Hola tengo un chevy que se usa como taxi a principios del año tuvo un problema de calentamiento se le cambio el bulbo de temperatura. Despues se le tapo la coladera, se limpio. Luego empezo a hacer un ruido y se amarro el arbol y cuando lo destaparon tenia plastas de aceite quemado. Se le tuvo que cambiar todo arbol, buzos, balancines, bueno hasta los pistones y metales se le cambio, practicamente quedo la maquina nueva ademas se desmonto todo y se mando lavar la cabeza y el bloque. Ultimamente empezo otra vez a taparse la coladera un par de veces y me dijeron que el motor se estaba calentando y que por eso se quema el aceite. El aceite se le cambia aprox cada 5 mil km. Podria ser el aceite que le ponen en el taller. Porque se calienta si desde el principio se le cambio el bulbo?