Chevrolet Blazer Daña bomba

Daña bomba

Chevrolet Blazer 1997 4 PUERTA 450000 kms

Mi gran problema es que tengo una Blazer, motor 262 Vortec...el caso tiene que ver con la bomba de gasolina, le he instalado todas las marcas, chinas, originales, made in USA y no duran, la he llevado a diferentes mecánico, han cambiado filtros de gasolina y aire, limpiezas de inyectores, cambio de bujías y nada. Una vez, no recuerdo el tiempo, se dañó el regulador de gasolina y quizás sea el problema, porque tampoco recuerdo si fue a partir de ése momento comenzó mi dolor de cabeza, revisé el regulador y dice made in china ¿será ése el problema?

Vicente Machado de Venezuela hace 5 años

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1 caso

yajaira de Venezuela hace 5 años

Amigo. Tengo el mismo problema me quemaba. Pilas cada tres meses. La lleve a un electroauto. Y me dijeron que elmproblema. Era en la fusilera. Le colocaron un relé. Y aún no me ha quemadoas pila. Pero. Ahora. Tengo una falla. Que la camioneta se apaga. Le. Mandé a limpiar. La araña y continua. Ahora. La prende. Le piso al acelerador empieza a temblar. Como si está en vacío y se apaga. Al igual que usted. Me dijeron que era el regulador. Y desde allí el dolor de cabeza. No lo he podido resolver

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Vicente Machado de Venezuela hace 5 años

Buenos días, también le colocaron ése relex y aun sigue la falla. En vista de ésta circunstancias, decidí comprar una bomba en 190.000 Bs. Y una "araña" en una importadora en 80 $, por ahora vamos ver si resulta. En cuanto a tú falla, yo tuve ése problema y era el sensor que va en la manguera de entrada de aire, la que lleva un conector de 2 cables y revisa el sensor max ( no se como se escribe) que está en la parte izquierda, en el camarín, lleva 3 cables, es un sensor que trabaja con vacío.

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EFRAIN de Venezuela hace 5 años

Yo tuve el mismo problema, y resultaron ser varias cosas:
1. Al encender las luces , la bomba perdia fuerza,se le reemplazo el cable y se le coloco un relex. (quizas el problema era la cableria dañada. Al medir elamperaje se notaba que bajaba al encender las luces). 2. Pila de la bomba con deficiencia ( recomendacion: no dejar bajar el nivel de gasolina de 3/4 de tanque). 3.se noto que dentro de la bomba de gasolina, se aprecia una manguera como 5 cm de largo que conecta la pila con la linea de gasolina del tanque tenia una pequeña fuga. 4. En la araña tambien se noto que un oring el cual va colocado dentro de la araña especificamente tendrian que sacar el regulador luego alli veran un circulo con una malla especie de filtro y seguido de eso deben halar un bastago como de 10 cm y en su punta va colocado el oring, el mismo en ocasiones se daña. 5. Y en ocasiones deben chequear la manguera que empalma la bomba con la linea de gasolina que pasa entre el tanque y la carroceria, en ocasiones se tuersen e interrumpen el flujo ocasionando que la bomba se force y esto implica que se dañe. Algunas de estas cosas les pueden estar sucediendo solo deben tener paciencia, asi como yo la tuve , espero les hay servido mi informacion

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