Problemas de Transmisión o caja automática

Transmisión o caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Transmisión Automática Recién reparada Presenta Falla De ''S''

Chevrolet Chevy 2005 Sedán 130000 kms
Tengo un Chevy Sedán 2005 automático y esto es lo que me pasó, hace como 4 semanas estaba dando unas vueltas y de repente la reversa no quiso entrar cuando me estaba estacionado, metí y saque el cambio varias veces y entró. Cuando iba de regreso note muy pesado el carro, no entraban bien los cambios. Al llegar a mi destino después de un rato prendí de nuevo el carro y ya no funcionaba la reversa y la segunda. Después de preguntar a varios mecánicos e indagar sobre esto llegue a la conclusión de reparar en su totalidad la transmisión. Después de que el mecánico me entregó el carro funciono muy… Leer completa
Ing. Beltran de México hace 9 años  
IN
49 casos 
Mariol de Colombia hace 8 años
Primero que todo raro que entre a taller por algo y salga luego de unos días con otros detalles (. . . ). Diría que se debería averiguar por lo menos sobre la garantía del trabajo de la caja. Segundo, la caja automática siempre requiere de taller especializado y con experiencia, desconozco si eso se tuvo en cuenta en su caso. El vehículo automático es una comodidad indudable, pero sigue siendo el riesgo de muchos es a la hora de ir a un taller. Le sugiero que busque un taller especializado, es caro, pero vale la pena si quiere su carro. Diagnosticar así a distancia es difícil porque existen muchas variables que considerar.
Brenda G de México hace 8 años
Hola, tuviste alguna respuesta? Tengo un Chevy C2 año 2006, es automático y presenta LA MISMA falla.
Ing. Beltran de México hace 8 años
Hola Brenda, en efecto parece ser que dimos con la falla. Todo indica que el problema era eléctrico el regulador de voltaje del alternador (los famosos carbones), se reemplazo la pieza y unos cables que presentaban desgaste y hasta el momento ya no ha presentado falla alguna. No hay checks encendidos y el carro trabaja en optimas condiciones. Esto es lo que yo hice: Cuando lo escane por ultima vez me salieron los códigos P1120 y P1122 que son bajo y alto voltaje en el TPS según la guía. Después el mecánico hizo la siguiente prueba: Encendió el carro y desconecto la pila, prendió el ventilador del A/A y el carro se apago inmediatamente. Repitió la prueba, al encender el ventilador no se apagó pero al prender el compresor se apagó, lo cual por su experiencia indico que el regular de voltaje no trabajaba bien y no los sensores, fusibles, como comúnmente se cree. Se reemplazo el regulador, algunos cables, se checaron tiempos, bujías, cuerpo de aceleración, etc, todo estaba bien solo era el regulador. Si vas a hacer esta prueba llévalo con un mecánico que sepa porque si no esta conectado a tierra y no se hace bien puedes dañar la computadora seriamente. Te recomiendo primero escanearlo con un escaner profesional, no uses los scaners de autozon (los naranja pequeños) porque están muy limitados, un escaner más profesional te da un diagnostico mucho más completo. Estos códigos nunca salían son los de autozon, hasta que se uso otro escaner aparecieron. Esto fue lo que yo hice y me funcionó. Mi chevy es 2005, el tuyo es 2006 no hay mucha diferencia de tiempo y después de todo no dejan se ser fierros por más que se cuiden en algún momento fallan. Espero y mi comentario te pueda ayudar a solucionar tu problema.
jaldana29 de Colombia hace 5 años
Buenas tardes Ingeniero, tengo el chevy C2 2007 automatico, lo escaneo y me presenta error 0730 ( se prende la s), le cambie aceite, bujia, cables de alta, tps, y aun sigue el problema, por favor te agradezco de tu ayuda-
[email protected] de México hace 3 años
Yo tengo un Chevy Monza 98 C1 automático el problema esquema no ase cambio de tercera a cuarta y ya lo e llevado con mecánicos y no encuentran la falla ¿Q podría ser ?
María Victoria González Lopez de México hace 3 años
Buenas tarde ING. Mi pregunta es mi Chevy es automático 2005 y precenta algo parecido le cambiaron la caja hace 2 meses, y tiene 3 días que se prendió la famosa (s) y a jalonearse al hacer los cambios y ahora ya no agarra la reversa al estar unos minutos prendido ya le checaron el sensor de velocidad y sigue igual. Agradecería me respondiera y me pudiera ayudar
mecamigo de México hace 3 años
@[email protected]Esa transmisión es reparable sin necesidad de desmontarla del auto en tu caso fue cuerpo de válvulas, segmentos de teflón o ligas del pistón de 4
mecamigo de México hace 3 años
@María Victoria González LopezEsa transmisión es reparable sin necesidad de desmontarla del auto en tu caso fue cuerpo de válvulas
[email protected] de México hace 2 años
@mecamigoCuánto sale está reparacion??
Hugo de México hace 2 años
@[email protected]Encontró cual es la falla?, tengo el mismo problema
mecamigo de México hace 2 años
@HugoLa falla es el cuerpo de válvulas, pero es reparable en un torno, segmentos de teflón y/o ligas, incluso pueden ser algunos discos de pasta, todo reparables sin desmontar transmisión
Brenda G de México hace 8 años
Excelente! Gracias por la explicación. Voy a ver si con esto se soluciona porque tengo casi 3 meses sin que encuentren la verdadera falla. Saludos!
Mariol de Colombia hace 8 años
Ing. Beltran, felicitaciones por el excelente diagnóstico que desarrolló en la búsqueda de la solución. Espero que esto sirva a muchos que tienen dificultades con sus autos, antes de encaminar un costoso camino tratando de identificar posibles fallas sin resultados exitosos.
Elizabeth de México hace 8 años
Hola buenas tardes. Yo tengo un chevy 05, y tiene problemas similares, ya lo lleve a un taller y me comentaron que eran los sensores y con una afinacion ya quedaba pero al probarlo estaba igual no entraban bien los cambios y ya me estan diciendo que tenemos que arreglar toda la transmision pero no creo que sea eso ya que si da solo que cuando se calienta ya no entran los cambios correctamente. Cree q tambien podria ser el regulador
Ing. Beltran de México hace 8 años
Buenas tardes Elizabeth. Es un carro no se puede asegurar, puede presentar las mismas fallas pero el origen puede ser diferente. En mi caso, después de repara la transmisión funciono bien, después de unos días pasaba que cuando prendía el carro en las mañanas estando frió todo funcionaba correctamente, al llegar a cierta temperatura después de 10 o 15 min. El check de la transmisión se encendía y parpadeaba, el carro no avanzaba bien ya que estos carro se quedan en tercera velocidad como medio de protección. Si metía la primera directamente funcionaba bien. Siempre era lo mismo, y después de estar indagando y analizando las cosas resulto una falla eléctrica. Yo te recomiendo primero que nada, ir de lo barato a lo costoso, primero escanear el carro de preferencia con el problema presente, revisa fusibles, sensores, para descartar, checa el regular de voltaje , cableado y el alternador mismo (te comento que el regulador tiene limite de vida, si es el original puede que los carbones que tiene ya estén dañados) y si ves con desgaste o dañando remplaza-lo. Todo lo anterior mencionado es relativamente barato hacerlo. Ahora bien, te adelanto que una transmisión automática dándole sus respectivos servicios tiene una vida útil de 8 a 12 años. En el caso de los chevy es muy común que la caja de válvulas se tape, que los chicotes internos se desgasten, etc. después de años de uso. Por lo general, te dejan de funcionar la segunda y la reversa, si te llega a pasar tienes que repararla, no dejes que te conversan de que la caja de válvulas no tiene reparación, SI SE REPARAN. Pero no cualquiera lo hace y yo te recomiendo cambiar todo, no dejar nada usado por tratar de ahorrar porque te puede provocar fallas nuevamente y siempre asegúrate que te den por lo menos 3 a 6 meses de garantía en la reparación. Espero que mi experiencia te ayude. Si requieres más ayuda no dudes en solicitala
zurisaday de México hace un año
Hola buenas tarde ingeniero Beltran mi carro chevy 2007 automatico presenta que se le prende la S y el auto no revoluciona bien, ahora ya no agarra reversa y en el escaner me manda error codigo P1895, P1120, P0730,P0107,P1107,P0700. Podria orientarme que sera, todos solo me dicen que es la transmisión automatica que ya no sirve!!!
topy6 de México hace 8 años
Yo encontre otra respuesta es cambiar en los fusibles el verde grandote de 30 amp yo aun no lo cambio por que se llevaron a revision la computadora y lei muy tarde esto apenas llevo 700 gastados pero espero quede ahi un idiota queria bajar la caja y cobrar 15 mil y nisiquiera tenia el problema en claro saludos
Karla Gmz de México hace 8 años
Ing mi carro esta igual es un chevy 2005 no nos podria dar los datos de donde escanear el carro y su mecánico?
Ing. Beltran de México hace 8 años
Para el escaneo del carro puede ser en cualquier taller de buena calidad o pequeño, no importa. Lo que interesa es el tipo de scanner que se use, que sea uno profesional. En cuanto a la dirección, tendría que saber si eres de la misma ciudad. El mecánico que me reparó el carro del problema eléctrico esta en Culiacan más no se tú.
Ing. Bastidas de México hace 7 años
Hola ing. Beltran; soy de Culiacan y tengo un problema con la transmisión de un chevy 2004, me puedes pasar la dirección del mecánico de favor, te dejo mi correo [email protected], gracias.
Johana de México hace 5 años
Parece que esto pase hace años , perp te go el mismo problema, también me podrian proporcionar la direccion del mecánico. Por que de solición me dan cambiar toda la transmisión en un precio estratosferico
Manuel de México hace 3 años
Buenas tardes ingeniero tengo un Chevy monza99 que al HACER el cambio a segunda no golpea en pero no no se lo asé siempre por lo regular cuando está frio
Brenda G de México hace 8 años
Bueno, en el mío resultó ser el cuerpo de válvulas de la transmisión. La limpiaban y funcionaba bien unos dias pero regresaba al problema. Cambiaron la caja de válvulas y problema resuelto. Ojalá les sirva...
Lashh de México hace 3 años
Y eso es muy caro??? Es que mi carro truena muy feo al meter las velocidades y me dicen que es la transmisión la caja y que hay que cambiarla
Gregorio de México hace 3 años
@LashhOjalá les sirva tengo un Chevy 05 automático le cambié tres veces la caja porque fallaba tenía que meterlas manual las velocidades incluso la cuarta vez lo volvieron a escanear y no presentaba ningún código cambié la batería por una nva porque se me empezaba A bajar y sin querer me empezó a funcionar la caja perfectamente Ya había quitado la batería Para cargarla PERO jamás la cambiaba solo cuando compré una nueva y solucionado el problema incluso se borró él código
[email protected] de México hace 2 años
Cuánto le salió el cambio?$$$
marc de México hace 8 años
Ing. Beltran buenos días yo tengo un chevy 2005 tengo igual el mismo problema si me puede pasar los datos del taller por favor para que me revise mi carro... se lo agradeceria mucho... mi correo es [email protected]
gustavo de México hace 8 años
Hola...mi carro es un chevy 2006 confort. Sucede ques estaba muy bien. Despues empezo a fallar quedo en una sola velocidad como si estuviera en primera. Aveces entra la reversa y aveces no. Le oprimo el boton que viene alado de la palaca y revoluciona pero solo áveces. Alguien sabe que pyeda hacer
gustavo de México hace 8 años
Sera q puedan revisarlo en la chevrolet de Tabasco.
Luis de México hace 8 años
Ing. Beltran soy de culiacan me puede pasar el nombre del taller por favor [email protected]
Pablo de México hace 8 años
Brenda donde llevaste tu varro para lo de elctrico
Guadalupe moran.. de México hace 7 años
Buenas noches...tengo un chevy confort automatico 2005...empezo a fallar...no entraba la reversa...lo mande arreglar...me lo entregaron funciono como una semana...y luego al meter reversa brincaba...y ahora no entra ninguna velocidadsaldra muy cara la reparacion...soy de guadalajara
guero chevys de México hace 4 años
Buenas tardes Guadalupe moran... me pasa lo mismo con mi chevy 2005 brinca la reversa... podrias ayudarme y decirme cual fue tu solucion correo [email protected] o bien por este medio de antemano gracias
Arthu de México hace 6 años
Buen dia. Tengo chevrolet 400ss 2000 automatica y el primer cambio tarda mucho para pasar al segunda...tengo q. Soltarle. El. Accelerador a 2500rpm para q. Cambie
Ing. Beltran de México hace 6 años
Revisa la caja de válvulas, puede que algún conducto este tapado o este comenzando a taparse.
Johana de México hace 5 años
Buenas noches. Tengo el mismo problema con la reversa en mi chevy 2004, me podría proporcionar información del taller. Sin darme otra solución en un taller me quieren cambiar la transmisión a estandar y cobrar alrededor de 15 mil pesos, y veo las partes que comprenden una transmisión y son muchas, no me es posible entender que todo este dañado si mi auto va perfecto y hace poco empezó a dar falla la reversa la cual en ocasiones no funciona y otras si. Disculpe la molestia, espero me pueda ayudar. Gracias
fontes de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un chevy monza 98 empezo a fallar no le entra la reversa ni la cuarta tubo una vez un corto en el arnes de las tierras que van en la palanca se reparo el arnes pero el problema sigue ya lo escanearon dos tecnicos en transmisiones y me dicen que la transmision no es alguien me podria ayudar con este problema ya que no se por donde empezar les agradeceria mucho
Ing. Beltran de México hace 6 años
Revisa la computadora de la transmisión, te recomiendo revisar también el alternador y el cableado del mismo que este provocando el corto.
AIMEE de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un chevy 2010 de 3 puertas funcionaba bien llegue a mi casa lo apague despues de 1 hra mas o menos lo prendi y dio unos metros despues de la nada me prendio la s EL CARRO TIENE 108000 KM y ya no quiso agarrar ni un cambio alguien me puede ayudar le metieron escaner y me dicen que es falla interna PUEDO REVISAR ALGUNA OTRA COSA ANTES DE PENSAR EN HACER LA REPARACION DE LA TRANSMISION
Ing. Beltran de México hace 6 años
En los chevys es muy común que la conexión de la transmisión se ensucie y agarre humedad, te recomiendo primero que nada limpiar con dielectrol la conexión y usa W-40 para sacar la humedad (puedes usar los materiales que el mecánico te recomiende, yo uso estos cuando me pasa).
Si persiste la falla, revisa la caja de válvulas pero si continua la falla es muy probable que si tengas que hacer la reparación completa de la transmisión. La falla más notoria es este caso es que no entré ni la Segunda ni la Reversa.
Francisco Muñoz de México hace 5 años
Me presento esa falla hace unos dias, me aparque y despues de 20 minutos volvi a moverme y no queria entrar la segunda luego ya no entro la reversa tengo 3 dias con el auto parado debido que no hay un mecanico cerca que pueda revisarmelo, cree que pueda ser eso del conector sucio? PD... el tablero no marca testigos ni la famosa "S" parpadea. Saludos!
Davidbarriga de México hace 6 años
Hola! Mi auto presenta la falla de reversa, cuando está frío funciona bien la reversa, y al cabo de unos 20 min de uso, ya no funciona. Algunas veces se ha prendido la famosa "S", pero lo apago lo enciendo y vuelve a funcionar sin bronca...
Los mecánicos solo dicen, el tu caja hay que repararla. Pero no sé qué hacer. Ayuda!
Ing. Beltran de México hace 6 años
La causa del fallo pueden ser:

- El cable del alternador a tierra, que este dañado o desgastado y al calentarse manda fallos de voltaje a la transmisión y por ello se protege (esto me paso a mi y a varios, reemplazamos el cable y listo), al a pagarlo se enfría y al momento de encenderlo de nuevo todo te va a funcionar correctamente hasta que se vuelva a calentar y es el cuento de nunca acabar

- Que la conexión entre la transmisión y la computadora de la misma este sucio, lleno de aceite, etc. y requiera de una buena limpieza. (este fallo es muy común)

- Que no te engañen, si los cambios entran manualmente si problema, no es problema mecánico es problema eléctrico (sensores, conexiones, etc.)

Estos son los fallos más comunes con los síntomas que mencionas. Espero te ayude a darle solución de una manera económica.
Víctor Jair de México hace 6 años
Que tal. Tengo un Chevy C2 2005 automático. Presenta los mismos problemas: pierde potencia, se enciende la "s", y ahora siento que al hacer los cambios de velocidad, está muy floja la palanca. Se me comenta que tengo que cambiar toda la caja, incluso cambiarlo a manual. Alguna recomendación?
alejandro de Argentina hace 6 años
Hola tengo una Chevrolet express 1500 motor V6 4.3 caja automática, aceleró y pasa de primera a segunda en revoluciones muy altas y tercera y cuarta nunca entran cual podrá ser la falla?
Ing. Beltran de México hace 6 años
La caja de velocidad ya esta fallando, probablemente vaya requerir reparación completa.
Los niveles de aceite pueden estar bajos.
alejandro de Argentina hace 6 años
El aceite está bien es nuevo y el filtro tambien
Marco de México hace 6 años
Qué tal, tengo un Chevy confort 2005 le repararon la caja pero no quedo bien, no tiene reversa ni neutral, se jalan para adelante, y en drive jala en primera y hace bien su cambió a segunda pero al hacer el cambio a tercera desciende a primera de nuevo, que fue lo que dejaron mal y que me recomienda hacerle
Rosario de México hace 6 años
Hola yo batallo mucho con mi chevy 2007 ya van dos veces que le arreglan la transmision. Ahora ya no quizo jalar la reversa asi de pronto. Con la pura D puedo seguir avanzando?
Mariol de Colombia hace 6 años
Esas cajas deben estar buenas. Taller es la recomendación. Piensen solo en caso de una necesidad de reversar (. . . ) o la necesidad de avanzar y el auto en 1ra (. . . ); no solo en esa marca, se ha conocido de otras marcas en que los costos de reparación son altos y que las cajas siguen lo mismo y dado lo anterior, si no se conoce y tiene al garantía de una taller especializado en ese tipo de mecanismos, lo mejor es comprar una caja nueva.
Ing. Beltran de México hace 6 años
Que no te engañen, la caja de válvulas si se repara. Generalmente los fallos son por tapones en las líneas por un aceite sucio. En tu caso, me huele a que es algún sensor el que esta fallando o que el engrane de la reversa este dañado, revisa que el taller dónde estas haciendo las reparaciones no te este dando gato por liebre. Cuando son fallas de un día a otro de golpe suelen ser fallas de sensores o piezas eléctricas.
Faby de México hace 4 años
Hola tengo un chevy modelo 1999 repararon la transmisión y la tercera y la reverza no la agarra ayuda ando desesperada ya no se ke hacer es mi fuente de trabajo ya lo escanearon y marca error
falcao de México hace 5 años
Buen dia!! Ing Beltran si me pudiera ayudar le acaban de reparar el motor, pero a la trasnsmision no le moviero nada y al encenderlo no avanza para ningun lado, y parpadea la mentada "s", si me pudiera orientar gracias!! mi correo es [email protected]
Ing. Beltran de México hace 5 años
Se pudo haber des-programado, o alguno de los sensores o fusibles esté dañado. Te recomiendo primero que nada escanear el carro y ver los códigos de fallas del mismo. Generalmente los que tienen relación con la transmisión son los 700. La ''S'' por lo general parpadea cuando son fallas eléctricas relacionadas con la transmisión, que muchas de ellas son causadas por fallas de sensores, fusibles o similares. Estas causas, evitan que entre el automático pero metiendo los cambios manuales deben de funcionar.
Otra causa, puede ser que la caja de válvulas se haya taponado por algún razón, en este caso ninguno de los cambios en manual o automático va a entrar. (si fuera este caso, puede reparar solo la caja de válvulas)

Te puedo dar un sin fin de posibles. Antes que nada escanea el carro y revisa los códigos de fallas.
Chevy c2 2008 de Venezuela hace 5 años
ING, yo le mandé hacer servicio a la caja del chevy c2 estaba bien mecánicamente se le reemplazó el aceite y se puso su filtro se le revisaron todos los sensores pero me dicen que es la computadora de la caja yo le puse otra de un chevy c2 pero seguía con la falla, lo que si tengo la duda sobre ese cableado que usted nombre del alternador con la tierra ([email protected])
Luis angel morales de México hace un mes
@Ing. BeltranInge Beltrán tengo un chevy C3 2009 con fallas en la caja automatica, cuando voy en carretera de subida se escucha mucho la sobre marcha y se queda en primera y de prende la S lo apago y prende de le quita la S pero sigue asiendo lo mismo espero y me. Pueda responder y ayudar le dejo mi correo [email protected]
Alberto gomez de Colombia hace 5 años
Buenas nochesing. Te escribo desde colombia...me puede ayudar con mi chevy c2 mod 2005. Iba en marcha a unos 80 km y depronto un zumbido y se neutralizo la transmisión. El nibel de aceite estaba bien.
Agnes de México hace 5 años
Buenas noches ING. BELTRÁN saludos! Mi chevy es 2007 automático en drive no quiere avanzar cuando esta frio jala muy bien y al cabo de 10min se pone muy lento los cambios manuales si entran la reversa igual y lo curioso es que no me enciende la s en el tablero, solo el testigo de servicio me enciende que será??? Será la transmisión?
América de México hace 5 años
Buenas tardes y feliz año a todos los q informan con su experiencia ya q eso nos puede ser útil a las de 1.
América de México hace 5 años
Ing. Beltrán mi Chevy es un confort mod 2007 cuando hacía un alto ya no avanzaba lo lleve al taller y terminaron por cobrarme 12 k de reparación de transmisión, al entregarlo empezó el viacrucis de la " S " ya bajaron en 3 ocasiones la transmisión, ya la checaron 3 mecánicos de transmisión y no dan con la falla. Ya chocaron los sensores, el cuerpo de válvulas y la transmisión pero no dan con la falla. Entra 1,2,3 y 4ta entra pero dicen q la vota y tiene en el tablero la S...!! Alguna recomendación por favor...!!! Gracias y felices fiestas.
Alberto Alain Gaytan de México hace 5 años
Una pregunta tengo un Chevy C2 automático pero de repente se aflojó y si entran las velocidades como le puedo hacer para que vuelva a su funcionamiento normal de fabrica
WOMH de México hace 5 años
Tengo un chevy 2007 comfort automatico pero da mucha lata, vale la pena cambiarlo a std?
Arley de Colombia hace 5 años
Ingeniero tengo un chevy 2005 le cambiaron díscos revestidos y la banda de la caja pero kedo Ke no cambia de segunda a tercera gracias por su valiosa ayuda desde Colombia
FERNANDO S de México hace 5 años
Tengo un chevy 2007 y lo prendo y casi de inmediato se arranca el motoventilador, me dijeron que cambiara el sensor de temperatura que esta debajo de la bobina ,lo cambi y el problema persistia me indicaron cambiar el otro sensor de temperatura que esta por enfrente del carburador y la falla persiste, alguien que me pueda orientar por favor, saluidos. Perdon se me olvido que tambien me indicaron que desconactara la bateria un ratao para que se receteara la computadora, tardo un poquito mas pero se arranca casi despues de prender el carro.
Ing. Beltran de México hace 5 años
Son dos posibilidades, la primera es que el sensor de temperatura del motor este dañado y siempre detecte alta temperatura y en este caso seria cambiar el sensor y re-iniciar la computadora del carro. La segunda posibilidad es que el abanico este conectado directamente y por ello siempre enciende junto con el carro.
Davidapf de México hace 5 años
Me puedes pasar los datos de los talleres donde llevaste tú carro tanto el de la transmisión automática como el eléctrico ya que tengo la misma falla en un Chevy de la S encendido AKI en Culiacán me pasas los datos de los talleres para llevar mi carro ya tengo tiempo con mi carro parado por este detalle por favor.
Davidapf de México hace 5 años
ING Beltrán me puede pasar el dato de donde le repararon su carro en Culiacán Sinaloa tanto del el eléctrico como el de la transmisión automática ya que tengo la falla del S y no es encontrado taller k me lo escaneen al correo [email protected] saludos gracias.
Rodolfo de México hace 5 años
Buen dia tengo problema similar al de varios casos, tengo chevy monza 2005 automatico, camina y entran velocidades, ya avanzando alguna distancia no bajan ni suben los cambios, se queda en 3era. Debo apagar y prender para que pueda trabajar con normalidad, esto funciona bien si voy en ciudad a baja velocidad, pero si toma alguna avenida de mayor velocidad prende la "s" parpadeo y se queda en 3era. Cren que sea el fusible que comentan o la TPS?

Gracias y saludos por la ayuda.
JUAN CARLOS de México hace 4 años
Buen día pregunto ya arreglo su auto y que tenia me sucede a mi esto ahorita con mi auto me podria apoyar me serviria de mucho su experiencia que ya tuvo muchas gracias de antemano.
Cars de México hace 3 años
Hojalata y ya halla quedado y nos pueda compartir su arreglo, yo tengo el mismo problema. Muchas gracias [email protected]
Clemente de México hace 4 años
Buenas tardes soy de culiacan me pueden pasar la dirección del mecanico tengo un chevy 2005 y sucede lo mismo [email protected]
Ing. Beltran de México hace 4 años
Buenas tardes. La dirección es Pirul 1434, Col. Rafael Buelna. El Mécanico se llama Ricardo Reyes.
Saludos.
Zacarías de República Dominicana hace 4 años
Saludos hermanos estoy pasando por una situación con la bendita s parpadeando del Chevy c2 2005, no le encuentro solución, alguien me podría ayudar ya escanearon la transmisión y no sale nada, pero cuando el carro tiene de 20 a 30 minutos corriendo parece que se calienta y empieza a parpadear la s. Ayúdenme por favor.
Ulises Mendoza de México hace 4 años
Amigos buenas tardes, hace unos dias tuve un percanse con mi chevy, es un confort 2006 automatico, resulta que por descuido al cambiar el radiador, no se conecto bien la manguera del aceite de la transmision, y en carretera se tiro todo, lo note hasta que el coche no caminaba perdio presion, le puse aceite 4 litros para ser especifico, pero de ahi en adelante siento que al pasar de primera a segunda se jala mucho, mi pregunta es, como se tiro todo el aceite, es correcto haberle puesto solo 4 litros o requiere de mas.
Carlos de México hace 4 años
Hola tuve el mismo problema. Se prendia el testigo de la transmision "S". En ocasiones tambien el de carro con la llave. Se quedaba en una sola velocidad. Primero revisaron el alternador y se le cambió el capacitor. Le realice la afinacion mayor y cambio del sensor de oxigeno. Tiene dos dias funcionando ok mi chevy.
Rafael Rivero de México hace 4 años
Buenas noches, sigue trabajando bien? tengo un chevy c2 automatico 2007 que ya no prende nada en el tablero pero la reversa aveces funciona y otras veces no. Te llego a pasar que te deje de trabajar la reversa? Para adelante todo bien. Solo es detalle en la reversa. Gracias.
Rafael Rivero de México hace 4 años
Buenas noches Ing. Beltran. Tengo un chevy comfort modelo 2007 automatico. Hace unos dias perndio la s, seguidamente prendio el check y por ultimo el carro con la llave todo el mismo dia en el mismo viaje, empezo a sentirse pesado el carro, Puse primera y trabajo bien, incluso subi pendiente y trabajo bien. Llegue a la casa apague y prendi y seguia igual, compre kit de afinacion mayor, cables de bujias, bujias, filtro de aceite de motor, de gasolina y de aire. Encendi el carro y trabajo muy bien, desarrollo mas desahogado todo estaba bien aparentemente hasta que quise poner reversa para estacionarme en la casa y no avanza parece que esta neutral, lo checo mi mecanico desconecto arnes y prendio la s y si da reversa y para adelante, lo dejo desconectado el arnes, pero despues ya no quizo trabajar de nuevo la reversa. Conecte el arnes de la caja y la s se apago solo quedo el carrito con la llave, sali a probarlo asi y desarrollo muy bien en marcha para adelante, quise estacionarme y milagrosamente trabajaba la reversa de nuevo, decidi aventurarme para recorrerlo mas y todo bien para adelante y reversa todo excelente. Dije Bendito Dios ya quedo, pero al llegar a la casa y darle marcha para atras, de nuevo no tengo reversa. No se que sea, ya que trabajo todo bien con arnes de caja de velocidades desconectado y luego no trabajo la reversa, como de igual manera lo hizo con el arnes de la caja de velocidades conectado y luego no quiso seguir trabajando. En modo manual todo trabaja bien. Solo la reversa que aveces trabaja bien y otras no de cualquier modo que se pruebe. Espero me pueda asesorar con su tan amplio y acertado conocimiento en este tema. Le agradezco de antemano su tiempo y sus aportes y tips dados que nos son de Gran utilidad. Dios le bendiga. Buenas noches.
Rafael Rivero de México hace 4 años
Por cierto el tablero ya no me indica ningún testigo prendido, pero la reversa siguen funcionando cuando quiere y otras no. A veces cuando agarra la reversa trabaja muy bien, otras veces retrocede pero si freno ya no da para atrás y otras veces si va para atrás después de frenar pero tengo que acelerar un poco mas. Muchas Gracias de nuevo por su tiempo, Buenas Noches. Escaneado marcaba error P0730
ovidio de Colombia hace 2 años
@Rafael RiveroEse Codigo p0730, tiene problemas con el cambio de 3, lo primero q debes, escanear, cheka nivel, older, cheka voltaje de bateria, cheka masas, conectores, cabliado
Ulises mendoza de México hace 3 años
Buenas tardes mi chevy es un comfort 2005, a partir de que le cambie la bomba de frenos empezo a marcar la "S" y avanza primera y segunda al querer entrar la tercera se acelera el motor pero no avanza, ya cambie el fusible, el arnes del conector esta quebrado ya lo asegure con sinchos, deja de hacer un dia, al siguiente lo mismo, el dia del cambio de la bomba se me tiro mucho aceite, el dia mañana intentare limpiar los conectores espero solo sea que no estan mandando señal por la corrosion que pudo haber generado el aceite. Les digo como me fue, si alguien tiene otra idea me la comparten, tambien intentare revisar los carbones...
Rafael Rivero de México hace 3 años
Yo hice servicio mayor cambié cable de bujías por unas de buena calidad y limpie todos los fusibles cheque todo y para gracia de Dios está funcionando al 100 mi auto si como que se siente pesado a ratos pero no tiene el chicote que marca de acelerador igual y es por eso. Suerte amigo.
Israel de México hace 3 años
Buendía, una molestia, mi Chevy 2007 le patina la tercera, mehandicho que repararla deja problemas a futuro, en Veracruz ofrecen cambiarla x una con todo el interior "nuevo", que opinión me da, ya que también me dicen que mejor lo convierta. A estándar. Saludos,
Salvador de México hace 3 años
Hola mi chevy le fallaba la reversa y le reparé la tracmicion y el cuerpo de válvulas ahora ya no ase nada para adelante komas trabaja en reversa podrían darme su opinión
Israel de México hace 3 años
Pues x lo que veo y x lo que yo estoy viviendo, la verdad ni pierdan el dinero ni reparandola y cambiandola, yo de plano ya solo espero a que se pierda la garantía que tengo de la caja automática e investigar poner la standar. Ya estoy ahorrando. Es un tormento vivir esto, cuando desde el principio sería más fácil que digan los "expertos" la verdad... Que no quedan bien las cajas.
Rafael de México hace 3 años
Yo tengo la solución para la mentada S a mi me pasaba igual en un chevy 2005 y caso resuelto si gustan hablarme 6141738922
zurisaday de México hace un año
Hola le marque y no responde nos podria compartir como le hizo de favor.
[email protected] de México hace 3 años
Hola mi Chevy 1999 estaba funcionando perfectamente iba manejando y de repente ya no metió cambios, avanza pero no mete cambios ,la reversa le funciona perfectamente ,lo escanearon y me dijeron que tiene. Que limpiar la caja de valvulas ,estaba mirando comentarios que es mejor cambiarle la caja !! No sé que hacer me podría dar su opinión por favor me urge muchísimo
mecamigo de México hace 3 años
Esa transmisión es reparable sin necesidad de desmontarla del auto en tu caso puede ser cuerpo de válvulas, siempre va a ser mejor reparar
Lucio de México hace 2 años
Mi Chevy falla la reversa cuando va revolucionando a 40 kilómetros se patina y dejo de acelerar y vuelve a jalar normas que falla tendrá
Gerardo Quintero de México hace 2 años
Para cambiar el filtro de aceite o algo así de la transmisión del chevy comfort 2006, como le hacen pasen un video para ver como o expliquen como ??
Leo bueno de México hace 2 años
Tengo un chevi monza 2003 presenta una falla similar en las mañanas trabaja bien pero alcanza su temperatura normal y le cuesta entrar la tercera
ruben de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un Chevy 2010 tres puertas estándar, y clima. Dos problemas olor a gasolina y el tablero deja de marcar cantidad de gasolina y temperatura. Me comentaron en algún momento que este modelo tiene defectos en los tableros, pero tiene 200 mil km. y nunca paso eso, ya le hicieron mantenimiento a la cabeza y cambiamos valvulas y sellos. Que me recomiendan...saludos
jairo tarqui de Colombia hace 2 años
Buenos dias tengo un chevy 2 año 2007 tiene una falla de tembladera y se le predio la luz del chequin lo lleve a un taller le montaron el escaner y le cambiaron el sensor de gases y sensor map, tambien las bases del motor y la correa de tiempo ,pero el carro soigue igual el carro se le compro a un señor que dijo que le habian hecho la caj hace como un año pero no tiene la factura ni nada, que hago se la pasan graduandole el minimo se acomoda pero despues se descompone otra vez.
Chevy09 de México hace 2 años
Tengo un chevy 2009 en su salida es muy lenta ¿que podría hacer? Si me pudiera orientar
zurisaday de México hace un año
Hola buenas tarde espero alguien pueda orientarme, mi carro chevy 2007 automatico presenta que se le prende la S y el auto no revoluciona bien, ahora ya no agarra reversa y en el escaner me manda error codigo P1895, P1120, P0730,P0107,P1107,P0700. Podria orientarme que sera, todos solo me dicen que es la transmisión automatica que ya no sirve!!!
Gregor de México hace 10 meses
Hola
Tengo un chevy 2006 confort automatico, a veces no me entra la reversa y en forma automática nada más entra 1 y segunda y ya cuando se calienta ya funciona bien.
También en forma estándar trabaja en 1 y segunda y ya calentándose trabaja perfectamente.
La reversa a veces entra y a veces no.
Me pueden orientar en mi caso, se los agradeceria infinitamente.
Abigail de México hace 6 meses
Hola buena tarde tengo uno es 2005 le arreglaron la caja de velocidades y Haora prende una s no deja acelerar y hace q suba l temperatura al maximo que será ?
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Transmision automatica no entra la Reversa

Chevrolet Chevy 2007 C2 92000 kms
Tengo un vehículo automático al que le fue reparada la transmisión y se le cambiaron los sensores de entrada y salida de velocidad, sin embargo posterior a la reparación presento una falla en la reversa, ya que no se sentía que entrara el cambio, esto ocurre con la neutral y la reversa una vez que el vehículo ya ha sido utilizado de mi casa a mi trabajo (son 22 kilómetros) y el vehículo no presenta calentamiento, el mecánico que lo arreglo dijo que le iba a hacer un lavado de válvulas y cambio de aceite, pero el vehículo sigue presentando el mismo problema, podrían orientarme porque no quiero que me este sacando dinero el mecánico, Gracias.
Lupix de México hace 9 años  
LU
18 casos 
Rossy de México hace 9 años
Hola disculpa veo que nadie responde a tu comentario de los especialistas y yo tengo el mismo problema que tu
Lupix de México hace 9 años
Amiga, dice mi mecanico que le entro agua a la turbina y que por eso no entran los cambios, que porque es agua del radiador (el cual es nuevo por cierto) asi que sigo en lo mismo
ivan de México hace 9 años
Hola yo tambien tengo un problema parecido, es de transmision manual y no le entra la reversa y la quinta, se jalonea a la hora de hacer cambios y el velocimetro no le funciona quisiera saber el porque del problema
Valardi de México hace 9 años
Buenas tardes, a mi Chevy monza 2000 es automatico no entra la reversa, lo lleve a escanear y me marca el codigo 56 (señal equivocada del interruptor), quisiera saber si le compro algun sincronizador o alguna otra pieza.
Heraclio de México hace 7 años
Buenas tardes Mi camioneta suburban 92 cuando la enciendo si le entra todas las velocidades pero ya que Recorrio unos 5 km ya no le entra la reversa ni revulucionando el motor. Mi mecanico dice que es la avinacion
Lupix de México hace 7 años
Hola a toda, les cuento el final de mi historia, resulta que las transmisiones de los chevys tienen miles de sensores y me dijeron que son muy dificiles de arreglar, que casi nadie les mete mano porque son muy delicadas, en mi caso el mecanico que me estaba arreglando la transmision me engaño y uso piezas usadas, aunado a que desconocia como arreglarla, asi que me robo, le puse una denuncia con profeco y pues tuve que malbaratar mi chevy, asi que si viven en Nuevo Leon, no lleven su coche con un mecanico que se llama pedro y que tiene su negocio en escobedo, nuevo leon, en la colonia villas de escobedo, en la calle villas de mexico, ya que es un ladron. Esa fue mi mala experiencia, saludos.
abraham nava de México hace 7 años
No si se puede arreglar la caja normalmente son selenoides y discos y la pasta lo que se friega de la caja a mi me la arreglaron y ando bien
Alonso de México hace 6 años
Mi Chevy 2004 no le entra ningún cambio que podría ser me podrían ayudar
Juan de México hace 6 años
Tengo un Chevy modelo 2008 automático no agarra la reversa... que podría ser ,. Y cuánto me saldría la reparación
Gonzalo de Chile hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, pero cuando toma temperatura funciona
Chuno de México hace 5 años
Porque putas no responden a lo que el compañer@ pregunto en el post, al contrario van y ponen sus putas preguntas, valen verga.
Marce de México hace 4 años
Hola que solución encontraste tengo el mismo problema pero en marcha no entra la tersera
Daniel de Colombia hace 4 años
Las turbinas de entrada y salida yo tenía ese problema antes ahora el q tengo es la reversa
Daniel de Colombia hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un chevy automático 2007 la reversa no agarra alguien me podría ayudar con eso... Gracias
nohora de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi carro...
eduardo de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo el problema con mi carro century 1990 no le entra la revesra
Clara de México hace 4 años
Hola, buenos días, tengo un Chevy 2007 automático, al momento de arrancar, arranca pero le falta potencia, se apaga lo lleve a escanear y me sale la falla 1895, he visto que todos los comentarios dice que es la transmisión, pero el Chevy entran muy bien los cambios ,los mecánicos ya lo han checado y dicen que la transmisión anda bien, dicen que puede ser el sensor de temperatura o el de oxígeno, espero contesten mi pregunta
Veían mili dica de México hace 4 años
Si se apaga en marcha puede ser el sensor cigüeñal, q t lo limpien muy bien. Suelen estar súper sucio y no hace su trabajo bien, así le pasaba al mio hasta q se lo limpiaron y asunto arreglado.
Carlos de México hace 4 años
Benas tardes tengo un Chevy 2005 al cual tiene la ffaoa que le entran todas la velocidades bien a la excepción de la quinta entra pero se jalonea me podrían decir que puedo hacer o alguien de ustedes les a pasado algo parecido ? Gracias
Miriam de México hace 3 años
Tengo Chevy 2006 C2 y no entra ninguna velocidad, que es? En el motor se ve botada una pieza de la caja. Ayuda en orientación para q no me salgan q es la caja de velocidades
Israel Martínez de México hace 7 meses
Ami me pasa lo mismo tengo un Chevy 04 automatico , estaba bien de repente ya no entra bien el cambio de primera a segunda y la reversa se atora horrible y brinca el cambio, alguien sabrá a qué se debe ya que lo lleve ya con dos mecánicos y es puro tirar dinero por favor , quedó a la espera de su ayuda , saludos
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¿que aceite usa la caja automática del chevy confort c2?

Chevrolet Chevy 2008 Chevy confort c2 220000 kms
¿que aceite usa la caja automática del chevy confort c2?
Miguel de Venezuela hace 7 años  
MI
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
Las transmisiones automaticas chevrolet llevan aceite ac delco dexron vi
Alfredo de México hace 6 años
Hola buenas tardes que tengo que hacer x que se le metió agua a la caja de velocidades de un chevy estándar 2012
ricardo de México hace 6 años
Hay que cambiarle los 2 lts. De aceite de transmision 75w 90.
Luis alberto de México hace 6 años
Cuantos litros d aceite lleva un comfort transmision automatica
ricardo de México hace 6 años
Lleva 4 lts, de aceite
Trino de México hace 6 años
Que tipo de aceite usa la caja de velocidades en un chevy automarico 2011
ricardo de México hace 6 años
Lleva aceite ac delco dexron 6
Trino de México hace 6 años
Gracias amigo y cuantos litros
Eder de México hace 6 años
De casualidad alguien sabe que aceite lleva la caja de velocidades automática de un chevy 2006¿?
ricardo de México hace 6 años
Aceite ac delco dexron 6 con su filtro original
Eder de México hace 6 años
Gracias amigo por la información
Luisito1983 de México hace 3 años
Como se cambia el filtro donde se ubica
Carlos Lopez de México hace un año
@ricardoMe gustaria contactarlo maestro
Edgar mendoza de México hace 5 años
Alguien sabe que tipo de aceite de transmision lleva un chevy 2009
Beatriz peña adame de México hace 5 años
Buenaz tardes que tipo de aceite lleva la transmision automatica de un chevy comfort 2004?
ricardo de México hace 5 años
Esa transmision usa aceite ac delco dexron 3
Beatriz peña adame de México hace 5 años
Ok muchas gracias por su respuesta
Carlos Villalobos de México hace 5 años
Alguien sabra que tipo de aceite lleva la transmisión automática de un Chevy 2005?
ricardo de México hace 5 años
Lleva aceite ac delco dexron 6
octaviano garatachia rojas de México hace 5 años
Alguien sabe que tipo de aceite lleva el chevy 2008 comfort de transmision automatica...gracias
Moises de México hace 5 años
Alguien sabe qué tipo de aceite lleva la transmisión automática de un Chevy 2010?
ricardo de México hace 5 años
Solo aceite ac delco dexron 6
Moises de México hace 5 años
Hola amigo entonces esta información no es verdadera?
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ricardo de México hace 5 años
Ese aceite dexron ii es para transmisiones automaticas chevrolet del año 2004 y anteriores , a partir del 2005 las transmisiones automaticas llevan aceite ac delco dexron 6
Alex de México hace 3 años
Buenos días amigo ricardo podría ponerle dexron 6 pero marca Mobil? Aun chevy confort automatico 2009 y cuántos litros lleva?
Israel CRV de México hace 3 años
@MoisesYa no hay dexron ll amigo pero el dexron 6 le queda
Moises de México hace 5 años
Ok amigo muchas gracias :)
Guillermo de México hace 5 años
El técnico que cambia el aceite de la transmisión automática de mi Chevy 2007 le ha puesto Motorcraft Mercon V. En 3 ocasiónes. Le provocará algún problema a la transmisión?
[email protected] de México hace 2 años
Y te ha fallado? Yo pienso ponerle ese
Sandro de Chile hace 5 años
Tengo una chevrolet blezer del 2002 cuál es el aceite que usa la caja automática
ricardo de México hace 5 años
Aceite ac delco dexron iii
Sandro de Chile hace 5 años
Amigo el aceite xcel DXIII-H/M ATF me sirve para caja automática de mi auto
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alfredo de México hace 5 años
Que pasa cuando un chevy c2 automatico mete velocidad normal pero pasndo 5 minutos pormas que le aseler no abanza.
Enrique de México hace 5 años
Hola, buenas tardes le puedo poner aceite Quaquer state ATF a un Chevy confort 2006 para hacerle el cambio de aceite de la transmisión??
ricardo de México hace 5 años
Esa transmision automatica lleva aceite ac delco dexron 6
Barretoanc de Venezuela hace 4 años
Hola. Alguien me podría informar cuantos litros de aceite lleva la Caja del chevy conford c2
Marisol de México hace 4 años
Buenas tardes al quien sabe cuántos litros de aceite lleva la caja de velocidades de un Chevy automático conford 2008
ricardo de México hace 4 años
Lleva 4 lts. De aceite ac delco dexron 6
Gabriel García de México hace 3 años
Qué tal buena tarde, si pueden comentar cuantos litros lleva la transmisión estándar para un chevy pop mod. 2000 austero, gracias
Edgar Silva de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un problema con mi Chevy automático 2008 me parpadea la S y se pone pesado me marca el sensor del check y a su vez el de la llave con el carro que por decirlo así bloquea el encendido pero en mi caso si prende el carro, que podrá ser?
Israel CRV de México hace 3 años
Chécale tus bujías yo tengo un Chevy 2010 me fallaron las bujías y el carro no avanza y se prendió el check y la llave ponle bujías de Chevy automática no es la del estándar cambian
Martínez de México hace 3 años
Tengo el mismo problema que y como le resolvistes amigo
Richard de Venezuela hace 2 años
Yo tenia ese problema, lave las bujias cheque los cables y por último, le quite un borne a la batería espere unos minutos y se le quito , suerte
Codyfer4 de México hace un año
A mi me pasó igual, aunque pueden ser varias causas, a mi me resultó quitar el sensor de velocidad que va del lado de la llanta delantera lado piloto (tienes que desmontar la llanta) y te queda a la vista ese sensor en la caja de velocidades, a este sensor se le adhieren rebabas metalicas (es un imán) y se le quedan pegadas las rebabas metálicas, solamente es desconectar el arnés, desmontar el sensor y quitar estás rebabas y volver a colocar el sensor. Con eso quedó solucionado
Armando de México hace 3 años
Cuantos litros de aceite lleva la caja de transmisión Chevy c2 estandar
Raúl Mendoza de México hace 3 años
Que tipo de aceite lleva transmisión automatica chevy confort 2005
mecamigo de México hace 3 años
Dexron III o VI, Mercon V, sin problema
Antonio de Venezuela hace 3 años
A mi chevy cnfort 2008, se le metiò agua a la caja autiomàtica, cuantos litros usa y que tipo de aceite ???Gracias.
mecamigo de México hace 3 años
Dexron III ponle 5 botellas, lo usas hasta que se caliente a más de 100°C la transmisión, luego lo sacas y puedes poner Dexron VI
jorge de México hace 2 años
Hola un mecánico me recomendó en atf 4 para un Monza 2005 automático...si le sirve o me traerá problema
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Transmision automatica. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 confort 10000 kms
Parpadea la S en tablero y se queda en tercera. Por favor mandame una foto del famoso fusible
benjiocadiz de México hace 8 años  
BE
1 caso 
nestor de México hace 8 años
Tengo la falla de la s también alguien q me diga como repáralo
Solucionado
Mejor respuesta (según benjiocadiz)
benjiocadiz de México hace 8 años
Con el mismo problema de la " S " el escaner marca falla en el solenoide " B " se desarmo y resulta que no hacia bien contacto el conector se doblo al conectarlo y asi quedo, con los movimientos del auto hacia contacto y luego fallaba, se conecto correctamente y listo, el auto jala de maravilla.
William Medina de Colombia hace 8 años
El chevy confort, contiene 2 sensores de velocidaden su caja , uno de entrada y otro de salida, ellos tienen un costo de entre 800 y 1000 pesos alla en Mexico La Caja al no notar la velocidad de algunos de los sensores se frena en tercera, yo bajo el cambio manualmente a 1 arranco y de inmediato lo llevo a drive y luego lo llevo a Drive y funciona bien como si se tratara de una caja de cambios. De otro lado al ser un compuesto electronico tiende a dañarse y en el chevy estos dos componentes salieron de mala calidad, en youtube hay un video que muestran donde estan y como sacarlos, pero recomendaria llevarlo al mecanico y pedir el cambio de estos dos sensores
Linternahk3 de México hace 6 años
Tengo un Chevy 2005 automático pero tengo un problema con la reversa Aceves si entra bien y jala al 100 pero nada más de repente ya no entra la reversa prenden las luces de reversa y todo pero no entra que podría ser me pueden ayudar
Raul Gerardo de México hace 6 años
Yo tenia ese mismo problema y solo le eche aceite para tramicion automatica y jalo
Yainis Narváez Paternina de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema con la reversa
Isaac de México hace 6 años
Mi Chevy 2001 automático dejo de caminar, no entra ningún cambio y me lo acaban de arreglar hace una semana de la transmision... yuda qué será????
Maggy de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con michevy 2007 lo metí al taller y tengo 1 mes y no encuentran la falla
Lalo Cabrera de México hace 5 años
Tengo el mismo problema en mi Chevy Monza 98 le parpadea la s y arranca bien lento
Agustín de México hace 5 años
Tengo un Chevy comfort 2004 automático de repente no entra la reversa
Los cambios no entran bien se arrana
Pero el nivel de aceite está bien y no está quemado ni sucio ayudaaaa
Maseco 5 de México hace 5 años
Buenas noches tengo un Chevy comfort 2005 no sirve la transmisión puedo cambiarla x una de un Chevy Corsa 2005
Gerardo de México hace 5 años
Tengo un Chevy 2005 automatico entran todos los cambios menos la 4 que puede ser ya le hice cambio de aceite a la transmisión
Y sigue igual
Alejandro de México hace 5 años
Hola amigo solucionaste tu problema a mi también me pasa lo mismo, ya le reparé la caja
Adriana bagar de México hace 5 años
Buenas noches tengo un chevy swing 2001 estándar , no agarra la reversa ni la primera , el varillaje se lo cambie hace 3 meses que otra cosa podría ser ??
Humberto de México hace 5 años
Cómo quitarla ya quite todos los tornillos de 17 mil. Y no sale tiene una lámina que cubre la turbina también se quita
Amalia de México hace 5 años
Hola. Tengo un chevy confort 2007 automatico. Y tira aceite de transmision por la bayoneta.
celrodj de México hace 5 años
Buenos días. Tengo un chevy 2009 automático. Cuando la caja va haciendo sus cambios, la última velocidad hace a entrar pero no entra produciendo un ruido como si se destrabara algo. Pregunta: ¿Requiere ajuste de la caja o será algo electrónico? De antemano; gracias.
Yainis Narváez Paternina de Colombia hace 5 años
Tengo un chevy modelo 2008 cundo desconecto el selector de cambio le entra reversa esta recién reparada la caja automática lo conecto y se va reversa
Natanael16 de México hace 4 años
Tengo un Chevy 2000 automático cuando le meto directa arranca en 3 y si le meto manual los cambios agarra todos la S ya no me apareció en el tablero
Me pueden ayudar por favor q seria
jterrazas13 de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Natanael16 de México hace 4 años
Me le cambiaron el cigüeñal probablemente te van a decir q es la caja de cambios porque me la quisieron aplicar pero en si no es eso checa con varios mecánicos
jterrazas13 de México hace 4 años
Ok muchísimas gracias
jterrazas13 de México hace 4 años
Me imagino solo fue el sensor del cigüeñal?
Sony de México hace 3 años
Hola, puedes ayudarme, estoy en la misma situación... gracias
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Cambio de aceite de la transmisión automatica SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2012 2 puertas 142257 kms
Me dicen que el aceite de la transmisión automática de mi chevy, no se puede cambiar por que viene sellado, es cierto??
jair de México hace 7 años  
JA
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jair)
ricardo de México hace 7 años
Ve en youtube hay videos de cambio de aceite a transmision automatica de chevy
Sangre azul de México hace 6 años
Buenos días que tipo de aceite para motor recomiendan para mi chevy pop 2003 tiene 159mil km
Alex de México hace 6 años
Me podrían ayudar puse mi auto en D y jalo de reversa
juan de México hace 3 años
Dos mecánicos me han dicho que la transmisión automática de chevy está sellada y por tal motivo no se le puede cambiar el aceite.
TONY FERREL de México hace 2 años
El aceite si se cambia, lo que es complicado cambiar es el sedaso o filtro. Ya que habria que bajar la caja...
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Falla en Transmision Automatica SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2003 monza 145000 kms
Tengo un verdadero dolor de cabezas con la caja de transmisión AUT de mi Monza resulta que todo origino debido a que el se daño el Radiador y el agua se mezclo con el eceite de la caja por lo que procedi a cambiar el radiador y cambiar el aceite de la transmisión automatica sin embargo al tener el aceite nuevo solo aplico la Reversa debido a esto baje la caja y lleve con un supuesto especialista le compre prácticamente todo a la caja pastas, discos y demás cosas que lleva así como la turbina nueva una ves reparada procedi a montarla y al probarla realiza lo mismo solo aplica la reversa molesto… Leer completa
ESQUAT de México hace 9 años  
ES
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según ESQUAT)
ESQUAT de México hace 9 años
Quiero mencionarles que el problema ya fue corregido después de bajar la caja y desarmarla para su revisión N número de veces, cambiar el convertidor tres veces ninguna de estas cosas era el problema lo que daba la falla era la caja de válvulas esta es la que ase las siguientes fallas no aplique la reversa ó en su caso se quede en solo reversa así como no aplique cambios claro después de haberle metido todo nuevo a tu caja no le busques mas es eso ahora hay que estar muy seguros con quien se compra ya que a mi me habían vendido primero una, pero estaba fallada, pero como supuesta mente estaba buena había descartado sin embargo me dio desconfianza ya que no me la garantizaron y el que la vendio se aferro que estaba buena sine embargo decidi hacer otro gasto y probar con otra la cual si me dieron garantía y con esto resolví el problema después de un gran desgaste físico como económico por lo que les recomiendo que si les ofertan una caja de valvulas sin garantia ni la compren ya que les puede dar mucho dolor de cabeza muchos reparadores de caja con tal de ganar mas dinero estafan al cliente el problema no sería hacer el gasto pero que quedara sin embargo al no quedar empiezan el problema. Saludos...
victor adrial de Venezuela hace 7 años
Hoy desperte y la caja automatica de mi chevy confort no quiere agarrar reversa para delante si sigue normal que me dicen
Norma Hernández de México hace 5 años
Tengo un chevi Monza 99 igual no hace los cambios c queda en primera será que sea el cuerpo de válvulas y cree c pueda hacer el cambio
De automático a std
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No entra la tercera velocidad caja automatica

Chevrolet Chevy 2007 confort 4 puertas automatico 100000 kms
Buenos dias, tengo un chevy confort tipo monza 2007 aveces mi carro funciona muy bien y de la nada no quiere tomar la tercera velocidad, ni haciendo los cambios manuales, si fuerzo la transmision prende el foco de sport o transmision, y mi carro pierde fuerza, en esos casos tengo que apagarlo y lo prendo y ya toma fuerza pero con el mismo problema solo entra la primera y segunda velocidad, hay dias en que si entra la tercera velocidad, pero cuando entra la tercera velocidad me hace un pequeño jalon y entra, si fuerzo la transmision se oye un ruido y como mensione pierde fuerza el carro, ahorit… Leer completa
nestor de México hace 8 años  
NE
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Gabo de México hace 8 años
Posiblemente tengas problemas en el gobernador lamentablemente si el aceite de la caja ya tiene olor a quemado y con un color cafe ya se quemaron las pastas o discos ojalà que no pero si urge que la arregles
RobCruz de México hace 6 años
Nestor, lo arreglaste, cuál era el problema, tengo la misma situación con mi Chevy.
[email protected] de México hace 6 años
Tengo un chevy monza confort...(1.6)...entran todas las velocidades menos la tercera
Antonio martinez de México hace 4 años
Yo quiero ke me digan cual podria ser el peoblema de mi carro es un chevy 99 y lo qie le pasa es de ke no entra ninguna velocidad ni la reversa ya solo entra la 5a velocidad
Rpiolo de México hace 4 años
Checa la reposición de la palanca de velocidades. Esta por la parte de atrás del motor. Es un plástico negro y no sale muy caro
ENRIQUE de México hace 4 años
Buenas noches tengo un problema parecido con mi camioneta siluhoette oldsmobile le mande a arreglar la caja de velocidades porque se neutralizaba y ya no entraban las velocidades, supuestamente me cambiaron la caja por una seminueva a cambio y al momento de calarla al principio si entraban todas las velocidades pero ahora la tercera la avienta muy tarde y patea y hace un ruido abajo del motor y en ocasiones cuando ya va caliente la camioneta, no quiere entrar la tercera ni la cuarta por mas que acelero, por favor me podrían decir que puedo hacer.
Ivan R de México hace 4 años
Buenas tardes. El mío hacía lo mismo y resulto que los cables del sensor de salida de la transmisión estaban rotos. Es decir, uno de los sensores no funcionaba. Los reparé y ya quedo listo
ENRIQUE de México hace 4 años
Ok muchas gracias lo voy a checar y le comento para que sepan que sucedió y que otros puedan compartir la experiencia
Ricardo de México hace 4 años
Alguien k me ayude... En la mañana mi Chevy Monza 98 prendió bien llegue al trabajo... Ya en la tarde al salir del trabajo... Lo enciendo y trato de meter cambios y no entran ninguno... Lo apagó y entran todos lo vuelvo a prender... Y no kieren entra ni primera... ni segunda ninguna... Aque se debe alguien ke aya pasado el mismo problema y me pueda decir que puede ser ???
Estefania de México hace 3 años
Lo pudiste solucionar??yo tengo el mismo problema con mi chevy
Juan corona de México hace 3 años
Aver razita. La verdad ya noce k hacer. Por k Los mecanikos la pura verdad son bien canijos. Resulta k tengo una chevy400ss vortex 5.3 v8. Y cuando le piso response como la diabla k es. El problema esta en k no tira el cambio subs hasta los 100kph. Pero d ahi ya no pasa tengo k solar acelerador y esperar a k baje d la velocidad para volver a darle otro pisonm aha y asi nomas mamandome la gas. Todos dicen k es la caja d la transmisión pero estoy completamente seguro k no es. Tiene k ser algo electrico pero k sera? Ai les encargo amigos y de ante mano muchas gracias. Saludos dead el lindo estado de Guerrero aipa cochos caballo prestado
Marco de Estados Unidos hace 3 años
Puede ser el Actuador del árbol de levas del solenoide de la válvula así me paso con mi trailblazer y se arreglo.
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" Falla Transmisión Automática Chevy Monza 1998 "

Chevrolet Chevy 1998 Monza 160000 kms
Buen día les cuento la avería Hace 15 días compre un Chevy Monza autimatico para mi esposa y con la finalidad de dejarlo al 100 % le realice lo siguiente: afinacion de motor (cambio bujías platino Bosh, filtro de aire gasolina y aceite) cambio de aceite. En el proceso de cambio de banda de distribución descubrí que la cuerda del tornillo del templador estaba barrida y esta va incluida en el cuerpo de la bomba de aceite y con el fin de dejarlo al 100 cambie bomba de aceite y templador todo nuevo. Total que ya metido en el mantenimiento también cambie el chicote del velocímetro el cual desde que… Leer completa
iqMárquez de México hace 10 años  
IQ
7 casos 
Juan C de México hace 10 años
Si es automatico checate el deposito del refrigerante y el liquido de la transmisión, checate haber su en el deposito de anticongelante no encuentras rastros de aceite, y que el liquido de la transmisión no se vea como rosa o cafe muy claro. Si encuentras alguna de estas dos opciones, pues que mal, porque a mi me paso algo parecido igual con un monza, la bronca fue que a la transmnision le entro agua, esto lo note ya que unos cambios de repente no entraban, se neutraluizaban, hasta que vi bien el refrigerante y traia aceite, lo tire y le volvi a poner solo anticongelante, el liquido de la transmision se veia rojo, dias despues el liquido en lugar de estar rojo se veia como cafe muy claro, y pues lamentablemente ya le habia entrado agua a la transmision y se habia dañado por dentro. El problema se debe a que estos modelos comparten el enfriador del motor y la transmision, entonces cuando truena este enfriador ya valio, empieza a mezclar liquidos. Ojala y no sea tu caso-
Eder R.C. de México hace 8 meses
Tienes ya me pasó ese caso. Gracias por compartir.
iqMárquez de México hace 10 años
O. K gracias por el interés de hecho trae un radiador independiente, ya que al parecer con anterioridad ya le había ocurrido lo que comentas Juan C. Por otra parte hoy por la mañana lo moví de lugar y ya no se patino pero no hace cambios y sigue haciendo ese ruido como de dirección hidráulica con falta de aceite, ademas de dar golpe cuando lo pongo en D o R. Y sentirse al despega muy lento como forzado que opianan.
iqMárquez de México hace 10 años
Por ciero Juan C en cuanto te salio la reparación

Saludos
lasdo de México hace 9 años
IqMarquez, tengo el mismo problema con el mismo modelo de vehìculo, podrías decirme cómo solucionaste la falla? mil gracias!
MARTIN VELL de México hace 9 años
Hola iqMarquez checa el sensor tr de la transmisión automática este se pierde en la calibración después de tener ajustes involuntarios. Si funciona me avisas+
iris de México hace 8 años
El chevy de nosotros truena espantoso cuando se cambia de velocidad y despues de algunos kilometros y se tironea sera lo mismo de l problema de ustedes el ruido se pareciera como si se fuera a quebrar
Vianey de México hace 7 años
Hola, me venden un chevy monza, le entro agual al aceite de la transmision, se puede reparar, y si si, sake muy caro?
Antonio diaz de México hace 9 meses
Me la acaban de cotizar le entro agua y esta dañado el enfriador 50 mil pesos la reparación general
higinio de México hace 6 años
Que funcion tiene el sensor tr y como es , mi carro funcionaba pero traia la falla de que se neutralizaba despues de un cambio de aceite puede ser el sensor que falle
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Problemas en la transmision automatica

Chevrolet Chevy 2007 C2 116000 kms
Tengo problemas con mi carro se enciende la s y pierde potencia, ya lo scanearon y los codigos son 0730 y p1895 no se que significan pero el taller en donde lo escaneron me dicen que es el cuerpo de aceleracion y me cobran 9.000 pesos y se me hizo muy caro, el carro solo pierde potencia, pero lo apago y enciendo se apaga la s y vuelve a trabajar pero solo en 3a. Y eso hace que consuma mucha gasolina, me pueden decir si es algun sensor
PATRICIA de México hace 8 años  
PA
1 caso 
Adrián de México hace 8 años
No gastes, amiga. A mí me pasó exactamente lo mismo, cambia la válvula Jack (que efectivamente está en el cuerpo de aceleración) vale como $500. Cámbiala y listo. Dejarás de sufrir por los tironeos del auto. ¡saludos!
Y aquí puedes ver lo códigos http://www.e-auto.com.mx/manual_detall…
Genro de México hace 5 años
Creo que estás en lo correcto ya que me está pasando lo mismo y el mecánico me dijo que es el sensor de velocidad
ivan mejia reyes de México hace 8 años
Yo tengo un chevi 2005 automatico y me paso lo mismo y me cobraron 12000 por arreglarlo y era del cuerpo de valvulas que van dentro de la caja una estaba rota...y se bloqueaa la caja por eso despega de tercera...pero checale por que tambien puede ser las bujias!deben ser originales AC DELCO
LEBY de México hace 8 años
Mi carro en un 2001 y asi estaba me cobraron 1,300 l o que me le cambiaron fue el sesor de oxigeno y el map y la verdad me quedo muy bien
CaroOchoa de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Chevy confort 2005 automatico en el 2014 se le cambio la transmisión y hace dos semanas se le prendió un foquito en el tablero que es una S como una estrellita, la falla que presenta es que no avanza y la reversa como que tiembla, el mecanico me dice que lo escaneo que es la transmisión y que se puede poner de medio uso con un costo de 7,500 a 8,500 ya con mano de obra es correcto o es mejor que pida más opiniones
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Falla en caja automática cuando pongo el cambio en D

Chevrolet Chevy 2007 chevy C2 Automatico 85000 kms
Cuando pongo el vehículo en D para acelerar; al poco tiempo me aparece un testigo en el tablero lado izquierdo superior, una ese (S) en un circulo que prende y apaga y el vehículo pierde fuerza para arrancar. Cuando pongo en marcha el vehículo en cambio 3 se desplaza normal, no aparece ninguna falla. En un escaneo que le hice al vehículo aparece la siguiente falla. P0700 mil ; request from transmision. Me pueden por favor indicar como corregir esta falla.
JOTACE CALEÑO de Colombia hace 10 años  
JO
10 casos 
garza de México hace 10 años
Mira a mi me paso lo mismo recientemente...
Pero lo que fue en mi caso, es que le hice laq afinacion yo...y NO BORRE los codigos de error...entonces el carro se proteje como diciendo (ey necesito un servicio,aceite filtros etc) entonces desconecta la pila...y dejala asi unos minutows despues vuelve a cone3ctarla y ya no fallara si persiste eso...pues llevala con alguien en transmision-...pero puede ser solo un codigo de error
Daniel Bautista de México hace 4 años
Yo traigo el mismo problema alguien sabe cual fue su solucion en vdd? Cren que sea algun corto o la computadora
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Ramón Leonardo de República Dominicana hace 7 meses
A mí me pasa que el vehículo se queda en el tercer cambio y lo escaneé y dice que tiene solenoide malo puede ser un problema eléctrico pero lo dejé donde el mecánico de transmisión.
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Falla en indicadores de la transmision automatica

Chevrolet Chevy 2011 4 puertas 60000 kms
Buenas tardes mi transmision auntomatica la. Palanca no se posiciona en los indicadores correctos, por ejemplo quiero ponerlo en directa (D)y para que avance lo tengo que poner en neutral (N) que es lo que puede ser mi problema???
Banda de México hace 9 años  
BA
2 respuestas 
Juanxito de México hace 7 años
Esta mal sincronizada la palanca. Dentro del cofre donde esta la caja tiene el selector y este viene de la palanca por un Chicote y una pequeña varilla. Donde se unen estas piezas lleva un sujetador para que embone bien la palanca y no haga juego, sólo hay que cambiar esta pieza "no se el nombre de la pieza pero me ha pasado lo mismo incluso al cambiarlo la palanca se siente firme como nueva"
Luis Velasco de México hace 6 años
Hola buen día mi carro es un jetta 2000 2.0 a4 frío hace bien los cambios pero se calienta tantito y los tarda en hacer me recomendaron ponerle un enfriador por fuera si cambia la falla ?
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Cambio de aceite de transmisión automatica

Chevrolet Chevy 2011 monza 56400 kms
Hola buenas tardes, un mecánico de confianza me hizo el cambio de aceite de la transmisión automática, pero al momento de querer hacer el cambio del sedazo se percato de que no encontró donde se encuentra el sedazo dentro de la caja para poder cambiarcelo, anduvo investigando y a las demás personas se les hizo raro, mi duda es donde se encuentra ubicado el sedazo o en cu caso este modelo de carro no traerá sedazo?? por lo que el mecánico solo realizo el cambio de aceite.
BANDA de México hace 9 años  
BA
1 caso 
Padca de México hace 9 años
Esta transmisión lleva el filtro interno, por lo que hay que desmontar la transmisión y desarmarla para cambiarlo, es por eso que el aceite que lleva debe de ser únicamente sintético.
JMVWONG de México hace 6 años
Hola. Que tipo de aceite sintético recomiendan?
Padca de México hace 6 años
Te recomiendo el aceite original ac delco
JMVWONG de México hace 6 años
Dextron II o Dextron IV?
Padca de México hace 6 años
Aceite ac delco para transmisión automática B4401024 o 9274072
Ramiro de México hace 3 años
Por donde se le hecha aceite de tramsion automática de un chevy
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Cambiar transmisión automática a standard SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 1.6l Aut Gasolina Monza  140000 kms
Que modelos de Chevy automático pueden recibir transmisión manual...
Jorge de México hace un año  
JO
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Todos, aparte de la adaptación de transmisión también debe hacerse al cableado para el arranque.
Victor Hugo mendoza montiel de México hace 2 meses
Mi chevi le cambiaron la transmisión de automático a estandar y lo lleve a escanear y me apareció el código P 0705 huele mucho a gasolina y ya le cambie el sensor de oxígeno y se siente el motor con un poquito de falla que sugerencia me dan compañeros
Soluciones en diagnóstico de México hace 2 meses
El código que mencionas es relacionado a transmisión. La falla que presenta tu unidad podría deberse a otra cosa. Sugiero revisar el sensor de temperatura si sirve. Puede revisarlo visualmente y ver si no se gira la cabeza del conector.
Victor Hugo mendoza montiel de México hace 2 meses
Muchas gracias por la información revisaré el sensor de temperatura
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Transmision automatica

Chevrolet Chevy 2006 chevy confort 115000 kms
No cambia velocidad velocidad solo con el boton del mango y ahi se mantiene marca el escaner error p0730 que puede ser?
javier de México hace 8 años  
JA
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Codigo p0730. - relacion de engranes incorrecta.
Causas: bajo nivel de aceite o sucio. Bomba desgastada o filtro obstruido. Convertidor par de embrague ,solenoide. Fallo mecanico de transmision. Obstruccion interna dentro del control principal de transmisio.
Solenoides defectuosos. Modulo de control de control defectuosa. Revisar en este orden para encontrar y solucionar la falla.
javier de México hace 8 años
Gracias Ricardo lo checare y te aviso...
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Transmisión automática bloqueada

Chevrolet Chevy 2007 confort 3 puertas  70000 kms
Hola mi problema es que lleve mi chevy al lavado y engrasado después de que salio como 20 min después me mando el error del motor, del carro con la llave y el de la s parpadeante y me bloqueo la caja de la transmisión y perdio potencia pero cuando le hacia los cambios manuelas jalaba bien pero después de un rato y como que se quedo acelerado y ya ni manual mente hacia bien los cambios al día siguiente la reversa ya no entro que podrá ser ?
chavamx de México hace 9 años  
CH
1 caso 
Adriana de México hace 9 años
Revisa los fusibles, Quizá en el lavado le provocaron algún corto y se fundió algún fusible que alimente de energía a la transmisión.
JESICA de México hace 9 años
Hola: mi chevy 2006 automatico cuando lo prendo lo hace bien pero no me quiere entrar ninguna velocidad jamas me habia echo esto hable al seguro para que me llevara a mi casa sera la caja de velocidades sale caro? o sera un fusible por favor orientenmen estoy asustada vivo en guadalajara
alberto de México hace 9 años
Si ami me paso lo ismo y es un fusible que esta debajo de el volante en el de abajo de izquierda aderecha el tercero saludos
Monterrey de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo, ahora me dicen que es el switch parking de la transmisión :S y todo por hacerle la limpieza al motor, bueno eso me dicen, yo de carros no se nada :(
yan carlos gutierrez de Venezuela hace 4 años
Se puede cambiar a sincronico mi chevi automatico y si es la misma caja de corsa-----
Por favor
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Falla en caja automatica

Chevrolet Chevy 2005 Comfort 100000 kms
Hola, tengo un chevy comfort 2005 automático, les cuento hace poco le hicieron cambio de aceite y le cambiaron los soportes del motor, después del cambio de los soportes al principio se sentía bien y no hacia ningún ruido, al poco rato de andarlo se empezó a alentar como que se sentía forzado, la aguja de la temperatura subia y bajaba de repente, también hacia un ruido extraño, empezó a parpadear la "S" y ya no le entra la reversa ¿Qué podría ser? el mecánico me ha dicho que hay que cambiar la caja de velocidades. Por favor, oriéntenme si les ha pasado algo similar.
Michelle de México hace 8 años  
MI
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Cuando tenga algun testigo prendido llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo a ver que codigo de falla registra la computadora, esto no es adivinanza.
IsaHJ de México hace 8 años
Hola, tengo un chevy 2005 también automático y me pasa lo mismo. Usted ha logrado arreglar su problema? Saludos
William Medina de Colombia hace 8 años
El chevy confort, contiene 2 sensores de velocidad, uno de entrada y otro de salida, ellos tienen un costo de entre 800 y 1000 pesos alla en Mexico, al ser un compuesto electronico tiende a dañarse y en el chevy estos dos componentes salieron de mala calidad, en youtube hay un video que muestran donde estan y como sacarlos, pero recomendaria llevarlo al mecanico y pedir el cambio de estos dos sensores
IVAN UCROS de Colombia hace 4 años
Hola buenas noches sabes el link de YouTube donde muestra como quitar estos sensores?
William Medina de Colombia hace 8 años
Ah, deben revisar el nivel de aceite, no esta de mas!
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Transmisión automática a standard SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas 187000 kms
Tengo una pregunta, me venden un Chevy Monza 2004 de 4 puertas, el carrito se ve bien pero me comenta el vendedor que al coche se le cambio la transmisión automática por una standard, que problemas puede presentar este cambio? Me recomiendan comprarlo??
Fer Guerra de México hace 5 años  
FE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fer Guerra)
angelberen de España hace 5 años
No te lo recomiendo ya que ese motor necesita las funciones de la caja para ir bien, le faltarán las señales (órdenes) de la caja automatica y como no la lleva dará averias y no irá muy fino, (Le faltara potencia y consumirá demasiado). Puntuame si te sirve el aporte
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Parpadea la S de la transmisión automatica

Chevrolet Chevy 2009 Confort 63000 kms
Lo apago y se quita en subida no tengo potencia y se calienta la caja me pueden ayudar para que ni pase a mayor problema gracias
David de México hace 8 años  
DA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision?
David de México hace 8 años
No. Se lo voy a cambiar graciad
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Mi caja automatica no haces lo cambio y no agarra retroceso

Chevrolet Chevy 2008 automatico 600000 kms
Cuando lo pongo en d arranca haces el primer cambio pero luego no haces lo demas ni manual tampoco y cuando me paro y lo pongo en retroceso no aplica retro alguien que me pueda ayudar se lo agradezco
miguelbarrios de Venezuela hace 5 años  
MI
17 casos 
Ortega de México hace 2 años
Mi Caravan no entra reversa, se escucha que entra pero no avanza, llos demás cambios los hace bien solo la reversa se debe acelerar demasiado casi a 4000 rpm, y entra de golpe, lo hace en frío y en caliente, alguien me puede orientar que falla puede ser?
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La caja automática se jalonea en reversa y drive

Chevrolet Chevy 2005  130000 kms
Hola tengo un Chevy c2 2005 automático se jalonea cuando pongo Drive o reversa ya le cambié casi todo y sigue la falla será la caja o algún sensor
gabo de México hace 6 años  
GA
1 caso 
gabriel de México hace 6 años
Cuando activas la caja y ase esos detalles viene por un problema hidraulico de tu caja no del motor, si cambiaste piezas del motor y sigue igual pues fue mal hecho, un mecanico debio de checar primero antes de cambiar, ahora lo que debes de checar primero es que tu caja tenga su servicio de aceite y filtro dentro de los 40,000 kms ya que es igual que el motor este servicio, despues si la falla persiste llevalo a escanear de la caja para ver si algun codigo vota, eso es lo que un mecanico debio de haber hecho desde un principio para no hacerte gasta en balde, pero bueno ya paso ahora sigue esos pasos para que no te vean la cara mi amigo
gabo de México hace 6 años
Gracias te lo agradezco un saludo
Sr Garcia de México hace 5 años
Tengo el mismo problema. Usted cómo lo solucionó?
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Fallo de caja automatica

Chevrolet Chevy 1998 monza  160000 kms
El coche cuando pongo la palanca en drive no avanza y hace ruido como si soplara, cuando pongo la palanca en primera, segunda o tercera se mueve normal sin hacer ningun ruido y con potencia

Te agradezco de antemano tu atencion
aldofr de México hace 8 años  
AL
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
Abraham de México hace 8 años
Probablemente sea el tr. Que es el que se encarga de meter los cambios automática mente. Porque si los haces manual y funciona entonces no es el filtro ni la caja de válvulas. O también puedan ser los sensores de entrada y salida. Saludos y.
Ingrid lopez de Guatemala hace 6 años
Quiero saber que tipo de aceite utilizo para una caja manual de un chevy monza modelo 1998. Gracias por responder
ricardo de México hace 6 años
Lleva aceite 70w 90 la transmision manual
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Falla en la Caja de transmisión automatica prende y apaga la S

Chevrolet Chevy 2011 4 puertas equipo J 50000 kms
Quiero comentarles que mi chevy 2011, mostró una falla que originalmente creí que era de la Transmisión Automática, pues la falla iniciaba al encenderlo se jaloneaba y cuando ponía la velocidad osea la palanca de la transmisión en D; se jaloneaba aun más y el foco indicador de la caja en tablero y la palanca "S" se encendían de forma intermitente, por lo que creí que mi caja de velocidades estaba descompuesta, fui con un seudo mecánico especialista en Transmisiones y me dijo: tenemos que reparar tu caja, pues se le cambia el aceite de la transmisión constantemente cada 5,000 o 10,000 Km, situa… Leer completa
Alfred2 de México hace 8 años  
AL
1 respuesta 
Ivan de México hace 8 años
Las agujas del tablero se quedaron abajo como puedo reparar o conectar debidamente. El mecánico cambio la banda de distribución y limpio la cabeza del motor y dejó todo desconectado.
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Fuga aceite caja automatica

Chevrolet Chevy 2007 C2 Automático 96000 kms
Tengo un Chevy C2 2007 Automatico con una fuga de aceite en la caja por el lugar donde entra el cable del velocimetro... ¿Qué se debe hacer?

Gracias
Tuto de Colombia hace 9 años  
TU
2 casos 
jcjeep de México hace 5 años
Alguien quien me pueda decir que material es la caja de velocidades para chevy y con que lo puedo soldarrr?? agradecere su colaboracion.
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Caja de velocidades automática chevy

Chevrolet Chevy 2004 che y confort 120000 kms
Hace unos día mi chevy e peso con la falla que no cambia a la cuarta velocidad las demás entran bien que puede ser comento que no le e hecho afinación a la caja ni cambio de aceite de la misma desde hace un buen tiempo
silva de México hace 9 años  
SI
1 respuesta 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mira pra culquier diagnostico te recomiendo escanerlo , por el sintoma puede ser 2 cosas selenoides o un daño en el embrague pero te recomiendo lo escnees primero te dejo el numero de mi taller por cualquier asesoria o servisio 5565817254
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Enciende el sport "s" y falla la caja automatica

Chevrolet Chevy 2008 COMFORT AUTOMATICO 220000 kms
Me cambiaron los baleros del compresor del clima y cuando encendí el clima empezó a encender la "s" del tablero de forma intermitente, esta falla me la presentaba cuando el auto estaba frió y encendía el clima, pero apagaba el auto y se quitaba el error. Ahora no se le quita ese testigo del tablero
ENRIQUE de México hace 8 años  
EN
3 casos 
Daniel de México hace 6 años
Cuantos cambios debe de asser un Chevy nova 1986 automático quien me puede ayudar
j.mndz de México hace 5 años
Hola tengo un Chevy C2 comfort automático 2005 como en cuanto sale reparar la caja de transmisión, o como en cuanto sale comprarla. La reversa no entra cuando ya está caliente la máquina y después de eso los cambios ya no los hace me podrías ayudar con mi duda por favor te lo agradecería mucho
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Problema en transmision automatica

Chevrolet Chevy 2004 Comfort 120000 kms
Hola a todos, tengo una falla con la transmision automatica de mi chevy comfort 2004, ya le reparaeon la transmision y sigue la falla siguiente:
De pronto no cambia a segunda velocidad o cuando va en cuarta se neutraliza y tengo que bajar la velocidad hasta que de nuevo entra la primera, se tiene que revolucionar mucho para que entre la segunda, mucho agradecere su ayuda. Saludos
Ramírez74 de México hace 6 años  
RA
4 respuestas 
Agustín de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema y lo raro es que el aceite está en buenas condiciones
Ramírez74 de México hace 5 años
Se resolvió el problena cambiando el selector electrónico, esta sobre la transmisión.
richdebian de México hace 5 años
@Ramirez74 podrías indicar el costo, ubicación exacta
Ramírez74 de México hace 5 años
Lo cambie hace como 5 años en la agencia y costo creo que $ 7000.00, hace un año se descompuso de nuevo y encontré uno usado y costo $1000.00, pero al principio me dijeron que era la transmisión, la "repararon" y me cobraron $12000.00, al mes fallo y se rompieron las bandas de los discos, afortunadamente, me dieron garantía. El selector se ubica arriba de la transmisión, es donde llega el cable de la palanca
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Caja automatica

Chevrolet Chevy 2006 Monza Automatico 133000 kms
Mi chevy monza es automatico, me gustaria saber cada que tiempo se le da mantenimiento a la caja automatica y cuanto es el costo aproximadamente.
Erick de México hace 4 años  
ER
1 respuesta 
octavio osnaya de México hace 3 años
El mantenimiento preventivo se recomienda Cada 10000 km
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Mi troca la transmisión automatica no ac e los cambios solo queda en pr

Chevrolet Chevy 1993 2 purtas 5.7/8 cilindros 2100865 kms
Mi troca la transmisión automatica no ace los cambios solo queda en primera
Carlos uerta de Estados Unidos hace 7 años  
CA
1 respuesta 
Guillermo de México hace 6 años
Tengo un chevy 2004 automatico y la falla que tiene es que se prende cuando voy a 60km y quiere entrar la tercera(nunca entra) , cuando lo apago se quita la s pero me hace la misma falla al alcanzar esa velocidad, yA le cambie el aceite,ya le cheque fusibles y estan ok, tambien en ocasiones patalea la caja...pido de si amable ayuda.
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Caja automatica

Chevrolet Chevy 2007 monza  100000 kms
Arranca bien, pero el primer cambio lo hace forzado y la cuarta no entra
mike de México hace 7 años  
MI
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
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Falla de la caja automatica

Chevrolet Chevy 2007 silverado 10000000 kms
En fria ase todo los cambio cuamdo cxalienta ya no no mas sale en segunda y tersera
gutierrez de México hace 8 años  
GU
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y aceite a la transmision ?
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Problemas con la caja automatica

Chevrolet Chevy 2008 4 puertas 1.6 automatico 260000 kms
Buenas saludos a todos, les cuento mande a cambiar el evaporador a mi Chevy Conford 2008 luego que me lo entregaron el carro esta como si tuviera la S titilando en el tablero pero no la refleja, y le doy a la palanca para activarla o desactivarla y aun asi no se refleja en el tablero. Osea esta activada pero el tablero no refleja la S. De antemano gracias por sus aportes y dar con la falla
Javier Bolivar de Venezuela hace 3 años  
JA
2 casos 
gera de México hace 3 años
Revisa los conectores alguno flojo
Javier Bolivar de Venezuela hace 3 años
Ok mañana me pondre a eso gracias amigo
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Transmisión automática 4x4

Chevrolet Chevy 2000 4 puertas motor 7.3 186000 kms
Corre bien pero no ace los cambios alguien pudiera ayudarme...
Dmanuel de Estados Unidos hace 6 años  
DM
2 respuestas 
gabriel de México hace 6 años
Realice esta opinion en una consulta anterior y te la realizo a ti tambien, Mira primero antes de meter mano recuerda cuando fue la ultima vez que le realizaste servicio a la caja, digamos su cambio de aceite y filtro ya que un aceite quemado sucio y un filtro dañado y tapado ocasiona fallos como el que tu traes, ahora si en tu caja escuchas golpes eso es indicativo de desgaste de piezas mecanicas, si son zumbidos eso es indicativo de falla en componentes electricos como sensores de presion y velocidad de entrada y salida, temperatura y solenoides, ahora por el costado de tu caja lleva unos conectores revisa su estado fisico que no esten rotos o maltratados, despues de eso te sigues con la caja de fusibles y relevadores ya que los solenoides son electricos y hay un fusible y un relevador que les hace llegar corriente, checa que no esten fundido y que el relevador este en buen estado, si despues de todo eso tu caja sigue igual ya entra otra parte que es llevarlo a un escaner para ver si arroja codigo de falla de tus sensores o solenoides llamados comunmente valvulas electromagneticas, en caso de seguir con la falla y el escaner no detecto fallo alguno entonces te dire que es hora de llevar tu caja al taller para diagnostico ya que traes desgaste de piezas mecanicas y hay que reparar, ya traes un alto kilometraje, comunmente las cajas enpiezan a dar lata despues de los 100,000 kms, cualquier otra consulta aqui andamos para ayudar
Dmanuel de Estados Unidos hace 6 años
Hola buenas tardes muchas gracias por la ayuda me fue de mucha ayuda todo está bien en realidad no era la transmisión sólo era un balero delantero eso provocaba mucho sonido como cuando la transición falla pero igual gracias por la respuesta y feliz navidad saludos.
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caja automatica falla reversa

Chevrolet Chevy 2004  97000 kms
buen dia mio chevy en frio no entra la reversa ya despues que se calienta empieza a funcionar de nuevo que puede ser alguien me puede ayudar gracias
juan luna de México hace 7 años  
JU
15 casos 
Davidapf de México hace 7 años
Ya soluciono su problema por que tengo el mismo problema
juan luna de México hace 7 años
Pues cambiaron el cuerpo de valvulas y ya entro pero no tiene fuerza tuvieron que bajar la caja para repararla aparte que nunca le cambiaron el aceite parecia aceite de motor muy espeso eso tambien ocaciono el problema no cambiar el aceite de la caja
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Caja automatica con velocimetro tiene que ver y el encendido de foco d

Chevrolet Chevy 2004 monza 125000 kms
Se repearo la caja automatica pero benia en carretera y me percate que el velocimetro dejo de funcionar y me di cuenta que ya no hasia los cambios de la caja despues se me apago el carro prendiendome el foco del aceite de motor lo apague y lo volvi a rrarncar y se apago el foco de aceite pero lo puse endrive y volvio a prender como si tuviera un corto el foco del aceite y arranco el carro le probe la reversa y no entraba nada más de frente lo volvi a pagar y ya arranco la reversa que sera?
yona de México hace 10 años  
YO
2 respuestas 
Rocca de Cuba hace 10 años
Lo que yo creo es que tiene una falla.
roger de México hace 10 años
Chevy pop 1998, me pasó algo similar, mi velocimetro dejó de funcinar cierto día, no le di importancia y posteriormente el auto se jaloneaba y de vez en cuando se me apagaba al bajar velocidad o al esperar en semaforos. Dos mecánicos no encontraron la falla. En un foro alguien comentó que esa falla era porque se averió algún componente del sistema de velocímetro y en efecto, sustituí el piñón que conecta el cable del velocímetro a la caja de velocidades y los problemas desaparecieron.
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Caja automatica

Chevrolet Chevy 2006 Sedan 160000 kms
Hola buenos dias a todos, solo tengo una duda, tuve que convertir mi chevy a estandar, en la transmisión automatica primero se le fueron las pastas, lo arregle luego le cambie la bomba de aceite de la caja y finalmente una banda, al final me dijeron que habia que cambiar las pastas por que se habian flameado, entonce ahi decidi hacer la conversion a estandar. Mi dudabes... alguien sabe en cuanto puedo vender mi caja automatica???? es de chevy 2006
Mayte v de México hace 4 años  
MA
1 caso 
Víctor Manuel de México hace 4 años
Alguien me puede decir en cuáles cables se hace el puente, en un Chevy Que se está realizando la conversión de automático a estándar.
Mike de México hace 3 años
Dejo la foto jamás lo e echo pero estoy investigando ya qie quiero hacer lo mismo espero les sirvab
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Dylan torres de México hace 4 años
Que tal amigo buenos días si supiste cuáles son los cables que se puentean tengo el mismo problema con mi Chevy no sé cuáles se puentean para que arranque
Víctor Manuel de México hace 3 años
Lo hizo un mecánico y no vi cuáles cables eran, lo hizo en el arnés que se conectaba a la caja automática.
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Me esta consumiendo exceso de aceite en la transmisión automatica y

Chevrolet Chevy 2000 monza automatico 140000 kms
Ya no se que hacer me esta consumiendo exceso de aceite la transmisión y no se ve x donde lo tira que puedo hacer o que le reviso ejemple hoy le agrege aceyte a su nivel pero al dia sigiente ya no tiene trabaja bien cuendo esta a su nivel pero cuendo le falta no avanza y se que se bajo el nivel pero no encuentro x donde lo tira que hago
mario .d de México hace 7 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Hay unos aditivos para aceite de transmision LUCAS ,prueba a ver si mejora.
chuck de México hace 6 años
Lo debe estar quemando, algunas veces pasa el anticongelante a la caja y lo consume, probablemente necesite cambiar las juntas.
Rascón de México hace 6 meses
Acaban de cepillar la cabeza del motor, porque un mecánico hace tiempo dejó mal colocado el empaque y tiraba anticongelante, después de un momento a otro pasó mucha agua al aceite, se lo di a reparar a un mecánico, que le mandó cepillar la cabeza y la barra de levas, el motor "jala" muy bien y responde perfectamente en carretera y ciudad, no se calienta pues cuando sube la temperatura, enfría rápidamente, pero cada 100 kilómetros me consume 1 litro de aceite. NO se cambiaron anillos y metales y el mecánico no quitó el carter.
MI carro es un chevy swing 5 puertas modelo 2003 y tiene casi 300 mil kilómetros
¿Qué me sugieren?
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Falla S, en transmisión automatica

Chevrolet Chevy 2011 Chevy Monza  55600 kms
Me comenzó a parpadear en el tablero la S, he cambiado a la llave de repuesto y la falla ya no le hace casi, pero en ocasiones la continua haciendo; me han dicho y he leído que es un fusible, me pueden indicar con una foto cual es?, muchas gracias
JC Villegas de México hace 7 años  
JC
6 casos 
Pablo de México hace 7 años
Estimados, pueden indicarme si el fusible verde 30, el más grande de todos se puede retirar de su base para cambiarlo, pues tengo el problema de que en mi tablero la S se pone parpadeante. Les agradezco Mucho si me ayuda.
Ricardo de México hace 7 años
Qué tal mi Chevy es 06 es automático hace bien los cambios solo que no entra la reversa será que ocupe reparación la caja
Ivett de México hace 7 años
Estoy en la misma situación
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Falla se activa la s de la transmisión automatica

Chevrolet Chevy 2004 chevy comfort 100000 kms
La fallase prende la s y se escaneo y marco el codigo34 vajo voltaje en selenoide de presion de aceite lo compre pero siguio la falla revizaron la computadora que va del lado acompañante lado izquierdo se encontro una resistencia quema y se reparo y siguio la falla
hiram de México hace 7 años  
HI
1 respuesta 
hiram de México hace 7 años
Menciono que el selenoide de presion de aceite es el de la caja de valvulas de la caja automatica y la llave de arranque no tiene chip porque no lleva asi que no se reconfigura una orientacion para quitar la s
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Cambio de aceite de la caja automatica

Chevrolet Chevy 2008 Confort  18000 kms
Es necesario hacerle Cambio de aceite de la caja automatica ? es cada cuanto tiempo?
Ricardo de Venezuela hace 9 años  
RI
1 respuesta 
Víctor Milán de México hace 7 años
Cada 5 años, solo necesita litro y medio 80w90, ponle el más caro, castrol sintetico
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Tipo de aceite para transmision automatica

Chevrolet Chevy 2008 5 puertas 138000 kms
Que tipo de aceite lleva para la transmisión automática de chevy comfort modelo 2008 y cada cuantos kilómetros se debe hacer el cambio...gracias
octaviano garatachia rojas de México hace 5 años  
OC
2 respuestas 
potosinox 2014 de México hace 5 años
Pregunte en agencia por el aceite ya que el nivel estaba muy bajo pero me dijeron que no hay un aceite especial para esta transmision que le pusiera una mezcla de aceite para transmision automatica dexronlll y aceite para transmision std multigrado al 50% asi lo hice y ha funsionado muy bien...
potosinox 2014 de México hace 5 años
Me equivoque ese aceite es para transmision manual no me fije que dice automatica el aceite es un dexron lll o equivalente empaque y cedazo y aunque agencia no especifica un kilometraje adecuado lo recomendado es checar su estado de suciedad y no dejarlo mas de 70000km...
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