Problemas de Junta homocinética

Problemas destacados

Problemas con junta homocinetica SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1994 español 1500000 kms
Hola si me pueden ayudar
Tengo chevy que se daño la junta homocinetica el problema es que no encuentro la refaccion en la mayoria de las refaccionarias venden un tipo de junta con el seguro adentro de la barra
Y la que necesito el seguro lo trae casi en la punta de la barra si me pueden ayudar en donde conseguir una junta se los agradeceria mucho la junta es lado rueda y estoy en monterrey
Saludos
jorge001 de México hace 9 años  
JO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge001)
jorge001 de México hace 9 años
Ya la consegui la junta tiene seguro interno como que el modelo 94 salio diferente que los demas modelos
yonyon de México hace 7 años
Ola oies i como se pide ho consigue!!!
salvador de México hace 6 años
Hola tengo un chevy 2009 las juntas homocineticas solo truenas al pisar el acelerador y doblar para ambos lados no pisando el acelerador no truenan... me podrian ayudar?
Janette de México hace 6 años
Me paso q la tripoide q va a la llanta sonaba muy feo cuando pasamos un tope no se salio pero al desarmarlo estaba dañado un balero se le cambio la pieza q va a la llanta y otra vez paso lo mismo despues de una semana porque?
Orlando de México hace 2 años
Buenas tardes mi Chevy es 2005,cuando llega a una velocidad de 60 km/h empieza a vibrar mucho a qué se deberá,es posible que sea la junta homocinética??
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Tengo un ruido en la llanta del aldo derecho en el tripoide SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 Tres puertas chevrolet 1.6 tbi 24000 kms
Ruido en el lado del piloto komo golpeteo
Peloz de México hace 6 años  
PE
1 caso 
Ulyses de México hace 6 años
Hola buen dia tengo ese mismo problema como que se escucha un golpeteo, ya le cambie rotulas tripoides y direccion completa pero continua y vibra a 80 Km/H
Me pueden apoyar???
Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Peloz)
Ulyses de México hace 5 años
Hola buen dia tengo ese mismo problema como que se escucha un golpeteo, ya le cambie rotulas tripoides y direccion completa pero continua y vibra a 80 Km/H y escuchando un golpeteeo siento que son de las homocineticas lado caja ya que se siente en los pedales el golpeteo. Me pueden apoyar???
Dicen q se tiene que cerrar las puntas de chasis es correcto eso???
Peloz de México hace 5 años
Lo mio fue la punta abierta estaba quebrada pero se soldoy santo remedio lebantalo es algo asi espero te sirva suerte
1
Ulyses de México hace 5 años
Ok gracias por el dato, espero sea eso por que ya le cambie caja de direccion bujes rotulas tripoides y se sigue sientiendo el golpeteo en caminos irregulares y se siente en los pedales, este fina lo llevare con el hojalatero para que cierre las puntas y luego le ponga una barra tensora... les compartire si quedo
Saludos
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Se le sale la flecha del tripoide

Chevrolet Chevy 2003 5 puertas 1.6 monza 150000 kms
Se le sale cada bache o tope ya lo mande a cerrar y sigue igual que puedo hacer ya llebo tres meses sin carro debido a eso
nacho de México hace 8 años  
NA
3 casos 
Ocelotl de México hace 7 años
Pueden ser varios factores, PUNTO UNO, con los golpes que llega a recibir el puente o travesaño frontal que une las puntas o travesaños laterales del chevy se va deformando o recorriendo hacia la cabina, y es que del travesaño delantero se atornillan las horquillas (Ménsula de montante de tensión a travesaño, barra de tensión y brazos de tensión a travesaño) que a su vez sujetan los brazos de control (también llamada horquilla) y rotula que sujeta la mangueta del balero de la rueda (muñón de dirección) , en fin los pequeños golpes frecuentes o golpes fuertes en topes, baches, CHOQUES etc, van recorriendo el puente( travesaño frontal) junto con todo el sistema que sujeta la rueda, debido a que esta atornillado a dicho puente, por esta razón el angulo que originalmente tiene la flecha de dirección ( semieje) va cambiando y se distancia o separa del tope limite de la campana del diferencial (alojamiento de transmisión ), donde se mete el tripoide por tal razón se sale. Esto se corrige cuadrando y estirando las puntas, (travesaños laterales) también se puede cortar el travesaño frontal ( puente) y recorrer hacia afuera ( del lado contrario de la cabina o motor) hacia adelante, todo esto aplica también en corrección de chasis por choque Frontal o lateral, o cuando dicen que se abren las puntas o soportes de los brazos de dirección. PUNTO DOS, otra razón, el desgaste de los soportes del motor, esto debido a que los soportes son un marco de metal asimétrico con un relleno de gomaplastica muy deficiente poco resistente que sujeta la base donde se instalan los pernos de sujeción del motor, y con el trabajo que realizan los soportes, peso que soportan, movimientos bruscos, vibraciones entre otros factores, se rompen y el motor hace juego, ( motor suelto) por lo que en el movimiento del vehículo (aceleración, frenado, pase de baches, topes ctc) provoca que el motor se mueva de tal forma que cambian la distancia del tope del alojamiento de transmisión donde se mete el tripoide, por lo que en la marcha se sale el tripoide. Esto se corrige cambiando los tres soportes por unos de calidad o mandar a rellenar de gomaplastica unos nuevos e instalarlos. TRES, otros factores, como base de amortiguadores separadas del chasis, travesaños laterales abiertos, puente roto, etc, la mayoría de las causas incluyendo el punto 1 y 2 se puede arreglar colocando rondanas gruesa hasta alcanzar un grosor de mas de un centímetro o centímetro y medio en el lado estriado (acanalado) de la punta de la flecha homocinetica (espiga) y entre el balero del lado interior( entre el balero y la espiga, no entre la masa del balero y la tuerca ranurada-amelada como viene instalada), para alargar la flecha y hundir mas hacia dentro el tripoide en la cavidad de la transmisión, se puede colocar la rondana gruesa que tiene la tuerca ranurada de la flecha homocinetica y la masa del balero en el lugar antes mencionado para lograr mayor distancia, con una rondana aun se puede colocar el pasador ( seguro, chaveta) en el orificio de la punta de flecha homocinetica y la tuerca ranurada, si se colocan 2 o 3 maximo, se debe colocar sellador rojo de tornillos y tuercas y dejar secar, ( ya que no se podrá meter el pasador porque se recorrera hacia adentro la spiga homocinetica), para que no se afloje en la marcha o soldar la tuerca en el peor de los casos, marcar con barniz de uñas u otro para mantener una observación constante en caso de que se afloje, este ultimo punto tiene el riesgo de que si se afloja la tuerca acanalada a causa de no tener el pasador ( seguro, chaveta) en el orificio puede romper el balero de la rueda, es por tal motivo que se debe sellar o soldar, el sellador cuesta al rededor de 185 pesos en el estado de mexico. Lo recomendable es realizar el punto 1 o 2 aun que sea mas caro, el punto tres también queda pero no corrige el problema solo lo arregla para hacerlo funcional. Suerte.
Pepesalazar de México hace 6 años
Cómo dijeron antes, hay varios factores que provocan que se alargue la distancia entre la transmisión y las ruedas, pero solo agregaré lo que me sucedió a mi. En mi caso solo era una rotula en mal estado que además de gastar el neumático de la parte de adentro, también provocaba que la flecha se saliera. Cambio de rotulas y asunto arreglado.
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Avertura y roptura de tripoide

Chevrolet Chevy 1999 pop 456215 kms
Buenos días yo quiero saber que puedo hacer si a mi chevy cada que doy vuelta muy cerrada se sale la pierna del lado del conductor y una vez que se sale ya no avanza, como puedo solucionar esto espero sus respuestas gracias.
brallan512 de México hace 9 años  
BR
12 casos 
Igcadena de México hace 8 años
El compacto del carro esta abierto por eso se sale la flecha el hojalatero me resolvió el problema
Kristina de México hace 3 años
Disculpa que es el compacto
Martin de México hace 5 años
Buenas tarde yo quiero saber que tanto debe de estar adentro la junta hemocinetica de la campana de mi chevy
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Tripoide y transmisión

Chevrolet Chevy 2000 chevy pop 184512 kms
Se sale el tripoide de la capucha q tiene al momento d girar acia la isqierda
leoo de México hace 7 años  
LE
9 casos 
El flay de México hace 7 años
Se ssale porr que la suspensión bujes y rotulas ya no sirven y como el tripoide del automatico keda en la orilla de la capucha estando la suspensión suelta se s
Ale el tripoide
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Ploblemas con la junta homosinetica

Chevrolet Chevy 1998 3 100000 kms
Mi chevy inicio con problemas solo en reversa tronaba y no avanzaba. Pero ahora ni para atras ni para adelante... Si le doy despacito si avanza... Le cambiamos la junta homosinetica ya estaba un poco barrida... Pero m percate de q esta muy separada el tripoide solo alcanza a tocar la junta... Me comentaron q el chasis puede estar abierto... Quiciera saber q hacer o como serrar el chasis
Antonio de México hace 8 años  
AN
4 casos 
Juan Ruíz de México hace 8 años
Tengo el mismo problema en un Chevy monza de un cliente, pude ver que no es que el chasis se (abra) si no que debido a un golpe en la parte frontal las puntas del chasis se meten aprox 1.5 pulgadas... Parece que no es mucho pero debido a la geometría de la suspensión los tirantes que van desde la defensa a lo que vendría siendo la horquilla también se recorren para atrás junto con los soportes del motor... De ahí que las llantas no se hacen para atrás mucho pero si se abren bastante tanto que se salen las trizetas de su lugar. La solución que puse fue estirar las puntas del chasis otra vez y puse un tubo con unas bases desde los tornillos que sujetan el tirante por enfrente hasta donde se sujeta lo que viene siendo la horquilla con los mismos tornillos ya que de otro modo con un pequeño golpecito en la fascia se vuelve a meter y de nuevo el mismo problema... Con esto se solucionó tambien una vibración del motor que se sentía en el coche debido a que los soportes quedan "atrancados" por el mismo detalle. Y el motor se recorre también para atrás. Necesitas revisar con mucha calma y trata de analizar lo que pasa. En lo personal soy muy curioso y me llevo una hora aprox para darme cuenta de las causas... Saludos!
Juan Ruíz de México hace 8 años
Esto también aplica para cuando pasas un tope un bache o una frenada con motor muy brusca... Suerte!
Juan Ruíz de México hace 8 años
Debido a un golpe el chasis se recorre para atrás y de ahí se originan una serie de problemas como zumbidos vibraciones dificultad para meter las velocidades, juego en el volante a bajas velocidades y que se salgan las trizetas o juntas homocineticas, casi no se ve donde está el problema pero todo está en el chasis. En lo personal yo lo arregle y lo reforzé después de jalar en chasis pues ya no queda igual y cualquier mínimo golpecito en la fascia vuelve el mismo problema... Échale un vistazo con mucha paciencia y te darás cuenta del problema... Suerte!
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Falla tripoide

Chevrolet Chevy 2002 3 puertas 180000 kms
Tengo un Chevy Modelo 2002 el cual tengo un problema que cuando cai en un bache se le quebro el tripoide lado caja lo lleve al mecacino y se lo cambio cuando avance unos treinta metros brinco tantito y se le volvio a salir el tripoide de lado caja me comento que habia que cerrarlo porque el carro estaba abierto, ustedes que me pueden decir o si me pudieran ayudar se los agradecere.
jova de México hace 8 años  
JO
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a alineacion a revisar,para descartar esa posiblidad
Alberto Ag de México hace 7 años
Tengo un Chevy 2004 y le cambiaron el tripoide por que se dañó y un soporte del motor, pero ahora el motor se siente muy forzado en la primera velocidad y en neutral tiembla un poco. Que puede ser? Sería solo el mal servicio
ricardo de México hace 7 años
Los soportes se deben cambiar el juego , NO solo uno porque queda desalineado
Alberto Ag de México hace 7 años
Gracias Ricardo lo reviso
Luis Sánchez de México hace 3 años
Buenas tardes, tengo un problema con mi chevy monza 2007, le cambie la polea loca de la banda de accesorios y tuve que colgar el motor para sacar la polea y el compresor de a/c, lo arme y ahora me rompe el tripoide de lado chfer, me dura 8 dias y rompe los dados, ya cambie 2 tripoides ojala alguien pudiera ayudarme a encontrar porque los rompe
Irwing de México hace 3 años
A mí Chevy se le salen tmbn los tripoides me dijeron que tmbn está abierto me comentaron que era x el marco del radiador x lo cual se lo cambie anduvo 2 días bien y ahora se le volvió a salir el tripoide que se puede hacer???? Alguien que me ayude xfa
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Homocinetica

Chevrolet Chevy 2008 Taxy 4 puertas motor 1.6 1114000 kms
Hola, tengo este chevorlet chevy taxy hace varios años ya, y hace un año aprox me ocurrio que iba manejando y sin motivo alguno se soltó la triceta de la caja, lado del conductor... cambiamos triceta, homocinetica... y con los meses volvio a suceder lo mismo... el mecanico me dijo que era la caja. Y cambiamos la caja... anduvo un año bien y hace unos dias nuevamente empezo con el problema... se sale la triceta... no emite ruido... no hay golpes... y ocurre al ir manejando en linea recta... simplemente voy acelerando y quedo sin transmisión... no se que puede ser... por favor si alguien puede orientarme... se lo agradecería
Marcos de Chile hace 2 años  
MA
1 respuesta 
roberto de México hace 2 años
En la punta del homosonetico lleva un seguro redono cambialo por que ya no esta haciendo presión para que no se salga
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La triceta queda fuera de la copa que va a la caja de velocidades

Chevrolet Chevy 2008 4 puertas motor 1.6 200000 kms
La triceta queda afuera de la copa de la caja
Edwin de Venezuela hace 3 años  
ED
1 caso 
Jesus antonio de Brasil hace un año
Por que queda afuera lá triceta de la copa eco sport 2004
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Se le daña el tripoide lado caja

Chevrolet Chevy 2005 4 140000 kms
Por que siempre que me echo de reversa se le salen los baleros al trípoide lado caja ya son 4 que le cambio
Ivan gonzalez de México hace 6 años  
IV
1 respuesta 
armandog9 de México hace 6 años
Los Chevys tienen problemas con el cuadro, pero se corrigen con un buen hojalatero que te solde lo que esté mal, aún así, si después de que te lo revise un hojalatero continua alguna molestia, continua con las rotulas, juntas y hasta horquillas para corregir el problema, después no olvides llevarlo a alineación, balanceo y rotación.
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Se sale continuamente el tripoide de la caja desde que me chocaron

Chevrolet Chevy 2000 2 puertas  250000 kms
Se sale continuamente el tripoide de la caja lado copiloto desde el choque
Paco toscano de México hace 4 años  
PA

Se sale el tripoide del lado del copiloto y tiene separación la flecha

Chevrolet Chevy 1998 Chevy poop 250000 kms
Se le sale el tripoide del lado del copiloto y tiene separación la flecha del del disco de los frenos como dos centimetros
Salomon de México hace 4 años  
SA
2 casos 

Se le daña el tripoide lado caja

Chevrolet Chevy 2005 4 140000 kms
Por que siempre que me echo de reversa se le salen los baleros al trípoide lado caja ya son 4 que le cambio
Ivan gonzalez de México hace 6 años  
IV
2 casos 

Se le sale la flecha del tripoide

Chevrolet Chevy 2003 5 puertas 1.6 monza 150000 kms
Se le sale cada bache o tope ya lo mande a cerrar y aparte cada que se le sale se rompe el tripoide
nacho de México hace 8 años  
NA
9 casos 

Triceta se sale

Chevrolet Chevy 2011 monza 133303 kms
Tengo problemas con la triceta que va a la caja, del lado conductor, días anteriores había chocado en ese lado en estos momentos ya fue reparado pero se sigue saliendo la triceta
Jaritas de México hace 8 años  
JA
14 casos 

Se desflecha del lado izquierdo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2003 monza 4ptas mpfi 180000 kms
El tripoide se sale de la copa se supone que es porque se abrieron las puntas del bastidor quisiera saber si alguien sabe la distancia entre las puntas para poder checquiquematch1ar si es eso
quique match1 de México hace 10 años  
QU
6 casos 
Rene de México hace 10 años
La mejor solucion y mas barata lo digo por experiencia propia es alargar la flecha. A mi me ocurria con frecuencia al pasar un tope incluso al dar vueltas en u. Yo no creia que se pudiera alargar la flecha ya que la cortan y le ponen un aumento esto es trabajo en un tornoy queda muy bien siempre que lo hagan bien y sale mucho mas barato que alinear el chasis
quique match1 de México hace 10 años
Gracias rene ya lo hice y estuvo bien un tiempo pero la flecha se rompió de donde la soldaron y el problema sigue
Ocelotl de México hace 7 años
Pueden ser varios factores, PUNTO UNO, con los golpes que llega a recibir el puente o travesaño frontal que une las puntas o travesaños laterales del chevy se va deformando o recorriendo hacia la cabina, y es que del travesaño delantero se atornillan las horquillas (Ménsula de montante de tensión a travesaño, barra de tensión y brazos de tensión a travesaño) que a su vez sujetan los brazos de control (también llamada horquilla) y rotula que sujeta la mangueta del balero de la rueda (muñón de dirección) , en fin los pequeños golpes frecuentes o golpes fuertes en topes, baches, CHOQUES etc, van recorriendo el puente( travesaño frontal) junto con todo el sistema que sujeta la rueda, debido a que esta atornillado a dicho puente, por esta razón el angulo que originalmente tiene la flecha de dirección ( semieje) va cambiando y se distancia o separa del tope limite de la campana del diferencial (alojamiento de transmisión ), donde se mete el tripoide por tal razón se sale. Esto se corrige cuadrando y estirando las puntas, (travesaños laterales) también se puede cortar el travesaño frontal ( puente) y recorrer hacia afuera ( del lado contrario de la cabina o motor) hacia adelante, todo esto aplica también en corrección de chasis por choque Frontal o lateral, o cuando dicen que se abren las puntas o soportes de los brazos de dirección. PUNTO DOS, otra razón, el desgaste de los soportes del motor, esto debido a que los soportes son un marco de metal asimétrico con un relleno de gomaplastica muy deficiente poco resistente que sujeta la base donde se instalan los pernos de sujeción del motor, y con el trabajo que realizan los soportes, peso que soportan, movimientos bruscos, vibraciones entre otros factores, se rompen y el motor hace juego, ( motor suelto) por lo que en el movimiento del vehículo (aceleración, frenado, pase de baches, topes ctc) provoca que el motor se mueva de tal forma que cambian la distancia del tope del alojamiento de transmisión donde se mete el tripoide, por lo que en la marcha se sale el tripoide. Esto se corrige cambiando los tres soportes por unos de calidad o mandar a rellenar de gomaplastica unos nuevos e instalarlos. TRES, otros factores, como base de amortiguadores separadas del chasis, travesaños laterales abiertos, puente roto, etc, la mayoría de las causas incluyendo el punto 1 y 2 se puede arreglar colocando rondanas gruesa hasta alcanzar un grosor de mas de un centímetro o centímetro y medio en el lado estriado (acanalado) de la punta de la flecha homocinetica (espiga) y entre el balero del lado interior( entre el balero y la espiga, no entre la masa del balero y la tuerca ranurada-amelada como viene instalada), para alargar la flecha y hundir mas hacia dentro el tripoide en la cavidad de la transmisión, se puede colocar la rondana gruesa que tiene la tuerca ranurada de la flecha homocinetica y la masa del balero en el lugar antes mencionado para lograr mayor distancia, con una rondana aun se puede colocar el pasador ( seguro, chaveta) en el orificio de la punta de flecha homocinetica y la tuerca ranurada, si se colocan 2 o 3 maximo, se debe colocar sellador rojo de tornillos y tuercas y dejar secar, ( ya que no se podrá meter el pasador porque se recorrera hacia adentro la spiga homocinetica), para que no se afloje en la marcha o soldar la tuerca en el peor de los casos, marcar con barniz de uñas u otro para mantener una observación constante en caso de que se afloje, este ultimo punto tiene el riesgo de que si se afloja la tuerca acanalada a causa de no tener el pasador ( seguro, chaveta) en el orificio puede romper el balero de la rueda, es por tal motivo que se debe sellar o soldar, el sellador cuesta al rededor de 185 pesos en el estado de mexico. Lo recomendable es realizar el punto 1 o 2 aun que sea mas caro, el punto tres también queda pero no corrige el problema solo lo arregla para hacerlo funcional. Animo y Suerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según quique match1)
Rene de México hace 10 años
Seguramente el trabajo no fue muy bueno ya que el mio tiene tiempo que se lo hicieron y dejame te digo que lo traigo en friega y le corro bastante
Sergio mtz de México hace 8 años
Flecha alargada es solución hay otra solución para no soldar
nacho de México hace 8 años
Pero no sabes si venden alguna flecha mas larga?
jonter de México hace 7 años
Tengo un chevy joy 2002, ultimamente paso un tope o bache, y se sale el tripoide de lado izquierdo lado caja. Que hago para solucionar el problema
Josue de México hace 6 años
Mi chevy swing se le barrio asta la punta de la copa y puse las rondanas gruesa y sigue salindose 😫
Bernabe de México hace 2 años
Ami me pasa que se desflecha mucho que debo hacer tecomientame algo bueno amigotengo chebi monza 2003
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Se sale la flecha del lado del conductor

Chevrolet Chevy 2010 2 puertas chevy 130000 kms
Hola buenas tardes, lo que pasa es que una piedra le pego por debajo del carro lo que ocaciono que cada ves q aceleraba vibrara el carro posterior mente le cambiaron el tripoide después de eso se salio la flecha y ya no pude avanzar m lo volvieron arreglar y se le volvió a salir la flecha la persona que m le cambio el tripoide por segunda ves m dice q lo mas seguro es que tiene el chasis abierto, pero quedo muy lejos de su taller por lo cual lo remolque a otro y en el otro taller m dicen que lo que no sirve es la transmisión quisiera saber si es eso lo que podría ser o que podría ser que este ocacionando que se salga la flecha
maxi de México hace 9 años  
MA
15 casos 
Rafa de México hace 9 años
Mira ahy te va... Podria ser que algun soporte este doblado o roto y por esa causa la caja este cargando el peso sobre la flecha y rompa los tripoides y desfleche el auto. Con gusto lo podemos revisar estamos en naucalpan 5545423444
Miki de México hace 5 años
Hola amiga me pasó lo mismo y en mi caso se abrieron los soportes de enfrente ya que los Chevys no tienen chasis haya adelante un hojalatero lo soldó con autógena y me cobró 1200 lo dejo súper bien y ahora ya no se sale el tripoide
Angel de México hace 9 años
A mi me ocurrió algo semejante, la causa fue que a la horquilla de la suspensión se le habían abocardado las perforaciones en las que se atornilla la rotula. Estas originalmente son redondas y se habían ovalado de manera importante por lo que vario la distancia entre la rueda y la caja.
FERCI de México hace 9 años
Se sale la llanta del lado del conductor chevy 2001 ya le pusieron la bbarra estabilizadora por abajo y aun se sale la llanta que da chuecaalgunas veces
Hector Rodriguez de México hace 8 años
Lo que pasa es que el motor esta fuera de lugar, ya que el soporte y/o la base del mismo con el golpe se recorre como una pulgada y hace que la carreta del tripoide se recorte y se salga a un sobre esfuerzo en subida o vuelta cerrada a la izquierda, tomele medidas a otro chevy para dejarlo loas centrado posible
jova de México hace 8 años
Tengo un Chevy Modelo 2002 el cual tengo un problema que cuando cai en un bache se le quebro el tripoide lado caja lo lleve al mecacino y se lo cambio cuando avance unos treinta metros brinco tantito y se le volvio a salir el tripoide de lado caja me comento que habia que cerrarlo porque el carro estaba abierto, ustedes que me pueden decir o si me pudieran ayudar se los agradecere.
Higo de Colombia hace 7 años
Aun tienes el mismo problema? por que si se cierra lo que pasa es que se va comiendo las ruedas, quedo atento
Juan Vazquez de México hace 7 años
Cuanto debe de medir la flecha de chevi porque Ami me pasa lo mismo se mevsale la flecha de lado izquierdo pero me dicen que puede ser que la flecha este corta alguirn me puede decir la medida del largo flecha porque la mía mide 47.5 no se si es la adecuada o está corta o es otro problema por favor alguien me puede ayudar
Rico de México hace 4 años
En mi caso a mi carro le pasó lo mismo fui a un taller de suspensiones que está aquí en centenario y le pusieron una rondana gruesa y ya desde ahí ya no se sale para nada
Juan Vazquez de México hace 7 años
Soy el mismo la flecha de lado izquierdo se me sale dicen que puede ser que mi flecha este corta cuanto es la medida real del chevi 2002
Hector Rodriguez de México hace 7 años
Hay les va una mexicanada, pongale unas arandelas planas milimétricas(1o 2) a la Junta homocinetica antes de meterla al mango, esto hará que la Junta quede más hacia adentro y hará que ya no se salga el tripoide ,saludos y espero les sirva
Juan Vazquez de México hace 7 años
Pero si se le pone eso ya no va alcanzar el sujeto adelante para la chaveta no va coincidir al menos que se le haga un barreno ala flecha pero no se si se pueda y no venga acerada
Hector Rodriguez de México hace 7 años
En mi experiencia ya no se salio , tle puse la tuerca de seguridad que lleva y ya no tuve problema alguno eso si bien apretada con el dado milimetrico, la chaveta y corona la lleva cuando no lleva la tuerca de seguridad, espero te sirva , saludos
juan moreno de México hace 7 años
Hola buen dia yo tengo un chevy 2003 tuvo un choque de frente y quedo mal al tiempo que me lo entregaron del taller de enderazado sele corrio de nuevo lapunta del chaziz seme quebro 2veces el tripoide yo le encontre un solucion mas rapidaal meter la puntade la juntahomosineticaen en valero doble le puse dos guasas o rondanas planas eso ase que la flecha entre mas en la copa asi no tuve que mandar cortar la flecha para alargaela solo checa bien que tengas margen en la punta de la flecha para que agarre rosca la tuerca
Rayo de México hace 7 años
Lo mismo me pasa ami pero del lado de copiloto cuando boy en terraseria se sale el balero i no agara trcsion
Julio de Chile hace 7 años
Me pasa algo parecido se salio la punta flecha de la caja al colocar reten nuevo y colocar la punta en la caja no entra hasta el fondo y se sale el aceite es como si la punta fuese más larga chevrolet monza
Rayo de México hace 7 años
Primero yebalo a un lugar donde agan balanse i que te revisen las yantas enpaques de flechas varras ex ellos te dira que es
Fernando de México hace un año
Disculpa cuál fue tu falla tengo una falla igual
Carlangas de México hace 5 años
Amigos que tal ami me pasa que tengo un civic 2002 y cuando doy vuelta en U se sale la flecha de la junta homocinetica van tres ocasiones que me pasa, la junta homocinetica es nueva porque pasara esto.
edgar de México hace 5 años
Q medida tiene la flecha lado copiloto de ladfo a lado
pablo de México hace 5 años
Amigos mi coche hace como si los soportes ya no sirvieran al despegar lo lleve q un taller y me dicen que debo cambiar la transmision ya que la fleche tiene juego de giro al avanzar alguien que me ayude no de mecanica pero tengo duda para saber si es la transmision
Isaac sito de México hace 5 años
Alguien pudiera darme su opinión, a mi monza 2011 se sale la copa o espiga de caja, es donde entra el tripoide, no esta abierto ni desoldado, pero al ir acelerando me bota la copa y me quedó sin tracción, lo calzó de lado que se salió y con unos golpes a la copa vuelve a entrar, pero me la hizo ya 2 veces seguidas, no acostumbró a correr, ni tengo un mal manejo, que podría ser? Algo de la caja que no sujete la copa? Por que de echó no se cae en el camino por que lo detiene la flecha con el tripoide gracias
Angel de México hace 5 años
La copa lleva un seguro en la punta, verifica que lo tengas y que esté en buen estado
Juan torres de México hace 5 años
Alguien me podría informar a mi chevy andar vuelta del lado derecho truena muy feo y descompone el tripoide le. Buela un Valero de los tres que lleva ya lo cambie pero ase lomismo
ANTONIO MORENO de México hace 4 años
Buen dia mi chevy le remplace la trasmicin y anduvo jalando ala perfecciony de un de repente perdio la traccion y lo levanto del lado del chofer y agarra traccion lo bajo y pierde la traccion que seraa ayuda
Victoria muñoz de México hace 4 años
Se sale el espiga se a cambiado muchas veces que me suguiere y truena en movimiento es Chevy 2005 comfort me siento desesperada vivo en Acapulco Guerrero
Cheque pm de México hace 4 años
Hola pudiste resolver el problema? me pasa exactamente lo mismo pero con un honda civic y este problema lo empezó a dar curiosamente después de haberle cambiado los cubrepolvos.Me podrías ayudar con tus comentarios? Gracias
[email protected] de México hace 3 años
A mí me sucede lo mismo ya le cambie dos flechas y solo me dicen que no era la original es un Chevy Monza 2010 en estos casos que se debe hacer ?
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Vibra/Tiembla al frenar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 5 puertas  98000 kms
Hola, de nuevo molestandolos con otra duda. Cada que freno se siente una vibración en toda la parte delantera del carro. Esto sucede UNICAMENTE cuando freno. Cambie, flecha homocinetica la cual estaba chueca, el disco del lado de copiloto y el del piloto lo rectificaron, también cambie balatas y valeros, hice alineación, balanceo y la vibración persiste, esta solo al frenar. La siento más del lado del copiloto, hasta el espejo retrovisor de ese lado tiembla más que el espejo de mi lado. Las llantas y rines están todas bien. Me comentan que pueden ser los bujes? Alguien que le haya pasado algo similar?
Alain de México hace 7 años  
AL
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alain)
GABPI de México hace 7 años
Recomiendo que cambie de mecánico y de centro de rectificación... los discos se tienen que rectificar juntos... y las balatas cepillase... si persiste la falla... entonces es la bomba de frenos que no distribuye bien la presión del liquido de frenos... pero me inclino mas por lo primero
Alain de México hace 7 años
Eran los frenos traseros. Las balatas y masas estaban chuecas y muy desgastadas. Cambie eso, y se quitó.
jose pedroza de México hace 6 años
Hola
Tengo un problema con mi chevy pop vibra demasiado el volante cuando freno al igual que mi carro, me puedan ayudar a saber que es lo que esta pasando, al igual hace poco se le hizo la alineación y balanceo se le cambio llantas pero siento que esta igual me ayudan por favor gracias.
Filiberto de México hace 6 años
Hola tengo un matiz y el mecánico me dice que alineo las llantas trasera de mi coche eso es verdad que se puede hacer
José Rodrigo Roque Juárez de México hace 4 años
Hola tengo un Chevy y el problema q tengo esq al frenar vibra el lado del copiloto q m pueden orientar m urge
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Vibración al rodar, y al frenar, todo el frente tiembla SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2006 3 PUERTAS BASICO 200000 kms
Chevy c2 básico Año 2006 Saludos compañeros, soy nuevo en este foro y me gustaria que con sus conocimientos pueda solucionar mi problema. Mi chevy 2006, comenzó a tener vibracion en el volante a cualquier velocidad, pero pues cuando corre uno arriba de 80 km/hr la vibracion es mas perceptible y al frenar a esas velocidades todo el frente vibra muchisimo. Ya se le hizo muchas cosas, lo básico, alinear, balancear, cambio de discos y pastillas (dos veces, puesto q los mecánicos decían q eran los discos, pero no fue así) Y de ahi pasamos a cambiar pistones, ligas y cubre polvos, revisión de ri… Leer completa
CORNELIO DEL RANCHO SIMPSON de México hace 2 años  
CO
3 casos 
Toño de México hace 2 años
Ami me pasa lo mismo pero empezó con ese problema al cambiar la espiga completa no se si quedo mal colocada o no se cual sea su falla
César de México hace 2 años
Tengo el mismo problema ayer mandé a checar mi Chevy modelo 2008 porque tronaba en caminos irregulares y pensé k era la caja de dirección pero según estaba en buen estado solo ajustaron y comento k es el volante el k ase el ruido como puedo solucionarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según CORNELIO DEL RANCHO SIMPSON)
CORNELIO DEL RANCHO SIMPSON de México hace 2 años
Saludos compañeros, pues mi problema quedo resuelto, despues de tanto revisar y cambiar piezas, mi mecanico tuvo la idea de rotar llantas...pasamos las de adelante hacia atras...y dimos con el problema, una de mis llantas ya se deformo...solo quite la llanta q se me daño, puse la de refaccion y fin del problema...espero les sirva mi experiencia, saludos
Carlos Moreno Hermosillo Sonora de México hace 2 años
Cuenta con barra estabilizadora?
ivan de Chile hace 10 meses
Tengo un Chevrolet sail 2013 115.000km. Hace unos meses comenzó a vibrar en las mañanas después de 5 minutos andando detengo el vehículo y tiembla la parte del panel y motor pero es como que se mueve todo pero asi demasiado fuerte le hice mantención de todo mantenimiento cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores cambio de bujías y mantenimiento a sensores. Y después de un mes comenzó con lo mismo tengo que parar detener el motor le doy arranque nuevamente y parte como si nada a pasado y no falla mas hasta 2 o 3 días lo mismo otra ves. A y todo esto paso desde cuando le hice cambio de bomba de bencina el año pasado puede ser eso? o q puede ser?
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Frenos duros

Chevrolet Chevy 2007 confort 132000 kms
Hola. , quiero que me ayuden con un problema que tengo en los frenos de mi Chevy confort 2007. El problema es que siempre que freno los frenos se sienten duros como si no funcionara el boster. Fui con el especialista en boster,s y dijo que esta funcionando bien. Ya se cambiaron balatas delanteras, traseras, mangueras delanteras de los caliper,s, las ligas de los caliper,s el cilindro maestro se purgaron todas las ruedas se cambio todo el liquido y sigue igual, El pedal no se hunde siempre esta a buen nivel. Y al hacer un frenado de prueba se nota que las llantas que pintan el suelo son solo la… Leer completa
ruben muciño m. de México hace 6 años  
RU
3 casos 
ruben muciño m. de México hace 6 años
Perdon las ruedas que solo frenan son las traseras
JONAS de México hace 6 años
Parece ser que lo unico que te falta es revisar la bomba de frenos y los calipers aunque estos ultimos no es muy comun que se descompongan
alexdjelmejor de México hace 6 años
Hola ya encontraron la solucion gracias
Carlos de México hace 5 años
Cual era el problema??
Porque ando en las mismas
Alex de Estados Unidos hace 5 años
Alex cual fue la solución tengo casi el miamo problema
Fernando de México hace 5 años
Hola buenas tardes me gustaría saber cuál fue el problema gracias
[email protected] de México hace 5 años
Buenas tengo el mismo problema alguien puede dar una. Respuesta más concreta. Lo agradecería mucho
JONAS de México hace 5 años
Puedes cambiar de taller y que le den otra revisada al parecer es la bomba
Alex de Estados Unidos hace 5 años
Seguro fue el mismo problema del mío despues de cambiar discos frenos nuevos caliper nuevos master cylindro y no quedaba al final eran los valeros
Fernando de México hace 5 años
Gracias una pregunta que valeros cambiaste
Alex de Estados Unidos hace 5 años
Los dos valeros delanteros sólo frenaba atrás al parecer si frenan de e frente pero cuando los valeros no sirven se pone duro el pedal y el carro sigue avanzando y aunq levantes el carro y revisas los valeros se miran bien pero dan mucha lata
Fernando de México hace 5 años
Los cambiaré por qué el mío trae la misma falla.
Alex de Estados Unidos hace 5 años
Cambialos y déjanos saber suerte
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Se salio junta de la flecha

Chevrolet Chevy 2002 pickup 158200 kms
Se desprendio junta homocinetica de la flecha de la transmision ya van dos ocasiones porque es la falla es chevy pickup 2002
Jerry de México hace 7 años  
JE
9 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Ya. Tiene desgaste la copa de la triceta de la barra homocinetica
Jerry de México hace 7 años
Ok ya se la vi y esta barrida por la caida en su junta
Chuy de México hace 7 años
Checa los soportes de transmisión del motor puede que estén mal
Jerry de México hace 7 años
Ok. Gracias espero sea eso
javierr de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo un problema mi chevy s10 ya va 4 veces que le kambio el soporte dela transmisión mi transmisión es estandar y e echo akabe de kambiar los soportes del motor y sigue siemdo lo mismo sigue trosando el soporte dela transmisión demen un vonsejo de que puede ser
Chuy de México hace 7 años
Puedes tener mal los soportes del motor por eso cuando se te averia soporte es reecomendable cambiarllos todos checalos
ricardo de México hace 7 años
Los soportes de motor y transmision se cambian el jgo. No solo uno , consiguelos en marca dai son de buena calidad
javierr de Estados Unidos hace 7 años
Cambie los 2 soportes del motor y el soporte dela transmisión tambien pero aun asi sigue trosando el soporte dela transmisión
javierr de Estados Unidos hace 7 años
Si de echo los kambie los 2 soportes del motor y el sopoete dela trsmision y aun los sigue trosando un amogo me dice que poniendole un soporte de metal pero no estoy konvensido de ke funsione cres que funsione
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Mecanicos malos

Chevrolet Chevy 1994 español 2000 kms
No puedo creer lo que me paso en fin estamos en mexico Resulta que mande mi chevy a reparar por que traia la direccion mal y el que lo arreglo me dijo que iva a modificar una pieza porque la direccion estaba mal bueno accedi porque no savia bien que pasaba ese fue el primer problema despues lleve el carro con un amigo q es mecanico para que me dejara el carro bien de todo le di tiempo tengo q aseptar q me dejo el carro con una falla que traia del arbol de levas muy bien pero de alli de todo lo demas me dejo mal muchas cosas y ya fastidiado de todo eso porque me cobraron super bien me anime yo… Leer completa
jorge001 de México hace 9 años  
JO
2 casos 
potosinox 2014 de México hace 9 años
Hay muchos talleres de personas que no estan preparadas y aparte de eso son fraudulentas engañan a la gente con el fin de degraudarlos pero tambien habemos talleres serios con un nivel tecnico alto que estan bien montados y con equipo de vanguardia es cosa de buscarle por que a veces lo aparentemente barato sale caro
David de México hace 9 años
Hola tengo un problema con los direccionales al señalar para doblar se queda prendido la luz y no parpadea pero si le pongo los estacionarios o intermitentes si funciona que podrá ser ?
potosinox 2014 de México hace 9 años
Hay que checar el destellador ya que este trae uno que sirve para las dos funsiones puede estar mal la parte de las direccionales...
GABIS de México hace 8 años
Alguis sabe como corrergir un cascabeleo que trae el chevy 2000 cuando acelero se oye un cascabelo la maquina me la diagnostican bien y el cascabeleo es mas notorio en subida la verdad e ido a dos mecanicos y no le encuentran uno me dijo que la lo mejor era la computadora
jorge001 de México hace 8 años
1. - la bobina que genera la chispa la genera muy devil hay q cambiarla o cables de las bujías hay que checar todo este sistema
2. - el tipo de gasolina poco octanaje lo puedes confirmar añadiendo adhitivo para aumentarlo
3. - inyectores sucios
4. - bujias dañadas o mal calibradas
ARTURO de México hace 8 años
Me pasava algo similar, se escucha un golpeteo, en mi chevy paso que era el escape, ya estaban desgastadas las gomas y sonaban,
guero de México hace 8 años
Buenas tardes yo kisiera saber si se puede a ser una mariva a estándar
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Fuga de Aceite

Chevrolet Chevy 2001  100000 kms
Hola tengo un Chevy 2001 mi problema es que tiene fuga de aceite De la Caja de velocidades del lado del copiloto es donde está el retén que conecta la junta homosinetica o flecha. Ya reemplaze este retén varias veces pero sigue tirando aceite de la caja que me recomiendan que haga o si a alguien ya le paso esto como lo resolvió ?
Amo el Chevy de México hace 6 años  
AM
1 caso 
Jairo Pineda de México hace 6 años
Ya cambiaste la junta?
Amo el Chevy de México hace 6 años
No ! Pero donde lleva la junta ? Por el aceite sale justo dentro del retén , hasta llegue a pensar que tenía que cambiar la flecha por desgaste justo donde está el retén pero voy a checar si hay alguna junta !
Paco de México hace 3 años
A mí también me pasa igual ya cambié. El retén mi Chevy es automático cuál junta es es adentro del retén
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Me chocaron y vatallo con la flecha se sale

Chevrolet Chevy 2002 monza 4 puertas  100000 kms
Al momento de dar reversa la flecha salta y el tripoide se rompe no se que hacer asta el motor como que se baja que sera ??? ayuda gracias !!! existen diferentes medidas de flechas para chevy
fer de México hace 9 años  
FE
3 casos 
yanko de México hace 9 años
Primero hay que checar que no este torcido el chasis, pudiera ser que este mal y sa salga la flecha, revisa los tacones del motor que no esten mal o torcidos, revisar la goma de la horquilla que no este mal y se salga, por ultimo es de la misma medida la flecha que traes pues recuerda que una es mas larga que la otra, checa bien este detalle porque si todo lo demas esta bien esntonces traes una flecha corta en donde va la larga, saludos
Julio de México hace 9 años
No cuadraron bien el motor, seguramente el choque fue de costado, tienes que llevarlo al taller para que el laminador cuadre el motor, con respecto a los soportes.
Purkinje de México hace 7 años
Enndos ocasiones iines con tope y un bache... Se sale la flecha de lado izquierdo... Chevy 2002
Javier de México hace 3 años
Igual tengo el problema, tiene solución o ya no ??
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Vibran llantas delanteras

Chevrolet Chevy 2005 C2 2 puertas 150000 kms
Vibran las llantas delanteras al ir a 80 km/h ya lo lleve a balancear las llantas y sigue el mismo problema le cambiaron las juntas homosenetica y nada
Lázaro waxon de México hace 4 años  
5 casos 
Tony cm de México hace un año
Vibra la llanta izquierda al avanzar unos me dicen que puede ser que necesite balanceo ,alguien tiene esw mismo problema y como lo soluciono
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Se safa la tricera

Chevrolet Chevy 2002 swing  200000 kms
Como consecuencia de un banquetazo, la triceta del chevy se safa continuamente cuando se pasa un bache o tope de manera brusca. ¿cómo lo reparo?
Salva de México hace 8 años  
SA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar la cabeza completa de la barra homocinetica, se daño con el golpe y no retiene a la trizeta.
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Chevy 2001 Vibra al acelerar

Chevrolet Chevy 2001 4 pueras, TBI, Monza, Dir Mecanica 150000 kms
Mi chevy vibra al acelerar, a partir de los 60 km y en los 90 km se calma la vibración, entre más peso tenga el carro más vibra, ya no sé que hacer, ya le cambiaron los soportes del motor, la flecha del lado del copiloto, las espigas del lado del copiloto la del lado caja y lado rueda, le rectificaron la flecha izquierda, se le cambiaron amortiguadores, el mango derecho, le cambié llantas, rines, se le hizo alineación y balanceo, se le checo el tripoide y no ya hasta le hicieron ajuste total al motor y esta cosa no queda
Chuy.Platas de México hace 5 años  
CH
7 casos 
CARLOS.SAUCEDOF de México hace 6 meses
Solucionaste el problema??? Me pasa lo mismo
Chuy.Platas de México hace 6 meses
Si, resulta que las llantas que me habían vendido supuestamente nuevas estaban chipotudas
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Juego en volante

Chevrolet Chevy 1997 monza 90000 kms
Hola buen dia tengo un chevy monza del 97 el problema que tengo es que en baja velocidad casi a vuelta de rueda el volante se juega mucho, ya a alta velocidad se compone un poco ya le cambie rotulas, flechas de dirección donde van las terminales, terminales, gomas de la barrara de dirección eh incluso una junta homocinetica que ya me fallaba pero aun sigue el juego del volante espero puedan ayudarme se los agradezco.
chevyn de México hace 8 años  
CH
1 respuesta 
Berni de Argentina hace 8 años
Cambia las cubiertas o balancealas bien bobo!!!!!!
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El motor se corre hacia el lado del conductor

Chevrolet Chevy 1999 4 puertas, motor 2.2, Automatico 135000 kms
Buenas tardes amigos, tengo un problema con mi vehiculo Chevrolet Cavalier, año: 1999, motor: 2.2, Automático, 4 puertas. El pasado domingo se le cambiaron los 3 soportes que el lleva, 2 del motor y el de caja, tambien se le cambiaron las tijeras, terminales y barra de acoplamiento. Al finalizar lo probe y al dar una vuelta cerrada se escucho un sonido fuerte, lo apague y lo llevamos empujado a la orilla para revisarlo, la sorpresa es que vimos que la flecha donde van los dados o triceta se habia salido del lugar donde va, esta fue la que va del lado del conductor y tambien observamos que el m… Leer completa
Harvi de Honduras hace 4 años  
HA
1 respuesta 
Harvi de Honduras hace 4 años
Buenas noches estimados, alguien que pueda apoyarme con mi consulta, se los agradecere.
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Donde puedo conseguir la barra tensora

Chevrolet Chevy 2005  183720 kms
Buenas noches quisiera saber dónde puedo conseguir la barra tensora para mí Chevy ya k se abrió un poco lo cual provoca que si pasa un bache o un tope bruscamente se sabe la triceta de su lugar de antemano muchas gracias
Antonio de México hace 6 años  
AN
2 respuestas 
Arturo de México hace 6 años
Al yunque mi amigo, es mejor. Me paso lo mismo hace 4 años... y con apretar bien la barra a la rotula santo remedio aunque debo reconocer que si tuve que reacondicionar la trizeta.
[email protected] de México hace 2 años
K precio tiene la barra y la triceta alguien sabe
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Se desflecha

Chevrolet Chevy 2007 Dos puertas c2 motor 1600 140000 kms
Van tres ocasiones que se me desflecha del lado del conductor... La flecha se sale de la parte donde va el tripoide...ya le coloque una barra donde van las puntas para cerrarlas...se le cambiaron todos los bujes de horquillas y barra de estabilidad y volvió a hacerlo de antemano muchas gracias
Mario de México hace 5 años  
MA
3 casos 
Meman de México hace 3 años
Buenas tardes Disculpe poniendo la barra antidesfleche si se corrige eso
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Vibracion del volante al llegar a los 80 kilómetros

Chevrolet Chevy 2002 Pick up  16684343 kms
Ya le cambie juntas homocinetica amortiguadores terminales rotulas vieletas ya alinie y balance las ruedas y no deja de vibrar el volante las llantas son nuevas y los rines no están golpeados
Adalberto de México hace 5 años  
AD
1 respuesta 
DANY de México hace 5 años
Revisaste que no estuviera doblado un rin? también cuando una flecha en mal estado hace que vibre el volante y de hecho hace un "click" al avanzar de cero y si ya esta muy mal incluso pisando el acelerador empieza a sonar
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Vibra cuando llega a los 110 km por hora

Chevrolet Chevy 2008 c2 129300 kms
El problema es que cuando llega o pasa los 110 km y boy a frenar en pieza a temblar ya le cambiaron los tripoides le isieron la alineacion y balanceo pero sigue igual
Figueroa de México hace 8 años  
FI
1 caso 
yugoverde de México hace 8 años
Es posible que falte rectificar discos y tambores de freno
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Las puntas de chazis abiertas

Chevrolet Chevy 1997 4puertasfuel 1.6 280003886 kms
Cuánto cobran por aliniar y ya no se safen mis homosoneticas
Felipe islas de México hace 6 meses  
FE

La polea de accesorios rosa con la carrocería

Chevrolet Chevy 2008 Chevy monza 100000 kms
Se mueve de tal forma el motor que al hacer cambio (automático) se pega la polea de accesorios con la carrocería sonando mucho y se apaga, ya le cambié la triceta, le cambié las bases del motor, espiga, alineación etc hasta le puse el espárrago y nada, sigue sonando como golpeteo cuando giro el volante a la derecha o a la izquierda y paso un bache o tope. Y esto a raiz de la alineación. A alguien le pasa lo mismo y lo más importante lo pudo arreglar, porque lo lleve a todos lados y nada. Gracias
Mirna de México hace 2 años  
MI

Ruido en la llanta del piloto

Chevrolet Chevy 2006 Monza 4 puertas  163846 kms
Hola buena noches, tengo un problema que me tiene en suspenso, cuando vengo circulando a mas de dos horas continuas o uso continuo empieza hacer un ruido como chillido de ratón que proviene del lado de la llanta del piloto, meses atrás tuve un pequeño incidente que se le salió la junta homocinética de piloto lo llevaron al mecánico y me comentó que no era del modelo y que lo metieron a la fuerza, como se pudo se consiguió el original y pensé que se había arreglado el asunto pero en ese mismo día regresando a mi destino empezó hacer ese ruido, lo revisaron dos mecánicos y no encontraron el prob… Leer completa
1
Fredy de México hace 2 años  
FR
1 caso 

Porque no enciende mi chevy

Chevrolet Chevy 2001 2 puertas 118000 kms
Se le cambió el clutch el retén de cigüeñal el retén del árbol de levas el retén de la bomba del agua se le hizo afinación mayor y se engrasaron las juntas homosineticas
Alberto Rangel de México hace 2 años  
AL
1 caso 

Truena al frenar

Chevrolet Chevy 2000 4 puertas ,tbi 165000 kms
Tengo un chevy monza,cuando freno empieza a teonar algo, ya le cambie la triceta,el piston las balatas ya rectifique discos, amortiguadores,nada mas la copa homocinetica no he cambiado, ya calse el coche y hago girar la rueda y freno pero donde escucho el tronar es donde va la triceta del lado del copiloto ese ruido lo hacia antes de cambiarle la triceta
Joel jesus martinez rivas de México hace 2 años  
JO

Mucho juego en la dirección

Chevrolet Chevy 1998 Chevy pop  180000 kms
Tengo mi chevy, pero tengo que darle mucha vuelta al volante para que gire media llanta, aparte le suena algo en llanta del piloto, le cambie la triceta y copa pero se aminoro el sonido pero aun sigue sonando me podrían ayudar que podría ser y que solución seria para que mi volante me responda conforme a las llantas
Adrian92 de México hace 3 años  
AD
2 casos 

Torque de apriete de la tuerca homocinética

Chevrolet Chevy 2002 4 puertas 180000 kms
Disculpen, alguien sabe cuál es el torque que debe llevar la tuerca de la flecha o junta homocinética de un Chevy?
Cesáreo Vitorino de México hace 3 años  
CE
14 casos 


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