Les comento que tenia la bujia 4 carbonizada cada 600 u 800 km hasta que dejaba de funcionar o se sacudía el motor. También me consumía 1 litro de aceite cada 4 días aproximadamente. No quedo más remedio que anillar. Después de 13 años al parecer este motor nunca había sido abierto.
Se destapó la máquina y el pistón 4 tenía demasiado juego el pistón, el anillo con una abertura de casi 2 a 2.5 mm, lo cual es muy grande la separación pues debería tener al menos el grosor de un filo de segueta, menos de 1 mm. Las válvulas estaban negras y con carbón, se mando a cepillar la cabeza y limpieza de partes. A la fecha la bujia esta limpia.
Buenas tardes Tengo un espíritu 91 2.0lit. Y cada 15 días tengo que limpiar las bujías y calibrar las porque las auma y las sierra de 35 a 30 que puedo Hacer o que será por favor
Eso de que se cierre si esta raro, o se sobrecalientan o se desgasta, cambia a otro tipo de bujía y checa tu bobina que no genere mucha corriente, lo ahumado esta pasando aceite, ya sea de pistón o de válvulas