Buen día les cuento la avería
Hace 15 días compre un Chevy Monza autimatico para mi esposa y con la finalidad de dejarlo al 100 % le realice lo siguiente: afinacion de motor (cambio bujías platino Bosh, filtro de aire gasolina y aceite) cambio de aceite. En el proceso de cambio de banda de distribución descubrí que la cuerda del tornillo del templador estaba barrida y esta va incluida en el cuerpo de la bomba de aceite y con el fin de dejarlo al 100 cambie bomba de aceite y templador todo nuevo. Total que ya metido en el mantenimiento también cambie el chicote del velocímetro el cual desde que lo compre el auto no funcionaba, una vez hechos estos cambios me dispuse a probarlo y oh sorpresa después de unos 7 kilómetros la caja de cambios se comenzó como a patinar y la caja de cambios hacia ruidos como de dirección hidráulica que le faltaba aceite revise y le hacia falta aproximadamente 1/2 litro lo agregue y sigue igual se patina y se neutraliza, lo apago y vuelve a funcionar pero a los cuantos metros vuelve a lo mismo se patina y se neutraliza y ni hacia delante y hacia atrás. Ayuda por favor que detalle omití ya cheque conectores y todo parece en orden antes de este mantenimiento todo funcionaba correctamente.
Investigando un poco la falla puede estar en sensor de velocidad de velocímetro el cual probablemente fue desconectado apropósito para evitar la falla que comento. Que opinan...

Saludos