Computadora indica voltaje bajo intermitente del circuito

Hola amigos mi blazer 1992 4.3 cpi no arranca a menos que le eche un poco de nafta en la boca y falla como que se acelera y desacelera y cuando uno pisa el acelerador no responde y se quiere apagar y hace detonaciones. Marca la luz de check y el código es el 22 que es bajo voltaje del TPS. Probé el sensor y me da 0.2 voltios con la mariposa cerrada y cuando la voy abriendo va subiendo correctamente el voltaje pero solo llega a 4.10 voltios. En el manual dice que debe tener 1.25 aprox con la mariposa cerrada y 4.50 con la mariposa abierta completamente. El tema es que el sensor es nuevo y me hace lo mismo con el viejo también. Será que hay una manera de calibrarlo o algo así?????? Ah y otra cosa rara es que en marcha si desconecto el sensor map se apaga

Quiero saber cuál es el probable probkema

He comprado 4 sensores tps solo el primero resolvió la falla pero duró menos de un día, en ocasiones se acelera para que la caja haga el primer cambio debo llevar las revoluciones a 3000rpm suelto un poco el acelerador y allí activa el primer cambio, huele mucho a gasolina y no activa la sobremarcha, me dijeron que tenia que conseguir el sensor original, pero no sé cuál es la marca que usa chevrolet original

Como calibrar o como girarlo para ke se desaceleree

Resulta que un día estaba andando normal y el auto empezo a temblar, antes de esto quizas unos 2 meses antes en las mañanas solamente cuando ha pasado muchas horas parada le encendia y sonaba un zumbido que aumentaba su tono cuando aceleraba sonaba por el lapso de 2 a 5 minutos y se callaba, el zumbido era como de un pequeño motor electrico, parecido a la bomba del limpiaparabrisas muy sutil pero yo lo escuchaba, lo lleve a chequear y no supieron dar pie con bola, ya que la escanearon solamente salio un problema con un sensor ABS mismo que se cambio y ya no salio mas errores, posteriormente, e… Leer completa

Amigos tengo un problema con mi blazer 4x2 año 2001 presenta que cuando llega entre 80 km/h a 100 km/h se siente una vibracion le cambie las crucetas del cardan, las bujias, balancear los neumaticos y alinear el vehiculo, persite la falla aunado a esto hace una semana no me da la sobremarcha y da los cambios despues de lo normal que deberia darlos. Seran los selenoides de la caja cambios o el tps? cabe destacar que la caja de cambios se le reparo hace 3 meses. Ayudenme por favor

Hola amigos saludos desde mexico tengo un problema esta camioneta llego con fallas de bomba de combustible, se le cambio y se fue despues de un par de dias regreso y reportaban que estaba fallando, que se jaloneaba despues de un ratito de andar y perdia fuerza al acelerar. Se reviso la bomba, que tuviera señal, buen caudal (presion), rele, cuerpo tbi, map, iac, tps, ya revisamos todo hay chispa, gasolina, compresion, ya probe con otra computadora todo esta bien, lo que me marca en codigos de falla son sensor vss, sensor de oxigeno y map pero ya todo esta bien los valores especificados por manuales estan en rango o estan bien y ya no se ni por donde... help :(

Ami camioneta blazzer 99 le repararon la transmisión porque tenía que acelerar hasta las 2500 revoluciones y soltarle la gasolina para que cambiara la pusieron y ase lo mismo lla cambie cuerpo de válvulas convertidor tps y sigue igual ahí si me echan la mano alguien que tuviera el mismo problema

Camioneta blazer 1995 al encender por primera ves en la mañana suben las revoluciones y luego a los segundos bajan las revoluciones y aveces se apaga , luego la vuelvo a prender y hace lo mismo varias veces hasta que el motor coje algo de temperatura y se le quita el problema... cambie,tps,iac,bomba gasolina y le hice servicio a la araña... alguien que me ayude por favor gracias.

Tengo una blazer 95 4x4 mi camioneta pierde potencia y hace un ruido como de puf puf puf y el pedal del freno se pone duro. Me dijeron es el sensor tps ya lo cambie y dejó de hacerlo por unos cuantos días pero ya lo volvió a hacer. Alguien puede ayudarme????

Mi blazer se acelera y desacelera de pronto. He cambiado el tps, limpio el iac y el maf, cambio el map y sigue igual. Alguien sabe algo de eso.

El carro quema las bujías con la gasolina y deja de trabajar. Pierde fuerza. Bota humo negro. Se cambió pila de la bomba, se cambió sensor map, se cambió sensor tps. Se cambio la membrana del tbi y sigue la falla... quién me ayuda a conseguir cuál es la solución. Ya ando desesperada.

Buenas Familia de Opinautos, mi problema es el siguiente. Mi camioneta blazer año 93 de las cuadradas presenta una falla de mandar mucha gasolina la cual me moja las bujías y bota humo negro, ella prende pero al cambiar la velocidad se desvanece y se apaga... Y prendida sin cambiar velocidad dura como 15 min prendidas y ya luego no prende mas hasta limpiarles las bujías. Espero me puedan ayudar por favor, ya he cambiando el sensor tps, map y el que tiene un resorte y sigue presentando la falla he gastado mucho dinero y no hay buenos mencanicos donde me encuentro, espero me puedan ayudar, gracias.

Saludos, soy nuevo el la pagina y espero puedan ayudarme... Tengo una Blazer 1993/Motor 262 TBI/6 Cilindros/Automática Tiene nuevo: Pila de Gasolina, Filtro de Gasolina, Filtro de Aire, Cables de Bujías, Bujías, Bobina, Válvula IAC, Kit completo y mantenimiento de TBI (el Kit del TBI viene con el Regulador de Gasolina nuevo). Prende al toque, las RPM no son inestables en ralentí o en marcha; Cuando freno en un semáforo o simplemente esta en "P" Tiembla mucho. Agrego que de igual manera, aunque tenga todo lo mencionado nuevo, tengo que limpiar las bujías cada semana y media o dependiendo d… Leer completa

Tengo una camioneta chevrolet 93 TBI con un problema raro, No inyecta gasolina tienes que darle mucha marcha o echarle gasolina manual al cuerpo de aceleración, una ves que enciende ya no se apaga pero si la apagas ya no vuelve a encender hasta que le pones otra ves gasolina manual , Ya cambie la captadoras la pastilla, el distribuidor completo, la bobina, la computadora, la valvula IAC el TPS, sensor de temperatura, bomba de gasolina y filtros, Se lavaron inyectores y sigue la falla, Hay si saben algo de información les agradecería

Saludos a todos, tengo una blazer LS 4.3 v6 4x4 automatica, que presenta una falla al colocar drive se acelera a 1.500 revolucion y genera un golpe por lo mismo, he cambiado el IAC y sigue igual mejora por momentos y despues sigue igual, se le hace mantenimiento al cuerpo de aceleracion y nada..., cambie TPS, se escaneo y reflejaba valvula de temperatura, sensor de detonacion y fueron sustituido,,, la verdad no se que mas pensar he cambiado de mecanicos a ver si alguien da con la falla, nada de suerte... si alguien le ha sucedido o alguna sugerencia agradecido por su valioso aporte... gracias

Mi blazer tiene un problema de olor de gasolina por el escape. Cuando la prendo a veces la aguja de rmp se mantiene en baja y a vaces en alta. A veces al prenderla despues de muchas horas no me sube la rmp me lo mantiene en minimo como si fuere a apagar. Cambia los cables de bujias pero sigue equal. Dicen que puede ser el sensor tps o iac. Cuales es puede ser la verdadera causa. La camioneta no se sienta falla de bujias ni CABLES.NI el motor timbla.

Hola tengo una blazer 92 con Vortec 4.3 V6 y el problema es que para arrancarla debo echarle un chorrito de gasolina en la boca sino no arranca. Y luego regulando anda perfecto pero al momento de acelerarlo empieza a fallar como si le faltara nafta y de quiere parar por lo cual debo acelerarlo de nuevo para que se anivele. Ya cambié bomba de combustible, inyectores, map, tps. Alguna idea?

Hola buenas noches! Tengo un problema con mi blazer 93 tbi. Manda mucha gasolina y me quema las bujías, ya le cambié la pila de la gasolina, válvula iac, TPS, sensor maf, distribuidor, bujías, inyectores, regulador de gasolina, le revise toda la instalación, le he cambiado el tbi completo, filtro de gasolina. Sigo con la falla alguien q sepa me informe por favor ya no se q hacerle. Ya estoy optando por carburarla

Buenas saludos a todos mi nombre es armando soy de Venezuela. Les agradezco en loq m puedan a ayudar. El problema de mi blazer es que comenzó a sonar la turbina como un pequeño golpeteo y dejo de funcionar primera y prende en segunda le cuesta un poco pasar a tercera pero como sin fuerza y cuarta no funciona y reversa funciona sin fuerza patina. Le revise y no funciona el sensor tps. Que podrá ser necesito orientación ya q es primera vez q tengo carro automatico

Hola,
Mi blazer es año 1995, inyecta mucha gasolina, es tvi motor vortec .4x2 cuando la acelero hecha humo pasa la gasolina cruda. Tiene mucho pulso el inyector. Se mando a revisar la computadora dos veces y no da ninguna falla. Se cambio tps válvula de mínimo. Y sigue presentando la falla por favor ayudenme

Buenas tardes mi blazer enciende y al acelerar pierde fuerza y se queda. Se le cambio la pila de la bomba de gasolina, el regulador de gasolina, los cable de bujias, las bujias, el tps, el map, el sensor de leva , se le hizo mantenimiento a los inyectores y no he conseguido la falla. Si pueden ayudarme se lo agradeceria.

Ahora me enchumba todas las bujías q monto y se me apaga le cambié el map la de temperatura el tps y sigue la falla la escane y solo sale falla 42

Mi camioneta le saque el sensor del cigüeñal y sale lleno de aceite eso es normal por que ella prende pero cuando la aceleró se le va la fuerza y si la aceleró fuerte da bien pero luego se apaga sola me dicen que puede ser la pila de la bomba o el tps por favor quien me ayuda

Lo que pasa que le estaba dando mantenimiento al filtro de combustible y mande aire a presión hacia las callerias del motor y la del tanque de combustible al momento de prender el carro comenzó a fallar y ahumear y la gasolina se iva rapido. Pero le hice mantenimiento de inyectores. Le cambie la bomba de gasolina en el sensor iac el tps y el regulador de combustible entre otros y desde hay el carro no me queda bien ya le a echo casi de todo solo se escucha qu bota bastante aire por el cuerpo de aceleracion. Pero le cambie y sigue lo mismo no a dejado de humear y falla a ful el motor y exceso de combustible no le e podido encontrar la falla. Qu seria alguien qu me ayude Graciass.

Buenas amigos tengo una blazer año2000 sencilla motor Vortex 262 hace poco le hicieron el motor después empezó a perder fuerza en subida y bota humo azul y tiembla casi se apaga revisaron inyectores distribuidor graduación de tiempo cables de bujías y bujías el TPS sigue fallando y vibra mucho el motor

Buenas tengo una grand blazer 95, motor 350 TBI, Mi problema es, no tengo avance en la arrancada y mucho menos en subia, le he cambiado, bujias, cables de bujias, tapa del distribuidor, rotor, sensor tps, sensor iac, limpie con ultra sonido el TBI y le cambie todo el kit, pila de gasolina nueva , ya me tiene loco. El scanner no arroja ningun sensor malo ya no se que hacer me podran ayudar. El mecanico por ultimo me dijo que puede ser "el avance electronico del distribuidor" pero busco informacion al respecto y no lo encuentro. Por ultimo los RPM oscilan un poco y cuando estoy en PARKING tengo 1200 rpm y al colocar una velocidad baja a 800 o 700 rpm si me puede ayudar se lo agradeceria. Saludos

Le cuesta mucho prender y cuando prende hecha explosiones se escucha un chiflido o zumbido en la tapa del múltiple de admisión además que no mantiene la marcha mínima se apaga. Ya cambie MAP y TPS

Cuando la caja cambia a cuarta automáticamente muestra pérdida total de presión de aceite, si la caja vuelve a 3a , ya sea que bajo la velocidad o pongo el cambio manualmente, la presión aparece nuevamente,, pensé que era un sensor la caja, un especialista me dijo que no... Aproveche de cambiar el tps que si estaba dañado pero la falla continúa...el motor no hace ruido ni muestra perdida de fuerza o calentamiento...me han sugerido que puede ser desgaste de las conchas de la leva de la bomba... Por mi parte me cuesta creer que este sea comportamiento normal de una bomba gastada... Se agradecen sugerencias

Tengos desdes hace meses tratando de resolver un problema con las bujias las pone negra de mala quimica ya las cambie y los cables la tapa el rotor la valvula iac, map, tps,solo kit de injentores no se que puede ser si alguien me puede dar informacion sobre la falla se lo agradezco

Hola amigo tengo una gran bleazer de tbi z71 recientemente presentó una falla con respecto a el sensor del encendido ya el mismo fue sustituido, además se sustituyo el sensor map, tps, bobina captadora y bobina seca, una larga historia pero se le cambió todo eso el punto es que la falla se le quitó pero tiene mucho consumo de gasolina que podría ser

Una vez encendida, hay que acelerar el motor ya si no se acelera se apaga. Quisiera saber donde se regula el mínimo en la Blazer 94 o en todo caso cual puede ser el problema. Hice la limpieza de inyectores, cambio de Nubia, cambio de TPS. Gracias de antemano

Buenas tardes otra pregunta la revolución se mantiene en 2000 ni baja de allí ni encuentro como bajarla ya cambié válvula iac falta tps

Buenas tardes amigos, tengo una Blazer 94 4x2 automática, para que cambie de primera a segunda tengo que acelerarla como hasta 30 KxH, 3000 y pico de revoluciones, desacelerar un poco y luego empezar a acelerar suave para que agarre la segunda. Por lo general funciona, en ocasiones desliza y tengo que repetir la operación para que tome la segunda, el resto de los cambios aparentemente los hace bien. Le cambié el TPS y continua la falla. Alguien me podría colaborar. MUchas gracias

Tengo una Blazer 1997, motor vortec 262, el problema es que craquea al acelerar el inicador de presion de aceite a veces marca y a veces no marca o indica nada, tiene el nivel de aceite correcto, se le cambiaron los cables de bujias, el rotor y la tapa del distribuidor de corriente, el sensor TPS, la bomba de gasolina, se limpiaron los inyectores y las bujias, y la falla persiste. Si pudieran ayudarme de alguna forma se los agradezco en gran manera porque ya no se que mas hacerle. Gracias

Buenas noches tengo una S10 93 caja 700 electrónico y hace sus cambios normal pero tengo un problemita que apenas suelto el acelerador no mantiene la 4 velocidad ya repare la caja le puse todo nuevo y también cambie solenoide y la turbina también probé cambiando el sensor TPS ya de verdad no sé que hacer si pudieran por favor ayúdame les agradezco