Se hizo embrague. Válvula eléctrica. Semiejes. Tacos motor y caja. Distribución. Tren delantero completo.Es TDI 2.0 110 caballos. Llega a 1300 rpm empieza falla suave, 1500 rpm ya es fuerte los tirones hasta llegar a las 2300 rpm que se va. Sobretodo en 4 y 5ta marcha.