Ayer en la tarde conduciendo la blazer el freno se puso muy duro y cuando lo utilazaba escuchaba como aire la revise y el sello que une a la manguera con el boster estaba roto como reparacion de emergencia le puse sellador para juntas de tapa pero sigue estando muy duroi el pedal
Tengo una blazer 95 4x4 mi camioneta pierde potencia y hace un ruido como de puf puf puf y el pedal del freno se pone duro. Me dijeron es el sensor tps ya lo cambie y dejó de hacerlo por unos cuantos días pero ya lo volvió a hacer. Alguien puede ayudarme????
Si el pedal de freno se endurece, verifica la tubería y válvula Check del HidroBack también llamado Booster de los Frenos... posible perdida de vacío desde múltiple de admisión.
Se le cambio bomba hidrobat pastillas cilindros del caliper rectifique los discos cambio de liga y por ultimo desconecte el abs y se le quito la falla pero despues de una hora y media se le presenta la misma falla que hago o quien puede orientarme
Si yo tuve el mismo problema en mi Bleazer. Revise todo pero me percate de una fuga de liquido hidráulico en el hidrobooster reemplaze los empaques cauchos internos y se mejoro mucho espero sea de ayuda
Tengo una falla en mi camioneta trail bleizer 2007 motor 5.3 ocho cilindro ; he cambiado bomba de frenos, kit de los cilindros del caliper , mantenimiento al hidrobat, cambio de liga completo y la falla continua es decir a la hora de setar prendida o rodando el pedal se empieza a poner duro hasta que no frena ; por ultimo le desconecte el ABS y la falla no se a presentado pero a la hora el pedal se pone un poco suave que sera lo que le pasa a estos frenos
Buenos dias...tengo un problema con mi blazee...cuando la enciendo tengo que esperar de 15 segundos a un minuto para hacer el cambio de parqueo a D... si no espero el carro da un cabezazo y se apaga...también cuando boy manejando y freno duro el carro cabezea como que quisiera seguir hasta que se apaga...este problema lo da más cuando está en áreas inclinadas.