Aroma a gasolina y falla en bomba de aceite

Chevrolet Chevy 2008 confort 66000 kms
Problema 1 aroma a gasolina: una ves en uso, el chevy 2008 confort, a donde llego voy acompañado de una nube de olor a gasolina, ya se le busco por todos lados y no se encuentra de donde puede salir tanto aroma a gasolina, alguien sabe como lo arreglo? y de donde sale tanto aroma?
Problema 2 fallo en bomba de aceite: el auto permaneció parado por bastante tiempo, por eso el kilometraje tan bajo, se prendía y se calentaba el motor pero se usaba muy poco, recién dejo de bombear aceite al motor y se escuchaban los metales, de inmediato se cambio la bomba de aceite y se regulo, pero apenas dos meses después, en carretera, la aguja del indicador del aceite marcaba normal pero el indicador del aceite se prendió, y comenzaron a sonar los metales, enseguida me pare, apague el carro y lo volví a prender y aparentemente se regulo, pero a hora de repente se comienza a enfriar comienza a bajar la aguja y a si esta, cuando me paro, de nuevo sube a su normalidad, sin embargo detecto que suenan los metales ligeramente, creen que pueda ser la presión de la bomba del aceite? quedo atento a sus comentarios
JESUS de México hace 11 años  
JE
5 respuestas 
jcarlin de Argentina hace 11 años
Tienes que labar muy bien el. Sedaso o filtro de aceite quemalo con gasolina por unos minutos asta que empiese asoltar toda la mugre que tiene
shayo de México hace 10 años
Quiza esta tapada la coladera del aceite ya que esta muy reducida el paso del aceite quita tapa de carter coladera y lavala ah y cambia el aceite cada 5000km
Ana la peke de México hace 7 años
Yo hice todo esto y como seguía igual le cambie la bomba de aceite por una nueva y original y ya se reparo todo.
saul de México hace 6 años
La bomba del hidraulico tira aceite por las mangueras de entrada y salida de un chevy 2007 hay Que Repararla o que Se le puede hacer?
Roberto de México hace 5 años
Buenas tengo un problema con mi Chevy 2001 lo que pasa es que se le avía amarrado el árbol de levas , y pues se compró junto con su base y todo, y también por ahí le cambié la bomba del aceite, y todos los balancines , y sigue prendiendo el foco del aceite, y la temperatura sube sube y no baja será que este tapado un conducto? O que puede tener? Es algo raro ya que la bomba esta nueva y sigue prendiendo el foco del aceite!
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