Problemas de Bomba de aceite

Problemas destacados

La camioneta golpea y parte el rotor de la bomba de aceite

Chevrolet Blazer 2001 4puetas 300 kms
La camioneta blazer año 2001 golpea y parte el rotor
Napoleón de Venezuela hace 7 años  
NA
1 caso 
felix de Venezuela hace 5 años
Amigo yo tengo una grand blazer y le hice el motor, pero cuando la prendi el aceite se me boto por el empaque del filtor de aceite, claro yo le coloque la misma bomba de aceite que sera lo que pasa por que sucede esto y despues aprete bien el filtro de aceite y la presion me danño la valvula de aceite escapando aceite por la valvula
felix de Venezuela hace 5 años
Esa es la camioneta es año 94 le envie una foto de ella
felix de Venezuela hace 5 años
Ademas sera que hay que hacerle manteniemiento a esta bomba o cambiarla por una nueva
felix de Venezuela hace 5 años
O sera que una de las averías del motor esta tapada o sera la bomba que no regula la presion
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Bomba de aceite

Chevrolet Blazer 1996 motor 2.2 nafta-gnc 337254 kms
Se me rompio la bomba de aceite cual puede ser el problema por el cual se rompio.
Nahuel de Argentina hace 9 años  
NA
2 casos 
sitf de Chile hace 9 años
Se atascaria...la valvula de sobrepresion...es un cilindro con un resorte grueso al lado de la bomba o esta en el sector del filtro de aceite
Napoleón de Venezuela hace 7 años
La camioneta anda bien pero golpea y de repente parte el rotor le cambie el tos y nada
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Contraexplosiones y humo negro

Chevrolet Blazer 1999 Blazer 4.3 vortec v6 240000 kms
Resulta que un día estaba andando normal y el auto empezo a temblar, antes de esto quizas unos 2 meses antes en las mañanas solamente cuando ha pasado muchas horas parada le encendia y sonaba un zumbido que aumentaba su tono cuando aceleraba sonaba por el lapso de 2 a 5 minutos y se callaba, el zumbido era como de un pequeño motor electrico, parecido a la bomba del limpiaparabrisas muy sutil pero yo lo escuchaba, lo lleve a chequear y no supieron dar pie con bola, ya que la escanearon solamente salio un problema con un sensor ABS mismo que se cambio y ya no salio mas errores, posteriormente, e… Leer completa
Esmonwolcat de Ecuador hace 8 años  
ES
24 casos 
Ronald de Venezuela hace 8 años
Buenas quisiera saber que debo realizar para hacer el cambio a carburador actualmente tengo esa falla en mi camioneta y nadie a dado con la falla, mi duda es si hay q hacer algo al cableado o a la computadora o simplemente se coloca el camarín carburador y listo
ramon de Venezuela hace 7 años
Amigo yo ese problema casi un dtenia con eso hasta de tanto ver vider foros di co la falla solo era el senssñiegrsacalolimpia todo el carbom y veras esapminimotembminimo laminminwuemblatemblatemblaminimotembladeraaahumoladeraece el consumo de gasolina es perfecto negro desaparece
Saludos espero tu comentario
adolfo carrillo de Venezuela hace 7 años
Que dices vale no se entiende nada
Fernando Mendieta de Ecuador hace 7 años
Amigo disculpe me gustaría saber en que lugar le hizo hacer la adaptación, le agradecería mucho si me podría ayudar con esa información ya que ando con mi carro igual ya 4 meses
JOSE MARIA de Argentina hace 7 años
Me parece que no diste con mecanicos que realmente sepan lo que hacen, hay muchos talleres cambia piezas y es a prueba y error. Tengo una Blazer DLX 2.2 mpfi mod 98, y en mecánica solo tiene mantenimiento. Tambien tiene que ver supongo que tiene tan solo 170 mil km.. . Uso aceite sintético Helix H7, me dicen que es muy caro para una chata viejita...pero a mi me da resultado... no le mezquino nada a la chata. Solo le hice algunos pequeños detalles de chapa, claro tiene casi 20 años y Anda perfecta no la vendo ni en sueños... Tengo un mecanico de vieja escuela que repara siempre y si no queda otra reemplaza o soluciona sin gastar fortuna en repuestos innecesarios. Una bendición quizas por eso tambien sigo disfrutando mi chata querida. Blazer por siempre. Espero les sirva. Saludos
Álvaro miranda de Uruguay hace 6 años
Hola tengo la misma camioneta y me está dando 6 KLM por litro en ruta y mucho humo tienes idea de que pueda ser se le ha cambiado regulador de presión de combustible inyector de combustible y paso a paso también bujías i cables espero repuesta graciasla camioneta tiene 200000 KLM y consume medio litro de aceite cada 5000 KLM se le cambio eso por el mismo problema del consumo
JOSE MARIA de Argentina hace 6 años
Hola Alvaro. Que kilometraje tiene la camioneta?. Es naftera o deisel?. Si es naftera parece estar quemando aceite y deberas revisar su consumo... y si el consumo es elevado y tienes muchos kms creo que es hora de un cambio de aros. Espero te sirva. Saludos
JOSE MARIA de Argentina hace 6 años
Alvaro, que fallas tenias o porqué motivos cambiaron las partes que mencionaste?. Porque producen fallas distintas... la paso a paso altera revoluciones, es como si tuvieras loco el acelerador... inyectores falla algun cilindro y lo notas en el motor sin fuerza y ruidoso... y los cables y bujias producen corten de corriente en la marcha y tironea como si estuvieras en sobremarcha y es como que pierde fuerza cuando queres acelerar. Espero te sirva. Saludos
Álvaro miranda de Uruguay hace 6 años
Si tironeaba ahora no pero se aceleraba sola por eso le cambiaron el paso a paso y los cables estaban agrietado saltaban chispas el regulador de presión tenía el resorte partido por eso se le coloco uno nuevo es 4 cilindros 2.2 Efi gracias monopunto
JOSE MARIA de Argentina hace 6 años
Alvaro tal vez estas usando un aceite 15w40... Creo que deberias probar con un 20w50 (Elf Moligraf)que es mas viscoso, y bajarias el consumo quizás 500cc en 10 Mil kms.
Espero te sirva. Saludos
Eduardo jaramillo de México hace 6 años
Hola amigos... Tengo una jimmy 96 que presenta alguna falla empezó a perder potencia pero era muy mínima... después de 1 semana ya perdió mucha en subidas por más que aceleró no avanza. Se siente muy pesada... Y no revoluciona... en descenso sin problema todo bien... Y en líneas rectas funciona bien pero al acelerar para rebasar no responde... que podría ser? Le agradezco su ayuda porke ya le isismos lo básico bujias cables y nada...
Esmonwolcat de Ecuador hace 6 años
Recuerdo que cuando querian arreglar mi auto, me hicieron cambiar IAC y TPS supuestamente este tps por sus siglas en inglés es sensor de posicionamiento del acelerador y podia ser un problema de la inestabilidad y perdida de potencia
Erika García de México hace 4 años
Yo tengo una bleizer 96 pasó lo mismo me escanearon y apareció dos códigos en selenoides y tps aún no la arreglo.
gilberto de México hace 5 años
Tengo un problema tengo una blazer 98 4x4 la manejo en la 2h y zumba y le pongo la 4h y se le kita el zumbido
Alex de Venezuela hace 4 años
Tengo una blezer año 99 tenia una balla endray no tenia fuerza se tiraba a pagar y la bajaba aprimeta y fino le mande alimpiar los imyectore y qdo peor cuando prendio prendio con falla le estaba callen gasolina afuers del pulpo parese q un inyector q avia qdado flojo correjimos ese prolema nodofuncio a bien nohay enchinbe de gasolina tiene chispa pero el carro no quiere prende pornada del mundo
José de México hace 4 años
Es la presión de gasolina pide que te midan presión. Lo normal es de 58 a 60 lbs. Psi si no tiene presión una,es por que hay fuga en el pulpo inyector que va adentro del múltiple de admisión.2 o tu bomba de gasolina ya no sirve y esta subiendo poca gasolina
Hernán veliz de Ecuador hace 4 años
Amigo tengo una mini bleizer manual 4x4 del año 1999 y no le funciona la doble encontré dos cables rotos que van a un conector suben desde abajo para la parte superior será esa la por la cual no funciona en 4x4
Hernán veliz de Ecuador hace 4 años
Pero si se escucha el sonido de engranaje
Adolfo de Venezuela hace 3 años
Hola amigo mui interesante tu comentario de verdad te felicito por toda la paciencia que tuvistes
Tomas de Venezuela hace 3 años
En este momento yo tengo ese mismo problema y ya no c que hacerle a mí camioneta blazer Chevrolet
Chuy de México hace 2 años
Hola tengo una blazer 96 de 6c el cable que va de la computadora asia el sensor TPS no está mandando la señal de 5 vlts y la transmisión está aventando los cambios a altas revoluciones los cambios entran bien todos pero a altas revoluciones
Jose rojas de Venezuela hace 2 años
Buenas noches q le pasa a la bleizer 2001 4x2 si el sensor de los gases q va en la tapa del modulo no trabaja le cambie el modulo completo pero la tapa trae ese conector sellado la puse asi sin eso como es de los gases nada mas y ahora no quiere prender sera x eso
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Presión de aceite bajo triblazer

Chevrolet Blazer 2004 Triblazer  150000 kms
Estimados ayúdenme tengo una triblazer del año 2004 que me sale presión de aceite bajo apagar el motor ys he. Cambiado sensores, bomba de aceite etc pero nada sigue el problema favor sus comentarios
Cesar de México hace 8 años  
CE
7 casos 
jorge de Venezuela hace 8 años
Hola Amigo esto puede ser el sensor de presion de aceite o la bomba de aceite del motor...yo cambie los dos y listo...espero te ayude
tibu82 de Argentina hace 8 años
Buenas yo tengo una blazer 2002 y el reloj de aceite ni mueve que puede ser por que el motor no hace nada raro
tibu82 de Argentina hace 8 años
Movi el sensor y agregue aceite lo deje al mango y la aguja se movio a 300 kpa y ahora bajo de vuelta pero funciona en 150 kpa ahora voy a cambiar todo a ver q pasa
Marcos de Venezuela hace 8 años
Yo tengo una trailblazer 2007, con motro vortec 5.3. V8. Tenía el mismo problema y se solucionó cambiando un sello (tipo o-ring de goma) en el tubo pescador de la bomba de aceite. Esto está dentro del carter. Saludos.
Daniel de Venezuela hace 7 años
Amigo yo tengo una trail blazer 2007 4x4 motor 5.3 y hoy camino al trabajo me percate que la presión de aceite bajo un poco de 275 y como a la media hora se bajo a cero pero el motor en ningún momento perdió fuerza ni sonó feo y había momentos que aceleraba y la presión subía pero después le daba duro a unos 100km y no subió más se quedo en cero y el tablero me decía apagar el motor baja presión de aceite
Fran de México hace un año
Hola buenas noches tengo una Blazer 96 el manómetro del aceite llega a la mitad y después baja a 1/4 que puede ser
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Falla de presion de aceite

Chevrolet Blazer 2007 ls 166000 kms
Buenas noches mi trailblazer presenta una falla donde se baja la presion de aceite y me aparece un simbolo amarillo en el tablera con una flecha hacia arriba indicando que apague el motor ya le cambie bomba de aceite bujias filtro y sigue la falla
darwinhq de Venezuela hace 9 años  
DA
4 casos 
MIRIAM de México hace 8 años
Yo tambien tengo una trailblazer mismo modelo y le pasa lo mismo no c a donde llevarla ya la e llevado a muchos lugares y no le an podido arreglar la falla
Marcos de Venezuela hace 8 años
Hola Darwin, yo tuve exactamente el mismo problema, y se solucionó cambiando un empaque (o-ring de goma) en el tubo de retorno (llamado por algunos mecánicos tuvo pescador) de la bomba de aceite. En mi caso le bajaron el carter para poder cambiar el o-ring. Todo funcionó muy bien después de eso. Saludos.
Reta de Chile hace 7 años
Hola, limpia el sensor de presion de aceite ubicado al lado del filtro.
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Caja automatica hace un solo cambio

Chevrolet Blazer 1997 4 puertas, motor boltel 500000 kms
Buen día, desde hace un mes se daño la bomba de aceite de la caja automatica, se cambio la bomba, el aceite y el filtro de aceite pero sigue teniendo la falla de que hace un solo cambio. ¿Qué me recomienda hacer?
Nixon de Venezuela hace 8 años  
NI
7 casos 
James Ruiz de Colombia hace 6 años
Necesito saber que cantidad de aceite se le pone a la transmisión de la gran blazer modelo 94
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Exceso de presion de aceite

Chevrolet Blazer 1992 motor 262 TBI 3000 kms
Buen dia hice el motor nuevo todo le monte una bomba de aceite de alto volumen hv55 y me revienta los filtor de aceite en frio despuse que calienta no lo hace pero despues de apagagarla hasta el siguiente dia lo vuelve a votar ya a dañado 4 filtros
henry lopez de Venezuela hace 5 años  
HE
1 caso 
henry lopez de Venezuela hace 5 años
Si resolvi el problema era la bomba de aceite la valvula reguladora se quedo pegada
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Perdida de aceite

Chevrolet Blazer 1996  2330000 kms
Tiene como mucha presión y arroja el aceite asía arriba con la tapa cerrada y pierde igual ,el consumo del mismo es un litro por año y funciona bien,ahora con esta perdida no se, tiene gnc y siempre arranca en nafta ,solo que es molesto el humo por el aceite al quemarse con el multiple de escape,sera la bomba de aceite o desgaste de aros.
edgardo de Argentina hace 7 años  
ED
8 casos 
fabio d de Colombia hace 5 años
Cuanto es lo normal que debe de andar una blazer 96 con un galon de gasolina
Gracias
omar de Venezuela hace 2 años
Amigo, en la ciudad 17 km por litro y en la carretera 10kms por litro, aproximadamente
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Calienta y baja presion aceite

Chevrolet Blazer 2002 TRAIL BLAZER 2002 MOTOR 4.2 4x4 AUTOMATICA 188000 kms
Hola, necesito ayuda! Mi Trail Blazer 2002 motor 4.2 automatica esta presentando el siguiente problema: Al encender y empezar a andar se sube rapidamente la temperatura superior a los 100grados y se cae la presion de aceite! En el tablero aparece el aviso de Apague el Motor baja presion de aceite y aunado a ello aparece una luz que parece un mini velocimetro, si enciendo el aire sube mas rapido la temperatura. Ya he cambiado el Fan clutch, he limpiado el radiador, tiene buen refrigerante, el oring o sello de la maraca tambien es nuevo, la bomba de aceite esta excelente al igual que la bomba de… Leer completa
david Trail de Venezuela hace 6 años  
DA
2 respuestas 
ISAAC V de México hace 6 años
Qué tal, puede ser el sensor del aceite que está arriba del filtro
Omar Colmenares de Venezuela hace 2 años
Buen dia quien me pudiera ayudar tengo una trailblazer 4x4 año 2007 automatica al calentar baja la presion de aceite casi al rojo y prende un indicador como un pequeño velocimetro y me indica apagar motor, pero tambien la temperatura el indicador no sube nada no indica la temperatura se queda abajo por favor quien le alla pasado lo mismo que me pueda ayudar como lo soluciono. Agradecido ante mano.
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Se ajusto el motor

Chevrolet Blazer 1998 4 puertas 4.3 lts vortek 120000 kms
Al encender el motor, no lubrica hacia arriba en las cabezas. Se cambio arbol de levas cigueñal y bomba de aceite. Presion de aceite tiene 60 libras...
Mauricio gasca de México hace 8 años  
MA
2 casos 
hector rodriguez de Venezuela hace 6 años
Hola amigo tengo una trailblazer ocho cilindros ya dos veces se ha dañado el arbol de leva la primera ves doblo una biela un taquete y se comio elarbol de leva le cambie todo se lo puse todo nuevo meno el arbol de leva que lo mande a rellenar y les cambie las bocina al bloque porque y que estaban malas al mes se volvio a dañar el arbol de leva le compre un arbol de leva usado o reparado con torno de presicion y templado y al mes empezó un ruido destape no daño taquete pero el arbol se lo comio donde mismo se año el otro el mecanico y la rectificadora dicen que las bocina estan bien que sera que nadie consigue la falla
hector rodriguez de Venezuela hace 6 años
La camioneta empezó a botar el aceite hacia riba y con mucha falla sera la valvula pcvy donde esta que no la consigo es una trailblazer 2007 ocho cilindron
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Buenas tardes Ojalá y puedan ayudarme

Chevrolet Blazer 1996 4puertas.motor vortec.4.3 6cilindros  10000 kms
Tengo una blezzer 1996.6cilindros motor 4.3vortec. El problema esque me tira aceite. Primero se reventó una manguera de enfriamiento de aceite de las que van al radiador se le cambiaron pero después tiro de arriba de donde está el filtro de aceite.se se checo y saco grumos de aceite con partículas negras como de grasa,se le iso el cambio de aceite y de filtro pero me volvió ase lo mismo. Al arrancar suena el motor como sino tragera aceite. Estará tapada la coladera o bomba de aceite. Y por eso saca el aceite. De favor aver si alguien podría ayudarme. Gracias
Alfoso de México hace 2 años  
AL
1 caso 
Rixi de Venezuela hace 2 años
Me está pasando lo mismo quien me puede ayudar. La camioneta estuvo 18 meses parada
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Motor falla al conectar la bomba de gasolima

Chevrolet Blazer 2002 4 puertas motor vortec 4.2 6cilindros en linea transmision automatica 306458 kms
Se bajo el motor de la camioneta se anillo, cambio cadena de tiempo, metales de biela y bancada y bomba de aceite, se monto el motor y arranco perfectamente por 15 o 25min y de la nada se paro el motor, no daba marcha, se checo y era un fusible que es el de la alimentacion de PCM o (computadora) se le remplaso y cada vez se abria el switch quemaba el fusible, ya ahora ya no lo quema pero si se quita el relevador o (RELAY) de la bomba de gasolina el motor da marcha pero si sele pone el relevador de la bomba y sele da marcha arranca x instantes y luego como quese amarra el motor se presiona el m… Leer completa
mecanico96 de México hace 8 años  
ME
1 caso 
Flores de México hace 8 años
Tengo una blazer 2003 circula. Bien despues de 1 hora se apaga y en 5 minutos arranca de nuevo no le puedo dar a mas de 100 km/hora por que me hace lo mismo ya le cambie bomba gasolina y filtros se lavo cuerpo de aceleracion...??????? Por fa...
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Golpea el cigueñal

Chevrolet Blazer 1996 motor 262 tbi 600126 kms
Se rectifico el block 040, aros nuevos, bujes de leva nuevos, empaques nuevos, bomba de aceite se le hizo servicio, aparentemente el cigueñal y conchas estaban bien no se cambiaron, lo encendimos quedo sin fallas y a los 10 minutos comenzó a sonar e cigueñal y la lubricacion esta bien
saul de Venezuela hace 7 años  
SA
1 caso 

Se calentaba la trailblazer 2002

Chevrolet Blazer 2002 4.2 200000 kms
Mira a mi me paso lo mismo con mi trailblazer 2002 la presion de aceite se bajaba le cambie la bomba de aceite y se arreglo pero para esto hay que desarmar o bajar toda la maquina cosa que no creia el cuento en mexico me salio en 7,000 pesos mexicanos
milo osuna de México hace 8 años  
MI
2 casos 
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