Problemas de Luz de check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA
Problemas destacados
Se apago el check engine no hay chispa ni gasolina 
Solucionado
Chevrolet Chevy 1999 pop 150581 kms
Le baje la cabeza para reparación y anillada arranco y al dia siguiente ya no quiso arrancar ya cheque varios puntos de corrientes y tierras el carro es de un amigo si me pueden ayudar no avia visto esta falla
ComentarCheck engine código 19 Solucionado
Chevrolet Chevy 1999 Pop 1.6 200000 kms
Buen día.
El sábado pasado se me fugó el anticongelante del Chevy por la bomba del agua. Entonces se le cambió la bomba, tensor, banda y termostato y al desarmar el mecánico noto que el cable del sensor del cigüeñal estaba machucado con la base del alternador. Bueno desatoro el cable y armó todo y el carro encendió pero muy pedorro y marcó el check engine con el código 19, busque el código y va relacionado con el sensor del cigüeñal, se lo cambie por uno nuevo y el carro funcionó mejor pero el código no se quita, ya desconecte la batería por una noche y sigue marcando código 19. Saben si quedó algo mal o el Chevy no quedó bien a tiempo???
Lo que si note es que no está muy parejo el carro en relenti y antes así no estaba.
De antemano muchas gracias.
El sábado pasado se me fugó el anticongelante del Chevy por la bomba del agua. Entonces se le cambió la bomba, tensor, banda y termostato y al desarmar el mecánico noto que el cable del sensor del cigüeñal estaba machucado con la base del alternador. Bueno desatoro el cable y armó todo y el carro encendió pero muy pedorro y marcó el check engine con el código 19, busque el código y va relacionado con el sensor del cigüeñal, se lo cambie por uno nuevo y el carro funcionó mejor pero el código no se quita, ya desconecte la batería por una noche y sigue marcando código 19. Saben si quedó algo mal o el Chevy no quedó bien a tiempo???
Lo que si note es que no está muy parejo el carro en relenti y antes así no estaba.
De antemano muchas gracias.
10 casos
Puede estar un diente de la banda fuera de tiempo.
Juan manuel de México hace 8 años
Gracias por contestar Ricardo. He leído que hay un punto muerto en la primera bujía para dejar a tiempo el Chevy y que en ocasiones la computadora alcasa a compensar si está fuera de tiepo, claro hasta cierto límite aún así crees que sea por un diente lo que causa que no se elimine el código???
Trae consecuencias que conduzca así el carro???
Saludos.
Trae consecuencias que conduzca así el carro???
Saludos.
Mejor verifica que este correcto el tiempo, ya que no hay sincronizacion correcta de apertura de valvulas, de inyeccion de combustible y chispa a las bujias , por eso prende el check engine.
Ola soi de mexico tengo un chevy y le cambie el tps por q no servia su resitencia necesitare resetar la computadora ???
No es de pedal electronico de acelerador. Es de chicote
Llevalo a un mecanico que tenga escaner para borrar el codigo linpia la polea damper que no este sucia y checa tus bujias
Mejor respuesta (según Juan manuel)
Juan manuel de México hace 8 años
Gracias a todos los que respondieron, el mecánico que me realizó el cambio de todo nodio con la falla y me dijo que checara la compresión, bueno pues le dije a un amigo y el detectó que la polea estaba un poco doblada y esto ocasionaba una lectura errónea en el sensor, esto sucedió por que el mecánico anterior aflojo la polea haciendo palanca con unas pinzas perras. Al final se solucionó y ya está funcionando correctamente mi chevy :)
Juan manuel de México hace 7 años
Que tal victor, fue la polea de cigüeñal, no la compre nueva el segundo mecánico logro enderezarla de ahí en adelante yo le hago el cambio del kit de distribución y hasta ahorita está funcionando correctamente mi Chevy :)
El posible daño es el damper ya que este trabaja en conjunto con el sensor de cigueñal
Amigo tengo un chevy c2 2008 y tengo pulsacion positiva en los inyectores pero no negativa ya cambie el sensor del cigueñal y nada no prende! Alguuen me puede ayudar. Gracias.
Carlos Hernández de México hace 5 años
Hola Mariví tengo un Chevy 2001 le cambiaron la banda de distribución y ahora el check prende y se paga en ocasiones que me recomiendas ?
Hola pregunto tengo Chevrolet sprint 2016 se prende la luz de check en velocidad a 90 o 100hr que puede ser ya la scaneamo y sigue igual?
antonio balboa de México hace 4 años
Buenas tardes mi chevy no quieren entrar los cambio ya compre nuevos los sensores de entrada y salida pero sigue igual, desconecto el arnes que va al soncronizador y manualmente entra 1ra y 2da pero solo esos. Alguien me puede ayudar?
Buenas noches, tengo un monza 2003, al acelerar se siente pesado y casi no avanza, ya le hice cambio de aceites, bujías y filtros, también limpieza de inyectores,al checar con el clip me arrojó el código 63 y 19 en ese orden, me pueden orientar que hacer
Tengo problema en el tablero de mi Chevy cuando Boí a una velocidad de más 60km/h y empiezo a reducir la velocidad se encienden los testigos momentáneamente y se apaga el carro en ,me podrían comentar a yudar cuál será la posible falla por favor
ComentarCheck engine prende de 80-100 km/h Solucionado
Chevrolet Chevy 2010 4 puerta 1.6 150 kms
Tengo un chevy 2010, 150 , 000 km cuando, voy a una velocidad de 80-100 km/ h se enciende el Check engine, y esto pasa de 4 a 5 velocidad, a pasar de 100 km/h da un tiron o jalon y revoluciona mejor, y desaparece la luz, ya me empezó, a consumir mas gasolina, esto empezo a ocurrir una vez que llene el tanque con magna, por que no habia premium, ya revisaron bomba de gasolina y valvula IAC, y aparentemente eso no es y el mecanico me dice que puede ser un inyector, o bobina o bateria
9 casos
Ya le cambiarion el fitro de gasolina que esta debajo de la puerta trasera derecha ? esta limpio el filtro de aire ? sugerencia: cuando este en reserva y se vaya a llenar el tanque de gas,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore es americano ,va a limpiar todo el sistema de combustion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina mejorando el encendido,potencia y consumo.
Seguiré tu consejo, en un autozone lo puedo encontrar?
Si en autozona ,en aurera,walmart. Cuesta +- !50.00 si se lo haces cada 6 meses o 1 vez al año no tendras problemas de inyeccion
Mejor respuesta (según AKUJI)
Eran un inyector tapado se le hizo la limpieza y ya quedo
A mi me pasa lo mismo tengo un aveo 2007 y al pasar d 80km x hora c prende
Tengo una dmax 3.0 a diesel y la falla es que a mas de 100km por hora se enciendo el testigo de check engine que podría ser y cual sería la solución gracias de antemano
Hola tengo un chevy 2010 se enciende el check ya se le cambio todo y se limpio todo que mas podria ser ?
Yo sugiero limpiar los inyectores pero desmontados así lo hice yo, la gasolina trae muchas impurezas
Ya se limpiaron u no fue con bolla, se cambiaron sensores de oxigeno cables de bujias se calibraron las bujias y nada si gue prendiendo lo raro es que el motor anda perfecto bueno esi se siente
Hola a todos yo tengo el mismo problema con en Chevy c2 2007 se prende e testigo de un carro con una llave que sequn los expertos espara bloqueo si parpadea pero esto lo empezó a hacer despiues de que se reparo la cebeza del motor total que prende después de recorrer a cierta velocidad sin problema y si apagas el carro se le quita y ya cansado de buscarle sensor de velocidad de cigüeñal le movi al arnnes de los inyectores y note que están flojos y se le quito un tiempo , los voy a quitar par revisarlo o cambiar todo el cableado haber si no falla otra vez ay le comento despues
Buenas tardes soy de Ecuador y tengo un daewoo cielo BX 98, por favor ayúdenme, el vehículo pasado los 80 kilómetros por hora se prende el cheking elgin y se queda acelerado, ya le he cambiado el sensor tps, la válvula iac, el sensor de temperatura, el modulo de encendido, bujías y sigue con este problema, soy discapacitado y el vehículo lo necesito para mis citas médicas, porque el trayecto de viaje es de cinco horas donde los médicos especialistas, pero me tiene preocupado el electromecánico, que ya vamos cambiando varios repuestos y sigue el problema, yo viajo tres y hasta cuatro viajes por mes donde el medico, estoy recién operado y estos gastos que no resultan favorables me preocupa quedarme botado en el camino, ayúdeme por favor, mi correo electrónico es: [email protected]
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias
Gracias, en que parte esta ubicado ese sensor de oxígeno?
Tengo un toyota runx y al acelerar ase unos ruidos de chispas... que puede ser su problema? Lo ase solo al comienzo de la aceleracion
edixonmoreno de Venezuela hace 4 años
Tengo una gran vitara 6v 2001 la camioneta esta bien solo que cuando voy entre 70 80 km se prende la luz de check engine y si suelto el pedal se apaga pero si lo dejó forzado se keda prendió hasta que la apague y la prenda de nuevo que podrá ser?
1
César Ivan Hernández de México hace 13 horas
Tengo un Aveo 2012, le mandé a reparar el motor completo por qué el cigüeñal ya estaba dañado, y lo armaron pero el check no se apaga, arriba de 80km/h empieza a parpadear, pero no se siente que falle, hasta apenas ayer me empezó a tironear 2 veces, tiene bobina nueva, cables nuevos y bujías nuevas, le metieron el scanner y arroja que un pistón , pero no dice cuál. Espero puedan ayudarme por favor
ComentarCheck engine Solucionado
Chevrolet Chevy 2002 Pop 3 puertas 187000 kms
De repente manejando se prende el check engine no siento raro el motor no se jalonea ni se apaga solo esta prendido alguien me podría decir alguna razón.
9 casos
Mejor respuesta (según Mont)
Hay que scannear para saber cual codigo presenta luego borras los codigos de falla , y enciendes el motor , si volviera a encende el check y registrar el mismo codigo anterior , entonces si hay un problema confirmado...
Por lo leido de tantos problemas y como le paso a juanpexo, y su solcuion que es haber cambiado la computadora cuando no presentaba que la falla fuera la computadora y de inmediato encajo mi teoria : por logica todo circuito que contengna microcircuitod , hablo de circuitos integrados y procesadores tienen que tener un enfriamiento y si de agencia no se diceña asi es por que nunca se descompondrían !!!! pongan un ventilador que funcione con un botoncito o al prencer el auto con ingnicion o circuito habierto asi para la otra descartan la pc, por que de lo contrario margara en futuro mas errores es garantizado, un disipador y un ventilador computacional que son los que no hacen ruido ajustenlo al gabinete de computadora y veran que diferencia de disminucion de fallas y a los que se soluciono el asunto con resetear computadora que bueno pero a futuro tendran mas errores por que se esta deteriorando la pc por calentamiento ambiental y funcionamiento. Suerte a todos
pachonsito de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero lo apago y lo prendo con buelo y seapaga el checknis
Debes scannear para orientarte en la falla ;
Ya he estado familiarizandome mas y puede probar el detalle de check, de esta forma, si en frio en primer arranque no prsenta falla ?, entonces de inmediato esta relacionado a la temperatura y serasn piezas o cableado que se vece con la temperatura, y si la falla ya caliente motor o automovial al sol le hace, pon una franela mojada pero exprimida en la parte disipadora de computadora y bajando temperatura si deja de hacer problema. Ahi es donde empieza el asunto real para encontrar falla, DESPUES BUSCA UN DETECTOR DE PULSOS MAGNÉTICOS PARA AUTOMOVIL y ve a que testen el cableado de computadora, aveces suelen endurecer cables y microperforarse y salen los pulsos a invadira a tierra y hacen una maraña de fallas, aveces es el sensor de motor revoluciones y simplemente quitandolo deja de fallar. Esto le paso a un taxista ya arto de las falals y fueron los cables endurecidos microperforados por este aumentod e calor estan pasando cosas fuertes. Arreglo con manguera entubando todos los cables y sellando otros y lsito solo le falla las refacciones se sutitucicon cuando pasa el año cambia y lsito como si nada. La ultima: a otro taxista por simplemente tener empolvado el colector de aire el que va en la cabeza del motor en la entrada de aire, le hacía la falla como si fuera anillos hechaba humo jajjaj, se dio cuenta lo labo puso y se le quito el humo por completo no lo podía creer el dueño del problema !!!.
Carlosramos de México hace 6 años
Hola a mí me pasa que al acelerar se me prende el check engine fijo pero al soltar el acelerador y seguir avanzando se apaga pero se vuelve a prender al volver a acelerar... Que podrá ser?
Solo te lo dira un scanner ! debe tener codigos de falla...
Hola carlos ramos encontraste la falla, a mi me pasa igual
Hola mi hijo tiene un cruce 2014 y se encendió el foco de check engine el carro no está fallando ni nada ya lo lleve a escanear y el chico dice que son dos sensores cerca del motor pero que no así evita que cambiarlos pueda solucionar el problema. Alguien en la misma situación ???
Por lo menos danos los códigos...así sería más fácil sugerirte...
Eso no lo sé el chico solo me dijo q eran dos sensores en el motor pero no me aseguro que fuera eso esactamente solo dijo que los cambiará a ver si se apagaba la luz.
Eso sería adivinar...te sugiero lo lleves a un buen scanner...dónde se puedan monitoriar todas las funciones del sistema...a la larga te resultará más barato , y menor tiempo...
ComentarSe prende check Engine y al poco rato se empieza a jalonear Solucionado
Chevrolet Chevy 1996 pop 96000 kms
Hola! pues la cosa es que lleve mi auto a afinar y cambio de banda de distribucion. Y pues estuvo supoer bien 1 semana y ahora lo enciendo y todo bien. Pero a poco rato se empieza a sentir un pequeño jaloneo y se prende el check engine a lo que despues se jalonea mas fuerte y pierde potencia el motor. Despues de unos minutos regresa a la normalidad, cuando apago el auto se apaga el check y el auto vuelve a funcionar sin problema
Espero alguien me pueda ayudar con el tema...
Saludos
Espero alguien me pueda ayudar con el tema...
Saludos
5 casos
No soy mecanico pero puedo pensar que son los cables del distribuidor o el distribiuidor. Suerte
Mejor respuesta (según Soho)
Ya quedo!! era la bobina la q fallaba. La cambie y todo bien :D
A mi hija le pasa igual pero el carro es un ford fiesta y hace exactamente lo mismo
Si esa falla es comun de jalonearse cuando ya esta caliente y cambiando la bobina se soluciona el problema,saludos...
Hola tengo un chevy 98 me le cambiaron la bomba de agua termostato y banda y se me encendió el check me aparece el código 19,22 y mi carro cuando lo prendo y aceleró avienta explosiones por favor si a alguien le a pasado que me ayude gracias
Disculpa el mio se jalone en frio y ya calentando sele quita pero me marca el check todo el tiempo
Buenos días, tengo un problema, a mi chevy le cambien la bande de tiempo y la bomba del agua y en el momento jalo bien pero de rato se encendió la luz de check engine y empezo a oler como a quemado, q cree q pueda ser??
ComentarSe quema el fusible de la computadora y se apaga el check engine
Chevrolet Chevy 2002 wagon 80000 kms
Mi chevy andaba bn pero un dia dejo de funcionar y me percate que era un fusible y lo remplace y volvio a andar pero despues volvio a hacer lo mismo y por logica no arranca aunque cambie el fusible que tiene y lo peor que no marca nada de codigos es mpfi 1.6, es el fusible F1 para ser preciso y las conexiones estan en buen estado
13 casos
Eduardo.ml2509 de México hace 8 años
Que tal buen día, creo que es muy importante que digas que fusible es el que se funde
Eduardo.ml2509 de México hace 8 años
A mi me sucedía lo mismo, había checado en la red que podia ser por el arranque, lo llevé al eléctrico le dio mantenimiento y dejó de fundirse
Hola Jesús igual yo hoy prendí mi chevy y note que al girar la llave no encendió el. Chrk engine que fusibles es
Es el fusible f1 y lo revise y es de fuel injection ya revise todo el cableado y no hay nunguna anomalia pero me di cuenta que si lo revolucionas mucho se funfe el fusible y deja de andar pero aunque lo cambies nada pero dejas que se enfrie por unas dos horas vuelve a andar y pues ahora procuro ir muy despacio a 2500 rpm la verdad no se que problema puede tener y ya me canse de revisar y gastar dinero
Ola yo tengo un ipsun toyota saben al andar de repente se quema mi fusible 10 o 15 luego anda bien luego después de un largo rato vuelve a quemarse que creen q sea ayuda por favor
dolores rodriguez de México hace 6 años
Tengo un chevy 2010 y cuando cambio de tercera a cuarta se me prende el foco del carro con la herramienta, despues se apaga, tengo que bajar a tercera, alguien me puede decir que es.
Porque mi chevy 2000 funde y funde fusible deingicion
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Ya solucionaste el problema me pasa lo mismo con un 2002 tbi
Tengo un 2002 tbi y me hace lo mismo como lo solucionaste
Hola tengo un Chevy 2010 y me quema el fusible No° 20 de la segunda fila y no quiere arrancar
ComentarFreno de mano no acciona, luz de checkengine Solucionado
Chevrolet Chevy 2003 pop 190000 kms
Hola
Hace unos días adquirí un Chevy 2003 de oportunidad pero tengo 2 problemas:
1) El freno de mano no se enclava, al jalar hacia arriba la palanca si frena el auto pero no se mantiene fijo, el botón para desactivar el freno igual le funciona el resorte. 2) La luz del checkengine se encendía casi enseguida de arrancar el auto por lo que le cambie bujías, aceite y filtros, el desempeño del auto mejoro pero después de un rato la luz vuelve a encender. ¿Que me recomiendan?
Hace unos días adquirí un Chevy 2003 de oportunidad pero tengo 2 problemas:
1) El freno de mano no se enclava, al jalar hacia arriba la palanca si frena el auto pero no se mantiene fijo, el botón para desactivar el freno igual le funciona el resorte. 2) La luz del checkengine se encendía casi enseguida de arrancar el auto por lo que le cambie bujías, aceite y filtros, el desempeño del auto mejoro pero después de un rato la luz vuelve a encender. ¿Que me recomiendan?
2 casos
Lo del freno de mano es que ya no tiene balatas traseras, lo del check engine encendido ,llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo.
Muchas gracias por el tipo de autozone Ricardo, con lo del freno de mano al jalar la palanca el auto si frena el detalle está en que la palanca se regresa no queda "atorada" para que el auto se frene, literal jalas la palanca hacia arriba y se regresa
Espero puedas apoyarme
Espero puedas apoyarme
Mejor respuesta (según AQUIJANO)
Deben de estar gastados los dientes de la medialuna que tranca la palanca o le falta la pieza que la detiene.
Hola Ricardo, sigo con algunos problemas con el auto, ahora me da trabajo al arrancarlo en frío, ya le coloque iac nueva, se le cambio el MAP, se lavo el cuerpo de aceleración y mantto mayor incluyendo lavado de inyectores, pero al intentarlo arrancarlo por la mañana o al termino de la jornada de trabajo o cuando ya paso un buen rato sin arrancarlo cuesta encenderlo de nuevo, hay que darle varias veces a la marcha y empieza a petardear como escopeta hasta que logra arrancar. Por favor aconsejame.
Revisa la bobina , puede estar empezando a fallar , observa si manda chispa a las bujias.
ComentarCalentamiento de chevy y encendido de Check Solucionado
Chevrolet Chevy 2009 C2 138000 kms
Buen día, tengo un chevy C2 2009, el cual, de un tiempo para acá, comenzó a calentarse rápidamente, pero sin sobrepasar la mitad de la temperatura, tenia una fuga en el deposito de anticongelante y fue cambiada hace aproximadamente 1 mes y medio, pero desde ayer, noté que hacia un tipo de carcacheo, no se alentaba, ni tenia ningun problema de funcionamiento, pero la temperatura sobrepaso la mitad, y encendió el check, lo lleve con un mecanico y me comento que se debía cambiar el termostato, pero al abrirlo, me dijo que no lo tenía, notamos la manguera que va del termostato al radiador inflada,… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según Kevin)
Efectivamente si el aceite esta lechoso ,puede ser una fuga de anticongelante al motor por el empaque de cabezote.
Ya esta pasando agua al aceite, a cambiar el empaque antes de que se convierta en un problema mas serio
Gracias amigos, efectivamente, la Junta de la cabeza ya estaba dañada. Debido a que el coche tenía fugas de anticongelante, ya se fue a mandar a cepillar y espero en dos o tres días tenerlo de vuelta , gracias!
Tengo un chevy pop 2003 que al ir mas o menos a 120 kms/hra. Prende el check engine y se queda
Asi aveces cuando bajo la velocidad a 80 kms/hra se apaga aveces no y solo se apaga al apagar el carro y cuando lo enciendo ya no se prende hasta llegar nuevamente a 120 kms., lo he llevado a varios talleres y lo revisan con la computadora y me dicen que no arroja ninguna falla. A que se debe entonces que prenda.
Asi aveces cuando bajo la velocidad a 80 kms/hra se apaga aveces no y solo se apaga al apagar el carro y cuando lo enciendo ya no se prende hasta llegar nuevamente a 120 kms., lo he llevado a varios talleres y lo revisan con la computadora y me dicen que no arroja ninguna falla. A que se debe entonces que prenda.
eron gomez de México hace 5 años
Esa falla me pasó ,te sugiero q le cambies el sensor tps , mi pasó lo mismo y con ese cambio funciona muy bien se corrigió el problema
Hola tengo un chevy hace tienpo seme prendio el chech y no puedo verificar ya lolleve con el mecanico y lo escanio me dijo que era el sensor de cigüeñal se canvio y sigue prendido que puedo hacer
Alguien sabe porque mi chevy 2003 al llegar a 80km/h comienza a sonar un "beee beee beee" constante hasta que bajo la velocidad a menos de 80km/h??
Les agradeceria su ayuda.
Les agradeceria su ayuda.
Hola alguien me podría ayudar es que se encendió el check engine de forma parpadeante pero a los minutos que se detuvo el carro dejo de iluminarse y después de unas 3 horas se volvió a prender ya de forma fija ya después de una hora se apago y no ha vuelto a encenderse alguien me podría ayudar el motivo de esta alerta es un Chevy 2010
carlos alberto ramirez valdez de Perú hace 6 años
Buenas respuestas le agradecería mas comsejos sobre mi auto chevy taxy del 2008 gracias.
ComentarPrende el foco del motor con un rayo
Chevrolet Chevy 2008 5 puertas A/C 110000 kms
Hoy en la mañana que encendí el carro prendió el foco del motor con un rayo, hace 2 mil km le hice el servicio y se le cambió todo, filtros, aceite, bujías, etc… porque razón pude prender ese foco?
13 casos
Resetealo, descoecta el negativo de la bateria un minuto luego coectala. Conecta el switch hasta que prendan los focos del tablero, sin dar al final para dar al motor, y y regresa el switch a apagado, haslo tres veces y luego ya enciende el motor y listo
JdL%C3%B3pez de México hace 7 años
Como reseteo el vehículo paa seguir pasos de quitar el testigo
Hola, me pudieran orientar tengo un chevy 2004, tiene algo de tiempo que pierde potencia en las súbitas (lo he llevado al mecánico y no le encuentran el detalle)y en los últimos días se le enciende la luz del motor y no tiene potencia solo lo corro en primera o segunda así y en las subidas no sube. Gracias
ComentarCheck engine parpadea pero el motor trabaja normal Solucionado
Chevrolet Chevy 2009 monza confort 208000 kms
Hola a todos, tengo un chevy monza confort 2009, recientemente el check engine comenzó a parpadear aleatoria mente lo apagaba y lo encendía y no volvía a parpadear en todo el día o por varios días, pero en los últimos días lo enciendo y después de unos 20 o 30 min. De cinduccion comienza a parpadear, ocurre lo mismo si lo apago y enciendo nuevamente, lo raro es que el mortor se comporta de manera normal, no pierde potencia ni nada, lo unico raro que le noto en funcionamiento general es que cuando piso mas el acelerador de mi conducción normal se escucha un leve cascabeleo momentaneo en el motor.
Con anterioridad cambie sensores por un código, el único que falta es el MAP. Necesito de su ayuda
Con anterioridad cambie sensores por un código, el único que falta es el MAP. Necesito de su ayuda
1 caso
Debes llevarlo al scanner y si no hay codigos de falla , un monitoreo de datos en tiempo real...
Mejor respuesta (según Juan Carlos )
Juan Carlos de México hace 5 años
Logre dar con la falla en una inspección minuciosa, generaba el código P0327 y después de checar todos los cables y sensores casi apunto de tirar la toalla encontré que el sensor de combustión estaba dañado solo lo reemplace y no volvió a prender el testigo
ComentarOlor a Gasolina dentro de carro y prende el Check Engine
Chevrolet Chevy 2010 5 puertas C3 50000 kms
Hola que tal, tengo un problema con mi chevy 2010 C3 5 puertas, el carro gasta mas de lo debido de gasolina y prende el Check Engine, ademas de que se genera un olor a gasolina dentro de carro y cajuela, que creen que pueda ser, ya cheque solo la bomba que se encuentra debajo del asiento trasero y no hay fuga.
4 casos
Yo tenía exactamente el mismo problema y pude resolver solo uno de ellos. Te voy a apoyar con uno de ellos y espero y cuando tengas la solución al otro problema, me puedas escribir. Mi carro es un chevy 2010 5 puertas. Es prácticamente igual al tuyo. Se prendió el Check Engine, consumia mas de lo normal y el olor a gasolina. Eso de debe que ya no está bien el sensor de oxígeno (además se te calienta la pata derecha cuando manejas, exactamente la pantorrilla del lado derecho). Esa porquería de sensor regula la mezcla de oxígeno y combustible y cuando esa madre no sirve, pues se te prende el check y consume gasolina a lo desgraciado (apena y te da unos 7 u 8 km por litro). Veo que eres del mismo país que yo. Entonces esa porquería de sensor vale unos $1300,00. Mil trescientos pesos vato. Cómpralo original, porque si compras el generico solo te va a durar unos 15 días y se va a volver a joder. Lo que para es q esa madre es como las pilas. Lo importante es el carbón que trae adentro. Así de facil, compras unas pilas de 10 varos, pues te van a durar mucho menos que unas duracell we. Así está el pex. Y con eso se te apaga el foco de check y baja el consumo de gasolina. Si el check no se apaga al instante, aguantate 3 dias en lo que el sensor agarra su temperatura normal. Y listo. Lo que no he podido resolver es inche olor a gasolina dentro del carro. Sobres ese. Despues de este consejo me vas a poner un altar; porque yo para llegar a esto me gastë como cinco mil varos dando vueltas y comprando pendejadas que no eran: hasta que pude dar con el problema: ya con el sensor al pedo, ahora la porquería esa me da de 10 a 13 km por litro. Escribeme por favor, si encuentras la solución al olor a gasolina. Yo ya te di mi sabiduría, no seas O G T, y contesta cuando tengas solucion. Haz una obra buena. Solo te cuesta menos tiempo del que yo estoy invirtiendo para que estés tranquilo con tu chevy.
Que tal, gracias por la respuesta, efectivamente el Check Engine esta encendido y se calienta en la parte baja de la palanca de velocidades, mi pregunta es si ya no se calienta esa parte???
Con respecto al olor de gasolina el problema era cuando cargaba gasolina los encargados no ponían atención y enroscaban la liga de plástico que sostiene el tapan al carro y eso hacia que se fugara la gasolina.
Con respecto al olor de gasolina el problema era cuando cargaba gasolina los encargados no ponían atención y enroscaban la liga de plástico que sostiene el tapan al carro y eso hacia que se fugara la gasolina.
Mira el olor a gasolina se debe ala junta de la bomba de gasolina pues va abajo del asiento trasero y encontre una falla, aveces no quiere preder el chevy 2002 me hace la falla no mjuy seguido
Y tengo que esperar un buen rato para que prenda lo que hice fue quitar el filtro de gasolina y donde esta el el inyector lo desconecte y le di marcha y arranco rapido y dura unos segundos y se apago entoces conecte el inyector tape todo y arranco esta falla la hace en pmuy pocas ocasiones , se ahoga y hay que espera a arrancar el carro de momento eso le encontre para arrancarlo de vola, espero les ayude y sigamos dicendo las fallas de chevy
Y tengo que esperar un buen rato para que prenda lo que hice fue quitar el filtro de gasolina y donde esta el el inyector lo desconecte y le di marcha y arranco rapido y dura unos segundos y se apago entoces conecte el inyector tape todo y arranco esta falla la hace en pmuy pocas ocasiones , se ahoga y hay que espera a arrancar el carro de momento eso le encontre para arrancarlo de vola, espero les ayude y sigamos dicendo las fallas de chevy
lopez doriga de México hace 6 años
Cuando hueles interior a gasolina donde esta el tapon de gasolina debajo de la tolva vas a ver unas mangueras estan casi pegadas al amortiguador las principales gruesas que van al tanque y unas delgadas de regreso checa si no estan rotas o fisuradas si lo estan cambialas
Hola. Tengo el problema de olor a gasolina en el Chevy 2011 el más austero dos puertas. Mi problema empezó con el prendido del check engine. Después de un día se apagaba. Ya hasta sabía que se iba a apagar. Duraba como 2 días. Pasaron los dos días y no se apago, aparte note un fuerte olor a gasolina Por lo que ya me preocupó y lo escané en el autozone, y marcó el sensor 1. Revisé el sensor y estaba cortado un cable. El mecánico lo unió y borró el código. Al día siguiente volvió a prender, fui a decirle al mecánico y le puso otro, pero ahora nuevo original volvió a prender y el triste olor a gasolina seguía. Compré el sensor y le dije al mecanico que su sensor estaba mal. Pues volvió a prender el check y seguia el olor. El mecanico revisó mangueras, bomba, se le hizo la limpieza de inyectores y nada, el olor sigue hasta ahora. Cambié de mecanico, este me dijo que el problema estaba en el sensor 1, y que revisó las resistencias y todo lo relacionado, lo escaneó y le conté de que ya había cambiado varios sensores inclusive me pidió el anterior que había remplazado. Le puso el anterior, y dijo que estaba bien el sensor. Que el problema era la computadora, que no manda bien la señal y por eso marca siempre el sensor. El olor siguió y me dijo: Llena el tanque, y te fijas si no se sale por la bomba. Eso hice y al otro día el olor desapareció, pero a medida que se iba reduciendo el combustible empieza a oler a gasolina en la cajuela. Cabe mencionar que mi coche no tiene otra falla, corre bien y siento que no me gasta tanta gasolina. ¿Será la computadora? Enciende y corre bien. Unico problema el olor a gasolina y que prende y apaga el check engine.
ComentarEnciende el check engine Solucionado
Chevrolet Chevy 2001 Chevy Monza 215000 kms
Me acaban de entregar mi chevy monza 2001, lo mande a anillar y empacar, cambiar metales de bancada, cambio de aceite y bujias lavado de cedazo, ne lo entregan con luz de check engine encendido qué podra ser ya que asi no estaba
3 casos
Cuando se hace un ajuste , por norma se debe cambiar la bomba de aceite.
Ricardo me empacaron y anillaron mi Chevy, ahorita lo siento como que hay que acelerarlo mas de lo normal y por concecuencia se me mata pero no estaba asíy tambièn empieza a vibrar mucho el motor, ademas de que enciende el check engine y de ratos se apaga pero vuelve a aparecer, en qué afecta si no cambias la bomba de aceite???
Saludos Gracias!!
Saludos Gracias!!
Mejor respuesta (según rmejorad)
Solo como dato mi problema ya se resolvió era una manguera tapada del sensor map tenia suciedad, eso hacía marcar check engine y hacía que se arranara, ya quedó solucionado gracias
ComentarSe prende el check engine
Chevrolet Chevy 1998 4 puertas 0 kms
Cuando circula de repente se le prende el foquito con forma de motor y un rayo en el tablero y si apago el carro y lo vuelvo a prender desaparece eso pasa muy seguido 2 o 3 veces ala semana
1 caso
Que tal amigo, ya resolviste tu problema? a mi me pasa igual
No amigo aun no e resuelto ese preblema ya que no le encuentran la falla ni con el escaner y pues ya lo deje asi ya que cual quier consulta me estaba costando dinero y pues no habia falla alguna al encenderse ese testigo sigo haciendo lo mismo si prende ese foco solo apago el coche unos 30 segundo lo prendo y se desaparese y adarle palante otra vez
A mi me pasa algo similar , una o dos veces ala semana , cuando prendo mi chevy 99 y se prende el foquito del check y lo que hago es apagar el carro y volver a prenderlo y se apaga el foquito. No lo he llevado al taller pues me han dicho conocidos que mientras no se quede prendido el foquito no pasa nada pero quisiera saber otros comentarios
Lobito@2509 de México hace 6 años
Hola que tal... yo tengo un chevy 99 y en ocasiones prende el check engine pero no falla ni tampoco se tironea... hay ocasiones q al encender el carro no prende pero ya andando enciende y se queda prendido y hay veces q al encender el carro prende y no se apaga...
A mi me pasa lo mismo, tengo un chevy 2004 y enciende bien, en un mes se me ha encendido dos veces el check engine y lo que hago es detener el carro y apagar el motor un instante y con eso ya se apaga el check engine, lo lleve a escanear y resulta que los escaners no leen la computadora y pues asi lo ando trayendo, ¿cual puede ser la falla?
ComentarCheck engine y vibra y pierde potencia
Chevrolet Chevy 2002 astra 1.8 tres puertas 100500 kms
Hola buenas tengo un astra 2002 1.8 y recientemente hace 4 días le hice el servicio a mi coche, menos el lavado de los inyectores. Y le agregue al mismo, filtro de alto flujo y bujía de iridium, filtro de gasolina y de aceite en fin, todo para mi coche lo compre en los autozone de aquí de mexico. El coche quedo de maravillas aumento en su ponencia y rendimiento de gas. Aclaro no lo he violentado. Pero si empezó a dar unos pequeñitos tirones el motor y se notaban más con la marcha puesta mi coche es automático, pensé que era porque esta frio pues luego ni se notaba. Bueno regreso del trabajo y… Leer completa
10 casos
Ya lo lleve a dos mecánicos y el escaner marca que el cilindro 2 no trabaja, le revisaron y le hicieron cosas los dos. Al final no dieron con lo que era y me reportaron cosas distintas de posibles fallas. Al final sigo en las mismas, gracias.
El Roberto de México hace 7 años
Tengo una Tahoe 99 aveces cuando la prendo falla tiembla y después se normaliza y en cambio tiembla poco solo en baja ya le cambie bujías le pise de cobre ayuda gracias.
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleración,cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agrégale un limpiador de inyectores Restore ,va limpiar todo el sistema de inyeccion
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
Échale octanage mas alto junto con el limpia inyectores y ala carreteras a *90 en 3 como 20 minuto siempre tirando sin pasarse de revoluciones que el motor mantenga tirando exito
La solución fue cambio de computadora y de paso le puse una bobina nueva y quedo al 100. Gracias.
Tengo el mismo probelma que adrian, se tironea y no acelera va muy despacio, de igual forma se detecto un cilindro que no trabaja alguien ya resolvio el probelma?
mario bustos de México hace 6 años
Bueno yo solo pregunte si alguien sabia por que tiembla el volante en al detenerme en los semaforos o al parar para dar vuelta es lo unico que hace grs.
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
Soporte de motor o rodamiento que va en el sinfín es la varilla que conecta volante con caja de dirección algirar suena es cruceta de delanteras exito
mario bustos de México hace 6 años
Escribire mas tarde ya que al parecer mi hijo cambio mi correo
ComentarHumo blanco y check engine encendido
Chevrolet Chevy 2008 Monza confort 161400 kms
Hola acabo de comprar mi chevy, ayer ando bien sin embargo hoy encendio el check engine y no se ha apagado, saca humo blanco y despues no y luego otra vez si, ya cheque el aceite pero parece estar bajo y un poco quemado, no le he puesto ya que me dicen que yo le ponga monogrado por el kilometraje aunque yo sabia que se le debe poner 25w 50 vivo en yucatan, que hago? Cambio de aceite?, afinacion?, le pongo un bomba y que explote??? Gracias
2 casos
Paisano. - si tiene prendido el check engine llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo. Referente al cambio de aceite ,hazlo si consigues el castrol 20w 50 y filtro fram ph-3387- a. Mejor. Saludos a mi blanca merida.
No se te jalonea cuando estas corriendo ? a mi me pasaba lo mismo y despues de hacerle afinacion, cambio de cables de bujias y no se cuanto mas, le cambie la bobina por que estaba estrellada, lo que pasaba es que los cilindros del coche no trabajaban bien.
Compra el aceite castrol alto kilometraje 25w 60. Verás la diferencia. Trabajará mejor tu máquina. Y más suave. También tengo un Chevy y me paso lo mismo.
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ComentarFoco Check Engine se enciende & el motor se apaga de repente
Chevrolet Chevy 2002 3 puertas 160000 kms
Consumo de gasolina altoLuz de check engineBobina quemadaSensor de temperaturaAire acondicionadoBatería...
Buenas tardes, primero quisiera comentar que en el AUTOZONE no le encontraron nada al escanearlo, incluso con el foco de check engine encendido, lo hicieron 3 veces.
Como antecedentes importantes, después de comprarlo estaba sumamente gastalon de gasolina, a la semana empezó a arrojar humo blanco, todo lo contrario de como lo probé antes de hacer la compra, por lo que sospecho que el desgraciado que me lo vendió lo alteró o cambio partes pues me lo entregó al día siguente.
Luego de que lo revisaron 4 mecanicos y todos tenían versiones diferentes decidí revisarlo personalmente, lo que encontr… Leer completa
10 casos
Hola. Ya revisaste las bujias? Quita la batería por un par de horas.
Suerte
Suerte
Hola. Por si se trata de un codigo de error recurrente que se borre de la memoria del ECM.
Que tal, revisa la compresión de los pistones, tal vez te llevaste los anillos o las válvulas
A mi me hacia eso y resulto ser un falso en el sensor de temperatura del tbi, pero para ya no estar tanteando, deberías llevarlo a un taller donde tengan osciloscopio y en vez de técnicos, que sean ingenieros en electro mecánica!
Mi carro es un chevy 98 y anda muy pedorro cambie la bobina y nada y ademas cuando pongo velocidad pierde mucha fuerza que cren que sea
Puede ser el cuerpo de aceleración que está sucio o dañado por eso pierde fuerza y también se mueve la aguja dislocada
Hola , mi carro estaba bien pero no lo usé por 4 días y al encenderlo en la mañana Empedocles a salir humo blanco en gran cantidad lo corrí por 3 millas y no se le quitó el humo no entiendo lo qué pasó , trabajaba a la perfeccion , gracias
El humo blanco es anticongelante que pasa a la camara de combustion ,observa se disminuye el nivel del deposito de anticongelante.
Hola tengo un Chevy 2000 ase poco comenzó a perder potencia resultó ser los cables de bujías , al poco tiempo comenzaba a sacar humo entre más gas le daba más humo sacaba un mecánico me sugirió aserle ajuste a la cabeza del motor pero no funcionó y ahora expulsa mucho más humo blanco ya le cambié sensores de oxigeno y de escape y sigue sin potencia, con exageración de humo y algunas explicaciones en el TBI alguien que pueda ayudarme con este problema le agradecería mucho. Gracias
ComentarSe jalonea, prende el check engine y me consume demasiada gasolina.
Chevrolet Chevy 1997 Pop 260000 kms
Cuando recién enciendo el motor esta muy bien... pero cuando se calienta el motor (normal por uso) se comienza a jalonear, batalla para desarrollar como si se amarrara y se prende el check engine... y se baja la intensidad de las luces y en ocasiones cuando se amarra se apaga el stereo.
Ya le hice una afinación amplia y limpie todo el sistema de aceleración, se le checaron todos los sensores y sigue igual. Me esta gastando el doble de gasolina...
Nota: he visto en muchos foros que resulta ser la bobina pero mi mecánico me dice que esta jalando bien pero me dan ganas de cambiársela por si las dudas y me comento que le cambie el filtro de aire (que es tipo deportivo) que ha a lo mejor a de estar tapado ya.
Que opinan? ayúdenme
Ya le hice una afinación amplia y limpie todo el sistema de aceleración, se le checaron todos los sensores y sigue igual. Me esta gastando el doble de gasolina...
Nota: he visto en muchos foros que resulta ser la bobina pero mi mecánico me dice que esta jalando bien pero me dan ganas de cambiársela por si las dudas y me comento que le cambie el filtro de aire (que es tipo deportivo) que ha a lo mejor a de estar tapado ya.
Que opinan? ayúdenme
3 casos
A mi chevy le pasó lo mismo. En frío va bien, pero en cuanto se calienta un poco se amarra, tiembla y se jalonea. El mecánico verificó la bobina, limpió la válvula iac y el filtro de aire pero siguió igual de mal. El scanner marca falla en cilindros 2 y 3. Al parecer dice el mecánico que es el sensor MAF, lo cambió por otro y que ya le funcionó. Apenas hoy me lo entregan. Esperemos que sea eso.
@ferchief al fin si fue eso? ya le cambie los cables y bobina por originales y nada! sigue igual! ahora me dicen que aloemjor es el catalizador pero ya se lo quite desde hace como dos años... y otrros me dicen que es el sensor de oxigeno! ya no se que hacer!! :(
Le cambió el sensor MAP y sí funcionó toda la semana, pero apenas ayer me volvió a fallar. Lo voy a volver a llevar al taller el fin de semana
@ferchief Y al final se soluciono con el cambio del sensor MAF o no??
ComentarLuces del tablero encienden check engine y otra con una llave en medio Solucionado
Chevrolet Chevy 2007 3 PUERTAS 160000 kms
Hola mi chevy aut 2007 enciende la luz de check engine y otra con una llave en medio. No sé por qué será. Hace una semana le repararon la transmisión debido a que perdió potencia y no avanzaba casi nada, patinaba y se amarraba la máquina. Hace dos semanas se le hizo la afinación de motor. Así que ya debería estar bien D:
Ayuda!!!
Ayuda!!!
2 respuestas
Hola Lorena. El foco del check engine te indica que tienes que revisar tu motor ya que tienes una falla menor; puedes aun usar tu coche con el foco prendido pero se recomienda lo revises. Ahora bien si te prende el de la llave de en medio es el foco de servicio y tu coche necesitas llevarlo a que te lo revisen o a agencia (No lo lleves con cualquier mecanico ya que son bien indios a menos que tengas uno de confianza). Como tu chevy es automatico checa si no se prender un foco con una "S" es el foco de direccion asistida y solo se encuentra en los chevys automaticos, si se prende necesitas que te revisen la caja xq tu problema esta precisamente ahi.
"Experiencia con un Corsa 2007 Comfort con caja Easytronic (Standar y automatico a la vez) "
"Experiencia con un Corsa 2007 Comfort con caja Easytronic (Standar y automatico a la vez) "
Mejor respuesta (según Lorena )
Hola lorena, te comento que nada que ver un chevy con un corsa y menos easytronic pero en fin, el espia del motor te indica que las emisiones de escape estan mal y tu posible solucion es que para este es que les den servicio a los sensores de oxigeno y que revisen conectores y arneses de los mismos pues puede que uno este roto y se produsca esta falla, y el espia de la llave indica que tienes un problema en uno de los sensores ya sea del motor o de la caja lo que ocasiona que tengas pequeñas vibraciones al estar andando el carro o que no trabaje normal escanealo para ver que códigos arroja y asi te daras cuenta que sensor esta fallando. Y no te recomiendo que lo ocupes asi pues puedes ocasionarle mas problemas a tu auto saludos.
ComentarTembloroso con testigo check engine
Chevrolet Chevy 2010 4 puertas, 1.6 16265 kms
Hola buen día tengo un problema de un año aproximadamente, mi carro esta tembloroso y me encendió el testigo de check engine pero prende y dura mucho rato de un momento a otro se apaga, lo que pasa es que lo escaneo y me señala que es el sensor de oxigeno ya le he cambiado 5 sensores originales y no se me quita el problema gasta mucha gasolina y es inestable respecto alas velocidades en burro y no se que más hacer ayúdenme por favor
7 casos
Revise las tierras principales https://youtu.be/bHZ1nV5a9Kk
Lo que pasa es que lo examinaron con escaneo y al momento de acelerar da el cambio en el sensor de oxigeno pero cuando quitamos la aceleración baja a 0 la lectura de igual manera es lo mismo, mi carro es un chevy c3 donde se ubica esa tierra por que no la encuentro por favor ayudarme
Lo que pasa es que lo examinaron con escaneo y al momento de acelerar da el cambio en el sensor de oxigeno pero cuando quitamos la aceleración baja a 0 la lectura de igual manera es lo mismo, mi carro es un chevy c3 donde se ubica esa tierra por que no la encuentro
Por favor revise el sensor TPS, a veces esta un poco suelto y solo requiere apreté, otras tiene problemas de sellado o a veces esta defectuoso el conector eléctrico y en último caso podría estar quebrado el cuerpo por exceso de apreté, en cuyo caso se debe reemplazar
Otro problema podría estar en la válvula IAC, en cuyo caso procede a limpiar o cambiar
Otro problema podría estar en la válvula IAC, en cuyo caso procede a limpiar o cambiar
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El problema que todo esta bien es nuevo y originales y tiene muy poco tiempo que los cambie
Sigo teniendo el problema no se a solucionado, me sigue prendiendo el testigo y luego se quita y hace que este inestable y gasta gasolina y no le encuentra nadie
Cuesta en prender ala primera pero no como debería
ComentarChevy tiene foco de motor encendido Solucionado
Chevrolet Chevy 1997 chevy pop 3 puertas 98000 kms
Se le cambio la banda del tiempo y el foco de motor se quedo encendido me dicen que se tiene que resetear, como se resetea un chevy 1997. Agradezco sus comentarios
5 respuestas
Desconecta la tierra del acumulador unos 5 minutos lugo ponla si se prende de nuevo ir a un taller con escaner y que te den un diagnostico alomejor dejaron un sensor desconectado
curiosa mexico de México hace 9 años
Muchas gracias Ruben, ahora tiene otro problema agregado se me apaga en cuanto hago el alto ya lo lleve a un electrico y no encontro la razon tampoco se lee la computadora para diagnostico. Pero muchas gracias,
Cuando haces alto y se apaga generalmente es tu Chicote de velocímetro o sensor de velocidad ubicado en tu tablero
Martin GDL de México hace 9 años
Curiosa Mexico como solucionaste tu problema mi C2 le prende el foco de Servicio de Motor y despues de un rato se apaga el carro
Mejor respuesta (según curiosa mexico)
curiosa mexico de México hace 9 años
Hola ya se soluciono cuando cambiaron la banda del tiempo se dano la polea se le cambio el sensor de oxigeno que marcaba la computadora y quedo solucionado el problema gracias a todos.
ComentarLuces no encienden y motor no arranca
Chevrolet Chevy 1995 4 puertasmotor 4.3 5000 kms
Estaba circulando normal era de noche tenia todo prendido me pare por un momento deje la camioneta encendida con todo y luces cuando regrese estaba apagada y las luces tambien ecepto las intermitentes quise arrancarla y no encendio, quise encender luces y tampoco las luces de adentro y del tablero tambien estan apagadas. Los focos de los indicadores prenden el motor da marcha pero no arranca... alguien que me pueda ayudar? gracias
2 respuestas
A mí también me sucede, tengo un chevy 2004 en la noche se bajan las luces hasta que se me prende el foco del aceite y se apaga por completo, trato de encenderlo y da marcha pero no enciende, después de un tiempo vuelve a encender. Pudiste arreglar tu problema???
ComentarSe enciende el check engine
Chevrolet Chevy 2008 1.4l Man Gasolina 163000 kms
Como puedo solucionar se prendio el testigo de check egine y ya le hice servicio lo escanearon y se lo borraron pero volvio a encenderce a la media hora, tambien se afino
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7 respuestas
Alguna bujía q te dejaron mal no vibra el carro poquito
Arturo Perez Fuentes de México hace 3 años
No ya las checaron y todas estan bien
Entonces revisa los cables de las bujías que den chispa bien y revisa conectores alguno que ya se este trosando
omar fuentes silva de México hace 3 años
Hola que tal. Aparte del testigo que esta prendido, tu motor falla?
Q hago para borrar el chec engie es che y monza 2003
Llévalo a escanear y hay te lo borran o desconecta la pila la batería el positivo por unos 10 minutos
Arturo Perez Fuentes de México hace 3 años
Ya lo escanearon pero desconectare la pila haber que pasa, muchas gracias
ComentarPierde potencia y marca check engine
Chevrolet Chevy 2002 Chevy tbi 140000 kms
Mi auto pierde potencia y me reduce bruscamente de velocidad en carretera y mas si es de subida y me marca el check engine y comienza a tironearse ademas de que se siente echado el auto como que no despega a como debe de ser y ya se le iso afinacion completa y se le puso todo en adcedelco
4 respuestas
Si esta prendido el el check engine llevalo a un autozone a escanear es sin costo.
Lo hace a 109 km x h y despues de quita el check engine
Me pasa lo mismo despues de hacer un viaje de 85 km.
ComentarSe enciende luz check engine y un auto con una llave
Chevrolet Chevy 2007 chevy c2 121000 kms
Anteriormente mi chevy se tironeaba en 2 ó 3 velocidad, yo aceleraba para que lo dejara de hacer pero como que algo en el acelerador estaba atorado. Después de un rato de hacer eso el pedal cedía y ya dejaba de tironearse. Después hacía lo mismo, pero se apagaba 1 ó 2 veces, después lo encendía y sin problemas. (Esto me sucedía cada vez que yo lo encendía por las mañanas rumbo al trabajo, o o por las tardes, de regreso a casa)
El día de hoy, mi auto ya no quiso dar marcha, ya no encendío. ¿Qué puedo hacer? ya cambié bujías, cables de bujías, filtro de aire y gasolina. Y válvula Jack.
El día de hoy, mi auto ya no quiso dar marcha, ya no encendío. ¿Qué puedo hacer? ya cambié bujías, cables de bujías, filtro de aire y gasolina. Y válvula Jack.
4 casos
Checa. La llave debe traer el chip, es un cuadrito negro, por eso no prende
ComentarPrende el check engine y caliente tarda en arrancar y se acelera mucho Solucionado
Chevrolet Chevy 2003 pop 210000 kms
Quisiera saber que tiene mi chevy 2003 pop al prenderlo prende bien pero después de usarlo unos 20 minutos al quererlo prender tarda en arrancar y arranca asta el 3 llavaso y se acelera mucho y sólito se desacelera y hay veces que avienta humo negro por el escape ya le hicieron afinación cambio de aceite filtros, bujias y cambio de cables de bujias y lavaron cuerpo de aceleración y válvula iac y no queda que podrá ser si pudieran ayudarme ya no se ni que hacer que me recomiendan que cheque
4 respuestas
Mejor respuesta (según chevy pop 03)
Revisa el sistema de enfriamiento ,bomba de agua,termostato,sensor de temperatura ,radiador y anticongelante. Si funciona correctamente no se va a calentar y arrancara normal.
Probablemente tengas un pequeño corto eléctrico en tu chevy, lo que sucede es que este corto consume bastante corriente de tu bateria, entonces,al tratar de arrancarlo despues de forzar tus bujias 3 veces te consumes muchisima energia, por eso la computadora acelera tu carro hasta que repone la energia que perdio la bateria, por otro lado, para tu arranque, supongo que cuando arrancas tu carro das el llavaso casi inmediato no?, prueba dejando unos 5 segundos tu switch puesto, y despues arrancalo, me sucedia lo mismo, tienes que darle un tiempo a la bomba de llenarse y mandar la gasolina a los inyectores,
Te recomendaria tambien que mantengas tu tanque de gasolina por lo menos a la mitad, para que tu bomba de gasolina no se force, porque lo que estas haciendo al arrancarlo hasta 3 veces es, primero, quemando las bobinas de tu bomba de gasolina, y segundo, secando tu bateria, porque la descargas mucho al arrancar.
Espero te ayude mi experiencia, tengo un chevy 1.6 mpfi 2003 y lo traigo casi al 100
Mucha suerte
Te recomendaria tambien que mantengas tu tanque de gasolina por lo menos a la mitad, para que tu bomba de gasolina no se force, porque lo que estas haciendo al arrancarlo hasta 3 veces es, primero, quemando las bobinas de tu bomba de gasolina, y segundo, secando tu bateria, porque la descargas mucho al arrancar.
Espero te ayude mi experiencia, tengo un chevy 1.6 mpfi 2003 y lo traigo casi al 100
Mucha suerte
Amigo tadashi, tengo un problema similar. Tengo un chevy 2002 el problema que tiene es que tarda para encender. Otra falla cuando lo apago y le dejo alguna luz encendida por unos minutos al volverlo a encender se acelera como si le metieran el acelerador a fondo y después de unos segundos se normaliza, ayudame que crees que sea,
chevy pop 03 de México hace 8 años
Mi chevy ya anda al 100 solo era el sensor de temperatura lo escanearon y ahi arrogo ese sensor lo cambiaron y asunto arreglado de ahi no a vuelto a fallar de nada te recomiendo javier que vayas con un mecanico de tu confianza y le meta el escaner aver que arroja suerte con tu problema espero te sirva de gran ayuda
ComentarSe encendio luz de falla de motor Solucionado
Chevrolet Chevy 2003 5 puertas swing 200000 kms
Mi chevy se le enciendo la luz ede falla de motor el dia de ayer empezo hacer esto y al abrir el cofre me percate que se escucha como si tuviera una manguera rota un zummbido muy fuerte alguien me podria ayudar?
1 caso
Mejor respuesta (según kary)
Puede estar chupando aire por la manguera del booster...
ComentarPrende el check engine
Chevrolet Chevy 2004 4 puertas motor 1.6 148000 kms
Hola, mi chevy hace 2 meses empezó a encederse el check engine, empezó a tener fallas como; apagarse cuando bajaba la velocidad o en algún alto, para ésto se reventó la banda del alternador y se la cambiaron junto con la polea, el. Mecánico aprovechó y le quitó la bobina q traia y le puso otra en mal estado,después el carro ya no arrancó, se le puso una bobinanueva ac delco y dejó de apagarse en baja pero el check engine sigue prendiendo, veces si a veces no, está aventando humo negro, gasta mucha gasolina, hoy lo llevé a q lo escanearan y m dijeron q marcaba falla en el sensor de oxígeno y el dl cigüeñal, aunq el eléctrico m dijo q estaba raro q marcara el del cigüeñal porque si este estuviera fallando el carro no arrancaria... help.me please ! ! !
1 caso
Es el sensor de oxigeno el que regula la mezcla de combustion gas-oxigeno y en tu caso la mezcla es mas gas ya que saca humo negro, exceso de gasolina por eso el alto consumo.
A mi me paso lo mismo, en pendientes se apagaba, en un tope, venia con velocidade le bajaba y otra vez se apagaba y se prendia el check engine, ya harto,lo lleve con el mecanico lo escaneo, me dijo que era el conector del sensor de velocidad que va en el tablero, solo que el no hace el trabajo, me dijo que lo llevara con los que arreglan velocimetros y tableros , cambiaron el conector y listo ya llevo 2 meses y hasta la fecha no he tenido fallas.
Mi chevy es 2004 automatico lo lleve al electrico y dice que es la solenoide control seguro que por el calentamiento de esa pieza funde los focos y en el tablero no aparece cuando poner intermitentes Ayuda
ComentarOlor a gasolina y luz de check engine encendida
Chevrolet Chevy 2007 4 ptas motor 1.6 175000 kms
Mi auto huele constantemente en la cabina a gasolina, ya se le cambió el tapón del tanque de gasolina, la bomba de gasolina, el empaque de tapa de la bomba de gasolina, ya le puse poca gasolina, mucha gasolina y continua el problema, nadie sabe decirme que es. Ahora dicen que es el catalizador. No puedo seguir gastando en todo lo que se les ocurra a los mecánicos. Además la luz del check engine se prende constantemente ya le han cambiado 3 veces el sensor del oxígeno, el último hace 6 meses y otra vez se ha encendido la luz. En el escaner salió que la mezcla es demasiado rica y que la falla puede ser en el regulador de inyección. Y la misma queja no puedo seguir gastando en todo lo que se les ocurra. Alguien puede ayudarme con ambos problemas. Gracias
4 casos
Checa el sensor map o la manguera del sesor en ocasiones se rompe
Es tbi o fuel inyección?
Si es tbi checa las mangueritas hay una que sale cerca de la pared de fuego y viendo el tbi de frente tiene dos vacios bueno esa manguera va en el lado derecho
Esa manguera que te digo es un desfogue del tanque de gasolina , es mas cuando empieze a oler a gasolina parate y quita el tapon de gasolina y veras como despresurisa, otra que wi el despachador de gasolina no sabe cerrar el tanque tambien huele mucho
Si es tbi checa las mangueritas hay una que sale cerca de la pared de fuego y viendo el tbi de frente tiene dos vacios bueno esa manguera va en el lado derecho
Esa manguera que te digo es un desfogue del tanque de gasolina , es mas cuando empieze a oler a gasolina parate y quita el tapon de gasolina y veras como despresurisa, otra que wi el despachador de gasolina no sabe cerrar el tanque tambien huele mucho
Danieltideti de México hace 8 años
Yo tengo un chevy 2009 y tengo el mismo problema todo el vehículo huele a Gasolina, cambie tapón de Gasolina y unas mangueras que están detrás del tapón de gasolina que funcionan, se alivio por un tiempo y comenzó otra vez alguien lo ha solucionado?
Hola, aunque ya tiene 5 años su pregunta estoy pasando lo mismo, lograron solucionarlo y como lo hicieron?
ComentarFalla la prender el check engine
Chevrolet Chevy 1999 Monza 320018 kms
Tiene 10 meses que le hice ajuste completo de motor y tiene tres meses que comenzó a fallar al prender el check engine ya le cbie los sensores de oxígeno del refrigerante el map el del acelerador el bulbo de temperatura la bobina nueva con cables la bomba de gasolina y sigue la falla ya no se que hacerle y los mecánicos no encuentran la falla
3 respuestas
Que codigos arroja el scanner? que falla hace cuando se prende el check engine?
Enrique mota de México hace 8 años
Hace tres meses se prende el check engine y desde marzo le pusieron el convertidor catalítico y no tiene ningún cable y pasa unos minutos y se prende el foco y comienza la falla como si se fuera a apagar
Que falla hace al prender el check engine?
ComentarCheck engine y humo blanco
Chevrolet Chevy 1999 Tres puertas, motor 1.4 355000 kms
Tengo un chevy tres puertas y me está consumiendo bastante gasolina, echa humo blanco (poco) y me prende el check engine en veces. Ya le cambie a bujias de platino, aceite nuevo, cables nuevos, filtros de aceite, gasolina y aire, calcula IAC, bulbo activador del abanico y limpieza de carburador. ¿Qué me falta por hacer?
2 casos
General Coster de México hace 6 años
Checa el anticongelante, si consume, tienes una fuga que se vacia en los cilindros, por eso el humo blanco, tienen que cambiar el empaque de cabeza
Héctor Fernández de México hace 6 años
El anticongelante no baja, se mantiene en su raya el depósito
General Coster de México hace 6 años
Checa el tapón del aceite, si tiene gotas como de chocolate tienes esa fuga, checa también el sensor maf que este bien conectada la manguera de vacio, saludos
ComentarCheck engine encendido Solucionado
Chevrolet Chevy 2004 pop estandar 1.6 clima 150000 kms
Buenas tardes espero me puedan orientar tengo un chevy pop 2004 estandar con clima, el auto hasta ahorita anda bien solo que ayer 14 de agosto 2017 se le encendio el testigo del check engine solo como eso de las 8 de la noche, el carro no se calienta no pierde potencia no tiene nada raro, solo quiero saber por que habra sido? hace como dos meses mas o menos se le cambio el sensor de oxigeno y se le hizo su afinacion al igual se le cambio el repuesto de la bomba, por que se le hizo todo esto? por que cuando compre el auto que cabe mencionar es de uso y hasta la fecha al encenderlo en las mañana… Leer completa
2 respuestas
Mejor respuesta (según GABRIEL HDEZ.)
GABRIEL HDEZ. de México hace 7 años
Ya, lo de los jaloneos por las mañanas me dijeron que era el sensor de oxigeno, se le cambio y siguio haciendo lo mismo hasta la fecha, lo que hago es calentarlo un minuto y listo para andar todo el dia y lo del check engine ya se le apago solito
ComentarFalla del check engine Solucionado
Chevrolet Chevy 2004 Chevy c2 standar 1200006 kms
Ciertos tramos se mueve la unidad y me empieza una falla de cascabeleo junto con un olor como si estuviera ahogándose junto con un humo negro pierde fuerza con esa falla. Lo raro esta es k se deja de mover unas hrs y ya se le quita y se maneja bien pero solo queda prendido el check engine alguien podría ayudarme u orientarme de ante mano muchas gracias
2 respuestas
Mejor respuesta (según Sergio vargas)
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias
Sergio vargas de México hace 7 años
Muchas gracias amigo si es esa la falla ya solo compro el sensor de oxigeno y lo cambio muchas muchas gracias
ComentarSe tironea y prende aveces check engine
Chevrolet Chevy 2002 chevy pop 209 kms
Prende con dificultad, a los pocos minutos comienza a tironear,en carretera simplemente de estar andando se apaga!, cambie banda del tiempo, bomba de agua y gasolina, bujias,cables, bateria,válvula iac,filtro de aire, se rompio el chicote del velocimetro no lo he cambiado , cuando cambio a 2 da es cuando comienza a tironear, el mecanico sugiere pasar directo a caja de velocidades transmision... debo pensar que es correcto este paso?tambien cambie bobina, ya checamos sensor de oxigeno, y estoy por comprar el sensor tps.no hemos checado catalizador, que mas puede ser.
3 casos
Ing. Luis hernandez de México hace 8 años
Hola buenas noches Mónica, el problema puede ser es el sensor de temperatura , que va debajo de la bobina, es muy importante también el chicote del velocímetro ya que si no se mueve la aguja del velocímetro pierde señales y se apaga el chevy , el tos es el sensor que indica que estas pisando el acelerador , hay maneras de probarlo busca un tutorial. En YouTube como probar el tps. Mi WhatsApp. Es 5549312476 si tienes dudas contactarme , tu mecánico es cambia piezas y trata de atinarle es fastidioso , saludos
Tengo una Duster 1,6 4 por 2, naftera. Se prende a veces el check engine, dura algún día, luego permanece apagado otros tantos días!!. Lleve a escanear , supuestamente lo arreglaron, pero ayer encendió nuevamente!!. Ya le había hecho oficialmente el ser vice completo en Julio!!. No se que podría ser!!
ComentarPrende la luz del motor
Chevrolet Chevy 2006 Cabina y media V8 4.8 164324 kms
Me prende la luz del motor tiene dos codigos P0172 y P0175
6 respuestas
Esta demasiado rico en combustible , verifica la presion comprobando el regulador , parece que fuera en el banco 2...tambien puede haber goteo en algun inyector...
Chekie la presion de la gasolina y esta baja cuando abro el switch llega asta 15 y cuando la prendo sube muy lenta asta 45. Cuando la prendo en las mañanas batalla para prender
Si al cerrar el switch ,la presión se regresa inmediata mente al tanque ,tienes problemas con el regulador o con la bomba de combustible...
Se rregresa lento no cres tu k si pueda ser la bomba o el regulador o k otra cosa pudiera ser
Cualquiera de las dos puede ser la que está fallando ;Una prueba de caudal en la presión ,ayudaría a descartar que sea la bomba...también de smontar la bomba y confirmar su funcionamiento y limpieza de filtros...
Ok muchas gracias semiase k boy acanviar la bomba
ComentarCheck engine
Chevrolet Chevy 2009 4 puertas, automático 78000 kms
Hola, mi chevy es automático y hoy por la mañana me prendió un foco del tablero con un carro y una llave en medio, hace 3 meses le cambie llantas y le hicieron afinación nunca me había fallado pero hoy que lo encendí se tironeo y vibró mucho quise avanzar y no entro velocidad lo apague y al encenderlo nuevamente prendió el foco ese y una "s" en el tablero que tiene mi carro por favor ayuda!!!
1 caso
Llevalo a escanear a un autozone, es sin costo, haber que codigo de falla registra la computadora.
fabio cuevas de México hace 8 años
No es muy grave y la agencia te va a cobrar un dineral. Quitale la pila 10 horas y eso va a borrar la informacion de bloqueo. Ya me ha pasado. No vallas a autozone, son bien ignorantes, su escaner solo sirve para venderte cosas que no necesitas. No son tan caritativos. Suerte.
ComentarCheck Engine Encendido Permanente.
Chevrolet Chevy 2007 Pop 3 Puertas 67000 kms
Hola que tal, quisiera saber si ustedes pueden ayudarme, tengo un Chevy Pop 3 Ptas Modelo 2007 al cual se le presentó un problema con los busos, estando el auto frio por las mañanas cuando lo arrancaba hacia un ruido muy fuerte parecido al de las punterías pero mas fuerte, lo lleve al taller y me dijeron que eran los busos los cuales fueron cambiados alli mismo y el ruido se le quitó pero despues de esa intervencion ahora el carro cuando lo enciendo en las mañanas estando en reposo toda la noche y obviamente frio se me pone brincón y en el escape se ecucha un ruido intermitente como tu tu tu t… Leer completa
4 respuestas
Tengo el mismo problema pero aun no lo llevo al mecánico saludos
El mío anda igual, y en la parte donde se le echa la gasolina vibraba aun después de apagado, quite la tapa y salió gas a presión, un mecánico me dijo que el problema era el tapón de gasolina que ya sellaba mucho y no dejaba respirar, ando con el carro sin tapón pero no creo q mejore, ojalá alguien pueda ayudarnos a decir que es.
El mio tiene algo parecido al momento de arrancarlo se pone muy inestable la maquina y lo tengo que estar acelerando para que no se apague... pero me lo llevo asi acelerandolo y despues se acelera de mas aunque no pise el acelerador y asi dura un rato hasta que ya de rato se normaliza o aveces lo tengo que apagar y prender varias veces... alguien que sepa que puede ser...??
Hola Gloria. Deberás darle un mantenimiento afondo, una afinación el kit de afinación sale como en $400 pesos, después de eso deberás comprar cables y le dices a tu mecánico que cheque la chispa para verificar bobina y la misma compresión si esta bien de chispa descartamos bobina y compresión después de esto deberás mandar a lavar los inyectores a laboratorio OJO: lavarlos con ultrasonido no no con boya. Sospecho por modelo y kilometraje que no le haces los servicios correspondientes. Despúes de todo esto deberas llevarlo a que le metan el scanner TECH 2 y borrar códigos de error de raíz y woala... tu auto tendrás que darle un buen arrancon para quitarle lo sonso y listo. Miren esto es para todos los que les presentan este error. Cuando vayan con el mecánico que chequen que les pongan lo que uds le llevan como el kit de afinación, mi mecánico de confianza que la verdad se ve un hombre honesto pero solo se ve, porque cuando yo estoy ahí le habla a asu chalan como en claves y llevan a reparar autos ahí les llevan refacciones nuevas no se las ponen se las limpian considerando ellos que no las necesitan y se las quedan. Tienen que revisar que lo que les lleven se lo pongan y en caso de que ellos pongan las refacciones tienen que verificar que no les pongan refacciones corrientes por ejemplo: el bulbo de temperatura de la cabeza el original AC/ delco vale $ 190 pesos y el de marca DELPHI vale $ 300 pero es mucho mejor y es fabricado en USA, ya que la mayoría de las refacciones de AC/delco son hechas en Brasil. Y este mismo sensor en otra marca como Euro vale $ 30 pesos, ojo con esto. Por esta razón los chevy, no quedan bien y les vuelve a pasar. Saludos y suerte a todos.
ComentarCheck engine por sensor de oxigeno
Chevrolet Chevy 2006 3 puertas 147000 kms
Hola,
Quisiera saber porque después de que le realice el lavado de inyectores por ultrasonido el carro tardo mucho en poder arrancar y posteriormente a los 2 dias se activo el check engine. Lo lleve a escanear y me dijeron que el fallo lo marcaba en el sensor de oxigeno. Borraron el codigo de error y al dia se volvio a activar.
Alguien que me pudiera asesorar?
Quisiera saber porque después de que le realice el lavado de inyectores por ultrasonido el carro tardo mucho en poder arrancar y posteriormente a los 2 dias se activo el check engine. Lo lleve a escanear y me dijeron que el fallo lo marcaba en el sensor de oxigeno. Borraron el codigo de error y al dia se volvio a activar.
Alguien que me pudiera asesorar?
3 casos
Son consecuencias del lavado de inyectores , varia la cantidad de inyeccion ,lo registra la computadora, el sensor de oxigeno activa el check engine , dificulta el encendido y aumenta el consumo de combustible.
Ya borraron el codigo de error y se vuelve a encender el check engine a que se debera?
Si ya se escaneo y salio sensor de oxigeno, hasta que no se cambie , se apagara el check engine. Consigue el original , los genericos de autozone NO SIRVEN.
Los inyectores trabajan por medio de pulsos electricos y esto le puede afectar al funcionamiento del sistema, es recomendable lvar los inyectores a la manera tradicional o bien agragarle un limpiador a la gasolina para que al inyectar la gasolina vaya limpiando los mismos, asi no te metes en averias al sistema
ComentarNo enciende el testigo del check engine
Chevrolet Chevy 2004 168000 kms
Compré el auto de uso, y tiene el detalle de que no enciende el check engine, quiero de favor, si es posible me envíen el sistema eléctrico completo de ese modelo para ver de dónde vienen los cables, cuáles son y checar si es falla de los cables o se fundió el foco o determinar el problema. Gracias
7 respuestas
Primero hy ke desmontar el tacometro a veces se funde el bombillo u otras veces lo tapan con cinta
Vicente Arreola de México hace 3 años
Gracias, Andrés Felipe, no está tapado con cinta, posiblemente sea el foco que se haya fundido
Vicente Arreola de México hace 3 años
No siempre, en ocasiones no hace nada, solo un ruido, otras veces tarda en arrancar, como que se arrastra mucho, no sé a qué se deba, se le acaba de realizar su servicio y afinación.
Checa el cable del sensor de oxígeno y el que va al riel de los inyectores que estén correctamente conectado o no estén al revés a mí me pasó eso y no arrancaba el carro solo hacia el intento y cuando abría switch no prendía el check
Vicente Arreola de México hace 3 años
Ok, gracias, voy a checar eso, porque cuando lo llevé a la verificación me hicieron el comentario que no está trabajando de manera adecuada el sensor de oxigeno y al menos los cables de uno de los inyectores lo veo en mal estado, como tostado y como si estuviera quebrado por dentro, gracias por el dato.
ComentarSe enciende Check engine después de 90 km y consume mas gasolina
Chevrolet Chevy 2007 5 puertas 147500 kms
Buen día amigos la ayuda que necesito es saber por que en carretera se prende check engine después de los 95 km y al disminuir la velocidad después de 3 o 4 horas de continuar moviendo el carro se apaga, pareciera que solo sucede en alta velocidad, espero sus coemntarios y ayuda.
Gracias.
Gracias.
2 casos
Puede ser que el catalizador este tapandose y cuando recibe mas gases por la velocidad ,la computadora por proteccion apaga el motor. Llevalo a un autozone a escanear , es sin costo.
Armando G. de México hace 8 años
Muy bien Gracias lo llevare a que le metan el escaner para ver que arroja y los mantengo informado.
Yo tengo un 2003 y hace lo mismo, voy en carretera y si suelto el acelerador prende el foco de check engine y si voy frenando se apaga, ya lo escanearon y al parecer es el sensor de velocidad se lo cambiaron 2 veces y sigue igual, cualquier apinion o si resuelves tu problema me gustaría saber cómo
José Díaz leal de Colombia hace 2 años
Tengo una DIMAX 4x4 modelo 2012 al pasar de los 90 kms se enciende el check engine. Porque?????
ComentarPrenden los focos del check engine, la "s" y el carrito con una llave
Chevrolet Chevy 2010 4 puertas, automatico 106000 kms
Buen día, quisiera saber si me pueden ayudar con el problema de mi carro, ya que tengo unos dias al encender se escucha mucho ruido y se le pone reversa y si acelera, sin embargo le meto cambio y no quiere acelerar, se batalla mucho y despues se apaga, despue de unos minutos prende el foco de la "S con un engrane al rededor", hoy me volvio hacer lo mismo, pero me prendio el foco con un carro y una llave, eso tambien me lo habia hecho hace un año, lo lleve a que revisaran por computadora y no sale nada...y ahora tambien me prendio parpadeando el check engine...y huele mucho a gasolina...me podrian ayudar a saber que le puede suceder al carro. Ya lo han revisado de todo pero tal vez haya algo que se les paso...agradeceria sus comentarios
7 respuestas
Ese mismo problema le pasa a el mio, es un chevy 2010, empieza a jalonearse y hace explosiones por el escape, le checan con la computadora y no arroja ninguna falla
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios.
Llevalo a un autozone a escanear es sin costo, haber que codigos de falla registra la computadora, tampoco mencionas si ya se afino o algun ultimo servicio , si el motor tiene un mal funcionamiento repercute en la transmision.
Llevalo a un autozone a escanear es sin costo, haber que codigos de falla registra la computadora, tampoco mencionas si ya se afino o algun ultimo servicio , si el motor tiene un mal funcionamiento repercute en la transmision.
Estoy en lo que JESSICA el carro lr prende las misma luces que ella indica,lo lleve a scaneat no indica nada ,revisaron contactos nada ,si alguien sabe ? Auxilio
Tamb a mi m pasa lo mismo lo de jessica... no he encontrado la falla alguein sabe??
Si al escanear no sale ningun codigo de falla , se resetea: desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min. Y se vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora. Regresa a la normalidad.
El carro ya lo lleve a checar al autozone, y a otros talleres, se le cambio las bujias, los cables, se le dio afinacion, y tambn se le checo la bobina la cual esta en perfectas condiciones y el problema persiste
Pablo. - revisa el sensor tps, es el que controla electronicamente la mariposa de la aceleracion, esta en el cuerpo de aceleracion. Su falla no la registra el escaner, conectan el switch en on (sin arrancar ) desconectan el arnes (3 pines)un pin de entrada debe tener 5 volts ,otro es tierra y el otro de salida. En youtube hay un video especifico de cambio de tps de chevy mpfi. Consultalo para que lo entiendas mejor.
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Alguien que me pueda ayudar de antemano gracias saludos