Problemas de Presión de aceite
Problemas destacados
Baja Presion de Aceite 
Solucionado
Chevrolet Blazer 2007 2007 4X4 MOTOR VORTEC 4.2 202000 kms
Mi Camioneta es Trailblazer 2007 4x4, motor vortec 4.2; estuvo estacionada sin uso durante 3 meses debido a que no cobnseguia un repuesto para el tren delantero (mozos o rodamientos), una vez reparada, fui a realizar cambio de aceite, le coloque el aceite que normalmente usa, pero ahora cada vez que calienta alrededor de 110°c la presion de aceite baja, la aguja de presion de aceite se va a cero, prende una luz y aparece un mensaje que dice baja presion de aceite apague motor, hace un ruido de taqueteo en ese momento. Al apagarla y volverla a prender desaparece el ruido y vuelve a tener presion pero al rato hace lo Mismo. Agradezco alguien que pueda orientarme acerca del caso.
9 casos
16
Mejor respuesta (según Mediblazer)
DU
Hola amigo yo tambien tuve ese problema en mi trailblazer 2005 4x4 motor 4.2 y es que tenia suciedad el carter del motor, por lo cual el sedaso se obstruia y no subia la presion de aceite
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PE
Primero verificar que el sensor de presión de aceite este funcionando si no sustituirlo por uno nuevo para saber qué presión de aceite tiene realmente.
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FE
Buen día amigo tengo una trailblazer 2004 le rectificaron el cigüeñal y montaron conchas nuevas y ahora después que tiene como dos horas prendida se baja la presión de aceite, que puede ser.
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ME
Muchas Gracias Amigo por su respuesta, voy a tratar de bajar el carter aun cuando me dicen que para hacerlo hay que suspender el motor, no se si sera cierto.
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CE
Hola amigo...también tengo el mismo problema tengo una blazer 99 4x4...te comento en la mañana la prendo marca la presión de aceite en 275...cuando calienta baja a 3 rayitas casi al cero...y empieza a hacer un ruido de taqueteo. Me tiene preocupado por ayúdeme...cesar venezuela 0426-515-25-41
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JO
Le recomiendo contactar al mecanico de su confianza, para que verifique que llegue aceite a los balancines
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EM
Buenos días, me pasa lo mismo, como lo arreglaste por favor?
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ED
Yo tuve ese problema y cambie la valvula de presion de aceite esta a un lado del motor la mia estaba humeda la valvula.
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BE
Tengo exactamente el mismo problema mi Trail Blazer es 2002. ¿que puede ser comenten por favor
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TO
Donde se encuentra el sensor de presion de aceite de un motor vortec 4.3
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EN
A un lado del distribuidor
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AL
@EnrianCasi atrás de donde está el distribuidor está un poco escondido
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SA
Tengo una traiblezer año 2004 me pasa lo mismo con la presión de aceite tambiem el modulo de de tranfer 4/4no funciona se la compre nueba y me dicen que hay que programarla y no encuntro a nadie que la programe
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Tengo una blazer 98 4x4 automática Y tengo problemas con el sensor de presión de aceite
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PA
Tengo una 2002 trail blazer las llantas me las está gastando del la do de adentro como la puedo alinear
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TE
Tengo una Blazer Vortec 1995 la anille y no le cambie la bomba de aceite, la prendo y no sube el aceite a las flautas sin embargo si llega el aceite con fuerza al radiador para enfriar, que podra ser.
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FR
Buenas tardes tengo un problema le mande a hacer el motor anillar cambie la bomba de aceite hice la prueba saque el filtro de aceite y prendi la camioneta y si tiene presion sale aceite quite el tapavalvula y no llega aceite hasta arriba porfis q me recomiendan el mecanico dice q son los taquetes pero de verdad no me parece gracias
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Buenas tengo una blazer 2000 y la camioNeta la prendo y la presión de aceite está normal y después de 10 minutos baja la presión hasta quedar en cero y empieza a taquetiar +5804166986271 solo wassa
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Buenos días, tengo el mismo problema, no e podido solucionar y tu solucionaste?
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Amigos ya solucionaron su problema con la presion del aceite de sus chevrolet??? Creo tener la solución, me costó tiempo esfuerzo y trabajo pero solución el mío de una yukon 2009 5.3
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Todavía no lo e solucionado le cambié la bomba y nada el sube la presión a 60 y cuando a los 5 minutos eenpiesa a perder la presión ya no se que hacer
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JO
Yo cambié el empaque de la tapa de los selenoide de arriba o la tapa del modo inteligente como le llaman... primero sube la presion cuando aprendes el carro porque el conducto va directo al bulbo y de ahí se hace como una igriega y va hacia los selenoide y es cuando pierde presion y se baja la ahuja.
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El empaque ese lo venden o toca acerlos
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Revisaste el nivel de aceite que esté bien?
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Orita boy a hacerle eso
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Ya había cambiado la bomba de aceite, cambié el orring o la Liga del cedaso del aceite, cambié un tapón que está arriba del filtro de aceite que se localiza en los concuctos u orificios donde circula el aceite que va directo al filtro sólo quedaba cambiar el empaque de la placa... si venden el empaque pero creo que yo corrí con suerte por que un amigo mío tuvo que cambiar toda la placa en dos ocasiones hasta que quedó su coche. A el se le descargaba la presion por los selenoide, es una batalla con esos motores, en mi país te cuesta 800 dlls por eliminar ese sistema, le cambian los botadores a botadores normales y le cancelan el sis inteligente.
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Buenas noches pana será que me puede hacer el favor de mandarme una foto de la placa o el empaque que hay que cambiar esq no tengo dinero para un mecánico y me tocaría a mi la camioneta tiene fuga por las tapa barbilla pero no sé dónde están ubicados los selenoides y el filtro del aceite lo yeba por el lado del parachoque tendría que mirar que tapón es el que me dice
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@YolmerTe enviaré el número de piezas, los podrás sacar en cualquier reaccionaria e incluso en mercado libre o cualquier compañía que venda en linea
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@José AriasPara poder saber que piensa boy a cambiar y la parte donde está ubicada
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YO
Huy si Agame ese favor el motor es un voltec 4.3 blazer
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El vortek 4.3 es diferente, ese es 6 cilindros mi amigo, yo estoy hablando de un 5.3 de 8 cilindros, se me hace raro que ese motor te de ese problema, de echo esos carros sufren de un problema pero en la transmisión, ya cambiaste el bulbo del aceite??
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No lo e canbiado porque no se ni cuál es
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JO
Esos motores no son motores inteligentes mi amigo, es muy probable que sea el bulbo de aceite que esté dañado, o quita la tapa de abajo del motor y revisa el sedado o filtro interior haber si no está tapado, si es que esté tapado y sea de metal, ponle un poco de gasolina y prendele fuego para que queme todo lo que tiene pegado de aceite biejo. El bulbo mas tarde te dore en donde se localiza.
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@José AriasDices que traquetea cuando se baja la presion? Si es así no es el bulbo. Te ayudare más tarde aún estoy un poco dormido
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YO
@José AriasHuy si Agame el favor esq la camioneta es la palita de trabajo. Es una blazer ella la prendo y sube a 60 y a los dos minutos empieza a bajar la presión y a medida que baja la presión empieza a sonar más duro
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YO
@José AriasY ya le cambié aceite 10w30 cartrol y la bomba de aceite
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ComentarCambié bulbo de presión aceite y ahora la camioneta no prende. Solucionado
Chevrolet Blazer 1998 4x2 450000 kms
Mi Blazer Fuel Injection 1998 estaba botando un litro de aceite diario porque el Bulbo de Presión de Aceite se dañó. Como no tenía uno nuevo le coloqué un Bulbo sin conector eléctrico pero que no filtraba aceite, hasta que comprara uno, para eso debí sacar el distribuidor. Luego de instalar el bulbo de reemplazo, colocamos el motor en tiempo tal como dicen las especificaciones, pero lo extraño es que ahora mi camioneta no prende, antes de cambiar el bulbo prendía sin ningún problema, llega corriente al módulo y la bobina, pero no sale de esta. Probé con repuestos nuevos (Módulo y Bobina), revisé fusibles, cables, pero el problema persiste. Será la computadora que necesita la señal de ese sensor? Agradezco ayuda.
7 casos
Sí. La computadora necesita señal de ese sensor.
victor hugo de Venezuela hace 7 años
Mira intenta poner de nuevo en tiempo por ese conector de presión de aceite solo indica eso presión de aceite no te deberia dejar de prender el carro
Mejor respuesta (según Mauricio)
arnaldo Guedez de Venezuela hace 7 años
La valvula de presion de aceite hace la parada de la bomba de gasolina y hace que arranque amigo
Consulta en una blazers 93 tahoe pasaría lo mismo.no permitiría que arranque la camioneta?
Yo tengo una blazer 98 se rompio el sesor de presion de aceite lo condene con un tornillo momentaneamente pero aun asi prende
ComentarPresión de aceite bajo triblazer
Chevrolet Blazer 2004 Triblazer 150000 kms
Estimados ayúdenme tengo una triblazer del año 2004 que me sale presión de aceite bajo apagar el motor ys he. Cambiado sensores, bomba de aceite etc pero nada sigue el problema favor sus comentarios
7 casos
Hola Amigo esto puede ser el sensor de presion de aceite o la bomba de aceite del motor...yo cambie los dos y listo...espero te ayude
Buenas yo tengo una blazer 2002 y el reloj de aceite ni mueve que puede ser por que el motor no hace nada raro
Movi el sensor y agregue aceite lo deje al mango y la aguja se movio a 300 kpa y ahora bajo de vuelta pero funciona en 150 kpa ahora voy a cambiar todo a ver q pasa
Yo tengo una trailblazer 2007, con motro vortec 5.3. V8. Tenía el mismo problema y se solucionó cambiando un sello (tipo o-ring de goma) en el tubo pescador de la bomba de aceite. Esto está dentro del carter. Saludos.
Amigo yo tengo una trail blazer 2007 4x4 motor 5.3 y hoy camino al trabajo me percate que la presión de aceite bajo un poco de 275 y como a la media hora se bajo a cero pero el motor en ningún momento perdió fuerza ni sonó feo y había momentos que aceleraba y la presión subía pero después le daba duro a unos 100km y no subió más se quedo en cero y el tablero me decía apagar el motor baja presión de aceite
Hola buenas noches tengo una Blazer 96 el manómetro del aceite llega a la mitad y después baja a 1/4 que puede ser
ComentarPresion de aceite normal?? Solucionado
Chevrolet Blazer 2001 4 puertas 118000 kms
Buenos dias cual es la medida normal de la presion de aceite de la blazer 2001 la mia marca de cuatro partes marca hasta la tercera rodando y estacionada se queda la mitad qusiera saber
Gracias
Gracias
3 respuestas
Mejor respuesta (según eduaster)
HEMPHILLSCHOOL de México hace 4 años
Esta normal el marcador es de 100 Psi. Y lo normal es de 45psi. En relanty y 60psi. Acelerado , Pede trabajar sin que le afecte hasta 25psi. Es lo mas bajo que puede funcionar 1/4 Parte del marcador !
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Nada que opinar ,si pudiera manipular ese hermoso sistema mo stuviera en la macanica !
A q se debe que la aguja marque 40 y de repente cuando dejo de acelerar baja a cero
ComentarCaida presion del aceite
Chevrolet Blazer 2005 trail sub 110000 kms
Cuando la temperatura del motor esta en 100, que es lo normal
Y estoy detenido se cae la presion del motor, Puedo durar kms
En carretera sin problemas, cuando ,me detengo se cae. Cambie filtro, aceite y hasta le di Flush
Y estoy detenido se cae la presion del motor, Puedo durar kms
En carretera sin problemas, cuando ,me detengo se cae. Cambie filtro, aceite y hasta le di Flush
1 caso
Puede ser que este bajo de aceleracion tiende apagarse o si usted cre que esta bien no tiende apagarse , es un problema del bulbo de aceite que no creo pero puede ser o lo mas seguro que la bomba de aceite , masme tiro por la ultima opcion
A mi me sucede lo mismo en mi Blazer 98, y las revoluciones del motor se bajaban hasta 300 y la presion del aceite a 40, Lo que hice fue moverle la aceleracion (aprox 1/4 de vuelta en el cuerpo de aceleracion) y se corrigio, pero ahora la presion del aceite llega a los 70, eso es normal?
Tengo una trail blazer 2004, 6 cil y el problema que me esta pasando es que constantemente se cae la aguja que indica la presión de aceite, a veces funciona normal y otras veces no
Yo tengo una trail Blazer 2003 y tenia problemas con que caia la temperatura cuando estaba detenido. Cambie el filtro a la marca Champion y se compuso el problema. Y claro usa el aceite que indica el manual. Espero les sirva.
Alexis Alcantara de Venezuela hace 7 años
Buenos dias. El problema que presenta mi Traiblazer 2006 es que el indicador de Presión de Aceite, al tener el carro apagado se queda marcando una presión de 275, y al prender el carro marca alta presion 550. (Se va al máximo). Cuando lo apago nunca regresa a cero, se queda en 275. No sé a que se debe esta falla. Alguién puede ayudarme. Gracias.
ComentarFalla de presion de aceite
Chevrolet Blazer 2007 ls 166000 kms
Buenas noches mi trailblazer presenta una falla donde se baja la presion de aceite y me aparece un simbolo amarillo en el tablera con una flecha hacia arriba indicando que apague el motor ya le cambie bomba de aceite bujias filtro y sigue la falla
4 casos
Yo tambien tengo una trailblazer mismo modelo y le pasa lo mismo no c a donde llevarla ya la e llevado a muchos lugares y no le an podido arreglar la falla
Hola Darwin, yo tuve exactamente el mismo problema, y se solucionó cambiando un empaque (o-ring de goma) en el tubo de retorno (llamado por algunos mecánicos tuvo pescador) de la bomba de aceite. En mi caso le bajaron el carter para poder cambiar el o-ring. Todo funcionó muy bien después de eso. Saludos.
Hola, limpia el sensor de presion de aceite ubicado al lado del filtro.
ComentarRecalienta, pierde fuerza, baja la presion de aceite
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas, 4x4 170000 kms
Buenas Tardes, Hace unas semanas compre una Blazer año 98, 4x4 automática, ahora me esta recalentando. La temperatura sube un poco mas de 100 C°. Al subir la temperatura le prenden los indicadores de freno del tablero, pierde fuerza y le baja la presión del aceite. Me fije que el agua del deposito nunca baja, parecira que no se consume. ¿podria ser la tapa del radiador? tiene una tapa de 16 Lbs. Gracias
13 casos
La temperatura sube debido a que el agua de enfriamiento no fluye debidamente en el motor, quita o manda a quitar la válvula térmica q trae el sistema de refrigeración del motor. El aceite pierde compresibilidad con la temperatura, por eso baja la presión, la tapa debe estar hermética y es la correcta 16 LBS.
Los indicadores del freno no inciden en nada con esta falla, revisa cableado y conexiones mal hechas.
Saludos.
Los indicadores del freno no inciden en nada con esta falla, revisa cableado y conexiones mal hechas.
Saludos.
Yo tengo un problema similar con una blazer 95 primero no me encendia, le cambie la pila de la bomba, la cadena de tiempo y al darle marcha me pierde fuerza no arranca y el humo que bota es con olor a gasolina, la temperatura sube una barbaridad pero no la noto caliente, no se que puede ser
La mia es algo similar, sube el reloj de la temperatura mas no la noto caliente, pierde fuerza, el humo que bota es con olor a gasolina y comienza con una pequeña falla si tienes una solucion a ese problema t lo agradezco me lo espliquen
Hay que escanear y revisar la temperatura que registra el problema puede ser el sensor de temepratura la capsula que este dando valores falsos
Revisa el TPS, en su recorrido debe ser lineal, 0 -100%. Wot 5vdc y wct 0.7vdc. Saludos.
adolfo carrillo de Venezuela hace 7 años
A veces cuando esta fuera de tiempo tambien recalienta para que estes seguro mandala a escanear
Revisa la bobina de alta y el modulo de ignicion.
Muchas gracias por ayudarme a solucionar el problema... Esta lista y trabajando como salida de agencia... estaba dañado el Fan clutch... Se le monto uno nuevo y listo
Buenas mano tengo un problema similar al tuyo la teperatura llega a 2 raya de los 210 f° siento que la camioneta pierde fuerza y no me pasa el agua del envace al radiador me podrias ayudar ya que veo que solucionaste
ComentarSin presión de aceite Solucionado
Chevrolet Blazer 2002 5p dlx motor mwm 2.8 200000 kms
La pongo en marcha y el reloj de aceite no mueve por las dudas lo la quiero andar pero el motor no hace ningun ruido raro todo normal que puede ser
2 respuestas
Puede q sea la bomba de aceite o el reloj de aceite se trabo
Mejor respuesta (según tibu82)
Verifica el conector del medidor de aceite en el motor, tambien los fusibles o el medidor de aceite en el motor
ComentarPresion de aceite motor Solucionado
Chevrolet Blazer 1996 4.3 1300 kms
Donde encuentro el sensor. De aceite del motor
1 caso
Mejor respuesta (según Julian)
ComentarPresión de aceite
Chevrolet Blazer 1999 4 puertas 4.3 vortec 4x2 1300000 kms
Tengo una blazer 99 4x2 Iva dando normal hasta que se apago y la aguja de la presión de aceite en tablero estaba en cero el motor no presenta ningún ruido todo normal ya no le quise dar marcha que puede ser y por qué se apago acaso se protegió el motor o que puede ser la causa
12 casos
Tengo chevrolet bleizer 2004 y melebaja la presion de aceite la acelero un chinchin a casi a mil rebulusiones y le sube que podra ser si algui lea pasado gracias
Yo tengo una trailblazer 2004 motor vortec 4.2 y ya le cambié 2 veces el kit de la bomba de aceite y despues de un rato se me baja la presion cuando paro, acelero y se sube a lo normal, ya le cambié por tercera vez la bomba pero ahora con todo y tapa original y a su vez el sensor de presion de aceite, doy reversa y baja la presion, cambie de aceite al 20 - 50, repare completo el motor y sigue igual, algo que puede ayudar el quitar el catalizador o bien cambiarlo en el mejor de los casos porque dicen que eso manda falsas señales, pero ya no se que hacer con la presion de aceite...una vez me lo checaron con un manometro y nunca se bajó la presion, lo use por 2 dias.
AMigo chequear el sensor de la presion de aceite del motor.
ComentarPresion de aceite baja de trail blazer 2002
Chevrolet Blazer 2002 trailblazer 150000 kms
Cuando estoy manejando y acelerada ella va normal, pero si me detengo en un semaforo o en una cola sale presion de aceite baja apague el motor y la aguja se baja toda. Si alguien me puede ayudar. Gracias
1 caso
el tecnico de Venezuela hace 8 años
Cambia sensor de presion de aceite esta al lado del filtro
ComentarExceso de presion de aceite
Chevrolet Blazer 1992 motor 262 TBI 3000 kms
Buen dia hice el motor nuevo todo le monte una bomba de aceite de alto volumen hv55 y me revienta los filtor de aceite en frio despuse que calienta no lo hace pero despues de apagagarla hasta el siguiente dia lo vuelve a votar ya a dañado 4 filtros
1 caso
henry lopez de Venezuela hace 5 años
Si resolvi el problema era la bomba de aceite la valvula reguladora se quedo pegada
ComentarDesconecto la válvula de presión de aceite y sigue marcando el rrloj
Chevrolet Blazer 2006 trailblazer SE 250000 kms
Porque al desconectar la válvula sigue marcando presión de aceite en el cluster o reloj de la presión de aceite en trailblazer 2006 8 cil
3 casos
Aguien me puede a yudar con mi blazer 2001 no me llega chispa en las bobina ni en modulo hace todo
ComentarProblema Eléctrico con el Medidor de Temperatura y Presion de Aceite
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas, full, motor 2,2 2551767 kms
En el talero de la camioneta cuando esta parada marca la temperatura al maxico y cuando la enciendo se vuelve a cero y no marca, y el marcador de aceite cuando esta parada marca 250 y cuando la hago arrancar o en contacto marca 500, espero que me puedan ayudar con este problema, gracias
3 casos
El tablero permanece prendido lo de los frenos ABC y el del motor
Alexis Alcantara de Venezuela hace 7 años
Igual me pasa a mi... Buenos dias. El problema que presenta mi Traiblazer 2006 es que el indicador de Presión de Aceite, al tener el carro apagado se queda marcando una presión de 275, y al prender el carro marca alta presion 550. (Se va al máximo). Cuando lo apago nunca regresa a cero, se queda en 275. No sé a que se debe esta falla. Alguién puede ayudarme. Gracias.
ComentarMínimo del motor en 500, presión de aceite altísima
Chevrolet Blazer 1998 0 kms
Acabo de sacar mi camioneta del taller y le hicieron el motor a 0.20, ahora todo el tiempo el mínimo está en 500 RPM y cuando enciendo el aire acondicionado se mantiene igual pero me descarga la batería. Lo otro es que la presión de aceite esta casi que pegando del lado de alta presión, la cuál no se si será normal porque la bomba es nueva, pero pregunto por si acaso alguien sabe. Coloque CERO porque acabo de hacer el motor mas tiene 370.000 Km
2 casos
Amigo subale el minimo esas camionetas deberian de estar entre 650 y 700
Un tornillo de llave thor que esta en el cpo de aceleracion al lado de las guayas de accele y sobre la presion mosca con eso rev el reloj si no haz medir la press con un med mecanico si sigue alta quedo algo mal armado en tu motor
Amigo favor podria colocar foto donde sale para acelerar un poco el minimo, tengo el mismo problema de caída de presion de aceite, ya le bajaron el carter y colocaron el sello viton a la bomba de aceite, quedo mandando mayor a 275, pero luego de un tiempo andando se baja la presión de aceite, gracias Richard de Venezuela
José Luis martinez de México hace 6 años
Ajuste mi camioneta todo está conectado sólo que ahora no arranca es trailblazer 2004 ya revise corrientes y gasolina no encuentro la falla me podrían ayudar
ComentarPresión de aceite
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas , 4*4,. Motor tipo Vortec 84000 kms
El motor estando en frío,. Tiene la presión de aceite full,. Cuando calienta, baja la presión y empieza a sonar un taquete. Le puse aceite 20/50,. No sabía que usará uno más fino, cómo el 15/40.
2 casos
ComentarSe enciene la luz de presion de aceite cuando calienta
Chevrolet Blazer 1998 efi 4 puertas nafta full 207300 kms
Mientras esta fria no, pero despues de andar un poco levanta temperatura y ahi se enciende
12 casos
Falla en la válvula de presión de aceite y si se cambia la válvula y sigue el problema, debe ser la bomba dañada, también hay casos en que se le sale a la bomba el colador o filtro.
ComentarPresion del Aceite muy bajo y de repente se eleva
Chevrolet Blazer 1998 4 Puertas LT Motor 4.3 78000 kms
Buen dia, el problema de mi blazer inicio hace 2 dias, al principio el motor empezo a trabajar con 300rpm y la presion del aceite casi bajo a 40, y al llegar a topes, pues se baja, la sulucion que le di fue mover el ajuste de aceleracion y aparente mente se corrigio en ese momento, pero ahora la presion subio casi a 70, eso es normal? o puede afectar en algo?
2 casos
Presión de aceite
Chevrolet Blazer 1993 2 puertas 170000 kms
La presión de aceite en frío apenas enciende se mantiene en 200 luego de que calienta baja a 30 que puede ser
1 respuesta
ComentarLa blazer 2000 tiene falla de caja y el reloj de presion de aceite
Chevrolet Blazer 2000 4x4 250 kms
Desde que el aqua se fue al la caja.la caja de la camioneta presente un problema se escucha un ruido andando a 1000 a 1500 rmp. Y la aguja de la rmp se mueve arriba y abajo andando. Alguien me puede aconsejar acerca de eso.
Otro problema es que la aguja del reloj del medidor de aceite no funciona la aguja esta muerta , que me puede decir de eso.
Otro problema es que la aguja del reloj del medidor de aceite no funciona la aguja esta muerta , que me puede decir de eso.
4 casos
Debe chaquear los selenoides debe marcar entre 19 a 30 ohms.
ComentarCalienta y baja presion aceite
Chevrolet Blazer 2002 TRAIL BLAZER 2002 MOTOR 4.2 4x4 AUTOMATICA 188000 kms
VelocímetroSe calientaBomba de aguaBomba de aceitePresión de aceiteLíquido refrigerante o anticongelante...
Hola, necesito ayuda! Mi Trail Blazer 2002 motor 4.2 automatica esta presentando el siguiente problema: Al encender y empezar a andar se sube rapidamente la temperatura superior a los 100grados y se cae la presion de aceite! En el tablero aparece el aviso de Apague el Motor baja presion de aceite y aunado a ello aparece una luz que parece un mini velocimetro, si enciendo el aire sube mas rapido la temperatura. Ya he cambiado el Fan clutch, he limpiado el radiador, tiene buen refrigerante, el oring o sello de la maraca tambien es nuevo, la bomba de aceite esta excelente al igual que la bomba de… Leer completa
2 respuestas
Qué tal, puede ser el sensor del aceite que está arriba del filtro
Omar Colmenares de Venezuela hace 2 años
Buen dia quien me pudiera ayudar tengo una trailblazer 4x4 año 2007 automatica al calentar baja la presion de aceite casi al rojo y prende un indicador como un pequeño velocimetro y me indica apagar motor, pero tambien la temperatura el indicador no sube nada no indica la temperatura se queda abajo por favor quien le alla pasado lo mismo que me pueda ayudar como lo soluciono. Agradecido ante mano.
ComentarPresion de aceite al máximo ropiendo manguera
Chevrolet Blazer 1996 4.3 245000 kms
Saludos, salio manguera metalica que va al enfriamiento de motor atras del radiador 2 veces el maestro apreto el seguro y listo , pero al andar como 3 kilómetros sale otra ves y vuelta a caer toda la aceite de moto´.
2 casos
Juan manuel de Colombia hace 4 meses
Buenos días. Me sucede lo mismo ando 4 a 5 kilómetros y se suelta la manguera y bota todo el aceite. Ya la lleve con mecánicos y no dan con el daño
ComentarMe baja la presion de aceite
Chevrolet Blazer 1993 4 puertas 344500 kms
Cuan enciendo en la mañana mi camioneta en le tablero indica presion mas de la mitad pero a medida que va calentando va bajando la presion y me produce fall a le cambie el aceite y sigue igual le lave el motor y tambien sigue igual por favor ayudenme gracias.
10 casos
La aguja de la presión de aceite no funciando
Chevrolet Blazer 2000 4 puertas motor Voltec 4.3 6 cilindros 346 kms
La aguja de la presión de aceite no se mueve para nada. La camioneta no falla prende bien y anda bien sin ruidos ni nada.
En tráfico lento la presión de aceite car
Chevrolet Blazer 1998 4.3l Aut Gasolina 320000 kms
Cundo está en tráfico lento por mucho tiempo la temperatura sube a la mitad y la precisión de aceite cae y se enciende la luz de check gages...
16 casos
Baja la presión de aceite en mínima cuando aceleró sube pero al desac
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas motor verte 262 5000 kms
Cuando desaceleró y queda en mínima baja la. Presion de aceite y se apaga. Si la mantengo acelerada se mantiene la. Presion de aceite...no tiene ningún ruido raro. Y el. Aceite y filtro solo tiene un mes de haber sido cambiado y poco trajín.
6 casos
Baja presión de aceite en ralenti
Chevrolet Blazer 2002 trail blazer 120000 kms
Después de recorrer 25 o mas kilómetros a 80 o mas klm x hora al pisar freno y estar totalmente parada y en minimas revoluciones la pantalla de averias enciende ´"baja presión de aceite apagar el motor". Si elevo las revoluciones en ese momento, la presión se normaliza.
2 casos
Presion de aceite
Chevrolet Blazer 1993 400 kms
Tengo una blazer 93 automatica me boto el aceite por la valvula de presión de aceite la puse original y a veces me marca la presion en alta y a veces no como debe marcar normalmente, con la valvula vieja me marcaba hasta 275 y parada encendida en 50, vi la de un vecino y el me dice que siempre le marca en 500. Cuando le falta aceite por x motivo le baja dos barras en el tablero, como deberia marcar normalmente esa presion de aceite en estos tableros analogicos se poria llamar por barras marca ella, gracias
3 casos
Presion de aceite
Chevrolet Blazer 1999 blazer 22000 kms
Blazer naftera ,cuando doy arranque la aguja del tablero se dipara al otro extremo de 0
A 500 y ,
A 500 y ,
4 casos
Recalentamiento
Chevrolet Blazer 2001 Dlx 2.8 tdi 4 puertas 200000 kms
Hola, tengo un chevrolet blazer dlx tdi 2.8 mod 2001 con problemas de calentamiento,el calentamiento se da cuando lo fuerzo un quito en marchas debiles(4ta,5ta) o empiza a subir y conforme sube la temperatura cae la presión de aceite. De lo contrario podria estar por horas en marcha y la temperatura no cambia... se le cambio: termostatos,se le hizo limpieza al sistema de refrigeración,se cambio bomba de agua, se cambio ventilador,tambien se revizo la cincronización de la bomba de inyección y calibre de valvulas,no se ve mezclas de coolant con aceites en el deposito ni en el motor,no hay burbujas en el deposito... POR FAVOR AYUDA... Aparte de todo esto se me había olvidado comentarles que el carro no tiene perdidas de potencia,el carro corre bien Ayuda Gracis
10 casos
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 9 años
De casualidad no se le recalienta cuando tiene el aire acondicionado prendido ¡?????????
Hola... con el aire activado o sin, da el mismo problema.
Hola, tengo un chevrolet blazer dlx tdi 2.8 mod 2001 con problemas de calentamiento,el calentamiento se da cuando lo fuerzo un quito en marchas debiles(4ta,5ta) o empiza a subir y conforme sube la temperatura cae la presión de aceite. De lo contrario podria estar por horas en marcha y la temperatura no cambia... se le cambio: termostatos,se le hizo limpieza al sistema de refrigeración,se cambio bomba de agua, se cambio ventilador,tambien se revizo la cincronización de la bomba de inyección y calibre de valvulas,no se ve mezclas de coolant con aceites en el deposito ni en el motor,no hay burbujas en el deposito... POR FAVOR AYUDA... Aparte de todo esto se me había olvidado comentarles que el carro no tiene perdidas de potencia,el carro corre bien
Yo soy de costa rica tengo una blazer 2003 diesel 2.8 me pasa lo mismo sube la aguja de temperatura pero no pierde potencia, se le cambio el bulbo de temperatura, el termostato, y la bomba de agua y aún cuando se esfuerza bastante en cuestas digamo sen 3ra marcha empieza a subir la aguja pero suena como si se saliera gas o aire del tapón del depósito de agua pero ya no se que más hacer
Daniel javier barrera morales de México hace 5 años
Saludos ,checa las juntas de las culatas , están quemadas
Hola a todos...!! Ya pude resolver o por lo menos identificar el problema, se trata del cabezote o culata aparte del empaque hay que hacerle prueba de fugas, pues el motor es bastante fuerte y hasta que la temperatura dilate el metal hay perdidas de compresión a las galerias de enfriamiento y provoca exesos de temperatura. Por parte de si hay pedidas de potencia o no, el turbo en buen estado hace que sea dificil de notar si hay alguna perdida de potencia... espero les pueda ayudar este comentario , pues hasta yo siendo mecanico tuve varias interrogantes. Gracias
Voy e tener que cambiar el empaque del cabezote entonces porque si me pasa eso de que la aguja del aceite se baja y después se vuelve a subir
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 8 años
Que extraño. Por que a la mia solo le sube la temperatura hasta que enciendo el aire acondicionado, incluso esta goteando agua, al parecer por la bomba, pero al rato cuando apago el aire la temperatura se normaliza, es decir marca a la mitad exacta del medidor.
Hola solucionaste el problema de calentamiento al encendr el aire acondicionado???
Hola como están hace unos días les escribí, les conté que mi blazer se calienta, bueno le quitamos el termostato, el bulbo de temperatura, la bomba de agua nueva, y se arreglo pero en caminos planos, pero cuando se esfuerza en caminos empinados con marchas fuertes tercera ya la aguja marca que esta caliente, y como dijo RANDALL en los comentarios de arriba lo lleve a revisar el cabezote que le hicieran pruebas y nada normal, ya no se que podría ser si será algo eléctrico o que, además de que ando en la ciudad haciendo mandados y cuando meto clutch la aguja del aceite se vuelve loca y se baja casi al mínimo y cuando acelero ya se normaliza, ojala pudieran ayudarme :/
Que tal, tengo el mismo problema de recalentamiento a altas revoluciones. El blazer se calienta a 3/4 y más cuando subo cuestas o rebaso. Fui al mecánico y cambié el radiador y termostato, pero sigue igual. No sé si será el empaque del cabezote, pero chequear eso cuesta un ojo de la cara. Entonces no sé que hacer.
Cambia el tapón, posiblemente ahí este el fallo. Claro, lavando previamente el radiador y verificando el buen funcionamiento del fan.
Hola, tengo un chevrolet blazer LS 4x4 mod 2001 con problemas de calentamiento,se recalienta cuando tiene el aire acondicionado prendido sube la temperatura 105 mas o mes, si alguien me puede ayudar estaré muy agradesido
miguel machin de Venezuela hace 5 años
Tengo ese mismo problema con mi camioneta como lo puedo solucionar
pedro jose mayora de venezuela de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tarde tengo una blazer año 96 y tengo problemas de recalentamiento cuando agarro subida le cambie el fan clutch y a hora lo hace en lo plano y no tiene termostato que podria ser
Yo lo solucione cambiando la bomba de agua y mande a limpiar el radiador y listo
pedro jose mayora de venezuela de Venezuela hace 7 años
Tengo blazer año 96 4x2 automatca le cambie la bomba gasolina regulador y tiene una falla que cuando voy arrancar se queda y aveces hasta se apaga y luego prende rapido le da se le quita
Carlos Arturo de Colombia hace 2 años
@kaliHola cordial saludo tengo ese problema en una blazer 96 en plano no se calienta pero cuando empiezo cuesta se va subiendo la temperatura y se empieza a calentar el vehiculo
Hola. Tengo una blazer 98. Al arrancar c pone lenta. Al rato qle doy chola. Es que sale bien hace el cambio. Q puede ser la falla...
ComentarAparecen luz de abs y servise egine
Chevrolet Blazer 1991 4 puertas de tvi motor 4.3 20000 kms
El carro andando en velocidad y desaselero busaca de apagarse en el tablero se nota q baja la presión del aceite y normalmente aparece la luz ser vice egin soon y se apaga comí si se ahogara y buscó de encender cuesta pero prende botando humo negro y pura gasolina
13 casos
Dos sensores para someterlos a prueba o cambio 1). - sensor o valvula IAC, puede estar atascada sucia,sacarla y limpiarla igualmente limpiar donde va instalada.2). - sensor de posiciòn aleta de aseleraciòn da señal erronea a la computadora,
Hola ! donde van esos sensores que decis? gracias!
Amigo, justo al lado del cuerpo de aceleraciòn, debes retirar el filtro de aire y los veras
Yo no creo saber mas que los expertos solo aporto mi punto y recomiendo cambiar filtro de gasolina y válvula regulador de presión de la misma. Saludos.
Que tal tengo una blazer modelo 97, la primera vez se prendio el check de ABS y empezo a hacer ruido al frenar y lean bien la caja no pasaba de primera velocidad, pregunte al mecanico y me dijo que era la caja de cambios, sin embargo me entro duda y me puse a revisar aca mismo el motivo del ANTI LOOK ABS y habia una solucion de purgar el liquido de frenos viejo, lo hice y asunto arreglado desaparecio la luz de advertencia y lo mejor la caja funciono a las mil maravillas, ahora de nuevo el check ABS pero ahora al meter el pedal de freno tira el liquido por la bomba de frenos, y otra perdio presion la manguera de freno de la llanta delantera lado derecho y de nuevo el CHECK ANTI LOOK ABS y la caja no pasa de primera, me dijeron que es el MODULO ABS el dañado amigos uds. que creen, tiene relacion el ABS y la caja de cambios ayuda y agradezco los comentarios saludos
Una falla como esa , podría poner el vehículo en MODO SEGURO y la ecu , solo te permite hacer los primeros dos cambios hay que chequear bien , resetea ecu , desconectando y conectando la bateria unos minutos y lo mismo ABS , cuando das contacto , pisa seguido tres veces el acelerador sinencender la maquina y puede que la advertencia se apague
Buena noche para que me ayude con esta falla mi bleizer 4x4 ya le cambio la bomba de freno pero se queda sin freno de repente igual ya e pulgado no veo fuga de liga
ComentarAire muy caliente en rejilla del conductor y frio por las del copiloto Solucionado
Chevrolet Blazer 2002 TrailBlazer LS 4x4, automática , motor 4200, 6 cilindros 180000 kms
Hace una semana observé, en el depósito del rellenado del radiador, un líquido color licuado de fresas con leche, y en el tablero la aguja de temperatura que llegaba a tope. Después de un largo peregrinar por varios mecánicos, uno de ellos me indico que el problema lo resolvían en un taller de radiadores. Me dijo que la falla era en el radiador de enfriamiento del líquido de la transmisión (por el color rosa) y que si la falla fuera del aceite del motor, el líquido del depósito sería de color gris o café con leche. Me cobraron $ 1,200. 0 pesos (por cambiar el radiador de enfriamiento del liqui… Leer completa
6 casos
Antes de poder decirte algo necesito que hagas lo siguiente. Debes levantar el cofre o capo de la camioneta -> poner el motor en marcha -> encender el aire acondicionado -> y tocar el filtro acumulador que se encuentra ubicado en medio del deposito del anticongelante, es algo así como una lata de aluminio de color gris. Tócalo y nota si esta frió, medio frió, o al tiempo. En caso de que este frio el problema esta en las compuertas de frio-calor que se encuentran dentro del tablero de instrumentos. Si esta medio frio o al tiempo quiere decir que le falta gas refrigerante al tu vehículo, cuando un vehiculo no tiene la carga de gas completa suele enfriar solo la mitad del evaporador por lo que solo la mitad de las ventilas enfriaran y la otra mitad estaran calientes o medio frias
miguel angel torres de México hace 8 años
Blazzer 2000 ls vortec 4.3 4×4 le cambiaron la bomba de gasolina y agarró la falla de que freno de repente o muy fuerte o doy una vuelta muy cerrada y fuerte se apaga bvuelve a prender como alos 3 intentos de encenderla
Chequea flotante, seguramente no esta en posicion correcta
Mejor respuesta (según Paulino)
Hace 4 meses les comentaba de un problema en el sistema de aire acondicionado a raíz de la reparación del radiador del aceite de la transmisión y que ningún técnico en aire acondicionado automotriz pudo decirme cual era realmente el fallo. El jueves pasado se averió el motor de arranque y tuve que llevar mi camioneta al taller, allí les pedí que revisaran todos los focos y fusibles, y en caso necesario los reemplazaran. Cual fue mi sorpresa al cerciorarme que el sistema de aire acondicionado volvió a funcionar a la perfección, ya que lo único que tenía era un fusible quemado (con valor de 5 pesos).
Tengo una trail bleizer 2004 la repare y en frio trbaja serena sin ninguna falla pero según agarra temperatura empieza a fallar y tiembla el motor queriéndose apagar mi pregunta es que le puedo checar?
Myrna morales de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una blazer 2001 y el aire no funciona mi esposo compro el compresor nuevo rl aire frio no funciona y el caliente si pero hace un ruido muy fuerte al encenderlo que podria ser. La falla si me podrian asesorar sobre mi problema
Buenas tatdes,tengo un pequeño problemita con mi camioneta GMC envoy 2002. El problema es que creo pensar que se tapó la coladera de la bomba de aceite,pero para qbajag el cárter necesito quitar dos tapas que están al costado del mismo para poder quitar lo tornillo,una de ellas es de la 4x4 pero alquilar las espigas no sé si tenga algún seguro la flecha que atraviesa todo el carter,.
ComentarProblemas de calentamiento
Chevrolet Blazer 1998 4x4 100000 kms
Tengo una blazer 98 4x4 y la aguja fr la temperatura llega a 3\4, no baja la presion del aceite ni pierde potencia el motor. Ya le cambiamos bomba del agua, fan clutch, mangueras, bulbo de la temperatura y sigue haciendo la misma falla. Vivo en una zona que su temperatura la mayor parte del tiempo son mas de 35 grados centigrados. Ojala me puedan ayudar.
4 casos
Buenos días Alba, recientemente mi Blazer 98, tenia problema de recalentamiento, la bomba de agua, el sensor de temperatura y el fan clutch funcionaba bien, observé que el agua del radiador esta sucia y decidí desmontarlo para hacerle mantenimiento. Los técnicos me informaron que estaba muy sucio y tapado por dentro. Lo monté y le suministre refrigerante y se le quitó la falla de recalentamiento. Espero que te ayude. Saludos.
gil rivera de México hace 8 años
Tengo un blazer 95 tambien pase por lo mismo y el remedio fue poner termostato, checa que tu camioneta lo tenga, si no lo tiene pon uno origuinal de 195 grados si no te va a seguir fallando, al principio puse uno de 165 por que 195 se me pense que era mucho y no me funciono
Buenas noches. Tengo una blazer 4x4 año 98. Me esta recalentado y al parecer es la tapa del radiador. Alguien me puede decir de cuantas libras es la tapa original
Buen dia. Sres. Tengo una blazer 4x4 99 y tengo problemas de Recalentamiento desde hace mucho tiempo. Le cambie Fan clutch, Bomba de agua, Radiador; Manguera inferior, Termostato, Tapa del Radiador, (todo original GM) y solo usa refrigerante Acdelco. Me dicen que puede ser Graduacion del tiempo en el distribuidor. Que opinan Uds. ?? necesito ayuda, me tiene loco eso
ComentarBlazer 2000
Chevrolet Blazer 2000 4 PUERTAS MOTOR VORTEC 4.3 DE 6 CILINDROS 33000000 kms
No funciona correctamente el aguja de presion de aceite no se queda estable baja y sube prende la luz check gages
6 casos
Tengo una blazer año 2000 motor vortec 4.3 6 cilindro la falla que presenta que la aguja de de la presion de aceite no esta estable enciende la luz de check gages pero el motor no tiene ruido fuera de lo normal no se si suciedad o es el sensor que esta por dañarse si alguien tiene la solucion les agradezco su opinion
ComentarBota el reten de la turbina Solucionado
Chevrolet Blazer 1999 4.3 vortec sencilla automatica 21600 kms
El problema esque me bota el reten de la turbina apenas hace un mes baje la trasmi y ya me lo volvio a botar ,hace bien sus cambios, no se jalonea ,solo note antes de que me pasara que se sentia torpe al arrancar en primera,se sentia como si tuviera mala presion de aceite en la trasmi y me volvio a botar el reten
1 respuesta
Mejor respuesta (según Luis)
Debe ser un problema de la bomba, a mi abuelo se le botaba el aceite por el retén, hasta que llevó la transmisión a un taller. Ahí le dijeron que el detalle era la bomba. Espero pueda solucionar su problema, saludos...
ComentarNo anda velocimetro
Chevrolet Blazer 1993 Full 234000 kms
Tengo una blazer 4x4 americana caja automática con tablero led digital, marca todo bien carga de batería, temperatura, presión de aceite, nivel de combustible, pero no la velocidad, a raíz de esto los cambios dejaron de funcionar como se arregla el velocímetro?
4 casos
Si es 4x4 tiene el sensor de velocidad en el transfer mira que este conectado o que le estén llegando todos los voltajes si es 4x2 esta en en la cola ce la caja espero te sirva
Buenas tengo un problema con una bazer 95 es automatica arranca purgada ya le cambie la ecu y nada megustaria si alguien tiene el manual de la caja automatica le llegan 13 cables a la caja gracias
ComentarFalla en minimo
Chevrolet Blazer 1999 Aut Gasolina 4X4 330092 kms
Falla en minimo a penas se enciende, suben y bajan las revoluciones acelerandose y desacelerandose sola la camioneta, y rodando en minimo se apaga.
. Se le cabiò bomba completa de gasolina. . Se le cambiò bujias
. Se cambio kit de cadena de tiempo. . Se cambiò kit de correa unica. . Se cambiò bomba de agua
. Se cambiò bateria (Neva Duncan). . Se cambiò sensor presion de aceite
. Se cambiò sensor maf
. Se cambiò aceite y filtro. . Se cambiò fitro de gasolina y aire
. Se realizò mantenimiento de radiador
. Se le puso refrigerante (Nuevo)
. Se lavò tanque de gasolina. . Se le realizò mantenimie… Leer completa
2 casos
Amigo te faltó hacer mantenimiento al cuerpo de aceleración y la válvula iac que es donde probablemente esté la falla, pero te recomiendo mandarla a escanear...
ComentarSe priende una luz
Chevrolet Blazer 2005 129 kms
Me di cuenta que la presión del aceite bajo asta cero y luego subió después se prendió una luz cada vez que pongo el freno quiero saber cual es el problema por favor y gracias
12 casos
ComentarLa aguja de calentamiento llega a la mitad osea a 100
Chevrolet Blazer 2004 ltz 89000 kms
La aguja del calentamiento sube a 100 y la aguja del aceite se baja y aparece presión de aceite baja apague el motor
1 caso
karloss182 de Venezuela hace 10 años
Esta falla puede volverte loco hermano , yo pase por ella , esta falla tiene muchos motivos debes de t, regularmente se forma una pasta en el tener cuidado , revisa primeramente el bulbo de presión de aceite , luego revisa el carter regularmente se forma una pasta q no deja q la bomba chupe , si con esto no se resuelve debes cambiar el sello de la bomba , este es el ultimo paso
Ojo: no dejes q te cambien la bomba de aceite , esta bombas no se dañan y si las vas a cambiar q sea la original
Ojo: no dejes q te cambien la bomba de aceite , esta bombas no se dañan y si las vas a cambiar q sea la original
ComentarFalla en el tablero
Chevrolet Blazer 1997 Full 250000 kms
En el tablero no me funciona, el velocimetro, cuenta vueltas y se prende el testigo de temperatura y aceite; el reloj de temperatura, bateria y presion de aceite marca bien. Le hice revisar el tablero con un muchacho que se dedica a eso y me dijo que el tablero esta bien. El problema es que no le llega las señales al tablero, si alguien puede enviar el diagrama electrico desde los sensores al tablero, muchas gracias
1 caso
Santos.Aparicio de Argentina hace 5 años
Buen día...gracias Toño...la camioneta fue vendida hace mucho
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