Contraexplosiones y humo negro
Chevrolet Blazer 1999 Blazer 4.3 vortec v6 240000 kms
Resulta que un día estaba andando normal y el auto empezo a temblar, antes de esto quizas unos 2 meses antes en las mañanas solamente cuando ha pasado muchas horas parada le encendia y sonaba un zumbido que aumentaba su tono cuando aceleraba sonaba por el lapso de 2 a 5 minutos y se callaba, el zumbido era como de un pequeño motor electrico, parecido a la bomba del limpiaparabrisas muy sutil pero yo lo escuchaba, lo lleve a chequear y no supieron dar pie con bola, ya que la escanearon solamente salio un problema con un sensor ABS mismo que se cambio y ya no salio mas errores, posteriormente, el día del problema retomando el relato, el jeep empezo a temblar lo acelere un poco hasta unas 2.000 - 2.500 rpm y parecia mejorar, empeze a caminar y empezo a petardear o hacer contraexplosiones como si una valvula quedara abierta, empezo a perder potencia y quererse apagar, aqui ya se volvio caotico, me hacia jaloneos, intermitentes, perdia fuerza humeaba, fui donde el mecanico y apenas lo escucho (en ese momento no hacia contraexplosiones) solamente fallaba dijo son bujias, se subio acelero y empezo ha botar humo negro a sonar con una notable falla y hacer contraexplosiones, el foco del check engine estaba apagado, trajo su escaner y quiero recalcar que no era cualquier escaner, no se marcas de escaners solamente se que hay unos que te dan un problema generico ejemplo (mala mezcla de combustible) y tu debes buscar el problema, y otros como aquel scanner que te dice que sensor, y en que ubicacion del auto esta fallando, para mi sorpresa y la del mecanico, todo OK cero problemas en el scanner, pero era obvio que era una mala mezcla de combustible ya que botaba humo negro por el escape, es aqui cuando empezo mi carma. El mecanico me pidio dejar el auto por que lo mas seguro era que algun inyector este atascado, lo deje y aqui voy a ir un poco resumiendo tooooodos los supuestos
"daños" que se repararon y nunca se arreglo, se limpio inyectores, NADA, se limpio MAF NADA, sensor MAP nada, TPS NADA, bujias NADA, cables de bujias NADA cambio de araña o pulpo con inyectores NADA, reductor de presión de combustible y nada (todo original) sospechando que su escaner quizas tenia algun inconveniente llevamos a otro mecanico colega del de mi confianza, por que este señor tenia no uno sino como 4 scanners, escaneo con uno mas sofisticado que otro y todos decian que el auto estaba de maravillas, pero era un problema grave era imposible caminarlo, ya que una pequeña cuesta con semaforo no avanzaba humeaba como locomotora y petardeaba como moto, teniamos que sobrerevolucionar un poco en las salidas para que salga, era un calvario llevar unas pocas cuadras al otro taller de vuelta, Mi mecanico nuevamente me dijo que dejara el auto para revisar el distribuidor por que le parecer estaria perdido el tiempo, tras una semana regrese y despues de comprar rotor y tapa de distribuidor nuevas NADA, para resumir aqui me salio un ojo de la cara,, saque mi auto de ese taller y dudando del mecanico que siempre me habia arreglado mis coches lleve al concesionario, estaba hecho al dolor por el costo que me saldria pero lo deje, fui a los tres o cuatro dias y no estaba un solo mecanico chequeandolo eran como 3 o 4 y cuando llegue no me dijeron nada nuevo, que el scanner no da ningun daño, que han cambiado bujias, que a proposito las anteriores estaban nuevas, y me las devolvieron, cambiaron DISTRIBUIDOR, !!! sensor de cigueñal, sensor map, maf, tps, iac, (todos los otros me devolvieron) y sospechaban que el computador tenia un desperfecto, ya que nada de este chorro de supuestos arreglos o cambios funciono, se me ocurrio por mala suerte preguntar si no sera algun cableado y dijeron que tambien sospechan asi es que lo ivan a revisar, despues de unos 5 dias mas me llamaron , fui y nada de esto habia dado resultado, me enoje por que dije que lo que estaban haciendo es adivinar, no queria pagar ningun sensor ni arreglo pero no me dejaban sacar el coche asi es que llegamos al acuerdo que solamente la computadora sacarian del auto, osea la nueva y le volverian a poner la vieja todo lo demas no habia negociacion, debí pagar, para este momento ya era casi un mes sin auto y con esa pelea por no pagar o pagar y hasta reunir el dinero para pagar se me fue el tiempo, un amigo me comento de un taller otro amigo de otro mecanico etc.. . Resumo aqui ya que paso por unos 4 talleres mas, claro que les adverti que no me cambien nada mas de lo que ya he cambiado ya que todo era nuevo, en estos talleres cambie bomba de combustible dos veces por que en una ocasion dijeron que falta presion en otra que hay mucha presion ( se quedo con la original) en el cuarto taller el mecanico sospechaba que una o varias valvulas estaban quemadas asi es que debia sacar los cabezotes para chequear, los saco y NADA valvulas bien asentadas no nuevitas pero muy buenas, asi es que aconsejo que abrieramos la maquina por que de ley existia algun problema interno, cosa que accedi pero aquí si, yo acudia todos los dias por que la curiosidad me mataba, bajaron maquina ya era mas de dos meses sin auto y NADA todo era nuevo cilindros standard, propulsores buenos, chaquetas en buen estado, el mecanico me dijo que decidiera si le armabamos tal cual o de una vez reparaba el motor es decir cambiar rines, chaquetas, propulsores, bomba de aceite, retenedores, cauchos de valvulas, acentar valvulas, juego de empaques, etc.. . Muchos diran Dios mio como podia seguir creyendo que ese carro tiene arreglo!!! pero no podia creer que no lo existiera y habia gastado tanto hasta aqui que puse mas paciencia y dinero nuevamente y repare, cambie todo lo que antes describo, los rines tenia dos opciones mandarlos standard mismo o +10 recortados ya que los cilindros eran flamantes, este mecanico me dijo que los rines + 10 se les recorta y se les equipa con estos para aumentar compresion cosa que supuestamente siempre lo hacia para preparar autos de carreras y resultaba de maravilla asi es que eso decidi, rines +10 recortados, el dia de prender el auto llegó, prendimos el auto y las malditas contraexplosionies y la humareda continuaban, NADA!!!! le pregunte al mecanico si no sabia de alguien que quiera comprarme el auto como estaba que el sabia que todo era nuevo y me dijo que va a poner en bocas, me fui con mi alma destrozada en verdad me sentia mal por que ademas me daba muchos problemas con mi esposa por que ella queria venderlo asi como estaba, asi tengamos que venderlo al chatarrero, pero habia invertido tanto y ¿cuanto me querrian dar por un auto en ese estado? y yo pensaba ademas si ya le arreglo tengo un carro nuevo para unos 20 años mas jaja, por eso me negaba a venderlo asi, pero ya me estaba animando, (perdon antes no mencione que tambien cambiamos sensor de temperatura de aire) cuando saque el auto recien reparado todos nosotros digo yo y los mecanicos atónitos probabamos de todo, safabamos sensores, tapabamos admision sacabamos filtro aire que era nuevo, lo poniamos, safabamos filtros de combustible que tambien era nuevo, etc.. . Y mejoraba apenas desconectando este sensor de temperatura de aire, lo pare al auto unas semanas y desues regrese donde mi primer mecanico y me dijo como era lógico, que ahi esta... por no haber confiado en el,, que lo que se gasto en un inicio era suficiente que el no me hubiese hecho gastar mas y etc.. . Es buena persona, es un poco amigo, decidimos comprar sensor de temperatura de aire por que como les digo, mejoraba muy poco pero lo hacia, compre el sensor cambiamos y NADA, asi es que me dijo hagamos lo que debio hacer desde un principio cuando nada de lo que hice funcionó, adaptemos carburador, esto el me recomendo cuando saque de su taller hace ya meses atras pero en ese entonces esa idea me parecia loca y absurda, asi es que no lo hice pero en este punto ya no sabia que hacer, no sabia si era una buena idea sin embargo muy temeroso, conseguí un carburador conveniente, nuevo, americano, el mecanico adapto en tres días, habian pasado un poco menos de 6 meses con el auto asi gastado mas de 5000 dolares, el carburador me costo 250 dolares, el mecanico no me cobro esta ultima adaptación por que me dijo para que vea que yo se lo que hago. Finalmente el día llego fuí a la mecanica por que le pedi que no le prendiera el solo que yo queria ver, jaja cuando prendimos el auto el problema SE ACABO...
No podia creer todo lo que habia gastado VS lo que fué finalmente la solución, llegue con el auto a casa funcionando, feliz, era silencioso, rodaba bien no humeaba absolutamente nada, claroooo era todo nuevo, era muy gracioso por que yo era un tipo nuevo sonreido, en verdad eso me estaba matando se acabaron los problemas con mi esposa y el problema se acabo, me aferre tanto a ese auto por que en realidad mi situacion economica no me daba para tener dos autos, o venderlo asi perder y volverme a comprar otro, nooooo todo lo hice con puro prestamo a familiares amigos etc.. . Hoy despues 2 meses de tener mi auto funcionando bien, decidí venderlo y tras tenerlo una semana en venta, finalmente lo vendí, me despegue, no se si lo quiero o lo odio, tenia no miedo, terror de que se dañe, ni bien sonaba algo, sudaba frío, si en las mañanas no se queria prender por que ya era a carburador y tocaba inyectar un poquito sudaba, asi es que no se si fue una buena o mala desición verderlo pero yo sinceramente le perdi la confianza al auto ya no me alejaba mucho de casa no me iva a viajes por que pensaba que me botaria por ahi, mi esposa no lo manejaba por que decia que no quiere que se dañe en manos de ella , etc.. . Quiero recalcar que aunque no lo crean el consumo de gasolina no aumento, potencia no perdio, velocidad tampoco, no creo que se vuelva a dañar, no lo se, pero nunca sabre que tuvo mi coche, no se como calificarlo, compre este auto por que siempre tuve autos americanos por que me parecen excelentes, pero no se si este es un mal auto, no creo volverme a comprar una MINIBLAZER EN MI VIDAAAA!!! pero ojo no digo que sean malas, quizas fue la mía una mala en un millon, no lo se, esa es mi experiencia, que la comparto para que nadie vuelva a cometer mis errores, Gracias por su tiempo y si alguien vivio cosas parecidas favor comenten.
Saludos espero tu comentario
Espero te sirva. Saludos