Problemas de Bujías
Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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¿Cómo cambiar las bujías de tu Blazer?
¿Qué bujías lleva tu Blazer?
¿Qué son las bujías?
¿Qué tipos de bujías hay?
Problemas más específicos:
Moja las bujías 15 casos
Ahuma las bujías 14 casosLimpie las bujías 12 casosNo llega corriente a las bujías 10 casosFalla de bujías 8 casosQuema las bujías 7 casos
Ahuma las bujías 14 casosLimpie las bujías 12 casosNo llega corriente a las bujías 10 casosFalla de bujías 8 casosQuema las bujías 7 casos
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Problemas destacados
Hay chispa en la bobina pero no hay en ñas bujías
Chevrolet Blazer 1995 247 kms
Ya resolví la falla electrica
ComentarConsume mucha gasolina y ahuma las bujias 
Solucionado
Chevrolet Blazer 1994 4.3l Aut Gasolina 4 puertas automática 4X2 340000 kms
Buenas tardes amigos tengo una blazer Automática año 94 motor 4.3 de TBI; me está presentando una falla q me consume mucha gasolina y me ahuma las bujías, bota humo negro, al rato de andar me empieza a fallar La paro y limpio las bujías prende bien y al rato de andar me vuelve a ahumar las bujias... le monte los dos inyectores nuevos al TBI, le cambie el kit completo al TBI Será q me puede ayudar muchas gracias.
25 casos
L.espinoza de Venezuela hace 4 años
Autoescanearla en el conector obd1 has un puente en el conector a y b con un fusible tienes correo envía melo y te envío los pasos a seguir y los significados de los códigos en pdf
Ok muchas gracias amigo este es mi correo [email protected]
@L.espinozaSr. Espinoza nuenas noches tengo ese mismo problema que jhon con respecto a mi blazer año 93. Mi número 0414 9005115 si es posible para comunicarme con usted
Julio.gamardo de Venezuela hace 2 años
@L.espinozaHola luis. Saludos. Disculpe. Tengo el mismo probl ma con mi blazer. Con el consumo de gasolina le he cambiado casi todo. Pero sigue igual. Este mi correo si me puede echar una mano a ver. [email protected]
@Julio.gamardoBuenas tardes amigo tengo el mismo problema aquí le dejo mi correo a ver si me podría ayudar con esa falla [email protected]
Jean Andrade de Venezuela hace un año
@L.espinozaBuenas tardes tengo una blezer 93 tvi y presente la siguiente falla y es que consume mucho gasolina limpio la bujías y queda parejita y a la semana otra vez la falla y vuelve a enchunba la bujías y el consumo no es normal,,,Me puedes enviar los pasos para escanear [email protected]
carluisalva21 de Venezuela hace un año
@L.espinozaCarlosalvarado2106@gmail ,com por favor tengo el mismo probema si me puede ayudar le agradezco
Josealirio24 de Venezuela hace un año
@L.espinozaAmigo me podria explicar bien [email protected]
L.espinoza de Venezuela hace 4 años
Listo jhon ya te envíe el catalogo a tu correo
adolfo carrillo de Venezuela hace 4 años
El codigo 12 es normal cuando se escanea ya que el motor esta apagado indica que el cigüeñal no esta girando y el 42 indica modulo de encendido electronico defectuoso tambien llamado galleta de encendido suele pasar que el auto pierde fuerza y consume mucha gasolina ahuma las bujias hay que remplazarlo ya ami me paso
adolfo carrillo de Venezuela hace 4 años
Disculpa amigo no era para usted la respuesta al igual tienes que ecanear para revisar tu problema
Amigo L. Espinosa ya la autoescanie y me da el error 15 (se Sor de temperatura) y el error 34 que es sensor Maf o Map
Buenas tardes amigo quien me podría ayudar tengo una bleizer 94 S10 la cual me presenta una falla q es la siguiente la camioneta enciende y todo normal pero al rato comienza con una falla los inyectores ore
Hola. Mide la presión de la gasolina y chequea que la pila de la gasolina sea la correcta...
luis machado de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo el mismo problema de ustedes por favor me pueden ayudar
Juney ji.enez de Venezuela hace 2 años
Buenas trades es coming pie lo que veo en las blazer, mania es 2002,el Escaner Arroyo inyectores sucios,cambiar tv I, y Camino de filter de chassis, Pedro ahunado a estoy Acuña las bujias y boat humo Blanco y hillin Negro ,me Podria ascesorar Mi eaposo.recin fallecio era quien arreglaba la Camioneta y muestros amigos no tienen el tempo para alludarme gracias si me puede asceaorar
Mejor respuesta (según Jhon)
ChirstianDior de Venezuela hace un año
Pero lo supistes por el error con escáner o por descarte?
Buenas amigos tengo un problema con una Grand blazer 98 que me ahuma las bujías las pone negras de carbón y comienza a fallar en mínimo las limpio y anda fino pero al rato vuelve el problema quien me puede ayudar con esa fallita
Buenas tardes tengo el mismo problema del consumo de combustible de blazer año 97 mi correo es [email protected] necesito ayuda por favor
Buenas noches amigos mi problema es q la camioneta me está consumiendo mucha gasolina y apenas hace dias q le hice servicio y reemplaze varios selenoide y otras cosas... Me podrían ayudar este es mi correo para ver si me pueden ayudar [email protected]
Miguel Pérez de Venezuela hace un año
Buenas tengo el mismo problema me consume mucha gasolina mi nombre es Miguel Pérez soy de yaracuy Venezuela mi correo es [email protected] le agradezco cualquiera informacio
Mide el psi de la pila de la gasolina y asegurate que este mandando el psi correcto. El psi tiene que ser bajo. Si es más de 20 psi el problema es la pila
Buenas tardes tengo el problema de la mayoría mi blazer es del 94 motor 262 tbi, y consume demasiada gasolina, ya le cambien el sensor de temperatura, la válvula de mínimo y el sensor tps por favor ayúdenme [email protected]
Me pasa lo mismo con mi Blazer 99 necesito ayuda
María dugarte de Venezuela hace 4 meses
Buen día amigo me pasa algo similar a los demás compañeros tengo una blazer 2002 i me ahuma las 3 bujías del lado copiloto las limpio i anda bien pero al rato vuelve a fallar por favor me puedes ayudar con eso gracias. Este es mi correo. [email protected].
Ali Guevara de Venezuela hace 4 meses
Buenas amigo tengo una Grand Blazer 94 de tvi y me hauma mucho las bujías y le e cambiado todo nuevo del tvi la escanee y me dijeron q era los inyectores se los compré nuevo y todavía la Hauman q se la falla amigo
ComentarFallan bujías y pierde fuerza como que se apaga y me gasta mucha gas Solucionado
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas motor bortek 4.3 198 kms
Me hauma las bujías del lado izquierdo y echa explosiones por el escape ya camvie cables de bujías pero sigue la falla pierde fuerza ya no se que hacer necesito ayuda se un poco de mecánica pero esto me esta volviendo loco ayuda por favor
26 casos
Alguien me puede contestar o ayudar con mi problema por fa
Tienes problema con valvulasdela culata lo mejor sería que chequearas la compresión de cada pistón y eso te ayudará a encontrar tus dudas.
Mejor respuesta (según guero)
jesemartinez reyna end de México hace 8 años
Pueden ser dos cosas 1checa regulador de gasolina y que te chequen la araña de los inyectores esto se checa abriendo multiple...
Ya lo hice amigo le quite el multiple encontré que estaba rota una manjera que inyecta la gasolina al regulador de gasolina la repare porque no la encuentro pero ahora me sale humo blanco seria porque lave la tapa del multiple y también si le saco la válvula pcv se apaga el motor puedes darme otro tip por favor
Danny RC gijon de España hace un año
Inyecctor quemado,a mi me paso,suelen ser los dos primeros,humo blanco,360€ cada inyecctor,a mi me costó 1000€
Sro güero lo mismo está sucediendo con mi camioneta trabajan 3 cilindros del lado izquierdo mal y los tres del lado derecho bien y del lado izquierdo ahuma las bujías q soluciono usted ?
Maria , pudiste solucionar el problema me pasa lo mismo se me ahuman 3 bujias del lado izquiero 1 ,3 y 5 para ser exacto y ya cambie un monton de cosas y no puedo solucionarlo
Tengo una Jimmy 97 se está mojando una bujía al arrancar por primera vez sale mucho humo gris dejo que se caliente y deja de humear pero me está mojando de aceite una bujía creen que sea costosa la reparación saludos.
Hola me pasa lo mismo será que hay posibilidades para que me pasen el correo. Mi correo es [email protected]
Buenas noches ya no tengo la camioneta en ese tiempo me la checo un mecánico y me comentó que traía buias de espiga corta y se las cambie por unas de espiga larga de platino marca autolite mejoro mucho aunque aún humeaba al arranque le hizo limpieza de cuerpo de aceleración y siguio la falla del arrancado al arranque yo creo que en si la falla estaba en la araña de inyección de gasolina tambien revisar la presión de gasolina que mantenga las 60 libras aunque el auto este apagado. Ssludos [email protected]
Buenas tardes, tengo una blazer 2001 mortor vortec, la cual lleva bujias de iridium, pero no se cuam numero son en acedelco, me dicen q hay rosca corta y larga, las mis son rosca larga, eso es loq me dicen, si alguien me pydiera dar la seguridad de cuales bujias debo comprar se lo agradeceria
Mauro aleman de México hace 2 años
Bueno amigo mira yo le puse bujias con Rosca larga y se empioro todo y se fundieron los electrodos de las bujias. Y las quite y compre de las bujias con Rosca corta. Y ahora trabaja muy bien el motor y siempre le las compro con Rosca cortas. As esa prueba y mejorara el motor co. O te digo con Rosca larga se calcome la chispa al electrodo ay muchos muebles que funcionan bien con bujias de Roscas largas pero en mi caso mio mi camioneta no. Esta funciona bien con bujias de Rosca corta. Y pues has la pueba aber con cual te funciona mejor con la misma calbracion.
Mauro aleman de México hace 2 años
Hola amigo ay teba un buen. Tip. Calibra bien la válvula iac. Y pon exactamente el tiempo. Calibra bien las bujias. Esas cositas que te estoy diciendo para que deje de hacerte todos esos chistes ti carro ho camioneta. Ay esta la solucion en esas cosas pero bien calibradas. Checa tambien la válvula pcb. Que no ande tapada. Puedes labarla esa se encuentra en un lado del tapon del aceite del motor esta conectada. Una manguerita. Ay por un lado del cuerpo de aceleracion y ba en dirección ha la válvula pcb. Limpiala con carbuquin y buelbesea ha poner.
Desconecte sensor de oxigeno y pruebe para ber si no falla y no ahuma las bujias
ComentarMi blazet 2001 moja las bujias y se apaga a los 2 minitos Solucionado
Chevrolet Blazer 2001 4 motor vortec 262 650000 kms
Buen dia, tengo una blazer 2001, las bujias se enchumban de gasoluna y se apaga, cuando sacos las bujias estan carbonizadas pir el exceso de gaolina, las limpio y las coloco nuevamente, la camioneta prende de una, pero falla el motor tiembla mucho, acerelo y sale humo negro, y a los 2 minutos se apaga. Repito el mismo proceso nuevamebte para poder prender. Alguien quien me pueda ayudar
3 casos
Mejor respuesta (según Nazarlu)
Buenas tardes, esto lo dejo de manera informativa, para tener en cuenta si viven en venezuela, es lamentanble q hoy en dia, la gente q maneja nuestra industria petrolera no tengan etica, bueno en realida me paso en la estacion de servicio llamada la cruz de turmero estado aragua. El dia 9 de junio del 2022 surti de gasolina, y desde ese dia empezó a fallar la camioneta, por ello realice la consulta anterior, no logre resultado escaneando, cambiando bujias, cables, tapa del distribuidor, sensor map. No era nada de eso, para mi sorpresa era la gasolina contaminada presuntamente con gasoil, la cambie toda y cambie las bujias ya q se quemaron, y despues de tres semanas aproximadamente logre quitar la falla. Serores esten atentos donde surten gasolina
@flaviaSeguro q tu andas a pie, ingnorante, por eso es q el pais esta como esta por gente q puesa como tu,
Esto es una pagina informativa, para q cada quien comente las experiencias q ha tenido, y asi poder solucioner los problemas, deberia de eliminar tu cuenta
Esto es una pagina informativa, para q cada quien comente las experiencias q ha tenido, y asi poder solucioner los problemas, deberia de eliminar tu cuenta
Luis monges de Venezuela hace 25 días
Amigo me esta pasando lo mismo con mi blazer 2001 moja todas las bujías de gasolina cual es el problema me podría indicar
ComentarBujías mojadas de gasolina
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas motor Vortec 4.3 191000 kms
Cheque las bujías de camioneta por qué le hice el servicio completo y cuando saque las bujías ví que tenía todas negras como con poco aceite y no gasta aceite y empezó a aventar humo blanco como vapor sin olor pero no Sele quita ,duro como un mes para sin moverse la camioneta
12 casos
Deivis paz de Venezuela hace 4 años
Mi camioneta mojas las bujías de gasolina y no enciende quisiera saber sobre el problema
Josemanuel de Venezuela hace 2 años
Amiga dió con la falla me puede decir que era, que tengo el mismo problema?
Jorge pacheco de Venezuela hace un año
El sensor map me paso con mi camioneta blazer mojaba las bujías las cambie y se le quito
Lope Arvelo de Venezuela hace 3 años
Buen día amigo tengo un problema con mi camioneta cheyenne año 98 le limpiaron el pulpo y ahora no prende toda las bujías las llena de gasolina a vece prende dura 2 minutos y se vuelve a pagar que puede pasar gracias
Amigo pudo resolver la falla tengo una igual quisiera saber que es
Hola amigos tengo tirones y perdida de fuerza en mi chevrolet tracker año 2013 1.8 mecánica a bencina
Ya cambie bujías y revise bobinas todo bien pero sigue el problema si me pudieran ayudar
Ya cambie bujías y revise bobinas todo bien pero sigue el problema si me pudieran ayudar
Carlos siva de Venezuela hace un año
Amigo tengo una vans Chevy express motor 4.3 le cambié un taquete y a hora la camioneta no enciende y me inmunda las bujías de gasolina y ya no se que hacer unos dicen que es el regulador otros el mad
ComentarAhuma las 6 bujías motor 4.3 Lts 262 TBI BLZER 94 Solucionado
Chevrolet Blazer 1994 4 puerta motor 4.3 litros 350000 kms
Buenas días amigos tengo una blazer Automática año 94 motor 4.3 de TBI; me está presentando una falla q me consume mucha gasolina y me ahuma las bujías, bota humo negro, limpio las bujías o las cambio al rato de andar me empieza a fallar La paro y verifico las bujías están ahumadas y limpio las bujías prende bien y al rato de andar me vuelve a ahumar las bujias... le monte los dos inyectores nuevos al TBI, le cambie el kit completo al TBI, cambien el TBI completo con todos su accesorios, cambien las bujías, el módulo, la bobina captadora, ya te ho como un mes con esta falla Será q me puede ayudar muchas gracias.
12 casos
Fernando A. de Ecuador hace 3 años
Hola. Tuve un problema similar del escape aceleraba y echaba humo. Limpiaron inyectores y lo mismo. Hasta que llevé a otro sitio pusimos el scanner y daba falla un sensor de temperatura que está en la parte superior delante del tbi marcaba -40grados C...tenía sulfatado sus terminales...una limpieza y ok.
Mejor respuesta (según Jhon)
Buenas tardes este problema fue solucionado el TPS malo y lo había reemplazado en 3 oportunidades pero los q les monte también estaban dañados pilas q los q compram están saliendo con defecto...
ComentarMe perdí en la secuencia de cables de las bujías del distribuidor tbi
Chevrolet Blazer 1994 Gran blazer 450 kms
Problemas con la secuencia de cables del tbi
1 caso
Si es un 6 cilindro por la derecha te queda el 1 el 3 y el 5, por la izquierda tienes los pares el 2 el 4 y el 6, el orden de encendido es 1 5 3 6 2 4
Comienza 18436572 luego de que pongas en tiempo el motor y te quede el nro1 frente a ti
ComentarAhuma las bujias y bota humo negro Solucionado
Chevrolet Blazer 1997 4x2 vortec 4.3 300000 kms
Ella prende pero bota humo negro y ahuma las bujias le cambie el regulador pero ahora no prende sino le hecho gasolina por el cuerpo de aceleración y cuando prende sigue igual como pasando la gasolina Cruda que me recomiendan hacer
4 casos
Mejor respuesta (según Kachi)
Amigos la mejor forma de resolver el problema es teniendo un medidor de presión de gasolina... en mi caso cambie válvula de temperatura válvula iac y regulador de presión también mande a revisar el pulpo para comprobar que tenía un buen funcionamiento... como yo compré la camioneta con la falla después que cambie todo eso y mande a revisar el pulpo me Di cuenta q el tubo de retorno de gasolina al tanque lo habían condenado y por eso se ahoga la camioneta cuando el verdadero problema era el regulador de gasolina y todos los Q compre estaban desgraduados tuve q graduarlos por el tornillo q traen claro esto con el medidor de gasolina puesto 04243073989 si me quieren preguntar algo
Buenas hermano usted soluciono ese problema, la mía enciende fino, pero ahúma las bujías 5,4 y 6, cuando conduzco lo hace con falla y ela aguja de la revolución se baja completa y sube, al hacer esto tira explosiones. Como si se apagara y prendiera. Por favor espero me ayudes Respóndeme al 04120977151, espero de su ayuda gracias.
@JorgeCambia la pila de la gasolina y verifica la presión de la gasolina para que sepa si es la correcta
Buenas tardes amigos tengo una falla con una Grand blazer 98 me ahuma las bujías las pone negras y comienza a fallar las limpio y anda bien pero al rato comienza y las vuelve a humar quien me puede ayudar
Si le cambiaste el regulador y ahora prende solo cuando la cebas, entonces la falla ahora es la pila de gasolina
ComentarMoja bujías, pierde la fuerza la camioneta y quema bujías posteriormen Solucionado
Chevrolet Blazer 1994 4.3l Aut Gasolina 200000 kms
Saber que tipo de pila debe usar, puse una sin retorno
2 casos
Mejor respuesta (según Anthony Cadenas)
Anthony Cadenas de Venezuela hace 3 años
Solucioné, al parecer era que estaba fuera de tiempo, y también las bujías en su totalidad quemadas
ComentarHumo blanco con olor a gasolina y moja las bujias de gasolina
Chevrolet Blazer 1993 4 puertas motor tapa rayada tbi 100 kms
Amigos mi camioneta es año 93 motor 4.3 tapa rayada tbi, el problema es que bota humo blanco por el escape con olor a gasolina, moja las bujias de gasolina, hasta q la hace fallar, adicional a esto no hace bien los cambios, cuando limpio las bujias enciende perfecto pero al rato comienza la falla, medi el map y esta en los parametros, le cambie los inyectores xq los q tenia eran de 8 cilindros segun, tambien le coloque una pila para tbi... se escaneo dos veces y arrojo las mismas fallas en ambas oportunidades, en las fotos estan los errones...
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4
10 casos
Miguel delgado de Venezuela hace 4 años
Mi camioneta blazer año 93 cuando esta parada perfecto pero cuando la arranco enpieza a fallar le cambie la pila de la gasolina 2 beses y sigue lo mismo
jorge Gutierrez de Colombia hace 3 años
El problema es la bomba, se debe colocar la de agujero grande por debajo, las de agujero pequeño dan la presión, pero no dan el suficiente flujo.
pedro rafael ortega de Venezuela hace 4 años
Amigo revisarle la mangue rita corta que va de dentro del tanque gasolina puede estar rota y esa es la falla la gasolina se regresa al tanque
pedro rafael ortega de Venezuela hace 4 años
Desconecta la manguera fuera del tanque metales cociente directa desde la batería ala pila ver si manda con presión o con la misma switch
ComentarRelay de bujía precalentamiento Solucionado
Chevrolet Blazer 1999 300000 kms
Hola no llega corriente a las bujías de precalentamiento cuando le doy contacto... dónde podría encontrar el relay de esas bujías y si pueden enviarme foto le agradecería... es una blazer 99
1 caso
Mejor respuesta (según Ricardos2019)
Ricardos2019 de Argentina hace 3 años
Coloqué un módulo de bujías precalentamiento universal, quedó perfecto
Hola me podran ayudar mi blazer 2.5 intenter arranca como todas las mañanas y hoy no quiso le di de vuelta asta q tiro a marchar y se apago todo alguien q sepa ? Ya que quede tirado en otra provincia... gracias
Ricardos2019 de Argentina hace 3 años
Hola tendrías q fijarte si llega combustible... sino prueba bombeando en el motor la bombita de NAFTA... y luego dale arranque...
ComentarAlto consumo de gasolina y mucho humo negro...ahumando las bujias
Chevrolet Blazer 1993 S10 50000 kms
Buen día xpor favor me informan como limpiar el sensor map de mi blazer 93. Sin spray limpia contactos por que estoy en el campo y no se consigue...gracias
4 casos
Humo. Negro es por la razón que esta mandando mucha gasolina y se te ahoga ? hace explosiones '
Algunas veces no es el sensor map el dañado sino el de temperatura el que está produciendo la falla
ComentarCambio de bujias
Chevrolet Blazer 1995 4x4 automatica 250000 kms
Buenos días, no se como cambiar las bujías por que están muy escondidas, necesito alguna herramienta especial?
Gracias
Gracias
6 respuestas
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Con una varilla o muchas extenciones las puedes cambiar facilmente por los costados de las llantas por ecima de las llantas perdon nesecitaras un nudo para dado es facil de conseguir
jose velazquez barbas de México hace 5 años
Como puedo quitar una bujia de blazer 2000 4x4 esta en lado del piloto justo en la direccion idraulica ay muy poco espacio
Yo fabrique una herramienta, pero me imagino que hay una especial
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joseamaure de Venezuela hace 3 años
Amigo eso es tener creactividad. Te felicito , voy a aplicar la misma.
jose velazquez barbas de México hace 5 años
Como puedo quitar una bujia de blazer 2000 4x4 esta en lado del piloto justo en la direccion idraulica ay muy poco espacio
Levanta un poco tu camioneta con el patín de lado del piloto y te dará espacio para q quites las bujias
ComentarEnchumba las bujías de gasolina al prender Solucionado
Chevrolet Blazer 1993 4 puertas motor 262 volten 6 cilindro 3620000 kms
No sé mantiene prendida y enchumba las bujías de gasolina
1 respuesta
Mejor respuesta (según lilibeth cabrera)
lilibeth cabrera de Venezuela hace un mes
No prende y sigue mojando las bujía de gasolina
ComentarEnchunvan las bujias de gasolina y se presenta una falla que no encien Solucionado
Chevrolet Blazer 2000 4 puertas 4x2 293000 kms
Necesito que oriente de cual puede ser la falla
1 respuesta
Mejor respuesta (según Rafael)
Buenas noches, soy Rafael, ya logre resolver el problema de mi camioneta gracias a Dios y las muy buenas recomendaciones del Sr Pedro, le realice limpieza a los inyectores cambie las bujias ya lo resolví tenia otros problemas con la temperatura que no marcaba y el Sr Pedro me dio unas recomendaciones cheque el cableado pero el problema era en la computadora.
ComentarPasa mucho combustible y auma las bujías
Chevrolet Blazer 1993 5000 kms
El carro quema las bujías con la gasolina y deja de trabajar. Pierde fuerza. Bota humo negro. Se cambió pila de la bomba, se cambió sensor map, se cambió sensor tps. Se cambio la membrana del tbi y sigue la falla... quién me ayuda a conseguir cuál es la solución. Ya ando desesperada.
4 casos
Joseuriarte de Venezuela hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo y no consigo solución he usado tres tipos de bujías diferentes y sigue la misma falla la camioneta prende dura un tiempo encendida pero luego empieza a fallar pierde fuerza se apaga y no prende más hasta que cambie las bujías y la gasolina entra demaciada
Revisa de nuevo la pila de la gasolina y chequea que esté enviando la que debe ser... tienes que medir la presión de la gasolina pq sino está mandando como es la falla es la pila.
La solución fué cambiar de nuevo la pila de la gasolina porque estaba mandando más de lo que debía y esto me generaba todos esos problemas... solucionado el problema.
Comentar¿Que tipo de Bujias usa la blazer 95 motor Vortec 262?
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 4x4 350000 kms
Saludos.
Tengo problemas para adquirir las bujías de mi Blazer 95 motor Vortec 262.
Me dicen que debo comprar punta de diamante y también que las Bl15 le sirven, sin embargo me aclaran que éstas salen rosca corta y rosca larga. Además, necesito saber el tipo de rosca que usa. ¿Es 5/8? ¿Cual marca es mejor entre acdelco y champion?
Trato de comprarlas en línea de modo que de poco me sirve una muestra y quiero aprovechar para comprar la mejor y mas barata posible.
Agradecería mucho si me pueden ayudar
Tengo problemas para adquirir las bujías de mi Blazer 95 motor Vortec 262.
Me dicen que debo comprar punta de diamante y también que las Bl15 le sirven, sin embargo me aclaran que éstas salen rosca corta y rosca larga. Además, necesito saber el tipo de rosca que usa. ¿Es 5/8? ¿Cual marca es mejor entre acdelco y champion?
Trato de comprarlas en línea de modo que de poco me sirve una muestra y quiero aprovechar para comprar la mejor y mas barata posible.
Agradecería mucho si me pueden ayudar
27 casos
Buenas noches, esa usa según el manual bujías cortas TR-43
ComentarEmpapa de gasolina las bujias
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 5000 kms
Mi blazer no queria prender porque traia un problema de inyeccion pero ya esta resuelto pero ahora me empapa de gasolina las bujias pero las quito y las limpio y buelbe a funcionar pero la buelbo apagar y ya no arranca pero las limpio y buelbe a encender ojala me puedan ayudar es una blazer vortec 6 cilindros gracias ojala y me puedan apoyar gracias
4 casos
adolfo carrillo de Venezuela hace 8 años
Remplaza el regulador de gasolina que va en el tbi me paso igual es un diafracma con un resolte si el resolte se vence o se rompe el diafragma pasa mucha gasolina por que no regula
Mi camioneta ano 97 esta quemando mucha gasolina el humo q sale por el tubo de escape es blanco con olor fuerte a gasolina q sera. Y tiende apagarse
Mi comioneta empezo a butar mucho humo blanco por el tubo d escape y con olor fuert a gasolina q sera quien m ayuda?.
ComentarMe hauma las 3 bujías de lado ixquierdo
Chevrolet Blazer 1985 4puertas 198 kms
Me hauma las bujías de lado izquierdo
1 caso
Porque me hauma las bujias del lado izquiierdo ya cambie cables de bujias y bujías válvula yac las
Amigo. Saludos lograste resolver el problema, gracias x tu respuesta. !
ComentarMe hauma las 3 bujías de lado ixquierdo
Chevrolet Blazer 1985 4puertas 198 kms
Me hauma las bujías de lado izquierdo
1 caso
Tengo el mismo problema. Se carbonizan màs la 1,3 y 5. Puro hollin. Que debo hacer ??
Pudo solucionarlo amigo ? Tengo el mismo problema
Comentarel motor tiembla como si no funcionara una/unas bujias
Chevrolet Blazer 1994 grand blazer 300000 kms
el motor falla como si fuera una mas bujias, tiene las bujias, cables, tapa del distribuidor, rotor, bobina, nuevos y persiste la falla, se scaneo y arroja un error numero 42 quisiera saber si me falta algo (podria ser el modulo del distribuidor? ) agradesco su informacion y de antemano muchas gracias.
8 casos
Tengo el mismo problema. Encontraste la solución? Si la puedes compartir t lo agradeceria!!
AMIGO tenia ese mismo problema le hice mantenimiento a la valvula EGR Y AL IAC y lo solucione,
Hola amigo ese codigo siempre indica modulo de encendido sistema EST con problemas
Noe garcia de México hace 5 años
Hola buendia alguien mepodria ayudar tengo una blaizer 98 4.3 vortec laprendi laeche de reversa isolo seapago iyanoqiso prender laintente prender pero prendio como cinco segundos toda tenblorosa isevolbio apagar alguien mepuede ayudar xfafor yachecamos bomba corriente chispa peeono prende selos agradeceria con su ayuda
ComentarMoja una rosca de la bujía
Chevrolet Blazer 1994 4.3l Aut Gasolina 4 puertas 4 x4 210000 kms
Me moja la rosca de una bujía y pasa gasolina
4 casos
Yamil caruci de Venezuela hace 2 años
Buenas noches me pone las bujías negras y moja de aceite una que opinan
ComentarFuga de refrigerante por una bujía
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas 300000 kms
Le he bajado las cámaras de compresión muchas veces y el problema sigue, cada vez que llego de alguna vuelta se presenta la fuga de agua por el orifico de la bujía numero 1, no sé qué hacer me dicen que pueden ser los tornillos pues las cámaras están revisadas , espero puedan ayudarme
2 casos
Hermano lo mas probable es que el block tenga una fisura...
Me sucedio lo mismo cilindro 3 para ser exacto cilindro fiurado o roto fugaba agua o la tapa de cuata o tapa de compresion rajada te recomiendo hacerle prueba hidrostatica para verificar posibles fugas de agua
ComentarNo le llega corriente ala bujia 1 y 6 tiene cables nuevos bujias noeva
Chevrolet Blazer 1994 Aut Gasolina 438345 kms
Lauz cheguine y mucho humo negro en el escape y bujias negra
3 casos
jose raul ortuño de Venezuela hace un año
Pueden ayudalme aconseguil la falla gracias espero su respuesta
Tengo un fiat 1.3 año 1990 tiene una falla la cual le llega corriente de la bobina al distribuidor pero no sale por los cables de las bujias ya cambie de tapa y rotor y no.se soluciona queda igual no me prende pero si hay chispa igual cambie el modulo y nada que puede ser ?
ComentarChevrolet blazer 1993 bujías negras e inestabilidad
Chevrolet Blazer 1993 1000000 kms
Hola mi blazer tiene una falla en mínimo y pone las bujías negras muy rápido se escaneó y muestra el código 33 voltaje alto en el sensor map se cambio el sensor pero sigue apareciendo ese código ya se chequeo cableado del sensor y está bien según este código es por bajo vacío en el sensor
1 caso
Alexander 2008 de Venezuela hace 4 años
Bnas amigo la mia tiene la misma falla la pudo solucionar gracias
ComentarMe moja las bujia de gasolina
Chevrolet Blazer 2000 180000 kms
Me está enchumbando las bujías de gasolina. Cambie el regulador y limpie los inyectores e igual hace lo mismo
2 casos
Mi Bleyzer es 93 motor de 6 cilindros me enchumba las bujías de gasolina y empieza la falla de los cilindros , ya se las e cambiado varias veces y al hacerlo prende fina pero a los dos días empieza de nuevo a fallar , también quisiera preguntas si es normal que solo recorra 300 kilómetros por tanque que es de 80 litros de gasolina
Buenas tardes tengo el mismo problema ya le cambié todo, solo falta el sensor de temperatura
ComentarTipo de bujia
Chevrolet Blazer 1997 4 puerta 2186532 kms
Que tipo de bujias lleva la blazer 97 me podrian ayudar se los agredeceria.
3 respuestas
Hola amigo las bujias para ese carro son las accedelco 41-832. Punta de platino...
Para que carro es la bujía 41-602? Tengo una blazer 97 y quisiera saber cuáles usa. Me están vendiendo esa.
Las bujias de 3 electrodos...para que vehículos son?
ComentarEmpapa las bujías de gasolina y se ponen negras
Chevrolet Blazer 1994 300 kms
Le hice el motor, le he cambiado el TBI, cada 4 o 5 días le debo cambiar las bujías, tiene la pila nueva.
1 caso
Me sucede lo mismo, a la semana las bujías negras de gasolina
ComentarEnchumba las bujias
Chevrolet Blazer 1995 Motor vortec 4.3 43000 kms
Hola amigo yo le adapte una pila de tritón a mi camioneta 95 y desde allí empezó a mojarme todas las bujías sera que tiene mucha presión esa pila (PSI)? o es un sensor que presenta falla?. Le he cambiado: Tapa, Rotor, Modulo de encendido, Bobina, Cable y Bujías punta de platino. Según me informa los mecánicos que esa pila manda de 120 a 150 Psi sera que tiene mucha presión??? y vota mucho humo negro y tiempla mucho el motor como si estuviese fuera de tiempo y hace explosiones algunas veces. Espero su pronta ayuda mil gracias.
3 casos
Hola yo tengo el mismo problema que has hecho sobre este caso me llamo eduardo ciudad bolivar
Buenas noches, amigo yo tengo una blazer 95, yo tuve ese problema, la solución es que tienes que comprarle la pila de gasolina con retorno para blazer, si le colocas la pila de gasolina sin retorno, te va a dañar el regulador y hasta los inyectores. Yo tenia ese problema hasta que lo resolvi. Los mecanicos la mayoría de las veces lo que hacen es que uno pierda tiempo y dinero.
Manuel García de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo una blazer 95 motor vortec y está botando aceite por una bujía que está sucediendo
David Da Silva de Venezuela hace 4 años
Saludos, tengo el mismo problema con una Grandes Blazer que compramos, hemos solucionado varios detalles relacionados al consumo de gasolina y sigue llenando de carbón las bujías. Cuantas libras debe tener la bomba de gasolina de la Grandes Blazer 94 TBI?
Katherine castillo de Venezuela hace un año
También tengo ese problema, cambié la pila de gasolina con retorno, se le hizo limpieza de inyectores y le cambié el regulador de gasolina, cambié bujías, cables de bujías, sensor MAP, AIC, la distribución completa y aún así sigue la falla, moja las bujías de combustible y las daña, aparte de eso en el tablero parpadea el testigo del CHECK. Si alguien tiene alguna opinión al respecto a ver qué más puedo hacer.
ComentarCorriente de bujias
Chevrolet Blazer 1992 4 puertas 4x4 600 kms
No prende porque no le llega corriente a las bujias
1 respuesta
El sensor CKP cuando se daña no envía la señal , le colocan un escáner tendrán un código de falla que lo identifica.
ComentarPasa mucha gasolina y coloca las bujías negras
Chevrolet Blazer 1999 4ptas 284000 kms
Buenas noches a ver si me pueden ayudar por favor tengo una blazer año 99 auto. 4*4 la adquiri con una pequeña falla que temblaba un poco y le costaba para encender, le mandé hacer mantenimiento al pulpo (los inyectores) y de allí para acá empeoró muchísimo empezó a botar humo negro al encender las bujías las pone negra negra que después la camioneta no prende si no cambias la bujías, cambie regulador de gasolina, bujías, sensor maf y map, rotor, bobina, módulo de encendido, bomba de gasolina con envase y la camioneta sigue igual que puedo hacer ???
3 casos
ComentarCambie las bujías y no me quiere encender el motor
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas automatico 130000 kms
Mi camioneta motor vortec 4.3 262 costaba para encender pero después de varios intentos tirando pedos arrancaba, le cambie las bujías y no quiso arrancar mas. Le cambie los cables siguiendo la secuencia y esta bien, la bomba de gasolina manda 60 psi o mas, el filtro de gasolina nuevo, se escaneo y no da códigos,a las bujías le llega chispa, y al sacarlas están mojadas de gasolina, saque las nuevas y puse las viejas y con dificultad encendió. En la tienda me cambiaron las bujías por otras y las puse y no quiere encender. ( la bujía del cilindro 1 la vieja no quiso salir y se aislo la parte donde entra el dado y por ahora la deje allí aunque tiene la ceramica rota. Por favor alguien que sepa o haya tenido esta falla que me ayude.
1 caso
Hola mi camioneta tiene chispa le va el gas pero no enciende hace explosiones por favor alguien q me ayude. Necesito saber q tiene ? Modelo 92 4.3
Burroloco GT de El Salvador hace 7 años
Si hace explosiones es porque esta fuera de tiempo o algun inyector esta malo del TBI
Aushi romero de Venezuela hace 7 años
Chequea el sensor del sigunal si esta malo hace explosiones y si lo vas a comprar compra el de bronce porque el de plástico sale malo
Burroloco GT de El Salvador hace 7 años
Mal puesta a tiempo deberias de chekar el rotor
Aushi romero de Venezuela hace 7 años
O la tapa del rotor también se comunica y también hace explosiones debes de cambiarla
Hola mi camioneta tiene chispa le va el gas pero no enciende hace explosiones por favor alguien q me ayude. Necesito saber q tiene ? Modelo 92 4.3
Tenía el mismo problema y resultó ser la cadena de tiempo estirada para verificar coloca la tapa distribuidor a un lado trata de colocarla en punto y mueve el damper y observa cuánto se desplaza el damper antes de empezar a moverse el rotor eso te dará una idea de cuánto movido está el tiempo
Burroloco GT de El Salvador hace 7 años
Checa el regulador de presion que no este botando gasolina y te llene los cilindros de gasolina es una falla comun en esos reguladores
Vas a tener que cambiar esa bujía a como de lugar, pues nunca hará el chispazo correcto y al ser un motor asincrónico nunca tendrá marcha
ComentarBujias ahumadas
Chevrolet Blazer 1995 Blazer automática 200 kms
Blazer año 95 con pulpo bujias se ahuman se cambio la pila, regulador de gasolina, se limpio el tanque, iac, no Se ha cambiado prende el motor no se estabiliza. Si pueden indicar solución gracias
2 respuestas
Sin solucionar ese problema ahora consegui 3 bujias llenas de gasolina
Hola todavia con el problema de la blazer año 95, es algo raro en estos dias prendio al tiro despues de varios dias no a prendido por nada, se le limpias las bujias a ver nada
ComentarLlega corriente pero la distribución no la distribuye a las bujias
Chevrolet Blazer 1998 230000 kms
E cambiado bobina galleta rotor tapa captadora. Y no me llega corriente a las bujías... la bobina tiene chispa pero al llegar a la tapa no sale... el rotor gira echo de todo agradecería su ayuda amigos del foro
3 respuestas
oscarh0909 de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema que tu moreno de la distribucion para la bujia no hay chispa si resuelves publica tu repuesta te lo agradecería igual si lo resuelvo antes respondo a tu pregunta
hildrmaro mora de Venezuela hace 6 años
Sensor de cigüeñal malo si llega corriente al distribuidor y no sale a las bujías checa tapa rotor y sensor de distribuidor
Eso puede ser el módulo de encendido en mal estado, si lo compro le salio o metieron uno en mal estado, pruebe con distribuidor de otro auto igual o cambie el módulo que le digo.
ComentarNo le llega corriente ala bujias
Chevrolet Blazer 1998 5 puertas dlx 4x2 motor 2.2 235241 kms
Mi camioneta blazer modelo 98 Tenía motor gasolero y le pusieron naftero y ahora me dicen que la computadora solo funcióna con el motor que tenía antes... Es verdad?? O si le pongo una computadora para motor naftero igual me anda?? X favor ayuda
1 respuesta
ComentarNo tiene fuerza y las bujías se humedecen,revise cables. Bujias,rotor y
Chevrolet Blazer 1993 4 Puertas Full equipo 4x2 380000 kms
Causas de Bujías húmedas de combustible.
2 casos
Jose Gregorio. de Venezuela hace 3 años
Saludos, la camioneta sigue con el problema, detecte paso de combustible hacia el carter y una excesiva inyección de combustible. El aceite perdió viscosidad por tal motivo lo cambie, pero la camioneta sigue igual y con un golpeteo dentro del motor, Revise sensor de temperatura, válvula IAC. TPS, sensor MAP, ,bujias, cables y todo bien. Luego de todos estos chequeos pienso que el problema es interno del motor, pero no estoy seguro de que parte del motor esta averiado, ¿Alguna sugerencia?. Gracias.
ComentarQue tipo de bujías
Chevrolet Blazer 1994 Man Gasolina 250000 kms
Necesito saber que tipo de bujías usa una blazer año 94 motor 4.3 262 Vortec si son rosca largas o cortas por favor gracias
5 casos
Tipo de bujías que yeba si son de rosca larga o corta
1
Según el manual de usuario (pag 6-63), las bujías indicadas son AC Delco 41-932. https://opinautos-manuals.s3.amazonaws…
ComentarMi camioneta tiene una falla pierde fuerza le cambie bujías y cables
Chevrolet Blazer 2001 4 320000 kms
Los cambios no me anda en subida que podrá ser
2 respuestas
danielayala de Venezuela hace 3 años
Metele el escaner, posiblemente tengas averiado el TCC (Convertidor de torque), o simplemente le falta aceite
Rafael londoño de Colombia hace 3 años
Buen día me pasaba igual le cambiaron el distribuidor de chispa y asunto arreglado ahora sube tranquila y cerenita.
ComentarEcha humo negro y enchumba bujías
Chevrolet Blazer 1994 Gran blazer año 1994, 8 cilindro de TBI 500000 kms
Buenas tardes amigos, espero que en realidad me puedan ayudar, tengo una Gran blazer año 94 el problema es el siguiente yo fui solo por cambiarle la pila al carro que es lo que me estaba causando la falla al cambiarlo comenzó todo a la semana, el carro me empezó a echar mucho humo negro, me enchumba a cada rato las bujías, y el carro no me se mantiene prendido por si solo, limpio las bujía prendí bien doy una vuelta menos de 500metros y listo me empieza a falla echando humo negro y me enchumba las bujías apagándose... Le cambié nuevamente la pila, el filtro, bujías, le hice limpieza al tbi cam… Leer completa
3 casos
Wilfredo tengo el mismo problema con mi camioneta, y ya no se que hacer de verdad
ComentarBujias enchumbadas
Chevrolet Blazer 1998 228540 kms
Se mojan las bujias huelen a gasolina comienza a fallar en minimo las limpio y se le quita al rato las vuelve a mojar y sigue fallando y bota humo por el escape con mucho olor a gasolina
16 casos
Buenas tengo un fiesta 2002, el carro no prende limpio las bujías, le doy arranque no prende pero vuelve y moja las bujías de gasolina, que sera la falla, se le cambio la pila de la gasolina , se le calibro los inyectores, se escaneo y no arrojo ningún código, se le cambio la válvula de temperatura, se limpio el cuerpo de aceleración, anduvo 15 días bien y volvió a presentar la misma falla y no quiere prender
ComentarEmpapa las bujías de gasolina y se ponen negras
Chevrolet Blazer 1994 300 kms
Le hice el motor, le he cambiado el TBI, cada 4 o 5 días le debo cambiar las bujías, tiene la pila nueva.
5 casos
ComentarQue tipo de bujias la blazer 98 4x2
Chevrolet Blazer 1998 500000 kms
El odometro no se mueve y no funciona o no se marcan los km de recorrido en en un viaje
1 caso
Juan Carlos Humbria Prada de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo me pasa lo mismo en la camioneta chevrolet blazer ni me hace los cambios solo uno pero de tercera a cuarta
ComentarFalta de chispa en bobina y bujias
Chevrolet Blazer 1994 100000 kms
Buenos días, mi blazer estaba operativa y en plena vía se apagó, dejo de enviar corriente a la bobina y a las bujias, cambié la bobina y el problema persiste, no he podido encenderla de nuevo, que me recomiendan, cual puede se esa falla
1 respuesta
jose acuña de Venezuela hace 3 años
Revisa mudulo de encendido y senser de cigueñal
ComentarBujías enchumbadas
Chevrolet Blazer 1999 375000 kms
Moja las bujías d gasolina y pierde fuerza al manejar
2 casos
Amigo Tengo el problema con las bujías que será?
ComentarQue bujias de iridio puedo colocarle a una blazer de 1998?
Chevrolet Blazer 1998 4.3l Man Gasolina 4 door, 4x4 280000 kms
Hola buen día, estoy viendo que bujias de iridio le podria colocar a una blazer del 1998, se que el manual dice 41-932 pero solo hay version platino y si es posible me gustaria colocarle de iridio, entre ellas esta el 41-110 (que fui a una tienda y me dijeron que pueden servirle) o 41-993 que segun por lo que he investigado tambien le serviria
1 caso
blazer1996 de Venezuela hace 3 años
Tambien tengo la misma duda, me vendieron las 41-110 para mi blazer 1996 motor vortec, pero investigando un poco consegui que las 41-993 son las mismas 41-932, solo que son la nueva generacion. Y por otra parte vi que las 41-110 son para mayor temperatura, pero no se en que pueda afectar eso.
ComentarEl carro explociona y ya le cabie bujías cables de repartición y nada
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 1800000 kms
Ya le revisaron la boina el impulsor está bueno el taimer y nada y se apagó y no quiere prender no le llaga corriente ala boina se aislo
1 respuesta
jose gonzalez de Venezuela hace 6 años
Sensor de cigueñal sino los cables que van de ese sensor a la bobina prueba continuidad de ellos
ComentarGasta mucho combustible y humea las bujias
Chevrolet Blazer 2002 4 puertas 25000 kms
Gasta mucho combustible aprox,3 kms,por litro,y humea las bujias.
4 casos
Saludos para todos, tengo una camioneta bleizer del año 94, 6 cilindros automático y presenta una falla; la gasolina pasa al aceite del motor, le cambié la barbula del mínimo, se les cambio de cable de bujías, cambio de filtro de aceite , sensor mak y hasta batería nuevo , las bujías sigue quemándose igual. Humo , y se apaga de repente
ComentarTiene falla como si fuera una bujía
Chevrolet Blazer 1996 4.3 vortec 4*4 227 kms
Tarda para arrancar se le prendió el check in falla en baja
4 casos
ComentarFalla de bujia con hollin
Chevrolet Blazer 1994 2 puertas 5.7 8v 350000 kms
Tengos desdes hace meses tratando de resolver un problema con las bujias las pone negra de mala quimica ya las cambie y los cables la tapa el rotor la valvula iac, map, tps,solo kit de injentores no se que puede ser si alguien me puede dar informacion sobre la falla se lo agradezco
4 casos
Buenas tardes amigo tengo una blazer 98 la misma me presenta falla de encendi le cambie la pila y nada tambien el regulador y limpieza a la arana de los inyectores y sigue igual se me apaga me podrian hacer el favor de ayudarme gracias ya no encuentro que hacerle
ComentarTisna las bujias
Chevrolet Blazer 1998 blazer 181018 kms
Me tizna las bujias las limpio y lo vuelve a hacer. Y en el tablero me enciende un simbolo de color amarillo como si fuera un inyector puede ser que se llame el enjine?.
Tambien enciende el simbolo de bat y se quedo sin bat al punto que ni los alza cristales funcionan
Tambien enciende el simbolo de bat y se quedo sin bat al punto que ni los alza cristales funcionan
Falla d 2 bujias
Chevrolet Blazer 1996 BLAZER 165 kms
Mi blazer 2 bujias no funcionan cambie bujias cambie cables ay chispa quien me puede ayudar
1 caso
Tipo o marca de Bujías...
Chevrolet Blazer 1999 LS 160000 kms
Buenos días Al foro, Me dicen que las bujías marca AC Delco son las que debe usar la camioneta. ¿es cierto?, La otra: ¿hay otras marcas recomendables que sean mejores o que la chispa sea más intensa y que mejore el rendimiento de la marcha del motor?
1 respuesta
Hola, tengo una falla en un cilindro , cambie las cuatros bujias y cables ,medi la compresión, y la fllla continua
ComentarCalibrar bujias
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas bortek 4.3 5000 kms
Cuál es la calibración de bujías para bortek 4.3 Jimmy 97 6cilindros
No le llega corriente a las bujías
Chevrolet Blazer 2001 4 puertas, motor 4.3 900000 kms
Le llega corriente a la distribución pero no distribuye a la bujías
2 casos
Está pasando aceite para el Carter, me quema las bujías muy rápido el
Chevrolet Blazer 1993 Aut Gasolina 2 puertas Gran Blazer 4×4 1993 15001 kms
Quema las bujías muy rápido, pasa aceite para el Carter, pierde fuerza muy rápido y el motor está resien hecho
1 caso
Que tipo de bujias usa la blazer 98 4x2
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas 230000 kms
Sube y baja las revoluciones
Que tipo de Bujias lleva la blazer 4x4 2001
Chevrolet Blazer 2001 475000 kms
Que bujias usa esta año de camioneta. Blazer 4x4 año 2001.
La prendo y se apaga se le cambió módulo bujías el sensordel cigüeñal
Chevrolet Blazer 1997 5 puestos 3000 kms
Quisiera saber que puede ser es de pulpo se le limpiaron los inyectores
1 caso
Dejo de mandar chispa a las bujias
Chevrolet Blazer 2000 4x4 chillona 123000000 kms
Dejo de mandar chispa a las bujia perp tiene en la bobina
Que tipo de bujias usa la bleizer
Chevrolet Blazer 1993 4 puertas 5000 kms
Tipo de bujias cortas o largas 5/8 0 13/16
1 caso
Consumo excesivo combustible y emchimba bujía de gasolina
Chevrolet Blazer 2007 Hatchback 2000000 kms
Tengo un Optra hatchback 2007 motor tapa amarilla. Me tiene un consumo excesivo de combustible y me llena las bujias de gasolina, le cambié bujias, limpie inyectores,cambie pila de gasolina con filtro,cambie sensor de oxigeno, cambie sensor mac, le he hecho de todo y el vehículo continua igual
3 casos
Tipos de Bujías
Chevrolet Blazer 2002 Chevrolet Blazer 385865 kms
Buenas tardes gracias por aceptarme, quería consultar que tipo de bujías y código, lleva mi chevrolet Blazer 4x4, gracias
Blazer99 ahuma las bujias y pierde fuerza
Chevrolet Blazer 1999 4puertas motor4.3 100000 kms
Saludos amigo tengo una blazer 99 hace algunos meses seme daño la araña la repare y el carro prende bien pero salgo adar una vuelta y me ahuma las bujias yse pone relenta ya cambie tapa del rotor probé las bujias en otro carro y perfectas si alguien me puede ayudar le agradecería
3 casos
Falla de distribución para las bujias
Chevrolet Blazer 1998 Aut Gasolina 4x4 wuagon 400500 kms
No distribuye corriente hacía las bujias
1
La camioneta me enchumba las bujias q sera
Chevrolet Blazer 1991 40000 kms
La camioneta prende bien pero si llego a un sitio Y la apago no prende cuando voy en subida pierde la fuerza cambie las bujias Y se enchumban q sera
3 casos
Buenas tardes sr me recalientan los cables de las bujías
Chevrolet Blazer 2001 4 250 kms
Y se vuelven locas las agujas del tablero que podemos hacer ya se escaneo se le midió todo las bujías son nuevas el motor está recién hecho por favor que nos aconsejas
No tiene corriente las bujias
Chevrolet Blazer 2000 4 puertas de inyección 320000 kms
La camioneta prendia pero al rato se apagaba se le cambio la bomva de gasolina el rotor las bubias los cablesde las bujias la bobinas probó la computadora se reviso y todo bien pero no tiene corriente las bujias y tiene arranque la luz de segurity esta prendida
2 casos
No llega corriente a las bujias
Chevrolet Blazer 1990 2 puertas 4x4 motor 4.3 V6 235000 kms
Hola todo mundo tengo un problema con mi blazer 90 motor v6 4.3 el problema es que se me echo a perder la bobina captadora del distribuidor y al cambiarla y poner el distribuidor de nuevo le llega chispa a la tapa pero no se reparte a las bujias.
3 casos
Camvie bujias y fallo
Chevrolet Blazer 1997 BLAZER 160000 kms
Ya cambie cables y bujias y sigue fallando ,des bica en alta vien poro en baja vibra
3 casos
Non prende y la bujía se humedece de gasolina
Chevrolet Blazer 1993 262 tbi 300000 kms
Ya no prende le hecho de todo , ante prendía pero el motor brincaba mucho no estaba parejo y salía mucho humo negro , no estaba quemando la gasolina ahora no quiere prender. Alguien me puede ayudar
3 casos
Mucho consumo de gasolina Solucionado
Chevrolet Blazer 1992 motor 262 con tbi 5000 kms
Buenas noches amigos espero puedan ayudarme,mi blazer automatica año 92 motor 262 con tbi tiene un problema que consume mucha gasolina y me ahuma las bujias ya remplaze el sensor map, bujias, cables de bujias, la bobina, la distribución, la escanearon y arroja el codigo 33 demasiado masa de aire en la admisión, ahora pregunto sera que tengo que cambiar las empacaduras del multiple de admision y si tengo que destapar el motor para hacerlo,espero sus respuestas amigos.
34 casos
Lo más probable es que tu problema sea el regulador de gasolina...
Rubicel Pérez Gallegos de México hace 4 años
En qué parte del motor localizo ese regulador de gasolina?
Amigo donde va conectado el regulador porque lo veo pero pero le falta como una conexion
Buen dia tenemos ese problema el caudal es mucjo ahuma las bujias las enchumba
adolfo carrillo de Venezuela hace 8 años
Ya yo se lo cambie amigo y le hice mantenimiento al tbi y sigue igual
Amigo cambiale la valvula de temperatura ella trabaja con los sensores tambien suerte
adolfo carrillo de Venezuela hace 8 años
La barbula de temperatura o el sensor de temperatura ? yo se que usa el sensor de temperatura pero la barbula la desconozco espero tu respuesta hermano. Gacias.
Revisaste el sensor iac? Lo limpiaste? Aunque el código 33 dice que es falla del sensor map, si lo cambiaste asegurate que el que montaste esta bueno, no es la primera vez que viene un repuesto nuevo malo, en caso contrario debes entonces tener un problema con los cables o conector defectuoso del mismo, o falla en la computadora... Saludos y suerte...
adolfo carrillo de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo la varvula iac solo la limpie mas no le hice pruevas y el sensor map si le hice pruevas de voltaje las 3 q se le hacen y el cableado esta bien lo medi hasta la entrada de la computadora y aparte de este sensor luego le monte otro prestado original y la falla continua pero la iac me falta cambiarla por otra para probar aunque ella prende bien y aguanta su minimo normal
Eduardmendoza_1 de República Dominicana hace 5 años
Le puse gas propano a lableizer 98 y me consume la gasolina al mismo tiempo que el gas Atala modo que tuve que cambiarle el aceite y el filtro
Mejor respuesta (según adolfo carrillo)
adolfo carrillo de Venezuela hace 8 años
Les cuento que ya descubri la falla del consumo de gasolina le volvi a cambiar el regulador de gasolina por otro nuevo con resolte nuevo ya que el anterior era nuevo pero no le cambie el resolte y esa era la falla pero ahora no me borra el codigo del tablero y ya le e desconectado la bateria y nada
Mi camioneta le pasa lo mismo. Voy a buscar el regulador. Gracias por compartir y despues te cuento como me fue.
May vergara de Colombia hace 6 años
¿Donde está ubicado el regulador de gasolina?
Hola adolfo carrillo... me puedes facilitar tu correo o teléfono. Gracias!
Sr. Carrillo si esto tiene tiempo y lo lee, realmente me alegro de que resolviera su problema, pero esto puede servir de experiencia a muchos y a otros... sin embargo como un aporte, independientemente del tiempo en el que se realizó la pregunta... Esto es un aporte para aquellos que buscan aprender, se pasean o utilizan correctamente este Foro...!!! Uno de los detalles más importantes que debemos de atender al revisar cualquier componente antes de comprar uno tres, seis repuestos, solo por aquello de que el mecanico me lo dice, es... Primero comprobar que su mecánico realiza las pruebas con las herramientas adecuadas, si utiliza los diagramas electricos del vehiculo que está revisando, si conoce donde buscar, y más importante... si sabe utilizar el escaner y "sacarle" la información de lo que requiere para resolver... No basta solo un código, pues en este y muchos casos tendremos varios sensores asociados, además del MAP... MAF... IAT, EGR, IAC... y lo importante, las pruebas que tendrá que realizar dependiendo de estos resultados... En cuanto a la Chevrolet Blazer puedo ayudar con algunas dudas... La falla del Sr, Carrillo se pudo haber solventado a menor costo si se realizan las siguientes pruebas. 1- Prueba eléctrica de conectores, cableado de señales y alimentación de los siguientes sensores MAP, MAF. EGR, DESCARTEMOS actuador IAC por que tenemos un mínimo o Ralentí correcto, DESCARTEMOS IAT por que no presenta problemas de temperatura...Si todos pasan la prueba... entonces!!
2- Prueba de presión Negativa (Vacío) en ralentí y presión positiva (admisión), por ejemplo del MAP en el Múltiple de admisión...esto usando un Vacuómetro... Ver más detalles de la Prueba en Internet. 3- Prueba de presión de gasolina... Esta etapa conlleva varias pruebas... peroooo... Como las bujías al estar ahumadas, al salir humo negro (mezcla Rica... esto lo dice el Escaner... Digo... el técnico que sabía leer el escaner), solo hablaremos de estas últimas dos,...la sospecha y posterior prueba recae sobre problemas de inyectores, sean sus mangueras conductoras de combustibles, y ciertamente el regulador de gasolina...en la Blazer con Motor 4.3( hablo específicamente de año 2000 al 20005) estos dos elementos esta ubicados internamente del múltiple de admisión, el regulados esta adosado, pegado en la parte posterior de lo que los propietarios de Chevrolet Blazer llaman Pulpo, Araña, esto por su forma...Sin embargo podemos realizar la prueba del regulador primeramente para descarte antes de realizar el trabajo mayor que sería desmontar el múltiple de admisión para probar los dos componentes.
Para esta Prueba se requiere de un manómetro que mida presión superiores a 500 PSI, el mismo se conecta en la Válvula Schrader,(se parece a una válvula donde se coloca aire a las bicicletas) colocada en la tubería de suministro de combustible (la de mayor diámetro) que va a entrada del pulpo de inyectores, se pasa Switch ON , sin encender el vehículo, cuando la Bomba de gasolina presuriza las tuberías y el pulpo de inyectores, la presión debe quedar FIJA entre 50 y 60 PSI, esto debe mantenerse por un lapso aproximado entre 8 y 10 min con posible disminución de presión de 2 a 3 PSI en 30 min... no más... si la DISMINUCIÓN DE PRESIÓN ES RAPIDA É INMEDIATA , sin duda el regulador de presión esta dañado, AHORA SI quite el múltiple de admisión !!! Compre un Regulador Nuevo y lo instala !!!
Para la Prueba de los Inyectores tiene una prueba fácil pero debe ser cuidadoso, debe dispone, construir, hacer un conector casero con 2 cables con terminales HEMBRAS protegidos CON AISLANTES para colocarlos en los pines ó terminales MACHOS de un solo Inyector, al quitar el conector hembra de la parte superior del pulpo,vera los 12 pines conectores machos correspondientes a los 2 hilos de cada inyector, pase Switch ON, todavía con el manómetro instalado y ya estando presurizado el pulpo, conectará, sin producir corto en los cables con terminales que colocó entre ellos, Positivo fijo de batería en un pin macho del primer inyector y en el otro pin picará ó tocará de manera pulsante, con Negativo de batería en el otro pin del 1er. Inyector... al hacer esto la presión del manómetro debe disminuir aproximadamente solo 10 PSI de lo que marco al presurizar. Ojo... Esta prueba debe realizarlo 1 a 1 y presurizar cada vez que pruebe un inyector, esto para asegurar los 50 a 60 PSI iniciales-.
La otra prueba más laboriosa y con mas cuidado por riesgo de romper mangueras endurecidas... Yo la he realizado a "Corazón Abierto"... esto es que con solo quitar el múltiple de admisión , desinstalar con sumo cuidado los inyectores de la cámara de combustión (es bien fácil pues tiene unas pinzas pequeñas que solo requieren presionar levemente) sin quitar el conector de los inyectores en el pulpo, pasar solo Switcht ON sin dar marcha, para que la bomba de gasolina inyecte presión en el deposito del pulpo, aqui comprobamos si cada inyector conserva su presión sin goteo, el estado físico de las mangueras de los mismos, los Orings de cada inyector... Etc. Con un ayudante que pase Llave a START(para evitar potencial peligro, retire el conector de la bobina de encendido, y observe la operación de cada uno, r Espero que esta información, aunque larga, le sea de mucha utilidad. Saludos desde Mi Hermosa Venezuela!!!"
2- Prueba de presión Negativa (Vacío) en ralentí y presión positiva (admisión), por ejemplo del MAP en el Múltiple de admisión...esto usando un Vacuómetro... Ver más detalles de la Prueba en Internet. 3- Prueba de presión de gasolina... Esta etapa conlleva varias pruebas... peroooo... Como las bujías al estar ahumadas, al salir humo negro (mezcla Rica... esto lo dice el Escaner... Digo... el técnico que sabía leer el escaner), solo hablaremos de estas últimas dos,...la sospecha y posterior prueba recae sobre problemas de inyectores, sean sus mangueras conductoras de combustibles, y ciertamente el regulador de gasolina...en la Blazer con Motor 4.3( hablo específicamente de año 2000 al 20005) estos dos elementos esta ubicados internamente del múltiple de admisión, el regulados esta adosado, pegado en la parte posterior de lo que los propietarios de Chevrolet Blazer llaman Pulpo, Araña, esto por su forma...Sin embargo podemos realizar la prueba del regulador primeramente para descarte antes de realizar el trabajo mayor que sería desmontar el múltiple de admisión para probar los dos componentes.
Para esta Prueba se requiere de un manómetro que mida presión superiores a 500 PSI, el mismo se conecta en la Válvula Schrader,(se parece a una válvula donde se coloca aire a las bicicletas) colocada en la tubería de suministro de combustible (la de mayor diámetro) que va a entrada del pulpo de inyectores, se pasa Switch ON , sin encender el vehículo, cuando la Bomba de gasolina presuriza las tuberías y el pulpo de inyectores, la presión debe quedar FIJA entre 50 y 60 PSI, esto debe mantenerse por un lapso aproximado entre 8 y 10 min con posible disminución de presión de 2 a 3 PSI en 30 min... no más... si la DISMINUCIÓN DE PRESIÓN ES RAPIDA É INMEDIATA , sin duda el regulador de presión esta dañado, AHORA SI quite el múltiple de admisión !!! Compre un Regulador Nuevo y lo instala !!!
Para la Prueba de los Inyectores tiene una prueba fácil pero debe ser cuidadoso, debe dispone, construir, hacer un conector casero con 2 cables con terminales HEMBRAS protegidos CON AISLANTES para colocarlos en los pines ó terminales MACHOS de un solo Inyector, al quitar el conector hembra de la parte superior del pulpo,vera los 12 pines conectores machos correspondientes a los 2 hilos de cada inyector, pase Switch ON, todavía con el manómetro instalado y ya estando presurizado el pulpo, conectará, sin producir corto en los cables con terminales que colocó entre ellos, Positivo fijo de batería en un pin macho del primer inyector y en el otro pin picará ó tocará de manera pulsante, con Negativo de batería en el otro pin del 1er. Inyector... al hacer esto la presión del manómetro debe disminuir aproximadamente solo 10 PSI de lo que marco al presurizar. Ojo... Esta prueba debe realizarlo 1 a 1 y presurizar cada vez que pruebe un inyector, esto para asegurar los 50 a 60 PSI iniciales-.
La otra prueba más laboriosa y con mas cuidado por riesgo de romper mangueras endurecidas... Yo la he realizado a "Corazón Abierto"... esto es que con solo quitar el múltiple de admisión , desinstalar con sumo cuidado los inyectores de la cámara de combustión (es bien fácil pues tiene unas pinzas pequeñas que solo requieren presionar levemente) sin quitar el conector de los inyectores en el pulpo, pasar solo Switcht ON sin dar marcha, para que la bomba de gasolina inyecte presión en el deposito del pulpo, aqui comprobamos si cada inyector conserva su presión sin goteo, el estado físico de las mangueras de los mismos, los Orings de cada inyector... Etc. Con un ayudante que pase Llave a START(para evitar potencial peligro, retire el conector de la bobina de encendido, y observe la operación de cada uno, r Espero que esta información, aunque larga, le sea de mucha utilidad. Saludos desde Mi Hermosa Venezuela!!!"
Para retirar el código, tiene que pasar SW ON colocar de nuevo el Escaner, borrar todos los codigos, encender el automovil , verificar que fue borrado todo codigo de falla y si no tiene otra falla no debe aparecer código alguno y a disfrutar su Troca, como dicen nuestros Hermanos Mexicanos...Jajaja Saludos-!!!
CesarRamirez de Venezuela hace 3 años
@PedroVicAmigo PedroVic también soy de Venezuela me gustaría ponerme en contacto con usted mucho le agradecería me enviara número de teléfono o correo para contactarle, acá mi correo [email protected]
@PedroVicAmigo pedro, por favor podria ponerse en contacto conmigo. Estoy desesperado por este inconveniente 04242178111 se lo pido de corazon, de venezolano a venezolo. Mi correo es [email protected]
@CesarRamirez[email protected] solo Whatsapp 0416+6261603
Rafael 33174 de Venezuela hace 3 años
@juanjoPor favor dónde está ubicada la válvula de presión de gasolina de la bleizer 92 tbi gracias
Juan Carlos Humbria Prada de Venezuela hace 3 años
@PedroVicSaludos pedro vic muy buena informacion gracias por comentarla la lei y de verdad tengo un problema en mi camioneta le monte filtro nuevo bomba nueva al pasar switch la bomba trabaja la escucho muy silenciosa la escucho intento prender no me prende ni hechandole gasolina por el cuerpo de aceleracion bueno alli si prende pero no se mantiene se apaga entonce reviso las mangueras la de alta presion tiene gasolina y en las otras dos no es como una de ellas es la de retorno no tiene gasolina esto me indica que la tubería no se llena por completo de gasolina y no le llega a l regulador ni a los inyectores bueno leo los libros de inyección para indagar aun asi sino prende la blazer la tubería debe tener gasolina por completo así fuese sensores y bujias como le digo la bomba (lapila) es nueva es universal 2157 un cordial saludo amigo pedro y todos los demas miembros mi blazer es año 1999 sistema de inyección CSFI motor 4.3L 262 el que le llaman pulpo o araña
@Juan Carlos Humbria PradaHola amigo mándale a medir la presión a la bomba si no mantiene 55a 60 psi no abre los inyectores y no prende debe mantener ese rango
Juan Carlos Humbria Prada de Venezuela hace 3 años
@PajaritoAmigo saludos como te va ya resolvi el problema le cuento a usted y para todos que tengan el mismo problema hoy junto con mi hermano y mi padre probamos la bomba que tenia esa bomba se la colocaron hace seis meses la probamos con gasolina afuera con dos envases y como tenia el conector de la bomba nueva se lo coloque y le coloco los cable a al bateia encendió con fuerza bueno le colocamos las mangueras una en la entrada y la otra en la salida en un recipiente como un litro de gasolina y el otro para recibir la gasolina cuando le coloco los cables para encender la bomba mi pana mando la gasolina que jode con una presión bueno con ganas me indica que la bomba que tenia esta buena le bajo la nueva pensando que tambien estaba dañada para llevarla a cambiar pero antes la pruebo hago lo mismo con la otra pana mando con una fuerza la bomba la gasolina arrechisima me contente la nueva manda muy bien la gasolina tengo dos bombas en muy buena condiciones le coloque la nueva me pongo a revisar el cable del conector en las uniones sulfatados allí era el problema cables sulfatados y deteriorados le coloque el conectoro neuvo amre y probé al pasar el switch se escucha muy bien bien en todo pero cuando le doy a prender claro pase como tres veces el switch para que le llegara gasolina a los inyectores le doy a prender prender y se quiere mantener pero se apaga intente varias veces pero no quiere estar prendida estoy indagando el porque pero como le digo el peo por gasolina tuberías resuelto los cables sulfatados y deteriorados saludos amigo por su consejo aqui otro aporte y mas que solucione lo de la alimentación de la gasolina mis amigos de opinautos a todos les aconsejo no volverse locos porque por una mínima estupidez se vuelve un problema grande para estos vehiculos mucha paciencia dedicación
@Juan Carlos Humbria PradaQue bien... pero todavía tienes un problema. Creo y pienso que te puedo ayudar ,, llamame al local 02443234001 ó al cel 04166261603. Aunque e celular en ocasiones tiene problemas de cobertura, intentalo. Saludos.
@PedroVicBuenas tardes hermano, si ya hiciste todo tipo de pruebas, bujias cables de bujias, y el pulpo esta limpio y te sigue fallando, prueba el sensor de cigueñal.
@Juan Carlos Humbria PradaResolviste el problema de que no mantenía encendida a pesar de tener presion adecuada ???, de no ser así mi opinión es que tienes perdida de presión, sea en inyectores, ó en la tubería de la Bomba de gasolina...Confirmar si deseas apoyo.
@PedroVicSaludos compañero , yo soy gabriel de maracay edo aragua , aca mi numero y mi correo 04127559689 [email protected], si me puede escribir para contactarlo y que me asesore con una falla en mi blazer 1994 de tbi , gracias de antemano
Juan Carlos Humbria Prada de Venezuela hace 2 años
@PedroVicSaludos pedro ya resolvi le comento yo compre la bomba nueva se la coloque no me prendia me costaba a prender chequeando nuevamente la bomba desconectamos la manguera de alta presión y se le coloco una manguera a un deposito de cuatro litros una transparente se le paso switch se noto el mando de gasolina deficiente saque la bomba la probamos afuera las dos la vieja que tenia y la nueva con la bateria y gasolina amigo la vieja mandaba con presion la gasolina y probamos la nueva igual presiones ambas finas tuve que revisar los conectores cables donde va ubicada la bomba cables sulfatados le monte corregi ese detalle la monte le pase el switht tres veces le pise el gusanillo donde se coloca el conector para medir la presion mando con buena presion que no lo hacia y revisando la manguera de retorno llegaba la gasolina luego e doy a prender fun fun prendió bueno la otra bomba que traia la tengo guardada para cualquier eventualidad sin embargo la otra en las mañanas tenia que dara varias veces para prenderla pienso que en esa bomba debe tener la válvula cherquer dañada con la nueva para el segundo pase del switch me prende de una gracias ami pedro por su apoyo
@Juan Carlos Humbria PradaFeliz Año Hermano... Que bueno, aunque no me indicas si al medir con manometro, la presion cual era ??? Se mantiene ?? o cae.
Josemanuel de Venezuela hace 2 años
@PedroVicSaludos hermano Pedro, tengo un problema con mi Blazer año 2000, me enchumban las bujías de gasolina, bota mucho humo negro cuando la logro encender, enciendo 2 veces y luego ya no enciende más porque llena las bujías de gasolina
Joel Salcedo de Venezuela hace 2 años
@PedroVicBuen día estimado señor Pedro, quisiera saber si usted es especialista con taller en este tipo de vehículo ya que tengo problemas con mi blazer 94, le dejo por acá mi correo: [email protected] / [email protected] y mi numero de contacto por si pude ponerse en contacto conmigo y llevarle mi carro para su reparación. Gracias. 0412-629-4616.
Buenas noches, mi camioneta es año 93 sincrónica y presenta el mismo problema que la de Adolfo. Igualmente cambie todo eso y sigue el problema. Limpio y monto las bujías cada mes. El Electro Mecánico opina que es problema de la Computadora, que es la que hace la liga de Combustible con Aire. Que Opinan ????
Amigo manda hacer las cámaras, la mia tenía el mismo problema, ya las válvulas no aciertan bien, y no sellan hacen que el motor absorba mucho aire, y los sensores se vuelven locos inyectando Mas gasolina
Gracias esojocf69, tomare en cuenta esa alternativa. Ya me han recomendado cambiar las Gomas de válvulas y las guías, para ello estoy cotizando el Kit de empacaduras.
Yo tengo un sisitema tbi intalado en una vitara eso es comun el comsumo el problema es que el chi que usa esa computafora de descalibra lo quitas lo momtas en otra computadora lonprendes que funcione lo buenves a volocar o lo remplasas por otro
Buenos días mi camioneta año 2002 presenta una falla que se me apaga y no prende sino hasta dentro de varias horas o hastaole día siguiente. Al principio era la bomba de gasolina la cambie pero persiste el problema le hice servicio a los inyectores, cuerpo de aceleración cambie el sensor de temperatura
Ya checaste la bobina? eso me pasaba, de repente se apagaba hasta que se enfriaba la bobina ya arrancaba
Hermano me pasaba lo mismo y ers la computadora que se calentaba y al enfriarse por completo prendía tuve que cambiarla
Mas Económico y lógico es probar la presión de combustible, dependiendo del comportamiento de la misma, si la presión disminuye violentamente, puede tratarse sin duda del regulador dañado, si lo hace lentamente puede ser perdida de presión en inyectores por goteo ó por Oring´s dañados ó perdida de presión en tubería de retorno ó a nivel de la bomba de gasolina por membrana Check de la pila de la misma dañada... Espero sea de Utilidad,,, Saludos desde Mi Hermosa Venezuela...!!!
Josemanuel de Venezuela hace 2 años
@PedroVicAmigo me puedes dar un número para contactarlo?
Hola mi trail blazer es modelo 2004 y en aproximadamente 5km gasta un cuarto de gasolina quisiera saber si es normal el consumo ya que es primera vez que utilizo 6 cilindros
Buen dia. Quizás resolviste el problema a esta fecha, pero lo seguro debe ser una fuga en el tanque o en algún otro lugar. Es demasiado consumo. Verifica el tanque, el deja manchas y la peste por supuesto; y también los inyectores. Espero te sirva de algo.
Jose alvarado de México hace 4 años
Hola buenas tardes espero y puedan ayudarme mi camioneta sanson blazer me gasta mucha gasolina y se ahoga por las mañanas batallo mucho para poder prenderla ya le cambie la válvula jack y el modulo de encendido y sigue fallando y me gasta demasiada gasolina eapero y puedan ayudarme gracias se los agredecere
Puede ser la bomba de gasolina, yo tenia ese problema cambie la bomba nada mas y aun seguía hasta que detecte que era un conector de corriente que ya estaba algo quemado
Tienes perdida de presión de combustible hacia la flauta, Riel de los inyectores, este es un sistema cerrado, puede estar el problema a nivel de regulador de gasolina , a nivel de la pila de la Bomba de gasolina, a nivel de inyectores goteando o de oring ´s dañados et...
Fredy llano de Colombia hace 4 años
Amigos
Tengo una blazer 93 americana
Consume mucho combustible llegando a apagarse...inundada...cuando no la llevo a alta revolución
Y no tiene fuerza
No es problema de compresión pues ya lo tome
Y las bujías me toca cambiarlas seguido pues quedan totalmente entrapadaas de gasolina
Cualquier ayuda les agradezco
Tengo una blazer 93 americana
Consume mucho combustible llegando a apagarse...inundada...cuando no la llevo a alta revolución
Y no tiene fuerza
No es problema de compresión pues ya lo tome
Y las bujías me toca cambiarlas seguido pues quedan totalmente entrapadaas de gasolina
Cualquier ayuda les agradezco
Te corrijo algo... si tu Blazer 93 fue fabricada en Mexico ó en Argentina ó Colombia ó Venezuela Tambien es Americana Hermano !!!!... Verifica la presión de combustible en el Riel, Flauta de los inyectores, pero para no fastidiarlos con tanta letra, sube con el cursor la barra de desplazamiento 14 mensajes hacia arriba y encontraras con Mucho, Muchisssiiimoooo detalle lo que aporte a otros compañeros, espero te sea de utilidad... Saludos desde Mi Hermosa Venezuela... Nuestra Patria Grande...
Rafael 33174 de Venezuela hace 3 años
@PedroVicBuenas noches señor Pedro soy de Venezuela saludos vivo en Charallave tengo el mismo problema con mi bleizer 92
Rafael 33174 de Venezuela hace 3 años
@PedroVicSoy de Venezuela podrías dar tu número de teléfono para hablar con Tigo gracias
@Rafael 33174Buenas noches sr. Pedro. Por favor me puede suministrar su número de teléfono. Tengo esa falla en mi blazer año 93. Alto consumo de gasolina, pérdida de fuerza y enchumba de gasolina las bujias
@PedroVicBuenas tardes, me parece muy conocedor, por eso le consulto señor @PedroVic, mi blazer 98, consume mucha gasolina al punto de q su e el nivel de aceite puesto que se ligan, comenzó a mostrarme el error en el el tablero, comenzó a mostrar otra falla de corriente, se le corta y no enciende, busque un electricista y buscando la causa del corte de corriente, mando a encender el vehículo, y resulta q ha dado una explosión que partió la tapa cadena y el tapa válvulas dónde se le suministrar el aceite. A todas estas, no se por donde empezar a solucionar. Mi correo es [email protected]. Agradecida de antemano.
@Heifa...Noo... solo soy aficionado...El problema de gasolina en el Cárter se debe a problemas en las mangueras de los inyectores, pueden estar agrietadas o rotas, y ciertamente el regulador no debe estar mojado de gasolina a nivel de su pico salida (no lleva manguera) dentro del múltiple de admisión pues solo por alli debe entrar vacío...En Blazer con Motor 4.3 V6 , específicamente de año 1998 al 2005, estos dos elementos esta ubicados internamente del múltiple de admisión, el regulados esta pegado en la parte posterior de lo que los propietarios de Chevrolet Blazer llaman Pulpo ó Araña,
La otra prueba más laboriosa y se debe realizar con más cuidado. Al retirar el múltiple de admisión, desinstalar con sumo cuidado los picos extremo de inyectores conectados a la cámara de combustión , verificar si no estan rotos ó fuera de posición, sin quitar el conector de los inyectores en el pulpo, pasar solo Switcht ON sin dar marcha, para que la bomba de gasolina inyecte presión en el depósito del pulpo, aquí comprobamos si cada inyector conserva su presión sin goteo, verificar el estado físico de las mangueras de los mismos,... Etc. Con un ayudante que pase Llave a START y observe la operación de Spray de cada inyector. En cuanto a la falla intermitente de corriente debe revisar paso a paso lo siguiente... Probar continuidad de los tres pines del conector hembra del CKP, y cableado hasta conector hembra entrada a PCM, y su conector salida hasta los pines hembras entrada en Módulo de Encendido... La explosión se debío a que la persona que reviso el cableado, movió cableado CKP Modulo, si habia falso contacto, se reestablecio y se produjo la chispa con sistema inundado de gasolina y BOOOOMMM... Si desea más detalle via Whatsapp 0416+6261603
Espero que esta información, aunque larga, le sea de mucha utilidad para muchos miembros de nuestro Foro... Saludos a todos desde Mi Hermosa Venezuela!!!"
La otra prueba más laboriosa y se debe realizar con más cuidado. Al retirar el múltiple de admisión, desinstalar con sumo cuidado los picos extremo de inyectores conectados a la cámara de combustión , verificar si no estan rotos ó fuera de posición, sin quitar el conector de los inyectores en el pulpo, pasar solo Switcht ON sin dar marcha, para que la bomba de gasolina inyecte presión en el depósito del pulpo, aquí comprobamos si cada inyector conserva su presión sin goteo, verificar el estado físico de las mangueras de los mismos,... Etc. Con un ayudante que pase Llave a START y observe la operación de Spray de cada inyector. En cuanto a la falla intermitente de corriente debe revisar paso a paso lo siguiente... Probar continuidad de los tres pines del conector hembra del CKP, y cableado hasta conector hembra entrada a PCM, y su conector salida hasta los pines hembras entrada en Módulo de Encendido... La explosión se debío a que la persona que reviso el cableado, movió cableado CKP Modulo, si habia falso contacto, se reestablecio y se produjo la chispa con sistema inundado de gasolina y BOOOOMMM... Si desea más detalle via Whatsapp 0416+6261603
Espero que esta información, aunque larga, le sea de mucha utilidad para muchos miembros de nuestro Foro... Saludos a todos desde Mi Hermosa Venezuela!!!"
Edel quero de Venezuela hace 10 meses
@HeifaSeñor Pedro buenas tarde tengo una brazer 2002 y ella andando de repente deja de acelerar pero queda en mínimo normal y al rato acelera de nuevo como si nada
Nota este vehículo tiene problemas. Con el regulador. De gasolina pero verifica el pulpo inyector. Este vehículo da muchos problemas con estas piezas busca precios en e bay ok suerte técnico automotriz de Puerto Rico. Dj auto service
Buenas tardes amigo mi nombre es Jhon y tengo una BLAZER 94 de TBI y tengo el mismo problema de consumo de combustible y me ahuma las bujías y bota humo negro. Cómo solucionaste tu problema muchas gracias
Hola. Deberías. Verificarte. Primero con el scanner para estar bien seguro. Luego ver las preciones de gasolina en cuanto están. Las preciones. Verifica. El map. Sensor. Y el regulador. De presión de gasolina si está dañado entra gasolina de. Más al sistema de los spark plug. Dañándolos cdebido. A mucha Gasolina en las cámaras. Verifica. La corriente. Los cables. De los spark plug. Y la bobina. Este vehículo daña mucho. La tapa del distribuidor. Y rotor. 1. Regulador. 2. Map sensor. Ojo. Coolant sensor. Switch. Hay. Que ver los parámetros. Con. Un. Metro. Gracias. Dj. Puerto Rico.
Ok muchas gracias amigo verificaré lo que me indica.
Hola... tengo un problema con la camioneta Blazer año 93 motor 262 tbi... me consume mucha gasolina me enchumba las bujías... mancha el piso con humo negro... se cambió sensor de map... se cambió la pila de la bomba. El regulador lo cambiaron cuando mandé a limpiar el tbi... ando desesperada y no consigo la falla... el carro me tiemnla mucho y pierde fuerza... ayudenme... si el sr. Adolfo carrillo me puede enviar un correo se lo agradecería... ayudenme por favor que ya no sé qué hacer
Marisela Soy de Venezuela... Te puedo ayudar... No indicas si al cambiar el MAP, el técnico verifico su funcionamiento operativo a través del Escaner es decir Flujo datos activos, en directo si esta arrojando la falla, solo con el carro encendido, el hecho de cambiar un componente no garantiza su correcto funcionamiento. Antes de cambiar la pïla y el Regulador de presión de Gasolina el deber ser es realizar prueba de presión con manómetro para verificar estado de la misma a nivel desde la bomba de gasolina hasta los inyectores, es decir todo el sistema , esto antes de hacer cualquier gasto innecesario... 0416+6261603.
@PedroVicMe podria ayudar, no me sale en whatsaap
@juanjoWhatsapp activo... 04166261603 ó Local 005802443234001
Buenas tardes, tengo blazer 91, y manda demasiada gasolina por el tbi y me mojademasiado las bujias (bujias nuevas, sensor de encendido nuevo, rotor nuevo) llega corriente por la bobina y por el distribuidor pero las moja , creo que el motor le cayo gasolina.
Pipito solucionaste? Tengo el mismo problema 4123742809
@DianisDiani... Soy Yo Otra Vez!!!, por cierto no has llamado, dile a Tu Padre, que es quien le mete mano al carro que me llame... Ojo. Creo que cuando Pipito habla de que "creo que el motor le cayo gasolina. "esta indicando claramente que el TBI esta pasando la gasolina directamente al múltiple de admisión, que NADA tiene que ver con aire ó vacío del Motor, indudablemente algo esta malo, y si tu dices que tienes el mismo problema de pase de gasolina al carter del motor que no me habias mencionado, será entonces que los Oring´s del TBI ó el diafragma del regulador de presión de Gasolina están dañado... PENDIENTES... el hecho de que sean nuevos estos repuesto no los exoneran de dudar de un defecto de fabrica ó un daño al instalar, pide que revisen estos dos elementos de nuevo... Tanto a Pipito como a Ti, recomiendo primero una revisión con Scanner y asociar el informe de datos de Fallas a tipo de falla que hable de problemas de combustible, con problemas de vacío tales como MAP, MAF, mismo TBI Etc, tal cual te he estado escribiendo vía Whatsapp. Saludos.
@PedroVicAmigo pedro me podria ayudar, tengo el mismo problema, la camioneta es de mi tio, pero estamos desesperados en la familia 04242178111
@juanjoPedro G. Whatsapp... 04166261603 ó Local 005802443234001
Revisa Oring inyectores y manguera de vacío, la que se conecta del regulador de presión al múltiple de admisión... No debe estar humedecida de gasolina pues solo maneja vacío (aire)... cuentame como te vá...
Hola amigos les comento mi blaizer iva andando de lo mejor y se paro y no quiso partir mas espero me puedan ayudar por favor
Revisar cableado ramal desde CKP hasta el modulo encendido.
Adolfo tengo la misma falla, te podrías comunicar conmigo para ver si me ayudas a solventar 0412.374.28.09
Buenos días, mi blazer modelo 1996 quisiera saber de talleres en Bogotá dónde le arreglen ya que aceite vota por caja y motor agradezco alguna información
El reguor de presion de gasolina esta incorporado en el tbi, donde va un diafragma con un resorte
Juan Carlos de Venezuela hace 2 años
Yo tengo una blazer 94 con tbi y me presenta el mismo problema alguien me ayuda x favor
Carlos Mendoza de Venezuela hace 2 años
Cuantas libra de presión le puedo colocar a las cámara de la blazer años 2000
Cada marca y cada modelo tiene un torque o presión de apriete de los tornillos de acoplamiento Cámara o culata con el Bloque de motor, lo recomendable es que los busques en internet bajo esta premisa.
Amigos tengo una blazer k5 81 está consumiendo bastante gasolina que puede ser ?
Toma nota que cuando JL Silva de Puerto Rico te hace sus observaciones se refiere a las pruebas que tienes que hacer para diagnosticar correctamente antes de comprar cualquier repuesto de recambio innecesariamente, la presión de gasolina con manómetros, esto implica discriminar el diagnostico correctamente hacia que sector del sistema que puede representar la falla, puede ser hacia el motor eléctrico o pila de la bomba, regulador de presión gasolina, hacia los inyectores o TBI, en el MAP, tienes que probar eléctricamente la señal o su alimentación, vacuómetro para probar vacío en admisión, lo de distribuidor y Rotor podría ser solo si el motor lo observas tembloroso, veras también cambio coloración de las bujías.
@PedroVicPedrovic buenas tardes mi blazer del 2002 no me trabaja dos cilindros al revisar las bujías salen un poco mojadas de aceite al principio creí que no trabajaban por problemas de inyectores sucios sele hizo mantenimiento y se verificó el regulador luego al revisar la tapa y el rotor estaban defectuoso también se cambiaron por nuevo limpie nuevamente las bujias verifique salida en los cables de bujias si la hay, pero al encender las bujias se llenan rapidamente de aceite y no trabaja el cilindro la camioneta me consume aceite ayudame con alguna asesoria por favor se lo agradezco desde acarigua portuguesa saludos
@OH09Hermano, este caso requiere la prueba de compresión de los pistones en los cuales has detectado con problemas, primero tienes que averiguar en las especificaciones de tu motor (buscalos en Internet), cuales son los valores de compresión máximos y mínimo, existen dos maneras, para la mas sencilla requerirás de un reloj o manómetro, con una manguera y conexión que sustituya a la bujía que quieras probar, pasar Switch para prender motor, dále arranque y compara las mediciones que arrojen cada prueba... OJO OJO... antes de darle arranque es necesario que desconectes la bobina y sacar el rele o fusible de la bomba de gasolina, esto para que no se enchumben las bujías... la segunda prueba es mas laboriosa, se requiere de un compresor con una manguera con conexión que sustituya a la bujia del piston a probar..., si los anillos tienen desgaste oirás que sale aire por el tubo de la varilla de medir el aceite... si son las válvulas de ese cilindro los que tienen problemas, oirás el sonido del aire salir por el hueco del aceite del tapa válvulas, ó por la boca del cuerpo de aceleración ó por la salida del tubo de escape
Tienes que dar mas detalles mecanicos...k5 es blazer '' recuerda que las denominaciones de motores o modelos pueden o no pueden utilizarse en muchos de nuestros paise, dime modelo y año, echa humo negro, le cueststa arrancar etc.etc.. .
Henrymaita de Venezuela hace 2 meses
@PedroVicBuen día, tengo una blazer vortec año 99, no aplica la gasolina, le cambie bomba , le cambie la araña de Inyección por una nueva y sigue el problema, también se le medio los pulsos que envía la computadora, el enchufe y nada, que puedo hacer? Por favor
Verifica los vacuum de aire. Regulador de gasolina y las preciones de gasolina. De la bomba. Tienes que ver las succiones del map sensor. Verifica. El tbi. Las juntas pueden tener. Desgaste. Verifica. Los sensores. De oxiGeno. Con el escaner. El regulador de gasolina. Se daña y envía gasolina de más al sistema. Mira. El coolant. Sensor. Switch y. Tapa. De distribuidor. Y rotor. Suerte Dj. Pr
[email protected] de Venezuela hace un año
Hola el problema de esta camioneta tbi es el resorte del regulador que tiene mucha presión y no permite que el exceso de gasolina retorne al tanque la presión de la pila es de 12 librar corten el resorte del regulador que sobresalga un poco uno 5 centímetros y notarán el rendimiento de la camioneta de 7 kilómetros en ciudad y más de 13 kilómetros en carretera gracias y disfruten de esta potente camioneta
Usted dice que se debe cortar el resorte o cambiar?
Daniel barrios de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes amigo espero puedan ayudarme con este tormento, tengo una blazer año 99 4x4 de 6buji le hice el motor hace tiempo atras y desde que se lo hice la camioneta no me anda si no es con el sensor maf desconectado y el de flujo, si se los conecto agarra mucha falla y se apaga, pero desconectados me consume mucha gasolina y la pasa cruda, me duran las bujias 3 semanas porque me las daña, espero me den opiniones, no se que probar a alguien mas le ha pasado? Tiene todo bien, solo esos dos sensores desconectados, algunos me dicen que puede ser el sensor de cigüeñal?? Info a 04127238803
Indicame donde te ubicas, estoy en La Victoria Edo. Aragua. El sensor de cigueñal se llama CKP, No tiene que ver con la emisión de gases ni consumo de gasolina, es el encargado de señalizar a la PCM-ECM la sincronía de la chispa desde la rueda fónica del cigüeñal...por lo que indicas, es evidente que tienes un problema de mezcla, , el MAF monitorea a traves de resistencia termica, el aire que entra al cuerpo de aceleración, esta información llerga a la PCM, la cual se encarga de regular el caudal de inyección de combustible a los inyectores, si le desconectas el MAF, esta información no le llega a la PCM para controlar el mismo, lo cual hace que inyecte mas combustible para compensar la carencia de este dato, gastando mas combustible, esto es pura teroria que debes confirmar monitorenado el flujo de datos en tiempo real con un buen escaner y un buen electromecanico que sepa y tenga experiencia en interpretar los datos genertados para que te realice un correcto diagnostico, eso si cuidate de los que escanean y te dan un listado de sensores"dañados" y no saben asociar la falla al sensor que realmente esta averiado... para mi entender tu MAF esta dañado , confirmalo escaneando y nos informas para nuestra propia experiencia...!! saludos...
Jesús Soler de Venezuela hace 9 meses
Buenas tardes tengo una blazer 93 tbi me consume mucha gasolina y me ahuma las bujias , ya le he cambiado,el sensor map, las válvulas de temperatura, mantenimiento a los inyectores, probé la computadora, ya no se que más hacerle
ComentarNo hay chispa Solucionado
Chevrolet Blazer 1987 s10 tahoe 4x4 2.8 170000 kms
Alguien tiene un diagrama electrico de esta joyita para poder hacer un diagnostico completo sin estar buscando los sensores y todo por debajo del vehiculo. El motor gira pero no tengo chispa en la bobina ni en los inyectores. Debo revisar el sensor de posición de cigueñal pero no se donde esta. Si alguien me guia o tiene un diagrama seria de mucha ayuda. Gracias de antemano
22 casos
ROQUE MOLINA de Argentina hace 8 años
Temgo el mismo problema alguien nos puede ayusar
Mejor respuesta (según johanzo)
Lo acabo de solucionar vi un video de como probar el sensor
https://www.youtube.com/watch?v=ev5cFZ…
Al final mi problema era el modulo de encendido el video me sirvio mucho ahorre mucho dinero XD
https://www.youtube.com/watch?v=ev5cFZ…
Al final mi problema era el modulo de encendido el video me sirvio mucho ahorre mucho dinero XD
Buenas noches hice la prueba del sensor del cigueñal y no me da chispa , que puede ser ahora por favor neceito ayuda sobre eso
Buenas noches hice la prueba del sensor del cigueñal y no me da chispa , que puede ser ahora por favor neceito ayuda sobre eso
ROQUE MOLINA de Argentina hace 8 años
Hola podria decirme donde encontrar el sensor de la blazzer 97 dlx brasilera 2.2 muchas gracias
En la mia esta al lado izquierdo del motor mirando de frente mas o menos 30 cms por debajo de los cables de bujias. Te daras cuenta son los unicos cables que se conectan por esa zona. Aunque en tu modelo no podria estar seguro. Generalmente son similares las ubicaciones de los sensores
En las camionetas blazer 2001 el sensor del cigueñal se encuentra en el damper ,te metes debajo de la camioneta por la parte delantera y ahi lo veras el se llena de grasa y aceite limpialo cuidadosamente con un trapo limpio
Amigos el sensor ce encuentra debajo del damper del lado del copiloto
Ramon bautista morgado de México hace 7 años
Tengo un problema con una blezer 2000 tengo chispa enunas bujias y en atras no me ayudan
Saludos amigos mi problema es que tengo una blazer88 tbi 4.3 no tira pulsos ni chispa ni tampoco pasa corriente ala bomba de gasolina me dicen que puede ser el sensor del cigüeñal alguno de ustedes sabe dónde va esa pieza en este modelo disculpen la ignorancia
Va en el centro del la polea por enfrente del motor
Saludos amigos mi problema es que tengo una blazer88 tbi 4.3 no tira pulsos ni chispa ni tampoco pasa corriente ala bomba de gasolina me dicen que puede ser el sensor del cigüeñal alguno de ustedes sabe dónde va esa pieza en este modelo disculpen la ignorancia
Buenas disculpen tengo un problemita e adaptado un motor 7afe y mi distribuidor es de 4pine con 2 sensores de cigueñal y no tengo chispa en la bujias y ni me abren los inyectores. Pero tengo corriente de contacto en el distribuidor y en los inyectores... Kisiera saber si es q nesesita alguna entrada mas de corriente en la computadora. Si alguien tubo este problema. Me orienta xfa...
Tengo el mismo problema con m chevy blazer 95 en donde mero se encuentra el sensor de posicion de cigueñal
Se encuentra cerca del damper por abajo del motor
Que tal quisiera saber com ban acomodados los cables del distrivuidor y que significado las letras P N E R + C B
1
Que motor tienes si es el 4.3 el orden es 1-6-5-4-3-2 en giro al compas del reloj
Buenas tardes disculpen me podrian ayudar tengo un problema tengo una blazer 95 y me gasta mucha gasolina que podria ser ayuda
Inyectores abiertos y subcion baja en map y regulador de gasolina
carlos rivas de Venezuela hace 4 años
Buenas si me pueden ayudar tengo una blazer año 2000 4x4 me llega corriente a la bobina pero no la distribuye a las bujias le puse rotor y tapa nueva si me ayudan gracias
Despues de cambiar varios arnes de cables resecos por el año logre que funcionara bien. El problema fue que de 2 a 3 kilometris por litro no hay bolsillo que aguante. Vendida.
Buenas tardes señores, tengo una BLAZZER 2001, no prende por problemas supuestamente del SENSOR del Cigueñal y se le han montado 3 y prende 2 veces y no enciende mas los que venden aqui en Venezuela supuestamente son Genericos de plastico y no concigo el de metal si alguien sabe donde conceguir ese modelo me podrian ayudar. Infomar po este medio por favor.
ComentarUna o dos veces a la semana no quiere encender Solucionado
Chevrolet Blazer 2001 40puertas 250000 kms
Yo creo que mi camioneta tiene una brujería ya no se que hacer comenzó con que al menos dos veces a la semana si estaba mas de una hora apagada cuando la iba a encender encendia y se apagaba de una vez tenia que dejarla descansar 30 minutos y después funcionaba perfecto después había días que eencendia e inmediatamente se apagaba y no quería encender sino cada 4 horas y a veces se tarda un día ,le cambiaron el filtro de la gASOLINA , LA COMPUTADORA, LAS BUJIAS ,INYECTORES Y NADA QUIEN ME AYUDA
15 respuestas
Bobina De Encendido, es falla común en las Blazer 96 en adelante...
Seria bueno que un técnico electroauto revise...informa... como te fue? saludos...
La bobina de encendido es lo mismo que llaman conmutador con ramal?es que he preguntado y me dicen que se llama asi?
La alimentacion de corriente de los inyectores... veificala... puede ser que tenga falla, en el pulpo de inyectores, al conectar pudiera hacer falso contacto, es algo muy sencillo, yo tuve ese problema y lo lleve a varios talleres y me hacian un cuenton y no lo corregian , me puse a observar con especial aencion la falla, segui el alambrado que alimenta a los inyectores y obseve que al manipularlosse corregia, quite la concha y desconecte la alimentacion electrica de los inyectores, ajuste el contacto para que no estuviern flojos y se corrigio la falla...
Conmutador con ramal... es lo que nombra Henri La alimentación de corriente de los inyectores... verificarla... puede ser que tenga falla, en el pulpo de inyectores, al conectar pudiera hacer falso contacto...seguí el alambrado que alimenta a los inyectores y observe que al manipularlos se corregía, quite la concha y desconecte la alimentación eléctrica de los inyectores, ajuste el contacto para que no estuvieran flojos y se corrigió la falla... pero yo no descarto la bobina...
Ok gracias voy a revisarlos y les aviso como me fue
Eduardo Martínez de México hace 5 años
Cual era tu falla amiga mi camioneta va en marcha y se apaga y luego de unos minutos prende normal pero se sigue a apagando
Checa la pastilla de encendido, así le hacia la mía le cambie la pastilla y solucionado
Quien tenga la solucion por fa diganla. Ya le he hecho mantenimiento a toda la trayectoria de la gasolina. Nk enciende en las mananas. Parece q no le llega gasolina. Ayuda por favor. Ya cambie bomba, pila, cab.es bujias, filtros, mantenimiento de inyectores. 04263756400 help ;'(
Mon Alberto de Venezuela hace 8 años
Que alguien observe si le llega chispa de electricidad a la pila (bomba) de la gasolina
Mejor respuesta (según KARINA)
Hola , por fin dieron con el problema le cambiaron la pila de la bomba de la gasolina porque a pesar de q parecía estar bien no marcaba la presión necesaria ,le cambiaron la bobina de encendido pues no hacia chispa y le hicieron servicio a algo llamado el body. Todo lo hizo un mecanico especialista en electroauto. Espero les sirva
Hola cuál es el body mi carro tiene una falla que enciende y se apaga ya le cambié todo y sigue igual
Me alegra un mundo que dieran con la falla... ahora disfrutala es una buena camioneta... siempre y cuando sepas algo de mecanica...
ComentarTiembla y echa humo negro Solucionado
Chevrolet Blazer 1996 Vortec 4.3 6C 200000 kms
Tengo 2 meses con la blazer 96 vortec 4.3 6 cil,todo bien cambie bujias ngk aceite y filtros y todo bien,de eso hace como 3 semanas o 4 que se lo cambie, hasta hace 5 dias me agarro la lluvia y pase unos charcos y de ahí empezo a jalonearse y vibrar, llegue a mi casa y note humo negro fui a un electrico y me dijo que probablemente era el sensor de oxigeno,pedi otra opinión a otro y que eran tal vez los inyectores,no cambie sensor y la escaneo y que no eran sensores,los lavaron con boya y sigue igual y puro adivinar. Alguien que haya tenido un problema similar,me podrían apoyar. Saludos
18 casos
Mejor respuesta (según Jaime)
Era el sensor de oxigeno banco 1 sensor 1 lo traía desconectado no se como no fallo esos dos meses que la traje.
En que parte va ubicado el sendor de oxigeno mini blazer V6 del 98
Epa compa tengo el mismo problema pero mi blazer es 95, bota mucho humo negro, el mecanico me dice que esta pasando la gasolina cruda y que posiblemente es el sensor de oxigeno, en mi camioneta lo tiene en la parte derecha del motor, es un conector con tres puntas que esta ubicado en la superficie.
Tengo un blazer 2001 motor 4.3 y esta botando demasiado humo negro
Tengo el mismo problema y yo pense q por ser mujer me veian la cara porque puro adivinar y pedir refacciones
ComentarDa marcha pero no enciende
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 300000 kms
Tengo una blaizer 95 y da marcha pero no enciende le llega corriente alas bujias y se enchunba de gasolina q podrá ser
19 casos
barreto151 de Venezuela hace 5 años
Puede que tu falla sea el pulpo o araña que te haya quedado el inyector abierto yo tengo la misma camioneta y el pulpo es lo que mas jode deberías buscar un eléctrico que te lo cheque
Efectivamente es el pulpo q se taparon los inyectores
Alguien sabra porque mi jimmy no quiere arrancar si enciende prende todo el tablero y si intenta arrankar pero c apaga
Esta perdiendo presion ,checa tu filtro de gasolina ,checa por todo debajo del chasis las tuberias estas se fisuran y nos proboca perdida de presión y los inyectores no abren al 100%
Hola buenas tardes tengo una blazer 98 4x4 tengo un problema y no se que es... 1 tengo presion de gasolina a 62 y se mantiene .2 tengo chispa en todas las bujias .3 cambie bujias y cables nuevos pila nueva filtro de gasolina nuevo... y no me prende la camioneta alguien me podria ayudar
Rolan Perú de Ecuador hace 3 años
Pana buenos día te saludo de Ecuador tengo el mismo problema que hiciste para solucionar el problema de tu carro cual era la falla gracias
Jimmy zedan de Colombia hace 4 años
Tengo una gran blazer y no me quiere encender que hago. Tiene corriente y le llega las bujias pero no enciende trabaja a gas
Jesús Sayago de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una Blazer 94 4x4 es automática da marcha pero no enciende solo como k quiere prender pero no y le pongo un poco de gasolina por enfrente del motor y adi si se keda prendida pero se le acaba y ya no k puedo hacer
Hola tengo el mismo problema, alguien que me ayude a la fecha por favor 🙏.
Buenas tardes... Tengo una SierrA 96... Enciende pero de repente me hace un fallo en directa al acelerar pareciera que se ahogar a... Y de repente batalla para encender...
Tengo una blazer v6 vortec no tengo chispa le compre la tapa y el rotor prendio un rato iba dando i se detuvo le buelbo a checar chispa y de nuevo no tiene nada más de repente agarra chispa k puede ser
Carlos Rodriguez de Colombia hace 3 años
Hola buenas tardes mi pregunta tengo una 94 pero ella a estado a gas la quiero poner a trabajar a gasolina no prende la bomba de gasolina sólo prende directa y no llega corriente al inyector sólo llega la corriente 12 voltios la pulsación dela c9mputadora no llega debido a Q tenia gas como puedo saber q cable dela computadora es el está puentiado para poder pulsar el inyector. Muchas gracias
Hola. Tengo una blazer 93 v6 tahoe. No arranca con la llave no le llega corriente a las bujias. La empujó dos metros y queda en marcha. .
jaiver torres de Colombia hace 3 años
Amigos tengo una bleiser modelo 92 da estar pero no tiene chispa en el cable de la bobina ni en el distribuidor que puedo hacer
Buenas tengo una Grand blazer 98, da arranque pero no prende, las luces del tablero no llega osea cuando paso el switch no salen las luces que normalmente salen
charly montana de México hace 2 años
Buen día mis estimados tengo una blazer 1995 motor vortec , sucede que al iniciar el día prende muy bien sin problema luego de ir a un lado y a otro la apago algunas 5 o 6 veces y ya no enciende no se que este pasando ya cheque bomba y chispa todo esta bien , me desespero y la dejo unas 5 0 6 horas y vuelve a encender como si nada, Que será?????
Hola t mgo una BLAIZER 95 se le quitó el pulpo se dejó carburada con una sola boca y bien pero cuando agarra carretera ella corcovea y no da se quiere apagar... ya tiene bujías nuevas cables nuevos distribuidor nuevo que hago
Buen tengo un problema con mi blazer 98 la cuestion inicia q no me arranca con fuerza parece como si se ahogara, el mecanico me la escaneo y indica q era el sensor map y a su vez los inyectores, luego de esto le realice el trabajo de los inyectores se le reemplazaron 2 xq estaban dañados y tambien le coloque el sensor nuevo y cuando la probe quedo igual, presentando la misma falla ahora el mecanico me dice que puede ser una valvula dañada xq donde estaba uno de los inyectores dañados posible causo ese daño, quien me podria ayudar o aclarar mis problema, soy de venezuela...gracias...
Pedro veliz de México hace 8 meses
Hola buenas tardes tengo una olsmobil bravada 92 4x4 vortec tengo un problema no enciende ya le puse distribuidor pastilla de encendido bobina de encendido y el pulpo nuevo estaría pero no enciende no le llega corriente al pulpo si alguien me podría ayudar
ComentarLa Caja no hace los Cambios a tiempo, la Caja se queda como en 1ra
Chevrolet Blazer 1998 Mod LS, 4 Puertas, Motor 262, Tipo Vortec 350000 kms
El Motor fue hecho completo(Motor rectificado y encamisado y Cigueñal rectificado) hace aprox 3 meses. Después de eso al armar el motor y al querer encender no daba ignición por Switchera y lo hicieron por el relé de arranque ubicado en la Fusilera. De alli pasó a un servicio de electroauto quienes corrigieron el problema (Cambiaron Bujias, el Bendix del Motor de Arranque y unos Cables seccionados que venían de la Switchera). Luego se hizo necesario cambiar el Radiador, el Aspa y el Fan Clutch Chevrolet Blazer que presentaron problemas. La camioneta enciende bien, pero en el tablero muestra la… Leer completa
17 casos
Saludos, la caja no te realiza los cambios por la misma falla del vss, este envía una señal a la computadora para que la caja pueda cambiar, por eso tampoco te marca el velocímetro, ese sensor debe ir en la cola de la caja, pero por todas las fallas que detallas que te surgieron después de la reparación del motor, pensaría que debes tener problema con un ramal de cables, tal vez que este mal conectado en algunos de sus conectores o que lo hayan roto accidentalmente, suerte…
anthonidorantes49 de Venezuela hace 6 años
Amigos tengo el mismo problema!!! Cambie el sensor de la caja revise todo el ramal y la falla sigue!!! Podrían darme mas respuestas como solucionar mi problema??
@anthonidorantes49Revisa el Tps el le dice el porcentaje de apertura del cuerpo de valvula ademas de enviar la informacion al ecm y caja para los cambios
@anthonidorantes49Lamia el velocímetro si funcion y tod pero no realiza los cambios después de segunda y de repente los ase ya revulucionando un poco más
Saludos les cuento mi camioneta le funciona todo bien pero en estos dias agarro un ruido raro yo pence que era la tapa de la distribucion o el rotol los cambien y nada de verdad esto me preocupa si pueden ayudarme se lo agradezco
Hola, saludos, con esa información es un poco difícil saber, pero suponiendo que el ruido viene de atrás en el motor por lo dicho antes del rotor y la tapa de distribución, es posible que sea la turbina o la cremallera...
Hola buen dia, tengo una blazer modelo 96 4x4 y me di cuenta que al encenderla avienta aceite de motor en medio de la caja y el motor al apagarla deja de tirar y si la muevo poquito teniendo la precaucion de que no tire todo el aceite del motor se va aventando aceite y me paro y la apago ace charquito de aceite en el suelo tirando lo que hizo con la presión del motor o lo que hizo con el funcionamiento del motor nomas la apago y deja de tirar la prendo y hace lo mismo empieza atirar que podrá ser gracias por lo que me puedan ayudar salu2.
Hola, seguro es la estopera trasera del cigueñal, por mala suerte hay que desmontar el motor para cambiarla, saludos...
Hola nuevamente soy leonardo ala respuesta que me dio samurai de desmontar el motor de la blazer si desmontara la trasmisiion tambien podria cambiar la estopera por a i encaso de que fuera eso o afuerzas tiene que ser quitando el motor gracias salu2.
Hola tengo una chevrolet blazer automatica modelo 95,ya no me quiere dar reversa pero si da marcha adelante, que podria ser,por su ayuda le agradezco,este es mi correo [email protected] ,gracias
Luis Movilla de Colombia hace 4 años
Disco quemado del tambor de reversa. Revista color aceite
Gracias,por su ayuda,puede que si,el aceite si tiene un olor a quemado,gracias ahora voy a ir a la fija
@EGELIZSi,los cambie todos los discos de la caja,ahora tengo otro problema,no me quiere prender
Obligado hay que desmontar el motor, hay que retirar el cárter de aceite y aflojar las bancadas...
Tengo una trailbleizer 4x4 año 2002 la mande a mantenimiento de inyectores y todo bien por una semana y comenzo a molestar por la caja arranca en segunda y no cambia , le baje el cuerpo de valvulas , cambie la lamina que sepra el cuerpo de valvulas y se arreglo por una semana y sigui el mal , lo raro es que aveces arranco y bien pero a los 5 minutos muestra la falla paro la apago y la prendo y bien , pero a los 5 o 10 minutos otra vez la falla, AHORA ME DICEN QUE ES LA COMPUTADORA ,,, ???
Gracias por su atencion , quien tendra la solucion
Gracias por su atencion , quien tendra la solucion
Mia puede ser un rele que alimenta la caja de cambios. A mi me pasuo en una blazer mas antigua l arevise y el fusible de la transmision no tenia energia asi que lo alimente desde otro lugar y el rele se activo. Por lo que se cuando la caja no resive corriente el sistema se bloquea en segunda para que puedas llegar a tu destino. Esperop este dato te sirva
@marcosBuenas tardes, cual es ese fusible, gracias yo compre una caja en una venta de repuesto usados y estuvo bien un mes ya no hace los cambios, creo que solo funciona 2 da y 3ra
edward_arenas de Venezuela hace 8 años
Hola amigos tengo una blazer 1992 4x2 automatica la misma no quiere hacer el cambio de segunda a tercera, tampoco marca la velocidades en el tablero no sale nada ni 00 que podra esta sucediendo?
Eliot Torres de México hace 3 años
Saludos edward, pudiste arreglar tu problema de los cambios, tu tablero de es mecanico o digital, yo tenia el mismo problema y era un foco dentro del tablero ademas del sensor de velocidad
Amigo puede ser el sensor del velocimetro esta ubicado en la parte de atras de la transmision yo tenia ese tipo de problema la arrancaba mi camioneta corria pero no aventaba los cambios los aventaba forzosos pero nomas asta la segunda tercera ya no, y el velocimetro duraba en subir, pero checale eso si es eso consuilo usado por que si son algo caritos nuevos, yo compre usado me costo 600 pesos mexicanos y nuevo en autozon yo pregunte y valia cerca de los 1000 pesos suerte.
Tengo los mismos síntomas y ahora no hace el cambio a tercera te suena que cambiándolo queda? Se queda prendido el foco de abs y como que tiene relación o te sabes el código de error?
Listo! el vehiculo tiene dos sensores del mismo tipo de velocidad del lado del pasajero y otro del lado del piloto, en mi caso cambie originalmente el del pasajero y no me resolvió el problema, después cambie el del lado del conductor y se resolvió el problema, santo remedio. Por si les pasa los mismo síntomas, no hace cambios de 2a a 3a y se prende el sensor del ABS.
En que parte estan los sensores,tengo el mismo problema
Alguien sabe x q se mantiene encendido en el tablero aviso de ABS pero los frenos están bn
Normalmente se desconectan los cables que que van hacia los frenos, checa que no estén rotos. En mi caso solo era eso.
No tengo problema con los cambios solo del ABS, pero lo tendre en cta
Hola buen día tengo un problema con mi camioneta Blazer año 94 hidromatica hace dos días venia por la autopista y sentí que la camioneta al pasar a otra velocidad le costaba y el indicador de velocidad se ponía como loco marcaba números bajos y altos y venia como en en 4ta y desde ese momento al llegar a casa le desconecte un borne de la batería y y lo deje como 5 horas desconectado y cuando lo puse otra vez y la probé funcionaba bien después de un día volvió a fallar y le chequearon el aceite y le faltaba un litro se lo completaron y nada ahora la pongo en fray y no pasa de primera a las demás velocidades por favor que puede ser alguien me puede ayudar
Checa que el sensor de velocidad funcione bien, si ese falla no entraran los cambios de segunda a 3ra y de 3ra a 4ta, adicional es el que manda la información a la computadora para que marque el velocímetro.
Tengo una blazer 98 4x4 vortec 4.3 mi keridisimo ariel a mi me paso lo mismo per mira puedes empezar x chekar el sensor maf y si no es x ahi cheka tu distribuidor kambiando la tapa si asi funciona k bien si no k te lo pongan a tiempo y listo, problema resuelto
José Canales Carmona de México hace 7 años
Tengo una blazer 99 4x4, automatica, pero se detuvo la aguja que marca el kilometraje, no siento cuando hace el cambio, de potencia esta bien, le acabo de hacer afinación cambié todos los filtros y se le cambiaron cables y bujías, cual será el problema? gracias.
Hola buenos dias tengo problemas con la caja de cambio de mi camioneta Blazer 2001 automatica 4x2 aplica en retroseso y en primera, pero en dray arranca como si estuviera en una velocidad como la cuarta o quinta , pues arranca sin fuerza y tampoco hace los cambios
Buenos días, amigo revisa si marca el kilometraje, en caso de que no funcione el problema puede estar en el sensor de velocidad, vss, o en el cableado, si funciona bien, lo recomendado es mandar a escanear la caja con unos especialistas, puede ser falla eléctrica, selenoide o se dañó la caja...
Tengo una blazer 2000 me pasa lo mismo arranca en dray sin fuerza y no trabaja rpm
Daniel Martinez de Venezuela hace 6 años
Buenas mis estimados alguien con conocimientos me podrian decir donde esta ubicado el sensor de leva de la blazer 99 motor 4.3
Hola a todos, tengo una Grand Blazer 94 que se esta quedando frenada en las ruedas delanteras, ya le realice mantenimiento a los caliper , a la bomba y retire la manguera de vacío del hidrovac y sigue bloqueada, lo curioso es que lo hace de repente y se recalienta los frenos delanteros la dejo reposar y se le quita despues vuelve la falla, agradecimientos al que me pueda ayudar.
Buen día, amigo tuve una falla igual y fue el hidrovac, lo había mandado a reparar y siguió igual, la falla se le quito cuando instale uno nuevo
José Canales Carmona de México hace 5 años
Tengo una Chevrolet modelo 99 4x4 pero se atoró el velocímetro, no siento cuando hace los cambios, solo en ocasiones, ya la escané y no sale nada.
Hola amigos tengo una blazer 2000 la arrancon en las mañanas y a unos cuantos kilometros de a ver recorrido aparece el check ingine y la caja dr queda en segunda y de ahi se salta a la cuarta velocidad la apago por unos minutos y luego la vuelvo a encender y ya responde normalmente y desaparece el testigo del check ingine algun consejo
Hola amigos tengo una blazer 2000 4x4 el problema q tiene esa cuando la arranco la caja pasa d 1ra a 4ta arranco poco a poco después desplaza perfecto pero cuando freno tiembla la caja y vuelve arrancar poco a poco asta q desplaza perfecta les agradezco porta q piensan de esa falla
Q tal amigos tengo una miniblazer del 99 tiene caja automatica solo funciona primera y segunda y no pasa a tercera alguien q me ayude q le puede ser
Neiber Alberto fuenmayor chavez de Venezuela hace 2 años
Hermano resolvió su problema
Hola buenos días amigos la camioneta blazer de 95, primero se me frenaron las ruedas y después de acelerar se despegaron pero después comenzó a frenar la rueda de atrás pero solo la de la izquierda que puede ser
Buenas que falla produce el sensor de posición de la distribución al escanear arroja circuito A de la posición del árbol de leva
Me pasó y era que a la caja no le llegaba corriente revise los fusibles y todo estaban bien el problema era en el ramal lo que hice fue que identifique el cable de corriente que le llega a la caja luego saque un cable Independiente de corriente que le llegará a la caja y listo problema resuelto " la corriente se la saqué del distribuidor que al abrir el switch de prender la camioneta le enviará corriente a la caja"
ComentarSe para rodando
Chevrolet Blazer 1996 2 puertas 4x4 200000 kms
Bueno mi blazer empezo a temblar y se paro y no arranco mas se le cambio rotor tapa de distribuidor cables y bujias nuevas filtro de gasoliza y el sensor de cigueñal al fin la camionta partio pero ahora se para rodando o cuando queda en ralenti ya me trae loco espero respuesta
10 casos
La mia es igual, usted pudo resolver su problema?
Hermano yo tengo una cuadrada, de tbi 4.3, una vez tuve ese problema y resulto ser un cable de masa q hacia contacto intermitente, el del relay o relevador o elevador que da corriente a los inyectores, no aseguro pero en micaso fue eso. Espero t ayude
No lo eh solucionado aun ahora volvio a no querer prender osea lo mismo q tenia me aguanto un dia andando desde q la saque del taller
Verifica que el rele de la bomba de gasolina no este flojo
Hola alex yo soy de santiago y te puedo ayudar si quieres tengo una blazer 98
Cel 98838739
Cel 98838739
Jaiveecari de Venezuela hace 4 años
Tengo problemas con mi blazer año 98 prende muy bien pero al pasar 5 minutos empieza a botar humo negro y cuando la pongo en marcha al rodar 20 o 30 metros bota mas humo negro y pierde la fuerza hasta q se apaga se ha revisado el sensor map sensor maf de cigüeñal cambie tapa del rotor mantenimiento al pulpo inyector y nada espero puedan ayudarme
@JaiveecariRevise el sensor de oxigeno desconectelo y pruebe si mejora
Bueno al fin arranco les cuento le cambie prrimero bujias cables rotor y tapa del distribuidor pero no andaba al final se le cambio la valvula reguladora de presion y bomba de bencina y filtro y se le iso mantencion a la arana ahora quedo fabulosa anda muy bien ojala no de mas problemas gracias x sus comentarios
Hola amigo, una pregunta. Esa válvula reguladora de presión de gasolina es la que está en la tapa del envase de la bomba de gasolina en la entrada del retorno o va en el tbi? Saludos...
roberth4x4 de Venezuela hace 5 años
No , esa va dentro de la araña de los inyectores
Ramon Rodriguez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches saludos tengo un problema con la linea de alimentación de gasolina de una blazer año 97 que va desde el filtro hasta los inyectores, esta rota arriba y no tengo ideas como desmontar la linea por el poco espacio que hay y las curvas de la linea, por favor necesito ayuda.
Alguien que me ayude mi camioneta enciende y anda muy bienn pero a la hora del calor simpre se me apaga duro unos segundo y prende ya le cambie el map tps valvula jjap uy nada es jimmy
Mi blazer modelo 97 de repente vly andando y se apaga de la nada , y me espero poco y le doy y en el segundo llavaso prende , alguien me puede decir que sea , por que en la noche no se apaga solo en el dia
ComentarContradispara y se apaga y reviso el distribuidor y no hay chispa, ya
Chevrolet Blazer 1993 4puertas, motor 4.3 vortec 400000 kms
No hay chispa en cables de bujía y la bobina si tiene chispa
12 casos
Pedro juarez de México hace 4 años
Era la pastilla de encendido,la que va en el distribuidor
Amigo tengo un problema mi camioneta blazer 99 tiene problemas para encender y cuando enciende hace para apargarse y pareciera que esta ahigada ,cuando collco por dentro escucho un ruido cerca de la distribucion y en el tablero las revoluciones bajan y la aguja de la bateria divaria. Que pudiera ser gracias y disculpe la molestia
[email protected] de Venezuela hace 3 años
@ObrienBuenas noche mi amigo mi camioneta blazer 98 presenta el mismo problema que le hizo a la suya
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Saludos mi grand blazer 98 full inyeccion da chispa en la bobina pero no la distribuye a los cables de bujias que sera eso disculpen me podrian decir q es esa pastilla de distribuidor una foto o algo. Ya a la mia le puse rotor nuevo y nada
Hola, tengo una blazer del año 1998, motor vortec 4.3, y el problema que tiene es que el distribuidor entrega chispa solo a 5 cables que van hacia las bujías y a uno no entrega chispa, realice la prueba desconectando los cables desde el distribuidor y ademas le cambie batería por una nueva y quedo con variación notoria en la intensidad de las luces, no sé si ambos problemas están conectados entre sí. Esta falla me sucedió andando en carretera. Agradezco de antemano cualquier comentario que me pueda ayudar a solucionar mi problema
Pedro juarez de México hace 3 años
Cámbiale la pastilla, está dentro del distribuidor
Hola se me rompio el distribidor de una blazer americana motor v6 4.3 donde lo puedo comprar usado o nuevo
Pedro juarez de México hace 3 años
Buen día, yo soy de Reynosa, México y acá abundan los yo que de autopartes ahí lo compre yo, ve si en tu localidad hay algún yo que y cómpralo usado
Problema en el distribución rotor o falla mecánica de la base del rotor
ComentarNo prende luz de check engine
Chevrolet Blazer 1997 4x4 automatica 350000 kms
Buenas noches amigos. En esta oportunidad solicito ayuda para un problema que tengo con la blazer de un cliente.
La camioneta llega al taller con una falla en un cilindo (despues de lavarle el motor) y pasaba bastante aceite. El cliente por su cuenta le cambia cables y bujias, y la falla persiste. Al tiempo me deja la camioneta en el taller y se le hizo el motor. Al prenderla nuevamente, era notable que la falla seguia alli. Como si nunca se hubiese hecho nada. En mi posicion de entregar la camioneta en perfecto estado. Me pongo a buscar la falla. Tanto di que saque los conectores de la compu… Leer completa
10 casos
Hermano me paso lo mismo con un corsa y el problema era q a la computadora le hacía falta una cable de alimentación (positivo bajo switch) y no me daba señal para la bobina y lógico que menos a la bomba
Raul osorio de México hace 9 años
Buenas noche lo k pasa k mi camioneta blazer no prende i tiene gasolina y le cambie la pastilla de corriente y al ponérsela predio y fui ala tienda y de ayya no quiso prender k podrá a ser la bomba esta bien todo esta bien
Buenos días mi camioneta trail blazer 2002 presenta la siguiente falla quema seguido las bobinas me carga loco además ahora enciende la luz de aceite la que sale con una flechita hacia abajo y esta muy lenta que será lo que se puede hacer
Jose David de Colombia hace 9 años
Las luces medias de mi camioneta chevroler blazer trail 2005 dejaron de funcionar. Por favor me pueden ayudar?. La he llevado a varios electricos y no han dado con la falla. Gracias.
Multiservicios Vieliman C.A de Venezuela hace 8 años
Hermano tengo el mismo problema con un turpial y en este caso dedusco que sea el positivo de la bateria que no este bien conectado o un cable de tierra::::: suerte
Hola tengo un chery tiggo recien comprado, año 2011, a veces no responde al encendido del motor, me di cuenta que la luz del check engine no enciende, que problema puede tener? hoy se detuvo mientras iba en marcha... por favor ayuda!!
Diego minor de Argentina hace 7 años
Hola buene día tengo un problema con una Chevrolet blazer 2.2 mpfi no prende la luz del check y no arranca que puede ser para solucionarlo aste problema
Le pudiste encontrar la solución?? Xq me pasa lo mismo
Hola buenas tengo una chebrolet blaezer año 99 cambie bomba de gasolina y válvula reguladora de combustible después de una semana de uso empezó a tiritar el motor y a perder fuerza y cuando va a 40 km se prende la Luz de check Necesito consejos para poder solucionar estos problemas desde chile gracias
Tengo una blazer 98 cuando la voy a encender no prende titila la luz de check y no marca la gasolina
Miguel Wlman de Venezuela hace 6 años
Hola, tengo un problema con una GRAND BLAZER 96, caja automatica
Enciende, y sirve todos lo cambios de la caja, desde R, Drive, 1, 2 y 3
Sin embargo, luego de un recorrido de 10 km aproximadamente, enciende la luz de CHECK ENGINE - y la caja "agarra drive" pero no responde al intentar "arrancar"
Re
Enciende, y sirve todos lo cambios de la caja, desde R, Drive, 1, 2 y 3
Sin embargo, luego de un recorrido de 10 km aproximadamente, enciende la luz de CHECK ENGINE - y la caja "agarra drive" pero no responde al intentar "arrancar"
Re
Jorge OSI a de Venezuela hace 5 años
Hola hermano, yo tengo esa falla en mi grande blazer 95, se enciende la luz del motor y la caja deja de hacer los cambios. Cómo lo resolviste?
Buenas noches , tengo un problema con mi camoenta chevrolet blazer (95) el carro esta todo ben pero la luz de check se prende y se apaga y se persbe el olor a quemado dentro del vehiculo, alguien podria por favor decir que puede ser el problema?
Buenas noches me esta sucediendo lo mismo con una blazer 95 no enciende la luz check me gustaría saber si usted solucionó y me da su opinión gracias
Hola buen dia tengo una chevrolet blazer mod. 2008 y tengo que cambiarle el modulo porque se me prendia la luz del ABS y ahora dejo de prenderse pero todavia no se lo cambie y ahora se me prende la luz del check engine ,puede ser porque no le cambie el modulo el problema ??
Lave el motor de mi. Carro turpial 2011 ahora presenta fallas en el motor (vibra mucho) ahorano esta funcionando el tacometro. Que puede ser
marwuin ortegano de Venezuela hace 4 años
Tengo una blazer 98 se le prendio la luz check y me falla al acelerar
Buen dia. Ami me paso ina vez y resulto q la pila de gasolina esta a deficiente. Tiene q ser para motor volter de alta presión larga, con retorno Espero le ayude.
marwuin ortegano de Venezuela hace 4 años
Me podrian ayudar q puedo hacerse lo eh llevado a varios mecanicos
ComentarNo enciende Solucionado
Chevrolet Blazer 1997 5000 kms
Tengo una blazer 97, comenzó con una falla inicialmente donde perdía fuerza cuando la llevaba en velocidad. Luego la apague y no quiso encender mas, revisamos cadena del tiempo, bujias, sistema de inyeccion, compresion, cambiamos bobinas y modulo, verificamos cables de bujias, rotor y aun sigue sin encender...mecanicamente se muestra bien, el problema va en corriente... Medio destapamos la computadora y botó un polvo gris como si estuviese sulfatada...quien podría orientarme con una ppsible solución.
10 respuestas
Tuve ese problema. Cambie una goma que va desde el filtro de aire y listo. Voz mismo la puedes cambiar como yo lo hice. Anduve renegando como 4 meses y me hicieron comprar una válvula carísima. El computador señalaba alli la gran falla. La cambiaron y seguía señalando alli la misma falla. Otro mecanico me la arreglo pero me arranco la cabeza dándome una idea loca para sacarte plata...<<<<<<< viajando senti una explosion. Pare y volvi a arrancar pero la velocidad me recordó la misma situación de antes. Inspeccione el vehículo y me encontré con esa goma rota... le improvise una maya de metal con un parche y tomo fuerza hasta que volvió a reventar... compre la manguera creo de intercooler. La cambie y hasta brasil no pare... si veía al mecanico. Me quedaba aquí... pasaron 4 años. Me duro mas que la del mecánico a los 8 meses exploto. Jajajaja
Cual goma? como ablas filtro aire y a la vez de la manguera del agua
Por debajo del filtro y lleva 2 bridas. Manguera
Intrecooler
Intrecooler
Vi que esa manguera cuesta como $ 7000. Muy cara. Imaginaqte el mecanico. Hacelo vos mismo.
En problemas de que se paraba y no llegaba el gasoil eran unos sensores. En 10 años solo esos problemas
Nunca andes con menos de medio tanque que se rompe la bomba de gasoil y comienzan otros problemas.
Mejor respuesta (según Floris)
Buenos dias, ciertamente la computadora estaba dañada...Me la repararón y quedo espectacular pero aún seguía sin encender...de tantos comentarios, revisamos la distribución y nos dimos cuenta que no estaba sincronizada con el tiempo y...gualaaaa...encendio...y yo feliz...
Yony mejias de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde tengo una bleizer año 99 prende pero se apaga si le hecho gasolina tbi prende pero se apaga me podrían ayudar por favor
Los problemas son comunes a los demás. En los chequeos con computadora de talleres puede saltar la falla. Fíjate la bomba de nafta. Fíjate los sensores. Sensor de velocímetro o velocidad (ecu computadora de inyección): es un dispositivo que mide cuán rápido se mueve el vehículo, y envía esta señal a la computadora automotriz ECU. La ECU utiliza esta señal para calcular el momento exacto en el que la transmisión automática debe cambiar la marcha…- (imán) que se ubica en la caja de cambios. Forma parte de un sistema electrónico que, mediante impulsos eléctricos, envía una señal hasta el indicador de la velocidad. __ otra falla: la MANGUERA turbo al interculer cuando te baja la velocidad. Esta va desde el filtro y en 11 años la cambie 3 veces que me dejo a medio andar. Es la que alimenta al turbo.
@martinezEse sensor me hizo llorar. Al momento de ponerlo en marcha se me paraba y nadie sabia nada. Véndelo me decían. Asi de igual a la manguera de interculer véndelo. Fui a Brasil ida y vuelta. Luego a chile. Esa es la seriedad de algunos mecánicos. Otro problema fue con el caño de escape y se me llenaba de humo. Se cambio unas juntas y listo. Nada grave jamas. __ Cuando paso lo de la bomba de nafta me pusieron un bombin. Me cambiaron una bomba reguladora de presión que hoy cuesta como $80mil. Nada que ver. Tengan cuidado. Los mecánicos fallan.
ComentarNo hay chispa en la bobina
Chevrolet Blazer 1995 288000 kms
BateríaComputadoraSensor del cigüeñalMódulo de encendidoPrende y se apagaNo hay chispa en las bujías...
Enciende y se apaga a los dos minutos, se le va la señal a la bobina pero si le queda la corriente que viene de la fusilera, le desconecto la bateria y a los 10 minutos vuelve a encender, le chequearon el modulo de encendido, el sensor del cigueñal, le reemplace los conectores de bobina y modulo de encendido, le chequearon el ramal principal, se le reemplazo los conectores de la computadora, le resoldaron los pines principales de la computadora y sigue igual. YA resolvi la falla
6 casos
Buenas tardes ya resolví el problema eléctrico
Buenas tardes amigo cual era el problema de su camioneta para ver si puedo reparar la mia no le llega corriente a la bobina de mi blazer
Amigo cual era el problema mi camioneta la pare por gasolina y ahora no le llega chispa a la bujia
Mi pana cual fue el problema tengo ese problema y no he podido resolver
Mi camioneta blazer97 le pasa que fria trabaja muy bien pero se calienta y se escucha como salta la chispa en el distribuidor y tiembla mucho ya se cambio cables de alta, tapa distribuidor , escobilla , bujias. Pierde fuerza y al arrancar es muy difícil...
nelson chang de Venezuela hace 5 años
Buenas noche la bobina tiene chispa pero no llegua chispa a la bujias cambie tapa y rotor igual tiene e igual no responde
juan ernesto de Venezuela hace 4 años
No me llega corriente a la bujias pero si al distribuidordel distribuidor no sale
nelson chang de Venezuela hace 4 años
Mi poblema se resolvio cambiando el modulo de encendido por uno original o de marca reconocida
Asoprovida de Venezuela hace 3 años
Tengo una blazer vortex 2001 le doy entender y ni enciende ,, le dejó switch psado quito el cable de la bobina y le muevo el enchufe del sensor de cigueñal hasta que aparece la cb hispa aparece en la bobina le conecto el cable a la bobina y le doy entender y entonces enciende y puedo andar un rato o un dia pero al pararle por un rato cuando voy a encender la no enciende y tengo que volver a hacer la misma operación:
Dejar switch pasado
Quitar cable de la bobina
Mover el enchufe del sensor de cigueñal hasta que de chispa en la bobina y luego voy enciendo y enciende eso a veces me tarda horas necesito resolver eso ayudenme
Dejar switch pasado
Quitar cable de la bobina
Mover el enchufe del sensor de cigueñal hasta que de chispa en la bobina y luego voy enciendo y enciende eso a veces me tarda horas necesito resolver eso ayudenme
Resolviste? Hermano el problema me pasa hago similar
Cambia el conector del sensor y revisa la fusiblera por un mal contacto
Tengo el mismo problema alguien me podría ayudar ya le cambié el sensor de posición la bobina el módulo se apaga queda con corriente en la bobina pero no hay chipa prende y al rato se apaga
ComentarAl estar rodando falla y se queda sin fuerza
Chevrolet Blazer 1995 ls 4.3 vortec 262 249000 kms
Buenas un cordial saludo a todos, tengo una blazer 95 motor vortec 4.3 262. La cual prende bien y anda bien, pero al rato de estar rodando con ella le entra una falla que empieza como a corcovear se queda sin fuerza, le doy a fondo al pedal del acelerador y nada lo que hace son explosiones y la aguja de las revoluciones se descontrola y no acelera nada ni si quiera pasa de segunda, tengo que parar la camioneta y apagar el motor y esperar un rato, cuando la prendo vuelve andar bien pero al rato le vuelva la misma falla, es algo incomodo ya que tengo que estarme parando cada vez que le viene la… Leer completa
20 casos
Tengo el mismo problema se apaga cuando calienta y despues q enfria prende
jorge cuello de Venezuela hace 7 años
Buen dia esa falla es el modulo de encendido electronico cambialo pero no compres un modulo generico compra uno original y corregiras la falla
No me han dado respuesta como lon puedo solucionar
La blazer se me apaga y pierde fuerza en la subida y le da la falla como si quedara sin gasolina y se apaga completamente pasan dos hora y prende
MILLER CAPERA de Colombia hace 5 años
MC : Hola amigo PA mi camioneta le pasaba lo mismo. Al subir la temperatura se apagaba y la dejaba que reposara un poco y volvía a prender pero al rato volvía a apagarse y lo solucione cambiándole el sensor CKP. Un saludo amigo
Mira lo mas probable es que sea tu bomba de combustible que al calentarse pierda presion de combustible y el problema de ese vortec es que te exije como un minimo de 70 libras de presion y si al calentarse baja a unas 30 se descompensa el motor y por lo mismo no te responde
javierwilson97 de Venezuela hace 5 años
Amigo y vomo lo soluciono? tengo exactamrnte esr mismo problema
jorge cuello de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tengo una blazer año 97 motor vortec 262 de 4.3 y pierde fuerza piso el acelerador afondo y no revoluciona mucho cuesta para llegar a 70 kmh y en subida es peor haber si pueden ayudarme con esta falla gracias
Has revisar el cerebro de tu carro puede ser que por calentura las uniones de puntos de soldadura esten abiertos resuelda todo y prueba tu vehiculo
Todavia presenta la falla rueda dos dias o tres y luego se apaga sola y no da mas hasta despues de 6 a7 horas y prende como si nada y repite lo mismo
A mi me pasaba lo mismo y resultó ser el cable de la ficha del sensor de velocidad que está atrás de la caja casi a la salida. Con la vibración se cortan los cables y al no leer la velocidad la caja automática piensa que vas despacio y te baja los cambios. Revisa los cables
Erika García de México hace 4 años
Algo similar le pasa a la mía no hace los cambios me puede decir cuáles cables son
Los que van en la cola de la caja vienen ciendo el velocimetro
Tengo una blazer mod 95 motor vortec 4.3 al acelerar empieza a exostar y se aoga perdiendo fuerza ya baje los multiples y solde el exosto pensando que era escape por el multiple y la caja de cambios esta recien reparada...no se que mas aserle si alguno de ustedes me puede colaborar se lo agradezco mucho pues hay consejos muy buenos por este medio gracias att jhon rodriguez
Amigos buenas noches tengo una blazer 94 de tbi el motor tiembla le cambie la pila de la bomba de gasoliuna bujias cables limpieza a los dos inyectores revise el tbi y la falla es la siguiente encendida en par acelera normal pero al aplicar las velocidades no pasa de 40 al acelerar se priva no acelera y va perdiendo fuerza dejo de acelerar y va agarrando vuelo eso si solo en plano en subida no pasa de 10 km/h alguien ha tenido la misma falla mil gracias
Marcelo Ecuador de Ecuador hace 7 años
Amigo es el modulo de encendido cambialo y va perpecta o a su vez revisa los cables del conector del mismo modulo o que los pines hagn buen contacto...
Saludos, tengo problema con mi Chevrolet mini Blazer del 96 motor Vortec, falla al encender, y cuando lo hace no acelera no tiene fuerza ya se cambió sensores y se reviso araña de inyection igual regulador de gasolina y bomba de gasolina incluso se le reviso la relación no se q puede ser, si alguien tiene solución agradecería
Marcelo Ecuador de Ecuador hace 7 años
Amigo es el modulo de encendido cambialo y va perpecta o a su vez revisa los cables del conector del mismo modulo o que los pines hagan buen contacto...
Puede ser un generico que aca en Ecuador va por los 30 dolares, lo cambias aplicando la crema de enfriamiento color blanca que viene en el kit.
Saludos
Puede ser un generico que aca en Ecuador va por los 30 dolares, lo cambias aplicando la crema de enfriamiento color blanca que viene en el kit.
Saludos
alexis contreras de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigos tengo una blazer año 97 4x4 automatica tiene una falla no tiene fuerza y no desplaza bien se siente como privada y cuando le prendo el aire empieza a temblar y consume mucha gasolina y huele mucho a gasolina y el piston nro 6 no esta trabajando
Amigo revisa la manguera de entrada de gasolina a los inyectores y la de retorno, posiblemente tengas fuga por eso el olor a gasolina... Eloy Mota venezuel Caracas DC.
alejandro2519 de Venezuela hace 2 años
Me pasa algo parecido, no tiene fuerza y tiembla el motor, tambien huele a gasolina aveces, tiene 2 cilindro apagado, lograste solucionar?
Yo tengo la misma falla en una blazer2000 Vortec 4.3 ya cambié tres veces bomba u nada. La camioneta funciona bien pero de rato pierdo fuerza quiero acelerar y no responde la apagó y la vuelvo a prender y funciona bien pero de rato me vuelve a hacer la falla quisiera saber quién ya soluciono ese problema ya que también cambie la pastilla de encendido y no hubo mejoría
jonny duran de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo problema con mi blazer año 94 hidromatica la prendi y quedo acelerada, la apague y la volvi a prender y siguio acelerada y no agarraba las velecidades
Amigo revisa la guaya que va de la caja al carburador o TBI esta muy templada y por eso acelera la camioneta y no hace cambios aflojala y ya
Tengo una blazer 2001 pierde fuerza y jalonea le cambie los cables, limpie los inyectores , tapa de distribución nueva la pila y sigue con la falla me podría ayuda
Alfonso López de Venezuela hace 6 años
Bn, yo tune exactamente la misma falla y resultó ser el filtro de pila tapado. Cambié la pila porque ya había sufrido por lo del filtro y quedó muy bién.
Mi chefrolet blezer s10 diesel modelo 98 al acelerar se quiere apagar y parece que no tiene fuerza en la arribadas
Muy buena noches tengo una Bmazer año 98 automática presenta lo siguiente: cuando está muy caliente tiende a que al acelerar pierde potencia y al soltar el acelerador agarra fuerza ayúdenme por favor...
Buenas noches tengo una blazer 97sistema vortec mi problema es k de repente al bajar la velocidad se apaga la buelvo a prender y sigue normal pero de ahi si freno en un tope y bajo la velocidad se vuelve apagar
Cambia
El filtro de gasolina
Y la pila y lo recetea manual eso es todo
El filtro de gasolina
Y la pila y lo recetea manual eso es todo
Tengo un for triton y el carro cuando lo llevo en marcha y aceleró a fondo pierde fuerza
Rocio Herrera de México hace un año
Tengo un Cruze 2013, tengo poco con el, todo funcionaba correctamente y van 4-5 veces que me sale en la pantalla se ha reducido la potencia del motor, y ya no responde. No acelera ni para adelante ni para atrás. Y se prendió el check engine. Que podrá ser? Lo apago y me espero un rato y al encenderlo vuelve a funcionar. Esto no es siempre, solo en algunas ocasiones. Ayuda por favor. No se a donde llevarlo para que lo arreglen.
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Juan Aguirre de México hace 7 meses
Algún tendra el manual de reparación de una blazer 1994 4x4 , es la cuadrada
Buenas tardes saludos amigos, mi problema es el siguiente, tengo una blezeer año 2002 motor vorte automática 4*4 motor 4.3 la cargó Manuel xq en drive no quiere salir,, está pesada muy pesada,
ComentarBlazer con problema se ahoga
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 125000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi blazer comenzó a fallar la bomba de gasolina se la cambie, le cambié el regulador cables de bujias tapa y rotor del distribuidor bobina y todo estaba bien y ayer se me ahoga y huele mucho a gasolina por el escape si alguien sabe que podrá ser se los agradeceré.
15 casos
adolfo carrillo de Venezuela hace 7 años
Si remplazaste la bomba tenia que se una que levante la misma presion no superior a la que tenia
Joaquin cadenas de México hace 7 años
Gracias la que le cambié me da 60 psi que era lo que me daba la otra. Pero sigue como que se le pasa mucha gasolina.
Saludos amigo, a mi blazer le pasaba igual y resulto ser el regular de presion de gasolina
Joaquin cadenas de México hace 7 años
Gracias, se lo cambié pero igual y me salió con defecto lo compré en autozon y ya lo cambié dos veces dicen que la tercera es la vencida. Tu donde lo compraste.
Eliseo orduño de México hace 7 años
Yo tenia una con ese problema y el detalle estaba debajo del pleno. La manguera de alta presion k va a dat al pulpito del inyector eataba dañada y tiraba gasolina la cual se iba directo a los cilindros y me mojaba las bujias de gasolina. La reemplase y se acabo el problema. Suerte
Jose fernandez de Venezuela hace 7 años
Saludos quiere decir debajo del plano?yo tengo un problema similar pero mande a probar el pulpo y esta biem. Pero a lo q prende el humo negro y olor a gasolina es muy fuerte a lo q calienta y se apaga listo no enciende más
Horacio Cartaya de Venezuela hace 3 años
Buen día amigo quien conocé un buen mecánico que conozca bien las blezer
Mi blazer 98 duro casi un año sin encenderla, ahora quiero hacerlo y tiene una falla y no quiere encender , algunos me dicen que es la bomba de gasolina , le he hecho algunas pruebas y nada q funciona, pormfavormayudaq q podrá ser?
josefinamarchan de Venezuela hace 7 años
Mi camioneta Blazer duró un año sin encender, se le cambió casi todo y siguió igual al final se descubrió algo que aun tiene. Es una especie de sensor que se activa. Es una luz en el tablero que se activa dice SECURYTY queda titilando, mientras está titilando no enciende. Debes esperar hasta 15 minutos con el switch pasados a que se apague esa luz, una vez que se apague espera nos segundos, luego cierra el switch cuenta hasta 10 segundos más o menos e intenta prender. Eso era todo lo que tenía mi camioneta y ningún mecánico daba con ello. A veces se le activa hago eso y luego prende,
Checa tu sensor de oxigeno esta en el escape probablemente este desconectado sino hay que remplazarlo
ORLANDO OLETA de México hace 6 años
Buenas tardes tengo blazer 1992 la echo andar y hace como los trailer viejos baja y sube y al momento de acelerar aumenta baja y sube quiero saber que puede ser
Quien me puede ayudar mi bleazer autotica no avanza cuando puso el pedal sólo avanza muy despacio y no me termina de avanzar
Héctor Jiménez vibiano de México hace 3 años
Disculpe mi Jimmy se ahoga cuando le quitó el cable del sensor de oxigeno no hace ningún cambio no i se apaga
Hola amigos, yo tengo una blazer año 97 llevo 1 día con ella, y me pasa lo mismo, la aceleró y se chupa, anda a tirones, le cuesta arrancar, no tengo conocimiento de motor vortec, podrían ser bujías?
ComentarDa marcha pero no enciende
Chevrolet Blazer 1999 VORTEC 4.3L 6 CIL 185000 kms
Tengo una blazer 99. Y el problema inicio con la bomba de gasolina. Se detecto el problema poniendo gasolina el el cuerpo de aceleración. Ya se se reemplazo la bomba, tiene buena presion no quiere arrancar, ni aun poniendo gasolina el el cuerpo de aceleración, tiene chispa ,tiene gasolina, se escaneo y no arroja codigos, ya se reviso el sensor CIGÜEÑAL, tambien tapa y escobill de distibuidor, si hay chispa pero se mojan las bujias, al parecer se pierden pulsaciones en la señal de la computadora a los ingectores al dar marcha. Alguien puede ayudarme con este problema? gracias
70 casos
Ángel Gutiérrez de México hace 7 años
Mi. Camioneta no res
Ponde los cambios pero la reversa si q podrá ser??????
Ponde los cambios pero la reversa si q podrá ser??????
Es esactamente el mismo problema ya en contro la solucion gracias
Mi blazer 99 solo da marcha y no prende, ya cambié bujías, cables, tapa distribuidor etc. A veces funciona 15 días y después no prende después de algunos días vuelve a prender. Cuál será la falla??
picapedro82 de Colombia hace 6 años
Hola amigos, alguien encontro la solución, mismo problema?
Wilson soto de Chile hace 5 años
Mi blazer año 88 solo gira el motor no arranca cambie bujias nuevas y sigue igual...revise fusibles y estan todos buenos...alguien me puede ayudar por favor
Asegúrate que la presión de combustible sea la correcta, si no me equivoco debe se entre 55 y 60 psi
Jorgemartinez1994 de México hace 5 años
Alguien podría orientarme con este problema?
Tengo una blazer 95 motor 4.3 vortec. Lo que le pasa es que aveces enciende bien, otras batalla para prender o ya de plano solo enciende poniéndole un chorrito de gasolina. En el tablero no me enciende el check ni ninguna luz, la presión de gasolina está dentro de los parámetros y si se genera la chispa.
El problema es eso, que aveces enciende bien, otras no y ya sino enciende solo con ponerle directamente el chorrito de gasolina es que prende.
Tengo una blazer 95 motor 4.3 vortec. Lo que le pasa es que aveces enciende bien, otras batalla para prender o ya de plano solo enciende poniéndole un chorrito de gasolina. En el tablero no me enciende el check ni ninguna luz, la presión de gasolina está dentro de los parámetros y si se genera la chispa.
El problema es eso, que aveces enciende bien, otras no y ya sino enciende solo con ponerle directamente el chorrito de gasolina es que prende.
charly montana de México hace 2 años
@Jorgemartinez1994Puede ser el regulador de gasolina o la misma bomba , ami me paso y esa fue la solución ahora tengo otro problema.
@Jorgemartinez1994Se esta perdiendo la presión por alguna fuga en el sistema o la bomba o el regulador están dañados, hay sitios que prueban todo, que mande la presión y se mantenga.
La mia esta igual si sabes cual es el problema pasa la información por favor
Elimelec Suare de Venezuela hace 4 años
Hola amigos tengo el mismo problema. Mi blazer no enciende y tiene gasolina y corriente en todos los cables. Que podria ser
Mis hermanos yo tuve ese problema con mi blaizer 89 lo solucione,hice todos los chequeos y marcaba chec gage ,quite la computadora todo un dia y al otro la volvi a conectar,y ya arranco solo un olor a gasolina ,la volvi a apagar y hice un cheque visual. Ahora me di cuenta porque no abrian los inyectores,resulta que no llegava la presion suficiente para abrirlos ya que la tuberia tiene una fisura ,la reparare. Noce si fue la desconexion de la computadora o que llego la presión suficiente en este intento pero jalo ,haaa pro al primer intento lo que hice fue abrir el llavin y cerrar 4 veces y despues le di arranque. Suerte espero les sirva esta inf. Chequen bien las tuberias por debajo del chasis alli encontre lafuga o perdida de presión ,
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@JAIME R CO también chequear las tuberías, mangueras y conexiones dentro del tanque de gasolina y en el cuerpo de aceleración a los inyectores.
Ulises campos de Chile hace 4 años
Hola amigos,mi blazer enciende solo por unos segundos...cambie sensor de cigüeñal,tengo chispa e inyeccion,el computador igual está bueno,pero no queda encendida,solo anda por unos segundos y se detiene
Mis hermanos yo tuve ese problema con mi blaizer 89 lo solucione,hice todos los chequeos y marcaba chec gage ,quite la computadora todo un dia y al otro la volvi a conectar,y ya arranco solo un olor a gasolina ,la volvi a apagar y hice un cheque visual. Ahora me di cuenta porque no abrian los inyectores,resulta que no llegava la presion suficiente para abrirlos ya que la tuberia tiene una fisura ,la reparare. Noce si fue la desconexion de la computadora o que llego la presión suficiente en este intento pero jalo ,haaa pro al primer intento lo que hice fue abrir el llavin y cerrar 4 veces y despues le di arranque. Suerte espero les sirva esta inf. Chequen bien las tuberias por debajo del chasis alli encontre lafuga o perdida de presión ,
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Si quedo solucionado y desde entonces anda al 100
Hola saludos hermano tengo una blazer y me esta pasando prácticamente lo mismo pero aun no he bajado el. Tanque ella andaba bien y se apagó sola ahora cuando le paso el. Switch la bomba aveces no suena y en ocasiones suena muy bajita deficiente y ella antes sonaba muy duro
@EdwinhHay veces son los contactos de la bomba que se sulfatan, hay que sacar la bomba y probar.
Hermano mira en tu cajuela donde abre la puerta hay una pestaña quita los torbillos alli pasan los cables de la bomba pruebala directo pero solo toques muy rapidos para descartar la bomba,si te trabaja bien te puedo decir el siguiente paso
termoclito de Venezuela hace 10 meses
Buenas noches Oscar tengo el mismo problema y como lo solucionaste.
ComentarDejaron de funcionar 3 inyectores Solucionado
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas, motor full injection pulpo 409000 kms
Hola, buenas a todos, tengo una Blazer motor vortec v6 full injection, con 410,000km, standar, se le hizo motor prendió sin fallas y funcionando excelente, luego se apago para echarle gasolina y al prender prendio con 3 cilindros fallando, esta misma falla me la realizaba antes de hacerle el motor, el pulpo o araña de inyectores(como prefieran llamarlo) se le realizo servicio, bujias, cable, tapa, rotor son nuevos y a los inyectores se le realizo mantenimiento, aún así los 3 cilindros del lado derecho no trabajan, al desconectar sensor maf y de oxigeno y map se acelera y empareja un poco en vez de apagarse
Que podría ser o que me recomiendan hacer?, tiene excelente compresión
Que podría ser o que me recomiendan hacer?, tiene excelente compresión
6 casos
Mejor respuesta (según Alfonso)
Hola!, si disculpa por no contestar antes
Luego de sacar el motor nuevamente y revisarlo completo en busqueda de alguna fisura en el bloque, donde fugase la presión de aceite, opté por revisar nuevamente los taquetes, y cambiar la bomba de aceite por una de alta intensidad, revisando los taquetes, todo tenían la presión suficiente, pero al colocarle el balancín y ajustarlo, dejaban de cargar(Quedaban totalmente libres), los cambie por unos de resolte interno y fue la solución, el primero juego de taquetes había salido malo!
Luego de sacar el motor nuevamente y revisarlo completo en busqueda de alguna fisura en el bloque, donde fugase la presión de aceite, opté por revisar nuevamente los taquetes, y cambiar la bomba de aceite por una de alta intensidad, revisando los taquetes, todo tenían la presión suficiente, pero al colocarle el balancín y ajustarlo, dejaban de cargar(Quedaban totalmente libres), los cambie por unos de resolte interno y fue la solución, el primero juego de taquetes había salido malo!
Buenas tardes tengo una blazer 95con el siguiente problema, bota mucho humo negro, presenta una tembladera en el motor y no tiene fuerza de arranque, se apaga al arrancar en ocasiones, la escaneo y no me sale error, sin embargo un mecánico me dijo que parece que no trabaja un cilindro. Que podrá ser?
Hola, ya revisaste el sensor MAF/MAP?, podría ser que este este malo o fallando, por ende esta enviando mucha gasolina a los cilindro y es la causante del humo negro, la tembladera vendría a lo mismo, al tener tanta gasolina en los cilindro, los está inundando, y al ser tanta no permite que sea quemada quedando gasolina allí, te humedece la bujía y el cilindro se apagará ya que no habrá chispa en la bujía o no será tan fuerte para quemar la gasolina que allí yace
Puedes intentar probando cambiar las bujías, allí la tembladera en el motor desaparecería, y el sensor MAF/MAP, cambiarlo por otro (preferiblemente de chivera), o probar si esta enviando una mala lectura(Podría ser algún cable por allí que esté jodiendo)
Una pequeña duda, la haz escaneado con el mismo Scanner?, o podrías probar con otro?, ya que hay ocasiones en las que el Scanner, te conecta pero no Lee o da la información que te esta proporcionando la camioneta (Me ha sucedido en ocasiones al scannear optra y blazer, por lo cual he recurrido a otro scanner), a ver si otro scanner te da la información, debería salirte alguna falla de sensor
Por la fuerza de arrancada, puede ser que debido al humo negro, entro tanta gasolina a los cilindros, que los lavo, estos se pulieron y los anillos no están cumpliendo su función, simplemente están deslizando ya que el cilindro esta pulido y allí esta perdiendo la compresión, prueba midiendo la compresión de los cilindros, debería estar sobre 100/160psi , la compresión mínima a mi opinión para esos motores sería de 100, ya que con esta aún sigue trabajando bien
Espero te sea de ayuda algo de lo que mencione antes!
Puedes intentar probando cambiar las bujías, allí la tembladera en el motor desaparecería, y el sensor MAF/MAP, cambiarlo por otro (preferiblemente de chivera), o probar si esta enviando una mala lectura(Podría ser algún cable por allí que esté jodiendo)
Una pequeña duda, la haz escaneado con el mismo Scanner?, o podrías probar con otro?, ya que hay ocasiones en las que el Scanner, te conecta pero no Lee o da la información que te esta proporcionando la camioneta (Me ha sucedido en ocasiones al scannear optra y blazer, por lo cual he recurrido a otro scanner), a ver si otro scanner te da la información, debería salirte alguna falla de sensor
Por la fuerza de arrancada, puede ser que debido al humo negro, entro tanta gasolina a los cilindros, que los lavo, estos se pulieron y los anillos no están cumpliendo su función, simplemente están deslizando ya que el cilindro esta pulido y allí esta perdiendo la compresión, prueba midiendo la compresión de los cilindros, debería estar sobre 100/160psi , la compresión mínima a mi opinión para esos motores sería de 100, ya que con esta aún sigue trabajando bien
Espero te sea de ayuda algo de lo que mencione antes!
ComentarMi camioneta grand blazer 94 tbi, cuando calienta falla al acelerar Solucionado
Chevrolet Blazer 1994 2 puertas, motor 350 TBI 8 cilindros 290000 kms
Mi camioneta grand blazer año 94 motor 350 tbi 8ciilindros al estar fría funciona perfectamente, luego de un rato de estar manejandola y ya calienta empieza a fallar cuando intento acelerar se ahoga, la apago espero un rato y se le quita por unos minutos y vuelve el problema. Le cambie las bujias y los cables de bujia y persiste el problema. Espero puedan ayudarme.
5 casos
Mejor respuesta (según wjcz)
Buenas, para los que tienen un problema similar en mi camioneta era la pila de la bomba de gasolina que estaba mandando muy poco presión. La cambie y problema resuelto.
Mi camioneta grand blazer año 94 motor 350 TBI 8 cilindros presenta una falla prende de a toque pero en mínimo falla echa humo negro en ata funciona bien le medimos presión bomba gasolina se le cambiaron bujías filtro e gasolina se mando a limpiar el TBI la val bula de temperatura cuento con su ayuda y sus sabios consejos.
Lucy guerra de Venezuela hace 3 años
Mi camioneta año 94 grande blazers, cambio la válvula de mínimo y siempre sigue la falla, q puedo hacer??
Oswaldo desde Maracaibo de Venezuela hace 2 años
Si falla al calentar puede ser la bomba de gasolina, tiene que hacer la prueba de presión de la misma, cuando este fallando colocar en la salida del retorno del tbi una conexión con el manómetro y debe registrar entre 14 y 20 psi, si marca menos tienes problemas con la bomba y debes de reemplazarla.
Tengo una camioneta Chevrolet grand blazer año 94 y el TBI está directo y eso hace que la gasolina se mezcle con el aceite quisiera su ayuda a ver qué puede ser por favor o enviar la respuesta al siguiente correo [email protected] muchas gracias
ComentarLa prendia con limpia carbureador Solucionado
Chevrolet Blazer 1996 557059 kms
Hola amigo, mi camioneta me empezó con una falla que en las mañana no me prendia, la empece a prender con limpia carburador, ojo solo en la mañana así dure como mes y medio hasta que no prendió más, le compre la bomba ,le limpie los inyectores,le compre la cadena le compre la galleta le compre los cables las bujias. E gastado plata y nada que prende desearía saber si me pueden ayudar, porque me trae loco ,busque un electricista me dice que le hace falta voltaje quien me puede explicar...
7 casos
Mejor respuesta (según Leycesther)
Amigo si la camioneta prende y se te apaga hay mismo por si sola es el pailo de la suichera solo te puedo ayudar con eso suerte
Leycesther de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo la cuestión es que No prende estoy loco
antonio chavez de Venezuela hace 7 años
Mano cualquier cosa yo tengo una caña disponible
Juan Mogollón de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo una Blazer 2001 4x4 en la mañana cuesta para prenderla le hecho gasolina por el carbulador y prende de una. Y anda bien todo el dia. Hasta el dia siguiente que le hago lo mismo para que me pueda prender. Por fa ayuden me
Eso es la pila mi hermano busca una mande 150 libras
ComentarEnciende pero se apaga Solucionado
Chevrolet Blazer 1995 blazer 26255388 kms
Hola a todos, tengo una blazer 95,
Mi problema es que enciende pero después de unos segundos se apaga
Y ya no vuelve a encender hasta despues de un par de horas. Mojaba las bujías y hasta escurrían gasolina pero me di cuenta que era por estar insistiendo, al parecer si hay chispa y la bomba se escucha que si enciende. Alguien me podría orientar? Incluso cambie la computadora y siguió igual
Se los voy a agradecer. !!
Mi problema es que enciende pero después de unos segundos se apaga
Y ya no vuelve a encender hasta despues de un par de horas. Mojaba las bujías y hasta escurrían gasolina pero me di cuenta que era por estar insistiendo, al parecer si hay chispa y la bomba se escucha que si enciende. Alguien me podría orientar? Incluso cambie la computadora y siguió igual
Se los voy a agradecer. !!
1 caso
Buenas amigo tengo mi blazer con el mismo problema que la tuya no se que podrá ser me carga loco le cambie computadora bomba de gasolina regulador bobina modulo cuequie el micro su iche y nada que podrá ser no se en que me podrás ayudar por favor
Mejor respuesta (según Moisés)
Chequen lasmangeras que van conectadas en el pulpo las que alimentan la arrana espero les sirva tenia la falla igual y eso era buenas noches
Gracias guero, algún tip que me puedas dar para checarlas.
ComentarContraexplosiones y humo negro
Chevrolet Blazer 1999 Blazer 4.3 vortec v6 240000 kms
Resulta que un día estaba andando normal y el auto empezo a temblar, antes de esto quizas unos 2 meses antes en las mañanas solamente cuando ha pasado muchas horas parada le encendia y sonaba un zumbido que aumentaba su tono cuando aceleraba sonaba por el lapso de 2 a 5 minutos y se callaba, el zumbido era como de un pequeño motor electrico, parecido a la bomba del limpiaparabrisas muy sutil pero yo lo escuchaba, lo lleve a chequear y no supieron dar pie con bola, ya que la escanearon solamente salio un problema con un sensor ABS mismo que se cambio y ya no salio mas errores, posteriormente, e… Leer completa
24 casos
Buenas quisiera saber que debo realizar para hacer el cambio a carburador actualmente tengo esa falla en mi camioneta y nadie a dado con la falla, mi duda es si hay q hacer algo al cableado o a la computadora o simplemente se coloca el camarín carburador y listo
Amigo yo ese problema casi un dtenia con eso hasta de tanto ver vider foros di co la falla solo era el senssñiegrsacalolimpia todo el carbom y veras esapminimotembminimo laminminwuemblatemblatemblaminimotembladeraaahumoladeraece el consumo de gasolina es perfecto negro desaparece
Saludos espero tu comentario
Saludos espero tu comentario
Fernando Mendieta de Ecuador hace 7 años
Amigo disculpe me gustaría saber en que lugar le hizo hacer la adaptación, le agradecería mucho si me podría ayudar con esa información ya que ando con mi carro igual ya 4 meses
JOSE MARIA de Argentina hace 7 años
Me parece que no diste con mecanicos que realmente sepan lo que hacen, hay muchos talleres cambia piezas y es a prueba y error. Tengo una Blazer DLX 2.2 mpfi mod 98, y en mecánica solo tiene mantenimiento. Tambien tiene que ver supongo que tiene tan solo 170 mil km.. . Uso aceite sintético Helix H7, me dicen que es muy caro para una chata viejita...pero a mi me da resultado... no le mezquino nada a la chata. Solo le hice algunos pequeños detalles de chapa, claro tiene casi 20 años y Anda perfecta no la vendo ni en sueños... Tengo un mecanico de vieja escuela que repara siempre y si no queda otra reemplaza o soluciona sin gastar fortuna en repuestos innecesarios. Una bendición quizas por eso tambien sigo disfrutando mi chata querida. Blazer por siempre. Espero les sirva. Saludos
Álvaro miranda de Uruguay hace 6 años
Hola tengo la misma camioneta y me está dando 6 KLM por litro en ruta y mucho humo tienes idea de que pueda ser se le ha cambiado regulador de presión de combustible inyector de combustible y paso a paso también bujías i cables espero repuesta graciasla camioneta tiene 200000 KLM y consume medio litro de aceite cada 5000 KLM se le cambio eso por el mismo problema del consumo
JOSE MARIA de Argentina hace 6 años
Hola Alvaro. Que kilometraje tiene la camioneta?. Es naftera o deisel?. Si es naftera parece estar quemando aceite y deberas revisar su consumo... y si el consumo es elevado y tienes muchos kms creo que es hora de un cambio de aros. Espero te sirva. Saludos
JOSE MARIA de Argentina hace 6 años
Alvaro, que fallas tenias o porqué motivos cambiaron las partes que mencionaste?. Porque producen fallas distintas... la paso a paso altera revoluciones, es como si tuvieras loco el acelerador... inyectores falla algun cilindro y lo notas en el motor sin fuerza y ruidoso... y los cables y bujias producen corten de corriente en la marcha y tironea como si estuvieras en sobremarcha y es como que pierde fuerza cuando queres acelerar. Espero te sirva. Saludos
Álvaro miranda de Uruguay hace 6 años
Si tironeaba ahora no pero se aceleraba sola por eso le cambiaron el paso a paso y los cables estaban agrietado saltaban chispas el regulador de presión tenía el resorte partido por eso se le coloco uno nuevo es 4 cilindros 2.2 Efi gracias monopunto
JOSE MARIA de Argentina hace 6 años
Alvaro tal vez estas usando un aceite 15w40... Creo que deberias probar con un 20w50 (Elf Moligraf)que es mas viscoso, y bajarias el consumo quizás 500cc en 10 Mil kms.
Espero te sirva. Saludos
Espero te sirva. Saludos
Eduardo jaramillo de México hace 6 años
Hola amigos... Tengo una jimmy 96 que presenta alguna falla empezó a perder potencia pero era muy mínima... después de 1 semana ya perdió mucha en subidas por más que aceleró no avanza. Se siente muy pesada... Y no revoluciona... en descenso sin problema todo bien... Y en líneas rectas funciona bien pero al acelerar para rebasar no responde... que podría ser? Le agradezco su ayuda porke ya le isismos lo básico bujias cables y nada...
Esmonwolcat de Ecuador hace 6 años
Recuerdo que cuando querian arreglar mi auto, me hicieron cambiar IAC y TPS supuestamente este tps por sus siglas en inglés es sensor de posicionamiento del acelerador y podia ser un problema de la inestabilidad y perdida de potencia
Erika García de México hace 4 años
Yo tengo una bleizer 96 pasó lo mismo me escanearon y apareció dos códigos en selenoides y tps aún no la arreglo.
Tengo un problema tengo una blazer 98 4x4 la manejo en la 2h y zumba y le pongo la 4h y se le kita el zumbido
Tengo una blezer año 99 tenia una balla endray no tenia fuerza se tiraba a pagar y la bajaba aprimeta y fino le mande alimpiar los imyectore y qdo peor cuando prendio prendio con falla le estaba callen gasolina afuers del pulpo parese q un inyector q avia qdado flojo correjimos ese prolema nodofuncio a bien nohay enchinbe de gasolina tiene chispa pero el carro no quiere prende pornada del mundo
Es la presión de gasolina pide que te midan presión. Lo normal es de 58 a 60 lbs. Psi si no tiene presión una,es por que hay fuga en el pulpo inyector que va adentro del múltiple de admisión.2 o tu bomba de gasolina ya no sirve y esta subiendo poca gasolina
Hernán veliz de Ecuador hace 4 años
Amigo tengo una mini bleizer manual 4x4 del año 1999 y no le funciona la doble encontré dos cables rotos que van a un conector suben desde abajo para la parte superior será esa la por la cual no funciona en 4x4
Hola amigo mui interesante tu comentario de verdad te felicito por toda la paciencia que tuvistes
En este momento yo tengo ese mismo problema y ya no c que hacerle a mí camioneta blazer Chevrolet
Hola tengo una blazer 96 de 6c el cable que va de la computadora asia el sensor TPS no está mandando la señal de 5 vlts y la transmisión está aventando los cambios a altas revoluciones los cambios entran bien todos pero a altas revoluciones
Jose rojas de Venezuela hace 2 años
Buenas noches q le pasa a la bleizer 2001 4x2 si el sensor de los gases q va en la tapa del modulo no trabaja le cambie el modulo completo pero la tapa trae ese conector sellado la puse asi sin eso como es de los gases nada mas y ahora no quiere prender sera x eso
ComentarAvioncito o sensor
Chevrolet Blazer 1991 4x4 automatica 39000 kms
Amigo buenas noches queria saber donde esta ubicado el avioncito en la blazer 91 importada ya que me informaron que a lo mejor esta desconectado o dañado desde que monte la caja el carro no enciende tiene corriente esta en tiempo probe el modulo bobina bujias y tiene chispa pero le doy arranque y no enciende. Espero me ayuden
5 casos
Hermano buenas noches tu falla puede ser que esta desconectada la valvula de los cambios o si no la palanca esta fuera del tiempo puedes hacer esta prueba pon la camioneta en neutro y dale a prender espero que te ayude mi opinion mucha suerte
Ok esa valvula de cambio es la que esta a un lado de la caja ?
Si la que prende la luz de retro la valvula por medida de seguridad solo prende en parking o neutro
Hola me puede ayudar con un problema de mi blazer 2001 con meso con una falla se mea paga rodando y me parava y la prendia y se me volvia a pagar y mas apago y no me llego mas chispa en las bujias y en la bobina y el modulo ni el sensor de cigueñal ok todo eso los mande a probar y medijero q estan bueno aguien me puede ayudar
Hermanos buenas noches busca los relay que estan en la parte del motor revisa que llegue corriente espero que te ayude espero cualquier otra pregunta si no funciona
RYONI VALDA DURAN de Bolivia hace 3 años
Hola me puede ayudar con un problema en una Toyota Hilux surf 2700cc año 98 mucha entrada de combustible las bujías están mojando los inyectores ya los hice la prueba están bien creo quedaron abiertas eléctrica mente que puedo hacer
Jose torres de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo quien me puede ayudar con una falla mi blazer 98 le mande a limpiar el pulpo con sus inyectores el regulador esta bueno la pila de la gasolina es de 60 la presion la prendo y la apago y despues no enciende riviso la chipa y hay le sacos la bujias las limpio y vuelve a encender que sera
Tengo una camioneta Chevy blazer 4x4 1985 no encuentro el sensor de posición si alguien sabe me puede decir se lo agradecería mucho
Fercho1982 de México hace 4 días
Buenas tardes, tengo una blazer americana 2001, de repente se apaga andando, ya le cambie bobina, modulo afinación completa cambio de cables de bujias, nadie le encontraba ni me daba respuesta, me puse a revisarla y solo le muevo los arneses de la entrada a la computadora y así es como la logro encender, anda un tiempo así y después al quererla encender no prende, se mueven levemente los arneses y enciende, pero ahora lo que note es que sin moverle los arneses, solo muevo empujando levemente la camioneta asía atrás y hacia adelante y también enciende
ComentarPierde fuerza en la subidas Solucionado
Chevrolet Blazer 1996 4 puertas motor 4.3 250000 kms
En la mañana cuando esta fría prende con falla y al calentar empareja y en subida pierde fuerza ya le cambie la pila de gasolina el filtro y las bujias y aún sigue el problema
4 casos
Mejor respuesta (según Luis bravo)
Así está la mía le monte la tapa bobina cables y nada será montar el rotor a ver si será eso xq vota la. Corriente x los cables me di cuenta fue en la noche
Jesus rojas de Venezuela hace 2 años
Mi camioneta perdió fuera en subida tengo que dejar corre un poco para hartas para que despegue
ComentarFallo de cilindros Solucionado
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas, motor full injection pulpo 410000 kms
Me llego una blazer motor vortec v6 al taller le hice motor a la camioneta, todo nuevo, tapa, rotor, bujias, cables, mantenimiento al pulpo, la primera encendida la camioneta me encendió excelente, luego se apago para echarle gasolina y prendió con una falla, que presentaba desde antes de hacerle el motor, el problema es el siguiente los 3 cilindros del lado del pasajero me quedan muertos, ninguno trabaja, al desconectar los sensores de oxigeno trabajan un poco, y los taquetes no me cargan lubrican, pero no me cargan taquetes y cilindros del lado del copiloto y cambie las bujias para probar y me quemo las nuevas en varias ocasiones, del lado del piloto todo me funciona y lubrica sin problema alguno
3 casos
Hola alfonzo tengo el mismo problema podists resolver
Mejor respuesta (según Alfonso)
Hola!, si conseguí resolverlo volví a cambiar los taquetes y coloque una bomba de aceite de alta densidad y fue la solución al problema
No había respondido antes ya que no había tenido chance de revisar el foro!
No había respondido antes ya que no había tenido chance de revisar el foro!
Hola amigo. Revisa el conector de los inyectores. El que va encima del pulpo
ComentarEn frío tiene fuerza. Pero cuando calienta pierde la fuerza Solucionado
Chevrolet Blazer 1998 4.3l Aut Gasolina 360 kms
Hola, tengo una blazer del 98. Le cambie la pila, se le reviso el regulador y se le mando a limpiar la araña, se la cambio bujias, cable de bujias y tambien el modulo de encendido. Cuando esta en frio funciona muy bien, con mucha fuerza, pero cuando calienta la pierde, las revoluciones bajan y le cuesta mucho, como si fuese falla de bujia. No se que puede ser, si me podrian ayudar. Gracias
9 casos
Tengo el mismo problema no me trabaja bien el cilindro 2 y 4 y le he hecho de todo
Me paso lo mismo, cambie el catalítico y problema resuelto
Mejor respuesta (según guanipa)
Le tuve que mandar a limpiar los inyectores nuevamente, porque no lo hicieron la primera vez que lo hice. Y aproveché también para limpiar todo el cuerpo de admisión
ComentarUnos de los multiple de escape se pone al rojo vivo
Chevrolet Blazer 1992 blazer 4x4 5000 kms
El multiple de mi motor 262 carburado de lado de piloto se calienta demasiado se pone al rojo vivo y me quema los cables de las bujias, ya revise el tubo de escape y le cambie el multiplo y sigue con la falla.
6 casos
Entra aire caliente aun apagado el sistema de calefaccion
Verifica que tengas las láminas disipadoras de calor q van entre el múltiple y las bujias yo tuve el mismo problema le puse sus laminas y asunto arreglado
Ok gracias rene pero del otro lado no las tiene y no le pasa nada solo es de lado del piloto apenas se enciende el motor no pasan 10 minutos y ya esta super caliente.
De hecho la mia sólo me quemaba los cables de un lado aún sin tenerlas curiosamente sólo las del lado del conductor. Ponselas y verás q se te arregla tu problema
Hola suy temo en my blazer 1998 siempre esta encendido el simboolo de la batería en el tablero. Sera acaso normal?
Si esta cargando tu pila bien entonces el problema lo tienes en el regulador del alternador por eso te prende el testigo de la batería
Eduardo Martínez de México hace 5 años
Tengo una camioneta blazer 1996 mi proble es que va en marcha y se apaga la dejo un rato y vuelve a prender y otra es se apaga pero si prende devuelta me pueden decir que será la falla
Aun sigo con el problema tendre que sacar el motor para revisar las camaras.
Idolfodelvalle de Venezuela hace 6 meses
Tienes problemas con el carburador o bien sea la empacadura de cámara mal montada
Hola tengo un malibu con motor 262 y se pone al rojo vivo el multiple de escape por lado del copiloto
Buenas tengo una grand bleizer con un motro 350 tapa rayada y tiene el problema que se calienta los multiples de escape le eh hecho de todo limpieza uy matenimiento de los multiples la e puesto a tiempoo pero a ella los cambios son muy pesados y lo maximo que llega es a 80 km
carlosher02 de Venezuela hace 4 años
Tengo dias notando que los multliples de escape de mi blazer 94 se estan poniendo blancos por fuera alguien podria ayudarme
ComentarProblemas con tablero y tirones al andar
Chevrolet Blazer 1997 4.3 220000 kms
Hola acabo de adquirir una blazer y cuando ando en ella las agujas del tablero se descontrolan y pega tirones al avanzar. Le cambie rotor, bobina,bujias,bomba de bencina, revise el alternador, y no es nada de eso no me arroja mensaje de error en el scanner pero ya es insoportable andar en ella. Favor pido ayuda para poder arreglarla lo antes posible.
10 casos
Buenas tardes Sr. Pablo, en una oportunidad se me presentó ese problema en mi blazer -98. En mi caso las agujas que estanban locas eran la de la temperatura y presion de aceite cuando el carro avanzabay cada vez que se presentaban los tirones habia falla en el carro. En mi caso, despues de tanta consulta con mecanicos, le cambie el sensor de temperatura, luego receptié la computadora manualmente, desmontando los bornes de la bateria y los pegue por 2 minutos. Este sugerencia me la dió un mecanico que trabajaba en una agencia chevrolet. Luego prendí el carro y realice una recorrida y la falla desapareció.
GOMEZ PABLO de Chile hace 8 años
Pero esta son las agujas del velocimetro y revoluciones , tambien la bencina apreto un intermitente o prendo la radio y es peor sera eso alguien que me pueda ayudar.
luis Subero de Venezuela hace 6 años
Amigo mayormente este problema puede ser que los cables que dan a tierra no estan haciendo bien Tierra, busca los cables que dan a tierra y limpialos con una lija que hagan bien su funcion y pruebalo... eso le paso a mi carro y se le quito!!
Buenas, mi camioneta tenia ese problema, y era que un conector que va al distribuidor no estaba bien colocado, no era que estaba invertido, sino flojo.
Ruben Leon de Venezuela hace 8 años
Estimado amigo, estoy casi seguro que esa falla se debe al cable de TIERRA que va al chasis. Cuando no hay buena tierra, TODOS los sensores comienzan a entrar en falla y el carro se pone loco. Me ha ppasado en varios vehiculos y ya soy un experto solucionando esa falla. Saludos
darwin villarroel de Venezuela hace 7 años
Hola ruben mi blazer año 96 tiene un problemas prende bien pero cuando tengo rato andando y acelero la aguja del rpm sube y baja y se cae a 0 y el carro hace explosiones y se me apaga en veces seria tan amable llamarme a mi tlf 04241941017
Hola tengo el problema q las agujas del tablero se vuelven locas y hace explosiones y se apaga y prende la blazer es 2.2 monopunto si me pueden ayudar gracias
rafael jimenez de México hace 4 años
Hola tengo una blazer 97 sensilla 4 puertas el problema que tiene es que giro la lleve en on y no prende el tablero pero si prende la alarma el radio y las luces normalmente se debe prender el tablero para poder arrancar la camioneta tengo que abrir y cerar la llave para que se active el tablero una ves activado ya prende la camioneta le quite el corta corriente ala alarma porque me dijero que posiblemente ya no sevia la alarma se compuso por un mes y me comenzó a fallar mepuede ayudar
Gracias
Gracias
Josepaz777 de Venezuela hace 4 años
Tengo también un problema con mi blazer 2001 el tablero no funciona sólo da luz de servicio y le cambie la computadora y nada y la de carrocería también y sigue igual no e que hacer.
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Amigo revisaré el mapa desenchufarlo y prende la camioneta y luego conéctalo de nuevo si sigue con la falla es el mapa que dónde está el purificador
Richard Aguilar celular 70787084 de Bolivia hace un año
Tengo una Chevroteh Blacer 221. La pantalla se apaga y desconecta con la radio No puedo utilizar las aplicaciones para programar funciones. La radio funciona pero a veces se sumenta el volumen solita.
ComentarBlazer se apaga al acelerarla.
Chevrolet Blazer 1998 4x2 1160 kms
Saludos amigos!! Les cuento que mi Blazer 1998 se me apagó corriendo, y al revisarla me di cuenta que el Damper estaba partido. El daño fue grande porque además estiró cadena y fracturó cremallera... Todo eso se le cambió y aproveché de colocar bujías nuevas, tapa y rotor de distribuidor. Al salir del taller la sentí muy acelerada, cosa muy extraña, pues esas camionetas son muy serenas, dos días después presentó una fuerte falla, temblaba mucho y al acelerarla explotaba y se apagaba. Hasta el día de hoy no hemos dado con la falla... Revisamos bobina, módulo, sensor de posición del cigüeñal, cables, pila de bomba de gasolina y todo está bien, hasta gasolina le eché directamente en el cuerpo de aceleración; pero que va, no prende... Agradezco la ayuda!!
5 casos
Revisa y cambia rotor y tapa del distribuidor,
Les cuento amigos, que ya he colocado varias tapas al Distribuidor, y la falla sigue igual... Tiembla mucho mi camioneta y llena las bujías de gasolina!! El problema sigue igual!!
Una vez más Saludos!! revisando mi camioneta, pude observar que le falta el sensor de detonación, en su lugar hay un tornillo. Será ahí donde radica el problema??
El sensor que esta detras del distribuidor?? si no lo tiene, jamas encendera!!
Saludos Amigos!! Hace algún tiempo mi camioneta Blazer 1998 viene presentando la siguiente falla: Cuando llega a la mitad del tanque de combustible, sobre todo con el aire encendido, se apaga corriendo, luego prende inmediatamente, la falla es mayor en subidas largas y muy pronunciadas; la camioneta se apaga. Luego de varios intentos prende... Ya mandé a probar la presión de la pila de la bomba de gasolina, y está bien, el único detalle es que al apagarla la aguja del manómetro se va a cero, lo que según el mecánico me dijo que no es normal, que la bomba debe mantener la presión!! Favor agradezco su ayuda, pues según otro mecánico me dijo que puede ser el Regulador de Gasolina o que la pila se recalienta y por ende presenta la falla!!
Si amigo creo que es lo segundo que usted dice: recalentamiento de la pila de gasolina, que al enfriar prende.
Parece regulador de gasolina o manguera rota dentro del cuerpo e aceleración
Eso es el regulador de presion de gasolina mi pana pero saca la araña hasle mantenimiento y ellos te prueban el regular si gotea esta frito
esneiro aranguren de Venezuela hace 4 años
La bomba utiliza tres manqueras, verifique no vaya ser que allan invertido la de retorno y por eso no queda oresion en la tuberia
Mauricio, te recomiendo revises 1. - el estado de los conectores (pines) electricos que alimentan la bomba de gasolina 2. - La presion debe bajar a cero pero no de inmediato, suele tardar quizas uno o dos minutos. Si baja rapido puedes tener falla en el regulador de gasolina que esta en la araña donde estan los inyectores. 3. - La presion de operacion de la pila o bomba de gasolina debe estar por encima de los 60 psi al pasar el switch y en el arranque y encendido debe mantenerce entre 50 y 60 psi en ralenti, al acelerar deberia aumentar la presion. Revisa esos puntos Suerte!!
Saludos Amigos!! Mi camioneta estaba andando excelente, hasta que en estos días se me apagó corriendo, luego la prendí sin ningún problema... A partir de ese día cuando va andando y la acelero, se siente como oprimida y se apaga, como si se ahogara,ocurre mucho en las arrancadas y en calles empinadas, pierde fuerza y se apaga. Lo bueno es que prende inmediatamente. Cambié tapa y rotor y sigue igual... En marcha minina, anda bien. Ayuda por favor.
Amigo tengo el mismo fallo que fue siempre con tu auto ayuda
Oscar cochi de Venezuela hace 7 años
Revisa el camarín que no esté roto, puede tener una fuga y no la deja prender
Luisliendo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigos tengo el mismo problema con mi motor 262 vortec el cual le doy arranque y suena feo. Voy revisó y encuentro el bendix pegado a la cremallera alguien a solucionando por favor
jesus raad de Venezuela hace 4 años
Por qué en mi camioneta blazer se rompen los rotores?, el ultimo duró 1 día
La arandela dentro del vástago del distribuidor entre el engranaje y el acoplamiento a la bomba de aceite tiene desgaste, en revolución sube y al mismo tiempo el rotor haciendo que la chispa corte la escobilla y perfore el rotor
ComentarSe apaga al frenar o guirar el volante o poner el aire ac
Chevrolet Blazer 1994 4 puertas 4x4 4.3l vortec vin w 175850 kms
Ya se cambio el modulo de encendido puesto que se abia echado a perder y al cambiarlo encendio la camioneta pero despues comenzó que al guirar el volante o para en un alto ,encender el aire acondicionado se apaga ya se cambio la valvula iac,el sensor mp,los cables de las bujias,la taza de distribuidor y su rotor,se limpio la mariposa de entrada del multiple se reviso presion de la bomba de gasolina 60 libras y no tiene fugas cambio mangueras devacio y se reviso y no tiene fugas de vacio pero el problema sigue se apaga al guirar o poner el aire acondicionado espero me puedan ayudar de antemano muy agradecido
10 casos
Haroldo Arias de Guatemala hace 6 años
Todavia no e solucionando el problema de mi camioneta
Amigo checa el filtro de gasolina, probablemente este tapado cuesta como 150$ quitarle el filtro de gasolina y llevalo a una reaccionaria pídele uno igual y se lo cambias
Mauro Brito de Venezuela hace 6 años
De noche prende el carro donde sin lux y abre el capo para ver si es la tapa de la estribucion o los cable y revisa la bujia para si hay fuga de corriente
Haroldo Arias de Guatemala hace 5 años
Lo que tenia dañado fue el magneto que lleva el distribuidor donde va la bobina captora estaba quebrado y por eso no generaba el suficiente voltaje para mandarle el pulso al modulo que va en el distribuidor se cambio el magneto y se resolvió el fallo
jose bracho de Venezuela hace un año
Mano le recomiendo que cambie la pila por una que tenga mas psi lo minimo una de 160psi y veraz los resultados
ComentarTacometro deja de Funcionar y el motor falla
Chevrolet Blazer 1999 4 puerta v6 397000 kms
Buenas amigos tengo un problemas y no he podido dar con la falla resulta que en mi blazer año 99 el tacometro dejo de funcionar hace ya unos meses, pero no le preste atencion ya que la camioneta seguia trabajando normal, un dia el tacometro vuelve a funcionar correctamente pero al mismo tiempo que el tacometro empieza a funcionar el motor empieza a fallar, parecia que era la bomba de la gasolina que estaba deficiente le cambie la bomba de gasolina, cables, bujias todo esta funcional, la camioneta duro una semana funcional, pero una mañana el tacometro dejo de funcionar de nuevo y la camioneta… Leer completa
18 casos
Buenas hasta donde he podido lograr medio solventar tiene que ver algo con la computadora y los 4 conectores eso resolvió en parte mi problema puesto a que cuando encendía el aire acondicionado la camioneta no aguantaba el mínimo de revoluciones y se apagaba ahora con lo que le hicieron no se apaga mas sin embargo sigue fallando
Hola jose tengo una blazer 98 y me esta pasando lo mismo y aquí nadie me soluciona, cuentame que exactamente le hiciste por favor
ezequiel alvarez de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema pero se le pega la falla no continua solo cuando el cuenta revoluciones comienza a funcionar
Hola, yo tengo el mismo problema, yo creo que es el sensor del cigüeñal pero el que va en la polea del motor, en mi venture 97 es un imán de media luna lo cambiare y veré si funciona porque con el scanner me marca eso, error en el sensor del cigüeñal pero veo que el sensor funciona porque arranca y marca revoluciones en el scanner pero en el tablero no y vi que tenia ese otro sensor en la polea.
En que podría fallar mi camioneta Blazer 94 s10 si no le prende el tacometro? Tengo ese problema y duda. Espero me orienten gracias.
Hermano cuéntame pudiste solventar tengo el mismo problema que tu y nadie me dice nada. A la mía no le funciona el RPM para nada y prende bien y todo la caja arranca super pesada no aplica avisame si tienes algúna información gracias
Mi blazer año 97 prende bien sin fallas pero el tacometro queda muerto totalmente apagado y cuando aplicó la caja a D DRAY QUEDA arrancando forzadooo alguien me puede ayudar a solucionar ese problema que se puede hacer para q vuelva a funcionar muchas gracias
Yo no le he arreglado, por lo pronto no le afecta.
Hola amigo a tu blazer le funciona bien el cuenta KLM q año es tu blazer soy de Venezuela acá mi WhatsApp +584148956634 para que me ayudes en algunas dudas q tengo
Buenas una pregunta el tacómetro de la blazer 98 4x4 funcionara con el tacómetro de la 99? [email protected] por favor
ComentarNo enciende
Chevrolet Blazer 1999 Vortec 4.3 200000 kms
InyectoresSe apagaNo enciendeBomba de gasolinaNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
Hola blezer no enciende le dieron mantenimiento a inyectores pulpo no sirvio consegui unos nuevos no prendio cambie bomba de gasolina no habia chispa de cambio bobina genera chispa hay bastante presión en bomba de gasolina pero no enciende agrego gasolina ala garganta enciende mientras consume la gasolina que le que hay en la garaganta empezo no queriendo prender le agregaba gasolina a garganta encendia y se quedaba prendida sin problemas hasta que se apagaba por un largo periodo
2 casos
No sera que la computadora no le esta mandando la orden de abrir al inyector ? y es por eso q no te larga combustible
Checate el bulbo de la presión de aceite el bulbo del aceite le manda un cable directo ala bomba de gasolina positivo si esta en corto el bulbo nunca ba a prender o checate el crean sensor k ba en la polea del cigüeñal
ferdinando de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo. Revisa si en el tablero la luz de seguri, esta intermitente, si esta intermitente, es que se bloqueo la computador
Mi camioneta blazer 99 motor 262 vortec dejo de encender de repente, no llegan los pulsos a la araña, hay buena chispa y gasolina, prende cuando le echo gasolina por la admision luego se apaga y en el tablero queda prendida la luz securiti
carlos lopez de Venezuela hace 7 años
Mi blazer tiene el mismo problema se apago en camino y no quiere prender le cambie cuatro pilas de gasolina sensor de cigueñal bujias cables de bujia rotor tapa bobina modulo cuerpo de aceleracion inyectores ya no se que mas canbiar
carlos lopez de Venezuela hace 7 años
El mecanico me dice que no hay negativo en los cables del pulpo o araña de inyectores quien me puede ayudar
El negativo de la araña es la señal que manda la computadora para activar los inyectores. No es un negativo directo si no que es un pulso de negativo
ComentarNo genera chispa la bobina
Chevrolet Blazer 1997 280000 kms
Amigos buenas noches esta blazer 97 4x4 se quedo sin corriente luego de estacionar, ya probamos modulo, bobina, sensor cigüeñal, tapa de distribucion, rotor y hasta la señal de los inyectores llega la fija y la de pulso... el conector del cigüeñal llega señal negativa y los 12v
4 casos
Prueba el modulo que esta al lado de la bobina de alta
Buenas tardes. Resuelto el problema computadora con pista levantada en el conector blanco
Buenas noches camarada, saludos desde Monterrey nuevo León, mi Blezer hace lo mismo y ya le cambié sensor, bobina y módulo, pero sigue sin chispa, me podrías explicar que es eso de pista levantada, te refieres a un corto o solo la posición de un conector.
@ArmandoPana solucionastest? Tengo ese problema si me escribes te lo agradezco la solución.
Tengo un problema la camioneta prende bien dura unos minutos prendida y se apaga se le va la corriente
Lalotorres de México hace 5 años
Tengo una blazer 92 4x4 la bujia no avienta chispa ya cambiamos la bobina y el sensor del cigueñal y sigue sin funcionar se revisaron los cables de la tapa de distribucion y nada me podrian ayudar que otra cosa podria ser por la cual no funcione?
Pana resolvió. Avisa cual fue la solución gracias
Tengo el mismo problema espero repuestas estoy en venezuela blazzer 98
Pana resolvió? De ser así por favor envíame la solución. Gracias.
Tengo una blazzer y no le llega corriente a los cables algun consejo porfabor
pedro monrreal de México hace 4 años
Yo tengo una poniac trasport no le llega corriente de la bobina al distribuidor agien me puede q puedo a
Ha ser poq no enciende
Ha ser poq no enciende
Tengo una Blazer 96 estaba rodando y se apagó revise y no le llega corriente a la bobina
Pana resolvió? De ser así por favor envíame la solución. Gracias.
Buenas noches tengo una bleizer año 99 prende se acelera sola y se apaga de inmediato , ya le he cambiado tapa del distribuidor, revise bujias , inyectores, bobina, cuerpo de aceleración y sus sensores , sensor de posicion , y y los fusibles y nada que se le consigue la falla quiero que me ayuden esto me sucedio despues de pasar pon una carretera de tierra en muy mal estado muchos brincos continuoas y al dia siguiente prendio bien arranque y al estacionarme y luego prendio con esa falla y no se la he podido encontrar
Ayudenme se los agradezco soy de venezuela
Ayudenme se los agradezco soy de venezuela
Pana buenos días a mi me pasa lo mismo. Me pueden explicar lo del conector blanco de la computadora?
O cual fue la solución para que la bobina tenga chispa?
Yo también le puse todo y revise los conectores y nada.
Gracias
O cual fue la solución para que la bobina tenga chispa?
Yo también le puse todo y revise los conectores y nada.
Gracias
Mi problema en blazer año 98 es que no le llega corriente al tablero Y no sale corriente a la bobina que puede ser soy de Venezuela
ComentarCaja de cambios
Chevrolet Blazer 2001 motor vortec v6 4.3 151000 kms
Amigos tengo un problema con mi blazer 4x2 año 2001 presenta que cuando llega entre 80 km/h a 100 km/h se siente una vibracion le cambie las crucetas del cardan, las bujias, balancear los neumaticos y alinear el vehiculo, persite la falla aunado a esto hace una semana no me da la sobremarcha y da los cambios despues de lo normal que deberia darlos. Seran los selenoides de la caja cambios o el tps? cabe destacar que la caja de cambios se le reparo hace 3 meses. Ayudenme por favor
3 casos
Es posible que la falla de la caja la produzca el tps, referente a la vibracion te faltaria mandar a revisar el cardan a ver si no esta desbalanceado, algun amortiguador malo o un caucho defectuoso, la base de la caja?si todo esto esta en orden, no se, pensaria que la este produciendo la misma caja...
Gracias hermano. Hago esa inspeccion al vehiculo y luego comparto con ustedes la solucion dada.
Hola tengo una chevy trilblazer 2002 estaba dando riversa y me tranco una goma trasera y desde hay no me quiere cojer los cambios. Que podria aver pasado??
Yo tuve ese problema, pensen en todo lo que dicen de crucetas balanceo bujias cardan y demas, pero no era nada de eso el problema era la caja en si porque a al poco tiempo se daño la caja se la cambiamos y se elimino el problema. Totalmente. Es como comenta samurai el problema lo causa la caja
Rubi Gómez de México hace 6 años
Hola tengo una trail brazer 2005 y se acelera sola cuando manejo
olaf saldaña de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo una blezer 99 presenta una falla q solo me avienta 1 cam,bio y ya no avienta cambios la lleve a revisar y me dijeron q posiblemente es el sensor del tps q no es la trasmicuion x favor ayudab si a alguien le a pasado algo similar salu2 gracias
freddysubero de Venezuela hace 5 años
Eso es el senson de velosida que se dano ami ya me paso eso
elangel_17 de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema me hace un cambio y no.me hace mas cambio le pusieron es escanear original arrojo tpc se lo puse y nada esta igual la camioneta
[email protected] de Colombia hace 5 años
HOLA AMIGOS, tengo una blazzer modelo 95 y la hice reparar el motor y se escaneo y quedo trabajando suave y parejo pero no tiene fuerza parece como cuando uno arranca un carro de cambios en tercera , alguien quiere ayudarme : que le hago para que se sienta la potencia de esa maquina. Mi nombre es; MILLER
Jose jimenez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde hermano tengo una duda el tps d corsa le aplica ala blazer 94 tbi
Buen día. Amigo si. Gira par el mismo lado si le sirve
@GattoBuen día y como sabe uno para que lado gira,. . . A mi me sale el código 22 en mi blazer 94 v6 4x4 y quiero cambiarlo pero no se como hacer para comprarlo. Si escojo de giro derecho o izquierdo
Ángel Castillo de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo una blazer modelo 97 gas y gasolina se acelera en marcha y se enclocha y se detiene para q baje la aceleración...Por favor q me aconcejan
ComentarProblemas de inyección Solucionado
Chevrolet Blazer 1997 5 puertas, Motor vortec 6 cilindros. 279000 kms
Mi camioneta es una blazer v6 4x2 del 97, en estos dias empezo a temblar por falla de combustion al parecer, Se limpiaron bujia, valvula iac y inyectores. Al principio no trabajaba la bujia 5, Luego de la limpieza era la 6 se volvieron a limpiar y ahora no trabaja la 4. Pensamos era el modulo de encendido, nada que ver se monto nuevo y prende mas rapido pero mantiene la falla. Mi mecanico ahora me dice que puede ser problema de computadora debido a que la bujia no moja, lo que quiere decir que no esta llegando gasolina a la bujia. Alguno sabe si es posible que por la computadora no trabaje uno de los inyectores? Gracias.
1 caso
Mejor respuesta (según Lesmes l)
El problema fueron los inyectores y la bomba de gasolina, la bomba o lo que llamamos pila de la bomba de gasolina ya estaba defectuosa lo que hacía que mandará con poca gasolina y no abrieran los ganchos del inyector, adicional a eso al limpiar los inyectores la primera vez y no montarlos al instante se quedan pegados los inyectores. Por eso cuando se cambio la bomba seguia la falla. Mi recomendación siempre hagan su limpieza de este tipo de inyectores allí mismo donde se las monten o si no, cerca debido a que si no los montan al menos a las 4 horas se quedan pegados.
Sergio Coronel de México hace 4 años
Es el sensor ser tiempo,cámbiale el distribuidor, ahí trae el sensor del tiempo por eso no trabajan bien tus bujías,desgaste,de esa pieza,hojala te sirva está información.
ComentarMi blazer da marcha pero no enciende
Chevrolet Blazer 1998 5 puertas 300000 kms
Mi blazer se apago no quiso encender mas revice bobina modulo sensor ckp y los pulsos y distribuidor tenia quemado el rotor lo cambie y no enciende probe las bujías y me si cuenta que las quema las reviso estan húmedas y huelen a gasolina cual será el problema
2 casos
Xq mi 1blazer 96 tarda en arrancar , solo es ese problema si antes no lo hacia , espero respuesta ,gracias
Mis hermanos yo tuve ese problema con mi blaizer 89 lo solucione,hice todos los chequeos y marcaba chec gage ,quite la computadora todo un dia y al otro la volvi a conectar,y ya arranco solo un olor a gasolina ,la volvi a apagar y hice un cheque visual. Ahora me di cuenta porque no abrian los inyectores,resulta que no llegava la presion suficiente para abrirlos ya que la tuberia tiene una fisura ,la reparare. Noce si fue la desconexion de la computadora o que llego la presión suficiente en este intento pero jalo ,haaa pro al primer intento lo que hice fue abrir el llavin y cerrar 4 veces y despues le di arranque. Suerte espero les sirva esta inf. Chequen bien las tuberias por debajo del chasis alli encontre lafuga o perdida de presión ,
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Amigo tengo una blazer 99 me da inicion hay precios de gasolina pero solo arranca y se apaga
Neudo franco de Venezuela hace 3 años
Gracias por la ayuda pude solucionar el problema era la tapa del distribuidor no llevaba chispa a las bujias
termoclito de Venezuela hace 10 meses
Cuéntame Neudo como solucionaste el problema ya que me pasa lo mismo.
ComentarBuenos Días tengo un problema con mi grand blazer 98 motor 5.7 Solucionado
Chevrolet Blazer 1998 Grand blazer 4 puertas motor 5.7 362536 kms
Se me apago rodando y le di a prende varía veces y se descargo la batería me prestaron otra batería y cuando le di arranque iso una explosión por él cuerpo de aceleración y partió él embase que dice vortec y de hay solo hace explosión le cambie la cadena del tiempo a ver si era por que quedaba estirada y le cambie él distribuidor y la bomba de gasolina él modulo y la bobina y sigue igual hay corriente en la bobina y sale por todos los cables pa las bujías y todavía hace explosión vuelvo a revisar él tiempo y esta punto con punto y él rotor del distribuidor esta en él punto exacto probe los inyectores y todos pulverizan ya me tiene loco esa camioneta si alguien me puede ayudar se lo agradezco
1 caso
Mejor respuesta (según Jose corro)
Jose corro de Venezuela hace 2 años
Ya resolví gracias a Dios era la tapa del distribuidor dañada
Yony mejias de Venezuela hace 2 años
Que bueno amigo la mía prende pero se me apaga
Jose corro de Venezuela hace 2 años
@Yony mejiasDesconecte los sensores que están en la manguera del filtro de aire lleva 2 sensores desconecte y prende a ver
ComentarFalla de jaloneo y apagado en blazer
Chevrolet Blazer 1996 4ptas 200000 kms
Cuando va rodando empieza a fallar como si le viene y se le va la corriente he chequeado todo y no consigo la falla no prende ni la luz de check engine se monto la bomba distribuidor completo se chequeo bobina modulo cables y bujias y sigue la falla si a alguien le ocurrio algo parecido y lo resolvio agradeceria la ayuda
17 casos
Yo tenia la misma falla y me di cuenta que era el enchufe de la bomba de gasolina que estaba flojo
Ok voy a revisar eso de nuevo por que yo cambie la bomba y seguia pero me habia agarrado el problema de que cuando metia dry se apagaba en seco lo que hice fue cambiar la turbina y se le quito eso pero hace una fallita de que se caen las rev un poco como fallando voy a chequear lo de la bomba
Pedro garcia de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa la nueva turbina q colocaste si la camioneta t falla en alta como a las 2000 rpm puede q sea la turbina
Lastima que este foro no existe un experto en blazer para que nos saque de todas estas dudas y problemas
santiago gonzalez de México hace 7 años
Ami me pasa k se apaga completamente cuando piso el freno y va parandose ya revise todo se escaneo todos los sensores y presión de gasolina y sigue la falla y ahora asta se tironea me voi a ir por rl comentario de ustedes voy a revisar lineas tanke de gasolina aver k encuentro
Disculpen mi camioneta se tirones al acelerar y la aguja de la temperatura Oscila mucho
Mi camioneta no acelera solo hace explosiones en el multiple de admisión
Hola que tal!!! tengo el mismo problema con una blazer 2000 vortec 4.3 prende bien y anda bien pero de rato el motor pierde fuerza y como que no acelera, la apago y la vuelvo a encender y funciona bien por un rato y vuelvo hacer el procedimiento, ya cambien bomba de gasolina tres veces y la pastilla de encendido y nada.
Filtros de gasolina tapados, tanto los externos como los dos que están en la bomba de gasolina
Tengo una falla en una bomba vtp se repreciono y empezo a vibrar ahorita que la desarme vi los sentradores desgastados y un impulsor flojo
Me pasa lo mismo mi blazer jalonea igual, ya revise sensores y sigue lo mismo, gracias x sus, comentarios
Arnulfo López de México hace 3 años
Yo tenía el mismo problema y le cambié la tapa del distribuidor y el rotor es muy común en el vortech
Me está pasando lo mismo con mi camioneta alguien me podría ayudar
ComentarProblema con encendido no hay forma que prenda parece ser los inyector
Chevrolet Blazer 1995 vortec 262 4.3 6cil 250000 kms
Hola amigos, le comento mi blazer 95 vortec 262 4.3 6cil, no quiere prender de ninguna forma, solamente echándole gasolina en el camarin o plenun así si prende de a toque pero se apaga en 3 4 seg cuando la consume, tiene bomba de gasolina nueva manda bien al motor todos los cables y bujias tienen chispa, ella trae los inyectores tipo araña o pulpo y un solo inyector en el centro que reparte a las 6 mangueritas, pensaba que se había dañado ese inyector compre una araña usada pero en buen funcionamiento se monto y la falla siguió se probo el conector del inyector se le puso el voltimetro y siemp… Leer completa
1 caso
Hola buenas tardes, tengo un problema parecido al tuyo, lograste solucionarlo?
Saludos desde venezuela!
Saludos desde venezuela!
Felipe Rodríguez de Venezuela hace un año
Ya les dije lo q tenían q hacer tiene q quedar en 60 libras de presión pci
Hola, buenas tardes, ya pude solucionar mi problema, era la bomba de gasolina que no daba la presión suficiente, instale una nueva y listo, la camioneta encendió, verifica que tu camioneta tenga la presión requerida mandándola a medir con un aparato para este propósito y si no cambia el regulador de gasolina que va en la araña, suerte y saludos…
Diego alonso de México hace 8 años
Tengo un problema con una blazer modelo 93 me pueden ayudar por favor. Da marcha pero no enciende ayuden me por favor m urge saber por que esta parada mi camioneta y la ocupó bastante m comentaron qué eran los relevadores pero no se gracias
Jesús flores de Venezuela hace 8 años
Mi motor es vocte y se iso nuevo pero no quiere prender y hay corriente y gasolina blazer año 98
Revisaste si le llega corriente a los inyectores? Es el conector que va arriba en el camarín detrás del cuerpo de aceleración, prueba echando un poco de gasolina por el Cuerpo de aceleración, algo como media taza de café de las pequeñas, luego le das arranque, si llega a encender por unos segundos, entonces tal vez o no le llega corriente a los inyectores o la bomba no tiene la presión suficiente... Suerte...
Hola a todos tengo una blazer q para prenderla tengo q hecharle gasolina por el camarin y se mantenia encendida...le cambie la bomba de gasolina y ahora no se mantiene se apaga al acabarse la gasolina del camarin... de ante mano gracias por cualquier ayuda o comentarios...
Hola a mi blazer le pasaba lo mismo pero el mecanico se percató q el cable q sale de la bomba de gadolina y manda la corriente a el ramal se calentaba mucho lo cambio y soluciono el problema
Hola buenas tardes, Tengo una blazer 97 hace varios días no quiso encender solo lo hace echándole gasolina en el camarín, le revise la bomba de la gasolina y manda con presión. Agradezco me puedan ayudar.
harry jenko de México hace 8 años
Buenas tardes cuantos voltios debe de recivir el inyector. Entr 3 0 4, o los 12v?
Tengo una blazer 95 y a veces se apaga d ir caminando y no enciende asta k no desenchufó el filtro d la gas y abro la yabe sin darle marcha y enciende kiciera k alguien me dijera k puede ser
arturo jose hernandez de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo quería saber que función hace el sensor del distribuidor
Buenas noches amigo, ese es el sensor de leva, la computadora lee esa señal y la compara con la señal del sensor de cigüeñal para mandar la señal al inyector en el momento preciso para lograr una combustión óptima
arturo jose hernandez de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo tengo una blazer 97 prende cuando le echó gasolina por el cuerpo de aceleración y se apaga de nuevo le compre la bomba de gasolina la computadora y el sensor que va en el distribudor y sigue igual mandé a limpiar el pulpo para ver si era que estaba tapado y todavía sigue igual quisiera que me ayudaran en eso y gracias
Buenas noches, le pusiste el medidor de presión de gasolina para estar seguro que llega gasolina al pulpo?
Si lo hiciste entonces al pulpo no le debe estar llegando los pulsos para los inyectores, estos vienen de la computadora!
Si lo hiciste entonces al pulpo no le debe estar llegando los pulsos para los inyectores, estos vienen de la computadora!
arturo jose hernandez de Venezuela hace 6 años
No le e medido la presion de la gasolina pero la computadora esta nueva será que la mandó a revisar
Prueba primero si hay presión de gasolina en el pulpo, imagino que revisaste que el filtro de gasolina no este tapado, si la presión de gasolina esta bien entonces si debes mandar a revisar la computadora!
Hola buenas tarde tengo una bleizer 2001 y no me llega chispa de niguna manera pero la señal de la computadora para el modulo del encendido me llega 4.7 volteos si me pueden ayudar por favor
Buenas tardes tengo una blazer 95 y no le llega corriente al conector que la da corriente al pulpo que sera gracias
Felipe Rodríguez de Venezuela hace un año
Mano tiene q tener 60 libras de presión si no no abre los inyectores este es mi número soy especialista en ese sistema
Romer Rojas de Venezuela hace un año
Bomba nueva, manda cerca de 70psi, e igual...
Buenas tarde Sr Rodríguez tengo ese problema con una blazer 95. Se cambio pila,filtro,limpieza del tanque de gasolina, prende echándole al camarin al rato se apaga el pulpo esta revisado se,cambio el regulador el que tenía Vota gasolina,por un orificio del regulador. Lo único que falta,es medir la presión de gasolina gracias por su apoyó
ComentarMi motor tiembla constantemente...
Chevrolet Blazer 1999 4 puerta motor4.3 225000 kms
Quien me pueda ayudar, me quede accidentado luego que puse gasolina en una estacion, luego de tanquear le doy encender y no prendio, me puse a revisar y posteriormente le agregue gasolina por la boca y no daba encendido. La monte en una grua y la lleve a mi casa...
Luego de revisar con calma, le saque la bujia del piston 1 y le doy switch, y sale una gran cantidad de gasolina cruda, entonces decido cambiarles todas las bujias, cuando logro encenderla, esta comienza a botar gasolina por el multiple, y el humo emanado era denso; luego reviso el carter y me doy cuenta que el aceite estaba ligado con gasolina, saco todo el aceite, cambio el filtro de gasolina y coloco aceite y filtro nuevo. Cuando por fin purgo todo el sistema, prendo la camioneta, pero quedo con una falla en el motor
Luego de revisar con calma, le saque la bujia del piston 1 y le doy switch, y sale una gran cantidad de gasolina cruda, entonces decido cambiarles todas las bujias, cuando logro encenderla, esta comienza a botar gasolina por el multiple, y el humo emanado era denso; luego reviso el carter y me doy cuenta que el aceite estaba ligado con gasolina, saco todo el aceite, cambio el filtro de gasolina y coloco aceite y filtro nuevo. Cuando por fin purgo todo el sistema, prendo la camioneta, pero quedo con una falla en el motor
10 casos
El regulador de gasolina esta fallando a mi me paso lo mismo el motor vortec 4.3 lo lleva dentro junto a los ijectores
Primero revisa la presión q envía la bomba de combustible, debe estar entre 55 y 65 PSI. Revisa en el camarín, fugas en el pulpo de inyección y el regulador de presión.
A mi me paso igual fue una manguera de presión que lleva la gasolina al inyector araña y al botar la gasolina esta se empozaba en el cuerpo de aceleración y caía al motor ligándose con el aceite. Solución montar las dos
Mangueras nuevas
Mangueras nuevas
[email protected] de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una chevi blazer fwd 2001 4.3Ls le temblaba el motor cambie bujias y cablería y le continúa solo q. Embajada sin acelerar ya no encuentro más q a ser quien podría ayudarme.
La mia igual tiembla poco en baja. La acelero y no falla. Corre muy ligera. Solo en baja tiembla.
Milton rodriguez de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una gmc savana tiembla al encenderla y cuando la utilizo en rebersa o en marcha tiembla mas alguien que me pueda ayudar
Yo tengo una gmc jimmy 2000 y esta temblando el motor lla cambie cables bujías y sigue igual algún consejo que puedo a ser
Hola
Tengo un problema con mi Jimmy 1998, cuando voy en marcha por unos 20 minutos, el motor se apaga, vuelvo a prender voy en marcha y me paro a un semáforo y se vuelve apagar, dura en marcha un rato, pero cuando llegó a un semáforo o me paro en definitivo se apaga. Ya le cambié bujías y cables. Me dicen que seria la válvula IAC será cierto, agradecería su ayuda. Saludos
Tengo un problema con mi Jimmy 1998, cuando voy en marcha por unos 20 minutos, el motor se apaga, vuelvo a prender voy en marcha y me paro a un semáforo y se vuelve apagar, dura en marcha un rato, pero cuando llegó a un semáforo o me paro en definitivo se apaga. Ya le cambié bujías y cables. Me dicen que seria la válvula IAC será cierto, agradecería su ayuda. Saludos
Cambiale la bomba de la gasolina completa con todo y el vazo ami asi me paso con mi blazer99
JUAN, exactamente que le pasó a usted?? La mía también me da ese problema, ya cambie bujías, se le hizo limpieza de inyectores, del cuerpo de aceleramiento y aún sigue, cuando freno por ejemplo en algún semáforo me tiembla como si quisiera que suelte el freno para arrancar... Escríbame a whatsapp +50689521191
Cambie la bomba completa a mi me paso lo mismo al estar full de combustible no se apaga pero al bajar de medio hacia abajo empieza apagarse
Hola tengo un problema parecido ya le hice el chequeo d bomba d gasolina sedaso sensr map araña inyectores y sigue humeamdo negro por el escape cuando prende y aseleras...blazer 96 motor vortec 4.3
ComentarSe apaga de repente
Chevrolet Blazer 1991 motor 262 0 kms
Mi camioneta blazer 91 motor 262 carburada se apaga de repente al poco tiempo de estar rodando , intento prender otra vez y no tiene fuerza comienza a hacer explosiones...la dejo horas sin prender y prende normal pero al rato se apaga...pero ya le cambie cables y bujias...pero hoy la prendi y veo que del chupon de la bobina saltan unas chispa... podria ser que este dañada la bobina o los conectores electricos...descarto el chupon porque es nuevo...auxilio alguien puede ayudarme.
5 casos
La tapa del distribuidor esta rajada y saltan las chispas en el interior y cuando salta la chispa en la boquilla de la bobina es señal que esta agrietada.
[email protected] de Colombia hace 6 años
Buenas tengo una blazer modelo 97 voy andando la temperatura sube a un cuatro y un poquito y se me apaga que puede ser este problema quien me puede ayudar por favor
Amigo diste con la falla? Me está pasando lo mismo
Carlos Venegas de México hace 2 años
Hola buen día, ¿dieron con la falla? tengo el mismo problema
A mí me pasaba, se purgó y lavo el radiador y se cambió el bulbo de la temperatura y quedó
Diego Delgado de Ecuador hace 6 años
Hola amigo me pasa lo mismo llega a los 95 grados y se me apaga tengo una mini blazer S10 del 94 llego a un semaforo y se apaga ya le revisaron de todo el electrico pero no le encuentra la falla puedes comentarme lo que realizaste a tu carro?
Buendia solucionaron su poblema amigo blazer s10 94 le pasa lo mismo
UD tiene la solución en sus manos la bobina al calentar corta la corriente y al enfriarse funciona normal. Cambiar la bobina debería solucionar el problema.
Buenas noches tengo una blazer s10 1992 y se apaga de repente, se le mueve el cable que va al distribuidor y enciende pero más que todo es cuando se acelera mucho ohva en subida
ComentarSe me apago en la autopista y no prendio mas
Chevrolet Blazer 1997 motor voltec 4×2 36500 kms
Se apagaNo enciendeArranqueBomba de gasolinaNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
Mi blazer 97 se me apagó rodando...la bomba de gasolina esta buena pero no le llega corriente...y la bobina le llega corriente pero no tiene chispa. Ya cambie el rotor de la distribución porque aparecia dañado...pero no enciende...la camioneta da arranque y todo...espero respuesta...ya probe el mudulo y esta bueno
3 casos
A mi me paso lo mismo y era la tapa de la distribuciónjohan
Hola amigos yo casi estoy seguro q es el conector de la bomba de gasolina ya q no acciona la bmba si te da marcha pero no arranca 80 por ciento revisale el conector esta au lado del tanque
pedro aular de Venezuela hace 8 años
Tengo una blazer 99 no activa la bomba al pasa el suche y no sale corriente de la bobina
Puede ser la computadora. Eso sí, si se te apagó andando descarta la opción de la computadora. En mi caso, deje mi Blazer una semana sin encender. Se descargó la batería. Tras recargarla e intentar encenderla no hacía nada. La bomba de gasolina no se activaba. Revisé el relé de la bomba de gasolina. Y luego opté por sacar la computadora. Era eso.
victor hugo de Venezuela hace 8 años
Hola amigo donde esta el rele de la bomba ????
Esta en la caja de fusibles que va en el motor, ahi ve el diagrama de la tapa y el que dice FUEL POINP.
Hola la mia da marcha pero no arranca sera la bomba de gasolina
Pana resolvió? De ser así por favor envíame la solución. Gracias.
ComentarProblema de encendido.
Chevrolet Blazer 1996 4 puerta 4.3 V6 Vortec 2230022000000 kms
Hola, mi blazer no enciende sin antes echarle un traguito de gasolina des de hay ningun problema,mi mecanico le cambio bomba de gasolina, bujias, tapa distribuidor, filtro de gasolina, todo este nuevo, se limpiaron los inyectores, y se midio la presión de gasolina entregando 4.0 bar, bueno el kilometraje es 223500, bueno les pido este gran favor que me ayuden desde lla gracias, valdivia Chile...
1 caso
Revisa bien los cable del negativo son 3 con el de la batería , puede haber poca tierra , al mio le paso lo mismo soy de osorno
Revisa la maguera de vacìo, debe estar desconectada, si no está colocada no enciende, sobre todo si es en caliente
Gabriel Suarez de Venezuela hace 2 años
Chequea bien la presion de gasolina en los inyectores en sus 3 fases, y cambia el regulador de gasolina, revisa el sensor TPS. Ojala te resuelva algo. Saludos
ComentarNo prende solo da marcha Solucionado
Chevrolet Blazer 1998 Eh:4 puertas tbi motor 4.3 vortec 100000 kms
No prende mi camioneta blazer 98 ya cambié bomba de gasolina cambie tapa de distribución cambié bujías lave inllectores y sigue sin arrancar
1 caso
Mejor respuesta (según Christian)
ComentarNo trabajan 2 de los 6 cilindros
Chevrolet Blazer 1997 552000 kms
Tengo una Chevrolet blazer modelo 97 y la he llevado a diferentes mecanicos y no le dan con el chiste uno dijo que eran las culatas que estaban porosas se mandaron a cepillar los cilindros no funcionales mostraron la comprension adecuada se probo el pulpo y esta en perfectas condiciones la bomba de la gasolina es nueva la instalacion de alta tambien las bujías ni hablar nadie le encuentra el chiste. Alguien me puede decir de que se trata o a donde la puedo llevar Gracias
11 casos
Burroloco GT de El Salvador hace 7 años
Prueba con el conector de los inyectores en ocasiones a la hora de poner la conexion en el pulpo los pines de los inyectores se doblan y no inyecta gasolina y x eso se pierde el cilindro
Antonio José Montilla de Venezuela hace 6 años
Mi blazer año 2000 Vortex 262 se le hizo el motor pero no tiene fuerza para subir bota humo azul se le reparo inyectores distribuidor bujías cables y el cilindro #5 no trabaja casi se apaga tiembla se mueve por debajo el motor marca en el tablero la luz de servicio
Burroloco GT de El Salvador hace 6 años
Hay inyección? Hay chispa en ese cilindro?
Si la hay medi compresión
Humo azul es porque quema de aceite
Si la hay medi compresión
Humo azul es porque quema de aceite
Bueno para algunos es un problema nuevo yo tarde en dar con el problema y al final resultó que se calentó el motor y las cabezas se tenían que rectificar pues estas tenían fuga de presión y hacia que aventara explosiones
José Abreu de República Dominicana hace 4 años
Donde puedo ubicar un mecánico de ch
jose uzcategui de Venezuela hace 4 años
Hola amigo tengo una blazer 98 con una falla tremenda, les explico cuando le doy a encender no prende y cuando le desconecto los cables de bujia 2 y 4 prende y cuando se los vuelvos a conectar se apaga, pence q era la empacadura de la camara pero la baje y esta en perfecto estado ya descarte bobina, modulo, captadora del distribuidor y el sensor del cigueñal
Buenas tardes tengo una blazer 97 y tiene la falla de el cilindro 1 y el 5 no quieren trabajar quien me puede ayudar
Hola amigo tengo una blazer 97 con una falla tremenda, les explico cuando le doy a encender no prende y cuando le desconecto los cables de bujia
4 prende y cuando se los vuelvos a conectar se apaga
Alguien sabra cual seria la falla que me pueda ayudar
4 prende y cuando se los vuelvos a conectar se apaga
Alguien sabra cual seria la falla que me pueda ayudar
Yolidys torres de Colombia hace 2 años
Mira yo tengo una miniblaizer 1997 se le cambió el empaque de culata bujías y cables hasta el modulo y el coy y aun sigue esplotando
Hola yolidys
Debes acegurarte que tu mecánico la ponga a tiempo con un equipo que varios conocen como lámpara de luz, ya que la manera en estos motores es muy diferente a otros que solo se ponen alguna marcas en cierta posición y ya listo. En mi camioneta tenía lo mismo hasta que un mecánico me dijo que las explosiones era porque no estaba a tiempo u cincronizado la inyección de mezcla de gasolina, las chispa y posición avertura de válvulas y santo remedio
Debes acegurarte que tu mecánico la ponga a tiempo con un equipo que varios conocen como lámpara de luz, ya que la manera en estos motores es muy diferente a otros que solo se ponen alguna marcas en cierta posición y ya listo. En mi camioneta tenía lo mismo hasta que un mecánico me dijo que las explosiones era porque no estaba a tiempo u cincronizado la inyección de mezcla de gasolina, las chispa y posición avertura de válvulas y santo remedio
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ComentarNo enciende Solucionado
Chevrolet Blazer 1998 5 puertas 5225863 kms
Buenas tardes amigo, mi camioneta es una blazer 98 6 cilindros motor vortec, llego bien a la casa, el día siguiente la quise encender y no dio nada busque un mecánico y me dijo q era la cadena del tiempo, se la cambien y nada luego, me dijo q era la tapa de la distribución y se la cambien y no arranca (echa contra contraexplosiones) le revisaron todo fusibles y todo los cables de las bujías pero no manda corriente a las bujías q puede ser ayudenme por favor ya no que hacer
13 casos
Mejor respuesta (según elizabeth muñoz)
La bobina captadora y las explosiones fue que le movieron el tiempo, tienes que ver cuando explota no esta el distribuidor apuntando al uno o al seis que deberia ser normalmente, para ver hacia donde esta debes sacar la tapa del distribuidor abajo tiene un rotor alli veras para donde apunta(es una laminita)
Buenas tardes tengo un problema en mi. Mini blazer prende pero da contra marcha y humea ya le han revisado los inyectores bujias tiempo la bomba de gasomina etc y sigue igual y el electromecanico ya no sabe que puede ser alguien me puede ayudar por favor gracias
La camioneta blazer 98 motor vortex 262lo pongo en tiempo y no prende tengo que mover el distribuidor un poquito para parte del frente de la camioneta y prende pero allí no puedo colocar el tornillo que sujeta la distribución quien me puede informar que sucede por favor gracias
ComentarSola mente no prende ya cheque pastilla distribuidor y esta bien
Chevrolet Blazer 1992 4 puertas 4.3 150000 kms
Blayzer 1992 m otor vortek 4.3 no prende no hay chispa en bujias
12 casos
Hola equipo buenes noches como puedo conseguir un diagrama de la computadora pera verificar alambrado
Si lo conseguiste avísame gracias mi camioneta no tiene chispa en la bobina y ya tiene todo nuevo
Checa tapa y rotor yo tuve ese problema se daño el contacto de la tapa donde va el cable de bobina y el rotor estaba corto no llegaba a puntas de cables cambie tapa rotor y se soluciono el problema
Tengo una blaze año 98 motor vortec v6, no prende dice que la cadena esta estirada que si el distribuidor. Alguien puede decir porque no prende
hildrmaro mora de Venezuela hace 6 años
Si no llega corriente de la bobina al distribuidor debe cambiar sensor de cigüeñal y probar nuevamente y revisar bobina
Como se llama el cable que va junto al acelerador de Blazer 2002 automática... El mismo que se encuentra inmóvil como que estuviera pegado
Es el de control de velocidad para cuando vas en carretera no hay problema si lo sueltas tambien puede ser el de sobremarcha este va a transmisión y ese si es necesario si es el de control de velocidad no hay problema si lo sueltas
Buenas, compas quien me puede dar respuesta de para que sirve el sensor que tiene el distribuidor de chispa de la blazer 97 , algunos me dicen que trabaja con los cambios de la caja eh incluso la caja de mi camioneta golpea y no se que puede ser porque esta recien hecha
Checa contacto interno de bobina y que la punta del rotor este a un centimetro de distancia de punta de bujías ya que el rotor se va desgastando con la chispa
Ya checaste tapa y rotor ya que se daña carbon donde ace contacto con rotor y la punta que manda chispa a cables se gasta con chispa
ComentarMotor se ahoga y no tiene fuerza
Chevrolet Blazer 1994 BLAZER 4X4 MOTOR 262 TBI 50000 kms
Buenas tardes: Mi camioneta presenta una falla que el motor no tiene mucha fuerza cuando aplica velocidad y se ahoga, mientras que en PARE ó NEUTRO si responde el motor con fuerzas. Ya le cambie bujias, cables de bujia, modulo, rotol, distribuidor completo, bobina captadora y sigue con la falla. Me han dicho que puede ser la bobina de encendido o la valvula de presión
28 casos
victor hugo de Venezuela hace 8 años
Amigo prueba con una bomba de gasolina de alta libraje ya que estas camioneta por ser full inyección necesitan alta presión de gasolina
Amigo ya le cambie la bomba de gasolina y nada se sigue ahogando y tira explosión
Quiero saber donde lleva la conexión de vacío del motor ala transmisión de una Jimmy 1996
Buenas pudistes resolver el problema ? Tengo el mismo problema no me deja acelerar más de 2000 RPM si aceleró más suenan explosiones y no anda más de hay, pero en neutro y parking si acelera los RPM si llegan hasta el máximo no sé que pueda ser.
Amigo verifica que tu caja cambien bien arranque en primera y no en 3ra de ser así tiene problema en el ramal o los selenoide
ComentarDa marcha pero no arranca
Chevrolet Blazer 1995 4 vortec 200000 kms
Al dar marcha no arranca, no manda corriente a la bomba ni alas bujias
No marca carga la bateria pero si tiene carga
No marca carga la bateria pero si tiene carga
1 caso
Que blazer tienes...la de mi papa es blazer 94 pero da marcha mas no da mas...como si no tuviese o subiera la gasolina
Encontró la solución? La mía está igual, ya cambiamos la pastilla, la bobina y no más no da chispa, ya le revisamos bomba de gasolina. Me urge ayuda u. U
Tengo una blazer 96 motor vortec 6 cilindros tengo un fallo tarda para arrancar y cuando arranca echa mucho humo de que pasa mucha gasolina
Buenos dias, tengo una blazer 99 motor vortec le doy aprender no enciende, la pila de la bomba se escucha, que puede ser
ComentarSe apaga motor Solucionado
Chevrolet Blazer 1996 4 puertas mptor vprtec 4.3 216061 kms
Prende media hora y se apaga la vuevo a prender sin dejarla enfriar. Y se vuelve apagar. Cambie tapa y pastilla distribuidor
Filtro de gasolina. Cables y bujías
Filtro de gasolina. Cables y bujías
1 caso
Mejor respuesta (según ruso)
Cambiale la bomba de combustible, la mia estaba igual
De hecho ya la cambie pero me sigue haciendo lo mismo
arturo loza de México hace 8 años
Camionea prende un segundo y se apaga si intento mas se prende en llamas el carburador
Buen día a todos cambie res puesto de la bomba de gasolina
Y quedo. Gracias a todos por sus comentaroos
Y quedo. Gracias a todos por sus comentaroos
Que tal mi blazer bravada la prendo y se y dura unos 20 segundos prendida y se apaga pero si le desconecto el sensor que está después del maf se mantiene prendida pero si la quiero acelerar se apaga al instante me podrían ayudar por favor
ComentarFalla de presion de aceite
Chevrolet Blazer 2007 ls 166000 kms
Buenas noches mi trailblazer presenta una falla donde se baja la presion de aceite y me aparece un simbolo amarillo en el tablera con una flecha hacia arriba indicando que apague el motor ya le cambie bomba de aceite bujias filtro y sigue la falla
4 casos
Yo tambien tengo una trailblazer mismo modelo y le pasa lo mismo no c a donde llevarla ya la e llevado a muchos lugares y no le an podido arreglar la falla
Hola Darwin, yo tuve exactamente el mismo problema, y se solucionó cambiando un empaque (o-ring de goma) en el tubo de retorno (llamado por algunos mecánicos tuvo pescador) de la bomba de aceite. En mi caso le bajaron el carter para poder cambiar el o-ring. Todo funcionó muy bien después de eso. Saludos.
Hola, limpia el sensor de presion de aceite ubicado al lado del filtro.
ComentarBuenas tengo problemas blazer año 99 4x 4 motor voltec
Chevrolet Blazer 1999 motor voltec 4x4 600000 kms
Le limpie inyectores, cambie regulador de gasolina, cambie pila gasolina, cambie kit de cadena de tiempo marca acedelco, cambie bujias , sensor map, cambie filtro gasolina, todo eso porque no prendia y ahora premde y acelera y desacelera sola paero notiene fuerza para arrancar y cuando acelero me hace explosion tubo de escape y la tengo parada sin fuerza y un millon de gracias por su atencion,
2 casos
La camioneta no tiene fuerza para andar y cuando la acelero hace explosion y de nuevo nuchas gracias...
Revisa cables del sensor de cigüeñal y contacto en enchufe de bobina.
gustavolol de México hace 5 años
Ya checaste el distribuidor de corriente y la bobina madre ?
Gracias gustmira si hay corriente y manda gasolina
Gracias gustavo por atender mi problema pregunto tendre que limpiar de nuevo los inyectores tu que
Crees.
Crees.
gustavolol de México hace 5 años
Revisa que este a tiempo, si cambiaste las cadenas quizá no quedo bien a tiempo o revisa que los cables de las bujías quizá algúno no esté en su poción
Mi blazer asia lo mismo solo que la mía perdía Fuerza y se jaloneaba y cuando encendía el aire acondicionado se ahogaba,cambies tres respuestos de bomba de gasolina, asta que un familiar me dijo que comprara todo el kit completo de la bomba y tengo 6 meses sin que vuelva la falla
Mi blazer asia lo mismo solo que la mía perdía Fuerza y se jaloneaba y cuando encendía el aire acondicionado se ahogaba,cambies tres respuestos de bomba de gasolina, asta que un familiar me dijo que comprara todo el kit completo de la bomba y tengo 6 meses sin que vuelva la falla
Voy a rechequear de nuevo muchas gracias amigo gustavo y estaremos contacto muy agradecido por su asesoramiento profesional
Mi blazer año 98 tiene al prenderla suena con mucha fuerza el encendido como acelerada en el proceso de calentamiento se acelera y desacelera sola me podría ayudar alguien
ComentarNo enciende
Chevrolet Blazer 1998 430000 kms
Tengo una blazer 98 iba andando y se apago y no enciende mas, le cambie la la tapa del distribuidor rotor bobina bomba de gasolina y hasta la cadena de tiempos y sigue sin encender... Le llega corriente a las bujías y gasolina a los inyectores... Pero no enciende que mas debo revisar??
19 casos
Cambia el coil el que se conecta con el distribuidos y el sensor crankshaft
Hermano si podrías ser mas especifico te lo agradecería
Amigo revise el lapiz del distribuidor y el sensor de encendidio
Lo revise y esta en punto...Pero nada que enciende
Cuando la coloques a tiempo, asegurate q le des el giro en el sentido que gira el motor, de lo contrario quedará fuera de tiempo.
Revisa, cambia, o chequea el sensor de Cigueñal, sin esta señal, ni siquiera quema, asegurate de tener esta señal de Crankshaft.
Revisa, cambia, o chequea el sensor de Cigueñal, sin esta señal, ni siquiera quema, asegurate de tener esta señal de Crankshaft.
Tengo un problema similar... sólo que en mi caso es el inyector... le llega corriente y pulsos pero esos pulsos no lo alcansan a abrir... digo que no lo alcansan a abrir por que le meto pulsos de tierra directo de la pila y si abre así... ya no se que hacer... cambie el inyector y sigue haciendo lo mismo
Asegurate que la tierra de la computadora este al 100%.
Amigo como saber cual es la tierra de la computadora?
Amigo tengo algo haci mi blazer no prende tien chispa y los inyectores mandan gasolina no se q hacer no hace ni a prender
Mi blazer 97 6 cilindros 4×4 enciende 3 segundos y apaga y chekamos corrinete y si ay la bomba nurba y de el filtro alos inyectores no yegaa y no edtan tapadas las lineas si podrian ayudarme gracias
ComentarBuen día, la camioneta no tiene fuera y echa mucho humo de gasolina
Chevrolet Blazer 2000 4x2 397710 kms
Pierde fuerza,ya cambie lo cables de las bujías ,limpiaron los inyectores, cambie la pila y continúa la falla, el olor a gasolina es fuerte,por favor si me pueden ayudar gracias
1 caso
jose Revilla de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde no he podido resolver me dice que manda demasiada gasolina
Hola Jose! Revisa los sensores de oxigeno con un escaner !!
Buenos dias Jose! Lograste solucionar ???
jose Revilla de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tenia la camioneta parada cambie los sensores de oxigeno y nada hoy la pude sacar y se apago no me prende y hace explosiones
jose Revilla de Venezuela hace 4 años
Buen dia la camioneta prende pero a los 5 minutos se apaga ya cambie la tapa del rotor y el rotor también los cable de las bujías, quien me podrá ayudar gracias
Hola Jose !
El escaner que error te arroja ???
El escaner que error te arroja ???
jose Revilla de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes ya me resolvieron la falla era el modulo de encendido y era nuevo y limpiamos el sensor
ComentarPorque me dejan de trabajar 3 cilindro del lado derecho
Chevrolet Blazer 1997 Gasolina 26956 kms
Tengo una blazer año 97 la cual tiene una falla q delo de trabajar 3 cilindro y le cambie pila de gasolina tapa del distribuidor y cables de bujías quien m ayuda o alguien q ya allá pasado por eso
9 casos
Hola Jose!
Por lo que entiendo, dejaron de trabajar tres cilindros !
Si tu carro trabaja con el sistema TBI lo mas seguro es que ese mismo inyector del lado de esa bancada no esta trabajando !
Revisa pulso de inyeccion y positivo !
Tal vez requiera mantenimiento a los inyectoress
Por lo que entiendo, dejaron de trabajar tres cilindros !
Si tu carro trabaja con el sistema TBI lo mas seguro es que ese mismo inyector del lado de esa bancada no esta trabajando !
Revisa pulso de inyeccion y positivo !
Tal vez requiera mantenimiento a los inyectoress
Veracruz mexico tengo ese mismo problema con mi camioneta blaiser 97 que otra cosa podria ser ??? por favor
El sistema de inyección TBI de esa camioneta trabaja con 2 inyectores 1 para los cilindros 1 3 y 5 el segundo inyector trabaja para los cilindros 2 4 y 6 !
Revisa que tenga pulso y positivo !
Revisa que tenga pulso y positivo !
Buenos dias tengo ese problema con un motor 262 con el distribudor tbi el lado del copiloto no trabajan 3 cilindro que me dicen y esta recien hecho el motor
Buenos dias amigos tengo un Malibu con motor de blazer 2.62 y me dejaron de trabajar las 3 bujias del lado del piloto ya le hice cambio de aceite y bota humo ?? Sera algun taquete flojo ?
Hola Nicolás !
Has medido compresión ?
Revisa cables y bujías !
Has medido compresión ?
Revisa cables y bujías !
@Técnico AutomotrizLas bujias si pero los cables no
Solo me quema las 3 de un solo lado no entiendo
Solo me quema las 3 de un solo lado no entiendo
@NicolasPuede ser falla mecánica o eléctrica !
Revisa que los cables de bujías salten la chispa igualmente las bujías !
Revisa la compresión de los los cilindros y luego me comentas !
Revisa que los cables de bujías salten la chispa igualmente las bujías !
Revisa la compresión de los los cilindros y luego me comentas !
Buenas noches, acabo de limpiar el pulpo de mi Blazer 1998 y me dejó de trabajar el cilindro 3, ya hice todas las pruebas necesarias, intercambie bujías, cables y la bujía del cilindro 1 está buenas, cuando la. Comoco en el 3 deja de trabajar, si pueden ayudarme lo valoraria
ComentarFallo el alternador
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas , motor Vortec4.3 4x4 LS 150000 kms
Que tal , espero sea un buen día , para que osos los que leen ,
Pues les comento , mi camioneta empezó a fallar de un cilindro, resultó que las cabezas estaban agrietadas y se tuvieron que mandar a rectificar , para que dejará de pasar aceite y no mojar la bujía , después de eso el mecánico me la entrego y todo perfecto , pero al 3r día me empezó a fallar el alternador , caso seguido lo mandé a reparar ,le cambiaron el regulador , se volvió a montar , se apagó la luz de la batería en el tablero y todo bien , pero pasadas las 7 o 8 horas me volvió a encender la señal de la batería , y pufff vo… Leer completa
7 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Puede estar demasiado gastado donde se alojan las escobillas y no hacer buen contacto el regulador. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Edgardo gastelum de México hace 5 años
Hola Andrés resolviste tu problema eléctrico tengo un caso similar y me gustaría me compartieran tu experiencia para ver si soluciono el mío... si pudieras hacerlo te lo agradecería muchísimo... gracias y un saludo cordial...
yerry aranda de Venezuela hace 4 años
Tengo algo similar envie a reparar el alternador y llevo dos semanas sin poder solucionar el mismo, ya le cambiaron regulador y carbonera lo cierto es que cuando lo monto nuevamente la aguja del indicador de mi blazer 1998 4 x 4 siempre esta en modo negativo, mi pregunta ese tipo de camioneta tiene un fusible que se quema y no deja que el alternador trabaje o simplemente esta esta algo dañado en el alternador me podrias ayudar con eso por favor que tengo la camioneta en otro lugar lejos de mi residencia
angelberen de España hace 4 años
No llevan fusible, podría ser el alternador o el cableado que va al tablero, conecta un multimetro y verás si da carga el alternador, debería dar unos 14.4v como máximo y 13 como minimo
yerry aranda de Venezuela hace 4 años
Es el rotor que está dañado ya lo reemplace mañana voy donde está la camioneta y pruebo a ver si quedo bien luego te escribo gracias por la información
yerry aranda de Venezuela hace 4 años
Por fin pude reparar el alternador ya pude buscar la camioneta gracias a Dios y a uds por sus consejos
@yerry arandaHola. De que rotor habla??? Tengo el mismo problema ya he cambiado 2 alternadores nuevos y reparado el viejo. Pero sigue sin cargar en la camioneta, mientras que en el banco de prueba se luce con su carga
ComentarA veces prende al momento y a veces no Solucionado
Chevrolet Blazer 1991 Blazer 400000 kms
Mi problema es que en ocasiones prende al momento y a veces no, cuando no prende al primer intento, al segundo tengo que undirle todo el acelerador para que inyecte suficiente gasolina y asi prende, luego dejarla acelerada para que queme toda esa gasolina y si eso no funciona, me toca soltar los conectores de los inyectores, darle a prender para quemar el exceso de gasolina, luego conectarlos nuevamente y all prende, ya no se que hacer, le cambie la pila de la bomba, la bobina, el modulo, las bujias, le hice mantenimiento al tbi, la scanee y nada, si alguien me ayid por favor!
11 casos
Mejor respuesta (según Hernanjmf)
Pana,revisa la valvula IAC O EL TPS...ahi esta el detalle
Disculpa la pregunta pero que funciones especificas tiene esa valvula y el sensor?
Revisa el regulador por q no hay presion adecuada
Henry Torrealba de Venezuela hace un año
Amigo la mía también estaba así le cambie el sensor maf y el tps y listo
ComentarProblema de encendido.
Chevrolet Blazer 1996 4 puerta 4.3 V6 Vortec 2230022000000 kms
Hola, mi blazer no enciende sin antes echarle un traguito de gasolina des de hay ningun problema,mi mecanico le cambio bomba de gasolina, bujias, tapa distribuidor, filtro de gasolina, todo este nuevo, se limpiaron los inyectores, y se midio la presión de gasolina entregando 4.0 bar, bueno el kilometraje es 223500, bueno les pido este gran favor que me ayuden desde lla gracias, valdivia Chile...
1 respuesta
Ok amigo yo te ia esr problema y se acabo cuando le cambie el regulador de laa gasolina espero y. Te funcionnw ati no es muy caro.
ComentarDa marcha pero no enciende
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas , vortec, 1895853 kms
Amigos tengo una blazer V6 vortec, que se apagó corriendo a 110 venía bien, solo que se apagó y ya no arranca, los cables de bujías. Están nuevos. Tapa del distribuidor, bujías. Tiene buena chispa, tiene buena presion de gasolina, compresión si tienen, le echamos un chorro de gasolina al cuerpo para ver si arrancaba y nada más no enciende que creen que sea.
3 casos
Hola que tal moises
Como la reparaste ?
En q termino ?
Me sucedio lo mismo quede en la mitad de la carretera
Gracias
Como la reparaste ?
En q termino ?
Me sucedio lo mismo quede en la mitad de la carretera
Gracias
picapedro82 de Colombia hace 6 años
Compa, se pudo hacer algo con la camioneta, mismo problema
Revisen. Dónde va la bomba de los. Frenos el. Lleva. Un sensor. Del ABS que no deja prender la camioneta despegar el. Enchufe. Que tiene 10 cables y verás como les prende ojalá esto les ayude
Como así mi estimado amigo me puede explicar q tiene q ver eso? 🤔
Revisa el regulador de gasolina, parece que se daño.
ComentarSe ahoga cuando acelero
Chevrolet Blazer 1999 ls 100000 kms
Buenas noches amigos me trae loco mi troca es un blazer ls motor 4.3 6 cilindros se desarmo para cambiarle el regulador de gasolina que va en el pulpito y pues de alli en adelante comenzo mi batalla ahora el motor esta inestable, al acelerar pareciera q se ahogara ya e cambie el rotor, la tapa del distribuidior, cables de bujia, pila d gasolina, sensores maf, map, sensor d minimo, el escaner arroja q todos los sensores estan bien ya de verdad no se que hacer acudo aqui para ver si pueden ayudarme con este problema.
8 casos
pedro chevrolet de Venezuela hace 5 años
Amigo como resolvio? A mi me pasa lo mismo pero con una grand blazer
jose gonzalez de Venezuela hace 5 años
La solucion en carburarla y asi eliminas todo ese poco de sensor q t vuelven loco.
Luis Banegas de Honduras hace 3 años
Hola amigo quiero saber cuanto es el parámetro que tiene que trabajar el sensor MAF con los datos en vivo en mi chevrolet blazer 2000 porque tengo entendido k el motor es 4.3 vortec así k el sensor de flujo de aire tiene k trabajar en 4.3 libras x minuto me confirman si es correcto por favor
ComentarGasta mucha gasolina
Chevrolet Blazer 1991 4*4 150250 kms
Ya le hice la afinación cables de bujías filtro de aire y gas le cambie el aceite y nada se amarra al acelerar casi no avanza y gasta mucha gasolina
2 casos
ComentarMuy buenas tarde no sale chispa del distribuidor puesto en la camioeta
Chevrolet Blazer 1987 280000 kms
Y afuera con la mano si da chispa la camioneta es carburada
4 casos
eurelio parra de Venezuela hace 5 años
Ya hay chispa en el distribuidor y prendi la camioneta se le ajustaron los terminales de la panelita y el condenador. Muchas gracias por la atencion.
jose acuña de Venezuela hace 3 años
Hola amigo me prodria decir cual es la panelita y el condenador por favor
Hola buen día disculpe la pregunta cambie la tapa del distribuidor de mi blazer 87 y ahora no me prende
ComentarSe apago en marcha sin corriente
Chevrolet Blazer 2000 4 puerta 300000 kms
Venia en marcha de valencia a Tinaquillo y se apago en marcha probe la corriente y no tiene cambie la bobina -el modulo- la bobina cactadora y no tiene corriente por la bujias
2 casos
Buenas noches me causa curiosidad por que la swichera ????
Tte debe encender la luz de service engine soon o check engine en el tablero al abrir el switch
Si te enciende prosigue a cambiar el sensor del cigueñal
Si no te enciende la luz y antes te encendia checa todos los fusibles uno de ellos esta quemado y remplazalo y encendera
Si te enciende prosigue a cambiar el sensor del cigueñal
Si no te enciende la luz y antes te encendia checa todos los fusibles uno de ellos esta quemado y remplazalo y encendera
Amigo a mi me paso lo mismo en valencia venia rodando y se me apago el carro de repente , cambie bujias , rotor , la tapa , revise bobina y modulo hay chispa suficiente , revise el sensor de cigueñal y nada q prende , amigo chente que deberia de revisar en la swichera ??
Te respondieron por que revisar la swichera? Manda la solución a tu problema gracias
ComentarBlazer 95 vortec 4.3. Arranca pero no enciende, Solucionado
Chevrolet Blazer 1995 motor 4.3 280000 kms
Buenas noches, tengo un problema, ya revisé bobina, cables de bujía, sensor de cigüeñal, y hay chispa. Igual también le llega gasolina...pero no enciende.
Que mas puedo revisar?
Que mas puedo revisar?
2 respuestas
Lynda lozano de Colombia hace 4 años
Sos...sos...sos alguien me puede decir o mandarme una foto donde encuentro el número de motor de la bleizer modelo 95 por favor lo necesito urgente y me cobran mucha plata y eso es lo que no tengo WhatsApp 3163752467
Mejor respuesta (según Victor Monterrey)
Victor Monterrey de México hace 4 años
Ya lo puede resolver, la tapa del distribuidor y el rotor estaban llenos de sarro, les hice una limpieza. Y con eso tuvo.
Comentarfalla electrica Solucionado
Chevrolet Blazer 2000 4 puerta 150000 kms
estimado amigo el problema que presenta la blezer le cambie las bujias la bomba de gasolina los cables el carro en la mañana prende bien lo caliento bien hace su cambio bien al rato enpieza a fallar dar esplosiones y se apaga le agradeceria su apollo de antemano le doy las gracias
2 respuestas
Ya has escaneado la camioneta?? cuanto aproximadamente es el tiempo que dura entre el encendido y que se apague?
Mejor respuesta (según antonio yaco)
antonio yaco de Venezuela hace 4 años
Disculpe que falla presenta el sensor de temp del ciqueñal
ComentarSe apaga motor
Chevrolet Blazer 1996 4 puertas mptor vprtec 4.3 216061 kms
Prende media hora y se apaga la vuevo a prender sin dejarla enfriar. Y se vuelve apagar. Cambie tapa y pastilla distribuidor
Filtro de gasolina. Cables y bujías
Filtro de gasolina. Cables y bujías
4 respuestas
Y después de los cambios que le hizo como quedo el funcionamiento de la camioneta a la mia le pasa lo mismo
Sigue igual voy a cambiar bomba de gasolina yo te aviso como quedo
Amigo mí blazer tengo q drogarla para q prenda, y cuando le prestó la luces empieza a fallar y seme apaga q será?
Prendo quise decir alguien me puedo orientar?
ComentarFalla en el motor prende fallando se ahoga,
Chevrolet Blazer 1994 4 puertas motor 4.0 vortek 200000 kms
Prende bien pero es inestable al acelerar como que absorbe mucho aire y falla todo esto con el map desconectado y si le conecto el map se apaga y es más la falla, ya cambiamos bujías cables tapa de distribuidor cadena de tiempo. No marca falla en se sensores solo el map marca 50% vacío. Espero me puedan ayudar
2 casos
El empake de intake checale o el intake esta roto...suerte
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Primero compra un spray limpiador para cuerpo de aceleración y quita el sensor (IAC) Es un selenoide que parece un motor pequeño ,esta en el cuerpo (TBI) Esta enroscado y tiene como tuerca para que lo aflojes ,y ya que lo quites limpile el trompito que tiene que no le quede y también limpia el asiento dentro del cuerpo TBI Y si sigue fallando Cambia el (MAP)
Tambien checa las valvulas...a ver si no se rompio un resorte...
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Este es el IAC y lo que debes limpiar es la punta negra !
1
Checa el empake. Este es el manifold intake suerte
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ComentarFalla en la aceleración; cuando aceleró la camioneta no responde.
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas 3200000 kms
Le cambie el sensor maf, el map, le
Hice servicio al sistema de inyección, la cambie la pila de gasolina, bujias, filtro de gasolina, la bobina y el modulo de encendido y la falla persiste. Cuando acelero en "drive"no responde, prende bien, en neutral acelera normal, en el tablero se prende el check Engine, seguriti, abs, fuel low, quién pueda darme la solución se lo agradeceré
Hice servicio al sistema de inyección, la cambie la pila de gasolina, bujias, filtro de gasolina, la bobina y el modulo de encendido y la falla persiste. Cuando acelero en "drive"no responde, prende bien, en neutral acelera normal, en el tablero se prende el check Engine, seguriti, abs, fuel low, quién pueda darme la solución se lo agradeceré
18 casos
Los picante acelera bien y después se le va la aceleración y al rato acelera solo ya cambié el filtro y la bombita
Los picante acelera y después pierde la aceleración al rato vuelve a acelerar
Tengo una silhouette 2003 premiere y se acelera sola cuando vas corriendo y te frenas en un semaforo se acelera ya le limpiel el cuerpo de aceleracion ya le cambie el sensor maf y el trompito donde va el cuerppo de aceleracion y tambien el sensor de temperatura alguien me puede ayudar
ComentarProblema de encendido.
Chevrolet Blazer 1996 4 puerta 4.3 V6 Vortec 2230022000000 kms
Hola, mi blazer no enciende sin antes echarle un traguito de gasolina des de hay ningun problema,mi mecanico le cambio bomba de gasolina, bujias, tapa distribuidor, filtro de gasolina, todo este nuevo, se limpiaron los inyectores, y se midio la presión de gasolina entregando 4.0 bar, bueno el kilometraje es 223500, bueno les pido este gran favor que me ayuden desde lla gracias, valdivia Chile...
2 casos
Ami m pasa q el funsionamiento de mi blazer 96 travaja vien un ratito en frio cuando calienta el motor falla como si faltara gasolino ya camvie bomba de gas nueba cables de bujias tapa de distrubidor y escobilla y ase lo mismo
Buenas tarde como están yo te hoy una bleizer 99 le mandé a limpiar el punpo la camioneta me trabaja bien lo que pasa en que me pasa gasolina para el aceite y en menos de 10 días me pone el aceite agua le quita la viscosidad al aceite la tuve que paran que pues ser esto ya que la íntima ves la prendí y sonó raro el motor y la apague y revise el aceite y está pura gasolina que puede ser eso amigo si me pueden ayudar
ComentarLe hice el motor todo, nuendo llega a 1500rp. Com
Chevrolet Blazer 1997 100000 kms
Le hice el motor todo nuevo pero cuando llega a1500rpm, comienza hacer explosiones, le he cambiado pila de la bomba, bujias, cables, distribuidor completo, rotor, tapa del camarón, tapa del distribuidor, le baje las cámaras y las aplanaron aventaron válvulas y continua la falla, la computadora no arroja falla
5 respuestas
danielayala de Venezuela hace 3 años
Hola Eduardo, verifica el sensor TPS, suele dar esa falla por desgaste
Eduardo torres se de Venezuela hace 3 años
Buenas días, le metí la computadora y no sale falla, ese sensor lo diagnóstica la computadora
Eduardo torres se de Venezuela hace 3 años
Me indica que puede ser que dejaron un diente saltado en la cadena de tiempo
danielayala de Venezuela hace 3 años
@Eduardo torres seEs posible, es medio complicado ponerla en tiempo, cuando hice el motor yo no pude, pero de todas maneras si verificas eso y sigue, trata de conseguir un TPS prestado, yo tenia una cherokee que no decía que estaba malo el sensor y resulta que tenia era un desgaste, ese sensor es como un potenciómetro de volumen y las pistas se van desgastando, de hecho a la blazer de un amigo le paso exactamente los mismo. Puede ser también la distribución que no esta en tiempo
Eduardo torres se de Venezuela hace 3 años
@danielayalaYa probé con. Un sensor TPS y la misma falla
ComentarBlazer 95 vortech 4.3. Arranca pero no enciende. Solucionado
Chevrolet Blazer 1995 motor 4.3 5000 kms
Ya le cambié la bomba de gasolina, regulador de presión, cables, filtro de gasolina, bujías. Y no enciende, ya no sé qué más revisarle para que funcione. También cambie pulpo de inyectores y sigue sin encender. Le pongo carbuclean al cpo de aceleración y se mantiene pero cuando le dejo de rociar se apaga.
1 caso
Mejor respuesta (según Victor Monterrey)
Victor Monterrey de México hace 4 años
Solucionado... la bomba que puse y por error en la caja que no decía que era para motor TBI. Llamé para preguntar si era realmente para blazer y seguros los vendedores me dijeron que si. Y resulta que no fue así, lo consulté por otro lado y me enviaron bomba para una trail blazer, no les recomiendo la marca de Rolcar, en México. Lo malo es que la puse así, ya hice el reclamo para devolución. Por eso batalla para que subiera la gasolina a los inyectores.
Bien seguros ellos que blazer 95 es motor TBI y no vortech no saben lo que venden.
Bien seguros ellos que blazer 95 es motor TBI y no vortech no saben lo que venden.
ComentarProblema con el minimo
Chevrolet Blazer 1994 gran blazer 2 puertas v8 tbi 485000 kms
Buenas ,mi camioneta despues que se calienta el minimo empieza a subir y bajar hasta q se apaga ya le hice el cambio de filtros de cables de bujia y limpieza del tbi que podria ser?
4 casos
Hermano le revisaro la valvula iac y los injentores trabajan bien revisa y suerte
jose castillo de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde tengo una grand blazer 94 y le hice el motor el mecanico me movio todo del tbi y sus sensores o válvulas y ahora prende y se apaga como que no aguantara el minimo. Gracias.
gilbertobatista6464 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo una Blazer Platinum 2001, presenta una falla que se acelera de repente y se mantiene en momentos, luego hay momentos que anda normal, no se apaga. Que puede ser?
ComentarSe acelera mucho
Chevrolet Blazer 1993 70000 kms
Se le cambio el map y el sensor de el aire,la bomba de gasolina,el filtro,las bujias y se acelera mucho.
21 casos
Buen dia tengo una bleizer 93 que se acelera cuando voy andando pueran ayudarme para saber cual seria la supuesta falla?
Se acelera porque hay una fuga de vacío. Hay que ubicarla por allí por el cuerpo de admisión una de estas debe estar chupando aire o algún conector de los sensores tiene problemas en cable partido que no le llega el voltaje requerido o simplemente algún sesnor está desconectado. Espero le ayude
CARLOS MERINO de Ecuador hace 2 años
Yo creo q si es eso voy a revisar tambien tengo otra pregunta como puedo arreglar el pedal del freno ya q cuando apago el carro no apaga las luces de parqueo
CARLOS MERINO de Ecuador hace 2 años
Hola si alguien me puede ayudar con esto q el pedal de miniblazer chevrolet no regresa y no se apaga la luz de parqueo tengo q bombiar para q se apague
ComentarBlazer en subida pierde fuerza y
Chevrolet Blazer 1994 Blazer 4.3 vorte 262 s10 500000 kms
Buenas... Les comento tengo una Blazer año 94 ya la anille, le cambie la cadena de tiempo, bujias nuevas cables nuevos, el problema es que en subida pierde fuerza y en plano al acelerarla de golpe hundiendo a fondo el acelerador se hoga y empieza ahogarse. Tengo la duda si es que esta fuera de tiempo o problemas con la bobina.
6 casos
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
A como describes tu falla lo mas probable es que tu camioneta no mantiene al cien porciento la presion de combustible reemplaza la bomba de combustible y problema resuelto
Frank13175 de Venezuela hace 7 años
La bomba esta nueva. Le remplaze el modulo de encendido y se le soluciono, ahora la falla que me da es que cuando la enciendo bota humo por el distribuidor. Si me pueden dar alguna opcion para solucionar.
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Deves de traer un falso contacto o algun cable aterrizado dentro del distribuidor
Tengo la misma falla cuando va como a 90kph en plano no pasa de 2 mil revoluciones hace como q se ahoga... lograste solucionar...?
ComentarAcelero y se ahoga desacelo y se mantiene y luego se apaga
Chevrolet Blazer 1993 tvi 485510 kms
De antemano muy buenas y consigiente les bengo a pedir de su ayuda me an salido 2 problemas la primera es una fallas que lleva tiempo que no le he podido detectar que se acelera y desacelera solita ya he checado map, iac, afinacion al cuerpo tvi, bobina, bomba de gasolina,cables de bujia , lije rotor y tapa de distribuidor y no cambio en nada la segunda me la empezó hacer no tiene mucho como 1 semana tengo que pisar rapido barias veces el acelerador para que se mantenga prendida esto lo ace al momento de arrancar y calienta y en movimiento tambien pierdo la potencia y si desacele ya no ace a ahogarce es una blazer tvi dice bortech en el manifull
6 casos
Checa tu sensor de O2 (oxigeno) va en el escape ese controla la cantidad de combustible que la computadora debe mandar
ComentarFalla del sistema de inyeccion
Chevrolet Blazer 2001 4x2 ful inyeccion 286000 kms
Buenas , la camioneta ,prende y anda bien pero al cabo de un rato se le va la fuerza y busca apagarse al punto que se detiene totalmente yo la apago y comienza a acelerar perfectamente pero alcabo de un rato se repite la falla lla le cambie , locables de bujias , las bujias punta de lplatinos , el rutor, la tapa del distribuidor , le hicieron servicio a la araña y a los inyectores le cambie la pila y le cambie los conectores de la pila en verdad ya no consigo mas que hacerle AUXILIO AYUDENME POR FAVOR
1 caso
Revisa presión de aceite con un manometro y compresión en caliente cuando haga la falla
Ami me sucede igual pero me dijo el mecanico que es el sensor del precalentador tal vez sea lo mismo
Mi blazer 92 no arranca tiene chispa y gasolina y ni porke le ponga gasolina en el camrin ke podra ser
ComentarSr apago de rodando sin presentar ninguna falla y ahora no prende Solucionado
Chevrolet Blazer 2000 ls 437000 kms
Iba por la carretera y se apago no prende parece falla eléctrica porque hace explosión pero no prende que será me dicen que puede ser la tapa del distribuidor y el rotor le llega corriente al distribuidor pero no llega alas bujías
1 caso
Mejor respuesta (según pepe)
Puede ser la bobina pide alguna prestada a ver y haces la prueba
ComentarGira el arranque pero no enciende.
Chevrolet Blazer 1996 blazer LS 120000 kms
Hola amigos mi blazer no parte, cambie bujias, tiene combustible. Gira gira pero no parte, al conectar chapa ni las luces del tablero prenden...que puede ser...
1 caso
Si revise los fusibles y estan funcionando... Que sera? Ayudenme
ComentarPasa mucha gasolina y bota humo negro
Chevrolet Blazer 1993 4 puertas motor vorter 0 kms
Buenas Familia de Opinautos, mi problema es el siguiente. Mi camioneta blazer año 93 de las cuadradas presenta una falla de mandar mucha gasolina la cual me moja las bujías y bota humo negro, ella prende pero al cambiar la velocidad se desvanece y se apaga... Y prendida sin cambiar velocidad dura como 15 min prendidas y ya luego no prende mas hasta limpiarles las bujías. Espero me puedan ayudar por favor, ya he cambiando el sensor tps, map y el que tiene un resorte y sigue presentando la falla he gastado mucho dinero y no hay buenos mencanicos donde me encuentro, espero me puedan ayudar, gracias.
5 casos
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Tienes problemas con el regulador de presion de combustible este se encuentra adentro del motor es nesesario quitar el multiple de admision para tener acceso a el te puedes dar cuenta revisando tu nivel de aceite si tiene olor a gasolina esta averiado el regulador de presion... saludos
Ollé amigo buen día no sabes cuánto sale ese detalle tengo una Blazer modelo 94 y me hace la misma falla
ComentarLlega corriente a la bobina, pero no sale chispa
Chevrolet Blazer 2001 260000 kms
BateríaCableadoSensor del cigüeñalMódulo de encendidoRegulador de voltajeNo hay chispa en las bujías...
Buenas, hace 6 meses que la camioneta comenzó a apagarse sola, daba marcha y no encendía. A veces encendía y otras veces no. Se le verificaron todos los conectores (el cableado completo se chequeó) y algunos cables estaban partidos, y se le cambiaron por unos nuevos. También se le cambió el regulador del alternador junto con los carbones ya que no mandaba suficiente corriente de la batería. Se le chequeó el sensor de cigueñal y el módulo de encendido, y ambos están trabajando bien. Lo que llama la atención es que al pasar el switch, le llega corriente al conector de la bobina, por lo que se entiende que a la bobina SI LE LLEGA CORRIENTE, pero al momento de intentar encender, no suelta la chispa. Gracias de antemano!
6 casos
Edgar ya solucionaste la falla, a mi me pasa igual con una blazer 93, ella por el modeo no lleva sensor en el cigüeñal, cualquier cosa si resolviste te agradezco que me informes. Te lo agradezco.
Carlos , te respondieron alguna vez ? si fue asi , dime la solucion
Pana resolvió? De ser así por favor envíame la solución. Gracias.
Hola Carlos cómo estás Yo también tengo el mismo problema la bobina no tiene chispa por lo tanto las bujías tampoco tienen chispa le cambie ya todo sensor cigüeñal bobina captadora bobina de encendido la galleta tapa distribuidor rotor Todos Los enchufes le llega corriente revise fusible sí encontraste la solución Por favor no dudes en escribirme Muchas gracias
Edgar buen dia , tambien tengo ese problema , la bobina no emite chispa pero todos los conectores tienen corriente
Se le puso bobina nueva, modulo nuevo, sensor de cigueñal nuevo. Repito y todos los conectores estan buenos , que puede ser ?
Se le puso bobina nueva, modulo nuevo, sensor de cigueñal nuevo. Repito y todos los conectores estan buenos , que puede ser ?
Pana resolvió? De ser así por favor envíame la solución. Gracias.
ComentarCilindro que no funciona
Chevrolet Blazer 2004 120000 kms
Buenas mi problema es que tengo dos cilindros que no me quiere funcionar y están buenas las bobinas y la bujia
6 casos
Buenas noches amigo alguien me podria ayudar no me funcionan dos cilindros estando las bobinas y las bujias buenas y tambien hay chispa
Buenas noches amigos alguien me podria ayudar no me funciona dos cilindro estando buenad las bobinas y bujia y hay chipa
Mide la compresion de todos los cilindros... o revisa los inyectores
Manuel Lara de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes! tienes que llevarla para que le hagan un chequeo a la computadora, deben borrarle todos los códigos y veras que el problema en tu ecoesport se solucionara ok!
Yo le llevo metido casi todas las piezas nuevas a mi blazer 99 4x4 y la falla eran mangueras rotas del pulpo oh araña de los inyectores los mande lavar y poner mangueras nuevas tambien el reguladot de presion de gasolina y ya quedo mejor ni humo negro tira ya nada lo unico que marca es falla de cilindro 2
Buenos días amigos en mi camioneta blazer 99 el primer cilindro no funciona ya cambié cables, bujías,pulpo , aproveche y mandé anillar, cambié computadora y sus conectores,le hice mantenimiento a todos los sensores me dicen que puede ser la cámara de vez en cuando se prende chequen siempre tengo ese cilindro sin funcionar ayúdenme por favor
ComentarProblemas de encendido
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 7 kms
Fria prende rapido cuando se calienta cuesta encenderla hay que echarle gasolina por delante, se le ha cambiado bomba de gasolina, rotor, tapa del distribuidor,sensor de arbol de levas, modulo de encendido, bujias, regulador de gasolina, terminales de inyectores, cuando enciende se siente el fuerte olor a gosolina y falla y mantiene la luz del motorcito en el tablero
3 casos
italo Urdaneta de Venezuela hace 6 años
Hola Amigos, tengo una Chevrolet Blazer, modelo 1998. No me prende, y cuando logró hecerlo se apagó repentinamente. El Switch de encendido en verdad tiene problemas, es decir, hay que jurungarlo para que active. Una vez que se logra ella prendía con normalidad. Pero ahora no hace nada, ni prende el tablero completo. Todo hace indicar que registra problemas con el módulo o la bobina. Que me recomiendan. ¿Debo buscar un electricista?
Amigo, saudos. Que hiciste con ese poblema xq me pasa lo mismo ahora.
Pedro Elias de Venezuela hace 6 años
No he recibido respuesta a mi
Problema y ahora es peor
Problema y ahora es peor
Problema con el switch de encendido dónde va la llave a mi me paso lo cambie x completo y listo es la pastilla de encendido
Cristian lopez de México hace 2 años
Tengo un problema con mi blazer 1995 4x4 4.3 4 puertas prende bien después de uno minutos empieza a fallar como si se ahogara Sele quita y jala bien la apagó y me vuelve hacer la. Misma falla mientras no la apague no tiene problemas jala bien todo el día el detalle es apagarla así este caliente el motor o frío hace la falla cada que la apagó ya le cambie distribuidor todos los sensores y sigue la falla
termoclito de Venezuela hace 6 meses
Eso parece falla en el mono inyector araña, hay que sacarlo completo con todas sus mangueras y llevarlo a limpiar y probar las presiones en la maqüina ideal, también llevar la bomba de gasolina para chequearla la presión.
ComentarHola. Quisiera saber qué tipo de buijía usa la blazer 95
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 250000000 kms
Quisiera saber qué tipo de bujías usan las blazer 95? Patas largas o patas cortas? Está presentando humo negro, sin fuerzas al subir y tiembla...
2 casos
Ok si tiembla te mandaré un video para ver si te funciona a dar con el problema https://youtu.be/ZAOrSO49PHQ
ComentarSe apaga y emite explosiones por el tubo de escape...
Chevrolet Blazer 1998 Chevrolet Blazer 267000 kms
Buenas tardes, la camioneta Blazer año 1998 esta presentando un problema que despues de un recorrido mediano comienza apagarse y luego que vuelvo a encerla comienza a emitir explosiones por el tubo de escape... se le revisaron los cables y las bujias, cambie la tapa del distribuidor...la presion de la bomba de gasolina esta bien...se le reviso el modulo del encendido y la bobina...el filtro de gasolina fue cambiado...y aun presenta la falla...el escaner no muestra ninguna falla...agradezco su ayuda...
1 caso
Es probable que tengas una fuga en la valvula de escape:. Si sale explosion es muy provable que la valvula de escape no cierre en el momento de la compresion y explosion... esto puede ser falla en la sincronisasion del motor o que alguna valvula este con exceso de oyin y no cierre. Para verificar hay que medir la compresion del motor. Si es lo primro se cambia la cadena, si es lo segundo ya hay que abrir el mótor. Pero antes que nada yo mediria la compresion. Esto suponiendo por lo que comentas, que ya la parte electrica la revisaron completo. Suerte y no dejes de avisar como lo solucionaste
Eduardo Quintero de Venezuela hace 4 años
Gracias por su comentario, voy hablar con el mecanico para que verifique la compresion del motor...muy agradecido...
ComentarProblema con el carburador de mi blazer
Chevrolet Blazer 1994 motor volte esta carburada media luna 3000 kms
Buena como ésta quien me puede decir yo tengo una blazer 94 tiene una carburador media luna Chevrolet y quiero saber cuánta huerta lleva cada aguja de entrada de aire por me pone las bujía negra
16 casos
Rigobertojmarin de Venezuela hace 3 años
Tengo motor 305 carburador media luna no prende las bujías están mojadas de gasolina por favor me ayudas gracias
𝐿𝑎𝑠 𝑚𝑜𝑗𝑎 𝑝𝑜𝑟𝑞𝑢𝑒 𝑛𝑜 𝑒𝑠𝑡𝑎𝑛 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑜 𝑠𝑒 𝑒𝑠𝑡𝑎 𝑎𝒉𝑜𝑔𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑟𝑏𝑢𝑟𝑎𝑑𝑜𝑟
ComentarFalla cuando enciendo el aire acondicionado
Chevrolet Blazer 2001 4 puertas,4×4, motor vortec 4.3, 6 cilindros 166500 kms
La checaron con la computadora marco código 305 me dijeron que era falla del cilindro 5 ya cambie bujías cables aceite filtros y me sigue marcando falla en el cilindro 5 y cuando enciendo al aire acondicionado baja la aceleración y empieza a vibrar
4 casos
Saludos amigo debes de cambiar las juntas del intake aca le decimos la "araña" generalmente te altera todo inclusive se calienta. Suerte.
José flores de México hace 7 años
En mi caso el clima me funciona casi de el todo bien, enfría pero se enciende la calefacción en las 2 ventilas de el conductor, me explico ?
Esta camioneta tiene 2 calibradores de temperatura 1 para el conductor y el 2 para el copiloto y los demás pasajeros pero tengo este problema que se enciende la calefacción en las 2 ventilas de el conductor.
Esta camioneta tiene 2 calibradores de temperatura 1 para el conductor y el 2 para el copiloto y los demás pasajeros pero tengo este problema que se enciende la calefacción en las 2 ventilas de el conductor.
Checa tapa de distribuidor y rotor...yo tenia ese problema y cambie la bobina y todo bien. Ademas cuando frenaba la camioneta se aventaba porque se cortaba la corriente
ComentarFalla electrica
Chevrolet Blazer 1995 blazer 335000 kms
La camioneta de repente presento una falla que le prende la luz de servicio se le cambio la bujías los cables la tapa el rotor la pila de la gasolina se le mando a limpiar el pulpo que son los inyectores se le cambio el regulador de gasolina y sigue presentando la misma falla que se apaga sale un olor a gasolina hace explosión y no prende mas se le agradece su ayuda me tiene loco esa camioneta
3 casos
Yo tenía la misma falla en mi bleizer 98 y a lleve al mecánico me dijo el distribuidor lo cambio y está resuelto
ComentarProblema en bobinas y rotor no manda chispa y bomba de gasolina no fun
Chevrolet Blazer 1998 Bleiser 160000 kms
La Bleiser no en siende no pasa corriente en la bobina y el rotor y en la bomba de gasolina q pueda Hacer echenme la mano selos agradecería gracias
1 caso
Revisa los fusibles en la guantera lleva una cajita de reles dentro de la guantera hay otra tapita como otra guanterita revisa esos reles...
Revisaste bien si tiene positivo ? la bobina y tiene pulso al mover el motor? revisaste el sensor de cigueñal ? probaste el modulo de encendido ? revisa todo los fusibles y relevadores, revisa el conmutador de encendido y chequea que aun mantenga corriente aun al darle encendido a la llave. Tienes que llevarlo a un especialista el problema puede ser tan sencillo como grave según sea al caso todo es también en las manos que caiga el carro.
Otra cosa si todos los fusibles están buenos junto a los relevadores y seguidos los cables están en buen estado en su totalidad y el vehículo no hace el ciclo al pasar el switch de la pila de gasolina los 2 a 3 segundos mande a revisar la computadora del vehículo...
Otra cosa si todos los fusibles están buenos junto a los relevadores y seguidos los cables están en buen estado en su totalidad y el vehículo no hace el ciclo al pasar el switch de la pila de gasolina los 2 a 3 segundos mande a revisar la computadora del vehículo...
@FrankPana buen día. Ojala respondas.
Mi bobina no tiene chispa. Le puse todo nuevo. Bobina, tapa distribuido, rotor, sensor de leva. Sensor cigueñal. Y la galleta o módulo. Y sigue sin chispa.
Si sabes la solución por favor escribe. Gracias
Mi bobina no tiene chispa. Le puse todo nuevo. Bobina, tapa distribuido, rotor, sensor de leva. Sensor cigueñal. Y la galleta o módulo. Y sigue sin chispa.
Si sabes la solución por favor escribe. Gracias
Pana resolvió? De ser así por favor envíame la solución. Gracias.
ComentarPierde fuerza y las revoluciones no pasan de 2000
Chevrolet Blazer 2001 ls 4x2 400000 kms
Buenas tardes le explico mi problema para que me ayuden. Es lo siguiente prendo el carro lo acelero y comienza una falla y me doy cuenta que la aguja de las revoluciones no pasa de 2000, la pongo en velocidad para conducir y es la misma cosa ya le he cambiado bujias, cables de las bujias, filtro de gasolina y bomba de gasolina y sigue la falla por favor que sera
1 caso
Buensa Angel, solucionastes la falla??? Mi blazer tiene la misma falla.
Yo estoy igual ya le cambie cables bujías bobina lije escobilla y tapa pero la prendo y se acelera pero la avanzó y jala bien después de 100 metros ya no acelera y la tengo que apagar y prender de nuevo
Buenos dias a todos!!! Les comento que al fin he solucionado la falla de mi blazer. La falla era la siguiente: al acelerar no pasaba de 2000 RPM y se ahogaba, por lo tanto cuando la ponia en driver no hacia los cambios, el problema era que tenia el catalizador tapado. Pude detectar el problema, ya habia cambiado bujias, cables, tapa y rotor de distribuidor, sensor maf y filtro de aire, pila de la bomba de gasolina y filtro, servicios al sistema de inyeccion y la falla continuaba, solo me faltaba limpiar los sensores de oxigeno y los limpie y al ponerlos la falla persistia, pero se me ocurrio prender la camioneta quitando los sensores de oxigeno del tubo de escape y al prenderla entonces la falla desaparecio. Cambie el catalizador y todo solucionado.
Buenas noches mi Blazer 1995 no tiene sensor de oxigeno del tubo de escape, ahora la falla que pierde fuerza podrá ser porque tengo el tubo de escape y silenciador rotos?.
Alfonso López de Venezuela hace 6 años
Amigo, no creo que esa sea la causa ya que si están rotos el silenciador y el tubo de escape hay menos restricción a la salida de los gases de escape. La causa puede ser otra.
ComentarFalla en el desplazamiento
Chevrolet Blazer 1994 tbi 463000 kms
Mi auto ahúma las bujías y no da marcha continua hacia adelante, y fue solucionado, cambiando la bobina de encendido la cual no daba buena chispa por eso ahumaba las bujías.
3 casos
El problema fue solucionado, cambiándole la bobina de encendido la cual daba muy poquita chispa...
francisco patiño de Venezuela hace 3 años
Amigo mi blazer 94 tambien ahuma las bujias y luego se pone ridicula para prender y debo limpiarlas a cada rato.
ComentarMi camioneta vibra cuando arranca
Chevrolet Blazer 1999 4.3 mm 105000 kms
El problema que tiene mi camioneta es que moja de gasolina las bujías se limpian y arranca pero tiene una vibración en el motor y sólo le quitamos donde va el filtro del aire y se le quita me pueden ayudar con este problema
1 caso
adolfo carrillo de Venezuela hace 8 años
Hermano cambia las bujias para comenzar si tienes algunas dañadas el motor vibrara y revisa los cables de bujia
Hola la mía cojio a temblar luego que le cambie la correa universal me dicen que le coloque bujías de punta de diamantes es una blazer 97
ComentarMi blazer 2001 no prende ,no hay chispa
Chevrolet Blazer 2001 4puertas motor 4.3l 366000 kms
Motor recien hecho 15/12/2014 un mes rodando y de repente no quiso prender le he cambiado bobina captadora ,bobina ,modulo,y sensor de cigueñal hay me prendio y fui para caracas y al dia siguiente no prendio le cambie el sensor de cigueñal y le llego chispa prendio con falla y a los 30 minutos se apago y no hay chispa
3 casos
Pana resolvió? De ser así por favor envíame la solución. Gracias.
ComentarMi camioneta le cuesta encender
Chevrolet Blazer 2001 6 cilindros 320000 kms
Amigo necesito que me asesoren en algo, mi camioneta le cuesta encender más que todo cuando tiene mucho rato apagada, me explicó, le doy a encender y le cuesta que encienda y de darle a que encienda al ratico prende y en ocasiones prende con falla, si la apago y le doy a encender prende sin problemas, pero cuando le doy a encender 20 o 30 minutos después que la apago presenta esa falla, ya le e medios presión a la bomba de gasolina y está bien, cambie el regulador de gasolina y sigue igual, le realice servicio a los inyectores y sigue igual le cheque la manguera interna de la bomba no fuese qu… Leer completa
8 casos
Miguel Ramirez de México hace 4 años
Que tal Alejandro rincón tengo la misma falla en mi camioneta, encontraste cual es el problema de esa falla, ojalá y puedas ayudarme para solucionarlo saludos.
Pana resolvió? De ser así por favor envíame la solución. Gracias.
Mi camioneta blazzer le reparé el motor le cuesta prender hay que poner el acelerador a fondo y huele mucho a gasolina ósea que se inunda cuál el sensor que no está trabajando?
ComentarHecha humo y huele mucho a gasolina con perdida de fuerza
Chevrolet Blazer 1995 5.7 TBI 250000 kms
Mi camioneta es una Grand blazer año 95 sincronica tbi, desde hace unos días me huele mucho a gasolina y bota humo que se me mete hasta en la camioneta, hecho de todo, cambie bujías, bobina de encendido, claves de bujía, manteniennto al TBI, pila de gasolina, sensor map, sensor de temperatura, en fin de todo y sigue la falla, alguien me podría ayudar que puede estar pasando por favor muchas gracias
1 caso
carlos damas de Venezuela hace un año
Buen día la mía pierde fuerza para acelerar en subida no tiene fuerza y comienza a bajar la revolución ya le cambié pila de gasolina le cambié bujías le cambié tapa de rotor revise los sensores solo está malo el de mínimo lo deje fijo me dicen que podría ser el catalizador o los inyectores se me ocurre tirar un vistazo al tiempo del motor con relación a la cadena que opinan de otras causas
ComentarSe me paso la gasolina alaceite
Chevrolet Blazer 1995 4 pueretas vortec 262 300000 kms
Vota humonegro y consume demasiada gasolina y ya limpie inyectores cambie sesor maf iac limpie bujias ya no se q hacer por q ahora se me paso la gasolina a la parte del aceite y se mezclo con el
1 caso
Jovanni gonzalez de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema, alguien puede decirnos por favor , cuales son la causas?
ComentarBlazer 1993 Tiembla demasiado.
Chevrolet Blazer 1993 5 Puertas - Motor 262 TBI - 6 Cilindros 150 kms
Saludos, soy nuevo el la pagina y espero puedan ayudarme...
Tengo una Blazer 1993/Motor 262 TBI/6 Cilindros/Automática
Tiene nuevo: Pila de Gasolina, Filtro de Gasolina, Filtro de Aire, Cables de Bujías, Bujías, Bobina, Válvula IAC, Kit completo y mantenimiento de TBI (el Kit del TBI viene con el Regulador de Gasolina nuevo).
Prende al toque, las RPM no son inestables en ralentí o en marcha; Cuando freno en un semáforo o simplemente esta en "P" Tiembla mucho.
Agrego que de igual manera, aunque tenga todo lo mencionado nuevo, tengo que limpiar las bujías cada semana y media o dependiendo d… Leer completa
4 casos
Hola Luca!
Has revisado los sensores de oxigeno?
Has revisado los sensores de oxigeno?
Aquí te envío el esquema eléctrico
1
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3
Cesar perez de Venezuela hace un año
Revisale el. Idroba puede ser la goma que esta ota y bota aire
ComentarAhogamiento y detonaciones en el cuerpo de aceleración
Chevrolet Blazer 2001 automatica 350000 kms
Buenas tardes, tengo una blazer motor vortec 262 de 4.3 lts, la camioneta cuando la prendo esta pareja, pero cuando la arranco se ahoga y comienza a hacer detonaciones por el cuerpo de aceleración, le piso el acelerador y comienza a emparejar hasta que comienza a desplazar normal y luego que el motor esta bien caliente la camioneta anda parejita como si nada, ya le cambie la pila de la gasolina, filtro de gasolina, mangueras del pulpo o araña, la tapa de distribución, los cables y las bujías y sigue igual, alguno de ustedes sabe que podría ser
1 caso
Buen día, tenia la misma falla y mi mecánico me recomendó desconectar el sensor map luego de haber hecho esto no ha fallado mas por lo tanto puedes probar y si deja la falla se debe verificar si el sensor esta malo o si los cables están deteriorados y asi sustituir y eliminar la falla.
Buenas tardes, ya lo habia desconectado y aun persiste la falla, lo raro es que cuando calienta mejora
Antonio Dos Santos de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema con una blazer 2002, se le cambió la bomba de gasolina, regulador de presión de gasolina y sigue la falla
Alex torres de Venezuela hace 9 meses
Tengo una blazer 262 y cuando la prendo no se mantiene prendida y 15 segundo ya le cambie bujías mande a limpiar el pulpo le cambie la pila y cambie cables de bujías por favor alguien podría desirme qué es lo que tiene
ComentarProblemas para mantenerse encendida en velocidad mínima y en la aceler
Chevrolet Blazer 1993 4x2. automatica de TBI 270000 kms
Tengo el siguiente problema. La camioneta enciende con dificultad. En pare normalmente mantiene las revoluciones, pero en d o velocidad , parada tiende a apagarse, con tembladera. Ya le cambie los cables de bujias y bobina (los de chupones) y le limpiaron el tbi. Realmente no se que será.
1 caso
Tengo una camioneta bleizer 93 de tbi cuando la enciendo el indicador de la bateria sube hasta todo lo que marca y se apaga espero repuesta
Mira primero presión de bomba de combustible o segundo escape tapado.
ComentarOscilacion de ralenti y tirones
Chevrolet Blazer 2010 LS AUTOMATICO 1.8 188885 kms
Hola mi problema es que mi blazer 98 al exigirle fuerza en subidas o rebasar en carretera se jalonea y varían las revoluciones hasta que agarra su velocidad y deja de hacerlo, tiene bujias y cables nuevos
1 caso
Yo tengo un problema similar con mi blazer 92 es de TBI, me dijeron que podia ser la bobina captadora del distribuidor, pero estoy buscando alguien que sepa un poco mas de eso que me ayude
Eliot Torres de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, pero cuando está caliente la blazer, pienso que es el arnés y con el calor se expanden los cables, lo cambiaré y veré si ese es el problema
ComentarNo hay chispa en el distribuidor
Chevrolet Blazer 1998 Motor 262 carburado 400000 kms
Desde el día de ayer, mi camioneta no saca chispa. El distribuidor que tiene es de los que lleva la bobina adentro, ya que la tengo carburada. Cuando pruebo el distribuidor fuera del motor da chispa pero cuando lo instalo en el motor no da chispa. El módulo (panelita), la bobina, la bobina captadora, son nuevos, probados. No sé que podrá ser. Le llega tierra y tensión (12V)
2 casos
Pana resolvió? De ser así por favor envíame la solución. Gracias.
Pana resolvió? De ser así por favor envíame la solución. Gracias.
Jose Ramirez de Venezuela hace 2 años
Si amigo estaban desbalanceadas las pesas del distribuidor y por consecuencia se desgastó el carbón que abajo de la bobina que hace contacto con el rotor
ComentarPrende y se apaga
Chevrolet Blazer 2001 4 puertas ful injeccion motor voltec 350000 kms
Tengo una blazer 2001:prende y se apaga: cambie bomba, filtro gasolina,sensor iac,sensor map, bujias,limpieza de inyectores, válvula regulador gasolina y sigue la falla, después que prende le hecho gasolina por camarin constante y no se apaga, que podría ser la falla?
1 caso
LUIS ENRIQUE de Venezuela hace 4 años
El regulador de presión de la gasolina lo lleva en el sistema de inyección o pulpo ; revisa el fusible de los inyectores ;chequea la presión de la pila de gasolina puede estar nueva pero vienen defectuosas suerte
Duman cirilo de Venezuela hace 3 años
Amigo solucionó la falla? , tengo ngo exactamente la misma y no he podido solucionar
gustavo gonzalez de Venezuela hace 3 años
Amigos el problema estaba en sensor maf (flujo de aire), para prender lo conecto pero para desplazar lo desconecto y la camioneta se empareja , asi la cargo pero hay que montar uno que este bueno para no estar desconectando y conectando ese sensor
ComentarBlazer 1997 no prende
Chevrolet Blazer 1997 260 kms
Mi blazer año 1997 carburada estaba prendida se apago revise encontrando la bomba universal quemada se la cambie y mande a reparar el arranque ya que estaba dañado cuando doy arranque no llega chispa a los cables de bujia cambie bobina captadora y modulo de encendido,ahora bien probamos el sistema a fuera llega chispa montamos el distribuidor a darle al swuicht no genera chispa podra ser el arranque que le quita chispa al distribuidor no puede ser la swuichera ya que le dimos directo de la bateria y nada
3 casos
No habra mala tierra en el motor. Asi no llegaria tierra a los componentes que generan chispa. Has una prueba poniendo tierra directa en el carcaza del distribuidor y ve que ocurre suerte
mitrofan nedelin de Venezuela hace 5 años
Generalmente, cuando no hay chispa , y el distribuidor esta colocado en el bloque y luego al sacarlo hay chispa sucede que las bocinas del eje estan dañadas haciendo que las puntas de la bobina captadora y la estrella del ruptor se vayan a tierra por las limaduras de hierro
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Pregunta a los técnicos especializados, el rotor de mi camioneta gran blazer año 97 se parte el conductor de chispa, y se me apaga la camioneta, o presenta gasto excesivo de combustible, que marca de rotor debo comprar, y sera que puedo suplantar el conductor por uno de cobre completamente
ComentarCamioneta no enciende blazer 98
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas 185600 kms
La camioneta comenzó a perder fuerza y consumia mucha gasolina y temblaba mucho el motor en mínima
Se realizó servicio a los inyectores se midió la presión de bomba estaba en 54 psi sigue la misma falla. Se cambio la pila de bomba por una boss que manda 90 psi se cambio regulador de presión de los inyectores se cambio el sensor del árbol de leva bujías nuevas y cables
Se probó el sensor de cigueñal y manda la señal a la bobina hay chispa buena
Ahora la camioneta prende 20 segundos y se apaga y después no prende más
Según el mecánico dice que es la cadena de tiempo estirada
Ayuda por favor
Se realizó servicio a los inyectores se midió la presión de bomba estaba en 54 psi sigue la misma falla. Se cambio la pila de bomba por una boss que manda 90 psi se cambio regulador de presión de los inyectores se cambio el sensor del árbol de leva bujías nuevas y cables
Se probó el sensor de cigueñal y manda la señal a la bobina hay chispa buena
Ahora la camioneta prende 20 segundos y se apaga y después no prende más
Según el mecánico dice que es la cadena de tiempo estirada
Ayuda por favor
2 casos
Revisa la tapa del distribuidor y rotor. Suerte!
La mia se no lo llega pulso a la araña, prende mientras le echo gasolina por la admision, quien me ayuda, es una blazer 99 motor vortec 6 cilindros
Revisa la presion de gasolina en el sistema de inyeccion, la pila (bomba) debe generar de 50 - 60 psi para que los inyectores funcionen, por debajo de 50 psi, no encendera. Saludos
Tengo una Blazer 98 4.3 4*4 me está presentando una falla frío marca bie la precisión de la bomba de aceite no más se calienta y baja acelero y sube de nuevo me detengo y la aguja caí de nuevo espero alguien me allude
mario carpio de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo una blazer 1995 da arranque pero no enciende le llega chispa a bujias le mande hacer mantenimiento al pulpo
ComentarSe apaga andando
Chevrolet Blazer 1999 Vortec 4.3 160000 kms
Buenos dias tengo un problema con mi blazer se apaga andando,
Ya le cambiamos el rotor y la tapa del distribuidor, encendio por unos dias pero luego ya no encendio, tiene bomba de gasolina casi nueva y bujias, si da chispa a las bujias pero nomas y no enciende
Ya le cambiamos el rotor y la tapa del distribuidor, encendio por unos dias pero luego ya no encendio, tiene bomba de gasolina casi nueva y bujias, si da chispa a las bujias pero nomas y no enciende
1 caso
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Hay que checar los relevadores, los fusibles de la bomba de gasolina, de los inyectores y de la bobina, que cada uno de ellos le llegue la corriente, te recomendaria que cheques cableado y conectores de cada una de estos accesorios, de hay debe de salir el mal del auto, suerte amigo
ComentarTira explosiones cuando va caminando
Chevrolet Blazer 2000 4 puertas, 4.3 vortec V6 200563 kms
Buenas tardes alguien me podría ayudar con mi vehículo, tiene un que problema que el carro no tiene salida, uno lo acelerar de repente y como que se ahoga y después como que se desarrolla, saca un olor a gasolina como que no la quemara, ya le revise las compresiones están bien a. Los 6 cilindros, le cambie bujías, cables de bujías, y también el sensor que va después del filtro de aire, ya le pase scanner y no me sale nada que podría ser el problema,muchas gracias
1 respuesta
Alejandro Galaviz de México hace 6 años
Hola Alexander, ya revisaste el filtro de gasolina que este bien ! Dentro del tanque de gasolina llevan filtros o cedazos esos también pueden estar sucios y necesites cambiarlos, sobre lo del olor a gasolina puede ser que no este quemando bien la gasolina el motor y de eso se encarga el regulador de gasolina para que te mande la cantidad exacta de gasolina y no te mande de mas!
ComentarCorcovea, huele mucho a gasolina y luego no prende
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas motor volter 4 cilindros 560000 kms
Comenzo con un brinco, se pense que era bujias y se le cambio, aun asi continuaba la falla. Luego que era la araña, se le cambio y continuaba igual, asi se fue sustituyendo cada una de las piezas que el mecanico consideraba el porque de la falla, como: filtros, pila de la gasolina, limpieza de inyectores, tapa de distribuidor. Hasta que entendi que estaba adivinando. Luego de una limpieza nuevamente de inyectores encendio. Al dia siguiente comenzo de nuevo el brinco, a los minutos de rodarla se le quito, pero los dias siguientes el olor a gasolina era muy fuerte, hasta que rodando comenzo la falla de nuevo, hiso como explosiones por debajo del motor luego se apago de nuevo y no volvio a encender.
17 casos
Revisa el regulador de presion de gasolina esta dejanbdo escapar combustible al carter
ComentarNo enciende
Chevrolet Blazer 2001 246000 kms
He intentado prender la camioneta desde hace tres semanas. La mande a escanear la computadora no esta bloqueada. Le verifique la suichera. Le cambie la cadena de tiempo, las bujias funcionan. Le hice mantenimiento al pulpo inyectores. Se cambio El sensor de leva. Se probo el sensor del cigueñal. La tapa de distribucion esta nueva. Se cambio el rotor. Se probo con otra bobina. Las bujias le llega chispa. El arranque se reparo. Se probo continuidad de cables del sensor cogueñal. Y aun no encuentro falla.
4 casos
Mi blazer 2001 4x2 no me quiere prender ni tampoco las luces del tablero, le cambie los bornes a la bateria los limpie y no funciona
giuseppe pagliarone de Venezuela hace 7 años
Si le has reemplezado todos eso componentes y aun no prende y tiene suficiente chispa intenta con mucho cuidado de hecharle un poquito de gasolina al sistema de aceleracion si te prende bien y se apaga al rato hasta se puede quedar prendida es la bomba de combustible que no tiene los psi que recomiendan para abrir los inyectores y nunca te a prender
Mi camioneta es una blazer 96 me pasa lo mismo que al sr. Pero le echo gasolina en el cuerpo de aceleración y nada q prende. Q podría ser?
Jesus Bueno de Venezuela hace 7 años
Amigo verifique el modulo del encendido, esta ubicado junto al distribuidor
edwin arreaga jimenez de Ecuador hace 7 años
Hola mi nombre es edwin arreaga soy de guayaquil ecuador necesito por favor si alguien me puede ayudar tengo una mini blazer ano 96 motor vortec necesito el sistema de inyectores ya que la camioneta se inflamo y se quemaron las mangueras del sistema aca no consigo es lo unico q me falta ya que el motor esta totalmente rreparado mi numero de celular es 0988544783 el mismo del wassap p0rfavor si alguien me puede ayudar se lo agradeceria espero repuesta
ComentarFalla blazer 93
Chevrolet Blazer 1993 Gasolina 350 kms
Quiero saber porque blazer vota mucho gasolina TBI ya se le cambió todo lo necesario y lo último le baje computadora la veo bien pero no sé porque esa falla invjumva las bujías y tira esploxiones y tiembla 04123996132 pido ayuda caracas
3 casos
PITER RAFAEL de Venezuela hace 2 años
Mi blazer falla mucho tbi inyectar mucha gasoline 04123996132 pedro
ComentarNo hay chispa
Chevrolet Blazer 1999 4 puertas 4x4 12333333 kms
La camioneta se paró corriendo ya le cambiamos muchas cosas testerea como si fuera ya a prender pero no lo logra me dicen que no hay chispa pero como hago que haiga que será ayuda!!!
2 casos
Pana resolvió? De ser así por favor envíame la solución. Gracias.
ComentarNo llega corriente a la bobina
Chevrolet Blazer 1995 450342 kms
Hace un año presento la misma falla ahora volvió a presentar la misma falla de corriente no sale chispa de la bobina le entra corriente pero no hay chispa cambie sensor de posición del cigueñal cambie modulo de encendido y nada amigos espero sus ayudas urgentemente gracias
2 casos
Hola buenas necesito de su ayuda tengo una blazer año 97 y me ah quemado 5 modulo la prendo y cuando la apago no prende mas q puede ser xq me quema los modulos
Pana resolvió? De ser así por favor envíame la solución. Gracias.
Hermano Buenas noches si llegas a leer el mensaje en algún momento por favor no dejes de escribirme Cuál fue la solución a mi camioneta le está pasando lo mismo le cambié el módulo de encendido la bobina captadora la bobina encendido el rotor la tapa del distribuidor revise los fusibles Y todavía la camioneta sigue sin chispa En la bobina a todos Los enchufes de Todos los sensores le llega corriente Por favor Si llegas a leer este mensaje escríbeme Con urgencia Cuál fue la solución a tu problema Muchas gracias
ComentarMi camioneta no prende
Chevrolet Blazer 1992 440000 kms
Ella tiene chispa inyecta gasolina y no prende cambie tapa del distribuidor rotor cables de bujias kit del tdi bomba de gasolina y nada no se donde va el sensor del cigüeñal para comprarlo a ver si es eso quien me puede ayudar
11 casos
victor hugo de Venezuela hace 8 años
Amigo el sensor del cigueñal esta abajo de la camioneta a ver si te explico bien esta en la polea de abajo donde pasa la correa po el lado izquierdo esta sujeto con un tornillo y le entra un conector de tres cables, pero prueba primero poniendola en tiempo
Revisa la cadena de tiempo porque si tiene chispa el sensor esta mandando la senal adecuada
Buenas amigo si fuera el sensor de cigueñal no generara chispa
ComentarNo prende y ay chispa
Chevrolet Blazer 1992 440000 kms
Mi camioneta le cambie cables rotor tapa de distribuidor bomba de gasolina kit deien me puede ayudar tdi bujias y no prende ay chispa en las bujias en la bobina inyecta gasolina y no prende esta en tiempo y nada qu
4 casos
Buen día... te recomiendo chequees las lineas del sistema de inyección, puede que no hay suficiente voltaje para que los inyectores abran.
Ya esa prueba se hizo y nada ella inyeta bien y ay corriete buena que mas puede ser
Roberto leon de Colombia hace 8 años
Cambie el modulo de encendido tiene que ser original , comprelo en auto partes chevrolet la estanzuela bogota
ComentarEn siendo muy retardada
Chevrolet Blazer 1999 4x4 motor 6 vortec 186212 kms
Mantengo accionado el switch por más de 4 segundos, eso es lo que normal mente tarda para encender, una ves encendida todo marcha vien. Esto lo ace desde antes que le isiera el camvio de bujías filtros y aceite. Pensé que con esto se solucionaría el problema pero no. Alguien me puede ayudar con este problema? De antemano muchas gracias.
3 respuestas
ferdinando de Venezuela hace 8 años
Amigo puede ser la bomba de gasolina que esta perdiendo presión, hay que chequear la presión
Carlod delatorre de México hace 8 años
Mi blazer...igualito bomba de gasolina nueva compañero
Filtro de gasolina tapado, reemplazar la bomba con el sensor de presion. Es decir, la bomba con el kit completo que trae el flotador. De preferencia Ac Delco americano, para que te dure mucho tiempo
ComentarFalla al encender en frio
Chevrolet Blazer 2000 4 puertas ls motor vortec 4.3 340000 kms
Saludos, tengo una blazer 2000 vortec 262, cuesta par encender en la mañana, tengo que agregar gasolina al cuerpo de aceleracion para que encienda, la bomba es nueva y original ac delco de alta presion, ya revise los filtros y estan bien y limpios, las bujias son recientes ac delco punta de diamante, cables nuevos ac delco, se limpio el pulpo, el regulador de gasolina esta bien, la camioneta desplaza bien y no se apaga despues que calienta, pero cuando tiene ratos en minimo se apaga y cuesta prender, me dicen que puede ser la tapa de distribucion, si alguien me puede ayudar con esto les agradezco
4 casos
Oscar cochi de Venezuela hace 5 años
Para los que tengan dudas ya solucione el problema, era la valvula IAC
ComentarMaestro tengo una gran blezer año 94 ,4x4,sincronica. Tengo un proble
Chevrolet Blazer 1994 gran blezer chevrolet 4x4 250000 kms
Un problema. Enciende bien , perooo al rato le da como un "tos" un minimo cabezeo... tro tro. Tengo que ir a 60 km , pero al subir le vuelve dar la FALLA. Cabie las bujias , filtro de gasolina. Limpie la valvula pcv. Es nueva la falla.
1 respuesta
Fijate maestro ! yo habia sustituido ,los cables bujias ,cambie filtro de la gasolina ,filtro para el aire , limpie (pcv). . . Peroo ahora , se me ocurrio y limpie la valvula "iac" la queda en la entrada del tbi. Bueno le cuento que el resolte estaba pegado y con carbon. Y mejorooo en un 80%. A veces le da la falla. Ahora limpiereeee el tbi. Que opina usted
ComentarMi blazer en la mañana fria le cuesta acelerar
Chevrolet Blazer 1999 4 PUERTAS 4.3 VORTEC 220000 kms
Buenas alguien me podria ayudar mi blazer 4.3 vortec cuando se arranca en la mañana le cuesta acelerar y contra explosiona por la admisión cuando calienta se compone y se conduccion es buena el problema lo da estando frio en vehiculo le sacamos los inyectores los mande a limpiar en ultrasonido bujias nuevas filtro de gasolina nuevo y la falla continua algun consejo gracias de antemano
1 respuesta
Allam Chaves de Costa Rica hace 9 años
Compañero la mía también le sucede pero muy poco, solo al hacer la salida rápido estando fría. Pero si acelero despacio no lo hace.
Yo estoy teniendo problemas con la 4wd service y el aire acondicionado.
Yo estoy teniendo problemas con la 4wd service y el aire acondicionado.
ComentarFalla Sistema combustible TBI
Chevrolet Blazer 1993 5.7l Aut Gasolina 2 puertas 4x4 800000 kms
Tengo una falla dónde me llena las bujías de gasolina y comienza la falla, en el TBI se oye una succión o entrada de aire, acelera un 30 %. Analizó que es el TBI que está pasando mucha gasolina, tengo 9 años con la camioneta y nunca he tocado el TBI. Cuál pudiese ser el problema
3 casos
Lleva tu camioneta con un mecánico y que te cheque el sistema de tbi que cheque las libras de presión esas camionetas no llevan mucha presión y que le den chequeo general de todo el sistema de gasolina desde el tanque asta el último retén de dónde van los inyectores del tbi y por último que le cheque las pulsaciones a los inyectores
Osraybe de Luca de Venezuela hace 6 meses
Saludos buen día, me está ocurriendo lo mismo que a ti, pudiste resolver la falla? De ser así me puedes decir que era
ComentarFalla de humo negro consumo y paso de gasolina al carter del motor.
Chevrolet Blazer 1994 4.3l Aut Gasolina 4 puertas 4x2 320000 kms
La camioneta consume excesivo combustible y lo pasa al carter del motor, por ende consume mucha gasolina, le cambiamos el rotor, los cables, las bujias, el kit al tbi, y ya no sabemos que hacer, les sabría agradecer a quien me pueda orientar. Saludos y gracias.
4 casos
Hacer un bypass o derivación de la gasolina para que la regrese al tanque, igual si la trae puede estar obstruida por un golpe
Jhonny Rodríguez de Venezuela hace 2 años
Revisa la linea de retorno de gasolina que va al tanque, coloca una bolsa plastica en la salida del retorno que va a la bomba, luego en la entrda de la linea que va la aracabesa de la araña le inyectas aire para comprobar no estè tapada.
ComentarHola mi camioneta da para encender pero no prende
Chevrolet Blazer 1994 436113 kms
Ya cambie filtro y pila gasolina , arenque bujias da buena chispa pero nada ya no se que hacer hasta la batería es nueva
1 caso
Omar Oliveros de Venezuela hace 3 años
Buenas que me ayuda mi camioneta blazer da a encender pero no prende me atreví y le eche un poco de gasolina por la admisión y tapó un poco la admisión y prende sin ninguna falla lo que no me explico e por qué no prende por el switch. Quién me ayuda gracias
ComentarNo le trabaja un cilindro
Chevrolet Blazer 2000 4 puertas motor vortec 262 200000 kms
No le trabaja la primera bujia del lado del chofer probe el cable y la bujia y estan buenos
1 caso
Frayalirio de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo me ha pasado lo mismo y ha cv sido un inyector tapado u obstruido, hice mantenimiento de inyectores y problema resuelto. Espero le sirva
Buenos días no me trabaja el 2do cilindro del lado del chofer le saque el cable de bujía y no hay variación alguna
ComentarLa luces prenden pero no da marcha sólo se escucha un crik
Chevrolet Blazer 1992 5000 kms
Mi camioneta se para de repente y ya no quiso prender le cambie el motor de arranque y nada sólo se escucha un Crick es todo lo que hace ya revice bujias y me comentan que la marcha esta pegada por dentro porque la polea esta muy dura y no gira espero y me puedan ayudar con ese problema porque pregunte a un mecánico y cobra muy caro porque dice que tiene que cambiar el bloque el cigueñal y no se que más espero respuesta gracias a todos
19 casos
Puede que no llegue el voltaje necesario para mover a la marcha o como te dijeron esta pegada o el motor fue un problema internamente por lo que se encuebtra como si estuviera amarrado o falta de lubricacion pueda ser
Cual es el fusible de las luces delanteras de una blazer 98 ya que nadie me sabe decir cuál es o como se llama
ComentarNo enciende
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas motor 4.3 500000 kms
Tiene corriente en las bujías y le llega gasolina al inyector, cuando dejo de encenderla 2 o 3 días cuesta mucho para encender y ahora no quiere encender para nada, que podrá ser.
1 caso
jorge cuello de Venezuela hace 10 meses
Revisa el módulo de encendido que está al lado de la bobina
termoclito de Venezuela hace 10 meses
Hay corriente en la bobina y en las bujías, parece problema de tiempo.
ComentarOlor de gasolina
Chevrolet Blazer 2000 vortec 4.3l 200 kms
Mi blazer tiene un problema de olor de gasolina por el escape. Cuando la prendo a veces la aguja de rmp se mantiene en baja y a vaces en alta. A veces al prenderla despues de muchas horas no me sube la rmp me lo mantiene en minimo como si fuere a apagar. Cambia los cables de bujias pero sigue equal. Dicen que puede ser el sensor tps o iac. Cuales es puede ser la verdadera causa. La camioneta no se sienta falla de bujias ni CABLES.NI el motor timbla.
5 casos
Buenas tardes, apreciados amigos mi situacion con mi camioneta blazer año 98 no esta muy lejos de los comentarios antes descritos por uds. de las fallas que ocurren con este tipo de camionetas. Y espero sean slocionadas a tiempo. Satisfactorimente... pues queria saber si uds me pueden ayudar con un problema referente al cuerpo de valvulas y/o los inyectores. Puesto que he revisado la bomba de gasolina manda correctamente y aun así no me arranca ; a todas estas al destapar el capo y observo que donde esta el módulo de los inyectores se encuentra lleno de gasolina. Aun asi de tanto darle paso por el Sw o tratadar de encenderla arrancó por unos minutos y se mantuvo estable perooo veo que sellena de gasolina ese sector y apagué de inmediato la camioneta, por este problema no seé si estoy siendo entendido por los especialistas si esto es normal o a que debe que por el módulo de los inyectores salga gasolina. Desconozco y no tengo experiencia en mecanica es la 1era. Vez que me ocurre. Esta falla por favor si me pueden ayudar o que puedo hacer al respecto,, se lo estaria agradecido altamente su información. Dios todo poderos les ilumine. Soy josé rojas MRD. Venezuela.
Buen dia amigo tienes una fuga de gasolina allí en esa parte y esa camioneta al tener cualquier tipo de fuga de combustible no enciende y si enciende se apaga rápidamente o falla por falta de gasolina la fuga puede ser en la entrada de la araña
Muy buenos días tengo una blazer 98, tiene una falla parecida, diferencia que me bota gasolina cerca de las bujias, sacos los cables de bujia y lo raro es que no tiene olor a gasolina ciertamente se nota humedo la parte del multiple y me genera un humo blanco que me lo bota por el tuvo de escape y por el multiple esta falla inicio despues de echarle gasolina 91, ya que la 95 es muy dificil de encontrar en Venezuela.
Ya revisaste que la válvula por donde se mide la presión de la gasolina no esté averiada la cual precisamente esta por ese sector.
Buenos días tengo una bleizer 1991 y mi problema es kue huele mucho a gasolina y se me revoluciona mucho
ComentarCojea en baja
Chevrolet Blazer 2001 Sl motor 4.3 169000 kms
Cuando la enciendo tiene un fallo como de bujías pero se las e cambiado todas y los cables. Le rectificaron las culatas, las válvulas y ahora dicen que los botadores están muy cargados. Y ya se los descargaron pero queda la falla de la tembladera. A lo hace en gasolina y en glp por inyección computaliza
1 caso
Tal vez tienes un inyector tapado, antes revisa que todos los cables de bujía manden la chispa, para descartar un problema con la tapa y rotor de distribución
Gracias!!! La armamos con todo nuevo bujías cables rotor etc pero ahora acelera y baja sola y con un fallo terrible
Como si halara aire por algún lado
Como si halara aire por algún lado
adolfo carrillo de Venezuela hace 8 años
Puede ser el sensor de temperatura si esta dañado ocurre eso
ComentarNo enciende
Chevrolet Blazer 1998 motor 350 vortec 350000 kms
La gran blaser motor vortec 350 se apago en viaje luego de dar jaloneo
Luego de la falla se le hiso servicio alos inyectores y no encendio. Luego se reviso el tiempo y se cambio la cadena y piñones. Se puso
Punto con punto los piñones con el piston 1 en punto muerto superior. Se le dio arranque y no encendio. Se reviso el sensor del cigueñal ok. Hay chispa en las bujia y gasolina y no enciende. Por favor ayuda
Luego de la falla se le hiso servicio alos inyectores y no encendio. Luego se reviso el tiempo y se cambio la cadena y piñones. Se puso
Punto con punto los piñones con el piston 1 en punto muerto superior. Se le dio arranque y no encendio. Se reviso el sensor del cigueñal ok. Hay chispa en las bujia y gasolina y no enciende. Por favor ayuda
1 caso
Se resolvio el problema. Era el rotor del distribuidor
Buen día me pasa igual pero yo cambien rotor, distribuidor, arranque,bujías, kit de cadena de tiempo en fin de todo... En la bobina hay chispa pero no enciende. Le echo gasolina en el cuerpo de aceleración y nada q prende! q podría ser? Mi carro es una blazer año 96 6 cilindro.
ComentarRodando se apaga el motor y en ocasiones de estar parado no enciende
Chevrolet Blazer 2001 240 kms
Blaser automática año 2001 motor 4.3 rodando se apaga el motor ya le cambie el módulo y la bobina la batería ,tapa del distribuidor , bujías ,la bomba de gasolina también
1 respuesta
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Amigo yo tuve una falla así mi blazer es año 1999 y era el cable positivo de la bomba de gasolina asia la fusiblera que se iba a tierra cuando tenía rato prendida cámbialo completo desde la fusiblera asta el enchufe de la bomba.
ComentarFalla en minimo
Chevrolet Blazer 1999 Aut Gasolina 4X4 330092 kms
Falla en minimo a penas se enciende, suben y bajan las revoluciones acelerandose y desacelerandose sola la camioneta, y rodando en minimo se apaga.
. Se le cabiò bomba completa de gasolina. . Se le cambiò bujias
. Se cambio kit de cadena de tiempo. . Se cambiò kit de correa unica. . Se cambiò bomba de agua
. Se cambiò bateria (Neva Duncan). . Se cambiò sensor presion de aceite
. Se cambiò sensor maf
. Se cambiò aceite y filtro. . Se cambiò fitro de gasolina y aire
. Se realizò mantenimiento de radiador
. Se le puso refrigerante (Nuevo)
. Se lavò tanque de gasolina. . Se le realizò mantenimie… Leer completa
3 casos
Amigo te faltó hacer mantenimiento al cuerpo de aceleración y la válvula iac que es donde probablemente esté la falla, pero te recomiendo mandarla a escanear...
ComentarPierde potencia y apagó y prendo y funciona otra vez
Chevrolet Blazer 1997 Aut Gasolina 4 puertas 4x4 162000 kms
Chevrolet blazers automática 6 cilindros arranca super y al rato pierde fuerza y ya cambié cables bujía y la pongo en neutro y no desboca apagó y prendo y funciona otra vez que más le hago será la caja automática.
2 casos
ComentarExceso de gasolina
Chevrolet Blazer 1999 4 puertas ful inyección 4x4 220 kms
Buenas compañeros les cuento mi problema espero me puedan ayudar tengo una blazer 4x4 año 99 me empezó a botar humo negro x el escape y perdió la fuerza llegue con la falla a la casa lka metie en el garage para revisarla resulta que me recomendaron que limpiara bien las puntas de las mangueras de la araña ok al siguiente día lo hice y al tercer día cuando fuy a orenderla el motor dio unas vueltas y se freno de hay no daba mas note que el haceite del cárter tenia gasolina y le cambie el aceite ok pero el motor seguía frenado un mecánico me dijo que era gasolina en un cilindro que sacara las 6 b… Leer completa
1 caso
Mira eso me paso a mi con mi chevy blazer y era el pulpo le cambie todos los inyectores y se corrijio el problema son inyectores que se quedan abierto y te llenan el piston de gasolina y tranca el motor
ComentarNo arranca. Da marcha pero no arranca y no da chispa o corriente
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas motor vortec 4.3 19500000 kms
Da marcha pero no enciende la abuja de la bateria se volvia loca de un lado para otro y se me mataba y de repente arrancaba despues de unos dias. Pero ahora ya no arranca nada y la bateria esta nueva. Si me pudieran ayudar se los agradeceria
1 caso
Mis hermanos yo tuve ese problema con mi blaizer 89 lo solucione,hice todos los chequeos y marcaba chec gage ,quite la computadora todo un dia y al otro la volvi a conectar,y ya arranco solo un olor a gasolina ,la volvi a apagar y hice un cheque visual. Ahora me di cuenta porque no abrian los inyectores,resulta que no llegava la presion suficiente para abrirlos ya que la tuberia tiene una fisura ,la reparare. Noce si fue la desconexion de la computadora o que llego la presión suficiente en este intento pero jalo ,haaa pro al primer intento lo que hice fue abrir el llavin y cerrar 4 veces y despues le di arranque. Suerte espero les sirva esta inf. Chequen bien las tuberias por debajo del chasis alli encontre lafuga o perdida de presión ,
ComentarNo genera chispa bujias
Chevrolet Blazer 1992 4x4 2487095 kms
Tengo una blazer 92 4×4 pero no genera chispa la bujia ya revisamos lo que es la bobina y el sensor que va por el cigueñal tambien revisamos los cables y sigue sin aver chispa que otro problema puede ser para que no aviente chispa?
1 respuesta
Pedro juarez de México hace 4 años
Checa la pastilla que está dentro del distribuidor y cambiala
ComentarTiembla y se apaga corriendo quemando el modulo o el coil
Chevrolet Blazer 2000 177000 kms
la guagua corriendo se me entra un fallo como si fuera de bujia, comiensa temblar y se apaga cuando la enciendo se acelera aunque vuelve a la normalidad luego ya le eh cambiado el modulo dos veces ya que me lo a quemado y el coil una vez pero tambien le cambie caja de inicion, rotor, cables, bujia, y regulador del votage de el alternador por que en una subio el voltage pero apesar de todo le sigue dandome el fallo aunque no me a quemado mas el modulo ni el coil... me an dicho del cranchak por lo que hace pero no se que hacer
10 casos
Y que era lo que tenia porque a mi Blazer 1995 le esta pasando lo mismo
ComentarNo reconoce parking
Chevrolet Blazer 1995 blazer gl 235001 kms
Buen dia alguien que me pueda apoyar la semana pasada esta haciendo unos pendientes subi normalmente a la camioneta pero ya no quizo dar marcha, bateria si funcionaba correctamente pero aun no daba chispa para prender hasta que se me ocurrio cambiar a neutral y ahi prendio la lleve a checar con un electrico y me comento que era el cable selector de velocidad, lo cancelo pero aun no reconoce el parking y tengo que atorarla siempre contra la banqueta me pueden ayudar para ver que sera??
3 casos
Revisa que la guaya selectora no este partida, puede ser que no empuje el slector hasta el parking
ComentarBaja eficiencia del catalizador
Chevrolet Blazer 2001 ls motor 4.3 185655 kms
Se realiza cambio de cables de bujía cambio de bujías y se realiza limpieza del cuerpo de aceleración y merca falla de baja eficiencia de catalizador, se observa que el catalizador ya lo cambiaron por uno ( no original )la pregunta seria hay que realizar el cambio de catalizador o se puede eliminar el catalizador del sistema de escape sin presentador una a la computadora o a los sensores de oxigeno gracias
1 caso
Puedes eliminar el catalizador pero no los sensores de oxigeno
ComentarMi camioneta pierde fuerza cuando va en subida en primera a que se deb
Chevrolet Blazer 1996 vorte 45000 kms
Mi camioneta es modelo 96 blaizer 6 cilindros automática primero subia en cerro ern primera y actualmente ya no sube me tengo que encarrerar y subirla en 2da. A que se deberá ya la hicieron cambio de bomba el cambio de aceite de transmisión y bujías filtro de aceite y de aire y no le encuentra el defecto ya que pierde fuerza cuando pasa los topes
2 casos
Alguna otra cosa que sea podrán ser los inyectores o algo por el estilo ayúdenme por favor
Yo tenia algo similar checa el nivel de aceite de la caja automatica ya que la caja funciona por medio de presion de aceite el aceite q debe utilisar es destron 3 una buena marca es reloy la caja por dentro tiene discos de friccion ojala no lo tenga q aserle una reparaccion
Checa que no se haya quedado en la segunda velocidad permanentemente , ya que aveces las valvulas electronicas que lleva la caja por algun falso contacto no hacen que la caja de velocidades regrese a primera velocidad
transmisiones 76 de México hace 9 años
Hola victor lo mas seguro es que tu transmision ya nesecita un cambio de discos de pasta tengo un taller de transmisiones automaticas te dejo mi num por si gustar una revision mas a fondo el num es 5530360119 con abraham gonzalez saludos.
Hola victor el problema de tu camioneta es que puede ser el disco de embrague que esta gastado y no anda mas puede ser eso.
ComentarSe apaga motor
Chevrolet Blazer 1996 4 puertas mptor vprtec 4.3 216061 kms
Prende media hora y se apaga la vuevo a prender sin dejarla enfriar. Y se vuelve apagar. Cambie tapa y pastilla distribuidor
Filtro de gasolina. Cables y bujías
Filtro de gasolina. Cables y bujías
1 caso
Es el cuerpo de aceleración pulpo mandalo a lavar hospital de cuerpos de aceleración o carburadores
ComentarProblema de apagdo
Chevrolet Blazer 1993 s10 blazer vortec v6 4.3 0 kms
Enciendo la camioneta por primera vez y arranqua normal, por el transcurso de unos 15 minutos. Después de eso empieza a perder fuerza hasta que se apaga y no prende hasta que la deje apagada unos cinco minutos, (entre mas tiempo apagada mas mejora), pero si la prendo en un promedio de los 5 minutos prende con fallas y baja de fuerza en algunos momentos explosiona por el tbi. Se le cambio tapa de distribuidor y distribuidor o escobilla cables y bujías pero sigue el mismo problema. Agradezco su ayuda.
4 respuestas
Fernando Acevedo medrano de México hace 6 años
Revisa el vuelvo de temperatura se puede esta poniendo a tierra y inchenta mucha gasolina
napicomputer de Venezuela hace 6 años
La pila de gasolina puede estar defectuosa te trabaja bien en frio pero al calentar se pega te digo que con suerte puedes rodar unos 4 kilometros y cuando se enfria trabaja como si nada la condenada camioneta en mi caso fue eso
sofia yamada de Colombia hace 6 años
Buenos días agradezco las respuestas de mucha ayuda probamos las 2 opiniones y la segunda más o menos nos funciono aunque se cambió la pila de todas formas. Pero entre tanto y tanto estrés decidimos bajar el taimer completo y resultó que era el electrónico osea lo que está inmediatamente debajo de el rotor donde se conectan los cables que llegan de la bobina a esa cosita que según el técnico se llama controlador del electrónico e cual manda sierta información ala computadora se probó y sirvió.
Espero de pronto a alguien le sirva mi solución. Gracias.
Espero de pronto a alguien le sirva mi solución. Gracias.
Buenas noches.
Tengo una 95 que acaban de reparar el motor pero al intentar prenderlo se detiene o como si se atascara. Al punto que me dañó el bendix. Por favor me indican que puede ser y cómo lo soluciono?
Gracias.
Tengo una 95 que acaban de reparar el motor pero al intentar prenderlo se detiene o como si se atascara. Al punto que me dañó el bendix. Por favor me indican que puede ser y cómo lo soluciono?
Gracias.
ComentarCuesta encender y falla
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas 2.2 230000 kms
Esta es una blazer 2.2 naftera y le cuesta mucho arrancar en nafta o gas ,despues de insistir arranca y queda en tres cilindro ,ai que tenerla acelerada ,encontre que en un cable de la bobina no salta chispa pues bueno cambie bobina de encendido y lleva la doble con enchufe de 4 pines,cambie cables y bujias y sigue igual. Si me pueden orientar en el arreglo desde ya muchas gracias...
2 casos
Pudiste solucionar el problema?? me pasa lo mismo
ComentarDaña bomba
Chevrolet Blazer 1997 4 PUERTA 450000 kms
Mi gran problema es que tengo una Blazer, motor 262 Vortec...el caso tiene que ver con la bomba de gasolina, le he instalado todas las marcas, chinas, originales, made in USA y no duran, la he llevado a diferentes mecánico, han cambiado filtros de gasolina y aire, limpiezas de inyectores, cambio de bujías y nada. Una vez, no recuerdo el tiempo, se dañó el regulador de gasolina y quizás sea el problema, porque tampoco recuerdo si fue a partir de ése momento comenzó mi dolor de cabeza, revisé el regulador y dice made in china ¿será ése el problema?
1 caso
Amigo. Tengo el mismo problema me quemaba. Pilas cada tres meses. La lleve a un electroauto. Y me dijeron que elmproblema. Era en la fusilera. Le colocaron un relé. Y aún no me ha quemadoas pila. Pero. Ahora. Tengo una falla. Que la camioneta se apaga. Le. Mandé a limpiar. La araña y continua. Ahora. La prende. Le piso al acelerador empieza a temblar. Como si está en vacío y se apaga. Al igual que usted. Me dijeron que era el regulador. Y desde allí el dolor de cabeza. No lo he podido resolver
Vicente Machado de Venezuela hace 5 años
Buenos días, también le colocaron ése relex y aun sigue la falla. En vista de ésta circunstancias, decidí comprar una bomba en 190.000 Bs. Y una "araña" en una importadora en 80 $, por ahora vamos ver si resulta. En cuanto a tú falla, yo tuve ése problema y era el sensor que va en la manguera de entrada de aire, la que lleva un conector de 2 cables y revisa el sensor max ( no se como se escribe) que está en la parte izquierda, en el camarín, lleva 3 cables, es un sensor que trabaja con vacío.
Yo tuve el mismo problema, y resultaron ser varias cosas:
1. Al encender las luces , la bomba perdia fuerza,se le reemplazo el cable y se le coloco un relex. (quizas el problema era la cableria dañada. Al medir elamperaje se notaba que bajaba al encender las luces). 2. Pila de la bomba con deficiencia ( recomendacion: no dejar bajar el nivel de gasolina de 3/4 de tanque). 3.se noto que dentro de la bomba de gasolina, se aprecia una manguera como 5 cm de largo que conecta la pila con la linea de gasolina del tanque tenia una pequeña fuga. 4. En la araña tambien se noto que un oring el cual va colocado dentro de la araña especificamente tendrian que sacar el regulador luego alli veran un circulo con una malla especie de filtro y seguido de eso deben halar un bastago como de 10 cm y en su punta va colocado el oring, el mismo en ocasiones se daña. 5. Y en ocasiones deben chequear la manguera que empalma la bomba con la linea de gasolina que pasa entre el tanque y la carroceria, en ocasiones se tuersen e interrumpen el flujo ocasionando que la bomba se force y esto implica que se dañe. Algunas de estas cosas les pueden estar sucediendo solo deben tener paciencia, asi como yo la tuve , espero les hay servido mi informacion
1. Al encender las luces , la bomba perdia fuerza,se le reemplazo el cable y se le coloco un relex. (quizas el problema era la cableria dañada. Al medir elamperaje se notaba que bajaba al encender las luces). 2. Pila de la bomba con deficiencia ( recomendacion: no dejar bajar el nivel de gasolina de 3/4 de tanque). 3.se noto que dentro de la bomba de gasolina, se aprecia una manguera como 5 cm de largo que conecta la pila con la linea de gasolina del tanque tenia una pequeña fuga. 4. En la araña tambien se noto que un oring el cual va colocado dentro de la araña especificamente tendrian que sacar el regulador luego alli veran un circulo con una malla especie de filtro y seguido de eso deben halar un bastago como de 10 cm y en su punta va colocado el oring, el mismo en ocasiones se daña. 5. Y en ocasiones deben chequear la manguera que empalma la bomba con la linea de gasolina que pasa entre el tanque y la carroceria, en ocasiones se tuersen e interrumpen el flujo ocasionando que la bomba se force y esto implica que se dañe. Algunas de estas cosas les pueden estar sucediendo solo deben tener paciencia, asi como yo la tuve , espero les hay servido mi informacion
ComentarMi blazer 98 no enciene
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas 4x4 6 cilindro 5000000 kms
Le cambie inyectores,cable,,bujías,bomba de gasolina y aun no enciende logro prender y da explosiones
3 respuestas
Oscar cochi de Venezuela hace 6 años
Hola, revisaste la tapa de la distribución? a veces esta entra en corto y la camioneta no enciende
Oscar cochi de Venezuela hace 6 años
Prueba tambien si llega gasolina a el pulpo; es el que esta debajo de el filtro de aire, hay una valvula en la parte de atras de este elemento que es para verificar la presion de gasolina que llega allá, pasa el switch y con algo puntiagudo presionas esa valvula a ver si sale gasolina, si salepor ahi con presion entonces el problema puede ser electrico
Ok ayer sacaron bujias y 2 salieron enchumbadas de gasolina pero nada q prende
ComentarBuen día tengo una Bleizer 94 4x4
Chevrolet Blazer 1994 4 puerta 2000 kms
Tiene un problema que cuando paro en un semáforo o cola seme apaga ella corre bien tiene buena fuerza ya le cambiaron bobina , bobina cactadora , bujías , cables él tbi lo limpiaron le colocaron los empaques nuevos del tbi buscando la falla y sigue igual ella mientras va corriendo no se apaga basta que frene en una cola y se apaga antes prendía otra vez ahora hay que esperar a que se enfríe para que prenda nuevamente ayudenme con eso por favor que puede ser
2 casos
Hermano buenas noche yo tenia una falla muy parecida era los cables y los chupones de la bobina y distribuidor prende y mueve los cables y mucha suerte
jackeline zambrano de Venezuela hace 8 años
No si mas bien ya le e cambiado los cables le compre unos originales se le cambio la bobina y nada
Joven no los cables de las bujia si no los cables y los chupones que le dan corriente a la bobina y al distribuidor suerte
ComentarFalla de Aceleración
Chevrolet Blazer 2001 4 puertas 290000 kms
Buenos días tengo una blazer a~o 2001 4x4 la cual me presenta falla de aceleración hasta el punto que a veces pierde fuerza en las subidas, ya la he escaneado borrando códigos se le hizo mantenimiento general cambio de bujías, bomba de gasolina válvula reguladora de gasolina limpieza del cuerpo de aceleración y todavía falla bastante y enciende la luz de servicio del tablero. Cualquier persona que me pueda ayudar se lo agradezco
1 caso
blazerroja de Venezuela hace 8 años
Amigo el motor sube revoluciones y no se mueve ? o nisiquiera sube revoluciones...?
ComentarMuy irregular al encender el motor y avienta humo negro al inicio
Chevrolet Blazer 1995 MOTOR 3.8 198500 kms
Al momento de encender el motor hay ocasiones que enciende al primer intento pero hay veces que tengo que darle mas al motor de arranque para que encienda y ademas arroja humo negro y me deja manchado el piso de mi casa , trae bujias de cobre , sera necesario otro tipo de bujias o limpieza al cuerpo de aceleracion ?
1 caso
No es nesesario solo prueba tu tps yaque cuando esta dañado arroja humo negro o si tarda y solo es al encender en frio y cuando tiene mucho tiempo parada deves de cambiar tu regulador de presion ya que puede estar dañado pero te daras cuenta si quitas el fitro del aire y dehas descubierto lo del tbi y trata de escuchar si no es la manguera de vacio que este dañada del map
ComentarHace contra explosion al acelerar
Chevrolet Blazer 1992 S10 de tbi 500 kms
Buenas revise las bujías cables y no vota chispa. En mínimo no falla pero al acelerar hace contra explosion y ya no se que hacerle. Noc si es el tiempo o es q pasa mucha gasolina los tbi
10 casos
La camioneta para prenderla la tengo que acelerar y cuando prende prende inestable y hace contra explosion y si desconecto un inyector acelera mejor
Buenas tardes tengo una gran blazer 93 y cuando voy en carretera acelero y escucho explosiones y en subida se siente pesada como si fuese cargada
Buenas noche mi amigo el problema el cual usted esta presentando en su camioneta uno es la gasolina que no tiene adictivo suficiente y eso hace que la camioneta pitonee y haga contra explosiones
Y hoy le limpiamos las bujías y el filtro de la gasolina y al acelerar continua con la exploaciones y es muy cierto de la gasolina
Heber franco de México hace 4 años
Hola buenas noches mi camioneta hace explicaciones y le cambie pastilla cables bujías rotor del distribuidor si continúa igual alguien me podrá ayudar
ComentarNo enciende
Chevrolet Blazer 2001 Motor 4.3lts 205350 kms
Mi camioneta no enciende, no hay chispa desde la bobina. Ya probé los sensores de cigüeñal y levas y están bien. No hay luz de "check" , probé los sensores, bobina, módulo en otra camioneta y no presentó ninguna falla. Incluso cambiamos partes para descartar fallas y mi camioneta no enciende.
1 caso
Amigo si no hay luz check entonces a tu computadora no le está llegando las corrientes necesarias para trabajar correctamente. Deberás chequear primeramente eso los positivos y las tierras que le llegan a la computadora de moror
He probado las conexiones desde la computadora y todo parece estar bien, pero no he medido exactamente los voltajes, solo he usado una luz de prueba...
ComentarPasa humo negro y el motor está inestable
Chevrolet Blazer 1986 Dos puertas 100000 kms
Solución al humo negro y al motor inestable
Ya le cambié el diagrama de presión bujías y pasa mucha gasolina
Ya le cambié el diagrama de presión bujías y pasa mucha gasolina
2 respuestas
Ya cambié el diafragma y ya no sale tanto humo negro ahora el motor está inestable ya le cambié bujías cables y junta del cuerpo de aceleración y el motor está inestable y muy acelerado que puedo hacer alguien me puede decir que aga ahora
ComentarEncendido en las mañanas
Chevrolet Blazer 2000 325000 kms
Se hizo servicio se inyectores, bujias filtro de gasolina y tarde mucho para encender, sin embargo se le echa un poquito de gasolina por el motor y prende sin problema... posibles causas?
2 casos
Se hizo servicio a los inyectores, se verificó que los cables están buenos. Se cambiarin las bujias, se le cambió una válvula que va por debajo de los inyectores, es como una Checker para evitar que la gasolina se devuelva. En las mañanas para entender se le pasa la llave de encendido varías veces como para llenar la línea de gasolina y nada... le echo un poquito de gasolina por el motor y prende. El problema de encendido es cuando está fría
Hola Zacarias !
La valvula que va al costado de los inyectores, es el regulador de gasolina !
Has revisado la presion de gasolina ???
Has cambiado la bomba de gasolina ???
La valvula que va al costado de los inyectores, es el regulador de gasolina !
Has revisado la presion de gasolina ???
Has cambiado la bomba de gasolina ???
ComentarBuenos dias tengo problema con una camioneta chevrolet blazer año 96
Chevrolet Blazer 1996 particular 525890 kms
La camioneta me la trajeron al taller con unas explosiones consumo de gasolina y que no agarra minimo. Le cuesta prender, le coloque el scanner y no me arrojo nada. Mande la revisar la computadora estaba quemada, se reviso todo el sistema de cableado y tenia varios cables rotos pegando a la carroceria se reparo el sistema electrico se coloco la computadora y realice las pruebas de los sensores y de boltaje y tierra y todos le llega señal de la computadora, y segui con el mismo problema cuando llego. Tenia falla de bomba, coloque bomba nueva filtro se mando a reparar el pulpo y no mejoro segui… Leer completa
2 respuestas
Elamominable de Venezuela hace 4 años
Se puso carburada y anda mejor que con el pulpo.
Buenas yo tengo ese mismo problema con un Voltech 4.3 año 98. Tapa plástica cómo le coloco carburador le puso retorno yo tengo pila con bomba electrica y carburador dos bocas
ComentarSe apaga y dsesde que enciende es con una falla constante
Chevrolet Blazer 1994 2 puertas motor v8 840000 kms
Ella prende fina y al rato de rodar se enciende la luz de checkin y empieza apagar luego al prenderse se apaga la luz y al rato vuelve y se prende, no tiene fuerza y falla como si fuera una bujiaa. Ya cambie rotor, tapa y cables y recvise todas las buijias y trabajan perfecto. Por favor necesito ayuda ya no se que hacer
2 respuestas
Alfredo carpio de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo un problema con un motor 350 5.7 gran blazer tby 1993 les monte los gorros de las valvulas y ahora pasa aceite y humo azul que puede ser
edgarsanchezll de Venezuela hace 6 años
Solo cambiaste los gorros? o tambien acentaste valvulas?
ComentarFalla en mínimo
Chevrolet Blazer 1994 2 ptas, 4x4 grand blazer 0 kms
Motor recién hecho, funciona bien en alta, pero el mínimo sube y baja. Bujias y cables nuevos. Gracias por sus comentarios.
1 caso
ComentarMi blazer prende bien en frio pero en lo que calienta empieza a fallar
Chevrolet Blazer 2000 camioneta 326000 kms
Tengo una blazer año 2000 con motor volter en lo que la prendo todo funciona bien pero en lo que calienta empieza a lanzar explosiones y todas las bujías se carbonizan y se apaga a cada momento y luego cuando la dejo enfriar prende normalmente y se vuelve a repetir el problema cuando se calienta
1 caso
Carlos oropeza de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema parecido, mientras la temperatura no llegue a 95 grados funciona perfecto pero si llega se apaga y hace explosiones para re encenderla. Cambie la bobina, bujías , cables de bujía y válvula iac ,pero sigue la falla.
jose oropeza de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigos todavía no e podido resolver mi problema e hecho de todo y nada me prende muy bien pero en lo que calienta la camioneta,empiezan las explosiones por el escape y se apaga, hay buena presión de gasolina de 60 a 65 libras ya cambie los cables, las bujías, la bobina,el modulo de encendido, el rotor de la distribución, se le hizo revisión a la válvula iac a la de oxigeno y nada sigue la misma falla se le hizo mantenimiento al alternador y nada me tiene loco esta camioneta, el problema pareciera corriente pero ya no se por donde revisar voy chequear el sensor de posición del cigueñal a ver que pasa si alguien a tenido este mismo problema por favor ayúdenme para ver si puedo solucionar este problema estaremos en contacto saludos...
ComentarEsterea pero no enciene
Chevrolet Blazer 1998 4.3 vortec 200000000 kms
Se bajo el tanque de gasolina para reparar el flotador funciono pero empezo a apagarse se volvio a bajar el tanque se limpio y checo la bomba funciono bien toda la tarde revoluciones pero en la mañana ya no encendio solo esterea tiene chispa y presión de gasolina se le cambio cables bujias rotor de distribuidor y tapa
5 casos
Pueden ser dos cosas bomba de bencina o el sensor de cigueñal
termoclito de Venezuela hace 10 meses
Buenas noches, y como solucionaste el problema del encendido ya que tengo el mismo,
ComentarNo enciende
Chevrolet Blazer 1996 Vortec v6 280000 kms
No llega corrient a la bujia le coloque rotor tapa nueva 2 rotore ppr que me los dano partiendo la pieza dwl rotor que toca el carbon lo cambien y no prende no llega corriente a las bujia ayuda ya no puedo mas ando ya en banca rota
1 caso
carlos 1527 de Venezuela hace 8 años
Revisa cables y sensor del damper. Si esta desconectado o no recibe corriente. No habra chispa en bujias.
ComentarAl acelerar
Chevrolet Blazer 1995 Blazer 195900 kms
Cuando acelero a fondo ba muy lento como sin. Fuerza ya cambie aceite bujías filtro pero ni. Y en el escape se siente el olor a gasolina cruda se siente como si sefuera a k dar sin gasolina
1 respuesta
Cambia tu tps es todo el problema de gasolina cruda y cuando aceleras a fondo no tiene fuerzas ni para arebazar en una recta espero t ayude el comentario
ComentarProblemas con el sistema de inyección en la blazer 99 4x4
Chevrolet Blazer 1999 4x4 motor 262 vortec 4.3 290000 kms
Buenas noches. A mi camioneta blazer 99 4x4 motor 262 vortec 4.3 le entro agua al tanque de la gasolina contaminando de agua los inyectores y todo el sistema, le limpie el tanque, la bomba, la tubería de alimentación y retorno, se le cambio el filtro de gasolina que va en el chasis y se le bajaron lo inyectores para limpiarlos pero después que se armo todo le paso combustible para el cárter del aceite también se tranco el motor debido a que se llenaron los cilindros del bloque, saque las seis bujías y gire el motor por medio del tornillo del cigueñal y de ese modo saque el combustible acumulado en los cilindros, pero sigue pasando combustible para el cárter: alguien me podrá ayudar? por favor
1 caso
david rivero de Venezuela hace 6 años
La válvula de regulación de presión de combustible esta dentro del camarin, pegado al pulpo de inyección. Cuando se daña se derrama el combustible allí adentro y se mezcla con el aceite originando el aumento del nivel de aceite.
1
Le hice servicio a los inyectores al percatarme que pasó gasolina para el motor a mi Blazer 99, sigue mandando humo blanco por el escape. ¿Q ocurre ahí?
Cuando el motor de la blezer tiene chispa tiene bomba en buen estado y tiene suficiente gasolina y no prende por el suische y no le hecha gasolina por delante por el sistema de aceleración y prende y después se apaga que falla es esa
El motor prende solo cuando le hecho gasolina por sistema de aceleración por delante en el motor
ComentarProblema de encendido titila constantemente la luz security
Chevrolet Blazer 2001 lt 185000 kms
Tengo problemas con el encendido de mi carro hyundai accent le cambiado la pila de gasolina 4 veces nada que enciende reviso la llegada de gasolina todo bien se le limpiaron los inyectores y se le cambiaron dos conectores se le cambio el filtro de gasolina y se le cambio el conector de corriente de que va encima de la bomba hay corriente en las 4 bujias y aun asi no enciende el condenado solo hace yag yaga yaga yaga [email protected]
1 caso
Yo estoy igual mi camioneta cuando esta el securyty la predo y se apaga pero si da marcha y aveces me tardo como uanoa 15 m en ke vuelva a prender bien ya no se k hacer x k ya me la escanearon con varios aparatos y sigue igual y ya me le cambiaron todo hasta tuve k comprar el body ya estoy harta
Hay que colocar una resistencia en cable del conmutador
Tento un problema con mi camioneta nlazer 99 que cuando la prendo hay mismos se apaga me dicen que es la computadora como puedo solucionar este problema
ComentarPierde potencia en subidas y se tironea
Chevrolet Blazer 1997 Ej:4 puertas motor 4.6 1468687 kms
Mi camióneta en subidas pierde potencia y empieza a tironear y su velocidad disminuye a 20 kg d ahí ya no pasa recientemente se le cambió la bomba d gasolina y bujías también tira aceite
11 casos
Frayber Rojas de Venezuela hace 8 meses
Buenas tardes tengo una blezer 93 en plano es una bestia pero en subida pierde fuerza y va como gatiando
ComentarJaloneo al andar en las mañanas
Chevrolet Blazer 1999 zr2 155000 kms
Prende normal en las mañanas pero al empezar a andar se jalonea ya agarrando temperatura se normaliza,se le cambio rotor,tapa,cables bujias y filtros
3 respuestas
Ese problema lo produce un IAC, sin mantenimiento.
Hola buenas tardes tengo blazer 95 4x4 y al querer avanzar en d o en cualquier otra tarda en agarrar la velocidad y avanzar empieza como si estuviera con el clutch afrentó o co no se dice vulgarmente enclochada. Alguna solución de quien les aya pasado lo mismo
ComentarInestabilidad del motor, mucha falla en subida
Chevrolet Blazer 1993 4.3 S10 4 puertas 190000 kms
Buenos dias Srs...!!! Poseo una blazer S10 1993 otor 4.3 TBI, desde hace 3 meses aproximadamente tiene una falla muy fuerte: Consiste en que el otor no esta para nada parejo, pareciera una falla de bujia, como si una de ellas no trabajara, se le cambio todas las bujias y sus cables, persiste la falla, en subida el carro falla muchisimo, hace una semana, en una pendiente bastante fuerte, el carro se apago, intente encenderlo inmediatamente despues y encendio pero con muchisimas fallas, eventualmente al andar a mas de 70 Km p/h hace algun tipo de explosion y cuando tiene rato rodndo, es decir, cuando ya esta caliente, comienza a botar la chispa por la bobina. Gracias por sus respuesta y orentacion, esta falla ya me tiene loco...!!!!
8 casos
Gerardo Medina de México hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un problema con una blazer nevada 93 la cual presento una falla electrica por falta de tierra se reparo el cableado dañado pero la copoutadora no envia pulsos de tierra al tbi por lo tanto no tienen inyeccion de combustible, cabe mencionar que se reviso bomba de combustible y si funciona, el modulo del distribuidor esta funcionando y si hay chispa en el sistema,el sensor del cigueñal esta en buen estado, sin embargo la computadora no se ha checado pero no huele a quemada y la revise visualmente y esta bien. Me comentan que posiblemente pueda ser problema de alguna tierra en la computadora.
Amigo yo tuve el mismo problema!! y es cuando va en subida que falla y hace como si le faltara gasolina o si no le llegara gasolina. Y el problema es la pila de la bomba de la gasolina! prueba si tiene presión, pasando el switch y x donde se le mide la presión debe salir gasolina si no, es q tu pila no tiene la suficiente presión.
Hola,tengo una chebrolet blazer 4x4 m 93,mi problema es q arranca bien pero al andar unos minutos se apaga,para bolber a ensenderla hay q esperar unos minutos nuevamente,y el tablero se vuelve loco,las pertas se traban solas y se vuelben a destrabar,hay q sacarla de contacto y hay q volver a interlo despues de barios minutos,ahi vuelve a arrancar paro haces 2 o 3 ciadras y vueve a apagarse,q puede ser?no me dan ninguna solicion donde la vieron
ComentarSin chispa en la bobina
Chevrolet Blazer 1998 4x4 219000 kms
Mi camioneta blazer 4x4 1998 se le hizo reparación de computadora xq estaba bloqueada y se desbloqueó y quedó perfecta... pero un mes después me hizo la falla se apagó rodando y dejo de enviar chispa... se cambió el modulo la bobina y el sensor del cigueñal todos los fusibles están bien... y siguio igual... hasta que al fin de un buen rato prendio sin revisar más nada... pero se qie va a pasar otra vez... no se la falla de la perdida de la chispa... que puede ser eso... por favor ayudenme
1 respuesta
Será que no existe este block de opinautos que hay pregunta hace la pregunta y nadie responde...
ComentarCuando calienta se me apaga
Chevrolet Blazer 1994 4.3l Aut Gasolina 320000 kms
Tengo una camioneta blazer 94 me pasa que en un recorrido largo, como de 40 min. Cuando calienta el carro se me apaga y me taquetea motor, me paro un momento, tarda en arrancar pero prende, le he cambiado bobina de encendido nueva , enchufes , filtros de gasolina , limpieza del tanque , bujías nuevas y todavía me hace esa falla , que falla será esa ?
4 casos
Argenis tovar de Venezuela hace 5 meses
Todavía no he resuelto el problema, en estos días destape , los tapavalvulas y no salía suficiente presión de aceite, muchos me dicen que es el árbol de leva que tiene las bocinas desgastadas, porque en enero de este año yo le hice limpieza a las maracas y le cambie la bomba.
ComentarRecalentamiento y falla electrica
Chevrolet Blazer 1997 5 puertas, 4x4, Automatica 175700 kms
Buen día, tengo una blazer 4.3 4x4 modelo 97 Gas y Gasolina, la cual tiene el siguiente inconveniente, Prende sin problemas, la ando pero, en algunas ocasiones despues de 15 minutos, empieza a bailar la aguja del tacometro de las revoluciones y empieza a fallar, carcobea o halonea, se apaga, al tratar de encenderla se demora a tal punto que me agota la bateria, si la dejo quieta unos minutos prende, se eleva la temperatura (pasa de 40° a 100°C rapidamente) y si dejo que pase 2 rayas despues de 100, empieza a hervir el tanque de reserva y tengo que parar, esto en gasolina, si uso el gas, me hac… Leer completa
2 casos
AntonioGranados de Colombia hace 3 años
Aun no he encontrado la falla, de nuevo les cuento que se cambio el Sensor de aire y persiste la falla...
ComentarNo prende no hay chispa ni gasolina en los inyectores
Chevrolet Blazer 1992 4 puertas 250000 kms
InyectoresCigüeñalTransmisión o caja automáticaNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
Buenas noches desmonte la caja automatica, para cambiar la estopera trasera del cigueñal, y ahora no me prende no hay chispa en la bobina ni gasolina en los 2 inyectores del tbi
1 respuesta
ComentarFalla al acelerar
Chevrolet Blazer 1993 4x4 s10 tbi 4.3 260000 kms
Tengo una blazer 1993, motor 262 o 4.3L tbi, tiene gnv o gas natural vehicular, al acelerar lo hace como si fallara un cilindro, al pisar mas desaparece pero no tiene la misma fuerza, sobre todo subiendo, cambie rotor, tapa de distribuidor, cables bujias, limpie iac, y nada, la falla se da con los 2 combustibles.
1 respuesta
El problema era q el avance del distribuidor estaba muy adelantado,,,
ComentarNo me prende la camioneta
Chevrolet Blazer 2001 280 kms
No tiene chispa y tampoco abre el pase de gasolina a los cilindros. Que voltaje le entra al sensor de cigueñal? Lo medi y me marcó 11,8 voltios
1 respuesta
Jonathan linares de Venezuela hace 5 años
Le e echo varias pruebas y nada, solo me falta es mandar a chequear la computadora
ComentarNo enciende
Chevrolet Blazer 1998 motor voltec 6 cilindros 368000 kms
No enciende tiene chispa de corriente revise bomba fusibles senseres todo esta bien ya no c que puede ser si me pueden ayudar,hasta las bujiaslas cambie este es mi correo [email protected]
1 respuesta
Hola buenos dias ya logre encender la camioneta tenia la bobina captadora partida y le cambie nuevamente la pila de la gasolina.
ComentarMi Blazer 1992 motor 262 TBI enciende bien pero no trabajan 2 cilindro
Chevrolet Blazer 1992 vortec 262 4.3 litros TBI 400000 kms
Hola amigos, soy de Caracas Venezuela, espero me puedan ayudar con esto: Tengo mi blazer año 1992 motor 262 TBI y al encenderal, lo hace bien pero presenta falla en 2 bujias ocasionando que no trabajen 2 cilindros. Chequee la tapa del distribuidor y esta es nueva, sin embargo, despegando cable por cable para ver cuales son las bujías que no trabajan, me di cuenta que 2 torres de la tapa no echan chispa. Me gustaria saber por donde empezar para corregir esta falla, muy agradecido de antemano y un gran saludo a todos los foristas.
Ya descubri la falla y resulto ser que los astutos mecanicos me habian intercambiado 2 cables del distribuidor, l. Os coloque en su sitio origuinal y santo remedio, adios la falla
Ya descubri la falla y resulto ser que los astutos mecanicos me habian intercambiado 2 cables del distribuidor, l. Os coloque en su sitio origuinal y santo remedio, adios la falla
1 respuesta
cesar_caracas de Venezuela hace 4 años
Ya pude resolver el problema y eran dos cables invertidos en el distribuidor
ComentarTiembla y se apaga
Chevrolet Blazer 2001 Motor v 1.6 cilindro 214000 kms
Hola tengo un problema con la camioneta tiembla y a veces se apaga ya se le hizo mantenimiento de los inyectores y sigue igual. Me han dicho que pueden ser las bujías quisiera saber cuál es el tipo de bujías y los cables.
1 caso
Hola de nuevo antes no he podido arreglar la camioneta. Le aumentaron el mínimo y ahora está peor no prende!!!!!! Parece que es el arranque. Por favor recomiendenme un taller honesto y que sepan. Gracias.
ComentarSe le cambio la pila y no arranca
Chevrolet Blazer 1999 4 puerta vortec 232998 kms
A la camioneta le cambie la pila porque fallaba le monte otra pila y no arranca tiene buena chispa, los inyectores funcionan destape la araña y tienen presion pero no quiere encerde le probe bobina, modulo de encendido, bujias, pero no enciende que se le puede hacer...
1 respuesta
Hola Andres, tengo una 98 4X2, y me presento la misma falla, la solucion fue: 1. - conecte una manguera con manometro en la linea de entrada de combustible a los inyectores, todos los medelos traen ese conector, segun las especificaciones de tu camioneta, al girar la llave sin encenderla, el manometro debe indicar la presion de combustible, si esa presion esta por debajo de la especificada, agrega gasolina al cuerpo de aceleracion, enciendela y revisa la presion en el manometro, si sigue por debajo, definitivamente es la bomba, que al no generar la presion especifica, jamas abrira los inyectores. Puedes agregar gasolina al cuerpo de aceleracion y encenderal, solo asi encendera. Si todo lo demas anda bien, entonces podria ser problemas con el regulador de presion de gasolina, busca en youtube que hay muchisima informacion al respecto. Saludos!
ComentarMi tbi manda mucha gasolina y sale mucho humo negro por el escape
Chevrolet Blazer 1993 4x2 motor 262 tbi 6000 kms
Hola buenas noches! Tengo un problema con mi blazer 93 tbi. Manda mucha gasolina y me quema las bujías, ya le cambié la pila de la gasolina, válvula iac, TPS, sensor maf, distribuidor, bujías, inyectores, regulador de gasolina, le revise toda la instalación, le he cambiado el tbi completo, filtro de gasolina. Sigo con la falla alguien q sepa me informe por favor ya no se q hacerle. Ya estoy optando por carburarla
2 casos
Hermano revisa q le haigan puesto la bomba original de tbi x q si le pones la 2068 no te va servir por q manda demasiado y te ahoga el tbi
También revisa con el scan la computadora y calibre las revoluciones a veces ella por alguna razón se descalibra. Normal son 650 rpm
ComentarMucha gasolina
Chevrolet Blazer 1998 4puertas 255083 kms
Porqué moja de gasolina las bujías le hice servicio a la araña y regulador y sigue mojando
1 caso
Buenas tardes en mi caso me paso algo parecido y aun cuando mande a hacer mantenimiento a la araña y montar regulador nuevo se llenaba de gasolina hasta el aceite. Resulto que lo lleve otra vez y detectaron que el regulador mandaba 75% de presión y lo maximo debe ser 60%. Lo graduaron y se soluciono eso. Nota debes estar muy pendiente de los dos tubos que alimentan el combustible aveces no sellan bien y sale y corre por un lado y entra por el sello de arriba
Me ha pasado lo mismo pero cuando hacen esa tipos de mantenimiento debe de ser muy pasiente el mecánico o quien te lo haga porque eso maneja algo de presión yo por ejemplo cambio todos los orrins (retenes, sellos,ligas,) nuevos , filtro de gasolina, el regulador de presión se Checa si esta en perfectas condiciones sino (se cambia) de hecho en mercado libre ya venden todo ese sistema nuevo de empaques ,regulador ,los orrins , para nomás ponerlo con mucho cuidado, y ya de las mangueras dela araña se tiene quehacer con mucho cuidado porque también si no se pone con mucha delicadeza sechispa una y eso te hará un relajo asta que le cae al aceite , ahí tienes que cambiar también el aceite si ya pasó eso
ComentarAyúdenme ya no sé que hacer
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas Motor Vortec 2.3 130000 kms
Llevo 1 mes con la camioneta parada, primero tenía problemas con el rotor, lo solvente cambiando la distribución completa. Ahora problemas con la inyección. Les explico se le hizo mantenimiento al pulpo, cambié el regulador de gasolina que va en el mismo, cambié el filtro de gasolina, cambié los cables de bujía, cambié la válvula IAC, cambié la mariposa, y aún así no doy con La falla, me ha quemado muchas bujías porque las enchumba de gasolina. Cuando le coloco bujías nuevas funciona y por un rato y luego me deja accidentada, pierde fuerza en subida. Y le han colocado el escáner y no arroja ninguna falla. Que hago? Ayúdenme
3 casos
carlos damas de Venezuela hace un año
Buenos días amigo tengo ese mismo problema me dijeron hoy que podría ser el catalizador
José Alejandro tovar de Venezuela hace un año
A mí me dijeron que era las gomas de las válvulas tostadas que las cambiará mañana voy hacerlo
ComentarFalla de bobina no sale chispa
Chevrolet Blazer 1998 Motor voltex 258000 kms
Quien me ayuda la camioneta tiene computadora nueva bobina sensor módulo nuevo cables nuevos bujías nuevos...y la de bobina no sale chispa y los conectores todos les llega corriente quien me ayuda
3 casos
Lo solucione sacando la plaqueta limpiandola y colocandola nuevamente, revisa que no este en corto la bomba de nafta, en mi caso tenia quemada la bomba de nafta y no se porque pero no dejaba que la camioneta tuviera chispa.
ComentarNo enciende y tira mucha gasolina por el escape
Chevrolet Blazer 1999 4 puertas v6 vortec 14566 kms
Le cambien bujias le revise la presion de gasolina esta bien y aun asi iso lo mismo es una blazer 1999 v6 vortec
2 respuestas
Fernando A. de Ecuador hace 3 años
Pon el scanner puede ser un sensor de temperatura. Me pasó algo similar era un sensor que está en la parte superior que marcaba -40grados C y mandaba tantísima gasolina, tenía sulfato en los terminales. Importante poner scanner GM tech 1ó 2 dependiendo. Saludos
Parece ser el típico problema del regulador de gasolina, hay veces que se daña y devuelve la gasolina por el retorno, no dando la suficiente presión para encender el auto.
ComentarNo llega gasolina a los inyectores
Chevrolet Blazer 1991 Motor 262 tapa rayada, 4x4 200000 kms
Buen día, tengo una blazer 91 anda bien y de repente se me apaga, deja de enviar gasolina a los inyectores, a veces prende de una vez y otras veces no o mejor dicho, prende y se me apaga de una vez, no se si es el GPS, modulo u otra cosa, la pila, el filtro, la bobina, bujías todo esta nuevo, le hice mantenimiento al tbi también, coloque un cable directo de la bomba a la batería a ver si era eso y sigue con la misma falla, probé con otra aic y otro sensor map y nada sigue igual
2 respuestas
Hola Hernan! eso parece un falso contacto en algun o varios sensores!! Escaneala y me envias los codigos de error !!
Por otro lado cuando enciendas el motor revisa los conectores moviendolos pero no desconectandolos !!!
Por otro lado cuando enciendas el motor revisa los conectores moviendolos pero no desconectandolos !!!
julio toyota de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes yo pude prender la blazer era el conctor del modulo adentro del distribuidor, se habia soltado y habia cortado señal a la bobina y a los inyectores
ComentarProblema encendido Blazer 98
Chevrolet Blazer 1998 6240 kms
SOS tengó una Blazer 98 que me está volviéndola loca prende y no se mantien de inmediato se apaga, ya cambiaron cables y bujías,pila bomba y filtro de gasolina y sigue el mismo tema por favor ayuda si alguien sabe cómo solucionar este caso
2 respuestas
Cambien el sensor de temperatura ,lea sobre fallas que produce este sensor
Ernesto Lòpez de Venezuela hace 4 años
Buenos dias ,mi Blazer 98 automatica,se le hizo el motor y en la revisión el tanque de gasolina estaba contaminado se limpio lo mas que se pudo se cambio la bomba y filtro externo,bujias nuevas y se le dio encendido...funciono tres dias pues la bomba se quemo,se instalo otra bomba de mejor calidad y no duro 24 hoas al siguiente dia ya no queria encender...ya no se que buscar...por favor una recomendacion?
ComentarBlazer con pse de aceite por una tapa de compresion
Chevrolet Blazer 2002 345000 kms
Buenos amigos tengo una chevrolet blazer año 2002 4x4 desde hace ya algun tiempo vengo teniendo problemas con mi camioneta explosiones por el escape marcha irregular falta de potencia ( se queda al arrancar bruscamente), se la lleve al mecanico y se cambio la cadenade tiempo, se le asentaron las valvulas, se le cambiaron las gomitasde las valvulas, la pila o bomba de gasolina y los cables y bujias. Mejoro por espacio de dos semanas pero luego comenzo a humear mucho, el mecanico me dijo que era que estaba formando el carbon de los pistones nuevamente, pero ahora me esta escuriendo aceite por la… Leer completa
2 respuestas
jose ramon de Venezuela hace 6 años
Com
Tengo una blazer 93 se me apagaron todas las luces del tablero que puedo hacer
Tengo una blazer 93 se me apagaron todas las luces del tablero que puedo hacer
ComentarNo arranca
Chevrolet Blazer 1995 4x4 motor 262 275000 kms
Mi camioneta es 95 en vista de que empezó a fallar que iba andando y se apagaba y despues no prendia sino echándole combustible por arriba me dijeron tanta vainas que era aquello que era lo otro llegaron tantos brujos que no supe que hacer a tal extremo que dure con la camioneta parada casi cuatro años y le cambien hasta los asientos jajajajajajajaja para que prendiera pero nada, bueno en vista que no prendia por nada en el mundo llego el ultimo mecanico y me sugirió colocarla carburada cosa que hice ahora bien por cuestión de viaje tuve que pararla nuevamente al regresar para salir en ella pr… Leer completa
1 caso
Estamos en la misma condición solo que la mía aún sigue teniendo inyectores de araña y prende pero me deja botada y también le hice los mismos cambios que tu mencionastes lo último me dicen que sea la computadora
Y q era por fin hermano me esta pasando lo mismo y la tengo carburada
ComentarCuando arrancada detona y se apaga
Chevrolet Blazer 1998 5436000 kms
Cuando arrancada detona y se apaga de le limpiaron los inyectores , se cambiaron las bujías. Y continúa con las detonaciones
2 respuestas
Buenas noches dispensen tengo una blazer 1994 mexicana EXPLICO PROBLEMA andaba trabajando bien llegue a ser unas compras y la quise echar a volar cuando se enciende la alrma y se apago el motor la chise volber a echar a funcionar y empezo a echar explosiones por el carburador, en su defecto le he cambiado cadena de tiempo distribuidor sensores de aire y asta la computadora ya no se q mas checar y aun asi cambiando todo eso sigue echando explosiones ¿q mas le podre checar?
Debe de revisar el tiempo electrico de las bujias verificar la tapa del rotor si no tiene degaste y si el carbon del medi o de la tapa esta en su sitio
ComentarAyudenme x favor!
Chevrolet Blazer 1996 100000 kms
Tengo una blazer año 96 ella venía corriendo fina llegue a mi casa y la estacione luego de dos horas cuando la fui a prender no quiso prender x nada del mundo. Le he cambiado lo siguiente: arranque, bujías, kit de cadena de tiempo, rotor, tapa del distribuidor, le mande a probar la bobina y manda corriente fino. Al sacarle el cable de la bobina se ve la chispa pero no se xq no prende me podrían ayudar ya q soy mujer y no se mucho de eso.
2 respuestas
Tendria que probar la presión de la bomba de gasolina haga la siguiente prueba. Quite la tapa de purificador por el culerpo de aceleracion hechale un poquito de gasolina como un basito de cafe y dele a prender si prende es la pila que no tiene presión para abrir la araña. Espero su respuesta sobre el comentario hasta luego
Tengo el mismo problema lla le eche gasolina y nada le cambie kic de tiempo porque se estiro la cadena del mismo le llega corriente a las bujías
ComentarVibración en el motor y pierde fuerzí
Chevrolet Blazer 2006 4puerta 300000 kms
Se le realizó el cambio me motor pero ahora quedó con una vibración y pierde fuerza. Se le realizó un escaneo y pidió cambio de una bujía y bobina pero sin persiste la falla
2 respuestas
Limpia el mar sensor cambia el filtro de aire y limpia el cuerpo de aceleración si es electrónico no le nuevas la mariposa o papalote se desprograma y me cuentas.
ComentarTrabaja con gnv pero en gasolina no tiene fuerza, en gas funciona bien
Chevrolet Blazer 1996 153000 kms
Mi blazer en gas funciona perfecta pero en gasolina no tiene fuerza, ya le lavaron inyectores, le cambiamos bujias y cables y sigue con el mismo problema
7 casos
Revisa la presion de gasolina... esa pudiese ser la falla
Alvaro grisales de Colombia hace 5 años
Amigos tengo un problema con una Blazer y ella prende pero no sostiene el minimo y se ba aselerando sola asta llegar al maximo... limpiamos inyectores la bomba de la gasolina esta nueva y haora no prende que podria ser
ComentarProblema de encendido
Chevrolet Blazer 2000 4x4 250 kms
La bobina de mi camioneta blazer 99 se calienta y la camioneta no dar para prender por no llega chispa a la bujiias. Puede ayudame con este problema. ?
3 casos
La bobina debe de estar mala y revisa cuanto esta mandando el alternador revisa la resistencia de la bobina
La bobina no debería calentarse tanto, verifica que el voltaje del modulo de ignición estè, entre 12 y 12.7 VDC. De ser así, cambia la bobina de encendido. Saludos.
ComentarArranca pero no enciende
Chevrolet Blazer 1995 motor 4.3 l vortec sencilla 200000 kms
Pase por un charco y mas adelante me empezó a fallar se apago y luego prendia y se apagaba la deje un rato y la prendi pero al meterer el cambio se pagaba asta ke lla no prendio a hora solo arranca pero no ay chispa ni gasolina y el tablero no prende
1 caso
Sensor de cigueñal hermano revisalo va debajo o al lado del damper
ComentarNo hay chispa
Chevrolet Blazer 1991 de lujo 200000 kms
Buenas noches en mi blazer 91 no tengo chispa ya cambie el modulo la bobina halla y bobina el eléctrico me dice q es la computadora pero yo ciento que es un corto como puedo encontrar el corto porque una vez cambiando los componentes mencionados arranca pero como a las 2 horas nuevamente me quedo sin chispa que hago
4 casos
Hola con una lampara desconectando el cable negativo de la bateria colocas la pinza en el polo de la bateria la punta de prueba al cable que se desconeco si la luz enciende fuerte hay un corto que sacando fusible uno a uno la lampara baja la intensidad de luz indicando que el servicio que presta ese fusible tiene el cortocircuito.
Pana resolvió? De ser así por favor envíame la solución. Gracias.
ComentarNo acelera
Chevrolet Blazer 1991 4*4 tbi 166704 kms
Al encendelo se batalla un poco al momento de ponerlo en drive y querer avanzar se amarra mucho y avanza poco gasta mucha gasolina ya le hice afinación cambio de aceite bujías filtros aire y gasolina y cables de bujías y nada no mejora espero y alguien me pueda apoyar con mi problema gracias
2 casos
Pueden ser dos cosas el regulador de bencina O la bomba de bencina
ComentarNo acelera y falla en minimo
Chevrolet Blazer 1998 4 PUERTAS MOTOR 262 VORTEC 4.3 L 400000 kms
Buenas tardes mi blazer enciende y al acelerar pierde fuerza y se queda. Se le cambio la pila de la bomba de gasolina, el regulador de gasolina, los cable de bujias, las bujias, el tps, el map, el sensor de leva , se le hizo mantenimiento a los inyectores y no he conseguido la falla. Si pueden ayudarme se lo agradeceria.
1 caso
ComentarBuenas espero puedan ayudarme pero tengo una año93 4*2 automática
Chevrolet Blazer 1993 250000 kms
Ahora me enchumba todas las bujías q monto y se me apaga le cambié el map la de temperatura el tps y sigue la falla la escane y solo sale falla 42
1 respuesta
jorge cuello de Venezuela hace 10 meses
Eso pasa por qué está pasando aceite revísale la compresión de cada cilindro y los asientos de las valvulas
ComentarFalla acelerar
Chevrolet Blazer 1994 4 puerta 250 kms
Buenas tardes le monte bujías nuevas cables nuevos carburador y bomba gasolina...y al acelerar duro el carro se apaga como por falta de gasolina porque cuesta para encender y le echo gasolina al carburador y prende pero después la misma falla andando suave anda
1 caso
carlos damas de Venezuela hace un año
Buen día me pasa lo mismo que tienes allí con esa falla ya tiene la pila nueva bujías revise sensores cables de bujías tapa de distribuidor nueva me dijeron que podría ser catalizador inyectores tiempo o regulador aún no he chequeado
ComentarPierde fuerza en subida
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas Motor Vortec 2.3 30000 kms
Mi camioneta no tiene fuerza en subida y en plano no acelera bien, tiene explosiones y me daña las bujías, le cambié cableado de bujía, limpieza de inyectores, le compré el regulador de gasolina, le cambié filtro de gasolina compré más bujías y aún así presenta esa falla. De hecho le cambié la distribución. Ya no sé qué hacer. Quién me puede ayudar
3 casos
carlos damas de Venezuela hace un año
Amigo yo ando así mismo y he hecho todo eso y nada pero en estos días me comentaron que podría ser el catalizador del escape tapado una pregunta dónde lleva ese regulador no lo consigo amigo
ComentarNo prende después del servicio a los inyectores
Chevrolet Blazer 1999 Motor vortex V6 220000 kms
Amigos tengo una blazer año 99 4x4 motor vortex v6. Le mande hacer limpieza del sistema de inyección y ahora no prende y la única manera que prenda es poniéndole un poco de gasolina en el sistema de admisión y rodando no presenta ninguna falla. Se le reviso:
Puntos de inyección
Chispa
Bomba de gasolina 55 libras
Bujias
Claves de bujias
Tapa de distribuidor
Bobina
Regulador de gasolina
Valvula iac
Maf
Sensor del árbol de eleva
Sensor del cigüeñas
Todo esto se le reviso y esta operativo. La falla es solo para encender, que hay que ponerle gasolina al sistema de inyección. Agradezco en las ideas que puedan dar de dicha falla
Puntos de inyección
Chispa
Bomba de gasolina 55 libras
Bujias
Claves de bujias
Tapa de distribuidor
Bobina
Regulador de gasolina
Valvula iac
Maf
Sensor del árbol de eleva
Sensor del cigüeñas
Todo esto se le reviso y esta operativo. La falla es solo para encender, que hay que ponerle gasolina al sistema de inyección. Agradezco en las ideas que puedan dar de dicha falla
5 casos
Amigo para el sistema de pulpo debe de tener más de 60 libras para que encienda
ComentarMi blazer 2000 tiene una falla y no puedo con ella
Chevrolet Blazer 2000 175000 kms
Mi blazer 2000 tiene una falla que enciende y a la hora de arrancar hace explosiones y se apaga le e cambiado distribuidor bujías pila de gasolina inyectores y nada me podrán ayudar por favor
2 casos
ComentarHola feliz día amigos ,mi carro tiene un problema eléctrico
Chevrolet Blazer 1980 2 puertas 178880008 kms
El carro enciende bien ,da un buen mínimo el motor pero al acelerar y poner en marcha la falla aumenta y disminuye ,y cuando aceleró más duro empareja es una falla eléctrica ya le remplace,cables de bujia ,bujias,rotor y tapa de distribuidor bobina ,módulo la verdad no se ,que más le puedo hacer espero que me puedan ayudar gracias
1 caso
Yo tengo el mismo problema toca chancletiarla en los puentes o en una subida si está parada la camioneta
ComentarNo tengo chispa en la bobina.
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas motor 4.3 500000 kms
Se apagaNo hay chispa en las bujíasInyecciónSensor del cigüeñalArranqueNo llega corriente a la bobina
Buenas amigos, tengo una blazer 98 4x2 original, iba corriendo y caí en un hueco y se me apago, desde allí no consigo la corriente ni pulsos de inyección.
Probé bobina modula y sensor de posición de cigüeñal en otra blazer y están buenos.
Tengo corriente positiva en la bobina, corriente positiva y negativo en el modulo y corriente positiva y negativo en el sensor de cigüeñal pero doy arranque y no tengo chispa en la bobina, alguna sugerencia que tendría que revisar? Gracias 🙂
Probé bobina modula y sensor de posición de cigüeñal en otra blazer y están buenos.
Tengo corriente positiva en la bobina, corriente positiva y negativo en el modulo y corriente positiva y negativo en el sensor de cigüeñal pero doy arranque y no tengo chispa en la bobina, alguna sugerencia que tendría que revisar? Gracias 🙂
6 casos
Amigo lograstes resolver a mi me paso lo mismo mi numero 04145775794
ComentarPrendo y se apaga el ingeniero está prendido prendo la camioneta y en
Chevrolet Blazer 1999 4 puertas motor 262 50000 kms
La blazer está en tiempo le cambiamos la tapa del distribuidor le hicieron servicio a la araña le cambiamos las bujías no sé qué más hacer por favor ayuda les agradezco cualquier solución muchas gracias
1 respuesta
Jhonny Rodríguez de Venezuela hace 2 años
Saludos, mi camioneta tenia esa falla y al cambiar la bomba completa de gasolina se elimino esa falla, tiene que asegurar que la presion de gasolina este sobre 55 libras para que los inyectores abran correctamente, limpie el sensor CKP(ciguenal). Ojo compre bomba de gasolina de calidad, haga ell esfuerzo de buscarla en concesionario Chevrolet.
ComentarNo enciende la luz de la válvula de servicio
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas 25866632 kms
Buenas amigos necesito ayuda tengo un blazer año 98 4x4 no me enciende la luz del tablero que me indica la válvula de servicio del motor y por ende no me da chispa la bobina... Gracias
1 caso
Sino enciende es que esta muerta o sin energía la computadora de motor o fuera de linea
ComentarLo que pasa es que tengo una blaizer 95 no me enciende
Chevrolet Blazer 1995 Blaizer 95 25000 kms
No le llega corriente alas bujias se le cambio bobina completa bujias instalacion de alta y no da chispa se le cambio la chispa del taimer
1 caso
Checa rotor y punta de tapa donde va el cable de bobina ya que se daña el carbon donde ace contacto con rotor
ComentarTiembla y pierde potencia
Chevrolet Blazer 2000 4 puertas motor 4.3 888888 kms
Buenas ayúdenme tengo una blazer 2000 tiembla y pierde potencia ya se le lavaron los inyectores se cambiaron bujías y cables y cuando prende cómo q se quiere apagar
6 casos
Revisa el tiempo... pudo haber saltado un diente...
ComentarNo le llega pulso al inyector 1. Solo cuando calienta
Chevrolet Blazer 2001 4.3lt 640000 kms
Buenas tardes tengo un problema con una Chevrolet blazer 2001... el caso es que un día la fui a prender y prendió fallando al rato se le quito. Se procedió a cambiar bujía. Cable. Rotor. Tapa y seguía con la misma falla... se retiró el pulpo se limpio y se percató que trabaja perfecto el inyector. Le medimos continuidad a los dos cables de la PC al inyector 1 y perfecto. Se llevó la PC a revisar y estaba bien también como se tenía a mano una computadora nueva se mando a programar pero persiste el mismo problema... ella prende de una fallando en el pistón 1... luego cuando calienta se le va qui… Leer completa
2 casos
vanessa acosta de México hace un año
Tengo una blazer 95 y le cambie la bomba y el bendix solo hace como que quiere prender pero no quiere coml que no agarra fuerza que podria ser ya avia prendido pero temblando y no se q pase
ComentarNo Prende la camioneta
Chevrolet Blazer 1998 Aut Gasolina 400000 kms
Tengo una 4x2 cambie el sensor de posición y prendió cuando yo bajo la caja y monto la nueva, ya no prendió más, hace chipa y pasa gasolina pero no termina de encender, ya cambie las bujías y tiene gasolina
1 respuesta
danielayala de Venezuela hace 3 años
Amigo revisa que el distribuidor este en tiempo, si montaron una caja posiblemente lo tocaron
ComentarNo manda corriente, si prende el tablero, da arranque pero no sueltá c
Chevrolet Blazer 1993 4 puertas, motor 262 482544 kms
Porque no manda chispa, ella da arranque, pero no suelta chispa, revise el rotor y los cables de bujías
1 respuesta
Pana resolvió? De ser así por favor envíame la solución. Gracias.
ComentarVota mucho humo negro
Chevrolet Blazer 1992 4 puertas 400000 kms
Buenos días amigo mi pregunta es que mi camioneta empezó a votar mucho humo negro y el mecánico me a echo cambiarle la IAC el qui del tbi bujías y la camioneta sigue igual. Que me podrían sugerir ustedes para resolver el problema muchísimas gracias ante mano feliz día
1 caso
ComentarNo enciende, se ha probado todo y nada, podra ser el sensor map
Chevrolet Blazer 1999 4 PUERTAS 303000 kms
No enciende, tiene 9 meses parada, se ha probado todo, sensor de cigueñal, rotor, bujias, cables, bomba de gasolina, pulpo.
5 casos
WILLIAM ESPINOZA de Venezuela hace 3 años
La bateria y alternador estan bien¿¿ alguna fuga de aire o mangueras¿¿ valvula iac¿¿ hacen bien el contacto las bujias¿¿ el switch de encendido funciona¿¿
ComentarPierde potencia
Chevrolet Blazer 1995 4x4 350000 kms
Tengo un blazer 95... el problema es q k llegar a las 2000 RPM pierde la potencia baja casi hasta apagarse luego vuelve a emparejar... pensando en q era un problema de inyección se carburo y nada... ya se le cambio cables bujías tapa y rotor y nada... Q creen q sea... me animo dicho q pude ser la egr pero sinceramente no sé dónde va esa válvula... es un motor 262 voltrec
1 caso
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
De verdad si se anima en lo dicho ,seria algo realmente bueno para su Vehículo y para su camioneta !
ComentarArranque tardio
Chevrolet Blazer 1996 4 puertas, motor 4.3 vortex 375500 kms
Siempre que la voy a echar a andar, no arranca, solo estarea pero le e de dar 20 veces y nada, hasta que alguien me "pasa corriente" pues solo con que pegue los cables arranca, pero si voy a algun lugar y duro 2 horas ya pasa lo mismo. (se le cambiaron bujias, bomba de la gasolina, bateria, sensor del cigueñal, limpieza de inyectores, cables de bujias, tapa de distribuidor, limpieza de sensores, limpieza de gargantilla de carburador, cambio de aceite)
1 caso
Buenos dias yo tenia el problema q para encenderla en frio. Tardama como diez veces dandole switch o lo auxiliava con otro carro y al tiro encendia. Ya q mi camioneta no le sirve el conector para escanear , la falla era el sensor de temperatura que estaba pegado le infor maba al pcm q el motor estaba caliente , entonces cuando real mente el motor estaba en frio y la inyeccion era poca q llegaba al momento de ta nto darle arranque las bujias se mojaban de gasolina , solucion cambiar sensor de temperatura q va al frente del motor parte superior de la bomba de agua. Ahi esta tubo q conecta la manguera de agua hacia el radiador
ComentarMi bleizer pasa gasolina de mas
Chevrolet Blazer 1995 4.3 100000 kms
Buen dia mi bleizer 95 pasa gasolina de mas moja las bujias y ya no quiere encenter le quite bujias y jire el motor y salio las gas de mas pise bujias y encendio nuevamente pero bolvio hacer lo mismo q podra ser de antemano gracias
1 respuesta
Hugo Dante Escudero de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema que le pasa más combustible y como puedo hacer?
ComentarNo hay chispa en bujias
Chevrolet Blazer 2002 4puertas 2000 kms
Los cables del sensor de sigieñal estaban rebentados pero ya Los enpate El detalle que no se como ban
1 caso
Si es de tres pines la tierra va en medio puedes probar los otros dos invirtiendolos no afecta si los pones cambiados si no enciende inviertelos no afecta el sistema solo no encendera
ComentarEn baja me hace explosiones tiembla pierde fuerza
Chevrolet Blazer 2000 4 440000 kms
Ya cambié bujias tapa distribuidor y rotor en la bobina veo q salta chispa sera q la cambio quien me ayuda por favor
1 caso
barreto151 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes claro hermano cambiala(solo conserva la vieja por si acaso) por lo general esa falla hace que la camioneta pierda fuerza en subida en plano no deberias de tener variacion y no lo notaras
ComentarPierde fuerza y se quiere apagar
Chevrolet Blazer 2003 Motor 4.3 vortec 100000 kms
Buen día, tengo una olmibile bravada del 93, se le puso batería nueva, se le checaron los tiempos, se cambio tapa de distribución, cables de bujía y bujías, sigue teniendo problemas ya que pierde fuerza en las subidas y se acelera y desacelera en ralentig creen que la causa sea los inyectores?
2 casos
Puede ser la pila de gasolina... o filtro sucio tapado...
ComentarAyuda de un genio
Chevrolet Blazer 2000 4 puertas ful 2.2 año 2000 188000 kms
Tengo una Chevrolet 2.2 año 2000 el problema es cuando paso primera pierde potencia le cambie bujías cables filtros de aceite bencina y de aire le cambie el aceite pero sigue sin potencia la acelero en primera pero se chupa que sera alguien que me ayude gracias
1 respuesta
Tuve ese problema. Cambie una goma que va desde el filtro de aire y listo. Voz mismo la puedes cambiar como yo lo hice. Anduve renegando como 4 meses y me hicieron comprar una válvula carísima. El computador señalaba alli la gran falla. La cambiaron y seguía señalando alli la misma falla. Otro mecanico me la arreglo pero me arranco la cabeza dándome una idea loca para sacarte plata...<<<<<<< viajando senti una explosion. Pare y volvi a arrancar pero la velocidad me recordó la misma situación de antes. Inspeccione el vehículo y me encontré con esa goma rota... le improvise una maya de metal con un parche y tomo fuerza hasta que volvió a reventar... compre la manguera creo de intercooler. La cambie y hasta brasil no pare... si veía al mecanico. Me quedaba aquí... pasaron 4 años. Me duro mas que la del mecánico a los 8 meses exploto. Jajajaja
ComentarNo enciende
Chevrolet Blazer 1997 4x4 80000 kms
Saludos amigos, espero me puedan ayudar la camioneta no enciende, se le reviso inyectores, corriente, y le meti bujias nuevas , la bomba de la gasolina nueva y el combustible se estaba pasando para el aceite del motor, muchas gracias a todos
1 respuesta
Buenas noches, tienes una fuga por una manguera que trae la gasolina a los inyectores o el regulador de presion dañado.
ComentarNo hay chispa
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas motor vortex 62500000 kms
Buenos días, el carro comenzó con un falla para encender, tenia que darle por el arranque hasta 10 veces para que encendiera, ya después no presentaba, la falla, al cabo de una semana el carro se apagaba al girar el volante al lado izquierdo hasta que no encendió mas mas le cambiaron el modulo revisaron el sensor del cigueñal y mejoro a los dos dias me quede accidentado quemo el modulo,lo cambie seguia con la falla revise el ramal del sensor cuando se movia el carro se apagaba lo cambie repare el alternador, cambie la bobina despues de hacer todo esto el carro prende con falla y se apaga y no hay chispa. ?que debe hacer que debo revisar?
1 respuesta
Pana resolvió? De ser así por favor envíame la solución. Gracias.
ComentarEstoy que le prendo un fósforo
Chevrolet Blazer 2000 4puertas motor 262 Vortex 225864 kms
Buenas amigos tengo una blazer año2000 sencilla motor Vortex 262 hace poco le hicieron el motor después empezó a perder fuerza en subida y bota humo azul y tiembla casi se apaga revisaron inyectores distribuidor graduación de tiempo cables de bujías y bujías el TPS sigue fallando y vibra mucho el motor
1 respuesta
napicomputer de Venezuela hace 6 años
Amigo no se si te sirva la información ya que es parcial solo sobre las vibraciones si no están enchumbadas las bujías puede que ser que al armar el motor no se aya fijado en el orden de los pistones ya que estos tiene un orden con respecto al medio avance del punto muerto superior en cada cilindro te dejo un enlace en donde lo explica un mecánico de verdad lamentablemente en mi Venezuela cualquier loco se cree mecanico. https://www.youtube.com/watch?v=rfyvsC…
ComentarTiembla el motor un poco aparece la señal sheck cada vez que acelero
Chevrolet Blazer 2000 motor v6 4.3 vortec 242573 kms
Tengo una blazer año 2000 motor voltec v6 4.3 en minimo el motor tiembla un poco y cuando acelero para un sorpaso a alta velocidad parpade la luz amarilla sheck le puse las bujias nuevas originales acdelco puntas de platino cables originales le limpie inyectores bomba de gasolina nueva marca bosh original manda 60libras se escanea y siempre arroja falla en el cilindro 4 5 6 se le hizo prueba de compresion a cada uno de los cilindros y tienen 125 libras. La reviso un electricista especialista chevrolet y la corriente esta bien en general
1 caso
Que tal luis pudiste repararla ?
Q sucedio al fin ?
Tengo el mismo problema le eh chequeado todo pero nada
De ante mano infinitas Gracias si tienes algun consejo
Q sucedio al fin ?
Tengo el mismo problema le eh chequeado todo pero nada
De ante mano infinitas Gracias si tienes algun consejo
ComentarNo tiene fuerza al arrancar ni al subir la camioneta
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas motor 350 tbi 250000 kms
Buenas tengo una grand blazer 95, motor 350 TBI, Mi problema es, no tengo avance en la arrancada y mucho menos en subia, le he cambiado, bujias, cables de bujias, tapa del distribuidor, rotor, sensor tps, sensor iac, limpie con ultra sonido el TBI y le cambie todo el kit, pila de gasolina nueva , ya me tiene loco. El scanner no arroja ningun sensor malo ya no se que hacer me podran ayudar. El mecanico por ultimo me dijo que puede ser "el avance electronico del distribuidor" pero busco informacion al respecto y no lo encuentro. Por ultimo los RPM oscilan un poco y cuando estoy en PARKING tengo 1200 rpm y al colocar una velocidad baja a 800 o 700 rpm si me puede ayudar se lo agradeceria. Saludos
1 caso
Buenas tengo una camioneta 4x4 Blazer 98 automática, al parar en una subida y al arrancar ella no sube se queda, que puede ser? pero en plano si arranco normal ella cabezea un poco y luego desplaza con normalidad haciendo todos los cambios
Comentar1 respuesta
Si al distribuidor no le llega chispa corriente , entonces revisa la bobina, espero que te sirva saludos
ComentarOlor fuerte a gasolina
Chevrolet Blazer 1999 4 puertas 490000 kms
Tengo una blazer año 99, tiene un problema y es que expulsa un olor fuerte a gasolina y monoxido igualmente expulsa humo negro parada o en marcha, le cambie las bujias y los cables le realice servico al sensor map y sigue igual, si alguien puede ayudarme se lo agradezco
1 respuesta
Amigo rivisa el pulpo y el regulador de gasolina
ComentarPrende normal pero la camino y se apaga en marcha
Chevrolet Blazer 1992 Cuatro puertas 4x4 vortek 165090 kms
Prende como si nada pero no sabes en donde te ba a dejar y luego enciende al minuto o dos revise aceite coloque bujías, bateria,
1 respuesta
Te esta fallando el sensor del cigueñal cambialo y prueba antes revisa el conector limpialo.
ComentarNecesito ayuda
Chevrolet Blazer 1991 2 puertas 2952832 kms
Mi blazer modelo 1991 tiene una falla que no la pueden hayar. Gasta mucha gasolina me ahuma las bujias el filtro de aire y no quiere avanzar en la subida como que se ahoga y cuando estoy esperando el cambio de luz del semaforo se jalonea ya le hice la afinacion completa le compre la válvula yack el sensor y dos conectores y sigue igual a ver si alguin me puede ayudar
1 respuesta
Cambia el regulador de gasolina y revisa el sensor map.
ComentarAyudenme x favor!
Chevrolet Blazer 1996 1000000 kms
Buenas soy mujer y no se mucho... Agradezco su ayuda. Les cuento... Estacione mi camioneta blazer año 96 full inyección frente a mi casa después de dos horas la fui a prender y nada de nada, le cambien todo el kit de cadena de tiempo, las bujías, la tapa del distribuidor, el rotor. Mande a probar la bobina, cambie la pila, el arranque y nada q enciende. Le echo gasolina x el cuerpo de aceleración y tampoco prende... Me podrían ayudar x favor!
1 respuesta
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Se activo el inmovilizador sigue estos pasos para desactivarlo
1. Inserte la llave en el switch de encendido
2. Gire el switch a START, suelte la llave para que quede en ON y déjelo en
Esa posición por 10 minutos
3. La luz indicadora de antirrobo se apagará al terminar los 10 minutos
4. Gire el switch a OFF y déjelo en esa posición por 5 segundos
5. Gire el switch a START, suelte la llave para que quede en ON y déjelo en
Esa posición por 10 minutos
6. La luz indicadora de antirrobo se apagará al terminar los 10 minutos
7. Gire el switch a OFF y déjelo en esa posición por 5 segundos
8. Gire el switch a START, suelte la llave para que quede en ON y déjelo en
Esa posición por 10 minutos
9. La luz indicadora de antirrobo se apagará al terminar los 10 minutos
10. Gire el switch a OFF y déjelo en esa posición por 5 segundos
11. El switch ha sido programado y el vehículo puede encender.
1. Inserte la llave en el switch de encendido
2. Gire el switch a START, suelte la llave para que quede en ON y déjelo en
Esa posición por 10 minutos
3. La luz indicadora de antirrobo se apagará al terminar los 10 minutos
4. Gire el switch a OFF y déjelo en esa posición por 5 segundos
5. Gire el switch a START, suelte la llave para que quede en ON y déjelo en
Esa posición por 10 minutos
6. La luz indicadora de antirrobo se apagará al terminar los 10 minutos
7. Gire el switch a OFF y déjelo en esa posición por 5 segundos
8. Gire el switch a START, suelte la llave para que quede en ON y déjelo en
Esa posición por 10 minutos
9. La luz indicadora de antirrobo se apagará al terminar los 10 minutos
10. Gire el switch a OFF y déjelo en esa posición por 5 segundos
11. El switch ha sido programado y el vehículo puede encender.
ComentarAceleramiento y bote de humo negro
Chevrolet Blazer 1992 camioneta cuadrada, de ti, sincronica 850000 kms
Mi camioneta, una blazer año 1992, de tbi, sincronica, empezo con un aceleramiento al pisar el croche, luego al reducir velocidad la camioneta de va a mínimo y se apaga. Igualmente al encerderla bota mucho humo negro por el tubo del escape, y carboniza las bujias, dejando de trabajar algunas de ellas. Le mande a colocar el scanner para ver si era algun sensor que estaba malo, no obteniendo respuesta al respecto. Quiero saber como corrijo esta falla.
2 casos
Esa falla lo más común es que la produzca, el sensor map o el regulador de gasolina, pero como ya la escaneaste y no te arrojó falla, entonces lo descartamos y solo quedaría por revisar el regulador de gasolina...
ComentarNo prende ya cambie la bomba d gaolina y la pastilla del distr
Chevrolet Blazer 1995 El 2 puertas 4.3 333865 kms
Se mojan las bujias d gasolina y no prende
2 casos
ComentarTengo que agregar gasolina por la admision para que encienda.
Chevrolet Blazer 1995 136 kms
Mi camioneta comenzo que tenia que agregar gasolina en la admision en la mañana para encender , despues agravo el problema que habia que hacerlo cada vez, cambie el filrto de gasolina y mejoro un dia luego cambie la bomba e igual mejoro un solo dia luego seguia el problema le mande a hacer mantenimiento a la araña (inyectores) y esta peor le cuesta mas encender y cuando lo logra es con falla, se le limpiaron las bujias y nada si alguien me puede ayudar por favor lo agradezco.
2 casos
Hola buen día mi camioneta tengo que ponerle gasolina por la admisión para que encienda todas las mañanas y cuando pasa mucho raro apagada igual por favor si alguien tiene referencias de caza fallas se lo agradecería
ComentarSe apaga estando en marcha y hace explosiones
Chevrolet Blazer 1998 4, puertas, sincronica 200000 kms
Buen dia, tengo una camioneta blazer, año 1998, sincronica y presenta las siguientes fallas:
1- cuando estoy en marcha, de repente se apaga y el freno no funciona, luego cuando sincronizo en una velocidad ella prende. 2. - cuando voy en subida hace explosiones y pierde fuerza, el mecanico cambio, la bomba de gasolina y cables de bujia, pero sigue la falla. Les agradezco que alguna persona me pueda ayudar para solucionar dichas fallas. Gracias.
1- cuando estoy en marcha, de repente se apaga y el freno no funciona, luego cuando sincronizo en una velocidad ella prende. 2. - cuando voy en subida hace explosiones y pierde fuerza, el mecanico cambio, la bomba de gasolina y cables de bujia, pero sigue la falla. Les agradezco que alguna persona me pueda ayudar para solucionar dichas fallas. Gracias.
7 casos
Tengo una blazer 1997 en marcha empieza hacer explsiones y pierde fuerza
ComentarNo prende , inyecta mucho combustible
Chevrolet Blazer 1994 4 puertas , TBI 270000 kms
Mi camioneta blazer tiene chispa,le cambie el rotor,cables de bujia, bujias, sensor MAP, sensor de temperatura , pero inyecta demasiada gasolina y no prende , ¿Me pueden ayudar? Gracias... tambien pone las bujia ahumadas
12 casos
Juan monterrey de Venezuela hace un año
Hermano si te salen las bujías muy llenas de gasolina y no te deja prender la camioneta eso es la cadena de tiempo está muy estirada y pierde la secuencia al encender y dispara primero la chispa y después rocía la gasolina me pasó eso con una de esa ya cambié cadena y piñones queda perfecta enciende como y llesquero
ComentarSe apago por falla del rotor y no prendio mas se cambio y nada
Chevrolet Blazer 1997 32000 kms
Sele cambio el rotor y ahora no prende y pasa la gasolina al carter del motor se sacan las bujias y estan ful gasolina y no prende
2 casos
Regulador de presion de combustible mi pana revisalo
ComentarMi camioneta pierde fuerza
Chevrolet Blazer 1991 Blazer 500000 kms
Le cambie a la camioneta por una falla que tenia, la pila de la bomba, el filtro, luego la bobina, los conectores, el modulo, las bujias,los cables de bujias, la valvula IAC, le hice mantenimiento al tbi y luego de todo eso ahora agarro una falla que voy rodando o parado y pierde fuerza hace como para apagarce, la acelero para que no se apague, si alguien me podria ayudar con eso se los agradezco.
12 casos
jose viveres de Venezuela hace 8 años
Revise la tapa del distribuidor puede estar chispiando
ComentarDaña la pastilla de encendido y no hay chispa
Chevrolet Blazer 1992 0 kms
Daña la pastilla de encendido
3 casos
Mi camioneta perdió la corriente en el tablero solo prende la de engine preo no marca la de batería ni ninguna y no enciende el motor y tampoco prende las luces de los focos. Quien puede ayudarme ?
ComentarNo tenia corriente
Chevrolet Blazer 1995 4.3 16000 kms
Compre el rotor y llega corriente bien pero no prende... cambie las bujias y tampoco enciende... se me ocurrio darle a prender sin las 3 bujias del lado del copiloto para limpiar los cilindro y la camioneta prendio... inclusive... le quito una sola bujia y enciende... pero si le pongo las 6 bujias no arranca... q puede ser me tiene loco.
1 respuesta
Amigo el problrma es en la tapa y solo tienes q sacar el cilindro 4 de la tapa para q prenda, el canal de la bobina esta frente del canal 4 y todo la corriente se va por hay. Lo q no se es porque pasa eso xq ya le he montado dos tapa y pasa lo mismo
ComentarNo me enciende despues de comprarle de todo y nada
Chevrolet Blazer 1994 motor 262 262 kms
Buenas amigos, mi camioneta blazer 94 motor 262 6 cilindros 4x2, no me aguantaba minimo le compre la valvula iac y nada luego tapa distribuccion cables de bujias, bomba de gasolina y ahora no enciende le compre una computudora y se calienta rapido ya no se que hacer me tiene loco, le llega gasolina a los inyectores a dar para prender y tiene corriente azulita que hago amigos ayuda.
4 casos
Ola miren yo tengo el mismo problema se acelera y desacelera sola y al meter d se baja mas y se apaga es una jimmy gmc 95 si alguien me pudiera ayudar
ComentarCamioneta se apaga en viaje y al esta parada se apaga con tembladera
Chevrolet Blazer 1992 4 puertas 4.3 263000 kms
Ya cambiamos la bombina cables bujias bien
1 respuesta
ComentarNo prende da marcha solamente
Chevrolet Blazer 1994 4 ptas,tbi, 1 kms
Bnas tengo un blazer 94 eléctrico... Al querer encenderla solo da marcha y ya...no se ve q arroje chispa m dicen q es la computadora... Ya che que la pastilla d encendido rotor cables d bujías y bujías...como saber si es la computadora en realidad y como la qirto
1 respuesta
ComentarLa camioneta molestaba para encender
Chevrolet Blazer 1996 SL 145000 kms
La lleve al mecanico la cambiaron la bomba de gasolina, dos inyectores, un impulsor las bujias, quedo con un ruido en el motor que al acelerar se incrementa como un golpe
1 respuesta
Verifica la junta del muffler, cuando se hacen estas reparaciones hay que ponerlas nuevas por que queda rota.
ComentarQuiero Saber Que Separacion Lleva
Chevrolet Blazer 1996 blazer 37000 kms
Quiero saber k separacion lleva las bujias del 4. 3 bortec
Desaceleración
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas 200500 kms
Hola busco quien me Ayudé ya que mi camioneta pareciera q se apagará cada q freno y aceleró en camino despues agarra fuerza ya le cambie filtros (todos) bujias lave la válvula jack cambié aceite y la escanie y nada
2 casos
Ya checaste rotor o escobilla y tapa de distribuidor que no este chemada o flameada?
Solo tienes k carburarla como se debe;mira prende tu troka;levanta el cofre y x donde s pone el filtro abajo hay un tornillito dale vuelta hacia abajo o hacia arriba dependiendo como sientas la fierza del motor y listo
ComentarFalla despues de un rato
Chevrolet Blazer 2000 2 puertas 200000 kms
Funciona normalmente,al pasar un rato enpieza a cascabelear y la aguja del tacometro se va a cero. Ya cambie tapa del distribuidor,rotor,cables,bujias,bomba de gasolina y nada
2 casos
gomez pablo de Chile hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, voy andando y pega tirones las agujas se vuelven locas he cambiado todo lo que es bomba de bencina, rotor , cables, bujias y no mejora la conecte al scanner y tampoco arroja error de mensaje favor ayuda.
wiston0708 de Venezuela hace 8 años
Prueba cambiando el filtro de gasolina. Suerte!
ComentarQueda fuera de tiempo vibra al encender
Chevrolet Blazer 1999 motor vortec 4.3 225000 kms
Le cambie bujías cables y la bobina de encendido y ahora la camioneta batalla para encender y queda fuera de tiempo que hago
1 caso
José Espinosa de México hace 9 años
Casi estoy seguro que está fuera de tiempo, llévala con un electromecánico para que la escaneen para darse cuenta si esta movido el distribuidor de corriente. Saludos
ComentarDa marcha y no hay chispa
Chevrolet Blazer 1995 4.5 190045 kms
Que ensienda da marcha pero no hay chispas le cambiamos la pastilla de Ensenadido
Falla de cilindro 6
Chevrolet Blazer 2002 Sport 300000 kms
Buenas dias tengo una bleazer del 2002 le instale un motor de importadora y al encenderla no trabaja el cilindro numero 6 ya le medimos compresion cambie bujias,limpie inyectores,revisamos valvulas, probamos con otra bobina tiene chispa en la salida del cable pero no trabaja el cilindro le estare agradecido si me indica que otra cosa puedo hacer
Mi blazer carburada
Chevrolet Blazer 1994 4.0l Aut Gasolina 10000000 kms
Tengo una blazer año 94 carburada tiene una falla se m ahuman las bujías d gasolina le he revisado las entradas de aire y de gasolina y tiene las vueltas adecuadas pero sigue aumandalas que podría ser la camioneta prende cuando limpio las bujías
No enciende
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas 254 kms
Mi Blazer año 97 le cambie bobina, pila bomba de gasolina, modulo encendido, bujias y no enciende. Antes habia encendido pero al estacionar y tratar de prenderla no lo hacia
2 casos
No enciende, bota gasolina por el tubo de escape y cae en el motor
Chevrolet Blazer 1997 Blazer 7319305 kms
Buenas mi blazer de 97 le hicieron la caja y todo estaba perfecto cuando fueron a probar la camioneta no encendia, luego se dieron cuenta que salía humo blanco por el tubo de escape y gasolina pura, sacaron el pulpo lo mandaron a revisión 3 veces y le dijeron que estaba bien cambiaron el regulador de presión de la gasolina tuvieron que cambiar el aceite del motor porque le había caído full gasolina y resulta que aún no enciende y sigue emchumbando las bujías de gasolina alguien. Que me pueda ayudar y decirme que puede ser
1 caso
Arranque en frío
Chevrolet Blazer 1999 4.3l Aut Gasolina 5, 4x4, blazer 220000 kms
Buenas noches amigos, espero me puedan ayudar, tengo una chevrolet blazer 1999 4.3 l 4x4 con araña de inyectores, tiene un problema que me tiene loco desde hace tiempo, en las mañana en el arranque en frío tengo que hecharle gasolina en la entrada de aire del motor sin hecharle directamente en el carburador para que pueda encender y enciende rápidamente y una vez arrancando en el día ya no batalla para encender, ya cambié araña de inyectores, regulador de presión, bomba de gasolina, bujías, cables de bujías, sensor del cigüeñal y el problema sigue que podrá ser espero me puedan ayudar!!!
2 casos
Chispa baja
Chevrolet Blazer 2000 4 puertas 343000 kms
Buenas, tengo una blazer mod 2000 con un Vortec 4.3. Resulta que si conecto la bujía del cilindro 1 el motor oscila, jalonea, suena, contra explosiona, se caen las revoluciones y suben y bajan y suben.
Y si le desconecto esa bujía el motor se empareja, buen jalón, no oscila, bueno en fin en 5 cilindros trabaja perfecto, pero con los 6 no trabaja el motor. Está falla la da en gasolina y en GLP. Se cambió, sensor cigüeñal, sensor levas, cables, bujías, tapa rotor y rotor, se puso a tiempo perfecto, prueba de compresión, prueba de fugas, prueba de fuerza y nada. Como que la electricidad se cae o algo pasa cuando trabaja esa bujía 1.
Gracias por su ayuda.
Y si le desconecto esa bujía el motor se empareja, buen jalón, no oscila, bueno en fin en 5 cilindros trabaja perfecto, pero con los 6 no trabaja el motor. Está falla la da en gasolina y en GLP. Se cambió, sensor cigüeñal, sensor levas, cables, bujías, tapa rotor y rotor, se puso a tiempo perfecto, prueba de compresión, prueba de fugas, prueba de fuerza y nada. Como que la electricidad se cae o algo pasa cuando trabaja esa bujía 1.
Gracias por su ayuda.
2 casos
Problema con mi blazer
Chevrolet Blazer 1994 4x2 cuatro puertas motor 4.3 250000 kms
Mi blazer al rato de prenderla y sacarla agarra una fayita y se apaga le doy a prender y prende hay día q no falla y la pasa bien hay otro día y si agarra la falla le e cambiado juegos de cables de bujías,bujías, bobina,panelista,bomba de gasolina,filtro de gasolina conectores y nada sigue con lo mismo es una blazer 94 xfa alguien que me ayude lo e llevado al mecánico y no dan con la falla q sugieren xfa
2 casos
Tengo problema con mi blazer 94
Chevrolet Blazer 1994 4x2 cuatro puertas motor 4.3 250000 kms
Mi blazer al rato de prenderla y sacarla agarra una fayita y se apaga le doy a prender y prende hay día q no falla y la pasa bien hay otro día y si agarra la falla le e cambiado juegos de cables de bujías,bujías, bobina,panelista,bomba de gasolina,filtro de gasolina conectores y nada sigue con lo mismo es una blazer 94 xfa alguien que me ayude lo e llevado al mecánico y no dan con la falla q sugieren xfa.
Tengo problema con mi blazer 94
Chevrolet Blazer 1994 4x2 cuatro puertas motor 4.3 250000 kms
Mi blazer al rato de prenderla y sacarla agarra una fayita y se apaga le doy a prender y prende hay día q no falla y la pasa bien hay otro día y si agarra la falla le e cambiado juegos de cables de bujías,bujías, bobina,panelista,bomba de gasolina,filtro de gasolina conectores y nada sigue con lo mismo es una blazer 94 xfa alguien que me ayude lo e llevado al mecánico y no dan con la falla q sugieren xfa.
Se apaga al caer en huecos o desniveles
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas 4x4 ,motor 4.3 526428 kms
Buenas mi Blazer 97 motor vortec seis cilindros presenta una falla la cual aparece al ir rodando y al pasar algún desnivel o huecos se trata de apagar yo le cambié bujías, cables, distribuidor completo, sensor de Detonación se le hizo el TBI, se monto pila de la bomba de gasolina y aún continua haciéndolo, si me pueden ayudar por favor.
3 casos
Enciende pero no arranca.
Chevrolet Blazer 1997 1100000 kms
Bomba de gasolina bien,chispa bujías bien,fusibles bien,motor de arranque poco tiempo que se dio servicio...gracias.
Blazer 97 4x4 motor vortec
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas 4x4 ,motor 4.3 526540 kms
Mi Blazer presenta una falla en mínimo es decir tiembla mucho al aplicar la velocidad trata como de arrancar y hace apagarse pero no lo hace luego al rodarla y pasar por un desnivel o bache al brincar hace como apagarse me podrían guiar para reparar dicha falla se le cambió distribuidor, cables , Bujías , sensor de Detonación el mismo apareció con ese código al colocarle el scanner, se cambió la pila de la bomba de gasolina con sus respectivos filtros , también el filtro metálico y se le hizo la limpieza del TBI. Revisándola por debajo detecte una manguera que viene de arriba y va a la caja esta rota no la he cambiado en alta se desempeña bien pero gasta mucha gasolina.
1 caso
Necesito ayuda con mi blazer 96
Chevrolet Blazer 1996 200000 kms
Mi blazer 96 motor Vortec prende fina pero cuando la pongo en marcha al llegar a 40 las revoluciones empiezan a subir y bajar como locas y se prendió la luz del motor, si apagó la camioneta al prender otra vez prende fina de nuevo pero la luz quedó prendida, ya le cambié la válvula IAC, el posicionador de la mariposa, revise bujías, cables, distribuidor y sigue con el mismo problema ¿Cuál puede ser el problema?
4 casos
El distribuidor no genera Chispa
Chevrolet Blazer 1997 300 kms
El distribuidor no manda chispa a los cables y ya lo probamos desmontado y trabaja perfecto ,, y certificamos que la bobina manda corriente perfectamente
Lo repare el motor cuando lo prendo tiembla el motor aceleró no fuerz
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas chevrolet bleizer modelo 1998 vortek v6 147438 kms
Repare el motor cuando lo prendo tiembla no tiene fuerza ya cambia bomba de gasolina los cables bujías le aceleró y ase explosión agradezco
Sus comentarios
Sus comentarios
2 casos
Pasa mucha gasolina
Chevrolet Blazer 1985 4.3 vorte 195000 kms
Prende la luz y la bujías las llena de gasolina
Prendia pero no aceleraba... la colocaba en drive y tampoco aceleraba,
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas 50000 kms
Quien me ayuda , antes prendia y ahora no, se esta ahogando las bujias
Falla cuando acelera
Chevrolet Blazer 2000 4*2 motor volte 257000 kms
Buenas tardes saludos me gustaría saber xq la camioneta cuando está en mínimo no falla esta parejita y cuando la aceleró preventa una falla como cuando no trabaja una bujía
1 caso
Humo negro l aseleear
Chevrolet Blazer 1986 Dos puertas 1000000 kms
Tengo una blazer 86 le cambié el diafragma de presión bujías cables válvula yac inyectores y sigue echando humo negro al acelerar y el motor está inestable me podrían ayudar
Gasto de gasolina un litro por kilometro
Chevrolet Blazer 1996 1 kms
Encontrar falla por gasto excesivo ya cambié cables bujías
No tiene chispa
Chevrolet Blazer 1995 Blazer 4x4 1005698 kms
Da marcha pero no arranca ya se remplazo el módulo de encendido y el sensor de cigüeñal y sigue sin dar chispa
2 casos
Consume mucha gasolina
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas motor 4.3 300 kms
Prende se mantiene pero al poner velocidad se apaga, no tiene fuerza para arrancar cambie el regulador de gasolina y limpie los inyectores sigue enviando demasiada gasolina a los cilindros he tenido que cambiar bujías porque se llenan de gasolina
Mi Blazer 95 no prende
Chevrolet Blazer 1995 3.6l Aut Gasolina 4x4 165000 kms
Se cambió las empaquetaduras de las culatas, filtros, bujías, quedó lenta, ahora no prende, está ok eléctrico, full de gasolina, no anda. Ayuda!!!
Falla de combustión
Chevrolet Blazer 1999 4 puertas motor 262 625000 kms
Buenas noches como están mi problema es el siguiente anille el motor y ahora tiembla no tiene fuerza y consume demasiada gasolina adentro huele a gasolina le hice servicio a los inyectores cambié la bomba de gasolina cambié cables de bujías y nada por favor ayúdeme
Cuando calienta se apaga y por mas que se le da no prende
Chevrolet Blazer 1998 bleizer 150 kms
Mi camioneta le cambie casi todo inyectores,pila de gasolina,bujías,filtro de gasolina me prende y al rato se apaga y no enciende cuando lo hace queda con fallas
1 caso
Enciende pero no se mantiene y al acelerar no acelera
Chevrolet Blazer 1999 4 puertas motro 262 vortec 316000 kms
La camioneta enciende pero por poco tiempo, al darle al acelerador se apaga y no acelera como si perdiera corriente, cambie el modulo de gasolina, bujias , cables, repare el motor y sigue igual, que podria ser ?
1 caso
Amigos mi Blazer enchumba de gasolina el cilindro 5, t
Chevrolet Blazer 2001 Vortec 4.3 pulpo 300000 kms
Amigos tengo una falla que no le encuentro solución, mi Blazer Vortec 4.3 con inyectores araña, enchumba la bujía de gasolina solo en el cilindro 5, y ese mismo cilindro tiene 150 psi de compresión , le hice servicio de inyectores, cambio de sellos de válvula, tapa de distribuidor y sigue la falla. No consume aceite. Alguien con ese problema por favor
1 caso
Problemas de encendido
Chevrolet Blazer 1992 0 kms
Buenas escribo por aqui ya que tengo una blazer del 92 que tiene un problema para prender en las mañanas. En la mañana al intentar encenderla no tiene chispa, al revisar los conectores de la bobina y el modulo y de repente le llega la chispa y enciende una vez lo hace en el resto del dia no vuvelve a fallar, solo hasta que se guarda en la noches y al otro dia da la misma falla. Se le monto bateria nueva, se le caambio el rotor que estaba partido, los cables de la bobina al modulo son nuevos y aun sigue la misma falla
3 casos
Al acelerar en salida a fondo se apaga
Chevrolet Blazer 1997 Sport wagon 4x4 blazer 138963 kms
Buenas amigo como esta quisiera q me orientaran en una falla q tengo en una blazer 4x4 año 97. La camioneta tine sus bujias nuevas silenciador nuevo y agarro una fuera a un 80% peeo cuando vas a salir arrancando a fondo me falla la camioneta y si la suelto y acelero suavemente acelera y sale fuerte pero al hacerlo a fondo repentino no sale me produce esa falla q podria ser. Gracias espero su pronta respuesta soy de venezuela caracas.
4 casos
Cuando se aplica retro falla y se apaga
Chevrolet Blazer 1997 3500 kms
Buenos días, tengo una blazer año 97 4x4 se le hizo servio a los inyectores se le cambio el regulador de gasolina se le cambio el filtro de gasolina y se le limpiaron las bujías la camioneta prende le aplicó Dray y anda pero cuando aplicó retro falla y hace explosión y se apaga quien me puede ayudar
4 casos
Falla en minimo
Chevrolet Blazer 1999 4 puertas 200000 kms
Encendió bien y no se presentó falla. Luego de una prueba de aceleración quedo un pequeña falla en mínimo se limpia las bujias e igual sigue la falla
1 caso
Al hacer los cambios de velocidades se apaga
Chevrolet Blazer 1993 Motor 4.3 250000 kms
Buenas noche he estado leyendo sus comentarios y desde hace un ano tengo el mismo problema con la blazer se le ha cambiado la pila de la gasolina limpiado el tbi cambiado el kit el sensor map y en minimo se intenta apagar le he cambiado 5 veces Las bujias y sigue con una tembladera como si quisiera apagarse y ahora la enciendo dejo que se Caliente y al cambiarle la velocidad se apaga he visto 2 mecanicos estoy angustiada todo lo que he gastado y nadie ha dado con la falla ya no se que hacer inclusive le puse Las 6 bujias aldor y duro 1 mes y me dicen que son Las bujias por favor si me pueden oriental mucho se los agradecere
1 caso
Cuando abro el swhitch saca chispa de la bobina y después no arranca
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas motor vortec 6 cilindros 190000 kms
Buenas tardes amigos, Pues básicamente ya cheque todo lo relacionado con el en encendido cambie módulo, sensor CKP y sigue con lo mismo abro switch y saca chispa de la bobina pero doy marcha y ya no hay chispa ayuda por favor es una Chevrolet blazer vortec 4.3
2 casos
No bota chispa la bobina los tbi rocían gasolina
Chevrolet Blazer 1993 4x4 tbi motor 4.5 390000 kms
Mi camioneta se apagó no prendió más no bota chispa de la bobina al distribuidor cambie el módulo del distribuidor está rociando los tbi pero no prende di varios intento de prender y ISO una explosión x el tbi
1 caso
No encendiò màs
Chevrolet Blazer 1993 4.3l Aut s10 4x2 220000 kms
Buenas noches, tengo una blazer s10 93, v6 vortec. De la noche a la mañana no arrancò màs, le doy arranque, gira el burro y nada. Cambie bobina y modulo que esta en el distribuidor y tampoco. No llega chispa. Probema de encendido?
Tengo problemas con el mínimo
Chevrolet Blazer 1993 2 puertas 250000 kms
Muy buenas tardes tengo problemas con el mínimo, la cuestión es que la camioneta le cambie todo bujías, cables y ya no tiene fallas pero está súper acelerada en una oportunidad le cambié el sensor Mac porque las bujías salias con carbon por el pase de gasolina pero no baja el mínimo en qué me podrían ayudar
2 casos
Craqueo al acelerar
Chevrolet Blazer 1997 4.3l Aut Gasolina 42250 kms
Tengo una Blazer 1997, motor vortec 262, el problema es que craquea al acelerar el inicador de presion de aceite a veces marca y a veces no marca o indica nada, tiene el nivel de aceite correcto, se le cambiaron los cables de bujias, el rotor y la tapa del distribuidor de corriente, el sensor TPS, la bomba de gasolina, se limpiaron los inyectores y las bujias, y la falla persiste. Si pudieran ayudarme de alguna forma se los agradezco en gran manera porque ya no se que mas hacerle. Gracias
5 casos
Tengo una bleizer 1998 da mucha pero no enciende. No tiene chispa en
Chevrolet Blazer 1998 Aut Gasolina 20000 kms
Da marcha pero no arranca. No tiene chispa en la bobina
Tengo un Daewo 2000
Chevrolet Blazer 1994 4.3l Aut Gasolina 4X2 600000000 kms
El problema lo describo así estos días había trabajado bien primero se me apago en 5ta no me quizo prender mas como pude rodado lo lleve a mi casa luego no llegaba corriente a las bujías sorprendente mente llego pero se quedo sin corriente la bomba de gasolina luego se saco el relay bomba y todo al día siguiente le coloque el relay bomba y encendio como que si nada hubiese pasado luego se hizo una prueba de corriente de el cable que va a la bomba de combustible se prendió apago y no quiere encender mas ayuda please no llega corriente a las bujias
Mi Blazer año 1999 enciende y luego de unos segundos se apaga
Chevrolet Blazer 1999 150000 kms
Se le cambio la bomba de gasolina y su filtro, y las bujías, que se le adapto un cabezal con inyectores, y se le cambio el arranque, la batería nueva. Ya no se que hacer.
Falla en el encendido
Chevrolet Blazer 2001 Vortec 100000 kms
En las mañanas y en el día me cuesta para prender de inmediato la camioneta ,no se le ah lavado la araña ni cambiado la pila de gasolina , para prender la tengo que dejar un cuarto de vuelta pisada el acelerador para que arranque y de hay controlar la entrada de gasolina y mantenerla cuando calienta el motor se mantiene ,la vuelvo a apagar y es la misma situación. Ya le cambié las bujías el distribuidor completo por un detalle que tenía y el filtro de gasolina y sigue con la falla. No tengo manómetro para medir presión de gasolina en alta no falla con el pedal a fondo responde bien. Pero en baja queda con ese detalle alguito temblereca y con la falla de quererla prender y hay que pisarle el acelerador para que prenda. Alguna sugerencia !????? De ante manos gracias.
Se apaga al aplicar velocidad
Chevrolet Blazer 1993 4 puertas motor 262 332232 kms
Le cambié pila filtro bujías kit de tbi y hace una. Ala mezcla hecha humo negro por el tubo de escape está falla tiene aproximadamente 4 meses pri. Ero mojaba las bujías de gasolina ya no Yaque tenía inyectores de ocho tuna pila UE. Andaba mucha presión de gasolina al cambiarle hasta los inyectores Ya no moja las bujías bajo el humo negro la prendo pero cuando aplicó velocidad se apaga no aguanta el mínimo con velocidad ya verifica quitando los cables de las bujías y todas están trabajando
2 casos
Gasto excesivo de gasolina
Chevrolet Blazer 1988 2 puertas 50000 kms
A cuánto deben estar calibradas las bujías de la blazer S10 Chevrolet 1988 motor 2.8?
Falla de combustion
Chevrolet Blazer 1996 4X4 AUTOMATICA vortec 281 kms
Se dañó el rotor y no encendia. Aproveche para limpiar bujias y 2 sensores que se encuentran en el tubo plastico negro que viene del filtro de aire al cuerpo de aceleracion, creo se llaman maf. Son sensores de aire. Al encender la camioneta, quedó temblando el motor, con falla de combustion, quemando mucho combustible. Me dicen debo resetear computadora con escaner de esa camioneta. ¿Hay alguna otra forma de resetear que no sea con escaner? Trate desconectando bateria y nada. Gracias
5 casos
Probleme de encendido.
Chevrolet Blazer 1981 Malibú classic, motor 262 carburado caja turbo 700 800000 kms
Buen día, yo tengo ese motor y me pasó lo mismo. Un día llegué a mi casa, lo guardé y apagué, luego no encendió más, días despues me puse a investigar y me dí cuenta de que no tenía chispa, probé 4 bobínas y nada, despues compré una nueva y ya tenía chispa. Luego el carburador no inyectaba gasolina, le mandé a hacer servicio y trabajó. Pero aún así no encendía, dias despues le saqué todas las bujías y le dí arranque bastante tiempo, lo puse en tiempo, le coloqué las bujías y le dí arranque hasta que encendió, pero cuando lo hizo con fallas no acelera ni agarra la mínima ¿que me dicen?.
2 casos
Batallo mucho oa prenderla la le cambié el púlpito completo bobina que
Chevrolet Blazer 1998 240000 kms
Hola amigos primeramente reciban un fuerte abrazo, tengo un problema con más blazer batallo mucho para que encienda ya le cambié el púlpito completo bobina sensor del cigüeñal bujías cables tapa de distribuidor y nada si le hecho gasolina dirección a prende rapido
1 caso
La camioneta no enciende
Chevrolet Blazer 2001 4.3l Aut Gasolina 4 puertas 4*2 290000 kms
Buenas tardes tengo una blazer 2001
4*2, la camioneta comenzó con una falla que le costaba prender en caliente, cuando era en frío encendia de inmediato, luego perdió fuerza rodando solo llegaba a 70 kilómetros por hora y cuando comenzaba a subir se desmayaba y se quedaba en 20 kilómetros, ahora no prende. Ya le cambié bujías, filtros ,pila de la bomba de gasolina pero igual no prende. Me podrían ayudar con este problema
4*2, la camioneta comenzó con una falla que le costaba prender en caliente, cuando era en frío encendia de inmediato, luego perdió fuerza rodando solo llegaba a 70 kilómetros por hora y cuando comenzaba a subir se desmayaba y se quedaba en 20 kilómetros, ahora no prende. Ya le cambié bujías, filtros ,pila de la bomba de gasolina pero igual no prende. Me podrían ayudar con este problema
2 casos
Blazer Chevrolet 4x4 modelo 94
Chevrolet Blazer 1994 4 puertas 4x4 8534689 kms
Que tal mi camioneta bazer Chevrolet 4x4 no tiene corriente l bomba de gasolina ni ahí corriente el las bujías alguien podría ayudarme con eso solo lo q paso fue que tenía un tornillo de la base del alternador quebrado y ocupe soldadura para sacarlo pero si desconecte la pila y de ahí ya no llego corriente a la bomba ni a las bujías por favor podrían ayudarme con eso
2 casos
No prende hace a prender y se apaga
Chevrolet Blazer 2000 4 puertas full inyección 144000 kms
Primeramente no prende le doy arranque y nada al punto de descargar la batería anteriormente le había cambiado pila de la gasolina servicio a los inyectores cambie bujías y servicio al pulpo, ahora no quiere prenderme el día anterior la use normal al otro día nada le echo gasolina arriba y nada que prende hace a prender pero se siente con mucha falla. Quien me pueda ayudar se lo agradecería
1 caso
Consumo de combustible
Chevrolet Blazer 1994 4 puertas blazer tbi motor 4.3 550000 kms
Tengo el problema de alto consumo de gasolina en mi camioneta,, se está chupando 1 litro cada kilómetro y medio,, cambie todos los sensores y válvulas, bujías, filtros, limpieza de los dos mono inyectores, presión de bomba,aire en los cauchos y nada q se le consigue el problema,
7 casos
Falla no tiene fuerza
Chevrolet Blazer 2001 1999 kms
Tengo un blazer 2001 4x4 6 cilindros y tiene una muy grande falla esta muy ohgada se le va toda la gasolia al aceite moja las bujias y tabien saca la gasolina por el escape aver si me puede ayudar con este gran problema por favor
4 casos
Hace explosiones de vez en cuando pero no enciende
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas motor 6v 2087 kms
Se da arranque y muy de vez en cuando produce una explosión, ya revise el modulo la bobina el rotor y llega corriente a las bujias pero no da encendido tiene buena presion de gasolina.
9 casos
Tengo Un problema con mi blazer94
Chevrolet Blazer 1994 4.3l Aut Gasolina 4X2 1650000 kms
Esta camioneta me moja de aceite las bujias por las roscas y a veces algunas por los electrodos pero a veces me trabaja bien no se que sera me han dicho algunos mecanicos que cambie gomas de valvula el carro tiene 165000km recorridos
2 casos
Quema un cable
Chevrolet Blazer 1993 93 kms
Tengo una blazer 93 con el siguiente problema me que un cable de bujia lo vuelve carbón uno solo lo e cambiado y nada lo vuelve a volver a quemar
2 casos
Pasa mucha gasolina
Chevrolet Blazer 1999 4.3l Aut Gasolina 302456 kms
Buenas tardes, espero alguien me pueda ayudar. Al darle arranque pasa mucha gasolina y enchumba las bujías entonces no prende. Q puede ser?
2 casos
Blazer 95 motor 4.3 vortech arranca pero no enciende.
Chevrolet Blazer 1995 motor 4.3 946464 kms
Ya revisé inyectores cambie el pulpo, las bujías, cables y nada. Pensé que era la bomba le moví a los relay y hay corriente pero no sé escucha la bomba al dar el encendido. Podría ser que se haya desconectado un cable? O de plano ya no sirva la bomba.
1 caso
Falla de encendido
Chevrolet Blazer 2000 4 puertas 25000 kms
Mi camioneta se enciende normal pero al poco tiempo se apaga se escucha como explosiones y tiembla. Ya se le cambio la bomba de gasolina. Tapa del distribuidor. Limpieza de inyectores. Se checo la computadora. Se le cambiaron bujias
Prende y se apaga
Chevrolet Blazer 1998 4x4 motor vortec 300000 kms
Tengo una Blazer 98 4x4 y hace unos día no me quiere prender bueno prende dura 5 segundo y se paga y vuelvo a darle arranque y hace lo mismo. Le cambié distribuidor cables bujias se le hizo mantenimiento al pulpo dos veces se le cambio cambió la pila tres veces. Ya no se que hacerle si me pueden ayudar
3 casos
El problema es que no me quiere prender ya cambie la tapa del rotor
Chevrolet Blazer 2000 4x2 450000 kms
Cambie el rotor y la tapa también los cables de las bujías, prendió y luego se me apago y prende pero en 5 minutos se apaga y no prende
No enciende
Chevrolet Blazer 1999 4 puertas 6 cilindros automática 1000055 kms
Tengo una blazer 99 andaba trabajando bien sólo cascabeleaba la lleve con el mecánico luna de las cabezas estaba quebrada bueno me la reparo el mecánico y ahora no prende no hay chispa ni pulsaciones ni gasolina
Ya le cambie la pastilla y bobina y distribuidor y sensor de cigüeñas y sigue sin prender
Ya le cambie la pastilla y bobina y distribuidor y sensor de cigüeñas y sigue sin prender
Enciende pero no se mantiene
Chevrolet Blazer 1996 Volte 4.3 458523 kms
Le revice corrientes de inicion y llegan activa la bomba de gasolina hay chispa en las bujias y nada
Da marcha pero no arranca
Chevrolet Blazer 1999 4puertas, 4.3L, ls 333425 kms
Se le probó y cambio pila, bujías, cables, filtro de gasolina, sensor map, y no arranca al parecer no inyectan gasolina los inyectores y también se le hizo mantenimiento a los inyectores y todos funcionan correctamente, alguien que me ayude ese problema me tiene loco ya no sé que hacerle a la camioneta
4 casos
Prende y pasado 10 minutos estalla y se apaga no prende mas
Chevrolet Blazer 1997 4puertas a gas 254000 kms
Tengo una blaizer modelo 1997 a gas y gasolina prende excelente pero pasado 10 minutos hace un explosión y se apaga y no prende mas ya le cable de alta nuevos bujías nuevas q puedo hacer
Se apago andando y no hay chispa en las bujias solo en bobina
Chevrolet Blazer 2000 LS 4.3 V6 340000 kms
He probado de todo, cambie sensor de cigueñal, tapa, rotor, y no enciende hace explosiones se agarro el tiempo y nada se llevo apunto muerto el cilindro 1 y se coloco el distribuidor donde apunta a la tapa en el 1 la cadena de tiempo esta bien
7 casos
El motor perdio fuerza y se apaga
Chevrolet Blazer 1997 volter 262 456000 kms
Revise los cables de bujías y todos manda chispa y midieron la compresión de dos cilindro y no me marca y un mecánico me informo que posiblemente sea los inyectores que estan sucio porque reviso el filtro de la gasolina y estaba tapado y es por eso es que esos dos inyectores no manda gasolina a esos dos cilindro
Tiembla. Saca humo negro. Pierde. Fuerza y gasta demasiada gasolina
Chevrolet Blazer 1996 4 puertas .full.motor 4.3 285000 kms
Ya se le cambio la bomba de gasolina cables de bujia. Bujias. Sensores valvulas. Los inyectores apenas los desmonte...pero no tengo presupuesto para mandarlos a limpiar a un laboratotio...como puedo yo limpiarlos...estoy desesperado. Ayuda por favor
Buenas tardes
Chevrolet Blazer 1997 380000 kms
La camioneta cuando va en alta por al lar tiempo se pone floja y se apaga trato de prenderla nada solo hace. Intento a prender dejó q se wnfeie y prende y buen ve hacer lo mismo ya le w cambiado los cables de bujía las bujías la pila y sigue igual q puede ser
Tengo un problema con mi bl
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 250000 kms
Buenas noches amigos les hago una consulta tengo un problema con mi blazer 95 motor vortec,la camioneta enciende perfecto sin ningun tipo d falla el minimo perfecto...la falla empieza cuando llega a 80km estando en overdrive q jalonea y la aguja de las revoluciones bajan y sube bruscamente...la falla comenzo al cambiarle el regulador...ya he montado 2 reguladores diferentes incluso le consegui el original le hice mantenimiento y revision al pulpo cambio d bujias cables filtros d gasolina bomba d gasolina(original) y tps y sigue la falla...estando en drive no hace la falla
1 caso
No tiene chispa
Chevrolet Blazer 2001 motor vortec 4.3L v6 350000 kms
Tengo una blazer 2001 se apago y no y no quiso prender mas. Revise todos los sensores y estan en perfecto estado pero al pasar el suicher no hace nada ni prende la bomba ni tiene pulsos de inyección y tanpoco tiene chispa la bobina. Revisando la computadora me di cuenta que estaba llena de agua por dentro osea que se quemo. Compre una nueva y esta hace todas las funciones prende la bomba tiene pulsos de inyección pero no da los pulsos para la bobina. Que sera
Blazer prende y se apaga
Chevrolet Blazer 1994 Vortec 262 277000 kms
Tengo mi blazer que prende y se apaga le cambie bomba de gasolina bujias y cables de bujias y sigue igual en que me pueden ayudar. Tengo chispa en las bujias y en la bobina
Tiembla el motor
Chevrolet Blazer 2000 Blazer 220 kms
Tuve un recalentamiento se dsño la empacadura izquierda de la camara baje el motor le hice acentamiento de válvulas cambio de gomas y todas las empacaduras bujías nuevas cables nuevos enciende pero tiembla el motor con falla esta en tiempo pero tiene como. O entrada de aire quien puede ayudarme gracias
Problema con el cableado de encendido
Chevrolet Blazer 1998 Bortec 4.3 100000 kms
Acabó de reparar el motor y le metí el cableado nuevo
Es un chevi luv con motor de bleyzer y no se como conectar el encendido del motor y la computadora no ay chispa pues la ignición
Es un chevi luv con motor de bleyzer y no se como conectar el encendido del motor y la computadora no ay chispa pues la ignición
Rotor del distribuidor
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas, motor Vortec 6 cyl. 2.3L 245000 kms
Buen dia a todos, Alguien me podría informar si el rotor de la blazer 97 tiene una resistencia interna y si es asi de cuantos ohm, ya que le veo un plástico entre la punta y el contacto de la tapa. Tengo buena corriente en la salida de la bobina, pero en las bujias no. La camioneta no prende, ya revise gasolina y esta bien, cadena de tiempos nueva.
5 casos
Consumo de gasolina
Chevrolet Blazer 1996 10000000 kms
Buen día amigos alguien que me pueda ayudar o orientar con mi blazer 96 4.3 Vortec ya estuve checando y me da como 2 km por litro no echa humo las bujías salen limpias ya labe el maf la Iac y se afinación y sigue igual ayuda por favor
1 caso
No hay chispa
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas motor vortex 62500000 kms
Buenos días, el carro comenzó con un falla para encender, tenia que darle por el arranque hasta 10 veces para que encendiera, ya después no presentaba, la falla, al cabo de una semana el carro se apagaba al girar el volante al lado izquierdo hasta que no encendió mas mas le cambiaron el modulo revisaron el sensor del cigueñal y mejoro a los dos dias me quede accidentado quemo el modulo,lo cambie seguia con la falla revise el ramal del sensor cuando se movia el carro se apagaba lo cambie repare el alternador, cambie la bobina despues de hacer todo esto el carro prende con falla y se apaga y no hay chispa. ?que debe hacer que debo revisar?
No enciende solo da marcha
Chevrolet Blazer 2000 150000 kms
Silverado 2000 no enciende iva yo conduciendo a 40 km x hora y solo empezó a bajar la velocidad y no quiso acelerar yo la apague y quise volver a prender y ya no quiso cuando la desarme tenía dos bujías descabezadas y la escobilla media quemada si hay pulso hay chispa se escucha la bomba pero no prende ya cambie bujías ni con gasolina en el cuerpo de acell
Mi grand blazer después que calienta e intento acelerar se ahoga
Chevrolet Blazer 1994 Grand blazer 94 motor 350 tbi 260000 kms
Buen día amigo. Tengo una grand blazer año 94 motor 350 tbi. Mi problema es el siguiente, la camioneta cuando la enciendo prende completamente bien sin ningún problema pero ya después que tengo un par de minutos rodando y el motor calienta bien me comienza una falla que al intentar aclarar se ahoga no arranca casi nada, aveces estando estacionado y aclarar se apaga. A veces la apago y enciendo nuevamente y funciona bien por un par de segundos y vuelveotra vez la falla, tiene bujias y cables de bujias completamente nuevos. Espero puedan ayudarme
5 casos
Mi Blazer año 1999, presenta la falla que no pasa de 40km/h
Chevrolet Blazer 1999 4.3 vortec 340000 kms
A mi camioneta tiene la caja recién hecha, se le ha cambiado la pila de la gasolina, sensores cigueñal, maf, tbi, cables de bujías y las bujías, tapa del distribuidor, limpieza del cuerpo del acelerador, válvula de la gasolina. No pasa de 40, le hundo el acelerador y queda en la misma velocidad. Al scanearla no arroja nada, la computadora fue revisada. Ayudaaaa por favor
Gasto de combustible
Chevrolet Blazer 1993 122000 kms
Gasta demasiado combustible y vota humo por el escape y ahuma las bujiasy no encuentro el problema
1 caso
Falla en marcha minima se apaga al girar ala derecha o las luces
Chevrolet Blazer 1994 Jimmy 4x4 motor vortec 4.3l vin w 135000 kms
Cuando giró a la derecha o prendo el aire acondicionado o paro en un alto el motor se apaga luego le doy stater y vuelve arrancar ya se cambió válvula iac cables y bujias tapa de distribuidor y su rotor mangueras de vacío y el problema perciste
El motor no trabaja parejo
Chevrolet Blazer 1995 cuatro puertas full 4.3 187000 kms
Buenos dias parece que el problema es de inyeccion en el vortec porque solo trabajan bien tres bujias, las del lado del conductor se carbonizan ( se ahuman ) Ya cambie la pila, la escobilla, la tapa del taimer , las bujias, cables de alta y nada me dicen que puede ser el pulpo.
Alguien me puede dar un comentario gracias
Alguien me puede dar un comentario gracias
2 casos
Explosiones y pierde fuerza
Chevrolet Blazer 1995 4 puerta motor volter 14528 kms
Tengo una bleizer años 95 motor volter explico primero fue la bomba de gasolina se le cambio no pasaron 10 días y la volvió a quemar se remplazo después no quería prender se debía echar gasolina por el cuerpo del acelerador y prendía después que se apagaba no prendía se escaneo y el mecánico que escaneo me dijo que era el puelpo que estaba malo lo lleve y estaba malo y el regulador de gasolina no servía se monto y quedo perfecto paso una semana que en la mañana le costaba prender tenia que aflojar el borner 3 veces y prendía tenia que ser eso cada vez que apagaba el carro volví a llamar al mec… Leer completa
1 caso
Mi camioneta gasta el agua del deposito. Pero no se calienta
Chevrolet Blazer 2000 5 puertas full,mot4.3 160000 kms
Gasta el deposito del agua pero no se calienta,la corretie 193 kilometros y no se calento ya la lleve con el mecanico y no la allo nada el aceite no tiene agua las bujias no estan mojadas.me podrias decir xk me gasta agua? GRACIAS
6 casos
Mi blazer no quiere prender
Chevrolet Blazer 1995 a puertas motor vortec 4.3 18000 kms
Mi camioneta no prende se le cambio pulpo de inyeccion por no inyectar y sigue igual ay chispa de bujias se le hecha gallo y enciende pero se apaga no inyecta.se le cambio la bomba pemnsando le faltaba libraje y nada...
1 caso
No enciende
Chevrolet Blazer 1994 Jimmy sle 205000 kms
Se salía el enchufe de la bobina ,uno lo colocaba otra vez y arrancaba luego ya no. Le cambiamos el modulo , la bobina fue testeada y anda bien que puede ser? De la bobina sale electricidad pero ya después no llega chispa a las bahías.
El modulo de inyeccion chispea
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas 235880 kms
My blazer 97 batalla mucho para prender particularmente por las mañanas. Enciendo y suena como si no hubiera chispas en las bujias...y cuando enciende se detecta un corto en la bobina de inyeccion chispea y chispea como fuga de corrientes...aque se debera?
Falla al encender, en mínimo y al aplicar velocidad
Chevrolet Blazer 1998 200000 kms
Buenas tardes amigos, mi vehículo tiene un motor blazer tbi, presenta falla al encender, comienza a vibrar como si no funcionaran algunos cilindros hasta que se apaga. Ya le cambié tapa distribuidor, bujías, calibración del tiempo, limpieza del carburador, revisión de chispa en los cables del distribuidor, rotor, módulo, bobina y la falla sigue...agradezco si alguien puede informarme como solucionar el problema, gracias
Problema para encender el motor
Chevrolet Blazer 1999 ls 4.3 vortec 450000 kms
Buenas, mi blazer año 1999 me presenta un problema para encender ya que daño el rotor del distribuidor, se le coloco y no encendio, le cambie el distribuidor, se le coloco el tiempo con la sincronizacion de los punto y nada, sucede que no sale la corriente para las bujias y se le ha hecho todo lo posible pero no enciende, que puede ser esa falla? Le agradezco sus opiniones
Problema para encender el motor
Chevrolet Blazer 1999 ls 4.3 vortec 450000 kms
Buenas, mi blazer año 1999 me presenta un problema para encender ya que daño el rotor del distribuidor, se le coloco y no encendio, le cambie el distribuidor, se le coloco el tiempo con la sincronizacion de los punto y nada, sucede que no sale la corriente para las bujias y se le ha hecho todo lo posible pero no enciende, que puede ser esa falla? Le agradezco sus opiniones
1 caso
Que me recomienda
Chevrolet Blazer 1997 Chevy truck motor 4.3 v6 vortech 215000 kms
No prende hace explosiones cuando enciende carbonisa las bujias que puede ser x favor simepuede responder gracias
Blazer no arranca
Chevrolet Blazer 1999 350000 kms
No arranca le cambie la bobina el modulo el rotor la bomba de bencina le llega chispa a las bujías no hay retorno de bencina saque la tapa de la araña revise el orringue que y nada
Pierde arranque
Chevrolet Blazer 1995 4 x4 150000 kms
Hola tengo un blazer 4x4 le he cambiado bujias , pulpo,empaque, muñones, aceite, casi todo aun cuando la prendo hace un ruido pierde el arranque o fuerza sobre todo cuando voy subida trata de apagarse ademas han revisado la presion todo bien y la pase por escaner y todo bien... ya han revisado tanque persiste y aveces echa humo blanco TUVO que reviso q hago es de la GM
Falla de encendido se apaga rodando
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 4x4 motor vortec 262 295000 kms
Tengo una blazer año 1995 automática motor vortec 262 la cual me esta presentando una falla cuando enciende ella prende bien. Pero a una distancia de 10 kilómetros ella se apaga y no enciende y si le das a encender descarga la batería bueno ya le revisamos la pila de gasolina había un enchufe en mal estado se cambió se cambió las bujias los cables de el distribuidor se le hizo mantenimiento a los inyectores ya que es de sistema araña se le cambió la bobina se sacando 3 veces donde una sola ves le salió la valvula de temperatura mala se le cambió por una nueva una de las cosas que me comenzó co… Leer completa
1 caso
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¡GRACIAS!
Ala blazer me seria de mucha ayuda por favor y gracias quedo en espera de tu respuesta
La falla q presenta es q en las mañana la prendo y solo me prende con 3 o 4 cilindros trabajando y al mucho rato es q empiezan a trabajar todos, me pasó esto asemana q no me trabajaban los cilindros 2,4,6 y así me fui al mecánico y cuando llegue ya estaban trabajando esos pero estaban los otros sin trabajar "1,3,5" no se por q me deja d trabajar un banco completo.