Vengo en carretera sin acelerar y si vuelvo acelerar se ahoga

Chevrolet Chevy 1999 Pick up 107300 kms
Hola a todos!!! Espero me puedan ayudar. Tengo un chevy pick up 99 TBI 1.6, le rectificaron cabeza se cambiaron sellos de valvulas y guias de valvulas el coche ya tiene muy buen empuje aun no asienta ya que lleva 1100 km de recorrido desde la reparacion y consume un poco de aceite debido a que aun no asienta. Hasta aqui todo bien. Mi problema es que lo traigo en carretera sin acelerar con el motor encendido ya que dejo que se vaya con la misma inercia que ya lleva y llega a 70 a 80 km por hora, el motor se escucha muy bien y sin problemas. Pero si piso el acelerador por que venga algun rebase o alguna subida el vehiculo se sienta como si se ahogara se quisiera apagar y saca una cortina de humo azul densa, segundos despues deja de sacar humo y se estabiliza volviendo a acelerar sin problemas. Dejo de acelerar y vuelvo acelerar rato despues se repite la misma historia. Revise mis cuatro bujias un poco grasosas, pero no ha asentado y las 4 bujias salen en el mimo estado ni una mas que otra. El humo huele mas a gasolina que aceite. Estando parado y aceleras no hecha el humo unicamente rodando al volver acelerar en alta cono ya lo explique arriba. Que puede ser? El inyector? Algun sensor? El TPS? Algun sello de valvula mal? O sinplemente que le falte asentar? Mucho les agradecere su valiosa ayuda.
Max Vieyra de México hace 8 años  
MA
1 caso 
Bayona de México hace 8 años
Esta mal tu motor te hicieron mal el ajuste esta pasando aceite y lo quema por eso saca humo azul y eso de que asiente es mentira por eso lo repararon para que no haga eso soy mecánico tengo cuatro años ajustando motores ?
Rafa de México hace 8 años
Mi chevy saca humo azul sólo si lo
Si lo acelero que me recomiendas? Gracias
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Dre acuerdo con el compañero, no cabe mas que le eches un ojito si no se le pasaron de litros de aceite, que le metiron a tu motor, cuando superas la capacidad de aceite en ocasiones hace lo mismo. Si es asi tienes que drenarle el exceso de aceite a tu motor, saludos
Amigo de Costa Rica hace 8 años
El Chev Monza 1600 ano 99 se me apago en carretera, y no encendio mas, le cambiaron candelas y todas las pruebas de cables y bobina, todo bien en cuanto a la chispa, pero no encendio. Ahora le limpiaron y probaron el inyector y valvula de oxigeno y otros sensores MAF y IAC y aun asi no arranca, el mecanico me propone que le ponga carburador y le quite todos los sensares dice que se me acabaran los problemas, pero no me parece, siento regresar 20 anos...Cual podria ser la falla? SOS
Pasito de México hace 4 años
Dices que verifica se sensores y actuado res Checa tierras pero a mi experiencia la polea del cigüeña esta golpeada o torcida manda señal falsa a la computadora por eso no enciende suerte es fácil la verificación saludos
David de México hace 8 años
Cuidado pues este seria un gran error, quitarle lo original d fabrica d un coche es una tontería, si es full inyección así debe kedarse,
GIL GLEZ de México hace 8 años
Buenas tardes, tengo un chevy monza 1.6 mpfi 2003, antes de hacerle servicio cada semana le tenia que rellenar el deposito del aceite ya que bajaba de nivel, le hice su afinacion mayor hace mes y medio y sucede la misma historia, me sigue bajando el nivel del aceite, no tengo fugas, y tampoco saco ningun tipo de gas por el escape, me podrían orientar porque pasa esto?
Jose de Estados Unidos hace 8 años
Tengo una chevy avalanch la falla que tiene es que cuando va corriendo como que el motor pierde fuerza y el acelerador no acelera
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