Caja de velocidad
Chevrolet Blazer 1998 grand blazer 120 kms
Buenas tarde mi camioneta grand blazer año 1998 desde hace dias para aca a veces se ha puesto que al arrancar se pone pesada y le cuesta hacer los cambio y la apago y vuelvo ha encenderla y arranca bien pero con los cambios brusco muy duro y le mete la sobre marcha y no avanza
22 casos
13
DI
Buenas noche tengo una grand blazer año 1998 y desde hace unos dias para aka se ha puesto que arranca pesada y hace los cambios brusco que podria ser me dicen que es el modulador de cambio
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AX
Hola tengo el mismo problema en mi blazer me podrias decir k le hiciste para coregir la falla
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DA
Buenos días tengo el mismo problema ultimamente me cuesta prender en la mañana no me mantiene bien el minimo y me esta costando para hacer los cambios se siente un poco lenta y se siente que le cuesta hacer los cambios
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GU
Buenas noches desde Venezuela, mi Blazer 1995 le saque el cardan para engrasar las crucetas y ahora no tiene fuerza en subidas y cuando vengo en velocidad y me paro, no hace el cambio para recortar y le cuesta mucho arrancar de nuevo, yo la estoy manejando arrancando en segunda luego cambio al primer drive y si voy a mas de 60 Km le pongo el segundo drive, por favor si alguien sabe que podrá ser?, gracias.
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JO
Amigo estu nivel de aceyte seguramente se tiro vastante cuando sacaste el cardan checa tu nivel
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DR
Hola, al que pueda ayudarme por favor tengo Grand Blazer 99 Autom 4x4, presenta el siguiente problema, en minima cambia bien en 1era. , pero para pasar de 2da. Para 3era. , hay que acelerar. Aean alta no presenta prob (4ta. Y 5ta. Velocidad, todo bien el problema es de 2da par 3era. Que debo acelerar para que pueda avanzar bien, esto lo corrroibore en manual, sera un sensor del enchufe que va a la caja que no esta bien conectado, o no sé. ¿ Quien me puede ayudar?. Mi nombre es Draco
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EN
Es el selenoide que va dentro de la transmision
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OS
Hola amigo mi gran blazzer 93- 94. 4x4 a veces hace cambios bien y otras veces para hacer el 2° debo acelerar a mas de 2500 revoluciones y lo hace a la velocidad de 30 k, cuando debe hacerlo en 2000 revoluciones y a la velocidad de 20 k, luego para el 3° lo hace a la velocidad de 60 k y demasiado acelerada, cuando debe hacerlo a la velocidad de 50 k en 2000 revoluciones. Esto ocurre cuando al colocarla en D se asume la marcha un poco brusca y se siente un poco acelerada. Le agradezco su sugerencia en lo que pueda hacer para ayudarme a dar con la falla y corregirla. 0416-8885561
Votar útilJU
Amigo igual me pasa con ina 94 cuando freno es pesada al arrancar y toca bajarle la palanca para que coja la primera o seginda en el primer cambio pero soño no lo hace que podrá ser
Votar útilGU
Buenas noches camarita, me parece que es algun solenoide de la caja.
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AR
Hola amigos tengo una b lazer 2000 4x4, la transmisión yo la oigo trabaja bien sus cambios los perfectos ,pero se ha prendido el aviso "check engine soon"ya se le puso el scanner y me arroja el codigo P0740 $10 1/1 generico EMBRAGUE DE CONVERTIDOR DE PAR ; DISFUNCIONAMIENTO CIRCUITO.es lo que aparece en el scanner ya borre el codigo ,pero vuelve aparecer apenas muevo la unidad , alguno de uds.puede ayudarme ,si es interno el problema o es por fuera estare muy agradecido por su inbaluable ayuda. Gracias
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Tu problema es eléctrico
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CH
Tengo una blazer 95 y me enchumba 3 bujías y luego no quiere prender que estará fallando gracias. Buenas tardes
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AL
Alguien me puede decir xk mi blazér vibra cuando le entra la tercera
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Falta de alineación o Revisa las crucetas. (Puede ser el Cardan des balanceado)
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Tengo una jimmy 97 y se siente bn pesada al arrancar y la reversa le funciona normal solo para arrancar para adelante se siente pesada
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Hola tengo mi blazzer s10 americana año 96... al momento de seleccionar cambios solo baja de neutro a primera , al momento de invertir y subit a neutro reversa y parking aveces se pega en neutro o directa y no sube mas por lo tanto debo meterme abajo del chasis y hacer el cambio manual con llave numero 15 cada vez que me detengo debo realizar la misma maneobra ya que la palanca hacia arriva no responde... ayuda cual podria ser el problema ????
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GU
Debe ser la guaya de la palanca de cambio rota dentro del forro.
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