Problemas de Pierde fuerza
Problemas destacados
Perdida de potencia 
Solucionado
Volkswagen Jetta 2000 4puertas 111000 kms
Hola buenas noches, solicitó de su ayuda con el siguiente problema que me acaba de pasar con mi jetta 2000, resulta que lo iba manejando y de repente perdió potencia, metía la primera acelerando todo y el carro apenas avanzaba, al pararme el auto no se apaga ni jalonea solo la pérdida de potencia, no avanzaba más de 20km, creen q podrá ser la bomba de gasolina, espero alguien me pueda apoyar.
Hola nuevamente, siguiendo con este problema les comento que el dia de hoy en la mañana encendi el auto y lo movi y funciono sin problema, no lo pude calar por mas tiempo porque no me quice arriegar a q… Leer completa
ComentarPierde fuerza en las subidas y se jalonea en todos los cambios Solucionado
Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 2.0 90000 kms
Al ir subiendo por algun lugar que este empinado,el motor pierde fuerza y tengo que bajar gradualmente hasta la primera velocidad ya que el acelerador no responde aunque lo lleve hasta el fondo. Por otro lado, cuando voy acelerando, se me jalonea en todos los cambios
112 casos
Me pasa exactamente lo mismo en mi jetta 98 2.0, lo lleve a un taller y no me dieron soloucion me dijeron que la computadora marcaba que la garganta no sirve, alguien que nos ayude por favor no se si en realidad es eso
Pues le he estado buscando la solucion pero todavia no la he encontrado, me han comentado que podria ser la bomba de gasolina, tendria que cambiarla y ver si en realidad eso es, pero ¿y si no es?
Edwin Castro de Colombia hace un mes
Mi carro era la bomba de gasolina. Le hicieron mantenimiento al porta pila donde va la pila de la gasolina y quedo solucionado el problema. Esto sucede porque la bomba de gasolina ya estaba vieja y al exigirle más potencia de gasolina no daba y por eso se quedaba en las subidas.
Lo se, a mi me dijeron que le tengo que cambiar la garganta, se suponía que era un taller especialista en vw y no le hicieron nada, pero paso algo extraño despues del taller empezó a trabajar bien, le heche un limpiador de inyectores, pienso que ese pueda ser el problema... de hecho es la segunda vez que me sucede esa falla, perdon por no decirlo antes no lo recordaba... ya le cambiaste el filtro de la gasolina? la primera vez se lo cambie y me funciono perfectamente, ahora parece ser que fueron los inyectores, te comento ya no me hace esa falla, pero sigo en problemas, después de eso se suben y bajan las aceleraciones demasiado, ya me siento desesperado y no se que hacer, no se puede confiar en los mecánicos... prueba cambiándole el filtro de la gasolina y metele un limpiador de inyectores... lucas es el mejor
Sería de revisar el sensor maf o el sensor de presión de combustible
Tengo un jetta cuarta generación automatico, al momento de acelerar para que cambie de velocidad da un jalón fuerte y al frenar hace lo mismo, alguna solución que pudiera ayudar, gracias.
Tengo un jetta 2005 automatico, se empieza a jalonear, pero solo lo hace cuando esta frio, después ya no, pero ahora resulta que en subida cuando el coche esta frio es decir recién encendido no me acepta la velocidad se jalonea , después de llegar a la vialidad plana hace lo mismo y después se quita. Apenas le cambie el repuesto de la bomba de la gasolina el filtro. ´porque este empezó porque se paro. Después de este cambio empezó hacer lo antes mencionado en reversa y subidas. Grx
Mejor respuesta (según wolffox)
Le quite el cuerpo de aceleracion y lo limpie con carbuklin y quedo solucionado el problema
Me pasa lo mismo en mi bronco 11 2.9l pierde fuerza y no pasa de 5 o 10 kilómetros en subidas empinadas ya limpié los inyectores cambie filtro de aire afine el motor y no cambia por favor que alguien me ayudé si alguien sabe manden mensage por whatsapp 33 3153 7433
Chequeó con scanner para para reseteo ,ya que es totalmente eléctrico
Me pasa lo mismo con mi Pt Cruise 2001 manual recién le acabo de invertir en cambio de computadora, calentamiento y demás recién lo saque del taller y me hizo esta misma falla. En subida pierde fuerza con todo y el acelerador al Fondo comienza a jalonearse en tercera y se quire apagar, tengo que desacelerar para estabilizarlo y volver a primera o segunda velocidad pero no alcanza la 4ª sin que haga la falla anterior. Ayuda! Ya gasté mucho y los mecánicos que le han metido mano o no son buenos o solo me están sacando dinero, en lo que todos coinciden es en que mi carrito tiene muy buen motor...
Problema resuelto. Cambio de manguera del filtro de aire llamada gusano estaba rota y manguera delgada y corta conectada al cuerpo de aceleración también rota y un conector roto no abrochaba bien
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Eres un encantó algo asi como agua en medio del decierto. ’ Fui a cambiar mi motor con alguien que renueba antigudades y me dejo mi bronco bergonsosamente mal manejo dos millas y le sale algo mas es desesperante lla ba por la sexta falla
Hola buen día amigo!!!desarma la bomba de gasolina que esta debajo del puesto trasero y cambia el filtro de la pila de gasolina, cambia el filtro externo que esta de bajo del tanque de gasolina y mande a limpiar los inyectores, cambie los micrfiltros y orrines...suerte espero que te ayude!!!
Alguie abia comentado del sensor de la transmisión. Enpesare ay gracias venesolano tambien dice mi mecanico que esta roto el catalizador y estonses puede taponearse porque si abese camina bien abeses pierde toda la fuerza
Checa el aceite de la transmisión sí le falta, porque tenía algo similar y tan pronto lo revise me le faltaba 2 cuarto de aceite y tan pronto lo rellene se me solucionó el problema,
Y tampoco olvides dale mantenimiento al colector ya que tienden a guardar mucho carbón sí gusta me pueden contactar y le puedo ayudar en todo lo que pueda 809-404-1803 WhatsApp
Y tampoco olvides dale mantenimiento al colector ya que tienden a guardar mucho carbón sí gusta me pueden contactar y le puedo ayudar en todo lo que pueda 809-404-1803 WhatsApp
Si me tiro todo el aceite y lo llebe para que le arreglen dijo que lo tira por la tapa pucieron enpaques pero la banda se patina al acelerar y pierde toda la fuesa en ratos y solo en subida batallo mucho paque seme quede encendido la primer bes que lo prendo al dia
Hola! Tengo un honda civic 2017 full y me está jaloneando cuando estoy frenada y arranco y al hacer cambios, aparte de! después que lo lleve a reparar la cremallera me prendio las luces del sistema de frenos, el vsa, sistema de asistencia de arranque en colina, dirección en potencia, brake hold system y sistema de emisión, aveces las apagas pero vuelve y las prende. Por favor ayúdenme a solucionar eso!!
ComentarParpadea el testigo check engine y pierde potencia el motor Solucionado
Volkswagen Jetta 2011 clasico 4 puertas 72190 kms
Ya se le hizo el servicio, afinación, pero tiene el testigo check engine en amarillo, y cuando parpadea pierde potencia el motor, ademas me gasta mucho aceite y lo quema (no sale humo, ni lo tira) pero al quitar el tapon del aceite de motor huele a quemado y a parte saca aire del tapon del aceite de motor (no mezcla el agua con el aceite ni nada de eso pero si saca aire); a veces cuando el coche esta encendido y parado comienza a desvaria en las revoluciones (es decir, primero esta en once, despues de 30 segundos baja a 9, y despues de 30 segundos baja a 8 y despues de 30 segundos se estabiliza en 9);Ya lo escanearon y me dijeron que salia una falla en la bobina, le cambiaron los cables de la bobina y las bujias las tenía bien
19 casos
Si en realidad hubiera sido la bobina se te hubiera jaleneado el carro pero sin que cambiaran las revoluciones
Lo que sucede es que el motor de jaloneaba, vibraba mucho (al principio), ademas tenia encendido el testigo check engine y de repente se tardaba un poquito en encender, entonces lo escanearon y salio que estaba mal de la bobina y fue cuando le cambiaron los cables y revisaron las bujias (estás estaban bien)... lo del check engine parpadeando, el aceite que huele a quemado(pero no saca humo ni lo tira), el aire en la tapa del aceite de motor y la desvariacion de revoluciones lo hace ahora...
Mejor respuesta (según MCGP)
Que tal MCGP lo del aire en la tapa del aceite es normal, si el motor gasta aceite o lo quema o lo tira no hay mas revisa el liquido del sistema de enfriamiento que no tenga aceite aveces se daña el enfriador de aceite y lo pasa al radiador, lo de las revoluciones dale una lavada a la valvula IAC y despues una lubricada con W40 es probable que este sucia,la otra que debes revisar son las manqueras de vacio que no este niguna rota porque esto hace que ocilen las revoluciones. Espero te ayude el comentario. Saludos.
Otra cosa que se me paso si le hiciero afinacion revisa que las bujias sean las originales no le pongas otras que no lleve aunque te digan que son mejores. Saludos.
Ya lo lleve con otro mecánico, me comenta que efectivamente como dice ruben el aire en la tapa del motor es normal; supuestamente el problema estaba en que las bujías que tenía mi carro si eran originales pero no eran compatibles (tengo un jetta manual 2011) me comentaba el mecánico que esos carros ya tienen todas las piezas ya tienen número de serie y que esas bujías que tenía (lo repito) no eran compatibles; le cambio las bujías y en el scanner no salió ningún código,. . . Por una semana estuvo bien mi coche pero de nuevo volvió a hacer lo mismo, vibra muchísimo el motor en frío, ya no varían sus revoluciones pero volvió a encender el testigo check engine y cuando parpadea el testigo de nuevo pierde potencia (aunque acelere o cambie de velocidad se pone muy zonso el coche, esto sólo lo hace al parpadear el testigo). . . El lunes lo llevaré de nuevo y les comentaré lo que pase.
Otro mecánico me resolvió el problema, fue la bobina
Otro mecánico me resolvió el problema, fue la bobina
Amigo buenas noches una pregunta ya quedó bien su carro sin ninguna falla? Mi Jetta clásico 2011 me parpadea el check engine y el ritmo del motor no es estable ala hora de encender y en ocasiones me a pasado que no pierde potencia ala hora de acelerar. Me han borrado con el scanner el problema y me vuelve a parecer en poco tiempo que podría ser. Solo le hice cambio de aceite bujías Bosch y lavado de inyectores su serviocio normal
Ah se me olvidaba, la bomba de gas estaba sucia y le dije que se la cambiara (por si además de sucia estaba dañada ya que comenzaba a gastar mucha gas)
Ok MCGP cuando enciende el testigo de check engine algo tiene que salir en el escaner. Estamos al pendiente. Saludos.
Bien para los que puedan llegar a tener el mismo problema que yo, resulta que el primer mecánico con el que lo lleve era un inepto, al hacerle el servicio al coche le puso unas bujías que no debería de tener, además de que según el le cambio los cables de la bobina... El segundo mecánico con el que lo lleve lo escaneo, le cambio las bujías, le cambio el filtro de gasolina, y le cambio la bobina, (claro que antes lo escaneo para verificar que haya sido ese el problema) y mi carrito ya esta al cien, no se cuanto cobren los mecánicos pero el segundo mecánico (el que me dejo bien mi carrito) me cobro 2,000 en total con todo incluyendo balatas y mano de obra... En conclusión eran las bujias y la bobina y ambas me las cambio.
Jhovani Alvarez de México hace 7 años
Hola mcgp me podras dar el numero o marca de bujias que le metiste a tu carro ya que yo tengo el mismo problema ya cambie sensor maf, cables de bujia, bobina nueva y le hicieron una afinacion de la cual me presenta ese mismo fallo si puedes apoyarme con lo de las bujias te lo agradeceria mucho mi carro es un jetta a4 2003 2.0l saludos
Hola mi auto tambien es un jetta 2011 pero automatico, primero prendia EPC, perdia potencia y no dejaba acelerar y se le cambio en sensor del freno y problema solucionado se apago la falla y andaba muy bien, a los 3 dias prendio check parpadeando , pierde potencia y se jalonea el auto, acabo de ver un video donde tambien se arreglo con lo que tu comentas, voy a ver que me dice mi mecanico y si queda con estas recomendaciones, gracias y ya les comentare despues
Que tal Jhovani buenas tardes, mira yo tuve el mismo problema y las bujias estaban mal, las cambie y se solucionio el problema las bujias las consegui en la agencia pero te paso el codigo para q las consigas en cualquier refa NGK BKUR6ET-10 espero te sirva
Es de mk6. Y que compew bosh y las que tenia eran bosh y jala bien... Se las volví a poner y me siguió fallando
Buenas noches yo tenía el mismo problema que paradeaba el check y perdía potencia, cuando parpadea es falla en misfire es decir en un cilindro, hay q revisar bujias, cables de bujia y en mi casi cambia bujias y cables y seguía igual, el problema lo solucione cambiando la bobina
A mi auto le parpadea el sensor del engenier y al meter segunda pierde potencia. Me comentan mecánico que hay que cambiar las mangueras de las bujías porque tiene un tronidito, será cierto?
Buenas noches yo tengo un golf 2003 motor 2.0 ya le cambie los cables a los originales le pusieron bujías nuevas y también la bobina se le cambio pero me sigue prendiendo el check engine y me parpadea y pierde fuerza el motor tiene 4 meses que lo repare todo rectificaron las cabezas y la bomba de aceite nueva en si le metí todo nuevo pero de unos días ala fecha tiene ese problema ya lo lleve con un m canico y con otro y no le atina jala unos días y vuelve el mismo problema si me pudieran ayudar se los agradezco
Buen día resolviste el problema? Voy empezando con esta misma falla Jetta A4 2003
Amigo cámbiale el releit 409 y con eso queda que sea original
Elias Gracia de México hace 2 años
Tengo exactamente el mismo problema, en jetta a 4 2002, que debo hacer me preocupa mucho
Ese mismo problema tenia mi jetta a4 y reemplaze bujias, luego los cables y seguia con la misma falla hasta que se cambio la bobina se soliciono el problema
Tengo el mismo problema cuando voy a arrancar el carro pierde potencia, cuando tomo una subida pronunciada el carro empieza a perder potencia y a parpadear la luz de check engine y cuando el motor está en neutro las revoluciones suben y bajan
ComentarPerdida de potencia jetta a4 2.0l Solucionado
Volkswagen Jetta 2003 JETTA A4 200000 kms
El auto al acelerar no tiene potencia... puedes pisar el acelerador al fondo estando en primera (mi coche es manual) y sale muy lentamente tarda en reaccionar. Por las mañanas funciona másomenos pero cuando prendo el clima se pone pesado y pierde demasiada potencia. Ya le hicieron sus servicios correspondientes TAMBIEN E cambiado la bobina, cambio de cables de bujías, cambio de pila, lavados e inyectores, mi coche no tiene catalizador tiene algo llamado bala y no e tenido ningún resultado positivo ya lo lleve a escanear pero no sale ningún error
Piezas cambiadas hasta ahora
Cigüeñal
Bobina
Buj… Leer completa
7 casos
Que tal, tengo un juego 2003 y me está presentando la misma falla, igual ya le cambié bobina y cables de bujías y sigue igual y ahora voy a checar el regulador de presión de gasolina por que me da 38 PSI de presión. Tú ya pudiste arreglar la falla?
jorch_cordova de México hace 7 años
Aún no e resolvió el problema, actualmente ya le cambiaron cable del cigueñal y nada
También limpiaron el Cuerpo de aceleración
Si encontraran la solución te la comparto
Si tú la encuentras sería de mucha ayuda
En mi caso pierde mucha potencia cuando prendo el Clima
También limpiaron el Cuerpo de aceleración
Si encontraran la solución te la comparto
Si tú la encuentras sería de mucha ayuda
En mi caso pierde mucha potencia cuando prendo el Clima
Si le pasa lo mismo que al mío prendo el aire y luego se siente la perdida de potencia debido a que el compresor del aire se pone en funcionamiento con la banda de accesorios y el motor del carro es el que mueve la banda y es una carga para el motor y pues de por sí no tienen potencia y luego más carga al motor por eso pierde más potencia. Deja checo lo del regulador y de estar bien le busco por otro lado según me dicen que puede ser el sensor MAF pero ya se lo cambié pero me dicen que quizá no es el que lleva me recomiendan ir a la agencia y con el número de serie del carro pida el sensor por qué aunque se parezcan mucho el que me vendieron al que lleva no es el mismo. Te aviso como me fue, saludos.
jorch_cordova de México hace 7 años
Buen día saludos como te fue con lo del sensor Maf por lo que leí el original el fabricado por Boshc. Tuviste algún resultado o cambio ? Con el nuevo que le pusiste ?
Una pregunta como inicio tu falla ?
Una pregunta como inicio tu falla ?
Que tal jorch, mira la falla empezó gradualmente a los 86,000 km el coche corría muy bien pero con el paso del tiempo empezó a perder potencia cada vez lo sentía más lento y hasta ahora que ya está muy lento aceleró y no acelera nada más de repente acelera que es cuando se jalones, en unas ocasiones recién lo prendo le aceleró y corre muy bien pero pasados unos 5 segundos aún pisado el acelerador siento como disminuye la velocidad como si soltará el acelerador pero en realidad lo sigo pisando y ya después de ahí está lento, referente al sensor MAF aún no lo he cambiado porque estoy buscando como hacerle pruebas para ver su funcionamiento por qué sinceramente no tengo mucho dinero para estar cambiando piezas y haber a cual le atino de todos modos estaré comentando que pruebas le estoy haciendo y cuáles son los resultados y espero pronto encontrar la falla
Hola qué tal tengo un problema con mi Jetta vr6 a4 2000 lo qué pasa es que me aparece el check engine y está si no potencia tiembla mucho y cuando va en carretera se escucha eln el escape que va petardeando alguna solución ya cambie sensor mar y lave cuerpo de aceleración espero su respuesta saludos
Que códigos te arroja el escáner? Puede ser un misfire, si asi es entonces es falla de cilindros por falta de chispa en uno o más cilindros y por lo tanto checar bobinas o si trae cables checarlos o bujías.
Aún no lo eh escaneado tendré que llevarlo a qué lo escaneen y te digo los códigos que arrojo gracias
Por sierro olvide mencionar que también le cambié los 6 inyectores e igual
Hola y lo escanearon arrojo P0301 y P0305 y otro código que no me acuerdo cuál era bueno me comentó el mecánico que es sensor de oxígeno y falla en cilindro 1 y 5 será sierto cual es la solución correcta saludos
Efectivamente son fallas de cilindro 1 y 5, te dejo dos link (lo traduces al español si lo requieres) en donde puedes consultar las posibles causas para que empieces a hacerle pruebas a tu jetta
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.p…
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.p…
Si es chispa quita el cable de bujía 1 o la bobina 1 en caso de que sean bobinas independientes y checa que haya chispa y le haces lo mismo al cilindro 5.
Cualquier cosa aquí andamos.
Saludos.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.p…
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.p…
Si es chispa quita el cable de bujía 1 o la bobina 1 en caso de que sean bobinas independientes y checa que haya chispa y le haces lo mismo al cilindro 5.
Cualquier cosa aquí andamos.
Saludos.
Qué tal saque el cable y le puse una bujía que tenía aparte encendí el coche y tiene chispa hice la prueba en todos los cables y todo ok.
De hecho por curiosidad desconecte 2 bujías encendí el carro e igual ayuda
De hecho por curiosidad desconecte 2 bujías encendí el carro e igual ayuda
Alguna reparación que le hayas hecho? antes de que te empezara a hacer la falla, usa cadena o banda de distribución? que esté fuera de tiempo el Jetta
Pues no el coche no tengo mucho que lo compré y lleva cadena de tiempo pero no batalla para prender ni nada. Solo ahy otro detalle no sé si tenga algo que ver en las mañanas cuando lo enciendo como que tarda un poco en subir el aceite por qué hace un tracateo y luego se le quita y si tardo como 2 horas y lo vuelvo a encender hace lo mismo pero si lo prendo en un periodo de 30min no hace el tracateo
Quizá ese tracateo que comentas sea a causa de los buzos que van en la cabeza del motor, cuando están dañados ya no retienen el aceite y hasta que vuelven a cargarse se le quita ese ruido. Podrías hacer otra prueba como medir compresión de los cilindros y corroborar el 1 y el 5.
Lo llevaré al mecánico a qué cheque compareció bien solo para estar seguro este es el día grama de la posiscion de cilindros es correcta
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Amigo quite la bobina para ver si estado y noté que está quebrada la estructura de plástico eso tiene algo que ver pues si avienta chispa
Si tiene mucho que ver porque por las grietas que tiene podría estar fugandose la chispa, chéca la bobina si notas que hecha chispa por las grietas sobre todo donde está el cable para el pistón 1 y 5 entonces habría que reemplazar la bobina, me ha pasado que algunas bobinas tienen grietas pero no fugan chispa aún así hay que cambiarlas mejor
Si es el diagrama, el pistón 1 empieza del lado del motor donde está la cadena de distribución y bandas de accesorios
Otra cosa los cables que saque de las bujías tienen estructura de fierro pero si les arrimo un desarmado ala estructura
Abienta chispa es normal vale en todas y unos aguantan chispa más que otros
Abienta chispa es normal vale en todas y unos aguantan chispa más que otros
Avientan chispa con el cable desconectado de las bujías es normal, pero si están conectados a las bujías y arrancas el carro y pones el desarmador y sacan chispa quiere decir que hay fuga de chispa y entonces tendrás que cambiar los cables porque probablemente eso este haciendo que no incendie bien la gasolina y por eso tiembla el motor y Daniel fallo de cilindros
Ya checaron precios Y si está bien mensiono que también. Enciende la luz de anti derrape y abs
Actualizo mi problema ya lo checko el mecánico le hizo prueba y no dio con el problema comentó que al meter el scanner ahora arrojo falla en cilindro 3 nomas que creen que sea antes marcaba error en 1 y 5 ??
Que pruebas le han hecho a tu Jetta?, está falla la traía cuando compraste el carro o te lo hizo después?
Pruebas de chispa y cuando lo compré ya venía con esa falla le cambié de bujías llevándome la muestr de las que tenía empiezo a sospechar que no son el tipo de bujía que lleva
jorch_cordova de México hace 7 años
Mi problema empezó cuando regrese de viaje un día mi coche en ese entonces ya tenía 150000 km.
Una pregunta y puede que este sea la falla
El tuyo mancha las bujías de aceite ?
Una pregunta y puede que este sea la falla
El tuyo mancha las bujías de aceite ?
Mi coche no mancha las bujías de aceite, en tu caso has notado que consume aceite tu carro y tengas que estar rellenando y no sé si saque humo azul por el escape? Que le has hecho de reparaciones a tu carro? O que te han dicho los mecánicos.
jorch_cordova de México hace 7 años
Pues el aceite le pongo cada mes maso menos o 3 semanas. El escape no emite ningún tipo de humo
Lo ultimo que le hicieron hace un año fue anillado pero eso no soluciono el problema y rectificaron el cabezote
Lo ultimo que le hicieron hace un año fue anillado pero eso no soluciono el problema y rectificaron el cabezote
Nada Más para serciorarse que de motor este bien podrías medir compresión de cada pistón y si salen arriba de 140 PSI quiere decir q está bien el motor, ya lo escaneaste? Te arroja algún código?
Cómo te pudiste solucionar el. Problema, el. El. Mío hace lo mismo, y no encuentrO solucion
Que tal Trini, fíjate que mi jetta si consumía aceite entre cada cambio de aceite que era cada seis meses le ponía 2 litros y no sacaba humo, hace 1 mes empezó a pasar aceite al anticongelante y le tuve que bajar cabeza para revisar la junta y si salió dañada, entonces aproveche para cambia anillos y también se le dio mantenimiento a la cabeza el cual se rectifico, se asentaron válvulas y se cambiaron sellos de válvulas. Al momento el carro tiene mucho mas potencia que se percibe al pisar el acelerador y pues mejoro considerablemente la perdida de potencia que tenía y pues valió la pena el gasto, sin embargo, aun siento pesado el carro como si algo tuviera que no deja que el carro corra al 100, le puse otro sensor maf usado pero original y si mejoro un poco pero aun le falta pero no le encuentro que sea por que apenas cuando iba circulando pase un tope y al momento de acelerar el carro respondió luego luego al pisar el acelerador y el carro lo sentí bien livianito pero solo duro unos segundos y luego lo volví a sentir pesado otra vez. Voy a seguirle buscando quizá sea un sensor y pues ahora voy sobre el de oxigeno y te cuento como me fue pues quiero que mi jetta corra al 100. Saludos.
Es muy probable que tu falla sea el catalizador checalo
Le quité el catalizador pensando que estaba tapado pero no, ahorita trae un tubo soldado.
KevinMMar98 de Guatemala hace 5 años
Hola, al momento de quitar el catalizador, y soldarle un tuvo hay algún inconveniente? Porque yo le hice lo mismo a mi Jetta GL 2003, y ahora sentí pérdida de potencia, y el mecánico me dijo que hay un flexible que está dañado y que hay que cambiarlo pero no se que tanto influya eso, porque él me dijo que no influía.
@KevinMMar98Igual tengo falla en un flexible, que galla te da ese flex?
An encontrado una solución me pasa lo mismo piso a fondo y nada esto lo hace a ratos
Que tal Kikiz. Ya has checado algún sensor de tu jetta? pedal, cuerpo de aceleración o algún otro sensor.
Si todos y funcionan sin problema ya lave dos veces el cuerpo de aceleración y aún en ratos se asonsa
Según dicen que puede ser la válvula PCV pero no la encuentro alguien tendrá el diagrama que me ubique la bobina esta nueva
jorch_cordova de México hace 6 años
El jetta no tiene válvula PCB solo
Ya viene integrado en el cuerpo de aceleración
Ya viene integrado en el cuerpo de aceleración
jorch_cordova de México hace 6 años
Yo he investigado mucho en el coche llegue a la conclusión que es una falla del motor con el paso de los años
De qué año son sus autos de ustedes ?
De qué año son sus autos de ustedes ?
2001 amigo ya está medio vetarin pero no avía dado otra cosa y solo es en ratos ya le echo de todo y nada el tuyo qué modelo es
jorch_cordova de México hace 6 años
El mío es 2003
Vamos haber si el tuyo presenta la misma falla que el mío
El mío por las mañanas jala bien pero después de unos 20 min ya flaquea un poco y flaquea más cuando prendo el A/C
Piezas cambiadas
Sensor cigüeñal
Bobina
Cables
Servicios
Lavado de inyectores
Servicio de cuerpo de aceleración
Servicio sensor MAF
Cambio filtro gasolina
La única falla de mi motor es que me esta mojando las bujías de aceite
Otra diferencia de mi motor es que trae esta bobina
https://goo.gl/images/TJREUb
Vamos haber si el tuyo presenta la misma falla que el mío
El mío por las mañanas jala bien pero después de unos 20 min ya flaquea un poco y flaquea más cuando prendo el A/C
Piezas cambiadas
Sensor cigüeñal
Bobina
Cables
Servicios
Lavado de inyectores
Servicio de cuerpo de aceleración
Servicio sensor MAF
Cambio filtro gasolina
La única falla de mi motor es que me esta mojando las bujías de aceite
Otra diferencia de mi motor es que trae esta bobina
https://goo.gl/images/TJREUb
Si ahorita cheque la número 4 que es la que ahorita estaba toda negra como llena de Olin y solo es esa que no se ni porque la moje
Qué tal amigo encontraste la falla tengo un vr6 igual saludos
jorch_cordova de México hace 6 años
Haberigue que cambiando la bomba de gasolina queda. Yo cambiaré la mía esta semana ya les comentaré los resultados. Saludos
Mejor respuesta (según jorch_cordova)
KevinMMar98 de Guatemala hace 5 años
Jorch_cordova, cómo te fue con el cambio de bomba de gasolina? Lograste solucionar la falla?
jorch_cordova de México hace 5 años
Aún no la he cambiado pero apenas tenga el efectivo lo are para ver qué resultado obtengo
Tengo un problema con mi jetta 2002 al encender el clima se apajona y pierde potencia como si estuviera ahogado lo apago en el trayecto y reacciona no se si me podrian orientar posible causa. Saludos
Juan _csm19@ hotmail.com de México hace 5 años
Me pasa lo mismo con mi jetta. Ya solucionaste el tullo!??Ya le cambié bomba de gasolina y sigue ygual!,pero lo chistoso que amo me ase la falla cuándo se calienta o al asar y me falla mas con el a/c pero cuando no acelera me falla la aguja del velocímetro y cuando deja de fallar la aguja del velocímetro ya no falla el jetta t ya acelera normal y me lo ase mas con el a/c,les agradecería me podrian ayudar
Tenía la misma falla y cambie bomba de gas, filtro y nada checamos bobina y la chispa está bien y ya checando fue el conector de la bobina que se movía y hacia falso limpiamos conector con un liquido especial para conectores y santo remedio
Pregunta cuál es el sensor de detonación porque estoy pasando por el mismo problema
jorch_cordova de México hace 2 años
Consúltalo con tu mecánico él te indicará cuál es , el sensor de detonación funciona como un micrófono como tal que escucha la explosión del combustible
Lleva 2 sensores de detonación
Lleva 2 sensores de detonación
Buenas tardes, por si les sirve les platico mi experiencia con Jetta A4 2000 STD 2.0. Al irlo manejando pisando el acelerador regularmente en tercera o cuarta de repente bajaban las revoluciones entre 500 y 600 y se sentía que el motor vibraba mucho y en cosa de 3 a 4 segundos las revoluciones regresaban a las 900 pero el motor aún se sentía que vibraba, yo aceleraba en neutral (ya fuera parado o en movimiento) y al cabo de entre 10 y 15 segundos ya se componía, cabe mencionar que aunque bajaban las revoluciones el carro nunca se me apagaba. La falla solo se presentaba cuando el carro alcanzaba su temperatura media (90 grados centígrados), en frío no presentaba fallas. Hace dos días agarré el carro y al alcanzar su temperatura media presentó la falla por lo que le metí acelerones en neutral para que se compusiera pero esta vez bajaron totalmente las revoluciones y se apagó, lo encendía y volvían a bajar las revoluciones y se apagaba, me comentaron que era la bomba de gasolina pero no me pareció lógico porque en frío o caliente el carro siempre prendía osea que sí había presión de combustible, posiblemente el cuerpo de aceleración pero lo descarté porque el carro aceleraba bien. Viendo varios comentarios y videos opté por comprar un sensor del cigüeñal en ML por unos 500 pesos pero no me funcionó por su mala calidad, porque el carro ni siquiera encendía y con el que traía originalmente sí encendía pero se apagaba. Después de un rato lo vi, estaba ahí frente a mí y no me había percatado, la manguera del booster que va al motor estaba desprendida de la parte media, ya había notado antes que tenía una fisura pero no le di importancia, la encinté, le puse unas abrazaderas y crucé los dedos, el carro prendío a la primera y mantuvo las revoluciones, al momento no ha presentado fallas.
Actualizo. A los 4 días volvió a presentar la falla en la baja de las revoluciones al alcanzar la temperatura media, le cambié las bujías y presentó la falla en frío, por la tarde del mismo día cambié los cables de bujía y asunto arreglado, no ha presentado fallas en pérdida de potencia desde el 09 de diciembre 2022.
Actualizo. A los 4 días volvió a presentar la falla en la baja de las revoluciones al alcanzar la temperatura media, le cambié las bujías y presentó la falla en frío, por la tarde del mismo día cambié los cables de bujía y asunto arreglado, no ha presentado fallas en pérdida de potencia desde el 09 de diciembre 2022.
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ComentarEnciende luz check del motor y pierde potencia Solucionado
Volkswagen Jetta 2011 Clasico CL 2.0 55000 kms
Tengo un Clásico CL 2011 y el problema se ha presentado 3 veces, el auto pierde potencia, se siente una vibración y comienza a encender y parpadear la luz de indicadora amarilla del motor y luego se mantiene encendida, en una ocasión de apagó sola y el auto funcionó normal, las veces restante se llevó a la agencia y "cambiaron las bujías" porque era error de combustión. La última vez no sabían ni que era la falla hasta que probaron con ello pero ya no tengo confianza, menos cuando los mismos que te venden y en teoría lo fabrican no saben de qué se trate.
15 respuestas
El escaneo es lo mas eficaz para diagnosticar una falla. La computadora del vehiculo registra cualquier variacion. Cualquiera puede suponer una falla por las caracteristicas de la misma pero esto seria estar adivinando. Muchas veces los talleres mecanicos especializados con el equipo de diagnostico adecuado te pueden sacar mas rapido las fallas...
Gracias Luis. Me enseñaron el diagnóstico en la agencia: Falla de combustión. Falla de Pistón #3. Lo único que hicieron fue cambiar bujías. La verdad me quedo con desconfianza.
Si, lo mas probable es que esa fuera la falla, bujia o bien la bobina de ese piston, el error de combustion es una falla como generalizando, pero la falla en detalle es especificar que cilindro la presenta. Yo pienso que si resolbieron el problema. De continuar la falla y en el mismo piston podria ser la bobina.
Mismo problema en un clasico 2012 con 54000 km el escaner dice cilindr 3 el tuyo se compuso con las bujias???
Así es, ya lleva un mes, le cambiaron las bujias y funciona bien, peeeeeeeero ya me ha pasado 3 veces antes y al parecer es una solución parcial. Espero que esta vez ya quede.
Que tal me carro presenta lo mismo y al dia siguiente se le quita pero sigue el indicador de check prendido y despues se apaga despues de unos dias otra ves ya le cambie las bujias cable sy lavada de inyectores y es igual si pudieran decir con detalle cual fue el problema y como lo solucionaron se los agradeceria, saludos...
El mío esta en las mismas, es un jetta 205 pero nada mas que no pueden meterle el scanner por que se le quemo al mecánico,, pero igual no tiene potencia, vibra mucho cuando va en velocidad, tiene prendido el indicador, y la neta en donde sea es muy caro la vw y no valen nada los cochinos mal fabricados carros, ni sus mecánicos ratas
Yo tenia el mismo problema con el jetta y se le quito realizando el cambio de la bobina electronica de distribucion ( donde van los cables que llegan a las bujias )
Y el carro ya no presento nada de falla porque ya le habian echo de todo los mecanicos esta pieza a mi me costo alrededor de $2000 pesos.
Saludos
Y el carro ya no presento nada de falla porque ya le habian echo de todo los mecanicos esta pieza a mi me costo alrededor de $2000 pesos.
Saludos
Mejor respuesta (según morno66)
Hola. Una disculpa por dejar abierto esto. El problema fue resuelto. Lo llevé a la agencia y luego de varias visitas porque sus diagnósticos fueron inútiles pues decían que eran las bujías resultó que comenté lo que leí en sus respuestas y pedí que revisaran la bobina en el pistón que marcaba la falla y el catalizador y efectivamente la bobina estaba estrellada y le cambiaron el catalizador. Aquí lo relevante es que exigí la garantía de ambas piezas y la agencia accedió a cubrir todos los costos porque insistí en que la falla ya se había presentado desde el primer año.
Ojalá les sirva la experiencia y nuevamente agradezco a los que comentaron y gracias a sus opiniones le pude sugerir a la agencia que revisará dichos detalles.
Ojalá les sirva la experiencia y nuevamente agradezco a los que comentaron y gracias a sus opiniones le pude sugerir a la agencia que revisará dichos detalles.
jose martinez de México hace 6 años
Tengo un jetta a3 automatico pierde potencia en subidas,y los cambios al principio entran bien...cuando calienta el carro en su temperatura normal dejan de entrar los cambios,por cierto,para que entren los cambios tengo que soltar el acelerador,eso es normal? es automatico
Tengo jetta 2009 el tablero marca la leyenda error y despues de circularlo se le quita
Alguien que me ayude, tengo un jetta 2004, 2.0 y la falla que hace es cuando entran los ventiladores del radiador el carro pierde potencia y no pasa de 2,500 rp
Luis bolaina de México hace un año
Buen día, alguien que me pueda apoyar, tengo un Jetta clásico 2012, tiene una falla que cuando voy en carretera pierde potencia y vibra y aparece el logo de check en la pantalla y lo que hago para que vuelva el motor a su potencia es pararme y apagar el carro, como información,
Extra, le cambié el aceite ya que el que usaba anteriormente era muy viscoso y el mecánico me recomendó un aceite más delgado, no se si se deba a eso
Extra, le cambié el aceite ya que el que usaba anteriormente era muy viscoso y el mecánico me recomendó un aceite más delgado, no se si se deba a eso
A mi me funcionó cuando aquí me recomendaron revisar bobina, pero lo ideal es que revisen con escáner para conocer dónde está específicamente la falla.
ComentarJetta a2 pierde potencia y se apaga
Volkswagen Jetta 1991 fbu 1510000 kms
Tengo un jetta a 2 carburado, sin computadora, el fallo q tiene es q le hice cambio de aceite y filtros, lavado de carburador, y me salio peor ya q en vez de quedar mejor, quedo peor de lo q estaba, el carburador yo le doy mantenimiento, lo aprendi en you tuve viendo el video en mecanica automotriz, ya q el mecanico al q se lo lleve solo le puso el carbuklin x encima y queria $200 pesos solo x ponerselo, aprendi a hacerlo yo el mantenimiento y me ahorraba ese gasto, el detalle es q necesitaba cambio de aceite, bujias y filtros y ahora el carro en baja al momento de arrancarlo hay q estarlo ace… Leer completa
31 casos
Buenas tardes, tengo un Jetta A4 T 20V, se ajusto hace dos años, cuando anda a 2 mil rpm prende el testigo de aceite en el Closter, cuando lo manejo a mas de 2500 rpm no prende el testigo del aceite, ya cambie dos bombas de aceite, ya cambie tres bulbos de agencia, ya se checo presión de aceite y aun persiste el problema, me pueden ayudar con sus comentarios gracais
Revisa que las bujias que cambiaste esten bien calibradas
Don bigos. de México hace 8 años
Sera q ya no haya buenos mecanocos? Les pregunto esto porque ya eh llevado 3 mecanicos a ver mi coche y nadie lo ah podido reparar, con la excusa q no es fuel injection y q ellos de carburadores no saben nada, por favor espero q me recomienden a un mecanico en la ciudad de veracruz, ver xq mi coche se esta muriendo de no encontrar a un doctor. Se los agradecere mucho.
Yo aprendi a desarmar el carburador, tu lo puedes haces solo checa bien como lo desarmas para que al armarlo quede igual, checa hasta las vueltas que tienen las espreas al desarmar checa bien los empaques de las espreas limpia bien los orificios o venas para sacar la posible basura el ahogador de gasolina y el orden de las espreas distinguelas porque unas se parecen a otras pero los orificios son unos de diferente tamaño a otros ponle juntas nuevas y desde luego filtro de gasolina nuevo
Y si la mecánica no es lo tuyo te recomiendo buscar un mecanico de esos señores antiguos que conozcan los autos de carburador ellos te pueden ayudar un buen incluso tienen equipo como la pistola para lamparear el distribuidor
Y si la mecánica no es lo tuyo te recomiendo buscar un mecanico de esos señores antiguos que conozcan los autos de carburador ellos te pueden ayudar un buen incluso tienen equipo como la pistola para lamparear el distribuidor
Puedes hacer la prueba de presión de aceite, a ver si no es la bomba, o puedes solamente hacer limpieza de carter, algunas veces al cambiar aceite después de mucho tiempo, el aceite nuevo hace su trabajo de limpieza y lleva muchos residuos al carter tapando la rejilla que lleva en la bomba de aceite y esto causa la pérdida de potencia, que encienda el testigo de aceite o que suene la chicharra (ya me pasó). Espero te ayude. Suerte!
Don bigos. de México hace 8 años
Gracias x tu comentario, pues ya le cambie cables nuevos, nuevas bujias, quitaron el carburador para checarlo le cambiaron el kit del carburador, y sigue igual prende al llavazo, pero no tiene fuerza la maquina, solo repapalotea y se apaga, me hizo el comentario un amigo q puede ser el distribuidor q se haya dañado del piñon q va en el interior del motor lo checare y hare lo q me comentas sigo en la busqueda de la falla, de todas maneras sigo aceptando opiniones gracias.
omar rangel de México hace 8 años
Tienes que regular la esprea de la gasolina, es un tornillito pequeño que esta junto al sistema de aceleracion(si es que es un bocar de 2 gargantas) tambien debes revisar el ahogador ya que si este no habre por completo el carro nunca se mantendra prendido ya que impide el paso de aire.
Benjamín ramirez de México hace 7 años
Buenas tardes Omar me me podrías mandar el manual del jetta a2 si se pudiera gracias
omar rangel de México hace 8 años
El ahogador es el papalote que esta en la garganta del carburador, cual es su funcion? te voy a explicar a ver si me doy a entender. Cuando el carro esta frio el papalote debe estar casi completamente cerrado para que al momento de encender jale mas gasolina que aire y prenda a la primera, esto lo logras pisando el acelerador antes de encenderlo para que el papalote regrese a su posicion de cerrado. Despues de esto el carro debe llegar a su temperatura de trabajo normal es decir cuando ya calento el papalote debe de estar totalmente abierto ya que esa es su posicion de trabajo. Si no esta abierta totalmente entonces no dejara pasar aire suficiente para la combustion y dara muchos problemas como los que tu tienes. Como se ajusta? del lado derecho del carburador tiene un dispositivo cilindrico sujetado con tres tornillos que lleva dos mangueras de enfriamiento(en caso de ser de2 gragantas, si es de una garganta no trae enfriamiento) debes aflojar los tornillos y retirar las mangueras y girarlo hacia cualquier lado dadnole el ajuste al papalote, este se debe hacer cuando el carro esta frio. Has una prueba muy sencilla prende tu carro y que alguien lo acelere x ti cuando ya este caliente abre manualmente el papalote por completo. Como lo se? tengo un jetta 92 carburador bocar pierburg de dos gargantas y tuve los mismos problemas que tu y otros ya que el mio no prendia por las mañanas o se me apagaba y esa fue mi solucion. Espero alla sido de ayuda. Saludos y comenta si esto te sirvio
Miguel rea de México hace 4 años
Omar Rangel, me puedes hacer el favor de mandarme el Manual para mi jetta a2 automático motor 1.8 modelo 92 carburador doble garganta marca bocar, mi correo es. [email protected]
Don bigos. de México hace 8 años
Agradezco tu comentario de antemano muchas gracias, y te explicaré como va el proceso, quite el carburador y lo lleve con un especialista en carburadores lo desarmo y cambio espreas ya que vivo a nivel del mar, (Veracruz,ver. ) le puso espreas de 110 en baja y 120 en alta también cambio la espera superior xq la q traía era también mas pequeña, lavo, checo los demás componentes y lo puso a trabajar en un motor nissan y jalo al 100%, posteriormente me lo entregó y me comento q cambiará los filtros de gasolina que son 2 superior e inferior, se le cambiaron nuevamente bujías, y procedí a encenderlo y nada enciende al llavazo pero al momento de acelerar nada, repapalotea y se apaga, ya no se que mas hacer ya que hasta bobina nueva tiene y modulo de encendido como lo comente en mensajes anteriores, quisiera cambiar la bomba de combustible para ver si es eso, pero ya no se que mas hacer, cheque fusibles, relevadores y están bien, les agradezco y sigo escuchando comentarios haber en donde podría estar la falla. Sigo a sus ordenes, ATTE. DON BIGOS
omar rangel de México hace 8 años
Desconecta la manguera de gasolina que entra al carburador y colocala dentro de una botella que alguien intente prenderlo y tu debes observar si la bomba avienta gasolina si lo hace entonces el problema es otro. Aunque esta raro por que si fuera la bomba no jalaria gasolina ni para el arranque
Don bigos. de México hace 8 años
Ok eso haré y checare el relevador de la bomba de combustible me dicen que es el relevado #80 nada mas q no logro ubicarlo en la caja de fusibles, te agradezco mucho seguimos en contacto bonita día.
omar rangel de México hace 8 años
Puedes tambien revisar el flotador del carburador y la valvula de aguja. Revisa que el flotador no este agujerado ya que si es asi nunca detendra el flujo de gasolina y esta se filtrara hasta ahogarlo que puede ser lo que te esta pasando la aguja va justo arriba del flotador. Cuando este sube, activa la valvula deteniendo el flujo de gasolina. Revisa el ajuste de la esprea de marcha en baja(ralenti) esta se encuentra a un lado del acelerador es un tornillito que esta en la base del carburador a la altura de la garganta 1. Este debe tener un ajuste de 2 a 3 vueltas. Revisa las mangueras de vacio, cambia los empaques para evitar que trague aire de mas x algun lado. Igual cambia la base del carburador. Espero esto te sirva saludos
Disculpa Omar me puedes pasar el manual a [email protected] por favor
omar rangel de México hace 8 años
Si quieres pasame un mail y te mando el manual del jetta a2 esta en ingles pero viene muy entendible y asi cheques el relevador que es el la bomba y asi. Ademas trae informacion sobre el carburador y muchas cosas mas
Juan flores de México hace 8 años
Omar rangel me puedes mandar el manual tambien de este modelo ya q tengobun jetta a2
Omar, podrías compartirme el manual del a2 también, por favor? A me gusta hacer mis propiars reparaciones ya que yo he levantado mi carro desde abajo y no me gusta llevarlo a cualquier taller, te lo agradecería mucho.
Ami también me lo podrías pasear el manual me interesa este es mi correo [email protected]
Hola Omar podrías compartirme tu manual ya que me gustaría ir aprendido sobre mi carro un Jetta a2 mil gracias [email protected]
Me los pasas a mi al siguiente correo jetta1989@hñgmail. Com gracias
omar rangel de México hace 7 años
Hola a todos disculpen la tardanza, les envíe ya el manual del jetta a2 espero y les sirva a todos...saludos
omar rangel de México hace 7 años
Alex tu correo esta mal escrito si puedieras ponerlo correctamente para mandarte el manual
Tomar, podrás enviarme a mi también el manual de jetta a2 por favor? Porque tengo la más sma bronca, mi correo es [email protected]
Gracias!!!
Gracias!!!
Hola por favor me podrias compartir el manual tambien [email protected]
Hola Omar podrías compartirme el manual, yo tengo el mismo problema con mi jetta a2 se sigue apagando ya lo he llevado con tres mecánicos, saludos desde Nayarit. De antemano gracias [email protected]
Roberto Covarrubias de México hace 7 años
[email protected] porfas si me lo puedes mandar ya que el mio no se mantiene y ya le di una limpieza al carburador y nomas asi no se mantiene
Hola. Omar podrías compartir tu manual por favor. Casi tengo el mismo situacion con mi jetta a2 [email protected] Saludos.
Hola omar me podrías enviar el manual yo tengo un jetta a2 y tengo una falla y dudas mi correo es [email protected] te lo agradeceré saludos
Hola omar me podrias proporcionar el manual del jetta ya que tengo un a2 y me gustaria saber mas de el mecanicamente por unas fallas similares a las antes mencionadas. Gracias el correo es [email protected] gracias saludos.
Francisco Javier Baquedano de México hace 6 años
Me podrías pasar igual el manual por favor tengo un Jetta A2 con el problema que no se mantiene entendido apenas aceleró y se empieza a apagar no sé si es el tiempo o el cilindro me podrían ayudar
Mi correo [email protected]
Mi correo [email protected]
Alejandro mora de México hace 5 años
Buenas me podrias pasar el manula si es que aún lo tienes por favor
[email protected]
[email protected]
Hola por favor alguien podria pasarme el manual de jetta mk2 de 1992 carburador bocar 2 gargantas, se lo agradeceria demasiado, espero alguien pueda, aqui dejo mi correo [email protected]
Hola que tal yo soy primeriza en este aspecto de los carros. Tengo un Jetta A2 y ahorita tengo el problema que se me apaga en segunda al darle avance para la tercera. Entonces me gustaría que me apoyen y si es posible enviarme también el manual para darle una leída y ver qué le falta
Wiliams Lozada de México hace 3 años
@omar rangelYa no tienen el manual del jeta me lo podrían pasar por favor [email protected]
Buenas tardes bro me podrías apoyar con el manual x favor
@AlexBro me puedes pasar el manual del jetta a2 x favor dny2818@gmail. Com
@omar rangelHola tengo problemas con mi jetta, tambien ya le hice de todo y se me apaga de repente al ir en carretera y pierde potencia, serias tan amable de enviarme el manual a mi correo. :[email protected]
Te lo agradecere amigo omar rangel, saludos.
Te lo agradecere amigo omar rangel, saludos.
Don bigos. de México hace 8 años
[email protected] ya chuque todo lo q me comentas incluso así como esta se lo monte a otro jetta a2 y jala al 100, entonces quiero pensar que es la bomba o bien el relevado de la bomba, o hasta el cableado de la misma gracias x tu ayuda estamos en contacto gracias.
Aurelio Garcia de México hace 8 años
Omar rangel no me pasas el manual jetta 92 por favor para carburar bien mi nave [email protected] por favor buen dia
VictorPerz de México hace 8 años
Buenas amigos. Tengo un jetta 92 carburador doble garganta y me pasa lo mismo para encender algunas veces tarda pero si arranca el mayor problema no es eso, el problema que tengo es que en carretera el coche deja bajado de revoluciones hasta apagarse por completo, esta falla lo hace repentinamente,la verdad no encuentro la falla y ya acudi a varios mecánicos y eléctricos y nadie encuentra o falla. Estoy muy desesperado por no saber que puede ser, me gusta mucho el coche por eso lo compré y lo utilizó para ir al trabajo, pero ya van demasiadas veces que me deja en camino. Ojalá alguien sepa algo referente a mi problema, y pueda ayudarme se los agradecere mucho. Saludos!
VictorPerz, buena tarde, oye le encontraste la solucion al detalle de tu vehiculo. Acabo de adquirir un jetta modelo '90 y le pasa algo similar, afortunadamente no me ha dejado pero si ha presentado ese detalle de cambiar drasticamente las revoluciones y no quiero que se agrave el problema
X2 me pasa lo mismo. Se apaga de la nada en subidassd.
Don bigos. de México hace 8 años
El manual omar Rangel nunca me lo puedes envío la falla estaba en el módulo de encendido, lo había comprado nuevo de la marca hella y lástima porque nuevo en su empaque sellado salió defectuoso y como en partes eléctricas no hay garantía pues ni modo tuve que comprar otro nuevo, después de haber cambiado 2 veces bujías, cambio de aceite, cables para bujias, 2 lavadas de carburador, cambio de sensor Hall, incluso el mecánico le quería bajar la cabeza a lo cual me negué y le comenté que primero le checara compresión al motor y estaba bien tenía 120/140 ya q el rango mínimo es 100, pero si gaste y mucho sobre todo con mecánicos cambia piezas que hay, porque ya casi buenos mecánicos no los hay, pase por 4 mecánicos y ocho meses parado mi vehículo, pero afortunadamente ya quedo y anda nuevamente como una pluma, y todo por un módulo de encendido de calidad original que estaba defectuoso a pesar de ser nuevo y venir totalmente sellado x todos lados ya ni lo original sirve... Gracias espero les sirva mis comentarios y suerte a todos.
Don bigos. de México hace 7 años
Si ya está solucionado el problema estaba fallando el módulo de encendido, incluso exprese la falla con anterioridad, espero sea algo similar lo q t pasa y suerte.
B. Tardes mi jetta 2000 automático le hicieron cambio de aceite de transmision ahora cascabelea al arrancar y al hacer alto total vuelve a cascabelea pero ademas lleva mucha fuerza como acelerado ya le revisaron la transmision,el motor, el carburador y sigue iguallo scanean y no aparece falla si alguien me puede ayudar por favor de antemano gracias
Es tu transmisión, ya necesita afinación completa y que le chequen los selenoides
Tengo un jetta vr6 modelo 2000 y cuando enciendo el carro en ese mismo instante se me apaga eso a que se debe ayudenme por favor
Las causas pueden ser variadas amigo, empieza por checar el sensor ckp, cmp o el map y no recuerdo si ese trae MAF independiente o dentro de la ECU, hace tiempo que no veo un vr6.
Mi carro se apaga después de andar 20 minutos y espero unos 5 minutos y prende y vuelve andar bien otro 20 minutos , ya cambie filtro gasolina, repuesto bomba, bujías , cables , aceite y filtro lave inyectores ,,, y sigue falla Me pueden ayudar
Puede que tú bomba de gasolina ya no sirva bien, al aumentar la temperatura entra en corto y cuando se enfría vuelve a funcionar, lo mismo puede pasar con la bobina.
omar rangel de México hace 7 años
Revisa la bobina de ignición cuando se calientan empiezan a dar fallas
Yo tenia un auto chevrolet cutlas, y en carretera despues de unos 50 kilometros recorridos fallaba y se apagaba como si fuera falta de gasolina, pero al pasar 15 minutos encendia como si nada y al pasar unos kilometros pasaba de nuevo, la falla fue bobina empezando a dar molestias se cambio y quedo muy bien el auto checalo con un buen electrico.
Buenas noches q puede tener mi Jetta A2 q se apaga cada q Yego a un semáforo,tiene pocas explosiones como si estuviera fuera de tiempo cambie bujías filtros tapa de distribuidor podrian ayudarme con mi problema por favor ,mi carburador es de doble garganta
Hola alguien que me pueda apoyar con el manual de jetta a2, correo es [email protected]
jose martinez de México hace 6 años
Tengo un jetta a3 automatico pierde potencia en subidas,y los cambios al principio entran bien...cuando calienta el carro en su temperatura normal dejan de entrar los cambios,por cierto,para que entren los cambios tengo que soltar el acelerador,eso es normal? es automatico
No es normal amigo, el problema es en tu transmisión, es probable que ya estén mal las pastas y el cuerpo de válvulas además que tú aceite de transmisión ya debe estar muy viejo, debes cambiarlo. Te recomiendo que lleves a reparar tu caja porque en algún momento se va a quedar trabada en cualquier velocidad. Suerte.
jose martinez de México hace 6 años
Mañana le hare la afinacion y vere como anda,gracias
Santiago hernandez de México hace 6 años
Hola alguien me podría ayudar tengo un jetta 1990 carburador el cual pierde potencia cuando agarra un subida de llevar 5ta se regresa a 2da y se forsa mucho alguien sabe que puede ser
Juan ramirez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un jetta a4 mod 2002 automatico tengo un problema al despegar se desfuerza y en subida si lo quieres despegar no sube ya lo yebe con 4 mecanicos y no queda ya checaron todo lo relacionado con motor y transmision y en escaner no aparece nada que sera???
armando arias de México hace 5 años
Buen dia podras facilitarme el manual tengo un jetta 1988 y anda con las fallas de que se apaga mil gracias
[email protected]...armando arias
[email protected]...armando arias
Hola qué tal buenas tardes podrías pasarme el Manuel de Jetta A2 [email protected] gracias
Yo también tengo un Jetta A2 y también están así c aburraba mucho y el mecánico m dijo q está fuera de tiempo solo aflojó una tuerca de abajo del distribuidor y lo móvil de posición y c corrijo
Hola buenas tardes podrias mandarme el manuual de jetta a2 plis, te lo agradeceria [email protected]
Podría alguien mandarme el manual del Jetta A2 1987 ?se los agradecería mucho a: [email protected]
Reyes..jetta a2 de México hace 4 años
Hola buen inicio d año...
Tengo mi jetta a2 mod.88 m presenta la falla de q deja d pasar gasolina. Andando nada más de repente se apaga tngo q estar dando y dando marcha e incluso aplicar gasolina directa al carburador asta q vuelve a jalar gasolina...mi duda es sera. La bomba q ya. Este dañada? Les dejo mi correo por si alguien m puede apoyar y mandar el manual del jetta a2 por favor...[email protected]...d antemano gracias.
Tengo mi jetta a2 mod.88 m presenta la falla de q deja d pasar gasolina. Andando nada más de repente se apaga tngo q estar dando y dando marcha e incluso aplicar gasolina directa al carburador asta q vuelve a jalar gasolina...mi duda es sera. La bomba q ya. Este dañada? Les dejo mi correo por si alguien m puede apoyar y mandar el manual del jetta a2 por favor...[email protected]...d antemano gracias.
Amigo, revisa si no esta tapado algun ducto o el filtro, puedes hacer una prueba desconectando la manguera de alimentacion del carburador con alguien que te ayude poner hacia un recipiente y darle marcha al motor si sale gasolina es probable que sea el carburador si no sale puede ser la bomba o revisa el filttro o mangueras si no estan tapados
Hola Omar me podrías enviar el manual del jetta a2, por favor? muchas gracias [email protected]
JOSE LUIS H de México hace 4 años
Yo busco mecanico para jeeta a2 fbu no conserva las revoluciones
Miguel rea de México hace 4 años
Alguien que me hiciera el favor de mandarme el Manual para mi jetta a2 automático motor 1.8 modelo 92 carburador doble garganta marca bocar. Mi correo es [email protected]. Se los agradecería mucho.
Tengo un Jetta A2 modelo 92 automático tengo un problema con el se jalonea pierde potencia y se apaga
ComentarPerdida de potencia Volkswagen Clasico
Volkswagen Jetta 2011 Clasico GL Std 2.0 54000 kms
Pierde potencia y luz del checkengine parpadea, el motor tiembla despues que la falla se manifiesta, al apagarlo y reiniciarlo la falla se va, codigos P0351= Ignition Coil "A" Primary Control Circuit/Open, P0300= Random Multiple Cylinder Misfire Detected, P0301= Cylinder 1 Misfire Detected, P0304= Cylinder 4 Misfire Detected, al parecer es la bobina
8 casos
Checate el sensor de temperatura. Yo lo cambie y otra cosa puede ser en arnés de la bobina también lo cambie y con eso. Solucione el problema
Hoy he cambiado la bobina y probado el coche, aun la falla no se ha manifestado, mas sin embargo no siento el coche al 100%, al parecer es otra cosa. Sensor de temperatura? en que parte del coche se encuentra? arnés de la bobina supongo que es el cable?
Pipo en mi caso fue el arnés de la bobina lo cambie junto con el sensor de temperatura que se encuentra en la manguera que viene del radiador a la maquina desconecta el arnés y aplana el sensor de temperatura y jala el seguro para que salga otra cosa ponle una cola de rata al arnés de la bobina para que no tenga movimiento y no te produzca falla
Amigo yo tengo un problema con mi Jetta marco error en cilindro 1 y 5 después de unas pruebas que le hizo el mecánico ala chispa marco error en cilindros 3 nomas que será la bobina ? Ayuda
Pipo cual fue la solucion a tu problema tengo el mismo problema en mi auto. Si me pudieras ayudar.
Hace dos semanas le cambie la bobina y no se ha presentado la falla, se siente mejor, pero tiene algo mas ya que tiembla un poco, el dia de ayer me prendio la luz del checkengine sin falla alguna, pero al apagarlo se quito, lo cual quiere decir que otra cosa anda mal, luego que se prenda de nuevo checo los codigos y los publico, estoy sospechando de una valvula del canister o los inyectores esten sucios, ¿alguna sugerencia? le acabo de cambiar aceite, bujias, filtros (gasolina, aceite y aire) y limpie el cuerpo de aceleracion
Tetoa estaria excelente que posteareas un link del sensor de temperatura que mencionas para tener una mejor idea de como es, tal vez es la misma pieza que estoy sospechando que anda mal
Aqui esta el link de la bobina que le cambie, compre la original en una refaccionaria pero pueden checar aqui como es, es exactamente a esta: http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
Es muy facil de instalar
Es muy facil de instalar
Mueve el arnés de la bobina de donde salen los cables y vas a ver que. Se presenta la falla solo hay que cambiarlo en el mio fue así
Necesitas unas bujías largas para que no tengas explosiones falsas en los cilindros o ponle gasolina Premium veras que se soluciona yo tenia exactamente el mismo problema con un jetta 2008
Creo tener exactamente el mismo problema, mi jetta es del mismo anio pero version cl team tiptronic, y la falla es la misma solo que los codigos se borran y no salen al pasarle la computadora, hoy voy a lavarle inyectores y cambiar filtro de gasolina para descartar primero eso, si alguien tiene otra sugerencia se agradece
Hola... Tengo un Jetta clasico 2008 automático, ayer en carretera a unos 60/80 km/hrs perdió fuerza y la aguja de la gasolina se volvió media loca... Se bajó como si no trajera nada y volví a subir como si estuviera lleno el tanque, por último volvió a quedarse a la mitad como venía, perdió fuerza y por más que le aceleraba no subía ni a 20 km.. . Pase a una gas a ponerle un aditivo para bujías y maneje como 1 hora sin problema pero hoy trate de sacarlo a carretera y me hizo lo mismo, no quizo acelerar... Por fa ayúdenme!!!!
Porque mi jetta a4 lo siento algo burro al arranque apenas le hice el cambio de aceite bujias y filtros y la afinacion de la caja se la hice hace como 2 meses
En mi caso fue la bobina chequenlo debe ser lo mismo
Si tienen el error P0300, P0301, P0302, etc, no batallen, cambien la bobina de encendido, HELLA u original, borren códigos y verán que se soluciona de inmediato, comprobado en un Jetta 2014, Motor 2.0. Adicional revisen bujías, en mi caso estaban mojadas y se instalaron las originales y todo ok, pero como comenté con solo cambiar bobina se corrige la falla. Suerte
Rectifiquen la compresión de cada cilindro, yo tenia el mismo detalle,cambie cables, bobina,bujias, bomba de gasolina y nada, fue la junta de la cabeza
Buenas noches ALFCASA que síntomas del fallo tenia tu coche?
Aurelio Garcia de México hace 4 años
Amigo pipo siempre que fue tu solución tengo exactamente el mismo problema en jetta clasico 2012 mismos codigos de check y mismas fallas
Aurelio Garcia de México hace 4 años
Me podrias responder si no es molestia amigo? Fue bobina?
ComentarCarboniza las bujias muy seguido y pierde fuerza el motor Solucionado
Volkswagen Jetta 1988 4 puertas, carburador 2 gargantas, motor 1.8 500000 kms
Ultimamente carboniza las bujias muy seguido, al grado de tener que limpiarlas casi diario, al mismo tiempo tiene problemas al encenderlo y ha perdido fuerza en el motor, al acelerarlo tarda bastante en despegar y en las subidas no presenta respuesta al acelararlo
13 casos
Checa el sensor de la temperatura
Mejor respuesta (según lalo mk2)
Gracias brother ya esta solucionado, era la escobilla y los cables de las bujias que fugaban la chispa
Tengo un jeta a3 mod 96 americano 2.0, es conveniente ponerle bujias frías?... pierde fuerza en cuanto está caliente... y se apaga repentinamente...
ISRAEL ROSEY de México hace 2 años
Hola, yo le cambie los cables de las bujias y me empezó a carbonizar las bujías y a tironearse creen que se deba a los cables, la verdad los pedí en una refaccionaria pero se ven de mala calidad.
Gracias.
Gracias.
Así es pero solamente quema la bujía número 1 y eso es constante
Buenas noches tengo un jetta gli 2013 las bujías las ahuman muy rápido y tarda en ensendre el carro huele mucho a gasolina y me consume mucha gas
ComentarPerdida de fuerza y parpadeo de check engine Solucionado
Volkswagen Jetta 2003 2.0 200000 kms
Buenas tardes mi jetta 2003 tiene una falla aveces pierde potencia y en otras ocasiones al acelerar poco se jalonea me podria indicar cual podria ser la falla ya checamos que tenga chispa en la bobina cambiamos bujias de 3 electrodos tenia de 1 y pues sigue igual en el escaner no marca ningun codigo
2 casos
Que escaner metieron? ya revisaste la pre
Esion de la. Bomba de gasolina?
Esion de la. Bomba de gasolina?
Rogelio lozano de Estados Unidos hace 3 años
No he checado la bomba de gasolina ya que lo hace de vez en cuando me podrian indicar cual es el escaner indicado para este automovil
Puedrs meter el vagcom o el recomendado para volkswagen
Rogelio lozano de Estados Unidos hace 3 años
Me apareció en el escáner el sensor de oxigeno creen que este pueda ocasionar las fallas de las cuales hablo
Tienes que checar valores con el vagcom de lo contrario solo estarias gastando en piezas erroneas. Revusa el Maf que no es sucio tambien
Robinson espinosa de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un jetta 2006 y aveces titila la luz de clusters quien me puede ayudar gracias
Mejor respuesta (según Rogelio lozano)
Rogelio lozano de Estados Unidos hace 3 años
Cambie bobina y tipo de bujias lo cual hasta el momento ya no volvio a fallas
Buenos dias, tengo un Focus 2015 Automático y últimamente se le enciende el Check Engine sin parpadear y al iniciar la marcha cuando tiene que hacer el cambio de velocidad se jalonea por un rato y luego ya trabaja "bien" y después se apaga el Check Engine sin parpadear y ya trabaja "bien", me lo hizo por primea vez después de llenar de mas el tanque de la gasolina, es decir que botó la bomba y les dije que le echaran mas; otra cosa que me ha hecho es que cuando entre en trafico severo en el que se avanza y frena se avanza y frena a vuelta de rueda se le enciende el Check Engine; Además tres veces no ha funcionado la reversa, lo apago y después de un ratito ya le funciona la reversa. Ya lo escaneraon dos veces y me dicen que hay un codigo del Embrague B; yudeneme a saber que es por favor.
ComentarPerdida de Potencia, Cascabeleo y Encendido Solucionado
Volkswagen Jetta 2009 GLI 2.0T TSI 240000 kms
Mucho gusto amigos, les quería comentar y preguntar si me podían ayudar con este problema que tengo con mi GLI. El problema empieza desde que se arranca, enciende hasta el 2 o 3 llavazo. Luego (justo esto me ocurrió hoy) cuando vas en marcha pierde fuerza a tal grado de no subir las 3000 rpm hasta que simplemente ya no acelera y al pararlo se le siente un cascabeleo bastante fuerte en el motor. Junto con esto se encienden las luces de Check Engine y EPC.
Lo que hecho para solucionarlo al momento es apagarlo, volverlo a encender y ahí se le quita por unos minutos hasta que ocurre lo mismo. Ade… Leer completa
5 casos
Mejor respuesta (según Fausto Meza)
Fausto Meza de Guatemala hace 3 años
Al final de cuentas fue un Relé que estaba en mal estado. Se cambió y quedó nitido.
Jaime Rafa de Colombia hace 4 meses
Buenas tardes Fausto. ¿Nos podrías ayudar indicando cual relé fue el que cambiaste?. Muchas gracias
Fausto Meza que Reley fue o como lo localisaste ?
Ayuda... saludos
Ayuda... saludos
ComentarCambié la banda de distribución y perdió potencia. Solucionado
Volkswagen Jetta 2003 jetta 2.0 manual 200000 kms
Recientemente lleve mi jetta con el mecánico para hacerle cambio de bandas (distribución y alternador), posterior a eso note que mi auto perdió potencia y tiene un ligero cascabeleo al revolucionarlo. Siento que tarda mucho en subir las revoluciones... a que se debe?
4 casos
Haz que te cheque que halla quedado bien sincronizado yo tuve un problema parecido y el ingeniero que me recomendaron corrigió la sincronizacion porque el mecanicucho de banqueta me lo dejo mal
Mejor respuesta (según VELOZ JR)
Si se corrigió el problema... efectivamente existen mecánicos que son mas que puercos y lo peor es que se aferran a que lo dejaron sin falla cuando uno como dueño sabe lo que trae manejando... en fin solo estaba mal sincronizada la banda... lo llevé con otro mecánico y corrigió el problema... ahora mi jetta corre y se siente bastante bien... gracias...
Disculpa hace poco le cambie la correa a mi jeta, el motor esta sereno y no cascabeles pero no siento que desarrolla igual, es lo mismo que te pasó?
Y es costeable? o sea vale la pena la reparada de la cadena del tiempo? estoy queriendo comprar uno pero tiene ese detalle que esta descompuesto por la cadena del tiemplo, si me pudieran decir si vale la pena y en cuanto masomenos sale repararlo $$$$$
Los Jetta no usan cadena. Usan banda de hule.
1 si el modelo que te venden se le ha reventado la banda con el motor prendido, la reparación no será coteable ya que prácticamente tienes que reparar el motor por el daño que causa la ruptura de dicha banda. Ésta cuando se rompe los metales se doblan y forzosamente tienes que reemplazarlos. Y el precio es variable dependiendo la zona y el mecánico. Andará entre 7 mil y 12 mil pesos.
2 si solo tienes que reemplazar la banda, pero el motor funciona perfecto. Entonces el costo sería de 1000 a 1200 aproximadamente. Ya con la pieza colocada.
1 si el modelo que te venden se le ha reventado la banda con el motor prendido, la reparación no será coteable ya que prácticamente tienes que reparar el motor por el daño que causa la ruptura de dicha banda. Ésta cuando se rompe los metales se doblan y forzosamente tienes que reemplazarlos. Y el precio es variable dependiendo la zona y el mecánico. Andará entre 7 mil y 12 mil pesos.
2 si solo tienes que reemplazar la banda, pero el motor funciona perfecto. Entonces el costo sería de 1000 a 1200 aproximadamente. Ya con la pieza colocada.
ComentarPierde potencia y no responde no enciende ningun testigo Solucionado
Volkswagen Jetta 2012 aire 185000 kms
Buenas tardes ojala alguien puede apoyar a solucionar este problema, tengo vw 2012 con clima, standard motor 2.0, este vehiculo enciende sin problema y anda bien, pero en un viaje de unas 3 horas llega el momento que al ir circulando en carretera pierde potencia presiono el acelerador a fondo y no responde suelto y vuelvo a precionarlo y comom que quiere responder tironea, y en cuanto responde no suelto acelerador hasta llegar ami destino asi varias veces, pero no prende ningún codigo, ya cuando llego al destino dejo el carro al dia siguiente un viaje corto de 20 minutos a 30 minutos funciona… Leer completa
2 casos
Michel segura de México hace 3 años
Adán con toda seguridad te comento que es la bobina yo tenía la misma falla que tú, y en ningún momento te prende nada también me cambiaron la bomba de gasolina y no funcionó le hasta que le cambiaron la bobina y problema resuelto
Gracias por tu información are lo posible por comprar la original haber si ya queda... Gracias
Apenas compre la pieza clon de bobina primero dios en la salida de la prox semana en carretera se aya corregido la falla te aviso y gracias por tu informacion
Te agradezco! Tal y como dijiste! Gracias Dios te bendiga!
Te agradezco mucho tu comentario, voy a juntar para comprar la bobina. Ya cuando la cambie te aviso si se corrigió el problema! Pero estoy tomando en cuenta tu experiencia ojalá ya quede este problema! Recomiendas la original?
Mejor respuesta (según adan)
Michel segura de México hace 3 años
Fíjate que no está muy cara a mí me salió en 1200 y 300 del mecánico no es original pero ya tengo 3 años sin bronca
@Michel seguraTe agradezco voy a comprarla en estos dias
Hola tengo un jetta A3 estándar y no lleva sensor de cigueñal k puedo hacer o revisar y de repente se me apaga y no hay chispa me dijeron k le
Cambiara la bobina lo hice y al día siguient e volvió a dejarme tirado le puse la k traía y encendió y al poco rato otra vez la misma falla
Cambiara la bobina lo hice y al día siguient e volvió a dejarme tirado le puse la k traía y encendió y al poco rato otra vez la misma falla
ComentarFalla jetta a4 2004, pierde potencia, tiembla, ruido extraño. Solucionado
Volkswagen Jetta 2004 europa 1 kms
Buen día a todos, tengo un problema con mi jetta a4 2004 europa, andaba bien , de un día a otro empezó a temblar el motor estacionado o en semáforos, le hicieron servicio, total para no hacerla larga se le cambiaron bujías, cables, bobina, se le limpiaron los inyectores, se limpio la mariposa,la bomba de gasolina trabaja bien,tambien se escaneo y marcaba misfire p0300,p0301,p0302,p0303, y sigue con el mismo problema pero ahora en subidas se escucha un ruido como de brinco de corriente de algún cable de bujía me imagino que quizá es un re lay(esto solo en movimiento, en parking no se escucha ni… Leer completa
4 casos
Mejor respuesta (según eduardo palafox)
eduardo palafox de México hace 7 años
Se soluciono mi problema, era fractura en el empque de la cabeza y la cabeza estaba porosa, se mando a rellenar y se le cambio a empaque nuevo y solucionado
Hola a que le llamas empaque de la cabeza ? Gracias por responder
eduardo palafox de México hace 5 años
Algo similar a esta imagen estaba roto el empaque, tenia una grieta, y el sepillado de la cabeza...
1
David Rincón de México hace 4 años
Cuanto te costo que le realizaran eso? Saludos
ComentarNo tiene fuerza al despegar Solucionado
Volkswagen Jetta 2001 jetta a4 1.8 120000 kms
El problema es que cuendo le pongo la (D) no despegas bien sin fuerza y en la 1 y 2 despega muy bien alguien sabe que pasa
4 casos
Tu transmision se esta protegiendo por algun problema necesitas escanearlo y ver que codigo trae almacenado y enbase a eso se podra dar un diagnostico y un presupuiesto te dejo el numero de mi taller por cualquier duda o asesoria 5565817254
Hola fíjate que trataron de escanearlo pero la computadora no lee el escaner y de igual forma tengo el problema de la perdida de potencia
Mejor respuesta (según bebogss)
Ya lo escanearon salio que era el sensor de velocidad se lo cambiaron y sigue igual
Tengo el mismo problema en mi auto versa pierde fuerza al acelerar hay un vacío
Buen día tengo un jetta 97 vr6 el motor se encuentra estable sin variaciones pero cuando pizas el acelerador acelera pero no avanza como si estuviera en neutral saben que es o a alguien le pasó?
Jose juan velasquez romero de México hace un año
Ola la verdad tengo un jetta golf 1994 en siendsiende vien pero le leaselero y no camina nada que sera
ComentarSe bajan las revoluciones y pierde potencia Solucionado
Volkswagen Jetta 2003 4 puertas, full,motor 2.0 std 134000 kms
Al encender mi jetta a4 prende bien se pone entre 750 y 800 rpm al poco tiempo comienza a vibrar y se bajan las revoluciones a asta 500 rpm pero no se apaga,y de repente se estabiliza y funciona bien al ponerlo en marcha se siente pesado y pisas el acelerador y tarda en responder y se escuchan explosiones de repente el mecánico me comenta que era el sensor de temperatura y ya se lo cambiamos que las cables y bujías están bien no se que si me podrán ayudar ya tengo 30 días que el mecánico lo esta revisando me comenta que al escanearlo marca el sensor dr temperatura
1 caso
Huele a que es el sensor MAF el que esta a lado del filtro de aire
Ya lo es canearon y marca cilindro 1,2 y sensor de oxigeno me comenta el mecánico que es la bobina sera correcto ?
Por Favor a mi pasa lo mismo pero lo que hicieron fue seguir el cable de la linea del modulo al sensor para descartar un falseo o que el cable este pelado
Mejor respuesta (según Diaz )
Ya me lo arreglaron estaba dañodo el sensor de temperatura y el block de bobinas
Diaz, perdón por la pregunta pero me identifico con la falla que tenias. Podrias compartirme en cuanto te salio por arreglarlo??
Tengo el mismo problema pero al meter scanner no marca ninguna falla, ya limpie el sensor maf y revise bobinas y no hay nada mal, al igual que el sensor de temp y bujias y sigue igual
jose martinez de México hace 6 años
Tengo un jetta a3 automatico pierde potencia en subidas,y los cambios al principio entran bien...cuando calienta el carro en su temperatura normal dejan de entrar los cambios,por cierto,para que entren los cambios tengo que soltar el acelerador,eso es normal? es automatico
ComentarCuando se calienta tiembla y pierde potencia Solucionado
Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 140000 kms
Hola amigos míos, tengo un Jetta con un problema que me tiene bastante cansado ya. El tema es que el coche funciona bien hasta que lo utilizas más de media hora seguida (dependiendo de si hay mucho tráfico o del calor que haga, puede tardar 15' en aparecer ) empieza a parpadear la luz amarilla de motor y el coche pierde potencia, y si estás parado tiembla el motor como con ganas de apagarse y lo tengo que poner en N para que se calme un poco, aunque no del todo. Esto me lleva ocurriendo más de 6 meses, en su día lo llevé a que le cambiaran el aceite y seguía igual. En otro lado me dijeron que cambiara de tipo de gasolina a una más cara y sigue igual. ¿Alguien sabe que puede ser, y lo más importante cuanto me va a costar? Muchas gracias, un saludo.
4 casos
Amigo habría que ver si ocupa programación de la mariposa de aceleración o bien puede tener un fallo de sensor de posición de cigueñal, en el escáner deberá aparecerte el fallo
O bien el sensero de coolant que engañe a la computadora haciéndola creer que el vehículo aún se encuentre frío.
El carro es automático. Y cuando aparece la falla le cuesta subir de marcha.
Mejor respuesta (según tapatío)
Solo es una bobina la que esta fallando amigo suerte yo tuve el mismo problema y era una de las bobinas hay que identificarla y cambiarla solamente suerte
jose martinez de México hace 6 años
Tengo un jetta a3 automatico pierde potencia en subidas,y los cambios al principio entran bien...cuando calienta el carro en su temperatura normal dejan de entrar los cambios,por cierto,para que entren los cambios tengo que soltar el acelerador,eso es normal? es automatico sera lo mismo?
No, amigo la transmisión tiene un filtro de aceite ahí que cambiarlo probablemente sea eso te recomiendo lo escanee con vag tu mismo y evites gastar dinero en algún tipo de reparación de transmisión suerte
Cual es el sensor coolant y como lo arreglo hace poco un federal me lo escaneo y salio eso apartir de ahi eh tenido fallas con los cambios es automático ayudenme por fa quiero buscar una solucion
Ya está arreglado, efectivamente era la bobina. Afinación + cambio de bobina nada menos que 2700 pesos, pero bueno, parece que funciona. Gracias.
Me paso igual y le cambie la bobina y pura bobina nueva de agencia y mano de obra me salio 1750
Hola tengo un jetta 2011 y empezo a temblar horrible las revoluciones bajaron mucho, y se le escucha un tipo de silbido, no tien fuerza,tiembla, se quiere apagar andaba muy bien de una empezo ayudarme xfabor a orientarme
ComentarPierde potencia y parece que se ahoga al acelerar
Volkswagen Jetta 2008 2.0 102000 kms
Cuando voy en baja velocidad, al acelerar, pierde potencia y parece que se quedara sin gasolina, se jalonea. Ya le cambiaron bujías, lavaron inyectores, cambiaron filtro de gasolina y al poco tiempo voilvió a hacer la laffa, le volvieron a cambiar el filtro de gasolina y anduvo bien por un tiempo, pero la falla volvió a hacerla, lo llevé a Autozone a escanear y todo indicó bien. No hay ninguna luz de advertencia en el tablero.
11 casos
Checaron presión de combustible? las bujías estaban secas? los escaners de auto zone no son específicos para VW. Funciona bien en latas revoluciones?
Finalmente le puse un aditivo limpiador de inyectores y sistema de combustible que me costó 100 pesos, le llené el tanque y la falla casi desapareció. Es posible que el tanque esté algo sucio y cuando tiene menos de 1/4 jale residuos del fondo y eso cause el problema. De cualquier manera, lo voy a llevar a que chequen la caja automática, a ver si está desincronizada y por eso de repente se "sienta" al acelerar en baja velocidad.
Lo mismo me pasa a mi, pudiste resolver algo? Por favor necesito ayuda!!!!
Parece que el problema proviene de la transmisión. El escaneo arrojó falla en el sensor tiptronic. Le cambiaron aceite, afinaron la caja y parece que ya no tiene el problema. Aún me falta hacer una limpieza a los inyectores, cuerpo de aceleración y... lo que resulte. Espero que con lo de la caja se resuelva el problema... te aviso.
Resulta curioso, hace poco, después de afinarlo empezó a hacer lo mismo, jaloneos, falta de potencia y finalmente apagado del motor. Resultó ser la bomba de la gasolina, curiosamente, la falla de la bomba de gasolina no puede ser escaneada como tal. Eso me lo hizo en carretera, pagué el doble, cuando menos, de lo que cuesta una bomba de gasolina, pero el problema desapareció por completo.
Mi auto es un Jetta modelo 99 y le hizo su servicio de afinación antes de hacercelo estaba bien ahora lo que pasa es que en primera se jalonea un poco después ya agarra su paso que puede ser
Como comenté, me pasó algo similar, estaba perfecto y después de la afinación me falló por completo, le cambié la bomba de la gasolina y el problema desapareció completamente. El mecánico que hizo el trabajo me describío perfectamente todas las fallas que había tenido. Según sé, el escáner no detecta falla en la bomba directamente, marca algo como baja del octanaje, mala mezcla del combustible o algo así, eso pasa porque la bomba empieza a bombear aire y de ahí la falta de potencia, jaloneos y, en casos extremos, apagado del motor. Cuando la bomba empieza a fallar, empieza con problemas como los que describes, de repente desaparecen, pero un mal día, falla por completo y, puede ser un dolor de cabeza. A mí me falló en carretera, de plano se apagó y apenas pude llegar a una parada donde estaba el mecánico.
@JorgeEl mio hace lo mismo ya le cambie la bomba de gasolina y filtro a los 2 minutos ke se calienta hace la falla
Angel León morales de México hace 5 años
De repente mi jetta se empezó a jalonear lo regrese ala casa y me di cuenta q se hoye un vacío cuando aceleró y des aceleró. Que podrá ser me ayudan. Buenas trds. Es un jetta 2012 2.0
Angel León morales de México hace 5 años
Buenas tardes hojala me puedan ayudar con mi jetta q se jalonear y se oye un vacío gracias
Qué quieres decir con un vacío. Si se jaloena puede ser el filtro de la gas qué este tapado. Se jalonea en bajas revoluciones solamente o también en revoluciones altas. Se oyen explosiones u otro ruido por el escape.
Los gases de escape huelen a gasolina, tienen algún color?
Los gases de escape huelen a gasolina, tienen algún color?
Jorge Alejandro de México hace un año
El mío está igual que tu carro le tengo que acelerar para poder avanzar y se me ahoga y tengo que bombiarle par poder avanzar brinco a segunda y tengo que bombiarle para poder avanzar pero cuando le dejo de acelerar se oyen explosiones por el escape
El mío en baja jala bien pero al acelerar como que se ahoga lo aceleró más y acelera bien pero se tironea ya cuando hago los cambios igual que dice el compañero se siente como un vacío en la caja donde va el filtro de aire en baja prendido funciona perfecto espero que alguien pueda decirme que es cambiaré el filtro de gasolina y limpiarle inyectores haber que pasa
Buenas noches les quiero pedir una opinión mi jetta a3 al acelerar ase como si se aogara ya le chocaron sensor mariposa sensor de temperatura ya lavetanque inyectores cambie filtro de gasolina bueno hasta la cabeza le cambiamos y sigue igual alguien con experiencia k me pudiera ayudar
Jesús rodriguez de México hace 2 años
Buenas dias quisiera pedir su opinión mi tengo un jetta 96 da marcha pero no enciende lo tengo k prender a clochaso y luego ya encendido se ahoga mucho como queriendose apagar y lo tengo k acelerar para k no se apague pero de repente no acelera
Alguien me podría ayudar mi carro no quiere acelerar le cambiamos muchas piezas y tiene nueva la bomba de gasolina entre otras hasta la computadora le cambiamos por qué parecía que ya no servía la anterior y sigue con lo mismo.
RAÚL MENDOZA de México hace un año
Buenas Noches Mi Jetta es 2.0 en Días anteriores se jaloneaba en ocasiones y hace 3 Días ya No kiso Caminar Enciende pero al. Momento de pisarle para avanzar de apaga solo se mantiene en baja 20 segundos y se Apaga ya le Cambie la Bomba y continúa el problema, revisamos los inyectores y están muy sucios solo falta mandarlos lavar para descartar si pueda ser eso, podrían Ayudarme con el problema
ComentarMi jetta a3 pierde fuerza en las subidas
Volkswagen Jetta 1997 gls,a3, motor 2.0 con maf afuera. 67000 kms
El problema con mi jetta a3 es al tratar de subir una pendiente,pierde fuerza y mas cuando trae peso, en primera instancia me dijeron que era el clutch y se lo cambie mejoro un poco pero siguió en lo mismo, después me comentaron que podría ser el sensor maf se lo cambie de igual manera no a cambiado nada sigue la problemática. Que pudiera ser lo que ocasiona que mi jetta pierda fuerza en las subidas. Gracias!!
7 casos
El sensor de oxigeno cuando falla se nota perdida de potencia.
Bomba de gasolina pierde presion en pendientes cuando falla
Tienes que descartar hay varias razones. Como tu mismo dices pudo ser clutch asimismo también puede ser plato, collarin o diafragma. También tienes que probar la bomba de gasolina si bota la presión debida como 100 o 90 psi. Aparte puede ser que estés trabajando con un cilindro menos puede ser bujía también sensor de oxígeno no se hay varias razones tienes que dar mar datos para poder ayudarte
Hola amigos les puedo hacer una consulta alguien sabe porque mi jetta al estar quieto y subir una pendiente no sube lo acelero a fondo y nada tengo subir con vuelo para k lo haga si alguien me puede ayudar selo agradeceria gracias
Me paso algo similar y mi problema fue el sensor de oxigeno, solo lo desconecte para poder subir una pendiente y listo subió como si nada
Jiovanny19 de México hace 3 años
Disculpa y cual ceria ese sensor , en que parte se encuentra ubicado?
Gerardo estrada de México hace 4 años
Hola tengo probrema con mi Jetta ya que cuando lo prendo alos poco minutos se apaga y no tiene fuerza y huele a gasolina cruda
ComentarPierde fuerza Solucionado
Volkswagen Jetta 2004 Motor 2.0 250000 kms
Hola buenas tengo un problema con mi jetta a4. Me sucede cuándo el vehículo lo trabajo por mas de una hora seguida, al momento de volver arrancar se pierde la potencia como si se ahogara el motor me e fijado que las revoluciones no se normalizan bien pero pasa unos 10 segundos y se normalizan y puedo seguir normal asta que vuelvo hace a parar y arrancar de nuevo YA LE CAMBIE LA BOBINA Y EL CUERPO DE ACELERACIÓN y no es eso el problema cuando me falla aceleró a fondo y es como si el pedal de aceleración no jalará asta que se normalizan las revoluciones ya funciona NECESITÓ AYUDA POR FAVOR.
7 respuestas
Te marca algún código?, tienes que revisar el filtro de gasolina o la presión de la bomba. Escanea y comenta los códigos para apoyarte con más certeza
Luis felipe de México hace 5 años
No Tiene códigos solo traía el del sensor de oxígeno y pues si fuera por parte de la bomba me fallaría y no se quitaría la falla asta que se enfriara la bomba. Es lo que pienso yo.
La bomba puede perder presión y no necesariamente hasta que se enfríe puede volver a jalar, si te fallo el sensor de oxigeno te pregunto si lo cambiaste por el original o pusiste uno genérico.
Si lo cambiaste por uno genérico tienes que medir valores para ver si el flujo de aire es el correcto.
Si lo cambiaste por uno genérico tienes que medir valores para ver si el flujo de aire es el correcto.
Luis felipe de México hace 5 años
Hola buen día pues el sensor no lo cambie es el original solo como dos veces se presentó el código y solo se quitaba y ya no a vuelto a suceder
Revisa valores de flujo de aire para ver si están dentro si no puede ser falla del sensor, también revisa que no este obstruido el flujo de aire desde el filtro de aire hasta el cuerpo de aceleración.
Mejor respuesta (según Luis felipe)
Luis felipe de México hace 3 años
Resultó ser la bomba ya que no tenía la precisión correcta
ComentarPerdida de potencia Solucionado
Volkswagen Jetta 2004 A4 1.8T 15000000 kms
No tiene potencia en primera, ni en subidas, me marca el código P0171 y el check engine encendido.
3 respuestas
Gabriel Soporte Mecanico de México hace un año
Aqui te dejo algunas caucales que te pueden estar causando tu fallo y el lugar donde buscar, suerte amigo: El Sistema de Inyección de Combustible tbi no funciona de forma correcta, debido a una obstrucción o contaminación. Filtro o las líneas de combustible tapados. La válvula Check de la bomba de combustible pudiese estar presentando fallas. La válvula PCV puede estar con fugas o estar pegada en abierto. Alguna fuga en los componentes del sistema (EVAP) o en el Sensor de Presión del Riel de Combustible (FRP). Sensor de Flujo de Masa de Aire (Mass Air Flow) puede estar dañado.
Porque mi jetta se enllava la transmisión, tengo un jetta tdi 2006
Mejor respuesta (según Javier )
El tubo de ventilación del cárter estaba roto, completamente partido a la mitad. Lo cambie por uno nuevo. La pieza es de plástico. Les adjunto fotos. Siempre revisen sus mangueras de vacío esas cuando se rompen o tienen una grieta ocasionan jaloneo al momento de acelerar o de pasar por un bache.
La pieza se encuentra justo abajo del múltiple de admisión.
La pieza se encuentra justo abajo del múltiple de admisión.
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ComentarEPC prendió y el carro perdió potencia Solucionado
Volkswagen Jetta 2015 2.0 51000 kms
Saludos
Tengo un Jetta 2015 2.0 estándar. Les comento la situación, cuando iba manejando de repente sentí que el carro perdio potencia (se sintió como si hubiera cambiado a una velocidad no adecuada y provocando que el carro se forzará) mire el tablero y la luz de EPC estaba encendida, baje la velocidad y menos de 15 segundos se quitó la luz y recupere la potencia del carro.
Lo lleve a autozone para que lo checaran con el scanner, pero no arrojo ningún código de error, todo estaba bien con el escaneo.
Alguien me puede encaminar a la posible solución, gracias.
Tengo un Jetta 2015 2.0 estándar. Les comento la situación, cuando iba manejando de repente sentí que el carro perdio potencia (se sintió como si hubiera cambiado a una velocidad no adecuada y provocando que el carro se forzará) mire el tablero y la luz de EPC estaba encendida, baje la velocidad y menos de 15 segundos se quitó la luz y recupere la potencia del carro.
Lo lleve a autozone para que lo checaran con el scanner, pero no arrojo ningún código de error, todo estaba bien con el escaneo.
Alguien me puede encaminar a la posible solución, gracias.
3 casos
Se a de estar safando una manguera de las que van al cuerpo de aceleración Checa las
Mejor respuesta (según Alexa Garcia)
Alexa Garcia de México hace 3 años
Resultó que unos cables y terminales tenían sarro, se le limpio el sarro y se soluciono el problema.
Enrique Rocha de México hace un año
Tengo el mismo problema:
¿Los cables y terminales que mencionas son los que conectan el cuerpo de aceleración?
Gracias de antemano.
¿Los cables y terminales que mencionas son los que conectan el cuerpo de aceleración?
Gracias de antemano.
ComentarDeja de acelerar y pierde potencia! Solucionado
Volkswagen Jetta 2010 trendline 90000 kms
Hola, acabo de comprar un jetta 2010 trendline, me paso que esta presentando una falla que de vez en cuando deja de acelerar como si se arranara, suelto el ecelerador y arrnaca muy bien, la falla solo la hace en ocasiones, cabe mencionar que en el tablero no prende ningun testigo de motor, de hecho la semana pasada se me prendio el testigo EPC pero solo rsulto que eran los focos del stop,
Ojala me puedan compartir alguna experiencia con este tipo de falla
Ojala me puedan compartir alguna experiencia con este tipo de falla
9 casos
Mejor respuesta (según POLO)
Creo que me voy a tener que auto contestar ya que solucione el problema Gracias a la infomacion que se brinda aquí de otros compañeros con detalles. Resulta que hace aprox 4 días cuando se me prendió el EPC por falla en los focos del stop me fui y compre el par de focos y me los instalaron y se apago en el tablero el testigo EPC.
La falla que mencionaba en el comentario principal que era perdía potencia era por que uno de los focos que cambie de stop tenia algun defecto en el filamento ya que al encender las luces de coche cuando estaba oscuro se quedaba prendido el stop siempre y esto ocacionaba que se protegiera el sistema de aceleración por que marcaba como si fuera apretando el pedal del freno y esto solo lo hacia cuando tenia las luces encendidas es por eso que la falla solo se presentaba en ocasiones, otra de las fallas que hacia referente a esto aun mal filamento o aun corto en alguno de loa focos comprados, era que cuando no accionaba la palanca de curtos y luces obviamente cuando era de dia, el cuarto delantero de lado izquierdo se prendia cada que accionaba el pedal del freno.
No quise dejar pasar mi comentario por que realmente te sacas de onda cuando tu coche presenta alguna falla eléctrica y/o electrónica que se soluciona con muy poco dinero.
La falla que mencionaba en el comentario principal que era perdía potencia era por que uno de los focos que cambie de stop tenia algun defecto en el filamento ya que al encender las luces de coche cuando estaba oscuro se quedaba prendido el stop siempre y esto ocacionaba que se protegiera el sistema de aceleración por que marcaba como si fuera apretando el pedal del freno y esto solo lo hacia cuando tenia las luces encendidas es por eso que la falla solo se presentaba en ocasiones, otra de las fallas que hacia referente a esto aun mal filamento o aun corto en alguno de loa focos comprados, era que cuando no accionaba la palanca de curtos y luces obviamente cuando era de dia, el cuarto delantero de lado izquierdo se prendia cada que accionaba el pedal del freno.
No quise dejar pasar mi comentario por que realmente te sacas de onda cuando tu coche presenta alguna falla eléctrica y/o electrónica que se soluciona con muy poco dinero.
Chuy damian de México hace 7 años
Hola que tal... como soluciono su problema me pasa lo mismo...
Yo tengo el mismo problema, pierdo potencia cuando enciendo las luces , suelto el acelerador y vuelvo a acelerar y se corrije, prende el testigo de EPC pero es de manera aleatoria. Otra cosa que note es que prende el cuarto del lado del piloto al pisar el freno. Espero cambiando los focos corrija el error. Saludos
Cambia los focos quemados (dañados) de igual voltios , wataje. Etc
Fernando jacuinde de México hace 5 años
Tengo un vr6 y pierde potencia en subidas y una falla en los fokos del tablero espero me ayuden a arreglar el problema saludos
A mí me pasó lo mismo y ayer cambie los focos de atrás...por lo regular el que trae el corto es el mismo de el lado donde prende el cuarto de adelante
ComentarDespues de un tiermpo de trabajar bien, pierde potencia. Solucionado
Volkswagen Jetta 2000 2.0 cl 4 puertas 171000 kms
Hola buen día, su ayuda por favor, lo que sucede en mi carro (jetta A 4 año 2000) es que lo enciendes por la mañana y trabaja bien durante 40 a 60 minutos(mi trabajo esta algo lejos de casa) después pierde potencia al grado de apagarse, si sigue encendido huele mucho a gasolina y en ocasiones con un par de aceleraciones se recupera y trabaja normal, le cambie el sensor de oxigeno, la mariposa(que es como el carburador) ademas del sensor de baja y lo sigue haciendo y cada vez es mas constante, también presenta la falla cuando despues de encendido por el mismo tiempo lo prendes y lo apagas al encenderlo ya prende si fuerza, pierde la potencia y camina muy forzado, ayudenme por favor. Ya no se que hacer.
2 respuestas
Ni los fabricantes tendrán la respuesta, son autos basura y mu caros
Mejor respuesta (según charlie 76)
charlie 76 de México hace 10 años
Buen día estimados, les platico que ya encontré la falla, y fue muy simple me dedique a buscar y buscar y resultaron ser... los cables de las bujías , resulta que mis mecánicos nunca se los cambiaron hasta que su servidor reviso minuciosamente cada uno una vez que presento la falla. Espero les sirva de experiencia tanto la falla, como el revisar sus autos a detalle cuando los lleven a reparación, ya que al menos aquí en Mexico existen muchos charlatanes y gente que deshonran la profesión del mecánico, MUCHO CUIDADO A DONDE LLEVAN SUS AUNTOS YA QUE SOLO LES SACARAN DINERO COMO A SU SERVIDOR Y NO LES RESUELVEN NADA. Buen dia!
ComentarPerdida de potencia y humo azul
Volkswagen Jetta 2005 sportline 150000 kms
Que tal espero puedan ayudarme,tengo un jetta 1.8t manual hace poco al acelerar a fondo en carretera jala bien pero mientras se revoluciona empieza a jalonearse y pierde potencia, si lo traigo rodando no hecha humo pero me detengo y lo dejo encendido sin acelerar y empieza a echar humo azul, le doy un aceleron y se le quita; me dijeron que son los sellos de las valvulas, si se los cambio recuperará la potencia y dejará de sacar humo??
1 caso
La salida de humo azul indica paso de aceite puede ser por los sellos de válvula, anillos y en este caso por el turbo. La coincidencia de humo azul y jaloneo con perdida de potencia hace suponer que el problema este en el turbo ya que si fuese por los sellos de válvula no afectaría a la potencia. Es importante asegurarse de que sea el turbo ya que cambiarlo tiene un costo considerable, que lo desmonten y revisen si tiene juego en los baleros y posible desgaste en la propela por roce con la carcasa será necesario cambiarlo. No recomiendo uno reconstruido.
A mi me sicede lo mismo, es igual un jetta 1.8 turbo pero hace 1 año me arreglaron el turbo y pues se suoone que esta bien de eso que podria ser
Mago terrazas de México hace 5 años
Hola buenas tarde tengo un Jetta a3 modelo 95 en las mañanas q lo arranco echa humo entre azul y blanco y cuandoo traigo en marcha d repente echa muy poco ay ovaciones q no echa nada una ves q yego a mi destino y lo apago en un lapso d media hora vuelvo hacer la misma oporeacion del inicio y pasa lo mismo q puedo hacer?? Espero m puedan ayudar gracias
Alejandro carlon de México hace 2 años
Buenas alguien me. Podria ayudar mi jetta es un 2012 esta sacando humo y el escape.se mira negro ala hora de pasarle el dedo es negro muchos me. Dicen que son los anillls o los capuchones alguien me podria decir masomenos en cuanto sale eso
Un trabajo de anillada tiene un precio de 12,500pesos mado menos y que hay que desarmar gran parte del motor y no solo es cambiar anillos también es cambiar metales de centro y de biela
Solucionaste tu problema que será a mi me pasa al acelerar a fondo en un instante undo el pedal a fondo y se empieza a jalonear pero si lo empiezo a revolucionar lento sube asta las 6mil rpm sin problema o también sucede cuando voy a 100 kmph se empieza a jalonear que será tenía pensado en la válvula wastegade
Buenos dias ojala y puedan ayudarme hace como 15dias me acaban de anillar mi jetta a3 y le acelero y echa humo que podria ser ojala y pudieran orientarme gracias buen dia
ComentarPierde potencia , se prende testigo de batería y se apaga
Volkswagen Jetta 2004 2.0 Automático 4 puertas 271208 kms
Buenos días en varias ocasiones mi auto tiene esté problema, esta andando bien y de pronto ya sea en pleno recorrido o en un stop pierde potencia aunque aceleré Para avanzar no me deja y prende de inmediato el testigo de batería y se apaga el auto , lo arranco y en ocasiones le tengo que acelerar para que prenda y listo (ojo al prenderlo de nuevo no marca ni un testigo en tablero), ya revise la carga de la batería y está ok, ya le cambie marcha, no tiene una secuencia exacta para presentar la falla , alguien puede darme alguna razón soy de Cancun... Saludos
8 casos
Mi me paso lo mismo el compa oscar dijo que le cambiara el sensor de la temperatura que lleva dos cables lo hice y santo remedio la relacion es porque son elecronicos suerte
Me pasaba lo mismo y lo lleve a escanear y salieron los códigos P300 P302 y P303 lo cual indicaba que podían ser las bujías, los cables y la bobina.Me fije en las bujías y estaban flojas la una y la dos. Los apreté y seguía el problema cuando quite el cable de la bujía 2 se encontraba sulfatado el extremo del lado de la bobina y el conector estaba también sulfatado. Cambie el cable y la bobina y con eso quedo funcionando. Espero te sirva este comentario. Saludos
Hola buenas noches tengo un jetta a4 2004 cuando llego a 80 km no sube de ay y las revoluciones a 5000 y aveces pierde potencia me para y el motor temblando y a veces se apaga que podrá ser y el velocímetro sube y baja
Hola tengo el estreo con potencia monster anda bien a veces como que jace ruido la potencia apago el estereo lo prendo y se escucha aveces lotengo que apagar y prendervarias veces
Tengo problema con el testigo de la batería, cuando llueve y voy circulando prende ese testigo y se pone rígida la dirección, es un jetta a4 2006
Espero me puedan ayudar.
Espero me puedan ayudar.
Hola amigo me pasa lo mismo tengo un jetta 2010 quisiera saber si encontraste la solución
@TotoHola buenas tardes encontraste solución a tu problema tengo el mismo problema
Se prende el testigo de la batería del Jetta mk6 y se apaga todo me podrá ayudar cuál sería la falla probable
Tuviste solución, tengo un mk6 y de igual manera prende el testigo, y no pasa carga a la beteria, he cambiado alternador, fusible múltiple y varios fusibles y aún no encuentro la falla 😥
Tengo el mismo problema...por un tiempo anda bien y despues de un tiempo me hace esa falla...cuando voy en primera...e notado que sucede cuando lo prendo y lo arranco casi al instante...pero no lo hace cuando lo dejo que se normalice...
ComentarPérdida de fuerza Solucionado
Volkswagen Jetta 2004 Jetta automatico 100000 kms
Tengo el problema q mi jetta 2004 a perdido la fuerza al inicio de la marcha y en las pendientes cambiaron aceite de caja y filtros y sigue igual alguien a pasado por esto qm pueda decir que hacer adelanto q la caja hace los cambios automáticos solo es q sin fuerzas
1 caso
Si tu transmision ya no tiene potencia se puede estar patinando, lo llevaste con un especialista? el cambio de aceite no te va a ayudar si es falta de presion o patinaje
Así ciento como q patina pero q es lo q patina amigo y q tienen q revisarle el especialista muchas gracias por la respuesta y fue el mecanico quien me dijo cambiar aceite pero no mejoró
Si se patina ya son las pastas o pistones desgastados, eso del check engine no tiene que ver con la transmision cuando es daño interno. Repito el check no tiene nada que ver con que se patine la caja ya son pastas
Entonces no es la caja de velocidades son los pistones ya necesita ajuste y las pastas cuales son amigo donde están quiero tener una idea
Tiene el check encendido? si es asi asi que codigos te arroja? cuando pierde fuerza es intermitente esta luz?
Mejor respuesta (según Miguel)
El problema era la caja de velocidades los discos (pastas) del paquete de primera estaban lisos
ComentarEl carro avanza y pierde potencia Solucionado
Volkswagen Jetta 2004 2.0 263000 kms
El jetta 2004 motor 2.0 pierde conbution voy acelerando y de repente pierde fuerza para avanzar hata e oído que se patina la transmisión y ya hata ahce un enpujon en primera me lo checaron con computadora y me dicen que eran los cables de Bujía los compre originales después se quito la falla dos semanas después volvió a fallar cambie la bobina las bujías lave el cuerpo de aceleración el map y ahora le meten de nuevo la computadora y sale que es el inyector uno y los conectores hoy 22/01/20 no e podido quien me los cambie ya estoy desespersdo esperando que se solucione el problema ya gaste como 5.500 peos soy de Mty
8 respuestas
Tengo el mismo problema con mi jetta e incluso le han hecho lo mismo y sigue sin funcionar, y hoy me comentaron que podía ser la computadora. Si encuentras la solución avísame por favor
Mejor respuesta (según Mario Tovar)
Mario Tovar de México hace 4 años
Soy de Monterrey no se en parte de la república sea usted
Mario Tovar de México hace 4 años
Pues ya lleve mi carro hoy 23/01/20 con el primer señor que me reparo la transmisión hace dos años espero no sea otra ves la transmisión por el carro patina en segunda y da el golpeteo en prima ya no se que hacer ya no tengo dinero para invertirle y menos para compara otor ya estoy desespesdo voy a esperar a ver que novedad me tiene hoy este señor GRACIAS
Una parte es la transmisión y otra el motor, que códigos te arroja al escanear el módulo de la transmisión.
Mario Tovar de México hace 4 años
Pues no se los códigos yo no le meto la computadora y solo me han dicho que es un inyector y ya lo cambie y siguió con la falla ya lo lleve con la persona que me reparo hace 2 años la transmisión si es el motor ya ni pedo nunca se ha abierto y si es la. Transmisión pues nimodo no hay dinero para otro carro estoy esperando la llamada de la persona 😭😭😢 ya estoy triste
Cual persona? tienes que buscar un buen mecánico no te desesperes
Mario Tovar de México hace 4 años
Bueno ya checaron bien el jetta me dijo el mecan que el mismo repara la transmisión hace un año 8 meces me. Dijo que no sabe por que fallo supuestamente me dijo que eran la caja de valvulas las bao la checo y lavo y que todo estaba bien después lo checo denuvo y le iso otra vez la falla con la novedad que no entra la segunda y la tercera y es cuando pierde potencia después lo apagas y si entra muy bien claro que no lo voy a traer así y medijo que era los embragues se lo deje el. Lunes aver si para el jueves ya está listo espero sea esa la falla el. Señor es se dedica a reparar puro carro alema vw sead audi y espero en Dios que ya funcione solo me queda una duda un mecánico pasado me dijo que era la caga de humo que la quitara y que pueciera una nueva no se donde va esa. Jejeje mi jetta no tiene catalizador donde puedo encontrar uno bueno bonito y barato jejeje saludos
ComentarPierde fuerza y en veces batalla en encender Solucionado
Volkswagen Jetta 2003 2.0 140000 kms
Mi jetta en veces batalla en encender pero cada vez es mas seguido hasta como el sexto intento prende. Y cuando voy andando pierde fuerza por un segundo y luego vuelve de golpe que hasta quema llanta.
Ya se le cambio la bomba de la gasolina y el cuerpo de aceleracion se le dio el servicio y reprogramacion y se le cambio las bujias y el problena sigue. Alguien podria ayudarme y saber que causa el problema. De la perdida de potencia se siente como que se ahoga y luego vuelve a agarrar fuerzas.
Ya se le cambio la bomba de la gasolina y el cuerpo de aceleracion se le dio el servicio y reprogramacion y se le cambio las bujias y el problena sigue. Alguien podria ayudarme y saber que causa el problema. De la perdida de potencia se siente como que se ahoga y luego vuelve a agarrar fuerzas.
3 casos
Eduardo ramirez de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, pero mas en tiempo de calor y ningun mecanico a podido solicionarlo. Alguna ayuda?
Mejor respuesta (según alex)
Lo solucione mi problema era que le faltaba aceite a la transmisión y eso fue porque otro mecanico lo detecto ya no lo lleve con el mismo busque otra opinión y problema resuelto después de tanto batallar.
A mi carro se descompuso la transmision y después de cambiarlo tengo el problema de que no tiene potencia en las subidas si quiero hacer un cambio pierde totalmente la potencia tengo que regresar me y tomar vuelo cres que seria el aceite
ComentarPierde fuerza el motor Solucionado
Volkswagen Jetta 2000 A4 155369 kms
Hola buen día yo tengo un Jetta A4 modelo 2000 americano y tengo el problema q pierde fuerza para avanzar, lo llevamos a escanear y salió q es el árbol de leva se cambió junto con la polea y la banda, pero sigue teniendo el mismo problema ademas q tenemos q hacer los cambios muy despacio ya q si no se ahoga y se empieza a jalonear.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Karen)
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la pokea del cigueñal que también se pasa del punto y la banda de tiempo no queda a punto, el escaner dice que la señal del arbol de levas es incorrecta pero es porque el sensor del cigueñal no está midiendo a tiempo piensa que es la señal primaria y la del arvol es la secundaria. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Es el sensor del árbol de levas Ami se me apaga de repente y me marca esa falla
ComentarPierde potencia y parpadea el check engine Solucionado
Volkswagen Jetta 2011 CLASICO 172310 kms
Buenos dias espero y alguien me pueda ayudar con el problema que tiene mi carro un jetta 2011 clasico motor 2.0, ya que pierde potencia de aceleracion por ratos y avaces jala bien lo lleve a un taller mecanico y me comentaron que era lacomputadora la cual cambie pero el carro solo anduvo dos dias sin problemas despues siguio con lo mismo lo lleve d enuevo y ahora me dijeron que era el sensor map ya tambien se lo cambie y sigue el mismo problema ya no se ahora que me vallan hacer comprar y vcer si se pueda correguir, me di cuenta que cuando enciendo el clima la falla es mas frecuente no se porque y el check nos marca el codigo p0106, p1355, p0301 y p0304 es pero y alguien pueda asesorarme en corregir la falla de mi carro saludos
4 casos
mekanicote de México hace 4 años
P0106 rendimiento incorrecto de presión barometric
P1355 cilindro 1 circuito de ignicion circuito abierto
P0304 cilindro 4 falsa explosión detectada
P1355
El inicio de las fallas se generan por el cilindo # 1 que podrian se las siguientes causas
Modulo de bobima cable de bujias y o bujia
P0304
Cilindro #4 falsa explosión detectada
Se presenta esta falla en consecuencia a la falla de el
P0106
Presión barometrica problema en elrango de funcionamiento
Lafalla que presenta al encender el clima puede ser consecuencia del la falla de los cilindros
Por tal motivo se recomienda hacer una prueba de fucionabilidad con otra bobina que se suponga que este funcionando perfectamente si se tiene que canbiar la bobina se recomienda poner una origina NO UNA GENERICA
Espero te sirva esta informacion
P1355 cilindro 1 circuito de ignicion circuito abierto
P0304 cilindro 4 falsa explosión detectada
P1355
El inicio de las fallas se generan por el cilindo # 1 que podrian se las siguientes causas
Modulo de bobima cable de bujias y o bujia
P0304
Cilindro #4 falsa explosión detectada
Se presenta esta falla en consecuencia a la falla de el
P0106
Presión barometrica problema en elrango de funcionamiento
Lafalla que presenta al encender el clima puede ser consecuencia del la falla de los cilindros
Por tal motivo se recomienda hacer una prueba de fucionabilidad con otra bobina que se suponga que este funcionando perfectamente si se tiene que canbiar la bobina se recomienda poner una origina NO UNA GENERICA
Espero te sirva esta informacion
ADRIAN PEREZ de México hace 4 años
Ok gracias por la informacion conseguire otra bobina y haremos las pruebas que nos comentan
Mejor respuesta (según ADRIAN PEREZ)
ADRIAN PEREZ de México hace 4 años
Ya se corrigió el problema si era la bobina gracias
Buenas noches ADRIAN PEREZ, todas las bobinas cambiaste? me acaba de arrojar P0300, P0302 Y P0303
Amigo perdone tengo un civic 2006 estándar y tengo los códigos P0301 y P0302... Cambie bobinas, candelas, sensor ckp y cmp, ecu, y o he lograr sacarlo de ese. Problema... 8 mecánicos y ninguno sabe q es... Tebgo 2 años de andarlo así y nada... La luz de check parpadea
ComentarPoca potencia en A/C Solucionado
Volkswagen Jetta 2009 Motor 2.0 Std 94000 kms
Buenas tardes, ojalá me puedan ayudar. El aire acondicionado de mi carro no funciona correctamente, aunque saca aire frio no lo hace con suficiente fuerza de manera que en el nivel mas alto se escucha el muy fuerte y apenas saca aire. Mi carro no tiene filtro de cabina solo una rejilla como los pointer que ya limpie. Gracias a quien pueda orientarme.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Braulio)
Debe traer un filtro atrapa polen debes buscar donde va supongo que tienes el A4 o es el tipo Bora?
Pero ambos llevan filtro puedes quitar el motor del ventilador y revisar que no este por ahí una bolsa de plástico atorada obstruyendo el paso del aire
Pero ambos llevan filtro puedes quitar el motor del ventilador y revisar que no este por ahí una bolsa de plástico atorada obstruyendo el paso del aire
Muchas gracias, es el a4 solo que este no trae filtro, trae una rejilla, no se si se le pueda poner filtro la verdad. Lo que hice fue lavar el ventilador y sopletearlo ademas lave lo mas que pudo el evaporador y mejoro muchisimo.
Se los co. Parto por si a alguien le sirve.
Se los co. Parto por si a alguien le sirve.
ComentarPierde potencia Solucionado
Volkswagen Jetta 2001 Jetta a4 2.0l 170000 kms
Mi jetta comenzo a hacer algo raro al comenzar el dia. El auto funciona bien pero cuando empieza a tomar tempratura empieza a vibrar y pierde potencia. Y al detenerme las rpm estan bariando debajo de lo normal. Y posterior se apaga y ya no vuelve a prender hasta que se enfria. Alguna idea amigos?
3 casos
Mejor respuesta (según SabUu)
Fue la bobina amigos fallaba y no daba chispa el cilindro 2 ya quedo gracias
ComentarPierde potencia
Volkswagen Jetta 2009 1.8 turbo 1200000 kms
Buenos dias ,
El vehiculo andando normal pierde toda la potencia asi sea con el acelerador al piso , hasta que se ahoga todo y termina apagandose , le doy arranque y prende perfecto arranco y arranca bien pero al cabo de unos minutos vuelve y presenta la misma falla , no es gasolina ni que esta baja ni nada le pasa con medio tanque
El vehiculo andando normal pierde toda la potencia asi sea con el acelerador al piso , hasta que se ahoga todo y termina apagandose , le doy arranque y prende perfecto arranco y arranca bien pero al cabo de unos minutos vuelve y presenta la misma falla , no es gasolina ni que esta baja ni nada le pasa con medio tanque
1 caso
No se el carro no volvio a molestar , en el taller no le dieron con que era y esta funcionando perfectamente en ciudad , pero la verdad creo es que le pasa es en tierra caliente y viajando... este fin de semana espero sacarlo de viaje para ver que es lo que sucede.
ComentarPierde fuerza Solucionado
Volkswagen Jetta 2016 Libe 2.0 47000 kms
Lo lleve su primer servicio fuera de la agencia, y ala semana empezó a fallar el check se queda prendió.
. Pierde mucha fuerza y luego después de un rato deja de abanzar. Después de una hora se compone normal y tarda otros días para fallar.
Espero me puedan ayudar.
. Pierde mucha fuerza y luego después de un rato deja de abanzar. Después de una hora se compone normal y tarda otros días para fallar.
Espero me puedan ayudar.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Edgar Arango)
Edgar Arango de México hace 5 años
Ya resolví el problema
Resulta que le dije al mecánico que le regresara su filtro de gasolina original y ya no fallo.
Resulta que le dije al mecánico que le regresara su filtro de gasolina original y ya no fallo.
ComentarPerdida de fuerza turbo
Volkswagen Jetta 2003 1.8 t 123000 kms
Buen dia el problema que manifiesta mi coche es que cuando esta fries decir despues de 5 min de calentarlo lo arrancas aprisa y el turbo desempeña perfectamente bien pero al paso del camino y agarra mas temperatura cuando pasa las 3 mil revoluciones en ves de abrir el turbo se poncha y obvio no responde el carro. Una persona me comento que estaba tapado el catalizador por lo que procedi a eliminarlo y el carro sigue presentando el mismo detalle alguien me puede orientar s sera problema de un sensor o que mi intercooler este sucio Gracias
2 casos
Y como solucionaste la falla que el mio hace lo mismo, en frio el turbo reaaciona bien y despues de un rato como que pierde potencia como si fuera al calentarse, pero ya me di cuenta que cuando lo hace apago el carro y enseguida vuelve a tener potencia, y pocas veces pero si me ha llegado a hacer la misma falla en frio, gracias.
Luis García de México hace 6 años
Tengo un Jetta 2010 1.8 turbo y hace lo mismo el frío jala perfecto el turbo con mucha fuerza pero se empieza a calentar y ya no entra el turbo, y cuando hace esta falla no se prende ningún testigo ni nada, será que se calienta mucho el aceite por el turbo??
Jose Vargas de Honduras hace 6 años
Asi esta el mio yo tengo un vw jetta motor 1.9l TDI BRM Diesel y pierde fuerza, siento que cuando calienta no desarrolla bien. Tambien despues de las 3000 revoluciones como que se aponcha pierde fuerza. Si solucionar tu problema de agredeceria que lo comentes para tener alguna referencia
Buenas tardes tengo el mismo problema cual fue la solución?
En el caso de mi auto el problema lo solucione con el cambio de geometria variable estaba ya muy deteriorada
Cual es ese sensor de geometría variable y donde se hubica...
Porque aveces me prende el símbolo de ESP
Porque aveces me prende el símbolo de ESP
Es un mecanismo que hace actuar el turbo con mayor presión va dentro del turbo
@dansCheca si tu luz trasera de frenos esta fundida. No se porque pero me paso igual y mi mecanico me dijo que eso era. Lo cambie y se apago.
Alguien ya encontro la solución me pasa lo mismo en mi gli 1.8 turbo
ComentarPérdida de fuerza en subidas Solucionado
Volkswagen Jetta 2001 VR6 2.8 250000 kms
¿Qué tal? Buenas tardes, tengo un problema con mi Jetta VR6 2.8 2001 americano, resulta que al intentar pasar por una subida de terracería el carro patinó las llantas, y perdió fuerza al grado de apagarse (mientras mantenía el acelerador presionado), tuve que retroceder en reversa y bajar a mi familia pensando que el peso y el rodado que traigo tenían que ver, pero nuevamente pasó lo mismo, así que tomé viada y a duras penas pude subir, me percaté que el testigo EPC, el Check Engine y uno de un triángulo de advertencia se encendieron pero como ya era tarde no pude hacer más. Al día siguiente i… Leer completa
1
2 respuestas
Erick Bautista de Estados Unidos hace 4 años
Probablemente va a ser (throttle body) el cuerpo de carburacion, yo tengo un 2001 vw jetta 1.8t y me paso lo mismo, lo lleve con el mecanico y ese fue su diagnostigo, se lo cambio y jamas me ha dado ese mismo problema.
Mejor respuesta (según Suzpect)
Pudo haber sido eso, sin embargo para futuras referencias de alguien que tenga un problema similar, fue que varias mangueras por donde pasa el combustible estaban porosas algo quebradizas, hice el cambio de 3 de ellas y del filtro de gasolina y se acabó el problema.
ComentarPierde potencia y tiembla el motor
Volkswagen Jetta 2012 JETTA CLASICO 96000 kms
Buen día mi clásico 2012 pierde potencia y tiembla ya lo afine cambie bobina y cables y la falla sigue persistiendo el escaner no marca nada espero y me puedan ayudar.
5 respuestas
Por favor escribe más detalles, por ejemplo, solo sucede en bajas, también en altas revoluciones?, es solo en bajas y luego funciona bien, enciende bien? etc.
Gracias por responder lurobamx el carro presenta la falla el baja y alta velocidad acelerándolo comienza a disminuir y posteriormente se comienza a temblar el motor y parpadea el testigo de check engine si lo aceleró a fondo no avanza tengo que hacer alto total lo apago y posteriormente funciona 10 km y presenta nuevamente la falla
Checate el conector de la bobina de ignición ese puede ser el problema
robertillo de México hace 8 años
Tengo un jeta gli 2012, van 2 bobinas Ke cambio en menos de 3 meses...No sé ake sé Deva esto... Tengo duda de ke si pueda ser la bomba de gasolin la causante de estas fallas...
ingetonymoreno de México hace 8 años
PARA ROBERTILLO: seria bueno que postearas en un hilo nuevo asi no se confunde la respuesta o el comentario con el hilo original, y sobre tu duda, no tiene nada que ver una cosa con la otra, la bomba de la gasolina solo empuja la gasolina a los inyectores, no se mezcla con la bobina de encendido (creo que a eso te refieres). Posiblemente la calidad de las bobinas no sea la adecuada y se dañan rapidamente, desconozco ese modelo no sabria decirte que bobina trae, pero seria bueno que investigaras si le queda la de otro modelo anterior 99-05 por ejemplo y fueras a un deshuezadero y te consiguieras la original usada y probaras su durabilidad.
ComentarParpadea check y pierde potencia jetta 2.0 a4
Volkswagen Jetta 2002 2.0 mk4 140000 kms
Hola, mi jetta 2002 2.0 anda bien enciende y te lleva a donde quieras pero despues al tomar velocidad en carretera parpadea el check engine y pierde potencia, ya le cambie bobina, bujias, cables, filtro de gasolina, todo lo compre en la agencia, alguien a tenido esta falla, el escaner marcaba falla en el cilindro 3 se borro y lo use unos 50km y ahora marcaba cilindro 4
1 caso
Revisa el catalizador puede estar taponado...
RALPALACES de México hace 9 años
Cambia tu filtro de gasolina, o en determinado caso checa el sensor que esta en el filtro de aire desconectalo y si se quita la falla eso es
Y que paso ya lo arreglaste que era dime porque tambien el mio le pasa lo mismo
Al mio le pasa lo mismo... Marca falla en el cilindro 1,2,3,4... Ya los lleve a limpiar y me lo chekaron y estan al cien... Pero el motor sigue temblando y el chekh se activa... Que podra ser
Hola a tal el mío le pasa lo mismo parpadea el check y pierde potencia lo lleve a escanear y salió el código de sensores de oxígeno e igual le hice el servicio lave inyectores y nada sigue fallando y marcando q hago
Cual es el codigo que resulta en el scanner ?? ademas verifica que el catalizador no este obstruido...
Los dos códigos q envió son de sensores de oxígeno Y SIGUE con en check parpadeando le. Hice todo el servicio ok checará el catalizador y aviso haber q salio
Alberto lopez de Estados Unidos hace 2 años
Se le cambio las guias de la cadena del tiempo se quito el check y funciono con mas fuerza y muy estable
Las guias se le cambian cada 6 meces segun posibilidades
Las guias se le cambian cada 6 meces segun posibilidades
ComentarNo acelera lo enciendo y empieza el despegue muy lento sin fuerza Solucionado
Volkswagen Jetta 1996 1.8 4 puertas 1000 kms
No acelera oprimo el acelerador y acelera muy lento y sin fuerza de despegue detecte un relevador execivamente calien es el numero 30 del panel de fusible tiene 100000km
1 respuesta
Mejor respuesta (según ismael)
Ya lo resolvi estaba fuera de tiempo la banda al parecer se aflojo y causo el problema
ComentarPierde potencia, vibra, gasta mucha gasolina
Volkswagen Jetta 2012 4 puertas 60000 kms
Manejando a más de 120km, baja la revolución y pierde potencia hasta cambiar a 3a, la segunda ves pierde potencia y empieza a vibrar motor, prende le Check. Apago el carro lo prendo y se quita el Check. La tercera ocasión prende potencia se prendé Check vibra el motor y el Check ya no se apaga. Lo he llevado al mecánico y el escáner marca falla en pistón 1 y 4, se piensa es la bobina pero hoy se realiza la prueba y el mecánico dice que puede ser el catalizador. Manejó el auto y no tiene nada de potencia, por favor su ayuda, gracias
1 caso
Me podrías decir que bobina es y donde se encuentra
Que kilometraje tiene tu carro ???? lo mas provable es tu catalizador pero que numero de codigo arrojo el scaneer no te lo dio el mecanico ? con gusto podemos atenderte ah estos numeros 49924723 y 5514380492 contamos con servicio ah domicilio
Hola cual fue tu solución, me pasa lo mismo, gracias si me lo informas para poder solucionar lo de mi Jetta 2011
Ya solucionaste tu problema? Yo tengo un jetta sport 2011 con el mismo problema
Chocaron con otra bobina incluso probaron con otros cables de bobina y nada, labaron y cambiaron 2 inyectores y sigue igual... Alguien sabe el problema?
Tengo taller mecánico y doy servicio a una flotilla de varios jettas y en mas de 3 ocasiones hemos tenido este problema y se soluciona cambiando la bobina
Tienes códigos de falla tal vez te pueda pasar algún tip
Me pasa lo mismo tengo un jetta sport 2011 falla de piston 1 y 4, si lo solucionan publiquen, gracias
Tuve exactamente el mismo problema...lo que estaba mal era que la banda de distribuciòn estaba mal puesta, se la cambiè y listo!!! te lo recomiendo...hablo de un jetta clàsico 2012.
Tengo un jetta sport 2013 automático, se me apaga dando una vuelta, se le bajan las revoluciones cuando quiero rebasar y prende el EPC pero cuando llego a casa y lo apago y lo enciendo se quita el codigo del EPC, también se me apago y no quiso arrancar lo apague por durante 10 minutos y lo encendí y de lo que me percaté porque traía medio tanque, al encenderlo disminuyo la gasolina hasta reserva, alguien me puede ayudar para saber qué problema tiene mi coche.
ComentarPierde fuerza mi jetta Solucionado
Volkswagen Jetta 2011 4 ptas clasico spory 75000 kms
Camaradas aver si alguien a tenido alguna experiencia...resulta q al andar en mi jetta clasico sport 2011 con 75milkm perdio fuerza y marco testigo de check lo escanearon en autozone y marco falla de cilindros 1 y 4 y inyevtores pero resulta que la falla se le quita y puede fallar constantemente o no fallar...me recomendaron cambiar relevador 409 pero el modelo de mi auto no lo lleva...ll3va el 429 y si noto que se calienta mucho cuando falla lobe quitado y prende bien pero vuelve a fallar sera ese relay
1 caso
Amigo una disculpa...pero le mande msj al num q me proporciono pero no me contesto...
Mejor respuesta (según gabymora)
Por si le llega a pasar lo mismo a alguien el problema era la bobina uno de los cables estaba todo lleno de sarro al igual q la bobina solo limpie exaustivamente y volvio a funcionar sin problema
VW clasico de México hace 5 años
Amigo, con que lo limpio?. . . Algún líquido en especial?
Se le forma sarro...con un cepillito y yo le eche carbonato y limón cómo Alós postes de la batería
ComentarSe ahoga mucho pierde fuerza Solucionado
Volkswagen Jetta 1993 4 puertas 250 kms
Pierde mucha fuerza no sube las subidas se agotó mucho o se apaga
1 caso
Mejor respuesta (según Yohana)
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Tienes que checar mangueras de vacio, regulador de presion de gasolina, chispa de bujia y presion de bomba de gasolina, esos detalles causante problemas como el que traes, suerte amigo
ComentarSe jalonea y como q se ahoga en subida pierde fuerza
Volkswagen Jetta 1993 2.0 a3 getta 200000 kms
Hola amigos mi problema es q mi getta a3 se jalonea y como q se ahoga en subida pierde fuerza además saca humo negro cuando lo echo de reversa en subida en contrabajos lo tengo acelerar a veces mucho para q suba pero en ocasiones se apaga ya le compre sensor maf bujías inyectores ,cables, bomba de gasolina pero sigue igual ayuda por favor por q 2 mecánicos y nomas no le encuentran el problema nota ( todo estaba bien le cambiaron la cabeza y el tiempo etc desde ahí ya no quedo pero la cabeza esta bien tiene compresión , inyectores bien presión gas bien)
3 casos
Se jalonea ycomo q se ahoga, y en subida pierde fuerza
Mi jetta a4 mod 2005, pierde fuerza en las subidas y el acelerador a fondo no responde normalmente me tengo que bajar hasta la primera velocidad para poder subir ,ademas se jalonea en todos los cambios
Amigfo es la bobina y los cables de bujias yebalo aun electo mecanico suerte
ComentarJetta 2007 2.0 pierde potencia y se apaga
Volkswagen Jetta 2007 Euro, 2.0 254512 kms
Al carro empezó perdiendo potencia y le cambié las bujillas y los cables. Seguía perdiendo potencia y cada vez más. Revise que la bobina que distribuye corriente donde se conectan los 4 cables de las candelas estaba quebrado en un lado, la cambié y sigue igual. Le cambié una manguera metálica que estaba picada porque unos días se me calentó un poquito y me di cuenta a tiempo, pero vi que estaba botando agua de esa manguera, la cambie y sigue igual. La aguja de velocidad sube y baja solita sin que acelere, al rato en unos 30 segundos más o menos se apaga. Si le acelero un poco no se apaga, pero sube la aceleración y luego pierde potencia, sube y baja.
2 casos
Buen dia Revisa elcuerpo de aceleracion que este limpio
Trata de hacer un ajuste basico
Trata de hacer un ajuste basico
Miguel Valdez de México hace un año
Me pasa lo mismo que puedo hacer o debe de hacer?
Omar García Kury de México hace un año
Hola buenas noches, te recomiendo que lo escanees, es importante saber los códigos de error, pero ese tipo de falla es muy probable que tengas un problema con el sensor de posición del árbol de levas ? La falla es persistente ?? O es eventual?? Saludos cordiales Omar, si necesitas algo más, por aquí andamos
Josue barrios de Guatemala hace un año
Buenas Omar, te comento tengo un jetta 1999 a4 hace unos dias lo apague y ya no quiso arrancar, lo escane y me tiro que el sensor de posición del cigueñal no tiraba pulso, lo revise y me percate que estaba reventado el sensor y eso hizo que toparan los cables del sensor, lo cambie pero al intentar arrancarlo siguio con el mismo problema, llega gasolina, los inyectores tienen pulson, pero los cables de la bobina no tiran chispa, pero el conector de la bobina si tiene corriente, mi duda es la bobina se pudo haber quemado por el corto que hubo en el sensor del cigueñal o sera algun fusible quemado ya los revise y todo bien, les consulto ya que tope con el carro, les agradeceria si me podrian ayudar.
Rogerio Martinez de Guatemala hace un año
Que tal, si la falla es persistente. Esta semana espero poder hacerle es scan para ver que códigos da.
Rogerio Martinez de Guatemala hace un año
Puse el scanner y me dio el codigo P0562, detalles dice que revise bateria, cables, calternador y sensor. Ahora me toca hacer unas pruebas.
Omar García Kury de México hace un año
@Rogerio MartinezHola Rogerio buenos días, este código significa lo siguiente:
P0562
Code: P0562, Manufacturer: Generic, Description: System Voltaje Low te recomiendo checarla carga de la batería sin estar encendido el auto de preferencia de un día a otro, posteriormente, con el motor encendido, ahora bien con el scanner lo puedes hacer más fácil en el módulo 09 central eléctrica, los voltajes normales es batería 12.5 sin arrancar, 14.3 el generador cualquier diferencia entre sea menor puede ser que tú batería ya no retiene la carga y/o el generador ya no la carga, además revisar el sensor de carga de la batería quién se encarga de avisar a los componentes que carga tiene previo a la ignición del auto, si no es el adeudo la falla anda entre ellos , espero te sirva mis comentarios, saludos cordiales Omar
P0562
Code: P0562, Manufacturer: Generic, Description: System Voltaje Low te recomiendo checarla carga de la batería sin estar encendido el auto de preferencia de un día a otro, posteriormente, con el motor encendido, ahora bien con el scanner lo puedes hacer más fácil en el módulo 09 central eléctrica, los voltajes normales es batería 12.5 sin arrancar, 14.3 el generador cualquier diferencia entre sea menor puede ser que tú batería ya no retiene la carga y/o el generador ya no la carga, además revisar el sensor de carga de la batería quién se encarga de avisar a los componentes que carga tiene previo a la ignición del auto, si no es el adeudo la falla anda entre ellos , espero te sirva mis comentarios, saludos cordiales Omar
Omar García Kury de México hace un año
Que tal Josué buenos días, mira por lo que comentas , el problema del sensor de posición del cigüeñal fuen por un corto tendrás que revisar que lo ocasiona, te sugiero checar el voltaje de que está dando el generador para ello es necesario que antes de volver a arrancar el auto verificar el fusibles que y el relevador que alimentan el Ignition power ya que desde que abres el switch esté verifica los componentes de arranque como sensor del cigüeñal y el del árbol de levas y también la carga de la batería ahora bien es muy probable que se haya dañado la bobina, pero antes de que la cambies revisa los fusibles que están en el motor y en la cabina que mandan señal de la BCM y ya por último la bobina aquí en el portal puedes encontrar el diagrama de fusibles para ir a la segura casi creo que se dañó un relevador o fusible, pero asegúrate de que ya no tengas corto y/o cables pelados. Espero te sirva mis comentarios y si puedo ayudar en algo más estamos a la orden, ahhhh y vuelve a escanear ya que estés seguro sin que arranques el auto solo con el switch abierto. Saludos cordiales Omar
Josue barrios de Guatemala hace un año
Gracias Omar, fijate que ya solucione lo sensor de posición de árbol de levas, pero ahora resulto que el relevador 409 no hace bien el contacto y no le envia señal a la bomba, destape el relevador y le puse directo el relevador y automáticamente empezó a funcionar la bomba, lo tuve arrancado 1 hora y todo normal, pero al momento de caminarlo unas cuadras se me apago y me costo que me volviera a arrancar, pero mi duda es si el relevador esta haciendo su función aunque este directo por que después de recorrer unas cuadras se me apaga, debería de cambiarlo o cual es el motivo por el cual se me apaga ya manejándolo.
Omar García Kury de México hace un año
@Josue barriosHola Josué, mira los relevadores cuando fallan no siempre es preciso decir ah se dañó , se quemó, etc , al ser componentes electrónicos la falla es porque el relevador se calienta más de lo normal y la bobina aumenta su resistencia hasta que se enfríe y así puede estar hasta que quemarse, si aún continúa la falla y no has comprado el relevador te sugiero, si puedes volver hacer que arranque con el relevador directo y en cuanto te presente la falla checa con un volmetro que resistencia te marca, en condiciones normales suelen andar entre los 70 y Max 100 ohms, cualquier valor inferior o superior ya no hay más que cambiarlo. Te sugiero un relevador de preferencia original, o Hella o Bosch, pero nunca Duralast. Quedó atento a tus comentarios y disculpa por responder hasta ahora. Saludos Cordiales Omar
ComentarPerdida de potencia en despegue
Volkswagen Jetta 1993 2.0l Man Gasolina Europa 15000 kms
Pierde fuerza en despegue y consumo de combustible exagerado
6 respuestas
Empezar por afinarlo: bujías, cables, filtros
Se relaizo cambio de buejias cables nuevos sensor de temperatura de 4 pines y cambio de válvula iac pero sigo con el mismo problema ,también se puso a tiempo ,, ya no se que más podría ser , se chocaron vacios de mangueras
Revisar sincronización, sensores de oxigeno y convertidor catalítico
Es el rele, q controla la bomba de la gasolina, investigue por ese lado en you tuve hay videos
Me podrías apoyar en como checar la sincronizacion y convertidor de catalitico
Quita los sensores de oxigeno si tiene más potencia entonces está tapado el convertidor catalítico
https://images.app.goo.gl/uUu2AGZxFxpk…
https://images.app.goo.gl/uUu2AGZxFxpk…
ComentarNo tiene fuerza Solucionado
Volkswagen Jetta 2000 15 kms
Buenas tardes mi jetta es 2000 4 cilindros turbo perdio totalmente fuerza
1 caso
Mejor respuesta (según pech)
tolintolin de México hace 7 años
Este motor es el mas complicado de VW el 1.8 y lamento decirte que tu turbo MURIÓ esto se debe a que la propela del turbo se quedo atascada y no deja respirar al motor normalmente este turbo es muy delicado si no usas el aceite adecuado el turbo muere segun el fabricante tienes que usar el 5w10 sintético y pues a gastar mínimo unos 7 mil en cambiar el turbo
ComentarPerdida de Potencia, petardea y solo llega a 95 km/hr
Volkswagen Jetta 2004 A4 2.0 ESTANDAR 150000 kms
Consumo de gasolina altoPierde fuerzaPérdida de potenciaPedal del aceleradorJalonea/TironeaComputadora...
Buenos dias tengo un Jetta a4 2004 estandar 2.0, el carro prende y avanza pero en las subidas y cuando acelero se tironea, revoluciona bien pero al llegar a quinta ya no avanza arriba de 95 km/hr y el motor va forzado el pedal topa a fondo pero el carro ya no avanza trae prendido el EPC, ya lo lleve con el mecanico y le hizo pruebas le cambio el cuerpo de aceleración, la computadora, el pedal de aceleración y el carro sigue con la misma falla, gasta mucha gasolina y la pasa cruda, lo lleve con otro mecanico y tampoco pudo sacarle la falla, me dice que lo lleve con un especialista en Volkswagen… Leer completa
1 caso
Cuando falla el sensor del cigueñal el carro se apaga,
Lo mas recomendable es que lo escanen o comprate el vagcom de $800 pesos te va a servir mucho
Estas fallas deben ser diagnosticadas con la herramienta adecuada ya que si ella solo te estarán sacando dinero y adivinando
Lo mas recomendable es que lo escanen o comprate el vagcom de $800 pesos te va a servir mucho
Estas fallas deben ser diagnosticadas con la herramienta adecuada ya que si ella solo te estarán sacando dinero y adivinando
Anna Hernandez de México hace 5 años
Hola muchas gracias amigo, los 3 mecanicos que he visto lo han escaneado y marca el mismo codigo, en aceleración pero nada ha funcionado hasta ahora
Si ya te lo escanearon te dijeron los códigos que arroja?
Sobre lo que te mencionaron los mecánicos del cable que va a la computadora en estos carros no trae ese sistema ese lo tenían los autos mas viejos era una manguera de vació que va conectada a la ECU a un pequeño diafragma que hacia la función de la válvula pcv el jetta esa válvula la trae en el el motor
Sobre lo que te mencionaron los mecánicos del cable que va a la computadora en estos carros no trae ese sistema ese lo tenían los autos mas viejos era una manguera de vació que va conectada a la ECU a un pequeño diafragma que hacia la función de la válvula pcv el jetta esa válvula la trae en el el motor
Anna Hernandez de México hace 5 años
El codigo mas importante bueno el que me arroja siempre es el P2138: correlacio de voltaje en el sensor/ interruptor D/E de posicion del pedal de acelerador. P0342: Sensor del arbol de levas, ese ya se lo cambie
P1296: Sensor de temperatura
P0300: Falla irregular detectada en el cilindro, relacion aire/ combustible pobre. Moja una bujia y me dicen que le falta anillar pero que la falla de aceleracion es diferente a la de los anillos,. No se si tenga relacion pero se me hace ya mucho que no le encuentren y practicamente ya le hicieron de todo a exepcion de los sensores, nada más le cambie el del arbol de levas
P1296: Sensor de temperatura
P0300: Falla irregular detectada en el cilindro, relacion aire/ combustible pobre. Moja una bujia y me dicen que le falta anillar pero que la falla de aceleracion es diferente a la de los anillos,. No se si tenga relacion pero se me hace ya mucho que no le encuentren y practicamente ya le hicieron de todo a exepcion de los sensores, nada más le cambie el del arbol de levas
La bujía se moja de aceite? ya que si moja la bujía de aceite debería esta saliendo mucho humo azul del mofle una bujía mojada = a un motor con un cilindro menos, refleja perdida de potencia.
Si esta mojada x combustible quiere decir que ahi no hay chispa, bujia dañada o cable de bujia dañado
Deberás cambiar el sensor de temperatura trata de que los sensores siempre sean originales comprarlos en la agencia, ya que los que venden en las refaccionaria la mayoria son chinos.
El sensor del arbol de levas déjalo para el ultimo
Si esta mojada x combustible quiere decir que ahi no hay chispa, bujia dañada o cable de bujia dañado
Deberás cambiar el sensor de temperatura trata de que los sensores siempre sean originales comprarlos en la agencia, ya que los que venden en las refaccionaria la mayoria son chinos.
El sensor del arbol de levas déjalo para el ultimo
Anna Hernandez de México hace 5 años
La bujia se moja de aceite y si pierde potencia lo que he estado haciendo es cambiarle la bujia que se moja (en lo que hago la anillada) pero me comentan que esa falla no tiene nada que ver con la aceleracion y de que el pedal tope. Por eso preguntaba porque la linea que segun se revento que va a la computadora me cobran de 7 a 8 mil pesos segun por cambiarla y si el problema no va por ahi? por eso tengo muchas dudas respecto a eso, y preguntaba si la falla de la bujia tiene algo que ver con que el carro ya se jalonee y que no pase arriba de los 100 km/hr
El que la bujía se moje de aceite si tiene mucho que ver, ya que deja de funcionar el pistón.
Y pierde mucha fuerza el motor, te consume mas gasolina y puede provocar sobrecalentamiento.
Debes revisar si realmente es por anillos ya que pueden ser algún sello o guía de las válvulas que tengan juego y por ahí se este pasando el aceite deben revisar compresión.
Y pierde mucha fuerza el motor, te consume mas gasolina y puede provocar sobrecalentamiento.
Debes revisar si realmente es por anillos ya que pueden ser algún sello o guía de las válvulas que tengan juego y por ahí se este pasando el aceite deben revisar compresión.
Anna Hernandez de México hace 5 años
Ok buscare un mecanico entonces porque el que me comenta que es una linea de computadora-pedal se me hace muy caro, trae dos testigos prendidos el check y el epc y la compresion me dice que el segundo cilindro la trae baja los demas estan bien y si me gasta demasiada gasolina y huele mucho dentro del coche. Usted cree que con anillos mejore mi falla?
Claro que debe mejorar ya que el motor tendrá mas fuerza
Anna Hernandez de México hace 5 años
Entiendo entonces checare sellos o guia de valvulas antes de anillos y seguire por ese camino porque de aceleracion ya le hicieron de todo desde cuerpo de aceleracion, pedal y computadora y todo le funciona.
ComentarMi carro pierde potencia Solucionado
Volkswagen Jetta 2006 Winter 250000 kms
Mi Jetta empezó hace un mes a hacerme una falla dónde comienza a parpadear el check engine y a la vez el carro pierde fuerza como si la máquina se quedará sin una chispa
2 casos
Buenas tengo la misma falla empieza a parpadear el check y pierde fuerza lo neutraulizo y todo normal le vuelvo a meter cambio y vuelvo a fallar ya cambiando se le quita pero se jalonea hasta que deja de parpadear el check lo escane y arroja Los codigos p0113 y p0230 p0300
Mejor respuesta (según Oscar v)
Mi problema eran los inyectores. Estaban tapados 2 de ellos y no pulverizaba bien la gasolina. Por lo tanto quedaba cruda
ComentarPierde potencia
Volkswagen Jetta 2016 jetta trendline 100150 kms
Buen dia quisiera que me ayudaran el coche al ir circulando de manera normal me pierde potencia hasta el limite que se apaga y tengo que esperarme unos 20 minutos para hecharlo a andar y poderlo mover si lo dejo sin mover algunas horas ya lo llve a la agencia y me comentan que es el cuerpo de aceleracion
3 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Puede ser el rele o la bomba de combustible que funciona forzada y calienta el rele desconectando lo, hasta que no enfria no vuelve a funcionar, hay muchos aportes de este problema y la mayoría están solucionados. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Jose Luis Alcala de México hace 5 años
Muchas gracias le revisare el rele y la presion de la bomba
angelberen de España hace 5 años
Puede ser el rele o la bomba de combustible que funciona forzada y calienta el rele desconectando lo, hasta que no enfria no vuelve a funcionar, hay muchos aportes de este problema y la mayoría están solucionados. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarEncendio testigo epc pierde fuerza Solucionado
Volkswagen Jetta 2014 MK6 2014 AUTOMATICO MOTOR 2.0 87000 kms
Hace poco empezó hacer esta falla prendio el testigo perdio fuerza lo lleve a la agencia lo escanearon y le cambiaron el sensor del aire despues de 15 dias volvio a prender testigo sera el sistema de inyeccion
3 respuestas
Te entregaron los códigos que arrojo cuando lo escaneraron? revisa los focos traseros que no estén fundidos
Comunmente al perder fuerza viene por fallo en el cuerpo de aceleracion o en algun inyector bajo, no siempre la agencia es la mejor opcion, hay talleres que te cobraran menos y te haran un buen servicio, busca algun amigo que tengas ya que no siempre son una maravilla en esos lugares, llevalo a escanear a un AUTOZONE y si arroja error de algun sensor ellos te lo venden y te lo colocan es una buena alternativa, saludos
Mejor respuesta (según PAQUIN)
Quiero compartir que la solución ami problema fue llevándolo a otro mecánico lo escaneo y ahí en el código apareció que el problema era la bobina de encendido la compre y quedo solucionado mi problema
ComentarMi jetta soccer 2006 se jalonea y pierde potenciaya encendido
Volkswagen Jetta 2006 soccer 1500000 kms
Mi jetta soccer se jalonea y pierde potencia ya encendido aunque lo acelere, y se enciende la lampara de Averias (CHECK) ya le hicieron afinación, cambio de cables de bujías y estan por cambiar la bobina alguien me puede ayudar por favor
6 respuestas
sjavier_lf de México hace 9 años
Revisa el convertidor catalítico, por la edad y km recorridos de tu carro puede ser el origen de la falla y quizá sea tiempo de cambiarlo, el mio así se corrigió (jetta trendline 2004)
Gracias sjavier_if el día de mañana lo veo con mi mecánico agradezco la respuesta
sjavier_lf de México hace 9 años
Ahí nos cuentas en el foro como te fue, suerte.
Amigo yo tengo el mismo problema y estoy por quitar limpiar y checar la continuidad de la bobina...aver que sale...
Bueno yo sigo en las mismas ya cambie el catalizador, la boina no por que según el mecánico que lo esta checando si manda chispa en las 4 bujías y ahora me dice que es la computadora por no llega voltaje a 2 inyectores y ya estoy desesperado por no decir otra palabra
Que raro al mío le cambie la bobina y ya anda al cien...te sugiero le cambies la bobina amigo...
ComentarFalta de potencia en Jetta A3 2.0 Solucionado
Volkswagen Jetta 1995 4 puertas 2.0 185000 kms
Buenas tardes soy nuevo en el foro miren tengo un problema con mi Jetta A3 2.0 le falta potencia ya le cambié el sensor maf, la pastilla del efecto hall, cables de bujía, las bujías e incluso le hice la afinación pero no siento que despegue como debería le falta potencia que podría hacer no hecha humo, la bomba de la gasolina está nueva ya no se que hacerle en movimiento el carro jala parejito
3 casos
Mejor respuesta (según Orlando)
Disculpen amigos alguien me puede decir que diferencia hay entre un sensor TPS doble terminal y TPS de una terminal. Tengo un jetta 95 2.0 y trae doble y e visto unos Jetta con una sola el mío fue modificado de automático a estándar y tiene fallas no despega muy bien Le falta potencia y consume gasolina por lo mismo
Mi Jetta A3 2.0 modelo 99
Empezó a fallar se me jalonea en bajas
Lo lleve a que lo checaran me dijeron que era la bomba se la cambie y hace lo mismo
Ya se probo IAc,cables,bobina de otro coche y sigue igual... El map lo trae en la computadora
Me dicen que probablemente sea la junta del múltiple de escape por qué tiene fuga
Podrá ser esoo ????
Empezó a fallar se me jalonea en bajas
Lo lleve a que lo checaran me dijeron que era la bomba se la cambie y hace lo mismo
Ya se probo IAc,cables,bobina de otro coche y sigue igual... El map lo trae en la computadora
Me dicen que probablemente sea la junta del múltiple de escape por qué tiene fuga
Podrá ser esoo ????
ComentarJetta a4 2.0 2000 perdida de potencia
Volkswagen Jetta 2000 2.0 144000 kms
Solicito su ayuda tengo un jetta a4 año 2000 al despegue siento que le falta potencia lo aceleró hasta más de 4000 revoluciones pero siento que le falta potencia no despega ni toma velocidad rápidamente se siente pesado y se escucha sordo ya cambia filtros y bujias no tiembla no tiene falla en cilindros no marca el check con el escáner no marca nada es motor suena bien
11 respuestas
Es automatico o standar? te puedes explicar de que se escucha sordo
Es estandar, acelera bien pero como que el motor se escucha que le falta potencia, alcanza las revoluciones muy rapido pero no velocidad
Asi como lo explicas puede ser que se este patinando el clutch acelera mucho pero no avanza
Hola, no sé patina el clutch,le falta potencia de arranque en el despegue me gana un i10
Realiza el servicio, puede ser que le falte el cambio de bujias
Prueba mandando limpiar los inyectores a un laboratorio no es caro y puedes comenzar por ahí, si no quiere batallar metele un buen escaner para ver si arroja codigos de falla ( un buen escaner puede ser Vagcom)
Lo escanean con un vag y salio limpio solo marco fuga de aire y ya se reparó la manguera rota
Buenas tardes tengo un Jetta 2006 el problema es que si no lo dejo que caliente un rato me falla y al escanearlo marca falla en el cilindro 4 ya cambié bobina,bujías,cables,inyector y sigue la misma falla me podrían ayudar
Puedes checar la compresión de los cilindros porque probablemente ya le falte anillada a tu carro por eso te marca el cilindro 4
ComentarPierde potencia en el momento de avanzar en 1a, casi sin fuerza
Volkswagen Jetta 2003 motor 2.0, confort 90000 kms
Ya lo lleve al mecanico, le cambiaron el sensor map y bobina, cables de bujias, lavado de inyectores y nada aun sigue con ese fallo de perder potencia a la hora de avanzar (jalarme), lo escanean y no sale el fallo, le quitan los codigos y al rato ya vuelve hacer el mismo fallo, esta como sin fuerza al momenmto de acelerar, algunas dias se le quita el fallo y de repente vuelve, el problema es a la hora de avanzar es cuando mas tonto queda el carro, no le encuentran que es.
1 caso
Debe se el sensor de oxigeno que va en el escape. Sintoma pierde potencia.
Es tu catalizador ya esta tapado mira aquí dejo mis números para cualquier cotisacion contamos con taller especializado y servicio a domicilio 49924723 y 5514380492
ComentarPierde potencia
Volkswagen Jetta 2010 1.8 turbo automatico 99000 kms
Cuando voy en carretera y lo subo de revoluciones a partir de 3000 empieza a fallar pierde potencia y sigue normal y asi sucesivamente acelera y desacelera y en la mañana al encenderlo y si no lo dejo calentar lo suficiente y lo pongo en drive se tiembla mucho y el pedal de freno se pone muy duro espero alguna experiencia parecida y ayuda saludos
15 casos
Tengo un jetta 2003 1.8 turbo y no tiene. Nada de fuerza ni aselerasion anda bien burro Que problema podría tener
Checa la válvula PCV que donde esté la flecha indicada en una de las salidas sea la que va hacia el filtro de aire
Tengo un jetta 2001 1.8 y lo llevo corriendo y se apaga o se jalonea y para frenar se pone muy duro alguien que me pueda decir que sucede
El booster hay que revisarlo cuando se pone blandito es la. Bomba es la que va debajo del depósito del líquido de frenos ok
ComentarSe enciende el testiga ELC y el vehículo pierde fuerza Solucionado
Volkswagen Jetta 2011 2.0 120000 kms
Se prende el testigo ELC y el vehículo pierde fuerza
1 respuesta
Mejor respuesta (según Adrian Salinas)
Adrian Salinas de México hace 2 años
Solo lubrique con aceite para chumaceras el cuerpo de aceleración y ya no se ha presentado la falla, probablemente en un futuro tenga que reemplazarlo
ComentarJetta 2008 No tiene fuerza en Drive Solucionado
Volkswagen Jetta 2008 Aut Gasolina 162183 kms
Tengo aquí en taller un Jetta 2008 se le cambió el Tictronic por qué estaba roto, se le limpio enfriador de transmisión se le limpio sensor de velocidad por qué marcaba codigo de falla pero ahora al pasar a Drive aceleras y se patina como si estuviera en Neutral pero pidas el freno y aceleras a 1200 carga pero no tiene fuerza ya andando el carro a velocidad de 40km el carro va normal, ya cheque líneas limpie sensores del Selector de velocidades y sigue igual
Gracias ojalá me puedan ayudar
Gracias ojalá me puedan ayudar
1 respuesta
Mejor respuesta (según Alan Mata)
Transmisión en mal estado
Pastas, discos y Turbina
Pastas, discos y Turbina
ComentarNo tiene potencia Solucionado
Volkswagen Jetta 2008 TDi 1.9 Turbo 85000 kms
@Vicdan Espero me puedas ayudar, tengo un Jetta TDi 08, el problema inicial fue que tiraba el agua por el deposito... La solución que me dieron fue Rectificar motor, lo cual ya hice. Señalo que antes de la rectificada la potencia del vehículo era excelente, despegaba y aceleraba sin ningún problema. Una vez rectificado se armó el auto y el motor se escucha bien y parejo, PEEERO el auto ahora no tiene nada de potencia. Ya se lavaron y calibraron los inyectores, se dio servicio al turbo, cambio de filtro de diesel, se han cambiado varios componentes mas, llevo tres talleres de particulares y en… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según Oswaldo)
Lleve mi vehículo a un taller en Juriquilla, Querétaro llamado Dr Car. Al día siguiente me dieron el diagnóstico, los inyectores estaban oxidados en los orificios...
Las personas que me hicieron el primer rectificado no tuvieron el cuidado necesario y dejaron los inyectores expuestos lo que ocasionó el óxido y qué sé taparan...
La. Solución fue mandar mis inyectores a Puebla a VW a una reconstrucción... Tubo un costo de 5 mil pesos por inyector pero valió la pena...
Después de eso solo fue corregir problemas ocasionados por el tiempo de desuso y tanta mano que le estuvo moviendo
Ojalá les sirva el dato
Pd. Dr Car es un lugar muy profesional y con equipo de punta... Cobran lo Justo y usan piezas originales o reconstruidas según tu necesidad y presupuesto, pero te dan garantía de piezas y mano de obra
Las personas que me hicieron el primer rectificado no tuvieron el cuidado necesario y dejaron los inyectores expuestos lo que ocasionó el óxido y qué sé taparan...
La. Solución fue mandar mis inyectores a Puebla a VW a una reconstrucción... Tubo un costo de 5 mil pesos por inyector pero valió la pena...
Después de eso solo fue corregir problemas ocasionados por el tiempo de desuso y tanta mano que le estuvo moviendo
Ojalá les sirva el dato
Pd. Dr Car es un lugar muy profesional y con equipo de punta... Cobran lo Justo y usan piezas originales o reconstruidas según tu necesidad y presupuesto, pero te dan garantía de piezas y mano de obra
ComentarSe apaga, pierde fuerza Solucionado
Volkswagen Jetta 1999 Motor 1.8 165000 kms
Se apaga el carro y después para prenderlo se complica demasiado porque ya no quiere encender. Se le cambió la valula iac, la bobina, los cables de bujía, el distribuidor bujías y el carro sigue igual.
Alguien que me pueda ayudar se lo agradeceré ya que le e invertido demasiado y ahora me dicen que es el sensor de oxígeno
Alguien que me pueda ayudar se lo agradeceré ya que le e invertido demasiado y ahora me dicen que es el sensor de oxígeno
1 caso
Mejor respuesta (según Walfer)
Buenos días:
Quedo solucionado mi problema, al parecer fue un corto que traía el cableado de la bobina
Quedo solucionado mi problema, al parecer fue un corto que traía el cableado de la bobina
ComentarPierde potencia al acelerar
Volkswagen Jetta 2002 A4 automático 250596293 kms
Pierde potencia al acelerar como si se aogara lo ase abeces alguien me puede ayudar o mi problems
1 caso
Gabriel-gb de México hace 4 años
Cuando pierde potencia es causa del cuerpo de aceleracion comunmente y el otro causante viene por el sensor de velocidad ya va en tu caja, hay que escanear y con eso veremos que sensor ya esta trabajando de forma irregular, mucha suerte
fervegamoreno de México hace 4 años
Gabriel no coindico contigo en cuanto al sensor de velocidad de la transmisión. Federico te recomiendo limpiar el cuerpo de aceleración y realizar el ajuste básico con el vagcom, revisa antes de limpiar códigos si te manda alguna falla.
ComentarPerdida de potencia.
Volkswagen Jetta 2004 gl 2.0 160000 kms
Hola me pueden ayudar mi vehículo es un jetta a4 2004 esta teniendo perdida de potencia, cuando me presento esa falla estaba en un alto y quise meter primera y no reaccionaba a la hora de acelerar pensé que no había metido bien la velocidad, pero el día de hoy iba como a 80 km/h y el carro se jaloneo y perdió potencia y tardo como 15 segundos en reaccionar ¿que es lo que puede provocar esa falla?
12 casos
Tuve una falla similar lo que le pasa al mio es que cuando lo aceleras para rebasar o para subir la velocidad de una forma rápida, pierde la fuerza y deja de acelerar, la velocidad baja rápidamente, esta falla puede pasar en cualquier cambio, tienes que apagar y prender el coche para que vuelva a la normalidad.
Me pasa exactamente lo mismo con el mio, ¿ya resolviste tu falla? seria de gran ayuda saber como.
Tengo un 2000cc modelo 2013, perdió fuerza de un momento a otro y bajo las revoluciones a 800; solte el ascelerador y lo volvia a presionar y de un momento a otro retomo las revoluciones. Si alguien tiene una respuesta de lo que pueda ser lo agradezco. Corrimos el escaner y no presento ninguna alerta.
Amigo le diste solución a tu problema
El mio es estándar y me hace lo mismo
Acelero y suben las revoluciones tengo que soltar el pedal parazón que jale bien
El mio es estándar y me hace lo mismo
Acelero y suben las revoluciones tengo que soltar el pedal parazón que jale bien
Yo hasta el momento sigo con la misma falla ya casi no se me ha presentado pero si saben de una solución de los voy agradecer.
Buenas tardes alguien sabe q le pasa ami jetta es un 2.0 2001 automatico enciende bien pero ala hora d acelerar a veces avienta bien primera y a veces no y le acelero y tarda para despegar a veces avanza jasta segunda o tercera pero si le acelero d mas se apaga lo vuelvo a prender y empiezo d nuevo lo malo es q no corre mas d 40millas/hr y he notado q al principio se escucha un ruido como d balero dañado o como si fuera arrastrando una cadena pero el ruido es solo al principio despues se kita ya lo lleve al servicio d la transmisión y todo salio bien alguien sabe q podra ser?
Ami me pasaba algo similar el jetta se me apagaba corriendo, pense que era la bobina de encendido y se la cambie por otra original y siguio con el mismo problema, asta que me lo escanearon y marcaba error en el sensor del cigüeñal y se lo cambie por uno original y listo quedo,, hoy en dia tengo otro problema el carro pierde potencia corriendo pero no se me apaga, el mecanico lo escaneo y no sale ningun error, pero checo la presion de gasolina y marca baja presión y determino que la bomba de gasolina esta fallando se calienta y x eso pierde presion y aveces por mas que acelero no avanza despues de unos segundos se normaliza...,, cambiale la bomba de gasolina compra un repuesto
ComentarFalla en arranque y en,carretera sin fuerza
Volkswagen Jetta 2004 4 puertas,full,motor 2.0 204000 kms
Buenos dias amigos, hoy por la,mañana encendi mi jetta deje que calentara un poco y al arrancar se sientio como si no despegara hasta que acelere mas despego y en carretera otras veces en las subidas le pizaba y despegaba y hoy quise acelerar y no despego lo sentia muy burro y miy dificilmente levantaba la velocidad. Espero puedan ayudarme y haber si fue explicable mi situacion,
2 casos
Que tal alejandro puedes revisar el filtro de gasolina en ocasiones cuando se tapa el motor se siente pesado. Saludos.
alejandro duarte de México hace 9 años
A ok eso voi a hacer por que la vdd. Nunca me habia echo eso y duro mucho tiempo parpadeando el testigo del que marca el motor.
Si te prendio el testigo de motor alguna falla debe marcar el scanner. Ya que guarda memoria. Saludos.
alejandro duarte de México hace 9 años
Hola ke tal lleve mi auto al autozone me lo escanearon y salio ke tiene un leve parpadeo en el cilindro 1 y 4, ya le cambie bujias y la compresion de los pistones esta bien, y sigue markando el chekc ke otra cosa puede ser?
Pero se soluciono el problema? cuando te lo escanearon debieron haber borrado los codigos de falla para que que el testigo de check engine se apague. Si se vuelve a encender debe tener otro problema o no se soluciono, la unica forma de saber es volverlo a escanear. Si cambiaste o piensas cambiar bujias ponle las que marca el manual no le pongas de otras aunque sean de mas electrodos. Ya que husar otro tipo de bujias afecta el desempeño del motor. Saludos.
alejandro duarte de México hace 9 años
Aa ok muchas gracias ruben este fin de semana lo llevare a ke,le borren todo para seguir chekandolo e ir descartando problemas saludos,gracias...
RALPALACES de México hace 9 años
Checa tu sensor maf el que va en el tubo del filtro del aire, desconectalo y heca si sigue la falla
ComentarFalta Potencia 2.5 Sport
Volkswagen Jetta 2015 sport 17000 kms
Pues la historia es que cambie de un Bora 2010 a un Jetta A6 2014 y aunque son ambos manuales y motor 2.5 ,el Jetta no tiene la potencia del Bora, ya se le realizo el servico de 15K, sin embargo no ha cambiado en nada, se siente como un jetta Clasico, alguna idea
1 caso
Yo tengo el mismo problema tengo un bora 2010 automático tiptronic y jala durisimo compre jetta 2016 Sport std 2.5esperando algo mas y fiasco muy lento y súper gaston de gasolina amigo nos timaron
Lograste solucionar la falta de potencia del jetta? Tengo el mismo problema tenía un bora 2010 y jalaba durísimo y compré un 2016 jetta y para carretera nada que ver el jetta no jala como el bora , que problema es ?
Yo tuve un Jetta sport 2012, motor 2.5 trans triptronic y la verdad gozaba de muy buena potencia. Ahora adquirí un Jetta sport 2016, mismo motor pero ahora con caja manual 5 vel y me ha dejado muy decepcionado, no corre igual, de 0-100 km/h sobrepasa los 10 segundos y en velocidad maxima con trabajos alcanza los 180 km/h. Sera que los últimos Jetta 2015-2016 ya no vienen igual de programados que los anteriores? o los modelos con caja manual los programan a modo para que tengan el mismo desempeño que los triptronic? La verdad tengo muchas dudas y en la agencia no me han dado respuestas validas, siento que me timaron. Como podré solucionar este gran problema sin caer en la necesidad de meterle accesorios para aumentar la potencia?
Yo tengo un jetta mk6 sport 2013 y solo de nuevo se sentía pesado ahora jala muuuuy bien 210 lo he corrido en autopista y en arranque muy bien ah y es manual
Un comentario adicional, la percepcion de la falta de potencia en arranque no fue solo desde mi punto de vista , pues otra persona manejo ambos autos asi como Yo el mismo dia bajando de uno y de otro y la percepcion fue igual, le falta potencia al jetta 2014 vs Bora 2010, si pasa el tiempo seguro te acomodas pero finalmente vendi el Jetta 2014, bonito pero le falta potencia
Tengo un Jetta 2016 sport y si es verdad los Jetta son reconocidos por dar un buen desempeño y potencia. La verdad desconozco a qué se deba su problema pero mi
Carro sin problema lo e levantado a 220 km/h. Suerte
Carro sin problema lo e levantado a 220 km/h. Suerte
Mosteriser de México hace 5 años
Es la caja de cambios, las relaciones vienen diferentes.
ComentarPierde potencia y hace pequeños explotaciones.
Volkswagen Jetta 2002 1.8 stand. 10000 kms
Mi carro se prendió el sensor del motor le meti el escáner y me sale el código P0420 me marca catalizador sensores bujias o un pistón que se queda abierto las bujias ya se las cambie y sigue igual me si cuenta k del escape no sale mucha presión le aceleró y disminuye la presión eso indica que puede estar tapado el catalizador para cambiarlo ya que sería lo mas económico. Espero que alguien me ayude. Gracias.
4 respuestas
Cambiale catalizador y con eso tiene ya qeu si esta tapado vas a dañar tu motor
Si ya se lo cambie muchas gracias y mas que voy a salir de viaje con el carro.
Muchas gracias Chispa se lo cambie ya que iva a salir a carretera con el carro.
¿Dónde conseguir el catalizador para un Jetta clásico 2012?
ComentarFalla la combustión, gasolina cruda, jalones y pierde fuerza
Volkswagen Jetta 1998 A3 VR6 2.8 280000 kms
Hola, soy nuevo aquí solicitando ayuda, espero poder encontrar el detalle. Tengo un Jetta A3 VR6 98, la falla que tiene es que andaba en carretera y el gasto de combustible fue excesivo, me está dando entre 3 y 4 km/l. Después de la falla lo llevé a escanear y me salió un detalle del sensor MAF, para ello se revisó bobina de ignición (estaba bien) le cambié cables de bujías, bujías y el sensor MAF... Pero aún así la falla persiste, alguien que haya tenido un caso similar?
Los códigos que me dio en el escaner, son los que anexo en imágenes. Dato: previo a la falla el funcionamiento del carro e… Leer completa
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6 respuestas
Gasolina cruda quiere decir que no se esta quemando la gasolina, no necesariamente puede estar mal la bobina debes de checar el sensor de cigueñal que es el que manda la señal para que se active la bobina y el relevador de la bobina y fusible, ya que por el hecho de no estar quemando la gasolina el motor pierde fuerza y por eso se jalonea, despues revisa si no esta muy sucia la garganta de aceleracion, con eso debe de mejorar bastante el funcionamiento de tu auto
Hola, gracias por tu comentario... Me han comentado que el sensor del cigüeñal no me ayudará al cambiarlo, ya que dicen servir solo para el encendido, aunque en realidad me sale el sensor del cigüeñal en los códigos del escaner, quiero asegurarme antes de decidir cambiarlo, ya que en realidad no quiero hacer un gasto innecesario... Veré la limpieza a la garganta de aceleración, me han dicho que le haga limpieza al cuerpo de aceleración y que también una limpieza de inyectores... Necesito aclarar mis dudas, me sería de gran ayuda me retroalimentaras... Gracias, y gracias por brindarme tus comentarios, los cuales me son de gran utilidad.
Ese no necesariamente lo tienes que cambiar, algo que podemos hacer es que lleves tus inyectores a un laboratorio para ver que esten trabajando parejo y alguno no este en corto osea que este abierto y todo el tiempo este dejando pasar gasolina, el sensor de oxigeno tambien ocasiona exceso consumo de gasolina y el sensor maf, estos los puedes quitar y darles una limpiada con gasolina y una brocha
Hola, gracias por tu comentario. Aún tengo la misma falla en mi carro, y tomé tus recomendaciones. Le hice una limpieza de inyectores, ya le hice el cambio del sensor MAF (Duralast del Auto-Zone), me han comentado que esos no son del todo compatibles, y come te comento, las falla persiste... Ya le hice cambio del filtro de aire, limpieza al cuerpo de aceleración, cambio del MAF, cambio de bujías, cambio de cables de bujías, limpieza de inyectores; en el escaner me sale un sólo código, el de sensor de temperatura... Le pregunta es: ¿Es posible que la falla persista a causa del sensor MAF (que requiera el original) o que el sensor de temperatura influya en el gasto de gasolina? NOTA: El carro sigue igual que en un principio, nada de mejora, enciende bien pero tiene una vibración, gasto excesivo de gasolina y no responde al acelerar... Gracias, espero tus comentarios... Saludos!
belwal omar de México hace 6 años
Hola que tal, estoy leyendo por lo del fallo de tu vehiculo. Corrigeme, pero ese vehiculo tiene cuerpo de aceleracion electronico verdad? si es asi, podrias probar calibrando el cuerpo de aceleracion, cambio de filtros el de aire y el de gasolina, monitorear el sensor de oxigeno y el de temperatura de motor, que los cables de bujias esten en el orden adecuado, revisa el sistema de la egr, saca las bujias y observa su coloracion, las mas negras te pueden dar indicios de que ese inyector inyecta de mas.
Lo que haria es sacar el riel de inyectores y con un limpiador de inyectores presurizado ponlos en un banco y observa si no se quedan liquiando o en su caso abiertos o por ultimo alguno que no sirva. Ya lo ultimo seria la sicronizacion del motor. Espero te sirva de algo si necesitas apoyo estamos por aca
No recomiendo que laves los sensores con brocha. El maf tiene unas como resistencias que son muy delicadas si se llegan a atorar con las cerdas de la brocha adios sensor y adios dinero, jejeje. Asi que aguas. Venden productos para limpiar cuerpos de aceleracion como el de nissan que para mi es el mejor. Si lo vas a limpiar trata de despues de la limpieza que se sequen por si solos. Puede llegar a acelerarse si ensegida le das marcha al motor. Suerte
Lo que haria es sacar el riel de inyectores y con un limpiador de inyectores presurizado ponlos en un banco y observa si no se quedan liquiando o en su caso abiertos o por ultimo alguno que no sirva. Ya lo ultimo seria la sicronizacion del motor. Espero te sirva de algo si necesitas apoyo estamos por aca
No recomiendo que laves los sensores con brocha. El maf tiene unas como resistencias que son muy delicadas si se llegan a atorar con las cerdas de la brocha adios sensor y adios dinero, jejeje. Asi que aguas. Venden productos para limpiar cuerpos de aceleracion como el de nissan que para mi es el mejor. Si lo vas a limpiar trata de despues de la limpieza que se sequen por si solos. Puede llegar a acelerarse si ensegida le das marcha al motor. Suerte
Hola, gracias por tus comentarios... No, el cuerpo de aceleración no es electrónico, de igual forma ya le hice un lavado al cuerpo de aceleración, cambié el filtro de aire (me queda revisar filtro de gasolina), le cambié el sensor MAF (le puse un Duralast de Auto-Zone), tengo pendiente el sensor de temperatura (ya que es el único código que me sale en el escaner)... Ya le hice el lavado de inyectores, los mandé a un laboratorio... Pregunta: ¿En qué influye el sensor de temperatura en el gasto de combustible, y a qué te refieres con la SINCRONIZACIÓN DEL MOTOR? Gracias, espero tus comentarios... Saludos!
ComentarTiembla el motor cuando va caminando acelero a fondo y pierde potencia
Volkswagen Jetta 2000 vr6 estandar 168123 kms
El problema empezo con el velocimetro en ocasiones se queda en 0 cuando va caminando el carro y en ocasiones sube pero dolo hasta 40 km y de ahi no pasa y ahora el carro empezo a fallar tiembla mucho el motor y cuando lo acelero para avanzar se escucha como va fallando ya cuando boy en carretera que lo quiero acelerar para pasar otro carro se escucha muy acelerada la maquina y no tiene mucha velocidad y en las subidas no despega se apaga y ahora al momento de prenderlo el encendido hace como si la bateria estuviera baja y eso no es posible ya que traigo dos baterias en paralelo y en el tablero no me marca ningun indicador
2 casos
Amigo tengo el mismo problema con mi jetta a4 2001, los cables de bujías son nuevos y le acabo de cambiar bobina e incluso le lave el cuerpo de aceleración, pero sigue igual. Si te dan solución xfa compartemela al 9626959809
beerkingmx de México hace 8 años
Ya probaste cambiando el maf? Ola bomba de gasolina?
Que era tu problema ? bomba de gasolina acaso ? tengo un problema parecido :(
Tengo el mismo problema! Alguien ya supo que es? Ya le cambie el sensor mass y el de la temperatura y a hora me dicen que son las bobinas????
Hola hace unos dias escribi que tenia el mismo problema... fui al mecanico y empezo de los mas simple a lo mas complicado... al revisar las bujias encontro que ya estaban desgastadas, las cambio y me dijo que si seguia el problema se iba a ir por las bobinas... pero afortunadamente no llegamos a ese punto y mi problema fue resuelto cambiando las bujias. Y hasta la fecha ya 15 dias y sin problemas ojala y te sirva la guia. Saludos
Hola hace unos dias escribi que tenia el mismo problema... fui al mecanico y empezo de los mas simple a lo mas complicado... al revisar las bujias encontro que ya estaban desgastadas, las cambio y me dijo que si seguia el problema se iba a ir por las bobinas... pero afortunadamente no llegamos a ese punto y mi problema fue resuelto cambiando las bujias. Y hasta la fecha ya 15 dias y sin problemas ojala y te sirva la guia. Saludos
ComentarJetta pierde potencia Solucionado
Volkswagen Jetta 2001 motor 2.0 25000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi jetta, al encender el carro o bien al ir manejando parece como si se quedara sin fuerza, pareciera que el motor tiembla y al acelerar el carro recorre muy lentamente como si no pasara la gasolina, y de un momento a otro al ir manejando se siente un pequeño jaloneo y el carro avanza normal.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Adrian Diaz)
Escanealo. Motor y módulo de control. Si las chapas ya no funcionan bien mandan señale como si no estuvieran bien cerradas y la computadora hace que la aceleración no sea rápida. Checa que las bujías sean las correctas. Aún si se pudieron instalar no necesariamente son las correctas. Se prende el check engine?
ComentarPierde potencia al acelerar a fondo
Volkswagen Jetta 2002 A 4 motor 2.0 178000 kms
Ayuda para detectar la falla , el vehículo tiene fuerza al presionar un poco el pedal del acelerador , pero al pisarlo a fondo se ahoga y pierde fuerza , esto solo lo asé en marcha , cuando está en neutral acelera correcto
2 casos
Oscar bayern de México hace 2 años
Me pasa lo mismo pero con un automático, enciende bien acelera bien en neutral y parking pero al pasarlo a drive pierde fuerza como q se quiere apagar , y al regresarlo a neutral o parking se estabiliza...
Juan pineda de México hace un año
Ami me pasa que en subidas pierde fuerza y aunque acelere no responde y si cambio de velocidad se apaga cren que sea el sensor del pedal
ComentarSe jalonea y pierde potencia
Volkswagen Jetta 2000 2.0 50000 kms
Tengo un jetta 2000 y hace poco le hicieron un ajuste de motor y en el taller descompusieron la caja de velocidades y la mandaron reparar, ahora cuando enciendo el carro se siente como si tuviera el freno de mano puesto da un jsloneo y arranca que podrá ser
1 respuesta
Yo tengo un detalle parecido lo lleve al mecanico porque se habia safado los bujes de la palanca, segun me lo repararon pero el auto se siente de repente como pesado y hay veces en primera se jalonea. Es un cordoba 2002
ComentarSilva muy fuerte mi jetta tdi 2011 pero no pierde potencia
Volkswagen Jetta 2011 Jetta tdi 65000 kms
Hola alguie me podría ayudar mi jetta clasico tdi el turbo Silva muy fuerte no pierde potencia pero se escucha muy fuerte el silbido
2 respuestas
Silba o aulla? son dos cosas diferentes
Si escuchas un silbido, es señal de una fuga presión de aire... pero tendrías evidente falta de poder pues no se alcanzarian las libras de presion de trabajo necesarias.
Si el sonido es mas como un aullido como de ambulancia pero mas contenido, signifca que el turbo ya esta bailando las calmadas, esto es por que las propelas están empezando a rozar en el housing del turbo, esto se debe a que ya tiene demasiado juego el turbo, propio por la falta de mantenimiento y buena lubricacion.
Necesitas llevar tu auto con un especialista en turbos para que revisen esto, lo antes posible de ser necesario, ya que corres el riesgo de dañar mas severamente ese turbo y la reparacion sera aun mas costosa-
Si escuchas un silbido, es señal de una fuga presión de aire... pero tendrías evidente falta de poder pues no se alcanzarian las libras de presion de trabajo necesarias.
Si el sonido es mas como un aullido como de ambulancia pero mas contenido, signifca que el turbo ya esta bailando las calmadas, esto es por que las propelas están empezando a rozar en el housing del turbo, esto se debe a que ya tiene demasiado juego el turbo, propio por la falta de mantenimiento y buena lubricacion.
Necesitas llevar tu auto con un especialista en turbos para que revisen esto, lo antes posible de ser necesario, ya que corres el riesgo de dañar mas severamente ese turbo y la reparacion sera aun mas costosa-
ComentarPerdida de potencia
Volkswagen Jetta 2012 Gli 62000 kms
Hola tengo un jetta gli 2012 y me prendió el EPC en el tablero, el coche perdió la potencia, no acelera y se jalonea, me podrían ayudar para saber cuál podría ser el problema?
7 respuestas
Qué tal amigo me pasó lo mismo hace unos días pero no deje que le metiera mano cualquier mecánico así que decidí meterlo a la agencia, le cambiaron cuerpo de aceleración lo calibraron y actualizaron sofwere y listo ya no me a fallado quedo muy bien!!!!! Suerte
Es Normal que el consumo de combustible sea alto en este modelo de auto? O es por falta de mantenimiento? Tengo un gli 2012 y creo q su consumo es algo excesivo
Realmente me di a la tsrea de investigar el consumo de este modelo y realmente pues la ficha de descripcion del automovil miente reslmente su consumo ed normal, y el desempeño es excelente en carretera que en ciudad a si que pues mientras el auto tenga su mantenimiento adecuado y los detalles siempre stenderlos en tiempo y forma todo estara excelente
Oigan buenos dias yo tengo un jetta a4 2004 cuando va corriendo de repente deja de acelerar lo apago y lo arranco de nuevo y vuelve a funcionar,ya cambie el cuerpo de aceleracion las bujias,los inyectores y nada sigue aciendo lo mismo podrian ayudarme
ComentarPierde fuerza, se jalonea como si fuera a apagarse y enciende luz epc
Volkswagen Jetta 2012 JETTA MK6 2.0 160000 kms
Hola mi jetta 2012 mk6 2.0 al momento de querer acelerar empieza ah fallar ( no todo el tiempo) como si se fuera a apagar y acelero y se siente sin fuerza y tiembla bastante y la luz del check en el tablero empieza a parpadear y en unos segundos despues enciende la luz de epc, alguien que me ayude o tenga la misma falla y la tenga solucionada.
Ya le hicieron limpieza al cuerpo de aceleracion y cambio de bujias de platino.
Saludos!
Ya le hicieron limpieza al cuerpo de aceleracion y cambio de bujias de platino.
Saludos!
1 caso
Efrain ustariz de Colombia hace 4 años
Así me paso a mi me hicieron cambiar los cables de alta, los inyectores, la bujía, la bomba de gasolina Y ahora me dicen q la solución es la bobina del encendido
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El dia sabado me fallo al momento de prenderlo y le movi al socket que esta en la bobina y se le quito la falla, puede que este haciendo falso contacto o que este sucio?? o de plano ya la bobina esta dañada?
Quita la bibina y limpiala para que veas que tendras unas grietas ( reventas o quebradas) eso es tu falla , remplazala
Gabriel-gb de México hace 4 años
Primero dale una escaneada por que segun los sintomas que das parece que es el sensor de arbol de levas ya que en muchas de las ocasiones su fallo provoca que no acelere mas haya de 2500 rpm se quiera a pagar y se sienta torpe, ese fallo te puede hacer que otros sensores fallen y paresca que los tienes que cambiar, si es el arbol de levas se tiene que cambiar tambien el del cigueñal, de preferencia si lo marca el escaner tendras que comprar el original, no pongas otro ya que no sirven desde el momento que los instalas, para poder cambiar piezas desde bomba, bobina, inyectores y sensores si no se hace prueba y los cambias sera un gasto en balde ya que muchas de las veces un sensor malo te ocasiona que otros sensillamente no funcionen, un buen escaner y saldra el detalle malo, mucha suerte
Pero al momento de ser el sensor del arbol siempre estaria la falla precente y no es asi lo hace solo en ocasiones??
Puede ser la bobina al mover el conector se mueven los contactos Internos de la bobina
Ok ok muchas gracias, y al momento de reemplazar la bobina nada mas es quitar y poner la nueva o se tiene que reprogamar o algo?
Cual fue la solución al problema? tengo el mismo caso
Yo le cambie el socket que va en la bobina donde van los cables de las bujias, y lo deje ajustado con un sincho, porque el problema que yo tenia era que el socket se movia como si estuviera suelto y fallaba, primero que nada le recomiendo que revise el socket que este bien ajustado. Saludos!
@JESUSDe hecho ya le cambié el socket/conector y sigue pasando la misma falla, le muevo y se vuelve a quitar la falla
ComentarHumea negro y se tironea al despegar, falta de potencia.
Volkswagen Jetta 2008 tdi 198000 kms
Cambie el sensor maf y se compuso por unos dias, despues empezo a hacer lo mismo, me arroja el codigo p0101
3 respuestas
Gabriel-gb de México hace 4 años
Ok ese codigo se refiere al sensor de flujo que es el maf pero pusiste el original o un generico, si fue este ultimo te recomiendo cambiar por el original ya que por lo visto este te sigue causando el mal, mucha suerte
Gabriel-gb de México hace 4 años
Hay que ir a una refaccionaria donde vendan componentes originales por que por lo visto este no es el que se necesita
ComentarPierde fuerza y empieza a temblar el motor
Volkswagen Jetta 2006 4 puertas motor 2.0 155000 kms
Hola me podrían ayudar ya estoy desesperada... tengo un jetta 2006 motor 2.0... lo que pasa es que prendes el carro empieza a agarrar velocidad empieza a prender la luz del motorcito... y pierde fuerza y ya no acelera con la potencia que debería y el motor tiembla más,cuando afreno para pasar un tope o lo paro totalmente... ya cambiaron la bomba de gasolina, las bujías, cables de bujías, la bobina, limpiaron los inyectores y sigue haciendo lo mismo P0300
P0303
P0304
P0202
P0302
No arroja todos esos códigos y no dan con el problema alguien sabe que puede ser... ????? Se los agradecería mucho...
No se si es hecho en México.
P0303
P0304
P0202
P0302
No arroja todos esos códigos y no dan con el problema alguien sabe que puede ser... ????? Se los agradecería mucho...
No se si es hecho en México.
1 caso
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Todos estos codigos tienen que ver a lo mismo que es fallo en un cilindro y eso podria venir por la bobina o inyector defectuoso, cableado o conectores defectuosos, cambiaron cosas pero como que no verificaron la instalacion, hay que checar para ver que eso no este haciendo trabajar mal a la bobina o inyectores, suerte amigo, aqui andamos para apoyar
Gracias entonces esta bien que lo lleve con algún eléctrico para que revise las conexiones ???
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Asi es , se supone que un electrico sabe checar valores y usar bien un multimetro
Okay muchas gacias, entonces lo llevaré mil gracias... 😉😉
Si ya revisaron todo puede ser un fallo del ramal de la instalación de los sensores, o conectores de bobina, inyectores o conector de ecm sucio.
ComentarCuando llueve se tironea y pierde fuerza
Volkswagen Jetta 2006 4 puertas 2800000000 kms
Cada que llueve se tironea pierde fuerza el coche ya no quiere avanzar y se escucha que se acelera pero no es asi
2 casos
Es un jetta clásico o un jetta g6? Para mi o está brindando corriente en bujias o está ingestando agua Por el ducto de admisión del motor, no se si te falle con poca agua que caiga o con un aguacero
tere ramirez de México hace 6 años
Es modelo 2003 cuando es aguaceros eso le pasa ya se le habían cambiado las bujias pero nada sigue igual
Des afortunadamente el jetta motor 2.0 trae la bobina en la parte frontal y baja del motor, cuando llueve suele mojarse y provocar brincos de corriente entre los cables de bujías, te recomiendo sopletear y limpiar los cables, así como escanearlo para que le borren los códigos de falla en cada bujía ya que cuando se moja y falla quedan estos.
tere ramirez de México hace 6 años
Alguna otra opcion ya se habían cambiado cables y bujias pero nada sigue igual...ayuda
Mi carro es un breezee cuando llueve se jalonea y se acelera y pierde potencia y cuando esta seco anda muy bien q podría ser
ComentarPérdida de fuerza
Volkswagen Jetta 2000 4 puertas Motor 2.0 210000 kms
Quisiera compartir la falla que tengo con mi carro para saber si a alguno de ustedes les ha pasado algo similar, el carro enciende correctamente y puede andar sin problema, hasta que llega a la temperatura de 90° que es lo normal, el carro va en marcha y al llegar a las 2200 o 2500 RPM pierde fuerza, como si estuviera a destiempo, piso el acelerador a fondo y no acelera el motor como si se estuviese ahogando, esto me lo hace andando en ciudad si estoy atrapado en el trafico es cuando comienza con la falla, si voy por carretera responde bien aunque llegue a los 90°, ya le cambie el bulbo de la… Leer completa
2 respuestas
Seria estar adivinando y te saldría caro ya que pueden ser varias cosas, sensor de oxigeno, sensor del cigueñal, valvula PCV , inyectores, bobinas, incluso la ECU, es mejor que trates de hacer que la falla salga y que lo escanen.
Recuerda que en cuestión de sensores y bobinas debes meter originales, No metas genéricos ni calidad original, mete la Original comprada en la Agencia eso te va a quitar muchos dolores de cabeza.
Saludos
Recuerda que en cuestión de sensores y bobinas debes meter originales, No metas genéricos ni calidad original, mete la Original comprada en la Agencia eso te va a quitar muchos dolores de cabeza.
Saludos
salomón peñaloza de México hace 4 años
Gracias por el comentario, al parecer ya resolví el problema, fue la bobina, la cual a veces fallaba y a veces no, por ello es que tenía la gran duda si fuese algún sensor, pero cuando falló me detuve y quite los cables para ver que saliera chispa, y en efecto la bobina no me mandaba en el cilindro 1 y 4, ahorita ya con la bobina nueva, se calienta y anda como si nada, fue un lío identificar que era la bobina ya que si trabajaba y de repente hacia la falla y en veces no.
ComentarCarro tarda en prender, pierde potencia y se tironea trae el EPC
Volkswagen Jetta 2011 2.5l Aut Gasolina 170000 kms
Ya cambie sensor del cugüeñal, sensor Map y sensor del árbol de levas y sigue igual, y todo empezó un día mientras iba andando, perdió potencia y se apagó, y al querer prenderlo tardo y se le prendió la luz EPC y el check engine ya no sé qué falla pueda ser, espero puedan ayudarme.
2 respuestas
Que tal Batrock mira en mi experiencia con mi Jetta 2014 2.0 tuve algo similar de perdida de potencia, que no encendia y la luz EPC. En mi caso fue la bobina de encendido junto con los cables de la bujías. En este es una bobina para los 4 cilindros pero no se si en el 2.5 aplique lo mismo o son bobinas individuales. Tambien en estos casos de los 2.5 lo que he escuchado es que hay como una valvula evap que tiene un diafragma y cuando este se rompe deja de hacer el vacío y provoca estas fallas e incluso que el sensor maf se llene de aceite. Igual puedes darle una checada.
Hola, justamente me estaba pasando eso. Mi jetta 2.5 2012 se apagaba en movimiento, perdía potencia, luego ya no encendía. Lleve el carro a mil lugares y me decían que era bobinas, cigüeñal, árbol de levas, limpiar el cuerpo de acelerador e incluso leí que era el switch de freno sin embargo ese modelo no tiene. Al final lo que era es un relay o revelador, en mi caso eran dos y cambie ambos por las dudas, adicional cambie el sentor de temperatura de refrigerante y quedo super! Te recomiendo probar con eso, ademas llevarlo a un lugar con un muy buen sensor ya que a la larga te indican cual es el problema directamente y no te toca cambiar todo adivinando que es
ComentarPerdida de fuerza repentina
Volkswagen Jetta 2000 VR6 75893 kms
El problema que tengo es que voy caminado normalmente y de repente se siente como si dejara de acelerar de golpe y al instante recuperala la aceleracion, esto sucede cuando se ha usado bastante tiempo o si hace mucho calor(lo hace en menos tiempo), logro que el problema se detenga dejandolo que se enfrie
4 casos
En muchos casos el sensor TPS se sobrecalienta con el mismo calor generado por el motor y produce esa falla , sería cuestion de conectar ún multímetro en el cable de salida de señal del TPS hacia la computadora y hacer las mediciones de todo el recorrido de la pista, es decir abrir todo el acelerador y regresarlo todo y la lectura va a comenzar en aprox 0.5 voltios y subirá uniformemente hasta más o menos 4.5 voltios y el regreso igual, está prueba con el switch abierto, y si sale bien y lo quieres probar en un recorrido solo entiendes esa línea con un cable puente hasta el interior de la cabina y ahí te vas con el multímetro y que un asistente conduzca para que puedas apreciar si en algún momento se pierde la señal y confirmar que el sensor está defectuoso, también se recomienda ir monitoreando el valor del TPS en tiempo real mediante el uso de un scanner.
ALDO MEJIA de México hace 8 meses
Me pasa algo muy similar va corriendo normal y de repente deja de acelerar y en cuestion de segundos reciupera la aceleracion y pasa mas constante cuando hace calor , a alguien le a pasado lo mismo? y si si como lo resolvieron... gracias
ComentarPerdida de potencia
Volkswagen Jetta 2011 15000 kms
Mi jetta es el clásico 2011, es raro lo que le pasa, al encender se siente y se escucha potencia en el motor , y la dirección es más suave los frenos agarran mejor, pero dela nada pierde empuje al acelerar y él acerador se pone duro y como si tuviera tope y vibra el motor , lo apago y se le quita y al poco rato lo mismo para rebasar pierde potencia , ya metieron scanner. Y no sale nada, cambie cuerpo de aceleración , servicio mayor de afinación y nada , me dijeron q puede ser corriente , cambie cables y bobina , mejoro un par de semanas. Pero regresó a la misma falla. Tengo con este problema d… Leer completa
7 casos
Amigo es la bobina solo hay que cambiarla y eso es todo.
Sergio González de México hace 7 años
Ya le cambie bobina original y cables igual de ceda , mejoro un par de días y después a lo mismo
Tenes que cambiar el sensor de oxigeno que va en el escape y borras los codigos o receteas la computadora y listo a mi me sucedio tambien en un vw y aca en Guatemala le hicieron eso y el carro pita de lo mejor saludos
Mi auto tiene el mismo problem, tambien arrojo falla en el piston 1 y 4,es igual al tuyo, año y modelo. Hoy le cambiaron la bobina, parece que mejoró. No sé si te pasa pero en las calles inclinadas se pone peor.
Sergio González de México hace 7 años
Si de echó, al querer rebasar no se avienta , como si le faltara torque
Es el sensor de oxijeno que va en el escape cambiarlo y borrar el codigo si aparece y listo
Sergio González de México hace 7 años
Ese si nunca se ha cambiado, lo haré y les comparto q sucedió.
Saludos. ¿Ya le hicieron pruebas a la bomba de gasolina?. En ocasiones la bomba deja de entregar el flujo continuo y se presenta este tipo de falla(aun cuando la presión esté correcta) y además es posible que la presente de repente y de vez en cuando.
ComentarFalla en la pérdida de fuerza en el motor
Volkswagen Jetta 2011 80000 kms
Tengo un Jetta clasico 2011, al momento de ir circulando pierde la fuerza, se desacelera, parpadea el check y después de un momento suelta un tirónsito el cual me señala que pasó la falla.
10 casos
Oye carlos ya encontraste la falla que tiene tu auto? al mio le pasa lo mismo
Ya lo checo un mecanico con su escáner y salieron varias fallas, pero me comenta que necesita checarlo cuando falla ya que en ocasiones no son las fallas que arroja el escáner...
ComentarPierde potencia Solucionado
Volkswagen Jetta 2000 2.0 318200 kms
Buena tarde saludos es un jetta a4 2.0 2000 standard, tengo 1 problema en enero venia de vacaciones y en la autopista empezo a fallar como si desconectara un cable de bujia y perdia fuerza despues de me di cuenta y movia el cable del arnes que llega a la bobina lo reempplaze y a veces hacia lo mismo despues de ello lo revize quite bateria y le quite el cubrimiento a los arneses revize cable por cable y ninguno tenia corto o pelado y los volvi a poner aislante dias despues quite la bobina se veia un poco sucia la limpie monte de nuevo y ya no hizo falla despues a veces lo hace y a veces no y cuando lo hace guele a gasolina que crean que sea
5 casos
Mejor respuesta (según alexvaz)
Hola amigos mi coche es un jetta a 4 2000 2.0 standard y perdia potencia
Porque el sensor de arbol de levas estaba desecho yo creo era el original tal vez por el tiempo lo caliente y ps tambien el reten del arbol perdia poco aceite yo creo le cayo y todo se junto y lo hecho a perder y pues ya quedo solucionado cabe mencionar que cambie bobina y cables de bujia estos jamas se los habia cambiado yo en 5 años y ps por prevencion los cambie pero ya nada jalando el carro
Porque el sensor de arbol de levas estaba desecho yo creo era el original tal vez por el tiempo lo caliente y ps tambien el reten del arbol perdia poco aceite yo creo le cayo y todo se junto y lo hecho a perder y pues ya quedo solucionado cabe mencionar que cambie bobina y cables de bujia estos jamas se los habia cambiado yo en 5 años y ps por prevencion los cambie pero ya nada jalando el carro
ComentarPierde fuerza al acelerar
Volkswagen Jetta 2003 4 puertas motor 2.0 136000 kms
Mi jetta 2.0 del 2003 al empezar a correr lo ase vien pero si pisas el acelerador asta dentro pierde fuerza y se tironea o ya encarrerado no corre mas de 70 q pueda ser
4 casos
beerkingmx de México hace 10 años
Revisa la bomba de gasolina, hace unos años me paso algo parecido.
ComentarPierde potencia
Volkswagen Jetta 2004 a4 135000 kms
Mi auto prsenta una problema, les cuento, en carretera, pierde potencia, por lo regular solo unos segundo y vuelve a despegar bien.no me lo hace muy frecuente, pero ya me preocupo, espero puedan ayudarme... saludos...
2 respuestas
Daniel jetta 360 de México hace 6 años
Hola como resolviste esta falla era la bomba? Se te encendia el check
ComentarPierde potencia al ir en marcha y se apaga
Volkswagen Jetta 2014 clasico std cl team 213700 kms
Solución al problema, al ir andando en alta o baja pierde potencia y empieza a testerear el motor y se apaga y se tardaba mas de media hora en volver a arrancar me paso en varias ocasiones, le hice lavado de inyectores, cambio de filtros, y afinación mayor, pero seguía el problema, lo lleve a escanear y salió solo falla en catalizador y se lo quitaron, pero sigue la falla y se prende el check, me dicen que puede ser la bobina o la bomba de gasolina, pero quisiera que me pasaran tips, porque no sale nada al escanearlo. Saludos.
3 respuestas
Es muy probable que sea la bobina ya que cuando se calienta comienza a presentar esa falla
Si tienes un conosido con una auto igual que te pueda facilitar su bobina seria excelente, pero por los sintomas que mencionas debe ser el problema al enfriarse vuelve a funcionar normal hasta que se vuelve a calentar.
Ahora las bobinas se calientan siempre y aun asi funcionan no es que vas a comprar una nueva y no se va a calentar claro que se va a calentar pero seguira funcionando correctamente
Si tienes un conosido con una auto igual que te pueda facilitar su bobina seria excelente, pero por los sintomas que mencionas debe ser el problema al enfriarse vuelve a funcionar normal hasta que se vuelve a calentar.
Ahora las bobinas se calientan siempre y aun asi funcionan no es que vas a comprar una nueva y no se va a calentar claro que se va a calentar pero seguira funcionando correctamente
AARON RAMIREZ de México hace 2 años
Si esa era la falla, el problema es que le quitaron el catalizador que era lo que marcaba en la escaneada, y ahora como no trae me prende el check.
@AARON RAMIREZNo te entregaron el catalizador? ve al taller para que te lo regresen si es que aun no lo an vendido ya que por ese catalizador usado ellos pueden conseguir hasta 4 mil pesos por los metales del que esta fabricado el catalizador me refiero a lo que trae internamente, si ya no lo tienen tendras que instalar uno busca en ML hay varios que venden alguno similar porque mientras no traigas el catalizador no se apagara el testigo y te causara mayor consumo de combustible
Saludos
Saludos
ComentarPierde fuerza en subida
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 2.0 250000 kms
En subida pierde fuerza y lo tengo que llevar en primera y segunda y nuevamente hace la falla en un tiempo corto por lo regular lo hace transitando a medio día y con mucho calor y
Antes de fallar huele un poco a gasolina y se calienta mucho en medio de los dos asientos delanteros por donde pasa el escape ,la primera vez que lo hizo lo pare 1/2 hora y ya no hubo falla Solo pasa subiendo pendientes largas
Antes de fallar huele un poco a gasolina y se calienta mucho en medio de los dos asientos delanteros por donde pasa el escape ,la primera vez que lo hizo lo pare 1/2 hora y ya no hubo falla Solo pasa subiendo pendientes largas
1 caso
Debes revisar si el catalizador esta tapado ya que esos son los síntomas que presenta cuando se obstrulle y la solucion es cambiarlo o en su defecto retirarlo pero se va a encender el check engine
De hecho está prendido el check engine desde hace tiempo y a pasado verificaciónes sin ningún problema por qué me dice un mecánico que pudiera ser el radiador junto con la bomba de agua
El que se caliente mucho en medio de los asientos como lo mencionaste en el primer mensaje es por que ahí va el catalizador y cuando se obstruye es lo que pasa y esa si es una causa de que pierda potencia.
Si se calienta por el radiador o la bomba de agua, debe subir la temperatura en el marcador del cluster
Pero si el mecánico lo esta revisando y te dice que es otra cosa si es un buen mecánico debes creerle
Si se calienta por el radiador o la bomba de agua, debe subir la temperatura en el marcador del cluster
Pero si el mecánico lo esta revisando y te dice que es otra cosa si es un buen mecánico debes creerle
ComentarPierde fuerza al encender luces
Volkswagen Jetta 2008 CLASICO 127000 kms
Al momento de ir manejando a cierta velocidad, y prendo las luces pierde mucha potencia llega hasta el momento de casi detenerse y apagarse, no se si el problema sea electrico, aparte al momento de pisar el freno se enciente la luz delantera
8 casos
Suena a problema de tierra, llevalo a que te revisen el sistema electrico
Problema resuelto en Jetta clásico 2014 tenía un foco de un polo en una terminal de dos polos eso causaba el corto y la variación de corriente
En qué focos estaba el problema? Tengo la misma situación, tiene leds, y leds de pellizco en los cuartos, al pisar se prenden los cuartos delanteros, mi stop siempre está prendido cuando acciono las luces, y de igual forma si voy manejando y las prendo pierde potencia
ComentarEmpieza a temblar el carro pierde potencia y parpadea el foco del chec
Volkswagen Jetta 2015 Clasico 90000 kms
Empieza a temblar y pierde potencia y en el tablero parpadean los focos del check y bolsas de aire ya le cambie la bobina pero sigue haciendo lo mismo
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Conectalo a un escaner, puedes tener varias averias
Puede ser bujias cable inyectores bobica y al final computarora
ComentarPerdida de potencia
Volkswagen Jetta 2001 Cuatro puertas motor 2.0 120 kms
Tengo un jetta 2001 a4 de repente en endi mi carro y al avanzar tardó en revolucionar le aceleré y en vez de avanzar como que se ahogaba y no avanzaba lo llevé a escanear y no marca ningún código ya le cambié la bomba de gasolina y filtro y nada anteriormente le había cambiado los cables de bujías podrían ayudarme x favor el mecánico no le encuentra la falla y ya no se que hacer me dive que a lo mejor es la computadora.
2 respuestas
En este caso el problema que tienes es el cuerpo de aceleracion, hay que revisar en que estado se encuentra, si en alguna ocasion lo reparaste, cambiaste alguna pieza se debio de haber reprogramado nuevamente de lo contrario te realizara esa clase de fallas, en principio llevalo a que te revisen el cuerpo de aceleracion y su instalacion, suerte
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el rele de control del motor para, que la bomba funcione bien, estara dañado y hace que la bomba de combustible no le llegue la tension correcta
ComentarTiembla y pierde potencia
Volkswagen Jetta 2011 clasico 99000 kms
Hace unos días se prendio el sensor del check engine , y empezó con perdida de potencia y despues empezó a temblar se hizo el servicio y no se quita el problema , del olor del escape es raro por no decir apestoso fuera de lo normal. Aveces jala bien pero aveces quiero adelantar un carro y pierde fuerza y empieza a parpadear el sensor del check engine si alguien puede ayudarme ?
1 caso
Al mio le pasa igual y es el miso modelo y año, y me dijeron que es el convertidor catalitico y la reparacion es bastante cara unos 3000 pesos minimo poniendole un convertidor compatible porque el original cuesta como 8000 pesos mexicanos, tiene 35 000 kms y es una lastima que se haya descompuesto ya que siempre le hacia todos sus servicios, me salio mal el carro.
Me pasa lo mismo si alguien ya lo soluciono comenten jetta 2011 sport [email protected]
ComentarMi jetta no tiene fuerza
Volkswagen Jetta 1999 jetta a4 motor 2.0 15790434 kms
Se prendió el check y no tiene fuerza y la aguja del velocímetro sube y baja cuando quiere ya le hice el cambio de bujías y dejo de parpadear el check pero se quedo encendido y no tiene fuerza pero en la rectas si avanza bien y de repente pierde fuerza pero donde mas pierde fuerza es en las subidas
1 caso
Es debido a que no esta haciendo chispa adecuadamente en alguno de los cilindros de combustión.
Puede ser la tierra que no este bien aterrizada checa los cables de la pila al chasis
Llevalo al gym jajajajajaja no te creas a lo mejor esta fuera de tiempo me paso igual pero un cuate me lo dejo a destiempo y por andarlo asi me lleve 2 valvulas
ComentarPierde potencia...
Volkswagen Jetta 2003 Confortline 2.0 170000 kms
Hola que tal , mi problema es que mi A4 pierde potencia , generalmente es cuando le meto segunda después de pasar un tope tarda en responder y estabilizar su velocidad, ya lo lleve a escanear y me dijeron que era la bobina ya se la cambie y sigue la falla , le acabo de cambiar las bujías y los filtros y lo mismo , no me prende ningún testigo en el tablero y la verdad ya no sé que puede ser 😕😕😕😕
2 respuestas
Amigo cambia tus cables para bujias asi le sucedia a mi jetta a4 solo le cambie los cables y quedo
Buena noche tengo la misma falla , pudiste arreglarlo?
ComentarArranque sin fuerza en D Y AVECES TIEMBLA
Volkswagen Jetta 2005 2.0 automatico 130000 kms
Buena tarde tengo un jetta 2.0 2005 automatico el cual arranca muy lento tengo que acelerar para que arranque incluso aveces al soltar el freno no da en marcha lenta e notado que si lo pongo en 1 arranca sin problema
1 caso
Tienes un código de falla almacenado checa cuel es con el escáner te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Antonio Hdez de México hace 9 años
El día de hoy cuando metía reversa vibraba o cuando lo ponía en d tambien pero en ocasiones le pongo en de y arranca bien me freno pokito y nuevamente pierde fuerza para arrancar
ComentarNo responde al acelerar, jetta vr6 2001 sin fuerza ayuda!!
Volkswagen Jetta 2001 VR6 100000 kms
Buenas tardes señores, lo que pasa es que tengo un problema con mi jetta a4, 2.8 lts, cuando lo enciendo en frio o en caliente, lo pongo en drive normal y al acelerar el acelerador no me responde como tal, el carro suena como si estuviera ahogado y no avanza mucho, tengo que ir poco a poco para que tome velocidad, en las subidas de plano no tiene nada de fuerza y me da mucho miedo sacarlo al boulevard asi, ya que no puedo avanzar de forma uniforme, y cuando freno, el carro se desacelera rapido como estándar que baja la velocidad y no se que podría ser, alguien que me pueda ayudar por favor? :( mi num..., 6644598189
3 casos
MECANICA LLOVET de México hace 7 años
Haber si para la proxima escribes correctamente ya que no entendi nada.
Ya resolvio su problema?
Yo tengo el mismo problema, podría ayudarme?
Yo tengo el mismo problema, podría ayudarme?
JOSE GONZALEZ de México hace 6 años
Yo tenia el mismo problema solo le cambiaron el sensor de detonacion y cambiaron una manguera de vacio esa manguera fue la principal y se encuentra a un lado del sensor maf casi junto a la tapa del aceite
Buenos dias disculpen tengo una duda tengo un jetta vr6 2001 trae una falla que nunca se le a quitado aparte de que le repare el motor completo tampoco se le ha quitado la falla, es estandar cuando acelero avanza muy poco bien arranado el carro alguien que me pueda decir o que me oriente ya le arregle muchas cosas y nomas no el mecanico me dice que es el cuerpo de aceleracion que compre uno y otros me dices que escaneandolo pero no se puede ojala me puedan ayudar gracias buen dia
José flores de México hace 5 años
Hola ya arreglaste el problema con tu jetta tengo uno igual estándar acelera pero tarda para avanzar
Jose alcantar de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema se me ahoga y tarda en acelerar y aveces jala bn y a veces no, es un jetta vr6 2001, ya le lave inyectores el maf el cuerpo de aceleracion y sigue igual aguien q me pueda ayudar con algun consejo ?
ComentarSe prendió símbolo del resorte y pierde fuerza
Volkswagen Jetta 2011 4 puertas motor 2.0 diesel 120000 kms
Pierde fuerza al ir avanzando y se prende el símbolo del resorte
9 casos
Me paso exactamente lo mismo, cual fue la solución?
ComentarPérdida de potencia y aceleración
Volkswagen Jetta 2002 motor 2.0 289680 kms
Buen día ojalá alguien me pueda ayudar tengo un volkswagen jetta 2002 motor 2.0 , automático, de un día a otro perdió potencia y aceleración, ya le cambie los sensores de la transmisión, la bobina, el cuerpo de aceleración e iniltimente me a sido de ayuda, el carro no para de las 30000 RPM les agradezco su atención
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el sensor maf y los tubos de aire que no tengan fugas,y que la egr cierre bien para que pueda leer el sensor maf. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarPierde fuerza
Volkswagen Jetta 2003 4 PUERTAS MOTOR 2.0 250000 kms
Cuando el motor llega a su punto de calentamiento pierde fuerza mi auto
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Prueba con el sensor de temperatura para, que adapte la temperatura a la ecu. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarPrende el EPC y pierde fuerza
Volkswagen Jetta 2014 4 puertas, 2,0 111000 kms
Tengo un Jetta 2014 A6, prende el testigo EPC y enseguida pierde fuerza aunque pise el acelerador hasta el fondo, también prende el check, y al dia siguiente desaparece, ojalá me puedan compartir su punto de vista, es q le acabo de hacer el servicio y lavado de inyectores
2 casos
Tengo el mismo problema ya le puse escáner y marca falla en cilindros múltiples y al otro día funciona como si nada luego de usarlo un par de horas lo vuelve hacer
A mí me pasa lo mismo con un Jetta Live 2016
Tengo un problema prende el testigo de epc y el check y el carro pierde fuerza en el scanner muestra falla en el cuerpo de aceleración. Ya se limpio y avec s el carro se le apaga los t stigos y funcióna bien pero al otro día tiene el mismo problema es un Jetta a4
ComentarLuz Epc pérdida de potencia y a veces muy acelerado
Volkswagen Jetta 2005 a4 195000 kms
Hola!! Mi auto es un jetta a4 Europa 2005 se me prende luz de Epc y pierde la aceleración Le meto acelerador a fondo y apenas si avanza, y otras veces NO prende Epc pero esta muy acelerado suben y bajan las rpms, y se jalonea. Podrían ayudarme. Ya Le han limpiado el cuerpo de aceleración.
2 respuestas
Te pregunto si ya escaneaste e hiciste el ajuste básico al cuerpo de aceleración?
Si lo scanie y salió cuerpo de aceleracion y Le borraron los códigos y hasta ahora no lo a vuelto a hacer y lo volvieron a escanear y vuelve a salir cuerpo de aceleración pero ya no me presenta el fallo.
ComentarPerdida de potencia y empieza a parpadear el check eninge
Volkswagen Jetta 2007 2 lts 150000 kms
El auto lo acabo de ajustar y quedo de maravilla, solo que despues de unos 20 minutos de uso empieza a parpadear el check eninge y pierde potencia, como si fallara la bobina, sin embargo reviso esta y tiene corriente correcta, la falla es intermitente, es decir apago el auto lo vuelvo a encender y trabaja otra vez bien , pero despues de un tiempo me hace nuevamente la falla. Ojala me puedan ayudar
1 caso
Pueden ser diversas cosas entre ellas el sensor de temperatura etc... lo escaneamos estamos en naucalpan 5545423444
Cambia la bobina, si lo escaneas posiblemente tengas algunos codigos de error "misfire" almacenados. A mi me paso en un jetta clasico y se soluciono cambiando la bobina.
MasterVw Roberto Aviles de México hace 8 años
Hola amigo es la bobina,hay Nuevo numero de parte que ternina en f,no lo Tengo ahorita por hoy no trabajando,pero si gustas mañana te lo Paso,cuando parapadea el check engine es falla de encendido. Ahorita estoy revisando uno igual. Saludos
ComentarPierde potencia en las subidas
Volkswagen Jetta 2011 Mk6 11000 kms
Es jetta tdi, el problema que tengo es que pierde potencia en subidas para rebasar de igual forma, ya le hicieron el servicio de los inyectores pero continuó con el mismo síntomas de igual forma el turbo ya le dieron mantenimiento, persiste la pérdida de potencia.
4 respuestas
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Comunmente esa es la prueba que se les hace para ver que la caja este bien, te recomiendo mandar a escanearla para desechar algun fallo en solenoides o cuerpo de valvulas estas atiempo antes de que inicien otros detalles peores, suerte amigo
Ya le realizaron el escaneo no aparece nigun código y la transmisión es standar
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
La presion de gasolina y el regulador de presion no hay escaner que los detecte, se debe de hacer prueba por aparte, cuando un sensor trabajan en forma irregular no hay escaner que los detecte, si el cuerpo de aceleracion no trabaja correctamente junto con el sensor de aceleracion, debes de buscar un mecanico que los sepa medir con un multimetro y sepa lo valores de referencia de cada uno de lo contrario seguiras batallando
Si tironea cuando pierde potencia puede ser la bobina ke se calienta y falla, también revisen la presión de combustible con reloj ke no se baje
ComentarPierde fuerza al ir corriendo y en ocasiones prende el epc
Volkswagen Jetta 2007 europa 180000 kms
Buen dia , espero me puedan apoyar con este problema , hace dias despues de un rato de manejarlo unos 25 mins aprox , el carro de la nada pierde potencia , aceleras a fondo y no responde ni las revoluciones suben ni nada ,
En algunas ocasiones prende el EPC ,
La falla es intermitente ,
Tiene recien realizado el servicio general con lavado de inyectores
De antemano gracias por la ayuda
En algunas ocasiones prende el EPC ,
La falla es intermitente ,
Tiene recien realizado el servicio general con lavado de inyectores
De antemano gracias por la ayuda
3 casos
Ya lo escaneaste para ver que código te arroja? comentas que tiene realizado el servicio general de lavado de inyectores, te pregunto lavaron el cuerpo de aceleración? el lavado de inyectores lo realizaron en laboratorio o sólo un lavado con mecánico?
Te recomiendo escanear para que con códigos te podamos apoyar con una posible solución
Te recomiendo escanear para que con códigos te podamos apoyar con una posible solución
ERICK MEZA de México hace 5 años
Ivear ,gracias por el apoyo , si se ha escaneado , marco ambos sensores de oxigeno delantero y trasero , y el sensor MAF , lo que pasa que como la falla es intermitente , el mecanico no me asegura que cambiando los componente se corrija el sintoma , y en original ps si son algo costosos ambos componentes , por eso queria saber si alguien habia pasado por esto y en base a experiencias poder tomar mejor la decision ,
Gracias
Gracias
Con el escaner tiene que revisar valores de los sensores de oxígeno y te puede decir cual esta fuera de rango, si el mecánico no sabe leer los valores o indicarte cual sensor esta dañado o sin son los dos estás en problemas.
Por otro lado te recomiendo compra sensores de oxígeno genéricos (si no alcanza tu presupuesto) si no quieres gastar mucho y también considera que se degradan más rápido o comprar unos usados para probar cambiando el sensor del banco1 primero.
Por otro lado te recomiendo compra sensores de oxígeno genéricos (si no alcanza tu presupuesto) si no quieres gastar mucho y también considera que se degradan más rápido o comprar unos usados para probar cambiando el sensor del banco1 primero.
Buenas noches alguien me podrá describir este código es de una duster 2015 me arroja que es el cuerpo de aceleración pero no sé si es el pedal o el cuerpo df556 este es el código.no soy mecánico pero eso me comento el mecánico.
ComentarFalta de potencia, se jalonea, olor a gasolina y enciende epc y check
Volkswagen Jetta 2005 2.0l Man Gasolina 4 210000 kms
Huele a gasolinaLuz de check enginePierde fuerzaSensor del cigüeñalCuerpo de aceleraciónJalonea/Tironea...
Hola grupo, tengo un jetta 2005 2.0 std.
Mi carro presenta falla que al encender por las mañanas tengo el epc encendido aveces y el check engine siempre.
Presenta:
Falta de potencia
Se jalonea
Da olor a gasolina
Realenti inestable
Se ha cambiado cuerpo de aceleracion, bujias, cables de bujia, sensor de freno y aceleracion, servicio recien realizado, ya se limpio sensor de cigueñal y la falla persiste...
Ya se le ha metido escaner pero solo marca aveces falla de calibracion en el cuerpo de aceleracion
Espero puedan ayuadarme... saludos
Mi carro presenta falla que al encender por las mañanas tengo el epc encendido aveces y el check engine siempre.
Presenta:
Falta de potencia
Se jalonea
Da olor a gasolina
Realenti inestable
Se ha cambiado cuerpo de aceleracion, bujias, cables de bujia, sensor de freno y aceleracion, servicio recien realizado, ya se limpio sensor de cigueñal y la falla persiste...
Ya se le ha metido escaner pero solo marca aveces falla de calibracion en el cuerpo de aceleracion
Espero puedan ayuadarme... saludos
2 casos
Se debe hacer el procedimiento de calibración de cuerpo de aceleración
Escanea primero antes que otra cosa, revisa sensor MAF
ComentarTengo un Jetta A4 automático perdió fuerza el escáner
Volkswagen Jetta 2004 116971 kms
Tengo un Jetta A4 automático perdió fuerza el escáner arroja P0037 P1116 P0221 P1602 y el mecánico ya quitó la computadora
2 respuestas
El primero y el segundo son de sensores de oxigeno, el tercero de cuerpo de aceleracion y el ultimo falta de voltaje. Revisa fusibles arriba de la bateria y que tu alternador como tu bateria funcionen correctamente. Con esto borra codigos y realiza un ajuste basico al cuerpo de aceleracion. Prueba el auto y revisa si no vuelven a aprecer y se soluciona
ComentarSe jalonea y pierde potencia
Volkswagen Jetta 2005 2.0 2100000 kms
Arranca bien pero despues de unos tres km y con frio se jalonea y pierde potencia pero lo apago y buelbo a prender y jala como si nada despues de un rato hace lo mismo
2 casos
No me llega respuesta a mi correo no me llega el mail
Buenos días mi estimado, pide a tu mecánico que te revise el bulbo sensor de temperatura del agua de refrigeración, el que va a la salida del motor, tiene 4 pines, te aconsejo que lo lleves a que te lo escaneen ahí salen todas las fallas y te puedes ahorrar mucho dinero y problemas, cuídate, saludos
ComentarPierde potencia
Volkswagen Jetta 2004 1.8T 32000 kms
Hola, si me apoyan. Es sobre mi auto jetta 1.8T, modelo 2004 le detectó falla sobre todo en pendientes muy marcada pierde potencia, se empieza a querer apagar. Más sin embargo en lo normal esta muy fuerte y corre bien en poco tiempo, desarrolla rápido. La pregunta, bujías, cuerpo aceleración o que será?
1 caso
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
El cuerpo de aceleracion quitalo y limpialo vien y estodo
tania Luna de México hace 8 años
Hola a mi jetta le pasa lo mismo, en subidas y generalmente entre 100 y 120 km/hra ya le cambiaron bobina, sensor acelerador cables de bujia. Me comentan que es en la computadora. Me gustaria saber si limpiar el cuerpo de aceleración te sirvió ó como solucionaste tu problema, me serviría mucho para reolver el mio y no gastar en balde.
ComentarPierde potencia
Volkswagen Jetta 1999 4 puertas full 1.8 85668888 kms
Tengo un jeta A3 pero al momento de arrancar y empezar a agarrar velocidad batalla como que no tiene fuerza le cambié el motor hace poco por otras fallas y hace lo mismo con el motor que trae montado ahora que podrá ser?
3 respuestas
Le revisaste que el catalizador no este tapado?
Te arroja alcon codigo de falla?
Te arroja alcon codigo de falla?
@PeralesDebes revisar que el auto este puesto correctamente el tiempo, que todas las bujias esten funcionando (que les llegue corriente)
Mete el escaner para ver los codigos de falla
Saludos
Mete el escaner para ver los codigos de falla
Saludos
ComentarSin fuerza en el drive
Volkswagen Jetta 2007 4 puertas 2.0 100000 kms
Buenas tardes alguien me puede ayudar el carro estaba rodando bien hasta que tome un subida muy empinada y el carro se me apago y me toco esperar cerca de una hora para volver a encender le limpiaron inyectores,se cambio el filtro de la gasolina,se cambio la pila de la bomba de la gasolina,se cambiaron las bujías pero el problema persiste en 1,2,3 tiene buena fuerza pero en drive no tiene la fuerza suficiente
1 caso
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Hasle escanear y comenta el codigo la falla parece de selenoides de cambio
ComentarPierde potencia
Volkswagen Jetta 1992 1.8 0 kms
Voy en carretera a velocidad moderada, de repente se aburra y comienza a pedorrear como si estuviera absorbiendo aire por el conducto de aire, pero no, acabo de cambiar todo. Me dijo un mecanico que es por la manguera de gasolina que ya esta deteriorada (cuartiada) y es necesario carbiarla toda desde el tanque a la garganta. Que puedo hacer al respecto.
3 respuestas
Hola, yo tuve un problema similar y se soluciono cambiando el EPC que es modulo que controla la garganta para la entrada de aire y despues se tubo que reprogramar para que se sincronizara la garganta, el acelerador y la transmision, espero te ayude esto.
Saludos
Saludos
Yo tengo uno y la falla es parecida en baja falla como si fuera bujias o cables pero ya camvie todo eso y la transmisión tengo k rebolucionarla asata 3000 para k camvie
Gracias Jatta 4A, lo tendre en cuenta, solo que el mio es A2 y no se en donde se encuentra el EPC, sera el sensor MAF que va junto al deposito del filtro de aire?, si me puedes guiar un poquito mas te agradeceria mucho y a quien lo hiciera en este foro, gracias.
ComentarLe acelero y empieza a perder fuerza
Volkswagen Jetta 2000 4puertas a4 5000 kms
Le acelero y empieza a fallar ya tiene vario tiempo asi que podra ser
1 respuesta
MasterVw Roberto Aviles de México hace 8 años
Hola amigo a que velocidad pierce potencia? Te marcas codigos averias,se prende el epc Luz,revisa el filtros de combustible puede estar. Ya Paso.
ComentarPierde potencia al arranque
Volkswagen Jetta 2001 4 puertas 170000 kms
Tengo un Jetta 2001 el cual en 1ra y 2da pierde potencia y al tratar de acelerar no responde y se tironea ya le hice servicio completo con lavado de inyectores, cambio de cables de distribución y modulo de arranque y se escaneo y no marca ninguna falla.
1 caso
Puede ser cuerpo de aceleracion ,sensor MAP sucio o malo el que este ocacionando la falla
ComentarEmpezó a sacar humo gris y pierde potencia al acelerar en segunda
Volkswagen Jetta 2004 2.0 180398 kms
Alguien me puede ayudar a saber mas sobre este fallo saca humo gris al acelerar y pierde potencia en segunda
4 casos
Santiago Tafolla de México hace un año
Tengo un jetta Mk6 2012, estándar cuando hago los cambios de velocidad no tiene potencia, se suben las revoluciones y ya empieza poco a poco a despegar, ya le cambiaron válvula Mac, afinación, cambio de bomba de gasolina, limpieza del cuerpo de aceleración y el problema sigue, alguien me podría decir que más pude ser?
ComentarSe jalonea y pierde fuerza y no revoluciona
Volkswagen Jetta 2001 4 puertas 1.8 turbo 183042 kms
El carro cuando meto 3era y aceleró se jalonea y pierde fuerza, dejó de acelerar y deja de jalonearse. Y también lo pongo en neutral aceleró y guele a gasolina mal quemada. Que podría ser...?? Hace 1 mes le hice el servicio.
1 respuesta
Escanea para ver que códigos te arroja ya que puede ser sensor MAF o alguna de tus bobinas, también que revisen los valores del turbo. Revisa las líneas de vacío que ninguna manguera este rota
ComentarNo tiene fuerza en 1
Volkswagen Jetta 2003 4 puertas,estándar 100000 kms
Mi Jetta 2003 standar no tiene fuerza en primera,pero así como avanza le meto segundo y corre normal , en las subidas de plano no sube nada
1 respuesta
Si es estandar te recomiendo revisar el clutch o embrague ya que encarrerado en plano y de bajada lógico tendrá carrera.
ComentarSi tengo encendido el EPC y pierde fuerza el coche
Volkswagen Jetta 2003 4 puertas,motor 2.0 116006689 kms
Tengo el símbolo de EPC encendido en el tablero y no se quita y el carro pierde fuerza
1 respuesta
Necesitas escanear para ver que código te arroja ya que puede ser el cuerpo de aceleración, pedal electrónico, reluctor, o sólo un ajuste básico en el cuerpo de aceleración. También revisa los focos del stop.
ComentarXk pierde fuerza mi carro
Volkswagen Jetta 2000 4 puertas full motor 2.0 125000 kms
Kisiera saber xk mi carro pierde fuerza y como q se quiere apagar a la hora de q le acelero y tiempla vien mucho y tambien kisiera saber de un ruido q trai en el motor se oye como si fuera de diesel
1 respuesta
Para darte una posible solución tendrías que escanear para ver que códigos te arroja, por otro aldo te comento que podría ser que se brinco un diente de la banda de distribución y por eso te falla y pierde fuerza así como el ruido que escuchas.
ComentarPerdida de potencia al acelerar
Volkswagen Jetta 2010 Jetta 2010 2.5 1 kms
Buenas compañeros tuve un problema con mi jetta espero que me puedan ayudar, No responde como antes ahora tarda un poco más y se siente un poco más pesado
7 casos
Cuanto tiempo hace de tu ultimo servicio y en que consistio? tal vez solo tienes que hacer una buena afinacion cambiar filtros y checar la correa de tiempo. Lavar el cuerpo aceleracion. Tienes algun foco prendido en el tablero?
ComentarPérdida de potencia en motor mínima.
Volkswagen Jetta 2009 150000 kms
Le lavaron los inyectores, quedo temblando el motor en ocasiones y no se desplaza al 100 % , hay momentos en los que no tiembla nada se normaliza su funcionamiento del motor, se desplaza muy bien, no interfiere la temperatura puede ser con el motor en frío o en caliente, se presenta el temblor y pérdida de potencia que es mínima mínima, se le cambió Bujías, cables, filtros y bobina. Saludos.
2 respuestas
Saludos se lavó el cuerpo de aceleración y no se corrigió la falla
ComentarNo tiene fuerza para cambiar a otra velocidadsidad
Volkswagen Jetta 2006 4.puertas.motor2.6 200000 kms
No tiene fuerza para pasar a otra velocidad y tiene ensendida la barra de indicaciones de posicion de la transmisión x ejemplo PRNDI2
2 respuestas
Llévalo a escanear... tienes problemas con la caja...
Antonio meza de México hace 7 años
Eso ya. Lo note xq al no tener suficiente fuerza es xq tiene un cambio alto le encontre unos fusibles muy sulfatados se los voy a cambiar hoy xla noche aver que susede gracias xel comentario.
ComentarFalta de fuerza al acelerar
Volkswagen Jetta 1995 236156 kms
Hola buenos días espero que alguien me pueda ayudar con mi falla tengo un jetta a3 mod 95 y le falta potencia al acelerar ya le cambie cables bujías tapa rotor bomba de gasolina bobina y me da un código de fallo 00513(g28) la verdad solo falta cambiarle el distribuidor pero ya estoy desesperado a se me olvidaba ya le lave inyectores con boya a ver si alguien me puede ayudar con esto gracias
10 casos
GABO PISTACHE de México hace 8 años
Ya lo pusimos a tiempo ,lo seguimos paso a paso y nada estoy cambiando el distribuidor y te aviso cómo salió Jonas ,gracias
ComentarPierde potencia
Volkswagen Jetta 2005 A4 9300 kms
Buenas tardes amigos, mi problema es con mi jetta a4 puesto que yo viajo mucho bueno como 4 horas de ida y 4 de regreso cada fin de semana. El problema se presento cuando regresaba cuando llevaba con 2,5 horas de camino y el coche comenzo a bajar su potencia cro yo que se calento (no me marco nada el sensor), el caso es que ya no revolucionaba, ponia el acelerador al fondo y nada que respondia, no se si se problema de aceite o algo pues apenas la semana pasada le cambie las bujías... Gracias por leer mi comentario...
1 caso
Es la bomba de gasolina, le falta presion, cambiale el respuesto
ComentarPerdida de Potencia
Volkswagen Jetta 2019 30000 kms
Tengo un Jetta 2019, Std trendline, con 30 mil km, el cual comenzo a perder potencia en la subidas
Llevandolo a la agencia comentan que se esta patinando el clucth, siendo una pieza de desgaste no me aceptan la garantia
Ahora bien la unidad en su mayor uso en el carretera
A alguien mas le ha pasado esto ??
Llevandolo a la agencia comentan que se esta patinando el clucth, siendo una pieza de desgaste no me aceptan la garantia
Ahora bien la unidad en su mayor uso en el carretera
A alguien mas le ha pasado esto ??
7 respuestas
Deben respetarte la garantia un clutch no se desgata con 30 mil km al menos que lo uses para estar quemando llanta, revisaste si no se ve aceite que salga de la parte del motor y el clutch
Lo llevare a otra concesionaria xq según indican partes de desgaste solo tiene garantía de 10 mil km
Tengo un Jetta MK6 2014 con 170 mil kilometros y el clutch es el original y funciona excelente,
Una pregunta Gaby cuando dices que vas perdiendo potencia en las subidas a que te refieres?
Si el clutch se esta patinando debes notar lo siguiente:
1-Vas subiendo el declibe,
2-aceleras
3-el carro no responde
4-sientes que no avanza
5-pero las revoluciones del motor siguen subiendo
Espero explicarme
El auto se revoluciona como si aceleraras estando en neutral
Es asi como sucede en tu caso?
Eso es que se patine el clutch si las revoluciones del motor no sube es otra la falla.
Una pregunta Gaby cuando dices que vas perdiendo potencia en las subidas a que te refieres?
Si el clutch se esta patinando debes notar lo siguiente:
1-Vas subiendo el declibe,
2-aceleras
3-el carro no responde
4-sientes que no avanza
5-pero las revoluciones del motor siguen subiendo
Espero explicarme
El auto se revoluciona como si aceleraras estando en neutral
Es asi como sucede en tu caso?
Eso es que se patine el clutch si las revoluciones del motor no sube es otra la falla.
@RcantuEn subida pierde aceleración y se tiene que subir en modo normal quitando el sistema Eco, en algunas pendientes se apaga el coche.
@GabyRevisare el tema de las revoluciones, ya que lo que normalmente hago es subirlos en 2nda o 1era.
Sin embargo antes del ultimo servicio subia sin problema en 3era o 4ta
Sin embargo antes del ultimo servicio subia sin problema en 3era o 4ta
@GabyEse no es problema del clutch ve a que te revisen el auto a otro lado esa agencia te quiere tranzar y sacarte un chutch para otro auto
Lamentablemente el clutch se daño, me indicaron q una vez que se cambiara el coche podria subir rampas sin problema, sin embargo no es asi, sigue batallando para subir y al realizar las pruebas queda oliendo a quemado,
Agencia Indica que es normal debido al esfuerzo pero que de preferencia no lo suba ya que si se vuelve a dar el embrague no me haran valida el garantia
En resumen los Jetta Trendiline no suben de reversa y si los subes se forza demasido que sera necesario cambiar el embrague ya que otro punto importante esta pieza solo tiene 10 mil km o 6 meses lo primero que suceda
Agencia Indica que es normal debido al esfuerzo pero que de preferencia no lo suba ya que si se vuelve a dar el embrague no me haran valida el garantia
En resumen los Jetta Trendiline no suben de reversa y si los subes se forza demasido que sera necesario cambiar el embrague ya que otro punto importante esta pieza solo tiene 10 mil km o 6 meses lo primero que suceda
ComentarPerdida de potencia
Volkswagen Jetta 2009 Clásico 150 kms
Hola buen día, tengo un Jetta clásico que me hace un petardeo al acelerar, o en ocasiones cuando está en neutro también lo hace, ya le cambiaron bujías y filtros, y sigue el problema alguien con un problema similar ? Que ya lo halla solucionado ?
5 casos
Carlos alvarado de México hace 7 años
Todo el tiempo desde frío o cuando me paro en un semáforo se siente un brinquito en la aceleración
Le hiciste alguna reparación antes de que esto sucediera? Lo han escaneado?
Carlos alvarado de México hace 7 años
No ninguna solo me dijeron que quizá eran las bujías, las cambie y recupero potencia pero de repente se aburra
Carlos alvarado de México hace 7 años
No lo ee escaneado ya que no prende ningún testigo, es posible detectar alguna falla aún así con scanner ?
ComentarParpadea el check engine y el carro pierde potencia otencia
Volkswagen Jetta 2011 2.5l Man Gasolina 4 170000 kms
Mi carro se le acaba de prender el check engine (parpadea) y perdió potencia, vibra. Lo apago y prendo pero si funciona...
3 respuestas
Soluciono todo tipo de fallas, puedes hacer cualquier pregunta
Mi Ibiza 2015 encendió check engine ( primero parpadeó y luego quedó encendido) y perdió potencia. Ya cambié bujías 3 electrodos y se compuso por un momento, pero tiene check encendido, no tiene potencia y vibra un poco más. Podrían ser cables o bobina?
. Podrían ser cables o bobina?
. Podrían ser cables o bobina?
Debes meter el escaner para ver que codigos de falla te arroja y asi poder ayudarte
ComentarPierde fuerza en subida
Volkswagen Jetta 2005 2.0l Man Gasolina 236000 kms
Buenas noches espero y me puedan ayudar a resolver mi problema de mi auto, tengo un jetta 2005 estándar 2.0, el problema es que pierde fuerza cuando quiero despegar después de haberme quedado estacionado en una subida bastante pronunciado meto el pedal de aceleración hasta el fondo y apenas despega el carro, el carro al transitarlo trabaja normal sin ningún defecto, ya le checaron presión de aceite y de gasolina, sensores y todo esta bien, se le a realizado servicio completo y se le a cambiado el clutch, espero y contar con alguna ayuda de ustedes ya que aun sigo con el defecto.
3 respuestas
Juan Lerma de México hace 3 años
Buenas noches ya le checaste el nivel del aceite de la transmision?? Si el carro al pisar el pedal se escucha que si acelera pero no avanza es casi seguro problema de la transmision. Ya que dices que le pusieron clutch nuevo.
Es normal que el auto batalle para aceleerar estando en una subida muy pronunciada, recurda que el motor 2.0 del jetta no se caracteriza por ser muy poderoso, y si tu auto lo traes lleno de cosas que incremantan el peso esto afecta a su funcionamiento
Buenas otra cosa si pusieron clutch nuevo se aseguraron los mecánicos que no quedara encluchado
ComentarPierde fuerza despues que se anillo
Volkswagen Jetta 2000 4 puertas 166000 kms
Tengo un jetta 00 4 cil se le hizo la anillada, cambio de empaques y se cepillo la cabeza. Ademas de cambio de bujias y aceite pero de repente se arrana y pierde fuerza. Ademas que se empezo a subir la aguja de la temperatura a la mitad eso es normal. Es que necesito saber si aguanta hacer un viaje de tres dias
3 respuestas
No creo que aguante dicho viaje por lo de la temperatura es un tema delicado, me gustaria revisar la compresion de los cilindros para saber si el trabajo realizado mantiene en por lo menos 120 lb lo cual es lo minimo despues de anillar y cepillar cabeza, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Android84r de México hace 9 años
Revisa los inyectores, de preferencia mételos a laboratorio para que cambien empaques y microfiltros, al igual checa los cables de las bujías... es mejor y no esta de mas... la temperatura del jetta es normal que suba tantito mas de 90° ya pasando esa temperatura entra el segundo paso de los ventiladores... hasta regular la temperatura optima de trabajo...
Algo similar le paso a mi jetta 95, pasaba agua a la camara de combustión, se calentaba, vaporizaba por el escape, en el radiador no se manifestaba lo caliente.
ComentarPierde potencia
Volkswagen Jetta 2012 classico Team 85000 kms
Tengo un jetta clasico Team 2012 desde hace comomun mes tengo problemas cuando lo quiero acelerar de repente no responde Y empieza a parpsdear el testigo que parece un motor le cambiaron las bujias. Y parecianque ya hania quedqdo pero volvió a mos ltrar la falla que podrá ser
3 respuestas
Tengo el mismo problema yo y cuando pasa eso quito el pie del acelerador y vuelve a funcionar tambien se habia quitado la falla solo pero regreso
Tenemos lo mismo me comentaron que podría ser falla de la computadora fíjate si desconectando la batería se le quita, porque al mio así se le quita por unos 3 días solo cambiando de computadora es un jetta clasico 2008
Prueben con unas bujías largas es falla de explosión en cilindros o pónganle gasolina Premium yo tenia el mismo problema y primero le puse Premium y sin falla después para ahorrar lo afine le pusieron bujías largas y uno magna ahora y sin problemas.
ComentarNo desboca y pierde potencia y ya no arranco
Volkswagen Jetta 1993 motor 2.0 130000 kms
Buenas
Iba yo en carretera cuando empezó a perder fuerza
Pare un rato y despues segui con mi camino pero despues hizo lo mismo perdio demasiada potencia hasta que llego el momento en el que se apago solo el carro yo pense que era gasolina asi que en una garrafa le puse 100 pesos y despues le eche la gasolina pero no fue asi ,llame al electrico y lo prendio con el acelerador a fondo pero es muy devil como forzado le dejo de acelerar y se apago entonces le checo sensores de arranque tps maf valvula iac bujias bomba de gasolina y todo estaba bien pero ya no arranco el carro da marcha y todo pero no quizo arrancar
Iba yo en carretera cuando empezó a perder fuerza
Pare un rato y despues segui con mi camino pero despues hizo lo mismo perdio demasiada potencia hasta que llego el momento en el que se apago solo el carro yo pense que era gasolina asi que en una garrafa le puse 100 pesos y despues le eche la gasolina pero no fue asi ,llame al electrico y lo prendio con el acelerador a fondo pero es muy devil como forzado le dejo de acelerar y se apago entonces le checo sensores de arranque tps maf valvula iac bujias bomba de gasolina y todo estaba bien pero ya no arranco el carro da marcha y todo pero no quizo arrancar
1 caso
Es muy probable que tu bobina este abierta reemplazala y me comentas
Checa la caja de fusiblesque se encuentra en la tapa de la batería antes de cambiar el alternador puede ser q sea el cable q alimenta al alternador
Buenos ddias a mi jetta clasico 2012 asi perdia potencia lo lleve a la agencia le cambiaron la bobina de arranque que estaba abierta y se soluciono el probkema
Me pasó algo similar si tiene chispa tu carro y todo está bien es tu sensor de temperatura cámbialo y arrancará
Tengo un beetle 98 americano lo prendo y a los 2 segundos se apaga me dicen que es la válvula IAC como puedo validarla
ComentarPierde potencia y tiembla mucho
Volkswagen Jetta 1994 A3 2.0 10000000 kms
Hace poco cepille la cabeza ya que estaba torcida, antes de hacerlo y hasta ahora acelero de gople, se apajona y hasta se apaga, a parte tiembla mucho, ya cambié bujías, bobina y sigue igual, alguna idea de que pueda ser?
1 respuesta
Quedo fuera de tiempo, bajaste cabeza y tu cadena quedo mal sincronizada, no puede haber mas si es que antes no te hacia ese detalle
ComentarFalta de potencia y se apaga el auto
Volkswagen Jetta 2001 Motor 2.8 vr6 14000 kms
Hola. Necesito de su ayuda mi carro en un Jetta vr6 motor 2.8, ayer empezó a apagarse, marca en el tablero el epc. Le acelero y tiene falta de potencia. Ayuden por favor porque apenas me lo entregó el mecánico y supuestamente limpió 4 inyectores y 2 los puso nuevos. Reparó el sistema de enfriamiento pero una manguera me la cancelaron, le pusieron un tapón. La verdad no se a que se deba la falla.
6 respuestas
Hola, detalla lo de la manguera, no veo razones para cerrarla. Escanea el auto y comentas los códigos. En autozon es gratis
Pues que al recibir el carro después de 1 o 2 km de avanzarlo se reventó una manguera por uno de los costados. Misma que venía cancelada con un tapón de material similar al de la manguera. Por eso desconozco si eso puede producir la falla.
Toma fotos y ponlas aquí para saber de que se trata
La situacion es que ahora sólo arranca si le pasan corriente. Ya le cambiamos hace una semana la bateria y cables de bujias nuevos. Ya no se a que se deba la falla, siendo en que empezó con poca potencia y posteriormente se apagaba a cierta distancia que se usaba lo mismo a la velocidad que fuera. Podrían ayudarme? Gracias.
ComentarPerdio fuerza en el arranque y prendio el check ing
Volkswagen Jetta 2001 jetta vr6 143000 kms
Hola que tal me gustaria saber por que mi carro cuando arranca perdio fuerza trabaja bien solo perdio fuerza en el arranque a que se debera ya que me prendio el check ing y otra pregunta qu puede ser de la suspension si cuando pasa un tope o algun bado como que truena ? es del lado del chofer
6 respuestas
Amigo me pasa exactamente lo mismo hace un par de dias, si ya tenes la respuesta al problema te agraderia la indicaras. O Bien cuando yo lleve el mio al taller te comento tambien.
Claro que si amigo en dado caso que sepa bien que es te aviso o tu lo cumunicas por aquí gracias
Amigo ya envie mi auto a escanear y revisar, en mi caso (como te digo es exactamente los mismos sintomas) el problema que detecto la computadora era en 2 cilindros, cuando el mecanico reviso que pasaba con los cilindros al parecer es la bobina que esta mala, una de las salidas esta quebrada y otra en mal estado. No se si sera tu mismo caso pero te comparto lo que me sucedio a mi.
Saludos,
Saludos,
Gracias amigo lo llevare a checar ver que me dicen ami y te comparto mi diagnostico
Al mio le pasaba lo mismo... se le habia dañado la bomba de aceite y por lo tanto se le daño el arbol de levas y los busos todo me salio en 6000 pesos... cuando lo escanie me dijeron que un cilindro no estaba trabajando y boninas, cables, chispa y bujias estaban bien asi que concluyeron en lo que anteriormente les dije... saludos y se los comento porque yo batalle mucho en que me lo diagnosticaran.
Pues mira ami me lo acaban de escanear y me dijeron que era un selenoid A de la transmisión apenas le cambiare todos los selenoid es
ComentarProblema de pérdida de potencia
Volkswagen Jetta 2000 4 puertas motor 2.0 181500 kms
Hola buena noche, les comento que tengo un problema con mi jetta A4 2.0 a ver si me pudieran ayudar, lo que pasa es que sospecho de un problema con la bomba de gasolina ya que el carro se me pone "aburrado" y no se quiere revolucionar muy bien por mas que acelero ya hasta que solito se suelta y se revoluciona, cambio velocidad y otra vez cuesta un poco de trabajo revolucionarse, ya le cambié bujías, filtro de gasolina, se le hizo limpieza de inyectores, se le pasó el scanner y no marcó error tampoco me marca el check engine, que creen que pueda ser? Podria ser la banda de distribución? Agradeceria su ayuda
8 respuestas
Roberto Chávez de México hace 5 años
Exacto me imagino que estás igual que yo de desesperado, tu ya le hiciste algo a tu coche?
Le acabo de realizar el servicio mayor, pero sigue igual
En el mio hace lo mismo pero lo hace al llegar a un cuarto de gasolina, en alguna ocasión llego así la reserva y nunca me marco, perdia fuerza hasta que se quedo sin gas no prendió le puse y jalo al llevarlo a revisar me dijeron que era la bomba de gas pero ahora no cuento con dinero para repararla por lo que ahora no dejo que llegue al cuarto de gasolina espero y en estos días haga la reparación checa si pasa cuando llegas a cierto nivel de gasolina.
Yessica Perez de México hace 5 años
Yo tengo un problema creo similar, mi jetta es automático y comenzó fallando al no hacer los cambios debidos, por lo que no pasaba de una velocidad a otra, me dijeron que era la caja de velocidades, se la cambiaron y despues de unos meses volvió a hacer lo mismo, pero ahora en ocasiones diferentes, hay veces que está muy bien y jala sin problema, pero otras veces hace eso casi desde el momento de arrancar. Tampoco he encontrado quien pueda asesorarme o decirme qué es para poderlo reparar.
El mío es un A4 2000 y comenzó a jalonesrse y se puso muy burro lo lleve al mecánico le cambio un par de bujías pero seguía igual le limpiaron el cuerpo de aceleración con un espray q compré en AutoZone y mejoro un poco pero seguía kalonesndose y se me ocurrió sacarlo a correr a carretera a ver si era eso con un poco de temor lo corrí en carretera y desde ese día cero jalones
ComentarPerdio fuerza y consumia mucho aceite
Volkswagen Jetta 2008 156000 kms
El vehiculo fue reparado con cambio de pistomes, camisas, anillos casquetes y ajuste de valvulas, mas otros partes del motor. Despues de reparado quedo consumiendo aproximado 1 litro cada 1000 kilometros y al prenderlo en la mañana emite un poco de humo gris azuloso durante unos segundos y despues queda normal.
2 casos
Posiblemente no te checaron la cabeza del motor necesitas checar si le cambiaron los sellos de valvula o guias de valvula ,asi actua un carro cuando no le hacen los cambios que digo,y el consumo excesivo de aceite o es x mal instalacion de anillos o en sucaso no fue acentado correctamente el motor saludos
ComentarCuando hace calor pierde potencia
Volkswagen Jetta 2006 A4 114000 kms
Tengo un jetta 2006 es raro cuando hace calor pierde potencia y se calienta por donde esta la consoleta de la palanca de velocidades gracias por la ayuda.
2 casos
Tengo un jetta 1999 andaba bien sali ala pura hora del caloron y el carro pedio fuerza llegue ami casa casi a vuelta de rueda, lo pare y lo volvi a mover y como si nada y después de dar vueltas ala cuadra volvió a fallar que pueda ser?
ComentarDe ir trabajando bien el carro pierde potencia y se apaga
Volkswagen Jetta 2000 gls 123000 kms
Cuando va trabajando el carro bien hay un momento donde el acelerador no responde y parece como si se ahogara hasta llegar al punto de que se apaga, cuando lo prendo de nuevo hay veces que como que se ahoga y no arranca y se apaga, y hay otras arranca como si no haya pasado nada
3 respuestas
Hola mi nombre es alex y tengo un jetta 98 que tiene un problema similar y lo que descubri al conectarle mi computadora fue que me da un codigo el p1580 que sicnifica que el tps o el sensor de posicion del pedal esta fallando y pueden ser por varias rasones por ejemplo el mio me dice que le esta llegando mucha corriente al sensor que puede ser causado por un corto o tal vez la computadora esta fallando el otro que esa parte ya esta muy gastada y te esta fallando y nesesitas cambiarla por sino saves donde va esta en lo que viene siendo el carburador si es que es de iyecsion electronico ok espero te sirva mi consejo suerte
Hola alex gracias por la respuesta pero sabes a lo que me dices creo que el sensor que me mencionas no sabes si es el mismo que el sensor MAF o es diferente porque el sensor maf ya lo cambie y la falla sigue igual no mejora nada el carro y es desesperante ya que se apaga cada rato. De cierta manera checare eso de el sensor TPS ya que ese no me lo habian mencionado los mecanicos con los que lo he llevado gracias y si puedes sacarme de mi duda te lo agradeceria
Hola Alex, yo tenia un problema similar y le buscamos de todo e incluso un técnico de la agencia lo checo y no encontraron la falla a pesar de q la computadora mandaba el error y esta indicaba que era el sensor del acelerador electrónico, al final de cuenta era un foco que traia un polo dañado, solo se me ocurrio cambiar los focosnq según yo, nada tenia q ver con el problema, y lotería... con eso se arregló. Vale la pena probar aunque parezca absurdo.
Saludos y feliz fin de año...
Saludos y feliz fin de año...
ComentarFalla motor de repente no tiene potencia
Volkswagen Jetta 2010 4 puertas 2010 motor 2.0 120000 kms
Código activo P0300, P0301, p0304
2 respuestas
Tengo la solucion a tu problema , en que lugar te encuentras ?
Buenas tarde amigo El mismo problema tengo con mi Jetta clasico desde hace rato como lo solucionaste por favor
ComentarPierde Potencia y huele a gasolina Jetta A3 1.8
Volkswagen Jetta 1995 4 Puertas Full 1.8 A3 111111 kms
Tengo un problema hace ya 3 meses con mi Jetta A3 1.8 1995, trabaja bien, enciende bien, pero llega un momento que comienza a perder fuerza, aceleras y no avanza, en ocasiones parado en un alto comienza a fallar y huele a gasolina cruda, la forma de solucionarlo es apagarlo y volviendolo a encender, trabaja un tramo mas y luego vuelve a fallar, intente scannearlo pero tiene un problema con el conector que va al scanner, espero me puedan ayudar y si alguien conoce o le a pasado algo similiar.
2 respuestas
Bueno por los sintomas si huele a gasolina y pierde potencia quiere decir que la chispa no esta llegando a los cilindros y no hay quema de mezcla lo que da la potencia al motor, podria ser que tu bobina ya se trono o que el relevador que la hace trabajar de igual ya esta en corto, suerte
ComentarNo tiene fuerza, al despege, y en subidas.
Volkswagen Jetta 2011 GLI 1.8 turbo 870000 kms
En semáforos, topes, pequeñas subidas, tengo que acelerar mucho para que el auto avance, y huele mucho a clutch.es un JETTA GLI TURBO 1.8 , como se si mi clutch, ya requiere cambiarse, ademas no se si se pueda ajustar, o algo asi, GRACIAS
14 casos
Hola, muy seguramente las pastas del Clutch, ya están desgastadas, es posible que un mecanico las ajuste un poco para que te de tiempo de reunir dinero y comprar el Kit del Clutch, y cambiarlo, esa falla es porque ya no hay suficiente presión de la prensa sobre el Clutch y este sobre el volante del motor, y no trasmite la fuerza necesaria para mover el vehiculo
ComentarPierde potencia y se jalonea
Volkswagen Jetta 2003 jetta jazz 170000 kms
Hola
Tengo un jetta automático modelo 2003 motor 2.0
El problema es que mi auto pierde potencia y tarde en hacer los cambios y de repente como que se contrae y sale rápido como a jalones igual no sube mas de 120 km ya esa velocidad va a 50 de revoluciones no se si sea lo correcto pero siento que mi motor se forza
Tengo un jetta automático modelo 2003 motor 2.0
El problema es que mi auto pierde potencia y tarde en hacer los cambios y de repente como que se contrae y sale rápido como a jalones igual no sube mas de 120 km ya esa velocidad va a 50 de revoluciones no se si sea lo correcto pero siento que mi motor se forza
1 caso
Puede ser desde que tu filtro de gasolina este sucio o medio tapado, el cedaso, fallo en la bomba de gasolina, checar la presion que esta manda a los inyectores, fallo o calentamiento de tu bobina, inyectores o bujias fallando, un buen scanner te puede decir que anda pasando y si no sale nada quiere decir que tu bomba ya anda mal pór que el scanner eso no lo detecta facilmente a tus ordenes 5541024619
Revisa el sensor TPS, es el potenciometro que mueve la mariposa del cuerpo de aceleración y regula la entrada de aire al motor.
ComentarPierde potencia cuesta arriba
Volkswagen Jetta 1999 a4 motor 2.0 99 kms
AYUDA... Hola q tal espero me puedan ayudar mi auto es un jetta 99automatico pierde fuerza en pendientes y no mete sobremarcha. En tramo parejo corre bien y hace todos sus cambios bien espero sus comentarios gracias.
1 caso
Mira hay varias causas, la primera es ver si tu afinacion ya fue realizada y si fue bien hecha, la segunda revisar tus inyectores y la tercera, que tan sucio o quemado esta tu aceite de la caja, no es grave nada mas que por hay alguna de estas causas es la culpable, a tus ordenes, 5541024619 facebook servicio galex
Gracias Gabriel seguire tus tips pero acabo de hacer la afinacion de la caja el haceite de motor esta un poco quemado. Yo crei q eran las bujias las cambie y sigio igual
ComentarPierde potencia cuando llega a un cuarto de la temperatura normal
Volkswagen Jetta 2001 a4 2.0 80000 kms
Tengo un jetta A4 modelo 2001 cuando lo arranco y su temperatura es de 0° y en el transcurso de 0° a 45° corre bien, su aceleracion es la optima, pero al pasar los 45° el motor baja de potencia, no se siente potente como al principio y al llegar a su temperatura normal se controla pero no tiene la misma potencia que al principio, que problema podria tener?
2 respuestas
Revisa el sistema de encendido... bobinas ,cable de bujias o bujias
Pero mas parese q sea los 2 primeros
Pero mas parese q sea los 2 primeros
ComentarMi carro vibraba mucho y perdia potencia
Volkswagen Jetta 2011 jetta clasico sport 58000 kms
Pues todo empezo un dia arranque mi coche y vibraba mucho hacia un sonido peculiar como un rronrroneo despues de unos minutos grabo la falla y se compuso lo lleve al mecanico lo scanearon y daba falla de cilindroz 2 y 4 le hice afinacion mayor cambio de aceite y filtro, filtro de gasolina filtro de aire y cables se comporto bien al enscender, le di unaa vueltas con el mecanico he iso la misma falla ahora arrojo falla de ignicion, falla de cilindros 1,2,3 y 4 remplaze la bobina y no ha echo la falla desde ayer seguire monitoreando para seguir comentando
2 respuestas
De ser un problema de compresion lo mismo me paso a mi y fallaba el cilindro 2 ya que los otros marcaban 140 psi y el 2 marco 55 psi asi que checa la compresion jeje saludos.
Me acaba de aparecver la misma falla codigos p300 p301 y p304 siguio fallando el tuyo, creo q tambien es la bobina
ComentarJetta a4 2012 pierde potencia
Volkswagen Jetta 2012 Jetta clásico 159172 kms
LLeve mi auto a afinacion completa, y a los pocos días se prendió el check engine sin parpadear,. Lo lleve al mecánico y me dijo que los pistoines no estaban trabajando. Borro los códios, lo prendpi y quedó bien. Se ha vueldto a presentar 2 veces más. No se si será el sensor del cuerpo de aceleración, problema de inyección o que las bujías no sean compatibles. Akguien me puede orientar?
2 casos
Bueno lo que estaba pasando que por bobina defectuosa no hacia que la chispa no llegara con potencia o sencillamente no llegaba a la bujia por eso te marcaba el codigo P301 y el P0351 es circuito defectuoso de BOBINA, una falla muy sencilla de reparar con un buen escaneo y una buena imterpretacion, a tus ordenes para cuando se te ofresca 5541024619
Alejandro A de México hace 7 años
AL cambiar la bobina todo ok, hoy, 4 abril, se prendió de repente el check engine. El motor no pierde potencia, ni tiembla, se oye y se siente bien.
Hola compre un jetta 2000 nacionalizado vr6 prende normal pero al meter velocidad se soga y se apaga. Ya checaron las computadoras y todo esa bien. Me podrás ayudar?
Seguramente al checar la computadora debieron de haberlo escaneado y no te salio algun codigo??, por que por lo visto traes algun problema de conexion y corriente, al exigir potencia tu auto no la tiene y no le llega potencia a la bobina, habra que revisar todo tu sistema de inyeccion, no tengo mucha experiencia en autos nacionalizados pero no creo que haya mucha diferencia con el nacional, a tus ordenes 5541024619
ComentarEnciende el check del motor y pierde potencia
Volkswagen Jetta 2011 43000 kms
A mi me ha pasado exactamente lo que aquí describen, tengo un jetta sport 2011 lo lleve al mecánico y le adelantaron la afinación (le faltaban 2000 km) le hicieron cambio de bujías, limpieza de inyectores además del cambio de aceite pero después de correrlo un rato volví a tener el mismo problema se vuelve a prender el sensor del motor pierde potencia y se queda vibrando como si trajera una carcacha. Me gustaría saber si alguien ya resolvió este problema y que lo ocasionaba, pues mi carro ya no tiene garantía y cada reparación me va a costar! les agradezco!
3 respuestas
Jose Castro de México hace 11 años
Seguramente te hicieron un mal lavado de inyectores, y los taparon. Saca los inyectores y llevamos a lavar por ultrasonido. Verás que regresa a la normalidad
Como lo solucionaste Lalo, ya que tengo el mismo problema con un clasico sport 2011.
En la agencia si llegaran a limpiar los inyectores los hacen por medio de boya, lo cual no es recomendabe, pero un inyectos sucio solo hace que vibre y que pueda ser que se apague o cascabele un poco, El check puede ser que ya este mal el sensor de oxigeno que va en el catalizados o la sondalamda, los catalzadores se pueden llegar a ensuciar mucho y por consigyiente el sensor que lleva ahi tambien. Te recomiendo que revises esto antes de seguir haciendo afinaciones y afinaciones.
ComentarPierde fuerza en las subidas
Volkswagen Jetta 1992 4puertas automático carburado 2850 kms
Mira mandé a arreglar mi carro de la caja de velocidades pensado que x eso perdía fuerza me lo entregaron y si estuvo bien unos días pero lo volvía a sentir sin fuerza se le hizo su servicio, cambio de filtros, de aceite,bujias y filtro de gasolina la verdad sigue igual me gustaría saber si me pueden ayudar pues ya me desespere y pues no se que hacer se los agradecería mucho
1 caso
Desgraciadamente arreglar una caja no es nada facil y nada barato, quizás muchos que se dedican disque arreparar no saben todo lo que eso implica y eso se le llama falta de profesionalismo, una caja funciona con tres sistemas, el hidraulico, electrico y mecanico, en cuentran uno y ya no buscan lo demas, por desgracia mi amigo una forma de evaluar tu caja es es una subida, si la repararon y no sube ya ni preguntes te la dejaron igual, el motor genera potencia y la transmite a la caja y esta a las ruedas pero si el auto revoluciona bien pero no corre pues ni modo tu caja una vez mas al taller, regresala y as valer tu garantia si es que te dieron o delo contrario otra vez a gastar, suerte mi estimado amigo
Cuanto lo siento en verdad que hayas topado con gente un poco irresponsable y te hayan dejado tu auto igual, en ocasiones no es ni la caja, por que el otro que acelera tu auto es tu cuerpo de aceleración y ese cuando se daña el acelerador de la mariposa por mas que le pises sencillamente no le llega la gasolina al motor para poder correr como quisieras, pero como te menciono la gente que te toco sencillamente parace que desconoce ciertos procedimientos, saludos y suerte amiga, cualquier otra consulta aqui andamos para apoyar
Mil gracias de verdad no sabes cómo te lo agradezco ya que es desesperante no encontrar la solución te agradezco tu interés x ayudar a gente como yo que desconocemos de estas cosas ya que como lo comentas hay gente que abusa del no saber de carros
ComentarPierde potencia y parpadea check engine
Volkswagen Jetta 2004 Trenline 267000 kms
Tengo un problema, el jetta pierde potencia y parpadea check engine, cambiaron bobina, cables, verificaron los inyectores, las bujías, de la bobina verificaron que el poste C genera una chispa muy débil, las demás A B y D se generan buena chispa, descartan el sensor cigüeñas, comentan que la computadora pudiera estar fallando, en el scan no aparece fallo...
1 caso
Me pasó justo lo mismo, lo revisaron aproximadamente 4 mecánicos, le cambiaron todo lo que comentas, otra falla que tenía es que a veces no quería encender y casi siempre después de los cambios que le hacían funcionaba bien pero volvía a fallar, hace unos días lo volvió a checar otro mecánico y resulta que tenía mal conectada una bujía y ahora todo bien
ComentarPierde potencia al encender las luces
Volkswagen Jetta 2013 Motor 2.0 75000 kms
Hola tengo un Jetta Clasico Aire 2013 2.0 al momento de circular y encender las luces la potencia cae al punto de casi apagarse, ya se le cambio el sensor del pedal de freno porque al encender las luces y avanzar unos kilómetros enciende el EPC pero si se apagan las luces el testigo tambien se apaga, pero la falla persiste se le metió escáner y marca 00532 tension de alimentación y el p0571 conmutador de las luces de freno:Señal no plausible. Si alguien sabe como proceder o ha resuelto un problema similar le agradecería su ayuda.
1 caso
Debes revisar que el alternador este cargando correctamente,
Tambien que tu bateria no este dañada y funcione como debe de ser
Los cables de la bateria y del alternador que esten bien apretados sin falsos
Tambien que tu bateria no este dañada y funcione como debe de ser
Los cables de la bateria y del alternador que esten bien apretados sin falsos
ComentarAuto perdió potencia y suena raro
Volkswagen Jetta 2015 Clásico 110000 kms
Hola. Mi auto perdió potencia y le suena el escape como un ronroneo o como una moto pequeña cuando acelero. No se ha prendido ningún testigo y el mecánico dice que puede ser que necesite que se le cambie el convertidor catalítico. ¿Que será? Ustedes que tienen experiencia en esto. Gracias.
1 respuesta
Cuando el catalizador se tapa el auto pierde potencia pero te debe marcar el testigo de motor en el tablero, mejor ve a que te lo escanen para revisar si te arroja algun codigo de falla
ComentarFalta de potencia
Volkswagen Jetta 2002 4 puerta, 1.8t 200000 kms
Al conducir el automóvil al acelerar se siente sin potencia y más cuando ando subiendo pendientes, ya le cambié bujías, filtro de gasolina, se limpio el cuerpo de aceleración, se cambió sensor de temperatura, que podrá ser?
1 respuesta
Es ajutomático o standar? comentas que es 1.8 turbo, te arranca a la primera o tarda en arrancar? ya revisaste el catalizador que no este tapado si es que todavía lo trae?
ComentarPierde fuerza
Volkswagen Jetta 2001 4 puertas 2.0 2000 kms
Hola soy nuevo aquí mi nombre es Juan...
Acabo de comprar un Jetta 2.0 automático pero le acaba de salir su primer detalle que pierde potencia lo que hace que lo tenga que acelerar más y pues gasta mas gasolina ya le hice servicio de le cambien todo y aún así sigue fallando sería de gran ayuda si me pidiera orientar para solucionar esa falla...
Acabo de comprar un Jetta 2.0 automático pero le acaba de salir su primer detalle que pierde potencia lo que hace que lo tenga que acelerar más y pues gasta mas gasolina ya le hice servicio de le cambien todo y aún así sigue fallando sería de gran ayuda si me pidiera orientar para solucionar esa falla...
1 respuesta
Escanear con un VAGCom es muy accesible
ComentarPierde potencia al subir en tercera velocidad
Volkswagen Jetta 2016 Jetta 150000 kms
Solución por favor, sobre la perdida de e potencia al subir en tercera velocidad
1 caso
A que te refieres con que pierde potencia?
Aque velocidad estas intentando subir?
Que tan pronunciada es la subida?
Que motor trae tu jetta?
Aque velocidad estas intentando subir?
Que tan pronunciada es la subida?
Que motor trae tu jetta?
ComentarTiembla y pierde fuerza
Volkswagen Jetta 2000 2.0 170000 kms
Que tal amigos, mi jetta a4 modelo 2000 tiembla y pierde fuerza, el escaner marca pistón 1 y 4 falla de cobustion y marca sensor 1 banco 1 inhabilitado, sensor de oxigeno me parece, que consejo me dan o que creen que tenga que hacer? Gracias
1 respuesta
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Tendras que llevarlo al taller para ver lo de falla en piston ya que podria venir por inyector, bobina bujia y eso si no tienes experiencia se te dificultara, lo del sensor de oxigeno puede que este desconectado por eso lo marca de sa forma, tienes varios detalles mejor con el experto para una buena revision, suerte amigo
ComentarPatina y no tiene fuerza
Volkswagen Jetta 2011 2.0 145000 kms
Buenas noches, por favor si me pueden ayudar tengo un jetta clasico 2011, estaba bien y de repente lo encendí y quise salir en Primera y al soltar el embrague el carro vibra y se siente como que patina el embrague a pesar de acelerar más de lo normal, no tiene fuerza, por favor si me pueden ayudar que puede ser ya que estaba todo bien y de la nada paso esto, gracias por sus opiniones
2 casos
Mario Solano de Colombia hace 3 años
También me pasa lo mismo pero en todos los cambios. Mi carro es un Jetta 2007 mecánico
Y así ya suelte el embrague lo vuelvo a acelerar sin pisar el embrague y vuelve a patinar a parte subio el consumo de gasolina demasiado
Y así ya suelte el embrague lo vuelvo a acelerar sin pisar el embrague y vuelve a patinar a parte subio el consumo de gasolina demasiado
ComentarMi Jetta automático pierde fuerza
Volkswagen Jetta 2004 Europa 157000 kms
Buenas tardes, les cuento mi Jetta es automático 2004 europa, de repente pierde fuerza en las subidas y se bajan las revoluciones y el kilometraje y no quiere acelerar, pero ya estando en recta todo bien que será. ? Espero me puedan ayudar. Saludos
1 respuesta
Gabriel-gb de México hace 4 años
Le puedes realizar la prueba de compresion a los cilindros para ver que no se este perdiendo mas de lo normal la mezcla y por eso no tenga potencia, checar atravez del escaner como anda el cuerpo de aceleracion con su sensor, hacer la prueba de presion a la bomba para ver como anda de funcionamiento y por ultimo checar el regulador de presion de la gasolina, esas serian las pruebas que le tendrias que hacer a tu auto para ver por que anda haciendo esos detalles, mucha suerte
ComentarPierde potencia
Volkswagen Jetta 2004 4 puertas motor 2.0 210000 kms
Hola amigos me surgió un problema con mi jetta hace unos días me prendió el check de mi. Auto lo escanearon y salieron 3 códigos el P0300 p0301 y p0304 a lo cual daba la falla en la bobina, después de cambiar la bobina se borraron todos los códigos, pero el auto aún no anda al 100, aun tiene una falla no responde rápido, como que quiere perder fuerza y arriba de las 3000rpm funciona bien además huele mucho a gasolina ya se revisaron cables y bujías
1 caso
ComentarPérdida de potencia
Volkswagen Jetta 2000 165000 kms
Amigos tengo un jetta a4 modelo 2000, el problema que tengo es que después de un tiempo rodando pierde fuerza y van bajando las revoluciones y al hacer alto total cascabelea como si se fuese a apagar pero no se apaga, vuelve a mantenerse y vuelve hacer lo mismo, ya le cambie el maf, volvieron a escanearlo y salio que es el sensor de oxigeno. El mecánico lo desconectó y me dijo que andaria mejor pero me sigue haciendo lo mismo, sera que en realidad sea ese sensor? Ojala me puedan orientar.
1 respuesta
Mira si tu auto trae acelerador electronico comunmente esa seria la falla que ya esta fallando por que regula en baja y alta el funcionamiento de tu motor, si no lo trae entonces le debes de dar un mantenimiento a tu valvula iac y checar las mangueras de vacio que van en tu motor, tambien algo que comunmente pasa es que el regulador de presion de gasolina ya esta dando lata, realizale la prueba de presion y con eso sales de duda, checa tambien que tus relevadores no zumben por que eso indicaria un falso en ellos, por ultimo un filtro tapado tanto de gasolina como de aire tambien ocasionan esos detalles, suerte
ComentarPrende el epc y pierde potencia
Volkswagen Jetta 2013 clásica 10000 kms
Ya le cambiaron cuerpo de aceleración y pedal y sigue la misma falla sigue marcando código p2138
6 casos
Solo los cambiaron o si realizaron los ajustes básicos del cuerpo de aceleración?
ComentarPrende el epc y pierde potencia
Volkswagen Jetta 2013 clásica 10000 kms
Ya le cambiaron cuerpo de aceleración y pedal y sigue la misma falla sigue marcando código p2138
1 caso
Buenas nochescomo soluciono su problema, me pudiera decir por favor. Me esta sucediendo lo mismo.
ComentarEnciende pero pierde potencia y se apaga
Volkswagen Jetta 2000 Jetta a4 160000 kms
Este coche empezo con esas falla del encendido y no hemos dado con el problema, ya se revisaron los fusibles y sensores, me dicen que puede ser por la computadora.
¿alguna solucion?
¿alguna solucion?
7 casos
Mira hay que darle una limpieza a tu sensor de cigueñal, hacer la prueba de presion de gasolina y con escaneo general a tu auto debe de salir tu detalle que traes, cualquier consulta al 5541024619 tardes
ComentarSe ataca el motor , tiembla el motor y no tiene fuerza en el arranque
Volkswagen Jetta 1995 a3 198375 kms
Enciende normal pero cuando lo boy a arrancar lo pongo en D y se apaga lo buelvo a encender y lo arranco pero si presiono el acelerador no camina y tiembla mucho lo tengo que poner en Neutro y acelerar a 300 revoluciones y bolber a ponerlo en D y acelera como 20km/ph y no pasa de esa velocidad hasta que se encarrera despues avienta explosiones
2 respuestas
Es el sensor maf anda sobre los 2000 pesos pero queda de maravilla
Lollebe con el mecanico y es la transmisión pero detodos modos gracias
ComentarPierde potencia Solucionado
Volkswagen Jetta 2013 2.0l Aut Gasolina 120000 kms
Le pasaron el scanner y arroja los códigos PO300 PO302 por favor me comparten una posible solución
3 respuestas
Probablemente la falla son las bujias, o los cables que brinquen corriente o la o las bobinas es que no sé si es turbo el tuyo por qué dice 2.0 je
Gracias por tomarte el tiempo de contestar, no mi auto no es turbo y si me habían hecho ya ese comentario respecto a la bobina
Saludos
Saludos
Mejor respuesta (según Gabriel)
Efectivamente el problema era la bobina ya se cambió y problema resuelto.
ComentarTestigo (EPC) Pierde Fuerza
Volkswagen Jetta 2002 2.0 119821 kms
Tengo Un Jetta A4 Mod. 2002 Motor 2.0 Y Me Marca El Testigo EPC Y No Acelera En Veces Se Apaga Y Pierde Fuerza. Ya Le Cambie El Cuerpo De Aceleración 2 Veces Y Me Sigue La Misma Falla También Le Cambien El Sensor MAF Y Me Sigue Fallando También, Le Cambie El Pedal Del Acelerador También, Le Cheque Que No Trajiera Alguna Fuga De Aire Y No Trai Nada Me Podrían Decir Cual Sería La Falla. Gracias.
3 respuestas
beerkingmx de México hace 5 años
Revisaste compresión? Suena a error de missfire
Fabián Rocha de México hace 5 años
Cuál Es La Compresión!?
Y Que Es Error De Missfire!?
Me Podrías Esplicar Gracias.
Y Que Es Error De Missfire!?
Me Podrías Esplicar Gracias.
Fabián Rocha de México hace 5 años
Ya Jalo Bien Le limpie Lo Inyectores Y Jalo Bien Ahora Nomás Marca El Testigo EPC Pero No Falla Que Será!?
ComentarPerdida de Potencia, caso extraño
Volkswagen Jetta 2003 2.0 Lts 172000 kms
Hola,
Jetta a4 2003 motor 2 lts. Se presentó falla después de una afinación. El auto pierde potencia, y en linea recta no pasa de los 120 kms,y tiene dificultades en subidas, y se escucha forzado el motor. No tiene catalizador, es decir está directo, se revisó compresión de motor, cuerpo de aceleración, se cambiaron cables de bujías, bujías, filtros, bobina original, la presión de bomba de gasolina, se revisó también tiempo de la banda de distribución y todo correcto.
¿Alguna idea?
Jetta a4 2003 motor 2 lts. Se presentó falla después de una afinación. El auto pierde potencia, y en linea recta no pasa de los 120 kms,y tiene dificultades en subidas, y se escucha forzado el motor. No tiene catalizador, es decir está directo, se revisó compresión de motor, cuerpo de aceleración, se cambiaron cables de bujías, bujías, filtros, bobina original, la presión de bomba de gasolina, se revisó también tiempo de la banda de distribución y todo correcto.
¿Alguna idea?
2 respuestas
[email protected] de México hace 6 años
Hola amigo a mi me pasa exactamente lo mismo! Y todo fue a base de que le hice un lavado de motor y empezó a hacer esa falla
Te agradecería mucho si me podrías ayudar diciéndome cómo resolviste tu falla
Te agradecería mucho si me podrías ayudar diciéndome cómo resolviste tu falla
No se pudo reparar la falla. Termine vendiéndolo porque querían abrir el motor para revisar.
Saludos
Saludos
ComentarPierde fuerza en el arranque y suspension
Volkswagen Jetta 2001 jetta vr6 143000 kms
Cuando esta parado el carro y quiero arrancarlo no tiene la fuerza que tenia antes patinaba llanta y ahora no y le prendio el check y pues no se por que pase eso
O que pueda ser espero me ayuden ya que me ignoraron en otro estado que puse
O que pueda ser espero me ayuden ya que me ignoraron en otro estado que puse
2 respuestas
Los motores cuentan con una compresion en el motor esta al paso del tiempo y por el desgaste del motor se va perdiendo lo mas probable es que como mensionas que patinabas llanta me imagino que no le diste buena vida a ese automovil asi que pues el motor esta desgastado y a perdido compresion la cual no se recupera al 100 % pero si te ayudara si lo anillas y cambias algunas piezas esto en el peor de los casos pero en el mejor de los casos igual y solo es una bujia, inyector o hasta un cable de bujia que este trabajando mal y por tal motivo no te ofrece la respuesta en potencia que necesitas o a la que estabas acostumbrado si es este el caso con una buena afinacion mayor quedara tu auto al 100, espero te sirva mi respuesta y suerte.
Gracias amigo lo lleve a que me lo checar an y el problema es un celenoid A y el sensor de máf y pues el motor esta bien solo que hace 1 mes lo compre y cuando lo compre la respuesta de mi carro si pisaba mucho el acelerador me pátinaba y ahora piso el acelerador y tarda en despegar
ComentarPierde potencia y empieza a temblar la maquina
Volkswagen Jetta 2012 clasico 92000 kms
Me encendio el testigo, lo escanearon, diagnostico problemas en la admision en piston 2 y 3, le hicieron afinacion y desaparecio por momento el testigo, me sigue encendiendo al ir en marcha, pierde potencia y tiembla el motor y segun me dijo el mecanico, "...mire ya desparecio el testigo, el escaner ya no indica nada...", le preguntaba que si podrian ser las bujias que le cambiaron de un solo electrodo, los cables o la bobina, dijo que no, que el escaner lo indicaria, pero tengo mis dudas, alguien que me pueda ayudar por favor, este problema me aparecio antes de la afinacion.
2 respuestas
Me pasa exactamente lo mismo pero el mio ya tiene un rato haciendo eso
ComentarPerdida potencia al acelerar!!
Volkswagen Jetta 2001 Jetta vr6 full equiped 170000 kms
Qué tal buen día ojalá me puedan ayudar a despejar dudas y saber que puede ser antes de llevar al mecánico para saber de lo que me pueda estar hablando...
Les comento al momento de meter primera el carro acelera pero de un de repente como que se detiene y al momento de acelerar a fondo si acelera pero se aburra poquito y en segundos vuelve a acelerar bien...
Aceves ya estando en 4ta o quinta se siente burro y más si estoy en una subida por poco que sea...
Esto pasa a veces no siempre...
Hay días que como si nada... el carro corre durísimo... y en segundos ya lo levanté a 100km sin ningún problema...
Y lo más raro es que el check engine hay días que prende y días que no...
Gracias por su ayuda
Les comento al momento de meter primera el carro acelera pero de un de repente como que se detiene y al momento de acelerar a fondo si acelera pero se aburra poquito y en segundos vuelve a acelerar bien...
Aceves ya estando en 4ta o quinta se siente burro y más si estoy en una subida por poco que sea...
Esto pasa a veces no siempre...
Hay días que como si nada... el carro corre durísimo... y en segundos ya lo levanté a 100km sin ningún problema...
Y lo más raro es que el check engine hay días que prende y días que no...
Gracias por su ayuda
4 respuestas
Lo mas recomendable es que metas el escaner, limpies el sensor Maf,limpieza de inyectores cuerpo de aceleracion y ajuste basico ala ECU
Cambia la válvula iac y limpia el cuerpo de aceleración. También puede ser algún cable de bujías que este sucio o tenga la bujía floja.
Periklesavila de México hace 4 años
Muy bien haré lo que me dijo...
Tengo un problema me estoy dando cuenta que los cables de las bujías por el lado que van en la bobina algunos al quitarlos tienen aceite...
Sabes porque pasa eso?
Aaah y otra cosa al cambiar el filtró de aire (ya le tocaba cambió) me di cuenta que en el filtro hay aceite... sabes porque pasa eso?
Tengo un problema me estoy dando cuenta que los cables de las bujías por el lado que van en la bobina algunos al quitarlos tienen aceite...
Sabes porque pasa eso?
Aaah y otra cosa al cambiar el filtró de aire (ya le tocaba cambió) me di cuenta que en el filtro hay aceite... sabes porque pasa eso?
Me sucedió una vez que por tener una bujía mal colocada (Floja) salía aceite, cambié la bujía, me percaté que estuviera bine apretada y no ha vuelto a pasar.
ComentarRevoluciones elevadas y se pierde fuerza
Volkswagen Jetta 2004 4 puertas, motor 2.0, standar, electrico 85000 kms
Hola buenas tardes
Les comparto mi problema en mi jetta a4 2004
Mi problema sucede al cambiar velocidades en primera arranca bien normal pero de 2da en delante al soltar el clutch y acelerar para seguir mi rumbo el carro solo revoluciona y despues se estabiliza para seguir con el trayecto y asi pasa en todos los cambios despues de la primera.
En pocas palabras es como si no solrara el clutch y acelerara es similar a eso.
Me podrian ayudar para saber que es y no me piquen los ojos los mecanicos tranzas.
De antemano muchas gracias por el espacio y por su ayuda.
Les comparto mi problema en mi jetta a4 2004
Mi problema sucede al cambiar velocidades en primera arranca bien normal pero de 2da en delante al soltar el clutch y acelerar para seguir mi rumbo el carro solo revoluciona y despues se estabiliza para seguir con el trayecto y asi pasa en todos los cambios despues de la primera.
En pocas palabras es como si no solrara el clutch y acelerara es similar a eso.
Me podrian ayudar para saber que es y no me piquen los ojos los mecanicos tranzas.
De antemano muchas gracias por el espacio y por su ayuda.
2 respuestas
ComentarAire acondicionado sin fuerza
Volkswagen Jetta 2013 Mk6 140000 kms
Hola tengo un jetta mk6 2013 el a/c enfría bien. El problema es q casi no sale como si estuviera tapado, cuando se le sube la velocidad al aire zumba mas recio pero no sale bien como si tuviera algo obstruyendo el flujo. Gracias pos su ayuda
3 respuestas
El filtro de la cabina, retíralo y remplazalo, donde yo vivo hace un calor infernal y yo quito el filtro, mucho que mejor
Osea q es probable que el filtro de la cabina este tapado?
@HumbertoSi amigo, es como el filtro de aire, detiene polen, polvo y bacterias, tiene su tiempo de vida también
ComentarPierde potencia
Volkswagen Jetta 2003 2.0 200000 kms
Raza su ayuda, mi jetta al meter 3ra velocidad baja las rpm3000 a 2000 y tarda en acelerar en 4ta y 5ta velocidad solo pierde potencia y no pasa de 100 km metiendo el acelerador a fondo.
Alguien que pueda ayudarme.
Saludos
Alguien que pueda ayudarme.
Saludos
3 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Bajan las revoluciones o es que se acelera y no suben la velocidad? Esto sería por el embrague, o puede ser que se frene la caja por falta de aceite, o que el vehículo vaya frenado y en marchas largas no puede
Fíjate que solo que se alenta cuando meto los cambios tarda en responder es estándar, checaré el aceite en la transmisión a ver qué tal...
Gracias por el dato
Gracias por el dato
angelberen de España hace 4 años
Si tarda en responder es por que falla el embrague y cuanto más caliente está peor funciona
ComentarPerdida de potencia , no. Acelera!
Volkswagen Jetta 2014 Clásico 2.0 80000 kms
Ha presentado este problema en frío y caliente.
De ir en funcionamiento deja de dar fuerza el motor y se siente como si algo estuviera tapado, co o si algo lo obstruyera e hiciera que el acelerador no responda. Ya le cambie bujias pero sigue peor cada dia.
De ir en funcionamiento deja de dar fuerza el motor y se siente como si algo estuviera tapado, co o si algo lo obstruyera e hiciera que el acelerador no responda. Ya le cambie bujias pero sigue peor cada dia.
1 caso
Se te prende algún testigo? revisa que el cuerpo de aceleración no este obstruido y limpialo, después de limpiarlo no se te olvide hacer un ajuste básico.
He solucionado el problema a y ya tiene una semana que no falla. Le cambiaron la bobina y el sensor del cigueñal. En total con todo y mano de obra fue de 2000 aproximadamente.
Tengo un Jetta 2.0 de 140cv del 2006 con 286.000 km. El coche va bien pero cuando supero las 3000 revoluciones pierde potencia y tarda mucho en reaccionar. No acelera con rapidez. ¿Puede que sea el turbo?
ComentarTiembla se apaga y pierde potencia
Volkswagen Jetta 1993 4 puertas motor 2.0 100000 kms
Buenas tardes espero y me puedan ayudar con el problema que tengo en mi jetta.
El problema es que cuando voy en ruta mi carro de la nada pierde potencia por más que piso el acelerador a fondo no avanza más después empieza a temblar y se apaga
Ya lo eh llevado con varios mecánicos pero no le encuentran el problema y sigue igual de hecho no se si por el año que sea mi carro se pueda escanear ya que de un modelo en adelante sacaron el modelo con escáner espero y alguien pueda ayudarme gracias
El problema es que cuando voy en ruta mi carro de la nada pierde potencia por más que piso el acelerador a fondo no avanza más después empieza a temblar y se apaga
Ya lo eh llevado con varios mecánicos pero no le encuentran el problema y sigue igual de hecho no se si por el año que sea mi carro se pueda escanear ya que de un modelo en adelante sacaron el modelo con escáner espero y alguien pueda ayudarme gracias
3 respuestas
No has notado que lo haga a cierto nivel de gasolina? ya que el mio no me marca despues de 1/4 pero es la bomba de gasolina y nunca se si ya se va a acabar hasta que me hace eso de perder potencia es una sugerencia por si no has pensado en esa opción
Llegue a pensar lo mismos pero me pasa un teniendo el tanque de gasolina lleno lo que are es checar el relevado que se encarga de la función de la bomba ya ví unos tutoriales y dicen que esos suelen fallar porque se calientan demasiado pero gracias por tu opinión espero y también te pueda ser de gran ayuda saludos bro
Si, gracias al parecer es la bomba de gasolina ya que al estar lleno no pasa lo mismo me comentan que la van a sacar y revisar si es la bomba o el flotador, lograste resolver tu problema?
ComentarMi vehículo empieza a perder fuerza en marcha y se apaga
Volkswagen Jetta 2011 2.0 64000 kms
Cuando está en marcha mi carro se apaga a varias velocidades, empieza a perder potencia y luego se apaga, después de un rato vuelve a prender normal, ahora se está volviendo muy frecuente
3 respuestas
massimo_oddo de México hace 6 años
Hola amigo, eso que comentas, lo solucionaste? que hiciste? tengo un problema parecido
Ivan Garcia de Colombia hace 6 años
Le cambié el filtro de la gasolina y hasta ahora ha funcionado, sin embargo si sabes de algo adicional escríbeme !
ComentarPerdida de fuerza
Volkswagen Jetta 2001 motor 1.8 t standar 100000 kms
Tengo un jetta 2001 1.8 turbo estandar, el problema es que en ocasiones se prende el check engine y al meter el scanner marca codigo p21378 y tambien prende el epc y es cuando el carro pierde fuerza revoluciona muy lento. Ya le cambie el pedal y lave el cuerpo de aceleracion y se vuelve a prender pido su ayuda por favor.
3 respuestas
No es por alarmar pero siento que tu cuerpo de aceleracion ya es hora de cambiarlo, si no marca falla de cilindros. Bobina o algun sensor lamento decir que tu cuerpo de aceleracion ya camino, ahora si cambiaste alguna pieza o lo descalibraste puedes tener la opcion de llevarlo a reprogramar y quizás con eso ya quede, suerte amigo
Gracias iré a programarlo por que cambie el pedal Ojalá con eso tenga si no si cambiar e el cuerpo de aceleración
ComentarPerdida de potencia
Volkswagen Jetta 2003 Europa 2.0 Lt estándar 163300 kms
Mi auto perdió potencia en carretera y es de subida no muy pronunciada no corre a más de 100 km/h y eso con trabajo, le medio la presión de gasolina y me da 38 PSI, lo aceleró y sube a 40 PSI, le tape la manguera de retorno y sube a 90 PSI y lo apago baja a 32 PSI pero si lo dejo más de 8 minutos baja a 20 PSI, esto será correcto?
3 respuestas
No es normal, checa el regulador de presion que esta en el riel de inyectores y si lo ves mal cambialo, ya que trabajan al parejo, pero no puede haber esos cambios tan bruscos de presión, checa tambien su relevador, escanealo y si no vota nada electrico lo mas seguro es que haya que cambiar la bomba pero unicamente el repuesto lo demas sale sobrando, suerte
Que tal ya escanee con el Vagcom y no me arroja códigos, solo el del catalizador pero es que no tiene, está soldado un tubo. En esta falla el auto solo perdió potencia y al pasar un tope me da jaloneos leves, pero no se me apaga el auto ni tiembla. Voy a checar el regulador de presión. Muchas gracias.
Buenos días. Es muy cierto lo que comenta la otra persona. No es nada normal los cambios en la presión del sistema de combustible con el motor apagado. Debe mantener la presión sin variación alguna. Tengo mis dudas en que el daño esté en el regulador. Revisa el conector o arnés de la bomba de gasolina e igual los pines de la misma. Que no estén flameados y que tengan una perfecta conexión. Si ahí todo esta bien, la posible causa sería la bomba en si
ComentarPérdida de fuerza
Volkswagen Jetta 2000 153000 kms
Al tiempo de andar empieza a perder fuerza hasta momento de morir el motor en su totalidad el escaner me sale p1612 si me podrían ayudar
1 caso
Parece ser problema con el inmovilizador
En qué parte está o como es la pieZa la verdad. O se mucho de carros
Seria el sistema de alarma del carro dice no reconocer la computadora de motor
ComentarPrende a la primera, pero vibra e motor y esta sin fuerza
Volkswagen Jetta 2014 a6 2.0 40000 kms
Hace una semana me quede sin bateria, misma que habia comprado hace 13 meses la cambie y todo bien 3 dias despues el Sabado y despues de haber usado e auto sin problemas me estacione y cuando lo prendo ese mismo dia en la noche el motor vibraba un buen y al acelerar se sentia sin fuerza y hacia un sonido como si tuviera agua o aire dentro... primero pense que el cuerpo de acelaeracion estaba sucio, compre el spray y todo pero un amigo dijo que era o la bobina o una bujia o los cables, otro amigo me dijo que los inyectores... en fin vino hace una media hora un mecanico y dijo que la bobina y lo… Leer completa
3 casos
Las fallas de cilindro son por problema en bobina cables bujía inyector válvulas o pistón si ya descartaron cable y bobina solo queda inyector bujía o válvulas o piston
Hola xjavbier, si efectivamente... eso fue una bujía... traía de 3 electrodos y de cobre y le pusieron de uno y platino e inmediatamente se arregló... espero así haya sido. De hecho el scanner asi salió... cilindro 2... muchas gracias
morenocastillo94 de México hace 7 años
Yo tengo un problema mas dificil que no eh podido solucionar de un jetta 2011 a4, el escaner me dice que tengo problema en falla de combustion cilindro 4 error : p0304 , pero ahy no acaba el problema , cuando lo prende las revoluciones no se calman estan sobre 10rpm y abajito una cosa nada de 10rpm , andando anda bien pero me paro en un semaforo y empieza a toser como que si cortara corriente , le prendo el clima y hace lo mismo... ya no se que mas hacerle... :/ ayuda que alguien me dija...!
ComentarPoca fuerza en aceleración despues de encenderlo (primera vez)
Volkswagen Jetta 2004 Trendline STD 204000 kms
Enciendo el auto después de haber estado parado un buen rato, inicio aceleracion en primera velocidad y el auto pareciera que no responde como deberia de ser o responde muy bajo como una sensacion de que este "TAPADO" o no inyectara gasolina bien (si avanza), empieza a dar unos pequeños jaloncitos del tipo aceleracion, se destapa y ya el manejo es normal. Si apago y vuelvo a prender , sin problemas, solo cuando pasa un buen rato apagado. Esto tiene ya varios años y ha pasado obviamente por muchas afinaciones y sigue igual, apenas maneje un 2005, practicamente mismo modelo, y totalmente diferente el auto arranco como si fuera de carreras jeje. Por eso quiero corregirlo es algo molesto y mas no saber por que.
1 caso
Ivan Mendez de México hace 7 años
Le has realizado afinacion de transmision ? Cambio de aceite, cedaso y junta.
No nunca, es estandar tambien se lee hace? y actualmente detecte tambien que cuando voy rappido coomo que deja de acelerar unos segundos aunque le pise y de ahi vuelve a agarrar
Ivan Mendez de México hace 7 años
Claro que se le realiza y podría mejorar o no mejorar dependiendo si tiene desgaste en los discos.
ComentarSe encendió el EPC y perdió potencia el motor
Volkswagen Jetta 2005 2005 2.5 L 120000 kms
Hace tiempo tuve un pobrema se me envió el EPC y perdió fuerza el motor lo cheque con un escáner y salió que pO22 estaba fallando lo que hice compre él throttle body position y también el throttle angle position Los remplace y trabajo de nuevo como si nada. Espero les ayude un poco y ahorren un poco de dinero.
1
9 casos
Uno es el que tiene la mariposa que entra el aire al motor y el otro el sensor que está abajito dela pieza que tiene la mariposa por dentro. Subí una goto con las dos pieza no sé si se alcansaron a subir
Tengo el mismo proble de eso. Pero mi carro se apaga corriendo y le prende el epc pero necesito un mecánico conocen alguno... vivo en Houston tx
ComentarPierde Fuerza
Volkswagen Jetta 2003 Trendline 262500 kms
Cuando trato de rebasar o estoy en una subida el carro se alenta y no acelera, no se apaga, solo bajan sus revoluciones, pero al apagarlo y encenderlo de nuevo desaparece la falla. Esto lo puedo hacer aun sin necesidad de detenerme. Ya se escaneo varias veces y arroja varias falla entre ellas falla en los cilindros. Pero aun no se encuentra que es lo que lo provoca, para solucionarlo. Agradezco los comentarios.
8 casos
Hola por lo que comentas. Que el scanner arroja varias fallas alli tienes la solucion.de acuerdo con los codigos de falla que de el escaneo se diagnostica y se le busca la solucion a cada codigo de falla. Hay que llegar a un diagnostico. Comenta los codigos. Saludos. Suerte
Hola tengo el mismo problema pierde fuerza en subidas etra 2001 turbo tienen idea de cual sea el motivo??
Ahora esta en el taller resolviendo un problema de transmisión, en cuanto lo ponga de nuevo en circulación seguiré buscando la solución a la falla de perdida de potencia.
ComentarAl ir manejando el Auto pierde potencia y me prende la luz batería.
Volkswagen Jetta 2003 4 puertas, 2lt 900000 kms
Hola que tal, quisiera exponerles mi caso para ver que me recomiendan. Resulta que hoy por la mañana al ir a baja velocidad el auto pierde potencia totalmente y me prende la luz de la batería, apague todo y lo arranque inmediatamente porque me encontraba a la salida de un callejón y el auto arranco con normalidad, el caso es que la batería no tiene ni un año de adquirida y recientemente le cambiaron la bobina. ¿Creen que la falla se puede deber a otra cosa que no sea la batería?
3 respuestas
Hola , a mi me paso lo mismo y resulta que fue el arrancador que se puso en corto, tendras que cambiarlo.
Hola buen dia, a mi tambien me paso lo mismo me gustaria saber si el companero infaliumlnyect le sucedio lo mismo q el companero pchb
Encontraste el fallo? me pasa lo mismo con un clásico 2011
ComentarPierde fuerza, se apaga y no arrana.
Volkswagen Jetta 1992 4 puertas 180000 kms
Tengo un jetta, modelo 92, el auto enciende y esta bien pero poco a poco pierde fuerza, y se ,e apaga, el mecánico me dijo que era el modulo de electricidad, pero si fuese eso, me explicaron que el auto no arrancaría ni encendería, no se que puede ser, pero ya vengo fregada con este tema
3 respuestas
Le has hecho servicio al motor... cambio de aceite que tn reciente como sale el aceite
alcalapunguta de Venezuela hace 10 años
Hola, es casi seguro q sea el cable q va de la bobina a la distribucion, si esta fallando hace q la bobina se recaliente el vehiculo pierde fuerza y se apaga y luego al rato q esta se enfria prende y anda como si nada hasta q se calienta la bobina nuevamente,entonces prueba cambia ese cable y en caso extremo cambia la bobina
Me paso lo mismo en un jetta a2, se apagaba y no arrancaba y le cambiaron un relay creo que era el 161 y arranco, y pierde fuerza porque esta haciendo falso contacto los cables de la bujias o escapando corriente de las mismas, si puedes tambien cambiale la tapa del distribuidor, saludos.
ComentarFalta potencia
Volkswagen Jetta 2006 A42006 182000 kms
Hola es un jetta 2006 A4 tenia problemas con la s velocidades la primera se dificultaba pero entraba, lo lleve a arreglar(ajustar chicotes me dijeron) y al parecer quedo bien pero al siguiente dia me dio problemas de que hay que hacelerarlo demasiado para que apenas se mueva en primera o reversa, nunca me dio olor a clutch (pastas) lo han revisado 3 "mecanicos" y cada uno da falla diferente que es los chicotes, que es la bomba y que es el clutch (juego completo)
1 respuesta
ComentarTiembla el motor cuando va caminando acelero a fondo y pierde potencia
Volkswagen Jetta 2000 vr6 estandar 168123 kms
El problema empezo con el velocimetro en ocasiones se queda en 0 cuando va caminando el carro y en ocasiones sube pero dolo hasta 40 km y de ahi no pasa y ahora el carro empezo a fallar tiembla mucho el motor y cuando lo acelero para avanzar se escucha como va fallando ya cuando boy en carretera que lo quiero acelerar para pasar otro carro se escucha muy acelerada la maquina y no tiene mucha velocidad y en las subidas no despega se apaga y ahora al momento de prenderlo el encendido hace como si la bateria estuviera baja y eso no es posible ya que traigo dos baterias en paralelo y en el tablero no me marca ningun indicador
1 caso
ComentarTiempla y pierde potencia
Volkswagen Jetta 2013 4 puertas 65000 kms
Cuando tiembla, prende luz del check engine, se reemplazaron bujias y bobinas, se revisaron inyectores, no arroja codigo y sigue en lo mismo
1 caso
Si, en el dealer de la Volkswagen encontraron lo q tenia, era el ignition coils y las bujias, 1300 me costo la gracia
ComentarNo tiene potencia
Volkswagen Jetta 2001 4 puertas, A4 2.0 350000 kms
Tengo un Jetta 2001 a4 2.0. Lo compramos hace poco pero no tiene nada de "punch" avanza muy lento sobre todo si le haces los cambios antes de las 3 mil revoluciones. Si lo forzas se escucha como una "sobre marcha" de un atm. Es desesperante que sea tan lento, no se que pudiera estar fallando
2 respuestas
Es automático o standar? a que te refieres con atm (a toda maquina??),
Hola! Es estándar pero la transmisión se sentía de automático jaja ya lo solucionamos, era el clutch
ComentarPierde potencia en carretera
Volkswagen Jetta 2000 A4 Jetta A4 TDI 500000 kms
Pierde potencia en carretera y baja la velocidad muy conciderable
2 respuestas
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Hay que revisar el cuerpo de aceleracion haber como esta de sucio, checar clabes de bujias, y por si se puede presion de la bomba de combustible, limpieza de inyectores, puede que sea algun pequeño detalle de inyeccion, lomas complicado es que fuera un problema de perdida de compresion del motor, pero realiza el servicio al cuerpo de aceleracion y veamos como reacciona, suerte amigo
ComentarSe apago de ir jalando bien aparte perdió fuerza y prendía el check
Volkswagen Jetta 2001 4 puertas 1.8t 2001 175000 kms
El auto andaba funcionando bien me marcaba el check engine prende y apaga y perdió fuerza en una cuesta arriba normalmente la subía en 4 o 5 ahora la subí en 1era y una ves que se apago no funciono le hable al mecánico le checo chispa le checo gasolina y no lo hicimos encender o prendía pero no aceleraba le cambié el sensor del cigüeñal pero me hizo lo mismo y ya no lo volvi a checar espero me puedan orientar que falla es
2 respuestas
A mi me pasaba lo mismo, iba en camino y de repente se aburraba y se prendía el check, posteriormente se apagaba y ya no quería arrancar, le cambie la bobina y se termino el problema, espero te sirva mi experiencia, saludos!!!
ComentarFalla en arranque o pierde potencia si está andando
Volkswagen Jetta 2014 Man 2.0l Gasolina 80000 kms
Hola, tengo un problema con mi jetta, me suceden dos casos me parece que relacionados, puedo arrancar mi carro y desplazarme a dos o tres lugares sin problema (claro apagando el auto) en la siguiente ya no quiere arrancar o si voy andando empieza a fallar no tiene potencia y termino apagandolo y de ahi la falla que les comentaba primero, inicialmente encontre en un blog que podian ser los relevadores 409 se los cambié y el problema continuó, hace algunos días note que si le desconectaba el sensor de temperatura y le daba marcha se echaban andar los ventiladores, conectaba nuevamente el sensor… Leer completa
1 caso
Pudes probar con otra bobina haber si la falla desaparece seria que buscaras a un amigo que te pueda prestar su bobina para que no gastes en comprarla pero esa falla que mencionas la hace una bobina dañada
Muchas gracias el problema de la bobina ya me lo ha presentado, realmente que considero que está más relacionado con la temperatura y que la computadora entra en modo de protección.
ComentarNo tiene fuerza
Volkswagen Jetta 2008 4 puertas 2.0 full 166020 kms
Resulta que al poco tiempo de comprar mi carro un jetta 2008 triendline perdió potencia y en carretera no acelera a mas de 120km/h llega a esa velocidad y comienza a arrojar el aceite por la balloneta de nivel, en subidas se arrana de a tiro, a alguien que le aya pasado lo mismo, pdta: la manguera de admision esta fracturada del la parte que conecta de la tapa de punterías con el cuerpo de aceleración.
2 casos
angelberen de España hace 4 años
Entonces no medirá e sensor maf y el puede ser la causa de que se limite el motor ,reparala y comprueba si e soluciona el problema y escanealo si tienes ocasión para ver si hay algún daño en los componentes
Antonio7777 de México hace 4 años
Problema resuelto, fue el catalizador obstruido
Comentar2 respuestas
Lo mas seguro que sea tu cuerpo de aceleracion, es controlado por la computadora, por lo tanto es facil de verificar hay que llevarlo a escanear para ver si sale codigo del cuerpo para mandarlo a mantenimiento o de plano cambiarlo, saludos y muchar suerte
Gracias lo llevaré y ojalá pueda arreglarlo
ComentarSuna como carro de diecel y es de gasolina perdio fuerza
Volkswagen Jetta 2000 4 puertas, vr6, motor 2.8, sitema de frenos abs 162003 kms
Tengo un carro jetta vr6 modelo 2000 es legalizado hace algunos dias se me tapo el termostato y me subio la temperatura y el carro se me apago el tablero marco muchas cosas devido a eso se daño el empaque de la cabeza Se lo cambiaron el mecanico me dijo q todo estaba bien en el motor q no se daño nada ni vielas ni cigüeñal ni camisa de los pistones todo esta bien entonces se intaloel empaquede la cabeza nuevo y al prenderlo el carro se escucha como si fuera de diecel conforme se calento el aceite bajo un poco el sonido y funcio el carro como 5dias despues de eso ya me empezó a gastar gasolina… Leer completa
2 respuestas
beerkingmx de México hace 7 años
Suena como un tractor? De ser así es signo de que le falta lubricación al motor, si ya avento humo azul el motor está dañado internamente y lamentablemente está por desvielarse. Si el humo es negro hay que bajar la coladera del cárter y limpiarla para que el aceite circule
ComentarPierde potencia pasando las 3000 rpm
Volkswagen Jetta 2000 jetta 1.8 turbo 200000 kms
Mi jetta 1.8t pierde potencia al pasar las 3000 rpm se siente como si se ahogara y necesitas soltar un poco el acelerador para que avance ya cheque fugas en el turbo cambie bujias filtros y el problema persiste lo ace mas frecuente cuando ya esta caliente
3 casos
Tambien e notado que la temperatura sube muy rapido a la mitad
Buenas tardes amigo yo tengo el mismo problema lo pusiste solucionar?
ComentarCascabeleo y perdida de potencia
Volkswagen Jetta 2000 2.0 estandar 4 cilindros 170000 kms
Tengo un jetta 2000 2.0 estandar, al encenderlo cascabelea de 1era a 4ta alas 2 mil revoluciones mas o menos
No pasan ni 3 minutos cuando el carro ya esta a media temperatura, ademas de que llega un punto en el que el auto no acelera bien y ultimamente me ha gastado mucha gasolina, que podria ser?
No pasan ni 3 minutos cuando el carro ya esta a media temperatura, ademas de que llega un punto en el que el auto no acelera bien y ultimamente me ha gastado mucha gasolina, que podria ser?
2 respuestas
Puede ser ahogamiento por sensor de temperatura te dejo el numero del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
ComentarPierde potencia y se ahoga cuando bajan las rpm
Volkswagen Jetta 1994 4 puertas 280000 kms
Mi jetta suena raro el motor y pierde potencia , se ahoga cuando bajan las revoluciones ,las revoluciones suben y bajan
6 casos
Hola, de antemano lo más sencillo, una buena afinación y si ya se la has hecho... eso parece ser una falla de vació de multiple de admisión lo que incluye:
1. Mangueras (todas aquellas que vallan hacia el multiple de admisión como la del booster de los frenos)
2. O muy probable si bajan y suben puede ser la válvula de vació, o sea la válvula IAC. Reemplázala o límpiala con carbuclean sin descalibrarla ni desarmarla. Saludos!!
1. Mangueras (todas aquellas que vallan hacia el multiple de admisión como la del booster de los frenos)
2. O muy probable si bajan y suben puede ser la válvula de vació, o sea la válvula IAC. Reemplázala o límpiala con carbuclean sin descalibrarla ni desarmarla. Saludos!!
No tiene válvula IAC y ya le cambié los empaques del múltiple de admisión
ComentarFalta de potencia
Volkswagen Jetta 2001 Bora 2014000 kms
El auto frío acelera muy bien, poderosos al tomar un poco de temperatura comienza a fallar como que perdiera potencia y aveces se ahoga... Ya le cambia bujias cables de bujia,filtro de gasolina,regulador de presión de bencina, catalitico,filtro de aire y revise fusibles...por favor ayuda
1 caso
ComentarJaloneo al andar y perdida de potencia
Volkswagen Jetta 2000 2.0 200000 kms
Buenas tardes... hace 2 meses le rectifique las cabezas y al entregarm el carrro lo noto con perdida de potencia muy pesado y al caminar en ciertos momentos pega unos jalones y se compone... se limpio el cuerpo de aceleracion y la valvula maf y mejoro muy poco... el servicio al cuerpo de aceleracion se lo dieron unos 6 meses atras... me recomendaron cambiar los cables de las bujias y la bobina... que me recomiendan... ayuda por favor... gracias...
1 caso
Tolintolin de México hace 9 años
Pueden ser los inyectores o bujias incorrectas que fuguen chispa
ComentarPierde potencia
Volkswagen Jetta 2004 a4 110000 kms
Tengo un jetta a4 el problema es que al ir a mas de 100 km/h de momento pierde potencia realizo el cambio de velocidad y vuelve a la normalidad y según me dijeron que puede ser la bomba de gasolina pero he andado trayendo el carro a una velocidad menor a los 100 km/h y hasta el momento no ha fallado no se en realidad cual es la falla no se podrían ayudarme
1 caso
Como solucionaste tu problema de perdida de potencia arriab de 100 km
ComentarFalta de potencia
Volkswagen Jetta 1996 Cl 300000 kms
Cuando el auto está frío en las pendientes las sube sin problema, cuando ya trabajo le falta potencia, da tirones y acelera cómo si estuviera ahogado, ya se checo maf, bujías, cables, distribuidor y continúa con el problema
2 casos
Checando el quemado de las bujías se puede detectar muchas cosas ya que si queman distinto cada una se puede dar un mejor diagnóstico, al igual si todas están de un mismo color puede ser un sensor fallando.
Luigui volks de México hace 2 años
Que tal amigos buenas, tengo un problema, tengo un Jetta a3 modelo 1999, tiene todo el sistema de gasolina nuevo, bomba, cuerpo de aceleración, válvula iac, todo y al prenderlo todo bien como a los 10 minutos se pone todo inestable aceleras y se ahoga falla mucho, le echas gasolina directa al cuerpo y se empareja, tiene buena presión la bomba y todo, me pueden ayudar. ?
Hola luigui, deja de haber la cantidad correcta de combustible para que trabaje eficientemente , cuando está ahogado se refiere a que ay mucho combustible en la mezcla y ponerle más no mejora las cosas. Se ocupan más detalles en cuanto a tu fallo, tanto códigos de falla, como algunos otros puntos.
ComentarPierde potencia, no acelera bien
Volkswagen Jetta 2004 2 puertas, motor 2.0 150150 kms
Que tal amigos, vaya tengo casi 4 meses con el mismo problema y sigo sin solucionarlo. Mi carro en frio trabaja bien pero ya a su temperatura normal empieza a fallar y se jalonea en especial en subidas. Tiene encendido testigo EPC, Ya le hice su afinacion, le cambie bobina de encendido, filtro del aire, de gasolina, limpieza en sensor maf ,Bujias, bomba de gasolina, sensor de cigueñal y el problema continua
Alguien que me pueda ayudar por favor
Alguien que me pueda ayudar por favor
3 respuestas
Eso que te esta pasando indica que algun componente como la bobina o la bomba de gasolina al calentarse trabaja en forma irregular y por eso hace esos brinco el auto, checa los cables de bujias, presion de bomba, relevadores de esos accesorios por que es indicativo de falla por calentamiento
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones me ha pasado algo similar. Espera que sea de moche. Y prende el carro abre el cofre y dele unos acelerones al gas...pon atencion en los cables de bujillas...en mi caso podia ver la chispa escaparse...
Revisare eso de la bomba , pero igual tambien vere lo de los cables,
No habia pensado en eso
Espero solucionarlo, Gracias
No habia pensado en eso
Espero solucionarlo, Gracias
Comentar1 respuesta
Adolfo alvararado de México hace 6 meses
No le encuentro la solución si me pueden ayudar
ComentarArranca en 3ra y la reversa no tiene fuerza
Volkswagen Jetta 2000 A4 4 puerta motor 2.0 automatico 100000 kms
Buenas noches, espero alguien pueda ayudarme. Mi coche le repararon la caja porque las velocidades las botaba. Al recibirlo me dijeron que arrancaba en 3ra, pero que borrando los códigos que tenía se compondría y no fue así. Cambiaron sensores de velocidad y sigue arrancando en 3ra y la reversa no tiene fuerza, en bajada no funciona, solamente en plano. Por favor alguien podría recomendar alguna solución posible. Gracias
1 caso
Angy Cárdenas de México hace 2 años
Sigue sin solucion por favor, si alguien pudiera darme una idea de que se puede hacer
ComentarEnciende con poca fuerza
Volkswagen Jetta 2013 SE 160000 kms
Buenas tardes, tengo un focus 2012 se 2.0 y al momento de encenderlo batalla un poco hasta que le doy a la gasolina y ya enciende pero a muy bajas rpm hasta después de 15 seg ya agarra bien y las rpm se ponen estables, esper me puedan ayudar con esto gracias
1 respuesta
Tal parece tiene un problema con el fuel injection
ComentarCambia bien pero se siente sin fuerzas
Volkswagen Jetta 2012 Jetta se 2.5 125000 kms
Arranca muy bien pero al avanzar en baja se siente sin fuerza como que quiere cascabelear el motor le subo más revoluciones y jala bien
1 respuesta
Me comentan que es posible que el catalizador esté tapado si alguien lo a cambiado comente por favor
ComentarPierde potencia a 100km / h
Volkswagen Jetta 2004 4puertas motor ,2.0 estándar 156300 kms
Al momento de ir subiendo de velocidad,mi carro pierde potencia,y se apaga de repente,solo prende el testigo de batería, pero también empieza a bajar las revoluciones, que podrá ser ayúdenme por favor
1 respuesta
Diego Nava de México hace 4 años
No aún no lo resuelvo,ya le hicieron el servicio,lavaron inyectores ,de repente me gasta gasolina,de repente noo,el chiste que no le encuentra el mecánico
ComentarPerdida de fuerza
Volkswagen Jetta 2012 GLI clasico 70000 kms
Mi coche pierde fuerza avanza buen y de pronto ya no acelera, suelto presionó y avanza pero lo vuelve a hacer m podrán ayudar????
1 respuesta
ComentarFalta de potencia al acelerar
Volkswagen Jetta 2000 A4 220000 kms
Buen día. Tengo un Jetta A4 Mod.2000. Lo que me sucede es que enciende y lo tengo que acelerar, después se mantiene en baja, al momento de querer acelerar para avanzar y meter cambio, bajan las revoluciones hasta casi apagarse, o se apaga si sigo insistiendo. Tenia dañado el arnés del sensor de temperatura y se lo cambie,quite la manguera de aire y abrí la mariposa con el chicote y lo limpie con aflojatodo así como el Maf, avienta humo negro por el escape y ollin, estoy pensando en que tenga que cambiar el sensor de oxigeno... ya que no puedo mover mi Jetta sin quedarme tirado. Lo lleve a escanear pero no marca ninguna falla o código Espero me puedan ayudar... saludos
2 casos
Al arrancar se siente que pierde potencia
Volkswagen Jetta 2003 A4 1.8t 20 valvulas 120500 kms
Buenos dias
Tengo un jetta 20034ta generacion 1.8t std, que al momento de arrancar en 1era se siente que el motor pierde potencia. No se jalonea, ni se apaga, sus cambios los realiza bien sin ninguna falla le acelero y el coche responde como se debe de ser solo cuando bajo las RPM se presenta la falla.
Tengo un jetta 20034ta generacion 1.8t std, que al momento de arrancar en 1era se siente que el motor pierde potencia. No se jalonea, ni se apaga, sus cambios los realiza bien sin ninguna falla le acelero y el coche responde como se debe de ser solo cuando bajo las RPM se presenta la falla.
El auto pierde potencia
Volkswagen Jetta 2007 4 puertas motor 2.0 123000 kms
Tengo un jetta a4 2007 , problema es que cuando voy como a 80 el carro aun pisando el acelerador no responde, tengo que poner una velocidad anterior para q se destrabe y a veces de hecho se apaga. Siempre encendía pero ahora ya no prende, cambie la bobina cables de bujías y las bujías cheque la bomba de gasolina y esta ok q falla podría ser????
Vibra mucho y pierde potencia
Volkswagen Jetta 2012 Gl 62000 kms
Al salir a carretera pierde potencia en cierto momento y vibra mucho y enciende check engine y despues se recupera lo viene haciendo seguido
1 respuesta
Revisa el modulo de encendido o algunos la llaman bobina de encendido
ComentarJetta enciende sin fuerzas y se jalonea al encender
Volkswagen Jetta 2018 2.5l Aut Gasolina comfortline 48000 kms
Buenas tardes amigos. Espero y puedan ayudarme. De unos dias para aca mi coche no ha estado queriendo encender correctamente. Cuando lo enciendo debo de dejarle presionado varios segundos el boton de encendido, cuando arranca lo hace con muy pocas revoluciones y se comienza a jalonear al grado de apagarse. Despues de 3 o 4 intentos de quererlo encender, arranca sin problema. La bateria esta recien cambiada y el servicio recien hecho. P.D. Justo despues de pasarle bateria a otro coche comenzo a hacer eso, pudo haber tenido alguna consecuencia el hacerlo?
Saludos.
Saludos.
2 casos
Lo mas probable es que se daño algun sensor al pasar corriente al otro auto.
Mi recomendacion es jamas pasar corriente a otro auto.
Pero si no queda de otra y se tiene que pasar corriente a algun auto es preferible que desconectes las terminales en tu bateria y ahora si pases corriente asi evitaras algun daño a tu auto
Me paso con un auto que tenia pase corriente y me dañaron los sensores de temperatura y el ser amable me costo $850 pesos hace 8 años logicamente los tuve que pagar Yo, ni pex.
Ahora deberas meter el escaner y revisar que codigos de falla te arroja para soluionar el problema
Saludos
Mi recomendacion es jamas pasar corriente a otro auto.
Pero si no queda de otra y se tiene que pasar corriente a algun auto es preferible que desconectes las terminales en tu bateria y ahora si pases corriente asi evitaras algun daño a tu auto
Me paso con un auto que tenia pase corriente y me dañaron los sensores de temperatura y el ser amable me costo $850 pesos hace 8 años logicamente los tuve que pagar Yo, ni pex.
Ahora deberas meter el escaner y revisar que codigos de falla te arroja para soluionar el problema
Saludos
Mi auto arranca por las mañanas sin problema pero después de tres horas de trabajo, al parar y volver arrancar en el arranque se asonsa y se apaga, esto pasa tres veces y después arranca pero apretando el acelerador. Jetta 2018 2.5
ComentarEPC y perdida de potencia
Volkswagen Jetta 2009 Jetta europa 2.0l tm 9m23J4 140516 kms
Se encendió el EPC y pierde potencia...
2 respuestas
Checar el epc o el cuerpo de aceleración por qué el epc dejar pasar el aire para acelerar
El epc deja pasar aire?....Y luego eso no es simplemente el testigo que manda la computadora avisando de un fallo electrónico .?
ComentarSe encendió la luz EPC y pierde fuerza
Volkswagen Jetta 2017 4 puertas motor 2.0 57000 kms
Solución de la falla o cuál es la falla
2 respuestas
Deberas escanear el auto para ver que codigos de error te arroja y poder ayudarte
Ya que pueden ser varias cosas las que provoquen esa falla
Saludos
Ya que pueden ser varias cosas las que provoquen esa falla
Saludos
ComentarParpadea em checkengine y pierde potencia, gasta mucha gasolina
Volkswagen Jetta 2005 Trendline 139000 kms
Cuando aceleras de repente parpadea. Check engine y pierde fuerza, el consumo de gasolina se elevo mucho a un promedil de 7 km x litro es motor 2.0
2 respuestas
Debes meter el scanner para ver que codigo de falla te arroja ya que el gasto de gasolina en exceso se puede deber a muchas causas.
Como te cimenta rcantu pasa el escaner para descartar falla en maf, o cuerpo de aceleracion. Tambien verifica cualquier vacio que no este bien sellado en las mangueras
Comentar2 respuestas
Gabriel-gb de México hace 4 años
Esta falla que tu tienes comunmente viene por fallo en el cuerpo de aceleracion, quizás algo realizaron y los decalibraron o sencillamente por el paso de los años ya esta trabajando en forma irregular, hay que escanear para desechar fallo del mismo, mucha suerte
Mi jetta estaba igual y le cambie el sensor del cigueñal y quedo trabajando muy bien
ComentarHola me prendió el epc no me enciende y perdió potencia
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 278571 kms
Alguien que me pueda ayudar ya lo yebe al mecánico y nada
2 respuestas
Ok el problema es que los mecánicos no saben trabajar estos carros
Buen día, necesitas escanear para ver que códigos te arroja y con esto poder apoyarte un poco más. EPC pueden ser varias fallas (cuerpo de aceleración, pedal electrónico, sensor de cigueñal reluctor, etc.)
ComentarJetta a3 1998 no tiene potencia no acelera y está inestable el motor
Volkswagen Jetta 1998 Gls 2.0 122000 kms
Prende pero no se mantiene vara mucho las revoluciones y al acelerar se ahoga y se apaga no acelera nada. Ya se le cambio bomba de gasolina. Bujias cables. Tapa de distribuidor. Rotor. Se calo con otro distribuidor o tro sensor maf. Otra bobina y la falla sigue ayuda amigos por favor
9 casos
Pues con la novedad de que solo los fines de semana puedo dedicar un rato a checar mi carro, lo que eh hecho es borrar codigos con el scanner LAUNCH 265, probar la intensidad de la chispa quitando el capuchon de la bujia #4, sujeto el capuchon con una bujia nueva puesta y cerca de la tapa de valvulas, doy marcha y hace buena chispa (me dio unos toques aun con guantes de carnaza), luego quito inyectores y pruebo uno por uno alimentando 12vcd y soplandoen la entrada del inyector alcohol en todos se actovo la solenoide y salia el alcohol por los orificios (4) en lineas rectas, lo que me sugiere que al menos funcionan y no estan tapados, luego al estar todo montado y conectado pruebo voltaje en inyectores del siguiente modo conecto la punta + al comun de los inyectores y la otra en el de señal que viene de la ECU ,pongo llave y giro para solo prender marca 12vcd una fraccion de segundo y luego cae a cero, doy marcha durante un minuto y el multimetro me marca fluctuaciones de 0 a 4, 4.5 vcd pero no enciende. Luego escaneo y no arroja ningun codigo, desconecto sensor instalado en el multiple (el que mide temperatura y creo volumen del aire ), y escaneo, me arroja falla del sensor, doy marcha pero no arranca, conecto sensor, borro falla y verifico con el escaner (llave en on) pisarlo va subiendo hasta temperatura del motor (anticongelante), temperatura del aire (en el multiple) y marcan 68°F, verifico pedal de acelerador y marca de 1.3% y al pisarlo va en aumento hasta el 99.9% pisado a fondo (ok) verifico apertura de mariposa y lo mismo da un comportamiento normal, luego pongo llave en off y desconecto el sensor hall que esta en la polea de las valvulas, doy marcha y no prende (unos tres intentos de 4 segundos) verifico codigos y nada ningún codigo (extraño que no detecte la ECU este sensor desconectado), pongo en off la llave conecto sensor y ahora doy marcha con un tiempo mas prolongado y pisando acelerador se siente como que quiere arrancar y despues de algunos intentos se escucha una detonacion, no pude ubicar por donde fue, pero hasta ahora noto que no hay olor a gasolina, la bomba si trabaja pero no eh checado presion en el circuito.
Jose Martínez carranza890 de México hace 4 años
Ya checastes el sensor de temperatura
ComentarPierde fuerza
Volkswagen Jetta 2014 2.0 120000 kms
Conduzco mi jetta clásico 2014 y hago los cambios normales pero si enciendo la luz pierde fuerza ya limpie el cuerpo de aceleración, pero sigue igual al momento que enenciendo luz el aacelerador esta hasta el fondo pero no avanza
Ayuda x favor
Ayuda x favor
2 respuestas
Cambia la bobina y Checa los cables de las bujias. Si te sirve de algo yo tengo una nueva Marca temic y tengo cables originales " prácticamente todos los sensores que necesites originales te dejo mi número 5535617379
Si es por que enciendes luces le deberias de hacer una prueba de carga a tu alternador, haber acuento esta dejando de carga, ya que por lo que indicas es falta de corriente lo que le esta pasando a tu auto
ComentarPierde fuerza
Volkswagen Jetta 2005 4 puertas motor 2.0 120000 kms
Cuando va a como a 100 km/h puede fuerza y comienza hacer explosiones al dejar de acelerar y prende el chekin
2 respuestas
Llevalo a escaner por que puede que tu cuerpo de aceleracion ya este fallando y las explosiones vengan por lo mismo
También Checa la presión decir bomba de gasolina. Si te sirve de algo yo tengo un cuerpo de aceleración original funcionando al 100% te dejo mi número 5535617379
ComentarPierde potencia y motor vibra mucho
Volkswagen Jetta 2014 Cl team 386000 kms
Que tal. , Alguien me puede ayudar con mi problema. Tengo un clásico 2014 lo tengo desde nuevo ya le metí 386724 kms y le hago sus servicios tal cual pero empezó a perder potencia en la pista saque la velocidad y el motor vibraba mucho casi al punto de apagarse lo aceleraba a fondo y no respondía así mismo sobre la carrera que llevaba lo apague,y lo encendí y jalo normal ?? Después de casi 12 HRS sin parar me hizo lo mismo y lo siento muy pesado tengo que pisar mucho para que avancé alguien me podría dar alguna idea que puede se los voy a agradecer mucho
2 respuestas
En este caso tu problema puede venir por el cuerpo de aceleracion que este sucio, descalibrado o sencillamente ya quiere su servicio, pero antes de cualquier movimiento o desarme que quieras hacer llevalo a un autozone para que te lo escaneen y puedas hacer algun cambio de piezas con mayor seguridad y confianzas, suerte
A mi me. Paso mismo y fue la. Bomba de gasolina, pero bien estaba fallando la. Bobina después de ciero tiempo de trabajo como se calentaba la bobina y perdía potencia también un cable de. Bujia me. Salio mal revisa los cables. Si te sirve de algo yo tengo una bobina seminueva original con cables originales y también tengo el. Cuerpo de aceleración original funcionando al 100%
ComentarEl carro cuando está parqueado empieza como a temblar pierde fuerza
Volkswagen Jetta 2014 1.800 22530 kms
Consume mucha gasolina, pierde fuerza, empieza a temblar cuando está parqueado, cabezea
2 respuestas
ComentarNo avanza no tiene fuerza
Volkswagen Jetta 1997 4 puertas 1.8 252522 kms
En las subidas no quiere avansar pero no se jaloneas ni nada
2 respuestas
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones cheka niveles de aceite. Y podias tener catalitico tapado. Son nomas sugerencias
Ayuda tambien mi jetta a3 94 en subidas pierde fuerza uy se jalonea saliendo de las subida trabaja normal que puede ser alguien que nos ayude...
ComentarNo tiene potencia al avanzar
Volkswagen Jetta 2003 A4 2500000 kms
Buenas noches tengo un Jetta A4 2003 le acaban de bajar la cabeza por un calentón y ya que me lo entregaron al acelerar el carro no tiene fuerza no despega incluso con el acelerador a fondo el carro es automático alguien que pueda orientarme para revisar la falla
2 respuestas
beerkingmx de México hace 6 años
Puede que no le hallan hecho bien el servicio a la cabeza y/o olvidarán cambiar el sensor maf y revisar bobina
ComentarMi carro no tiene fuerza
Volkswagen Jetta 2003 Beetle 2.0 turbo 130 kms
Buenas tardes, mi beetle 2003 turbo 2.0 tiene una falla con el cuerpo de aceleración, ya le cambie la bobina y los cables,pero sigue sin tener fuerza y solo llega a las 300 revoluciones, lo escanie y me marca el mapa. Pero apenas se lo cambie,mi pregunta es tengo que comprarle el cuerpo de aceleración nuevo o solo necesito calibrarlo
2 respuestas
Mira se cambia si te mandara la señal el escaner de fallo del cuerpo de aceleracion que en ese caso marca sensor de pedal por que me tu auto trae acelerador electronico y eso lo detecta el escaner, primero realizale una prueba de compresion de cilindros para ver como anda de fuerza, para calibrarlo con un escaner mas que suficiente, son varios factores que pueden estar mal desde el sensor map sucio, regulador de presion de gasolina en mal estado, estos el escaner no los detecta cuando trabajan en forma intermitente, cualquier consulta aqui andamos este es mi cel 5541024619
Unas de las primeras cosas q hay q revisar cuando el motor no levanta revoluciones o pierde fuerza son los catalizadores , suelen obstruirse , aflojando el multiple de escape un poco ,se puede detectar si es el catalizador , de esa forma desahoga los gases
ComentarMi Jetta pierde potencia
Volkswagen Jetta 2004 10000 kms
Hola buenas tardes, soy nuevo aquí espero me puedan ayudar... hace una semana tuve problemas con la bomba del aceite de mi jetta 2004, lo lleve al mecánico y al revisarlo me dijo que al parecer no se había dañado nada del loto y que solo era cuestión de cambiar bomba, lavar bien el cárter y filtro. El carro después de esto no tiene potencia al arranque, si desarrolla pero tarda mucho, mi preocupación es que si haya algún daño en el. Kotor ya que cuando fallo la bomba de aceite venia en carretera.
Espero me puedan aconsejarte que hacer
Saludos
Espero me puedan aconsejarte que hacer
Saludos
2 casos
Que le chequen la compresión que no sea nada costoso suerte 👍
ComentarPierde potencia y se acelera - se prende foco check engine
Volkswagen Jetta 2011 4 PUERTAS STD 45000 kms
Alguien me puede apoyar con el problema? ya lo he mandado 4 veces al taller y se enciende nuevamente el foco de check engine. Ya le cambiaron bujías, le limpiaron inyectores, cambiaron aceite y filtro, y filtro de gasolina. De repente pierde potencia y se acelera bruscamente. Lo escanean, se quita el foco del check pero se vuelve a prender y dar el problema.
13 casos
Y cuáles son los códigos de falla que tiene cuando lo escanean?
ComentarSin potencia, prende epc y se apaga.
Volkswagen Jetta 2000 vr6 75000 kms
Lo he escaneado y a veces solo sale solo sensor de oxigeno y a veces salen códigos de sensor de oxigeno, maf, cuerpo de aceleración. Ya le cambié cables de bujias, bujías y filtros, bobina, bomba de gasolina y sensores de oxigeno. Tiene buena compresión. Si resuelvo el problema les aviso porque creo muchos jetas fallan de lo mismo.
41 casos
RUNNER 426 de México hace 8 años
Si no mal recuerdo esos vr6 traen una bobina por cilindro, yo tengo un 1.8t y trae cuatro bobinas, revisa todas con el escáner.
Lo resolviste ? Tengo el mismo problema con mi jetta 99 vr6
ComentarPerdida de potencia
Volkswagen Jetta 2011 clasico 105000 kms
Cuando voy manejando mi carro pierde potencia por unos segundo y luego se normaliza, comienza a parpadear el motorcito en el tablero. Se quita este problema y al día siguiente paso lo mismo. Que puede ser.
1 caso
Cambia el efecto,,, se me olvido el nombre,,, esta a pegado al distribuidor
Buenos dias
A mi me paso asi como mi jetta clasico 2012
De repente iba circulando y perdia potencia. Lo lleve a la agencia y le cambiaron la bobina de encendido por que estaba abierta y dejo de hacer ese fallo.
A mi me paso asi como mi jetta clasico 2012
De repente iba circulando y perdia potencia. Lo lleve a la agencia y le cambiaron la bobina de encendido por que estaba abierta y dejo de hacer ese fallo.
ComentarPierde fuerza al arrancar y se apaga
Volkswagen Jetta 1992 jetta a2 200000 kms
Prende normal y cuando le doy marcha con 1a se siente k se desfuerza y se quiere a pagar
2 casos
Tengo un jetta vr6 2000 prende y alos minutos se apaga y no acelera y me prende el epc que podria ser
Hola! Vi un vídeo en el que decía que tiene que ver con el cuerpo de aceleración. Va mi respuesta 5 años tarde pero pues jajaja
ComentarPierde potencia al acelerar
Volkswagen Jetta 2002 jetta 1.8t tipteonic 100000 kms
Hola tengo un jetta 1.8t americano 2002!! Mi coche falla al pisar el acelerador o en una pendiente me parpadea el checkengine y me marca el código P0012 retardo execivo de árbol de levas (banco1) pero no le encuentran los mecánicos q es lo q falla!! Investigue un poco y ese código parece ser del tensor de la cadena!! Y mi coche se queda lento por mas q pise el acelerador no se siente la potencia!! Alguien por favor q me pueda ayudar con este problema!!
1 caso
A mi me pasa lo mismo ayun por favor porque me estoy fastidiando funcionaba muy bien y de una samana ala fecha al imprimir todo el acelerador o tratar de rebasar se sienten unos jalones
A mi me pasa lo mismo
Me prende y apaga el checkengine
Llega a las 3000 rpm y o avanza
Tengo un jetta 2001 std americano
Tambien sale el mismo codigo ahora lo llevare con un especialista en volkswagen si lo resuelven te paso el dato. Pendientes (Y)
Me prende y apaga el checkengine
Llega a las 3000 rpm y o avanza
Tengo un jetta 2001 std americano
Tambien sale el mismo codigo ahora lo llevare con un especialista en volkswagen si lo resuelven te paso el dato. Pendientes (Y)
ComentarPierde potencia
Volkswagen Jetta 2009 1.6 105cv edition . 270000 kms
Al poner primera o a bajas revoluciones como en segunda el coche me falla , seme queda sin potencia , acelero y el coche no responde , acelero con ganas y no anda y sale un humo por el escape ke huele igual ke cuando recicla , si se lo puedo hacer en segunda el coche sale. Si lo apago vuelve a funcionar bien. En tercera me tiene dado algun tiron. El fallo keda es caudalimetro , lo cambiaron y sigue fallando
2 casos
Prende el check y pierde potencia
Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 129800 kms
Que tal mi jetta es modelo 2005 ultimamente ha consumio anticongelante, el dia de hoy prendio el testigo del check y horas mas tarde al encenderlo y avanzae no tenia fuerza, despues de aproximadamente medio minuto avanzo con normalidad avance unos quinientos metros y lo apague para realizar unas compras al encenderlo y avanzar me hizo la misma falla y despues avanzo con normalidad, le revise inmediatamente al aceite y la balloneta se veia como con pequeñas birbujas, tiene relacion el testigo dwl check con que le pudiese pasar agua al motor o que falla pudiese tener ?. . . Gracias
Presenta perdida de potencia, alto consumo de gasolina, rateo en baja
Volkswagen Jetta 2012 Jetta GLI 2.0 Turbo Bicentenario 83000 kms
El problema es el siguiente, el auto presenta perdida de potencia, consume mucha gasolina, el motor ratea cuando esta parado, algunas veces se llega a apagar, echa humo negro, y se persive olor a gasolina en la cabina. Ya estuvo en una agenacia VW pero no encontraron el problema. Le cambiaron lo sigueinte:
1) bujias
2) bobinas
3) Filtros
4) Se le efectuo una limpieza a los inyectores y cuepo de aceleracion.
Me gustaria saber si exite alguien con un problema similar y si me podrian dar una recomendacion?
1) bujias
2) bobinas
3) Filtros
4) Se le efectuo una limpieza a los inyectores y cuepo de aceleracion.
Me gustaria saber si exite alguien con un problema similar y si me podrian dar una recomendacion?
1 caso
Tiene los sintomas de falla de sensores de oxigeno,checalos.
Hola amigo yo tengo un Jetta Clasico 2013 estandar, y apenas tuve un problema muy similiar al de tu coche, en el table encendio el indicador naranja "check engine" y mi jetta presento perdida de potencia, el motor se sacudia estando parado. Eso fue lo que dertecte lo lleve a la agencia y le hicieron el diagnostico, y me dijeron que habia que cambiarle: 1. - Bujias 2. -Bobina de Encendio 3. -Filtro de Gasolina y 4. -Lavar inyectores... pero no quise hacerlo ahi y mejor me lo lleve a un mecanico particular y ellos me dijeron que nunca le habian cambiado las bujias a mi coche en todos los 3 servicios que lo lleve. Le costo al mecanico quitar las bujias viejas estaban bien pegadas y quemadas... entonces el mecanico lo que me recomendo fue un tipo Afinacion. Y lo que le cambio fue: 1. - Bujias de punta de platino 2. - Cambio de aceite de motor 3. - Filtro de Aceite. 4. -Filtro de gasolina y 5. -lavado de inyectores... y con eso tubo mi jetta clasico, ahora anda como antes... (aveces en las agencias no te cambian refacciones nuevas cuando lo llevas al servicio, todo mundo lo sabe y mi jetta ya no lo llevare con esos ratas)...
Buen día. Tengo un Jetta 2003 1.9tdi y no tiene fuerza
Pusieron escáner y marca conector de árbol de leva, precalentador #2 y posible falla en inyección
Cambie el precalentador
Cheque conector
Y sigue sin fuerza
Pusieron escáner y marca conector de árbol de leva, precalentador #2 y posible falla en inyección
Cambie el precalentador
Cheque conector
Y sigue sin fuerza
ComentarEnciende el epc y pierde potencia
Volkswagen Jetta 2016 1.4l Aut Gasolina Tsi 120000 kms
Tengo un jetta 2016 Tsi 1.4 se enciende el epc, después de eso no pasa de 80km /hr aún cuando piso todo el acelerador, hay días que no pasa, ayuda me da miedo que me pase en la autopista
1 respuesta
Intenta ponerlo con el escáner, que usualmente sucede después de un cambio de pieza, hasta de aceite.
ComentarPerdida de potencia
Volkswagen Jetta 2001 2.0l Man Gasolina Vr6 20000 kms
Aguja de revolución no sube más de 4mil revoluciones y el escape como si se aogara
1 respuesta
Revisar catalizador, quitar sensores de oxigeno para comprobar
ComentarPierde potencia al meter todos los cambios
Volkswagen Jetta 2008 2.0l Man Gasolina 298134 kms
Ayuda, mi carro es un Jetta 2008 2.0 estándar, al meter los cambios pierde potencia, está a 3000 revoluciones y solo sube a 60 km/h ayúdenme si alguien le ha pasado algo igual, cabe mencionar que le he cambiado cablee de bujías, tensor, banda, clutch, le he hecho recientemente el servicio.
1 respuesta
Revisa si no esta tapado el catalizador si hay mucho calentamiento en el catalizador es probable que este obstruido
ComentarPierde fuerza
Volkswagen Jetta 2005 Motor 2.0 200000 kms
Mi jetta pierde fuerza a veces, el chekin parpadea, e incluso el EPC pero a veces se le quita. Si se escanea cuando el carro está bien, pues no sale ninguna falla y si se escanea con la falla ya marca algo en el 4, incluso el mecánico cambio los conectores por unos nuevos pero siguió haciendo lo mismo. El carro no agarra potencia después de meter la velocidad y se jalonea, a veces ya agarrando velocidad, en bajadas o planicies, de repente como que agarra la fuerza normal y funciona con fuerza, pero también puede que vuelva a perder fuerza así de un instante a otro. La característica de que se le puede encontrar la falla al motor es cuando parado tiene pequeños jaloncitos y vibra el motor, pero si el motor se escucha parejo no sale ninguna falla en el escaner
1 caso
Se requiere conectar el escáner todo el tiempo y ver datos en tiempo real del motor o incluso en comunicaciones con el módulo de carrocería, así he solucionado casos parecidos
ComentarMoja una bujía y pierde fuerza se prende la luz de EPC
Volkswagen Jetta 2014 4 puertas turbo motor 1.8 125000 kms
Moja una bujía la arreglaron y solo duro unos kms y volvió a fallar que puedo hacer
2 casos
ComentarPerdida de potencia
Volkswagen Jetta 1993 2.0l Aut Gasolina Mexicano 125000 kms
Tengo un problema con mi vehículo es un Jetta a3 motor 2.0 el cuál desconecto el tps la válvula iac y despegó el escape ( lo traego flojo y no pierde potencia trabaja normal el carro) pero al conectar los sensores antes mencionados y sello bien el escape pierde potencia quisiera que me ayudarán que pudiera ser por qué no es normal que esté trabajando normal sin esos sensores conectados gracias de antemano espero y me puedan ayudar gracias
1 respuesta
Debes revisar si el catalizador esta tapado eso causa perdida de potencia
Eso para comenzar y la otra es meter el escaner ya que debes tener encendido el testigo del motor
Eso para comenzar y la otra es meter el escaner ya que debes tener encendido el testigo del motor
ComentarNo tiene potencia al despegar
Volkswagen Jetta 2001 A4 20050780 kms
Porque no tiene potencia al despegar
1 caso
[email protected] de México hace un año
Tengo un Jetta A4 automático en D solo acelera asta 40 km/h en lo plano y en subida no tiene fuerza no ase los cambios pedí dos opiniones con mecánicos y uno me dice q el motor ya no sirve y otro me dice q es la transmisión alguien q me oriente
ComentarHay aceite en el anticongelante y pierde fuerza
Volkswagen Jetta 2003 A4 190000 kms
Suena como vocho el motor y no tiene fuerza
1 respuesta
Lo mas probable es que el empaque de la culata este dañado.
Regularmete esto pasa por que tuviste algun calentamiento del motor
Tendrias que pedirle a tu mecanico que lo revise pero pues hay que desarmar y una ves que eso sucede siempre salen cosas adicionales que reparar.
Es por eso que siempre es importante el mantenimiento preventivo.
Cambio de bomba de agua cada 80 mil Km
Cambio de Banda del tiempo depende de la calidad de la banda puede ser de 40 mil 60 mil 120 mil km que debas cambiarla
Cambio de polea tensora
La banda de accesorios
Regularmete esto pasa por que tuviste algun calentamiento del motor
Tendrias que pedirle a tu mecanico que lo revise pero pues hay que desarmar y una ves que eso sucede siempre salen cosas adicionales que reparar.
Es por eso que siempre es importante el mantenimiento preventivo.
Cambio de bomba de agua cada 80 mil Km
Cambio de Banda del tiempo depende de la calidad de la banda puede ser de 40 mil 60 mil 120 mil km que debas cambiarla
Cambio de polea tensora
La banda de accesorios
ComentarPerdida de potencia
Volkswagen Jetta 2004 4 puertas motor 2.0 250000 kms
De un tiempo a otro mi carro ha fallado debido al torque, aceleró pero no responde como debería, le hicieron el cambio de tanque y bomba de gasolina y mejoro pero sigue con fallas en la potencia
Lo escanearon y marca un aumento en la temperatura de los gases
Lo he llevado con demasiados mecánicos y no he podido resolver el problema
Lo escanearon y marca un aumento en la temperatura de los gases
Lo he llevado con demasiados mecánicos y no he podido resolver el problema
1 respuesta
ComentarTiene check prendido lo corrí a 120kmh y de repente me perdió potencia
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 162000 kms
Perdió potencia andando en carretera lo lleve al scanner me dices que si lo deje muy bajo de agua o el carro esta calentado el detalle es que tengo un mes kn el siempre cuido yo esos detalles será algo muy grabe tengo un mes apenas con el
1 caso
Te dieron los códigos???? si le dite un calenton tienes que revisar que no te pase agua al aceite o viceversa, te checaron compresión? comenta los códigos así no se te puede ayudar en mucho
ComentarYa no prende y cuando prendía se apaga no tiene fuerza
Volkswagen Jetta 1999 A4 140000 kms
Tengo Jetta A4 ya no prende y cuando prende no tiene fuerza y además tiembla muchose apaga prende cuando quiere ya no se q hacer es automatico
3 casos
ComentarMi carro pierde potencia
Volkswagen Jetta 2006 Winter 250000 kms
Prende el checkengine intermitentemente y el carro pierde potencia al arrancarlo. Aparentemente marca mala combustión en el cyl2 ya cambié cable de bujía, bujía, revisé bobina, compresión e inyectores y nada. También agregué un aditivo a la gasolina y cargue gasolina de alto octanaje pensando que pudiera ser una mala calidad de la gasolina pero no! Sinceramente ya No Se que pueda ser! A alguien le ha pasado algo similar??
3 casos
Enciende el motor, desconecta el inyector y mide el voltaje que llega al conector. Si no hay voltaje hay que verificar que el cable del inyector esté bien, y al último la computadora.
Cambia el inyector de otro cilindro al 2 y enciende el motor, si no falla es el inyector
Escanealo y escribe aquí los códigos
Cambia el inyector de otro cilindro al 2 y enciende el motor, si no falla es el inyector
Escanealo y escribe aquí los códigos
ComentarCambio de bomba de agua y perdida de potencia
Volkswagen Jetta 2013 jetta clasico 160000 kms
Buen dia compañeros. Hice el cambio de mi bomba de agua ya que presentaba fuga, jetta 2.0 2013, pero tal parece que la banda no quedo del todo a tiempo, ya que note una perdida de potencia y un ruido de golpeteo, ya no movi el coche mas que de donde lo arregle a mi casa, mi duda es si podria tener problemas con las valvulas o con ponerlo a tiempo adecuadamente se soluciona, o que podrian recomendarme en este caso
1 respuesta
Escanea el auto, no necesitas encenderlo y escribes los códigos aquí. Que sea con scanner vag
ComentarPierde potencia
Volkswagen Jetta 2016 2.0 automático 70000 kms
En movimiento pierde potencia y enciende el EPc y check engine, me orillo y lo apago, después de unos minutos lo enciendo y como si nada. En el taller arroja el código P0300. Comenta que puede ser el convertidor catalítico, ya trae un ruido metálico. Ya se revisó inyectores, bujias, bobina y cables.
10 casos
Según el Manuel es de el catalizador. En ocasiones pierde más fuerza. Igual pasa rato y se le pasa poco después vuelve. A pasar.
ComentarPierde fuerza el vehículo no avanza bien
Volkswagen Jetta 2011 4 puertas sedan clásico 136984 kms
Esta prendida la luz de tracción y antiderrape el carrito rojo , y no avanza el carro Como debe se siente muy forzado
1
1 respuesta
Robertdigio de México hace 2 años
Tienes que escanear el auto para un mejor diagnóstico es una parte electronica
ComentarPerdida de potencia y sobre calentamiento de catalizador.
Volkswagen Jetta 2003 Jetta A4 240000 kms
Tengo el problema que hace poco le cambie el catalizador nuevo al Jetta A4 y la bomba de gasolina. Pero después de manejar un rato tiene perdida de potencia y sobre calentamiento en el catalizador parece que tiene palomitas tronando adentro
Y en la consola donde va la palanca de calienta demasiado
Y en la consola donde va la palanca de calienta demasiado
2 casos
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 2 años
Bendiciones...escanealo primero haber SI hay codigos
ComentarNo hace los cambios de velocidades y por consiguient no tiene potencia
Volkswagen Jetta 2007 4 puertas. 2.0 Automatico 126456 kms
Alguien podría ayudarme; resulta que mi Jetta automático no hace sus cambios y no avanza, tengo que acelerar mucho para que avance.
3 casos
Alberto nava de México hace 3 años
Camina y va perdiendo fuerza , no hace los cambios, el motor está bien
ComentarNo tiene fuerza
Volkswagen Jetta 2005 1.8 turbo 180000 kms
Mi Jetta A4 1.8 turbo, jalaba bien, le realizaron la afinación y al prenderlo jalo bien pero enseguida perdió mucha fuerza y se le prendió en el tablero una señal que marcaba cuerpo de aceleración, lo escanearon y comento el mecánico que empezó a fayar, se lo cambiaron y ya lo escanearon y no aparece ninguna falla, pero sigue igual, ahora dicen que es la computadora, alguien me puede ayudar, ya le checaron todo y nada.
2 casos
ComentarFalta de potencia
Volkswagen Jetta 2014 2.0 104000 kms
Que tal amigos quisiera contar con su apoyo para este problema, mi auto no me marca ningun codigo en absoluto, el problema esta en que en pendientes largas el auto pierde demasiada potencia, en calles de subida si paro tengo que acelerarlo porque si no tiembla demasiado. Por ultimo al arrancar la primer marcha tengo que ecelerarlo arriba de las 1000 rpm porque si trato de soltar clutch primero se baja hasta como 450 rpm entoces tengo que acelerarlo. Espero que alguien tenga mas o menos una respuesta, cabe mencionar que tiene bujias originales nuevas bien calibradas, cables de bujias nuevos, y bobina nueva, se me olvidaba en el tablero si marca un codigo que dice ac/inspec.
Falta de potencia y falla en caja velocidades
Volkswagen Jetta 2003 A4 motor 2.0 135800 kms
En frío trabaja muy bien y hace los cambios perfectamente es automático, pero ya caliente empieza bajar potencia y batalla para velocidades se distingue más en reversa
1 caso
1 respuesta
Debes escanear el auto para ver que codigos te arroja y asi poder ayudarte
Saludos
Saludos
ComentarTransmisión sin fuerza
Volkswagen Jetta 2002 200000 kms
Buenos días, el detalle en el coche es que a raíz de una golpe con un tope se le tuvo que cambiar el soporte de la transmisión, pero lo hicieron muy mal por que me rompieron el sensor de velocidad y desconectaron más cosas. Esto me di cuenta una vez que ya había salido del taller. Cambié el sensor por que estaba bloqueado en 3era y lo arregle, así si funcionó. Pero ahora ya no avanza en primera en Drive, primero le costaba mucho hasta revolucionar lo y avanzar, ahora ya no avanza, revise y veo aceite en la caja como si rebosara de algún respiradero sin embargo no se si llevan mangueras o no o donde se ubiquen
1 caso
El golpe solo afecto el soporte o pego en el carter? revisa cableado y escanea el modulo de transmision no del motor MODULO DE TRANSMISION para ver que codigos te arroja
ComentarNo tiene fuerza, tarda mucho en hagar velocidad, es un cabrio 2000 std
Volkswagen Jetta 2000 2.0l Man Gasolina Cabrio 12500000 kms
Hace tiempo me quemaba las bobinas y era el microprocesador del tiempo, cambie la computadora pero ahora tarda mucho en despegar esta muy pesado y si acelero a fondo no despega y se empieza a calentar que podrá ser?
1 respuesta
Ya revisaste que este a tiempo? escanea y revisa que te deje entrar al bloque del motor, posible falla en Computadora
ComentarFalta de potencia y no enciende rapido
Volkswagen Jetta 1996 Sedan , 4 puertas , motor 2.0 18069 kms
Le ase falta potencia Al carro y no enciende Al llavaso que solucion o como lo puedo arreglar
1 respuesta
Se te pueden dar varias posibles soluciones. La mas importante es escanear y ver que codigos te arroja, puede ser sensor de temperatura, maf, fuera de tiempo, cablea de bujia, etc
ComentarPerdida de potencia en jetta tdi 1.9
Volkswagen Jetta 2006 tdi 1.9 130000 kms
Buena tarde
Mi jetta tdi 1.9 perdió potencia de repente, no pasaba de 30000 revoluciones,se cambio el cartucho del turbo y ahora en carretera corre bien ya activa el turbo pero en las subidas se asienta e igual no pasa de 60kms/hr, entonces mi mecánico me comenta que es el árbol de levas, ya se escaneo y no marca ningún código al igual ya se revisaron mangueras de presión y catalizador y nada, alguien con el mismo problema o alguna posible solución?
Gracias
Mi jetta tdi 1.9 perdió potencia de repente, no pasaba de 30000 revoluciones,se cambio el cartucho del turbo y ahora en carretera corre bien ya activa el turbo pero en las subidas se asienta e igual no pasa de 60kms/hr, entonces mi mecánico me comenta que es el árbol de levas, ya se escaneo y no marca ningún código al igual ya se revisaron mangueras de presión y catalizador y nada, alguien con el mismo problema o alguna posible solución?
Gracias
7 casos
Me acaba de pasar, Jetta 2006 tdi Std. De hecho iba manejando, se me apagó en plena avenida y batallé en prenderlo...total pude prenderlo le aceleré a fondo se escuchó que tronó...y se salió la manguera del aire que va a la epc...se la volví a poner pero ya no quedó bien, cada que va se bota y pierde potencia y quema mucho aceite... la amarré como pude con unos cinchos y ya recuperó algo de potencia y así pude regresar a casa... Aviso si encuentro la solución
Comentar1 respuesta
Gabriel S Galex de México hace 4 años
Te comendaria observar lo siguiente:
1- que el servicio el motor ya lo tenga realizado
2- realizarle una prueba de presion a la bomba de gasolina que tenga entre 35 y 50 psi abajo o arriba ya esta mal o el regulador de presion
4- desprogramacion del cuerpo de aceleracion, que se haya desprogramado o que le hayan movido la mariposa
5- trabajo inestable del sensor del pedal de aceleracion
6- convertidor catalitico tapado una prueba sensill al convertidor para salir de dudas
La mayoria de estas pruebas la puedes realizar con un escaner y comprobarlo con un multimetro un buen mecanico te puede ayudar y sacarte esta falla
Mucha suerte amigo
1- que el servicio el motor ya lo tenga realizado
2- realizarle una prueba de presion a la bomba de gasolina que tenga entre 35 y 50 psi abajo o arriba ya esta mal o el regulador de presion
4- desprogramacion del cuerpo de aceleracion, que se haya desprogramado o que le hayan movido la mariposa
5- trabajo inestable del sensor del pedal de aceleracion
6- convertidor catalitico tapado una prueba sensill al convertidor para salir de dudas
La mayoria de estas pruebas la puedes realizar con un escaner y comprobarlo con un multimetro un buen mecanico te puede ayudar y sacarte esta falla
Mucha suerte amigo
ComentarPierde potencia no inyecta gasolina
Volkswagen Jetta 2004 4 puertas 117000 kms
Cuando voy en marcha de repente pierde potencia y se babea ya cambie todos los sensores y bomba de gasolina y no se que le pasa
1 respuesta
Gabriel-gb de México hace 4 años
La recomendación siempre es escanear para cambiar componentes eléctricos que salgan según el escaneo no valió la pena hacer gasto y el auto siga igual, si cambiaste sensores los puntos a revisar que los inyectores están trabajando y que la novia y el cableado estén correctos, después ver como anda el cuerpo de aceleración y sus conectores no hay mas que revisarlos y haber como andan mucha suerte
ComentarNo tiene fuerza
Volkswagen Jetta 1996 A3 2.0 GLX 11500000 kms
Hola que tal a todos, quiero ver si me pueden apoyar. Tengo un jetta A3 GLX 1996 , no tiene fuerza esta muy sonso, tarda meto la primera velocidad y tarda en revolucionarse al igual que las demas velocidades , para hacer el cambio de primera a segunda tarda al revolucionarse,. Un mecanico me comentaba que puede ser la banda del tiempo o que no estaba a tiempo. Espero y me puedan apoyar Gracias Saludos!
1 respuesta
[email protected] de México hace 4 años
No se de carros pero quisiera saber si es confiable comprar un geta a3 motor 2.0 me dicen que dan mucha lata pero es el carro que me a gustado alguna sugerencia
ComentarEnciende con poca potencia ocacional
Volkswagen Jetta 2016 111111 kms
Despues de pararme y hacer una carga de gasolina , el vehiculo prende con muy poca potencia maximo a 300rpms y ocacional se apaga o luego se mantiene asi por algun tiempo hasta que se recupera despues de algunos segundos, en ocasiones es necesario ascelerar el motor para que se mantenga y no se apague, esto lo hace despues de cada recarga de gasolina o en ocasiones despues de caminar un rato lo apago y al encenderlo lo hace y ocacional se queda encendido el chel engine
1 respuesta
Gabriel-gb de México hace 4 años
El que regula tu auto en baja es el cuerpo de aceleracion, que encienda el check engine quiere decir que la falla que traes es electrica y sencillamente lo puedes escanear para determinar cual componente anda fallando, lo que si te recomiendo que sea cual sea la pieza que este mal compra la marca original de la volkswagen, ya que si compras en generico corres el riesgo de que la falla siga, suerte amigo
ComentarPierde potencia
Volkswagen Jetta 2011 BICENTENARIO 2.5 135000 kms
Que tal saludos, la falla de mi carro la hace cuando lo corro por mas de 1 hora de rrepente pierde potencia y no pasa de 120 y no me manda código de falla , le sigo dando y tiempo después como 10 minutos sigue funcionando bien eso lo hace en subidas y como que se calienta
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Gabriel-gb de México hace 4 años
Ese fallo puede venir por algun componente electrico, como relevadores, bomba, regulador de presion de gasolina, bobina y cuerpo de aceleracion en forma irregular , bulbo de temperatura, esos no los detectara el sistema y cualquier calentamiento de piezas electricas con el paso del tiempo estas enpezaran a fallar, mucha suerte
ComentarPerdida de potencia
Volkswagen Jetta 2016 Crafter tdi 250000 kms
Se encendió el indicador de precalentador
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Debes meter el scanner para ver que errores te marca y sobre eso poder darte apoyo
Saludos
Saludos
ComentarBuen día amigos iba manejando mi jetta y perdió potencia
Volkswagen Jetta 2015 Clásico 67000 kms
Iba manejando mi jetta a 80 km y perdió potencia q puede ser
1 respuesta
Ese mal podria venir desde una bateria deteriorada, falla en cuerpo de aceleracion, falta del servicio del auto, regulador de presion en fallo, no estara demas llevalor a escanear para desechar los primeros dos puntos, el tercero ya es problema de componentes mecanicos y eso tendras que llevarlo a revision a algun taller, suerte
ComentarEmpieza a perder potencia se apaga y no arranca
Volkswagen Jetta 2015 Jetta Clásico TM 2.0 214000 kms
Ya hace tiempo e tenido el problema que estando circulando empieza a perder fuerza hasta que se empieza a jalonear y se apaga, intento encenderlo y no funciona prende hasta que se le mueve al conector de la bobina de encendido, la cuestión es que ya se ha cambiado la bobina, el conector, el filtro y otras cosas que "podrían estar haciendo la falla" sin embargo la falla continua y no tengo idea que sucede, además al momento de escanear el auto no aparece ningún problema y ya no tengo idea que pueda ser. Espero alguien pueda ayudarme con esta falla que trae el carro, gracias.
1 respuesta
Por lo que veo tu mismo estas dando una posible respuesta, dices que cuando mueves el conector de la bobina el carro funciona de nuevo pues empieza por ahi, revisa si los cables tienen sarro o están flojos busca algo que puedas introducir para tratar de cerrar los conectores y entren mas apretados y de igual manera revisa si el cable no esta flojo en la terminal osea por la parte de atras del conector, revisa eso y comenta; saludos
ComentarPérdida de potencia en motor
Volkswagen Jetta 2001 4 puertas 215000 kms
Mi jetta es uatomatico Pierde potencia el motor, apenas llega a 20 km y después de unos 10 mn se normaliza pero una vez circulando en baja velocidad vuelve a perder potencia
1 respuesta
Cuerpo de aceleracion comunmente es el cumpable de esos males, si lo reparaste, cambiaste piezas se debe de calibrar, checa el kilometraje y verifica que tenga su afinacion completa, no estaria de mas un escaneo para ver si algun sensor anda dando lata, suerte
ComentarEl motor tiempla y el check papadea y pierde potencia
Volkswagen Jetta 2003 4 ptas motor 2.0 std trideline 150000 kms
Tengo un problema con mi jetta A4, tiene una semana que empezo a fallar de momento se enciende el check y empezo a papadear en ese momento el motor vibra y no se oye parejo y le falta potencia. Esto lo hace constantemente. La bomba de gasolina y bobina son nuevas y como el problema seguia tambien cambie bujias y cables pero el problema sigue. Agredeceria si alguien me puede apoyar.
1 caso
Tengo el mismo problema con mi Jetta A4 ,amigo ,,les agradecería si alguien nos dice cómo resolver el problema...
ComentarPierde potencia al subir pendientes pronunciadas
Volkswagen Jetta 2017 MK-6 motor 2.0 45000 kms
Al comenzar a subir una pendiente demasiado inclinada el carro solo logra alcanzar como máximo 50 km/hr, aún teniendo poco peso a bordo
1 respuesta
Si la pendiente es muy inclinada es normal que el auto no supere esa velocidad, recuerda que es un motor 2.0 con una carrocería mayor al del MK4 o MK5
ComentarNecesito de su ayuda compas mi jetta pierde potencia
Volkswagen Jetta 2003 Motor 1.8 turbo 151720 kms
Necesito saber por q mi jetta 2003 turbo 1.8 pierde potencia cuando prendo el aire acondicionado no se aguanta ni a mover apago el aire y ya funciona el mi coche necesito de su ayuda si alguien sabe?
1 respuesta
Podrias enpezar por llevar tu auto para que le hagan la prueba de carga a tu alternador, puede que sea que cuando el alternador necesita mas carga el alternador no da la suficiente para mantenerlo constante
ComentarProblemas en revolución pierde potencia
Volkswagen Jetta 2003 4 puertas motor 2.0 190000 kms
Hola buenas tardes me pasa aceite al cuerpo de aceleración y de ahí a la manguera que va al sensor MAF y filtro de aire al igual me mojan poquito dos bujías me comentan que necesita una anillada o reparación del motor alguien puede ayudarme
1 respuesta
Es eso, trae mal los anillos el motor y el aceite sube al estar danñados los anillos y le contamina el sistema atraves de las valvulas hacia el filtro
ComentarSe quemo el cable del sensor de oxigeno y perdio fuerza
Volkswagen Jetta 2003 4puertas a4 motor 2.0 158000 kms
Se le quemaron los cables del sensor de oxigeno ya se lo puse nuevo y aun sigue sin fuerza mi carro ya no me marca ningun testigo
1 respuesta
ComentarPierde potencia en la 3 en adelante
Volkswagen Jetta 2003 gas turbo 2310000 kms
Pierde potencia en la 3 4 y 5
4 casos
ComentarNo tiene fuerza
Volkswagen Jetta 2004 2.0 110000 kms
Buen dia... el problema con mi a4 es que acelerando sin meter velocidad tiene buena revolucion pero al meter velocidades pierde fuerza y no mantiene la revolucion como al inicio... hace un par de meses se prendio el check lo scanearon y era problema del cuerpo de aceleracion le hicieron su servicio correspondiente y todo bien pero esta vez ya no acelera bien, perdio fuerza y el problema me dicen que es de nuevo el cuerpo de aceleracion... quisiera saber si me pueden ayudar en que sers esta vez la falla
1 respuesta
Yo te recomiendo cambiarle el sensor tps al igual que la valvula iac y limpieza en el cuerpo de aceleracion saludos
ComentarJetta sin potencia
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas, 2.0. 115000 kms
Buenas amigos, tengo un jetta a4 2002, cuando lo compre no marcaba la velocidad y le cambie el sensor pero siguio igual. De un tiempo para aca no tiene fuerza el motor, lo escanearon y solo arroja el fallo del sensor de velocidad. Al lograr avanzar solo llega hasta la velocidad tercera. Que puede ser?
1 respuesta
beerkingmx de México hace 6 años
Es automatico por lo que describes, hay que checar el servicio a la caja, si le diste un calentos puede que la cabeza esté dañada.
ComentarFalla y perdida de potencia
Volkswagen Jetta 2007 4 puertas 135000 kms
Buenos dias tengo un problema con mi jetta 2.5 lo enciendo y prende con una
Falla muy marcada acelero aroja explosión y se apaga tengo como un mes que le di el servicio. Espero me puedan ayudar gracias JETTA 2.5 2007
Falla muy marcada acelero aroja explosión y se apaga tengo como un mes que le di el servicio. Espero me puedan ayudar gracias JETTA 2.5 2007
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Escanealo y escribes los códigos. En Auto Zone es gratis también puede suceder que el sensor de posición del árbol de levas del cigüeñal estén flojos Hay que checarlo
ComentarPérdida de potencia y se acelera a momentos
Volkswagen Jetta 2010 SE 2.5 L. 30000 kms
Le cambié de aceite, lave el cuerpo de aceleración y limpie bujías; por unas dos semanas excelente funcionamiento y buena compresión, luego de ello repentinamente empieza a arrancar como ahogado, y a partir de eso pierde potencia, tarda en desacelerar y el motor jalonea a momentos...
1 respuesta
aaemartinez de México hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo, como resolviste el probema?
ComentarNo tiene potencia y humea negro
Volkswagen Jetta 2006 1.9 tdi brm 100000 kms
Enciende bien la maquina no falla al estar encendida pero al acelerarlo tira humo negro notiene potencia acelero a fondo y envez de que despegue se arrana y cascabelea al hacer los cambios. Si lo arranco despacio corre normal pero ygual cascabelea al pasar de velocidad
1 caso
Por lo visto tienes un problema con alguna bobina, no te esta quemando bien la gasolina eso significa el humo negro y la falta de potencia, no hay buena combustion no hay buena explosion en la camara lo que hace que no haya la suficiente fuerza y por eso se arrana, posibles fallas cables de bujias, falta de chispa en bujias por defecto de ella, falla en bobina, falla en relevador de bobina, falla en sensor de cigueñal, inyector abierto o no descargando, esos son los detalles que se tienen que checar, con un buen escaner te debe de detectar que componente anda en fallo
ComentarPierde potencia
Volkswagen Jetta 2005 A4 160000 kms
Buen día amigos, alguien que me pueda ayudar... Mi jetta 2005 pierde fuerza, el mecánico dice que es problema de la transmisión y el de la transmisión dice que es mecánico, total que ninguno de los dos sabe dar solución...
1 respuesta
Bueno siempre tal para cual cuando no tienen ni la minima idea del trabajo a realizar, bueno si fuera problema del motor en el acto prenderia el check, el problema de la caja el primer punto comun es que en la velocidades tengas problemas, como que entren tarde, patine, zumbe o de plano truene, el primer causante comun que falle cuando pierde potencia es el cuerpo de aceleracion, este sucio, descalibrado o de plano ya este en fallo, despues ya vienen otras causales como cables de bujia brincando corriente, inyectores sucio o en fallo, corriente inestable, regulador de presion de gasolina desgastado o en mal estado, fallo de sensor de oxigeno por mal señal a la computadora para regular la mezcla de gasolina, la mayoria de estos detalles se detectan con un escaner profesional, ya que analiza mas a fondo y hasta el mas minimo codigo de fallo lo detectara, checa y realiza un escaneo profesional para sacar todo lo que traiga tu auto, mucha suerte amigo
ComentarFalla pierde potencia
Volkswagen Jetta 2000 gti 2.0 66000 kms
Solo quiero compartir la falla de mi Jetta a6 2014. De repente dejo de tener potencia. No se aceleraba y me empezaba a temblar. Hicieron afinación mayor y nada...Lo iba yo a llevar a la agencia. Cuando me decidí a checar los fusibles y relays. Y el relevador 664 estaba hirviendo. Lo cambie por un genérico...Y santo remedio funciona perfecto lo lo espero les ayude.
1 respuesta
ComentarPierde potencia cuando se calienta.
Volkswagen Jetta 2003 182000 kms
Buenas tardes, tengo un jetta a4 2003 2.0 ,el cual me lo acaban de anillar y le rectificaron la cabeza , pero al momento de que lo entrego el mecánico ,no tenia la misma potencia de antes , lo traje varios días pero seguía sin tener potencia en el arranque , el mecánico le metió el scanner y le salió el sensor del árbol de levas, se lo cambio y aun así sigue con la misma falla, de no tener potencia ,cuando se caliente lo hace mas seguido lo tengo que apagar y volver a prender para que arranque bien de rato vuelve la falla...
Xfa si alguien tenia esta falla y la pudo solucionar le agradecería mucho. Me diera la solución
Xfa si alguien tenia esta falla y la pudo solucionar le agradecería mucho. Me diera la solución
1 respuesta
Lo mas seguro que el trabajo este mal hecho, la razon para rectificar y anillar es para que agarre mas potencia y deje de echar humo azul, un trabajo bien hecho se notaria la potencia y que el auto tenga menor consumo de gasolina, pero por lo visto no fue asi, te sugieron que lo lleves a otro taller y que le realicen la prueba de compresion a cada cilindro y si esta abajo de 100 PSI es que el trabajo fue mal hecho y si sale arriba de 120 PSI es que anda altro mal y lo mas seguro que sea tu cuerpo de aceleracion, pero mejor sal de dudas y llevalo a que le realicen esa prueba que te mencione, suerte amigo, a tus ordenes
ComentarPierde potencia y no acelera
Volkswagen Jetta 1999 4 puertas motor 2.0 305775 kms
Tengo un jetta 99 motor 2.0 a4 y tengo ese problema con el de que no acelera , se suben y se bajan las revoluciones, no responde el acelerador o de repente se acelera solo, a veces tengo que acelerarlo mucho para que no se me apague ya le cambie el cuerpo de aceleración y nada siguio con el problema
1 respuesta
Habra que ver si alguna manguera de vacio no este dañada o desconectada, al igual revisar la valvula de ralenti o iac que este en buen estado, esa con una limpieza pero por el modelo de tu auto yo diria que hay que cambiarla no es muy barata pero creo que yo el momento del cambio, ya que esa te descontrola el auto lo acelera a un estando parado o llegara el momento en que el auto se apagara cuando bajes la velocidad, suerte
ComentarPerdió potencia mi auto
Volkswagen Jetta 2009 1.8 Turbo 120000 kms
Qué tal amigos necesito ayuda mi auto perdió potencia, hace unos días mi auto funcionaba muy bien pero ahorita me di cuenta que cuando lo acelero pierde potencia no despega como antes el turbo está muy bien se lo cambié hace poco pero no me prende ningún testigo en el tablero, otro detalle es que cuando es auto está parado las revoluciones suben y bajan, que puede ser la causa de la pérdida de potencia?
1 respuesta
Víctor chavez de México hace 6 años
Buenas noches amigos el mío ace la misma falla
ComentarJetta A4 se jalonea al arrancar y pierde fuerza, mucho olor a gasolina
Volkswagen Jetta 1999 A4 2.0 1700000 kms
Hola, tengo un Jetta A4 del 99 y estaba trabajando bien, pero desde hace 1 semana le pasa que ya desde el arranque se jalonea y como que tiembla el motor y no se le quita a pesar de que se calienta el carro y ademas hay un olor a gasolina mucho mayor y esta consumiendo mas gasolina, que puede ser??, me pueden orientar por favor???? Gracias
2 casos
ComentarSe jalonea y pierde fuerza
Volkswagen Jetta 2008 Se 13000 kms
Al encender se empieza a jalonear y esta sin fuerza y despues agarra su velocidad normal
1 caso
ComentarNo tiene potencia
Volkswagen Jetta 2000 4 puertas standar 2.0l 250 kms
Mini jetta 2000 std. 2.0L no tiene fuerza no puede subir ni la mas mínima pendiente sin embargo no tira aceite y arriba de 1000 rpm funciona sin ningún problema y esta gastando mucha gasolina
1 respuesta
Problemas pueden ser varios, desde de la bobina que no esta generando la chispa adecuada para reventar la mezcla, falta de presion de gasolina por bomba defectuosa, que este fuera de tiempo, por inyectores defectuosos, primero checa los relevadores de esas piezas que te mencione, seguido de checar el sensore de cigueñal, ademas que tengas la afinacion correcta y en tiempo, saludos y suerte
ComentarNo tiene fuerza de salida.
Volkswagen Jetta 2004 motor1.9 tdi 4puertas diesel 160000 kms
No tiene fuerza al salir,y humo excesivo de escape por falla de inyeccion de combustible.
1 respuesta
Hay que darle una buena revisada al sistema, relevadores, sensores de cigueñal, de arbole de levas y si ya tienes mas de un año sin cambiar el cable de bujias creo que es hora de acerle, una buena limpieza a tus sensores, a tu valvula pcv, tienes que llevar tus inyectores a un laboratorio para que le hagan prueba de inyeccion y limpieza de los mismos. Es un poco de talacha pero creo que a tu auto ya le esta haciendo falta, tambien revisa si tu caja ya tiene mas de 30,000 kms que no le haces servicio es hora de realizarlo, cambio de aceite y filtro para tu caja, saludos y suerte cualquier consulta aqui andamos
ComentarPierde potencia en una subida
Volkswagen Jetta 2001 145678 kms
Que tal, mi problema es un tanto raro la situación es que al estar en movimiento a una velocidad de 70 km/h de subida pierde potencia la caja de velocidades (automatica) normalmente hace el problema al hacer el cambio entre la segunda y tercera marcha simplemente deja de acelerar y al apretar un poco mas el mismo alcabo de unos cuantos segundos recupera la marcha sin embargo es pligroso porque en una subida y con autos circulando detras y que te haga esa falla podria ocurri un alcanze
En mi caso le hice el cambio de aceite y filtro asi como tambien la reprogramacion de la caja (segun mi mecani… Leer completa
1 caso
Lo que tienes que hacer en primera instancia es escanearlo para ver que no tenga codigos de fallas de motor tps, maf, map, pero realizalo con un buen scanner, despues de eso si no hay codigos entonces viene la parte critica de buscar un buen taller profesional de confianza y responsables que te hagan un buen diagnostico, por el kilometraje y modelo de tu auto es y sera necesario que la bajen para poder diagnosticar correctamente, podria decir que es tu cuerpo de valvulas pero tu caja trabaja en conjunto con 3 sistemas que son el hidraulico, el electrico y el mecanico si uno falla te hace fallar a todos los demas entonces escanear la caja y que salga un codigo no significa que cambiando ese sensor o ese solenoide tu problema se resolvera, mejor caja para abajo y un buen profesional y listo, de antemano te digo que las reparaciones no son nada economicas ya que las piezas no son baratas y si consigues un taller transa pues peor sera el gasto, saludos y suerte con tu auto
ComentarPierde fuerza mi carro
Volkswagen Jetta 2013 6200 kms
Desde ayer e sentido pesado mi carro antes sentía que iba más rápido y tenía mayor reacción pero ayer y hoy lo veo un poco bajo de fuerza no sé y hasta siento un poco más duro el clush
1 respuesta
Te sugiero llevarlo a que le pasen el escaner, si es un vagcom mucho mejor. Y asi nos pasas los códigos de falla para darte un comentario mas acertado.
ComentarMi carro pierde fuerza cuando pongo el clima y hace contraexplosiones
Volkswagen Jetta 1998 4 puertas europa 220000 kms
Tengo un jetta a3 motor 1.8 lo mande a anillar porque cada vez que metia el clima perdia fuerza la maquina y tiraba humo negro con contraexplociones. Se anillo cambie cigüeñal nuevo el mecanico me lo entrego pero el carro sigue igual si alguien en verdad me puede ayudar se los agradeceria mi cel es el 9221771718 me llamo adrian se los agradeceria le e invertido mucho dinero a ese carro.
1 respuesta
Tu motor esta fuera de tiempo (solo es una sugerencia).
ComentarPrende el epc y pierde potencia
Volkswagen Jetta 2013 clásica 10000 kms
Ya le cambiaron cuerpo de aceleración y pedal y sigue la misma falla sigue marcando código p2138
2 casos
Amigo, ese tipo de falla la tengo en mi seat ahorita, y ya le super busque, incluso conseguí un pedal de otro carro y siguió lo mísmo. Posiblemente sea la los voltajes que salen del la cimpu al pedal. Checa los 6 cables del pedal. 2 son de voltaje
2 de tierra de computadorA
2 señales, una entrada y otra salida.
Y ya con eso determinas si tú pedal está mal o es otra cosa.
Saludos
2 de tierra de computadorA
2 señales, una entrada y otra salida.
Y ya con eso determinas si tú pedal está mal o es otra cosa.
Saludos
ComentarPoca potencia y desboca a las 2800 revoluciones en cualquier velocidad
Volkswagen Jetta 1995 gls 202571 kms
Buenas tardes espero puedan ayudarme, hace poco lleve a arreglar mi jetta 1995 gls americano por que se pico la cabeza y pasaba agua a un pistón. Cuando me lo entregó el mecánico encendía el check, lo escaneo y pone código 513 y 515 las fallas que presenta son:
Enciende bien y mantiene las revoluciones pero al acelerar se siente bajo de potencia, y al llegar a las 2800 revoluciones desboca no importa si voy en 1a, 2a, 3a, o cualquier velocidad exactamente a las 2800 rpm desboca como si se destapara,
Y otro error que presenta es que en ocasiones no arranca, prende el tablero, se escucha que e… Leer completa
9 casos
Parece que dejo el starter mal conectado, y revisa las lineas de vacio, y no estaria de mas revisar la sincr9nisacion de la banda del tiempo
ComentarPerdida de fuerza en la aceleración
Volkswagen Jetta 2002 2.0 2525590 kms
Cuando vamos avanzando y de un de repente frenamos en un semaforo o pasamos un tope tarda en acelerar u avanza despacio hasta que poco a poco va agarrando velocidad, el problema en si es cuando detengo el carro completamente y ya deplano cuando trato de meter el carro a la cochera no sube porque hay una rampa algo inclinada tenemos que empujarlo para que suba y el motor se escucha que si se acelera pero el carro no tiene nada de furza y cuando vamos por una avenida poco inclinada sube pero se forza mucho y sube despacio
11 casos
Tengo el mismo problema, es un jetta gli turbo, si alguien sabe, por favor [email protected]
ComentarPierde potencia y Se apaga
Volkswagen Jetta 2010 Bicentenario 117000 kms
Hola, ojalá puedan ayudarme. Tengo un Jetta bicentenario y desde hace 3 meses empezó a jalonearse, pierde potencia y se apaga del motor, pero tablero y estéreo no. Vuelve a prender pero en unos metros vuelve hacerlo. Ya lo metí 4 veces a la agencia, le han cambiado inyectores, bujías, sensore 2 veces, un arnés y unos cables del motor, y un papalote, según me han dicho y cobrado. Pero sigue igual, el scanner no muestra ya ningún error!!! Alguien que sepa que puede ser???? Por favor!!! Gracias
15 casos
Hola Dafne buen dia acabo de leer tu problema todavia tienes tu Jetta ? ya se resolvio?
ComentarSe prendio el epc y el check engine y no tiene fuerza
Volkswagen Jetta 2004 178 kms
Hace unos días le hicieron su afinación ami jetta a4 y desde ahí empezó a perder fuerza se asonsa ya lo lleve a que lo escaneeen me marcaba bobina ya se la cambie y me sigue prendiendo los 2 testigos ahora por las mañanas ya ni quiere encender que podrá ser
8 casos
Existen muchas cosas que pueden ocasionar esto después de una afinación con errores, tendrás que revisar todo lo de afinación. Esto es una foga de aire (vacío)en el múltiple de admisión, escanear para revisar bien codigos, si hay alguno relacionado con el sensor de oxigen puede fuga de vacio, si hay con el cuerpo de aceleracion puedes se que lo dañaron, si hay codigos con mezcla pobre o rica fuga de vacio.
ComentarEstaba jalando bien pero empezó desparejo y luego perdió fuerzaacelera
Volkswagen Jetta 2002 230000 kms
El Jetta trabajaba muy bien pero empezó desparejo y luego perdió fuerza no acelera. El carro prende bien y luego falla que puede ser?
Gracias
Gracias
11 casos
ComentarPerdida de potencia
Volkswagen Jetta 2013 CLASICO 53000 kms
A 60 Km/h perdió de repente potencia llevando las revoluciones a 800; solté el acelerador y lo volví a presionar y demoro más o menos 10 segundos en reaccionar nuevamente. Esto me sucedió también cuando tenía menos de 1000 km de recorrido; en el taller autorizado lo lleve por garantía y no encontraron nada según lo reportado por el scanner y sin seguimiento alguno. Hoy nuevamente presenta este episodio y el scanner tampoco refleja ninguna novedad. Recomiendo si alguien tiene alguna respuesta a esta situación.
13 casos
dannytec2008 de Argentina hace 6 años
Cambiaste a filtro de aire filtro de nafta limpiastes el cuerpo de mariposa???
ComentarTirone en ocasionespierde fuerza
Volkswagen Jetta 2001 Jetta 4 puertas motor 2.0 14000 kms
Se tironea en ocasiones pierde fuerza como q no traga combustible
17 casos
ComentarNo tiene fuerza el motor
Volkswagen Jetta 2009 Jetta sedan 50000 kms
Cuando voy en una subida no sube mi carro y empieza. A galoniar y en el tablero se prendió epc me podrían decir k puedo hacer
1 caso
ALAN RIVAS de México hace 2 años
Me paso lo mismo, justo batallaba cuando requeria mas esfuerzo al subir una pendiente o acelerar en carretera. Primero se encencia el EPC y luego ya no me daba el tablero la velocidad a la que iba, sino que se ponia automaticamente en 0. Luego se encendia mi CheckEngine, luego de muchos escaneos y revision. Era el modulo de ABS, el cual ya no servia y se tenia que cambiar, batalle en encontrarlo porque tenia que ser exacamente el que tenia, pero lo encontre y lo intale, todo se arreglo. Aunque eso tambien puede ser el cuerpo de aceleracion tapado, segun me comento mi mecanico, pero luego de que no se arreglo, encontro que era el ABS que ya te comente.
ComentarPerdida de potencia o fuerza
Volkswagen Jetta 2000 cuatro puertas motor 2.0 20000 kms
Hola espero que me puedan ayudar soy un chico de 17 ños my padre me regalo un jetta a4 2000 2.0l estandar normalmente suele funcionar de pocamadre en algunas subidas subo con las segunda pero despues de usarlo un poco pierde como fuerza y en esas subidas llano sube ni con primera no se qe se lo qe le pasa el sensor de la temperatura esta estropeado asi qe le traigo un directo para encender los ventiladores cuando se balla calentando no si sera por eso en berdad necesito su ayuda gracias
1 caso
Juan carlos de México hace 4 años
Hola mi jetta a4 mod 2002 jala bien pero cuando le prendo el clima pierde potencia en la salida y si hay alguna pendiente le cuesta mucho subirla a menos que le apague el clima, alguien sabra por que le pasa esto de antemano gracias.
ComentarPierde potencia y prende el abs
Volkswagen Jetta 1999 Motor 2.0 150000 kms
Buenas tardes mi jetta 2.0 a4 99 pierde potencia al acelerar en relanti anda bien ya que piso el acelerador me pierde potencia y tarda para hacer los cambios llega asta las 4000 rpm para poder hacer los cambios y en subida peor un electrico me dijo que era por que esta fallanto el modulo del abs y por eso manda el error escanearon la caja y no da error solo me manda el error en el abs y bolsas de aire ayudenme porfabor
3 casos
Recuerdo este caso en mi jetta 95', se me juntaron 2 errores, 1 fue la bomba de gasolina, en ralenti ningún problema cuando necesitas acelerar la presión de gasolina no es suficiente (desgaste por uso en la bomba) con un manómetro puedes checar la presion y compararla con la necesaria con algún manual de servicio, y o consulta a tu mecánico, yo desconozco el dato correcto, como primer opción puedes checar eso. También llevar la bomba de gasolina a laboratorio fuel-inyection a testear la bomba por fallos. 2. Mi auto aparte de eso una vez que se resolvió la bomba de gasolina, tenia bajo torque entre 1000-2500- rpm le costaba arrancar en subidas y una vez superados los 2500 aceleraba como sin nada, verifique a la rápida con un voltímetro el sensor MAF, no le hice pruebas de escaner ya que no tengo, ni mi mecanico tenia OBDi, buscando en internet encontre varios tutoriales para sensor MAF solamente buscaba caídas de voltaje, sin saber exactamente el valor "correcto" y efectivamente tenia caídas al acelerar el vehículo, la "solucion" solamente lo limpie ("NO RECOMENDADO") con limpiador de carburadores total ya era hora de cambiarlo por la supuesta falla y pues se elimino esta "falla" OJO solamente esta, (nadie recomienda sobre todo mojar el MAF mucho menos limpiarlo con este tipo de aerosoles, fue prueba ya que como te dije pensaba comprar uno nuevo y están algo caros, pero dentro de lo que cabe funciono) sigo pensando que el MAF esta fallando ya que el carro no tiene la potencia "normal" pero si se recupero porlo menos en las arrancadas. Ojala y tu reparación no sea tan revuelta como la mia :) pronta recuperacion a tu coche...
Saludos.
Saludos.
ComentarPierde fuerza mi motor
Volkswagen Jetta 1992 4 puertas 50000 kms
Buenos días: tengo un jetta 92 hace dos días subia unas pendientes muy bien en primera claro pero después de unos días que. Lo deje de. Mover ya.ni los. Topes quiere subir no compremdo porque perdió fuerza nodo subia muy bien espero me. Puedan ayudar?
Bonito día
Salidos
Bonito día
Salidos
1 respuesta
Muy buenos dias mira, no estas siendo muy especifico con tu falla, pero pues por lo poco que estas explicando podria ser que ya tu Clutch este patinando y pierdas fuerza para mover tu nave, si el motor esta al 100 y parejo entones es en definitiva tu Clutch, pide que te lo revise un mecanico especializado en cajas, si es resulta que tu clutch esta dañado te recomiendo que no te lo reempasten, te diran maravillas de que queda igual que no se va a notar la diferencia, que tiene garantia de 6 meses pero la realidad es que ya cuando se daña esta pieza pierde fuerza el conjunto completo del clutch lo digo por experiencia, mejor comprate un clutch nuevo marca LUK, que es el mejor y es el original de agencia, te vas a ahorrar dolores de cabeza y dinero, y metele a tu cajita un aceite multigrado 80W-90 marca castrol axis, es lo mejor que puedes hacer, espero te haya servido el comentario cuidate y cuida tu motor
ComentarPierde fuerza en pendiente
Volkswagen Jetta 1998 Cl 180000 kms
En subida llega a el punto q con primera se queda a media subida y acelero pero ya no sube aun teniendo velocidad adentro y suena como un chillido como si se patinara y es que tambien quiero quemar llanta pero no puedo por que no tiene fuerza. No echa compresion y mi motor suena bien y no se apaga ni nada que puede ser ayudenme por favor
1 respuesta
Mi estimado ya te echaste el Clutch esto es resultado de revolucionar excesivamente el motor con el carro detenido "para tirar aceite" quemando llantas, pide a tu mecánico especializado en cajas que te revise el clutch y metele uno nuevo original LUK, te aconsejo que no hagas lo de quemar llantas ya que otras piezas internas sufren desgaste excesivo y envejeces tu nave mas rápido, cuidate y saludos
ComentarFalta fuerza en el avance.
Volkswagen Jetta 1993 4 puertas 2.0 104000 kms
En el momento que inicia avance en primera 4 o 5 segundos y se corta como corriente y se tiene que cambiar de velocidad y repite lo mismo hasta que pasa un rato en avance ya se normaliza y solo en ocasiones otras veces dura mas tiempo.
1 respuesta
Ok. Gracias por su ayuda, espero poder aportar buenas sugerencias para solucion de algunos casos.
ComentarEn carretera a veces pierde potencia
Volkswagen Jetta 2001 a4 2.0 150000 kms
Tengo un jetta a4 con 150 mil kilomettros, el problema es que en carretera a veces como que pierde potencia y empieza a regresar las velocidades o empiezan a adelantar las velocidades o entra la sobremarcha como si no supiera que velocidad meter el auto y si voy a 100 km/h baja hasta 40 km/h o menos y de repente otra vez empieza a despegar como si no tuviera nada llevo ese problema como hace 2 años de echo cuando lo presento ya no lo saco a carretera solamente como 6 veces y sigue presentando esa falla pero se quita en unos 5 minutos andando o en unos 2 o 3 kilometros, lo mas curioso es que en la ciudad no presenta ninguna falla y lo uso 2 o 3 veces por semana, espero que me ayuden...
1 caso
El mío le pasa igual de repente voy en carretera y al acelerar la aguja se queda en 3000 revoluciones y no sube más hasta que suelto el pedal del acelerador y lo vuelvo a pisar pero no lo hace muy seguido.
ComentarMi auto de repente se queda sin potencia
Volkswagen Jetta 2007 A4 trendline 129000 kms
El auto de repente se queda como si se quedara en neutral, y de repente entra muy agresivamente la velocidad y avanza
1 respuesta
Hola yo tengo un 2008 automatico y tengo el mismo problema pero solo en al entrar la 4a velocidad y no le encuentran ya lo revisaron co scanner y no aparece falla tambien no se quien me pueda ayudar
ComentarTemblorino y sin fuerza
Volkswagen Jetta 2000 vr6 20000 kms
Buen dia necesito de su ayuda ya no se ni que le pasa a mi carro. Andando de viaje se calento y de una manguera empezo a sali humo blanco y tambien del mofle (Aceite) le hicieron reparacion de la maquina (recrtificada, cabio de algunos pistones medios tostados, y no recuerdo que cosas del kit de cadenas o algo asi) melo entrego el mecanico pero que en baja aun no tiene fuerza y tiembal un poco. Me dijo que fue un electrico y que no recibia la suficiente energia o no se que los pistones total que comprara la bobina ya se le cambio y que la energia ya llega bien pero sigue la falla
Que sera???? plis ayudaaaaaa???
Que sera???? plis ayudaaaaaa???
1 respuesta
Checa si no te esta mojando una bujía con aceite o gasolina ya que por eso es el temblor del carro y baja velocidad, y haya quedado mal el trabajo si no es asi, que te chequen el maf si esta bien por que esta pieza en muy delicada por dentro, puede tener suciedad o ya no sirva mas.
ComentarPierde potencia al encender la refrigeracion
Volkswagen Jetta 2011 53000 kms
Días después de hacerle el servicio al prenderle la refrigeración pierde potencia y prende el check angin
1 caso
Mi Jetta no tiene potencia
Volkswagen Jetta 1994 4 puertas, motor 2.0 20000 kms
Mi problema es el siguiente mi jetta esta muy desfuerzado en una subida acelero a fondo y muy apenas lo logra en ocasiones tengo que usar el clutch para lograrlo pero al acelerar el motor libremente acelera perfecto el problema aparece al momento de arrancar
Falta potencia
Volkswagen Jetta 1990 100000 kms
Mi jetta automático no sube puentes ni blvd. Empinados...se siente forzado...y no da potencia...la palanca no da el cambio de 1 y 2 velocidades...qué puede ser???
2 respuestas
Si tiene turbo es por eso y tendras que repararlo y consta de cambios de baleros del turbo o este en la transmision no se que tipo de transmision trae asi que te dejo mi numero para ayudarte 9191024227
ComentarSe quedo sin potencia
Volkswagen Jetta 2004 4 puertas ,2.0 electrico automatico 140000 kms
A mi carro se le revento la banda del tiempo y me trermimnaron componiendo la cabeza del motor , despues de eso prendio y todo bien pero perdio potencia, las velociadades entran bien, muchos me han dicho de que es el tiempo y pos la verdad quisiera saber antes de hacer malos movimientos.
1 respuesta
colorado con ruido en el motor de México hace 10 años
Efectivamente si el carro esta lento para arrancar pero todo los cambios lo hacen bien y no prensenta mas que sa falla no esta sincronizado osea no esta a tiempo tuve el mismo problema con un beetle y resulto que no estaba a tiempo y tambien el sensor de velocidad que lleva en la caja puede estar dañado
ComentarSe revoluciona al acelerar pero no tiene potencia
Volkswagen Jetta 2003 1.8l Man Gasolina 300000 kms
Al ir conduciendo y querer acelerar más rápido solo se revoluciona a más de 3000 rpm pero no acelera es estandar
Perdida de potencia
Volkswagen Jetta 2004 2.0l Aut Gasolina 1910000 kms
Buenos días mi Jetta 2004 automático me está presentando está falla empieza a perder potencia y el motor tiembla mucho la perdida de potencia es grande ya q casi no camina aún q tenga el acelerador a fondo ya se le cambió un inyector bobina y cables lo malo es q solo en ocasiones me hace está falla por después de un rato que lo dejo apagado vuelve a jalar normal les agradecería mucho sus comentarios para ver dónde puede estar la falla gracias.
2 casos
Mi vr6 pierde potencia.
Volkswagen Jetta 1999 4 puertas vr6 2.8 12V 0 kms
Hola a todos, tengo un problema con mi Jetta A3 vr6, pierde potencia, comenzó haciéndolo de vez en cuando, pero ahora ya lo hace más seguido y por un buen tiempo, a veces por más que pise el acelerador no responde y bajan las revoluciones hasta apagarse, otra cosa que hace es que empieza a tronar por el escape como si dejarán de trabajar varios pistones, a veces se quita pero regresa y tarda en volver a regresar a su estado normal, estando bien corre bien y sin problemas, mientras que hace la falla no pasará de 30 o 20kmh. Lo llegué a escanear y me marcaba todos estos códigos;
P0501
Sensor VSS… Leer completa
Mi carro pierde potencia, acelero y no jala igual
Volkswagen Jetta 2005 4 puertas, motor 2.0, automático 170000 kms
Tengo un Jetta a4 motor 2.0 automático, hace un mes llevé mi carro al mecánico porque perdía potencia y se revolucionaba mucho y ni siquiera podía rebasar, le cambiaron la bobina y los cables de las bujias, durante un mes estuvo sin ningún problema pero después de ese tiempo volvió a perder la potencia, ya no se revolucionaba pero al acelerar se sentía la pérdida de potencia notablemente, en las subidas muy apenas podía avanzar y la luz del check parpadea cuando acelero. Por el momento lo tengo en mi casa y no lo he podido sacar por ese problema, antes de llevarlo con el mecánico otra vez, quiero saber si hay alguna solución. Gracias, espero que me puedan ayudar.
2 casos
Pierde potencia al ir en segunda y empieza a jalonearse
Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 250000 kms
Ya le cambiaron las bujías pero dicen que estaban bien, tengo dudas de la bobina y el cuerpo de aceleración alguien sabe que puedo hacer?
1 caso
Empezó a pedorrear y se quedó sin fuerza
Volkswagen Jetta 2012 4 puertas 2.0 teem clasico 143923 kms
Cuando iba en camino el carro empezó a pedorrear y se empezó a quedar sin fuerza y hace ocho días le dieron su servicio cambio de aceite, limpiado de inyectores, y le cambiaron el recipiente del anticongelante
Se sube las revoluciones y pierde fuerza
Volkswagen Jetta 2008 Clásico 2.0 220000 kms
Estuvo sin uso por un tiempo. Se le cambió bomba de gadolina, mangueras, se limpió la transmisión, pero ahora, al encender se prende el testigo EPC y motor. En movimiento, se sube las revoluciones y pierde fuerza.
3 casos
Ralenti inestable, perdida de potencia
Volkswagen Jetta 2012 2.5l Man Gasolina 2.5 130000 kms
Tengo un Jetta mk6 motor 2.5 año 2012, se me realizó el servicio donde se le cambió el aceite filtro de gasolina y aire, bujías y se lavaron los inyectores, después de un mes de uso empezó a presentar problemas de cuerpo de aceleración acelerado o en ralentí temblaba, se le cambió el sensor map y el diafragma pcv el cuál ya estaba dañado pero no se ha solucionado, a el check se quita y se pone, el código que marca es el P0106
1 caso
Pierde fuerza Cuando ba coriendo
Volkswagen Jetta 2011 4 128000 kms
Pregunto porque es porque pierde fuerza al correr
Pierde potencia a las 2,000 y 4,000 rpm
Volkswagen Jetta 1995 2.0l 201000 kms
Hola, mi jetta es 1995 motor 2.0l. Se ajusto motor y todo bien, después se rompió la cuña de la polea del cigueñal, la de la banda de tiempo. Se cambió y coincidió que después de eso, al acelerar pierde potencia justo a las 2,000rpm y a las 4,000rpm. Acelera más lento y se escucha diferente después de las 4,000rpm. Que podría ser?
Pierde fuerza
Volkswagen Jetta 2010 Eu:puertas ,full, motor 2.0 200000 kms
Arranca bien el carro se me tiene estable pero después pierde potencia
1 caso
Pierde potencia
Volkswagen Jetta 2010 4 puertas ,jetta,2.0 176093 kms
El carro acelera bien pero al llegar alas 4000 revoluciones pierde potencia y deja de aumentar la velocidad y se siente revolucionado
Perdida de potencia
Volkswagen Jetta 1999 Jetta A4 vr6 estándar 120000 kms
Buenas noches espero y me puedan ayudar hace un mes compré un Jetta 1999 vr6 estándar A4 andada muy bien el carro y como al mes dejo de arrancar lo repararon que fue el sensor de cigüeñal pero al salir del mecánico al acelerar como a las 3000 revoluciones lo siento sin fuerza como pesado no falla ni tengo ningún testigo prendido en el tablero y el motor está estable si despeja muy bien pero como les comento a las 3000 revoluciones pierde fuera la verdad no lo e llevado al mecánico para que le metan el escáner espero y me ayuden.
Pierde fuerza y se apaga
Volkswagen Jetta 1990 4 puertas gx 2500 kms
Que tal buen dia tengo un Jetta A2 modelo 1990 GX. Enciende a la primera, pero despues de cierto tiempo pueden ser de 20 a 25 minutos, el auto se jalonea hasta que se apaga inmediatamente repites varias veces y por bastante tiempo hasta que logras que genere una explosion tipo balazo por el escape y vuelves a encender y el carro como si nada funciona por otros 25 minutos y vuelve ha hacerlo, ya se cambio bobina, cables de bujias,tapa de distribuidor,muela del distribuidor, se llevo al mecanico en carburacion y se carburo, ahora el elctrico dice que es el modulo de encendio, me podrian ayudar, de verdad es estresante no encontrar la falla, y si me pudieran compartir la ubicacion de los reles de mi auto.
2 casos
Pierde potencia en subidas
Volkswagen Jetta 2006 trenline 2.0 200000 kms
Tengo un problema con mi Jetta A4 2006 2.0 resulta que al traerlo continuo en el transcurso del dia obviamente se calienta y al agarrar una subida prolongada y realizar combio de velocidad como que tarda en embragar y pierde potencia, hasta en el velocímetro de las revoluciones se ve como que tarda en revolucionar cuando cambio de velocidad en la subida, en plano jala sin problemas, lguien me puede ayuidar por favor
Mi carro no tiene fuerza y está inestables las revoluciones
Volkswagen Jetta 1995 2.0l Man Gasolina 25000 kms
Al encender el carro por primera vez arranca rápido pero las revoluciones bajan a tal grado que si no aceleró poquito se apaga y después de arrancarlo por primera vez tarda mucho en arrancar y huele a gasolina no tiene fuerza pero al calentarse el carro ya se estabiliza pero si apagó y vuelvo a prender de nuevo tengo que dejarlo acelerando un rato si no se apaga ( cabe aclarar que me avienta humo negro y se prende el testigo de aceite)
4 casos
Ya no prende y cuando prendía se apaga no tiene fuerza
Volkswagen Jetta 1999 A4 140000 kms
Tengo Jetta A4 ya no prende y cuando prende no tiene fuerza y además se apaga prende cuando quiere ya no se q hacer es automatico
Aceleró a fondo y pierde fuerza se ahoga
Volkswagen Jetta 1993 2.0l Man Gasolina 155896 kms
Me podrían apoyar con las pulsaciones de inyectores a qu voltaje dan o así
No tiene fuerza de reversa
Volkswagen Jetta 2002 Europa 2.0 108000 kms
Me podrán ayudar tiene muy poca fuerza cuando lo pongo reversa solo revoluciona y si avanza en plano pero en la subida se forma mucho
3 casos
Pierde fuerza y se prende el cheking y parpadea
Volkswagen Jetta 2006 150000 kms
Hola espero me puedan apoyar, al ir corriendo por más de 40 minutos se enciende el cheking y después empieza a parpadear y pierde fuerza de aceleración, anteriormente ya había hecho eso y según el mecánico en ese momento lo reviso y era algo de la memoria de la computadora y según lo corrigió pero nuevamente tengo ese problema y ahora se mantiene prendido el cheking al parpadear pierde fuerza, lo apago y espero unos minutos y vuelve a encender con la luz del cheking pero ya avanza con normalidad en su experiencia que podría ser?
Perdida de potencia
Volkswagen Jetta 2005 Trendline 2.lts. M. 2005 4 puertas 165000 kms
Después de cambiar kid de distribución (bomba agua, Correa, tensor) perdió la potencia. Además tiembla el motor en frío, bota algo de agua por el exosto, trata a toser,. . . Destacó que cuando se rompió la bomba del agua, se le subió la temperatura temperatura varias veces (130°C) Bnos días gracias por la colaboración.
Perdida de fuerza
Volkswagen Jetta 2001 Jetta 250000 kms
Hola por favor quería si me pueden ayudar mi Jetta diésel 2001 , entre 1000 y 2000 revoluciones pierde fuerza, según me indica el mecánico el escáner indica falla de la bomba inyectora , y me recomienda cambiarla, pero al ser electro asistida hay otras posibilidades, gracias
No tiene fuerza el motor le acaban de reparar. La transmisión
Volkswagen Jetta 1999 A4 cuatro puertas 2.0 173424 kms
Cuando no tiene fuerza prende la luz del aceite y la del freno de mano
1 caso
No tiene potencia
Volkswagen Jetta 2002 1.9l Man Diesel 4 210000 kms
Pierde potencia al acelerar y echa humo
1 caso
Pierde fuerza
Volkswagen Jetta 2013 2.5l Aut Gasolina 116000 kms
Sobre la marcha se prendió el check perdió fuerza y se paro
Pierde potencia al acelerar
Volkswagen Jetta 2009 4 puertas 120000 kms
Iba rapido y perdió potencia por unos segundos
1 caso
Perdida de potencia
Volkswagen Jetta 2006 1.9 Tdi MK5 200000 kms
El vehículo se siente lento al avanzar, le quite filtro de diesel y volvió todo a su normalidad lo use 3 días sin filtro y el carro era rápido como normalmente responde, le puse el filtro de diesel nuevo y volvió a perder potencia.
Falta de potencia
Volkswagen Jetta 2001 Motor 2.0 110111 kms
Mi Jetta 2001 automático batallaba algunas veces para encender y solo lo aceleraba y listo
Hoy hice lo mismo pero no acelera nada, lo moví media cuadra pero tratando de acelerar
Ya se le cambio la bomba de gasolina y el filtro, si prende pero sigue sin acelerar
Hoy hice lo mismo pero no acelera nada, lo moví media cuadra pero tratando de acelerar
Ya se le cambio la bomba de gasolina y el filtro, si prende pero sigue sin acelerar
2 casos
Pérdida de potencia
Volkswagen Jetta 2012 Man Gasolina 110000 kms
Mi auto al arrancar en subida no tiene fuerza y se queda debo acelerarlo muy a fondo para qué medio se mueva que puede ser alguien me ayuda gracias
3 casos
Hace ruido y pierde potencia en subidas
Volkswagen Jetta 2006 4 ptas 214300 kms
Se prendío el checking hace ruido y pierde potencia en subidas
Jetta pierde potencia y gorgorea el motor
Volkswagen Jetta 2012 Clasico 2.0 129000 kms
Mi Jetta Clasico esta presentando la falla donde pierde potencia el motor, empieza a temblar y se escucha como gorgorea el motor. Tambien expide un olor a gasolina. Presiento que es la bobina de encendido, pero me gustaria leer sus opiniones. Tambien, si me pudieran indicar cual es la mejor marca de bobina, se los agradeceria. Saludos!
Explosiones al acelerar y perdida de fuerza
Volkswagen Jetta 2001 2.8l Man Gasolina 4 puertas 120000 kms
Tengo un Jetta VR6 ya lo he yebado con varios mecánicos y nada la falla que presenta es que hace explosiones al acelerar y pierde fuerza
6 casos
Pierde potencia
Volkswagen Jetta 1993 4 puertas automatico 2.0 100000 kms
Cuando entra la 4 velocidad pierde potencia de golpe
Perdida de potencia
Volkswagen Jetta 2000 Golf 4 ptas 2.0 280000 kms
Tengo un problema con mi golf a4 cuando calienta pierde potencia más en subidas como si se fuera a apagar tarda como 3 a 5 segundos y se estabiliza la tienes que acelerar mucho para que responda y aún así se siente burro lo escanearon por otro detalle que tenía y me salió un error el el sensor de árbol de levas será este el problema. O que la pasa cuando falla este sensor
Mi Jetta pierde fuerzas en subidas y me prende check
Volkswagen Jetta 2006 Jetta 2.0 automático 111 kms
Kien me podría ayudar con ese detalle
1 caso
Perdida de potencia al acelerar
Volkswagen Jetta 2017 2.0l Man Gasolina Europa 40000 kms
Mi auto presenta perdida de potencia al momento de hacer el cambio de primera a segunda, da la impresion como si se ahogara por un instante, tuve un jetta 2006 2.0 el cual tenia mucho mejor arranque, inclusive el 2017 se sienta muy feo en subidas prolongadas, podrian darme una idea por que mi auto presenta dicha falla por favor ?
1 caso
Pierde potencia
Volkswagen Jetta 2012 4 puertas motor 2.0 91000 kms
Tengo un jetta A4 2012 sport perdió potencia batalla para cambiar los cambios sube a una velocidad de 20 km/h y se siente que tironea que podría ser?
Pierde fuerza en 4ta y 5ta
Volkswagen Jetta 2002 2.0 150000 kms
Me podrían ayudar, mi jeta a4 modelo 2002 pierde fuerza en 4ta y 5ta, tengo que soltar el acelerado y volver acelerar y acelerar nuevamente pero no tarda y vuelve a lo mismo y así es siempre cada 30 segundos a altas velocidades
1 caso
Pierde fuerza
Volkswagen Jetta 1994 4 puertas 1.8 100000 kms
Me podrían ayudar lo que pasa es que me Jetta A3 después de una hora de uso como que se siente Sonso pierde fuerza me podrían ayudar
Perdida de fuerza
Volkswagen Jetta 2004 Cuatro puertas motor 2.0 automatico 2255 kms
Enciendo mi auto pero a la hora de acelerar pierde fuerza y no avanza rapido que podia ser.
Perdida de potencia
Volkswagen Jetta 2011 2.5l Aut Gasolina 4puertas 132297 kms
Le arregle con un mecánico el liqueo de aceite que tenia,después lo alinie y le hice la rotacion alas 4gomas,a los 3dias apenas me quiso arrancar cuando lo arranque ala media milla me fue perdiendo potencia,y ya a hora para arrancarlo tengo que acelerarlo rapido para que no se apague,ya no tiene potencia para avanzar. Ayudenme con este problema
No acelera y pierde potencia al meter las velocidades
Volkswagen Jetta 2000 4 puertas 2.0 0 kms
No enciende ninguna luz ya lave cuerpo de aceleración, ya cambié bomba y filtro de gasolina filtro de aire lavaron inyectores quite el catalizador ya lo afine checaron tiempo y está bien bobina no se apaga en neutral jala bien nomás meto la velosina y se ahoga podrá ser
1 caso
El epc prende pierde potencia y prende el testigo de mantenimiento
Volkswagen Jetta 2016 2.0 mk6 53000 kms
Lo enciendo lo apago y después se le quita pero en veces le queda prendido el de mantenimiento pero jala muy bien y ya le hice el mantenimiento
2 casos
Pérdida de fuerza
Volkswagen Jetta 2004 4 puertas motor 2.0 170000 kms
Mi carro es un Jetta 2004 std 2.0. Le piso el acelerador y se tarda en responder, aveces se siente que el motor está forzado y después de unos momentos desfoga y acelera bien pero aveces vuelve a forzarse al acelerar. Es intermitente esa falla, saben que puede ser ?
1 caso
Perdida de fuerza
Volkswagen Jetta 2003 250000 kms
Buenas tengo una falla empieza a parpadear el check y pierde fuerza lo neutraulizo y todo normal le vuelvo a meter cambio y vuelvo a fallar ya cambiando se le quita pero se jalonea hasta que deja de parpadear el check lo escane y arroja Los codigos p0113 y p0230 p0300 alguien que me ayude
Perdida de potencia
Volkswagen Jetta 2006 Sedan 4 puertas 120000 kms
Estimados compañeros, tengo un problema con mi jetta 2.5, perdio potencia. Lo escanee y esta raro lo del fuel trim. Ayuda pf
1
Se apaga al encender, pérdida de potencia.
Volkswagen Jetta 2018 2.0l Aut Gasolina 71000 kms
Hola buen día espero me puedan ayudar, mi problema es el siguiente: tengo un jetta a6 2.0 automático 2018, me sucedió por primera vez después de tomar una subida y forzar el motor, cuando lo prendí parece que el motor no tuvo fuerza y se apagó, después de eso el carro lo he sentido sin potencia, al pisar el pedal tarda en responder para acelerar, las revoluciones bajan muy rápido y después de manejar un cierto tiempo vuelve a hacer lo mismo, lo intento prender pero no pasa ni las 1000 revoluciones y se apaga, lo sanearán y no me arroja ningún código.
2 casos
Checa y esp prende y pierde potencia
Volkswagen Jetta 2015 2.0l Man Gasolina 75000 kms
Buenos días. Jetta 2.0 año 2015
Tiene prendido el check y aceleró más de 2,500 rph y prende el esp. Y apaga el cilindro 2 y3 pierde potencia apagó el coche y corre bien otra vez hasta que pasó otra vez los 2,500rph. Me apoyan de favor 🙏
Tiene prendido el check y aceleró más de 2,500 rph y prende el esp. Y apaga el cilindro 2 y3 pierde potencia apagó el coche y corre bien otra vez hasta que pasó otra vez los 2,500rph. Me apoyan de favor 🙏
2 casos
Perdió fuerza no avanza
Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 2.0 electrónico 25000 kms
Por momentos jala bien y de repente pierde fuerza y huele a gasolina
Primera sin fuerza
Volkswagen Jetta 1998 2.0l Man Gasolina 200000 kms
Tengo un Jetta A3 1998 2.0 estándar el problema es que al salir en primera tengo que acelerar demasiado si no se apaga, los demás cambios trabajan bien...
Pierde potencia
Volkswagen Jetta 2003 4 puertas motor 2.0 2555000 kms
Al hacer alto y al querer avanzar nuevamente pierde potencia, no avanza, pasado un momento se corrige, en ocasiones se desacelera estando en alto. Si voy en tercera y bajo a segunda pierde potencia y ya no acelera.
Ayuda mi Jetta pierde potencia cuando anda un rato
Volkswagen Jetta 1999 4 puertas motor 2.0 300000 kms
Buenas amigos, le comento , tengo un problema con mi Jetta 99 en las mañanas que lo saco anda bien y todo después de 10 min pierde demaciada potencia. La perdida de potencia solo sucede de 800rpm a 3000rpm pasando las 3 mil ya acelera bien y así me sigue funcionando el resto del día , hasta el otro día cuando cuando lo enciendo todo bien hasta después de 10 min como lo dije anteriormente, la bomba de gasolina me manda de 30 a 35 lbs y cuando aceleró pues sube como a 40lbs , ya le pusieron escáner y no arrojó nada, según el escáner el Maf está bien y todos los sensores , alguna sugerencia
Pierde potencia al acelerar
Volkswagen Jetta 2002 A4 automático 250596293 kms
Pierde potencia al acelerar como si se aogara lo ase abeces
2 casos
No responde al acelerar, falta de potencia al despegar
Volkswagen Jetta 1994 motor 2.0 80000 kms
Mi jetta 94 lo acabo de comprar y falla al acelerar se siente sin fuerza al despegar y revisandolo pude ver que le repararon el escape y le quitaron los sensores de oxigeno, sera esa la causa raiz de la falla ? espero su respuesta, Gracias.
2 casos
No tiene fuerza cuando acelero
Volkswagen Jetta 1990 4 puertas, automatico 130000 kms
Comore un jetta 1990 lo he estado reacondicionando, le cambie el aceite de la transmision y filtro pero cuando llego a un alto total avanza muy despacio, de echo si le meto el acelerador a fondo tarda para responder que podria ser por favor ayuda
2 casos
Carro sin fuerza
Volkswagen Jetta 1999 2.0 4 PUERTAS 100000 kms
Al rebasar en una subida le meti segunda y se ollo colmo que trono algo de hay pierde fuerza ya le calibraron las velocidades y el chicote del clutch y sigue igual en subidas se atonta todo que puedo hacer
Perdida de potencia
Volkswagen Jetta 1999 235000 kms
Buenas tardes mi problema es el siguiente tengo un Jetta A4 modelo 99 le hicieron la afinación ala transmisión y desde q se la hicieron ya no tuvo potencia ni hizo los cambios solo reversa y primera q puede ser
Porque perdió fuerza mi carro si nada más le la ve la válvula check
Volkswagen Jetta 1998 4 puertas full motor 1.8 165276 kms
Porque perdió fuerza mi carro si nada más le la ve la válvula check
Pierde potencia
Volkswagen Jetta 2000 Motor 2.0 250000 kms
Mi Jetta modelo 2000 pierde potencia.
Cuando el moto ventilador prende el automóvil funciona bien ya no tiene pérdida de potencia. Pero al volverse a enfriar pasa lo mismo el carro comienza a perder potencia hasta que se activa el moto ventilador
Ya le hice afinación mayor
Cambio de sensor de oxígeno
Revisión de bobinas
Lo único que le estoy tirando es el sensor maf
Cuando el moto ventilador prende el automóvil funciona bien ya no tiene pérdida de potencia. Pero al volverse a enfriar pasa lo mismo el carro comienza a perder potencia hasta que se activa el moto ventilador
Ya le hice afinación mayor
Cambio de sensor de oxígeno
Revisión de bobinas
Lo único que le estoy tirando es el sensor maf
Pierde fuerza
Volkswagen Jetta 2016 2.0 automático 30000 kms
Hola, tengo un jetta 2.0 mk6 automático
Mi problema es el siguiente
Pierde fue al arranque como que que buffea de más y tengo que pisar a a fondo para que acelere
Y me hace los cambios muy rápido
Según la caja está Excelente
Pero me preocupa lo de la pérdida de potencia al inicio ya que si le pongo en la S Julia súper duro sin problemas
Mi problema es el siguiente
Pierde fue al arranque como que que buffea de más y tengo que pisar a a fondo para que acelere
Y me hace los cambios muy rápido
Según la caja está Excelente
Pero me preocupa lo de la pérdida de potencia al inicio ya que si le pongo en la S Julia súper duro sin problemas
Check engine parpadea y pierde potencia
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas motor 2000 200000 kms
Vw Jetta 2003 automático. Hace días que la luz de check engine se enciende y empieza a parpadear con el auto en movimiento. El auto pierde potencia y pieza a occilar las revoluciones. Si lo detengo lo apago y lo vuelvo a encender, se estabiliza casi sin fallo. Ya se cambió bobina, cables y bujías. Indica fallo en el cilindro 1.
5 casos
Al acelerar no tiene fuerza
Volkswagen Jetta 2013 4puertas motor 2.0 67343 kms
El carro se acelera pero no tiene fuerza en carretera se acerca asta 4000rp pero
2 casos
Pérdida de potencia
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas turno 2.0 25706863 kms
El escaneralo marca en el escáner p0030 p0118 p0352 y p0327
No tiene potencia
Volkswagen Jetta 2011 4 puertas 2.0 125000 kms
En las subidas se va quedando y disminuye la velocidad
Pierde potencia y no da cambios
Volkswagen Jetta 2011 Mk6 88340 kms
La temperatura del motor baja y prende el testigo del precalentamiento del motor cuando prende el foco, el carro se tirones y ya no avanza
Mi carro pierde potencia y deja de acelerar
Volkswagen Jetta 2012 4 puertas 100000 kms
Tengo un jetta 2012 va en marcha normal de repente deja de acelerar y enciende el epc por mas q pize el acelerador no avanza ahora sali de la casa cuando sali se apago el motor lo encendi y normal a los 20 minutos otra ves el epc y perdio potencia no avanza que puedo hacer ayuda ya limpie el cuerpo de aceleracion y el sensor map e leido por ahi que puede ser el sensor de el cigüeñal opiniones? Por Favor
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Mi GLI hecha humo azul y pierde fuerza
Volkswagen Jetta 2006 4 puertas 2.0 turbo 200000 kms
K tal amigos tengo un GLI y me esta tirando humo azul. Ya le cambie la PCV. K tan cierto es k mi turbo es el k esta dañado... El carro no pierde fuerza en alta solo en baja falla y hecha humo azul y me consume aceite aparte k uso aceite sintetico 10/30 castrol... Les agradezco su ayuda... Saludos
Perdida de fuerza en el motor
Volkswagen Jetta 1999 4 puertas motor 1.8 turbo 1000 kms
Tengo un jetta 99 motor 1.8 turbo automatico cuando lo prendo me abienta bien los cambios pero nomas freno y pierde fuerza el motor y no me abienta los cambios tengo que bastonearlo o apagarlo y prenderlo para que agarren bien los cambios pero otra vez freno y pierde otra vez fuerza el motor me podrian ayudar
Pierde potencia
Volkswagen Jetta 2016 4 puertas 2.0 62530 kms
Hola buenas tardes el problema que tengo es que el carro falla por ratos pierde potencia como cuando te quedas sin gasolina y después se apaga. Ya limpie los inyectores cambié el filtro de gasolina y sigue haciendo la falla el escáner marco un fallo bank1 y un cilindro (4)
Aceleracion inestable y perdida de potencia
Volkswagen Jetta 2010 SE 2.5 L. 35000 kms
La aceleración de mi coche es muy inestable, a momentos se queda acelerado o estando detenido en algún semáforo se acelera solo; cuando baja la aceleración comienza a oscilar el tacómetro arriba y abajo. Además cuando el coche está detenido pero funcionando, cuando se acelera a fondo se nota muy atorado y no pasa de las 3000 RPM, además que se escucha más las válvulas y ruido en el motor, no así la salida al escape...pareciera que estuviera bloquedo el conducto del escape, lo cual es dudoso por qué el coche es relativamente nuevo.
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Pierde fuerza
Volkswagen Jetta 1994 Full motor 2.0 200000 kms
Después de 15 minutos pierde fuerza y se apaga cuando dejó de acelerar
3 casos
Pierde fuerza
Volkswagen Jetta 1994 Full motor 2.0 200000 kms
Después de 15 minutos pierde fuerza y se apaga cuando dejó de acelerar
2 casos
Carro prende sin fuerza y en ocasiones acelerado
Volkswagen Jetta 2003 2.0 automatico 200000 kms
Buenas tardes,tengo un jetta 2003 motor 2.0 el cual cada ves que lo enciendo lo tengo que hacer como 3 veces ya que este prende sin fuerza y se me apaga hasta que se mantiene lo aceleró y listo, y en otras ocasiones se me comienza a revolucionar mucho ya cambie sensor maf y nada
Motor de arranque sin fuerza
Volkswagen Jetta 1999 2.0 estandard 210000 kms
La falla con mi Jetta es que al dar marcha gira demasiado despacio el motor, como si la marcha no tuviera fuerza como si estuviera a punto de descargarse, ya probé con una batería nueva e hice también la prueba con una marcha nueva y el problema sigue igual, cabe mencionar que tenía un problema en el solenoide de la marcha y al cambiarlo y cambiar los carbones de adentro comenzó hacer este problema antes de hacer la reparación del solenoide giraba con fuerza y sin problemas, no sé si esto tenga algo que ver con este problema ya que lo lleve con el eléctrico que reparó mi marcha y me dijo que la marcha funcionaba sin problemas que era otro detalle el que no dejaba encender bien el auto
4 casos
Pierde potencia en pendiente
Volkswagen Jetta 1992 4 puertas GL 4000000000000 kms
Ola qué tal espero me puedan ayudar pasa que mi Jetta mod 92 al subir una pendiente disminuye la potencia hasta llegar a apagarse posteriormente sube pero con muy poca fuerza no se jalonea pero sube muy despacio espero me puedan ayudar gracias
Pierde potencia
Volkswagen Jetta 2003 Motor 2.0 125000 kms
Buenas grupo, tengo un problema con mi jetta resulta que al ir conduciendo a una velocidad moderada Tiende a bajar la velocidad perdiendo potencia bajando incluso hasta apagarse, me ha ocurrido en carretera, se apaga cierro switch y vuelvo a prenderlo batalla pero enciende y anda como si nada, ya conforme sube la. Velocidad vuelve a pasar.
Un golpeteo de busco y pérdida de potencia con garantía
Volkswagen Jetta 2017 Jetta fest 2017 90100 kms
A mi carro se le escucha un golpeteo entre el pistón #1 solo por las mañana cuando lo arrancó e ingresa ala agencia por garantía el cual me dicen que si es un golpeteo de un buso y Ami carro se le pone el aceite 540 sintético castor y el cual la planta sugiere al técnico ponerle aceite de prueba (1vmmagsb0 10_w40 ) y el cual lo prueban un día y dicen que con eso se le quita el ruido en lo cual yo digo que si es aceitó solo para ocultar el ruido por qué es más viscoso el aceitó y quiera otra opinión más que se debería Hacer y antes de eso mi carro en autopista perdía potencia no pasaba de 3000 revoluciones ni más de 100 de km.por que dicen que mi carro es 2.0 y el problema está que bajaba revoluciones en rectas y que acaudalado de eso puede ser la falla por el golpeteo
Pérdida de potencia
Volkswagen Jetta 2011 Jetta TDI 115000 kms
Corriendo a 110 km se corta el aire que alimenta el turbo y pierde la potencia
Carro sin fuerza
Volkswagen Jetta 1996 4 puertas 1.8 el motor 159000 kms
Porque cuando le meto los cambios a mi carro se le fue la fuerza y no avanzaba además de que cuando sucedió eso se comenzó a escuchar como un tipo reloj???
Pierde fuerza en subido como si se quedara sin gasolina
Volkswagen Jetta 2004 4 puertas motor 2.0 199558808 kms
En ocasiones paso por un tope y al meter la velicidad y acelerarle el carro hace cono si no tuviera gasolina unos cuantos segundos dezpues vuelve a la normalida igual me pasa cuando meto los cambios y acelerarle en subida me hace lo mismo ya le hice toda la afinacion i sigue igual
Perdida de potencia y jaloneos,Sensor MAF
Volkswagen Jetta 1999 4 puertas, vr6, motor 2.8 230000 kms
Tengo un jetta vr6 99 el cuál me marca el testigo de check engine y en el escáner me marcaba sensor MAF, lo cambie y al poner el nuevo se quita el testigo pero el auto se aburra,tiene pérdida de potencia y cuando cambió a 3era vuelve a prender el check engine. Alguien tendrá el mismo problema y lo a solucionado o que falla podría ser???
2 casos
Perdida de potencia y humo
Volkswagen Jetta 2010 4puertas 2.0 T tsi. 150 kms
Cuando voy en marcha la testigo de check comienza a saltar y la luz de ECP se prende luego pierde fuerza el motor, enseguida empieza a llenar el sistema de escape de combustible (Gasolina) esto lo hace eventualmente. Lo dejo descansar y desaparece
El fallon.
El fallon.
No prende el jetta y despues de 10 minutos prende con poca fuerza
Volkswagen Jetta 2000 motor 2.0 350000 kms
El jetta no prende, tiene batereia nuevan se afino, se cambio un reeelvador, asi como la bomba de gasolina, lo han escaneado y no arroga ningún código de falla, lo que han notado es que la chispa es muy leve.
Diesel humo blanco y poca potencia
Volkswagen Jetta 2006 4 puertas,Diesel,1.9 300634 kms
Este problema inicio después que se dañará la banda del tiempo se doblaron válvulas ya está armado y enciende bien solo tiene humo blanco y en pendientes no mas de 30° de inclinación pierde toda la potencia y tengo que bajar todos los cambios si aumento la capacidad de personas el carro avanza con dificultad
1 caso
Se jalonea y pierde potencia
Volkswagen Jetta 1993 motor 2.0 120000 kms
Después de 5 o 10 minutos me jetta motor 2.0 modelo 93 se empieza a jalonear y pierde potencia, ya le he cambiado la iac, bobina, bomba de gasolina, filtro de gasolina, bujías y filtro de aire y sigue la falla, si me pudieran decir que marca o modelo de bujías debe llevar ya que no tengo manual de usuario y quiero ponerle las bujías que debe llevar.
2 casos
Mi jetta 2006 pierde fuerza
Volkswagen Jetta 2006 Jetta 2006 2.0 190000 kms
Buenas tardes. Tengo un jetta 2006 de repente perdió fuerza y me prendió el testigo del motor. Pero esto lo hace no muy seguido
Pierde fuerza
Volkswagen Jetta 2001 4 puertas motor 2.0 153000 kms
Buenos días, disculpen tengo un Jetta 2001 y tenia una manguera sulta como 2 dias y ahora en la mañana lo prendi y funciono bien y cuando frenaba en lo topes se apagaba asi estuvo como en unos 100 metros hasta que se me apoga y ya no se mantenia sin que lo aceleraba, pienso qu ees la manguera que esta suelta que esta atras del motor y no suelta aire que me recomiendan hacer?
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Despues de las 45 millas pierde fuerza
Volkswagen Jetta 2006 4 puertas 2.5 90000 kms
Cuando lo enciende como que se quiere apagar pero no lo ase pero cuando voy a mas de 45 millas le acelero y como que se tironea y el otro dia le desconecte la bateria por un dia y cuando se la volvi a conectar de desactivo el check engine y jalo bien pero despues de unos 20 minutos volvio apareser y volvio a fallar alguien que me ayude que le aiga pasado algo similar xfas
Pierde potencia y se tironea
Volkswagen Jetta 1997 230000 kms
Q amigos mi jetta 4 2001 no prende ningún testigo Q indique alguna falla pero en ocasiones circulando se tironea y pierde potencia repito no prende ningún testigo cuando hace esto que sera
1 caso
Perdida de potencia
Volkswagen Jetta 1994 Mexico 132806 kms
El carro arranca muy bien. Sólo que al salir no tiene fuerza aunque acelere al fondo en lo que se hace la salida se cae y jalonea hasta que logra coger impulso
Pierde potencia y avienta explosiones y ya le cambié el sensor deoxige
Volkswagen Jetta 2002 Austero 327123 kms
Pierde potencia y avienta explosiones
1 caso
¿Problemas con un Jetta? Compártelos
Tengo un jetta 2000 kn la misma falla y no le encuentran ,usted resolviendo él problema???
Se movio checalo que no te engañen los mecánicos
De carbón en el catalizador o silenciador también en la válvula AGR entonces es acumulación de carbón pues la misma enersia saco lo que estaba ostrullendo la sirculasion el agr
Te agradecería mucho si me podrías ayudar
Saludos...
Le hicieron el lavado del cuerpo de aceleración... Y mejoro, solo han pasado 9 días que le hicieron el lavado y nuevamente empezo a perder potencia
Que podra ser ??
Puede que exista un cortocircuito en alguno de los cables relacionados al DPF. El Sensor de presión del DPF pudiera estar dañado. Posiblemente el Fluido de escape diésel suministrado no es el correcto.
Espero y te sirva de algo
Alguirn tiene idea de que puede ser,
1994 2.0 litros que se jalonea pierde potencia no es muy seguido cuando lo hace y no lo hace constante mente
1-perdida de potencia y se corta cuando esta en movimiento es decir si voi en movimiento como que se corta tantito no se si sean bujias o cables que uno lo tengo como que cortado el cable de bujia
2- tardan en entrar los cambios ya le cambie el cedaazo aceite de transmision automatica pero tardan poquito en entrar pero entran
3- siento raro andando en movimiento en peque;os baches o bollas o piedras ya que siento como si se fuera abrir la llanta del lado izquierdo del chofer como orquilla o algo asi y algocomo si rosara como balero pero eso de la llanta esta de ue como si fuera a salirse
Aver si alguno me podria apoyar con eso por favor
******nota les dejo mi correo por si pueden enviarme sus comentarios y ayudarme *****
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