Camaradas aver si alguien a tenido alguna experiencia...resulta q al andar en mi jetta clasico sport 2011 con 75milkm perdio fuerza y marco testigo de check lo escanearon en autozone y marco falla de cilindros 1 y 4 y inyevtores pero resulta que la falla se le quita y puede fallar constantemente o no fallar...me recomendaron cambiar relevador 409 pero el modelo de mi auto no lo lleva...ll3va el 429 y si noto que se calienta mucho cuando falla lobe quitado y prende bien pero vuelve a fallar sera ese relay