Problemas de Inyección

Problemas destacados

Blazer con problema de inyección

Chevrolet Blazer 1993  300 kms
Tengo una blazer 93 tbi ya le hecho de todo se escaneo y nada tiene una falla de combustión se apaga consume gasolina vota humo negro ya limpie el tbi y nada
Roberto González de Venezuela hace 3 años  
RO
5 casos 
Dianis de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo. Si solucionaste escríbeme a mi correo. [email protected] te lo agradezco
Roberto González de Venezuela hace 3 años
Si era la tapa del distribuidor ya anda bien la camioneta
PedroVic de Venezuela hace 3 años
Diani, compartiendo lo que te prometí con resto de Foristas ya que puede ser de utilidad... PRIMERO Chispa... Verifica daños físicos(grietas) en tapa del distribuidor, pases de corriente de uno de los 6 conectores internos de la misma tapa, ruptor del distribuidor desgastado o roto, el Módulo de Encendido con conectores o cables defectuosos
(galleta, panelita o Avioncito), debes medir la resistencia de cada cable de bujia que varía según la longitud de cada uno, mide Resistencia en Bobina primaria y Secundaria de la Bobina de Ignición, verifica Tipo de Bujías para Tu Blazer 93 , esto según Manual Propietario y que manda Fabricante(ver detalles de estos ultimos 3 puntos en internet). SEGUNDO... Combustible, Verifica Presion de gasolina de la bomba de gasolina, esta debe tener presión recomendada por fabricante de tu vehículo, no menos, se mide solamente pasando el Switch a ON sin pasar llave a START( solo prende luces de tablero) por 2 , 3 veces o alcanzar la presión máxima que marque , esto después de colocar un manómetro en linea de suministro combustible o en salida del modulo de la bomba de gasolina del tanque como a la entrada del TBI, pulpo ó araña según sea el tipo de inyectores... la presión marcada no debe bajar una vez que que alcance la presión máxima que registre en el medidor o manómetro colocado en dicha linea... ojo dicho manómetro debe tener una escala de lectura superior a 200 PSI. TERCERO... Vacío... Se mide presion de vacio a quitando manguera PCV ó HidroBooster o Hidroback (Bomba Frenos) sustituyendola por conexión del Vacuómetro o manómetro que mide presión Negativa (bajo escala -0 )y positiva +0 ( ver detalle internet)... OJO...esta presión de vacío es la misma que mide MAP a través de una manguera que va al multiple de admision, caso TBI y conexión directa del sensor al multiple de admision y enviar así voltaje referencia a PCM, quien tomará decisión sobre el equilibrio de la mezcla de combustible, chispa y aire, de fallar alguno de estos tres elementos, tenemos entonces alto consumo de combustible, humo negro... En esto tambien interviene los datos aportados por MAF, que monitorea Flujo de aire a la entrada del cuerpo de aceleración que igualmente es la garganta o entrada al múltiple, epicentro del sistema admisión.
Recomendaciones finales, armarse de los datos técnicos de los sensores mencionados, un tester, lampara lógica (Ver como construirla en YouTube, es facilito), Paciencia, revisar estado fisico cables y conectores... Espero que esta información sea de utilidad...Saludos desde Venezuela.
juan c. de Venezuela hace 3 años
Amigo pedro Saludos! Tengo una blazer con tbi monoinyector doble, como se viene hablando en el foro la camioneta esta pasando la gasolina pura. Probé el sensor map y esta trabajando, le cambie la manguera del mismo, la computadora no arroja falla por autodiagnostico (no tengo escaner), no se donde está el regulador de gasolina para poder probarlo? Me falta probar el sensor de ocio y no se que más pruebas puedo hacerle. Si me puedes dar una ayuda con eso te lo agradezco.
gustavo de Venezuela hace 23 días
El inyector de mi Blazer 1995 primera generación no aguanta la presión de la bomba al solo pasar el switch inyecta gasolina sin darle a prende y sin conectar el cable de corriente del inyector, , eso tiene reparación o si lo venden.
PedroVic de Venezuela hace 3 años
Por favor indicame que año es tu camioneta, este modelo ha tenido varias modificaciones a nivel de ingeniería en su motor y específicamente en su sistema de inyección...Un pequeño Ejemplo, en los modelos motor Vortec. Tanto en el 4.3 de 6V y 8V el Regulador de Presion de Combustible esta DENTRO del múltiple de admisión al igual que los inyectores...
Carlos Pinto de Venezuela hace un año
Tengo una blazer 1994 y me está pasando lo mismo ahuma las bujías y tiene una falla constante al momento del encendido y en varias oportunidades se apaga tiene consumo excesivo de combustible si me pueden ayudar les agradezco.
PedroVic de Venezuela hace un año
Llámame 04166261603 en horas de la mañana
SAYRPAC de Venezuela hace 9 meses
La línea de combustible podría estar obstruida...
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Ayuda con sistema de inyeccion

Chevrolet Blazer 1995  20000 kms
Amigos estoy desesperado mi blazer 95 motor vortec esta pasando la gasolina pura! Ya le cambie la pila de la bomba de gasolina y el regulador de presión y aun así sigue la falla? Quien puede orientarme? Gracias
Samuel de Venezuela hace 7 años  
SA
4 casos 
Servanto de Venezuela hace 7 años
Bueno a lo mejor esto te puede ayudar, tiene que meter el escaner para ver como esta trabajando los sensores de oxígeno y el sensor maf, esto sensores controlan la regulación del combustible en los inyectores, de igual tienes que hacer sevicio al cuerpo de aceleración y la valvula IAC revoluciones mínimas del motor
Jose de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde amigo tengo una bleizer 96 y me vota combustible por el conector de la araña me vota por los cable el combustible que será eso
Alvaro de Venezuela hace 3 años
Saludos. Quisiera saber si la gasolina iraní le ha afectado a su blazer. La mía, 98, pistonea cuando estoy en una subida y en segunda. ¿qué debo hacer?
José Quirós de Costa Rica hace 3 años
Por lo que dices ,revisar estanqueidad del cuerpo del inyector, y que ningún difusor este goteando.
Luis de México hace 2 años
Cámbiale la tapa del distribuidor I la pastilla de encendido I módulo de la chispa
Richard de Venezuela hace un año
Hola buenas tardes tengo una blazer motor Vortec 8v no enciende llega presión de gasolina y también hay chispa quien me puede ayudar
Henry de Venezuela hace 6 meses
Buenas noche. Quién me asesora con esta falla. Tengo blazer 94. Al momento de encenderla no inyecta gasolina. Le echo por arriba del tbi y enciende bien y anda fallas.
Andres de México hace 4 meses
Que puede pasar mi camioneta blazer se jalonea asta que se calienta
gustavo de Venezuela hace 23 días
Y como lo solucionaste, me pasa lo mismo en Venezuela, dame datos por fa.
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Problemas con la inyección SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1995  300000 kms
Se puede actualizar la inyección de la blazer 95 al siguiente modelo??? Porque ya no se que cambiarle para que deje el humo negro
Adelso Villalobos de Venezuela hace 2 años  
AD
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adelso Villalobos)
Adelso Villalobos de Venezuela hace un año
Cambie el sensor map y listo solucionado el problema
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El pulpo de inyección de mi blazer 99 se llena gasolina.

Chevrolet Blazer 1999 4.3 400000 kms
Hola, soy nuevo con la blazer la compre hace poco, pero está semana se le pegó una falla y me dejó varado. Se le pegó una falla rodando y luego se apagó y no quiso encender más, el electricista al que se la lleve me dijo que era el rotor lo reemplazo y encendió pero fallaba igual y detectamos que por el enchufe de pulpo de inyección está saliendo gasolina. Que puede ser?? De antemano gracias por la ayuda
César de Venezuela hace 4 años  
4 casos 
Jesús García de Venezuela hace 4 años
No soy mecánico pero me pasó algo parecido y era el regulador de la gasolina que se encuentra pegado al pulpo
endri jose de Venezuela hace 4 años
Hermano esa gasolina alli puede ser la goma de los inyectores q esta mala y sube la presion x el inyector
César de Venezuela hace 4 años
Si mano era una goma q de había corrido porque no tenía filtro. Gracias por la ayuda
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Cambio de inyección a carburación de mi blazer año 96

Chevrolet Blazer 1996 4 puertas, motor voltec 262 400 kms
Hola, le cambie el sistema de inyección a carburador a mi camioneta blazer año 96 y ahora no la caja no le funciona. Que puedo hacer ?
Sandra Cabal de Venezuela hace 3 años  
SA
2 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Deben escánear el sistema de la transmisión, si deshabilitaron la computadora la transmisión no va a funcionar ya que es electrónica
Omar de Venezuela hace 2 años
Y como se hace en ese caso
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Problemas con la inyección

Chevrolet Blazer 1995 Motor vortec  2222 kms
Buenas aver si me pueden ayudar mi camioneta blazer enciende normal después de 20 minutos la doy chola y comienza a fallar como q le falta gasolina se apaga y luego prende lo hace de nuevo se apaga hasta el siguiente día ya le cambie la bomba de la gasolina gracias
El roro de Venezuela hace 8 años  
EL
1 caso 
Eduardo Martínez de México hace 5 años
Cual era tu falla amigo tengo el mismo problema
José Quirós de Costa Rica hace 3 años
Lo primero que debes hacer es revisar presión de combustible 55psi ,puede que la bomba pierda eficiencia. Aunque este nueva es preferible revisar también el filtro de combustible y reemplazarlo sino tiene libre flujo.
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Falla en inyección inyecta demasiada gasolina ya cambiamos regulador i

Chevrolet Blazer 1995 4 puertas motor4.3 Vortec era generacion 94648104 kms
Falla en inyección de blazer 95 primera generación ya cambiamos regulador computadora inyector sensor map y sigue inyectando demasiada gasolina la camioneta tiene 55 libras tarda en prende y acelera muy poco y avienta explosiones y no se mantiene en baja
Kevin ortiz de México hace 2 años  
KE
6 casos 
Merwil de Venezuela hace un año
Mi blazer 95 tienes el pulpo o araña primera generación y inyecta mucha gasolina que puedo hacer
gustavo de Venezuela hace 23 días
Y como lo solucionaste me pasa lo mismo en Venezuela.
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Sonido en pulpo/araña de inyección

Chevrolet Blazer 1997 MOTOR VORTEC 4.3  5000 kms
Saludos mi gente... tengo mi blazer 97 y hace días le cambien la araña de inyección por otra, pero cuando paso el Switcher de encendido ella tiene un sonido extraño y tarda para encender. Será que tiene problema jalando aire?
1
Jorge de Venezuela hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Hola Jorge !
Porque cambiaste los inyectores ???
Tal vez ese sonido se deba al regulador de gasolina !!!
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Falla el sistema de inyeccion

Chevrolet Blazer 1989 Blezer 2 puertas 155000 kms
Prende con falla y guele a gasolina le aplasto el acelerador y no revoluciona como debe de ser
Jesus de México hace 7 años  
JE
4 casos 
jonathan torres de Colombia hace 7 años
Verifique la bomba de la gasolina exactamente la pila tal ves no da las libras requeridas para revolucionar la camioneta. Es posible q te toque cambiarla.
Guillermo de Colombia hace 5 años
Revisar filtro combustible especialmente si esta antes de la bomba de gasolina.
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Demasiada inyección de gasolina al motor

Chevrolet Blazer 1995 4x4 inyección tipo pulpo 526890 kms
Solocion con el inyector tipo pulpo
Jevg de Venezuela hace 3 años  
JE
5 casos 
gustavo de Venezuela hace 23 días
Y como lo solucionaste me pasa lo mismo en Venezuela.
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Problema de inyección bazzer 1993

Chevrolet Blazer 1993 4.2 260300 kms
Hola ! buen día. Buena tarde. Tengo una blazzer 1993 comprobé que la bomba de gasolina funciona pero el TBI no inyecta parece falta de corriente.
Me puedes ayudar por favor. ?
Gabo de México hace 5 años  
GA
1 caso 
José Quirós de Costa Rica hace 3 años
Revisar pulso de la computadora con osciloscopio ,sino tienes con una punta lógica LED,checar arnés.
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Falla de inyección

Chevrolet Blazer 1992 Blazer nevada v6 3.1  0 kms
Buenas amigos disculpen tengo una blazer mod 1992 con motor 3.1 L v6 tbi y tengo el problema que al momento de dar marcha deja de inyectar gasolina que podrá ser ya se le cambió bobina y módulo de encendido que va dentro del distribuidor y sigue igual
Héctor Beltrán de México hace 7 meses  
1 caso 

Problemas de Inyección de Combustible al sistema

Chevrolet Blazer 1998 Aut Gasolina 4.3l 4X4 5000 kms
No aguanta el mínimo se apaga! Tengo problemas con la Línea de Combustible!!! ¿Cuáles son las fallas más Comunes en estos casos?
SAYRPAC de Venezuela hace 9 meses  
SA

Buenos días amigo mi problema con la blaizer año 97 foul inyección P

Chevrolet Blazer 1997  500 kms
Solución
Buenos días enciende cuando le echo gasolina por el tbi anda bien hasta que la apago y tengo que hacer el mismo procedimiento
Luisereu1966 de Venezuela hace un año  
LU
1 caso 

Problema de inyección bazzer 1993

Chevrolet Blazer 1993 4.2 260300 kms
Hola ! buen día. Buena tarde. Tengo una blazzer 1993 comprobé que la bomba de gasolina funciona pero el TBI no inyecta parece falta de corriente.
Me puedes ayudar por favor. ?
Gabo de México hace 5 años  
GA
3 casos 

El modulo de inyeccion chispea

Chevrolet Blazer 1997 4 puertas 235880 kms
My blazer 97 batalla mucho para prender particularmente por las mañanas. Enciendo y suena como si no hubiera chispas en las bujias...y cuando enciende se detecta un corto en la bobina de inyeccion chispea y chispea como fuga de corrientes...aque se debera?
Jacobo de México hace 6 años  
JA

Inyeccion de la blazer 2001

Chevrolet Blazer 2001  2250002 kms
Buenas tardes tengo una blazer 2001la mande al taller por un vote de gasolina ahora cuesta demasiado prender no aguanta el minimo y esto pasa cuando paso un dia sin prender la camioneta espero algun comentario que me pueda ayudar gracias
juan de Venezuela hace 8 años  
JU
1 caso 

Fallo del sistema de inyección

Chevrolet Blazer 2000 EXECUTIVE V6 4.3 170000 kms
A mi blazer luego de escanear le he cambiado el sensor de aire MAF pero me sigue apareciendo el fallo de sistema de inyección. Es posible que deba borrar el historial de fallos y no se como hacerlo. Puede ser que con eso se normalice?
Ricardo de Argentina hace 9 años  
RI
1 caso 

Problema para prender con el sitema de inyección

Chevrolet Blazer 1995 blazer 4x2 196 kms
Se reparo el motor prende echando gasolina x el cuerpo de aceleracion,perfecto pero cuando se lequita no manda gasolina se acambiado el iyetor 2 vese. Es para ver q ocaciona esa falla. Medieron esta opcion x q la mayoria de los mecanico lo q acen es adivinar
gaston navarro de Venezuela hace 8 años  
GA
1 caso 

Prende y se apaga enseguida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 2000  188050 kms
Mi blazer 2000 4x2 prende y se apaga enseguida, cambie pila de bomba limpieza de inyectores, cambio regulador de gasolina y escaneada sin arrojar codigos errados, necesito apoyo del grupo, gracias
Rafael Ortega de Venezuela hace 4 años  
RA
1 ayuda 21 casos 
Salomon de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Chequeaste que la presión de la bomba sea la correcta? que hay de la computadora y sus conectores?
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafael Ortega)
Rafael Ortega de Venezuela hace 4 años
Cambie pila. Limpieza de inyector araña con uevo regulador de gasolina. No he revisado conectores
orlando de Venezuela hace 4 años
Buenos días Rafael, si prende normal y se apaga a los pocos segundos, es posible que sea LA FUSIBLERA DE LA COMPUTADORA, está debajo del control de aire al frente de palanca de cambios, parece un libro negro...
Suerte y éxito...
Rafael Ortega de Venezuela hace 4 años
Todavía en el Taller Mecanico, la Pandemia ha retrazado la Reparacion, saludos!
Ya solucione cambiado la computadora, la anterior estaba quemada. Ahora mantiene el ABS prendido mientras ruedo, si alguien me ayuda, le agradezco
Martin de México hace 3 años
@orlandoDisculpe tengo una Dodge Dakota modelo 94 americana el problema es q caminando se apaga y no prende tengo q mover los cables de bobina y al instante prende
Jorge de Venezuela hace 2 años
@Rafael OrtegaRevisa las mangueras y tuberías del freno
Salomon de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Deja prendida la luz de security?
Castillo de México hace 4 años
Como apago la luz de security
Rafael Ortega de Venezuela hace 4 años
No he podido solucionar todavía. Acáte las sugerencias y nada, si tienen otras lea agradezco!
LUIS ENRIQUE de Venezuela hace 4 años
Cambie la suichera amigo dejara de prender la luz de segurity si persiste puede ser el sensor paslow de la caña del volante suerte
Rafael Ortega de Venezuela hace 4 años
Cambiaron la computadora, la anterior se quemo, tambien la pila por una de 70 pci. Ya esta operativa
carlos pereira de Venezuela hace 3 años
@Rafael OrtegaAdonde fuiste tengo ese problema tambien prende y se apaga le cambie la pila y nada comenzo que se me apagaba despues de eun buen rato esperaba 10 o 15 minutos y arrancaba a veces no me lo hacia ahora se pago y no me prendio mas el mecanico receto la computadora ahora porende y se apaga.
Yaisme de Venezuela hace 4 años
Buenas quien me ayuda tengo una camioneta blazer 2000 y solo prende echándole gasolina x alante y cuando acelero se apaga no la puedo mover para el mecánico xq no aguanta y se apaga
Rafael Ortega de Venezuela hace 4 años
A mi Blazer 2000, le pasa igual, desmontaron los inyectores para revisión y lavado, espero activen el taller mecanico, cerrado por cuarentena y la prendan, saludos!
Rafael Ortega de Venezuela hace 4 años
Cambie la computadora por una usada y solucione. Ahora, mantiene luz ABS encendida mientras ruedo, alguien me ayude y le agradezco!
Renzo jaime de Venezuela hace 2 años
Resolviste tengo ese mismo problema
Rodolfo de Venezuela hace 2 años
Eso es la pila no tiene presión para abrir los inyectores
orlando de Venezuela hace 4 años
Buenos días equipo ,...
Tengo una Blazer 98, si dejo de encenderla más de dos días, cuesta mucho lograr aprenderla a tal punto de descargar la batería.
Bomba de gasolina buena presión,
Filtros nuevos,
Tubería limpia,
Pareciera taquetes descargados, pero no se como comprobarlo...
Si alguien puede orientar, le estaría muy agradecido...
Javy de México hace 4 años
Puede ser el regulador de gasolina o inyectores que se encuentran debajo de la araña
orlando de Venezuela hace 4 años
Gracias Javi,
Efectivamente, los inyectores quedaban abiertos por el sensor MAF que no mandaba la señal por falta de mantenimiento...
Espero que esta experiencia ayude a otros...
Gracias hermanazo...
Un feliz día a todos...
Javy de México hace 4 años
Saludos buen dia amigo
Edith de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo una blazer año 2000 le eché gasolina y al otro día no me quiso prender anteriormente le cambie la pila de la gasolina servicio a los inyectores y pulpo ahora no prende y colocándole gasolina x arriba y descargó la batería x favor quien me pueda ayudar le agradezco
orlando de Venezuela hace 3 años
Hola...
Comprueba la chispa, primero revisa la bobina y el módulo de encendido y por ultimo, revisa la chispa de el sensor de posición de cigüeñal , aunque éstos rara. Vez se dañan...
Espero te sea útil...
Suerte...
Edith de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias ya solucioné se me había vuelto a dañar la pila no tenía buena presión
dilia de Venezuela hace 3 años
Tengo una camioneta bleizer año 1999 4x4 motor volter 262 prende acelerada cuando le saco la chancleta se apaga le he cambiado la pila de gasolina, el distribuidor nuevo , le siento como un chupe de aire si me pueden ayudar con esta falla les agradezco
Victor de Colombia hace 3 años
Dilia siempre resolvió su problema?
Me gustaría saber que hizo, tengo mismo problema
Victor de Colombia hace 3 años
@VictorSi alguna otra persona sabe de este problema, favor ayúdenme. Gracias
Lucy de Venezuela hace 3 años
Tengo una blazer 1999. Le puse bujías, pero no limpie inyectores. Coloque bomba de gasolina y filtro y ahora no quiere prender. Que pasa?
Juan Pablo de Chile hace 2 años
Hola tengo una blazer del 98...
Causa se quedo sin combustible luego lo cargue con combustible y no prendio mas no pasa shispa es como si se ubiese bloqueado y no acusa código de error. Alguna ayuda?
leysman de Venezuela hace 2 años
Hola amigo Juan tengo el mismo problema pudo resolver
Rafael Ortega de Venezuela hace 2 años
Cambié la computadora por fallas!
Renzo jaime de Venezuela hace 2 años
Prende y se apaga al instante y en veces pierde la corriente de la bobina
Amisaday de México hace 2 años
Tengo una blzer 2000 4.3 dejó de prender, no tiene fallas electricas le cambié la bomba de gasolina y ya prende pero a los 2 o 3 segundos se apaga. Ayuda por favor
Josemanuel de Venezuela hace 2 años
Tengo ese mismo problema, quien me ayuda por favor
Zuhey Jimenez de México hace un año
Hola, tengo una Blazer 96 que batallo para que prenda y en cuestión de segundos se vuelve a apagar ya la lleve con 3 mecánicos pero solo me sacan dinero y no me dicen que tiene ni me la pueden arreglar alguna recomendación por favor
Ya le cambiaron la bomba de gasolina, lavado de inyectores, afinación completa y otro detalle es que descarga las pilas que se le ponen cuando la van a revisar 😭 la última vez que un mecánico según la arreglo solo avanzo 4 cuadras y luego aventó una explosión y humo y el volante se puso duro y se apagó y ya no la pude volver a mover más que con grúa :(
Alejandro de Venezuela hace 10 meses
Hermano resolviste tengo el mimos problema preder y se apaga rápido
Oswaldo García de Venezuela hace 9 meses
Buenas tengo un centuri buik el problema es la caja en retro perfecto y al aplicar hacia adelante da un golpe y se apaga
Hugo de México hace 3 meses
Brava olsmobile mod 98 prende y se apaga q es lo que le puedo hacer
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No hay chispa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1987 s10 tahoe 4x4 2.8 170000 kms
Alguien tiene un diagrama electrico de esta joyita para poder hacer un diagnostico completo sin estar buscando los sensores y todo por debajo del vehiculo. El motor gira pero no tengo chispa en la bobina ni en los inyectores. Debo revisar el sensor de posición de cigueñal pero no se donde esta. Si alguien me guia o tiene un diagrama seria de mucha ayuda. Gracias de antemano
johanzo de Chile hace 8 años  
JO
22 casos 
ROQUE MOLINA de Argentina hace 8 años
Temgo el mismo problema alguien nos puede ayusar
Solucionado
Mejor respuesta (según johanzo)
johanzo de Chile hace 8 años
Lo acabo de solucionar vi un video de como probar el sensor
https://www.youtube.com/watch?v=ev5cFZ…
Al final mi problema era el modulo de encendido el video me sirvio mucho ahorre mucho dinero XD
nelparra de Venezuela hace 4 años
Buenas noches hice la prueba del sensor del cigueñal y no me da chispa , que puede ser ahora por favor neceito ayuda sobre eso
nelparra de Venezuela hace 4 años
Buenas noches hice la prueba del sensor del cigueñal y no me da chispa , que puede ser ahora por favor neceito ayuda sobre eso
ROQUE MOLINA de Argentina hace 8 años
Hola podria decirme donde encontrar el sensor de la blazzer 97 dlx brasilera 2.2 muchas gracias
johanzo de Chile hace 8 años
En la mia esta al lado izquierdo del motor mirando de frente mas o menos 30 cms por debajo de los cables de bujias. Te daras cuenta son los unicos cables que se conectan por esa zona. Aunque en tu modelo no podria estar seguro. Generalmente son similares las ubicaciones de los sensores
rayos de Venezuela hace 8 años
En las camionetas blazer 2001 el sensor del cigueñal se encuentra en el damper ,te metes debajo de la camioneta por la parte delantera y ahi lo veras el se llena de grasa y aceite limpialo cuidadosamente con un trapo limpio
chente de Venezuela hace 8 años
Amigos el sensor ce encuentra debajo del damper del lado del copiloto
Ramon bautista morgado de México hace 7 años
Tengo un problema con una blezer 2000 tengo chispa enunas bujias y en atras no me ayudan
Rone de México hace 6 años
Saludos amigos mi problema es que tengo una blazer88 tbi 4.3 no tira pulsos ni chispa ni tampoco pasa corriente ala bomba de gasolina me dicen que puede ser el sensor del cigüeñal alguno de ustedes sabe dónde va esa pieza en este modelo disculpen la ignorancia
Panchito de México hace 5 años
Va en el centro del la polea por enfrente del motor
Jorge de México hace 7 meses
Va enla polea de cigueñal
Rone de México hace 6 años
Saludos amigos mi problema es que tengo una blazer88 tbi 4.3 no tira pulsos ni chispa ni tampoco pasa corriente ala bomba de gasolina me dicen que puede ser el sensor del cigüeñal alguno de ustedes sabe dónde va esa pieza en este modelo disculpen la ignorancia
Mariano de Bolivia hace 5 años
Buenas disculpen tengo un problemita e adaptado un motor 7afe y mi distribuidor es de 4pine con 2 sensores de cigueñal y no tengo chispa en la bujias y ni me abren los inyectores. Pero tengo corriente de contacto en el distribuidor y en los inyectores... Kisiera saber si es q nesesita alguna entrada mas de corriente en la computadora. Si alguien tubo este problema. Me orienta xfa...
Erssto de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con m chevy blazer 95 en donde mero se encuentra el sensor de posicion de cigueñal
gustavo de Venezuela hace 5 años
Se encuentra cerca del damper por abajo del motor
Marco de México hace 5 años
Que tal quisiera saber com ban acomodados los cables del distrivuidor y que significado las letras P N E R + C B
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Jorge de México hace 7 meses
Que motor tienes si es el 4.3 el orden es 1-6-5-4-3-2 en giro al compas del reloj
Karen de México hace 5 años
Buenas tardes disculpen me podrian ayudar tengo un problema tengo una blazer 95 y me gasta mucha gasolina que podria ser ayuda
Jorge de México hace 7 meses
Inyectores abiertos y subcion baja en map y regulador de gasolina
carlos rivas de Venezuela hace 4 años
Buenas si me pueden ayudar tengo una blazer año 2000 4x4 me llega corriente a la bobina pero no la distribuye a las bujias le puse rotor y tapa nueva si me ayudan gracias
William de Venezuela hace 3 años
Pudiste solucionar yo ando con lo mismo
johanzo de Chile hace 3 años
Despues de cambiar varios arnes de cables resecos por el año logre que funcionara bien. El problema fue que de 2 a 3 kilometris por litro no hay bolsillo que aguante. Vendida.
Aristides de Venezuela hace 9 meses
Buenas tardes señores, tengo una BLAZZER 2001, no prende por problemas supuestamente del SENSOR del Cigueñal y se le han montado 3 y prende 2 veces y no enciende mas los que venden aqui en Venezuela supuestamente son Genericos de plastico y no concigo el de metal si alguien sabe donde conceguir ese modelo me podrian ayudar. Infomar po este medio por favor.
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Problema de que los inyectores no inyectan la gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1997 4 puertas full motor 300000 kms
Amigo la camioneta no inyecta gasolina mande a limpiar los inyectores el que le dicen la arana pero sigue igual, el mecanico me dice que puede ser el sensor que tiene la tapa del distribudor que es el que le manda la senal a la computadora para que los inyectore puedan funcionar de verdad quisiera que me ayudaran con ese pequeno problema... a y tambien le compre la computadora
arturo jose hernandez de Venezuela hace 6 años  
AR
26 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según arturo jose hernandez)
arturo jose hernandez de Venezuela hace 6 años
Amigo revise la electricidad del conector que va puesto en el pulpo y solo le llega positivo pero no le llega negativo es decir que tiene corriente pero no tiene tierra eso que sera... Sera que el negativo lo manda la computadora de verdad no se que hacer
Gosth de México hace 6 años
Arturo buenos dias me pasa lo mismo con mi blazer y queria saber si encontraste alguna solucion te agradezco cualquier informacion saludos desde mexico
Eduardo Estrella de México hace 6 años
Ando con la misma falla me mandas whats para informarnos de lo que le hemos echo? 4441894830
Richard zarraga de Venezuela hace 3 años
Buenos tarde mi blazer 97 el interior 1vota un chorro de gasolina que será
Lionel de Venezuela hace 3 años
Quiero comentar que me paso lo mismo, resulta que unos de los tubos del pulpo estaba obstruido lo que causaba que se apagara y no acelerara, se creia q era el sensor maf porque al desconectarlo funcionaba bien por un rato y luego empezaba a fallar, pero resulto ser solo eso
Rosddy de Venezuela hace 6 horas
@LionelY a dónde lo mandaste a reparar
Juanchi de Venezuela hace 6 años
Hay un regulador de gasolina que va pegado en el TVI, suele dañarse mucho y aquí en Venezuela incluso nuevo ya vienen malos. Revisalo.
arturo jose hernandez de Venezuela hace 6 años
Como hago para saber si ese regulador esta dañado amigo
isaacblazer 6V de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema con la arañas le puse una nueva porque la anterior llenaba el conector de gasolina pero ahora la gasolina la pasa directa y cuesta para prender porque se ahoga bota demasiado humo y hasta la gasolina la bota por el tuvo de escape cree q tenga algo que ver con ese regulador que va en el TVI o con el regulador que lleva la araña por favor ayudeme estoy desesperado jajaja
Javier García de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo también un problema cuando la camioneta dura mucho tiempo parada con eso de 3 hora le cuesta prender como q no inyectara ya la limpia y sigue la misma falla quien me ayudaaaaaaaa por favor se lo agradecería
Arturo de México hace 3 años
@isaacblazer 6VAmigo no diste con el problema?

Tengo el mismo problema
Juan de Venezuela hace 3 años
@isaacblazer 6VA la mi le sucede esto mismo como lo solucionaste
Veguero07 de Venezuela hace 2 años
@isaacblazer 6VAmigo hay una manguera que va hacia el guardafango donde está el ABS ese produce que la camioneta mandé la gasolina cruda al tubo de escape esa viene del motor hacia donde te dije anteriormente es Ana manguerita como la del agua del limpia parabrisas
Ricardo camacho de Venezuela hace un año
@isaacblazer 6VBuenas noches amigo Ricardo camacho desde coro Venezuela me pasa algo parecido mi blazer 2001 me esta pasando la gasolina
Hacia el carter de aceite. Mande a chequear todo el cableado desde la computadora hacia todos los sensores e inyectores pero el problema continua. La primera vez le paso casi 4 litros de gasolina al aceite. Se lo cambie porque supuesta mente todo estaba solucionado pero continua el problema, si a alguien le ha pasado algo parecido me ayuden porque no la quiero mover no valla a dañar los componentes por falta de lubricacion. Ayuda por favor
termoclito de Venezuela hace 10 meses
@Ricardo camachoBuenas noches a mi me paso lo mismo con mi Blazer 1995, pero era porque tenia los tornillos del inyector flojos y se fugaba la gasolina por 3 mangueritas lo cual hacia que la gasolina cayera a los cilindros ligandose con el aceite, deben sacar la araña y mandarla a chequear con todas sus mangueras.
gustavo de Venezuela hace 6 meses
@Ricardo camachoBuenas noches Ricardo, como solucionaste tu problema de la gasolina que se iba al aceite del motor.
alii de Venezuela hace 6 años
Quien me podria ayudar estoy pasando una blazer 98 a carburado y quisiera saber como poner a funcionar la caja q es electronica... pregunto porque le estoy cambiando el distribuidor por el de uno q es TBI simpleme te porque no hay corrient en el modulo.
Marcos de México hace 3 meses
Buenos noches cheque su distribuidor en el arnés no tiene suficiente corriente alas bujías poreso pasa gasolina y seaoga y seba ala aceite
Aritha de México hace 3 años
Hola me pasa igual tengo una blazer 95 6 cilindros y ya limpie inyectores y. Cambie válvula IAC y nada
termoclito de Venezuela hace 10 meses
Buenas noches y como soluciono el problema yo tengo el mismo problema y nada que puedo solucionar.
Alfredo Fernandez de Chile hace 3 años
Hola amigos tengo una chevrolet blazer del 96 motor vortec 4.3se cambio sensor de cigüeñal bomba de gasolina modulo de encendido distribuidor nuevo y el motor arranca pero ratea como si estuviera fuera de punto, que problema puede tener espero respuesta gracias
Isar de México hace un año
Como lo solucionaste, tengo el mismo problema
termoclito de Venezuela hace 10 meses
Buenas noches al parecer es problema con la cadena de los tiempos estirada.
Alfredo Fernandez de Chile hace 3 años
Hola amigos, tengo una blazer del 96 motor vortec 4.3 se cambio bomba de gasolina sensores de posicion de cigüeñal distribuidor nuevo cadena de distribucion y piñones arranca y el motor ratea como si estuviera fuera de punto y tira humo azul que problema podria ser? espero su respuesta gracias
Marisela de Venezuela hace 3 años
Juanchi de Venezuela te pregunto... ese regulador es como una membrana? Mi numero es 412.3742809 a ver si puedes responderme
Gerardo de México hace 2 años
Yo quisiera saber la forma de cambiar las mageras del pulpo
Ricardo camacho de Venezuela hace un año
He visto que para cambiar las mangueras en los inyectores tipo pulpo le aplican algo de calor con esas pistolas de calor que tienen ellos y luego instalan poco a poco con cuidado, yo lo he intentado pero he podido es una habilidad que se obtiene con la practica
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No enciende, solo agregando algo de gasolina al cuerpo de aceleración SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1991 4 250000 kms
No enciende, solo agregando un poco de gasolina al cuerpo de aceleración (garganta) y enciende correctamente, hace 2 semanas el humo de escape tenia olor a gasolina cruda, el mecánico conecto el escaner y no le arrojo ningún fallo, opto por lavar los inyectores y desconecto el sensor de temperatura ya que menciono que tenia alguna falla eléctrica funciono bien 2 semanas y ahora no enciende al dar ignición con llave, agradeceria cualquier ayuda cabe aclarar que no tengo mucha experiencia con este tipo de blazer y con la ubicacion de las partes gracias... de antemano
Miguel Quezada de México hace 7 años  
MI
14 casos 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Es sistema bortec tbi o multiport... posiblemente sea la bomba de gasolina pero necesito mas informacion
Miguel Quezada de México hace 7 años
El bortec funciona correcto tiene señal de +12v en cada inyector y recibe pulsos negativos de computadora, el tbi tambien se reviso y funciona correcto se cambiaron algunos empaques para evitar fugas de combustible. Que pruebas tengo que hacer para determinar si esta dañada la bomba? que información necesitas...?
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Haber no entiendo te explico el sistema bortec es el sistema que no le miras inyectores puesto que trae un pulpo interno que reparte combustible abajo del multiple de admision. El TBI es el que es muy parecido a un carburador pero trae uno o dos inyectores arriba. Y el multiport es el que visiblemente le miras un inyector a cada cilindro...
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Pero si dices que tiene corriente y llegan las pulsaciones de tierra de la computadora entonces tienes o falta de presion osea que la bomba de gasolina no esta funcionando o bien los inyectores estan tapados
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Quita el tapon del tanque de combustible pon tu oido en el orificio y dile a alguien que ponga el switch al ponerlo deves de escuchar el zumbido que emite la bomba de combustible si lo escuchas pon atencion al ruido y si escuchas como si estuviera cayendo agua a un charco puede que este rota la manguera de la presion de la bomba y la presion se derrama dentro del mismo tanque
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Si no la escuchas la bomba se descompuso es nesesario reemplazarla. Saludos
Miguel Quezada de México hace 7 años
La bomba se escucha que trabajar al hacer ignición con la llave hace el ruido normal, de hecho trato de hacer que trabaje unas 5 veces dando con la llave antes de encender para lograr encenderla aparte de ponerle gallo a la garganta
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Entonces los inyectores estan tapados pero verifica que este llegando la presion al los inyectores primero
Jose alvarez de Venezuela hace 6 años
Amigo buenas noches! Tengo una blazer 2002 sistema vortec la camioneta presenta una falla hace como un caballo y la temperatura sube y baja, la falla se le quita cuando la temperatura queda en minimo como sino funcionara alli trabaja bieb la camioneta y no falla si puedes por favor respondeme a mi correo qie estoy mucho mas pendiente este es el correo [email protected] muchas gracias por tu ayuda!
Guaro_Mix de Venezuela hace 4 años
Sensor de posicionamiento de cigueñal que se estropeo, cambialo y te prenderá la camioneta.
Jean Andrade de Venezuela hace un año
Cuánto tiene que medir la bomba de gasolina y que pasa si se monta una universal 2068
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Quezada)
Miguel Quezada de México hace 6 años
Bueno el problema era con los inyectores estaban sucios y no inyectaban gasolina decuadamente y otro detalle muy grande fue que se le ajusto el tiempo y con eso funciona correctamente al llavaso...
nelson mendoza de Venezuela hace 6 años
Mi camioneta no le llega corriente a la bobina le compre el rotor nuevo y la tapa del distribuidor y nada que da corriente por favor ayuda
eduins de Venezuela hace 5 años
Blazer 98 no le funciona primera le hice caja y motor nuevo y sigue igual
Eduardo Caraballo de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos que bueno este intercambio de conocimiento. Tengo una blazer año 95 con motor vortec y presenta una falla que se acelera a 2 mil rpm y hace poco no quiso prender sino con la chola a fondo y voto un húmero negro. La gasolina se la consume rápido. Si alguien me pudiera ayudar sería excelente gracias
Angel vasquez de Venezuela hace 4 años
HERMANO revisa el sensor max
Tony Medina de México hace 4 años
Tengo un chevrolet S10 1997 6 cilindros motor vortec y solo arranca si le hecho gasolina por la garganta, cual es la falla?
jose acuña de Venezuela hace 3 años
Cambia la pila de gasolina
henry querales de Venezuela hace 3 años
Amigos ayuda x favor hice el motor de mi bleyzer 94 todo nuevo ahora no me le llega corrieiente al tablero q sera es motor volter 262
blazerroja de Venezuela hace 2 años
Saludos alguien sabe donde ubicar el sello o junta de 6 agujeros que lleva el sistema de inyector central de las blazer 95?
gustavo de Venezuela hace 6 meses
Debe ser un solenoide del cuerpo de válvulas de la caja.
gustavo de Venezuela hace 6 meses
Buenas noches, que entiende usted por sello o junta de 6 huecos?, lleva un inyector, un regulador y 6 mangueritas.
Daniel salas de México hace 10 meses
Me pasa lo mismo con mi camioneta
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Consume mucha gasolina y ahuma las bujias SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1994 4.3l Aut Gasolina 4 puertas automática 4X2 340000 kms
Buenas tardes amigos tengo una blazer Automática año 94 motor 4.3 de TBI; me está presentando una falla q me consume mucha gasolina y me ahuma las bujías, bota humo negro, al rato de andar me empieza a fallar La paro y limpio las bujías prende bien y al rato de andar me vuelve a ahumar las bujias... le monte los dos inyectores nuevos al TBI, le cambie el kit completo al TBI Será q me puede ayudar muchas gracias.
Jhon de Venezuela hace 4 años  
JH
25 casos 
L.espinoza de Venezuela hace 4 años
Amigo resolviste tu problema
Jhon de Venezuela hace 4 años
No amigo aún tengo el problema
L.espinoza de Venezuela hace 4 años
Autoescanearla en el conector obd1 has un puente en el conector a y b con un fusible tienes correo envía melo y te envío los pasos a seguir y los significados de los códigos en pdf
Jhon de Venezuela hace 4 años
Ok muchas gracias amigo este es mi correo [email protected]
GianyRod de Venezuela hace 3 años
@L.espinozaSr. Espinoza nuenas noches tengo ese mismo problema que jhon con respecto a mi blazer año 93. Mi número 0414 9005115 si es posible para comunicarme con usted
Julio.gamardo de Venezuela hace 2 años
@L.espinozaHola luis. Saludos. Disculpe. Tengo el mismo probl ma con mi blazer. Con el consumo de gasolina le he cambiado casi todo. Pero sigue igual. Este mi correo si me puede echar una mano a ver. [email protected]
Isaac de Venezuela hace un año
@Julio.gamardoBuenas tardes amigo tengo el mismo problema aquí le dejo mi correo a ver si me podría ayudar con esa falla [email protected]
Jean Andrade de Venezuela hace un año
@L.espinozaBuenas tardes tengo una blezer 93 tvi y presente la siguiente falla y es que consume mucho gasolina limpio la bujías y queda parejita y a la semana otra vez la falla y vuelve a enchunba la bujías y el consumo no es normal,,,Me puedes enviar los pasos para escanear [email protected]
carluisalva21 de Venezuela hace un año
@L.espinozaCarlosalvarado2106@gmail ,com por favor tengo el mismo probema si me puede ayudar le agradezco
Josealirio24 de Venezuela hace 10 meses
@L.espinozaAmigo me podria explicar bien [email protected]
L.espinoza de Venezuela hace 4 años
Listo jhon ya te envíe el catalogo a tu correo
Jhon de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias estimado ya lo recibí
adolfo carrillo de Venezuela hace 4 años
El codigo 12 es normal cuando se escanea ya que el motor esta apagado indica que el cigüeñal no esta girando y el 42 indica modulo de encendido electronico defectuoso tambien llamado galleta de encendido suele pasar que el auto pierde fuerza y consume mucha gasolina ahuma las bujias hay que remplazarlo ya ami me paso
adolfo carrillo de Venezuela hace 4 años
Disculpa amigo no era para usted la respuesta al igual tienes que ecanear para revisar tu problema
Jhon de Venezuela hace 4 años
Amigo L. Espinosa ya la autoescanie y me da el error 15 (se Sor de temperatura) y el error 34 que es sensor Maf o Map
Omar de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo quien me podría ayudar tengo una bleizer 94 S10 la cual me presenta una falla q es la siguiente la camioneta enciende y todo normal pero al rato comienza con una falla los inyectores ore
Marisela de Venezuela hace 2 años
Hola. Mide la presión de la gasolina y chequea que la pila de la gasolina sea la correcta...
luis machado de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo el mismo problema de ustedes por favor me pueden ayudar
luis machado de Venezuela hace 2 años
La mia es año 93 de TBI
Juney ji.enez de Venezuela hace 2 años
Buenas trades es coming pie lo que veo en las blazer, mania es 2002,el Escaner Arroyo inyectores sucios,cambiar tv I, y Camino de filter de chassis, Pedro ahunado a estoy Acuña las bujias y boat humo Blanco y hillin Negro ,me Podria ascesorar Mi eaposo.recin fallecio era quien arreglaba la Camioneta y muestros amigos no tienen el tempo para alludarme gracias si me puede asceaorar
Solucionado
Mejor respuesta (según Jhon)
Jhon de Venezuela hace 2 años
Solucionando era el sensor TPS
ChirstianDior de Venezuela hace un año
Pero lo supistes por el error con escáner o por descarte?
Junior de Venezuela hace un año
Buenas amigos tengo un problema con una Grand blazer 98 que me ahuma las bujías las pone negras de carbón y comienza a fallar en mínimo las limpio y anda fino pero al rato vuelve el problema quien me puede ayudar con esa fallita
Njcm de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo el mismo problema del consumo de combustible de blazer año 97 mi correo es [email protected] necesito ayuda por favor
Kelly de Venezuela hace un año
Buenas noches amigos mi problema es q la camioneta me está consumiendo mucha gasolina y apenas hace dias q le hice servicio y reemplaze varios selenoide y otras cosas... Me podrían ayudar este es mi correo para ver si me pueden ayudar [email protected]
Miguel Pérez de Venezuela hace 10 meses
Buenas tengo el mismo problema me consume mucha gasolina mi nombre es Miguel Pérez soy de yaracuy Venezuela mi correo es [email protected] le agradezco cualquiera informacio
Marisela de Venezuela hace 10 meses
Mide el psi de la pila de la gasolina y asegurate que este mandando el psi correcto. El psi tiene que ser bajo. Si es más de 20 psi el problema es la pila
naudy1979 de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes tengo el problema de la mayoría mi blazer es del 94 motor 262 tbi, y consume demasiada gasolina, ya le cambien el sensor de temperatura, la válvula de mínimo y el sensor tps por favor ayúdenme [email protected]
NIDIA de Venezuela hace 4 meses
Me pasa lo mismo con mi Blazer 99 necesito ayuda
María dugarte de Venezuela hace 3 meses
Buen día amigo me pasa algo similar a los demás compañeros tengo una blazer 2002 i me ahuma las 3 bujías del lado copiloto las limpio i anda bien pero al rato vuelve a fallar por favor me puedes ayudar con eso gracias. Este es mi correo. [email protected].
Ali Guevara de Venezuela hace 3 meses
Buenas amigo tengo una Grand Blazer 94 de tvi y me hauma mucho las bujías y le e cambiado todo nuevo del tvi la escanee y me dijeron q era los inyectores se los compré nuevo y todavía la Hauman q se la falla amigo
pyanez de Venezuela hace 18 días
Simplemente le cambiaste el tps y se resolvió
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Falla rarisima

Chevrolet Blazer 1993 4 puertas, Sistema Tbi  120000 kms
Buenas noches compañeros necesito me ayuden a chequear en que me estoy pelando. Tengo una blazer 1993 4x4 de las que usan tbi el problema es el siguiente: La camioneta duro parada mas de 5 meses por problemas en la pila de la bomba de gasolina la reemplace y mi sorpresa es que la misma no enciende, pensando que estaba mala le medi la presion tambien cheque el voltaje que le llega y fino tambien cheque el rele y bien lo inyectores rocian bien, asi que por gasolina no es, entonces me fui por el sistema electrico y me di cuenta que el distribuidor no me manda corriente entonces cambie la tapa, e… Leer completa
Sabas de Venezuela hace 8 años  
SA
19 casos 
el casca de México hace 8 años
Revisa si el rotor de el distribuidor esta girando has la prueba quitando la tapa y dale marcha
Sabas de Venezuela hace 7 años
Epale pana casca
Ya revise eso y no es aun estoy revisando y cuando sepa que es les comento.
Israel de México hace 3 años
Amigo tendrás alguna foto?
Sabas de Venezuela hace 8 años
Ok amigo Casca tambien hice esa prueba y nada e hice otras pruebitas y nada, a mi me parece que la bobina no me esta mandando la corriente que es de todas maneras voy a llevar la bobina y tambien el distribuidor para que lo prueben y cerrar ese caso q ya me tiene loco. Y te aviso.
8vo Enano de Venezuela hace 7 años
Bobina del distribudor no esta mandado la suficiente corriente...todo se van a la captadora. Te puede llegar corriente pero no la convierte lo suficiente...
Roberto leon de Colombia hace 8 años
Revise módulo de encendido...aveces sexaveria y no manda la suficiente energía...debe ser original o si no funciina
Sabas de Venezuela hace 7 años
Q tal amigo Roberto ya hice eso y tampoco, sigo revisando y les comento.
Mendoza de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigo sabas tengo el mismo problema con mi blazer 98 y no he resuelto xq no distribuye la corriente a los cables de las bujías si lpgrastes solucionar xfa pasame el dato...gracias
Sabas de Venezuela hace 7 años
Seguro cuando solucione te aviso amigo Mendoza
William de Venezuela hace 3 años
Amigo q era la falla de tu camioneta me esta pasando lo mismo no tengo chispa en las bujía
Wilnet de Venezuela hace 7 años
Amigo puede ser la computadora
Sabas de Venezuela hace 7 años
Q tal pana Wilnet, en un momento lo pense pero el tablero y todos los demas compponent
Sabas de Venezuela hace 7 años
Todos los demas componentes tienen energia sigo revisando y les aviso
gallo de México hace 7 años
Amigo ese problema es de la bobina a la bobina le llega la corriente de los conectores uno gris y uno negro que se conectan juntos esos conectores tienen un falso o estan desconectados internamente muevelos (conectados de un lado a otro y luego luego va a encender me avisas si se resolvio el problema ami me paso jajaja me traia loco...
Sabas de Venezuela hace 7 años
Pana gallo tambien hice eso y nada de hecho cambie la bobina y los conectore y cables y naranja. Hoy tenia la camioneta rodeada de puros viejos veteranos y lo que me dicen es que puede ser la correa que salto algun diente y ya empece a desarmar para reemplazarla cuando arme y le de candela les aviso q tal me fue.
roger de Venezuela hace 6 años
Hola, yo tengo el problema eterno del arranque en un 262 ademas de una falla de carburacion , lei tu problema y me llamo mucho la atencion, porque comentas que no tienes chizpa (induccion) en las bujias y estas desarmando la cadena!!! creo que no tiene nada que ver asi este saltada debe haber chizpa y ya viste si el eje del distribuidor gira sacando la tapa del distribuidor cierto?!!! si gira debes ver si tiene alimentacion el modulo y la bobina con un foco (bombillo) de 20W para que de la suficiente carga al conmutador a ver es consistente
Roberto leon de Colombia hace 7 años
El modulo de encendido que va junto a la bobina debe ser original...GM...genérico no le va enviar la energía suficiente a las bujías...ensaye y me cuenta...
Roberto leon de Colombia hace 7 años
A mi me traia loco...el mismo problema...marqueme...haber en que le puedo ayudar. . .3102722550
Kevin de Venezuela hace 5 años
Estoy pasando por lo mismo. Le monte ya 3 módulos genéricos y nada
Andino de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con una modelo 95 4x4. No me prende y moja las bujias de gasolina.
javier d de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa el regulador de gasolina este va al lado de el pulpo cuando se daña no controla el paso de gasolina y esta baja al tubo de escape mojando las bujias de gasolina
Mcastillo de Venezuela hace 5 meses
Bien día yo tuve esa misma falla y el problema estaba en la válvula de temperatura la que va arriba
Jairo pinedize de Ecuador hace 7 años
Muy buenas noches alguien me podría ayudar con una mini blazer de un día para el otro no me empezaron entrar los cambios entra primera y segunda no más que podría ser no tengo conocimiento de este vehiculo
Roberto leon de Colombia hace 7 años
Revise el nivel de aceite de la caja automática...debe estar el vehículo encendido...para que la medida en la varilla sea la correcta...apagado si le hace falta le va a dar full...por eso debe estar encendida para verificar correctamente...cuando esta bajo el nivel presentan ese problema.
Sandy8852 de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias voy a verificar y le avizo
LUIS GONZALEZ de Venezuela hace 7 años
Cambie la swichera y ahora no llega corriente a los inyectores. Tiene corriente en bobina y distribuidor ya que gerena chispa
LUIS GONZALEZ de Venezuela hace 7 años
Cambie la swichera y ahora no llega corriente a los inyectores de la blazer 93 sincronica 4x4. Pero si llega corriente al distribuidor y bobina ya que genera chispa. Por favor necesito saber cuale son los cables que van desde los inyectores hacia adentro debajo del tablero o si tienen que ver con la swichera o fusibles. Al principio despues de cambiar la swichera funciono bien luego se desconector4 para arreglar un terminar que tenia falso contacto y despúes no fumciono mas. El mecanico ya descarto las posibles causas pero no llega corriente a los inyectores. Ahora si se alimentan directamente si funciona.
arnaldo di remigio de Venezuela hace 5 años
Buenas noches busca en google automecanico codigo de falla blazer 93 y te dan los esquemas electrico es igual para el centuri motor 2.8
Roberto leon de Colombia hace 7 años
El modulo debe ser original...GM...de lo contrario no le enviara la corriente necesaria a las bujias
el junior de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo tengo una blazer 95 el problema de ella es que hay veces que uno la acelera y no responde como debe ser y en otras si uno medio le toca la chola y camina mas que cuando la quiere pullar
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Amigo cambie o hagale mantenimiento al TPS.
el junior de Venezuela hace 7 años
Buenas yo tengo una blazer 95 el problema de ella es cuando uno quiere pullarla hay veces no responde en cambio si usted medio le toca la chola arranca con mas fuerza que si usted la pullarla
jesus de Venezuela hace 7 años
El juni hermano te cuento que me paos hago asi lo mio era el filtro de la pila de la gasolina cuando aceleraba se metia dentrodel conducto me toco abrir el filtro y colocarle un cilindro en alambre. Ademas que aproveche de acerle un trabajo de soldadura le hice una compuerta para tener acceso a la tapa del tanque sin necesidad de bajarlo. Espero q te sirva
El surdo de Estados Unidos hace 7 años
Hola amigos este tengo una chevy blazer 98 4.3 le cambie los en paques de las cabezas y la arme pero no enciende nomas da marcha que me recomiendan
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Asegurarte de haber conectado, todas las conexiones que van a tierra, en la parte trasera de las cabezas de los cilindros. Saludos.
Gregori Mireles de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigos, muy interesante foro, mi camioneta es una Blazer 92 automática y he tenido un poco de cada uno de los problemas indicados, falla de corriente, problema con la bobina, la bomba de gasolina entre otros, actualmente tengo una falla que no he podido resolver, a pesar de que el carro prende y arranca es necesario acelerarlo y mantenerlo así por rato hasta que caliente para que no se apague y sin embargo en algunos casos al colocar el retroceso se apaga, luego enciende nuevamente, pero si no lo acelero se apaga, además parece que tiene un problema con la parte interna de la switchera ya que se queda pegada y aun sin la llave el carro queda encendido, alguien me podría ayudar?
roger de Venezuela hace 6 años
Revisa todas las mangueras y tubos de vacios muy bien, si no enciende check , limpia el iac y el cuerpo de aceleracion ,, antes de caer en las garras de los mecanicos
Argenis Tovar de Venezuela hace un año
Revisa los fusibles, si no están puentiados , cambialos a ver cómo te va.
rody de Venezuela hace 5 meses
Revisa el automatico, se queda pegado...la puedes arrancar directo con un cable para hacer la prueba,
pokoloko de Venezuela hace 7 años
Tengo una falla que esta entre todas las mencionadas quiero saber si el modulo de 6 cilindros y el de 8 hasen la misma funcion
EGELIZ de Colombia hace 7 años
El tiempo de duración del disparo, lo hace la computadora, no el módulo, por tanto es el mismo para ambos.
Eddy de México hace 7 años
Hola buenas noches el problema que tiene mi camioneta bleiser modelo 85 es que no arranca y hay chispa tiene gasolina enciende pero en uno o dos segundos se apaga que puede ser
danilo de Venezuela hace 7 años
Amigo eddy puede ser el sistema security de la camioneta ese problema le pasa a la mia y al estar parpadeando en el tablero dicho security le corta la gasolina a los inyectores
luis de Venezuela hace 6 años
Buenos dias amigo donde se encuentra el sistema security tengo una falla inmensa le puse bomba de gasolina nueva y le hice la prueba a los inyectores y ella prende pero hace mucha explosión duro me rompio la maraca del escape que puede ser eso me tiene loco
Sabas de Venezuela hace 7 años
Estimados gracias por su ayuda pero nada que resuelvo he pobrado de todo y nada. Lo ultimo que le cambie fue la cadena de tiempo y nada. De verdad ya no se que sera.
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Sabas, prueba los bobinados de IAC, son cuatro pines, dos para cada bobina, el primero con el segundo y el tercero con el cuarto pin. El orden que elijas para el primer pin no importa, siempre y cuando comiences a enumerar por cualquier extremo. Deben medir en el orden de los kilo ohmios c/u...
arnaldo di remigio de Venezuela hace 5 años
Busca en google automecanico codigo de falla blazer 93 te dan todo el eaquema electrico es igual para el motor 2.8 centuri
danilo de Venezuela hace 7 años
Amigos del grupo tengo una blazer año 2000 4x4 tengo un problema que no le llega corriente al sensor del cigueñal ya e medido con el multimetro y no me arroja nada tanto en el cable de corriente como el tierra (eso lo e hecho con el switch pasado en on) si saben como pueden ayudarme les agradezco
roger de Venezuela hace 6 años
El sensor de posicion del cigueñal se prueba con un multimetro sencible en AC preferiblemente digital y desconectar el conector de 4 cables en el modulo del distribuidor dar arranque debe tener 1.5volts ac como minimo
8vo Enano de Venezuela hace 7 años
Tengo una gran blezer año 94 sincronica. A veces amanece que no le llega corriente a los cables , le cambie la bombina captadora el regulador... al rato prende... y despues deja de mandar corriente a los cables
Roberto leon de Colombia hace 7 años
Cambie el elevador de potencia que viene junto a la bobina...ese que esta aderido ala base de la bobina. Debe ser original GM.
neoadri de Venezuela hace 7 años
Buenas noches mi camioneta blazer año 93 4x2 automatica, no aplica ninguna velocidad quisiera saber si es problema de caja o turbina
Padre de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigos de este foro, necesito de su valiosa ayuda la cual les agradezco de antemano. Resulta que tengo una Blazer 96 4x2 motor vortec. Y resulta que de la tapa de distribucion no manda corriente a dos bujias al resto si...le cambie rotor, tapa de distribucion, bujias y cables. Espero por su valiosa ayuda. Gracias
Sabas de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes compañeros, de nuevo le estoy metiendo mano a la burra en fin nada de lo que hice a funcionado como saben empece cambiando la bomba y filtro, al ver que no era problema de gasolina empece a chequear la corriente y cambie rotor, tapa, bobina captadora y modulo. Si le llega corriente a las bujias pero no prende tambien chequee que el rotor estuviera bien firme dentro de la tapa, tambien coloque la computadora en otra camioneta y la otra camioneta encendio sin problemas osea que esta buena y lo ultimo que le cambie fue la cadena de tiempo y nada. En estos tres años la camioneta no echo vaina por absolutamente nada pero ya estoy pensando en venderla tal cual esta, cuanto creen ustedes que pueda pedir por ella?
El surdo de Estados Unidos hace 7 años
Checa el sensor del sugueñal
Argenis Tovar de Venezuela hace un año
Revísale los fusibles uno por uno y cambia los que están quemados a ver cómo te va.
EL GAMBOA MECANICO de México hace 7 años
Si asi es sebas checa el sensor de posición de cigueñal lo mas seguro esque este dañado no has escaniado la camioneta porque si esta predido el cheklinc lo mas seguro esque si te arroje el codigo el escaner
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Viejo Sabas, verifica que las dos bobinas del IAC se encuentren bien, verificalas con un tester en ohmios alrededor de unos 1500, son cuatro pines, el primero con el segundo y el tercero con el cuarto, en el orden que quieras, de izquierda a derecha, o viceversa da igual. Y de paso, asegura el sensor del cigüeñal.
arnaldo di remigio de Venezuela hace 5 años
Sabas busca automecanico codigo de falla blazer 92 y te dan todo el esquema electrico con un tester y paciencia resolveras el problema no vendas tu camioneta un hombre feliz tiene una blazer
Sabas de Venezuela hace 5 años
Ok gracias voy a checar a ver y le aviso
Alexon de Venezuela hace 6 años
Quisiera saber por q mi blazer de 95 tarda en hacer los cambios tengo q llevarla a 3mil rpm para q cambie
EGELIZ de Colombia hace 6 años
Revisa el nivel de aceite de la caja automática. Chequea que no tenga fallo en el motor. Asegura que el TPS, este bien.
Argenis Tovar de Venezuela hace un año
Cambia el filtro de la caja, la mía era igual, lo hice y ahora hace sus cambios correctamente.
jose 65 de Venezuela hace 6 años
Tengo una blazer 96 y no le esta llegando corriente a la bujía 4 y prende fallando , agradezco ayuda
Sabas de Venezuela hace 6 años
Epale josé a mi parecer si no le esta llegando corriente a esa bujía y a las demás sí, si no es el cable que esta partido es que la estrella interna que lleva el distribuidor se le quebró una patica y no pasa la corriente que manda el rotor al girar no se eso es lo que yo pienso, no se que diran los otros compañeros. Cuando soluciones dinos que era para aprender ams
Manuel de México hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi blazer 97 v6 no enciende solo se le cambio la transmisión y de ay no quiere encender pero si arrancaba bien k puede ser sera k la transmisión no la pusimos bien ya revisamos todo corientes bomba de gasolina y estan bien me podrian ayudar se los agradecería mucho
Bairoduarte de Honduras hace 6 años
Amigos tengo una chevy Blazer 2001 4.3 tené un fallon prende pero al mismo tiempo se apaga sólo cuando está en frío sele bajan las revoluciones y hay veces que se apaga en marcha ya le cambie. Sensor de leva de cigüeñal cables Candelas rotor computadora y siempre. El mismo problemas
gerardo gutierrez de México hace 6 años
Brazer 97 americana, la bateria marca 12.5 volt y a la bomba de gasolina le llegan solo 5 volt. Revicé el reley y funciona bien, revice todos los fusibles y ninguno esta quemado, alguien me puede ayudar? que me falta revisar? que hago?
gajph de Venezuela hace 6 años
Si alguien puede ayudarme con los cables del conector de iac , motor 262 tbi
Viniciomelo de Ecuador hace 6 años
Saludos tengo un problema con mi blazer 96 motor vortec el carro me. Consumía gasolina y le cambiaron el regulador de presión y quedo con el motor temblando más de lo normal luego le cambiaron la bomba de gasolina y nada seguía el problema y ahora el carro prende bien pero al rato.de calentar empieza a perder fuerza y hace explosiones y las revoluviones suben y bajan y en casos tengo q tener acelerado para q no se me apague y demora en hacer los cambios llega hasta 3000 rev para hacer el sgte cambio después lo hice escanear y me bota el código de caja de cambio ya hecho de todo cambie el modulo de encendido revise la válvula iac sensor de oxígeno cambie el. Selector de cambios revise las conexiones de la computadora y nada
gajph de Venezuela hace 6 años
Buen detalle, creo que tenemos el mismo problema, aunque la mia es 94
Memo de Venezuela hace 6 años
Tenía ese mismo problema con mi camioneta amigo cambie regulador de presión servicio a los inyectores filtró de gasolina pila de la bomba y seguía el problema y no daba con la falla la lleve con otro mecánico ya q el primero no me daba resultado y me decía q lo mejor era carburarla y me olvidaba de ese problema para siempre ya q a el le habían traído varias con ese problema y las ponía a carburador y listo no me Di por vencido y el segundo mecánico me escaneo y y no daba ningún código pero por su experiencia en me dijo q era la cadena de tiempo estirada y no estaba sincronisada la cambie y problema resuelto espero les ayude a otros en el futuro
tony de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes!! tengo una blezer año 95 la falla es la siguiente tiembla mucho y se apaga se la cambio las bujias, cables, bomba de gasolina, filtros se probo el sensor del cigueyal y nada...(sigue la tembladera del motor) la mande a escanneer y arrojo el "codigo p1345" pero no damos con la falla sigue la tembladera y se apaga si alguien me puede ayudar se lo agradeceria ya que estoy a punto de verderla tal cual esta!!!!
Viniciomelo de Ecuador hace 6 años
El problema que se me quedaba el carro y se aguantaba era que un cable de la bujía estaba roto y había fuga de corriente, hice los cambios y mejoro pero sigo teniendo el problema de las explosiones y las revoluciones que bajan y suben y se me apaga el motor
Arnoma20 de Colombia hace 3 años
Buenas tenia un problema similar de subir y bajar revoluciones, la solucione aflojando y moviendo un poco el distribuidor hasta que emparejó y lo apreté de nuevo
Javier Torres de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigos. Saludos a todos, agradezco quien me pueda ayudar. Tengo una blazer año 93. La falla es la siguiente. Cuando va en marcha en plano o bajando, al hacelerar de nuevo se ahoga y se apaga y al prenderla nuevamente se acelera por segundos y vuelve a la normalidad. Para mas o menos mantenerla que no c apague me toca darle muy suave a la chola y aveces ponerla en neutro. Por favor alguien q me pueda ayudar.
Wilnet de Venezuela hace 5 años
Por favor ayudeme a como cambiar las bases o soporte del motor de una blazer 4X4 año 2000
Miguel de México hace 5 años
Amigos es urgente tengo una s10 carburada modelo 82 no tengo chispa ya le puse bobina nueva y módulo de encendido nuevo ese es mi modulo pero aun haci no me manda chispa ayúda por favor
1
EL GAMBOA MECANICO de México hace 5 años
Mi hermano lo mas probable es que sea tu senzor de posicion de cigueñal
EGELIZ de Colombia hace 5 años
Cambia el sensor de posición y/o revisa el cableado del mismo.
Sabas de Venezuela hace 5 años
Bueno señoras y señores después de largo tiempo metiéndole mano a mi blazer 93 me traía loco les puedo decir que la falla era un conmutador que va pegados la caña del volante, el mismo trae 6 cables y donde ellos me robaba la corriente del clúster y no dejaba que el auto encendiera por más arranque que le diera así que gracias a Dios solo me queda es revisar la bomba de aceite por qué no me está lubricando pero por lo menos ya prendió.
José de Venezuela hace 5 años
Tengo una Chevrolet blazer y el indicador de la gasolina no funciona y no cuando el tanque está vacío
JDCC.. de Venezuela hace 3 años
La tarjeta esta desgastada amigo la del flotante
ander de Venezuela hace 5 años
Tengo una blazer con motor voltec 6v no llega suficiente chispa a las bujias que podra ser porque al distribuidor llega suficiente quien me ayuda
JDCC.. de Venezuela hace 3 años
Amigo revisa bien hay y explica un poco mejor...la camioneta prende o tarda para prender
Gracimar de Venezuela hace 4 años
Revisarse el conector de la Bomba interna o el sensor del cigueñal
Luis de Venezuela hace 4 años
Saludos por favor necesito manual de blazer s 10 año 1993 motor 262 automático. Donde podré descargar ??
arnaldo di remigio de Venezuela hace 4 años
Busca en google automecanico ,com codico de falla blazer 93 es igual que el cavalier 2.8 te dan los esquemas electricos y te explican como resolver las fallas
Modesto Gomez de Venezuela hace 3 años
Saludos hermanos, mi blazer 1993 si le doy a encender y no lo hace la primera vez ya no enciende, luego tengo que meterle la chola a fondo y darle switch para que encienda y bota demasiado humo negro luego normaliza, que será?
JDCC.. de Venezuela hace 3 años
Buenas ella es de TBI...
Ysabel de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes. Resolvió? Tengo el mismo problema
Modesto Gomez de Venezuela hace un año
@YsabelCambie los cables y se le quitó la falla de encender tardío. Si es tbi
JDCC.. de Venezuela hace 3 años
Buenas como se llama el sensor que va dentro del distribuidor de la cheyenne 98 vortec
JDCC.. de Venezuela hace 3 años
Buenas padre hay un sensor se llama...ckp... sensor posición de cigüeñal revisalo y revisa q se mueva el rotor del distribuidor y me avisas tranquilo me la se de memoria
El chalanero de Venezuela hace 2 años
Buenos días soy el chalanero tengo una blazer 94 me ISO una falla subiendo ISO esplosion y se apagó luego encendió llegue a casa la apague y cuando volví a encender se le sube y baja la aceleración por favor ilumine me para resolver muchas gracias!!
Frank de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo una blaizer 99 se quedaron 2 inyectores directos que debo hacer...Necesito ayudaaaaaa
Samir de Venezuela hace 4 meses
Tengo un problema con mi computadora que hacer para cambiar por otra afecta el año si tiene los mismos conectores por ejemplo la mía es 99 y la que compre es de una 98
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Una o dos veces a la semana no quiere encender SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 2001 40puertas 250000 kms
Yo creo que mi camioneta tiene una brujería ya no se que hacer comenzó con que al menos dos veces a la semana si estaba mas de una hora apagada cuando la iba a encender encendia y se apagaba de una vez tenia que dejarla descansar 30 minutos y después funcionaba perfecto después había días que eencendia e inmediatamente se apagaba y no quería encender sino cada 4 horas y a veces se tarda un día ,le cambiaron el filtro de la gASOLINA , LA COMPUTADORA, LAS BUJIAS ,INYECTORES Y NADA QUIEN ME AYUDA
KARINA de Venezuela hace 9 años  
KA
15 respuestas 
EJOD de Venezuela hace 9 años
Bobina De Encendido, es falla común en las Blazer 96 en adelante...
KARINA de Venezuela hace 9 años
Gracias voy a intentar cambiarsela
EJOD de Venezuela hace 9 años
Seria bueno que un técnico electroauto revise...informa... como te fue? saludos...
KARINA de Venezuela hace 9 años
La bobina de encendido es lo mismo que llaman conmutador con ramal?es que he preguntado y me dicen que se llama asi?
Henri de México hace 9 años
La alimentacion de corriente de los inyectores... veificala... puede ser que tenga falla, en el pulpo de inyectores, al conectar pudiera hacer falso contacto, es algo muy sencillo, yo tuve ese problema y lo lleve a varios talleres y me hacian un cuenton y no lo corregian , me puse a observar con especial aencion la falla, segui el alambrado que alimenta a los inyectores y obseve que al manipularlosse corregia, quite la concha y desconecte la alimentacion electrica de los inyectores, ajuste el contacto para que no estuviern flojos y se corrigio la falla...
EJOD de Venezuela hace 9 años
Conmutador con ramal... es lo que nombra Henri La alimentación de corriente de los inyectores... verificarla... puede ser que tenga falla, en el pulpo de inyectores, al conectar pudiera hacer falso contacto...seguí el alambrado que alimenta a los inyectores y observe que al manipularlos se corregía, quite la concha y desconecte la alimentación eléctrica de los inyectores, ajuste el contacto para que no estuvieran flojos y se corrigió la falla... pero yo no descarto la bobina...
KARINA de Venezuela hace 9 años
Ok gracias voy a revisarlos y les aviso como me fue
Eduardo Martínez de México hace 5 años
Cual era tu falla amiga mi camioneta va en marcha y se apaga y luego de unos minutos prende normal pero se sigue a apagando
Hector de México hace 4 años
Checa la pastilla de encendido, así le hacia la mía le cambie la pastilla y solucionado
Carmen de Venezuela hace 8 años
Quien tenga la solucion por fa diganla. Ya le he hecho mantenimiento a toda la trayectoria de la gasolina. Nk enciende en las mananas. Parece q no le llega gasolina. Ayuda por favor. Ya cambie bomba, pila, cab.es bujias, filtros, mantenimiento de inyectores. 04263756400 help ;'(
Mon Alberto de Venezuela hace 8 años
Que alguien observe si le llega chispa de electricidad a la pila (bomba) de la gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según KARINA)
KARINA de Venezuela hace 8 años
Hola , por fin dieron con el problema le cambiaron la pila de la bomba de la gasolina porque a pesar de q parecía estar bien no marcaba la presión necesaria ,le cambiaron la bobina de encendido pues no hacia chispa y le hicieron servicio a algo llamado el body. Todo lo hizo un mecanico especialista en electroauto. Espero les sirva
Eduardo Martínez de México hace 5 años
Gracias amiga por el dato
calvo de Venezuela hace 12 días
Hola cuál es el body mi carro tiene una falla que enciende y se apaga ya le cambié todo y sigue igual
EJOD de Venezuela hace 8 años
Me alegra un mundo que dieran con la falla... ahora disfrutala es una buena camioneta... siempre y cuando sepas algo de mecanica...
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Tengo que tener tres cuartos del tanqur de combustible si no no arranc SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1998 BLAIZER  10000 kms
Hecha humo negro y agua o gasolina en tralidad no se que es ayer lr lumpiaron los inyectores y la camine pero poco hoy en la mañana ya no encendio. La verdad la vio anterior mente un mecanico que solo me robo un chorro de plata y los pide vias y la perciana del frente soy una mujer sola y los mecanicos estan aprovechandose de eso no se que hacer ya no arranca y ya. Le hice sus servicios pero me da miedo que me sigan tobando la plata. Ayudenme por favor.
ROSY de Guatemala hace 8 años  
RO
1 caso 
samurai de Venezuela hace 8 años
Hola, si echa humo negro es posible que la falla sea el sensor map o el regulador de gasolina, el sensor map va ubicado en el camarín, hay que revisar que los cables del mismo estén en buenas condiciones y bien conectado, si esta todo bien la puedes mandar a escanear a ver que código de falla arroja y el regulador de gasolina va en la araña, donde van los inyectores, si no regula bien la presión de gasolina o su diafragma esta roto, también tienden a producir esto y otros detalles... Saludos...
ROSY de Guatemala hace 8 años
Hola gracuas por responder fijate que supuestamente ya le checaron los inyectores la bomba de. Gasolina se. La. Cambiaron el. Detalle ahora es que.no arranca el motor probe. El. Cable de las candelas. O. Bujías y no. Saca chispa pues me puse a ver en internet que. Hacer. Y me. Dijierom que blokeara y. Desblokeara. Las puestas por 7 segundos que. Dejara encemdido el yablero ppr 10min y ahora hace. Un ruido peor al encendetpa. Mo. Se. Que hacer. Ayudame. Por favor.
antonio chavez de Venezuela hace 6 años
Hola tiene que chequearle el regulador de gasolina que esta conectado al pulpo y también sacarle todas las bujías para que pueda tener compresión el motor hágale y veras los resultados
gustavo de Venezuela hace 5 años
Buenas noches, para que sacar las bujias y porque habria de tener compresión, me podria explicar, gracias.
samurai de Venezuela hace 8 años
Si no hay chispa en los cables de las bujías puede ser varios factores, bobina de encendido, módulo de encendido, sensor de cigueñal, la computadora o hasta un simple fusible, prueba sacando en cable de la bobina, el que va a la tapa del distribuidor, sacalo solamente del lado del distribuidor y lo dejas conectado en la bobina, mientras una persona le da arranque , otra persona agarra el cable que te dije y acerca la punta a tierra, ósea algo metálico que este pegado al motor o la carrocería, lo acercas aproximadamente 1 centímetro, debe saltar una chispa, en caso que no es posible que sea algo de lo que te dije al principio
ROSY de Guatemala hace 8 años
Por favor si sabes algo mas te agradeceria
antonio chavez de Venezuela hace 6 años
Chica asi estuvo mi camioneta le saque todas las bujías le di aprender para que botara toda la gasolina que había en los cilindros x que había reventado el regulador interno dela gasolina que va en el pulpo
ROSY de Guatemala hace 8 años
Fijate que ya le checaro la bobina esta bien la cigüeñera me dijo el mecamico que la cheko que estaba bien que el. Problema es electrico por eso no saca chispa para el arranque porque el me. Mostro el cable probandolo en el alternafor creo o algo que es de metal pero el elecro que esta cerca me quiere cobrar un ojo de la cara por venir a verla
ROSY de Guatemala hace 8 años
Tu me podrias explicar que podria ser del sistema electrico te lo agradezco de amte mano
samurai de Venezuela hace 8 años
Por aquí es difícil decirte con precisión lo que es, anteriormente te dije las posibilidades de lo que puede ser si no hay chispa, si ya te chequearon la bobina y el sensor de cigueñal, te faltaria probar el módulo de encendido, quisiera ayudarte más pero por aquí es muy limitado, suerte...
ROSY de Guatemala hace 8 años
Gracias as sido muy amable te agradezco la paciencia y el. Tiempo que as ocupado en responderme
Solucionado
Mejor respuesta (según ROSY)
samurai de Venezuela hace 8 años
Siempre a la orden, saludos
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Tiembla y echa humo negro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1996 Vortec 4.3 6C 200000 kms
Tengo 2 meses con la blazer 96 vortec 4.3 6 cil,todo bien cambie bujias ngk aceite y filtros y todo bien,de eso hace como 3 semanas o 4 que se lo cambie, hasta hace 5 dias me agarro la lluvia y pase unos charcos y de ahí empezo a jalonearse y vibrar, llegue a mi casa y note humo negro fui a un electrico y me dijo que probablemente era el sensor de oxigeno,pedi otra opinión a otro y que eran tal vez los inyectores,no cambie sensor y la escaneo y que no eran sensores,los lavaron con boya y sigue igual y puro adivinar. Alguien que haya tenido un problema similar,me podrían apoyar. Saludos
Jaime de México hace 4 años  
JA
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jaime)
Jaime de México hace 4 años
Era el sensor de oxigeno banco 1 sensor 1 lo traía desconectado no se como no fallo esos dos meses que la traje.
Mixtel de Ecuador hace 4 años
En que parte va ubicado el sendor de oxigeno mini blazer V6 del 98
luis de Venezuela hace 3 años
Epa compa tengo el mismo problema pero mi blazer es 95, bota mucho humo negro, el mecanico me dice que esta pasando la gasolina cruda y que posiblemente es el sensor de oxigeno, en mi camioneta lo tiene en la parte derecha del motor, es un conector con tres puntas que esta ubicado en la superficie.
Rogelio de México hace 3 años
Tengo un blazer 2001 motor 4.3 y esta botando demasiado humo negro
Rossy de México hace un año
Tengo el mismo problema y yo pense q por ser mujer me veian la cara porque puro adivinar y pedir refacciones
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Recalentamiento

Chevrolet Blazer 2001 Dlx 2.8 tdi 4 puertas  200000 kms
Hola, tengo un chevrolet blazer dlx tdi 2.8 mod 2001 con problemas de calentamiento,el calentamiento se da cuando lo fuerzo un quito en marchas debiles(4ta,5ta) o empiza a subir y conforme sube la temperatura cae la presión de aceite. De lo contrario podria estar por horas en marcha y la temperatura no cambia... se le cambio: termostatos,se le hizo limpieza al sistema de refrigeración,se cambio bomba de agua, se cambio ventilador,tambien se revizo la cincronización de la bomba de inyección y calibre de valvulas,no se ve mezclas de coolant con aceites en el deposito ni en el motor,no hay burbujas en el deposito... POR FAVOR AYUDA... Aparte de todo esto se me había olvidado comentarles que el carro no tiene perdidas de potencia,el carro corre bien Ayuda Gracis
RANDALL de Costa Rica hace 9 años  
RA
10 casos 
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 9 años
De casualidad no se le recalienta cuando tiene el aire acondicionado prendido ¡?????????
David de Estados Unidos hace 6 años
Si solo cuando esta prendido
RANDALL de Costa Rica hace 9 años
Hola... con el aire activado o sin, da el mismo problema.
RANDALL de Costa Rica hace 9 años
Hola, tengo un chevrolet blazer dlx tdi 2.8 mod 2001 con problemas de calentamiento,el calentamiento se da cuando lo fuerzo un quito en marchas debiles(4ta,5ta) o empiza a subir y conforme sube la temperatura cae la presión de aceite. De lo contrario podria estar por horas en marcha y la temperatura no cambia... se le cambio: termostatos,se le hizo limpieza al sistema de refrigeración,se cambio bomba de agua, se cambio ventilador,tambien se revizo la cincronización de la bomba de inyección y calibre de valvulas,no se ve mezclas de coolant con aceites en el deposito ni en el motor,no hay burbujas en el deposito... POR FAVOR AYUDA... Aparte de todo esto se me había olvidado comentarles que el carro no tiene perdidas de potencia,el carro corre bien
kali de Costa Rica hace 9 años
Yo soy de costa rica tengo una blazer 2003 diesel 2.8 me pasa lo mismo sube la aguja de temperatura pero no pierde potencia, se le cambio el bulbo de temperatura, el termostato, y la bomba de agua y aún cuando se esfuerza bastante en cuestas digamo sen 3ra marcha empieza a subir la aguja pero suena como si se saliera gas o aire del tapón del depósito de agua pero ya no se que más hacer
Daniel javier barrera morales de México hace 5 años
Saludos ,checa las juntas de las culatas , están quemadas
RANDALL de Costa Rica hace 9 años
Hola a todos...!! Ya pude resolver o por lo menos identificar el problema, se trata del cabezote o culata aparte del empaque hay que hacerle prueba de fugas, pues el motor es bastante fuerte y hasta que la temperatura dilate el metal hay perdidas de compresión a las galerias de enfriamiento y provoca exesos de temperatura. Por parte de si hay pedidas de potencia o no, el turbo en buen estado hace que sea dificil de notar si hay alguna perdida de potencia... espero les pueda ayudar este comentario , pues hasta yo siendo mecanico tuve varias interrogantes. Gracias
kali de Costa Rica hace 8 años
Voy e tener que cambiar el empaque del cabezote entonces porque si me pasa eso de que la aguja del aceite se baja y después se vuelve a subir
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 8 años
Que extraño. Por que a la mia solo le sube la temperatura hasta que enciendo el aire acondicionado, incluso esta goteando agua, al parecer por la bomba, pero al rato cuando apago el aire la temperatura se normaliza, es decir marca a la mitad exacta del medidor.
lu8dpm de Chile hace 5 años
Hola solucionaste el problema de calentamiento al encendr el aire acondicionado???
kali de Costa Rica hace 8 años
Hola como están hace unos días les escribí, les conté que mi blazer se calienta, bueno le quitamos el termostato, el bulbo de temperatura, la bomba de agua nueva, y se arreglo pero en caminos planos, pero cuando se esfuerza en caminos empinados con marchas fuertes tercera ya la aguja marca que esta caliente, y como dijo RANDALL en los comentarios de arriba lo lleve a revisar el cabezote que le hicieran pruebas y nada normal, ya no se que podría ser si será algo eléctrico o que, además de que ando en la ciudad haciendo mandados y cuando meto clutch la aguja del aceite se vuelve loca y se baja casi al mínimo y cuando acelero ya se normaliza, ojala pudieran ayudarme :/
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 8 años
Y el scanner que dice ????????
Marco de Argentina hace 8 años
Que tal, tengo el mismo problema de recalentamiento a altas revoluciones. El blazer se calienta a 3/4 y más cuando subo cuestas o rebaso. Fui al mecánico y cambié el radiador y termostato, pero sigue igual. No sé si será el empaque del cabezote, pero chequear eso cuesta un ojo de la cara. Entonces no sé que hacer.
Martín m de México hace 4 años
Cambia el tapón, posiblemente ahí este el fallo. Claro, lavando previamente el radiador y verificando el buen funcionamiento del fan.
johanroga de Venezuela hace 8 años
Hola, tengo un chevrolet blazer LS 4x4 mod 2001 con problemas de calentamiento,se recalienta cuando tiene el aire acondicionado prendido sube la temperatura 105 mas o mes, si alguien me puede ayudar estaré muy agradesido
miguel machin de Venezuela hace 5 años
Tengo ese mismo problema con mi camioneta como lo puedo solucionar
pedro jose mayora de venezuela de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tarde tengo una blazer año 96 y tengo problemas de recalentamiento cuando agarro subida le cambie el fan clutch y a hora lo hace en lo plano y no tiene termostato que podria ser
kali de Costa Rica hace 7 años
Yo lo solucione cambiando la bomba de agua y mande a limpiar el radiador y listo
pedro jose mayora de venezuela de Venezuela hace 7 años
Tengo blazer año 96 4x2 automatca le cambie la bomba gasolina regulador y tiene una falla que cuando voy arrancar se queda y aveces hasta se apaga y luego prende rapido le da se le quita
Carlos Arturo de Colombia hace 2 años
@kaliHola cordial saludo tengo ese problema en una blazer 96 en plano no se calienta pero cuando empiezo cuesta se va subiendo la temperatura y se empieza a calentar el vehiculo
alonzo de Venezuela hace 6 años
Hola. Tengo una blazer 98. Al arrancar c pone lenta. Al rato qle doy chola. Es que sale bien hace el cambio. Q puede ser la falla...
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Pila de la gasolina , a mi también me pado
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No llega corriente al relay de la bomba de inyeccion

Chevrolet Blazer 1999 vortec 4.3 120000 kms
La lleve al mecánico para cambiar la bomba de gasolina y cuando la estaba probando para saber si funcionaba correctamente el cable positivo tocó una lata del tanque e hizo corto y se apago y ahora no llega corriente a la bomba y suena como si estuviera en corto la computadora seria posible que se hubiera dañado o alguien sabe si la blazer trae algún sistema de bloqueo para estos casos de cortos como lo trae la ford
juan pablo de Colombia hace 9 años  
JU
42 casos 
Alfredo de Colombia hace 6 años
Buenas me podrían ayudar quisiera saber donde encuentro la bomba de la gasolina de mi bazar 98
Alejandroverde de Chile hace 6 años
Amigo la bomba de bencina se encuentra en el estanque, tienes que bajarlo para acceder a ella. Suerte.
Chilowin de México hace 6 años
Quisiera saber por q falla mi camioneta es una blezer s10 modelo 94 le cambie la bomba y filtro de gasolina me avienta bien la presión pero a largo camino no se q le pase le aceleró y como q no desemboca bien como si le faltara gasolina y se quisiera apagar el motor
humberto de Colombia hace 5 años
Tengo una bleizer 97 anda y se apaga y si anda pero amarada
Jesus gonzalez de México hace 5 años
Que tal me podrían decir donde viene el relay de la bomba de gasólina de la blazer 96
Jose de México hace 4 años
En la guantera tiene un apartado donde dice relays
Adanel Diaz de México hace 2 años
Misma pregunta tengo yo
tenso25 de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde donde se encuentra el relet de la bomba de gasolina en la blazer 98
edgar de Venezuela hace 5 años
Buenas noche me podrian ayudar monte la bomba de gasolina a mi bleizer 95 se probo antes de montar y arranco pero despues de montar no arranca cual es el relet
miguel morillo de Venezuela hace 4 años
Buenas noche quisiera saber el q parte se encuentra el fusil dela gasolina de bleizer año 98
Dionisio de México hace 4 años
Me pasa igual no prende mi camioneta
Martín de México hace 3 años
Que tal tengo una Jimmy 91 tbi quisiera saber el tipo de repuesto de bomba de gasolina que debe llevar
Will de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo una blazer S10 1991 quite el rele de gasolina que está dónde está el hidroba y sigue funcionando que más reales tiene la camioneta aparte que los inyectores del tbi rocían en exceso combustible que puede ser le agradezco su ayuda gracias
enrique de Chile hace 3 años
Me peden ayudar tengo una blazer año 97 y la deje guardada por un año. Despues la quise poner en marcha y no parte se revisaron todos los fusibles pero no llegan 12volt ala bomba de combustible. Cual seria el problema. Saludos
Franklin de Puerto Rico hace 3 años
Donde esta reley bomba gas s-15 jimmy 1988
Miguel amezcua de México hace 2 años
Buenas noches disculpe tengo una yimmy blaser 96 prende bien pero después de un rato se apaga y deja de pasar gasolina , que puede ser ?
Jesus venancio de México hace 2 años
Le cambie la Bomba de gasolina a Mi blaezer 2001 y no marca en el tablero el medidor que podrá ser ?
Francisco de México hace 2 años
Tengon blazer 98 no prende no hay corriente puro estare
Rodolfo de Venezuela hace 2 años
Buenos días quiero saber de cuántos Amperios es el revelado de la gasolina de una camioneta blaizer 1995
Yefer de Colombia hace 4 meses
Ya sabes cuánto amperaje maneja ?
Xiomara de Venezuela hace 3 meses
Me podrían ayudar, soy nueva en esto. ¿Cuánto amperaje debe tener el relé de la bomba de gasolina para una blazer 94?
Tengo que comprar uno porque se dañó el que tiene y no dice de cuánto es.
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Da arranque pero no enciende

Chevrolet Blazer 1999 4x2 350000 kms
Buenos días mi camioneta se le revisó la bobina, el modulo de encendido, el sensor de cigueñal, la tapa de la distribución, el rotor, el distribuidor, los fusibles todos bien, bueno se le echa gasolina en la garganta de los inyectores y nada que prende, la computadora esta bien los conectores ok ya no se que hacer sera con un fósforo que si prendera necesito ayuda y pronto
Se revisó y no hay chipa en el cable que llega a la bobina de la tapa del distribuidor
Felipe de Venezuela hace 8 años  
FE
40 casos 
jose carrasquero de Venezuela hace 8 años
Tienes que revisar la sincronizacion del motor y berificar que el tubu de escape no este tapado...
angel gonzalez de Venezuela hace 7 años
Buenas noches a mi me pasaba igual y le saque el distribuidor esdtaba trancado por el sucio del aceite y tambien tenia la bobina cxaptadora dañada... Prendio enseguida
Felipe de Venezuela hace 8 años
No amigo gracias por tu sugerencia pero ese tipo de falla se siente al dar arranque y haría por lo menos explosion gracias estos carros son muy delicados pero ese no es mi problema gracias
Gabo de México hace 8 años
Tiene aire linea de gasolina quitale el filtro que tire la gasolina de la linea y ponselo ve al motor y preciona el la valvula que se mide la presión de gasolina parece pivote para que salga lo que quede esterea hasta que cargue y se va aver la mia asi estaba y arranco
choo_marian de Argentina hace 8 años
No sera un problema de masa , que la conductividad de corriente no llega como tiene que ser , fijate ya que yo tuve el mismo problema
Felipe de Venezuela hace 8 años
Disculpa explicate con detalles que puedo hacer paso a paso
choo_marian de Argentina hace 8 años
Tenes que revisar todos los conectores, es posible que sea por falta de conectividad necesaria que no llega , por eso tenes que fijarte bien los contactos de cada sistema electrico.
Felipe de Venezuela hace 8 años
Ooook gracias lo hare y te informo
Felipe de Venezuela hace 8 años
Amigo choo ya resolvi el problema gracias tenis el conector de sensor de cigueñal
Carlos de Venezuela hace 7 años
Holaa amigo tengo un problema asi como lq tuya pero ella llegaba un momento que encendia y fina y como a la ora se apagaba y no prendia mas se le iva la chispa y señal de inyectores le mande a revisar la computadora y esta bn ya en tres lugares me dijeron lo mismo es año 2002
Felipe de Venezuela hace 7 años
Bueno te cuento que rebises todas los conectores y sobre todo el de la bomba de gasolina y ve a ver si el modulo de encendido si calienta si esta ca,iente debes cambiarlo y ponerle la cremita que trae es importante
Carlos de Venezuela hace 7 años
Amigo todo esta bueno el mudulo no calienta la bomba activa no ay chispa y señal dr inyección
Felipe de Venezuela hace 7 años
Entonces tienes uno de los problema por lo que paso la mia revisa el conector del sensor de cigueñal y los cables del mismo orueva que alla conexión con la computadora y revisa todos los cables que llegan a la computadora la mia tenia tres partidos aaaaa tambien hay unfusible que es de encendido que esta en la fusilera grande que esta en el motor y esta cerca del rellay de la bomba de gasolina
miguel de Venezuela hace 8 años
YO tambien tengo el mismo problema ando loco
Felipe de Venezuela hace 8 años
Amigo miguel revisa todos los conectores y que hagan buen contacto pruebalos por continuidad y no los repares cambialos a mi me paso
jarm94 de Venezuela hace 8 años
Amigo felipe yo le hice todo eso q tu hiciste pero sigue el problema! no quiere encender lo unico q no he probado es el sensor del cigueñal, quisiera saber como cuales eran los sintomas de tu camionera? ya q la mia se le paso hasta el scanner y no aparece ningun codigo
jarm94 de Venezuela hace 8 años
La unica diferencia es que a mi si me sale chispa en el cable que llega a la bobina de la tapa del distribuido!!
tomasR1705 de Venezuela hace 8 años
Buenos días saludos amigos. Tengo u problema con mi blazer 98 4x4 ella enciende y funciona normalmente pero eventual mente presente la siguiente falla pierde la chispa de la bobina no llega corriente para que encienda y la dejas rato y luego enciende normal le combio modulo y bobina y sigue la falla por favor necesito ayuda. Saludos
Lucas de Argentina hace 8 años
Buenas noches. Amigos mi blaizer no llega corriente ni al módulo ni al sensor del cigüeñal...q será? No puedo encontrar la falla. Es modelo 96 viene cn 4 cilindro el 2.2 gracias
guilleleo de Ecuador hace 7 años
Guillermo l
Buenas noches tengo una mini blazer 1996 automática, estando en movimiento se safo una manguera del aceite que sale de la base de filtro y va al radiador. Y se fue el aceite se apago el carro, una vez revisado el problema se puso de nuevo la manguera con el seguro, y el aceite y filtro. Pero ya no prendió el carro. Que pudo haber pasado como soluciono el problema. Por favor necesito ayuda. Gracias.
Felipe de Venezuela hace 7 años
Buenas Amigos les repito deben revisar todos los conectores y los cables que llegan a ellos asi como los que van a la computadora, en el caso de la chispa que a veces hay y otras no se debe a la falta de tierra revisen la contactos de tierra los conectores se sulfatan y fallan y no los limpien cambienlos todo cable cortado debe soldarse con estaño y poberle una gomitas que se llaman termo flex que al calentarlos se frunsen y aprietan los empalmes.
guilleleo de Ecuador hace 7 años
Buenas noches mi estimado. Se reviso todos batería esta bien, gasolina ok, arranque bien, recién se hizo la limpieza de inyectores. Pero no enciende,
Pienso que pudo afectar el aceite que se disperso en algún sensor.
Pero no da estarte a lo que se trata de encender.
Ho se pudo pegar el motor?
Felipe de Venezuela hace 7 años
Bueno amigo al pareser se tranco el motor por falta de aceite
De todas maneras limpia los sensores pero deberia el de cigueñal, el de aire , el de minimo, y los cables que van a la cajita de los inyectores
guilleleo de Ecuador hace 7 años
Hola buenas noches,
Si se tranco el motor, la solución cual seria bajar motor para repararlo.
Felipe de Venezuela hace 7 años
Si el motor se tranco deves bajarlo a ver los daños por falta de aceite y reza por que sean solo las empacaduras y las conchas de biela y ciguañal y no haya rallado el bloque
guilleleo de Ecuador hace 7 años
Ok, te agradezco por tu ayuda.
Mario Davila de México hace 6 años
Buenos dias yo tengo una jimmy 89 hay chispa en las bujías y gasolina hasta los inyectores pero los inyectores no la avientan cambie la pastilla del distribuidor y nada la bomba de la gasolina si está funcionando
Dayra de México hace 6 años
Hola buenos días tengo una bravada 97 ya le cambie la bomba de la gasolina y le cambie el módulo de encendido y sigue igual sin arrancar aveces enciende solo por minutos y se apaga y el módulo de encendido se calienta cuando arranca que puedo hacer ayuda por favor ya me trae vuelta loca de nada que queda
Victor de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noche, soy dueño de una blazer 2001, la cual presenta una falla cuando el motor esta muy caliente es como si un cilindro dejara de funcional y en algunas ocasiones se me apaga. Le agradezco su ayuda , gracias ante mano.
EL GAMBOA MECANICO de México hace 7 años
Bueno victor cuando un vehículo despues de estar encendido por un buen rato pociblemente sea la temperatura poreso el motor tiembla y se apaga por el sobrecalentamiento del mismo motor
Victor de Venezuela hace 7 años
Mi amigo el carro no se recalienta. Me he dado cuenta que cuando le falta un cuarto tanque de gasolina empieza a fallar. Lo completo y se le quita la falla. Cuando le falta, no acelera y el motor comienza a vibrar
hector Brito de Venezuela hace 7 años
Mi blazer es 2001y me quema el rotor que podria ser
william p de Venezuela hace 5 años
Amigo debes cambiar el distribuidor, debe tener mucho juego por bocina dañada y por eso te daña el rotor
Tarcisio H de Venezuela hace 7 años
Si esta bien el sensor de cigueñal y no hay chispa desde la bobina al distribuidor, es en modulo o la bobina.
danilo guardado de Honduras hace 6 años
Hola Buenos dias tengo un problema con mi blazer 97 me quiebra los arranques ya se reviso el volante y esta bueno no se que hacer por favor si me pueden ayudar
sergio de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo un problema similar le pongo un poco de gasolina en la garganta y quiere prenden, pero no,que podria ser
Alex de Ecuador hace un año
Igual tengo el mismo problema ayuda por favor
Joel de México hace 6 años
Buen día tengo una blazer 2000 y por las mañanas al prenderla tiende a acelerarse y tiembla como si se quisiera apagar me pueden apoyar alguna opinión gracias
Michel de Chile hace 6 años
Hola buenas tardes tengo una Chevrolet S10 2.4 año 2003 y saben me animo revisado la camioneta eléctrica y dicen que está bien la echo andar y enciende como 3 segundo y se apaga le an revisado bujías y los inyectores y están bien bueno las personas que me animo visto la camioneta dicen que es el sensor de siguañal pero no se dónde esta y me urge arreglarla soy de Valpo y nadie Mela a arreglado
Richy calvillo de México hace 5 años
Busco ayuda tengo una blazer que no llega la corriente a la marcha le da uno el llavazo y nada no estarea ya la hice prender con cable directo a la pila y llave abierta
termoclito de Venezuela hace 10 meses
Buenas noches Felipe me esta pasando lo mismo con mi camioneta, como solucionaste tu problema de encendido por favor.
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Se activo el segurity -bloqueo que le quita voltaje + a los inyectores

Chevrolet Blazer 1998 ls.aut.4.3 full. 188000 kms
Buenas soy nuevo les pido el favor ojala me puedan ayudar en mi problema mi blazer hizo un corto y daño el sensor del cigüeñal se le reemplazo y prende pero a los dos segundos se apaga y tiene activado el segurity en el tablero, lo que necesito es eliminar del todo el bloqueo ese (SEGURITY) pero no se como hacerlo he escuchado que hay un método por medio de un modulo que va debajo del tablero que se llama ECO yun cable no se mas nada haber si me pueden ayudar en esto, llevo 8 meses con este problema. Muchas gracias
Mancho de Colombia hace 8 años  
MA
11 casos 
el tecnico de Venezuela hace 8 años
Tienes activo el sistema de segurida paso uno coloca el switch de con la llave en posicion on (que encienda las luces sin darle arranque y dejala asi por media hora esto reprogramra la llave de encendido si no da resultado hay que reparar la computadora del motor)
Luisarivero de Venezuela hace 4 años
Yo tengo el mismo problema tengo pass lock activado, ya compré un módulo nuevo y sigo con la misma falla, no hay quien lo programe
Mancho de Colombia hace 8 años
Gracias técnico por tu ayuda pero no arranco el motor,consegui una computadora igual que esta buena prende por dos o tres segundos y se apaga que habrá que hacerle ahora gracias por cualquier ayuda que me puedan brindar
molerooj de Venezuela hace 8 años
Ese sistema se llama PADLock, debes hacer lo siguiente: - Con todas las puertas cerradas de la camioneta menos la del piloto, pasa la llave e intenta encenderla y sueltala (no la devuelvas ni la saques), toma el tiempo y haz lo mismo tres veces de 10 minutos cada vez.
alex de Venezuela hace 5 años
Hermano tengo un problema se me dañó la computadora compre otra la codifique no prende le hice lo de los 10mnts continuamente nada no prende necesito orientación
molerooj de Venezuela hace 5 años
Hola Alex, este post es viejo, mi Blazer fue robada, pero igual recuerdo muchas cosas!! Trata de hacerlo tal cual lo explico, metes la llave, le das a prender y la sueltas, cuentas 10 minutos, le vuelves a dar a prender y la sueltas,nuevamente 10 minutos, otra ves lo mismo hasta 3 veces y luego le das a prender completo. Debes ver en el tablero que la luz de security esta encendida y a la tercera vez que le das a encender y sueltas la llave desaparece en el tablero, asi funciona hermano. Antes de hacer los intentos te aparece encendida la luz de security??
jose luis de Venezuela hace 8 años
Saludos hermano si no enciende tu camioneta, en el tablero sale la luz que dice (segurity) y si esta aparece haciendo destellos(prende y apaga),hay que resetear la computadora con un escaner y se resuelve el problema...
ifos de México hace 8 años
Hola a mi me ha pasado lo mismo aunque ya he encontrado la forma de lidiar con ello, para que no suceda que prenda el security lo que debes hacer es una vez que pongas los seguros de la camioneta abrela desde la parte trasera o bien desde la parte trasera quitale los seguros
luis de Venezuela hace 8 años
Buenas en mi caso la camioneta blazer 99 aparece la palabra segurity y no prende el motor que debo hacer
gustavo de Venezuela hace 7 años
Mi blazer 98 4x4 prende bien pero tiembla mucho y no tiene fuerza, parece que fuera un cilindro o dos probe las bujias y estan bien, la tapa esta bien el rutor esta bien los canbles estan bien que puede ser, me dicen que son los inyectores le agradezco su ayuda por favor
Andrés de Venezuela hace 2 años
Me pasas lo mismo con la camioneta blazer 99 vortec
luis2010* de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo una grand blaizer 98 cuando prende se apaga que pasa
Yoni Travieso de Venezuela hace 2 años
Mi blazer 98 da arranque y si enciende y esta fina pero queda la luz de segurity encendida en el tablero. Me preocupa esa luz. Como hago para que se borre esa luz
Leor miranda de Venezuela hace un año
Buenas para saber si me pueden ayudar con este problema mi camioneta blazer prende normal pero a la media hora prendida se le quema el sensor de cigüeñal ya le eh montado tres me podrán ayudar con esto por favor saludos
Mariela de México hace un año
Hola, prueba con otra marca de sensor, o verifica el cableado qué no esté dañado y este haciendo corto. Suerte amigo
Yoni Travieso de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigos tengo el mismo problema con mi Blazer 98 se le quedo encendida la luz de segurity prende y se apaga enseguida. Pensé que era la computadora le colocamos otra computadora liberada e hizo lo mismo queda la luz del segurity encendida y no prende. Se le a hecho todos los métodos que han dicho de 3x10 de resetearla y nada aún. Dicen que es un módulo debajo del volante pero no se cual es. 🤷. Ayuda por favor Gracias de antemano
ifos de México hace un año
Checa mi comentario anterior: "Hola a mi me ha pasado lo mismo aunque ya he encontrado la forma de lidiar con ello, para que no suceda que prenda el security lo que debes hacer es una vez que pongas los seguros de la camioneta ábrela desde la parte trasera o bien desde la parte trasera quítale los seguros"
VictorJCarre001 de Venezuela hace un año
Buenas noches amigos
Tengo una Blazer 98 en ocasiones cuando intento prenderla muy rápido, es decir paso el switch completo directo me aparece la luz segurity.
En esos casos hago lo siguiente
1 retiro la llave
2 vuelvo a pasar el switch sin que active el arranque (solo dos paces) y dicha luz queda parpadeando
3 espero unos 10 minutos asta que queda fija
4 quito el swuich sin retirar la llave
5 vuelvo a pasar el switch ( prenden las luces del tablero pasan unos segundos y se borran, incluida la luz en cuestión)
6 espero unos segundos mas y le doy arranque

Esto siempre me a funcionado

Normalmente espero a que la alarma del cinturón de seguridad deje de sonar para dale arranque ( le doy dos paces, espero unos segundos y le doy arranque)

Parece que tiene un modulo que codifica la llave por decir así.

En otra oportunidad venia rodando y se apago la camioneta le di a prender y la luz de segurity se quedaba fija.
El problema era el regulador del alternador, me di cuenta porque ya venia fallando y me imagine que podía ser un corto, lo repare y listo

Mosca con un corto

Espero esta información pueda ayudar
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Falta de corriente en inyectores

Chevrolet Blazer 1996  1980000 kms
Hola amigos tengo una blazer 1996 motor 4.3 vortec 262 mi problema es que no enciende solo con gallo ya estuve revisando y le aye que no llega corriente alos inyectores cuando estarea le cheque con un provador de corriente le echo gallo prende y le empieza a llegar corriente alos inyectores luego pongo el problador al cable positivo al arnes de los inyectores y el otro extremo directo al poste negativo ala pila y no ay corriente pero si pongo el probador en el cable negativo de arnes de los inyectores y el otro extemo lo pongo directo al poste positivo de la dela pila y estarea empieza a aver pulsos en el arnes lo que quiero saber es quien manda corriente en los inyectores o de donde viene la corriente porque tierra si le llega ayuda porfabor
Brallan hdz de México hace 8 años  
BR
14 casos 
samurai de Venezuela hace 8 años
Como hiciste la segunda prueba, colocas el probador al positivo de la pila y la otra punta al cable del inyector, este deba dar los pulsos, estos pulsos los envia la computadora, son pulsos negativos, esto quiere decir que el otro cable del inyector debe tener positivo fijo cuando pasas el switch
tony de Venezuela hace 7 años
El positivo me llega lo que no me llega es el pulso de la computadora
Francis Espinoza de Venezuela hace 3 años
@tonyTengo una blazer 95 y no le llega el negativo a los inyectores si solucionaste te agradezco.
Brallan hdz de México hace 8 años
Gracias amigo por responder sii asii es asi hice la segunda prueba solo que cuando el motor estarea la corriente baja asta 5 voltios y cuando solo hago el paso del switch sin estarear el motor tengo 10 voltios le echo gallo y prende la corriente sube asta 12.80 , 12.50 y varia cheke la corriente del switch y encontre el cable que me da el mismo valor de los inyectores trose el cable cheke la corriente nuevamente del cable de switch y subio asta 12.90 sin arrancar el motor ampato el cable y checo corriente y se baja asta 9 o 10 voltios cual sera el problema...
ricardoheider de Colombia hace 4 años
Amigo solución l problema
jimmy 96 de México hace 8 años
Mi camioneta jimmy 96 4.3 vortec en las mañanas prende pero al apagarla ya no quiere solo hasta 30 minutos despues o simplemente hasta el otro dia... alguien le a pasado con este mismo problema...gracias...
alan de México hace 7 años
Hola alguien encontro el problema de esa pregunta proque ami me pasa igual del pulso de los inyectores.
Gonzalo paez de Colombia hace 6 años
Tengo una camioneta 92 y no me. Desvoca por favor una ayuda. Muchas gracias
César lopez de México hace 5 años
Hola amigos, tengo una falla con mi camioneta, le cheque la araña de inyectores y hay corriente , cuando abro la llave y pongo mi probador a la batería en tierra(-)y la otra punta en el inyector y si enciende la lámpara... Cuando la punta del probador la pongo en el lado correiente de la batería(+) y le doy marca sin arrancar el motor y no manda pulsaciones. Entonces solamente arranca echándole gallo , disculpen que podría ser ?
Elvis reyna de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo pudiste arreglar la falla de pulsaciones me pasa lo mismo
Ivan vazquez de México hace 5 años
Hay dos relevadores que mandan señal a los inyectores blazer mod 93 estan en una esquina en la parte de atras casi enfrente del volante
Fabian de México hace 4 años
Disculpa, tiene dos, uno es de la bomba de combustible, entonces es el otro?
Nestor de Venezuela hace 4 años
Buenas noches quien me puede ayudar tengo un problema con mi bleizer año 99 ya probé módulo bobina pila de gasolina tiene chispa pero no inyecta gasolina para encender si le echo gasolina por el cuerpo de inyección prende al cosumirla se apaga quien me puede ayudar
Heriberto garcía de México hace 3 años
Ya arreglo su falla amigo
yoel de Venezuela hace 3 años
Buenas si pudo arreglar la falla?
[email protected] de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo tengo el mismo problema que pudo hacer usted para solucionar
FIDEL de Venezuela hace 4 años
Yo tengo la misma problematica ya tengo 02 semanas accidentado - quien podra ayudar de verdad verdad le hecho gasolina por el cuerpo de aceleracion(garganta) y prende de toque pero no aguanta y se apaga compre una bomba nueva con mas presion y nada cambie varios fusibles y nada le limpie el filtro ynada tiene corriente por todas partes y nada le limpie las bujias (casi nuevas) y nada que prende - por DIOS...
termoclito de Venezuela hace 10 meses
Buenas noches Fidel tengo el mismo problema con i Blazer como soluciono usted dicho problema.
FIDEL de Venezuela hace 4 años
LA CAMIONETA es una Blazer 2000 no prende con nada ya no se que hacer... por favor quien sabra como...
david marquez de Venezuela hace 2 años
Buen dia tengo una blazer año 98 se le hizo el motor y despues de eso la camioneta no a querido encender mas,se reviso y la luz del security estaba encendida ya se corrigio lo del security y todavia no enciende. Hay corriente en las bujias pero en los inyectores solo da dos pulsos de inyeccion y luego desaparecen por eso la camioneta enciende y se apaga inmediatamente. Por favor quien me puede ayudar,gracias.
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1997  5000 kms
Tengo una blazer 97, comenzó con una falla inicialmente donde perdía fuerza cuando la llevaba en velocidad. Luego la apague y no quiso encender mas, revisamos cadena del tiempo, bujias, sistema de inyeccion, compresion, cambiamos bobinas y modulo, verificamos cables de bujias, rotor y aun sigue sin encender...mecanicamente se muestra bien, el problema va en corriente... Medio destapamos la computadora y botó un polvo gris como si estuviese sulfatada...quien podría orientarme con una ppsible solución.
Floris de Venezuela hace 5 años  
FL
10 respuestas 
martinez de Argentina hace 5 años
Tuve ese problema. Cambie una goma que va desde el filtro de aire y listo. Voz mismo la puedes cambiar como yo lo hice. Anduve renegando como 4 meses y me hicieron comprar una válvula carísima. El computador señalaba alli la gran falla. La cambiaron y seguía señalando alli la misma falla. Otro mecanico me la arreglo pero me arranco la cabeza dándome una idea loca para sacarte plata...<<<<<<< viajando senti una explosion. Pare y volvi a arrancar pero la velocidad me recordó la misma situación de antes. Inspeccione el vehículo y me encontré con esa goma rota... le improvise una maya de metal con un parche y tomo fuerza hasta que volvió a reventar... compre la manguera creo de intercooler. La cambie y hasta brasil no pare... si veía al mecanico. Me quedaba aquí... pasaron 4 años. Me duro mas que la del mecánico a los 8 meses exploto. Jajajaja
uriel de México hace 4 años
Cual goma? como ablas filtro aire y a la vez de la manguera del agua
martinez de Argentina hace 4 años
Por debajo del filtro y lleva 2 bridas. Manguera
Intrecooler
martinez de Argentina hace 4 años
Vi que esa manguera cuesta como $ 7000. Muy cara. Imaginaqte el mecanico. Hacelo vos mismo.
martinez de Argentina hace 4 años
En problemas de que se paraba y no llegaba el gasoil eran unos sensores. En 10 años solo esos problemas
martinez de Argentina hace 4 años
Nunca andes con menos de medio tanque que se rompe la bomba de gasoil y comienzan otros problemas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Floris)
Floris de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, ciertamente la computadora estaba dañada...Me la repararón y quedo espectacular pero aún seguía sin encender...de tantos comentarios, revisamos la distribución y nos dimos cuenta que no estaba sincronizada con el tiempo y...gualaaaa...encendio...y yo feliz...
Yony mejias de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde tengo una bleizer año 99 prende pero se apaga si le hecho gasolina tbi prende pero se apaga me podrían ayudar por favor
martinez de Argentina hace 2 años
Los problemas son comunes a los demás. En los chequeos con computadora de talleres puede saltar la falla. Fíjate la bomba de nafta. Fíjate los sensores. Sensor de velocímetro o velocidad (ecu computadora de inyección): es un dispositivo que mide cuán rápido se mueve el vehículo, y envía esta señal a la computadora automotriz ECU. La ECU utiliza esta señal para calcular el momento exacto en el que la transmisión automática debe cambiar la marcha…- (imán) que se ubica en la caja de cambios. Forma parte de un sistema electrónico que, mediante impulsos eléctricos, envía una señal hasta el indicador de la velocidad. __ otra falla: la MANGUERA turbo al interculer cuando te baja la velocidad. Esta va desde el filtro y en 11 años la cambie 3 veces que me dejo a medio andar. Es la que alimenta al turbo.
martinez de Argentina hace 2 años
@martinezEse sensor me hizo llorar. Al momento de ponerlo en marcha se me paraba y nadie sabia nada. Véndelo me decían. Asi de igual a la manguera de interculer véndelo. Fui a Brasil ida y vuelta. Luego a chile. Esa es la seriedad de algunos mecánicos. Otro problema fue con el caño de escape y se me llenaba de humo. Se cambio unas juntas y listo. Nada grave jamas. __ Cuando paso lo de la bomba de nafta me pusieron un bombin. Me cambiaron una bomba reguladora de presión que hoy cuesta como $80mil. Nada que ver. Tengan cuidado. Los mecánicos fallan.
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Blazer 99 motor vortec 4.3 v 6 no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1999 vortec 4.3 v6 370477 kms
Buenas noches para tod@s espero estén bien... el problema con mi camioneta es el siguiente. Hace dos días el inyector del cilindro número 1 quedó abierto y me botaba gasolina por el tubo de escape con su respectivo humo blanco... luego de eso estacione mi camioneta para hacerle su respectiva reparación, quité la tapa negra donde cubre los inyectores y saqué de su lugar el famoso "PULPO" o "ARAÑA" y reemplace el inyector 1 que había quedado abierto como comenté anteriormente, luego de eso armé todo nuevamente y encendí mi camioneta pero hubo un detalle el orrín donde va el pulpo y la tapa negra… Leer completa
abrahamazt de Venezuela hace 3 años  
AB
1 caso 
Hola Abraham!
Revisa el sensor MAP, MAF e IAT !
Revisa los conectores no esten haciendo falso contacto !
abrahamazt de Venezuela hace 3 años
Hola, cambie la tapa del distribuidor y me manda chispa a las bujias... le pongo un poco de gasolina en el cuerpo de aceleracion y prende sin problemas y se apaga obviamente, la presion de gasolina le llega y va disminuyendo estoy llegando a pensar que es el regulador de gasolina
Antes de desarmar revisa la presion de la bomba en el filtro de gasolina debe tener 70 psi aproximadamente y no bede de caer mas de 5 psi en 10 minutos luego conectas el manometro en el puerto de servicio cerca del distribuidor y descartas la bomba o el regulador
abrahamazt de Venezuela hace 3 años
Hola la presión de gasolina ya se normalizó, era la manguera corrugada de la bomba... pero aún sigue sin prender, prende en un momento y se apaga de inmediato. Estoy por comprar el sensor de la temperatura creo que está malo, que más me puedes recomendar? 04126279915 aquí te dejo mi wsp
Solucionado
Mejor respuesta (según abrahamazt)
abrahamazt de Venezuela hace 3 años
Hola buenos días para todos, como bien sabes mi camioneta no encendía por nada... yo le había puesto una araña que tenia de repuesto osea los inyectores y a raíz de eso no quiso prender mas... tenia chispa pero no prendia, tenia presion de gasolina pero no prendia, le cambie el sensor de temperatura, el de presión de aceite y revise bien el sensor ckp también le puse los inyectores viejos ya limpios claro. Y la camioneta encendió pero le costaba mantener el mínimo solo podía estar acelerada... lanzaba explosiones y cascabeleaba en el motor... me di cuenta que el sensor de detonación estaba partido también, se lo cambie y listo todos los males de mi camioneta espero haberlos ayudado. Por cierto revisen tambien el relays de ign del motor. El mio estaba cerrado y me gastaba la batería. Les dejo acá como es el sensor de detonación y el diagrama de fusibles y relays.
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La prendia con limpia carbureador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1996  557059 kms
Hola amigo, mi camioneta me empezó con una falla que en las mañana no me prendia, la empece a prender con limpia carburador, ojo solo en la mañana así dure como mes y medio hasta que no prendió más, le compre la bomba ,le limpie los inyectores,le compre la cadena le compre la galleta le compre los cables las bujias. E gastado plata y nada que prende desearía saber si me pueden ayudar, porque me trae loco ,busque un electricista me dice que le hace falta voltaje quien me puede explicar...
Leycesther de Venezuela hace 7 años  
LE
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leycesther)
rotmi18 de Venezuela hace 7 años
Amigo si la camioneta prende y se te apaga hay mismo por si sola es el pailo de la suichera solo te puedo ayudar con eso suerte
Leycesther de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo la cuestión es que No prende estoy loco
antonio chavez de Venezuela hace 6 años
Mano cualquier cosa yo tengo una caña disponible
Juan Mogollón de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo una Blazer 2001 4x4 en la mañana cuesta para prenderla le hecho gasolina por el carbulador y prende de una. Y anda bien todo el dia. Hasta el dia siguiente que le hago lo mismo para que me pueda prender. Por fa ayuden me
Falafel de Venezuela hace 2 años
Solucionaste tu problema?
Miguel de Venezuela hace 2 meses
Eso es la pila mi hermano busca una mande 150 libras
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Falla de inyectores SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1999 4x2 400000 kms
Hola yo de nuevo espero resolver como la ultima ves el caso es que tiene chispa, buena presion de gasolina, modulo bueno, sensor de cigueyal bueno, pero no inyecta combustible probe los inyectores directo de la bateria e inyectan pero doy arranque y nada solo cuando se deja un rato hace para prender pero solo la primera vez despues nada que debo hacer
Y gracias aaaa es urgente como siempre
Felipe de Venezuela hace 7 años  
FE
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Felipe)
Felipe de Venezuela hace 7 años
Hola buen dias estuve haciendo pruebas y alguien me puede decir de cual enchufa de la computadora bienen los pulsos negativos a los inyectores pues los positivos si llegan es urgente
Arman de México hace 7 años
Tengo una blazer 2.8 1988 ase unas semana me comen so a fallar arrancaba y se paraba tenia que dejarla enfriar un poco para que caminara tramos mas largos. Cambie el filtro y bomba para ver si era por esta razón la falla, ya que no rociaba el inyector pero ahora me doy cuenta que no rocea nada de gasolina y no tiene chispa la bobina. Por favor alguien que me ayude con esta duda.
gustavo de Venezuela hace 5 años
Eso pareciera el sensor del cigueñal
Denio Gutierrez de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigos mi problema es que mi camioneta enciende pero con el motor inestable y avese hace explicaciónes y ya le cambié la tapa de distribuidor las bujía le hice servicio a los inyectores le compré el sensor map y nada que mejora quien me podría ayudar x favor
Joseph p de Venezuela hace 4 meses
Amigo disculpe como promo manualmente el inyector de la 95
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Mi blazer reporta el problema en los inyectores SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1996 4 puertas, v6, Vortec. 40000000 kms
No abren los inyectores, da marcha pero no arranca, tengo chispa. Que podrá ser, puse un probador de corriente y al abrir el switch me marca que todos los cables que llegan a los inyectores son positivos. Le hecho gasolina a la garganta y arranca pero no se mantiene
Abraham de México hace 6 años  
AB
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Abraham)
Eloir de México hace 6 años
Desconecta la manguera de suministro y checa si llegó combustible
Abraham de México hace 6 años
Exactamente amigo ya la cheque y la falla era mi bomba de gasolina
garp de Venezuela hace 6 años
Amigo la camioneta le cuesta para encender y cuando al fin enciende al acelerar se apaga
Chequearon la bomba de gasolina y tiene buena presion
Eloir de México hace 6 años
Al pareser es el cuerpo dé aceleración o no cierra completamente para el arranque o no abre para la entrada de aire y combustible y se aoga
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Dejaron de funcionar 3 inyectores SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1997 4 puertas, motor full injection pulpo 409000 kms
Hola, buenas a todos, tengo una Blazer motor vortec v6 full injection, con 410,000km, standar, se le hizo motor prendió sin fallas y funcionando excelente, luego se apago para echarle gasolina y al prender prendio con 3 cilindros fallando, esta misma falla me la realizaba antes de hacerle el motor, el pulpo o araña de inyectores(como prefieran llamarlo) se le realizo servicio, bujias, cable, tapa, rotor son nuevos y a los inyectores se le realizo mantenimiento, aún así los 3 cilindros del lado derecho no trabajan, al desconectar sensor maf y de oxigeno y map se acelera y empareja un poco en vez de apagarse

Que podría ser o que me recomiendan hacer?, tiene excelente compresión
Alfonso de Venezuela hace 3 años  
AL
6 casos 
Juan de Venezuela hace 3 años
Lograste dar con la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfonso)
Alfonso de Venezuela hace 3 años
Hola!, si disculpa por no contestar antes
Luego de sacar el motor nuevamente y revisarlo completo en busqueda de alguna fisura en el bloque, donde fugase la presión de aceite, opté por revisar nuevamente los taquetes, y cambiar la bomba de aceite por una de alta intensidad, revisando los taquetes, todo tenían la presión suficiente, pero al colocarle el balancín y ajustarlo, dejaban de cargar(Quedaban totalmente libres), los cambie por unos de resolte interno y fue la solución, el primero juego de taquetes había salido malo!
Gato de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo una blazer 95con el siguiente problema, bota mucho humo negro, presenta una tembladera en el motor y no tiene fuerza de arranque, se apaga al arrancar en ocasiones, la escaneo y no me sale error, sin embargo un mecánico me dijo que parece que no trabaja un cilindro. Que podrá ser?
Alfonso de Venezuela hace 3 años
Hola, ya revisaste el sensor MAF/MAP?, podría ser que este este malo o fallando, por ende esta enviando mucha gasolina a los cilindro y es la causante del humo negro, la tembladera vendría a lo mismo, al tener tanta gasolina en los cilindro, los está inundando, y al ser tanta no permite que sea quemada quedando gasolina allí, te humedece la bujía y el cilindro se apagará ya que no habrá chispa en la bujía o no será tan fuerte para quemar la gasolina que allí yace

Puedes intentar probando cambiar las bujías, allí la tembladera en el motor desaparecería, y el sensor MAF/MAP, cambiarlo por otro (preferiblemente de chivera), o probar si esta enviando una mala lectura(Podría ser algún cable por allí que esté jodiendo)

Una pequeña duda, la haz escaneado con el mismo Scanner?, o podrías probar con otro?, ya que hay ocasiones en las que el Scanner, te conecta pero no Lee o da la información que te esta proporcionando la camioneta (Me ha sucedido en ocasiones al scannear optra y blazer, por lo cual he recurrido a otro scanner), a ver si otro scanner te da la información, debería salirte alguna falla de sensor

Por la fuerza de arrancada, puede ser que debido al humo negro, entro tanta gasolina a los cilindros, que los lavo, estos se pulieron y los anillos no están cumpliendo su función, simplemente están deslizando ya que el cilindro esta pulido y allí esta perdiendo la compresión, prueba midiendo la compresión de los cilindros, debería estar sobre 100/160psi , la compresión mínima a mi opinión para esos motores sería de 100, ya que con esta aún sigue trabajando bien

Espero te sea de ayuda algo de lo que mencione antes!
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Contraexplosiones y humo negro

Chevrolet Blazer 1999 Blazer 4.3 vortec v6 240000 kms
Resulta que un día estaba andando normal y el auto empezo a temblar, antes de esto quizas unos 2 meses antes en las mañanas solamente cuando ha pasado muchas horas parada le encendia y sonaba un zumbido que aumentaba su tono cuando aceleraba sonaba por el lapso de 2 a 5 minutos y se callaba, el zumbido era como de un pequeño motor electrico, parecido a la bomba del limpiaparabrisas muy sutil pero yo lo escuchaba, lo lleve a chequear y no supieron dar pie con bola, ya que la escanearon solamente salio un problema con un sensor ABS mismo que se cambio y ya no salio mas errores, posteriormente, e… Leer completa
Esmonwolcat de Ecuador hace 8 años  
ES
24 casos 
Ronald de Venezuela hace 8 años
Buenas quisiera saber que debo realizar para hacer el cambio a carburador actualmente tengo esa falla en mi camioneta y nadie a dado con la falla, mi duda es si hay q hacer algo al cableado o a la computadora o simplemente se coloca el camarín carburador y listo
ramon de Venezuela hace 7 años
Amigo yo ese problema casi un dtenia con eso hasta de tanto ver vider foros di co la falla solo era el senssñiegrsacalolimpia todo el carbom y veras esapminimotembminimo laminminwuemblatemblatemblaminimotembladeraaahumoladeraece el consumo de gasolina es perfecto negro desaparece
Saludos espero tu comentario
adolfo carrillo de Venezuela hace 7 años
Que dices vale no se entiende nada
Fernando Mendieta de Ecuador hace 7 años
Amigo disculpe me gustaría saber en que lugar le hizo hacer la adaptación, le agradecería mucho si me podría ayudar con esa información ya que ando con mi carro igual ya 4 meses
JOSE MARIA de Argentina hace 7 años
Me parece que no diste con mecanicos que realmente sepan lo que hacen, hay muchos talleres cambia piezas y es a prueba y error. Tengo una Blazer DLX 2.2 mpfi mod 98, y en mecánica solo tiene mantenimiento. Tambien tiene que ver supongo que tiene tan solo 170 mil km.. . Uso aceite sintético Helix H7, me dicen que es muy caro para una chata viejita...pero a mi me da resultado... no le mezquino nada a la chata. Solo le hice algunos pequeños detalles de chapa, claro tiene casi 20 años y Anda perfecta no la vendo ni en sueños... Tengo un mecanico de vieja escuela que repara siempre y si no queda otra reemplaza o soluciona sin gastar fortuna en repuestos innecesarios. Una bendición quizas por eso tambien sigo disfrutando mi chata querida. Blazer por siempre. Espero les sirva. Saludos
Álvaro miranda de Uruguay hace 6 años
Hola tengo la misma camioneta y me está dando 6 KLM por litro en ruta y mucho humo tienes idea de que pueda ser se le ha cambiado regulador de presión de combustible inyector de combustible y paso a paso también bujías i cables espero repuesta graciasla camioneta tiene 200000 KLM y consume medio litro de aceite cada 5000 KLM se le cambio eso por el mismo problema del consumo
JOSE MARIA de Argentina hace 6 años
Hola Alvaro. Que kilometraje tiene la camioneta?. Es naftera o deisel?. Si es naftera parece estar quemando aceite y deberas revisar su consumo... y si el consumo es elevado y tienes muchos kms creo que es hora de un cambio de aros. Espero te sirva. Saludos
JOSE MARIA de Argentina hace 6 años
Alvaro, que fallas tenias o porqué motivos cambiaron las partes que mencionaste?. Porque producen fallas distintas... la paso a paso altera revoluciones, es como si tuvieras loco el acelerador... inyectores falla algun cilindro y lo notas en el motor sin fuerza y ruidoso... y los cables y bujias producen corten de corriente en la marcha y tironea como si estuvieras en sobremarcha y es como que pierde fuerza cuando queres acelerar. Espero te sirva. Saludos
Álvaro miranda de Uruguay hace 6 años
Si tironeaba ahora no pero se aceleraba sola por eso le cambiaron el paso a paso y los cables estaban agrietado saltaban chispas el regulador de presión tenía el resorte partido por eso se le coloco uno nuevo es 4 cilindros 2.2 Efi gracias monopunto
JOSE MARIA de Argentina hace 6 años
Alvaro tal vez estas usando un aceite 15w40... Creo que deberias probar con un 20w50 (Elf Moligraf)que es mas viscoso, y bajarias el consumo quizás 500cc en 10 Mil kms.
Espero te sirva. Saludos
Eduardo jaramillo de México hace 6 años
Hola amigos... Tengo una jimmy 96 que presenta alguna falla empezó a perder potencia pero era muy mínima... después de 1 semana ya perdió mucha en subidas por más que aceleró no avanza. Se siente muy pesada... Y no revoluciona... en descenso sin problema todo bien... Y en líneas rectas funciona bien pero al acelerar para rebasar no responde... que podría ser? Le agradezco su ayuda porke ya le isismos lo básico bujias cables y nada...
Esmonwolcat de Ecuador hace 6 años
Recuerdo que cuando querian arreglar mi auto, me hicieron cambiar IAC y TPS supuestamente este tps por sus siglas en inglés es sensor de posicionamiento del acelerador y podia ser un problema de la inestabilidad y perdida de potencia
Erika García de México hace 4 años
Yo tengo una bleizer 96 pasó lo mismo me escanearon y apareció dos códigos en selenoides y tps aún no la arreglo.
gilberto de México hace 5 años
Tengo un problema tengo una blazer 98 4x4 la manejo en la 2h y zumba y le pongo la 4h y se le kita el zumbido
Alex de Venezuela hace 4 años
Tengo una blezer año 99 tenia una balla endray no tenia fuerza se tiraba a pagar y la bajaba aprimeta y fino le mande alimpiar los imyectore y qdo peor cuando prendio prendio con falla le estaba callen gasolina afuers del pulpo parese q un inyector q avia qdado flojo correjimos ese prolema nodofuncio a bien nohay enchinbe de gasolina tiene chispa pero el carro no quiere prende pornada del mundo
José de México hace 4 años
Es la presión de gasolina pide que te midan presión. Lo normal es de 58 a 60 lbs. Psi si no tiene presión una,es por que hay fuga en el pulpo inyector que va adentro del múltiple de admisión.2 o tu bomba de gasolina ya no sirve y esta subiendo poca gasolina
Hernán veliz de Ecuador hace 4 años
Amigo tengo una mini bleizer manual 4x4 del año 1999 y no le funciona la doble encontré dos cables rotos que van a un conector suben desde abajo para la parte superior será esa la por la cual no funciona en 4x4
Hernán veliz de Ecuador hace 4 años
Pero si se escucha el sonido de engranaje
Adolfo de Venezuela hace 3 años
Hola amigo mui interesante tu comentario de verdad te felicito por toda la paciencia que tuvistes
Tomas de Venezuela hace 3 años
En este momento yo tengo ese mismo problema y ya no c que hacerle a mí camioneta blazer Chevrolet
Chuy de México hace 2 años
Hola tengo una blazer 96 de 6c el cable que va de la computadora asia el sensor TPS no está mandando la señal de 5 vlts y la transmisión está aventando los cambios a altas revoluciones los cambios entran bien todos pero a altas revoluciones
Jose rojas de Venezuela hace 2 años
Buenas noches q le pasa a la bleizer 2001 4x2 si el sensor de los gases q va en la tapa del modulo no trabaja le cambie el modulo completo pero la tapa trae ese conector sellado la puse asi sin eso como es de los gases nada mas y ahora no quiere prender sera x eso
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