Recién adquirí un Peugeot 206 xr 2003, al probarlo no había problemas con humo, el problema fue cuando hice el cambio de aceite y le puse Total Classic 10W40 mineral, y en las aceleraciones bruscas como para salir de retroceso en una cuesta echaba mucho humo blanco un poco azulado. Luego le cambiaron el aceite Total Quartz 20W50 mineral y de igual forma la prueba de aceleración brusca la cantidad de humo se ha reducido notablemente.
Alguien ha tenido el mismo problema?. Me sospecho sea sellos de válvulas, pero realmente el carro estuvo en desuso y no sabíamos realmente el tipo de aceite que su dueño anterior le ponía.
Hemos pensado quizás probar con un 15W40, aunque el automóvil funciona muy bien.