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Vibraciones en la corroceria al circular

Volkswagen Vento 2007 Luxury 2.5 170 hp At. 1125000 kms
Hola, quería comentarles el problema que estoy teniendo desde hace un tiempo con el vento, el auto mas que vibrar se sacude en forma lateral, esto se empieza a notar a partir de los 40 km, a los 60 km se nota muchísimo y después de los 85 km lo deja de hacer, ya cambie el taco de caja (estaba roto) junto con esto cambie por tercera ves las tricetas. Quiero saber si el problema de romper tanto las tricetas proviene de la caja tiptronic. O a que se debe este problema. Desde ya muchas gracias.
Nicolas de Argentina hace 9 años  
NI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolas)
Saludos Nicolas, si uno o varios AROS de rueda o uno de los ejes están EXCÉNTRICOS, causarán las vibraciones mencionadas, y por la excentricidad al rodar se ejercerá un bamboleo o un efecto que tira y afloja conforme rota la rueda, consecuentemente al rodar con el auto a ciertas velocidades vibrará o se moverá lateralmente, como las ruedas se ajustan al cubo (mangueta) o soporte de la llanta en donde está el rodamiento y entra la punta de eje, transmitirá la excentricidad a las piezas mencionadas llegando hasta la triceta, razón por la que se ha roto y has tenido que cambiar varias veces. Sugiero acudir a una ALINEADORA y que en la máquina de BALANCEO comprueben los aros y neumáticos, si se observa en su rotación deformación de aros es necesario desmontar los neumáticos de los ARO para RECTIFICAR, los aros se rectifican en un taller que tenga torno y prensa, luego que haya sido corregida su torcedura es necesario montar los neumáticos y balancear.
Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
Eduardotucuman de Argentina hace 8 años
Estimado, yo tengo el mismo problema con el vento y voy cambiando 5 tricetas. Me gustaría saber si pudiste solucionar y como hiciste. Desde ya gracias
Miguel de Argentina hace 6 años
Como solucionaste lo de las triseta
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