Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Transmisión se puso en neutro mientras corría a 60kmh

Chevrolet Blazer 1999  337232 kms
Hola mientras corría a 60kmh se puso neutra y no aplica ningún cambio ni reverza solo se pone en parking. Motor enciende bien no alta temperatura.
Leonard de República Dominicana hace 7 años  
LE
8 casos 
Larry D de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa el aceite de la transmisión porque si tiene algun bote y le falta aceite te puede dar esa falla otra cosa revisale el conector del pare neutro que esta por debajo de la camioneta a un lado de la caja para mejor referencia debajo de la puerta del chofer...
Juan de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una Chevrolet blazer 97 metira aceite de transmisión de una manguera de oxígeno que está en frente
Omar de México hace 4 años
Dónde puedo conseguir una transmisión para blazer 4x4 y cuánto saldra
jorge de Honduras hace 2 años
Tengo una blazer 98 con caja d rtransmision mala como ubico los selenoides
Mascota.$63 de Estados Unidos hace un año
Buenas tardes ,tengo una camioneta Blazer año 2000 4 por 2 , cuando aplica el retroceso ,. Pero cuando la. Acelero algo golpea y no se que hacer. Necesito ayuda
Mascota.$63 de Estados Unidos hace un año
Buenos días por favor necesito respuesta a la pregunta que hice¿
Óscar de México hace 3 meses
Buenas noches mi Explorer laprendo en neutro y avanza cositubiera velocidad k puedo aaer
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Falla transmisión 4l60e

Chevrolet Blazer 1999 4 1111111 kms
Ami camioneta blazzer 99 le repararon la transmisión porque tenía que acelerar hasta las 2500 revoluciones y soltarle la gasolina para que cambiara la pusieron y ase lo mismo lla cambie cuerpo de válvulas convertidor tps y sigue igual ahí si me echan la mano alguien que tuviera el mismo problema
Rigo de México hace 4 años  
RI
2 casos 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Es complicado poder decir que le pasa, en este caso siempre sera mas facil bajar la caja y ver por donde anda el mal, ya que pudiera haber muchos males desde solenoide dañado, discos de friccion quemados, tambores tayados, bandas desgastadas y eso solamente se puede ver desarmando, ahora si no hay cambio alguno eso puede venir por fallo en solenoides y tendrias que checar primero que el relevador que los activa este en buen estado, esta en la base de fusibles y relevadores, en la tapa dice cual es, suerte amigo
Rigo de México hace 4 años
Si ala transmisión le metieron todo nuevo y no qedo
La valvula iac también tiene algo que ver relacionado alos cambios de la transmisión??
Y disculpe
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Recuerda amigo que la caja no genera potencia, nada mas transmite lo que el motor envia, si el motor no trabaja bien esa potencia sera la que la caja reciba y transmitira a las ruedas, la valvula iac hace que el motor este inestable en baja y se quiera apagar, el sensor tps no permite una aceleracion correcta entonces el motor no genera potencia adecuada, checa bien tu motor, que acelere y desacelere como se debe, que no se apague, que tenga la compresion adecuada, un buen mecanico te lo puede checar bien, suerte amigo
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Problema de transmisión

Chevrolet Blazer 1998  100000000 kms
Saludos a todos no sé si me puedan ayudar con con una camioneta Blazer modelo 98 sí escaneo y arrojo la falla de los selenoides se le cambiaron pero ahora ya no nomás Avanza en primera y ya no avienta los otros cambios no sé si me puedan ayudar
Héctor Javier de México hace 7 años  
8 respuestas 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Si ya le cambiaste los selenoides cambiale el tps puede estar la falla cuando los selenoides no sirven se quedan en modo limitado osea en segunda o tercera si no sale de primera es el tps que no sirve o el chicote de sobremarcha esta atorado... pero me boy por que sea el tps
Pedro uzcategui de Venezuela hace 6 años
Amigo, tengo una Blazer 98 se le cambiaron selenoides disco bandas turbina reparada, y cuando calienta no hace los cambios se queda siempre en primera
Jonathan365 de Venezuela hace 6 años
Hola amigo necesito de su ayuda, fíjese mi camioneta es una blazer 4x2 automática año 99, no aplica la tercera, revisaron los selenoides y están buenos, el Escáner indica lo siguiente: P0758 el selenoide de cambio está ordenado por el circuito de Bit PCM el voltaje es alto durante dos segundos, le hicieron la caja de nuevo a la camioneta y aún me persiste ese problema, se le cambiaron los discos, sellos , aceites y filtro de la caja, aún la camioneta no pasa de 3, se revisó la computadora y está perfecta también, el Raul de cables internos de la caja también está bien ya no hallo que pensar.
pablo de México hace 5 años
Hola, mi camioneta tiene exactamente lo mismo, solo cambia de 1 a 2 y de ahi ya nada, tu como solucionaste el problema?

Saludos.
[email protected] de México hace un año
@pabloHola soy una persona de bajos recursos y tengo mi carro parado y la verdad e con el que me muevo al trabajo y si prende pero no camina y me dicen que es la tras mucho. Pero no es algo seguro nomás me lo revisaron de por agierota no lo prendieron y necesito componerlo alguien que me pueda ayudar
freddy enrique silva molano de Colombia hace 4 años
Hola amigo tengo mi camioneta blaazer modelo 96 se me partio el eje trasero derecho ¿como lo puedo obtener? ¿cuanto cuesta? ¿original o usado? mi contacto es 3144043331
Alvaro de México hace 9 meses
Ola disculpa tengo un problema le cambié los selenoide a una blazer 99 i funcionó bien i de repente me descargo la batería i lla no quiso prender tiene algo en común eso o porque paso eso
Luis de México hace 4 meses
Buenas tardes. Tengo una camioneta bleizer 2000 y le meto la rebersa y como q tiene un poco de juego que será como que brinca al meterle. La rebersa...que me recomiendan y ya le cambié el diferencial
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Reparacion completa de transmisión

Chevrolet Blazer 1996  150000 kms
Necesito saber cuantos litros de aceite hidráulico lleva la transmisión de la mini blazer del año 1996 incluido el convertidor de antemano muchas gracias
Carlos Yancovich de Ecuador hace 6 años  
CA
5 casos 
Santiago Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, cuantos litros de aceite lleva una caja automatica de blazer 1995, gracias.
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Falla en transmisión

Chevrolet Blazer 2004 Trailblazer 216000 kms
Van 4 veces que se rompe la bomba de la transmisión me dice el mecánico que es el aro dentado me podrían ayudar con un diagnóstico x favor gracias
La lo glezz de México hace 8 años  
LA
2 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Si puede ser ese el problema que este desbalanceado
jesuso ramirez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches la caja hidromatica de mi camioneta blazer 2000 golpea la caja cuando reduzco en algun reductor de velocidad que podra ser eso amigo mio
Armandiux de México hace 4 años
Puede ser que tenga desgaste entre los engranes del diferencial
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Falla en transmisión

Chevrolet Blazer 1999 4.3 motor vortec 200000 kms
Pongo la D y tengo que esperarme tantito para que agarre. De igual manera es si le pongo reversa. Se tarda un poco y ya agarra si le acelero antes se jalonea muy fuerte y no quiero que se descomponga
liltony de México hace 9 años  
LI
1 respuesta 
yota de Colombia hace 9 años
Mira loco confirma el estado del aceite de la caja automatica debe ser debe ser de color rojo i oler un tanto como corto circuito y checar el nivel para medirlo deveprender la camioneta esperar 5 minutos y revisar el nivel debe estar por lo minimo en el1 agujerito de la barilla o la linea si esta muy bajo echale aceite destron 3 si consite el problema ya es problema de caja ya pueden ser los discos o selenoides internos ojala te ayude mi consejo
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Problema con la transmisión

Chevrolet Blazer 1999  13586886 kms
Le cambié el aceite ala transmisión y a veces arranca en segunda y prende el check engine
José Luis de México hace 6 años  
JO
1 caso 
José Luis de México hace 6 años
Ya lo repare era un selenoide cuando quitaron o pusieron el cárter lo que braron
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Boster y transmision

Chevrolet Blazer 1996 Automática 4ptas 180000 kms
Se ponen muy duros los frenos y al mismo tiempo camina solo a 10 kmxhr, hay alguna telacion entre boster y transnision?
Gerardo Garza de México hace 6 años  
GE
2 casos 
Gerardo Garza de México hace 6 años
Gracias, me entere que aveces cuando falla el boster los frenos podrian quedarse abajo, es decir activados de tal forma que el vehículo no pudiera moverse normalmente y atribuir esto a la transmisión
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Traqueteo en la transmisión trasera

Chevrolet Blazer 2005  208000 kms
Traqueteo abaja velocidad
jorge de Venezuela hace 7 años  
JO
1 respuesta 
tury de México hace 7 años
Al encenderla no responde el cambio es momentaneo , eso susede cada que la apago, es una bravada modelo 2000
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Transmision

Chevrolet Blazer 1995 blazer 199000 kms
Tira aceite solo cuando agarro carretera, entre mas velocidad, mayor es la perdida de aceitela ultima ves en un recorrido de 100 km perdio un litro, le pregunte a un mecanico y me dice que es probable que sea la turbina, que es necesario bajarla y corregir unos como aspas pequenas que al desgastarce o vencesce dejan de enfriar adecuadamente la transmision... Alguien me puede ayudar...?
Henri de México hace 9 años  
HE
1 respuesta 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Si es una posibilidad o un sobrecalentamiento te dejó el número de mi taller por cualquier duda o servisio 5565817254
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Falla en transmision

Chevrolet Blazer 1995  210000 kms
Me fallo la transmisión hace tirones en marcha mi mecánico dice que hay que repararse como saber si en realidad fallo no quiero que me estafen ya que tengo que pagar una buena cantidad de dinero
martin de México hace 8 años  
MA
5 casos 
analis de Venezuela hace 8 años
Mi camioneta dejo de aplicar las velocidades y le suena algo que podra ser la falla es una blazer año 97 automatica?
mundo de México hace 8 años
Solo tienes que quitar la tapa de la transmisión y ver si tiene rebabas o piezas metálicas y si es así entonces estan los anillos o quebrados o muy gastados o checa también el filtro
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Transmision

Chevrolet Blazer 1998 4x4 200000 kms
Desliza velocidades y no agarra ninguna
Gloria Rojas de Venezuela hace 5 meses  
GL
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 5 meses
Revisa primero el nivel de aceite
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Mi transmisión le entra la reverza si fuerza ya cheque aceité

Chevrolet Blazer 1995  215000 kms
Mi tranmicion le entra la reverza sin fuerza ya cheque el aceite y todo bien que podrá ser
Isaias aguilar de México hace 7 años  
IS
1 respuesta 
nelson de Venezuela hace 7 años
Los disco o la bomba que no tiene la presión adecuada
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Fallo en motor y transmisión

Chevrolet Blazer 1998 Lt  199000 kms
Fallo apararente en transmisión arrojando codigo de selenoide de presion al remplazarlo y mover la camioneta y acelerar se agacha y al conectar el sccaner arroga el codigo del sensor maf y al desconectarlo y encenderla y caminsrla dejo de fallar y al dia siguiente vilvio la falla
Brother de México hace 8 años  
BR
1 caso 

Gruñido en la transmisión

Chevrolet Blazer 1989 Ej 4 puertas carburador  110000 kms
Alrodar se escucha como si rosara fierro con Fierro lo pongo en primera no ase ningún ruido lobrinco ala de y de repente se bota el cambio brusca mente y empieza el ruido
Alberto a s r de México hace un año  
AL

Transmision

Chevrolet Blazer 1993 Gasolina Aut 500000 kms
No tiene fuerza en subida y c calienta
jose daz de Venezuela hace 2 años  
JO
1 caso 

Falla en la transmisión

Chevrolet Blazer 1995 4x4 v6 motor vortec 400000 kms
Mi blazer esta haciendo los cambios a las 3000 revoluciones y parece q se salta los cambios y de ahí hace el siguiente cambio a las 3500 revoluciones quien me puede ayudar con eso xfa
Marlon mercado plaza de Ecuador hace 3 años  
MA
2 casos 

Transmisión

Chevrolet Blazer 2000 4x4 motor vortec 4.3 250000 kms
A veces se escucha que rechina la transmisión y pierde fuerza especialmente en subida y hay veces que trabaja bien. Una ves le hice escaneo y el código decía algo como "componentes de la transmisión deslizados o desplazados" no se si tenga algo que ver con un sensor porque cuando desconecto la batería y se borra la luz del engine son trabaja bien hasta que aparece la luz otra vez. Espero me puedan ayudar gracias
Marcos de México hace 3 años  
MA

Transmision

Chevrolet Blazer 1998 Vortec 4.3lts 15000000 kms
Hola mi blazer 98 ala hora k le meto primera empieza a tronar dice el mecánico k es el spro pero lo busco en internet y no me aparece la pieza como la puedo buscar gracias
Jose de México hace 3 años  
JO

Transmisión

Chevrolet Blazer 2000 4 puertas motor vortec4.3 226 kms
Un día desconecte bobina y un fusible que corta corriente al interior y al otro día la use y ya no hacia los cambios me decían que era la transmisión y ya se reparo ahora sigue igual la lleve otra vez y decían que eran las lineas después que es el cuerpo de válvulas ya no se que hacer ya gaste mucho y no me resuelven mi problema nada mas hace un cambio hasta las 4500rpm
Yerman de México hace 3 años  
YE

Falla transmisión 4l60e

Chevrolet Blazer 1999 5 1111111 kms
Ami camioneta blazzer 99 le repararon la transmisión porque tenía que acelerar hasta las 2500 revoluciones y soltarle la gasolina para que cambiara la pusieron y ase lo mismo lla cambie cuerpo de válvulas convertidor tps y sigue igual ahí si me echan la mano alguien que tuviera el mismo problema
Rigo de México hace 4 años  
RI
1 caso 

Falla en la transmisión

Chevrolet Blazer 1995 2 puertas motor 4.3 2267250 kms
Falla en la transmisión trabaja un rato bien pero al tomar temperatura el carro se pone en cambio arriva y ya no se le quita hasta que lo dejo descansar un rato y ya después trabaja bien otra ves se aceptan opiniones gracias
Piña de México hace 4 años  
PI
1 caso 

Transmisión

Chevrolet Blazer 2000 4 puertas 100000 kms
No camina ni pa delante ni pa tras. Alguien me puede ayudar que sera
Victor de México hace 5 años  
VI
1 caso 

Transmision

Chevrolet Blazer 1995  250000 kms
Tengo una blazer 95 automatica se demora en hacer cambios toca desacelerar que le reviso. Gracias
Augusto prieto de Colombia hace 6 años  
AU

Transmision

Chevrolet Blazer 1998  183000 kms
Buenas noches mi hermano tengo el siguiente problema mi camioneta tiene comonun brinco de corriente y ahora resulta q rueda como 2 minutos y desliza la caja y la apago y la vuelvo a encender de una vez y agarran las velocidades y hace los cambios pero dura solo como 2 minutos y vueleve a suceder lo mismo
Alfredo criollo de Venezuela hace 6 años  
AL

Me repararon la transmisión y la escanearon y sale el codogo p1810 tra

Chevrolet Blazer 1996 Bleizer 4+4 250000 kms
Bien pero el código aparece me podría ayudar
Reynaldo ruiz de México hace 6 años  
RE
1 caso 

Dañada la transmision delantera

Chevrolet Blazer 2001 4 x 4 LS 300 kms
Segun el mecanico se le dañó la transmisión delantera, y quiero saber si le sirve una que me están vendiendo que aplica para 95-97
SANDRA DELGADO de Venezuela hace 6 años  
SA

Tenis tengo problemas con el transmisión

Chevrolet Blazer 1999 4 puertas,full inj,4.3,transmisión aut 2070170 kms
La reversa No la agarra de repente la agarra como que se patina y y todos los demás cambios sí trabajan bien nada más la reversa es problema...
amigo de México hace 6 años  
AM
6 casos 

Problema con mi transmisión

Chevrolet Blazer 2005 5 puertas 16800 kms
Xq mi camioneta trail blezer 2005, una ves calentandose no agarra ni una velocidad y espero 5 minutos y buelven a garrar las veñocidades, alguien me puede ayudar con este problema muchas gracias!!!😬😬
Manuel muñoz de México hace 6 años  
MA

Transmision blazer 98

Chevrolet Blazer 1998  90000 kms
Se coloco una transmisión blazer 2002 a una blazer 98, sueda pero las revoluciones se hacen mal que puedo hacer
Edgar de Panamá hace 6 años  
ED
1 caso 

Transmisión

Chevrolet Blazer 2002  185 kms
Suelta la primera cuando aflojo poco el acelerado y luego de repente solita lo suelta suabesito y luego no que sera si me pueden ayudar
Luis de México hace 7 años  
LU
2 casos 

Falla de encendido, enciende pero al acelerar explota y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1992 4 puertas motor 262 300000 kms
BUENAS, necesito ayuda sobre una blazer s-10 año 1992 motor 262 v6, el motor esta recien reparado, habia quedado de maravilla, pero hace unos dias le empezo a sonar un tictac en la caja, al pasar los dias empeoro y la caja no queria hacer los cambios, luego se mando a revisar y era la turbina o convertidor, luego sin caja se intento encender para ver el estado del motor despues de eso ya no quiso encender mas ni despues de armada la caja , dicen que es falla electrica pero se han cambiado el rotor de distribucion bobina catadora modulo y mas , y aun nada, cuando logra encender el motor esta sereno pero al aplicar la caja o acelerar comienza a temblar y luego hace contraexplosion y se apaga, ayuda por favor
Pvegel de Venezuela hace 8 años  
PV
16 casos 
ricardi de Chile hace 8 años
Mu camioneta igual explotaba y le cambie la valvula iac y se arreglo
Solucionado
Mejor respuesta (según Pvegel)
Pvegel de Venezuela hace 8 años
Listo, solucionado era la tapa de la distribución que mezclaba las chispas y eso hacia que perdiera el tiempo y se apagara o no encendiera, aunado al regulador de combustible del tbi que estaba fallando y pasaba de mas
FGCA de Venezuela hace 3 años
La mia tiene falla del tbi manda mucha gasolina y auma mucho las bujias y se aoga sera la válvula que regula la gASOLINA
NANA de República Dominicana hace un año
@FGCACatalizador revisalo posiblemente sea eso
antonio de Venezuela hace 8 años
Amigo pvegel como la tapa mezclaba las chispas ? porque yo le cambie las tapas varias veces y nda q enciende
Chagy de México hace 8 años
La mies estaba trabajando hizo explosiones y se apago al revisar estaba haciendo arco la bobina ls levante y qudo bien
juan luis de México hace 7 años
Tngo una blazer 93 se apaga cuando estoy andando espero unos segundos y enciende d nuevo y habeces trda en encender igual abeces tarda en apagarse hay dias qno m da problema q puede ser m urge solucionarlo agradeceria su ayuda
MATY de México hace 5 años
Mi blazer 1996 hacia lo mismo y resulto ser la bomba de gasolina pues al calentarse se apaga y una vez que se enfria vuelve a arrrancar.
osoperro de México hace 6 años
Amigo juan luis yo tengo ahora el mismo problema ya lo soluciono???
norris de México hace 6 años
Que alla tenia si la arreglaron
osoperro de México hace 6 años
Si te sirve de algo sensor del cigüeñal y modulo de encendido ya jalo bien
Pepe de México hace 6 años
Tengo una blazer 98 cuando hace mucho frío se apaga corriendo y luego estarea mucho y prende unos 3 minutos y se apaga
Luis diaz de Venezuela hace 6 años
Tengo una blazer año 2000 me está presentando una falla cuando la prendo el carro prende fino pero cuando ya tiene rato prendido empieza a fallar como q tuviera un cilindro apagado y cuando aceleró hace explosión y le cambié bujía el rotor y tapa del distribuidor la pila de gasolina , mandé a revisar la araña y nada no doy con la falla sie pueden ayudar se lo agradezco
Henrrucho de Venezuela hace 4 años
Buenas noches revise otra vez el pulpo ay esta el regulador o algún inyector dando problema
Maestro1974 de México hace 4 años
Yo lo resolvió cambiando toda la araña desoues de cambiar todo lo que parecía hasta el regulador resulta que el problema estaba en el regreso de la araña la cambie y comezo a jalar como se debe que poner cuidado con el retorno enla parte de adentro ahí era el detalle 3 mecánicos y 15 días de batallar
omar de Venezuela hace 2 años
Revisa los sensores MAF,MAO,CMP, CKP, revisa filtro de aire,eso le pasaba a la mia, 2000 4 x 2
Wilfrido Hurtado de México hace 6 años
Hola buenas tardes miren yo tengo una camioneta Jimmy modelo 94 El problema es que arranca bien sin problema, pero al momento de meter la velocidad se jalonea y se apaga dicen que es eléctrico pero no sé si sea eso me podrían ayudar
CrisAlcala18 de México hace 5 años
Buenas noches mi jimmy ase lo mismo tray la misma falla. Usted soluciono el problema cual era gracias.
gajph de Venezuela hace 6 años
Saludos mi problema es que iba a cambiar el conector del iac, pero cambie los cables y ahora necsito saber el orden de lo cables. Si pueden ayudarmeg
juands de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo, si tu camioneta es TBI (carburador con inyectores) el orden es 1-2-3-4-5-6 (siendo el 1 el primer cilindro del banco derecho) en la tapa, colocas los cables en sentido contrario al de las agujas del reloj
Giovanni Chacon de Venezuela hace 4 años
Buenas , amigos disculpen la molestia, yo tengo una camioneta bleizer año 99 4x4. Estaba funcionando excelente , pero se me viene presentando un problema, y es cuando estoy en carretera en pleno desplazamiento se tiende a apagar, la dejo descansar unos minutos la enciendo nuevamente y al retornar la marcha la falla se repite. Se apaga , la dejo enfriar enciende emprendo la marcha y nuevamente se apaga. ¿ QUE TENGO QUE HACER PARA SOLUCIONAR ESTE PROBLEMA? les agradezco su ayuda y buenos comentarios ,gracias.
nestor carrillo de Venezuela hace 4 años
Si tienes ese problema puede ser la tapa de distribución o el rotor revisa ambos
Henrrucho de Venezuela hace 4 años
Revisa la pila también
dilia de Venezuela hace 4 años
Revisa la fusiblera por la parte de abajo puede estar recalentada
Rsantos de Venezuela hace 3 años
Yo tuve un problema parecido lo solucione baqueteando el radiador. Se calentaba la bobina por exceso de calor en el motor
Ochoa de México hace 3 años
Yo tenia el mismo problema cambie el termostato y problema solucionado se te esta calentando y por eso se apaga
omar de Venezuela hace 2 años
Puede ser la bomba que se recalienta
Jose de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tengo una Blazer 96 que cuando prendo las luces se me apaga la camioneta que puede ser ?
Estebanr de Venezuela hace 3 años
Me pasó lo mismo en una oportunidad y era el distribuidor, también puede ser la pila de gasolina
Edgar de Venezuela hace 4 años
Amigo por favor dígame el orden de encendido del motor 262 carburado
Edgar de Venezuela hace 4 años
Amigos tengo un motor 262 carburado prende y se apaga al acelerar que será es motor carburado y Cual es el orden de encendido por favor urgente repuesta
Omar de México hace 4 años
Tengo una blazer 98 el detalle es que no se el xq ya no quiso arrancar ni nada esta como muerta la trai como si nada solo fuy a comprar unas cosas la apague y ya no prendio
Orlando de Venezuela hace 2 años
Tengo la misma falla que hiciste para solucinar
Mora de México hace 4 años
Tengo una bravada 2002 y se apaga de repente aún andando la prendo de nuevo y jala pero al instante se paga tengo k esperar un tiempo y vuelve a jalar como si nada k pudiera ser
jose mena de Venezuela hace 3 años
Buenas terde la mia es año 98 cuando le quedan como 10 litros de gasolina en bajada se apaga
omar de Venezuela hace 2 años
La mia es 2000, cuando tengo menos de medio tanque y en bajada inclinada se apaga tambien
Apa1975 de Venezuela hace 3 años
Buen día, yo tengo ese motor y me pasó lo mismo. Un día llegué a mi casa, lo guardé y apagué, luego no encendió más, días despues me puse a investigar y me dí cuenta de que no tenía chispa, probé 4 bobínas y nada, despues compré una nueva y ya tenía chispa. Luego el carburador no inyectaba gasolina, le mandé a hacer servicio y trabajó. Pero aún así no encendía, dias despues le saqué todas las bujías y le dí arranque bastante tiempo, lo puse en tiempo, le coloqué las bujías y le dí arranque hasta que encendió, pero cuando lo hizo con fallas no acelera ni agarra la mínima ¿que me dicen?.
el papas fritas de México hace 3 años
Como puedo hacer mi blazer 95 sencilla , me comentan que cambiando el chasis completo pero alguien tiene alguna otra forma
Jrfer de México hace un año
Quita la barra cardal que va al diferencial delantero y los CB joins de cada lado no olvides dejar la punta de cada lado solo quitas la bota y el candado y sale la pura flecha y ya
jose de Venezuela hace un año
Tengo una blazer 97 no se que le paso prendia con problemas en la pila se le cambio pilas bujias estaba prendiendo al tiro de repente ahora prende y se apaga se le cambio sensor del cigüeñal la pila se probo todo bien y nada se le echa gasolina por delante prende pero al rato se apaga se mando chekear la computadora esta bien si alguien me puede ayudar algun mecanico que trabaje con blazer el motor es voltek
jose de Venezuela hace un año
Buenas tengo una blazer 97 tiene un problema que prende y se apaga si hay algun mecanico x aki especialista blazer que me deje su numero ya la an visto 3 mecanicos y nada no dan con la falla
Mora de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigó tengo un malibu con motor 262 pero presenta una falla que prende pero cuando le aplicó el dray empieza a pistoniar y no arranca ce apaga y ACE explosión por el carburador alguien me podría ayudar con esa falla gracias
Alex de Venezuela hace un año
Tengo una blazer del 98 y cuando la enciende todo normal fino, pero a la hora de intentar usa las luces de cruze o las normales, el vehículo literalmente se apaga por completo y las manillas del tablero se mueven de un lado a otro... necesito ayuda 🙏🏻
angie de Puerto Rico hace 5 meses
Eso le pasa a mi guagua zuzuki vitara 1995 le cambié espares cableria coco inicion y sigue igual
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Mi blaer 91 4x4 no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1991  3000 kms
Desde que baje y monte la caja ya que estaba dañada no quiere encender los tbi no inyectan,revisaron las buijias la bobina el modulo de encendido la bomba de gasolina y todos entan bien. Pareciera que no le llegara corriente a los TBI
reialen de Venezuela hace 9 años  
RE
17 casos 
reialen de Venezuela hace 9 años
Desde que baje y monte la caja ya que estaba dañada no quiere encender los tbi no inyectan,revisaron las buijias la bobina el modulo de encendido la bomba de gasolina y todos entan bien. Pareciera que no le llegara corriente a los TBI
jackeline zambrano de Venezuela hace 8 años
A mi mebpasaba igual era que estaba fuera de tiemoo tienes que cambiar la cadena de los tiempos
Harry de Guatemala hace 3 años
Buenas noches mis amigos tengo una Chevrolet blazer 97 automática no sé cómo activar el 4WD si tiene pero no sé dónde se activa ayuda por favor
Juan Carlos Humbria Prada de Venezuela hace 2 años
@Harry Saludos amigo al frente del tablero al lado de las salidas del aire acndiconado del medio esta los controles de la posición de las 4x4 y colocarla en 4x2 la primera dice 2HI es la 4x2 4HI y 4LO estas eléctricamente y con ayuda del sistema de vacío del motor al seleccionar algunas de las posiciones cambian en el transfer y diferencial delantero o se activaran o desactivaran las 4x4 de la camioneta le aconsejo buscar el manual del propietario para el mejor uso de las 4x4 suerte amigo saludos
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Antes de cambiar tu cadena que prueban los pulsos a los inyectores ya que tiene que mandar pulso aunque la cadena estuviera fuera de tiempo puede ser tu fusible del la computadora parese que marca pcm 1 y 2 estos son para la computadora y bomba de gasolina y si estan bien solo cambia tu módulo de encendido ya que si fuera el tiempo o cadena no dejaria de inyectar el tbi y daria explosiones de fuera de tiempp
Beto de Panamá hace 4 años
Buenas tarde mi Blazer del 1991 es manual 4x4 cuando sube una cuesta la doble trata de trabarse y hasta que no mueva la palanca de la doble no se normaliza
No se que mas hacer crees que me puedas ayuda
reialen de Venezuela hace 8 años
Disculpa donde se encuentran esos fusibles en la computadora o en la fusilera y que significa pcm
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Por el modelo debe de estar debajo de los pedales y pc o pcm es como maneja la marca al modulo de control o computadora espero te ayude el comentario
Beto de Panamá hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo una Blazer del 91 manual 4x4 el carro anda bien pero cuando la acelero ya sea para subir una cuesta o para una salida rápida la doble trata de activarse y queda traqueando y y tengo que mover la palanca de la doble para que se normalice
Ojalá me puedas ayudar gracias👍🏾
jorge_v_s de Venezuela hace 8 años
Amigo a mi me pasa lo mismo con mi camioneta ya no quiso prender mas y estaba bien y hay corriente gasolina y todo esta bien solo no le llega pulsos a al tbi que podra ser?
Consuelo de Venezuela hace 2 años
Revise el sensor de cigüeñal para que le llegue corriente ala bobina y si no pasá corriente de la bobina al distribuidor para que llegue alos cables de bujías es porque el distribuidor se fue a tierra cambié completamente el distribuidor para que tengas chispa en los cables de bujia si tiene chispa en los cables y le falta a uno o a 2 cables de bujía mandá muy poco revisé el conector del pulpo que todos los pines estén directos ni uno solo torsido
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Es tu pastilla de encendido suerte
reialen de Venezuela hace 8 años
Amigo cambie el modulo de encendido y esta igual da arranque pero no pende
Miguel Jiménez de Venezuela hace 10 meses
Buenos días amigo me pasó algo igual 5 días con la camioneta parada y resulta que era el conector del módulo que no estaba en condiciones los cablesitos de conector había uno que no hacía contacto. Saludo
reialen de Venezuela hace 8 años
Amigo jorge_v_s cambie el modulo o pastilla de encendido y esta igual da arranque pero no prende
Rous de México hace 6 años
Ami me paso algo similar y fue la escobilla del distribuidor lo cambio y arranco.
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Y que camioneta es la tuya? Para decirte donde deves checar
pablo de Venezuela hace 6 años
Camioneta tri blesser modelo 204
reialen de Venezuela hace 8 años
Mi camioneta es blazer 91 4x4 importada y no se ya que probar sera visitar un brujo ya que no creo pero de vuelan vuelan
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Deja checo tu diagrama y te paso la paguina asi checas los colores desde el modulo asta los inyectores para ver donde se pierde los pulsos
Emanuel Patiño de Ecuador hace 6 años
Xfaaaaaa necesito el diagrama electrico de la GRAND BLAZER 1995 4X4 TBI 5.7
Jesús flores de Venezuela hace 8 años
Mi camioneta blazer 98 motor 262 vocte se le iso motor y no quiere prender y hay corriente y gasolina
José Día de Venezuela hace 7 años
José Díaz yo tengo el mismo problema se le hiso algunos arreglos y no prende, no llega chispa al distribuidor, pero sale chispa de la bobina. Por favor ayuda
Rous de México hace 6 años
Ani me paso lo mismo y resulto ser la escobilla o la tapa tambien puede ser si esta rota agrietada los terminales tienen sulfato no permiten el paso de la chispa pero si esta agrietada podria saltar la chispa por aí y el rotos se desgasta o se fractura y no permite el paso de correinte.
Consuelo de Venezuela hace 2 años
Revise el sensor de cigüeñal para que le llegue corriente ala bobina y si no pasá corriente de la bobina al distribuidor para que llegue alos cables de bujías es porque el distribuidor se fue a tierra cambié completamente el distribuidor para que tengas chispa en los cables de bujia si tiene chispa en los cables y le falta a uno o a 2 cables de bujía mandá muy poco revisé el conector del pulpo que todos los pines estén directos ni uno solo torsido sino no no quema la gasolina y la camioneta no empareja sigue uno cambiando bujías y nada es los pines del pulpo que estén bien derechos
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Es de 4 cilindros o 6? Checa la compresión de los cilindros si llega chispa a las bujias checa una de cada orilla que llegue bien y comenta para ver si se puede orientar otro poco
ydidomenico de Venezuela hace 7 años
Amigo pudiste arrelgrar tu camioneta
Alexis alberca de Ecuador hace 6 años
Amigos yo tengo una triblaizer automatica año 2004 no se porque razon no engancha la 4x4 alguien me podria decir
Solucionado
Mejor respuesta (según reialen)
dervis de Venezuela hace 6 años
Amigos tengo una blazer año 92 motor 262 vortec tengo chispa el tbi menda gasolina y no prende le hagarraron el tiempo y no prende tanpoco xq pensaba q habia perdido el tiempo
Necesito ayuda
Carlos de México hace 6 años
Tengo el mismo problema en mi bleiser 96 tengo presión de gasolina y la pastilla se cambio y no quiere
Daniel gonzalez de México hace 6 años
Tengo una blazer 97 4x4 me empezó a tirar aceite de la llanta de atrás del lado derecho del copiloto con esta ya es la segunda vez k mepasa la primera vez le cambie las flechas retén y valeros tiene como año y meses y fueron las dos ahora me empieza a tirar aceite del lado derecho tendré k cambiar otra vez la flecha
Ali chirinos de Venezuela hace 5 años
Tengo una blazer año 98 no llegal señal al arranque y los relex están bueno.
Helmerhomero de México hace 5 años
Hola amigos ayuda por favor
Mi blazer 92 motor vortec 4.3 presenta una falla como si tuviera bujías mojadas, el motor esta parejito pero en el escape se oye como si un cable de bujias estuviera desconectado o estuviera mojada, acelero y no despega solo hecha explosiones
Consuelo de Venezuela hace 2 años
Revisé los pines que estén derecho del pulpo
Ivan Antonio Leyva Soto de México hace 5 años
Mi carro es una blazer del 97 cuando voy por una subida se Forsa y en carretera noaselera tengo que soltarle y volver a darle apenas así da
Cristian Resta de Argentina hace 5 años
Hola tengo una blazer v6 americana 4.3 litros modelo 94 4x4 , hace unos dias arreglamos el alternador y ahora caraga bien pero tengo el problema de que da arranque pero no enciende... que puede ser?
jose de Venezuela hace 4 años
Buenos dia mi blazer no quiere encender es 99 cuando suelto el switch es que busca de encender el motor queda medio patiando que sera?
Norbey de Colombia hace 4 años
Mi camioneta es una blezer 99 automatica y activo la doble pero no agarra q cera gracias
golden de México hace 4 años
Que tal tengo una blazer 97 4x4 nevcesito el orden de mangueras para que entren los candados se quemaron y no se como van y por donde me podrian ayudar?
Jaime Cano de Colombia hace 3 años
Buena tarde mi Blazer 99 4x4 le puse la doble y ahora no sé quitó màs ni des conectando la ni con los botones...q debo hacer o q debo revisar?...gracias
Italo de Venezuela hace 3 años
Buenos días mire tengo una blesser 4x4 le cambié un sensor en la caja pero no quiere agarrar la primera quien puede ayudarme gracia
lorena de México hace 3 años
Tengo una blazer 4x 4 al activar el 4 x 4 se descompuso ya no quizo jalar ni regresar al 2h los foquitos ya no prendieron ni nada ya ni para delante ni para atrasno entran las velocidades me dice el mecanico que es la transmisión me pueden ayudar
Christian de México hace 3 años
K tal tengo una falla en mi camioneta blazer 98 américana no quiere encender ya le cambié bomba de gasolina le lave inllectores le cambié bujías cambie tapa de distribución y sigue en las mismas solo da marcha pero no enciende alguien k me pueda ayudar a orientarme (podrá ser algún fusible?
rata de Venezuela hace 3 años
Tengo una camioneta bleizer año 92 motor262 le elimine la computadora y la puse a carburador y hace a encender y no prende como hago no se que le falta ayudeme por favor
Cheo Herrera de Venezuela hace 3 años
Buenos días yo tengo un problema la camioneta es año 94 no le llega pulso suficiente a los inyectores del tbi y arranca como en 2 la caja y con fala fuerte por favor si me pueden contactar 04243670698 soy del Guarico y quiero mantener mi camioneta original aquí los mecánicos inventan mucho
artemio de México hace 3 años
Buen dia tengo blazer 94 no prende no llega corriente a la bobina ni al distribuidor comenta mecanico que ese mod. No lleva sensor de posicion del cigueñal que podra ser gracias.
artemio de México hace 3 años
Mi blazer 94 no logro ubicar el sensor de poscion del cigueñal ni la computadora ya que no tengo chispa en la bobina, distribuidor y bujias informo mecanico que esos modelos no llevan ni sensor ni computadora que debo hacer los voltajes y tierra de bobina correctos al igual que buena bateria y tiene buen arranque pero no prende ai pudierfan orientarme gracias Artemio de Mexico.
ROMAN de Venezuela hace 2 años
Buenas dias amigo me pueden recomendar a alguien que conozca de blazer año 1994 , le hice motor la caja y sigue con una falla que se acelera mucho en la mañana cuando se prende en el trascurso del dias mejora alguito pero sigue e igual le cambie el tps y la valvula pcv no se que cambiarle ya espero su comentario amigo gracias
Yorman de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo una bleizer año 94 no me prende solo prende si le retiro un poco el cable de la bobina que salte la chispa. Si lo coloco normal a la bobina no prende
Zurleidys de Venezuela hace 2 años
Tengo una blazer año 2000 y le esta entrando el agua para el aceite ya le cambié las empacaduras y las cámaras también no se que hacer
Pedro muñoz de Venezuela hace 9 meses
Buenas tarde amigo su camioneta usa las tuberías de aceite para el radiador porque eso me pasó a mi y era eso el serpertin del aceite del motor que entra en el radiador
Angel de Colombia hace 2 años
Me pásalo mismo baje la caja ahora los inyectores del tiempo no funcionan que puede ser revise la computadora esta buena le llega corriente a los inyectores pero no enciende
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Falla en el arranque

Chevrolet Blazer 1992 4 puertas 300000 kms
Hola les comento tengo una camioneta isuzu rodeo año 1992 la cual compre con un motor 262 de blazer tbi 6cilindros a gasolina pero con carburador supongo se lo adaptaron. La camioneta anda muy bien tiene transmision cardan caja y motor chevrolet. Mi problema es con el arranque que hace un sonido espantoso entre el bendix y la cremallera. Hace un tiempo la cremallera la cambie por que habia roto dos dientes y seguidamente el bendi unas 3 veces lo he cambiado el mecanico la ultima vez que lo monto le rebajo un poquito a la tapa para que suba mas arriba y calze mejor , efectivamente quedo mejor… Leer completa
cesarforero de Venezuela hace 9 años  
CE
24 casos 
sitf de Chile hace 9 años
Cuando los dientes del bendix se alejan de la cremallera...pasa ese sintoma del ruido y destruccion del bendix...se desarma el arranque y se ocupa la punta de la carcasa...con el inducido y el bendix solamente...se engrana el bendix con la cremallera y se observa el acople de los dientes y el paso de ambos...procediendo a las correcciones...sobretodo si se aperna con los dos pernos hacia arriba...
Yova de México hace 5 años
Buenas noches amigo...solucionaste tu problema con el bendix?
Richard de Venezuela hace 2 años
@YovaMe pasa lo mismo con unbmotor 262 me carga loco ayudaa
[email protected] de Venezuela hace un año
Tengo la solución para el problema del cuadre del arranque
Gonza R de Argentina hace un año
@[email protected]Y cuál es? La podría comentar mi amigo?
Jhonny Quevedo de Venezuela hace un año
@[email protected]Cuál es amigo la solución del arranque para poder cuadrarlo bien
RAULRIVAS4 de Venezuela hace un año
@[email protected]Hermano comparte la solución.
[email protected] de Venezuela hace un año
@Gonza RTuve que remplazar el arranque por uno de toyota que están sacando para solucionar eso. Ya hasta ahora anda muy biem
[email protected] de Venezuela hace un año
@Gonza REste es el arranque instalado
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Rola de Estados Unidos hace un año
@[email protected]Que tipo de marcha de Toyota es
[email protected] de Venezuela hace 9 meses
@RichardYa viene diseñado para motor 262. El componente es toyota pero la tapa es para 262. Viene original así
Rodwuer ramos de Venezuela hace 7 meses
@[email protected]Amigo cuál arranque de Toyota exactamente
Tony mec de México hace 6 meses
Yo resolvi el problema a una chvy conmotor 350 mod 81 en mi caso no trae el tirante del motor de arranque ese tirante evita que al día marcha se balance ese tirante va de la pu ta del motor de arranque al blog del motor mo sujeta para que no aya movimiento y este fijo
Luis rangel de Venezuela hace 5 meses
@[email protected]Buenas tarde qué solución tiene para el problema del arranque de la Blezer 95
Luis rangel de Venezuela hace 4 meses
@[email protected]Por Favor que solución tiene. Mi camioneta Blezer 95 ya le colocado 2 cremalleras y he cambiado el bendis 2 veces igual.
Luis rangel de Venezuela hace 4 meses
@[email protected]Cuales son las soluciones porf
Lourdes de Venezuela hace 4 meses
@[email protected]Me ayudas con esa solución
Jose maita de Venezuela hace 2 meses
@Rodwuer ramosTengo ese arranque, lo compre para mi blazer no sirvió, me pega del chasis,
Es de paquete si alguien esta interesado se lo vendo.
Elias polanco de Venezuela hace un mes
@[email protected]Amigo me carga loco el arranque de un 262 que hago
Nepta2luz de Venezuela hace 19 días
@[email protected]Buena noche de cual arranque es ese de Toyota para ver si soluciono mi problema. Geacia
Elias polanco de Venezuela hace 9 días
@[email protected]Amigo buenas noches cual es la solución tengo el mismo problema
rmeneses de Venezuela hace 8 años
Mis amigos yo tengo el mismo problema con el arranque y cremallera del motor 262 chevrolet... le cambie la cremallera le coloque bendix de 9... y 11 dientes rebaje la tapa... le coloque separadores y nadaaa... arranque nuevos pequeños y grande y nada... lo que hago es comprar los bendix por docenass... demen solucion GRACIAAS... SALUDOS
Yova de México hace 5 años
Buenas noches amigo solucionaste el problema de la marcha?
Feliz de España hace 2 años
Al fin el problema de la blazer cuL era amigo
Mario de Venezuela hace 2 años
Yo tengo problema con los tornillo del arranque se aflojan q debo hacer, ya he comprado los tornillos nuevo y sigue con la falla
Sergio Lizcano de Colombia hace un año
Tenía el mismo problema y es el arranque que queda muy retirado de la cremallera del motor y aves se pasa por en encima, me tocó hacerle corredera a un hueco del arranque para acercarlo un poco el arranque ya no hace ningún ruido , debe de ser una falla del que diseña esos arranques nuevos , no di cómo subir una foto
Sergio Lizcano de Colombia hace un año
@Sergio LizcanoPor eso también se pega el Bendix y parece que sea el automático , se desarma el Bendix , hace ruidos fuertes , ese problema lo tenía desde hace dos años , tres arranques nuevos para darme cuenta la verdadera falla
Luna de Venezuela hace un año
@Sergio LizcanoBuenas noches y cuál era la falla ya lamía está presentando la misma falla
Jose tovar de Venezuela hace un año
@Sergio LizcanoBuenas noches mano cual era la falla tengo seis meses tratando de cuadra el arranque masa gruesa y el bendis pasa y se queda pagado en la cremallera
Elias polanco de Venezuela hace 9 días
@Sergio LizcanoHemano como hago para solucionar ese problema
cesarforero de Venezuela hace 8 años
Eterno problema ya me esta volviendo loco. Lo monte sin lainas suplementos ni nada solo con sus dos tornillos con un ajuste normal nu muy muy apretado ni muy flojo, le doy a encender hace un ruido extraño voy abajo del carro reviso y me consigo que el bendix se encuentra montado encima de la cremallera. La funcion del bendix es entrar y salir? por que motivo con el carro apagado y despues de un intento de encendido encuentro el bendix montado en la cremallera? que estara dañado en el arranque?
El bendix que compre es nuevo sera que ya lo dañe?
hugro de México hace 7 años
Tambien puede ser el solenoide mal armado solo empuja al bendix pero no lo atrae ya me paso una vez
oscarh0909 de Venezuela hace 7 años
Amigo el problema de que l bendix salga y no se meta es que esta montando el bendix que no es para el eje de ese arranque el bendix trae internamente seis guias verifica que sean de troqueleado profundo es paraque no se tranque en el engranaje del eje
Gonzalo Gómez de Venezuela hace 6 años
Si el bendix se queda pegado a la cremallera y es nuevo o está en buen estado, revisa el automático que no lo está regresando a su punto de origen, cambia el automático. -
yotai de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo cesar...cambiale o revisale muy bien el automatico como explica el amigo del foro Hugro ya que el Bendix se encarga de expulsar y recoger el Bendix el automatico se pega por suciedad o ya esta casi dañado por tanto uso...este mensaje es para todos del foro que se les presente este problema a futuro...saludos
cast de Venezuela hace 2 años
Montaunatapa nueva norebajes nada bendix9 dientesajustala parejo con la mano
Y luuego aprietaeltornillo corto primero ydespues el largo
Jose tovar de Venezuela hace un año
Mano lograste resolver el problema estoy igual desde haces 6 meses
gaudy de Venezuela hace 8 años
Ya somos varios con este problema, cuando le doy a prender el arranque suena como un gato agarrado por el rabo suena feisimo... mi arranque es de 11 dientes lo e cambiado varias veces y sigue el problema, le han metido lainas o arandelas entre los tornillos y nada... la cremallera tiene todos sus dientes buenos... Dios mio ya ese ruido me va a volver loco...
oovejo de Venezuela hace 5 años
Igual tengo problema igual o similar blaizer año 96 motor 262 sincrónica parte la tapa y daña el Bendix algo que note e que el cigüeñal tiene juego hacía los lado y me di cuenta porque el rodamiento del cigüeñal estaba dañado y sacándolo note el movimiento de cigüeñal pienso que ese debe ser el problema Venezuela carrizal Edo. Miranda
Luis de Venezuela hace 8 años
Amigo intento ver bien donde o como se ubican los tornillos que sujetan al arranque, porque hay dos tipos de tapa y me pasaba a mi igual partía los bendix, solución hacerle una corredera a la tapa para darle más espacio al bendix y regresará ya que con mismo quedaba muy pegado a la cremallera y se pegaba y no dejaba que el bendix regresará a su posición, con corredera me refiero a llevar la tapa a un torno y ampliar el espacio donde está el engranaje del bendix que quede más expuesto adicional a ello utilizar un cochinito para ayudar al automático del arranque, espero te ayude a mi me funciono
enri rodriguez de Venezuela hace 5 años
Hola luis. Yo tengo una blazer 2001 con motor vortec 262 y me tiene loco el problema del bendi y la cremallera. Tu solucion fue definitiva? o volvió a presentarse la falla?
Jose tovar de Venezuela hace un año
Buenas noches amigo me podría explicar cuando habla de corredera con alguna imagen tengo seis meses con ese problema
Carlos de México hace 8 años
Luis tengo el mismo problema que describes con el motor de arranque de mi chevrolet Blazer, constantemente tengo que estar cambiando el bendix, me podrías explicar un poco mas lo de la corredera a la tapa y a que te refieres con el término cochinito. Te agradezco tu ayuda.
espayno de México hace 6 años
Mira ami me llego una blazer motor vortec la cual hacia un ruido espantoso al encender le intente de mil maneras le meti vendis de 9 y 11 dientes y nada cambie marcha y tampoco me quebraba las campanas de las marchas ya estaba arto asta q le movi el distribuidor le di un pequeño giro y por arte de magia el ruido desaparecio y ahora la camioneta prende al puiquetito
bigbass de México hace 6 años
Espayno de mexico... amigo le adelantaste o atrasaste el tiempo, tengo ese problema en una chevrolet silverado 350 tbi y la marcha le puse todo nuevo, pero el bendic sigue haciendo un ruido muy feo, ya le pusieron lainas (4)y solo jala 10 o 20 estareadas, y empieza a fallar (ah pegar el bendix con el aro dentado. Gracias por sus respuestas
Gerom de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tengo exactamente el mismo problema. He estado investigando y en un foro dedicado a blazers hay dos testimonios de propietarios que cambiaron el sensor CAM (posicion del ciguenal) estoy por hacer esa prueba por que ya este punto el ruido me carga loco y no encuentro que hacer, ahora le creo a cualquier solución que me den. Les estaré informando si pude solucionar
Misael sanchez de Venezuela hace 6 años
Tengo una igual solvente colocando una varilla atornillada al bloque. Debajo dela emicion de escape hay coloque un tornillo con la varilla ajustada acia el tornillo largo del campo eso arranque quede firme al arrancar y no se monte pele o chiye espero les cirva dure años con ese problema
johnson de Venezuela hace 9 meses
@Misael sanchezDe verdad amigo no entiendo lo que hicistes. Me podría explicar mejor. Y disculpa.
hugro de México hace 7 años
:/tenía mismo problema con mi blazer pero la vendí. . .
Gerom de Venezuela hace 7 años
Buenas noches probe con el sensor CAM que les comente pude conseguir que me prestaran uno no tuve necesidad de comprarlo nuevo. Lo cambie y la camioneta empezo a encender perfecto serenita sin el ruido, pero la alegria solo me duro 3 dìas pues volvio a dar el ""·$%/( ruido al arrancar
hugro de México hace 7 años
Se soluciono mi problema según mi mecánico el desgaste de la t/automatica hacia que jalara la turbina y ala vez la turbina jalaba la cremallera. Por eso en medio de los tornillos de la cremallera y la turbina pusimos dos rondanas. Aparte la marcha no era la original y tenía menos fuerza que la original es una bestia. También fue reemplazada y ya lleva 6 meses sin fallar mi Camaro 78 anda a rompe con motor 350 5.7 l tenía que presumirlo saludos. Y recuerden que todos los problemas tienen una solución no se den por vencid@s
Jesus de México hace 7 años
Hola que auto tienes,yo tengo una blazer y me hace ese problema y ya no se que hacer
hugro de México hace 7 años
Chevrolet Camaro 78 motor 350 en resumen cambie marcha original y le puse como 3 milímetros de lainas es bastante pero dio resultado
JW.org de Venezuela hace 7 años
Creo que eso puede ser la solución por qué cuando veo la cremallera y el bendix están muy alejados aré eso y les avisare mi carro es un Malibu 84 motor vortec 262
Luisliendo de Venezuela hace 5 años
Solucionaste amigo yo tengo el mismo problema con un Malibú vortec 262
JW.org de Venezuela hace 5 años
Hermano le puse un arranque masa gruesa de Chevrolet y quedó bien despues lo vendi con el dolor en el Alma ☹
Keiver colmenares de Venezuela hace 3 años
@hugroDonde puso las lainas?
johnson de Venezuela hace un año
@JW.orgTengo el mismo problema. Ayer coloque una platina mas o menos grueza y la sujete del chaci al tornillo largo de la tapa redonda del arranque, tambien le hice la corredera y esta prendiendo al pele, la idea de la platina que coloque del chazi al tornillo largo del arranque es con la idea que el arranque quede fijo de tal manera que no se mueva ni a delante y tampoco a tras, estuve observando cuando le dan a encender que el arranque no se mueve para nada, recuerden que esto es ensayo error, luego les comentares los resultados con el transcurso del tiempo, espero le sirva a muchos que tenemos este problema.
Renato de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema , ya he roto 5 bendix motor Vortec 4.3
Cambie el motor de arranque nuevo y solo las 3 primeras partidas fueron normales , de ahí en adelante el mismo ruido y no arranca aveces , cambie los pernos por unos más gruesos para que entren ajustados en el cuerpo del motor de arranque pero sigue el mismo problema
Alguien tiene la solución a este problema ? Fotos o videos de cómo solucionar esto ?
Saludos
Gerom de Venezuela hace 7 años
Que broma renato yo estoy igual con este bendito misterio, lo que estoy por hacer es comprar una tapa nueva para el arranque que me han dicho que puede ser eso lo otro que voy a probar es con la base del motor al parecer de un lado esta desgastada y es lo que esta provocando el descuadre que a la final lleva a que peguen bendix y cremallera. Puras hipotesis hasta el momento
Marin de Venezuela hace 4 años
Amigos es necesario entender que si no se monta un distribuidor con vacum se sofresfuerza el arranque obligando lo a descuadrarse y incluso en algunos casos parte el bloque en los tornillos de fijación del motor de arranque eso motivado a que se enciende el motor con la chispa adelantada recurden mecánicos que el motor debe encender con la chispa atrasada para que encienda suave luego adelantar la chispa para lograr el punto de sincronismo ideal de trabajo en el caso del motor 262 el viene tbi y la computadora hace el avance de la chispa pero cuando se carbura dicho motor es necesario colocarlo un distribuidor con vacum
Rafa de México hace 3 años
Queda separado el arranque de la corona
Renato de Chile hace 7 años
La verdad que ya he puesto y quitado el motor de arranque muchas veces y siempre sigue el mismo problema , ignoro si lleva alguna guía para centrar el motor de arranque o alguna parte que lo fije , creo que el problema está en que con cada arranque se va descentrando de su lugar y al cruzarse con respecto a la cercha comienzan los golpes entre el bendix y la cercha... acepto sugerencias...🇨🇱
Gerom de Venezuela hace 7 años
Es así tal cual me pasa a mi. Yo probé con cambiar el bendix (4 veces y nada) le cambie la cremallera (que ya de tanto traqueteo estaban algunos dientes comidos) y nada, probe con lainas, nada...El arranque no lo llegue a comprar nuevo pero con tantas revisiones y piezas que se le camibiaron quedo prácticamente nuevo. En todos esos cambios el carro funciono perfecto los priemeros dias, es como tu dices en cada arranque se va como descentrando de su lugar... Lo que me falta como te dije es cambiar la tapa del arranque que si note que tiene algo de juego (donde va montado el bendix) y segun y que es por un buje que va alli que se desgasta con el tiempo y podria ser el que ocasione el problema. Ah y otra cosa que hice que resulta lo mas deseperado y loco fue cambiar el sensor CAM
Renato de Chile hace 7 años
Dudo que que el problema sea la tapa... en mi caso instale ayer un motor de arranque nuevo , sin uso en su caja y ayer partió bien , pero hoy ya comenzaron los ruidos y golpes en el motor de arranque , la verdad que el problema ya me está superando... como es eso de las lainas que pusiste ?
Gerom de Venezuela hace 7 años
Unas lainas redondas bueno el mecánico dijo que eran lainas para mi eran arandelas las puso donde se atornilla el arranque al motor o lugar donde va. Pero que va sirvió los primeros dos días después lo mismo.
Renato de Chile hace 7 años
Voy a idear la forma de hacerle alguna guía para que no pierda la posición
cesarforero de Venezuela hace 7 años
Muchos mecanicos dicen que hay que comprar tornillos originales no los que venden en la tornilleria amigos. Tuve suerte que compre unos color dorado los monte yme ha dejado de molestar por un tiempo ya uq elos otros hasta uno se llego a salir una vez dandole al arranque el tornillo lo escuche en el pisoaparentemente se van aflojando y como el motor de arranque hace tanta fuerza boto el tornillo quedo sujetado por uno solo como pude lo volvi a meter prendi el carro y al dia siguiente compre los tornillos odrados que les comento. Aparentemente parte del misterio son los tornillos bueno los dientes la cantidad de dientes que tenga el bendix parece que no siempre cuadra bien con la cremallera
Gerom de Venezuela hace 7 años
Gracias César bueno eso también lo probé hasta los tornillos originales Delco Remi para ese arranque pero tampoco funcionó, lo que si no he probado es lo de un bendiciones con más dientes
Renato de Chile hace 7 años
Hoy nuevamente monte el motor de arranque y los primeros arranques estuvieron impecables , al quinto o sexto arranque comenzaron los ruidos extraños que todos conocemos , según yo el motor de arranque se descentra o no se afirma bien ya que el punto de apoyo del motor de arranque con el block del motor es muy pequeño , hice una pieza artesanal para ponerla entre el motor de arranque y el block para que tenga mayor superficie de contacto entre ambos. Mañana probaré qué si funciona
Saludos 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
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luis de Venezuela hace 7 años
Amigo le funciono con eso soluciono???
Renato de Chile hace 7 años
No , finalmente los hoyos donde entran los pernos del motor de arranque les hice un ojo chino para desplazar más hacia adentro el motor de arranque , al parecer el problema es que el bendix agarra muy poco en la cercha , de esta forma ha funcionado bien... al menos ahora funciona bien
luis de Venezuela hace 7 años
Y de cuantos dientes es su bendix??
Renato de Chile hace 7 años
De 9 dientes es él bendix
Jorge de Venezuela hace 8 meses
@RenatoTienes foto xq la tapa no da espacio para hacerle ojo chino
luis de Venezuela hace 7 años
Osea le hicieste una corredera a la base del arranque?
Renato de Chile hace 7 años
Prueba con 3 a 4 milímetros de corredera , después cuente la experiencia
Renato de Chile hace 7 años
Exacto , como de 3 milímetros , en una tornería con una fresa
luis de Venezuela hace 7 años
Ok gracias voy a hacer la prueba
Renato de Chile hace 7 años
Espero que te resulte... a mí me tenía vuelto loco el problema ese
Gerom de Venezuela hace 7 años
Renato gracias por el aporte y me alegra que se resolviste pero yo la verdad no entiendo eso que comentas del ojo chino y todo lo demás que hiciste, para mi el problema es el que tú dices el motor de arranque s afloja o descentra ahora la cosa es por qué?? y lo más curioso es que me meto bajo el carro para comprobar si en efecto está flojo y apretarlo y me encuentro con que está demás de fijo? Lo otro es a qué te refieres cuando dices qué el Bendix no agarra la cercha
carlos teran de Venezuela hace 2 años
@GeromOjo chino es una mueca a donde entre el tornillo de la parte de atras del arranque, el lado que pega del motor, eso hace que separe el vendi y la cremallera, y se le pone un pies de amigo para que no mueva de ese sitio, yo casi pare a loco con ese arranque, eso es un problema de ingenieria de la chevrolet
Renato de Chile hace 7 años
Acá en Chile llamamos ojo chino cuando a un orificio le agrandamos su tamaño pero solo para un lado o solo en una dirección...
El bendix entraba muy poco en la cercha ósea el mecanismo que gira en el motor de partida respecto donde va la parte dentada que lleva el motor ambas su contacto era muy poco... en este momento yo deje entrando el bendix más de la mitad hacia la cercha
Espero te sirva
luis de Venezuela hace 7 años
Amigo despues de hacerle el ojo chino a la tapa del arranque, continuaste con el problema?? eso parece la solucion mas viable, si has solucionado algo por favor escribeme gracias saludos
Kristian de México hace 7 años
Hola mi blazer rancia poro al arrancar ase esplosiones y se apaga ya cambiamos sensor de Poseidón de sigueńal y la bobina y la pastilla cantora y la
Del
Entendido electrónico por q no avía chispa pero ahora ase esplosiones
Kristian de México hace 7 años
Alíen me puede ayudar
Renato de Chile hace 7 años
No se le entiende lo que pregunta... muchas faltas de ortografía...
jose de Venezuela hace 7 años
Buenos dias señores... no jueguen mas con el arranque. El arranque y cremallera no es del todo el problema... porque se los digo... cuando un arranque empieza a sonar espantoso como si estuviera moliendo hierro. Es porque el arranque se aleja de la cremallera a causa de que los tornillos o pernos se desajustan. Intenten rectificar la rosca del bloque o monoblock y tornillos nuevo y deberia resolver su problema. Y dependiendo tambien de la cremallera. Si es cremallera grande. Y tienes montado un arranque de los grandes. Usa un bendix de 9 dientes. Y la cremallera pequeña se le coloca el de 10 dientes. En caso de un arranque chillon para cremallera pequeña se le monta el de 11 diente. Pero si suena espantoso despues de haber reajustados los pernos le colocarias el de 10 diente. Y pa cremallera grande es de 9 dientes... espero haberle ayudado...
Gerom de Venezuela hace 7 años
Bueno justamente estaba pensando en comprar unos tornillos más largos. Por qué de hecho ya he probado eso, le compré otros tornillos pero que va siguió igual. Y lo hice por que dos personas que me comentaron lo mismo qué dice usted. Pero estaba pensando que con unos tornillos un pelín más largos pudiese tener más agarre por qué también me dicen que puede ser la tapa del arranque pero me inclino más a que no
Jesus de México hace 7 años
Me gustaria saber si les funciono ese plan
Keiver colmenares de Venezuela hace 3 años
Hermano tengo un arranque de ese pequeño multifuerza el bendi de cuantos dirntes debe ser??
Keiver colmenares de Venezuela hace 3 años
Cual es ese arranque chillon. ?? Tengo un arranque q aqui en venezuela se le dice miltifuerza y no hayo la solucion. Siempre rompe el plastico donde van los 3 piñones
gabriel de Venezuela hace 2 años
Para cremallera grande y arranque chillon se le coloca el bendix de 9 diente??
Renato de Chile hace 7 años
Alguien más tiene la solución definitiva ? He probado de todo ya... hice todo lo que han dicho y duro solo 2 meses y comenzó otra vez el problema
Gerom de Venezuela hace 7 años
De mi parte aún nada amigo una verdadera pesadilla de verdad
roiner de Venezuela hace 7 años
Buenas a todos, tengo el mismo problema con mi arranque creo tener la solucion
Renato de Chile hace 7 años
Publica o comenta cuál es tu solución , somos muchos con el mismo problema , si puedes toma fotos y las pones acá
Lopez de Venezuela hace 7 años
Alguien me puede ayudar con este problema?
Renato de Chile hace 7 años
Como dato les cuento que cambie el motor de arranque por el de una Chevy blazer año 2000 , es un motor de arranque más pequeño y más liviano que el que traia originalmente el motor hasta momento ha funcionado bien lleva casi 1 mes y ningún problema
Gerom de Venezuela hace 7 años
Hola Renato gracias pero por lo menos yo no entiendo tu mensaje como que Chevy blazer año 2000 , ????? o más pequeño y más?????
Renato de Chile hace 7 años
Hay un motor de arranque que es más pequeño , es de una Chevrolet blazer año 2000 aproximadamente, ese puse y no ha dado problemas
luis de Venezuela hace 7 años
Amigo como le a trabajado con el arranque pequeño?
Renato de Chile hace 7 años
Ha sido el único que ha trabajado bien y sin problemas
Jorge de Venezuela hace 6 años
Renato buenas tardes tengo el mismo problema , podrias decir de cuantos dientes es el bedix ?. . .
osman quijada de Venezuela hace 3 años
@RenatoBuenos dias amigos mi problema es que el bendi no entra en la cremallera osea choca con la cremallera sera posible que me puedan ayudar o explicar porque pasa eso ´por favor
cast de Venezuela hace 2 años
@osman quijadaQue ta

Sitiene cremallera pequeña y tornillos largos sucedeesto cambia tapa largo y corto
Carlos Berrio de Venezuela hace 7 años
Buenas noches el mismo problema en un Mitsubishi MF 92 soluciones por favor!!!
macrosystem de Venezuela hace 6 años
Todavía hay gente en este tema? Saquenme de dudas que bendix es el correcto para un motor vortec 262 4.3 con motor de arranque de masa grande para 8 cilindros y una cremallera grande, cambie de 10 a 9 dientes y aun sigue el problema de que suena muchísimo...
hugro de México hace 6 años
Yo tuve ese problema con un motor para Camaro 350 8 cil. Y mi solucion fue que ir a Autozone y le compré su motor de arranque nuevo por que en mi caso no era la misma Campaná que el original. Luego le puse como 2 milímetros de lainas en la base de un costado del motor de arranque para que pegará en la cremallera el bendix haber si te sirve
macrosystem de Venezuela hace 6 años
Tenia esa idea de colocar lainas en el tornillo de la izquierda por que sospechó que no esta engranando bien , ya esto me tiene harto llevo 3 noches bajando ese bendito arranque me va hacer bajar el motor completo para ver que es lo que pasa... Pensé también en colocarle lainas entre la cremallera y la turbina a ver si acercando mas la cremallera se le quita, pero las soluciones que pienso hasta ahora son drásticas eso de bajar el motor me tiene pensando o quitar la cremallera... Pero creo que voy a tener que hacerlo... Pero aun me queda la duda si estoy usando o no el bendix correcto por que tenia uno de 10 pero veo desde abajo que el de 9 dientes engrana mejor...
Luisliendo de Venezuela hace 5 años
Resolviste el problema amigo ya estoy casi loco
Berna de Colombia hace 5 años
Amigo Luisliendo, me excusan que me incluí en una charla de hace 8 meses a tres años sobre el arranque, que es el problema de mi carro, buenos días, tengo una Blazer 4.3 LS 1997 recién comprada, poco de maquinaria se, pero les puedo contar que me varé y un mecánico dijo busque un eléctrico, este saco el arranque, dijo que 1 tornillo de soporte se había partido, fue a hacerle mantenimiento, que estaba bien, debía sacarle al carro la punta del perno tornillo partido, un chumacero lo saco con soldadura porque era muy difícil meter un taladro. Conseguí el tornillo grado 8, se montó el arranque y este sonaba como cerdos, una bulla horrible, dijo el electrico que colocaría arandelas al tornillo y quedó sonando bien. Otra vez a los 60 KMS partió el tornillo,. Por favor. Que hago.
roger de Venezuela hace 6 años
Hola a todos tengo un monte carlo rescatando de la tumba, le puse un 262 tapa rayada con un arranque nuevo y cremallera de 168 dientes bendix de 11 cuando monte el arranque se quedaba el bendix en la cremallera separe hasta que devolvia,, dio unas veces y ahora pela no hayo que hacer rebaje puse arandelas agrande huecos de tornillos ya no se que hacer
hugro de México hace 6 años
Amigo yo lo que te sugeriría. Que hagas la prueba con bendix de 9, 10 dientes que coincidan de largo con el original y esque También ahi cremalleras de 168 dientes p'automático con pesa y sin. Lo que si no debiste hacer son cambiarle el diámetro ala rosa de los tornillos. Otra cosa que puedes hacer, ir a un deshuese checar mismo motor 262 y probar su motor de arranque y cremallera checar que sean las mismas. Suerte!
roger de Venezuela hace 6 años
Hola, me toco adaptar un bendix de 9 dientes, buscando y preguntando descubri que el arranque es para blazer tipo bronco,,, monte el arranque con el de 9 dientes y es lo mismo probare cambiar la tapa o copa y comentare
macrosystem de Venezuela hace 6 años
Ya yo desisti... me tiene el borde de la locura, me cambie para cremallera pequeña, puse bendix de 9, 10 y 11 dientes puse lainas de un lado, del otro, de los 2, ya lo que me falta es cambiar el arranque completo y el convertidor sera tambien, estoy muy cansad de este lio juro que en lo que prenda bien voy a vender ese bendito carro si es que no lo quemo antes...
maurochevi de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un 262 tapa rayada y me pasa el mismo el problema, ya he comprado tres arranques grandes pequeños, modelo nuevo o viejo y siempre el mismo el problema con sonido de destrucción, cambie la tapa dos veces, ya rectifique la rosca y coloque helicoides y nada ya hasta la cremallera la he comprado dos veces, es bastante molestoso, sin contar que a cada rato me deja accidentado, coloco tacos de madera, suplementos arandelas y nada no sabia que mi problema lo tenian otras personas me iva a volver looco
Gerom de Venezuela hace 6 años
Ok de casualidad tienes problemas también con el sistema de enfriamiento del motor? Es decir te pasa agua a la cámara? Los tanques de radiador están sucios? Se está recalentando frecuentemente???
Gerom de Venezuela hace 6 años
Por qué te lo comento y aprovecho de comentarte lo a todos ese problema me llevaba loco, pero casualmente a la vez que tenía ese problema tenía problemas con el sistema de refrigeración me pasó agua alos pistones mezclado con aceite el charqiero que se forma ya sabes. Usando se combina aceite con agua etc, lo que hacía que el sistema se me contaminada el radiador sucio por dentro con esa melcoxha marrón producto de mezcla de aceite y agua y en fin yo seguí a manejando el carro asi y con el problema del arranque
Gerom de Venezuela hace 6 años
Desistí del arranque y mandé de una vez a quitar las empacaduras poner unas nuevas para que la camimera dejará de mezclar agua con aceite etc.. . Y el mecánico me dijo que dentro de las cámaras no todas pero algunas encontró demasiada contaminación es decir melcocha de aceite con agua, bueno el mecánico me dijo que posiblemente esa era la falla que cuando accionaba el switch el sistema arrastraba todos esa suciedad y hacia el arranque pesado y hacia que pelada la cremallera con el bendiz es decir había un esfuerzo adicional al normal pues
Gerom de Venezuela hace 6 años
Total amigo sonara loco pero en efecto las dos semanas que el carro estuvo rdoamdpvdespues que le hicieron todo el trabajo que les dije de cambiar la empacadura limpiar el motor el radiador etc durante dos semanas fino! Más nunca me volvió a sonar, lemtablemte la boca de gasolina se me daño y la camioneta la tuve que parar y ya no puedo confirmarles al 100 % si ese era el origen del problema y si di con la solución, pero bueno allí tienen una pista pomganlevel ojo y váyanse por allí a ver
Gerom de Venezuela hace 6 años
Ya yo estoy a punto de repararcomprarvla bva en lo que ruede y pueda confirmarles les harevsaber
Gerom de Venezuela hace 6 años
Qué broma disculpen después les cuento con más calma es que estoy en el trabajo escribiendo apurado y se me enredan los dedos en el teclado
maurochevi de Venezuela hace 6 años
Buenos días gerom disculpa que no respondí a tiempo estoy con el carro desarmado hoy monto cremallera avísame si solucionaste con eso para yo intentar, mi radiador también tiene mucho barro a pesar de que es nuevo, me dijeron que podía ponerle un cochinito que supuestamente da mas fuerza coméntale a tu mecánico a ver que opina de eso?
Gerom de Venezuela hace 6 años
Hola Amigo. Lamentablemente orita. O tengo mecánico se fue del país y estoy ubicando a otro, espero para la semana que viene poder ponerle ubicarlo y ponerle el pecho al carro poder ponerlo a andar nuevamente y confirmarte si el problema fue por la mezcla de agua con aceite en las cámaras ya que como te comenté estuve 1 semana fino sin el problema pero después se me paro la camioneta al parecer por bomba de gasolina. Pero si ves que el radiador si tiene barro ( es como una mezcla tipo café con leche la tocas y es aceitosa) te puedo decir con toda seguridad que uno de los serpentines del radiador está malo y tienes que cambiarlo por qué sino en poco tiempo te va a traer otros problemas bien molestos como recalentamiento...Estoy pendiente una vez me ponga con el carro te aviso y pregunto lo del cochinito
roger de Venezuela hace 6 años
Cambie el arranque y es lo mismo puse un arranque grande delco remy pesa toneladas y hay que montarlo y desmontarlo a cada rato el pequeño no lo pude poner este arranque funciona el primer dia bien el 2do dia suena a gato molio y el 3er dia me deja botao pela el bendix, en una de estas accidentadas consegui un bendix de 10 dientes y lo mismo 3 dias, pero esta vez parte la tapa o copa que pesadilla ta hp
maurochevi de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigos les comento hace tres semanas monte una cremallera pequeña y cambie el arranque a uno masa gruesa 6 cilindros hueco parejo con bendyx de 9 dientes todo eso me lo recomendo mi mecanico y lo realice sin esperanzas, para mi sorpresa funciono ya no pega la cremallera del bendyx ya no se rompen los bendyx tengo tres semanas rodando y prende super sabroso, yo se que tal vez muchos esten dudosos yo lo estaba pero afortunadamente el mecanico tenia razon y solo inverti en una cremallera pequeña usada y un arranque economico les recomiendo lo intenten
gil1 de Venezuela hace 6 años
Pana el arranque que le pusiste de masa gruesa es de in tornillo largo y uno corto?
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Amigo Mauro, disculpe, esa cremayera pequeña de cuantos dientes son?
gil1 de Venezuela hace 6 años
Saludos yo tengo el mismo problema, tengo una balzer motor 262 que se parten las cremalleras ya van tres y tres bendis y pasa lo mismo, tengo una cremallera grande y un arranque pequeno de 11 dientes( el chillon) de dos tornillos largos, el que trae el motor volter, tabien he probado con un arranque mediano de 9 dienters de dos tornillos largos y pasa lo mismome han dicho y tambien lo he escuchado varias veces, que la solucion definitiva a ese problema es cambiar la cremallera grande por una pequeña y un arranque de masa grande o mediana de 9 dientes que sea de un tornillo largo y uno corto, alguno ha probado esa solucion?
Isidro de Venezuela hace 6 años
Amigo es lamentable que Chevrolet a estas alturas no resuelva el problema de arranque y cremallera en la mayoría de sus motores.
En la actualidad la empresaria vulko fabrica un motor de arranque con sistema nipón denso y caída para Chevrolet incluso viene con los tornillos para fijarlo esto es lo único que resolvió mi problema sdespues de haber probado tres arranques y tres cremalleras
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maurochevi de Venezuela hace 6 años
Amigos la solución es la cremallera pequeña con el arranque masa gruesa bendy 9 dientes y cambiar la tapa a hueco parejo mi arranque usa sus dos tornillos iguales desde qué les comenté que había encontrado la solución más nunca me a fallado tanto la cremallera como el arranque está intacto vale la pena el esfuerzo y hacerlo
Gerom de Venezuela hace 6 años
Bueno... sera...hace un par de meses pensé que había dado con la solución y les comente por aqui de que no podia darles garantia por que el carro dejo de andar por otro problema, bueno logre resolver pero me encuentro otra vez con que el problema del arranque continua, asi que bueno tomare en cuenta tu testimonio maurochevi ojala tenga suerte también con eso que dices
edgar de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo yo resolvi ese problema al remplazar el arranque por un 305 masa gruesa y colocandole un bendix de 10 dietes, cuando lo coloquen o lo apriete solo ajusten que el arranque se pueda mover con algo de difilcultad tiene que palanquear hacia afuera el arranque y alli si lo arietan fuerte y listo ya tengo dos años usandolo sin cambiar mas cremalleras y bedix, espero sirva la informacion

Nota: los tornillos tienen que ser originales chevrolet si no estos se doblaran
Alfred de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo el mismo problema con mi blazer 96 motor vortec 4.3 el arranque suena feisimo chillón y no se que hacer por casualidad ya resolvieron el problema del arranque que por favor necesito esa ayuda ya el arranque me tiene loco espero su respuesta
Nilson de Venezuela hace 5 años
Cual es, la, solución a es problema
sitf de Chile hace 5 años
El problema es al apernar el motor de partida...como los agujeros se agrandan...la punta del motor de partida o arranque queda muy afuera desalineado de los dientes del volante motor...e ahi el chillido y la destruccion del bendix...se soluciona al hacerle palanca al apretar...de la parte de atras del motor de partida hacia afuera el efecto de la punta es alinearse y acercarse a su alineamiento correcto...al motor...asi los dientes de ambos no se encaramaran unos sobre otros por quedar ambos muy lejos entre sí...lo cual es un defecto de fábrica...o de la cabeza del ingeniero de chevrolet
Arnold de Venezuela hace 5 años
Jajajajajaja explica un poco más la forma de palanquear sería metiendo un tubo entre el arranque y el bloque hacia afuera hacia el caucho del copiloto ? Y al estar palanqueado apretar los tornillos. ?

Otro detalle saben que lleva un cable delgado que va hacia el automático hay que ver qué ese cable esté en buen estado y esté bien apretado un mal contacto tambien agrava el chillido de mierda que les pega a estos carros con motor vortec 4.3 6 cilindros
jose de Venezuela hace 5 años
Yo tengo un problema con mi turbina me ests partiendo mucho la cremayera q puedo hacer en ese caso
Arnold de Venezuela hace 5 años
Cambiar la turbina sería bueno a ver si te quitas ese problema
Arnold de Venezuela hace 5 años
A todos mis amigos de venezuela 🇻🇪 según muchos mecánicos el problema que tenemos
Aparte de ser de defecto de fábrica brujería mala suerte o que se yo desgaste en los
Agujeros del bloque entre otros también influye la calidad de los bendice que estamos
Comprando todos son chinos zen muy difícil conseguir un original verdadero. Ante esto por lo menos en valencia los están reconstruyendo aceptan el viejo como parte de pago y actualmente conozco un amigo que los reconstruye en 20.000 bs precio de hoy 12/03/2019 o 6$ al cambio. Ya que se dañan tan rápido sean nuevos usados reconstruidos como los compren esta costando muchísimo dinero. Muchos no saben que estos se reconstruyen y con suerte puede llegar a durar más que uno nuevo chino. Ofrezco mi ayuda en vendérselos a ese precio estimado 6$ dejando el viejo. Si alguien le interesa ahorrarse un dinero no sé en sus ciudades pero en valencia pregunté por uno chino marca zen nuevo en 60.000 bs mi contacto sería por correo electrónico [email protected]
Yova de México hace 5 años
Buenas noches amigo solucionaste el problema con el bendix de tu camioneta?
José David de Venezuela hace 5 años
Pudieron solucionar el problema a mí me carga loco ya
Diego de México hace 5 años
Tengo el mismo problema en una s10 4.3 cuando le doy marcha suena como si fl motor se quisiera amarrar luego giró el cigüeñal y se siente dura y luego se va sglojando poco a poco ayuda por favor todos los pistones suben y bajan sin problemas por eso se me ace raro ayuda por favor
johnnattap de Venezuela hace 5 años
La solución, es colocar un pies de amigo, que va desde el tornillo de la parte de atras del motor de arranque hasta un tornillo del multiple, el motor de arranque no le da la oportunidad de moverse y permanece siempre en el mismo sitio, en venezuela pies de amigo se le llama a un soporte
rcgr de Venezuela hace 5 años
Saludos por casualidad tendras fotos de eso para verlo como lo voy hacer
Edgardo gastelum de México hace 5 años
Hola buen día tengo una blazer S10 motor 4.3 tvi 1992 circulaba bien estaba lloviendo no me daba ningún tipo de problema pero al ir circulando escuche un pequeño tronido y era un fusible lo reemplace y al darle al encendido lo repitió y así como con 4 fusibles. Pero desde el primero note que se calentó el alternador y pila... alguien me podrá guiar por dónde empiezo a checar ?? De antemano muchas gracias👍
johan de Venezuela hace 5 años
Cordial saludo , gran parte del problema que presentan los arranques es desgaste en la bocina de bronce que esta dentro de la copa o tapa de aluminio , esta es reemplazable , si usted compra una copa genérica por muy pequeño que sea el defecto de fabricación tenga por seguro que le dará problemas , si los tornillos no son los correctos ( si venden los originales ) y el diámetro queda con juego se correrá el arranque y volverá a fallar , si el eje del inducido tiene desgaste se comera la bocina del bendix , reemplazar por otro bendix de diferente dentada no es la solución , ya que solo sera momentáneo , usted mismo puede bajar un arranque pero llevelo a un especialista y asi se evita dolores de cabeza , yo aprendí a la mala después de tanto fallo , espero les sirva de ayuda.
Edgardo gastelum de México hace 5 años
Ok... no mira al girar la llave el motor de arranque funciona bien y aún después de tronar el fusible arranque , alternado y bomba son nuevos con poco uso , el relay igual... lo que no encuentro el porqué de quemar el fusible no doy ya hasta e pensado en venderla a la chatarrera ,, no doy con la falla...
Edgardo gastelum de México hace 5 años
Esto es al girar el encendido... todo está perfecto solo que me quema el fusible de encendido... 🤷
Chris de México hace 4 años
Tengan una camioneta bravada mod 96 ( similar a la blazer), el bendix truena al encendido, y me partió la cremallera y como 3 bendix, la primera vez me rompió la campana del encendido, cuando nunca en mi vida había tendió problema alguno con la marcha alguna solución recomendable y si pueden mandar fotos de las adaptaciones que le han hecho, mi camioneta ya tiene 3 meses parada y sigue haciendo la misma falla. Saludos desde México ( Minatitlan, Veracruz,. )
Chris de México hace 4 años
Hoy le puse cinta de aislar a los tornillos para que tuvieran menor juego donde no tienen cuerda, pero al instalar la marcha o encendido le hice palanca para que no tuviera mucha separación entre el encendido y la campana de la transmisión y o sorpresa dejo de hacer el ruido, a lo que veré de qué manera le hago un invento para ponerle un tirante ya que con el tiempo se volverá a mover y así asegurar que esto no pase
LAMS de Venezuela hace 2 años
Tengo un Caprice Classic con motor de blazer 262 4.3L tapa rayada y cuando le doy a prender el arranque hace un click y no da para encender el motor. Me dicen que es el automático pero quiero saber si hay algún truco para que Active y encienda el motor. Saludos desde Venezuela.
Sergio Lizcano de Colombia hace un año
El arranque esta lejos de la cremallera , a mí me tocó hacerle un poco de corredera a un hueco del arranque para acercarlo , cuando está lejos avises da bien y a veces suena horrible se pega el Bendix en la cremallera y se desbarata y uno cree que es el automático pero el verdadero problema es que el arranque esta lejos y genera la mayoría de problemas que e leído en los demás , comentarios , espero les sirva mi experiencia
gil1 de Venezuela hace un año
Lo que tienes que hacer para solucionar ese problema, es lo siguiente, seguramente ese motor tiene la cremallera Chevrolet grande y un arranque de 2 tornillos largos de a misma longitud, cambia esa cremallera grande por una pequeña y cambia el arranque de 2 tornillos largos, por un arranque de un tornillo largo y uno corto y te aseguro que no sufrirás de nuevo ese problema, yo lo hice hace años y me libre de eso
johnson de Venezuela hace 3 meses
Buenas tardes, le comento que este mismo problema lo presenta mi motor 262 chevrolet, de tantas cosas que hice, lo ultimo fue que compre un arranque pequeño tipo bronco, este arranque trae unas lainas (3), poco a poco fuimos colocando las lainas e hibamos probando y poco a poco iba mejorando el arranque, deside colocarle tres lainas mas para un total de 6, las cuales las elabore yo mismo, esto hizo que el arranque se centrara mas con la cremallera, pero todavía existía el ruido entre arranque y cremallera, luego me partio un diente de la cremallera, desidi compra cremallera nueva idéntica a la que tenia (168 diente), se la coloque y lo encendí sin montar la caja y les comento que el encendido fue expectacular, lo encendi creo que mas de 20 veces y de verdad les juro que primera vez que escuche ese encendido tan perfecto sin ruido alguno, luego monte la caja y al acoplar la turbina con la cremallera lo encendí y el encendido fue perfecto, ok. Si note que la turbina una vez encenido vailaba mucho, observe que devido a que la turbina trae tres tornillos con unos separadores (arandelas) fui alineando la cremallera con el arranque, es decir cada tornillo de la turbina tenia 3 arandelas (separadores) y girando la cremallera manualmente se noto que en uno de los punto se pegaba muy al arranque y decidí quitarle una arandela a un tornillo y esa fue la forma como logre alinear la cremallera con el arranque, hace un mes que realice todo esto y hasta hoy el encendido ha sido fenomenal, esperemos pasar mas tiempo y les daré mas detalles. Buenas tardes.
johnson de Venezuela hace 3 meses
La conclusión que tengo de esto, es que tuve que cambiar el arranque por uno tipo bronco y colocar una cremallera nueva. Espero sea útil para todos.
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La luz de la batería en el tablero prende y apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 2001 4x4 200000 kms
Tengo un problema con mi blazer 4x4 aut. Se acelera mucho ya limpie el cuerpo de aceleración cambie tps y sigue igual y también se pone loco el reloj del cuenta revoluciones, y la luz de la batería en el tablero prende y se apaga y a veces queda fija. Ya cambie el regulador del alternador y nada pero estando la luz prendida el alternador sigue mandando.
Gregori serrano de Venezuela hace 6 años  
GR
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gregori serrano)
maximo avendaño de Venezuela hace 6 años
Chevrolet Blazer 2001 4x4 200000 kms
BateríaTableroSe acelera4x4Sensor TPSPrende y se apaga...
Tengo un problema con mi blazer 4x4 aut. Se acelera mucho ya limpie el cuerpo de aceleración cambie tps y sigue igual y también se pone loco el reloj del cuenta revoluciones, y la luz de la batería en el tablero prende y se apaga y a veces queda fija. Ya cambie el regulador del alternador y nada pero estando la luz prendida el alternador sigue mandando.
Gregori serrano de Venezuela hace 6 años
Yo tenia el mismo problema y era la computadora que le entro agua y se sulfato y no tiene reparación tengo que comprar otra revisa la computadora.
Rogelio de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo una blazer 2000 sencilla tiene un problema en el área del tablero cuando la enciendo se le oye como si estuviera trabajando un motorcito de algo eso empezó hace como 3 meses pero ya ahora se empezó a escuchar poco mas el ruido.
antonio hidalgo de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un problema con blazer año 2001 no tiene fuerza el rpm se vuelve loco la camioneta pierde fuerza y no tiene el catlizador quien me puede ayudar
Jose luis de Venezuela hace 5 años
Canvia la pila d gasolina o pruebala la presión
antonio hidalgo de Venezuela hace 5 años
Hola mi blazer año 2001 tiene el rpm loco se queda sin fuerza y no tiene catalizador, que podria ser, ya le cambie las bujias, cables bobina
Vicky Falero de Estados Unidos hace 5 años
Tengo problema con Mi Blazer 2000 la bacteria esta nueva y la Dan carga y trabaja de lo mas bien
Pero for la mañana ya no arranca todo empezó por la puerta de carga cuando ponía mis compras
Y no cerraba,ya se le cambio el aparatito y al principio trabajo,pero siguió con el problema.Es mi única transportación para emergencias. Pido Idea
Gracias
luis de Venezuela hace 5 años
Buenos días una pregunta las luces roja con un circulo una P y otro con un signo como el de exclamación quedan prendidas en el tablero
Angel de Venezuela hace 3 años
Pastillas de frenos gastadas o falta de liga de freno o las dos juntas
Marron Ali de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo una blazer año 97 4x4 160000km la batería esta nueva pero ayer amaneció sin carga... La puse a cargar y le di arranque dure como media hora y se me deacrho de nuevo y ya ko da mas arranque no me carga la batería que puedo hacer ahí?
Juan de Venezuela hace 2 años
Compra una batería nueva
Hector de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo una bleazer 2001 cuando intento prender solo prende la luz de la batería y no prende y antes prendía la luz de ABS la de aceite la del motor y ahora no quien me ayuda con eso
Karla de Panamá hace 2 años
Hola buenas tengo una chevrolet blazer del 1999 y quisiera saber si una batería de marca Volto 24F- 600 Amp puede ser complementaria para la original del auto.
Gleysi Querales de Venezuela hace 2 años
Buenas noches mi blazer tiene 50 de co. Presion de motor y no enciende. Sera ese el motivo? O puede encernder con esa compresion. Por favor ayudeme.
Ayala de México hace 2 años
Buenas tardes tengo una blazer 94 americana y debo acelerar para que arranque, de lo contrario no enciende
Any marcelles de México hace 2 años
Buenas tardes tengo una camioneta Jimmy 97 automática pero tengo una semana. Q me comenzó a gastar bastante gasolina y huele mucho como si la estuviera tirando
Fred_Alfonzo de Venezuela hace 8 meses
Map ponle uno de Terios o prado funciona mejor
Tito de Argentina hace un año
Hola Soi Alberto,tengo una Chevrolet blazer 2003 ,me desarmaron el volante y al colocarlo,algo de la boina kdo mal ,yo aprieto el volante y suena la bocina lo mismo k al girar,me podes orientar gracias.
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Baja Presion de Aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 2007 2007 4X4 MOTOR VORTEC 4.2 202000 kms
Mi Camioneta es Trailblazer 2007 4x4, motor vortec 4.2; estuvo estacionada sin uso durante 3 meses debido a que no cobnseguia un repuesto para el tren delantero (mozos o rodamientos), una vez reparada, fui a realizar cambio de aceite, le coloque el aceite que normalmente usa, pero ahora cada vez que calienta alrededor de 110°c la presion de aceite baja, la aguja de presion de aceite se va a cero, prende una luz y aparece un mensaje que dice baja presion de aceite apague motor, hace un ruido de taqueteo en ese momento. Al apagarla y volverla a prender desaparece el ruido y vuelve a tener presion pero al rato hace lo Mismo. Agradezco alguien que pueda orientarme acerca del caso.
Mediblazer de Venezuela hace 8 años  
ME
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mediblazer)
durango de México hace 8 años
Hola amigo yo tambien tuve ese problema en mi trailblazer 2005 4x4 motor 4.2 y es que tenia suciedad el carter del motor, por lo cual el sedaso se obstruia y no subia la presion de aceite
Pedro de Estados Unidos hace 6 años
Primero verificar que el sensor de presión de aceite este funcionando si no sustituirlo por uno nuevo para saber qué presión de aceite tiene realmente.
felor de Venezuela hace 8 años
Buen día amigo tengo una trailblazer 2004 le rectificaron el cigüeñal y montaron conchas nuevas y ahora después que tiene como dos horas prendida se baja la presión de aceite, que puede ser.
Mediblazer de Venezuela hace 8 años
Muchas Gracias Amigo por su respuesta, voy a tratar de bajar el carter aun cuando me dicen que para hacerlo hay que suspender el motor, no se si sera cierto.
cesar de Venezuela hace 8 años
Hola amigo...también tengo el mismo problema tengo una blazer 99 4x4...te comento en la mañana la prendo marca la presión de aceite en 275...cuando calienta baja a 3 rayitas casi al cero...y empieza a hacer un ruido de taqueteo. Me tiene preocupado por ayúdeme...cesar venezuela 0426-515-25-41
Jose Segovia de Venezuela hace 4 años
Le recomiendo contactar al mecanico de su confianza, para que verifique que llegue aceite a los balancines
Emmanuel de Venezuela hace 9 meses
Buenos días, me pasa lo mismo, como lo arreglaste por favor?
Eduardo de Venezuela hace 8 años
Yo tuve ese problema y cambie la valvula de presion de aceite esta a un lado del motor la mia estaba humeda la valvula.
Benjamin de México hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema mi Trail Blazer es 2002. ¿que puede ser comenten por favor
Tony de Puerto Rico hace 5 años
Donde se encuentra el sensor de presion de aceite de un motor vortec 4.3
Enrian de México hace 4 años
A un lado del distribuidor
Alfoso de México hace 2 años
@EnrianCasi atrás de donde está el distribuidor está un poco escondido
Santigo de Ecuador hace 6 años
Tengo una traiblezer año 2004 me pasa lo mismo con la presión de aceite tambiem el modulo de de tranfer 4/4no funciona se la compre nueba y me dicen que hay que programarla y no encuntro a nadie que la programe
José yesid de Colombia hace 6 años
Tengo una blazer 98 4x4 automática Y tengo problemas con el sensor de presión de aceite
Paco de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una 2002 trail blazer las llantas me las está gastando del la do de adentro como la puedo alinear
termoclito de Venezuela hace 3 años
Tengo una Blazer Vortec 1995 la anille y no le cambie la bomba de aceite, la prendo y no sube el aceite a las flautas sin embargo si llega el aceite con fuerza al radiador para enfriar, que podra ser.
Fran de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un problema le mande a hacer el motor anillar cambie la bomba de aceite hice la prueba saque el filtro de aceite y prendi la camioneta y si tiene presion sale aceite quite el tapavalvula y no llega aceite hasta arriba porfis q me recomiendan el mecanico dice q son los taquetes pero de verdad no me parece gracias
Yolmer de Venezuela hace un año
Buenas tengo una blazer 2000 y la camioNeta la prendo y la presión de aceite está normal y después de 10 minutos baja la presión hasta quedar en cero y empieza a taquetiar +5804166986271 solo wassa
Emmanuel de Venezuela hace 9 meses
Buenos días, tengo el mismo problema, no e podido solucionar y tu solucionaste?
José Arias de México hace un año
Amigos ya solucionaron su problema con la presion del aceite de sus chevrolet??? Creo tener la solución, me costó tiempo esfuerzo y trabajo pero solución el mío de una yukon 2009 5.3
Yolmer de Venezuela hace un año
Todavía no lo e solucionado le cambié la bomba y nada el sube la presión a 60 y cuando a los 5 minutos eenpiesa a perder la presión ya no se que hacer
José Arias de México hace un año
Yo cambié el empaque de la tapa de los selenoide de arriba o la tapa del modo inteligente como le llaman... primero sube la presion cuando aprendes el carro porque el conducto va directo al bulbo y de ahí se hace como una igriega y va hacia los selenoide y es cuando pierde presion y se baja la ahuja.
Yolmer de Venezuela hace un año
El empaque ese lo venden o toca acerlos
José Arias de México hace un año
Revisaste el nivel de aceite que esté bien?
Yolmer de Venezuela hace un año
Orita boy a hacerle eso
José Arias de México hace un año
Ya había cambiado la bomba de aceite, cambié el orring o la Liga del cedaso del aceite, cambié un tapón que está arriba del filtro de aceite que se localiza en los concuctos u orificios donde circula el aceite que va directo al filtro sólo quedaba cambiar el empaque de la placa... si venden el empaque pero creo que yo corrí con suerte por que un amigo mío tuvo que cambiar toda la placa en dos ocasiones hasta que quedó su coche. A el se le descargaba la presion por los selenoide, es una batalla con esos motores, en mi país te cuesta 800 dlls por eliminar ese sistema, le cambian los botadores a botadores normales y le cancelan el sis inteligente.
Yolmer de Venezuela hace un año
Buenas noches pana será que me puede hacer el favor de mandarme una foto de la placa o el empaque que hay que cambiar esq no tengo dinero para un mecánico y me tocaría a mi la camioneta tiene fuga por las tapa barbilla pero no sé dónde están ubicados los selenoides y el filtro del aceite lo yeba por el lado del parachoque tendría que mirar que tapón es el que me dice
José Arias de México hace un año
@YolmerTe enviaré el número de piezas, los podrás sacar en cualquier reaccionaria e incluso en mercado libre o cualquier compañía que venda en linea
Yolmer de Venezuela hace un año
@José AriasPara poder saber que piensa boy a cambiar y la parte donde está ubicada
Yolmer de Venezuela hace un año
Huy si Agame ese favor el motor es un voltec 4.3 blazer
José Arias de México hace un año
El vortek 4.3 es diferente, ese es 6 cilindros mi amigo, yo estoy hablando de un 5.3 de 8 cilindros, se me hace raro que ese motor te de ese problema, de echo esos carros sufren de un problema pero en la transmisión, ya cambiaste el bulbo del aceite??
Yolmer de Venezuela hace un año
No lo e canbiado porque no se ni cuál es
José Arias de México hace un año
Esos motores no son motores inteligentes mi amigo, es muy probable que sea el bulbo de aceite que esté dañado, o quita la tapa de abajo del motor y revisa el sedado o filtro interior haber si no está tapado, si es que esté tapado y sea de metal, ponle un poco de gasolina y prendele fuego para que queme todo lo que tiene pegado de aceite biejo. El bulbo mas tarde te dore en donde se localiza.
José Arias de México hace un año
@José AriasDices que traquetea cuando se baja la presion? Si es así no es el bulbo. Te ayudare más tarde aún estoy un poco dormido
Yolmer de Venezuela hace un año
@José AriasHuy si Agame el favor esq la camioneta es la palita de trabajo. Es una blazer ella la prendo y sube a 60 y a los dos minutos empieza a bajar la presión y a medida que baja la presión empieza a sonar más duro
Yolmer de Venezuela hace un año
@José AriasY ya le cambié aceite 10w30 cartrol y la bomba de aceite
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No hace cambios la caja automatica

Chevrolet Blazer 1995 4 puertas motor vortec 4.3 lt. 35000 kms
'hola tengo una blazer chevrolet m.95 motor vortec 4.3 lt el problema que tengo es que la caja automatica no hace cambios y solo funciona en primera y retroceso ya le cambie aceite y filtro y sigue igual que mas puede ser me dijeron que es el sensor de cambios pero que hay que escanear para saber cual es
Romeo de Guatemala hace 8 años  
RO
68 casos 
Marcelobjj22 de Argentina hace 8 años
Buenas yo tengo una modelo 92 y solo funcionaba retroceso, primera y segunda y Ėran los discos de fibra q estaban gastados , un abrazo y suerte!
Jaime de Puerto Rico hace 6 años
Hi me llamo Jaime tengo la blazer 2003... y tiene la transmisión igual solo cambia riversa y primera y segunda... no le e canbiado... que me recomiendan ???? Lo necesito 911 lleva mucho tiempo usándose hasi y no quiero que se dañe... gracias...
Fredy 09 de México hace 8 años
A mi me pasaba igual y solo era una manguera de vacío que rompió el mecanico
Radal de Chile hace 7 años
Tengo la misma falla la scanearon y no arroja ningún problema pero este persiste,en qué parte va la manguera que mencionas porque ya lleva dos mecánicos y nada
Klqiwer de Venezuela hace 6 años
Puede ser la faja hermano
Mwc027 de Venezuela hace 2 años
Saludos cual es esa manguera que hace quela caja no cambie. Gracias
Alexander aponte de Venezuela hace 2 años
Saludos amigo y donde lleva la manguera de vacío esa
carlos k de Venezuela hace 8 años
Buenas tarde amigo me pudiera ubicar donde esta esa manguera la mia es año 99
Jaira de México hace 6 años
Hola si pudo arreglar su camioneta
Romeo de Guatemala hace 8 años
Gracias yo sólo eran los celenoides de cambios pero gracias por sus comentarios
pedro ortega de Venezuela hace 4 años
Donde ban los selenoides de cambio de una caja blazer 1993 la pequeña de 6 cilindros
Gustavo Rincón de Colombia hace 3 años
Dentro de la caja, toca quitar la tapa cárter de la caja ahí encuentra el filtro y después los selenoide.
Fernando de México hace 10 meses
@Gustavo RincónHola buenas tardes tengo una blazer 96 cuatro por cuatro no hace los cambios, apenas le hice cambio de aceite y filtro y salieron pedazos asbesto me dicen que es del sincho de cambios como se cambia ese sincho???. Le dejo la imagen ojalá puedan ayudarme que tengan bonita tarde
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Eduardo de Chile hace 7 años
Tuve un problema igual. Después de mucho buscar, el problema fue la chapa de contacto corbonizada. Solución es eliminar el carbon acumulado o cambiar chapa.
Alejandroverde de Chile hace 7 años
Hola amigo, tiene que ver la chapa de contacto?
Y como es eso de que estaba carbonizada...mi vjapa esta echa mierda, la echo a andar asi sin llave( gira sola). Y los cambios me pasan de forma erratica.
Gio valencia de México hace 7 años
Cual es la chapa de contacto??
Alejandroverde de Chile hace 7 años
La chapa donde metes la llave pra hacerla partir amigo. Aunque suena raro es cierto. Suerte.
Gio valencia de México hace 7 años
Existe algún tutorial de como hacerlo???????
Alejandroverde de Chile hace 7 años
Solo tienes que destapar las tapas que van en el volante y accedes a ella.
miguel jardin de Venezuela hace 6 años
Donde queda esa chapa ? puedes mandar una foto
manuel sira de Venezuela hace 5 años
Buenos dia amigo tengo el ese problema de que caja no me hacelos cambio cuando la ponco en drave para arrancar ella se siente como estuviera arracndo en 3 velocidad y la tengo que cambiar manual ,osea la ponco en1 manual y despues en 3 manual. Y hay no tiene mas velocidad ,mande arevisar la caja y esta vien es un problema electrico. Por favor una sugerencia ,podria ser la chapa
RAFAEL CASTILLO de Venezuela hace 4 años
Migos tengo un problema con mi grand blazer 98caja 4l60e. Solo hace el cambio de 1 a 2 velocidad. No cambia a tercera... mi numero es 04267466655. Estoy en la victoria estado aragua. Desarme elcarter y saque los solenoides los probe con la bateria y accionaban y tambien les medi el ohmiaje. Revice y chequee el ramal de cables desde la caomputadora hasta la transmision. Probe el sensor de velodidades y nada todavia sigue la falla.
Oscar rangel de México hace 4 años
Amigo resolviste tu problema
Giovanni aldana de Venezuela hace 2 años
@manuel siraAmigo tengo mi blazer la misma falla q la q usted comento...pudo solucionar cómo hizo?? Cuál era la falla por favor
Carlos de México hace 2 años
@AlejandroverdePerdona amigo esa chapa tambien ase que la transmisión fache o no
juan santana de Colombia hace 3 meses
@manuel siraHola amigo
Pudo solucionar la falla
Santiago92 de México hace 7 años
Tengo una jimmy 95 y los cambios los hace alas 3 mil revoluciones pero solo hasta 3 era y la 4 aveces la mete ya le cambiaron la caja de velocidad pero a un sigue con el problema
Rollroys de México hace 6 años
Tengo el mismo problema tu ya lo solucionaste?
David de México hace 4 años
Tengo el mismo problema lo solucionaron?
David de México hace 4 años
Buenas amigos ya solucione mi problema de los cambios a 3mil revoluciones el problema estaba en la válvula iac al parecer metía oxígeno de más o de menos
Danny de Chile hace 7 años
Hola buena tengo una camioneta blazer del año 1997 tengo problema q no hace la marcha atras y neutro anda en primera quedo atento a sus cometarios gracias
Carlos Gruezo de Ecuador hace 7 años
Hola , tengo una trailblazer 2005 y me patea la segunda después que calienta el carro en los viajes , ya le cambiaron el convertidor y sigue igual, alguien que me diga que puedo hacer xfa , esta es mi correo... [email protected]
johnny de Venezuela hace 7 años
Buenas, tengo una blazer 2002, estaba trabajando bien, y me dejo de hacer los cambios, ni manuales hace nada no recorta ni de segunda ni a primera, q puede ser, gracias.
Patricia de Ecuador hace 7 años
TENGO UNA TRAILBLAZAR 4X 4 AUTOMATICA, Y se quedo parada no podia meter cambios. Cuando se enfrio entraron los Cambios. - Deje en el taller y el mecanico dice que la computadora arroja un problema en la caja y que hay que repararle. - Que cuando abre normalmente es mejor cambiar todo o casi todo. Me pueden recomendar a donde llevarlo? Tambien cuanto costara aproximadaamente en el peor esenario. - Gacias su gentil ayuda
Fernando de Argentina hace 7 años
Buenas tengo una blezer 1998 automatica... no entra ninguna marcha... que puede ser???
fernando de Colombia hace 5 años
Hola tengo una blazer 97 y no me vota la segunda solo queda en primera y reversa que puede ser
Eduardo de Chile hace 5 años
Tuve un problema parecido. Después de probar varias cosas el problema era la chapa de contacto carbonizada. La solución es desarmar la chapa de contacto y con una lija sacar lo carbonizado, esta solución es solo de emergencia. La solución definitiva es el cambio de la chapa.
calos david de Venezuela hace 3 años
Amigo a q te refieres con la chapa
jj raingutters de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo una chevrolet blazer 1998 automatica pero no funciona la D ni tercera solo travaja en segunda y primera muy revolucionada que podria ser el problema alguien me podria ayudar parfasvor.
omar veliz de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo un problema con mi caja turbo 700 de guaya cundo aplico reversa ce fren no avanza.
Miguel de México hace 5 años
Hola tengo una blazer 1995 y la transmisión se daño le compre otra pero es de una Blazer 1999 la campaña es compatible los baremos superiores y guía con el motor. Es posible que funcione?
José Fariñas de Venezuela hace 6 meses
Si estás en Caracas ve a las ventas de transmisión que están en la Yaguara subida de la cantv si la consigues.
Magdiel de Venezuela hace 4 años
Tengo una gran blazer año 97 no hace el cambio a tercera todo lo demas si que podra ser quien me ayuda cn esto xfa
carrillo w de Venezuela hace 4 años
Buen día tengo una blazer 94 caja electrónica y pierde fuerza la caja no hace el ultimo cambio y lo presenta cuando esta caliente, fria hace todos los cambios saludo espero quien me pueda ayudar
Tony González de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes quién puede ayudarme tengo una gran blazer 94 la transmisión estaba perfectamente, de un momento a otro dejo de aplicar la primera arranca en segunda y hace todo perfecto excepto que no agarra primera ni por palanca, que podrá ser está falla??
Ehinso barrios de Venezuela hace 3 años
Muy buenos Dias mi camioneta blezer 2001 no fucionava el kilometraje se avia quedado en 1pimera no dava los cambios y por los cometarios aqui en esta pagina fuy descartando 1 fuy a la fisilera que esta allado izquierda del tablero y no era y fuy a la caja al sensor de velocidad y teni un cable roto el de tierra lo arregle y la falla se quito muchas gracias a todos
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Alfredo glz c de México hace 2 años
Donde se incuentra esa válvula yacdone l
Lucio Ramirez de México hace 3 años
Hace los cambios, pero muy forzada como si despegará en tercera
Salvador de México hace 3 años
Tengo una blazer 93 doble motor 4.3 no asé los camvios nada más le sirve la reversa y tengo que cambiar manual a segunda ya le cambiamos el sensor del velocímetro el que va en la ttansfer pero no cambio nada quisiera que me ayudarán con este detalle gracias
Jorge de Venezuela hace 3 años
Tengo una gran blazer 93 dos puertas y el velocimetro me dejp de funcionar cambie el sensor y nada
diego de Colombia hace un año
Tengo el mismo problema, alguna sugerencia
Eliot Torres de México hace 3 años
Cuento con una blazer nevada 1992, 3.1L 6v TBI, su transmisión es la 700R4 y mi problema es que se siente muy arranada, desconozco si asi se sentiran este tipo de suv.
Pedro Guanchez de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigos mi problema es con una blezer 98 4x4, la caja a veces funciona perfectamente y amanecen días que para hacer el primer cambio hay que revolucionar hasta 2.5 después los demás cambios los hace bien, luego paro la camioneta 3 o 4 días y trabaja perfectamente a los dos días comienza por golpear retroceso o dra y comienza a fallar nuevamente, en primer cambio a 2500 revoluciones, ¿ que podrá ser?
Salvador de México hace 2 años
Pues ya le aller el problema era el arnes del belosimetro no asia muy bien el contacto y eso fue lo último que ose y funciono muy bien
Adán favila de México hace 2 años
Buenas noches tengo una blazer 99 4x4 vortec 4.3 me empezó a fallar la transmisión después de acerle el cambio de aceite a la transmisión no quiere hqcer los cambios arranca como si estuviera en tercera
José bastidas de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde tengo una blazer 96 voltea no me canbia en drai y tercera lo demás bien retro segunda primera aldien me pudiera a lludar ya se escanio y no arroja falla
Viridiana de México hace un año
Ola podría ayudarme tengo una Chevrolet blazer 2000 4x4 ya le cambié el aceite de motor y transmisión y el Carter y no acelera solo da un cambio
Richard de Colombia hace un año
Tengo una blazer 95 y la monte a carbulador y la caja no me da cambio q será me pueden ayudar
jose peña de Venezuela hace un año
Buenas tengo una bleizer 1993 de caja automatica le cuesta agarrar le reversa quien me ayuda a decir cual es la falla
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Tira aceite de la transmisión SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1993 Motor vortec 4.3 500000 kms
A mi blazer se le hizo cambio de turbina, buje y retén, estuvo trabajando muy bien 2 semanas y empezó de nuevo a tirar aceite, se verificó posible obstrucción en mangueras de enfriamiento y nada, todo esta perfectamente apretado, la bomba trabaja bien pues sin ella no haría cambios, la caja hace bien sus cambios, no siempre tira la misma cantidad de aceite por eso se ha checado que no sea por temperatura, agradezco ideas amigos
Mayogump de México hace 6 años  
MA
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mayogump)
Mayogump de México hace 6 años
Bueno, si ya que nadie comentó les platico como se resolvió. El disco de la cremallera lo habían colocado al revés, esto provocó que se rompiera el retén, así que al desarmar se colocó como debe de ser y se cambió el retén. Listo, problema resuelto
Gomez de República Dominicana hace 5 años
Saludo buenas, yo tengo un problema similar, yo tengo una 2000 chevy blazer ls, y estaba trabajando muy bien hasta que tuve problemas con el radiador que me estaba ligando el aceite con el agua , debido al sepertin que estaba roto, solucioné ese problema ahora el vehículo me está tirando el aceite de la tramicion por la bayoneta y lo he llevado a chequear el radiador y me dicen que el radiador y el sepertin estan trabajando bien!!! si alguien me puede decir por favor cual seria el problema que tienes mi vehiculo seria de gran ayuda... gracias
Jose29 de Estados Unidos hace 5 años
Cambie el gasket de la bayoneta y asegurece que este biem metida
Luis de Chile hace 5 años
Tengo una chevrolet blazer año 95 automatica al parecer tiene demasiado aceite la caja cuando tiene mucho aceite la vota sola o aiquie sacarle
Meny de México hace 4 años
Buen dia tengo una blazzer 4x4 97 le izieron cambio de transmisión jalo bien por dos semanas pero se tiraba aceite leve hasta que de repente se tiro todo y ya no jalo cual podra ser el problema ? tiraba por donde esta la turbina y motor
Leonidas de Estados Unidos hace 4 años
Buenos días tengo un problema tengo bkazer 2002 me está botando el aceite de la transmisión ya no tiene la prendo y ni entran los cambios doble hecho nuevo me arranca para llevarla al taller gracias
JAVIER RODRÍGUEZ de Venezuela hace 3 años
Mi blazer tira aceite de caja por encima del varillaje. Estaba parada varios días y ahora amanece botando aceite
Nerheliana de Venezuela hace 3 años
Cuantos litros de aceite utiliza una caja automática de una blazer 4*2año 2001
Cristian plaza de Chile hace 3 años
Amigos acaban de montar caja en mi blazzer por cambio de turbina a las 2 semana se dejo notar filtracion de aceite desde la conexión del motor reten hacia atras eje ?? Cual puede ser su falla
Nicolas de Venezuela hace 3 meses
Tengo una blaser año 95 4 x 2. El problemas es el siguiente después que la apago comienza a botar el aceite de la caja. Esto comenzó después que le cambié la cremallera alguien me podra comentar algo
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La caja de cambio automatica no hace su trabajo (1ra a 2da)

Chevrolet Blazer 2005 trailblazer 4,2 189000 kms
De repente no hizo su trabajo. No pasa sola de 1ra a 2da. Tengo que ayudarla dando unas pataditas al acelerador
filipo de Chile hace 9 años  
FI
12 casos 
Eduardo de Chile hace 9 años
Tuve el mismo problema y la solución aunque te parezca extraño, fue limpiar la chapa de contacto. Ahí existe una escobilla que hacen contacto, con el paso del tiempo pierden conductividad.
Leonel de Estados Unidos hace 7 años
Que es la chapa de contacto
pedro ortega de Venezuela hace 6 años
La caja de blazer lleva bacum ?
Mi caja no ase los cambios automaticos vale que podra ser. Alguien sabe whtsapp +584123996132 +584168096606 sy me pueden ayudar venezuela
Eduardo de Chile hace 3 años
@LeonelLa chapa de contacto, es donde se introduce la llave del vehículo para poner en funcionamiento el motor.
filipo de Chile hace 7 años
Se refiere a la chapa de contacto para hacer partir el automóvil?
Gio valencia de México hace 7 años
Cual es esa chapa??????
luis de México hace 7 años
Mi transmisión de una gmc jimmy 98 no le quiere entrar la primera sale ensegundada y nomas llega a tercera osea solo agarra segunda y tercera que cera pero no truena ni nada de la nada empezo sola
cesar lucio de México hace 7 años
Buenas noches,mi problema es la transmisión de trail blaizer 4x4, se la cambie por 1 transmisión sencilla pero no funciona los cambio, me comentan que debo ajustar el cable o chirrión del acelerador, me podrían ayudar con sus comentarios, se los agradecería mucho.
Victor de Chile hace 4 años
Hola amigo consulta le instalo caja mecanica cierto usted que aja le puso modelo y de que vehículo
Jesús de México hace 7 años
Disculpen es la misma caja de una BLAZER MOD.95 A UNA CAJA DE IGUAL BLAZER MOD.98??? agradeceria mucha su ayuda
Enry Prado de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo tengo un problema mi blazer 98 le pongo la palanca de cambio en park y llega a la P pero mo prende el switch pasa pero no hace nada debe estar en park pero no llega
Manolo de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo. Posiblemente sea la guaya selectora de cambios que ya no esta llegando hasta su posición de Parqueo o P. Debes hacer la revisión y descartar esta situación.
FISHO de Ecuador hace 3 años
@Enry PradoA mi me pasó lo mismo, tuve que cambiar el neutral switch, que es una caja de plástico alargada que se instala bajo el coche junto a la caja
Jesus de México hace 7 años
Disculpen la caja de velocidades de una blazer mod. 95 es igual a la caja de una mod. 98???
Abel de El Salvador hace 6 años
Si traen la misma trae la 4L60E de 4 velocidades
Hpineda de Venezuela hace 3 años
@Abel Saludos amigo y que tipo de transmision automatica utiliza la blazer 2000? necesito precisar el modelo para buscar el manual apropiado para hacer un diagnostico, ver las tablas de presiones etc
Jorge de Chile hace 6 años
Tengo una blazer2000 me engrana la directa y la suelta quien me puede ayudar a la escanee y me arroja falla dw mal acople cigueñal y levas
hernando de Venezuela hace 6 años
Buen dia... arreglaron la caja de mi blazer automatica año 95. Segun el mecanico el aceite se calienta mucho y por eso deja de hacer los cambios... cual pienzan uds puede ser el desperfecto...gracias
filipo de Chile hace 6 años
Tienes idea que hacer para que no se caliente tanto?
hernando de Venezuela hace 6 años
No se que hacer por ende necesito ayuda
humberto de Estados Unidos hace 5 años
Cambier srrpentin esta en el radiador y asunto resuelto esta tapado
victor manuel de Venezuela hace 5 años
Y que falla da cuando el serpentin esta tapado?
jonny duran de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo problema con mi blazer año 94 4x2 hidromatica la prendo y queda acelerada la apago y se normaliza, hoy me paso lo mismo pero la apague quedo acelerada y no agarro las velecidades
Andrés de México hace 6 años
Buenas tardes tengo una jimm 99 la falla es cuando en la noche prendo las luces la transmisión se regresa a la 1velocidad que me recomienda hacer
Arsust de México hace 6 años
Pregunta... Saben si puedo cambiar la caja de una blazer 87 a una blazer 93?
Cesar chacon de Venezuela hace 5 años
Tengo una breyze r 98 le e cambiado la caja dos veces y no cambia manual 2y3 eléctrica mente no causa posibles
Cesar chacon de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde tengo una blazer chevrolet no cambia electrónica mente al vehículo le an cambiado la caja y sigue igual manual ASE dos cambio por favor SOS
Ángello corleone de México hace 5 años
Blazer 95 4x4 no entra la reversa... Para adelante si hace los cambios... Díganme posible solucion
William de Venezuela hace 5 años
Tengo una blazer año 96, y no aplica el retroceso. Me puedes ayudar con la falla
filipo de Chile hace 5 años
No he podido pillar la falla. El cambio automático de 1ra a 2da tengo que ayudarla dando unas pequeñas pataditas al acelerador. Mi Trailblazer es del año 2005 4x4
Isabel de México hace 4 años
A una blazer modelo 92, 6 cilindros si le queda la caja automatica de una suvurban de V8
Leonardo morales de México hace 4 años
K tal amigos alguien me podrá ayudar tengo una blazer jimi 95 4x4 , en las mañanas jala sin problemas la caja pero cuando ya calienta, se neutraliza y no camina, y la dejo enfriar por un ratito y vuelve a jalar,,
Eduardo de Chile hace 4 años
Estimado, tuve un problema con los mismos síntomas, pero con el 4x4. Según el scanner del computador, eran los solenoides. La reparación era cambio o mantención de éstos.
Juan de Colombia hace 3 años
Mi camióneta es blazer modelo 96 no se sostiene ni en primera ni en segunda bajando alguien me puede ayudar
Wilmer Albán de Ecuador hace 3 años
Hola saludos a todos alguien me pueden ayudar tengo un mini blazer del 98 4x4 le cambiaron varias partes de la caja como masterkit tambores pistones silenoides arnet have uma semana y no a quedado bien cuando llego a 40Km solo sube las revoluciones y no hace el cambio dent3gno la marcha vuelvo a salir y llego hasta 80km y la revolucion casi 4000
filipo de Chile hace 3 años
Sigue sin solución. La han escaneado y ahora me dicen que se asa de primera a tercera. Le he cambiado tres veces los dos solenoides.
Ricardo de Venezuela hace 3 años
Alguien q me pueda ayudar mi carro con caja turbo 700 de guaya no me hace el cuarto cambio q puede ser? Y si alguien sabe a velocidad mas o menos es normal q lo haga
juan de Argentina hace 2 años
No me pasa de 1 a 2 le hicieron la caja nueva y tenia el disco de la segunda roto se lo cambiaron ahora vuelve a hacer lo mismo pero la camoneta estuvo 5 años parada puede ser que el aceite se haya degradado?
Chaco de México hace un año
Alguien me podría decir cuál será el problema de mi blazer 95 para despegar está muy pesada pero si cambia a 2da o será que despega en 2da
José de Colombia hace un año
Tengo una miniblazer LS 95 y no hace la segunda pasa de primera a tercera en 3000 RPM chequearon computadora y que bien , bajaron la caja y rectificaron bandas y cambiaron kit de reparación , verificaron válvulas de presión y bien probaron y sigue igual, ahora me dice el mecánico que posiblemente la carcasa está agrietada, que me pueden decir ustedes que más revisar
juan santana de Colombia hace 3 meses
Amigo pudo solucionar la falla
Arturin Doniz de México hace 3 meses
@juan santanaEs común que se descomponga la cremallera Demi blazzer mod 94 es 4x4
Elio de Venezuela hace 2 meses
Mi Bleyzer 93 está enterceracda, como reparar?
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Falla rarisima

Chevrolet Blazer 1993 4 puertas, Sistema Tbi  120000 kms
Buenas noches compañeros necesito me ayuden a chequear en que me estoy pelando. Tengo una blazer 1993 4x4 de las que usan tbi el problema es el siguiente: La camioneta duro parada mas de 5 meses por problemas en la pila de la bomba de gasolina la reemplace y mi sorpresa es que la misma no enciende, pensando que estaba mala le medi la presion tambien cheque el voltaje que le llega y fino tambien cheque el rele y bien lo inyectores rocian bien, asi que por gasolina no es, entonces me fui por el sistema electrico y me di cuenta que el distribuidor no me manda corriente entonces cambie la tapa, e… Leer completa
Sabas de Venezuela hace 8 años  
SA
19 casos 
el casca de México hace 8 años
Revisa si el rotor de el distribuidor esta girando has la prueba quitando la tapa y dale marcha
Sabas de Venezuela hace 8 años
Epale pana casca
Ya revise eso y no es aun estoy revisando y cuando sepa que es les comento.
Israel de México hace 3 años
Amigo tendrás alguna foto?
Sabas de Venezuela hace 8 años
Ok amigo Casca tambien hice esa prueba y nada e hice otras pruebitas y nada, a mi me parece que la bobina no me esta mandando la corriente que es de todas maneras voy a llevar la bobina y tambien el distribuidor para que lo prueben y cerrar ese caso q ya me tiene loco. Y te aviso.
8vo Enano de Venezuela hace 7 años
Bobina del distribudor no esta mandado la suficiente corriente...todo se van a la captadora. Te puede llegar corriente pero no la convierte lo suficiente...
Roberto leon de Colombia hace 8 años
Revise módulo de encendido...aveces sexaveria y no manda la suficiente energía...debe ser original o si no funciina
Sabas de Venezuela hace 8 años
Q tal amigo Roberto ya hice eso y tampoco, sigo revisando y les comento.
Mendoza de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo sabas tengo el mismo problema con mi blazer 98 y no he resuelto xq no distribuye la corriente a los cables de las bujías si lpgrastes solucionar xfa pasame el dato...gracias
Sabas de Venezuela hace 8 años
Seguro cuando solucione te aviso amigo Mendoza
William de Venezuela hace 3 años
Amigo q era la falla de tu camioneta me esta pasando lo mismo no tengo chispa en las bujía
Wilnet de Venezuela hace 8 años
Amigo puede ser la computadora
Sabas de Venezuela hace 8 años
Q tal pana Wilnet, en un momento lo pense pero el tablero y todos los demas compponent
Sabas de Venezuela hace 8 años
Todos los demas componentes tienen energia sigo revisando y les aviso
gallo de México hace 8 años
Amigo ese problema es de la bobina a la bobina le llega la corriente de los conectores uno gris y uno negro que se conectan juntos esos conectores tienen un falso o estan desconectados internamente muevelos (conectados de un lado a otro y luego luego va a encender me avisas si se resolvio el problema ami me paso jajaja me traia loco...
Sabas de Venezuela hace 8 años
Pana gallo tambien hice eso y nada de hecho cambie la bobina y los conectore y cables y naranja. Hoy tenia la camioneta rodeada de puros viejos veteranos y lo que me dicen es que puede ser la correa que salto algun diente y ya empece a desarmar para reemplazarla cuando arme y le de candela les aviso q tal me fue.
roger de Venezuela hace 6 años
Hola, yo tengo el problema eterno del arranque en un 262 ademas de una falla de carburacion , lei tu problema y me llamo mucho la atencion, porque comentas que no tienes chizpa (induccion) en las bujias y estas desarmando la cadena!!! creo que no tiene nada que ver asi este saltada debe haber chizpa y ya viste si el eje del distribuidor gira sacando la tapa del distribuidor cierto?!!! si gira debes ver si tiene alimentacion el modulo y la bobina con un foco (bombillo) de 20W para que de la suficiente carga al conmutador a ver es consistente
Roberto leon de Colombia hace 8 años
El modulo de encendido que va junto a la bobina debe ser original...GM...genérico no le va enviar la energía suficiente a las bujías...ensaye y me cuenta...
Roberto leon de Colombia hace 8 años
A mi me traia loco...el mismo problema...marqueme...haber en que le puedo ayudar. . .3102722550
Kevin de Venezuela hace 5 años
Estoy pasando por lo mismo. Le monte ya 3 módulos genéricos y nada
Andino de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema con una modelo 95 4x4. No me prende y moja las bujias de gasolina.
javier d de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa el regulador de gasolina este va al lado de el pulpo cuando se daña no controla el paso de gasolina y esta baja al tubo de escape mojando las bujias de gasolina
Mcastillo de Venezuela hace 5 meses
Bien día yo tuve esa misma falla y el problema estaba en la válvula de temperatura la que va arriba
Jairo pinedize de Ecuador hace 8 años
Muy buenas noches alguien me podría ayudar con una mini blazer de un día para el otro no me empezaron entrar los cambios entra primera y segunda no más que podría ser no tengo conocimiento de este vehiculo
Roberto leon de Colombia hace 7 años
Revise el nivel de aceite de la caja automática...debe estar el vehículo encendido...para que la medida en la varilla sea la correcta...apagado si le hace falta le va a dar full...por eso debe estar encendida para verificar correctamente...cuando esta bajo el nivel presentan ese problema.
Sandy8852 de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias voy a verificar y le avizo
LUIS GONZALEZ de Venezuela hace 7 años
Cambie la swichera y ahora no llega corriente a los inyectores. Tiene corriente en bobina y distribuidor ya que gerena chispa
LUIS GONZALEZ de Venezuela hace 7 años
Cambie la swichera y ahora no llega corriente a los inyectores de la blazer 93 sincronica 4x4. Pero si llega corriente al distribuidor y bobina ya que genera chispa. Por favor necesito saber cuale son los cables que van desde los inyectores hacia adentro debajo del tablero o si tienen que ver con la swichera o fusibles. Al principio despues de cambiar la swichera funciono bien luego se desconector4 para arreglar un terminar que tenia falso contacto y despúes no fumciono mas. El mecanico ya descarto las posibles causas pero no llega corriente a los inyectores. Ahora si se alimentan directamente si funciona.
arnaldo di remigio de Venezuela hace 5 años
Buenas noches busca en google automecanico codigo de falla blazer 93 y te dan los esquemas electrico es igual para el centuri motor 2.8
Roberto leon de Colombia hace 7 años
El modulo debe ser original...GM...de lo contrario no le enviara la corriente necesaria a las bujias
el junior de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo tengo una blazer 95 el problema de ella es que hay veces que uno la acelera y no responde como debe ser y en otras si uno medio le toca la chola y camina mas que cuando la quiere pullar
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Amigo cambie o hagale mantenimiento al TPS.
el junior de Venezuela hace 7 años
Buenas yo tengo una blazer 95 el problema de ella es cuando uno quiere pullarla hay veces no responde en cambio si usted medio le toca la chola arranca con mas fuerza que si usted la pullarla
jesus de Venezuela hace 7 años
El juni hermano te cuento que me paos hago asi lo mio era el filtro de la pila de la gasolina cuando aceleraba se metia dentrodel conducto me toco abrir el filtro y colocarle un cilindro en alambre. Ademas que aproveche de acerle un trabajo de soldadura le hice una compuerta para tener acceso a la tapa del tanque sin necesidad de bajarlo. Espero q te sirva
El surdo de Estados Unidos hace 7 años
Hola amigos este tengo una chevy blazer 98 4.3 le cambie los en paques de las cabezas y la arme pero no enciende nomas da marcha que me recomiendan
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Asegurarte de haber conectado, todas las conexiones que van a tierra, en la parte trasera de las cabezas de los cilindros. Saludos.
Gregori Mireles de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigos, muy interesante foro, mi camioneta es una Blazer 92 automática y he tenido un poco de cada uno de los problemas indicados, falla de corriente, problema con la bobina, la bomba de gasolina entre otros, actualmente tengo una falla que no he podido resolver, a pesar de que el carro prende y arranca es necesario acelerarlo y mantenerlo así por rato hasta que caliente para que no se apague y sin embargo en algunos casos al colocar el retroceso se apaga, luego enciende nuevamente, pero si no lo acelero se apaga, además parece que tiene un problema con la parte interna de la switchera ya que se queda pegada y aun sin la llave el carro queda encendido, alguien me podría ayudar?
roger de Venezuela hace 6 años
Revisa todas las mangueras y tubos de vacios muy bien, si no enciende check , limpia el iac y el cuerpo de aceleracion ,, antes de caer en las garras de los mecanicos
Argenis Tovar de Venezuela hace un año
Revisa los fusibles, si no están puentiados , cambialos a ver cómo te va.
rody de Venezuela hace 6 meses
Revisa el automatico, se queda pegado...la puedes arrancar directo con un cable para hacer la prueba,
pokoloko de Venezuela hace 7 años
Tengo una falla que esta entre todas las mencionadas quiero saber si el modulo de 6 cilindros y el de 8 hasen la misma funcion
EGELIZ de Colombia hace 7 años
El tiempo de duración del disparo, lo hace la computadora, no el módulo, por tanto es el mismo para ambos.
Eddy de México hace 7 años
Hola buenas noches el problema que tiene mi camioneta bleiser modelo 85 es que no arranca y hay chispa tiene gasolina enciende pero en uno o dos segundos se apaga que puede ser
danilo de Venezuela hace 7 años
Amigo eddy puede ser el sistema security de la camioneta ese problema le pasa a la mia y al estar parpadeando en el tablero dicho security le corta la gasolina a los inyectores
luis de Venezuela hace 6 años
Buenos dias amigo donde se encuentra el sistema security tengo una falla inmensa le puse bomba de gasolina nueva y le hice la prueba a los inyectores y ella prende pero hace mucha explosión duro me rompio la maraca del escape que puede ser eso me tiene loco
Sabas de Venezuela hace 7 años
Estimados gracias por su ayuda pero nada que resuelvo he pobrado de todo y nada. Lo ultimo que le cambie fue la cadena de tiempo y nada. De verdad ya no se que sera.
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Sabas, prueba los bobinados de IAC, son cuatro pines, dos para cada bobina, el primero con el segundo y el tercero con el cuarto pin. El orden que elijas para el primer pin no importa, siempre y cuando comiences a enumerar por cualquier extremo. Deben medir en el orden de los kilo ohmios c/u...
arnaldo di remigio de Venezuela hace 5 años
Busca en google automecanico codigo de falla blazer 93 te dan todo el eaquema electrico es igual para el motor 2.8 centuri
danilo de Venezuela hace 7 años
Amigos del grupo tengo una blazer año 2000 4x4 tengo un problema que no le llega corriente al sensor del cigueñal ya e medido con el multimetro y no me arroja nada tanto en el cable de corriente como el tierra (eso lo e hecho con el switch pasado en on) si saben como pueden ayudarme les agradezco
roger de Venezuela hace 6 años
El sensor de posicion del cigueñal se prueba con un multimetro sencible en AC preferiblemente digital y desconectar el conector de 4 cables en el modulo del distribuidor dar arranque debe tener 1.5volts ac como minimo
8vo Enano de Venezuela hace 7 años
Tengo una gran blezer año 94 sincronica. A veces amanece que no le llega corriente a los cables , le cambie la bombina captadora el regulador... al rato prende... y despues deja de mandar corriente a los cables
Roberto leon de Colombia hace 7 años
Cambie el elevador de potencia que viene junto a la bobina...ese que esta aderido ala base de la bobina. Debe ser original GM.
neoadri de Venezuela hace 7 años
Buenas noches mi camioneta blazer año 93 4x2 automatica, no aplica ninguna velocidad quisiera saber si es problema de caja o turbina
Padre de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigos de este foro, necesito de su valiosa ayuda la cual les agradezco de antemano. Resulta que tengo una Blazer 96 4x2 motor vortec. Y resulta que de la tapa de distribucion no manda corriente a dos bujias al resto si...le cambie rotor, tapa de distribucion, bujias y cables. Espero por su valiosa ayuda. Gracias
Sabas de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes compañeros, de nuevo le estoy metiendo mano a la burra en fin nada de lo que hice a funcionado como saben empece cambiando la bomba y filtro, al ver que no era problema de gasolina empece a chequear la corriente y cambie rotor, tapa, bobina captadora y modulo. Si le llega corriente a las bujias pero no prende tambien chequee que el rotor estuviera bien firme dentro de la tapa, tambien coloque la computadora en otra camioneta y la otra camioneta encendio sin problemas osea que esta buena y lo ultimo que le cambie fue la cadena de tiempo y nada. En estos tres años la camioneta no echo vaina por absolutamente nada pero ya estoy pensando en venderla tal cual esta, cuanto creen ustedes que pueda pedir por ella?
El surdo de Estados Unidos hace 7 años
Checa el sensor del sugueñal
Argenis Tovar de Venezuela hace un año
Revísale los fusibles uno por uno y cambia los que están quemados a ver cómo te va.
EL GAMBOA MECANICO de México hace 7 años
Si asi es sebas checa el sensor de posición de cigueñal lo mas seguro esque este dañado no has escaniado la camioneta porque si esta predido el cheklinc lo mas seguro esque si te arroje el codigo el escaner
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Viejo Sabas, verifica que las dos bobinas del IAC se encuentren bien, verificalas con un tester en ohmios alrededor de unos 1500, son cuatro pines, el primero con el segundo y el tercero con el cuarto, en el orden que quieras, de izquierda a derecha, o viceversa da igual. Y de paso, asegura el sensor del cigüeñal.
arnaldo di remigio de Venezuela hace 5 años
Sabas busca automecanico codigo de falla blazer 92 y te dan todo el esquema electrico con un tester y paciencia resolveras el problema no vendas tu camioneta un hombre feliz tiene una blazer
Sabas de Venezuela hace 5 años
Ok gracias voy a checar a ver y le aviso
Alexon de Venezuela hace 7 años
Quisiera saber por q mi blazer de 95 tarda en hacer los cambios tengo q llevarla a 3mil rpm para q cambie
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Revisa el nivel de aceite de la caja automática. Chequea que no tenga fallo en el motor. Asegura que el TPS, este bien.
Argenis Tovar de Venezuela hace un año
Cambia el filtro de la caja, la mía era igual, lo hice y ahora hace sus cambios correctamente.
jose 65 de Venezuela hace 6 años
Tengo una blazer 96 y no le esta llegando corriente a la bujía 4 y prende fallando , agradezco ayuda
Sabas de Venezuela hace 6 años
Epale josé a mi parecer si no le esta llegando corriente a esa bujía y a las demás sí, si no es el cable que esta partido es que la estrella interna que lleva el distribuidor se le quebró una patica y no pasa la corriente que manda el rotor al girar no se eso es lo que yo pienso, no se que diran los otros compañeros. Cuando soluciones dinos que era para aprender ams
Manuel de México hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi blazer 97 v6 no enciende solo se le cambio la transmisión y de ay no quiere encender pero si arrancaba bien k puede ser sera k la transmisión no la pusimos bien ya revisamos todo corientes bomba de gasolina y estan bien me podrian ayudar se los agradecería mucho
Bairoduarte de Honduras hace 6 años
Amigos tengo una chevy Blazer 2001 4.3 tené un fallon prende pero al mismo tiempo se apaga sólo cuando está en frío sele bajan las revoluciones y hay veces que se apaga en marcha ya le cambie. Sensor de leva de cigüeñal cables Candelas rotor computadora y siempre. El mismo problemas
gerardo gutierrez de México hace 6 años
Brazer 97 americana, la bateria marca 12.5 volt y a la bomba de gasolina le llegan solo 5 volt. Revicé el reley y funciona bien, revice todos los fusibles y ninguno esta quemado, alguien me puede ayudar? que me falta revisar? que hago?
gajph de Venezuela hace 6 años
Si alguien puede ayudarme con los cables del conector de iac , motor 262 tbi
Viniciomelo de Ecuador hace 6 años
Saludos tengo un problema con mi blazer 96 motor vortec el carro me. Consumía gasolina y le cambiaron el regulador de presión y quedo con el motor temblando más de lo normal luego le cambiaron la bomba de gasolina y nada seguía el problema y ahora el carro prende bien pero al rato.de calentar empieza a perder fuerza y hace explosiones y las revoluviones suben y bajan y en casos tengo q tener acelerado para q no se me apague y demora en hacer los cambios llega hasta 3000 rev para hacer el sgte cambio después lo hice escanear y me bota el código de caja de cambio ya hecho de todo cambie el modulo de encendido revise la válvula iac sensor de oxígeno cambie el. Selector de cambios revise las conexiones de la computadora y nada
gajph de Venezuela hace 6 años
Buen detalle, creo que tenemos el mismo problema, aunque la mia es 94
Memo de Venezuela hace 6 años
Tenía ese mismo problema con mi camioneta amigo cambie regulador de presión servicio a los inyectores filtró de gasolina pila de la bomba y seguía el problema y no daba con la falla la lleve con otro mecánico ya q el primero no me daba resultado y me decía q lo mejor era carburarla y me olvidaba de ese problema para siempre ya q a el le habían traído varias con ese problema y las ponía a carburador y listo no me Di por vencido y el segundo mecánico me escaneo y y no daba ningún código pero por su experiencia en me dijo q era la cadena de tiempo estirada y no estaba sincronisada la cambie y problema resuelto espero les ayude a otros en el futuro
tony de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes!! tengo una blezer año 95 la falla es la siguiente tiembla mucho y se apaga se la cambio las bujias, cables, bomba de gasolina, filtros se probo el sensor del cigueyal y nada...(sigue la tembladera del motor) la mande a escanneer y arrojo el "codigo p1345" pero no damos con la falla sigue la tembladera y se apaga si alguien me puede ayudar se lo agradeceria ya que estoy a punto de verderla tal cual esta!!!!
Viniciomelo de Ecuador hace 6 años
El problema que se me quedaba el carro y se aguantaba era que un cable de la bujía estaba roto y había fuga de corriente, hice los cambios y mejoro pero sigo teniendo el problema de las explosiones y las revoluciones que bajan y suben y se me apaga el motor
Arnoma20 de Colombia hace 3 años
Buenas tenia un problema similar de subir y bajar revoluciones, la solucione aflojando y moviendo un poco el distribuidor hasta que emparejó y lo apreté de nuevo
Javier Torres de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigos. Saludos a todos, agradezco quien me pueda ayudar. Tengo una blazer año 93. La falla es la siguiente. Cuando va en marcha en plano o bajando, al hacelerar de nuevo se ahoga y se apaga y al prenderla nuevamente se acelera por segundos y vuelve a la normalidad. Para mas o menos mantenerla que no c apague me toca darle muy suave a la chola y aveces ponerla en neutro. Por favor alguien q me pueda ayudar.
Wilnet de Venezuela hace 5 años
Por favor ayudeme a como cambiar las bases o soporte del motor de una blazer 4X4 año 2000
Miguel de México hace 5 años
Amigos es urgente tengo una s10 carburada modelo 82 no tengo chispa ya le puse bobina nueva y módulo de encendido nuevo ese es mi modulo pero aun haci no me manda chispa ayúda por favor
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EL GAMBOA MECANICO de México hace 5 años
Mi hermano lo mas probable es que sea tu senzor de posicion de cigueñal
EGELIZ de Colombia hace 5 años
Cambia el sensor de posición y/o revisa el cableado del mismo.
Sabas de Venezuela hace 5 años
Bueno señoras y señores después de largo tiempo metiéndole mano a mi blazer 93 me traía loco les puedo decir que la falla era un conmutador que va pegados la caña del volante, el mismo trae 6 cables y donde ellos me robaba la corriente del clúster y no dejaba que el auto encendiera por más arranque que le diera así que gracias a Dios solo me queda es revisar la bomba de aceite por qué no me está lubricando pero por lo menos ya prendió.
José de Venezuela hace 5 años
Tengo una Chevrolet blazer y el indicador de la gasolina no funciona y no cuando el tanque está vacío
JDCC.. de Venezuela hace 3 años
La tarjeta esta desgastada amigo la del flotante
ander de Venezuela hace 5 años
Tengo una blazer con motor voltec 6v no llega suficiente chispa a las bujias que podra ser porque al distribuidor llega suficiente quien me ayuda
JDCC.. de Venezuela hace 3 años
Amigo revisa bien hay y explica un poco mejor...la camioneta prende o tarda para prender
Gracimar de Venezuela hace 4 años
Revisarse el conector de la Bomba interna o el sensor del cigueñal
Luis de Venezuela hace 4 años
Saludos por favor necesito manual de blazer s 10 año 1993 motor 262 automático. Donde podré descargar ??
arnaldo di remigio de Venezuela hace 4 años
Busca en google automecanico ,com codico de falla blazer 93 es igual que el cavalier 2.8 te dan los esquemas electricos y te explican como resolver las fallas
Modesto Gomez de Venezuela hace 3 años
Saludos hermanos, mi blazer 1993 si le doy a encender y no lo hace la primera vez ya no enciende, luego tengo que meterle la chola a fondo y darle switch para que encienda y bota demasiado humo negro luego normaliza, que será?
JDCC.. de Venezuela hace 3 años
Buenas ella es de TBI...
Ysabel de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes. Resolvió? Tengo el mismo problema
Modesto Gomez de Venezuela hace un año
@YsabelCambie los cables y se le quitó la falla de encender tardío. Si es tbi
JDCC.. de Venezuela hace 3 años
Buenas como se llama el sensor que va dentro del distribuidor de la cheyenne 98 vortec
JDCC.. de Venezuela hace 3 años
Buenas padre hay un sensor se llama...ckp... sensor posición de cigüeñal revisalo y revisa q se mueva el rotor del distribuidor y me avisas tranquilo me la se de memoria
El chalanero de Venezuela hace 2 años
Buenos días soy el chalanero tengo una blazer 94 me ISO una falla subiendo ISO esplosion y se apagó luego encendió llegue a casa la apague y cuando volví a encender se le sube y baja la aceleración por favor ilumine me para resolver muchas gracias!!
Frank de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo una blaizer 99 se quedaron 2 inyectores directos que debo hacer...Necesito ayudaaaaaa
Samir de Venezuela hace 4 meses
Tengo un problema con mi computadora que hacer para cambiar por otra afecta el año si tiene los mismos conectores por ejemplo la mía es 99 y la que compre es de una 98
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La caja de velocidades

Chevrolet Blazer 2001 4 puertas  115679 kms
Cuando le doy reversa no la agarra no puedo retroceder y en subida avanza muy despacio
Bella de otro hace 8 años  
BE
37 casos 
chuy de México hace 8 años
Es la bomba de gasolina corazon yo tengo una blazer 98 y le pasaba lo mismo se da un tironcito antes de apagarse
Bella de Argentina hace 8 años
La Mia no Se apaga no agarra retroceso
eduardo de México hace 5 años
Arreglo su blezer tengo el mismo problema
Kike de México hace 8 años
Ya lo solucionaste? Como o que tenia?
Itzel de México hace 7 años
Hola tengo un blazer 98 y no agarra la reversa me dicen qe es la transmisión alguien qe me diga qe puede ser
Kike de México hace 7 años
La mía esta igual, no da en reversa
Duzan de México hace 7 años
Lamia notiene fuerza lecamvie el fitro...da poquito 97 blazer padelante da Al 100
el rey de México hace 7 años
Me pasa algo similar al poner reversa si acelero se siente un brincoteo y hoy empezo a trabar cambios solo hasta segunda vel
Kike de México hace 7 años
Je je je solucionado, vendí el mugrero
JESSICA de Panamá hace 7 años
Hola, le cambie el aceite de transmisión y no le da reversa. Antes era toda una máquina. Ayuda porfis
clau de México hace 7 años
Tengo una trilblazer 2004 y no da ni para adelante ni para atras antes de eso me dijeron que era el sensor de la transmisión solo se paro no trono
Nada ni huela a quemado que sera?
abraham de México hace 7 años
Tengo una blazer 93 y quiero aserle el servico pero que se necesita para aserle servicio
Eraldo bustamante de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un problema con mi caja turvo 700 desliza en el momento de cambio de 2 a 3
euro henriquez de Colombia hace 7 años
Hola mi blazer la carburet y ahora la caja automatica electronica hace los cambios solo manual
amfa de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema y arranca en segunda
Robertomorillo de Venezuela hace 7 años
Hola qué tal podrían ayudarme. Yo cambie la caja hace poco tiempo ahora la turbina está empezando a soñar muy fuerte y la camioneta se me queda en neutro. Podrían decirme si eso es normal o es un problema de la caja.
El imperio hidromatico c.a de Venezuela hace 7 años
Amigo saludos Pruebe con otra turbina
Ronald de Colombia hace 5 años
Amigo buenos días, tengo una blazer 93. Y boto el aceite por la estopera donde entra el modulador de los cambio como puedo arreglar o conseguir esa pieza
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ronald gallardo de Venezuela hace 7 años
Especialista en cajas hidromaticos preguntas x mi face ronald gallardo
Miguelonn de Venezuela hace 6 años
04140297164edcribebé y te llamo
Nays Castro de México hace 7 años
Tengo una jimmy 4×4 me estacione y cuando quise meter cambios no abanso si se oye que entran pero no avanza el puro parking agarra que odra ser
matloo de Venezuela hace 6 años
Puede ser que la bomba o turbina tiene problemas.
fabian de Venezuela hace 7 años
Tengo una blazer 4*4 y la caja da para lante y retroceso pero no agarra los cambios
kleyber de Venezuela hace 6 años
Hay 3 factores graduacion de la guaya el gobernador de cambio o la valvula de presión de aceite que esta ubicada en el cuerepo de valvula al lado de la vauvula de cambio que es la que gala la guaya 04145389148
Geovany de México hace 5 años
Me podría ayudar es que tengo el mismo problema
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Alfredo mora de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo tengo una caja turbo700 y no agarra la cuarta velocidad tiene todo nuevo los discos sellos le cambie cuerpo de valvula el piston de la faja y no se que es hace todo bien pero no agarra la cuarta espero su respuesta gracias
david de Colombia hace 6 años
Estoy en planes de comprar una chevrolet blazer modelo 1996 automatica, que consejos me dan?
Luis garcia de México hace 6 años
No te lo recomiendo muy fallentas
Saludos desde cd juarez
Aileen de Puerto Rico hace 5 años
Tengo la mia hacen 10 años y le tengo que cambiar la pompa de la gasolina todos los años y di me tardo en cambiarla le tengo que cambiar el sistema de los inyectores completos $$$
Carlos otoya de Ecuador hace 2 años
@AileenEso se debe s que seguramente tienes muy sucio el tanque de gasolina, te recomiendo hacer bajar el tanque y que lo limpien por dentro, además de que no dejes que el nivel de gasolina baje de medio tanque
jose leal de Venezuela hace 6 años
Buen dia tengo un lumina 1996 le doy a la palanca y no agarra ni velocidad ni retroceso
Caarlitos de Colombia hace 6 años
Hola buena noche... tengo una Blazer modelo 95 y a la hora de meter los cambios no avanza a más de 20 km.
Que puede ser?... Gracias
Luisliendo de Venezuela hace 5 años
Solucionaste la tengo la misma falla no me pasa más de 40 km
joaquin de México hace 6 años
Mi blazer 96 de un día para otro me empezó a neutralizar cuando está fría avanza bien como 2 kilómetros de ahí en cada semáforos y en cada tope se me neutraliza la tengo que apagarla para que avanze otro 200 metros no se si hacer con ella no se si sea la falla
ROBERTO SALAS HERRERA de México hace 6 años
Cambia el repuesto de la gasolina
RICHAS ALBARRAN de Venezuela hace 6 años
Hola buenos dias mi nombre es richas albarran de venezuela
Tengo una blazer 99 automatica he baja tres veces la caja en dos años las fallas que me presenta ne bote de aceite por la manguera de respiracison que lleva la caja arriba le he cambiado la turbina y filtro y nada se me neutrolizo y la volvi a reparar y le cambie otra vez la turbina me volvio a botar el aceite igual la rode hasta que se fundio en este mes de juniodel año 2018 la hice de nuevo la caja le cambie la bomba y le puse el rache que se daño y todo nuevo le cambie la turbina y sople en serpentin por si estaba tapado la monte la rode un poco y me presento estas falla se apaga la camioneta al frenar y paro la camioneta la coloco en D freno pisado y enpieza acelerar y desacelerarar pasando continuamente que podria estar pasando
blazerroja de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo le deben haber dejado una falla en el ramal cable pisado cable partido...algo dañaron al hacer el trabajo de la caja...verifique conectores de computadora conectores de sensores de el ramal en el motor,,...eso indica falla en tps...verifique bien ramal
Hernanhr de Venezuela hace 4 meses
Cambia los selenoides por unos nuevos.
jose rodriguez de Venezuela hace 6 años
Cambia el distribuidor ya que el mismo te ocasiona una falla electrica y coloca un serpentin de radiador para menor recalentamiento del aceite
jose miguel de Venezuela hace 5 años
Quiero que me ayuden tengo una blazzer año 2000 con una falla en la caja se queda para cambiar la primera velocidad
ArisId de Venezuela hace 5 años
Hola amigos. Mi blazer es automática 93. No hace los cambios. Los mecánicos me dicen que es la turbina pero la hr cambiado ya tres veces y pasa lo mismo trabaja bien un rato y luego deja de hacer los cambios. Que me aconsejan?? Agradecida
jose miguel de Venezuela hace 5 años
Bueno la mía lo que tenia era la faja que se había partido y estaba suelta le puse otra nueva y que do bien cambia bien esta fina
Ana Vera de Venezuela hace 4 años
Buenos Dias necesito una bleizer. Que no tenga motor ni caja ni caucho año 97
leonardo fernandez de Venezuela hace 3 años
Tengo una blazer 1995 automatica 4x4 la misma duro unos 8 meses parada por una falla, ya solvente pero ahora no me agarra 1era. Debo arrancarla en 2da y luego llevar a drive, ya que si la arranco en D arranca pero sin fuerza. El aceite esta en su nivel, no creo que este dañada la caja, porque si no , no rodara la camioneta, incluso cuando va en velocidad se mueve bien, el tema es para arrancar y a veces para retroceder. Que puede ser, si es pronlema de algun sensor cual de los 4 sensores que lleva esa caja me puede estar fallando. Gracias a quien me pueda orientar.
Tonka210 de México hace 2 años
Si pudiste repararla o sabes que fallo? La mía tiene lo mismo y también es 95 4x4
Daniel de Venezuela hace 2 años
Buenas saludo amigo tengo una blezzer 2001 4x4 le repararon la caja pero arranca en dray como en tercera y manual me agarra segunda y tercera la escanearon y todos los sensores q daban la falla se remplazaron y sigue la misma falla que podrá ser
Sara de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo una bleizer sincrónica año 98 y ya Sele a armado la caja tres veces y sigue el mismo problema se tranca y no hace más nada q podría ser ya estoy desesperada ayúdenme por favor
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Recalentamiento

Chevrolet Blazer 2001 Dlx 2.8 tdi 4 puertas  200000 kms
Hola, tengo un chevrolet blazer dlx tdi 2.8 mod 2001 con problemas de calentamiento,el calentamiento se da cuando lo fuerzo un quito en marchas debiles(4ta,5ta) o empiza a subir y conforme sube la temperatura cae la presión de aceite. De lo contrario podria estar por horas en marcha y la temperatura no cambia... se le cambio: termostatos,se le hizo limpieza al sistema de refrigeración,se cambio bomba de agua, se cambio ventilador,tambien se revizo la cincronización de la bomba de inyección y calibre de valvulas,no se ve mezclas de coolant con aceites en el deposito ni en el motor,no hay burbujas en el deposito... POR FAVOR AYUDA... Aparte de todo esto se me había olvidado comentarles que el carro no tiene perdidas de potencia,el carro corre bien Ayuda Gracis
RANDALL de Costa Rica hace 9 años  
RA
10 casos 
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 9 años
De casualidad no se le recalienta cuando tiene el aire acondicionado prendido ¡?????????
David de Estados Unidos hace 6 años
Si solo cuando esta prendido
RANDALL de Costa Rica hace 9 años
Hola... con el aire activado o sin, da el mismo problema.
RANDALL de Costa Rica hace 9 años
Hola, tengo un chevrolet blazer dlx tdi 2.8 mod 2001 con problemas de calentamiento,el calentamiento se da cuando lo fuerzo un quito en marchas debiles(4ta,5ta) o empiza a subir y conforme sube la temperatura cae la presión de aceite. De lo contrario podria estar por horas en marcha y la temperatura no cambia... se le cambio: termostatos,se le hizo limpieza al sistema de refrigeración,se cambio bomba de agua, se cambio ventilador,tambien se revizo la cincronización de la bomba de inyección y calibre de valvulas,no se ve mezclas de coolant con aceites en el deposito ni en el motor,no hay burbujas en el deposito... POR FAVOR AYUDA... Aparte de todo esto se me había olvidado comentarles que el carro no tiene perdidas de potencia,el carro corre bien
kali de Costa Rica hace 9 años
Yo soy de costa rica tengo una blazer 2003 diesel 2.8 me pasa lo mismo sube la aguja de temperatura pero no pierde potencia, se le cambio el bulbo de temperatura, el termostato, y la bomba de agua y aún cuando se esfuerza bastante en cuestas digamo sen 3ra marcha empieza a subir la aguja pero suena como si se saliera gas o aire del tapón del depósito de agua pero ya no se que más hacer
Daniel javier barrera morales de México hace 5 años
Saludos ,checa las juntas de las culatas , están quemadas
RANDALL de Costa Rica hace 9 años
Hola a todos...!! Ya pude resolver o por lo menos identificar el problema, se trata del cabezote o culata aparte del empaque hay que hacerle prueba de fugas, pues el motor es bastante fuerte y hasta que la temperatura dilate el metal hay perdidas de compresión a las galerias de enfriamiento y provoca exesos de temperatura. Por parte de si hay pedidas de potencia o no, el turbo en buen estado hace que sea dificil de notar si hay alguna perdida de potencia... espero les pueda ayudar este comentario , pues hasta yo siendo mecanico tuve varias interrogantes. Gracias
kali de Costa Rica hace 9 años
Voy e tener que cambiar el empaque del cabezote entonces porque si me pasa eso de que la aguja del aceite se baja y después se vuelve a subir
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 9 años
Que extraño. Por que a la mia solo le sube la temperatura hasta que enciendo el aire acondicionado, incluso esta goteando agua, al parecer por la bomba, pero al rato cuando apago el aire la temperatura se normaliza, es decir marca a la mitad exacta del medidor.
lu8dpm de Chile hace 5 años
Hola solucionaste el problema de calentamiento al encendr el aire acondicionado???
kali de Costa Rica hace 9 años
Hola como están hace unos días les escribí, les conté que mi blazer se calienta, bueno le quitamos el termostato, el bulbo de temperatura, la bomba de agua nueva, y se arreglo pero en caminos planos, pero cuando se esfuerza en caminos empinados con marchas fuertes tercera ya la aguja marca que esta caliente, y como dijo RANDALL en los comentarios de arriba lo lleve a revisar el cabezote que le hicieran pruebas y nada normal, ya no se que podría ser si será algo eléctrico o que, además de que ando en la ciudad haciendo mandados y cuando meto clutch la aguja del aceite se vuelve loca y se baja casi al mínimo y cuando acelero ya se normaliza, ojala pudieran ayudarme :/
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 8 años
Y el scanner que dice ????????
Marco de Argentina hace 8 años
Que tal, tengo el mismo problema de recalentamiento a altas revoluciones. El blazer se calienta a 3/4 y más cuando subo cuestas o rebaso. Fui al mecánico y cambié el radiador y termostato, pero sigue igual. No sé si será el empaque del cabezote, pero chequear eso cuesta un ojo de la cara. Entonces no sé que hacer.
Martín m de México hace 4 años
Cambia el tapón, posiblemente ahí este el fallo. Claro, lavando previamente el radiador y verificando el buen funcionamiento del fan.
johanroga de Venezuela hace 8 años
Hola, tengo un chevrolet blazer LS 4x4 mod 2001 con problemas de calentamiento,se recalienta cuando tiene el aire acondicionado prendido sube la temperatura 105 mas o mes, si alguien me puede ayudar estaré muy agradesido
miguel machin de Venezuela hace 5 años
Tengo ese mismo problema con mi camioneta como lo puedo solucionar
pedro jose mayora de venezuela de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tarde tengo una blazer año 96 y tengo problemas de recalentamiento cuando agarro subida le cambie el fan clutch y a hora lo hace en lo plano y no tiene termostato que podria ser
kali de Costa Rica hace 7 años
Yo lo solucione cambiando la bomba de agua y mande a limpiar el radiador y listo
pedro jose mayora de venezuela de Venezuela hace 7 años
Tengo blazer año 96 4x2 automatca le cambie la bomba gasolina regulador y tiene una falla que cuando voy arrancar se queda y aveces hasta se apaga y luego prende rapido le da se le quita
Carlos Arturo de Colombia hace 2 años
@kaliHola cordial saludo tengo ese problema en una blazer 96 en plano no se calienta pero cuando empiezo cuesta se va subiendo la temperatura y se empieza a calentar el vehiculo
alonzo de Venezuela hace 6 años
Hola. Tengo una blazer 98. Al arrancar c pone lenta. Al rato qle doy chola. Es que sale bien hace el cambio. Q puede ser la falla...
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Pila de la gasolina , a mi también me pado
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Caja automatica Th 700-R4 no aplica en Drive SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1991 Motor 262 4x4 350000 kms
Buenas tardes y un gran saludo para todos,espero me puedan ayudar,tengo un pequeño problema con una caja turbo 700 de guaya,con cuerpo auxiliar,soy mecanico,y primera vez que me pasa este problema,despues de reparar la caja,resulta que cuando la pongo en drive no quiere aplicar,ahora si la bajo a tercera,segunda o primera,si aplica y hace todos sus cambios perfectamente,ahora,luego de aplica en tercera la subo nuevamente a drive y queda aplicada y realiza tambien todos sus cambios,pero cuando la paso a neutro o retroceso y la vuelvo a pasar a drive,no vuelve aplicar mas,si no cuando la vuelvo a bajar a tercera,sospecho que sea problema del cuerpo de valvulas,y me gustaria si algun mecanico de opinautos le a pasado lo mismo y me pudiera ayudar,muchas gracias,0424-3608798.
dragonauta de Venezuela hace 5 años  
DR
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según dragonauta)
dragonauta de Venezuela hace 5 años
Buenos dias,quiero informar a la comunidad de opinautos,que ya resolvi el problema de la caja turbo 700 de la blaser,era el cuerpo de valvulas,me prestaron uno para probar,y ahora ya aplica el primer drive,espero esta solucion ayude a alguien mas,muchas gracias.
Freddy tovar de Venezuela hace 3 años
Hola... Quien me ayuda tengo una caja th 700 no hace los cambio por si sola la caja la tengo adaptada a un malibu no la tengo en función por selenoide esta trabajando normal no de un tiempo para aka dejo de agarrar sobre marcha y ahora no hace los cambios la unica manera q haga los cambio es que él carro este en marcha a una sierta velocidad y cambia normalmente de resto no hace los cambio
Angelo de Colombia hace 3 años
Buenas tardes tengo una blazer 93 automatica y no sé sostiene en bajada y subiendo no regresa el cambio que podrá ser que solución me recome dan gracias
Doko24 de México hace un año
Mi pt cruiser es 2007 2.4 automatica no da velocidad solo reversa ya q drive ,1 no da marcha y solo en reversa si da
GTM1 de Uruguay hace un año
Hola que tal como estas? Tengo la misma falla, pudiste solucionar, me dirías que era que tenía
Evandro de México hace un año
Yo también tengo la misma falla
ivan de México hace 9 meses
Saludos, tengo un problema con mi stractus 1999, empezó fallando los motores de enfriamiento, después dejo de funcionar todo el tablero, apagado total, y los tricos, le revise y cambie sensor de temperatura y termostato y funcionó ya el enfriamiento, pero al parecer movi fusibles o algo el caso que dejo de jalar la D solo se queda en la segunda velocidad, el aceite está al nivel, ya revise los fusibles y están buenos pero solo se queda en segunda. Alguien tiene idea de que pudo ser o cuál será el problema
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La Caja no hace los Cambios a tiempo, la Caja se queda como en 1ra

Chevrolet Blazer 1998 Mod LS, 4 Puertas, Motor 262, Tipo Vortec 350000 kms
El Motor fue hecho completo(Motor rectificado y encamisado y Cigueñal rectificado) hace aprox 3 meses. Después de eso al armar el motor y al querer encender no daba ignición por Switchera y lo hicieron por el relé de arranque ubicado en la Fusilera. De alli pasó a un servicio de electroauto quienes corrigieron el problema (Cambiaron Bujias, el Bendix del Motor de Arranque y unos Cables seccionados que venían de la Switchera). Luego se hizo necesario cambiar el Radiador, el Aspa y el Fan Clutch Chevrolet Blazer que presentaron problemas. La camioneta enciende bien, pero en el tablero muestra la… Leer completa
AREL1155 de Venezuela hace 8 años  
AR
17 casos 
samurai de Venezuela hace 8 años
Saludos, la caja no te realiza los cambios por la misma falla del vss, este envía una señal a la computadora para que la caja pueda cambiar, por eso tampoco te marca el velocímetro, ese sensor debe ir en la cola de la caja, pero por todas las fallas que detallas que te surgieron después de la reparación del motor, pensaría que debes tener problema con un ramal de cables, tal vez que este mal conectado en algunos de sus conectores o que lo hayan roto accidentalmente, suerte…
anthonidorantes49 de Venezuela hace 6 años
Amigos tengo el mismo problema!!! Cambie el sensor de la caja revise todo el ramal y la falla sigue!!! Podrían darme mas respuestas como solucionar mi problema??
Rafael de Venezuela hace 3 años
@anthonidorantes49Revisa el Tps el le dice el porcentaje de apertura del cuerpo de valvula ademas de enviar la informacion al ecm y caja para los cambios
Memo de México hace 3 años
@anthonidorantes49Lamia el velocímetro si funcion y tod pero no realiza los cambios después de segunda y de repente los ase ya revulucionando un poco más
karina de Venezuela hace 8 años
Saludos les cuento mi camioneta le funciona todo bien pero en estos dias agarro un ruido raro yo pence que era la tapa de la distribucion o el rotol los cambien y nada de verdad esto me preocupa si pueden ayudarme se lo agradezco
samurai de Venezuela hace 8 años
Hola, saludos, con esa información es un poco difícil saber, pero suponiendo que el ruido viene de atrás en el motor por lo dicho antes del rotor y la tapa de distribución, es posible que sea la turbina o la cremallera...
leonardo de México hace 8 años
Hola buen dia, tengo una blazer modelo 96 4x4 y me di cuenta que al encenderla avienta aceite de motor en medio de la caja y el motor al apagarla deja de tirar y si la muevo poquito teniendo la precaucion de que no tire todo el aceite del motor se va aventando aceite y me paro y la apago ace charquito de aceite en el suelo tirando lo que hizo con la presión del motor o lo que hizo con el funcionamiento del motor nomas la apago y deja de tirar la prendo y hace lo mismo empieza atirar que podrá ser gracias por lo que me puedan ayudar salu2.
samurai de Venezuela hace 8 años
Hola, seguro es la estopera trasera del cigueñal, por mala suerte hay que desmontar el motor para cambiarla, saludos...
leonardo de México hace 8 años
Hola nuevamente soy leonardo ala respuesta que me dio samurai de desmontar el motor de la blazer si desmontara la trasmisiion tambien podria cambiar la estopera por a i encaso de que fuera eso o afuerzas tiene que ser quitando el motor gracias salu2.
jean de Colombia hace 4 años
Hola tengo una chevrolet blazer automatica modelo 95,ya no me quiere dar reversa pero si da marcha adelante, que podria ser,por su ayuda le agradezco,este es mi correo [email protected] ,gracias
Luis Movilla de Colombia hace 4 años
Disco quemado del tambor de reversa. Revista color aceite
jean de Colombia hace 4 años
Gracias,por su ayuda,puede que si,el aceite si tiene un olor a quemado,gracias ahora voy a ir a la fija
Johanna Roble de Colombia hace 3 años
Me pasa lo mismo como la arreglaste?
EGELIZ de Colombia hace 3 años
@jeanDebes cambiar los discos de la caja...
jean de Colombia hace 3 años
@EGELIZSi,los cambie todos los discos de la caja,ahora tengo otro problema,no me quiere prender
samurai de Venezuela hace 8 años
Obligado hay que desmontar el motor, hay que retirar el cárter de aceite y aflojar las bancadas...
margar de Venezuela hace 8 años
Tengo una trailbleizer 4x4 año 2002 la mande a mantenimiento de inyectores y todo bien por una semana y comenzo a molestar por la caja arranca en segunda y no cambia , le baje el cuerpo de valvulas , cambie la lamina que sepra el cuerpo de valvulas y se arreglo por una semana y sigui el mal , lo raro es que aveces arranco y bien pero a los 5 minutos muestra la falla paro la apago y la prendo y bien , pero a los 5 o 10 minutos otra vez la falla, AHORA ME DICEN QUE ES LA COMPUTADORA ,,, ???
Gracias por su atencion , quien tendra la solucion
marcos de Chile hace 7 años
Mia puede ser un rele que alimenta la caja de cambios. A mi me pasuo en una blazer mas antigua l arevise y el fusible de la transmision no tenia energia asi que lo alimente desde otro lugar y el rele se activo. Por lo que se cuando la caja no resive corriente el sistema se bloquea en segunda para que puedas llegar a tu destino. Esperop este dato te sirva
Aa driel de México hace 5 años
Hola podrías decir que fusible es??
Carlos S de Venezuela hace 3 años
@marcosBuenas tardes, cual es ese fusible, gracias yo compre una caja en una venta de repuesto usados y estuvo bien un mes ya no hace los cambios, creo que solo funciona 2 da y 3ra
edward_arenas de Venezuela hace 8 años
Hola amigos tengo una blazer 1992 4x2 automatica la misma no quiere hacer el cambio de segunda a tercera, tampoco marca la velocidades en el tablero no sale nada ni 00 que podra esta sucediendo?
Eliot Torres de México hace 3 años
Saludos edward, pudiste arreglar tu problema de los cambios, tu tablero de es mecanico o digital, yo tenia el mismo problema y era un foco dentro del tablero ademas del sensor de velocidad
leonardo de México hace 8 años
Amigo puede ser el sensor del velocimetro esta ubicado en la parte de atras de la transmision yo tenia ese tipo de problema la arrancaba mi camioneta corria pero no aventaba los cambios los aventaba forzosos pero nomas asta la segunda tercera ya no, y el velocimetro duraba en subir, pero checale eso si es eso consuilo usado por que si son algo caritos nuevos, yo compre usado me costo 600 pesos mexicanos y nuevo en autozon yo pregunte y valia cerca de los 1000 pesos suerte.
Mizraim de México hace 7 años
Tengo los mismos síntomas y ahora no hace el cambio a tercera te suena que cambiándolo queda? Se queda prendido el foco de abs y como que tiene relación o te sabes el código de error?
Mizraim de México hace 7 años
Listo! el vehiculo tiene dos sensores del mismo tipo de velocidad del lado del pasajero y otro del lado del piloto, en mi caso cambie originalmente el del pasajero y no me resolvió el problema, después cambie el del lado del conductor y se resolvió el problema, santo remedio. Por si les pasa los mismo síntomas, no hace cambios de 2a a 3a y se prende el sensor del ABS.
Vgta de México hace 6 años
En que parte estan los sensores,tengo el mismo problema
Lucho de Colombia hace 7 años
Alguien sabe x q se mantiene encendido en el tablero aviso de ABS pero los frenos están bn
samuel G de México hace 3 años
Normalmente se desconectan los cables que que van hacia los frenos, checa que no estén rotos. En mi caso solo era eso.
Lucho de Colombia hace 7 años
No tengo problema con los cambios solo del ABS, pero lo tendre en cta
omar de Venezuela hace 7 años
Hola buen día tengo un problema con mi camioneta Blazer año 94 hidromatica hace dos días venia por la autopista y sentí que la camioneta al pasar a otra velocidad le costaba y el indicador de velocidad se ponía como loco marcaba números bajos y altos y venia como en en 4ta y desde ese momento al llegar a casa le desconecte un borne de la batería y y lo deje como 5 horas desconectado y cuando lo puse otra vez y la probé funcionaba bien después de un día volvió a fallar y le chequearon el aceite y le faltaba un litro se lo completaron y nada ahora la pongo en fray y no pasa de primera a las demás velocidades por favor que puede ser alguien me puede ayudar
samuel G de México hace 3 años
Checa que el sensor de velocidad funcione bien, si ese falla no entraran los cambios de segunda a 3ra y de 3ra a 4ta, adicional es el que manda la información a la computadora para que marque el velocímetro.
tamba de México hace 7 años
Tengo una blazer 98 4x4 vortec 4.3 mi keridisimo ariel a mi me paso lo mismo per mira puedes empezar x chekar el sensor maf y si no es x ahi cheka tu distribuidor kambiando la tapa si asi funciona k bien si no k te lo pongan a tiempo y listo, problema resuelto
José Canales Carmona de México hace 7 años
Tengo una blazer 99 4x4, automatica, pero se detuvo la aguja que marca el kilometraje, no siento cuando hace el cambio, de potencia esta bien, le acabo de hacer afinación cambié todos los filtros y se le cambiaron cables y bujías, cual será el problema? gracias.
Argenis de Venezuela hace 6 años
Hola buenos dias tengo problemas con la caja de cambio de mi camioneta Blazer 2001 automatica 4x2 aplica en retroseso y en primera, pero en dray arranca como si estuviera en una velocidad como la cuarta o quinta , pues arranca sin fuerza y tampoco hace los cambios
samurai de Venezuela hace 6 años
Buenos días, amigo revisa si marca el kilometraje, en caso de que no funcione el problema puede estar en el sensor de velocidad, vss, o en el cableado, si funciona bien, lo recomendado es mandar a escanear la caja con unos especialistas, puede ser falla eléctrica, selenoide o se dañó la caja...
miguel de Venezuela hace 3 años
Tengo una blazer 2000 me pasa lo mismo arranca en dray sin fuerza y no trabaja rpm
Daniel Martinez de Venezuela hace 6 años
Buenas mis estimados alguien con conocimientos me podrian decir donde esta ubicado el sensor de leva de la blazer 99 motor 4.3
samurai de Venezuela hace 6 años
Va ubicado dentro del distribudor
Dick de Venezuela hace 6 años
Buenax, alguno tiene el codigo de ese repuesto
Buick48 de Venezuela hace 5 años
Hola a todos, tengo una Grand Blazer 94 que se esta quedando frenada en las ruedas delanteras, ya le realice mantenimiento a los caliper , a la bomba y retire la manguera de vacío del hidrovac y sigue bloqueada, lo curioso es que lo hace de repente y se recalienta los frenos delanteros la dejo reposar y se le quita despues vuelve la falla, agradecimientos al que me pueda ayudar.
samurai de Venezuela hace 5 años
Buen día, amigo tuve una falla igual y fue el hidrovac, lo había mandado a reparar y siguió igual, la falla se le quito cuando instale uno nuevo
José Canales Carmona de México hace 5 años
Tengo una Chevrolet modelo 99 4x4 pero se atoró el velocímetro, no siento cuando hace los cambios, solo en ocasiones, ya la escané y no sale nada.
Roger de México hace 5 años
Hola amigos tengo una blazer 2000 la arrancon en las mañanas y a unos cuantos kilometros de a ver recorrido aparece el check ingine y la caja dr queda en segunda y de ahi se salta a la cuarta velocidad la apago por unos minutos y luego la vuelvo a encender y ya responde normalmente y desaparece el testigo del check ingine algun consejo
juan de Venezuela hace 5 años
Hola amigos tengo una blazer 2000 4x4 el problema q tiene esa cuando la arranco la caja pasa d 1ra a 4ta arranco poco a poco después desplaza perfecto pero cuando freno tiembla la caja y vuelve arrancar poco a poco asta q desplaza perfecta les agradezco porta q piensan de esa falla
Jhonathan de Ecuador hace 4 años
Q tal amigos tengo una miniblazer del 99 tiene caja automatica solo funciona primera y segunda y no pasa a tercera alguien q me ayude q le puede ser
Neiber Alberto fuenmayor chavez de Venezuela hace 2 años
Hermano resolvió su problema
Yonet de Venezuela hace 2 años
Hola buenos días amigos la camioneta blazer de 95, primero se me frenaron las ruedas y después de acelerar se despegaron pero después comenzó a frenar la rueda de atrás pero solo la de la izquierda que puede ser
Sora de Venezuela hace 2 años
Buenas que falla produce el sensor de posición de la distribución al escanear arroja circuito A de la posición del árbol de leva
Jose der de Venezuela hace 2 años
Me pasó y era que a la caja no le llegaba corriente revise los fusibles y todo estaban bien el problema era en el ramal lo que hice fue que identifique el cable de corriente que le llega a la caja luego saque un cable Independiente de corriente que le llegará a la caja y listo problema resuelto " la corriente se la saqué del distribuidor que al abrir el switch de prender la camioneta le enviará corriente a la caja"
margar de Venezuela hace 2 años
Excelente, voy a revisar, gracias
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No entra la reversa...

Chevrolet Blazer 2004 ltz, 4x4, 6 cil 120000 kms
Inicio cuando por accidente meti la 4x4 y se amarro, aun asi la rode unos 1000 mts. Aprox, me diagnosticaron que era la caja de la 4x4, por el costo decidi desconectarla, posteriormente al meter la reverso empezaba con una ligera vibracion, le cambiaron un sensor, disminuyo la vibracion sin embargo perdio potencia para la reversa y asi hasta que ya definitivamente ya no entro la reversa, me dicen que deben bajar la caja para determinar la falla, alguien le ha sucedido esto?
Capigalan de México hace 8 años  
CA
12 casos 
Kike de México hace 8 años
Ya le diste solución? Que era la falla, me pasa lo mismo
Chepo de Venezuela hace 7 años
Hola. La sección del retroceso de la caja está dañada. Tienes que bajarla. Tuve el mismo problema aproveche y la hice completa. Quedó muy bien.
Geovany de México hace 5 años
Como puedo solucionar el problema...No agarra la reversa y al ir corriendo no ase los cambios rápido tengo que ayudarle pisando dos veces el acelerador y ase el cambio... Cuando va en el tercer cambio sigue bien pero el primero y segundo no
Me podría ayudar
Chepo de Venezuela hace 5 años
Por la falla es tu transmision dañada internamente. Revisa el sensor tps que tiene que ver con los cambios de marcha positivos.
Maritza de México hace un año
@ChepoMe pasa lo mismo no agarra la reversa y le meto el escaner y me arroja que el sensor de golpe pero no tiene nada que ver por qué ese es del motos 😅
Pfrios de Ecuador hace 4 años
Tengo una blazer del 94... El embrague se fue hasta el fondo y ya no subió mas con eso llego el problema de que ya no entran los cambio... ¿Que debo hacer?
Sergio Chávez de Ecuador hace 4 años
Tengo el mismo problema cual es la solución
Jose zaleta de México hace 4 años
Tengo una blazer 97 la transmision se acaba de bajar se cambiaron discos no tenían nada de pasta se subio anduvo funcionando muy bien pero ahora la reversa no funciona si entra pero no avanza cabe mencionar que en D avanza muy bien hace todos sus cambios excelente podrían ayudarme podria ser una bobina o solenoide?
Jenry de Honduras hace 4 años
Tengo una blazer 98 que le entran todos los cambios pero la reversa no le funciona
Chepo de Venezuela hace 4 años
El problema esta en tu transmision. Tienen que cambiar la etapa del retroceso. Te recomiendo que aproveches y le cambies todos los discos y sellos de una vez.
Betocrac de México hace 3 años
Ami blazer s10 92 hace lo mismo no entra la reversa y solo camina para delante ,que será?
Fausto Guzmán de México hace 3 años
A mí me pasa lo mismo, la reversa entra pero no avanza y en neutro avanza hacia adelante
ysmael garcia de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo tengo una blezer año 98 iba rodando y de pronto dejo de hacer los cambio quedo en primera ni siquiera manual entran las velocidades la caja fue reparada y luego de ocho dias rodando quedo asi en primera quien me podria dar una solucion gracias
Jorge de México hace 3 años
Buenas tardes compañeros tengo una blazer 96 4x4 ase poquito se me daño la transmision eléctrica y le puse una normal de una blazer 94
Pero al entregármela el mecanico no entraba el parking todos los demás cambios si entraban
Y al día de hoy dejaron de entrar todos los cambios
Solamente se los puedo meter pero por debajo de la camioneta de la palanca no entran
Les a pasado algo similar ? Ayuda
Fabian de Venezuela hace 2 años
Buenos dia quien me podria ayudar mi Blazzer hacer el primer cambio a 3mil revoluciones
Danye de México hace 2 años
Hola tengo una blazzer 4*4 85 restaurada pero ase unos días rodando se escuchó un ruido y ya no le entra la 2 ni otras solo 1 y reversa me podrían ayudar
RAFAEL JARAMILLO de Ecuador hace 2 años
Buennas tardes tengo una mini blazer del 94 automatica pero no entra la marcha de retro solo camina hacia adelante quiero saber cual seria el motivo de antemano muchas gracias
Chepo de Venezuela hace 2 años
No sé cuál ves tú modelo de caja pero la que yo tengo es electrica. En aquella oportunidad se le daño el tambor de retroceso. Igual aproveche y le cambié el kit completo y funciona bien hasta ahora. Hace más de 5 años y aún funciona bien.
Fher de México hace 3 meses
@ChepoBuen día. Mi blazer 98, de la nada dejo de agarrar los cambios. No camina para adelante ni para atrás. Le cambié el aceite y filtro y tampoco quiso hacer los cambios. Que puede ser?
Yelitza de Venezuela hace 2 años
Tengo una camioneta blazzer año 92 automática, le mandé hacer la caja completa, estuvo como 2 año parada y ahora no quiere agarrar reversa, cuál será el daño, agarra las demás velocidades menos la reversa y la varilla de cambio no es el daño
Juan Antonio Juárez de México hace 2 años
Tengo una blazer 95 i no agarra la reversa cuál será el daño
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Switch 4x4 parpadea y no hace la función de cambiar a 4x4 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 2005 trailblazer 4,2 190000 kms
De repente el switch de cambio a4x4 solo parpadea y no hace efectivo el cambio de 4.2 a 4x4. Qué pasó?
filipo de Chile hace 6 años  
FI
4 casos 
Rodrigo de Chile hace 6 años
Problemas de vacio en las mangueras
filipo de Chile hace 6 años
Como se arregla esto?
Solucionado
Mejor respuesta (según filipo)
filipo de Chile hace 5 años
Lo corregí cambiando el actuador.
[email protected] de Italia hace 3 años
Cual es el actuador? Y en donde se encuentra
Israel flores de México hace 4 años
Mi camioneta bleiser 83 no abanda y tampoco para atrás me pueden ayudar
Antonia rivera de Estados Unidos hace 2 años
Mi guagua hace lo mismo el 4×4 no apaga y la guagua no corre bien cual es el problema
NEPGONSER de Venezuela hace 6 meses
Buenos dias, tengo una blazer 4 x 4 del 2001, desde ayer la botones de transferir a la funcion 4 x 4, salta de 2h1 a 4h1 y ello prácticamente frena a la camioneta por favor cual puede ser la causa de ello ?
NEPGONSER de Venezuela hace 6 meses
Pido disculpas mi correo es: [email protected]
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Humo negro con olor a gasolina y gasto excesivo de gasolina

Chevrolet Blazer 1995  0 kms
Hola, mi camioneta me consume 20 lts de gaso cada 2 días... cuando va en movimiento no me hace bien el cambio de 2° velocidad a directa (lo tengo que hacer manual) y cuando quiero acelerar sale mucho humo blanco o negro con olor a gasolina. La lleve a un mecánico y según le hizo servicio de afinación (cosa que dudo porque el aceite está negrísimo) y me pidio que comprara nuevo el sensor Map (ni le sirvio, fallaba más que el viejo) y la llevaron con un eléctrico y le cambió una manguera de la araña...

No sirvió nada de lo que le hicieron, me la dejaron peor y me hicieron gastar... ya no se que hacer y ni escaneando sale qué es 😞
Viry de México hace 8 años  
VI
20 casos 
gabriel2015 de México hace 8 años
Me resulta dificil de creer que no aparescan DTC en el scanner posiblemente halla un problema de comunicacion con la PCM (computadora del vehiculo) o el scanner no sea compatible para el vehiculo debes de buscar algun lugar donde tengan un buen equipo de diagnosticode lo contrario el unico que pagara los malos diagnosticos seras tu por lo que comentas puede ser algun sensor llamese TPS,CKP(sensor del cigueñal)etc. por mencionarte algunos. Otra posibilidad seria que tu regulador de gasolina este fallando pero te vuelvo a repetir son solo suposiciones no hay nada como scanearla con un buen equipo donde te de los datos en vivo (encendido el vehiculo) para saber la cantidad de gasolina que esta entregando en cada banco y en base a esto ir sacando el mal funcionamiento de acuerdo a los datos arrojados puede serte complejo pero realmente no es dificil espero encuentres un buen compañero mecanicoy resuelva tu problema suerte y mis cordiales saludos
jose de Venezuela hace 4 años
Amigo me puedes decir donde están ubicados los sensores TPS? Gracias
blazerroja de Venezuela hace 8 años
Amigo cheque presion de combustible en la linea...55 a 65 psi... VERIFIQUE ESTADO DEL FILTRO DE GASOLINA QUE ESTA EN LA LINEA ENTRRE EL TANQUE Y EL MOTOR,,el en chasis debajo del puesto del conductor, verifique estado de regulador de presion...luego que haga eso si todo esta correctamente cheque con scanner TECH2 de GM...por si existe una falla en sensores TPS - MAP no creo que e sa falla involucre el IAC o de aceleracion NI EL CPK...posicion de cigueñal...
RICHARD de Venezuela hace 4 años
Hola como esta mi camioneta es una blazer año 99 motor volte 6c me esta botando humo blanco y gasolina por el escapes que sera
gabriel2015 de México hace 8 años
Ok perfecto ya checaste la presion pero ese tipo de vehiculos sufren mucho de fugas de gasolina si es que traes el motor vortec que es casi seguro entonces para detectar fugas tendrias que quitar la cubierta plastica en donde van los inyectores y de esta manera comprobar si hay una fuga pero entes de lo que lo hagas un indicio claro de fuga es cuando al apagar el vehiculo con el manometro puesto la presion que indicas debe de durar cuando menos cinco minutos de lo contrario es señal inequivoca de fuga el tps es un sensor que equilibra la entrega de gasolina segun sea su posicion dado que te repito regula la equidad entre aire combustible asi mismo el sensor del ciguenal manda una señal a la pcmpara que mande la cantidad adecuada de gasolina a cada piston segun sea su posicion muchas veces cuando hay una diferencia de tension es decir menor o mayor de 5 volts la computadora empieza a registrar fallos y se refleja en el consumo de gasolina entonces resumiendo todos los sensores sin excepsion alguna cuando fallan se refleja inmediatamente en el consumo de gasolina de ahi la importancia de no estar adivinando de cual sensor seria el dañado o afectadoy regularmente asi asegurandote el 99% te lo detecta el scanner y en cuanto a tu valvula iac este es solo un actuador es decir este unicamente gobierna la aceleracion de marcha minima
RICAHRDGAMBOA de Venezuela hace 7 años
Gabriel tengo un problema con mi blazer 98 cuando tengo por lo menos 1 hora de manejo que la camioneta esta a su temperatura normal y tengo el aire funcionando emana un olor a gasolina fuerte lo apago y deja de salir por los ductos pero a los minutos es notable el mismo olor dentro de la camioneta me fije en el en la parte del motor y es por ahy note que salia un vapor y olor por la parte del canister que podria ser...? nota cuando esta en frio no huela a nada es cuando se rueda por lo menos 1 a 2 horas...!!
gabriel2015 de México hace 7 años
Es probable que tengas una fuga en la araña (disece a los inyectores por su semejanza) y no es asta que se dilata (inflar) la manguera se produce la fuga. Una señal de que es seguro de una fuga es cuando una ves que este caliente el motor y enpiece a oler a gasolina el vehiculo pierde fuerza es decir aceleras y no tienes la potencia necesaria de ser esto tendras que retirar la cubierta plastica en donde se encuentran los inyectores y accionar el switch sin prender el vehiculo para que puedas ver en donde esta la fuga y corregir la falla espero haber podido ayudarte suerte en tu diagnostico buena tarde
ManuelMM de Venezuela hace un año
Buenas amigo Gabriel tengo una blazer 95 motor vortec me bota humo negro ya se le hizo mantenimiento al pulpo se cambió regulador de presión se compró bujías y sigue el humo negro. Se le pone reloj de presión y da 60 cual podría ser la falla?
guero de México hace 8 años
Amigo me paso lo mismo tengo mi blazer 95 y me hacia lo mismo yo le hice el trabajo la manguera que comentas q te cambiaron del pulpo no a de ser la correcta y te sigue tirando gasolina ese es el problema y el humo negro o blanco es porque se contamino el aceite de gas chécalo y veras yo me tarde 15 días en encontrar la falla pero ya esta gracias a dios te lo digo porque le sufri pero ya quedo y eso que un elektrico me hiso comprar pila motor de arranque válvula iyak y para rematar me cobro 800 pesotes espero te ayude mi comentario
MEXTLY de México hace 7 años
Es necesario cambiar todo el aceite o como?
Viry de México hace 8 años
Gracias, tomaré en cuenta todos sus comentarios y se los comunicaré a mecánico con el que vaya
Carlos Javier de Venezuela hace 7 años
Amigos me llamo carlos y tengo un problema mi blaizer 2001 vortex me huele a gasolina en exceso y tengo la luz de Check ingne y le hice el mantenimiento de inyectores pulpo cambio de mangueras de lo inyectores cambio de filtro de gasolina y no se que hacer los mecánicos no dan con el olor por favor necesito ayuda
pita de Venezuela hace 6 años
Mi blazer 99, no enciende en los primeros intentos, algunas veces cuando giro hacia la izquierda presenta una falla como que se quiere apagar, se acelera y desacelera sola entre 50 y 70 km/h. Algunas veces al estar parado y poner la marcha y apretar el acelerador falla y en ocasiones detona. Y al andar queda acelerada sola, saco el pie del acelerador y continua a la misma velocidad y mismas rpm. Huele a gasolina
rafael m de Venezuela hace 6 años
Aque se debe que saco la bujia le doy a prender y vota gasolina por el sitio de la bujia
angelo de Colombia hace 5 años
Hola qué número de bujía te llenaba el cilindro
Mainor Ortiz de Costa Rica hace 2 años
Puede estar rota la manguera que alimenta el inyector internamente
Ángel jr de otro hace 5 años
Hola quisiera k me ayudaran mi blazer 96 motor 4.3...ya se le cambio pulpo sensores se ecaneo y sigue asiendo lo mismo humea mucho humo negro por el escape ya se checo el tanque se limpio el sedaso y sigue igual se checo la computadora ya no se k más hacer ya se le dio el visto por dos mecánicos y un nle hayan el problema
Jesús de Venezuela hace 3 años
Buen día amigo cambia el sensor map se seguro te está haciendo carbón en la bujias
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Transmisión automatica hace cambios bruscos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 2000 Executive 4.3 v6  250000 kms
Le icé hace poco el cambio de aceite y filtro y ahora empezó a hacer cambios bruscos en el primer y segundo cambio
Jorge Pérez de Argentina hace 7 años  
JO
8 respuestas 
Johnmejia de Colombia hace 6 años
Puede ser que desconectaron o dañaron un sensor
Jorge Pérez de Argentina hace 6 años
Hola un poco tarde la respuesta jajajaja pero respondieron establo importante les cuento cambie aceite y filtro por un tiempo me empezó a hacer los cambios bruscos pero por suerte ya se compuso parece q no le gusto el nuevo aceite pero ya se acostumbro muchas gracias por su rta.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Pérez)
Johnmejia de Colombia hace 6 años
Que bueno, porque sino empieza a gastar dinero.
Jorge Pérez de Argentina hace 6 años
Gracias por estar ya se q puedo contar con ustedes para solucionar un problema a futuro
Efrain Figuera de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo una blazer año 97, la caja empezo a realizar cambios bruscos, luego de eso se neutralizo, fue revisada y resulto que se daño la bomba y quemo los discos, realice el reemplazo de todo el kit interno mas el aceite, pero la caja quedo realizando los cambios muy tardios, osea la primera velocidad la hace a 2500 rpm de manera brusca, si alguien tiene alguna solucion o haya tenido ese problema por favor agradeceria.
oscar Acosta de México hace 5 años
Buen día tengo una Jimmy 97 tengo un problema que cuando despeja al aventar el cambio se distorsiona muy feo me podrían decir que es lo que tiene
Medina de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo una blazer 4x2 automática año 95 el problema que presento es que en subida no quiere hacer el cambio no pasa de primera mientras que en plano si lo hace normal... ya le cambie el tps pero sigue la misma falla
Jiemaro de Colombia hace 4 meses
Si se consigue una camioneta blazer modelo 1997 se puede cambiar por caja y motor de Chevrolet Swift o carro de cilindraje 1400 CC, pregunto yo
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Caja de velocidad

Chevrolet Blazer 1998 grand blazer 120 kms
Buenas tarde mi camioneta grand blazer año 1998 desde hace dias para aca a veces se ha puesto que al arrancar se pone pesada y le cuesta hacer los cambio y la apago y vuelvo ha encenderla y arranca bien pero con los cambios brusco muy duro y le mete la sobre marcha y no avanza
diovani de Venezuela hace 8 años  
DI
22 casos 
diovani de Venezuela hace 8 años
Buenas noche tengo una grand blazer año 1998 y desde hace unos dias para aka se ha puesto que arranca pesada y hace los cambios brusco que podria ser me dicen que es el modulador de cambio
Axel de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema en mi blazer me podrias decir k le hiciste para coregir la falla
danny sanchez de Venezuela hace 7 años
Buenos días tengo el mismo problema ultimamente me cuesta prender en la mañana no me mantiene bien el minimo y me esta costando para hacer los cambios se siente un poco lenta y se siente que le cuesta hacer los cambios
gustavo de Venezuela hace 7 años
Buenas noches desde Venezuela, mi Blazer 1995 le saque el cardan para engrasar las crucetas y ahora no tiene fuerza en subidas y cuando vengo en velocidad y me paro, no hace el cambio para recortar y le cuesta mucho arrancar de nuevo, yo la estoy manejando arrancando en segunda luego cambio al primer drive y si voy a mas de 60 Km le pongo el segundo drive, por favor si alguien sabe que podrá ser?, gracias.
jose de México hace 7 años
Amigo estu nivel de aceyte seguramente se tiro vastante cuando sacaste el cardan checa tu nivel
DRACO de Venezuela hace 7 años
Hola, al que pueda ayudarme por favor tengo Grand Blazer 99 Autom 4x4, presenta el siguiente problema, en minima cambia bien en 1era. , pero para pasar de 2da. Para 3era. , hay que acelerar. Aean alta no presenta prob (4ta. Y 5ta. Velocidad, todo bien el problema es de 2da par 3era. Que debo acelerar para que pueda avanzar bien, esto lo corrroibore en manual, sera un sensor del enchufe que va a la caja que no esta bien conectado, o no sé. ¿ Quien me puede ayudar?. Mi nombre es Draco
enrique de México hace 7 años
Es el selenoide que va dentro de la transmision
Osmel Brito de Venezuela hace 6 años
Hola amigo mi gran blazzer 93- 94. 4x4 a veces hace cambios bien y otras veces para hacer el 2° debo acelerar a mas de 2500 revoluciones y lo hace a la velocidad de 30 k, cuando debe hacerlo en 2000 revoluciones y a la velocidad de 20 k, luego para el 3° lo hace a la velocidad de 60 k y demasiado acelerada, cuando debe hacerlo a la velocidad de 50 k en 2000 revoluciones. Esto ocurre cuando al colocarla en D se asume la marcha un poco brusca y se siente un poco acelerada. Le agradezco su sugerencia en lo que pueda hacer para ayudarme a dar con la falla y corregirla. 0416-8885561
julian de Colombia hace 5 años
Amigo igual me pasa con ina 94 cuando freno es pesada al arrancar y toca bajarle la palanca para que coja la primera o seginda en el primer cambio pero soño no lo hace que podrá ser
gustavo de Venezuela hace 5 años
Buenas noches camarita, me parece que es algun solenoide de la caja.
arturo de México hace 6 años
Hola amigos tengo una b lazer 2000 4x4, la transmisión yo la oigo trabaja bien sus cambios los perfectos ,pero se ha prendido el aviso "check engine soon"ya se le puso el scanner y me arroja el codigo P0740 $10 1/1 generico EMBRAGUE DE CONVERTIDOR DE PAR ; DISFUNCIONAMIENTO CIRCUITO.es lo que aparece en el scanner ya borre el codigo ,pero vuelve aparecer apenas muevo la unidad , alguno de uds.puede ayudarme ,si es interno el problema o es por fuera estare muy agradecido por su inbaluable ayuda. Gracias
J Andres de México hace 6 años
Tu problema es eléctrico
chucho de Venezuela hace 6 años
Tengo una blazer 95 y me enchumba 3 bujías y luego no quiere prender que estará fallando gracias. Buenas tardes
Alejandro de México hace 5 años
Alguien me puede decir xk mi blazér vibra cuando le entra la tercera
Osmel Brito de Venezuela hace 5 años
Falta de alineación o Revisa las crucetas. (Puede ser el Cardan des balanceado)
Cruz alberto de México hace 5 años
Tengo una jimmy 97 y se siente bn pesada al arrancar y la reversa le funciona normal solo para arrancar para adelante se siente pesada
Cristian plaza de Chile hace 3 años
Hola tengo mi blazzer s10 americana año 96... al momento de seleccionar cambios solo baja de neutro a primera , al momento de invertir y subit a neutro reversa y parking aveces se pega en neutro o directa y no sube mas por lo tanto debo meterme abajo del chasis y hacer el cambio manual con llave numero 15 cada vez que me detengo debo realizar la misma maneobra ya que la palanca hacia arriva no responde... ayuda cual podria ser el problema ????
gustavo de Venezuela hace 3 años
Debe ser la guaya de la palanca de cambio rota dentro del forro.
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Se atascó la doble o 4x4

Chevrolet Blazer 1998 4 puertas motor 3400 214000 kms
Buenas tardes amigos. Hace unos días tuve q activar la 4x4 de mi Blazer. Pero ahora no a querido desactivar, no sé qué hacer ya que si la uso de esta manera temo dañar suspensión o el motor, se a quedado pegado,por fa ayudenme! Gracias es 4.3
Andrés de Colombia hace 8 años  
AN
27 casos 
Alfredyy de México hace 8 años
Selecciona las opciones 4 hi,4low y 2 hi,fijate si hace cambio en las 2 primeras. La luz testigo destella cuando no aplica el cambio que tu estas eligiendo. Entonces deberas colocar la opcion 4 low,forzar en vuelta muy cerrada(totalmente ) y luego seleccionar la 2 hi...repetir en reversa hasta que se escuche un fuerte sonido indicando que ya se ha destrabado. Saludos de escobedo n. L mexico.
Amparo de México hace 7 años
Entonces tengo que presionar los tres al mismo tiempo 2h 4l 4h en p
Juan Esteban de México hace 3 años
Oye pero los focos almomento de darle llave prenden pero se apagan y ya no pasa nada el el 4x4 esa activado y no se como desactivarlo
Fuentes D de Venezuela hace 7 años
Buenas , El problema de mi blazer del 1998 4x4 es: Se atascó la doble o 4x4, active la 4x4 y no se quiere desactivar, cuando le doy a cambiar en la luz testigo de 4x4 a 4x2 suena un taca, taca. Taca en la caja de control de transferencia debajo del copiloto y se quema el fusible de 20 Amp que va cerca del motor. Por favor ayudenme y Gracias de ante mano.
Armando de México hace 5 años
Lo compuso? Yo tengo el mismo problema y no se que hacer
Cristián ramos de México hace 6 años
Ola Andrés yo tengo el mismo problema con mi blazer me pides decir si la arreglaste y k fue
eddugar carmona de Venezuela hace 6 años
Buenas mi blazer 2000 se quedo emprimerada y tiene mucho torque parece que estuviera la mocha activada. Pero no pasa los cambios ayudenme por fav or
alexander espinoza lopez de Colombia hace 5 años
Como activo la 4x4 de la mini blazer
alexander espinoza lopez de Colombia hace 5 años
Como activar la 4x4 de la mini blazer modelo 95
Alberto de México hace 5 años
Pido de su ayuda mi camioneta es automatica 4x4 blazer 99 y el 2w ,4h,neutral,4l estan encendidos y emite ruido la caja de transferencia que puedo hacer?
Orlando bustillo de Venezuela hace 4 años
Por favor díganme dónde está el fusible del motorcito de 4x4 de la blazer 2001
Flavio de Venezuela hace 2 años
La fusilera esta del lado del Piloto, es una tapita que esta de frente a la puerta es el numero 15 de 10 Amp. , fíjate
Si esta quemado y coloca uno nuevo, si esta bien el problema es otro
Alejandro Ramos de México hace 4 años
Se activa el 4/4 y se siente muy burra y no se desactiva que hago le pongo el 2low suena para cambiar se queda en 4low se siente muy burra que hago
Cistian riojas de México hace 4 años
Alejandor Ramos, Encontraste solucion a tu problema amigo?
Andy de México hace 3 años
Ayuda por favor como puedo quitar el 4x4 a mi blazer 98
Cistian riojas de México hace 3 años
Ya probaste poniendo en neutral y seleccionando 2hi?
João de Venezuela hace 2 años
Buenos días para una blazer Año 98 4x4 sincrónica está neutralizanda
Jesus de Venezuela hace 7 meses
Mi freno trasero qdan trancado realiza mantenimientos cambie sellos pastilla y aun qdan pegado ya no se q hacer es una blazer 4x4 98
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Pierde fuerza en subida y recalienta el motor

Chevrolet Blazer 1995 4puertas, Vortec V6, 4.3 235000 kms
Soy de Ecuador, tengo una Miniblazer del 95, automática, hecha en Venezuela, lo que sucede es que cuando viajo a la region sierra de mi país, el carro pierde fuerza en las cuestas y la maquina recalienta, y se eleva demasiado la temperatura, a tal punto que empieza a hervir el refrigerante y por lo consiguiente empieza a perderse el liquido, pero si voy en carretera plana a 100km por hora, no pasa absolutamente nada, quisiera saber si es problema con la tapa del radiador, tiene una tapa de 7lbs de presión, las mangueras son nuevas, el motor esta reparado, la caja automática también
Nelson de Ecuador hace 9 años  
NE
23 casos 
Nelson de Ecuador hace 9 años
El motor tiene reparado un año todo con repuestos originales, la caja de cambios tambien esta reparada, quisiera también aclarar que el radiador esta limpio, no se si la falla se deba a algún sensor que este dañado, solo recalienta en subidas, cuando viajo en carreteras llanas no tiene ningún problema. Por favor, su ayuda
marcelo de Argentina hace 9 años
Revisa el biscoso (las paletas de ventilador en frio estan libres pero al calentar deben quedar pesadas , espera a que caliente y trata de girarlas con la mano si esta libianita es porque esta roto el biscoso , yo estoy con ese problema , y me esta costando consegirlo
paco de México hace 9 años
Que es el biscoso no se porque estoy en mexico me puedes explicar mas a detalle lo de cuando esta caliente
gustavo de Venezuela hace 7 años
Es el fancloch a mi me pasaba lo mismo y me lo graduaron donde reparan radiadores.
marcelo de Argentina hace 9 años
Buenos dias : el biscoso , seria el sistema al que esta aderido el ventilador ,cuando la camioneta esta fria el ventilador que se ubica al frente del motor debe estar suelto o sea lo puedes girar con un dedo y al calentar debe ponerse pesado o sea costarte mas aserlo girar , el sistema funciona de la sigiente manera al estar frio el motar las paletas giran a pocas vueltas para que de lugar a tomar temperatura el motor , y al estar en temperatura de trabajo (normal ) se prende mas asi gira a mas revoluciones y esto da lugar a mantenerse la temperatura de trabajo ideal sin que se recaliente , si este sistema no funciona en caso que el motor deba hacer fuesa o estar estancado en un trancito pesado se calentara.
Espero te resulte util mi aporte
Osmel Brito de Venezuela hace 6 años
Eso es un croche térmico que va en el aspa del ventilador, al calentar encrocha y funciona con la aceleración del motor. Para mayor desplazamiento de aire y bajar la temperatura del motor
Hilario de Venezuela hace 6 años
Me pasa igual con mi blazer, en subida aumenta la temperatura, es cierto que el fancloch se puede poner directo o el aspa?
Osmel Brito de Venezuela hace 5 años
Si es posible, con orificios y tornillos colocados en equilibrio de peso para no des balancear, pero no es recomendable por que trabaja directo a la misma velocidad de aceleración.
Hilario de Venezuela hace 5 años
Okey gracias Osmel, el mécanico lo puso directo, y en efecto bajo la temperatura casi como usualmente la tenia; no obstante, previo a ello se colocaron dos tornillos, y los botaba hasta que a la 3ra si pudo, lo diferente que percibo es un sonido fuerte cuando acelero, como un motor de V8.
Ricardo de Argentina hace 9 años
Si calienta y te tira el agua cuando hace fuerza puede ser que pierda presión por una junta y pasa al circuito de agua sin que se note. A mi me pasó y tuve que sacar las tapas de cilindro y cambiar las juntas. Aproveche y le hice las tapas a nuevo.
Ricardo. de Argentina hace 8 años
Les conté que hice las tapas de cilindro a nuevas y andaba bien hasta que le hice hacer fuerza. Volvió a calentar asique voy a cambiar el radiador y ver si el viscoso funciona bien. Me tiene loco.
Antonio de Estados Unidos hace 6 años
Amigo tengo una bleizer 1997 prende bien pero de rato de ir corriendo pierde fuerza y le piso el gas y no tiene fuerza después la apagó y la en siendo otra vez y se hace igual quién me puede ayudar les agradezco mucho gracias
trino parra de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos tengo un blazer 95 hoy sacando la camioneta del garage de repente se neutralizo pero volvio agarrar retroceso pero cuando cruce una calle se neutralizo porcompleto no arrancaba ni para atras ni para adelante no se q prodria ser ayudenme gracias espero mepuedan
Hilario de Venezuela hace 5 años
A los tres meses el fanclouch por la velocidad del aspa reventó los tornillos, y el mecánico le aplicó una soldadura robusta en varios puby del fanclouch y esa la fecha fue la solución, ya no recalienta, pero cada dos o tres días veo que le falta un poco de agua al radiador creo que es la tapa del radiador dado que veo como vencida la goma se queda arriba...
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Cambio de caja SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 2002  1000 kms
Como puedo cambiar la caja automática de blazer 2001 4x4
Chejo de Guatemala hace 7 años  
CH
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chejo)
Chejo de Guatemala hace 7 años
Mi duda es si hay que separar el transfer para que salga en dos partes o sale completa les agradezco me puedan orientar.
Doris Torres de Venezuela hace 7 años
Blazer año 1995 4x4. 1. - Cambie de inyeccion a carburada, sigue con su caja electrónica, los cambio los hace bien pero los cambio de 1 y 2 los hace pero en alta revolución y los demás cambio cuando tiene que desplazarse los hace muy bien
2. - Debería de cambiar normal. Que puedo hacer?. 3. - Será que se puede gradual en la computadora la caja para hacer los cambio 1 y 2 en sus tiempo reglamentario normal?
4. - Necesito de una asesoría.
Ezequiel de Venezuela hace 3 años
Tengo una blazer 2001 antes de ponerla carburada no hacia los cambio será que si aplica colocarle una caja 350 Chevrolet que me recomiendan les agradezco
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Pocos litros de aceite en la transmision

Chevrolet Blazer 2002  150000 kms
Le quiero hacer el cambio de aceite ala transmision automatica pero me di cuenta q solo le salieron como 3 litros si mas o menos me dijeron q le salian como 6 o 7 litros y no entiendo xq la balloneta marca mas de lo full alguien q me ayude
victor de México hace 7 años  
VI
24 casos 
papo de Ecuador hace 7 años
Hola que tal... para medir el aceite de la transmisión debes poner el carro en planicie, luego enciende el,carro y aplastando el freno has los cambios consecutivos P...R...D...3,,,2,,1 y viceversa... este proceso lo haces tres veces y despues de esto sin apagar el,carro vas a revisar el nivel de aceite de la transmisión y ese es realmente la medida exacta del aceite en la caja del carro. Saludos
Fabian de Estados Unidos hace 6 años
Cuantos litros lleva la transmisión automática un Chevrolet trailblazer 2005
Hernan de Colombia hace 6 años
Hola buenas noche mi camioneta blazer 96 automática le salióaceite de de la caja y se recalentóy sal humo en grandes cantidades aque se debe la fuga de aceite?
David martinez de México hace 6 años
Hola amigo mira me paso lo mismo y resulto que era un tubo mal colocado el humo podrua deverse a q el escape se impregna de aceite y por el calor ae quema generando exceso de humo
Canelo de México hace 6 años
Disculpen tengo una blazer 98 y cambie de caja de transmisión pero no se cuantos litros de aceite lleva en total alguien que me pueda decir cuantos lleva en total
Ernesto Luna de México hace 5 años
Hola buenas tardes, cuántos litros de aceite lleva la transmisión d una Jimmy 97
Jorge alberto de México hace 4 años
Hola una pregunta cuantos litros de aceite de transmision automatica lleva una chevrolet bleizer 97 4 puertas por favor ayudenme
Guillermo Lopez de México hace 3 años
Cuando sacas todo el aceite y haces cambio d filtro (afinación de caja), tendrás q agregar 7 litros de aceite para transmisión. Pero enciende el auto o camioneta y haces cambios de uno en uno por velocidad y con duración de 5 a 10 segundos. Llegar hasta la mínima velocidad y regresarlo hasta parking. Sacas la valloneta y tiene que indicar entre las líneas marcadas. Obvio pisando freno para evitar que se mueva el auto. Previo dejen calentar motor y caja antes de efectuar la maniobra por 3 minutos mínimo. Calienten siempre el auto por las mañanas o después de estar más de 3 horas estacionado el auto. Es un error arrancar la camioneta o auto y avanzar de inmediato.
Cristiano de Chile hace 2 años
Hola hace 4.5 litros más o menos. Debe considerar lo que dice el catálogo.
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No entran los cambios SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1994 4x4  333000 kms
El carro es una grand blazer 4x4 año 94 automatica, el carro no hace el cuarto cambio, y se siente que el carro no tiene fuerza, le pusieron un scanner y solo me indicaron que no entra la cuarta y quiero saber que podria ser
Maury de Ecuador hace 7 años  
MA
25 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Maury)
bencho de Colombia hace 7 años
Yo tengo una blazer del 93, me sucedió lo mismo, quede sin reversa. La lleve al mecánico y me dijo que debía bajarla y revisarla por completo, yo estuve presente cuando la desarmaron y la sorpresa fue mayor. Los discos de clutch de la reversa habían casi desaparecido y en definitiva hubo que reparar la caja completamente, lo que resulto muy costoso, pero quedo como nueva, el mecánico me dio garantía por seis meses, pero me dijo que estaba para durar otros veinte años sin molestar, solo debo cambiarle el aceite cada año como mínimo. Mejoro tanto que funciona muchísimo mejor de lo que funcionaba antes de fallar.
Toys de México hace 7 años
De cuanto fue el costo de la reparación
bencho de Colombia hace 7 años
Un millon seiscientos mil pesos colombianos mas cuatrocientos mil de mano de obra.
bencho de Colombia hace 7 años
El aceite que es especial costo ciento cincuenta mil pesos colombianos
carlos m de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde x fa quien me puede asesorar la caja de mi blezer año 94 no ase los cambios atiendo se siente que el motor se mantiene como privado y en alta las barras de revoluciona suben y bajan x fa
Jose Fuenmayor de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo a mi gran blazer 1995 cuatro puertas exactamente lo mismo despues de revisar la parte mecanica e incontables escaneos la falla era la computadora la cambiaron y listo quedo perfecta.
no anda de Colombia hace 7 años
Buenas tengo un problema con una bazer 95 es automatica arranca purgada ya le cambie la ecu y nada megustaria si alguien tiene el manual de la caja automatica le llegan 13 cables a la caja gracias
jero de México hace 6 años
Se me movio la palanca de velocidades como la ajusto por que ya no parque ya no parquea ni agarra la reversa
Visda de México hace un año
Cómo lo solucionaste Jero me pasa lo miamo
Ignacio Herrera Acosta de México hace 3 años
Tengo una blazer 2000 trai un sonido en el tranfer. Puedo desarmar el tranfer y q siga trabajando mi camioneta?
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No hay pulso en el inyector

Chevrolet Blazer 1995 4x4 450000 kms
Mi blazer 4x4 automatica 1995 estaba consumiendo mucha gasolina le mande a hacer mantenimiento del pulpo y ahora no enciende no hay pulso en el inyector le reseteamos la computadora dandole descargas pegando el positivo con el negativo de la bateria y le damos a encender da pulso dos segundos y despues no da mas que hago
RICHARD de Venezuela hace 6 años  
RI
16 casos 
barreto151 de Venezuela hace 5 años
Hermano yo tengo la misma falla lograste solucionar
Edixson de Colombia hace 3 años
Buenas hermano pudo solucionar tengo el mismo problema y no e podido solucionar
Angel ibarr de México hace 4 años
Buenas amigo, tengo este mismo problema , si pudiste solucionar tu problema ?? Sería de gran ayuda
Edixson de Colombia hace 3 años
Buenas amigo pudo solucionar yo tengo el mismo problema
Erarwis de Venezuela hace 8 meses
@EdixsonManda a revisar la computadora amigo ese es la computadora que no le manda la señal a los inyectores
ManuelRosu de Venezuela hace 3 años
Buen día saludos si entiende como funciona el sistema la ecu en sus mapa de inyección en casi todas llevan programado una estrategia para la infección resulta que que el sistema inyección rockchester araña de mono inyector la estrategia de encendido cuando le das arranque la ecu detecta unas 400rpm en ese momento manda 3 pulsos seguido para encender en ese momento ella verifica si se elevo las revoluciones mas de 400 rpm cuando enciende el motor obviamente eleva la revoluciones al detectar que se eleva la rpm ella empieza a regular los pulsos de inyección con los otros sensores ect map o maf. Al contrario si no enciende y la rpm no se eleva de las 400 rpm la ecu corta la rpm para evitar sobre carga de gasolina en los cilindro esta medida es de protección al estar en modo de protección solo saldrá al desconectar la bateria tiene que asegurar que la inyección trabaje correctamente de igual forma bujia distribución y cable que todo este operativo que al primer inicio ensienda al encender ya sale de la protección y prenderá cada vez que le des encendió es importante verificar la ecu en banco si en banco la ecu trabaja con señales simuladas de ckp sobre 30 herz eso aprox a 600 rpm hay los pulsos son constastes y no se corta saludos espero que le sirva esta explicacion att manuel rosu TodoMechanics Caracas Venezuela tec automotriz 04141803520
gustavo de Venezuela hace 2 años
Excelente explicación muy didáctica, voy a limpiarle las bujías a mi Blazer 1995 a ver si enciende y le quito el borne del positivo, ya les estaré informando, de todas maneras anote su teléfono y si no me prende lo estaré llamando, gracias.
Juan Carlos Morales de Venezuela hace un año
Buenas amigo tengo una blazer 99 y no enciende solo cuando le pongo gasolina en la admisión y creo que la eslicacion es esa que debo hacer llevar a escanear gracias
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No funciona la 4x4

Chevrolet Blazer 1994 s10 full mecanica 293000 kms
Hola, tengo mi blazer s10 1994 mecanica o sincronica;pero al accionar la 4x4 entra efectivamente la 4H pero no hala las de adelante, seguidamente paso al neutro, y si neutraliza la caja al pasar a 4L no entra ese cambio...
Si alguien puede ayudarme...
alexx"x de Colombia hace 8 años  
AL
10 casos 
el meca nicolas de Venezuela hace 7 años
El selenoide acopla la transmisión... cuando aplicas el 4x4 el transfer funciona pero si el selenoide no acopla no sucede nada.
APR4 de Colombia hace 6 años
Cual es el selenoide? yo tambien tengo el mismo problema
Diego n de Estados Unidos hace 6 años
Igual ami no le entra la 4x4 blazer 5.7
jose antonio rodriguez de Colombia hace 5 años
Tengo una blazer modelo 79 automatica y la doble no funciona necesito ayuda
jose antonio rodriguez de Colombia hace 5 años
Tengo una blazer automatica modelo 97 y la doble no funciona prpobe tn todas las formas y no funciono necesito ayuda
Diego n de Estados Unidos hace 5 años
Ponlo en neutral y mete la 4x4
Espera 30 segundos asta que prenda la luz de la palanca me paso lo mismo ami espero te sirva
jimmymor de Colombia hace 5 años
Bueno les cuento como funciona la doble y el bajo en la 4x4 de las blazer modelo 93 a la 96... tiene una funcion de bombas de vacio que hace que esta se active... asi que... de la caja salen 3 mangueras una de ellas va al tbi, la otra al aire acondicionado y la otra al accionar de la 4x4... si quieren el diagrama mi numero es +573134459850... el hacer bien las conexiones... deben fijarse que esten en su lugar y correctamente instaladas... las mangewras deben ser de alta presion de aire y que resistan la temperatura del motor ya que hay unas que de la calor se espichan...
Brebia de México hace un año
Y el caso de ina 2003 ?
jimmymor de Colombia hace 5 años
Este es el diagrama de conexión de las mangueras de la 4x4 de la blazer 93333 a la 96
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Juan1960 de Argentina hace 5 años
Hola amigos mi blAzer 4x4. Andando en simple es como que raspa algo. Al activar 4x4 al girar para ambos lados se frena la rueda derecha únicamente. Qué puede ser porfabor
Ruiz Ivan de México hace 4 años
Tengo una blazer S10 modelo 94 normal mete los cambios pero al poner la 4x4 la fuerte ya no mete los cambios solo la primera, que será si pongo la liviana ahí si hace los cambios normal
Jesus de México hace 3 años
Hola amigos tengo un problema con mi jimmy 99. Al activar el 4x4 parpadean los 2 botones al mismo tiempo y acopla el 4x4 lento pero al pasar a 4x4 la rápido se des acopla solo entra 4x4 lento. Qe puedo hacer para qe acople 4x4 rápido. Alguien me puede ayudar. Mi teléfono celular es 3314091493
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Activar 4x4

Chevrolet Blazer 1995  270000 kms
No puedo activar la traccion delantera en la mini blazer 4x4
alexander espinoza lopez de Colombia hace 5 años  
AL
8 casos 
jimmymor de Colombia hace 5 años
Mira... esto te puede ayudar...
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Ruiz Ivan de México hace 4 años
Tengo el mismo problema ya cheque vacíos en la válvula del transfer, trae un relay de 3 pines si lo hago actuar manualmente y le aplastó el botón de la doble si entra pero no conrola ente H y L que podrá ser
Ricardopotoreto de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo una Chevrolet Blazer 1995. Y no engrana. Sesaltan. Ladoble. Y el bajo. Que pude estar pasando. Gracias
Hugo de México hace 4 años
Tengo un problema al actuvar el 4x4 de mi blzer se escucha donde entra o vien hace un clik abajo en el trasfer la barra cardan que va del trasnfer al diferencial delantero entra ya que si la kieres mober con la mano no da vuelta al desactivar el4x4 le puedes dar vuelta con la mano el proble es que al activar el 4x4 y darle no jiran las yantas delanteras solo las traseras que puede cer
Ricardopotoreto de Colombia hace 4 años
Buenas noches estuve revisando. Porque se salta la 4x4 y encontré que estaba suelta la margena que va del diafragma debajo de la batería y las otras 3 que están en el interruptor de vació pero no se a donde van conectadas me podrían colaborar con esta información para chevrolet blazer 1995 y también me marca en tablerito de la 4x4 a toda hora
Atn ricardo
Isaías de México hace 2 años
Hola amigos,yo tengo el mismo problema con mi blazer 95(transmisión automática) cuando activo la 4x4 el cardan delantero se activa pero las llantas delanteras no jiran,podrían decirme cuál es el problema y como solucionarlo
mario de México hace 4 años
Tengo una bleizer 2000, abro el suichs y prenden los tres focos de 4x4 pero para activarla no prende nada no activa la 4x4
Gerardo de México hace 4 años
Buenas tardes a todos, tengo una gmc jimmy s15 6cil 4x4 y le ectivo el switch y encienden los 4 foquitos y aumenta la revolución del motor pero la palanca no hace el cambio de tracción y el botón esta super duro y acabo de ver que esta un switch donde van conectadas mangueras pero no las tiene, saben a donde van? Algún experto o alguien que sepa de estas trocá, les paso mi WhatsApp y les explico mejor 8671613529
Enrique de México hace 7 meses
Tengo una blazer 96 pero no se como darme cuenta si la 4*4esta activada ya que la compre y no traía el botón y en el tablero no marca si esta activada pero se siente algo burra me pudieran apoyar para darme cuenta si si está activada por favor ?
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Kilometraje necesario para cambiar aceite de caja

Chevrolet Blazer 2001 Ls 130000 kms
Buenas tardes... Amigos mi camioneta blazer 2001 tiene 130000 km, es necesario cambiarle el aceite y filtro de la caja. La caja no prensenta ningun tipo de falla. Pregunto por que hacen comentarios de que hay que cambiarle el aceite y filtro luego de los 100000 km.

Gracias... Espero su respuesta
oscarsavid de Venezuela hace 8 años  
OS
3 casos 
blazerroja de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo claro que seria bueno cambiarle por lo menos el filtro...es un mito decir "la caja automatica nunca se toca" eso es falso...todos los aceites se degradan, cambian sus propiedades y ya no son tan eficientes con el paso de los años...es mas se le debe hacer cambio de aceite y filtro por lo menos cada 25 a 35 mil kilometros ( recomendado por fabricante) y mas aun si usted la usa en ciudad donde los vehiculos se recalientan mas...yo se lo hice a mi burra blazer 95 4x2...tenia 25 mil kilometros de haberle hecho la caja y perfecto...con cuidado se hace...el aceite pues al bajar el carter caen unos 6 litros a 7... de 11 a 12 que lleva,,,,...recogelos en un embase limpio...los filtras o cuelas...primero puede ser con un filtro de eesos conicos de filtrar las pinturas acrilicas...y debajo de eso una tela fina de poliester de alguna camiseta deportiva...es buena...puedes usar ese mismo aceite...y si se te bota un poco pues lo repones con aceite nuevo DEXRON III... preferiblemente de marca reconocida...dado que dice usted que tiene 130 mil pues creo que mejor la deja como esta y va consiguiendo los repuestos para una posible reparacion...dentro de unos 100 mil kilometros mas...por que esas cajas 4L60E... son lo mejor de la GM
Julián de México hace 5 años
Yo tengo una GMC yimmi mod.97 tira aceite de una manguera de respiración que viene de la caja si alguien sabe cuál es el problema por favor diganme
Nayo de Honduras hace 8 años
2 preguntas

Es necesario bajar toda la caja para hacer ese cambio de filtro?

No he comprado el vehículo aún, me recomiendan comprarlo?
Tiene 188 millas. Y según me dice el vendedor, el carro no presenta ningún tipo de falla. Pero en todos los sitios a los que he ingresado, he leído que el carro no tiene buena transmisión, ya que se daña cerca de ese kilometraje
Adelmo herrera de Colombia hace 5 años
Buenas tardes. Tengo una blazer 98. Iba en mi carro y de repente se paro. Ya después los cambios entran pero no anda. No funciona ningún cambio. Quisiera saber que puedo hacer. Gracias
Jose29 de Estados Unidos hace 5 años
Checa el filtro quizás se solto
elangel_17 de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo problema como mi camioneta blazer 1998 cuando esta fria trabaja bien la caja y cuando se pone caliente se pone pesada o se queda en segunda apago la. Camioneta y vuelvo a prenderla y se le quita y vuelve a trabajar bien a lo q freno enpieza de nuevo la falla en la caja
Lauro h de México hace 5 años
Esas transmisiones son excelentes, el unico detalle es que los selenoides que van dentro de la transmisión se aflojan y se empieza a tener esos detalles en los cambios de velocidad. Llevan 2 selenoides, te recomiendo que si abres la transmisión le cambies los 2 y por supuesto aceite nuevo que recomienda el fabricante, mi blazer tiene casi medio millon de kilometros y apenas anda haciendo ese problema, se los cambie y asunto arreglado. Esas transmisiones fueron forjadas por los dioses jajajajaja. Saludos amigo!
hector de México hace 4 años
Buenas tengo una bleizer 95 le meto rebersa y no hace su funcion solo anda para delante que puede ser '''
Dayana suspes de Colombia hace 3 años
Tengo una camioneta Blazer modelo 93 y está botando aceite por debajo de la caja de cambios automática que puede ser
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Cuántos litros de aceite lleva una transmisión de una blezer

Chevrolet Blazer 1997 4puertas 332200 kms
Cuántos litros de aceite lleva el motor,la transmisión automática y la caja de transferencia de una blezer 4/4
Jose cortez de México hace 5 años  
JO
16 casos 
Ericgarc68 de Venezuela hace 2 años
Hola buenos días mi blazer se me neutraliza que puedo hacer
teporino de México hace 2 años
Revisa tu palanca de cambios de velocidad, el sefuro que sostiene la palanca en drive se bota y se pasa la palanca a neutral
Cintia de Venezuela hace 2 años
Cuántos litros de aceite de caja lleva una blazer 2000
teporino de México hace 2 años
Normalmente lleva 7 en la transmisión automática
Elis de Venezuela hace 2 años
Cuánto litros de aceite lleva la caja de una blazer 97
nieves de Venezuela hace un año
Mi blazer 95 se neutralizo no agarra cambios solo neutro. Que haceite debo revisar... y como ayuda por favor
Jairo de Estados Unidos hace 4 meses
Cuq cantidad de aceite lleva la blazer cuando es nuevo
Vanessa de México hace 13 días
Hola cuantos litros de aceite lleva una blazer modelo 85 automática de 6 cilindros
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No genera chispa la bobina

Chevrolet Blazer 1997  280000 kms
Amigos buenas noches esta blazer 97 4x4 se quedo sin corriente luego de estacionar, ya probamos modulo, bobina, sensor cigüeñal, tapa de distribucion, rotor y hasta la señal de los inyectores llega la fija y la de pulso... el conector del cigüeñal llega señal negativa y los 12v
RB101280 de Venezuela hace 7 años  
RB
4 casos 
manuel de Colombia hace 7 años
Prueba el modulo que esta al lado de la bobina de alta
RB101280 de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes. Resuelto el problema computadora con pista levantada en el conector blanco
Armando de México hace 5 años
Buenas noches camarada, saludos desde Monterrey nuevo León, mi Blezer hace lo mismo y ya le cambié sensor, bobina y módulo, pero sigue sin chispa, me podrías explicar que es eso de pista levantada, te refieres a un corto o solo la posición de un conector.
David D de Venezuela hace 3 años
@ArmandoPana solucionastest? Tengo ese problema si me escribes te lo agradezco la solución.
Alexander de otro hace 7 años
Tengo un problema la camioneta prende bien dura unos minutos prendida y se apaga se le va la corriente
Lalotorres de México hace 5 años
Tengo una blazer 92 4x4 la bujia no avienta chispa ya cambiamos la bobina y el sensor del cigueñal y sigue sin funcionar se revisaron los cables de la tapa de distribucion y nada me podrian ayudar que otra cosa podria ser por la cual no funcione?
David D de Venezuela hace 3 años
Pana resolvió. Avisa cual fue la solución gracias
jimmy de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema espero repuestas estoy en venezuela blazzer 98
David D de Venezuela hace 3 años
Pana resolvió? De ser así por favor envíame la solución. Gracias.
Deriam de México hace 5 años
Tengo una blazzer y no le llega corriente a los cables algun consejo porfabor
pedro monrreal de México hace 4 años
Yo tengo una poniac trasport no le llega corriente de la bobina al distribuidor agien me puede q puedo a

Ha ser poq no enciende
Jose de Venezuela hace 4 años
Tengo una Blazer 96 estaba rodando y se apagó revise y no le llega corriente a la bobina
David D de Venezuela hace 3 años
Pana resolvió? De ser así por favor envíame la solución. Gracias.
dilia de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo una bleizer año 99 prende se acelera sola y se apaga de inmediato , ya le he cambiado tapa del distribuidor, revise bujias , inyectores, bobina, cuerpo de aceleración y sus sensores , sensor de posicion , y y los fusibles y nada que se le consigue la falla quiero que me ayuden esto me sucedio despues de pasar pon una carretera de tierra en muy mal estado muchos brincos continuoas y al dia siguiente prendio bien arranque y al estacionarme y luego prendio con esa falla y no se la he podido encontrar
Ayudenme se los agradezco soy de venezuela
David D de Venezuela hace 3 años
Pana buenos días a mi me pasa lo mismo. Me pueden explicar lo del conector blanco de la computadora?
O cual fue la solución para que la bobina tenga chispa?
Yo también le puse todo y revise los conectores y nada.

Gracias
Larry de Venezuela hace 8 meses
Mi problema en blazer año 98 es que no le llega corriente al tablero Y no sale corriente a la bobina que puede ser soy de Venezuela
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Caja de cambios

Chevrolet Blazer 2001 motor vortec v6 4.3 151000 kms
Amigos tengo un problema con mi blazer 4x2 año 2001 presenta que cuando llega entre 80 km/h a 100 km/h se siente una vibracion le cambie las crucetas del cardan, las bujias, balancear los neumaticos y alinear el vehiculo, persite la falla aunado a esto hace una semana no me da la sobremarcha y da los cambios despues de lo normal que deberia darlos. Seran los selenoides de la caja cambios o el tps? cabe destacar que la caja de cambios se le reparo hace 3 meses. Ayudenme por favor
Jesus de Venezuela hace 8 años  
JE
3 casos 
samurai de Venezuela hace 8 años
Es posible que la falla de la caja la produzca el tps, referente a la vibracion te faltaria mandar a revisar el cardan a ver si no esta desbalanceado, algun amortiguador malo o un caucho defectuoso, la base de la caja?si todo esto esta en orden, no se, pensaria que la este produciendo la misma caja...
jesus de Venezuela hace 8 años
Gracias hermano. Hago esa inspeccion al vehiculo y luego comparto con ustedes la solucion dada.
jorge de Estados Unidos hace 8 años
Hola tengo una chevy trilblazer 2002 estaba dando riversa y me tranco una goma trasera y desde hay no me quiere cojer los cambios. Que podria aver pasado??
URDA de otro hace 8 años
Yo tuve ese problema, pensen en todo lo que dicen de crucetas balanceo bujias cardan y demas, pero no era nada de eso el problema era la caja en si porque a al poco tiempo se daño la caja se la cambiamos y se elimino el problema. Totalmente. Es como comenta samurai el problema lo causa la caja
Rubi Gómez de México hace 6 años
Hola tengo una trail brazer 2005 y se acelera sola cuando manejo
olaf saldaña de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo una blezer 99 presenta una falla q solo me avienta 1 cam,bio y ya no avienta cambios la lleve a revisar y me dijeron q posiblemente es el sensor del tps q no es la trasmicuion x favor ayudab si a alguien le a pasado algo similar salu2 gracias
freddysubero de Venezuela hace 5 años
Eso es el senson de velosida que se dano ami ya me paso eso
elangel_17 de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema me hace un cambio y no.me hace mas cambio le pusieron es escanear original arrojo tpc se lo puse y nada esta igual la camioneta
[email protected] de Colombia hace 5 años
HOLA AMIGOS, tengo una blazzer modelo 95 y la hice reparar el motor y se escaneo y quedo trabajando suave y parejo pero no tiene fuerza parece como cuando uno arranca un carro de cambios en tercera , alguien quiere ayudarme : que le hago para que se sienta la potencia de esa maquina. Mi nombre es; MILLER
Jose jimenez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde hermano tengo una duda el tps d corsa le aplica ala blazer 94 tbi
Gatto de Venezuela hace 3 años
Buen día. Amigo si. Gira par el mismo lado si le sirve
diego de Colombia hace un año
@GattoBuen día y como sabe uno para que lado gira,. . . A mi me sale el código 22 en mi blazer 94 v6 4x4 y quiero cambiarlo pero no se como hacer para comprarlo. Si escojo de giro derecho o izquierdo
Ángel Castillo de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo una blazer modelo 97 gas y gasolina se acelera en marcha y se enclocha y se detiene para q baje la aceleración...Por favor q me aconcejan
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Regulador Gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1999 LS 4X4 950000 kms
Buenas, nuevo por aca, tengo una blazer 99 4x4, ha estado consumiendo combustible exageradamente, le cuesta encender, tiene perdida de potencia, bota humo (mala combustion) , bota gasolina sin quemar por el escape, tiene marcado los errores P0300 (FALLO DE ENCENDIDO DETECTADO EN CLINDROS AL AZAR). Eestando encendía desconecte el relay de la bomba de gasolina y la camioneta quedo encendido el motor por casi 2 minutos, al parecer estaba llena de gasolina dentro del múltiple de admisión, saque el regulador y pude observar que lleva una circunferencia por dentro, viéndolo por donde tiene los hueco… Leer completa
1
danielayala de Venezuela hace 3 años  
DA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según danielayala)
danielayala de Venezuela hace 3 años
Regulador tapado y con fuga, genero perdida de combustible dentro del plenum generando explosiones internas y quemando varias tuberías y aspersores de la araña, solución: cambio completo de araña
pedro alvarado de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigos si pueden ayudarme mi blazer98 cuando voy rodando acelero y me corcovea
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No entra a la posicion de parking

Chevrolet Blazer 2001 V-6 (VORTEC) 4.3 LITROS 6056 kms
Hola tengo una Chevrolet Blazer V-6 (VORTEC) 4.3 LT. La palanca de cambios no entra a la posicion PARKING. Force la palanca de cambios al salir de estar estacionado en una pendiente , todas los cambios los hace perfectamente, el PARKING es el retroceso, me parece q es un desplazamiento del varillaje, agradezco las respuesta que me puedan dar al respecto como corregir el problema, Gracias.
miguel de Venezuela hace 8 años  
MI
15 casos 
cristianq de Venezuela hace 8 años
Has el cambio de volicidad manual por debajo...si agarra el park... entonces gradua la guaya tiene un gancho lo sacas y puedes graduarla
miguel de Venezuela hace 8 años
Si es correcto puedo poner el PARKING por debajo manualmente empujando la varilla o guaya y cae en PARKING, pero no ubico el gancho para graduar la guaya, muy agradecido por tu respuesta, si es posible me puedes indicar por donde esta ese gancho, mil gracias.
Cesar de México hace 7 años
Yo tambien tengo el mismo problema ya movi manual la varilla y sepuso en P pero de donde la graduo o ajusto?
francisco de Venezuela hace 8 años
Amigo buenas noches me pare con mi camioneta blazer2000 en un semaforo y cuando fui a arrancar no aplico y perdió la fuerza por completo después la deje enfriar y arranco cuando calentó otra vez paso lo mismo agradezco su ayuda. Ah y cuando medí el aceite estaba sobre pasado.
SALVADOR CASTILLO de México hace 7 años
Tu camioneta no trae varillaje para seleccionar cambios, trae un chicote el cual si esta dañado al seleccionar un cambio puede crear un efecto de amortiguamiento y no llevar la palanca a la posicion deseada,,,a mi me paso eso.
Cruz Ascencio de México hace 4 años
Hola buen día estoy teniendo problema con mi blazer 87 la acabo de comprar pero el volante tiene bastante juego se mueve y ahora no entra o no se detiene en párking el chicote que va ala transmisión está desconectado ya que la otra transmisión es al vacio
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Bote de agua y humo negro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 2001 4 puertas full motor  248000 kms
Tengo una blazer 2001 4x4 le cambie la bomba de la gasolina y bien pero ahora bota agua al momento que la camioneta enciende revise la bomba y no encontré nada y aparte de eso bota humo negro al acelerar por favor una ayuda gracias y buenas tarde
edgar de Venezuela hace 5 años  
ED
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según edgar)
edgar de Venezuela hace 5 años
Ya resolví el bote de agua pero perdió fuerza y bota mucho humo negro me dicen que cambie el sensor tps pero quiero estar seguro
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Aire muy caliente en rejilla del conductor y frio por las del copiloto SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 2002 TrailBlazer LS 4x4, automática , motor 4200, 6 cilindros 180000 kms
Hace una semana observé, en el depósito del rellenado del radiador, un líquido color licuado de fresas con leche, y en el tablero la aguja de temperatura que llegaba a tope. Después de un largo peregrinar por varios mecánicos, uno de ellos me indico que el problema lo resolvían en un taller de radiadores. Me dijo que la falla era en el radiador de enfriamiento del líquido de la transmisión (por el color rosa) y que si la falla fuera del aceite del motor, el líquido del depósito sería de color gris o café con leche. Me cobraron $ 1,200. 0 pesos (por cambiar el radiador de enfriamiento del liqui… Leer completa
Paulino de México hace 9 años  
PA
6 casos 
Becerrita de México hace 9 años
Antes de poder decirte algo necesito que hagas lo siguiente. Debes levantar el cofre o capo de la camioneta -> poner el motor en marcha -> encender el aire acondicionado -> y tocar el filtro acumulador que se encuentra ubicado en medio del deposito del anticongelante, es algo así como una lata de aluminio de color gris. Tócalo y nota si esta frió, medio frió, o al tiempo. En caso de que este frio el problema esta en las compuertas de frio-calor que se encuentran dentro del tablero de instrumentos. Si esta medio frio o al tiempo quiere decir que le falta gas refrigerante al tu vehículo, cuando un vehiculo no tiene la carga de gas completa suele enfriar solo la mitad del evaporador por lo que solo la mitad de las ventilas enfriaran y la otra mitad estaran calientes o medio frias
miguel angel torres de México hace 8 años
Blazzer 2000 ls vortec 4.3 4×4 le cambiaron la bomba de gasolina y agarró la falla de que freno de repente o muy fuerte o doy una vuelta muy cerrada y fuerte se apaga bvuelve a prender como alos 3 intentos de encenderla
angel de Venezuela hace 8 años
Chequea flotante, seguramente no esta en posicion correcta
Solucionado
Mejor respuesta (según Paulino)
Paulino de México hace 8 años
Hace 4 meses les comentaba de un problema en el sistema de aire acondicionado a raíz de la reparación del radiador del aceite de la transmisión y que ningún técnico en aire acondicionado automotriz pudo decirme cual era realmente el fallo. El jueves pasado se averió el motor de arranque y tuve que llevar mi camioneta al taller, allí les pedí que revisaran todos los focos y fusibles, y en caso necesario los reemplazaran. Cual fue mi sorpresa al cerciorarme que el sistema de aire acondicionado volvió a funcionar a la perfección, ya que lo único que tenía era un fusible quemado (con valor de 5 pesos).
sergio de México hace 8 años
Tengo una trail bleizer 2004 la repare y en frio trbaja serena sin ninguna falla pero según agarra temperatura empieza a fallar y tiembla el motor queriéndose apagar mi pregunta es que le puedo checar?
Myrna morales de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una blazer 2001 y el aire no funciona mi esposo compro el compresor nuevo rl aire frio no funciona y el caliente si pero hace un ruido muy fuerte al encenderlo que podria ser. La falla si me podrian asesorar sobre mi problema
Karlos de México hace 6 años
Buenas tatdes,tengo un pequeño problemita con mi camioneta GMC envoy 2002. El problema es que creo pensar que se tapó la coladera de la bomba de aceite,pero para qbajag el cárter necesito quitar dos tapas que están al costado del mismo para poder quitar lo tornillo,una de ellas es de la 4x4 pero alquilar las espigas no sé si tenga algún seguro la flecha que atraviesa todo el carter,.
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Que rango en la temperatura de una blazer es normal

Chevrolet Blazer 1998 4x4 147580 kms
Quiero saber cual es el rango de temperatura normal en una camioneta blazer 98 4x4
Alex de México hace 3 años  
AL
4 casos 
danielayala de Venezuela hace 3 años
Hola Alex, estos motores son bastante calientes, su funcionamiento normal esta entre 70°c y 90°c, en 100 ya es un poco caliente, sin embargo si le estas exigiendo mucha potencia al motor como en una subida puede llegar a 100 y mantenerlo si causar problemas, claro esto si no tienes ninguna parte del sistema fallando, termostato, radiador, mangueras
Jorge Amaya de México hace un año
Mi blazer siempre trabaja de 150 grados F• a 210 grados F•como maximo, tengo qué cambiar el termostato?
1
Ramón martinez de Venezuela hace un año
Hola amigos mi blezar 1997 tiene la temperatura un poco más de lo normal pero yo reviso el refrigerante y no esta caliente para nada que podrá ser eso gracias
Juan de Chile hace 4 meses
Cual seria la temperatura normal en una chevrolet zafira año 2005, motor 2.0 automática. En tramos cortos, La aguja llega rápidamente a la mitad en el tablero, estará bien?
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No me hace bien los cambios de la caja

Chevrolet Blazer 2002 4x2 270000 kms
Tengo una blazer 2002 4x2 se me queda como fija la velocidad le cuesta hacer el cambio a veces tengo que ponerla en 3a o hasta en 2apara que haga el cambio, me prende constantemente la luz de ABS y freno de mano. Los frenos ha veces me suenan como un traqueteo y cuesta para frenar. Que debo hacer
tortuga de Venezuela hace 9 años  
TO
1 caso 
Raulin de Venezuela hace 9 años
El sistema electrico analogico de los vehiculos Blazer son complejos que deben ser receteados de manera muy regular para poder corregir las fallas presentes. Para el caso que nos ocupa sobre los cambios de velocidad en la caja , pueden ser dificultades en los seneloides que se activan con corriente en dc.La deficiencia electrica hace presentar esta falla. Por lo regular se podria colocar un cable al positivo del nudo donde se concentran los cables de la caja para activar la deficiencia electrica y se corrija la falla...
jesus pirela de Venezuela hace 7 años
Buenas hermano sera que me podria explicar mejor de como haria yo para reparar la misma falla a mi camioneta
Denny de Venezuela hace 10 meses
Yo tengo una camioneta blazer 98 desde que la lave por de bajo no me hace el cambio bien lo hace en 2:5 de revoluciones
Ingrid de Ecuador hace 9 años
Buenas noches tego un grn bleizer 4*4 No l he prendido x 5 dias hoy la prendo y solo me rueda 1metro y se me quedo parada prende pero no rueda y me sale en el tblero el abs ue puedo hcer
Alexon de Venezuela hace 7 años
Bueno quería saber por q mi blazer 95 no hace los cambios correctamente tengo que ponerla en 3mil rpm para q haga en cambio
manuel de Venezuela hace 6 años
Revisa si marca la velocidad, puede ser el sensor de velocidad, este afecta. También el abs, yo tengo una año 2000 y tenia el mismo problema
Fabian rodriguez de Chile hace 6 años
Si tengo problemas con los frenos,tengo desconetado el abs pero la camioneta no anda cuando paso cambios
Román Luis de Venezuela hace 8 meses
Buenas tardes. Tengo una blazer año 96... La caja de la camioneta es electrónica... Cuando avanzo ocasionalmente la primera se queda pegada y cuesta para hacer el cambio, pero en la medida que avanzo se le quita y comienza a cambiar normal... Me han dicho que puede ser el filtro de la caja que este sucio o tapado... Ya le limpie el sensor TPS que según tiene que ver o se relaciona con la caja... Quien pudiera darme una orientación de la posible solución. La he skaneado varias veces y no me sale ningún código de error
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Falla de la caja automática turbo 700 electronica

Chevrolet Blazer 1993 S10 20000 kms
Buenas amigo espero a que me puedan ayudar la camioneta mía es una blazer año 93 tiene una caja turbo 700 la camioneta no arranca en primera creo que arranca como en tercera ya se a bajado varias veces y no hemos dado con la falla le probamos los sensores morochos y la camioneta no tubo ningún cambio y también se le Provo una pieza que va pegada al cuerpo de válvulas que es negra y plana y no mejoró tampoco espero su ayuda gracias
Miguel guaderrama de Venezuela hace 5 años  
MI
7 casos 
rmoran100 de Venezuela hace 5 años
Buen dia, tengo el mismo problema
MANUELCUMA de Venezuela hace 4 años
Mismo problema una blazer 93 caja 4l60
Engon01 de Venezuela hace 4 años
Alguien pudo solucionar el problema? Me pasa lo mismo y nadie me da una razon definitiva
julioparedes80 de Venezuela hace 3 años
A mi me paso lo mismo y era electrico el problema, un sr le coloco un cable de corriente a la caja directo porque no le llegaba corriente a la caja y me soluciono
Alex de Venezuela hace 2 años
La. Mía. También pero primero le pasó con el retroceso a hora arranca como en tercera pero de repente agarra la fuerza pero no tira el cambio
Eduardo reyes de Venezuela hace 2 años
Hola mi camioneta está presentando lo mismo , dame más información comp se le pone el cable
Pablo de Venezuela hace 2 años
Amigo pudo resolver el problema de la caja me pasa lo mismo, mucho le sabría agradecer
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Transmisión automática...

Chevrolet Blazer 1996 Transmisión  1999999 kms
Disculpen, mi camioneta blazer 96 (automática) ayer por la noche la use perfectamente, no se le notaba ninguna falla, solo gotea muy poco de la caja de velocidades, probablemente sea solo una junta. Lo que me paso estuvo muy raro, en la noche la use sin problemas, igual en la mañana, pero después de 10 minutos empezó a retardar el cambio (drive), como si no avanzará, le ponía al número 2 y era el único que aceptaba, no hacía los cambios como siempre... Alguien me puede ayudar con esto? Soy de chalco estado de México...
Borrego de México hace 8 años  
BO
6 casos 
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 8 años
Le escribo desde colombia. Revisele los celeroides en un taller especializdo de cajas automaticas.
blazerroja de Venezuela hace 8 años
Amigo parece falla en sensores selenoides de la caja...verifica por scanner
Enrique de México hace 6 años
Tengo una blazer 96 4x4 y no agarra la 4lo nada más parpadea el foco del tablero y se cambia a 4hi que poda ser
Javicz de México hace 5 años
Esta caja de blazer es compatible con una abalache 2003?
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Pare neutro

Chevrolet Blazer 1997 4puertas motor 5.7 37500000 kms
Arrancamos y no tiene fuerza en el arranque y realiza los cambios el pare neutro tiene que ver en eso
Villanueva de Venezuela hace 5 años  
VI
5 casos 
ivan jesus de Venezuela hace 5 años
No tiene nada que ver ,el pare neutro funciona para el encendido
Villanueva de Venezuela hace 5 años
Buenas okey perfecto lo tomamos en cuenta
steven de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo, me podras ayudar con la caja de mi blazer 95 4x4 ,tiene un problema que no aplica electricamente he revisado todo el sistema electrico del switch a la computadora le llega corriente y de la computadora a los sensores tambien llega corriente. Que podría ser este problema ?
ivan jesus de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes,no entiendo lo de que no aplica electricamente explicate mejor
steven de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde amigo el problema que tiene la caja es que electrica mente no aplica y sin corriente aplica a segunda se reviso con el escane y no arroja ninguna falla en los sensores la corriente pasa de la fucilara a computadora y de computadora a sensores pero cuando se le aplica las velocidades se queda
ivan jesus de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes,el problema no es electrico los sensores trabajan solo para hacer los cambios el problema es la caja tiene que revisar el filtro porque puede estar tapado de sucio,la turbina porque es el convertidor de torque o fuerza y la bomba es la queda la presión si la bomba esta muy rallada donde trabajan los rotores puede tener fuga de presión de aceite
steven de Venezuela hace 5 años
Ok, voy hacer esos chequeo
ivan jesus de Venezuela hace 5 años
Espero resuelva el problema
Luis jimenez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un problema parecido mi blazer en frio hace todos los cambios pero al calentar no baja a primera cuando freno si me pueden ayudar con esto
Angel272 de Venezuela hace 3 años
Buenos días mi caja no presentaba falla hoy la prendí fui arrancar y no avanza se queda paralizada como si solo estuviera en neutro no tiene fuga de aceite de caja y no había fallado antes que podrá ser
Jeanpiero reyes de Venezuela hace 4 meses
Hola buenas tardes mi camioneta la caja no aplica el pare y para poder encender tengo que ponerla en neutro de lo contrario no enciende
ivan jesus de Venezuela hace 4 meses
Buenas tardes amigo eso es graduación del varillaje está corrido, abajo en la caja donde va el selector de cambio la varilla que viene de arriba de la caña de dirección lleva un tornillo para llave media aflojarlo que quede floja la varilla con la mano lleva el selector hasta primera y la palanca de cambios llevala que marque en primera apretá el tornillo te debe quedar bien agarrado park
Jeanpiero reyes de Venezuela hace 4 meses
@ivan jesusHola amigo lo voy hacer tal cual lo explicado aquí en muchas gracias
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Problemas en la caja automatica

Chevrolet Blazer 2000 S10 vortec v6 4.3 año 2000 260000 kms
Se reparo el motor y al andar se notaba media floja...luego de un momento a otro los cambios no funcionan...es como si estubieran en neutro...apago el motorr y lo enciendo y funciona pero solo un momento...ademas otro problema es con la doble al presionar el boton de la 4×4 acopla pero no anclan las ruedas delantetas con la lenta pasa lo mismo acopla pero solo funciona las traseras ayuda por favor...me dicen que la trnsfer tiene un respiradero y se conecta no se donde q ese es el drama de la doble...mpero necesito alguien que sepa de lo que habla...por favor gracias...
Miguel de Chile hace 8 años  
MI
23 casos 
Arturo de México hace 8 años
Hola buenas noches tengo una camioneta blazer modelo 95 le cambié el motor y el problema que me presenta es que no le entran las velocidades alguien podría ayudarme
xjavbier de México hace 8 años
Cheque que todo esté. Bien conectado
luc Margodt de México hace 7 años
Desconecta la batería y la charola de batería abajo ay un bomba de vacum cuando esta rota cota aceite en la mangueras de vacum y no deja entrar en 4x4
Yasmin ramirez de Colombia hace 7 años
Donde va conectada la manguera del vacum...graciad
luc Margodt de México hace 7 años
Con los mangueras q stan gunto arieba de la caja ay varias uno de estos es conectada con el 4x4 completamenta atras de la caja cerca del 4x4. Buena suerte mi amor.
David Rojas de Costa Rica hace 3 años
Chevrolet Blazer 99 automática de repente marcha atrás da patadas.
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Falla en caja automatica grand bleazer 95

Chevrolet Blazer 1995 4x4 grand bleazer motor 5.7 195000 kms
La caja automática arranca bien en cualquier cambio y hace los cambios bien pero en carreteras en bajada ya no se sostiene cuando la paso de D- a L3 - L2 o L1 no sostiene nada en bajada es como si estuviera en neutro a solo freno en bajada que sera.
alex dan rojas de Colombia hace 7 años  
AL
3 casos 
Juan Alvarez de Venezuela hace 7 años
Yo tengo una blazer 98 4x4 le repare la caja y se le colocó todo nuevo y aun asi no agarra 3 y 4 y retroceso es muy lento alguien me puede ayudar 0426 800042 Venezuela
Gio valencia de México hace 7 años
Tengo el mismo problrma con una 95 4x4
alex dan rojas de Colombia hace 7 años
Aun no lo e podido resolver no se si pueda ser problema electrico alguien me respondio diciento que era problema de en la chapa de inicio que ahi lleva una escobilla que se desgasta, y para mi como colombiano no manejo el concepto de chapa de inicio el que o a que se refiere. Y sigo sin resolver.
alex dan rojas de Colombia hace 6 años
Nota: la orientacion que recibi para la correccion del problema de la caja automatica de mi grand bleazer /1995 no me quedo claro y no e podido resolver el problema, la caja hace bientodos los cambios y en todos tiene la potencia normal pero cuando voy descendiendo y/o bajada en carretera es como siquedara en neutro yle pongo L3 o L2 o L1 en PARA AYUDAR A SOSTENER EL PESO DEL CARRO BAJANDO Y BAJA COMO EN NEUTRO A SOLO FRENO.
Manuel Altamirano de Nicaragua hace 5 años
Mi Blazer 4x2 año 1997 de pronto me comenzo a dar problema la reversa, comenzo hace cuatro dias da el impulso al meter el cambio de reversa y se queda como que estuviera frenada se acelera y como que despegara y rotrocede, ahora aunque acelere no retrocede del todo, hay veces entra el retroceso y solita retrocede sin acelerarla, para adelante se desplaza normal, me pueden orie3ntar cual es el problema. Atte. manuel
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Caja de velocidades

Chevrolet Blazer 1996 4 puertas vortec  15000000 kms
Mi blazer mod 96 así de la nada debo de hacer los cambios de velocidades sola ahora sólo me hace dos cambios el de despegar y uno más so que para que haga el segundo cambio tengo que acelerarle a 2500 revoluciónes y soltar el acelerador para que haga el segundo cambio y volver a acelerar normal me han dicho que pueden ser varias cosas pero si alguien pudiera desirme si le a pasado algo parecido y como lo puedo arreglar ya me la escanearon pero no me salió nada
daniel de México hace 8 años  
DA
8 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Mira en ovaciones se rompe un resorte en el cuerpo de válvulas necesitarías desmontarlo y revisar te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio. 55658172544
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 8 años
Vaya al mecanico de cajas automaticas de confianza y pida que le revise los celeroides, a veces es solo eso.
Joses de México hace 8 años
Oye Daniel pudiste resolver el problema?
Mi camioneta hace lo mismo incluso la deje un tiempo parada se descargo la batería y la eche andar de vuelta y ya hace el cambio pero se tarda hasta 2500 o 3000 revoluciónes en hacer el cambio.
Eggiotter de México hace 8 años
Mi camioneta hace lo mismo pero es una blazer 94 e igual solo 2 cambios pero ya no avienta el 3 er ni por k le acelere a 3000 rpm estaba bien y presento esto despues de k le cambiaron la volanta
Harry de Colombia hace 8 años
Parece ser uno de los síntomas del sensor TPS. Revisa este enlace a ver si tu carro tiene alguno de los síntomas http://easyautodiagnostics.com/gm/4.3L…

Saludos :)
Ismael de México hace 7 años
Alguieme puede ayudar tengo una blezer 95 4x4 avanza como tres kilometros y pirde fuerza parese como si botara la velocidad la apago y vuelvo a arrancar y vuelve a avanzar me pueden ayudar en la falla
ROBERTO SALAS HERRERA de México hace 6 años
Buen dia tengo una bleiser 94 normal y la reversa se patina no entra
xjavbier de México hace 6 años
Escomun las pastas de reverza se dañaron necesitaras bajar la caja te dejo el numero del taller por cualquier duda 5565812809 wats 5565817254
juan matos de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo una grand blazer 98 4x4 el primer cambio lo hace ,muy fuerte tengo que apagarla o ponerla en 3 para que trabaje bien ya revise el ramal de km
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Motor se ahoga y no tiene fuerza

Chevrolet Blazer 1994 BLAZER 4X4 MOTOR 262 TBI 50000 kms
Buenas tardes: Mi camioneta presenta una falla que el motor no tiene mucha fuerza cuando aplica velocidad y se ahoga, mientras que en PARE ó NEUTRO si responde el motor con fuerzas. Ya le cambie bujias, cables de bujia, modulo, rotol, distribuidor completo, bobina captadora y sigue con la falla. Me han dicho que puede ser la bobina de encendido o la valvula de presión
REINALDO de Venezuela hace 8 años  
RE
28 casos 
victor hugo de Venezuela hace 8 años
Amigo prueba con una bomba de gasolina de alta libraje ya que estas camioneta por ser full inyección necesitan alta presión de gasolina
REINALDO de Venezuela hace 7 años
Amigo ya le cambie la bomba de gasolina y nada se sigue ahogando y tira explosión
Rojo de México hace 8 años
Quiero saber donde lleva la conexión de vacío del motor ala transmisión de una Jimmy 1996
Tomas Anderson de Venezuela hace 6 años
El chip de la computadora
Aldrin de Venezuela hace 5 años
Buenas pudistes resolver el problema ? Tengo el mismo problema no me deja acelerar más de 2000 RPM si aceleró más suenan explosiones y no anda más de hay, pero en neutro y parking si acelera los RPM si llegan hasta el máximo no sé que pueda ser.
Mario de Venezuela hace 4 años
Amigo verifica que tu caja cambien bien arranque en primera y no en 3ra de ser así tiene problema en el ramal o los selenoide
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La computadora no conecta con el escaner

Chevrolet Blazer 1997 4 puertas  296922 kms
Tengo un problema con mi blazer 97 4x4 q hace una semana se le izo la caja y en D arranca pesada y no hace ningun cambio y la lleve a es escanear para descartar problema de selenoide y el escaner no se puede comunicar com la computadora...si alguan podria ayudarme se los agradeceria
saul de Venezuela hace 8 años  
SA
22 casos 
Luis Miguel de México hace 8 años
Hola tengo un problemaa con mi transmision no servía y le monte una nueva pero ahora no ase ningún cambio me podrían ayudar por favor
berto de Puerto Rico hace 8 años
Chequeale las mangas o escaneale los sensores algun cable o ploo electrico casitodas las trasmisiones modernas trabajan con corriente desde la cumputadora y el spee sensor saludos y espero que te sirva de ayuda
jose de Argentina hace 8 años
Mi camioneta me paso lo mismo dejo de traccionar es una blazer caja automatica 4x4 motor4.3 modelo 94
berto de Puerto Rico hace 8 años
Oye amigo si le cambiastes la transmisión y no cambia cambios tienes que chequear si la cumputadora es de esa transmisión si la compus es de esa transmisión debe de ser los silenoides o sensores oque la transmisión no este buena puede ser el cuerpo de valvulas sucio si sela comprastes a alguien y tedijo que esta nueva recien reparada alo mejor no es cierto y tean timado te lo digo x experencia propia medeja mensage ok saludos
Yole de México hace 8 años
Tengo una blazer 94
Lo k pasa cuando esta encendida la camioneta le pongo directa no avanza y se apaga k pasara
berto de Puerto Rico hace 8 años
Puede ser el filtro del aire ostruido como puede ser mak sensor o spee sensor tambien chequeale la presion de gasolina que la bomba este tirando muy poca gasolina y acelerrar no da el grado chequeate el filtro de la gasolina limpiale el tamque que podria tener cedimentos que ostruyen el filtro de la gasolina espero que eso pueda ayudarte cual quier cosa medejas saber saludo
saul de Venezuela hace 8 años
Aún sigo con el problema la caja está en segundada
saul de Venezuela hace 8 años
Aún sigo con el problema la caja está en segundada
Víctor de Chile hace 7 años
Hola...
Mi blazer automática en D no avanza funciona sólo en P...agradecería cualquier info...
Gracias...
Eduardo de Estados Unidos hace 6 años
Micamioneta es una nissan titan 2007 la prendi y al meterme a micasa se apago la trate de prender y no dio me prendio una luz de slip y ABC le puse una makina para escanear y no lo agarro y kisierra ver si me pueden ayudar gracias
Johan de Venezuela hace 6 años
Hola me robaron la computadora de mi blazer año 99 compre una usada y no me quiere prender que tengo que hacer
Pajarito de Venezuela hace 2 años
Hola hermano tiene que mandar a programar si no es del año correspondiente. Abla de usted
Héctor de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo una blazer y se calienta la computadora a tal grado sentirse muy caliente la salpicadera, o será el recipiente del agua?
Javier de México hace 4 años
Ami me pasa lo mismo con una 98 que sera alguien que nos ayude
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Mozo 4x4 se le puede montar a una 4x2

Chevrolet Blazer 1999 4x2 355811 kms
'pregunto un mozo de blazer 4x4 se le puede montar a una 4x2 ya que la unica diferencia son las estrias y el hueco aparentemente'
Felipe de Venezuela hace 7 años  
FE
15 respuestas 
Felipe de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes les informo que lo monte solo hay que rebajar una pestañita que tiene 90,25 milimetros y llevarla a 87 milimetros y avellanarla y queda perfecta esta trabajando muy bien
Enrique de Venezuela hace 7 años
Amigo eso de rebajar el mozo 4x4 para que quede como el 4x2 habria que llevarlo al torno gracias y ka tuerca que va atras no estorba ?
Felipe de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo te cuento que ya tiene un mes trabajando en perfectas condiciones y cual tuerca la 4x2 no tiene tuerca solo llevalo al torno y listo eso tapa el hueco donde iria la traccion puede ser con la tapa del ring
Enrique de Venezuela hace 7 años
Ok porque aca encontre uns de bleazer 4x4 nueva de paquete en 600 y como la mia es 4x2 noqueria comprarla pero ahora yase grscias
KEYSY GUTIERREZ de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo una blazer 4x2 y se daño el mozo me dijo un mecanico y me dice que eso no se repara. ¡mi pregunta se puede reparar el mozo cambiando la rolinera que tiene¡
Felipe de Venezuela hace 6 años
Si se puede reparar o conseguir uno de 4x4 y lo mandas a un torno le rebajas las pestañas y ya en maracay hay un taller que lo arreglan buscalo por internet
Lisandro laya de Venezuela hace 6 años
Buendia compa me podría decir el numero de la rolinera que se le coloca al mozo que referencia tiene le agradezco si me informa gracia
blazerjose de Venezuela hace 5 años
¿¿¿hola expertos que se debe tomar en cuenta para realizar la acción contraria, es decir colocar un mozo de 4*2 a una blazer 4*4????
Felipe de Venezuela hace 5 años
No se puede pues le faltaria las estrias y el hueco para que pase la punta de eje y ponerle la tuerca y no soy experto solo invento y pruevo probé y sirvio todavia reuda y hace mas de un año
blazerjose de Venezuela hace 5 años
Okey gracias líder por tu ayuda ¿ Existirá algún mozo que le pueda adaptar a una blazer 4*4 año 98, ya que el original es enterizo no se puede abrir para engrasar rodamiento, mientras otros como de century o cavalier si permite abrirlos; pero no se si se le podrá adaptar. Tendrás alguna información de eso?
Luis de Venezuela hace 5 años
Buenos días mi pregunta es será que se le puede adaptar el rodamiento 4x2 a la 4x4? Ya que yo le elimine toda la tracción delantera pero se daño un rodamiento y solo consigo el de la 4x2 gracias de antemano.
Felipe de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes les informo que lo monte solo hay que rebajar una pestañita que tiene 90,25 milimetros y llevarla a 87 milimetros y avellanarla y queda perfecta esta trabajando muy bien
Ya tiene mas de un año trabajando ahora bien si era 4x4 es mas fasilpor que cuadra en la punta sin hacer nada consigue una vieja y prueba antes por las medidas
Angel peña de Venezuela hace 4 años
Buenos día tengo una blazer 4x2 y se le daño el rodamiento pero encontré uno de 4x4 me fijé q tiene una tuerca en la parte de alante y y como una dado en la parte de atrás ya se ve q obviamente es para la 4x4 mi pregunta es puedo ponerle ese rodamiento sin llevarlo a ningún torno ni nd ponerla en la 4x2?
Felipe de Venezuela hace 4 años
Si se puede reparar o conseguir uno de 4x4 y lo mandas a un torno le rebajas las pestañas y ya en un torno lleva el malo para que tomen las medidas y lo arreglana la mia ya tien años rodando con el que le monte sin novedad les informo que lo monte solo hay que rebajar una pestañita que tiene 90,25 milimetros y llevarla a 87 milimetros y avellanarla y queda perfecta esta trabajando muy bien
Claudio de Argentina hace 4 años
Que es un Mozo amigo?
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Problemas de calentamiento

Chevrolet Blazer 1998 4x4 100000 kms
Tengo una blazer 98 4x4 y la aguja fr la temperatura llega a 3\4, no baja la presion del aceite ni pierde potencia el motor. Ya le cambiamos bomba del agua, fan clutch, mangueras, bulbo de la temperatura y sigue haciendo la misma falla. Vivo en una zona que su temperatura la mayor parte del tiempo son mas de 35 grados centigrados. Ojala me puedan ayudar.
Alba de México hace 8 años  
AL
4 casos 
Sr. Luis de Venezuela hace 8 años
Buenos días Alba, recientemente mi Blazer 98, tenia problema de recalentamiento, la bomba de agua, el sensor de temperatura y el fan clutch funcionaba bien, observé que el agua del radiador esta sucia y decidí desmontarlo para hacerle mantenimiento. Los técnicos me informaron que estaba muy sucio y tapado por dentro. Lo monté y le suministre refrigerante y se le quitó la falla de recalentamiento. Espero que te ayude. Saludos.
gil rivera de México hace 8 años
Tengo un blazer 95 tambien pase por lo mismo y el remedio fue poner termostato, checa que tu camioneta lo tenga, si no lo tiene pon uno origuinal de 195 grados si no te va a seguir fallando, al principio puse uno de 165 por que 195 se me pense que era mucho y no me funciono
Richard de Venezuela hace 7 años
Buenas noches. Tengo una blazer 4x4 año 98. Me esta recalentado y al parecer es la tapa del radiador. Alguien me puede decir de cuantas libras es la tapa original
jorge de Venezuela hace 4 años
Consigue una tapa original de 15 libras
Daniel de Venezuela hace 7 años
Buen dia. Sres. Tengo una blazer 4x4 99 y tengo problemas de Recalentamiento desde hace mucho tiempo. Le cambie Fan clutch, Bomba de agua, Radiador; Manguera inferior, Termostato, Tapa del Radiador, (todo original GM) y solo usa refrigerante Acdelco. Me dicen que puede ser Graduacion del tiempo en el distribuidor. Que opinan Uds. ?? necesito ayuda, me tiene loco eso
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Cadena de tiempo y caja

Chevrolet Blazer 1999 4 puerta,full,motor vortec 4.3 c cilindros 225 kms
Hola sabes mi bleazer presento fallas en la araña. Le hicieron el cambio y funciono ,luego de un tiempo corriendo se me apago ,la llevamos al mecanico y en la prueba mando una esplosion y dijo que era la cadena de tiempo,la cambiamos pero nos dijo que le quedo floja aunque tiene las mismas especificaciones de la original no sabemos porque ,quisiera saber como debe quedar la tension d dla cadena y la caja que no tienen fuerza ,no hace los cambios de segunda a tercera ,quisiera que me ayudaran porque ya no c que pensar y hacer. Saludos
josep de Venezuela hace 9 años  
JO
5 casos 
yajan marchan de Venezuela hace 9 años
Pana revisa la bobina cactadora ami me paso lo mismo
saul de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo me gustaría q pudiera Ayudarme con respecto a lo de la cadena de q se le colocó una nueva y queda floja...me gustaría saber si usted soluciono su proble y cm lo hizo por favor
Joooorge de México hace 4 años
A mi me pasa lo mismo
Juan Alejandro Hernández de México hace 4 años
Buenas amigo yo tengo el mismo problema con la cadena usted cómo lo soluciono
Feli de Chile hace 4 años
Hola buenos días yo me compré la blazer hace poco año 96 pero quiero saber si trae correa distribución o trae cadena es 4.3 si me pueden ayudar por favor con eso gracias felipe
Zurie de México hace 2 años
Buenas tengo un problema de una blazer modulo 92 tvi V6 tiene un problema de arranque le cuesta bastante arrancar me abienta explosiones en la admisión ya le cheque el tiempo los sensores el tvi necesito una opinon gracias amigos
Miguelangel de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo una blazer 97 y me presenta una falla en mínimo secre ISO inyectores bujías y todavía persiste la falla se fin el mecánico reviso y el cilindro número cuatro no está trabajando por eso la falla se destapó la cámara pero todo se ve normal a excepción de la cadena que está como estirada...ahora pregunto eso sería la falla como tal que presenta mi carro porque de resto el motor está bien...alguien me podría dar alguna respuesta por favor
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Humo blanco con olor a gasolina y moja las bujias de gasolina

Chevrolet Blazer 1993 4 puertas motor tapa rayada tbi 100 kms
Amigos mi camioneta es año 93 motor 4.3 tapa rayada tbi, el problema es que bota humo blanco por el escape con olor a gasolina, moja las bujias de gasolina, hasta q la hace fallar, adicional a esto no hace bien los cambios, cuando limpio las bujias enciende perfecto pero al rato comienza la falla, medi el map y esta en los parametros, le cambie los inyectores xq los q tenia eran de 8 cilindros segun, tambien le coloque una pila para tbi... se escaneo dos veces y arrojo las mismas fallas en ambas oportunidades, en las fotos estan los errones...
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Ernesto Ferrer de Venezuela hace 4 años  
ER
10 casos 
Miguel delgado de Venezuela hace 4 años
Mi camioneta blazer año 93 cuando esta parada perfecto pero cuando la arranco enpieza a fallar le cambie la pila de la gasolina 2 beses y sigue lo mismo
jorge Gutierrez de Colombia hace 3 años
El problema es la bomba, se debe colocar la de agujero grande por debajo, las de agujero pequeño dan la presión, pero no dan el suficiente flujo.
pedro rafael ortega de Venezuela hace 4 años
Amigo revisarle la mangue rita corta que va de dentro del tanque gasolina puede estar rota y esa es la falla la gasolina se regresa al tanque
pedro rafael ortega de Venezuela hace 4 años
Desconecta la manguera fuera del tanque metales cociente directa desde la batería ala pila ver si manda con presión o con la misma switch
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La 4x4 suena pero no aplica en las ruedas delanteras SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1998 4.3l Aut Gasolina 340000 kms
Hola, buenos días, me gustaría saber si alguno de ustedes tiene el conocimiento acerca de este problema. Mi camioneta cuando le doy al botón de la 4x4 (tanto low cómo high) se escucha un ruido como si algo se aclopara (eso sí, solo aplica cuando la pongo en neutro y después le doy retroceso, es la única manera), pero cuando la pruebo, las ruedas de adelante no tiran, la probé en lodo, arena, hasta la levanté con unos burros, pero nada. ¿Que creen que podría ser? Gracias
guanipa de Venezuela hace 2 años  
GU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según guanipa)
guanipa de Venezuela hace 2 años
La manguera de vacío que va en el diferencial delantero estaba rota, se la arreglé y listo. Supe que por ahí iban los tiros cuando ví que el cardan delantero giraba
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Buenas tengo problemas blazer año 99 4x 4 motor voltec

Chevrolet Blazer 1999 motor voltec 4x4 600000 kms
Le limpie inyectores, cambie regulador de gasolina, cambie pila gasolina, cambie kit de cadena de tiempo marca acedelco, cambie bujias , sensor map, cambie filtro gasolina, todo eso porque no prendia y ahora premde y acelera y desacelera sola paero notiene fuerza para arrancar y cuando acelero me hace explosion tubo de escape y la tengo parada sin fuerza y un millon de gracias por su atencion,
arsgon de Venezuela hace 5 años  
AR
2 casos 
arsgon de Venezuela hace 5 años
La camioneta no tiene fuerza para andar y cuando la acelero hace explosion y de nuevo nuchas gracias...
victor de Venezuela hace 5 años
Revisa cables del sensor de cigüeñal y contacto en enchufe de bobina.
gustavolol de México hace 5 años
Ya checaste el distribuidor de corriente y la bobina madre ?
arsgon de Venezuela hace 5 años
Gracias gustmira si hay corriente y manda gasolina
arsgon de Venezuela hace 5 años
Gracias gustavo por atender mi problema pregunto tendre que limpiar de nuevo los inyectores tu que
Crees.
gustavolol de México hace 5 años
Revisa que este a tiempo, si cambiaste las cadenas quizá no quedo bien a tiempo o revisa que los cables de las bujías quizá algúno no esté en su poción
Mi blazer asia lo mismo solo que la mía perdía Fuerza y se jaloneaba y cuando encendía el aire acondicionado se ahogaba,cambies tres respuestos de bomba de gasolina, asta que un familiar me dijo que comprara todo el kit completo de la bomba y tengo 6 meses sin que vuelva la falla
arsgon de Venezuela hace 5 años
Voy a rechequear de nuevo muchas gracias amigo gustavo y estaremos contacto muy agradecido por su asesoramiento profesional
Luis ucles de Estados Unidos hace 5 años
Solucionaste el problema amigo
Nohelia de Venezuela hace 3 años
Mi blazer año 98 tiene al prenderla suena con mucha fuerza el encendido como acelerada en el proceso de calentamiento se acelera y desacelera sola me podría ayudar alguien
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Cambio de velocidades

Chevrolet Blazer 1998  200000 kms
Hola, buen dia. Hace dos semanas le hicieron el cambió de aceite a la transmisión y ahora ya no hace el cambio de velocidad a 2da de manera adecuada, tengo que acelerar demasiado la camioneta para que entre el cambio(antes del cambio de aceite funcionaba bien) es una blazer 98. Si me pueden ayudar se los agradecería
Valente de México hace 8 años  
VA
3 casos 
Wilkins de República Dominicana hace 8 años
Hola si pudiste areglarla cuentame como la mia esta igual
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Puede que se aya dañado un selenoide de camnbio te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
blazerroja de Venezuela hace 8 años
Scannea la caja con el tech 2 de GM... si es la selenoide del cambio 1-2 o la llamada selenoide A... alli aparecera...no es dificil bajar los 2 selenodes de cambios A y B...los chequeas su resitencia que debe estar entre 19 y 23 ohmios...suerte
Alex de Argentina hace 8 años
Es súper sencillo por q nomas quintas el Carter y hay se ven son las dos q están pegadas y son cuadradas quitalas y mira con la Baterflai a sí dan pulso si tienen pulso no son mira el arnés o vableado
Alex de Argentina hace 8 años
Es súper sencillo por q nomas quintas el Carter y hay se ven son las dos q están pegadas y son cuadradas quitalas y mira con la Baterflai a sí dan pulso si tienen pulso no son mira el arnés o vableado
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No me prende... SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1999 4 puerta full motor 4.3ltr  436833 kms
Tengo una blazer año 99 4x4 automatica...no m prende...le cambie la bomba o pila d gasolina y hasta la bateria pensando q era corriente...lo mas raro es q con un teterito de gasolina le echo gasolina x el cuerpo d aceleracion y enciende lo mantengo echandole y se mantiene encendida pero dejo d echarle y se apaga...amigo queria saber cual es la falla...si hay otra sugerencia x favor ayudarme gracias...jose...
Jose de Venezuela hace 4 años  
JO
6 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Tiene un problema de inyección de combustible, hay k revisar la presión de combustible, debería sobrepasa los 55 psi de lo contrario no funciona bien, si la presión está bien revisar inyector.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Venezuela hace 4 años
Okey amigo es q cambie la pila o la bomba d gasolina monte una d 90psi...los inyectores los mande a limpiar y trabajan finos...el problema q yo veo es como q si no m llegara gasolina a las mangueritas de pulpo o la araña de los inyectores...
Camilo de Colombia hace 4 años
Pero ya confirmaron la presión de combustible con reloj debe marcar más de 55 psi? No importa ke tenga pila nueva puede ser un problema de regulacion
Jose de Venezuela hace 4 años
Sii listo ya se soluciono el problema mi pana...se cambio el filtro d gasolina el q va bajo d la puerta...estaba tapado...pasaba gasolina pero poca...
Luis de Venezuela hace 3 años
Me paso lo mismo con mi blazer, y eso es el resultado de tener algún inyector de gasolina directo, quiere decir que al mandar gasolina para encender el vehículo, el inyector(de la araña), sigue mandando gasolina yla inunda pasando la misma al aceite, debe corregir esto y cambiar el aceite.
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Problemas con mi caja no entra la 4 velocidad qe podra ser ??

Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 4.3 lts vortec 182000 kms
La caja de velocidades la acaban de reparar no ase ni un año no patina ningina velocidad todas la reversa entra bien y con fuerza pero le pongo la D entra tambien muy bien y con fuerza pero me ase solo los cambio de 1,2 y 3 la cuarta no entra qe podra ser y le bajaron el transfer de la 4x4 porque se dañó ahorita la traigo en normal. Mi pregunta es porque no entra la 4 velocidad si entran las otras 3 y con fuerza y corre bien mi unico problema es la 4 velocidad
josue garcia de México hace 9 años  
JO
6 casos 
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 9 años
Pida que le revisen los celeroides. No son costosos, pero deben nquedar bien afinados y sincronizados
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Te marca el velocímetro?
Dulces de México hace 8 años
Tiene que ver algo el velocímetro en los cambios??
loko dalton de Ecuador hace 8 años
Bali berga para eso loko
jean carlo de México hace 7 años
Me cuesta mucho meter la primera en mi chevy y entra con mucha fuerza y aveces truena ´para entrar
oscar de Argentina hace 6 años
Tengo una blazer 98 2.5 motor maxion no entra la 4 la caja es manual que puede ser
hector de México hace 5 años
Tengo una gran cherokee 2004 le acaban de cambiar la caja completa por una manufacturada, pero no entra la 4 voy en carretera a 100 km y voy a 2700 rpm por que no entra la 4 que podra ser el mecanico dice que puede cer la computadora, que opinan
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Conversión de automática a manual

Chevrolet Blazer 1995 Motor Vortec 4.3  500000 kms
Que transmisión manual se puede acoplar, ya que trae una automática? Y que tanto se requiere hacer en cuestión de embrague, palanca y todo eso, más que nada en cuestión con lo electrónico?
El zumbador de México hace 7 años  
EL
24 casos 
ramon de Venezuela hace 7 años
Tengo blazer 4/2 sincronica y cuando va en 5ta al dar mas velocidad no libera la caja y el motor se siente privado pidiendo otra velocidad antes hacia otro cambio automatico ahora no. Por favor si alguien sabe de eso.
Emmanuel_acien de Venezuela hace 6 años
Hola amigos,para acerles una peque pregunta? Ustedes saben si le puedo adaptar una caja sincrónica a una blazer de 1999 4x4 automática y que clase de caja montarle?saludos.
Benjamon de México hace 4 años
Hice mi s10 año 2000 estándar pero original mente era automática que puedo HACER. Porque. Arranca. Pero quiero acelerar y no se puede se apaga
anonimo de República Dominicana hace 13 días
Sale mejor adaptarle un motor con todo y transmisión
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Problema de caja de cambios

Chevrolet Blazer 2000 2 ptas full 220000 kms
Hola. Mi blazer no pasan los cambios solo la primera y reversa
Santiago de Chile hace 8 años  
SA
4 casos 
Giorgio de Chile hace 8 años
Lo pudiste solucionar? Tengo una s10 automatica que le pasa lo mismo, entra solo la primera.
alex de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tarde amigos tengo in problems con un monte carlo tiene una caja turbo 700 de guaya la mande a reparar ace una semana y no me da el cambio en alta y el mecanico me dice q es la guaya pero lo estraño es que antes de repararla de daba el cambio en alta y ahora despues de reparada no lo hace que me aconcejan ustedes
Emir de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo un monte Carlo y la caja Turbo 700 no cambia cual sera el problema
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Falla en botones de 4x4

Chevrolet Blazer 2001 4 puertas motor 4.3 26345867 kms
Al habrir el sw de encendió nada mas parpadean llas luces de los. Botones de la 4x4 Pero no permanesen prendidas y y se Me kedo la.4x4 puesta y no la. Piedo kitar alguin sabe k puede ser es una blazer 2001
pansho de México hace 9 años  
PA
18 casos 
Jesus de México hace 5 años
Amigo ya lo solucionaste como le isistes yo tengo una blazer 2000 y también cuando abro el sw prenden y se apagan
Rivas de México hace 3 años
Ke tal amigo amo me pasa lo mismo con una Tahoe 2002 y no prenden los botones como lo solucionaste
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Le hice cambio de aceite a la caja y el dray no le funciona

Chevrolet Blazer 2003 estender 18000 kms
Le hice el cambio de aceite a la caja de velocidad con el filtro nuevo y todo y ahora mo me funciona el dray por favor me podria ayudar con lo que pueda ser.
Milian Burgos de Ecuador hace 9 años  
MI
2 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Que le falte aceite o algo no instalado esta selección llama falla provocada
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 8 años
El aceite de la caja no debe cambiarse nunca. Esta hecho para durar lo que dure la caja. Hagale revisar el control de cambios. O la guaya del mismo. Eso si vaya a un sitio en donde sepan de cajas automaticas.
johan mauricio de Colombia hace 7 años
Que aceite se le hecha cuando el nivel está bajó en la caja automático
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Palanca de velocidades trabada

Chevrolet Blazer 1999 4 puertas 339000 kms
Hola buenas noches le cuanto tengo una falla en mi blazer 99 se quedo atorada la palanca de velocidades la destrabe pisando el freno y reseteando con el switch pero nuevamente se volvio a atorar cual sera la causa y como destrabarla
mgutifre de Venezuela hace 5 años  
MG
20 casos 
Jesús de México hace 2 años
Buenas tardes.
Blazer 96 la palanca de velocidades quedó trabada. No da movimiento. Algun comentario?
Yuri de México hace 2 años
Está trabada mi palanca de velocidades que hago???
Jesus enrique paez de Venezuela hace 4 meses
Buenos dias la palanca d velocidades d mi camioneta bleiser año 98 esta trabada que puedo hacer parar eso
Coco de Venezuela hace 3 meses
Mi blazer le cambie el pomo y por uni nuevo y se trabo que debo ser para poner en marcha
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Se apaga el motor al frenar brusco

Chevrolet Blazer 1993 blazer automatica 1993 165000 kms
Hola, tengo una chevrolet blazer 1993 cuando la freno de golpe el motor disminuye mucho su velocidad y se apaga, esto solo pasa cuando la freno de manera brusca, ahora me he dado cuanta que cuando giro a un lado tambien se ha detenido el motor, esto es raro pues el motor se ve impecable y gira a velocidad normal, la caja automatica esta impecable tambien, solo esto pasa cuando la freno de golpe o hay veces que la freno no tan brusco y tambien se detiene el motor, que es no lo se por favor alguna idea de que puede ser o que tengo que cambiar.
cristian2015 de Chile hace 9 años  
CR
1 caso 
rheo de México hace 8 años
Normalmente todos los carros pierden revoluciones del motor cuando gira uno la direccion o cuando frena bruscamente, si solo fuera tu problem al frenar pensaria que es el cilindro maestro, pero como tambien mencionas que al girar se apaga... te pasa lo que a ami me paso en un tiempo mi solucion fue una afinada cambio de filtros y demas servicio que se hace en una afinacion ademas de una limpieza del cuerpo de aceleracion y sobre todo la valvula IAC y dejo de fallar mi camioneta espero te sirva...
christian de Chile hace 8 años
Hola, gracias por el problema, este se ha solucionado pues cambie las empaquetaduras del cuerpo de aceleración , junto con limpiar el cuerpo de aceleración y cambio de empaquetaduras de la bomba que va en el mismo cuerpo el cual incluye ina membrana y un resorte y camnio de bujías y rotor del distribuidor el cual estaba horriblemente gastado, ahora freno de golpe y giro a todos lados y se ha solucionado, por esta razon creo que el problema fue la poca presión con la cual inyectaba de bencina producto de la membrana gastada y lo demas que estaba sucio gracias :)
Nestor de México hace 7 años
Oíe amigo ami blazer le pasa lo mismo al frenar se mata o dar vuelta también la prendo y después como q se tirónea pero aselerado y me molesta mucho
Que recomendación me podrías far? También se eskucha un ruido lado derecho d abajo de la llanta creo w es un velero algo así solo cuando paso baches o calles feas y esto no me pasava pero ya me empezó a pasar recomedasion? Prfavor
christian de Chile hace 7 años
La solucion real de todo es cambiar la bomba de bencina y empaquetadura del carburador, si si haces eso se soluciona todo, no es valvula IAC, sino , es la bomba de bencina y empaquetadura.
Nestor de México hace 7 años
Okei seguiré esa recomendación gracias
jesus de Venezuela hace un año
Buenas noches amigo la bomba que usted dice sera el regulador de gasolina que va pegado a lo que llaman pulpo, es que presento el mismo problema.
adolfo de México hace 6 años
Que tal buenos dias. Tengo un problema con mi camioneta safari van 95 gmc, el dia de ayer sal salir de mi casa mi camioneta e ir conduciendo la dirrecion se puso dura y el freno tambien se puso duro no e encontrado solucion a esto, espero y me pueda dar una solucion gracias,
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Recalienta, pierde fuerza, baja la presion de aceite

Chevrolet Blazer 1998 4 puertas, 4x4  170000 kms
Buenas Tardes, Hace unas semanas compre una Blazer año 98, 4x4 automática, ahora me esta recalentando. La temperatura sube un poco mas de 100 C°. Al subir la temperatura le prenden los indicadores de freno del tablero, pierde fuerza y le baja la presión del aceite. Me fije que el agua del deposito nunca baja, parecira que no se consume. ¿podria ser la tapa del radiador? tiene una tapa de 16 Lbs. Gracias
Richard de Venezuela hace 7 años  
RI
13 casos 
EGELIZ de Colombia hace 7 años
La temperatura sube debido a que el agua de enfriamiento no fluye debidamente en el motor, quita o manda a quitar la válvula térmica q trae el sistema de refrigeración del motor. El aceite pierde compresibilidad con la temperatura, por eso baja la presión, la tapa debe estar hermética y es la correcta 16 LBS.
Los indicadores del freno no inciden en nada con esta falla, revisa cableado y conexiones mal hechas.
Saludos.
javier d de Venezuela hace 7 años
Yo tengo un problema similar con una blazer 95 primero no me encendia, le cambie la pila de la bomba, la cadena de tiempo y al darle marcha me pierde fuerza no arranca y el humo que bota es con olor a gasolina, la temperatura sube una barbaridad pero no la noto caliente, no se que puede ser
javier d de Venezuela hace 7 años
La mia es algo similar, sube el reloj de la temperatura mas no la noto caliente, pierde fuerza, el humo que bota es con olor a gasolina y comienza con una pequeña falla si tienes una solucion a ese problema t lo agradezco me lo espliquen
joselina de Venezuela hace 7 años
Hay que escanear y revisar la temperatura que registra el problema puede ser el sensor de temepratura la capsula que este dando valores falsos
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Revisa el TPS, en su recorrido debe ser lineal, 0 -100%. Wot 5vdc y wct 0.7vdc. Saludos.
adolfo carrillo de Venezuela hace 7 años
A veces cuando esta fuera de tiempo tambien recalienta para que estes seguro mandala a escanear
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Revisa la bobina de alta y el modulo de ignicion.
Richard de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por ayudarme a solucionar el problema... Esta lista y trabajando como salida de agencia... estaba dañado el Fan clutch... Se le monto uno nuevo y listo
yorver de Venezuela hace 7 años
Buenas mano tengo un problema similar al tuyo la teperatura llega a 2 raya de los 210 f° siento que la camioneta pierde fuerza y no me pasa el agua del envace al radiador me podrias ayudar ya que veo que solucionaste
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ABS encendido y aguja de Km vibra y prende Park

Chevrolet Blazer 2001  150000 kms
Luz ABS encendida scanner arroja falla ABS trasero.los cuales no ubico 2001/4x4,al caer la aguja de Kn se enciende luz park y se apaga rapido,chequie el sensor de velocidad y manda y recibe voltaje bajo,todos los fusibles ok...q hacer
manuel de Venezuela hace 7 años  
MA
9 casos 
heri de Venezuela hace 7 años
Mi blazer 1993 vibra en la trecera velocidad a 80kph o cuando empieza a subir
German floresc de Venezuela hace 6 años
Tengo una blazer 2002 4x2 cuando la paso de 90 klms me empiezan a titilar la luz de servicio y deja de aplicar el ultimo cambio el reloj de revolucion se priva y cuando le quito el pie al acelerador baja de golpe sos
Carlos B de Venezuela hace 6 años
Revisa si el catalizador no está tapado, de ser así debes cambiarlo
Jean M. de Venezuela hace 6 años
Resolvieron el problema ?
Mi blazer presenta esa misma falla y no se que hacer.
Eduardo de Venezuela hace 5 años
Buena yo tengo una bleyzer 97 y cuando voy en 100 enpieza a tenblar la parte de atras y cuando piso freno es peor la tenblazon q sera
humberto de México hace 6 años
Una blazer 1998 4x4 porque en frio? trabaja perfecto asta por 40 minutos ya despues de ese lapso de trabajo al llegar a un tope y acelerar nuevamente el cambio de primera a segunda lo patea los demas normal y en un rato mas de repente al ir corriendo se apaga como si se le cortara la corriente cierro el switch y luego luego enciende y asi se mantiene mientras no le ponga velocidad al ponerle velocidad no acelera y como si se atacara y se apaga asta que se enfria arranca normal nuevamente. Saludos espero sus comentarios amigos
Anthoni dorantes de Venezuela hace 6 años
Amigos buenas tardes!!tengo problemas con mi camioneta blazer 2001!! 4x La aguja del kilometraje no levanta!!! Solo aplica primera y retroceso !!! Ya le cambie el sensor de kilometraje y nada!! Revise el cableado del mismo sensor y nada!! fusibles ubicados en el tablero y nada!!! Se reviso el ramal y nada!!!E incluso le colocamos una caja nueva y nada!!!! Luego de eso la puse a rodar y la prive hasta las 5mil rpm y aplico el cambio de golpe!! La aguja del kilometraje empezó a funcionar bien y los cambios de la caja!! Solo basta en detenerme y la falla vuelve de nuevo!!!! Lo lleve a un taller y me dijeron que era la computadora!!! Se le monto una usada y la falla sigue!!! Ya tengo 6 meses con mi camioneta parada y no encuentro la falla!!! Por favor ayudemen !!
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Falla electrica SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1999 4 puerta motor4.3 262000 kms
Buenas Gracias por aceptarme en su comundad, tengo una blazer 99 4x4 y esta presentando una falla electrica, las luces del cluster no prenden las agujas del acelerador, rpm, temperatura y gasolina no estan funcionando, aparte cuando paso la llave en el switch para prenderla y la apago y trato de sacar la llave, esta no quiere retroceder, se queda pegada en la apcion de encendido... agradeceria sus comentarios. Gracias
Twophase
Caracas Venezuela
twophase de Venezuela hace 9 años  
TW
2 casos 
gobmat de Venezuela hace 7 años
Amigo detras del volante cerca la switchera esta un hueco, cuando esta dañado la lleva no sale. Tiene que meter un objeto redondo del tamano en diameter en el hueco para que queda fija y la lleve no tendra problema de salir
twophase de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo, tengo una falla en el motor, este tiembla como si fuera falla de corriente, le cambie las bujias, cables, le mande a limpiar la araña o inyectores, se le verifico el regulador de presion de gasolina, a parte piedre fuerza en subida, agradezco su ayuda y comentario.
Solucionado
Mejor respuesta (según twophase)
Coco de México hace 7 años
Me parece un problema de inyectores hace tiempo mi blazer hacia algo parecido y era un inyector que tenía fuga por eso perdía presión y vibraba mucho
rafa de Venezuela hace un año
Hola amigo. Cómo pudo solucionar esta falla. Me está pasando igual
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Salió aceite con gasolina por el sensor de cigüeñal y tapan de carter

Chevrolet Blazer 1997 .bleizerls97 19000000 kms
Tengo una bleizerls97 4x4 4.3 v6 fui a limpiar el sensor de cigüeñal me salió gasolina con un poco de aceite quitar el tapón del Carter me salió con gasolina por favor que será me tiene preocupado
humberto de Colombia hace 4 años  
HU
3 respuestas 
Opiniones variadas de México hace 4 años
Revise bien si es gasolina puede ser que los inyectores esten sucios y no esten cerrando bien eso ocaciona que esten inyectando mucha gasolina y ese exceso va a parar al carter licuandose al ser barrido por los anillos ala hora o el tiempo de admision !
Huber de México hace 4 años
Ami se reventó una línea del pulpo ala araña de inllectores y se llenó todo el mano full y lla se amarro árbol de levas el aceite se iso duro ke hago por dónde enpiezo
Ortiz de México hace 3 meses
Tengo una blazzer 98 y tracatea en la parte de abajo del motor, al iwal no se burrea ni nada el motor jala parejo, que podrá ser.
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Se mezclo en aceite de la caja con el liquido refrigerante

Chevrolet Blazer 1995  150000 kms
Tengo una mini blazer modelo 1995. Al destapar el radiador tenia aceite de la caja automática. Por favor agradecería cualquier consejo sobre posibles fallas
DIEGO MUÑOZ de Colombia hace 8 años  
DI
2 casos 
samurai de Venezuela hace 8 años
Tienes el serpentín del radiador roto, con mandarlo a reparar solucionas eso, te recomiendo no rodarla así para evitar daños a la caja
Hernan de Venezuela hace 7 años
Puedes instalar un serpentin externo es facilisimo refrigeras mejor la caja y te evitas el mismo problema en el futuro tengo una y me paso dos veces. Instale el externo y listo
Francisco de Venezuela hace 6 años
Tengo una z71 año 2000 le puse una caja 4l60e y le cambie todo los celenoide el aceite esta rojito pero no hace los cambios automáticamente el dray no tiene fuerza solo en 1 ya lee hecho de todo y nada
Chuma de México hace 4 años
Ami me pasó lo mismo la cuestión es que el radiador es de aceite me refiero a que tiene cuatro mangueras que ingresan al radiador para enfriar el aceite estas están a los lados del raiado y con el tiempo se rompen y se mezcla lo que puedes hacer es reparar la fuga en el radiador o cambiarlo ojo si vuelve a hacer lo mismo el sello de la culata está dañado Ami me funcionó reparando el radiador espero les sirva y saludos desde Zapotlanejo
yoelzambrano de Venezuela hace 3 años
Una pregunta y como hicieron para sacarle el aceite con refrigerante ala turbina de la caja
1549 de Venezuela hace 3 meses
@yoelzambranoTienes que despegar la tubería del serpintin le metes aire con compresor y te asegura que te quedó bien si el radiador no bulvujea fino le pones una manguera a la tubería de abajo y prendes la camioneta tienes que Hacer lo con otra persona para que la prenda y cuando empiece a salir el aceite la apaga esa es cuestión de 1a 2 minutos eso es antes de sacar el cartel después que escurra por la tubería sacas el carte y listo
Pikaen de México hace 2 años
Disculpe tengo una blazer 94 se cambio a carburador pero tarda muchísimo en hacer los cambios pero jala bien solo hace un ruido mas fuerte
Crisbel reyes de Venezuela hace un año
Buenas tardes, tengo una blazer 4*2 2000, el serpentin de la caja estaba malo,y se ligo el agua con el aceite. Que debo hacer? Ya se solución lo del serpentin, ahora cuántos cambios de aceite debo hacerle a la caja? Por favor ayuda!!!!!
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Mangueras de vacío 4x4

Chevrolet Blazer 1999 Motor vortec 4.3L, en V, automatica 250 kms
Hice las conexiones correctas de las mangueras de vacío de acuerdo a los diagramas de internet, pero ahora los bombillos pilotos del tablero de la 4x4 de mi Blazer 4.3L de 1999, 6 cilindros, automática ya no prenden ninguno. He revisado los conectores eléctricos y válvulas de vacío y trabajan. Que hago. Gracias
Molina de Colombia hace 7 años  
MO
2 casos 
Molina de Colombia hace 7 años
No sirve para comentar
Jose de México hace 3 años
Tienes el diagrama de las mangueras de vacío gracias
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No me hace los cambios en posición D al arrancar se pone muy pesada SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1999 4 puertas motor 4.3L 236792 kms
Buenos días los miembros y administradores del grupo expongo otro problema de mi camioneta chevrolet Blazer es la transmisión 4L60E desde que la adquiri ya tenia el problema de que no hacia los cambios en la posición D, en esta posición debería estar en primera pero al arrancar no pareciera se pone muy pesada y al ver que sucede eso la coloco en primera allí arranca con fuerza y asi manualmente la llevo a segunda no hace cambio a tercera no hace cambio y a cuarta D hace cambio asi hago cuando ando en ella subiendo asi sube como una flecha la camioneta a los días me pongo a revisar el cuerpo de… Leer completa
Juan Carlos Humbria Prada de Venezuela hace 3 años  
JU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Carlos Humbria Prada)
Juan Carlos Humbria Prada de Venezuela hace 2 años
Ya solucione el problema de mi camioneta sensor de velocidad
Orlean de Venezuela hace 2 años
Mano la mía está así q le hizo a la suya mi numero 04127721045
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Mi swchit no cierra completamente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1998 5 puertas  200000 kms
Pongo parking y trato de cerrar swchit, no cierra completamente necesito sacudir muy fuerte la palanca de velocidades, se escucha un doble check y ya se cierra correctamente.
Milton de México hace 6 años  
MI
2 casos 
cheo2601 de Venezuela hace 6 años
Buenos días, amigo métete bajo la camioneta del lado del chófer y verifica que no este deteriorado el forro de la guaya de ser así debes sustituirla o repararla ya que eso es lo que posiblemente no te permita llevar la camioneta normalmente a parking y por seguridad la llave no sale
Solucionado
Mejor respuesta (según Milton)
Milton de México hace 6 años
Muchas gracias!! Ya revise y si tiene mucho deterioro! Un saludo asta Venezuela!!
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Balzer 1997 4x4 No llegua fluido de frenos a la ruedas traseras SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1997 Blazer 4 x4 250000 kms
Hola buenas tardes a todos

Tengo una Blazer 1997 4 x 4 y presenta la siguiente falla:

No llega fluido de freno (liga) a la ruedas traseras y no puedo pulgar los frenos

La ruedas delanteras si llega fluido y las pulgue.
Le cambie el Kit de gomas del cilindro principal ( cenboembrague) en donde esta el tanque de la liga y posee presión excelente para empujar la liga. ( también pulgue el cilindro principal cemboembrague)

Amigos me pueden ayudar en que consiste la falla y la posible solución

Muchas gracias a todos,
Ysidro Deniz de Venezuela hace 6 años  
YS
2 casos 
Mauro Brito de Venezuela hace 6 años
Primero se pulga las vanda de atrás y después las pastilla y si no solucionas el problema entonce hay que cámbiales los gorrines de la bomba por que están vencida y vota la presión
Solucionado
Mejor respuesta (según Ysidro Deniz)
Ysidro Deniz de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo, eso mismo hice, aunque las gomas se veían bien en sus bordes y toda su forma al cambiar las gomas del cilindro principal (gorrines) el problema se soluciono. Muchas gracias
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Se activa sola a 4x4

Chevrolet Blazer 2001 4 puertas 2000 kms
Amigos necesito ayuda quiero saber por que ultimamente se activa sola a 4lo funcionando en 4x4 de manera lenta y marca service 4wd n l tablero y el control del 4x4 tardo mucho para ponerla de manera normal de nuevo m gusataria saber cual es l problema y q tengo q hacer
Enrique de México hace 10 años  
EN
12 casos 
holvin de Nicaragua hace 9 años
Si tu inteructor es electrico buscate un linpia contacto y rociale luego lo dejas secar por 20 minutos luego desconecta la bateria por 15 minutos intala el inteructor y prueba
Rito Payan de México hace 6 años
Buenas tardes tengo una jimy 99 y se le kedo pegada la 4x4 todos los focos del control de la 4 están prendidos y le quito el fusible y así es como se le quita k podrá ser
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Deseo cambiar de inyección a carburador

Chevrolet Blazer 1997 Blazer  300000 kms
Buenos días alguien a cambiado el sistema de pulpo por carburador a una chevrolet Blazer 4x4 año 1998? Me tiene loco hacerle servicio mensual al tanque y los inyectores... Hace muchas explosiones, pierde fuerza y en ocasiones se apaga... Hago los servicio y funciona bien pero es la cantidad de basura que se encuentra en los surtidores de gasolina
Leogarcia de Venezuela hace 5 años  
LE
21 casos 
rodriguezasdrubal de Venezuela hace 5 años
Buenas mi trailblazer año 2002 se encendio el boton 4lo del tranfer y no activa y no agarra ninguna velocidad cual sera la posible fallas muchas gracias
LANDYSAT de Venezuela hace 7 meses
Mi bleizer año 98 no me prende quisiera pasarla a carburador qui me podría orientar
Landys alcala de Venezuela hace 4 meses
Buenas noches amigos tengo una bleizer año 98 y no me quiere prender q puedo hacer para ponerla carburada le agredido si me pueden horientar muchas graciar
Juan de Venezuela hace 4 meses
Tienes q ponerle el camarín la flancheta y el carburador media luna
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Tira aceite del cardan

Chevrolet Blazer 1997 V6 vortec 170000 kms
Lo q pasa es q mi camioneta me tira aceite del cardan donde es la union la parte media quisiera saber q es y q solucion tiene por favor
Antonio de México hace 8 años  
AN
1 caso 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Reten de la caja o si solo por la parte trasera d la caja si en medio de caja y trasfer es 4×4 enpaca la union del transfer
maribel rangel de México hace 6 años
Hola mi camioneta blazer tira aceite, ya le cambiaron en 2 ocasiones el carder pero sigue haciendo lo mismo, tira de la parte de los tornillos, el mecanico comenta que no le puede apretar mucho los tornillos.
Jhdz de México hace 6 años
Que año es tu blazer y es 4x4 o sencilla? No tienes una foto donde tira?
Juan carlos de México hace 4 años
Hola tengo una duda tengo una camioneta bleyser 95 pero tira aceite como negra y roja lo único q no entiendo esq apenas la ajustaron y empezó a tirar pero antes deq la ajustarán no tiraba aceite q podrá ser
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No entra reversa

Chevrolet Blazer 1999  134000 kms
Hola amigos acabo de agarrar una blazer 99 4x4 y no entra la reversa ,si alguien me puede ayudar se lo agradezco de antemano ,saludos!
Luis de Estados Unidos hace 8 años  
LU
28 casos 
Alex de Chile hace 8 años
Tengo una blazer 95. No le dentra la reversa la escanie y me arroja un codigo 1870. Q dice deslizamiento en la transmisión alguien q sepa q puede ser. O q se puede hacer
JESSICA de Panamá hace 7 años
Hola le cambie el aceite de transmisión a la blazer del 98, y no le entra la reversa. No hay casi o nada mecánicos de carros americanos.
Gerardo de México hace 4 años
Lla le cambie la transmisión y no agarra la reversa que podría ser.
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Brazo Pitman Blazer 93 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1993  25000 kms
Para cambiar el brazo pitman de una camioneta Blazer 93 4x4 hay que usar un estractor? Agradecería respuesta!!
Marisela de Venezuela hace un año  
MA
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Marisela)
Marisela de Venezuela hace 10 meses
No es necesario el estractor en mi caso.
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No funciona los cambios si prende y fue por un fgomlpe SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 2002 HONDA Civic lt 1.7 1800000 kms
Prende pero no camina
Y no sé si se quemó la transmisión es un honda Civic 2002
[email protected] de México hace un año  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de México hace un año
Prende pero no camina no cambia los cambios y lo pongo arriba y camina para atrás o si dan vuelta pero al bajarlo ya no andan
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Me salta los cambios SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 2004 4x4 177000 kms
Que tal, soy Carlos, le acabo de cambiar la crapodina hidráulica a mi blazer 2004 4x4 motor mwm, porque ya andaba perdiendo liquido, luego de esto me empezó a saltar los cambios especialmente los hacia arriba 1ra, 3ra y 5ta, no se cual es el motivo ni tampoco la solución, me pueden ayudar alguien se los agradezco!!
Carlitos de Argentina hace 8 años  
CA
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Carlitos)
Carlitos de Argentina hace 8 años
Hola a todos, ya esta, ya lo solucione, la verdad es que tuve que desarmar la palanca de cambios y encontré que le faltaba un buje de plástico o teflon que va en la bocha de la punta o extremo ¨de la palanca, aparentemente se habían olvidado de colocar o se cayo. Les cuento que es muy importante eso, flor de dolor de cabeza me dio, espero que les sirva, un abrazo!!!
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Bomba d la gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1997 5 puertas  65456794 kms
Hola buen dia. Tengo una blazer 97 4x4 le Cambie la bomba d la gasolina y ya no prendio solo da marcha pero n prende. Ya la afine le llene mas d medio tanque y no prende solo da la marcha. La bomba manda sufisiente gas pero ni aun asi. Me podrian ayudar gracias
Roberto cervantes de México hace 5 años  
RO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto cervantes)
Wilmerjaimes de Venezuela hace 5 años
Puede ser la presion de la bomba minimo nesecita 70 libras
Luis de México hace 4 años
Hola todavía tienes tú blazer tengo el mismo problema como lo solucionaste
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Pérdida de potencia y el pedal de freno se pone duro

Chevrolet Blazer 1995 Motor vortec 4.3 4x4 200000 kms
Tengo una blazer 95 4x4 mi camioneta pierde potencia y hace un ruido como de puf puf puf y el pedal del freno se pone duro. Me dijeron es el sensor tps ya lo cambie y dejó de hacerlo por unos cuantos días pero ya lo volvió a hacer. Alguien puede ayudarme????
Hippicholo de México hace 4 años  
HI
4 casos 
waly1969 de Argentina hace 4 años
Consejo simple... revisa la masa. No tendria que fallar tan rapido... Saludos
PedroVic de Venezuela hace 3 años
Si el pedal de freno se endurece, verifica la tubería y válvula Check del HidroBack también llamado Booster de los Frenos... posible perdida de vacío desde múltiple de admisión.
Gisela Correa de Venezuela hace un año
Tengo un Renault Clio Automatico 2007 el freno se pone duro y frena con dificultad que podría estar dañado. También em motor tiembla. Necesito ayuda
PedroVic de Venezuela hace un año
Ve arriba mi respuesta a problema similar...!!
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Que tipo de aceite usa la caja sincrónica blazer

Chevrolet Blazer 1996  5000000 kms
Que tipo de aceite usa la caja sincrónica blazer
Wilmer77 de Venezuela hace 7 años  
WI
4 respuestas 
Luis de Venezuela hace 6 años
Tengo la misma duda compañero... acabo de comprar una Blazer V6 sincronica 4x4 y el manual del propietario dice que usa aceite 15W-40... sera cierto? saludos
Luis de Venezuela hace 3 años
Depende del uso que tenga el motor de la camioneta, el aceite 15w-40 es para un motor nuevo , si ya ha rodado bastante puede hecharle uno mas gruesito, como el 20w-50.
Jose días de Venezuela hace un año
Hermano ubique el manual del fabricante, pero si muchas cajas usan ese aceite o 80w 90 no puede usar un aceite más viscoso del recomendado porque la caja se daña.
luishi de Venezuela hace 2 años
Que numero debe ser la valbulina para la blazer
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Cuando en el radiador hay aceite

Chevrolet Blazer 2000 5 puertas 300000 kms
Buenas amigo, hace un año se me presento este problema en el que mi carro se le exploto una manguera boto aceite y al estacionarme pude notar que tenia aceite en el radiador, queria decirle que lo primero que deben hacer cuando se les presente este problema es bajar el rediador y chequear si el sepertin no esta roto ya que el radiador tiene dos tubos en el que uno pasa el aceite del motor y en otro el de la caja. Si el color del agua es rosado es el aceite de la caja y si es color cafe con leche es el del motor. En mi caso era color cafe con leche. Yo cometi el error de cambiarle las empacaduras de la camara lo cual me salio costoso y ese no era el problema. Les dejo esto aqui espero que les sea util y no le suceda lo mismo que a mi. Feliz dia!!!
sandoval18 de Venezuela hace 7 años  
SA
10 casos 
Dannyjoj de Venezuela hace 7 años
Cando me paso eso descubrí que la serpentín por donde pasa el aceite de la caja se fisuro y aumentar la peratura se fugaba el eceite de la caja.
Nahuel de Argentina hace 5 años
1mi camiobeta hoy se quedo sin agua. Al parecer nobtenia la tengo hace doa dias. Salio vapor y se paro wue daño puede tener a causa de esto. ? Ahora no arranca
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Se reparo la caja automatica y solo agarra segunda y tercera pero manu

Chevrolet Blazer 2000 4 puertas motor 4.3 302000 kms
Caja de velocidad solo agarra 2 y 3 pero manual retroceso bien , se acaba de hacer la caja y persiste el problema blazer año 2000 4x4
ysrrael de Venezuela hace 4 años  
YS
4 respuestas 
Rommer de Venezuela hace 4 años
Amigo esas cajas usan dos solenoides que actúan como switch para los cambios puede que este mal conectados o este malos. También un nivel bajo de aceite puede afectar
ysrrael de Venezuela hace 4 años
Monte todos los selenoides nuevos
ivan jesus de Venezuela hace 4 años
Verifica si el velocimetro funciona si no funciona no te va hacer los cambios solamente esos 2 cambios
ysrrael de Venezuela hace 4 años
Si funciona pero el mecaico me informa que no le llega corriente a la caja la probe segun grafico electrico y o llega segui el cable pero no allo la falla
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Fuga de el aceite de la caja por debajo

Chevrolet Blazer 1996  250 kms
Porque es que bota el aceite por debajo
zoraida Camacho de Colombia hace un año  
ZO
9 casos 
Noel de Cuba hace un año
Fuga de aceite de la caja de transmisión ¿Que es?
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No entra la reversa

Chevrolet Blazer 1998 4x4 automatica 90000 kms
Al salir de un estacionamiento que estaba de subida pase un tope y al pasarlo se escucho un ruido extraño como si algo se moviera en un mecamiscomo, al llegar a casa me acomode y al meter reversa solo revolucionaba ya no quiso entrar, las demas velocidades si,. . . Que puedo hacer?
Dgoo de México hace 7 años  
DG
6 respuestas 
manuel de Colombia hace 7 años
Lo mas probable es que tengas problema el tambor de reversa saca el medidor de aceite y mira que no este de un color café,se pudieron haber patinados los discos o en el peor de los casos se despino el seguro del tambor lleva sela a a un mecánico para que te revise las presiones en dray y reversa tienes que bajar la caja eso es seguro
Dgoo de México hace 7 años
Una caso importante que se me olvido decir es que, al poner neutral avanza, D parece segunda y la segunda suena y se siente como tercera , creen que puede ser la palanca o la caja diretamente?
manuel de Colombia hace 7 años
Buenas noches amigo no es la palanca amigo tu da;o es la caja hala bajar no la andes puedes ocasionar mas da;os
ALVARO de Venezuela hace 6 años
Tengo una blazer 98 hoy la caja sono y ahora no hace los cambio y el retroceso no entra. Les agradezco cualquier informacion Gracias, S:. F:. U:.
[email protected] de Guatemala hace 5 años
Hola soy nuevo tengo una blazer tengo un problema esque no activa la reversa alguien me puede ayudar todos los cambios si los ase solo reversa no entra
ALVARO de Venezuela hace 2 años
Amigo puede ser la cola de la campana de la caja que se rompió
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Problemas con la caja de cambios no pasa a tercera

Chevrolet Blazer 1999  344654 kms
Tengo una del 99 y tengo un problema , me pasa primera y segunda bien, al momento de pasar a tercera es como si la pusiera en la N (neutro) y solo puedo andar en primera y segunda, tengo el aceite bien y el filtro nuevo. Por favor si pudieran ayudarme en lo que te pueda ser. Saludos y gracias de antemano
Eric Medina de República Dominicana hace 9 años  
ER
4 casos 
transmisiones 76 de México hace 9 años
Tu transmision esta quemada del embrague te mando mi num de cel tengo mi taller de transmisiones automaticas 5530360119 saludos.
Eric Medina de República Dominicana hace 9 años
Gracias, pero me encuentro en República Dominicana, creo q no podré llevar la guagua hasta allí. :p lo que te agradecería es saber si puedes darme un consejo de lo que yo pueda hacer o lo que tenga que hacer con este problema
transmisiones 76 de México hace 9 años
Claro que si hermano, como te comente anteriormentees muy seguro que tu embrague este totalmente quemado y soloun especialistaen transmisiones te puede dar la ayudaque requieres por que no hay nada que se pueda hacer superficialmente saludos hasta alla.
Eric Medina de República Dominicana hace 9 años
Muchas gracias, en estos momentos ire a ver a un especialista en transmisiones, saludos desde aqui tambien. Cualquier cosa le r=aviso por aqui...
abel de México hace 9 años
Hola a todos espero puedan apoyarme tengo una Blazer 96 automática venia bajando de la cierra en las subidas le costaba mucho andar hasta en primera, ya en lo plano se desacelero y ya no camino el motor seguía encendido pero la caja no respondía ni para adelante ni para atrás... Ayuda por favor gracias
transmisiones 76 de México hace 9 años
Hola abel tu transmision ya dio lo que tenia que dar lo mas seguro es que esta quemada echame una llamada al 5530360119 para hacer una cita en mi taller o si gustas yo puedo ir a tu domicilio para revisarla saludos
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Chevrolet blazer

Chevrolet Blazer 1998
Resulta que cuando aumento la velocidad noto un ruido en el vehiculo, distinto a cuando mantengo velocidad baja. Es defecto de la transmision?
A que obedece esto, pues es un ruido como uuuhhh, un poco molestoso.
usuario anónimo de República Dominicana hace 16 años
2 respuestas 
chivo corazon de Argentina hace 11 años
Es muy probable que sea el diferencial, despues de los 250000 km muchos empiezan a zumbar pero es solo eso con manejo normal no se rompe.
jorge de Argentina hace 8 años
Fijate los rulemanes de las ruedas
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Hola buenas tardes

Chevrolet Blazer 2002 Trailblazer 4 puertas motor 4.1 1923586 kms
Mi camioneta apenas le cambiamos la caja de velocidades...y ahora haces apenas unos 5 días ya no quiso prender. La arrancas y se apaga. Ya se llevaron la computadora y no salió dañada... Alguien me puede ayudar...
Omar de México hace 8 años  
OM
3 respuestas 
Omar de México hace 8 años
Hola alguien q tenga el diafragma eléctrico de una blazer 2002 por favor me urge
riki de Venezuela hace 8 años
Hola amigo cambia la turbina
juanluis de México hace 8 años
Como cuanto cuesta cambiar la turbina d una blazer 93 mi camioneta arranca despues d un rato se apaha tngo q esperar un rato y jala otra vez pero despues d u. Raro se para d nuevo lo pongo en dual y hace un ruido raro y se apaga m dicen q es la turbina alguien sabe vomo cuanto cuesta cambiarla gravias
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Aceite de caja

Chevrolet Blazer 2000  300 kms
Que cantidad de aceite de caja lleva una blazer 2000
Cintia de Venezuela hace 2 años  
CI
10 respuestas 
samurai de Venezuela hace 2 años
La caja de la blazer usa 12 litros incluyendo el de la turbina
Brayan de Estados Unidos hace 2 años
Amigos porque mi blazer se me apagó de un solo no me da las luces del tablero
samurai de Venezuela hace 2 años
Debes revisar los fusibles principales, los que van en la caja de fusibles al lado de la batería
Brayan de Estados Unidos hace 2 años
@samuraiYa los revisé pero ni con la llave da
Brayan de Estados Unidos hace 2 años
@BrayanNo se qué pasa amigo porque de repente de me apago
samurai de Venezuela hace 2 años
@BrayanSuponiendo que la batería está cargada y los cables de la batería están en buen estado entonces debes revisar la suichera (conmutador)
Brayan de Estados Unidos hace 2 años
@samuraiDonde va ubicada esa cosa
Brayan de Estados Unidos hace 2 años
@BrayanNo crea amigo iba por un semáforo y se apagó y no volvió a dar
Brayan de Estados Unidos hace 2 años
@samuraiComo te digo amigo se apagó de repente
samurai de Venezuela hace 2 años
Dónde metes la llave para encender, debes sacar las tapas del caño de dirección y ahí lo verás, también es posible que tenga un sistema de alarma y el rele que normalmente a veces lo ponen a interrumpir el cable de corriente que alimenta la suichera, ese rele lo colocan normalmente debajo del tablero por el lado del chófer pero ya ahí es un poco más complicado, si tiene sistema de alarma y buscas bien lo consigues, ese rele a veces se daña y no deja pasar la corriente
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Caja automatica

Chevrolet Blazer 1995  300000 kms
Desde hace meses, mi camioneta viene presentando problemas con el primer cambio, tarda demasiado, hay que acelerarla hasta llegar a casi 3000 revoluciones, desacelero y le entra el primer cambio, despues continua su marcha normal; hace días note algo extraño, cuando le di marcha hizo los cambios sin forzarla, pero cuando intente subir una pendiente, no quiso subirla, se me quedó como neutralizada y el olor a aceite quemado, que puede estar pasando, gracias.
Santiago Rodriguez de Venezuela hace 6 años  
SA
3 respuestas 
cergusto de Venezuela hace 6 años
Buenas hermano si la caja es de guaya verifica la guaya de sobre marcha aflojandola o apretandola a mi me pasaba la afloje un poco y los cambios me agarran suave sin forzarla y tiene fuerza en las subidas saludos
Santiago Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Ok amigo voy a hacerlo, para ver si me funciona, muchas gracias por su opinión,
Santiago Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo, hoy la llevé al mecánico para que diera un diagnostico de la falla de mi camioneta, en vista a que el mecánico de mi confianza tubo un problema familiar, no pudo presentarse al taller, yo mismo tomé la iniciativa y por curiosidad revise el aceite de la caja y me percaté que el varillaje apenas se le notaba aceite en la punta, le compré un litro y le coloque un poco mas de la mitad, salí del taller y me fui para mi casa, por el camino me fui dando cuenta que no iba forzada la camioneta, subi la pendiente hacia mi casa, pero ya no se me quedó neutralizada, sin embargo la note un poquito forzada, voy a esperar para después de semana santa santa, para llevarla nuevamente al mecánico, para consultar sobre tu opinión, de mandar a revisarle la guaya para ver si mejora un poco mas, gracias por su ayuda.
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Duda con transmision SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 2003 4.2 195000 kms
Por que no entra la primera velocidad
ALFONSO de Estados Unidos hace 8 años  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ALFONSO)
Ricardo Agraez de Venezuela hace 6 años
Tengo una Bleizer 98 ella arranca bien pero al calentarse se pone pesada a pesar de acelerarla a fondo se mantiene así de pesada y al tratar de ponerle el pedal de acelerador a fondo no responde por favor una ayuda
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Se queda en segunda y no hace cambios

Chevrolet Blazer 1995 Jimmy 4 puertas  250000 kms
Ya se cambiaron sensor del cigüeñal, sensor maf, sensor iat y computadora y presenta la misma falla no hace cambios... El motor no falla en absoluto... La transmisión no presenta código de falla según el scanner, velocímetro si trabaja y tacometro también... Ya no se que más hacerle si pudieran orientarme se los agradecería... Gracias
Vitorito de México hace 5 años  
VI
4 respuestas 
henry lopez de Venezuela hace 5 años
Puede ser el tps que actua con la caja
Joel1234 de Venezuela hace 5 años
Que te cambien la galleta de los sensores de la caja. Y el selenoide de la segunda
Genari de México hace 3 años
Ami me paso lo mismo nomás asia el cambio de primer y reversa y le metí en scanner y no marcaba que la transmisión estuviera dañado o algo por el estilo lo que me marco fue el PCM que es el que ase los cambio y mi camioneta ya jalo a la normalidad
Edgar de Venezuela hace un año
Yo tenía ese problema,la solución fue bajar el cuerpo de válvulas de la caja y mandar arrevisar y se resolvió el problema,espero les sirva ,mi blazer es 98
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Caja solo en segunda.

Chevrolet Blazer 1997  250000 kms
Tengo una Blazer 97 con una caja 4L60E aveces cuando arrancó en "D" la caja arranca en 2da velocidad sin pasar por 1ra y no cambia de ahí por lo que a 40km/He el motor esta 2700 RPM. La apagó y la prendo y aveces se le quita la caja la han revisado y dicen q no tiene nada igual la computadora, le cambié pare neutro y turbina y sigue igual ya no se q hacer
Octavio87 de Venezuela hace 5 años  
OC
4 casos 
Danys Forkin de Venezuela hace 5 años
Buenos días mi amigo lograste conseguir esa falla...? Yo tengo una Grand blazer 4x4 98...y prácticamente esta presentando el mismo mal... y ya le he echo la caja 3 veces... y ya estoy es limpio de tanto gastar plata... por favor si se puede comunicar conmigo al 0414-998-6610 se lo agradezco
Danys Forkin de Venezuela hace 5 años
Tengo un inconveniente, Ya he echo 3 veces la caja 4L60 de la Gran Blazer año 98...4x4... al entregarme el carro después que le hacen la caja queda fino, hace todos sus cambios sin inconvenientes, pero al día siguiente comienza hacer una mínima falla y se siente es HUMM, HU, HUMM, HUUU, HUMM que va y viene mientras llega a los 40km y disminuye la fuerza de arrancada, después que pasa de los 40km mejora el desplazamiento...después de esto cuando voy a medir el aceite de la caja para ver como va, ya esta oscuro como quemado... y bueno de verdad esto me tiene preocupado porque como esta la situación aquí en mi País Venezuela está bien Rudo estar gasta y gastando plata en la misma enfermedad... por favor amigos si alguien sabe o ya ha pasado por esta falla, les agradezco una buena asesoría para la cura...

Me han dicho que eso es el Conmutador, otros que es la computadora...pero lo he llevado al scanner y no sale nada...

Les agradezco La ayuda...
Elio Ernesto de Venezuela hace 4 años
Estimados. El problema de la Grand Blazer 1997 es que de repente, le cuesta hacer el cambio a segunda sin perder fuerza en primera y luego sigue su marcha normal. Se revisó el sensor pare- neutro y se partió uno de los soportes (plástico). Será ése el problema o el selenoide de primera a segunda? gracias de antemano.
Edison de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde repare mi caja l460 de mi blazer 97 y aveces pareciera q arrancará en una velocidad débil ósea 2da o 3ra lo q hace q arranqué floja pro hay momentos q si arranca con fuerza y hace sus cambios correctamente
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Problemas con la caja de cambio automatica

Chevrolet Blazer 1993  20000 kms
No le entra reversa y solo va para delante ayudenme con eso por favor
victor tigsi de Ecuador hace 6 años  
VI
4 casos 
eduardo de México hace 5 años
Tengo el mismo problema bajamos la caja pusimos selenoides funciona para adelante pero la reversa dejo de funcionar antes de bajar la caja la reversa funcionaba muy bien pero ya no quiere k podrá ser es una blezer 98 con un motor 4.3 sencilla
Ronny de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema, repare ja caja, cambie todo nuevo, hasta un solenoide le cambie, la instalamos pero la directa entra bien, la reversa no se mueve, y en neutro si la empujas no se mueve, está como trancada, alguien me podría guiar que puede estar fallando?
Luis de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema es que
Nelson de Chile hace 3 años
Alguien encontro el problema ayuda por favor
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No entra el parking

Chevrolet Blazer 1996 vortec  20000 kms
Tengo una blazer vortec mod 96 un dia la use lo normal la meti al garage y en la noche la saque y ya no entraba el parking que puodria ser, me puse debajo del carro y quite el chirrion y vi que el chirrion topa en reversa, no se estira al parking que sera? le faltara aceite a la transmisión por que segun se las vortec se bloquea cuando le falta algun aceite
Espero y me puedan ayudar
manuel de México hace 8 años  
MA
17 casos 
toii de Venezuela hace 8 años
Me pasa lo mismo pero no se si el selector de la caja llega a la posicion P, sospecho del cable o guaya o chicote,ya que al tratar de ponerla en P resortea parece que esta doblada o partida,eso parece ,tengo que destapar la tapa que rodea a la palanca y ver debajo del carro,es un camaro 91
elvis de Venezuela hace 8 años
Eso pasa cuando el freno de estacionamiento no lo utilizan en pendientes. El varillaje de la caja sufre y se suelta una pieza que es colocada a presión
toii de Venezuela hace 8 años
Gracias por tu respuesta Elvis
Que hacer? Vale la pena mencionar q he tenido 5 carros automaticos y primera vez q me pasa
Saludos
Ramon de México hace 5 años
A mí me pasó lo mismo en blazer 2000 4x4 ,,el cable de los cambios,,,tenía una parte escondida que se estaba rompiendo el cable ,,,lo cambie y ya funciona bien
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No pasa todos los cambios

Chevrolet Blazer 1997 blazer 4.3 189000 kms
Arranca bien sale bien en la partida, pasa los primeros cambios, primera y segunda, cuando acelero no pasa los otros cambios. Que podría ser, favor ayudarme a saber que tiene, sera la caja de transmisión, problemas eléctricos, o podría ser algo eléctrico. El nivel de aceite esta bien...
Saludos. Luis.
Luis de Chile hace 10 años  
LU
8 respuestas 
tigre de México hace 9 años
No trabaja parejo el motor ya le cambie tapa del distribuidor y la pastilla y sigue la falla
Eric Medina de República Dominicana hace 9 años
Tengo una del 99 y tengo un caso muy similar, me pasa primera y segunda bien, al momento de pasar a tercera es como si la pusiera en la N (neutro) y solo puedo andar en primera y segunda, tengo el aceite bien y el filtro nuevo. Por favor si pudieran ayudarme en lo que te pueda ser. Saludos y gracias de antemano
blazerroja de Venezuela hace 8 años
Chequea con scanner tech2 de GM... si arroja codigo de falla p0748,,,,es que tienen falla en el sensor o valvula reguladora de presion en la caja es la que comanda los cambios al cuerpo de valvulas,,,...eso lo contriola la cpu...de la camioneta manda 5 volt.
martin de Venezuela hace 8 años
Epa hermano tengo ese problena cono Tw contacto para saber cual es ese sensor
Cub1998 de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tarde tengo una blazer 96 le acabo de reparar la caja cundo cambia de primera para segunda golpea quien podra ayudar a resolver esta falla por favor agradezco su colaboracion
blazerroja de Venezuela hace 7 años
Saludos si la caja aun esta en garantia por reparacion lo mejor es que lo lleven d e nuevo al mecanico...un escaneo con scanner TECH2 GM seria lo ideal para que le den la posibilidad de la falla...claro que el que haga el chequeo u analisis pues debe ser calificado para que sepa desifrar el origen de la falla
blazerroja de Venezuela hace 7 años
El sensor regulador de presion esta en el cuerpo de valvulas es decir tumbando la tapa del carter se ubica se debe tener un minimo de Herramientas y minimo de conocimiento para poder hacer la operacion y desde luego 4 o 6 litros de aceite DEXRON III para reponer lo que se saque NADA DE FILTRAR Y REUSAR...ACEITE QUE SE SALGA DEL C IRCUITO DE LA CAJA ACEITE QUE SE RECAMBIA
blazerroja de Venezuela hace 7 años
El sensor regulador de presion esta en el cuerpo de valvulas es decir tumbando la tapa del carter se ubica se debe tener un minimo de Herramientas y minimo de conocimiento para poder hacer la operacion y desde luego 4 o 6 litros de aceite DEXRON III para reponer lo que se saque NADA DE FILTRAR Y REUSAR...ACEITE QUE SE SALGA DEL C IRCUITO DE LA CAJA ACEITE QUE SE RECAMBIA
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Falla caja automatica 4L60E

Chevrolet Blazer 1996 4 puertas. Motor 262  230000 kms
Bueno la falla que presenta es que despues que voy a 120hm/h en autopista por lo menos durante 1hora bota la 5ta velocidad y se va a 4ta velocidad y las RPM del motor obviamente llegan hasta casi 4mil. Luego la apago espero 5min y la enciendo para seguir andando y hace los cambios perfectos pero al cabo de 20min mas de carretera repite la falla quedando la camioneta en 4ta velocidad. Y asi sucesivamente, deseo ayuda quisiera saber si es un selenoide o problemas con el enfriamiento del aceite de la caja.
AndresEloy de Venezuela hace 8 años  
AN
9 casos 
enrique avendaño de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi cheyenne 98, le hice la caja y se le revisaron todos los sensores y estaban bien, pero sigue con la misma falla.
miguel de Venezuela hace 5 años
Tengo un problema con una 4l60e, la misma no agarra 4ta ni la sobre marcha, ya se cambiaron todos los solenoides, me ha quemado los discos 03 veces.
victor manuel de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, hermano resolviste?
Luis de Chile hace 4 años
Buenos dias tengo blazer 97 preparamos caja completamente y al instalarse, sólo pasa hacia la delante marcha atrás de no entran tampoco hay la neutra.
De Chile
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Caja automática

Chevrolet Blazer 2007 2 puertas 180000 kms
Solo me entra primera y segunda y reversa la tercera y cuarta me pátinan necesito orientación gracias
Richard de Chile hace 7 años  
RI
3 respuestas 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Si la transmision se patina hay que repararla si no le entran los cambios posibles selenoides de cambio averiados... saludos
Richard de Chile hace 7 años
Muy útil con la respuesta quedé muy claro
Freddy capo de Ecuador hace 6 años
Q tal amigo saludos desde ecuador arreglo el problema de la transmisión de su blazer. Yo tengo el mismo problema quisiera me ayudara si soluciono el problema
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Recalentamiento

Chevrolet Blazer 1999  330000 kms
Buen dia. Sres. Tengo una blazer 4x4 99 y tengo problemas de Recalentamiento desde hace mucho tiempo. Le cambie Fan clutch, Bomba de agua, Radiador; Manguera inferior, Termostato, Tapa del Radiador, (todo original GM) y solo usa refrigerante Acdelco. Me dicen que puede ser Graduacion del tiempo en el distribuidor. Que opinan Uds. ?? necesito ayuda, me tiene loco eso
Daniel de Venezuela hace 7 años  
DA
1 caso 
JAPQ de Venezuela hace 7 años
Busca a un mecánico que tenga la lampara para que te afine bien el distribuidor, a mi modo de ver eso tendría que solucionar el problema
Daniel de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo, le metieron la lampara y ciertamente le corrieron el tiempo, pero el Problema sigue. En horas de la tarde cuando el sol esta mas fuerte la camioneta se calienta hasta 3/4 del reloj marcador y parada con el aire encendido aun mas rapido, tengo que acelerarla para que el fanclutch le baje la tempratura. De verdad que no quiero venderla pero me esta llevando a esa decision. Hace un tiempo le coloque dos electroventiladores de 12" y actualmente uno dejo de funcionar y el otro esta trabajando a media maquina. Ahora me pregunto yo si ese carro no viene de planta con electroventiladores, si estos no funcionan NO TIENE PORQUE ELEVAR TEMPERATURA...
Hola Daniel. Si cambiaron prácticamente todo el sistema de refrigeración como decís, habría que ver si se estudió a fondo la razón de la primera recalentada. Porque probemas con la calidad, cantidad y presión de aceite son el segundo factor más importante cuando un vehículo recalienta. Ajustar la distribución sirve, pero si no se tuvo en cuenta chequear que la lubricación funcione adecuadamente, y ésto falla, vas a seguir teniendo problemas. Otra que se me ocurre sin ver el auto es que al cambiar todos los componentes del circuito de refrigeración, hayan cuidado de purgarlo como corresponde, porque si quedó aire en el circuito, por más que uses refrigerante y que todo esté nuevo y funcionando, igual va a levantar temperatura. Nunca es un solo factor cuando aparece una falla: más bien suele ser un conjunto de cosas que van llevando a pequeños problemas que terminan en una recalentada, o cualquier otra cosa... Yo te recomendaría revisar lubricación (aceite) bien completo, sobre todo la presión de aceite porque tenés 6 cilindros y eso requiere más atención que un motor de 4 ci. Y luego una buena purgada del circuito de agua: esto es sencillo, podés hacerlo vos con tiempo, un destornillador, una manguera y el refrigerante nuevo para cambiar. Se hace así= tenés manguera lista, tirando agua corriente. Encendés el motor - Soltás la manguerita de retorno al tacho del refrigerante y dejás que salga directo al piso y metés la manguera directo a tacho de refrigerante como para que no se vacíe el circuito y para que enté entrando agua fría de la canilla directo al circuito. Lo hacés funcionar así mientras chequeás la temperatura que no debería subir casi nada. Quince minutos más o menos. Sacás la manguera que está tirandole agua de la canilla. Cortás el contacto, o sea ; apagás el motor. Cuando salga menos agua por la manguerita que desconectaste y antes de que ya no chorree nada, la reconectás de donde la habías desconectado. Llenás el tacho de refrigerante y con todo conectado encendés el motor otra vez y vas chequeando qué hace el marcador de temperatura. Esta purgada te quita aire y residuos del sistema. Prestá atención en el momento en que desconectes para empezar, qué cae de la manguerita: si sólo refrigerante limpio o como un líquido tipo color té... eso es óxido. Si ver que al dejar correr el agua mientras tenés la manguera echándole agua de la canilla, el color a óxido persiste, es porque tenés el block sucio. Puede ser por uso de refrigerantes inadecuados, o bien por clase o bien por concentración. Si no te animás a hacerlo, andate al mismo taller donde te cambiaron todo y pediles que revisen aceite, presión de aceite, etc y que te purguen el circuito de enfriamoiento. Saludos! Feli
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Bomba de gasolina

Chevrolet Blazer 2000  300000 kms
Buenas tardes tengo una Blazer 4x4, año 2000,presento un problema con la bomba de la gasolina, debo cambiar la pila, ella usa una pila con retorno, que hay de cierto que se le puede colocar una pila sin retorno? Muchas gracias...
Freddy de Venezuela hace 8 años  
FR
8 casos 
samir de Venezuela hace 8 años
La mia dura 6 meses y se quema la recomendación es no dejar bajar el tanque de un cuarto de tanque si esta a medio tanque ya deberias ir hechandole gasolina lo otro cambiar el filtro de gasolina cada cambio de aceite ya que la gasolina en vzla esta saliendo muy sucia pero la solución como tal no la e logrado averiguar ese es el mal de las blazer
samir de Venezuela hace 8 años
Ah la mi usa con retorno y le meti sin retorno y se faño mas rapido de lo normal duro 3 meses
andres de Colombia hace 8 años
Donde esta el diyuntor que hace trabajar la bomba de gasolina de una Blazer
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Falla sistema electrico

Chevrolet Blazer 2004 Trail Blazer LTZ 164000 kms
Cuando enciendo el vehiculo un ruido aparece dentro del tablero, es como que algo quiere accionarse y no lo logra, luegon de 15 a 20 minutos deja de sonar, todo el sistema funciona OK. Agradezco sus comentarios y ayuda, me llamo Carlos A, vivo en Ecuador, tengo una trail blazer 4x4 , 2004, ensamblada en venezuela
Carlos Alvarez de Ecuador hace 10 años  
CA
3 respuestas 
raul de México hace 9 años
Buenos dias carlos yo vivo en mexico y tambien tengo una trail blazer 2004 tambien me pasa lo mismo pero solo que prendo el clima y lo deja de hacer creeo que va por ahí la falla creo que es en las compuertas de ventilado
Pedro Ramirez de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, tengo una blazer 95 tiene problema de gasolina, llega del tanque a los inyectores no captando la computadora señal para encender no se si es el ramal de ignicion o algun sensor... le agradezco su ayuda y colaboracion gracias de ante mano Pedro R
Andres Ortiz de Colombia hace 3 años
Tengo un problema en fan chutch queda directo ya se le cambio sensor de temperatura y el tablero siempre.me muestra la temperatura al maximo
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Transmisión no cambia automaticamente

Chevrolet Blazer 1993 4 puertas motor 262 vortec caja 4l60 332000 kms
Buenas noches, al encender el vehiculo y dar marcha aplica sus velocidades normalmente pero al detenerte se queda en 3era no regresa automaticamente a primera nuevamente se queda en 3era. Si despegas un borne y lo vuelves a colocar trabaja normalmente unos mins y regresa el problema agradezco cualquier sugefencia
MANUELCUMA de Venezuela hace 5 años  
MA
4 respuestas 
Luis jimenez de Venezuela hace 4 años
Amigo encontró la solución? tengo el mismo problema
MANUELCUMA de Venezuela hace 4 años
No amigo ya se remplazo el tps e iac y continua igual
RAFAEL CASTILLO de Venezuela hace 4 años
Amigos tengo un problema con mi grand blazer 98caja 4l60e. Solo hace el cambio de 1 a 2 velocidad. No cambia a tercera... mi numero es 04267466655. Estoy en la victoria estado aragua
MANUELCUMA de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes la camioneta con caja 4L60 se neutralizo por completo no aplica retro ni D y ninguna de las velocidades manuales q podria ser agradeciendo cualquier orientacion
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Consumo de aceite en transmision 4l60e

Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 260000 kms
Hola amigos tengo el siguiente problema, mi GMC Jimmy del 95 consume aceite de transmision, cada 1 semana tengo que estar rellenando aceite y no se que puede ser ya que no tiene fugas externas ni en carter ni en radiador
Nelson de Chile hace 6 años  
NE
2 casos 
Vicente franco de Ecuador hace 6 años
Hola amigos deseo saber como medir el aceite de caja automática y motor de mini blazer 96 6v y otro problema q esta manchado de aceite las cañería q van al radiador alguien q sepa x favor ayúdemen
Antonio de Guatemala hace 2 años
Así estaba la mía pero se le escapaba por un empaque del Transfer cuando repararon la caja se le cambió y ya no hubo más fuga.
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Tengo una blazer 4x4 año 2000, no tieen fuerza en la subida

Chevrolet Blazer 2000 4x4 30000 kms
Mi camioneta no tiene fuerza en la subida no pasa de 40, ya le cambie bomba de gasolina, se le hizo mantenimiento de inyectores, y sigue igual le cambie el filtro de la caja, y nada y al arrancar tambien esta lenta ayuda por favor
yajaira de Venezuela hace 5 años  
YA
2 casos 
Juan Calos de Venezuela hace 2 años
Amigo yo tenia el mismo problema con mi blazer año 1999 le cambie, sensor de cigueñal, modulo de encendido, Sensor MAP, Bujias y Cables, tapa y rotor del distribuidor, pila y filtro de gasolina, filtro de aire, limpieza de inyectores, lo último que hice fue cambiar completamente el distribuidor y se soluciono el problema
gustavo de Venezuela hace un año
Tiene que haber ido cambiando pieza por pieza e ir probando, así es muy difícil y costoso, le falto cambiar la caja.
gustavo de Venezuela hace un año
Buenas tardes, al parecer la caja no esta recortando y no le entra la primera por algún solenoide o cableado dañados, arranca por ende en 3era, cuando vaya a subir una cuesta póngale la segunda y vera que sube un poquito mejor, y mande a revisar los solenoides con escaner.
Simenthal de México hace 5 meses
Si hubo alguna reparacion, el cable que esta cerca del otrocablede aceleracion, creo le llaman passingear puede estar muy flojo, ai que ajustarlo para que se sincronice
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Pila de la bomba

Chevrolet Blazer 1991 Motor 262 tapa rayada, 4x4 110000 kms
De cuántas libras tiene que ser la pila de la bomba de gasolina, mi blazer es 91 4x4 tbi motor 262 tapa rayada. Es que cada que pregunto me dicen algo diferente?
Hernanjmf de Venezuela hace 5 años  
HE
6 casos 
Darkl de Venezuela hace 4 años
Buen día tengo una blazer y la bomba tiene presión pericia solo prende al echarle gasolina x arriba y solo 5 segundos
Papitoyo de Venezuela hace 3 años
Ese modelo usa una bomba de baja presión 15 # y sin retorno, tengo una camioneta similar.
Rosa de Venezuela hace 3 años
Buenos dias. Se le puede adaptar una pila universal de bomba de gasolina a una chevrolet gran blazer 1995 tbi?. En caso contrario,que recomienda? Gracias de antemano por su respuesta
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No agarra cambios,

Chevrolet Blazer 1998 vortec  300000 kms
Mi blazer 98 4x4 no agarra los cambios, fue de repente, no sonó ni trono nada, solo agarra pare y neutro. La camioneta prende normal. Pero no aplica. Alguien me podría instruir.
adolfo de Venezuela hace 6 años  
AD
3 casos 
Yonis Ventura Rodríguez de Venezuela hace 3 años
Mi blazer es 2001 motor vortec 262 caja 4L60E, le cambie el kit de los discos y el kit de sello, funcionó perfectamente, pero en menos de 48 horas se me quedo neutralizada no agarra ninguna velocidad, medí el nivel de aceite con el motor encendido y se encontraba arriba, luego tumbe la turbina y la revisaron y está bien ¿cuál será el problema? Gracias
Figueroaja de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, mi camioneta Blazer año 98 4x4, una vez le hice servio a la caja, cambio de aceite y filtro y no aplicaba velocidad, resulta que el filtro nuevo vino tapado y no dejaba circular aceite, tuvimos que instalar el viejo y quedo bien.
Juan PRIETO de Venezuela hace un año
La bomba de aceite de la caja
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FALLA CAMBIOS

Chevrolet Blazer 1993 4 PUERTAS 170000 kms
REPARE TBI Y AHORA NO ME HACE LOS CAMBIOS NORMALES , TARDA EN HACER LOS CAMBIOS Y NO AGARRA SOBRE MARCHA, GRACIAS DE ANTE MANO
ANECTO de Venezuela hace 5 años  
AN
1 respuesta 
ANECTO de Venezuela hace 5 años
Ya encontre el problema , es el sensor tps , lo cambie y realiza sus cambios con suavidad y agarra sobre marcha , espero sea de utilidad mi comentario
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Caja automatica falla

Chevrolet Blazer 1995 4x4 grand bleazer motor 5.7 195000 kms
Cuando voy a cualquiuer velocidad y quiero reducir velocidad o sostener la camioneta en bajada la paso de D a L3- o L2-o L1 y no se sostiene como antes en carretera en bajada es como bajar en neutro a solo freno toda las bajadas que sera
alex dan rojas de Colombia hace 7 años  
AL
1 caso 
alex dan rojas de Colombia hace 7 años
Alguien a quien le halla pasado este caso que me oriente que puede ser
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Fuga tubería que va al radiador transmision automatica

Chevrolet Blazer 2016 8 cil motor vortec 188392 kms
Bota aceite de la transmisión en la unión de la tubería que va al radiador
orlram de Venezuela hace 7 años  
OR
5 casos 
orlram de Venezuela hace 7 años
Bota aceite de la transmisión en la unión de la tubería que va al radiador
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Bote de aceite de caja

Chevrolet Blazer 1994 4 puertas 4x2 v6 4.3 560000 kms
Hola a todos, deje parada la camioneta 2 semanas por un problema de bateria, al finalizar la 2da. Semana apareció un charco de aceite de caja. Me pregunto que sera y porque. Ya que no tiene porque botar el aceite aunque este un año parada. Les agradezco sus comentarios.
Sir Salazar de Venezuela hace 5 años  
SI
4 casos 
Sir Salazar de Venezuela hace 5 años
Les comento, cambié el aceite cambié empacadora y filtro, está en observación y prueba. Luego les comento.
Italo de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde tengo un bleseer 96 prende pero no tiene fuerza en la. Subida podrán ayudarme gracias
Sir Salazar de Venezuela hace 5 años
Hola, ya el bote de eceite lo elimine, peerooo! la caja esta fallando. Arranca bien al cabo de dos horas falla. Se acelera dessacelera suben y bajan las RPM cambia hacia arriba y hacia abajo sola, en bajada en plano hace los cambios hasta tercera y bajan solos. Pregunto. Que sera. ? sera el TPS. O la caja?
zakikoza de Venezuela hace 3 años
Como soluciono el bote de aceite compañero , me tiene loco s bote de aceite de mi carro
Sir Salazar de Venezuela hace 4 años
Hola a todos, la solución fue la siguiente: Cambie el conector del sensor de velocidad (está en la cola de la caja) estaba partido, y al cortar el cable, me di cuenta que este, estaba roto por dentro, le hice su empate correspondiente y todo quedó funcionando bien.
Hector de Venezuela hace 3 años
Me pasó lo mismo con 5 días la camioneta parada
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Caja automatica hace un solo cambio

Chevrolet Blazer 1997 4 puertas, motor boltel 500000 kms
Buen día, desde hace un mes se daño la bomba de aceite de la caja automatica, se cambio la bomba, el aceite y el filtro de aceite pero sigue teniendo la falla de que hace un solo cambio. ¿Qué me recomienda hacer?
Nixon de Venezuela hace 8 años  
NI
7 casos 
James Ruiz de Colombia hace 6 años
Necesito saber que cantidad de aceite se le pone a la transmisión de la gran blazer modelo 94
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Mi blazer 4x4 no agarra park con la palanca selectora de velocidad.

Chevrolet Blazer 1997  279 kms
Estacione como siempre y apague la camioneta, cuando me dispuse a retirarme no medio arranque solo prendían todos indicadores del tablero, fui auxiliado en grúa y llevado a casa aun no he podido saber que le paso vino un mecánico y manipulo la palanca selectora de la caja y prendió. Pero al mover la palanca de velocidades y llevarla a park no lo hacer de nuevo y neutraliza y no prende, no desactiva la palanca de velocidades y mecánico no era muy experto en esto; me dijo que había que llevar el park manualmente por debajo del carro para prenderla y desactivara la panca. Que puede ser todo estaba bien. Alguien puede ayudarme...
CARLOSEC de Venezuela hace 7 años  
CA
10 casos 
CARLOSEC de Venezuela hace 7 años
Les cuento se reviso el cable selector de cambio y estaba dañado en la cubierta que proteje la guaya y se remplazo por una nueva igual a la dañada misma medida y numero de autoparte pero ahora hay una resistencia en la palanca y cuenta llegar a park pero la agarra y cuando la cambio va directo a neutro, sera que el Switch de parqueo-neutro este dañado. No prende ninguna luz en el tablero.
CARLOSEC de Venezuela hace 7 años
Cual es la falla que da el SWITCH de PARQUEO-NEUTRO de una transmisión automática cuando se daña.
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Blazer 95 4x4 motor 4.3

Chevrolet Blazer 1995 blazer 198000 kms
En frio trabaja bien después de correrlo una 1 hora lo paras y después de unos minutos lo vuelves a encender, enciende bien, pero no acelera y no camina, alguien puede ayudarme
jhon de México hace 8 años  
JH
1 respuesta 
adrián de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con la misma camioneta ? has encontrado alguna solución ?
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Falla de caja de velocidades

Chevrolet Blazer 2000 jimyy 136000 kms
Hola cuando la prendo enciende bien cambio a D y avanza pero nohace los cambios solo manual y agarra R D 2 y si corre pero auna sola velocidad de aceite si esta un poco pasado pero no huele a kemado ni esta negro pienso k pudieran ser los sensores estoy por llevarla a escaniar k cre k sea donde lo contacto gracias
fernando de México hace 9 años  
FE
2 casos 
transmisiones 76 de México hace 9 años
Que tal fernando tengo un taller de transmisiones automaticas si gustas te puedo revisar tu blazer el num de cel es 5530360119 mi nombre es abraham gonzalez saludos.
Richar Moreno de Venezuela hace 8 años
Hola amigo Abraham tengo exactamente el mismo problema de Jimyy la caja en frio arranc y hace los cambios bien pero al calentar un poco no aplica solo D y manualmente solo 2da y la cambio a D, la he llevado a revisar electricamente pero no han dado con la falla, soy de venezuela por favor ayudeme mi correo [email protected] saludos
roberto de Puerto Rico hace 7 años
Tengo una mpv del 1992 tengo problemas con la transmisión, la transmisión es una RE4R01 la cabo de reparar y me salio fallando,el fallo es que le pongo el D para que arranque si arranca pesada como si mascara otro cambio,o mejor decir se aguanta como si c estuviera frenando le cambie el cuerpo d valvulas y ace lo mismo le cambie el sensor d velocidad y ace lo mismo,le cabie el neutro suhis y ace lo mis, le quite los cables de los silenoides aver q pasa y ace lo mismo ya no se mas que hacer alguien a tenido este problema que mediga aver si puedo solusionar este gran problema gacias
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El carro se quedo sin marchas. No entran los cambios automaticos

Chevrolet Blazer 1994 Mini Blazer S10 4x4 230000 kms
Iba conduciendo con normalidad en carretera a unos 80kmph y de repente dejo de dar tracción de la nada. En la palanca seleccionadora solo coge el parking de hay el resto es como si estuviera en neutro. No coge nada D,D;2;1. No hubo fugas de aceite por ningún lugar, nunca trono ni sono nada. Muchas gracias de antemano.
Luisinho988 de Ecuador hace 7 años  
LU
5 casos 
mary de Venezuela hace 7 años
La palanca de cambio de velocidad no se mueve quedo bloqueada que debo hacer
mary de Venezuela hace 7 años
Bueno quiero saber que debo hacer para mover la palanca de cambio que la tengo bloqueada
Garvis de Venezuela hace 5 años
Mi falla es similar a la tuya como solusionaste tu falla esta como bloqueada la palanca para aplicarla
giuseppe pagliarone de Venezuela hace 7 años
Amigo saque la varilla de medir el aceite a la caja vea si esta rojo o negro color cafe y tienen olor desagradable si le pasa la mano a la punta de la varilla observara si quedan en su mano particulas negras como carbon si es asi se le que maron los discos pero antes mandele a revisar el filtro de aceite de la caja y los sensores internos me paso igual era el aceite vencido y el filtro tapado espero poder ayudarlo en algo
Luisinho988 de Ecuador hace 7 años
Gracias amigo, ya destapamos el cárter de la caja. El aceite esta intacto. Le metimos computadora y sale que esta averiada una válvula solenoide de los cambios. Pero no sabemos en q parte esta esa valvula. Estoy esperando algo de dinero para meterla a reparar por si me encuentro con un daño grande. Millón gracias
Daniel Orozco de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, hermano me podrias ayudar, me ocurrio lo mismo andando como a 80kmph
Daniel Orozco de Venezuela hace 6 años
Iba conduciendo con normalidad en carretera a unos 80kmph y de repente dejo de dar tracción de la nada. En la palanca seleccionadora solo coge el parking de hay el resto es como si estuviera en neutro. No coge nada D,D;2;1. No hubo fugas de aceite por ningún lugar, nunca trono ni sono nada. Muchas gracias de antemano. Gran Blazer año 94 por favor su ayuda
[email protected] de Venezuela hace 3 años
@Daniel OrozcoTengo una 93 gran bleizer estaba manejando normal como a 50 y dejo de rodar no agarra no drail ni primera ningúna velocidad cuando se enfría las agarra y luego pasa lo mismo por favor si me ayudan
julio de Puerto Rico hace 7 años
Si es 4x4 busca el activador del 4x4 desarma lo y se mueve en 3 posiciones después que lo d
Es armes rueda lo hacia un lado prende e intenta haber si arranca,sino es en esa posición rueda el vástago que sale donde va el activador
Jorge Buscema de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un problema con mi caja es una 4l60 de guaya ella presenta una falla en última velocidad la agarra demasiado lejos , pero una ves que la agarra se baja a la anterior velocidad
Cayetano alvarez de México hace 5 años
Tengo una blazer 99 no entra el parcking ya cambie el cable ya revise la funda y sigues sin entrar el parcking
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Tiembla y se apaga rodando

Chevrolet Blazer 1995 GMC JIMMY 115000 kms
Buenas tardes amigos tengo una Jimmy 95 4x4 Vortec v6 4.3L, al encenderla arranca bien pero cuando la echó a rodar comienza a temblar y se enciende el check igual el break ABS ya cambié bomba de gasolina, en neutral acelera bien pero tose, espero me puedan ayudar.
Moisés de México hace 5 años  
MO
2 respuestas 
jose de México hace 5 años
Pulpo de inyectores dañado se dañan las mangueras por lo requemado que estan ,se encuentra debajo de la araña
Arianny vargas de Venezuela hace 2 años
Tengo una camioneta blazer q andando se me paga y si freno se apaga y empieza ah temblar, ya no encuentro q hacer...
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Me esta quemando el modulo de encendido

Chevrolet Blazer 1999 4 puertas ful inyección 4x4 195000 kms
Mi blazer año 99 4x4 me esta quemando el modulo de encendido le compre otro y también lo quemó si noté que cuando voy a repasar un carro la camioneta no responde bien tengo que ir acelerando poco a poco y cuando prendo las luces altas la falla empeora y si prendo las luces y el aire a la misma ves se apaga la camioneta creo que esa falla me esta quemando el modulo de encendido agradezco si alguien me puede ayudar por favor
Michel laranjo de otro hace 4 años  
MI
6 casos 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Cambia el distribuidor
Michel laranjo de otro hace 4 años
Ya resolví el problema cambie la bomba d3 gasolina y el filtro q va en la línea y ya problema resuelto ya no falla mi camioneta
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Transmision

Chevrolet Blazer 2000 4.3 vortec 250000 kms
Caja automática solo el primer cambio los demás no pasan,se prendió el ABS dejo de funcionar el velocímetro, esto sucedió porque le mande arreglar la tracción que no se conectaba y el Mecanico sacó la caja transfer y dijo que la podía ocupar mientras la arreglaba lo que solo anduve como diez kilómetros y género esa falla que explique se la lleve al mecánico le colocó la caja transfer pero quedo igual no hay caso que pasen los cambios, el ABS sigue encendido. Ya nada que hacer el Mecanico me la entregó dice que ahora tiene otra falla. Creo que el andarla sin caja transfer la bloqueo o algo así.
Radal de Chile hace 7 años  
RA
26 casos 
manuel de Venezuela hace 7 años
Mi blazer 4x4 prendio luz ABS,aguja de velocimetro tiembla y se cae y pierde fuerza,cambie sensor de velocidad y falla sigu,ayuda
Carlos Agundez de México hace 7 años
En el transfee trae el sensor de velocidad deberías cambiarselo
katty de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo una blazer 95 4x4 con esa misma falla, quisiera saber si soluciono la falla y como. Por que la e llevado a varios talleres y no encuentra la falla.
manuel de Venezuela hace 7 años
Ok Katty compra un sensor de velocidad ACDELCO,LEVANTA TU CAMIO POR LA RUEDA TRASERA IZQUIERDA,desenchufa el conector del Sensor de velocidad y hazla girar a 40km-h,ahora con un scanner borra la senal ABS con la camio encendida,apaga la camio y extrae el sensor viejo monta el nuevo y conectalo a su terminal,enciende y nuevamente en D acelerala hasta alcanzar los 40km-h...ahora retira el gato y muevela con scanner conectado y controla velocidades de ruedas con scanner si no enciende luz ABS chao pescao...la blazer no tiene sensores ABS traseros y por eso nos roban
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Caja no pasa de segunda a tercera

Chevrolet Blazer 1992 s10 4 puuertas 555000 kms
Hola amigos mi papa tiene una burrita de estas muy buena la camioneta pero se le daño la turbina o convertidor y despues de cambiarla la caja no hace el cambio a tercera se queda como neutralizada que podra estar pasando gracias de antemano.
edward_arenas de Venezuela hace 8 años  
ED
42 casos 
pedro moncadab de Honduras hace 8 años
Hola el problema que tengo con mi honda civic 98 de repente comenzó ajaloniat cuando entraban los cambios y de repente me pare y arranque en primera no le entraban los cambios solo la primers y retroseso
Hernan Bajares de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, estoy presentando el mismo problema...tu lograstes solucionar
Cub1998 de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde quin me puede ayudar le repare la caja a mi camionetya blazer quedo bien lo unico es que golpea de primera para segunda agradezco la colaboracion.
Jerson de Ecuador hace 5 años
Buenas noches, alguien me puede dar algún comentario de la Fortuner 2019 mecánica, como se desempeña en subida
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Falla de parking neutro

Chevrolet Blazer 1995 4*4 300000 kms
Buenas mi camioneta arranca con poca fuerza pero si le aplicó primera manualmente si agarra fuerza y con retro también poca fuerza , según el scanner arrojo falla de pare_neutro por favor me confirma si es así la falla o será la caja
Ilmar Rojas de Venezuela hace 6 años  
IL
1 caso 
Elie de Venezuela hace 4 años
Saludos mi camioneta blazer no agarra ( p ) como graduar la guaya para que pueda agarrar el pare o ( p )
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Problemas con mi caja automatica

Chevrolet Blazer 2007 TRIALBLAZER 260000 kms
Tengo problemas con mi caja automatica en la ciudad ella funciona perfectamente el problema empieza cuando viajo y llevo rrecorrido 1 hora de viaje a una velocidad de 100 a 120 kph noto q las revoluciones aumentan repentinamente y cuando tengo q disminuir la velocidad para pasar un reductor de velocidad cuando vuelve arrancar de 1era para segunda da un golpe fuerte q estremese la camioneta , la apago y la prendo y se le quita pero luego de un rrecorrido vuelve la falla , mande hacer la caja en un taller especializado y quedo igual y ya he gastado mucho dinero , quisiera q me ayudaran con la opinion de los expertos
karloss182 de Venezuela hace 9 años  
KA
2 casos 
jonatancobo de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo exactamente el mismo problema si pudieras indicarme como lo solucionastes al 0412176348 venezuela
Xavier de Venezuela hace 6 años
Tengo una caja de trail blazer en venta en perfecto estado
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Los cambios lo hace a 3000 rpm

Chevrolet Blazer 1996 Aut Gasolina 5 ptas 4x4  360000 kms
La transmisión realiza los cambios a más de 2500 Tom en ocasiones hasta 3000
Oscar Mejía de México hace 2 años  
OS
4 casos 
zakikoza de Venezuela hace 2 años
Me pasa igual alguien solucionó
Drequena11 de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo una Grand blazer del 94 y los cambios los hace después de 3500 RPM aveces a los 2500 y aveces llega a 4000 RPM para hacer los cambios que podría ser por favor necesito ayuda
Carlos de Colombia hace 6 meses
Yo tengo una blazer modelo 95 y me hace el cambio a las 4200 que puede ser
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4x4 trancada

Chevrolet Blazer 2001 4 puertas 800000 kms
Mi blazer no suelta la 4x4
Que puedo hacer
GiovannyP de Venezuela hace 4 años  
GI
3 casos 
Ismael de República Dominicana hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi blazer 99 cuando acelero no avanza, se siente como si va en primera y si acelero mas entonces coge mucha fuerza para arrancar pero no agarra velocidad la 4Lo se queda encendida y presiono 2HI pero solo parpadea por favor
Aletz de México hace 2 años
Ya checaste mangueras de vacio o switch de transfer ?
Ismael de República Dominicana hace 2 años
Noo, en un centro de transmisiones me indicaron que eravel 4x4 enganchado
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Sensor velocidad

Chevrolet Blazer 1998 4 puertas 4.3 120000 kms
No entran los cambios de velocidad
Tarda para que cambie las velocidades
Neto de México hace 4 años  
NE
7 casos 
Alfredo glz c de México hace 3 años
Ami me pasaba lo miso y hora ya no tira ningono y le puse el sensor de velocidades y quedo iguan no vi ni un cambio q me recomiendan q es gracias
crisostomo de Venezuela hace 2 años
Tengo una blazer 98 automatica y para tirar el primer cambio debo acelerar hasta 2500 revoluciones
Rafael de México hace 10 meses
Tengo una blazer 95 4.3 motor vorcter le metí el acelerador y como que pierde fuera y no metió el combo yego asta 3500 revoluciones y si dejo de acelerar y rápido vuelvo acelerar entrar el cambio junto con un jalón al guíen me podría decir que es por favor se los agradecería mucho gracias
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Falla 4x4 no activa trae solo un botón foco verde loo y foto rojo hi

Chevrolet Blazer 1994 4 puertas motor 4.0 vortek  250000 kms
Yo le busque aver que podría ser y encontré un tipo de relevador de tres pines al activarlo manual si activa la 4x4 pero no controla si pongo la liviana al poner neutral entra la pesada. Que podrá ser para que jale como debe de ser. Al activarla manual si jala el diafragma que hace que el diferencial delantero trabe los candado. Solo esa es la falla no puedo activar loo ni tampoco hi con el botón. Aver si alguien pudiera anudarme. La foto es el relay que les comento arriba.
1
Ruiz Ivan de México hace 7 años  
RU
6 casos 
Emiliano de Chile hace 5 años
Hola amigos mi s10 del 2001 tiene un sonido o ruido muy feo al ir cargada siena algo avajo asi kmo crack ckrack dos o mas veces segidas solo al ir cargada y pasar x un bache un oyo o calamina alguien k me pueda ayudar
israel de México hace 5 años
Buen día encontraste la falla de porque no meria los candados en el diferencial delantero
Martin de México hace un año
Alguien sabe a qué se deba lo que dice mi compañero
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Hola tengo una blezer 97 4x4 vortec

Chevrolet Blazer 1997  250000 kms
No tengo corriente ya cambié el sensor de cigüeñal pastilla de encendido los enchufes de computadora y nada que haré me dicen que esta bloqueada la computadora que luz ddbe encender en el tablero
Cesarlomba de Venezuela hace 7 años  
CE
2 casos 
manuel de Colombia hace 7 años
Amigo buenas noches conozco bastante sobre esos vehículos te digo lo siguiente al sensor ckp o del cigueñal deben llegar 3 cables con un multimetro prueba cada uno de sus extremos 1 señal 12v, 2 señal negativa o masa, 3 señal 0.5v que es la señal de pulso,si todo esta ok al lado de la bobina de alta hay un modulo prueba que este en buenas condiciones este también influye para el funcionamiento en la corriente de alta espero te sirva esta informacion
yoel flores de Venezuela hace 5 años
Buenos dias mi blazer 99 4x4 tiene problema de cambio avanza y hace el primer cambio y en el segundo se oprime y no lo hace y al recortar se queda en segunda y avanza lento, quien me ayuda
Ruben freites de Venezuela hace 4 años
Es un sensor que lleva en la caja en el cuerpo de valvulas trae dos para los cambios no debe estar dañado
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Pierde potencia y no entra la reversa

Chevrolet Blazer 1998  220000 kms
La enciendo y después de un rato pierde potencia, le cambio manualmente la velocidad y no entran las velocidades ni la reversa o entra la reversa y después ya no entra ninguna velocidad
Se_gabo de México hace 8 años  
SE
19 casos 
Alex de Uruguay hace 7 años
Hola tengo una bleizer motor maxion 2.4 4/4 modelo 1998 y no le entra la reversa, cual seria la causa
Alex de Uruguay hace 7 años
Ok, el tema es el siguiente sucedió que se llego a casa y de dejo la camioneta en un lugar en perfectas condiciones aparentemente, solo que al dia siguiente se prendió la camioneta y cuando se le hizo reversa para salir no entro y no hace nada y no se cual será el motivo por el cual necesito me sea orientado por favor, muchas gracias
Mejorada de México hace 2 años
Mi blazer 4.3 mid-95 falla en las alturas debo recalcar que son alrededor de 1,400 sobra el nivel del mar ya bajando a nivel funciona perfecto alguien puede ayudarme o que le haya pasado lo mismo. Gracias
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Falla en tablero

Chevrolet Blazer 2000 motor vortec 4.3 120000 kms
Hola espero que alguien me pueda orientar sobre una falla en una blazer modelo 2000,sucede que cuando va en marcha se apaga el velocimetro,tacometro,y el medidor de gasolina,les menciono que cuando sucede esa falla la caja de velocidades se queda en la segunda marcha,hay ocasiones en las que se restablece solo el tablero como si encendiera el motor todas las luces del tablero se encienden y todo vuelve a funcionar normal,pero cuando no se restablece solo tengo que apagar el motor esperar unos segundos y todo vuelve a la normalidad,ya revisaron el alternador,hemos tenido el motor encendido con… Leer completa
cesar de México hace 8 años  
CE
11 casos 
Fidel de Argentina hace 8 años
Lo mismo le pasa ala mía y es 2004
marco de Venezuela hace 8 años
Mi camioneta trailblazer 2005 tambien le sucede lo mismo pero hoy gracias a DIOS me la arreglaron la falla es un relay que esta ubicado en el chassi cerca del modulo abs hay que sacarlo limpiarlo o reemplazarlo ! yo lo hice y me funciono a la perfeccion
Ocho de Estados Unidos hace 7 años
De que lado se encuentra ese releyendo que parte del chasis se encuentra
cali de México hace 8 años
Hola, soy de la paz b. C. S. México y tengo problemas con una blazer 97. La cuestion es que no entra el parking correctamente solo en contadas ocasiones ya le dieron ajuste pero no queda. Alguien me podría orientar?
Andres de México hace 5 años
Muy tarde verdad , pero a alguien más le servirá ,. Bueno la cuestión es que yo cambie el chicote del selector de velocidad porque se trozo al cambiar lo compré uno que era de menor medida y el mecánico lo montó haciendo un recorrido más corto sin saber que se podría ajustar entonces qué pasa si lo asustaba demasiado entra parking ,pero no 1a velocidad y si no lo ajustaba no entra parking pero si entraba primera entonces el problema está en que puede ser el chicote de las velocidades que no tenga el tamaño suficiente o el ajuste suficiente o la otra puede ser el relé que va dentro de la caja de velocidades que hace que se acción de parking no hay ningún otro motivo por el cual te suceda este problema
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No hace los cambios

Chevrolet Blazer 1995 4 puertas motor4.3 20000 kms
El velocímetro se queda en cero y no hace los cambios
Panter de México hace 8 años  
PA
4 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Puede ser problema delbsensor de velocidad te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
jose de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema dejo de traccionar venia andando lo mas bien y dejo de traccionar. Por favor me pueden ayudar
Francisco de México hace 8 años
Belosimetro yano funciono de repente bendo delas begas a kansaz y entrando a kansaz yano funciono yebo mi telefono baje una aplicacion para saber acomo boy corriendo todos funcionan nomas el de saber acomo boy no funciona
hugo gelves de Venezuela hace 7 años
Es el sensor del velocimetro que esta dañado. Este se encuentra ubicaado en el tranfer, solo hay que cambiar el sensor.
Salazar de México hace 8 meses
Buenas tardes tengo una balzer 97 y me falla los cambios jala la primera pero de hay se brinca noce si ala 3 o 4 y aparte tengo k revolucionar alas 2500 para k cambie ya. Le cambiaron unos selenoide k estaba dañando pero sigue igual si alguien. Me puede ayudar se los agradecería!
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Caja de Velocidades

Chevrolet Blazer 1999 Blazer 202000 kms
Cuando va en la primera velocidad aproximadamente a unos 10 o 20 km/hr la camioneta no tiene la suficiente fuerza para avanzar mas, se traba y le cuesta trabajo seguir.
Es necesario pisar mas el acelerador y asi pasar a la siguiente velocidad.
Daniel Cruz de México hace 9 años  
DA
8 respuestas 
daniel de México hace 9 años
Tengo un problema parecido con mi blazer 99 4x4 no funcionaba la reversa, y estaba muy forzada para avanzar en (D) drive, ahora ya reparada la transmision la reversa funciono al 100% pero sigue muy forzada para avanzar hacia adelante (como si estuviera puesto el freno) te habran pasado un dato acerca de esto?
Osmel Brito de Venezuela hace 6 años
Hola amigo revisa el aceite del transfer, puede fartarle y rompe las uñas.
Daniel Cruz de México hace 9 años
Solo estaba sucio el filtro de la caja de velocidades.
cortez de Estados Unidos hace 9 años
Amigo daniel. Lo k paso k la 4×4. Esta. Atorada. Kitale la pieza de 4+4. Y. Destrabale la 4. Así me paso ami yvasi lo solucione suerte
gustavo de Venezuela hace 6 años
Buenas noches busco las 6 mangueritas del inyector araña de mi Blazer 1995, se me rompieron sacando el inyector porque estan como galletas bien tostadas por los años, sabe alguien donde conseguirlas en Venezuela, gracias.
gustavo de Venezuela hace 6 años
Buenas noches busco las 6 mangueritas del inyector araña de mi Blazer 1995, se me rompieron
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ronuel villarroel de Venezuela hace 6 años
En q parte de vnz esta amigo
gustavo de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, estoy por San Antonio de los Altos, gracias.
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Caja de velocidades

Chevrolet Blazer 1995 4 puertas vortec 4.3 280020 kms
Cuando ase el cambio a segunda en directa patea y los demás cambios le entran suaves que podrá ser si alguien sabe ayudeme por favor
Manuel de México hace 8 años  
MA
2 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Puede ser problemas del cuerpo de válvulas te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
angel gonzalez de Venezuela hace 7 años
La mia es una blzer 93 patea en el 2do cambia despues cambia bien las demas... Que podra serrrrr
xjavbier de México hace 7 años
Probablemente tengas que cambiar tu cuerpo de valvlas te deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
angel de México hace 7 años
Yo tengo una bleyser 97 4x4 pero cuando despega o accelero no patina las llantas no las quema
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La caja de cambios no pasa de 1 a 2

Chevrolet Blazer 2000 blazer 4.3 v6 150000 kms
Se encendio en el tablero la luz del motor amarilla y no me pasa de primera a segunda la caja automàtica, consulte con un mecanico me dice que el motor ese que aparece en la mayoria de los chevrolet no tiene nada que ver con la caja de cambios eso es un tema de inyecciòn por el combustible malo.Me indicò que me cambie el aceite a la caja automatica, pero no se que aceite lleva ni cuantos litros. Esa camioneta estuvo 6 años parada en ese momento se le hizo cambio completo de aceite y filtro tambien se reparo un disco que fue el de la segunda ahora despues de haber funcionado perfectamente comenzo de nuevo con este problema de que no entra la segunda, primero no entraba la tercera... luego comenzo con el problema este.
juan de Argentina hace 2 años  
JU
1 caso 
Efrain de Colombia hace 2 años
Problema con inyecciones. Le Monte inyectores de 8 cilindros. No enciende. Me dicen que los de 6 y 8 son iguales. Quien me ayuda. Es una mini blazer 97. Motor vortec
mas tecnico de Venezuela hace 2 años
Saludo grupo la falla la tienes en los selenoide de cambio A y B estan pegado tienes que cambiar los dos gemelos y los dos de la punta tcc eso estan en el cuerpo de valvulas que tambien tienes que hacerle mantenimiento
Ellos se pegan por recalentamiento y por tiempo de no usar
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El Rpm dejo de funcionar

Chevrolet Blazer 1998 4x4 4puertas 300000 kms
El rpm de mi grand blazer dejó de funcionar y la caja automática hace un solo cambio
[email protected] de Venezuela hace 6 años  
GC
1 caso 
jose rodol de Venezuela hace 6 años
Amigo en el distribuidor lleva una válvula de posición del árbol de levas mueve el enchufe y si no cambia esa válvula a mi me paso lo mismo y resolví cambiando esa pieza
Edwinh de Venezuela hace 4 años
Hermano por casualidad el vehículo te quedó haciendo un solo cambio con fuerza o quedo arrancando pesada me sucede algo muy parecido aun no encuentro la falla
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Problema con el primer cambio

Chevrolet Blazer 1993 automatica 4x4 530 kms
Ey muy buenas noches. Tengo un problema en la transmisión de blzer 1993 el problema que trae es que el primer cambio no lo ase amenos que le suelte el pedal del acelerador.
GREGORIO de Venezuela hace 8 años  
GR
2 casos 
eriso de México hace 8 años
Mi blazer 91 tiene el mismo problema, debo decir que se quito el 4x4 y se dejo 4x2 por anterior dueño, me han dicho que se quedo metido el transfer de la 4x4 , alguna sugerencia para desactivarlo???
blazerroja de Venezuela hace 8 años
SAludos si el cambio de primera 1 a 2da no cae solo osea que debe soltar el acelerador es falla de selenoide A o el de 1era a 2da...le recomendo escanne con TECH2 de GM...ALLI DEBE APERECRE LA FALLA
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Fallas cambio de velocidades

Chevrolet Blazer 1998 Aut Gasolina 4*2 40000 kms
Mi camioneta es automatica, acaba de iniciar un problema que no me realiza los cambios de velocidad, revise el aceite a la caja de velocidad y marca normalmente, sera problema de sensor, fusible o mecanico, quien me ayuda para no pagar a un mecanico sin tener aunque sea un poco de conocimiento, gracias de antemano
castejon freddy de Venezuela hace 4 meses  
CA
3 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 4 meses
Amigo al menos debes mandar a escanear la camioneta para ver si hay códigos de fallas referidos a la caja automática. Manda los códigos.
castejon freddy de Venezuela hace 4 meses
Lo que pasa que mi camioneta tiene eliminida el fuel inyection, esta carburada, pero eso si, todo lo demas si esta trabajando con la computadora, mi pregunta es, al mandar a escanearla, detectara esa falla ?????
Fernando de Venezuela hace 4 meses
Claro tu computadora Sigue trabajando con la caja automática. Revisa el sensor tps que adaptaron a tu carburador.
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No coje reversa y suena como un avión

Chevrolet Blazer 2000 Chevy Blazer 200 kms
Cómo se cambia una transmisión de una Chevy Blazer 2000. Ya que no coje reversa y suena como un avión
MELINDA de Puerto Rico hace 3 años  
ME
3 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Es un trabajo algo difícil y pesado, más si es tracción en las 4 ruedas, pero si lo quiere hacer y tiene quien le ayude con gusto asesoro remotamente con tips y trucos para repararla
MELINDA de Puerto Rico hace 3 años
Si tengo quien me ayude. De hecho me están bajando la transmisión
mecamigo de México hace 3 años
@MELINDAAquí en opinautos está el manual de reparación
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Una falla en el motor

Chevrolet Blazer 1997 4 puertas full inyeccio 355160 kms
Buanas noches les describo la falla que esta presentando mi bleyzer 4x4 1997 ella prende pero de repente comienza acelerarse y luego se apaga no mantiene el minimo lo ultimo que me dijo el mecanico es que al pararecer no estan trabando tres cilindros y es lo que necesito saber que causa que no trabajen los seis cilindros
jagaraban de Venezuela hace 8 años  
JA
1 caso 
miguel estrada de Venezuela hace 8 años
Mantenimientos a los inyectores
Saul de Venezuela hace 8 años
Buen dia, a mi me pasaba algo parecido pero en una grand blazer tbi y era el sensor que controla la entrada de aire que al estar dedectuoso no cerraba o abria suficientemente rapido y la camioneta se aceleraba y se apagaba.
EDUARDO RUILOVA de Ecuador hace 6 años
Es la valvula IAC y limpieza del cuerpo de aceleración
yeison de Venezuela hace 6 años
Yo tengo un problema con mi 262 no me trabajan 3 cilindros y es carburado tiene todo nuevo bujias distribuidor nuevo y cables de bujias nuevos que podras ser ?
Johan torres de Venezuela hace 5 años
Amigo me psa lo mismo en 262 y no emcuemtro solución no le as conseguido la falla aun ? Q sera
Armando tosta de Venezuela hace 3 años
Amigos tengo el mismo problema con el 262 de. Los cilindros no trabajan que podria ser ya que ustedes resolvieron
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Pequeño bote de aceite de la caja

Chevrolet Blazer 1998 5 265000 kms
Revisando la parte de abajo del carro me percato que hay un pequeño botecito de aceite, la varilla que se mide el aceite esta perfecto no le falta aceite. Las estoperas están limpias
deyecobar de Venezuela hace un año  
DE
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace un año
Amigo limpia bien tu motor por debajo. Que no quede rastros de aceite. Luego usa tu vehículo y inspeccióna el origen del bote de aceite.
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Cambio de soportes del motor

Chevrolet Blazer 1998 5 puertas  50168 kms
Como cambiar los soportes del motor de la blazer 98 4x4 automática
Manuel de México hace 3 años  
MA
3 casos 
Lermit torrealba de Venezuela hace 3 años
Tengo una grand blazer 1998 se me bloquea cada ves quisiera saber como le quitó la falla esa otra cosa quisiera saber si en el panel de las luces del tablero la revolución del motor tiene fusible cuál es para arreglarlo
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La caja no me hace lops cambios

Chevrolet Blazer 1995 4x2 15900000 kms
Buenos dias amigos, mi camioneta es un gran blazer año 95 4x2 la camioneta venia trabajando bien me puse a mover el sujetador de la guaya de la sobre marcha porque ya se iba a salir, resulta que después de hay no me quiso funcionar bien la caja. La vuelvo a poner en su sitio y nada que me hace los cambios, al contrario ya hoy esta peor. Ya le han bajado 2 beses el cuerpo de válvulas y no se le encuentra fallas, la turbina no suena la camioneta aplica bien... ya no se que hacer
darri perozo de Venezuela hace 4 años  
DA
1 respuesta 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Esa transmisión en el OutputShaft tiene una parte que se llama Gobernador ,y ese gobernador es na parte que tiene 2 pistoncitos en forma de cilindros pequeños que al girar la transmision esos pistones comienzan a funcionar pero van dentro de dos partes movibles que al girar conforme ala velocidad oscilan y los ilindros hacen una funcionde retener el aceite necesario para que la transmision cambie y esas piezas se quedan pegadas y la yransmision solo avanza en low o primera no hace ningun cambio y se forza ,,en ocasiones se puede despegar dandole unos golpes en la parte del housing de la transmisión o dandole en reversa y acelerando y cuando haya agarrado velocidad en teversa se le mete drive y se acelera y la presion despega las piezas pero se volvera a pegar voy a buscar una imagen y se la envio !
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Problemas al encender y cuando prende se acelera y se apaga

Chevrolet Blazer 2001  266927 kms
Hola que tal amigos , tengo un problema con mi camioneta chevy blazer 2001 4x4 266km Despues de un viaje de 1000km se murio en la carretera Le eh cambiado valvula de aire , bomba de la gasolina cables nuevos ; la bateria la compre hace 2 meses esta buena , el alternador nuevo hace 1 mes. Engaya pero no se si es que no le llega gasolina. Intentando por horas enciende pero al acelerar no pasa de 1ra revolucion y se apaga. Ahora mucho menos hacia adelante. En un intento prendio avanzo en reversa pero cuando la quise avanzar en “D” intento y se apago. En otro intento prendio (sin acelerar) le opr… Leer completa
Paco de Canadá hace 6 años  
PA
1 caso 
Primo de México hace 2 años
Hola tengo una blazer 96 tenía el mismo problema cambie cables de bujía, módulo de encendido, bobina de encendido, sensor posicion de mariposa del cuerpo de aceleración, sensor de presión absoluta del múltiple de admisión y unos cuatro sensores más que creí que podrían ser la falla, y asta tres beses cambie la bomba de gasolina y nada. Resulta que era el distribuidor se daña y al dañarse también daña el sensor de posición de árbol de levas, se lo cambiaron y ya todo al cien espero te ayude mi caso saludos
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Caja no hace el cambio automático segunda (2) velocidad

Chevrolet Blazer 2000 blazer 2000 camioneta particular sport wagon 260000 kms
La caja no me hace el cambio automático de (D) primera a la segunda, salta de primera a la tersera y cuarta. Por lo demás esta bien, tiene fuerza aplica el retroceso. Lo único q no hace el cambio de la velocidad segunda (2)... ¿cambia de primera a tercera a 3500 RPM,, si me pueden ayudar a detectar esa falla por favor gracias...
Ricardo Del Mar de Venezuela hace 5 años  
RI
2 casos 
william de Venezuela hace 3 años
Buenas noche amigo pudiste solucionar el problema me pasa igual
Pedro blazer de Venezuela hace 3 años
Resolviste??? Tengo el mismo problema
william de Venezuela hace 3 años
Urnas amigos el problema era la banda del tambor que estaba mala hay que bajar la caja y revisar
Pedro blazer de Venezuela hace 3 años
Yo le coloque todo nuevo a la caja... el problema lo tengo en la computadora o el ramal de cables... la mía pasa de primera a tercera...
Luiggi de Venezuela hace 3 años
Tengo una blazer 2000 y al arrancar no hace el cambio a segunda sino al rato de estar rodando, qué podria ser?
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Direccion dura

Chevrolet Blazer 2004  300498 kms
Frené fuertemente en un estacionamiento con pendiente, cuando intenté salir la dirección estaba dura, que podrá ocurrir ? es una blazer 4x4 2004
Hugo de Argentina hace 8 años  
HU
5 casos 
[email protected] de Venezuela hace 4 años
La camioneta blazer la bomba de direccion hidraulica se puso dura cuales son sus recomendaciones gracias
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Como instalo alarma al circuito de mi blazer 98 4x4

Chevrolet Blazer 1998 4 PUERTAS 180000 kms
No encuentro como instalar cable para prender el auto la alarma es Viper 1002, favor si alguien puede ayudarme,gracias. O mejor dicho la alarma completa, gracias. 2 meses y que se diga que no hay una persona que sepa de alarmas y me pueda ayudar, en especial en hacer prender la guagua con el viper,gracias espero que si halla alguien que pueda ayudarme. **********
Rene de Estados Unidos hace 9 años  
RE
2 casos 
Yeison lucena de Venezuela hace 3 años
El vehículo da arranque pero no enciende.
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Recalentamiento

Chevrolet Blazer 1995 mini blazer, 4x4 automatica 2250000 kms
Hola, buenos dias, tengo una mini blazer 4x4, automatica, cuando la ando mas de 30 minutos, y la pongo a alta velocidad, parqueo, o la apago, esta se sube la temperatura a mas de 100, y no prende, mientras la estoy andando no se para ni se paga , ni se recalienta , solo se sube la temperatura parqueada o apagada, ya le cambie el termostato, el radiador, y le puse el ventilador directo, pero el problema persiste, alguien me puede ayudar gracias
carlos de Colombia hace 10 años  
CA
1 caso 
pongopa de Venezuela hace 8 años
Es debido a que tienes directo, al apagar el carro, queda sin nada que lo siga refrescando y la presion queda en el
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Transmision Automatica

Chevrolet Blazer 1994 chevrolet Blazer 94 170000 kms
Al encender cambio y hace los cambios sin problema, pero si me detengo en un semáforo y quiero arrancar le cuesta mucho trabajo moverse y ya no hace los cambios tengo que ir al 2 y ayudarle bajando manual a D Y doble D que puede ser de repente inicio estaba trabajando bien
Rigoberto Rodriguez t de México hace 5 años  
RI
2 respuestas 
Rigoberto Rodriguez t de México hace 5 años
Continua la falla ya le cambie el aceite y el filtro y continua haciendo lo mismo trabaja bien de inicio y de repente en un alto total le cuenta trabajo caminar nuevamente
Algun mecanico que recomienden por METEPEC
LIONZ de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos saludos mi blazer 2001 4x2 presenta esta falla: marca la velocidad en marcha cuando le da la gana de momento la aguja desmalla y el carro no hace los cambios y el carro queda privado le chequie el sensor de caja esta bien y el ramal de cables tiene toda su continuidad hasta la computadora alguien que me ayude a entender esto. Porque hago los cambios manuales y luego de alcanzar 40 km/h el velocimetro se normaliza y asi se pone.
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Caja de cambio

Chevrolet Blazer 1999  315000 kms
No me hace el cambio de cuarta y no agarra la sobremarcha gracias por su ayuda de antemano.
Luis Rodríguez de Venezuela hace 5 años  
LU
1 caso 
Luis Rodríguez de Venezuela hace 5 años
Cambie la bobina y mejoro un poco, pero todavia no anda al 100%
Aldemaro de Venezuela hace 5 años
Yo estoy con el mismo problema tengo un monte Carlos con caja 700 turbo y no agarra la 4t y tampoco hace la sobremarcha si hay una persona q ya le aya pasado le agradezco la respuesta
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Tablero no funciona Gasolina, temperatura y aceite

Chevrolet Blazer 1996 4 puertas 4x4 200000 kms
Amigos espero me puedan ayudar tengo una blazer 96 4 x4 dejo de funcionar los indicadores de la gasolina, aceite y temperatura, en el caso de la gasolina y aceite cuando enciendo el vehiculo se van a full y en el caso de la temperatura, no da señales de nada...
Abel de México hace 9 años  
AB
3 casos 
JuanR de Colombia hace 8 años
Amigo puede que sean los trompos. El de la gasolina es el medido que va en la bomba, el de aceite y temperatura pueden ser los tompros. Hay que descartar por lo mas pequeño y comun. Prueba con eso y me cuentas como te va. Mira los fusibles tambien
Black de México hace 8 meses
Tengo una blazer 96 se le cambio bomba de gasolina todos los marcadores del tablero jalan excepto el de gasolina se queda a 3 rallas de llenarse el tanque y no baja ni nada que puede ser
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Caja de velocidades sin fuerza

Chevrolet Blazer 1995 LS 198 kms
Hola a todos,saludos,les cuento lleve mi camioneta blazer 95 vortek 4.3 v6 ls a cambiarle la empacadura del cárter porque me tiraba aceite de la misma y el mecánico me recomendó hacerle la afinación de una vez,acepte y le hizo lo siguiente : cambio junta de cárter filtro y aceite solamente,y al probarla se sentía un poco floja y en una subida de una rampa de estacionamiento se me azonzo y se escuchaba un ruido como si la caja no trajera aceite(zumbido como ronroneo),que puede ser, les comento que antes de dicha afinación,se sentía el cambio de primera a segunda con un pequeño jalón y los siguientes cambios no se sentían y ahora no se siente ningún cambio esto es normal o que creen que haya pasado,comenten gracias.
RICARDO de México hace 9 años  
RI
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Te cuento que cuando quitas el carter y filtro puedes valorar si existe daño en la transmision ya sea en el mismo haceite que se vean residos de pasta o revava de metal o en sudefecto en el mismo filtro se ve si ese fuera el caso lo peor que pudieron hacer es cambiar el aceite pero si no hace cambios deviste empezar por escanearla te dejo mi numero por si aun resuleves tu problema 5565817254
RICARDO de México hace 9 años
Gracias amigo xjavbier, déjame comentarte,que antes de llevarla con estos "especialistas en cajas automáticas",ya la había llevado con otro mecánico tambien "especialista en cajas",y el me la checo de los cambios en marcha,y me dijo que estaba bien, solo era el tiradero de aceite,solo que este como buen colmilludo me quiso hacer un lavado de cerebro diciéndome que era el reten y que había que bajar la caja,y al hacer esto podrían salir mal algunas piezas o romperse etc.,etc.,etc.,la cosa es que me dio mala espina y consulte al segundo que fue el quien me dijo que era la junta del cárter,y la historia siguiente ya la conté,me pregunto... este segundo mecánico pudo haberle movido algo para que me fallara y de esta forma sacarme mas lana,porque haciendo el recuento de lo que le hizo para cambiar el empaque me parece que se metió en lugares donde nada que ver con el cambio de empaque,por ejemplo le quito una tapa o tolva que esta en la parte del frente de la caja,le pregunte que de donde era esa pieza,y me dijo que era la tolva de la turbina,para que se la quito no se,porque viendo la tapa del cárter esta pieza no le estorbaba para desmontar la tapa del cárter,podría ser que en base a su gran "experiencia",esta acción la hizo para dañarme la caja y después cobrarme mas por algo provocado por el mismo,obviamente abusando de que no se de este tipo de trabajos,comenten y gracias nuevamente por la respuesta,ahh se me olvidaba ahora me quema el fusible de la transmisión,al dar switch se truena inmediatamente,es el #23 de 10 amp. Y dice trans. ,una vez lo estaba calentando y hasta derritió el plástico del fusible ,y ahora no pasa nada que puede ser,y sigue zonza la camioneta y no se siente que este haciendo los cambios,como que solo esta en segunda,si se mueve la aguja del velocímetro,y la de las revoluciones,y no marca nada en el tablero,al iniciar la marcha la saco en 1, y según suben las revoluciones le subo a 2 y se siente un jaloncito como de cambio pero nada mas...
cortez de Estados Unidos hace 9 años
Amigo. Te piesieron. El aceite. Incorrecto. Por eso. Se te jalones. Tiene k. Ver para gmc. Yo los he cambiado no es tan difícil ahora ya no gastes mas dinero eso tienes k cambiarle la transición
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Es normal que quite la tolva de la turbina en ocasiones estorva para sacar el carter en ocasiones es necesario quitar hasta el puente por que no dejan salir el carter y tu problema estoy casi seguro que dejo un cable de la transmision atrapado dentro del carter
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Caja velocidades

Chevrolet Blazer 1993 sport gonwa 200001 kms
Tengo una blazer año 93 automática 4x4 le hicieron la caja. Porque no tenia fuerza deslisaba ,,los disco de tercera y cuarta estaban quemados ,ahora no nace los cambio solo en D es que rueda ,y no hace ningún cambio,quisiera saber que pudo pasar,y cualquier información que pudieran darme para solucionar el problema ,Gracias
Alvaro de Venezuela hace 8 años  
AL
3 casos 
Alvaro de Venezuela hace 8 años
Mi camioneta blazer 93 automática 4x4 le hicieron la caja y no hacen los cambios solo en D, es que ningún cambio aplica quisiera saber cual es o los problemas que tiene,acepto todos los comentarios que me envíen y gracias
Alvaro de Venezuela hace 7 años
Si la caja es eléctrica son delicadas ,no todos los cajeros la saben armar hay veces que no cambia es por el cuerpo de valvula o alguna solenoide. ,
Blazer negra 97 de Toni. de México hace 7 años
Tony Rocha [email protected] [email protected] [email protected] blazer 1997 americana legalizada entra la primera y reversa fuerte y no marca el velocímetro los otros cambios no entran nada más el 2 manual después de 5 a 10 kilómetros en cundo marca el velocímetro entran todos los cambios norma... Si me pueden ayudar que hacer o cual será la falla Toni.
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Caja turbo 700 automatica

Chevrolet Blazer 1998 4 puertas cheyene motor 350 8 cilindro 400000 kms
Caja automática turbo 700 de guaya solo hace dos cambio y no agarra 3er cambio y queda neutralizada
Enderman de Venezuela hace 4 años  
EN
5 casos 
Juan carlos de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo pero en retroceso
Joel de Argentina hace 2 años
Hola lo pudiste solucionar??
Henry melendez de Venezuela hace 8 meses
Mí camioneta no arranca ni palante ni retroceder
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Modificación

Chevrolet Blazer 1984 2 puertas motor 2.8 4x4 250000 kms
Hola buenas noches amigos. !!! Disculpen la molestia pero quisiera que me dieran su opinión sobre una modificación que quiero hacerle a mi camioneta. Es una BLAZER 1984 4x4 V6 motor 2.8. Es una camioneta algo pesada al correr y quisiera meterle más potencia pero sin quitarle el toque clásico. Estaba pensando en un MOTOR 350 con una transmisión 700 porque eso me dijeron que podía hacerle y cambiar el paso del diferencial o bien poner uno positivo de cheyenne. Quisiera saber si se puede hacer esta modificación o que motor me recomiendan adaptar o que transmisión. ? Espero sus respuestas
Daniel Sainz de México hace 5 años  
DA
1 caso 
cocolin de México hace 5 años
Si es dos puertas ,con el v6 4.3 tbi o carburado da buena potencia y andarias muy bien con llanta 31x10 r15 pero si quieres mas potencia que no varia mucho el v6 4.3 da unos 160-190hp y el 350 v8 da 200 hp en sus verciones carburado o tbi
Giovani de Uruguay hace 5 años
Hola quiero saber por que al frenar me hace un ruido en el diferencial. Tengo una bleizer 99. El ruido es como si escapara algo saludos
Rason de República Dominicana hace 4 años
Olk ll ablez k tengo es drno cambia la caja d cambio cuando calienta para dar ribelsa
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No pasan los cambios

Chevrolet Blazer 1992 Tahoe 4.3 180000 kms
Buenas tardes amigos, le comento,. . . Tengo una blazer Tahoe 4.3 motor Vortec, La cual tenía problemas en La caja automática, solo entraba 1 y 2da, La lleve al Cajista desarmaron La caja y La hicieron a nueva. Me La entregaron, La coloque, el primer día anduvo bien, pero ahora pongo directa y no pasa ningún cambio solo funciona en 1era, que puede ser?
Otra consulta q caja manual se le puede poner o adaptar?
Muchas gracias espero de su ayuda
Marcelobjj22 de Argentina hace 7 años  
MA
3 casos 
Javier251525 de Chile hace 4 años
Que caja le pusiste o como lo solucionaste me pasa lo mismo +56964495925
Javier de México hace un año
Mi sawdou 93 2.5 agarra D. R. 2. 1. PERO LA PRIMERA Se jalonea y la reversa tarda en entrar... Me pueden ayudar por favor soy nuevo en esto... Gracias
[email protected] de México hace 6 meses
Ami me pasa lo mismo que puedo hacer
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Caja de velocidades.

Chevrolet Blazer 1998 4x4 5000 kms
Al poner la reversa se patina y tarda en caminar tengo que acelerar demasiado para que camine
pollito4 de Estados Unidos hace 10 años  
PO
1 caso 
ricardo de República Dominicana hace 9 años
Me pasa lo mismo en la mia, ya ni da reversa, pero los demás cambios funcionan, como puedo solucionarlo o q problema tiene?
alex de México hace 7 años
Sesion de discos quemada
El imperio hidromatico c.a de Venezuela hace 7 años
Piston y discos de baja y retroceso desgastados
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No sé Dónde Le activo la Doble a mí Chevrolet Blazer 97 De Dos puertas

Chevrolet Blazer 1997 2 Puertas Motor V6 4X4 250000 kms
Buenas noches amigos a quien lea esto necesito ayuda con una Chevrolet Blazer Modelo 97 Ella Tiene el 4x4 Pero no sé cuál es el Botón para ponerle la doble Y no acciona la doble por qué aquí solo aparece el vaccum reventado no sé si solo eso necesita para activarle la doble
Harry de Guatemala hace 3 años  
HA
2 casos 
Harry de Guatemala hace 3 años
No le ayo solución alguien que lea esto que sepa cómo llamarme al +50251677035 o escribirme por WhatsApp al mismo numero
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Me esta quemando el modulo de encendido

Chevrolet Blazer 2000 4x4 motor vortec 250000 kms
Buenos día amigo me esta quemando el modulo de encendido ya se lo le cambiado varias veces y dura prendida diez minutos y se apaga la vuelvo a prender y empieza a dar explosiones y luego se apaga y después no prende mas y cuando reviso el modulo no manda mas corriente en la blazer 4x4 año 2000 motor correcta
Evelyn Torres de Venezuela hace 3 años  
EV
2 casos 
Evelyn Torres de Venezuela hace 3 años
Buen día amigo la camioneta blazer año 2000 motor 262 vortec 4x4 chevrolet me esta presentando unas fallas ellas agujas del tablero esta locas la caja no me cambia bien y de paso me esta quemando el modulo de encendido se lo huye cambiado varias veces quien me puede ayudar que esto me va a volver loco por favor y le he gastado mucha plata gracias
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ME CUESTA PARA QUE PRENDA MI CAMIONETA CHEVROLET BLAZER 98 4X4

Chevrolet Blazer 1998 4 PUERTAS LS MOTOR VORTEC 4.3 L 6 CILINDROS 320000 kms
MI CAMIONETA SE LE HIZO EL MOTOR COMPLETO, SE LE MONTO UNA BOMBA DE GASOLINA TAIWANESA, YA QUE NO TENIA PARA COMPRAR LA ORIGINAL ACDELCO LA ESCANIE Y TODO BIEN LUEGO CHEQUIE LA PRESION DE GASOLINA Y ME ARROJA 50 PSI MI PREGUNTA, ES CUANTO ES LA PRESION MINIMA QUE NESECITA LA BOMBA DE GASOLINA PARA LA APERTURA DE LOS INYECTORES DE ESTE TIPO DE CAMIONETA . YA QUE CUANDO CALIENTA EL MOTOR ME CUESTA PARA ENCENDERLA DE NUEVO TENGO QUE DARLE GASOLINA A FONDO PRA QUE PUEDA ENCENDER LA CAMIONETA.
Henry Ferrer de Venezuela hace 5 años  
HE
2 casos 
Henry Ferrer de Venezuela hace 5 años
Ya no encuentro que hacer con la falla, por favor me podran ayudar o solucionar mi problema con mi camioneta. Estare muy agradecido de su ayuda. Saludos
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Maestro tengo una gran blezer año 94 ,4x4,sincronica. Tengo un proble

Chevrolet Blazer 1994 gran blezer chevrolet 4x4 250000 kms
Un problema. Enciende bien , perooo al rato le da como un "tos" un minimo cabezeo... tro tro. Tengo que ir a 60 km , pero al subir le vuelve dar la FALLA. Cabie las bujias , filtro de gasolina. Limpie la valvula pcv. Es nueva la falla.
8vo Enano de Venezuela hace 6 años  
8V
1 respuesta 
8vo Enano de Venezuela hace 6 años
Fijate maestro ! yo habia sustituido ,los cables bujias ,cambie filtro de la gasolina ,filtro para el aire , limpie (pcv). . . Peroo ahora , se me ocurrio y limpie la valvula "iac" la queda en la entrada del tbi. Bueno le cuento que el resolte estaba pegado y con carbon. Y mejorooo en un 80%. A veces le da la falla. Ahora limpiereeee el tbi. Que opina usted
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Freno para poner cambios y se apaga

Chevrolet Blazer 1996 Miniblazer 4x4 automatica ac 500000 kms
Hola amigos recien me registre,tengo esta blazer del 96,automatica 4x4,hace dias la prendia y como que tosia,con el tiempo empezo como a querer apagarse ,una tarde me puse a limpiar fusibles al lado del volante,y como 10 sensores en el motor,sin desconectar la bateria,debi desconectarla,al prenderla note el check engine encendido,pues no lo tenia encendido antes,repase de nuevo a ver si deje algo mal puesto todo estaba ok,la enciendo prende sola con la ayuda del acelerador si dejo de acelerarla se apaga,ya encendida meto drive y logra avanzar algo,pero al meter reversa se apaga,como al meter r… Leer completa
Yoyo de Ecuador hace 7 años  
YO
3 casos 
Yoyo de Ecuador hace 7 años
Le limpie el cuerpo de aceleracion. Y la valvula iac,le puse a una manguera contigua al cuerpo,abrazadera q no tenia y ya prende,pero debo de mantenerlo acelerado un poquito o sino se apaga. Sera cambio de valvula iac?.
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Por que mi camioneta bleiser sele sube la temperatura

Chevrolet Blazer 1996 4 puertas motor bortec 200000 kms
Tengo Un bleiser modelo 1996 4 puertas no es 4x4 al correrla como 1:30 minutos sele sube la temperatura 🌡 Asta lo rojo aque se debe este problema??
Jose de México hace 3 años  
JO
3 casos 
Fernando A. de Ecuador hace 3 años
Tuve que cambiar el termostato y además ese radiador era muy taponado lo cambié (Controlé que no haya otras obstrucciones). Quedó bien!
Jose de México hace 3 años
Lo que pasa Esque ya cambie el termostato y el radiador le puse un nuevo y cuando cambie eso ya no me Iso eso pero hoy que salí la corrí como unas 3 horas y me empezó a hacer eso amigo algo mas o uotro detalle
Fernando A. de Ecuador hace 3 años
Saludos. Tal vez poner el scanner para verificar si tiene falla, además comprobar con un termómetro digital externo para ver si marca lo justo el sensor o trompo de temperatura...
Jose de México hace 3 años
Buen día amigo si de echo la voy a yevar a que me la escanean para ver si algo mas este mal igual muchas gracias por sus recomendaciones y saludos
Jose de México hace 3 años
Buenos días compañeros
Una pregunta hay un problema si le pongo un filtro de aceite grande ami bleiser modelo 1996 cuando el filtro que tenia era mediano???
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Problema al arrancar

Chevrolet Blazer 1995 4.3 v6 ls 540000 kms
Saludos a todos, tengo una blazer LS 4.3 v6 4x4 automatica, que presenta una falla al colocar drive se acelera a 1.500 revolucion y genera un golpe por lo mismo, he cambiado el IAC y sigue igual mejora por momentos y despues sigue igual, se le hace mantenimiento al cuerpo de aceleracion y nada..., cambie TPS, se escaneo y reflejaba valvula de temperatura, sensor de detonacion y fueron sustituido,,, la verdad no se que mas pensar he cambiado de mecanicos a ver si alguien da con la falla, nada de suerte... si alguien le ha sucedido o alguna sugerencia agradecido por su valioso aporte... gracias
alex73 de Venezuela hace 8 años  
AL
3 casos 
blazerroja de Venezuela hace 8 años
Amigo chequea con scanner TECH2 de GM...ese es el que te dice todo...por su puesto la persona que te haga el trabajo debe ser pacient y concinte pide que te haga chequeo general d e todos los sitemas que pueda leer el aparato...es muy posinle por lo que dices que sea una mala señal al tps...cheque el ramal del tps a la computadora...y si recientemente te han hecho algun trabjo a tu motor o caja...te asguro que el mecanico piso, machuco, golpeo o estropeo algo referente a esos cables...verifica y cuenta
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Que aceite usa en el motor y transmisión manual

Chevrolet Blazer 1993 5 puertas motor 6 cilindros 4500cc 4x4 300000 kms
Las luces del abs están encendidas
Kleber de Ecuador hace 2 años  
KL
2 casos 
EZEQUIEL de Venezuela hace un año
Buenas tardes alguien podria decirme si tiene algo relevante haber cambiado la distribucion x desgaste y se le coloco una de plastico y la que tenia era de metal... la blazer no quiere encender
Naza de Venezuela hace 10 meses
Buenas tengo una blazer año 1999 está usando aceite 4w30 sintético y quiero cambiarle a 15w40 tengo algún problema a posterior? Ya que en Venezuela el clima es diferente al clima del fabricante
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Falla en transmisión automática de mi blazer 95

Chevrolet Blazer 1995 4x4 v6 motor vortec 4444444 kms
Buenas tardes, mi carro se neutraliza ,cuando está frío rueda normalmente pero una ves que calienta se neutraliza, lo apago y vuelve a rodar un poquito y se vuelve a neutralizar, que será?
Marlon mercado plaza de Ecuador hace 6 años  
MA
8 casos 
Ada zorrilla de Venezuela hace 6 años
Amigo se me esta presentando el mismo problema lo pudo solucionar ?
Pablo Poncho de México hace 3 días
Me pasó igual iba andando bien y en una subida las revoluciones se fueron bien altas me orille y la apague la prendí nuevamente y agarraron los cambios nuevamente pero al hacer un alto nuevamente se neutralizó la transmisión la apague nuevamente y vuelven agarrar así me la llevé hasta la casa apagando la para que agarrara los cambios será que el algún solenoide de la transmisión?
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No anda velocimetro

Chevrolet Blazer 1993 Full 234000 kms
Tengo una blazer 4x4 americana caja automática con tablero led digital, marca todo bien carga de batería, temperatura, presión de aceite, nivel de combustible, pero no la velocidad, a raíz de esto los cambios dejaron de funcionar como se arregla el velocímetro?
Dayco de Argentina hace 7 años  
DA
4 casos 
manuel de Colombia hace 7 años
Si es 4x4 tiene el sensor de velocidad en el transfer mira que este conectado o que le estén llegando todos los voltajes si es 4x2 esta en en la cola ce la caja espero te sirva
no anda de Colombia hace 7 años
Buenas tengo un problema con una bazer 95 es automatica arranca purgada ya le cambie la ecu y nada megustaria si alguien tiene el manual de la caja automatica le llegan 13 cables a la caja gracias
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Transmisión no funciona

Chevrolet Blazer 1995 5 puertas 358670 kms
No entran los cambios en (D) manual mente si se le cambio el sedaso esta bien por dentro todo se ve bien las pastas de los discos se ve bien sin desgaste no hay rebabas la lleve a escanear pro me dijeron na hay comunicación de la computadora al escaner que puedo hacer?
Jusn de México hace 7 años  
JU
13 casos 
Carlos de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo una blazer año 96 el modelo de la cja es 4L60E. Yo le hice la caja hace año y medio la cual duro parada 11 meses de repente yo la cargaba normal y se puso pesada y no quiere hacer los cambio de 3 y 4. No esta deslizando y para los otros cambios aplica bien xfa q podra ser. Gracias espero su respuesta
Neiber Alberto fuenmayor chavez de Venezuela hace 2 años
Buens noches hermano la mía anda igual le consiguió la falla a la suya
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Sale aceite transmision de manguera junto a la vayneta

Chevrolet Blazer 1995 Jimmy 4x4 277000 kms
Sale aceite de transmision en manguera de alivio por que
Edarey de México hace 8 años  
ED
11 casos 
ivan de Venezuela hace 8 años
Como se si la cadena de tiempo no sirve
omar de Venezuela hace 2 años
Tengo una blazer 2000 4 x2, esta botando aceite por el tornillo superiror del tapa cadenas de tiempos,cual serìa la posible causa?
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Le entro agua

Chevrolet Blazer 2000  220000 kms
Se rompío el serpentin y le entro agua a la caja, que debo hacer es una blazer 4x4 2000
Wilnet de Venezuela hace 8 años  
WI
2 casos 
gobmat de Venezuela hace 7 años
Me paso lo mismo. Lo que tiene que hacer es cambiar el radiador o comprar un serpentin. Quta el carter y dejar que el agua baja por unos dias, luego montar el carter y el radiador nuevo y dejar abiierta las mangura de ``enfriamiento que se conecta a el radiador prende la camioneta en (p) park procura no meter ningun velocided porque los disco se rayan y se dañan. Dejar que el agua en la turbina se drenar completo. Al ver poco salida de de agua hecha unos litros de aceite hasta ver que la salida de aceite sale en su forma natural es decir rojo. Cuand eso pasa conectar las manguras al radiiadir y virtir unos 8 litros de aceite. Procura que no pasa con el aceite. Suelta.
gobmat de Venezuela hace 7 años
Me paso lo mismo. Lo que tiene que hacer es cambiar el radiador o comprar un serpentin. Quta el carter y dejar que el agua baja por unos dias, luego montar el carter y el radiador nuevo y dejar abiierta las mangura de ``enfriamiento que se conecta a el radiador prende la camioneta en (p) park procura no meter ningun velocided porque los disco se rayan y se dañan. Dejar que el agua en la turbina se drenar completo. Al ver poco salida de de agua hecha unos litros de aceite hasta ver que la salida de aceite sale en su forma natural es decir rojo. Cuand eso pasa conectar las manguras al radiiadir y virtir unos 8 litros de aceite. Procura que no pasa con el aceite. Suelta.
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Hace mucha fueza en subidas

Chevrolet Blazer 2004 trailblazer 130000 kms
Mi trailblazer hace mucha fuerza en subidas y no despega ya escaniaron la transmisión y esta bien solo marca sensores de oxigeno, me pueden dar una idea de que pueda ser el problema?
Manuel de México hace 8 años  
MA
2 respuestas 
Alejandroverde de Chile hace 7 años
Hola amigo revisaste las bujias?
Al marcarte el sensor de oxigeno quiere decir que hay una mezcla iregular en el combustible ppr eso te contamina el sensor de oxigeno. Parte por ahi, revisa y me cuentas como te fue.
Alfredo Callejas de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, bleizer 96, me marca Sensor de oxígeno BCO 1, lo escanea lo borran y después de un rato lo lo vuelve a detectar, cuando aceleró y no está encendido jala vien, cuando lo prende y aceleró echa una vocarada de humo negro, que puedo hacer?
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Ayuda urgente

Chevrolet Blazer 1998 4 puertas 12000 kms
Tengo una camioneta pero primero me marca una luz que dice onter loock pero lo otro es que me pasa que tarda en entrar la 1 era unos segundos despues se escucha como si. Se acelerada y bajara las revoluciones no se que pasa si es la caja o la transmisión ayuuuuda
Nayeli de México hace 8 años  
NA
2 respuestas 
Diego de Guatemala hace 8 años
Y la luz indica que algo anda mal en losu frenos
espejel de México hace 8 años
Des cambiarle el aceite un mono grado del 40 eso le dará suavidad y e inyectara mejor ponle también un buen aditivo así mejorara
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Check engine

Chevrolet Blazer 1995 Mini 260000 kms
Buen dia. Tengo una mini blazer del 95. Version venezolana automatica. La luz de check engine aparece permanentemente encendida. A que se puede deber??? Puede ser problema de la caja de cambios?? Aunq las marchas entran bien y suaves. Muchas gracias.
Marxe de Ecuador hace 8 años  
MA
1 caso 
Diego de Guatemala hace 8 años
Ay que diagnosticar lo primero para ver que código de fallas tiene pero si no esta fallando el carro es probable que los sensores de oxígeno no estén en buenas condiciones pero es recomendable hacer el diagnóstico
Pablo de Ecuador hace 5 años
Yo tenía ese problema y cambié los sensores de oxígeno hice limpieza de inyectores ABC completo y nada sigue encendida y da código P0134 P0154 no hay señal de los sensores de oxígeno. Que falla puede ser
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Polea del cigueñal floja y ruido

Chevrolet Blazer 1994 4 puertas 25000 kms
Trae un ruido muy fuerte, el mecanico dice que trae la polea del cigueñal floja, mi pregunta es si por ese motivo pueda perder fuerza en la transmisión porque hay veces que no quiere entrar segunda, como que se pone muy pesada en las subidas.
angelika de México hace 10 años  
AN
10 casos 
carlos m de Venezuela hace 7 años
Yo tengo una blezer año 94 4x2 y no realiza los cambios a tiempo las barras de la revoluciona se ven que suben y bajan que sera la falla me probaron la caja y esta bien
marcos de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con mi blazer 4x2 automatica no hace ningun cambio y se siente como si estuviera en segunda velocidad
Uziel de México hace 6 años
Cambia el sensor de velocidad ami me paso lo mismo y se lo cambie y resuelto
Argenis de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo una blazee 92 4x4 tiene un ruido como si fuera taquete, martillo perforado no es que podrá ser utilizado
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Al meter cambio y acelerar se spaha

Chevrolet Blazer 1995 4 puertas,full,motor vortec 30000 kms
Tengo una camioneta blazer mod 95 que al prenderla prende bien y camina unos minutos pero despues empieza con una falla como si se calentara algo y no le llegara gasolina por que empieza a hacer explosiones y se quiere apagar pero ls pongo en parking y se controla y le vuelvo s querer meter cambio y empieza otra ves que podrá ser sera la transmisión
Fernando de México hace 7 años  
FE
4 respuestas 
nelson de Venezuela hace 7 años
Buenas esa falla la produce la bomba de gasolina en subida se queda pierde revolucion hay que hacer mantenimieto al tamque de gasolina cambiar la pila el filtro y hacer mantenimiento a la cajita de los gases es esta atras debajo de esquinero del para choques trasero. Tembien revisar la valvula de gases que esta en una esquina de tanque. Haga la siguiete prueba cuando le presente la falla apague abra la tapa de tanque le va a votar aire vuelva a serra vuelva a prender y ponga en marcha pisando acelerado poco a poco hasta que ella revolucione por si misma ese problema lo presenta las que son 4x4
Fernando de México hace 7 años
Ok lo voy a probar pero ya le cambie la bomba de gasolina y filtro de gasolina gracias voy a probar y hay dejo el comentario
nelson de Venezuela hace 6 años
Ok muy importante revise que la goma que lleva la bomba este bien colocada
Fernando de México hace 6 años
Ya solucione el problema se quemo el sensor del cigüeñal y lo cambie y listo ya jalo muchas gracias por sus comentarios
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Cuesta mucho para que arranque al aplicar la velocidad

Chevrolet Blazer 1998 4 puertas, full inyección, motor 262 4.3 125000 kms
Necesito solucionar por qué arregle la caja de la camioneta y quedó con ese detalle el mecánico me dice que puede ser el pare neutro pero luego que arranca ella hace sus cambios normales cuesta es en el arranque
Juan manuel de Venezuela hace 10 meses  
JU
1 caso 
Fernando de Venezuela hace 10 meses
Amigo tienes problemas mecánicos, no es eléctrico. Debes tener algún problema con los sellos o cuerpo de válvulas
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No entra el parking

Chevrolet Blazer 1998 Aut Gasolina 4x4 250000 kms
No entra el parking, la palanca de cambios se siente dura, y como si brincara las velocidades,
Alan de México hace un año  
AL
1 caso 
jorge cuello de Venezuela hace 10 meses
Revisa la guaya tal vez tiene algún defecto
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Caja turbo 700 no aplica la cuarta velocidad

Chevrolet Blazer 1992  250000 kms
Saludos amigos de OPINAUTOS, tengo una blazer 4x4 año 92, la caja que trae es el modelo th700, la caja no quiere aplicar la cuarta velocidad, al parecer el selenoide del lockup esta dañado y la valvula de presion que le indica que esta en cuarta velocidad estaba tostado, pero me indican que el lock up igual no influye en que la transmision cambie de 3ra a 4ta velocidad, mi pregunta es si ciertamente el lock up no influye en el cambio de 3 a 4ta, y si la valvula de presion de 4ta influye tambien en esa falla, espero su valiosa respuesta
robinson de Venezuela hace 2 años  
RO
4 casos 
Antoniojach de Venezuela hace 3 meses
Me acaba de pasar lo mismo , revisa si el retroceso está también dificultoso que aplique, si es así , tienes que hacerle mantenimiento a la caja cuánto antes es decir bajarla
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Pierde potencia y apagó y prendo y funciona otra vez

Chevrolet Blazer 1997 Aut Gasolina 4 puertas 4x4 162000 kms
Chevrolet blazers automática 6 cilindros arranca super y al rato pierde fuerza y ya cambié cables bujía y la pongo en neutro y no desboca apagó y prendo y funciona otra vez que más le hago será la caja automática.
Freddy arias de Colombia hace 3 años  
FR
2 casos 
Ivan de México hace 3 años
Me pasa lo mismo , tengo el mismo problema
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Exceso de gasolina

Chevrolet Blazer 1999 4 puertas ful inyección 4x4 220 kms
Buenas compañeros les cuento mi problema espero me puedan ayudar tengo una blazer 4x4 año 99 me empezó a botar humo negro x el escape y perdió la fuerza llegue con la falla a la casa lka metie en el garage para revisarla resulta que me recomendaron que limpiara bien las puntas de las mangueras de la araña ok al siguiente día lo hice y al tercer día cuando fuy a orenderla el motor dio unas vueltas y se freno de hay no daba mas note que el haceite del cárter tenia gasolina y le cambie el aceite ok pero el motor seguía frenado un mecánico me dijo que era gasolina en un cilindro que sacara las 6 b… Leer completa
Michel laranjo de otro hace 3 años  
MI
1 caso 
Angel de Estados Unidos hace 3 años
Mira eso me paso a mi con mi chevy blazer y era el pulpo le cambie todos los inyectores y se corrijio el problema son inyectores que se quedan abierto y te llenan el piston de gasolina y tranca el motor
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Sustitución de discos de pasta de la Caja automatica

Chevrolet Blazer 1994 4.3l Aut Gasolina 4x4 180000 kms
Cuantos sellos lleva la caja automática de una Blazer 94 4x4 y su importancia en el cambio de los discos de pasta desgastados por entrada de agua al dañase el serpentin del radiador.
[email protected] de Venezuela hace 3 años  
BU
2 casos 
Joxy joel de Venezuela hace 3 años
Una pregunta puedo darle a prender a mi blazer son el enchufe de la bobina quitado para que no prenda y darle para que bote más aceite de la Turbina hay algún riesgo
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No entra la reversa

Chevrolet Blazer 1998  190000 kms
No solo meto reversa y no la agarra
[email protected] de México hace 3 años  
CO
3 casos 
Luis e torrijano de Estados Unidos hace un año
No entra la reversa que pudo haber sucedido?
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No entran cambios y al calentar si la apagas no prende

Chevrolet Blazer 1994 4 puertas  250000 kms
Tengo un problema con mi blazer mod.94 enciende bien pero al recorrer alrededor de unos 30 km si la apago y ya no quiere encender tengo que esperar 1 hora a que se enfríe y vuelve a encender sin problema y otro problema es en la transmisión entra 1 y 2 y después se batalla para entrar 3ra o aveces se regresa a 2da quisiera saber que podría ocasionar estos detalles se los agradecería
Caedsa 30 de México hace 3 años  
CA
1 respuesta 
Fernando A. de Ecuador hace 3 años
Hola parecería algún sensor. Se bebería escanear.
La transmisión manual si no entra tercera es daño interno de la caja yo tuve que cambiar sincronizados y coronillas. Espero te sirva este comentario! Saludos
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Problema con La caja 4L60

Chevrolet Blazer 1998 Gran Blazer 4x4 Año 98 45500 kms
Buenos días amigos tengo un inconveniente, en menos de 18 días van 3 veces que le he echo la caja 4L60 a mi Gran Blazer año 98...4x4... al entregarme el carro después que le hacen la caja queda fino, hace todos sus cambios sin inconvenientes, pero al día siguiente comienza hacer una mínima falla y se siente es un HUMM, HU, HUMM, HUUU, HUMM que va y viene mientras llega a los 40km y su fuerza de arrancada disminuye,... después que pasa de los 40km mejora en el desplazamiento... después de esto cuando voy a medir el aceite de la caja para ver como va, ya esta oscuro como quemado... y bueno de ve… Leer completa
Danys Forkin de Venezuela hace 5 años  
DA
1 caso 
Javi de Venezuela hace 5 años
A mi me pasaba igual y le cambie el pare neutro y le puse un serpentín más grande de 8 tubos por que estaba igual que la tuya la hice y quedó igual y le cambie el pare neutro y el serpentín y solución lista
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Cable de embrague de la chevrolet mini blazer 2002 manual

Chevrolet Blazer 2002 4 puertas transmicion mecanica  350000 kms
Hola Gracias por el espacio. Tengo problemas con el cable de embrague de la chevrolet mini balzer 2002 caja manualy no consigo todo el juego del cable es decir con los neplos ya que las bombas tanto principal como auxiliar estan bien solo es el cable el problema me ayudan por favor donde conseguir o solucion.
tuco johao de Ecuador hace 6 años  
TU
1 caso 
Duverney cortes de Colombia hace 3 años
Buenas tengo una blzer 96 y empezó abotar liquido por la balibomba y la cambie y siguio lo mismo q hago gracias
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Mangueras 4x4

Chevrolet Blazer 2008 2.8 4X4 115000 kms
Buenos día gente, tengo un problema encontré una manguera suelta que va a la reductora de las 4x4 que se conecta con 3 mangueras mas aparentemente no lleva fluidos, el problema radica que no se en que parte del motor se conecta, subo foto es la manguera del medio. Si alguien sabe la solución desde ya muchas gracias
1
murdocthomas de Argentina hace 6 años  
MU
1 caso 
José Manuel de México hace 4 años
Buenas tardes. Mi Blazer 96 4X4, estuvo manifestando una falla, se sentía amarrada al caminar y comenzó a gastar mucha gasolina. La paré un tiempo y a causa de eso se le tiró todo el aceite de la transmisión por una fuga del empaque. Le puse aceite nuevo y ahora ya funciona pero si la paro en una subida queda como frenada y cuesta trabajo arrancar de nuevo. Si la paro al bajar solo suelto el freno y camina por inercia. Que cosa le está fallando? Gracias de antemano. Saludos.
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Se apagó de repente

Chevrolet Blazer 1993  240000 kms
Se apagó de repente se reviso el módulo de encendido se cambió y después al funcionar bien ya no quiso hacer cambios , cambia cuando dejo de acelerar y acelero de inmediato
Jesus de México hace 7 años  
JE
1 caso 
leomaska de Venezuela hace 6 años
Tengo una blazer de tbi año 93 sincronica y mi camioneta presenta la siguiente falla da arranque pero no enciende tiene chispa y pase de gasolina, entonces me fui al conector de la computadora y procedi a puentear el pin a con el pin b para que me diera la falla, presenta el numero de titilar de la siguiente manera titila una vez y dos seguidas, me voy a la lista de codigos obd1 y dice que es el codigo 12 que significa Alimentación de batería a computadora (ECU) me gustaria saber antes de proceder a revisar si estoy en lo correcto o no
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Se jalonea al hacer los cambios

Chevrolet Blazer 1999 4 puertas 122645 kms
Al pisar el acelerador no hace los cambios y se jalonea como si se le estuviera acabando la gasolina y truena cuando yo hago los cambios que puede ser
sony de México hace 7 años  
SO
8 casos 
mau de México hace 7 años
Checa el sensor del cigüeñal esta a un lado por donde el filtro de aceite
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Transmision automatica

Chevrolet Blazer 1985 blazer 160000 kms
Cuando esta fria hace los cambios se calienta la camioneta y no entra reversa y drive nomas acelera pero no avanza
toby de México hace 7 años  
TO
20 casos 
Ada zorrilla de Venezuela hace 6 años
Amigo se me esta presentando el mismo problema lo pudo solucionar?
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Problemas con encendido

Chevrolet Blazer 2001 4x4 180000 kms
Tengo una blazer 2001 , 4x4, le hice el tren delantero y luego el servicio completo y quedo perfecta, luego se me ocurrio hacerle una limieza del motor que hicieron con un spray como de aceite y cepillo, luego de eso duro un rato sin problemas y luego se apaga, asi tiene varios dias a veces prende y se apaga, y otras no prende, le pùsieron scanner y no registra falla han cambiado cables, probado la pila y demas y no dan con la falla, por favor quien me puede ayudar,
mora de Venezuela hace 8 años  
MO
5 casos 
VERTIGO de Venezuela hace 8 años
Lo que puede haber pasado es que le entró agua a los conectores y mantiene la humedad o se sulfataron los contactos. Revisa los conectores de: iac, modulo de encendido, tps, cigueñal.
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Caja de velocidades

Chevrolet Blazer 2002 4.3 130000 kms
Hola amigos les comentos si me pudieran ayudar mi troca GMC Jimmy blazer es automatica y no le funcionan los cambios de velocidades nada más la reverza y la 1 velocidad le funciona y le pongo en la D y no ase nada asta que le bajo asta la 1 velocidad si aguien pudiera a yudarme selos agradecería
Ramiro de México hace 8 años  
RA
2 casos 
miguel morales de Venezuela hace 8 años
Tendras q desarmar la caja y revisar el tambor multiple y el rache de retroseso q este en perfecto estado mas creo q sea el rache de retroceso ya q el hace aplicar en d hacia primera
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Golpe de caja de cambio de 1ra a 2da.

Chevrolet Blazer 2000 4.3l Aut Gasolina 540000 kms
Mi Blazer año 2000 luego de un rato de recorrido, me presenta un golpe de cambio de la caja de 1ra a 2da velocidad en el arranque. Si me detengo y vuelvo a arrancar sucede el mismo error. Me han dicho que es un sensor y nubcs6se lo han detectado con el scanner. Luego la apago y al encender pareciera que se resetea ese sensor y no golpea pero al cabo de un recorrido me da la misma falla cuando me detengo e inicio la marcha. Gracias
Wilfredo Díaz de Chile hace 3 años  
WI
4 casos 
tgarcia01 de Panamá hace 3 años
Hola buenas amigo le sucede lo mismo a mi camioneta del 97
samurai de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, amigo es probable que la falla esté en el sensor tps o el sensor vss, fíjate bien que esté marcando bien la velocidad en el tacómetro y se podría descartar el sensor vss si esto funciona bien entonces lo más. Probable es que sea el sensor tps
Lfsimanacas de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema pudos solucionar amigo ?
Wilfredo Díaz de Chile hace un año
Hola no. Aún sigue la falla
Marcos de Venezuela hace un mes
Tengo el mismo problema con mi blazer 2000 le cambio el sensor tps y sigue igual
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Mi camioneta pierde fuerza cuando va en subida en primera a que se deb

Chevrolet Blazer 1996 vorte 45000 kms
Mi camioneta es modelo 96 blaizer 6 cilindros automática primero subia en cerro ern primera y actualmente ya no sube me tengo que encarrerar y subirla en 2da. A que se deberá ya la hicieron cambio de bomba el cambio de aceite de transmisión y bujías filtro de aceite y de aire y no le encuentra el defecto ya que pierde fuerza cuando pasa los topes
victor de México hace 9 años  
VI
2 casos 
victor de México hace 9 años
Alguna otra cosa que sea podrán ser los inyectores o algo por el estilo ayúdenme por favor
yota de Colombia hace 9 años
Yo tenia algo similar checa el nivel de aceite de la caja automatica ya que la caja funciona por medio de presion de aceite el aceite q debe utilisar es destron 3 una buena marca es reloy la caja por dentro tiene discos de friccion ojala no lo tenga q aserle una reparaccion
luis de México hace 9 años
Checa que no se haya quedado en la segunda velocidad permanentemente , ya que aveces las valvulas electronicas que lleva la caja por algun falso contacto no hacen que la caja de velocidades regrese a primera velocidad
transmisiones 76 de México hace 9 años
Hola victor lo mas seguro es que tu transmision ya nesecita un cambio de discos de pasta tengo un taller de transmisiones automaticas te dejo mi num por si gustar una revision mas a fondo el num es 5530360119 con abraham gonzalez saludos.
Nahuel de Argentina hace 9 años
Hola victor el problema de tu camioneta es que puede ser el disco de embrague que esta gastado y no anda mas puede ser eso.
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Caja automática sin fuerza en subidas

Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 4X2 500000 kms
Caja automática no tiene fuerza para subidas y se queda, luego la apago e inmediatamente la prendo y sube bien, cuando vengo rodando y me paro en un semáforo arranca muy lenta.
gustavo de Venezuela hace un año  
GU
Rank 9
3 casos 
gustavo de Venezuela hace un año
La caja fue hecha recientemente y quedo con esa falla que no tiene fuerza en subidas algunas veces, cuando me deja y no sube la apago y al ratico la prendo y sube fina, que locura.
Luis Rodríguez de Ecuador hace 9 meses
Tal Vez sea problema x el aceite amigo yo estaba igual y le puse el correcto para transmisión y cambie el filtro y se le quito
gustavo de Venezuela hace 2 meses
Nada aun sigue fallando
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Caja automática

Chevrolet Blazer 1992 4 puerta  292645 kms
Tengo que acelerar fuerte para que haga el primer cambio pero aplica todas las velocidades
kenny de Venezuela hace 6 años  
KE
1 caso 
kenny de Venezuela hace 6 años
Ya solucionado el problema
Raul tovar de Venezuela hace 5 años
Cual era tengo el mismo problema pero mi caja es de guaya
kenny de Venezuela hace 6 años
La guaya de la sobre marcha estaba sin la graduacion adecuada ya que ella tambien es electrica.
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Blazer 4x4 98

Chevrolet Blazer 1998 4x4 290000 kms
Mi blazer 4x4 98 tira aceite por la respiradera de la transmisión
Que problema tendrá?
Ismael de México hace 8 años  
IS
1 caso 
gil rivera de México hace 8 años
Tengo un blazer 1995 tambien me tiraba aceite por uno de los respiraderos tuve que arreglar la transmisión completa. Segun me dijeron ya no servian los discos, eso si hace 8 años la repare y no me a fallado
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Pues si lo tira por el respiradero necesitas revisar el cuerpo de valvulas te dejo el numero del talller por cualquier duda o servisio 5565817254
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Caja de cambios

Chevrolet Blazer 1997 4 puertas 330345 kms
Amigos la caja no realiza los cambios, esta como en un solo cambio, y arratos arranca sin fuerza. Que puede ser
lolo de Venezuela hace 10 años  
LO
1 caso 
LUIS RODRIGUEZ de Colombia hace 9 años
La camioneta se le recalento la caja cuando me di de cuenta estaba saliendo humo por devajo apague elcarro y al rato boto un poco de aceite , lo deje infriar y le eche 2 cuartos de aceite y segui la marcha pero comenzo a recal-entarse y perdio la fuerza para arrancar
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No entra la cuarta marcha

Chevrolet Blazer 1995 4.3l Aut Gasolina 100000 kms
Le cambié el filtro de la transmisión a mi blazer 95, también los selenoide a y b , pero después de la 3 era ya no entra la cuarta marcha que puede estar fallando ?
Eduardo de México hace un año  
ED
1 caso 
raendo de Venezuela hace un año
Usa dos selenoides morochos le cambio a y b le faltó cambiar los otros c y d.
Eduardo de México hace un año
Cuál vendría siendo esos selenoides ?
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Por edad es reparación, puede igual ser discos, sellos o juntas
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Caja de cambios

Chevrolet Blazer 1996 Ls 4.3 156000 kms
Iba viajando y me pare a comprar, cuando sali nuevamente me paso un solo cambio, entra un solo cambio los demas no
Rodrigo de Chile hace 8 años  
RO
3 respuestas 
Jose Damián diaz de Venezuela hace 4 años
A mi me paso lo mismo y no e podido resolver
Rodrigo de Chile hace 4 años
Jajajjaja eso fue hace 4 años, ya se vendió el vehículo hace 4 años ya, tarde la respuesta amigo, gracias
Jose Damián diaz de Venezuela hace 4 años
Y que era amigo,, yo tengo ese mismo problema, pudiste resolverlo, ayudame
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Buen día tengo una Bleizer 94 4x4

Chevrolet Blazer 1994 4 puerta  2000 kms
Tiene un problema que cuando paro en un semáforo o cola seme apaga ella corre bien tiene buena fuerza ya le cambiaron bobina , bobina cactadora , bujías , cables él tbi lo limpiaron le colocaron los empaques nuevos del tbi buscando la falla y sigue igual ella mientras va corriendo no se apaga basta que frene en una cola y se apaga antes prendía otra vez ahora hay que esperar a que se enfríe para que prenda nuevamente ayudenme con eso por favor que puede ser
jackeline zambrano de Venezuela hace 8 años  
JA
2 casos 
Reiderdj de Venezuela hace 8 años
Hermano buenas noche yo tenia una falla muy parecida era los cables y los chupones de la bobina y distribuidor prende y mueve los cables y mucha suerte
jackeline zambrano de Venezuela hace 8 años
No si mas bien ya le e cambiado los cables le compre unos originales se le cambio la bobina y nada
Reiderdj de Venezuela hace 8 años
Joven no los cables de las bujia si no los cables y los chupones que le dan corriente a la bobina y al distribuidor suerte
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Presunto corto bomba de gasolina

Chevrolet Blazer 1998 4x4  235000 kms
Mi blazer 98 auntomatica 4x4 tiene un corto extraño me quemo el fusible del relay de la bomba de gasolina alreemplazar el fusible, se me corto la corriente y no me llega laseñal interructora al modulo y por ende a la bobina etc en conclusion al poner el fusible inyecta la gasolina perfectamente pero corto la corriente por completo que puedo hacer espero me puedan ayudar ?
diego alburjas de Venezuela hace 8 años  
DI
11 casos 
Angel gomez de México hace 6 años
Tengo una jimmy 96 4x4 y quisiera saber si tengo que quitar el tanque hosi hay forma de sacarla por la parte de los asientos
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Falla de Aceleración

Chevrolet Blazer 2001 4 puertas  290000 kms
Buenos días tengo una blazer a~o 2001 4x4 la cual me presenta falla de aceleración hasta el punto que a veces pierde fuerza en las subidas, ya la he escaneado borrando códigos se le hizo mantenimiento general cambio de bujías, bomba de gasolina válvula reguladora de gasolina limpieza del cuerpo de aceleración y todavía falla bastante y enciende la luz de servicio del tablero. Cualquier persona que me pueda ayudar se lo agradezco
Gregory de Venezuela hace 8 años  
GR
1 caso 
blazerroja de Venezuela hace 8 años
Amigo el motor sube revoluciones y no se mueve ? o nisiquiera sube revoluciones...?
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Perdió potencia bruscamente

Chevrolet Blazer 2004 LT 84000 kms
Venia manejando todo normal y asi de repente suena una campanilla, enciende una luz en el tablero con forma de motor y dentro una flecha hacia abajo; y al instante el motor desacelero como si fuera a primera y como venia en una ligera pendiente le costo mucho subir. También me di cuenta de que la caja de velocidades no hace los cambios, es como si se hubiera bloqueado en segunda y al despegar desde cero le cuesta mucho
fabian de México hace 9 años  
FA
9 respuestas 
beto de México hace 9 años
Hola que tal, yo tengo la misma camioneta y modelo y me paso lo mismo, que solución as encontrado?
Edwin Mejia de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, si alguien tiene algun diagnostico sobre esta falla se lo agradeceria en el alma, la mia esta igual, le acabaron de hacer el motor y le repararron la caja, a los dos dias se daño la caja la arreglaron nuevamente, y quedo que a ratos hace los cambios y despues se pone lenta, sin fuerza y es porque no hace ningun cambio, se le reviso el ramal de la caja y esta bien toso los selenoides marcan bien su resistencia, le cambie el tps, se le reviso el ramal de la ecm a la caja y todo bien se le midio el sensor vss, y mide bien y los mas extraño la luz de servicio no enciende, le colocaron dos escanners uno es el oroginal de la gm y no da ningun codigo de falla, el mecanico que arreglo la caja insiste en que es un daño electrico, total no se que hacer
fabian de México hace 9 años
Pues mi camioneta afortunadamente se compuso solita al dia siguiente. Lo que pienso que paso es que como esa noche pase por un charco enorme tal vez se habra mojado algun sensor o algo asi; por que al dia siguiente mande que la escanearan y no salio nada, el mecanico me dijo que solo habia que configurar el sensor pero y al ir de regreso a mi casa se arreglo por si sola, y desde ahi no ha vuelto a hacerlo.
javier de México hace 8 años
A mi me paso algo similar... iba manejando en carretera... se envendio una luz que parece engrane... y la camioneta no queria desarrollar... estuve investigando... y la falla es alta temperatura en el tren motriz (transmision) estuve revisando la camioneta, y tenia semi obstruida una linea de aceite de enfriamiento de la transmision... le corte el tramo obstruido le puse una union y preoblema resuelto... ya no volvio a hacer la falla
Claudia de Colombia hace 8 años
Alguien de Medellín, Colombia? Necesito quien tenga el scanner. Tengo Blazer 1997 y se pegan los cambios, no arranca en primera, toca apagarla y prenderla de nuevo y ahí si funciona bien. Lo último es que la palanca no baja hasta primera y se apago el número 1 en el tablero. Alguien me puede ayudar? Cree un grupo en face, si quieren participar -club Blazer. Gracias
Daurelio de Colombia hace 7 años
Claudia buenas tardes que tipo de transmision tienes mecanica o automatica
Claudia de Colombia hace 7 años
Automatica, gracias.
Daurelio de Colombia hace 7 años
Tecnicos especialistas su correo es [email protected] te pueden asesorar mas a fondo con tu falla escribeles o llamales al 3138544508 suerte con todo gusto
Claudia de Colombia hace 7 años
Daurelio muchas gracias!!
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Aceleracion

Chevrolet Blazer 1995 4x2 4 puertas , 8000 kms
La camioneta no quiere hacer el cambio de velocidad en alta
morean de Venezuela hace 8 años  
MO
15 casos 
luis arcia de Venezuela hace 8 años
Hola tengo una camioneta blazer año 95 ella tira los cambios pero largos y un poco pesado q puede ser eso\'?
Daniel de Venezuela hace 8 años
Puede ser el sensor tps en estos carros es muy comun esa falla.
Pedro garcia de Venezuela hace 7 años
Mi camioneta es una Blazer 97 y el último cambio automático no lo hace debería hacerlo en alta en 2000 rpm alguien me podría ayudar
tomy de Venezuela hace 7 años
Amigo resolviste el problema de tu camioneta?
Pedro garcia de Venezuela hace 7 años
No. Amigo según el mecánico es la conversora o convertidor de cambio
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Blazer año 99

Chevrolet Blazer 1999 4 2920000 kms
Buenas alguien podrá ayudarme, ya que en mi blazer año 99 no hace los cambios al ponerla en drive, tengo que hacer los cambios manuales 1,2,3 después la subo a drive y queda como en tercerada. De antemano alguien que me pueda ayudar por favor
Juan carlos de Venezuela hace 8 meses  
JU
1 caso 
Jesús de Venezuela hace 7 meses
Debes revisar los celenoides de cambio que estan en la caja, me pasaba lo mismo cambie los celenoides, aproveche de cambiar el filtro de aceite de la caja y me funciono, gracias a Dios no eran los discos.
Juan carlos de Venezuela hace 6 meses
Saludos amigo, fíjese ella tenía una caja le puse otra obviamente nueva no pero si buenas condiciones con sus Kits y todo y la misma falla sigue
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Caja 4L60e

Chevrolet Blazer 1999 Executive 4.3 6cil 4x4 243000 kms
Hola amigos tengo un problema en la caja de mí Chevrolet blazer executive 4x4 es una caja 4L60e a veces la enciendo y pasa todos los cambios lo más bien y a veces se queda solo en segunda , no se que podría ser , ayuda por favor!!!
Seba1988 de Argentina hace 2 años  
SE
1 caso 
IvanA de México hace 2 años
Tengo el mismo problema lo solucionaste?
Seba1988 de Argentina hace 2 años
Todavía no lo solucione
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Mi Blazer no hace cambio para iniciar la marcha...

Chevrolet Blazer 2001 Aut Gasolina 6.2l 5 puertas motor vortec 4x2 1600000 kms
Buenas tardes...tengo una Blazer 2001 automática 4x2 motor voltec sport wagon el problema es que la envié a cambiar la estopera que va entre el motor y la caja...para corregir un bote de aceite...siguió botando aceite...el mecánico sugirió bajar el cardan y rectificar...le hicieron cambios de conchas , anillaron etc.. . Allí comenzó el calvario...no lograban encender...hasta que por fin encendió ? Cuando le bajaron el motor dañaron el switch de encendido pare-neutro...se cambió ahora no quiere iniciar la marcha...enciende pero cuando se intenta cambiar a Drive para que inicie la marcha no lo hace 🥴 por favor ayuda
jonas de Venezuela hace 3 años  
JO
2 respuestas 
anastasio de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo si el bote persiste en el cuello de la estopera trasera le comento que puede ser desgaste en el cuello del cigüeñal trasero, el mecanico tenia que reducir el resorte de la estopera, no creo que tenga que ver con el cardan a menos que sea en la cola de la caja el bote de aceite. Y lo del pare neutro eso se tiene que calibrar para que cumpla con sus funcion de no estar calibrado nunca va a prender la camioneta; googlea como calibrar pareneutro te saldran varios videos. No confies mucho en cualquier mecanico hay muchos chapuseros
jonas de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias amigo 👍🏽 Ellos lo que hicieron fue eso... rectificaron el cigüeñal...
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No funciona la 4x4

Chevrolet Blazer 2002  193000 kms
Hola tengo una blazer Chevrolet 4.3 año 2002 automatica y no funciona la 4x4 quien me ayuda, gracias
Rodrigo de Chile hace 3 años  
RO
5 casos 
Olgs de Honduras hace 3 años
Hola buenas tardes queria saber me pueden ayudar a conseguir este repuesto Chevrolet blaze 2001 4×4 flecha delantera
Rodrigo de Chile hace 3 años
No he recibido respuesta
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Se salta el tiempo

Chevrolet Blazer 1998 4.3l Aut Gasolina 458000 kms
Tengo una blazer 98 vortec 4.34x4
Le cambie el pulpo arranque. Bomba de gasolina, kit de reparticion. Le revisaron los sensores no bota falla al scanner. Pero la ponen a tiempo y se salta que podra ser un mecanico dice que el el eje de levas el otro el piñon del taimer y no prende el carro que podria ser
Eduard ardila de Colombia hace 4 años  
ED
1 caso 
Alejandro de México hace 4 años
Yo tambien cambié eso y no quedo si queda me podrías compartir información
Eduard ardila de Colombia hace 3 años
El carro explosiona ay vota fuego por el tuvo de escape y no vulve a prender
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Transmision automatica desliza

Chevrolet Blazer 2004  150 kms
Cuando se coloca en Drive y hace el cambio tiende a deslizar.
Jose Segovia de Venezuela hace 4 años  
JO
1 caso 
Jose Segovia de Venezuela hace 4 años
Tarda para hacer los cambios
Hpineda de Venezuela hace 3 años
Te recomiendo medir la presiones de línea en mínimo y en calado según las especificaciones de la misma, sin duda puede que amerite una reparación mayor pero podrás precisar con mas detalles los embragues y componentes acorde a la tabla de aplicacion
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No me funciona 4x4 están 2 cables arrancados debajo del motor

Chevrolet Blazer 1999 Mini bleizer 4x4 manual  378561 kms
No se como funciona por favor me podría ayudar muchas gracias
1
Hernán veliz de Ecuador hace 4 años  
HE
1 caso 
Hernán veliz de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes tengo una mini bleizer manual 4x4 del año 99 y tengo inconveniente con el marcador de gasolina si está ful y el auto está en tráfico o parado se baja a cero me muevo y nuevamente sube a ful que mismo será me podrían ayudar y tengo encendido ABS y airbag los frenos están bien Saludos desde Ecuador muchas gracias...
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Checa la tierra a ver si te mejora...si no necesitas una nueva...suerte
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Falla en 1era

Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 4.3 vortec 6 cil 295000 kms
Ya le hice el cambio de aceite y sedazo de transmisión y jalo bien pero de repente en 1era se arrana y ya cuando entra 2da y así ya funcia normal solo es en el arranque saludos gracias!!
Antonio de México hace 5 años  
AN
2 respuestas 
Carlos Molero de Venezuela hace 5 años
También me sucede lo mismo no he dado con la falla pero si le sacas el borne y lo vuelves a poner se le quita
Antonio de México hace 5 años
Eran los discos de tercera y cuarta, cedazo empaques.
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Falla 4x4 no funciona 4lo / 4hi comparto experiencia

Chevrolet Blazer 1998 version LS 4x4 motor v6 vortec  200000 kms
Hola; Les comparto mi experiencia, mi vehículo presentaba una falla, no activaba los botones 4HI ni 4LO, solo en 2HI, nunca había fallado en los 11 años que tenemos con la camioneta, visite mas de 5 talleres y unos me decían que era el motor electrónico que esta abajo del transfer, otros que era el selector o una tipo computadora que va a un costado de los pies del lado del copiloto que podría estar dañado, cuando oprimía el botón se escuchaba un sonido como (click), tuve la oportunidad de probar las piezas motor-selector-control del tablero en un yonke o deshuesadero de vehículos y hacia la m… Leer completa
ROEL GARZA de México hace 5 años  
RO
3 casos 
Williams rodriguez leon de México hace 2 meses
Me pasa lo mismo amigo tengo una blazer 99 y no ase cambios de nada
ROEL GARZA de México hace un mes
Revisa primero si le llega corriente al selector de transferencia si no le llega, va a ser un problema parecido al que yo describí
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Falla en caja automatica 4l65e

Chevrolet Blazer 1998 CAJA 4L65E 250000 kms
La caja de mi camioneta hace los tres primeros cambios perfectamente, pero al aplicar el cuarto no libera sino que activa la faja y se frena, pierde velocidad
SATURNINO MURGUEY de Venezuela hace 5 años  
SA
1 caso 
SATURNINO MURGUEY de Venezuela hace 5 años
Por favor alguien que ayude con esto, es que el cambio de la cuarta me dicen que es electrico. O no se si alguien tenga experiencia con este caso que me ayude
yoel flores de Venezuela hace 5 años
Mi blazer hace solo el primer cambio y luego alli se queda como en tercera quie me ayuda
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Pérdida de líquido rojo

Chevrolet Blazer 1996 2 puertas 4×4 MOTOR 43 28404 kms
Pierde líquido o aceite por el celector de cambio y necesito saber si la caja de cambio trae orin o retén
Llayo de Chile hace 8 años  
LL
1 respuesta 
makiver2009 de Argentina hace 8 años
Hola a mi me paso lo mismo y resulto ser el bombin de embrague roto lleva el liquido color rojo , es todo un tema porque tenes que sacar la caja de cambios y varias cosas mas , saludos
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Problemas con el sistema de inyección en la blazer 99 4x4

Chevrolet Blazer 1999 4x4 motor 262 vortec 4.3 290000 kms
Buenas noches. A mi camioneta blazer 99 4x4 motor 262 vortec 4.3 le entro agua al tanque de la gasolina contaminando de agua los inyectores y todo el sistema, le limpie el tanque, la bomba, la tubería de alimentación y retorno, se le cambio el filtro de gasolina que va en el chasis y se le bajaron lo inyectores para limpiarlos pero después que se armo todo le paso combustible para el cárter del aceite también se tranco el motor debido a que se llenaron los cilindros del bloque, saque las seis bujías y gire el motor por medio del tornillo del cigueñal y de ese modo saque el combustible acumulado en los cilindros, pero sigue pasando combustible para el cárter: alguien me podrá ayudar? por favor
Rogelio C.S de Venezuela hace 6 años  
RO
1 caso 
david rivero de Venezuela hace 6 años
La válvula de regulación de presión de combustible esta dentro del camarin, pegado al pulpo de inyección. Cuando se daña se derrama el combustible allí adentro y se mezcla con el aceite originando el aumento del nivel de aceite.
1
Trino de Venezuela hace 5 años
Le hice servicio a los inyectores al percatarme que pasó gasolina para el motor a mi Blazer 99, sigue mandando humo blanco por el escape. ¿Q ocurre ahí?
Jhonny de Venezuela hace 3 meses
Cuando el motor de la blezer tiene chispa tiene bomba en buen estado y tiene suficiente gasolina y no prende por el suische y no le hecha gasolina por delante por el sistema de aceleración y prende y después se apaga que falla es esa
Jhonny de Venezuela hace 3 meses
El motor prende solo cuando le hecho gasolina por sistema de aceleración por delante en el motor
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Caja de cambios

Chevrolet Blazer 2005 5 puertas 6v motor 4.2 110000 kms
Buen día me podrían apoyar con el problema que tengo con mi camioneta trail blazer 2005
Enciende muy bien al ponerla en D o estar parado en un semafaro se pone muy pesada para arrancar tengo que pisarle al acelerador para que responda ya despegando todos los demás cambios los hace bien
juan carlos de México hace 7 años  
JU
4 respuestas 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Debe de ser el sensor de presion del combertidor pero primero checa el tps tambien puede que no este regresando lleva un resorte que lo regresa cuando sueltas el pedal y se rompe y el sensor no regresa a la posicion de no acelerado y la transmision no baja los cambios primero quita el sensor tps es facil por el lado de adentro con un desarmador dale vuenta a la perilla y sueltala la perilla debe de regresar sola si no lo hace reemplazalo esa es la falla si regresa bien entonces reemplaza el sensor de presion este va adentro de la transmision... retirando el carter se puede reemplazar... lo mas seguro es que sea el tps
angel valiente de Venezuela hace 6 años
Hermano le quiero montar una caja 700 de guaya a una blazer año 95 la caja 4l60 me tiene loco no hallo que hacer
GALEANA MOTOR"S de México hace 6 años
La 4l60 es muy buena que falla te presenta
grahe de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde amigo tengo una falla en la caja 4l60e esta muy pasada para arrancar
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Trail blazer 2002 con Luz check con la flechita hacia abajo encendida

Chevrolet Blazer 2002  250000 kms
La luz del check con la flechita hacia abajo se encendía , la camioneta se frenaba y no hacia los cambios, apagaba el motor y la luz se apagaba, la encendía ytodo funcionaba bien.La lleve a un mecanico para corregir el problema y fue peor porque cuando me la entregó esa luz quedó encendida permanentemente las luces del tablero titilan y lo peor no hace los cambios. Cuando la escanee arrojó cuerpo de aceleración. Monte otro cuerpo de aceleración y el problema persiste
Gladys de Venezuela hace 7 años  
GL
11 casos 
Maury de Ecuador hace 7 años
Hola tengo una grand blazer 4x4 del 94, la camioneta rueda bien pero cuando le toca hacer el cuarto cambio no lo hace aunque ruede a mas de 100 km/h el carro no hace el cuarto cambio, que puede ser????
wino de Venezuela hace 7 años
Amigo eso es el filtro de la caja que se tapa o le falta aceite a su caja de cambios
Danny de México hace 7 años
Buenas noches, mi camioneta se le salio' la banda y se atoro con el ventilador y doblo la flecha del mismo, me comentan que lleva un balero loco y que solo hay que regresarlo, cierto

?
wino de Venezuela hace 7 años
Tienes que reparar la bomba del agua o cambiarla y el aspa ya que si doblo queda desbalanceada y vuelve a dañar la bomba del agua
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Estaba fallando no tenia potencia entonces coloq el 4x4 y no se desact

Chevrolet Blazer 1999 Full 4x4 v6 4 puertas 250000 kms
Buenas naches amigos tengo un problema del 4x4 no desactiva y es la caja de cambios automatica
Jaime de Ecuador hace 7 años  
JA
4 casos 
el meca nicolas de Venezuela hace 7 años
Revisa el selenoide de acople que esta en la transmisión es comun que se quede pegado o no active.
wino de Venezuela hace 7 años
Vacum de activacion del tranfer pegado o atorado
Aris de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una blazer 2003 los cambios 1era y 2da los hace en las 3 mil revoluciones los otros cambios los da normal que falla puede ser
GRACIELA GALINDO DE coyhaique soy de Chile hace 6 años
Yo cuando me pasa eso... le doy marcha atrás y se apaga y desactiva la doble y la 4x4... y cuando es la pura marcha lenta 4x4...'. Paro el motor y al darle contacto lo desactivó... pruebe con eso
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Falla electrica

Chevrolet Blazer 2001  150000 kms
mantiene encendida luz ABS marca luz park se cae velocimetro y pierde fuerza...cambie sensorr de velocidad igual...scanner arroja falla ABS en caracas o guarico conocen electromecanico que conozca de blazer 4x4 2001
manuel de Venezuela hace 7 años  
MA
9 casos 
franklin de Venezuela hace 7 años
Hola buenos dias tengo una blazer 94 automativa 4*2 y en subida muy larga cuando aplico la 2da pierde la fuerza y tengo que aplicar drai para que pueda reaccionar con mas fuerzas. Que puede ser gracias espero una respuesta concreta...
Hippicholo de México hace 4 años
Disculpa donde se encuentra ese sensor??????
teodoro de México hace 7 años
Hola tengo una blazier jimy 4x4 1995 tiene problemas con los frenos yala purgue y sólo funcionan los de enfrente los de atrás no funcionan y tiene ensendida la luz del abc cuando la purge note como que salía líquido de frenos en las líneas de atrás con poca fuerza que será? Será?
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No entra el primer cambio

Chevrolet Blazer 1994  42808 kms
No entra el primer cambio le tengo que acelerar a fondo y luego soltarle para que entre el cambio y los otros combios ya entran bien
cris de México hace 7 años  
CR
19 casos 
Rigo de México hace 6 años
Hola amigo tengo la misma falla me podría ayudar como arreglaste la falla t lo agradecería mucho con un mensaje 8180954716 o what la mia acelero suelto y entra suabe alguien ayudenme xf
julio de México hace 4 meses
Hola amigos, tengo el mismo problema, me podrian decir como solucionaron el problema
Rigo de México hace 4 meses
Saludos, ya tiene mucho tiempo pero en mi caso fue el pedal del acelerador tiene una señales cuáles tienen comunicación con el cuerpo acelerador y transmisión así me informaron para corroborar eche afloja todo una mexicanada jaja por una orilla funcionó posteriormente lo compre para corregir como debe de ser 👍
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No se mueve en reversa

Chevrolet Blazer 1995 2 puertas 150000 kms
Mi Blazer anda impecable hacia adelante. Tira todos los cambios sin problemas. Pero la marcha atras empezo a perder fuerza y ahora no se mueve nada. Como que estuviera en neutro.
Papers de Chile hace 7 años  
PA
18 casos 
bencho de Colombia hace 7 años
Bencho
Yo tengo una blazer del 93, me sucedió lo mismo, quede sin reversa. La lleve al mecánico y me dijo que debía bajarla y revisarla por completo, yo estuve presente cuando la desarmaron y la sorpresa fue mayor. Los discos de clutch de la reversa habían casi desaparecido y en definitiva hubo que reparar la caja completamente, lo que resulto muy costoso, pero quedo como nueva, el mecánico me dio garantía por seis meses, pero me dijo que estaba para durar otros veinte años sin molestar, solo debo cambiarle el aceite cada año como mínimo. Mejoro tanto que funciona muchísimo mejor de lo que funcionaba antes de fallar.
dayantd de Colombia hace 6 años
Hola, tengo una blazer 93. No estaba haciendo los cambios por lo cual pedí a alguien que la revisara y me dice que hay que reparar la caja y la suspensión. Bencho, ya que tu dices que la reparaste, no sé de qué ciudad eres pero estoy en Bogotá, si puedes ayudarme indicándome quién te ayudó con esto. Si no, alguien más me puede recomendar algún sitio en Bogotá o alrededores?
jorge cuello de Venezuela hace 7 años
Eso puede ser la caja de cambios
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Caja automatica cambiarla por manual

Chevrolet Blazer 2000 ejecutive 4x4 automatica v6 260000 kms
La caja automatica la hice ya dos beses en el año me la isieron mal y son pocos los que la hacen asi que te estafan aparte yo ando con casa rodante y en barro ya que estoy en el campo por eso seria la idea de poner una manual necesito saber que caja trjeron estos motores en los que an benido con manual para conseguir una. Desde ya agradecido a todos los comentarios que puedan aportar
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
8 casos 
luis de Venezuela hace 7 años
La de camaro de 4 o 5 velocidades
Kent de Estados Unidos hace 2 años
Hola amigo le sirve a una Chevrolet blazer 2000
SALVADOR CASTILLO de México hace 7 años
Deseo cambiar la caja automatica por una manual
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Sin chispa en la bobina

Chevrolet Blazer 1998 4x4 219000 kms
Mi camioneta blazer 4x4 1998 se le hizo reparación de computadora xq estaba bloqueada y se desbloqueó y quedó perfecta... pero un mes después me hizo la falla se apagó rodando y dejo de enviar chispa... se cambió el modulo la bobina y el sensor del cigueñal todos los fusibles están bien... y siguio igual... hasta que al fin de un buen rato prendio sin revisar más nada... pero se qie va a pasar otra vez... no se la falla de la perdida de la chispa... que puede ser eso... por favor ayudenme
Héctor de Venezuela hace 23 días  
1 respuesta 
Héctor de Venezuela hace 19 días
Será que no existe este block de opinautos que hay pregunta hace la pregunta y nadie responde...
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Problema caja de cambio automática

Chevrolet Blazer 1998 4.3 120000 kms
La campiña anda y pasa los cambios pero llega un momento que se para y hay que esperar un momento y luego anda nuevamente pero despacio
Jacqueline Acuña de Chile hace 6 meses  
JA
1 respuesta 
Jacqueline Acuña de Chile hace 6 meses
Por favor ayúdenme que puede ser y si conocen algún taller especializado
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No funciona el velocímetro, el nivel de gasolina, y el cuenta km

Chevrolet Blazer 1994 S10, vortec 4x4, 4,3lit 425000 kms
No hace cambios la caja automática
diego de Colombia hace un año  
DI
1 respuesta 
diego de Colombia hace un año
Cambie el sensor de velocidad, sigue igual la transmisión. Voy a cambiar cableado a ver.
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Hola mi bleiser se me apaga en rutas largas sola y prende al ratito

Chevrolet Blazer 1998 4puertss 350 kms
Tengo una duda cuántas libras debe de tener la pila de bleiser 98 4x4
María Teresa vazquez de Venezuela hace 2 años  
MA
1 respuesta 
María Teresa vazquez de Venezuela hace 2 años
Sigue igual aún no dan con la falla ahora me dicen que pueden ser los acentos de válvulas me tienen es locs
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Grand blazer 1994 no hace el tercer cambio

Chevrolet Blazer 1998 4.3l Aut Gasolina 2 puertas 25000 kms
Hace todos los cambios pero se neutraliza cuando cambia a d
Leonardo de Venezuela hace 2 años  
LE
1 caso 
Leonardo de Venezuela hace 2 años
Cambie el filtro y sigue igual
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No le entra la reversa

Chevrolet Blazer 1995 4 puertas motor 4.3 200000 kms
Necesito saber porque no le entra la reversa , estoy preocupado pues estoy en la calle con la camioneta y para guardarla necesito darle reversa...
Martín Alarcon de Colombia hace 3 años  
MA
2 casos 
Martín Alarcon de Colombia hace 3 años
No me llegó el email, y no sé qué hacer para solucionar el problema ayudeme
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No hace los cambios

Chevrolet Blazer 1999 5 puertas executive 200000 kms
Se le hizo motor y a las 3cuadras dejo de traccionar la apagué. Al otro día la prendí y se movió pero después se volvió a quedar sin tracción. Que podar ser?. . . Desde ya muchas gracias
Julio metal de Argentina hace 3 años  
JU
3 casos 
Julio metal de Argentina hace 3 años
En un principio cuando se armó el motor la camioneta tracciono pero hice 1 kilómetro y no se movió más. La apagué y al otro día la prendí se movio 30 metros y luego no camino más y la marcha atrás tampoco entra. Que podrá ser amigos!
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Recalentamiento y falla electrica

Chevrolet Blazer 1997 5 puertas, 4x4, Automatica 175700 kms
Buen día, tengo una blazer 4.3 4x4 modelo 97 Gas y Gasolina, la cual tiene el siguiente inconveniente, Prende sin problemas, la ando pero, en algunas ocasiones despues de 15 minutos, empieza a bailar la aguja del tacometro de las revoluciones y empieza a fallar, carcobea o halonea, se apaga, al tratar de encenderla se demora a tal punto que me agota la bateria, si la dejo quieta unos minutos prende, se eleva la temperatura (pasa de 40° a 100°C rapidamente) y si dejo que pase 2 rayas despues de 100, empieza a hervir el tanque de reserva y tengo que parar, esto en gasolina, si uso el gas, me hac… Leer completa
AntonioGranados de Colombia hace 3 años  
AN
2 casos 
AntonioGranados de Colombia hace 3 años
Aun no he encontrado la falla, de nuevo les cuento que se cambio el Sensor de aire y persiste la falla...
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Problemas con la caja de cambios

Chevrolet Blazer 1993 4 puertas s10 437 kms
El problema es el siguiente cuando esta fria la prendo y enseguida le doy para que aplique y aplica para adelante y para atras pero como al minuto de estar prendida no aplica mas ni para adelante ni para atras que puede ser le monte los discos y los sellos nuevos
willians de Venezuela hace 4 años  
WI
1 respuesta 
willians de Venezuela hace 3 años
Ya resolvi el problema le cambie la caja electronica por una caja 350 y me quedo fina gracias a dios
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Caja automática

Chevrolet Blazer 1994 2puerta fiel inyecion 500000 kms
Tarde para hacer los cambios
Jose Damián diaz de Venezuela hace 4 años  
JO
1 caso 
Jose Damián diaz de Venezuela hace 4 años
Ya cambia solo q tengo q soltarle un poco el pedar para q haga el primer cambio luego los otros lo hace bien
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No prende no hay chispa ni gasolina en los inyectores

Chevrolet Blazer 1992 4 puertas 250000 kms
Buenas noches desmonte la caja automatica, para cambiar la estopera trasera del cigueñal, y ahora no me prende no hay chispa en la bobina ni gasolina en los 2 inyectores del tbi
julio toyota de Venezuela hace 4 años  
JU
1 respuesta 
julio toyota de Venezuela hace 4 años
El motor que tiene es 262 tbi
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Hace un ruido muy raro la transición como si rodara algo

Chevrolet Blazer 2004 Full full 2.8 4x4 330000 kms
Hace un ruido muy raro la transmisión mientras va rodando co hace en cambio o rodando en punto muerto
Limbozzi Eduardo de Argentina hace 5 años  
LI
1 respuesta 
Limbozzi Eduardo de Argentina hace 5 años
Me dijo otro mecánico que ese ruido el el volante bimasa. Pero recién me la puede desarmar el martes 26. Me dijo que la puedo seguir usando que solo el ruido es molesto
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Tengo la caja de cambio marca Clark chica

Chevrolet Blazer 1997 5 puerta 2.2 nafta 220000 kms
Entra la segunda pero no reacciona, tengo que pasar de primera a tercera alguien. Qué me pueda responder gracias
Javier de Argentina hace 5 años  
JA
1 respuesta 
Javier de Argentina hace 5 años
Ya solucione el problema era el engranaje de la 2da marcha, desarme la caja.
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Tengo tengo una Blazer 4 x 4

Chevrolet Blazer 1997  192000 kms
Tengo una Blazer 4 x 4 automática que comenzó con dificultades para acelerar ya una vez que lograba avanzar corría normalmente luego Noté que no estaba haciendo los cambios y cuando estaba caliente se neutraliza no acelera una vez que enfría nuevamente comienza a avanzar. Alguien me puede decir cuál es el problema y cómo lo podría solucionar?
Ada zorrilla de Venezuela hace 6 años  
AD
1 respuesta 
Ada zorrilla de Venezuela hace 6 años
Lo logré solucionar de la siguiente manera, el mecánico le colocó la computadora y arrojó problemas en los selenoides el lo que hizo fue resetear el error que le estaba dando y la camioneta empezó a hacer los cambios normalmente Aparentemente en un momento se quedó sin corriente y comenzó a dar esos errores en la computadora
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Diferencial

Chevrolet Blazer 1998  210000 kms
El problema que tiene mi camioneta es una Blazer 1998 4 x 2, le cambiaron el diferencial pero era de una blazer 1999 4x4, le quedo una llanta un poco salida de su eje normal, me dice el mecanico que quedo asi porque los discos son mas grandes de la 4x2 que tengo por eso quedo la llanta salida, mi pregunta es: No le pasa nada al carro en cuestion de estabilidad, me preocupa porque si sale un poco solo de un lado, le pregunte al mecanico y me dice que los discos de la 4x4 no le quedan los de la 4x2 por eso quedo un poco salida la llanta, alguien que me ayude con esto.
Richard de México hace 7 años  
RI
3 casos 
Richard de México hace 7 años
Adicional a esto tambien me dijo el mecanico que la masa de la 4x4 es mas grande por eso no le pudo poner los discos y tambor que tenia yo originalmente en mi diferencial es cierto eso o solo me dijo eso para salir del problema.
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No arrnca hasta el cuarto intento

Chevrolet Blazer 1998 LT 250000 kms
Que tal amigos espero y alguien me ayude mi blazer 98 con sistema vortec 4.3 6c 4x4 automaticano quiere arrancar a la primera despeues de tres o cuatro intentos arranca tiene chispa, gasolina presion 50 lbs. Una vez que arranca no falla solo es en el arranque que no lo hace como lo hacia siempre ya limpie los inyectores y sigue igual
maty de México hace 8 años  
MA
2 casos 
Mano Negra de México hace 7 años
La bomba tiene que tener 60 lbs. Si las tiene , me refiero chekandola en su carcasa cargador. El mal esta en el regulador de gasolina , se encuentra en el interior del motor en la parte superior (en la tapa negra viéndolo desde arriba ) p. D. Tiene un conector como con 8 o 6 cables delgados calibre 18
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Embrague Brusco

Chevrolet Blazer 1995 Blazer 150000 kms
Hola. Tengo problemas con la transmisión de mi Blazer 95, hace poco tiempo que al encenderla y ponerla en "D" embraga muy brusco, antes no lo hacía le ponia en "D" y apenas se notaba, es decir ahora no espera nada, se da un buen jalon. Tengo que pisar bien el freno para que al pasar por reversa no vaya hacia atras(R esta antes que D). Si a alguien le ha pasado esto con su Blazer son bienvenidos los consejos
Roberto de México hace 8 años  
RO
1 respuesta 
eriso de México hace 8 años
A mi blazer 91 le pasa lo mismo, en varios lugares que la han checado me han dicho que el 4x4 se quedo activado, aun no encuentro la manera de desactivarlo. Pero eh encontrado esta información y al parecer es muy posible que el problema lo cause el motor encoder de la caja de transferencia.
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Me da problemas la caja automatica

Chevrolet Blazer 1993  400000 kms
Hola tengo una blazer 1993 automática, el problema es que cuando voy en subida y acelero la transmision trata de cambiar a tercera pero se baja nuevamente y se traba y a veces hasta patina tengo que dejar de acelerar o bajar a la posicion 2 para subir en segunda, entonces quiero saber que puede ser y si es costos el arreglo y a veces pasa en llano pero es mínimo por favor ayúdenme que es urgente.
Petersito de Ecuador hace 8 años  
PE
2 casos 
Jesus de Venezuela hace 5 años
Hermano tengo el mismo problema cual fue la solucion?
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My chevy astro van tarda para hacer el primer camvio

Chevrolet Blazer 1999 2puertas motor 4.3  85 kms
Ey muy buenas noches. Tengo un problema en la transmisión de chevy el problema que trae es que el primer camvio no lo ase amenos que le suelte el pedal del acelerador y cuando se forsa abienta el aceite por el frente de la caja justo donde esta la turbina espero me puedan dar un consejo sobre eso gracias y saludos.
jose López de Estados Unidos hace 8 años  
JO

Caja de cambios

Chevrolet Blazer 1995  99000 kms
Amigos la caja no realiza los cambios, esta como en un solo cambio, y arratos arranca sin fuerza. Que puede ser
PACHO de Colombia hace 10 años  
PA
1 caso 

No hace bien los cambios

Chevrolet Blazer 1996 4.3 vortec  125890 kms
Resulta que adquirimos una chevrolet Blazer hace poco tiempo, resulta que no hace el cambio de tercera y ningún cambio de los altos en directa sólo tracciona hasta el segundo cambio y luego queda neutral teniendo que apagar el motor y volver a encender para que traccione nuevamente si me pueden ayudar por favor estaré eternamente agradecido saludos desde Chile
Christopher de Chile hace 8 años  
CH
11 casos 
Eduardo de Estados Unidos hace 8 años
Tengo una chevrolet blzer del 2003 se me daño la transmisión no coje los cambios para que agarre tengo que apagar el motor y volver arrancar quiero sabet si tengo que renplasar la transmisión. Automática
carlos garcia de Venezuela hace 6 años
Debes cambiar el filtro de la caja
FERNANDO RUIZ de Colombia hace 8 años
Los soleniodes de la caja son los que hacen que el cuerpo de valvulas cambien las marchas. Solenoide 1-2 , 2-3 etc.. . Por ahí es tu daño
alfredo de Panamá hace 5 años
Donde estan ubicasos Los selenium
Carlos Andrade de Ecuador hace 7 años
El sensor de velocidad chequear esta debajo de la computadora, es una tarjeta
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Cambios y velocímetro

Chevrolet Blazer 1994 Aut Gasolina 327000 kms
Tengo una bleizer año 94 de 6 cilindro no me marca el velocímetro y cuando la pongo en drive no me hace los cambios alguien q pueda ayudarme
Henrys de Venezuela hace 3 meses  
HE
1 caso 
Jose de Venezuela hace 3 meses
Buen día amigo, por lo que comentas...altas probabilidades en problemas en los discos de cambio (caja), se recomienda revisar funcionamiento de caja
Johandry gonzalez de Venezuela hace 3 meses
Amigo me pasó lo mismo con mi blazer y era el sensor de velocidad
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No sé activar la 4x4

Chevrolet Blazer 1987 Man Gasolina 4x4 2800000 kms
Cómo la activo
La tracción delantera
Fabian de México hace 2 años  
FA
2 respuestas 
Cristian de México hace 2 años
Enciendela ponla en neutral y después ponle la 4x4 debe de funcionar
lrangeld de Venezuela hace 2 años
Después de encendida debes colocar la palance en Neutro y presionar el botos 4 Hi o Low, despues mover la palanca a la velocidad deseada, bien sea Drive, 2da o 1ra. Para desconectarla, la vuelves a poner en neutro y presionas el boton 2H. La luz del boton indicador debe destellar y luego quedarse firme en la traccion seleccionada
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Palanca trabada

Chevrolet Blazer 1995 4 puertas full motor 803594 kms
Buenas tardes tengo una blazer mod.95 estaba funcionando bien de la nada se trabó la palanca en parking logré destrabarla pero después de aserlo ya no pude poner en parking y me gustaría saber que solución puedo darle
Las cabańas de México hace 4 años  
LA
6 casos 
Jaides de México hace 4 años
A de ser problema en el chirrión (cable) que va a la transmisión, cuando ya no sirven se deshilachan por dentro de la funda, por lo que se atoran a medio camino. Espero pueda solucionar su problema, saludos...
Shago de República Dominicana hace 4 meses
Y como lograste destrabarla??
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Problema caja blazer 4x4

Chevrolet Blazer 1998 4x4 motor 262 350000 kms
Buenas saludos a todos mi nombre es armando soy de Venezuela. Les agradezco en loq m puedan a ayudar. El problema de mi blazer es que comenzó a sonar la turbina como un pequeño golpeteo y dejo de funcionar primera y prende en segunda le cuesta un poco pasar a tercera pero como sin fuerza y cuarta no funciona y reversa funciona sin fuerza patina. Le revise y no funciona el sensor tps. Que podrá ser necesito orientación ya q es primera vez q tengo carro automatico
armando de Venezuela hace 4 años  
AR
2 respuestas 
ricardoheider de Colombia hace 4 años
Hermano tengo el mismo problema ya resolvió amigo me está sonando algo me dicen que es el convertidor
Pero nunca escuché que un conversor suene así soy venezolano. Si resolvió me sería muy útil su experiencia.
francisco205 de Venezuela hace un año
Buenas noches paisanos es la turbina que esta mala a mi me paso hoy la cambie y listo
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Tengo blazer 98 4x4 motor 4.3 y los botones de la 4x4 no prenden

Chevrolet Blazer 1998  125030 kms
Resulta que no prenden los foquitos de la botonera de la 4x4 y aunque presione no activa! Creo pensar que son los fusibles pero donde se encuentran en este tipo de troca
Marvin de México hace 4 años  
MA
5 casos 
Pancho de México hace 2 años
Tengo una blazer 94 con el mismo problema
Angel de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo, no encienden las luces del 4x4 quiero saber si son los fusibles o es que no funciona
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Problema con transmisión o caja de cambios

Chevrolet Blazer 1995 4x4 4 puestras ls motor 4.3 289999 kms
Buenas noches les escribo un problema que me acaba de pasar a mi troca ya que solo avanza en 1ra no brinca a 2da anterior mente de 1ra a 2da tenia que acelerar a 40 km soltar y entraba la 2da ya los demas cambios entraban sin problema ahora ya nomas avanza con pura primera que pudiera ser gracias que tengan buenas noches, dias les escribo de monclova coahuila
Josue Martinez de México hace 5 años  
JO
2 respuestas 
Anibal sarmiento de Venezuela hace 5 años
Revisale el conector abajo en la caja seguro que se salió o si no es el pare neutro
Erika García de México hace 4 años
Algo similar pasa con la mía
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Blazer con pse de aceite por una tapa de compresion

Chevrolet Blazer 2002  345000 kms
Buenos amigos tengo una chevrolet blazer año 2002 4x4 desde hace ya algun tiempo vengo teniendo problemas con mi camioneta explosiones por el escape marcha irregular falta de potencia ( se queda al arrancar bruscamente), se la lleve al mecanico y se cambio la cadenade tiempo, se le asentaron las valvulas, se le cambiaron las gomitasde las valvulas, la pila o bomba de gasolina y los cables y bujias. Mejoro por espacio de dos semanas pero luego comenzo a humear mucho, el mecanico me dijo que era que estaba formando el carbon de los pistones nuevamente, pero ahora me esta escuriendo aceite por la… Leer completa
RICARDO CAMACHO de Venezuela hace 6 años  
RI
2 respuestas 
jose ramon de Venezuela hace 6 años
Com

Tengo una blazer 93 se me apagaron todas las luces del tablero que puedo hacer
gustavo de Venezuela hace 5 años
Motor mal armado o empacadura defectuosa
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Caja automática

Chevrolet Blazer 1991 4 puertas, motor 4.6l 320000 kms
Al ir rodando en 1ra y 2da no tiene ninguna falla pero al tratar de cambiar a 3ra se queda y al rato agarra la marcha dando un golpe, esto sucede al cambiar o al ir alto de revoluciones en 2da y pasar por un bache, pierde la transmisión
Si alguien sabe que puede ser agradezco su colaboración y gracias
Gusix1694 de Venezuela hace 6 años  
GU
2 respuestas 
jose gonzalez de Venezuela hace 6 años
Revisa el sensor que esta al lado del sensor de minimo el que le dicen avioncito sino son los selenoides de la caja.
juan de Argentina hace 2 meses
Cómo están si alguien me puede ayudar, tengo blazer 2002 y la puse en neutro al arrancarla no pasan los cambios solo la primera. Ahora resulta que se quemó la bomba de NAFTA, tiene algo que ver una cosa con otra? Algun cable que alimente la caja y la bomba de NAFTA?

Ya baje la caja una vez y lo volvió a hacer... lo se quedar en primera y no pasar los demás cambios.
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La bomba de frenos

Chevrolet Blazer 2002 Motor4.3 1000 kms
Amigos tengo una chevrolet blazer 2002 4x4 le e puesto 3 bombas de frenls y el pedal se baja hasta el piso se a sangrado las 4 gomas y sigue igual el pedal se baja al piso me comentan que es el abs pero no dan con el problema
[email protected] de Puerto Rico hace 6 años  
ER
2 respuestas 
sancho10 de Chile hace 5 años
Hola, lo pudiste solucionar ?
pablo de Argentina hace 3 años
Hola amigos , tengo el mismo problema alguno pudo solucionar ?
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La transmisión es una 4L60 no agarra reverss

Chevrolet Blazer 1993 Dos puertas 4x4 3000 kms
No la agarra reversa caja automatica 4L60 GM
Dario de Venezuela hace 6 años  
DA
4 casos 
Nelson de Chile hace 3 años
Pudiste solucionar el problema y cuál fue ?
Jose Garcia martinez de México hace un mes
Camioneta gmc vortek 6 cilindros sin en chirrion entra la reversa y cuando se lo instaló no da reversa tiene algo de juego la flecha que conecta el chirrion
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Falla en transmisión automática de mi blazer 95

Chevrolet Blazer 1995 4x4 v6 motor vortec 4444444 kms
Buenas tardes, mi carro se neutraliza ,cuando está frío rueda normalmente pero una ves que calienta se neutraliza, lo apago y vuelve a rodar un poquito y se vuelve a neutralizar, que será?
Marlon mercado plaza de Ecuador hace 6 años  
MA
7 casos 
Ada zorrilla de Venezuela hace 6 años
Amigo se me esta presentando el mismo problema lo pudo solucionar?
alex de Venezuela hace 3 años
Cuando la camioneta esta caliente ,se neutraliza , la apago y al enfriar arranca normal
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Cuales son los síntomas porque se daña parke neutro de mi blazer 2001

Chevrolet Blazer 2001  197000 kms
Cuales so los sintomas del parque neutro que esta en la caja como se daña
luis de Venezuela hace 7 años  
LU
1 caso 
Ilmar Rojas de Venezuela hace 7 años
Cuando aplicó el Drive para arrancar la camioneta aplica bien pero arranca con poca fuerza parece que en segunda y a veces no agarra sobremarcha y a veces trabaja perfecto la lleve al escáner y arrojo el pare neutro malo pero no quiero inventar sin antes pedir opinión y a veces cuando agarró una subida larga me prende check gauges en el tablero y al rato se apaga
gavino moreno de México hace 6 años
Hola buenos dias segun repararon la caja d mi silverado y ahora no da reversa y esta pesada para adelante solo en frio agarra revesa
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Tipo de pintura original

Chevrolet Blazer 1994 2 ptas, 4x4 grand blazer 300000 kms
Hola a todos, en realidad son dos consultas; 1) el numero vin de mi grand blazer 4x4 año 1994 ensamblada en Venezuela (comprada para restaurar) tiene solo 14 numeros y no encuentro donde decodificarlos. Chevrolet usa 17 digitos. 2) voy a pintar la camioneta en mi taller y estoy interesado en saber el tipo de pintura original; es decir acrilico, polyuretano, etc.. . Alguna idea amigos ?
billy de Venezuela hace 7 años  
BI
2 respuestas 
Ali Gonzlaez de Venezuela hace 3 años
Buenas me gustaría saber el código de color verde para mi Grand Blazer 4 puertas 4x4 año 1997
Elpaece de Venezuela hace 2 años
Buenos días me gustaría saber qué color le queda bien a mi camioneta Gran breyzer año 1994 en dónde va el motor y capo
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Problemas de cambio

Chevrolet Blazer 1996 4x2 150000 kms
Buenas tengo un problema con una blazer automatica le mande a hacer la caja todo nuevo y aplica pero no realiza los cambios quien pueda ayudarme
Gabriel de Venezuela hace 8 años  
GA
36 casos 
datovi de Venezuela hace 6 años
Tengo una blazer 98, y al pasar la llave de encendido no responde ya que la palanca de cambio se quedo trabada en park (P) y no la puedo mover
Felixmendoza de Venezuela hace un año
Tengo una caja turbo 700 de guaya pero no me hace los cambio para 2/3/4 que puede ser
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Problema de mi caja

Chevrolet Blazer 1995  260000 kms
Buenas noches escribo para ver q respuesta pocible abra con mi problema tengo una blazer 95 automatica 4*2 ella arranca en D pero no me hace los cambios tengoi q cargarla en 2 y por decir una bajada fuerte le meto 1 y si la dejo corre sin frenarla brinca a 2 la mande a escanear y me sale un sensor de cambio pero no me parece por esta falla q me aparece q sera bajar la caja a ver gracias por su pronta respuesta
alex de Venezuela hace 8 años  
AL
3 casos 

Reversa no entra

Chevrolet Blazer 1992 BLAZER NEVADA MOTOR TBI 3.1  160000 kms
Buen dia quien me podria a consejar acaban de repara la transmisión de mi blazer y se forza mucho para entrar el segundo cambio y a demas la reversa ya no entra tienes que acelerar a fondo y entra como si estuviera trabada, que recomiendan
OSCARIN de Argentina hace 8 años  
OS
6 casos 

Como activo el 4x4 electronico

Chevrolet Blazer 1994 Tahoe 4.3 4x4 249000 kms
Me tire abajo de la camioneta y me fije me parece que le falta el cardan que va a la traccion delantera. O no lleva?? Al ser electronica ayuda x favor
Faku de Argentina hace 9 años  
FA
4 casos 

No en enciende se apagó luces de marchas y la caja se bloqueó

Chevrolet Blazer 2004 4x2 trailblazer 180000 kms
Hola amigos necesito ayuda recién repare mi trailblazer 2004 y estaba bien hasta que lo lleve a forrar los asientos ahora que quiere encender en contacto no prende el panel de las marchas ni el panel del kilometraje y también lo enciendo pero no entran las marchas como que esta blequeado desconecto el módulo que está debajo del asiento de pasajero y se prendé los paneles del tablero pero ya no quiere prendes, conecto el módulo y si prende que puede ser al arreglar los asientos de saco todo no se sí al colocarlos de nuevo algo se cortó que opinan
Jhonny b de Ecuador hace 10 años  
JH
2 casos 

Problemas con chevrolet blazer año 95 4x4

Chevrolet Blazer 1995 2puertas,motor 4.3,full 185458 kms
Tengo problemas en relanti y falla en baja y desacelera y acelera y queda fallando un buen rato tengo que pararla desconecto la bateria y vuelve a la normalidad, que podria ser
carlos de Chile hace 10 años  
CA
1 caso 
alfredo nava de Venezuela hace 10 años
Temgo problemas con la trailblazer 2005 tiene una vibracion en el motor ya le cambie los soporte y el damper y la bomba de agua y sigue la vebracion
cecava de Costa Rica hace 9 años
Señor usted tiene lo mas seguro es uno sensor de golpeteo dañado o suelto el cable , este esta en el bloque del motor al lado de la barrilla del aceite del motor chequa y me cuentas
alfredo nava de Venezuela hace 9 años
Buenas noche ya cheque el sensor los cable estan bien y la llave para que le me tieran el escaner y sale nolmar todos pero sigue la vibracion
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Fallo boton 4x4 y faros delanteros

Chevrolet Blazer 1997 S10 4WD SPORT UTILITY, 2 puertas, 6 CIL. 305430 kms
Los botones de 4x4 no funcionan, además los faros delanteros cuando están encendidos no aluzan mucho
1
Eduardo de México hace 3 meses  
ED
1 respuesta 
Cristian Ru de Chile hace 3 meses
Revisar las conexiones a tierra. Es importante que tenga buena conexión. Son 2...al motor y chasis. Revisar estado del actuador y su membrana. Accionar botonera y escuchar si conecta y desconecta. También puede ser problema de la botonera. El actuador debiera estar debajo del soporte de la batería. Por lo general se rompe la nembrana y no produce el vacío necesario. Y por último...Revisar caja de fusibles en el compartimiento del motor ( lado chófer) Deberá guiarse por el manual respecto de la posición. Debiera ser de 15. Si está cortado no funcionará la tracción 👍
Buena suerte
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Mi chevrolet blazer 4.3 v6 vortec 4x4 se quedó en neutro

Chevrolet Blazer 1998 3.6l Aut Gasolina 275316 kms
Mi chevrolet blazer iba corriendo normal, me detuve un momento y cuando arranque de nuevo marcha se quedó completamente en neutro, le reemplaze el filtro pero no hace nada en ningún cambio
Alberto de Estados Unidos hace 7 meses  
AL
1 caso 
VíctorV7 de Colombia hace 6 meses
Algo complicado, primero conectar un escaner para aserciorarse de que la ecm esté enviando las señales para hacer los cambios y depende de la situación empezar a revisar mazos de cables para asegurar las señales y en caso que no revisar internamente la transmisión.
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Se puede cambiar una caja automática por una manual y cual puede ser

Chevrolet Blazer 2000 5 puertas motor 4*3 6v motor bolter 250000 kms
Caja manual para Chevrolet bleizer 4*3 6v motor bolter
Rosa de Argentina hace 9 meses  
RO
1 respuesta 
Sandino de México hace 9 meses
Mira le viene la de Chevrolet Silverado creo 98 es cabina y media igual trae motor vorted todo igual viene
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Se devuelve el aceite

Chevrolet Blazer 1997 4 puertas, full 4x4 130000 kms
Porque devuelve el aceite hidráulico por la varilla de medición de la caja de cambios
Sandy Jiménez de Venezuela hace un año  
SA
1 respuesta 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Falla de solo 1a, hace cambios?? Exceso de líquido
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No prende después del servicio a los inyectores

Chevrolet Blazer 1999 Motor vortex V6 220000 kms
Amigos tengo una blazer año 99 4x4 motor vortex v6. Le mande hacer limpieza del sistema de inyección y ahora no prende y la única manera que prenda es poniéndole un poco de gasolina en el sistema de admisión y rodando no presenta ninguna falla. Se le reviso:
Puntos de inyección
Chispa
Bomba de gasolina 55 libras
Bujias
Claves de bujias
Tapa de distribuidor
Bobina
Regulador de gasolina
Valvula iac
Maf
Sensor del árbol de eleva
Sensor del cigüeñas
Todo esto se le reviso y esta operativo. La falla es solo para encender, que hay que ponerle gasolina al sistema de inyección. Agradezco en las ideas que puedan dar de dicha falla
Dany de Venezuela hace un año  
DA
5 casos 
Fernando de Venezuela hace un año
Amigo para el sistema de pulpo debe de tener más de 60 libras para que encienda
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No enciende luz del tablero y no apaga luz del alternador

Chevrolet Blazer 1999 4.3l Aut Gasolina S10 6805 kms
Repararon la computadora y la instalaron nuevamente, y ahora no apaga la luz del alternador y esta bien, tampoco se mueve la aguja que marca la cantidad de combustible, tampoco marca la temperatura,y el tablero noenciende la luz ,y los faros delanteros alumbran muy deficientes y no realiza los cambios de luz baja ni luz alta.
TURPIAL de Venezuela hace un año  
TU
3 casos 
Wuilson de Venezuela hace un año
Hermano si pudiste solucionar tu problema, a mí pasa lo mismo, mande a reparar la computadora ahora no me marca la temperatura, y me queda prendido la luz de batería
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No le fusiona la 4×4

Chevrolet Blazer 2001 4 puertas full 4×4 4.3 250000 kms
Buen día para preguntar porque a mi carro no le entra la 4×4 en los candados de adelante por qué en la caja de la 4× 4 si se olle q entra
José angel de México hace un año  
JO
1 respuesta 
Gustavo de México hace un año
Las mangueras de vasio estarán resecas canbialas y de bajo de la bateria es el que activa la 4x4
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Ruido como si fuera en el tablero

Chevrolet Blazer 1994 4x4  4000000 kms
Hola buenos días chicos espero que me ayuden mi camioneta blazer 94 4x4 cuando la aceleró se escucha un mínimo ruido ( como silbido) en el tablero abajo, el mecánico me dijo que es turbo de la caja que tiene juego, será cierto ? Espero que me ayuden
Yohan de Venezuela hace 2 años  
YO
1 respuesta 
guanipa de Venezuela hace un año
A mí también me pasa lo mismo, pero siento que es algo de la tubería de gasolina pero aún no logro saber que es
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Caja de blazer 99 arranca ensegundada

Chevrolet Blazer 1999  169000 kms
Buenas tardes amigos espero esten bien y me puedan dar orientación para reparar mi caja automática de blazer 99, ella arranca ensegundada no agarra primera ni manual, hace el cambio para tercera y luego no lanza el último cambio, mucho pudiera agradecer a quien me oriente gracias
Pablo de Venezuela hace 2 años  
PA
1 caso 
Elio garcia de Venezuela hace 2 años
Buenas noche amigo a mí me pasa lo mismo la camioneta arranca en primera pero después que pasa a segunda ahí se queda tengo que frenar por completo para que pueda volver agarrar la primera
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Transmisión automática

Chevrolet Blazer 1998 Blazer 4*4 211111 kms
Disculpen compañeros, tengo una blazer 1998 4*4, la falla es que cuando iba en marcha , la camioneta dejo de acelerar perdió fuerza,(la palanca de cambio iba en la D ) ;sentí un pequeño jaloneo, la detuve y hice cambiós alas velocidades de 1'2 y 3 camina normal solo en la D y R no se mueve, alguien que me pueda orientar, de antemano mil gracias
Riks de México hace 2 años  
RI
2 casos 
Jorsan york de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema
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Se frenan las ruedas delanteras

Chevrolet Blazer 1999 Motor 4.3 L 4x4 300000 kms
Tengo una Blazer 4x4 1999. Las ruedas delanteras luego de un tiempo de conducción se frenan. Le hice mantenimiento a los frenos traseros y delanteros, cambie kit de caliper, cambie las gomas de la bomba, probé eliminado el modulo de ABS, pero sigue presentando la falla.
2222 de Venezuela hace 2 años  
22
3 casos 
Isorana de Venezuela hace un año
Buenas yo estoy en el midmo caso que usted con la camioneta las ruedas delanteras se frenan el pedal se pone duro y la camioneta le cuesta avanzar cambie el kit de xaliper le hice mantenimiento y desconecte el abs y aun sigue ayudenos porf
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Cascabelea pitonea

Chevrolet Blazer 1998  5000 kms
Mi blazer 98 4x4 cascabelea o es decir pistonea en las subidas y pierde fuerza
Jorge pacheco de Venezuela hace 2 años  
JO
1 respuesta 
samurai de Venezuela hace 2 años
Puede ser que ya requiera cambio de bujías, limpieza de inyectores y filtro de gasolina, medir presión de bomba de gasolina y en último caso hay que escanear porque puede haber una desincronizacion entre el árbol de levas y cigüeñal, ya sea por sensores o cadena de tiempo estirada
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Caja automática jalonea.

Chevrolet Blazer 1998 Blazer  236000 kms
Buenas tardes.
Alguien me puede ayudar con este problema, el carro estaba trabajando perfecto y el día de hoy al manejarla me doy cuenta que en los cambios de 1 y 2 jalones muy feos.
Que podría ser la causa?
Antonio-088 de Colombia hace 2 años  
AN
1 respuesta 
Cristian de México hace 2 años
Pueden ser los cables o las bujías ami me paso igual porque no daba buenas chispa
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Alguien que sepa de este modelo

Chevrolet Blazer 1994 BLAZER TAOHE LT 200000 kms
Tengo problemas con la transmision automatica sale muy pesada luego mejora pero es como si estaria trabada la segunda marcha en alta le falta otro cambio, alguien que tenga experiencia con este modelo ? gracias
Héctor de Argentina hace 2 años  
2 casos 
Pablo de Venezuela hace 2 años
Mi pana tengo una blazer y me pasa lo mismo que tenía la tuya y gracias
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Perdida de aceite de la caja de cambios.

Chevrolet Blazer 1998 4 puertas 4x4 motor Vortec 262 500000 kms
Mi Blazer pierde aceite por la varilla de llenado. Cuando el motor está en marcha
rafa de Venezuela hace 2 años  
RA
1 respuesta 
samurai de Venezuela hace 2 años
Puedes tener problemas con la bomba de aceite de la caja, el sistema de enfriamiento de la caja, revisar el serpentín que no esté tapado o la turbina...
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No le fusiona la 4×4

Chevrolet Blazer 2001 4 puertas full 4×4 4.3 250000 kms
Buenas tardes mi blazer 2001 4 por 4 no le entra la doble es de botón y queda parpadeando mucho el botón de la cuatro por cuatro y cuándo va de su vida vibra mucho y no puede pierde fuerza
José angel de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Aletz de México hace 2 años
Yo tmb tenia ese problema en una jimmy 4x4 4.3 vortec , y solo era una manguera de vacio
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No ace cambios

Chevrolet Blazer 2000 4 puertas, 4x4  248359 kms
Tengo una blazer 6 cilindros, 4.3, 4x4, el problema es que solo ace cambios 1 y 2 la tercera y las demas no entran, antes de que pasara la falla le cambie el sensor de velocidad y jalo, solo que los cambios me los daba arriba de 2000 revoluciones el dia de ayer la corridi a 140 por 15 km. Y empezó la falla, despues la deje descansar por 8 horas sali aver sientraban pero ya solo 1 y 2
Antonio Garcia de México hace 2 años  
AN
2 casos 
Bernabe de México hace 2 años
Mira yo tenia el mismo problema con miblazer y solo cambie el sensor tps y problema resuelto
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Palanca de cambios no los marca

Chevrolet Blazer 1994 5 puertas, full inyection, motor 4.3 20049 kms
Cuando hago los cambios en el tablero no lo marca
Fab1 de México hace 2 años  
FA
1 caso 
Cristian de Chile hace 2 años
Cómo puedo resolverlo?
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Buenas noches me está pasando esto

Chevrolet Blazer 2000  458235 kms
Cuando prendo la camioneta el kilometraje no funciona y no me hace los cambios quien me pueden ayudar o un mecánico para solventar ese problema por favor
Bernardo barrios de Venezuela hace 2 años  
BE
1 caso 
toing10 de Venezuela hace 2 años
Me paso lo mismo y no hace cambios es por el ABS haga esto : con el carro apagado presione 4 veces el pedal de freno lo mantiene presionado pasa el switch y espera a q se apaguen las luces del tablero sigue presionando el freno y prendes el carro y así lo resolví ese tip lo conseguí aquí en opinautos me avisa si resolvio.
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Chevrolet blazer 99

Chevrolet Blazer 1999 4 puerta 123 kms
Buenos dias , disculpen tengo un problema con mi transmision , de ir andando de repente se neutralizo y ya no agarra ningun cambio solo park. Me podrian ayudar con su punto de vista !!
Salvador de México hace 3 años  
SA
1 respuesta 
Jota de Colombia hace 3 años
El problema podría estar en el embriaguez de los cambios ( clutch)
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Caja de cambios

Chevrolet Blazer 1997  1245350 kms
Buenas noche alguien me puede orientar acabo de comprar una Chevrolet Blazer 1997 con caja automatica la cual tiene la siguiente relacion de cambios PRNDd21 deseo saber como se debe utilizar el cambio de la segunda "d" y para que sirve gracias
Ronald Escobar de Bolivia hace 3 años  
RO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Es para limitar solo hasta la 3a velocidad o directa,
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No enciende la luz de la válvula de servicio

Chevrolet Blazer 1998 4 puertas 25866632 kms
Buenas amigos necesito ayuda tengo un blazer año 98 4x4 no me enciende la luz del tablero que me indica la válvula de servicio del motor y por ende no me da chispa la bobina... Gracias
Ali vargas de Venezuela hace 3 años  
AL
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Sino enciende es que esta muerta o sin energía la computadora de motor o fuera de linea
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La caja no cambia

Chevrolet Blazer 1998 4 puertas motor volte 4.3 248562 kms
Buenas tarde quien me pudiera dar un sujerencia le cambie la caja a mi blazer 1998 anda pero no me hace los cambios si me pudieran dar una sujerencia de antmanos gracias
Luis zerpa de Venezuela hace 3 años  
LU
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mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Pues empezaria por escanearla
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Caja de cambio automatica tarda en aplicar

Chevrolet Blazer 2006 4 puertas motor 6 cilindros 4.2 267000 kms
Mi camioneta estuvo sin funcionar aproximadamente 2 añis , se reparo y se probó estaba perfecta, se dañó la cadena de tiempo la cual se colocó nueva y al probarla ahora tarda mucho en aplicar , se le reviso el aceite y se le colocó el que necesitaba y sigue la misma falla
Giova Angelini de Venezuela hace 3 años  
GI
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Pues empezaría por escanear la transmisión sino hay errores es falla mecánica
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No hace los cambios

Chevrolet Blazer 1999 4.3l Aut Gasolina 250000 kms
Enciende pero no entran los cambios
Ernesto Alor de México hace 3 años  
ER
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Pues empezaría por escanear la transmisión sino hay errores es falla mecánica
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Tripoide dañado

Chevrolet Blazer 2000 4 puertas 320000 kms
Mi camioneta es 4x4 y se le rompió la punta del tripoide izquierdo por lo que tuve que sacarlo y quería saber si puedo andar normalmente asi mientras lo pongo
gregori rivas de Venezuela hace 3 años  
GR
4 casos 
[email protected] de Venezuela hace un mes
Buena a blaze año 1992 cele puede quitar el trimpoide
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Bota aceite por caja y motor

Chevrolet Blazer 1996 automática  130000 kms
Busco mecánico En Bogotá especialista en Blazer
Pedro de Colombia hace 3 años  
PE

Se apaga estando rodando

Chevrolet Blazer 1997 4.3 4x4 2190000 kms
Tengo una blazer 97 4x4 4.3 y después de rodar se apaga sea donde sea, le hice cambio de modulo y bobina y de termostato y aun la falla persiste y no se que será ya ni los mecánicos ni electros saben la causa. Lo ultimo que me mandaron hacer es le conecte un escáner para cuando se apague ver cual es el código que arroja,
vielmahector de Panamá hace 3 años  
VI
2 casos 
danielayala de Venezuela hace 3 años
Hay múltiples razones que pueden originar esa falla, puedes comenzar con ver si la camioneta ha perdido fuerza, al momento que te falle verifica en el motor, donde esta el conector de prueba de presión de gasolina, si tiene combustible, es como un gusanillo de bicicleta, puedes presionarlo un poco con alguna punta y ver si tiene gasolina, deberías ver un chorro con algo de presión, si no es así tu problema puede ser filtro de gasolina o la bomba de combustible
Puedes meterle el escáner, la camioneta aunque no tenga la falla guarda en un histórico los errores ocurridos
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Medidor de velocimetro

Chevrolet Blazer 1999 3 puertas  170000 kms
Dejo de funcionar el reloj de velocidad del tablero y en Drive esta muy pesada tengo que hacer los cambios de 1 a 2 manuales es transmisión automatica blazer 99 4x4
Juan de México hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Hay que cambiarlo puede que haya terminado su vida util y que no haya aceleramiento puede que sea por falla en alguno de los solenoides, turvina o bomba de aceite, hay que escanearlo para ver por donde viene el mal
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En marcha no pasa de 1500 y quieta sube asta 4000 las revoluciones qu

Chevrolet Blazer 1993 4.3l Aut Gasolina 2871275 kms
Tengo un problema con una bleizer 93 en neutro las revoluciones del motor al acelerar suben asta 4500 pero cuando se pone en marcha no pasan de 1000 y al igual no hace los cambios me pueden colaborar gracias
Julio mora de Colombia hace 3 años  
JU
1 respuesta 
abrahamazt de Venezuela hace 3 años
Puede ser el tps malo
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La reversa no responde camioneta caja de velocidades s Jimmy mod. 1996

Chevrolet Blazer 1996 5 puertas Full 6 cilindros 100 kms
Ayuda camioneta Jimmy modelo 1996 caja automática la reversa no funciona que podrá ser
Jose Luis Blancarte Fuentes de México hace 3 años  
JO
6 casos 
Milo de Estados Unidos hace un año
Las demás velocidades si funcionan la reversa no, ayuda
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Dejo de funcionar el velocimetro y el medidor de distancia

Chevrolet Blazer 2002 4x4 4.3L 250000 kms
Todo el tablero funciona bien, solo el velocimetro y el medidor de distancia... ya le cambie el sensor de velocidad que se encuentra en la transmision y revise todos los fusibles que estan al lado del piloto. Me comentan que posiblemente no funciona el modulo amplificar del sensor de velocidad, pero no logro ubicarlo. Alguien pudiera ayudarme...
chema de México hace 3 años  
CH
3 casos 
Alihen Valdez de Venezuela hace un año
Amigo como solucionaste esa falla
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Caja automatica

Chevrolet Blazer 2000 4 puertas 250000 kms
Paso agua para el aceite de la caja ya que se rompió el envase que va dentro del rayador para enfriamiento. Mi pregunta como hago para sacar el aceite con agua de la turbina sin tener que bajar la caja agradezco cualquier ayuda
yoelzambrano de Venezuela hace 3 años  
YO
2 casos 
Gabriel de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo una blazer año 2001 por la cual le baje el carter de la caja para lavarle el filtro por q la camioneta no tiene la suficiente fuerza me dijeron q podia ser el filtro de aceite de la caja tapado bueno desalme lave el filtro con gasolina y ahora la camioneta no me arranca en primera es como q si no agarra la primera me podrian ayudar?
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Palanca de verdad no se mueve y no starea

Chevrolet Blazer 1988 4.3 150000 kms
Palanca de velocidad no se mueve y no prende
Victor de México hace 4 años  
VI
2 casos 
Ivar vazquez de México hace 2 años
Bro lo pudiste solucionar?? A mi me pasa lo mismo y no se que sea
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No agarra la 4x4

Chevrolet Blazer 2009 4 puertas ..2.8 265000 kms
No agarra la 4x4 no entra
Martin de Argentina hace 4 años  
MA
2 casos 
Luis de Argentina hace 3 años
No agarra la 4x4 en alta
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Hola sy me pueden ayudar mi blazer no hace los cambios automáticos

Chevrolet Blazer 1993 blazer jimmy automatica 4x2 350000 kms
Cuando la prendo y le doy dray no cambia solo lo ase mecánicos todos pero no cambia rueda lentamente como a 30 k x hora que puede ser por favor desde Venezuela atrás en la cola lleva un solenoide o sensor le medi continuidad y me dio 120 homios le destape el cárter tenia el aceite un poco negro pero no huele a quemado alli tiene como 4 sensores mas que hago como los pruebo ayudándome whtsap +584123996132
pedro rafael ortega de Venezuela hace 4 años  
PE
1 respuesta 
waly1969 de Argentina hace 4 años
Buenas Disculpame... por lo que entendi se queda patinando y no pasa de los 30km x hora... puede ser el aceite de la caja de cambio que ya este vencido, de ser asi, cambialo junto con el filtro... lo otro puede ser que el convertidor de par ya no funcione bien. Espero que te sirva y saludos
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Ruido en caja solo en dos marchas

Chevrolet Blazer 2007 2.8 4x2 150000 kms
Buenas tardes, necesito algún consejo acerca de un problema que estoy teniendo con la caja de mi Blazer 2007 4x2. Ya me desarmaron la caja y el problema sigue estando.
Resulta que escucho un ruido constante, como un chillido, fricción entre metales, solamente luego de engranar la 2da y 5ta. Al cambiar de marcha todo normal, pensé descartar algún problema de embrague.
Noté que andando en la ruta, en 5ta, el ruido desaparece luego de unos 10 minutos. Por el momento la tengo sin andar para evitar que siga desgastándose algo.
Desde ya, agradezco cualquier sugerencia y consejo. Saludos cordiales. -
adl09 de Argentina hace 4 años  
AD
1 respuesta 
dani de Argentina hace 4 años
Disculpame puede ser el volante de motor si tiene embrague bimaza
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Caja automatica

Chevrolet Blazer 1993 Motor 262 tapa rallada 156000 kms
Le. Devo cambiar el aceite y filtro a mi camioneta. No presenta ninguna falla es del año 93
Jama de Venezuela hace 4 años  
JA
1 respuesta 
Jaides de México hace 4 años
Si el vehículo es de uso diario, debe dar servicio a la transmisión por lo menos una vez al año. Espero pueda solucionar su problema, saludos...
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Falla cambios

Chevrolet Blazer 1996 Vortek 4x4 blazer 25000000 kms
Mi problema que tenía es que de la noche a la mañana mi camioneta se forzaba mucho para aventar el primer cambio ya de ahí los otros los aventaba bien pero llegaba a un alto total y volvía a fallar se forzaba de vez en cuando funcionaba muy bien pero la mayor parte no y esto hacia que subiera la temperatura y viendo sus comentarios me puse a revisar cables o mangueras trazadas y cuál fue mi sorpresa que a un lado arriba de la transmisión por el lado del piloto está un sensor que lleva tres mangueritas el cual estaba suelto me puse a ver cómo entraba y pude atorarle y prendí la camioneta y funcionó excelentemente que hasta quedó quemando llanta eso fue mi problema y mi solución espero que les ayudo amigos gracias
1
Guillermo de México hace 4 años  
GU
1 respuesta 
Jaides de México hace 4 años
Gracias por compartir Memo, un abrazo!
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No prende mi blazer

Chevrolet Blazer 1998  400000 kms
Buenas grupo soy nuevo en este foro y necesito ayuda espero me puedan ayudar... twngo una blazer 98 4x4 y no me prende tengo chispa compresion y presion de gasolina a 62 psi... y no me prende que me pueden ayudar
gabriel de Venezuela hace 4 años  
GA
1 respuesta 
Esteban23mex de México hace 4 años
Revisa Sensor TPS y sensor del Anticongelante
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Pila de gasolina

Chevrolet Blazer 1998 4 puerta 4x4 motor 6 cilindro vortec 262  250000 kms
Hola a todos tengo un gran problemas con mi blazer años 1998 4x4 con un motor vortec 6 cilindro 262 cada vez seme daña la pila pierde su fuerza y me dura poco mi pregunta las marca dela pila influye en eso cual pila me recomienda y que marca y de cuantos pci tiene que ser en Venezuela se consigues es marca acedelco y bosch esta cmarca son las mejor pero como uno sabe sin son originales y si esa es la que tiene que usar mi camioneta
jhonny de Venezuela hace 4 años  
JH
1 respuesta 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
A/c delco es buena...checa tu alternador...suerte
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Cuentavueltas no funciona

Chevrolet Blazer 2009 4 puertas 2.8 t 4x4 180000 kms
Holaa, tengo una blazer 2.8 4x4 mod 2009, la compre usada hace 3 años, en cuentavueltas funcionaba en forma esporadica,o se quedaba clavado en cualquier valor hasta que hace un tiempo dejo de funcionar quedando en fondo de escala. Agradeceria si alguien sabe algo de como solucionar el teme me pase data, gracias.
rodolfo de Argentina hace 4 años  
RO
1 respuesta 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Para una opinion explicate mejor...rodolfo. Gracias...
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Problema con la marcha atrás

Chevrolet Blazer 1999 4puerta 135000 kms
Problema con la marcha atrás de mí caja automática Demi camioneta
Pedro silva de Chile hace 4 años  
PE
1 respuesta 
Nelson de Chile hace 3 años
Hola pudiste solucionar el problema
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Caja de la 4x4 de la blazer

Chevrolet Blazer 1993 4puertas v6 3500 130000 kms
Tengo una chevr
Olet blazer modelo 93 todo le funciona menos la caja del 4×4 uno de la pone pero como que no la coge y la arrancan y bota el la doble y solo le gira el cardan
Jaja de Colombia hace 4 años  
JA
1 respuesta 
El Joe de Ecuador hace 4 años
Revisar el diferencial delantero o la caja del 4x4.
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No sirve la 4x4 es electrónica y también tiene el basio

Chevrolet Blazer 1994 4 puertas 4.3 2000 kms
No le entra la 4x4 no tiene corriente el botón
Blazer de México hace 5 años  
BL
1 caso 
santiago de México hace 4 años
Buenas tardes no entra el 4*4 del switch me dijeron que era el switch lo compre y sigue igual blazer 1993 automática 4 puertas
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No entra la 4low

Chevrolet Blazer 2000 4.3 200000 kms
Hola no se si pudieran apoyarme tengo un problema con mi blazer al intentar poner la 4x4 low en el tablero el foco del boton unicamente parpadea y no entra, ya cambie el motor del transfer y solo entra la 4x4 hi y la sencilla pero el 4x4 low no, podrian apoyarme si a alguien le sucedido algo parecido y cual fue la falla, gracias.
JAMF de México hace 5 años  
JA
1 respuesta 
Muriel de Chile hace 5 años
Hola tengo el mismo problema. Ayuda pliss
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Falla en transmision

Chevrolet Blazer 1995 blazer 4 puertas 4x4 motor 4.3 2219662 kms
Hola buenas noches. Aver quien mepuede ayudar. Tengo una chevrolet blazer 4x4 motor 4.3 vortec. Pero la modifique camvie el motor 6 vortec por un motor 8 silintros 5.7 ilequite la inyeccion de inyectores ipuse un carburador. Ideje la misma transmision 700 original con computadora de la misma camioneta. Pero no mecamvia niun camvio.la pongo en la D isolo sale en tersera ideai no pasa aotro camvio. Solo si lebajo un camvio mas ya entra segunda ya cuando agarra aviada ya lesuvo el camvio de nuevo para que entre tersera solo esos dos cambios ase pero manual. Alguien que mepueda ayudar seloagradesere mucho. Gracias.
hector de México hace 5 años  
HE
1 respuesta 
jose de México hace 5 años
Cambie los solenoides de cambios estan dentro de la transmisión son dos solenoides
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Numero de Motor o improntas...

Chevrolet Blazer 1997 MINI BLAZER 4X4 ORIGEN VENEZUELA 2685474 kms
Me podrían ayudar, es que en la agencia de transito me dicen que no encontraron el numero de motor. Me supieron decir que vaya a sacar un certificado a la casa comercial donde lo adquirí, me podrían indicar donde esta ubicado el numero de motor, mini blazer 4x4 del 97, origen Venezuela.
michael de Ecuador hace 5 años  
MI
14 casos 
Rafael londoño de Colombia hace 3 años
Bienas nocjes alfin donde tiene la impronta delotor que hiciste
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No quiere arracar

Chevrolet Blazer 1999 4 puertas 147 kms
Tengo una blazer 99 4x4 la prendí pero duró como medio minuto y empezó a temblar y se apagó y ya no quiso arrancar
Gustavo de México hace 5 años  
GU
1 respuesta 
cocolin de México hace 5 años
Checale el distribuidos en ocasiones falla el sensor de chispa que lleva en el rotor y ase la falla de temblar y querer arrancar pero sin arrancar
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Problemas con el cardan

Chevrolet Blazer 1991 Motor 262 tapa rayada, 4x4 15000 kms
Buenas tardes, cuando aplicó para retroceso o velocidad el cardan hace un sonido " Plim o blim" algo asi, pero no solo al aplicar, a veces cuando voy arrancar suena igual, fui al mecánico le cambié el yoki porque tenía juego y la cruceta y quedó haciendo el mismo sonido, ya eso me tiene preocupado, no sé si se pueda salir el cardan o algo así, me gustaría me ayudarán con eso
Hernanjmf de Venezuela hace 5 años  
HE
1 caso 
Joseph.ron de Venezuela hace 5 años
Buenas, yo tengo una Ford Sport Trac 2004, y lo que me pasa es que cuando la pongo en retro y empiezo a rodar el cardán trasero produce un chirrido muy molesto. Lo que es curioso es que sólo es cuando retrocedo, y las crucetas están en buen estado. Ayúdenme por favor!.
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Que tipo caja le puedo

Chevrolet Blazer 1995 2 puetras motor 4800tipo vortec 160000 kms
Tengo un chevrolet blazer año 1995 con motor 4800 tipo vortec automático quiero hacer lo manual que tipo de caja o transmisión le puedo poner
Cesar de Costa Rica hace 5 años  
CE
1 caso 
Rosa de Argentina hace 9 meses
Q tipo de caja manual se le puede poner a una camioneta Chevrolet bleizer motor
4.3 v6 borter
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La turbina cuando la tumbe no tenia aceite y la caja esta super pasada

Chevrolet Blazer 2000 voltex 262 400000 kms
Le esplicoa la camioneta se le reparo la caja montamos turbina reconstruid y siguio sonando como un rache tumbe la caja nueva mente y la turbina no tiene aceite pero los cambios lo asia bien solo el ruido que molestaba cuando recortaba velocidad y el nivel de aceite esta super pasado que puede ser esto gracias
eugenio zambrano de Venezuela hace 6 años  
EU
1 respuesta 
Alfonso grajales de Colombia hace 8 meses
Reparamos caja de velocidades automática de blaizer y no tiene presión qué puede ser
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Presento problems con caja de velocidad automatica 4×4

Chevrolet Blazer 1999 4x4 full inyeccion motor vortev 6 cilindor  385475 kms
Hola porque la caja de velocidad. No arrange normal y En Ella no gasta aceite y ni tampoco huele quemao y todos esta normal y no quiere rodar que pasara
erasmo de Venezuela hace 6 años  
ER
1 respuesta 
Abel de El Salvador hace 6 años
A mi me paso algo similar pero al verificar el aceite le hacía falta menos de un cuarto de aceite le agregue y se me solucionó
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Compre una blazer usada y le falta el carburador

Chevrolet Blazer 1992 5 puertas 1111111111 kms
Quisiera saber cual lleva ?
Es 4,3 v6 caja automática necesito marca ,modelo nª de serie y si alguien lo tiene en
Buenos aires parea vender me avisan
Nicolas de Argentina hace 6 años  
NI
1 respuesta 
Abel de El Salvador hace 6 años
Si está modificada
Pero si es original el motor no lleva carburador lleva una mariposa de admisión
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Mi Blazer 98 4x4 Se apago rodando y no prendió mas

Chevrolet Blazer 1998  250000 kms
Mi Blazer 98 4x4 Se apago rodando y no prendió mas. Le revise la bomba de la gasolina y esta bien. En algunos momentos prende por un ratico y bota humo que huele a gasolina quemada pero se apaga. No se puede acelerar en los momentos que prende porque pareciera que se ahoga. El olor a gasolina es fuerte
Tomás Guerrero de Venezuela hace 6 años  
TO
1 respuesta 
Richard jimenez de Venezuela hace 8 meses
Hermano ami me paso eso y era la pila que no tenia los psi para activar los inyectores mande a hacerle mantenimiento al pulpo y inyectores y compre una pila accedelco y listo
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Falla al ir corriendo

Chevrolet Blazer 1996  5000 kms
Buenas noches tengo una blazer 4x4 1996 al ir corriendo me presenta una falla al llegar alos 100 km/h se bajan y suben las rpm aunque valla pisando el acelerador ya la lleve kn varios mecanicos i sigue igual ia le cambiaron la bomba de gasolina bujillas cables y el regulador y sigue igual ojala y me piedan ayudar con mi problema
[email protected] de México hace 6 años  
VI
1 caso 
Martin7 de México hace 6 años
Que tal amigo, yo tenía el mismo problema con mi blazer 98 al llegar a los 60 km/h las RPM se bajaban aunque fuera acelerando, la lleve con mi mecánico y le me dijo que le checaria la caja de velocidades y el diferencial que tal vez requerían servicio, se le dió servicio a ambos y el problema desapareció ahora anda al 100, tal vez sea lo mismo con tu blazer.
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No hace los cambios de manera automatica y el velocimetro no marca

Chevrolet Blazer 2002  181320 kms
La camioneta es automatica 4x4, no hace los cambios de manera automática hay que hacerlos de manera manual, adicionalmente no esta marcando el velocimetro
Anny de Venezuela hace 6 años  
AN
3 casos 
LIONZ de Venezuela hace 4 años
Mi blazer 2001 4x2 está igual
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Blazer 95 4x4. Humea azul y consume aceite

Chevrolet Blazer 1995  300000 kms
Blazer 95 4x4. Normalmente consumía aceite y humeaba azul, revise las gomas de las válvulas, estaban quebradas y tostadas. Eran de las que tienen unos anillitos alrrededor como en resorte. Se las cambie por unas de latica que usa el motor vortec 350 5.7 creó que usa la grand blazer o silverado. Ahora es peor. Humea mas y consume el 2ble de lo que consumía anteriormente. Si se supone a elimine unas entradas de Aceite al cilindro por q ahora quema mas aceite? Antes medio litro cada 15 dias y ahora medio litro cada 5 dias. Sera q esas gomas no le quedan bien? Debió bajar el consumo no aumentar.
Juanchi de Venezuela hace 6 años  
JU
4 casos 
Johann de Venezuela hace 9 meses
A mí me pasa lo mismo tengo una grande blazers año 95 recientemente le hice el motor pero quedó echando humo azul pensé q eran las gomas de válvulas las cambie para ver si era eso el problema pero al parecer aumento el humo azul no se qué hacer el mecánico que me hizo el motor dice que los bujes de de la cámara donde van las válvulas creo o no se que tiene juego será pr ahí pero si yo mandé a rectificar eso no entiendo
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Aceite de la caja

Chevrolet Blazer 2002 explorer sport 2002 470000 kms
El aceite de la caja automatica no se ve cuando lo mido con el motor caliente, la acaban de reparar la caja, pareciera que no tuviera nada de aceite
jcbonte62 de Venezuela hace 6 años  
JC
2 casos 
jorge giordanengo de Argentina hace 6 años
Tego una blazer modelo 98 cuando la pongo en marcha hace ruido el compresor del aire acondicionado que me aconseja le saco la correa o no enfría
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Mi blazer no arranque

Chevrolet Blazer 1997 2 puertas 250000 kms
Hola a todos tengo una blazer 97 motor 4.3 4x4 (2puertas) hace poco más de un mes. Cuando la compre estaba funcionando todo bien y el escaner no arrojaba ningún problema. A la semana le instale 3 cosas eléctricas: alarma, sistema anti robo, radio doble din. Todo bien pero al tercer día empezó la camioneta a quedarse sin batería. Sacamos la alarma y el corta corriente y se solucionó el tema. Pero luego empezó a fallar el arranque. Al darle contacto o cortar el contacto desde la chapa hacia funcionar el motor de partida por lo que cambiamos la chapa. Al cambiar la chapa seguía pasando lo mismo y… Leer completa
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Carlos OR de Chile hace 6 años  
CA
1 respuesta 
hernan de Venezuela hace 4 años
Saludos mi camioneta blazer año 92 le cortaron los cables del distribuidor ya tengo el conector pero no se la configuración de los cables alguien me puede enviar una foto o explicar por favor
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Mi caja de cambios no hace los cambios como son

Chevrolet Blazer 1998 4 puertas  250000 kms
Arranca bn pero cuando hace el cambio de velocidad se queda hay y no devuelve el cambio de fuerza al rato de dejarlo apagado o le desconecto ese computador que está ubicado ala derecha y vuelvo y lo conecto y vuelve a coger fuerza
Cesar gaviria de Colombia hace 7 años  
CE
1 respuesta 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Rremplaza los selenoides de cambio se estan quedando pegados o si no el tps checalo
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Caja de velocidades

Chevrolet Blazer 1997  1605230 kms
...ayuda con mi camioneta el problema es que arranca normal pero cuando pongo el Drive avanza como 50 mtrs y a pone en neutral y así cada que intentó avanzar... ya se le dio servicio a la caja pero sigue igual
José domingo de México hace 7 años  
JO
1 respuesta 
Héctor de Venezuela hace 10 meses
Buenos mi camioneta 2004 es 4*4 no avanza para ningún lado ni para atrás ni para así adelante y andaba bien la gualla no esta rota yse mete la velocidad y nada se sienten que cae en la velocidad y nada
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Probema de caja

Chevrolet Blazer 1999 4x4 244000 kms
Muy buenas tardes amigos,
Tengo un problema con la caja de mi camioneta, al cambiar de p a d dray da un jalon y suena y al ponerla en reversa tambien, es automatica 4x4 y parece que no ens la bacede la caja o motor. Si alguien me puede indicar que puede ser antes de yevarla al mecanico se los agradezco
olintosanchez de Venezuela hace 7 años  
OL
1 respuesta 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Checa soportes y crucetas de cardan primero tte deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
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Ruido al hacer reversa

Chevrolet Blazer 1995 A puertas 4×4 245000 kms
Cuando hago la reversa suena demasiado no se si sera la caja es un vlazer automatica 95 tiene fuerza y todo funciona soli es el ruido en la reversa.
Andres de Colombia hace 7 años  
AN
1 caso 
David de Argentina hace 3 años
Cuando voy de reversa hace ruido
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Bota agua entre el motor y la caja

Chevrolet Blazer 2001  133000 kms
Buen dia a todos, la semana pasada mi BLAZER 4X4 año 2001, comenzo a recalentar, la estacione y al dia siguiente cuando le ponia refrigerante a traves del radiador me percate que el liquido salia al final del motor y comienzo de la caja, al principio pense que podria ser una manguera pero no se ve nada por lo cual asumo que podria ser Valvula / Sensor Temperatura o algun sello (por el kilometraje no estoy seguro), sabran o tendran una idea que podria ser?
Juan Gonzalez de Venezuela hace 7 años  
JU
8 casos 
Jheison de Venezuela hace 4 meses
Mi bleizer año 97 bota agua entre motor y caja q puede ser recién acabo de hacer motor
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La caja de cambios quedo como en neutro y solo funciona la reversa

Chevrolet Blazer 1994 4.3 vortec 4x4 290000 kms
Buen día amigos tengo una blazer 94 4.3 4x4 venia trabajando bien pero hoy después de estarjeta rodando bien llegue a una subida en la cual la camioneta quedo como en neutro aceleraba pero no avanzaba, la apague para revisar y trate devolverla a prender y la bomba de gasolina pareciera que no funcionará quisiera saber que opinión tienen ustedes y si los daños pueden estar relacionados. Agradezco me puedan ayudar
Diegonon de Colombia hace 8 años  
DI
7 casos 
Kennedy de Venezuela hace 3 años
Amigo buen dia le monte una caja turbo 700, a una camioneta C10, pero soy muy nuebo me dicen q tiene 2 dray y luego 2, y 1primera q dray debo de colocarle
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Caja de cambio y electricidad

Chevrolet Blazer 2000 4 puertas executive 197247 kms
Buenas resulta que tengo una blazer con caja automática y pongo en cambio P de estacionamiento y se cortó la electricidad no prende ni nada ni tampoco pueda sacarlo de la P que puede ser? URGENTE!
Ivan de Argentina hace 8 años  
IV
6 casos 
Freddy de Venezuela hace 8 años
Chequeaste si es bateria??
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Caja de velocidades

Chevrolet Blazer 1998 4X2 BLAZER  430000 kms
La caja cambia bien de primera a segunda pero no lo hace a tercera,pero si la arranco en 3era si cambia bien
PEDRO GARCIA de Venezuela hace 8 años  
PE
15 casos 
gustavo de Venezuela hace 2 años
Esta fallando un solenoide de la caja.
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Cuando hace el cambio a 4ta muestra falla de aceite en el tablero

Chevrolet Blazer 1992 Blazer  435000 kms
Cuando la caja cambia a cuarta automáticamente muestra pérdida total de presión de aceite, si la caja vuelve a 3a , ya sea que bajo la velocidad o pongo el cambio manualmente, la presión aparece nuevamente,, pensé que era un sensor la caja, un especialista me dijo que no... Aproveche de cambiar el tps que si estaba dañado pero la falla continúa...el motor no hace ruido ni muestra perdida de fuerza o calentamiento...me han sugerido que puede ser desgaste de las conchas de la leva de la bomba... Por mi parte me cuesta creer que este sea comportamiento normal de una bomba gastada... Se agradecen sugerencias
Joel Olivares de Venezuela hace 8 años  
JO
9 casos 
Luis de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo un problema con una blazer 99. Cada vez para prenderla tengo que purgarla por el cuerpo de aceleración y no agarra las velocidades 1,2 ,3 voy en una bajada y meto 2 y no hace nada o voy en una cuesta y meto 1 y tampoco si la coloco en D o en 1.2 o 3 es igual. En plano si realiza los cambios automáticamente la caja y desplaza muy bien pero en subidas fuertes se queda sin fuerza Agradezco su ayuda
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Sitema de calefaccion

Chevrolet Blazer 2002  130000 kms
El vehiculo recorre bien de reppente sale vapor y empaña el parabrisas siendo necesario prender el sistema de calefaccion colocar en posición fria y desempañe, la temperatura del motor esta bien 90 grados C, por que se sucita el problema es una blazer del 2002 4x4 automatica consecuentemente tiene radiador de infriamiento al aceite de la caja el cual esta situado dentro del radiador para agua de enfriamiento del motor, como soluciono el problema
negro de Ecuador hace 8 años  
NE
2 casos 
Israel de México hace 6 años
Creo que tu panel de calefaccion tiene fuga de bapor por eso es que empaña el para brisas checa que no escurra liquido por la parte de abajo del tablero donde esta la consola por es lado o las salidas de airede el piso
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Se queda estatica ,ni para atras y para enfrente

Chevrolet Blazer 2003 4 puertas,automatica, 4x4 1158399 kms
Le pongo D o la R y no funciona la troca. Se queda estatica ,siente forzada si le piso al acelerador. Pense era la transmision pero no,quite las ruedas de enfrente y ver la rotacion de los discos de las llantas de enfrente y esta poco dura su rotacion
cesar de México hace 8 años  
CE
6 casos 
Coco de México hace 7 años
Quizá sea la caja de velocidades
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Tarda para hacer los cambios

Chevrolet Blazer 1997  225000 kms
Hola tengo una blazer 97 4x4 hace unos dias tardo para hacer los cambios de velocidad venia normal en carretera y al llegar a una subida empezó a fallar tuve k acelerar mas para k entraran los cambios ya le cambie el aceite a la caja y sigue igual soy de slp espero m ayuden gracias
Vazkz de México hace 8 años  
VA
10 casos 
eduardo de México hace 7 años
Yo tambien tengo el mismo problema me dijeron que es el sensor tps (sensor de mariposa) que va en el cuerpo de aceleracion yo lo mande a escaniar y me aparecio bajo boltaje en el sensor tps
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No entrance las velocidades

Chevrolet Blazer 2006 chevy trailblazer 4x4 209521 kms
El problema es k cambie la transmisión conecte todo pero la prendi I meti los cambios pero no entran parece k se quedo en neutral k puedo hacer
leobravo de Estados Unidos hace 8 años  
LE
1 respuesta 
gmz. de México hace 8 años
Si la transmisión es automatica lo mas probable esq no allas pesto vin el combertidor ese llaba un pequño brinco para poder saber si esta vien metido i si es estandar esq esta mal el balero collarin q es elq ase q entre la prensa para asi poder meter los cambios
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Se jalonea en baja velocidad

Chevrolet Blazer 2004 LTZ 120000 kms
Mi trail blazer 2004 LTZ 6 cil. , 4 x 4 se jalonea en baja velocidad y siento que pierde potencia, me diagnosticaron que era una bobina; ya le cambie dos. Es necesario cambiar las seis? o que problema será?
Capigalan de México hace 9 años  
CA
1 respuesta 
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Revise el TPS y la IAC.
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Liquido direccion

Chevrolet Blazer 1995 4.3 4X4 automatica 140000 kms
Amigos buenas tardes. Mi camioneta Blazer 1995 4x4 4300 tiene una fuga del liquido de hidráulico de la dirección, la fuga es del deposito del hidraulico, la pregunta es alguno de ustedes tiene un vídeo o un manual para repararla?
Les agradezco su ayuda.
Orlando de Colombia hace 9 años  
OR
1 respuesta 
gil rivera de México hace 8 años
El problema no es repararla si no qutarla ya que es batalloso, la reparacion es unicamente cambiar las ligas o empaques y asunto arreglado
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Caja de velocidades

Chevrolet Blazer 1995 picap 10000 kms
Se traba la sengunda velocidad no enttra
musa de México hace 9 años  
MU
1 respuesta 
pedro sanchez de Colombia hace 9 años
El bajo de mi blazer 1993 se trabo y no he podido sacarlo aguin que sepas me puede ayudar gracias
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Problemas con caja automatica

Chevrolet Blazer 2005 4x2 automatica 270000 kms
Buenas tardes siento cuando arranco la camioneta como que si tuviera rosando algo como que si fuera una cadena floja pegando en algo no puedo hacerle sobre marcha por que tambien suena que sera eso que habra que reemplazar
Junior Cabimas de Venezuela hace 10 años  
JU
1 caso 
pedro ortega de Venezuela hace 6 años
Pana si alguien me puede ayudar , tengo una blazer 1993 automatica tiene falla en la caja bien extraña esa falla ,la prendo le doy retro lo agarra bien , doble dray ,dread y todas las otras 2 y 1 pero no me ase los cambios automáticos que sera ???? rueda asy pero no corro mas de 30 k x hora la acelero y nada tiende a recalentarse si la forso x fa si alguien sabe pliss 04168096606 ///04123996132 vale
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Tengo problema con la caja de cambio de la blazer

Chevrolet Blazer 1997 2.5 TURBO 4X2 3700000 kms
Hola que pasa amigos que mi camioneta avese cuando enciendo la camioneta se metraban los cambios. Cuando esta encendida cuando la apago funcionan bien los CAMBIOS.ME pasa a veces prncipalmente ala MAÑANA.SE traban los cambios
GABRIEL de Argentina hace 10 años  
GA
1 caso 
Christian de Argentina hace 10 años
Controla la grasa urgente , si sigue pude que tenga un problema dentro de la caja ,
Si no entran es embrague controlalo ,
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Perdida de aceite en caja de cambio por arriba

Chevrolet Blazer 1997 dlx 2.5 td maxion  130000 kms
Hola tengo el problema de que me pierde aceite de caja por arriba de la caja pero no lo puedo ubicar bien, la chata es 4x2, si alguien tiene alguna idea de que pueda ser. ? saludos
Daniel de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 
6673211101 de México hace 6 años
Yo tengo una blazer le acabo de poner la transmisión automatica y la fui acalarla y me empezó atirai aceite por el repiradero porque sera
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Ya estoy arta

Chevrolet Blazer 2003  170000 kms
Hola buen día...lo q oasa es q mi camioneta ya le cambiaron la caja de velocidades y ahora otra vez patea cuando cambia a segunda. Y ahora ya se escucha un ruido en la caja...pir favor alguien q me ayude
Jazmim de México hace 8 años  
JA
8 casos 

Tubo de Enfriamiento del Radiador a la Caja de Velocidades

Chevrolet Blazer 2001 BLAZER 160000 kms
Donde puedo comprar el Tubo de enfriamiento de la caja de velocidades al radiador ya que me comentan en las refaccionarias de GM que ya no lo fabrican !
Yo radico en la Ciudad de Mexico ! Alguna refaccionaria o lugar !
Chucho de México hace 8 años  
CH
1 caso 

Problemas con la caja

Chevrolet Blazer 1998 4 puertas LS motor 4.3l  88000 kms
Hola , tengo una Chevrolet Blazer 1998 hace poco tengo fallas con el sistema de cambio , cuando está en D hay que revolucionarla hasta 3500 revoluciones para que haga el cambio y ahora solo anda en 3 2 y 1 y no se puede andar a más de 40 km alguien que me ayude , ya le revise el nivel del aceite de transmisión y no tengo ninguna fuga me podría. Ayudar
DAPC de Costa Rica hace 8 años  
DA
3 casos 

Caja sin 2 y 4

Chevrolet Blazer 1995 blazer 200000 kms
Buenos días a todos, tengo una Chevrolet blazer año 1995 segunda serie, hace unos días le cambie el aceite de la caja y estuvo bien por dos días, luego dejaron de entrar los cambios 2 y 4 solo le funcionan la primera y tercera ella arranca bien pero toca subir hasta 3000 revoluciones para que pase directo a tercera y ahí se mantiene por mas que suba de revoluciones
maruri de Colombia hace 8 años  
MA
1 caso 

Ventajas y desventajas de la traiblazer 4x4 año 20006

Chevrolet Blazer 2006 5 puertas 4x4 151000 kms
Deseo saber cual es el problema con la caja de cambios puesto que se dice que al ser automatica tiende a dar problemas!
alvaronavaslu de Ecuador hace 9 años  
AL

Funciona mal la 4x4

Chevrolet Blazer 1991 v6 4.3 4x4 90000 kms
El problema es que tracciona una sola rueda de adelante ,en elta en baja hace siempre lo mismo la rueda delantera derecha siempre tracciona pero si la camioneta queda colgada y no tracciona la rueda derecha,tampoco la izquiera. Gracias
pablo de Argentina hace 9 años  
PA

Caja de velocidades

Chevrolet Blazer 1995 4 puertas motor 4.3 198530 kms
Tengo una blazer 95 ya la escaneamos y no sale ningun codigo de caja la pongo en D y no me hace cambios solo manuamente que puedo hacer
alfredo garfias de México hace 9 años  
AL
1 caso 
el tecnico de Venezuela hace 8 años
Casi siempre es la tarjeta o el cuerpo de valvula
vatt1978 de Chile hace 8 años
Hola estimados mi blazer 98 estaba impeke y de pronto pasa yodos los cambios manuales la pongo en d y tira como buey pero se sobrerevoluciona y no pasa marchas ,,, me dijeron que se bloqueo del antirrobo pero no se que hacer alguien que me oriente por favor
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No trabaja mi caja automática porque tiene un corto

Chevrolet Blazer 1997 4 puerta motor 4.3  1966693 kms
Hola mi problema empezó así de la noche a la mañana mi caja dejo de trabajar bien no entra la primera pero ya le hice cambio de selenoides y sigue igual pero la lleve a que la escanearan y sale bajo voltaje o en corto, pero un día se atoro el seguro de la llave y desde ese momento la caja trabajo bien pero es igual por ratos bien y ratos mas y me comentaron algo de la llave y un modulo que va después de la llave espero respuesta
Cuate de México hace 8 años  
CU
1 caso 
Ariel de Chile hace 8 años
Hermano: debes revisar una "cajita" que va luego de la llave. Esta compuesta por un cuerpo giratorio como un eje; eso es lo que no debes tocar. En la parte superior se identifica o se puede ver una especie de tapa que va fijada con 4 fijaciones; destapa con mucho cuidado ya que dentro hay unos resortes que miden aprox 1cm y que no debes perder. Luego debes estirar un poco los resortes de manera que crezcan entre 1 a 2 mm. Vuelves a armar y voila, deberia funcionar todo normal, a lo menos lo que se refiere a la llave. Para destapar vas a necesitar llaves torx, mucha observacion y paciencia. Recuerda no forzar las piezas ya que si se quebran quedara la estructura del eje de direccion a la vista. Saludos desde Chile.
NEGRA de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes quisiera que me asesoraran sobre mi vehiculo tengo un malibu con caja de blazer turbo 700 de guaya solamente aplica primera, agarra drive, retroseso y parqueo pero no vota los otros cambios queda emprimerado y se forza demasiado quisiera por favor que me dieran una solucion.
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Pierde aceite

Chevrolet Blazer 1993 4x2full caja 5 motor 4.3 v  285804 kms
Hola soy gustavo mi chata es una blazer tahoe mod 93 motor vortec tenia problema los cambios estaba destrosada el que la tenia anteriormente creia que andaba sin aceite saque la caja la hice nueva y anda espectacular pero tiene el problema me pierde el reten de la directa ya lo cambiaron por segunda ves y lo mismo que devo hacer esto de sacar la caja permanente es muy engorroso
gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
4 casos 
miguel tesoreo de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo una blazer 99 y se le daño el serpentin pregunto sepuede reparae ?
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Falla en la caja

Chevrolet Blazer 1997 4x2 5000 kms
Tengo dos días de ver reparado la caja producto que nunca fue reparada y me presento una falla de que no desplazaba el carro en D pero al a pagarlo y dejarlo un rato así funcionaba normal pero al rato fallaba se reparo y se coloco todos los elementos nuevos pero me esta presentando la misma falla el motor evoluciona pero la caja no hace los cambios como debe ser sino desplaza muy forzado
elipadron de Venezuela hace 8 años  
EL
1 respuesta 
blazerroja de Venezuela hace 8 años
Amigo si necesita muchas revoluciones para hacer los cambios 2500 a 3500...o los hace solo soltandole un poco el acelerador...es un problema de selenoides...lo mas seguro el que controla los cambios o los de presion...mande a chequear con scanner pero que sea el TECH 2 DE GM... original...que es da todos los detalles alli vera si todo trabaja bien
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Problema con el embrague

Chevrolet Blazer 2007 dlx 4x4  125000 kms
Hola que tal, mi nombre es alejandro tengo una blazer 4x4 año 07 motor 2.8 mwm, en enero note que despues de unas horas de manejo cada vez que queria salir en primera la camioneta empesaba a caveciar (como si se hubiera mojado el embrague), lueg none que me bajaba el nivel del deposito del embrague, y ayer mintras circulaba me quede sin embrague y de la caja, es decir de abajo empezó a largar liquido. Que podria ser? gracias
alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
1 caso 
zquiel de Argentina hace 9 días
Hola como estas? Me pasa lo mismo pero mi camioneta no es 4 x 4. Lograste encontrar el problema y resolverlo?
Un abrazo y mil gracias!
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Cambio de 4x4 a 2hi

Chevrolet Blazer 2000 6.2l Aut Gasolina Blazer ls 2000 2210000 kms
No se quiere cambiar el 4x4 de la blazer LS 2000 de 4HI a 2HI
Belén Hernández de México hace un mes  
BE

No hace cambio de luz

Chevrolet Blazer 1999 4 puertas motor votek  55558 kms
Cambio de luz alta a bajar
Julio R de México hace un mes  
JU

La transmisión de mi Blazer del 95 4x4 dejo de funcionar y me pregunta

Chevrolet Blazer 1995 4puertas 250 kms
Y me preguntaba si la de una Blazer igual 95 pero que no es 4x4 puede servir ?
Cris de México hace 2 meses  
CR

Aplico el Drive y no avanza sin potencia al aplicar el cambo

Chevrolet Blazer 2001 4 puertas, motor 4.4 245000 kms
Buscando soluciones la unidad se queda sin marcha al aplicar los cambios de la transmisión,aún la reversa no entran.
Martin Gálvez Enriquez de México hace 2 meses  
MA

Caja de cambio

Chevrolet Blazer 1998 Blazer 98 maxion 2.5  2500000000 kms
Buenas tengo una blazer 98 maxion 2.5 se rompió la directa quise repararla y
Me estafaron necesito saber que otra caja le puedo colocar ya q no consigo la misma q traia
Yesica de Argentina hace 3 meses  
YE

Los cruces no funcionan, no ubico el relay

Chevrolet Blazer 2001 4 62 kms
Donde esta ubicado el relay de la blazer 2001 4x4
kevingt71 de Venezuela hace 3 meses  
KE

Se apaga en subidas cuando tiene medio tanque de gasolina

Chevrolet Blazer 1997 4 puertas 4x4 525000 kms
Buenas deseo me ayuden con su opinión tengo una Blazer 97 motor vortec seis cilindros 4x4 fui a Mérida y subiendo el Páramo me comenzó a fallar hacia para apagarse y al detenerme se apagaba le volvía a dar y prendía pero las revoluciones se quedaron pegadas en 2000 acelerada la apague de nuevo y al volver a encender lo hizo normal rodé otro trayecto pero al seguir subiendo volvió hacer la falla logré pararme en un sitio y espere media hora y volví a encender lo hizo igual apague y volví a encender y lo hizo normal cuando arranque unos kilómetros más arriba se apagó yo llevaba 20 litros de gaso… Leer completa
Manuel de Venezuela hace 3 meses  
MA

Caja de cambios

Chevrolet Blazer 2004 Dlx Diesel 2.8 Td 4x2 567000 kms
La reversa salta. Hay que sostener la palanca.
Emmanuel de Argentina hace 3 meses  
EM

Electricidad

Chevrolet Blazer 2000 4puertas 123456 kms
Buenas noches luces y clouster tengo un problema con la luz de cruce y el clouster de mi blazer 2000 4x4
carlos damas de Venezuela hace 3 meses  
CA

🚦 luz de cruce

Chevrolet Blazer 2000 4x4 120000 kms
Buenas noches en qué parte lleva el flash de la luz de cruce de la la blazer 2000 4x4
carlos damas de Venezuela hace 3 meses  
CA

Arranque en frío

Chevrolet Blazer 1999 4.3l Aut Gasolina 5, 4x4, blazer  220000 kms
Buenas noches amigos, espero me puedan ayudar, tengo una chevrolet blazer 1999 4.3 l 4x4 con araña de inyectores, tiene un problema que me tiene loco desde hace tiempo, en las mañana en el arranque en frío tengo que hecharle gasolina en la entrada de aire del motor sin hecharle directamente en el carburador para que pueda encender y enciende rápidamente y una vez arrancando en el día ya no batalla para encender, ya cambié araña de inyectores, regulador de presión, bomba de gasolina, bujías, cables de bujías, sensor del cigüeñal y el problema sigue que podrá ser espero me puedan ayudar!!!
Juan Pérez de México hace 4 meses  
JU
2 casos 

Eje trasero blazer 4x4 2006 ¿es el mismo que el de la S10 2002 a 2011?

Chevrolet Blazer 2006 4x4 330000 kms
Estimados, compre una blazer 4x4 2006 hace un año, con 300 mil km, y me encontré con la sorpresa de que me gastaba muy mal las cubiertas traseras (del lado interno). Revisando con el mecánico nos dimos cuenta que la unión del diferencial con las cañoneras están vencidas. Analizando posibles soluciones al problema, una de las que se me ocurre es cambiar el eje completo, y en el mercado abundan las S10 de igual modelo, y blazer no tanto, con lo cual me surge la duda si ¿comparten el mismo eje o no?
victor de Argentina hace 5 meses  
VI

No da velocidades

Chevrolet Blazer 1995 4.3l Aut Gasolina 238000 kms
Sonó un clip y la caja de cambios quedó neutra no da ninguna velocidad
William agredo de Colombia hace 5 meses  
WI

Caja sincronica

Chevrolet Blazer 1995  200000 kms
Queda una velocidad acoplada al vender la camioneta
82598 de Venezuela hace 6 meses  
82

No realiza los cambio automáticos

Chevrolet Blazer 1995 4 puertas ls 5000 kms
Me dice la cantidad de litros de aceite de la caja que lleva la blazer 95
Jusber Castillo de Venezuela hace 6 meses  
JU

Blazer 97 4x4 motor vortec

Chevrolet Blazer 1997 4 puertas 4x4 ,motor 4.3 526540 kms
Mi Blazer presenta una falla en mínimo es decir tiembla mucho al aplicar la velocidad trata como de arrancar y hace apagarse pero no lo hace luego al rodarla y pasar por un desnivel o bache al brincar hace como apagarse me podrían guiar para reparar dicha falla se le cambió distribuidor, cables , Bujías , sensor de Detonación el mismo apareció con ese código al colocarle el scanner, se cambió la pila de la bomba de gasolina con sus respectivos filtros , también el filtro metálico y se le hizo la limpieza del TBI. Revisándola por debajo detecte una manguera que viene de arriba y va a la caja esta rota no la he cambiado en alta se desempeña bien pero gasta mucha gasolina.
Manuel de Venezuela hace 6 meses  
MA
1 caso 

Caja de cambio

Chevrolet Blazer 1996 camioneta 300 kms
Mi camioneta e una blazer 96 el problema que presenta es cuando voy en la vía el hace todos lo cambio al llegar el ultimo cambio el como que se regresara al cabio 3 y a los segundo pasa al cambio 4 esta en ese plan estando estabilizado en una sola velocidad recorrido
richi de Venezuela hace 7 meses  
RI

Falta de aceite de caja automática

Chevrolet Blazer 2000 4 puertas, 4.3 vortec 2wd 193000 kms
A mi carro se le bajo la caja para corregir una FUGA de aceite en el cárter del motor y luego se volvió a armar, eso fue hace 3 semanas... en el trabajo se perdió un poco de aceite y se repuso (1litro) ahora me doy cuenta que al medir el aceite de la caja en frío marca por encima del nivel, pero si la camioneta calienta no marca nada... más si hace todos sus cambios bien... ya le he agregado 2 litros más de aceite y sigue presentando el problema de que no marca en la varilla...ya revise por debajo y no deja manchas de aceite en el piso ni dentro del radiador... no se que pasa con el aceite
Luis de Venezuela hace 7 meses  
LU

No ase los cambios

Chevrolet Blazer 1995 4puertas 3005000 kms
La blazer está carburada,mi pregunta es influye eso para que la transmisión no haga los cambios tiene la transmisión original y que se debe Hacer para que funcione bien la transmisión
Merlin gil de Venezuela hace 8 meses  
ME

Que tipo de Bujias lleva la blazer 4x4 2001

Chevrolet Blazer 2001  475000 kms
Que bujias usa esta año de camioneta. Blazer 4x4 año 2001.
Carlos de Venezuela hace 10 meses  
CA

Valor del voltaje en sensor de oxigeno

Chevrolet Blazer 2001 Motor 4.3lts 202000 kms
Buenas tardes quisiera saber el valor de voltaje óptimo en los sensores de oxigeno para una camioneta Blazer 2001 4x4
Juan1902 de Venezuela hace 10 meses  
JU
3 casos 

Me marco código c1275 marca el sensor de velocidad y dónde mero esta

Chevrolet Blazer 1997 4 puertas  195000 kms
Prendió la luz de ABS
No hace los cambios
Jorge de México hace 10 meses  
JO
1 caso 
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