Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Problema en la transmisiòn

Volkswagen Vento 2007 2007 2.5 automàtico 138000 kms
A raìz de choque leve, con el auto en marcha coloquè el parking y me detuve. Luego de ver los daños ocasionados en el frente (lado izquierdo). Como el auto arrancaba sin problemas, encendì el motor para colocarlo en un lugar seguro y sacarlo del centro de la calzada y alli es cuando compruebo que quedo trabada la caja en Parking. , siendo imposible destrabar la misma y moverlo. Necesito su asesoramiento, puès tengo entendido que existe una forma de destrabarla. Gracias y espero una pronta respuesta
Raùl de Argentina hace 7 años  
RA
3 respuestas 
Javier de Argentina hace 7 años
En la parte de adelante entre la bateria y el motor vas a ver un cable que va directo al accionador sacaleel tornillo 10 y move la selectora manualmente esto anula la palanca selectora del habitaculo
Raùl de Argentina hace 7 años
Agradezco mucho sus consejos de como destrabar la caja, puès me fueron muy ùtiles. Asimismo aprendì otra forma de hacerlo, levantando el fuelle protector de la palanca de cambios en el interior de la misma hay un selenoide de color amarillo a la vista del lado derecho muy paqueño. Se engancha este con la llave, destornillador o una alambre muy finita con la punta en gancho (esta ùltima opciòn es la màs còmoda y efectiva) se tira hacia arriba y sola se destraba colocàndose en neutro. Un abrazo y muchisimas gracias por su asesoramiento
Jorge Martin de Argentina hace 6 años
Tuve un choque leve con un venti 2008 2.0 td lo hago arrancar desde el burro por q c9n la llave no arranca, una vez en marcha no tiene traccion
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Problema con caja de transmisión

Volkswagen Vento 2010 2.0 tsi dsg  92500 kms
Hola, soy poseedor de un Vento 2.0 tsi dsg 2010, al ir andando en directa ya me paso 2 veces, que de golpe queda trabada la caja (no pasa los cambios) y desaparece en la computadora la velocidad d1 d2 d3 d4, etc. También me paso en el modo secuencial o modo sport.
Les agradecería mucho si me pueden responder a que se debe el mal funcionamiento. Muchas gracias
Francisco de Argentina hace 9 años  
FR
6 casos 
Yanet Godinez de México hace 7 años
Me pasa exactamente, normalmente se queda trabada en velocidad 3 y golpetea al hacer cambio en reversa o parking. Lo apago y enciendo y como si nada pasara.
Lo lleve a la agencia porque aún estaba en tiempo de garantía y sigue igual después de unos meses
JC Alamillo de México hace 5 años
Hola buenas noches, que solución tuvo está falla. Me está pasando
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Soportes de transmisión y motor

Volkswagen Vento 2017  32000 kms
Al pasar por un bordo o calle con irregularidades suena como carro viejo (muchos ruidos en suspensión, principalmente en la rueda delantera del lado copiloto), me dijeron que entraba a garantía hace tres meses y hasta ahorita no me aseguran cuando les van a llegar los soportes... pésimo servicio ya que no me contestan en la agencia!!! Ahora el carro frena muy disparejo y me comentaron que son balatas que se oxidan por el traslado en buque (viene de la india)

A mi opinión es una pésima calidad del vehículo y pésima calidad de atención por parte de la agencia!!!!
Slunardz de México hace 6 años  
SL
1 respuesta 
Lobo de México hace 5 años
Puede ser las láinas que traen las balatas que vienen en el porta balatas o puede ser desgaste de balatas
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Drama con transmisión

Volkswagen Vento 1998 Sedan 2.0 cc, GLX automático 220000 kms
Al sacarlo rápido demora que pase de la velocidad primera a velocidad segunda, además zumba al parecer diferencial.
ccbcomex de Chile hace 7 años  
CC
1 respuesta 
Antonio de México hace 7 años
De donde se checa el nivel de aceite de la caja automática del Vento
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Transmisión

Volkswagen Vento 2019 4 puertas motor 1 6 automático Triptronic satartline 280000 kms
No enciende ningún testigo
Enciende normal, al realizar cambio a D o R comienza a vibrar muy fuerte
Cambio N o P y deja de hacerlo
Noé Luna de México hace 5 meses  
NO
1 respuesta 
Villarreal3 de México hace 5 meses
Son los soportes de motor y transmisión, lleva 3 , revisarlos
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Me tira transmision en modo de emergencia

Volkswagen Vento 2019 2.0 130000 kms
Le cambie la bateria y me tira un monton de errores como error en control de estabilizacion
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FERNANDA de Argentina hace un año  
FE
1 respuesta 
Emiliano De Santiago de México hace un año
El modulo de la mecatronica, me paso justo igual. Aprox 14-20 mil pesos
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Caja de transmisión

Volkswagen Vento 2014 4 puertas motor 1.6 260000 kms
Brinca la transmisión al pasar 4 velocidad o al pasar los 40 kilometros y al brincar da unos golpes fuertes desde la transmisión
Rogelia de México hace 3 años  
RO
2 casos 
Rafael de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, que será?
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Caja de Transmision Vento Sound 2018

Volkswagen Vento 2018 vento sound 2018 55000 kms
El auto fue adquirido en enero 2018, tiene apenas un año y medio de uso y 55,000 km es estándar y empezó a presentar problemas al realizar el cambio a tercera botandolo y si lo aceptaba tenia que ser en baja revoluciones. Lo lleve a la agencia para hacer valida la garantía y no quieren aceptar por que se tienen desfasamientos en los servicios, cabe mencionar que en ninguno de ellos se tiene revisión de la caja de transmisión, quieren cobrar mas de $20,000 por la reparación y no quieren aceptar la garantía, ya que un técnico de planta que no ha ido a revisar físicamente el vehículo no quiere ap… Leer completa
Francisco Sanchez de México hace 5 años  
FR
1 respuesta 
Lobo de México hace 5 años
Es normal seguramente únicamente viajas solo en el auto a mi auto le sucede lo mismo también puede ser la marca de balatas que le pones a tu auto son de baja calidad mi auto es un uver y tiene 106777 klms es modelo 2018 y el primer cambio de balatas así estaban las originales de fabrica las del lado derecho delanteras estaban más gastadas que las del lado izquierda
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Transmisión trabada

Volkswagen Vento 2014 Gasolina 75000 kms
Compré un carro de seguros y después configurar llave y todo para poderlo arrancar ya prende pero la transmisión se quedó en tercera lo pongo en tercera y golpea fuerte sabrán a qué se deva
Nancy de México hace 6 años  
NA
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Revisa que no tenga algun golpe en la transmision o llevalo a un taller de transmisiones, revisa si es automatico que no sea la computadora
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Colores del arnés de transmisión

Volkswagen Vento 2017 Gasolina 1.6l 148000 kms
Necesito saber como van los colores del arnés de transmisión ya que el arnés que tengo tiene otros distintos son 6 pines Vento 2017 all star trip tronic
Cesar de México hace 9 meses  
CE
2 casos 

Ruido en la caja de transmisión

Volkswagen Vento 2020 Starling 4 puertas 1.6 216845 kms
Se escucha un ruido muy fuerte al circular al acelerar y hago el cambio a neutral se le quita.
Bofo de México hace un año  
BO
6 casos 

Problema en la transmisión

Volkswagen Vento 2019 4 puertas 1.6 92000 kms
Transmisión tiptronic de vento 2019 se apagó el piloto que marca los cambios de velocidades y funciones como D S y manual y después no cambian las velocidades le puse reversa y pateo y después ya funcionan pero aún no enciende el piloto
Marleone de México hace un año  
MA
2 casos 

Falla en la transmisión [email protected]

Volkswagen Vento 2015 4 puertas, automático, motor 1.4 204019 kms
Se le hizo un ajuste al motor pero al encenderlo y querer hacer el cambio a drive hace un movimiento brusco (cómo que se jala hacia atrás) y después avanza con normalidad, también aveces no aparece en que velocidad está y no avanza más que de reversa, alguien me puede ayudar
Isaac Ramírez de México hace 2 años  
IS

Caja transmisiones dsg tironeo ruido al intercambiar cambios

Volkswagen Vento 2017 Gli dsg  100000 kms
Buenas tardes arranco a hacer como un ruido y un semi movimiento al intercambiar los cambios de directa a reversa así se siente un tironeo con un ruido. Y cuando lo ando también un poco tira según a veces lo hace a aveces no
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Jonathan ayalaa de Argentina hace 2 años  
JO
1 caso 

Transmision tiptronic

Volkswagen Vento 2015 4 puertas Active  244000 kms
No se siente el cambio de velocidades y revoluciona hasta 4mil para llegar a 80 km/h, segun yo no se estan haciendo los cambios y por eso revoluciona tanto al pedir mayor velocidad, le agradecería si alguien le ha pasado y como lo soluciono o si alguien sabe que tiene, de antemano gracias.
Jjsoto de México hace 3 años  
JJ
3 casos 

Problema en transmisión

Volkswagen Vento 2015 tiptronic automatico 56000 kms
Se tironea, adelanta los cambios, poco potente. Recién se le cambió el aceite, persiste la falla????
JOAN de México hace 7 años  
JO
1 caso 

Hay veces que la caja automatica tironea, SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2006 4 puertas extra full  140000 kms
Me pasa , que la caja anda perfecto y de vez en cuando se pone a hacer tirones y cuándo rebaja los cambios perga unos tirones feos, no es siempre , hay veces que andas todo el día y no pasa nada y de repente un dia te pasa un rato y otro rato no , le cambie el aceite de la caja le puse mobil para caja automática y sigue igual , alguien me puede ayudar???
chico de Uruguay hace 9 años  
CH
31 casos 
santiagomatija de Argentina hace 9 años
Seguro es la caja? el mio se tiraba unos pedos y eran las bujias que hacian que falle
Flayer de México hace 4 años
Al mio solo se jalo ea y patina la 4ta que crees que sea?
marcelo de Argentina hace 8 años
Las electrovalvulas de la caja consulta
Solucionado
Mejor respuesta (según chico)
chico de Uruguay hace 8 años
Ya lo resolví,saltaba la falla en el scanner de la sonda Lambda , el caudalimetro también , y cuando cambiamos esas dos piesas resultó que saltó la falla del diafragma, lo pusimos nuevo y quedo impecable , 0 problemas tiene ahora, todo el tema del tironeo de la caja era un tema electrónico , anda perfecto ahora
macabo de Uruguay hace 7 años
Buen dia chico, me pasa lo mismo en un 2013, quien te lo soluciono? Gracias
macabo de Uruguay hace 7 años
Gracias por tu respuesta, tengo el problemas hace un año, cambie sonda y caudalimetro y sigue igual. Funciona perfecto unos dias y luego otra vez varios dias andando mal. Voy a probar con el diafragma, muchas gracias
Esteban de Argentina hace 7 años
Lo solucionaste finalmente???
Diego de Argentina hace 5 años
Q tal buenas tardes...me pase con una Tiguan 2.0 tsi...en bajas hasta las 2000 RPM...va haciendo pequeños tirones...a que diafragma se refieren? Gracias
Miguel de México hace 4 años
Hola lo resolví fue una bobina
chico de Uruguay hace 7 años
Me los soluciono Peña que tiene un taller de electrónica acá en San José de mato Uruguay
Dama de Chile hace 7 años
De vez en cuando se pone a hacer tirones y cuándo bajo los cambios pega unos tirones no es siempre , hay veces que andas todo el día y no pasa nada y de repente pasa. Ahora no avanza, enciende pero no avanza. Auien me puede ayudar???
Esteban de Argentina hace 7 años
Hola. Lo Solucionaste??? A mi me pasa lo mismo
Dama de Chile hace 7 años
No, no saben que tiene
Agustin de Argentina hace 7 años
Buenas noches tengo un problema con un Vento 2.5 automatico 2008, cuando lo dejo en parking o neutro las revoluciones se van a 1500 o 2000, alguien sabe que puede tener?
Mauricio de Chile hace 7 años
Tengo un Volkswagen vento 2.5 del 2008 caja automática de 6 y tironea sobre todo en marcha atrás luego de nadar un buen rato. Si apago el motor y parte de nuevo se le quita, creo puede ser caja de cambios
Sebastian de Argentina hace 6 años
Tengo un vento variant 2008 trptronic y me tironea a veces cuando vengo en velocidad, no importa a cuanto y es como que se encaja de nuevo haciendo un tironeo. Me dijeron que puede ser tacos de caja. Pero cada vez que lo llevo me rompen el traste y no puedo dar con el tema. Eso que comentaron de la computadora, yo soy de cordoba, sabran si algun taller existe aca...?
Chan de Chile hace 5 años
Al parecer las cjas de cambio del vento no son de lo mejor. Yo tuve uno 2007 (AT) y comenzó a pegar tirone y patadas, despupes "patinaba" en la 4, hasta que un día se quedó pegado en la 3, lo que me explicaba la persona que lo vio, que sucede cuando ya la caja falla completamente. Para resetear hay que apagar el motor. En resumen, es muy caro el arreglo (casi el valor del auto) al final me deshice del auto y lo vendí a una desarmaduría.
Jonatan05 de Argentina hace 4 años
Me acaba de pasar lo mismo es muy caro el arreglo?
Chan de Chile hace 4 años
Hola Jonatan, la verdad es que nunca más supe del auto, pero aca en Chile pregunté a varios expertos y me dijeron que el arreglo costaba entre US$ 2500 a US$ 3500. - cuento corto lo vendí por 2500 dólares y me compre una Mitsubishi Outlander que anda impecable!!! Consejo, trata de venderlo y cámbialo ( por lo menos yo nunca más VW) y vuelvo a los japoneses. Los mismos expertos me decían que la caja de cambio de estos y algunos Audi, son re malas.
Flayer de México hace 4 años
A mi solo me patina en 4ta es un vento 2015 que crees que sea?
Andrés de Chile hace 3 años
Hola Chan, me está pasando lo mismo que a ti con la caja de cambios automática de un Vento 2008. Hay un par de mecánicos que dicen poder repararlo, pero nadie da garantía...
Rolando de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un Vento 1.9 diesel 2008 y de golpe no reacciona, le pongo en cambio y no acelera. Que puede ser?
KUNYMANN de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionarlo??
RUBIERTO de Argentina hace 5 años
Hola tengo un vento tdi 2008 y le hice un service de caja hace un par de meses...desde ahi para aca todo mal...cuando doblo ,e queda en neutro, o se tilda y queda en emergencia o demora en hacer el cambio ascendente y pega un tiron al engranar el cambio...me recomiendan mandar la caja a BsAs donde estan los que saben pero hay que quedarse a pata un mes y no me quiero imaginar los costos...otrasugerencia es el cambio de solenoide de presión pero son teorias de gente que con buena voluntad opina sin trabajas en cjas de este tipo...que hago???
JRPerformance de Argentina hace 4 años
Hola seguramente no hicieron el service segun el protocolo, te ha quedado alguna burbuja de aire , cambiaste filtro y aceite? A esas cajas hay que enchufarlas para hacerlo como corresponde, si te hicieron por error un ajuste basico vas a tener que buscar un programador
geldrez adolfo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un vento 2010 le pongo cambio y acelero y no tracciona
Diegoalvarez de Uruguay hace 6 meses
Buenas como solucionaste?
Matisep de Argentina hace 3 años
Buenas preciso si me pueden pasar el diagrama eléctrico de la caja de cambios de un vento 2000 2.5 caja automática
José Luis de Perú hace 2 años
Buenos días compañeros, tengo un Vento del 96 motor 1.8 automático, el problema sucede desde q decidí cambiar los retenes y jueves x tema de goteo. Al cambiarlo decidí echarle nuevo aceite ya que el aceite ya se había aprendido al cambiarlo, le puse un aceite Atf Mercon 5 de alta viscocidad sintético. Ahora funcionaba bien hasta q llega a una temperatura alta y ya no hace cambios en 3era. Me preocupa mucho ya q solo sucede la falla después de 10 o 15 min después q está funcionando bien. Por Favor alguien q sepa q puedo hacer. Mi mecánico quiere bajar la caja para revisarlo pero es un riesgo!
Fred Posada de México hace 2 años
Buena tarde tengo un vento 2017 automatico supongo es dsg pero no estoy seguro sus cambios los hace bien lo unico que cuando el auto ya tiene su temperatura normal y cambio a D entra como de golpe ya sea de P a D o de N a D o de R a D entra la D como d golpe pero soloven temperatura normal en frio no hace la falla los cambios funcionan bien y cabe recalcar que eso no me pasa con la R si alguien me puede dar su opinion
José gonzalez de México hace 7 meses
Resolviste el problema me pasa lo mismo
ClaudioC de Chile hace 2 años
Hola buenas tengo un mazda 6 2011 se revoluciona al pasar 5t y 6t empieza a tirones para pasar 6t alguna recomendación que puede ser y en modo manual no pasa 6t
Guillermo Antonio Ortiz Ortiz de México hace 2 años
Buenas tardes perdón que pregunte
Para que es la tapa que está bajo la caja de velocidades de un VW Vento 2015,
Es para drenado ?
Es standar
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Caja de velocidad automatica SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2013 2.5 trip 78534 kms
Hola gente tengo una duda y me estan volviendo loco, el aceite de caja automatica se cambia? cuantos litros leva y que marca? y alguien sabe que caja tengo por me dicen que hay dos cajas automaticas?
Desde ya muchas gracias
Saludos a todos. -
charlie de Argentina hace 8 años  
CH
7 casos 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches existe la triptronic y la dsg, la de tu auto es triptronic y el aceite no se reemplaza, si te anda bien no la toques.
dariosantacruz de Argentina hace 4 años
Hola buenas noche mi consulta es tengo un Vento 2.5 automático Tiptronic versión mexicano y quiero saber si la caja lleva algún serví o cambio de aceite la caja anda de 10 pero bueno el auto tiene 123 mil km soy segundo dueño lo compre con 110km bueno espero tu repuesta saludos y muchas gracia
luislopez de Argentina hace 8 años
El manual de mantenimiento dice que se tiene que cambiar el aceite de caja tiptronic a los 60.000 km lo acabo de leer por que tengo un vento 2.5 2011 y me prendio la llave de mantenimiento en donde marca las marchas y consulte por todo lados y si se tiene que cambiar
luislopez de Argentina hace 8 años
Hola ya hice el cambio de aceite de caja lo lleve a un taller que tiene scanner y tiene programa de vw le pusieron motul multi atf creo que fueron 5 litros y le sacaron la falla de el tablero es una llave que se enciende en donde marca las marchas y justo se empezo a prender a los 60.000 km esporadicamente es el aviso de cambio y quedo al pelo mi vento es igual al tuyo espero que te sirva mi consejo saludos
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas luis no es mala onda y me alegro que haya quedado bien tu vento, pero esa llave no es por la caja y el cambio de fluido de la misma te dejo mi mail y cuando quieras escribime la llave seguramente te vuelve a encender pero no es por por el aceite te dejo mi mail y te explico mejor si queres [email protected] fijate que en el foro ya arregle varios ventos y muchos con el problema que tenias vos.
Marcos de Argentina hace 6 años
Hola Leo tengo un vento 2.5 turbo diesel automática y tiene 170 mil KLM y ase un par de días empezó a golpear entre cambio y cambio cuando vas ascendente tené idea que puede ser gracias
Jimena de Argentina hace 4 años
Hola! Nosotros tenemos el mismo 2.5 nafta automático y en caliente pega tirones al pasar de cambio y en rebaje también, solucionaste algo?
jose luis de Argentina hace 8 años
Hola me podrian decir que Aceite lleva la caja automatica del Vento 1.9, y cuantos litros lleva. Desde ya Muchas Gracias
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenos días cuantos km tiene tu auto?, tiene caja dsg. De donde sos?
luislopez de Argentina hace 8 años
Hola soy de la rioja capital y el auto tenia 62.000 km y se lo cambie por que en el manual de mantenimiento dice cambiar a los 60 mil km y tengo un honda fit 2010 que se puso la caja en emergencia por que no le cambie el aceite de caja a los 40.000 km y en el manual dice cambiar a los 40.000 km ten go una toyota hilux 2010 at y tambien se le cambia a los 120.000 km asi que por no correr la misma suerte que el honda fit le cambie el aceite al vento 2011 y le pusieron 5 litros de motul multi atf es mas barato cambiar el aceite que despues reparar la caja
NJS333 de Argentina hace 8 años
Estimados: Trabajé 4 años para un taller VW, Las cajas pueden ser Tiptronic ( Se vacía el carter por el orificio inferior y se rellena por el orificio lateral a presión hasta que el aceite nuevo vuelve a salir por el inferior, aprox 4 a 5 ltrs... Recomendado a los 60 mil km). DSG 6 marchas o primera generación, (Se quita el tapon inferior y se rellena por el orifico superior de la caja, aprox 6 ltrs, el excedente se quita con el VAGCOM...recomendado a los 60 mil Km.) DSG de segunda generación de 7 y 8 marchas, no se realiza cambio de aceite por ser de trabajo en seco sin fluido. Espero les sirva, sino recurran al manual que saca muchas dudas. Saludos.
gus2 de Argentina hace 7 años
Hola tengo un vento 2.0 tdi 140 cv automatico con 130.000 km , cuando lo pongo en marcha hace un ruido como un golpeteo
El ruido lo hace cuando esta en Neutro, cuando le pones la Directa no lo hace mas. Alguno puedo saber de que se trata hace rato que lo hace y no encuentro ninguno que de con el tema.
Seba de Argentina hace 2 años
Buenas tenes idea cual es el tapón de llenado?
Pablo de Uruguay hace 6 años
Que tal colegas. A alguinen le pasó que al cambiar el aceite de la DSG6 les quede dando tirones al salir en D con la caja fria?.
checkengine de Argentina hace 6 años
Hola pablo es común cuando los fluidos estantes más que pasados, haces el cambio y se levanta lose sedimentos y comienza a golpear la caja. Debes desmontar la mecatronica y realizarle un servicio completo.
Pablo de Uruguay hace 6 años
Con cambios mas seguidos de aceite no se puede lograr?.
Solucionado
Mejor respuesta (según charlie)
checkengine de Argentina hace 6 años
Hola pablo no para nada te soy un ej, si se mete una basura en un orificio no sale con cambios de aceite si sos de bs as envíame un mail y realizamos la reparación [email protected]
Mariano de Argentina hace 4 años
Hola tengo un vento 2.5 caja automatica 2010 y a 40 c pasa de revolución y no pasa los cambios o que queda pegado en 4ta
Leandro de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema que vos
Leandro de Argentina hace 2 años
@LeandroLo pudiste solucionar?
Martin de Argentina hace 9 meses
Hola Tuviste resolucion de este problema?
dariosantacruz de Argentina hace 4 años
Hola buenas noche mi pregunta es tengo un ventó caja automática tiptronic versión mexicana 2013 la caja anda re bien pero me preocupa el mantenimiento oh el serví alguien me puede si lleva mantenimiento o no gracias y saludos
Enrique de Argentina hace 3 años
Tengo un 2015 vento 2.5. 125.000km tengo que cambiar el aceite de la caja. Podrian darme un numero aprox del precio en bs as arg. Actual ???
Juan de Argentina hace 2 años
En el tablero se pusieron en mayúsculas las letras de la caja... mi vento es 2007 automático 2.5. Q le pudo haber pasado?
Omar de Argentina hace 2 años
Hola tengo un vento 2.5 2009 tiptronic y tiene 180000 km y empezó a dar unos tirones en los cambios de la marcha tanto como para subir de velocidad como para bajar pero se siente solo hasta la marcha número 3 las demás entran normal sin tironear. Podrá ser el aceite? Nunca se lo he cambiado
lauquiroga de Argentina hace un año
Como se si mi auto es tiptronic o dsg? Es un bora 2.0 modelo 2008 automatico? Quisiera saber cuantos litros lleva que filtro y si tengo q cambiarle, lo compre y tiene 175000km
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Consulta sobre service y aceite de caja!

Volkswagen Vento 2008 1.9 TDI Luxury DSG 154000 kms
Buenos días a todos! Les comento, recientemente tuve la suerte de adquirir un VW Vento 1.9 TDI con caja automática DSG, en su versión Luxury (Full full), modelo 2008 y con 154000 Km. El hombre que me lo vendió ya me había advertido que ni bien pueda realice los cambios de aceite correspondientes. Tal es así que a la semana de comprarlo lo llevo a mi mecánico de confianza y se realizan los cambios y servicios necesarios (kit de distribución, aceite de motor y kit de bujes y rótulas para eliminar unos ruidos molestos ocasionados ya por el tiempo). El primer problema se da a la hora de intentar r… Leer completa
nestorsantander de Argentina hace 9 años  
NE
14 casos 
Pedro Canoero de Argentina hace 9 años
Nestor: El aceite de la caja automatica, se evacua retirando el tapon de la parte inferior. Para reemplazar el aceite, debes extraer la beteria y debajo encontraras un tapon donde esta el filtro. Completas los 4 litros que lleva, colocas el filtro nuevo y armas todo como estaba,
FLACO de Argentina hace 9 años
El tapon de aceite de la caja esta abajo en la caja, y el filtro de aceite esta abajo de la batería, con respecto al aceite del motor, hay que ponerle uno bueno SINTETICO, sino se te va a gastar el árbol de levas
alejandro de Argentina hace 9 años
Hola, mi duda es con respecto a la caja automatica de mi vento 2.0t, cuantos litros de aceite lleva porque unos dicen que lleva 4 y otros que lleva 5,5 lts, gracias y espero una respuesta a mi inquietud
Horace de Argentina hace 9 años
Se te descargaron los botadores hidraulicos calculo...
Tendria que corregirse solo despues de un rato o hay desgaste en los botadores
Esteban de Argentina hace 9 años
Buenas noches, tengo un vento 2.5 luxury caja automatica, cuando pongo la 3ra se queda embragueado el auto y entra el cambio y me pega un tiron brusco y cuando pongo reversa se acelera el auto y otra vez me pega el tiron ya no se que es... y de paso saben cuantos litros trae la caja ?... es un 2007 desde ya agradecido con uds!
Navarro de Argentina hace 3 años
Como lo solucionaste. Tengo un problema parecido
Carlos Alberto CONTRERAS de Argentina hace 3 años
El vento lleva 6 litros de aceite
caniya de Argentina hace 9 años
Buen dia efectivamente el filtro de aceite de la caja dsg esta debajo de la bateria el tapon de aceite esta abajo, un tapon metalico y adentro otro plastico tipo alen, cuando saques este ultimo ahi recien saldra el aceite. Ojo solo poner aceite para dsg original botella gris tapa negra. Sldos
RAULARQ de Argentina hace 9 años
Compre un luxury 1.9 full apenas hace dos meses 2006 caja automatica tuve mala suerte queme junta de tapa de cilindros por suerte no se recalento, tuve que cambiar junta, leva , b otadores y de paso cambie correa de distribucion y los estira corres nuevos, luego me aparecio el diafragma de recuperacion de gaces ya lo tengo y lo voy a cambiar,espero que todo ande bien. -Ahora quiero cambiar la grasa de la caja automatica y no se cual poner ,si alguien me puede indicar la que lleva y cuantos litroas ya que unos dicen 4 otros 5 lts y el filtro. -gracias raul arq
marxelo de Argentina hace 9 años
Hola cuando se cambia el aceites de la caja es 2.5 vento 2011 90.mil k...nunca me fallo. Y donde puedo ir en csp.
jose de Argentina hace 8 años
Hola,xq me salta la caja automatica del vento,de 3 a 1...y me marca la llave en la pantalla...tengo q apagar el motor encender de vuelta para q se apague esa llave...
Fede de Argentina hace 8 años
Hola! me paso lo mismo estando de viaje... de golpe subo al auto y no entraba ningun cambio... estando encendido el auto, lo apague y entraban correctamente los cambios... despues de varios intentos comenzo a funcionar, asi que solo me dedique a viajar y volver a casa...una vez que llegue ( despues de 450 km) la caja volvio a funcionar normalmente, solo unos pequeños ruidos al poner los cambios que entran perfectamente... despues de leer todos los comentarios aqui me urge llevarlo al mecanico, pero que podra ser??
En un lubricentro me dijeron que el nivel de aceite de caja estaba bien, mi auto es un Vento 1.9 tdi 2011 con 80.000 km
NJS333 de Argentina hace 8 años
Estimados: Soy poseedor de un Passat 3.2 V6 con caja automática DSG. Paso a detallar como se debe realizar el cambio de aceite y filtro. (siempre hablando de un cambio en el hogar, sino se recomienda un service especializado. )
Primero hay que retirar el tapón del cárter (Allen 14), de donde saldrá poco aceite no más de 500 cc. Aprox. Seguido a eso hay que insertar por el orificio de donde se retiró el primer tapón una llave Allen de 8, para retirar con extremo cuidado el segundo tapón que es plástico, al sacarlo caerá todo el aceite restante del cárter, en condiciones normales otros 4500 cc. (Usar un recipiente adecuado y guantes para no derramar el aceite y luego desecharlo correspondientemente). Realizado el proceso y luego de la limpieza del orificio procedemos a realizar los pasos inversos. ( colocar tapón plástico con extremo cuidado de no apretar por demás y luego el tapón metálico). El paso siguiente es el llenado de aceite, el cual se debe hacer por el filtro que se encuentra arriba de la caja a la altura de la batería, debajo de esta o en mi caso Passat 3.2 V6) debajo del filtro de aire. Ahí quitaremos el cobertor plástico con una llave tubo/dado de 24 (ojo que es plástico). Cambiaremos el Filtro interior, limpiaremos el aceite que queda en la base y con un embudo y mucha paciencia ( Puede demorarse ya que ingresa muy lentamente) verteremos por el orificio unos 6000 cc de aceite VW para DSG o en su defecto y a mucho mejor precio Un Multi DCTF de MOTUL. (ambos excelentes para cajas doble embrague). Repetir pasos inversos para colocar el filtro. Luego y no menos importante, diría yo que es lo mas importante, pondremos en marcha el automóvil, pasando la selectora desde la posición P hasta la S e incluso la + y - de la D, siempre pisando el freno, colocaremos el VAGCOM e ingresaremos al módulo de temperatura de aceite de caja para que cuando este alcance los 40 grados y con el motor encendido ( en Parking) quitar el primer tapón y dejar salir el exceso de aceite, el cual puede ser hasta de 1000cc, no asustarse que por ahí solo sale el exceso. Luego volvemos a ajustar definitivamente el tapón. Tener en cuenta: La caja completa ocupa unos 7200 cc, los cuales se reparten entre el cárter unos 5000 cc aprox. , 2000 cc en el convertidor y unos 200 cc en las válvulas. Lo que se cambia al sacar los dos tapones, son sólo los 5000 cc del cárter el resto no saldrá, por lo que si el aceite está muy sucio o con restos de metal en lugar de realizar los cambios cada 60000 km (recomendado) se deberá realizar un nuevo cambio a los 30000 km para prevenir futuras fallas. Fallas comunes de aceite y filtro en mal estado:
Jalones en primera, reversa y sobre todo en el paso de marchas, lo que generalmente se debe a un filtro obstruido y a un aceite sucio obstruyendo las válvulas.
Espero les haya sido útil la información.
Saludos. Nicolás.
GABO de Argentina hace 7 años
Muy bueno , gracias por el comentario, muy completo!!!!!!
David Mendoza de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un vento tdi 2.0 modelo 06 con caja dsg, ya le cambie el aceite de la caja ya que empezo a hacer tirones en primera y reversa, seguia igual. Le cambiamos recientemente el filtro de aceite de la caja ya que cuando le cambiaron el aceite no lo habian cambiado, estaba desgranado. Le pusimos el nuevo filtro pero sigue igual con tironeo en primera y reversa. Asi que ahora voy a cambiarle nuevamente el aceite de la caja a ver si asi se soluciona el tironeo...
marcelo de Argentina hace 6 años
Hola amigo--hoy lei tu problema y a mi me paso lo mismo -- el mecanico me sugerio que cambiemos aceite y filtro de la caja automatica-- yo lo compre hace 6 meses y no se como lo mantuvo el dueño anterior

La pregunta es si vos solucionaste el problema cambiando todo...
NJS333 de Argentina hace 6 años
Hola David y Marcelo. El gran error es hacer las cosas por separado. Aceite+Filtro+Reprogramacion y ajustes de embrague se hacen todos juntos, es parte del mismo proceso. Saludos. Nicolás.
Jorge de Perú hace 6 años
Me podrían ayudar diciendo si hablan de una dsg de 6 velocidades o de 7? Saludos
Hugo de Argentina hace 8 años
Muy util tu comentario. Te cuento mi problema. Tengo un Pasat TD 2006 con caja DGS 110.000 Km. Nunca hice, por desconocimiento, cambio de aceite de la transmision. Hasta ahora sin problemas, pero ayer empezo ha hacer un ruido como de raspado en 1ª marcha y al pasar de una a otra. El ruido desaparece al entrar el cambio y acelera sin problemas ni ruidos ni patinamientos. Por lo que voy leyendo, el problema estarìa originado en la suciedad del filtro y de la aceite. ¿Estoy en lo correcto? ¿Puedo andar algo el automovil hasta el service (50 km). Agradecere me aconsejen. Gracias.
NJS333 de Argentina hace 8 años
Hola Hugo. Se recomienda cambiar el filtro y el aceite cada 50 o 60 mil km, por lo que te recomiendo hacerlo de manera urgente. Lo mas probable es que el aceite ya tenga particulas extrañas y que el filtro debido a los km ya no las esté filtrando. Si lo usas algunos km mas no le harás daño pero si abusas puedes romper uno de los embragues o tapar alguna de las electroválvulas con suciedad. Te recomiendo que sino te animas o no tienes las herramientas adecuadas te des una vuelta por el service. Saludos Nicolás.
Cristian de Chile hace 7 años
Hola Nicolás...en primer lugar agradezco en la forma q explicas y orientas en el tipo de fallas q se generan en los vehículos...
Te cuento tengo un vw vento gl año 1998 AT y cuando enciendo el motor y luego de calentar un rato salgo no tengo problemas al pasar las marchas, pero luego de un rato comienza a pasar las marchas a demasiadas revoluciones...a q se deber el problema...sera cambio de aceite y filtro de la caja?...
Agradecería cualquier info q me pueda ayudar...desde ya muchas gracias...
Hugo de Argentina hace 8 años
Estimado Nicolás, muy sensato tu comentario. El Passat lo tengo de 0 km. Es un autazo. Nunca tuve un problema, es muy noble. Se complica porque en donde vivo (centro de la prov. De BsAs) no tengo agencia oficial y si bien respeto todos los cambios de aceite, filtros, pastillas de frenos, correa dentada y estiracadena, bomba de agua, rotación de neumáticos, alineación, etc, el aceite y filtro de la DGS quedó pendiente por no tener el mecánico lo requerido y creo conocimiento exacto para cambiarlo. Por problemas particulares no tuve el tiempo para dejar el auto un par de días en un concesionario de Capital Federal, amen que tenes que pedir el turno con anticipación. Así son las cosas. Espero no haber dañado la caja, y nuevamente gracias por el consejo. Mas adelante les cuento como resulta el cambio. Un gran saludo.
NJS333 de Argentina hace 8 años
Hugo, si te comprás los 6 ltrs de aceite el filtro y depende de donde seas, yo te lo hago en tu domicilio. Llevo el vagcom y de paso le hacemos un scan completo para ver como está. Todo. Saludos. Nicolás.
facu de Argentina hace 7 años
Hola no podes hacerme un cambio a mi tiptronic bora 2.0??
NJS333 de Argentina hace 7 años
Hola como estás? Solo hago DSG. Saludos.
facu de Argentina hace 7 años
Y la de mi bora cual es? no es dsg?
NJS333 de Argentina hace 7 años
No, los bora traen caja Tiptronic. Saludos.
martin de Argentina hace 7 años
Hola de donde sos y que cobras
NJS333 de Argentina hace 7 años
Hola como estás? Soy de San Martín. Saludos.
Gisella de Argentina hace 2 años
Buenas noches te hago una consulta, mi caja salta cuando de directa a neutro cuando lo aceleró de golpe, para poder seguir debo contarle la corriente y volver a darle marcha. Tengo un Vento tdi 1.9 2008.
Gustavo, de Argentina hace 8 años
Hola Nicolás, para el bora 1.8t con caja tiptronic, tenés idea cada cuanto se cambia, que aceite lleva y por donde se cambia, gracias
NJS333 de Argentina hace 8 años
Hola Gustavo, te responderé por partes. Yo particularmente y por experiencia propia te recomiendo cambiarlo cada 35 o 45 mil km, ya que los aceites no solo se ensucian (ídem el filtro), sino que también hay algunos componentes dentro de los mismos que envejecen. En cuanto al aceite tienes varias opciones ya que a diferencia de las DSG, esta es una caja automática convencional y no doble embrague, por lo que cualquier ATF para cajas automáticas de marcas reconocidas te irá bien. (Motul o el original de VW, sería mi elección). Eso según tu bolsillo, pero no es algo para andar ahorrando. Por último, para cambiarlo en este caso tiene un tapón de descarga en el cárter de la caja, luego tendrás que sacar el cárter ya que el filtro en estas cajas está en el interior del mismo. Una vez drenado todo, deberás limpiar bien la zona, reemplazar la junta/sello del cárter, el o'ring del orificio donde se aloja el filtro y por supuesto el filtro. La recarga del aceite se hace por otro orificio que está en uno de los laterales para lo que necesitaras una aceitera para meterlo a presión y dejando el orificio de descarga destapado, para que cuando veas que el aceite nuevo comienza a salir nuevamente, ya estará en la medida indicada (Generalmente la cantidad suele ser la misma que ha salido al comienzo, salvo que la caja haya sufrido algún desperfecto anteriormente como puede ser una fuga por los sellos/juntas). Saludos. Nicolás.
Gustavo, de Argentina hace 8 años
Gracias Nicolás, tu aporte a este foro es excelente y si bien no tengo un vento me gusta tu forma de explicar bien clarito para que todos lo entiendan,
Nuevamente gracias y felicidades
NJS333 de Argentina hace 8 años
De nada Gustavo, yo tampoco tengo un vento, ahora mismo llevo un Passat 2007 V6 3.2 L DSG, un verdadero lujo... pero he tenido un Gol, Fox, Bora,Vento y ahora este, como ya notarás me gusta un poco VW, jajajaja. Estamos para ayudarnos, Saludos. Nicolás.
Hugo de Argentina hace 8 años
Nicolás, gracias por tu oferta pero ya había reservado con el service WW. Espero que no haya habido daño y después comentaré en esta página. Saludos.
NJS333 de Argentina hace 8 años
Hola Hugo, si tienes el dinero siempre es la mejor opción ya que ellos tienen todo el equipamiento y repuestos en el caso que necesites reemplazar algo. De todos modos creo que con el cambio de aceite y filtro estará solucionado. Saludo. Nicolás.
Francisco de Chile hace 7 años
Hola cual es el nombre del Aceite k lleva la caja automática vento 2.5 caja 6ta trip. Tonic año 2008 y cuantos litros lleva
Adrián Gamba de Argentina hace 8 años
Hugó como puedo ubicarte. Necesito hacer el cambio de aceite de mi auto con dsg.
Adrián Gamba de Argentina hace 8 años
Nicolás como puedo comunicarme con vos?. Necesito hacer el cambio de aceite y filtro y ya los tengo. Mi auto es un vento 1.9 TDI 2008
Jose de Argentina hace 8 años
Hola mi problema es con el vento 2.5 mode 2008 la caja. Me ase un ruido re feo cuando esta andando y se traban los cambios un poqito. Qe puede ser ayuda x fa
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola quería hacer una consulta... Tengo un vento luxury 2.5 2008 automatico y me hace ruido los cambios y en el tablero no me marca la selección de cambios. Y cuando coloco la directa entra la 1 y la 2 cuando va a pasar a 3 queda como en neutro hasta que por ahí entra solo pegando un golpe. Que puede ser???? Y estuve buscando en YouTube pero no tiene el filtro debajo de la batería como algunos dicen.
NJS333 de Argentina hace 8 años
Jose: Lo mas probable es que ya tengas que cambiar el fluido de la caja junto con el filtro. Si ya realizaste el cambio y no era ese el problema te recomiendo reprogramarla con el VAGCOM y si eso ya no funciona, tendrás que desmontarla para ver por dentro el sistema de doble embrague o la Mecatrónica. Saludos. Nico.
ULISIS de Chile hace 7 años
HOLA NJS333, QUISIERA SABER UN NUMERO DE CONTACTO PARA PODER LLAMARTE, YA QUE TENGO ALGUNAS DUDAS CON MI VENTO 2013, YA QUE LA CAJA NO ES MECANICA Y ME ESTAN DANDO PROBLEMAS LOS CAmbios, al salir en relenti pasan todos, pero al apurar un poco cuestan mucho pasar los cambios lo mismo pasa al reducir las marchas, estas cuesta un mundo ya que la palaca hace como que se traba.
NJS333 de Argentina hace 7 años
Hola Ulisis, mandame mail a [email protected] detallame el modelo y versión de tu vehículo para poder orientarte. Saludos.
jonlufi de Argentina hace 7 años
Hola NJS333 , me gustaria poder consultarte xq tengo problema con mi vento 2.5 mod 2006, te puedo mandar x correo?
NJS333 de Argentina hace 7 años
Hola Jonlufi, [email protected]. Saludos.
NJS333 de Argentina hace 8 años
Pablo: Idem Jose, Lo mas probable es que ya tengas que cambiar el fluido de la caja junto con el filtro. Si ya realizaste el cambio y no era ese el problema te recomiendo reprogramarla con el VAGCOM y si eso ya no funciona, tendrás que desmontarla para ver por dentro el sistema de doble embrague o la Mecatrónica. El filtro se ubica del lado del conductor, justo detrás del intercambiador de calor/radiador de aceite y por debajo de todo el contenedor plástico del filtro de aire. Justo arriba de la caja de cambios. En ambos casos recomiendo no utilizarla en ese estado, ya que si se recalienta o se daña la Mecatrónica, esta tiene un costo de reparación del 25 % del valor del vehículo, es extremadamente cara. Saludos. Nico.
NJS333 de Argentina hace 8 años
Hola Adrían: estaba de viaje! si todavía necesitás el cambio te dejo mi mail, [email protected]. Recordá que soy de BS. AS y que la caja tiene que ser DSG no Tiptronic. El 14/02 vuelvo a viajar. Abrazos. Nico.
mariano_j18 de Argentina hace 8 años
Hola antes que nada les agradezco tanta información, les comento mi duda, hace un mes tuve la suerte de adquirir un vento tfsi con caja dsg 2008, el andar es muy bueno, lo que si he notado que por ejemplo cuando voy llegando a una esquino y empiezo a frenar hace rebajes y hace un ruidito como una matraca o no se que cosa, no se me ocurre nada mas demostrativo, y en algunas ocasiones cuando a estado parado en P, le doy marcha, piso freno y aprieto el botón de la palanca para ponerlo en D, y está re dura y con un poquito de fuerza hace como un tiron y lo suelta, aclaro esto ultimo lo hace muy pocas veces, y mas que nada cuando el auto esta en pendiente, espero que me puedan ayudar en algo, a y otra cosa, como pido el aceite para cambiarlo, que marca y esas cosas. Gracias.
Pablo de Argentina hace 8 años
Tengo muchas dudas. (Vento 2.5 luxury 2008 automática tiptronic)Primero me dijeron lo de cambiar el filtro de la caja, llame a un concesionario oficial y con el numero de chasis me informaron que ese modelo no lleva filtro, solo cambiar el aceite y costaba mucha plata. Luego llame para pedir turno y me dijeron que solo reciben autos modelo. 2010 en adelante(lo que es una vergüenza de parte de un Service oficial que te digan eso) y según el jefe de taller esa caja no lleva mantenimiento. Alguien puede decirme exactamente como es??? no lleva el filtro debajo de la batería solo un cárter debajo de la caja. Y la falla es que no marca la selección de cambios en el tablero y entra la primera, luego la segunda y después queda en neutro la tercera y cuando calienta el auto después de unos minutos de andarlo cuando lo coloco de neutro a directa o reversa hace como un golpe como si se sacudiera la caja. Lo paro unos minutos y lo vuelvo a mover y no lo hace más hasta pasado un rato de haberlo andado. Me está volviendo loco...!!!
NJS333 de Argentina hace 8 años
Pablo: te puedo decir lo siguiente, primero no soy jefe de taller y podes dudar de lo que yo te diga, pero te cuento que yo tuve dos VW con DSG y a los dos le cambié aceite y filtro, al último dos veces, la primera por los km y la segunda porque se me pinchó el radiador de aceite de caja que es el que enfría el mismo con el líquido refrigerante del motor. En mi caso al estar pinchado tenía aceite mezclado con agua en el radiador de agua y en la caja agua mezclada con aceite. La caja tiene filtro, radiador para enfriar el aceite, carter, aceite obviamente y muchas otras cosas más, es recomendado hacer el cambio cada 60mil km, lo podés leer en el manual sin ser jefe de taller. Por otro lado te paso los costos en usd porque no se de donde sos. El aceite en argentina cuesta 55 usd el litro (original VW y 25 usd el motul dctf e igual o mejor en calidad), se usan 6 aunque la caja lleve 7.2 los cuales no salen en su totalidad ya que casi dos quedan entre los embragues. El filtro sale lo mismo que 1 ltr de aceite, osea 55 usd aprox. Si haciendo el cambio de todo no mejora se puede probar reprogramarla ya que al desgastarse los embragues y las piezas la calibración de la caja puede modificarse y estar provocando tus desperfectos. Ahora si eso tampoco funciona tenes que desarmar e ir por la Mecatrónica que es la parte electrónica, que controla embregues y electrovalvulas. Lo que reparar acá en Argentina tiene un costo de mas de 3000 usd y no, no puse ceros de más. Por lo que bajo ningún concepto usaría el auto con una falla de ese estilo. Espero haberte ayudado y te repito, no soy jefe de taller ni mucho menos, solo me gusta la mecánica y he tenido las experiencias que te detallé. Saludos. Nico.
NJS333 de Argentina hace 8 años
Mariano: si lees mas arriba hay detalle de todo lo referido al cambio de aceite. Por lo de la palanca en P, sucede que siempre, pero siempre debes activar el freno electrónico antes de poner la palanca en P. Debido a que al poner la palanca en P trabajas con el freno del interior de la caja y si el auto no está horizontal este al moverse forzará la caja y quedará trabada como te está pasando. El freno eléctrónico bloquea las ruedas por eso siempre debes acionarlo primero y una vez activo poner la selectora en P. Saludos. Nico.
mariano_j18 de Argentina hace 8 años
Gracias Nico! y hago otra consulta que me olvidaba, sabes que en cerca de la rueda delantera derecha, mas bien del amortiguador tiene una ficha la cual está desconectada, la conecte y me comio la bateria, tengo que hacerlo ver, pero quisiera saber cual es la función de ese sensor, recuerdo es un vento tfsi 2008 elegance. Saludos.
LUISF de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un Vento 2.0 tdi mod 2007 con caja DSG , empezo a hacer tironeos en los cambios y me aconsejaron cambiar el aceite cosa que hice hace dos meses en Capital siendo del interior en 400 km hechos la caja mejoro en un 90% cuando le faltaba muy poco para que anduviera normal , viniendo de viaje quedo en punto muerto y acelera en vacio , no hace ningun tipo de aviso en el tablero ni titilan la seleccion de cambios en el tablero pero no entra ningun cambio simplemente acelera en vacio , si alguien puede orientarme le agradezco. Muchas gracias
NJS333 de Argentina hace 8 años
Mariano por la ubicación puede ser el sensor de balance, el que detecta, si el auto está inclinado, el sensor de ESP. Control de estabilidad o algo relacionado al ABS. Tendría que ver bien el lugar hasta puede ser algo del A/A. Pero de seguro está en corto. Saludos.
NJS333 de Argentina hace 8 años
Luis, habría que probar reprogramarla con el VagCom. Saludos.
LUISF de Argentina hace 8 años
Te agradezco mucho la pronta respuesta , el Vagcom es el programa de cajas de VW o sea cualquiera que tenga el programa lo puede hacer ?? acordate que estoy en el interior
NJS333 de Argentina hace 8 años
Luis: el VagCom es el software para la computadora del auto, sirve para configurar la caja, las luces, el tablero, etc. Sirve para todo. Saludos.
Julio de Argentina hace 8 años
Nicolás tengo un Vento 2.5 con gnc de 235000 km y Anteayer se me travo en 5 no sale de ahí... Lo lleve a un taller que me recomendaron y lo escanearon y me dijeron que se rompió la caja aclaró que NUNCA le cambie el aceite ni el filtro... Vos reparas cajas automáticas????
NJS333 de Argentina hace 8 años
Hola Julio: hay dos posibilidades según lo que me contás, una que se haya roto el primer embrague, que es el que controla las marchas impares y la reversa, la otra y la mas complicada es que se haya roto la mecatrónica. De todos modos no te queda otra que bajar la caja y abrirla. Yo no hago ese laburo, hay un taller de cajas muy bueno en Beiró y Gral Paz, taller Fernandez. Ahí te van a decir la justa. Saludos! Nico.
David de Argentina hace 6 años
Hola Nicolás una pregunta tengo un vento 2013 luk caja Manuel 2.5 gnc tiene 112 km y se me rompió la caja y bueno ahora tengo que ponerle el aceite y no se que aceite lleva vos me podrías decir que aceite lleva para comprarlo ?????? Desde ya muchas gracias Nicolás
NJS333 de Argentina hace 6 años
Hola David si es caja manual como mencionás, te lo tienen que lubricar cuando la ensamblan nuevamente, no lleva la cantidad de aceite como una automática. Cualquier aceite para cajas manuales de marcas reconocidas te va a ir bien. Saludos.
Julio de Argentina hace 8 años
Muchas gracias voy a ir a verlos... Algún teléfono de ellos por casualidad?
NJS333 de Argentina hace 8 años
La verdad que te lo debo Julio. Abrazos y suerte.
LUISF de Argentina hace 8 años
Nicolas , hice lo que me aconsejaste de reprogramar la caja y al escanearlo tiro 2 errores : P0868 presion de fluido transmision adaptacion al limite y P0716 sensor velocidad entrada de transmision-g182-señal incorrecta , te agradezco si me podes orientar a ver si le podemos hacer alguna prueba sin tener que llevarlo a Capital ,muchas gracias. Sldos Luis
NJS333 de Argentina hace 8 años
Hola Luis: al parecer tenés un problema de fuga de fluído. Primero fijate si no tenés pérdidas por abajo, en el carter. Segundo fijate como está el filtro de caja el que está arriba de la misma, debajo de batería en tu modelo si no me equivoco, ya que el mismo funciona como regulador de presión. Tercero e incomprobable salvo cambiando otra vez el líquido es la cantidad de aceite, o agregarle y volver a sacar el excedente con el Vagcom, como expliqué al comienzo del foro. Por último y en el peor de los casos hay que bajar la caja y mirar los embragues y las electro válvulas que son las que bombean el aceite como si fueran inyectores. Espero ayudarte un poco. Abrazos. Nico.
LUISF de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Nico , tambien me dijeron que desconecte la ficha de la caja y que pruebe si camina para adelante y para atras y si se destraba ver sacando el filtro de aceite si tiene presion , tendra algun asidero esto tambien , en caso de agregarle aceite le pongo un litro de la que mencionas en el proceso de cambio ?? Sldos y te agradezco mucho la ayuda ya que en los pueblos hay mucho desconocimiento en estos temas , Luis
Julio de Argentina hace 8 años
Te hago otra pregunta... En caso de cambiar la caja por otra cual es compatible con la del Vento 2.5 nafta año 2009 ? La del obra la del passat??? Que me recomendaron?
NJS333 de Argentina hace 8 años
Luis: lo de la ficha lo veo dificil ya que si la reprogramaste como te dije con el VagCom la reseteaste y se debería de haberdestrabado. El aceite le pones un litro del DCTF de Motul o el OEM de VW y con el VagCom cuando está a 40 grados sacas el tapon. Después de la repro sigue trabado en 5 ta? Saludos. Nico.
NJS333 de Argentina hace 8 años
Julio: siempre hablando de la caja DSG de VW, todas son iguales y compatibles entre sí. Ojo que ahora las de segunda generación vienen de séptima y con embrague en seco, sin aceite. Esas no son compatibles. Las otras todas. Saludos. Nico.
LUISF de Argentina hace 8 años
Nico , despues de la reprogamacion me dijo el mecanico que quedo igual en punto muerto , mañana voy a probar con la ficha y despues te comento ;Sldos
LUISF de Argentina hace 8 años
Nico , sabes si se puede conseguir una caja usada ???
NJS333 de Argentina hace 8 años
Hola Luis: podes llegar a conseguir algún auto que esté dado de baja definitiva por el seguro y lo vendan por partes. En MercadoLibre suele haber mucho de eso. Pero porqué no repararla? Saludos.
LUISF de Argentina hace 8 años
Porque me queda muy incomodo mover el auto a Capital , vos reparas ??
NJS333 de Argentina hace 8 años
No, Luis ahora yo no tengo taller estoy dedicandome a otra cosa, hago algunos trabajos como particular pero para bajar una caja es necesario un taller. Lamento no poder ayudarte. Saludos.
LUISF de Argentina hace 8 años
Te agradezco igual , Sldos
Jacobsaenz de Ecuador hace 8 años
Estimado buenos días mi nombre es Jacobo tengo un Volkswagen vento del 98 cilindraje 2.0 me cambiaron recién una pieza de la varilla de la caja esto hizo que mi palanca de cambios sea más estable pero el repuesto se derritió a los tres días, consulta esta parte tiene alguna tapa o protector aislador de calor o la parte debe ser de algún polímeros resistente al calor
PELADO de Argentina hace 8 años
Hola soy JUAN AGUILAR tengo un ventó 2.0 tdi dsg doble embrague 2011. Tiene 98000km y quiero hacer cambio de aceite a caja dsg. El problema es que no tengo computadora para saber temperatura de la caja al momento de retirar el aceite sobrante luego de cambiarlo, ya que dicen que debe estar en marcha en P y a 40°c ?
NJS333 de Argentina hace 8 años
Hola Juan, exacto, sino sabés la temperatura no podes sacar el excedente. La temperatura tiene que ver con la viscosidad del aceite para que salga solo el sobrante. Saludos.
EduBian de Argentina hace 8 años
Hola Nico gracias por tu aporte, lo voy a poner en practica en breve ya que tengo un local de mantenimiento en Las Parejas Santa Fe y me evacuaste varias dudas que tenia con la DSG. Cualquier cosa te puedo molestar por otra via mas rapida si tengo alguna duda ? Nuevamente muchas gracias a vos y a todos los que comentan y preguntan. Saludos.
NJS333 de Argentina hace 8 años
Hola Edu: te dejo mi mail por cualquier cosa. [email protected]. Abrazos Nico.
EduBian de Argentina hace 8 años
Millón de gracias Nico, ya lo agendo y no voy a dudar en consultarte. Abrazo.
Carlao de Argentina hace 8 años
Alguien me puede decir cuanta aceite lleva la caja manual del vento tdi 2015???
Hernan de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un vento 2008 2.0 Tdi Automático DSG. Cada cuantos kilómetros hay que cambiarle el aceite de la caja de cambios. Muchas gracias
NJS333 de Argentina hace 8 años
Hola Hernán como estás? El cambio debe hacerse cada 60 mil km. Aceite y filtro. Saludos. Nico.
Hugo de Argentina hace 8 años
Hola a Nico y a todos. Hace aprox. 5 meses comente un problema en la transmisión de mi Passat 2006 (rodado en enero del 2007) 110.000 Km única mano y hasta ese momento cero problema. Al llevarlo a la concesionaria Romera de Tandil para el cambio de aceite en la DSG comprobaron un ruido de roce al arrancar el motor mas el tironeo al mover el auto. Resulto que una vez cambiado el aceite y filtro no había desaparecido el problema por lo que autoricé bajar la caja ante la posibilidad de que sea provocado por el volante doble masa. Efectivamente éste tenía juego importante por lo que se cambió y se subió la DSG. Así probando, si bien todos los cambios entraban suaves surgía un leve ruido al desacelerar que escuchando desde abajo, surgía en la cola de la caja, posible ruleman de cola. Se volvió a bajar la misma y me la dieron para que la lleve personalmente a BsAs. No la mandan por transporte por el riesgo de perdida o daño. Tampoco me supieron dar un taller. Yo mismo ubiqué por Internet uno en Belgrano especialista en estas cajas europeas en la calle Roque Pérz al 2600. Hablé con el dueño, Guillermo, e hice hablar al jefe de taller de la concesionaria. Coincidió con el posible origen del problema en el ruleman de cola el cual se desplaza y provoca roce en los dientes de los engranajes. Me dio un precio probable de reparación y que la llevara, que en dos días la reparaba. Bueno, con sinceridad reconozco que fui con reparos por desconocer el tema, de por sí , una lotería. Pero por suerte resultó excelente, me cambió la parte mecánica de la caja en su totalidad, incluso la carcasa que estaba dañada por el roce y golpe del ruleman. Reparó la bomba de aceite interna , y nuevamente cambió el aceite y filtros que ya me habían cambiado en Tandil (no quedó otra posibilidad al abrirla). La electrónica y las válvula no se tocaron dado que el problema fue la mecánica. Me la entregó con 2 años de garantía cumpliendo con el precio acordado y el tiempo de entrega. Volví a Tandil, en Romera me subieron la caja, y sin ningún problema hasta ahora quedó funcionando perfecta. Metiéndome en foros del Passat el volante doble masa presenta problemas a partir de los 100.000 km (yo ya evidentemente por el ruido los tuve antes) y la caja no suele presentar estas fallas. Pero creo que la falla de la doble masa (en teoría está para mitigar la vibración y golpes del cigueñal) originó el desgaste prematuro del ruleman de cola y este terminó dañando los engranajes de la directa. Preguntando, esto es mas frecuente en el motor de 140 Hp del Passat por el torque mas elevado. Hasta aquí todo bien, pero por que la Volkswagen no se responsabiliza de la falla y casi el par de meses que tuve parado entre una cosa y otra el auto?. No lo venden como de alta gama? Puede fallar así un auto que hoy vale mas de 800.000 pesos (de okm), primera mano y cuidado al extremo por mi parte? Evidentemente aquí hay una falla en el volante doble masa y una caja posiblemente mal diseñada para el torque del motor. Hay que pensar muy bien la compra de estos auto, tecnologicamente y supuestamente superiores, pero nadie no se hacen cargo de las fallas que me representó un tercio del valor del auto y que gracias a que conseguí un mecánico capaz de resolverlo. La fábrica se desentiende totalmente pasado el corto período de garantía. Nunca mas un Passat !!!!
Fernando de Argentina hace 8 años
Hola quiene puede ayudar tengo un vento 2.5 automático se qedo sin tracción me fijo avia tirado aceite hice qedo sin tracción pero al rato lo pruebo i anda bien
Sebastian de Argentina hace 8 años
Buenas tardes alguien podrá recomendar para service de caja dsg para un vento tdi
NJS333 de Argentina hace 8 años
Hola Sebastian, si sos de Bs As, en Av. Gral Paz y Beiró está talleres Fernandez, yo nunca he ido porque los realizo yo mismo, pero me han dado buenas referencias. Saludos. Nico.
jano de Chile hace 8 años
Hola !!! Les escribo por si. Me pueden ayudar,tengo un vento 1999 automatico ,no tien varilla de medicion de aceite... todo andaba bien ningun problema nunca hasta ayer que note que no pasa los cambios en (D) como que se pego en el cambio 2... y los cambios manuales le entra la 1 y 2 y la 3 no pasa,la rebersa funciona bien. Si me pueden orientar se los agradeceria...
RAULARQ de Argentina hace 8 años
Hola soy raul tengo un ve nto 2006 me consume algo de aceite y el problema mas grave es que se me bloquea el turbo y no me levanta mas de 100 km , mi preguna es si cambiando el turbo se me soluciona el problema , en cuanto al bloqueo del mismo, y si el consumo de acete es debido al turbo. Gracias. -
matias de Argentina hace 8 años
Hola, stoy a punto d comprar un vento 2.0tsi 2011 con supuestamente 45.000km con dsg y me esta dando un cagazo ahora q veo lo q dicen, q me recomiendan? xlo mens lo probams y ningun ruido ni drama, pero fue 15 min d prueba, q hago?
EduBian de Argentina hace 8 años
Hola Matias, yo también ayer acabo de hacer negocio con un TDI 2013 con DSG con 80000kms , lo atendí siempre yo y tiene los kilometros reales así que espero no tener problemas, generalmente los desgastes arrancan a partir de los 150000kms
Lo único que tendrías que tener precaución es en el mantenimiento, cambio de aceite y filtro por lo menos cada 55-60000kms, no es de lo más barato pero es la vida de la caja. Espero servirte de ayuda, un abrazo y que los disfrutemos.
NJS333 de Argentina hace 8 años
Ojo muchachos que si es la DSG de 7 marchas, los embragues son en seco, por lo que no requiere ni cambio de filtro ni de aceite, por no tener entre sus componentes dichas cosas. Saludos.
Dan Ferrer de Argentina hace 8 años
Hola a todos... Estoy por comprar un vento 2.0 dsg 2.011 con 56.000 km y leí lo del cambió de aceite y filtro de la caja cada 60.000 k. Cuánto sale en pesos aproximadamente. ? Y otra consulta cada cuántos km se cambia el aceite del motor y filtros? Gracias por sus consejos. Nunca tuve auto automático y leyendo el foro me dio un poco de miedo
NJS333 de Argentina hace 8 años
Hola Dan: de materiales tienes al rededor de los $ 3000 argentinos. Luego lo que te cobren de mano de obra que suele ser lo mismo, o sea otros $ 3000. Los filtros se cambian con cada cambio de aceite de motor, el cual te recomiendo hacer entre los 12 mil y 15 mil kilómetros. Si lees el post verás que yo enseño como cambiar el aceite de caja, si te das maña no es complicado. Por otra parte son autos excelentes que con su correspondiente mantenimiento no te daran sorpresas. Saludos. Nico.
Dan Ferrer de Argentina hace 8 años
Gracias Nico por tu respuesta... El lunes o martes pruebo el auto a ver que pasa
matias de Argentina hace 8 años
Hola gente consulta nuevamente, q aceite de elaion recomiendan para el motor del 2.0tsi?
NJS333 de Argentina hace 6 años
De Elaion ninguno, mejor Motul, LiquiMoly o Castrol. Con las normas para VW. Pero si insistes con Elaion el F50 para VW. Saludos.
NJS333 de Argentina hace 8 años
Hola Matías, el que usa VW va muy bien. F50 TAS de Elaion. El celeste. Saludos.
mariano_j18 de Argentina hace 8 años
Yo uso el Motul 8100 xcess que es obviamente 100% sintetico, y va muy bien.
matias de Argentina hace 8 años
Graciaaaaas xel datoo
Roberto de Argentina hace 8 años
Hola Muchachos, Tengo un vento 2.0 TSI 2013 con caja manual desde nuevo y ahora con 76000 km se me puso en tres cilindros, lo conecte a la computadora y nos tiro que es una bobina, quisiera saber si lo recomendable es colocar el juego de las originales o de algunas otras que ofrecen como mejores ( red beru ). Y por otra parte quisiera si ya debo cambiar el aceite de caja de cambios y en ese caso cuales son los opotimos recomendables. Nico sos un capo y te agradezco tanta generosidad y desinteres en tus comentarios.
NJS333 de Argentina hace 8 años
Hola Roberto. Yo iría por las originales y cambiaría por una buenas bujías de iridium o platinium. Obviamente respetando el grado de temperatura de las originales. Por otro lado las bobinas en ese modelo sino me equivoco vienen individuales, no hace falta cambiarlas a todas. Primero probaría antes que sacar una bobina el estado de las bujías, salvo que ya lo hayas hecho. Saludos. Nico.
Roberto de Argentina hace 8 años
Gracias Nico, voy a tener en cuenta las sugerencias y tal como vos decís las bobinas son individuales y las bujías que tiene son las que trajo porque según el manual se cambian a los 95000 km; Vos sabes que venia circulando a paso de hombre cuando el motor comenzó a vibrar y al toque me di cuenta que había quedado en tres cilindros, así que llegue a mi casa, tres o cinco minutos mas de marcha, pedí la grúa y lo lleve al servicio oficial de vw, que es en Concepción del Uruguay ( a 230 km de donde vivo) y son ellos quienes me dijeron que es una bobina la que se puso en corto. Quedamos en que me pasarían el presupuesto, lo cual todavía no hicieron, y yo aproveche este par de días para averiguar un poco del tema en particular y hacer lo mas adecuado. Gracias por el tiempo que dedicas y te mando un cordial saludo.
carlos de Argentina hace 8 años
Hola chicos,soy del interior, cambie bomba de aceite caja automática mod 09G 321 vento 2.5mod 2010. Lo salí a probar y se me engranó el buje de la bomba, dañando el retén. Mis preguntas, la cantidad de aceite q lleva y por que pudo haber pasado. Dde ya muchas gracias y les agradecería tda la información que me puedan suministrar, como ej, que aceite (marca) me aconsejan... saludos!!
martinldt de Argentina hace 8 años
Hola chicos tengo un vento 2.5 luxury y compre el aceite para un dsg dctc en vez del tiptronic atf por error y la consulta es no son compatibles no? Devo cambiarlo por el atf si o si?
NJS333 de Argentina hace 8 años
Hola Martinldt, si tu caja es tiptronic debes poner aceite ATF ya que su densidad, y demás prestaciones son muy diferentes al DCTF para cajas doble embrague. Ve y cámbialo. Saludos. Nico.
martinldt de Argentina hace 8 años
Muchos gracias ya mañana lo voy a cambiar
Estagel de Argentina hace 7 años
Hugo, tenés el teléfono del taller en Belgrano, Guillermo? Gracias
Hugo de Argentina hace 7 años
Estagel, el te es 011-68271273. Suerte.
Estagel de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Hugo.
ULISIS de Chile hace 7 años
Hola amigos, soy de chile resulta que tengo mi vw vento 2,0 año 2013, con 53.000 KMS. y me esta dando problemas al efectuar los cambios, ya que se ponen duros y al reducir marches cuestas un mundo hacerlo, algunas personas me dicen que debo efectuar cambio de aceite de caja, quisiera saber que alguien me de su opinion y que tipo de aceite usa ya que el manual lo lo especifica.
NJS333 de Argentina hace 7 años
Hola Ulisis. Supongo por lo que dices que es de caja. Automática. Si es la Tiptronic lleva aceite ATF, si es la DSG de primera generación lleva DCTF. Con 53 mil km el cambio debería de ser por precaución y no por falla. Pero de todos modos hazlo y metele una reprogramacion de ajustes básicos a la caja. Saludos.
ULISIS de Chile hace 7 años
Njs333, efectivamente tengo problema con mi auto pero la caja es mecanica no autmatica.
NJS333 de Argentina hace 7 años
Ulisis, las cajas mecánicas no llevan la cantidad de aceite que lleva una caja automática ya que los embragues funcionan de diferente manera. Con 53 mik km ten por seguro que no está ahí el problema de tu auto, debe de ser otra cosa. Saludos.
Francisco de Argentina hace 7 años
Hola a todos soy nuevo en este foro tengo un vento 1.9tdi 2007 caja dsg y quería saber si alguien me puede informar tengo un problema con mi auto cuando lo pongo en marcha y salgo lo acelero para que haga los cambios y al llegar a tercera se queda en 3000rpm y. Luego no acelera mas lo tengo que apagar poner en marcha de nuevo y hay anda bien un rato y vuelve a lo mismo cuando quiero pasar otro auto en la ruta no reaciona alguien le paso lo mismo que me esplique que puede ser les agradecería saludos
NJS333 de Argentina hace 7 años
Hola Francisco, no se cuantos km tiene el vehículo en cuestión, pero con un cambio de aceite de caja mas una repro básica suele corregirse, es muy posible que estén mal calibrados los embragues. Saludos.
JUANCHO de Argentina hace 7 años
Hola amigos compre este lunes un passat 2006 2.0 tdi con 160.000 km y ayer me di cuenta que en primera cuando voy a salir se siente un ruido, consulte a varias persona y me dijeron que le haga cambio de aceite y filtro a la caja DSG que probablemente nunca se lo cambiaron, es posible?? este sabado me voy de vacaciones y cálculo hacer unos 2000 km, quiero saber si puedo tener problemas o me conviene cambiar antes del viaje. Desde ya gracias.
javier de Argentina hace 7 años
Hola amigos quiciera que me orienten el el problema que tengo en mi vento 2.0 caja tritronic ya el mismo en frio la caja anda perfecto luego de unos km debe de ser cuando calienta pega como un acople brusco tanto en marcha atras como hacia adelante y se queda en tercera dejas unos minutos y se normalisa por un rato y vuelve la falla fue asi que yo lo compre hace una semana y al probarlo por haber andado poco no me acuso el problema y entre como el mejor si alguien me puededecir osea orientar se los voy agradecer ya que lo poco que rescate es conveniencia venderlo por lo caro que significa arreglarlo soy de trelew y les puedo asegurar que los tecnicos que hay estan todavia en aprendisaje sin exajerar desde ya muchas gracias
martinldt de Argentina hace 7 años
Hola mira yo tuve un problema parecido y le hice el cambio de aceite y filtro y se soluciono y no pego más tirones no se si ya lo pudiste hacer
javier de Argentina hace 7 años
Gracias martinldt como veras yo en mi comentario lo compre hace una semana y me asusto este problema asique de movida no quice usarlo encima para mi es algo nuevo este sistema de caja pénse que avia sido yo por mal manejo que habia ocacionado el problema mi vento es 2006 y te digo con este modelo en agencia no te dan practicamente atencion voy a probar empesando por lo que me decis sino buscar a algun tecnico particular que va a ser muy costoso creo porque soy de trelew chubut y de buscar tendria que ser de bs as desde ya muchas gracias amigo
javier de Argentina hace 7 años
Gracias martinldt como veras yo en mi comentario lo compre hace una semana y me asusto este problema asique de movida no quice usarlo encima para mi es algo nuevo este sistema de caja pénse que avia sido yo por mal manejo que habia ocacionado el problema mi vento es 2006 y te digo con este modelo en agencia no te dan practicamente atencion voy a probar empesando por lo que me decis sino buscar a algun tecnico particular que va a ser muy costoso creo porque soy de trelew chubut y de buscar tendria que ser de bs as desde ya muchas gracias amigo
martinldt de Argentina hace 7 años
Bueno ojala tengas suerte y sea eso nomas no se si lo vas a hacer vos o lo vas a llevar a hacer al cambio de aceite pero es muy fácil si te das maña
javier de Argentina hace 7 años
Muchas gracias si espero lo solucione con esto porque el auto en si es terrible de bueno me gusta y voy agotar todas mis posibilidades por arreglarlo y quedarmelo por un tiempo nuevamente gracias martinldt
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un vento 2007 caja tiptronic con 135.000 KM. El otro día al pasar de cambio empezó a hacer un tironeo y en una ocasión la caja entró en protección y no pasaba de tercera. Apagué el motor y volvió a andar bien un par de días. Fui a un taller en Warnes y le cambié el aceite de caja y le limpiaron el filtro. Sigue pasando que muy de vez en cuando la caja da un tironeo cuando pasa de cambio. Me estoy por ir de vacaciones a la costa. Aguantará la caja así y después la llevo al service o no recomiendan directamente usar el auto?
Silvano de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes yo quisiera daver cuanto litros de aceite lleva el passat modelo 99 caja automatica tritonic. Muchas gracias
Veronicz de México hace 7 años
Donde esta el deposoto para hacerle el cambio de sceite ala transmisión dr un vento
martinldt de Argentina hace 7 años
Hola Verónica el deposito es el cárter que tiene debajo de la caja ahí tiene un tapón doble es decir uno adentro del otro primero se saca el primero y en el interior con una llave Allen se saca el otro, con eso se procede a baciar por completo el carter
Martin L de Argentina hace 7 años
Hola Gente, tengo un Vento TDI 2.0 del 2013, caja manual, lo comprè con 78000 km y a los 85000 se quedò sin embrague, bajamos la caja y era eso nomàs (embrague bimasa) costos: Embrague compreto $21000, m/o $ 4800. - Quedò perfecto. Pero quiero consultar si alguien tiene los problemaas siguientes: estando circulando se encienden (alternativamente y no siempre o todo el tiempo) las siguientes luces de del tablero: El rulito del precalentador y el motorcito amarillo. Lo paro y vuelvo a encender el motor y desaparecen...¡¡¡ Que podrà ser ?? Gracias desde ya. Abrazos a todos. Martin desde Concordia Entre Rios.
Fitu de Argentina hace 7 años
Hola Martin si seguis con el problema en concordia podes visitar el taller de Julio Galeano muy recomendable
NJS333 de Argentina hace 6 años
Hola Martín, probablemente te esté dando falla de gases la segunda sonda Lambda. Tendrías que ver si el catalizador no está roto o comenzando a taparse. Saludos.
Jorge gomez de Argentina hace 7 años
Hla tengo un problema con un vento 2008 que compre hace maso menos un año y no hace mucho le cambie el aceite y filtro por compreto a rais de eso me suena la alarme diciendo que apague el motor que no tengo presión de aceite si ustede saben que es me podrian decirme gracias y un saludo muy a tentamente jorge de MPAZ
NJS333 de Argentina hace 6 años
Hola Jorge, si hablás del aceite de motor puede ser señal de que esté fallando la bomba de aceite, ese aviso no es de la caja. Saludos.
fabrimorosini de Argentina hace 7 años
Buenas! Estoy por adquirir un vento 2.0 tsi 2011 y cuando lo fui a probar el auto hacia rato no se ponia en marcha y empezo a hacer un tiki tiki metalico que al rato se fue. El humo era transparentes y sin olores. Seran los botadores? Tiene 70000 kms. Que deberia hacerle a ese motor con respecto a mantenimientos? Cadena? Espero respuestas
Muchas gracias!
NJS333 de Argentina hace 6 años
Hola Fabri, para comenzar todo lo que se refiera cambio de fluídos y correas de goma, la cadena no es necesario tocarla. Saludos. Nicolás.
German Guerra de Argentina hace 6 años
Hola Nicolas! te consulto, tengo un Vento TDI 2006, caja automatica DSG, hace un tiempo empezó a hacer un ruido (cuando esta a bajas revoluciones) tipo campaneo o golpeteo en la caja, nunca le cambie el aceite y me dijeron que puede ser eso, pero me suena mas a otro cosa, tenes idea que puede llegar a ser? saludos y gracias!
NJS333 de Argentina hace 6 años
Hola Germán, cuantos km tiene el aceite y filtro de caja? Saludos. Nicolás.
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes necesitaba saber si me pueden ayudar tengo un Vento 2.5 nafta ayer justamente lo he llevado a lubricentro para que me le hagan un cambio de aceite a la caja de cambio y no encuentran por dónde poner el aceite es el motor 2.5 nafta caja automática es Caja común no es la dsg x las dudas si alguien me puede ayudar les dejo mi numero 3804493522
NJS333 de Argentina hace 6 años
Hola Gustavo, el tapón de llenado se encuentra en un lateral de la caja y es necesario ingresar el aceite a presión. Saludos. Nico.
David de Argentina hace 6 años
Hola Nicolás tengo un vento 2013 caja manual 2.5 tiene gnc y tiene 121 km me hace falta saber que aceite lleva, la caja por lo cual no se cual lleva. Podrías brindar cuál lleva desde ya muchas gracias Nico.
NJS333 de Argentina hace 6 años
Hola David, cualquiera con la norma SAE 75W. Lleva 4.5 litros. Te recomiendo elijas las primeras marcas. Motul, LiquiMoly, Castrol, etc. Saludos. Nicolás.
Alexis Picado Brenes de Costa Rica hace 6 años
Hola me llamo Alex Picado de Costa Rica, yo tengo un Bora 2007 y tampoco tiene varilla para medir el nivel de aceite de la caja automática ni tampoco tienen tapon superior de llenado, Estos modelos usan una caja tipo 09G estas cajas cuando cambias el aceite se quita la bandeja para sacarlo y se cambia el filtro. Para llenarlo se usa una bomba especial que puede ser una manual. Y se le bombean 5 cuartos de aceite según sea el carro, luego se pone el tapon con una llave alen, no se aprieta mucho, se arranca el motor con el scanner puesto para ver la temperatura y cuando este en 60 grados se remueve el tapon para sacar el ecceso de aceite, cuando deje de caer y solo vea un hilo de aceite bajando casi nada, ese es el nivel. Todo esto con el motor encendido y moviendo la palanca de P a R y a D por 10 seg en cada posición esto para que se llene la turbina y los paquetes de marchas. Pone el tapon con la alen y ya esta. Este procedimiento solo se hace en las cajas automáticas con toma en bandeja para bombear el aceite. Advertencia bajo nivel o muy alto nivel de aceite puede dañar la caja. Espero les sirva porque a mi me funciono perfecto.
picota de Argentina hace 6 años
Hola buenas tarde. Tengo un vento mod 2008. En ruta el auto iso un rudo raro y quedo sin tracción no hace nada que puede llegar a ser???
NJS333 de Argentina hace 6 años
Hola, con tan poca info es difícil decirlo a ciencia cierta, pero me inclinaría por el embrague bimasa o la mecatrónica de la caja. Saludos.
Koloo de Argentina hace 6 años
Buenas...quisiera confirmar cuántos litros lleva la caja automática del Vento 2.5 m.2006
NJS333 de Argentina hace 6 años
Hola koloo, si es una DSG lleva 7.2 litros totales, si es por cambio de aceite solo tienes que agregar 6 ya que el resto no va a salir de la caja a menos que la bajes. Si es una tiptronic lleva 6 litros. Saludos.
DaniloD de Argentina hace 6 años
Hola gente, les consultó, compre un Vento 2,5 luxury automático con 83.000 kms. No sé qué caja trae si tiptronic o alguna otra, quería saber del cambio de aceite y si lleva filtro.
Me dijeron en el service oficial que no se cambia el aceite y que no tiene filtro. Hablé a Cordoba y me dicen que si se cambia y si tiene filtro. Quisiera saber si se cambia y cada cuantos kms, quiero dejarlo bien para no tener problemas.
La caja funciona bien (Primer auto automático que tengo) solo que viajando me salió una llave como de service en donde muestran los cambios.

Muchas gracias
NJS333 de Argentina hace 6 años
Hola Danilo, seguro es Tiptronic, lleva aceite ATF para cajas AT. El filtro es una especie de colador que está dentro del cárter. Si se cambia, el primero se puede estirar hasta los 90 mil km, luego hay que cambiarlo cada 60 mil. Saludos. Nico.
DaniloD de Argentina hace 6 años
Hola Nico, gracias por tu respuesta. Conocerás algún lugar en Cordoba que lo hagan? En la Concesionaria me cobran $30.000 para cambiarlo.
NJS333 de Argentina hace 6 años
Danilo, lamentablemete soy de Bs As y no conozco nada allá. Pero es un laburo que acá ronda los 5 o 6 mil pesos. Obvio en un taller de cajas, no en VW que te roban en la cara. Si averiguo algo de allá te aviso. Abrazos.
DaniloD de Argentina hace 6 años
Nico, podras pasarme el numero o contacto de Bs As así coordino para ir allá, me sale mas barato que irme a CBA. Muchas gracias
NJS333 de Argentina hace 6 años
El lugar es Fernandez e hijos cajas AT, en Beiró 5071. Tienen página Web. Saludos.
DaniloD de Argentina hace 6 años
Nico, los de Fernandez me pasaron el dato de 2 talleres en Cordoba. Me dijeron que trabajan con el aceite marca Valvoline, anda bien en esa caja? Sabes qué aceite es el que lleva?
Evelin Navarro de México hace 6 años
Disculpe tengo un vento 2016 pero le llegó agua arriba de la transmisión será posible que le haya entrado agua (en la transmision) gracias de antemano.
pregner de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Vento 2012 DSG y tengo que hacerle el service de la caja ya que tiene 120.000 km. Quisiera saber si el aceite motul DSG o el Valvoline DSG son buenos y confiables. Muchas gracias.
Omar de Argentina hace 6 años
Hola a que kilometraje se cambia el aceite y filtro de la caja automática de mi vento VW 2,5
Juan de Argentina hace 5 años
Tengo un vento 2013 caja automatica no se que caja es y que aceite lleva y cada cuanto se cambia en una sevis oficial me decen que no lleva mantenimiento dudo de esa respuesta alguie me podria aportar datos gracias.
Silvano de Argentina hace 5 años
Los servis oficiale comprenden niveles , correas y ajustes pero por lo general si cambias aceite de mor y componentes no esta de mas cambiar aceite de caja ya no hay aceites que duren para siempre
Esme de México hace 5 años
Hola! Tengo un Vento 2014 Tiptronic...cuando hago el cambio de Parking a Reversa, se siente duro y truena, aún con el freno bien pisado
Juan de Argentina hace 5 años
Buenos diasquiero saber como me doy cuenta q caja tiene mi vw vento luxu mt 2006 automatico de 6 marchas quiero cambiar el aceit y filtros soy de rauch. Agradezco su respuesta
simon de Argentina hace 5 años
Hola tengo un vento 2.5 2010 con 61.000 km, seria necesario un cambio de aceite y filtro de la caja tiptronic ? En zona oeste hay algun lugar para recomendar para hacer el service? Gracias!
fran565 de Argentina hace 4 años
Hola a todos. Soy francisco de posadas misiones, les hago una pregunta, le p u edo p oner atf dexron iii o mercon v a mi caja dsg passat 2010 automatico ? gracias
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola una consulta cuánto litros de aceite lleva la caja de cambio del vento automático dsg 2.0 TDI 2012 y q características tiene el aceite gracias.
ivan de Argentina hace 3 años
Hola alguien sabrá decirme que tipo de aceite lleva la caja de cambio manual 5ta de Vento 2.5 año 2012? dado que le compre un mutul 75w90 y no se si es la correcta... desde ya muchas gracias
Alonso Ramirez de México hace 2 años
Buenas tardes, acabo de adquirir un vento 2019 el porblema que presento que cuando echo 200 pesos de gasolina que son 8 litros el marcado de el kilometraje que debo recordar me marca bien, pero cuando echo 500 o más que son arriba de 20 litros, el marcado del kilometraje a recorrer no sube lo que debe subir y luego tmb baja mucho de una de 260 en una vuelta de 10 km se baja a 130. Alguien sabe que puede ser?
Alberto de Chile hace un año
Cual es el aceite para la caja de cambio manual del hyundai accent 2017
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Se trabo la palanca de cambios de velocidad SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2014 Active Automático Trip. 70000 kms
Enciendo el auto y al hacer el cambio a "d" la palanca se traba en neutral, en el tablero indica "p" y al querer retornar la palanca a "p" esta se queda trabada, tengo que apagar el auto para poder retornar la palanca a "p" y no entra ninguna velocidad, el tablero siempre marca "p", a que se debe la falla?
ANTONIO V. de México hace 6 años  
AN
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ANTONIO V.)
ANTONIO V. de México hace 6 años
La falla fue que se boto el buje que conecta el chicote a la caja de velocidades, en la agencia te venden el chicote completo con la base de la palanca de cambios y es muy cara, pero el mecanico consiguió el buje en un lugar donde reparan chicotes automotrices lo instalo y asunto arreglado con $800.00
[email protected] de México hace 3 años
La transmisión es dsg?
Ricardo de México hace 7 meses
@[email protected]Si amigo beetle 2012 2.0 y también tengo la palanca trabada en parking
Osvaldo 887 de México hace 4 años
Amigo ami me susede lo mismo pero la palanca se bloqueo en reversa y no puedo poner la palanca en p que me recomienda hacer o algo qie me pudiera ayudar gracias bro
ANTONIO V. de México hace 3 años
Checa el buje del chicote que va a la transmisión si se safa o tiene juego, eso ocasiona que se teabe la palanca
Maxi de Argentina hace 4 años
Hola tengo vento tdi 2006 caja dsg 6 voy andando y es como si se saltara el cambio queda sin tracción lo apago lo vuelvo arrancar y sigue como si nada que puede ser
Martha de México hace 3 años
Le sonó un ruido y al hacer cambio de velocidades hace ruido que es ? Vento 2019
Jesús villicaña de México hace 3 años
Hola buenas tardes al parecer mi carro trae una falla de los seguros se activa a los 15 km/h qué problema será o qué detalles era un sensor un relay o algo que traiga mi carro que me puedan ayudar se está activando los seguros a los 15 kilómetros por hora
Norma de México hace 3 años
Hola mi carro es un vento 2015 automático no entra la D solo reversa que podrá ser
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Chillido, silvido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2009 2.5 95000 kms
Hace un tiempo el auto empezo a hacer un ruido muy molesto, similar al de la correa de distribución, pero muy fuerte. Despues de llevarlo a varios lugares, de chequear las correas poly v, tensores, alternador...en fin, al parecer, se identifico el ruido en la unión entre la caja automática (unidad sellada) y el motor. Pero nadie sabe exactamente qué es lo que hace el ruiedo. Me estoy volviendo loco, si alguien puede darme una mano, agradecido. Saludos,
Esteban de Argentina hace 9 años  
ES
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban)
SUPER400 de Argentina hace 9 años
Esteban, probablemente sea la valvula pcv reguladora de gases que se encuentra encima de la tapa de cilindros debajo de la carzasa del filtro de aire. La cambie hace poco y el ruido parece que son metales rozandose pero es en realidad un diafragma que se rompe y sale aire. Mi vento hacia ese ruido cuando el motor se calentaba (en frio no lo hace), Para asegurarte de que es esta valvula la que esta fallando deberas abrir la tapa del deposito del aceite y notaras que salen gases y el ruido se detiene. Yo hice eso y con eso es mas que suficiente. Saludos y espero que lo puedas solucionar!
Esteban de Argentina hace 9 años
SUPER400, escribo simplemente para agradecerte, era el diafragma roto, se acabo el ruido, anteriormente a tener tu opinión pase por varios talleres, oficiales y otros, nadie sabía que hacer, ni encontraban el ruido...Gracias.
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Buenas, yo tengo un silvido apenas lo enciendo al vento (manual 2,5 0 mk). Podra ser tb la valvula de pcv?
Slds. Gracias
Pablo de Argentina hace 7 años
Buenas tardes, yo tuve el mismo problema, gracias a la pagina y a los comentarios descritos en la misma lo pude solucionar, compre el diafragma y lo cambie yo ( mínimos conocimientos de mecánica y mucha paciencia) ojo el diafragma cuesta $400 y la pieza entera $4000. Muchas Gracias
PD se habia prendido la luz del cheq y sola se apago despues de realizar el cambio.
raulomar de Argentina hace 5 años
Si señores, es la famosa valvula pcb que rota genera el silbido con motor ya con temperatura. Gracias muchacho
edgar de México hace 6 años
Saludos tengo un beatle fender y tengo un silvidi muy fuerte en el techo solar o quema cocos al acelerar en carretera se filtra el aire y el silvido es demasiado fuerte y si empujo con la mano hacia arriba el quema coco se va el ruido
Lalorey de México hace 5 años
Buenas noches tengo un problema con mi vemto manual 2016 trae un zumbido como de la banda de distribución. Pero es wn wl clutch. No se parina pero el ruido se intensifica. Alguien podria ayudarme... gracias
Renzo de Argentina hace 4 años
Hola tengo vento tdi y me hace chillido la correa del alternador cuando el auto hace un poquito de fuerza. Será la polea o la correa?
Jaasiel Glz de México hace 4 años
Tienes que desmontar primero la correa, puedes arrancar el auto por un momento, si el ruido desaparece entonces lo siguiente es revisar las poleas para ver que no tengan juego o que cuando las gires manualmente suenen resecas, de lo contrario el problema sería de la correa.
Si cuando quites la correa el ruido permaneciera entonces, no es un problema de correa ni poleas, saludos!
Nacho de Argentina hace 3 años
Exactamente lo mismo...no se q es
Dubhe de México hace 2 años
Necesito ayuda!! Tengo un vento automático y suena un pillido, es constante, no deja de sonar si avanzo, freno o está parqueado, solo suena al momento de encender el vehículo, estoy frustrada por qué no se de dónde es ese pillido
Nacho de Argentina hace 2 años
Esta arriba de la tapa de válvula una tapita de goma se raja.
Jose omar bravo de Colombia hace 2 años
Buena noche tengo una ford ranger mod 2019 diesel doble cabina 3.2 cuando la apago alos dos minutos comienza a chillar que puede ser. Gracias
Lucas Brito de Argentina hace 25 días
Hola buenas noches, tengo un vento 1.4turbo tsi 2018 y me hace un ruidito a delante cuando acelero, yo pensaba que vibraba el chapón pero no es eso. Alguien me puede ayudar
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Caja dsg a veces no entra la marcha atras (reversa) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2010 fsi 72000 kms
Hola, me empezo a fallar la marcha atras. A veces no entra y queda como en neutro. En el concesionario me dicen que puede ser el embrague, pero que tienen que bajar la caja para saber, con lo cual ya quedo atado a cualquier cosa que me digan. Hace 2 meses o 4000 kms que le hice el service de caja, le cambie filtro y aceite de caja. Alguien tuvo este problema? me sabran decir si es el embrague u otra cosa?. Muchas gracias
Juan de Argentina hace 10 años  
JU
21 casos 
Flydady de Argentina hace 10 años
Hola JUan, tengo un vento 2.0TFSI tambien del 2010, igual al tuyo y tengo un problema similar. El mio lo compre hace unos meses con 92000 km, y realmente no se si le hicieron el cambio de aceite de caja. Noto que cuand el aceite esta a 102°C o menos anda barbaro, pero si llega a calentarse mas (y llega hasta 107°C) cuando pongo R; marcha atras, es como si no entrara, queda en neutro. A veces demora en entrar y veces cuando toco el acelerador entra, pero sale muy rapido para atras y me asusta. Tambien me paso con el aceite bien caliente, que se me queda en 2da marcha y no pasa el cambio. Tuve que parar en la banquina, detener el motor, volver a dar arranque y se normalizo, a vos te paso eso. Otra cosa, a donde vas a llevar tu Vento. Me gustaria saber que opinion del taller y que costos... Muchas gracias Ricardo
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola amigo soy Cristian ese mismo problema que vos tenes yo lo tengo así todo igual. Yo tengo un passat cc 2009 dsg con 150mil kmt y ya le realice en el concesionario el cambio de aceite y filtró de la caja. Pero al final no cambió nada apenas una semana mejoró y después volvió a fallar nuevamente. Y me cobraron re caro $. Yo quiero saber si alguien de ustedes saben como solucionarlo
adrian de Argentina hace 10 años
Hola ,soy adrian y tuve un vento tdi con dsg y tuve problemas ,se ponía en modo de emergencia ,este es cuando parpadean las letras de las marchas ,conozco un mecanico que las repara y me dijo todos los problemas que tiene esta caja ,sino miren en los foros ,y lean todos los problemas que tiene la gente ,no es tan confiable ,como Toyota u honda. Las dsg tienen problemas en embrague doble y la mecatronica que sale fortuna. Cuaquier cosa escriban a mi mail. Saludos
adrian de Argentina hace 10 años
Hola ,soy adrian y tuve un vento tdi con dsg y tuve problemas ,se ponía en modo de emergencia ,este es cuando parpadean las letras de las marchas ,conozco un mecanico que las repara y me dijo todos los problemas que tiene esta caja ,sino miren en los foros ,y lean todos los problemas que tiene la gente ,no es tan confiable ,como Toyota u honda. Las dsg tienen problemas en embrague doble y la mecatronica que sale fortuna. Cuaquier cosa escriban a mi mail. Saludos...[email protected]
hhoracio de Argentina hace 10 años
Adrian, si me pasas los datos de tu mecánico te lo voy a agradecer. Saludo

Horacio
adrian de Argentina hace 10 años
Gillermo motormec te 1554269188 ,,, 45425965roque perez 2671 frente al hospital pirovano muy recomendable
hhoracio de Argentina hace 10 años
Gracias Adrian seguramente lo llevare en los próximos días y veremos que diagnostico me dan
Saludo

Horacio
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Argentina hace 10 años
Ricardo como estas? Finalmente lo lleve a Dietrich y era el embrague, Lo cambiaron y anda perfecto. Me salio 15.000. Al primer mecanico que fui me quiso cambiar la mecatronic, (70 lucas) y preguntando y preguntando, al parecer es el embrague, Asi que lo cambie y me anda barbaro por suerte. Suerte con el tuyo
Juan
matias de Argentina hace 4 años
Hola me podrias pasar el telefono o direccion de dietrich?, gracias
YM94 de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un vw vento 2. 5 cuando quise encenderlo funciono todo bien, pero al poner el cambio no entra es como si estuviera en pto muerto. Y cuando pongo la marcha atras hace un ruido como que "chilla". No entra ninguna cambio. Ayuda
Paco07 de México hace 3 años
Alguien que me pueda ayudar,mi carro Stratus mod 96 está tirando demasiado líquido de transmisión. Que recomiendan hacer????? Por favor
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Caja automatica vento tironea SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2013 2.5 78000 kms
Tengo un vento 2.5 2013 automatico. Hace un año se empezo a encender la llavecita de fallo en caja automatica y el check engine. La caja tironea subiendo entre cambio y cambio y al detener la marcha pega un golpe. Lo hace 10 dias si y 10 no. Cuando en frio se prende el auto y arranca quedando en 1500 vueltas y a los 30 segundos baja a 600 el auto anda bien, si ya arranca en frio a 600 vueltas el auto anda mal. En el scanner cuando se va a la caja tira que es fallo de motor y este da fallo en sonda lambda, se cambio y no es eso, tampoco es el caudalimetro ni la valvula erg, ni tampoco la caja.… Leer completa
macabo de Uruguay hace 7 años  
MA
10 casos 
Vanderbilt de Argentina hace 7 años
Hola amigo, soy empírico en estas cosas pero con la experiencia de varios VW/SEAT. Hace años me pasó con un Ibiza que se le prendía los testigos del ABS y el de la batería, así como que el asistente de la dirección electrohidráulica se perdía. En la agencia no les marcaba ningún error.

A final de cuentas, el problema lo causaba una modificación que le hice a la instalación eléctrica para iluminar el cenicero, pues la energía la tomé de otro punto de la iluminación interior, lo que descompensaba la distribución de electricidad.
Te sugiero que revisen que la batería esté bien y la instalación eléctrica para verificar que no traiga algún corto que te genere descompensación en la distribución de energía eléctrica en el coche, pues hay que recordar que por ser sistemas gobernados electrónicamente y con un sinnúmero de sensores, cualquier variación en el voltaje/amperaje puede marcar una lectura errónea dentro del sistema.
Saludos.
Nico de Argentina hace 7 años
Hola a todos, les comento que yo tenia el mismo problema con la caja y ademas se me encendia la luz de check engine, lo habia hecho escanear y me dijeron que era sensor del map quemado, lo cambie y hacia lo mismo, tambien le cambie 2 veces el aceite de caja y todo igual. En el foro encontre el mail de leo( [email protected] ) y se lo lleve y me lo resolvio en 1 hora. Le hizo una actualizacion de software y ademas me desarmo y limpio el cuerpo mariposa. Se resolvio el problema y el auto realmente funciona mucho mejor. Se los recomiendo pq antes de llevarlo habia gastado un monton de plata y seguia con el problema y el me lo resolvio al toque. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según macabo)
macabo de Uruguay hace 7 años
Buen dia Nico, creo que la solucion va por lo que decis. Despues de un año y medio con el problema, que ni la VW ni los concesionarios pudieron resolver, lo lleve a un tecnico en electronica y en dos horas aparentemente lo resolvio. Tenia todos los valores de fabrica cambiados, lo llevo a los valores originales y ya hace dos semanas que funciona perfecto, incluso es otro auto en agilidad.
Nico de Argentina hace 7 años
Es tal cual, creer o reventar, el mio ahora es otro auto, tengo un vento 2,5 tiptronic 2011
Maxi de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes. Podrian dar los datos donde solucionaron dichos problemas ya que me pasa lo mismo. Muchas gracias
macabo de Uruguay hace 7 años
Buenas tardes Maxi, para el lunes te consigo el numero, no lo tengo aca, es por Tres Cruces. Igual te comento que a los 25 dias el problema volvio, quede en llevarselo de vuelta, pero igual la solucion esta por ese lado, saludos,
Maxi de Argentina hace 7 años
Gracias macabo buenisimo
macabo de Uruguay hace 7 años
Buen dia Maxi, tengo la direccion pero es en Uruguay, no se si te sirve
Maxi de Argentina hace 7 años
Soy de buenos aires. Gracias igualmente!
macabo de Uruguay hace 7 años
Llevalo a algun taller especialista en electronica y que verifiquen los valores, el problema esta ahi
Nico Rada tilly de Argentina hace 6 años
Hola yo estoy teniendo un problema parecido tengo un vento luxury 2.5 caja automatica tiptronic de 6 vel. Mod. 2012 y hace unps dias me empezo a funcionar mal la caja , andaba perfecto pero ahora tironea en todos los cambios , y se siente como que patina , en el tablero me aparece el dibujito de control de traccion en momentos y el auto no esta patinando , la aguja del velocimetro se mueve un poco hacia arriba y abajo antes no lo hacia , el auto tiene 95 mil km y nunca habia tenido problemas , yo pense que se le gasto el embrague pero me dicen que no puede ser. Alguno que sepa que puede llegar a ser ? Saludos me llamo Nico
Mauro de Argentina hace 6 años
Hola buen dia. Yo tenia el mismo problema. Solo tenes que limpiar el cuerpo mariposa y el problema se te soluciona.
pocho de Argentina hace 5 años
Que es el cuerpo mariposa
Andres de Argentina hace 3 años
Buenos días, tengo un VW vengo Tdi diésel 2008, el problema que me esta pasando es que a veces no regula bien. En P y en N tiembla bastante. Y no tiene mucha fuerza, lo tengo que acelerar bastante para que responda sino corcovea. Ahora me prendió la luz del motor. A alguno le pasó algo similar que pueda saber por donde encarar el problema? Otra cosa tmb se me quemaron las dos lamparas de las luces bajas. Las cambié, andan pero se apagan y se prenden mientras manejo. Me esta volviendo loco. Gracias
Mauro de Argentina hace 3 años
Es una bobina. Hacele un escaneo. Lo primero te aconsejo cambiar las 5 bujías, luego fijarte que bobina es.
Andres de Argentina hace 3 años
Mauro gracias por tu respuesta. Voy a escanearlo esta semana, el tema es que a veces se me apaga la luz del motor y queda funcionando bien. Otras veces cuando anda mal, lo apago y vuelvo a prender y queda bien también. No lo hace todos los días. Decís que es un problema de bobinas?
Andres de Argentina hace 3 años
Mauro hice el escaneo hoy, me salieron los códigos p1261 y p0301. Que opinas con respecto a esto? Mil gracias
Mauro de Argentina hace 3 años
Mira debería decirte el escaneo que es. Cuando yo lo hice me tiró que era el cilindro 1, por ende, lo primero que hice cambié bujias, para ver si después era la bobina 1, pero resultó ser las bujias.
Mauro de Argentina hace 3 años
Y el codigo p0301 te esta indicando que no esta trabajando el cilindro 1, osea abris el capot es el cilindro 1 del lado izquierdo. Proba cambiando la bujia 1 y me contas. Si sigue la falla es la bobina 1. Haceme caso. Abrazo desde argentina bs as
Mauro de Argentina hace 3 años
Y el codigo p1261 es el inyector 1
Andres de Argentina hace 3 años
Te voy a hacer caso, voy a empezar entonces por cambiar las bujía de calentamiento. P 1261 cylinder 1 pump/inyector valve control limit y p0301 cylinder 1 mishfire. Esto es lo que me marca. Tu auto también era diésel? Gracias Mauro por tu ayuda
Mauro de Argentina hace 3 años
Mi auto es 2.5 tiptronic.
Bautista de Argentina hace 3 años
@MauroAndrés aclaro que su auto es diésel no llevan bujias ni bobinas, lleva inyectores...
Maxi.eq de Argentina hace 2 años
Hola tengo un vento 2.5 Advance tiptronic y tengo una cuestión que tirones notoriamente cuando está en D y frenado menos cuando está en P pero andando va perfecto. No arroja nada en el escáner, anteriormente van je una bobina q estaba rota y quedó en un cilindro menos y bujías y estuvo bien un par de meses y volvió ese problema ahora pero no se si cambiar las bobinas o será otra cosa. Q opinan
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Falla suspensión trasera vento 2014

Volkswagen Vento 2014 higline 4000 kms
Hola yo tengo el mismo problema de la suspensión trasera de mi vento higline 2014 pero mi problema fue mas grave empezó escuchándose como un golpe seco al pasar un tope o un desnivel como si la suspensión estuviera suelta hasta que un día manejando en carretera se voló una llanta trasera la agencia OLA POLANCO me dijo que mandarían dictaminar el neumático porque estos no entran en garantía del vehículo cual fue mi sorpresa que después de eso el vehículo al ir circulando sin causa justificada ponchaba las llantas dejándolas inservibles ya que rompía las cuerdas y el caucho mi vehículo tenia 350… Leer completa
ELENA GAVIÑO de México hace 9 años  
EL
2 casos 
juan perez de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo se escucha un golpe seco en la suspensión trasera, y se trava el vidrio.
ELENA GAVIÑO de México hace 9 años
Lamentablemente para mi todo esto es un dolor de cabeza mi auto continua en la agencia y ola polanco y WV LEASING no me quieren dar solución, siguen argumentando que la falla no entra en garantía pero lo mas grave es que se niegan a decirme el porque no entra en garantía no me quieren dar el dictamen en el cual fundamenten su dicho y desde julio esta mi auto en la agencia mañana es otra audiencia en profeco y aun no hay solución no es justo que para venderte te ofrezcan satisfacción total, cuando yo reporte ese sonido seco en el taller de ola polanco y en WV LEASING me dijeron que era un ruido que presentaban en esos autos desestimando e ignorando mis argumentos y lo mas grave ponen en riesgo nuestra seguridad como compradores de buena fe, te recomiendo que lo revisen si gustas te comparto la información de mi expediente así como las imágenes de la suspensión trasera y de mi auto por si las necesitas en algún momento.
Héctor de México hace 9 años
Hola Elena, me pasa lo mismo con mi auto, ya lo lleve a la agencia al igual que lo reporte en VW Leasing y me dijeron que es porque los amortiguadores son cortos y no alcanzan a estriar lo necesario, justo estoy en espera de que me llamen para realizar dicho cambio en la agencia pero si no tienes inconveniente me gustaría que por favor me compartieras la información de tu expediente y tus fotos ya que también metí una queja en Profeco por este ruido, por el cristal del conductor y por la transmisión.
Gracias.
juan perez de México hace 9 años
Me parece que es injusto todo esto definitivamente si no te dan respuesta pronto vamos iniciando una campaña de desprestigio en redes sociales para Vw y alertar a los futuros clientes de lo que les estan vendiendo. Yo soy cliente de la marca por muchos años y ahora me siento desepcionado por que cuando lo lleve a que lo revisaran solo me dijeron "asi es normal esa falla estamos investigando por que sea ni nosotros sabemos" definitivamente da de que hablar una respuesta asi, ya que se trata del prestigio que como marca deben cuidar.
ELENA GAVIÑO de México hace 9 años
Hola buenas noches claro que si te comparto copia de todo mi expediente que es algo grueso por todas las gestiones que he realizado con fotos y los supuestos dictámenes que no eran mas que presupuestos que oscilaban de los $54,000.00 y ya dándome un super descuento $27,000.00 pq según ellos el daño se lo ocasione yo. Mándame un correo con tus datos de contacto para facilitarte la información y si lamentablemente estas empresas se creen intocables es una lastima los argumentos ilógicos que dan se supone que compre un auto nuevo para que no me fallara y a los 4000km se descompone suspensión trasera y eje delantero y según me dicen que fue por un bache que porque en la ciudad hay muchos te dejo mi correo y estamos en contacto [email protected]
diego de México hace 6 años
Hola Elena, también he tenido problemas con mi vehículo en cuanto a la suspensión y quiero llevarlo a la agencia por la garantía pero quería saber si me puedes compartir una copia de tu expediente, mi correo es [email protected]
Edgar Orozco de México hace 9 años
Hola a todos. Mi sueño siempre fue comprarme un VW y ahora esta empezando a ser pesadilla despues de ver tantos comentarios po todos lados y todos refiriendose a lo mismo. La verdad me siento my mal por la compra, sobre todo siento que me vieron la cara menso al venderme algo así. Mi Vento me lo dieron el 11 de Dic y ya esta en la agencia aun sin fecha de entrega. Lo ingrese por dos motivos, el carro no despega, lo siento sonso y el cristal de operador. Muchos me comentan que lo del despegue es algo común, aun asi, no estoy conforme y cuando lo lleve a la agencia se subio conmigo el jefe de taller y efectivsmente el mismo corroboró que el carro esta mal. Cuando lo registraron a la computadora sorpresa: Enero 2015 y el carro no tiene ninguna actualización, por fortuna nunca me dejo en la carretera ya que lo movemos de Toluca al D.F., ya en el el taller me avisaron que el carro tiene una falla en la maquina y que no reconoce response ciertos sensores. Estoy preocupado puesto que me hablan de VW e inclusive me van a pasar a otro ejecutivo de casos especiales para saber que vamos a hacer con mi unidad. De la suspensión me dijeron que no tiene solución, que el espacio que hay entre el amortiguador y la base es pequeña y que el carro asi es de fabrica. Con lo de los vidrios que supuestamente planta ya mando la corrección y que esto solo sucede con versiones que solo tienen dos botones. Elena por favor comparteme tu expediente, mi correo es [email protected], sinceramente no me pienso quedar con los brazos cruzados, de algo que de verdad cuesta mucho y forma parte de tu patrimonio y lo peor de todo es que ni siquiera lo puedes disfrutar. Y si hay necesidad de hacer que nos escuches en redes sociales o medio como por ejemplo radio estoy a favor de hacerlo. No se vale que nos vean la cara y pues no hay que dejarnos.
juan perez de México hace 9 años
Hoy lo lleve a servicio de los 7500km y aun no tienen respuesta, me comentan que habra una conocatoria para reparacion del cristal y la suspensión trasera.
estibaliz de México hace 9 años
Tengo las. Mismas fallas, cristal del piloto, se siente sin fuerza, ruido en el mot fsvor de mandarme el. Expediente tambien ire a lamprofeco
Edgar Orozco de México hace 9 años
Hola, pues yo sali de la pesadilla y perdon por no haber escrito antes. Despues de unos pocos dias de atrazo en la entrega de mi vento ya no he tenido fallas. Sobre el cristal le cambiaron algo llamado conmutador, y hasta hoy ya no he tenido el problema de que se atore, como comente segun planya ya habia detectado la falla y que esto solo sucede con las versiones que son de 2 botones en el control de los elevadores (piloto y copiloto). En cuanto al motor, este no tenia ninguna actualización y ademas ajustaton valores y revisaron la "mariposa", y cosas mas. Ya una vez probado si cambio mucho la respuesta del motor al acelerarlo, ya no seiente sonso y responde bien a como le piso el acelerador. Espero que el carro siga en este estado y no se vuelva a descomponer. Les recomiendo visiten a la agencia para que les corrijan el elevador y los que tengan duda del rendimiento del motor pues tambien, conmigo se subio un mecanico y comprobó que el carro se sentia sonzo. Solo esperamos ver si va a existir la convocatoria para arreglar la suspension trasera.
josecito48 de Argentina hace 9 años
L problema del ruido seco en la suspensión trasera son los pernos de los caliper de frenos. Es un problema que arrastran todos los vento desde el 2006. No es dificil de solucionar pero no es correcto que esto suceda. Vayan pensando en llevar a otro taller para que le hagan el diagnostico y después se lo llevan al concesionario par que la garantía les reconozca el arreglo
Slider de México hace 9 años
Yo tengo 7 meses y abajo de comenzar a tener estos problemas. Precisamente hoy hable con un asesor de VW la villa por las fallas de cristal, suspensión en general porque se presenta ese golpe seco e incluso circulando en calle la suspensión se siente mal. También por las llantas y únicamente de hacen responsables por la cristales. Argumentan que el golpe en la suspensión traserá lo hacen todos los carros. Me gustaría que me compartieran sus expedientes porque si eso no me lo resuelven generare en redes sociales quejas por está situación. Por favor compartanme sus historias a [email protected]

Gracias y éxito con esta mala experiencia y que sea pasajera lo más pronto posible.
hannah de México hace 9 años
Hola, estoy a punto de iniciar demanda contra volkswagen, por vicios ocultos, y dado que somos demasiados con los mismos problemas, podríamos iniciar una demanda colectiva, que los obliga a devolvernos nuestro dinero o cambiarnos la unidad.
Cuco de México hace 7 años
Cuentame hiciste la demanda yo quiero hacer una pero no se como
Eduardo de México hace 9 años
Alguien me puede asesorar compre un vento 2015 en febrero y el coche a salido malisimo a entrado a reparacion 5 veces en 6 meses por problemas en la suspensión delantera problemas en el aire acondicionado y problemas en los 4 amortiguadores al armadora no quiere responder y no se que hacer si alguien me podria asesorar se lo agradezco gracias
Miguel de México hace 7 años
Hola mi nombre es Miguel y sabes tengo 3 meces con un vento 2017 y la suspension delantera suena como si chupar aire ó agua. Me puedes compartir tu experiencia en tú problema de suspensión delantera? Porque no se si sea normal
Andres de México hace 7 años
Hola, llevo 6 meses con el vento 2017 y si efectivamente así se escucha la suspension delantera, ademas ya me he quedado 2 veces en carretera por falla el coche empieza a hacer como carro viejo hasta que se apaga por completo marca los sensores de la dirección electromecánica, hasta que se detiene, una vez que se enfría vuelve a encender y avanza normal y los sensores de apagan esto sucede en distancias largas. Ya lo he llevado a la agencia y me dicen que el auto esta en perfecto estado y que no hay nada que arreglar
Miguel de México hace 7 años
Andrés, supe que algunos VENTO tienen problemas de calentamiento y es por una pieza como un pequeño disco de metal que debe llevar entre el motor y el ventilador, y es que algunos no lo llevan y por eso se calientan. Chequé mi VENTO y el mío si lo traía y nunca se me ha calentado.
Andres de México hace 7 años
Lo llevare a la agencia nuevamente a revisión, porque si es eso cada que salga a carretera volverá a suceder. Gracias por el dato
miguel angel de México hace 9 años
Uupppss acabo de comprar un vento 2016, apenas me doy cuenta de todas estas fallas
Angelito de México hace 8 años
Hola, yo tengo con mi vento 1 año tenia el problema de calentamiento en el motor y falla en los elevadores y el golpe en seco en los amortiguadores traseros, en la agencia solo me arreglaron el problema del motor y de los elevadores, me indicaron que de las suspenciones es normal en todos los autos de este tipo, pero lamentablemente un amigo tenia el mismo auto mismo modelo con los mismos fallos en las suspensión leyendo coments mas arriba comentan que se le a volado las llantas traseras, a mi amigo le paso lo mismo con la llanta en carreretera y perdio la vida y la verdad ya me preocupo mas de lo normal. Alguien de todos ustedes ya arreglo este fallo de la suspensión o le hizieron cambio en agencia de las suspenciones ?? y si me pasa el dato para yo llevar mi auto. Gracias. Mail: [email protected]
Miguel de México hace 7 años
Angelito, desgraciadamente la agencia (Minicar Tollocan, en Toluca) almenos ésta, no se hace responsable de absolutamente nada. Lo llevé a un talller especializado y ahí me cambiaron los amortiguadores delanteros. Lo hice por mi seguridad, Vos Wagen no se hace responsable de absolutamente nada y que decir del seguro Qualytas, pués menos. Jamás compraré Vols Wagen.
felipe de México hace 8 años
Hola estoy por comprar un vento 2016, pero leyendo sus comentarios sobre las fallas de este auto sobre todo en suspensión pues yo creo que buscare otra opción o ¿cual es su recomendación?
Miguel de México hace 7 años
Que Auto compraste FELIPE? si nos puedes compartir
Kuki de Argentina hace 8 años
Acabó de llevar mi vento 2014 para cambiar pastillas de frenos y me avisan que por seguridad le colocaron unas placas ILAY de refuerzos en el eje trasero sin costo porque desde los modelos 2011 al 2014 salieron con fallas con riesgo de roturas. Es una normativa de Vw Argentina. También se da en Chile.
Bull de Argentina hace 9 meses
Que son esas placas ILAY? Tengo el vento que se lo ve despatarrado atras y me gasta mal los neumáticos. Saludos
Roberto de México hace 8 años
En este foro hay una confusión, unos hablan del Vento mexicano (que es un Polo Sedán), y otros del Vento argentino (que en México se llama Jetta).
Miguel de México hace 7 años
No creo que sea una confución ROBERTO. En méxico se llama vento el vento y jetta el jetta. Y hablamos de un VENTO.
Hectorac de Argentina hace 5 años
En Argentina no existe el modelo jetta x que aca eso significa mala suerte, como bien dice Roberto aca al jetta se lo vende como vento.
Alma de México hace 7 años
Hola!! Yo tuve problema con mi Vento 2017 al girar la direccion tronaba como si tu vi falla en la licuadora pero no debia ser por q ka direccion es eléctrica, investigando supe que tenia que ver con las bases de los amortiguadores que en la vw les dicen espaciadora. Fui a la agencia vw Pachuca y enseguida me atendieron. En lo personal muy buena atencion por parte de todos en especial del asesor, sin problema lo paso a garantía. Obvio Pi q tenda el servicio en tiempo y forma, me comentó que si tenian problemas con los espaciadores pero que se los cambiarian por unos de mejor calidad, corri con la suerte q al mes empezaba el mismo ruido, me atendieron enseguida incluso me pidieron acompañar a una prueba y ahí detectaron el problema del elevador del vidrio del copiloto y q neceitaba un Ají Ají las puertas y tratar resequedad en las mismas, al día siguiente me lo entrefaron sin problema y bien y a la fecha todo perfecto, les comento que igual el aseos me platico que la suspensión del vento a compaeacion de otros es más dura y por eso se lkegan a sentir o escuchar esos golpes pero es por el tipo de suspensión. En suspensión personal estoy contenta con mi Vento 2017 entiendo q si son fallas pero es per no vi a ocurrir, de igual depende mucho del servicio de la agncia asi que vw Pachuca si la recomiendo
Miguel de México hace 7 años
No tiene nada que ver que la dirección sea dura y por eso truene, eso es una mentira. Imagínate en coches de lujo en donde la dirección se endurece hasta un 20% mas que éstos. Tronaría todo el tiempo. En fin, muy mala experiencia comparado con acura. Me quedo 1000 veces con acura. Saludos.
Alma de México hace 7 años
A no en mi caso no se ponía dura sólo tenía un rechinido al girar la dirección. Tal vez si sea otra cosa
JAVIERO de México hace 7 años
Te corrijo Miguel de México
El VENTO que llego a México en el 2014 es el Polo Sedan. El Jetta, sigue siendo el Jetta, pero para otros paices, el Jetta se comercializo como VENTO
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Cadena o correa?

Volkswagen Vento 2012 2.5 luxury 170 hp 64000 kms
Hola chicos, consults el vento 2.5 luxury 2012 caja manual lleva correa o cadena? Por favor si me pueden decir se los agradezco mucho. Gracias
Lucas de Argentina hace 8 años  
LU
9 casos 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches lucas tu auto tiene cadena de distribucion, no lleva mantencion, si debes chequear a los 90.000km la multi via que es de goma y esa si se reemplaza es la que comanda el aire, alternador, direccion y bomba de agua.
treinta y tres de Argentina hace 8 años
Compré un Vento 2.5 automático con 105.000 Km.
Como puedo saber si le cambiaron la correa de goma que comanda AA/ ALTERNADOR/DIRECCIÖN Y BOMBA DE AGUA que debe hacerse a los 90.000 km.
Muchas gracias
Treinta y tres
treinta y tres de Argentina hace 8 años
El Vento 2.5 automatico que compré es 2011
Gracias
Treinta y tres
Federico de Argentina hace 7 años
Hola, soy Federico, tengo un vento 2.0 tsi manual, modelo 2013. Perdi el manual mecanico de usuario. No se si el vehiculo tiene correa de distribucion o cadena? Si alguien me lo puede informar? Gracias
Ricardo de Uruguay hace 2 años
Hola tiene cadena se puede mirar sacando la rueda izq delantera y el plástico que tiene detras
Roberto de México hace 7 años
Hola tengo un vento 2017 quiero saber cada cuantos km se cambia la cadena de distribución
jorge de Argentina hace 7 años
Hola tengo un vento 2.5 170 hp, 2015 manual, mi duda es si trae cadena o correa de distribucion?? les agradeceria su respuesta, gracias
fabio de Argentina hace 7 años
Buen dia. Poseo vento 2011 tdi 2.0 quiero saber si posee cadena o correa. Gracias
checkengine de Argentina hace 7 años
Posee correa dentada que se debe sustitur aproximadamente cada 70.000 km, si aun posee original debes sustituirla por vencimiento.
Angel de Argentina hace 7 años
Buen dia tengo un vento luxori 2.5 modelo 2012 tengo la intriga si tiene cadena o correa de distribucion
javier fierro de otro hace 7 años
Estimado una consulta tengo un vento 1999 tiene correa o cadena ? por favor
Isis fabiola velasco de México hace 6 años
Buenas noches alguien tendra la sincronia pa un vento 2016
gabriel de Argentina hace 6 años
Tengo un vento 2.5 que lleva correa o cadena gracias mod 2006
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola tengo un vw vento luxury 2.5 2007 y tengo la duda si tiene cadena o correa de distribución...
Muchas gracias.
Ricardo de México hace 6 años
Tengo un vento 2016 confortline 1.6 tiene cadena o banda de distribución i si tiene cabena alos

Cuantos kilómetros se le cambia
Jorge2.0 de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches tengo un Vento 2.0 tdi 2007 quiero saber si trae cadena o correa alguno sabe?
yobas de México hace 5 años
Buen dia
Tengo un vento 2015 highline a gasolina
Lleva banda o cadena?
Saludos
Elsa blanc de Argentina hace 5 años
Hola, tengo ventó 2013, 2.5 luxury manual, tiene cadena o correa de distribución?? 136M km y no le cambie nada e hice todos los services. Gracias
Hernan de Argentina hace 5 años
Hola tengo un vento 2.5 2011 quiero saber si es cadenero o con correa gracias
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola amigos compre un vento 2010, creo que es advance...ese lleva correa?? Y si es asi que mas se le cambia, perdon mi ignorancia!
miguel Angel de Argentina hace 4 años
Hola amigos tengo un vento o jetta 1.4 nafta turno conforline lleva cadena dentada o correa a cuanto km debo cambiar el elfiltro de nafta a cuanto km , cuantos litros de aceite delmotor tiene para servis
Que tipo de aceite?
Manu de Argentina hace 2 años
Hola, compre vento 2.5 2011 luxury lleva cadena o correa
Benito de México hace 3 meses
Hola tengo un Vento 2019 automático qué correas o bandas hay que cambiar a los 60000klm. Gracias
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Caja de velocidades SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2016 Conforline 105880 kms
Buen día a todos, he estado percatado que algunas veces, la segunda velocidad, entra muy a fuerza o de llano no entra, hasta que ya calentó muy bien el vehículo.
Por favor si pudieran compartir, si ha alguien le a sucedido lo mismo.
Saludos.
Juan Carlos de México hace 3 años  
JU
2 casos 
bacon777 de México hace 3 años
Es automatico o manual ?
Juan Carlos de México hace 3 años
Buenas noches, es manual
Jmarianoo de México hace 3 años
Es el clutch qué trae de agencia o ya has hecho cambio de el? Y otra cosa sientes tu clutch duro al hacer cambios?
Juan Carlos de México hace 3 años
Si, todabia trael el Clutch original, con 106,000 kms, y si, se siente ya un poco duro el Clutch.
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
Jmarianoo de México hace 3 años
Bueno hermano por lo regular cuando el clutch ya se empieza a sentir duro es por que ya esta cumpliendo su vida normalmente y ya esta avisando que en cualquier momento puede tronar deberías checar qué tan desgastado esta ya por lo regular cuándo ya ocurre eso la pasta qué lleva ya se desgasto casi por completo y es donde empieza la forzadera para meter velocidades, todas las velocidades deben entrar suavemente sin problema. Así que te recomiendo cheques eso con tu mecánico de confianza. También checa el chicote hermano incluso eso puede ser lo más seguro que te este causando el problema igual.
E rique de México hace 2 años
@JmarianooQue tal tengo mi Volkswagen vento 2017 palanca de velocidades estándar batallaba poco para meter tercera y cuarta y iva en velocidad al meter tercera se escucho un ruido muy leve y ya. O quiso entrar ni tercera ni Cuarta solo quinta Reversa primera y segunda que podrá ser?
Juan Carlos de México hace 3 años
Buen día amigo? te agradezco tu apoyo, el día de mañana llevaré a taller el vehículo para cheque de clutch y chicote, que tengas excelente domingo.
Jmarianoo de México hace 3 años
Igualmente hermano ojalá y puedas contarnos qué tal te fue, saludos desde Veracruz.
Juan Carlos de México hace 3 años
Claro, en cuanto esté resuelto el problema les are saber, trataré de tomar fotografías.
Jmarianoo de México hace 3 años
Siempre como te fue con el detalle de tu auto?
Cris alarcon de México hace 2 años
Que tal te fue con tu carro tengo el mismo problema cuentaa
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Aceite de caja dsg SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2012 2.0 TSI CAJA DSG 60000 kms
Hola. Tengo el scanner bosch y quisiera cambiarle el aceite de caja a un vento de un cliente
Algún dato que me puedan dar con el procedimiento o alguien que lo haya hecho ??? desde ya muchas gracias
AUTOMECANICO de Argentina hace 8 años  
AU
2 casos 
norby de Argentina hace 8 años
Te comento lo primero que tenes que hacer es in a la vw con la cedula verde y comprar el aceite,el ultimo que compre lo pague 1400 mangos el litro,lleva aprox,4,se coloca de abajo por un tapon que tiene para la descarga y hay otro que se coloca por debajo de de la bateria,obvio que tenes que sacarla,ojo que la caja es auto purgante si le falta aceite el auto te lo hace notar,es increible que nqdie sepa co ceteza cuantos litros lleva,saludos. -
AUTOMECANICO de Argentina hace 8 años
Gracias norby...vere como hago. Saludos
NJS333 de Argentina hace 8 años
Hola AUTOMECANICO, Si buscas en el foro, yo he detallado como es el cambio completo y que herramientas necesitas. Leélo porque hay que seguir algunos pasos para no cometer un error en una pieza tan delicada como la DSG. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según AUTOMECANICO)
NJS333 de Argentina hace 8 años
Acá lo encontré. . . Paso a detallar como se debe realizar el cambio de aceite y filtro. (siempre hablando de un cambio en el hogar, sino se recomienda un service especializado. )
Primero hay que retirar el tapón del cárter (Allen 14), de donde saldrá poco aceite no más de 500 cc. Aprox. Seguido a eso hay que insertar por el orificio de donde se retiró el primer tapón una llave Allen de 8, para retirar con extremo cuidado el segundo tapón que es plástico, al sacarlo caerá todo el aceite restante del cárter, en condiciones normales otros 4500 cc. (Usar un recipiente adecuado y guantes para no derramar el aceite y luego desecharlo correspondientemente). Realizado el proceso y luego de la limpieza del orificio procedemos a realizar los pasos inversos. ( colocar tapón plástico con extremo cuidado de no apretar por demás y luego el tapón metálico). El paso siguiente es el llenado de aceite, el cual se debe hacer por el filtro que se encuentra arriba de la caja a la altura de la batería, debajo de esta o en mi caso Passat 3.2 V6) debajo del filtro de aire. Ahí quitaremos el cobertor plástico con una llave tubo/dado de 24 (ojo que es plástico). Cambiaremos el Filtro interior, limpiaremos el aceite que queda en la base y con un embudo y mucha paciencia ( Puede demorarse ya que ingresa muy lentamente) verteremos por el orificio unos 6000 cc de aceite VW para DSG o en su defecto y a mucho mejor precio Un Multi DCTF de MOTUL. (ambos excelentes para cajas doble embrague). Repetir pasos inversos para colocar el filtro. Luego y no menos importante, diría yo que es lo mas importante, pondremos en marcha el automóvil, pasando la selectora desde la posición P hasta la S e incluso la + y - de la D, siempre pisando el freno, colocaremos el VAGCOM e ingresaremos al módulo de temperatura de aceite de caja para que cuando este alcance los 40 grados y con el motor encendido ( en Parking) quitar el primer tapón y dejar salir el exceso de aceite, el cual puede ser hasta de 1000cc, no asustarse que por ahí solo sale el exceso. Luego volvemos a ajustar definitivamente el tapón. Tener en cuenta: La caja completa ocupa unos 7200 cc, los cuales se reparten entre el cárter unos 5000 cc aprox. , 2000 cc en el convertidor y unos 200 cc en las válvulas. Lo que se cambia al sacar los dos tapones, son sólo los 5000 cc del cárter el resto no saldrá, por lo que si el aceite está muy sucio o con restos de metal en lugar de realizar los cambios cada 60000 km (recomendado) se deberá realizar un nuevo cambio a los 30000 km para prevenir futuras fallas. Fallas comunes de aceite y filtro en mal estado:
Jalones en primera, reversa y sobre todo en el paso de marchas, lo que generalmente se debe a un filtro obstruido y a un aceite sucio obstruyendo las válvulas.
Espero les haya sido útil la información.
Saludos. Nicolás.
matias de Argentina hace 7 años
Sabes q a mi me pega ese tironeo molesto al salir y marcha atras pero lo hace cuando el auto calienta xq cuando lo agarras en frio sale una seda d suave
Alejandro de Argentina hace 2 años
@matiasHola tengo el mismo problema !
horass de Argentina hace 4 años
Hola perdón q t moleste y cual fue la solución?
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Cambio de aceite caja de cambios manual de 5 marchas

Volkswagen Vento 2012 luxury motor 2.5 manual 98000 kms
Quisiera saber si alguien sabe cuanto aceite lleva. Gracias
jotecarias de Argentina hace 7 años  
JO
8 casos 
jotecarias de Argentina hace 7 años
Ya lo solucione y les informo como se hace, lleva 1litro y medio o 1 litro 600 y se cambia en 3 pasos hay que poner el auto en un elevador y sacar el tapon de descarga y sale 1/2 litro se coloca el tapon nuevamente se pone en march el auto e cambio se detiene se vuelve a sacar el tapon de descarga y vuelve salir medio litro y asi una tercera vez hasta terminar de sacar el aceite se reitera el proseso. Para llenarlo es igual el procedimiento se carga de medio litro por vez hasta completar el litro y medio que lleva.
gavillatoro de México hace 7 años
Por dónde se introduce el aceite nuevo? También es como en la transmisión automática que hay que quitar la batería?
jotecarias de Argentina hace 7 años
Hola se carga por el tapón de carga que tiene en el frente de la caja hay que sacar el chapon cubre cárter
gavillatoro de México hace 7 años
Ok, mil gracias. No ubico bien dónde está el chapon cubre cárter pero me informo...
jotecarias de Argentina hace 7 años
Hola el chapon cubre cárter es el piso del vano motor o lo que cubre el motor de golpes de piedras y otros elementos desde el piso ok.
gavillatoro de México hace 7 años
Te agradezco mucho tu tiempo y respuestas. Ya con esas referencias lo ubico muy bien. Gracias...
Patty de México hace 6 años
Que tipo de aceite le pusiste ??!
jotecarias de Argentina hace 6 años
El que indica el manual del usuario es un 70w80 para caja manual
Nestor de Argentina hace 2 años
Buenisimo!!! mi mecanico solo me cambiaba 1/2 litro! gracias!!!
Ángel Miranda de México hace 5 años
En vento 2014 el tapón de llenado está arriba del que se dreno?
jotecarias de Argentina hace 5 años
Si es caja manual esta al frente de la caja exactamente arriba de el de drenaje
Jesús de México hace 4 años
Dónde está el llenado del vento 2015
Luis de Argentina hace 4 años
Buenas tardes donde se encuentra el tapon para agregar aceite a la caja. ? Vento 2.5 mod. 2014
jotecarias de Argentina hace 4 años
Si es caja manual al frente de la caja
Erick M de México hace 4 años
Tengo un ventó 2016 con 180mil km que aceite debe de llevar
Luis de México hace 3 años
A los cuantos kilómetros se cambia el aceite de un ventó nuevo
jotecarias de Argentina hace 2 años
Caja manual a los 60000 km. Caja automática cada 50000 km.
amador de México hace 3 años
Hola buenas tardes que tipo de aceite lleva la caja de velocidades de un vento mod. 2016 motor 1.6 es estandar podrian ayudarme gracias
Juan Carlos de México hace 3 años
Buenos días, quisiera ver si me pueden ayudar, ¿se debe cambiar el aceite de la caja de transmisión de un ventó 2016, Confortline. T/m. ?
Pablo Franco de México hace 2 años
Que tipo de aceite utiliza un vento TDI 2014? es el GL-4 o GL-5 y que cantidad se le agrega a la caja. Saludos!
Eduardo de Argentina hace un año
Necesitaría saber en que parte del manual da el dato de que aceite lleva la caja de cambios desde ya muchas gracias Eduardo
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Ruido excesivo en suspensión al pasar por caminos no uniformes

Volkswagen Vento 2015 highline 7500 kms
Hola. Soy de Toluca, México y tengo el Vento Highline 2015 desde Marzo de este año; y comencé con los problemas en la suspensión delantera y trasera desde la primer semana. Obviamente acudí a la agencia y me quejé tan pronto detecté el problema. A la fecha ya le cambiaron el soporte de la transmisión, le ajustaron la suspensión y el ruido se eliminó por unos días. He visitado la agencia varias veces sin solución aún. La semana antepasada lo llevé a la revisión de 7500 kms. y me comentaron que le cambiarán los amortiguadores porque al parecer eso corrige el problema. Desafortunadamente no tengo… Leer completa
Beto R de México hace 9 años  
BE
2 casos 
RAMS de México hace 9 años
Vento 2015 Startline. De igual forma yo reporté un ruido que no es fácil de identificar al pasar por caminos irregulares y me comentaron que era el soporte de la transmisión, pero su respuesta también fue que la pieza a sustituir podría llegar en 2, 3 o 4 semanas o incluso más, un servicio nada convincente en volkswagen aguaazul Guadalajara porque no te dan una fecha. También reporté otra falla que me presenta al encender el vehículo por las mañanas la mayoría de las veces se me apaga sobretodo si el ambiente está frío y de igual forma no me han dado respuesta porque están esperando a que salga la famosa campaña para esa falla, pero pareciera que no les interesa la satisfacción del cliente. Creo que para que nos escuchen como clientes podría ser necesaria una queja colectiva.
MArcos de México hace 9 años
Amigo, soy de México D.F. yo de igual manera tengo el problema de ruido en la suspensión delantera del Vento highline, tambien lo lleve a la agencia y le cambiaron un soporte en el motor, el gusto me duro una semana y otra vez a escuchar esos ruidos, los convoco a que levantemos una denuncia general el PROFECO para que nos puedan dar solución a este problema...,. Espero que por este medio nos podamos contactar para unirnos en contra de VW, si les interesa...
claudia ivette de México hace 6 años
Hhola yo tengo un vento 2014... Y es una pena ver que no soy la unica que ha tenido un sindin de problemas desde la compra... Que riesgo nos hacen correr con unvehiculo con tabtas fallas es una extorcion pague 5, 600 de la ultima revision de los 4 años segun le hicieron un monron de cambios y alos 20 min de salir de la agencia me dio problemas... Lo tuve que regresar y ahora el motor se escucha mal y cad vez que prendo el clima me intoxico... Me da coraje ya no quiero pisar la agencia... Para colmo cad vez que lo llevo siempre necesita piezas nuevas.
Belxayra de México hace un año
@claudia ivetteLo mismo me pasa aquí en Cancún, tengo un vento tipo active 2015 y como al 3er año empezó a fallar pero sobre todo después de los servicios de la agencia cada que salía le fallaba algo a la semana lo peor es que te piden contestar una encuesta a los 5 min de haber recibido el auto cuando aparentemente todo está bien, y los problemas comienzan 1 semana después primero fue el cristal del piloto que no subía, lo luego el reposamanos, luego los frenos, después fuga de aceite, y ahora suena muy fuerte el motor al acelerar
Jose de Argentina hace 9 años
Hola beto te comento yo tenia el mismo problema con ese bendito ruido en la suspension me hicieron cambiar amortiguadores bujes y vieletas y seguia el ruido. Te cuento que mi vento es de origen mejicano y yo vivo en jujuy argentina asi que aca los repuestos son mas que caros. Pero bueno regresando al tema tanto buscar y buscar una solucion la encontre en un taller de esos no oficiales y encontraron que eran las casoletas y crapodinas que estaban rotas y no son faciles de detectar. Ojala mi comentario te sea de utilidad ya que es un hermoso auto y da pena y bronca sentir que no anda bien como deberia de ser.
Juan carlos de México hace 6 años
Que son las casoletas y crapodinas
Kiko acosta de México hace 3 años
Al mio le cambie los cacahuates o varillas con rótulas de la barra estabilizadora y se le quito el ruido es difícil detectar pero eso es lo que ocaciona el ruido más común de hecho el primero después de salir de agencia
emmadoc de México hace 9 años
Hola todos, le recuerdo que los caminos irregulares siempre hacen que cualquier tipo de auto presente ruidos, no solo los vento, en ocasiones son muy dificiles de detectar esos ruidos, lo mas recomendable es llevarlos hasta que se cansen a la concesionaria o acostumbrarse al ruido, saludos.
Marce de México hace 8 años
Hola yo de igual manera que ustedes EH tenido problemas con mi vento a diferencia el mio es un starline 2015 el mio tiene un ruido yo se que es dentro algo relacionado con el volante hace un golpeteo como si fue e un baso de plástico con un hielo dentro golpeando a mi auto le cambiaron supuestamente Cremayera flecha de dirección izquierdo y el soporte de motor nado caja ya después de realizar todos estos cambios el auto sigue igual la respuesta del tectico de servicio fue el auto es así siendo que nuevo no tenia esos detalles hasta los 2meses aparecieron elloos quieren mostrarme que los demás vento precentan este problema. Dijeron que si llegara a haber una solución me llamarían obviamente aceptandoque el auto tiene un problema de fabrica. Yo ya levante mi queja a profeco por que al parecer a ellos no les importa arreglar bien los autos los invito a si están inconformes levanten su queja a profeco espero ellos me ayuden a solucionar mi problema de inconformidad con mi auto. Que por cierto es un auto muy bonito me gusta mucho pero lamentablemente lo isieron al hay se va.
JAMM de México hace 4 años
Que te resolvió profeco? Yo levanté hace unos días la demanda pero la agencia no se quiere hacer responsable dice que así es el carro.
Marce de México hace 4 años
Volkswagen se va a hacer cargo, de cambiar la cremallera de tu coche, después de que de los ajustes que le hagan,siempre y cuando, tenga garantía, esa fue la resolución.
Tere de México hace 8 años
Hola a todos, me uno a las quejas y estoy en toda la disposición de levantar una queja colectiva. Tengo un vento 2015, igual con un rechinido en la dirección y en la agencia me dicen que son los baleros de los amortiguadores, ya tiene una semana de eso y aun no tengo una respuesta. Es frustrante comprar un carro y al poco tiempo empezar a repararlo.
Gabriel de México hace 8 años
José,en que parte se encuentran esas piezas que comentas ,para poder identificarlas aquí en México ,tengo un vento 2015
paco 2014 de México hace 8 años
Me uno a la queja mi auto es 2014 y ya se le rompio el chicote de la caja de cambios apenas tiene 45000 obvio dicen que ya no entra en garantia
Belxayra de México hace un año
Hola Paco a mi vento lenpaso lo mismo, mi mecánico utilizo un anillo parecido porque es únicamente un anillo que se rompe pero si lo llevas a la agencia te cobran toda la caja de cambios, yo así lo solucione y pues a ver qué más le va pasar pero eso sucedió a la semana de haberlo metido a servicio en la agencia
Jose de Argentina hace 8 años
Hola gabriel perdon por el muchisimo tiempo que demore en contestar sucede que perdi mo movil y quede desconectado de todo. La crapodina y casoleta aca en argentina son los que creo ustedes llaman los baleros de los amortiguadores son unos rulemanes y sus respectivos apoyos que lleva el amortigüador en la parte superior de cada uno.
gustavo de Argentina hace 8 años
HOLA... le cambie los 2 amortiguadores y sigue ese ruido... Parece que fuera en la parte dereche adelante... Ni hablar cuando pasas un baden , el auto parece que la rueda cayera sin sustento del amortiguador... lo he llevado 5 veces y el tren delantero esta perfecto... ahora leo que algunos de ustedes dicen que puede ser el taco o soporte derecheo de la caja de velocidad ????? gracias
MAGDA de México hace 8 años
Hola, soy del puerto de veracruz y que pena que una empresa como vw a nivel mundial tenga tantos problemas de control de calidad con sus autos. A los 8 dias de haber adquirido un vento 2016 highline problemas con los limpia parabrisas, posteriormente incio un ruido que se hace mas evidente en zona de terraceria, el clima ha fallado en 3 ocasiones, he acudido ya en varias ocasiones a la agencia y actualmente lleva 11 dias y me informan que ya se le cambio los soportes de motor, barra de direccion y aun persiste el ruido, me dieron un auto para movilizarme pero en el comodato te limitan a 70 kms a la redonda, y aun no hay fecha de entrega, la instancia es profeco, no es posible que compras un auto al contado y manejas confiado y hasta te puede accidentar con tantas fallas tecnicas. Una es tolerante pero en donde quiera que se hable de calidad esto implica cambio de unidad. Me gustaria saber como han resuelto su problema todas las personas que han emitido su comentario. Gracias.
subaru_2169 de México hace 5 años
Buenas tardes magda, buscando información sobre el auto al parecer son fallas muy comunes que al parecer a mi tambien se me estan presentando pero en un modelo 2018 hace como un mes lo lleve a la agencia porque estaba presentando un ruido en la parte delantera del lado derecho como si algo estuviera flojo. Me gustaría saber si pudiste solucionar tu problema y cual fue el diagnostico final ??? yo también soy del puerto de veracruz.
Ghdez0417 de México hace 5 años
Agrégame en Facebook Gerardo Hernández tengo playera Pumas como dato mi caso es similar yondofia q igual y te puedo compartir videos
Jooooooseeee de México hace 5 años
Pueden ser las gomas de arriba del amortiguador
Revisalas desde arriba deberia estar una mas arriba que la otra
Rolando de México hace 7 años
Tengo un high line TDI y muestra el mismo problema , como si no tuviera amortiguador y golpeara la varilla de lleno en soportes.
JiMc de México hace 7 años
Mi vento es 2016 y presentó el mismo detalle en la parte delantera voy por la 7ma. Ocasión en ingresarlo a la agencia para revisión, ya le cambiaron los soportes de motor, le apretaron el motor y el problema persiste, lo unico que e logrado es que me atiendan rápido y esto porque mando correo a: [email protected] la atención nunca te la niegan pero es cansado llevar un carro nuevo por ese tipo de fallas, MALA CALIDAD DE VW jamas comprare de nuevo un VW...
Erick de México hace 6 años
Las bases de los amortiguadores
Jesus de México hace 5 años
Mi vento 2018 persiste el ruido dice el tecnico que es defecto de fabrica una pieza ueca produse ese ruido en la suspensión y no hay nada que hacer
Fernando Arellano. de México hace 5 años
Tengo un Vento 2017 AllStar y tengo el problema en la suspension Delantera, que al pasar irregularidades en el camino se produce un golpe en seco que se escucha muy fuerte y feo. Ya fui a una agencia y me cobran 1,500 pesos mexicanos por el diagnostico, y de lo que que cueste el procedimiento y pizas a cambiar es aparte. Soy de la CDMX, algo me recomiendan.
Gaby de México hace 5 años
Buenos días, yo tengo un vento 2016, suena como carcacha ,rechina todo el tiempo , evidentemente más cuando paso por baches y topes ya lo lleve al mecánico y me dijo que le hacía falta ,lavado y engrasado ,lo lleve de inmediato y si efectivamente se le quitó el rechinido ,pero solo por ese día,y volvió a lo mismo, la verdad rechina exagerado ,es muy molesto , alguien que me asesore al respecto? Aaaaah el mecánico me dijo que estaba bien de amortiguadores y suspensión.
Juan Carlos Peña de México hace un año
Hola a todos
Yo tengo ruido de golpeteo en la SUSPENSIÖN TRASERA, ya cambie amortiguadores, bases del mismo, bujes del eje trasero y no se eliminan, hasta el momento no hay quien me pueda diagnosticar y remediar el problema, mi auto es VENTO HIGLINE 2016
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No entra la tercera

Volkswagen Vento 2014 tdi 90000 kms
Cuando meto tercera no agarra la velocidad, me a pasado un par de veces con la quinta tambien, este problema tiene 4 dias apenas pero no se que es y espéro no sea algo carisimo
Neto de México hace 7 años  
NE
20 casos 
mario de Chile hace 7 años
No entra la tercera del vento 97
nicolas de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo un vento 2.5 mod 2012caja automática triptronic y hace un tiempo empezó a tirar cuando entran los cambios. No lo puedo acelerar por que golpea mucho entre cambio y cambio , ahora si lo llevo en secuencial no lo hace
Alguien puede decirme q hacer. Soy de Nueuquen
nicolas de Argentina hace 7 años
Lo pudiste solucionar?
Eddy de México hace 7 años
Buenos Días quebpodra ser que en mi Vento 2015 sólo entran los cambió 1era 3era y 5ta y 2da y 4ta no
Isaacmd de México hace 6 años
Hola oye a mi me pasa lo mismo lo pudiste solucionar?
Joseo de México hace 6 años
Hola yo tuve el mismo problema y lo solucione cambiando el Chicote que va de la palanca de las velocidades a la caja de cambio
Chipricasba de México hace 6 años
Hola que tal, yo tengo el. Mismonproblema, en cuanto te salio la reparación?
Francisco Zapata de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, pero en mi caso solo es 5ta velocidad que no me deja meterla, varios me dijeron que posiblemente sean los sincronizadores, ya que cuando intentó meter el cambio siento que topa algo y no la agarra, tenía miedo a que fuera mi clutch pero ya los descartaron, alrededor de cuanto te salió la reparación?
ricardo de México hace 7 años
Hola en vez de que entre la primera entra reversa porque sera me lo hizo apenas hoy grancias vento 2015
Edwin de México hace 6 años
Hola lo que pasa es que se me perdio el seguro de la llanta de mi coche y cuando fui a que ne lo arreglaran lo sacaron a golpes y ahora que lo intente arrancar al momento de meter la velocidad no avanza que podria ser ?
Es un vento 2014
JoNALoKO80 de México hace 2 años
Porque cuando voy en segunda o tercera y ahy un tope un poco grande regreso a primera y está muy dura la palanca a qué c severa eso?
Micaela de Argentina hace 2 años
Hola... tengo un Vento caja automática. Le compré una nueva pero solo entra la marcha atrás...
Jesus gonzalez de México hace un año
Buenas tardes tengo un problema con mi venton estandar 2017 no entra la 6 alguien más tuvo este problema. Alguien puede ayudarme a encontrar la falla.
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Problema de caja automática SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2008 Luxury 2.5 tiptronic  245000 kms
Hola, tengo un Vento 2.5 tiptronic y en un cambio de batería comenze a tener problemas al salir, como que acelera si no soltaras el embrague en una caja manual y le cuesta salir en primera, la segunda y después de tercera para arriba, entran bien los cambios. Me aparece la falla en el tablero, cuando le borran la avería, anda perfecto, incluso en secuencial, tiran bien todos los cambios, la 1°y2° entran perfectos y al rato entra nuevamente en emergencia y de vuelta el problema. Me dice el mecánico, Que es problema de caja, Y yo pregunto: si cuando borra la emergencia anda bien, y después falla, entiendo que la caja no es, porque sino no andaría nunca. Si alguien tuvo éste problema y me puede guiar, lo agradezco. Saludos a todos
Jorge de Argentina hace 6 años  
JO
3 casos 
ocollazo66 de México hace 6 años
Hola buen dia...

El problema que presenta tu caja de cambios es electronico, esto es, ese tipo de cajas de velocidades electronicas, llevan 2 sensores uno de input y otro de output o llamado cola de rata, cuando estos fallan te envian al tablero y computadora un mensaje de error, el cual deja la caja de velocidades en 3ra velocidad, por eso lo sientes muy pesado al arranque osea sin fuerza, al borrar el codigo la computadora envia los cambios correctos y tu carro jala nuevamente bien, debes de reemplazar estos 2 sensores, uno aca en mexico vale aprox 1,200 el de input y 1,500 el de output, el macanico seguro te dira que es tu caja que ya no sirve y cosas asi, y te querra cobrar al rededor de 20,000 por arreglo de caja electronica, cuando el problema son esos sensores, si fuera la caja simplemente no camina o patina la caja

Espero resuelva tu duda al respecto
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola, ocollazo66, buenas tardes...
Ya sin conocer mucho de cajas, es la deducción que yo hago, sino cómo vos dices, no funcionaría cuando borran la avería. Tienes identificado que códigos de error reportan en ése caso?
Tal cual me dices, me dicen que la caja no sirve. Veré acá en Argentina donde puedo hacerla ver la caja electrónica que se, tiene adentro. Muchas gracias por tu información, Y si alguien en Argentina puede informarme donde llevarla, lo agradecería. Apenas pueda resolver el problema les comento.
Saludos
[email protected] de Argentina hace 2 años
@JorgeComo te me llamo Guillermo a mi me mandaron a un lugar bien no recuerdo la calle pero te doy una idea yendo por av monroe llegas al hospital pirovano justo en esa esquina donde empieza el hospital es una calle que choca con la av monroe de ahí tenes que caminar dos cuadra en contramano a la derecha y pregunta quie hace caja automática y es el único en esa cuadra me dijeron el mejor en caja
Florencia de Argentina hace 2 años
@[email protected]Hola me podrías pasar dirección de ese lugar donde arreglan cajas q sería buenos aires pq yo soy de Colón buenos aires
Florencia de Argentina hace 2 años
Hola una consulta tengo un Vento 2008 automático y me pasa q a veces entran todos los cambios y a veces hasta 3ra o 4ta q puede ser ?
Jorge de México hace 2 años
Mi carro se le prende el check y se desaparecen los cambios en el tablero y se queda en tercera según yo le meto el escaner se borran los códigos y el carro funciona normal es Vento conforline 2017 alguien. Sabe algo
Rey David Ceron de México hace 10 meses
Hola. ¿ como lo resolviste ? Tengo esos problemas tambien. Saludos
Rey David Ceron de México hace 9 meses
Mismos fallos. El arnes de computadora. Revisa y limpialo. Asi se soluciono
Santiagorodriguez de Argentina hace 2 meses
Buenas tardes tengo un vento 2.5 tiptronic 2013, me paso que se puso en el tablero la llave mecánica de la caja automática y pasa los cambios bruscos, saben que puede ser esta falla y donde lo puedo hacer ver? Muchas gracias y saludos!
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Nivel de aceite de caja

Volkswagen Vento 2008 4 puertas diesel 1.9 160000 kms
Nos sucedio querer cambiar el aceite de caja(manual), sacamos el tapon de despurge y salio muy poco aceite, pero al querer agregarle el aceite por el tapon de carga el nivel de aceite se ewncontraba correctamente
Herman de Argentina hace 9 años  
HE
5 casos 
Alexis de Uruguay hace 5 años
Donde se encuentra el nivel de la caja de un vento 2.5 automatico año 2010
Juan Manuel Fernández de México hace 5 años
Donde se encuentra la varilla de la caja de cambios del Vento 2015 automatico
Nicolas Battista de Argentina hace 2 años
Donde esta la varilla de medición de aceite de caja automática de vw vento 2.5?
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Me dejo de funcionar la direccion y el one touch de los vidrios delant SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2007 elegace 2.0T 100000 kms
Hola, me dispuse a cambiar lo bujes de parrilla y un fuelle de homocinetica y lugo al terminar cuendo encendi el auto tengo la ljz roja de la direccion encendida en el tablero y el one touch de los vidrios delateros no funciona. Antes de esto el auto funcionaba perfecto! Alguien me ha di bo que desprogramo... les agradeceria si alguien me puede dar una mano!!
jose luis de Argentina hace 10 años  
JO
1 caso 
Nicolas de Argentina hace 10 años
Si sacaste los extremos de la direccion golpeandolos, lo mas probable es que rompiste el sensor de la columna de direccion electromagnetica, buscalo en mercadolibre sale como $2500. No cambies la direccion completa te va a salir carisimo.
Solucionado
Mejor respuesta (según jose luis)
jose luis de Argentina hace 10 años
Ya lo solucione finalmente tuve que cambiar la cremallera porque cambiamos el sensor de torque que lo que normalmente se rompe y aparecia como falla en el scanner y no hubo caso, la cremallera no volvio a funcionar!! Asi que como experiencia jamas golpeen nada de un vento!!! Saludos
Nahuel de Argentina hace 8 años
Cambiando la cremallera del vidrio se te soluciono la direccion? Yo hoy le cambie un vidrio de una puerta y un rato despues se me clavo la direccion
Jorge oscar Gómez de Argentina hace 6 años
Hola buen día por ésa casualidad ustedes no tendrían una dirección hidraulica asistida de un vento 2008 motor 2.5 para vender qué supuestamente la de mi auto se rompió eso es lo que me dijeron cuando lo fui a escanear y salta fulla eso es lo que me dijeron te cuento venia de la costa para mi casa y de repente quedo duricima la dirección es inmanijable el auto con la direccion dura
Gerardo de Argentina hace 5 años
Me dejo de funcionar el one touch de la puerta del conductor pero solo para levantarlo. Para bajarlo funciona bie el sistema one touch. Alguien sabrá que puede pasar? Gracias
Few1972 de Argentina hace 2 años
Buenas noches
Acabo de comprar una aircross c3 2011sx 1.6, y me vino ya con un problema en la ventanilla conductor, al bajar baja con one touch, pero al subir sube escalonado, probé todos los comentarios pero no pude solucionarlo, alguien me podría ayudar, muchas gracias!!
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No entra la velocidad 2 y 4

Volkswagen Vento 2015 4 puertas gasolina 1.6 114000 kms
No entra las velocidad 2 y 4
Pancho López López de México hace 6 años  
PA
5 casos 
Marco de México hace 5 años
Hola. Disculpa amigo,ya pudiste arreglar tu problema con las velocidades de tu Vento?que era lo que tenía?al mío le pasa lo mismo
Pancho López López de México hace 5 años
Le cambiaron lic chicotes de la palanca
Marco de México hace 5 años
A lo muchas gracias. Y te salió muy caro?
Pancho López López de México hace 5 años
En tres mil pesossalio la compostura
Jonathan de México hace 5 años
Hola pancho solo no entraban las velocidades, no se rompió nada del. Mecanismo de la palanca oye y t sugirieron q fuera el clutch
Cristian de México hace 4 años
Oie pancho y donde conseguiste el chicote
Cris alarcon de México hace 2 años
@Pancho López LópezYo le cambié las terminales de enfrente de los chicotes del cofre y calibre uno estaba barrido pero aún así no me entra la 2 prendido el auto por qué ?? Podrían decirme si es la caja ???
Josue de México hace 4 años
Hola Buenas
Una pregunta lo que pasa que mi Carro Vento no me deja meter las velocidades encendido
Pero cuando esta apagado si se pueden meter las velocidades. Por que será?
Que le habrá pasado
Miguel88 de México hace 3 años
Hola Josue ,pudiste resolver tu problema? Justo hoy me paso lo mismo
Alejo de Argentina hace 4 años
Hola lo pudiste arreglar que era tengo el mismo problema
Tony de México hace 2 años
Hagan un ajuste de varillaje si su vento es estandar a mi me funcionó y ya entran todos los cambios a la perfección
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Luces, tapa combustible, marcha atrás, software, equipamiento

Volkswagen Vento 2015 Advance plus tiptronic 2.5 1400 kms
Amigos, un gusto poder compartir con ustedes, me lamento en la compra de este Volkswagen Vento 2015 advance plus caja tiptronic, les cuento que lo adquirí del Concesionario Pestelli de calle mitre en Almagro-caballito. Al momento de sacarlo de la agencia, todos muy apurados, al llegar a casa me doy cuenta de 1500 errores que voy a detallar...: 1- las ópticas se me empañaban, el Concesionario me quiso tomar de bobo diciendo que la fábrica le comentó que era un problema común, que consiguiera una foto de la óptica empañada, que justamente la tenía, se fueron con la imagen a consultar y volvieron… Leer completa
Nicoh de Argentina hace 9 años  
NI
5 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas noches nicolas es una lastima lo que te paso estoy mas que seguro que no creo que sea todo por causa de fabrica VW, con respecto a tu consulta te informaron mal, tu auto es tiptronic y no es necesario presionar el freno siempre y cuando este en P (parking), con respecto a la funcion corner ligth, no viene la opcion el el cuadro de instrumento para anularla si en los 2.0 tsi, pero si queres se puede anular, si no estas conforme con la atencion de pestelli podes ir a cualquier concesionario OFICIAL VW sin importar donde comprastes la unidad, si te dijeron que el arranque es por un problema de soft desde ya te digo que te guitarrearon cualquier otra consulta estoy para ayudarte. Desde ya te digo que comprastes un excelente auto con prestaciones realmente muy buenas, espero que de ahora en adelante puedas disfrutar tu auto.
Nicoh de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por tu tiempo y por tu información
guillermo de Argentina hace 9 años
Por lo que comentas, tu auto fue reparado, mas que seguro, aveces los chocan los traslados y no tienen otra que mandarlos a reparar antes de entregar, por eso es lo de las opticas
Jose de Argentina hace 9 años
Hola muchachos buenos dias a todos yo al igual que muchos de ustedes nos fascina timonear un auto tan espectacular como un vento. Mi caso inicia en que hace una semana mas o menos fui a un lavadero a que lo aspiren porque se habia juntado algo de basura en los costados de las butacas para lo cual las tuvieron que sacar y ahora me enciende en el tablero la luz de falla en air bag controle a mi entender las fichas conectoras debajo de las butacas si estaban bien conectadas y si lo estan alguno de ustedes me sabria decir que puede ser o que debo hacer?
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas jose lo que paso es que pusieron el auto en contacto con las butacas desconectadas, y grabo la averia de la desconeccion de las mismas, lo que debes hacer es borras esa falla esporadica con un escaner ocurre que como es un sistema de seguridad no vas a poder apagar esa luz sin primero chequear el fallo, que año es el vento y que motor?, yo tengo esquipo de diagnosis el mismo de concesionario oficial VW cualquier consulta estoy para ayudarte
Jose de Argentina hace 9 años
El auto es modelo 2011 formato viejo y el motor 2.5 luxury
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas jose si es 2011 es el formato del nuevo, el anterior es mas bien redondo y tiene la caja de direccion electromecanica y eje trasero multilink. Si queres dejame tu mail y me comunico con vos y si queres convinamos y lo chequeo, fijate aca en el foro que vario dejaron referencia sobre mi servicio
Vero de Argentina hace 4 años
Hola: ustedes tienen taller? Tengo un vento con problema en la caja...
Jose de Argentina hace 9 años
Si el mio es el de los faros redondos y la verdad que eso del eje multilink no se que sera. Me gustaria que lo chequearas pero no mencione creo que soy de jujuy.
checkengine de Argentina hace 9 años
Me queda un poco lejos ero si ando or alla te chiflo jejeje, bueno escanealo y decime que fallo acusa si antes de ese trabajo no tenia falla seguro que es por lo que te mencione anteriormente
Jose de Argentina hace 9 años
Dale ok te estoy comentando como termina esto pero si me parece que es eso que vos mencionas porque antes no acusaba nada.
Kevin de Argentina hace 8 años
Hola... Alguien sabe como configurar el ecu de vento 2009 para que se me apague la luz del ABS. (yo saque el sensor para arreglarlo y ahora quiero que no me marque el ABS)
Nicolas de Argentina hace 5 años
Cuando desconectas un sensor con la bateria conectada, la unica forma de borrar el fallo es con el programa de bosch o vag com, fijate si alguno de tus amigos lo tiene y solo borra la falla.
Marcela de Argentina hace 4 años
Hola Nicolás, tengo un vento 2007, 2.5, te comento la caja me esta fallando, cuando levanta un poco de temperatura. Lo lleve a service pero no oficial, me. Parece que no le cambiaron algo
...xq lo sigue haciendo , otro ahora me dicen que hay que bajarle la. Caja automática. Para el service...me decís si hay que bajarsela o me versea...gracias.
Nicolas de Argentina hace 4 años
Para hacerle service no hace falta bajar la caja. Yo en cordoba consegui unos locos que solo reparan cajas automaticas y se los llevo para los service y ningun problema. La unica vez que bajaron la caja fue para cambiar la volanta bimasa, suele durar unos 150.000 km, los discos de embrague duran unos 400.000 KM. me parece que te quieren embromar.
Vero de Argentina hace 4 años
Dónde en Córdoba arreglan cajas del vento? Tengo el mismo problema...
Nicolas de Argentina hace 4 años
Autobox cajas son en icho cruz, 3517303579 - 3515521197 esos son los telefonos de los dos socios. Anda con confianza que unos genios y no te matan con el precio, se especializan en cajas automaticas solamente
Simon de Argentina hace 8 años
Hola buenas noches. Estoy con problema en mi vento 2011 luxury. 2.5 quiero regular las luces balas ya que el coche está bajo de adelante. Y no se como hacer. Si alguno sabe como puedo hacer se lo voy a agradecer.
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenos dias simon coloca el auto frente a una pared, levanta el capot y vas a encontrar los regulardores son mecanicos para accionarlos con un destornillador phillips o allen de 5mm si mal no lo recuerdo proba para un lado y otro y de esa manera lo regulas.
Simon de Argentina hace 8 años
Gracias a la tarde voy a probar
Simon de Argentina hace 8 años
Tenes correo electrónico checkengine. ?
checkengine de Argentina hace 8 años
Si te lo paso simon fijate que si tenes algun otro problema yo tengo escaner oficial el mismo de VW y solucione varios problemas fijate aca en el foro, te paso mi mail [email protected]
francisco de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes a todos tengo un vento 2007 1.9 dsg y mi inquietud es que cuando lo pongo en marcha acciono la palanca a la D el auto arranca pero los cambios me lo esta haciendo a las 3000 rpm y anduve en otro y los cambios los haces a los 1500rpm que puede ser que solucion habria para esto
Diego de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo resolviste que era
Danyyyy de México hace 7 años
No me entra ninguna velocidad solo la primera mi coche es vento 2014 que problema es?
checkengine de Argentina hace 7 años
Hola dani tu auto es manual o automático que motor tenes?
Camacho de México hace 7 años
El mío es 2016 es standar y la segunda velocidad no entra cuando do voy disminuyendo la velocidad solo cuando va de primera a segunda , te lo agradecería si me dieras idea de que puede ser o recomiendas que lo lleve a garantía
checkengine de Argentina hace 7 años
Hola camacho que motor tenes
Camacho de México hace 7 años
Claro una disculpa el motor es 1.6 litros a gasolina estándar
Oscar de México hace 6 años
Y siempre que tuvo Camacho tu auto, porque el mio esta igual
matias de Argentina hace 7 años
Hola , me quiero comprar un vento 2.5 triptonip luxuri. Me podrían decir que onda ?
Matias de Argentina hace 7 años
Hola como están les cuento que estoy súper feliz el lunes me entregan el vento 2011 luxury 2.5 automático con 98.000 kilometros un honor pertenecer al amor por los ventos
Cesar de Argentina hace 7 años
Hola que tal mi nombre es César y tengo un problema con la caja de velocidades es automática a veces se traba en 4 alguno me podría decir que puedo hacer?
Nicolas de Argentina hace 5 años
Cesar, A mi me pasa lo mismo, al parecer es una horquilla doblada y la base de la horquilla dañada. Tu pudiste solucionar el problema?
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola tengo un golpeteo de bajo la caja d mi Vento DSG 2012 pence q era aceite le cambié sigue el ruido
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola buen día m podrían contestar gracias
rené derecho de Argentina hace 6 años
Hola: Tengo un Vento 2.5 automático naftero 2007. - Cuando voy llegando a los 20Km/h al pasar el cambio produce un tirón. - Cuando voy bajando la velocidad al mismo kilometraje aproximadamente produce también un tirón. - Que puede ser??? Si se puede arreglar, cual sería el costo aproximado para su reparación????
Nicolas de Argentina hace 5 años
Rene, Parece ser una falla de discos de embrague degastados. Pudiste solucionarlo?
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola checkengine tengo un Vento 2010 2.5 luxury, se puede activar el pliegue de espejos desde el mando. Pablo
Javier de Argentina hace 4 años
Buen día tengo un Vento TDI 1.9 2007 me empezó a saltar la 5ta que puede ser?
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola tengo un vento 2012 automático cuando lo pongo en neutro hace un ruido como si se acomodarán los cambios.es eso nada más
Javier de Argentina hace 4 años
El mío es caja manual, cuando voy en ruta salta la quinta
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Vento 2.5 2011 cuando paso de la letra P a a la R o a la D el auto hace un golpe que puede ser ?
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola tengo vento tdi2.0 automático.2012 me hace un un ruido cuando paso de. D a N como si se acomodan los cambios. Q puede ser
Angelo Di Tommaso de Chile hace 4 años
Hola, yo tengo un ve to 2014 2.0 automatico y me pasa lo mismo, es muy grave?!!
Jose miranda de Argentina hace 2 años
Hola como les va?... Espero me puedan ayudar!!... Hace poco compré un vento modelo 2006 2.5 automático... Tengo problemas en la caja... Como que si lo acelero de una no quiere salir y no tiene fuerza, como que patina y acelera solo las revoluciones, espero me puedan dar una mano desde ya muchas gracias
Gabriel de Argentina hace un año
Buenas noches tengo un vento variant 2011, hoy amaneció y me salta en el tablero varias luces a verificar, luz de carretera derecha, giro derecha, antinieblas izquierda, tercer freno, posición,luz de patente, varias...reviso las lámparas y todas en buen estado, cuál puede ser la falla?,,desde ya muchas gracias
Beatriz 1162 de Argentina hace un año
Buenas noches, tengo un Vento 1.4 Turbo DSG 7 marchas (AT) Modelo 2018 con 58.000kms; al acelerar hay un sonido de aletas que chocan. En el taller de la Agencia me dijeron que es el Volante de Inercia de la Caja de Cambios. ¿Será? el auto no pierde fuerza, los cambios se efectuan correctamente, es mas notable cuando recorrí muchos kms.
Beatriz 1162 de Argentina hace un año
Solucionado el problema al reemplazar el Volante de Inercia de la Caja de Cambios, como me indicaron en el taller de la agencia. No mas el feo sonido de aletas que vibraban era falla de fabricación de la pieza por lo que reconocieron el repuesto y la mano de obra todo porque nunca fui a otro taller. En tres días hicieron el trabajo porque por Servicios Normales acudo a ellos. Responsables en el Concesionario VW de Tucumán. 🤗.
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Problema luz amarilla/roja en el volante

Volkswagen Vento 2007 luxury 2.5 110000 kms
Hola como andan les comento tengo un vento 2.5 ano 2007 se me prende la
Luz amarilla del volante , aveces se me prende en rojo y se pone dura
La direccion pero scaneandolo logro que el volante se vuelva a poner
En amarillo ! lo escanearon y dice error en el sensor de torque. Esto
Me paso luego de hacerle mantencion a la
Homocinetica.
Que debo hacer? me dicen que tengo que cambiar toda la caja
(30,000 pesos) por que no se consigue el senesor solo, puede ser que
Sea un porblema por no tener el coche aliniado y balanciado?
Hay alguna otra soluion?
Espero me sepana ayudar.
tatitas de Argentina hace 8 años  
TA
3 casos 
Saludos Tatitas, Es raro que se presenten al mismo tiempo dos problemas que son independientes, el problema de la dirección es uno y otro el asunto del torque, para poderte ayudar es necesario que respondas unas preguntas:
1)¿Las alarmas y la falla de la dirección se prendieron como consecuencia de un golpe o impacto en la vía?
2)¿ Las alarmas se prendieron ANTES de realizar el mantenimiento de la punta homocinética o después?
3)¿Hicieron cambio de líquido hidráulico de la dirección?
4)¿ Comprobaron o completaron el nivel de líquido hidráulico?
5)¿ Revisaron si la tensión de la correa de accesorios que mueve la bomba de la dirección está con su tensión correcta?
Ésto consulto ya que si existe aire en las canalizaciones o fallas como las mencionadas harían que se ponga dura la dirección, cabe informar que la dureza de la dirección y las luces de alarma No tiene nada que ver con la falta de alineación o balanceo. 1B) Cuando sacaron la punta homocinética ¿sacaron el eje completo con la campana que va introducida en el diferencial de la caja de cambios? Lo correcto habría sido marcar la posición de la campana y eje antes de sacar, o sacar el eje sólo soltando la abrazadera del guarda polvos y no sacar la campana del lado de caja. 2B) ¿Al armar o introducir el eje, tuvieron dificultades y golpearon con martillo?
3B) ¿Es taller concesionario el que hizo el análisis con scanner y te dijeron que tienes daño del sensor de torque? Menciono ésto porque éstos autos necesitan para solucionar ciertos problemas, un scanner propio de la marca.
Atte.
Se me olvidó consultar ¿ se siente patinaje en el conjunto del embrague cuando picas o partes rápido el auto? ésto consulto porque el desgaste de embrague podría causar fallas de torque. Atte.
tatitas de Argentina hace 8 años
Hola santiago. Gracias por tomarte el tiempo en responderme, las alarmas se prenden luego de agarrar un poso fuerte, la luz amarilla no estaba antes de hacerle la punta homocinética empezo nibien lo saque del mecanico,el liqueido esta bien, aparentemente revisaron todo y el problema es el sensor, no se los pasos que hicieron para cambiar la punta homocinética, tendras un telefono para que te pueda llamar para comentarte bien? o llamame vos al 1136959452 gracias
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches TATITAS el problema que tenes seguramente es sensor g269 averia estatica, es un sensor que mide el angulo de giro, al golpear los extremos de direccion para desmontarlo ese sensor se averia y ocurre lo que te paso a vos, en algunos casos queda con la luz amarrila y la averia es esporadica, pero la direccion funciona solo queda el testigo encendido, pero por lo que comentas vos la direccion deberia estar dura si esta en rojo, SOLUCION: 1: reemplazar la caja de direccion completa. 2: en bs as hay uno que las repara reemplaza ese sensor y repara tu caja de direccion.
Marcelo de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema!!! El sensor g269 se consigue que precio puede tener??
Ezequiel de Argentina hace 8 años
Donde esta ubicado ese sensor? Me paso lo mismo desde de que el auto agarre un par de pozos. Primero apagaba y prendia y se iba pero la tercera vez quedo así hasta el dia de hoy
tatitas de Argentina hace 8 años
Alguno tiene novedades de donde se puede arreglar ese problemaa?
cristian de Argentina hace 8 años
Alguien sabe donde puedo ir para solucionar ese problema la verdad una lastima para terrible coche tenga esa falla
juacos de Argentina hace 4 años
Muchachos, aquí les dejo un link de ML Saludos,

https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
LUIS ALBERTO DIAZ de Argentina hace 3 años
Buenas tardes ,mi consulta se debe a que mi vehiculo vento tiptronic 2.5 se me prendio luz amarilla de testigo de direccion y a los dias se prendio la luz roja,lo lleve al scanner y dice bus de datos de la traccion 004 sin señal de comunicacion-intermitente cuadro congelado, la direccion anda normal la mayoria del tiempo ,,y a veces un poquito mas dura,muy poquito,paso a comentar que no agarre ningun pozo ,el auto tiene 200 mil km,puede ser desgaste por el uso?por favor si puede orientarmr le agradeceria
Saludos Luis, uno de los cables eléctricos puede estar quemado, haciendo mal contacto o en ocasiones sin continuidad, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, tiene que revisar los cables para localizar el defectuoso. Atte.
LUIS ALBERTO DIAZ de Argentina hace 3 años
Muchas gracias Santiago,Mañana lo estoy yevando a un mecanico especialista...saludos
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Servicio a transmision automatica de un vento 2017 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2017 1.6 transmision automatica 60000 kms
Buen dia amigos acabo de adquirir un vento modelo 2017, es automatico y me gutaria saber a los cuantos kilometros es recomendable hacer el servicio a la caja de cambios. Saludos!
jorge lopez de México hace 5 años  
JO
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge lopez)
angelberen de España hace 5 años
Segun el fafricante a los 60000 es reconendable comorobar niveles y a los100000 cambiar aceite y el filtro. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
itze de México hace 17 días
Sabes como se corrobora o se comprueba los niveles, vento 2020 caja tiptronic.
angelberen de España hace 17 días
@itzeSerá dsg. Algunos modelos no puedes ver el nivel simplemente llevar a hacer mantenimiento cuando toque
Dani de México hace 3 años
De cual marca de aceite de transmision debe usarse
angelberen de España hace 3 años
Para cambiar el aceite es mejor llevarlo a un taller especializado ya que hace falta una máquina para meter el aceite nuevo y sacar el viejo a la vez
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Falla caja automática cuanto sale la reparación SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2017 Hailife  59000 kms
Patea al hacer cambios en d
Cham de México hace 6 años  
CH
4 casos 
kissuri22 de México hace 6 años
Como lo arreglaste amigo?
octavio de México hace 5 años
Hola buen día ya solucionaste el problema hoy me paso
Rafael de México hace 5 años
Quisiera saber por queGolpetea la transmisión automatica de repente al hacer el cambio
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17 casos 
Komino de México hace 2 años
Cómo checo el aceite de la transmisión automática de un Vento 2017 ?
Omar de Chile hace 2 años
La caja de mi chebrolet orlando vibra al acelerar
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Es el mismo infierno "vento"

Volkswagen Vento 2014 ACTIVE 13000 kms
MODELO 2014 ACTIVE ST, lo adquiri en agosto 2014, solo un mes despues comenzo con fallas en el elevador del vidrio, se metia el agua, ruidos como si trajera una rata en el auto, le cambiaron soporte de transmision, soporte de motor, ajustaron la suspensión, se calento dos veces llego en grua a la agencia, le cambiaron una bomba , mangueras, y actualizaron el sftware de la computadora, presento fuga de liqudo de frenos por lo cual se quedo sin frenos, y sin responder a ninguna velocidad, por lo cual tuve un accidente, a la fecha le siguen saliendo defectos de fabrica, me han atendido asesores t… Leer completa
THABATA de México hace 9 años  
TH
2 casos 
santo de México hace 9 años
Yo me uno solamente dime como te contacto
licci de México hace 9 años
Hola tengo problemas similares con el auto, pero estoy buscando todas las alternativas para que me den una solución, mira de entrada te digo que continúes con tu queja en la Delegación PROFECO, que este en tu ciudad, si quieres yo te ayudo con consejos para que redactes tu queja. Por otra parte, en esa misma dependencia me ha atendido muy amablemente el Coordinador (a nivel nacional) de alertas a los consumidores me ha dado esperanzas, me dice que si conozco a más personas con problemas con el auto que les diga que envíen su caso, para que ellos citen a Volkswagen y les hagan un estudio a sus autos es como una inspección, comprobandoles las fallas obligan a la empresa a responder, pero tenemos que hablar y quejarnos, no quedarnos callados, por favor escribeme a este correo [email protected] para que yo te pase la información que tienes que mandar, no perdemos nada y podemos ganar mucho. Si conoces a mas defraudados por Volkswagen corre la voz.
Ccpc3012 de México hace 6 años
Hola ando igual con la profeco por problemas en lso frenos, como se resolvió tu caso??
licci de México hace 9 años
Hola tengo problemas similares con el auto, pero estoy buscando todas las alternativas para que me den una solución, mira de entrada te digo que continúes con tu queja en la Delegación PROFECO, que este en tu ciudad, si quieres yo te ayudo con consejos para que redactes tu queja. Por otra parte, en esa misma dependencia me ha atendido muy amablemente el Coordinador (a nivel nacional) de alertas a los consumidores me ha dado esperanzas, me dice que si conozco a más personas con problemas con el auto que les diga que envíen su caso, para que ellos citen a Volkswagen y les hagan un estudio a sus autos es como una inspección, comprobandoles las fallas obligan a la empresa a responder, pero tenemos que hablar y quejarnos, no quedarnos callados, por favor escribeme a este correo [email protected] para que yo te pase la información que tienes que mandar, no perdemos nada y podemos ganar mucho. Si conoces a mas defraudados por Volkswagen corre la voz.
Conny sant de México hace 5 años
Podrá enviarme como debo redactar mi queja ante la profeco se quebró el soporte de mi coche es un Vento 2018
hannah de México hace 9 años
Tengo el mismo problema, las puertas le suenan, cada que entra a la agencia me lo debuelevn rayado, y aunque los ruidos se le quitan un poco, después comienzan a aparecer de nuevo, yo he asistido a la agencia divol norte y divol, tlalneplantla!
Mavm de México hace 9 años
Hola amigos igualmente estoy con los mismos problemas en la suspensión y si no me resuelven igual denunciare a la profeco estamos en contacto saludos
JOSUE de México hace 9 años
De donde son se puede meter demanda colectiva aunque no seamos del mismo estado? si es asi yo le entro
cruz de México hace 9 años
Que tal buenas tardes, yo tengo los mismos problemas con mi Vento, la verdad la agencia cresta Cuernavaca un pésimo servicio lo lleve a mantenimiento y lepegaron a mi vehiculo y pues aun no me corrigen las falla
cruz de México hace 9 años
Si alguien ya demando que avise por favor porque yo estoy pensando seriamente en demandar.
damian de México hace 8 años
Yo tengo un vento 2014 estoy con aquellos que quieran hacer una demanda colectiva pero necesitamos un líder que concentre todo, me siento defraudado por el vw no se si sea lo mismo en todos sus vehículos
Ricardo de México hace 8 años
Yo soy de aguascalientes! me uno! increible la calidad de armado de india
Christian de México hace 8 años
Buen dia soy de Quintana Roo pasen el dato para saber como actuar mi vento falla constantemente se recalento y nunca me cambiaron la pieza que fallaba
Ventomaniaco de México hace 8 años
A mi no me paso nada de eso y ya llevo un año con mi vento hi line y aparte lo traigo de taxi, ya trae 80,000 km. Y sigo enamorado de el... Pd. Chinguen a sj madre todos los mecanicos del mindo que afan de chingarle la vida a la gente humana... Me gustan las manzanas
damian de México hace 8 años
No soy mecanico mi estimado y en lo que respecta a mi si existe la suerte la tuviste y felicidades que tendras un buen auto y ¡cuidalo!
Hugo de México hace 8 años
A mi me pasa igual me ha fallado de varias coas y solo tiene 4 meses que lo compre como le hago para meter una demanda en profeco
Marilin de México hace 5 años
Compré un vento 2018 y tiene defecto de fabricación en los inyectores y no quieren hacerme válida la garantía. Qué hago??
JOSUE de México hace 5 años
Pon tu queja en profeco
Jorge de México hace 3 años
Tengo un vento 2020 inicio con ruidos en las puertas despues se escuchan en la suspension y detras del tablero se daño la chapa de la cajuela y hace ruidos en ocasiones muy molestos en pedal del clutch no estoy nada contento de averlo adquirido se me hace pesimo
Grizabella de México hace 2 años
Es una porquería de automóvil yo tengo un confort line 2018 problema tras problema ya lleva dos cremalleras de dirección es una pesadilla este auto, muy pobre su durabilidad los empaques de las puertas se están desintegrando😔
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No gira el tambor de arranque

Volkswagen Vento 2006 2.5 120000 kms
Tengo un problema cuando doy marcha y lo apago no puedo sacar la llaves. Es con caja automatica y por mas que lo ponga en p no gira... tengo que desconectar la bateria para poder sacar las llaves
. Que puee ser?
facundo88 de Argentina hace 8 años  
FA
8 casos 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buen dia facundo, debe ser el solenoide de seguridad que tiene en el tambor, lo extraño por lo que comentas es que cuando le quitas la alimentacion lo desbloquea, no tenes para escanearlo y ver que fallo arroja?
Giselle de Argentina hace 7 años
Hola quiero darle arranque a mi vento 2007 2.5 y no gira el tambor está totalmente trabado que puede ser gracias
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola quiero darle arranque a mi vento 2010 tdi 1.9 y no gira el tambor esta trabado que sera el problema gracias
Daniel de Argentina hace 4 años
No me gira la llave de arranque de un Vento 2.5 2007 caja manual
Armando de Argentina hace un año
Hola. Te contestaron, en aquella oportunidad? Hoy me pasa. Lo mismo a mí. Que puede ser?.
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No entra la 2da ni 4ta velocidad SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2020 1.6l Man Gasolina starline 20350 kms
Hace unas semanas me pase un bache y desde entonces se comenzó a poner dura la palanca de cambios cuando metía 2 y 4. Hace unos días ya no entro la 4 como si topara con algo y la 2 entra un poco apretada. No esta encendido ningún foco en el tablero y el clutch corta bien. Espero me puedan ayudar, gracias!
Daniel D de México hace 2 años  
DA
1 caso 
multiMAK de Argentina hace 2 años
Se te rompio el embrague, o la caja de cambios.
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel D)
Daniel D de México hace 2 años
Se movió el empaque del clutch. Fue muy sencillo solucionarlo, no gaste mucho
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Ayuda por favor! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2007 2.5 luxury caja automatica 132000 kms
Buenas noches, tengo un vento 2.5 luxury caja automatica, cuando pongo la 3ra se queda embragueado el auto y entra el cambio y me pega un tiron brusco y cuando pongo reversa se acelera el auto y otra vez me pega el tiron ya no se que es... y de paso saben cuantos litros trae la caja, me dijeron que lleva 12lts pero me parece una locura!!?... ayuda por favor no se si andarlo o no !
Esteban de Argentina hace 9 años  
ES
4 respuestas 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola esteban entra si es cambio de liquido como mucho 5 litros, que es lo que queres hacer reemplazarlo?
Gonza de Argentina hace 9 años
Me pasa lño mismo pero en 2da ya cambie aceite y ahora lo hace peor
gcance de Argentina hace 8 años
Hola Esteban. Tengo el mismo modelo de auto, la misma caja, y el mismo problema. Por favor, no dejes de comentar la causa de este problema, y como lo has solucionado. Yo, en cuanto sepa algo lo publico. Muchas gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban)
Esteban de Argentina hace 8 años
Son los solenoides de la caja los cambie y listo, no sale caro el arreglo.
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Estafa de un Concesionario de la red VW de Argentina y de la Fabrica

Volkswagen Vento 2012 Variant TDI 40000 kms
Problemas del Vento Variant 2.0 TDI Advance Patente MCR-194 que aún no pudieron ser resueltos y sus faltantes 1. Portavasos delanteros se mencionan en los catalogos de VW y viene con un destapador de botella que se coloca en la consola central, pero nunca me lo dieron, por lo tanto no tengo como colocar vasos de bebidas. 2. Salida Aux in, USB y memoria SD. Prometidos por el vendedor Ignacio Lamarda el cuál no cumplió. 3. Cubiertas mostradas en el auto marca Hankook no las Pirelli P7 que son nacionales, y que la cubierta trasera izquierda vino con un lindo agujero emparchado. Yo compre un 0 KM… Leer completa
multiMAK de Argentina hace 9 años  
MU
3 casos 
Pepe de Argentina hace 8 años
Ese auto lo usaron pata hacer la ruta del dacar para mi. Lamentable lo que te sucedió ,es muy grande la impotencia que uno siente...
fores de Argentina hace 8 años
Tengo un vento 2.5 luxury mod 2013 con 40.000 km.. . Hace dos dias aparece ERROR AIRBAR la luz del airbarg encendida, no funciona la bocina ni los comandos del volante de estereo o los comandos de computadora de a bordo...luego al otro dia se prendio la luz de catalizador tambien...Fui a concesionario y me dicen que puede ser el anillo del volante tambien llamado unidad de control (sale 15.000 pesos mas mano de obra) y nada me dijeron sobre el otro error del catalizador...tampoco estan seguros hasta desarmar
luciano de Argentina hace 7 años
Hola fores a mi me paso lo mismo y lo solucione yo sin cambiar nada,como te dijeron es el centro del volante , tenes que sacar el volante y se encuntra debajo tiene 5 cables conectados, luego sacas 2 tornillos y ya tenes el repuesto en la mano si te animas desarmalo y fíjate que seguro se corto la cinta que lleva por dentro, si lo haces reparar te cobran $1500 y luego lo colocas , sino desarmalo con cuidado y solda el flex de 6 vías donde se corto. Yo lo hice así. Ojo deja las ruedas derechas y el volante centrado. El anillo del volante da como cinco vueltas tenes que dejarlo centrado a las 2 vueltas y media , si no cuando dobles se te va a cortar.
Clau de Argentina hace 7 años
Hola tengo un passat 1.8 naftero y tengo ese mismo problema quería preguntarte cómo solucionaste el problema. Gracias
multiMAK de Argentina hace 7 años
Gente he descubierto errores de como solucionarlos. Las concesionarias VW no son expertas en esos errores de Fabrica, que no tienen muchas cosas que ver con lo que le pasa a la gente. A mi lo del catalizador me aparecia. Si quieren saber la verdad, me aparecia la luz del catalizador, la del ABS, y la del derrape. Como lo solucione. Algo fuera de serie. Tuve que cambiar primero 2 juegos de cubiertas delanteras porque se me había atravesado un tornillo, en el costado de la malla de la cubierta, donde la cubierta estaba inservible. Y luego me paso lo mismo con las traseras, una vez solucionado ese inconveniente, de golpe se apagaron todas las luces. El concesionario me habia escaneado el auto y me hizo cambiar un sensor en el freno del ABS que resulto costoso, y a los pocos días no se soluciono la falla, sin recibir la devolución del dinero pagado, y yo seguía con el problema. No sabían que decirme, según ellos esos errores no están en sus manuales de mantenimiento. Y esto es verdad cada 10.000 KM hay que rotar las cubiertas para un desgaste parejo. Colocar la presión que se menciona en la tapa de combustible. Y KAPLUN problema solucionado por arte de magia. No cambien ni desarmen sus autos fijense el estado de cubiertas, muchas veces es ese el problema, y arrastra muchas cosas como sensores sucios o con problemas que acusan cualquiera menos la falla que tenemos. Y con el Catalizador, cambien de estación de servicio. Coloquen un limpiador de inyectores acordes a sus modelos de combustible, sean Diesel o Nafta. Y eviten dolores grandes con visitas innecesarias al mécanico. Suerte y sigan escribiendo. Saludos, Marcelo !!
Luis de México hace 8 años
Que lástima que la firma vw no haga algo por tener satisfecho a sus clientes, aquí en México da mucho de que hablar el Vento, la verdad coló el clásico (jetta) no hay ninguno, lastima que ya no lo producen más aquí.
Alex de Argentina hace 7 años
Hola a todos ,alguien sabe dónde está el relay de la bocina (rele) de la suran 2011
Si me indican por favor [email protected] ,gracias
francisco de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo un problema con mi ventó 1.9 dsg lo raro es que ultima mente cuando arranco en D me demora para hacer los cambios se va hasta casi 3000 rpm y recién pasa a segunda igual para la tercera que puede ser le cambie le aceite y el filtro pensando que iva a mejorar y esta igual alguien que me pueda ayudar o decirme que tengo que hacer les agrade seria
multiMAK de Argentina hace 7 años
Fijate que no tenga gastado algo del embrague. Apesar de ser caja automática.
jose de Argentina hace 3 años
Consulta que llave o medida usar para sacar tensor corea accesorios vento luxury 2005
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Falla caja automatica SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2007 automatico 120000 kms
Hola tengo un problema con la caja de mi vento 2.5 AG de 6 marchas automatico. (la cual se reparo a nueva) cuando esta en frio anda espectacular, pero cuando calienta empieza a fallar la 4ta o 5ta, primera segunda y tercera entran bien pero de ahi se acelera y pega un golpe y entra la 4ta o 5ta. Lo scanie y me saltan 4 fallas. 17105 transmisor de regimen de salida de cambio- g195 señal no plausible( señal mal)( estatico)
17115 1ra marcha relacion de transmision no correcta (falla mecanica)(estatico)
17119 2da marcha relacion de transmision no correcta (falla mecanica)(estatico)
17113 relacion de transmision del cambio: 6 incorrecta (falla mecanica)(estatico).
lezcaa de Argentina hace 7 años  
LE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según lezcaa)
lezcaa de Argentina hace 7 años
El problema estaba en el cuerpo de valvulas, no se habia ajustado correctamente y nada mas, tenia la fuga de aceite por la parte del solenoide 3 y 4
thomas de Argentina hace 6 años
Se ponia en emergencia la caja en el tablero?
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Tironea en salida y marcha atras SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2006 4 puertas, 2.0 tdi caja dsg 115000 kms
Hola cdo empezo el problema se encendieron las luces del tablero zapateo el motor y quedó como en neutro... lo apague, volví a encender y anduvo bien luego lo hizo otra vez al detenerme en un semáforo... lo lleve al mecánico y me dijo que en la PC marcaba baja densidad en aceite de caja... le cambie el aceite de caja pero seguía igual en salida y reversa al apurarlo un poco tironea... una vez que sale las demás vel entran perfecto... le volví a cambiar el aceite de caja y el filtro de aceite de caja pero me encontré que tenía anulado el enfriador de aceite de motor... al desarmar la caja DSG nos encontramos con un volante bimasa ya que este no lleva convertidor yo pensé que si... a alguien le habrá pasado lo mismo...?...?... gracias
David Mendoza de Argentina hace 6 años  
DA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según David Mendoza)
David Mendoza de Argentina hace 6 años
Bueno gente x si alguno con el paso del tiempo lo Lee... les comento que resolví el problema... le cambiamos filtro de aceite de caja xq el que tenía estaba molido, como desgranado, le purgamos el aceite que tenía la caja y le pusimos aceite original de VW él bidón gris con tapa negra que le entraron 6 litros más o menos... Al armar todo quedó como si nada le hubiera pasado... anda una maravilla el kerosenero...
David Mendoza de Argentina hace 6 años
UPS... me olvide mencionarle que también se le limpiaron los microfiltros de la caja que estaban tapados con partículas del cartón del filtro...
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Prende la Luz del motorcito Amarillo (averia en el sistema de gases )

Volkswagen Vento 2009 2.5 170cv lux.tip 108276 kms
Buenas tardes les hago una consulta compre un vento 2.5 lux caja automatica 2009 y tiene 108276 km lo uso con la nafta de shell vipower ,se preden la luz del motorcito del tablero amarillo ( q acusa Averia en el sistema de gases de escapes ) le cambie el SONDA LAMDDA ORIGINAL BOCH y me sigue haciendo lo mismo pasan 3 o 10 o 15 dias y vuelve aprender , lo lleve al taller y ahora me acusa en la computadora cuando lo enchufa para saber (tira el numero 2178 me parece q es nafta en el aceite) el auto anda 10 puntos en la aceleracion y normal , si me podrian ayudar se los agradeceria.
manuel pedro de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
Gabriel de Argentina hace 10 años
A mi me paso me cambiaron un sensor y alas 48 hs volvio a parecer la luz, luego me cambiaron todo el sistema de gases, a los 6 meses se volvio a prender la luz amarilla, lo llevo nuevamente al service oficial y me dicen lo mismo que el primer dia y que habia que cambiar el sensor, les dije que ya habiamos pasado por eso y le colocan la computadora para ver el funcionamiento del sensor y andaba perfectamente, al tiempovoy al concesionario por otra cosa y me comentan que les informaron de volkswagen que el problema era de la computadora que tiraba la falla sin que existiera, y que todavia no habian desarrollado el parche para solucionarlo. Espero que te sirva el comentario.
manuel pedro de Argentina hace 10 años
Buen dia Gabriel y andas con la luz prendida ( este en ruta lo andas normal y anda la pelo ,ahora cuando estas en la ciudad y lo queres sacar apurado (lo aceleras) x hay prende la luz como no lo hace ) realmente hasta el taller lo tiene complicado este problema.
Gabriel de Argentina hace 10 años
Hola jose martin, la luz amarilla luego que voy al service y lo conectan a la computadora queda apagada (los tecnicos la pueden apagar desde la computadora de ellos), se prende nuevamente si persiste el problema o tenes otro inconveniente, en mi caso segun dijeron como el problema esta en la computadora del auto (aparentemente es problema de todos los ventos) y todavia no crearon el parche para solucionarlo (textuales palabras del servico tecnico), la luz prende en forma aleatoria e imprevisiblemente, pero el auto anda sin inconvenientes.
Como dato cada vez que me tiro la falla que marcaba que era un sensor de gases, chequeabamos dicho sensor con la computadora y andaba perfectamente. Por eso me habia negado a cambiarlo de nuevo.
EDUARDO de Argentina hace 10 años
A mi me paso lo mismo , tengo un 2.5 , y despues de cambiar varias piezas inutilmente , ya que no desaparecia la luz amarilla del tablero , descubrieron que la falla se debia a que en un service me habian colocado el filtro de combustible del 2.0 ( trabaja con mayor presion ) y por suerte no vi mas la luz amarilla en el tablero.
jose Martin de Argentina hace 10 años
Buenas tardes , gracias a todo x sus comentarios pero ya me solucionaron el problema , cambiando las 5 bujias nuevas q lleva el Vento (SE prendia el Motorcito y cuando enchufaban la computadora le ponia nafta en el aceite o mucha nafta rica en el escape) ESPERO Q LE SIRVA...gracias
Juan Carlos de Argentina hace 7 años
Llegué a este foro buscando una solución para el permanente "motorcito amarillo" prendido en mi Vento 2.5 Tiptronic del año 2011 con 78.000 y pico kilómetros, con el problema agregado de que en algunas ocasiones se paraba el motor cuando quedaba regulando en los atascamientos del tránsito. Los cometarios en el foro de Leonardo, quien se presenta aquí como "checkengine" y con mail "[email protected]", me parecieron sumamente atinados y emanados de alguien que tenía claro cual era el problema y también la solución. Así que combiné concurrir el pasado sábado a su taller, donde rápidamente -con los conocimientos y la tecnología adecuada hoy imprescindible- detectó las fallas y procedió a repararlas, actualizando el software del auto y sustituyéndole un sensor defectuoso. El costo de las reparaciones fue por demás razonable y el resultado de su trabajo ha sido impecable. El motorcito amarillo desapareció y el auto se comporta con absoluta suavidad en el funcionamiento del motor y la caja de velocidades. Cumplo en poner esta experiencia en conocimiento de los que por aquí transitan, para que -de ser necesario- puedan obtener los mismos beneficios que yo obtuve. También a modo de reconocimiento por una labor realizada con capacidad y vocación.
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Epc encendido y check engine SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2014 Version Active, manual con motor 1.6 litros 133000 kms
Buenas Tardes, Por favor su apoyo, hoy mi ventó vw modelo 2014 de transmisión manual perdió aceleración mientras iba a una velocidad de 80km/h, me orille y vi se prendió primero el EPC y ya no podía acelerar, después se prendió el check engine. Traslade el auto en grúa al taller de mi confianza, metieron el escaner y salieron unos códigos que indicaron variación de corriente, mariposa del cuerpo de aceleración, inyector 2, mi amigo mecánico me comento que era un bobina la compre y la cambio pero sigue el mismo problema, ya reviso las lineas de la computadora y si mandan señal detectan corrien… Leer completa
Arturo Hernandez de México hace 9 meses  
AR
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo Hernandez)
Arturo Hernandez de México hace 8 meses
Era el cuerpo de aceleracion, lo re emplace y listo.
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Problema en la caja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2007 2.5 118000 kms
Hola gente necesito ayuda urgente mi vento va la caja se puso media duro los cambios y ase un ruido como cuando no entran bien los cambios. Qe puede ser x favor alguien qe me diga si sabe gracias
Jose de Argentina hace 8 años  
JO
4 casos 
Guillermo de Argentina hace 6 años
Amigos yo tengo un vento 2.5 2013. Y desde ayer no trasmite las marchas. Q puede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Argentina hace 2 años
Se rompió la caja cambie cajq completa
Micaela de Argentina hace 2 años
Hola yo compré una caja nueva. Y tampco entra los cambios solo marcha atrás. Que puede ser
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No marca velocidad, no marca revoluciones, aguja de combustible loca

Volkswagen Vento 1996 1.8 203000 kms
A mi también me ocurre lo mismo, la aguja del cuenta km queda en el mínimo vibrando y el tacometro no marca nada, ademas la aguja del combustible esta loca ya que si viro hacia la izquierda me marca vacío y se enciende la luz amarilla y si doblo a la derecha me marca medio o lleno, revise el sensor de la caja de cambios y lo encontré que se había desarmado y el circuito estaba sulfatado, lo limpie y el problema sigue igual. Por favor si alguien soluciono este problema escribbame a mi mail: [email protected].
Chelo de Chile hace 10 años  
CH
3 casos 
Nicolas de Argentina hace 10 años
Cuando limpies contactos de piezas electronicas usa acetona ( lo que usan las mujeres para despintarse las uñas) remueve lo sulfatado sin joder las soldaduras y componentes electronicos.
Chelo de Chile hace 10 años
Por favor especificar que y donde debo limpiar.
Chelo de Chile hace 10 años
Hago notar que el sensor del velocímetro lo cambie nuevo y sigue igual, ademas no es esa la falla, pues cuando veces funciona el tablero (tacometro y velocimetro) yo desconecto este sensor y las agujas siguen marcando igual. Este sensor lo único que marca son los kilómetros recorridos.
Nicolas de Argentina hace 10 años
Lo que te pasa de la aguja de combustible que se vuelve loca es por por la bomba auxiliar sumergida del vento (sale como$3000) a veces se sabe pinchar el flotante y lo tenes que sacar y parchar (es mas barato que comprarla nueva). Respecto del problema del tacometro pueden ser varias cosas como eso es electronico suele ser que se aflojo la ficha que va al tablero, o el sensor de rpm que va en el motor.
Lucho de Argentina hace 7 años
Hola Nicolás te hago una consulta tengo un vento línea nueva 2015.Se puede hacer el tablero. Gracias
Chelo de Chile hace 10 años
Nicolas gracias por tu preocupacion en darme soluciones, pero te cuento que el problema que describo referente a la aguja del combustible, esto lo provoca cuando tu desconectas el sensor de velocidad que est en la caja de cambios, despues que arme el mismo se soluciono ese problema, pero, no el del tacometro y velocimetro siguen intermitente, es decir, cuando me funciona puedo andar sin probleas cientos de kilómetros si quiero, pero paro el motos y lo vuelvo a encender al instante dejan de funcionar las aguijas de revoluciones y velocímetro, por lo que descarto como falla lo que tu me dices del flotador roto... gracias por tu colaboración.
Chelo de Chile hace 10 años
El problema que ahora tengo es solo al velocímetro y tacómetro.
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Caja trabada

Volkswagen Vento 2006 Luxury 130000 kms
Buenas tardes les comento mi problema con la caja la cual se me trabó quedando la palanca en P. Sin embargo en la consola me marca R. Pero el auto se mueve como si estuviera en N. Realmente no entiendo porque. Desde ya muchas gracias saludos atte.
Mario de Argentina hace 8 años  
MA
14 casos 
israel de México hace 7 años
Por que mi Vento solo agarra la velocidad 1, 3 y 5 ???
Luis Rojo de México hace 6 años
Apaga el coche ponlo en primera y empuja hacia arriba se va a acododar nuevamente
Carlos de México hace 5 años
Hola buenas tardes A mí me pasó lo mismo pero se quedó en tercera hice lo que vi y bajó a primera podrías ayudarme para saber si es falla de la caja o electrónica mi correo es [email protected]
Luis Rojo de México hace 5 años
La caja manual trabaja a base de un chicote cuando se desgasta empieza a tener ese tipo de fallas se puede acomodar en unas ocasiones y trabajar, pero inevitablemente en el futuro vas a tener que cambiar el chicote de la caja.
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola a mi no entran directamente los cambios
Luis de México hace 3 años
Hola mi Vento se quedo trabado en 3ra es automático lo ponía. En parking y asta tronaba o golpeaba. La transmisión y lo mismo asia al poner otrabes en drai y seguía en 3ra lo apague y se normaliso pero tengo dudas aún si tendría algún daño la transmisión
Patty MaVa de México hace 3 años
Me pasó algo similar. Estando en marcha hice un semi alto para subirlo a la cochera, y ya no quiso seguir, pensé que había topado con la guarnición, puse reversa y en el tablero no marcaba ni un cambio y tampoco daba ni para atrás ni para delante. Cada que metía los cambios se sentía unos brinquitos en el carro. Lo apague y encendí y se solucionó, pero tengo ese pendiente de porqué pasó eso. Justo me acaba de pasar hace 20 min.
Fernando Barrientos de México hace 2 años
@Patty MaVaYa arreglaste tu Vento??? El mío está igual no se que sea
Omarsan de México hace un año
Cual fue la solución a este problema a mí me pasó lo mismo.
Gual de México hace 2 años
Por que tarda en hacer los cambios mi vento 2015?
Claudia de México hace 6 meses
Hola a mi vento no le entra la segunda ni la cuarta la palanca se ve recorrida y topa en el cuadro donde va y no deja q entren las velocidades solo entran la primera tercera y cuarta
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Vibraciones en la corroceria al circular SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2007 Luxury 2.5 170 hp At. 1125000 kms
Hola, quería comentarles el problema que estoy teniendo desde hace un tiempo con el vento, el auto mas que vibrar se sacude en forma lateral, esto se empieza a notar a partir de los 40 km, a los 60 km se nota muchísimo y después de los 85 km lo deja de hacer, ya cambie el taco de caja (estaba roto) junto con esto cambie por tercera ves las tricetas. Quiero saber si el problema de romper tanto las tricetas proviene de la caja tiptronic. O a que se debe este problema. Desde ya muchas gracias.
Nicolas de Argentina hace 9 años  
NI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolas)
Saludos Nicolas, si uno o varios AROS de rueda o uno de los ejes están EXCÉNTRICOS, causarán las vibraciones mencionadas, y por la excentricidad al rodar se ejercerá un bamboleo o un efecto que tira y afloja conforme rota la rueda, consecuentemente al rodar con el auto a ciertas velocidades vibrará o se moverá lateralmente, como las ruedas se ajustan al cubo (mangueta) o soporte de la llanta en donde está el rodamiento y entra la punta de eje, transmitirá la excentricidad a las piezas mencionadas llegando hasta la triceta, razón por la que se ha roto y has tenido que cambiar varias veces. Sugiero acudir a una ALINEADORA y que en la máquina de BALANCEO comprueben los aros y neumáticos, si se observa en su rotación deformación de aros es necesario desmontar los neumáticos de los ARO para RECTIFICAR, los aros se rectifican en un taller que tenga torno y prensa, luego que haya sido corregida su torcedura es necesario montar los neumáticos y balancear.
Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
Eduardotucuman de Argentina hace 8 años
Estimado, yo tengo el mismo problema con el vento y voy cambiando 5 tricetas. Me gustaría saber si pudiste solucionar y como hiciste. Desde ya gracias
Miguel de Argentina hace 6 años
Como solucionaste lo de las triseta
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Dónde se le agrega aceite de transmisión automática a Vento 201 Vento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2018  137000 kms
Tipo de aceite que lleva la transmisión automática y por dónde se le agrega aceite
Luis Mario de México hace 2 años  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Mario)
Luis Mario de México hace 2 años
Hay muy poca información al respecto, tuve que ir a la agencia a qué me dijeran que tipo de transmisión tenía con el número de serie y me comentaron que era una tiptronic pero que el agregado de aceite era todo un proceso, finalmente lo lleve a un taller de transmisiones, me salió más económico pero lo único que me comentaron es que había que subirlo y calentar el aceite a una temperatura de 40 grados c después quitarle el tapón del cárter por qué ahí traía una probeta que servía para expulsar el excedente de aceite. Y que traía un tapón lateral en dónde se le agrega a el aceite realmente no sé si ese sea el procedimiento por qué lo busque y no lo encontré en Google.
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Transmisión manual con defecto

Volkswagen Vento 2017 Comfort line 1200 kms
Maneje el carro durante 1 hr aproximadamente en carretera después de este tiempo baje de velocidad hasta alto total (tráfico en carretera). Comencé a incrementar la velocidad y cuando quise cambiar a 5a no entraba la velocidad hice varios intentos, me aseguré de pisar hasta adentro el embrague o de buscar con la palanca la posición correcta de la velocidad pero todo fue en vano. No es falta de experiencia al volante. Realmente no entro la velocidad. Me detuve apague el auto y metí todas las velocidades con el auto apagado y entraron bien las velocidades. Prendí el auto una vez más, arranque y… Leer completa
Hugo de México hace 8 años  
HU
15 casos 
alejandro de México hace 8 años
Hugo buen dia que tal tu carro? tengo pensado comprarme uno 2017 confortline o versa 2016 nuevo, pero veo mucha critica del vento de años anteriores mas que todo de recalentamiento,
Juan Manuel Cepeda de México hace 6 años
Adquiri un vento comfortline 2017 y no pasaron 6 meses en que empece a tener problemas con la marcha, de repente no queria prende, despues de 4 reclamos logre que cambiaran la caja de cambios, posterior a dicho problema inicio con problemas a la hora de meter 1 y 2, simplemente no se podia.

No recomiendo dicho vehiculo.
Reymundo de México hace 4 años
Tengo un Vento 2016 estándar y se safo la flecha que va a la transmisión es decir me dice el mecánico que está dañado el diferencial de la transmisión saben qué hay que hacer en estos casos
antonio luna m. de México hace un año
Al ir en carretera despues de dos horas de camino y sin problemas, llegue a una caseta de cobro, reinicie la marcha, al llegar el momento de cambiar a quinta velocidad, como de costumbre, esta no entro y solo se aceleraba el auto sin avanzar, cambie a cuarta velocidad y sin problema, realice de cuatro a cinco intentos mas pero en ninguna ocasión logre que entrara la quinta velocidad. Llegue a casa lo pare toda la noche y al dia siguiente lo saque para realizar unas pruebas y resulta que ya entra la quinta velocidad con facilidad como si nada hubiera pasado. Que podra ser? volvera a pasar?
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Bombin de embrague SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2006 luxury nafta 170000 kms
Le hice cambiar el bombin de embrague y ya lo purgo tres veces y el pedal del embrague cuando hago marcha atras para estacionar se me va al fondo,que puede ser
alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
5 respuestas 
checkengine de Argentina hace 8 años
Claramente esta perdiendo presion el circuito habria que ver el porque, si es por el bombin o por la bomba que esta en el pedal de embrague
alejandro de Argentina hace 8 años
Gracias,lo hare revisar y despues contesto lo que paso
Solucionado
Mejor respuesta (según alejandro)
alejandro de Argentina hace 8 años
Le hice cambiar el bombin que esta al lado de la caja y se soluciono, gracias checkengine
miguel de Uruguay hace 5 años
Alguien m puede ayudar tengo una s10 del 97 i estan con las cambio mui duros i la marchaatras le cuesta entrar que puede ser??
Matías de Argentina hace 2 años
Tengo un 2.5 2006 se me fue el pedal del embrague abajo dónde está el bombín adentro de la caja o afuera
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Golpeteo en aceleracion

Volkswagen Vento 2011 Vento 2.0 tdi caja dsg 179000 kms
Hola, tengo un problema con un vento 2.0 tdi con caja dsg modelo 2011( línea nueva ) con 179.000 kms actualmente. Mi problema es que cuando acelero de golpe al auto en alta velocidad se escucha un golpeteo en lado conductor, debajo del volante, se revisó todo tipo de semi ejes, tren delantero etc, e hasta el escape y no sabemos qué es. Cabe aclarar que cuando se mantiene la velocidad deja de hacer, el problema es cuando se acelera. Escucho sus recomendaciones. Desde ya gracias
Gabriel de Argentina hace 4 años  
GA
1 caso 
checkengine de Argentina hace 4 años
Sin traccionar y regulando sentís el mismo ruido?, puede ser el bimasa que esta averiado y cuando lo pones a una determinadas RPM el ruido merma
Gabriel de Argentina hace 4 años
No, al estar regulando no hace el ruido, solamente cuando se acelera de golpe, porque si mantengo la velocidad en 120 no hace nada
checkengine de Argentina hace 4 años
Lo más probable que sea el bimasa, se averian internamente en sus resortes, no lo elimines, solo reemplaza por otro biomasa ya que si colocas uno fijo por tema costo, averia el cigüeñal cortandolo
Gabriel de Argentina hace 4 años
Muchísimas gracias!!
checkengine de Argentina hace 4 años
Si te fue útil mi respuesta indicalo como útil así se valoran mis respuestas y más usuarios pueden encontrar la solución a sus inconvenientes
Raziel de México hace 4 años
Se escucha abajo del volante un tronido... Mi mecánico me acaba de decir que es la caja de la transmisión. Ya que se rompe de donde va sujeta con el puente... La solución es soldarlo correctamente.
Otra es que esté dañada la caja pero creo sé escuchará de diferente manera
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Problema al encender en frío precalentamiento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2016 4 puertas 14568 kms
Por las mañanas o cuando está mucho tiempo parado al prenderlo el precalentamiento lo acelera a 1100 rpm por 1 o 2 min y esto es normal pero de un mes para acá al prenderlo como q se ahoga y se apaga en el tablero aparece ignición on y al segundo marchaso prende normal pero no lo precalienta y se queda en relenti normal de 800-900rpm
Aveces pasa q se quiere ahogar pero con un aceleroncito o solito se va a su normalidad 1100rpm y si lo precalienta solo. Agradecería mucho su ayuda u opinión para solucionarlo grax
Kikín alva de México hace 6 años  
KI
1 caso 
Leonardo de México hace 6 años
Amigo disculpa tengo el mismo problema ya encontraste la solución
Solucionado
Mejor respuesta (según Kikín alva)
Kikín alva de México hace 6 años
Leonardo es raro pero si ya lo solucione le ponía gasolina premiun y la solución gasolina magna no sé si la gasolina premiun de la gasolinera a donde iba era si wachicol o contenía agua pero solo con ese cambio
Martin de México hace 4 años
Buena tarde. Tardo tu vento en solucionar el problema o tardo algunos días en lo que salialaotra gasolina?
Ayuda por favor tengo el mismo problema
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Que tipo de aceite ocupa la caja automatica

Volkswagen Vento 2011  4000 kms
Quiero saber que clac de aceite ocupa esta caja, cuando me lo vendieron me indicaron que hicieron cambio de aceite pero no me dijeron que clase, luego a los pocos días mi coche no ando mas y el mecánico me dijo que se quemaron los discos de fricción de la caja automática.
pinnky de Bolivia hace 10 años  
PI
4 respuestas 
JAVIER de Argentina hace 9 años
Hola , quisiera saber si hay que cambiar el aceite de la del vento 2.5 2008 nunca cambie tiene 160.000km
Pedro Canoero de Argentina hace 9 años
Se cambia cada 80.000 kilometros, es para evitar desgastes en la caja. Si esta se rompe, anda pensando de 70 lucas para arriba...
Esteban de Argentina hace 9 años
Cuantos litros lleva la caja automatica saben?
Ruben de Argentina hace 3 años
Hola justamente pregunto lo mismo tengo la tiptronic y quiero saber cuanto lleva
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No encienden las luces altas y se apagan

Volkswagen Vento 2014 Motor 1.6 standard  90000 kms
No encienden las luces altas y se apagan solo las luces bajas, si jalas la palanca de cambios de luces hacia atrás si encienden pero debes sostenerla
Jesus de México hace 6 años  
JE
9 casos 
Mongas de México hace 6 años
Me pasa lo mismo ya cheque los fusibles y nada
Charlie de México hace 4 años
Me pasa lo mismo y deseo saber si es la palanca de las luces o no??
pakorro333 de Estados Unidos hace 4 años
Jalar la palanca una o varias veces es para hacer señales con la luz alta, para mantener la luz alta tienes que empujarla y ahí se queda hasta que la jales para regresar a luz baja, espero que ese sea tu problema y te ayude 👍
Jürgen Lom de México hace 3 años
Mismo problema, la palanca no se mantiene al empujar para dar luz alta, solo jalando y sosteniendo la palanca enciendes las altas. Me dice el mecánico que puede ser la palanca, alguien con el mismo problema ya lo soluciono? Cómo???
Leon de México hace 2 años
Buen día amigo , como solucionaste tu problema de luz alta que no prendía??
1234 de México hace 5 meses
En mi caso me pasaba lo mismo, pero intenté encendiendo las luces de la palanca de cambio y al mismo tiempo empujando la palanca hacia atrás, y ya se mantenía encendida las luces altas, si no se encendía la luz de la palanca de cambios no se prendian las luces altas
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No entra la segunda, topa con algo. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2015 Tdi  135000 kms
Al querer meter la segunda ,topa con algo, se tiene que mover un poquito la palanca hacia la derecha y entra normal , que puede ser.
Alberto Zamudio de México hace 2 años  
AL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto Zamudio)
Alberto Zamudio de México hace 2 años
Buenas noches , ya le di solución a mi problema , solo se habían desajustado los chicote de la transmisión , lo busque en Internet , vi un video donde muestra claramente como ajustarlo. Saludos.
Rene de México hace 4 meses
Me podría proporcionar el link del video justo eso le pasa a mi Vento 2016
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Caja dsg con problemas. Repuestos caros y vw no los tiene

Volkswagen Vento 2008 tdi dsg 80000 kms
Hola ,soy adrian y tuve un vento tdi con dsg y tuve problemas ,se ponía en modo de emergencia ,este es cuando parpadean las letras de las marchas ,conozco un mecanico que las repara y me dijo todos los problemas que tiene esta caja ,sino miren en los foros ,y lean todos los problemas que tiene la gente ,no es tan confiable ,como Toyota u honda. Las dsg tienen problemas en embrague doble y la mecatronica que sale fortuna. Cuaquier cosa escriban a mi mail. Saludos
adrian de Argentina hace 10 años  
AD
3 casos 
VENTO DSG de Argentina hace 10 años
Estimado yo tengo un vento 1.9 TDI 2006 con caja DSG y hace 30 dias me empezo a parapadear los indicadores PRDNS de manera intermitente cuando pongo contacto y no puedo arrancar el motor.
Corto el contacto y lo pongo de vuelta y recien ahi me deja arrancarlo. Me indica en el FIS servicio ahora.
Pudiste repararlo? cuanto te salio la reparacion?
Ivan de Argentina hace 10 años
Adrian, buen dia. Te comento mi problema. Tengo un vento tdi 2006 con dsg y le cambie el volante bimasa. La caja se bajo andando y cuando la volvi a montar me entra en modo emergencia cuando pasa de 4ta 5ta y 6ta. Tanto 5ta como 6ta las marca en el fis pero no las engrana, creo que el modo de emergencia lo inicia debido a este problema, la caja se pone en segunda marcha con el parpadeo de PRNDS. Te vuelvo a decir, la caja se bajo andando de maravilla y para eliminar posibilidades le hice el cambio de aceite y sigue igual. Un abrazo grande
Marcelo g. de Argentina hace 5 años
Hola Adrian supiste el motivo del parpadeos de las letras de las marchas?
Tengo el mismo problema y y no me deja posicionar la palanca de marchas , gracias
VENTO DSG de Argentina hace 5 años
Estas en un gran problema. A mi me paso tuve que escanear lo y encontré una falla de comunicación con el bus can entre la ecu y la mototronic. La solución era cambiar la ecu motor (fortuna ). Tuve el auto parado 3 meses porque decidí importar las memorias rom de la ecu cambiarlas y ahí desapareció la falla. En mi casa la causa raíz era una falla en la ecu...cuando lo escanees vas a ver cual puede ser tu problema.
Marcelo g. de Argentina hace 5 años
Gracias por el dato! Si me da lo mismo el escaneo!
Pensaba que podría ser el gateway 1k0907530H
Muchas gracias!
Daniel de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo oy parpadean las letras entra primera nomás pero lo apago prendo y anda todo bien
gforas de Argentina hace 3 meses
Hola Daniel, me pasa lo mismo. Me parpadea cuando pongo D y no avanza.
Nicolas de Argentina hace 5 años
Hola que tal me pasa lo mismo en un vento 2.0 t 2009 parpadean las letras , pero despues anda de 10 que puede ser ?
Mariano vedoya de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches , tengo un vento 2.0tsi y cuando pongo en "p" parking o "n" de neutro es como que se escucha que no entra y sigue trabajando la caja , y me dice "revisar bloqueo safe manual " , saben que puede ser ?
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola gente soy Pablo, tengo un vento 1.4 tsi dsg modelo 2017 y cuando voy andando empieza a parpadear la letra D (en ese momento no tracciona) al ratito se le pasa y también se pende el testigo de check motor. Con el paso del tiempo empezó a hacer un chirrido en todos los cambios a bajas vueltas.
Alguien que la haya pasado lo mismo? Que puede ser? Lo llevé a escanear pero no le sale el error!
Fabián G. de Argentina hace 3 años
Hola Pablo, tengo el mismo modelo y me sucede lo mismo. Quería saber cómo lo solucionaste y qué falla tenía??? Saludos
gforas de Argentina hace 3 meses
@Fabián G.Hola Fabián, pudiste resolverlo? Estoy en la misma
Diego de Argentina hace un año
Unidad mecatrónica número de pieza
OAM 325 025 NZ38 , estoy en la búsqueda de esta pieza.
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Cadena o correa?

Volkswagen Vento 2008 2.5 nafta 79000 kms
2 consultas, tengo un vento 2.5 nafta 2008, la pregunta es, lleva correa de distribucion o es cardanico?
La otra es, cuando acciono el cierre de puertas o la apertura de puertas desde el control, hay alguna manera de q haga un sonido la bocina? se puede programar? porque no hace ningun sonido...

Gracias
lucianoz de Argentina hace 10 años  
LU
3 casos 
Marce de Argentina hace 10 años
Hola, averigüe porque tengo el mismo modelo que el tuyo, lleva cadena. Sobre el sistema de cierre más alarma no estoy seguro, pero una vez apreté sin querer el botón del comando centralizado tratando de cerrar y produjo un pitido muy parecido al de alerta por cierre o alarma encendida. Luego no pude hacer que volviera a sonar. Creo que esta en una forma de configuración directamente en la llave (creo), o no la posee. Yo no me animé a seguir intentándolo. Saludos
luisma de Argentina hace 10 años
Hola, tengo un vento 2008 2.5, es un fierro, estan seguro que lleva cadena y no correa, ojala sea asi
kato de Argentina hace 7 años
Hola tengo un vento 2013 2.5 quiero saber si tiene cadena o correa alguien me puede ayudar muchas gracias
Marce de Argentina hace 7 años
Para tranquilidad de todos los usuarios de este gran auto, para mi el mejor construido y de motorización hasta el 2010, aunque el motor hasta el 2016 es el mismo (tengo el vento adyace plus 2008 y el luxury 2016), todos tienen cadena. Saludos
Eloracio de Argentina hace 6 años
Hola. Alguien sabria contestarme si el VENTO 2.5 2013 lleva correa o cadena? muchas gracias!
Mauricio de Argentina hace 6 años
Homa muchachos estoy por comprar un vento variant 2008 tiptronic con 150000km, se ve impecable, pero me gustaria saber que me recomiendan tener en cuenta revisar, me asusta un poco el tema de la caja automática.
Juanch12 de Argentina hace 4 años
Tengo un vento luxury manual 2012 como puedo saber si es cadenero p con correa
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Que tipo de aceite de transmisión y que viscosidad usa el VW vento

Volkswagen Vento 2016 1.6 transmisión manual 100000 kms
Tengo un VW Vento transmisión manual y en el manual no dice que aceite de transmisión debe de llevar el carro ya tiene 100mil kilómetros y ya tiene un ruido la caja y el clutch me gustaría saber cuál es recomendable y de qué viscosidad
Alejandro de México hace 6 años  
AL
4 casos 
JUGARE de México hace 5 años
En la agencia me dijeron que la caja estándar es libre de mantenimiento, no se le cambia el aceite. Has de tener otro problema, llevalo a revisión en garantía
Dani de México hace 3 años
Tengo un vento 2014 automatico alguien sabe que aceite lleva y cada cuanto se cambia
Arnoldo de México hace 3 años
El mio es 2016 y dice que es cada 40 000 km
Jesus adrian de México hace 3 años
Supiste que aceite llevaba tu transición y cuantos litros?
Andy de México hace 8 meses
Que grado de viscosidad de aceite de la caja manual lleva el Vento año 2021 para taxi
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Caja dsg no entro la marcha atras

Volkswagen Vento 2010 2.0 fsi dsg 42000 kms
En un par de oportunidades no entro la marcha atrás en la caja DSG
Apague el motor lo puse en P y luego al encenderlo, todo perfecto
Que puede ser ??
hhoracio de Argentina hace 10 años  
HH
2 casos 
Juan de Argentina hace 10 años
Hola Horacio, tengo el mismo problema? en concesionario me dijeron que es el embrague pero que no estan seguros y tienen que bajar la caja para saber. Vos como lo resolviste? Muchas gracias y saludos
adrian de Argentina hace 10 años
Hola ,soy adrian y tuve un vento tdi con dsg y tuve problemas ,se ponía en modo de emergencia ,este es cuando parpadean las letras de las marchas ,conozco un mecanico que las repara y me dijo todos los problemas que tiene esta caja ,sino miren en los foros ,y lean todos los problemas que tiene la gente ,no es tan confiable ,como Toyota u honda. Las dsg tienen problemas en embrague doble y la mecatronica que sale fortuna. Cuaquier cosa escriban a mi mail. Saludos
sebastian de Argentina hace 5 años
Hola buenos días, cómo va? Tengo un Vento TDI con caja DSG tuve un choque y ahora la caja no anda, parpadean las luces del tablero. No selecciona ningún cambio, revise fusibles y cables y aparentemente está todo okay. Si me puedes ayudar... Gracias
Pedro de Argentina hace 9 años
Las cajas DSG no tienen problema si se tienen en cuenta dos cosas fundamentales:
A) NUNCA dejar el motor regulando y la palanca en D, con el freno de manos activado, como así también poner en N, cuando esperamos que el semáforo nos de luz verde. B) Cambiar el aceite de la caja cada 60.000 kilómetros...
Willy de Argentina hace 5 meses
Perdon,entonces cuando estas parado en el semaforo y el motor regulando ,hay que poner D y el freno pedal apretado y nada mas?
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Caja automatica SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2011 Full caja automática  107 kms
Hola me compré un vento caja automática 2011 lo use 4 meses y ahora lo tengo parado hace 6 meses ya me jodieron 2 veces para arreglarlo la verdad ya no se q hacer lo se q podría tener x favor si alguien me ayuda
Leyla de Argentina hace 7 años  
LE
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leyla)
jale de Argentina hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo problema puede ser que sea el sensor dela salida de caja? ahora me dicen eso...
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Ruido en caja dsg

Volkswagen Vento 2011 2.0 tdi dsg 98000 kms
Buenos dias soy juan tengo un vento 2.0 tdi dsg 2011 con 98000 km anda muy bien. El tema es que le hice cambio de aceite de caja y cambio de filtro. Saque 5 lts y coloque filtro nuevo original y 5 lts reemplazando lo extraido al ponerlo en marcha ahora se siente rudio en la caja solamente en N Y EN P cuando pongo directa reversa o secuencial no lo hace mas. Al posicionar en auto en desnivel hacia el lado de la caja no hace el ruido en N Y P. Que puede ser ya que antes de cambiar aceite no hacia ningun tipo de ruido?
PELADO de Argentina hace 8 años  
PE
1 caso 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches pelado, realizastes el control para saber si quedo ennivel del liquido que tipo de aceite le colocastes?, el ajuste se debe hacer con el escaner.
pablo de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema con un vento tdi 1,9 dsg , el mio tiene 160 mil km y aceite de caja es original , a mi me lo hace solo en frio y en N o P despues anda perfecto tendre que reemplazar aceite de caja? gracias
German de Argentina hace 4 años
Hola, pudiste resolver el problema? O supiste que era?
Raúl de Argentina hace 4 años
Tengo un 2.0 TDI DSG 160.000 km. y tengo el mismo problema, la computadora no arroja ningun problema pero cuando lo arranco hace un ruido solo en P y N, si levanto un poco las revoluciones del motor desaparece, por lo demás los cambios pasan muy bien, alguno pudo descubrir el problema??
Saludos Raúl.
Chinoantrax20 de Argentina hace 4 años
Que tal tengo un vento 2013 tsi 2.0 le hice el cambio de aceite y filtro original el aceite le puse liqui moly
A los 68000 le hice el cambio resulta que cuando voy en segunda alas 1400 rpm hace un ruido como que resbala el embrague apenas es a veces nada más no siempre pensé que se le iba a salir cuando le hacía el cambio de aceite y filtro pero lo sigue haciendo igual...alguien que le haya pasado lo mismo y lo haya solucionado
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Patea Caja a elegir velocidad transmisión automática

Volkswagen Vento 2015 Motor 1.6  75000 kms
Buen dia, tengo un vento automatico 2015 mi problema es de que patea mi caja al cambio de P R D y prende testigo check engine, pero manejandolo al acelerar y al realizar los cambios de velocidad no patea nada, solamente patea al elegir las velocidades de la palanca.
Cabe mencionar que en el velocímetro no marca los cambios de la palanca. Al encender el coche al inicio si marca P pero al realizar los cambios no los reconoce. Lo llevaré a realizar scanner.
Refaccionaría Alex' de México hace 4 años  
RE
5 casos 
David piña de México hace 4 años
Hay quién es este tipo de cajas le dicen que ya son robotizadas ese tipo de cajas por dentro tienen un este en la parte interior llevan un sensor un dispositivo que se encarga de bloquear los hacen los aceleres de la caja o más bien se dedica a obstruir el buen funcionamiento cuando percibe que el ACEITE está demasiado caliente tal vez lo que haga que esté pateando tu caja pueda ser que tu enfriador de aceite ya no sirva en este enfriador es como un tipo de serpentín en el cual se irradian calor y temperatura al entrelazarse tu voz por los que pasan anticongelante y el aceite de la caja no precisamente se mezclan intercambian temperaturas
antonio de México hace 4 años
Me puedes decir si ya solucionaste el problema a mi me dijo el mecanico q es el sensor de velocidad de la transmisión, estoy en espera q me lo areglen, espero y me comentes algo te dejo mi correo [email protected]
Alex>664 de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi vento 2014. Alguien que ya arregló su auto que me pueda orientar.
Gracias.
Nicolas de México hace 2 años
Traigo el mismo problema en mi vento y ya le metí escaner y sale que es el sensor de temperatura de la transmisión automática y no he conseguido ese sensor
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Vibración al encender en frío

Volkswagen Vento 2014 Highline tiptronic 60000 kms
Amigos buenas tardes, tengo un Vento 2014 automático en mi caso en las mañanas cuando voy a dejar a mi hija a la escuela el carro vibra demasiado, entiendo que el carro esta frío pero la vibración es exagerada que se siente en toda la carrocería y al avanzar se disminuye un poco, cuando llego a un semáforo la vibración comienza nuevamente, cuando recorro aproximadamente unos 20 km al apagarlo y volverlo a encender el auto queda totalmente parejo. Por lo mismo de la vibración escucho un sonido extraño del lado derecho del carro, como al avanzar como si algo estuviera flojo. Tengo varias teorías del caso, ya sea que los soportes de motor estén dañados o el sensor de oxigeno, lo que más me intriga es porque solo cuando el carro esta frío o si es algún problema con la caja automática.
iSpartan de México hace 5 años  
IS
3 casos 
Daffer7 de México hace 3 años
Cómo lo solucionaste me pasa lo mismo ojalá me puedas ayudar
Cheminsky69 de México hace 2 años
A mi me pasa lo mismo, por favor ayuda, que es lo que tiene, como lo solucionaron?
Daffer7 de México hace 2 años
Puede ser un inyector y limpieza en cuerpo de aceleración o solo la limpieza en el cuerpo
Cheminsky69 de México hace 2 años
@Daffer7Muchas gracias, lo voy a checar!!👍👍
Daffer7 de México hace 2 años
@Cheminsky69Me avisas para confirmar
J Alberto Franco de México hace un año
Mismo caso, exactamente igual, también vento 2014 automático. Cambié los 3 soportes y lo mismo, revisaron todo el sistema de escape y nada. Al parecer la vibración viene de la caja automática, en ocasiones al encenderlo en frío y ponerlo en Drive, no se mueve y acelero un poco y comienza a caminar. Es muchísima la vibra y el ruido que genera. Ayuda !!
iSpartan de México hace un año
Yo lo solucioné cambiando los soportes de motor, eso fue la solución para mi.
J Alberto Franco de México hace un año
Creo que es probable que con un cambio de aceite y filtro a la transmisión automática resuelva el caso. Valdría la pena intentarlo aunque si es costoso.
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La caja de velocidades no hace los cambios TIPTRONIC

Volkswagen Vento 2014 1.6 active triptronic 81000 kms
Circulando se quedo en el numero 3 ya hace los cambios que debo de hacer, se prendio el foco del tablero y se borraron las letras de que velocidad es
jose zapata de México hace 4 años  
JO
6 respuestas 
Geovanni de México hace 4 años
Encontraste solución? me pasa lo mismo
jose zapata de México hace 4 años
Si me lo reparanron marcaba un codigo de una pza quedo muy bien
Jjsoto de México hace 3 años
Hola podrias comentar que pieza fue la que te cambiaron y costo, gracias
Jjsoto de México hace 3 años
Hola podrias comentar que pieza te cambiaron y el precio, gracias
Omar Rodríguez de México hace 3 años
Me pasó lo mismo amigo y lo lleve con mi mecánico de confianza, al final tenía un desgaste en el arnés que provocaba problemas en un celonoide, arreglando el desgaste del arnés y después de un reseteo quedó bien
Emmanuel de Argentina hace 3 años
Alguien sabe cómo sacar de modo protección la caja automatica de Vento 2.5
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Ruido apenas arranca

Volkswagen Vento 2008 2.0 turbo fsi 112000 kms
Es un vento 2.0 turbo fsi nafta caja manual en caliente en frío no lo hace cuando arranca hace un ruido como si una cadena pegará en algún lado el ruido dura apenas arranca unos 2 segundo después no lo hace mas anda lo mas bien... que podrá ser? Se escucha más que todo dentro del auto
Nano de Argentina hace 9 años  
NA
4 casos 
LeoVento de Argentina hace 8 años
Hola!! A mi me pasa algo parecido, el mio es tdi, lo solucionaste?
JavVento de Argentina hace 8 años
Hola que tal tengo un Vento advance summer pack con motor 2.0 de bora con 800 kms y a mi me hace ruido en el arranque en frio y lo, siento en la caja... piso el embrague y se pasa el ruido al poco tiempo...
Tyncho mass de Argentina hace 7 años
Buenas... twngo un vento 1.9 tdi... 200000km empezo xon la averia del turbo q no t deja pasar los 100km... una veZ reparado el turbo me dijo q si o si habia q revisar inyecttores... ya q. Estos. Habian roto laa paletitas del turbo... al llevar a revisar me dicen q hay q cambiar los 4 inyectores... consegui 4 de un volcado xon 60milkm... los pusieron y resulta q anda peor q antes... puede ser algo anterior a lpa inyectores q. Este mandando la falla?? Muchas gracias
GUILLERMO de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un vento 2017 por que cuando acelero se escucha mucho como si estuviera roto el escape ??
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Testigo ABS, vibración en el pedal y oscilacion en el velocimetro. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2015 1.6l Man Gasolina 190000 kms
Hola gente, disculpen alguien me puede ayudar?, Le pedí a un mecanico que cambiara el clutch y aceite de transmisión de mi vento startline del 2015, pero me lo entregó con el abs defectuoso, con el scanner quitó el testigo y dimos una vuelta, me di cuenta de que el velocimetro oscilaba, además de que el pedal de freno vibraba, despues de unos instantes apareció el testigo de abs nuevamente en el tablero, y ya no se percibía que el ABS interactuara con las llanta, a alguien le ha pasado lo mismo?
Lighter901 de México hace 9 meses  
LI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lighter901)
Lighter901 de México hace 6 meses
Resulta que el balero tiene una rueda de iman de ferrita que en conjunto con el sensor es capaz de detectar si la llanta se ha bloqueado, ese iman redondo estaba roto, posiblemente a causa del cambio del clutch, ya que se tiene que sacar el palier para poder cambiarlo, compré un balero nuevo en aproximadamente 500 pesos mexicanos, y el cambio me salió en 250.
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Cadena o correa distribucion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2011 Elegance 68000 kms
Hola tengo un vento elegance caja manual 200cv año 2011 quiero saber si tiene cadena o correa de distribucion. Muchas gracias
MAnuel de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según MAnuel)
MAnuel de Argentina hace 2 años
Gracias ya resolvi mi pregunta
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Ruidos en la traccion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2007 4 puerta full 1.9 turbo 150000 kms
Buen día gente tengo un vento diesel 1.9 2007 caja automática y estoy teniendo un problema con el tren delantero donde se escucha unos ruidos feos cuando está traccionando por lo general se lo escucha entre la 3era y 4ta marcha es como golpes que incluso se losnsiente en el volante la vibración que puede ser si alguien puede ayudarme con esto para no caer virgen en mecánicos maliciosos
Muchas gracias a todos
javier de Argentina hace 3 años  
JA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según javier)
javier de Argentina hace 3 años
Cambio omosinetica y engrece semiejes
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Semieje y falla al estar regulando y caja se pone en emergencia

Volkswagen Vento 2006 tdi 2.0 dsg sportline 120000 kms
Hola gente les paso a contar mi problema,en vento 2006 tdi 2.0 140 hp con 120.000 km se pone la caja en emergencia. Cuando lo levanto apurandolo a 100 km por hora aprox y desacelero sin pisar el freno al bajar las revoluciones tiene que bajar un camvio es ahi que se pone en emergencia con el cambio puesto y bajan a medida de la velocidad pero si acelero no suben. Si lo ayudo con el freno a esa velocidad no se pone en emergencia lo escanie y salta exceso de turbo compresor. El otro problema es vibra el auto al acelerar rapido a unos 50 km les cambie las trisetas y se le fue el problema pero me… Leer completa
Eduardo de Argentina hace 8 años  
ED
3 casos 
MarcosD de Argentina hace 8 años
Eduardo de donde sos? a ve4 si ye puedo ayudar
Felix de Argentina hace 8 años
Hola le encontrasste la solución al problema del turbo, yo tengo un 1.9 y me pasa lo mismo y la geometría variable del turbo esta bien.
cawtito de Argentina hace 8 años
Hola, compre un vento 2.0 tdi 140cv, en ciudad no lo hace xq no alcanzo la velocidad, en ruta a los 120km vibra, y los 130km se va, cambie cubiertas, alinie, balancie, arregle las llantas, y x ahi lo hace y otras no, tiene caja dgs
Felix de Argentina hace 8 años
Hola, fijate en los acoples del palier lado caja, deben estar flojos los tornillos allen, pueden haberle cambiado embrague y se olvidan de repasarlo o ajustarlo y vibra todo.
Cawtito de Argentina hace 8 años
Gracias, lo verificare
sandro de Paraguay hace 8 años
Olá cawtito ya resolviste El problema del tu auto
Cawtito de Argentina hace 8 años
Hola, como lo uso poco y lo hace en ruta , x ahora lo deje, estuve con el dueño anterior y dijo q para el es un semi, me los revisaron puestos y bien
Javier de Argentina hace 6 años
Hola buen dia a todos...comento m compre un vento 2011 2.0 turbo y lo habian bajado mucho hice poner la suspension original y al acelerar de 0 va perfecto pero si suelto el acelerador despues de los 120 se desestabiliza todo y tengo que bajar rapidamente la velocidad y si intento acelerar para acomodarlo sale para cualquier lado lo hice alinear y nada...
Anteriormente cuando lo compre y estaba bajo acelere a 200 km y marchaba perfecto. Alguien m podria decir como solucionar el tema de la estabilidad
Vento tdi1. 9 de Argentina hace 6 años
Hola baje mi vento tdi 1.9 2008 y cuando lo Lo saco rápido se sale la homocinética del lado izquierdo de la caja habrá alguna solución o lo. Voy a tener que levantar ? Le agradezco si me ayudan
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cambio de fluido y filtro de caja automatica

Volkswagen Vento 2012 vento tsi 2.0 90000 kms
Buenas noches, mi pregunta es cada cuantos Km. se cambia el aceite de caja dsg, gracias
gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
16 respuestas 
Javier de Argentina hace 7 años
Se recomienda cambiar el filtro y el aceite cada 50 o 60 mil km
Federico de Argentina hace 4 años
Hola javier... necesito comunicarme con vos...
FACU de Argentina hace 7 años
Hola buenas tarde yo tengo el problema cuando ya e andado un buen rato en el auto la caja queda en un cambio o se demora en pasar de una velocidad a otra lo que hago es detener el motor y darle arranque nuevamente
Javier de Argentina hace 7 años
Buenas te esta fallando el solenoide de. Presión dentro de la mecatronica
Javier de Argentina hace 7 años
Este es el que te esta fallando
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JOAN de México hace 7 años
El auto tuvo sobrecalentamiento, el aceite de la transmisión se degradó ya se le ha cambiado, aun así se tironea mucho, adelanta los cambios y se siente poco potente,.
Javier de Argentina hace 7 años
Controlar solenoide de Presión si esta bien revisar sensor de temperatura y velocidad están los dos en el mismo encapsulado para sacarlo tenes que desmontar el cuerpo de válvulas son 10 tornillos tork t30 y el sensor se encuentra en la campana de la caja tiene un cable negro con 4 cables sacar con cuidado para no lastimar mecatronica suerte
JOAN de México hace 7 años
Gracias, he dado con la falla, repararon i motor y pusieron bujías que no servían, bueno alguna de ellas, ya sustituidas el auto marcha bien gracias
Javier de Argentina hace 7 años
Ok pensé que era vento diesel con caja dsg
JOAN de México hace 7 años
Gracias veremos que resulta
lezcaa de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema con la caja de mi vento 2.5 AG de 6 marchas automatico. (la cual se reparo a nueva) cuando esta en frio anda espectacular, pero cuando calienta empieza a fallar la 4ta o 5ta, primera segunda y tercera entran bien pero de ahi se acelera y pega un golpe y entra la 4ta o 5ta. Lo scanie y me saltan 4 fallas. 17105 transmisor de regimen de salida de cambio- g195 señal no plausible( señal mal)( estatico)
17115 1ra marcha relacion de transmision no correcta (falla mecanica)(estatico)
17119 2da marcha relacion de transmision no correcta (falla mecanica)(estatico)
17113 relacion de transmision del cambio: 6 incorrecta (falla mecanica)(estatico)
Javier de Argentina hace 7 años
Buenas te paso a explicar :borra los errores sacas contacto esperas pones contacto scaneas nuevamente si aparece el error del sensor de rpm g195 reemplazalo si solamente aparece cuando arrancas el auto es problema mecánico de fricción de embrague en ese caso tenes que desmontar la caja y revisar el conjunto que esta con problema suerte
lezcaa de Argentina hace 7 años
Gracias capo por contestar tan rápido, ayeer se le fue la falla y empezó a andar bien , cuando calentó hizo la misma falla y queda sin ningún cambio, lo que hacia era frenar cerrar contacto y volver a salir en primera. Ahora quedo en emergencia la caja, con su falla
Gloria de Argentina hace 2 años
@lezcaaBuenas noches mí coche hace exactamente lo mismo, me dirias x favor? Si lo solucionaste y era lo q lo hacía fallar? Desde ya muchas gracias
lezcaa de Argentina hace 7 años
Lo tendré que volver a scanearr
Ines de Argentina hace 6 años
Buenas necesito contactarme con algun tecnico me pasan x favor un nro. ?
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Cuando viajó se prende una llave donde te marca los cambios

Volkswagen Vento 2013 Vento 2.0t tsi DSG  58000 kms
Cuando viajó a 200 km se aparece una llave donde cambio los cambios Ej. D6 o S6 el auto tiene 58000 km cuando se cambia el aceite de caja a cuanto km ?
Falcon Oscar de Argentina hace 8 años  
FA
2 respuestas 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches deberias realizar un escaneo y ver si arroja algun fallo, si es con escaner oficial mejor aun, de donde sos yo tengo escaner oficial VW. Es cuanto al aceite atf de caja no se reemplaza es de por vida salvo que por algun problema desarmes la caja por alguna reparacion de lo contrario no se reemplaza.
Maurynico de Argentina hace 8 años
Hola chekengine porque algunos recomiendan cambiar el aceite y el filtro a los 60000 km. en las cajas tiptronic, tengo un vento 2012 con 72000 km. y no se que hacer el auto anda perfecto agradeceria me des tu consejo gracias.
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Control de traccion epc transmisión modo emergencia

Volkswagen Vento 2018 Virtus trendline triptonic 5212 kms
Se activa el control de traccion y tengo que parar el auto y volver a dar arranque pero a los metros se vuelve a activar y luego se enciende el motor de engine y aparece TRANSMISIÓN EN MODO DE EMERGENCIA. Tengo un virtus trendline caja automatica
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Carlos de Argentina hace 6 años  
CA
1 caso 
Wrwr18 de Argentina hace 5 años
Carlos, lo resolviste? Me acaba de pasar exactamente lo mismo y tengo el mismo auto.

Virtus trend automatico
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola si lo solucione, lo lleve al servicio post venta de la agencia y cuando lo recibió todo la palanca y cuando pasaba los cambios sentia que el auto se movía como si tuviera la caja suelta y me dijo que el problema era la caja y como es todo computarizado la computadora al no detectar bien los cambios se vuelve loca y salta las fallas. Lo dejé un jueves y viernes a la tarde ya estaba lista me dijo que la caja estaba suelta por eso no marcaba bien los cambios, después el resto fue reconfiguración de la computadora y listo se terminaron los problemas y te digo más ahora se marca bien cuando pasas de directa a neutro o reversa
jef89 de Argentina hace 5 años
Gente me paso lo mismo pero solo se puso en transmisión en modo de emergencia. Puede circular. El código de error es p19800 linea de señal triptronic falla electrica. Esta en el taller, no le encuentran solución. El auto ya no tiene garantía. Si me pueden dar una ayuda por favor
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Donde poner aceite de transmisión

Volkswagen Vento 2015 Aut Gasolina 17000 kms
Vento 2015 transmisión automática, alguien me podría decir donde se le pone el aceite de transmisión.
Gabriela de México hace 3 años  
GA
7 casos 
Juantxo de España hace 3 años
En la caja de cambio hay un tapón... Se echa por ahi
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Quiero poner marcha atraz y no entra

Volkswagen Vento 2010 tdi 1.9 135000 kms
Quiero poner marcha atraz y no entra ,tengo que detener la marcha hacerlo arrancar de nuevo para que funcione la marcha ataz , lo otro que hago es sacar la macha antes de detener el auto y recien ponerla es la manera que no tengo que parar el motor para que entre la marcha atraz
miguel de Argentina hace 8 años  
MI
1 caso 
miguel de Argentina hace 8 años
Me ofrecieron una caja manual del vento 2.5 y me dijeron que tambien le podia adaptar puede ser ?????
ING.LOPEZ de Argentina hace 8 años
Hola, no es tan facil, la BSI que tienes en el auto es especial para caja automatica, si le pones una manual, al no detectar la caja automatica te va a tirar errores y te va a apagar el motor, se puede puede hacer el cambio pero tenes que ponerle la pedalera del manual por el pedal del embrague que le falta, hay que cambiarle el volante de inercia al motor, ponerle un embrague convencional y hay que cambiar BSI y otros modulos electronicos, es mas facil venderlo y comprar otro con caja manual a reformar este. Saludos
ING.LOPEZ de Argentina hace 8 años
Tambien hay que cambiar el tablero y la consola central. Saludos
miguel de Argentina hace 8 años
Muchas gracias,tenes idea que puede ser porque hace esa falla
ING.LOPEZ de Argentina hace 8 años
Hola, generalmente eso se soluciona con un cambio de aceite de caja y su correspondiente filtro.
miguel de Argentina hace 8 años
Gracias ,voy a intentar cambiarle nuevamente el aceite y el filtro ,gracias nuevamente
Jonatan de Argentina hace 6 años
Hola... tengo un 2 .5 automático. Y no m tracciona más... ningún cambio...y m prende el check motor en el tablero...q puede ser gracias...
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Se traba la palanca de cambios

Volkswagen Vento 2015 Motor 1.6 estandar 56000 kms
Solo entra la reversa, 1ra, 3ra y 5ta cuando intento meter la 2da y 4 ta siento como que topa, que podría ser.
Alberto de México hace 6 años  
AL
4 casos 
Karlos de México hace 6 años
Buen dia, el problema de mi auto es que se bloquea la palanca de velocidades al estacionarme, es decir se queda en parking y al encender el motor la palanca no baja a ninguna de las velocidades, se queda trabada, me come tan que hay que cambiar la palanca de velocidades, por que el celenoide va integrado a ella y no la venden por separado segun los tecnicos de la agencia VW, el vehiculo del problema es un VENTO 2017.
Edgar de México hace 5 años
Carlos tuviste alguna solicion al problema a mi me paso exactamente lo mismo por la mañana
JORGE INFANTE de México hace 6 años
Alberto cual fue la solución?
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Situación extraña

Volkswagen Vento 2008 Advance 1.9 tdi  140000 kms
Cuando de día enciendo el vehículo, la palanca de cambios esta en P. Luego coloco la palanca en D y el auto funciona normalmente.
Cuando de noche repito la operación y coloco la palanca en N, cuando oprimo el acelerador el motor de acelera pero el auto no se mueve...
Entiendo que la posición D es para la conducción asistida diurna y la N para la nocturna...
Paparulo de Cuba hace 8 años  
PA
1 caso 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches paparulo como va? queria aclararte los conceptos del P R N D S. Esto refiere a
P parking(estacionado), debes dejarlo en P cuando lo estacionas al auto de echo no podras retirar la llave si no lo colocas en esa posicion, R reversa creo q no nesecita aclaracion para que es, N neutral en esta posicion no podes retirar la llave si apagar el motor y el auto no queda bloqueado, D es de DRIVE (manejar) e esta posicion el auto tracciona y debes utilizarlo sin importar si es de dia o de noche drive es manejar y por ultimo S (sport) en esta posicion los cambios pasan en otras revoluciones es decir en mas rpm, espero haberte podido evacuar tus dudas.
Luis de Argentina hace 8 años
Si el auto esta en D, al llegar a un semaforo, mientras espero la luz verde...hay que colocar el cambio en N o se frena en D ?...
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas luis algunos auto viene equipado con la funcion autolock (tiguan), pero para que funcione debes tener colocado el cinturon de seguridad, de lo contrario no funciona si no tiene esta funcion, debes manter el freno pisado o colocar el auto en N de lo contrario el auto tiende a avanzar.
Alex de México hace 8 años
El auto nunca se va a mover en N por que es de neutral tienes que coñocarlo en D de drive para que tu auto avance
paola de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches tengo un problema con un vento cuando lo pongo en marcha la calefacción anda de diez y cuando llega la temperatura a 90 deja de funcionar es un vento 2.0 tdi año 2011 si alguno me puede ayudar se lo agradecería.
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Cambio de Aceite de Caja

Volkswagen Vento 2006 2.5 107000 kms
Hola, quería consultar cuando se debe realizar el cambio de aceite de la caja ya que no lo cambie nunca desde que lo tengo (80mil km) lo mismo con las bujías. Gracias.
maxi de Argentina hace 9 años  
MA
5 respuestas 
sebastian de Argentina hace 9 años
Hola tengo un vento tsi a los cuantos Km. tengo que cambiar el aceite de la caja dsg
Ayrton Serdna de Argentina hace 9 años
El aceite de caja DSG se debe cambiar cada 60.000km junto con el filtro. En la caja del Vento son 6L. El aceite de caja manual es recomendable cambiarlo cada 90.000/100.000km. Las bujias se deben cambiar cada 50.000/60.000km. Saludos.
Wiston Chenoweth de México hace 6 años
Que vicosidad de aceite le puedo poner al motor de un vento 2015 con 87522 kilómetros
Yisus de México hace 6 años
Hola buenas tardes alguien me podría decir dónde se encuentra el desalojo del aceite para hacerle el cambio de aceite al motor
Alfredo valdez ceballos de México hace 5 años
Por experiencia y seguridad yo le pongo el que dice el manual que es vw 504 00 que a los que hay en el mercado equivale al 5w30 sintético la marca la que ustedes gusten yo uso Castrol...y mi coche tiene 196 mil kilómetros y no le suena nada mod. 2014 ojo por experiencia solo una marca.
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No se si cambiarle el aceite de la caja

Volkswagen Vento 2008 2.5 luxury wood tip 177000 kms
Hola soy muy ignorante en el tema y a cada uno q le pregunto me dice algo diferente tengo un vento 2008 luxury wood tip con 177000 km mi pregunta es si ya le tengo q hacer el cambio de aceite. Si es así q aceite lleva y q filtro (marca y codigo) algunos me dicen q no la toque otros q no lleva filtro q lleva colocador otro q sale 3000 pesos nada más y otro q lleva seis litros y cada litro 1300 pesos una locura. Gracias a todo el q pueda aportar algo a ver si puedo llegar a una conclusión.
Javier de Argentina hace 8 años  
JA
2 respuestas 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas no se reemplaza, salvo que tengas una averia el atf es de por vida.
luislopez de Argentina hace 8 años
Hola te cuento tengo un vento 2.5 2011 tiptronic y le acabo de cambiar el aceite de caja por que ne el manual de mantenimiento dice que se cambia a los 60.000 km
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Falla del sistema de aparcamiento y touch screem del telefono

Volkswagen Vento 2012 luxury 2.5 45000 kms
Buenas nochess esta tardee una desaventurada me dejo las luces prendidas del auto la cuestion es que cuando quise darle marcha no tenia nada de baterias para lo cual aprovechando la bajada del garaje coloque marcha atras y encendi el vehiculo resultados positivos con el motor, pero luego de un rato de andar me di cuenta que el sistema de aparcamiento funciona pero no aparece la figura del auto en la pantalla tactil como asi tambien la funcion de phone, pero luego el resto de las funcioness andan bien; espero que me puedan ayudar de todas formas manana andaare por la concesionariaaaa
gaston de Argentina hace 10 años  
GA
2 respuestas 
gaston de Argentina hace 10 años
Tambienn olvide colocarrr que el Aire acondicionado funcionaa igual que todas sus funcionesss! pero tampocoo aparecen los dibujoss que antiguamente apareciaaan en la pantallaa!!!
lucas de Argentina hace 10 años
Hola gastos tengo el mismo problema con el sistema de aparcamiento tenes aguna novedad de que podra ser
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Ruido abajo como si fuera chapon cubre carter

Volkswagen Vento 2017 tsi 19912 kms
Este vento es 1.4 cajas dsg 7 marchas modelo 2017 y segun el sevice no es el chapon
Sino me dicen que es un ruido caracteristico y normal de los cambios de marcha de la caja automatica cuand pasa de un embrague a otro ya que tiene dos
La pregunta es si es cierto y si es normal en el funcionamiento
Me parece muy raro que un coche de estas caracteristicas haga tanto ruido a fierro en el cambio de embrague
Si algiien sabe por favor respondanme saludos daniel de argentina
daniel de Argentina hace 7 años  
DA
5 respuestas 
Juan de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo. Me pasó siempre, es como algo suelto. Ruido como si dos chapas vibraran y se chocaran. Es extremadamente molesto y no me gusta nada. En el Service me dijeron lo mismo que a vos. Mi coche tiene 1 año y 13.500 km. Vivo en una ciudad con calles de hormigón en regular estado, razón pòr la cual, hace ruido en todo momento. Y hoy me llamó un amigo, que hace unos días compró un auto igual y no puede creer lo que le pasa. No sabía que era ni de donde provenía. Te comento, que de haber sabido semejante cosa, me compro con caja manual. O directamento me voy a otra marca
daniel de Argentina hace 6 años
Si juan a mi me paso lo mismo si sabia compraba otra cosa
Tambien me dijeron en la concesionaria que el cirocco hace el mismo ruido
Juan de Argentina hace 6 años
Pienso también, que al momento de venderlo, sin lugar a dudas hay que entregarlo en concesionario, de manera tal, que no te reclamen por este "problema", cosa que si se daría, si lo vendés particular. Tambrién creo, que nadie te lo compraría, si le informás "QUE ES ALGO NORMAL DEL AUTO" No te parece?
daniel de Argentina hace 6 años
Si seguro no te pasa que a veces en automático vas andando y empiezas a frenar antes de llegar al semáforo y te vea la sensación de que tirones o cabecera hasta que se frena de todo?
Juan de Argentina hace 6 años
No. Eso no me pasa. Al menos en mi auto
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Vento vibra en la parte delantera solo cuando el auto va traccionando

Volkswagen Vento 2014 2.5 luxury tiptronic 78000 kms
Tengo un WV Vento 2.5 R5 tiptrocinc año 2014...el auto tiene 78.000 km.. . Desde hace un mes empiece a escuchar en el tren delantero un vibración/ruido leve a patir del los 80 km/h...pero solo lo hace cuando el auto se esta acelerando...cuando llega a la velocidad deseada...el ruido desaparece y deja de vibrar... le revisaron el balanceo...el tren delantero...la barra estabilizadora y todo esta OK...revisaron los semiejes y tricetas y tambien estan OK... alguien me podria decir que otra cosa puede ser ?
Blas de Argentina hace 7 años  
BL
7 casos 
susunday de Argentina hace 7 años
Como estas hace revisar el embrague
susunday de Argentina hace 7 años
Como estan buenas tades tengo un golpe en la parte trasera de mi vento lo lleve al cosecionario oficial y no le encuntran nada lo lleve a 4 talleres diferntes y nada lo raro es que paso una loma de burro hace ruido atras al medio pasas un pozo rueda derecha lo hace de ese lado pozo lado izquiero tambien pero nadie le encuentra nada quiuero saber si alguien me puede ayudar muchas gracias pilo
Em pm de México hace 7 años
Hola buenas noches, la peor dedicion haber comprado un vento 2017, tengo exactamente el mismo problema, en cuento me dieron el auto, le note ese ruido, y sólo "disfrute" e auto una semana y ahora está en reparacion, al parecer es la transmisión... Pésimo servicio y pesima calidad
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Hice el service de caja y de ahí comenzó a fallar

Volkswagen Vento 2007 2.5 167000 kms
Buenas tardes a todos. Compre un vento 2.5 modelo 2007. El coche funcionaba bárbaro hasta que le cambiaron el aceite de la caja automatica, el dueño anterror no le daba mucha bola ya que el aveo te que le sácaron estaba muy sucio y el flitro tenia esquirlas. Después de ahi entre marcha y marcha el auto se aceleraba y salía disparado. Así como también al poner marcha atrás golpea mucho. Necesito de su ayuda para saber cual puede ser el problema. Saludos y gracias.
Facu de Argentina hace 9 años  
FA
2 respuestas 
marinelli de Argentina hace 9 años
Puede que no le hayan puesto el aceite correcto a la caja automatica... o que el aceite nuevo haya removido algunas particulas que tenias dentro de la caja y se haya obstruido algo dentro.
marcelo de Argentina hace 8 años
Son las electrovalvulas de la caja
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Problemas con la caja automatica

Volkswagen Vento 2012 2.5 49000 kms
Primero que nada no pasa de la tercera marcha, cdo pones marcha atrás hace como un golpe, y en la concesionaria me dicen que la caja falla así xq el auto tiene llantas 17 Cdo llevan 15. Es realmente así? Xq me parece una ridiculez
Claudia de Argentina hace 9 años  
CL
2 respuestas 
luis de Argentina hace 9 años
No es asi. A mi me ocurre lo mismo tambien en 2 y 3 marcha. Son las electrovalvulas sucias o tambien algun solenoide. Eso es por que el aceite de caja esta sucio. En el concesionario ofiucial me idjeron que a mi vehiculo no se le cambiaba el aceite nunca, pero ya ves los resultados, suerte.
Claudia de Argentina hace 9 años
Ahora fui a otro lado y me dolieron que era un problema de software. Bueno muchas gracias por tu respuesta.
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Se enchueco el eje trasero

Volkswagen Vento 2014 4 PUERTAS HI LINE 30000 kms
Buenas tardes. Mi nombre es ma. Elena Compre mi vehiculo en la agencia AUTOMOTRIZ LERMA. En lerma edo. De mex. Yo tengo el mismo problema con la suspension trasera. Las llantas se ven abiertas y se desgastaron muy rapido por la parte interna hasta verse las cuerdas. La primera vez que lo lleve al servicio les hice mension de esto cuando la llanta trasera derecha se comenzaba a ver de lado. Se estuvo en revision por una semana y me argumentaron que se debio a un golpe fuerte que recibio o un banquetazo. A lo que les respondi que para que se enchueque el eje trasero primero se tuvo que dañar la… Leer completa
ma. elena de México hace 9 años  
MA
3 casos 
antero de México hace 9 años
Te recomiendo que cheques si procede por el seguro del auto. Y en caso que no pues demandar a la agencia y por igual a vw de mexico ,, con lo que te puedes respaldar si demandas es con tu correo...
Julio cesar de México hace 7 años
Es un pésimo auto y no se quieren hacer cargo de la garantía tengo un vento2016
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Palanca de velocidades no funciona

Volkswagen Vento 2016  86000 kms
No entra ninguna velocidad solo segunda , me comentan que se rompió el chicote hay dos modelos de chicote s precios mucho muy diferente a cuál es el nombre correcto y precio aproximado
Lorena Valdes de México hace 6 años  
LO
1 caso 
Lorena Valdes de México hace 6 años
Problema grande y costoso
Jose Beltran de México hace 5 años
Debe de ser el mecanismo de cambios o los chicotes de cambios, ve a una agencia con tu numero de serie y pregunta por la autoparte, creo que el precio ronda los 7 u 8 mil pesos. Si la quieres comprar por fuera solo solicitales el numero de parte a la concesionaria para que puedas buscar la que es para tu coche.
Edgar de México hace 3 años
Hola tengo un vento 2014 y al momento de hacer el cambio a reversa se traba o golpea la caja al cambiar de velocidad
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Vibracion del motor a un regiment de 2200 rpm hasta las 2900

Volkswagen Vento 2005 TOUAREG R5 170000 kms
Cuando le hago hacer fuerza al motor me vibra toda la camioneta cuando vas entre 100 y 120 km/h y con un regimen de 2200 hasta 2900 rpm eso se ciente en 3ra, 4ta, 5ta y 6ta marcha la caja es automatica tiptronic, ya le cambie la transmisión completa y sigue haciendo lo que detectamos es que no es la transmisión ya que cambiamos los dos diferenciales y el eje cardan y sigue haciendo, alguien puede decirme que es, tambien se cambio el maf y nada es como que la camioneta sigue en emergencia esta muy chancha y lenta. -
GUILLERMO de Argentina hace 8 años  
GU
2 respuestas 
Tarucha de Argentina hace 8 años
Me paso los mismo en un passat dsg son los semiejes se conectan con las ruedas te recomiento cambiarlos por seguridad con urgencia
Fernando de República Dominicana hace 8 años
Guillermo se resolvio la vibracion en tu camioneta , tengo el mismo problema
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Choque y se trabo la caja automatica

Volkswagen Vento 2007 2.5 luxury  1000000 kms
Tengo un vento 2007 2.5 automatico y choque de frente sin romper motor solo chapa,radiadoes y electros ,puse la palanca en parking y no pude moverla mas quedo trabada!!!
Si me pueden decir q puede ser lo agradeceria ! gracias
dario de Argentina hace 8 años  
DA
4 respuestas 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas dario de donde sos?
dario de Argentina hace 8 años
Hola!soy de avellaneda centro!!
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas enviame un mail y vemos si podemos combina y realizar un chequeo si es que aun no solucionastes tu problema, te dejo mi mial es [email protected]
ulise de Argentina hace 6 años
Hola tengo un vento 2007 automatica y se me trabo en la p y la luz de la p aprende y apaga q puede ser
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Caja Automatica. Señal alerta

Volkswagen Vento 2011 2.4 caja automatica 100000 kms
Se prendio dos veces un indicador de falla en el tablero central, en el lugar donde indica las marchas (D 1, D2, S1...)
El indicador es un simbolo de una llave.
Se prendio estando de viaje. Pare el auto y al rato volvió a prenderse. Al otro dia no se prendió mas. Esto ocurrió dos veces.
No encuentro en el mail que indica esta falla

Muchas gracias
Guillermo E de Argentina hace 10 años  
GU
2 casos 
Lucas A. de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo. Pudiste solucionarlo? Me comentas por favor. Gracias
cesar de Argentina hace 9 años
Hola Guillermo, me pasa lo mismo, sabes de que se trata??
charly de Argentina hace 9 años
Pues mira les curento como me paso ami... me fui de viaje a chile... entonces el la bajada de la cordillera de chile... para no recalentar los frenos comense a frenar con con motor... aclaro que tengo un vento 2011 tiptronic... lo puse en manual un comense a bajar los cambios para que no agarre mucha velocidad y cuando estaba en una curva rebajaba 2 cambios de esa manera frenaba mas... pues resulta que después de bajar cuando me doy cuenta masomenos después de 40 minutos o 30...que aparece una llavecita en donde me aparecían los números de los cambios... y pues me alarmo mucho... estaba en pleno desierto de atacama...y entonces pare el auto. Apague el motor y abri el capo. Y comense a revisar si abia algo suelto o algo que pueda significar esa llavecita... pues no encontré nada... entonces después de descansar 15 minutos revisando el auto... decidi enprender el viaje... cuando lo prendo ya no abia mas la llavecita... mmmmm me alegre... y continue... pero ya tenia una idea... podría aver sido por el freno a motor que le puse... bueno pues continuando pasando atacama... hay unas bajadas muy grandes... pues nuevamente decidi poner freno a motor... y estuve pendiente del tablero... y masomenos después de que empese a los 15 minutos me apareció nuevamente la llavecita donde me aparecían los nuemeros de los cambios... y bueno ai me di cuenta que era por eso...conclusión... me parece que estando enganchado y en bajada la caja de esfuersa demasiado y se recalienta entonces aparece la llavecita... en símbolo puede ser por recalentamiento. Forsar demasiado a la caja... o algo relacionado... aclaro que ya estoy en buenos aires y no me volvió aparecer mas esa bendita llavecita... todo de 10 puntos... en ruta venia a 180 km y tampoco me aparecia... entonces tal vez tengan algún problema con la caja... anden a un buen mecanico tal vez tengan un problema grave... por suerto el mio solo era por forsarlo demasiado... espero averles ayudado amigo saludos
Crismarse de Argentina hace 6 años
Cordiales saludos, brevemente sucede esto cuando se enciende el testigo. A mi me sucedió lo mismo en dos oportunidades ya a poco mas de 65.000 km de mi vento 2.5 tipteonic. Ocurre que la caja a esa cantidad de km ya pide cambiar el aceite atf de manera parcial, 3 lts. El encendido del testigo indica una leve falta del fluido por lo que cuando transitamos bajada o pendiente, el desnivel gravitatorio produce ese efecto de vacio que hace que el testigo cense por instantes la carencia de una pequeña porción de aceite. No es grave pero si hay que cambiarlo. Pido por ultimo si alguien conoce de los valores del fluido atf de la caja que lo publique por favor. Por curiosidad consulte en concesionario, tápense los oídos, cuesta $2900 el litro!!!. Gracias por los aportes, espero les sirva el mío que proviene directamente de un mecánico oficial de concesionaria.
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Problena al iniciar la marcha

Volkswagen Vento 2007 5 puerta caja dsg automática  160000 kms
Tengo un problema al iniciar la marcha, como que no entra el cambio(a veces No siempre ocurre ), apago el motor y entra bien. Y cuando circuló a revoluciones baja también me ocurre eso. Ya recurri a varios especialistas y No encuentran la falla que me recomendarían
Eduardo Vázquez de Argentina hace 6 años  
ED
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
En ocasiones hace falta ajustar la caja o la parte de abajo de la palanca se pudo haber dañado
Eduardo Vázquez de Argentina hace 6 años
Hola Ricardo mañana llevo que revisen ! gracias por tu aporte
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Problema con la caja de marcha se puso dura

Volkswagen Vento 2007 2.5 luxuri 70000 kms
Hola. Necesito algun comentario o ayuda. Hace 1 semana el auto me andaba de 10. Luego de pasar por todo una cuadra indundada al parar el auto tda la tarde y despues volver a usarlo los cambios se pusieron duros y le cuesta entrar la 3era y la 4ta si los pongo suave como siempre se saltan. La marcha atras 1era y 2da entran bien pero igual la noto distinta a lo que era. Q puede ser? necesito alguna ayuda por favor!
gerardo de Argentina hace 9 años  
GE
1 caso 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola gerardo habria que ver hasta donde llego el agua yo te recomendaria reemplazar la grasa de caja, por lo que comentas es caja manual
gerardo de Argentina hace 9 años
Hola. Muchas gracias! si es caja manual , lo que me llama la atención es que los demas cambios entran bien y igual lo siento un poco mas duro a lo que era su caja antes q pasara esto. El embrague puede ser tambien o no entraría ningun cambio? el lunes cambio la grasa y te cuento... gracias!
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Problemas en la caja automatica

Volkswagen Vento 2006 Vento automático full 260000 kms
Hola tengo un vento 2006 automático. Me titilea en el tablero las letras prnds y el auto no me pasa de segunda. Pero por ahí lo paras y lo haces arrancar de nuevo y anda bien. Q puede ser
Juann de Argentina hace 4 años  
JU
5 respuestas 
matichaudron de Argentina hace 4 años
Eso significa que la caja está en modo “safe” (seguro). Lo mejor es escanearlo y ver qué falla te tira. No lo uses mucho por las dudas... si se llega a romper algo va a sangrar el bolsillo.
Juann de Argentina hace 4 años
Hola. Ya lo escanie. Y me faltaron 2 fallas. Codigo p1746 alimentación de electroválvula-fallo circuito eléctrico. Y p1824 solenoide control de precio 3-217 circuito abierto/corto a masa. Pero me dicen q no saben

A dónde estan para solucionarlo
matichaudron de Argentina hace 4 años
Hola, te vas a tener q buscar un electro mecánico que la tenga mas clara porque son cosas delicadas estas... De donde sos?
Juann de Argentina hace 4 años
Si eso estoy buscando. Soy de Córdoba
Cristian1977 de Argentina hace 3 años
@JuannHola Juan... pudiste solucionar tu problema?? Tengo el mismo drama...Cristiá[email protected] 2966534198 te agradecería datos
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Caja automática no marcha

Volkswagen Vento 2007 Luxury wood 100000 kms
Hola choque contra un cordón y me tuvieron que cambiar el cárter de caja y motor por lo cual lo sacaron al motor con caja para cambiar los repuestos. Al armar todo el auto prende pero no marcha. Ni para adelante ni para atrás le cambiaron aceite todo pero no marcha pero prender prende y anda bien el motor.
Walter de Argentina hace 9 años  
WA
7 respuestas 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola walter de donde sos?
Walter de Argentina hace 9 años
De buenos aires capital federal
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola walter mandame un mensaje a mi mail a
[email protected] yo trabajo en vw oficial y cuento con escaner el mismo de la concesionaria
pilisol de Argentina hace 6 años
Hola! Seguis trabanjando en VW?
checkengine de Argentina hace 6 años
Buenas tardes si trabajo con vw, audi, bmw, seat entre otras marcas
pilisol de Argentina hace 6 años
Hola! Te envié mail a [email protected]. Tengo un Voyage caja automática al que se le apaga la computadora mientras manejo y hasta ahora nadie le encontró la falla.
checkengine de Argentina hace 6 años
Ya te respondi hoy hace un rato fíjate en tus correos
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Se trabo la caja

Volkswagen Vento 2010 Luxuri tdi1.9 DSG 100000 kms
Buen día, quería saber si me pueden explicar por que se puede trabar la caja DSG, les explico lo que me paso venia a unos 80km colocada la velocidad crusero y de repente se me fue en vueltas frene y la caja de trabo en 2 ya que no podía pasar los 30 km no entraba la secuencial la Sport ni siquiera marcha atrás, hice unos 20 km y pare el motor y despues de unos minutos lo puse en marcha y arranco como si nada hubiera pasado desde allí realice un viaja de unos 120 km hasta mi casa sin ningún problema, a que se debe la falla, ne podrian explicar. Muchas Gracias
Edui de Argentina hace 8 años  
ED
2 casos 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas tardes edu para poder determinar el fallo deberias escanear el auto, si es posible con escaner oficial vw, seguramente hay una averia registrada en la unidad de caja, yo poseo escaner oficial el mismo de agencia VW, te dejo mi mail [email protected]
Edui de Argentina hace 8 años
Muchas gracias por responderme, vivo en Villa La Angostura y estoy viajando para Bs As seguro para las Vacaciones de invierno y si no consigo escanearlo te contacto, si es que sos de Bs As, desde ya muchas gracias, saludos
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas edui si soy de bs as, si venis con gusto lo vemos!!
Edui de Argentina hace 8 años
Muchas gracias cuando sepa la fecha bien en la que viaje te aviso asi me pasas tus datos. Saludos
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Luces altas no funcionan

Volkswagen Vento 2018 4 ptas, standar  100000 kms
No hace cambio para luces altas, si jalas la palanca de luces hacia el conductor si da las luces altas, pero si empujas para dejarlas encendidas la palanca acepta el movimiento pero no las enciende, alguien sabe donde pueda estar la falla?
paco de México hace un año  
PA
9 casos 
Jaime de México hace 9 meses
Cómo lo solucionaste
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Llave indicativa en computadora

Volkswagen Vento 2014 2,5 tiptronic 66000 kms
Desde hace un mes empezó a aparecer una llave (herramienta) en donde indica las marchas de la caja. Lo apago, lo enciendo de nuevo y desaparece. Así cada tanto. Si alguien conoce el problema por favor como hicieron para solucionarlo. Gracias.
Kuki de Argentina hace 8 años  
KU
17 casos 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches kuki, lo primero que hay que realizar un escaneo para determinar el fallo y luego proceder a la reparacion del mismo, yo tengo escaner oficial el mismo de agencia VW si queres enviame un mail a [email protected] y combinamos, ya soluciones varios si buscas es este foro vas a encontrar referencias mias
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Habitaculo mal insonorizado

Volkswagen Vento 2013 luxury 2,5 automatico 80000 kms
Mi anterior vehiculo fue un nissan sentra cvt at. Pense que el vento era ampliamente mejor, especialmente en esos detalles.
En la cabina: se sienten en demasia los ruidos de rodamiento, no son ruidos de defectos, solo del motor o de las gomas. Vibraciones a velocidades mayores a 100

No se si los burletes en las puertas son altamente eficaces- Han visto esto en el vento?
ybot de Argentina hace 7 años  
YB
6 casos 
diego de Argentina hace 7 años
Hola adquiri un vento 2013 tsi... no me llavea la puerta del conductor... todas las demas si... que puede ser...
Vilma de Argentina hace 7 años
Hola Diego me pasa lo mismo ! Lo pudiste solucionar ??
Javier de Argentina hace 7 años
El vento tiene ese problema con la filtacion de ruidos
ybot de Argentina hace 7 años
Le hice poner fieltro entre la chapa del piso y el tapizado. Y en el limite entre motor y tablero. Se soluciono. Silencio absoluto
Javier de Argentina hace 7 años
Por eso te decia es un error de fabrica sino no tendrias que poner nada adicional
Cecilio Rivera de México hace 2 años
Hola buen dia, tengo un carro vento 2017, y al ir conduciendo de repente se frena solo pero no se apaga, solo se frena y queria saber si me pueden ayudar, o si les ha pasado y por que sucede esto?
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Vibración al acelerar

Volkswagen Vento 2013 Luxury 2.0 TDI manual  110000 kms
Hola tengo un problema que me surgió cuando el auto llegó a los 90.000 kms aproximadamente, los cuales fueron hechos absolutamente todos en ruta, cuando uno va en el auto y empieza a acelerar en el cambio que sea, comienza a vibrar y cuando uno mantiene la velocidad deja de hacerlo, yo ya cambié cubiertas, alineación, balanceo, revise embrague, tacos, omocinetica, paliers,y todo de la transición y esta perfecto ya no se por donde más seguir, algunos me han dicho que puede ser el árbol de levas gastado, por favor si a alguien le paso algo similar necesito ayuda ya que todo esto me ha hecho gastar una fortuna y nisiquiera se que tiene. Gracias
Rapha de Argentina hace 6 años  
RA
1 caso 
Ariel btf mecánica gral. de Argentina hace 6 años
Hola hiciste revisar las tricetas? Mayormente cuando entran en desgaste , hacen que el auto tiemble al hacer fuerza ,y cuando levanta velocidad disminuye la vibración, espero te se de ayuda ! Saludos
Gonzalo de Argentina hace 4 años
Solucionaste?? Que fue esa vibracion
Luciano de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo pudiste solucionarlo?
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Caja automática

Volkswagen Vento 2006 Luxury 130000 kms
Tiene una falla cuando pone 5 se queda como libre( embragueado), de primera a cuarta pone todos los cambios normales el problema es la quinta. Serán las electro válvulas ?? A alguien le paso?
sebastian de Argentina hace 9 años  
SE
1 caso 
World cars de Argentina hace 8 años
Cualquier duda o consulta podés comunicarte al siguiente número 1153318597 reparo cajas automáticas, gaston
jale de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema pero en 4ª me dijeron que puede ser el sensor de salida de caja. Veo si lo consigo y te aviso...
Juan de Argentina hace 2 años
Buenas jale, pudiste solucionarlo?
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Caja de velocidades

Volkswagen Vento 2015 Man Gasolina 2.0l advance 6000 kms
Que tal,,al querer meter de primera a segunda velocidad rapido para esquibar o subir en trafico,, no entra el cambiose desajusta y se oye como truena, la palanca se siente comno se mueve de posisison ,tengo que regresarla a 1era y regresa a su posición,, solo entra depacio el cambio a 2a velocidad y ya m paso de 3a a 2a, me podrian asesorar se los agradeceria mucho!
Enrique de México hace 10 meses  
EN
1 caso 
Enrique de México hace 9 meses
Que tal,,al querer meter de primera a segunda velocidad rapido para esquibar o subir en trafico,, no entra el cambiose desajusta y se oye como truena, la palanca se siente comno se mueve de posisison ,tengo que regresarla a 1era y regresa a su posición,, solo entra depacio el cambio a 2a velocidad y ya m paso de 3a a 2a, me podrian asesorar se los agradeceria mucho!
Daniela de México hace 9 meses
Tal vez pueda ser el chicote de palanca de velocidades. A mi me sucedía inicialmente, pero lo dejé pasar por más de 6 meses, hasta que una vez, no entraban las velocidades de "abajo" segunda y cuarta. Entonces, brincaba de primera a tercera... Pero inicié así con la misma falla que tú, hasta que le cambiaron el chicote. Era por uso de aprox 7 años y medio después de comprarlo en agencia. Es un Vento 2015 estandar.
Enrique de México hace 9 meses
Muchas gracias por la informacion Daniela! espero sea lo mismo🙏
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Cambio de aceite de caja de velocidades

Volkswagen Vento 2015  41000 kms
Hola quusiera saber k tipo de aceite le puedo poner ala caja de velocidades es estandart mi vento es alguno en especifico
Alex de México hace 6 años  
AL
10 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Buenas tardes. Los carros automaticos son los que tienen aceite de transmision, a los standard se les cambia unicamente e aceite del motor y es 5w40 sintetico y se cambia cada 15000 kilometros
JUGARE de México hace 5 años
Tengo un vento 2014 estándar con 85000 km, llamé a la agencia para costear el cambio de aceite de la caja de transmisión, me pasaron al jefe de servicio y me dijo que no se le cambia el aceite, que es libre de mantenimiento. Sólo se cambia en caso de reparación, ya que obviamente tienen que drenar el aceite.
David piña de México hace 4 años
Dile al jefe de mecánicos que vaya y que chingue a su p*** madre si se le cambia el aceite
David piña de México hace 4 años
Hay veces en que las cajas automáticas por el tiempo y el ajetreo del todo el kilometraje llegan a presentar ciertas fugas si tú pasas por un charco un lugar donde hay mucha agua el agua se puede introducir en la caja y estropear el aceite sintético Entonces cuando el cauto se jalonea mucho quiere decir que es posible que el aceite ya esté degradado o se encuentra en mal estado y se puede cambiar Claro que sí no está demás que lo cheques quitando aflojando por un momento el tornillo y checando el buen estado del aceite
JUGARE de México hace 4 años
Pues ahora que tenga la oportunidad paso a saludarsela, mientras voy a indagar un poco más y no estaría de más cambiarle el aceite, aunque tengo entendido que es algo costoso
David piña de México hace 4 años
A ver otra vez los automóviles automáticos si usan un aceite sintético por lo general el aceite sintético o no no cumple una función meramente para para fricciones a hay otra parte en la caja automática que se llama turbina en otras partes se le llama diferencial entonces esa función que cumple es para crear presión el aceite sintético de la una caja automática se usa para hacer presión se mueven presiones el aceite de Un motor se usa para fricción ahora bien si tu automóvil es estándar lógicamente no usa un aceite y tu tu automóvil no tiene una caja automática tu automóvil si es estándar puede usar si ACEITE pero o aparte del motor usa aceite para la dirección hidráulica
David piña de México hace 4 años
La falta de aceite en la dirección hidráulica puede provocar que el la dirección del volante o que tuvo al mover el volante esté muy rígido o muy duro chica si no tienes alguna fuga de aceite en la dirección hidráulica
David piña de México hace 4 años
Con la caja de velocidades de un auto auto más de un automóvil automático no se juega se debe de poner el aceite que recomendado por el fabricante pero hay opciones si ese litro es caro pero hay otras opciones ahora si tienes lo necesario para hacer el cambio de aceite adelante no está demás que quites el Carter Y en la tapa lleva imanes esos imanes sirven para atraer hacia ellos todos los sedimentos metálicos de una caja
David piña de México hace 4 años
Limpia también el filtro lleva un filtro también en la caja
David piña de México hace 4 años
Quita los 3 tornillos sale el filtro y lo lavas y al cárter revisa y limpia los imanes que atraen los sedimentos metalicos
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Transmisión automática

Volkswagen Vento 2019 4 puertas 1.6 confortline 45000 kms
Se me apagó la luz de la palanca de velocidades ((P N R D 2 1)) al pasar esto también el indicador en el tablero((P N R D 2 1)) el carro quedó en tercera y no cambiaba velocidadaes, pare y le estuve metiendo las velocidades pero cuando entraban el carro se jaloneaba lo apague y lo encendí de nuevo y todo volvió a ala normalidad. Que puede ser ayúdeme por favor
Vicente garcia de México hace 4 años  
VI
3 respuestas 
Vicente garcia de México hace 4 años
Aún no he resuelto el problema
Geovanni de México hace 4 años
Me pasa igual, tuvieron que escanear el coche y borrarle los códigos de error que mandaba, ahora aparecen normal las velocidades pero no avanza mi coche, me comentan que el fallo es en el sensor de velocidad
Vicente garcia de México hace 4 años
Muchas gracias le agradezco su comentario
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Cambio de cárter por fisura

Volkswagen Vento 2014 Triptronic  50000 kms
Hola, alguien sabe cuanto líquido lleva la transmisión de Vento 2014 triptronic? Hay algún líquido de transmisión recomendable además del original VW? Solo pienso rellenar el líquido faltante, saludos y gracias
Mikee2813 de México hace 4 años  
MI
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Las triptronic suele llevar unos 7l, lleva un tapón para saber el nivel deberías cambiar también el filtro y tiene que ser todo original de vw
matichaudron de Argentina hace 4 años
Mira, tengo DSG y a todo el mundo que le pregunté (especialistas) me dijeron que no me haga tanto drama con el aceite y que le ponga Motul. Es hasta un 300% más barato el Motul (depende qué precio consigas). Si no tenes problemas económicos y queres comprar el original para estar tranquilo, metele con el original. Si tenes que recortar recorta por ahí. Lo que es filtro compra original. Hablo desde mi experiencia propia...
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Me falla la marcha atrás y la directa

Volkswagen Vento 2007 5 puerta caja dsg automática  160000 kms
Tengo un vento 2007 caja dsg automática
Cuando lo pongo en marcha y pongo en directa no sale como que queda en neutro lo mismo la marcha atrás y a revoluciones bajas. Lo detengo y lo vuelvo a poner en marcha y no jode más. Si podrían dar alguna solucion. Gracias
Eduardo Vázquez de Argentina hace 5 años  
ED
12 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Puede que la transmision ya no sirva
Eduardo Vázquez de Argentina hace 5 años
Esos estaría dentro de la mecatronica? es lo que me dicen que tengo que cambiar?
ricardo de México hace 5 años
No tengo idea de la mecatronica, solo que a mi me fallo un chevrolet hace mucho igual que a ti y me cambiaron media transmision
ricardo de México hace 5 años
Y no se si la computadora maneje eso tambien
linefelo de Colombia hace 5 años
Saludos, puede que sea algo de computador , para eso desconecte la bateria tres segundos, conectela, tres veces, para reiniciar el computardor forma original, que de señal correcta, asegure que no este flojo el conector de la palanca de cambios al de la caja,tanto el electrico como la gualla si todo esta bien ajustado o pretado, es posible que la caja tenga problemas para cambio... suerte
Deivid de México hace 5 años
Vento 2014 Fallo el moto ventilador ,le puse uno de Bora y trabaja en sentido contrario. Puedo invertirlo para q trabaje en su sentido original
Eduardo Vázquez de Argentina hace 5 años
Hola!todavía no lo pude solucionar porque el mecánico me dice que falla la mecatronica
Deivid de México hace 5 años
Ok , yo lo puse directo y trabaja en sentido correcto pero ya con su conector prendo el clima y trabaja en sentido contrario
Eduardo Vázquez de Argentina hace 5 años
Hola! todavía no lo pude solucionar porque me dijeron que tengo reparar o cambiar la mecatronica que vale una fortuna
ricardo de México hace 5 años
Así es, es muy cara, aquí cuesta alrededor de $1000 dólares
Eduardo Vázquez de Argentina hace 5 años
Si! bueno acá está entre 50 y 70 mil peso o sea 1500 dólares por ahí pero tengo opción conseguí alguien que se encarga de reparar apena tenga novedad informó
ricardo de México hace 5 años
Perfecto, ojalá se pueda, saludos
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Encendido de llave

Volkswagen Vento 2014 active 7500 kms
Se le encendio la luz del tablero que indica una falla enla transmision.
daniel de México hace 9 años  
DA
3 respuestas 
Jonathan Ortega de México hace 9 años
Hola, estoy por comprar un Vento 2015 pero por los comentarios me la estoy pensando, en lo personal que me puedes decir de este auto?, te agradezco la sinceridad.
Antonio de México hace 9 años
Tengo un vento 2014 lo compre en noviembre de ese año y los problemas que he tenido son 1. - el cinturon de seguridad lo tienes que colocartelo hasta en 3 ocasiones ya que no deja de sonar la alarmita que trae, 2. - al pasar por un tope golpetea la cajuela o la llanta ya ni se 3. - al encender la calefaccion (hot) se enciende en automatico tambien el A/C 4. - al encender se oye como un golpeteo en el motor, como si le faltara un tacon al motor, 5. - al lavar el auto y posteriormente subir y bajar los cristales por dentro y por fuera los mancha como si fuera un aceite algo asi, mi hermana compro 2 meses antes su vento tiptronic y a ella le fallaron los cristales me comento que en 3 ocasiones se trabaron, y ella ya lo esta pensando en vender y cambiar de vehiculo, lastima ya que yo desde que ella se compro su vento me gusto mucho he hice un sacrificio para comprarlo pero en realidad nos engaño la VW ya que yo vendi mi JETTA Europa 2010 para comprar y endrogarme con este vehiculo y pues que lastima.
Jonathan Ortega de México hace 9 años
Gracias por la pronta respuesta, y es que estoy entre un Vento y un Versa, mi primera opción fue el vento por el diseño bonito, pero ademas de los comentarios que me comentan y eh leído, me puse a investigar con conocidos que trabajan para la volkswagen, lo cual les pedi su opinion como amigo y no como vendedores y me confirmaron tanto el problema en los vidrios como en la suspensión, ademas de los bujes que lleva que los desgasta demasiado rápido, lastima, en verdad me gustaba ese carro jeje gracias.
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Caja automática DSG

Volkswagen Vento 2007 2.0 tdi 140 CV DSG 270000 kms
Viajando se paso a punto muerto y no entra ningún cambio
LUISF de Argentina hace 8 años  
LU
1 respuesta 
Erasmo duran de México hace 6 años
Me pasa lo mismo con mi vento 2015, ayuda
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Dejo de funcionar la direccion ,se puso la luz roja

Volkswagen Vento 2007 1.9 tdi 100000 kms
Me cambiaron la homocinetica y no funciona la direccion , sera el sensor cuanto me sale el repuesto gracias
alejandro de Argentina hace 10 años  
AL
1 respuesta 
LUCAS de Argentina hace 10 años
Tenes que resetear el sensor de giro, scanealo y luego segui el prosedimiento de aprendisaje o puesta a cero del sistema. Lucas
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Encendido testigo catalizador permanente.

Volkswagen Vento 2011 luxery 2.5 120000 kms
Hace unos días compre un vento luzery 2.5 con caja automática naftero. Luego de sacarlo de la agencia a la mañana. Y como tenia que trabajar a la tarde sali a probarlo a la noche. Luego de andar unos kilometros y con 1/4 tanque de nafta que venia ya de la agencia se encendió el testigo del catalizador en forma permanente. Puede ocasionar un daño si no lo hago ver inmediatamente. Yo le agregue nafta infinia pero el problema suscite. O la nafta que tenia era de mucho tiempo en el tanque. Que me recomiendan ustedes que la tienen mas clara soy de villa mercedes SAN LUIS. Y aqui con estos temas estamos años luz.
juanito. de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
juanito. de Argentina hace 8 años
Muchachos aquí nuevamente desde que expuse mi problema aqui todavia ando con esa luz amarilla prendida continuamente. El mecánico a desarmado y a limpiado sensores una mariposa que regula el relanti del auto. He cambiado las bujías por las originales. Les comento que hice un viaje de 5.600 km y el auto no falla me llevo y me trajo de ese viaje de vacaciones,pero esa luz es tan molesta que no veo la hora de que alguien me de una solución al problema. Si hay algun aporte sera muy bienvenido desde ya gracias. Mi correo es [email protected]
Daniel de Colombia hace 6 años
Hola a todos yo tengo un vw vento 98 y mi problema es que cuando lleno el tanque de combustible al tope empieza a derramar pero no se ve roto quien me puede ayudar gracias.
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Selectora de cambios

Volkswagen Vento 2012 2.0 tdi 30000 kms
Alguien me podrá decir donde encuentro el regule de la selectora de la palanca de cambios del vento 2.0 tdi
lalo de Argentina hace 10 años  
LA
1 respuesta 
Augusto de Argentina hace 9 meses
A mi me pasa algo loco tengo un vento tdi 2014 con caja manual de 5ta, el problema ss que no engrana la 5ta marcha vuelve a engranar 4ta y no descansa el motor
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Se desacopla el turbo

Volkswagen Vento 2007 1.9tdi 155000 kms
Hola, queria consultar sobre un vento 1.9tdi año 2007 caja manual. Se me rompió el turbo una vez y lo cambie por uno nuevo (alternativo nuevo, no original). Me fui de viaje y se rompio a menos de 3mil km. Luego hice reparar el original y lo pusieron. Ahora se limita el auto a 90 km/h en 3ra y se prende la luz del motor amarilla en el tablero (acusa gases en el escape, acuda al taller), se la borraron a la falla pero la vuelve a producir. En 1era y 2da no se limita, segun me dice el mecanico larga un error de presion de turbo. Si alguien puede ayudar se le agradece. Saludos
cristian de Argentina hace 8 años  
CR
3 casos 
Doda de Argentina hace 8 años
Es posible que la geometría variable del turbo este trabada o bien la regulación de la misma sea incorrecta. Entonces la computadora toma
Como un exceso de presión del turbo (comparado con lo indicado por el
Programa de funcionamiento,indicado por la apertura del acelerador y por la violencia de la forma de acelerar) y manda a un programa de supervivencia que limita las velocidades (y régimen de motor) en las velocidades rápidas no así en primera y segunda marcha. -
En resumen debieras verificar si la geometría se mueve y de ser así entonces modificar la regulación. -
Independiente de la luz amarilla, cuando cortas el contacto es muy probable que el auto se comporte bien dependiendo como aceleres (prueba entonces acelerando en tercera en forma suave o violenta para
Comprobar si siempre toma la falla)
Emanuel de Argentina hace un año
Si aceleró brusco se abre el turbo y si aceleró suavemente va empujando mejor , que puede ser ?
esteban89 de Argentina hace 8 años
Hola Cristian lamento el momento después de 4 meses poderte dar una respuesta a tu problema, muy posiblemente tengas una fuga de vacío o pinchada la EGR la retroalimentacion de la EGR o bien una manguera defectuosa, me supo pasar en un bora y en un vento tdi como el tuyo se pone en estado "limp mode" comproba vos tubos de vacío haciéndole vacío de un lado y tapando del otro lo mismo con la egr y el pulmón retro avisanos si se soluciona a mucha gente le pasa lo mismo.
Charli de Argentina hace 9 meses
Hola tengo un vento 1.9 tdi que se limita en quinta a 3200 rpm no así en otros cambios y la computadora no tira ninguna falla a que se puede deber desde ya muchas gracias si me pudieran orientar
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Ruido motor a 130km /h en 5° y 6°

Volkswagen Vento 2011 tdi 2.0 140cv 105000 kms
Hola tengo un Vento 2011 TDI 140 cv , el auto anda perfecto, solo que las ultimas veces que lo saque a la ruta a 120 130 o mas km/h en 5° o 6° velocidad, escucho como un ronroneo esporadico (tipo rrrrr...rrrrrrr)por detras del ruido normal del motor. Si lo llevo en cuarta a 120 km/h no se escucha nada, el motor anda sereno no es ruidoso para nada y moderando no hace ningun ruido raro , andando por ciudad tampoco. El aceite tiene 7000 km y no baja ni un milimetro de la varilla, le hice revisar el aceite de caja y esta perfecto. Al acelerar el motor en vacio no se escucha ningun ruido. A alguien… Leer completa
maxisandero2012 de Argentina hace 8 años  
MA
7 respuestas 
michi de Argentina hace 8 años
Hola maxisandero2012 buenas pudiste solucionar el tema del ruido porque me hace lo mismo
maxisandero2012 de Argentina hace 8 años
Cual es el ruido que te hace el de cuando el motor va en alta o el chicharreo?. El chicharreo como si fuera un piñon de bicicleta, me dijeron que era la polea del alternador, pero la cambie, junto con la correa y el tensor de la poli v y siguio igual, despues me dijeron que podia ser la bomba common rail pero lo lleve al bombista y las destapo y me dijo que esta inmaculada, que de inyeccion no es el ruido, me suena que todo proviene de la distribución aunque todavia no lo he podido desarmar para verificar. Pero nadie me ha podido decir es esto o aquello. Avisame si lo solucionas vos.
michi de Argentina hace 8 años
No todavia no pense que podria ser un taco de motor pero no, el lunes lo llevo al que revisa las cajas para ver si me puede orientar! porque es muy molesto
maxisandero2012 de Argentina hace 8 años
Taco motor difícil , porque a mi en vacío , no me lo hace es más como un pistoneo de un naftero cuando está avanzado, por eso se me ocurrió el tema del punto de la distribución
michi de Argentina hace 8 años
Mira hoy lo estuve revisando y desarme la junta homocinetica y el problema estaba ahi tiene poseado la pista donde trabajan las bolitas entonces cuando acelera que se levanta el auto pasa por el poso y hace el ruido en mi caso es del lado derecho el problema!!
maxisandero2012 de Argentina hace 8 años
Ya voy a ver, pero me parece mas que el tema de la pista y las bolitas esta en el ruleman, la junta homocinetica cuando el auto va recto transmite el movimiento en forma rigida, osea no hay desplazamiento de rodamiento ni pistas adentro, en cambio en el ruleman si. Yo tambien lo escucho del lado derecho. Pero igual gracias por el dato lo voy a verificar. Saludos
michi de Argentina hace 8 años
Oka pero el tema es cuando vos aceleras o doblas para la izquierda acelerando ahi se produce el ruido un ruleman zumba acelerando en velocidad constante
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Berny Boy Mexico Distrito Federal

Volkswagen Vento 2014 Automatico  2800 kms
El Vento lo adquirí en Agencia ola Polanco a mediados del año 2014, hecho en la INDIA me costó 240,000.00 automático eléctrico a gasolina. Por cierto un trato pésimo en servicio de pos venta. Para vender se ponen de tapete y después te mandan a la chingada con todos tus problemas. El problema principal siendo un auto relativamente nuevo ya que tiene 2800 Kilómetros si (dos mil ochocientos kilómetros) le reporte a la agencia que la suspensión trasera no absorbía las imperfecciones de la carretera, pero además después de pasar por pequeños columpios de la carpeta irregular, sonaba como si no sir… Leer completa
Berny Boy de Argentina hace 9 años  
BE
7 respuestas 
peque de México hace 9 años
Estoy por comprar un vento 2015 en unos dias mas, pero ya la estoy pensando con tanto malo comentario de este auto, es una lastima que este pasando esto en la vw. Mejor vere otras opciones de autos de otras marcas, gracias...
Vero de México hace 9 años
Hola que tal NO COM0REN VENTO imaginen a mi se me calento ya le cambiaro el tablero y resulta k me dieron en la verificacion la dos lo volvi a pasar y me dieron la uno pfffff es una pporqueria de carro es verdad la suspensión trasera suena horrible los vidruos no funcionan NO COMPREN EL VENTO SOLO LES VA A TRAER PROBLEMAS
peque de México hace 9 años
Gracias vero por tu comentario, tu auto que modelo es?? y que es automatico o estandar ??
Vero de México hace 9 años
Hola es 2014 automático y tiptronic y me ha dado una terrible lata... saludos
Berny Boy de Argentina hace 9 años
Mira Personal de la Vw me comento que los que salen buenos son los Jeeta lcasicos o los nueva generacion armados en Puebla o mejor vete por una opcion Japonesa. Saludos
doroteo de México hace 9 años
Muchas gracias por los comentarios, estuve a punto de comprar un Vento 2015, sin embargo, tuve 7 referecias malas por parte de amigos que tienen ventos 2014 y 2015 quienes me recomendaron que no lo comprara ya que son demasiado latosos al grado de tenerlos que llevar a sus casas o a la agencia en grúa, y por si fuera poco, tambien coincidieron en que el servicio post-venta es pesimo y no hacen valida la garantía. Tambien me toco ver como un vento 2015 no paso la verficación. Mejor opten por otra opción como Yo. Saludos.
ERIKA de México hace 6 años
Yo tengo un vento 2017, al pasar los topes hace un tronido en la parte delantera, ya le cambiaron un soporte de motor y una base de amortiguador, y ahora le van a acambiar la caja de direccion, eso supuestamente me lo van a pasar por garantia...

Tengo muchos ruidos en las molduras, esas no me las quisieron valer por garantia, a alguien mas le ha pasado?
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Palanca de velocidades

Volkswagen Vento 2015 4 puertas  105000 kms
Se trabo la palanca de mi vento es automático, no la puedo mover de parking alguien q me ayude que debo hacer
Zico de México hace 5 años  
ZI
6 casos 
Hugo JR de México hace 3 años
Lo solucionaste, yo tengo el mismo problema?
María cenobia de México hace 2 años
Se me traba la palanca de mi betlee 2000 que puedo hacer
Jorge de México hace un mes
A mí me pasa lo mismo, lo que hago es oprimir el seguro amarillo que está por debajo del cubre polvo, pero me gustaría saber cuál es la falla
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Se complica para hacer los cambios de velocidad que debo hacer?

Volkswagen Vento 2014 Cuatro puertas motor 1.6 comfortline 78000 kms
Al ir caminando y detenga el vehiculo no quiere entrar la primera. O cuando voy en carretera no entra el cambio hacia abajo o habia arriba.
Arturo de México hace 6 años  
AR
3 casos 
Aime de México hace 6 años
Hola buenas tardes, tengo problemas con Vento 2018, se a veces se traba o cuesta trabajo que entre la primera velocidad
Tato440 de México hace 6 años
También me pasa lo mismo y también es 2018, lo lleve a la agencia y me dijeron que realizaron algunos ajustes pero sigue presentando la misma falla al tratar de meter la primera marcha. Ojala nos puedan ayudar. Saludos
Angel Velázquez de México hace 2 años
Quiero meter primera y en lo bota como si metiereas la velocidad a medias y tengo que dejar la palanca empujando hacia adelante para que no la bote o la rechace que puedo hacer ahi?
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Me hace un traqueteo la caja automatica

Volkswagen Vento 2006 Luxury tdi 1.9 tdi 188000 kms
Me hace un fuerte traqueteo la caja cuando vengo en directa y piso el freno. Pero cuando lo pongo en neutro no lo hace. Y al arrancar me hace un fuerte ruido tambien y al pararlo un poquito nomas. Alguno le paso es grave ?
Federobledo de Argentina hace 7 años  
FE
2 casos 
Patricia patsy de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo alguna información del problema?
Enriwue de México hace 4 años
Lo mío que puede ser cuando el vehículo está en neutral se escucha un zumbido hacia la caja y meto clutch lo deja de hacer ya le cambié el clutch y el collarín lo siga haciendo
Diego de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo tengo un 2011
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No hace los cambios caja automatica

Volkswagen Vento 1996 2.0 automatico 303580 kms
Hasta cierto tiempo hacemos cambios y de repente se queda en un solo cambio. Por más q acelere
Maykol de Perú hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Maykol de Perú hace 3 años
Por Favor alguien me puede ayudar
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Caja tiptronic

Volkswagen Vento 2007  135200 kms
Da un tiron en seco al poner reversa. Aveces
No lo hace. Taco de Caja nuevo y Aceite de caja nuevo. Tiptronic Vento 2.5
Nestor de Argentina hace 5 años  
NE
1 caso 
Nestor de Argentina hace 5 años
Lo vendí como estaba. Gracias
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Ni entran los cambios

Volkswagen Vento 2012 Sporline 93000 kms
No entran los cambios con el motor en marcha, al parar la marcha si, cuando le das al encendido pisandi el embrague el auto tiene tracción, es como si quedará pegado el embrague...
[email protected] de Argentina hace 5 años  
I.
1 caso 
[email protected] de Argentina hace 5 años
Era el embrague,Volante estaba en condiciones, además cambie crapodina hidráulica ojalá resulte la reparación de placa y disco😔
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Sensor de estacionamiento

Volkswagen Vento 2012 2.5 luxury 44000 kms
Cuando coloco la marcha atras no me aparece el grafico del auto en la pantalla del stereo con los sensores de estacionamiento, la verdad es que aparecia y no se que boton toque que ahora no aparece mas...alguien sabe como activarlo??
ariel de Argentina hace 9 años  
AR
24 respuestas 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola ariel seguramente se desconfiguro, tenes equipo vas escaner oficila vw?, yo tengo trabajo en vw oficial y en la semana realizo trabajos por mi cuenta, te dejo mi mail si queres contactarte conmigo [email protected]
seba de Argentina hace 8 años
Hola tengo un vento con caja DSG, cuando pongo marcha atras suena un pitido y se pone a titiliar el boton que esta delante de la palanca de cambios. No aparece el auto ni los sensores en la pantalla del stereo. Alguien sabe como lo resuelvo?
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas seba seguramente tengas problema en algún sensor de estacionamiento o el modulo, para detectar la falla seria bueno q lo escanes de donde sos?
seba de Argentina hace 8 años
Lo loco es que venia funcionando perfecto y de un dia para el otro me empezo a pasar esto. Vivo en lanus
checkengine de Argentina hace 8 años
Dejame tu mail y me comunico con vos puede ser algún sensor, cableafo o modulo hay q escanearlo y sale la averia
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches sebastian ya te envie un mail por si no solucionastes el problema del sensor de estacionamiento.
mauro de Argentina hace 7 años
Hola te queria consultar por el modulode estacionamiento. Mi mail es [email protected]
Gracias!
Pedroack de Argentina hace 6 años
Hola chekengine como me puedo comunicar con vos
Mariano82 de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema que Ariel. Te dejo mi mail [email protected]
Luischino de Argentina hace 6 años
Yo tambien el mismo. No sale el autito en el estereo. Soy de rio negro. Mi mail [email protected]
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches mariano ya te envie un mail para combinar saludos.
Mcastrovm de Argentina hace 7 años
Hola yo soy de Córdoba, tengo algunos problemas en mi Vento que me gustaría que me veas. No anda el control cruise, y ahora tengo esta misma falla en los sensores de estacionamiento. Mi mail es [email protected]. Si podés escribime por favor
checkengine de Argentina hace 7 años
Buenos días soy de bs as yo, te dejo mi mail y si andas por aca lo vemos no hay drama [email protected]
inglcar de Argentina hace 5 años
Hola leo, tengo el mismo problema, me podrias contactar a [email protected]
juanjo de Argentina hace 6 años
Hola donde esta ubicado el modulo del vento
juanjo de Argentina hace 6 años
Buenos días donde se encuentra alojado el modulo del vento gracias
juanjo de Argentina hace 6 años
Buenas tardes donde se ubica el modulo de los sensores de estacionamiento vento 2012 tdi gracias
Pamela de México hace 6 años
Hola buenos días tengo problema con mi vengo 2016 me marca la advertencia de una p en rojo como si tuviera freno de mano cuando lo hecho a andar y empieza a parpadear y sonar que podría ser?
Ariel de Argentina hace 6 años
Hola checkengine seguis trabajando con VW ? como me puedo comunicar con vos _
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola, mi nombre es Gustavo y me pasa lo mismo, como puedo resolverlo, donde esta el modulo... [email protected] es mi correo, grcias por su ayuda
Ariel de Argentina hace 5 años
Hola ! A mi me lo soluciono Leo que es un fenomeno. 100% recomendable. Enviale un mail a [email protected] y coordinas con el. Lo que te va a hacer es un checkeo para ver que es lo que esta fallando en el sistema. En mi caso era un sensor que no estaba funcionando.
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola buen dia...
Ya le escribo... muchas gracias...
Einstein_86 de Argentina hace 5 años
Hola! Alguien tiene el teléfono u otro contacto de Leo (checkengine)? Porque no logro comunicarme por mail. Gracias!
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No pasa los cambios en la caja automatica

Volkswagen Vento 1999  200000 kms
Hola ! Tengo un wolskvagen vento automatico año 1999. Esta muy bien cuidado por el año es unico dueño y la caja nunca dio problemas, hasta ayer que me di cuenta que la (D) no hace los cambios ,como que se pego en uno...la 1 Y 2 manual pasa bien y la 3 creo que no, por que no noto ése cambio de 2 a 3 la rebersa ningun problema... si alguien me puede ayudar se lo agradeceria mucho...gracias
jano de Chile hace 8 años  
JA
12 casos 
CHARLIE de Nicaragua hace 6 años
Es posible q los selenoides estén mal.
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Acelerador se bajan las revoluciones y no tiene fuerza

Volkswagen Vento 1997 1.8 200000 kms
Pierde fuerza al acelerar en marchas baja cuesta para que agarre una velocidad...y habeces me prende la luz del aceite pero de aceite esta bueno la medida indicada...por que pasara esto. ??
Si alguien me puede ayudar.
cristian de Chile hace 9 años  
CR
8 casos 
Marino87 de Venezuela hace 2 años
Hola mi Toyota Corolla 2012 importado Usa cuando está rodando pierde fuerza y va desacelerando. A veces lo apagó y arranca normal, a veces no. Le he cambiado bomba y pila gasolina, limpiado tanque e inyectores y cambiado filtro gasolina. Pero sigue fallando.
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Caja de cambios

Volkswagen Vento 2009 2.5 sedan 4 ptas 250000 kms
Hola buenos dias ,compre un vento 2.5 año 2009, cdo lo usas pareciera q patinara y pierde fuerza y no avanza ,lo hice escanear y me dijeron q es la segunda electro valvula q puede ser q este sucia o rota ,q cambiando eso ,el aceite y filtro estaria solucionado,q no debian bajar la caja para repararlo, a la persona q se lo compre me dijo q el nunca le habia hecho cambio de aceite y filtro en mas de un año y medio de uso continuo,el tema mio es el siguiente q l querer maso menos de tener una idea de q me puede salir me dicen q hay q bajar la caja ,un mecanico me dijo q necesitaba saber q tipo de… Leer completa
RYTTA de Argentina hace 5 años  
RY
8 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Hola rita he estado leyendo el aporte y por lo que veo el dueño anterior ya sabría, que la caja no podía ir bien hasta, que ahora ya está dañada el aceite de las cajas se revisa a los 60000 km y se cambia a los 100000. Si es la primera vez que se cambia lleba mucho tiempo funcionando mal aunque no hos halláis dado cuenta hasta, que empezó a fallar. Mi recomendación es que la bajen y que la arreglen bien, si ponen solo la electrovalvula se gira funcionando mal y la, tendrán que volver a abrir en poco tiempo y eso son costes adicionales innecesarios. Tienen que reparar los empaques y comprobar todas las valvulas y demás componentes. Puntua 👍 si te sirve el aporte
RYTTA de Argentina hace 5 años
El tema es conseguir alguien q lo haga con responsabilidad , ademas a un costo logico,xk la verdad varios ,e han hablado como de $60000 si bien entiendo q hay cosas q son caras de por si se me va mucho de presupuesto
angelberen de España hace 5 años
No puede ser tan caro creo que no cuesta eso ni aunque sea nueva. Que equivale en euros? También podrías buscar alguna usada
RYTTA de Argentina hace 5 años
Ojala fuese como decis aca, en argentina son bastantes complicados el tema de conseguir personal idoneo y como te digo mas si sos mujer te quieren cobrar culaquier cosa ,gracias igual
Francisco zamorano daza de Chile hace 4 años
Hola amigos que tal tengo un drama inusial con mi vehículo tengo un vento style plus 2.5 5 cilindros ala cual. Me. Empezó a dar un sintoma que me tiene cuestionado y es que. El vehículo no pasa las 4 rmp en movimiento y al tratar de exigirle suena demasiado por el conico como que trabaja. Forjado y no da la respuesta de la velocidad que me dava anteriormente pero en baja. Ningin problema rpm hasta los 6mil y ningun sintoma es solo cuando ando ala. Vez se siente como un silbido al acelerar
angelberen de España hace 4 años
Se ha accedido de ultmamente a la cadena cinemática que pone a punto el motor? Escanealo para saber que código hay en la memoria del vehículo
Francisco zamorano daza de Chile hace 4 años
No me arrojo error mas que el regulador de la masa del aire probé. Con otro flujómetro y sigue igual cambie boninas. Bujias ±56930882909 tengo unos videos. Para. Mostrar
angelberen de España hace 3 años
Los flujometros hay diferentes y el único funciona con el original y tienen que estar bien los tubos porque si respiran mide mal
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Palanca de velocidad

Volkswagen Vento 2014  178000 kms
Hola, tengo un vento 2014 automático, no hace los cambios en la palanca de velocidades y al llegar. D se traba y tengo q apagarlo para poder regresar a P, pueden apoyarme
Raquel de México hace 3 años  
RA
5 casos 
[email protected] de México hace 3 años
Como lo solucionaste?
Salas de México hace 3 años
Tengo vento 2014 transmisión automática se quedó en neutro y no hace cambios. No marca nada el tablero
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No arranca, caja blockeada y titila luz P

Volkswagen Vento 2015 4 puertas, tsi, caja automatica dsg, 2.0 turbo 70000 kms
Alguien conoce mecanico o entendido con escáner que se acerque a domicilio, estoy en General Rodriguez, quedo bloqueada la caja automatica en parking. Mi tel es 1155042953
Gustavo de Argentina hace 4 años  
GU
2 respuestas 
mati de Argentina hace 4 años
Escribile a 1138493365 es un mecanico que la tiene muy clara en la linea vento y bora. Va a domicilio hector se llama si no me quivoco es de caseros. Un abrazo!
Oracio de Argentina hace 2 años
Hola como estan bisvo quien venda vento soy de la nus me acerco si probema 11 66 59 17 45 mi wasap
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Cambio aceite caja DSG

Volkswagen Vento 2011 TSI 2.0T 124000 kms
Buscaste 'hola tengo un vento 2011 tsi 2.0 con 125.000 km le hice cambio de aceite y filtro de la caja dsg. Antes no me hacía jalones ni en d ni en r. Y ahora me hace después de hacerle el cambio, con aceite motul y filtro original de vw!!! se le agregaron 5 lts masó capas un poquito más. La pregunta por antes no lo hacía y ahora sí?'
Oror1 de Argentina hace 6 años  
OR
2 respuestas 
Marcelo de Argentina hace 5 años
Tego el mismo problema. Lo solucionaste?
Daniel de México hace 4 años
Me paso lo mismo alguna solución
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Transmisión automatica

Volkswagen Vento 2015 4 puertas 1.6  2544444 kms
Cuando va hacer el cambio de 3 a 4 se revoluciona Hasta 3500 rpm y después entra el cambio Y se jalonea
Psilva de México hace 4 años  
PS
1 respuesta 
sebita de Argentina hace 4 años
Limpia el cuerpo mariposa
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Ruido transmisión automática.

Volkswagen Vento 2014 Comfortline 2.0 automatico  900000 kms
Hola a todos, espero que me Puedan orientar, tengo un vento automatico 2.0 2014, resulta que al pasar de p a d, o de d a r, se genera un ruido como si se acomodaran piezas de la caja de cambio, esto es Normal o es un problema?
Angelo Di Tommaso de Chile hace 4 años  
AN
1 caso 
Psilva de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo un viento 2015 Automático y empezó hacer los siguientes, cuando voy en una subida y lo forzó el cambio de velocidad tarda en entrar y se revoluciona hasta 5mil des pues se da una jalón y suelta el siguiente cambio, alguna sugerencia o recomendación, por favor
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Caja de velocidad

Volkswagen Vento 2008 4 puerta full tdi 110000 kms
Como cambio el aceite de caja de velocidad y que densidad lleva. Gracias
Ernesto Adad Budeguer de Argentina hace 6 años  
ER
2 casos 
Lobo de México hace 4 años
Aceite de motor le ponía 5w30 ahora le ponga 5w50 y sigue igual con la misma falla
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Lo paro y no arranca

Volkswagen Vento 2008  170000 kms
Esto me pasa de ves en cuando muevo la palanca de cambios de parking a spor y spor a parking y luego arranca
Lean23 de Argentina hace 7 años  
LE
4 casos 
Javier de Argentina hace 7 años
Tenes que revisar el modulo de la palanca selectora funciona con relay de apoyo debes tener alguno desgastado o con falso contacto
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La palanca de altas no funciona

Volkswagen Vento 2016 Vento 2017 16900 kms
La palanca de cambio de luces no funciona, :c
Garrido de México hace 8 años  
GA
7 casos 
José de México hace 3 años
Dejo de funcionar ya no hace los cambios de bajas a altas y ustedes ponen que es la palanca de velocidades, es la "palanca de cambio de luces"
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Problemas caja de cambios

Volkswagen Vento 2008 2.5 advance 160000 kms
Hola gente q tal?...les comento lo q me sucedió ayer a la tarde enciendo mi auto y voy a dar unas vueltas cuando de repente no me entra la 3ra marcha y la fuerza un poco y agarra, a esto voy a la ruta y cuando quiero colocar 5ta no entra tampoco... Q puede ser? Aceite lo controle y esta bien lo tengo bajo al auto puede ser eso? Gracias
Marcos jr de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
SysMax de Argentina hace 8 años
Efectúa una revisión de las patas de motor y caja, puede que alguna este rota. Por otro lado, si la selectora tiene juego, puede venir por ahí también. Saludos.
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Golpeteo de caja automática

Volkswagen Vento 2010 1.9 tdi 210000 kms
Hola, mi nombre es Alejo Teverovsky y les escribo desde chaco. Tengoun vento 2010 1.9 tdi.  

El problema que tiene es que hace un golpeteo cuando pasa de "D" a cualquier otra posición "N" "R" o "P". Luego funcióna correctamente.
Espero su respuesta en lo que me puedan asesorar.  

Desde ya muchas gracias
Alejochaco de Argentina hace 8 años  
AL
3 casos 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches alejo despues de algo en particular comenzo esta averia?, cuantos km tiene el auto?
matias de Argentina hace 8 años
A mi me pasa igual tengo un vento tdi 2011
Gaston de Argentina hace 8 años
Hola. Pudiste solucionar? Porque me pasa lo mismo
World cars de Argentina hace 8 años
Lo primero que hay que hacer es escanear el auto, cualquier consulta me llaman al 1153318597 reparo cajas automáticas. Gaston
Mirtu de Argentina hace 7 años
Hola Gastón en que zona estás, yo soy de capital, Flores. Tengo un Gold Trend que se plantó en N con la indicación en display ERROR DE SISTEMA
World cars de Argentina hace 7 años
Hola yo estoy en Avellaneda, Wilde. Av. Mitre 5335
matias de Argentina hace 8 años
Si me dice que tengo un ruleman engranado en neutral y parking, que es? y cuanto cuesta? + o -
World cars de Argentina hace 8 años
Claro el problema es que las virutas del desgaste normal x el uso y los residuos ensucian los sensores de los ejes de las horquillas, se puede solucionar sin bajar la caja. Cualquier duda me llamas al 1553318597
Javier de Argentina hace 7 años
Mecatronica solenoide de presion
angel de México hace 6 años
Hola igual tengo ese problema te dejo mi correo [email protected]
Daniel de Argentina hace 5 años
Tengo un vento 2016. 2.5. Advance plus tiptronic. Tengo un ruido cuando la calle es despareja y me suena como a monedas en la parte superior de la guantera. Que hacer. Gracias. Espero soluxiones.
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Se enciende en forma permanente la luz check engine

Volkswagen Vento 2010 2.5 naftero 104000 kms
Hola buenas tardes. Desde hoy note q encendia en el tablero la luz testigo check engine(amarilla) y q al acelerar o ir marcha atras el auto no regulaba bien con tironeamientos. Lo lleve a escanear y salta falla en el cilindro 4, el mecanico me dijo q probablemente haya q cambiar una bobina y bujias. Alguien me puede ayudar a aclarar el tema, es posible q haya otras averias?? gracias.
pachi de Argentina hace 8 años  
PA
1 caso 
Djevan máster de México hace 8 años
Deves de checar las bujías primero ya que alguna ya debe estar gastada se cuentan de derecha a izquierda y así seleccionas el cilindro cuatro. Eso pasa comunmentev
Rulop de México hace 8 años
Lo mas probable es qe sea un fallo de combustion (que tipo de gasolina utilizas?). Si no es gasolina puede ser bujia puentiada, o ya mas delicado bobina, inyectos, cable de inyector.
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Caja o marchas

Volkswagen Vento 2007 vento 2.5 140000 kms
Se me empezaron a trabar y a hacer ruidos las marchas y el aceite de la caja y liquido de freno estan bien no se que puede ser gracias
dario de Argentina hace 9 años  
DA
9 respuestas 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola dario despues de que comenzo a pasarte eso?
dario de Argentina hace 9 años
Ayer a la mañana todo bien luego a la tarde le empezo como a edurecerse las marchas y le cuestan entrar y crujen parab ponerla leo
checkengine de Argentina hace 9 años
Hicistes alguna reparacion anteriormente cambio de liquido en caja o algo que recuerdes?
dario de Argentina hace 9 años
No cambio de aceite del motor filtro y nada mas cuando me fije en el liquido de frenos ta muy lleno y nunca lo cambie ni agrege y no se si tindia que faltarle un poco o no leo
dario de Argentina hace 9 años
Que puede se pido nna opinion o respuesta gracias
checkengine de Argentina hace 9 años
Mira dario habria que ver como controlastes el aceite de la caja solo se puede controlar con equipo vas y no visulamente cuantos kilometros tiene el auto?
dario de Argentina hace 9 años
Tiene 180000 km si pero cuando a la mañana lo pongo en marcha entran bien las marchas al ratito no entran mas crujen
checkengine de Argentina hace 9 años
Ok entonces como primer medida deberias reemplazar el aceite de caja y el filtro, lleva algo de 6 litros y esta bastante caro pero debes colocar lo que va que es el aceite de VW ORIGINAL como para arrancar, lo escaneastes para ver si arroja alguna averia el auto, de donde sos?
hector de Argentina hace 9 años
Hola tengo un vento tdi 1.9 2008 empezo sumbando y tambien a crujir y rompi caja, te recomiendo que mandes a revisar urgente
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Chirrido al acelerar

Volkswagen Vento 2017 1.4 TSI 35000 kms
Hola a todos, hace unos días llovió mucho en buenos airees y tuve que pasar por un alto de 50 CM de agua. Cuando estaba pasando el auto tironeaba un poco pero paso. Dos o tres días después, el auto empezó a hacer un chirrido cuando acelero. Esto pasa especialmente cuando el auto está más frio y cuando se calienta el ruido desaparece o disminuye mucho. Fui a un mecánico y me dijo que el ruido venía de la caja de cambios. Lo hice ver por si le había entrado agua en la caja y me dijeron que no pero que lo hiciera ver por un experto porque podía ser la mecatronica. A alguno le pasó algo parecido? Qué puedo hacer? El auto es un volkswagen vento 1.4 TSI con caja DSG de 7 velocidades. Gracias!
Sebas_Vento Blanco de Argentina hace 4 años  
SE
2 casos 
Duilio de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionar tu problema
Santiago de Argentina hace 5 meses
Hola, me paso exactamente lo mismo pase por una calle con agua y a los 2 dias empezó con ese ruido que todavia no pude identificar que es. Me podras decir que fue o como solucionaste?
Sebas_Vento Blanco de Argentina hace 5 meses
Era la caja de cambio. Tuvieron que abrirla y cambiar varias piezas. El arreglo fue carísimo!
Santiago de Argentina hace 5 meses
@Sebas_Vento BlancoQue macana, muchas gracias por tu respuesta
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Tironeo al poner algun cambio

Volkswagen Vento 2009 2.0T caja automatica DSG 300000 kms
Buen dia soy gustavo y tengo un vw vento 2009 2.0t nafta con caja automatica dsg triptronic y el problema es el siguiente. Enciendo el auto y cuando pongo la caja en 1ra de laTRIPTRONIC pega un tironeo y entra aunque cuando avanza parece estar medio embragueado y pega tirones bruscos lo mismo cuando pasas a 2 tironea pero en velocidad No falla. La falla es al pasar de 1ra a 2da o al arrancar desde velocidad 0. La caja ya habia sido reparada a nueva anteriormente y habia quedado de 10. Esto me surgio ahora luego de que le hice el motor completo! Que es lo que ocasiona esta falla? en este momento lo tengo detenido por las dudas!. Si alguien puede decirme muchisimas gracias! Un saludo desde Bs as Gustavo
stylegav de Argentina hace 7 años  
ST
1 caso 
Damian de Argentina hace 4 años
Tengo un vento 2019 conforline en la pantalla del tablero mendice transmisión en modo de emergencia es posible circular y cuamdo pongo en d tironea. Que puede ser
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stylegav de Argentina hace 4 años
Anda y hacelo escanear urgente el mio se jodio la caja y sigue ahi parado :s
Damian de Argentina hace 4 años
Gracias siii hoy lo llevé el. Lunes lo tengo que llevar para escanear espero que cubra la garantia
Rodrigo zabala de Argentina hace un año
Hola tengo un vento 2.5 pierde las fuerzas y no cambian las marchas cambia a segunda tercera y no cambia a las demas me pueden ayudar? Tambien tironea en algunas ocasiones
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Caja de velocidades

Volkswagen Vento 2016 Vento 105880 kms
Buen día a todos, he estado percatado que algunas veces, la segunda velocidad, entra muy a fuerza o de plano no entra hasta que ya calentó muy bien el vehículo.
Por favor si pudieran compartir, si ha alguien le a sucedido lo mismo.
Saludos.
Juan Carlos de México hace 3 años  
JU
1 caso 
Juan Carlos de México hace 3 años
Sigo con el problema, aparentemente se ve bien, me dijeron que cambie el aceite de la caja, por que a un que la agencia diga que no se debe cambiar, por eso tiene los tapones, para poder hacerle el cambio, lo que si me recomendaron, fue, que al le ponga teflón a la rosca, para que haga el sello perfecto.
Aqui lo que veo, que el muñón de la palanca tiene muy poca grasa, alguien me podrá apoyar en decirme que grasa es la especial para esto?
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Juan Carlos de México hace 3 años
Ahora otra duda, llevo unos 4 meses, sintiendo que la velocidad dos, en las mañana que lo ensiendo, siempre lo dejó de 2 a 4 minutos calentar y al avanzar la segunda como que se queda atorada, hasta que busco el momento preciso ya ya después que calienta bien, entra sin problena, esto será por el acenite que no se le a cambiado a la caja?
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Rueda delantera bloqueada

Volkswagen Vento 2008 2.5 Luxury 110000 kms
Hace un rato, regresando por autopista, senti un golpe en la parte delantera del auto y un tirón... Llegué a la salida correspondiente y al poner punto muerto para que el auto siguiera bajando solo, noté que se frenaba. Paré por el semaforo en rojo y al intentar arrancar, quedaron las ruedas bloqueadas... Logré estacionarlo, forzando el motor y llamé al mecanico y me sugirió que aguardase a que se enfriara y que se lo llevase andando... Noté que el pedal de frenos estaba rigido, sin ceder a la presion del pié y haciedno un ruido como de aire comprimido en el centimetro que me permitia recorrer… Leer completa
c_esteras de Argentina hace 9 años  
C_
1 respuesta 
marianetemza de Argentina hace 6 años
Hola, al final que fue lo que le paso a tu auto en aquella oportunidad?
Pudiste solucionarlo?
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Mi Vento vota la 2da velocidad

Volkswagen Vento 2015 4 puertas 1.6 standard  250000 kms
Mi Vento tiene 220000 km y a empezado a botar la 2da velocidad, será que ya necesita reparación la caja de velocidades
Guillermo de México hace 2 años  
GU
2 respuestas 
sabino de México hace 2 años
Puede ser el "chicote que va de la palanca a la caja, es un problema que presento mi Vento 2014 y a dos conocidos.
Guillermo de México hace 2 años
Ok voy a llevarlo al taller y decirle al mecánico que lo revise
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Tirones en caja automática

Volkswagen Vento 1998 4 puertas 125000 kms
Buenos días amigos, tengo un vento del 98, le acabo de cambiar la caja automática, se a escaneado y no sale ninguna falla sin embargo cuando hace cambios a segunda y tercera hace tirones, como saber que es lo que sucede?

Gracias
Oscar de Perú hace 5 años  
OS
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Puede tener malos los empaques y pierde presion de aceite. Cambiaste el aceite y el filtro de la caja?
Oscar de Perú hace 5 años
Si cambien el aceite y el filtro
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Se debe cambiar el aceite a la transmision tiptronic?

Volkswagen Vento 2014 1.6L active std 90000 kms
Tengo un vento con 90milkm pero quiero saber si es recomendable hacerle el cambio de aceite a la transmision porque anda muy bien hasta el momento y no quiero que por hacerle el cambio vaya a empezar con problemas... que me recomiendan?? Supuestamente lei que el aceite que lleva es para tda la vida
alejandro de México hace 5 años  
AL
7 casos 
Jose Beltran de México hace 5 años
Segun el manual, a esta transmision no se le realiza cambio de aceite.
alejandro de México hace 5 años
Eso lei en el manual. Pero segun por eso no duran por no hacerle el cambio de aceite
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Buenas tardes, tengo un vento 2015 se me activo el parking de la palanc

Volkswagen Vento 2015 vento 56000 kms
Se me blokeo la palanca de velocidades, el carro enciendo perfecto pero al momento de meter la palanca de velocidades no me deja en el tablero no me aparece el icono de pedal.
jesusmoreno de México hace 6 años  
JE
1 caso 
Ariel de México hace 6 años
Tuve un jetta 206 y le pasab lo mismo, al final resultó ser un sensor que se encontraba en la cableria que está justo arriba de los pedales
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El pedal de acelerador no acelera

Volkswagen Vento 2018 4 puertas 30000 kms
Es de transmisión automatica se prendio EPC y al querer caminarlo no entro ninguna velocidad y no acelera
Juan Demetrio Rodriguez de México hace 6 años  
JU
2 casos 
Edy cmguzman López de México hace 4 años
Mi Vento no acelera solo 120 km x hrs y de ahí no pasa ya lo escanearon y no presente nada q me aconsejan hacer
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No arranca prende todo pero al darle el medio giro a la llave para que

Volkswagen Vento 2008 Vento automatico Motor 2.5 nafta 170000 kms
No presento ninguna falla previa lo detuve me subi quise arrancarlo dio media vuelta el burro y despues no hizo mas nada ni siquiera golpea el automatico ni nada la bateria no es x qur ya lo puentearon. No lo puedo empujar para arrancarlo x que es caja automatica. No se si alguien tiene alguna idea que puede ser
Matiastorovento de Argentina hace 6 años  
MA
2 casos 
Gaston de Argentina hace 9 meses
Me paso lo
Mismo como lo solucionaste
Matiastorovento de Argentina hace 9 meses
Era el chip de la llave se habia quemado y no me leia la computadora y se bloqueaba
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No consigo el kit de embrague par mi vento

Volkswagen Vento 2010 4 puertas 1.9 tdi 160000 kms
Buenas tardes. Tengo un vento 1.9 TDI (105 cv) modelo 2010 caja manual de 5 velocidades. Lo lleve al mecánico para cambiarle el embrague y por número de chasis lleva bimasa pero al desarmar el embrague nos encontramos con que tenia el embrague original con el logo de VW pero era un monomasa marca luk el cual no puedo encontrar por ningun lado. Queria saber si alguien tuvo el mismo problema y como hizo para resolverlo o si alguien sabe donde puedo conseguir el embrague
Muchas gracias. Saludos.
ariel.m de Argentina hace 7 años  
AR
2 respuestas 
SANDRO de Argentina hace 6 años
Buenas noches. Soy sandro de argentina y tambien tengo el mismo AUTO.ME encontre con el mismo embrague. No se que pudiste resolver. Yo estoy queriendo comprar eso y el precio me parece muy alto para ser un embrague comun ,no bimasa
ariel.m de Argentina hace 6 años
Buen dia como estas. Al final no lo pude conseguir y terminamos reparando el que sacamos. Hasta el momento funciona bien.
No se lo que te quieren cobrar el embrague pero si podes colócalo nuevo , poner un o reparado es una loteria
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La computadora no reconoce la caja automatica

Volkswagen Vento 2012 nafta tiptronic 60000 kms
Compre un vento nafta tiptronic 2.0 desarmado, compraron la computadora, el vehiculo arranca pero no reconoce la caja automatica (triptronic) , Parece que compraron una computadora usada para caja manual. Se puede reparar o hay que comprar otra computadora?
Raúl Cesar de Argentina hace 8 años  
RA
2 respuestas 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches raul de donde sos?
Raúl Cesar de Argentina hace 8 años
De san fernando, provincia de buenos aires
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Caja o marchas

Volkswagen Vento 2007 vento 2.5 140000 kms
Se me empezaron a trabar y a hacer ruidos las marchas y el aceite de la caja y liquido de freno estan bien no se que puede ser gracias caja comun no automatica
dario de Argentina hace 9 años  
DA
1 respuesta 
Sergio de México hace 9 años
Buenas tardes, por favor, me pueden indicar cómo resetear el indicador de aceite de un vento 2015, se le hizo el cambio de aceite, pero no sé como resetearlo. Por favor
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Caja automatica - motor

Volkswagen Vento 2018 4 puertas , 1.4 tsi dsg 7v at  90000 kms
La caja, no tiene problemas , quiero saber el mantenimiento (cambio de aceite y filtro). El motor tiene correa o cadena ?
miky de Argentina hace 4 años  
MI
4 respuestas 
David piña de México hace 4 años
Cuando tú abres el capó del motor puedes ver el juego de poleas en ese juego de poleas lleva una banda y esa banda se destraba con una polea que se llama polea de accesorios aparte cuando tu quitas todas las poleas y desatornillar esa parte que es una tapa por dentro lleva una cadena
David piña de México hace 4 años
El filtro de la caja automática es metálico basta con que lo limpies con gasolina cómprate 1 l de gasolina y con eso lo puedes limpiar
David piña de México hace 4 años
Un consejo que me dio un buen mecánico si no está descompuesto no lo arregles
David piña de México hace 4 años
Banda y cadena de vw vento
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Se me apaga el auto cnd me detengo

Volkswagen Vento 2009 2.5 advance 170 hp 90000 kms
Buenas tengo un problema con mi vw vento 2009 advance caja manual 2.5 ,por momentos se me apaga y no quiere arrancar,yo lo acelero y arranca y me aparece unos testigos q dice epg y check q sera?si me pueden orientar q debo hacer...xq tambn x momento desaparece x completo esos testigos. Gracias
Angel de Argentina hace 8 años  
AN
4 respuestas 
norby de Argentina hace 8 años
Angel te comento la gente del foro es muy bien intencionada pero en muchos casos se equivocan por no saber hay problemas que unicamente te lo van a decir en el concesionario habida cuenta que poseen el scanner con los progrmas pertinentes,son autos muy simples pero complejos no dejes que le metan mano salvo el concesionario,no son baratos pero te sacan las fallas,saludos. -
NJS333 de Argentina hace 8 años
Hola Angel, lo más probable es que tengas sucio el cuerpo de aceleración (Mariposa) o el MAF (Caudalímetro), lo que ocasiona que el ralentí o revoluciones del motor sean desparejas y el mismo se apague. Los testigos son señal de precaución y obligada revisión. La verdad que solucionar cualquiera de esas dos cosas, es muy fácil y no gastarás prácticamente nada de dinero. Por otro lado y como dice norby si no te das maña y no tienes las herramientas adecuadas, mejor llévalo a un buen mecánico, que no necesariamente es un lugar oficial de VW y te lo digo con conocimiento de causa ya que trabajé mas de 4 en uno donde el personal poco sabía. Saludos.
Beto de México hace 7 años
Tengo un vento 2014 se me calento lo lleve a repara pero ahora no le pueden acomodar el tiempo me podrian explicar cual es el metodo para ponerlo a tienpo
norby de Argentina hace 7 años
Beto lamento no poder ayudarte desconosco ese tipo de problemas saludos Norby. -
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La caja automática no hace los cambios

Volkswagen Vento 2015 4 puertas 254052 kms
La caja de velocidades automática dejo de hacer los cambios y en el tablero ya no aparecen y le cuesta mucho avansar
Enrique Espina Soria de México hace 2 años  
EN
3 casos 
Rey David Ceron de México hace 10 meses
Hola. ¿Como lo solucionaste ? TENGO ESE PROBLEMA + SE ENCIENDE TESTIGO DE VOLANTE ROJO en tablero y se accionan varias veces los seguros andando.
Rey David Ceron de México hace 9 meses
Era el arnes de la computadora tenia como aceite o anticongelante. Se limpio y listo.
Julito de México hace 6 meses
Me pasó lo mismo al auto le cuesta trabajo avanzar se salta la 1 ra y la 2da hasta que entra la tercera comienza a acelerar
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Zumbido en el coche

Volkswagen Vento 2016 Highline 320000 kms
Desapareció al cambiar el aceite de la transmisión. Espero les sea útil. Resulta que se volvió a presentar el zumbido. El problema era que solo lo hacia cuando el coche estaba frio, por eso era difícil que el mecánico lo escuchara. Por tal razón, llegue al taller muy temprano para que el coche se enfriara y entonces el mecánico lo escucho y dijo que probablemente era la bomba o el filtro de la gasolina. Después de recordar que la afinación no tenia mas de 2 semanas de haberla hecho, decidió empezar por quitar el filtro y accidentalmente noto que le costo trabajo vaciarlo por lo que le soplo y… Leer completa
Martin Santoyo de México hace 3 años  
MA
2 casos 
Jorge de Argentina hace 2 años
Zumba a los 130 km/h porque puede ser
Gregorio Martínez de México hace un año
Buen día, es un Vento 2017, tiene un zumbido estando en punto neutro y cuando se desplaza, pero cuando piso el clutch el zumbido desaparece, me podrán orientar?
Gregorio Martínez de México hace un año
Zumbido, al aplicar el clutch desaparece
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Problema caja de direccion electronica

Volkswagen Vento 2008 2.0 tdi caja automatica 170000 kms
Hola que tal a todos, hago esta consulta espero alguien me ayude. Adquiri el vento 2.0 tdi caja automatica 2008 usado y ya vino con ese problema, la direccion hidraulica no funcionaba(estaba dura la direeccion), u en el tablero figuraba la luz testigo del volante en rojo. Me dijeron que hay que cambiar la caja electronica, asi que estoy por comprar una que es de un vento 2.0 tsi/tfsi dice que es para mod 06 al 2011, pero no me sabe decir, si es que le va a ir a mi vehiculo,. Alguien me podra dar confirmar si son compatible. Desde ya muchisimas gracias
ramon de Argentina hace 8 años  
RA
3 respuestas 
Leonardo de Argentina hace 8 años
Buenas, tengo un caja de dirección usada a la venta, electromecánica, si te sirve soy de Morón bsas 1559026445
cristian de Argentina hace 4 años
La tenes todavia pasame el numero de pieza me interesa
Lucas mateo de Argentina hace 3 años
Buenas la tenes todavía ? Que pedís?
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Ruido caja velocidades Tiptronic automatica

Volkswagen Vento 2021 4puertas motor 1.6 lt 80000 kms
Cuando piso el freno y hago alto total en D o R hace ruido cascabelea la caja
Luis torres de México hace 10 meses  
LU
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Luis torres de México hace 10 meses
Sigo sin resolver mi problema me dijeron en un taller que no tiene buenas presión de aceite y que pueden ser muchas cosas como las válvulas de la caja y así un sin fin de cosas,
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Palanca trabada

Volkswagen Vento 2018 1.6l Aut Gasolina Advance 700000 kms
La palanca de cambios se trabo
Chepe de México hace un año  
CH
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Chepe de México hace un año
Cuál es el fusible de la caja de cambios del vento 2018
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Vibracion de Eje briado Diferencial

Volkswagen Vento 2014 Diésel  168542 kms
El síntoma o detección de la falla es vibracion en el panel frontal central inferior, se percibe vibracion en el piso del conductor y copiloto. Mi vehículo sufrió de un fuerte impacto en suspensión frontal lado derecha, ya cambie la flecha homocinetica, rodamiento del mango, cambie los bujes flotantes, rótulas y gomas de la barra estabilizadora, rectificado de discos. Muchos diagnosticaron de forma incorrecta por el ruido muy parecido a la vibración de golpeteo por mal balanceo de llantas y frenado.
Ahora busco realmente un especialista en transmision
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Julio de México hace 4 años  
JU
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Julio de México hace 4 años
Ya resolví el problema, cambie las bridas o copas del diferencial. Presentan deformación por golpe.
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Bloqueo en tercera

Volkswagen Vento 2014 1.6 125000 kms
Buenas noches tengo un detalle ocm mi vento automatico 2014, al encender el carro y poner el cambio truena toda la transmision o motor no se que sea sucede en reversa pasa neutral como si nada y en directa de nuevo truena, veo el tablero y marca la d3 como sik se quedara trabada la transmision en esa velocidad, lo que hago para destrabarla es, pongo parking, apaga el carro, lp prendo y ya que esta prendido lepiso al acelerador hasta las 2 mil revoluciones lo suelro y despues meto el cambioo y la caja de lps cambios suaves sin trabarse, no se a que se deba que cuando hagol eso se desbloquee lo que viene siendo la caja, les ha pasado alguien eso ???
Jorge esquivel de México hace 4 años  
JO
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Jorge esquivel de México hace 4 años
Ya lo solucione, en el arnes que va directo a la transmision traia dos cables trozados y de el arnes que va por dentro del carter de la transmision el conector tmb traia un cable estirado solo el electrico los soldo ambos y quedo al 100 me salio en 2000 pesos de 9000 que me queria cobrar por la caja de electrovalvulas
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Enciende alerta de "avería en caja automatica"

Volkswagen Vento 2015 Luxury 100000 kms
De manera aparentemente aleatoria enciende esa alerta. ( la llave en display de velocidades). Lo único que noto en el andar es que pega unos pequeños tirones al pasar los cambios. No hay otro desperfecto. Estoy de vacaciones a 1600 km de Buenos Aires. ¿Da para volver y arreglarlo al llegar o es lo suficientemente grave para llevarlo a un taller a 300 km de donde estoy?
Muchas gracias por sus comentarios.
Augusto de Argentina hace 5 años  
AU
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Augusto de Argentina hace 5 años
El problema se solucionó sólo. Aparentemente fue un problema con la nafta. A los dos días se solucionó solo y no volvió a aparecer.
Ya anduve más de 2000 km sin problema.
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Problema en caja dsg

Volkswagen Vento 2011 Vw vento TDI 2.0 ( 140 cv) 101850 kms
Hola , hago una pregunta antes el problema que informe estaba pensando se afloja alguna tuera donde entra el semieje a la caja ,digo a título de información ? O sea pregunto si es posible. Gracias
Fernando 22 de Argentina hace 6 años  
FE
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Fernando 22 de Argentina hace 6 años
No he tenido ningún comentario u opinión
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Transmisión automática neutral

Volkswagen Vento 2005 4 puerta 54846 kms
Tengo un problema con la transmisión automática de un Volkswagen naje la transmisión para cambiarle la turbina Luego de eso se quedó en neutral que hago para colocarla en marcha
O tiene que ver con el cambio de aceite por que le eche un ATF
Esteban de República Dominicana hace 8 años  
ES
5 casos 
Adel de México hace 8 años
Quien me puede decir donde rellenar el aceite de transmisión automática del. Vento 2014,se rompió. La. Tapa ya la solde pero no. Le ayo donde rellenarla
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Fallas en la transmision automatica

Volkswagen Vento 1998 motor 1.8 203000 kms
De un tiempo para aca en el tablero se dejo de iluminar la posocion en la que esta la palanca y tambien cuando lo enciendo lo hace con la palanca puesta en cualquier cambio o posicion ya se drive o reversa o 1ra 2da O 3er cambio
Jorge de Colombia hace 9 años  
JO
1 respuesta 
Jorge de Colombia hace 9 años
Mi problema es que la caja solo esta funcionando la reversa le puse el scanner pero no se conecta con la computadora del carro no se fuem que se daño o que se bloquea si alguien me puede ayudar le agradeceria. Bye
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Caja de cambios

Volkswagen Vento 2014 luxury 2.5  19000 kms
Cuando meto reversa algunas veces no entra el cambio, hoy tuve un problema no querian entrar ninguno de los cambios, que puede ser ?
santiago de Argentina hace 9 años  
SA
4 casos 
Jean carlos gonzalez de Venezuela hace 3 años
Revisa las bases de la caja más que todo la central que es la que impide entrar las velocidades cuando se daña
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Tren delantero vento tdi 2006

Volkswagen Vento 2006 tdi 200000 kms
Alguien sabe donde se puede conseguir fuelles de homocinetica de ambas ruedas delanteras ! gracias
ttam de Argentina hace 10 años  
TT
1 respuesta 
fierita09 de Argentina hace 10 años
Hola Ttam te paso el telef. De una casa de repuestos(C y V) legitima de confianza pregunta por Walter de PARTE DE FABIO 46530065 saludos FIERITA09
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Caja automatica

Volkswagen Vento 1995 sedan 170000 kms
Tengo un volkswagen vento automatico mod 1995 ,el carro prende en N. Ya que en el tablero no marc ni P. Ni en D1 y no arranca en ninguno de los cambiios restantes a pesar de que todos le entran, el aceite esta en buen estado hace poco se le cambio.
cesarb de Colombia hace 8 años  
CE

Quize cambiar el empaque de la tapa de distribucion

Volkswagen Vento 2017 1.6l Man Gasolina Highline 200000 kms
Hola buenas noches, intente cambiar la junta de la tapa de distribucion del ventó 2017 , pues vi un video que es sencillo cambiarla,pues tiene fuga de aceite a la altura del alternador.
Quite la polea de la bomba, polea loca, banda y la polea del cigüeñal no la pude quitar
En la parte posterior lleva un tornillo de 8 mm alen, ahí se mete un tornillo largo para bloquear y pueda salir la polea
Lo intente pero no pude, en lugar de meter un tornillo le puse una varilla
La sorpresa fue que la varilla salió chueca doblada, entre en pánico y ya no hice nada de lo que inicialmente quería,
Arme otra vez todas las piezas (pero ahora no prende el carro, ni da el marchaso, como si estuviera bloqueado)
Que podrá ser?
Luis de México hace un año  
LU
8 casos 
victor lopez de México hace 4 meses
Como solucionaste tu problema
Enrique Perez de México hace 5 días
Hola me paso lo mismo, como lo solucionaste?
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Golpea Reversa y aveces Patina los cambios de 2da a 3ra

Volkswagen Vento 2017 1.6 120000 kms
Hola, tengo un vento 2015 motor 1.6 aut que recién se le reparo la transmisión por que patinaba el cambio de 2 da a 3ra pero a pesar de ello en ocasiones me volvía a hacerla falla y ahora con golpe en Reversa cuando lo cambio de P o D a R y viceversa
Ya también le cambiaron el control por otro nuevo y sigue igual espero puedan orientarme saludos
Elcana de México hace un año  
EL
2 respuestas 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace un año
Una reparacion mal hecha por que de lo contrario no deberia de estar botando ni haciendo esos fallos deberias de hacer valida la garantia por que por lo visto en esas reparaciones te cambian las partes mecanicas pero no electricas ya que en las reparaciones siguen utilizando los mismos componentes electricos, lo que hace que patine comunmente son las abrazaderas que llevan internas y que no entren pueden venir del cuerpo valvular o de los solenoides, asi que mi amigo te queda batallar con esa caja, suerte
Fernando de México hace un año
Eso me pasaba con un Ford fiesta 2016 y la solución fue reparar los sincronizadores
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Comparacion con el Sonic

Volkswagen Vento 2016 1.6 1 kms
Es mas que nada una pregunta, del VW vento o el Chevrolet Sonic, cual de los dos tiene un mejor desempeño en carretera, en cuanto a rendimiento, estabilidad, confort, y seguridad?
Los dos son transmisión estandar de 1.6
Rafael_348 de México hace 8 años  
RA
1 caso 
mariano_j18 de Argentina hace 8 años
Son autos de diferente segmento y totalmente distintos, el vw vento es mucho mejor vehiculo que el sonic.
Rome7022 de México hace 7 años
El Sonic es para gente que le gusta gastar su dinero, en gasolina, refacciones, mecánico y servicios
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Necesitó cambiar el aceite filtro de caja.

Volkswagen Vento 2006 4 puertas tdi 1.9 120000 kms
Hola,necesito saber el presupuesto aproximado del cambio de aceite y filtro de caja dsg automática vento 1.9. Soy de zona oeste. Y donde puedo hacerlo
luis de Argentina hace 8 años  
LU
1 caso 
Ulises de México hace 6 años
Hola buen día
Tengo un vento TDI 2015 mi duda es por que realice el cambio de aceite y filtro
De motor pero después de 20 días checo el aceite y me percato que sigue igual de negro y sin viscosidad como si no le hubiera hecho el cambio. Esto es normal en un motor diésel ? Me podrían ayudar
Alfred de México hace 5 años
Me sucede igual bro en mi vento TDI ensucia el aceite muy rapido, uso aceite especificado(vw 50700)
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Fallas terrible en la caja de velocidades!!!

Volkswagen Vento 2014 2014 20000 kms
El pasado sabado 31 de enero sin mas el vehiculo comenzo a fallar al querer cambiar de velocidad solo entran la 1a 3a y 5a!!
Es la primera vez que me sucede con un automovil la verdad decepcionante!!!
Ricardo de México hace 9 años  
RI
8 casos 
pepe de Puerto Rico hace 6 años
Ojo cotejar el muelle de la Torre de cambio ver si no está partido
Luis de México hace 4 años
Pudiste solucionar el problema ?
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Luz ámbar del tablero cheking

Volkswagen Vento 2015 tsi 5000 kms
Cuando hago los cambio de velocidad ,la velocidad entra como cuando sacas el clutch de golpe ,necesito cambiar de velocidad pero lo vuelve hacer el cascabeleo en caja de velocidades estándar, me preocupa lo que tenga y que no me vayan hacer valida mi garantía en la agencia...
dago de México hace 9 años  
DA
3 casos 

No camina como se debe

Volkswagen Vento 1997 4 puertas fuul equipo motor 2.0 287000 kms
El problema que tengo con mi vento automatico es que tengo que acelerarlo demasiado para que camine, ya le cambie el aceite de la caja con un aceite de buena marca sintetico y sigue igual por favor necesito ayuda. Gracias
Hugo de Guatemala hace 10 años  
HU

Caja d cambio

Volkswagen Vento 2011 Vento luxury 2011  40000 kms
Hola todo bien,? El único problema q tiene es q cuando superó los 30 km y quiero poner 3era o bajar de 4ta a tercera hace un ruido la caja de cambio a engranage no me pasa si es a menos d 30 km y lo hago muy despacio al cambio o rebaje que puede estar pasando
APAR de Argentina hace 8 años  
AP
1 caso 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas apar de donde sos?, lo escaneastes al auto seria bueno si podes realizar un chequeo y mas aun si es con escaner oficial vw yo tengo escaner el mismo de vw si queres te dejo mi mail y combinamos [email protected]
apar de Argentina hace 8 años
Tengo una agencia vw en bolivar lo tendria q llavar haya yo vivo a 430 km de buenos aires gracias de todas maneras un abrazo
Seba de Chile hace 8 años
Amigo es el sincronizador de la 3ra fijo. Toca bajar la caja.
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EPC P2279 Vento 2017

Volkswagen Vento 2017 1.6l Aut Gasolina 138259 kms
Prendo el vehículo y como a los 15/20 segundos prendido, se prende en el tablero el foco de EPC, Check engine y mantenimiento, el coche se acelera y no puedo hacer los cambios porque truena ni acelerar
A veces pasa, a veces no, por las mañanas que esta fresco siempre pasa, cuando el coche esta caliente no prende el foco, incluso a veces hasta se apagan o corrigen los focos del tablero del EPC y demás. Lo que hago es que lo prendo, dejo que caliente un minuto, lo apago y vuelvo a prender y de inmediato hago el cambio a la D para avanzar y ya en movimiento no prenden los focos de EPC, ya en movimiento no tengo problemas, solo cuando lo prendo
Jose de México hace 6 meses  
JO
1 caso 
OT79 de México hace 6 meses
Tengo el mismo problema, mi Vento es 2014 automático, ya le cambié el cuerpo de aceleración y le hice el servicio a la caja de velocidades y sigue peor. Me dicen que puede ser algo eléctrico.
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No me arranca

Volkswagen Vento 2013 Sportline 2.0 211cv Aut 111200 kms
Hola, tengo un problema con mi Vento, es 2013 2.0 tsi nafta, automático, dsg de 6 marchas, 111200 km y no me arranca. Me pasa que en el tablero me titila la P y lo hace con una llavecita.
También me tira error en control de estabilidad, también titila en R, en N y con la llavecita.
Revise la batería y esta bien, tira 12,42 volt. Ayer lo tuve que traer con la grúa porque cuando volví de hacer un tramite, ya no me arranco mas.
Todavía no lo escanee, pero me gustaría saber si tienen idea de que puede ser.
Fernando de Argentina hace 2 años  
FE
1 caso 
Leonardo sarmiento de México hace un año
Pudiste solucionarlo me pasa igual
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Zumbido en el coche

Volkswagen Vento 2016 Highline 320000 kms
Desapareció al cambiar el aceite de la transmisión. Espero les sea util.
Martin Santoyo de México hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Gregorio Martínez de México hace un año
Gracias, lo considero
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Caja de cambios

Volkswagen Vento 2015 4 puertas automatico 91352 kms
Patalea y se quedo en 3 nk quiere bajar velocidades y se prendió el check
Fany de México hace 3 años  
FA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanear transmisión con VAGcom
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Transmisión automatica

Volkswagen Vento 2018  142000 kms
Tarda en entrar la 4 y aveces tambien la 5 llega alas 3000 RMP para entrar. En ocasiones trabaja bien
Rogelio de México hace 3 años  
RO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Afinación mayor con limpieza del cuerpo de válvulas
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Caja Transmision Automatica

Volkswagen Vento 2018 4 puertas 1.6 startline AT 130000 kms
Mi vento me empezo a fallar se revolucionaba mucho para hacer los cambios, posteriormente perdio potencia, lo apágue y lo volvi a prender, cuando coloque la palnca en R se dio un jalon la caja pero al acelerar si caminaba, cuando lo coloque en D el carro no se movia y desaparecio de la pantalla la D1, lo volvi, apagar y lo volvi a encender lo coloque en la D y empezo avanzar lento hasta tomar su paso. Pasado unos minutos me aparecio en el tablereo D5 y de ahi ya no se movio ni al acelerar ni al frenar en pocas palabras se bloqueo, lo lleve con mi mecanico para escanearlo y arrojo fallas en transmision automatica en algunos codigos los corrigio pero la falla persistio. Mi duda es si dentro de la caja hay algun sensor o sensores que pueden fallas o de plano la caja se descompuso.
Salvador Gomez de México hace 3 años  
SA
4 casos 
Alvaro de México hace 3 años
Buen día me pasa lo mismo con un Vento 2014, el scanner arrojó que es el sensor num 6 de la transmision automatica, esta en reparación en este momento.
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La caja se acelera sola o queda trabada en tercera y lurgo como si nad

Volkswagen Vento 2011 4 puertas full 2.5 automatico 200000 kms
No se acelera sola y queda trabada en 3 marcha lo apago
Lo apago y lo dejo 10 minutos y vuelve a la normalidad
juan de Argentina hace 3 años  
JU
11 casos 
Rey David Ceron de México hace 10 meses
Hola. Que paso despues ? A mi me empezo a hacer oo mismo y no se si valla a empeorar. ¿ Lo resolviste ? Se queda en 3 velocidad encendio luz de bilsas de aire y un volante rojo son un simbolo.
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La caja automática no me pasa los cambios

Volkswagen Vento 1997 1.8l Aut Gasolina Cedan 154000 kms
Bueno les cuento tengo un ventó año 97 automático y el tema es que últimamente no Me pasa los cambios, pasa 2 y 3 al parecer y pensé que era el aceite y se lo cambie pero el problema persiste que puede ser o jodio la caja no más
Luis1994_28 de Chile hace 3 años  
LU
1 respuesta 
Angel sevilla de México hace 3 años
Si no marca nada el escáner pueden ser pastas o desgaste en conjunto de pistones o tambores o suciedad en el cuerpo de valvulas
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Caja automatica trabada en quinta

Volkswagen Vento 2010 Luxury 2.5 250000 kms
Hola mi vento quedo trabado en 5ta no muestra las marchas en el tablero. Solo funciona correctamente la reversa
Ale martinez de Uruguay hace 4 años  
AL
6 casos 
Jorge de México hace 4 años
Algún comentario o solución a este problema, me acaba de suceder lo mismo
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Primera y marcha atras vibra al soltar despacio embrague y primera

Volkswagen Vento 2012 Luxury  87000 kms
Apreto embrague y pongo 1era, al soltar lentamente me vibra, al soltar mas el embrague y acelerar mas, deja de hacer el ruido, lo mismo para la marcha atras. El resto de los cambios perfecto. Es solo al soltar lentamente un pequeño trayecto.
Julian de Argentina hace 4 años  
JU
1 caso 
vw 2011 de Argentina hace 4 años
Hola , tengo el mismo problema , lo pudiste solucionar?
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Caja automática dsg

Volkswagen Vento 2009 Vento 2.5 automatico dsg 190000 kms
Hola, el problema es que en cuanto lo uso un rato, cuando levanto velocidad y tengo que frenar tironea al bajar los cambios, se nota mucho cuando freno andando por los 20km/hr aprox... alguien que sepa que puede ser? Gracias de antemano!!
Benja de Argentina hace 4 años  
BE
1 respuesta 
matichaudron de Argentina hace 4 años
Notas que el tirón es 100% en la bajada del cambio? Porque puede ser tironeo de motor también... Cuando le hiciste el último service a la caja?
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Problemas en la caja automatica

Volkswagen Vento 2007 2.5 luxury tiptronic 120000 kms
Hace unos días en ruta desacelere y cuando fui a salir desde 0 no tenía fuerza. Estaba en D así q lo pasé a secuencial manual y en el tablero me marcaba q estaba en 5ta pero no me respondía para bajarlo. Lo apague y cuando lo encendía de nuevo salió normal desde 1era. Anduve unos días más y esta vez se me puso en modo de emergencia. Hacia los cambios pero sentía q le faltaba fuerza. Le realice u. Cambio de aceite y filtro pero el problema sigue. Ahora se me pone en modo de emergencia TMB en ciudad. Hace un pequeño ruido a ruleman. Pensé q eran las poleas de accesorios las hice cambiar pero el ruidito persiste. El mecánico me dice q es de la caja. Alguien me podrá dar una mano?
Sergio salguero de Argentina hace 5 años  
SE
2 casos 
Nicolas de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema pudiste solucionarlo ?
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Falla en caja automatica

Volkswagen Vento 2014 4 puertas triptronic 85000 kms
El día de ayer me empezo a pasar al meter la D como que patea truena y en la R igual que podrá ser alguien con el mismo problema saludos
octavio de México hace 5 años  
OC
1 caso 
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Vento 2.5 2011 con caja Tiptronic cuando saco la palanca de la letra p pega un golpe ?
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No enciende

Volkswagen Vento 2016 4 puertas automático motor 1.6 197000 kms
Ayer estaba circulando y de repente se apagó. . . Ya no encendió ni el tablero y la palanca de velocidades se bloqueo
Ricardo vega de México hace 6 años  
RI
1 caso 
Leo1 de México hace 5 años
Mi coche no arranca si da marcha , prende tablero y pasa la gasolina pero pareciera que está bloqueado vía satelital cosa que no es ,es un Vento 2017 27000km alguien me puede orientar
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Caja de velocidad

Volkswagen Vento 2008 4 puerta full tdi 110000 kms
Como cambio el aceite de caja de velocidad y que densidad lleva. Gracias
Ernesto Adad Budeguer de Argentina hace 6 años  
ER
1 respuesta 
Eugenio de Argentina hace 6 años
Buenas noches tengo un vento 2.5 mod 2014 el problema es que me acusa las siglas Epc junto con el check y no acelera alguna ayuda desde ya muchas Gracias
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Se atora solo la 2 velocidad

Volkswagen Vento 2015 Active 59000 kms
Al intentar meter segunda no entra pero si meto ,las demás velocidades no tiene ningún problema que podría ser???
Miguel de México hace 6 años  
MI
10 casos 
Juan Carlos de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema
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Ruido en la parte trasera

Volkswagen Vento 2011 4 puertas, 2.0 tsi sportline 83000 kms
Estaba yendo marcha atrás y choque un poste de luz, el choque fue despacio y el auto no se hizo nada, pero cada vez que agarro un salto o cuando trabajan los amortiguadores traseros hace ruido a algo flojo como si fuera a lata. Necesito ayuda por favor!!
Franco de Argentina hace 6 años  
FR
1 respuesta 
Aldo de Argentina hace 4 años
Hola por que después de cambiar gomas de barra estabilizadora de Vento,sigue haciendo ruido,cuando pasó una Loma de burro,cruje.
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No anda si esta el motor frio

Volkswagen Vento 1998  265000 kms
Primero que nada, saludos desde Chile. Mi consulta a los más experimentados, tengo un vento del 98 automático full, obviamente lo compre usado pero aparentemente en buenas condiciones, funciona todo, le hice lo típico, cambio de aceite caja y motor, cambio de correas y filtros. El problema desde el día en q lo traje a mi casa es q el auto no rueda (o no anda) si el motor está a menos de 80° , le pones cualquier cambio y se para. Después de los 80° anda perfecto. Alguna pista de lo q pueda ser?
En las mañana es un problema porque tengo que dejarlo calentado apenas me levanto para q cuando ya esté listo para salir, el motor esté caliente y no de problema. Salu2
José Miguel de Chile hace 7 años  
JO
1 respuesta 
Armando san agustin de México hace 5 años
Una pregunta cuantos litros de aceite le caben a un aerovan diesel motor TDI 1.9 2009 DE LA Volkswagen
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Buen dia ! problema con caja tiptronic vento 2.5

Volkswagen Vento 2007  178000 kms
Buen dia gente,tengo una duda ,se me rompio la caja automatica tiptronic 09g de mi vento 2.5 año 2007,estuve averiguando para repararla o por comprar una usada !la duda que tengo que me venden una caja de un vento volcado con muy pocos kilometros ,la caja es la misma 09g la mayoria de los numeros coinciden pero las letras no ! que pasa ?
maurocerda de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 
Javier de Argentina hace 7 años
Si es caja dsg la mecanica es la misma solo tendrias que ver el codigo de la mecatronica o pasame el codigo completo
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Vento caja automatica 2.5 luxury le cargaron diesel en vez de nafta...

Volkswagen Vento 2010 2.5 Luxury automarico 90000 kms
Eespero me puedan ayudar... en la etaacuo de servicio le cargaron mal el combustible...en vez de nafta le pusieron diesel... ahora esta en un taller tratando de vaciar el combustible...y luego cargarle nafta para que arranque...pero la pregunta es podre tener problemas a futuro con los inyectores o algo mas ????? Por este error... que opinan... que hago lo llevo a un service oficial de VW para controlarlo todo ????
Clau de Argentina hace 7 años  
CL
1 caso 
Max de México hace 7 años
No pasa nada solo llénalo de nafta y listo
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No entra la marcha atras

Volkswagen Vento 2010 1.9 tdi caja dsg 122000 kms
Aveces al poner la marcha atras se queda cono buscando el cambio y entra y no entra. Cuando n entra prende la luz de check y queda la R parpadeando. Lo enchufe con un scanner y dic liberacion mecanica imprevista de marcha... kisiera saber q significa o q hay q arreglarle
genogioo de Argentina hace 8 años  
GE
11 casos 
Jose de México hace 6 años
Debe ser el engranaje de la turbina de transmisión
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Problemas con reduyccion de marchas

Volkswagen Vento 2013 vento 53000 kms
Hace una semana que mi volkswagen vento 2013 mecanico, tiene problemas con las velocidades aveces le cuesta que entren las marchas y hay que forzarlas y cuando voy rapido le cuestan reducir las marchas tambien presentan problemas, pero si apago el motor, no tiene ningun problema.
ULISIS de Chile hace 8 años  
UL
6 casos 
Andres de Argentina hace 6 años
Hola soy Andres de barracas estas con tu problema enfrente de dos posibilidades de reparacion. Primero seria la mas simple que puede ser un tema de embrague que la placa no pare cuando se apreta el pedal y la caja sigue girando pero yo me inclinaria que tu problema son los anillos sincronizados de la caja que estan gastados no hay otra cosa que pueda ser un abrazo.
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Problema con la transmisión automática

Volkswagen Vento 2014 gli 50000 kms
Compré un Vento hace un mes y me quiero morir!! El problema que tiene es que con el motor en frío cuando empieza la marcha como que salta el cambio y vuelve a engancharlo enseguida (como que cabecea) lo hace exporadicamente. Lo llevé al concesionario y me dijeron que puede ser problema del embrague. ¿Alguien me puede decir cual puede ser el problema?
angel de Uruguay hace 8 años  
AN
7 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Aceite, filtros, electovalvulas...mejor preguntale al dueño anterior que me late vendio el auto por la falla. Si tenes problema en el embrague la falla la hara en todo momento, en frio, en caliente...
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Eje trasero

Volkswagen Vento 2014 2,5 tiptronic 50000 kms
Llevé al service oficial y le agregaron 2 chapas INLAY por seguridad, ya que estos modelos del 2011 al 2014 corren peligro de rotura del tren trasero.
Kuki de Argentina hace 8 años  
KU
1 caso 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas kuki, en realidad no se rompe el eje, lo que te colocaron son unas placas INLAY como bien decis pero son para reforzar el eje, en algunos casos aislados se torcieron los ejes, no se percibe a simple vista cuando ocurre esto con el tiempo te das cuenta porque las cubiertas se comen desparejas, VW detecto este problema y lo resolvio de esta manera, aclaro esto para que no se genere una desconfianza hacia el eje trasero, VW VENTO 2.5 son autos geniales de grande prestacion y bajo consumo teniendo en cuenta el motor 5 cilindros 2.5 de excelente calidad. Lo que nesecites estoy a tu disposicion.
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Caja automática

Volkswagen Vento 2007 2.5 141300 kms
Le cambie el aceite y empezó a de 2a,3 o viceversa da un golpe y me dijeron que eran las electre válvulas si alguien sabe donde se puede conseguir dejó mi tel 3412170235 ángel desde ya muchas gracias
Ángel de Argentina hace 9 años  
ÁN
1 respuesta 
World cars de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionar? Te dejo mi número reparo cajas automáticas 1153318597
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Caja de cambios automática

Volkswagen Vento 1996 4 puertas motor 1.8 200000 kms
La verdad es que le meto la marcha atrás y no ace nada y le meto neutro y anda asi a delante que abra ocurrido
Claudio de Chile hace 9 años  
CL
1 respuesta 
Aldo de Rosario de Argentina hace 6 años
Estimado, en mi focus 2011, paso eso mismo, no entraba ningun cambio, el problema era la puntera de cable que agarra el varilalje que por los kms que tiene el auto 272000 se fundio, Se fabrico un nuevo enganche para ese cable y problema solucionado
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Dirección durísima

Volkswagen Vento 2006 4 puerta full 2.5 1670000 kms
Hola a todos alguien me puede orientar...
Se me puso dura la dirección luego de hacerle mantencion a la homocinetica y realice dos escáner que me arrojaron un códigos
Joel de Chile hace 9 años  
JO
1 caso 
Lucas de Argentina hace 5 años
Hola tengo un vento 2006 y se me puso la direccion dura si alguoen sabe donde repararla 3416285245 se lo agradezco o si venden también
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Flashea prnds

Volkswagen Vento 2009 20 t dsg 52000 kms
Hola, al poner contacto comienza a parpadear PRNDS en el tablero. Arranca el motor pero al apretar el freno no se apaga la espia en el tablero y no me deja mover la palanca, en cambio sin pisar el freno y apretando solo el shift de la palanca si me deja moverla pero no entra ningun cambio, que es como si estuviera en N. Alguien sabe algo?? Gracias
patricio de Argentina hace 9 años  
PA
3 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola patricio despues de que te paso eso?
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Al accionar marcha atras, queda en rojo 1 sensor de estacionamiento

Volkswagen Vento 2012 nafta 2.5 49000 kms
Estaba el auto estacionado, al salir marchas atras , me di cuenta que queda encendido en rojo un sensor delantero de estacionamiento, si se aleja el auto de otro vehiculo o pared, todos los sensores se ponen en amarillo menos uno, delantero. Que sigue en rojo , que hay que hacer?, me fije en el paragolpe , todos estan bien pegados. Gracias
Flavio de Argentina hace 9 años  
FL
1 respuesta 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola flavio ya te respondi a tu mail se habra dañado el sensor lo que es raro, si queres veni y lo escaneamos asi determinamos el fallo cual es el que falla?
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Problemas en la caja de cambio

Volkswagen Vento 1997 4 puertas, full, motor 2.0, automático 210000 kms
El primer sintoma es que los cambios se pasaban a mucha revolución ( 3500 a 4500) pero no sucedia siempre, luego parecia que se normalizaba, comenzo a pasar los cambios a la revolucion correspondiente (1800 a 2000). Y de un dia para otro comenzo a perder fuerza
A tal punto que no se movió más, por más que acelero la marcha no entra,
Mauricio de Chile hace 10 años  
MA
1 respuesta 
Nahuel M de Argentina hace 5 años
Hola mauricio pudiste solucionar ese problema a mi Vento le pasa lo mismo
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Climatronic sensor de estacionamiento

Volkswagen Vento 2010 2.0 T nafta 10000 kms
Hola acabo darme cuenta que al poner la marcha atras y al modificar las temperaturas del climatronic, la informacion no aparece en la pantalla del estereo del auto. Alguien tiene una idea de q es lo q pasa y como se soluciona?? gracias
pablo de Argentina hace 10 años  
PA
1 caso 
jorge de Argentina hace 8 años
Hola, como se soluciono?
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Falla de motor

Volkswagen Vento 2006 2,5 luxury 108000 kms
Hola gente cruce un vado chico con agua lentamente y empeze con falla en el encendido se me epego el motor a los pocos segundos volvio a funcionar bien es con caja automatica, volvi a pasar por el mismo vado y volvio a suceder que puede ser
Crisferaud de Argentina hace 10 años  
CR
1 respuesta 
Julian de Argentina hace 10 años
Probablemente se mojo el catalizador o algún sensor que hizo poner a la computadora en estado de alarma.
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Problemas en la caja automatica

Volkswagen Vento 1997 cuatro puertas full, motor 2.0 95752 kms
No tiene fuerza y no se siente pasar lo cambios
mauricio diaz de Chile hace 8 años  
MA
1 caso 

Un ruido en la transmisión

Volkswagen Vento 2015 Benito style 6000 kms
Primero le cambiaron el cinturón que no servía, después el aire acondicionado, seguido ahorita que le suenan las puertas y entra aire al interior y para acabar el carro al momento de cambiar velocidad truena en la caja de velocidades. Primero me atendió un asesor que iba a pedir las piezas toda vez que salimos a escuchar el ruido y ahorita me salen que lo están volviendo a revisar. Un asco en el servicio y el carro
Araceli de México hace 8 años  
AR

Que sucede con el eje trasero? Ahora Volkswagen invita llevar el auto

Volkswagen Vento 2012 2.0 TDI luxury 32120 kms
Estoy decepcionado con Volkswagen, desde el año 1997 soy usuario de la marca, este es el tercer Vento que compro, y en este caso fue un error aceptar que la Marca Alemana nos trate mal. Le puso a la versio TDI 140 Luxury caja de 6ta un eje trasero como lo traia el Renault 12, le saco los amortiguadores en tapa de baul y capot, le sacaron los asientos calefaccionados, no le pusieron luces de Xenon, el control de estabilidad se desconecta con facilidad. Una verguenza la marca, sigan asi que comenzaran a perder clientes, como quien les escribe
Beto de Argentina hace 9 años  
BE

Falla caja automática DSG. Parpadean P R N D S

Volkswagen Vento 2006 TDI 1.9 LUXURY WOODS AT DSG 172000 kms
Generalmente cuando el auto esta frío lo pongo en D para salir y a los 10 metros empieza el parpadeo y el auto se pone en punto muerto. También el parpadeo pasa al encenderlo en frio; enciende ya parpadeando.
Si dejo calentar el auto por 5´ esto no pasa y anda bien el resto del viaje. Aunque muy pocas veces me pasa también al apagar y volver a encender el auto con el motor caliente.
leonardo yenni de Argentina hace 9 años  
LE
3 casos 
Daniel de Argentina hace 8 años
Hola pidiste solucionarlo? me pasa lo mismo.
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Problema con los cambios

Volkswagen Vento 2010 2.5 luxury 48000 kms
Hola...benas tardes...queria pedirles ayuda con mi problema...
Ayer deje el auto estacionadoncon el cambio puesto;cuando le quise dar arranque y sacar el cambio la palanca estaba dura y no podia poner los cambios...pare el auto y se le fue...desde ese momento hay veces que para poner los cambios esta duro y hay veces que se le pasa y esta normal...
Agradeceria su ayuda...
Saludos
Federico de Argentina hace 10 años  
FE
3 casos 
lukather de Chile hace 4 años
Hola tienes que cambiar el soporte de la articulación y sincronizar los cambios nuevamente un mecánico en volkswagen lo hace rápidamente.
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En el tablero no me indica las letras de cambio de velocidad

Volkswagen Vento 2014 Starline  138500 kms
Buen día compré recientemente un Vento automático ( Triptronic) y en el tablero no aparece si está en D (drive) en P ( parking) o no se ve como va haciendo los cambios , la caja funciona bien pero en el tablero no me aparece las letras de cambio de la transmisión automática
MikeAngel de México hace un mes  
MI

La caja no cambia de automática a manual

Volkswagen Vento 2016  145000 kms
Vento 2016 1.6 , No cambia la caja de automática a manual y toca apagarlo y volver a P para que vuelva a funcionar
José de Colombia hace 2 meses  
JO

Caja automática

Volkswagen Vento 2007 Ventó mk5 170000 kms
Cambie la caja y no tracciona la caja parece como que patina el embrague para adelante, pones la reversa y anda para atrás
Pablo de Uruguay hace 3 meses  
PA

Embrague /Palanca de cambios / Ruido

Volkswagen Vento 2012 Man 2.0l Gasolina Trendline 65000 kms
Hola, tengo un problema con el embrague.

Cada vez que presiono el pedal del embrague se escucha un ruido que viene desde el motor (estando pagado).

Lo mismo ocurre al pasar lo cambios, la palanca emite un rechinido leve.

¿Cómo se pueden lubricar ambas piezas?

Saludos.
Cristián de Chile hace 3 meses  
CR

Jeep patriot 2009 cvt

Volkswagen Vento 2019 1.4l Aut Gasolina 200000 kms
Meto el cambio en directa y no avanza, te lo que darle unos pequeños golpes hacia el lado donde entra el semi estándar, y a veces entra la directa y se siente un pequeño golpeteo, o a veces entra el semi estándar pero igual no avanza, tonces tengo que darle otros pequeños golpes a la palanca de cambio para que entre cualquiera de los dos, ya sea la directa o el semi estándar???? Que podrá ser????
Luis saucedo de México hace 4 meses  
LU
1 caso 

Grasa de caja de cambios Vento Variant 2.0 tdi

Volkswagen Vento 2011 variant 2.0tdi 230000 kms
Necesito saber que grasa lleva y cuantos litros. Gracias
irma de Argentina hace 5 meses  
IR

Aceite para transmisión de vento 2017

Volkswagen Vento 2017 1.6l Man Gasolina 150000 kms
Hola quisiera saber qué tipo de aceite de transmisión manual lleva un ventó 2017 y cuantos litros lo estuve buscando en el manual pero no aparece.
O algunos equivalentes que le quede.
Carlos de México hace 6 meses  
CA

Cuando llega 90 grados, no acelera y la transmisión se queda en D3

Volkswagen Vento 2015 Motor 1.6 Tiptronic  131000 kms
Buena tarde tengo un vento 2015 automatico sus cambios los hace bien lo unico que cuando el auto ya tiene su temperatura normal y cambio a D entra como de golpe ya sea de P a D o de N a D o de R a D entra la D como d golpe pero solo en temperatura normal en frio no hace la falla los cambios funcionan bien y cabe recalcar que el. Motor deja de acelerar, se enciende epc y check engine, cuando se enfría vuelves a funcionar normal si alguien me puede dar su opinion
José gonzalez de México hace 7 meses  
JO

Caja de cambio

Volkswagen Vento 2007 Vento 2.5 240000 kms
Hola me espeso a patinar los cambios 4 5 y 6 del vento 2.5 que podrá ser
Lo escanie y sale incorrecto en esos cambio
Saahid de Argentina hace 7 meses  
SA

DSG cuando arranco no acopla

Volkswagen Vento 2017 Hiline DSG 1.4 TSI 140000 kms
Hola, cuando arranco el auto, y pongo en directa o marcha atrás, los primeros segundos la caja no responde, se pone a parpadear la D o la R y hasta no pisar el freno nuevamente y esperar 4 o 5 segundos, la caja no responde.
La pregunta es, esto es normal ?
Por cierto, el mantenimiento de la caja (cambió de aceite) fue hecho correctamente.
[email protected] de Argentina hace 7 meses  
RI

Problema con la caja de cambio

Volkswagen Vento 2009 2.5 150000 kms
Hola, tengo un vento modelo 2009 2.5 que ya hace un tiempo tiene un problema con la caja de cambio, no entran los cambios arriba de 4ta y a veces saltan y vuelven a primera, consulte con varios mecanicos y todos nos dijeron que la unica solucion es un cambio de caja completa pero no estamos consiguiendo, si alguien sabe donde conseguir una caja para ese modelo (es automatica) se lo agradeceria.
Patricio de Argentina hace 8 meses  
PA
1 caso 

En ocasiones no entra la segunda velocidad

Volkswagen Vento 2014  115000 kms
En ocasiones no entra la segunda velocidad ya le cambiaron los chikotes sigue haciéndolo no es muy constante
Daniel de México hace 8 meses  
DA

Cuando freno en una esquina me falla

Volkswagen Vento 2014 4 puertas  162000 kms
Cuando freno a 0 me falla y en el tablero marca qué pasa de D a N continuamente hasta que se para alguien me puede ayudar
Caja automática
Silvana de Argentina hace 8 meses  
SI

Problemas con la selectora de cambios

Volkswagen Vento 2014 Tdi 2.0 advance 248000 kms
Me pasa algo loco tengo un vento tdi 2014 con caja manual de 5ta, el problema ss que no engrana la 5ta marcha vuelve a engranar 4ta y no descansa el motor
Augusto de Argentina hace 9 meses  
AU

Se queda trabado la caja automática en 5 a veces en 3

Volkswagen Vento 2012 4 puerta 2.5 dsg 190000 kms
Se queda trabado por lo normal paro lo apago le saco la llave y la vuelvo a encender y aveces se destrabar aveces no!!! Esto empezó a suceder después del servicio de caja
Pablo de Argentina hace 9 meses  
PA
1 caso 

Transmision automatica ¿que tal sale?

Volkswagen Vento 2020 4 puertas motor 1.6 60000 kms
Estoy por comprar un vento automatico pero mis conocidos me dicen que la transmision de estos autos sobre todo en automaticos, salen muy malas o defectuosas y que las composturas son muy caras, quiero saber si esto es verdad...?
jesus de México hace 10 meses  
JE
9 casos 

Diagrama de fusibles para vento 2019

Volkswagen Vento 2019 1.6 12000 kms
Le cambie unos fusibles y se me trabo la palanca de velocidades es automático modelo 2019
[email protected] de México hace 10 meses  
PH

Transmisión automática Inexistente

Volkswagen Vento 2018 Aut Gasolina Starlight 112000 kms
Buen día a todos. Ya no sé a donde más recurrir, ni qué hacer. La transmisión automática de mi vento, ya no funcionó, nos dijeron que se quemó, por lo que, habría que arreglarla por completo, o bien, cambiarla a nueva o una usada. Ya hemos buscado por todos lados, y no encontramos una transmisión que le quede. El mecánico nos menciona, que la transmisión, debe ser de 2017, para abajo, siendo mi modelo 2018, por lo que, quisiera saber, si no es posible, que le pueda quedar una 2018. O a qué se debe, que no le puede quedar, o que falle.
Ailín Beltrán de México hace un año  
AI
1 caso 

Expresion en el visor de la radio free hold a veces suena una alarmai

Volkswagen Vento 2012 Vento tdi 70000 kms
A que falla lo atribuye
Aparece en el tablero la expresion
Free hold
Grace de Argentina hace un año  
GR
1 caso 

Transmisión automática

Volkswagen Vento 2017  220000 kms
Tengo un Ventó 2017 automático se me descargo la batería y me pasaron corriente para poder moverlo y si prendió pero la palanca de velocidades no se puede mover, solo pude desbloquear con (desbloqueo de emergencia) y solo así lo pude moverlo pero solo se mantiene en primera no entras las demás velocidades así que tuve que llevármelo en primera, pero al ponerlo nuevamente en parking nuevamente se bloquea la palanca
Rafael de México hace un año  
RA
2 casos 

Caja de cambio automática

Volkswagen Vento 2016 1.4 tsi automatico dsg  63000 kms
Cuando freno en un repecho y vuelvo a arrancar en D (Drive) aceleró normalmente y el coche no pasa a segunda. Pasa recien a casi 5000vueltas.
De segunda a tercera hace los cambios a vueltas normales, no se sobrexige el motor.
Vero de Uruguay hace un año  
VE

Caja de cambios dsg

Volkswagen Vento 2008 4 puertas full 2.o t fsi 146000 kms
Buenas tardes. Quiero saber si la caja de cambios del vento 2.0 tfsi 2008 es igual que la caja dsg de un passat 2012
Nicolas luciano de Argentina hace un año  
NI

Falla 3er cilindro

Volkswagen Vento 2012 4 puertas 1111000 kms
Hola!!! Tengo un vento 5 cilindros naftero caja automatica, al arrancanlo arranca genial, lo pongo en cambio y automáticamente comienza a fallar. Lo saco de cambio y al ratito deja de fallar...
No podemos encontrar la falla
A alguien le ocurrió???
Daniela de Argentina hace un año  
DA

Caja de velocidades no entra reversa ni tercera que puede ser es un ve

Volkswagen Vento 2016 4 puertas gasolina 30000 kms
Pieza sincronizador de la caja de transmision
Hugo edward salas de México hace un año  
HU

Falla en caja de cambios palanca trabada

Volkswagen Vento 2014 Motor 1.6 133000 kms
Lo que pasa es que andaba en el súper al momento de regresar y encender mi auto no arrancaba lo cual erra por la palanca trabada lo cual se encontraba en parking pero en la caja me marcaba como si estuviera en drive que solución se puede hacer o remedio
Manuel sauceda de México hace un año  
MA
1 caso 

Caja de cambio

Volkswagen Vento 2015 2.5 automatico 128000 kms
Cuando se deben realizar los cambios de aceite de caja?
Matias de Argentina hace un año  
MA

Aceite de la caja

Volkswagen Vento 1998 1.8l Gasolina Cuatro puertas  238000 kms
Compré un Vento año 98 que aceite lleva en la caja y cuántos litros y el de la dirección
Enrique García de Venezuela hace un año  
EN

Se traban las velocidades

Volkswagen Vento 2015 4 puertas full 1.6 130000 kms
Cambio de caja de velocidades
Venegas Hernández de México hace 2 años  
VE
1 caso 

Suena como si rozara la caja de velocidades o algo debajo

Volkswagen Vento 2014 1.6l Man Gasolina 4puertas 1.6 litros 89000 kms
Si alguien tiene el mismo problema y como lo areglaron
Marco de México hace 2 años  
MA

No hace los cambios la palanca

Volkswagen Vento 2016 Comfortline 1.4 150cv Aut 160000 kms
Hoy al subir a mi auto, arrancarlo y presionar el freno para colocarlo en Drive, solo se movió la palanca hasta la altura de la reversa pero no marcó el cambio, por lo que no puedo hacer que tome marcha el auto. Y la palanca se siente muy suelta para moverla, cómo que algo no manda la señal y no hace entrar las velocidades
Felipe Uscanga de México hace 2 años  
FE
1 caso 

No hace los cambios la palanca

Volkswagen Vento 2016 Comfortline 1.4 150cv Aut 160000 kms
Hoy al subir a mi auto, arrancarlo y presionar el freno para colocarlo en Drive, solo se movió la palanca hasta la altura de la reversa pero no marcó el cambio, por lo que no puedo hacer que tome marcha el auto. Y la palanca se siente muy suelta para moverla, cómo que algo no manda la señal y no hace entrar las velocidades
Felipe Uscanga de México hace 2 años  
FE
2 casos 

Transmisión

Volkswagen Vento 2017  20000 kms
La palanca de cambios está trabada en parking y reversa, no se puede encender.
Guillermo de México hace 2 años  
GU
2 casos 

Mi carro vibra del lado izquierdo al acelerar rápido desde 0 en cruces

Volkswagen Vento 2019 Vento automático  80000 kms
El problema es que mi hermana compro un Vento 2019 automático seminuevo, el problema es que al acelerar rápido para entrar a algún periférico, o en una subida vibra, al agarrar velocidad deja de vibrar, solo es del lado izquierdo, justo debajo de los pedales, pero si avanzo normal sin pisarle de más, no hace ninguna vibración, ya cheque la junta, la masa, suspensión, me queda que sea la caja, pero no se si sea en realidad sea grave o alguna solución que haya, no se si sea tiptronic, en la palanca de cambios no tiene ningún tipo de letra, esta lisa, no recuerdo cuál era cuál, si alguien sabe a… Leer completa
Thomas calvillo de México hace 2 años  
TH

Caja de cambios

Volkswagen Vento 2006 Luxury 2.5 150cv Aut Tipt 120000 kms
Hola buen día. Tengo un problema con la caja de cambios, la estaba usando como si nada y de repente cuando hago el cambio como que le costó entrar, hizo ruido como cuando se hace mal. Al día siguiente cuando estaba apagado el auto, entraban bien los cambios, pero andando ya no. Alguien sabe de que se puede tratar?? Es un vento 2006 luxury de caja manual
Juan Penay de Argentina hace 2 años  
JU

Cambio de aceite caja de velocidades estándar

Volkswagen Vento 2017 Comfortline 1.6 estandar  111000 kms
Cual aceite lleva para hacerle el cambio a la caja de velocidades estándar 5 velocidades de un vento 2017 1.6 comfortline, gracias
Jdcm de México hace 2 años  
JD

Caja automática

Volkswagen Vento 2021 Conforline plus automático  15000 kms
Cuando pasas un tope el coche arranca en 3 no baja a primera
Alejandro de México hace 2 años  
AL
1 caso 

Se puso duro la palanca de marcha

Volkswagen Vento 2012 Luxury 140000 kms
Hola, quería preguntar porque se me puso duro la palanca de marcha, entran bien las marchas pero se me puso duro para entrar la marcha
Fernando de Argentina hace 2 años  
FE
1 caso 

Fuga en reten de transmisión automática

Volkswagen Vento 2018 1.6l Aut Gasolina 43000 kms
Saludos a todos, tengo un problema de fuga del retén, el mecánico dice que se debe cambiar y después cambiar el aceite y filtro de la transmisión, me dice que le pondría mopar atf+4 mi duda es si ese aceite le queda y si es necesario cambiar o solo rellenar lo que haya perdido es una caja triptronic de 6 velocidades, hasta el momento no presenta ninguna falla
ANDRES de México hace 2 años  
AN
1 caso 

Falla al hacer el cambio de 3 a 4

Volkswagen Vento 2015 4 puertas 1.6  318500 kms
Donde se revisa el nivel de aceite, de la transmisión automática, Vento 2015 1.6L
Psilva de México hace 2 años  
PS

Caja de cambios

Volkswagen Vento 2018 1.4 tsi 98000 kms
A veces anda bien, y a veces queda trabada en tercera, y no pasa el cambio, es tiptronic la caja,saque turno para escanearlo en la concesionaria, y me dicen q seguramente sea...no se q cosa, que solo el repuesto sale alrededor de los 400mil pesos,un afano, y estoy casi seguro que es un error de fabrica,me arrepiento de haber comprado vw, tuve corolla toda mi vida,y jamas ningun problema, compre el vento para mi mujer, y chaaann
Francisco de Argentina hace 2 años  
FR

Ruido de la caja de cambios

Volkswagen Vento 2018 Highline 1.4 150cv Aut 94000 kms
Mi vw vento al transitar en determinados momentos hace un ruido permanente de la caja. Comuna una vibración. No lo pude solucionar. Me dijeron algunos mecanicos que es algo normal de este tipo de vehiculo. Es asi?
MARCELO123 de Argentina hace 2 años  
MA
9 casos 

Caja automática

Volkswagen Vento 2009  205000 kms
Hola tengo un problema hice arreglar el tren delantero y no sé si tendrá que ver o no. Pero me empezó de la nada a fallar la caja automática tendrá lado que ver ? Por qué el que me cambio los bujes de la parrilla me dijo que algo de la caja tuve que hacer
Diego de Argentina hace 2 años  
DI

Cómo me doy cuenta si esta bien sé nivel de líquido de caja de cambio

Volkswagen Vento 2011 Sedan 2.5 12000 kms
Si le faltase líquido en la caja. En el tablero me avisas ??
Agustín de Uruguay hace 2 años  
AG

No entra la marcha atras , zapatea cuando paso de punto D a S

Volkswagen Vento 2011 luxury 2.5 automatico 130000 kms
Lo prendi y apague pero sigue igual !
Antes en caliente me pasaba de clavarse en algun cambio
Alejandro de Argentina hace 2 años  
AL

Caja automatica dsg

Volkswagen Vento 2012 Luxury Diesel 2.0 Tdi Aut 135000 kms
Andando se me queda como en neutro y me parpadea la llave de servicio donde deberían aparecer las marchas , lo resuelvo apagando el Coche y volviendo a poner en marcha, pero es constante el problema
Pablo de Argentina hace 2 años  
PA
1 caso 

Cuando voy a poner R o D en marchas, golpea el cambio

Volkswagen Vento 2019 4 puertas, automático 2.0tsi 47254 kms
Ya cambie la palanca de marchas, pensando que era eso y aún así me sigue golpeando con la nueva, restablecí los valores de caja con el scanner y ya no se me ocurre qué puede ser
Valentín Benitez de Uruguay hace 2 años  
VA

Ruido en reversa

Volkswagen Vento 2013 Luxury 2.5 170cv Aut Tipt 130000 kms
Cuando pongo marcha atrás hace ruido porque el motor se va muy adelante y rosa con el electroventilador
Carlos de Argentina hace 2 años  
CA
3 casos 

Caja de cambios dura

Volkswagen Vento 2010 5 puertas tdi advanse 228000 kms
Los cambios eran suaves ahora estan medio duros
Suarez Gabriel de Argentina hace 2 años  
SU

Caja de velocidades automática

Volkswagen Vento 2017 1.4l Aut Gasolina 100000 kms
Prende mi carro pero no me deja hacer los cambios, es caja automática
Alex de México hace 3 años  
AL
1 caso 

Ruido en la parte de abajo del auto al frenar

Volkswagen Vento 2012 5 puertas 2.0 Confortline 103000 kms
Al andar el vehículo a baja velocidad lo freno y suena algo raro, pero en parte de abajo, no son las pastillas de frenos niños Calipers, el ruido se siente a la altura de la palanca de cambios automático. Quien tiene algún ruido similar necesito de sus ayudas por favor
Marcelo chacano de Chile hace 3 años  
MA
4 casos 

Se le metio anticongelante a la caja y dejo de funcionar,

Volkswagen Vento 2014 Motor 1.6 automático 150000 kms
Le queda la caja 2020 Vento a uno 2014?, Es transmisión automática. 1.6
Ernan castillejos de México hace 3 años  
ER

Se prende el sensor de la marcha atras cuando vas andando y apretas

Volkswagen Vento 2018 vento  33200 kms
El freno se activa y empieza hacer
dario de Argentina hace 3 años  
DA

Cambio de aceite de transision automatica

Volkswagen Vento 2019 4 cilindros 1.6 confort line 600000 kms
Para cambiar el aceite de transmision no se si se tiene que quitar el carter por que no le veo ningun tornillo de drene y por donde se rellena
Jose berny de México hace 3 años  
JO

Revoluciones varían al desacoplar velocidad transmisión manual

Volkswagen Vento 2018 Confortline 29500 kms
Buen día amigos, les comento : Hace aproximadamente 1 mes hice cambio de batería debido a que este mismo ya no retenía carga pero la batería vino defectuosa de fabrica y dejo de retener carga por lo consiguiente sabemos que al momento de no tener el voltaje promedio de 14.5-14.9 en el sistema el carro se aceleró a tal grado de las 1,000 rpm y variaba entre 1,000-870 rpm en ralenti entonces cambie la batería nuevamente debido a la garantía pero más adelante empecé a notar qué mis revoluciones no marcan bien a veces, aveces marca mucho menos de lo normal (Aprox. 680 rpm) y de ahí se restablece… Leer completa
Jmarianoo de México hace 3 años  
JM

Regulador de voltaje

Volkswagen Vento 2017 Comfortline 1.4 150cv Aut 55000 kms
Enciendo el auto (vw vento caja automatica 2017)y la tensión de la carga es de 12,2(tensión nominal de la bateria)si desconecto el cable (amperimetro) de la batería comienza a cargar hasta llegar a 14,6.
Si lo dejo toda una noche en reposo al otro día vuelve a suceder lo mismo...y no varía aunque le encienda luces, aire acond. Etc.
Alguna ayuda al respecto?
Juan de Argentina hace 3 años  
JU

Tengo un problema en mi vento tdi automatico

Volkswagen Vento 2008 Luxury Diesel 1.9 Tdi Aut 160000 kms
Espero que me puedan ayudar. Le entra la primera y segunda los otros cambios no entran. Le conecte la computadora y me sale la falla que puse en la foto
1
Marco de Argentina hace 3 años  
MA

Empezó a temblar el auto cuando se pasan los cambios y se prendió la l

Volkswagen Vento 2012 2 130000 kms
Alguien sabe que puede estar pasando aparte cuando pasan las marchas tiembla todo el auto
David de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 

Ruido en la cremallera

Volkswagen Vento 2018 1.6l Aut Gasolina 68000 kms
Que tipo de cremallera tiene el ventó 2018 1.6 transmisión automatica
Omar de México hace 3 años  
OM
1 caso 

Caja automática

Volkswagen Vento 2008 Advance Diesel 1.9 Aut 202000 kms
Hola...tengo un vento 2008 TDI con caja dsg...el auto anda bárbaro, pasa muy bien los cambios...pero cuando queda regulando hace unos pequeños tirones, estando en cualquier posición la palanca...alguien me podría dar alguna opinión??
Damian de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 

Caga automática

Volkswagen Vento 2018 Gli 37000 kms
Buenas tardes quería saber si la caja automática del vento gli a que km se le realiza el cambio de filtro y aceite??
Consulte en la en la concesionaria y me dijeron que es a los 60mil km o cada 3 años. Agradezco cualquier comentario muchas gracias
Alejandro de Argentina hace 3 años  
AL

Problema en la caja de cambio automática

Volkswagen Vento 2008 Vento A5 2.5 prestige tiptronic 280000 kms
Me empezó de repente a fallar los cambios y me dicen qie se rompió la caja de cambios
Nunca le medí ni le cambie el líquido porqoe me había dicho qie no llevaba mantenimiento
Washington de Uruguay hace 3 años  
WA

Correa Poly V

Volkswagen Vento 2013 2.5 caja triptonic 127000 kms
Buenas tardes, a cada cuánto debo cambiar la correa poly v de mi auto, también me gustaría saber si hay que cambiar el aceite de la caja. Desde ya agradezco
Draliziana de Argentina hace 3 años  
DR
2 casos 

Fugas en reten lado caja

Volkswagen Vento 2015 1.6l Aut Gasolina 90000 kms
Hola buenas tardes tengo un detalle con el vento highline 2015 tiene 89mil km ,empezó a llorar x el reten o brida de la caja de velocidades y también en la tapa del motor, me dicen que es x la parte del la tapa del cárter ,también le fallaron 2 bobinas y se le cambiaron también filtros de combustible, bujias todo eso fue por la falta de potencia
Mario de México hace 3 años  
MA
2 casos 

No entran las velocidades

Volkswagen Vento 2016  58000 kms
No entra la segunda, cuarta y reversa
Luis Guillermo de México hace 3 años  
LU
2 casos 

Falla en la caja automática.

Volkswagen Vento 2008 2.5 automático  165000 kms
Buenas tardes desde que me chocaron de frente estacionado me encendió la luz de control de traccion y empezó a patinar la caja en 3era velocidad. Alguno le pasó algo parecido y como lo funcionó? O alguna recomendación al respecto
Diego de Argentina hace 3 años  
DI

Caja de velocidad

Volkswagen Vento 2013 2,5 manual  97000 kms
A altas revoluciones no me permite pasar de 1ra a 2da o de 3ra a 4ta
Gaspar de Argentina hace 3 años  
GA

¿Se le cambia el aceite de la transmisión manual a un ventó 2017?

Volkswagen Vento 2017 Trendline 1.6 ventó  254899 kms
Buen día, tengo una duda, alguien sabe si se le cambia el aceite de transmisión manual a un ventó 2017 1.6?
Abraham Ventó 2017 volskwagen de México hace 3 años  
AB
5 casos 

Problema de golpeteo seguido de ruido de campanita

Volkswagen Vento 2010 Luxury Diesel 1.9 Tdi Man 166000 kms
Hola buenas tengo un vento 1.9 TDI LUXURY MOD 2010. Al ir en ciudad no me hace ruido pero en caminos terrados o adquinados hace un golpeteo y un sonidos.de campana al realizar cambio de marchas. Lo mandé a revisar y me dijeron que estaba todo bien que puede ser bujes de parrilla o amortiguadores.
Medina de Argentina hace 3 años  
ME

Problema en caja automatica Parking

Volkswagen Vento 1997 4 puertas, semi full, motor 1.8 25000000 kms
Hola buenas, hace poco tengo un vw vento 1997 motor 1.8 y cada vez que me estaciono en parki despues no puedo sacar la llave, la llave queda trabada en el volante, a si es que dejo la palanca en neutro para poder sacar la llave, no se si estacionarme en neutro x un tiempo prolongado sera dañino para el motor, daludos
Jorge castillo de Chile hace 3 años  
JO

Cada cuantos km debo cambiar el aceite de transmisión?

Volkswagen Vento 2014 1.6l Aut Gasolina 75000 kms
Sólo conocer tiempo de vida de aceite de transmisión en base a Km.
Zósimo Guerrero de México hace 3 años  

Cantidad de aceite para la caja de cambios recién cambiada

Volkswagen Vento 1998 1.8l Aut Gasolina 30000 kms
Quiero saber que cantidad de aceite lleva la caja de cambios
Hector de Ecuador hace 3 años  
HE

Falla entre las 1300 y 2200 rpm

Volkswagen Vento 2012 Advance Diesel 2.0 Man 200000 kms
Se hizo embrague. Válvula eléctrica. Semiejes. Tacos motor y caja. Distribución. Tren delantero completo.Es TDI 2.0 110 caballos. Llega a 1300 rpm empieza falla suave, 1500 rpm ya es fuerte los tirones hasta llegar a las 2300 rpm que se va. Sobretodo en 4 y 5ta marcha.
Moro de Argentina hace 3 años  
MO

Al tomar algo de temperatura el motor empieza a sacudirse

Volkswagen Vento 2009 4 puertas ,2.0 tdi 200000 kms
Buen dia , tengo un vento 2009 tdi que en frio no , pero cuando toma temperatura , (no mucha ) el motor empieza a sacudirse ,en todas las marchas como si tuviera una falla de corriente o de combustible, y en raras ocasiones dejaba de acelerar ,(con el pedal a fondo). Agradecería cualquier ayuda.
christian de Argentina hace 3 años  
CH
1 caso 

Problema de caja

Volkswagen Vento 2017 1.6 50000 kms
Al encender y querer hacer el primer cambio ya se cualquiera acción pega un jalón fuerte es solo en el primer movimiento se le cambio el tacon de la caja y lo sigue haciendo y cuando ya está en marcha no hace los cambios se va directo sin hacer los cambios y se forza la máquina cual podría ser la falla?
Jorge de México hace 3 años  
JO
2 casos 

Me cuesta enganchar la D el R funciona bien y tuve un problema con la

Volkswagen Vento 2012 Automática full Triptronic 160000 kms
Me cuesta mucho arrancar con la D moje los cables por rotura de la brida de el cigüeñal y tengo problemas con la transmisión automática
Eugenio de Chile hace 3 años  
EU
1 caso 

Que tipo de aceite lleva la caja de cabio manual 5ta del vento 2.5 naf

Volkswagen Vento 2012 4 puerta luxiry  138000 kms
Aceite caja cambio, necesito saber que tipo de aceite lleva
ivan de Argentina hace 3 años  
IV
1 caso 

No tiene transmisión

Volkswagen Vento 2008 4 puertas full motor 2.5 250000 kms
Es caja automática multitronic y no tiene transmisión
1
2
Juan de Argentina hace 4 años  
JU

No me deja pasar reversa

Volkswagen Vento 1997 5 puertas, full, motor 2.0 266000 kms
Hola buenas, espero y me puedan aconsejar, mi vento 97 no me deja pasar reversa, pasa a primera directo, y no hay caso, se debe forzar mucho, cuando se logra pasar la reversa la caja de cambio se siente como suelta y después me cuesta que pase a primera, si alguien me pudiera orientar plis... gracias
denis de Chile hace 4 años  
DE
1 caso 

Cámbio de caja automática por caja manual de vw vento 97glx

Volkswagen Vento 1997  106 kms
Hola,les cuento que tengo un problemilla algo extraño. Tengo un vw vento o jetta año 97 glx, es el full equipo. Tenia caja automatica y la cambie por una manual ya que fallaba y no pasaba la 3era marcha. Resumido,se cambio la caja por una de un vw vento 1.8 y en carretera cuando tengo que ir a 100K/hr el auto se revoluciona mucho como que le costara y va muy forzado. A los 85k/hr ya empieza a tener ese problema. Va mas revolucionado de lo normal. Se cambio la caja por otra que se supone era una de golf 2.0, y el problema quedo muy parecido algo mejoro pero no es lo óptimo. A 100 kilometros por hora va sobre las revoluciones normales. Se agradece las ayudas. Atentamente Fernando.
kano de Chile hace 4 años  
KA
4 casos 

Aceite de la caja

Volkswagen Vento 2008 Luxury 2.5 91250 kms
A los cuantos km se debe cambiar el filtro y el aceite de la caja del vehículo y que tipo de aceite lleva. Gracias
Juan de Argentina hace 4 años  
JU
2 casos 

Caja de velocidades

Volkswagen Vento 2018  730000 kms
Ruido sobre todo en cuarta velocidad y en la que menos suena es en primera como matraca. Un mecánico me dijo que seguramente era la caja de velocidades y el problema podría ser desde cambiar los baleros hasta cambiar la caja
Carmen Nava de México hace 4 años  
CA

Cuando pongo en directa o reversa pega usos sacudones muy feos

Volkswagen Vento 2012 4 puertas 2.5 luxury automatico 115000 kms
Cuando pongo la marcha directa o reversa pega como unos saltos muy feos, le cambie aceite de caja y sigue, me preocupa que puede ser.
cristian de Argentina hace 4 años  
CR
1 caso 

Reemplazo fluido caja dsg

Volkswagen Vento 2007 Elegance 2.0 200cv Aut 124000 kms
Por favor, podre tener una sugerencia para concurrir a un taller para reemplazo del fluido caja de cambios, DSG. Resido en la ciudad de Bs As, Argentina. Gracias.
diego de Argentina hace 4 años  
DI

Fuga de aceite de transmisión manual

Volkswagen Vento 2017 Startline 38000 kms
Hace un par de días descubrí unas gotas de aceite abajo del carro, pienso que es de la transmisión porque es más viscoso el aceite que el del motor y es muy distinto. Quisiera saber si esto es grave? Que problema puedo tener? Si es normal ? El auto tiene apenas 38000 km considero muy reciente para este tipo de fallas. Será muy valiosa su opinión. Gracias
Ronaldo de México hace 4 años  
RO
3 casos 

Ruido no se si es caja o que

Volkswagen Vento 2011 Luxury Diesel 2.0 Tdi Aut 180000 kms
Al ir acelerando se siente un ruido tac tac tac como algo flojo o suelto, ya lo hice revisar y no le encuentran nada...no saben si es caja o algo de semieje...que podria ser?
Fernando Amiconi de Argentina hace 4 años  
FE
1 caso 

Aceite de caja

Volkswagen Vento 1998  269800 kms
Deseo saber que cantidad de aceite se lo pone
Jorge de Ecuador hace 4 años  
JO

Palanca de cambios

Volkswagen Vento 2016 1.6 80000 kms
Como ajustar la palanca de cambios ya que esta muy floja, lleva algún tipo de buje o se cambia la cebolla por completo les agradezco la información, gracias.
Campe de México hace 4 años  
CA
3 casos 

La caja me anda mal

Volkswagen Vento 2008 Advance Diesel 1.9 Aut 2500 kms
Hola mi auto 1.9 tdi caja automática no pasa bien los cambios según como lo acelere lo tengo que usar secuencial
Luciano de Argentina hace 4 años  
LU

No me prende la luz en el tablero que te avisa para que pises el. Freno

Volkswagen Vento 2007 tdi 2.0 dsg sportline 240000 kms
Y se destrabe la palanca... y aparte de quedar trabada en parking... el auto no enciende... andaba perfecto... y de la nada... le voy a dar arranque y nada... piso el freno y la palanca sigue trabada... y nunca aparece la luz del freno... se me. Prende el EPS prende todo en el tablero menos la del freno... si al. Auto le das arranque del burro arranca... pero la palanca sigue trabada
arielvs de Argentina hace 4 años  
AR
2 casos 

Transmision automatica vento

Volkswagen Vento 2018 1.8l 33000 kms
Compre un vento 2018 automatico... el detalle que mi carro fue de colision... y ahora que lo arme solo camina en D y en reversa hace intento de caminar pero no camina que problema puede ser
Emili7777 de México hace 4 años  
EM

Embrague vento 2.0 2013

Volkswagen Vento 2013 tdi 2.0 2013 140000 kms
Hola gente tengo un problemita encendido no entra ningun cambio apagado todo normal me ayudan salusdos
sant1526 de Argentina hace 4 años  
SA

Hola,soy de chivilcoy

Volkswagen Vento 2008 4 puertas tdi 1.9 160000 kms
Quería saber a cuántos km se le cambia el aceite a la caja automatica,es de 6. Gracuas.
Roberto de Argentina hace 4 años  
RO

Caja automatica

Volkswagen Vento 2011 luxury tiptronic  92300 kms
Cuando vas circulando, queda acelerado en vació, y en otras oportunidades, queda en la marcha de circulación, pese a detener la marcha. Se soluciona apagando el motor y sacando la llave de contacto, pero a los poco minutos, lo vuelve a hacer. Gracias
cldnnz de Argentina hace 4 años  
CL

Información de la fusilera

Volkswagen Vento 2011 Vento variants  250000 kms
Buendía, necesito saber si la marcha atrás lleva un fusible derecho y otro isquierdo? gracias
Claudio Ariel Yedro de Argentina hace 4 años  
CL

No desboca no pasa de las2200 rpm

Volkswagen Vento 2018 Motor 1.5 tdi 76927 kms
Enciendo el carro y no desboca no pasa,de las 2200rpm no entra el turbo hasta,después de unos minutos y unos 2 o 3 km ya se normalizaiza
Roberto de México hace 4 años  
RO

Luz llave en display de marcha

Volkswagen Vento 2013 2.5 triptonic 130000 kms
Hola Gente,
Andando en ruta me aparecio una imagen de llave mecánica en el display indicador de las velocidades.

Ahora despues de unos 15 minutos de andar se enciende, y se nota que la forma en que cambia las velocidades es menos suave, con algún que otro tirón al subir o bajar las marchas.
Esto mismo me pasó 2 años atras y me lo resolvió rápidamente con una actualización de software, pero se me hace dificil contactarme con el mecanico que lo realizó actualmente.
Pedi turno en Sauma a ver que me dicen pero tengo recien en 3 semanas...

Alguien recomienda algun taller que pueda identificar y resuelva esto del Software?
Es seguro seguir usando el auto?

Gracias!
1
VWVento de Argentina hace 4 años  
VW

Ruido embrague

Volkswagen Vento 2007 4puertas motor 2.5 150000 kms
Hola los otros dias ivamos de noche y agarramos un poso y choco feo abajo del auto con el asfalto. Cuestio q no se si fue x eso q despues de un trayecto se empezó a sentir un chillido. Pensabamos q habiamos roto algo en las ruedas pero parece q no. Despues vimos q era cuando apretabamos el embrague y ya cuando llegamos a casa casi no entraban los cambios. Sera q rompimos el embrague x el golpe? Cambiamos unas gomitas q lleva y purgamos pero desdues de un rato el pedal quedo abajo y el ruido sigue. Me dijeron q es la crapodina. Pero yo ni se q repuestos lleva me dijeron q algunos llevan bimasa?
Maria de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 

Problema en la caja automática

Volkswagen Vento 2008 2,5 caja automática triptonic 200000 kms
Buenos días tengo un problema con la caja automática es como si patinara el embrague el auto no cambia de velocidad es como si siempre está en una sola marcha alguien me puede ayudar
Me dicen que la caja no sirve más que tengo que cambiarla pero si estuviera rota no funcionaría directamente
Sergio de Argentina hace 5 años  
SE
2 casos 

Cuando aceleró a 3000 RPM tiene un cascabeleo y no encuentro que es

Volkswagen Vento 2018 TDI 1.6 L 80000 kms
Cuando aceleró entre 2600 y 3200 RPM se percibe un cascabeleo por el vano motor los mecánicos me han dicho puede ser un balero de rueda o la flecha homosinetica otros que puede ser algo de la caja pero quisiera saber si a alguien de ustedes le ha pasado lo mismo
EDGAR2019 de México hace 5 años  
ED
10 casos 

Caja tip tronic

Volkswagen Vento 2009 4 puertas 130000 kms
Como cambiar aceite de la caja de velocidades
juanluis de Argentina hace 5 años  
JU
1 caso 

Quisiera saber cual es el tiempo o los km

Volkswagen Vento 2009 4 puertas 175000 kms
Tengo una caja automatica tip tronik
juanluis de Argentina hace 5 años  
JU

Necesito saber si se reemplaza el aceite de la caja tiptronici

Volkswagen Vento 2013 5 puertas, 2.5, luxury tiptronic 60000 kms
Y si se reemplaza el filtro.
Julii de Argentina hace 5 años  
JU

Se traba la palanca en parking

Volkswagen Vento 2018 4 puertas  32000 kms
Se me queda trabaja la palanca en parking por mas que aprieto el freno no deja hacer los cambios, y enciendo el motor y no me aparece el codigo verde en el tablero del freno
Sergio acero de México hace 5 años  
SE
13 casos 

Palanca de cambios

Volkswagen Vento 2016 Start line  50000 kms
Cuando meto la reversa y el carro comienza a caminar, la palanca se bota pero la transmisión sigue funcionando, solo es la accion de el brinco de la palanca, la velocidad si funcionan correctamente, solo lo hace con la reversa.
Hugol de México hace 5 años  
HU
1 caso 

Problema con caja automatica (tironeo)

Volkswagen Vento 2007 Luxury 2.5 tiptronic 120000 kms
Buenas, alguno me podra ayudar...
Tengo un Vento 2.5 luxury tip. 2007
Me hace unos tironeos mas que mada en reversa y con el auto en caliente... no se bien que podra ser o como solucionarlo!
Matias de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 

Problema en la computadora

Volkswagen Vento 2011 5 puertas 220000 kms
Se me prende en el tablero de la computadora cuando andas un buen rato en Ruta en el lugar donde marca las marchas (D1,2,3,4,5,6) me aparece una llave de tuercas🔧 que debo hacer, muchos me dicen q debo actualizar el software, es verdad o q debo hacer. Gracias.
Jose de Argentina hace 5 años  
JO
2 casos 

Vento 2.5 Luxury Tiptronic / Problemas caja cambios

Volkswagen Vento 2014 2.5 Luxury Tiptronic  83000 kms
Buen día a todos, hace casi un mes que se me activa este testigo en el tablero (es como una llave inglesa). El auto cuando pasa los cambios dá un golpe, no es suave, y la potencia no baja correctamente a las ruedas.
Me dijeron, por un lado, que hay q cambiar la tapa de válvulas y los sensores de presión y temperatura. Por otro lado, que hay que actualizar el software que regula caja de cambios. No me queda claro y los importes que me solicitaron en el primer caso me parecio altisimo. Alguna sugerencia? gracias.
1
Leo R de Argentina hace 5 años  
LE

Fallo en el arranque!

Volkswagen Vento 2006 2.0 tdi dsg 250000 kms
Hola amigos , El fallo es el siguiente , quiero dar marcha al motor y empezaron a parpadear las luces de las marchas (panel central de tablero parte inferior) y la luz de freno prendida (la luz verde) al pasar con la tecla ok varias fallas que tengo de luces , ahi si puedo dar marcha pero no puedo poner ninguna marcha que problema tengo? Ya que el escaneo me dice que no tengo comunicación co la caja de cambios !
Por donde arranco a mirar?
Marcelo g. de Argentina hace 5 años  
MA

Falla o service

Volkswagen Vento 2012 2.5 luxury tiptronic  92000 kms
Deseo saber por qué se enciende una herramienta en el lugar de las marchas
Ariel de Argentina hace 5 años  
AR

Como desagotar el aceite de caja y como cargarlo...

Volkswagen Vento 2008 vento 2.5 advans modelo 2008 caja manual 124779 kms
Estoy teniendo un problema con el cambio de aceite de cajas de mi auto... tenia entendido que al sacar el tapon del desagote sale solamente medio litro y luego al poner en marcha baja un medio litro mas , saco nuevamente el tapon y sale de a medio litros todo el aceite... hice este procedimiento y no tiene ningun resultado... no logro desagotar... en el caso de los ventos con caja automatica dsg lleva una especie de cono que al sacar el tapon debemos sacar luego ese cono y desagota todo el aceite pero en este caso tampoco trae ese sistema... al destapar ya se ve los engranajes de la caja... bu… Leer completa
Adrian Omar de Argentina hace 5 años  
AD

Check engine, EPC, Presión de aceite

Volkswagen Vento 2007 2.5 tiptronic, sedan, 150  125000 kms
Compre el vehículo usado hace 3 días y ayer no quería encender el motor, en un momento empezó a hacer ruidos en la bateria(2013)como chispazos y intente prenderlo forzadamente también el motor empezó a hacer como disparos, fue perdiendo cada vez más el poder y no pude subir el vidrio eléctrico. Aclaraciones: el motor pierde aceite, el aceite de la concesionaria del usado no fue cambiado(aun). Es caja automática
Ivandacosta de Argentina hace 6 años  
IV
1 caso 

Problema en caja DSG

Volkswagen Vento 2011 Vw vento TDI 2.0 ( 140 cv) 101850 kms
Hola hago una pregunta haber si alguien me la puede solucionar. La caja anda perfecto simplemente cuando dejó de acelerar y va bajando las marchas de 3 a 2 hace como un ruidito chico como un tracc despacio , que podrá ser ? Doy otro dato si cuando va bajando los cambios freno un poco l velocidad obviamente con el freno no lo hace , es raro , cálculo que no será problema igualmente no sé si le habrán cambiado el aceite porque me lo vendió un reventa y el auto no encuentran el manual de servicios. Que me recomienda que haga , se los voy a agradecer. Un abrazo a todos
Fernando 22 de Argentina hace 6 años  
FE

Siento silvido en caja

Volkswagen Vento 2012  96000 kms
Procedi a cambiar aceite de caja manual 75/90 y le agregue un aditivo Pointer pawer siento mas liviano loas cambios sera necesario bajar la caja
Alejandro de Argentina hace 6 años  
AL

Ruido aparentemente en la caja y vibraciones

Volkswagen Vento 2007 Luxuri wood 2.5 triptronic 2007 152000 kms
Circulaba con el auto a baja velocidad y empezó a hacer ruidos aparentemente en la caja y a vibrar todo el coche y el freno se puso duro y el tablero no indicaba nada
Jorge ortiz de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 

Enciende llavecita

Volkswagen Vento 2013 2.5 tiptronic luxury 71000 kms
Hola buen dia. Me prendio la llavecita donde indica las marchas el auto no tironea ni falla. Apago el motor y se borra la falla y por unos dias no vuelve a aparecer la falla. Hace 3 meses que lo tengo y consulte a su dueño anterior y nunca cambio el aceite de caja. Podran decirme que sera esa falla. Desde ya muchas gracias.
edgardo de Argentina hace 6 años  
ED

Caja trabada en 4ta

Volkswagen Vento 2014 Active 105000 kms
Mi auto es standard y manejando se quedó trabada en 4ta velocidad, cuál es la razón?
Mariana de México hace 6 años  
MA
3 casos 

Averia del cierre central interno.

Volkswagen Vento 1997 4 puertas  17000 kms
Durante la revisión técnica, se me averió el cierre central interno y no me fue posible levantar los seguros de las puertas y la apertura de la pequeña compuerta de la gasolina. Gracias por orientarme. Aprovecho la ocasión para otra consulta, la caja de cambios (AUTOMÁTICA), sucede que a poca velocidad no hace los cambios normalmente, solamente a alta velocidad, agradezco el consejo que me puedan brindar. Mil Gracias.
Fernando Mc Knight Loaiza de Costa Rica hace 6 años  
FE
1 caso 

Servicio caja cambios automatica

Volkswagen Vento 2011 2,5 luxury automatico 84000 kms
Hola gente, les consultó, compre un Vento 2,5 luxury automático con 84.000 kms. No sé qué caja trae si tiptronic o alguna otra, quería saber del cambio de aceite y si lleva filtro.
Me dijeron en el service oficial de mi provincia que no se cambia el aceite y que no tiene filtro. Hablé a Cordoba y me dicen que si se cambia y si tiene filtro. Quisiera saber si se cambia y cada cuantos kms, quiero dejarlo bien para no tener problemas.
La caja funciona bien (Primer auto automático que tengo) solo que viajando me salió una llave como de service en donde muestran los cambios.

Muchas gracias
DaniloD de Argentina hace 6 años  
DA
1 caso 

Siempre se prende el epc

Volkswagen Vento 2014 1.6  67400 kms
Tengo q apagar el auto para q se apague el testigo epc pero al acelerar se pega el cambio D3 y se tengo q volver apagar el auto para q se desprograme y volver a arrancar en cambio primera lo lleve para q le pusieran el scanner y dice el mecánico q le arroga puros códigos de sensores de la transmisión alguien sabe de Eso???
DYNA de México hace 6 años  
DY

Como graduar la palanca de vento

Volkswagen Vento 1995 4 puertas motor 2.0 25000 kms
Problemas en la palanca de velocidades al meter las velocidades como 2 segunda marcha
Victorino mora de Guatemala hace 6 años  
VI
1 caso 

Comenzó con Inn ruido solo en cambios bajos y ahora es terrible el rui

Volkswagen Vento 2015 Tdi 140000 kms
Quería consultarles ya que tengo un vento diésel 2015 caja manual y comenzó hace unos días con un ruido en el tren delantero (parecía semieje) en primera y segunda. Luego de un viaje de 600 km el ruido es constante y fuerte en todo momento. Incluso al estar en punto muerto. Justo cayeron feriados y hoy no solamente ese ese ruido fuerte sino que no entra segunda por ejemplo. Me podrían ayudar? Gracias!
Palacio de Argentina hace 6 años  
PA

Cambio de aceité

Volkswagen Vento 1998  0 kms
Como puedo cambiar el aceite de mi vento pero el problema q es caja automática como puedo cambiar el aceite adonde se llena la caja
David de Chile hace 6 años  
DA

Caja de de cambios

Volkswagen Vento 2008 2.5 nafta luxuri World 1350000 kms
Hola. Tengo un vento 2008 2.5 automático caja trip tónica. Le cuesta salir en primera y pega un tironeo cuando pasó de marcha atrás a directa cuando agarra envión anda bien pero le cuesta la salida. Le cambien el aceite a la caja filtro y sigue el problema me dijeron que puede ser el embrague. Me pasa los cambien muy largos que podrá ser?
Martin de Argentina hace 6 años  
MA

Transmisión se pone en neutro

Volkswagen Vento 2009 4 puertas  130000 kms
Hola gente tengo un problema con la transmisión automatica anda lo mas bien y despues de un reto se pone en neutral le saco contacto y lo vuelvo a poner en marcha y sale lo mas bien alguien sabra la posible falla???
Bernabe de Argentina hace 6 años  
BE
2 casos 

Embrague bimasa

Volkswagen Vento 2009 vento 1.9 diesel caja manual (TDI) 135000 kms
Hola tengo un vento 1.9 diesel caja manual. Cambie el kid de embrague bimasa y me vibra el pedal cuando lo aprieto. Entre marcha y marcha.me lo hace mas en caliente y a velocidad mas alta. Lo cambie porque me hacia lo mismo.me dijeron que habia que cambiarlo y el resultado es el mismo. El mecanico me dice que el no puede equivocarse que solo hay una forma de colocarlo. Alguien me puede ayudar ¿que puede ser?
Hector Diele de Argentina hace 6 años  
HE
2 casos 

No enciende

Volkswagen Vento 2014  58500 kms
Hola al querer encender el vehículo no se puede y observo q está en reversa la palanca de velocidades y mi carro es automático q puedo hacer??? Ayuda
Isabela de México hace 7 años  
IS
1 caso 

Sensores de estacionamiento (duda sobre el funcionamiento)

Volkswagen Vento 2014 2.5 luxury triptronic 45000 kms
Con un golpe se despegaron los sensores de estacionamiento, pero quedaron colgando dentro o del paragolpe (lo chequee), al quedar colgando registraban la proximidad del paragolpe, y quedaron sonando cada vez que ponía la marcha atrás. Cuando llevo el auto a arreglar me dice el mecánico que uno de los sensores que se despegaron, ya no esta. Cuando deje el auto en el taller, en la pantalla interna lo seguía registrando, es posible que se haya perdido y siga apareciendo en la pantalla? O me estan engañando en el taller?
Gracias por su ayuda
Gaston de Argentina hace 7 años  
GA
1 caso 

Caja manual

Volkswagen Vento 2015 4 puertas austero  120000 kms
Tiene un ruido solamente hace bien los. Cambios que debo hacer es como si rosara metal con metal
Alex de México hace 7 años  
AL
2 casos 

Aceite caja de cambio manual

Volkswagen Vento 1998 1.8 148000 kms
Hola. Una consulta cuantos litros de aceite ocupa la caja de cambio volkswagen vento gl 1.8 1998 manual y cual aceite???
José de Chile hace 7 años  
JO

Caja automática

Volkswagen Vento 2007 TDI 230000 kms
Cuando pongo en marcha el auto a los 30 minutos Masó menos se queda la caja en neutro y aparece en el tablero el volante en rojo y desconecto la batería asta q enfríe y conecto nuevamente queda normal asta q callente.
Héctor de Argentina hace 7 años  
1 caso 

Problema de caja automática

Volkswagen Vento 2007 TDI  230000 kms
Hola. Tengo un vento wolvakguen caja automática TDI 2007 ando unos 20 o 30 minutos y se queda en neutro la cajas desconecto la batería dejo enfriar y conecto nuevamente y normaliza asta q callente y nuevamente lleve a oficial Volkswagen y no pudieron encontrar la falla si alguien me puede ayudar y indicarme el x q gracias.
Héctor de Argentina hace 7 años  
1 caso 

Caja sincronica

Volkswagen Vento 1993 Wol 500000 kms
Quiero saber cuantos litros de aceite lleva y como graduar la porque me cuesta para que entre retroceso
Tony de Venezuela hace 7 años  
TO

La caja automática se queda atorada en 5a.

Volkswagen Vento 2016  3000 kms
Al ir en movimiento, en trafico lento, observo que la caja automática, hace el cambio de 1a, a 2a y 3a. Y después al bajar velocidad, se puso en 5a y se quedó atorada.
Detuve el carro y lo apague, y siguió igual en 5a.
De pronto se encendió el check engine.

Ya me había sucedido hace meses y en la agencia le actualizaron software y funcionó. Pero se volvió a presentar la Falla.
Aun tengo garantía, pero no se como asegurar que me lo revisen bien y se arregle el problema de raíz. n
JuanK de México hace 7 años  
JU
5 casos 

No entra la cuarta velocidada

Volkswagen Vento 1996 4 puertas 140789 kms
Tengo en tablero el codigo de error 00258 se cambio arnes y tambien cuerpo de valvulas y persiste el problema
Juan Garcia de Guatemala hace 7 años  
JU
1 caso 

Rompió soporte de cadena de distibuicion

Volkswagen Vento 2011 2.0 tsi 130000 kms
Le cuento mi experiencia, me regulaba con una fallita a la mañana cada vez que lo prendía y pensé que era el servador automático por lo que me despreocupe porque cuando estaba en caliente no fallaba mas un día volviendo a mi casa en un semáforo me regulaba abajo de las 10 mil vueltas con picos subía y baja, aclaro caja automática DSG lo deje en mi casa y al otro día no lo pude prender mas lo lleve al mecánico y no tenia presión y efectivamente se corrió de punto y se doblaron las válvulas ratifique la tapa y todo lo que corresponde a ese daño provocado por romperse el tensor, pregunto? hay un tensor mas resistible del que viene de fabrica ahora me dieron uno nuevo un poco mejor pero suele pasar esto que me paso a mi?
leonardo de Argentina hace 7 años  
LE
1 caso 

Servís a caja automática triptonip

Volkswagen Vento 2006 Vento 2.5 triptonip  118000 kms
Buenos días. Recientemente compre un vento 2.5 año 2006 triptonip secuencial Sport. Y en frío la caja funciona excelente, cuando empieza a calentar , se pone celosa y o como q se va en vueltas, pero no salta ningún cambio ni nada... yo calculo q urgentemente tengo q cambiar el aceite a la caja ? El tema es q no sé hacerlo o donde ir ? Agradecería muchísimo su ayuda...
Fernando de Argentina hace 7 años  
FE
3 casos 

Tiene ruidos jolpeteos la caja de velocidad sunmba

Volkswagen Vento 2016  12000 kms
Tiene ruidos de soportes golpeteos de lado trasero derecho ya lo lleve a la agencia se escucha mucho al frenar como si fuera camión de carga no tiene fuerza para las pendientes en pocas palabras es una porquería de carro por que no nos unimos para hacer fuerza y que nos cambien su porquería de carro ay que darles unos calambres cren que nuestra lana no vale yo estoy en toda la dispocision
Salvador de México hace 7 años  
SA
4 casos 

No hace los cambio de la caja

Volkswagen Vento 1998  234000 kms
No llega 5voltios a los dos sensores de la caja
juan de Venezuela hace 8 años  
JU
8 casos 

Caja de cambio

Volkswagen Vento 1997 4puertas basico 250 kms
Tiene un pequeño ruido en la primera y en la segunda ,le cambie el tren fijo hace tres meses porque se rompio el diente
miguel a de Perú hace 8 años  
MI

Hola quiero saber si tengo que cambiar el aceite de caja

Volkswagen Vento 2010 luxuri 74000 kms
Hola no se si tiene caja dsg o la convencional y todos me dicen que le cambie el aceite pero anda de diez no tuve ningun problema con la caja lo compre hace un mes al auto espero nlos km sean reales
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
1 caso 

Cual es el mujor para el vento, marca

Volkswagen Vento 2008 4 puertas, spotline, 2.0 tdi 180000 kms
No consigo la homocinetica original y no sé que marca que remplace a la riginal que sea buena como al original
juan de Argentina hace 8 años  
JU
2 casos 

No regula bien

Volkswagen Vento 2009 vento tdi automatico 1640000 kms
Hola tengo un vento tdi automatico, y no regula bien , me dijeron que es por la caja de cambio. Tiene algo que ver esto ? solo lo hace cuando esta parado el auto.
Pilar de Argentina hace 8 años  
PI
4 casos 

Al acelerar a fodo hace ruido en parte delantera

Volkswagen Vento 2013 2.0 tdi 140 cv dsg 66000 kms
Al acelerar a fondo hace un ruido como si fueraun semi eje ,si aceleras progresivo no lo hace, quisiera saber si puede ser el semi eje u otra cosa
Pablo de Argentina hace 8 años  
PA
1 caso 

Caja automatica

Volkswagen Vento 1996 5 puertas,transmisión automática, motor 2.0 232 kms
Cambie de caja despues de que la caja anterior supuestamente ya le arreglaron y no funciona, pero resulta que el supuesto mecanico experto en automaticos dice que es problema eléctrico el porque no cambia las marchas, por lo que necesito urgente me ayuden en donde puedo conseguir el diagrama eléctrico del vw vento 96, esto me solicita un ingeniero electromecanico, quisiera que me ayuden para salir de dudas de que no es problema electrico sino de la caja que me vende el mismo que supuestamente me arreglo la caja y ahora me vende la otra que tampoco funciona. El auto se enciende bien se pone en automatico y pasa la marcha de primera a segunda y ahi se queda, a pesar que le aumento las revoluciones a mas de 3000rpm y no cambia. Gracias por ayudarme
Luis Flores de Ecuador hace 8 años  
LU
2 casos 

Hace unos golpes y pierde potencia. Caja automática

Volkswagen Vento 2007 4 puertas 2.5 170000 kms
Cuando el. Auto esta en caliente pega unos tirones y el otro. Día se quedó sin fuerza cuando está en segunda... Que puede ser ayuda por favor??? es caja automática
Laura de Argentina hace 9 años  
LA
2 casos 

Caja automatica

Volkswagen Vento 1996 4 puertas full motor 2.0 160000 kms
La caja automática demora mucho en hacer los cambios y cuando los hace produce un movimiento brusco
erfel de Perú hace 9 años  
ER
1 caso 

Caja automatica

Volkswagen Vento 1997 4 purtas 143000 kms
Cuando le pongo la marcha D el primer cambio me lo hace a los 4000 rpm aveces mas y los demás cambios lo hacen perfectamente,

Tambien cuando lo tengo parquiado y lo echo andar queda pegado en la letra D pero en el tablero
maxi de Chile hace 9 años  
MA

Parpadea la letra ´´D´´ y no pasan los cambios, lo hace en caliente

Volkswagen Vento 2010 2.0tsi 44000 kms
Buenas tardes tengo un vento 2.0tsi 2010 y en alta/caliente el auto viene lo mas bien, vengo a 120,140,160 y todo bien, ahora cuando bajo las revoluciones, como que se me pone en emergencia la caja, me parpadea ya sea la letra ´´D´´ o ´´S´´ ya sea en la modalidad en que venga andando, y no pasa los cambios, me deja andar hasta 60 y las revoluciones no pasan de cambio, freno el auto, quiero poner reversa y no entra el cambio, no me toma la reversa,
Dario de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 

Me hace ruido cuando acelero se escucha el turbo

Volkswagen Vento 2011 2.0 tsi  48000 kms
Hola les cuento tengo un vento 2011 tsi caja manual cada ves que lo acelero se escucha el turbo no tendre rota la manguera del turbo
claudio de Argentina hace 10 años  
CL
2 casos 

Caja automatica

Volkswagen Vento 1995 americana 174000 kms
Los cambios suenan un poco y en tercera se queda pegado algunas veces o pada con un sonido
guillermo de Perú hace 10 años  
GU

Problemas caja automatica vento 2.5

Volkswagen Vento 2013 2.5  28000 kms
Estimados: necesito ayuda en relación a un problema o no...que me surgió en mi Vento 2.5. Sucede que viajando se encendió en el tablero (donde están las marchas del cambio automático) se pudo una "llave francesa". Por ende iba en una marcha que no se veía porque mostraba esa figura de la llave. Luego regresé y durante un tiempo no volvió a aparecer. Sucede que ahora cada vez que salgo, luego de andar 15 minutos se vuelve a poner en el tablero esa llave. Sabrían que debo hacer?????
Gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
4 casos 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches gustavo, yo tengo la solucion a tu problema ya solucione varios en el foro y estoy seguro que a tu auto le ocurre lo mismo, yo soy de bs as te dejo mi mail y combinamos y te explico mejor por ese medio, fijate si queres y vas a ver mis aportes en el sitio te dejo el mail [email protected]
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Transmisión automática neutral

Volkswagen Vento 2005 4 puerta 54846 kms
Tengo un problema con la transmisión automática de un Volkswagen naje la transmisión para cambiarle la turbina Luego de eso se quedó en neutral que hago para colocarla en marcha
Esteban de República Dominicana hace 8 años  
ES
1 caso 
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