Problemas de Medidor de temperatura

Medidor de temperatura: Indicador en el tablero que marca la temperatura a la que está trabajando el motor.
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Medidor de temperatura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 c2, 3 puertas, estandar 137720 kms
La aguja del medidor de temperatura no sube, el ventilador funciona correctamente, podrá ser algún fusible?, si es así pueden indicarme cual numero es por favor
sergio de México hace 8 años  
SE
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según sergio)
Zac de México hace 8 años
Que tal amigo ya checaste el sensor que va de lado izquierdo viendolo de frente entre tapa de punterias y riel de inyectores?? Me paso lo. Mismo y era el arnes del sensor estaban abiertas las patas del conector y se salia por lo que dejaba de marcar
Martin de México hace 6 años
Mi chevi no manda a prender el ventilador asta q q el tablero marca tres cuartos
Gustavo de México hace 2 años
Buena tarde, encontro alguna solucion?
Jesus de México hace 6 años
Buenas tardes una pregunta tengo un chevy 2009 y la falla que tiene es que cuando funciona el ventilador la aguja pasa a mas de la mitad y posteriormente regresa a su lugar conforme el ventilador esta funcionando y conforme va bajando la aguja el carro empieza como si se quisiera apaga y va sacando humo negro ya le cambie el sensor map y el sensor de temperatura sensor de oxigeno también me podrian orientar gracias
Roberto de México hace 4 años
Como lo solucionaste amigo?
Adrian M de México hace 5 años
Bunos dias tengo un chevy modelo 2004 la aguja indicadora de temperatura marca hot aun cuando el vehiculo esta apagado pero este no calienta ya le cambie el bulbo indicador de temperatura y sigue igual algun consejo o sugerencia se los agradeceria le comento que aun tiene el termostato no se si pueda empezar por ahi...
Miry de México hace 4 años
Hola tengo un Chevy Monza 2010 y la aguja de la temperatura sube hasta el rojo cuando enciendo el. Aire acondicionado, el ventilador entra bien y la segunda del ventilador también, pero si lo apago y lo vuelo a encender inmediatamente la temperatura esta normal, el eléctrico ya lo revisó y cuando la temperatura indica que sube, en el escáner está bajando porque entra la segunda del ventilador. Ya cambié el sensor de temperatura, el termostato, ya se cambió el. Conector y el cable del mismo lo puentearon para descartar que sea el cable, ya se cambió el tablero y el problema sigue. Alguien me puede orientar?
luis de México hace 4 años
Buenas tardes. Pudiste solucionarlo bro ?
Miry de México hace 4 años
Si, afortunadamente si lo resolví, eran los cables de tierra del tablero que estaban dañados, quedo resuleto con eso, porque realmente no era que se calentara si no que los cables de tierra estaban dañados y mandaban una señal errorea al tablero.
Beto de México hace 3 años
@MiryQue tal en donde estan ubicados esos cables? tengo un problema similar
Miry de México hace 3 años
@BetoHola, están detrás del tablero la verdad no sé exctamente bien en donde está, pero mi mecánico me dijo que tuvo que quitar todo. Espero tengas suerte a mí me llevo un buen tiempo en que detectaran donde, pero no te desesperes. Mucha suerte
Carlos M de Venezuela hace un año
@MiryDonse estan ubicados esoa cables amigo
Miry de México hace un año
@Carlos MEstán detrás del tablero, mi mecánico tuvo que desmontar casi todo, para poder corregirlo.
Carsoca de Estados Unidos hace 10 meses
Hola buenas tardes tengo una chevy 2017 y cuando hay frio por la mañana la prendo, sube la temperatura y al pasar del rato se cae la aguja a 0 y prende la ventiladora y no se apaga ni apagando el carro me toca quitarle la bateria... si no al rato...
ccastilloleyva de Estados Unidos hace 8 meses
Tengo un Chevy 2007 cobalt y en la pantalla me pone a cada rato El medidor de temperatura alta y luego se quita, y El aire acondicionado funciona una semana Bien que congela El carro y Otra que Todo El calor del motor lo siento dentro del carrk
Cacf de México hace 5 meses
Tengo problemas con el reloj del tablero de temperatura, si esta frio todo esta normal, si se calienta y prendo intermitente o cuartos el sensor de temperatura se mueve de un lado al otro, si apago el carro y abro las puertas la aguja Seva del cero al 100 y si prendo el estéreo, las luces con el carro apagado la aguja se va al 100 si arranco el carro la aguja marca mas de la mita si prende bien el moto ventilador el problema es que no marca como debería la aguja o reloj de temperatura alguien sabe cual puede ser el problema.
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No sirve el marcador de temperatura

Chevrolet Chevy 2008 4 puertas 117000 kms
Buenos dias el marcador de temperatura no sirve la aguja se mueve para todos lados, como lo pueod arreglar?
juanpe de México hace 10 años  
JU
3 casos 
mario de México hace 7 años
La aguja de temperatura esta caída completamente a la derecha, cambie el sensor y aun no jala no se caliente el motor enfría bien únicamente que no marca es un chevy que podra ser
juanpe de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema tienes que poner un cable del polo negativo de la bateria hacia la carroceria
mario de México hace 7 años
Únicamente poniendo el cable del polo negativo de la batería hacia la carrocería la aguja funcionara ?
juanpe de México hace 7 años
Asi es con eso la aguja va dejar de moverse
mario de México hace 7 años
Pero la aguja ni siquiera se mueve, esta vencida completamente hacia la derecha del tablero,
roberto de México hace 5 años
Revisa la zapata del sensor de temperatura luego se sale de su lugar y pega en metal y te marca asta arriba , suerte
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Medidor de temperatura dejo de funcionar

Chevrolet Chevy 2002 Swing 5 puertas 131000 kms
Hola. Espero me puedan ayudar con mi chevy todo iba normal hasta que un día no vi un tope y lo pase como andas 20km/h al menos de 20 metros de haber pasado el tope la aguja de la temperatura se fue para abajo y ya no quiso funcionar. Ya revise el sensor de temperatura del agua y si esta funcionando ya que me da 320 ohm que es el valor que debe de dar cuand la temperatura esta a 80°c
Jehoram m de México hace 8 años  
JE
4 casos 
Joaquin de México hace 8 años
Ami me paso algo similar cuando limpie mi chevy. Y rato despues el medidor de temperatura no funcionaba fui con el electrico y me enseño que el cable que se agarra a un tornillo de la tapa de punterias lo safe se coloca solo en las cuerdas del tornillo esta del ladoizquierdo es facil de poner
franquiz de México hace 5 años
Hola amigo ami me paso algo similar lo limpie y el medidor de temperatura se aloco y se va todo ala derecha ojala me podrias decir que cable gracias
Jehoram m de México hace 8 años
Muy amable en contestar. Ojalá me pudiese mandar unafoto al correo para ver en donde esta ubicado dicho sensor. Ya que el sensor que yo creo que es el del problema está ubicado casi a la altura del alternador. Pero a lo mejor estoy mal. Seria de mucha ayuda una imagen. Gracias.
Mi correo es [email protected]
Adrian de México hace 5 años
En mi caso los indicadores de velocidad, gasolina y temperatura dejaron de funcionar, el mecánico me dijo que se trataba de un circuito integrado dentro del tablero, lo cambiaron y volvieron a funcionar, pero a los dos días la aguja de temperatura parecia como atorada, se iba a tope o no marcaba nada y apagando el motor quedaba a la mitad además que el ventilador enciende segundos después de arrancar el motor, ya no me da confianza el mecánico pero no se que pueda ser en este caso.
franquiz de México hace 5 años
Buenas tarde tengo chevy monza el medidor de temperatura se mueve como loco que puede ser
Jehoram m de México hace 5 años
En mi caso cheque la conexión que está cerca del cuerpo de aceleración en ese lugar hay un pequeño bulbo del tamaño de la cabeza de un tornillo en ese lugar va conectado el cable del sensor de temperatura,cuando esté cable hace tierra el marcador de temperatura sube al máximo probablemente este cable este suelto y es por eso que la aguja de tu medidor de temperatura se vuelve loca
Luis de México hace 5 años
Hola mi tablero al apagar el coche no baja en su totalidad la aguja, se queda en los 90, pero aparte cuando entra el ventilador la ajuga se hasta el rojo, se cambió sensores y termostato pero como puedo hacer que la ajuga baje por completo
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El medidor de temperatura no sube

Chevrolet Chevy 2004 5 puertas standar 150000 kms
Buen Dia, tengo un problema con mi chevy, la aguja de la temperatura se queda en un 1/4 siempre, al arrancarlo sube poco a poco pero cuando llega a 1/4 se queda ahi, Por favor, alguien que me pueda ayudar a saber que podria ser muchas gracias
marcoarcos de México hace 5 años  
MA
2 respuestas 
Johann2040 de México hace 5 años
Checa tu sensor de temperatura de motor, no confundirlo con el de sensor de temperatura del anticongelante, se ubica viendo el motor de enfrente en la parte superior izquierda, lleva un solo cable, debe estar dañado, y tabien checa que el cable no este pelado o no este mal conectado
marcoarcos de México hace 5 años
Muchas Gracias, lo revisare
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La aguja del marcador de temperatura esta pegada hacia la izquierda

Chevrolet Chevy 2000 4puertas,motor 1.6 250255 kms
La aguja del marcador de temperatura esta pegada hacia la izquierda y el ventilador funciona bien se apaga y se entiende cuando el motor se caliente pero la aguja no se mueve
Gerson Rodríguez de El Salvador hace 5 años  
GE
1 caso 
ANTRAKS de México hace 4 años
Quita la aguja, y deja dejalo un rato a que se centre solo, apagado coloca la aguja en el estado bajo y cheka si ya sube luego se descalibra, sino tendrias que cambiar tu medidor
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Aguja medidor de temperatura

Chevrolet Chevy 2005 2 puertas full motor 1.6 145000 kms
La aguja de mi Chevy 2005 c2. Ya solo al abrir el switch marca el máximo de temperatura aún estando frío el carro o sin prender
Espero me puedan orientar con algún consejo para acercarme a solucionar el detalle
Raúl trejo de México hace 4 años  
RA
2 respuestas 
grace de México hace 4 años
Hay un cable que va a tierra en el sensor de temperatura que va al cluster y aveces se zafa, checalo o es ese mismo sensor.
1
2
Alexis equihua de México hace 3 años
Yo si lo solucione... primero puse el cable del sensor que indica en las fotos del comentario anterior y después quite la parte d l velocímetro para mover la aguja de la temperatura con la mano ya que se había quedado atorada por eso no regresaba , nada más lo dasatore y funciono perfecto!
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Falla en medidor de temperatura

Chevrolet Chevy 2002 4 81000 kms
Tengo un problema con el medidor de temperaruta, cuando arranco el carro todo normal pero me di cuenta que cuando acelero el medidor hace funcion como si fuera un tacometro, si acelero despacio sube y mientras mas pise el acelerador se va asta el otro borde la aguja... ayuda por favor
civermaxtobi de México hace 10 años  
CI
4 casos 

Marcador de temperatura

Chevrolet Chevy 2003 monza automatico 374 kms
No le funciona lo puedo reparar solo o tengo qu ecambiar todo el panel
cheque de México hace 7 años  
CH
4 casos 

Humo negro exceso de combustible explosiones y pérdida de potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 C2 126000 kms
Arroja mucho humo negro, pierde potencia avienta explosiones al acelerar y el marcador de temperatura no marca caliente
Manuel de México hace 8 años  
MA
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Que revisen el sensor tps esta en el cuerpo de aceleracion ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion , en youtube hay un video especifico de como verifcarlo. Se denomina: cambio de tps a chevy mpfi. Consultalo.
Serch de México hace 8 años
Buen video lo voy a hacer por quw aun no encuentro la falla de por que se jalonea!
manuu1997 de México hace 6 años
Mi chevy se jaloneaba y no se mantenia en 2da sin pisarle el clohts , lo que le cambie fueron los cables de las bujias , ve con un mecanico y que te cheque cada uno de los cables para ver si dan buena chispa
Francisco Barron de México hace 4 años
Tengo una falla en mi chevy swing 2002 arranca bien pero despues pierde potencia y avienta humo negro ¿ puede ser falla electrica ?
Serchs1412 de México hace 2 años
@Francisco BarronYa checaste tú sensor MAP es el que regula el paso de gasolina y aire, así. Mismontu sensor de oxigeno
Manuel de México hace 8 años
Ya hice pruebas del sensor, y al darle aceleración máxima marca un una resistencia d. 8.12, me ppodrían decir si esta funcionando bien o lo tengo que remplazar, el voltaje lo tiene de 4.96 también la resistencia, pero al acelerarlo al máximo sube hasta 8.16
Manuel de México hace 8 años
Es necesario reemplazarlo para corregir la falla?
ricardo de México hace 8 años
Esta en el rango correcto no hay que cambiarlo. Revisa el sensor de oxigeno ,hay video tambien consultalo.
Manuel de México hace 8 años
El sensor se oxígeno tengo que remplazarlo si esta pegado, junto el catalizador
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
Manuel de México hace 8 años
Ya le corregí la falla, el catalizador estaba tapado se lo destape y ya quedo, también le limpie el sensor de oxígeno y ya no dio problemas
Manuel de México hace 8 años
Muchas gracias x el consejo de checar las dos cosas
Fernando de México hace 6 años
Alguien q me oriente mi Chevy 97 se qda un poco acelerado y pisarle no responde y al soltarle un poco como q agarra
César Ponce avila de Chile hace 5 años
Hazle limpieza a la iac , cuerpo de aceleración cambia bujías cables Cheka también el sensor ckp y puesta a punto suerte
Juan de México hace 4 años
Tengo Chevy swing 2008 cuando lo prendo está bien pero cuando se calienta empieza a oler a gasolina y pierde fuerza y me gasta mucha gasolina ya le cambié el sensor del cigüeñal y sigue igual me dicen que puede ser la bomba ya que cundo se calienta puede estar perdiendo potencia y prende un carrito con una llave les dije que ala mejor sería el inmovilizador me p darían ayudar
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Se apaga si no acelero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1988 pop 102600 kms
Hola a todos espero y alguien pueda ayudarme de antemano les agradezco su posible ayuda tengo un chevy una vez que se le reventó la banda de distribución (tiempo) le bajaron la cabeza de motor y lo llevaron a rectificar el problema es que cuando lo enciendo si no le estoy acelerando constantemente se apaga y ya no quiere encender tengo que esperar mas de dos minutos para volver a intentarle. Después de que el medidor de temperatura sube un poco el carro ya se estabiliza y ya lo puedo andar trayendo como si nada. Nota: espero haberme explicado bien y que alguien pueda ayudarme ya lo he llevado con varios mecánicos pero no han podido arreglarlo.
Juan de México hace 9 años  
JU
6 respuestas 
labpi de México hace 9 años
Saludos juan, pide que te revisen el sensor TPS (se encuentra en el cuerpo de aceleracion) si esta mal posicionado o dañado puede provocar el fallo que descrives cuado el motor esta frio,la mejor de las suertes
el roky de México hace 9 años
Hola juan creo que tu problema esta en El sensor IAC ó válvula IAC juega un papel fundamental en la regulación de las revoluciones del motor en ralentí, al administrar y regular el ingreso de aire hacia las cámaras de combustión. L encender el automóvil en frío, el ECM abre está válvula permitiendo el ingreso de gran cantidad de aire por un par de minutos, hasta que el motor va tomando temperatura, y se va cerrando progresivamente hasta alcanzar la temperatura normal de operación del motor- unos 82 grados Celsius. Esta apertura inicial hace que el motor tenga altas revoluciones- alrededor de 1200 RPM, durante el proceso de calentamiento, luego van disminuyendo para alcanzar entre 800RPM y 900RPM en ralentí cuando se ha alcanzado la temperatura normal de operación. Es mi opiñon y suerte.
angel de El Salvador hace 8 años
Mi chevy andab el mismo problema me le cambiaron el sensor de marcha minima y hoy me a quedado mas suave y ano s apaga
Aldo de México hace 6 años
Como localizó el sensor de marcha mínima?
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de México hace 8 años
Gracias a todos lo llevare a revisar cuando ya quede bien dejare escrito cual fue la solucion en un comentario para que les pueda servir a los demas
Omar Sánchez de México hace 5 años
Pregunta mi chevy es modelo 2001 y cuando lo enciendo y dejo de acelerar se apaga cuando ya esta caliente lo deja de hacer que creen que pueda ser
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Temperatura de motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2000 Pop 189000 kms
Mi Chevy Pop le hicieron rectificación de la cabeza ya que pasaba agua al aceite y le pusieron termostato ya que no traia, pero desde que se le hizo todo esto el motoventilador se activa pasando los 97°C que es mas o menos a los 3/4 del medidor de temperatura y baja hasta los 92°C y se apaga el ventilador. Mi pregunta es si esta temperatura es normal debido a la compostura que se le hizo y a la colocación del termostato? Antes encendia a los 95°C que es a la mitad del medidor!
David de México hace 6 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
SuperAutossPhotography de México hace 6 años
Tu sensor que le pusieron puede que esté programado para que de ésa temperatura para bajarla, no es malo, en la mayoria de los carros enciende el ventilador a los 97°
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Un cilindro sin compresion

Chevrolet Chevy 2000 tbi 1.4 chevy pop 180000 kms
Ajuste mi carro se le cambio anillos, metales árbol de levas, buzos etc etc y cuando lo echaron a andar un piston (2) no trabaja (poca compresión) se volvió a anillar (2 veces mas) y se puso cabeza de motor nueva y sigue con la misma falla (poca comprsion) en el mismo piston (2) ya no se que hacer. Ademas solo falla en baja acelerando el motor ya se empareja la compresión.
Por otro lado el marcador de temperatura llega hasta lo rojo y enciende el ventilador y el motor esta en calentamiento normal me dijeron del sensor y ya se lo cambie 2 veces, que hago
VICMAN6008 de México hace 9 años  
VI
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Primero cambie de taller o mecanico... estan adivinando y usted paga ! hagale una prueba de fugas en cilindro y sale de dudas...
Diego amb de México hace 7 años
Hola si el arbol de levas que le metiste es taiwanes jamás te va a dar. Lo digo por experiencia propia. Consigue un original usado
elena pinto de Venezuela hace 4 años
Buenas dias amigo tengo un problema he llevado el carro a varios mecanicos y electrisistas , anille , rectifique camara ,de asentaron valvulas cambie taquetes martillos puse gorros nuevos y el carro sigue sin funcionar el piston 4 en minimo se descarto tambien el cuerpo de aceleración q no tuviera fugas o entradas de aire los inyectores estan en buen estado se le cambio el arbol de leva y sigue conb la misma falla de verdad no se q hacer ya
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Realice una prueba de fugas en cilindros... hay que saber por dónde se escapa la compresión...
lazaro de México hace 4 años
Hola que tal yo tengo el mismo problema con mi chevy como lo resolviste?
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El carro al prenderlo huele a gasolina

Chevrolet Chevy 2002 2 puertas 185200 kms
Al prender el chevy huele a gasolina y al acelerar falta pitencia como si trajera una basura me dicen que es la bomba de gasolina y aparte al prenderlo sube el marcador de temperatura
Jerry de México hace 7 años  
JE
8 casos 
Jerry de México hace 7 años
Espero se corrija gracias.
cheque de México hace 7 años
Estoy cotizando hay que cambiar el bliser completo ya que es una pieza completa donde van los marcadores, no hay reparacion
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Mi chevy se calienta, entra ventilador en 100, se protege y apaga

Chevrolet Chevy 1997 MONZA 0 kms
Mi chevy esta presentando un problema de calentamiento, el mecánico ha revisado: Radiador, medidor de temperatura, sensor de ventilador, y sigue calentando. El ventilador entra en 100 haciendo que el vehículo se proteja y se apague. El check in prende al dar star pero al encenderlo totalmente se apaga. Al dejarlo enfriar entre 10 y 15 minutos es vehiculo esta como nuevo pero tiende a calentarse rapidamente. Gracias por su ayuda
SECCLA de El Salvador hace 9 años  
SE
2 respuestas 
Ismael de México hace 9 años
Tengo exactamente el mismo problema el mio lleva una semana haciendo esto.
Saul de México hace 5 años
Hola buenas noches el mío ase lo mismo siempre que detalle uno en sus carros ayuda xfas
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El botón "s" se activa y entra en modo seguro

Chevrolet Chevy 2005 Confort 130000 kms
Tengo el problema que pasando los 90 km/h el "SPORT" empieza a parpadear y entra en modo seguro, y no pasa de 3ra, bajo la velocidad y se queda en esa marcha ,lo tengo que apagar y prender y regresa a la normalidad, además que el medidor de temperatura no pasa del 1/4 pero si entran los ventiladores, alguien a tenido este problema, como lo an solucionado, e leído y visto infinidad de tutoriales y dicen que es un fusible verde de 30 el más grande de todos pero no es así ya lo cambie, ayuda de verdad no quiero gastar a lo sonso dinero que no tengo
Chikar-ks de México hace 4 años  
CH
2 casos 
Raul Neftali de México hace 3 años
Que tal a mi me paso lo mismo cambie el fusible verde 30 ese es de la transmisión y el problema siguió al final lo resolví revisando todo el arnés y cableado que van de la computador al motor y transmisión y resulta que es el conector del arnés que va de la computadora a la transmisión estaba dañado al igual tiene como un tubito con una manguera que es la respiración hacia donde va a la garganta del motor (carburador) no se como explicarte espero me entiendas revisa que si la tengas y no tenga fuga de aire.
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Mi chevy se calienta aunque si trabaja el ventilador

Chevrolet Chevy 2009 CHEVY MONZA 60000 kms
Tengo un chevy 2009 estivo parado 4 meses por que me enferme, cuando pude encenderlo trabajo normal pero luego de algunas semanas empezo a presentar este problema no entraba el ventilador despues cuando entraba y el carro estaba andando el ventilador no paraba y despues de circular por un buen rato el marcador de temperatura aumentaba y en ocasiones el carro estacionado pero encendido el motor, el ventilador entraba y cortaba normal,. Que puede ser mi mecanico ya lo checo pero no encuentra la falla alguin me puede ayudar
ALFREDO MARTINEZ de México hace 4 años  
AL
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Revise los contactos del ventilador , asi como el rele y fusible...y cambie el sensor que dispara el ventilador...no olvide verificar el termostato...
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Limpiaparabrisas y medidor te temperatura

Chevrolet Chevy 1998 3 PUERTAS MORO 1.6 395 kms
Buen dia, la semana pasada lave el motor de mi chevy mod 98 por la mañana, y en la tarde ya que lo coupe me percate que los limpia parabrisas asi como la bomba de agua para los mismo, no funcionan asi como la aguja del medidor de temperatura al estar en marcha y acelerar se mueve mucho de un lado a otro, como puedo areglarlo?
JOSE LUIS de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Reyomar de México hace 6 años
Buen día
Checa si hace ruido la pequeña bombita al accionar la palanca del limpiaparabrisas, este esta pegada al deposito, si funciona, entonces por algún lado se desconecto la manguera y la esta tirando, también cheque que tenga agua el depósito; si no hace ruido, checa los fusibles, si no hay fundidos, dale pequeños golpecitos a la bomba, a veces se pegan; en cuanto a la aguja de la temperatura, debe estar suelta, como lavaron el motor, se desconecta muy fácil, debe ir encima del cuerpo de aceleración, al lado izquierdo, un solo cable.
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Se apaga al frenar

Chevrolet Chevy 2002 Chevy joy 200000 kms
Se apaga al frenar y bajar velocidad pasar un tope ya le cambie de todo MAp bujías bobina cables, IAC, bomba gasolina, banda distribución etcétera y se siga apagando sobretodo cuando el marcador de temperatura empieza a calentar
Víctor de México hace 7 años  
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Pues si solo falta por cambiar el de temperatura , quitalo y lo chequeas vs. Especificaciones del fabricante... ( antes de comprarlo )! un buen diagnostico con osciloscopio te hubiera ahorrado dinero...tienes que cambiar de taller o mecanico !
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Excesivo consumo de gasolina

Chevrolet Chevy 2008 Comfort 78000 kms
El rendimiento aprox. Es de 7 u 8 km/lt. Le cambie ya los sensores de oxígeno, le hicieron la afinación mayor, cambie el tapón de gasolina. El vehículo trabajan bien en potencia, pero subsiste el alto consumo D.F. gasolina. Lo escanearon y no arroja códigos de errror, pero no pueden obtener datos de funcionamiento de los sensores. Detectaron que el medidor de temperatura se mueve muy poco y no llega ni a la mitad del indicador, pero si funciona el ventilador. Me dicen que posiblemente sea el bulbo de la temperatura y que como el indicador de temperatura no funciona o se mueve mínimamente la co… Leer completa
Alejandro Frutis de México hace 7 años  
AL
15 casos 
abraham nava de México hace 7 años
Como se lo comente a otra persona tengo un amigo que me vendio el programa que usan en gm trae todo para arreglar cualquier chevi desde 1994 al 2014 trae todos los diagramas como reparar cualquier parte del carro todos sus codigos explicacion y acciones para reparar te dejo su whatts se llama adrian a mi me lo vendio en 500 pesos y he arreglado mi carro 5 veces excepto de la caja ese si lo tuve que mandar porque era algo muy pesado pero hay venia todo y como debe de ir es un programa muy completo y lo puedes instalar en windows te paso su whatts 5514196950 a mi me cobro 500 pesos y la verdad me he evitado pagar casi como 10 mil pesos mínimo a y solo contesta por whatts y te envia el software a tu correo en cuestión de minutos yo lo recomiendo altamente
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Se calienta mi chevy y siento que se arrana

Chevrolet Chevy 1998 monza 0 kms
En la mañana que lo revise si tenia agua y no le eche antes de ir al trabajo, en la tarde de regreso a mi casa tampoco le eche y a medio camino note que el marcador de temperatura estaba muy arriba (en medio del marcador) llegue a mi casa y note que en un lado del motor salia como agua y humo blanco, espere a que se enfriara y abrí donde se le echa el agua y estaba igual que en la mañana pienso que no corre el agua y por eso se calienta el carro siento que no avanza y se tironea, el abanico si funciona (lo traigo directo) no se que sea. La vdd es mi primer carro hace unos meses lo compre y tod… Leer completa
Nestor de México hace 8 años  
NE
1 caso 
Emmanuel kauil de México hace 4 años
Mi chevy en ocacilnes tiende a subirla temperatura. Se pasa de l mitad...i vuelve a bajar. I en ocasiones
Travaja perfectamente...mas cuando prendo el aire acondicionado tiende a subir
Yess de México hace 2 años
Lo resolviste?? Me pasa lo mismo
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No enciende el segundo motoventilador

Chevrolet Chevy 2009 Man 1.6l Gasolina 2 puertas  208210 kms
Mi problema es que trae un falso en el marcador de temperatura ya cambie el sensor y el cable pero agarra cuando quiere y descubrí que sube mucho la temperatura y no enciende el segundo moto ventilador el motor está recién overhaul dudas que pueda ser alguien tendrá el diagrama Chevy 2009 2 puertas std con aire acondicionado
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Gerardo Villalobos de México hace 6 meses  
GE

Chevy pop 97 Jaloneos, se apaga, no enciende en frio.

Chevrolet Chevy 1997 1.4, 3 puertas 200000 kms
Buenas tardes, el problema persiste y aun no puedo arreglarlo, espero que puedan ayudarme, cuando estoy en las mañanas y quiero encender el coche... arranca pero se apaga a los 10 segundos, vuelvo arrancar y lo mismo... (siento que eso me pasa cuando esta totalmente frio el motor), cuando hago calentar el motor (ya no se apaga en ocasiones) pero en cuanto quiero avanzar ya arrancado el auto me empieza a jalonear y en ocasiones se apaga. Ya le cambie: Valvula IAC Todos los sensores (oxigeno, temperatura, cigueñal, sensor de anticongelante, medidor de temperatura) Tps Bobina Cables de bujia Buj… Leer completa
Octavio Hernandez de México hace 2 años  
OC

Fallo en faros de alta y baja

Chevrolet Chevy 2010 4 puertas 12000 kms
Buen dia mi chevy esta qemando las plogas donde se conectan los focos h13 y por tal motivo hace un corto evitando los focos prendan normalmente prenden muy poco. Tambien he notad0 que se baja sola la bujia del marcador de gasolina y la bujia del marcador de temperatura se trada en subir o se baja tambien. Ojala pudieran ayudarme
DANIEL de México hace 6 años  
DA

Relojes del tablero

Chevrolet Chevy 2007 4puertas motor 1.6 8500 kms
No funciona ningún reloj ni el marcador de temperatura el de bencina el belosimetro ni el de las revoluciones
Osvaldo molina de Chile hace 6 años  
OS

Tablero no funciona correctamente

Chevrolet Chevy 2004 C2 swing 201100 kms
Tengo un problema con el tablero ya que no marca correctamente ya que al avanzar el medidor de temperatura siempre marca en neutro y el ventilador arranca desde el principio al transcurrir un cierto tiempo el medidor de temperatura aciende lentamente hasta llegar al simbolo rojo al igual que el medidor de gasolina que marca que tiene bastante pero al avanzar desciende
angel de México hace 6 años  
AN

Limpiaparabrisas y medidor te temperatura

Chevrolet Chevy 1998 3 PUERTAS MOTOR 1.6 395 kms
Buen dia, la semana pasada lave el motor de mi chevy mod 98 por la mañana, y en la tarde ya que lo coupe me percate que los limpia parabrisas asi como la bomba de agua para los mismo, no funcionan asi como la aguja del medidor de temperatura al estar en marcha y acelerar se mueve mucho de un lado a otro, como puedo areglarlo?
JOSE LUIS de México hace 6 años  
JO

Velocimetro se queda en 40KM

Chevrolet Chevy 1997 motor 1.4 250000 kms
Buenas sucede que tengo en problema con mi tablero lo desmonte para probar el medidor de temperatura y aproveche para cambiar el cable del velocímetro que estaba roto, monte todo y al momento de prenderlo la aguja del velocímetro brinco a los 40 km y ahí se queda ya sea con el switch prendido o apagado, saque de nuevo el cluster porque pense que tal vez tenia un falso a algo pero hasta desmontado sigue quedándose en los 40km.
Cuando el carro esta andando si sube y baja la aguja conforme la velocidad.
De antemano gracias
1
oscar1026 de México hace 6 años  
OS
2 casos 
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