Buenos días, resulta que mi wagon empezó de la nada a tener un fuerte rechinido en la suspensión, mas preciso, al girar el volante, como si estuviera cargando demasiado peso. Lo lleve al taller donde hasta ahora, podía decir que eran los únicos que lo dejaban bien y al revisarlo me dijeron que era por los platos inferiores de amortiguador, los que llevan un balero. Los cambie y lleve a un lavado y engrasado sugerido por el mismo taller porque no se quito en su totalidad el rechinido. Pues aun con esto, seguía igual y resulta que los platos que cambie, estaban bien, que necesitaba un engrasado…
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Espero se encuentre muy bien
Me podría dar el contacto del taller mil gracias
Cuidate
El soldador se encuentra en el Estado de México, en el Municipio de Naucalpan de Juárez, pero supongo que cualquier soldador podría hacerlo. Son 2 tuercas que fijan el parachoques, se aflojan con el tiempo, en mi caso por un par de recargones que le dí al carro. Se solda la base del Radiador y la parte donde van las tuercas esas.
En en un zahuán verde, la hubicación da en un taller de motos es justo a un lado, llévalo ahí a que te lo cheque el maestro ese man es experto en el chasis (no juszgar por la apariencia del taller) y el tipo que me soldó mi marco está aquí: https://goo.gl/maps/yhWxVjyxWsjXjqSg7
Por que la estructura es muy debil, donde sujeta la barra de tencion de la orquilla!
Ahorita estoy trabajando en un monza y es exactamente lo. Mismo!
El detalle no es solo soldar el bastidor. Se tiene que quitar y reforzar desde el marco del bastidor, para que no vuelva ese problema. Aqui voy. Poner un ejemplo de como se tiene que hacer. Si gustan les dejo mi num. 3316380089 whats
Les puedo ayudar con esos problemas.