Le suena la puntería y se ve mal el eje de balancines, por vacumetro di con que necesita anillada de motor, ANTERIORMENTE (hace casi 8 meses) le cambiaron busos (taqués) y la cabeza de motor por que las válvulas pegaban con los cilindros, pero la puntería siguió sonando, un poco, ahorita me recomiendan la anillada y cambio de busos. Aparte, cascabelea aunque vallas en la velocidad correcta y con el aceite limpio, (aun no sabemos si es el cedazo sucio o la bomba)
Lo que quiero saber es si vale la pena arreglarlo, la mano de obra no me cuesta, solo serían las refacciones, pero no se si arreglarlo lo valga, es muy económico (motor 1.4) me gusta mucho pero la reparación pasa el valor del vehículo? quedan bien como para traerlo muchos años?
Me ofrecían 25 mil pesos (mexicanos) por el, (su valor subio mucho en mi ciudad por lo economicos que son) LO VENDO O LO ARREGLO? (no debe placas, trae faros de niebla, stereo usb, jamás chocado y sus rines deportivos :c