Gira unas cuantas vueltas para arrancar (bastantes) y una vez que arranca cascabelea y tira humo negro, fiche los puntos de la leva y la bomba inyectora con los bulones de 8 y 6 mm y estan ok, puede que este mal la polea del cigueñal con respecto a estas dos (leva y bomba)? alguno sabe donde hay una traba o algun punto de referencia en el engranaje para la puesta a punto?o si el problema puede estar en otra lado? se agradece...
Tenes que bloquear tambien el volante de inercia, para ello tenes que sacar el burro de arranque y con una alen u otra en forma de L (es mas facil manipular) mientras giras la polea buscas el orificio de bloqueo. Bloqueas volante (cigueñal), arbol de levas y si tenes bloqueo de la bomba listo, el mio no tiene punto de bloqueo la bomba asiq hice marcas. Si arranca fallando puede estar la bomba o muy atrasada o adelantada el humo negro es mucho caudal en la bomba. Comproba que funcione el avance electrico de la bomba, viendo de frente la bomba esta al medio y abajo tiene una via de combustible y un conector con un cable. En caliente arranca lento o rapido ?