Ya le he cambiado el arbol de levas en 3 ocasiones y los rompe, tambien le cambie el porta arbol pensando que estaba torcido y el problema sigue... Que puede ser???

He cambiado el árbol de levas dos veces la primera ves fue necesario rectificar la cabeza ya que se calentó el motor la segunda cambie buzos y balancines aparte del árbol y en esta ocasión se amarró el árbol rompiendo la banda del tiempo

Mi chevy 2004 fue reparado pero recien q lo q saque del taller salio con falla, en los altos se me mataba y batallaba para prenderlo lo volvi a llevar con el mecanico y le cambiaron los botadores los cargaron y la falla seguia, le cambiaron la bobina, la bomba de aceite y sigue igual, lo lleve a varios tallerers y la computadora no detecta ninguna falla , em otro taller me dijeron q le falta compresion y q habia q abrirlo nuevamente , volvi de nuevo con el mecanico q me lo reparo y dice q el esta casi seguro q es el arbol de levas, pero tmb se lo acabn de poner nuevo, ya no se q hacer nadie me sabe decir q tiene ya van para 2 meses q esta parado de taller en taller

Bueno pues miren les cuento hace poko compre este chevy es motor 1.6 pero tenia un ruido extraño al kitar la tapa de punterias me dii cuenta ke el arbol de levas estaba desgastado... sin mas lo compre y compre los balancines descargue los buzos pero ahora el problema esk lo heche a andar y prendio rapido pero no empareja despues de un rato lo apago y lo quiero echar a andar y me cuesta trabajo para arrancarlo le cheke compresión y no tiene en un tiene 100 en otro 25 en otro 50 ke podra ser el problema necesito ayuda. Les agradeceria x su apoyo.

Al cambiar el arbol de levas, el motor no arranca yecha explosiones por el multiple de admisión

HOLA Se torcio una valvula de escape y se cambio y luego del trabajo al arrancar el motor al dar marcha por unos 10 minutos se prendia nuevamente la luz del aceite ,pero luego tambien me di cuenta que la banda que coje con la polea del alternador con el cigueñal se habia salido pero me di cuenta que eran las guia o seguros del piñon del cigueñel que se habian quebrados le cambie y tambien se volvio a quebrarse ,que puedo hacer a 2 piñones se le han quebrado las guias , PERO SI SUBE ACEITE AL MOTOR. ¿sera que no se esta apretando bien el perno de la polea? SERA LA BOMBA DE ACEITE QUE SE PEGA O QUE SERA , ES UN CARRO aveo family.

Cambie el empaque de la tapa y observe que esta seco el lado derecho del arbol de levas,lo prendi destapado y no lubrica nada de ese lado,no se si este tapadas las venas del arbol o le falte presion a la bomba...

El porta arbol de mi chevy esta tronado y tira un poco de aceite por lo cual he decidido remplazarlo sera buena idea cambiarlo por un porta arbol original usado que se encuentre en buenas condiciones con todo y arbol o mejor comprar uno nuevo ya vez que las piezas que hoy en dia venden soy chinas y no son de buena calidad

Tengo un chevy pop mod 2000, motor 1.6, se averio el arbol de levas y le puse uno para motor 1.6 y no arranco, el del torno y el mecanico me dijeron que tenia que llevar un arbol de levas para motor de 1.4, se lo puse pero sigue sin arrancar, como si estuviera fuera de tiempo, ya lo reviso un electrico y me dice que todo esta bien en cuanto a lo electrico, sensores valvulas etc. sin embargo sigue sin arrancar, alguien que me auxilie

Se quebro el arbol de levas lo cambie y a los 15 dia se quebro el otro alguien me podria decir cual puede ser el problema?

Hola me podrían ayudar x favor les platico mi falla a mi carro Chevy 2000 se le rompió el árbol de levas después de cambiarlo el carro ya no prendió pareciera k el tiempo está mal prende y petarda mucho y al correrlo y llegar a estacionarlo se apaga y ya no quiere prender y después de 10 minutos prende y así sucesivamente

Se quebro el arbol de levas lo cambie nuevo y a los 15 dias se quebro de nuevo alguien me puede decir el porque. ?

Se tapan los inyectores se apaga y tarda en arrancar y aveces no lo hace y gasta mucha gasolina y aveces no desboca

El arbol de levas de mi chevi esta desgastado total mente del la do del cilindro #4 y los balancines se desgastaron igual , al igual el balancín de espace igual se estaba desgastando asi total ya no tenia forma ni de leva ,mi pregunta es eso no puede afectar al cilidnro que la valvula no alla cerrado bien y la allá fracturado ?

En mes y medio le han cambiado 4 veces el árbol de levas y balancines y no saben con exactitud qué puede estar ocasionando esto, ahora dicen que tienen que desarmar el motor completo para limpiar el motor porque el monoblock está muy Sucio, es forzoso hacer esto.

Hola espero me ayuden tengo un chevy se encuentra amarrado el árbol de levas por falta de aceite la cual quisiera saber si se puede reparar ese o de plano reemplazarlo el árbol y el doporte

Falla el cilindro 2 tiene chispa, buena compresión y gasolina acente valvulas mande a rectificar cabeza... alguien me puede ayudar

Me cambiaron el árbol de levas hace 2 meses porque tenia 3 levas desgastadas, comenzó hacer el ruido nuevamente y al destaparlo el árbol de levas que recién habían puesto estaba dañado de las mismas levas que el árbol anterior que podría ser la causa de esto el mecánico pide que y vuelva a comprar los repuestos y el gasto fue un poco fuerte

Tengo un Chevy 2001 le lavaron la coladera y la bomba y no lubrica el árbol de levas compré la bomba nueva y sigue sin lubricar el árbol el problema es que se amarro el árbol que puedo hacer en esos casos

Amigos me podrían ayudar tengo un chevy 2006 en menos de un año le eh cambiado dos veces el arbol de leva y lo vuelve a desgastar del Cilindro Núm 4 y empiezan a sonar los buzos alguna recomendación para esta situación gracias

Se escucha ruido en el árbol de levas ya desarme y no traer desgaste o ceja se escucha como cuando un balero zumba las válvulas traen costra de aceite le voy a cambiar los sellos como checo los busos

En diciembre del 2012 de desvielo mi camioneta se rectifico el cabezota y a los 15 días se rompió el árbol de levas se cambio y 6 meses después se vuelve a romper el árbol de levas que puede ser??

Buen Día Sres, Espero Puedan Ayudarme Con Mi Problema O Si A Alguien Tambien Le Pasaba Le Agradecería Mucho La Información De Cómo Lo Soluciono. Tengo 6 Meses Con Mi Primer Carro Que Es Un Chevy Monza 99. Pero Se Me A Estado Quebrando El Árbol De Levas De La Nada, La Primera Vez Fue Hace 3 Meses Y El Mecánico Con El Que Lo Lleve Le Metió Aumento A La Cabeza Del Motor Ya Que Ya La Habían Rebajado Con Anterioridad Y La Volvieron A Rebajar (La Verdad No Supe Porque) Pero Me Dijo Que Con Eso Iba A Aguantar Más. Hace 2 Semanas Me Volvió A Pasar Lo Mismo Y Me Dijo Que A Lo Mejor Los Botadores Se Est… Leer completa

Buenas en estos días me cambiaron el árbol de levas balancines y buzos y se sigue escuchando un golpeteo cada que prendo el carro por las mañanas se le quita cuando está en uso pero al apagarlo por un rato lo enciendo y se vuelve a escuchar

Buen día quiero cambiar la base ya fuga aceite, solo que no se cual es el que lleva si con sensor o sin, y que marca comprar recomienda, gracias.

Hola buen día disculpen el árbol de mi Chevy 2008 1.6 se quebró y estoy buscando uno pero la duda que tengo es que me salen varios que son árbol largo y otros que son árbol corto, alguien que me pudiera orientar en esto?

Hace 1 mes ajuste mi chevy(aprobeche y se abrio a 1.6 anterior 1.4) todo bien mientras se acentaba el motor.
Pero ahorita mi problema es que se rompió el árbol de levas Se dañaron 3 válvulas de admisión y 1 de escapé. Se mando de nuevo la cabeza a la rectificadora... Y no queda el chevy? Hace como un pedorreo cuando esta en ralentí muy leve pero no me agrada nada y además de ese problema ahorita 2 cilindros marcan 90 y los otros 2 120. Cabe mencionar que compre el árbol para 1.6, es correcto oh compre mal. No se si tenga diferencia al del 1.4?

Saludos a todos tengo un Chevy 2005 y tiene un sonido en el motor, los mecánicos me dicen que hay que cambiar el árbol de levas, con los buzos, mi pregunta cuál es precioso justo para este reparación.

Buen dia, espero me puedan ayudar, resulta que desmonte el motor, pero quite la polea del arbol de levas y no lo marque, haber si alguien me puede decir como lo vuelvo a sincronizar con el cigueñal. O como poner a tiempo el motor ahora.

Mi chevy 2004 fue reparado pero recien q lo q saque del taller salio con falla, en los altos se me mataba y batallaba para prenderlo lo volvi a llevar con el mecanico y le cambiaron los botadores los cargaron y la falla seguia, le cambiaron la bobina, la bomba de aceite y sigue igual, lo lleve a varios tallerers y la computadora no detecta ninguna falla , em otro taller me dijeron q le falta compresion y q habia q abrirlo nuevamente , volvi de nuevo con el mecanico q me lo reparo y dice q el esta casi seguro q es el arbol de levas, pero tmb se lo acabn de poner nuevo, ya no se q hacer nadie me sabe decir q tiene ya van para 2 meses q esta parado de taller en taller

Al principio el clutch vibraba y solo servía de reversa de frente vibraba mas pero ahora ya no arranca y le tengo que pasar corriente pero ni asi prende

Le cambiaron canastilla, árbol de levas, sensor de aceite, metales, bomba de aceite, rectificaron el cigüeñal y ahora marca cambios de presión de aceite y se enciende el indicador mi pregunta es la canastilla puede provocar esto o esta no tiene nada que ver con la presión de aceite

Él motor sé reparó y dé ahí en adelante ha roto tres árbol de levas

My chevy 2001 rompe con frecuencia el eje de levas cual seria la solucion para que esto deje de pasar

Se reparo la cabeza por falla en el sistema de enfriamiento y al paso de un día se rompió el árbol de levas de la parte del prisionero que une la polea con la banda, ademas marco una falla en fluidos de aceite , por que marca aun después de estar a nivel?