Caja de Transmisión

Chevrolet Chevy 2011 4 puertas automatico 77000 kms
Fui a revisar mi Chevy Automático, y encontraron que el aceite de la caja de transmisión esta muy oscuro, que esta a punto de tronar la caja, me dicen que no hay que cambiar el aceite ni rellenarlo, sino darle mantenimiento a la caja que me cuesta como $15000 o $18000, es verdad que ya se amoló la caja?
Pilli de México hace 8 años  
PI
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, totalmente falso, si el aceite esta ya quemado ,pero hace sus cambios ,se le cambia el filtro y el aceite de transmision y queda bien. Ahora si ya dejo de funcionar y no hace ningun cambio o truena y da tirones ,entonces si hay que hacerle una reparacion completa. Pero por el modelo no lo creo.
Pilli de México hace 8 años
De KiIometraje tiene 76800, me hace bien los cambios, no ha dejado de funcionar y no truena. Sólo iba a que le revisarán los niveles de aceite.
ricardo de México hace 8 años
Esta a tiempo de hacerle el servicio de mantenimiento preventivo, pero no lo lleves con ese mecanico,solo te quiere estafar. De preferencia llevalo a un taller especializado en transmisiones automaticas. Lleva aceite de transmision dexron ii no le vayan a poner otro ,porque no va a funcionar correctamente.
Arturo de México hace 6 años
Igual le pueden poner incluso Dexron VI, que seria lo mas recomendable ya que:

Ya cualquiera puede etiquetar cualquier aceite como DEXron II, GMC ya no corre estas pruebas. El Dexron VI lo puedes dejar ahora si otros 80000km tranquilo es sintetico.
El mantenimiento si es caro, pues para cambiar el filtro hay que bajar la caja, minimo ponle Dexron III. Pero no debe en total pasar de $3000(todo incluido hasta el IVA). De los Dexron VI el mas barato es el Mobil y luego el del AutoZone.
Si de a tiro andas jodido de dinero, ignoro si esta caja permita simplemente hacer un enjuague de fluido, que consiste en drenarle el fluido viejo y meterle nuevo. Pero puedes averiguar, quizas t salga en $1000(todo).
Arturo de México hace 6 años
Si optas por la ultima opcion, te recomiendo no dures mas de 20000km. Pues recuerda que traes el mismo filtro. No dejes le pongan aceites ATF, MERCON; ignoro por que los fabricantes ahi no se han puesto de acuerdo. Digo en una urgencia si le puedes meter un L de ATF+4 (lo mejor de Chrysler) o un Mercon V (Ford), pero nunca ATF III o Mercon II.
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