Es probable q este podrida como n mi caso q cambiar el empaque no sirvió x q de lo podrida tiraba x todos lados. Si mal no recuerdo solo con un desarmador 10mm la haces para q no se t pase el torque
JONAS de México hace 5 años
Hay una pieza que no se nota mucho que es donde se atonilla la bobina y que cuando de desgasta la junta o empaque comienza a tirar aceite en pequeñas gotas, por eso es dificil percibirlo, para checar si eso sucede con tu chevy, debes de quitar los tres tornillos que atornillan la bobina con dicha pieza
Comentar

Aceite en el agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2017  93000 kms
Cambie enpaques de enfriador junta de la bomba de aceite y todavía persiste el problema lo malo es que párese como grasa en la superficie del depósito de anticongelante muy espesa que más podría ser
Andres zuñiga de México hace 3 años  
AN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres zuñiga)
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Supongo es 2007, si es automático revisar enfriador de la transmisión, lo peor puede ser la junta de la cabeza
Andres zuñiga de México hace 3 años
No es 2017 y es estandar
mecamigo de México hace 3 años
@Andres zuñigaPero que Chevy 2017 es: Sonic, Sparc, Cruze??
Andres zuñiga de México hace 3 años
Fue el radiador de aceite que estaba picado en su interior
Andres zuñiga de México hace 3 años
Ya era el enfriador de aceite estaba picado en su interior
Comentar

Agua en tapa de punteria y ruidoe de balancines

Chevrolet Chevy 2000 1.6 50000 kms
Buenas noches soy efrain cruz de villahermosa tabasco saludos, tengo un chevy 1999 tbi pero cambie el motor en 2013 por un motor nuevo 1.6 litros chevy corsa obviamente trabaja con sistema tbi, el problema es que de repente comenzó a calentarse y predio la luz de aceite empezó a sonar la puntería lo pare y al destapar el tapón de la tapa de puntería había agua y ya mezclada con aceite revise el deposito de agua y estaba mu bajo o escasa el nivel de agua, de inmediato saque la bayoneta del aceite para ver el estado de aceite, pero no hubo indicio de agua o que el agua aya pasado al motor el ace… Leer completa
jaguarking de México hace 8 años  
JA
10 casos 
Fernando de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema X fa ayudenos
javier de México hace 8 años
Me paso algo parecido y se corrigió era el empaque roto del motor hay que cambiarlo a mi me salio en 1300 pesos mexicanos ya todo mano de obra y empaque.
anny de México hace 8 años
Hola tengo mi chevy pop estaba todo bien y de repente m prendió el marcador del aceite lo revice y esta a nivel no se m apaga ni nada el carro sólo prende el foco y no es en todo momento se prende y se apaga q puede ser
Tulio de México hace 6 años
Revisa el cedazo que esta en el carter, esa coladera luego se tapa y por eso te manda que no hay presion de aceite.
Omar Carrasco de México hace un año
Tengo el mismo problema le hice cambio de aceite a mi Aveo 2014 1.6 y ya que termine me percate de que el tapón de la tapa de punterías tenía residuos de agua pero no tengo perdidas en el depósito como comentario ya tenía alrededor de 2 meses que no le checaba el nivel de refrigerante y el carro ha ia funcionado bien pero tengo la duda que sea el empaque de la cabeza y tenga una figura pequeña por si alguien sabe que pueda ser se lo agradeceria
Comentar

Enciende foco del aceite

Chevrolet Chevy 2008 conford 145000 kms
Hola tengo un chevy 2008, tiene aceite y empezó a encender y apagar el foco después ya quedo encendido y ahora hace un ruido muy feo como si rozara algo, que puede ser
javier de México hace 10 años  
JA
2 casos 
Marco de México hace 10 años
Checa que la bomba de aceite trabaje bien,
pepe de México hace 10 años
Va a ser la coladera tapada o la bomba del aceite no sirve...
Samm de México hace 10 años
Tal vez es porque esta tapado el cedazo de tu chevy, al igual tambien checa la presión del aceite para ver si esta dentro de los rangos
!!
Roberto de México hace 5 años
Cuál es el rango amigo, te lo agradeceria
fred de México hace 9 años
Me sucede lo. Mismo, mi pregunta es si puedo conducir el vehículo desde una larga distancia con el foco de aceite encendido, ya que no cuento para cambiar la bomba de aceite.
Villa de México hace 8 años
Me pasa lo mismo y ya le cambie la bomba de aceite, árbol de levas, metales lavaron coladera, cambiaron metales de biela, bomba de agua y sigue igual. Después de encerderlo a los 5 min. Prende el foco del aceite y empieza un taka taka, que puede ser.
Gerardo hh de México hace 6 años
Amigo que paso como lo resolviste?
Mario de México hace 8 años
Colorado 2005 se prendió tablero cambio de aceite como lo apago
Comentar

Se cambió retén caja y ahora zumba SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 Station Wagon 1.6  284000 kms
Buenas noches, hace un tiempo, mi Chevy Station Wagon, tiraba aceite de la caja. Se detecto que fue del retén lado llanta o eso comento el mecánico. Desmontaron para hacer el cambio del mismo (cosa que hasta el día de hoy no entiendo porque hasta quitaron amortiguador y se salió completamente de alineación) y posterior a esto, dejo de tirar aceite pero, al llegar a 5ta velocidad, note un zumbido, algo así como las combis de transporte público (oí que les llaman satélites) y no hice demasiado caso, pensé que posiblemente sería el chicote del velocímetro que no estaba bien en su posición pero ti… Leer completa
Luis de México hace 9 meses  
LU
1 caso 
Luis de México hace 8 meses
Pues lo lleve a un mecánico y me comenta que es la caja, porque en neutral, oprimiendo el clutch o soltandolo, no hace ningún ruido, solo cuando se usan las velocidades e ir rodando. Otro me dijo que el balero collarín, otro que el aceite es muy delgado (quaker 80/90 verde), otro que espigas, pero no se que sea y todos tienen una opinión diferente. Repito, embraga bien, no se traba ninguna velocidad, jala bien, solo es el sonido como cuando un balero está sin grasa. Ojalá puedan orientarme. Gracias
Luis de México hace 8 meses
Seguimos en espera de alguien pueda saber que hacer. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
moralesnery de México hace 8 meses
En primera la caja debe llevar 75w90, lleva 1.6 litros.
Luego, efectivamente la caja por dentro lleva unos baleros que cuando ya pelaron, requieren cambio. Muchas veces el zumbido empieza después de un cambio de aceite, sobre todo si el aceite anterior estaba malo (puerco o revuelto con agua), y pues solo cambiándolos te lo vas a quitar.
Si te cotizan muy caro el cambio contempla cambiar mejor la caja completa, de oportunidad la encuentras hasta en 3000 pesos.
Luis de México hace 7 meses
Muchas gracias moralesnery, resulta que los baleros de piñón y corona, ya estaban algo dañados, honestamente, preferí reparar a cambiar por el hecho de que no se en qué estado realmente se encuentren las otras. La de mi auto básicamente estaba como nueva y solo necesitaba cambiar esos baleros. Todo me salió en 3500 (yo compré los baleros nsk japonés. ) Muchas gracias por la información. Saludos
Comentar

Mi Chevy tarda mucho en agarrar la reversa

Chevrolet Chevy 2004 chevy monza sport transmisión automática 4 puertas 1.6 104000 kms
Ayuda!!! Mi chevy tarda mucho en agarrar la reversa el aceite esta bien pero no s que tiene. ¿sera que se tiene que cambiar la caja de transmisión automática?
Fernando de México hace 9 años  
FE
6 casos 
Kane de México hace 9 años
Que tal amigo. Te comento que no soy mecanico pero yo le he reparado algunas cosas a mi chevy y me funciona de maravilla. Kisas debes cambiar todo el juego de empaques y bujes del mecanismo de la palanca pues aveces no entra ni la segunda. Aunque no lo paresca, debes asegurarte de que la caja de velocidades tenga aceite pues el mio solo traia medio litro y deben de ser 2. Cuando se lo cambie mejoró mucho, inclusive ya no rechina la reversa. Si con esto no mejora kisas puede ser que ya necesite el cambio del clutch.
Aki te dejo el link de un video de mi canal para que veas mis videos y ojala te sirvan de algo

https://www.youtube.com/watch?v=Qd_UeT…
Fernando de México hace 9 años
Muchas gracias Bro, pero mi chevy es automático igual agradezco tu atención
jesus alvarez de México hace 9 años
Tal ves tienes que checa el gobernador o quisa puede ser la turbina una de esas dos cosas tiene que ser no hay mas
pilas bajas de México hace 9 años
Mi chevy se trono el deposito de agua y no se por que motivo se contamino el aceite de la transmisión es automatica y se lo cambie pero desde entoces en todos los cambios ya sea D o 1-2-3 solo hace un cambio que me recomiendan hacer gracias
Fernando de México hace 4 años
Probablemente el radiador este ahujerado y se filtro el agua a la transmisión, debes de purgar la transmisión y cambiar el radiador , o poner uno independiente para la propia transmisión. Eso paso a mi coche. Y esa fue la solución.
Comentar

Empezó a jalonear y perdió potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2000 Pop  162 kms
Lo prendí trabajo bien lo apague y prendí y empezó a fallar se jaloneo aceleró y petardea como si se ahaogara, antes de, le cambie sensor de oxígeno y sensor map cables bujías aceite sensor de temperatura anticongelante y no fallaba nada y de repente empezó esta falla, cren que sea la bobina? Les agradezco de antemano su atención y ayuda gracias
Elioth avila de México hace 8 años  
EL
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si puede ser la bobina que no mande chispa correctamente.
Elioth avila de México hace 8 años
Me gustaría que me dieran más opiniones, como pruebo la bobina que procedimiento hay que hacer, gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Elioth avila)
Uranio de México hace 8 años
A mi me paso igual cambie muchas partes entre ellas dos bobinas y resultó ser el arnés de la bobina. Suerte.
Elioth avila de México hace 8 años
Hola amigos ya solucione el problema de mi chevy, cambie la bobina y problema resuelto, y tenía problemas con el enfriamiento cambie el tapón del recuperador y se arreglo el problema
Raymundo7717 de México hace 2 años
Hola amigos, tengo un problema con mi chevy c2 2005, hace poco empezó a perder fuerza al acelerar y se jalonea al revolucionar para hacer el cambio, también me percaté que tira humo blanco/azul (poquito) cuando lo acelero mucho. Al revisar las bujías vi que una se está mojando, pero no entiendo por qué, las otras están en perfecto estado, ya cambie cables, bujías, sensor de oxigeno, sensor map y la válvula iac, al igual que el aceite. Espero que alguien me pueda ayudar con mi problema
Comentar

No tiene fuerza en primera y vibra mucho SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1998 4 puertas 90 kms
Tengo un Chevy Confort 1998 lo lleve al mecanico por un pequeño bote de aceite en el motor se le cambio la estopera trasera del cigueñal y la estopera de mando, se detecto que el disco del crochet estaba muy delgado y se mando a Empastar. Despues de eso el carro quedo con esa falla al arrancar en primera en frio todo normal pero cuando ya agarra trafico y hay que frenar y arrancar en primera no lo hace tengo que hacerlo con segunda y vibra mucho luego se estabiliza y vuelve a repetir la misma falla cuando vuelvo a frenar. Como puedo corregir esa falla si el carro no la tenia antes de llevarlo al mecanico?
Aleida de Venezuela hace 9 años  
AL
1 caso 
victor de México hace 9 años
1. - si rectificas un disco, lo haces mas delgado
Solucionado
Mejor respuesta (según Aleida)
Aleida de Venezuela hace 9 años
Disculpe el disco no se rectifico, se empasto porque estaba delgado.
Aleida de Venezuela hace 9 años
La persona que me respondio solo se enfoco en el error de escritura no en la falla del vehiculo,
victor de México hace 9 años
No te había contestado por falta de tiempo, mas ahora por tu falta de respeto, rascate con tus uñas.
hola de México hace 2 años
Mi chevy se quedo sin aceite se estrello el Carter que tanto puede ser daño?????
Comentar

Problema de encendido en frio

Chevrolet Chevy 1998 chevy pop 196500 kms
Mi chevy se apaga por las mañanas ya caliente no falla de nada ya le cambie casi todos los sensores desde el map, valvula iac, sensor tps, bobina de encendido, cables, sensor cts, y su buena afinada pero nada, hasta lo queria vender hasta que cambie el sensor de oxigeno el que esta en el tubo de escape alado del radiador y se soluciono todo ese era el problema ahora mi carro lo prendo como si nada en las mañanas y dejo que suba el aceite nada más y vamonos nada de problemas ahi les dejo el dato para los que sufren de lo mismo que yo sufria para que no gasten con mecanicos que solo nos hacen co… Leer completa
chema de México hace 8 años  
CH
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Te felicito por compartir tu experiencia y solucion a tu problema, asi enrriquecer el foro, y no solo sea de reportar fallas particulares.
García de México hace 8 años
Gracias por el dato amigo, ojala que mas personas como tú contribuyeran en la alimentación del foro para el beneficio de la comunidad misma. Felicidades...
Isabel Garcia de Colombia hace 8 años
Hola, mil gracias por tu aporte, me pasa lo mismo, en las mañanas y cuando trato de prenderlo me empieza a cascabeliar y vibrar muy fuerte hasta que calienta y cuando calienta mejora, le he cambiado de todo le he hecho limpieza afinación y nada, voy a intentar con cambiar el sensor de oxigeno espero tambien mejore. Mil gracias
Mk31983 de México hace 4 años
Hola hermano yo ya cambié el sensor de oxigeno el que comentas ,te pregunto ¿crees que tenga que ver qué no es el original ?
Comentar

Falla en el primer arranque del dia.

Chevrolet Chevy 1997 POP 200000 kms
Hola buen día, recurro a ustedes porque entre tanto mecanico que he visto no encuentro solucion, chevy pop 1997 standar, tenemos como año y medio con este auto que ya tiene sus años encima, el problema es que desde hace un tiempo al prenderlo por la mañana arranca bien normal pero un minuto despues el motor se escucha como si se ahogara y se apaga, si lo trato de prender al instante da marcha pero no enciende, si lo empujo lo prendo en 2da o me espero 2 o 3 minuto lo enciendo y ya no vuelve a fallar en todo el dia, ya lo revisaron varios mecanicos y dicen que se tiene que anillar el motor, per… Leer completa
fer-chev97 de México hace 8 años  
FE
7 respuestas 
Cristóbal de México hace 8 años
Es la bobina del carro , cambiasela y te darás cuenta, en youtube biene como checar el funcionamiento de la bobina , y verás que es eso , saludos
fer-chev97 de México hace 8 años
Grscias por responder, voy a revisar xq como te digo segun ya lo revisaron de todo, en cuanto pueda comento que paso, gracias , ojala fuera eso y que ya quede. Saludos...
ivan cruz de México hace 8 años
Hola mi carro es en chevy pop año 1997 tengo poco que lo acabo de comprar y resulta que me empezo a fallar,al principio se me cascabeliaba cuando ya iva arriba de 60 a 80 de repente como que se queria matar y despues ya funcionaba muy bien hace algunos dia se me volvio a quedar llegue al un negocio me tarde unas cuantas horas y no queria dar marcha y me agote la pila,como que no pasaba gasolina pero cheque bien la bomba de gasolina y funcionaba entonces estuve checando el inyector y le dio unos cuntos golpisillos y funciono entonces me lo traje para mi casa y lo para y volvia a prenderlo y si jalo pero al dia siguente me paso lo mismo no quizo nada pero ahora me a ventaba esploxiones en el cuerpo de aceleracion como que se ahoga pero hoy quite todo el cuerpo de aceleracion lo limpie cheque el inyector y todo bien cheque cables y me dan chispa y todo muy motor de arranque funciona que podria ser ya no se a que moverle ayudenme gracias
Mecanico de México hace 8 años
No es la bobina o bueno si quieres cambia la pero yoble voy más al conector o arnes de la bobina cambiaselo y hecha?
Si no no necesita anillada de todos modos checa la compresion
Mecanico de México hace 8 años
Chequen ambos sus arnés y bobina cambien las y listo o tu el de las explosiones tu válvula jack
el jerosrami Tec. Automotriz de México hace 8 años
Ivan cruz lo de tu chevy puede que sea baja presión de combustible a causa de bomba dañada o filtro de gas tapado o el conector eléctrico del inyector por lo que comentas tironeos ya corriendo, explosiones por el cuerpo de aceleración checate eso Ivan la bomba debe tener aprox. 16 psi si es TBI es decir de un solo inyector por el modelo yo creo que si es.
Carlos de México hace 4 años
Cambie el aceite de mi Chevy 2003 1.6 y no me fijé q le puse filtro de aceite de 1.4 no pasará nada? Estoy con pendiente. Les agradecería si me contestaran
Comentar

Que es una anillada y para que se le realiza al chevy monza 2002

Chevrolet Chevy 2002 monza 152 kms
Buen dia;
Mi carro es chevy monza 2002 tiene 152000 km el cual últimamente me esta quemando muy muy rapido las bujias incluso me cuartio una y se le sale el aceite lo tengo que estar recargando despues de una afinacion. Me comenta el mecanico que ya dio el tiempo de vida de un coche y que necesito hacerle una anillada para extender su tiempo de vida y que esto sale como de 8 a 12 mil pesos que tan real es esto o que necesita realmente mi coche para que funcione correctamente.
Pily de México hace 8 años  
PI
16 casos 
ricardo de México hace 8 años
Un motor como el del aveo ,con un buen mantenimiento puede recorrer mas de 300.000 km. suponiendo que asi se hizo ,tiene media vida. Para poder considerar un ajuste general habria primero medir la compresion de los cilindros, si esta muy bajo de compresion y disparejo ,entonces se tiene que hacer el servicio de anillado que consiste en cambiar solo los anillos de los pistones ,metales de cigueñal y de bancada,descarbonizar el cabezote, asentar valvulas de admision y escape, cambiar bomba de agua y aceite y empacar nuevamente el motor. Como es el desempeño ,responde bien al acelrerar ? se siente la fuerza de traccion ) si es afirmativo ,los detalles que tiene pueden corregirse ,sin bajar el motor. Saludos.
jorge e de México hace 8 años
Son como 1500 de refacciones, se puede anillar sin bajar motor además de cambiar metales el precio que te dan es muy caro, antes checa si las bujías son las adecuadas, la bobina y el voltaje que llega a ella. Saludos.
Eder de México hace 3 años
Mi carro tiene pocos días de empezar a sacar humo azul que puedo hacer en esta situación es un chevy modelo 97 1.4l
Sailer de México hace un año
Cambia sellos de valvulas, esperemos con eso quede sino si tendras que anillar
Giovany de México hace 3 años
Buenos días mi Chevy es un Monza 2005 no tiene de uerza lo lleve con un amigo y me dice que la compresión es de 60 parejo me dice que necesita anillada no tira nada de humo el motor se escucha parejo cree que si sea amillada
Sailer de México hace un año
El motor de chevy en compresion debe ser arriba de 130 psi, si es 60 es muy poca casi esta muerto, probablemente si necesite una reparacion
Comentar

De repente dejó de alar como si estuviera en neutro pero se desplaza. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2009 4 puerta motor 4 cilindro 11600 kms
No hala en primera y segunda pero si hace el cambio pero sin fuerza y las demás velocidades normal. Yo pienso que sea el sensor de presión fallido que no habré para que la presión del aceite pase a los tambores. Ya que la revesa tiene potencia. Su presión es directa y no nesecita solenoide.
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años  
LU
3 respuestas 
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
Le puse el escáner y no me arroja códigos pero si pude comprobar la apertura del solenoide. Cuando lo paso a D el solenoide está 0 porciento y no ala. Cuando lo aceleró sube las revoluciones y entonces ala pero con una presion de un 13 porciento. Por eso pienso que es el sensor fallido. Cuado alcanza su velocidad normal hace el cambio a segunda y de segunda para tercera de tersera para cuarta ala normal. Q

Uiero saber si alguien piensa que estoy en lo cierto. Gracias
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
Si como pensaba el sensor de presión estaba fallido ya solucione el prlblema
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis A cardoso)
Luis A cardoso de Cuba hace 3 años
Repare la caja automática tenía los discos y sellos quemados
Comentar

Vengo en carretera sin acelerar y si vuelvo acelerar se ahoga

Chevrolet Chevy 1999 Pick up 107300 kms
Hola a todos!!! Espero me puedan ayudar. Tengo un chevy pick up 99 TBI 1.6, le rectificaron cabeza se cambiaron sellos de valvulas y guias de valvulas el coche ya tiene muy buen empuje aun no asienta ya que lleva 1100 km de recorrido desde la reparacion y consume un poco de aceite debido a que aun no asienta. Hasta aqui todo bien. Mi problema es que lo traigo en carretera sin acelerar con el motor encendido ya que dejo que se vaya con la misma inercia que ya lleva y llega a 70 a 80 km por hora, el motor se escucha muy bien y sin problemas. Pero si piso el acelerador por que venga algun rebase… Leer completa
Max Vieyra de México hace 8 años  
MA
1 caso 
Bayona de México hace 8 años
Esta mal tu motor te hicieron mal el ajuste esta pasando aceite y lo quema por eso saca humo azul y eso de que asiente es mentira por eso lo repararon para que no haga eso soy mecánico tengo cuatro años ajustando motores ?
Rafa de México hace 8 años
Mi chevy saca humo azul sólo si lo
Si lo acelero que me recomiendas? Gracias
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Dre acuerdo con el compañero, no cabe mas que le eches un ojito si no se le pasaron de litros de aceite, que le metiron a tu motor, cuando superas la capacidad de aceite en ocasiones hace lo mismo. Si es asi tienes que drenarle el exceso de aceite a tu motor, saludos
Amigo de Costa Rica hace 8 años
El Chev Monza 1600 ano 99 se me apago en carretera, y no encendio mas, le cambiaron candelas y todas las pruebas de cables y bobina, todo bien en cuanto a la chispa, pero no encendio. Ahora le limpiaron y probaron el inyector y valvula de oxigeno y otros sensores MAF y IAC y aun asi no arranca, el mecanico me propone que le ponga carburador y le quite todos los sensares dice que se me acabaran los problemas, pero no me parece, siento regresar 20 anos...Cual podria ser la falla? SOS
Pasito de México hace 4 años
Dices que verifica se sensores y actuado res Checa tierras pero a mi experiencia la polea del cigüeña esta golpeada o torcida manda señal falsa a la computadora por eso no enciende suerte es fácil la verificación saludos
David de México hace 8 años
Cuidado pues este seria un gran error, quitarle lo original d fabrica d un coche es una tontería, si es full inyección así debe kedarse,
GIL GLEZ de México hace 8 años
Buenas tardes, tengo un chevy monza 1.6 mpfi 2003, antes de hacerle servicio cada semana le tenia que rellenar el deposito del aceite ya que bajaba de nivel, le hice su afinacion mayor hace mes y medio y sucede la misma historia, me sigue bajando el nivel del aceite, no tengo fugas, y tampoco saco ningun tipo de gas por el escape, me podrían orientar porque pasa esto?
Jose de Estados Unidos hace 8 años
Tengo una chevy avalanch la falla que tiene es que cuando va corriendo como que el motor pierde fuerza y el acelerador no acelera
Comentar

No tiene fuerza el motor

Chevrolet Chevy 2003 1.6 140000 kms
Buen día quisiera su ayuda ya q me acabo de comprar un chevy mod 2003 el motor desde la primera no tiene fuerza ya le mande hacer su afinación completa cambio de aceite, buijias, cables de bujías, filtros, labar el cuerpo de aceleración e inyectores pero aun haci el carro no tiene fuerza y gasta mucha gasolina lo mande a escanear pero al parecer tiene un pro lema ya q no reconocio el escaner quisiera su ayuda por favor
Israel palmerin de México hace 8 años  
IS
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
Israel palmerin de México hace 8 años
BUENAS Ricardo ya se le cambio y se le puso el viejo y hasta se desconecto pero el carro sigue haciendo lo mismo la válvula iac tambien ya se cambio
ricardo de México hace 8 años
Si el motor revoluciona bien pero no tiene traccion ,puede ser que el disco del clutch esta gastado y requiere cambiarlo,patina no avanza y gasta mucha gasolina por lo mismo.
Israel palmerin de México hace 8 años
Ok muchas gracias Ricardo lo checare lo más pronto posible
Israel palmerin de México hace 8 años
Buenas tardes amigos ya se le cambió el clutch y sigue igual el carro el otro clutch salio a la mitad la pasta y sin ningún problema en el disco ya no se q hacer por q no tiene potencia el motor
George de México hace 8 años
No soy mecanico pero tuve un chevy checa tus cables de bujia debe tener 8 oms por cada 10 cm debes checar compresion de los pistones para escanear los opel no cualquier escaner los lee revisa la presion de la gasolina
Lole de México hace 8 años
A mi me paso algo similar, resultó ser una fuga de vacío. Revisa tus mangueras de vacio.
Abraham de México hace 8 años
Pues eso me suena a juntas homoceneticas. Recuerda que la fuerza la lleva sólo una llanta creo es la izquierda. Saludos !!(mecánico)
Hanz Paz de México hace 8 años
Buenos dias, tengo un chevy monza 99 y tenia problemas muy similares a los que comentan. Resulto ser que el tiempo del carro estaba movido (al parecer un diente brincado) y pues no me di cuenta hasta que se rompio la banda del tiempo, tuve que rectificar algunas valvulas y pues quedo bien el carro de ese problema
VICTOR de México hace 6 años
Tengo un chevy c2 2007 1.6 p pero no le e podido areglar el odometro y ustedes hablan de la gasolina magna o premium por que yo le hecho premium y no se cuantos kilometros me rinde com premiun por tal motivo le agradeceria a alguien que use premiun me apoye con lo que gasta su chevy con premium
Comentar

Baja la compresión en los cilindros

Chevrolet Chevy 2002 Swhin 137000 kms
Hola buenas tardes no hay presión de aceite flamea las valvulas y baja la compresión de cilindros 70 a 40 ya le cambie la cabeza rectificaron los cilindros y pistones en 20 y no queda ayudame amigo ya gaste mucho dinero
Rodrigo de México hace 8 años  
RO
7 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Se le cambio la bomba de aceite ?
Rodrigo de México hace 8 años
No se le quedo la misma que cres sea maestro
ricardo de México hace 8 años
Por norma cuando se hace un ajuste de motor se debe cambiar la bomba de aceite , ahi esta el error.
ALEX DC de México hace 8 años
Pero vaya el máster Ricardo no falla. Debe ser la bomba del aceite.
ricardo de México hace 8 años
Su nombre público es ricardo
Es de México México
Se unió a la comunidad hace un año

Estadísticas
Sus respuestas

Cantidad Votos positivos Votos negativos
15139 12355 3692
Matadito de México hace 5 años
También tengo un chevy monza 2002 con baja compresion dos de 30 y dos k marcan 60. Que hago k me recomiendan venderlo o arreglarlo
Fabiola pereda de México hace 2 años
Hola mi Chevy joy prendió y se apagó y ya no volvió a prender ya le checaron bujías q fueran las originales le cambiaron la marcha y ahora me dicen que no trae compresion eso porque pasa
Comentar

Tira aceite en la parte de abajo

Chevrolet Chevy 2001 4 puertas, full, motor 1.6 318122000 kms
Ya le cambie el reten de cigueñal y no quedo , cambie la junta del cárter e igual sigue lo mismo
Layo de México hace 6 años  
LA
2 casos 
Juliocoloco de México hace 4 años
Es un problema común en el Chevy. 1 si es el reten lado caja y lado poleas. La ventilación positiva está obstruida. Es la manguera que sale de la tapa de punterías a la aspiración. 2 de cualquier forma , hay que cambiar los retenes.

Si solo es del lado de las poleas es muy fácil.
Goteo. Tapa punterías , reten árbol de levas. Junta del carter. Si es un chorro de esos que dejan huella jejej , es el reten de la bomba de aceite , es donde va la banda de distribución en la parte inferior. No hay falla posible checando lo anterior y excepto el lado caja , todo se puede hacer sin bajar máquina
Rodrigo de México hace 2 años
Saludoa amigo, le cambié el reten del cigueñal y sigue la tiradera igual, tenia esa manguera tapada, la destape mañana pruebo, si sigue igual, será mi juego axial del cigueñal se mueve como 1 a 2 mm
Curry de México hace un año
@RodrigoQue tal amigo buen día, destapando la manguera si fue la solución? Tengo un problema similar, saludos.
Juliocoloco de México hace 4 años
Es un problema común en el Chevy. 1 si es el reten lado caja y lado poleas. La ventilación positiva está obstruida. Es la manguera que sale de la tapa de punterías a la aspiración. 2 de cualquier forma , hay que cambiar los retenes.

Si solo es del lado de las poleas es muy fácil.
Goteo. Tapa punterías , reten árbol de levas. Junta del carter. Si es un chorro de esos que dejan huella jejej , es el reten de la bomba de aceite , es donde va la banda de distribución en la parte inferior. No hay falla posible checando lo anterior y excepto el lado caja , todo se puede hacer sin bajar máquina
Juliocoloco de México hace 4 años
Es un problema común en el Chevy. 1 si es el reten lado caja y lado poleas. La ventilación positiva está obstruida. Es la manguera que sale de la tapa de punterías a la aspiración. 2 de cualquier forma , hay que cambiar los retenes.

Si solo es del lado de las poleas es muy fácil.
Goteo. Tapa punterías , reten árbol de levas. Junta del carter. Si es un chorro de esos que dejan huella jejej , es el reten de la bomba de aceite , es donde va la banda de distribución en la parte inferior. No hay falla posible checando lo anterior y excepto el lado caja , todo se puede hacer sin bajar máquina
Comentar

Fuga de aceite en tablero

Chevrolet Chevy 1998  135000 kms
Mi chevy y tira aceite por el chicote del sensor de velocímetro; anteriormente el aceite se tiraba por fuera ; sellaron y ahora es por el tablero
Susy de México hace 7 años  
SU
8 casos 
Susy de México hace 7 años
De favor alguien que me pueda orientar porque se fuga el aceite de la transmisión por el tablero de mi chevy; se tira demasiado aceite y esta el tiradero en el tapete.
Mary de México hace 7 años
A mi me pasa igual y ya hice todo cambie todo por nuevo ya cambie de mecánico de aceite está bien. Encontraste la solución? Ayuda por favor
Alejandro Ramirez de México hace 7 años
Puedes cambiar el chicote quizás este dañado o algún empaque esta roto
Susy de México hace 7 años
Hola gracias por responder pero ya se cambio 2 veces el chicote de hecho se compro la pieza original se cambio el sensor los empaques todo porque originalmente la fuga era por fuera.
Alejandro Ramirez de México hace 7 años
Hola, mira si ya realizaste todas esas cosas creo que tienes que cambiar de mecánico y recibir una segunda opinión para que puedan resolver tu problema, espero lo repares pronto saludos.
Antonio de México hace 7 años
A mí pasó y fue Xke estaba muy lleno el nivel de aceite de la caja de cambios , también es importante que verifiques el nivel , creo son 2 litros o 2 1/2. También me lo regaba por el tablero, de hecho el cluster quedo lleno de aceite por dentro, también el selector de cambios lleva un taponcito en forma de champiñón y si esta tapado y tienes exceso de nivel de aceite; este busca por donde salir y se va al velocímetro y de ahí hasta el tablero. Bueno , está es mi experiencia y espero sirva de algo mi comentario.
Samrock de México hace 5 años
Hola amigo, Ami me pasa lo mismo ya cambié el chicote y me sigue tirando aceite, sabes cómo solucionar ese problema?
Samrock de México hace 5 años
Hola amigo, Ami me pasa lo mismo ya cambié el chicote y me sigue tirando aceite, sabes cómo solucionar ese problema?
Susy de México hace 5 años
A mi chevy lo desarnaron de ahi del chicote hay un pequeño balin...que ese era el problema.
Samrock de México hace 6 años
Alguien me puede ayudar, tengo un Chevy a mi me pasa lo mismo ya cambié el sensor y el chicote y me sigue tirando aceite, alguien ya encontró solución?
Samrock de México hace 5 años
A mí Chevy tambien le pasa lo mismo tira aceite por el chicote del velocímetro, alguien sabe como repararlo?
Oscar chava de México hace 5 años
Alguien sabe como solucionar esta fuga de aceite ya q luego los mecánicos te mienten y hacen comprar de mas
Antonio de México hace 5 años
El selector de cambios lleva un retén de plástico color negro ,dónde sale el buje que conecta a la palanca de velocidades , también se deteriora con el tiempo y suele fugar aceite por ahí
@Ene tuber de México hace 5 años
El sensor de velocimetro lleva una liga O Ring En la barrita del engranito tkenen que repararlo o cambiarlo x si te hicieron gastar mucho te engañaron la liga cuesta 1dolar
Comentar

Varios problemas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 2 puertas motor 1.6 2500000 kms
Hola que tal mi Chevy 1.6 año 2005 le acomodaron una fuga de aceite que traía en el retén de árbol de levas a la semana le hicieron el afinación y de ay empezó a tardar en arrancar a aventar humo azul ahora todas las mañanas el primer arranque me cuenta demasiado trabajo y avienta un humaderon color azul después de esto ya arrancando ya no cuenta problema pero dereepente en carretera voy a 120 kilómetros y dereepente empieza a jalonearse y a aventar humo azul y pierde potencia esto dura muy pocos segundos y después se empareja no entiendo porque si antes de la afinación jalaba muy bien ahorita… Leer completa
Misael de México hace 3 años  
MI
1 caso 
Jorge Btzs de México hace 3 años
Yo checaria el nivel de aceite y si esta bien sincronizada la banda ya que si es humo azul puede que tenga aceite de mas o hay que anillar, y del jaloneo yo tenia rota la cuña del arbol y perdia sincronizacion también puedes checar la viscosidad del aceite
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Que aceite le pusieron al afinarlo??
Solucionado
Mejor respuesta (según Misael)
Misael de México hace 3 años
Al final de cuentas fue el aceite que le pusieron súper chafa ya lo cambie yo mismo por Castrol y la otra falla fue el sensor de cigüeñal
Saul de México hace 2 años
Que código te marcaba de el check engine Esque a mi chevy le pasa lo mismo a esa velocidad pero me marca el código p0106
Comentar

Prende el check engine y caliente tarda en arrancar y se acelera mucho SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2003 pop 210000 kms
Quisiera saber que tiene mi chevy 2003 pop al prenderlo prende bien pero después de usarlo unos 20 minutos al quererlo prender tarda en arrancar y arranca asta el 3 llavaso y se acelera mucho y sólito se desacelera y hay veces que avienta humo negro por el escape ya le hicieron afinación cambio de aceite filtros, bujias y cambio de cables de bujias y lavaron cuerpo de aceleración y válvula iac y no queda que podrá ser si pudieran ayudarme ya no se ni que hacer que me recomiendan que cheque
chevy pop 03 de México hace 8 años  
CH
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según chevy pop 03)
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sistema de enfriamiento ,bomba de agua,termostato,sensor de temperatura ,radiador y anticongelante. Si funciona correctamente no se va a calentar y arrancara normal.
Tadashi de Estados Unidos hace 8 años
Probablemente tengas un pequeño corto eléctrico en tu chevy, lo que sucede es que este corto consume bastante corriente de tu bateria, entonces,al tratar de arrancarlo despues de forzar tus bujias 3 veces te consumes muchisima energia, por eso la computadora acelera tu carro hasta que repone la energia que perdio la bateria, por otro lado, para tu arranque, supongo que cuando arrancas tu carro das el llavaso casi inmediato no?, prueba dejando unos 5 segundos tu switch puesto, y despues arrancalo, me sucedia lo mismo, tienes que darle un tiempo a la bomba de llenarse y mandar la gasolina a los inyectores,

Te recomendaria tambien que mantengas tu tanque de gasolina por lo menos a la mitad, para que tu bomba de gasolina no se force, porque lo que estas haciendo al arrancarlo hasta 3 veces es, primero, quemando las bobinas de tu bomba de gasolina, y segundo, secando tu bateria, porque la descargas mucho al arrancar.
Espero te ayude mi experiencia, tengo un chevy 1.6 mpfi 2003 y lo traigo casi al 100
Mucha suerte
javier de México hace 8 años
Amigo tadashi, tengo un problema similar. Tengo un chevy 2002 el problema que tiene es que tarda para encender. Otra falla cuando lo apago y le dejo alguna luz encendida por unos minutos al volverlo a encender se acelera como si le metieran el acelerador a fondo y después de unos segundos se normaliza, ayudame que crees que sea,
chevy pop 03 de México hace 8 años
Mi chevy ya anda al 100 solo era el sensor de temperatura lo escanearon y ahi arrogo ese sensor lo cambiaron y asunto arreglado de ahi no a vuelto a fallar de nada te recomiendo javier que vayas con un mecanico de tu confianza y le meta el escaner aver que arroja suerte con tu problema espero te sirva de gran ayuda
Comentar

Requiere medio ajuste

Chevrolet Chevy 1998 4 puertas motor 1.6 0 kms
Ya no arranco un mecanico disque lo reparo pedi la opinion de otro mecanico por escrito y esto es lo que me comenta por favor quiero saber si tiene razon. Diagnostico de falla del automovil marca chevy mod 98 mecanico: hugo maldonado de la cruz taller mecanico: maldonado direccion: vertiz no. 234 Col. Narvarte México DF. El automóvil falla al arrancar el dueño refiere que llego a un lugar y de ahí el automóvil ya no quiso arrancar no hubo ningún golpe o brinco en el momento de la falla, así también refiere el dueño que el día anterior y que incluso el mismo día el automóvil arrancaba normalme… Leer completa
gerardosalmeron de México hace 8 años  
GE
3 casos 
SOCRATES de México hace 8 años
Pues si lo que buscas es solo una opinion elque te lo "reparo" es un cerdo para trabajar sin menospreciar a los cochinitos que tan rica es su carne
De hay en fuera investiga y considera si entablando una demanda y de ser necesario un peritaje no te quedarias sin coche lo que dure el proceso
Víctor Milán de México hace 7 años
Jaja, malditos puercanicos, por eso mejor yo lo hago, aunque lo eche todo a perder,por lo menos aprendo y voy avanzando.
Seguramente solo te vio como fuente para seguirse pachangueando con dinero ajeno.
Dario de México hace 7 años
Los problemas q puede tener mator mente los chevys en consumir aceite lo ocasionan las guias y los sellos de valvula x lo cual son las que se dañan
Dario de México hace 7 años
Ya que el que baje el cabezote y le diga si estan dañados los cilindros ylos anillos si no saben mueban el piston si tiene juego ay q anillarlos
Eduardo de México hace 4 años
Saben lleve afinacion mi chevi 2002 después de 3 días el carro lo noté más torpe más consumo de gasolina y de repente. Humo y más humo. Dicen que hubo fuga de agua al motor. Será culpa del mecánico. O conicidendcia me pueden apoyar los pasos a seguir y el posible costo de reparación
Comentar

Caja de velocidades dura

Chevrolet Chevy 2010 75 aniversario  60000 kms
Recientemente compre un chevy estandar modelo 2010, me preocupa ya que al realizar los cambios me cuesta trabajo meter la velocidad, la persona que me lo vendio me dijo que es normal ya que siempre fue asi, incluso me comento que en una ocasión le cambio el aceite de la caja pero siguio estando dura la palanca de velocidades, sera esto normal?
VIC VIC de México hace 9 años  
VI
10 casos 
Alex de México hace 9 años
Automática o estándar?
Comentar

No se mantiene la presion del aceite

Chevrolet Chevy 2005 confort 170000 kms
Repare mi chevy , todo nuevo y lo encendemos al pricipio se mantiene la presio en 40 pero despues de 20 minutos la presion se baja a cero.
Pistones, arbl de levas, porta arbl de levas, bomba de aceite, bomba de agua todo nuevo. Cuando lo lleve al torno quedo en 10 se armo y marco presion baja a cero, me comentaron que dos muñones del cigueñal estaban mal cortados, lo llevamos de nuevo a otro torno y quedo en 20 pero sigue igual. Me habian comentado que habria que hacerle unas pruebas hidrostaticas a la cabeza y al monoblok por si habian sufrido un calentamiento. Ya no se a quien crerle. Ya llevo mucho dinero invertido por bajar dos veces la maquina y que es esto y que puede ser aquello. Me pueden dar su opinion. Gracias
LACHO de México hace 9 años  
LA
3 casos 
Rafa de México hace 9 años
Se tienen que realizar pruebas al monoblock y la cabeza, asi como al cigueñal y en general al motor, aunque tambien un mal armado del motor te puede ocacionar esos problemas. Estamos en naucalpan para mejor diagnostico 5545423444
LACHO de México hace 9 años
Agradezco su interes y tiempo para contestarme. Gracias
Juanhd de México hace 5 años
Ayuda x que ni chevy aventó el aceite x el filtro del aceite al momento de encender
Lorena de México hace 3 años
Ya cambie sensor de aceite,bomba de aceite y limpieza de cedazo y aun no sube la aguja de la presion de aceite...
Jesús ramos de Perú hace 3 años
Tengo el mismo problema pudo resolver? El suyo
William de Venezuela hace 2 años
Estoy igual con una 2010 metales nuevo bancadas bielas tolerancia de la luz de lubricación lo q manda el fabricante bomba nueva todo limpio oring de la bomba el indicado válvula check del cárter nueva bocinas de leva nuevas tapa frontal del leva nueva y sigue sin presión de aceite me tiene loco ya no se qué hacer
Yeni de México hace 7 meses
Tengo el mismo problema ya le cambié la bomba del aceite y vuelvo y de echo ya checaron los anillos y todo bien
Comentar

Prende y se apaga la luz del aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 4 puertas  231993 kms
Cuando estoy detenido parpadea la luz del aceite y cuando avanzo se apaga cambiaron el bulbo de presión de aceite pero continua todo empezó cuando lo afinaron
Jorge Alberto rincón cazares de México hace 7 meses  
JO
2 casos 
Jorge Alberto rincón cazares de México hace 7 meses
No a un no lo e podido arreglar voy a tener que cambiar la bomba de aceite me comentan q no hay de otra
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Alberto rincón cazares)
Jorge Alberto rincón cazares de México hace 6 meses
Cambie bomba de aceite bulbo de presión de aceite y bulbo de temperatura y continúa igual también le puse el aceite original y filtro de aceite y continúa parpadeando el de aceite
Comentar

Se descargan los buzos con el motor caliente

Chevrolet Chevy 2002 Monza 168000 kms
Tengo un problema con mi Chevy Monza 2002 cuando lo arranco en las mañanas no suenan los buzos avanzo un trayecto de una hora lo apago y al volver arrancar suenan los buzos por unos 10 minutos y se le quita en ruido le cambiaron los buzos hace comob6 meses lavaron la coladera y le metí aceite castrol 15 w40 algún consejo que me puedan dar
Fernando08 de México hace 7 años  
FE
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
El arbol de levas trae unos orificios de lubricacion muy finitos y se tapan ,hay que destaparlos con un alambrito como el que le ponen al pan bimbo para cerralo
Fernando08 de México hace 7 años
Voy hacer eso por que un mecánico me dijo que le hechara un limpiador interno de motor y le cambiara el aceite pero varios me van dicho que hay casos que se Amuela el motor
Vera de México hace 6 años
Mi chevy no prende y q supuesta mente es porque están sobrecargado los buzón es sierto eso
Mauricio fp de México hace 5 años
Buenas disculpen la molestia lo q pasa es que acabo de ajustar mi Chevy 2002 cambie todo y al encenderlo los busosno cargan y según rato lo muevo un trayecto y baja y sube la revolución porque pasa eso alguien me podría decir gracias
Comentar

Después del servicio mi coche vibra y hace ruido

Chevrolet Chevy 2005 1.6l Man Gasolina 250000 kms
Tengo un chevy monza 2005. Lo llevé a que le hicieran el servicio, le cambiaron la banda de accesorio, el soporte del motor del lado del copiloto, la caja que va al lado del motor que ya estaba tirando aceite.
El detalle es que observó que mi motor está un poco chueco, al estar parado y quererlo acelerar suena muy fuerte y cuando está en 2a vibra mucho, demasiado diría yo. Eso se le quita ya con mayor velocidad.
Además, suena como un tsssss como si se estuviera escapando aire de algún lado del motor. Revisándolo pude percatar que la manguera del filtro de aire está rota también. Espero me puedan ayudar para saber por qué está pasando eso. De ante mano muchas gracias
1
Emilio Carranco de México hace 3 años  
EM
4 respuestas 
gera de México hace 3 años
Por eso vibra por la manguera reemplasala y si sigue ve por la garantía del trabajo q te hicieron
Emilio Carranco de México hace 3 años
Ambién le cambiaron el soporte del motor del lado del copiloto y el motor quedó a desnivel, eso tiene que ver con las vibraciones?
gera de México hace 3 años
Puede ser pero puedes hacer una prueba abre el cofre del carro y luego lo pones en primera te vienes por la parte de adelante y empujas el carro para adelante y para atrás entonces hay checas si te dejaron bien el soporte hay sabrás donde más baila el motor ojo pero no le pongas el freno dela palanca.
Emilio Carranco de México hace 3 años
El soporte lo habían puesto mal, al revés, ya se sentía bien, aunque ahora se me anda atontando en 1a. Cuando hago alto total y voy a avanzar o cuando está parado en neutral como que se atónita y tiembla
Comentar

Empaque de cabeza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 chevy pop 129000 kms
Empezó a pasar agua hacia el aceite le cambie el empaque y se dio superficie a cabeza se instalo no quiere arrancar hace explosiones por la admision y parece que no tiene compresion
david de México hace 10 años  
DA
3 respuestas 
mecanico aprendiz de México hace 10 años
Esa fuera de tiempo, ¿tienes el manual para ponerlo a tiempo?
Pablo de México hace 8 años
Tengo el mismo problema en paque nuevos cavesas rrecostruidas nomas le pongo las varillas ino ai compresión selas quito y si ai no se que pueda ser
Solucionado
Mejor respuesta (según david)
david de México hace 8 años
Se deven descargar los botadores para qe se cierren las valvulas
Comentar

Check engine y humo blanco

Chevrolet Chevy 1999 Tres puertas, motor 1.4 355000 kms
Tengo un chevy tres puertas y me está consumiendo bastante gasolina, echa humo blanco (poco) y me prende el check engine en veces. Ya le cambie a bujias de platino, aceite nuevo, cables nuevos, filtros de aceite, gasolina y aire, calcula IAC, bulbo activador del abanico y limpieza de carburador. ¿Qué me falta por hacer?
Héctor Fernández de México hace 6 años  
2 casos 
General Coster de México hace 6 años
Checa el anticongelante, si consume, tienes una fuga que se vacia en los cilindros, por eso el humo blanco, tienen que cambiar el empaque de cabeza
Héctor Fernández de México hace 6 años
El anticongelante no baja, se mantiene en su raya el depósito
General Coster de México hace 6 años
Checa el tapón del aceite, si tiene gotas como de chocolate tienes esa fuga, checa también el sensor maf que este bien conectada la manguera de vacio, saludos
Comentar

Mi Chevy se jalonea

Chevrolet Chevy 2005 Monza 50000 kms
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi chevy. Algunos meses se me apago por que lo deje sin gasolina y desde ahí empezaron las fallas. Primero se me pagaba, lo lleve el mecánico y le limpiaron los inyectores, duro 1 día y volvió el problema pero el tablero me marcaba el símbolo del aceite, me comentaron que era algo sobre la presion del aceite, le cambiaron los sensores (no recuerdo cuales) y duro 2 días bien y de repente se me jaloneo en tercera y se apago. Lo prendí empujándolo y lo deje en mi casa. Entonces mi padre se lo iba a llevar al mecánico pero ya no prendía ni siquiera empuján… Leer completa
Maniac8D de México hace 8 años  
MA
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si se le gasto la gasolina ,debe de estar sucio el sedazo(filtro ) de la bomba de gasolina ,esta dentro del tanque.
Lizy de México hace 8 años
Al mio le pasa igual ya no se que hacer, le cambie filtro, bomba, bobina, aceite, filtro, limpieza inyectores... Se me jalonea después de un pequeño rato de andar y deja de acelerar
ricardo de México hace 8 años
Lisy ,revisa el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion. En youtube hay un video especefico de : tps de chevy mpfi. Consultalo.
Comentar

Cambio de aceite de transmisión automatica

Chevrolet Chevy 2011 monza 56400 kms
Hola buenas tardes, un mecánico de confianza me hizo el cambio de aceite de la transmisión automática, pero al momento de querer hacer el cambio del sedazo se percato de que no encontró donde se encuentra el sedazo dentro de la caja para poder cambiarcelo, anduvo investigando y a las demás personas se les hizo raro, mi duda es donde se encuentra ubicado el sedazo o en cu caso este modelo de carro no traerá sedazo?? por lo que el mecánico solo realizo el cambio de aceite.
BANDA de México hace 9 años  
BA
1 caso 
Padca de México hace 9 años
Esta transmisión lleva el filtro interno, por lo que hay que desmontar la transmisión y desarmarla para cambiarlo, es por eso que el aceite que lleva debe de ser únicamente sintético.
JMVWONG de México hace 6 años
Hola. Que tipo de aceite sintético recomiendan?
Padca de México hace 6 años
Te recomiendo el aceite original ac delco
JMVWONG de México hace 6 años
Dextron II o Dextron IV?
Padca de México hace 6 años
Aceite ac delco para transmisión automática B4401024 o 9274072
Ramiro de México hace 3 años
Por donde se le hecha aceite de tramsion automática de un chevy
Comentar

Tarda en responder al pisar el acelerador

Chevrolet Chevy 2001 2 puertas, motor 1.6 2200000 kms
Hola buen dia mi falla es sobre un chevy pop 2001, al pisar el acelerador tarda en agarrar el ritmo o de plano no acelera ya hice afinacion cambio de filtros de aire y aceite, cables, bujias, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleracion, limpieza de sensores y el problema persigue quisiera saber que es lo que esta pasandole por favor ayuda
beto de México hace 8 años  
BE
4 respuestas 
Mac Kissack de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con el TBI de un Oldsmobile Cutlass Ciera 1988. En alta, el coche se desempeña excelente. Tanto, que tiene calcomanía 0 (cero). Pero igual que el tuyo, Beto, tarda en desbocar.
Vicente de Argentina hace 8 años
Si tarda en responder revisa el sensor tps, es el que controla la aceleracion del carro, tuve el mismo problema, saludos
Octavio de México hace 5 años
Buenas noches tengo el mismo problema. Alguien de ustedes ya lo soluciono?
beto de México hace 5 años
Revisa sensores si funcionan y limpialos revisa las mangueras que no estén fugado aire y desconecta la pila por la noche para que se resetee la computadora y también revisa los filtros y calibración de bujías y si sigue sin responder escanealo
Comentar

Falla al estar frio

Chevrolet Chevy 2001 pop 3 pts tbi 1.4 lts 241500 kms
Pues mi chevy anda muy bien cuidado sin lodos en el motor algo que es común en chevy si lo descuidas yo le algo sus cambios de aceite cada 4000 km así también de todo sus componentes' pero hay algo que me tiene ya un poco desesperado ya que mi chevy al arrancar por la mañana enciende bien pero a los pocos segundos de arranque se presenta una falla como de bujía, y se agudiza hasta que se apaga , le das marcha de nuevo y se escucha como si tuviera muy baja compresión y no arranca le das un tiempo de espera y arranca solo tienes que dejarlo calentar para que deje de fallar, espero me puedan ayudar a solucionar este mal
tony valdes de México hace 10 años  
TO
3 casos 
el flaco de México hace 10 años
Bueno mi chevy es 2004 pero el por las mananas no prende le das marcha y inunda de gasolina las vujillas y no prende ya le cambie el sensor de oxijeno y el de temperatura pero esta igual quien me puede ayudar gracias
gus gus de México hace 10 años
Me pasaba lo mismo y era por que mi chevy necesitava reparacion se la hiciomos y buala
yo yo de México hace 10 años
Que genio "necesitaba reparación" creo que ahora se como arreglar todos los problemas de todos los carros del mundo
jorge cruz de México hace 10 años
Bueno eso esta bien. Pero le haces afinacion mayor(si) cada cuanto tiempo
Checas partes para saber si estan bien. O solo porque funciona ya no le cambias lo que necesita(la afinacion mayor tiene su chiste. Le lavas la valvula iac? le lavas el cuerpo de aceleracion?le lavas el inyector?si es asi comenta. Saludos desde yucatan mex
Comentar

Aceleracion

Chevrolet Chevy 2008 c2 117800 kms
Mi vehículo enciende sin problema es un cheby c2 mod2008 con 117mil km al encenderlo presenta una aceleracion descontrolada es decir se acelera y desacelera sin apagarse al avanzar se jalonea feo pierde y jala potencia tambn descontrolada ya le cambie 3 veces la valvula iac en el escaner no arroja ningun problema y se le hizo la afinacion y cambio de aceite q solucion m dan
lukitas de México hace 8 años  
LU
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion ,esta en el cuerpo de aceleracion. A la derecha del la iac. Cuando falla da tirones.
Maicol de Ecuador hace 7 años
Casi tengo el mismo problema pero se enciende el check engine ya cambie sensor d oxigeno valvula iac
Comentar

Tengo un fuga de aceite en el retén del cigüeñal del volante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005  192000 kms
Se lo acabo de cambiar
Junto con el clutch y collarín
Pero volvió a tirar aceite
Pienso que alamejor se safo el retén o algo así
Que me recomiendan? Volver a bajar la transmisión y revisar o
Con el tiempo se quita por ser nuevo ??
Saul de México hace 4 años  
SA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Saul)
Saul de México hace 4 años
Ya solucione el problema simplemente lo volví a bajar y compre otro más reforzado pero antes de ponérselo le limpie muuuuy bien con tiner y gasolina todo el aceite quemado y grasa y carbón que quede muy bien limpio el metal sin tallar demás y listo se coloca el retén nuevo solo se le coloca muy poco shellac o silicon altas temperaturas para que no se gire ala hora de arrancar y listo muchas gracias
Manolo de México hace 4 años
Que reten te funciono?
Comentar

Testigos no encienden SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1998 Monza 1.6L  200000 kms
Tengo un Chevy Monza 98 que en el tablero de instrumentos no encienden los testigos de luz alta y aceite, todos los demás funcionan de manera correcta, espero me puedan ayudar
Fran de México hace 5 años  
FR
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fran)
angelberen de España hace 5 años
Estarán quemadas las luces del tablero se pueden sustituir.
Fran de México hace 5 años
Gracias por la respuesta, estaban fundidos los sockets donde van los focos.
Comentar

Problema con la transmision SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2000 Venture 150000 kms
Hola ojala y me puedan ayudar. Tengo una chevy venture 2000 que estaba funcionando al 100. Un dia subi por una calle empinada y de repente la transmision dejo de meter cambios,asi de la nada ya no le entra ningun cambio como si se hubiera neutralizado.no zumba ni nada.no se que pudo haber pasado,2 mecanicos me han dicho que se quemo que debo cambiarla pero el aceite se mira bien.no se si sea electrico o tengan razon. Ojala alguien me pueda ayudar.
Lupillo de México hace 5 años  
LU
2 respuestas 
Eduardo Reyes de México hace 5 años
Buen día Lupillo. ¿Pudiste resolver el problema? En una ocasión me sucedió lo mismo, pero el problema no era la caja, era un daño en el arnés que va desde el sensor hacia la computadora. Estas vans tienen una configuración que si no detecta nada de retro alimentación de movimiento, se bloquean o en el mejor de los casos solo pone 1a velocidad. Si tienes suerte que entre la primera, asi durará durante un buien de tiempo, después de un kilometraje cambia a 3a y se queda como velocidad de arranque.
En la agencia me decían lo mismo, pero seguí revisando y el problema fue el arnés. Espero que te ayude. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Lupillo)
Lupillo de México hace 5 años
Muchas gracias x tu ayuda Eduardo reyes. Checare eso y te aviso si se resolvio
Comentar

Falla en caja de velocidades SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001  130000 kms
Tengo un problema con mi chevy monza 2001 automatico...pongo D drive Y si avanza el carro muy bien y cuando debería entrar 2segunda no entraba y se forzaba en 1era velocidad lo subia a 4mil revoluciones y cuando bajaba a 3mil revoluciones entraba 2segunda velocidad y de hay jalaba ya bien...pero llego un momento que de 1era a 2segunda ya no entraba la 2segunda velocidad y cuando empezó con esa falla puse todos los cambios y si entraban bien pero después de 2 días prendi el carro y cuando le puse reversa nada más se siente que entra el cambio suave no retocede le tengo que acelerar y entra el cambio y un poco golpeado...hace 6 meses bajaron la transmisión para cambiar un metal que se había quebrado y le hicieron el cambio de aceite y cedaso y limpiaron caja de válvulas.
alita de México hace 6 años  
AL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según alita)
gabriel de México hace 6 años
Mira amigo cada caja trae un tipo de funcionamiento y no es el mismo que se activa cuando entra una velocidad, por que tu fallo viene de primera a segunda y todos los demas cambios los hace bien, entonces se tiene que checar los aditamentos que se activan de primera a segunda y en la caja son discos llamados embragues, no fue tanto que no realizaran el trabajo bien cuando bajaron la caja ya tienes mas de 100,000 kms y eso es indicativo de desgaste normal de caja, ni modo hay que bajar la caja para revisar desde mi punto de vista los embragues que son los discos que te mencione por que hay esta tu fallo, por mientras no escuches golpes en la caja la reparacion no sera costosa ya que las piezas que se desgastan son economicas y si las hay en el mercado, suerte
alita de México hace 6 años
Lo lleve con especialistas en transmisiones automaticas y se detecto la banda de 2da y 4ta en malas condiciones y los discos se los tubieron que cambiar.
Comentar

Problemas con el encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2009 conford 150000 kms
Tengo un chevy c2 2009, esta tarde venia manejando como a 30/km y de repente se apago, luego empece a revisarlo y note que estando apagado sin la llave tenia encendido en el tablero la luz de la bateria y la del aceite al mismo tiempo, y se le desconecto el cable de tierra varias veces y se le volvio a colocar el cable, y las luces se apagaron y se puede encender el carro. Luego vuelve a pasar lo mismo con las luces del tablero y alli no lo puedo volver a utlizar. Repito los mismo pasos y alli enciende, cual sera el problema
venezuela33 de Venezuela hace 9 años  
VE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según venezuela33)
tonio de México hace 9 años
Me sucedió lo mismo, desconecté la batería para evitar un daño mayor, llamé al auto-eléctrico a domicilio y este encontró la falla en unos cables de las luces que pasan bajo de la carcasa de la columna de dirección y estaban causando corto circuito. Espero sea útil
venezuela33 de Venezuela hace 7 años
Amigo esa fue lo que le paso lo cambie y santo remedio
Comentar

Tira aceite sólo cuando está encendido

Chevrolet Chevy 2002 POP 140000 kms
Derrama aceite sólo cuando está encendido, por la parte de abajo, del lado de las poleas (izquierdo viendo de frente el motor), alguien sabe que puede ser??
Linus de México hace 8 años  
LI
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas kilometraje y es importante para el mantenimiento. Puede ser el reten del cigueñal ,hay que revisar.
Linus de México hace 8 años
Tiene 140,000 kms, muchas gracias por tu respuesta.
David de México hace 8 años
Me pasa lo mismo con mi chevy saben que tan caro sale esoo
Saul de México hace 4 años
Es barato es el retén del cigüeñal del lado de l distribución es el retén chico porque el otro es grande y está en la transmisión. Lado derecho
Comentar

Al encender se oye ruidos como de buzos

Chevrolet Chevy 2004 chevy swing 140000 kms
El carro al encenderlo y dar arranque se oye ruidos estraños como si estuvieran sin lubricar los buzos. Ya cambie el aceite el que recomienda el manual pero no se le quita
ramzez de México hace 8 años  
RA
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que medir la presion de aceite ,no vaya a ser que ya no tiene presion suficiente para lubricar correctamente, si el aceite no es muy grueso, pueden ser los buzos que se descargan de aceite.
ruben de México hace 8 años
Checa tambien la coladera de la bomba de aceite en ocasiones se tapa con cochabre del mismo aceite e impide la lubricasion
Comentar

Se apaga :(

Chevrolet Chevy 1998 pop 1.4 20000 kms
Tengo ya mas de un mes con mi carro parado...Cuando va funcionando se siente como tironeara muy leve, despues d andar un ratito le trato d hacer el cambio de velocidad y se apaga...y ya no prende ni d empujon hasta como 20 min despues, ya se anillo, ya se le cambio banda de alternador, bomba de gasolina, filtro de aceite, bujias, bomba de agua y no queda pasa lo mismo, que puede ser????
Faby de México hace 9 años  
FA
5 respuestas 
Pako de México hace 9 años
Hola, no has intentado cambiar el sensor de cigüeñal, cuando esta dañado hace exactamente eso, una vez que se enfría el auto esta normal hasta que se vuelve a calentar
carlos. de México hace 9 años
Faby buenos dias, tu problema es la bobina. Ya no inviertas mas dinero, estoy 100% seguro. Saludos
Faby de México hace 9 años
Ok muchas gracias, lo haré xk ya me esta hartando mi carro gracias
Maty de Uruguay hace 9 años
Hola el problema es la bobina de encendido , al calentar se corta y se apaga , luego al enfriarse anda sin problemas nuevamente , en chevrolet es muy comun que pase , travajo en taller oficial chevrolet y las vivo cambiando por ese problema
Faby de México hace 9 años
Hola Pako reportando que el sensor de cigüeñal no fue jeje gracias...
Le cambiare la bobina muchas gracias Carlos y Maty buen dia :)
Comentar

Arbol de levas

Chevrolet Chevy 2004 4 PTAS 1125000 kms
Mi chevy 2004 fue reparado pero recien q lo q saque del taller salio con falla, en los altos se me mataba y batallaba para prenderlo lo volvi a llevar con el mecanico y le cambiaron los botadores los cargaron y la falla seguia, le cambiaron la bobina, la bomba de aceite y sigue igual, lo lleve a varios tallerers y la computadora no detecta ninguna falla , em otro taller me dijeron q le falta compresion y q habia q abrirlo nuevamente , volvi de nuevo con el mecanico q me lo reparo y dice q el esta casi seguro q es el arbol de levas, pero tmb se lo acabn de poner nuevo, ya no se q hacer nadie me sabe decir q tiene ya van para 2 meses q esta parado de taller en taller
Dany de México hace 8 años  
DA
1 caso 
Luis Alb-Ing.Electromecanico de México hace 8 años
Hola, que tal...
Hay varias opciones por revisar
El sensor del arbol de levas y si este esta bien
Es tu bomba de gasolina. No esta bombeando como es...antes de descomponerse por completo comienza a fallar haciendo que el auto se apague
master o de México hace 8 años
Revisa la caja donde va el árbol de levas intercambialo o consigue otra para probar tiene falla en cinlindro verdad?
Comentar

Se apaga en baja y se tironea

Chevrolet Chevy 1999 Pop 120000 kms
Hola tengo un chevy pop 1999 el carro se tirones y cuando paro en un tope se apaga ya le cambie la valvula iac cables bujías. Bombas de agua aceite y aun sigue tironeandose gasta mucha gasolina y huele bastante a gasolina. Cruda
Arturo de México hace 8 años  
AR
1 caso 
juan lozoya de México hace 8 años
El mio es 98 me hacia la misma falla, se le cambio el engrane del cigueñal y el sensor de oxigeno y ya no me fallo,haber si te sirve de algo,, saludos
BERNAL de México hace 8 años
Es mas probable que sea el relevador del ralenti, por eso te esta gastando gasolina y por eso se te apaga en baja velocidad.
corbo123 de México hace 6 años
Hey que tal, oye disculpa cual es el relevador del relenti?
sanher de México hace 8 años
Buen dia. Puede ser el sensor de velocidad que va en el tablero. Si no te marca el velocimetro o no teabaja bien ese puede ser el problema. Tienes querevisar el chicote de velocimetro o engrane de velocimetro dd la caja de velocidades o el densor que vaven el velocimetro en el tablero.
Comentar

TirA aceite hidraulico

Chevrolet Chevy 2003  12000 kms
Tira el aceite hidraulico por la transmisión hidráulica
Portillo de México hace 8 años  
PO
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa los retenes de las barras homocineticas(de traccion) ,deben tener desgaste ,hay que cambiarlos
Marco antonio de México hace 6 años
Buenas tatde
Tengo una equinox 2005 que perdio fuerza no alcnza a subir un tope o boya me dice el mecanico que es la transmisión pero aun parada cuando le aceleras no alcanza las 3mil revoluciones piebso yo que es mas bien algo de el motor les agradeceria si me pudiesen ayudar con su comentarios antes de hacer un gasto tan fuerte
Gracias por su atencion y quedo en espera de sus comentarios
ricardo de México hace 6 años
Llevala a un autozone a escanear , es sin costo
Marco antonio de México hace 6 años
Gracias no sabia ese dato
Comentar

Caja de Transmisión

Chevrolet Chevy 2011 4 puertas automatico 77000 kms
Fui a revisar mi Chevy Automático, y encontraron que el aceite de la caja de transmisión esta muy oscuro, que esta a punto de tronar la caja, me dicen que no hay que cambiar el aceite ni rellenarlo, sino darle mantenimiento a la caja que me cuesta como $15000 o $18000, es verdad que ya se amoló la caja?
Pilli de México hace 8 años  
PI
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, totalmente falso, si el aceite esta ya quemado ,pero hace sus cambios ,se le cambia el filtro y el aceite de transmision y queda bien. Ahora si ya dejo de funcionar y no hace ningun cambio o truena y da tirones ,entonces si hay que hacerle una reparacion completa. Pero por el modelo no lo creo.
Pilli de México hace 8 años
De KiIometraje tiene 76800, me hace bien los cambios, no ha dejado de funcionar y no truena. Sólo iba a que le revisarán los niveles de aceite.
ricardo de México hace 8 años
Esta a tiempo de hacerle el servicio de mantenimiento preventivo, pero no lo lleves con ese mecanico,solo te quiere estafar. De preferencia llevalo a un taller especializado en transmisiones automaticas. Lleva aceite de transmision dexron ii no le vayan a poner otro ,porque no va a funcionar correctamente.
Arturo de México hace 6 años
Igual le pueden poner incluso Dexron VI, que seria lo mas recomendable ya que:

Ya cualquiera puede etiquetar cualquier aceite como DEXron II, GMC ya no corre estas pruebas. El Dexron VI lo puedes dejar ahora si otros 80000km tranquilo es sintetico.
El mantenimiento si es caro, pues para cambiar el filtro hay que bajar la caja, minimo ponle Dexron III. Pero no debe en total pasar de $3000(todo incluido hasta el IVA). De los Dexron VI el mas barato es el Mobil y luego el del AutoZone.
Si de a tiro andas jodido de dinero, ignoro si esta caja permita simplemente hacer un enjuague de fluido, que consiste en drenarle el fluido viejo y meterle nuevo. Pero puedes averiguar, quizas t salga en $1000(todo).
Arturo de México hace 6 años
Si optas por la ultima opcion, te recomiendo no dures mas de 20000km. Pues recuerda que traes el mismo filtro. No dejes le pongan aceites ATF, MERCON; ignoro por que los fabricantes ahi no se han puesto de acuerdo. Digo en una urgencia si le puedes meter un L de ATF+4 (lo mejor de Chrysler) o un Mercon V (Ford), pero nunca ATF III o Mercon II.
Comentar

Que aceite lleva mi carro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2006 2 puertas, motor 1.6.Std 180000 kms
Le quiero cambiar el aceite a mi carro, pero no se cual seria el adecuado según si kilometraje. Lo uso diario y le suenan poco las punterías, así q no quisiera un aceite tan delgado.
Rodolfo Lara de México hace 2 años  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodolfo Lara )
Rodolfo Lara de México hace 2 años
Nadie respondio pero gracias
Comentar

Se apaga si no se acelera y andando igual se apaga

Chevrolet Chevy 2008 Monza 2008 50000 kms
Amigos espero y me puedan ayudar pasa algo muy raro con mi chevy al prenderlo prende normal no le cuesta perodespués si no se acelera se apaga hay que tenerlo con el acelerador y ya cuando lo empezamos a mover ya no responde el acelerador y se apaga como que se ahoga después que se apago esperamos unos 10 segundos y vuelve a gala la verdad no se que pueda ser ayúdenme por favor ya se le cambio bomba de gasolina filtros aire gasolina aceite se limpiaron los inyectores se checar on fusible y nada y en el tablero no aparece la luz de check engine que podrá ser ayúdenme por favor gracias
. . .
Jcampos de México hace 8 años  
JC
2 respuestas 
Royer de México hace 8 años
Si el chevy tiene sensor tps hay que revisar que esté funcionando bien junto con la mariposa de acelerador. También la válvulo iac que abra y cierre correctamente. Estos se encuentran en el cuerpo de aceleración
Jcampos de México hace 8 años
OK amigo Muchas gracias mañana lo haré a ver que pasa Muchas gracias por responder y ps hay te aviso si quedó buena noche
Comentar

Ruidos en el motor

Chevrolet Chevy 2009 4 puertas 90000 kms
Realicé el cambio de aceite 15w30, cambio de bujías y cables, filtro de aceite y filtro de aire, pero sigue escuchándose ruido en las punterías, que puedo hacer?
José de México hace 9 años  
JO
2 casos 
Gera de México hace 9 años
El aceite recomendable es el 20w-50 o 25w-60 para tu caso. Si no ponerle un restaurador de motor un aditivo bardalh 1.
luis de México hace 9 años
Hola amigo fijate que en lo personal a mi me pasaba lo mismo yo no llevo mi coche con mecanico soy mecanico empirico y mi coche empezo a sonar asi despues de una calenton despues de revisar a conciencia me percate que la linea de aceite que viene del monoblock hacia la cabeza no llegaba de una manera rapida por lo cual me di a la tarea de desarmar el motor y limpiar los ductos de aceite y listo dejo de hacer ese ruido por desgracia la vena que surte a la cabeza y al arbol es de un diametro muy pequeño y si consideramos la mala calidad de algunos aceites y a veces la dejades de no cambiarlo seguido pues crea un poco de obstruccion en la vena que va hacia la cabeza y eso provoca una presion deficiente lo cual hace que no se carguen los buzoz apropiadamente como un punto de vista quitale el aceite viejo asi como el filtro despues de eso ponle un litro y medio de un aceite de regular calidad un filtro nuevo compra un flush motor en algun autozone hechacelos al motor y deja el motor andando unos 5 minutos despues drena el aceite cambia nuevamente el filtro compra aceite sintetico castrol edge y se acabo el pedo si sigue haciendolo no te quedara otra mas que bajar el motor y limpiar dichos ductos
Richard de México hace 9 años
Josè, sucede que al motor unicamente le debes de poner aceite 10w30 y no usar ningun tipo de aditivos ni para el aceite ni para la gasolina, esto consultalo en el manual del propietrario que esta disponible en internet ya que puedes dañar gratis el motor, cambiale el aceite y gradualmente ira disminuyendo el ruidito de maquina de coser, ojala y te sirva.
Ulises de México hace 9 años
Saludos pon aceite 10w40 sintético AC DELCO con su cambio de filtro pero ese GM a mi me dura 10000 km lo reviso cada 2000 km y listo no le pongas aceite de más densidad porque se le atorará en partes angostas y no queremos que el auto se descomponga
Enrique Manjarrez de México hace 5 años
Es recomendable poner Restaurador de Motor en este caso de la marca RESTORE a una Dodge Journey 2010 / 2.4 70,000 km gracias por sus comentarios, saludos
Comentar

Ruido en motor

Chevrolet Chevy 1999 4 pueetas motor 1.6 15000 kms
Mi chevy es 99 automatico se le escucha un ruido en ka maqina asi como tic tic tic. Ya le cambie arbol de levas kit del tiempo y bomba de aceite...y sigue el ruido...ke mas puede ser
Jhonn de México hace 8 años  
JH
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Deben ser los buzos de punterias que se descargan de aceite ,es el defecto comun en los chevys.
Jhonn de México hace 8 años
Gracias ricardo y podrias recomendar a alguien para hacer ese trabajo...
NACHO de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, que debo hacer o que pieza debo comprar ayuda de favor!! saludos
ricardo de México hace 8 años
Primero hay que medir presion de aceite, puede ser que la bomba de aceite no lubrique correctamente, suenen los buzos. Si la presion es buena ,se cambian los 8 buzos y queda bien.
Comentar

Pasa agua al motor

Chevrolet Chevy 2002 pop 156000 kms
Mi chevy se ahogo y ya no quizo arrancar se le mojaron 2 bujías de gasolina lo lleve a el mecanico y en el camino se prendió testigo de aceite y elbmotor empezó a trabajar sin aceite empezó a pasar agua a el motor se le cambio junta se rectifico la cabeza se anillo se le cambio árbol de levas se le cambio aceite me lo entregaron y ese mismo día el recipiente de anticongelante se vacío y no lo tiro nuevamente se fue a el motor ya que al destapar la tapa de aceite ya tenia agua y residuos amarillos me dicen que posiblemente falla la bomba de el agua pero es posible que después de cambiar todo es… Leer completa
arturo de México hace 9 años  
AR
1 caso 
arturo de México hace 9 años
Lo volví a llevar a el mecanico cambio bomba de agua puso termostato apretó mas los tornillos de la cabeza y después de usarlo un rato el contenedor de el agua se baja mucho y el agua supongo se va a el motor todo esto después de rectificar cabeza cambiar árbol de levas y anillar
tinolingomekaniko de México hace 9 años
Exale un metal seal un poco ala mangueraq va al radiador pa q selle las grietas y no pase agua al motor ok,vale cien varos y funciona bien asi estaba el mio y kedo x ahi...
carlos86 de México hace 7 años
Ami me pasa igual pero lo tirapor la bomba de agua. Cuando lo estaciono veo como gotea checalo
abel de México hace 7 años
Pinche mecanico que tienes no vale madres... la verdad no saben nada te dicen, es esto y lo com´pras, y ni madres,, y te dicen noo, alemejor es esto,, y lo compras y nada... y te dicen noooo pos debe de ser esto,,, y lo compras y sigue iguasl,,, osea ve con otro mecanico te lo recomiendo,, ese mecanico que teneis... no vale nada
Comentar

Junta de cabeza quemada

Chevrolet Chevy 2000 pop 190000 kms
Hola a todos. Les comento haver si alguien puede ayudarme. Tengo un chevy pop 2000 empezo de repente empezo a sacar humo blanco en el escape, le cheque el aceite este era como cocolatoso. Lo lleve al mecanico y medijo que era la junta de la cabeza que estaba quemada y que tenia que cambiarsela, le comente que si con ese trabajo el carro dejaba de sacar humo y me dijo que si. Entonces le dije que hiciera el trabajo,me comento que le hiva a cambiar el termostato, la bomba de agua y la banda de distribucion y que le hiva hacer una afinacion me pidio un kit. En total me cobro 2600. En 2 dias me lo… Leer completa
ABELITO de México hace 9 años  
AB
5 casos 
masterdbgt de México hace 9 años
Traes problemas con los sellos de las valvulas, repara la cabeza.
cjgro de México hace 9 años
Mi chevy 99 tbi no enciende la bobina tiene chispa tenue y aplica poca gasolina
JONAS de México hace 5 años
Por el mal estado en que lo traias segun tu comentario pues el motor sufrio desgaste por sobrecalentamiento se rompio el empaque de la cabeza lo que ocasiono que pasara el anticongelante por mucho pero mucho tiempo lo trajiste en circulacion asi, por lo tanto si era necesario rectificar cabeza y pistones, valvulas y yendonos mas arriba buzos y/o arbol depende del desgaste, saludos
Alvaro de México hace un año
Yo tengo un Chevy pop 2000 ,hace poco se reventó la banda de tiempo y daño válvulas, yo me decidí arreglarlo,lo desearme ,mandé la cabeza a rectificar, le cambié 3 valvulas, y sellos de las mismas y ya lo arme, y ya quedó, en tu caso del empaque después de cambiarlo a menos que haya tenido agua el escape puede arrojar vapor de agua pero eso desaparece en poco tiempo, lo que te cambiaron es recomendable hacerlo ( banda, bomba de agua etc) en caso de q siga con el problema de humo puede ser azul y es aceite ya es probable que sean anillos, pero si solo era el empaque de cabeza debió de quedar bien
Comentar

Vibra al arranque

Chevrolet Chevy 2009 paquete h 5puertas 80000 kms
Que tal mi chevy al arrancarlo en frio vibra el motor y si lo mueves no despega como si estuviera en neutral despues de unos segundos jala pero al cambiar a 2da como que se jalonea el carro despues de unos segundos se empareja y ya jala bien, trae bujias nuevas acdelco cables tambien se le cambio filtro de gasolina y aceite se lavo el cuerpo de aceleracion el maf la iac el sensor de cigueñal se cambio el sensor de temp. De abajo de la bobina se lavaron los inyectores por laboratorio, y sigue igual le pusimos otras bujias gm para checar el arranque hizo lo mismo y al revisarlas salio mojada la 4ta se le puso una seca y arranco sin vibrar, no hacia esa falla antes, la empezo a hacer cuando deje llegar a reserva para cambiar a premium, que podra ser la falla.
sireno mix de México hace 8 años  
SI
6 casos 
cheque de México hace 8 años
Hola que tal a mi me paso mismo
Comentar

El chevy anda burto SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1998 2puertas motor 1.4 309524856880 kms
Buenas tardes ase una semana se me revento la banda del tiempo y le cambiamos la bomba del agua porque ya tirava total el mecanico me iso el cambio pusimos banda nueva y le susimos al aceite un adictivo bardhal 2 porque el aceite andaba muy delgado despues de eso el carro anda muy burro huele a quemado y gastando mucha gasolina y el escape se escucha muy ruidoso y pierde potensia
Nalleri de México hace 4 años  
NA
2 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Deben revisar ke no este fuera de tiempo
Solucionado
Mejor respuesta (según Nalleri)
Carlos16 de México hace 4 años
Válvulas dobladas, lo más recomendable al reventarse la banda del tiempo no sólo es cambiar la bomba del agua comúnmente en estos autos se dañan las válvulas, si no son rectificadas o reemplazadas el carro fallará en el encendido abran explosiones humo pérdida de potencia aumento en el consumo de combustible.
Comentar

Suena como matraca y se prende el foco del aceite

Chevrolet Chevy 2010  65000 kms
A mi chevy me tarde en hacerle la afinacion un año para ser exactos aunque antes de hacerle la afinacion cada vez que lo prendia se escuchaba como matraca o como carro viejo ya despues le cambie el aceite y el anticongelante y se reestablecio ya no hizo ruidos pero al tercer dia empeoro el carro se escucha aun mas fuerte creo de las punterias y el foco del aceite se queda encendido alguien que pueda ayudarme
sayayin de México hace 10 años  
SA
1 caso 
FERNANDO QUIROZ de México hace 10 años
Te platico mi experiencia que se parece a lo que le pasa a tu chevy lo mas seguro es que debido a que el aceite se hace como miel muy grueso se tapa una coladerita que va dentro del carther , por lo que no permite que suba el aceite a las venas de lubricacion del motor por lo tanto no lubrica bien a los busos o taques que es lo mismo por eso se vuelve muy ruidoso el motor y las venas de lubricacion del albol de levas tambien se llegan a tapar por eso el golpeteo , y el ruido te aconsejo que quites la tapa del carther y laves perfectamente el cedazo o coladerita debe estar bien tapada una ves lavada perfectamente la vuelves a colocar y si ves el aceite muy grueso y sucio cambiaselo tambien el filtro debera de componerse dicha falla saludos...es facil hacerlo
Carlos de México hace 2 meses
Buendía a mi me pasa lo mismo que al compañero Jorge se cambio bomba se la lavo sedaso aceite nuevo bulbo de aceite nuevo y el testigo del aceite solo PARPADEA en ratos y estando en alto total alguien podría ayudarme de favor ! Gracias saludos
Comentar

Mi Chevy en frío se apaga

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas, motor 1.6, clase c2, monza  150000 kms
Hola gente esté año compre un Chevy C2, monza 2005 el caso es que el carro tenía algunos problemas, le cambie los cables de la bujía, le lavaron los inyectores, la válvula IAC, las bujías son marca Aldeco estas se las cambiaron cuando le cambiaron el aceite el filtro de gasolina el filtro de aire, el carro dejó de prenderme un día entonces fui al mecanismo y era el alternador ya se le compuso y se le dio mantenimiento a la marcha, ahora el Chevy me anda bien solo que en las mañanas o cuando lo dejo parado más de 4 horas eh intento usarlo me da tirones mientras está frío y en reversa se apaga d… Leer completa
Daniel Arredondo de México hace 8 años  
DA
1 caso 
job770513 de México hace 8 años
Misma falla se le a h echo de todo t nto un Chevy 2006 automático y e gastado más de 8000 pesos en sensores y nada
carlos de México hace 8 años
Amigo tal vez sea el regulador de gasolina.me pasaba lo mismo y al destapar el tbi se regula puede que este cerrado o muy abierto es cuestión de checar y se la quitara la falla. Si no es asi hay que cambiar el regulador.me avisas que fue,
Comentar

Falla 4 velocidad y prende la S y parpadea en tablero

Chevrolet Chevy 2006 monza 12076 kms
Buenas noches tengo un chevy monza 2006 se le prende una S que parpadea en el tablero lo lleve al mecanico y me dijo que eren los sensores de velocidad de entrada y salida, se los cambie y tambien le cambie el aceite hidraulico pero sigue haciendo la falla me pueden orientar que es lo que tiene, gracias
telita de México hace 8 años  
TE
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
La transmision esta funcionando en modo sport, solo entran 3 velocidades para tener mas potencia. Hay un boton con una "S" que lo desactiva para estar en modo normal.
telita de México hace 8 años
Pero ya le aprete la s y sigue igual parpadenado,y lo lleve a un taller electrico para que lo escanearan y borraran la fallas , pero sigue apareciendo la s ahora me dicen que puede ser un selenoide si alguien me puede ayudar gracias,
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente , si ya no funciona con el boton, debe de estar fallando el solenoide que lo acciona
telita de México hace 8 años
Buenos dias Ricardo gracias por su respuesta, lo llevare al taller y en cuanto se arregle el carro les comparto que paso saludos
Comentar

Chevy 2006 gasta mucha gasolina, se acelera, no enciende en la mañana

Chevrolet Chevy 2006 C2 150000 kms
Chevy 2006 reparado recientemente (se le cambio el árbol de levas, empaques, botadores, banda de tiempo) a raíz de eso está gastando mucha gasolina (7km/lt) se encendió el check engine, batallo para encenderlo por las mañanas, se acelera mucho, sube mucho la temperatura y en ocasiones tengo que acelerar para que no se mate, ya se cambió aceite, filtros, se limpiaron los sensores (ya que en el escáner marca falla en todos los sensores), se cambió el mofle
VianEs de México hace 7 años  
VI
7 casos 
Javier de México hace 7 años
Hola así tenía un problema igual y resulta que la banda de distribución se había brincado unos dientes y me salía error en todos los sensores seria bueno que checaras tu banda si está bien saludos
Comentar

Mi chevy requiere cambio de aceite, pero necesito saber qué marca debo

Chevrolet Chevy 2008 2 ptas 90000 kms
No sé qué marca de aceite comprar?
IRMA de México hace 6 años  
IR
6 respuestas 
rodrigo gaona de México hace 6 años
Tengo una chevy 2010 silverdo de un de repente empezo con un sonido en el motor como si fuera un botador , alguien a tenido una esperiencia asi
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola Irma puedes usar un cultivado 20—40 le queda bien
Y Rodrigo necesitas que te diagnostiquen bien ese ruido ya que puede ser desde un buzo hasta algo más grave dentro del motor
tuparati de Estados Unidos hace 6 años
Si es 2005 en adelante...creo que va hacer tu arbol tu cam ase unos tronidos
IRMA de México hace 6 años
Gracias... Saludos desde Guadalajara
Angel de México hace 5 años
Tengo un Chevy 2005 y le voy hacer el cambio de aceite del motor me podrían decir que aceite lleva
paco trejo de México hace 5 años
Buen dia, puedo utilizar un aceite 5w-30 para un chevy c2?
Comentar

Vibra motory suena raro.

Chevrolet Chevy 2010 monza 65000 kms
Hola. Tengo un Chevy monza 2010, hace un par de dias note que el carro vibraba mucho, más cuando estaba totalmente parado, cambie bujías, cables y aún sigue igual, en carretera o en alta sin problema alguno. En otro detalle que le acaba de surgir es que al prenderlo suena como matraca como si no tuviera aceite, reviso niveles y están bien, ademas que al meter reversa se escucha un chillido como grillo. Alguien sabe o le a pasado??
tortux. de México hace 9 años  
TO
3 respuestas 
alartsime de México hace 9 años
Hay que checar pues si tienes mal abito en mantenimiento y eres desidioso en el mismo puede que se te estén acentuando residuos de aceite y aunke etnga el nivel adecuado a lo cual tendras que destapar la tapa de punteris y fisicamente inspeccionar el arbolde levas que no tenga el mas minimo desgaste pues puede quepor ahihaya empesado todo el problema recomendacion echale un litro de diesel al aceite en el motor y trabajalo surante 6 o 8 minutos entonces todo los residuos se disolveran y vaciaras el aceite colocando el nuevo aceite que sea sintetico para que atrape la exedente de residuos ,,

A lo otro hay que lavar el cuerpo de aceleracion bien conciente que tambien puede ser bobina , inyectores o inclusive bomba de gas asi como la yak de ahi en delante hay ortos factores pero estas sonlas prinsipales causas
el mostro de México hace 9 años
Si usas aceite mineral y deseas cambiar a sisntetico no lo hagas de a golpe haslo en pausa primero compra un aceite semi-sisntetico tiene u70moneral y 30 sintetico y traelo y despues ya puedes cambiar a sistetito totalmente
Mexico78 de México hace 9 años
Al mio le paso eso y tenia bien el nivel de aceite y todo, el problema es que estaba comenzando a desvielarse, afortunadamente el mecanico reviso el motor y solo fue la bomba del aceite. Espero te sirva, haz que revisen tu motor para ver si los metales estan bien o no, si ya tiene n juego hay que poner metales nuevos esperando que las bielas esten en buen estado aun.
Comentar

Chillido en la dirección

Chevrolet Chevy 2001 Swing  180000 kms
Tengo un chevy 2001 dirección hidráulica, suena cada vez más un chillido al girar el volante y después de un buen rato que se calienta el auto deja de acerlo, ya le cambie la bomba por una de uso y el deposito tiene suficiente aceite de transmisión, alguna idea de que más podría revisar
Hec214859 de México hace 6 años  
HE
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Cambiar la correa , revisar la tension...
salvador de México hace 6 años
Puedes checar las poleas tensoras o tensor que no suenen es facil solo quita la banda y de una en una giralas y pon atencion en el sonido de rodamiento del balero
General Coster de México hace 6 años
Coinciodo que es la banda, si no tienes para comprarla nueva ponle brea y eso quita el rechinido
JOHANPARRA de Venezuela hace 6 años
Buenas estos dias hice un viaje y estaba lloviendo fuerte y casi tapaba los cauchos la lluvia, pero luego que regrese el carro no se si se mojo algo de la caja porque ahora me presenta una falla al hacer el primer cambio la caja se pone pesado y golpea feo y duro, pero le saco el fusible y al instante trabaja normalmente como si nada que estara pasando alli quien me ayuda por favor, bueno me dijeron que podia ser un sensor
Hec214859 de México hace 6 años
Gracias ya encontré el problema, una de las gomas que van dentro del deposito del aceite estaba suelta y eso impedía que pasara el aceite, gracias a todos por su ayuda
Comentar

Fuga de anticongelante por monoblock

Chevrolet Chevy 1997 Pop 113000 kms
Mi carro tira anticongelante por un tipo orificio que es ciecular, este esta de frente al motor arriba y a la derecha del filtro de aceite pero no se si sea un tapon o que es lo que lleve ahi es un orificio circular cono del tamaño de una moneda de a 10 pesos espero que alguien me pueda orientar para hacer la reparacion correspondiente. Saludos.
Raymundo de México hace 9 años  
RA
4 casos 
Betosky de México hace 9 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema, veo que tu caso ya tiene 2 meses podrías decirme como lo solucionaste?, saludos y gracias.
Natanae de México hace 7 años
Hola, yo tengo el mismo problema apenas me di cuenta en la semana pasada y me gustaría saber si lo resolviste el problema y cómo fue?
ricardo el canario de Uruguay hace 6 años
Se perfora por que se deteriorado por oxido,para salir de paso puedes usar slgun tipo de soldadura acrilica epoxi con la cua lrrellenas y o le pegas una moneda de la misma superficie
Jerry de México hace 7 años
Es un sello del motor tienes que cambiarlo...
chevyson de México hace 6 años
Me acaba de pasar eso y lo que hice es cambiar el tapon que tiene ahi
Comentar

Cambio de aceite de chevy automatico

Chevrolet Chevy 2004 nolose 100000 kms
Hola, quisiera saber que tipo de aceite, o marca, me recomiendan para la caja de velocidades de mi chevy automatico,
Por favor de responder urge
MAULE de México hace 9 años  
MA
1 caso 
yanko de México hace 9 años
Cualquier marca de aceite es buena siempre y cuando cumpla con las especificaciones del fabricante, este aceite lo puedes ver en el manual de usuario de tuchevy alli te especifica que tipo de aceite lleva y cuantos litros, si no lo tienes checa en internet manueles de usuario para chevy pdf espero esto te sirva de referencia Maule saludos
prof Jenaru de México hace 6 años
Hola a todos aún cuando no es el problema de mi auto agradecemos a las personas q se toman la atención de responder , ese tipo de referencias también aportan solución : )
max85 de México hace 6 años
Para poder ir mas a la segura, checa las especificaciones del fabricante del vehiculo, eso viene en el instructivo. Considera que tienes que darle periodicamente cierto mantenimiento para tenerlo al tiro.
JONAS de México hace 6 años
El manual de propietario indica que un chevy debe usar un 20w-50 y que en la agencia te lo venden en marca acdelco, saludos
Alexander de Honduras hace 4 años
Cuantos litros de aceite se lleva una caja automatica de motor 1.3 chevrolet metro 2001 automático
Comentar

Falla en caja automatica

Chevrolet Chevy 2005 Comfort 100000 kms
Hola, tengo un chevy comfort 2005 automático, les cuento hace poco le hicieron cambio de aceite y le cambiaron los soportes del motor, después del cambio de los soportes al principio se sentía bien y no hacia ningún ruido, al poco rato de andarlo se empezó a alentar como que se sentía forzado, la aguja de la temperatura subia y bajaba de repente, también hacia un ruido extraño, empezó a parpadear la "S" y ya no le entra la reversa ¿Qué podría ser? el mecánico me ha dicho que hay que cambiar la caja de velocidades. Por favor, oriéntenme si les ha pasado algo similar.
Michelle de México hace 8 años  
MI
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Cuando tenga algun testigo prendido llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo a ver que codigo de falla registra la computadora, esto no es adivinanza.
IsaHJ de México hace 8 años
Hola, tengo un chevy 2005 también automático y me pasa lo mismo. Usted ha logrado arreglar su problema? Saludos
William Medina de Colombia hace 8 años
El chevy confort, contiene 2 sensores de velocidad, uno de entrada y otro de salida, ellos tienen un costo de entre 800 y 1000 pesos alla en Mexico, al ser un compuesto electronico tiende a dañarse y en el chevy estos dos componentes salieron de mala calidad, en youtube hay un video que muestran donde estan y como sacarlos, pero recomendaria llevarlo al mecanico y pedir el cambio de estos dos sensores
IVAN UCROS de Colombia hace 4 años
Hola buenas noches sabes el link de YouTube donde muestra como quitar estos sensores?
William Medina de Colombia hace 8 años
Ah, deben revisar el nivel de aceite, no esta de mas!
Comentar

Los testigos del tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas, c2 motor 1.6 146689 kms
Buen dia, espero me puedan ayudar ya que en mi chevy dejaron de prender los testigos del aceite, batería y del check cuando abro el switch, y cuando el carro esta prendido se prende la luz de la batería. Les agradezco por su ayuda
Julio Martínez de México hace un año  
JU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio Martínez)
Empezar por ver si el alternador está cargando. Y podría ser falso contacto de fusible o quemado.
Comentar

Buenas. En mi caso le puse gasolina y cuál fue mi sorpresa la gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2006 4 puertas 1.6 2250000 kms
Mi carro le puse gasolina y cuál fue mi sorpresa tenía agua
La gasolina. En tonces
Se cambió se limpió el tanque
Se cambió las bujías los cables
Y también el aceite y filtro de aceite y filtro de gasolina
Pero no tiene fuerza en baja
Solo en alta el mecánico dice que puede ser el pistón # 3 que no funciona
Me pueden ayudar
Por favor
Samuel Perez de México hace 2 años  
SA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Samuel Perez)
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Salía más barato agregar alcohol para desplazar el agua sin desarmar, revisar inyector puede estar tapado por óxido, pero si empareja en alta lo más probable bobina
Comentar

Problema con la caja de velocidades SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2012  90000 kms
Tengo aproximadamente 2 meses con mi Chevy 2012 el problema que tengo es que a la hora de meter velocidades es a la fuerza y huele a aceite quemado en ocasiones, no lo muevo mucho porque apenas junte dinero para llevarlo al mecánico, un amigo me dice que cambie la palanca de velocidades completa, espero y me puedan ayudar con su opinión
Franco de México hace 5 años  
FR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Franco)
Walther Fl de México hace 5 años
Solo cambia los bujes de la palanca, el kit de bujes no es muy caro acá en mty rondan los 150 a 200 pesos.
Comentar

Temperatura de motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2000 Pop 189000 kms
Mi Chevy Pop le hicieron rectificación de la cabeza ya que pasaba agua al aceite y le pusieron termostato ya que no traia, pero desde que se le hizo todo esto el motoventilador se activa pasando los 97°C que es mas o menos a los 3/4 del medidor de temperatura y baja hasta los 92°C y se apaga el ventilador. Mi pregunta es si esta temperatura es normal debido a la compostura que se le hizo y a la colocación del termostato? Antes encendia a los 95°C que es a la mitad del medidor!
David de México hace 6 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
SuperAutossPhotography de México hace 6 años
Tu sensor que le pusieron puede que esté programado para que de ésa temperatura para bajarla, no es malo, en la mayoria de los carros enciende el ventilador a los 97°
Comentar

No enciende

Chevrolet Chevy 1999 4 puertas tbi 1.6 200000 kms
Se le hizo cambio juta de porta arbol y de cabeza
La distribucion esta bien pero primero habia 70psi le eche aceite y subio a 190psi
El vehiculo no enciende, cheque el sensor ckp(v alt y resistencia)esta bien
Cheque el bloque de bobinas(resistencia) esta bien
Cheque los fusibles estan bien
Los 2 relevadores junto a la caja de fusibles estan bien
No llegan pulsos a la bobina no llega alimentacion a los inyectores, la marcha si funciona pero no arranca el vehiculo, hay algo mas que pueda checar
Pd: no desconecte la bat, durante el proceso desconecte 2 tierras cren q ese sea el problema o que sera :v
jose luis de México hace 8 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
la presion de aceite como la mediste, esta fuera de rango ,lo normal es de 25 a 30 psi en ralenti (baja) y 30 a 35 psi en aceleracion.
jose luis de México hace 8 años
No, es la compresión, le eche aceite para sellar
Comentar

Problemas con la bomba de aceite

Chevrolet Chevy 2000 motor 1.6 195000 kms
El carro comenzo a parpadear la luz del aceite, se hizo cambio de bomba de aceite en 3 ocasiones y el problema continuna, se puso un medidor de aceite directo de la bomba y solo lubrica no hay presion, aclaro, las bombas de aceite no eran las originales, el problema pudiera ser que ocupe la bomba original? ya que 3 bombas de diferentes marcas se le han puesto
victor moreno de México hace 8 años  
VI
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si estan tapados los conductos de lubricacion del motor , ni poniendole la bomba de aceite original ac delco va a tener presion. Si esta armado el motor y funciona , agregale un lavador interno de motor (motorflux) pero lee muy bien las instrucciones ,despues de que escurramuy bien ,se le cambia el aceite y el filtro , a ver si mejora.
victor moreno de México hace 8 años
El problema surgio cuando fallo la bomba de aceite por primera vez, se mandaron a rectificar las cabezas y se cambio ahi varias cosas del motor, luego se puso el aceite nuevo, filtro, etc.. . Y la bomba nueva y fallo la bomba, posteriormente a eso, se cambio la bomba por la garantia por otra marca y se le volvio a poner aceite nuevo y volvio a fallar, en ese caso que pudiera ser? se tendria que agregarle un lavador interno de motor?
Comentar

Ruido tipo rozamiento cuando acelara

Chevrolet Chevy 2001 3 puertas full 145000 kms
Buen día tengo mi chevy mod. 2001 soy de México, el problema que presenta es que cuando comienzo a acelerar al inicio anda bien pero cuando se comienza a acelerar se escucha un ruido como tipo rozamiento, esto pasa 1 de primera a cuarta velocidad ya que al llegar a 5ta el ruido desaparece me comentan que pueda ser problema de la caja que ya necesita aceite, alguien podría darme comentarios sobre que pudiera ser?
Erick93 de México hace 7 años  
ER
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Con ese kilometraje es recomendable cambiar el aceite a la transmision
Erick93 de México hace 7 años
Gracias por tu comentario amigo, el problema fue mi alternador que ya fallaba
Comentar

Mi pregunta es necesario hacer le cambio de aceite ala caja

Chevrolet Chevy 2009 Monza automático 96000 kms
No precenta ningún problema solo quiero saber como se hace el cambio de aceite de la caja automática o si es recomendable hacerlo gracias
RMRR de México hace 8 años  
RM
1 caso 
Víctor Milán de México hace 7 años
Se cambia cada 5 años. Los problemas de no cambiarlo, es simplemente que se daña tu transmisión y sale más cara que los cambios de aceite. Sólo es litro y medio 80w90
RMRR de México hace 7 años
Para caja automática?
Comentar

Perdida de aceite

Chevrolet Chevy 2006 4 puertas motor 2. 2 144000 kms
Buenas noches, primero agradecerles el buen aporte que me hacen ante tantas de mis dudas. Les platico, tengo un gran detalle, es que mi auto le hago el cambio de aceite sus 5lts y su filtro y todo, pues con el paso del tiempo, un mes ya le hace falta un litro, si dejo de revisarlo más tiempo pues claro que más le hace falta, el problema es que al parecer no tira, ya que no me ha dejado manchas en donde esta estacionado, no se si es normal o que problema tenga. Gracias
Alejandro de México hace 6 años  
AL
12 respuestas 
Víctor Milán de México hace 6 años
Existen dos soluciones, le estas poniendo aceite muy delgado, a un chevy que le ponían aceite muy grueso, o necesitas un ajuste, ya que seguro los sellos del motor ya se jodieron. Espero que sea la primera, que es la más barata.
Alejandro de México hace 6 años
Pues tengo de 2 a 3 años con el y desde siempre fue así, pero nunca lo he llevado a revisar. Espero y no sea esa opción pero no se puede descartar ya que este y tantos aquí en la frontera se compran ya muy corretiados por lo gringos
Chaman de México hace 5 años
Hola alguien sabe como cambiar e sin fin de una camioneta venture 97 me urge
Muñoz de México hace 6 años
Si ponle un 20w50 !! acdelco ah y lleca 4 lts !!!
Alejandro de México hace 6 años
A poco lleva 4lts?
Todos los 4cilindros llevan 4?
AntonioDom de México hace 6 años
Observa si sale humo azul por el escape, lo mas probable esta quemando el aceite, que aceite es el que le pones?
Alejandro de México hace 6 años
No, no sale humo. Siempre le puse del 10w30 Mobil y en esta último cambio le puse del 20w50 Mobil alto kilomatraje
jesus de México hace 6 años
Y que paso. Siguio igual????
Alejandro de México hace 6 años
Hasta hoy, no se a resuelto este problema, seguimos en contacto y ver quien puede agregar algo que me ayude con este tema. Saludos
Bernald de República Dominicana hace 5 años
Hola Alejandro, tuviste alguna respuesta?
Sailer de México hace un año
@AlejandroPrimero el chevy solo lleva 4 lts si le pones mas lo va a swacar de un modo, lo mas probable es que pase poco a poco a la camara de combustion y ahi desaparezca poco a poco
Alejandro de México hace un año
Me parece una respuesta muy lógica qué me ofreció @Sailer, voy a intentar hacer lo correcto y ver si existe un cambio. Gracias
Comentar

Consumo de 9.1litros por km

Chevrolet Chevy 2007 1.6 250000 kms
Mi auto consume aprox 9.1litros de gasolina por kilómetro. -Se cambiaron empaques por mezcla agua aceite. - se cambió radiador por diga de anticongelante. - se cambiaron cables de bujías. - se cambió válvula iac
-ya tiene afinación mayor. -se cambio batería (Esto fue lo último)
En transcurso de 6 meses. Pero aún me sigue consumiendo 9.1 creen que si cambio el sensor de oxigeno mejore?
No marca ningún check el tablero. Espero sus comentarios muchas gracias.
César Zapata de México hace 2 años  
5 respuestas 
Jairo Pineda de México hace 2 años
Lo ideal es que lo escaneen en tiempo real para ver que problema arroja.
César Zapata de México hace 2 años
La ultima vez que lo escaneo el mecanico, aparecio un problema relacionado con aire, no recuerdo cual pero me dijo el mecanico que el chevy no trae ese sistema si no mal recuerdo era error 067.
Jairo Pineda de México hace 2 años
@César ZapataHabría que consultar con otras opciones de alguien que sepa interpretar los códigos de falla, sabes si revisaron el sensor TPS?
César Zapata de México hace 2 años
Eso no recuerdo que lo hayan checado. Veo que no es complicado cambiar. Mi pregunta es se tiene que calibrar?
O quitando el otro y viendo la posición en que está debe de quedar?
César Zapata de México hace 2 años
Actualización. Se cambió sensor tps, y sensor map. Según le pusieron bujías de punta de platino no marca ningún check y seinto que se escucha bien el motor no pierde potencia ni nada pero ahora creo que consume aún más gasolina. Podría ser las bujías punta platino?
Comentar

Foco del aceite en el tablero

Chevrolet Chevy 2004 Comfort Automatico 195687 kms
Realice un viaje de Ciudad Obregón a Hermosillo Sonora, al llegar a Hermosillo en cada alto que hacia el foco del aceite se encendía en el tablero, antes de regresar revise el nivel de aceite del motor y estaba bien el nivel del aceite, puse a nivel el anticongelante e inicie el regreso, pero sucedio lo mismo, cada que detenía el carro se encendía el foco del aceite en el tablero y asi continua, alguna sugerencia para resolver este detalle???
lhespinozaa34 de México hace 5 años  
LH
5 respuestas 
JuanMan de México hace 5 años
Una de dos, o la bomba de aceite estáempezando a fallar o el sensor de presión de aceite está dañado o mal conectado. De cualquier manera repara urgente, ya que si es falla de la bomba de aceite, te andas echando el motor completo. La bomba de aceite recircula el aceite al motor, al no haber lubricación, se amarra el arbol de levas y otras cosas.
lhespinozaa34 de México hace 5 años
Ya realizamos el cambio de aceite, revisamos y lavamos bien el sedazo y el cárter, además se cambio el bulbo del aceite, y quedó trabajando bien, gracias por su atencion
tuparati de Estados Unidos hace 5 años
Volvera cambiar sensor...o. Arnes de sensor...'''''''0J0''''' si no suena el motor. Solo es el tablero. El malo...computadora leendo código alarmarse cuando prende luz de aceite y suena el motor...
lhespinozaa34 de México hace 5 años
No hizo ningún ruido el motor, durante el trayecto, de hecho se realizó el cambio de aceite, y no se ha movido mucho el auto, espero este fin de semana, moverlo más para ver que efectivamente haya quedado bien y sin problemas.
lhespinozaa34 de México hace 5 años
Se realizó el cambio de aceite, retirando el cárter del motor para lavar el cedazo, y se cambio el bulbo del aceite y quedo resuelto el problema
Comentar

Suenan las punterías

Chevrolet Chevy 1999 Pop dos puertas 1.4  17999 kms
Tengo un chevy 99 1.4 le suenan las punterías ya limpie la coladera cambie aceite y no se le quita el ruido me dicen que puede ser la bomba de aceite pero no me prende el sensor de aceite que podría ser espero me ayuden
Jerry de México hace 8 años  
JE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Son los buzos que se descargan de aceite, hay que cambiarlos.
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Pueda ser que este mal tu arbol de levas tenia el mismo problema y no lubricaba el arbol por que el dueño anterior no asia los cambios de aceite a tiempo y acumulo mucho sarro tuve que cambiar arbol y punterias pero de piezas con un arbol de buena marca y empaques y los balancines me costaron 1600 a y tambien con el cambio de afinacion compre una caja que biene con todo lo que ocupas de acdelco
Jonh de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema el mecanico me comento que puede ser el aro dentado que ya este dañado, porque si quitas la tapa por donde agrega el aceite al motor al momento de estar encendido el vehiculo se deberia de escuchar mas fuerte y no es asi (al menos en mi caso), el dueño anterior le cambio el arbol de levas y la banda del tiempo, mi pregunta creen que pueda ser el aro dentado que este en mal estado. Saludos.
Adan de México hace 8 años
Hola yo tengo un Chevy 2007 que le suenan las punterias, avienta humo gris, qué podria hacer?
José luis de México hace 5 años
Mi Chevy en frío no suena trabaja bien ya cuando empieza a calentar le suenan las punteras o los buzos que puede cer
Comentar

Caja de velocidades

Chevrolet Chevy 1997 chevy 3 puertas 12350 kms
A mi Chevy le hicieron el cambio de aceite de la caja de velocidades... Pero le pusieron aceite ac delco pero para transmisión automática, es necesario hacerle otro cambio,? Que traiga este aceite le aafecta a la caja de velocidades??
Luis de México hace 8 años  
LU
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiarlo nuevamente, no es el adecuado es muy delgado va a dañar sicronizadores ,engranes ETC.
Luis de México hace 8 años
Alguien sabe donde lo puedo comprar??? Soy de Slp. Y acá no lo encuentro
ricardo de México hace 8 años
Por internet ,en mercado libre se consigue lo que necesites.
Andrés de México hace 7 años
Si amigo cambia tu aceite por que te podría generar muchísimos problemas, ya que la transmisión automática es mucho mas cuidadosa
Walter de México hace 4 años
Que tipo de aceite para motor le puedo poner a un Chevy 2010 standar que trae los 250mil km?
Comentar

Hola amigos tengo un chevy 2006 me podrian orientar cuanto me saldria

Chevrolet Chevy 2006  150000 kms
Llebe mi chevy al mecanico por que enfrenava un solo lado y resulta que me dijo que nesesitava canvio de vanda de tienpo vonva de agua y aceite le canvie todo y resulto un sonido como de punterias le canvio arvol de levas segun el estaba y muy dañado y caja de porta arbol y rectifico canvio un botador dañado armo y resulta que el ruido sigue ahora me dice que es un piston que nesecita anillada y que se tendra que hacer en los cuatro anillos y metales cren que aciendo esto se le quite ese ruido se hoye al ensenderlo como matraca y despues se le quita pero se hoye el golpeteo ya mas paysadome podrian dar su opinion de antemano gracias
cesilio de México hace 8 años  
CE
1 caso 
Enriquechevy03mex de México hace 8 años
Primero debes poner el tipo de chevy, el kilometraje y segundo te digo y te sugiero que cambies de mecánico ya que este amigo es un adivino cambia piezas que sólo te hace gastar a lo menso, si ya te hizo cambiar caso medio carro hay que revisar por diagnóstico e ir enterrando la falla, soy de Neza EDOMEX si gustas Ponte en contacto conmigo y te lo reparó sin dar tanta vuelta y gasto, saludos.
cesilio de México hace 8 años
Hola enrique el auto es un chevy 2006 y tiene 160.000 kilometros y en las mañanas cuando lo prendo echa humo blanco una nube y le suena como matraca y se le quita un poco pero si se hoye el mecanico me dice que es un piston que quiere anillada pero que se tiene que hacer a los cuatro en me podrias dar tu opineon te digo le canvio bomba de hagua vanda de tienpo bomba de aceite yarbol de levas caja del arvol yun votador pero haora suena eso que opinas soy de monterrey y por aca los mecanicos son un fraude claro hay sus ecepciones
Enriquechevy03mex de México hace 8 años
Ok mira primero debes de detectar a que se debe el humo así mismo tener la certeza si es humo ya sea blanco, azul o negro, para de ahí partir en una opinión, te pasaré un tip, lee bien y atento. En los pueblos o ranchos las personas que tienen caballos o ganado final un diagnóstico de la salud de los mismos con el simple hecho de revisar sus muelas, así mismo un buen mecánico lo hará con un automóvil con el simple hecho de revisar las bujías. Te invito a checar las mismas y comentar el estado de estas así como checar los niveles de anticongelante y aceite son dejar pasar su estado, con esto podemos partir para un diagnóstico a distancia que nos sea más certero y no olvides estructurar bien tu descripción par hacer comprensible tu texto, saludos y estoy a tus órdenes.
yovani de México hace 8 años
Amigo tu Chevy c2 está desbancado le tienen que cambiar casi todo el motor revisa el cigueñal puede que también esté dañado y rectificarlo, rectificar bielas ,cámara de guias ,rect. Valvulas , armar cabeza juego de juntas juego de anillos metales de centro, metales de biela , pulir cilindros , bomba de aceite cambiarla por una nueva , rectificar asientos y guía de válvulas, eso te saldría como unos $ 5,000 pesos mexicanos ( ojo el cigueñal de este Chevy c2 es diferente a los demas chevys del 2003 hacia abajo )
Comentar

Se pego el arbol de levas porque no llegaba aceite

Chevrolet Chevy 2011 1.5 4500000 kms
HOLA Se torcio una valvula de escape y se cambio y luego del trabajo al arrancar el motor al dar marcha por unos 10 minutos se prendia nuevamente la luz del aceite ,pero luego tambien me di cuenta que la banda que coje con la polea del alternador con el cigueñal se habia salido pero me di cuenta que eran las guia o seguros del piñon del cigueñel que se habian quebrados le cambie y tambien se volvio a quebrarse ,que puedo hacer a 2 piñones se le han quebrado las guias , PERO SI SUBE ACEITE AL MOTOR. ¿sera que no se esta apretando bien el perno de la polea? SERA LA BOMBA DE ACEITE QUE SE PEGA O QUE SERA , ES UN CARRO aveo family.
wramirez de Ecuador hace 8 años  
WR
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Las guias de la polea del cigueñal se pueden romper por no estar bien alineadas y al fijarla se necesita apretar con un torqueador a determinadas libras de presion ,si no se suelta y rompe la guia o piñon. Si el aceite sube al arbol de levas quiere decir que si hay presion de la bomba.
wramirez de Ecuador hace 8 años
Hola , el mecanico quiere cambiar de cigueñal porque dice que tiene fuga o juego con la radura del cigueñal y el piñon y es por eso que se rompe la guia del piñon y la polea
Gracias.
acumuladores de México hace 7 años
Hola le cambiaron el alternador nuevo de mi chevy joy 2001 pero no carga asta que lo aseleran y el foco de la bateria se queda prendido que puedo hacer
Joaquin de México hace 6 años
Tu alternador puede estar mal ya que tiene integrado elpor regulador aunque es nuevo salen mal
Comentar

Se jalonea en bajo

Chevrolet Chevy 2001 3 puertas, chevy joy 250997 kms
Buenas tardes, mi problema empieza cuando se revienta la banda del alternador y al retirarla se ve que esta completamente rota y fracturado se detiene por completo, se le cambia la banda y al siguiente día revienta la manguera del radiador, se le cambio recorrimos un rato y empezo a salir humo azul del motor, vimos que tenia agua el aceite y se le arreglo... ahora el problema que presenta es que se jalonea en la primera y segunda... podrias horientrme, Gracias.
chapis de México hace 8 años  
CH
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Cambiale el oring del inyector debe de estar muy comprimido y jala aire.
hector de México hace 8 años
Muy buenas tardes traigo problema con un corto eléctrico en mi carro chevi 2o1o el fucil lo revienta. Y le pongo un nuevo y me prende el carro el fucil num 1o va ariva color rojo. A la derecha parte superior. Que siera saber de que se trata. O que funcion ase. Y manuel le falto ese secion le falto...
hector de México hace 8 años
Muy buenas tardes traigo problema con un corto eléctrico en mi carro chevi 2o1o el fucil lo revienta. Y le pongo un nuevo y me prende el carro el fucil num 1o va ariva color rojo. A la derecha parte superior. Que siera saber de que se trata. O que funcion ase. Y manual le falto ese secion le falto... ??
hector de México hace 8 años
Muy buenas tardes traigo problema con un corto eléctrico en mi carro chevy moonza 2010 el fucil lo quema Y le pongo un nuevo y me prende el carro el fucil num 1o va ariva color rojo. A la derecha parte superior. Queria saber de que se trata. ??O que función ase. ? Y manual le falto ese secion ?? - le pido su ayuda por favor y gracias saludos...
Comentar

Fuga de aceite de la dirección hidráulica

Chevrolet Chevy 2001 Swing 144550 kms
La cremallera está oxidada x La parte q esta libre del aceite hidráulico mi pregunta es si ¿Requiere cambio? O puedo colocar la misma pieza. No hace ningún ruido ni se pone duro el volante.
Danny de México hace 6 años  
DA
8 casos 
JONAS de México hace 6 años
Seguramente el deposito de agua esta tirando el anticongelante en esa zona de tu auto
Leonilo de México hace un año
Mi Chevy tira mucho aceite de la dirección, lo lleve al mecánico y me dijo que remplazara la manguera de alta presión, lo que ví era la manguera que iba del depósito ala cremallera esa la venden por separado o tengo que comprar la pieza completa? Y es difícil remplazarla?
Comentar

Calentamiento del carro y ruido en un buzo

Chevrolet Chevy 2007 CHEVY CONFORT 79000 kms
Hace un mes lleve al taller mi chevy confort 2007 porque se me sobre calento, el anticongelante se esfumaba pero no se tiraba y no sabia a donde se iba, y pues mientras le puse agua, pero esa agua se me fue al aceite del motor, pues lleve al mecanico el carro y me le cambio los anillos, los empaques y la cepillada al motor. Le hizo el cambio de aceite y filtros y le puso anticongelante nuevo, pero siento que se sube mucho la aguja de la temperatura y voy en recorridos cortos y siento que se calienta seguido, y hace un riudo dicen que es un buzo pero necesito saber si es normal que este la aguja sube y sube pero no llega al punto de enmedio de la temperatura, que hago se lo vuelvo a llevar al mecanico o es normal, o hasta donde tiene que subir la aguja normalmente. Gracias.
CLAUDIA de México hace 9 años  
CL
2 respuestas 
AntonioDom de México hace 9 años
Hola claudia, el termostato tiene k. Abrir. A los 95 grados centigrados, si. Tu aguja llega ahi y luego. Baja es normal, preocupate cuanto yegue a mayor temperatura... suerte
Richard de México hace 9 años
Ya revisasate el radiador de la calefacciòn ?, se te empaña el parabrisas ? a mi me paso lo mismo y fue eso.
Comentar

Prende el indicador de aceite

Chevrolet Chevy 1998 pop 245000 kms
Anda prendiendo el indicador de aceite...el problema q de aceite anda bien...creí que era el sensor o bulbo de aceite y lo cambie pero aun así siguió prendiendo, entonces andando el motor acelero y se apaga el indicador dejo de acelerar y se vuelve ha prender...quisiera saber su opinión...muchas gracias...el motor es tbi saludos desde Coatzacoalcos Veracruz.
gazca2023 de México hace 8 años  
GA
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que la bomba de aceite ya no manda suficiente presion ,midela con un manometro en donde va el bulbo de presion.
gazca2023 de México hace 8 años
Gracias Ricardo eso haré y ya después les comentó en que término este asunto. Gracias y feliz navidad
carlos de México hace un año
Que paso amigo se le dio solucion?
Joaquin de México hace 7 años
Me pasa lo mismo en frío anda bien ce calienta el aceite y marca el sensor sólo si acelero ce quita y cuando reno la aguja ce va asta atrás.
Comentar

Reten de cigueñal

Chevrolet Chevy 2004 motor 1.4 250000 kms
Mi chevy tira aceite por reten de cigueñal ya lo e cambiado dos veces y no qeda m dicen q xq se iso una ceja en dond va el reten y ya no qedara al mnos qlo rectifiqe no se q tan cierto sea eso
gilberto de México hace 8 años  
GI
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
En efecto si tiene mucho desgaste el ciguenal puede ocurrir , sin embargo pueden estar poniendo un reten sencillo de solo hule, consigue el que trae un resorte circular en el diametro interior que ajuasta si hay desgaste , la mejor marca es federal mogul. Suerte.
EDUARDO GAMEZ de México hace 7 años
Porque ue mi reten nuevo de cigueñal se sale al momento de de arranque el se le cambio el clochs y me comentanque tiene juego el cigüeñal y que hay que bajar el motro que tan cierto es esto y dicen que es por la ancada
ricardo de México hace 7 años
Si tiene juego lateral el cigueñal si es posible que lo expulse.
Heri de México hace 7 años
Tengo un Chevy mod 2001 la falla es que cuando lo traigo un rato galando se le bajan las revoluciones hasta que se apaga que sera
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de cigueñal
Carlos r de México hace 6 años
Buen día una duda me están reparando mi Chevy 2010 y pidieron mi cigüeñal alguien me podría decir cuál ti lleva la que me dicen que son dos tipos
Alan de México hace 4 años
Hola
Esta gando aceite del reten tracero del cigueñal de mi toyota hiace que me recomienda
Fabian Rodriguez de México hace un año
Hola amigos saben cuanto sale cambiar el reten del cigueñal de un chevy monza 2000?
Comentar

Se jalonea cuando lo arranco y comienzo a avanzar, además huele a gaso

Chevrolet Chevy 2009 4 puertas 229000 kms
Ya se le cambiaron bujías, cables, bobina, aceite, ya se le cambió aceite a la caja y aún así se calienta mucho dónde está la palanca de velocidades. Me comentan que es por el catalizador. Cuál es el precio de un catalizador nuevo?
Antonio Guillen de México hace 3 años  
AN
3 respuestas 
asocorp de México hace 3 años
Sensor map o tps checalos
Antonio Guillen de México hace 3 años
Cuál es ese sensor? Tiene otro nombre? Lo llevaré al mecánico para que lo revise, gracias por la información.
asocorp de México hace 3 años
El map es el que esa pegado al deposito del anticongelante con una manguerita y el tps es el de la mariposa en el cuerpo de aceleracion
Comentar

Ruido en puntería

Chevrolet Chevy 2006 Chevy comfort  126000 kms
Que tal espero me puedan ayudar con mi problema es al encender el chevy suena la puntería pero al acelerar se le quita el ruido solo se oye en baja revolución se le cambio árbol de levas, bomba de aceite y buzos y sigue con el mismo problema, espero puedan darme su opinión gracias.
Hernández Hernández de México hace 3 años  
HE
2 casos 
Recomiendo un buen aceite , rosfrans 25w50.
guero chevys de México hace 3 años
Hola...buenas noches... Tu problema puede ser válvulas mal calibradas o un botador o buzo mal cargado...ojo aunque esten nuevos también fallan...lo digo por experiencia...suerte
Hernández Hernández de México hace 3 años
Gracias ya estoy checando nuevamente los botadores
Comentar

Gasta mucha gasolina

Chevrolet Chevy 2003 swing 1.6 999 kms
Hace diez dias repae todo el motor, cambiaron camisas, pistones nuevos, resctificaron cigueñal, cabeza, guias nuevas, valvulas de escape nuevas las de inyeccion estaban bien, me lo entregaron muy bien, el mismo dia empezo a hacerse un jaloneo y olia mucho a gasolina, checaron el map y no servia se lo cambie y aproveche cambiar el sensor de oxigeno que estaba quebradito y quedo excelente, solo que note que el consumo de gasolina es excesivo antes de reparar me daba como 8 km /l y ahora me da como 5 km/lt, ya cheque presion y todo bien, que puede ser?
Ademas al sacar las bujias la dos estaba un poquito manchado de aceite como quemado en la orillita pero no en la punta, la punta estaba quemadita y la tres solo estaba quemadita, alguien me puede apoyar?
chevy 2003 de México hace 7 años  
CH
26 casos 
chevy 2003 de México hace 7 años
Por favor alguien ayudeme el consumo aumento a 3km/lt y ya cheque todo
cjessy85 de México hace 7 años
Podrías revisar bujías y el filtro de aire ya que de ellos depende el consumo de combustible
Víctor Milán de México hace 7 años
Checa tu bomba de gasolina, ha de estar fallando o se descalibro por el cambio y esa es la causa del gasto excesivo de gasolina
Comentar

No arranca

Chevrolet Chevy 1998 Chévy 255000 kms
Mi chevy no arranca ya le realise su cambio de aceite le lave el cuerpo de aceleración cambie bujías el orring del inyector lo que e visto es que a veces me manda gasolina al inyector y otras veces no desconecto la manguera que manda la gasolina al inyector y no sale la gasolina
Oscar de México hace 8 años  
OS
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el fusible y el reele de la bomba de gasolina ,si estan bien, entonces la bomba de gasolina esta fallando.
Checar presion de bomba de gasolina y si marca menos de 29 psi reemplazar, revisar filtro de gasolina ,revisar el buen funcionamiento del regulador de gasolina
Jesus eduardo romero aceves de México hace 5 años
Yo tengo un problema en la mañana le doy marcha y prende como ales 40 segundos dejando la marcha pegada y ya prendiendo todo el dia prende normal eso lo hace no mas cuando esta frio
Comentar

Se baja la presión de aceite

Chevrolet Chevy 1971 S 10 chevrolet  100 kms
Hola rectifique motor completo puse bomba de aceite. Travamos los botadores y la presión de aceite si lo acelera sube a 60 regulando se viene a 20 cual será el problema
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
5 casos 
Amigo de México hace 6 años
Alguien me puede ayudar compre una estaquita chevrolet luv 2001 de rrepene cuando le puse en marcha marco el aceite en el tablero despues de 5 minutos en marcha iso un rruido muy feo i se apago rrevise i no vi nada quise prenderlo pero iso el mismo rruido feo desidi pararlo que pudo aber pasado i que devo hacer porgabor ayudenme
Juan carrillo de México hace 4 años
Tengo una Chevrolet trailblazer 2005 tre aceite pero no baja al cárter que está fallando
Rodrigo de México hace 2 años
Para quien tenga este problema y ya haya cambiado la bomba, filtro, probado con distintos aceites, limpiado venas de lubricación, limpiado el cedazo, metales, etc. y aun así le siga marcando baja presión de aceite cuando el motor llega a su temperatura de funcionamiento. Les comento que en donde va el filtro del aceite se encuentra una "valvula check" con un balín, hay que cambiar esa válvula o limpiarla, ya que si el problema está ahí, eso es lo que provoca que, cuando el aceite se adelgace con el calor, se regresé por ahí nuevamente a la bomba y el sensor, y marque baja presión. Saludos!
Comentar

Fala de presion de aceite

Chevrolet Chevy 2009 c2 150000 kms
Tengo problemas con la presion de aceite en el motor , a mande a desincrustar el motor completo ,rectifique ciguenal bielas y ya cambie 3 bomas deaceite y 2 bulbos de presion y aun sigue prendiendo el foco de aceite en el tablero
Alguien podria darme alguna informacion gracias
gordinni de México hace 10 años  
GO
3 casos 
Joelviejo de México hace 6 años
Saludos amigo, intenta poniendole un filtro de aceite que sea el correcto, que te lo diga el manual o en marca AC Delco, suerte
Comentar

Ayuda Por favor

Chevrolet Chevy 2005 c2 130000 kms
Mi chevy tira aceite de motor por el carter ya le cambiaron los retenes del cigüeñal y de la caja de velocidades asi tambien la junta del carter y sigue igual que puede ser...
Felipe de México hace 8 años  
FE
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiarle la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) esta el la tapa de punterias es la que recircula los gases de combustion que no se quemaron a la admision. Debe estar mala y se acumula los gases en el interior del motor al grago de generar fugas en sellos, retenes, empaques ETC.
Francisco León de México hace 6 años
Mi problema es similar pero no encuentro esa válvula pvc creo que el chevy no la lleva
german rico de México hace 6 años
Chevy ya se le cambiaron retenes, empaques de carter , punteria etc. y se sello bien e empaque del carter, sigo teniendo fugas en esa parte del carter
Comentar

Problemas para encender monza 99

Chevrolet Chevy 1999  156000 kms
Tengo problemas para q arranque mi chevy monza 99 como no lo hacia al llavaso. Lo aceleraba pero se ha empezado a ahogar y tarda mas en arrancar inclusive echa explosiones le e cambiado bomba de gasolina,iac,sensor de temperatura le echo cambio de aceite y bujias y lo e llevado al electrico al parecer tenia corto y nada q mejora. Una vez arrancando o agarrando no falla inclusive en carretera jala muy bien y si lo dejo unos diez minutos arranca como si nada el detalle q cuando se enfria viene el problema
mamado de México hace 7 años  
MA
19 casos 
Niko H de México hace 7 años
Es posible que sea el sensor de posion de ciguenal q no mande los pulsos compra un generico para que salga muy caro si funcionan mi chevy tiene uno y funciona bien ya intentaste de todo intenta eso aver que mejora tendria
Juan carlos de México hace 4 años
Bun dia tengo n problema con mi chevy 2009 lo ue pasa no tenia chispa y cambie el ckp y ya tiene chispa pero no la corta abienta explosiones hojala me puedan ayudar
Eduardo rojas de México hace 7 años
Disculpa, pudiste resolver tu problema? Si era el sensor de cigüeñal? Tengo uno que me arroja explosión por la garganta y me es difícil arrancarlo por las mañanas
José Genaro flores de México hace 6 años
Como saber si los inyectores de mi chevy 2004 están tapados
Alonso de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un chevy pop 98 haces un año lo calente y le bajaron la cabeza des ahi empezo aventar un poco de humo el detalle es que con el paso de los dias al quererlo arrancar no arranca solo pisando el acelerador arranca y avienta explosiones ya que esta arrancado jala bien y en carretera igual... solo a la hora de arrancarlo me pasa eso me dijeron que tal vez el inyector pero en carretera jala bien y no se jalonea... quien me podria decir por favor
Ernesto jimenez de México hace 2 años
Tengo un problema con mi chevy se paga de repente y ya no quiere prender hasta que pasa un rato ya cambie sensor de cigueyal sensor de temperatura los 2 que trae inyector de gasolina y regulador de presión de gasolina la bomba de gas si avienta bien la presión de gas ya le ecambiado los relebadores si hay señal de la bobina de encendido en las cuatro bujias no se don de mas buscarle o serle
Me gustaria que me dieran una orientacion pra poder resolver mi problema
Comentar

Prende Luz de Check Engine

Chevrolet Chevy 2010 Man 1.6l Gasolina 350 kms
Amigos espero me puedan ayudar se los agradecería demasiado adquirí un chevy 2010 fue taxi trae 350 mil km me prende el foco del check y consume bastante gas 4 km/ltr ya lo lleve con 3 mecánicos y no me dan solución solo me estan haciendo comprar cosa y no queda ya le acentaron las válvulas, compre sensor de oxigeno, inyectores, bobina, cables sensor de temperatura, servicio como aceite filtros bujías ya revisaron el map y esta funcionando adecuadamente. Ya mejo compre un escanear para ver que códigos me arroja y me arroja P0015, P0123, P0301 y P1693 pero no se que significado tienen
EDGAR MARIN de México hace un año  
ED
3 casos 
pako de México hace un año
En mi caso es lo mismi todos los sensores funciionan como deben pero las bujias aun siguen negras mi siguiente paso es cambiar la bobina de encendido por una nueva ya que aun tengo la original,,. . .
EDGAR MARIN de México hace un año
Te agradeceria demasiado amigo si me comentaras si esa fue tu solucion saludos.
pako de México hace un año
@EDGAR MARINNo no fue la solucion. He vuelto a revisar todos los sensores y voltajes y tierras. Pero todo bien. Y. Aun. Sigue el humo negro. Hasta que supe que el inyector debe de tener una resistencia de 13 ohms. Pero mis inyectores. Bueno el inyector solo tiene 3 ohns. Y el inyector de repuesto. Igual tiene. 3 homs. Segun algun mecanico me comento que ya el inyector chevy pop 98. Es muy dificil d encontrar. Que deberia de tener 13 ohms. Y. La pregunta es. Ahora donde conseguir el verdadero inyector. De 13 ohms para mi auto...
. . Lo que hice fue ponerle una resistencia de 10 ohms en serie al inyector. Y el humo negro desaparecio... La causa. Inyector no. Original... ((( si inyector de modelo correspondiente para mi auto pero no con el mismo ohms. Que deberia de ser... por el momento. El problema quedo resuelto. Bujias limpiesitas. Sin problemas...
EDGAR MARIN de México hace un año
@pakoTe agrdezco tu apoyo amigo revisare mis inyectores.
Comentar

Ruido al encender y cuando se revoluciona un especie de Tack Tack

Chevrolet Chevy 2001 2 puertas 2000000 kms
Hola tengo un problema con mi Chevy pop 2001 al encenderlo se oye un sonido de tock tock y también aveces se revoluciona es molesto no se que pueda ser hace 6 meses se le cambio cabeza nueva metales y demás cabe destacar que dure aproximadamente 6 meses para hacerle el cambio de aceite también en ocasiones en punto muerto se apaga y cuando dejó de acelerar parpadea el botón del aceite y cuando aceleró se quita el que si ya no se quita una vez que enciende es el del check egine
No se apaga hasta dejarlo de usar necesito ayuda saldré de viaje aproximadamente 8 hrs de camino que me recomiendan se los agradecería mucho
Sergio de México hace 5 años  
SE
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Es posibke que atacará el filto o falke la bomba de aceite. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Sergio de México hace 5 años
Lo checare muchas gracias en unos dias porque supongo si es algo de gasto crees que pase algo si lo sigo usando así
angelberen de España hace 5 años
Si lo usas así se puede dañar el cigueñal por falta de engrase y es una averia muy costosa, es mejor repararlo lo antes posible ya que es poca cosa
Sergio de México hace 5 años
Muchas gracias amigo lo checare saludos ojalá solo sea eso
Comentar

Bomba de aceite

Chevrolet Chevy 2007 Tahoe 180000 kms
Como puedo saber si lo que le falla a mi tahoe 2007 es la bomba del aceite o el sensor de presion de aceite?
Rogelio de Estados Unidos hace 8 años  
RO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Se mide la presion de aceite con un manometro y verificas si la bomba es la que manda baja presion.
Se puede verificar con el motor funcionando ,tambien quitando la tapa de llenado de aceite, si llega hasta arriba aceite y lubrica balancines o se escucha ruido en punterias como si fuera motor diesel
Comentar

Fuga por el respiradero de la parte de arriba del reten de caja select

Chevrolet Chevy 2001 1.4 3 puertas 116000 kms
Hola amigos compre hace poco un Chevy y EH notado que esta fugando aceite de transmisión del respiradores que tienen en la parte de arriba no se si este pasado de aceite o necesita que le compre el tapón qué lleva allí??
Tali de México hace 8 años  
TA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si tiene rosca la base ,es que lleva tapon.
Comentar

Prende foco del aceite

Chevrolet Chevy 2005 C2 112000 kms
Sali hace unod dias a carretera y después de 3 horas de manejo prendío el foco del aceite, le puse un poco y se apagó, por prevención lleve a que le cambiaran el aceite y de regreso volvió a prender la luz del aceite me pare y al sacar la bayoneta para medir el aceite note que estaba muy caliente, asi que espere unos minutos y se apagó la luz. No se cual sera la causa de que se encienda ya que los niveles de aceite están bien...
Tony de México hace 8 años  
TO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Mide la presion de aceite con un manometro ,puede ser que la bomba este perdiendo presion y deja de lubricar correctamente.
Comentar

Ruido al encender en frío

Chevrolet Chevy 2005 Base 92000 kms
Mi chevy 2005 con 92mil kms tiene un ruido al encender en frio o cuando se deja parado un par de horas, suena como una tac tac tac y pasados unos minutos se le quita y anda perfecto, qué podrá ser? Cual es el aceite adecuado para la ciudad de Xalapa, Veracruz?
Chevy c2 de México hace 8 años  
CH
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Es probable que los buzos que accionan las valvulas se esten descargando de aceite,por eso suena en la primera arrancada luego se cargan de aceite y se callan. Respecto al aceite puede ser que estes usando uno mas grueso y eso este dificultando la lubricacion correcta ocasionando el problema. Si le estas poniendo 20 w 50 , cambialo por 15 w 40. Debe mejorar, si es CASTROL mucho mejor.
Comentar

Falla despues de cambiar clutch

Chevrolet Chevy 2009 c2 142500 kms
Buenas tardes
Mi falla es la siguiente tengo un taxi del df y hace 2 meses le realice el cambio de clutch desde entonces se escucha un tac tac en la transmision y aleter el pedal del clutch deja de hacerlo ya puse a nivel el aceite y no se deja de escuchar antes de cambiar el clutch no se escuchaba ese ruido. Espero me puedan ayudar gracias
tona de México hace 9 años  
TO
5 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Me gustaria revisar ese auto, ya que si estuviera mal centrado el clutch no hubieran podido montar la caja. Estamos en naucalpan 5545423444
miguel de España hace 9 años
Disculpa como arreglaste ese problema
manayac de México hace 9 años
A mi tambien me pasa lo mismo, tiene dos semanas que le hice el cambio de clutch, me dicen que puede ser el collarin que halla estado mal puesto me pueden ayudar?
Memo de México hace 2 años
Buenas tardes! Una pregunta tengo mi Chevy 97 suena como si arrastrará algo, meto el cloush y se le quita el ruido lo vuelvo a soltar y hace el mismo ruido. Alguien que me pueda decir que es? Si es la caja o el collarín? Muchas gracias por la atención
Francisco S.S. de México hace 4 meses
Me pasa lo mismo, alguien ya lo resolvió?
Comentar

Anillada de motor pero prende foco de motor y foco de aceite parpade

Chevrolet Chevy 2000 MONZA  161000 kms
Buenas tardes. Acaban de anillar mi monza 2000, al conducir, después de un rato avanzando se enciende el foco del motor, casi simultáneo, al pisar el freno en algún tope o semáforo empieza a parpadear el del aceite. Otra cosa, si lo enciendo por la mañana arranca, si después de un rato de conducir, lo apago y a los 5 minutos lo vuelvo a encender, comienza a tener problemas para arrancar, es decir, tengo que dejar abierto el switch y no soltar la llave hasta que arranca. Si no lo hago, no arranca y al intentar de nuevo no enciende, solo da marcha. Un consejo o sugerencia por favor, gracias.
TOÑO de México hace 9 años  
TO
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Revisa el sensor de la temperatura y scanealo... si gustas lo revisamos estamos en naucalpan 5545423444
Tolintolin de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo lo lleve a que lo anillaran y el mecanico no me hizo el trabajo buen y se desvielo por que puso los cojinetes del cigueñal mal y van 4 meses y ya no me lo quiere dar si no le pago el motor completo y eso fue negligencia del mecanico solo te informo
antero de México hace 9 años
Por eso es bueno que los presupuesto sean por escrito por que desgraciadamente hay mucho mecánico de banqueta hoy en día hay que cuidarse de los vivales
Rafa de México hace 9 años
Yo empeze siendo mecanico de banqueta, y no considero que todos sean iguales , conozco gente con super talleres y que por huevones y cochinos hacen mal las cosas, lamentablemente existe poca gente honesta pero desafortunadamente es dificil de identificar.
antero de México hace 9 años
Aquí la cuestión en turno es que como dicen por unos pagan otros , y lo malo que por muchos disque mecánicos los que quedan chiflando en la loma son los clientes que confían en ellos...no era mi intención hacer que se molestaran a causa de mi comentario ,lo que si es molesto es que al cliente lo vean como signos de pesos ,,pero en fin genio o figura hasta la sepultura
c21977 de México hace 9 años
El problema no es tan complejo, ve con tu factura al ministeri publico y levanta un acta por despojo, ya que el vehiculo legalmente sigue siendo tuyo, el mecanico alegara que no le has pagado, en ese momento pidele que te desglose el servicio en una factura y que te proporcione la garantia, (cosa que se va a negar), automaticamente se convierte tambien en abuso de confianza y eso es de carcel, pero trata de que te acompañe gente de la ministerial, ya que ellos son los encargados de esos casos
Comentar

Tiene baja compresión en el piston 2

Chevrolet Chevy 2008 4 puertas comfor  144000 kms
Les cuento mi dolor de cabeza Compre el chevy y tenía el escape roto lo cual no note que petardeada por el escape en relatin Sentí que gastaba demasiado y cuando arregle el mofle note que hacía por el escape bum bum como si un pistón no trabajará Lo lleve mecánico y le pusieron una bobina nueva lo cual seguía igual y le midieron la compresion y el cilindro 2 salio en 80 Me dicen es tu cabeza podrá estar picada o con la Junta queda y pues no me quedo de otra más que repararlo, lo destacan y me comentan tu cabeza está bien las válvulas si sellan sólo la Junta salió madreada y resuelta que mo arm… Leer completa
Ferando de México hace 5 años  
FE
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Tienes problemas de asesoria ! necesitas un buen taller !. . . Ese donde estas te van a quebrar !
Ferando de México hace 5 años
Era el arbol de levas solucionado
Comentar

Parecido caso

Chevrolet Chevy 2010 Monza 97000 kms
Mi chevy monza tiene el mismo caso me quema bastante rápido la gasolina y se me apaga cuando quiero frenar me empieza a fribar y se apaga y sale como un olor a gasolina cruda y aceite quemado y para prenderlo lo tengo que acelar ya le cambie la bobina, sensor map y los cables de la bujía, sensor de oxigeno a hora me dijo el mecánico que es la computadora que no manda bien los códigos
Chevo de México hace 8 años  
CH
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (RPM) del motor para que no se apague. Debe de estar sucia, se lava con carbuklin y queda. Si ya no funciona cambiala por una original.
Alex de México hace 8 años
También si velocímetro no está marcando correctamente este manda mal las señales a la computadora y te hace ese fallo
Comentar

Cascabeleo o matraqueo al acelerar o cambiar de 2a a 3a y a 4a

Chevrolet Chevy 1994 swing 247000 kms
Hola que tal buen dia, tengo un problema con mi chevy swing 1994, al acelerar, quiero rebasar, o cambiar de 2a a 3a y de 3a a 4a se escucha un cascabeleo matraqueo y conforme acelero se escucha mas, tengo que acelerar poco a poco para que revolucione y vaya agarrando velocidad sin que se escuche el ruido, ya le hice arreglos, primero me repararon la culata del arbol de levas, me cambiaron todos los botadores y balancines, tiempo despues de eso empezo la falla, ya le cambie sensores (tps, valvula iac, oxigeno) cambie termostato, bomba de aceite, tiene sus mantenimientos cada 4000 km entre cambios de aceite y afinaciones mayores, y cambie la bomba de gasolina, con esto ultimo agarro mas potencia pero la falla sigue, ya no prende el check engine con lo que le cambie
Bravello de México hace 8 años  
BR
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
El cascabeleo lo produce filtro de aire sucio o gasolina de muy bajo octanaje , despues de ver todos los servicios realisados , es por lo segundo. Ponle en aditivo para elevar octanaje , o premiun
chevy de México hace 6 años
Tengo un chevy 99 cascabelea mucho me dijeron que es por que el arbol de levas tiene desgaste. Puede ser eso ?? por los mentarios que lei no dicen nada de eso
Comentar

Le suenan los buzos por ratos

Chevrolet Chevy 2000 chevy pop  194000 kms
Hola a todos mi problema radica desde que le puse aceite quaker de 10w-30 multigrado, tiene año y medio que se ajusto la maquina todo empezó al hacer como les comento el cambio a este tipo de aceite, me podrían ayudar por favor para quitar ese sonido unos días lo hace un rato y se le quita tarda unos días para que vuelva a sonar,la bomba de aceite la descarto ya que el testigo del aceite no enciende para nada, creo que la solución se encuentra en el cambio de aceite, mi auto lo uso diario que grado de viscosidad en aceite me recomiendan por favor espero puedan ayudarme , me seria de mucha utilidad sus experiencias
BERSENKER de México hace 10 años  
BE
2 casos 
djgreek de México hace 10 años
Compra en la california el kit de cambio de aceite y listo... aguas xq si siguen loa buzos descargandose te va a reyar el arbol de levas...
BERSENKER de México hace 10 años
Limpia la válvula yac, es muy común en chevy con carbuclean la limpias y para lubricarla al final usa d-w40
Comentar

Deposito de agua

Chevrolet Chevy 2011 Monza  150000 kms
El problema que tengo es que le relleno el deposito del anticongelante y se vacía luego luego y en veces que le abro a la tapa del aceite trai poquito agua en la orilla pero si checo la bayoneta no tiene nada de agua el aceite y esto pas veces y aveces no será la válvula de control de calefacción o es que el deposito ya no sirve o algo por el estilo
José zuñiga de México hace 2 años  
JO
2 respuestas 
moralesnery de México hace 2 años
Lo primero es revisar que no haya fugas en las mangueras del sistema de anticongelante. Asegurate de que no haya goteo en

* la manguera que va del deposito al motor
* en la bomba de agua de la distribución
* en el termostato
* en la manguera que va del termostato al radiador
* en los postes o el panel del radiador
* en la manguera de salida del radiador
* en la manguera de retorno al deposito
* en la valvula de calefaccion (si tu chevy tiene aire acondicionado)
* en el sensor de temperatura (abajo de la bobina)
* en tu tapón del deposito ( que salga vapor o que cuando apagas el coche bote anticongelante por ahí)

Si ya estas totalmente seguro de que no tienes fuga en ninguna de esas partes, revisa si no tienes humo blanco y perdida de potencia en el motor, y que no tengas nata o crema en el tapón de aceite y bayoneta. Si hay humo blanco o signos de agua en tu aceite, el anticongelante se esta metiendo al motor y se está evaporando, y esto significa que tienes problemas en la junta de la cabeza del motor (el cabezote), y ahi si o si hay que pasar por mecanico
Roberto de Chile hace 2 años
Por experiencia tenia una fuga en una de mis anteriores vehículos en una de las manqueras, en la entrada del radiador, se armaba una costra calcárea y perdía refrigerante sin existir una fuga al aceite, el tema se resolvió reemplazando el radiador que estaba severamente tapado, por que un dueño anterior usaba agua de la llave, ademas del radiador cambie el termostato y la tapa del radiador que también había perdido sus propiedades, luego de eso nunca mas perdió agua y a pesar que revisaba frecuentemente, el consumo era realmente mínimo.
Comentar

Liquea a ceite por el respiradero de la transmisión

Chevrolet Chevy 2008 silverado 170 kms
Mi carro es una chevrolet silverado y me empezó a tirar el aceite de transmisión por el respiradero necesito añuda para saber6el problema por faboy gracias
ulises de México hace 9 años  
UL
8 casos 
Juan Ramírez de Estados Unidos hace 6 años
Mi silverado 2009 bota el aceite de la transmisión por la manguera de la respira que puede ser
Juan Ramírez de Estados Unidos hace 6 años
Mi silverado bota aceite por la respira de la transmisión alguien me puede ayudar
Comentar

Vale la pena arreglarlo?

Chevrolet Chevy 1997 4 puertas, motor 1.4  230000 kms
Le suena la puntería y se ve mal el eje de balancines, por vacumetro di con que necesita anillada de motor, ANTERIORMENTE (hace casi 8 meses) le cambiaron busos (taqués) y la cabeza de motor por que las válvulas pegaban con los cilindros, pero la puntería siguió sonando, un poco, ahorita me recomiendan la anillada y cambio de busos. Aparte, cascabelea aunque vallas en la velocidad correcta y con el aceite limpio, (aun no sabemos si es el cedazo sucio o la bomba) Lo que quiero saber es si vale la pena arreglarlo, la mano de obra no me cuesta, solo serían las refacciones, pero no se si arreglarl… Leer completa
Teller, L de México hace 8 años  
TE
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Haz una relacion de refacciones que nesecita y presupuesta en cuanto sale todo. Considero si ya le cambiaste la cabeza y buzos vale la pena invertirle, mas que no tienes que pagar mano de obra. Mencionas que lo tienes bien conservado y equipado, las refacciones de chevy no son muy caras , piensa con $25,000 pesos que puedes comprar que este mejor que el. Tuyo.
Comentar

Prende luz de frenos y bateria,

Chevrolet Chevy 2004 c2 155000 kms
Se anillo el motor, ya que estaba pasando aceite el motor, despues de esto, se prendia la luz de frenos y de bateria, al principio era intermitente, hasta que ya se quedo fija y se descargo la bateria.
toño de México hace 9 años  
TO
1 caso 
fgthtrh de Argentina hace 9 años
Quiza quedo desconectado algun cable a tierrachecalo tu mismo
Comentar

C este y filtro de transmisión

Chevrolet Chevy 2007 Confort 4 puertas 100000 kms
Me podrían ayudar cuantos litros de transmisión lleva chevy confort 2007 y que tipo y algo mas la localización del filtro de aceite por favor
Angel de México hace 7 años  
AN
4 respuestas 
JAVIER de México hace 7 años
Para cambiar el filtro es nesesario bajar la transmision. Mejor prueba cambiandole el aceite de la caja la cual trae un tapon para drenar , y solo rellena lo que sacaste y de ahy anivela con la varilla indicadora de nivel saludo.
tavo de México hace 7 años
Es standar o automatico??? llevan diferente aceite
Octavio de México hace 6 años
Disculpen alguien me puede decir cuantos litros de aceite lleva la transmisión de un cobalt chevy 2005
Jeni de Estados Unidos hace 4 años
Hola buenas tardes mi Chevy express 2006 está botando el aceite de la transmisión que puede ser?????
Comentar

Ruido como metales pegándose

Chevrolet Chevy 2008 4 puertas, 1.6, automático, modelo C2 90045 kms
Hola que tal, mi carro tiene un ruido como de metales golpeándose entre ellos es muy fuerte, solo suena cuando estoy en Drive pero con el freno pisado en trafico por ejemplo, también suena cuando pongo retroceso pero pisando el freno cuando lo acelero no suena tampoco en pare ni en neutro, ya le cambie el tensor y polea de la correa única creían que era eso pero no, cambiaron la correa única también y sigue sonando, hace 7 meses le cambie la bomba de agua y la correa de los tiempos, limpieza de inyectores, cambio de aceite al día, ya lo han revisado tres mecánicos y nadie sabe que tiene, tambi… Leer completa
Amanda de Venezuela hace 9 años  
AM
1 caso 
Geran de México hace 7 años
Puede que alguna biela este dañada, para eso tiene que destapar el motor
Amanda de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias ya vendí el auto jajajaj
Comentar

Ruido em el motor

Chevrolet Chevy 2009 chevi 55000 kms
Buenos dias encendi mi carro y a los dos kilometros se activo el sensor del aceite y al llegar al a mi destino se oía un fuerte ruido el el motor como golpeteo de las cabezas?
Agus de México hace 9 años  
AG
2 casos 
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Tienes problemas de lubricacion y si lo sigues usando asi los vas a desbielar
Agus de México hace 9 años
Gracia Julio si se tapo la rejilla de aceite, por eso el ruido.
Mario de México hace 9 años
Hola que tal y cm le insistes para destaparlo y que fue gris me ayudaría mucho tu informaciones
Comentar

Falla en el sistema de inyeccion

Chevrolet Chevy 2000 pop 1570000 kms
Mi chevy es modelo 2000 la computadora marca falla en varios sensores pero el eléctrico escaneo y borro varios códigos y quedo muy bien pero al otro día lo volví a encender y empezó a fallar nuevamente y al calentar el motor se compuso y lo saque a carretera y volvió a fallar ya le cambie bobina bujías, cables de corriente, bomba de agua, banda de tiempo, hice la afinación cambie el aceite, cambie anticongelante, juntas del tbi, valvula yack o como se diga por favor alguien q me ayude ya gaste mas de diez mil pesos y no queda
el desesperado de México hace 10 años  
EL
2 casos 
MonzaOne de México hace 10 años
Que tipo de falla?? echa humo?? se tirona?? se apaga?? saludos
Bere de México hace 3 años
El mío está exactamente igual se tironea y se acelera
X-trail de México hace 3 años
@BereEs el tps que lo provoca, cambialo y notaras que dejara de hacerlo
Alex de México hace 10 años
Que tipo de scanner utilizaste yo no puedo escanear mi chevy monza 2000
Comentar

Recien ajustado

Chevrolet Chevy 1997 pop 2 puertas 100000 kms
Hola que tal mi problema es que acabo de ajustar mi chevy le cambie todo por dentro bomba de agua de aceite las bandas ahora el problema es que esta muy acelerado ya lo lleve a escanear me dice el mecanico que no tiene nada que el escaner no le marca ninguna falla se me apaga a cada rato tarda en encender de repente vibra todo el tablero ya le cambie el sensor de oxigeno me comentaba que a lo mejor era el arbol de levas de la cabeza que no era ese yo lo compre lo pedi para 1. 6 que hay una variacion minima con otro que se pierde el tiempo que necesito cambiarlo pero ya lo checamos y es el mismo arbol ya no se que hacer les agradeceria su ayuda antes de ajustarlo si estaba acelerado pero no asi
jose luis de México hace 10 años  
JO
1 caso 
pollo de México hace 8 años
Pz prueba con el arbol viejo tal vez esta defectuoso el arbol nuebo apenas me paso
Fercho de México hace 4 años
Ya checaste el sensor tps ?
Comentar

Mi chevy en marcha, ya no respondio el acelerador y se apago

Chevrolet Chevy 1997 POP 3 PUERTAS  230000 kms
Que Tal Espero Alguien Me Pueda Dar Su Opinion. !! Y Ayuda

Hiva en carretera en mi chevy cuando prendio el foco del aceite y a unos 500 mts el acelerador ya no respondio por lo cual al bajar la velocidad se apago el motor,le di 2 marchasos y prendia pero perdia fuerza y se apagaba ,despues de 35 min de dejarlo enfriar prendio y ya no se apago hasta que avance otros 200 mts e hizo lo mismo,pero ya no lo arranque y hable ala grua. Cheke la bayoneta del aceite y estaba la marca en el minimo. !!! mi duda es si se pudo desvielar o se apago al detectar el minimo de aceite. ? o que puede ser. ?
victor herrera de México hace 7 años  
VI
4 respuestas 
victor herrera de México hace 7 años
Espero me puedan ayudar con su opinion en mi problema. !!
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Complete el nivel del aceite y enciendalo , si no hay golpes de motor , pruebe que no se vuelva a apagar ; si sucede nuevamente , llevelo a escanear !
Jorge duarte de México hace 5 meses
Que debo hacer en mi caso de no responde el acelerador
albertomendoza de Colombia hace 5 mesesContactar profesional
Si hay código de falla, cambie el tps, si no lo hay, verifique los voltajes del conector... Deberían oscilar entre(. 60 y 5 volts. ) sin sobresaltos...
Comentar

Batalla para encender

Chevrolet Chevy 2007 Comfort 4 puertas Std 155000 kms
En ocasiones ,, no siempre,,, inténto encenderlo y se apaga,, tengo que aplanar un poco el acelerador y mantenerlo aplanado para que no se apague,, lo corro un poco y ya se normaliza,, también pasa que le suelto el acelerador y se queda un poco acelerado y poco a poco va bajando las revoluciones hasta normalizarse ,,n o siempre sucede,, ya le hice afinación ,,(( aceite , filtro de aceite , de aire , de gasolina y las bujías ,,, solo me faltaron los cables )) a alguien ha tenido este problema???,,, de ante mano gracias por la ayuda
Froylan de México hace 7 años  
FR
3 casos 
rmejorad de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero no es de siempre, probe limpiando el sensor de oxigeno, limpie inyectores, bujias, valvula iac pero sigue igual a veces batallo y al acelerarlo se mantiene bien
Jairo Pineda de México hace 7 años
Ya probaste limpiando la válvula IAC? es la que controla el aire al estar en ralenti. También limpia el cuerpo de aceleración. lo puedes hacer tu, hay tutoriales en youtube o si no llévalo con tu mecánico para que lo limpie.
Froylan de México hace 7 años
Ya hice eso Jairo ,, y sigue igual la falla ,, ya probé la IAC desmontada , dandole a la llave y abre y cierra bien
Alex de Estados Unidos hace un año
Pregunta! Mi chevy silverado 97, a funcionado correctamente siempre y todo lo mantengo en buen estado aceites y piezas del motor,filtros, esta vez y es la primera que la e visto así, por la mañana es casi imposible que encienda me puedo terminar la batería y aun así quizá no enciende , me e fijado que necesito bombear mucho con el acelerador y así hay más posibilidades que encienda, si logro encenderla trabaja todo normal y si la apago vuelve a encender normal, el problema es dejarla quizá una noche y por la mañana será el mismo problema. Saben que puedo revisar? O alguien ya pasó por esto?
Comentar

No enciende

Chevrolet Chevy 1997 pop 200000 kms
Tengo un chevy pop 97, viajando se amarro la bomba del agua lo que ocasiono que se barriera el dentado de la banda de distribución y se doblaran las válvulas, compre refacciones para su reparación (junta de cabeza, junta de admisión, junta de escape, 4 válvulas (solo las dobladas) etc. El mecánico me entrega el coche funcionando correctamente solo le faltaba un poco de aceite el cual, lo compre y se lo vacié quedando en niveles correctos. Viaje ese día por aproximadamente dos horas (115 km de distancia) a una velocidad moderada entre 70 y 100 km/h sin ningún contratiempo ni ruidos extraños, al… Leer completa
Miguel Campos de México hace 8 años  
MI
4 respuestas 
SOCRATES de México hace 8 años
Hola patricia
Para empezar si el problema surgio nada más de la noche a la mañana no creo que el problema sean los anillos,me inclino mas por la falla de un sensor pero a tal grado de no encender lo unico probable es que fuera el del cigueñal si tuvieras la oportunidad de ver cuando lo revisen tendrias que verificar que no hay chispa en la bobina ni pulsos en el inyector ,si llega se a haber falta de estas dos condiciones es probable que sea el sensor. Tip:si tiene falla el sensor del cigueñal lo tendria que detectar el escaner
Miguel Campos de México hace 8 años
Me avisa mi familiar que están verificando mi coche y que la bobina si funciona bien, que argumenta ahora otro mecánico que si fuera el sensor del cigueñal no diera chispa en la bobina con los cables de bujias o algo asi. Pero aun siguen sin encontrar la falla.
Pako de México hace 8 años
Buenas tardes ojala y me pueden ayudar, tengo un chevy c2 2006 con 160,000 km en un viaje se revento el empaque de la cabeza y le paso agua al motor en ese momento veo en el tablero que se sube la temperatura y de inmediato lo apague, afortunadamente habia un mecanico y al desarmar el carro efectivamente estaba roto el empaque y revisando la cabeza me dice que no se daño y no hay nececidad de cepillarla total le traigo las piezas el empaque los aceites el filtro, le metio un liquuido para limpiar el motor y despues ya le metio el aceite y el filtro y el carro funciono muy bien pasaron como 20 dias y se empezo a escuchar un ruido como una tronadera cuando arranca y cuando le cambio de velocidad (es estandar) pero ya cuando voy en circulacion se le quita ojala y me puedan orientar muchas gracias.
chevhr de México hace 8 años
Que te lo revise un electrico hay un fusible de arranque
Comentar

A mi auto le he hecho de todo y nada!!!

Chevrolet Chevy 2006 2 puertas, cr, chevy 198000 kms
Mi chevy vibra mucho, se apaga continuamente al ir corriendo y el escape tiene un ruido nada parejo. Ya he cambiado 4 mecanicos y nomas están adivinando, la excusa es que no se pueden registrar ningún código con sus aparatos, le he hecho lo siguiente; cambio de bateria, bomba de gasolina, cables, bobina, bujias, sensor del oxigeno, sensor del cigueñal, una ves agotado esto otro mecanico me dijo que tenia falta de compresion en el piston 2 y lo mando anillar, despues de la anillada checo bomba del aceite, sensor tps, y nada. En un comentario similar al problema demi chevy decia que le conectaro… Leer completa
juanpexo de México hace 8 años  
JU
9 casos 
SAM83 de México hace 8 años
Hola yo tenia el mismo problema que se me apagaba caminando y no arrancaba sino despues de varios intentos y eso dandole marcha y pisando constantemente el acelerador... lo solucionaba desconectando unos 10 segundo el arnes de la computadora ahora sí ya arrancaba a la primera marcha... me recomendaron un liquido para limpiar los contactos lo encontre en autozone; lo que hice fue limpiar todas las conexiones sin dejar ninguno y hasta ahora no se me ha vuelto a apagar.
SAM83 de México hace 8 años
En cuanto a la vibracion tengo el mismo problema pero a minimizado un poco espero y me saquen de esta situacion. Cuando compre mi chevy 2006 venía con los soportes rotos de marca EAGLE creo que no son nada bueno. Le compre unos de marca Dubbie la mitad de lo que cuestan los de agencia y veran que el vehiculo se sentía igual como sinno tuviera soportes un horror! estar parado en medio del tráfico... la situacion es que la mayoria de los mecanicos decián que se tienen que sentar las gomas bueno lo barato sale caro...porque regularmente los vehiculos de agencia no hacen falta de un tiempo para que se asienten los soportes... pero el caso es que ya se siente menos la vibración
Charly de México hace 8 años
Yo terminé por ajustarlo y cambiarle la Ecu y sigue aclarando y desacelerando en frio y caliente ,además de que en las mañanas parece locomotora huele mucho a gasolina y hecha humo negro bastante y cuando logra calentarse deja de fallar un poco se empareja un poco la verdad yae tienen hasta la coronilla los mecánicos yo ya llevo 10 diferntes y aún nada nada de nada sigue mal el chevygon
Gogo de México hace 8 años
Yo tuve que n problema parecido, en las mañanas no arrancaba y sacaba demasiado humo negro. La falla el sensor de temperatura de dos cables de la computadora, al parecer este le indicaba a la computadora que siempre estaba muy frío y la ECU manada más gasolina para llegar a los 92 grados, pero esto en nunca pasaba porque el sensor estaba dañado
GABPI de México hace 7 años
Donde se encuentra ese sensor... porque lo busque en mi chevy no lo encontre
Fercho de México hace 8 años
Ya checaron su catalizador puede estar tapado si esto te comenzó con perdida de potensia
Taller Mecanico El Guero de México hace 7 años
Hola que tal amigo, mira te dare una opcion no se si ya la allas checado, checa el vacio en el sensor maf, ay veces que el sensor esta bueno pero no tiene vacio checa eso, me ah paso en varios chevys... Si no ay vacio limpia la entrada oh si no conectale cualquier otro vacio y checalo y ,me comentas que sucedio.
Víctor Milán de México hace 7 años
Como solucionaste tu problema?
Comentar

Falla en encendido

Chevrolet Chevy 1996 Swing 95615 kms
Hola ke tal, tengo un chevy swing 1996 miren en las mañanas al encenderlo arranca y despues de un rato de uso de repente ya no quiere arrancar solo da marcha y nada hasta las de mil enciende, o si esta de bajada al empujon pero esto se ke yegara a hacerle daño, tambien en una bajada o al brincar un tope prende el vigia del aceite y se apaga, ke sera? Ayudenme con este caso amigos.
Caminante de México hace 8 años  
CA
3 respuestas 
mujer de El Salvador hace 8 años
Puede ser el sensor de arranque. La rason de que no te arranque y. Chequea el nivel de aceite tambien como puede que tengas cables destrabados otra rason son los sensores de oxijeno. Son la rason mas comun
Caminante de México hace 8 años
Muchas gracias es lo ke revisare el dia de hoy, agradezco su comentario y ayuda, estare en contacto en el espacio para intercambiar mas dudas y comentarios
Enrique de México hace 8 años
Es Tbi? revisa q no esten dañados los oring del inyector y reemplazalos a mi me pasaba lo mismo y solo eran los oring del inyector y como no sellan el carro se ahoga y tienes q meter el acelerador a fondo para q corte el flujo de gasolina y arranque. Te recomiendo q revises el o los inyectores solo son los oring y no salen caros
Comentar

No sube la presión de aceite.

Chevrolet Chevy 1999 monza 120000 kms
A mi monza se calento y se le quebro una biela. Se le hizo rectificación lineal de la bancada del monoblock, se cambio la bomba de aceite, se cambiaron dos vielas, se anillo, se cambio la cabeza, se le cambiaron dos válvulas, se cambio el cigüeñal, se cambio la bomba de agua, se cambio la junta de la cabeza. El mecánico me comenta que no subía la presión de aceite, le cambio nuevamente el filtro del aceite y ya se mantuvo la presión. A los ocho días se quiebra el árbol de levas. Nuevamente se queda con el mecánico, se le cambio el árbol y pasando quince días se vuelve a quebrar el arbol. Se qu… Leer completa
Flaco Castañeda de México hace 9 años  
FL
3 casos 
cordobaver de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema si llegas a encontrar la solución me la puedes hacer saber
General Coster de México hace 6 años
Buen dia, en donde va el filtro de aceite lleva un resorte y un balin esférico, ese sirve como regulador de la presión de aceite, para que cuando deja de acelerar el chevy, no se caiga la presión a 0, es muy común que se quede trabado y no hace su función, quita el filtro y con un alambrito o desarmador empuja el balin hacia dentro y veras la resistencia que tiene, espero te sirva
Mekas de México hace 5 años
Posiblemente el cigüeñal este taponeado chequen veneros de bancada y biela que sé comuniquen bien con su respectivo muñón
Comentar

Problema de encendido cuando esta frio el carro

Chevrolet Chevy 2001 pop 299000 kms
Que tal, desde hace como 2 o 3 años tengo el problema de que estando el carro frio, es decir, lleva mas de unas 5 horas parado, al encenderlo enciende a la primera pero despues de unos 30 segundos se ahoga y se apaga, ( lo revisaron una vez y me dijeron que moja las bujias de gasolina, pero no resolvieron nada). Si lo enciendo y luego luego empiezo a andar, va bien, normal, pero despues de 30 segundos ( de 30seg a 1 minuto) comienza a perder fuerza, ahi es cuando se que se va a apagar... me horillo, se apaga, me espero otros 30 seg aprox (yo me imagino como a que se evapore la gasolina que est… Leer completa
JoseLuis de México hace 9 años  
JO
2 respuestas 
kevin de México hace 9 años
El mismo probema tenía yo con mi chevy hermano le cambie la bomba de gasolina y santo remedio espero y te sirva saludos
Luigui de México hace 8 años
UN caso parecido al mio, solo estaba desconectado el sensor de temperatura del tbi!
Comentar

Cuando esta frío trabaja bien la transmisión ya caliente se neutraliza

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas 200000 kms
Le cambié aceite a la transmisión pero sigue neutralisandose pero de inicio trabaja bien avanza y entran los cambios...como le cambio el filtro de aceite a la transmisión automatica?
José luis de México hace 3 años  
JO
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Es un problema de edad si la transmisión le falta aún repararla: sellos, juntas, discos, banda, filtro, turbina, válvulas, etc.
José luis de México hace 3 años
Cuando esta frío el carro entran bien los cambios y nomas se calienta se neutraliza es automatica
mecamigo de México hace 3 años
Exactamente eso es lo que hacen las transmisiones que requieren ya su primer ajuste, trabajan y hacen de lujo sus cambios pero solo es exigirles en frío o normal en caliente y empiezan a patinarse o neutralizarse en los cambios, se desarman esas transmisiones y vienen las ligas ya muy duras
Pero si ya se le ha hecho su ajuste revisar si trae la turbina original. Para cambiar el filtro se tiene que desmontar
Comentar

Ruido en motor

Chevrolet Chevy 2006 5 puertas motor 1.6 145499 kms
Buenas tardes mi problema es que hace una semana se prendio el testigo del aceite lo lleve al mecánico me comento que le quito el cárter y resultó que la coladera esta bien sucia, hizo la limpieza correspondiente, llevo 4 días con el y apenas ayer lunes empezó con un ruido de metal dentro del motor no lo hace siempre lo aceleras un poco y se le quita un rato después otravez y haci esta continuamente que podrá ser gracias
Carlos najera de México hace 5 años  
CA
3 respuestas 
Pastenes de México hace 5 años
Amigo checa el nivel de aceite, a lo mejor anda bajo y no alcanza a lubricar bien la parte de arriba del motor (creo q el mecánico no checo eso tan pero tan básico), cuánto tiempo tienes q le cambiaste el aceite? De cual le pusiste?
Carlos najera de México hace 5 años
No lo he checado pero lo que no pregunte si esta vez que le bajo el cárter le cambio el aceite pero tenia como 3 mil km del último cambio y le puse 25w40 castrol mineral
Pastenes de México hace 5 años
Bro, ponle 15w40 mobil es mejor para el modelo de tu auto
Comentar

Falla buzos

Chevrolet Chevy 2000 4 puertas swing 350000 kms
Buen día compañeros tengo un Chevy swing año 2000 hace tiempo empezaron. Sonar las punterías pero solo en altas revoluciones hace una semana le di un acelerómetro al carro y empezó a sonar más fuerte ese ruido y cuando aceleró suena como si el motor tuviera una piedra adentro que golpetea todo además del sonido de las punterías q es más fuerte y ya suena también en bajas revoluciones agregué un aditivo de aceite para quitar ruidos pero sigue sin quitarse el ruido ? Que recomendación o diagnóstico me pueden dar?
Néstor de la rosa montes de México hace 6 años  
3 respuestas 
Arturo de México hace 6 años
Mira me gusta para q sea un metal de biela. Ya me paso a mi. Y no ocupas reparar el motor. Solo cambiar los metales, midelos y quizas aun esten STD.
Néstor de la rosa montes de México hace 5 años
Buen día justo cuando lo iba a revisar con un mecanico se desvelo el carro, lamentablemente perforó el monoblock y tuve que hacer una reparación mayor con un costo aproximado de 15,000 pesos eso sin contar que el mecánico se tardó casi un mes en repararlo además de que hizo al final un trabajo más o menos bien y digo esto por qué hace un mes le hice el mantenimiento mayor y me encuentro con la sorpresa de que no le puso empaques a la cabeza ni al sistema TBI, en vez de eso decidió ponerle unos cartones, además de que puso aceite de mala calidad y bujías, en fin ese mes no fue el mejor del año para mí saludos
Arturo de México hace 5 años
Que mal pedo. Para los demas, creo que es mejor buscar en un yunke un motor de un vehiculo siniestrado de modelo reciente.
Comentar

Fuga de Aceite

Chevrolet Chevy 2001  100000 kms
Hola tengo un Chevy 2001 mi problema es que tiene fuga de aceite De la Caja de velocidades del lado del copiloto es donde está el retén que conecta la junta homosinetica o flecha. Ya reemplaze este retén varias veces pero sigue tirando aceite de la caja que me recomiendan que haga o si a alguien ya le paso esto como lo resolvió ?
Amo el Chevy de México hace 6 años  
AM
1 caso 
Jairo Pineda de México hace 6 años
Ya cambiaste la junta?
Amo el Chevy de México hace 6 años
No ! Pero donde lleva la junta ? Por el aceite sale justo dentro del retén , hasta llegue a pensar que tenía que cambiar la flecha por desgaste justo donde está el retén pero voy a checar si hay alguna junta !
Paco de México hace 3 años
A mí también me pasa igual ya cambié. El retén mi Chevy es automático cuál junta es es adentro del retén
Comentar

Pierde potencia el motor

Chevrolet Chevy 2003 Astra hachtback 180000 kms
Hola
Tengo un Astra 1.8 2003
El motor pierde potencia y tengo que apagar y encenderlo para que se estabiliza, ya le cambié la computadora ( usada) ,el sensor de árbol de levas original ya revise el sensor del cigüeñal está en buenas condiciones y no hay daño en el cigüeñal, se le hizo cambio de aceite y la banda de distribución , los inyectores se mandaron a laboratorio y están bien y sigue fallando
Espero me puedan ayudar
Gracias!!
Jasus35 de México hace 7 años  
JA
5 respuestas 
Jasus35 de México hace 6 años
Podrían ser los cables de las bujías que ya están en mal estado?
Jasus35 de México hace 6 años
En serio muchas gracias por su respuesta, fue de mucha gran ayuda
Taller automechanix de México hace 6 años
Me parece que ese es un paquete de bobina
Jasus35 de México hace 6 años
No, no es la bobina novato
jose de México hace 6 años
Tengo chevy 1997 los orificios del arbol de levas al parecer estan tapados cual sera la causa
Comentar

Se prende el foco de un carro con una llave en el tablero

Chevrolet Chevy 2009 City confort automático  98000 kms
De la nada empezó a jalonearse y a no reaccionar a las velocidades, es automático y de repente se paró y ya no quiso jalar, primero comenzó a ensenderse el auto con la llave y luego todo el tablero prendió, batería, el aceite y ya no quiso jalar más. Me urge saber q sucede
Keyla de México hace 7 años  
KE
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Hay que escanearlo , para saber los codigos de falla, se debio haber hecho desde el dia que lo empezaba a prender.
manes de México hace 7 años
Chip de la llave se desprogamo
Comentar

No desarrolla y echa humo por el escape y a veces como que tira aire

Chevrolet Chevy 2003 Swing 250000 kms
Le lave el motor en el cambio de aceite, pero no me di chenta al poner el filtro y se le cayo el orin que trae y lo arranque y me tiro todo el aceite, le puse el orin al filtro de aceite y le volvi a echar aceite, arranco bien pero manejando ya no desarrolla jalonea y se para lo pongo en neutro lo acelero y echa humo por el escape le meto velocidad y quiere acelerar pero vuelve a jalonear y se para que podra ser.
Lupillo de México hace 8 años  
LU
2 respuestas 
Wuicho de México hace 8 años
Checale la bobina el mío así estaba hasta que se le cambio la bobina y quedó igual cambiar cables de bujías esperó y tengas suerte
Wuicho de México hace 8 años
No no quise decir que se le cambio bobina y cables y quedó bien obviamente un escaneo y revisale la válvula yac esperó tengas suerte
Comentar
¿Problemas con un Chevy? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!