Perdida de potencia y humo azul

Volkswagen Jetta 2005 sportline 150000 kms
Que tal espero puedan ayudarme,tengo un jetta 1.8t manual hace poco al acelerar a fondo en carretera jala bien pero mientras se revoluciona empieza a jalonearse y pierde potencia, si lo traigo rodando no hecha humo pero me detengo y lo dejo encendido sin acelerar y empieza a echar humo azul, le doy un aceleron y se le quita; me dijeron que son los sellos de las valvulas, si se los cambio recuperará la potencia y dejará de sacar humo??
volkspeter de México hace 10 años  
VO
1 caso 
Quique de México hace 10 años
La salida de humo azul indica paso de aceite puede ser por los sellos de válvula, anillos y en este caso por el turbo. La coincidencia de humo azul y jaloneo con perdida de potencia hace suponer que el problema este en el turbo ya que si fuese por los sellos de válvula no afectaría a la potencia. Es importante asegurarse de que sea el turbo ya que cambiarlo tiene un costo considerable, que lo desmonten y revisen si tiene juego en los baleros y posible desgaste en la propela por roce con la carcasa será necesario cambiarlo. No recomiendo uno reconstruido.
Enrique de México hace 7 años
A mi me sicede lo mismo, es igual un jetta 1.8 turbo pero hace 1 año me arreglaron el turbo y pues se suoone que esta bien de eso que podria ser
Mago terrazas de México hace 5 años
Hola buenas tarde tengo un Jetta a3 modelo 95 en las mañanas q lo arranco echa humo entre azul y blanco y cuandoo traigo en marcha d repente echa muy poco ay ovaciones q no echa nada una ves q yego a mi destino y lo apago en un lapso d media hora vuelvo hacer la misma oporeacion del inicio y pasa lo mismo q puedo hacer?? Espero m puedan ayudar gracias
Alejandro carlon de México hace 2 años
Buenas alguien me. Podria ayudar mi jetta es un 2012 esta sacando humo y el escape.se mira negro ala hora de pasarle el dedo es negro muchos me. Dicen que son los anillls o los capuchones alguien me podria decir masomenos en cuanto sale eso
antonio de México hace 2 años
Un trabajo de anillada tiene un precio de 12,500pesos mado menos y que hay que desarmar gran parte del motor y no solo es cambiar anillos también es cambiar metales de centro y de biela
Oscar de México hace 2 años
Solucionaste tu problema que será a mi me pasa al acelerar a fondo en un instante undo el pedal a fondo y se empieza a jalonear pero si lo empiezo a revolucionar lento sube asta las 6mil rpm sin problema o también sucede cuando voy a 100 kmph se empieza a jalonear que será tenía pensado en la válvula wastegade
El Raptor de México hace 8 meses
Buenos dias ojala y puedan ayudarme hace como 15dias me acaban de anillar mi jetta a3 y le acelero y echa humo que podria ser ojala y pudieran orientarme gracias buen dia
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