Estaba detenido en un semáforo y me chocaron el vehículo en la parte del chofer delantera y luego de la reparación en el Autoshop mi carro tiene el check engine encendido y el desacelerador de velocidad en el taller de la Chevrolet me dicen que además tiene la tarjeta del motor dañada todo esto vino a raíz del accidente mi carro estaba perfectamente bien, pero el seguro de la otra persona no quiere hacerse responsable porque necesitan un diagnóstico que diga que la causa fue el accidente, no tenía ningún problema mecánico con mi vehículo antes de eso, actualmente el carro tiene varios días en el taller de Starling Chevrolet de Kissimmee, espero su ayuda gracias

Hola, de repente mi chevy petardea y cuando piso el acelerador no tiene mucha potencia y avecez hasta se apaga y de repente y avecez tarda en prender ya me arte!. . . A y cuando esto pasa deconecto y vuelvo a conectar la valvula iac y se estabiliza pero ya se la cambie y sigue haciendo lo mismo AYUDAAAAAA

CHEVY 2003 MPFI 25000KM 1.6 En las mañanas en frío enciende sin problema sucesivamente conforme baja la revolución tiembla el motor y se apaga a menos que lo acelere, una vez y después de varios acelerones se mantiene sin apagarse sin embargo en el escape se escuchan PEDORREOS y el motor tiembla un poco con un ralenti inestable, que si tuviera tacómetro seguramente la aguja variaría. Como es taxi al trabajarlo en un viaje largo (30km) no se apaga pero sigue el PEDORREO, sin embargo al llegar a la base obvio lo apago unos 10min aprox. Y al encenderlo la falla sigue hasta que lo acelero como un… Leer completa

Huele a gasolina cuando lo prendo como si no estuviese quemando la gas no solo es frio tambien lo hace estando en temperatura normal y mas cuando lo prendo
Y en su escape no se escucha. Estable

Buenas tardes tengo un chevy modelo 2002 el carro jala muy bien no pierde potencia lo unico que me hace cuando se calienta se escuchan explosiones en el escape vibra y poco

Hola, mi auto empieza a sacar humo bkanco por el escape, se cascabelea mucho y lo he dejado orillado por un rato para ver si se le quita y puedo andar,

El carro jala bien pasa bien la verificación corre muy bien el único detalle que en baja cuando lo arrancó arranca un poquito disparejos se escucha en el escape un lijero papaloteo pero no me gusta y aveces después de que arrancó como al medio minuto empieza a emparejar ya cheque bobina cables tps sensor de oxigeno map de temperatura iac todo lo único que me falta x checar es el de pcicion de cigüeñal también quite los inyectores y los lleve a lavar a laboratorio. Ya no se que más pueda ser repito el carro arranca bien jala bien no consume gasolina el único detalle es ese el lijero papaloteo en el escape y aveces empareja ayuda x favor.

Hola amigos tengo un chevy 2002 en ocasiones no prender y se tiene que poner el acelerador a fondo para que prenda y la la segunda falla es que el motor se oye estable pero en el escape se oyecomo si le faltará chispa o no trabajará un pistón. Ya le cambie el inyecto, el tps, el maf, la bobina los cable de bujias las bujias de platino el sensor de oxígeno. Esta falla se presentó sólo por afirmarlo ya lo escanearon y esto bien. Por favor ayuda ya no se que hacer

Le lave el motor en el cambio de aceite, pero no me di chenta al poner el filtro y se le cayo el orin que trae y lo arranque y me tiro todo el aceite, le puse el orin al filtro de aceite y le volvi a echar aceite, arranco bien pero manejando ya no desarrolla jalonea y se para lo pongo en neutro lo acelero y echa humo por el escape le meto velocidad y quiere acelerar pero vuelve a jalonear y se para que podra ser.

Solicito de su apoyo mi chevy enciende normal y al minuto empieza a tartamudear no empareja normal trabaja a 1000 RPM y después se bajan las revoluciones a 300 o 500 esto viene junto con un consumo excesivo de gasolina. Inyecta bastante gasolina que hace que se ahogue y se carbonicen las bujías y el escape por lo tanto luego no quiere encender quien me puede apoyar por favor, estoy desesperado ya le cambie casi todo solo me falta el sensor TPS y el regulador de gasolina...

Cuando voy manejando se escucha que escapa corriente(Chiapas)se escucha como si viniere de abajo del lado de chófer ,que podrá ser ya sevise cables y se encuentran correctos.

Hace unos 6 o 7 meses mi chevy visito al mecánico debido a que se amarro el árbol de levas y reventó la banda de tiempo, yo adquirí mi chevy de segunda mano soy su segundo dueño el problema es que desde que lo compre hace 9 meses ha parado al mecánico en 4 ocasiones y siempre por una cosa distinta primero fue el problema mecánico que les mencione anteriormente, después fue por consumo de gasolina así que se le realizo una afinación, después fue por los discos de freno que ya estaban muy gastados y se cambiaron así como sus balatas pero desde que lo tengo siempre ha sonado mucho su mofle cada v… Leer completa

Al echarlo andar huele a gasolina cruda, se escucha un ruido en el tubo de escape como si no estuviera parejo el motor desconecte el sensor de oxigeno y no pasa nada sigue igual y lo conecto y hace lo mismo como si no funcionara y todo el tiempo se escucha disparejo el moto aún que no tiembla ni pierde potencia al acelerar. Hechele la mano. Que puede ser??

Hola de nuevo ya se lavado el multliple pero sigue en las mismas ya se checaron inllectores ( intercalandolos)
Y las venitas de la caveza tambien lla se limpiaron y sigue en las mismas y lo mas raro es que el escaner no detecta problema alguno pero me e dado cuenta que al momento de casi llenar el tanque prende mas rapido nos vamos a vasar a la bomba de gasolina para el arranque pero me preocupa mucho es la fallita las pequeñas explosiones en el escape por favor aluden se los agradecere mucho 8 obs tambien se descargaron los busoso y nada9 - sergio (hoy)

Tengo un Chevy pick up 2003 y tiene inestable el motor a veces se escucha que se acelera y tiembla mucho, también tiene petardeo en el escape con humo negro al pisar a fondo el acelerador. Marcaba el check engine falló en el sensor Map y el de oxígeno. Cambie los dos incluyendo la válvula IAC y bujías. He echo todo lo que recomiendan que pudiera estar causando los problemas. Cheque sensores y limpie inyectores, cuerpo de aceleración etc. ¿Alguien a pasado por un problema similar y lo han solucionado? Espero puedan ayudarme, Gracias.

Al encender mi vehículo arroja humo negro por el escape, después de rodar unos kilómetros de ahoga perdiendo potencia y el motor se pone inestable, me orillo puso el acelerador a fondo y le doy marcha arranca formando una nube de humo negro con elotor inestable, segundos después el motor se estabiliza y puedo continuar con mi camino por unos 100 km más o menos, revise el map y si le llegan sus 5 volts con el switch abierto envía una señal a la computadora de 3.5 volts y al encender el vehículo envía 1.3 volts. Cheque códigos de error en el tablero y me arroja el 12, 63 y 34 en ese orden. Agr… Leer completa

Hola amigos, miren mi problemas es que tengo un chevy del 2007 con 88000 kilometros de recorrido, hace 4 meses se afino, se hizo un cambio de aceite y se le cambiaron las bandas. Hace una semana comenzo a salirle liquido (como agua rojisa) por el escape. Los niveles de anticongelante y aceite estan bien. De donde podria ser ese liquido???

Quetal amigos tengo un chevy pop tbi 1.4l 3puertas lo que pasa es que en las mañanas al encenderlo dura unos 30 segundos prendido y se apaga y al segundo llavaso ya se mantiene prendido pero el motor esta demasiado inestable como si le fallara algun cilindroy se empareja despues de haber calentado bien el motor y al estar trabajando normal ya vien caliente se oyen pequeñas explosiones por el escape alguna sujerencia ya cambie cables de bujia,bujias sensor tps,sensor de oxigeno,sensor de temperatura del anticongelante ayuda por favor?

Tengo un tbi 1.4 que le acaban de cambiar punterias, balancines, botadores, arbol de levas y dos valvulas, asentaron todas pero tiene un problema desde antes de esto, avienta explosiones por el escape como si estuviera fuera de tiempo, tambien se le realizo un cambio de bomba de agua y correa asi como tensor, la sincronizacion es correcta y la señal del sensor es correcta, en el motor no se siente falla pero en el escape se ecucha esas explosiones, que mas puede ser

Buen. Día
Llevo 3 meses con ese problema el mecánico aun no me detecta la falla. , ya le cambie. , valvula iac. , map. , tps. , sensor de temperatura. , sensor de oxigeno. , bobina y cables para bujias afinacion mayor. ,en 100 km me consume medio tanque de gasolina EL detalle que esos sensores fueron checados con otro chevy y trabajan de maravilla. , podrían ayudarme con sus comentarios para resolver mi falla. Saludos gracias

Buen día a todos, aquí solicitando de su apoyo. Tengo un chevy 2002 con más de 200 mil km aproximandamente (no funciona el tacometro); anteriormente tenia un consumo de 5 litros diarios en un recorrido aproximado de 68 kilómetros, lo cual para ser un chevy me parecia excesivo y ademas no tenia potencia, se sentía sonso y en las subidas se super sentaba, no iba a mas de 40 km/hr, ademas olía el escape a gasolina. Le lave el cuerpo de aceleración, le cambie empaques y el sensor TPS, los primeros tres días funciono como nuevo, se sentia ligerito y dejo de oler gasolina, pero ahora presenta un consumo mayor de combustible (8 litros aprox) y huele a gas, no ha perdido potencia por lo menos no se sienta como antes. Por favor asesorenme!!!

Mi auto se le da marcha y no prende solo se hace una explosión por el escape y habienta mucho humo negro ya se le cambio banda de tiempo el sensor de cigüeñal se le cambio bomba de gas y cables de bujías nuevos el mecánico dijo que pudiera ser la bobina porque se le da marcha y las chispas no las avienta parejas y se le está dando marcha y deja de habentar chispa y de repente si habienta pero no pareja estoy desesperado alguien con el mismo problema que me pueda ayudar

El problema es ke en las mananas frias el monza no arranca bieny luego cuando calienta parte a la primera solo ke por el escape tira ex plosione pequenas y de repente el relanti se destaviliza un poco eso solo pasa en baja rn alta ningun problema lla le e cambiado casi todo y nada si alguien le a pasado algo paresido se agradece la vuena intencion gracias

Se prende el check de aveces

Hola buenas disculpa alguien me pudiera ayudar con mi chevy lo que pasa es que empezó a zonar más de lo normal en el escape y cuando voy a una velocidad todo bien pero cuando me paro en algún tope y meto de primera a segunda empieza a jalonearce y se siente burro eso me paso ayer el día de hoy lo volví a encender y el ruido del escape es igual muy escandaloso pero lo raro es que se prendió solo el estéreo y la abuja que señala si esta caliente o frío esta de un lado hacia otro

Se hecha como gases por el escape, le falta fuerza a veces como que se calienta

Ya cambié bujías,cables,bobinas,sensor de oxigeno,pila de la gasolina Me faltó el sensor de cigüeñal y no lo cambie xq se ve bien...Y sigue igual...Me podrían ayudar

Echa humo azul cuando subo alguna subida pero en baja no echa no se que sea si la cabeza o los anillos ojala y me puedan ayudar

Pasa gasolina cruda y se pone pesado al acelerar ya cambie bujias tps maf map yak y nada

Empezo a fallar de un dia para otro

Tengo este problema con mi chevy 2012 no le prende el check nada ya se escaneo no aparece nada ya se le hizo afinación se cambiaron inyectores y nada gasta gasolina y solo una bujía aparece como negra como si no estuviera kemando bien la gasolina que puede ser alguien que pueda ayudarme

Alguien puede ayudarme se oye inestable mi escape no tira humo y aveces se prenden los dos ventiladores teniendo 2 rayas en la temperatura es normal? No prendo el clima

Mi chevi sonaba muy suave... Pero en de la nada empezó a sonar como si lo estuviera esforzando mucho,como si se pedorreaba pero tiene bien los niveles de aceite y le acaban de hacer su afinación. Puede que esté a destiempo? O que puede que sea?

Tengo un chevi monsa modelo 99 y en este se siente olor a gasolina y cuando acelero sale mucho humo dentro del coche también por el escape de hecho el escape esta negro de humo me gustaria saber si es el sensor de oxigeno o que puede ser, ya tiene afinación, le cambien el arito que lleva en el inyector ayúdenme por favor

Muchos me dicen que tienen tienen que rectificar el motor... Cambio de válvulas anillos... Pero no sé en realidad que hacer... Ya que otros me comentan que pudieran tener fallo en cables y bujías otros que en la bobina otros que el alternador y la banda... La verdad ya no se a quien creerle

Hola amigos! Adquirí un Chevy Monza 2008 C2 a principio de año. Es un auto que se "usaba poco" enciende a la primera, no emitía o lanzaba ningún tipo de humo. Cambié la banda de distribución al segundo día de comprarlo, cambié el chicote de embrague, rectifiqué mangueras de vacío. Detectamos un detalle, olía mucho a gasolina y no duraba la gasolina. Nota: el check engine prendió al día siguiente de la compra, después de que mi mecánico cambiara la banda y el tensor se apago el check. Vuelvo con la gasolina, olía mucho a gasolina y no duraba esta misma. El olor en la cabina era insoportable, e… Leer completa

Hola amigos! Adquirí un Chevy Monza 2008 C2 a principio de año. Es un auto que se "usaba poco" enciende a la primera, no emitía o lanzaba ningún tipo de humo. Cambié la banda de distribución al segundo día de comprarlo, cambié el chicote de embrague, rectifiqué mangueras de vacío. Detectamos un detalle, olía mucho a gasolina y no duraba la gasolina. Nota: el check engine prendió al día siguiente de la compra, después de que mi mecánico cambiara la banda y el tensor se apago el check. Vuelvo con la gasolina, olía mucho a gasolina y no duraba esta misma. El olor en la cabina era insoportable, e… Leer completa