¿Qué pasa si cambio de aceite 20w50 al que indica el manual del fabricante que es 10w30?.
Siempre que le hago el servicio de afinación o de cambio de aceite lo hago en los talleres mecánicos donde me han recomendado familiares.
Honestamente no sé mucho de vehículos y creo que a muchos nos pasa, nos confiamos de los "expertos" en los talleres mecánicos y dejamos nuestros vehículos confiando que saben hacer su trabajo y que van a poner las piezas y productos correctos para tu vehículo

Esta vez me llamo la atención que saber que aceite le ponían a mi Chevy monza 2011 75 aniversario y pregunte al mecánico que iba a hacer el trabajo que aceite le iba a poner, me contestó que en los productos como el aceite solo ponen los que son del fabricante, en este caso ac delco y confiado en eso lo dejé que hiciera su trabajo, cuando fui a recoger mi Chevy ví la garrafa de 4 litros ya vacía y la caja del filtro junto a mi Chevy y efectivamente erán marca ac delco y bueno para mi estaba bien, no me mintió y todos felices.
Mi chevy lo compré ya usado en buenas condiciones pero desde que tengo siempre el ventilador del radiador se activa muy seguido cosa que pensé que era normal pero un día comenzó a encender más seguido a cada minuto y tardaba 3 minutos en apagarse además que consumia mucho refrigerante pero no lo fugaba por algun lado porque en el piso no aparecia marca de goteo por donde se estuviera saliendo y lo más raro es que el indicador de temperatura en el tablero no indicaba que subiea la temperatura, quedaba en medio del indicador como siempre lo había visto desde que lo tengo.
Así que lo llevé a un taller mecánico para que lo revisaran, revisaron bomba de agua, el sensor indicador de temperatura en el tablero, el sensor de temperatura del refrigerante, el termostato y el recipiente del refrigerante, magueras, etc., al final solo le cambiaron el termostato y el recipiente del refrigerante porque estaba muy sucio y con algunas grietas que posiblemente por ahi fugaba mínimo, después de eso mi chevy regresó a la "normalidad" que yo estaba acostumbrado a encender el ventilador ya no al minuto pero si muy seguido.
Recientemente volví a hacerle cambio de aceite y volví a preguntar que aceite le iban a poner y me respondío el mecánico que iba a comprar un kit de ac delco para el cambio de aceite y le dije que estaba bien pero me dio más detalles, me dijo, es un kit que trae su filtro de aceite y su garrafa de aceite 20w50 solo pedimos a la refaccionaria el kit para cambio de aceite para chevy y nos lo traen así y bueno recorde que cuando lo llevó a afinación me mencionaron que pedián el kit de afinación para chevy y que también traía su garrafa de aceite.
Viendo videos en youtube ayer me aparecio una sugerencia de ver un video de como elegir el aceite adecuado para tu coche y lo ví, con ese video vi que función hace el aceite en el motor además de lubricar y una de las funciones es enfriar el motor, ya busque más video sobre el tema del aceite y como mi Chevy es usado y paso por 3 personas más pues no existe el manual del propietario, busque en internet y encontré un manual que inidica el que el chevy 2011 se le debe poner el aceite 10w30 y con esa información pienso que el aceite 20w50 que el famoso kit para chevy que venden en la refaccionaria lo estan aplicando mal no sé si por desconocimiento o con el conocimiento y mala leche por sacar el producto que tienen de más haciendo sus famosos kit's.
Por la información que ví en los videos y usando mi logica es posible que el ventilador del radiador encienda porque el motor está forzado con un aceite de mayor viscosidad que el que necesita haciendo más esfuerzo y elevando la tamperatura y enviando la señal a que encienda el ventilador a cada rato para dejar la temperatura a lo que debería de trabajar el motor, además de un mayor consumo de combustible y la poca potencia que de por si desde que lo tengo ya traia.
Entonces quiero probar bajando el grado de viscosidad pero si alguno de ustedes me puede resolver la duda de que si es posible hacer ese cambio que tengo que revisar antes de hacerlo no vaya a ser que lo desgracie por hacer ese cambio porque ya estaba acostumbrado el Chevy a usar ese aceite de mayor viscosidad y salga peor el asunto.
Alguien me puede recomendar o me puede sugerir o me puede comentar que podría pasar si bajo el grado de viscosidad del aceite para el motor, se los agradecezco por anticipado.