Problemas de Echa humo

Problemas destacados

Gira mucho hasta arrancar y larga una bocanada de humo SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 xtd 1.9 diesel 101000 kms
Simplemente eso, se queda girando hasta que logra arrancar. Lo hace tanto en frio como en caliente y larga una bocanda de humo, creo que blanco. Ya corrobore chupadas de aire y solenoide de avance le mande 12v y funciona. Lo hace tanto en frio como en caliente. Sospecho de que se haya movido el punto de la bomba inyectora, ya que una vez que prende el auto funciona perfecto y no tira humo ni nada, es solo al arranque.
Lea. de Argentina hace 9 años  
LE
4 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Testea los calentadores que esten todos funcionando, y el rele de la caja que esta detras de la bateria.
Lea. de Argentina hace 9 años
Pero aunque sea en caliente tambien lo hace!!! Ya probe los calentadores igual y funcionaban. Como testeo el rele de la caja? para sacarme la duda, le deberia mandar corriente a los calentadores directo? como lo hago?
lolo de Argentina hace 9 años
Correcto no vi bien el tema que lo hace en caliente, en ese punto los calentadores no tienen nada que ver, pueden estar los inyectores muy descalibrados o el punto de la bomba tambien, controla el avance electrico que tiene la bomba, esta corre el punto en frio para que arranque mas facil si no trabaja cuesta el arranque.
Ivan de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 206 en la válvula de avance pierde gasoil humea mucho cuando está en frío y le cuesta arrancar por las mañanas una ves caliente deja de humear que podía ser?
lolo de Argentina hace 7 años
Tenes que cambiar la válvula, si sale gasoil, entra aire... Si hay aire no arranca... Antes que nada la podés sacar con una llave solamente desenroscando y controla que no esté ahí la pérdida Osea en la Junta. Con en auto en marcha y en frío desconecta la ficha al hacer eso tiene que sonar como una ametralladora y al reconectarla normalizar el sonido, eso indica que funciona correctamente la parte eléctrica de esta.
Ivan de Argentina hace 7 años
En la válvula pierde gasoil y si hace ruido como metralladora al sacarlo ahora está conectado y hace ruido normal pero sigue perdiendo gasoil y humea... que junta me decis q le saque?
Ivan de Argentina hace 7 años
En la válvula pierde gasoil y si hace ruido como metralladora al sacarlo ahora está conectado y hace ruido normal pero sigue perdiendo gasoil... que junta me decis q le saque?
lolo de Argentina hace 7 años
Con una francesa proba de apretarla a ver si deja de perder. Eso me paso a mi. Si continúas perdiendo tenes que ver bien por donde es la pérdida si por la rosca, por eh cuerpo, por el cable. Su es por la rosca, sácala y fíjate cómo está el O'ring que lleva.
lolo de Argentina hace 9 años
El humo blanco es gasoil sin quemar...por eso me inclino por calibrar inyectores que todos inyecten en el momneto que deben hacerlo y en el caudal necesario, llevalo a un taller de bombas inyectoras, lamentablemente eso no lo podemos corregir en casa.
Lea. de Argentina hace 9 años
Estuve prestando atencion y me di cuenta que cuando arranca, se escucha un golpeteo (tac tac tac) que dura unos 30 segundos, lo que no logro llegar a analizar es si es de la bomba o de algun inyector, puede ser que se este descargando? Repito, el tema es al arranque, luego el auto anda una seda. Ojo, si la bomba se descargara, no se por donde podría hacerlo, ya que he comprobado que el circuito de gasoil se mantiene presurizado y tengo valvula antiretorno incluso colocada entre el deposito del filtro y la bomba.
cacho de Chile hace 7 años
Y como se soluciono el problema de ese entonces
Sony de Argentina hace 5 años
El ruido metálico es producido por la "detonación". Hay demasiado diesel en el cilindro y detona, hechando humo negro por el escape.
lolo de Argentina hace 9 años
Ese ruido es de inyectores, es comun que con el paso del tiempo se vayan descalibrando los resortes y unos abren mas rapido que otros y eso causa problemas en el arranque, la bomba tambien debe ser puesta en punto ya que tambien puede sufrir desajustes, el motor diesel vibra mucho y la vibracion afloja todo
Solucionado
Mejor respuesta (según Lea.)
Lea. de Argentina hace 9 años
Como prueba, podria intercambiar inyectores de lugar, o el orden no alteraria el producto? Ayer aproveche que tengo bateria nueva de 75amp para usar el auto, ya que con la vieja bateria no lograba arrancarlo nunca, Es increible lo bien que anda desde que solucione el tema de la chupada de aire. Eso si, pare el motor una hora yluego estuve un minuto dando marcha hasta que arrancó.
lolo de Argentina hace 9 años
Cambiando de lugar no lograras nada ya que inyectan a destiempo por el diferente tarado del resorte...
kuky de Argentina hace 6 años
Buenos días lolo quería comentarte que me sirvió lo de echarle agua a la bomba cuando levanta temperatura y no me quiere arrancar solo quiero consultarte si es posible que se ponga en corto la válvula de avance cuando calienta demasiado el motor y ese sea el motivo por el cual no quiera arrancar
Mariano de Argentina hace 5 años
Buenos dias, pudiste solucionar ese problema?
Felipe77 de Chile hace 6 años
Hola tengo un problema parecido pero en mi caso el mio parte sin ningun problema en frio todo bien pero al momento que toma temperatura empieza a tirar humo negro y a caer las rpm. Cambie el sensor de oxigeno ,limpie sesores y el problema sigue. Ayuda por favor.
Claudio de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 2008 .1.9 diésel cuando le doy arranque en frío tira humo y después deja de hacerlo que puede ser??
Jorge de Argentina hace 2 años
Tengo un 206 xrd 1.9 diesel y empezó a entrar humo al habitaculo, que podrá ser??
Comentar

Humea en frio SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2000 5 puertas full 42000 kms
Hola necesito una respuesta urgente,mi auto humea en frio y no tiene mucha pero calienta un poquito y ya no humea y anda bien
Ivan de Argentina hace 4 años  
IV
1 caso 
Hugo de México hace 4 años
Si es humo blanco poco espeso y que se desvanece rápido es normal, si es humo blanco espeso y que no se desvanece ni se eleva es que está pasando agua a la cámara de combustión, si es humo azuloso y con olor a quemado está pasando aceite. En los dos últimos casos la única solución es rectificar cabeza, cambiar sellos de válvulas y junta de la cabeza, se hace todo de una vez para ir a la segura.
Ivan de Argentina hace 4 años
Gracias por la respuesta igualmente,pero el problema fue los aros del 1er cilindro,cambie los 4 igual...gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan)
Hugo de México hace 4 años
Se me olvidó poner que también los anillos, sorry...
Cuando se carbonizan o se truenan dejan pasar aceite y eso provoca el humo. Cambiar los cuatro es lo mejor, hubieras aprovechado y cambiado de una vez los sellos de las válvulas, son baratos y te quitas de problemas a futuro
Comentar

Falla y humea como chimenea

Peugeot 206 2006 xt premiun  194000 kms
Hola tengo un peugeot xt premiun 2006 le hice cambio de aceite y todos los filtros pero humea, tironea parece una locomotora como si anduviera en 3 cilindros... pero luego de un rato normaliza. Lo raro es q no pierde potencia ya q lo lleve a 190km /h y responde muy bien... la verdad no se q pueda ser
andrea de Argentina hace 8 años  
AN
11 respuestas 
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 8 años
Andrea Hola:

El vehículo presenta código de avería ? (luz cheq engine encendido) // de que color es el humo??. . . Quedo atento a tus comentarios!! saludos cordiales
andrea de Argentina hace 8 años
Hola la unica falla que muestra e tablero dice fallo de catalizador el humo es blanco y despues uy oscuro como de un camion gasolero y note al controlar el aceite q lo consumio en poco tiempo gracias por responder la verdad me lleve un chasco feo con este auto
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 8 años
Andrea:

El problema ya lo solucionaste?? o aún necesitas ayuda?? yo soy de Chile... cualquier cosa me comunicas saludos cordiales!!!!
andrea de Argentina hace 8 años
Sigue igual no cambia nada
andrea de Argentina hace 8 años
Necesito ayuda estoy a punto de prenderlo fuego al 206
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 8 años
Andrea:

Yo te llevo el tanque de bencina para que le prendas fuego!!!,, no broma!! aajaj... ya mira, seria útil que le pudieras hacer un scanner a tu auto, parte por eso primero si ya le hiciste uno arrojo algún código?
andrea de Argentina hace 8 años
Ya lo escanearon y da todo perfecto pero sigue fallando y humeando como que tose el auto jaja y lo unico q me dice la pantallita del tablero es FALLO DE CATALIZADOR y te agardeceria el combustible porque aca esta carisimoo jajajaja
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 8 años
Andrea:
Te adjunto mi correo [email protected] para poder decirte lo que puedes ir viendo para que arregles tu auto!!! saludos
andrea de Argentina hace 8 años
Gracias!!! saludos y estamos en contacto via mail :)
lolo de Argentina hace 8 años
Andrea controlaste que el nivel de aceite sea el correcto?? que no supere la marca max en la varilla? el problema lo hace luego del cambio de aceite??
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola tengo el problema que me cuenta hacerlo arrancar
Cuando le diría la marcha me da como que no tiene batería... después de un par de intentos arranca... la batería es nueva y es más la hice cargar por las dudas
Pero me hace eso
Comentar

Falla cuentarevoluciones del tablero y el auto hecha humo

Peugeot 206 2007 1.9D LIVE! 89230 kms
Buenas, compre el auto usado hace 2 semanas. Hace 3 dias lo llevé a poner la alarma. Antes de salir la probamos, y anduvo. En un semaforo, 20 cuadras despues, el tacometro dejó de funcionar, se prendio la luz de anticontaminacion, la de frenos y bateria y el auto empezó a echar humo quemando gasoil. El auto quedo en modo economico, por ende, ciclicamente se apaga el tablero y caen la agujas aunque el coche este en movimiento. Volvi al lugar de las alarmas, chequearon los fusibles y los bornes de la bateria y estaba todo ok. Fui al taller de la Peugeot y me dijeron que estaba roto el captor de… Leer completa
ISIS de Argentina hace 11 años  
IS
7 respuestas 
luis de México hace 10 años
A mi me pasa que la aguja que mide.la velocidad se muere, al hacer eso al frenar el carro se apaga, una vez que la aguja vuelve a la normalidad el carro deja despegarse en. Los topes
javier de Argentina hace 9 años
Pudiste solucionarlo? tengo el mismo problema
lautaro de Argentina hace 9 años
Muchacos disculpen que opine mode ecu es una mala conexión electrica o en corto un exceso de consumo de electricidad. Cambiando la bateria lo solucionas por unos pocos dias lo ideal es llevarlo a revisar la instalacion electrica cualquier duda busqueme en facebook como lautaro almada de parana entre rios. Nos especialisamos en peugeot
marcelo de Argentina hace 8 años
Lo solucionaste a mi paso lo mismo y no puedo encontrar el problema
javier de Argentina hace 8 años
Hace un año que arrastro el problema y no hay manera de solucionarlo... logre paliar los efectos instalando un bulbo en la manguera de agua para que maneje el electro (calentaba en los semaforos al cortarse la corriente)... del mismo modo puentee las conexiones del climatizador y desconecte las luces de tablero que marcaban la falla... x lo menos a simple vista no se nota y el coche funciona bien
luis de México hace 6 años
Señores el problema fue el sensor de velocidad, al cambiarlo dejo de hacer el problema, aunque deben de checar primero la alimentación y que los cables no estén dañados
full_one de Argentina hace 5 años
Hola, ISIS pudiste encontrar el problema ? Hace varios meses a mi auto le pasa lo mismo. Agradezco cualquier información. Gracias
Comentar

Humea al arrancar SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2000 5 puertas full 139800 kms
Hola quería saber que tengo que hacer,humea a veces cuando arranca en frío, después no,anda lo más bien,hay que hacer servicio? Faltan 500 km para que le haga el nuevo service
Ivan de Argentina hace 4 años  
IV
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si es diésel comprueba los calentadores y hazle el servicio
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan)
Ivan de Argentina hace 4 años
Hola le hice cambio de aros y chau problema
Comentar

Humea - vibra SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 X-line 5p Diesel 1.9 129000 kms
Vibra la palanca de cambio - luz amarilla - humea, como que se quiere apagar
Nagreys206 de Argentina hace 2 años  
NA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nagreys206)
Nagreys206 de Argentina hace 2 años
Les comento en nuestro caso, fue que estaba fuera de punto, se le había cambiado correa de distribución y bomba de agua, entre otras cosa el gasoil que veniamos usando era el comun, pero una noche que cargamos gasoil había diesel infinia al parecer eso hizo que limpie alguna válvula, o inyector y largara el humo hasta que se limpio. Suerte para todos.
Comentar

Sale humo de tapa de valvula SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2003 Cc 3p CoupeConv 1.6 16v 230000 kms
Hola gente! tengo un peugeot 206 1.6 16 vl año 2003 y salía humo del capot, bueno vi que perdía aceite de la tapa de valvula, cambien la junta y lo dejo en marcha y se ve que tira humo! puede ser que se este quemando lo que esta chorriado? por mas que limpie el aceite que tiene por el multiple de escape? Y lo otro a que temperatura tendría que prender el electro ventilador! Espero respuesta muchas gracias!
leandro de Argentina hace 3 años  
LE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según leandro)
leandro de Argentina hace 3 años
Lave con la hidro para sacar todo lo chorriado en el multiple y por abajo! Saque el chapon! Por otro lado el electro prendio un poquito pasado de los 90c buena pagina gracias
Comentar

Le cuasta arrancar por la mañana , humea , se ahoga

Peugeot 206 2004 1.9 275 kms
El auto le cuesta el primer arranque y mas cuando hace frio...o sea lo arranco dandole al bombin y cuando hace tiempo esta parado tambien, pero mas me preocupa que al primer arranque hace un ruido el motor como un clak clak humea , regula y se ahoga como para detenerse si no lo acelero un poco. Ademas por momentos me prende la luz de presencia de agua
Necesito por favor alguna respuesta de un especialista. Garcias
Pablo de Argentina hace 9 años  
PA
7 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Lo mas probable es que la valvula de avance electrica este con mal funcionamiento. En caliente arranca bien?? si esta falla la bomba queda muy atrasada y por eso el ruido y el humo. Apretas el bombin porque ??
rgt980 de Argentina hace 4 años
Que pasa si le sacás el embolo interno de la electrovalvula avance, y lo adelantas del punto, en la distribucion a la bomba?
lolo de Argentina hace 4 años
Estarías sacando de punto la inyección. No hagas eso. Se puede corregir mínimamente moviendo la bomba con los tornillos que tiene para eso y probando donde queda mejor el motor. Pero no del punto de calado.
Pablo de Argentina hace 9 años
Por la noche es como que se le va el gasoil y le entra aire...al bombearlo lo puedo arrancar acelerándolo un poco. Ayer estuve en la Peugeot y le hice el service pero no me dijeron nada acerca de ese tema en los puntos que controlan no esta y al ponerle la computadora evidentemente no les salto nada cuando les pregunte me dijeron que podría ser bujías y también me dijeron que no le ponga mas el ULTRA DIESEL de YPF...me dijeron que le ponga el Formula Diesel de SHELL, que a otras personas con autos mas modernos le había pasado lo mismo, asi que por pronto voy a hacer eso y luego ver lo que me decís vos y el tema bujías...
lolo de Argentina hace 9 años
Lo de ypf es verdad ,el gasoil comun de shell es mucho mejor, no cargues EURO nunca. Si tenes entradas de aire que se dan en un 80% por la cuba del filtro, donde esta el bombin, podes tener problemas en el arranque matutino y fallas en aceleracion. Debes testear las bujias logico si una esta quemada arranca bien casi sin inconvenientes pero si ya tenes 2 o mas le resulta muy dificil el arranque. Testea las bujias primero es facil en youtube podes encontrar como hacerlo vos mismo.
Pablo de Argentina hace 9 años
Grcias voy a hacerlo y te comento...
Gustavo romano de Argentina hace 6 años
Hola me está pasando lo mismo con mi Peugeot 1.9, me asusta el ruido al arrancar, no pasa nada? El gas oil Shell vi power,le pongo, puede ser las bujías ? Hace 2 años le cambié cubeta y bombín, gracias ! Que recomiendan ?
Comentar

Alto consumo de combustible, humo excesivo del escape

Peugeot 206 2005 5 puertas, motor 1.4 130000 kms
En el tablero el check engine esta prendido, en el scanner aparece como posible problema, un alto consumo de combustible, y humo excesivo en el escape
Adriana penagos de Colombia hace 5 años  
AD
1 caso 
Eliecer de México hace 5 años
Hola si tu coche esta consumiendo combustible en demasia y tiene mucho humo por el escape y este humo tiene olor a combustibe, tienes un 90% de probabilidad de que un inyector este abierto, por lo que necesitaras de una limpieza de inyectores en (banco) y posiblemetnte sustituir el que este fallando

Saludos
Felix de México hace 2 años
Amigo buenas noches me puedes apoyar tengo un Peugeot 206 2001 me gasta mucho gasolina y aveces llega olor a gasolina ya le hice el servicio pero nada 600 pesos a la semana y se me apaga aveces
Eliecer de México hace 5 años
Hola si tu coche esta consumiendo combustible en demasia y tiene mucho humo por el escape y este humo tiene olor a combustibe, tienes un 90% de probabilidad de que un inyector este abierto, por lo que necesitaras de una limpieza de inyectores en (banco) y posiblemetnte sustituir el que este fallando

Saludos
Comentar

Humo del escape y ruido

Peugeot 206 2006 2 puertas, 1.6 150000 kms
Hola, quisiera decirles que soy una chica pero me gustaría aprender más sobre este auto para poder resolver más fácilmente los problemas que se me presenten. Mi problema ahora es que mi 206 se quedo sin agua y comenzó a humear el radiador, lo enfríe y le llene el agua. Sin embargo cuando llegue a mi casa le sonaba algo al acelerarlo y salía humo del escape. En verdad necesito ayuda para saber que es lo que le pueda ocurrir y repararlo. Gracias!
yosi de México hace 10 años  
YO
3 respuestas 
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 10 años
Hola Yosi... el humo de que color es?... si es humo azul es que consume aceite, si es humo blanco es refrigerante que entro en la combustión y si fuese humo negro es mezcla rica producida por exceso de combustible. ??... como decía tu post si te quedaste si refrigerante sin tener una fuga visible es que esta entrado agua a la cámara de combustión... quedo atento a tus comentarios... ha y el ruido que sientes como es?¡?... saludos
Jeka de Ecuador hace 6 años
Hola a mi me pasó eso y efectivamente parece que le entro agua a la cámara de combustión, que se puede hacer en este caso?
yosi de México hace 10 años
Hola! Muchas gracias la verdad solo fue una vez lo que le paso si lo voy a checar. El humo era color blanco pero no era en exceso. Afortunadamente ya no lo volvió a hacer pero el ruido se hacía más fuerte al acelerar, no tronaba solo era ruido y aumentaba al acelerar.
Comentar

Echa humo al arrancar

Peugeot 206 2007 1.9 diesel 1000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema con un 206 diesel le hice el motor nuevo con tapa de cilindro completa y arranca de primera pero fallando y echa humo por 1 o 1minuto y medio despues queda perfecto que puede ser
Ruben de Argentina hace 8 años  
RU
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Algun inyector esta fuera de tarado ,los calentadores estan todos bien? la caja de precalentamiento trabaja bien, hace el postcalentamiento por unos 2-3 minutos despues del arranque? el filtro de gasoil esta limpio? esta anulada la EGR?
Ruben de Argentina hace 8 años
No entiendo que es fuera de tarado los calentadores estan todos bien en mucho frio con la primer calentada arranca de toque , y la egr no esta anulada
Comentar

Humo excesivo

Peugeot 206 2006 206 5 puertas 112000 kms
Estimados les escribo nuevamente debido a que mi 206 continua con problemas, la semana pasada cambie el sensor de temperatura, pero esta semana nuevamente comenzó con fallas y ahora sale mucho humo en velocidades bajas y a evces le cuesta encender. Siempre que está encendido y en neutro con las revoluciones bajas suena como si fuera un tractor...estimados requiero de ayuda urgente...
byron de Chile hace 10 años  
BY
1 respuesta 
Si el humo es negro es por exceso de bencina en el caso de si tu auto es bencinero , tendrías que revisar los sensores de oxigeno de tu vehículo y tendrías que revisar si están trabajando los 4 cilindros , ya que te pudo fallar la bobina, y por ultimo paso revisar inyectores
Comentar

Hecha humo en frío y arranca fallando

Peugeot 206 2008 Premium 5p Diesel 1.9 160000 kms
No se que puede ser espero alguna respuesta gracias
Claudio de Argentina hace 3 años  
CL
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 años
Este síntoma es por varios motivos ,
Calentadores (bujías de calor )
Retraso en la bomba de inyección
Aire en el circuito de la bomba de inyección (aveces respira por un tubo o el propio filtro de combustible y se desceva la bomba). Reglaje de válvulas incorrecto y en frío el motor no tiene buena compresión ,por estar alguna válvula pisada (el motor tirones en frío durante varios minutos y cuando se calienta se corrige bastante )
El problema que tienes es uno de estos síntomas revisalos en este orden y darás con el problema
Comentar

Larga me larga muchohumo con un poco aceite por el escape

Peugeot 206 1999 Peugeot. 206nafta  190000 kms
Hola cuando arranca en frio me falla y larga humo con un poco de aceite que puede ser
Claudio de Argentina hace 8 años  
CL
2 respuestas 
Heredia de México hace 8 años
¿Qué significa 'larga humo'?
Arthur de México hace 8 años
A mi 206 se le amarro la polea tensora de la banda de tiempo, entonces el mecánico aprovechó y cambio la junta de la cabeza y ahora arranca pero sale muchísimo humo por todos lados y aceite por el escape saben k puede ser?
Comentar

Aire acondicionado o calefactor me sale un poco humo por ventilacion

Peugeot 206 2004 4puerta .full 1.6 83000 kms
No se bien el problema. Es pero el consejo o ayuda. Me sale un poco de humo por la ventilacion por donde sale (el aire) frio o caliente.se controlo la temperatura, el agua en el radiador, el bulbo, y se me empaña un poco el parabrisas. Desde ya muchas gracias espero su consejo saludos...
pollo de Argentina hace 10 años  
PO

Cargue infinia, pierde fuerza, mucho humo, tres cilindros

Peugeot 206 2006  88000 kms
Ayer cargue 20 litros de infinia y a los 20 metros el auto empezó a tironear y se me paro, me costo hacerlo arrancar y quedo andando como en tres cilindros emitiendo mucho humo de color blanco, aclaro que lo habia sacado del taller el dia anterior por un problema en los inyectores (cambie los 4 mas la bobina y el sensor de rpm) y hoy al cargar infinia me pasa esto, que opinan?
francisco de Argentina hace 8 años  
FR
7 casos 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Descuelga los inyectores y fijate si lanzan nafta, al darle arranque, se hace sobre un cartón, si funcionan los 4 inyectores, debes chequear bobina, una de las 4 no entrega chispa y si entregan chispas, ahí si llevala a un escaneo, porque significa que te esta entregando una o mas chispas de menor amplitud
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo el mismo problema. Revise la chispa uno por uno y estan bien. Luego los inyectores y los 2 inyectores de las puntas hacen como una lluvia y cortan continuamente y los dos del medio tiran chorros continuo muy fuerte. Y tengo mucha nafta en el aceite...que puede ser?3476640670 para whatsaap...gracias
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Hace esto
Marca los inyectores con una cinta, 1,2,3,4
Los alternas 2,4 ,1, 3
De esa forma obtenemos data que puede ser estado del inyector o tensión y amperaje correcto a los inyectores. Así de esa forma defines el o los inyectores pobres en su trabajo,
Un detalle, limpia las fichas de conexión tensión de la manga,
Ahora si se mantiene la misma forma en un extremos por ejemplo. Puede ser que el tubo donde se anclan los inyectores este sucio, lo desarmas y lava con nafta mas aire, despues un trapo sin que deje hilachas o hilos, y arma. Muchas veces la nafta trae micro suciedad que se depositan en el tubo que alimenta a los inyectores, es un trabajo de paciencia
1. - Descuelga y alterna Inyectores
2. -Limpia fichaje que dan tension e impulsos a los inyectores
3. - limpia el tubo donde se deposita la nafta previa antes de entrar al inyector
Todo eso determina si el problema esta en uno o mas inyectores. Cambia el inyector por uno nuevo, funcionando correctamente todo, arma y el inyector que te dio por resultado de menor amplitud de expulsión de nafta, lo llevas a reparar, terminada la reparación, lo guardas en un sobre platico y cerrado, para tenerlo de repuesto en ruta. Y si puedes comprate un par de frenillos, para los inyectores, suelen saltar y perderse
Si te resulto avisa y si mejoro y no del todo, seguimos ayudándote, pero avisa asi te queda perfecto, y algo mas, es que revises a modo de prevención el cableado o la manga, nunca un cable pelado o empalmado manual, siempre cable soldado y limpia contactos ( no wd 40) ejemplo Loctite limpia contactos es muy bueno. Da trabajo, pero limpias sulfatación
Comentar

Me sale humo como si fuera. Del escape pero en el motor

Peugeot 206 2001 1.9 70000 kms
Lo arranqué y sale humo por un orificio del motor y sale humo como si fuera del caño de escape pero del motor. Nose que hacer
Jose de Argentina hace 8 años  
JO
3 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Primero podrias describir mejor lo que sucede ya que no se entiende muy bien, orificios hay por todos lados. Se mas especifico.
Comentar

Mi 206 humea y se achancha

Peugeot 206 2002 5 puertas 240000 kms
Arranco y sale achanchado como si se hubiese a parar... debo decir que yo le pongo nafta de una estacion q ni nombre tiene y le hecho de la ypf quizás mezcle mucho la nafta... o quizás sean las bujias no se... a alguno le paso ?
richard de Argentina hace 8 años  
RI

Humo gris costado del motor

Peugeot 206 2000 xr 1.4 100 kms
Hola amigos espero me ayuden con mi problema. Tngo n 206 xr. Hace una semana despues de llegar del trabajo note que del capo de mi auto salia humo gris revise y el humo salia en el lado derecho del motor pero no es dentro del motor revise las correas cableado etc... Pero nada. Si alguien sabe de lo ke pasa por favor ayuda gracias...
emerson de Chile hace 10 años  
EM
1 caso 

El carrro consume mucha gasolina y bota mucho humo

Peugeot 206 2008 4 puertas 1.4 325000 kms
Quisiera saber alguien q sepa de estos carros q sea preparado en esta marca porque aquí en acarigua estado PORTUGUESA hay puros locos

El carro no le sirve el sensor maf cómo q no manda la señal cuando le coloco el conector el carro se apaga y me pone las bujías negra y bota mucho humo quien me ayuda por favor
Hernani de Venezuela hace 2 años  
HE
2 casos 
Pedro de Venezuela hace 2 años
Amigo solo tienes que comprar el sensor y lo cambias y listo fin del problema
Comentar

Ruidos humo y correa

Peugeot 206 2004 2.0 gti 120000 kms
Hola Buenas, hoy he cambiado la correa de distribución del el coche es un peugeot 206 gti del 2004 junto con la bomba de agua y los rodamientos y tensores, durante el proceso creo que se ha desincronizado un poco el arbol de levas y el cigueñal pues al calzar y calar las diferentes poleas la del arbol de levas he conseguido calzar bien las dos montarlas con la marca que he hecho al inicio pero en el caso del cigueñal he tenido bastantes problemas, al principo al sacarlo se ha movido bastante en ese momento giraba el ciguñal pero no se movia la correa de distribución, y ha sido ahí cuando se ha… Leer completa
arnausan de España hace 3 años  
AR
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 años
Cuando das las dos vueltas al motor tienes que volver a comprobar las marcas ya que si solo se pasa un diente ocurre que el motor no va fino aunque arranque bien ,y notas que sale humo o da tirones o ruidos raros ,no andes así con el porque se puede dañar
Comentar

Pasando los 90 de temperatura se ahoga y humea

Peugeot 206 2002 xt hdi 2.0 4 puertas 15000 kms
El problema es que cuando el auto supera los 90 y largos empieza a ahogarse y no tiene reaccion y humea mucho...le hice poner el scanner y no presenta fallas, cambie los filtros todos y solo uso gasoil de Shell el v-power...cuando la temperatura desciende el auto anda normalmente lo saque a la ruta y anda barbaro pero le cuesta reaccionar no acelera como debe.
Hugo de Argentina hace 9 años  
HU
2 casos 

El carro bota mucho humo y consume mucha gasolina

Peugeot 206 2008 4 puertas 1.4 325 kms
El carro bota mucho humo y consume mucha gasolina las bujías las pone negras

El sensor maf eso no le funciona cuando se lo coloco el carro se apaga quien me puede ayudar con eso alguien q sea especialista en estos carro tengo un pegeot 206 1.4 año 2008 sincronico
Hernani de Venezuela hace 2 años  
HE

Echa humo falla en las 2000 revoluciones y aveces cuando quiero que ac

Peugeot 206 2003 1.4l Man Gasolina Xr 204000 kms
Ya cambie sensor de temperatura y sensor map
Ivan de México hace 3 años  
IV

Se enciende testigo de aceite y sale humo del motor

Peugeot 206 2006 XR Presence 1100 kms
Mi coche comenzó a presentar este problema, se enciende el testigo de aceite y alarma al igual que a varios usuarios que he leído, sin embargo en mi caso el humo de aceite quemado es alarmante y no puedo arrancar el coche, todos los niveles están bien y la temperatura que marca en el tablero es menor de 90, que puede ser?
Edmundo de México hace 6 años  
ED

Empezó a humear

Peugeot 206 2006 5 puertas motor 1.9 diésel 172000 kms
No tenia el freno de mano y no se que pudo haber sido xq se bajo
Leonardo de Argentina hace 8 años  
LE

Humo de la puerta izquierda, y ahora no bota los seguros

Peugeot 206 2005 206  85000 kms
Saco humo de la puerta izquierda del conductor, y ahora no bota el seguro de manera automatica( cuando abría con la llave botaba los seguros, y cuando cerraba con llave se ponía seguros) , trate de cambiar el rele o relevador, pero no se donde se encuentra, hay relevadores bajo el volante y cerca de la bateria, pero no encuentro el que controla los seguros de la puerta, diganme por favor, donde estan los reles o relevador que controlan los seguros de la puerta. Saludos

Como detecto si no fiinciona el tps SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2000 206 250000 kms
Hola buen día mi peugeot lo adquirí apenas que avienta humo negro en baja o se mantiene acelerado y de repente se apaga pero sin problemas enciende después que podría ser amigos gracias por su ayuda
rodo de México hace 8 años  
RO
8 casos 
Heredia de México hace 8 años
Mejor checa la válvula iac, si es de cuerpo de aceleración electrónico, hay que calibrarlo y limpieza al sensor maf.
rodo de México hace 8 años
Ya cambie la válvula iac el sensor map y el iat pero no tiene nada de fuerza, ahora si le aviento carbuclin directo se acelera, y con el combustible normal es como si se ahogara. Espero puedas ayudarme gacias te dejo mi numero de whats 7221034865
Heredia de México hace 8 años
Ya checaste con que presión está trabajando tu bomba de combustible? Checa también que el filtro de combustible no esté tapado y que las líneas no estén dobladas u obstruidas.
rodo de México hace 8 años
Si eso no lo he checado según esto un mecánico comenta que esta fuera de tiempo tu que opinas ?? gracias por tu aporte estaremos en contacto cual quier cosa de mi experiencia te la estaré haciendo llegar gracias saludos.
Heredia de México hace 8 años
En ese carro no puedes alterar el tiempo de encendido, (no usa distribuidor). Si se refiere al tiempo de sincronización, en tu motor variarían las RPM, subiendo y bajando constantemente... También te recomiendo una buena limpieza de inyectores por ultrasonido. Saludos.
Natty de República Dominicana hace 8 años
Hola tengo un problema tengo un Peugeot 206 2005 en carreta muy bien pero después de que salgo del tapón comienza a fallarme y se apaga tiene la transmisión bien y todo la batería nítida no me presenta nada en el tablero pero me golpe poquito y después se apaga será un sensor flojo a algo?? Lo he llevado a revisar y dice que todo está bien
rodo de México hace 8 años
Ok si esta bien lo are gracias por el apoyo saludos
rodo de México hace 8 años
Hola nueva mente molestando que crees ya se lavaron los inyectores cambio de sensores y o sigue mal el auto ahora si ya no se que tenga crees poder tener otra teoría
Heredia de México hace 8 años
Checaron la presión de la bomba de gasolina? Deberia estar entre 40 y 45 psi... Cámbiaron tu filtro de gasolina? Lo último que se me ocurre es que algún cilindro estuviera perdiendo compresión, pide que te hagan la prueba y en los 4 cilindros debes tener mínimo 120 psi de compresión, saludos.
rodo de México hace 8 años
Ya probaron los cilindros y están bien al igual que la bomba de gasolina y la presión de los inyectores tengo otra teoría crees que sean la computadora y saben de alguien que pueda repararla o venderme una??
Solucionado
Mejor respuesta (según rodo)
rodo de México hace 8 años
Ok problema resuelto el arnés esta muy maltratado y brinca al corriente de los sensores asi que si alguien sabe donde puedo comprar uno o el diagrama para eléctrico para repararlo seria una buena opción gracias a todos
David villarreal de México hace 7 años
Buenasno noches amigos tengo un PEUGEOT 2007 de la linea 206 y cuando voy a llegar a 70 kilómetros parece q le entra la sobre marcha en veces como si entrara dos veces y vataya para hacelerar y lo apago y lo prendo y se le quita q podria ser
Rodrigo.barber de Argentina hace 4 años
Solucionaste me pasa lo mismo ?
Eythan de Chile hace 7 años
Ola disculpen tengo el mismo problema me lo dio ayer sake las bujias salieron negras y me tira humo negro el motor esta trabajando disparejo...y el electro prende casi yegando a los 100 xfa alguna ayuda
Rodolfo de México hace 6 años
Hola muy buenas tardes espero y men puedan ayudar mi peogeut modelo 2001 206 trae una falla lo echo andar y camina pero de repente se me asonsa y ya no camina por mas q le piso el acelerador con la velocidad puesta ya no camina pero no se apaga nada más ya no camina
Carlos rivera de Colombia hace 4 años
Tengo Peugeot 206 .2005 mi problema es que iba bien y de repente se apagó y boto humo y gasolina y encenderlo es como si estuviera sin batería y la batería está bien me podrían ayudar
CHACHO78 de Argentina hace 3 años
Hola tengo un civic 2008 y se queda acelerado a más de1500 bultas y baja hasta 1110y si muevo la Direccion se acelera
Comentar

No arranca en frio SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 5p xrd 1.9 130000 kms
Tengo problemas para arrancarlo en frio, tengo que darle al bombin y luego arranca y larga una bocanada de humo negro,un bombista probo darle presion a un conducto de gas oil y no pierde por ningun lado. Ya he recorrido varios mecanicos y electricistas. En un scanner que le hice porque no me andaba AC. Me dio falla en un sensor creo que es el sensor tps(marca lucas el que tiene colocado). Si alguno le paso algo parecido que me cuente su experiencia
emanuel de Argentina hace 8 años  
EM
13 casos 
luis de Argentina hace 8 años
A mi me paso algo parecido...se te vuelve el gasoil. Proba dejandolo a la noche con las ruedas traseras sobre una ladrillo o una baldosa y proba al oto dia darle arranque sin el bombin,si arranca es que se te vuelve el gasoil. Tenes que ponerle una valvula de retencion y se soluciona
Lucas de Argentina hace 8 años
Hola gente. Me psaba lo mismo que a Pedro, si el auto quedaba varias horas estacionado le costaba mucho arrancar... habia cambiado todas las mangueras, gomas etc habidas por haber en el filtro y soporte del filtro... tambien me hicieron poner una valvula antiretorno y nada... les cuento la solucion mas economica y que anda de diez, anular el filtro y bombin original y conectar el gasoil a un portafiltro universal con filtro universal (al portafiltro lo pueden atornillar en alguna parte del chasis qu eno moleste y de facil acceso), y de ahi directo una manguera a la bomba... Purgan bien, y listo!! nunca jamas una nueva falla
Ariel breuza de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un 206 diesel 1.9 modelo 2000 y todas las mañana me ase renegar para serlo arrancar, después una ves que arranca en el día anda normal pero cuando queda más de 4 o 5 horas lo vuelve hacer, a la mañana cuando arranca humea un poco con olor a gasolil y un humo como azulado asta que calienta un poco después no humea más y queda moderando pero lo tengo que tener un poquito acelerado xq si no se para pero eso lo ase todas las mañanas o cuando queda mucho parado nomas, si no anda normal , que puede ser ??
Micaela de Argentina hace un año
Hola, pudiste solucionar el problema del arranque, yo tengo el mismo modelo y me pasa lo mismo
emanuel de Argentina hace un año
@MicaelaDebe tener el bombim original. Se le puede adaptar una "perita" y filtro de algun otro motor diesel tipo frontier. Eso me soluciono el problema
Estefania de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo lo solucionas te vs
Ezepitufo206azul de Argentina hace 4 años
Hola lo pudiste solucionar al problema
jondavid10 de Argentina hace 4 años
A ni me lo hacia y estaba pinchada una manguerita que lleva combustible que esta atras del motor, eso hacia que entre aire
Osvaldo de Argentina hace 3 años
Hola a mi no me arranca en frio... tiene todo nuevo aros metales perno y buje de piston presion de 18 bares en los cilindros... caja precalentadora. Y. Calentadores nuevos bateria nueva de 80 amp... burro hecho a nuevo tambien bomba hecha a nuevo cambio de rulemanes y todo el service completo... tapa hecha a nuevo guia y retenes de válvulas plano de tapa y regulacion de válvulas...y a aun asi no arranca en frio... no chupa aire tiene anulado el filtro original y la manguera viene directo desde el tanque pasa por el filtro universal tiene válvula anti retorno y entra a la bomba cero burbujas y perita dura...QUE DEMONIOS PUEDE PASARLE??? Todo nuevo y no arranca
Osvaldo de Argentina hace 3 años
Encontré la solucion...muchos 206 les adaptan una caja que no es la original... esa caja da corriente a los calentadores que por lo general consumen mas de 20 amp al calentar... eso hace que le reste potencia al celenoide de paso de gas oil... de la bomba que tambien es adaptado...solución es poner un relay de 70 amp... al celenoide y asi aumentar su capacidad de apertura
Eric Araya de Chile hace 3 años
Tengo problemas con mi Peugeot 206 life, gasolina, 1.4, el auto lo revisaron los gases al sacar la revisión técnica y se bloqueó el auto, no sé que hacer, no prende
Solucionado
Mejor respuesta (según emanuel)
emanuel de Argentina hace un año
Solucion económica. Anular bombín original de Peugeot y reemplazar por bombim tipo "perita" siempre y cuando el resto del circuito de mangueras de combustible este en buenas condiciones
Claudio Palermo de Argentina hace 7 meses
Buenos días yo tengo un Peugeot 206 NAFTA y el otro día no había súper y le eche ultra y ahora le cuesta mucho arrancar a la mañana lo tengo que tener varios minutos en contacto que la bomba llene la cañería para que arranque
Comentar

Mi 206 humea blanco con olor a nafta SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2000 5 puertas 130000 kms
Hola. Tengo un 206 mod 2000 nafta. Arranca y humea bblanco con olor a nafta y falla mucho. Que podria ser??
Nicolas de Argentina hace 6 años  
NI
6 casos 
aldoom de Argentina hace 6 años
Controlar el nivel y la viscosidad del aceite. Controlar nivel de refrigerante estos síntomas pueden corresponder a una fisura de tapa de cilindros o Junta de tapa quemada. Tene en cuenta que es una mera opinión de un foro, para poder dar un diagnóstico preciso tendría que verlo. Tenés que consultar al mecánico
Suerte
Nicolas de Argentina hace 6 años
El aceite esta muy liquido y con olor a nafta. El agua esta normal y limpia.
aldoom de Argentina hace 6 años
La perdida de viscosidad indica la licuación del aceite y la contaminación que hayas roto los aros rascaaceite, lamentablemente tendrás que abrir el motor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolas)
Eliecer de México hace 6 años
Hola amigo por lo que dices de la falla y el humo con olor a nafta te aconsejo que revises los inyectores, es probable que tengas alguno abierto y te este chorreando combustible en el cilindro espero resuelvas.
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hola. Gracias por las imfo. Mañana llevo el auto al taller.
Ros4 de Argentina hace 4 años
Holo puedo hacerte una consulta de mi auto
Rodry de Argentina hace 2 años
@aldoomNo la pérdida de viscosidad es x un inyector que queda goteando y va el combustible a el aceite
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hoy revise los inyectores los dos de las puntas hacen como una lluvia y los dos del medio chorro continuo. Cuando quito aceite y filtro me encuentro que el aceite esta mezclada con mucha nafta. Ayuda por favor...
Eliecer de México hace 6 años
Hola Nicolas mira segun comentas el coche te esta pasando nafta hacia el aceite y a de ser por los inyectores del medio que cometas que chorrean, normalmente el funcionamiento de estos es como polvoreo o la lluvia que mencionas, te recomiendo le hagas una limpieza a los 4 inyectores con equipo ultrasonico ya que el costo de los mismos es elevado para montarlos nuevo, le hagas el cambio de aceite y filtro al coche, aparte de el cambio del filtro de combustible y de ser posible medirle la compresión al vehiculo y verificar que este en parametros, si la compresión de los 4 cilindros esta pareja, no deberias de tener problema alguno,
Saludos y espero soluciones tu problema
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hola. Lleve a limpiar los inyectores como me aconsejaste. Y sigue con el mismo problema. Pruevo los inyectores cambiando de lugares y sigue con lo mismo. Los del medio quedan arrojando mucha nafta.
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hola les comento que lleve a limpiar los inyectores y quedaron bien. Pero sigo con el mismo problema. Los dos inyectores del medio continuan tirando mucha nafta. Y si los cambio de lugar siguen los del medio tirando combustible.
Eliecer de México hace 6 años
Hola Nicolas segun comentas parece ser problema de la computadora o de todo el arnes que no esta enviando correctamente la señal a los inyectores te aconsejo que lleves el coche a un escaner ya que puden ser varias causas la falla como el sensor de posición de cigueñal, computadora, arnes

Algo que puedes hacer es conseguirte una lampara de prueba y desconectar el arnes del inyector 2 o 3 y checar si le estan llegando los pulsos de la computadora en youtube puedes encontrar varios video sobre esto

De igual forma este es mi correo [email protected] cualquier duda te puedes contacar
Eliecer de México hace 6 años
Hola Nicolas mira recien encontre el diagrama electrico espero que sea el de tu coche de ser asi tiene mucho sentido que los inyectores dejen de trabajar en par segun este diagrama los 2 del medio se conectan en paralelo y los 2 de afuera son otra conexión aqui te dejo el diagrama son los numero 199 los inyectores espero te ayude
1
Gabriela de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Peugeot 205 naftero modelo 97... se le hizo cambio de aro porque humeaba,quedó muy bien excepto que ahora cuando el auto toma temperatura el electro prende a cada rato y parpadea la luz roja del aceite,pero aceite le compramos y le pusimos y no pierde por ningún lado ya nos fijamos, espero que alguien me pueda dar una respuesta
aldoom de Argentina hace 5 años
Hola, desconozco el kilometraje realizado post reparacion, pero en primer lugar hay que cambiar el bulbo de aceite para asegurar que la lectura es buena. Generalmente hasta que los componentes se hermanen que es normal que levante un poco de temperatura en el período de ablande. Por cuerda separada se debe prestar especial atención en el sistema de refrigeración del auto. Cambiar refrigerante, bomba, limpiar o cambiar radiador y sobre todo enfocarse en que el sensor del electroventilador funcione en las dos velocidades. De estar todo bien en el motor, y en el bulbo sensor de presión de aceite, puede suceder que por la alta temperatura se produzca la licuacion del aceite, perdiendo la densidad de este y sus propiedades lubricantes; esto conlleva a que baje la presión del aceite, por ende te sugiero colocar uno que sea multigrado 5w/40
Gabriela de Argentina hace 5 años
Buenísimo muchas gracias por tu respuesta... voy a cambiar el aceite y ver que pasa...
aldoom de Argentina hace 5 años
Recordá prestar atención al sistema de refrigeración, sdos.
Krloz de México hace 5 años
Porque en. El área de la computadora huele mucho a gasolina
Carlos Sedano de Colombia hace 2 meses
Buen día,

Desde Colombia, tengo una Scenic II modelo 2009, cambie la pila de bomba de gasolina que está dentro del tanque, se cerró nuevamente y tiene olor a gasolina en frío y andando el vehículo, se abrió y cerro nuevamente para revisar si había quedado mal sellado , pero el olor continúa. Agradezco si a alguien le ha pasado lo mismo y como se soluciona.
Gracias
Comentar

206 xr 1,6 vota humo negro y consume mucha gasolina SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2002 Xr 1.6 188000 kms
Hola tengo un 206 xr 1.6 bencinero, cuando lo acelero me llena de humo negro toda la cuadra, y cuando voy andando tira un poco menos, a veces se para solo y tengo que darle arranque nuevamente y enciende de inmediato, el rendimiento del auto en bencina es alrededor de 5 km por litro !!!!!! Alguien que me ayude desde chile
Alex de Chile hace 8 años  
AL
10 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Esta totalmente fuera de parametros normales la inyeccion, posibles causa del consumo desmedido ,filtro de aire tapado, sonda lamba defectuosa o sus conexiones electricas deterioradas, sensor MAF defectuoso o sus conexiones deterioradas, Tiempo de encendido fuera de punto, bujias con electrodo gastado, filtro de combustible sucio, catalizador parcialmente tapado, sensor de temperatura de refrigerante deteriorado, inyectores sucios...Lo mejor es escanear el auto para ver que error te informa la computadora. , tambien podes cambiar los elementos que son de sustitucion periodica como para descartar.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de Chile hace 8 años
Gracias amigo! El escáner arrojo falla en la sonda de oxigeno, la cambie y todo fue solucionado, quedo económico y tira como león! Gracias
Felix de México hace 2 años
Amigos buen día, igual tengo un Peugeot 206 2001 y me gasta mucha gasolina y ahora me empezó hacer andando cuando le freno o disminuyó la velocidad y volver acelerar ya no avanza solo se acelera
tato de Argentina hace 8 años
Hla te digo q a mi ne hacia lo mismo y resulta que era la computadora se me habia quemado arrancaba igual pero me consumia mucho combustible y no regulaba mas
tecnico inmovilzador de Chile hace 8 años
Reparo peugeot tecnico de todos los modelos si te puedo ayudar agregame a fb https://www.facebook.com/ECUCHIPP [email protected] temuco chile !
Pedro Manuel Álvarez de Venezuela hace 3 años
Saludos, tengo un Peugeot 206 año 208 vivo en la ciudad de carora, Venezuela. Aqui no existe mecánico especialista Peugeot. Puedo yo escribirle por dudas? Y orientación... Gracias
Gladiador de Ecuador hace 5 años
Buenas noches amigo le cuento compre un Peugeot 206 1.4 el problema es que enciende a la primera pero tengo que esperar un par de minutos para andar porque si ando enseguida se me va atrancando y tironeando también tira mucho humo negro y me consume arta gasolina... Me an comentado que fue reparado y que le pusieron inyectores del 1.6 no se porque y si este será el problema gracias...
lolo de Argentina hace 5 años
El humo negro es exceso de combustible. Hay que poner los inyectores que van en ese motor. Controlar sonda lambda luego.
Gladiador de Ecuador hace 5 años
OK amigo gracias así lo are
Comentar

Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004 1400 hdi 200000 kms
Hola buenas amigos os cuento mi problema que me tiene ya arto...por arte de magia se para el turbo no sabemos el por que...le e cambiado la egr nueva y limpiado tubo,se le cambio el turbo por otro casi nuevo,sigue igual,por arte de magia un buen dia sin avisar funciona bien unos días.me recomendaron un producto limpiador en el gasoil lo eche y al cabo de unos días me echo un caño de humo negro y se acabo el problema por arte De magia funciona un mes bien y otra vez mal. Algún compañero me puede ayudar?
Jesus de España hace 8 años  
JE
2 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Como determinaron que el turbo deja de funcionar ?? eso que dices del humo negro es o por mala calidad del gasoil que usas, o por pequeñas fugas de aceite hacia la camara de combustion o por uso continuo a bajas velocidades (transito ciudadano) o por una conjuncion de todos ellos. Sali a la ruta y por unos buenos kilometros pisalo a fondo en 3ra y 4ta velocidad asi se limpia el sistema de escape.
Jesus de España hace 8 años
Gracias por responder. Eso ya lo e echo y una vez conseguí que se le quitara pero volvió...ayer creo que resolví el problema...saque la egr puse el coche en marcha y acelere 2 veces asta 4 000 estuve un rato dando acelerones luego monte todo y arreglado...ahora corre mucho no parece un 1400 si no vuelve otra vez el problema estoy encantado si vuelve OS informo. Muchas gracias dejo el post abierto por si acaso
jpbueno de Chile hace 6 años
Donde está la egr ubicada?
Sergio de Chile hace 6 años
En el 206 diesel 1.4 esta detras del motor al lado derecho con el auto de frente. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
Jesus de España hace 8 años
El coche se paso dos años con la egr rota pero como lo usaban en trayectos cortos no lo arreglaron imagina como estará todo. Espero haber solucionado el problema. Gracias
Jesus de España hace 8 años
Hola compañeros pues el problema volvió pero ya lo solucione creo pues anule la egr con una junta ciega de chapa echa por mi y ahora va mucho mejor mas suelto no parece mi coche jajaja lo que noto que en bajas le cuesta un poco mas que antes pero nada alarmante se recupera bien y en altas genial muy jugeton. Lo dejo asi haber la itv. Gracias por los comentarios
Gerardo de Argentina hace 8 años
Es un 407 hdi yo se que le pasa si es lo que pienso
Jesus de España hace 8 años
Es un 206 1400 Hdi yo pienso que podría ser el turbo sucio pero cuentame por favor nunca viene mal una experiencia alomejor me sirve es Peugeot los dos Hdi. Gracias
Marcos de Argentina hace 6 años
Hola gente...tengo 206 diesel s/turbo. El problema es que no reacciona en baja y pierdo fuerza con el a/a. En alta va muy bien tiene buena velocidad. No se que es?
Sergio de Chile hace 6 años
Tengo un 206 1.4 hdi y solo llega a las 3000 revoluciones con el acelerador a fondo. Cambie turbo, egr y filtros de aire, petroleo y habitaculo, revise inyectores y estan ok y nada, sera un sensor ? alguien sabe ?
amanda de España hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con mi peugot 206, va bien hasta q se calienta y a partir de las 3000 revolucionas no pasa. Lo he levado ha mecanicos y me dicen q no tienen ni idea de q puede ser q nada mas por mirar y desmontar me cobran lo suyo mas el arreglo asi q si alguien podria ayudaar para mas o menos tener una idea de q podria ser se agradece :) ir a 100 por autovia es muy deprimente
valentin ortiz matus de Chile hace 6 años
Hola amigo, respecto a tu problema, SI O SI debes hacer un scanner, ya que a una cierta temperatura un SENSOR detecta una falla, y el computador de tu vehículo pasa el sistema a un modo de falla, y por esto mismo me l computador restringe las RPM del motor para protegerlo, no dejándolo pasar de las 3.000 RPM
Sergio de Chile hace 6 años
Sii, el problema es que ya le hice 3 scanner y no arroja nada, pero tengo la luz del check encendida...habrá algún sensor que el scanner no lo detecte ? Será el sensor de velocidad ? Agradezco mucho sus comentarios, saludos...
amanda de España hace 6 años
A mi en el escaner no me salio ningún fallo y tmpoco se me enciende luz de avería. Un misterio valla...
angelxdx2002 de España hace 2 años
@SergioEchale un vistazo a la bomba de alimentacion en el mio me pasa que el coche se pone en modo seguro sin hacer funcionar el turbo le meto diagnosis borro averia y se soluciona aunque al hacercarme a la reserba se para le cuesta arrancar porque se queda sin gasoil el circuito y ya vuelve a funcionar igual hasta que le meta diagnosis y borre averis pd no hay codigos de error
Comentar

Velocímetro marca cero y el testigo de la bolsa de aire esta encendido

Peugeot 206 2004 XTT, 4 puertas, motor 1.4 140000 kms
Hola a todos tengo varios problemas con mi 206 xt, todo empezó cuando sin alarma alguna el controlador del ABS empezó a echar humo!! se quemó y ya no arranco mi carro :( lo he llevado con mi mecánico experto que lleva mas de 10 años trabajando solo con vehículos peugeot y encontró obviamente el modulo ABS quemado. El ha cambiado el modulo ABS y la caja fusilera que se encuentra a un costado del motor, resolviendo fallas tales como: arrancado del motor, testigo del ABS y fallas en las revoluciones apagando el motor por tener un bajas revoluciones... ahora mi carro se conduce con normalidad, pero la luz del testigo del AIRBAG, el velocímetro y el conteo de los kilómetros recorridos no funciona!!! alguien sabrá la solución para poder corregir estas falllas???
csuruy de Guatemala hace 9 años  
CS
28 casos 
hector de Argentina hace 9 años
El cuenta kilometro no funciona
hector de Argentina hace 9 años
El velocimetro no funciona ayuda
Luis Hermosilla de Chile hace 6 años
Miauto 206 tubo un golpe en la solera se paro el motor se encendio la luz del airbag pero este no se activo como soluciono este problema para que se apague la luz?
chaparrin de México hace 8 años
Amigos tengo un peugeot 206, año 2006, despues de tener un accidente quedo el carro si arrancar cerc de un mes, pero a que llovio mucho y uno de los vidros de la puerta del chofer se quebro entraba agua, posteriormente al echarlo andar de nuevo, presenta las siguientes fallas, enciende perfectamente, pero al meter las velocidades y sacar el clutch el marcador del klomeraje se dispara hasta como ha 120 e inmediatamente se activan los seguros de las puertas y se encienden los intermitentes, lo hace constanemente, alguien sabe que debo hacer. Se los agradecere mucho
Gustavo de Argentina hace 8 años
Lo escaneaste? La Computadora debe reconocer la pieza nueva.
chaparrin de México hace 8 años
Si ya lo escanearon, pero no reporta ningun fallo en el escaner
Roger Muñoz de Perú hace 6 años
Mi carro 206 aparece en la pantalla problema de airbag ahora me a comentado a aparecer la bateria luego stop y de repente ya no prende el carro cambie de bateria nueva pero sigue prendido el el coquito de bateria q hago
Rulk de Colombia hace 6 años
Bnos dias me esta pasando exactamente lo mismo que hiciste gracias
Goche de Colombia hace 3 años
El alternador está mal y no esta cargando la batería y es por eso que se te apaga el carro y se enciende todo
Daniel Aguiriano de Argentina hace 3 meses
Lo pudiste solucionar? Me pasa lo mismo y no se que es
Matias de Uruguay hace 4 años
Buenas tardes, me pasa algo similar, tengo el testigo de airbag encendido cuanfo le doy contacto y el velocimetro o no me marca o cuando marca se vuelve loco
Roca de México hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi carro es un Pegout 206 2004
Miitchel de Chile hace 8 meses
Me paso algo similar. Cambie el sensor de velocidad o captor de velocidad y se arregla
Raul de Argentina hace 7 meses
@MiitchelHola, se te arreglo el problema???
patricio de Chile hace 3 años
Tengo exactamente lo mismo pero hay mas preguntas que respuestas y no he pillado nada concreto
csuruy de Guatemala hace 3 años
Para resolverlo me toco cambiar los sensores de las ruedas y un modulo de la computadora... ya no recuerdo a exactitud (reparé el carro y me deshice del el)
Domingo Fernández Caba de España hace 2 años
Buenos días tengo la regleta del airbag del pasajero del copiloto pero no tengo la pieza que dónde va la llave para conectar y desconectar el airbag por favor a ver si me puede decir dónde puedo conseguirlo conseguirlo
García 366 de Colombia hace un año
Buenas noches tengo un inconveniente tengo un Peugeot 206 + modelo 2013 presenta una falla en el testigo del airbag y se apaga el velocímetro una vez apagó el vehículo no me enciende nuevamente hasta desps de cierto tiempo
Raul de Argentina hace 7 meses
Pudiste solucionar.me pasa igual...
Comentar

Consumo excesivo de nafta carboniza bujias y tira humo negro SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 5 puertas 2500000 kms
Solo me prende luz chekin y consume mucha nafta
Carlos de Argentina hace 3 años  
CA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Argentina hace 3 años
No solucione ,lo lleve a tres mecánicos y no me dan solución
Fernando de Argentina hace 3 años
Hola. Revisaron la sonda lambda? Y el catalizador?
Carlos de Argentina hace 3 años
Si cambiaron y nada ,sacaron catalizador y pusieron un reemplazo y me sigue fallando lo mismo ,recalienta y cuando paro en un semáforo se me apaga como que no regula bien
Fernando de Argentina hace 3 años
@CarlosEl sensor map lo revisaron? Puede ser una de las causas por la que el auto no regula.
1
Carlos de Argentina hace 3 años
@FernandoSi lo cambie nuevo me tira humo negro y consume demasiada nafta
juanlm1981 de México hace 3 años
Debes tener alguna entrada de aire lo que esta provocando eso, revisa algun empaque, riel de inyectores en mi caso tuve algo similar y era un tornillo suelto del riel de inyectores barrieron la cuerda, ajuste la cuerda y reemplace el tornillo adicional cambie los oring con eso se soluciono, no digo que sea lo mismo que el mio pero si es por alguna entrada de aire.
Comentar

Demora arrancar en frio SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 4 puerta full diesel 1.9 205400 kms
Hola muchachos soy nuevo en el foro, mi problema que el auto demora en arrancar en frio es como si se descarga el filtro ,yo anule el sistema original. Lo lleve a varios mecánico y me dieron distintas problema , uno me dijo que le haga regular válvulas x que tenía un soplido x el escape era plo ploplosss, desarme la distribución lo lleve le sondeo las válvulas y me dijo que estaban bien , que sacara la tapa x que tenía una válvula quemada. Saqué la tapa lleve al tapero y me dió las malas noticias que no servía la tapa. Compre una tapa nueva le puse ,armó distribución con sus marcas de fabrica… Leer completa
Daniel de Argentina hace 7 años  
DA
1 caso 
lolo de Argentina hace 7 años
Pomelo en el punto correcto y controla en primer medida si trabaja la válvula de avance eléctrica, si no lo solucionas así llevalo a que pongan la bomba a punto y eso solo lo hace un bombista.
Daniel de Argentina hace 7 años
Hola amigo muchas gracias x contestar, también cambié la electro válvula ,el bombista me dice que es raro la falla x que tendría que arrancar rápido avansandolo ,y lo raro es que lo atrasas de la bomba y arranca rapidísimo.
lolo de Argentina hace 7 años
Si esta correctamente calado el árbol de levas y el cigüeñal no queda otra que la bomba esta fuera de punto, para eso se debe usar un comparador para saber el punto máximo del émbolo de la bomba. Y si la válvula de avance es China, es probable que no trabaje, ya con el motor en marcha desconecta la ficha y debe cambiar radicalmente el sonido motor, será un tableteo metálico muy marcado.
Daniel de Argentina hace 7 años
Si así hace desconecte la ficha y cambia el ruido a golpeteo. Si lo único que queda es que el bombista se ponga en el trabajo de ponerlo a punto. Te hago otra consulta tiene que ver el tema de compresión. El auto gacea pero no consumen aceite lo normal cada 10000 gasta 500 ltr. Mira los días fríos demora y los días más caliente arranca más rápido. Muy atento amigo gracias. Ya lo voy a dejar en el bombista
lolo de Argentina hace 7 años
En un diesel y en frío es importante tener la compresión correcta en cada cilindro, eso se mide fácilmente. Controlaron correcto funcionamiento de los calentadores y de la caja de precalentamiento ?
Daniel de Argentina hace 7 años
El problema era al final se me descarga la bomba , como yo tengo anulado el sistema original filtro puse uno de la S10 con una válvula de retención , pero l válvula no está funcionando y se me vuelve el gasoil y aparte que va mucho aire del filtro a la bomba. Y el problemau está en el filtro que noce que filtro poner. Bueno amigos ese es el problema lo tengo en el filtro y no voy A poner el original x que es caro y no dura nda. Gracias
lolo de Argentina hace 7 años
Podés usar el del Ford fiesta con motor Endura A, es el fiesta español. Incorpora una pera de cebado en la manguera que va al filtro y chau problema.
Daniel de Argentina hace 7 años
Hola amigo buen día ,mira yo puse la pera y el filtro de la Chevrolet S 10 con 2 pico nada más es todo sellado y del filtro sale aire ya me tiene loco. Cambie manguera puse 2 abrazaderas en cada pico igual va aire a la bomba
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
lolo de Argentina hace 7 años
Oralmente en la base del filtro esta el tapón de drenaje de agua si lo aprietas mucho el o'ring se rompe y entra aire x ahí.
matuuu de Argentina hace 7 años
Lolo tengo el mismo problema que daniel , yo soy de capital federal tenes taller ?
lolo de Argentina hace 7 años
No, soy aficionado. Solo que yo reparo mi auto...
Pablino paiva de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 206 diesel y n quiere arrancar en llave arranca si estira y anda td l calentador y calienta bien también y podría ser uste tiene alguna idea
Comentar

Ruido Fuerte por el Escapar como si fuera ruido de Tractor...

Peugeot 206 2000 4 puertas , 1.4 165000 kms
Hola Buenas Tardes , quisiera me pudieran ayudar , tengo un Peugeot 206 , Motor 1,4 Xr... lo que sucede es que hace poco tiempo este comenzó a hacer un ruido extraño en el escape ( como tractor) y larga Humo negro como si estuviera quemando aceite , resulta que revisamos por si tenia el catalizador tapado pero No lo estaba y también revisamos si el escape estuviese picado pero No lo estaba , pierde fuerza cuando acelero y cuando se enfrenta a alguna subida...
Por favor si alguien me puede ayudar... ya solo me queda revisar las bobinas , bujias e inyectores... por favor agradezco sus comentarios
Luis de Chile hace 9 años  
LU
12 respuestas 
gustavo de Chile hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo tengo un peugeot 206 xr 1.6 y el auto se me chupaba en las subidas y perdio fuerza lo que hice, le limpie el estanque de gasolina, los inyectores y cambie bujias y el auto se me arreglo, saludos ojala te ayude.
Jorge santillan de Argentina hace 2 años
Chequea si te dalta embrague
lolo de Argentina hace 9 años
El catalizador se debe medir para saber si trabaja o no, la temperatura de los gases al entrar al mismo y la temperatura de los gases al salir del mismo, si estos valores estan fuera de rango (problema de catalizador o de sonda lambda) la sonda lambda intenta corregirlos a travez de modificaciones en los parametros de inyeccion y por eso la diferencia en la respuesta del motor a diferentes cargas del mismo. Contola la sonda lambda como primer medida antes que la bobina.
Luis de Chile hace 9 años
Muchas Gracias por vuestros comentarios... revisare de todas maneras... a fin de mes le realizare un chequeo con un mecánico y estaré comentando por esta vía... Muchas Gracias
Luis de Chile hace 9 años
Estimados : He revisado el problema de mi Peugeot 206 1.4 cambiando Bujias Nuevas... cuando lo hice el motor dio arranque pero aun con el sonido fuerte del escape , despues de eso ya No quiso partir... No se que mas hacer...
Ronaldmerida de Argentina hace 8 años
Hola me llamo ronald tengo este mismo problema mi 206 1.6 xr perdio fuerzatira humo blanco casi gris como si estuviera prendiendo fuego para asado se llena de humo a cochera al auto ya se le hizo iyeccion cambio de bujias y bateria nueva arranca al toque pero al momento de andar suena como si no tuviera puesto el caño de escape suena fuerte y pierde fuerza ni mecanico dijo que esta trabajando en 3 cilindros y es por eso su perdida de fuerza lo malo que me quede sin laburo y me pide 5 mil por el arreglo alguien me puede decir que puede ser asi lo hago yo
lolo de Argentina hace 8 años
Antes que nada el tema del humo, debes controlar sacando la varilla del aceite para ver su coloracion ,esta normal? color cafe con leche?? tiene gotas de agua la varilla?? luego en el deposito de expansion ,ves aceite dentro?? consume agua?? si pones el mootr en marcha con el deposito abierto ves borbotones de agua en frio?? consume aceite?? el humo aparecio despues de alguna reparacion??
Luis de Chile hace 8 años
Hola Lolo en mi caso el aceite esta Normal y No hay mezcla de agua... me preocupa la situación ya que No se que mas controlar en mi caso... si pudieras ayudarme que mas revisar te lo agradezco.
MVASQUEZ de Chile hace 8 años
Muchachos cambien el sensor de oxigeno(sonda lambda), cuando falla envía señales erróneas a la e. C. U y esta trate de corregir la mezcla aire combustible, por eso el humo, el sonido en escape y todo lo demas. Saludos
Luis de Chile hace 8 años
Gracias MVASQUEZ te comento por esta Vía cuando la cambie y vea los resultados. Gracias
Jano de Chile hace 8 años
Bujías colega puede ser
exequiel de Argentina hace 6 años
Hola el auto esta andando bien cdo me hace un bep se baja el velocimetro y pasa como cuando le das contacto es un segundo no mas y vuelve todo a la normalidad y después lo acelero andando y me pasa lo mismo ayuda plis
Comentar

Se acelera solo

Peugeot 206 2000 3 puertas 190000 kms
Mi peugeot 206 XS se acelera solo, llega hasta las 2000 revoluciones, además si quito el pie del acelerador le da igual porque sigue caminando e incluso aumentando velocidad, aún yendo en segunda marcha. Cuando lo freno porque llega a un ceda el paso, hace mucho ruido y en ocasiones da tirones, se cala y le sale algo de humo negro. En los talleres no sale error.
yarisa de España hace 10 años  
YA
7 casos 
REVENTON.CA de Venezuela hace 10 años
Hay 3 cosas que aceleran un carro el filtro del aire del motor sucio hay que cambiarlo , tambien la valvula de oxigeno y el sensor del cuerpo de aceleracion o esta sucio y debes hacerle mantenimiento o debes cambiar el sensor
Ali Noguera de Venezuela hace 6 años
Buen día. Mi carro es un 206 automatico 2009. Me pasa que se acelera de golpe por momentos muy cortos. Sobre todo al colocar las velocidades para arrancar. Es decir drive o R. En ese momento da un golpe fuertemente de aceleración y se calma al momento. Andando también lo hace de vez en cuando. Tendrás alguna solución?
Ana Isabel de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes Yo tengo exactamente ese problema con mi Peugeot 206 año 2008 también es automático Me podrías decir si resolviste el problema y Qué era lo que tenía tu carro gracias
Ali Noguera de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, un mecanico me escaneo el carro, y arrojo falta de señal de el sistema de frenos ABS, al parecer ese sistema se habia dañado, lo desconectó para verificar la falla (esto dejo sin abs, y sin medidor de velocidad el carro mientras ha estado desconectado) y la falla que era tan persistente dejo de darse. Hay que arreglar ese sistema. Solo que no he podido.
Ana Isabel de Venezuela hace 5 años
Y andas así sin problema
Ali Noguera de Venezuela hace 5 años
Si... la situación es que el abs no funciona y no marca velocidad. Y en muy pocas ocasiones tarda un poco en errancar
Peugeot MT de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes, pudiste solucionar el inconveniente?
karlin de Paraguay hace 10 años
Me pasa casi lo mismo solo que sin que humee que solucion le encontraste... yo ya le eh cambiado las valvulas iac y limpieza de ijectores y cuerpo de aceleracion y no lo eh solucionado
karlin de Paraguay hace 10 años
Ahh y tambien eh cambiado el sensor que se encuentra en la salida del escape
luis aro de Chile hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, mientras esta en movimiento todo bien al pisar el embrague empieza a acelerarse
Al parecer tiene que ver con la valvula paso a paso pues el escáner arroja ese error, la compre original pero persiste la anomalía asi es que de momento regule manualmente la antigua y ha funcionado bien (desconectada) en dos días tengo hora al taller y vere que es lo que pasa , les comento
nicolas526 de Argentina hace 7 años
Karlin como solucionaste el problema ???
Eliz89 de España hace 7 años
A mi me pasa lo mismo. Me gust aria saber si encontraron solución o no, Porque yo Ya lo llevo al mecánico y no sale ningún error.
Roberto de Argentina hace 6 años
Bueno les comento adquiri el 206 y aceleraba y como que se atascaba primero desarme el cuerpo de aceleracion lo limpie luego puse las 4 bujias nuevas y x el ultimo cambie el paso a paso (valvula iac) ojo no es solo cambiarlo al colocar al auto vemos que sigue con el problema hay que tomar la valvula en la punta veremos que tiene como un taponcito hay que girarlo en sentido contrario de las agujas del reloj aveces hay q utilizar una pinza xq viene medio pegado damos una vuelta colocamos y probamos si sigue fallando le sacamos una vuelta mas... Hasta encontrar el punto justo y listo tendria que andar de 10 como kedo el mio no se dejen engañar x loa mecanicos que hay que enchufar computadora etc.. . Puros bla bla y nos sacan un fangote de plata
Alberto de Colombia hace 4 años
Buenas tardes voy a hacerle eso a mí Peugeot 206 a ver qué le sucede y la cuento. Gracias por su información
Flor de Costa Rica hace 5 años
Mi carro se le queda pegado el acelerador y lo apago se normaliza pero igual al momentole vuelve hacer
Fabricio de Uruguay hace 5 años
Tengo un Peugeot 205 diésel cuanto lo acelero me queda acelerando y después queda normal que puede cer le hice la bomba nueva
Roberto de Argentina hace 5 años
Algun resorte del acelerador puede ser!
Peugeot MT de Venezuela hace 5 años
Hola a todos, mi 206 tiene el mismo problema, lo prendo y el mínimo está perfecto, pero al colocar R o D se acelera de golpe, lo dejo 3 segundos y se normaliza pero al volver a realizar un cambio de velocidad (automático) se acelera. Qué debo hacer?
Santino de México hace 4 años
Ami me sucedía lo mismo en cuanto se encendía el aviso de poco combustible se daba el aceleron, resultó ser el sensor de oxígeno que estaba en corto se cambió y santo remedio
joubert iglesias de Venezuela hace un año
Amigo yo tengo exactamente ese mismo problema y adicional el multiple se pone al rojo vivo
Comentar

El auto arranca fallando.

Peugeot 206 2001 Xr 185000 kms
El auto me arranca fallando como en 3 cilindros, lo aceleró y se ahoga y empieza a temblar. El tema es que las bujías salen negras y por el escape un humo negro y olor a nafta impresionante como si fuese exceso de combustible. Nafta. Lo aceleró para limpiarlo y sigue fallando hasta que empieza a emparejar la marcha. Le cambié las bujias, le limpie los inyectores, le tome la presion a la bomba de nafta está bien 3,5 bar y hasta me falló con el manómetro colocado por último le cambié la bobina y sigue igual. La falla no es siempre ni en un momento determinado la hace cuando quiere sea al arranca… Leer completa
Alejandro de Uruguay hace 4 años  
AL
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
La presión con el motor a relenti tiene que ser de 2.5bar y acelerando de 3.5bar ,esto significa que tienes mal el regulador y no regula la presión de la rampa,busca el regulador lleba un tubo de vacío que lo regula y comprueba también que no se haya dañado la sonda de oxígeno del catalizador por exceso de combustible
Alejandro de Uruguay hace 4 años
El regulador va en la rampa? O adentro del tanque?
angelberen de España hace 4 años
No va dentro del tanque podría ir en el tubo de combustible que sale de la tapa del tanque encima de él ,sigue el tubo y lo verás ,pero puede ir también al lado de la rampa de inyección en el tubo de vuelta al tanque dependiendo del modelo de inyeccion
Alejandro de Uruguay hace 4 años
El regulador de presión lo tengo en el vaso de la bomba, me dijeron en la casa de repuestos que ese regulador trabaja con 3,5 bar depresión constante tanto moderado como acelerando la función que cumple es no dejar caer la presion. Ahora no se por donde arrancar.
angelberen de España hace 4 años
Eso no es posible en tu modelo de vehículo,en los nuevos si,fíjate si llebas válvula canister ,la inyección tendrá que funcionar a 2,5bar y al acelerar como baja el vacío el regulador regula a 3,5 ya que necesita más combustible para que tenga fuera el motor ,con tu tipo de motor en internet vendrá el regulador y donde va montado ya que hay varios modelos
Alejandro de Uruguay hace 4 años
No entiendo que me querés decir, perdón... El regulador trabaja con vacío pero en la rampa en este motor no tiene regulador en la rampa
angelberen de España hace 4 años
Si trabaja con vacío ,pero hay otro modelo que lo lleva encima del tanque que también trabaja con vacío y aveces se rompe el tubo de vacío y no regula por eso se ponen las bujías negras
Alejandro de Uruguay hace 4 años
Y de dónde saca el vacío?
angelberen de España hace 4 años
Este es sin regulador de vacío va en el tanque
https://m.autodoc.es/bosch/677458
Alejandro de Uruguay hace 4 años
Si lo conozco y el que vos mencionas
angelberen de España hace 4 años
Este también va cera del tanque o en la rampa va con vacío
https://m.autodoc.es/bosch/677336
angelberen de España hace 4 años
O este otro que podría ir en la rampa
O en el tanque
https://www.oscaro.es/regulador-de-la-…
angelberen de España hace 4 años
Hay otro que es automático que no lleva regulador de vacío de todas formas si llebas es ponlo nuevo ya que puede estar malo,es el primero que te envie
angelberen de España hace 4 años
El vacío sale del múltiple de admisión si va en el tanque lleva un tubo de vacío hasta el por la rueda derecha debajo del cubreruedas o verás que en vez de salir dos tubos al tanque salen tres uno sería de vacio
Alejandro de Uruguay hace 4 años
Ayer le cambié el bulbo de temperatura, el que va en la pipa de agua contra la tapa. Y ayer no falló en todo el día veremos cómo arranca hoy. Luego paso info.
Alejandro de Uruguay hace 4 años
Hola que tal, les cuento que hace una semana que cambie el bulbo de temperatura y el auto anda bien de bien, se podría decir que el problema quedó solucionado con el bulbo nuevo. Gracias a todos por la mano que me dieron...
Comentar

La compresion se va por el deposito de agua

Peugeot 206 2004 4 puertas hdi 1.4 120000 kms
Hola, miren trabajo es una mecanica y nos llego un peugeot 206 hdi 1.4, la compresion se iba por el deposito de agua, tiraba humo blanco por el tubo de escape, el agua estaba aceitosa pero no demostraba sintomas de que el agua se habia mezclado con el aceito o viceversa, claro al principio pensamos que era junta de la culata, la cambiamos, rectificamos la culata, y montamos de nuevo, lo peor esque el fallo continuaba, hacia lo mismo tiraba la compresion por el deposito de agua, el agua circualaba bien, ya que tambien le hicimos distribucion y le cambiamos la bomba de agua, hasta que el coche s… Leer completa
alexis de España hace 9 años  
AL
6 casos 
espartaco de México hace 9 años
Es muy posible que esté dañada la junta de la cabeza , tienes que cambiar el aceite o quitarle la humedad, sopletear la cabeza y venas de monoblock, revisa que la cabeza esté sin ondulaciones, si sufrió un calentón es necesario rectificarla
Luis de Argentina hace 8 años
206 diesel 1999 perdio toda el aceite y se ensucio todo el motor y el interior del capot...porque...?
Markolote de Ecuador hace 7 años
Amigos solucionaron ese problema me pasa algo muy parecido ayuda?
alexis de España hace 7 años
Si, encontramos el problema y descubrimos que el bloque motor, estaba cuarteado, dejamos los pistones en medio de punto muerto superior e inferior y los rellenamos de agua, al dia siguiente aparecio la ruptura oxidada ya que a sinple visto no se veia nada, mira a ver si asi descubres el fallo, nosotros hicimos eso
neto de México hace 6 años
Me pasa algo parecido en un peugeot 206 1.4, me empezo a botar el agua por el recuperador aun en frio , acabando de encender el motor,no tiene termostato, la manguera que va al recuperador desde el radiador no tiene flujo del radiador al recuperador,que podria ser,?
jaky de Venezuela hace 6 años
Hola tengo um peugeot 206 1.4, lle cambie la empacadura o justas de cabecera le cambie termostato base del termostato tapa de envase , la resistencia relex y aun bota agua or el envase a los 85 grados por favor ayuda!!!!
Nikolay de Colombia hace 5 años
Hola encontraste alguna solución que quieras compartir gracias
Ester Barquero de Costa Rica hace 6 años
Hola tengo un 206 año 2006, le cambié radiador y estuvo bien un tiempo, luego empezó a vasearse el contenedor de agua por lo que le empeze a rellenar pero ya de repente se vaciaba en su totalidad, en varios momentos el carro estuvo seco y ahora suena diferente, y sale humo por la mufla, nunca calentó y el agua no tiene aceite Mezclado, suena extraño pero no perdió fuerza. Creen que se soplo el cabezote ?
gabriel de España hace 6 años
Que compresion tiene que tener cada válvula de un peugeot diesel 206 por favor si alguien lo sabe y me indica
SebaARGENTINA de Argentina hace 5 años
Ayuda! Tengo un 206, 1.9 Xr premiun. Mí problema es que la presión me rajo el depósito de agua. Me lo soldaron. Cuando enciende electro temp baja, bien. Pero, en caliente y después de 1hora andando, inflo el depósito y está a punto de rajarse nuevamente. Controle si salta o burbujea el agua del depósito y NO. Ayuda!!! Depósito no es original. Tapa deposito vieja. Ayuda!!!
Jorge de Chile hace 5 años
Tengo un 206 1.4 bencinero. Le cambié junta o empaquetadura de culata. El mecánico le dio 55 libras de apreté y el auto a funcionado bien. Pero necesito saber si son las libras correctas para el apreté final. Ya no me sirve eso de 15 neuton y 18 neuton y después 200 grados. No eso ya no me sirve porque el auto está en circulación y necesito saber las libras para el reaprete
Antonio de España hace 4 años
Me gustaría saber cómo quitar depósito refrigerante de un 206 del 2000 pues se a roto y no se como cambiarlo pues en el desguace lo e desarmado bien pero claro sin
El motor puesto tengo dudas sobre el manguito de abajo para quitarlo del royo y ponerlo en el no roto
DARIO de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un 206 2002 1.9 xrd el problema que tengo es que no arranca dejandolo de un dia para otro, si empujando, gira y gira como que quiere pero no arranca
Comentar

No me arranca en caliente

Peugeot 206 2007 5 puertas full 1.9 gasolero 30000 kms
Hola amigos te un problema y no lo puedo solucionar,no m arranca en caliente mi auto. Tengo q esperar q vaje la temperatura a 70 grado y despues me arranca q puede ser. Uno me dijo q ya no quiere mas batalla el motor,lo q me parece raro por q no tira humo y funciona bien,otro m dijo q puede ser la computadora q hago se puede Reniciar la computadora.
colo de Argentina hace 10 años  
CO
2 casos 
walter-cava de Argentina hace 10 años
Es común que con el calor del motor el burro de arranque se quede pegado y no active el automatico... es cuestión de arrancarlo empujando si es que solo fuera este el problema.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola les consultó un problema tengo un 206 modelo 2001 nafta voy con mi auto unos 15 y se apaga muerta la luz de estop y espero entre un minuto o un minuto y medio le soy arranque y anda pero después voy 5/6 kilómetros y se vuelve a apagar y así cada vez es a menudo lo que se apaga. Alguien me puede decir que puede ser. Gracias la temperatura no sube en ningún momento
colo de Argentina hace 10 años
Hola amigo gracias xr contestar pero lo mío no es el burro de arranque. Funciona muy bien no m quiere arrancar en caliente,gira gira y nada tengo q esperar q la temperatura baje a 70 grado y ahy arranca.
mono de Ecuador hace 10 años
Si al girar la llave te marca la temperatura elevada y tienes que esperar a que llegue a 70 significa que está sobrecalentamiento y la computadora no deja accionar el arranque porque se te fundirá el motor, llevale al mecánico para que revise el termostato que puede estar dañado y no activa el encendido del ventilador o éste a su vez necesite reparación electromecánica.
Israel de Argentina hace 10 años
Prueba cambiando el sensor rpm!! Y fijate que las fichas esten limpias y los cables esten en buenas condiciones!! Despues con el scanner borrar errores!! Suerte!!
colo de Argentina hace 10 años
Gracias por la ayuda compañeros,que es rpm y a donde esta para revisar.
colo de Argentina hace 10 años
Aparte de eso tengo otro problema y no encuentro la solución,se me sale de carril la poli v no alcanza de salirse,se sale de polea grande y de la polea de la dirección.
colo de Argentina hace 10 años
Hola chicos tiene juego la polea de la bomba de dirección por eso debe ser q se sale la poli v. Por que tiene juego y como saco la polea tiene un buje m parece
Rob_Astudillo772 de Argentina hace 7 años
Hola, hace poco solucione el problema de que mi 206 no enciende si la temperatura supera los 70°... Es la resistencia del computador, no tiene otra solución mas que cambiarlo... Consigue uno desbloqueado y la BSI... No gastes mas plata que los mecánicos baratos salen caro... suerte
jrphoto de México hace 7 años
Perdón, en dónde va la resistencia del computador?
MATIAS de Argentina hace 2 meses
Tengo el mismo problema. Luego de andarlo y que se prenda el electro varias veces. Lo apago y no vuelve arrancar por que no levanta la aguja de la temperatura. Hay q esperar hasta que levante la aguja de la temperatura para poder arrancarlo. No logro dar con la solucion. Cuando hace calor tarda mas en enfriarse para poder arrancar. Parar a cargar nafta es una mierda por que una vez que lo apagas tardar en prender, lo tengo que empujar para darle lugar al de atras poder cargar nafta. Por favor ayuda.
Comentar

Le cuesta arrancar por la mañana y cuando se enfría el motor,humea

Peugeot 206 1999 5 pts pak electrico 1.9xrd 215000 kms
El arranque acciona perfecto pero el motor se descontrola y parece ahogarse,al momento de arrancar se escucha un clac metálico como de destiempo en algún componente interno. Despide humo oscuro azulado...y a los pocos minutos se estabiliza por completo. Durante el uso casi continuo el coche arranca perfecto,pero al dejarlo varias horas parado vuelve a fallar en menor medida su arranque normal.Me hicieron cambiar las bujías calentadores,hace poco hicieron distribución completa anueva,tenía mal la válvula egr y la anularon(dicen no genera problemas)...la bomba inyectora de gasoil pierde un poquito pero en caliente el auto funciona perfecto.No encuentran el problema o no saben...??? Ayúdenme...
Jorge Gonzalez de Argentina hace 9 años  
JO
3 casos 
CALO de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema, y es que se descarga la valvula de avance trasera de la bomba inyectora, también pierde gas oil
lolo de Argentina hace 9 años
Pierde gasoil por donde, por la valvula de avance electrica? ese problema de arranque puede ser por dicha valvula que no esta trabajando y es comun que pierda combustible por ahi, y chupa tambien chupa aire con lo que se dificulta aun mas el arranque. Al quedar la bomba atrasada humea a lo loco y cuando calienta ya no mas. En caliente arranca bien ??
Jorge de España hace 9 años
Me paso algo similar por momentos se lo escuchaba fuera de punto
Desmonte los conectores de la bomba y los limpie con limpia contacto y se acabó el problema
tomaton78 de Argentina hace 9 años
Yo cambie la valvula de avance ,le coloque una nacional. Al auto lo siento a veces como rabioso,y se prende la luz de service en el tablero,lo tendre que llevar a un bombista para que la regule?????
Marzelo de Argentina hace 8 años
Yo tengo un 206 mod 2005 xrd 1.9... hace exactamente lo mismo... según mi mecánico es la válvula de avance... ahora mi problema es cual comprar... nacional anda?
ruli de Argentina hace 8 años
Hola una pregunta tengo un 206 diesel motor 1.9 en frío arranca umeando y ruidoso una ves que tomo la temperatura normal deja de umear y el ruido disminuye que puede ser
Marzelo de Argentina hace 8 años
Yo le cambie la válvula de avance y qdo de 10... compre una "italiana" en 2000... me dijeron que la nacional no anda...
Hector de Chile hace 5 años
Hola sabe mi peugeot 206 l.6 sali todo bien de vuelta empezó como atemblar y se apago luego encendi encendio pero muy poca potencia mas aseleraba era como no avanza puede ser un vecino me recomento le llenara tanque y le hechala limpiador bujia. Con bencina ayuda por favor
lolo de Argentina hace 5 años
Controlar bujías y testar bobina antes que nada.
Comentar

Le cuesta acelerar en baja SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 1.9 diesel aspirado 140000 kms
Hola, tengo un 206 diesel aspirado 2007, del cual estoy muy conforme. Sin embargo me gustaría que acelere mejor en baja, ya que cuando salgo en primera, le cuesta mucho acelerar, hace algo de humo negro y luego de levantar un poco las revoluciones sale disparado. Parece como que en baja no puede quemar todo el gasoil que la bomba le envía hasta que levanta las revoluciones. El filtro de aire es nuevo, igualmente si fuera eso lo haría siempre. ¿No sé si será la válvula de avance o algo así. A alguno le pasa o pasó lo mismo?
Gracias, saludos a todos, Fernando.
Fernando Suárez de Argentina hace 6 años  
FE
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando Suárez)
Carlin de Argentina hace 6 años
Controlá la puesta a punto de la distribución, quizás la correa ya está un poco floja, con correa nueva y bien a puntos (emplear las herramientas de puesta a punto de la distribución) después corregís la puesta a punto de la bomba inyectora, necesita un pequeño avance o se mejora con la correa nueva.
Fernando Suárez de Argentina hace 6 años
Buenísimo, le voy a pedir al mecánico que lo revise y se fije esas cosas. Muchas gracias por los datos.
Saludos, Fernando.
Alex de México hace 6 años
Verifica las juntas del motor (punterías), checa el pasó de gasolina/aceleración, checa la corta de distribución y checa la presión de gasolina y la bomba de gasolina!
Fernando Suárez de Argentina hace 6 años
Hola Alex, muchas gracias por los datos.
Comentar

Falla en relanti SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005  140000 kms
Hola necesito ayuda tengo un 206 y falla en relanti, tira humo celeste y falla. Es diesel ya le cabie filtro de combustible
mac84 de Argentina hace 8 años  
MA
3 respuestas 
lolo de Argentina hace 8 años
Controlaste los calentadores, la caja de precalentamiento?? al calentar ya no lo hace? solo en el arranque matutino? sentis olor a gasoil sin quemar??
Solucionado
Mejor respuesta (según mac84)
mac84 de Argentina hace 8 años
La falla la hace en frio o caliente, se ve q es mala combustion, el selenoide de la bomba inyectora es nuevo
Limpie la valvula egr, la caja de los precalentadores esta bien
mac84 de Argentina hace 8 años
En alta no falla solo en relanti
Comentar

Falla electro válvula de avance

Peugeot 206 2003 1.9 aspitado 260000 kms
Estimados buenos días, tuve un problema con el auto, me quede sin embrague... Andaba perfecto... Lo pare para hacer el cambio, desarme, compre repuesto, volví a armar. El tema es que cuando arme y lo termine le costó arrancar... Cuando arranca noto que empieza a fallar y a echar humo blanco. Anteriormente me había pasado algo parecido y era que la electro válvula de tantos años se reseco el plástico del cable y se tocaba, remplace y compre una nueva. En este caso pensé que era lo mismo, desconecto la electro válvula de avance y deja de fallar. El tema es que no puede andar así por el tema de q… Leer completa
maty de Argentina hace 5 años  
MA
12 casos 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que no quedara bien conectada la masa del motor al cambio o las que lleba encima de la caja de cambios Comprueba que quedara todo bien conectado, conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora y resetealos
Markitos142285 de Argentina hace 4 años
Lo solucionast? Tengo algo muy similar igual t diria
Jaime04 de Chile hace 4 años
Hola amigo les cuento tengo una peugeot partner 2009 diesel y resulta que no tengo presión de petroleo y no parte cambie el sebador alguien que me pudiera ayudar
angelberen de España hace 4 años
Estas seguro de que no llevas bomba en el tanque ?
Si no hay presión es porque o no habré el sensor de corte de combustible de la bomba inyectora (podría estar dañada la bomba ) o porque no está funcionando el sistema de baja presión (bomba del tanque o prebomba de alimentación que va dentro de la bomba inyectora)
Jaime04 de Chile hace 4 años
No lleva bomba en el estanque
angelberen de España hace 4 años
Si cebas bien el la bomba inyectora Tampoco inyecta ?seria porque no habré la válvula de corte de combustible de la bomba inyectora,comprueba que funcione el chip de la llave (inmovilizador) o prueba con la de repuesto si tienes ,debería de parpadear un punto rojo indicando este fallo
Jaime04 de Chile hace 4 años
No ceba no agarra presión
angelberen de España hace 4 años
Entonces queda claro que es por la válvula o la bomba ,si es Lucas encima de los tubos que salen a los inyectores hay la válvula de corte ,comprueba que cuando das contacto le llega corriente ,llevaría también un fusible para ello en la caja del motor ,compruébalo ,también lleva un fusible debajo del volante
Pero si tu motor es HDI el problema lo tendrás en el chip de la llave (inmovilizador)que no te la reconoce ,prueba si tienes llave de repuesto
Martin robles de Argentina hace 2 años
Hla buenas tardes. Pregunto qué bomba se le puede adaptar al Peugeot 206 diesel 1.9. Tiene la bomba Lucas yo le quiero poner otra alguna recomendación gracias
angelberen de España hace 2 años
Hace tiempo que no reparo ese tipo de bombas inyectoras pero la mayoría llevan chip (inmovilizador)si lo anulas para que la bomba funcione en otro vehículo no te funcionará bien el avance y sonará muy fuerte el motor (pícara ,cascavelea)
Martin robles de Argentina hace 2 años
@angelberenEntonces no se puede poner otra bomba que no sea la original?
angelberen de España hace 2 años
@Martin roblesSi que se puede pero tienes que cambiar también los inyectores
marcelo paul de Argentina hace un año
Creo que la bomba bosch tambien es compatible en el 1,9 de peugeot
Sergio villega de Argentina hace 2 años
Buenas noches amigos estoy teniendo problemas con mi auto es un 206 modelo 2007 motor 1.9 me empezó andar como un trastor le cambiaron la electro válvula de avance anduvo bien unos días y sigue fallando...lo raro que arranca perfecto y después de hacer dos sonido la computadora empieza a fallar será la computadora?? Alguien me puede ayudar porfabor. Gracias
marcelo paul de Argentina hace un año
Yo tengo el problema con un 206 1,9 con bomba delphi sospecho que es la valvula de avance. Resulta que cuando lo arranco sino lo acelero no regula, da unos golpes de motor y se para, ahora si lo acelero a mas de 2000 arranca pero humea a lo loco, negro blanco en fin, por un rato largo. Ya tuve problema con los cable de las fichas de inyector instrumentado (la cambie), de relay de precalentamineto (la cambie) y ahora falla esto. Puede ser tambien que no sea la valvula de avance y sea el sensor de rpm? Escucho sugerencias
angelberen de España hace un año
Puede ser error del sensor del cigüeñal ,me ha pasado en algún caso y el código de error era ruido en la línea de inyección,resultó que algún objeto golpeó la punta del sensor de cigueñal y no enviaba correctamente la señal digital
emiliano de España hace un año
Fijate que este bien conectado el sensor de velocidad. Me paso lo mismo y era eso. Lo limpie y conecte bien y anduvo de 10
Carlos de Uruguay hace un año
Tengo problemas con valvula de avance la conecto donde va y el motor parece una degranadora de maiz la conecte directa a positivo y masa anda de vuelo mi duda es se puede andar asi ?? Saludos
angelberen de España hace un año
Así se quemara ,la válvula tiene que regular ,conecta un escáner para que indique por qué no funciona bien ,normalmente es por el sensor de el cigüeñal que falla y no es capaz de regular por si sola
Jonatan de Argentina hace un mes
Hola amigo,pudiste solucionar tu problema. ?
Comentar

Aceite en recuperador de gases

Peugeot 206 2007 1.9 x line 165000 kms
Hola a todos , les consulto mi problema , tenia el p 206 x line en el bombista pq me tira humo blanco al minuto o dos de encenderlo , el auto arranca de diez le adelantaron la bomba y me empeoraron el tema... la cuestion es que lo lleve a otro bombista me reparo la bomba cosa que no mejoro nada... cuando lo lleve de nuevo le adelanto la bomba y le dio mas presion , ahora emanaba menos humo pero seguia el bendito humo blanco ( todo esto lo hacia con el motor en frio , una vez caliente el auto no falla para nada ) para mi descontento cuando el bombista fue a colocar la manguera que sale del filt… Leer completa
German de Argentina hace 7 años  
GE
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
Vayamos por parte: el humo blanco que aparece estando frío el motor ni bien arrancas se debe a que el sistema de precalentamiento no está realizando el post-calentamiento, esto último es que los precalentadores una vez que el motor arrancó siguen recibiendo corriente durante unos 2 minutos, con ello se calienta mas la cámara de combustión y se elimina ese efecto de humo blanco. Fijate que al estar el motor en caliente no te lo hacía. Por otro lado todo motor posee una ventilación en el carter, por intermedio de una válvua PCV y una manguera se conecta con el filtro de aire de manera que los vapores del carter ingresen a la admisión. Ahora vos te encontrás con aceite, son los vapores de aceite que se condensan. Ese alojamiento cada cambio del filtro de aire hay que sacarle el aceite que se acumuló.
German de Argentina hace 7 años
Hola , gracias por tu respuesta, el auto lo adquiri hace pocos meses lo primero que pense es que tenia problemas de aros respecto al aceite en el recuperador de gases , ahora le hice un cambio de aceite , apenos lo compre le hice todo correa de distribucion, filtros, bomba de agua , y aceite le puse el recomendado en manual el total 10w40, este ultimo cambio le puse un 15w40 pq el mecanico me dijo que el 10w40 era muy fino. Lo estoy probando asi. Con respecto al humo le cambie las bujias de calentamiento , y cuando lo lleve al bombista la primera vez me dijo que era la caja de post calentamiento , que cambiaba eso y solucionaba todo , y no se soluciono , reparo la bomba unas paletas me dijo que le cambio porque perdia presion la bomba , y eso no soluciono nada,
Ahora mismo esta en el bombista me dijo que de no encontrar la falla desarmaria de nuevo la bomba ,, el tema es que me cobro bien por el laburo y no tengo solucion casi 9000 pesos
naza22 de Argentina hace 4 años
Buenas tardes se que paso 3 anos del ultimo post pero necesito de su ayuda. Ayer a la noche sali de casa como siempre en mi peugeot 206 1.9 mod 2007 y en el trascurso de una cuadra me empezo a tirar mucho humo , muy espeso y me empezo a golpear... m volvi a casa sin dudarlo y hoya la manana cuando lo voy a ver veo que el recuperador de gases se lleno de aceite... ayudaaaa que podra ser???
Gian de Argentina hace 4 años
Hola qué tal pudiste arreglar el problema? Del aceite en el recuperador de gases.
German de Argentina hace 4 años
Hola Gian ! Aún no encuentro la solución, hace tres años lo tengo, funciona correctamente, pero esa falla la hace siempre , en verano no la hace solo en invierno
Ezepitufo206azul de Argentina hace 3 años
Donde está el recuperador de aceite
Gian de Argentina hace 3 años
@GermanAh ok yo también tengo aún es mismo problema pero no le doy mucha bola por eso. A esperar que se rompa para poder ver qué será gracias igual
Daniel Alanis de México hace 3 años
Hola buen dia espero me puedan ayudar, tengo un Peugeot 206 2002 xs doble tapa de puntería se supone que es 1.6 y tengo el mismo problema, las mangueras de oxigenación que salen de las tapas de punterías tienen aceite, ya le cambie los empaques de las tapas y sigue el problema, me pueden ayudar a ver el problema.
Ezepitufo206azul de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar
German de Argentina hace 3 años
Hola Ezequiel! Nunca lo solucione... aún lo tengo y reniego como el primer día... la situación económica nonme deja cambiarlo , pero le hice de todo bomba cambio de bujías , caja de calentamiento, estoy pensando hacerle aros , ya no se que hacer. Un perno bastante grande este autito
Nitsuga de Argentina hace 2 años
Tienen que vaciar el recipiente que se encuentra entre el filtro de aire y la admisión(trampa de agua), le hacen un agujero abajo y después lo tapan con un tornillo
Germán de Argentina hace 10 meses
Consulta para que sirve eso? Se llama recuperador de gases o trampa de agua? A mí también se me llena de aceite será por el venteo? Será que está bajo de aros o es normal que se llene de aceite??
Comentar

Ratea y tira humo negro SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 1.6 132000 kms
Mi Peugeot funcionaba bien hasta que le cambie las bujías empezó con tirones y a tirar humo negro cambie la bobina y el problema persiste no se que hacer
cristpher de Chile hace 9 años  
CR
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según cristpher)
PEUGEAUTO RCZ de Venezuela hace 9 años
En los vehiculos de inyeccion y sobre todo el los peugeot y citroen que tienen sistemas autoadaptativos de inyeccion estos obligan al cambio de bobinas y/o bujias la limpieza de los inyectores y la reiniciacion del calculador de inyeccion de lo contrario la mezcla aire/gasolina no sera la mas apropiada para el calculo que realiza la computadora del tiempo de chispa y por eso vez el humo negro
zuriel duarte de México hace 5 años
Hola mi carro peugeot 206 no arranca solo ice el cambio de haceite y empezo a quererce ahogar ahora ya no prende quite las bujias y estaban todas carbonizadas huelen a gasolina las limpie y quizo prender y despues se apago revice y las volvio a carbonizar
Comentar

Consume aceite y no se ve por dónde

Peugeot 206 2003 3 puertas  168000 kms
Solucionar ese consumo
Ya q no se ve manchas en el piso no humea etc
Jose Luis de Argentina hace 9 meses  
JO
10 respuestas 
Wilson de Chile hace 8 meses
Puede q se pase al agua, as visto sedimento de aceite o algo en el depósito de expansión del refrigerante? Mira las bujías para estar seguro si salen con aceite ( no en los hilos , sino donde salta la chispa) aveces empieza de a poco el consumo y casi no se nota el humo.
Jose Luis de Argentina hace 8 meses
Hola Wilson gracias por responder , no ,no se mezclo el aceite con el agua en eso estoy seguro porque revise , voy a ver lo de las bujías si estm como decís cuál sería el problema ?
Wilson de Chile hace 8 meses
@Jose LuisSi están con aceite el problema es de anillos o camisa desgastada o también pueden ser los retenes de válvulas q al estar ya con mucho uso se endurecen y dejan entrar el aceite q fluye por la válvula(lado vastago ,dónde está el resorte) hacia la cámara de combustión. Solo los primeros casos siempre y cuando sea excesivo presentará falta de potencia por mucho desgaste y para eso hay q tomar compresión al motor.
Jose Luis de Argentina hace 8 meses
Si le muestro tu masaje a algun meçanico de por aquí entenderá de q se trata?porque averiguando leí algo de la valvula psp no se si esta bien escrito pero me hacía tal cual la falla puede ser eso ? Y si lo es cono lo soluciono gracias de nuevo por contestar Wilson
Wilson de Chile hace 8 meses
Si debería estar claro en el tema , la válvula que dices es la pcv dependiendo el modelo está su ubicación, algunos en tapa de válvulas (reemplazar completa) otras en tapa de válvulas igual se puede cambiar sola, otra es la misma líneas sobre el motor de los vapores, creo q si falla esa válvula tendrías exceso de aceite en las líneas de admisión del motor, y quizás alguna fuga por el área donde esté a pcv, puedes revisar los ductos desde el filtro de admisión hasta el motor.
Jose Luis de Argentina hace 8 meses
Gracias Wilson un abrazo voy a revisar ambas opciones...
Jose Luis de Argentina hace 8 meses
Ah por último Wilson , esa válvula pcv en dónde se encontraría en mi 206 es un Quick silver 1.6 16 v
Wilson de Chile hace 8 meses
La verdad desconozco el lugar específico , pero con los datos de tu vehículo, marca , modelo, año puedes buscar en Google o YouTube, siempre es una buena ayuda, o incluso mercado libre para saber al menos cómo es la pieza y tener una idea donde iría. Saludos.
Jose Luis de Argentina hace 8 meses
Ah dale gracias !! Por tu tiempo y ayuda saludos...
Ricardo de Chile hace 8 meses
Los retenes de válvulas quema en forma nenuciosa
Comentar

Saca mucho humo blanco con olor a gasolina

Peugeot 206 2004 1.6 xs 147000 kms
Hola quiero hacerles una consulta. Mi auto saca demasiado humo blanco y con olor muy fuerte a gasolina esto me lo hizo hace unos días todo iba muy bien hasta que de repente saco ese humo y dejo de responder como lo hacia antes, era muy baja su potencia como si estuviera tapado algo simplemente sin fuerza. Me detuve al ver que salia mucho humo y de repente se me apago el coche y no volvió a arrancar. Lo lleve en grúa a un taller y ahí al darle marcha arrancaba y a los pocos segundos se apagaba. Ya se cambio bobina bomba de gasolina y se le lavaron los inyectores también se calibraron también se cambiaron los dos sensores de oxigeno y aun sigue con la misma falla. Bueno ese es mi problema les agradeceria su ayuda. Muchas gracias.
Victor de México hace 8 años  
VI
8 casos 
ivan de Colombia hace 8 años
Buenas tardes amigo tenes q mirar tps o iac qson lmecla el combustible a mi paso q era el tps de accelerador q estaba roto
Matias de Argentina hace 7 años
Buenas tardes tengo un 206 nafta no le cuesta arrancar no falla y lo deje en cambio y lo empuje aver doble faltaban aros pero no y NC cual es la caída para q Hume tanto humos blanco
German de Argentina hace 7 años
Hola a todo soy nuevo en el foro, tengo un 206 xs y queria saber si al cambiar el sensor tps hay que volver a escanearlo ? la ecu tira error p123 y 106 el auto no tiene salida come mucha nafta y esta super chancho, muchas gracias
Comentar

Después de unos kilómetros empezó a echar mucho humo blanco una vez pa SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2003  17580 kms
Han dado unos kilómetros mi coche el Peugeot 206 turbo inyección de gasoil del 2003 echó humo blanco en cantidad una vez se enfrío ya dejó de echar pero las agujas todas estaban bien no estaba caliente ni de baja presión qué ocurre o como arreglar
Toni de España hace 7 meses  
TO
4 respuestas 
Toni de España hace 7 meses
Cómo puedo resolver, como cuando echa humo blanco
Toni de España hace 7 meses
H alguien que pueda contestarme alguien que pueda contestar, gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Toni)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
Buenas, revisa si por el lado de la camara o parte superior del motor. Tenga alguna fuga de Gasoil y este callendo en la parte caliente del multiple provocando el humo.
Toni de España hace 7 meses
Gracias muy amable un saludo abrazo
Comentar

Arranque en frío SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2001 1.9 xrd 2000000 kms
Buenas gente, tengo este inconveniente con el 206 1.9 XRD ARG, arranca en la mañana con una falla y humo cómo de gasoil, calienta y se le pasa, pero es pila lo que humea. Revisé los calentadores y estaban bien, algún comentario que me pueda ayudar?
Tiene 200.000Km el motor. -
Gracias...
Canario de Argentina hace 8 años  
CA
8 respuestas 
lolo de Argentina hace 8 años
Revisa la caja de precalentamiento que esta detras de la bateria si esta no trabaja no le llegara corriente a los calentadores.
Ezequiel de Argentina hace 6 años
Como se revisa esa caja? Como me doy cuenta si esta fallando?
lolo de Argentina hace 6 años
La podés probar con un multímetro, o con un portalámparas. Tomás + del cable que va a los calentadores en el punto que está fijado a la caja plástica de admisión verás un cable grueso ese es y el - de la batería. Al poner contacto se tiene que encender la lámpara o medir voltaje el multímetro si el motor está frío. Una vez que el motor arrancó también sigue trabajando en post calentamiento unos 3' y recién corta. Si el motor está caliente no trabaja el relé de calentamiento.
Ezepitufo206azul de Argentina hace 4 años
Lolo como puedo medir con el multimetro la caja esta
lolo de Argentina hace 4 años
Arriba está como hacerlo. Si la caja trabaja tendrás tensión en el cable.
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Lolo que puede ser que se m quemen siempre dos o una bujia en diferentes lados en el 206 1 9 m duran 4 o 5 meses y se qeman
Solucionado
Mejor respuesta (según Canario)
Canario de Argentina hace 8 años
Hola! Dejo este consejo por si a alguien le pasa lo mismo. El auto arrancaba fallando en frío y a los segundos emparejaba luego de calentar un poco, el problema eran las válvulas cerradas, se las hice regular y quedó de novela. Saludos
Diego1414 de Argentina hace 4 años
Hola tengo mi auto 206, con un problema similar, el auto de primer instancia hace el precalentamiento y arranca, pero no hace el postcalentmiento, y por lo cual el auto falla echando humo como si hubiera arrancado sin calentar las bujías. Cm hago para que funcione el postcalentmiento? De ya gracias
Comentar

Se me ahoga al prenderlo

Peugeot 206 2000 motor 1.6 8v 179000 kms
Hola queria contarles que mi peugeot 206 1.6 8v mod 2000 se me ahoga cuando quiero prendelo despues de usarlo es como que se me ahoga y no regula bien creo que puede ser el motor paso a paso o la bomba alguien le paso? sale como humo blanco cuando se logra prender pero cuesta que arranque.
Marcos de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
PEUGEAUTO RCZ de Venezuela hace 9 años
Pudiera ser a consecuencia de sucio en los inyectores o los gorros de valvulas dañados ambas fallas ocacionan que las valvulas se llenen de gasolna o aceite segun sea el caso y al tratar de prenderlo las bujias se saturen de cualquiera de los dos liquidos y se produzca dicha falla
TESLA de Argentina hace 9 años
Habria que hacerle una limpieza de inyectores, cambiar bujías, escanearlo para ver que fallos arroja y chequear los comp electronicos del auto. Saludos, Gastón. Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected] - tel. 153378-3330
Marcos de Argentina hace 9 años
Muchas Gracias le diré a mi mecanico sobre esto, pero pasa en vez en cuando y cuando pasa me deja a pie por que cuesta en prender y pasan unas horas y arranca normal.
Jose de México hace 4 años
Mi carro tira humo blanco es un peugiot 206 mod.2006
Comentar

No conecta electroventilador y sube al máximo la ajuga de la temperatu SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007  330000 kms
El problema es que esta andando 20 minutos y sube al máximo la temperatura y luego baja de golpe y me doy cuenta que no funciona el ventilador le cambiaron el relay y se compuso dos días y luego el problema subsiste pero el compartimiento del agua no sale humo estacaliente pero no tanto y si consume un cuarto de agua a cada rato me pueden ayudar con este problema porque aquí en el ecuador los eléctricos son bastante malos y cambian todo y no lo principal.
osopolar de Ecuador hace 8 años  
OS
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según osopolar)
lolo de Argentina hace 8 años
Eso es síntoma de aire en el circuito de refrigeración, por eso no enciende el ventilador y la aguja esta oscilante. Purgar bien el sistema. Y el consumo de agua puede ser por defecto de la tapa del deposito de expansión.
Comentar

De gnc se pasa a nafta solo SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2002 XR 1.4 8V AA 210000 kms
Buenas tardes. Me llamo matias. Tengo el siguiente problema: mi peugeot 206 1.4 xr 2002 funcionaba a gas desde que lo compre hace 1 año, pude arreglar la bomba de nafta y limpiar inyectores y ahora funciona nafta (mal pero funciona). Lo que pasa ahora es que cuando pongo la conmutadora para que arranque a gnc ,como hizo siempre, se pasa a nafta a los 10 segundos de arrancado de forma automatica. Y aparte hay otro problema, el caño que sale del motor el de escape se pone rojo en pocos minutos y le sale humo. Ahora el auto esta guardado y yo me quiero morir porque los uso para trabajar. Espero puedan ayudarme y desde ya les agradezco!!!!!
Matiasev de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Matiasev)
Matiasev de Argentina hace 4 años
Hola, resulta que habia un cable marron que estaba cortado, lo empalme y funciono perfecto a gas, es el del sensor de las rpm que sale de la conmutadora. Me falta resolver el tema del catalizador que se pone rojo en nafta pero algo es algo. Saludos
Sebas de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionar también se me pone al rojo vivo el escape el mio es nafta sola
Matiasev de Argentina hace un año
Hola Sebas, disculpas por la demora. Hace 2 años lo solucione cambiando los inyectores por unos nuevos. Quedó perfecto, los primeros minutos salió una terrible cantidad de humo pero luego quedó todo 10 puntos. Lo vendí hace un tiempo funcionando perfectamente.
Me tiré un viajecito hasta chascomus a nafta y todo perfecto. Mucha suerte. Ojalá sea el mismo problema el tuyo. Un abrazoo
Comentar

206 diésel, en caliente le cuesta arrancar

Peugeot 206 2000 5 Pts 1.9 111111111111 kms
Hola tengo un 206 diésel 1.9, que en frió arranca perfectamente pero después de andar que tiene temperatura o el motor esta caliente le cuesta arrancar,y esta tirando un humo blanco alguien me podía decir cual es el problema,ya le cambie los calentadores, y sigue lo mismo desde ya agradecido Saludos.
Horacio de Argentina hace 9 años  
HO
6 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Controla la puesta a punto de la bomba inyectora, el grado de avance ,ese es un sintoma caracteristico. Cuando este caliente proba echando agua ddirectamente sobre la bomba que enfrie un poco y dale arranque.
gabriel de Argentina hace 6 años
Hola tengo en mismo problema mi 206 no arranka en caliente y le hecho agua a la bomba y arranka bien. Como controlo en grado de avance?
lolo de Argentina hace 6 años
Eso lo hace un bombista.
Normy de Argentina hace 6 años
Hola buen día yo tengo un Peugeot 206 diésel , sin querer lo metí en el agua y tuve q hacerle motor desde ese momento al auto le cuesta un montón arrancar en caliente ya lo lleve al bombista lo pusieron a punto , pero sigo teniendo el mismo problema cuando arranca larga mucho humo blanco y a veces gris , alguien me podrá decir o ayudar ??
lolo de Argentina hace 6 años
Por las mañanas arranca normalmente? Cuantos años tiene la batería del auto? Le hicieron algunas vez mantenimiento burro de arranque? Que motor tiene tu 206, el 1,9 o el 2,0 hdi.
Normy de Argentina hace 6 años
Hola la batería es nueva tiene 20dias, si el burro anda bien y tiene un motor 1.9 diesel
carlos de Argentina hace 4 años
Tiene que ser el cabezal de la bomba, hay que repararla o comprar un cabezal nuevo
Comentar

Pierde Fuerza en Subida SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2000 1.4 cc, 4 puertas, Full Equipo 193333 kms
Hola Amigos Pegeout

Mi 206 esta perdiendo fuerza en subida sin embargo ni siquiere arroja humo en otras geografias es muy rapido sin embargo en las subidas encuentr su talon de aquiles, que podria estar sucediendo.
Agradezco sus respuestas.
Lucho Ruiz de Colombia hace 8 años  
LU
7 casos 
David de Chile hace 8 años
Por favor q alguien nos ayude me pasa lo mismo tengo un Peugeot 206 2002 lo compre hace poko en algunas subidas pequeñas como q no agarra bien el acelerador hasta q lo pesca y acelera...pero en otras geografías anda bien!
bomba de gasolina i ruidos de Chile hace 8 años
Amigos revisar enbriage
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucho Ruiz)
Lucho Ruiz de Colombia hace 8 años
Yo le hice cambio de embrague hace poco pero parece que se ha destensionado el clutch
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Aqui hay una evidencia que se ataco el problema pero no la causa. Si atacas ambas resuelves la falla , si solo arreglas lo evidente , pasara un tiempo y volvera a presesntarse.
Comentar

Pérdida de aceite

Peugeot 206 1999 3 puertas 245000 kms
Tengo Peugeot 206 1.6 que poder aceite x la Junta del motor al acelerar larga humo blanco,consume mucho combustible y tiene apagarse cuando lo pongo en marcha, se le cambiaron filtro,aceite, bajias que puedo hacer para solucionar el problema, pueden ser los aros?
maxi1980 de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
pabloaramiirez de España hace 6 años
Si es diesel puede ser el turbo
maxi1980 de Argentina hace 6 años
Es naftero y pierde en la Unión del motor y el block, pueden ser los aros
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 años
Empacadura de la culata
maxi1980 de Argentina hace 6 años
Todavía no lo pude solucionar pero la pérdida es la Junta del motor y es naftero
Comentar

Mi coche peugeot 206 1.9 d 1998 pierde fuerza y le sale mucho humo ne SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 1998 5 puertas 253700 kms
Mi coche peugeot 206 1.9 d 1998 pierde fuerza y le sale mucho humo negro
ahm- de España hace 9 años  
AH
1 caso 
juank de Ecuador hace 9 años
Probablemente el auto esté quemando el aceite, en los gasolina pasa lo mismo cuando necesitan reparación de motor.
Solucionado
Mejor respuesta (según ahm-)
ahm- de España hace 9 años
Hola
El mio hora ya esta bien el problema de las gasolineras baratas automáticas
Comentar

Bomba inyectora

Peugeot 206 2005 Xtd 5p Hatch Diesel 1.9 200000 kms
Hola tengo un peugeot 206 1.9 mande hacer la bomba inyectora porque se rompió el ruleman del cabezal la coloque y ahora le doy arranque y arranca perfecto pero a los segundos de regular empieza a humear y vibrar como fallando lo paro y le vuelvo a dar arranque y vuelve arrancar perfecto y a lo segundo vuelve hacer lo mismo. Alguien sabría que puede ser el problema?
DiegoM de Argentina hace 3 años  
DI
7 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Eso es porque no está bien alineada la bomba inyectora ,deberías corregir un poco el avance con los tres tornillos de la polea de la bomba o los cuatro que lleva en la carcasa si no lleba tornillos en la polea
DiegoM de Argentina hace 3 años
Si lleva 3 tornillos para regular el avance pero ya le corregimos el avance arranca perfecto pero a los 5 o 10 segundos se acelera un poco y empieza a humear y pareciera que se avanza otra ves
angelberen de España hace 3 años
Eso puede ser problema de estrangulación del combustible (filtro sucio ,algún tubo o chupón del tanque atascado o que no respire el tanque de combustible)
O porque estén gastadas las palas de grafito de la bomba inyectora y le falte presión de combistible
DiegoM de Argentina hace 3 años
Hola la verdad que le hice hacer la bomba a nuevo rulemanes retenes y las paletas se las cambiaron la pusieron en el banco la regularon todo y el problema sigue igual no tanto pero sigue
angelberen de España hace 3 años
Saca la chupona del tanque y mira si está rota o sucia
DiegoM de Argentina hace 3 años
Hola lo voy a intentar y les digo
Ezepitufo206azul de Argentina hace 3 años
Cómo lo solucionaste?
Comentar

Algún EXPERTO que me ayude con el peugeot 206

Peugeot 206 2007 contact 1.6 20000 kms
Buenas noches , tengo un Peugeot 206 que parece q tiene problemas en el alternador, creo eso por que abecés carga y abecés no, ahora sale humo blanco del motor, y cuando voy en la autopista y acelero mucho el motor pierde fuerza y se detiene y tengo que esperar que enfrié empujo o nos arrastran y luego parte , pero al rato después su vuelve a detener...aaaaa y antes de detenerse suene un pitito en el auto y luego se descontrola parpadeando las luces del tablero y se descontrola y luego se detiene y se apaga todo en el tablero... NO SE QUE SUCEDEEE... porfabor ayuden...
toño de Argentina hace 8 años  
TO
2 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Si el alternador carga de vez en cuando, mientras no cargue se descarga totalmente la bateria y por eso se apaga el motor y te hace eso en el tablero. Vaya a un electricista a ver que se jodio del alternador y suerte ya que son muy delicados estos alternadores de PSA generalmente se cambian completamente porque muchas veces no quedan bien reparados.
toño de Argentina hace 8 años
Gracias, mañana a primera hora voy donde el eléctrico y te cuento...
toño de Argentina hace 8 años
Hola amigo, sabes, le mande al eléctrico y le cambio la caja reguladora, se le instalo al alternador y funciona y al instalarla en el auto en conjunto con el alternador, deja de cargar y no funciona el alternador... me tiene mal este auto... si alguien sabe algo, POR FAVOR AYUDE, ya que tengo a mi padre muy enfermo y no puedo trasladarlo en transporte publico ya que requiere de mucho cuidado y este es el único medio de transporte... se agradese su pronta respuesta...
toño de Argentina hace 8 años
Hola amigo, sabes, le mande al eléctrico y le cambio la caja reguladora, se le instalo al alternador y funciona y al instalarla en el auto en conjunto con el alternador, deja de cargar y no funciona el alternador... me tiene mal este auto... si alguien sabe algo, POR FAVOR AYUDE, ya que tengo a mi padre muy enfermo y no puedo trasladarlo en transporte publico ya que requiere de mucho cuidado y este es el único medio de transporte... se agradese su pronta respuesta...#$%&$#
Joaquín de España hace 8 años
Lo has arreglado revisa la excitación del alternador
Mario de Argentina hace 4 años
Buen día tengo un Peugeot 206. Enbla cuál lo compre a una chica el motor suena excelente ningún ruido pero no le ISO cambio de aceite ase un año y pico xq no lo sabía solamente controlaba a agua y aceite nivel. En la cual está umeando x el escape humo blanco y si saco la tapa del aceite en marcha larga humo blanco leve. Pero el aceite está muy licuado quiero saber si cambiando la aceite y los filtros pueda yegar a cambiar o es otro problema yo para serrar trato xq si es otra cosa se lo devuelvo.
lolo de Argentina hace 4 años
Y...que motor tiene? Cuantos kmts?
Comentar

Gasta aceite

Peugeot 206 2008 1.6 200000 kms
Buenas tarde tengo un peugeot 206 1.6 2008 el carro lo prendo y ando en el normal pero cuando estoy estacionado y lo acelero hasta 3500prm o mas suelta humo por el escape como si estuviece pasando aceite y me esta consumiento en aceite pero en minimo ni rodando bota humo, sin embargo lo revise y me di cuenta que la manguera de gases la que parece una araña esta abierta y por alli pasa aceite hasta la manguera del filtro purificador, sera posible que sea por esa razon? y mi otra pregunta esa mangueras funcionan como una valvula pcv? gracias...
eliovq de Venezuela hace 8 años  
EL
4 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Retenes de guia de valvulas deteriorados. Saca la varilla del nivel de aceite y con motor en marcha y a temperatura de trabajo observa si salen gases a presion, si es asi pensa en cambiar segmentos de piston (como minimo)
Martin mora de Colombia hace 4 años
Si esas mangueras funcionan como pcv, retiran el aire para q no se loene de presion excesiva
Josep manuel de México hace un año
Cual es la valvula pcv de mi peugeot 206 1.6 buen día amigos
Comentar

Tira todo el agua y sale señal de Stop y aceite

Peugeot 206 2003 4 puertas  5000 kms
Saque mi peugeot despues de tiempo de no usarlo mas que para sacarlo de la cochera, hice distintos mandados y pare y se le salio el agua, lo use para hacer otro mandado y me marco la señal de stop y aceite y empezo a sacar humo, me detuve y lo deje enfriar y le eche agua y aceite al motor, prendio y metros despues me volvio a encender Stop y aceite, tuve q moverlo y al pararlo de nuevo me volvio a tirar todo el agua, ya no lo movi, que hago????? AYUDENME POR FAVOR
Marisa0192 de México hace 8 años  
MA
2 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Junta tapa de cilindros (cabeza) quemada...
Ramiro lopez de Colombia hace 6 años
Ami me paso igual ak ay k hcr
Wilfredo de Venezuela hace 4 meses
Buenas, al carro le enciende la luz de stop y aceite solamente en mínimo, al acelerar se le quita, requiero de sus comentarios gracias
Comentar

Se acelero a full y no se apaga SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2000 DHM 200000 kms
Buenas gente. Les comento lo que me paso. Venia andando lo mas bien cuando de repente, se acelera a full el auto, tanto que se llena de humo todo la esquina, saco la llave y el auto no se apaga... siento mucho olor a quemado y por supuesto siguió tirando muchísimo humo ademas del olor a quemado. Luego de 1 minuto mas o menos el auto se apaga. Por miedo a prenderlo lo lleve en remolque hasta casa. Al otro día intento prenderlo y no tiene batería... que puede para. A alguno le ha pasado.
Saludos
charly_rojo de Argentina hace 10 años  
CH
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según charly_rojo)
SOLEDAD de Argentina hace 10 años
Buenas, me pasi una vez , se tapo todo en humo blanco y el auto acelerado a full... despues logre apagarlo...
Me dijo mi papa que se trabo un inyector y asi fue... agregale al tanque de gasoil un liquido limpia inyector que
Compras en cualquier estacion o casa de lubricantes
Comentar

Falla en el arranque y larga humo blanco

Peugeot 206 2007 206 1.9 diesel xp 150000 kms
Hola gente. Hace unos dias que cuando le doy arranque el auto larga una bocanada de humo blanco. Y pareciera como que se va a apagar... como si no le ingresara gasoil y fuera a pararse. La verdad no entiendo mucho pero me dijeron q puede tener un inyector tapado. Espero ayuda. Gracias
coco de Argentina hace 9 años  
CO
3 casos 
MAR1414 de Argentina hace 9 años
Ami también no me arranca y cambiamos las bujías por si era ese el problema y no lo es y la batería la cargamos
RMax de México hace 5 años
Si no arranca puede haber 3 posibles problemas, el módulo de encendido, la bomba de gasolina o el sensor del cigüeñal.
Te recomiendo que busques un amigo con el. Mismo auto y puedas solo Inter cambiar las partes antes de comprar alguno nuevo. (Ojo, no aplica para la bomba de gasolina)
Comentar

Humo negro en baja

Peugeot 206 2002 5 puertas 1.6 177000 kms
Humo negro en baja. No pierde potencia en alta en ralenti hecha demasiado humo negro y a veces tira agua por el escape. Bujias salen negras las limpio y persiste el humo
Cesar de Chile hace 8 años  
CE
4 respuestas 
Heredia de México hace 8 años
Esta pasando mucha gasolina o más bien le entra poco aire en ralentí, revisa el cuerpo de aceleración que no esté sucio y que el filtro de aire no esté tapado, calibra bien tus bujías y lleva tus inyectores al laboratorio para descartar mal funcionamiento de estos.
Cesar de Chile hace 8 años
Todo eso esta bien los inyectires lo puse al banco tidos parejos el escaner me artojo falla en sensor antes de catalitico. Falla mariposa aceleracion en xorto a masa. Probe con otra y es lo mismo sigue tirando humo y el gasto de gasolina es demasiado y ahora me falla pierde fuerza al acelerar en movimiento que puede si me dijeran selos agradeceria
Heredia de México hace 8 años
Ya checaste que el sensor este en buen estado? También revisa que su cable no esté quemado y/o pelado y haciendo contacto con alguna parte metálica del motor. Revisa el arnés del cuerpo de aceleración; específicamente el cable de tierra que no esté roto o haciendo falsos. Básicamente el escáner ya te dijo cuál es la falla.
Ricardo de Chile hace 7 meses
Me pasó los mismo y revisamos todo de auto y los lambda o sensor de oxigeno también los compré pero chino o barato era y no había código de falla al revisa datos en vivo de vehículo sensor superior decía 0.1 mv y sensor inferior 1.2 v y los datos real tiene q decir sensor superior 0.900 más menos y sensor inferior 0820 mv hay está bien riquezas de la mezcla recién andando abierto y una ves tomando temp circuito cerrado eso indica q está bien la mezcla
Comentar

Enciende bien después da tirones y se acelera un poco

Peugeot 206 2003 Xs 143000 kms
Mi 206 tiene menos de un mes que se anillo porque hechaba humo,azul y el mecánico menciona que tenía un problema adicional del cual ya no sacaba humo pero daba tirones se le cambio la bobina de encendido y mejoro un poco pero en el escáner aun aparece el código p1523 alguien sabe que podria ser? y menciona qe solo le llega chispa a 2 válvulas y las otras dos solo da poca chispa... Mantiene bien los rpm al encender pero después de 1 min da tirones y se acelera un poco AYUDA YA GASTE MUCHA PLATA
Lalo de México hace 9 años  
LA
3 casos 
Miguel angel de Ecuador hace 9 años
Revise las lineas de la bobina a la computadora si están bien es el computador
Periko de México hace 9 añosContactar profesional
El código se refiere al cuerpo de aceleración, somos especialistas en Peugeot te dejó mis # por cualquier cosa saludos. 5546068734. ID 52*14*44063
luis aro de Chile hace 9 años
Yo también tengo el problema de aceleración
En ralentí se mantiene entre 1500 y 2000 rpm compre la válvula paso a paso y sigue igual, desconecte la válvula y la regula manual y funciona sin mayores problemas
Que debo hacer,el mecanico lo escaneo y solo arroja error de la valvula paso a paso
José Vazquez de México hace 6 años
El mío está igual y aún no sé qué hacer...lo sigo ajustando en manual...comenta si encontraste la solución por favor
Comentar

Cuesta arrancar

Peugeot 206 2002 5prts, 1.9 xrd 140000 kms
Hola, tengo un 206 xrd modelo 2002, hace unos días que le cuesta mucho arrancar tengo que probar unas 8 veces y larga una bocanada de humo negro y cada vez le cuesta mas... probé las bujías y están todas bien.
leandro de Argentina hace 9 años  
LE
9 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Pueden ser varios factores, proba dando contacto y medi si llega corriente hasta las bujias provenientes del rele de precalentamiento. Tambien podes tener aire en la linea de combustible, fijate la manguera transparente que va desde el filtro hacia la bomba si ves burbujas de aire. Tambien puede estar fallando el solenoide de pare que esta en la bomba si este no abre no pasara gasoil y no arrancara, Podes tambien fijarte antes de intentar arrancar abrir el portafiltro de gasoil y ver si esta lleno o seco, porque si esta vacio la valvula antiretorno que esta en el portafiltro no trabaja y el gasoil se vuelve al tanque...
lean de Argentina hace 9 años
Lolo a mi me pasa de que la valvula antiretorno que esta en portafiltro no trabaja. Mi pregunta es ¿ tengo que cambiar todo el portafiltro ?
lolo de Argentina hace 9 años
Si esta no trabaja si debes cambiarlo, solo que esta como unos 1400 mangos, otra alternativa es colocar una perita en la manguera que viene del tanque y va al portafiltro, esta cuesta unos 120 mangos ,tenes que pedir que tenga el antirretorno sino no te soluciona en nada. Antiguamente esta venia en los 205, 405 y 306...
leandro de Argentina hace 9 años
Lolo sabes que le conecto directo a las bujias y arranca de primera asi que le cambie la caja negra de precalentamiento, peo sigue sin arrancar. Solo arranca cuando le hago puente directo.
lolo de Argentina hace 9 años
Si al pasarle corriente directo de la bateria a los calentadores arranca de primera y ya cambiaste el rele de precalentamiento, tenes que controlar que llegue corriente hasta la entrada del rele de precalentamiento puede estar cortado algun cable...
Fede de Argentina hace 9 años
Lolo a mi me pasa algo parecido, tendo un 206 1.9 y ya le cambie 3 veces en 6 meses las bujias de precalentamiento, tambien le adaptaron un bombin por que me dijeron que chupaba aire por el filtro y sigue fallando al arrancar. Que puede ser? gracias
luis de Argentina hace 9 años
Leandrocomolehaces puente directo tengoelmismoproblema
lolo de Argentina hace 9 años
Luis tenes que individualizar el cable que une todas las bujias ,este esta conectado a otro cable que viene de la caja -rele de precalentamiento. Tenes que aflojar la tuerca que une a ambos cables con una llave 8 y separarlos, con otro cable pelado en ambos extremos, unis uno de ellos al cable que va a los calentadores y luego el otro al borne + de la bateria y conta hasta 10, sacalo de la bateria y repeti la operacion y que le den arranque (preferentemente otra persona que te ayude asi no se enfrian las bujias hasta que subis y das arranque) y tendria que arrancar al instante...Tene cuidado que las puntas de los cables NO toquen ninguna parte metalica del auto tanto el que queda suelto como cuando dejas de tocar los calentadores.
lolo de Argentina hace 9 años
Fede antes de cambiar las bujias las probas que realmente esten quemadas?? es muy raro que no duren por lo menos 1 año...
Comentar

Mucho humo negro al acelera y consume mucha gasolina

Peugeot 206 2003 3 puerta motor 1.6 16 v 2001978 kms
Consume mucha gasolina y echa mucho humo negro
Ramon de Argentina hace 2 años  
RA
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo, el humo permanece constante o de repente desaparece? Si desaparece por rato son los gorros o sellos de las valvulas.
junnyor martinez de Honduras hace un año
Buenas tardes que el problema es cuando acelera y echa mucho humo negro y es diesel
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Si es un motor a gasolina y sale una bola de humo pero luego desaparece son los sellos de las valvula que el aceite del motor cae en los pistones y la quema.
Juantito233 de España hace 10 meses
Echa mucho humo negro sobre todo al subir
junnyor martinez de Honduras hace un año
Y gasta vastante diesel
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
No lo esta quemando, revisaron los inyectores?
Comentar

Anomalia anticontaminacion

Peugeot 206 2007 1.6 xs premium 110000 kms
Desde que llegue de la ruta me aparecio en la computadora" ANOMALIA ANTICONTAMINACION" y empezo a fallarme el auto le costaba acelerar y salia mucho humo blanco por el escape, le revise el aceite y le faltaba le hice el cambio de aceite hace una semana y no bajo nada, pero sigue tirando humo y le cuesta salir si lo acelero a fondo falla la verdad no se que le pasa puede ser que sea todo de lo mismo?
leoh de Argentina hace 8 años  
LE
7 respuestas 
indio de Argentina hace 8 años
Revisa el catalizador y medir vacio y medir compresion de cilindros primero medida aflojar las cuatro tuercas de salida de multiple de escape haber como reacciona
Ingvilla de México hace 8 años
Para que se afloja el múltiple de escape???
ULYSSE de México hace 8 años
Es para saber si esta tapado el catalizador
aldana de Argentina hace 8 años
Cambiale los pines de la computadora. Tuve el mismo problema, con la misma falla, y ademas regulaba yendose a las dosmil vueltas. Lo solucione cambiando los pines de la computadora en un agente peugeot, y me salio mas barato q cambiar cualquier otra cosa. Por otra parte (ya que comentaron del catalizador, que no tiene nda q ver con la falla) aprovecho a contarles yo tenia el catalizador vacio, se lo saque y le puse multiple con escape completo y el auto cambio completamente, esta mucho mas liberado. Saludos
Ingvilla de México hace 8 años
Mi falla se reparo cambiando las 4 válvulas de un pistón , se encontraba una válvula dañada. No tenia compresión un pistón
crisindio de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un 206 quiksilver mod. 2003, 1.6, 16 válvulas. Y cada vez que lo enciendo, me aparece "anomalia anticontaminación" y se prende el testigo amarillo del tablero. Me suele regular desparejo, o dispararse solo a 2000 rpm. Tambien me quema humo negro a veces. El escape esta modificado, tiene uno deportivo, y el multiple por ejemplo tiene soldado una cupla donde va la sonda lambda, pero por la posicion en donde lo pusieron, solo toma el humo de dos cilindros.No se si tendra algo que ver. Alguien puede orientarme con mi problema? porque le he cambiado muchas cosas, le he metido bastante dinero, y aun asi no pude dar con la solucion. Gracias!
Ingvilla de México hace 7 años
Ya revisaste la compresion de los pistones?
Las bujias no tienen aceite?
Si todo lo anteriro esta bien

Sensor de oxigeno
Bobina
O cataliador no hay mas
Comentar

No arranca al ponerlo en contacto queda sin bateria

Peugeot 206 2003 4 puertas 190000 kms
Hola buenas tardes, tengo un peugeot 206 1.9... Hace unos días le cambie 2 bujías quemadas porque no arrancaba en frío, al cambiarlo arrancaba sin ningún problema, usandolo en el dia quedó acelerado a fondo intente a pagarlo saque la llave y seguía prendido del capó salía humo con olor a goma quemada y de repente paro espere unos minutos y intente prenderlo pero quedo sin batería ponía en contacto y al querer prenderlo moría la batería. Puse una batería nueva y no arrancó no entraba en contacto era como si no tuviera carga. Por favor alguien que me pueda decir porque pasa esto y me da una ayuda gracias...!!
Ivan de Argentina hace 7 años  
IV
2 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
El hecho que haya quedado acelerado quiere decir que están entrando vapores del cárter a la admisión, eso se debe a que pasa compresión al cárter, por eso sacaste la llave de contacto y seguía funcionando. Lamentablemente el motor tenía fugas por aros, el motor recalentó (por eso el humo) y ahora no arranca porque no tiene compresión, los aros de los pistones perdieron el temple y no sirven mas.
Ivan de Argentina hace 7 años
Vos me decis que si cambio los aros va andar normal?
********************** de Andorra hace 7 años
No siempre acepta un cambio de aros, quizás tengas que cambiar los conjuntos completos (camisa, pistón, perno y aros), y de paso ya que se desarma se controla y repara si es necesario la tapa de cilindros.
Ivan de Argentina hace 7 años
Esto es lo que conseguí
1
********************** de Andorra hace 7 años
Ese es el conjunto que te comenté, pero no te olvides de la tapa de cilindros y ojo con el espesor de la junta de la tapa de cilindros que eso es muy importante al igual que ponerle tornillos nuevos a la tapa de cilindros. Le vas hacer algo al cigüeñal.
Ivan de Argentina hace 7 años
Tendría que hacer motor completo entonces
********************** de Andorra hace 7 años
Yo te diría que sería lo ideal.
Ivan de Argentina hace 7 años
Que medida es recomendable la junta... Osea que espesor debe tener la junta
********************** de Andorra hace 7 años
Hay que medir cuantos mm sobresale el pistón por sobre el block cuando está en el PMS.
Comentar

Tira humo blanco y cuesta arrancar

Peugeot 206 2008 206 1.9 XT  100000 kms
Siempre me arranca pero hay veces que tira muchisimo humo blanco o le cuesta arrancar y tengo que darle como por 30 seg con la llave. Siempre que tarda en arrancar tira humo, cuando arranca facil tira poco
Ñhrrt de Argentina hace 7 meses  
ÑH
4 respuestas 
angelberen de España hace 7 meses
Si es diesel. Comprueba los calentadores ,o si empezó ha hacerlo después de cambiar la correa de distribución es que quedó mal alianeada
Ñhrrt de Argentina hace 7 meses
Los calentadores los cambie hace 3000km, tambien hay veces que me anda a tirones como si escupiese jaja. Si es 1.9 diesel
Ñhrrt de Argentina hace 7 meses
Me baja revoluciones, lo acelero y tira el humo blanco y a veces se soluciona y a veces sigue con tirones hasta que lo hago andar un rato
angelberen de España hace 7 meses
Eso me ha pasado con algún motor de estos. Y es que no está bien la holgura de el reglaje de válvulas ,queda alguna mal cerrada y hasta que no calienta y dilata un poco la válvula no se corrige ,
Haz reglaje de válvulas ,notarás que el motor deja de dar tirones y mejora mucho la potencia ,el reglaje es 0,20mm admisión y 0,35 escape ,aproximadamente ,ll bar una especie de chapas redondas donde indica el espesor para el reglaje
Comentar

Humea mucho humo blanco y negro cuando arranca y cuando arranca falla

Peugeot 206 2003 4 puerta motor 1.9 diesel 180000 kms
Humea mucho humo blanco y negro cuando arranca y cuando arranca falla y se apaga el motor
Hernán de Argentina hace 4 años  
HE
4 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Normalmente esto ocurre cuando coje aire por el filtro o algunos de los tubos de combustible ,fíjate al cebar el circuito si se ve salir combustible por algún sitio,ten en cuenta que los calentadores también influyen
Hernán de Argentina hace 4 años
A bien. Igual ventea humo por la varilla del aceite. Que solucione me puede aconsejar
angelberen de España hace 4 años
Si es mucho humo es que está bajo de compresión el motor,se debería rectificar
Hernán de Argentina hace 4 años
Si eso lo q voy hacer a rectificar el motor completo
Comentar

Perdida de aceite

Peugeot 206 2008 xlt 1.6 132000 kms
Peugeot 206 motor 1.6 kilometraje 131000 uso aceite 15w40, le acabo de hacer cambio de aceite hace un mes y al medir el nivel de aceite está en 0. No tiene bote de aceite , no veo humo por el tubo de escape , sólo se humedese un poco el tapa válvula, ya cambie los empaques y continúa la húmeda y pierdo los litros de aceite. Pero no se como se está perdiendo el aceite. Necesito ayuda por favor?
Graciela de Venezuela hace 8 años  
GR
5 casos 
Sandoval de Venezuela hace 8 años
Saludos, pudiste resolver? Tengo el mismo problema, esta un poco húmedo por la empacadura pero ya está consumiendo un litro por semana, cuando le cambié las bujías la mas alejada del chófer estaba untada de aceite. Sin embargo, no humea, y tampoco gotea estacionado
Hector de México hace 7 años
Rebiza en medio del motor hay una tapa negra con el logotipo del felino dentro hay una manguera de plastico seguro que es esa es falla segura
Miguel de Colombia hace 7 años
Amigo tengo el problema de que el aceite se desaparece y no le entiendo muy bn lo de la manguera le agradecería que me explicara x favor
Sandoval de Venezuela hace 7 años
Saludos, resolví el problema, el filtro de elemento que me habian colocado en el cambio anterior no era el indicado, y al botar el aceite por el filtro cae directamente al suelo sin mojar nada
Papilee4 de Venezuela hace 3 años
Yo tengo un problema con mi peugeot 206 le cambiaron las estoperas ya dos veces en menos de dos semanas y volvio a botar aceite igual por las mismas estoperas necesito que me ayuden con este problemas que podria estar pasando
Comentar

Se recalento el motor y el auxilio de autopista le hecho agua fria

Peugeot 206 2002 Full 1.9 73000 kms
Hola Tengo un Peugeot 206 XRD 2002 Diesel, subio de temperatura y el conductor no se dio cuenta en autopista se paro y salia humo del capot, el auxilio de Autopista remolco hasta colectora, le hecho agua fria estando apagado y luego al ponderlo en marcha salia todo el agua del deposito para arriba. Ahora lo prendo y sale un poco de humo del escape y agua. Me pueden ayudar ? soy de Francisco Alvarez Moreno. Busco mecanico Diesel o alguien que me asesore. [email protected] Fecha 21/11/2015
Leon de Argentina hace 8 años  
LE
1 caso 
aris de Argentina hace 8 años
A mi me Paso lo mismo se Te soplo la junta a mi me costo $6000
Leon de Argentina hace 8 años
Muchas gracias por su comentario, le agradezco su experiencia. Sigan comentando. Todo ayuda todo sirve. No hay nada nuevo bajo el sol saquenlo a la luz.
Comentar

Aceleracion humo blanco

Peugeot 206 2000 3 puerta full 173000 kms
Cuando le cambié la junta lo arme pero cuando llega a la temperatura q arranca el electro se hacele rato arriba de las tres mil RPM y cuando lo trato de apagar no seapaga y en el tablero me aparece código 14 100
Jabenitez de Argentina hace 7 años  
JA
2 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
No me aparece por ningún lado ese código, leíste bien. Podés explicar un poco mejor que sucede.
Jabenitez de Argentina hace 7 años
Le cambié la junta de tapa de cilindros arranca lo más bien pero cuando arranca el electro se acelera arriba de la dos mil RPM y larga humo blanco pero en cantidad lo quiero apagar y no se apaga lo pongo primera para apagarlo también me golpea como si fuera q tiene una biela suelta
********************** de Andorra hace 7 años
Tengo el presentimiento que no quedó bien la puesta a punto de la distribución, volvé a controlar eso. Cambiaste los tornillos de la tapa de cilindros cuando reemplazaste la junta. ?
Jabenitez de Argentina hace 7 años
A dale gracias...Los tornillos no quisieron cambiar porque no le alcanzaba...Así voy a controlar eso de nuevo gracias...
********************** de Andorra hace 7 años
Tornillos nuevos, los viejos están estirados y la tapa no queda bien ajustada.
********************** de Andorra hace 7 años
Si no tienen $$$ esperen a tenerlos y que el trabajo se haga correctamente, sino es un dolor de cabeza constante
Jabenitez de Argentina hace 7 años
Dalee gracias por la ayuda
Comentar

Ruido, chiiilla en la zona de la rueda delantera izquierda.

Peugeot 206 2011 5puertas 35000 kms
El taller de lyon le cambio kit de cadena de distribución. Disco y pastillas de freno. Ocasionalmente chilla al frenar. Le lleve, gastaron las pastillas de freno, cambiaron un reten y ahora no chilla al frenar pero en línea recta sigue chillando en la zona de la rueda izquierda, lado conductor. Que puede ser. Me pone de mal humor el chillido. Necesito solucionar con urgencia.
shevee hama de Argentina hace 9 años  
SH
1 caso 
Cristhian Arguello de Ecuador hace 9 años
Hola Shevee, me pasa lo mismo, cambie pastillas y empezo a chillar, pongo las pastillas viejas y chilla...Primero chillaba al frenar ahora chilla an andar...es desesperante la verdad. Hayaste la solucíon?. Gracias por tu ayuda.
Cristhian
GerardoGuerra de Uruguay hace 3 años
El chillido en el freno se debe a que se gasta las guias del porta pastilla, agarras un posito y suena que parece que tenes un sonajero, hay que cambiar el porta pastillas "prensa".
Comentar

Tira humo azul al arrancar y al ralenti y al acelerar a fondo

Peugeot 206 2007  155000 kms
Me tira humo azul por el escape cuando enciende en frío al quedar regulando y después al acelerar forzado...ahora también me manda el agua por la boca del depósito
Nrmgach de Argentina hace 5 años  
NR
5 respuestas 
ernesto de El Salvador hace 5 años
Los anillos de los pistones estan dejando pasar aceite a la camara de conbustion. Deben estar gastados. Hay que cambiarlos. Ojo, hay que abrir el motor y aprovechar otras piezas que deben de estar gastadas tambien incluso los pistones mismos. Este trabajo solo lo puede hacer un experto...
Nrmgach de Argentina hace 5 años
Ok gracias por el momento lo tengo parado en la semana me lo remuelcan al taller luego les comento
Nrmgach de Argentina hace 5 años
Ayer me notifico el mecánico que el auto tiene descompresión por el cilindro número 3 así que en la semana desarmarian para ver de qué se trata puede ser válvula ,pistón o será lo que Dios quiera que sea cuando tenga resultados les aviso
Nrmgach de Argentina hace 5 años
Hoy me avisó el. Mecanico que la tapa está gastada al igual que los cilindros mando a rectificadora ambos
Carlos de Chile hace 4 años
Hola tengo un Peugeot 206 diesel consume aceito
Comentar

Me tira el agua por el deposito

Peugeot 206 1999 5 puertas  17900 kms
Venia andando cuando tuvo una falla el motor y me empezó a salir humo del depósito de agua y largada el agua aparentemente no se sopló la Junta ni se mezcló el agua con el aceite q podrá ser q se allá roto la bomba de agua
Mati junco de Argentina hace 8 años  
MA
14 casos 
olger de Ecuador hace 6 años
Amigo cambia el termostato...bueno en ecuador se llama asi... no se como lo diran en otros paises.
Juanmavelazquez de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 206 le hice distribución completa el termostato esta bien se le cambio la hunta se mando a cepillar la tapa tmb se cambio los sensores d temperatura y aveces levanta temperatura y a veces no...la resistencia tmb se la cambie...me esta volviendo loco... alguien sabe que puede ser x favor si me puede ayudar
Comentar

Varios problemas

Peugeot 206 2006 Xrd 1.9 diésel confort . Sedan 161000 kms
Hola amigos. Les comento el problema que tengo con mi 206. 1.9 diésel. Año 2006. Hace un mes lo saqué del taller. Se le hizo el motor. Cuestión que enciende bien. Pero , aparecieron varios problemas. Se encienden varios testigos. El check ingine, luz de batería, luz testigo de posible agua en filtro de combustible y queda prendida la luz del freno de mano. Además que no enciende el electro ni prenden las luces altas ni bajas. Solo las de posicion. Y al darle arranque tiembla el motor y larga humo blanco. Ya revisamos relays , bulbos y sigue igual. Se arregló el alternador, regulador, y se le cambió el tensor n de la bomba hidraulica. Gracias , espero que me ayuden porque ya no se que hacer.
1
Pipa de Argentina hace 3 años  
PI
1 caso 
miguel de Chile hace 3 años
Tienes malo el sensor del cigueñal revisa los cables o cambialo
Pipa de Argentina hace 3 años
Gracias Miguel. Sabes que me dijeron eso. Pero te comento. Lo probaron con una cuchara y dice que tiene magnetismo. También me dijeron que puede ser el volante motor. Pero el muchacho que lo está revisando , dice que es la ecu.
Comentar

No está quemando el combustible del cilindro 2 y 3

Peugeot 206 2008  229000 kms
Al encender mi Peugeot 206 lo hace con normalidad pero en cuestiones de segundo empieza con una falla que se acelera y desacelera!!! Lo mande a escanear y arroja que es la bobina de encendido pero ya le cambié y aún persiste dicha falla y al acelerarlo a 4 mil revoluciones vota humo negro y hace una leve explosión y huele mucho a combustible... si a uno de uds le ha pasado les agradezco me ayuden a solucionarlo
Gabriel de Venezuela hace 3 años  
GA
2 respuestas 
Jorge Hamilton de Costa Rica hace 3 años
Mira el sensor IAC, el cual es el encargado de ver el mínimo de todo auto, por ello baja y sube la revolución...
Revisa tambien el regulador de gasolina, estando prendido el auto despegas la manguera delgada del regulador que va al múltiple de admisión y si sale de ésa manguera gasolina... Significa que el regulador esta malo y deja pasar el combustible a la admisión y debes de cambiarlo. Slds
Gabriel de Venezuela hace 3 años
En el Peugeot 206 no se le cambia válvula IAC porque el cuerpo de aceleración es electrónico y el regulador de combustible esta integrado al la bomba de gasolina que está dentro del tanque
Comentar

Humo blanco y agua del escape

Peugeot 206 2001 1.4 xr nafta 5 puertas full 187000 kms
Me larga humo blanco y agua por el escape. Y no creo que sea por la condensación y el frío. Alguno me da una mano por favor
mauricio de Argentina hace 8 años  
MA
8 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Y eso lo hace en que momento, al arrancar en frio? en todo momento?
Emiliano de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo, el auto tiene 50000km. Gotea por el silenciador, no pierde agua ni aceite. Que puede ser
Martín de Argentina hace 5 años
Buenas tardes a todos... Alguien me podría sacar una duda , tengo mi 207 q gotea por el silenciador en frío... Ya revisamos tapa con pruebe hidráulica y todo , cambiamos junta y pusimos original y sigue goteando... Alguien me podría decir que puede ser?? Muchas gracias
Comentar

Hice el cambio de aceite y no me marca en la barilla nada

Peugeot 206 2006 peugeot 206 140000 kms
Me empezo a tirar humo celeste y me empezo a funcionar mal no tenia aceite cuando lo revise con la barilla y le puse un litro y sigui el mismo problema opte por hacerle un cambio de aceite y al otro dia lo mido con la barilla y no me marca nada de aceite pero el auto me arranca y no me marca en el tablero ninguna falla tengo miedo de que se rompa algo empeze a escuchar ruidos y fallas en el motor por favor si alguien puede decirme que puede ser se los voy agradecer
lito de Argentina hace 11 años  
LI
1 caso 
URIEL de México hace 11 años
Son varios factores lo mas recomendable que ya no lo arranque puede ser que u sello de valvula que se haya roto un anillo o la junta de cabeza
Jorge de Argentina hace 10 años
Puede ser tambien un aceite inapropiado para ese motor!
ariel de Argentina hace 10 años
La varilla de haceite lleva un tope de goma arriba. A veces se despega y queda metida a dentro. Cuando sacas la varilla la goma limpia el aceite por lo que no te marca... el humo puede ser porque se te pasó de aceite. Saludos
SOLEDAD de Argentina hace 10 años
Puede ser que la varilla que tiene sea corta y no llega a medir ,, si es que le completaste con la cantidad de litros de aceite que correesponden
Comentar

Hola mi 206 tira bocanadas de humo negro

Peugeot 206 2000 5 puertas full 1.6 8 valvulas 160000 kms
Cambie los 4 inyentores bujias paso a paso valvula reguladora de presión y se sigue ahogando en las 2000 revoluciones tengo que pasar cambios muy cortos y arranca con muchas vueltas
Damian de Argentina hace 8 años  
DA
3 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Primero cambia de mecanico. No se cambian piezas sin primero testearlas para saber que fallan eso es una burrada. Controlaron sensor MAF? sonda lambda? esta limpio cuerpo de aceleracion? esta bien sincronizado el motor? eso lo hace en caliente, en frio, en todo momento? La bomba trabaja bien? tira el caudal especificado? cambiaron filtro de combustible? sensor TPS? arranca a la primera?
Comentar

Cai en una cuneta de agua por lluvias

Peugeot 206 2005 206 XR MEC 5 PTAS MOTOR 1.4 131000 kms
Hace unos dias pase por un sector por el cual casi no circulo pero bueno eso es un tanto irrelevante el caso es que la calle estaba en forma de cuneta y se quedo mi carro no alcanse a pasar y me paso una camioneta por un lado que me avento mucha agua y mi carro se apago despues lo saque y tardo un rato en encender pero empezo con fallas y aventar humo y me lo diagnosticaron con falla en el modulo de encendido, en el modelo no se como consultar esta pieza pues solo me aparece modelo 206 o 206 cc pero mi carro ese 206 xr cual es el que debo de seleccionar para poder hacer la compra de la pieza
Pako Cps de México hace 10 años  
PA
1 caso 
lolo de Argentina hace 10 años
Hola Pako el 206 cc es el cabriolet, el tuyo es 206 la sigla xr se refiere a niveles de equipamiento como asi el xs, xt...la diferencia entre los modulos reside en que tu coche es 1.4 8 valvulas y esta el otro 1.6 16 valvulas...
Comentar

Catalizador tapado

Peugeot 206 2005 diesel xtd
Empecé a tener problemas de potencia con el auto, no superaba los 110 km/h, y con los dias fué bajando. Fuí a un service oficial y me dijeron que le saque el catalizador, ya que les comenté que hace un tiempo me pareció escuchar algo raro en el escape (como una chapa suelta). El dia que lo llevaba a cambiar el catalizador se me quedó sin potencia, no salia del semaforo. Se lo terminé quitando y santo remedio. Síntomas: perdida de potencia en marchas altas al principio. Luego tirones en marchas bajas a las 2000 vueltas y humo negro, y al final (cuando se tapa totalmente) no puede acelerar nada. El auto siempre enciende de diez. Espero esto le sirva a alguien.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
2 casos 
orion de Venezuela hace 11 años
Yo tengo problemas de perdida de potencia en subida y en marcha atras en subidas con gran inclinacion, adicionalmente al ir frenando para parar en un semaforo o por cualquier otra razon la caja queda como env acio y luego viene un tiron para volver a tomar la velocidad, lo unico que le he cambiado fue la correo de los tiempos porque ya tiene 50 mil kms de recorrido mi auto.
Facu44 de Argentina hace 5 años
Mi 206 tiene 69000 km de marchas en trayectos cortos. Y es 2003. Además de reemplazar la sonda lambda que va en el múltiple ( lo cual optimizo la mezcla y el consumo). . . Sospeché catalizador tapado x leve retardo en aceleración y no pasaba de 4500 4800 vueltas. Resultado: espectacular. El motorcito vuela. Se coloco una precamara con algo de relleno para retardar los gases e impedir el ruido. Quería compartirlo con uds.
Comentar

Falla y queda acelerado

Peugeot 206 2001  180000 kms
Hola tengo un 206 motor 1.6 8 válvulas naftero con gas y el. Problema que tengo es que por ahí me queda el auto en 2000 vueltas y no baja ya lo lleve a varios mecánicos y no le encuentra la falla algunos me dicen que pueden ser los inyectores otro me Dic e que puede ser el sensor map
A gas me anda pero a nafta me modera bien pero cuando lo acelero se ahoga y me tira humo cuando nunca lo iso que problema puede tener ??
Dinovo de Argentina hace 7 años  
DI
3 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
A 2000 rpm tiene que pasar a gas y cortar la inyección de nafta, el humo por el escape está indicando que está trabajando con los dos combustibles al mismo tiempo, es decir que no corta la nafta.
Dinovo de Argentina hace 7 años
Si pero a nafta me modera bien pero no me anda ya la verdad ya no se que hacer ahora lo voy a llevar a que le chequeen los inyectores
Floppy206 de Argentina hace 7 años
A mí me pasa algo parecido se acelera y es como q explota es un Peugeot 206 1.6 cambie el paso a paso y sigue fallando y se sigue acelerando
Comentar

Lo pase de aceite y tira humo blanco

Peugeot 206 2005 1.6 xr full 5 puerta  98000 kms
Tira humo blanco y se paso de aceitebse habra roto el motor o habrá q hacerle el motor como se puede arreglar
Florencia de Argentina hace 9 años  
FL
2 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Solo podes romper los retenes nada mas, podes meter aceite en la admision, pero no se rompe nada (critico) hay que sacar un poco de aceite simplemente aflojando el tapon del carter con cuidado que no se caiga y te tire todo el aceite ,sacale 1 litro y medi con la varilla. Con el andar el humo desapaerecera; agregale al tanque de nafta un bote de limpia inyectores para que limpie cuerpo de inyectores, valvulas y parte superior del piston de los restos de aceite.
Florencia de Argentina hace 9 años
Me hace un ruido como q golpea algo TAC TAC me dijeron q hay q acomodar las válvulas. Y el humo sale pero es azul otros me dicen q el ruido es de los inyectores q sera...???es naftero
lolo de Argentina hace 9 años
El humo azul es por el aceite que hay en la admision lleva un tiempo en limpiarse todo, el golpeteo puede ser los botadores hidraulicos, deja el motor en marcha y espera a que caliente bien el ruido tendria que desaparecer, el limpia inyectores que te menciono arriba puede ayudar a limpiar mas rapido el sistema,.
Comentar

Check Engine, Luz stop y freno de mano parpadea

Peugeot 206 2005 3 puertas 180000 kms
Verán amigos soy nuevo en el foro. Ya he gastado bastante dinero en mi peugeot 206 1.4, hace medio año le hice un ajuste de motor y conjuntamente cambié la computadora que va en el motor. Todo iba de maravilla hasta que de la nada un día al encenderlo tiró humo entre blanco /azul y no pasa de las 2 mil rpm, me comentó el mecánico que al parecer se desconfiguró el módulo o hay algún corto en la computadora debajo del volante (no se su nombre exacto) y ahora el check engine se quedó prendido y parpadea cuando voy en subidas mientras el carro pierde potencia, apenas y las sube pero super lento… Leer completa
eidrianramz de México hace 4 años  
EI
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Si hizo humo azul el escape es que se daño el motor por eso no tiene fuerza y si notas que cascabelea cuando se calienta es porque están dañados los cojinetes de las bielas, notarás que consume aceite el motor, si fuese fallo eléctrico lo detectará el escáner y se prende ría el check, siempre que el escáner sea compatible con tu modelo
Comentar

206 falla en bomba inyectora

Peugeot 206 2004 coupe 200 kms
Hola gente tengo un 206 1.9 diesel y ahora me arranca y se me sale de punto la bomba hace mucho ruido y larga mucho humo negro por el escape...pero esto no lo hace siempre...lo hace periodicamente...alguien me puede ayudar por favor...
patricio de Argentina hace 4 años  
PA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Esa bomba lleva corrector electrónico de avance y aparte también se puede ajustar manualmente, pero cuando la bomba se empieza a gastar se vuelve inestable puedes probar a regulará un poco con los tres pernos que lleva en la polea de la bomba por donde está la distribucion
Comentar

Bomba inyectora

Peugeot 206 2000 DHM 250000 kms
Gente buenas tardes. Les comento que acabo de hacerle cambio de aros, metales, árbol de levas (ya que el mecánico lo partió) y demás a mi 206 1.9, luego de luchas mas de 1 mes con el mecanico, ayer me entrego el auto, pero resulta que no lo puedo utilizar... ya que me dice que esta rota la bomba inyectora y tira demasiado gasoil. Me mostró sin conectar el caño que va al motor(uno corrugado sobre el lado izquierdo, cuando prende al auto queda regulando pero a los 3 segundos tira como bocanadas de humo blanco que según el es gasoil mal quedamos, lo hace cada 3 o 4 segundos y empieza a acelerarse… Leer completa
charly_rojo de Argentina hace 7 años  
CH
7 casos 
alejandro de Argentina hace 7 años
Puede ser x lo q comentas la valvula de avance sale un poco cara. Fijate en parte inferior de la bomba es una valvula electrica sale un conector de dos pines. Desconectalo y mientras anda i fijate si hace lo mismo
Hugo de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste
cristian de Argentina hace 5 años
Yo tengo perdida de combustible y no solo eso cuando el mecanico me entrego el auto no me prende. El tablero dice (MODO ECO) el estéreo original no me anda, el tablero y otras fallas mas como la luz baja, limpia parabrisas, luz busca huella y el tablero dura un minuto prendido y se apaga al completo pero el auto queda en marcha. Lo e conectado al escáner pero sigue igual y todos cobran y nadie me lo puede solucionar.
Rap74 de Venezuela hace 3 años
Chequea los fusibles, de la BSM, fusibles maestros y Fusilera interna. Me sucedió lo mismo y era simplemente un fusible
Gabriel de Argentina hace 5 años
Pudiste solucióar el problema?
Comentar

Consumo de gasolina excesivo

Peugeot 206 2003 5puertas motor 1.4  200000 kms
Bujias negras. Humo negro y olor a gasolina cruda por el escape la cuestion es que el motor es el 1.4 pero tiene inyectores naranjas que al parecer son del motor 1.6 cren que tenga que ver con la falla que me presenta
Ricardo de México hace 2 años  
RI
2 respuestas 
Ricardo de México hace 2 años
Alguien que me oueda decir si sabe del tema
Ricardo de Chile hace 2 años
Creo q son los inyectores tiene q ser con golilla celeste
Comentar

Perdida de potencia

Peugeot 206 2006 5 puertas 17000 kms
Ola buenas tardes pues les cuento tuve problemas en la caja del Peugeot 206 me golpeaba pues lo lleve al mecánico y resulta q estaba mal una de las dos bandas y daño el tambor la cosa es q se cambio las dos bandas el tambor la flecha de los engranajes y el kit completo todo lo del interior,, pues ahora el detalle q entre 3ra y 4ta siento q acelera y ni avanza y al aserlo el cambio golpea claro no todo. El tiempo y pierde fuerza como.Q.no acelera ya se escanio y no aparece daño algún en la caja y ya hoy empezó a echar humo y me apareció en el tablero catalizador mal y la verdad ya gaste uff solo en la caja alguien q me ayude xfa que puedo hacer xfis...
Gost de México hace 7 años  
GO
2 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Por desgracia la caja de peugeot no es para principiantes, es una caja un poco complicada y existen piezas que a fuerzas se deben de cambiar, ademas por manual se debe de cambiar la turbina, se debe de volver a programar por que seguira con los mismos fallos, ahora al bajar la caja y desarmada se debio de checar el cuerpo valvular y los solenoides, ya que por lo visto el problema de no acelerar ni avanzar es problema hidraulico o falla de presion esto se debe de ver con el sensor que checa ese detalle, el problema con el catalizador ese es otro problema diferente a la caja, cuando eso sucede o es un inyector que se daño o que no esta funcionando o que de plano se tapo y se daño, por desgracia el hacer un trabajo incompleto te hara gastar un poco mas, por que tendran que checarle solenoides y cuerpo valvular, hacer pruebas y eso cuesta y no te lo van a querer hacer gratis, queda mucho por hacer amigo y ahora tendras que gastar un poco mas por el hecho de no hacer las otras pruebas al estar la caja desarmada, saludos y suerte
Gost de México hace 7 años
Gabriel gracias por su comentario. Pues lo de la turbina tambien se cambio la cosa es q según el mecánico q hizo el trabajo bueno segun el asta provo con otro cuerpo de válvulas y al ver q no me dijo q lo llevara ala eléctrico q por según el no estaba pasando corriente ala caja y yo siento q es como lo qve dice ustd a de ser perdida de presión lo bueno q aun me cubre la garantía vere q se ase
Comentar

Pierde fuerza y da un golpe en la caja

Peugeot 206 2007 4 puertas 1.6 200000 kms
En estos dias se me presento un problema que en una subida y algunas veces andando en la autopista el carro pierde fuerza y un amigo vio que botaba un humo negro por debajo del carro me dijeron que podria ser la turbina de la caja , y verificar si falta aceite pero no se donde revisarlo ya q lo tengo hace poco tiempo al igual que en velocidad baja da un golpe en la caja y me dijeron que eran los segmentos si alguien me podria ayudar se lo agradeceria
Raul de Venezuela hace 9 años  
RA
1 caso 
lolo de Argentina hace 9 años
Raul tu auto es con caja automatica o manual...???
Raul de Venezuela hace 9 años
Manuel lolo !!!!!! Tienes idea de que pueda ser
Raul de Venezuela hace 9 años
Perdon lolo es automatica
lolo de Argentina hace 9 años
Raul proba cambiando el aceite y el filtro mayado que lleva, en ocasiones este filtro se tapa y no deja que haya presion de aceite en la caja y comienzan con sintomas asi. Eso es lo mas economico como para empezar, habra que ver cuantos kmt tiene el carro. Cuando decis que pierde fuerza, la aguja del tacometro ( RPM) bajan tambien o estas suben mucho...??
Raul de Venezuela hace 9 años
Hola lolo hare eso para ver si resulta lo que quiero saber para ver si me podrias ayudar es por donde le pongo el aceite de la caja ya que no le veo donde y el pierde velocidad en la subidas mas que todo algunas veces le doy a fondo y siento como si el carro no tuviese fuerza , el martes lo llevare al taller no lo he sacado por miedo quisiera ver primero lo del aceite
lolo de Argentina hace 9 años
Como es el comportamiento de la aguja de las RPM, podrias tener tambien un problema con el cuerpo de aceleracion ( suciedad mas que nada). Tu 206 tiene acelerador electronico ??
Raul de Venezuela hace 9 años
Hola lolo no habia escrito porque estaba ocupado , ya compre las electrovalvulas y el aceite para ponerle a la caja junto con los segmentos o sellos , el mecanico esta por llamarme en lo que tenga el carro listo , pero segun el la perdida de fuerza en las subidas puede ser la turbina que este dando problemas el cambiara las electrovalvulas para ver como reacciona el carrito. Tu crees que la turbina sea el problema de eso yo no creo porque no es algo constante sino algunas veces que pierde fuerza y mas si tengo varias cosas funcionando como por ejemplo : radio , aire acondicionado entre otras cosas. Saludos
Comentar

Pierde fuerza relenti a tirones

Peugeot 206 2004 3puertas 125000 kms
Hola chicos soy chileno mi peugeot empezó kn un problema de fuerza lo lleve donde y tecnico en peugeot y me dijo ke tenia que cambiar el sensor de oxigeno lo cambie y a los dos dias empezó a tirones ahora en un semaforo cuando lo saco en primera de 1000rpm se baja a 500rpm aveces si no lo saco a 2000 anda bien pero no es la idea ademas me empezó a humear negro y a consumir mucho combustible lo lleve otra vez y me dijo que tenia que cambiar el cuerpo de aceleracion mariposa sera eso
sebastian de Chile hace 7 años  
SE
5 casos 
Buenas noches si tu técnico le realizo un escaner y salen esos codigos de aceleracion pudiere que sea ese el problema ,pero para esos casos hay otro tipo de pruebas que tu técnico tendría que saber, ahora lo del humo negro es porque esta con mezcla rica , los componentes que tienen que ver con la regulación del combustible es el sensor de oxigeno y temperatura , la mariposa cuando falla el auto pierde fuerza y no humea
Carlos david de España hace 7 años
Yo tengo un ploblema parecido pero el mio es diesel
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Desconecta bateria si o si
Desarma mariposa, limpia potenciómetros
Limpia map. Arma, conecta bateria, te mejorara y mucho, si se repite problema es pistas del potenciómetro dañado, cambiar mariposa
Comentar

Falla al acelerar, se ahoga

Peugeot 206 2007 1.6l Man Gasolina 280000 kms
Buenas,
La falla se presentó al cambiar el aforador. Acelero y se ahoga. Está quemando mal la gasolina, huele distinto y sale humo. Cambié filtro de gasolina, de aire, inyectores, bujías, bobina. Cambié el aforador y conector nuevamente y nada.
Poloksosa de Venezuela hace 3 años  
PO
2 casos 
Poloksosa de Venezuela hace 3 años
Sigue con la falla. Hasta peor. Incluso cambié el kit de tiempo para descartar. Ahora hasta dejó de contar los kilómetros, tacómetro sube y baja sin orden, cierra y abre los seguros. Parece algo de la computadora.
Comentar

Humo blanco con olor a gasoil

Peugeot 206 2005 206 xrd 112000 kms
Hola buenas noche , hace un parde de dias q al encender el auto enfrio larga mucho humo blanco con un fuerte olor al gasoil quemado , arranca bien a media vuelta de llave. Pero regula mal y se siente como un golpeteo del lado de la bomba inyectora. Esto lo hace por unos 30 segundo despues regula bien queda sereno
gabriel365 de Argentina hace 6 años  
GA
1 caso 
Nelson de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo un peugeot 206 diesel año1999, lo mande al mecanico hacer motor nuevo, antes de hacer el motor lo arranco para ver como andaba y arrancaba enseguida, lo cual después de un tiempo sin tenerlo en marcha, no queria arranca lo cual el mecanico me dijo que puede que este sucio la bomba, no entiendo mucho x eso pregunto. Desde muchas gracias.
bruno de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo del humo blanco pudiste solucionar?
Comentar

Falla un sensor

Peugeot 206 2000 xr 134000 kms
Tengo un problema resulta que mi auto ase una semana empezó a fallar no tiene fuerza y humea al acelerarlo el motor esta impecable anda parejo y no sopla nada decidi escanearlo pero no puedo entrar con ningun escaner al parecer la entrada obd2 esta mala no puedo medir los sensores desconecte otros sensores para ver si acusaba algo el check engine pero no prende no hay menera de poder saber que es lo que falla si alguien me ayuda sera de gran ayuda
camilo de Chile hace 10 años  
CA
1 caso 
Si es bencinero y no tiene fuerza y humea negro es por el sistema de alimentación de combustible tendras que revisar los sensores de oxigeno
diego de Chile hace 10 años
Ing. Mecanico. Duocuc puedes darme tus datos para que veas mi auto [email protected]
Comentar

Ahogo en pendientes y inclinaciones

Peugeot 206 2008 5 puertas, motor 1.6 123000 kms
Buenas espero todos se encuentren bien soy de venezuela y bueno quisiera ver si me pueden ayudar con una falla que presenta mi carro desde hace un año que lo compre les comento: El carro se ahoga si intento arrancarlo sin impulso en una pendiente (ej. Subida de estacionamiento) básicamente el pedal no me responde el carro se ahoga y las revoluciones se van hacia abajo haciendo que se apague, como tal ese problema lo tengo desde q lo compre a lo largo de este tiempo he estado haciéndole algunas pruebas puesto que le cambie la bobina porque se me había dañado, le cambie las bujías, le limpie lo… Leer completa
Gabo Ascanio de Venezuela hace 7 años  
GA
4 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Retirá el catalizador y revisalo que no se encuentre tapado o dañada la cerámica interna.
Gabo Ascanio de Venezuela hace 7 años
Ya vacíe el catalizador y la verdad no ayudo en nada el problema tiendo a pensar que viene por algo eléctrico o de combustión
Carlin de Argentina hace 7 años
Estimado Amigo, estamos muy lejos, Yo te voy dando sugerencias en base a tu comentario y a mi experiencia en autos. Te di una posibilidad, no es , te voy a nombrar otras, eso no quiere decir que sean las acertadas porque una misma falla puede ser generada por otro elemento. Posibles fugas por válvulas: medir la compresión en los cilindros. Bujías: pueden tener una fisura interna la porcelana (por mas que sean nuevas)
Entrada indebida de aire: puede haber una junta de admisión rota, un manguera de vacío cuarteada hasta un múltiple de admisión fisurado. Inyectores: por acumulación de carbón pueden estar goteando y ahoga al motor. Fallas eléctricas: los sensores pueden funcionar bien, pero un cable mal engrimpado al terminal puede generar falso contacto o circuito abierto y allí aparece la falla, pero hay que buscar entre cientos de cables del sistema de inyección cual es el que tiene el problema. Combustible: ver bien cuál es la presión de combustible cuando trabaja. Hay muchas cosas que nombre y otras que se me pasan por alto, me gustaría ayudarte, pero hay cosas que uno tiene que estar delante del motor para darse cuenta, toma en cuenta cada uno de los puntos que te nombré para ir descartando. Saludos desde ARGENTINA, no dudes en seguir preguntando
Gabo Ascanio de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por la ayuda! Voy a revisar la compresión, como tal no la he revisado había descartado eso ya quien me comentan que cuando hay temas de compresión y motor el carro bota índices de humo por el escape y da otras señales, pero revisaré las entradas de aire también para ver si la falla proviene de ahí es lo primer que haré. De último dejare el descarte de el ramal eléctrico de cables que le comenta obviamente el encontrar un cable n los mimosos qué hay es alto engorroso
Comentar

Me gasta la bateria y produce humo que se filta a la cabina del piloto

Peugeot 206 2001  173000 kms
Pues enciende camina menos de 200 mtrs se apaga y produce humo
mary campos de El Salvador hace un año  
MA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revise la conexion de los bornes de la bateria, pueden estar flojas, la que va a masa del motor o el cable negativo, y tambien revise la conexion que va al arranque y revisen ese arranque o el automatico que se recalienta y echa ese humo.
Comentar

Gasto de combustible

Peugeot 206 2007 4 puertas 1.6 150000 kms
Me está dando 5 km por litro año 207 no sé qué puede ser no humea lo único que prende la luz de stop en frío, apagó el motor y desaparece antes era de vez en cuando ahora casi todas las mañana arroga ese error
Miguel de Chile hace 2 años  
MI
1 respuesta 
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Hola Miguel, creo que tu problema del stop es falta de presión de aceite y pude deberse a una falla en alguno de los cilindros... tienes la luz de chequeo encendida? Avisame para ayudarte y no olvides calificar.
Comentar

Tira humo azul por los cilindros 2 o 3

Peugeot 206 2006 5 puertas 1.4 200000 kms
Hola. Mi 206 tira humo azul claro, pero al desconectar los enchufes de inyectores 3 y 2 deja de tirar humo. Que raro. Ademas la tapa de valvulas esta con el aceite color leche y lo sopla hacia el colector de admisión bueno ya probé todo lo electrico. Buscando la falla p0300 le cambié el octanaje y le puse 93 y desaparecio el codigo de falla Aunque seguía tirando humo. Es posible que no sea la empaquetadura. O podria afectar solo los cilindros de en medio. Bueno el aceite nunca estuvo lechoso. Pero me disminuia el refrigerante. Le regulé las valvulas vatias veces y siempre sonaban los taquies… Leer completa
Manitos de hacha de otro hace 5 años  
MA
1 caso 
Marina de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches necesito ayuda... solple junta... Peugeot 206 nafta 16v. Modelo 2007 hicimos un plano ala tapa. Y cambiamos la junta todo nuevo y ya que estaba cambiamos Correa de distribución bueno lo armaron pero le dan marcha no arranca suena hueco. Y ventea por la misión alguien q me ayude ?. 1140288816
Comentar

Humo azul por las mañanas

Peugeot 206 2005 Diésel 9 215000 kms
Hola gente tengo un 206 diésel 1.9 comprado usado hace poco y desde que empezó que hacer frío por las mañanas cuando lo enciendo tira un monton de humo azul y veo como que que traba o tira pedos esto lo hace 5 minutos y después deja de hacerlo, que puede llegar a ser? Pedí turno en un taller pero no se cuando me lo daran.
Feriadito de Argentina hace 5 años  
FE
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Es muy sencilla la averia si los calentadores están bien hay que hacer reglaje de valvulas y ponerlas a la holgura correcta para que no queden abiertas. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Comentar

Falla en combustión

Peugeot 206 2005 4 puertas versión 1.4 gasolina 155000 kms
Checkengin encendió en intermitente, inastibilidad del motor al acelerar, diferentes fallas indicadas en el escáner, humo blanco en el escape
Vmontorres de Guatemala hace 5 años  
VM
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Si el humo es espeso y tirando a grisazul es perque quema aceite
Comentar

Humo Azulado y falla

Peugeot 206 2005 XRD Premium 1.9D 165000 kms
Buenas gente! Quisiera alguno me pueda dar una opinion respecto al siguiente problema, ya que distintos mecanicos me han dicho distintas cosas y soluciones diferentes.
El auto arranca bien, le cambie los calentadores hace unos 1000km porque no arrancaba en frio. La falla se presenta de a ratos, regulando a veces bien y otras veces maso. Es en ese momento que larga el humo azulado (cuando falla solamente). El tema es que me gasto 4l de aceite 5w30 en 200km!!! Ahora se lo cambie por un 15w40 y pareciera mejorar un poco el consumo. No quisiera abrirlo hasta no agotar todo lo que se pueda antes.
Muchas gracias!
andre_2017 de Argentina hace 5 años  
AN
1 caso 
omar rivera de Colombia hace 4 años
Buenos días por favor alguien que sepa bien mi caso necesito respuesta rápida soy de cali Colombia mi nombre es , OMAR R. Tengo un vehículo pegeot modelo 206 año 2002 motor 1.400cc en las mañanas es problema el encendido hay que darle varias veces para prenderlo , pero lo raro es que cuando le ha dado el sol todo el día el prende de una , también en las mañanas cuando prende hay que esperar que caliente el motor por que si arranco de una no responde se apaga, por favor colaboren se los agradezco mil gracias.
Comentar

Salio todo el agua (verde)

Peugeot 206 2003 3 puertas, full, cabriolet 175900 kms
Amigos necesito de su ayuda , el día de ayer salimos a dar una vuelta, el vehículo no fue forzado ni nada solo se anduvo en 1ra y 2da , no arrancamos fuertes, temperatura normal, y al llegar a casa empezó a salir un humo del capo (poco) la parte del agua y motor estaba hirviendo , se salio todo el agua por debajo , detuvimos el vehículo y por miedo no lo he arrancado mas para poder escanearlo, alguna sugerencia del problema que puede ser, si se puede echar andar el vehículo o que se hace en estos casos, favor de su ayudaaa!!! es urgente
varinia de Chile hace 6 años  
VA
1 respuesta 
emaxi1000 de Argentina hace 6 años
Puede ser que tenia agua hasta el tope (mas de lo que indica el max. ) Y al andar se sale por la presion.
Comentar

Falla cuando arranca

Peugeot 206 2002 1.9 diesel 146000 kms
Hola les cuento que tengo un 206 diesel 1.9... le hice cambio de aros tapa de cilindros e inyectores... hoy me arranca fallando y sale mucho humo blanco... cuando calienta queda bien. Pero siempre le sale un poco de humo blanco... que podría ser??? gracias.
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
3 casos 
Heredia de México hace 8 años
Revisa que no tengas agua en el filtro de diésel, también es probable que esté entrando refrigerante a la cámara de combustión debido a un mal armado de la culata, llévalo a garantía.
Comentar

Cuesta arrancar

Peugeot 206 2008 1.9 diesel  180000 kms
Gira unas cuantas vueltas para arrancar (bastantes) y una vez que arranca cascabelea y tira humo negro, fiche los puntos de la leva y la bomba inyectora con los bulones de 8 y 6 mm y estan ok, puede que este mal la polea del cigueñal con respecto a estas dos (leva y bomba)? alguno sabe donde hay una traba o algun punto de referencia en el engranaje para la puesta a punto?o si el problema puede estar en otra lado? se agradece...
pklucas de Argentina hace 9 años  
PK
1 caso 
lolo de Argentina hace 9 años
Tenes que bloquear tambien el volante de inercia, para ello tenes que sacar el burro de arranque y con una alen u otra en forma de L (es mas facil manipular) mientras giras la polea buscas el orificio de bloqueo. Bloqueas volante (cigueñal), arbol de levas y si tenes bloqueo de la bomba listo, el mio no tiene punto de bloqueo la bomba asiq hice marcas. Si arranca fallando puede estar la bomba o muy atrasada o adelantada el humo negro es mucho caudal en la bomba. Comproba que funcione el avance electrico de la bomba, viendo de frente la bomba esta al medio y abajo tiene una via de combustible y un conector con un cable. En caliente arranca lento o rapido ?
Comentar

Humo negro

Peugeot 206 2001 5p 180313 kms
Gasta mucha bencina peugot 206 1.4 2001
Se revisaron los inyectores
La puesta a punto
Map nuevo
Bujía
Sensores lambda los 2
No tengo código de falla
Pero sigue pasando mucha bencina y humo negro al acelerar y tampoco tengo perdida de potencia y la presión de combustible 3 bar
Ricardo de Chile hace 8 meses  
RI
2 respuestas 
Ricardo de Chile hace 8 meses
Aún no estoy en revisión aún
Ricardo de Chile hace 7 meses
Los sensores lambda compré uno alternativo a la cual borro código pero no trabajaban bien a la cual compré uno sensores lambda originales y sus cambió fue excelente si q ojo parte eléctrico los idea compra los mejor
Comentar

Ruido traca traca traca cuando va a 1500 rpm

Peugeot 206 2005 xrd 1.9 premium 130000 kms
Hola, hace rato que cdo empiezo a acelerar el motor, al pasar entre las 1500 y 1800 revoluciones el motor se pone pesado y empieza a escucharse un tracatracatraca pesado en motor hasta que logra llegar a las 2000 rpm y se suaviza nuevamente! por lo gral lo hace cdo esta mas frio... ademas noto que cdo hace ese ruido humea mas de lo normal! el auto esta y anda impeclable pero eso me tiene mal! le acabo de hacer un service completo (tensores, correas, filtros y aceites) pero no se soluciono! espero puedan guiarme porque no dan en la tecla! saludos gracias
javier de Argentina hace 10 años  
JA
2 respuestas 
will de Colombia hace 10 años
Saludo, intenta ver el comportamiento del motor cuando se presente el problema, analiza si el bloque del motor se mueve fuera de lo común. No estaría de mas que escanearas el vehículo a pesar de no mostrar algún error.
Javi de España hace 9 años
Ese ruido vienee de la polea q esta rota y arreglala cuanto antes porque se puede romper la correa
Comentar

Anomalía anticontaminacion y consumo excesivo

Peugeot 206 2006 2 puertas xs 1.6 16 v 195000 kms
Buenas, hace 1 año compre mi 2do 206, hace unos días sonó el tablero y encendió el check además de que figura en la pantalla anomalía anticontaminacion. Cuestión que se le borraron 3 fallas vinculadas a la sonda y se cambio la sonda lambda ya que estaba funcionando mal. A los 15 km volvió a encender la falla perdiendo mucha fuerza el motor y dando un consumo máximo de 8 km por litro en ruta a menos de 100 y como mucho llega a 130 con un consumo de casi 4 km por litro, no tira humo negro y si olor a nafta cruda por el caño. Tiene el catalizador original, pensaba en retirarlo pero no se si ayude. Solo figuran fallas referidas a la sonda, alguien tiene alguna idea de como solucionarlo o le sucede algo similar? Muchas gracias
Diego de Uruguay hace un año  
DI
3 casos 
Gustavo de Argentina hace 4 meses
Hola Diego. Pudiste solucionar ese problema?
Diego de Uruguay hace 4 meses
Buenas, uno de los problemas era el sensor map ya que tenia casi 200 mil km el auto. Se tapaba con el vapor de aceite por el caño de retorno de la tapa y daba fallo. También había agarrado humedad la ficha de la ecu y me empezó a tirar todos los fallos posibles. No le pegaban con la tecla así que lo termine vendiendo
Gustavo de Argentina hace 4 meses
@DiegoUuh que mal!!. Bueno muchas gracias por responder.
Comentar

Temperatura

Peugeot 206 2008 1.6 Premium Automatico 215000 kms
He leído varios post y ok tengo entendido que los Peugeot trabajan con motores altas temperaturas y que los secuenciales o cajas duales calientan más que los sincrónicos o también conocidos manuales, mi problema es el siguiente tengo un Peugeot 2008 1.6 dual el mismo se le dañó el electro (carbones) y estaba buscando recalentar según el mecánico hubo corto con el electro según y bueno... el carro busco recalentarse 2 veces que empezó a botar agua y humo por donde va el envase del agua, me repararon el electro ahora el carro al prenderlo de una vez el tablero marcaba carro recalentado la aguja… Leer completa
Luisgo7 de Venezuela hace 6 años  
LU
3 respuestas 
Danielvzla de Venezuela hace 6 años
Me pasa algo parecido, mismo carro 2008 automatico, se calienta y no prende el electro si no cuando ya esta recalentado, me bota el agua por la tapa, intenté cambiando la tapa y no era, cambié el sensor de temperatura y tampoco me funcionó. Espero encontrar la solución, en mi caso no parece ser un corto
Luisgo7 de Venezuela hace 6 años
Tienes que revisar el electro si está bueno o no a mi me pasaba que se recalentaba y botaba agua porque los carbones estaban malos lo acomodaron y listo y que te regulen cuando debe prender el electro la velocidad creo que trabaja a 2. Velocidades también revisar si la tapa está mala mangueras por alguna fuga o algún bote ebb la colmena
Diego de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema, le cambie el termostato, me perdia agua por ahi y todavia la temperatura me trabaja mas de 90 prende el electro y baja de nuevo a 90, le revisaron el electro y funciona en sus doa velocidades, no se que otro problema debe ser, me dijeron q está trabajando bien, pero me parece raro porque todos trabajan en 85 y 90 no mas de eso, si alguien me ayuda con esto les agradezco
Comentar

Falla en el avance

Peugeot 206 2006 Xrd 1.9 confort. Sedan 167000 kms
Buenas a todos. Les comento. Tengo un 206 1.9 diesel 2006. Venía andando bien todos los dias. Luego lo saco y a las dos cuadras se para de la nada como si le hubiese sacado el contacto. Probé con otra batería y nada , no encendía. Luego revisando tranquilo el motor , encuentro un cable quemado que sale de la BSM a un sensor de la bomba inyectora. Sigo revisando y había 5 cables más pegados y quemados. En fin cambie los seis cables y le di arranque. En cuestión que ahora falla cuando regula y no tiene fuerza en baja ni alta. No pasa las 3000 vueltas. Tiembla mucho el motor y sale humo blanco. O… Leer completa
Pipa de Argentina hace 2 años  
PI
1 caso 
Pipa de Argentina hace un año
Hola muchachos , todavía no lo pude resolver. No va a quedar otra que llevarlo al mecánico.
Yesenia Segovia de México hace un año
El mío hace lo mismo
Comentar

Lo venía andando. Corta distancia lo estacione y lo acelere porque no a

Peugeot 206 1999 5 puertas sedan 1.6 222222266 kms
Estaba andando lo estacione y empezó a salir humo. Había estado bajo la lluvia. Puede haberse pegado el electro por la lluvia.
Rossana AmorminoRossana de Argentina hace 4 años  
RO
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Podría ser que este mal el electro y al mojarse se acabará dañando. Se recalento el vehículo en ese momento?
Rossana AmorminoRossana de Argentina hace 4 años
Gracias. Efectivamente a sido algo d eso
Comentar

Humo blanco en escape

Peugeot 206 1999 5puertas 252528 kms
Les comento compré un Peugeot 206 motor 1.9 aspirado y larga humo blanco y el aceite está licuida lo compre así sin saber. Quisiera saber si es x el aceite q larga humo. El motor no ase ni ruido lo tenía una chica q no sabe mucho de autos eyamedia la ceite y el agua y ase un año y medio q no le ISO el cambio de aceite y filtros puede ser x eso
Mario de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Prueba a cambiar el aceite y pon una más pesada, también puede hacer humo por estar mal montada la correa de tiempo(fuera de punto)
Mario de Argentina hace 4 años
Ya cbie los filtros pero me lo dice asiendo puede ser la correa como dice usted. Para mi no está ápunto es You buscando la solución me dijeron q lo yebe. A un bombita para q me lo ponga a punto
Comentar

Deja de funcionar el motor

Peugeot 206 2005 XS 124000 kms
Arranca bien, anda todo bien, después de un rato por ejemplo 70 km, se para el motor. Le doy arranque y no pasa nada, la computadora no me da ningún tipo de falla. Lo dejo una hora o mas y le doy arranque, funciona, luego se repite la falla. Es como si algo se enfriase y vuelve todo a la normalidad, hasta que vuelve a fallar. Es solo eso temperatura. Bien, no humea no consume agua. Si alguien tiene una idea se los agradecería.
MINGO de Argentina hace 8 años  
MI
1 respuesta 
juanc de Venezuela hace 8 años
Limpia con limpia contacto los conectores de la computadora a mi carro le pasaba y despues de que el mecanico los limpio no hizo mas el problema
Comentar

Sin agua el tacho

Peugeot 206 2001 3 puertas, full, 1.6 190000 kms
Buenas, iba andando lo mas bien y de repente el auto me entra a fallar como si quedara en 3 cilindros, luego empezó a tirar mucho humo blanco por el escape, cuando abro el capot no tenía agua el tacho ( el tablero no marco nada), le coloque agua pero el auto no quiso arrancar, alguna solución ?
Chino de Argentina hace 7 años  
CH
3 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Se quemó la junta de la tapa de cilindros
Yess de Chile hace 7 años
Yo lo tengo en el mecanico ahora me pasaba igual, el liquido verde se consumia en menos de un mes, me dejaba a veces en panne y tiraba humo blanco, le cambiaron el termostato porque tampoco estaba cumpliendo bien su funcion. Ahora van a cambiarle la empaquetadura de culata quizas ahi este la solucion.
Danny Paola mina de Chile hace 5 meses
Hola buenas noches tengo un Peugeot 206 año 2003 y se queda sin agua. No se ve por dónde la pierde. Lo bueno es que no se sobre calienta. Quien me podría ayudar por favor gracias 🙏
Comentar

Perdida de potencia humo negro

Peugeot 206 2007 1.6 xr 150000 kms
Bueno el 206 falla solo en ocasiones qeda con relenty inestable y no levanta rpm. Tuve la oportunidad de probar piezas de otro. Cambie bobina,cuerpo,sensor de temp,oxigeno,tine buena presion de combustible,deja bujias negras. Espero me puedan ayudar amigoss seran de gran ayuda sus comentarios.
francisco de Chile hace 10 años  
FR
2 casos 
Si probaste todo e igual te deja bujias negras lo mas probable es que tengas los inyectores con desperfectos
francisco de Chile hace 10 años
Se probaron inyectores se olvidaba ahun no se puede solucionar
norbi-kart de Argentina hace 10 años
Controla el sensor de temperatura motor puede estar mintiendo la leyenda y por eso tenes eseso de combustible saludos
Comentar

Consumo excesivo y bujias con ollin, tira mucho humo negro nafta cruda

Peugeot 206 2008 5 puertas 250000 kms
Solución al problema ,!!!ya que cambie a 5 mecánicos y no encuentra las soluciones
Carlos de Argentina hace un año  
CA
1 respuesta 
Carlos de Argentina hace un año
No lo solucione todavía
Comentar

Calentamiento

Peugeot 206 2007 x line 150000 kms
Gente a ver si a alguno le paso, en ruta la temperatura del auto segun el indicador no supera los 70 grados pero en la ciudad llega a 100 hoy me paso que llego a 100 y no bajo, asique lo lleve a mi casa y lo guarde, el tachito rebalsaba de liquido refrigerante tanto que lo tiro todo, le quise dar arranque y nada. Puede ser que sea porque aun estaba caliente? mañana lo llevo de vuelta al mecanico porque hace 2 meses mas o menos le hizo cambio de junta de tapa de cilindros, puede ser que sea de nuevo la junta? aclaro que no tira humo blanco por el escape y es la primera vez que recalienta. La junta se la cambiaron porque habia restos de aceite en el bidon de liquido refrigerante, no se que puede llegar a ser...algun consejo?
joseph de Argentina hace 7 años  
JO
1 caso 
joseph de Argentina hace 7 años
Como había aceite en el bidón de liquido refrigerante tuvieron que abrir el motor y rectificar la tapa de cilindros, tenia una pequeña fisura, como es de aluminio hay que hacerle varias pruebas hidráulicas después de soldar y rellenar ahora lo estoy probando y no ha dado problemas espero que siga asi
Comentar

Se frena llanta lado posterior derecho

Peugeot 206 2008 206 130746 kms
Tiempo atrás tuve que cambiar los jebes del bombin de la llanta posterior izquierda, a pesar de ello estuvo recalentando la rueda, me indicaron que cambien el bombin completo e hice eso, a pesar de ello la rueda sigue recalentando y se frena (sale demasiado humo) que podrá ser?
Jc ant de Perú hace 8 años  
JC
3 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Estan mal reguladas las cintas de freno, usar el regulador interno para aflojarlas hasta que no hagan contacto con la campana y gire libremente, debe quedar equilibrada la frenada con la rueda el otro lado.
Comentar

Recalentamiento

Peugeot 206 2005 Xrpremium 1.6 150000 kms
Hola me olvide de revisar el refrigerante y cuando llegue a casa empezó ala salir un poco de humo hay le puse el refrigerante y empezó a andar el electro se abra quemado la junta?
Agustin de Argentina hace 8 años  
AG
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Ves agua con rastros de aceite en el deposito de expansion? sacando el tapon de aceite, ves gotas de agua en el ? sacando la varilla de aceite el color del aceite es normal?. Si nada de esto pasa, la junta esta ok. Y siempre controlar el nivel de refrigerante y agregar refrigerante de buena calidad y en proporcion correcta nunca agua de la canilla ni solo agua destilada.
Comentar

Se derritieron los cables que van a la computadora

Peugeot 206 2000 xs 2000000 kms
Hola estaba andando con el auto a gas despues de haber arreglado el aire acondicionado ( encendido) y se me paro y me entro a salir humo adentro del auto , y no encendia el auto lo lleve al mecánico y me dijo que hubo un corto y se derritieron todos los cables que van a la computadora. Quiero derretir la goma que tiene los cables , quisiera saber como se puede hacer eso.
fede de Argentina hace 8 años  
FE
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 8 años
Con pistola de calor podes ablandar el plastico chamuscado y asi ver el estado de los alambres, hacelo con cuidado y de a uno por vez ya que si hay cables cortados no sabras cual va con cual si derrites todo junto.
Comentar

Sale humo blanco de la parte del motor

Peugeot 206 2004 4 puertas 200000 kms
Que pasará con mi 206, le sale humo blanco de la parte del motor al momento de acelerar en primera marcha en pendiente y en retro igualmente en pendiente. Gracias por su ayuda.
tabú de Ecuador hace 9 años  
TA
2 casos 
Naty32 de Argentina hace 2 años
Lo solucionaste ? mi auto hace lo mismo
Comentar

Perdida de aceite

Peugeot 206 2001 XR 4 puertas 200000 kms
Me pierde aproximadamente unos 300ml de aceite por mes. Es raro por que no quema aceite (no se ve ningun humo negro) y no deja charcos de aceite en el piso. Alguna idea de por donde puede ser, por donde es comun con este kilometraje que pueda perder aceite?
Diegorc de Uruguay hace 10 años  
DI
2 casos 

Me jalones y la marcha es inestable me dan los códigos p0134 -p0300

Peugeot 206 2005 4 puertas motor 1,4 151862 kms
-en marcha minimagen es inestable jalonea y las bujías me salen 3 con residuos de humo salen negras levemente el paso en mínima se mueve el motor y la salida de escape se oye cortada al sacarlo a caminar eno alta se queda ahogado
Edgardo jiménez de El Salvador hace 5 años  
ED
6 casos 
Chany de México hace 5 años
Tengo un Peugeot modelo2001.no entra la llave en entra ala mitad...cómo le puedo hacer
Jose de España hace 6 meses
Buenas, como lograste solucionarlo? Tengo exactamente lo mismo que tú. He cambiado bujías y bobina y sigue igual
Comentar

Se recalentó y sele paso él agua a él aceite

Peugeot 206 2006 4 puertas full 1400 190000 kms
Se recalento él carro y sele paso él agua a él aceite y lo ande como 2a3 km no lo ande mas por k empezó a humear blanco y en menos de 8 minutos se comía toda él agua
Ramiro lopez de Colombia hace 6 años  
RA
2 respuestas 
Andres_ro de Argentina hace 6 años
Chau tapa, junta... Mecánico a ver el motor
seba de Chile hace 5 años
Amigos teno un peugeot 206 del 2007 1.6 bencinero...Que tapa de valvulas usa ? una delgada o una Cómo un plato rectangular? Gracias amigos.
Comentar

Problemas de un calentamiento

Peugeot 206 2008 5 puertas, motor 1.6, caja secuencial 210000 kms
Saludos, A ver por donde empiezo, bueno resulta que por descuide no cerré bien la tapa del deposito de refrigerante... si lo se fue una torpeza de mi parte... rodé con el carro como 20Km en una autopista de solo subida, iba con el carro entre 50 y 60km/h ya que tengo un problema en un buje de la meseta o tijereta como lo he leído en otros lados, y entonces al intentar pasar a un vehículo el tablero me dio la alerta de presión baja de aceito que dicen que ocurre al momento en que se enciende la alarma del aceite y el stop, ok, buscando donde detenerme en un lugar seguro, el carro no rodó mas d… Leer completa
Marlon de Venezuela hace 7 años  
MA
2 respuestas 
Erick de Chile hace 5 años
En el estanque de agua me entra aceite porque será?
Luichi46 de Argentina hace 2 meses
Reventastes la junta de la tapa de cilindro por exceso de temperarura.
Comentar

Humo negro

Peugeot 206 2008 3 puertas,1.4 Hdi,diesel 179000 kms
Este leoncito estaba muy bien hasta que un día no quiso partir mas.Se escaneo y arrojo bujías incandescentes malas,también que había problemas en el relay de pre-calentamiento. Se cambiaron las bujías y nada,no partía. Al sacar las bujías,al "maestro"se le cortaron y tuvo que sacar culata para retirarlas. El auto no quedo partiendo al "toque" como era costumbre. Lo lleve a otro "mecánico",y su diagnostico era que por algún punto del circuito de cañerías que es interceptada por la "pera cebadora" se producía aspiración de aire y no iba a partir,se debía cambiar la "pera". Se cambio el circuito… Leer completa
HAMZ de Chile hace 7 años  
HA
2 respuestas 
[email protected] de Uruguay hace 6 años
Hola mi peugeot 206 1.4 gasoil funcionaba lo más bien hace una semana lo compre ayer venia andando y recalento el agua hervia le eche 2 litros de agua note que salia humo negro por el caño empezo a quedarse sin fuerza y de repente no avanzó más prende y todo lo más bien pero no avanza alguna idea de lo que pueda ser?
Rojelio de Chile hace un año
A mi me pasa lo mismo
Comentar

Mi problema con el peugeot 206 diesel full

Peugeot 206 2007 4puertas,full, motor1,7.diecel 19926 kms
El problema es aracarlo echa humo negro y tarda en arrancar o directamente no arraca porque al no arracar se me va jodiend el arranqua ya dos veces. Y si no lo empujas no arranca ya le cambie las bujias me fije la bomba y nada quiero una soluccion por fa vor que puede ser ya me canse
A y u d a a a a _ u r g e n t e e
. . .
Diego10zzZ de Argentina hace 7 años  
DI
2 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Que marca de bujías precalentadoras le colocaste, tenes que probar si le llega corriente a las mismas y también a la electroválvula de corte de combustible. Que le revisaste a la bomba inyectora. Quiero una respuesta Yaaaa!!!, yo también me cansé de escribir para ayudar y no responden cuando uno pregunta para poder dar un diagnóstico mas preciso
Lujazquinatna de Argentina hace 5 años
Mi problema es que arranca 2 o 3 segundo y se para y quedan las luces encendidas estar a en corto algo
Comentar

Humo blanco, goma quemada

Peugeot 206 2004 1.9 diesel 175000 kms
Sale humo especificamente del lado de la correa del alternador, el problema empezó cuando prendí el aire acondicionado, despues lo apague y aun asi sigue tirando humo y olor a goma quemada, el mecanico insiste que es problema de aire acondicionado, a mi me parece que puede estar algun tensor clavado y patina la correa. Alguna ayuda?
Jose de Argentina hace 7 años  
JO
2 casos 
rodri de Paraguay hace 7 años
Si es el comporesor del aire, revisa que no este engranado el rodamiento que tiene, si no es algun tensor de correa, revisar el muy facil , sacar la correa y hacer girar la polea de direccion, el tensor lleva dos, y el altenador.
Pablo de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo,fui al laburo y cuando llego veo humo en el capó, levanto y veo que el humo sale desde el rodamiento de abajo,del alternador,pareciera que el rodamiento se clavo y la correa esta girando y sobrecalentandose...tendrá alguna solución medianamente economica?avisa si te encontraste alguna solución!jaja!
Comentar

hecha humo blanco y falla

Peugeot 206 2004 xrd premium 110000 kms
Hola, buenas noches, tengo un 206 xrd diesel y hace un tiempo comenzo a fallar, anda como en 3 cilindros y hecha humo blanco, le revisaron los inyectores y estan bien, se le hizo cambio de filtro de combustible y limpieza de tanque y sigue todo igual, tambien me dijeron que puede ser algun problema electrico pero el scanner acusa falla de inyeccion, alguien podria aportar algun dato de lo que puede estar pasando?? Desde ya muchas gracias...
Andres de Argentina hace 7 años  
AN
14 casos 
andres garcia de Venezuela hace 6 años
Revisa inyectores de ser eso
RMax de México hace 5 años
A mí me. Pasa exactamente lo mismo en el mismo auto. Me dicen los mecanicos que es la computadora.
Comentar

Tironea y humea

Peugeot 206 2008 4 puetas diesel 1.9 115600 kms
Hola,muy buenas noches amigos, soy nuevo en este blog,quiero compartir mi experiencia asi q procedo a contarles para q opinen y me ayuden, hace una semana me compre el P-206 diésel 1.9, resulta q anda muy bien, lo quise probar. Doble una curva cerrada en el cual lo lleve a 3000 revoluciones en 2da, todo perfecto hasta llegar a casa de un amigo, en el cual, al retirarme, acelero y el auto me empezó a zapatear como cuando uno pone una marcha alta en baja velocidad, lo q se me paso por la cabeza fue, (uh,puse 4ta) en el q instantáneamente puse neutro y volvi a poner 2da y me paso lo mismo, al par… Leer completa
johnny de Argentina hace 9 años  
JO
2 casos 
Elias de Argentina hace 8 años
Econtraste la solucion? Estoy sufriendo con lo mismo
gonza de Argentina hace 7 años
Creeria yo que tenes alguna entrada de aire al sistema de gasoil, a mi me paso lo mismo y era efectivamente eso
Comentar

El motor pierde fuerza en primera y segunda

Peugeot 206 2003 4 puertas,full, motor 1400cc caja:mecanica 132000 kms
Buenos dias. Mi carro se ahoga en primera y segunda lo acelero pero se queda como si perdiera fuerza. Otra cosa rara que tiene es que en la mañana cuando lo enciendo sale mucho humo blanco con un fuerte olor a gasolina. Les agradezco de ante mano cualquier opinion
javier de Colombia hace 9 años  
JA
2 respuestas 
Wilson de Venezuela hace 9 años
Chequea sensor de oxigeno y el catalizador
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Que salga humo blanco en las mañanas es por condensacion del vapor de agua , normal de la combustion. El olor fuerte hay que diferenciar si sale del escape o del auto mismo y si proviene del compartimento o no. Tambien en las mañanas se inyecta mas gasolina , pero que este pasado el olor es otra cosa.
Luego el relato mas detallado de la falla es vital.
Comentar

206 XN 1.4 Bobina y Computadora

Peugeot 206 2004
Tengo un Peugeot 206 XN 1.4 Modelo 2004 tiene 20.000 km, desde que lo compré el motor presentaba paradas inesperadas eran bastante esporádicas, en el service gratuito manifesté lo que le pasaba y me dijeron que no tenía nada. Hace unos días comenzó a salir humo blanco por el escape, el mecánico del auxilio diagnosticó que el problema era la bobina (marca SAGEM Brasilera) que no tiraba la chispa en el cilindro 2. En la concesionaria no me reconocieron dentro de la garantía la bobina por lo cual la tuve que comprar en una casa de repuestos ($400), cuando se coloca la bobina se detecta el otro pr… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
2 casos 
ajbg de Costa Rica hace 6 años
Buenas tengo un 206 1.6 pero lo tenia encendido y de un pronto a otro quedo en 2 pistones solo chispean elpiston 1y4 alguien me podria ayudar
Jose manuel Garcia Loera de México hace 5 años
Buenos dias, tengo un peugeot 206 2007 estandard 1.6 el problema empezo de la nada lo que hace el carro es que en primera al despegar como que pierde fuerza y si meto el acelerador a fondo se oye un ruido con en el filtro del aire y ya despues de la 3ra velocidad y en carretera trabaja perfectamente ya cambie bujias y limpie el cuerpo de aceleracion tambien el carro se sube poco arriba de la mitad la temperatura en la cuidad pero en carretera abajo de la mitad es normal?
Comentar

Tira humo azul

Peugeot 206 2005 5 puertas 160000 kms
Hola buen día gente, vengo a pedirles una ayudaa... Resulta que mi hermano, tiene un 206 modelo 2005, 5puertas, ahora se compró otro, y al 206 lo deja en mi casa, yo lo estaba usando, me marcó la luz de reserva, resulta que no le quise preguntar a el q combustible lleva, fui a cargar nafta jaja me dijeron que lleva gas oil, en la tapita dice diesel, ¿entonces lleva gas oil? Bueno le cargué ese día anduvo bien pero al otro día al encenderlo tiro mucho humo y mientras esta encendido sigue tirando, y si lo acelero igual tira. Le cargue gas oil común,será por eso? AYUDAAA! XFA GRACIAS
Andrés de Argentina hace 8 años  
AN
3 respuestas 
lolo de Argentina hace 8 años
Es dificil ayudarte asi, vos tendrias que decir si el motor es aspirado o HDI (dando por sentado que sabes ya que es diesel) si es el primero lleva gasoil comun y si es HDI lleva Euro. Antes de hacer macanas lo mejor es preguntar. O tu hermano te pateara el cul...cuando vea que le arruinaste el auto.
Antonela de Argentina hace 5 años
Mi Peugeot 206 naftero larga humo azul que puede ser? Necesito ayuda
lolo de Argentina hace 5 años
Hola Antonella. Al encender el motor por la mañana (motor frío) hace lo que decís? Luego con motor caliente lo sigue haciendo o ya no.
Comentar

No regula ni a nafta ni a gnc

Peugeot 206 2007 4 puertas  111111 kms
Hola quería hacerles una consulta el auto me empezó a fallar a gas y me hacia explosiones en 5 ta anda ni molesta pero cuando regula se apaga después de una semana espeso hacer lo mismo pero a nafta y espeso a salir humo negro q podrá ser le cuesta regular también
Gaston de Argentina hace 3 meses  
GA
1 caso 
angelberen de España hace 3 meses
Humo negro indica falta de aire o exceso de combustible ,(filtro de aire ,mangueras de vacío o de el cuerpo de aceleración ) también prestar atención a las bujías y bobina ,por el color que tenga la bujía se puede saber que está pasando
Comentar

Humo y no arranca

Peugeot 206 2003 5 puertas xr premium 1.6 210000 kms
Ya estaba teniendo problemas para arrancar ( después de un par de intentos prendia) que según me dijeron podía ser la batería ya que se apagaba la radio y todas las luces cuando lo prendia. Se prendía la radio en medio de la noche.
Hoy lo arranque otra vez no quería, lo volví a intentar y salió un humo blanco por la parte de arriba del capot y también por adentro ( por donde suele salir el aire que desempaña) y tenia olor a quemado. Después de eso cuando conecto la llave se prenden las luces y baja o sube la ventana, no había ninguna luz en el tablero fuera de lo común prendida y al girar la llave no hace absolutamente nada.
Keila de Argentina hace un año  
KE
1 respuesta 
angelberen de España hace un año
Puede ser que este mala la batería y hace olor a azufre (está agotada )
O que se haya sábado la batería al hacer cortocircuito el motor de arranque (olor a azufre y a cable o barniz quemado de el motor de arranque. El caso es que tienes la batería agotada ,deberías de sustituir y comprobar que 3l motor de arranque no la vuelva a dañar
Comentar

Se remplazo la bomba de combustible y el filtro de línea se cambió

Peugeot 206 2008 4 puertas 206 1.4 300000 kms
Se limpiaron los inyectores ahora el primer cilindro se llena de gasolina y el carro prende con falla y bota humo blanco y mucho olor a gasolina
Riccio matos de Venezuela hace un año  
RI
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace un año
Amigo no lo puedes así, podrías dañar severamente el motor. Que chequeen para ver si es el inyector que está pegado o es la señal del inyector que está fija.
Comentar

Cambie los inyectores y falla y echa humo negro

Peugeot 206 2004 1.4 - 8 válvulas  200000 kms
Con inyectores nuevos queda exedida de combustible y falla. ( humo negro) a gas funciona bien
Marcelo Rodriguez de Argentina hace 2 años  
MA
2 casos 
leobarro de Cuba hace 8 meses
Tengo un motor tu3jp y cada vez que trato de cambiar los inyectores, los nuevos funcionan mal y termino dejando los viejos. Alguna sugerencia
Comentar

Falla luego del arranque

Peugeot 206 2007 4 puertas 1.9 200000 kms
Hola buen día. Tengo un 206 1.9 diesel. El auto arranca lo más bien pero luego de unos minutos en marcha comienza una leve falla y humea hasta que calienta. Esa falla la noto que comienza cuando trabaja la valvula de avance podrá ser. Alguno me puede ayudar. Le repare la bomba inyectora completa y los inyectores también. Pero sigue haciendo lo mismo
Rodrigo de Argentina hace 2 años  
RO
3 casos 
[email protected] de Argentina hace un año
Buenas noches,yo tengo el mismo problema lo pongo en marcha y empieza ahumear de a poco y no se si será tema purgado pero estoy viendo las cosas aver donde está el problema que queda como acelerado y no se mantiene en marcha si no lo aceleró... espero que si alguien o tiene idea de dónde estará la falla que bueno aparte de purgarlo se ve que ahí algo que está tapado creo así que bueno voy a ir descargando posibles fallas y bueno cualquier momento lo solucione y te estaría comentado aver si igual puedo aportar... me dedico ahora a arreglar mí propio diesel y la verdad da gusto y bueno hacemos lo que se pueda hacer para aprender y poder brindar igual información para los que estamos en la misma...saludos
Comentar

Se ajusto motor

Peugeot 206 2005  180000 kms
Por que sigue hachando humo se cambio flujometro inyectores filtro petroleo
Flavio de Chile hace 3 años  
FL
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 años
Si el humo es negro es que no estará funcionando el turbo o está sucia la EGR si llebas un motor HDI
Comentar

Cuesta arrancar y se ahora andando

Peugeot 206 2004 Xtd 5p Hatch Diesel 1.9 200000 kms
Estas andando y de repente se queda, tenes que acelerar, larga humo y sigue asi todo el tiempo. Este problema es de los inyectores o de la bomba. Gracias
jose de Argentina hace 3 años  
JO
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Comprueba antes si ll vas bomba eléctrica en el tanque y que el filtro este limpio, los diesel solo se ahogan cuando les falta combustible
Comentar

Perdio fueza al doblar la esquina comenzo ha salirr humo azul

Peugeot 206 2009 206 XR 1.4 96000 kms
Lo acelere aprox ha 150 km en la autopista luego al llegar en una esquina perdio fuerza al doblar comieza ha botar humo azul al acelerar ademas comenzo ha vibrar y sonar mal. Se prendio la luz del tablero pero no humea si no lo acelero
Eduardo de Chile hace 4 años  
ED
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque están malos los ros o las guías de válvula o se dañaron por estar el aceite en mal estado
Comentar

Revoluciones inestables.

Peugeot 206 2002 1400, 4 puertas, 271000 kms
Cuando enciendo el motor en la mañana no se mantiene, debo acelerarlo a 1500 revoluciones para que caliente un poco, luego funciona bn. Pero también en ocasiones pierde fuerza como si se ahogaba al acelerar tiende a apagarse y empiezan las revoluciones a subir y bajar sin control. También en ocasiones cuando enciendo el motor emite humo espeso eso solo es de vez en cuando. Gracias
Alex de Colombia hace 4 años  
AL
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Limpia el filtro de aire y el cuerpo de aceleración, y comprueba que los tubos de vacío estén bien
Comentar

Hola mi Peugeot hace dos días con la lluvia en una calle con agua se p

Peugeot 206 2008 4 puertas  155000 kms
Lo pude hacer arrancar pero ahora larga mucho humo blanco, que puede ser?
Msuelsa de Argentina hace 4 años  
MS
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Dejalo un rato prendido porque se debe haber metido agua al tubo de escape
Comentar

Recirculacion de gases de escape

Peugeot 206 2008 2.0 hdi  160000 kms
Buenos días! Tengo un 206 hdi 2.0...el coche funcionaba relativamente bien, de repente empezó a estar cada vez más tosco llegando a prender la luz del check, se escaneo y salió error de reciculacion de gases de escape y calentadores...cambie los calentadores ya que funcionaba solo uno de los 4...pero el problema no se fue y solo aceleraba hasta 3000rpm...hasta donde leí un modo de protección de la ecu...pase a aplicar el limpiador de admisión diésel de liqui moly tal como da sus instrucciones y el coche revivió...pero duro una semana...volví a hacer el procedimiento y el coche retomó nuevament… Leer completa
Ivan Ramírez de Argentina hace 5 años  
IV
1 caso 
Guillermo de Argentina hace 9 meses
A mi me acaba de pasar algo muy parecido. ¿Como lo solucionaste?
Comentar

Falla humea

Peugeot 206 2006 4puertas 1.6 16v 170000 kms
Hola tengo un 206 1.6 16v modelo 2006 , lo compre hace poco la verdad que de un dia para el otro lo pongo en marcha y el auto humea no constante... solo cuando apenas lo ensiendo unos pocos minutos y cuando le pego aceleradas lo que me di cuenta es que regulando el motor ventea por la varilla de aceite, ahora si lo acelero por ejemplo 2500rpm y miro la varilla no gasea nada pero regulando si echa un humo blanco yo siento que el auto falla. Alguna ayuda o consejo? Gracias
Mauricio medina de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Abel de Argentina hace 6 años
A mí me pasó lo mismo a las 2000rpm tiraba humo. El asunto es que estaba fundido tuve que hacer el motor nuevo
Comentar

Arranca fallando

Peugeot 206 2000 4 puertas 1.6 2000 100000 kms
Arranca no modera humea y prende una luz amarilla en el tablero
[email protected] de Argentina hace 7 años  
TC
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 7 años
Tendrías que comentar de que color es el humo: puede ser blanco, griz azulado denso o negro tipo hollín.
Comentar

Humo Blanco

Peugeot 206 2003  180000 kms
Hola buen dia, necesito una orientación en mi problema. Hace una semana se lo lleve a un mecanico para que cambie la junta de tapa, ya que se me había soplado. Cuando lo empeze empecé andar lo note muy acelerado y emana humo transparente todo el tiempo.
Jorge de Argentina hace 7 años  
JO
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 7 años
Que control le realizaron a la tapa de cilindros antes de volver a colocarla. Le colocaron tornillos nuevos y emplearon el torquímetro y el goniómetro para ajustarlos?
Comentar

Hecha humo negro

Peugeot 206 2002 5 puertas 180000 kms
Buenas mi peugeot hecha humo negro cuando le canbias a segunda i da unos tirones aveces a que puede ser devido eso
rafae,l de España hace 7 años  
RA
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 7 años
Goteo de inyectores, hacele limpieza por ultrasonido y controla que no goteen.
Comentar

No arranca. Gira el motor sin combustion

Peugeot 206 2000 5 puertas sedan 195000 kms
Mi 206 1.9 hdi 2000. Dejo de andar después de que viniera x ruta. En 5ta a 100km. Se paro 3 veces arranco las 2 primeras veces en movimiento. Antes de q apagará x tercera vez. X mas q pisará el acelerador le costo llegar a los 100km. Después q se paro. Levante el capo y vi q salia humo de los costados y de la tapa de aceite. X mas que le Di solo giraba el motor sin el ruido característico de intento de combustión. Ya controle burro la bomba de gasoil calentadores. Sensor de cigüeñal. Fusibles. Ya no se q mas hacer puede ser
Julio de Argentina hace 8 años  
JU
8 casos 
GINO de Ecuador hace 5 años
La banda de distribucion seguro que es eso
Comentar

Pérdida de agua por parte superior del múltiple

Peugeot 206 2006 1.6 16 v 249000 kms
Al parar mi auto comenzó a salir humo del embrague y no se si por casualidad,al mismo tiempo empezó a perder agua cerca de la parte superior del múltiple
Julio de Argentina hace 8 años  
JU
3 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Lo venias cagando a palos??
Comentar

Humo negro al escape.

Peugeot 206 2006 1.4 Hdi 74000 kms
Que tal. Hace varios meses sufro con las rafagas de humo negro que expulsa el escape. Lo hace posterior a las 2500 rpm. Usaba diesel de texaco pero cuando cambie a shell el humo redujo considerablemente pero aun tira un poco de humo negro. Que podra ser. Alguien que ya paso por ese sintoma??? ? Me ayudan
Jorge76 de Guatemala hace 10 años  
JO
1 respuesta 
Ro 206 © de Argentina hace 9 años
Hola mira a mi me paso lo mismo le hicr limpieza de iyectores y yle pusebio diesel y se perdio totalmente. Haceme caso fijate quevanden los inyectores. Limpialos y ponele bio diesel o alguno bueno q no sea el comun y mejorarun saludo
Comentar

Check-engine

Peugeot 206 2006 4 puertas 180000 kms
Antes de viajar veo que el auto boto una pequeña cantidad de liquido en la parte izquierda del motor, cerca de dicha rueda. Mientras viajaba en la carretera, la luz del check-engine empieza a parpadear. Cuando llego a mi destino, en una calle en bajada, el freno lo siento duro y al frenar sale humo blanco(no se de donde) y olor a quemado. Me bajo del auto y abro el motor y no veo nada. AL prender el auto de nuevo, la luz desaparecio y siento que no tuve ningun problema ( solo anduve 5 min mas). No se de que se puede tratar. Muchas Gracias
amaraboliq de Chile hace 10 años  
AM
1 caso 
ruben muciño m. de México hace 10 años
Checa el Boster y la bomba o cilindro de frenos , quisa sea que el repuesto este dejando pasar liquido de frenos a la cámara de combustión a travez de la manguera de vacio del boster.
Comentar

Peugeot 206 anda a tirones

Peugeot 206 2006 1.4 5 puertas 111500 kms
Manejando mi peugeot 206 iva en 3ra cuando de repente empezó a tirones y por lo que vo por el espejo salía humo excesivo del tubo de escape...al cabo de un rato lo volví a usar y cuando volvía a casa empezó con el mismo problema...me urge saber que puede ser...
byron de Chile hace 10 años  
BY
1 respuesta 
Si son tironeos y expulsara humo por el escape revisa bobina bujías y los sensores de oxigeno pero lo del tironeo puede ser bobina y bujias o los chicotes de la bobina que esten asiendo masa
Comentar

Tengl un Peugeot 206 de gasolina

Peugeot 206 2004 3 puertas  174000 kms
Hola no se que le pasa...me echa humo por la parte del capo por encima del faro el humo sale muy poquito... Que le podría estar pasando?
Marta de España hace 8 años  
MA
1 caso 

Problema válvula de pare

Peugeot 206 2004 Motor 1.9 2099000 kms
Hola gente hoy mi 206 echaba humo pare abri el capot y estaba prendiendose fuego al apagarlo y chequear esta perdiendo gasoil x dicha válvula y no se si fue el gasoil o que que prendió fuego el cable de esta válvula. Lo raro es que el auto anda normal (y el cable de la válvula se cortó al prenderle fuego) mi duda es...estaría anulada la válvula esa?
LeaBena de Argentina hace 8 años  
LE

Falla al acelerar en ciudad.

Peugeot 206 2003 1.4 HDI 167000 kms
Hola chicos a ver si alguien me puede decir k le pasa a mi Peugeot 206 HDI 1.4
Os cuento cuando estoy en ciudad y salgo de un semáforo le piso el acelerador y el motor no responde tal como pisas si no k va cojiendo velocidad poco a poco y luego y cuando coge velocidad suelta mucho humo negro como si estuviera ahogado. Y a veces cuando salgo de un semáforo se me para como si se ahogara. El verano pasado le cambie el filtro de gasoil y la verdad no se k le puede pasar tengo un amigo k me ha dicho k puede ser el turbo. Y la verdad no se k le puede pasar.
A ver si a alguien le a pasado lo mismo k a mi y lo soluciono. Os pido ayuda gracias chicos.
Maxx de España hace 8 años  
MA

En el verificentro me dicen que quema gasolina de mas

Peugeot 206 2002 MOTOR 1.6 200000 kms
Aparentemente el motor consume gasolina de mas, en las mañanas cuando lo arranco echa humo azul, y como mencione el auto no paso la verificacion me dicen que esta consumiendo gasolina en exceso, por encima de los limites permitidos.
ABEL de México hace 9 años  
AB
2 casos 

Se enciendo la luz de stop y la del aceite y poca presion

Peugeot 206 2003 xt 170000 kms
Yendo por la ruta se encedio la luz de stop en el tablero junto con el dibujo del aceite y un mensaje "poca presion en el aceite del motor, andando le saque el contacto y el motor se detuvo y no giro mas, luego de intentar empujarlo en cambio el auto no se mueve, esta como clavado, se mueve solo si e saco el cambio, tiene el aceite nuevo y filtro, es mas esta limpia el aceite, ya que hace poco lo cambie, lo que vi que al sacar la varilla del aceite salia humo (lo cual no se si sera normal) si a alguien le paso lo mismo necesitaría alguna ayuda, gracias y saludos a todos.
kikelau de Argentina hace 10 años  
KI
1 caso 

No regula, baja potencia

Peugeot 206 2007 1.9D X-Line 108000 kms
Debido a que el auto me aspiró agua ( una biela cortada y una doblada ) hice el motor: pistones, aros, pernos, bielas, encamise, tapa de cilindros hecha, kit de distribucion, toberas; 100 km despues que me lo entrega el mecanico ( alguien de mucha confianza ) el auto no regula: arranca en frio perfectamente, y hace la siguiente falla:

*Si arranca en frio, y queda regulando, cuando alcanza la temperatura de trabajo no se para, no se observan anomalias. Incluso lo aceleré varias veces y anda 10 puntos.
*Si salgo a andar, cuando las vueltas caen a 900 - 1000, el auto se para. Si le doy arranque le cuesta mucho arrancar y el motor se sacude mucho tirando una bocanada de humo blanco cuando arranca.
*El auto en ruta ( llano ) no pasa de 90 km/h.
Carlos de Argentina hace 11 años  
CA

Sale humo negro que huele a quemado por el capo

Peugeot 206 2004  177000 kms
Buenas, hoy al aparcar el coche me di cuenta que salio humo negro del motor y con olor a quemado, he estado mirando por Internet y hay diferentes respuestas, quisiera saber que es lo que puedes ser ya que nunca me pasó y si tengo que llevarlo al taller :(
alejandra de España hace 10 años  
AL
2 casos 
Alec73 de Argentina hace 9 años
Hola, puede ser que la manguera de alta, del liquido hidráulico, este perdiendo y te gotee sobre el múltiple, observa si te sale mas humo cuando giras la dirección.
Comentar

No prendió la luz del stop

Peugeot 206 2006 4 puertas diesel 1.9 168000 kms
El auto rompió el motor y jamás prendió ninguna luz en tablero indicando algo. Empezó a humear y lo pare. Cuando abrí hacia como auto recalentado pero largaba mucho humo con olor a aceite. No arrancó más y el mecánico dice que debe sacar la tapa de cilindro para ver lo que rompió
Diana de Argentina hace 6 días  
DI

2 puertas no cierran el centralizado. Tablero marca amomalia cemtraliz

Peugeot 206 2005 X-design 5p Diesel 1.9 25200 kms
Anomalia cemtralizado. 206 gasolero 1.9 tengo que calentar varias veces p que arranque y tira una bocanda de humo mal. Y andando aveces se para de la nada. El motor se escucha bien parejito regula bien pero se para y entra a fallar
Daniel sammartino de Argentina hace 3 meses  
DA

Se acelero a fondo

Peugeot 206 2005 1.4l Diesel Man Xr 237000 kms
Hola buenas les comento tengo un 1.4 hdi
El problema fue que iba en carretera y de un momento a otro se acelero a fondo y no quería apagar el motor le quite contacto y seguía acelerando a fondo a lo que le puse 1era y forze a parar el motor espere un rato volvió a andar normal pero humeando mucho de color blanco alguno me podría orientar a qué puede ser, agrego que es la versión diesel con turbo
Angelo30 de Chile hace 4 meses  
AN

Tira humo azul cuando acelero

Peugeot 206 2007 5 puertas hdi 2.0 turbo diesel 233000 kms
Tira humo azul al acelerar
Alejandro de Argentina hace 4 meses  
AL

Bomba hidraulica

Peugeot 206 2005  253562 kms
Hola gente , me empezo a salir humo de la bomba hidraulica por que se quedó sin líquido, ya le eche líquido pero sigue tirando humo y por debajo de la bomba obserbe que esta bañado en aceite... alguien que me diga que puede ser ????
Leyo1207 de Argentina hace 10 meses  
LE

Se pajonea al encender unos 20 segundos

Peugeot 206 2005 1.4l Man Gasolina 206 2 puertas 171250 kms
Mi auto al encenderlo siempre se pajonea unos 20 segundos y se le kita esto es cada vez k lo enciendo he notado k huele a gasolina y sale humo con olor a gasolina el humo se le kita en unos 20 segundos
Dany elizaldi de México hace un año  
DA

No pasa la vtv problemas de gases toxicos

Peugeot 206 2006 3 PUERTAS 1.4 XLINE 230 kms
Voy a la vtv y me dicen que contamina gases toxicos no tira aceite ni humo nada
CAROLINA de Argentina hace un año  
CA

Prende luz de cheeck permanente le cambie bujias y bonbina

Peugeot 206 2002 3 puertas 30000 kms
Se prende la luz de check permanete mientras se enciende el auto le cambie bujias nuevas y bobina y sigue igual ademas de eso corre disparjo a ratos como que tironea y tiende a apagarce y ahora sale humo en el escape y una bujia sele llena de aceite que puede ser ayuda
cami de Chile hace un año  
CA
1 caso 

Temperatura

Peugeot 206 2003  250000 kms
Tengo un peugeut 206 2003 que tiene problema de temperatura el carro cuando pasa la velocidad de los 90km/H se le suve la temperatura y se prende el stock pero una vez que se baja la velocidad se normaliza y comienza a tirar el refigerante sobre la tapa del recerborio
Ya se le cambio el termostato el trompo de temperatura y se izo baquetear el radiador el mecanico dice q es motor pero deseo una sugerencia antes de hacer eso
Hoy dia sali a las 8 de la mañana y llegue a las 12 y ya no tenia nada de
Refigerante se va pero no hay fugaz alguna solucion
Lo que si despues de rodar un rato el carro le pude detectar unas manchas de aceite negro por a debajo
Pero el carro no humea nada ni ha perdido potencia
limber98 de Ecuador hace 2 años  
LI

Auto inundado

Peugeot 206 2005 1.6l Man Gasolina 200000 kms
Hubo una lluvia muy fuerte y hubo inundación pase mi auto y en una parte con mucha agua el auto se quizo apagar y lo acelere y de repente empezó a echar humo blanco por un momento el auto siguió unas cuadras sin problema en pasar 4horas lo quice volver a encender y note que el motoventilador estaba encendido y no se apagaba hasta que se descargo por completo la pila. Que puedo hacer para solucionar el. Problema del. Motoventilador y cren que el auto haya sufrido algún daño por el agua ya que hecho humo blanco el humo solo lo hecho como media cuadra y después ya no.
Eduardo soto de México hace 2 años  
ED
1 caso 

Auto no arranca

Peugeot 206 2004 Motor 1.9, 4 puertas  180000 kms
No me arranca el auto en caliente, ósea si se llega a parar andando, no arranca después de un buen rato. Además de eso, cuando trato de arrancar con el acelerador, humea blanco
Carolina de Argentina hace 2 años  
CA
1 caso 

Perdida de Refrigerante por calentamiento

Peugeot 206 2002 2.0 400000 kms
Hola Buenas noches, hace unos dias estuve de viaje a un pueblo en la sierra y en zonas de mucha altura solo podía ir en segunda marcha, por el alto grado de temperatura (Calor) y el descuido de no chequear antes mi nivel de refrigerante tuve una experiencia algo preocupante, empezó mi auto a votar humo interno x las zonas del aire acondicionado y un sonido de fuga de gas, inmediatamente detuve el auto y al abrir el capó vi que no tenia nada de refrigerante, luego me percaté que el piso en mi lado estaba mojado de refrigerante, pues ha sido por esa zona donde tuvo el derrame, esperé que enfríe… Leer completa
Carlos de Brasil hace 2 años  
CA

Pierde potencia en subidas, bota humo negro en consume mucha gasolina

Peugeot 206 2006 1.4l Man Gasolina 5 318000 kms
Le he cambiado el sensor de oxigeno, wl mínimo, regulador de gasolina, filtro de gasolina y aun nada
Gkaris de Venezuela hace 2 años  
GK
1 caso 

Hecha humo azul

Peugeot 206 2005 4 puertas motor 1.4  250000 kms
Comprensión de máquina 135 en los 4 cilindros y hecha humo azul que puede ser si me ayudan por favor
Emilio de Ecuador hace 2 años  
EM

Refrigerante lo echa xel escape

Peugeot 206 2006 4 puettas 1.4 425855 kms
De repente tiro mucho humo blsnco y
Oscar torres de México hace 2 años  
OS
1 caso 

Pega tirones y humea blanco

Peugeot 206 2006 4 puertas full 1.9 180000 kms
Estaba regulando normal cuando de la nada empezó como a fallar y a pegar tirones todo el tiempo y humea blanco, el mecánico me dijo que puede ser la correa dentada que se está por romper y por eso falla y humea, les agradecería si me pueden dar una opinión
Julian de Argentina hace 2 años  
JU
5 casos 

Falla eléctrica ? Alternador?

Peugeot 206 2002 1.4 hdi 4 puertas  1111111111 kms
Hola les cuento un problema el cual estoy teniendo y no encuentro solución, ya estuve sin el auto casi 2 semanas en el taller y sigue igual. A principio de mes venía circulando con luces prendidas y aire acondicionado prendido pues hacia mucho calor. De repente se me prende luz de batería y se me muere el tablero seguido de eso. Paro el auto miro la batería estaba normal prendo auto y funcionaba todo ok menos el aire acondicionado el cual dejo de funcionar. Sigo andando y al rato prendo el aire de nuevo para probar y andaba normal , a los minutos se me muere el tablero de nuevo y siento olor a… Leer completa
Mathias de Uruguay hace 2 años  
MA
3 casos 

Peugeot 206 1.6 hecha humo blanco por capot

Peugeot 206 2004 5 puertas 1.6v 157 kms
Hola mi auto le cambie la bujias en una tenia un poco de aceite ! El ploblema es que el auto larga humo blaco mucho olor a nafta se calienta el motor el capot el eléctro prende pero el humo blanco tiene olor como goma quemada !!! Ya no se que puede ser 🙄
Naty32 de Argentina hace 2 años  
NA
2 casos 

Quema gasolina pierde fuerza

Peugeot 206 2000 4 puertas motor 1.4 10000 kms
Tira humo negro en neutro acelera bien al hacer los cambios pierde fuerza
Jaime lopez de El Salvador hace 2 años  
JA

Olor a nafta

Peugeot 206 2007 4 puerta, Motor 1.6 xs premium 234000 kms
Hola mi auto larga humo y mucho olor a nafta, cual podria ser el problema? Y se apaga solo cuando lo prendo y su sonido no es el mismo de siempre
Francoduarte de Argentina hace 3 años  
FR

Tira bastante humo blanco al encenderlo

Peugeot 206 2006 3 puertas 1.4 25000 kms
Buenas quería consultar ya que tengo un peugeot 206 1.4 año 2006 y hace unos días al darle partida en las mañanas, tira bastante humo blanco y durante la marcha ya andado alrededor de 2 km. Al frenar me prende el stop con la señal del aceite de forma intermitente. Agradecería su ayuda
Fabian de Chile hace 3 años  
FA
3 casos 

Se calienta en poco recorrido y está prende y prende el ventilador y

Peugeot 206 2009 Es de 5 puertas motor 1.6 116400 kms
Se calienta mucho en poco recorrido ya cambiaron bomba de agua y sigue calentándose y se forza el motor antes d cambiar la bomba se paro de ir caminado y salió mucho humo se le acabó el anticongelante
Laura Gabriela Uribe de México hace 3 años  
LA
1 caso 

Puesta a punto

Peugeot 206 2005 1.9 diesel  450000 kms
Se me corto la correa y la leva ,lo pongo a punto como va pero me arranca fallando y humeando mucho humea negroo
Rulo de Argentina hace 3 años  
RU

Me falla el motor y me hecha humo negro por causa de ucho combustible

Peugeot 206 2004 4 piertas motor 1.5 112425 kms
Hola buenos dias y gracias de antemano ,ya le revise filtros, bujias nuevas , sensor maf le pase el escaner y me arroja q la mezcla esta rica, no esta malo pq me arroja datos me da un codigo de falla q es p1327 (deteccion de la fase integrada en el vehiculo) le cambie el sensor de golpeteo tambien, q creen q pueda ser y gracias nuevamente de antemano
Alejo de Cuba hace 3 años  
AL
1 caso 

Chuck encendido, humo blanco, tirones y falta de potencia

Peugeot 206 2007 Sedan 5 puertas motor 1.9 diésel DW8  146000 kms
Buenas tardes colegas hace poco estoy teniendo problemas con mi 206. Al encenderlo y dejarlo un rato la aguja de los rpm sube y baja y no llega a las mil rpm además desprende humo blanco como a gasoil mal quemado o mala combustión y en ruta tengo una falta de potencia. Además se escucha un golpeteo que recién desaparece si lo aceleró a 2000rpm o más. Una vez que levanta temperatura ya no hay problema en los rpm y de humo pero lo restante persiste
Ignacio moschen de Argentina hace 3 años  
IG
2 casos 

Falla cuando regula unos minutos

Peugeot 206 2004 1.9 diesel 150000 kms
Arranca perfecto y alos pocos minutos empieza a fallar y humea
Maxi de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 

Tira humo azul en frío al arrancar

Peugeot 206 1999 1.6 8v 150000 kms
Compré hace poco un Peugeot 206 xs 1.6 8 v modelo 1999 cuando lo hago arrancar tira un poco de humo azul no es mucho pero tiró, también lo hace cuando aceleró rápido y bruscamente.
Gabriel Pereyra de Argentina hace 4 años  
GA
2 casos 

Siento que perdio fuerza

Peugeot 206 2002 4 puertas full 1.4 109000 kms
Amigos mi peugeot 206 subía muy bien, pero de un momento a otro perdió fuerza, el no cascabelea, el humo es normal, si alguien sabe o le ha pasado le agradezco y me den su opinión, también es normal que la temperatura llegue hasta las 90° GRACIAS
edwin pardo de Colombia hace 4 años  
ED

Enciendo pero no arranca

Peugeot 206 2005 3 puertas 2500000 kms
Y cuando logra arrancar echa humo blanco
Julio de Ecuador hace 5 años  
JU

Problemas de correa de distribucion o bomba de gasoil'

Peugeot 206 2002 XRD 190000 kms
HOLA buen dia les hago una pregunta les tengo una pregunta importante,,,Ayuda¡¡¡¡ Estaba andando con mi leon y de repente se me corta la correa del alternador por consecuencia paro pero lo dejo en marcha le saco la correa que estaba rota y sigo 4 cuadras hacia mi casa, cuando llego le saco un pedacito de correa que se ubicaba en el sector de la correa de distribucion lo pongo en marcha y empezo a fallar y a escucharse como un rastrojero, y se apaga... Al otro dia lo llevo al mecanico le cambio la polea del cigueñal que estaba media media($1300) pero segui fallando hasta que levanta temperatura… Leer completa
TINCHO2019 de Argentina hace 5 años  
TI

El conta vuelta del auto ni bien le doy arranque ya se encuentra en 10

Peugeot 206 2004 5 puertas, full, gasolero, motor 1.9 179580 kms
Hola quería saber si pueden orientarme. Venia andando y soltó humo negro y quedo acelerado después eso el conta vuelta quedo en 10 y ahora vas andando y el velocímetro te marca que vas a 60 y la aguja del cobra vuelta se dispara. Sera grave? Gracias
Nadia de Argentina hace 5 años  
NA

Me tira humo negro y empasta bujias

Peugeot 206 2007 2 puertas,full,1.6 16v 122000 kms
Cambie inyectores,quite el catalizador,cambie de bujias,cambie de la sonda lambda,virgine la computadora y cargue la info de nuevo,el auto me anduvo bien 500km y comenzo de nuevo la falla,consume mucha nafta y me empasta las bujias,tiene reaccion hasta en 4ta pero no me pasa los 140km/h y no se q mas acerle...lo escaneo pero no me tira fallas,lo raro esq desconecto la sonda y tampoco me tira fallas ni en la pc del auto y menos en el scanner
Ruben alvarez de Argentina hace 5 años  
RU
3 casos 

No arranca al darle marcha

Peugeot 206 2005 5 puertas 1.9 diesel  142000 kms
Hola a todos , mi problema es cuando quiero arrancar el auto este gira pero no arranca ya cambie batería primero , segundo cambie precalentadores la bomba dr la hice reparar hace dos años y siempre perdió una gotitas por la válvula de avance pero arrancaba igual bombeandolo , ya no se que hacerle datos : cuando cambie las bujias había mucho aceite en la parte de admisión donde va la válvula egr, y cuando lo empujamos con otro auto en cuarta arranca dale humo blanco , después anda lo más bien y se siente re lijero el motor lo raro es que hay que empujarlo y este arranca pense que en autos gasoleros eso era imposible
Gracias y espero sus respuestas
Alejandro de Argentina hace 5 años  
AL

Larga Humo

Peugeot 206 2006 4 puertas full 110000 kms
Cuando donde lo aceleró en vacío o en la salida de algún semáforo note q larga mucho humo negro... Me dijeron que le ponga una moneda en el caño corrugado q va al filtro... Probé y mejoro muchísimo la gran pregunta es...no afecta nada a la larga con el uso ??
Matías de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 

Se me murio el auto

Peugeot 206 2000 xt 1.6 8v 247000 kms
Hola chicos soy nueva aca tengo mi peugeot hace 2 años les cuento que hace unos dias iba andando de mi casa a san Vicente hice unos 20 km y el auto se me paro como que lo desconectaron le doy arranue y solo hace clack clack lo empujamos pensando que podia ser el burro y nada me fije la correa y esta bien no se que puede ser no hizo ruido no largo humo no hay olor a aceite quemado ni nada hace 15 das cambie unos fusibles quemados y empeze a tener problemas me dejo de andar las agujas del tablero estuve leyendo que puede ser el motor se arranque pero no se donde se hubica o por donde empiezo a mirar les agradecería mucho una opnion
rfer78 de Argentina hace 6 años  
RF
1 caso 

Me apareve en tanblero falla 76200 y de repente saca humo blanco

Peugeot 206 2008 1.4 189114 kms
Buenas tardes disculpen tengo un peugeot 206 modo 98 en el tablero me aparece falla 76200, tiene 189114 km, enel tablero me aparece la falla 76200, de repente saca humo blanco con olor a aceite pero no baja el nivel del aceite
rafael sc de México hace 6 años  
RA

El auto enciende re bien y en caliente no.

Peugeot 206 2006 X line 1.9 diesel 200 kms
El Peugeot 206 1.9 diesel me arranca renovación bien a la mañana,no humea ni nada,solo tengo el problema que ando todo el día,lo apago y no arranca más. Espero unos 10 minutos le doy arranque y arranca o lo empujo un toque y también arranca al toque,me tira en el tablero cada tanto un piii. Piii 2 veces cada necesito q alguien me diga q puede ser lo q no me vuelve a arrancar.
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA

Humo blanco con olor a gasoil

Peugeot 206 2005 206 xrd 112000 kms
Hola buenas noche , hace un parde de dias q al encender el auto enfrio larga mucho humo blanco con un fuerte olor al gasoil quemado , arranca bien a media vuelta de llave. Pero regula mal y se siente como un golpeteo del lado de la bomba inyectora. Esto lo hace por unos 30 segundo despues regula bien queda sereno
gabriel365 de Argentina hace 6 años  
GA
1 caso 

Mi Peugeot 206 humea blanco

Peugeot 206 2006 3 puertas  230000 kms
Hola buenas tarde mi Peugeot 206 humea blanco solo al arrancar y tiene olor a nafta el auto no me falla en nada por el momento tiene buena reaccion que puede ser
Gabriel de Argentina hace 6 años  
GA
1 caso 

Humo blanco

Peugeot 206 2000 3 ptas full 1400000 kms
Hola...tengo un problema con mi peugeot 206,nafta,mod 2000,1.6. Empezo a largar humo blanco x el escape con olor a nafta. Consulte a algunos amigos e hice los pasos:
1- saque las bujias
2-levante el auto e hice girar el motor;3-hice q salga el exceso de nafta,limpie pero mr sigue haciendo lo mismo... q puede ser
cristiangabriel88 de Argentina hace 6 años  
CR

Humo azulado en aceleraciones bruscas.

Peugeot 206 2003 XR motor 1.4 224919 kms
Recién adquirí un Peugeot 206 xr 2003, al probarlo no había problemas con humo, el problema fue cuando hice el cambio de aceite y le puse Total Classic 10W40 mineral, y en las aceleraciones bruscas como para salir de retroceso en una cuesta echaba mucho humo blanco un poco azulado. Luego le cambiaron el aceite Total Quartz 20W50 mineral y de igual forma la prueba de aceleración brusca la cantidad de humo se ha reducido notablemente.
Alguien ha tenido el mismo problema?. Me sospecho sea sellos de válvulas, pero realmente el carro estuvo en desuso y no sabíamos realmente el tipo de aceite que su dueño anterior le ponía.
Hemos pensado quizás probar con un 15W40, aunque el automóvil funciona muy bien.
Pirata de El Salvador hace 6 años  
PI

Sube temperatura

Peugeot 206 2008 1.6 Premiun  215000 kms
He leído varios post y ok tengo entendido que los Peugeot trabajan con motores altas temperaturas y que los secuenciales o cajas duales calientan más que los sincrónicos o también conocidos manuales, mi problema es el siguiente tengo un Peugeot 2008 1.6 dual el mismo se le dañó el electro (carbones) y estaba buscando recalentar según el mecánico hubo corto con el electro según y bueno... el carro busco recalentarse 2 veces que empezó a botar agua y humo por donde va el envase del agua, me repararon el electro ahora el carro al prenderlo de una vez el tablero marcaba carro recalentado la aguja… Leer completa
Luisgo7 de Venezuela hace 6 años  
LU

Se ahoga para acelerar y saca humo negro por el tubo de escape

Peugeot 206 2001 206cc  2000 kms
Pues eso que el coche gasta gasolina para aburrir y se ahoga y saca humo negro se que le esta entrando mucha gasolina pero no se a que es debido es un 2.0 16 v 136cv codigo motor rfn
Cojonero de España hace 6 años  
CO
1 caso 

Problemas de inyectores??

Peugeot 206 2002 3 puertas, motor 1.9 diesel 23500 kms
Hola! Soy de Córdoba, Argentina. Tengo un Peugeot 206 modelo 2002, motor 1.9 diesel. Hace 3 meses le cambié la correa de distribución, a los 3 días del cambio me empezó a hacer ruido de golpe como si fuera en el motor, lo lleve al mecánico y me dijo que era problemas de inyectores, supuestamente los cambio a los 4 pero han pasado 3 meses de ese cambio y el auto de vez en cuando me hace el mismo ruido. Cuando sucede sale mucho humo del caño de escape, la temperatura sube a mas de 100°C y el auto no agarra velocidad, como que le cuesta responder. Lo he llevado a muchos mecánicos, un especialista… Leer completa
Cintia Suarez de Argentina hace 7 años  
CI

Se enciende luz de check engine intermitentemente

Peugeot 206 2006 3ptas xrd 1.9 180000 kms
Hace unas semanas empezo a humear y se apagaba cuando lo queria dejar regulando mi 206, junto con esto se encendía luz de check del tablero, lo lleve al mecánico, el auto estaba fuera de punto, lo arreglo y empezó a andar bien, pero ahora en ocasiones al andarlo la luz de check engine sigue encendiéndose en intervalos de 5 min aprox, ya le saque la bateria y lo deje todo un dia sin bateria y no se soluciono, y ya lo escanie dos veces y no encuentra problema en la ecu, agradeceria su ayuda, gracias
jondavid de Argentina hace 7 años  
JO

Problemas d aceite y ratonea

Peugeot 206 2001 4puertas 300000 kms
Pierde aceite el Peugeot 206 ya lo lleve al mecánico y sigue casi igual saca humo negro cuando lo enciendo y ratonea... Alguien q m pueda ayudar
Gisela de Argentina hace 7 años  
GI

Se para y al arrancar echa mucho humo

Peugeot 206 1998 5puertas 224000 kms
Hola tengo un peugeot 206.1.4 75cv gasolina. Le cuesta mucho arrancar algunas veces.se revoluciona y se para en stop y luego le cuesta arrancar y cuando lo hace sale mucho humo negro.me gustaria saber que podria ser. Muchas gracias
manuel de España hace 7 años  
MA
1 caso 

Ruidos rarps

Peugeot 206 2006  160000 kms
Hola como va ? Tngo un peugeot 206 diesel 1.9. Y tengo un problema aveces cuando le doy arranque me hace un ruido raro en la parte dnde esta el. Motor...como a una chata vieja o tractor ! Y esta asi unos 20m y cuando acelero y voy andando tambien ! Me aparece em pantalla anomalia anticontaminacion y dsp de esos 20m se va el ruido y lo de pantalla ! A lo primero cuando le doy arranque m tira un toqe d humo blanco pero solo en ese momento cuando le. Doy arranque...alguien sabe del problema ????
Alee de Argentina hace 7 años  
AL
1 caso 

Cascabeles un poco el motor

Peugeot 206 1999 1.9 diesel full frances 255000 kms
Hola Quería saber si conocían algún aceite o adictivo para el aceite que funcione bien para el gasolero estoy usando un aceite 20w50, el motor anda bien no humea ni siquiera cuando lo arranco en frio pero como todo diesel suena feo. Desde ya muchas gracias
lautaro de Argentina hace 7 años  
LA

Parecia que se quemaba

Peugeot 206 2005 4 puertas 4500 kms
Saco humo después de apagarlo y el carro se atontaba un poco parecia que el carro se quemaba y en el camino las revoluciones x min subian rapidamente que podra ser ??podra ser el embrague?
jasso de México hace 7 años  
JA
1 caso 

Perdida de aceite.

Peugeot 206 2007 3P XS PREMIUN 133000 kms
Me presento me llamo juan y tengo el siguiente problema, hace 2 semanas me compre el peugeot 2.6 2007 xs premiun 3p, usado. Resulta ser que hace poco tiempo le hice el cambio de aceite y a los 4 días de uso, en el tablero me decía "baja presión de aceite" a todo esto, el motor estaba sobre calentado, largaba humo y había perdido todo el aceite, cuando lo lleve a la garantía me dijeron que se rompio el filtro de aceite, se habia rajado, compro el repuesto 500$ argentinos, una tapa de plastico. Y hace unas horas, resulta que sigue con la perdida de aceite... me encantaria leer alguna respuesta o ayuda, desde ya gracias.
juanchi de Argentina hace 7 años  
JU
3 casos 

Se reparó el motor y hecha mucho humo

Peugeot 206 2004  190675 kms
El motor se reparó en general, los cilindros no se rectificaron porque tenía muy poco desgaste. Se puso a punto el cigueñal y en el eje leva, al poner la correa se pusieron unas trabas. Se reparó el motor, METALES DE BIELA Y BANCADA, SE ASENTARON LAS VALVULAS, SE CAMBIARON, ANILLOS, EMPAQUETADURAS y hecha mucho humo, parte, pero en aceleración hecha mucho humo no es humo azul, es un poco negro. Celia
Celia de Chile hace 8 años  
CE
3 casos 

Pérdida de agua por parte superior del múltiple

Peugeot 206 2006 1.6 16 v 249000 kms
Al parar mi auto comenzó a salir humo del embrague y no se si por casualidad,al mismo tiempo empezó a perder agua cerca de la parte superior del múltiple
Julio de Argentina hace 8 años  
JU
3 casos 

Ocila a veces la aguja del cuenta kilometros

Peugeot 206 2005 1.9 diesel 150000 kms
Hace un mes empezo a ocilar la aguja del cuenta rpm, de 900 baja un poco y no sube mas de 1000. A veces tira humo blanco. Lo lleve a que lo conecten a la pc y salta falla en el inyector madre. Se forro todo y no volvio a fallar hasta el dia de ayer mas o menos un mes.
mauro de Argentina hace 8 años  
MA

Falla motor

Peugeot 206 2007 5 puerta full motor 1.9 20000 kms
Humea color claro no responde cascabelea
jiose de Argentina hace 8 años  
JI

Vibracion en el motor y se me regresa el agua por el radiador

Peugeot 206 2008 motor 1.6 209000 kms
Buenas Tardes...Venia camino a casa, y de pronto empezó una vibración en el motor, revise la polea del damper y se ve alineada, seguí revisando y todo aparentemente se veía bien, hasta que abrí la tapa del radiador y el agua se me empezó a regresar (y eso no me estaba sucediendo)...el carro no me ha recalentado y tampoco tengo bote, y mucho menos tengo bote de humo, estoy sospechando que sea la bomba de agua que me este regresando el agua y me este generando la vibración...es posible que la bomba me genere esa vibracion en el motor?...necesito de sus valiosas ayudas...Muchas gracias de antemano...saludos desde Venezuela
Marcos de Venezuela hace 9 años  
MA

Humo blanco, negro. Y tira explosiones

Peugeot 206 2003 4 semi full motor 1.6 140586 kms
Hola mi papa tiene un peugeot 206 mod 2003 a nafta y cuando lo aceleras y las revoluciones pasan las 20 como que el auto tira cortes y humea y si subís más las revoluciones humea más todavía y pasadas las 70 rpm estando el auto sin cambio umea más y cambia de blanco a negro y de negro a blanco
Brian de Argentina hace 9 años  
BR
3 casos 

Computadora se llena de errores

Peugeot 206 2008 xs 1.6 16v 90000 kms
Buenas resulta que el auto trabaja como ahogado x ende larga humo negro y vibra mucho mientras regula, le conectaron el escáner y la computadora tenia cuatro errores los cual le borraron y el auto quedo perfecto por dos semanas mas o menos, ahora hace lo mismo,x si tiene algo q ver fuera de equipamiento de fábrica el auto tiene otro estéreo luces de led en posición, interior, patente y baúl y kit de xenón en los faros auxiliares, desde ya agradezco su tiempo y colaboración
marchelo de Argentina hace 9 años  
MA

Problemas con la caja y pierde velocidad

Peugeot 206 2007 4 puertas motor 1.7 200000 kms
En estos dias se me presento un problema que en una subida y algunas veces andando en la autopista el carro pierde fuerza y un amigo vio que botaba un humo negro por debajo del carro me dijeron que podria ser la turbina de la caja , y verificar si falta aceite pero no se donde revisarlo ya q lo tengo hace poco tiempo al igual que en velocidad baja da un golpe en la caja y me dijeron que eran los segmentos si alguien me podria ayudar se lo agradeceria
Raul de Venezuela hace 9 años  
RA

Por las mañanas cuesta en arrancar

Peugeot 206 2001 1.9 diesel 260000 kms
Por las mañanas cuesta en arrancar probe lasbujias y estas chispean con el cabledel positivo a cada bujia, le sigo dando arranque y larga humo negro hasta q quiere comoagarrar y despues agarra y durante eldia arranca bien el problema es alamañana q puede ser
luis de Argentina hace 9 años  
LU

Le falta combustible

Peugeot 206 2000 206 18000 kms
Arranca, pero falla como si fuera que le falta nafta y humea como si fuera que pasa nafta cruda , le han puesto el escaner pero no marca la falla , se le cambio la bobina de inicion , bamba de nafta , sigue lo mismo. Alguien me ayuda?
rolo de Argentina hace 9 años  
RO

Mucho humo al andar

Peugeot 206 2009 206 hdi 213000 kms
Cuando voy en camino y lo apuro un poco sale mucho humo negro por el escape y se puso bastante gastado le bajo el rendimiento
Rodrigo Rubio de Chile hace 10 años  
RO

Exploto el block del 206 año 2008

Peugeot 206 2008 1.4 NAFTERO
Mi auto nuevo iene 24.000 km reales todavía falta el servicie de los 30.000 segun consta en el manual de Servicio firmado por la concesionaria BONANO de Barracas. No lo puedo creer andando a menos de 40 Km a mitad de una cuadra de mi barrio con el cambio en punto neutro regulando, me sorprendió una explosión y mucho humo que salio del frente del auto...Había explotado el BLOCK en la parte baja del mismo al lado de una tapa redonda en bode izquierdo, tiene una rajadura de 8 ctm, esto me paso ayer hoy voy a la empresa Bonano para ver que se puede hacer yyyyy que DIOS ME AYUDE ya que las Garantía… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
1 caso 

Excesivo consumo, humo negro y vibra mucho el motor

Peugeot 206 2008 xs 1.6 16v 90000 kms
Buenas, básicamente lo q le pasa es q el auto trabaja pasado de nafta x ende larga humo negro y vibra mucho mientras regula,le conectaron el scanner y la computadora tenía cuatro errores,le borraron los errores y quedo perfecto x dos semanas aproximadamente, ahora tiene la misma falla,no se si tiene algo q ver pero el auto fuera de lo q trae de fabrica tiene otro estéreo luces les en posición, interior, patentes y baúl,y kit de xenón en los faros auxiliares. Alguno q sepa q corno puede ser? Hace un mes q lo tengo y me esta rompiendo la cabeza, anterior a este 206 xs nafta tuve un 206 xr nafta del 99 y jamas un problema
marchelo de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
Daniel de Chile hace 9 años
Hola tengo el mismo problema alfinal sokucionaste el problema y si lo solucionaste cuentame como hisiste saludos. -
Comentar

Sobre la calefacción , aireacondicionado

Peugeot 206 2000 3puerta,full, motor 1.6, nafta 222000 kms
De un dia para el otro cuando prendi el aire me empezó a salir humo de los cables de llave y cuando lo revise estaba todo derretido cambie el tambor con los cables nuevo y me di cuenta q solo calienta cuando se prende la calefacción/aire y esta todo de fabrica q puede ser?
braian de Argentina hace 9 años  
BR
¿Problemas con un 206? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar