Problemas de Se bajan las revoluciones

Problemas destacados

Bajan revoluciones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1998 Monza sedan 35000 kms
Buen dia espero me puedan ayudar ya que lo he llevado a varios lugares tanto electrico como mencanico y no encuentran la falla que es el siguiente: Tengo un Chevy monza 1998 TBI tiene encendido el chekengine el problema es el sensor MAP según el código, al remplazarlo enciende pero se bajan las revoluciones temblando el motor y se apaga enciende sin problema y hace nuevamente el mismo síntoma al igual si se mantiene el motor encendido meto la velocidad y al querer avanzar se apaga el motor pero si le dejo el sensor MAP por el cual me enciende el checkengine me gasta mucha gasolina y huele a g… Leer completa
Raul Neftali de México hace 2 años  
RA
3 casos 
roberto de México hace 2 años
Y ya revisaste tus mangueras de aire que esten bien conectadas bien o no esten rotas
Raul Neftali de México hace 2 años
Si ya las revise y remplace para asegurarme que estén en buenas condiciones.
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul Neftali)
Raul Neftali de México hace 2 años
Ya resolvi el problema y era la computadora se tuve que remplazar y realizar pruebas.
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Se bajan las revoluciones y suben SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 Station wagon 100000 kms
Hola, buscó ayudan con mi chevy 2001 estandar, hoy lo encidi normal, y un momento después se escuchó el motor como cuando falla una bujía, y se apagó, intente encenderlo y con dificultad lo logre, las revoluciones subieron mucho y luego bajaron hasta apagarse de nuevo, paso un par de veces más y decidí no moverlo hasta revisarlo, tenía mucho sin checar la válvula IAC, asi que opte por comprarla nueva pensando que ese seria el problema, la instale y el problema persiste,cuando logró encenderlo debo acelerar mucho para que no se apague y cuando no aceleró se apaga, no lo he movido pero ya no se que pueda ser, alguna sugerencia??
Karim de México hace 8 años  
KA
3 casos 
dario de Chile hace 8 años
Lo mismo me sucede cambie todos los sensores iac,tps,maf, iat,tambien cambie las bobinas, las bujías, los cables, se sensor de t del agua, la válvula reguladora de presión...y sigue igual...
Solucionado
Mejor respuesta (según Karim)
Karim de México hace 8 años
Hola amigo, te platico que me recomendaron un eléctrico acá e mi zona y resultó ser un problemas con la bomba de la gasolina, desgraciadamente no pude estar ahí cuando lo arreglo y por lo tsndo no vi como lo hizo, igual te puede servir para buscar tu solución por ese lado, el argumento que me dio es que no había presión en la bomba de la gasolina y no tuvo que cambiar nada, esperó te sirva la información para resolver tu problema
tuparati de Estados Unidos hace 6 años
Gracias...karim por compartir tu xperiencia
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Se bajan las revoluciones y tiembla

Chevrolet Chevy 2003 Monza automático, motor 1.6 120525 kms
Hola que tal , tengo un chevy monza automático 2003 y tiene un problema que después de usarlo un rato se bajan las revoluciones y tiembla y en ocasiones se apaga, de frío no me da problemas hasta después de un rato, y cuando prende el ventilador se bajan aún mas las revoluciones casi hasta las 500 y tiembla aun mas, si llego y me paro en un alto o un tope se apaga, ya cambie los cables, bujias , válvula iac y sigue igual, lo escanearon y no aparece ningún error
Oscar de México hace 8 años  
OS
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? se debe cambiar cada 80,000 km. esta dentro del tanque.
Oscar de México hace 8 años
No lo he cambiado deja checar ese punto, gracias
Oscar de México hace 8 años
No funcionó, ahora me empezó a prender el foco de el tablero, lo escanearon y me marca el sensor de velocidad, se lo cambiaron y sigue igual y ahora se apaga en la carretera
Betucky de México hace 7 años
Checa las patitas de los arnés de los cilindros y de la bobina cierra las patitas para que ajusten bien yo tenia ese problema se bajaban las revoluciones y perdía potencia en un 70 % y santo remedio
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Se bajan las revoluciones cuando se calienta

Chevrolet Chevy 2001 swing.1.6 125000 kms
Mi chevy swing 2001 en las mañanas jala de maravilla pero cuando se calienta empieza con los problemas de que se bajan las revoluciones y en ocasiones se apaga.
moicas de México hace 8 años  
MO
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el sistema de enfriamiento, bomba de agua, termostato. Radiador etc.
gabriel de México hace 8 años
Tienes un problema electrico y eso lo puede detectar el scanner, puede ser varios motivos desde tu bobina que se caliente con el auto y deja de mandar la chispa, tus inyectores que alguno dejan de funcionar, checa con un scanner la falla ya que eso no es mecanico es electrico 5541024619
moicas de México hace 8 años
Gracias amigos checare
Y les comento que pasó
moicas de México hace 8 años
Ya se checo todo el sistema de enfriamiento y nada sigue igual. Ayuda
Jorgedimas de México hace 4 años
A mi me paso lo mismo ya caliente el carro bajaba las revoluciones lo escaneo me arrojo codigo 34 (map) lo cambie por el original y ya quedo bien...

Se escanea de la siguiente manera con un clip en el pin 3 y 4 d el lado izquiero de donde se conecta el scanner... saludos a todos
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En baja se me apaga o bajan las revoluciones

Chevrolet Chevy 2002 5 puertas 230007 kms
Buenas tardes tengo un chevy 2002 y se me anda apagando cuando freno en algun tope o semaforo de repente ya esta apagado. O se baja las revoluciones hasta que casi se apaga y despues se vuelve normal alguien sabe que es ??????????????
ruben d de México hace 6 años  
RU
2 casos 
Jairo Pineda de México hace 6 años
Limpia la válvula IAC, probablemente esta muy sucia y no deja pasar bien el aire en ralenti.
ruben d de México hace 6 años
Ya la limpie y la deje remojando pero aun de repente se apaga. Me gasta mucha gasolina...!!
Jairo Pineda de México hace 6 años
¿Sirve tu velocimetro?
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Cuando desacelero en primera o segunda se apaga bajan las revoluciones

Chevrolet Chevy 2002 chevy joy 3 puertas 200000 kms
Bajan las revoluciones de 800 a 500 luego a 0 y se apaga cuando bajo velocidad o paso un tope ya revisaron cableado pero nada le cambie valvula iac y sigue igual le doy afinacion constante me dicen q es el sensor del velocimetro que va en el cluster que cambie todo el cluster pero la pieza es de 4 mediciones es joy y no la encuentro en agencia ni en deshuesaderos sera eso,pero otros dicen q no, funciona el tacometro el velocimetro pero no marca kilometraje el odometro que podra ser, pareciera que cuando la temperatura ambiental es fria no se apaga solo con calor ambiental me sucede o cuando se calienta es muy variable pero generalmente en frio no le sucede eso que sera ayudenme ya he gastado mucho en revisiones
victor de México hace 9 años  
VI
1 caso 
Dome de México hace 8 años
Si es solamente cuando el carro se calienta y presenta algo jaloneo y luego prende sin problema despues de un tiempo lo mas seguro es que la bobina entro en corto y se calienta.
moicas de México hace 8 años
Ami me pasa lo mismo y es mismo modelo. Ayuda!!! Por favor.
Bananero de España hace 8 años
Revisa que tu Radiador no este tapado, asegúrate de que realmente salga el agua por el drenador del radidador, además te recomiendo que escanes la computadora de tu carro para verificar los errores, si te sale el error P0443 es posible que el Evap de la purga del selenoide este dañado te dejo una imagen y guía donde se ubica dicho solenoide: http://www.justanswer.com/chevy/7kupg-…
Lamakina007 de México hace 8 años
Tengo el mismo problema en un chevy swing 2002, se me bajan las revoluciones repentinamente cuando llego a un semáforo o un tope, de igual manera el problema se me presenta cuando el motor ha adquirido temperatura normal de operación. De hecho me lo vendieron con el sensor de temperatura desconectado, con esto no ocaciona ninguna falla, pero no es correcto desconectarlo, ya que el ventilador entra directo y mantiene frio el motor, provocando mayor desgaste a las piezas en movimiento.
Genaro HA de México hace un año
Mi chevy swing 2001, tenia una problema parecido, ya no me funcionaba bien la aguja que marca la velocidad y el carro hacia lo mismo que bajaban las revoluciones y solo a veces se apagaba, le cambie el cluster ayer y se quito el check engine, hasta se siente diferente. Codigos de falla por destellos que me marcaba:
85circuito defectuoso
93:. . . 19 sensor cigueñal
24: sensor velocidad
Los mantendre al tanto si me falla
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Chevy 2001 1.6 bajan las revoluciones y se apaga.

Chevrolet Chevy 2001 joy 170000 kms
Buen dia necesito ayuda tengo un chevy joy 2001 motor 1.6. Resulta que en ocasiones al encender el carro al dejar de acelerar bajan las revoluciones y se apaga estando en neutral. Lo rarro es ke no siempre hace eso otras veces lo enciendo y el carro muy bien. No falla para nada. Esto comezo al parecer cuando se limpuaron las bujias. Ayuda plis. Ya ca,bie el filtro de gas y lavaron inyectores
pirus de México hace 8 años  
PI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Es tbi solo tiene 1 inyector , hay casos reportados con esa falla y dicen que cambiando los oring del inyector queda.
César Ponce avila de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo casi el mismo problema tengo un Chevy 2000 al encender no tengo ningún problema pero después de andar un rato al frenar en un semáforo o doblar en una esquina bajan las revoluciones y se apaga ya cambié bujías ,bobina ,cables ,IAC filtro de bencina y bomba de agua y la verdad ya no se que hacer otro dato es que no funciona el tacómetro revise el chicote y está bueno...tendrá algo que ver con este problema?
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Baja revoluciones colo sivquisera apagarse y luz check engine

Chevrolet Chevy 2003 4 puertas estanfard 80000 kms
Se rompió empaque de cabeza y lo cambiaron luego comenzó a prender el check engine y cuando hago cambio o hago alto hace coló si quisiera apagarse y consume más gasolina de lo normal
jesus de México hace 7 años  
JE
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
La banda de distribucion esta desincrononizada. Quedo fuera de tiempo.
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Se apaga cuado bajan las revoluciones o piso el freno

Chevrolet Chevy 1997 2 puertas 60000 kms
Ya le cambie la valvula iac y el sensor map y se me sigue apagando el chevy cada ves que bajo la velocidad y el motor vibra mucho
chino de México hace 8 años  
CH
13 casos 
nolberto hernandez de Venezuela hace 5 años
Tienes dañado el diafracma del hidrovak
Luis García de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema pero solo lo hace cuando está calienta el carro
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Enfrió se jalonea y baja revoluciones

Chevrolet Chevy 2011 3 puertas 10000 kms
Hola buen día te go un chevy 2011 resulta que enfrió tiene de abjar poco la revoluciones y si lo arranco enfrió se jalonea y echa explosiones lrved por el filtro de aire se calienta y jale muy bien la falla le dura como 40 segundos después ya no falla ya se afino se le lavo el cuerpo de aceleración se le cambio tps se le lavo la iac se le cambiaron los cables el el sensor de temperatura y el problema sigue me encuentro en gdl no prende el check jala bien pero tiene esa bronca gracias por su atención
Felipe Rodriguez de México hace 6 años  
FE
2 casos 
gabriel de México hace 6 años
Antes que nada ya lo escaneaste, por que pareces que traes problemas del cuerpo de aceleración, traes el sensor map y maf, esos mas que nada controla el flujo, presion y temperatura del aire, un mal funcionamiento de ellos haran que tu auto falle en algunos casos como el tuyo, checalo pero antes que nada una escaneada, no siempre hay que cambiar las piezas ya que con el paso del tiempo se ensucia, le sale sarro, la lluvia, el aceite que se desparrama hacen que se ensucien y ya no manden la señal como se debe lo hacen en forma intermitente y eso en ocasiones hace que el auto no funcione correctamente
Felipe Rodriguez de México hace 6 años
Deja lo escaneo gracias por tu atención
gabriel de México hace 6 años
Estamos para ayudar amigo
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Transmisión tarda los cambios y bajas revoluciones

Chevrolet Chevy 2005 3 Puertas comfort transmisión automatica 165000 kms
Buen día!, Compre el chevy 2005 c2 automatico hace unas semanas y andaba todo bien, de repente cuando iba manejando se le prendia la "S" y parpadeaba, no lo hacia siempre, era ocacional, en una ocasión se quedo en una sola velocidad y por mas que lo revolucionabas no hacia el cambio y las revoluciones se bajaban hasta que se apago y ya no encendio, solo daba marcha, a los pocos minutos volvio a encender y lo lleve a casa, lo deje todo el día y en la tarde trabajo como si nada, cuando lo lleve con el de las transmisiones me dijo que el problema de la "S" era el cuerpo de valvulas, el cual repar… Leer completa
Augusto Acha de México hace 6 años  
AU
2 respuestas 
SuperAutossPhotography de México hace 6 años
Así es amigo, es problema por aparte, que se apague puede ser protección de la caja, pero escanéalo, deben salir varios códigos y podemos revisarlo mas adelante, saludos!
Augusto Acha de México hace 6 años
Ya quedo solucionado, lo del testigo le hicieron mantenimiento al cuerpo de valvulas y se compuso oor un tiempo, pero cuando empezo a fallar de la aceleracion y el mecanico lo reviso, me comento que el sensor de aceleracion estaba en corto y se habia llevado el puerto de la computadora, la cual repararon y remplasaron el sensor y se compuso el problema de aceleracion y potencia pero regreso el problema del tedtigo "s"

Lo volvieron a escsnear y resulto ser el TPS, sensor de posición del acelerador, se lo cambie y santo remedio, ya no ha dado problema de nimguno de los dos sintomad

Creo yo que el gasto del cuerpo de valvulas estuvo de mas y fue lo mas costoso
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Se muere la maquina se bajan las revoluciones

Chevrolet Chevy 2001 2puertas,1.6lts 171000 kms
Tengo que meter el clutch a fondo para que no se muera la maquina al bajar cambio para hacer alto,en ocasiones se va a 0 rpm.
Marco de México hace 10 años  
MA
1 respuesta 
Marco de México hace 3 años
Se reemplazo válvula IAC,y se le dio limpieza al cuerpo de aceleración.
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Revoluciones bajas vibra

Chevrolet Chevy 2001 4 puertad 13000 kms
Desde que se hizo cambio de árbol y buzos comenzó a que de la nada se desaceleraba y perdía potencia ya lo afine cambie a gasolina premium lo escane cambie cables y el sensor map y nada sigue igual me dijeron que pudiera ser la bobina pero veo a ninguno les ha funcionado
Luis de Argentina hace 8 años  
LU
4 casos 
mirley de México hace 7 años
En que se soluciono tu caso amigo? Yo tengo ese mismo problema ahora... me realizaron el cabezote, cambio de buzos, etc y ahora sube la aceleracion y baja... ya se le cambio el sensor map y nada... ya se escaneo y no marca error...al parecer es la computadora qu dañaron
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Se apaga en relenti a bajas revoluciones

Chevrolet Chevy 1995 V8 motor 5.4 litros 250000 kms
Al frenar y bajar revoluciones se apaga al perderse las revoluciones
File papy de México hace un mes  
FI
1 caso 

Falla el motor en baja revoluciones

Chevrolet Chevy 2010 1.6 150000 kms
Es un monza 2010 falla a bajas revoluciones, como si fueran cables de bujia, como si brincara la corriente. Ya se le cambiaron las bujias, cables, lavado de inyectores, ya se checo todas las mangueras de vacio. El sensor de oxigeno. Ya se confirmo que no brinque la corriente entre el cable y la bobina. Continua misma falla. El carro arranca perfectamente bien. No tiene problemas al arrancar. Solo tiene ese detalle a bajas revoluciones.
carlos de México hace 5 años  
CA
1 caso 

Chevy confort 2006 automatico se apaga, baja las revoluciones

Chevrolet Chevy 2006 3 puertas 117000 kms
Hola a todos, tengo un poblema con mi chevy confort 2006 automatico. Le cuesta en las mañana prenderse, ademas que baja las revoluciones cuando paso de P a D y normalmente se apaga en N o P, ya se le ha cambiado 4 veces la valvula IAC y sigue igual, se revisó la bobina y los cables y estan bien, no saca ningun código, ya no se que más hacerle. Gracias
Pedro de México hace 5 años  
PE
1 caso 

Chevy confort 2006 automatico se apaga, baja las revoluciones

Chevrolet Chevy 2006 3 puertas 117000 kms
Hola a todos, tengo un poblema con mi chevy confort 2006 automatico. Le cuesta en las mañana prenderse, ademas que baja las revoluciones cuando paso de P a D y normalmente se apaga en N o P, ya se le ha cambiado 4 veces la valvula IAC y sigue igual, se revisó la bobina y los cables y estan bien, ya no se que más hacerle. Gracias
Pedro de México hace 5 años  
PE
1 caso 

Se baja las revoluciones ayudaaa

Chevrolet Chevy 2000 4 puertas motor 1.6 250 kms
Buenas tardes espero y me puedan ayudar tengo un Chevy Monza 2000 de repente se apagó y ya no quiso prender solo daba marcha lo lleve con un mecánico me dijo que le cambió el repuesto de la bomba de gasolina eso del repuesto que es ?y se le cambió el inyector y ya predio pero ahora se bajan mis revoluciónes y tengo que bombear para que no se apague y antes eso no lo hacía a qué se debe todo esto ?
Jessica de México hace 6 años  
JE

Revoluciones bajas vibra

Chevrolet Chevy 2001 4 puertad 13000 kms
Desde que se hizo cambio de árbol y buzos comenzó a que de la nada se desaceleraba y perdía potencia ya lo afine cambie a gasolina premium lo escane cambie cables y el sensor map y nada sigue igual me dijeron que pudiera ser la bobina pero veo a ninguno les ha funcionado
Luis de Argentina hace 8 años  
LU
10 casos 

Enciendo el motor y trabaja normal pero baja las revoluciones

Chevrolet Chevy 2001 monsa 270 kms
Enciendo el motor y trabaja normal pero baja las revoluciones a 800 y empieza a trabajar intermitente que pasa???
mario de México hace 9 años  
MA
1 caso 

Problema de encendido Chevy pop 2001 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 Chevy Pop 2 puertas 125000 kms
Buenos dias compañeros, les comento mi problema. Cuando enciendo mi chevy por las mañanas regularmente siempre prende sin problemas ya después de estar utilizándolo un rato y lo apago en ocasiones ya no quiere prender como si se cortara la corriente, lo raro es que aveces hace como si quisiera prender es decir como si le llegara un poco de gasolina pero no prende hasta que lo empujo dos o tres veces... en ocasiones lo empujo dos veces y le doy marcha y jala, ya cambie bomba de gasolina, cheque el regulador de gasolina, se ve en perfectas condiciones no tira gas, tambien cambie bobina, siento t… Leer completa
eduardo_420 de México hace 7 años  
ED
8 casos 
panchitomexicanitotaquito de México hace 7 años
Eso de no poder checar es mentira, eso es por flojos. Quieren el síntoma evidente para no batallar. A todas las piezas se les pueden hacer pruebas
Solucionado
Mejor respuesta (según eduardo_420)
eduardo_420 de México hace 7 años
Ya quedo, resulto solo ser el cortacorriente de la alarma jeje y aparte la bomba de gasolina tambien fallaba, quite el corta corriente y cambie el repuesto de la bomba y me ah funcionado sin problemas.
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Baja las rpms y se arrana SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 Chevy Monza 217000 kms
Mi chevy monza 2001 de repente al ir dando se le bajan las revoluciones y empieza a temblar y se arrana tengo que meterle mas el acel para que avanze,,, que podra ser ya le limoie el cuerpo de acel donde va la mariposa y si encontré tapado pero volvi a poner y sigue igual, note que al dar la falla yo movia los cables de las bujias se establizaba podra ser por ahi?
rmejorad de México hace 7 años  
RM
1 caso 
gabriel de México hace 7 años
Diste con la falla, cambia los cables de bujias y realizale una prueba a tu bobina haber si no esta fallando la chispa, saludos
rmejorad de México hace 7 años
Ya le cambie nuevos los cables de las bujías y sigue igual :(
gabriel de México hace 7 años
Bueno entonces habra que hacerles una inspeccion un poco mas afondo, primero trata de hacerle un escaneo para ver si alguno de sus sensores anda mal, en ciertas ocasiones cuando le hace falta la afinacion completa con limpieza de sensores ses aliviana bastante, pero trata de escanearlo para ver que no ande mal algun sensor, sensores de temperatura y presion del aire tambien ocasionan ese tipo de fallas, pero como dije escanealo y si no arroja nada lo mencionas por aqui y te digo que otras cosas le puedes hacer, este es mi what 5541024619
Solucionado
Mejor respuesta (según rmejorad)
rmejorad de México hace 7 años
Ya quedó solucionado gracias, era la bobina la cambie y hast ahora no me ha fallado.
Sergio de México hace 6 años
Cuál bobina de encendido o donde van los cables de bujías?
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Golpeteo en suspensión delantera y revoluciones altas sin acelerar

Chevrolet Chevy 2003 5 puertas 1.6 280200 kms
A mi chevy ya se le cambio amortiguadores, baleros, rotulas y terminales de direccion pero se escucha un golpeteo en la parte baja delantera constante en terraceria, y no baja las revoluciones como deberia aun despues de calentarse, generando un consumo alto de gasolina ( sin acelerar el carro avanza en segunda y en terca con potencia por lo acelerado).
caballero_Noctum de México hace 9 años  
CA
4 casos 
MANery de México hace 9 años
Yo tengo un Chevy Monza Mod 97, 4 puertas y tenia el mismo problema con el golpeteo en la parte baja delantera, asi que le cambie la Cremallera Caja de Direccion Standar y mejoró con relación a ese sonido. En otra ocasión me empezó a gastar mucha gasolina y echaba humo negro, lo llevé a escanear y el fallo se registro en el Sensor de Oxigeno (el que va en el escape por la parte de enfrente cerca del radiador-ventilador) se lo cambié y se compuso. También tuve el problema de que se aceleraba solo y se escuchaba demasiado, así que el mecánico le desconectó un sensor que va cerca del chicote del acelerador en el TBI (otra referencia: cerquita de donde tiene el tornillo para acelerar y sesaselerar) y con eso dejo de acelerarse demasiado y asta la fecha, que ya tiene mas de un año, así lo ando utilizando y me funciona perfecto. Hojalá te sirva de ayuda mi comentario. Suerte!!
caballero_Noctum de México hace 9 años
Gracias todo mejoro, efectivamente el golpeteo era generado por la cremallera y el consumo de gasolina mejoro considerablemente al cambio de el sensor de oxigeno gracias.
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Mi chevy se apaga al bajar velocidad

Chevrolet Chevy 1999 monza 150000 kms
Hola amigos tengo un chevy monza mod. 99, me empezo a fallar, se sentia muy acelerado con las revoluciones altas, el problema era que estaba entrando aire al cuerpo de aceleración, se limpio y se cambiaron empaques y se soluciono el problema de lo acelerado. Pero ahora mi auto se apaga al usarlo unos minutos después, pero este lo hace cuando bajo velocidad mayormente cuando lo dejo en neutral y voy bajando la velocidad, o cuando bajo velocidad con clutch a fondo, como que se bajan las revoluciones y/o no inyecta gasolina y se apaga y queda el tablero encendido, y despues de eso el carro encien… Leer completa
Daniel de México hace 7 años  
DA
23 casos 
many de México hace 7 años
El sensor de oxigeno, experiencia propia
Gary de México hace 6 años
Hola. Me pasa lo mismo con mi chevy pop 2001 TBI. Se apaga constantemente mientras voy circulando y bajo la velocidad para llegar a un alto o para pasar un tope. Luego de esto vuelve a encender com si nada y puede pasar un dia entero sin presentar la falla. Mi carro presenta el codigo de falla 24 y me dicen que es un sensor de velocidad en el tablero de instrumentos y que necesito cambiar todo el tablero (cluster)pero pues no lo he realizado sigo buscando respuests alternativas. Saludos.
many de México hace 6 años
Si no te sirve el velocimetro, arreglalo y quedara, muchas veces no es todo el tablero y solo cambia el chicote del velocimetro, checa si lo tiene desconectado o roto, cambiaselo y quedara, a mi me funciono eso.
Carlos de México hace 3 años
@manyYo tengo tiempo con el chicote del velocímetro aproximadamente 8 meses y hoy me empezó hacer esa falla q se apaga en baja. Tengo q acelerarlo antes q se apague y no se apaga
LUIS DIAZ de México hace 2 años
Perdonen una pregunta la mayoría tenemos el mismo problema pero yo pregunto quién a tenido este problema con un carro automático
Fernando de México hace 2 años
Hola buenas nochrs también tengo un problema con mi chevy muy parecido dejo de funcionar el velocímetro y asi lo traia y no se apagaba lo lleve al mécanico por un problema de frenos y de la temperatura lo arrlwglo me dijo q traia unos cables mal se los arreglo al dia siguiente salgo con el carro y todo bien de repenete de apago en un tope y después esto me lo fue haciendo constantemente en cada tope o bajarlo en neutral mi pregunta es si si puede ser el chicote del velocimetro o el cable q segun el le arreglo vi q se lo conecto al sensor de oxigeno
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Ralentí inestable acelero tiembla y se apaga

Chevrolet Chevy 2007 monza comfort 90000 kms
Chicos ayundeme a encontrar la falla de mi chevy 2007 empezó de repente a temblar mucho el carro en marcha minima le cambia la valcula iac y el sensor maf y sigue igual un ejemplo : lo prendo y esta temblando le meto cambio y acelero y no acelera tengo que bombear el acelerador pa que avance avanza y siento que se acelera demasiado pero no avnasa no mete cambio me freno en algún tope y se bajan las revoluciones y se mata asi una y otra ves aver genios mecánicos que puede ser
totoy de México hace 8 años  
TO
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion, consigue el original.
bigbass de México hace 5 años
Ricardo de mexico. . Amigo ricardo, otra vez te molesto, silverado 350 tbi rpm inestables, le acelero y jala muy bien, codigo de falla 33 el map es casi nuevo 3 meses, sera eso o sera carbon en la admision? Gracias ricardo. Y muchos saludos.
ricardo de México hace 5 años
Código de problemas de GM OBD 33
Error del circuito del sensor de MAP (señal de alta indicación de vacío bajo)
El ECM utiliza el sensor de presión absoluta del colector (MAP) como una indicación de la carga del motor. Alto voltaje indicaría bajo vacío del motor y mayor carga del motor. La baja tensión indicaría un alto vacío del motor y una menor carga del motor. El ECM utiliza la información de este sensor para ayudar a calcular el suministro de combustible y la sincronización de la chispa.
Descripción del código de falla

33 - Error en el circuito del sensor MAP (señal alta que indica bajo vacío)
Los síntomas

Pobre rendimiento del motor
Motor en marcha rico (demasiado combustible, humo negro del escape)
Problemas comunes

Los sensores GM MAP no suelen fallar (los Genericos NO le sirven)
Debido al vacío errático del motor, otros problemas de rendimiento del motor pueden causar que se establezca un código 33
bigbass de México hace 5 años
Ricardo de mexico...gracias ricardo, como siempre, eres muy amable, fue la manguera del map tenia un orificio, ya la cambie, gracias amigo ricardo. Saludos
EMMANUEL de México hace 8 años
Se apaga cuando se detiene en un alto se acelera un poco y se apaga pero ya le cambiaron iac maf tps
lalo de México hace 8 años
Ya encontraste el problema o estoy en la misma situacion
moicas de México hace 8 años
Estoy igual. Encontraste la solución?
Jerry de México hace 7 años
El mío tiene el mismo problema y ya le cambiaron igual: iac, maf y tps. Pero sigue con el mismo problema. Algún experto!!!
juan de México hace 7 años
Esa falla me acaba de hacer y yo le cambié el clutch porqué aceleraba y no avanzaba tenía que acelerar despacio para que avanzara y se lo cambie y esta normal otra vez chequen con un experto en clutch espero les ayude mi comentario
moicas de México hace 7 años
Ya encontré la falla. Pues era el sensor del cigueñal,solo que compre el genérico y queda prendido el check. Le pongo el que tenia y ni prende el check pero continua ka falla. Así que les recomiendo compren el original. Espero les sirva de algo.
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Ralenti inestable, dificultad de arranque y motor demasiado acelerado

Chevrolet Chevy 1999 3 PUETAS, 1.6 LITROS 200000 kms
Que tal espero que me puedan apoyar. Hace unos meses que tengo un chevy (usado) veran empezo a ser muy dificil arrancarlo, gastaba demasiado combustible. Se le cambio inyector, sensor tps, valvula iac, sensor map, el carro ahora arranca, el problema es que cuando se calienta ya no vuelve a arrancar, chqueandolo me di cuenta que cuando le doy switch a la valvula iac hace un ruido raro. Entendiendo el funcionamiento de la iac, interpreto ese ruido como que la bobina esta constantemente energizada pero irregularmente, por lo que abre y cierra (espero poder explicarme) yo sospecho que debe ser problema de computadora o no se, si alguien le ha sucedido lo mismo espero puedan apoyarme. Gracias
j0s322 de Guatemala hace 7 años  
J0
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Revise y limpie el iac ; si conoce su funcionamiento sabra que no es normal lo que esta escuchando... bajarlo y ver como se comporta , sin desconectarlo abrir el switch ,y luego cerrarlo. Si no funciona en algun sentido , cambielo...
GALEANA MOTOR"S de México hace 6 años
Reemplaza las bujias por las originales ac delco a este tipo de motores nos e les puede poner cualquier bujia puede ser ese tu problema
j0s322 de Guatemala hace 6 años
Muchas gracias por el apoyo les informo estuve viendo. En internet y al parecer el sensor ECT es el causante. Haré algunas mediciones y si esta malo lo cambiare! ESTARE INFORMANDO 👌
Juan de México hace 6 años
Amigos tengo una silverado 98 tbi de 8 cil,rn ocasiones al encenderla las revoluciones se van a mas de mil, por lo que al hacer los cambios son bruscamente,y se prende y apaga el check engine,q puede ser?por q cuando no falla tira los cambios muy bien.
Mauleon de Estados Unidos hace 6 años
A mi también me pasa lo mismo. Tengo una 93 chevy tbi. Así como te pasa me pasa A mi. No se que hacerle
Mauleon de Estados Unidos hace 6 años
Avisame si le avisame si le ayaste. La mi. Esta igual de repente prende acelerada y. O luego prende bien y entran los cambios bien
Carlos alberto de México hace 3 años
Encontraron el problema
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Se apaga cuando lo desacelero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 Chevy pop 1.4 TBI 140000 kms
Cuando voy en curso en el coche despues de 1 hora se enciende el checkengine y comienza a apagarse cuando las revoluciones bajan a baja presión y se apaga y tengo que volver a encenderlo le cambie el sensor tps que marcaba cuando le pase el escáner y sigue haciendo la misma falla, alguna sugerencia que pueda ser?
MARCO de México hace 10 años  
MA
3 respuestas 
Javier de México hace 10 años
A mí me pasa lo mismo, detenía la marcha en un semáforo y se apagaba el motor,, le cambie la válvula IAC que va en el cuerpo de aceleración y dejó de hacerlo por un tiempo pero poco tiempo después otra vez se apaga pero ya no quiere encender nuevamente y cuando lo hace viene acompañado de unas grandes expolsiónes las cuales ya me reventaron el catalizador, el pre silenciador y el silenciador del sistema de escape. Ahora el mecánico le va a cambiar el sensor CKP (Sensor de Posicionamiento del Cigueñal), la bobina y los cables de bujías. Ah! Y voy a que le reparen todo el sistema de escape. Creo que es hora de comprar un HONDA!
Solucionado
Mejor respuesta (según MARCO)
MARCO de México hace 9 años
Ya encontre la falla, era la bobina, aunque encendia bien y todo, una ves caliente con la temperatura del motor, empezaba a hacer la falla, la cambie por una Acdelco, y se acabo el problema.
ruso de México hace 8 años
Checa la bobina si se calienta demasiada es es la falla y si no es tubomba de gasolina. Q se calintacalienta y no bombea
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Se apaga en meter drive o reversa. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1998 Monza sedan 1000 kms
Que tal tengo un problema con mi chevy es modelo 1998 transmiscion automatica tengo un problema que al meter drive y reversa bajan las revoluciones y se apaga el carro lo pongo en neutral o parking y enciende sin problemas pero al hacer el mismo movimiento se apaga cabe mencionar que ya se le cambio sensores de: oxigeno, iac, tps, temperatura, velocidad, cigueñal, cables, bobina, el motor esta recien reparado a su 100% apenas lleva 1000 kilometros de uso he revisado que desconecto el sensor map y no presenta esa falla pero se queda prendido el check en tablero y quema mucha gasolina lo conecto… Leer completa
Raul Neftali de México hace 2 años  
RA
2 respuestas 
Al gar de México hace 2 años
Tengo un chevi c2 automático se empezó a apagar y prendia le hice servicio cambio se bujías cables filtros aceite se limpio el cuerpo de aceleración y lavado de cuerpo de aceleración y volvió a hacer la falla un inyector tenía una goma rota se cambió y sigue haciendo lo mismo sa apaga y revice la batería y está bien su voltaje debo cambiar la válvula aic del carro
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul Neftali)
Raul Neftali de México hace 2 años
Remplazo de computadora y se soluciono el problema.
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Motor muy acelerado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 Chevy Pop 3 puertas  130000 kms
Mi Chevy estaba perfecto. Ahora arranca en frío normal pero se mantiene acelerado. Con motor caliente arranca acelerado y lentamente baja revoluciones pero aún queda celebrado. No tengo mecánico de confianza. Qué puede ser?
Jorge A.H. de México hace 6 años  
JO
2 respuestas 
gabriel de México hace 6 años
Bueno parece que tu valvula iac esta fallando, el sensor map y maf, o que tu cuero de aceleracion esta un poco descalibrado, dale una buena escaneada para desechar cualquier fallo de sensor, le puedes hacer una limpia a todos los sensores con gasolina y una brocha no pasa nada no se descalibra ni nada, recuerda tambien que debes de tener el auto bien afinado en el tiempo que le corresonde, suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge A.H.)
Jorge A.H. de México hace 6 años
Gracias al parecer es la válvula IAC. Ya la cheque y solo se mueve muy poco. La voy a cambiar. Saludos
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Chevy se acelera y gasta mucha gasolina

Chevrolet Chevy 1995 Pop 1.4 0 kms
Hola, tengo un chevy 1997 TBI, el problema que tengo es que me gasta mucha gasolina, el rendimiento de combustible es de 9 km /litro, le cambiaron los anillos porque sacaba humo azul (yo no lo hace) pero sigue gastando mucha gasolina, tambien no mantiene su nivel de revoluciones minimas, en alto total suben y bajan las revoluciones, ya le cambie la valvula IAC se calibro y sigue igual. Espero su pronta ayuda, gracias
gerardo de México hace 8 años  
GE
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el arnes y cableado de la valvula iac debe estar roto,al andar acelerado por logica es alto el consumo, por los años de uso el inyector ya debe de estar malo y en vez de rocio ,proporciona chorros de gasolina ,aumentando mas el consumo.
gerardo de México hace 8 años
Gracias, voy a checar el arnes y los cables y comento como me fue, saludos
Victor de México hace 8 años
Al hacer el cambio de anillos que tipo de aceite le ingresaste... Es un error el ponerle aceite más grueso del que te indica el fabricante... Ya que esto hace que tu motor pierda potencia gaste más gasolina y se apague
Héctor de México hace 4 años
Que onda Gerardo pudiste solucionar el problema de tu chevy?
Yo tengo un chevy C2 2004 me consume 9.3 km/lts y en las mañanas cuando lo enciendo se acelera solo en el semaforo.
Carlos jesus Morales de México hace un año
Me pasa lo mismo con mi Chevy 2010
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Falla en ralenti en frío pedorreo en el escape y se apaga frio

Chevrolet Chevy 2003 1.6 MPFI 250000 kms
CHEVY 2003 MPFI 25000KM 1.6 En las mañanas en frío enciende sin problema sucesivamente conforme baja la revolución tiembla el motor y se apaga a menos que lo acelere, una vez y después de varios acelerones se mantiene sin apagarse sin embargo en el escape se escuchan PEDORREOS y el motor tiembla un poco con un ralenti inestable, que si tuviera tacómetro seguramente la aguja variaría. Como es taxi al trabajarlo en un viaje largo (30km) no se apaga pero sigue el PEDORREO, sin embargo al llegar a la base obvio lo apago unos 10min aprox. Y al encenderlo la falla sigue hasta que lo acelero como un… Leer completa
Enriquechevy03mex de México hace 8 años  
EN
4 casos 
Lobo de México hace 8 años
Su falla es eléctrica el tps y la zona Lambda entran en un juego importante pero el regulador de gasolina podría ser el dañado hay que hacer la siguiente prueba el día de su descanso habrá el cofre enseguida arranque el motor y a un lado del cuerpo de aceleración va a encontrar el tps sensor de aceleración antes de desconectar cheque el sonido del motor haber si hace la falla y enseguida desconecte el sensor verifique que hay una notable mejoría de ser así cambia el tps sino sigue con la siguiente parte ahora vamos a checarlo la zona Lambda o sensor de mezcla de aire bueno este sensor esta enfrente en el área del escape verás un tubo que sale de el con un cable o cuatro cables dependiendo el tipo de sonda bueno al igual que el anterior escucha el motor y a continuación desconecta el sensor de aire si determinas que no hubo mejorías deberás de acudir con un mecánico que tenga estos elementos para checarlo tu auto compresometro de gasolina y un vacuometro este último es muy importante ya que determinará la falla al 100% si deseas ver primero lo último estarás evitando todo el proceso ya que este determinará la reparación que se hiso de inicio suerte
Demente de México hace 8 años
Cambia el sensor de oxígeno te cuesta 350 pesos limpia las bujías y desconecta 1 hora la batería. Y asunto arreglado
Enriquechevy03mex de México hace 6 años
La falla era una válvula torcida, se le cambió y ahora el carro anda como sedita.
Gionap de México hace 14 días
Cual válvula???? Por qué dejas el suspenso jajajaj
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Al bajar el cambio o hacer alto se muere la maquina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 2 putas 171000 kms
Cuando llevo velocidad y bajo el cambio para bajar velocidad,en ocasiones ,se bajan las revoluciones a mas de 500rpm o se va a 0 rpm,que puede ser,tengo que acelerar para mantener las revoluciones a 750 o 1000 para que no se muera la maquina.
Marco de México hace 10 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco)
Marco de México hace 3 años
Tú válvula IAC posiblemente está sucia,puedes lpiarla con WD40 y el cuerpo de aceleración donde va montada la TPS y la IAC. O reemplazar por una nueva.
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Problema de encendido Chevy pop 2001 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 Chevy Pop 2 puertas 125000 kms
Buenos dias compañeros, les comento mi problema. Cuando enciendo mi chevy por las mañanas regularmente siempre prende sin problemas ya después de estar utilizándolo un rato y lo apago en ocasiones ya no quiere prender como si se cortara la corriente, lo raro es que aveces hace como si quisiera prender es decir como si le llegara un poco de gasolina pero no prende hasta que lo empujo dos o tres veces... en ocasiones lo empujo dos veces y le doy marcha y jala, ya cambie bomba de gasolina, cheque el regulador de gasolina, se ve en perfectas condiciones no tira gas, tambien cambie bobina, siento t… Leer completa
eduardo_420 de México hace 7 años  
ED
1 caso 
Viajero 70 de México hace 7 años
Yo tuve el mimo problema por 6 años y nadien encontro el problema remplase motor,3 beses bomba de combustible,maf sensor,inyectores,bujias,sensores del intake muchas cosas mas,ase dos dias encontr el problema el cable de la tierra de bomba de gasolina estaba flojo tiene que estar 100% apratado suerte
JORO2216 de México hace 7 años
Viajero 70, una pregunta como es que hacias arrancar tu carro?, yo tengo mismo problema y solo hacelerando y dando marcha logro prenderlo cuando, esto cuando lo tengo trabajando, porque frio arranca a la primera. Lo que noto es mucha gasolina derramada por el tbi. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según eduardo_420)
eduardo_420 de México hace 7 años
Listo ya quedo, resulto ser el cortacorriente de la alarma jeje se lo quite y funciona sin problemas gracias.
Chentito de México hace 7 años
Donde va el corta corriente m pasa lo mismo
eduardo_420 de México hace 7 años
Puede ir en el switch o en la bomba de la gasolina
Chentito de México hace 7 años
Donde va el corta corriente m pasa lo mismo
Chentito de México hace 7 años
Gracias deja lo checo
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Suben y bajan las revoluciones en ralentí de 900 a 1250

Chevrolet Chevy 1998  184000 kms
El problema es que no esta estable el motor en ralentí y eso hace que se gaste mas gasolina y que suba mas la temperatura del motor. Ya le cambie la válvula iac , sensor de oxigeno, cables de bujías , bujías, se le hiso afinación, se lavo el Tbi, revise el mulltiple de admisión y no tiene fuga. Alguien me puede ayudar.
Castro de México hace 7 años  
CA
35 casos 
Normis de México hace 7 años
Tengo un chevy 2008 no jala un ventilador directo si , podría ser la computadora el problema ?y me saldría muy caro?
ricardo de México hace 7 años
Castro. - revisa el sensor de temperatura, al encender manda señal a la computadora para acelerar y calentar el motor , si esta defectuoso varia la señal de temperatura
ricardo de México hace 7 años
Normis. - si conectando directo el ventilador a la bateria NO ENCIENDE , esta malo, hay que cambiarlo.
Normis de México hace 7 años
Si enciende directo. Crees que pueda ser la computadora
neec de México hace 7 años
Revisa el sensor de la temperatura puede estar sucio o dañado totalmente
Cristobal Hdz de México hace 3 años
Buenas noches tengo un problema con una camioneta chevrolet 5.3 me oscilan las revoluciones a los 80 km no mas en ese rango a menos y más de 80km trabaja bien ajala y me puedan ayudar gracias
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Bajan súbitamente las RPM al quitar marcha

Chevrolet Chevy 2002 Swing 1.6 110000 kms
En algunas ocasiones, al quitar la marcha o velocidad para llegar a un semáforo o tope, las revoluciones se bajan a 400 rpm y se recuperan de inmediato. En otras ocasiones se caen las revoluciones de golpe hasta apagarse. El auto me lo vendieron con el sensor de temperatura desconectado y no tenia problemas, el problema solo ocurre con el sensor de temperatura conectado, que por cierto es nuevo, ya que supuse que eso era el problema y lo cambié. La válvula iac es nueva tambien. Espero contar con su opinion. Saludos.
Lamakina007 de México hace 8 años  
LA
7 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si no tiene encendido el check engine, solo debe de estar sucio el cuerpo de aceleracion.
Lamakina007 de México hace 8 años
Gracias por tu aporte Ricardo, te comento... Le hicieron la afinacion hace 20 dias y continua igual, le lavaron el cuerpo de aceleración con Carbu Klin solo a la entrada de la mariposa. No se si es necesario considerar lavar el cuerpo completo desmontando el cuerpo del motor, para una limpieza a fondo.
Lamakina007 de México hace 8 años
Me ha encendido el Check Engine cuando está a punto de apagarse y se recupera, despues de 10 segundos el check engine se apaga.
ricardo de México hace 8 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE es americano, va a limpiar todo el sistema de inyeccion ademas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina mejorando encendido,potencia y rendimiento, cuesta +- $150.00 en aurera,walmart,autozone. Si esto se le hace 1 vez al año no volveras a tener estos problemas,
Trujillo de México hace 8 años
Aa mi me pasa lo mismo bro ya cambié la iac y sigue igual ademas de que aveces se queda acelerando
ricardo de México hace 8 años
Cuando le pongan el limpiador de inyectores restore, se debe solucionar, esta sucio el sistema de inyeccion.
asocorp de México hace 7 años
Comentan en otros lados que puede ser la bobina ami me pasa lo mismo lo raro es que mi bobina no tiene mucho tiempo que se la puse
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Problemas de sensor máf

Chevrolet Chevy 2002 Joy 16000 kms
Tengo un problema en mi carro es un chevy modelo 2002 es un Joy el problema es que ala hora de andar el carro empieza a jalonearse y el testigo de la check prende y baja revoluciones después de eso el carro cuando está en movimiento relenti se apaga ya cambien sensor máf, sensor de oxígeno, válvula IAC y nada alguien me podría at
Ayudar?
Nando de México hace 7 años  
NA
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el regulador de presion de combustible o bomba de gasolina.
ANGEL OCHOA de México hace 7 años
Tienes que revisar la chispa de la bobina por que en ocasiones la bobina solo emite chispa continua en dos terminales y en las otras dos esta muy baja la chispa. (checa la chispa según orden de encendido. )
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Problema de revoluciones

Chevrolet Chevy 2001 Chevy pop 192000 kms
Mi chevy tienen el mismo problemas de que se le bajan las revoluciones y hace como que ae quiere apagar, ya le lavaron el cuerpo de aceleración , ya le cambie la valvula iac y le puese un aditivo al tanque de gasolina para limpiar los inyectores y problema persiste, alguien que pase el dato si ya resolvio el problema
Ernesto de México hace 8 años  
ER
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Es tbi ,un solo inyector, cambiale el oring del inyector, debe de estar muy comprimido y jala aire.
Bananero de España hace 8 años
Revisa que tu Radiador no este tapado, asegúrate de que realmente salga el agua por el drenador del radidador, además te recomiendo que escanes la computadora de tu carro para verificar los errores, si te sale el error P0443 es posible que el Evap de la purga del selenoide este dañado te dejo una imagen y guía donde se ubica dicho solenoide: http://www.justanswer.com/chevy/7kupg-…
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Falla buzos

Chevrolet Chevy 2000 4 puertas swing 350000 kms
Buen día compañeros tengo un Chevy swing año 2000 hace tiempo empezaron. Sonar las punterías pero solo en altas revoluciones hace una semana le di un acelerómetro al carro y empezó a sonar más fuerte ese ruido y cuando aceleró suena como si el motor tuviera una piedra adentro que golpetea todo además del sonido de las punterías q es más fuerte y ya suena también en bajas revoluciones agregué un aditivo de aceite para quitar ruidos pero sigue sin quitarse el ruido ? Que recomendación o diagnóstico me pueden dar?
Néstor de la rosa montes de México hace 5 años  
3 respuestas 
Arturo de México hace 5 años
Mira me gusta para q sea un metal de biela. Ya me paso a mi. Y no ocupas reparar el motor. Solo cambiar los metales, midelos y quizas aun esten STD.
Néstor de la rosa montes de México hace 5 años
Buen día justo cuando lo iba a revisar con un mecanico se desvelo el carro, lamentablemente perforó el monoblock y tuve que hacer una reparación mayor con un costo aproximado de 15,000 pesos eso sin contar que el mecánico se tardó casi un mes en repararlo además de que hizo al final un trabajo más o menos bien y digo esto por qué hace un mes le hice el mantenimiento mayor y me encuentro con la sorpresa de que no le puso empaques a la cabeza ni al sistema TBI, en vez de eso decidió ponerle unos cartones, además de que puso aceite de mala calidad y bujías, en fin ese mes no fue el mejor del año para mí saludos
Arturo de México hace 5 años
Que mal pedo. Para los demas, creo que es mejor buscar en un yunke un motor de un vehiculo siniestrado de modelo reciente.
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Gasto ecxecivo de gasolina y ecxeso de carbono en bujias y escape

Chevrolet Chevy 2001 5 puertas 1.6 mpfi monza 170000 kms
Solicito de su apoyo mi chevy enciende normal y al minuto empieza a tartamudear no empareja normal trabaja a 1000 RPM y después se bajan las revoluciones a 300 o 500 esto viene junto con un consumo excesivo de gasolina. Inyecta bastante gasolina que hace que se ahogue y se carbonicen las bujías y el escape por lo tanto luego no quiere encender quien me puede apoyar por favor, estoy desesperado ya le cambie casi todo solo me falta el sensor TPS y el regulador de gasolina...
jossee de México hace 8 años  
JO
2 respuestas 
labpi de México hace 8 años
Saludos jossee, te recomiendo pruebes el sensor MAP, desconectalo y enciende el motor (estara acelerado) si no hay cambios de RPM apagalo conecta el sensor MAP y revisa todas las mangueras de aire que no tengan cuarteaduras o esten rotas, la mejor de las suertes
Bananero de España hace 8 años
Revisa que tu Radiador no este tapado, asegúrate de que realmente salga el agua por el drenador del radidador, además te recomiendo que escanes la computadora de tu carro para verificar los errores, si te sale el error P0443 es posible que el Evap de la purga del selenoide este dañado te dejo una imagen y guía donde se ubica dicho solenoide: http://www.justanswer.com/chevy/7kupg-…
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Sube y baja las revoluciones del motor

Chevrolet Chevy 2001 COUPE 205000 kms
Les platico de repente empezo a fallar, lo afine y no se le quito, ya cambie sensor map, cables de bujias y hasta bobina , en los semaforos se me apaga y sigue inestable sube y baja las revoluciones del motor, hace unos 6 meses cambie inyector y sensor de oxigeno y iac. Ahora no se que le pasa.
ilusionista de México hace 8 años  
IL
2 casos 
Alfred de México hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo con un Nissan sentía 97, lo lleve a varios mecánicos, le cambie filtros y bomba de gasolina y seguía igual, al final resultó ser sólo un conector del moto que estaba flojo, le puse un alambre para que se apretara el conector y se le quitó la falla, revisar bien todos los conectores del motor
LOZOYA de México hace 8 años
Asi me paso hace tiempo con mi chevy es un 98, lo que le cambiaron fue el engrane del cigueñal y funciono conganas, saludos
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