Buenos días a todos! Les comento, recientemente tuve la suerte de adquirir un VW Vento 1.9 TDI con caja automática DSG, en su versión Luxury (Full full), modelo 2008 y con 154000 Km. El hombre que me lo vendió ya me había advertido que ni bien pueda realice los cambios de aceite correspondientes. Tal es así que a la semana de comprarlo lo llevo a mi mecánico de confianza y se realizan los cambios y servicios necesarios (kit de distribución, aceite de motor y kit de bujes y rótulas para eliminar unos ruidos molestos ocasionados ya por el tiempo). El primer problema se da a la hora de intentar revisar el aceite de la caja de cambios, ya que nos encontramos con un único tapón en la parte inferior del bloque de la caja, que suponemos es para dejar caer el aceite, pero no pudimos encontrar un tapón de ingreso de aceite nuevo por ningún lado, y tampoco la varilla o acceso para revisar el estado del aceite DSG. En fin, estoy perdido con eso, revisamos manual y buscamos por internet pero no encontramos solución.

El segundo inconveniente se da al retirar el vehiculo del taller, ya echo los cambios de aceite de motor y repuestos varios, noto un ruidoso "tic tic" en el motor, cosa que antes del service no hacía, supongo que puede llegar a ser por el aceite, de modo que le consulto a mi mecánico sobre que aceite le puso y me cuenta que es el mismo sintético que lleva el borra 1.9TDI, si no me equivoco el AION de YPF. Esto es correcto? Este auto también lleva aceite sintético?

Sin mas los despido atentamente y quedo a la espera de algún alma caritativa que haya pasado por algo semejante, ya que me dejo muy preocupado esas dos cuestiones... En fin, un saludo grande desde Chaco, Argentina.