Tengo una caja turbo 700 de guaya que no me agarra la ultima velocidad solo ay veces que la agarra que puede ser ese problema y que me recomienda hacer por favor gracias

Buenas amigo espero a que me puedan ayudar la camioneta mía es una blazer año 93 tiene una caja turbo 700 la camioneta no arranca en primera creo que arranca como en tercera ya se a bajado varias veces y no hemos dado con la falla le probamos los sensores morochos y la camioneta no tubo ningún cambio y también se le Provo una pieza que va pegada al cuerpo de válvulas que es negra y plana y no mejoró tampoco espero su ayuda gracias

Se reparo el motor y al andar se notaba media floja...luego de un momento a otro los cambios no funcionan...es como si estubieran en neutro...apago el motorr y lo enciendo y funciona pero solo un momento...ademas otro problema es con la doble al presionar el boton de la 4×4 acopla pero no anclan las ruedas delantetas con la lenta pasa lo mismo acopla pero solo funciona las traseras ayuda por favor...me dicen que la trnsfer tiene un respiradero y se conecta no se donde q ese es el drama de la doble...mpero necesito alguien que sepa de lo que habla...por favor gracias...

La caja automática arranca bien en cualquier cambio y hace los cambios bien pero en carreteras en bajada ya no se sostiene cuando la paso de D- a L3 - L2 o L1 no sostiene nada en bajada es como si estuviera en neutro a solo freno en bajada que sera.

La caja de velocidades la acaban de reparar no ase ni un año no patina ningina velocidad todas la reversa entra bien y con fuerza pero le pongo la D entra tambien muy bien y con fuerza pero me ase solo los cambio de 1,2 y 3 la cuarta no entra qe podra ser y le bajaron el transfer de la 4x4 porque se dañó ahorita la traigo en normal. Mi pregunta es porque no entra la 4 velocidad si entran las otras 3 y con fuerza y corre bien mi unico problema es la 4 velocidad

Hola. Mi blazer no pasan los cambios solo la primera y reversa

Ami camioneta blazzer 99 le repararon la transmisión porque tenía que acelerar hasta las 2500 revoluciones y soltarle la gasolina para que cambiara la pusieron y ase lo mismo lla cambie cuerpo de válvulas convertidor tps y sigue igual ahí si me echan la mano alguien que tuviera el mismo problema

Tengo una del 99 y tengo un problema , me pasa primera y segunda bien, al momento de pasar a tercera es como si la pusiera en la N (neutro) y solo puedo andar en primera y segunda, tengo el aceite bien y el filtro nuevo. Por favor si pudieran ayudarme en lo que te pueda ser. Saludos y gracias de antemano

No le entra reversa y solo va para delante ayudenme con eso por favor

Saludos a todos no sé si me puedan ayudar con con una camioneta Blazer modelo 98 sí escaneo y arrojo la falla de los selenoides se le cambiaron pero ahora ya no nomás Avanza en primera y ya no avienta los otros cambios no sé si me puedan ayudar

Bueno la falla que presenta es que despues que voy a 120hm/h en autopista por lo menos durante 1hora bota la 5ta velocidad y se va a 4ta velocidad y las RPM del motor obviamente llegan hasta casi 4mil. Luego la apago espero 5min y la enciendo para seguir andando y hace los cambios perfectos pero al cabo de 20min mas de carretera repite la falla quedando la camioneta en 4ta velocidad. Y asi sucesivamente, deseo ayuda quisiera saber si es un selenoide o problemas con el enfriamiento del aceite de la caja.

Cuando voy a cualquiuer velocidad y quiero reducir velocidad o sostener la camioneta en bajada la paso de D a L3- o L2-o L1 y no se sostiene como antes en carretera en bajada es como bajar en neutro a solo freno toda las bajadas que sera

Hola cuando la prendo enciende bien cambio a D y avanza pero nohace los cambios solo manual y agarra R D 2 y si corre pero auna sola velocidad de aceite si esta un poco pasado pero no huele a kemado ni esta negro pienso k pudieran ser los sensores estoy por llevarla a escaniar k cre k sea donde lo contacto gracias

Tengo problemas con mi caja automatica en la ciudad ella funciona perfectamente el problema empieza cuando viajo y llevo rrecorrido 1 hora de viaje a una velocidad de 100 a 120 kph noto q las revoluciones aumentan repentinamente y cuando tengo q disminuir la velocidad para pasar un reductor de velocidad cuando vuelve arrancar de 1era para segunda da un golpe fuerte q estremese la camioneta , la apago y la prendo y se le quita pero luego de un rrecorrido vuelve la falla , mande hacer la caja en un taller especializado y quedo igual y ya he gastado mucho dinero , quisiera q me ayudaran con la opinion de los expertos

Van 4 veces que se rompe la bomba de la transmisión me dice el mecánico que es el aro dentado me podrían ayudar con un diagnóstico x favor gracias

Pongo la D y tengo que esperarme tantito para que agarre. De igual manera es si le pongo reversa. Se tarda un poco y ya agarra si le acelero antes se jalonea muy fuerte y no quiero que se descomponga

Le cambié el aceite ala transmisión y a veces arranca en segunda y prende el check engine

No entran los cambios en (D) manual mente si se le cambio el sedaso esta bien por dentro todo se ve bien las pastas de los discos se ve bien sin desgaste no hay rebabas la lleve a escanear pro me dijeron na hay comunicación de la computadora al escaner que puedo hacer?

Buenos días amigos tengo un inconveniente, en menos de 18 días van 3 veces que le he echo la caja 4L60 a mi Gran Blazer año 98...4x4... al entregarme el carro después que le hacen la caja queda fino, hace todos sus cambios sin inconvenientes, pero al día siguiente comienza hacer una mínima falla y se siente es un HUMM, HU, HUMM, HUUU, HUMM que va y viene mientras llega a los 40km y su fuerza de arrancada disminuye,... después que pasa de los 40km mejora en el desplazamiento... después de esto cuando voy a medir el aceite de la caja para ver como va, ya esta oscuro como quemado... y bueno de ve… Leer completa

Buenas tardes, mi carro se neutraliza ,cuando está frío rueda normalmente pero una ves que calienta se neutraliza, lo apago y vuelve a rodar un poquito y se vuelve a neutralizar, que será?