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Pierde fuerza en las subidas y se jalonea en todos los cambios

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 2.0 90000 kms
Al ir subiendo por algun lugar que este empinado,el motor pierde fuerza y tengo que bajar gradualmente hasta la primera velocidad ya que el acelerador no responde aunque lo lleve hasta el fondo. Por otro lado, cuando voy acelerando, se me jalonea en todos los cambios
wolffox de México hace 9 años  
WO
112 casos 
micke de México hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo en mi jetta 98 2.0, lo lleve a un taller y no me dieron soloucion me dijeron que la computadora marcaba que la garganta no sirve, alguien que nos ayude por favor no se si en realidad es eso
wolffox de México hace 9 años
Pues le he estado buscando la solucion pero todavia no la he encontrado, me han comentado que podria ser la bomba de gasolina, tendria que cambiarla y ver si en realidad eso es, pero ¿y si no es?
Edwin Castro de Colombia hace un mes
Mi carro era la bomba de gasolina. Le hicieron mantenimiento al porta pila donde va la pila de la gasolina y quedo solucionado el problema. Esto sucede porque la bomba de gasolina ya estaba vieja y al exigirle más potencia de gasolina no daba y por eso se quedaba en las subidas.
micke de México hace 9 años
Lo se, a mi me dijeron que le tengo que cambiar la garganta, se suponía que era un taller especialista en vw y no le hicieron nada, pero paso algo extraño despues del taller empezó a trabajar bien, le heche un limpiador de inyectores, pienso que ese pueda ser el problema... de hecho es la segunda vez que me sucede esa falla, perdon por no decirlo antes no lo recordaba... ya le cambiaste el filtro de la gasolina? la primera vez se lo cambie y me funciono perfectamente, ahora parece ser que fueron los inyectores, te comento ya no me hace esa falla, pero sigo en problemas, después de eso se suben y bajan las aceleraciones demasiado, ya me siento desesperado y no se que hacer, no se puede confiar en los mecánicos... prueba cambiándole el filtro de la gasolina y metele un limpiador de inyectores... lucas es el mejor
Germán Antonio Garnica de Colombia hace 3 años
Si carro es automático
edvin de Guatemala hace 2 meses
Sería de revisar el sensor maf o el sensor de presión de combustible
Nacho mg de México hace 6 años
Tengo un jetta cuarta generación automatico, al momento de acelerar para que cambie de velocidad da un jalón fuerte y al frenar hace lo mismo, alguna solución que pudiera ayudar, gracias.
Español de México hace 5 años
Tengo un jetta 2005 automatico, se empieza a jalonear, pero solo lo hace cuando esta frio, después ya no, pero ahora resulta que en subida cuando el coche esta frio es decir recién encendido no me acepta la velocidad se jalonea , después de llegar a la vialidad plana hace lo mismo y después se quita. Apenas le cambie el repuesto de la bomba de la gasolina el filtro. ´porque este empezó porque se paro. Después de este cambio empezó hacer lo antes mencionado en reversa y subidas. Grx
Solucionado
Mejor respuesta (según wolffox)
wolffox de México hace 3 años
Le quite el cuerpo de aceleracion y lo limpie con carbuklin y quedo solucionado el problema
KEVIN de México hace 3 años
Me pasa lo mismo en mi bronco 11 2.9l pierde fuerza y no pasa de 5 o 10 kilómetros en subidas empinadas ya limpié los inyectores cambie filtro de aire afine el motor y no cambia por favor que alguien me ayudé si alguien sabe manden mensage por whatsapp 33 3153 7433
Esteban de Chile hace 2 años
Chequeó con scanner para para reseteo ,ya que es totalmente eléctrico
Mine de México hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi Pt Cruise 2001 manual recién le acabo de invertir en cambio de computadora, calentamiento y demás recién lo saque del taller y me hizo esta misma falla. En subida pierde fuerza con todo y el acelerador al Fondo comienza a jalonearse en tercera y se quire apagar, tengo que desacelerar para estabilizarlo y volver a primera o segunda velocidad pero no alcanza la 4ª sin que haga la falla anterior. Ayuda! Ya gasté mucho y los mecánicos que le han metido mano o no son buenos o solo me están sacando dinero, en lo que todos coinciden es en que mi carrito tiene muy buen motor...
Mine de México hace 2 años
Problema resuelto. Cambio de manguera del filtro de aire llamada gusano estaba rota y manguera delgada y corta conectada al cuerpo de aceleración también rota y un conector roto no abrochaba bien
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Soledad de Estados Unidos hace un año
Eres un encantó algo asi como agua en medio del decierto. ’ Fui a cambiar mi motor con alguien que renueba antigudades y me dejo mi bronco bergonsosamente mal manejo dos millas y le sale algo mas es desesperante lla ba por la sexta falla
kasatronic de Colombia hace 2 años
El sensor maf esta molestando
Soledad de Estados Unidos hace un año
Tiene muchos sensores. ’ Asi que cual ??
chiche de Venezuela hace 2 años
Hola buen día amigo!!!desarma la bomba de gasolina que esta debajo del puesto trasero y cambia el filtro de la pila de gasolina, cambia el filtro externo que esta de bajo del tanque de gasolina y mande a limpiar los inyectores, cambie los micrfiltros y orrines...suerte espero que te ayude!!!
Soledad de Estados Unidos hace un año
Alguie abia comentado del sensor de la transmisión. Enpesare ay gracias venesolano tambien dice mi mecanico que esta roto el catalizador y estonses puede taponearse porque si abese camina bien abeses pierde toda la fuerza
George de República Dominicana hace un año
Checa el aceite de la transmisión sí le falta, porque tenía algo similar y tan pronto lo revise me le faltaba 2 cuarto de aceite y tan pronto lo rellene se me solucionó el problema,

Y tampoco olvides dale mantenimiento al colector ya que tienden a guardar mucho carbón sí gusta me pueden contactar y le puedo ayudar en todo lo que pueda 809-404-1803 WhatsApp
Soledad de Estados Unidos hace un año
Si me tiro todo el aceite y lo llebe para que le arreglen dijo que lo tira por la tapa pucieron enpaques pero la banda se patina al acelerar y pierde toda la fuesa en ratos y solo en subida batallo mucho paque seme quede encendido la primer bes que lo prendo al dia
Elizabeth de República Dominicana hace un año
Hola! Tengo un honda civic 2017 full y me está jaloneando cuando estoy frenada y arranco y al hacer cambios, aparte de! después que lo lleve a reparar la cremallera me prendio las luces del sistema de frenos, el vsa, sistema de asistencia de arranque en colina, dirección en potencia, brake hold system y sistema de emisión, aveces las apagas pero vuelve y las prende. Por favor ayúdenme a solucionar eso!!
Sebastián de Panamá hace 5 meses
Es la batería que requiere cambio
Byrona de Guatemala hace 9 meses
Tengo el mismo problema
Javier Ponce de Ecuador hace 4 meses
Pierde fuerza al subir que puede ser
Moisés de México hace 4 meses
Tengo el mismo problema
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