Cuando la caja cambia a cuarta automáticamente muestra pérdida total de presión de aceite, si la caja vuelve a 3a , ya sea que bajo la velocidad o pongo el cambio manualmente, la presión aparece nuevamente,, pensé que era un sensor la caja, un especialista me dijo que no... Aproveche de cambiar el tps que si estaba dañado pero la falla continúa...el motor no hace ruido ni muestra perdida de fuerza o calentamiento...me han sugerido que puede ser desgaste de las conchas de la leva de la bomba... Por mi parte me cuesta creer que este sea comportamiento normal de una bomba gastada... Se agradecen sugerencias