Problemas de ECU
ECU: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Problemas más específicos:
Falla de computadora 50 casos
La computadora marca 21 casosProgramar computadora 14 casosSe dañó la computadora 14 casosResetear computadora 12 casosDesconecte la computadora 8 casos
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Problemas destacados
AYUDA Necesito diagrama de pines de ECU
Chevrolet Chevy 2003 Monza 200000 kms
El auto funciona a la perfección, el problema es que se tironea al acelerar. Todos los voltajes de sensores son correctos, el escáner en línea de datos con el auto en movimiento se expresa correctamente, yo sospechó de algún cable roto en inyectores y éso no te lo dice el scanner por éso necesito el diafragma de pines de la ECU para revisar cable por cable en ohmios y continuidad, antes de desbaratar el arnés e irme a lo seguro. Ayuda por favor!!!
ComentarNo enciende, problemas ecu
Chevrolet Chevy 2004 Doble cabina 180000 kms
No enciende, revisé con corriente directa la porta fusiblera en la parte de los relays , me hizo una chispa en una de ellas, luego me percate que en el tablero no me salía check engine, alguna recomendacíon para asegurarme de que se partio una pista interna de tierra de la ecu?
1 respuesta
fabián mtz de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema, el mio es un CHEVY C2 2008, de repente ya no quizo arrancar y despues de mover fusibles y reles en una de esas como a la de 10 intentos arranco y jalo perfectamente hasta que lo volvi a apagar entonces ya no quizo arrancar e igual que tu me di cuenta que el Check Engine y el service ya no encienden, un mecanico intento escanearlo y el escaner no se pudo comunicar con la ECU, me dijo que probablemente se daño pero yo dudo que sea la ECU ya que si habia arrancado pienso que tal vez es un falso contaco pero el electrico tampoco encontro la falla, ojala alguien nos pueda ayudar!
ComentarComputadora ecu
Chevrolet Chevy 2008 4 puertas 1.6 0 kms
Buen dia, tuve un choque hace unos meses, luego de reparar mi carro quise dar arranque despues de tanto tiempo, resulta que al colocar la bateria se enciende todas las luces del tablero. Pero no la del inmobilizador que deberia encender y apagar para dar arranque a mi carro. Ademas de eso no hay comunicacion con el escaneer, y no enciende ya que sabemos que el sistema bloquea el sistema de gasolina. En fin ya no se que hacer, ya que el choque fue solo carroceria, no sufrio nada mecanicamente.
5 respuestas
Con tanto tiempo sin bateria ,se desprogramo la computadora.
alexoliveros de Venezuela hace 8 años
Saludos Ricardo. La llave, el lector y la computadora fueron llevados a un sitio experto que trabajan en las configuraciones de los mismos. Segun las pruebas todo esta bien. Me recomendaron revisar el sistema eléctrico.
follador 69 de Argentina hace 8 años
Lleven sus autos a untecnico y dejense de mamadas
Hay un cablecito mágico. Resulta que el cable de masa de la computadora la terminal es de lámina y se pudre, este cable va a un lado de la batería, se llega a caer solo con un bache, un choque y con exceso de óxido. Al desconectarse tiene ése mismo síntoma, de igual manera el cable de tierra de la computadora se desconecta por alguna razón estúpida y es el mismo cable de extremo a extremo.
ComentarNo se conecta con la ECU s la HR de escanear, el escáner es elm327
Chevrolet Chevy 2002 4 puertas estándar, tbi 1.6l 165000 kms
No puedo escanear mi chevy
5 casos
Ensaya en otro carro ; podria ser la interfaz del scanner...
ComentarCambio de ECU y se acelera al cambio de marcha
Chevrolet Chevy 2006 5 puertas 221000 kms
Buen día, tengo un cehvy 2006 austero. Me robaron la computadora y conseguí una seminueva se supone ya programada con el mismo número de serie. Pero después de ponerla empezó a presentar falla de que yendo en marcha al hacer cambio o soltar el acelerador para hacer alto el carro se acelera, no tarda mucho pero si es bastante. Además de un excesivo consumo de gasolina. Ya se escaneo y se revisaron sensores y todos bien, solo se cambio la IAC porque se rompió al quererla limpiar (yo la rompí), pero en general todo se encuentra bien. Me dicen que se debe de reprogramar la ecu con el software del modelo, será posible?
2 casos
Reemplazo ECU
Chevrolet Chevy 2006 109000 kms
La anterior Ecu fué robada y la que compré usada me funcionó solo por tres días, el taller no me responde pero me doy cuenta que la computadora tiene dos etiquetas una sobre la otra; la visible es de mexico tapa una de procedencia Argentina, quisiera saber si puede ser un problema de compatiblidad o será daño de la computadora, cuando funcionó el carro jaloneaba y su transmision fallaba, hasta que al tercer día encendió pero no arrancó más, con la primera ECU esto no pasaba. Que puedo hacer con ese computador pues no encuentro mecánicos honestos y conocedores del tema y por otro lado nuevo val… Leer completa
3 casos
Cambio de ECU
Chevrolet Chevy 2012 2 puertas motor 1.6 60125 kms
Me robaron la ECU. Mi pregunta es si la ECU viene en conjunto con el inmovilizador y si necesito programar ambas de acuerdo a los datos De mi auto
1 caso
No hay chispa 
Solucionado
Chevrolet Chevy 2001 2 puertas 500 kms
Buen día, tengo un chevy 2001 TBI, y no arranca no hay chispa ya cambie bobina y ckp y aun sigue sin chispa, que mas puedo checar aparte de la ecu alimentaciones positivos y negativos
43 casos
Mejor respuesta (según martin a secas)
martin a secas de México hace 8 años
He solucionado el problema de cualquier manera se agradece la atención
Y cual fue tu solucion porque ami me pasa algo parecido, gracias
En mi caso fue un cable dañado, (trozado), que va del zocalo de la llave a la ecu (computadora), en algún punto de ese trayecto se encontró dañado, se reemplazó y listo.
martin a secas de México hace 7 años
Asi es, el problema quedo resuelto despues de revisar la continuidad del cable que va del fusible hacia la ecu, estaba dañado como a 20 cm de los fusibles, checando la continuidad de las alimentaciones me llevo hasta alli, ok hay estamos al pendiente cuidense banda
Mario ortega de México hace 7 años
A mi me pasa que hay chispa en 4 cilindros y en 2 no cual podría ser la causa en la bobina si hay chispa solo no sale del distribuidor en los números mencionados antes
(Es un motor vortec 4.3 6 cilindros)
(Es un motor vortec 4.3 6 cilindros)
Cambie el motor y no ay corriente ni la computadora no hay selak que pueda ser
El pistón 1 y 8 la chispa es intermitente Taborda 1999 5.7
Jaime chavez de México hace 6 años
Buenas noches tengo el problema en Ventura motor 3100 cambie transmisión y no arranca no hay chispa en bujías y ya cheque fusibles y relevadores que podrá ser.
Buena mi chevy modelo 2000 no tiene corriente en bujias, inyector y bomba de gasolina
Ya revise fusibles y todos correctos alguna hice que pueda ser
Ya revise fusibles y todos correctos alguna hice que pueda ser
ComentarModulo de control de la transmisión (TCM) Solucionado
Chevrolet Chevy 2007 1.6l Aut Gasolina monsa 95800 kms
Hola muy buenas tardes he visto muchas respuestas buenas, pero de igual manera tengo el mismo prlema que todos ustedes con un chevrolet sonic 2014, no me prenden en el tablero las veocidades, me prende el testigo del check engine, y en el scanner me arroja un codigo (u0101) (perdida de comunicacion con el control de la transmision, mal funcionamiento), de igual matera al accionar de parking a reversa arrancado el vehiculo a drive patea horrible la transmision, procedi a verificar mis fusibles del tcm y ecm, (modulo de control de la transmision) y computadora del vehiculo, lo cual estaban bien, procedi a checar las lineas de cables que van conectados al tcm y no encontre ningun falso contacto ó cable quemado o pelado, lo que me comento un especialista que mi tcm se averio
1 caso
Mejor respuesta (según carlos)
Cambie la transmisión de automático a estándar, la reparación de la transmisión me salía muy costosa cerca de los 30 mil pesos, convertirlo a estándar me gaste 15 mil pesos ya con mano de obra y quedo muy bien
Estoy en Colombia y necesito un modulo de transmision para el chevy 2 modelo 2006 , donde lo puedo conseguir ?
ComentarNecesito ayuda se medio tironea Solucionado
Chevrolet Chevy 1999 3 puertas 1999 pop 250000 kms
Lo que pasa es que recientemente no levantaba todas las revoluciones, iva en camino y aunque acelerara a fondo ya no ganaba fuerza a menos que dejara de acelerar y de nuevo acelerara, fui al mecanico y le diouna anillada porque no tenia compresion en el 4 cilindro. Con eso se soluciono el problema y tambien le hicieron el cambio de tps. Y ya quedo pero cuando voy en carretera en quinta o mantego el pie acelerado en la velocidad que sea y lo dejo uniformemente siento que vamos hacia atras y adelante pero son jalonsitos miy rapidos. Me dice que el inyector ya no anda bien. Pero yo le hice una pr… Leer completa
3 casos
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias. Referente a la bomba de gasolina ,midele la presion con un manometro.
Mejor respuesta (según Edgar)
Revisa tus bujías, si están llenas de carbón y ollin seco, seguro es tu sensor de oxígeno, pero antes de que lo cambies revisa tu arnés que tenga perfecta continuidad entre cable, ECU y sensor. Sería muy lamentable que compraras un sensor de oxígeno muy caro cuando el que traes funciona.
Fue el sensor de oxigeno tenia un corto en los cables
Ya ves, te ahorraste comprar el sensor de oxígeno. Éste sensor usa un cable más resistente pero aún así puede fallar, es de tierra y maneja voltaje en milivolts dependiendo de la aceleración del vehículo.
ComentarChevy descompone bobina Y Solucionado
Chevrolet Chevy 2000 250000 kms
Hola amigos tengo un chevy pop que quema las bobinas constantemente ya le puse desde una económica hasta una de marca y las sigue descomponiendo, generalmente en movimiento se apaga y ya no quiere prender, la primera vez dijeron que era la alarma que hizo corto y se la quitaron, después ya sin alarma hizo lo mismo y actualmente si prende pero en el cilindro uno no llega mucha chispa y en el 4 hay demasiada, osea descompuso otra bobina. Ya lo lleve apaenas a la afinacion con bobina a medio funcionando y un electrico dice que el cableado esta bien, no arroja nada en el scanner. Mi pregunta es la… Leer completa
3 respuestas
Yo tuve un Chevy y me daba el problema de quemar las bobinas y después de tanto batallar un mecánico me dió un tip que yo le ponía gasolina roja y él me dijo que era el octanage y le cambié a la verde y nunca volví a tener problemas eso del cable es para eliminar un a posible falso contacto pero todo ojalá te ayude lo que me pasó mi Chevy era modelo 2001 ánimo yo
Hola amigos he resuelto mi problema con mi Chevy Pop 2000 tbi 1.4 ya no quema las bobinas, como les habia comentado le habia hecho de todo, va el resumen
1. - Hice su afinacion mayor,esto es cambio de bujias, lavado de inyectores, cambio de filtro de aire y aceite,
2. -Probe varias marcas de bobina desde la económica hasta la de agencia y todas las quemaba
3. - Le di mantenimiento al alternador
4. - Mande a revision con electricos y Nada
5. - Mande a revisar la ECU OSEA LA COMPUTADORA y hacia lo mismo
6. - Quite la Alarma que segun que quiza hacia corto y nada
La solucion fue. Le coloque un cable el mas grueso que encontre del negativo de la bateria a la base de la bobina con unos ojillos y asunto areglado nunca mas se quemo la bobina
Ojala les sirva mi aportacion a la comunidad chevy
1. - Hice su afinacion mayor,esto es cambio de bujias, lavado de inyectores, cambio de filtro de aire y aceite,
2. -Probe varias marcas de bobina desde la económica hasta la de agencia y todas las quemaba
3. - Le di mantenimiento al alternador
4. - Mande a revision con electricos y Nada
5. - Mande a revisar la ECU OSEA LA COMPUTADORA y hacia lo mismo
6. - Quite la Alarma que segun que quiza hacia corto y nada
La solucion fue. Le coloque un cable el mas grueso que encontre del negativo de la bateria a la base de la bobina con unos ojillos y asunto areglado nunca mas se quemo la bobina
Ojala les sirva mi aportacion a la comunidad chevy
Mejor respuesta (según Sailer)
La solucion fue. Le coloque un cable el mas grueso que encontre del negativo de la bateria a la base de la bobina con unos ojillos y asunto areglado nunca mas se quemo la bobina
ComentarNo arranca
Chevrolet Chevy 2006 4 puertas motor 1.6 10000 kms
Se le cambio la ecu junto con los conectores de la instalación la ecu según esta liverada pero el carro no arranca no tengo chispa en bujías no gasolina
5 respuestas
Pasa un escaneo y ve que te arroja y revisa el sensor de cigueñal y el de árbol de levas
No prende el check, y el auto funcionava bien antes de que le robaran la ecu
El check no va a prender porque dices que no arranca solo después de cierto tiempo de dar marcha te puede arrojar algún código, el check va a encender cuando haberes el switch y se va a apagar eso es normal y por como describes tu falla me da a entender o que esta mal conectado los cables o la computadora no corresponde a ese modelo con tu número de serie puedes conseguir toda esa información que tipo de computadora lleva (me refiero a la terminación de la computadora) y hasta el diagrama puedes obrener
Y donde puedo checar el diagrama y que tipo de ecu corresponde ya que según yo me vendieron una para un 2006 el mismo modelo de el auto y si no fuera así crees que poniendo el otro arnés si funcione, de ante mano muchas gracias
Un mecánico que tenga el scanner de agencia te puede ayudar a todo eso y si no en agencia ve si te pueden ayudar con esa información lo que me imagino es que te dieron una para carro automático y es estándar tu carro o viceversa
ComentarSe apaga y al mover los cables que salen de la computadora vuelve a en
Chevrolet Chevy 2006 4 puertas 152000 kms
Hola amigos ,tengo un chevy confor 2006, presenta la falla de apagarse,si le muevo los cables que salen de la computadora vuelve a encender y dura trabajando varios dias y vuelve a fallar,lo han escaneado y no sale la falla,tampoco la reporta la computadora del carro me gustaria que me orientaran que hacer. Por su atencion gracias.
2 casos
Es un falso contacto en la conexión de la computadora hay que revisar si no tiene algun cable mancado que lo ocaciona , si no es esto hay un limpiador de contacos electricos en spray sirve para evitar esos falsos contactos.
Muchas gracias por su respuesta, la tomare en cuenta para que sea revisado el chevy, posteriormente compartire el resultado nuevamenete gracias.
Amigo tengo un c2 2005 y es el mismo problema se me apaga de repente no muy seguido, tarda en arrancar casi le tengo que estar acelerando para que encienda pero me dí cuenta que desconectando el arnes y conectandolo nuevamente de la computadora enciende nuevamente aunque tenga que reagustar nuevamente algunos sensores quisiera saber si remediaste el problema gracias
Si solucione el problema ,se le cambio el conector de la bobina y ya no he tenido problema ,ojala sea de utilidad esta información.
ComentarProblema de encendido cuando esta frio el carro
Chevrolet Chevy 2001 pop 299000 kms
Que tal, desde hace como 2 o 3 años tengo el problema de que estando el carro frio, es decir, lleva mas de unas 5 horas parado, al encenderlo enciende a la primera pero despues de unos 30 segundos se ahoga y se apaga, ( lo revisaron una vez y me dijeron que moja las bujias de gasolina, pero no resolvieron nada). Si lo enciendo y luego luego empiezo a andar, va bien, normal, pero despues de 30 segundos ( de 30seg a 1 minuto) comienza a perder fuerza, ahi es cuando se que se va a apagar... me horillo, se apaga, me espero otros 30 seg aprox (yo me imagino como a que se evapore la gasolina que est… Leer completa
2 respuestas
El mismo probema tenía yo con mi chevy hermano le cambie la bomba de gasolina y santo remedio espero y te sirva saludos
UN caso parecido al mio, solo estaba desconectado el sensor de temperatura del tbi!
ComentarNo enciende, da marcha pero No pasa corriente.
Chevrolet Chevy 2002 swing 100000 kms
Buenas tengo un chevy swing 2002, pasa que por azares del destino le puse la pila al reves y ya no enciende, los fusibles estan bien, el tablero enciende, da marcha, pero no sale chispa, ya lo lleve a dos talleres y me salen con que es la computadora, que me recomiendan?, el sensor del cigüeñal esta bien, abra forma de saber si ya no sirve o como saber que ya no funciona la computadora del coche, si la reinicio arrancara? y si es la computadora al momento de sufrir corto se bloquea? o ya no hay forma de pasarle el escaner? ojala y resulte ser algo sencillo y no la computadora. _. !
1 caso
Busque por referencias donde un buen tecnico de computadoras automotriz , necesita saber cuanto vale el diagnostico... y el arreglo si algo esta mal...no autorize cambios de piezas sin previa prueba y si no tiene absoluta confianza en su mecanico o taller...
Si gracias, pero donde estoy actualmente no cuentan con el equipo necesario para checar la computadora, y como dice no puedo arriesgarme a que le hagan algo peor; por eso preguntaba y si era sufiente con lo que preguntaba, si no creo que tendre que mandarla a otra cd a que la chequen y eso implica tiempo perdido, y lo que uno necesita es el coche y mas por la familia.
Quiza al poner al revés dañaste o se abrió el fusible de la computadora, que esta en el panel de fusibles a la derecha es el mas grande, tal vez lo omitiste chécalo de nuevo.
ComentarGasta gasolina y se ahoga en segunda
Chevrolet Chevy 2002 1.6 168000 kms
Tengo un chevy 2002, me empezo a quemar mucha gasilina, ,le cambie el sensor map, pero no se compuso cheque la corriente del cable rojo del sensor tps y me da 4.96 voltios, y sin acelerar me da 0.56 y aselerado 4.56. Como puedo checar la ecu para saber porque no me esta mandando los 5 voltios y haci pueda cambiar el sensor tps y tambien quiero saber que fallas presentael carro cuando ya no sirve el sensor de oxigeno, porque cuando ya recorrio el carro algunos kilometros se prende el checws del tablero, solo cuando se calienta el carro
2 respuestas
Roberto Gzn de México hace 10 años
Revisa el alternador o cuando este con el coquito de motor se encienda de algún problema ve a que escaneen
Saludos
Saludos
potosinox 2014 de México hace 10 años
Al sensor tps le llegan 3 lineas una es la referencia que viene de la computadora de 5 vots , una tierra y la señal de sensor que debe variar gradualmente al ir abriendolo de .6volt -hasta los 4.0 volt o mas pero nunca te llegara a ser 5 volt. Si tienes estas 3 lecturas tu sensor esta bien. En cuanto al sensor de oxigeno este deebe mandarte una señal oscilante de entre .1volt hasta .9 volt la falla mas comun es que te marque bajo voltaje indicando mezcla pobre y te aviente humo negro por el escape ya que la computadora esta siendo engañada y trata de compensar lapobreza incrementando el pulso de inyeccion haciendo la mezcla exesivamente rica...
ComentarEl motor se apaga en cada alto y/o al dejar de acelerar
Chevrolet Chevy 2004 Básico 1.6 l 3 ptas 250000 kms
La falla comienza cuando el motor alcanza su nivel de temperatura normal y se apaga en cada semáforo, tope o al soltar el acelerador y dejarlo en neutral. He limpiado la válvula IAC que por cierto no se veía nada sucia y también he cambiado el sensor del refrigerante (no el de la aguja del tablero, si no el que va en la cabeza debajo de la bobina). He visto comentarios de colegas que dicen que que puede ser el sensor de velocidad pero no veo la relación. Lo llevé escanear en AutoZone y no se conecta su escáner; también probé con un escáner bluethoot pero no se logra conectar a la ECU. En ocasi… Leer completa
1 caso
Revisa el sensor de velocidad, mientras no marque correctamente ,la computadora por seguridad apaga el motor ,aunque no le veas relacion
Tiene cierta lógica aunque la verdad lo dudo mucho, es decir cuál es la relación entre ambos (velocidad del auto y ralentí), es decir puedo dejar de acelerar cuando yo quiera así valla a 100km/h o a 20 km/h, pasar a neutral y no se tendría que apagar pero Ok, la pregunta es cómo se prueba el sensor de velocidad???
Actualizando info... Por fin encontré un escáner decente que si me detecto el protocolo de la ECU. Los códigos que salieron corresponden a: 1. Sensor MAP 2. Sensor VSS 3. Sensor del cigüeñal. Sin embargo el mecánico los borró pues podían ser códigos pendientes (falsos positivos) y me pidió que siguiera circulando hasta que vuelva a aparecer el testigo del check engine y posteriormente lo resecanearé para ver la falla registrada definitiva. NOTA: no hay que desconectar nada de nada después de escanear y borrar los códigos pendientes pues volverán a aparecer como fallas (falsos positivos). Saludos!
Últimas noticias, se volvió a escanear el Chevy y salió solo un código que es el Sensor de velocidad VSS. Creen que pueda ser eso lo que ocasione la falla? de que se apague en los altos o también dejando de acelerar y pasar a neutral???
El sensor de velocidad en mi Chevy fallaba y le repararon un engrane dentro de la caja de transmisión. Espero hayas podido solucionar tu problema. Me podrías recomendar el escanear que utilizaste? En los Autozone de Guadalajara tampoco pudieron leer mi chevy. Yo leo los códigos haciendo un puente del pon 3 y 4 de la computadora y leo los códigos en el tablero por medio de las luces del check engine. (Chevy monza 2000)
ComentarLuz Testigo de Servicio
Chevrolet Chevy 2010 C3 2 Puertas 120000 kms
Hola, Como Estan?
Yo reemplace los sensores de oxigeno de mi Chevy 2010 con los de agencia (AC Delco) y le puse un catalizador nuevo bastante costoso (2500 pesos) de marca MAGNAFLOW, y cuando llego a 100 KM por hora se vuelve a encender el Check Engine y al meterle la computadora OBDII me sigue apareciendo que el catalizador y los sensores de oxígeno tienen falla. Ya desconecte la batería 30 minutos para reiniciar la computadora del carro y aun asi sigue marcando el mismo error. Inclusive borre los códigos con la computadora OBDII y vuelven a aparecer.
Yo reemplace los sensores de oxigeno de mi Chevy 2010 con los de agencia (AC Delco) y le puse un catalizador nuevo bastante costoso (2500 pesos) de marca MAGNAFLOW, y cuando llego a 100 KM por hora se vuelve a encender el Check Engine y al meterle la computadora OBDII me sigue apareciendo que el catalizador y los sensores de oxígeno tienen falla. Ya desconecte la batería 30 minutos para reiniciar la computadora del carro y aun asi sigue marcando el mismo error. Inclusive borre los códigos con la computadora OBDII y vuelven a aparecer.
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1 respuesta
ComentarChevy c2 2006 se queda acelerado
Chevrolet Chevy 2006 99000 kms
Hola a todos:
Tengo un problema con mi chevy, el problema consiste en que en marcha mínima este se acelera, por ejemplo al llegar a un semaro y quitar la velocidad bajan un poco las revoluciones pero antes de llegar 1000 rpm vuelven a subir hasta 1700rpm y después de un minuto tal vez menos regresan a 1000rpm aprox, ya se cambio valcula IAC, sensor de oxigeno, map, tps y sensor de temperatura, todo son originales, ademas de esta falla el consumo de combustible es muy alto, me da 8.5 km x litro
Tambien se llevaron a revisar los inyectores, se cambio la junta del cuerpo de aceleracion y se revisaron las mangueras de vacio. ¡creen que pueda ser la ecu?
Gracias
Tengo un problema con mi chevy, el problema consiste en que en marcha mínima este se acelera, por ejemplo al llegar a un semaro y quitar la velocidad bajan un poco las revoluciones pero antes de llegar 1000 rpm vuelven a subir hasta 1700rpm y después de un minuto tal vez menos regresan a 1000rpm aprox, ya se cambio valcula IAC, sensor de oxigeno, map, tps y sensor de temperatura, todo son originales, ademas de esta falla el consumo de combustible es muy alto, me da 8.5 km x litro
Tambien se llevaron a revisar los inyectores, se cambio la junta del cuerpo de aceleracion y se revisaron las mangueras de vacio. ¡creen que pueda ser la ecu?
Gracias
1 respuesta
Resolviste tu problema, porque igual esta mi chevy del mismo año
ComentarHay marcha y no enciende sin pulso yno
Chevrolet Chevy 1999 Monza4pt motor1.6 tbi 170000 kms
FusiblesSensoresRelé de la bomba de gasolinaDa marcha pero no arrancaECUNo llega corriente a la bobina
No enciende hay marcha no hay corriente en bobina. No enciende bomba. Se checo ecu esta bien y se trato de escanear y no hay comunicacion fusibles bien. Lineas de ecu a sensores bien y relayde bomba bien. Si alguin puede apoyarme gracias
7 respuestas
Hay que ver que el s ensor de cigueñal este generando la señal al computador
Francisco juarez de México hace 4 años
Hola buenos dias me podrian ayudar tengo un chevy joy 98 en las mañanas enciende bien pero si de sinco veces que lo prendo sienpre hay una que no arranca si da marcha pero no arranca le doy un empujon y sale pero es molesto ya que lo hace en cualquier momento ya le checaron todos los sensores todo pero no le encuentran la falla
El sensor de cigüeñal está fallando...con osciloscopio se puede verificar su señal...o simplemente lo cambias !
Francisco juarez de México hace 4 años
Si es lo que marca la computadora pero ya lo checaron todo le canbiaron uno y siguio la falla igualme dicen el mecanico que nesecita una anillada puede ser eso el problema agradezco su interes gracias
Con osciloscopio sales de dudas...lo de anillos es simplemente una manera de sacar dinero...hay que medir compresión de los cilindros , o fugas en cilindro para llegar a esa conclusión... sigo pensando que es problema de s nsor de cigüeñal así sea nuevo !
Francisco juarez de México hace 4 años
A bueno lo checare con alguien que me cheque con opsiloscopio y perdon pero no le mencione que el carro jala bien pero cuando estoy en neutral el carro se acelera y desacelera y no es estable ya cuando esta caliente el carro
Las variaciones en la rpm. Pueden Tener varios motivos ; cuerpo de aceleración , IAC...cables de bujías , entradas de aire...goteo de inyectores , etc.. .
ComentarFiltra gasolina
Chevrolet Chevy 2008 203509 kms
Hola pues mi auto tiene una falla fe haces 4 meses la cual no le encontraba ningún mecánico!! Comienza con la falla filtrando gasolina un mecánico me dijo q era la computadora del auto y que cuando empiece con la falla que desconecte la computadora y la deje un rato así después la conecto y la falla se quita. Alguien podría decirme si es peligroso desconectarla y como sabes si si falla la computadora??? Ayuda por favor!!!
1 caso
No mencionas por dónde filtra gasolina. No es recomendable estar desconectando la computadora, seueden dañar los pines de confección.
Pues es que en realidad no se por donde filtra, solo que cuando comienza la falla huele a mucha gasolina por el escape y cambio de velocidades y se acaba la gasolina muy rápido. Entonces seguiré viendo con los mecánicos!!
ComentarEl carro enciende y a los 3 o 4 segundos se apaga
Chevrolet Chevy 2004 4 puertas 194372 kms
El carro enciende y a los 5 segundos se apaga. Se le cambio la bomba de gasolina y se le cambio la computadora del carro y aun así sigue manteniendo el mismo problema. Porque otro motivo puede suceder eso?
1 respuesta
Lo resolví a medias.me cambiaron la computadora, la configuraron y ya arranca pero aun cuando esta frio se batalla para encender.
ComentarDónde checar computadora
Chevrolet Chevy 2001 100000 kms
Hola tengo varios problemas necesito el arnes de la bomba de gasolina y no la encuentro es de un chevy 2001 aparte necesito que revisen la computadora del carro donde podria hacerlo gracias
1 respuesta
Has tu el arnés, copialo es muy fácil. Te pueden checa la computadora en la calle de Zacatecas en Ecatepec, la colonia no recuerdo pero esta a una calle de la R1 es famosa esta calle porque todos allí se dedican a éso, solo cuidate de los coyotes, la rata y ve muy temprano para que los encargados de los talleres te den ficha ya que atienden a mucha gente, suerte.
ComentarGasta demasiada gasolina
Chevrolet Chevy 2002 swing 160000 kms
Tengo un chevy swing mod 2002 1.6tbi lo q pasa que de repente no responde bien como si perdiera un poco de potencua ya se cambio tps. Bobina. Sensor oxigeno. Map se lavo y cambio juntas del tbi se lavo inyector y aun asi consume mucha gasolina y las bujias y escape se ponen muy negros bien rapidos medice el mecanico q se desprogramo la ecu y por eso inyecta mucha gas
2 respuestas
Debe de ser el regulador de presion de combustible que esta en el riel de inyectores que ya no sirve
ingetonymoreno de México hace 8 años
Si consume mucha gasolina es posible que tengas alguna fuga de aire en el sistema de admision y el maf o map en este caso te de lecturas alteradas y eso haga que la mezcla sea mas rica, igual los sensores de oxigeno si son genericos no siempre funcionan al 100, los bosh que vende autozone fallan mucho. Seria interesante conocer si tienes algun codigo de falla. Tambien chekar el catalizador si esta medio taponeado y no hace su trabajo correctamente genera fallas en algunos vehiculos al no detectar diiferencias entre un sensor de o2 y otro. Y no se descarta fallas en la ecu.
ComentarAbro mi switch y no encienden los testigos
Chevrolet Chevy 2002 2 puertas, 1.6 lts 130000 kms
Lo que pasa es que abro mi switch y no encienden los testigos como en otros autos y aparte tengo otro problema, pongo un escaner al obd2 y no se conecta a la ecu, y el escaner no es ya que se a probado en otros autos.
1
1 caso
Mi Chevy se jalonea de repente, pierde toda su potencia pero nsé apaga
Chevrolet Chevy 2006 Monza 4 puertas 160000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi Chevy y ya me desespere xq ya gaste bastante y ya visite a muchos mecánicos y nadie encuentra la falla, espero puedan ayudarme por favor. Tengo un Chevy Monza 2006 y lo que hace es que de repente se comienza a jalonear y pierde toda su potencia, aceleró a fondo pero no desboca solo se queda vibrando el motor, no sé apaga pero el problema persiste hasta que tengo que apagar el carro y esperarme un momento para volver a avanzar unos kilómetros pero vuelve a fallar. Varia mucho el tiempo en que me hace la falla pero eh notado que es más cuando lo forzo digamos… Leer completa
2 casos
Igual a mi chevy 2004 c2 se jalonea despues de 20 kmts o 15 mnts
ComentarFalla en la radio
Chevrolet Chevy 2008 4 puertas 90000 kms
Cambié la ECU pero ahora la radio está bloqueada (mensaje lock) que puedo hacer o como la desbloqueo
2 casos
Tengo un chevy monza 2009 y cuando enciendoel carro y prendo el estéreo, la alarma empieza a pitar. Apago el estéreo y deja de hacerlo
ComentarEscaner enciende pero no da datos
Chevrolet Chevy 2007 3 puertas 253000 kms
Como contexto les comento que me robaron la computadora, le pusieron una liberada que al principio si daba datos del escaner, pero ésta no se apagaba (prendiendo levemente los testigos) asi que mi mecanico opto por ponerle un interruptor para apagarla, pero desde que le puso eso el escaner no da datos, solo prende, cheque la continuidad de tlc al inmovilizador y si hay, pero quisiera checar la continuidad del inmovilizador a la ecu, pero no se si deba desconectar la bateria para evitar que se desconfigure, alguien sabe si al desconectar el conetor j2 se desconfigure o debo quitar la bateria?
Consumo de agua excesiva, se apaga el ac y/o compresor.
Chevrolet Chevy 2015 Gasolina Colorado Gabina 1/2 91 kms
Se enciende la Luz del motor usualmente. Mi Chevrolet Colorado 2015, se le apaga el Aire y solo se queda el abanico encendido, se pone pesado y todos los días hay que hecharle agua, cambie el termostato pero vuelve a lo mismo, para que se regularice por un momento el técnico reinicia la computadora del auto pero días despues vuelven a encender. YA NO SE QUE HACER en RD no hay un taller exclusivo de Chevrolet y no he podido solucionar dichos problemas.
Se tironea al ir dando y en ocasiones se apaga al estar en un alto
Chevrolet Chevy 2002 2 puertas joy o pop 12358710 kms
Buenas ando en busca del diagrama de la ecu para un chevy pop TBI COMPUTADORA DE CONECTORES AZULES POR FAVOR
1 caso
No se que sensor diagnostica el scanner
Chevrolet Chevy 2010 SFI 1.6 95000 kms
Ten un scanner que se conecta a mi celular y veo el funcionamiento y consumo de mi Chevy, cuando hago en diagnóstico en la ECU me aparece lo siguiente:
O-04 voltaje alto del sensor para calcular el tiempo de cambio
Anexo la foto
O-04 voltaje alto del sensor para calcular el tiempo de cambio
Anexo la foto
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Identificar modulo y numero de parte - Por Robo
Chevrolet Chevy 2005 4 pts. Automatico 1.6 125000 kms
Saludos... Debido a un robo del modulo que esta en el interior de la cabina debajo del tablero y que esta del lado del copiloto (der. ) pegado a la consola el cual lo cubre una tapa plástica. Les agradeceré por favor si alguien conoce cual es este modulo y su numero de parte para poder reponerlo. Gracias por su ayuda y atención. El punto de referencia en el diagrama es el X28 y aunque dice en la tabla que es... Pero no lo encuentro ni por modulo, centralita, etc. Gracias
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Se calienta el motor.
Chevrolet Chevy 2007 3 puertas confort 130000 kms
Sensor de temperaturaAire acondicionadoNo enciendeBomba de aguaTermostatoElectroventilador no enciende...
Buenas tardes, mi auto se calienta demasiado bueno al menos así lo indica la aguja de temperatura, ya se cambio termostato, anticongelante, bomba de agua,polea tensora, sensor de temperatura ECT, el problema es que ahora no enciende el ventilador que se ubica enfrente del ventilador ya que mi vehículo al tener aire acondicionado lleva 2 ventiladores. Ustedes saben si mi vehículo lleva sensor del motoventilador?Agradecería mucho su ayuda debido a que el ventilador de alta el que va por detrás del radiador enciende cada 3 a 5 minutos esto debido a que el otro no enciende. Y lo conectaron directo… Leer completa
Chevy monza 2003se apaga al frenar en un tope o bajar la velocidad
Chevrolet Chevy 2003 chevy monza pop 1.6 180000 kms
Hola amigos, mi problema como el de muchos compañeros por lo que veo, consiste en que al llegar a un tope, alto u otro sitio que implique reducir la velocidad se apaga, sin mucha ceremonia, solo se apaga, el antecedente es este, el vehículo tenia una válvula iac marca patote... de la que ni los chinos usarían en su copia, bueno, como es de suponerse hacia que el auto se apagara si no se le aceleraba, y que la maquina estuviera muy inestable, el auto me lo vendieron por su dueño que ya estaba desesperado del mismo... y como era para lo único queme alcanzaba acepte el reto, compre un válvula iac… Leer completa
Luz airbag encendida (srs)
Chevrolet Chevy 2005 nubira 1.6 109 cv. wagon 83000 kms
Buenas, tengo un chevrolet nubira wagon 1.6 109cv. 2005 con 83.000 km.
Hace unos días, desmonte el cinturón del conductor sin desconectar batería, el caso es que se prende la luz del airbag (srs) y no hay maneras de encontrar la forma de apagarla. Nunca ha dado un golpe por lo que debe ser la centralita con el fallo grabado. Alguien sabe como solucionarlo ? ojo, no me vale llevarlo a un taller, eso tambien lo se yo ;)
Hace unos días, desmonte el cinturón del conductor sin desconectar batería, el caso es que se prende la luz del airbag (srs) y no hay maneras de encontrar la forma de apagarla. Nunca ha dado un golpe por lo que debe ser la centralita con el fallo grabado. Alguien sabe como solucionarlo ? ojo, no me vale llevarlo a un taller, eso tambien lo se yo ;)
1 caso
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De abte mano muchsiimas gracias
Saludos
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