Problemas de El carro pierde potencia y se prende el piloto de alerta

Problemas destacados

Enciende luz check del motor y pierde potencia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 Clasico CL 2.0  55000 kms
Tengo un Clásico CL 2011 y el problema se ha presentado 3 veces, el auto pierde potencia, se siente una vibración y comienza a encender y parpadear la luz de indicadora amarilla del motor y luego se mantiene encendida, en una ocasión de apagó sola y el auto funcionó normal, las veces restante se llevó a la agencia y "cambiaron las bujías" porque era error de combustión. La última vez no sabían ni que era la falla hasta que probaron con ello pero ya no tengo confianza, menos cuando los mismos que te venden y en teoría lo fabrican no saben de qué se trate.
morno66 de México hace 11 años  
MO
15 respuestas 
Luis de México hace 11 años
El escaneo es lo mas eficaz para diagnosticar una falla. La computadora del vehiculo registra cualquier variacion. Cualquiera puede suponer una falla por las caracteristicas de la misma pero esto seria estar adivinando. Muchas veces los talleres mecanicos especializados con el equipo de diagnostico adecuado te pueden sacar mas rapido las fallas...
morno66 de México hace 11 años
Gracias Luis. Me enseñaron el diagnóstico en la agencia: Falla de combustión. Falla de Pistón #3. Lo único que hicieron fue cambiar bujías. La verdad me quedo con desconfianza.
Luis de México hace 11 años
Si, lo mas probable es que esa fuera la falla, bujia o bien la bobina de ese piston, el error de combustion es una falla como generalizando, pero la falla en detalle es especificar que cilindro la presenta. Yo pienso que si resolbieron el problema. De continuar la falla y en el mismo piston podria ser la bobina.
Salvador de México hace 11 años
Mi carro presenta el mismo problema
carzer30 de México hace 11 años
Mismo problema en un clasico 2012 con 54000 km el escaner dice cilindr 3 el tuyo se compuso con las bujias???
morno66 de México hace 11 años
Así es, ya lleva un mes, le cambiaron las bujias y funciona bien, peeeeeeeero ya me ha pasado 3 veces antes y al parecer es una solución parcial. Espero que esta vez ya quede.
francisco de México hace 10 años
Que tal me carro presenta lo mismo y al dia siguiente se le quita pero sigue el indicador de check prendido y despues se apaga despues de unos dias otra ves ya le cambie las bujias cable sy lavada de inyectores y es igual si pudieran decir con detalle cual fue el problema y como lo solucionaron se los agradeceria, saludos...
david de México hace 10 años
El mío esta en las mismas, es un jetta 205 pero nada mas que no pueden meterle el scanner por que se le quemo al mecánico,, pero igual no tiene potencia, vibra mucho cuando va en velocidad, tiene prendido el indicador, y la neta en donde sea es muy caro la vw y no valen nada los cochinos mal fabricados carros, ni sus mecánicos ratas
francisco de México hace 10 años
Yo tenia el mismo problema con el jetta y se le quito realizando el cambio de la bobina electronica de distribucion ( donde van los cables que llegan a las bujias )
Y el carro ya no presento nada de falla porque ya le habian echo de todo los mecanicos esta pieza a mi me costo alrededor de $2000 pesos.
Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según morno66)
morno66 de México hace 9 años
Hola. Una disculpa por dejar abierto esto. El problema fue resuelto. Lo llevé a la agencia y luego de varias visitas porque sus diagnósticos fueron inútiles pues decían que eran las bujías resultó que comenté lo que leí en sus respuestas y pedí que revisaran la bobina en el pistón que marcaba la falla y el catalizador y efectivamente la bobina estaba estrellada y le cambiaron el catalizador. Aquí lo relevante es que exigí la garantía de ambas piezas y la agencia accedió a cubrir todos los costos porque insistí en que la falla ya se había presentado desde el primer año.
Ojalá les sirva la experiencia y nuevamente agradezco a los que comentaron y gracias a sus opiniones le pude sugerir a la agencia que revisará dichos detalles.
jose martinez de México hace 6 años
Tengo un jetta a3 automatico pierde potencia en subidas,y los cambios al principio entran bien...cuando calienta el carro en su temperatura normal dejan de entrar los cambios,por cierto,para que entren los cambios tengo que soltar el acelerador,eso es normal? es automatico
Juan de México hace 6 años
Tengo jetta 2009 el tablero marca la leyenda error y despues de circularlo se le quita
Gerardo de México hace 4 años
Alguien que me ayude, tengo un jetta 2004, 2.0 y la falla que hace es cuando entran los ventiladores del radiador el carro pierde potencia y no pasa de 2,500 rp
Luis bolaina de México hace un año
Buen día, alguien que me pueda apoyar, tengo un Jetta clásico 2012, tiene una falla que cuando voy en carretera pierde potencia y vibra y aparece el logo de check en la pantalla y lo que hago para que vuelva el motor a su potencia es pararme y apagar el carro, como información,
Extra, le cambié el aceite ya que el que usaba anteriormente era muy viscoso y el mecánico me recomendó un aceite más delgado, no se si se deba a eso
morno66 de México hace un año
A mi me funcionó cuando aquí me recomendaron revisar bobina, pero lo ideal es que revisen con escáner para conocer dónde está específicamente la falla.
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EPC prendió y el carro perdió potencia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2015 2.0 51000 kms
Saludos
Tengo un Jetta 2015 2.0 estándar. Les comento la situación, cuando iba manejando de repente sentí que el carro perdio potencia (se sintió como si hubiera cambiado a una velocidad no adecuada y provocando que el carro se forzará) mire el tablero y la luz de EPC estaba encendida, baje la velocidad y menos de 15 segundos se quitó la luz y recupere la potencia del carro.
Lo lleve a autozone para que lo checaran con el scanner, pero no arrojo ningún código de error, todo estaba bien con el escaneo.
Alguien me puede encaminar a la posible solución, gracias.
Alexa Garcia de México hace 3 años  
AL
3 casos 
gera de México hace 3 años
Se a de estar safando una manguera de las que van al cuerpo de aceleración Checa las
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexa Garcia)
Alexa Garcia de México hace 3 años
Resultó que unos cables y terminales tenían sarro, se le limpio el sarro y se soluciono el problema.
Enrique Rocha de México hace un año
Tengo el mismo problema:
¿Los cables y terminales que mencionas son los que conectan el cuerpo de aceleración?
Gracias de antemano.
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Se enciende el testiga ELC y el vehículo pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 2.0 120000 kms
Se prende el testigo ELC y el vehículo pierde fuerza
Adrian Salinas de México hace 2 años  
AD
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian Salinas)
Adrian Salinas de México hace 2 años
Solo lubrique con aceite para chumaceras el cuerpo de aceleración y ya no se ha presentado la falla, probablemente en un futuro tenga que reemplazarlo
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Prende el EPC y pierde fuerza

Volkswagen Jetta 2014 4 puertas, 2,0 111000 kms
Tengo un Jetta 2014 A6, prende el testigo EPC y enseguida pierde fuerza aunque pise el acelerador hasta el fondo, también prende el check, y al dia siguiente desaparece, ojalá me puedan compartir su punto de vista, es q le acabo de hacer el servicio y lavado de inyectores
Efrain de México hace 5 años  
EF
2 casos 
Jmoral de México hace 5 años
Es el distribuidor de los cables
Homero de México hace 5 años
Tengo el mismo problema ya le puse escáner y marca falla en cilindros múltiples y al otro día funciona como si nada luego de usarlo un par de horas lo vuelve hacer
Antoan de Estados Unidos hace 2 años
A mí me pasa lo mismo con un Jetta Live 2016
Felipe de Colombia hace 3 años
Tengo un problema prende el testigo de epc y el check y el carro pierde fuerza en el scanner muestra falla en el cuerpo de aceleración. Ya se limpio y avec s el carro se le apaga los t stigos y funcióna bien pero al otro día tiene el mismo problema es un Jetta a4
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Pierde fuerza al ir corriendo y en ocasiones prende el epc

Volkswagen Jetta 2007 europa 180000 kms
Buen dia , espero me puedan apoyar con este problema , hace dias despues de un rato de manejarlo unos 25 mins aprox , el carro de la nada pierde potencia , aceleras a fondo y no responde ni las revoluciones suben ni nada ,
En algunas ocasiones prende el EPC ,
La falla es intermitente ,
Tiene recien realizado el servicio general con lavado de inyectores

De antemano gracias por la ayuda
ERICK MEZA de México hace 5 años  
ER
3 casos 
ivear de México hace 5 años
Ya lo escaneaste para ver que código te arroja? comentas que tiene realizado el servicio general de lavado de inyectores, te pregunto lavaron el cuerpo de aceleración? el lavado de inyectores lo realizaron en laboratorio o sólo un lavado con mecánico?

Te recomiendo escanear para que con códigos te podamos apoyar con una posible solución
ERICK MEZA de México hace 5 años
Ivear ,gracias por el apoyo , si se ha escaneado , marco ambos sensores de oxigeno delantero y trasero , y el sensor MAF , lo que pasa que como la falla es intermitente , el mecanico no me asegura que cambiando los componente se corrija el sintoma , y en original ps si son algo costosos ambos componentes , por eso queria saber si alguien habia pasado por esto y en base a experiencias poder tomar mejor la decision ,
Gracias
ivear de México hace 5 años
Con el escaner tiene que revisar valores de los sensores de oxígeno y te puede decir cual esta fuera de rango, si el mecánico no sabe leer los valores o indicarte cual sensor esta dañado o sin son los dos estás en problemas.
Por otro lado te recomiendo compra sensores de oxígeno genéricos (si no alcanza tu presupuesto) si no quieres gastar mucho y también considera que se degradan más rápido o comprar unos usados para probar cambiando el sensor del banco1 primero.
Oscar de México hace 2 años
Buenas noches alguien me podrá describir este código es de una duster 2015 me arroja que es el cuerpo de aceleración pero no sé si es el pedal o el cuerpo df556 este es el código.no soy mecánico pero eso me comento el mecánico.
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Enciende el check del motor y pierde potencia

Volkswagen Jetta 2011  43000 kms
A mi me ha pasado exactamente lo que aquí describen, tengo un jetta sport 2011 lo lleve al mecánico y le adelantaron la afinación (le faltaban 2000 km) le hicieron cambio de bujías, limpieza de inyectores además del cambio de aceite pero después de correrlo un rato volví a tener el mismo problema se vuelve a prender el sensor del motor pierde potencia y se queda vibrando como si trajera una carcacha. Me gustaría saber si alguien ya resolvió este problema y que lo ocasionaba, pues mi carro ya no tiene garantía y cada reparación me va a costar! les agradezco!
Lalo de México hace 11 años  
LA
3 respuestas 
Jose Castro de México hace 11 años
Seguramente te hicieron un mal lavado de inyectores, y los taparon. Saca los inyectores y llevamos a lavar por ultrasonido. Verás que regresa a la normalidad
pepetoño de México hace 10 años
Como lo solucionaste Lalo, ya que tengo el mismo problema con un clasico sport 2011.
Ghak de México hace 10 años
En la agencia si llegaran a limpiar los inyectores los hacen por medio de boya, lo cual no es recomendabe, pero un inyectos sucio solo hace que vibre y que pueda ser que se apague o cascabele un poco, El check puede ser que ya este mal el sensor de oxigeno que va en el catalizados o la sondalamda, los catalzadores se pueden llegar a ensuciar mucho y por consigyiente el sensor que lleva ahi tambien. Te recomiendo que revises esto antes de seguir haciendo afinaciones y afinaciones.
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Enciende el check engin y se arrana

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 190000 kms
Buenas noches si alguien le ha pasado esta falla en jetta standar voy bien y de repente se parpadea el fokito del chekenging y se arrana , no se apaga , pero si pierde mucha fuerza...Lo lleve a escanear y decia falla en el cilindro 1 y cilindro 3
Rigo Alcocer de México hace 6 años  
RI
1 respuesta 
gabriel de México hace 6 años
En el cilindro va el inyector, bujias y el cableado de las bujias que vienen de la bobina, en muchas ocasiones se calientaq la bobina y ya no manda la señal a alguna de las bujias, el inyector se calienta y de igual forma deja de trabajar lo que el motor pierde potencia y tiembla mucho, la bomba deja de trabajar por calentamiento, se apaga el auto se deja unos cuantos minutos y enciende como si nada, hay que hacerle prueba a esas piezas, primero si ya tienen años esos cables de bujias es hora de cambiarlos, cambia de lugar el inyector del cilindro que estan mal y si ahora el escaner marca cilindro malo donde pusiste el inyector hay esta la solucion y lo que se tiene que cambiar, esas son algunas de las pruebas mas comunes que se pueden hacer para solucionar ese mal, suerte y aqui estamos para apoyar abiertamente sin recelos de nada
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Prende el epc y pierde potencia

Volkswagen Jetta 2013 clásica 10000 kms
Ya le cambiaron cuerpo de aceleración y pedal y sigue la misma falla sigue marcando código p2138
mark de México hace 7 años  
MA
6 casos 
el osw de México hace 7 años
Solo los cambiaron o si realizaron los ajustes básicos del cuerpo de aceleración?
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Prende el epc y pierde potencia

Volkswagen Jetta 2013 clásica 10000 kms
Ya le cambiaron cuerpo de aceleración y pedal y sigue la misma falla sigue marcando código p2138
mark de México hace 7 años  
MA
1 caso 
Aavl de México hace 6 años
Buenas nochescomo soluciono su problema, me pudiera decir por favor. Me esta sucediendo lo mismo.
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Al ir manejando el Auto pierde potencia y me prende la luz batería.

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas, 2lt 900000 kms
Hola que tal, quisiera exponerles mi caso para ver que me recomiendan. Resulta que hoy por la mañana al ir a baja velocidad el auto pierde potencia totalmente y me prende la luz de la batería, apague todo y lo arranque inmediatamente porque me encontraba a la salida de un callejón y el auto arranco con normalidad, el caso es que la batería no tiene ni un año de adquirida y recientemente le cambiaron la bobina. ¿Creen que la falla se puede deber a otra cosa que no sea la batería?
InfaliumInyect de México hace 9 años  
IN
3 respuestas 
pchb de México hace 9 años
Hola , a mi me paso lo mismo y resulta que fue el arrancador que se puso en corto, tendras que cambiarlo.
adocar de México hace 9 años
Hola buen dia, a mi tambien me paso lo mismo me gustaria saber si el companero infaliumlnyect le sucedio lo mismo q el companero pchb
mac1216 de México hace 6 años
Encontraste el fallo? me pasa lo mismo con un clásico 2011
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Se apago de ir jalando bien aparte perdió fuerza y prendía el check

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas 1.8t 2001 175000 kms
El auto andaba funcionando bien me marcaba el check engine prende y apaga y perdió fuerza en una cuesta arriba normalmente la subía en 4 o 5 ahora la subí en 1era y una ves que se apago no funciono le hable al mecánico le checo chispa le checo gasolina y no lo hicimos encender o prendía pero no aceleraba le cambié el sensor del cigüeñal pero me hizo lo mismo y ya no lo volvi a checar espero me puedan orientar que falla es
Jesúslunacasas de México hace 3 años  
JE
2 respuestas 
Jesúslunacasas de México hace 3 años
Me arrojo dos códigos P2187 y el P0304
Maker de México hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo, iba en camino y de repente se aburraba y se prendía el check, posteriormente se apagaba y ya no quería arrancar, le cambie la bobina y se termino el problema, espero te sirva mi experiencia, saludos!!!
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Se encendió la luz EPC y pierde fuerza

Volkswagen Jetta 2017 4 puertas motor 2.0 57000 kms
Solución de la falla o cuál es la falla
Erasmo Aguilar Nájera de México hace 3 años  
ER
2 respuestas 
Rcantu de México hace 3 años
Deberas escanear el auto para ver que codigos de error te arroja y poder ayudarte

Ya que pueden ser varias cosas las que provoquen esa falla

Saludos
Alfredo de México hace 3 años
Es el cuerpo de aceleración
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Prende el check y pierde potencia

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 129800 kms
Que tal mi jetta es modelo 2005 ultimamente ha consumio anticongelante, el dia de hoy prendio el testigo del check y horas mas tarde al encenderlo y avanzae no tenia fuerza, despues de aproximadamente medio minuto avanzo con normalidad avance unos quinientos metros y lo apague para realizar unas compras al encenderlo y avanzar me hizo la misma falla y despues avanzo con normalidad, le revise inmediatamente al aceite y la balloneta se veia como con pequeñas birbujas, tiene relacion el testigo dwl check con que le pudiese pasar agua al motor o que falla pudiese tener ?. . . Gracias
erizo de México hace 8 años  
ER

Enciende el epc y pierde potencia

Volkswagen Jetta 2016 1.4l Aut Gasolina Tsi 120000 kms
Tengo un jetta 2016 Tsi 1.4 se enciende el epc, después de eso no pasa de 80km /hr aún cuando piso todo el acelerador, hay días que no pasa, ayuda me da miedo que me pase en la autopista
Antonio de México hace 25 días  
AN
1 respuesta 
lucia de República Dominicana hace 22 días
Intenta ponerlo con el escáner, que usualmente sucede después de un cambio de pieza, hasta de aceite.
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EPC se enciende y baja la velocidad

Volkswagen Jetta 2015 4 puertas 2.0 90000 kms
Al ir en carretera me marca EPC y baja la velocidad me detengo inicio carrera de nuevo y vuelve a pasar lo mismo me podrían apoyar diciendo que podría ser
Carlos Murillo de México hace 3 años  
CA
4 casos 
Pitu de México hace 8 meses
Me están diciendo que tengo que cambiar la computadora del auto. Alguien sabe de esto?
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Prende el epc y pierde potencia

Volkswagen Jetta 2013 clásica 10000 kms
Ya le cambiaron cuerpo de aceleración y pedal y sigue la misma falla sigue marcando código p2138
mark de México hace 7 años  
MA
2 casos 
Dario de México hace 4 años
Amigo, ese tipo de falla la tengo en mi seat ahorita, y ya le super busque, incluso conseguí un pedal de otro carro y siguió lo mísmo. Posiblemente sea la los voltajes que salen del la cimpu al pedal. Checa los 6 cables del pedal. 2 son de voltaje
2 de tierra de computadorA
2 señales, una entrada y otra salida.
Y ya con eso determinas si tú pedal está mal o es otra cosa.
Saludos
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Se enciende epc y pierde potenia

Volkswagen Jetta 2012 style motor 2.5 100000 kms
Cuando enciendo el auto todo bien después d un rato enciende el epc y pierde potenía lo apago lo vuelvo a encender y recupera la potencia pro en unos minutos la misma falla
Lo lleve a escaneo y solo arroja q pierde comunicación el cuerpo de aceleración con el pedal...ya se le cambio el pedal y sigue igual
Alguien me puede ayudar ?
bmc de México hace 8 años  
BM
1 respuesta 
Magicvl85 de México hace 8 años
Revisa el arnes del cuerpo de aceleración, que los pines esten cerrados para que hagan contacto, y si pyedes comprate un limpiador de lineas eléctricas, si te sigue generando el fallo llevalo a que te revisen todas las lineas del arnes
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Pierde potencia y prende el abs

Volkswagen Jetta 1999 Motor 2.0 150000 kms
Buenas tardes mi jetta 2.0 a4 99 pierde potencia al acelerar en relanti anda bien ya que piso el acelerador me pierde potencia y tarda para hacer los cambios llega asta las 4000 rpm para poder hacer los cambios y en subida peor un electrico me dijo que era por que esta fallanto el modulo del abs y por eso manda el error escanearon la caja y no da error solo me manda el error en el abs y bolsas de aire ayudenme porfabor
Jose juan de México hace 8 años  
JO
3 casos 
ankelito de México hace 8 años
Recuerdo este caso en mi jetta 95', se me juntaron 2 errores, 1 fue la bomba de gasolina, en ralenti ningún problema cuando necesitas acelerar la presión de gasolina no es suficiente (desgaste por uso en la bomba) con un manómetro puedes checar la presion y compararla con la necesaria con algún manual de servicio, y o consulta a tu mecánico, yo desconozco el dato correcto, como primer opción puedes checar eso. También llevar la bomba de gasolina a laboratorio fuel-inyection a testear la bomba por fallos. 2. Mi auto aparte de eso una vez que se resolvió la bomba de gasolina, tenia bajo torque entre 1000-2500- rpm le costaba arrancar en subidas y una vez superados los 2500 aceleraba como sin nada, verifique a la rápida con un voltímetro el sensor MAF, no le hice pruebas de escaner ya que no tengo, ni mi mecanico tenia OBDi, buscando en internet encontre varios tutoriales para sensor MAF solamente buscaba caídas de voltaje, sin saber exactamente el valor "correcto" y efectivamente tenia caídas al acelerar el vehículo, la "solucion" solamente lo limpie ("NO RECOMENDADO") con limpiador de carburadores total ya era hora de cambiarlo por la supuesta falla y pues se elimino esta "falla" OJO solamente esta, (nadie recomienda sobre todo mojar el MAF mucho menos limpiarlo con este tipo de aerosoles, fue prueba ya que como te dije pensaba comprar uno nuevo y están algo caros, pero dentro de lo que cabe funciono) sigo pensando que el MAF esta fallando ya que el carro no tiene la potencia "normal" pero si se recupero porlo menos en las arrancadas. Ojala y tu reparación no sea tan revuelta como la mia :) pronta recuperacion a tu coche...
Saludos.
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Mi Jetta pierde fuerzas en subidas y me prende check

Volkswagen Jetta 2006 Jetta 2.0 automático 111 kms
Kien me podría ayudar con ese detalle
GILBERTO de México hace 3 años  
GI
1 caso 

El epc prende pierde potencia y prende el testigo de mantenimiento

Volkswagen Jetta 2016 2.0 mk6 53000 kms
Lo enciendo lo apago y después se le quita pero en veces le queda prendido el de mantenimiento pero jala muy bien y ya le hice el mantenimiento
J luis de México hace 3 años  
JL
2 casos 
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