Para encender tengo que echarle un tragito de gasolina aplico una velocidad comienza a fallar como si tuviera un sucio, la pongo en park no falla es cuando la pongo una velocidad sea retroceso o dray hago arrancar y cuando voy en una subida falla parece eléctrica la falla, nada en park la acelera y no falla comienza a fallar como que se fuera A pagar tanto en recta como en subida

Bueno mi blazer empezo a temblar y se paro y no arranco mas se le cambio rotor tapa de distribuidor cables y bujias nuevas filtro de gasoliza y el sensor de cigueñal al fin la camionta partio pero ahora se para rodando o cuando queda en ralenti ya me trae loco espero respuesta

Buenos días amigo, a la camioneta se le daño el sensor mal y no lo hemos conseguido. Ella igual rueda pero ya varias veces a quemado el rotor, también esta fallando el filtro de la gasolina y el arranque. Ya lo hemos arreglado varias veces y continua la falla. Esto será por la falta del sensor?

Quien me pueda ayudar, me quede accidentado luego que puse gasolina en una estacion, luego de tanquear le doy encender y no prendio, me puse a revisar y posteriormente le agregue gasolina por la boca y no daba encendido. La monte en una grua y la lleve a mi casa...
Luego de revisar con calma, le saque la bujia del piston 1 y le doy switch, y sale una gran cantidad de gasolina cruda, entonces decido cambiarles todas las bujias, cuando logro encenderla, esta comienza a botar gasolina por el multiple, y el humo emanado era denso; luego reviso el carter y me doy cuenta que el aceite estaba ligado con gasolina, saco todo el aceite, cambio el filtro de gasolina y coloco aceite y filtro nuevo. Cuando por fin purgo todo el sistema, prendo la camioneta, pero quedo con una falla en el motor

Hola, mi blazer no enciende sin antes echarle un traguito de gasolina des de hay ningun problema,mi mecanico le cambio bomba de gasolina, bujias, tapa distribuidor, filtro de gasolina, todo este nuevo, se limpiaron los inyectores, y se midio la presión de gasolina entregando 4.0 bar, bueno el kilometraje es 223500, bueno les pido este gran favor que me ayuden desde lla gracias, valdivia Chile...

Hola, mi blazer no enciende sin antes echarle un traguito de gasolina des de hay ningun problema,mi mecanico le cambio bomba de gasolina, bujias, tapa distribuidor, filtro de gasolina, todo este nuevo, se limpiaron los inyectores, y se midio la presión de gasolina entregando 4.0 bar, bueno el kilometraje es 223500, bueno les pido este gran favor que me ayuden desde lla gracias, valdivia Chile...

Prende media hora y se apaga la vuevo a prender sin dejarla enfriar. Y se vuelve apagar. Cambie tapa y pastilla distribuidor
Filtro de gasolina. Cables y bujías

Le cambie el sensor maf, el map, le
Hice servicio al sistema de inyección, la cambie la pila de gasolina, bujias, filtro de gasolina, la bobina y el modulo de encendido y la falla persiste. Cuando acelero en "drive"no responde, prende bien, en neutral acelera normal, en el tablero se prende el check Engine, seguriti, abs, fuel low, quién pueda darme la solución se lo agradeceré

Hola, mi blazer no enciende sin antes echarle un traguito de gasolina des de hay ningun problema,mi mecanico le cambio bomba de gasolina, bujias, tapa distribuidor, filtro de gasolina, todo este nuevo, se limpiaron los inyectores, y se midio la presión de gasolina entregando 4.0 bar, bueno el kilometraje es 223500, bueno les pido este gran favor que me ayuden desde lla gracias, valdivia Chile...

Buenas tardes, la camioneta Blazer año 1998 esta presentando un problema que despues de un recorrido mediano comienza apagarse y luego que vuelvo a encerla comienza a emitir explosiones por el tubo de escape... se le revisaron los cables y las bujias, cambie la tapa del distribuidor...la presion de la bomba de gasolina esta bien...se le reviso el modulo del encendido y la bobina...el filtro de gasolina fue cambiado...y aun presenta la falla...el escaner no muestra ninguna falla...agradezco su ayuda...

Hola, tengo una Blazer del 94. Éste año de agosto para acá, la he tenido dos veces accidentada. La primera vez se la cambió el módulo y la bobina. Luego de esto se le detectaron muchos botes de aceite, se le cambió el empaque del Carter, el filtro de la caja, la goma cupling de la dirección, la escopeta delantera del cigüeñal, de le reparó el cajetín de la dirección y también la bomba de la dirección. De igual forma se mando a vulcanizar el damper. Estuvo sin problemas, pero hace unas semanas iba en una pendiente y al principio ella iba bien, sin embargo de la nada empezó a desacelerar, al pun… Leer completa

Mi camioneta mini blazer 2000 cuando la pongo en marcha trabaja unos 20 minutos encendida y cuando se calienta empieza a perder fuerza hasta que se apaga el mecánico le cambio la pila el filtro de gasolina reviso los inyectores y sigue igual por favor que podrá ser alguien que me colabore con su opinionesperanza

Tengo un problema pasa k cuando la uso 1:00 hora y la apago y la quiero prender no arranca nada mas estarea ya le cambie la bomba d gasolina y el filtro de la gasolina y nada m podrían ayudar

Falla repentina se apaga dejo pasar 10 segundos le doy marcha enciende dura 5 segundos y vuelve a apagarse solo le cambie el filtro de gasolina que estaba obstruido sigue la falla igual

Buenas tardes le explico mi problema para que me ayuden. Es lo siguiente prendo el carro lo acelero y comienza una falla y me doy cuenta que la aguja de las revoluciones no pasa de 2000, la pongo en velocidad para conducir y es la misma cosa ya le he cambiado bujias, cables de las bujias, filtro de gasolina y bomba de gasolina y sigue la falla por favor que sera

Saludos, soy nuevo el la pagina y espero puedan ayudarme... Tengo una Blazer 1993/Motor 262 TBI/6 Cilindros/Automática Tiene nuevo: Pila de Gasolina, Filtro de Gasolina, Filtro de Aire, Cables de Bujías, Bujías, Bobina, Válvula IAC, Kit completo y mantenimiento de TBI (el Kit del TBI viene con el Regulador de Gasolina nuevo). Prende al toque, las RPM no son inestables en ralentí o en marcha; Cuando freno en un semáforo o simplemente esta en "P" Tiembla mucho. Agrego que de igual manera, aunque tenga todo lo mencionado nuevo, tengo que limpiar las bujías cada semana y media o dependiendo d… Leer completa

Buenas tardes, tengo una blazer motor vortec 262 de 4.3 lts, la camioneta cuando la prendo esta pareja, pero cuando la arranco se ahoga y comienza a hacer detonaciones por el cuerpo de aceleración, le piso el acelerador y comienza a emparejar hasta que comienza a desplazar normal y luego que el motor esta bien caliente la camioneta anda parejita como si nada, ya le cambie la pila de la gasolina, filtro de gasolina, mangueras del pulpo o araña, la tapa de distribución, los cables y las bujías y sigue igual, alguno de ustedes sabe que podría ser

Mi blazer 99 no enciende ya le cambié bomba de gasolina , filtro de gasolina ,tapa de distribuidor con rotor, el regulador ,...si hay chispa y también los ingectores funcionan si alguien puede ayudarme gracias... espero respuesta

Motor vortec 5.7 prende y a los segundos se apaga le doy de nuevo prende y se apaga a veces tiembla y se apaga y en otra se acelera 2000 revoluciones sola y se apaga trato de acelerarla al momento que prende y se apaga mas rapido ya le cambie pila de gasolina filtro regulador que va en el pulpo y filtro de gasolina

Desde que compre la s 10 a poco le pusieron una bomba de retorno que en internet encontré que no es lo correcto pero nunca tuve problemas. Hace poco me viene fallando y mecánicos ocasionales vienen purgando aflojando las tuercas donde van los inyectores que cambie a nuevo. Ayer ni aflojando las tuercas me arranco pero no se como se purga??... puse gasoil tambien en un tornillo del filtro de combustible pero no arranca... pregunto??? como soluciono este problema que me dicen es común a todos las ""s 10 chevrolet". Si te paso como lo solucionaste???

Un problema. Enciende bien , perooo al rato le da como un "tos" un minimo cabezeo... tro tro. Tengo que ir a 60 km , pero al subir le vuelve dar la FALLA. Cabie las bujias , filtro de gasolina. Limpie la valvula pcv. Es nueva la falla.

Buenas alguien me podria ayudar mi blazer 4.3 vortec cuando se arranca en la mañana le cuesta acelerar y contra explosiona por la admisión cuando calienta se compone y se conduccion es buena el problema lo da estando frio en vehiculo le sacamos los inyectores los mande a limpiar en ultrasonido bujias nuevas filtro de gasolina nuevo y la falla continua algun consejo gracias de antemano

Buenas tardes mi blazer le hice mantenimiento al pulpo,filtro de gasolina nuevo,limpie tanque y tuberia de combustible trabajo fina por dos dias comenzo a votarhumo con olor a gasolina,en lo q reviso a fondo el cilindro numero dos se llena de gasolina... q podra ser mi problema ya m tiene loco...saludos...

El filtro de gasoil se vacia, como solucion se le puso un riñon y antes de darle arranque se llena el filtro, las mangueras estan bien no tienen perdida. Como sintoma anterior me dejo de marcar en el tablero el nivel de gasoil del tanque. Aca en el pueblo donde vivo no encuentran el problema y no se ponen de acuerdo si el tanque tiene una bombita electrica que impulsa el gasoil a la bomba inyectora. Necesitaria saber como resolver esto. Gracias.

Ayuda por favor, la camioneta estaba bien, encendía a la primera, pero poco a poco sucedía que después de 4 horas de estar parada ya no encendía, solo daba marcha, hasta que se bajaba la batería, después le hechaba un poco de gasolina en la garganta y arrancaba sin problema, llegó el día en que ya no arrancó más, le cambié la bomba de gasolina, le cambié el sensor de cigüeñal, le lavé la araña y la punta de inyectores, le cambié filtro de gasolina le limpie el sensor MAF le cambié la válvula IAC y no arranca solo con los gallitos en la garganta. Ayúdenme ya no sé qué más

Prende media hora y se apaga la vuevo a prender sin dejarla enfriar. Y se vuelve apagar. Cambie tapa y pastilla distribuidor
Filtro de gasolina. Cables y bujías

Mi camioneta motor vortec 4.3 262 costaba para encender pero después de varios intentos tirando pedos arrancaba, le cambie las bujías y no quiso arrancar mas. Le cambie los cables siguiendo la secuencia y esta bien, la bomba de gasolina manda 60 psi o mas, el filtro de gasolina nuevo, se escaneo y no da códigos,a las bujías le llega chispa, y al sacarlas están mojadas de gasolina, saque las nuevas y puse las viejas y con dificultad encendió. En la tienda me cambiaron las bujías por otras y las puse y no quiere encender. ( la bujía del cilindro 1 la vieja no quiso salir y se aislo la parte donde entra el dado y por ahora la deje allí aunque tiene la ceramica rota. Por favor alguien que sepa o haya tenido esta falla que me ayude.

Ya se le cambió el filtro de gasolina ya se le lavaron los inyectores pero no prende me podrían decir q puedo hacer para q prenda se los voy agradecer muchimo

Se hizo servicio se inyectores, bujias filtro de gasolina y tarde mucho para encender, sin embargo se le echa un poquito de gasolina por el motor y prende sin problema... posibles causas?

Buenas noches. A mi camioneta blazer 99 4x4 motor 262 vortec 4.3 le entro agua al tanque de la gasolina contaminando de agua los inyectores y todo el sistema, le limpie el tanque, la bomba, la tubería de alimentación y retorno, se le cambio el filtro de gasolina que va en el chasis y se le bajaron lo inyectores para limpiarlos pero después que se armo todo le paso combustible para el cárter del aceite también se tranco el motor debido a que se llenaron los cilindros del bloque, saque las seis bujías y gire el motor por medio del tornillo del cigueñal y de ese modo saque el combustible acumulado en los cilindros, pero sigue pasando combustible para el cárter: alguien me podrá ayudar? por favor

Tengo problemas con el encendido de mi carro hyundai accent le cambiado la pila de gasolina 4 veces nada que enciende reviso la llegada de gasolina todo bien se le limpiaron los inyectores y se le cambiaron dos conectores se le cambio el filtro de gasolina y se le cambio el conector de corriente de que va encima de la bomba hay corriente en las 4 bujias y aun asi no enciende el condenado solo hace yag yaga yaga yaga [email protected]

Hola buenas noches! Tengo un problema con mi blazer 93 tbi. Manda mucha gasolina y me quema las bujías, ya le cambié la pila de la gasolina, válvula iac, TPS, sensor maf, distribuidor, bujías, inyectores, regulador de gasolina, le revise toda la instalación, le he cambiado el tbi completo, filtro de gasolina. Sigo con la falla alguien q sepa me informe por favor ya no se q hacerle. Ya estoy optando por carburarla

Llevo 1 mes con la camioneta parada, primero tenía problemas con el rotor, lo solvente cambiando la distribución completa. Ahora problemas con la inyección. Les explico se le hizo mantenimiento al pulpo, cambié el regulador de gasolina que va en el mismo, cambié el filtro de gasolina, cambié los cables de bujía, cambié la válvula IAC, cambié la mariposa, y aún así no doy con La falla, me ha quemado muchas bujías porque las enchumba de gasolina. Cuando le coloco bujías nuevas funciona y por un rato y luego me deja accidentada, pierde fuerza en subida. Y le han colocado el escáner y no arroja ninguna falla. Que hago? Ayúdenme