Problemas de Anda en tres cilindros

Problemas destacados

Porque me dejan de trabajar 3 cilindro del lado derecho

Chevrolet Blazer 1997 Gasolina 26956 kms
Tengo una blazer año 97 la cual tiene una falla q delo de trabajar 3 cilindro y le cambie pila de gasolina tapa del distribuidor y cables de bujías quien m ayuda o alguien q ya allá pasado por eso
José Martínez de Venezuela hace 3 años  
JO
9 casos 
Hola Jose!
Por lo que entiendo, dejaron de trabajar tres cilindros !
Si tu carro trabaja con el sistema TBI lo mas seguro es que ese mismo inyector del lado de esa bancada no esta trabajando !
Revisa pulso de inyeccion y positivo !
Tal vez requiera mantenimiento a los inyectoress
fernando de México hace 3 años
Veracruz mexico tengo ese mismo problema con mi camioneta blaiser 97 que otra cosa podria ser ??? por favor
El sistema de inyección TBI de esa camioneta trabaja con 2 inyectores 1 para los cilindros 1 3 y 5 el segundo inyector trabaja para los cilindros 2 4 y 6 !
Revisa que tenga pulso y positivo !
victor de Venezuela hace un año
Buenos dias tengo ese problema con un motor 262 con el distribudor tbi el lado del copiloto no trabajan 3 cilindro que me dicen y esta recien hecho el motor
Nicolas de Venezuela hace un año
Buenos dias amigos tengo un Malibu con motor de blazer 2.62 y me dejaron de trabajar las 3 bujias del lado del piloto ya le hice cambio de aceite y bota humo ?? Sera algun taquete flojo ?
Técnico Automotriz de Venezuela hace un año
Hola Nicolás !
Has medido compresión ?
Revisa cables y bujías !
Nicolas de Venezuela hace un año
@Técnico AutomotrizLas bujias si pero los cables no
Solo me quema las 3 de un solo lado no entiendo
Técnico Automotriz de Venezuela hace un año
@NicolasPuede ser falla mecánica o eléctrica !
Revisa que los cables de bujías salten la chispa igualmente las bujías !
Revisa la compresión de los los cilindros y luego me comentas !
Capi de Venezuela hace 9 días
Buenas noches, acabo de limpiar el pulpo de mi Blazer 1998 y me dejó de trabajar el cilindro 3, ya hice todas las pruebas necesarias, intercambie bujías, cables y la bujía del cilindro 1 está buenas, cuando la. Comoco en el 3 deja de trabajar, si pueden ayudarme lo valoraria
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Vibra mucho el motora no funciona. 3 cilindros

Chevrolet Blazer 1994 Mini blazer 94 v6 motor Vortec venezolana  353000 kms
Tiembla el motor
Fallan 3 cilindros
Ya está revisado los inyectores la bomba d combustible el distribuidor y no se dan con la falla
Héctor de Ecuador hace 3 años  
1 caso 
mecamigo de México hace 3 años
Pues medir compresión en esos cilindros
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Dejaron de funcionar 3 inyectores SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1997 4 puertas, motor full injection pulpo 409000 kms
Hola, buenas a todos, tengo una Blazer motor vortec v6 full injection, con 410,000km, standar, se le hizo motor prendió sin fallas y funcionando excelente, luego se apago para echarle gasolina y al prender prendio con 3 cilindros fallando, esta misma falla me la realizaba antes de hacerle el motor, el pulpo o araña de inyectores(como prefieran llamarlo) se le realizo servicio, bujias, cable, tapa, rotor son nuevos y a los inyectores se le realizo mantenimiento, aún así los 3 cilindros del lado derecho no trabajan, al desconectar sensor maf y de oxigeno y map se acelera y empareja un poco en vez de apagarse

Que podría ser o que me recomiendan hacer?, tiene excelente compresión
Alfonso de Venezuela hace 3 años  
AL
6 casos 
Juan de Venezuela hace 3 años
Lograste dar con la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfonso)
Alfonso de Venezuela hace 3 años
Hola!, si disculpa por no contestar antes
Luego de sacar el motor nuevamente y revisarlo completo en busqueda de alguna fisura en el bloque, donde fugase la presión de aceite, opté por revisar nuevamente los taquetes, y cambiar la bomba de aceite por una de alta intensidad, revisando los taquetes, todo tenían la presión suficiente, pero al colocarle el balancín y ajustarlo, dejaban de cargar(Quedaban totalmente libres), los cambie por unos de resolte interno y fue la solución, el primero juego de taquetes había salido malo!
Gato de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo una blazer 95con el siguiente problema, bota mucho humo negro, presenta una tembladera en el motor y no tiene fuerza de arranque, se apaga al arrancar en ocasiones, la escaneo y no me sale error, sin embargo un mecánico me dijo que parece que no trabaja un cilindro. Que podrá ser?
Alfonso de Venezuela hace 3 años
Hola, ya revisaste el sensor MAF/MAP?, podría ser que este este malo o fallando, por ende esta enviando mucha gasolina a los cilindro y es la causante del humo negro, la tembladera vendría a lo mismo, al tener tanta gasolina en los cilindro, los está inundando, y al ser tanta no permite que sea quemada quedando gasolina allí, te humedece la bujía y el cilindro se apagará ya que no habrá chispa en la bujía o no será tan fuerte para quemar la gasolina que allí yace

Puedes intentar probando cambiar las bujías, allí la tembladera en el motor desaparecería, y el sensor MAF/MAP, cambiarlo por otro (preferiblemente de chivera), o probar si esta enviando una mala lectura(Podría ser algún cable por allí que esté jodiendo)

Una pequeña duda, la haz escaneado con el mismo Scanner?, o podrías probar con otro?, ya que hay ocasiones en las que el Scanner, te conecta pero no Lee o da la información que te esta proporcionando la camioneta (Me ha sucedido en ocasiones al scannear optra y blazer, por lo cual he recurrido a otro scanner), a ver si otro scanner te da la información, debería salirte alguna falla de sensor

Por la fuerza de arrancada, puede ser que debido al humo negro, entro tanta gasolina a los cilindros, que los lavo, estos se pulieron y los anillos no están cumpliendo su función, simplemente están deslizando ya que el cilindro esta pulido y allí esta perdiendo la compresión, prueba midiendo la compresión de los cilindros, debería estar sobre 100/160psi , la compresión mínima a mi opinión para esos motores sería de 100, ya que con esta aún sigue trabajando bien

Espero te sea de ayuda algo de lo que mencione antes!
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Fallo de cilindros SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1997 4 puertas, motor full injection pulpo 410000 kms
Me llego una blazer motor vortec v6 al taller le hice motor a la camioneta, todo nuevo, tapa, rotor, bujias, cables, mantenimiento al pulpo, la primera encendida la camioneta me encendió excelente, luego se apago para echarle gasolina y prendió con una falla, que presentaba desde antes de hacerle el motor, el problema es el siguiente los 3 cilindros del lado del pasajero me quedan muertos, ninguno trabaja, al desconectar los sensores de oxigeno trabajan un poco, y los taquetes no me cargan lubrican, pero no me cargan taquetes y cilindros del lado del copiloto y cambie las bujias para probar y me quemo las nuevas en varias ocasiones, del lado del piloto todo me funciona y lubrica sin problema alguno
Alfonso de Venezuela hace 3 años  
AL
3 casos 
Oscar de El Salvador hace 3 años
Hola alfonzo tengo el mismo problema podists resolver
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfonso)
Alfonso de Venezuela hace 3 años
Hola!, si conseguí resolverlo volví a cambiar los taquetes y coloque una bomba de aceite de alta densidad y fue la solución al problema
No había respondido antes ya que no había tenido chance de revisar el foro!
Javier de Venezuela hace 2 años
Hola amigo. Revisa el conector de los inyectores. El que va encima del pulpo
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Es una camioneta blezer 98 4x2

Chevrolet Blazer 1998 4puertas.full inyecion motor 262 volcte 29000 kms
A mi camioneta no le trabajaba un cilindro le baje los inyectores ahora no le traban tres cilindros...le cambie la bomba de gasolina...me dicen que es el regulador de gasolina. Otros me dicen que es la bomba. No se que hacer. La camioneta prende pero con una falla enorme vibra vastante el motor...en que me pueden ayudar
rober kelly de Venezuela hace 8 años  
RO
3 casos 
koke de Paraguay hace 8 años
Amigo verifica los cables de bujías uno por uno sí no es uno de esos puede ser la bujía
rober kelly de Venezuela hace 8 años
Amigo koke ya revise los cables y las bujias y todo esta bien la corriente esta bien y hay 3 cilindro que no trabajan. Ya Le cambie la Pila del tanque de gasolina. Y me dicen que puede ser la arana. O el regulador de gasolina. Otra sugerencia
luis de Venezuela hace 3 años
Exacto la araña y la esctrella del distribuidor
samurai de Venezuela hace 8 años
Supongo que mandaste a limpiar todos los inyectores y estan probados, los cables estan bien en su orden de encendido, no quedaron intercambiados? debes medir con un probador de corriente el conetor de aala araña, pones el probador creo en el negativo de la bateria y al trabajar el motor debe parpaderar el bombillo del probador, asi descartas si no le llega corriente alguno de los inyectores, dudo que sea falla de la araña en si o el regulador de gasolina, es mas probable que sea falla de un inyector o de corriente al inyector, la bomba de gasolina debe ser la adedcuada, son de alta presion, si todo esta en orden estonces seria una falla de valvula, suerte...
Gerson de Venezuela hace 8 años
Saludos, mi blazer 98 tenia eso y le hicieron de todo, eran los conectores de la computadora. Los cambie yo mismo y quedo calidad.
Estela de Argentina hace 3 años
Disculpa como lo cambias?
ERNESTO ANGULO de Venezuela hace 4 años
Ola amigo yo escanee mi camioneta y no trabaja a el cilindro 2 y 6. Limpie los inyectores ahora me fallan el 3 y 1. De verdad estoy confundido un
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Pierde fuerza

Chevrolet Blazer 1995 4*2 297464 kms
Mj blazer 95 hace explosiones al acelerar y tengo 3 cilindro que no trabajan no sale la corriente por la tapa dei distribuidor
jose toto de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
guero de México hace 8 años
Porque mi blazer 95 hauma las buggies del lado izquierdo motor bortek 4.4:443
guero de México hace 8 años
Pierde fuerza y me ahuma las bujías del lado izquierdo ya le cambie cables de bujías sensor map válvula iac necesito ayuda
MarcoNan de México hace 4 años
Pudiste solucionarlo amigo tengo el mismo problema de que me ahuma 3 bujias...
MarcoNan de México hace 4 años
Mi correo es [email protected] espero puedas ayudarme
MarcoNan de México hace 4 años
Tengo un provoema con mi chevrolet s10 4.3 vortex... me ahuma 3 bujias , las de el lado del conductor... ya cambie bomba de gasolina , filtro de gasolina , sensor maf , sensor map , senaor de temperatura , la araña de intectores , sensores de oxigeno y no puedo dar connla falla... espero puedan ayudarme ya que ya intente de todo y no se que mas hacer... tengo buena tierra , hay buena señal y hay corrientes... el harnea del pulpo de inyectores tiene su señal bien y ya cheque tierras de todo el vehiculo. De antemano gracias
guero de México hace 4 años
Marco buenas tardes yo tuve q se problema con mis blazer 95 mot bortek lo q le encontré fue una mangerita de gasolina rota está en la parte de la araña es la q abastese al pulpo de gas espero te sirva
MarcoNan de México hace 4 años
Gracias amigo voy a revisarle bien todas las lineas de gasolina...
Néstor Espina de Venezuela hace 3 años
Amigos buenas noches tengo una blazer 99 automática 4x4, constantemente me prende el segutity y se bloquea quien me ayuda. Otra pregunta cuando le abro la puerta del piloto y copiloto le prende la luz segutity
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Una falla en el motor

Chevrolet Blazer 1997 4 puertas full inyeccio 355160 kms
Buanas noches les describo la falla que esta presentando mi bleyzer 4x4 1997 ella prende pero de repente comienza acelerarse y luego se apaga no mantiene el minimo lo ultimo que me dijo el mecanico es que al pararecer no estan trabando tres cilindros y es lo que necesito saber que causa que no trabajen los seis cilindros
jagaraban de Venezuela hace 8 años  
JA
1 caso 
miguel estrada de Venezuela hace 8 años
Mantenimientos a los inyectores
Saul de Venezuela hace 8 años
Buen dia, a mi me pasaba algo parecido pero en una grand blazer tbi y era el sensor que controla la entrada de aire que al estar dedectuoso no cerraba o abria suficientemente rapido y la camioneta se aceleraba y se apagaba.
EDUARDO RUILOVA de Ecuador hace 6 años
Es la valvula IAC y limpieza del cuerpo de aceleración
yeison de Venezuela hace 6 años
Yo tengo un problema con mi 262 no me trabajan 3 cilindros y es carburado tiene todo nuevo bujias distribuidor nuevo y cables de bujias nuevos que podras ser ?
Johan torres de Venezuela hace 5 años
Amigo me psa lo mismo en 262 y no emcuemtro solución no le as conseguido la falla aun ? Q sera
Armando tosta de Venezuela hace 3 años
Amigos tengo el mismo problema con el 262 de. Los cilindros no trabajan que podria ser ya que ustedes resolvieron
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Cuesta encender y falla

Chevrolet Blazer 1998 4 puertas 2.2 230000 kms
Esta es una blazer 2.2 naftera y le cuesta mucho arrancar en nafta o gas ,despues de insistir arranca y queda en tres cilindro ,ai que tenerla acelerada ,encontre que en un cable de la bobina no salta chispa pues bueno cambie bobina de encendido y lleva la doble con enchufe de 4 pines,cambie cables y bujias y sigue igual. Si me pueden orientar en el arreglo desde ya muchas gracias...
matuscarlos38 de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
Estela de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionar el problema?? me pasa lo mismo
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No se el problema 187000

Chevrolet Blazer 1997 Blazer 187000 kms
Rompio la barra q sostiene los zapatitos. Parece q anda en tres cilindros
Laura de Argentina hace 10 meses  
LA
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